總結(jié)是對(duì)自己過(guò)去所做所思的一個(gè)呈現(xiàn)，可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己和改進(jìn)自己。寫總結(jié)時(shí)，要注重邏輯性和條理性，保證內(nèi)容的順暢和易讀性?？偨Y(jié)是一個(gè)寶貴的財(cái)富，它可以讓我們更加清晰地認(rèn)識(shí)自己的長(zhǎng)處和短處，進(jìn)而探索提升自己的方法和途徑。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇一
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由于成人教育的特殊性，就要求在課下練習(xí)鞏固課堂上所學(xué)的知識(shí)，對(duì)于實(shí)在不明白的就要向老師積極請(qǐng)教，并時(shí)常去圖書館查一些相關(guān)資料。日積月累，自學(xué)能力得到了提高。并且學(xué)會(huì)了改進(jìn)學(xué)習(xí)方法和獨(dú)立思考。在學(xué)習(xí)中，我不只是學(xué)到了公共基礎(chǔ)學(xué)科知識(shí)和很多專業(yè)知識(shí)，我的心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。在學(xué)習(xí)知識(shí)這段時(shí)間里，更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導(dǎo)，使我體會(huì)了學(xué)習(xí)的樂趣。我與身邊許多同學(xué)，也建立了良好的學(xué)習(xí)關(guān)系，互幫互助，克服難關(guān)。
平時(shí)友愛同學(xué)，尊師重道，樂于助人。以前只是覺得幫助別人感到很開心，是一種傳統(tǒng)美德?，F(xiàn)在我理解理解的是，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會(huì)受益，幫助別人的同時(shí)也是在幫助自己。我現(xiàn)在領(lǐng)悟到，與其說(shuō)品德是個(gè)人的人品操行，不如說(shuō)是個(gè)人對(duì)整個(gè)社會(huì)的責(zé)任。一個(gè)人活在這個(gè)世界上，就得對(duì)社會(huì)負(fù)起一定的責(zé)任義務(wù)，有了高尚的品德，就能正確認(rèn)識(shí)自己所負(fù)的責(zé)任，在貢獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
遵守校紀(jì)校規(guī)，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué);政治上要求進(jìn)步，學(xué)習(xí)上勤奮刻苦;關(guān)心同學(xué)，熱愛集體。
個(gè)人認(rèn)為這個(gè)世界上并不存在完美的人，每個(gè)人都有自己的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)，但關(guān)鍵是能否正視并利用它們。三年來(lái)，我不斷的自我反省，歸納了一些自己的優(yōu)缺點(diǎn)。在以后的學(xué)習(xí)工作中一定會(huì)加以注意，不斷改進(jìn)自己。
三年的大學(xué)生活是我人生這條線上的一小段，是閃閃發(fā)光的一段，它包含了汗水和收獲，為我劃平人生的線起著至關(guān)重要的作用。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇二
我的名字叫倪特強(qiáng)，從事電工工作有十多年了，也總結(jié)了一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)僅供參考。在這些年的電工作業(yè)和設(shè)備檢修中，發(fā)現(xiàn)很多故障是各種低壓電器由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行導(dǎo)致電器元件老化并缺乏及時(shí)維護(hù)而造成的。下面是通過(guò)本人在檢修和維護(hù)工作中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)方法。
1、接觸器的故障
觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不實(shí)或者接線端子上螺釘由于頻繁動(dòng)作松動(dòng)端子脫落，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)出沉悶的嗡嗡聲，如發(fā)現(xiàn)有此情況應(yīng)立即停車檢修，擰緊壓線端子螺絲、調(diào)整動(dòng)觸點(diǎn)復(fù)位彈簧使動(dòng)靜觸點(diǎn)結(jié)合緊密在使用。
接觸器觸點(diǎn)熔焊，如按下停止按鈕，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。這類故障是由于二相或三相觸點(diǎn)由于長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載或超負(fù)荷使用電流過(guò)大而引起觸點(diǎn)熔焊，應(yīng)立即斷開上級(jí)斷路器，檢查負(fù)載后更換觸點(diǎn)或使用高一級(jí)的接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無(wú)振動(dòng)和噪聲，要逐步檢查排查，先檢查銜鐵運(yùn)動(dòng)部分有無(wú)異物卡住，如有及時(shí)清理干凈，手動(dòng)檢查銜鐵運(yùn)動(dòng)要靈活。如沒有異物要檢查線圈是否有斷路的故障，經(jīng)測(cè)量?jī)x表測(cè)量線圈通斷，并判斷是短路還是斷路，然后拆下線圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干，經(jīng)測(cè)試后在安裝使用。
2、電壓斷路器故障
觸頭過(guò)熱，可聞到配電控制柜有燒蝕的味道，經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查是動(dòng)觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，接觸電阻增大，引起觸頭過(guò)熱，致使斷路器容量降低。這時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu)，使動(dòng)觸頭要完全插入靜觸頭。
合閘通電時(shí)閃弧爆炸，經(jīng)檢查是由于長(zhǎng)期運(yùn)行負(fù)載過(guò)重引起觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。查找和檢修此故障時(shí)一定要注意安全，嚴(yán)防電弧傷人。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，再帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況，直至正常。此故障一定要注意用電設(shè)備的日常維護(hù)和檢查工作，根據(jù)環(huán)境定期清掃控制柜衛(wèi)生塵土等，避免造成不必要的危害和損失。
3、熱繼電器的發(fā)熱元件故障
熱繼電器熱功元件燒斷：若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，則可能是熱繼電器的熱元件中的三相中的熱電阻絲有一相或兩相燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高，或者負(fù)載側(cè)發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載。經(jīng)檢查排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值，整定值偏大或偏小都會(huì)影響負(fù)載的正常運(yùn)行，達(dá)不到保護(hù)用電設(shè)備的目的。
熱繼電器使用一段時(shí)間，應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再行復(fù)位。按復(fù)位按鈕時(shí)切記用力不可過(guò)猛，否則會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。
凡是有觸點(diǎn)動(dòng)作的電器元件都主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、磁路系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成，這也是檢修工作中的重點(diǎn)。
1、觸點(diǎn)的故障檢修
1）觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過(guò)熱、熔焊等。觸點(diǎn)過(guò)熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、接觸不實(shí)、表面氧化粗糙臟污或容量小；觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生飛弧以及觸點(diǎn)接觸不實(shí)造成的。
2）要檢查觸點(diǎn)表面有無(wú)氧化和污垢。觸點(diǎn)有污垢，要用汽油清洗干凈擦干。
3）焊銀觸點(diǎn)的氧化層導(dǎo)電性能良好，檢查接觸面良好可以繼續(xù)使用。
4）觸點(diǎn)經(jīng)檢查如有氧化層，可用油光銼銼平刀片輕輕地刮去表面的氧化層。觀察觸點(diǎn)表面有無(wú)灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)如果器毛刺可用銼刀刮平，使接觸面良好。
5）維修觸點(diǎn)表面不需要過(guò)分光滑，不允許用砂布來(lái)打磨，以免砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)留在觸點(diǎn)上造成接觸不良。
6）觸點(diǎn)如有熔焊，需要更換新觸點(diǎn)。如果是觸點(diǎn)容量不夠而造成的，更換時(shí)應(yīng)選容量高一級(jí)的。
觸電檢查要認(rèn)真仔細(xì)，要檢查觸點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)要加以緊固，以防觸點(diǎn)在工作時(shí)跳動(dòng)接觸不實(shí)。然后在檢查壓力彈簧是否變形造成觸點(diǎn)壓力不夠。
2、磁路系統(tǒng)的故障維修
由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會(huì)使銜鐵噪聲大，甚至線圈過(guò)熱或燒毀。
（1）銜鐵噪聲大。維修的時(shí)候、應(yīng)先拆下線圈，檢查動(dòng)、靜鐵心之間的接觸面是否平整，有無(wú)油污。若不平整應(yīng)打磨平整或銼平；如有油污要用汽油進(jìn)行清洗擦干；若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固；檢查短路環(huán)是否損壞，如損壞需要更換。
（2）電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：1）運(yùn)動(dòng)部分被卡住2）鐵心氣隙不合適，剩磁太大3）彈簧疲勞變形，彈力不夠或鐵心接觸面有油污，需要拆卸后進(jìn)行維修清潔和更換原規(guī)格彈簧。
（3）線圈故障檢修。此類故障一般是由于線圈絕緣損壞、電源電壓過(guò)低或動(dòng)、靜鐵心接觸不緊密，線圈電流過(guò)大，線圈過(guò)熱燒毀。線圈燒毀需要更換原規(guī)格的線圈裝配上才能使用。
3、滅弧裝置的檢修
停電后取下滅弧罩，檢查滅弧罩隔珊片是否完好，清掃干凈表面的污漬，滅弧罩外殼應(yīng)該完好無(wú)損。如果滅弧罩有裂紋，應(yīng)及時(shí)更換新的。有滅弧罩的電器不允許不安裝就使用，防止弧光短路。
我們經(jīng)常使用的低壓電器種類繁多，以上只是幾種最常用的電器故障的一些維修經(jīng)驗(yàn)和處理方法，這是我的電工維修技術(shù)總結(jié)，不足之處請(qǐng)各位老師多多指教。做電工工作就是要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的實(shí)踐，不斷的總結(jié)，只有不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)取，不斷的豐富自己的知識(shí)面，經(jīng)常交流經(jīng)驗(yàn)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，那樣才能取得更好的成就。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇三
自從事本職工作以來(lái)，我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)電工的工作職責(zé)，積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，做好傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
一、思想政治學(xué)習(xí)及民主管理方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以三個(gè)代表的精神指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐。積極參加各種民主活動(dòng)，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
二、安全生產(chǎn)方面，貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，提高職工安全用電意識(shí)，增強(qiáng)職工責(zé)任心，落實(shí)完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度，加強(qiáng)班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)，一個(gè)確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
等有關(guān)知識(shí)體系。每次學(xué)習(xí)，我都學(xué)到一些新的理論，并用來(lái)指導(dǎo)工作實(shí)踐，運(yùn)用到工作中來(lái)，對(duì)工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，受到一致的好評(píng)。
四、在節(jié)能降耗方面在節(jié)能方面，我積極運(yùn)用已學(xué)的知識(shí)，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。如對(duì)工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬(wàn)度，同時(shí)又對(duì)工廠的老的設(shè)備，進(jìn)行電氣改造，基礎(chǔ)理論扎實(shí)。具有電工理論與新技術(shù)方面堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和專門知識(shí)，了解有關(guān)研究領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向，專業(yè)技能強(qiáng)。具有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)、獨(dú)立分析和解決專門技術(shù)問題的能力，在業(yè)務(wù)工作中起到骨干作用，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。
五、實(shí)踐生產(chǎn)方面在生產(chǎn)實(shí)踐方面，例如：電動(dòng)機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例。電氣方面，電工理論與新技術(shù)學(xué)科以電路、電磁場(chǎng)、數(shù)字信號(hào)處理等理論為基礎(chǔ)，研究它們?cè)诠こ虒?shí)際中的應(yīng)用，解決工程實(shí)際的有關(guān)技術(shù)問題，研究在交叉學(xué)科、邊緣學(xué)科中電工理論的應(yīng)用與發(fā)展，副教授及高級(jí)工程師，電工電子基地和電氣傳動(dòng)與控制系，包括將現(xiàn)代電工學(xué)中的新技術(shù)、新方法、新手段應(yīng)用于有線通信、無(wú)線通信、光通信，以及將這些技術(shù)、方法與手段應(yīng)用于測(cè)控系統(tǒng)，故障檢測(cè)與診斷本方向主要研究各種電力系統(tǒng)包括發(fā)電、輸電、配電與用電系統(tǒng)，電力電子系統(tǒng)，傳動(dòng)與控制系統(tǒng)，電子儀器等電氣與電子設(shè)備與設(shè)施的自動(dòng)故障檢測(cè)、識(shí)別、診斷、處理、數(shù)字編碼、記錄、傳輸?shù)戎悄芑夹g(shù)，檢查引出線絕緣是否完好，電動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確，測(cè)絕緣電阻及直流電阻測(cè)查絕緣是否損壞，繞組中有否斷路，短路及接地等現(xiàn)象，通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，可以直接通電試驗(yàn)，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等，利用上述檢查方法，為工廠多臺(tái)電機(jī)查找故障，并將其修好，及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇四
已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電工施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電工監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電工技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面我對(duì)20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容
一、日常工作內(nèi)容
(1)、克拉維酸口服無(wú)菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)
離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
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船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇五
光陰如梭，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到海昌電工的工作已近一年的時(shí)間，2013年即將過(guò)去，嶄新的2014年即將來(lái)臨。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、在維修服務(wù)和質(zhì)量上“決心再接再厲，更上一層樓”。在這一年的時(shí)間里，自己學(xué)習(xí)到了很多有電器設(shè)備和高壓的知識(shí)，收獲了很多。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的維修技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
3月份踏入海昌的工作崗位后，經(jīng)過(guò)近一年的鍛煉，使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于工作，每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受，我也一樣。對(duì)我而言，我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。
首先是心態(tài)和責(zé)任感，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言，我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣，才會(huì)有動(dòng)力，你才能充分的體會(huì)到其中的快樂。我相信我會(huì)在對(duì)這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣，也才能毫無(wú)保留的為它盡我最大的力量。可以說(shuō)，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。
其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對(duì)這一問題的認(rèn)識(shí)我可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的例子說(shuō)明：以一只駱駝來(lái)講，專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本能力，包括適應(yīng)度、堅(jiān)忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
自20xx年3月工作以來(lái)，在投入到新的工作環(huán)境后。我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，工作能力逐步提高。剛進(jìn)入新的工作崗位時(shí)，為了更快的掌握高壓設(shè)備的維修技巧，向車主管及班長(zhǎng)同事領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，為了確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為了能夠及時(shí)的掌握設(shè)備的性能及知識(shí)，摸排設(shè)備的學(xué)習(xí)資料，為將來(lái)設(shè)備的正常運(yùn)行及及時(shí)快速的打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 接著是一邊學(xué)習(xí)一邊維修，又做了一些工作上的總結(jié)。包括設(shè)備的 熟悉程度和維修技能上的改進(jìn)，使自己的工作經(jīng)驗(yàn)更加豐富，在不忙時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)，包括對(duì)設(shè)備的高壓中心滑環(huán)清理檢查，對(duì)存在問題的限位進(jìn)行更換，長(zhǎng)期存在問題及時(shí)根除，清理設(shè)備內(nèi)部的油污，檢查線路，更換壞掉螺絲等，這些工作使自己更加熟練掌握的設(shè)備的性能，通過(guò)對(duì)設(shè)備的全面維護(hù)，對(duì)包裝設(shè)備有了更深的的了解，使自己對(duì)設(shè)備有了更加感官上的認(rèn)識(shí)。有時(shí)廠家來(lái)維修，也使自己學(xué)習(xí)到了更多的維修知識(shí)，更加提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力。
同時(shí)，為了確保每一個(gè)設(shè)備的及時(shí)正常使用，我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識(shí)，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無(wú)論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對(duì)我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
在海昌的這一年中，我學(xué)到的是一種認(rèn)真、科學(xué)的態(tài)度，我對(duì)西門子電氣控制系統(tǒng)，變頻器，裝船機(jī)，斗輪機(jī)，及電工技術(shù)有更深的理性認(rèn)識(shí)，對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解。同時(shí)，通過(guò)高壓培訓(xùn)獲得高壓理論和實(shí)操的能力，為維修高壓提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工作能力。在這一年中，我更深刻地了解到實(shí)踐的重要性，通過(guò)實(shí)習(xí)更加體會(huì)到了"學(xué)以致用"這句話的道理，有問題就有收獲，就有提高。理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會(huì)得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。
我認(rèn)為電工要第一時(shí)間處理好設(shè)備問題，滿足生產(chǎn)。收集問題，以便做出及時(shí)改進(jìn)，使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察獨(dú)立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的水平。每維修一次行車，就是對(duì)本公司行車設(shè)備的進(jìn)一步了解能促進(jìn)工作技術(shù)提升。在海昌我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。這對(duì)我今后踏入今后工作是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。也為我以后更好地服務(wù)海昌打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。 隨著產(chǎn)量噸位的增加，銷售量的增大，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
信息時(shí)代，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。要有好的技術(shù)與判斷力才能使工作順利。在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇六
我叫程飛，1962年11月6日出生，黨員，現(xiàn)就職于內(nèi)蒙古科爾沁王酒業(yè)有限責(zé)任公司。
1992年8月，我從阿爾山林業(yè)局調(diào)到當(dāng)時(shí)的國(guó)營(yíng)科右前旗制酒廠擔(dān)任值班維修電工，從進(jìn)入崗位那天起，我虛心向老師傅學(xué)習(xí)，通過(guò)老師傅傳、幫、帶，以及自己不斷努力學(xué)習(xí)，很快掌握了維修電工的基本操作技術(shù)，正式成為一名合格的值班維修電工，工作包括公司所有生產(chǎn)電器設(shè)備及基建時(shí)期的安全和質(zhì)量維修工作，工作中，我深知電氣維修工作屬公司技術(shù)工作的重中之重，特別是新技術(shù)的引進(jìn)及老設(shè)備隱患的檢查，更要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)解決決不能草草了事，否則后患無(wú)窮，再也無(wú)法根除。影響到人身安全和企業(yè)利益。這也是考驗(yàn)一名共產(chǎn)黨員的責(zé)任心的問題，我無(wú)論是當(dāng)時(shí)任值班電工還是維修班長(zhǎng)及后來(lái)任車間主任，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，牢記“電氣工作無(wú)小事”的原理。在工作中我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還需自身硬的道理，我還對(duì)自己做出了這樣的嚴(yán)格要求：一是在遇到臟、累、苦、險(xiǎn)的工作時(shí)搶在員工前頭干，而且要比他們干的多，出力多，二是遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出，利用自己的最大努力攻克技術(shù)難關(guān)。我始終堅(jiān)持已盡我最大努力做好每一件事，以公司利益為重，包括公司技術(shù)改造到生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是加班加點(diǎn)搶時(shí)間，爭(zhēng)分奪秒處理技術(shù)難題，為項(xiàng)目順利達(dá)產(chǎn)贏得了寶貴的時(shí)間，受到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。為公司的快建發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。也為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障，三是我要求自己能夠勇于承擔(dān)責(zé)任，我始終認(rèn)為既然我自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面更要比一般員工強(qiáng)一些，更要嚴(yán)格要求自己，起模范帶頭作用，因此，在公司分配任務(wù)時(shí)，在一般員工完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要踴躍承擔(dān)、更不能與員工推諉扯皮，要做出榜樣、勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)，我不僅是這樣嚴(yán)格要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的，所以這些工作表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評(píng)，也發(fā)揮了我做為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平活到老，學(xué)到老，藝無(wú)止境，這是我多年工作的座右銘，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)揮的今年，一天不學(xué)，就要落后，特別電氣維修技術(shù)，而且隨著自動(dòng)化程度的不斷提高，沒有任何一個(gè)人能百分百精通，它是在不斷開發(fā)、不斷更新、就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展，說(shuō)不定你昨天剛學(xué)會(huì)使用、維護(hù)，過(guò)兩天它就升級(jí)換代了。就得用先進(jìn)的手段去維護(hù)運(yùn)行了，因此，干一行，愛一行的我只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的步伐，平時(shí)只要有時(shí)間，我就多看看專業(yè)的書籍，多年來(lái)，我家中擺的最多的是電氣維修類技術(shù)叢書，除了上級(jí)有關(guān)部門的培訓(xùn)外，業(yè)余時(shí)間的下，部分時(shí)間都用在鉆研電氣維修技術(shù)上了，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷充實(shí)自己，不斷掌握新技術(shù)、新技能，通過(guò)學(xué)習(xí)我還結(jié)合實(shí)際工作情況，攻克了許多技術(shù)難題，比如電氣維修中常用的變頻步驟技術(shù)，電氣控制系統(tǒng)中直觀檢查技術(shù)等。通過(guò)學(xué)習(xí)拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高自己的技術(shù)水平，影響到周邊的員工加入到學(xué)習(xí)行列中來(lái)，為企業(yè)安全用電、高效運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)培養(yǎng)了我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)濃厚興趣。
四、發(fā)展技藝瓦傳，更好服務(wù)企業(yè)。
體現(xiàn)了一名技師高尚的技術(shù)水平和良好的風(fēng)范作用。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇七
我工作以來(lái)，一直從事一線電工工作，多年來(lái)，我嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，電工技術(shù)工作總結(jié)。主要從以下幾個(gè)方面來(lái)總結(jié)：
一、思想政治學(xué)習(xí)及***管理方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，毛澤東思想，***理論，以三個(gè)代表的精神指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐。積極參加各種***活動(dòng)，參與***管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
二、安全生產(chǎn)方面。
1、貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，提高職工安全用電意識(shí)，增強(qiáng)職工責(zé)任心。
2、落實(shí)完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)。
4、一個(gè)確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、
培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面多年來(lái)，我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本知訓(xùn)，供電系統(tǒng)知識(shí)，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運(yùn)行和維護(hù)，電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù)，機(jī)床電氣控制線路，plc控制等有關(guān)知識(shí)體系，工作總結(jié)《電工技術(shù)工作總結(jié)》。每次學(xué)習(xí)，我都學(xué)到一些新的理論，并用來(lái)指導(dǎo)工作實(shí)踐，運(yùn)用到工作中來(lái)，對(duì)工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，受到一致的好評(píng)。
四、在節(jié)能降耗方面在節(jié)能方面，我積極運(yùn)用已學(xué)的知識(shí)，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。如對(duì)工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬(wàn)度。同時(shí)又對(duì)工廠的老的設(shè)備，進(jìn)行電氣改造，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。
五、實(shí)踐生產(chǎn)方面在生產(chǎn)實(shí)踐方面，例如：電動(dòng)機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例。電氣方面：
2、測(cè)絕緣電阻及直流電阻測(cè)查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象；
3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，可以直接通電試驗(yàn)，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺(tái)電機(jī)查找故障，并將其修好。及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
總之，在生產(chǎn)實(shí)踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。多年來(lái)，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過(guò)多次技術(shù)改造，設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。
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伸張正義兮浩然正氣。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇八
篇一：船舶工作總結(jié)工作總結(jié)編者語(yǔ):本人1995年7月畢業(yè)于xxx專業(yè)，學(xué)制xxxx年。在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月于xxx被評(píng)為96年度先進(jìn)工作者，1998年2月于xxxx被評(píng)為97年度先進(jìn)工作者，1999年1月于xxxx被評(píng)為98年度先進(jìn)工作者，1999年9月于xxxx被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員，xx年1月于xxx被評(píng)為1999年度先進(jìn)工作者，xx年12月于xxx被評(píng)為xx年度先進(jìn)工作者，xx年1月于xxxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年在抗洪救災(zāi)工作中被xxxxx黨委評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn)，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研，在檢驗(yàn)工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也取得了優(yōu)秀的成績(jī)。
本人1995年7月畢業(yè)于xxx專業(yè)，學(xué)制xxxx年。在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月于xxx被評(píng)為96年度先進(jìn)工作者，1998年2月于xxxx被評(píng)為97年度先進(jìn)工作者，1999年1月于xxxx被評(píng)為98年度先進(jìn)工作者，1999年9月于xxxx被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員，xx年1月于xxx被評(píng)為1999年度先進(jìn)工作者，xx年12月于xxx被評(píng)為xx年度先進(jìn)工作者，xx年1月于xxxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評(píng)為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年在抗洪救災(zāi)工作中被xxxxx黨委評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn)，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研，在檢驗(yàn)工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也取得了優(yōu)秀的成績(jī)。
船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營(yíng)運(yùn)安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、建造工藝和檢驗(yàn)監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過(guò)程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工，等等，這些都與驗(yàn)船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見驗(yàn)船師的檢驗(yàn)工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實(shí)習(xí)和工作初期，我分別在xxxx船廠、xxx船廠、xx船廠對(duì)船舶設(shè)計(jì)、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實(shí)踐。并跟隨驗(yàn)船師對(duì)包括千噸級(jí)“xxx五運(yùn)司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實(shí)踐檢驗(yàn)，掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能。在任助理工程師幾年來(lái)，獨(dú)立檢驗(yàn)建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認(rèn)識(shí)到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來(lái)部分船廠管理較為混亂，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，檢制通過(guò)檢驗(yàn)后，方能進(jìn)行下步施工，實(shí)踐證明，采用這個(gè)措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過(guò)程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過(guò)程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對(duì)問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗(yàn)工作中，我常常在保證滿足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中，該船進(jìn)行加長(zhǎng)、加寬，原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿足要求，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來(lái)滿足要求，但在實(shí)際施工中，該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無(wú)法保證。我經(jīng)過(guò)研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì)，該變更設(shè)計(jì)得到上級(jí)檢驗(yàn)部門的審核通過(guò)，施工上大大減少了強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿意。
在工作中我特別注意對(duì)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行研究，想方設(shè)法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗(yàn)中，把移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置，保持傾斜了一個(gè)很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過(guò)，相信其中必定有原因。打開艙室仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉(cāng)，為了讓船舶試航時(shí)能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對(duì)該艙進(jìn)行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗(yàn)前船舶曾進(jìn)行排出倉(cāng)底水但沒干凈。傾斜試驗(yàn)時(shí)，該艙內(nèi)積水移向了另一邊，在將移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉(cāng)內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個(gè)很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉(cāng)內(nèi)積水后重做試驗(yàn)，結(jié)果令人很滿意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時(shí)，進(jìn)行操舵試驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)左右滿舵時(shí)舵桿明顯擺動(dòng)，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動(dòng)的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間，在滿舵時(shí)舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致?？紤]到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗(yàn)，情況良好，該船營(yíng)運(yùn)多年來(lái)，舵系從未發(fā)生問題。
二、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)。
營(yíng)運(yùn)船舶的檢驗(yàn)是船檢工作的一個(gè)重要方面，在船舶檢驗(yàn)的實(shí)際工作中，很大一部分工作是對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶的檢驗(yàn)，而且營(yíng)運(yùn)船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜，在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對(duì)驗(yàn)船人員的要求更高。因此，從事營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)的驗(yàn)船人員不但要掌握和運(yùn)用有關(guān)新建及營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程，而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)處理問題的能力。任助理工程師以來(lái)，我共對(duì)船舶進(jìn)行營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認(rèn)真細(xì)致，善于思考，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗(yàn)“xxx水運(yùn)001”船時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小，強(qiáng)度不能滿足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來(lái)進(jìn)行解決，經(jīng)過(guò)這些年的跟蹤檢驗(yàn)，沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。xx年八月，我在檢驗(yàn)“xxx水運(yùn)188”船時(shí)，憑我對(duì)規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗(yàn)，敏銳的感覺到這條長(zhǎng)度在30余米的船舶所核定的b級(jí)300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計(jì)算書，果然發(fā)現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤，隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算，消除了事故隱患。在檢驗(yàn)“田陽(yáng)22”船時(shí)（該船為吸斗運(yùn)砂船），船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機(jī)帶動(dòng)水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時(shí)，不可能一直開動(dòng)主機(jī)排水，且該水箱為敞口水箱，萬(wàn)一有其他原因，不能及時(shí)將水排出舷外時(shí)，水將進(jìn)入機(jī)艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
九十年代前期，水運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶流入市場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，這些船舶由于天生不足，存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷，給營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)工作帶來(lái)沉重壓力。我在營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中，抓住船舶進(jìn)行特別檢驗(yàn)上廠的機(jī)會(huì)，嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)后天難于糾正的缺陷，在不違背規(guī)范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗(yàn)意見通知書》，糾正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶歷年的檢驗(yàn)遺留問題，為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。
三、公正檢驗(yàn)。
幾年來(lái)共進(jìn)行公證檢驗(yàn)15艘次，作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一，從沒引起爭(zhēng)議，同時(shí)，還從船檢的角度協(xié)助海事部門分析事故原因，提出建設(shè)性意見，均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對(duì)“xxx水運(yùn)035”船的公證檢驗(yàn)，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行公證檢驗(yàn)，通過(guò)細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長(zhǎng)焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過(guò)改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現(xiàn)該船型深確實(shí)比證書記載增加了180mm,在事實(shí)面前，船主也不得不承認(rèn)該船確實(shí)經(jīng)過(guò)私自改裝，確認(rèn)了該船吃水超過(guò)航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一，為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。
四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗(yàn)。
由于歷史遺留的原因，90年代初本航區(qū)有大量無(wú)證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶違章航行，這些船舶技術(shù)狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來(lái)我作為船檢骨干，參加了對(duì)xxx江流域、水庫(kù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作，檢驗(yàn)船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)發(fā)證是檢驗(yàn)工作中的一個(gè)難點(diǎn)，這些船舶私自建造，無(wú)圖紙資料，必須經(jīng)過(guò)實(shí)船測(cè)量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。我在對(duì)這些船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，又進(jìn)行幫助。通過(guò)限制航行時(shí)間，限制航線，增加干舷等方法對(duì)船舶提出一些限制條件，保證船舶的營(yíng)運(yùn)安全。在檢驗(yàn)“xxx024”船時(shí)，在穩(wěn)行核算不能滿足要求，我經(jīng)過(guò)分析，提出在該船艙底加設(shè)固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據(jù)實(shí)船統(tǒng)計(jì)資料選定，同時(shí)兼顧了載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩(wěn)性核算時(shí)設(shè)計(jì)加入貨物進(jìn)行核算，符合了實(shí)際情況，更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗(yàn)中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對(duì)船舶只有一些感性認(rèn)識(shí)，對(duì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號(hào)設(shè)備的配備，我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說(shuō)明，使船主真正在思想上認(rèn)識(shí)，主動(dòng)糾正船舶存在問題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高，幾年來(lái)沒因船舶技術(shù)狀況出過(guò)事故。
五、船舶設(shè)計(jì)。
由于地方船廠技術(shù)人員的缺乏，本著為人民服務(wù)的思想，我利用自身掌握技術(shù)，幫助進(jìn)行過(guò)多艘船舶船體設(shè)計(jì)，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來(lái)，我所設(shè)計(jì)的圖紙符合國(guó)家頒布的技術(shù)規(guī)范要求，并均通過(guò)了上級(jí)船檢部門的審核。同時(shí)，按我所設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶，或按我所設(shè)計(jì)船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶，其技術(shù)狀況良好，沒有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作中，我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo)，使安全保障和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)地結(jié)合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗(yàn)，具備了內(nèi)河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。
六、學(xué)習(xí)和提高。
船舶檢驗(yàn)是一項(xiàng)技術(shù)很強(qiáng)的工作，同時(shí)又是一項(xiàng)管理工程，要做好船舶檢驗(yàn)，必須掌握大量的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我從船舶檢驗(yàn)專業(yè)畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，通讀和熟悉各種規(guī)范及有關(guān)專業(yè)知識(shí)。并通過(guò)自學(xué)，利用所學(xué)知識(shí)，編寫了“噸位丈量”等計(jì)算機(jī)程序，很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學(xué)船舶工程本科專業(yè)的學(xué)習(xí)。多次參加上級(jí)部門組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并都通過(guò)了考試。在不斷的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和自己努力，業(yè)務(wù)水平不斷提高。
多年來(lái)一直在基層從事船檢業(yè)務(wù)，在工作的各個(gè)方面都得到了鍛煉和提高，加上長(zhǎng)期的專業(yè)學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我具備了較系統(tǒng)的理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建些感性認(rèn)識(shí)，對(duì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號(hào)設(shè)備的配備，我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說(shuō)明，使船主真正在思想上認(rèn)識(shí)，主動(dòng)糾正船舶存在問題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高，幾年來(lái)沒因船舶技術(shù)狀況出過(guò)事故。
在2011年三月入職船研所以來(lái)，已經(jīng)六個(gè)多月了，在這六個(gè)多月的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中，接觸了不少人和事，在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí)，我也明白了尚有許多由學(xué)校帶來(lái)的缺點(diǎn)需要改正。這段時(shí)間里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，自己的工作、學(xué)習(xí)、思想等方面都取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也到了一定的提高，現(xiàn)在將本人六個(gè)多月的工作、學(xué)習(xí)以及思想情況簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)。工作方面：
懷著對(duì)人生的無(wú)限憧憬，我走入了船研所，船研所是一個(gè)綜合性的設(shè)計(jì)所，包括船舶各個(gè)專業(yè)的設(shè)計(jì)工作，我所擔(dān)任的是船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作，也正是一直以來(lái)我所向往的，對(duì)其有濃烈的工作興趣。在這六個(gè)多月的實(shí)習(xí)期間，一方面，我嚴(yán)格遵守船研所的各項(xiàng)規(guī)章和制度，不遲到、不早退，嚴(yán)于律己；另一方面，吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作同時(shí)，積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事展開工作，并在工作過(guò)程中虛心學(xué)習(xí)，以提高自身各方面的能力。
剛開始來(lái)到船研所的前一個(gè)星期，我接受了tribon軟件的培訓(xùn)，了解了關(guān)于tribon的基本知識(shí)及基本操作內(nèi)容，為以后的工作打下了基礎(chǔ)。在tribon培訓(xùn)后，我被安排在船體二室進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。由于我剛到，還沒有配置上電腦，這也正給我在工作之前先了解生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作的內(nèi)容以及專業(yè)知識(shí)創(chuàng)造了條件。在為期一個(gè)多月的自我學(xué)習(xí)當(dāng)中，我主要學(xué)習(xí)了船體組立圖設(shè)繪指南和船體組立圖施工基準(zhǔn)，從而為接下來(lái)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作打下了基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，會(huì)遇到很多不明白的地方，每次我都是向室里的同事虛心請(qǐng)教，而他們即使工作挺忙的也是耐心的對(duì)我指導(dǎo)和幫助，使我感受到了他們的熱心與科室的溫暖。在自我學(xué)習(xí)的同時(shí)，我也積極地幫助同事們做些力所能及的事情。比如打印圖紙以及修改圖紙等工作。使我從中學(xué)到了不少東西。不論接觸什么工作都感覺是對(duì)自己的學(xué)習(xí)培養(yǎng)，總想把所有的東西都裝進(jìn)自己的大腦里，有一種“求知若渴”的感覺。
在這樣自我學(xué)習(xí)一個(gè)多月后，也終于給我配置上了電腦，想到也可以像同事們那樣工作了就有一種迫不及待想加入進(jìn)去的工作熱情。由于我剛畢業(yè)，還沒有工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作也沒有一個(gè)系統(tǒng)的概念，以及較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)。況且在學(xué)校學(xué)習(xí)的內(nèi)容和工作的內(nèi)容又有較大的差距，所以開始用電腦干的活都是一些簡(jiǎn)單的、基本的內(nèi)容。我也深深能夠意識(shí)到船研所對(duì)我們這些剛剛畢業(yè)的學(xué)生的細(xì)心培養(yǎng)。只有我們從小事做起，逐步漸進(jìn)，才能使以后的工作順利。在此期間，我工作的內(nèi)容主要是制作零件明細(xì)表和零件加工圖，雖然工作量比較大，但也充實(shí)了我的工作生活，從中也學(xué)到了不少東西。除此之外，我還接到了一個(gè)橋梁外板展開圖的工作，基本內(nèi)容就是把各分段的鋼板進(jìn)行分離，然后標(biāo)注上尺寸等信息。在沒有什么工作安排的時(shí)候，我會(huì)根據(jù)自己查找的tribon資料進(jìn)行自我學(xué)習(xí)，包括：建板架、筋、肘板，加孔、板縫、余量以及坡口等信息。與此同時(shí)，并根據(jù)圖紙進(jìn)行簡(jiǎn)單的繪圖及標(biāo)注，對(duì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作的內(nèi)容有了更深的認(rèn)識(shí)。
在為期三個(gè)多月的自我學(xué)習(xí)后，我也終于真正接觸了生產(chǎn)設(shè)計(jì)的工作內(nèi)容。首先我做的是建模工作，所建的是中海十一萬(wàn)原油船。在建模之前，首先我得看懂詳細(xì)設(shè)計(jì)的圖紙，這對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么大問題，畢竟我曾在現(xiàn)場(chǎng)工作過(guò)三個(gè)月，也接觸了不少圖紙。在建模工作當(dāng)中，對(duì)我來(lái)說(shuō)最大的問題還是對(duì)tribon的操作，由于剛接觸時(shí)不是很長(zhǎng)，而且都是英文，所以操作起來(lái)比較困難。特別是建肘板的時(shí)候，由于建模方法以及板架類型比較多，所以有時(shí)總是建不上去，或者是不知道用哪種形式去建。另一個(gè)難題就是模型建完后，語(yǔ)句卻運(yùn)行不了。所以針對(duì)這一問題，我經(jīng)常去虛心請(qǐng)教同事們，也很快的掌握了部分操作方法及其中的技巧。我建的第一個(gè)段是5005甲板段，接下來(lái)又相繼建了5015段和5213段。在建模的同時(shí)，需要加一些坡口、余量、補(bǔ)償量等信息，不知道怎么加，也不知道到哪去找相關(guān)的信息，工作起來(lái)比較盲目。但隨著對(duì)工作認(rèn)知的加深并在同事們的細(xì)心指導(dǎo)下，這些問題也慢慢迎刃而解了。
在一個(gè)多月的建模工作完成后，接下來(lái)就是出組立圖，也是生產(chǎn)設(shè)計(jì)的核心工作，我們現(xiàn)在做的每一個(gè)段幾乎都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)段做參考，但也要我們根據(jù)自己的段的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我認(rèn)為最重要的就是“細(xì)心”，態(tài)度上最重要的就是“不耐其煩”，其次才是專業(yè)知識(shí)，無(wú)論做什么事情，態(tài)度決定一切。到目前為止，我正在做第三個(gè)段的組立圖，工作內(nèi)容也只做到出零件表，然后就拿去校對(duì)。雖然我每一個(gè)段都非常細(xì)心的去做，但最后上交前的自我檢查也還是有遺漏或錯(cuò)誤的地方。其原因我總結(jié)如下:1.沒有認(rèn)真的看詳細(xì)設(shè)計(jì)圖，校對(duì)模型的正確性；2.對(duì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的內(nèi)容掌握度不深；3.盲目參照標(biāo)準(zhǔn)段做，沒有細(xì)心針對(duì)自己段的特點(diǎn)設(shè)計(jì)，自己沒有一個(gè)獨(dú)立的設(shè)計(jì)思想，具有依賴性。針對(duì)這三點(diǎn)不足，我一定會(huì)認(rèn)真改正，努力學(xué)習(xí)，將工作做的越來(lái)越完美。學(xué)習(xí)方面：
現(xiàn)在是我努力學(xué)習(xí)的階段，“三人行必有我?guī)煛?，船研所中的每一位同事都是我的良師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)和工作行為對(duì)我來(lái)說(shuō)是一筆寶貴的財(cái)富。雖然我沒有一個(gè)特定的師傅，但我把每一位同事都作為我的師傅，虛心學(xué)習(xí)。為了盡快提高在本職工作方面的知識(shí)和能力，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，業(yè)余時(shí)間找來(lái)相關(guān)資料學(xué)習(xí)。在這六個(gè)多月中理論結(jié)合實(shí)踐，讓我對(duì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)有了真正的認(rèn)識(shí)。與此同時(shí)，也接觸了很多同事，就在接觸他們的同時(shí)，我也知道了什么叫“人事”。無(wú)論是社會(huì)還是單位“為人處事”都是門高深的學(xué)問，我這個(gè)門外漢只能說(shuō)“誠(chéng)實(shí)做人，努力工作”。思想方面：
作為一位年輕的工作者，我今后的職業(yè)生涯還很長(zhǎng)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)也很多，我會(huì)充分利用好在船研所工作的時(shí)光，努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為企業(yè)美好的明天盡自己最大的努力。我更希望通過(guò)船研所全體員工的努力，把船研所推向一個(gè)有一個(gè)巔峰。
在船研所這半年多的實(shí)習(xí)期間，使我受益匪淺，積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論在工作方面還是在思想方面都有了很大程度的提高。在以后的工作時(shí)間里，我一會(huì)倍加努力工作。為公司、為自己，創(chuàng)造一個(gè)更美好的明天。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇九
我于1983年8月畢業(yè)于湖北職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，于1997年8月取得湖北省頒發(fā)的《電師技工證書》。自參加工作以來(lái)我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在公司的的生產(chǎn)發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
沒有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任作為一位電工技師，我深知身上的責(zé)任和重?fù)?dān)。因此，在平時(shí)的工作中，我時(shí)刻要求自己要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；一是我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事，以公司的利益為重。二是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在遇到一般員工完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān)，不能與同事們推諉扯皮，要勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。
“活到老，學(xué)到老?！边@句話是我的座右銘。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就會(huì)落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新。一年來(lái)，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過(guò)程中，不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與其他同事進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇十
我是利君制藥202車間的一名普通維修電工。自從事本職工作20年以來(lái)，我一直不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開展職能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人任職以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人素質(zhì)。
沒有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”和“十八大”的重要思想，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人.特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。
豢的愛崗敬業(yè)之心，刻苦專研業(yè)務(wù)，以嫻熟的技術(shù)、熱忱的服務(wù)，贏得了同志和領(lǐng)導(dǎo)的尊敬和贊譽(yù)。我發(fā)揮了作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平。
具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，是做好本職工作的前提和條件。由于感到自己身上的擔(dān)子和責(zé)任，而自己的學(xué)識(shí)、能力和經(jīng)驗(yàn)都有一定的差距，所以總不敢掉以輕心，所以很注重學(xué)習(xí)。向書本學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，有不懂的地方就虛心請(qǐng)教?！盎畹嚼?，學(xué)到老“這句話是我的座右銘?？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就會(huì)落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認(rèn)識(shí)它，過(guò)兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東西裝進(jìn)去了?！坝F千里目更上一層樓”，為了較好的履行自己的工作責(zé)任，提高綜合管理能力，保證安全生產(chǎn)，我經(jīng)常組織同志們一起學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力。我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍，自費(fèi)定閱了《電世界》、《電子報(bào)》、《電氣自動(dòng)化》等刊物。幾年來(lái)，我自學(xué)了電腦知識(shí)，能夠較熟練地運(yùn)用，用cad作圖、檢查資料等。我也搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《可編程控制器原理及應(yīng)用》等等。豐碩的收獲里包含多少辛勤耕耘。在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)，使我的確受益匪淺。不僅拓寬了我的知識(shí)面，而且在組織能力、綜合解決問題等方面有了很大程度上的提高，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
四、發(fā)展技藝互傳，實(shí)現(xiàn)社會(huì)服務(wù)。
在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與同志們進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。另外，我經(jīng)常在業(yè)余時(shí)間里會(huì)被邀請(qǐng)到其他單位幫助解決技術(shù)難題，目前在兩個(gè)單位兼職技術(shù)工作。這與我平時(shí)業(yè)余鉆研電工技術(shù)和控制技術(shù)分不開的。我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。綜上所述，我感覺自己無(wú)愧于技師這個(gè)光榮稱號(hào)。但是我身為技術(shù)人員，不能現(xiàn)在就自我陶醉，仍然要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷地取長(zhǎng)補(bǔ)短。只有這樣，才能夠跟上時(shí)代的步伐穩(wěn)步前進(jìn)，也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于社會(huì)，為實(shí)現(xiàn)每一個(gè)人的“中國(guó)夢(mèng)”做出貢獻(xiàn)。
2013.05，06。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇十一
我叫，是xx村一名普通電工。在20xx年度在工廠關(guān)心和支持下較好的完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和工作任務(wù)，工作取得圓滿成功首先歸公于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，歸公于我周圍的同事們，我只不過(guò)做了一點(diǎn)應(yīng)該做的工作，盡了一點(diǎn)應(yīng)盡的責(zé)任。經(jīng)過(guò)多年的培訓(xùn)和錘煉，使我充分理解上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所倡導(dǎo)的“忠誠(chéng)敬業(yè)、開拓進(jìn)取、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)精神及一系列先進(jìn)企業(yè)文化的深刻涵義，在xx村，作為一名電工，雖然不能像其他商家那樣直接為地方創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，但卻起著保駕護(hù)航的重要作用，如同是一架機(jī)器上的一顆小小螺絲釘?；仡櫼荒陙?lái)的工作歷程，我主要做了以下幾方面的工作：
一、較好的完成了所下達(dá)的指標(biāo)。
截止到12月份，我廠足額完成供電量，電費(fèi)回收達(dá)到了月月結(jié)零，安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了“三無(wú)”，保持了較長(zhǎng)周期的安全記錄，優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠(chéng)信服務(wù)取得了較好的成績(jī)，全年達(dá)到“零”投訴。
二、安全生產(chǎn)保持了較穩(wěn)定的局面。
一年來(lái)，我按照所年初提出的“明責(zé)任、嚴(yán)紀(jì)律、強(qiáng)監(jiān)督、重獎(jiǎng)罰”的要求，把安全檢查生產(chǎn)放在一切工作的首位，加強(qiáng)安全工作落實(shí)，建立建全全方位，全過(guò)程的安全生產(chǎn)，積極參加局、所組織各項(xiàng)安全活動(dòng)，在安全上重視調(diào)查研究到施工現(xiàn)場(chǎng)了解實(shí)情，解決實(shí)際問題，注重工程建設(shè)期間的安全管理，在今年緊張的x網(wǎng)改造中，由于配合得力，確保了全過(guò)程的安全生產(chǎn)，杜絕了事故的發(fā)生，設(shè)備檢修和樹障處理到位，減少了配電事故率，配電設(shè)備完好率100%，針對(duì)實(shí)際工作抓重點(diǎn)，查隱患，查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。
三、認(rèn)真落實(shí)服務(wù)承諾和規(guī)范化管理。
一年來(lái)，以政策法規(guī)為準(zhǔn)則，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，認(rèn)真為服好務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，多購(gòu)多供電的積極性，規(guī)范工作程序，對(duì)客戶實(shí)行承諾服務(wù)，堅(jiān)持全天24小時(shí)電話保持暢通，隨叫隨到。對(duì)孤寡老人不方便的客戶堅(jiān)持上門服務(wù)，把”心連心”工程落到實(shí)處。只要接到報(bào)修電話就立即上門檢修，一般事故立即修，特殊事故說(shuō)明情況作好解釋工作不過(guò)夜。對(duì)于行動(dòng)不方便的用戶，主動(dòng)上門去收費(fèi)，一個(gè)月跑上三四趟，誠(chéng)信服務(wù)盡努力減少欠費(fèi)停電，受到用戶好評(píng)。在今年的秋季用電高峰中，沒有發(fā)生一次因我的責(zé)任造成停電的情況，保證了生產(chǎn)用電。用辛勤的汗水和熱情的服務(wù)，換來(lái)了客戶滿意。
總之，不論是白天、夜晚、刮風(fēng)、下雨，只要接到事故電話，都能以最快的速度去幫助客戶排憂解難，抄、核、收是我們工作的重點(diǎn)，直接牽涉到我們的經(jīng)濟(jì)效益，在工作中，我們實(shí)事求是，每月按時(shí)抄表，不估抄，不漏抄，抄后及時(shí)審核，把該收的收回來(lái)，不多收，不少收，按照工廠制定的考核辦法，按月計(jì)算，把電費(fèi)回收工作責(zé)任落實(shí)到位，做到有電送的出，一趟找不到人就早上去堵，晚上到家里去要，真是費(fèi)盡千辛萬(wàn)苦，想盡千方百計(jì)，經(jīng)過(guò)不懈努力，保證了每月電費(fèi)的按時(shí)回收結(jié)零。全年無(wú)投訴案件，使用電管理走向規(guī)范化，減輕了負(fù)擔(dān)，也在中樹立了我們供電企業(yè)的良好形象。
盡管在20xx年的工作中，我取得了一定的成績(jī)，但也要正視存在的問題和不足，在新的一年里行業(yè)作風(fēng)和工作作風(fēng)為更高目標(biāo)進(jìn)行提高，工作紀(jì)律要進(jìn)一步加強(qiáng)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠(chéng)信服務(wù)的意識(shí)需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
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船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇十二
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今年我被分配在第二車間，跟隨師傅工作。剛進(jìn)入公司時(shí)，由于對(duì)公司還不是很了解，工作經(jīng)驗(yàn)也不足，很多工作一時(shí)還不能上手，幸好有主任、老師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡(jiǎn)單的電氣維護(hù)工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護(hù)的機(jī)床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點(diǎn)都是熟悉車間，通過(guò)觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對(duì)車間設(shè)備的感性認(rèn)識(shí)，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過(guò)和車間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進(jìn)大家的感情，機(jī)床操作人員對(duì)各自操作的機(jī)床比較熟悉，對(duì)機(jī)床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo)，這對(duì)自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點(diǎn)就是通過(guò)查閱相關(guān)的資料、手冊(cè)、圖紙、說(shuō)明書和軟件，進(jìn)一步深入了解各機(jī)床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件?，F(xiàn)在的機(jī)床越來(lái)越先進(jìn)了，特別是數(shù)控機(jī)床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對(duì)比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來(lái)，供維修人員參考。就算有些故障無(wú)法自診斷，如對(duì)機(jī)床的電氣原理比較熟悉，維修時(shí)能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單比較快的。
搞電氣維修，特別是數(shù)控機(jī)床維修的.，要知識(shí)面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識(shí)和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機(jī)械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機(jī)床故障，不再是電氣故障機(jī)械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機(jī)械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時(shí)間，我就找來(lái)大量與電氣、電子以及機(jī)械有關(guān)的書籍，不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識(shí)水平，另外還要通過(guò)請(qǐng)教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來(lái)了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識(shí)外，主要的是要不斷實(shí)踐，積累大量的工作經(jīng)驗(yàn)，有了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，加上扎實(shí)的理論知識(shí)，檢修起電氣故障來(lái)才能得心應(yīng)手。胡連春師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，維修起電氣故障來(lái)得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時(shí)，我都會(huì)跟著他到維修現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)觀察他維修的過(guò)程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場(chǎng)人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過(guò)做他的維修副手，參與維修工作，從實(shí)踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗(yàn)。除了跟師傅學(xué)習(xí)，積極主動(dòng)參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來(lái)維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動(dòng)器、plc等各種各樣的電氣部件，有時(shí)間我就拿來(lái)解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過(guò)實(shí)踐，加深了自己的理論知識(shí)，增加了自己的維修經(jīng)驗(yàn)。另外，胡師傅因事沒來(lái)上班時(shí)，雖然經(jīng)驗(yàn)不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨(dú)立維修，要抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己，從實(shí)踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。在參與維護(hù)、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護(hù)工作做得還不夠好，車間機(jī)床很多電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長(zhǎng)年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導(dǎo)電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會(huì)引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺(tái)風(fēng)扇和去磁器就是因?yàn)檫@個(gè)原因造成漏電的。電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無(wú)故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況和線路情況，做好維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，拆去。只有平時(shí)維護(hù)得好，機(jī)床正常工作，才能充分利用好機(jī)床，創(chuàng)造大的效益。而一但機(jī)床(特別是數(shù)控機(jī)床)出現(xiàn)故障，即會(huì)影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，對(duì)公司來(lái)說(shuō)就會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
要做一個(gè)合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)，要有比較廣的電氣安全常識(shí)，還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會(huì)隨著我維修經(jīng)驗(yàn)的增加而增強(qiáng)。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇十三
我于xx年7月畢業(yè)于xx工程師范學(xué)院自動(dòng)化專業(yè)，于20xx年6月取得維修電工技師職業(yè)資格證書。參加工作以來(lái)我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在學(xué)校的教學(xué)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
沒有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人！特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事，以學(xué)校的利益為重。包括在實(shí)驗(yàn)室的使用和管理過(guò)程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭(zhēng)分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為學(xué)生們贏取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為學(xué)校的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在學(xué)校分配任務(wù)時(shí)，在一般教師完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān)，更不能與同事們推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。
長(zhǎng)到老，學(xué)不了這句話是我的座右銘?？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新。一年來(lái)，我搜集了大量的新的'專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)，如：plc編程控制原理，abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與其他同事進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。我們每位教師還開設(shè)了一次研討課。這學(xué)期聽課節(jié)數(shù)不少于20節(jié)，從聽課的過(guò)程中學(xué)習(xí)同行的教學(xué)方法的同時(shí)也學(xué)習(xí)了一些新的知識(shí)，如電子裝配等，并通過(guò)自學(xué)和向同事學(xué)習(xí)的方法學(xué)習(xí)了單片機(jī)控制。
1、認(rèn)真組織各種形式的技能訓(xùn)練與競(jìng)賽。扎實(shí)開展電類專業(yè)通用技能實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作，10級(jí)電子（1）（2）班兩個(gè)班進(jìn)行了為期五周的控制電路安裝、電子元器件的識(shí)別與檢測(cè)、電子焊接、萬(wàn)用表裝調(diào)及電動(dòng)機(jī)控制線路等項(xiàng)目的技能實(shí)訓(xùn)；結(jié)合新單招技能考核要求，組織了08級(jí)電子班學(xué)生進(jìn)行技能實(shí)訓(xùn)；負(fù)責(zé)工藝設(shè)計(jì)、安裝電氣控制柜成套設(shè)備共20多臺(tái)，培訓(xùn)4個(gè)班級(jí)。
2、認(rèn)真組織并成功開展福建省“亞龍杯”中等職業(yè)學(xué)校技能競(jìng)賽的光機(jī)電一體化設(shè)備的組裝與調(diào)試項(xiàng)目。所指導(dǎo)的學(xué)生盧銀福和劉漢城在省賽中取得了二等獎(jiǎng)。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇十四
本學(xué)期來(lái)，本人在學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的熱心支持和幫助下，認(rèn)真做好教育教學(xué)工作，積極完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù)等方面做了一定的努力，下面我把這一學(xué)期的工作做簡(jiǎn)要的匯報(bào)總結(jié)。
1、深入細(xì)致的備好每一節(jié)課。在備課中，我認(rèn)真研究教材，力求準(zhǔn)確把握難重點(diǎn)，難點(diǎn)，并注重參閱各種資料，理出一條符合自己學(xué)生的知識(shí)線索，制定符合本校學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的教學(xué)方法及教學(xué)形式。注意弱化難點(diǎn)強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)。
2、認(rèn)真上好每一節(jié)課。上課時(shí)著重學(xué)生的訓(xùn)練，注重學(xué)生主動(dòng)性的發(fā)揮，發(fā)散學(xué)生的思維，注重綜合能力的培養(yǎng)，有意識(shí)的培養(yǎng)學(xué)生的思維的嚴(yán)謹(jǐn)性及邏輯性，在教學(xué)中提高學(xué)生的思維素質(zhì)，保證每一節(jié)課的質(zhì)量。
3、認(rèn)真及時(shí)批改作業(yè)，注意聽取學(xué)生的意見，及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況并有目的的對(duì)學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)。
4、堅(jiān)持聽課，注意學(xué)習(xí)組里或組外其他有老師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，努力探索適合自己的教學(xué)模式。本學(xué)期平均每周聽課一到二節(jié)，尤其是在聽優(yōu)秀教師的`講課，對(duì)自己的教學(xué)促進(jìn)很大，使我了解了現(xiàn)在電子技術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)的動(dòng)向和發(fā)展趨勢(shì)。平時(shí)積極參與聽課、評(píng)課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長(zhǎng)，提高教學(xué)水平。
5、注重教育理論的學(xué)習(xí)，并注意把一些先進(jìn)的理論應(yīng)用于課堂，做到學(xué)有所用。通過(guò)開公開課，使自己的教學(xué)水平得到很大的提高，但也使我意識(shí)到了自己在教學(xué)方面的不足之處，從而更促進(jìn)了電子技術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)。
1、多鼓勵(lì)，少批評(píng)。為了使學(xué)生更愛開口，在練習(xí)中，要重視運(yùn)用鼓勵(lì)性語(yǔ)言，不斷強(qiáng)化學(xué)生參加交際的信心。
2、養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力只有通過(guò)輔導(dǎo)學(xué)生掌握一套科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，并培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力，才能使學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性得以發(fā)揮。具體包括培養(yǎng)學(xué)生的預(yù)習(xí)能力、各種方法掌握電子技術(shù)基礎(chǔ)基本知識(shí)的能力、學(xué)生自己整理所學(xué)知識(shí)的能力。
3、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)電工常識(shí)的興趣。
在今后的教學(xué)中，我會(huì)不斷借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)吸取失敗的教訓(xùn)，這樣才能不斷提高我的教學(xué)水平和教學(xué)效果，從而提高教學(xué)質(zhì)量。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇十五
撰寫人：申報(bào)職業(yè)：維修電工高級(jí)技師單位名稱：
我于09年7月畢業(yè)于天津工程師范學(xué)院自動(dòng)化專業(yè)，于2009年6月取得維修電工技師職業(yè)資格證書。參加工作以來(lái)我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，大大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在學(xué)校的。
教學(xué)。
一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人素質(zhì)。
沒有堅(jiān)定真確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國(guó)家大事，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人！特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、端正工作態(tài)度，起好教師的帶頭作用。
自從進(jìn)入學(xué)校參加工作開始，我就協(xié)作從事學(xué)校的相關(guān)機(jī)電事務(wù)，包括實(shí)驗(yàn)室基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除，這就是擺在我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任。作為我是一位電氣專業(yè)教師和一名電工技師，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班級(jí)學(xué)生，要認(rèn)真仔細(xì)，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在帶學(xué)生做實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目時(shí)，必須自己先做一遍，找出容易出現(xiàn)安全隱患的地方；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事，以學(xué)校的利益為重。包括在實(shí)驗(yàn)室的使用和管理過(guò)程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭(zhēng)分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為學(xué)生們贏取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為學(xué)校的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任；我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在學(xué)校分配任務(wù)時(shí)，在一般教師完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān)，更不能與同事們推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。
三、
加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平。
長(zhǎng)到老，學(xué)不了這句話是我的座右銘?？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新。一年來(lái)，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識(shí)，如：plc編程控制原理，abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
四、發(fā)展技藝互傳，實(shí)現(xiàn)社會(huì)服務(wù)。
在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與其他同事進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。我們每位教師還開設(shè)了一次研討課。這學(xué)期聽課節(jié)數(shù)不少于20節(jié)，從聽課的過(guò)程中學(xué)習(xí)同行的教學(xué)方法的同時(shí)也學(xué)習(xí)了一些新的知識(shí)，如電子裝配等，并通過(guò)自學(xué)和向同事學(xué)習(xí)的方法學(xué)習(xí)了單片機(jī)控制。
五、以各種競(jìng)賽為契機(jī)，著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能與創(chuàng)新意識(shí)。
求，組織了08級(jí)電子班學(xué)生進(jìn)行技能實(shí)訓(xùn)；負(fù)責(zé)工藝設(shè)計(jì)、安裝電氣控制柜成套設(shè)備共20多臺(tái)，培訓(xùn)4個(gè)班級(jí)。
2．認(rèn)真組織并成功開展福建省“亞龍杯”中等職業(yè)學(xué)校技能競(jìng)賽的光機(jī)電一體化設(shè)備的組裝與調(diào)試項(xiàng)目。所指導(dǎo)的學(xué)生盧銀福和劉漢城在省賽中取得了二等獎(jiǎng)。
根據(jù)本人所從事的工作及取得的業(yè)績(jī)，對(duì)照《國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)》自認(rèn)為已達(dá)到維修電工的高級(jí)技師水平。
船舶電工技術(shù)的工作總結(jié)篇十六
內(nèi)容多而雜，學(xué)時(shí)少。由于本課程內(nèi)容涉及面廣且較雜，既包含了電路的知識(shí)，模擬電子、數(shù)字電子，同時(shí)又有電機(jī)及其控制等內(nèi)容，它是電學(xué)科的一門主干課程。由于內(nèi)容多，而學(xué)時(shí)較少，給該課程的教學(xué)帶來(lái)了不少困難和問題，如何利用有限的學(xué)時(shí)完成課程任務(wù)，成了該課程最突出的矛盾。所以，在教材選擇上、內(nèi)容體系上、教學(xué)方法上等需要改革創(chuàng)新。
教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)方法上陳舊。社會(huì)要求學(xué)生不僅掌握深厚的理論知識(shí)，而且要具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。而該課程又是一門動(dòng)手能力要求很高的課程，所以，必須加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)改革，加強(qiáng)學(xué)生綜合性和驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)的訓(xùn)練，大大提高學(xué)生的綜合思維能力和動(dòng)手能力。
新技術(shù)、新方法不斷出現(xiàn)，原教學(xué)內(nèi)容卻反映很少。由于新技術(shù)和新方法的不斷發(fā)展，本課程所涉及的'內(nèi)容也在變化，與電工電子技術(shù)相關(guān)的許多新技術(shù)和新方法不斷涌現(xiàn)。要提高學(xué)生未來(lái)社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)能力，就必須讓學(xué)生掌握這些新技術(shù)和新方法，在課程教學(xué)中予以體現(xiàn)。
總的思路就是利用有限的學(xué)時(shí)讓學(xué)生既能較好地掌握基本理論和基本方法，又能盡量加強(qiáng)新理論、新方法的學(xué)習(xí)，同時(shí)增加綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，提高學(xué)生的動(dòng)手能力和綜合思維能力。
具體安排。
選擇質(zhì)量高，學(xué)時(shí)和內(nèi)容相當(dāng)?shù)慕滩?。如面?1世紀(jì)的國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教材高等教育出版社出版，唐介主編的《電工學(xué)》，葉挺秀主編的《電工電子技術(shù)》等，都可優(yōu)先選用。
教學(xué)方法上采用課堂黑板教學(xué)與多媒體教學(xué)相結(jié)合的方法，提高課堂世行貸款21世紀(jì)初高等理工科教育教學(xué)改革項(xiàng)目《礦業(yè)類專業(yè)課程體系整體優(yōu)化與實(shí)踐》課程總結(jié)效率有效地解決學(xué)時(shí)不足與內(nèi)容較多之間的矛盾。
內(nèi)容講授上增加plc的應(yīng)用和eda的相關(guān)知識(shí)和技術(shù)，讓學(xué)生了解和掌握當(dāng)前某些的新技術(shù)和新方法。
加強(qiáng)綜合性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)。至少再增開設(shè)兩個(gè)綜合性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)。加強(qiáng)學(xué)生素質(zhì)的培養(yǎng)。通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)培養(yǎng)大家團(tuán)結(jié)互助，整體意識(shí)，鍛煉吃苦耐勞的精神。
內(nèi)容體系改革上有新突破。能夠利用60學(xué)時(shí)的理論授課時(shí)間，把該課程的內(nèi)容講授完，并適當(dāng)增加了新理論和新方法的介紹。如在原來(lái)的教學(xué)中，一般是先講三相電路，然后講授非正弦交流電路和暫態(tài)電路，接著講授變壓器和電動(dòng)機(jī)。由于，非正弦電路與暫態(tài)電路在本書中相對(duì)較為獨(dú)立，前后聯(lián)系不大，而變壓器、電動(dòng)機(jī)和正弦交流電路與三相電路具有較密切的聯(lián)系。針對(duì)這種情況，我們?cè)诮虒W(xué)上講授完正弦電路和三相電路后，直接講授變壓器和電動(dòng)機(jī)，這樣不僅提高了教學(xué)進(jìn)度，而且教學(xué)效果較好。采用合理的教學(xué)安排，不僅把原來(lái)針對(duì)采礦專業(yè)，我們進(jìn)行了卓有成效的教學(xué)改革，應(yīng)該說(shuō)效果較好。采礦專業(yè)是工科中一個(gè)非常重要的專業(yè)，培養(yǎng)的學(xué)生不僅要求具有寬厚的理論基礎(chǔ)，而且要求學(xué)生具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，綜合分析與解決問題的能力。所以，在教學(xué)內(nèi)容上，我們拓寬了教學(xué)的知識(shí)面，不僅要求學(xué)生掌握基本理論和基本方法，而且要求學(xué)生熟悉當(dāng)前應(yīng)該了解的新理論和新方法，在教學(xué)方法上加強(qiáng)學(xué)生能力培養(yǎng)，加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)課，增加了綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)?？傮w來(lái)看，課程改革的效果較好，學(xué)生反映也較好。
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