旅行是一種開闊眼界、豐富人生的方式，我喜歡去不同的地方感受不同的風景和文化。在總結中要注意語言簡練、條理清晰，避免羅列無意義的信息。以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇一
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據的，教科書也常常例舉一些數(shù)據，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。
我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
以上是我對xxxx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
鑒定人：xxx。
xxx年xx月xx日。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇二
我自從考取了駕駛證到目前已經有了5年實地的駕車經驗，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
這五年來，我注重學習專業(yè)知識，不斷增強業(yè)務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功，經常利用業(yè)余時間，學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領導正常辦事等事件的發(fā)生。同時，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學習掌握車輛維修技術，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術節(jié)約，很少使用踩剎車，同時注意保持車內衛(wèi)生，經常打掃清洗，為領導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經常起早貪黑，加班加點，但從無怨言，能保證單位及領導用車及時、安全、方便。
5年來過去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領導的賞識，得到了同事的贊揚，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!
x同志作為x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話:'千重要，萬重要，安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:。
一、遵紀守法，安全駕駛。
在日常工作中，x認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到'馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾'。他重視交通安全學習，他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故，一定要'三不放過'(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!
二、認真保養(yǎng)車輛，不開'帶病車'俗話說:'磨刀不誤砍柴工。'近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴格管理，杜絕事故。
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓'一個加強，三個堅持'，即加強'日三檢'工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查，不講情面;細:檢查仔細，一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以。
注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風。正面的交通安全教育一再告誡我們'十次事故九次快',這當然是有科學依據的，教科書也常常例舉一些數(shù)據，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作，現(xiàn)。
如下:。
一、政治思想方面.
我認真學習了鄧-小-平理論和'三個代表'重要思想，學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名-x除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同-x班全體成員一起安全的完成了-x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的。
規(guī)章制度。
能夠在工作中任勞任怨在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時圓滿完成了各項任務得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度按時出車認真保養(yǎng)車輛使車輛性能保持狀態(tài)努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能積極參加安全學習。聽從交通警-察指揮不酒后開車文明駕駛、禮讓三先確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與-x班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我鑒定如下:。
一、政治思想方面.
我認真學習了鄧-小-平理論和'三個代表'重要思想，學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名-x除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同-x班全體成員一起安全的完成了-x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警-察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與-x班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇三
我自從考取了駕駛證到目前已經有了5年實地的駕車經驗，從取得駕駛證的那一刻起，我就立仁做一位優(yōu)秀的駕駛員。
這五年來，我注重學習專業(yè)知識，不斷增強業(yè)務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功，經常利用業(yè)余時間，學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領導正常辦事等事件的發(fā)生。同時，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交—警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學習掌握車輛維修技術，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術節(jié)約，很少使用踩剎車，同時注意保持車內衛(wèi)生，經常打掃清洗，為領導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經常起早貪黑，加班加點，但從無怨言，能保證單位及領導用車及時、安全、方便。
5年來過去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領導的賞識，得到了同事的贊揚，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去！
x同仁作為x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話："千重要，萬重要，安全行車最重要！"。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：
在日常工作中，x認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到"馬達一響，集中思想！車輪一動，想到群眾"。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要"三不放過"（原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過），只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故！
近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓"一個加強，三個堅持"，即加強"日三檢"工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查仔細，一絲不茍；效：注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們"十次事故九次快"，這當然是有科學依據的，教科書也常常例舉一些數(shù)據，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇四
回顧××年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學依據的'，教科書也常常例舉一些數(shù)據，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。
我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想××年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
以上是我對××年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇五
本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鑒定人：xxx。
xxx年xx月xx日。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇六
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我鑒定如下：
我認真學習了鄧小平理論和三個代表重要思想，學習紀念建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇七
能成為山東臨沂質監(jiān)系統(tǒng)的一份子，我感到很驕傲也很幸運。從一個社會經驗基本為零的在校生進入一個與社會聯(lián)系緊密，與質監(jiān)執(zhí)法朝夕相處的工作崗位，我從一個月前的迷茫和不知所措到今天充滿干勁的滿心期待和踏實向前。我驕傲的是，我可以在眾多的競爭對手中脫穎而出，加入這個對社會負責，對老百姓生活生產安全負責的大家庭。我幸運的是，我可以在這個大家庭中得到很多的指導幫助，無論從工作上還是生活中，單位里上上下下都對我特別照顧，作為一個外省人，適應的過程或許是漫長的，但我很感謝在這一段過程每一位領導，每一位前輩，每一位兄弟姐妹給我的感動。我會好好工作，不會辜負各位的期待。
接下來我想對我這一個月的表現(xiàn)做一下簡要的總結。我希望各位領導老師，對我的工作能夠熱心的批評指導，讓我能更快的從工作的不熟練過度到更流暢更老練。
第一項工作是學習，學習在任何階段對一個人都是非常重要的，尤其是在接觸一個新的事物的時候，你必須全面的去深入了解。公務員這個角色對我而言是一個全新的標簽，質監(jiān)局的稽查局是我以前從未接觸過的，不論從角色適應和改變，還是工作的開展和執(zhí)行，我都需要認真細致的學習。這個月在綜合科里，有宋科長的耐心指導，在公務員生涯里，我們最重要的東西莫過于品質。只有保證我們的人格清白，我們才可以在正確的政治指導下走向正確的方向。在綜合科我瀏覽了部分案卷，通過局里以前辦過的案件，我明白了我們工作上的流程和走向，需要注意的各個細節(jié)，包括如何寫現(xiàn)場記錄，調查筆錄。在三科，邵科長的真知灼見和他嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L都是我學習的榜樣，在執(zhí)法工作上，我還要繼續(xù)向他虔心請教。
第二項工作是加班，說實話，我還蠻享受加班的，因為回去太早也不知道要干什么，在單位里還可以跟前輩們交流溝通探討各類問題，這也是提高自己工作素質的一個好的途徑。這個月我們主要是針對說理式執(zhí)法和網上辦案進行討論，形成結論。晚上人的思路比較活躍，吳科長往往能夠舉一反三，通過自己辦理的案件提出中肯的建議，我更多的時候扮演的是一個聽眾，在一個極其需要辦案經驗和執(zhí)法理論的交流中，我像一塊海綿，很滿足的吸收著大家神采飛揚的知識還有境界。這個過程中，雖然還有不完美的地方，但是我相信通過我們一起的努力，我們一定可以拿出更加優(yōu)秀更加能體現(xiàn)陽光執(zhí)法精神的文書。
第三項工作是執(zhí)法，第一個星期陪同三科出去跑了兩個案子，一個在費縣，一個在河東經濟開發(fā)區(qū)，兩個廠子都是無證生產，產品質量均得不到保障，為了老百姓的健康還有安全，我們對這兩個廠子進行了封存和扣押，也對負責人進行了教育。這樣直接的面對面讓我充分認識到了我們工作的重要性，眼前的所有都深深地印在我腦中，我也更加堅定一個信念，要為質監(jiān)工作堅持到底。其次還有各類文書的書寫，這也是執(zhí)法工作的一個重要環(huán)節(jié)。只有嚴格細致的要求才能做到所有的證據全面完整合法有效，也為我們后面開展工作提供強大的保障。
第四項工作是開會，這一個月里，每天一早的早會都讓我覺得受益匪淺。秦局長不論是在大局的工作安排還是小節(jié)上的關心下屬我都被折服。每一位科長報告昨天的工作總結還有今天的工作計劃，讓全局工作能夠有條不紊的進行，只有保證秩序才能讓調度順利展開。另外，每天的早會改變了我以前的很多壞習慣，賴床，不吃早飯，很少鍛煉身體。現(xiàn)在每天都是六點三十準點起床，必須的吃早飯，然后騎自行車到單位。不論是從精神上還是身體上我都收獲了一筆相當大的財富。
我們習慣用任重道遠來形容我們接下來要開展的工作，我們也習慣用踏實勤懇來描述我們接下來的工作態(tài)度，這一個月，我看到的卻是一個充滿力量和創(chuàng)造力的單位。大家都充滿了信心和能量，全局一片生氣。在辦好本職工作的同時，還要繼續(xù)研究創(chuàng)新，讓工作能更完美更有效率的完成。這樣的氛圍讓我有了在前面說的從迷茫到期待的干勁，有了為其努力奮斗的更加強勁的動力。
一個月的工作量不算多，我本可以做得更好，我本可以完成得更出色。在以后的道路中，希望各位前輩能給我糾錯指正，我也一定會在工作中表現(xiàn)出自己秀的一面。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇八
我叫xxx，20xx年6月21號入職，擔任物業(yè)客服專員一職，截止目前已有兩個多月。在這兩個多月以來，非常感謝領導對我的關心和指導，以及各位同事的助；使我深深感受到xxxx物業(yè)家庭的溫暖。完善系統(tǒng)的入職培訓，使我不僅了解公司的發(fā)展歷程、規(guī)章制度，也使我能夠快速轉變角色，熟悉工作內容和要求，更使我能夠成為公司的一員而驕傲；實操訓練及每周的內部培訓，使我快速的掌握技能要求，也更加注重細節(jié)性服務。在我看來，這是短暫的兩個多月，短暫的是我還來不及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識，時光已經流逝；要成為一名優(yōu)秀的客服人員今后的`路必定很漫長。
回顧當初在招聘會上應聘公司客服崗位的事就像發(fā)生在昨天一樣；不過如今的我已從懵懂的學生轉變成了肩負工作職責的xxxx員工，對客服工作也由陌生變成了熟悉。
很多人不了解客服工作，認為它很簡單、單調、甚至無聊，不過是接下電話、做下記錄、端端茶遞遞水罷了；其實不然，要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相關專業(yè)知識，掌握一定的工作技巧，并要有高度的自覺性和工作責任心，否則工作上就會出現(xiàn)失誤、失職狀況；當然，這一點我也并不是一開始就認識到了，而是在工作中經歷了各種挑戰(zhàn)與磨礪后，才深刻體會到。
工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素質。對于我這個剛步入社會，工作經驗不豐富的人而言，工作中不免遇到各種各樣的阻礙和困難，但在各位領導和同事們的助下，讓我遇到困難時勇于面對，敢于挑戰(zhàn)，性格也進一步沉淀下來。通過公司領導對我盲作的總結，我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時，無論你之前有多辛苦，都應把工作做到位，盡到自己的工作職責。所謂微笑服務就是當你面對客戶時，無論你高興與否，煩惱與否，都應已工作為，重客戶為重，始終保持微笑，因為你代表的不單是你個人的形象，更詩司的形象。
當然，我在工作中仍然存在很多不足，在以后工作中仍然需要多留意、多學習、多思考；和其他客服人員一起，共同把事情做好。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇九
轉正個人自我鑒定怎么寫? 時間匆匆轉走，下面就是轉正個人自我鑒定范文!
轉正個人自我鑒定【1】
現(xiàn)在的工作已經漸漸變得順其自然了，這或許應該是一種慶幸，是讓我值得留戀的一段經歷。
一個多月的試用期下來，自己努力了，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。
在各部門的幫助和支持下，我做好統(tǒng)籌及上傳下達工作，把工作想在前，做在前，無論是工作能力，還是思想素質都有了進一步的提高，較好地完成了公司宣傳、人事管理、職工培訓、檔案管理、后勤服務及公司保衛(wèi)等多方面的任務。
為了加強對人、財、物的管理，我完善了過去的各種管理制度，突出制度管理，嚴格照章辦事，進一步明確了工作職責，完善了公章使用、紙張使用、電腦使用、請假、值班等各種常規(guī)管理，充分體現(xiàn)了對事不對人的管理思想，各項工作井然有序。
做好辦公室工作，有較高的理論素質和分析解決問題的能力。
通過各種途徑進行學習，為此各辦公室都配備了電腦，利用網上資源學習與工作有關的知識，不斷開闊視野，豐富頭腦，增強能力，以便跟上形勢的發(fā)展，適應工作的需要。
提高了理論水平、業(yè)務素質和工作能力。
工作上我認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，具有工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作。
在xx上班的日子里，我漸漸喜歡上了這個地方，喜歡上了這份工作，想在這里慢慢成長成材，成為一名合格的正式xx里的職工，一個月的學習與工作，讓我成長了很多，今后我會繼續(xù)努力，一如既往地保持著優(yōu)良的作風，不斷地完善自己，作出一番成績。
四年的大學學習，學到的更多的是專業(yè)基礎知識再就是一種自學能力，而實踐經驗、社會經驗則十分匱乏。
作為一個應屆畢業(yè)生，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作，但是公司寬松融洽的工作氛圍、良好的學習發(fā)展機遇，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。
能夠正確面對挫折，辨證的看待問題。
工作中能夠始終保持一種積極向上的心態(tài)，努力開展工作。
過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。
當然，初入職場，難免經驗不足，在業(yè)務知識上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。
但這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，專業(yè)技能也得到了加強。
在此，我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
我也深知，畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是一所真正的大學。
在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，盡自己的所能為公司作出貢獻，為公司創(chuàng)造真正的財富，同時也為自身謀求一個更大的進步。
轉正個人自我鑒定【2】
xx年xx月xx日我成為公司的試用員工，到今天2個月試用期已滿，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。
在崗試用期間，我在銷售部學習工作。
汽車銷售是我以前未曾接觸過的，在銷售部領導的耐心指導和同事熱心幫助下，我很快熟悉了汽車銷售的規(guī)范操作流程。
在銷售部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真做好日常工作;遇到不懂的問題虛心向同事請教學習，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。
當然，剛進入銷售部門，業(yè)務水平和銷售經驗上難免會有些不足，在此，我要特地感謝銷售部的領導和同事對我的入職指引和悉心的幫助，感謝他們對我工作中提醒和指正。
經過這兩個月學習，我現(xiàn)在已經能夠獨立承擔一般車輛銷售業(yè)務，在以后的工作中要不斷努力學習以提高自己業(yè)務能力，爭做一個優(yōu)秀的.汽車銷售顧問。
這兩個月來我學到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在此我申請轉正，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。
我會用飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造更大價值和銷售業(yè)績!
轉正個人自我鑒定【3】
我于20xx年x月x日進入公司，根據公司的需要，目前擔任xx一職，負責xxxx工作。
本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，平時利用下班時間通過培訓學習，來提高自己的綜合素質，目前正在電大就讀專科，以期將來能學以致用，同公司共同發(fā)展、進步。
兩個多月來，我在王總、公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點和不足：
二、有時候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自己;
四、業(yè)務知識方面特別是相關法律法規(guī)掌握的還不夠扎實等等。
在今后的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。
根據公司規(guī)章制度，試用人員在試用期滿兩個月合格后，即可被錄用成為公司正式員工。
且本人在工作期間，工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力。
因此，我特向公司申請：希望能根據我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價，使我按期轉為正式員工。
來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。
我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。
在以后的工作中我將更加努力上進，希望上級領導批準轉正。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十
這個團體中。不知不覺已經三個多月了，現(xiàn)將這三個月的工作情況鑒定如下：
一、非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團體中。
二、在工作中，善于思考，發(fā)現(xiàn)有的單據在處理上存在問題，便首先同同事進行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級，同時提出自己的意見提供參考。
三、熱心回答同事詢問的問題。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體提高。
在這三個月的使用期里，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的水平及綜合素質，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十一
從去年底參加工作至今已將近一年的時間，經過這一年的努力工作和不斷學習，不管是失敗的教訓還是成功的喜悅，這都是我的一筆財富，使我終生受益。在這里我將一份轉正定級自我鑒定來總結我一年的工作之旅。
一年的時間說來也很短，但卻是我一生最勵練的一年，在做教學工作總結的同時，也回首前面走過的路。剛剛畢業(yè)時，雖然有四年的專業(yè)知識學習，但是實踐的東西接觸的少，對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認真的學習，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領域時，缺少經驗，對于業(yè)務知識需要一個重新洗牌的過程，自己在同事的幫助下，逐漸融入到嶄新的工作生活中。
在學習生活方面，慢慢完成了學生角色的轉變，逐步進入工作狀態(tài)，努力開展工作。 記得初來學校參加工作，完全陌生的環(huán)境和生活狀態(tài)，也曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作。但是學校寬松融洽的工作氛圍、良好的學習發(fā)展機遇以及在各位領導和同事的關心和幫助下，讓我完成了從學生到老師的轉變。通過近一年的體驗已經逐漸適應了這邊的工作狀況，對于領導們的關心和關懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報。不僅能夠彌補自己耽誤的工作學習而且能夠有所成就。
我在領導和同事的幫助下，已經有了很大的進步。但我深知自己還存在一定的缺點和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對學校的工作任務能認真完成，但積極性不夠；
2、與學校的領導和同事們在思想和工作業(yè)務交流不夠；
3、自己的整體素質和業(yè)務能力還有很大的差距，待進一步提高。
4、對業(yè)務的學習還不夠，以后一定要加強。
過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。我也深知，在業(yè)務知識上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。要按校領導的要求：年輕人就要努力學習理論，認真鉆研業(yè)務。在今后的工作和學習中，自己要更進一步嚴格要求自己，加強思想美德、業(yè)務知識方面的學習，認真總結經驗教訓，克服不足，要始終保持一種積極向上的心態(tài)，努力做好自己的本職工作。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十二
我于20xx年3月6日成為xx的試用員工，不知不覺中，已經在這個家庭里工作3個月了。這是我的第一份工作，我自己非常珍惜。
初來xx時，自己曾經很擔心：作為一個既不知該怎么與人共處，也不知該如何做好這份工作的沒有經驗的應屆畢業(yè)生，能否勝任這份工作。事實證明，我的擔心是多余的。xx寬松融洽的工作氛圍、團結向上的精神，讓我很快完成了從學生到職員的思想轉變。這三個月的學習與工作，雖然很短暫，卻給我的人生增添了彌足珍貴的經歷，留下了精彩而美好的回憶。
回想這段經歷，我從最開始的陌生到此時的熟悉；從不知怎樣與人相處，到結識了許多的朋友；從不敢面對陌生人，到能夠自然和同事、客戶溝通；從什么都不懂，到得到同事的認可和表揚。
我的點滴成長，都凝聚了領導和同事們的關懷和指導，也凝聚了自己的努力。這些美好的回憶，讓自己對這個集體充滿了感激和依戀之情。
鑒定這段經歷，自己主要在以下方面得到了鍛煉和提高：
2、自己的團隊精神得到加強，知道同事間的協(xié)作，對完成工作的重要性；
3、自己與人溝通的能力得到鍛煉和提高。
過去的三個月，在領導和同事們的關懷和助下，通過不斷地學習和進步，自己各方面的能力都得到鍛煉和提高，但我知道，對于一個新人，要做到勝任工作要求，要學的東西還有很多。我很喜愛這份工作，喜歡這里的工作氛圍，愿意通過自己的努力，謀求與企業(yè)的共同發(fā)展?，F(xiàn)在我的試用期已滿，根據公司的相關規(guī)定，申請轉為xx正式員工。請領導審查批準為盼。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十三
時間匆匆轉走，此刻的工作已經漸漸變得順其自然了，這或許就應是一種慶幸，是讓我值得留戀的一段經歷。一個多月的試用期下來，自己努力了，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。
在各部門的幫忙和支持下，我做好統(tǒng)籌及上傳下達工作，把工作想在前，做在前，無論是工作潛力，還是思想素質都有了進一步的提高，較好地完成了公司宣傳、人事管理、職工培訓、檔案管理、后勤服務及公司保衛(wèi)等多方面的任務。為了加強對人、財、物的管理，我完善了過去的各種管理制度，突出制度管理，嚴格照章辦事，進一步明確了工作職責，完善了公章使用、紙張使用、電腦使用、請假、值班等各種常規(guī)管理，充分體現(xiàn)了對事不對人的管理思想，各項工作井然有序。
做好辦公室工作，有較高的理論素質和分析解決問題的潛力。透過各種途徑進行學習，為此各辦公室都配備了電腦，利用網上資源學習與工作有關的知識，不斷開闊視野，豐富頭腦，增強潛力，以便跟上形勢的發(fā)展，適應工作的需要。提高了理論水平、業(yè)務素質和工作潛力。
工作上我認真、細心且具有較強的職責心和進取心，勤勉不懈，具有工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，有很強的團隊協(xié)作潛力；職責感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作。
在xxx上班的日子里，我漸漸喜歡上了這個地方，喜歡上了這份工作，想在那里慢慢成長成材，成為一名合格的正式xxx里的職工，一個月的學習與工作，讓我成長了很多，今后我會繼續(xù)努力，一如既往地持續(xù)著優(yōu)良的作風，不斷地完善自己，作出一番成績。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十四
尊敬的領導：
我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。
作為一名剛參加工作一年多的畢業(yè)生，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉變。
在崗試用期間，我在xx部學習工作。這個部門的業(yè)務是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大;但是在各部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經過這三個月，我現(xiàn)在已經能夠獨立處理公司的業(yè)務，整理部門內部各種資料，當然我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。
這是我的第x份工作，這三個月來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
時間一晃而過，轉眼間試用期已接近尾聲，這是我的一段比較珍貴的經歷，我也很快的融入到部門的大家庭中。
我們開始接觸元件的技術參數(shù)、使用方法以及調試方法，而且開始接觸銷售合同和元件的采購，這方面的工作使我也與廠家有了初步的交流，我也了解到在工作中要細心的注意到每個環(huán)節(jié)，公司的信譽是占首要地位的，而且與人交流協(xié)商時的熱情的態(tài)度是非常重要的。在工作的這段過程中我發(fā)現(xiàn)部門很有團隊精神，團隊精神對公司的發(fā)展是很重要的，各同事緊密合作才會是工作效率大大提高，才會更快地提高部門的效益。
通過這段時間的試用期我發(fā)現(xiàn)了加強自身學習和提高自身綜合素質的緊迫性，要把所學知識運用到工作中去，不斷的提高自己，在實踐中查找不足，防止和克服一知半解的傾向。
作為一名共產黨員我更加有責任使部門有更好的發(fā)展，所以在工作中一定要有很強的責任心，有了責任心在心上我們就會努力地完成它，并且會很好的完成它，領導經常提醒我們：要做好自己的本職工作。這便是一種無形中的責任，鞭策著我朝這個方向不斷努力，不斷改進和提升，我會繼續(xù)鍛煉自己，以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好各項工作，爭取在工作中起到模范帶頭作用，充分發(fā)揮黨員的優(yōu)越性，我會與公司共同進步，共同創(chuàng)造一個美好的未來!
本人簽字：xxx。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/13181083.html】
