人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
暴風雨預告篇一
為了確保本工程在雨雪x凍天施工，能夠迅速有效地組織對本工程進行應急救援，把事故風險降到最小程度。
二、組織機構(gòu)本工程
成立應急指揮部，負責指揮與協(xié)調(diào)工作。組長：
三、安全x措施：
1、要求全體工作人員從思想上要高度重視雨雪x凍天氣的做好安全工作的重要x。謀全局、想部門、思崗位，要充分估計到雨雪降溫天氣對安全工作造成的不利影響。
2、中雪以上惡劣天氣要求現(xiàn)場暫停施工，小雪等天氣督促施工單位做好相應的防范措施。
3、充分做好應對低溫雨雪x凍天氣的人員、技術(shù)、物資和設(shè)備的應急準備工作和其它各項準備工作。
4、加強對工人的安全教育，在雨雪x凍天工作時，作好相應的防凍措施。
5、加強對建設(shè)工地內(nèi)工棚、活動板房等臨時設(shè)施的隱患排查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患的臨時設(shè)施，堅決不得住人，人員必須要撤離到安全地區(qū)。
6、加強對建設(shè)工地施工用電的隱患排查，防止雨雪x凍天氣下因用電不當造成安全事故。
7、加強對建設(shè)工地內(nèi)交通路面上設(shè)置的圍欄、x示標牌、損毀凹陷的舊路面等安全隱患排查，對存在有安全隱患的必須要進行消險加固，確保工地周邊的行人與車輛的安全。
8、加強對建設(shè)工地內(nèi)橋梁、深基坑、部分和隱蔽x溝渠、涵洞等管理，要求項目部必須要做好明顯標志，保障車輛、行人的交通安全。
9、暢通信息報送渠道，項目經(jīng)理手機必須保持24小時開機，人員必須要到崗到位，各負其責，做好對建設(shè)工地內(nèi)突發(fā)x事件的應急預案工作。
10、加強值班巡查力度，做到有效防范，及時應對。
暴風雨預告篇二
一、關(guān)于客運、危險品車輛實行臨時性管制措施
為確保當前天氣下的交通運輸安全，關(guān)于全市客運、危險品車輛實行停滯發(fā)車的臨時性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題，采取以下應關(guān)于措施：
（1）道路客運站場停滯發(fā)車期間實行兩個集中：一切客運車輛就地集中；一切駕駛員就地集中；由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命；
（2）各客運站、場必需做好關(guān)于旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；關(guān)于有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應保持飲食供應，同時和當?shù)刂伟?、衛(wèi)生部門積極配合，采?。⒎阑?、防盜、防搶及＂防疫病等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。
（3）一切客運、貨運企業(yè)實行24小時值班，密切關(guān)切天氣情況和傳達上級的有關(guān)決定、加強與氣象、公路、交警部門信息勾通，即時掌握氣象變化情況、道路通行情況；
（4）一切危險品運輸車輛在目前天氣情況下全部停運。為保證蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運輸，普通貨物運輸車輛應加強安全設(shè)施的配備，規(guī)矩操作，確保運輸安全；
二、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應關(guān)于措施：
（1）各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府即時啟動應急預案；
（2）認真做好旅游船停航和渡船停運工作，關(guān)于乘客進行疏導；
（3）各船舶公司、渡運公司安全管理人員做好停航、停運期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機構(gòu)履行監(jiān)管職責，關(guān)于重點水域、重點船舶加強監(jiān)控；
（4）關(guān)于拒不停運的公司和船員，采取堅決有效的管制措施；
（5）密切關(guān)切天氣狀況，保持全天候通訊暢通。
三、農(nóng)村公路管理方面，采取以下應關(guān)于措施：
（1）關(guān)于農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；
（2）關(guān)于危橋采取以下安全管理措施：
一是派人值守和巡查，加強關(guān)于過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；
二是關(guān)于護欄缺失部分，派人駐守并且增加警示標志。
四、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面，采取應關(guān)于措施：
在惡劣天氣條件下，一切建筑施工作業(yè)一律停滯，并且關(guān)于工程特殊重點部位進行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。
3、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實行分級上報，由惡劣天氣應急領(lǐng)導小組統(tǒng)一管理，實現(xiàn)信息共享。惡劣天氣信息的報送，應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀原因暫時難以準確掌握的信息，應即時報告基本情況，同時抓緊時間了解情況，即時補報詳情。
4、應急人員的安全防護
應當關(guān)于災禍現(xiàn)場的安全即時進行科學評估，保證現(xiàn)場人員的人身安全，并且攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時，應當關(guān)于公眾講解必要的安全防護知識。
5、應急通信方式
各單位應當保證24小時通信暢通，并且將值班電話、扶助通信方式和主要負責人聯(lián)系方式即時向應急辦公室上報備案。
6、新聞發(fā)布
新聞宣傳要按惡劣天氣應急救援領(lǐng)導小組有關(guān)規(guī)則，將惡劣天氣及其次生災禍檢測預警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟損失、救援情況即時經(jīng)過廣播電視向社會公布。
7、應急終止
由發(fā)布預案啟動指令的惡劣天氣應急救援領(lǐng)導小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災情發(fā)展情況，決定是否終止應急響應。應急響應終止時，應當即時向市政府、省交通運輸廳報告。
五、監(jiān)督管理
1、宣傳、培訓和演習
充分利用廣播電視媒體作用，即時向社會公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關(guān)知識以及災情和搶險救災情況。
領(lǐng)導小組要有組織、有計劃地關(guān)于本單位應急工作人員進行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓，并且定期組織應急演習。
2、獎勵與責任
關(guān)于在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個人，依照國家有關(guān)規(guī)則給予表彰和獎勵。
同時關(guān)于在防災、救災工作中拒不履行本預案規(guī)則的應急處治職責，在應急處治中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)則給予直接責任人和主管人員相應處分。
六、其他
1、預案管理與更新
本預案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應急領(lǐng)導小組辦公室組織修訂和完備。
2、預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起實行。
暴風雨預告篇三
為切實做好防臺風工作，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，最大程度減輕災害，我院針對防臺風工作進行了研究部署，制定了相應的應急預案。
1.院內(nèi)應急處置措施：
1.1接到臺風警報，我院立即以短信方式向全院各科室轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于臺風警報的通知，并將該通知打印后張貼在院內(nèi)公告欄及家屬區(qū)。
1.2院領(lǐng)導組織各職能科及安全保衛(wèi)人員對全院各科室進行安全檢查，針對重點部門做細致的防臺風部署。
1.3臨床各科室，由護士長和值班護士隨時檢查病區(qū)門窗，向住院病人宣傳防臺風知識。護士治療室的門窗要關(guān)緊，治療臺上的藥瓶在不影響病人治療的情況下盡量少擺放。
1.4電工班人員要仔細檢查全院各科室線路，在臺風來臨時可能出現(xiàn)停電的情況下，隨時保障臨床一線用電。
1.5信息科人員要確保各科室微機正常使用，his系統(tǒng)良好運轉(zhuǎn)。
1.6后勤科人員要隨時對簡易辦公用房及簡易醫(yī)療用房進行安全排查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。告知院內(nèi)住戶不要在房檐下及陽臺外懸掛重物，對危房內(nèi)的住戶盡量疏通轉(zhuǎn)移。
1.7宣傳科要把臺風的危害和防范知識，在我院his系統(tǒng)平臺上向全院職工進行宣傳。
2.院外醫(yī)療救援應急措施：
2.1根據(jù)事件發(fā)生地點、人員、傷亡等情況立即調(diào)派應急醫(yī)療救治組前往現(xiàn)場開展醫(yī)療救護工作，并通知有關(guān)科室做好收治傷病員的各項準備工作。
2.2根據(jù)事態(tài)發(fā)展的需要調(diào)整床位，開通綠色通道，集中醫(yī)療技
術(shù)力量，擬出最佳搶救治療方案，迅速有效地投入救治工作。
2.3應急醫(yī)療救治組要按照緊急救援需要配備充足藥品，保證各急救設(shè)施齊備，完好率達100%，急救專用的救護車，保持車況良好，司機和車輛隨時待命，接到報醫(yī)電話5分鐘內(nèi)出車，不得延誤搶救時間，以保證快速搶救病人。
2.4各小組要保持通訊工具暢通，嚴格執(zhí)行請示報告制度，加強溝通與協(xié)作。
2.5各科室要加強督查，做到人員到位、設(shè)備到位、工作到位。
3.應急指揮組織
組長：院長
副組長：副院長
成員：辦公室主任醫(yī)務(wù)科科長護理部主任感管科科長門診部主任藥劑科科長設(shè)備科科長信息科科長后勤科科長
4.應急處置小組及職責
4.1救治專家組：
組長：醫(yī)務(wù)科科長
成員：臨床科主任
工作職責：負責制定傷病員的救治方案，對重癥病人的會診工作。
4.2應急醫(yī)療救治組：
組長：分管醫(yī)療副院長
副組長：醫(yī)務(wù)科科長
成員：醫(yī)務(wù)科副科長護理部主任門診部主任大外科、大內(nèi)科、急救部門、手術(shù)室主任及護士長
工作職責：進行醫(yī)療救治，護理、防感染、上報等工作。
4.3應急轉(zhuǎn)運組：
組長：急救中心主任
成員：120全體醫(yī)護人員、駕駛員
工作職責：負責對傷病員的應急處置，快速救治和轉(zhuǎn)運等工作。
4.4后勤保障組：
組長：后勤科科長
副組長：辦公室主任
成員：設(shè)備科科長藥劑科科長后勤科副科長
工作職責：負責后勤物資供應工作。
5.各科室要參照本預案認真組織實施。保衛(wèi)科科長
暴風雨預告篇四
為了及時、有效、迅速的應對惡劣天氣（如：雨、雪、霧、異常高溫等），最大限度的減少惡劣天氣可能造成的影響和損失，確保營運車輛安全、穩(wěn)定的運行，保證公司正常的安全生產(chǎn)經(jīng)營秩序，特制定本方案：
一、指揮機構(gòu)及職責
成立公司惡劣天氣應急領(lǐng)導小組，統(tǒng)一指揮和組織公司因惡劣天氣引發(fā)的安全事件的應急處理工作
應急領(lǐng)導小組組長：
辦公室主任：
成員：
應急辦公室設(shè)在公司安全科，應急電話：
應急車輛：
職責
（1）宣布進入和解除預警狀態(tài)
（2）宣布啟動和終止應急預案
（3）統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮、協(xié)調(diào)應對惡劣天氣的應急救援及處理工作，研究重大應急決策和部署
（4）收集匯總公司因惡劣天氣造成的損失，向上級主管部門報告
二、事件報告及處理程序
1、公司發(fā)生或接到因惡劣天氣引發(fā)的安全事件后，必須在5-10分
鐘內(nèi)向應急領(lǐng)導小組組長報告，并及時向公安、交警、衛(wèi)生、消防等相關(guān)部門報案請求援助，同時報上級主管部門領(lǐng)導；
2、公司本著“先控制、后處理、救人第一、減少損失”的原則，指導現(xiàn)場人員離開危險區(qū)域，保護好群眾生命財產(chǎn)，維護好現(xiàn)場秩序，做好事故現(xiàn)場保護工作，并積極向主管部門、相關(guān)部門提交公司安全事件有關(guān)材料，做好善后處理工作；
3、對緩報、瞞報、延誤有效搶救時間造成嚴重后果的將予以紀律處分或視情節(jié)輕重追究法律責任。
三、特殊天氣特征界定：
霧天：遇大霧能見度在200m以下的；
大風：風力在六級及其以上的；
降雪：地面積雪厚度在2毫米以上，路面結(jié)冰或地面形成雪板；雨天：降雨等級為中雨以上。
四、應急處置
一、進入雨、雪、霧、異常高、低溫季節(jié)，應急領(lǐng)導小組要安排專人負責收集氣象信息，做好每天的氣象信息匯總，對于未來要出現(xiàn)的各種惡劣天氣，及時通報全體管理人員和駕駛員，并在調(diào)度中心設(shè)置氣象預報專區(qū)，每天更新天氣預報信息和預防措施，并加強對各從業(yè)駕駛員安全行車的技術(shù)指導及培訓，確保雨、雪、霧、異常高、低溫等惡劣天氣下的行車安全；
二、安排各科室負責人及全體管理人員下站點值班，遇到緊急情況及時報告、及時處置，杜絕惡性事故的發(fā)生，確保雨、雪、霧、異常高、低溫季節(jié)安全度過；
三、應急領(lǐng)導小組發(fā)布特殊天氣應急預案后，各責任科室對待發(fā)車輛及駕駛員實施安檢及問詢與告知教育，對在途營運駕駛員做好電話安全宣教，根據(jù)不同路線、不同天氣的變化情況，教育駕駛員要嚴
格按照特殊天氣操作規(guī)程安全行車，并告知駕駛員執(zhí)行雨、雪、霧惡劣天氣備用運行方案；
惡劣天氣操作規(guī)程：
一、雨、冰、雪天氣：
1、要認真執(zhí)行一要三不一準的安全操作規(guī)程：
一要：即要加強預見性，措施提前，三不：不踩急剎車；不猛打舵輪；不空檔滑行，一準：準確判斷，高速變低速，引擎制動防側(cè)滑。
2、行車前檢查制動、轉(zhuǎn)向燈、應急燈、雨刮等零部件，做好安全預防。
3、起步或行駛中間不能猛抬離合器、猛踩油門和急加速，不能猛踩剎車，避免打滑、側(cè)滑、側(cè)翻等交通事故。
4、行駛中不要隨意變道、隨意超車，避免交通事故。
5、上坡時要低擋勻速行駛，不猛加油門，避免車輪打滑；下坡檔位不要放在空擋。
6、不要跟車過近，要提前減速，要提前多次輕踩剎車，緩慢使車輛挺穩(wěn)，確保安全。
7、降雪為中雪，落地即結(jié)冰或降冰珠，以及降雪在20mm/小時以上的，應掛防滑鏈，防滑鏈掛在驅(qū)動輪上。
二、霧天：
要認真執(zhí)行一開二勤三不的操作要領(lǐng)，一開：開霧燈，二勤：勤觀察；勤鳴號，三不：不搶行；不馬虎行車；不緊跟。
三、風天：
行車中密切注視車、行人動態(tài)，注意避讓行人及非機動車，超、會車，超越行人及人力、非機動車必須加大橫向距離，做到量小車要慢、車快量要寬。
四、異常高溫
要保持充足的睡眠時間，保證精力充沛，切忌穿拖鞋，不宜戴墨鏡，墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又會造成速度感覺失真，使駕駛員做出錯誤判斷，另外行車前要檢查高、低壓線路，謹防自燃。
五、預案的解除
應急響應預案的解除，由預案指揮領(lǐng)導小組決定，公司調(diào)度中心發(fā)布解除通知。
暴風雨預告篇五
為確保我縣房屋建筑和市政工程施工、燃氣經(jīng)營過程中應對雨雪冰凍天氣工作高效、有序進行，減少或避免因雨雪冰凍災害造成的各類傷害事故發(fā)生和人民生命、財產(chǎn)的損失，經(jīng)研究，結(jié)合我縣實際情況，制定本預案。
工作原則
以人為本，預防為主。把保障人民生命財產(chǎn)安全、維護社會穩(wěn)定作為雨雪冰凍天氣應對工作的出發(fā)點和落腳點。及早部署，有效應對。做到早分析、早預警、科學應對，全面提高雨雪冰凍天氣應對工作水平。
適用范圍
本預案適用于我局職責范圍內(nèi)的房屋建筑和市政工程項目施工及燃氣生產(chǎn)經(jīng)營過程中因雨雪冰凍災害及其次生、衍生災害影響，造成或者可能造成人員傷亡、重大財產(chǎn)損失和重大社會影響的應對工作。
組織領(lǐng)導
（一）成立住建局建筑施工、燃氣經(jīng)營雨雪冰凍災害應急工作分隊，分管局長舒勁松為隊長，建管股工作人員為成員。
（二）建管股負責雨雪冰凍災害應急日常工作。
聯(lián)動機制
低溫雨雪冰凍期間，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，局應急工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導指揮下進行防御低溫雨雪冰凍工作，各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應建立相應組織機構(gòu)，堅持領(lǐng)導帶班制度，保持通訊暢通，發(fā)生安全事故要及時處置并在第一時間報告。
預警預報
局建管股要加強天氣預報的信息了解，及時將有關(guān)信息上報局應急領(lǐng)導小組，并根據(jù)低溫雨雪冰凍天氣的強度、持續(xù)時間、影響范圍、危害程度等信息，通知相關(guān)單位、企業(yè)做好各種防范措施。
應急響應
根據(jù)縣委、縣政府和局應急領(lǐng)導小組通報的雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢和災害影響情況，做好應急響應工作。
（一）雨雪冰凍災害應急響應組織。當預報發(fā)生一般或較大雨雪冰凍災害時，局建筑工地、燃氣企業(yè)雨雪冰凍災害應急工作分隊，立即召開會議進行傳達、部署。各相關(guān)企業(yè)按要求做好雨雪冰凍災害應急工作。
（二）雨雪冰凍災害應急指揮。
1、局建筑工地、燃氣企業(yè)雨雪冰凍災害應急工作分隊在局應急領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，對在建建筑工程、燃氣企業(yè)雨雪冰凍災害應急工作行駛指揮權(quán)，各相關(guān)單位、企業(yè)具體組織實施；
2、在本局系統(tǒng)內(nèi)調(diào)用救災物資、設(shè)備、交通運輸工具和人力，相關(guān)單位、部門和個人都必須服從統(tǒng)一指揮。
（三）雨雪冰凍災害應急措施。一旦出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣，應急工作分隊立即召開會議，部署防御雨雪冰凍災害工作，各相關(guān)單位、企業(yè)立即行動，統(tǒng)一調(diào)度，在建工地一律停工自查。建管股加強對在建建筑工地、燃氣企業(yè)的.安全監(jiān)管，指導和督促施工企業(yè)、燃氣企業(yè)及時消除安全隱患，尤其是要加強對施工現(xiàn)場的各類防護和深基坑、邊坡、腳手架、起重機械、活動板房、高大模板支撐等重點部位和薄弱環(huán)節(jié)危險源的隱患排查，認真做好民工雨雪冰凍天氣取暖工作，防止發(fā)生煤氣中毒、失火、觸電事故。燃氣公司要及時做好氣源儲備，確保雨雪冰凍天氣的保供工作。對天然氣門站、調(diào)壓站等供氣設(shè)備設(shè)施要進行全面維護。對運行的閘井、閥門、凝水缸等供氣設(shè)施進行排查檢修。各環(huán)節(jié)維修、搶險人員等處于24小時待命狀態(tài)，各類搶修器具、車輛、人員配備充足，一旦出現(xiàn)事故，保證在第一時間趕往現(xiàn)場開展搶險搶修工作。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/1318764.html】
