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地鐵項目管理工作總結篇一
20xx年項目管理部在各級領導的關懷指導下,健全完善管理制度、改善加強施工管理等要求,取得了一定的成效,同時也存在許多不足,需要在明年的工作中加以改進提高。
20xx年在各部門同事共同努力下,協(xié)助生產經理。本著服務工程,協(xié)調施工現(xiàn)場的工作需要,較好的完成了各分隊的施工生產工作。
主要生產任務如下:
(1)組織南昌分隊、大件分隊協(xié)同九江貨運辦,安全順利完成了九江四期普通貨物、大型設備運輸任務,得到了業(yè)主方的好評。為運輸公司取得了一定利潤做出了一定貢獻。
完成南昌至布連定子吊架運輸;布連至榆林塔吊、龍門吊轉運任務;南昌至福建塔吊運輸任務;火電公司國際部運至上海港各種設備運輸任務;新昌電廠零時性急需運輸任務;協(xié)助現(xiàn)場分隊完成了部分外單位機具設備轉運任務;承運浙江溫州至江西萬載變壓器運輸任務;同時項目管理部承擔了南昌地區(qū)一定的裝卸車任務。
(2)施工現(xiàn)場點多面廣,分布較廣。項目管理部全體同仁本著急工程所急,想工程所想原則,積極服務現(xiàn)場,不論是人員、車輛調配,還是急需配件等都能按各分隊的要求第一時間抵達現(xiàn)場。
施工高峰期間不論是遠在內蒙古自治區(qū)的布連分隊、陜西省的榆林分隊,還是省內九江、貴溪分隊都能及時抽調人員、車輛進現(xiàn)場駐點以緩解工程所急滿足工程需要。
(3)公司車輛維修由較少人員的機修車間承擔,同時近距離施工現(xiàn)場車輛維修時有發(fā)生,機修車間都能及時抽調人員趕赴現(xiàn)場進行維修。特別是90t吊車修復,機修、物質部門查閱了大量資料數據,完善了90t吊車的修復,全年外部修理成本有顯著下降。
(1)因各種原因人員流失嚴重,各施工現(xiàn)場駕駛員、吊車操作人員缺乏,現(xiàn)急需培訓人員到位,以補今后各分隊缺口。
(2)制度執(zhí)行力不到位,部門與部門協(xié)調配合力度不高,存在扯皮現(xiàn)象造成被動工作時有發(fā)生。需要加強凝聚力并完善公司管理制度。
(3)公司車輛大都長期服役,設備老化嚴重,加上部分駕駛員對車輛維護保養(yǎng)意識不到位,使修理維護成本一直保持在高位運行。需加大維護保養(yǎng)獎懲力度。
(4)20xx年度安全生產工作不容樂觀,運輸的安全生產工作,涉及方方面面,涉及每個部門,每一個人,車輛安全管理是全員性的管理,要把控制點分布到每個環(huán)節(jié)!
需要增加完善獎懲制度,制度要嚴明,實施起來既要有溫情,也要有魄力!
繼續(xù)貫徹推進公司管理制度建設與發(fā)展,不斷激勵員工工作積極性;完善溝通機制的建設,開拓創(chuàng)新,提高公司整體工作效率和工作質量;完善公司獎懲制度建設:為更好的激發(fā)員工工作積極性,提高工作效率,促進公司快速發(fā)展,制定獎勵懲罰措施,實行獎罰分明,獎勵為主,獎懲措施條例清晰,制度要嚴明,實施起來既要有溫情,也要有魄力!
需加強施工生產過程控制,有效進行施工生產管理!對于大項目項目管理部門需施工前期介入,協(xié)同多部門優(yōu)化施工組織方案,盡量以最小的代價獲取最大的收益,選擇最優(yōu)方案。
總結一年工作,盡管有一定的進步和成績,但有些方面還存在不足之處,比如創(chuàng)造性工作思路不多,個別工作還不夠完善這些都有待改進提高。20xx年上下互動團結互助的局面是我們的工作目標。
20xx年10月22日。
地鐵項目管理工作總結篇二
(一)深入開展項目建設“5+4”工作模式和“四比兩看一落實”活動,以項目帶動促經濟發(fā)展。修改完善了“四比兩看一落實”相關制度,健全了重大項目周例會匯報制度,區(qū)領導及重大項目建設領導小組成員定期對重點項目督查、走訪,深入一線掌握工程動態(tài),搞好協(xié)調服務。建立健全信息通報制度、考核制度等各項制度,堅持用制度管理各項工作,促進重大項目建設工作制度化、規(guī)范化。繼續(xù)開展好“四比兩看一落實”活動,認真推進重點項目的進展。對擬列入區(qū)52個投資超億元的重大招商項目,重點進行跟蹤推進。每月定時向市局、區(qū)委、區(qū)政府上報項目進度。在52個區(qū)重點招商項目中城中村改造項目13個,科研教育服務項目2個,房地產項目2個,工業(yè)項目12個,合村并城項目1個,預計投資1313億元。重大項目建設進入了歷史最好時期,以中原萬達廣場、羅莊城中村改造、啟福尚都、錦藝國際華都、錦藝國際輕紡城等為代表的重點項目建設更是如火如荼,其對增強發(fā)展后勁、培育經濟增長點、改善城區(qū)形象都將起到巨大的推動作用。由于新上項目的帶動,我區(qū)三產興區(qū)格局已初步形成,今年確定的52個超億元項目中,商業(yè)物流項目達到了17個。特別是萬達廣場、寶龍廣場、錦藝商業(yè)廣場、偉業(yè)時代廣場等項目的商業(yè)體量都在20萬平方左右。這些大的商業(yè)區(qū)項目建設必將帶動整個中原區(qū)商業(yè)的飛速發(fā)展。
(二)在跟蹤重大項目進展的同時,組織好全區(qū)對重點項目觀摩活動,第一季度觀摩活動1次。通過多次路演,制定了詳細的觀摩方案和合理的觀摩路線,并全程參與項目講解,較好的完成了任務,得到了區(qū)領導的充分肯定、一致好評,為我局爭得了榮譽。
(五)根據“四比兩看一落實”活動要求,組織好“四比兩看一落實”活動擂臺賽,并根據考核細則每月對推進較好的10個指揮部上報區(qū)目標辦進行通報表揚。
(六)其他工作:
2、每月中旬及月底向區(qū)發(fā)改統(tǒng)計局報區(qū)重點招商項目進展情況表及手續(xù)辦理進度表;
4、迎接市跨越式發(fā)展督察組考核我區(qū)全年重點項目跨越式發(fā)展工作;
5、做好每月5個商貿物流工程項目進展情況的上報工作;
四、下一步工作打算。
一是明確工作思路,加快工作節(jié)奏,引導全區(qū)各部門深入開展“四比兩看一落實”活動,進一步抓好項目跟蹤,督促項目落地,爭取重大項目建設上取得新突破;二是完善重點項目動態(tài)管理制度,統(tǒng)計、匯總全區(qū)招商引資項目進展情況并定期進行通報;三是做好新引進的落地項目審批、建檔,同時做好獲獎項目的申報審核工作;四是按照《中原區(qū)招商項目準入審批實施細則》要求,規(guī)范項目準入程序,對入住我區(qū)的項目嚴格把關;五是繼續(xù)組織好全區(qū)重點項目半月例會工作;六是做好各級部門及省、市、區(qū)領導的重點項目觀摩、督查工作,定期報送跨越式發(fā)展重點項目的相關材料,七是盡職盡責完成交辦的其它工作任務。
一、全年目標進展情況。
今年,我區(qū)共涉及省、市重點建設項目23項,總投資111.32億元,年度計劃投資32.88億元,計劃開工8項,竣工5項(余為前期和續(xù)建項目)。截止11月底,23項省、市重點建設項目實際開工8項,竣工6項,共完成投資30.15億元,占年計劃的91.7%,預計年底將超額完成年度計劃目標。
二、采取的主要措施。
(一)抓環(huán)境,形成全區(qū)上下聯(lián)動,促建設環(huán)境的良好氛圍。
為切實加快轄區(qū)內省、市重點工程建設進程,確保年度重點建設工程目標圓滿完成。年初,我區(qū)成立了以區(qū)委書記、區(qū)長為組長的領導小組,全面負責轄區(qū)重點建設項目的協(xié)調管理工作。提出了“創(chuàng)環(huán)境促進度”的總體要求,進而促進了轄區(qū)重點建設項目的順利實施。
1、進一步完善了區(qū)級領導分包項目,協(xié)調解決問題責任制。
在繼續(xù)落實區(qū)級領導分包制的基礎上,強化責任,明確要求,每位領導每個月至少要到所分包的項目工地實地察看一次,了解項目進度,幫助解決問題;年終述職時,要把項目分包情況作為一個必備內容,接受群眾監(jiān)督評議;要和項目所分管的區(qū)長加強溝通聯(lián)系,形成合力。此舉進一步加大了領導深入項目單位了解情況、協(xié)調解決問題的工作力度。
2、建立了專人負責,專職管理的環(huán)境保障機制。
各鎮(zhèn)、辦事處、區(qū)直各有關責任單位都對重點項目建設工作高度重視,成立了相應機構,配備了專職人員。主要領導親自抓,主管領導具體抓,加大力度,積極做好轄區(qū)內重點工程在征地拆遷、開工建設等方面出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的,與周邊群眾發(fā)生沖突影響和阻撓施工進度的矛盾化解工作,為重點項目建設創(chuàng)造了有利條件。
3、健全了定期匯報與走訪相結合的明察暗訪保環(huán)境機制。
除每季度聽取各鎮(zhèn)、辦事處及有關局委對重點項目進展情況匯報外,區(qū)級領導、相關部門經常深入項目現(xiàn)場,與施工和監(jiān)理單位就建設環(huán)境等問題進行溝通,了解項目所在鎮(zhèn)、辦在創(chuàng)造環(huán)境、協(xié)調服務中的做法和不足,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。
(二)抓管理,形成責任明確、管理規(guī)范的良好管理機制。
在認真抓好重點項目建設環(huán)境的同時,完善了年初確定目標、年中督促檢查、年底組織考核的完整項目管理體系,實現(xiàn)了項目管理的規(guī)范化和制度化。
(1)建立了聯(lián)席辦公會議制度。明確區(qū)政府常務副區(qū)長李貽忠為會議召集人,成員由各鎮(zhèn)、辦事處、責任單位及有關部門組成。下設辦公室,辦公室設在區(qū)發(fā)展改革和統(tǒng)計局,辦公室主任由區(qū)發(fā)展改革和統(tǒng)計局局長王培勝擔任。聯(lián)席會議每季度召開一次,分析工程建設運行情況,督促有關政策及措施的落實,具體解決工程建設中出現(xiàn)的相關問題。
(2)建立了信息報告制度。要求項目所在的鎮(zhèn)、辦事處及主管委局等責任單位于每月25日向聯(lián)席會議辦公室上報本轄區(qū)省、市《重點建設工程信息報表》,由聯(lián)席會議辦公室匯總后向區(qū)委、區(qū)政府匯報項目推進情況。逾期不報的單位,給予通報批評。
(3)推行了效能監(jiān)察制度。設立重點工程建設舉報投拆電話,受理有關反映在重點工程建設中出現(xiàn)的違法違紀、行政不作為等影響重點工程建設的案件,對查證屬實的及因人為因素影響市重點工程建設的有關領導和個人按照區(qū)效能監(jiān)察的有關規(guī)定給予嚴肅處理。
(4)實行了重點工程建設目標考核制。年初區(qū)政府與各鎮(zhèn)、辦和有關委局簽訂了重點建設項目目標管理責任書,將組織領導、參加會議、信息報送、督促落實、效能監(jiān)督等列為各鎮(zhèn)、辦事處、責任單位及有關部門目標考核內容。重點工程建設目標與年終整體目標一起進行考核,進一步強化了各鎮(zhèn)、辦和有關委局抓重點建設項目的責任意識,有效地促進了項目建設。
(三)抓服務,形成圍繞目標搞報務,服務項目促進度的工作機制。
圍繞加快項目建設,創(chuàng)新服務方式做文章,不斷提高服務水平。首先,為加強與項目建設單位溝通,確保信息及時暢通,我們制作了“重點項目服務聯(lián)系卡”,將工作職責、審批項目程序,區(qū)級領導、局領導及項目管理人員的電話聯(lián)系方式印制在服務卡上,發(fā)放到每一個項目建設單位負責人手中,以便于能24小時與我們保持聯(lián)系,打造了及時相互溝通情況的“綠色通道”。其次,實行了1/2工作法,為深入工地了解項目進度和問題提供時間保證。第三,對項目建設過程中存在的重點問題采取報告制度和定期回訪制度,使問題能得以盡早、盡快解決。第四,以抓開工為切入點,及時召開項目建設啟動會、推動會,2月份召開了轄區(qū)重點項目啟動會。3月份,以廟李鎮(zhèn)為試點召開了重點項目建設現(xiàn)場推動會,此次會議從辦公大樓移至項目施工場地,詳細聽取項目單位的情況匯報,當場就一些需幫助、協(xié)調解決的問題達成了共識,收到了良好效果。第五、針對重大建設項目和重點項目我們打破常規(guī)、提前介入,優(yōu)先受理、特事特辦,積極為項目建設單位辦理項目核準、備案手續(xù),為項目盡早開工贏得了時間。
隨著為省、市重點項目創(chuàng)優(yōu)良建設環(huán)境,促進項目順利實施責任意識的不斷增強,主動服務、協(xié)調服務的力度也在不斷加大。截止目前,我區(qū)四大班子領導到轄區(qū)23項省、市重點建設項目單位協(xié)調問題158次,解決問題13項。我局工作人員到項目施工現(xiàn)場及主管部門200余次。其中最為突出的有:
連霍高速拓寬改造工程,該路金水段長17.52公里,新征建設用地506畝,由于路長、拆遷難度大、阻工現(xiàn)象時有發(fā)生。我區(qū)充分考慮到了這些情況,工程之初就成立了由主管副區(qū)長翟政為組長,相關部門參加的工程協(xié)調領導小組,專門負責協(xié)調解決該項目在實施過程中的具體事宜,以確保我轄區(qū)境內工程的順利實施。在項目建設過程中,區(qū)委書記周建、主管副區(qū)長翟政多次實地查看,組織有關人員及項目建設單位參加的項目協(xié)調會,針對存在的問題和困難,逐一進行協(xié)調解決。截止目前,共拆除各類建筑物18300平方米(其中民房29戶),砍伐樹木53000多棵,遷墳1200多座,機井240多眼,補償資金共計3360多萬元,較好地推進了項目進程。
丹尼斯夢幻項目,此項工程涉及城區(qū)居民住宅,拆遷安置工作難度相當大,由副區(qū)長翟政、政法委書記劉安及維穩(wěn)辦、杜嶺街道辦事處主要負責人為成員的拆遷工作小組,克服困難,積極配合市、區(qū)拆遷辦深入到拆遷一線,一方面對需要強制拆遷的39戶居民做深入細致的思想工作;另一方面實行24小時值班,對在強制拆遷工作中出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素,及時掌握信息,并對已拆遷居民的后期安置工作進行關注,了解他們的生活狀況,重點關心、幫扶其中的貧困戶,使他們感到黨和政府的溫暖,確保拆遷后的居民穩(wěn)定,保證順利開工建設。
鄭汴快速公路建設項目,該項目涉及我區(qū)龍子湖街道辦事處轄區(qū)土地287畝,農戶17戶,建筑面積10000平方米。為給公路建設創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,在搞好協(xié)調與服務的同時,龍子湖辦事處做出了積極貢獻,多方自籌資金500萬元,用于農戶安置,確保了項目按期開工。
四、存在的主要問題。
總體來看,xx年在我轄區(qū)內大部分省、市重點項目建設進展順利。但仍存在一些問題和困難:
1、資金方面問題。個別項目由于資金暫時不能到位,建設進度受到一定程度的影響。
2、土地、規(guī)劃、手續(xù)方面問題。有的重點建設項目在土地價格方面雙方分歧較大,至今未達成協(xié)議;有的重點建設項目規(guī)劃、土地手續(xù)辦理較慢,影響了項目的正常開工建設。
3、重點項目周邊環(huán)境的問題。個別重點建設項目因征地、拆遷補償、施工時間等問題,與周邊群眾發(fā)生利益沖突,是影響施工進度的主要因素。需要市、區(qū)在以后的工作中給予充分重視和協(xié)調。
五、xx年工作重點及措施。
xx年,我們在項目管理中將進一步采取有效措施,加大工作力度,提供更優(yōu)質的服務,重點做好以下幾個方面工作:
1、進一步加強領導,強化責任。在對全年重點建設項目目標進行督查分析的基礎上,總結經驗,查找項目管理與服務中存在的不足,進一步完善和改進管理措施及方法,提升管理與服務水平。
2、加強重點項目調查和統(tǒng)計分析力度,有效推進項目建設。進一步深入現(xiàn)場認真調查重點項目進展情況,摸清項目建設中存在的實際問題,有針對性地搞好協(xié)調、服務,確保項目建設進度、任務、責任的落實及立項、規(guī)劃、用地、資金等各建設環(huán)節(jié)到位。
3、進一步創(chuàng)新服務方式,為項目建設排憂解難。我們將在項目建設過程中推廣“代辦制”或“陪同辦理制”,為項目盡早開工爭取時間,重點協(xié)調征地拆遷、建設規(guī)劃、項目審批等工作,推動項目開工前各項工作的盡快落實;繼續(xù)推行“服務聯(lián)系卡”制度,保持與項目單位的聯(lián)系暢通。
4、加大對重點項目建設的督查力度,尤其是對進展不順利、存在問題較多、影響較大的重點項目,要重點進行督查。
地鐵項目管理工作總結篇三
參加工作至今已過一年,經過這一年的工作學習,在領導和同事們的關心和支持下,我從初出茅廬的學生逐漸成長為能獨當一面的合格員工,個人思想追求發(fā)展先進,工作能力不斷提高,工作業(yè)績也穩(wěn)步積累,逐步發(fā)展成為一名合格的技術人員。
一年以來,在思想方面,各級領導對我關愛有加,在思想上引導我、鍛煉我,使我時刻不忘遵紀守法,在公司的系統(tǒng)學習中積極進取,努力爭當先進分子,關心國際國內時事新聞、重大事件,平時積極做好思想總結,尋找自己的不足,并加以改正。積極參與各項學習活動,對公司內部有困難的同事積極伸出援手,做到雪中送炭。平時關心關愛同事,對業(yè)務上的問題有問必答,不懂得和同事一起查閱規(guī)范圖集,碰到技術難題時同大家一起討論,接觸到新規(guī)范中的新規(guī)定是提出來同大家一起分享,做到積極進取,共同進步。
畢業(yè)以來,經過xxx項目的實習實踐,我已經基本掌握了公司項目部工作的基本流程和基本方法,同時結合實際,努力掌握鋼結構項目管理工作中所需的基本技術知識和基本技能,潛心學習,反復思考,不斷總結,活學活用,比如將現(xiàn)場的技術管理工作分門別類,突出技術重點和難點,進一步明確工作重心,做到有的放矢,這不但提高了工作效率,同時也有效避免了重大質量問題的出現(xiàn)。另外,我還充分利用業(yè)余時間,在回顧學過的鋼結構理論的基礎上,自學研究生課程,比如高等鋼結構理論、鋼結構穩(wěn)定理論與設計、結構優(yōu)化原理等課程,多多接觸深層次的知識,開拓視野,夯實專業(yè)基礎,努力將工作中碰到的實踐問題與理論知識結合起來,知其所以然,免得日后碰到棘手的技術難題是手足無措。經過一些列的學習總結,我對鋼結構方面的設計、制造、安裝等方面的知識有了更深的了解和掌握,這也使得我忘記了工作的勞累,沉浸在鋼結構知識海洋里,盡情的暢游,這些既為后續(xù)工作打開局面,也為以后自己在鋼結構方面的學習和發(fā)展打下堅實的基礎。
保證工程順利進行,項目安全運作,由于工作業(yè)務的性質,我還努力做到在有緊急任務時隨叫隨到,按時完成領導交辦的任務,這也使我得到部門領導的充分信任,得到較好的鍛煉。在后續(xù)項目中,我還要繼續(xù)努力,積極向同事學習,潛心鉆研業(yè)務,提高專業(yè)素養(yǎng),克服各種困難,不斷完善自己,努力成為更高層次的工程技術人員。另外,我還對該項目中出現(xiàn)的問題做深刻的總結,深入的分析工程中的技術問題和管理漏洞,找出問題根源,針對性的提出解決方案,為項目部日常運作機制和管理模式建言獻策,為項目部今后的發(fā)展貢獻一份力量。
在崗一年,是充實的一年,我持續(xù)探索學習,實現(xiàn)了從學生到社會人的過渡,在此中不斷磨練自己,鍛煉自己的能力,處理問題考慮的越來越全面,專業(yè)方面也獲得了長足的提高,但是我身上仍然有很多不足需要去彌補,很多欠缺的地方需要改正,很多似是而非的問題需要去探索,很多獨到的管理經驗需要去掌握,所以在以后的工作和生活中,我必須始終保持一種積極向上的心態(tài),敢于吃苦,虛心學習,嚴格要求自己,做一名責任心強、技術水平高、管理能力好的員工。
最后,我要感謝領導們的悉心栽培,同事的指導幫助,在今后的工作中我一定繼續(xù)努力,爭取獲得更高職稱,具備更高水平,做一個對公司,對社會有用的人才。
xxx2012年x月x日。
地鐵項目管理工作總結篇四
時間飛逝,轉眼間我們即將迎來嶄新的一年xx年。xx年,我們先后完成清田苑項目1#、3#樓的收尾、交房、售后維修工作,東二路35#商住樓項目工程施工管理,桓臺伊家70多萬平米的魅力@首座項目施工隊伍進駐。這與我們公司全體成員的努力是分不開的,在此表示深深的感謝…….。
工程部人員全面按照“恪己達人、誠信圣發(fā)”的公司理念要求,緊扣學習、貫徹、執(zhí)行公司每次例會精神這一主線,以統(tǒng)一思想為前提,以制度落實為保證,首先對金嶺清田苑1#、3#樓實行施工、交房、維修(售后服務)一體化管理,工程質量得到了提高,有效避的免了業(yè)主投訴,沒有一個業(yè)主因質量問題找到公司,降低了公司費用,提高了公司形象,我們的產品在社會上也不斷受到業(yè)主的好評。其次對東二路35#商住樓項目采用了科學管理,使該項目用了3個月的時間完成了2萬余平方米的主體工程;再就是施工企業(yè)爭相與我們合作伊家“魅力@首座”項目,這是對我們這個項目設計理念、構思的認可,是對我們工程部人員素質的認可,更是對我們公司信譽的認可。
下面我對工程部在過去所做的工作總體情況進行一次盤點與總結,向各位領導和同事做一匯報:
1、制定基本原則、貫徹工作方針、鍛煉隊伍。
工程部嚴格按照“提高標準、形成流程、實現(xiàn)目標、鍛煉隊伍”這一基本原則,以提高執(zhí)行力為重點,集中精力抓好團隊建設,使工程部、監(jiān)理部、施工單位目標一致、協(xié)調統(tǒng)一,有效的保障了工程質量目標、進度目標、安全目標、投資目標的實現(xiàn)。
工程部在張總的領導下,制定工作目標:1、金嶺清田苑1#、3#樓售后服務實現(xiàn)“0投訴”;2、東二路35#商住樓項目:安全目標“零死亡”,進度目標:xx年10月31日工程竣工,12月31日相關配套完成,整體工程交付使用;質量目標:按市優(yōu)質工程的標準要求,完成全部的建設內容。
目標確定后,為能實現(xiàn)上述工作目標,我們工程部制定了切實可行的各種規(guī)章制度,如《崗位工作職責》、《項目例會管理制度》、《設計交底與圖紙會審制度》、《施工組織設計與施工方案審查制度》、《工程質量與驗收管理制度》、《工程變更管理制度》、《文件資料管理制度》、《安全管理制度》、《安全檢查、文明施工檢查工作制度》、《安全工作會議制度》、《文明施工管理辦法》、《甲供材管理制度》等。做到了凡事有章可循、凡事有據可依、凡事有監(jiān)督、凡事有人管理,行為有約束、管理有依據,減少了隨意性,增加了責任感。
金嶺清田苑1#、3#樓的收尾工作中,工程部組織業(yè)主共同參與,交房前業(yè)主參與驗收,并提出質量缺陷書面整改意見和內容,工程部加以整理,下發(fā)給施工單位進行整改,整改結果首先滿足規(guī)范要求其次滿足業(yè)主要求,業(yè)主簽字同意后,再進行交鑰匙工作,業(yè)主入住后工程部對工程質量回訪、維修,杜絕投訴,將1#、3#樓打造成了住戶滿意工程。
2、xx年工程部在東二路35#商住樓項目管理中的主要工作。
a、做好事前控制:
a1、工期事前控制:工期目標確定后,工程部要求施工單位黃河建工東二路項目部編制總工期進度計劃,合理安排施工工期,提報到監(jiān)理部、工程部進行審核,經批準后方可施工。在這個問題上,施工單位的編制不是很認真,認為沒有必要,后經工程部、監(jiān)理部多次召開會議,講明施工進度計劃對工程工期控制的的重要意義,使大家提高了認識。盡管實際現(xiàn)場施工進度不盡人意,但在項目監(jiān)管中施工進度計劃對施工進度起到了督促和推進作用。
a2、質量事前控制:監(jiān)理單位、施工單位在進場時,工程部嚴把監(jiān)理單位、施工單位人員資質關,嚴禁無證上崗,并要求監(jiān)理、施工單位進場管理人員編制職責表并附有聯(lián)系方式,保證在工程施工過程中保持聯(lián)系和及時落實整改措施,對推進工程進度、質量、安全、現(xiàn)場文明施工取得了一定的效果。質量目標確定后,工程部要求施工單位在未施工前認真編寫施工組織設計及施工方案。同時根據質量控制要點,組織專題會議對監(jiān)理單位、施工單位現(xiàn)場技術負責人、各專業(yè)工程師進行培訓學習,認真掌握要點,熟悉施工圖紙,以便在施工中能達到正確監(jiān)督和指導的目的。同時在此基礎上,組織設計單位、監(jiān)理單位、施工單位以每棟樓為單位,進行圖紙會審,按圖紙會審制度的要求,認真記錄整理圖紙會審記錄,作為設計文件的一部分,按記錄內容進行指導施工。對施工中常見的質量通病,由施工單位編制專項施工方案,工程部同監(jiān)理部認真審核,辦理會簽,編寫施工工藝要點并畫出節(jié)點大樣圖、統(tǒng)一了做法,下發(fā)到監(jiān)理單位及施工單位,如:墻體砌筑工程、外墻保溫工程、樓地面防水工程等等,并取得了良好的效果。
糾正方法:1、從思想上提高認識,在繼續(xù)發(fā)揚廉政管理的同時,不能忘記與相關單位搞好團結,搞好人際關系。
2、領導者處理問題、分配工作和執(zhí)行制度要得當,經常與員工進行溝通,使其充分認識到公司和工程部是奠基自己事業(yè)生涯的平臺,只要我們還是公司的一員,就應當拋開任何借口,投入自己的忠誠和責任,一榮俱榮,一損俱損的思想!將身心徹底融入公司,盡職盡責,處處為公司著想。
1、進一步完善、細化各種規(guī)章制度,不是靠人管人,而是靠規(guī)章制度約束、規(guī)范人的行為,靠制度促使所有的管理人員去主動工作,而不是被動工作,真正做到“凡事有人負責、凡事有人監(jiān)督、凡事有章可循、凡事有據可查”。
2、加強業(yè)務培訓,利用業(yè)余時間多學習專業(yè)知識,特別是對新標準、新規(guī)范、新工藝、新材料的使用等學習和掌握,使得工程部員工自我的知識得到更新。對施工單位工程量認真核對,降低企業(yè)成本。作出貢獻。
3、工程開發(fā)項目確定后,就應進入“早謀劃、早安排”的程序。加強部門之間的協(xié)調、溝通,做好一切施工前后準備工作,特別是前期、技術、計劃、甲供物資、甩項工程等準備工作,做到有備無患、恰好銜接。
4、協(xié)調好各方之間的關系,特別是與監(jiān)理單位的關系,如何調動監(jiān)理人員的積極性,充分發(fā)揮監(jiān)理人員的潛能,實現(xiàn)“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式,是擺在我們面前的大難題和大課題。因為目前的實際情況是監(jiān)理單位聘用的監(jiān)理人員業(yè)務水平普遍較低,而且責任心較差,監(jiān)督不到位,監(jiān)理工程師人員數量不足,不能滿足工程管理的實際需要。
5、選擇優(yōu)秀施工隊伍,有部分施工單位管理人員的業(yè)務素質較差,技術水平低下,不能滿足施工管理的實際需要,例如:不會編制施工組織設計及施工方案,照抄照搬,不符合本工程的實際,對施工圖紙不熟悉、吃的不透、不求甚解等等,不能正確的指導施工。造成返工現(xiàn)象嚴重。同時,自檢體系不健全,有些單位根本不自檢,只靠監(jiān)理單位及項目部的專責工程師檢查出問題后再整改。既影響了工期,又保證不了工程質量。有些承包人在工程上不舍得投入資金和材料,以次充好,質量意識不高或者嚴重的說沒有質量意識,使得工程質量很難控制。如在實際工程施工中不采取一些強有力的措施及時的扭轉事態(tài),靠承包人的修養(yǎng)和素質,其后果是不堪設想的。因此選擇優(yōu)秀的施工隊伍是尤為重要的。
回顧過去,我們碩果累累,展望未來,我們充滿希望,在新年一年,我們要一如既往的堅持公司理念、原則,堅定我們執(zhí)著的信念,團結一致,共同前進。我們工程部人員還要在自己的崗位監(jiān)守下去,不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,為我們的公司爭取更大的利益,為我們的客戶營造一個更安全、更舒適、更理想的居住環(huán)境。
工程部在實際工程管理中,雖然取得了一定成績,但還是存在著一定的缺點和錯誤,我們有決心克服缺點,總結經驗,不斷豐富和完善自我,在探索和摸索中發(fā)展自我,以取得更佳的業(yè)績,回報公司領導對我們的支持和信任,回報廣大業(yè)戶和社會,為建設更加美好的家園和現(xiàn)代化住宅小區(qū)貢獻我們的力量。在房地產開發(fā)圈中高高豎立起我們xx置業(yè)有限公司的旗幟。
地鐵項目管理工作總結篇五
全年共完成___小區(qū)(___大廈)、中外運長航物流中心、___啤酒廠城市更新單元、___地塊城市更新單元4個城市更新項目實施主體確認;完成___小區(qū)(___大廈)、中外運長航物流中心監(jiān)管協(xié)議簽訂,并正在與___啤酒廠城市更新單元、___地塊城市更新單元簽訂監(jiān)管協(xié)議。
通過積極協(xié)調,今年我區(qū)完成供應城市更新土地面積約11.7公頃,排名全市第三,項目實施率繼續(xù)保持全市前列。截至目前,我區(qū)城市更新在建項目達到28個,規(guī)劃總建筑面積約365萬平方米,其中產業(yè)面積約280萬平方米,其中___國際汽車物流產業(yè)園一、二期、___下村南區(qū)整體拆遷改造、___金稻田路鴻基迅達工業(yè)區(qū)改造、___進智___片區(qū)現(xiàn)代物流分撥中心一期等4個項目已完工。
根據已入庫的20個項目統(tǒng)計數據,1-11月城市更新項目已順利完成固定資產投資49億元,預計到年底可以完成約52.4億元的投資任務,將超額完成原計劃11.5%,其中1-11月14個產業(yè)升級項目完成投資約37.9億元,占總投資比重77.3%,同比增長67%。
下一步計劃
(一)著眼項目實施,形成推進合力。對于取得專項規(guī)劃,符合條件的項目,我科將按照我區(qū)城市更新工作改革試點工作要求,提速提效,進一步簡化辦事流程,在規(guī)定的時限內完成改造實施主體確認及簽訂監(jiān)管協(xié)議等工作;緊密協(xié)作,對于已列入城市更新計劃尤其是已完成更新單元規(guī)劃(草案)公示的項目比如華潤冷庫等,提前介入、跟蹤協(xié)調,做好與項目申報單位的改造實施主體確認銜接、材料審核等工作。
(二)對已經完成主體確認、簽訂監(jiān)管協(xié)議工作的項目,我科將加強監(jiān)督,做好跟蹤協(xié)調工作,優(yōu)化項目推進管理機制,進一步做好城市更新項目的市政配套設施建設監(jiān)管,確保其按規(guī)劃要求實施。
(三)進一步加強與區(qū)發(fā)改局、統(tǒng)計局、經促局、投資推廣局等單位的溝通協(xié)作,確保城市更新項目進入開工建設階段后,使城市更新工作與固定資產投資統(tǒng)計、產業(yè)升級以及招商引資等相關工作同步推進。
地鐵項目管理工作總結篇六
20xx年陜西**項目管理有限公司第六分公司取得的成績有.
二、獲陜西**項目管理有限公司獎勵及稱號五個
1,第六分公司獲陜西**項目管理有限公司先進分公司獎獎品筆記本電腦一臺
2,楊靜總經理獲陜西**項目管理有限公司先進分公司先進經營獎獎金一萬元
3, 涇陽中學獲陜西**項目管理有限公司先進分公司優(yōu)秀監(jiān)理部,獎金5000元
5,楊智慧、來建華二同仁優(yōu)秀監(jiān)理工程師獎,獎金1000元、獎杯一個)、
三、獲陜西**項目管理有限公司第六分公司如下
2, 第六分公司優(yōu)秀總監(jiān)理工程師為寧小宇、黨保強二位同仁,
3, 第六分公司優(yōu)秀員工為毛少軍、王有旭、趙韓三位同仁
4, 第六分公司工會積極工作者為邢中生同仁.在這里讓我們用熱烈的掌聲祝賀上述獲獎人員,希望他們馬年更為第六分司出汗馬之力.
四、陜西**項目管理有限公司第六分公司在13年里為員工做的實事有
1,為所有員工購買了意外傷害險、配置了統(tǒng)一服裝
2,實行了每年增加100元的工令工資
3,依椐陜西**項目管理有限公司員工工資標標調整了第六分公司員工工資,
4.年底團拜會為第六分公司所有員工發(fā)放了春節(jié)紅包、米一袋、食用油一桶等食品
五、20xx年第六分公司情況
3,監(jiān)理人員工資市場普遍增高,我第六分公司監(jiān)理人員也進行了工資普調, 監(jiān)理人員工資年合計為144多萬元,加至總公司管理費及其它費用年共計:盡300萬元.
六、20xx年,的前景直得樂觀,
2.加強全體人員業(yè)務培訓,落實崗位責任制,精兵減政,取優(yōu)逃落,使每一個監(jiān)理人員,責任與工資掛勾. 責任與效益掛勾.體現(xiàn)多勞多得的原則.
3,能為公司接到監(jiān)理工程的員工 公司將給予將勵
4,第六分公司將每月定日召開總監(jiān)會,即時轉達楊靜總經理及總公司總監(jiān)會精神。
地鐵項目管理工作總結篇七
對于我20xx年是一個充滿挑戰(zhàn)和充滿展示自我的一年,中間有著許許多多的曲折和坎坷,但是在與各相關單位領導和本公司領導的指導下、同事們的配合下,最終見到的還是風雨后的彩虹。下面是我對于20xx年的工作總結。
這是一個自我學習、求證的過程。通過自我學習,我們才有對項目的感性認識,才有心得和體會,才有與項目上的各方進行溝通的墨水。同時,我們還需通過對項目管理的感受,了解管理的功效、作用和價值。有效的管理可以使項目按照原制定的合理計劃順利運行,降低成本提高績效。這些理性的認識,是我們現(xiàn)場管理人員的專業(yè)要素。只有感性認識和理性認識結合統(tǒng)一的時候,我們才能更好地熱愛管理,才能進行有效的溝通。
在管理過程中,有很多能夠幫助成功管理的工具。諸如,現(xiàn)場實況資料、管理手冊、相關標準規(guī)范等。這些都稱之為我們的工具,如何活用這些工具,關系到管理的成功與否。成功的管理能讓我們直觀了解項目的有效運行性。
初入項目現(xiàn)場的管理者一般都生硬地按課施管,以命令式口吻教說班組,這樣收到的效果就不理想。當我們發(fā)現(xiàn)問題要班組配合解決的時候,當班組明確我們溝通目的后,我們要認真地、耐心地聆聽班組的見解、引導他們陳述對問題的看法和觀點,從而找準解決問題核心的方法。這個環(huán)節(jié)十分重要,既是尊重班組,又是把準措施進行解決的環(huán)節(jié)。
做任何事情都要計劃有準備,不然以后為彌補不足所花的代價會遠遠超過做計劃做準備所花的成本和精力。有了計劃和準備,做事情將會順利的多。當然,所謂的計劃和準備是要用心去構思的,也需要經驗的支持,這樣,計劃和準備才會更貼近實際可能會出現(xiàn)的情況,我們才能在理想時間采取有效的措施來應對實際出現(xiàn)的狀況,解決實際出現(xiàn)的問題。溝通的重要性在項目的運行中也扮演者舉足輕重的角色。工作中有了溝通和交流,那么辦事的效率就會有大幅度的提升,并且還能在很大程度上節(jié)約成本,這對一個工程來說非常的重要。
以上是我在20xx年度的個人工作總結報告,敬請各位領導審閱,并提出寶貴意見。
報告人:
日期:
地鐵項目管理工作總結篇八
在日常工作中,本人遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度,尊敬領導,團結同事。
2013年,本人主要學習了企業(yè)管理之員工對企業(yè)的忠誠度和責任感的培訓,學習后深切感受到企業(yè)員工對企業(yè)的態(tài)度決定了員工的價值。對于一個企業(yè)而言,員工必須忠誠于企業(yè)的領導者,這也是確保整個企業(yè)能夠正常運行、健康發(fā)展的重要因素。員工的這種自下而上的忠誠對于企業(yè)來講是必須的。作為企業(yè)中的一員,忠誠于自己所在的團體是每個員工的義務,給予公司忠誠,你才能夠得到你所需要的。因為只有公司發(fā)展了,你才能得到更多的回報。而你的個人價值,也可以通過工作成果來證明和實現(xiàn)。主人翁責任感就是忠誠度,工作中把自己當作老板,把企業(yè)發(fā)展當作自己的事業(yè),才會積極主動負責任。這是我的工作感受。
本人主要負責企業(yè)項目管理工作,以及部分行政管理工作。行政管理方面主要是對外關系如工商等的協(xié)調聯(lián)絡和食堂的管理及部分采購,積極推動食堂員工的主人翁團隊意識,充分調動其工作積極性,目前,食堂運營雖不完美但還比較順利,留待以后慢慢理順。少量采購方面比較簡單,把企業(yè)的采購當作自家采購,盡心盡責即可。
2013年,在項目管理方面的工作比較重,由于公司的特殊性,公司歸口管理部門比較多,如商務局,工信委,發(fā)改委等,每個部門都有相關項目的報批申報,同時還需財政局,環(huán)保局等部門審批。每一份項目申報材料都是一寸來厚的大部頭,這里面有本人的通宵達旦,也有同事們的鼎力配合支持。一年來,公司申報了“******基地項目”,“******專項資金項目”,“******專項資金項目”,“******改造專項資金項目”“******貼息專項資金項目”等數十個項目,同時為貫徹執(zhí)行國家再生資源回收體系建設項目政策,受市政府和商務局委托,公司組織相關人員和機構編制了“***市城鄉(xiāng)再生資源回收體系建設(2013年——2020年)規(guī)劃”,并通過專家評審。
針對***市再生資源回收體系建設項目,我們已梳理準備8個項目作為2014年各部門相關項目申報。
目前,公司******基地項目正在實施中,“******改造項目”“*****產業(yè)園項目”已被列入****省投資導向計劃,公司被評為20家****省循環(huán)經濟試點單位之一,并通過****省發(fā)改委項目的檢查和驗收,對公司的項目建設給予高度好評。
回顧一年來的工作,本人在思想、學習、工作上都取得了一定的進步,有了一定的成長。但工作成績不是靠我一個人,是大家共同努力的結果,不足之處是要自己慢慢完善的,在以后的工作中,我會秉承優(yōu)良的企業(yè)精神,讓自己為企業(yè)的發(fā)展作更大的努力,體現(xiàn)自身價值的發(fā)現(xiàn)。
”
地鐵項目管理工作總結篇九
擔任項目管理流程體系維護的工作,已經一段時間了,結合實際工作中的問題,對現(xiàn)階段工作做一下總結。
通過模板制作、修改、發(fā)布和執(zhí)行,慢慢體會到過程改進以及維護的意義,也有了自己的一些想法。建立項目管理流程的前期,需要我們按照流程嚴格執(zhí)行,對于我們來說,那個階段我們需要規(guī)范我們的工作范圍以及方式,所以效果很明顯,就像部長說的那樣“我們就像一張白紙,任何一種改變都是非常明顯的?!币荒甓嗟臅r間已經過去,許多的爭議以及不理解情緒已經出現(xiàn),我們是否應該考慮我們的流程是否合適現(xiàn)在行里的發(fā)展。根據現(xiàn)階段的情況,我們應該在哪些方面做一下合適行里的過程改進。
通過月度計劃和績效考核推廣工作,我想大多的誤會不是不理解,而是不了解。不了解我們工作的方式、工作內容和溝通的方法等。人和人之間重要的在于“懂得”,怎樣讓領導“懂得”我們、怎樣讓行方經理“懂得”我們、怎樣讓項目經理“懂得”我們?付出我們真誠的心,用心的去幫助別人成功,通過正確的溝通方式,拉近人與人之間的距離,是我們要學習的、是我們要做到的。
最后,希望從今后的工作中快速的成長起來,絕不做一個可有可無的人。
地鐵項目管理工作總結篇十
20xx年,轉瞬即逝,但回想剛到客戶現(xiàn)場時的不知所措,卻好像又過去了很久一樣。在這一年的時間里,我們經歷了酸甜苦辣,但是,最讓人值得驕傲的是,我學習到了很多項目管理和質量控制的知識,同時在平時的工作中得到應用,并積累了一些相關經驗。下面是我對過去一年的工作經驗總結和自認為好的一些實踐,請領導評審。
項目管理分為九大知識領域,分別是:范圍管理、時間管理、成本管理、質量管理、人員管理、溝通管理、風險管理、采購管理和綜合管理。
范圍管理最應該關注的是:防止不必要的變更。但是目前項目組在開發(fā)的過程中,不能詳細而明確的說明用戶需求,讓用戶在程序開發(fā)之前進行需求確認,使得后期不可避免的發(fā)生所謂的變更,而實際上也許是項目組不能實現(xiàn)用戶的需求,用戶沒有別的辦法,只能采取另一種實現(xiàn)方式的變更,或者程序實現(xiàn)了的并不是用戶真正的需要,導致uat測試階段大量的變更。我們一直以來的想法就是“抓兩頭,控中間”,所以,需求階段建議采用原型法,在用戶無法提出明確需求的條件下,盡量引導、還原用戶需求,且需求一定要業(yè)務部門確認。另外,據我的經驗,項目組在制定項目計劃的時候,一定要把項目組所有的任務都包含在進度表里,包括文檔的評審、代碼檢查、上線會議等管理及溝通工作。事實證明,如果按照行方的過程要求,把任務盡量全面的列入進度管理表中,到了對應的時間點,也不會忘記此項活動的執(zhí)行,因此,相對能比較好的執(zhí)行要求的過程。
時間管理方面,目前,由于受評分體系的制約,普遍存在的現(xiàn)象是,無論誰的原因導致進度落后,項目組都會頻繁的調整進度管理表,來使進度不延遲。時間管理重要的是保證項目進度與計劃一致,但是受各方面原因制約,幾乎沒有一個項目組能夠按照進度計劃執(zhí)行項目。人都是有惰性的,就像忘記了哪個原理所闡述的,一個任務本來可以三天完成,但是分配給人十天完成,那這個人就一定會在十天完成,而不會提前完成。我跟蹤的一個進度控制相對比較好的項目,項目組內部控制進度非常緊,留出充足的緩沖時間,所以,相對這個項目進度延期的可能性就小了很多。
因為本次工作我們是代表甲方進行管理的,所以在這一年當中幾乎沒有對成本進行控制,此處不做說明。
我們過去一年最重要的工作,就是項目管理和質量控制,但是作為最重要工作之一的質量控制,我認為我做的并不好。在過去的一年中,過程質量保證相對做的比較好,但是產品質量方面就差了很多。cmmi標準ppqa過程域中要求的很多活動我們都沒有做到,包括沒有質量保證計劃等。因為對銀行業(yè)務不了解,我?guī)缀鯖]有參與qc的工作。當然,也有一定的收獲:比如,uat測試中,要盡量讓熟悉業(yè)務的人員盡快介入uat測試,否則越難發(fā)現(xiàn)且越復雜的bug會在項目后期提出,這樣對項目造成的影響是很嚴重的。提高質量的三個方法就是缺陷預防、測試和評審。去年只在一個項目用到了缺陷預防的方法,但是沒有考察缺陷預防的效果。一般來說,項目的工期都比較緊,測試用例很多情況都是測試的同時編寫的,也沒有熟悉業(yè)務的人員進行評審。要想使測試覆蓋率達到100%,首先項目組得有業(yè)務流程圖,其次qa得能夠比較熟悉業(yè)務,過去的一年這一點幾乎沒有落到實處。也許是每個qa跟蹤的項目較多,就存在這樣一個矛盾,qa需要編寫的文檔越來越多,如果要把所有的文檔都及時的填寫,根本就沒有跟項目組溝通和深入監(jiān)控項目的時間。要想深入到項目組,目前看來真是一件比較困難的事情。
地鐵項目管理工作總結篇十一
濮陽濮潤熱電工程是河南工程公司第一次實行epc管理理念工程的項目,在新的管理模式下,工程管理部所有管理人員在開展本職工作的同時,緊緊圍繞工程公司發(fā)展理念,積極組織學習epc總承包管理經驗,確保工程施工質量安全,施工進度控制、施工技術管理等各項工作得到健康發(fā)展。為濮陽濮潤熱電工程工程建設順利投產貢獻一份力量。
自開工以來按照公司部署和工程建設的要求,堅持科學發(fā)展觀的理念,精心組織,科學管理,規(guī)范運作,確保了項目保質保量、安全環(huán)保的建設實施。回首上半年,我工程管理部先后參與設計策劃及管理實施生活臨建、生產臨建等項目,協(xié)調現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)的安裝與建筑專業(yè)之間出現(xiàn)的各種疑難問題,學習并組織本科室人員深入學習公司程序、體系文件,組織探討有關epc總承包管理過程中出現(xiàn)的各項問題,總結經驗,不斷學習專研,努力提高自身的業(yè)務水平,同時在思想上嚴格要求自己,積極參與共產黨員先進性的學習活動,積極參加公司以及項目組織的各項活動,求真務實、積極主動的完成各級領導交給的任務?,F(xiàn)針對20xx年上半年濮陽濮潤熱電工程總承包項目部的學習以及工作情況做一個總結:
由于epc總承包項目的特性,建筑工程前期投入資金較大,加之設計單位工作深度不夠,分包商實力參差不齊,設備與設計沖突等對工程進度影響范圍較大,為此工程管理通過不斷的深入學習,積極協(xié)調聯(lián)絡,樹立超前意識,深抓工程控制性環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié),攻難點、搶進度,將各項施工有機結合,統(tǒng)籌安排,齊頭并進。在實施過程中一如既往地抓安全質量工作,堅持“安全第一,預防為主”,重視重大風險和危險因素識別、有效制定消減措施,把事前控制作為工程部管理工作的的首要任務,加強質量現(xiàn)場監(jiān)督、檢查,實行動態(tài)管理,始終如一地嚴抓安全質量工作,推行基于風險管理的安全監(jiān)控模式,全面提升施工質量管理水平。
1、施工進度管理。
由于工程前期分包商的資金投入、人員組織等投入滯后影響,工期相對緊迫,為確保濮陽濮潤熱電工程項目部順利達到投產條件,工程管理部高度重視,與各部積極溝通,落實可施工作業(yè)區(qū)域,協(xié)調公司施工資源,積極與各分包商之間溝通、協(xié)調。根據項目的管理、控制要求,以計劃控制為主線,對項目各項工作的開展采取過程控制、成果確認的原則進行動態(tài)管理。重視資源投入與計劃的配伍性,將業(yè)主關注和影響工程正常實施的工作作為控制重點,及時對項目各項工作開展的計劃符合性進行跟蹤,通過強化過程控制,確認和評價實施效果,達到項目運行過程中有關工程施工進度的有力、進度滯后責任清晰以及進度糾偏措施有效的目的,確保各項工作按計劃和要求完成。
2、施工質量管理。
施工質量控制對于epc總承包工程,是決定最終機組質量的關鍵階段,要確保實現(xiàn)工程的質量目標,必須做好施工階段的質量控制。
工程部嚴格審查各專業(yè)編制的《施工作業(yè)指導書》以及各項施工方案,嚴格按照施工規(guī)范和標準要求,從測量放線開始到工程項目結束的各個工序中,使項目運作的各個環(huán)節(jié)執(zhí)行標準和規(guī)范,實現(xiàn)項目過程質量控制。為了有效的實現(xiàn)過程質量控制,工程管理部實行了目標管理,一級抓一級,層層抓落實,質量驗收嚴格執(zhí)行“三檢”制度,并深入開展質量監(jiān)督、檢查活動,項目部及各單位,圍繞工程施工內容組織質量綜合檢查,排查質量管理漏洞,確保工程施工質量受控。每周二對施工現(xiàn)場進行整體質量檢查,總結上一周的質量管理工作,明確下周的工作重點以及方向;總結現(xiàn)場施工的優(yōu)點及不足之處,并對本周質量進行講評,對整個工程的進展、存在的問題進行調查和探討,使工程施工中存在的一些問題能夠及時得到解決。會后進行現(xiàn)場質量檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題形成記錄,并對存在質量缺陷的施工單位下發(fā)整改單。整改單的執(zhí)行與落實情況由專業(yè)質檢員負責。嚴格做好質量驗收工作,實事求是。積極組織并溝通監(jiān)理對已完工項目進行驗收,驗收過程嚴禁對質量驗收程序弄虛作假,依照火電發(fā)電長驗評規(guī)范進行驗收。并對做好驗收資料,建立臺賬形成記錄。
地鐵項目管理工作總結篇十二
**公司領導好!楊靜總經理上午好各位女土上午好各位辛勤工作的同事好。
20xx年陜西**項目管理有限公司第六分公司取得的成績有.
二、獲陜西**項目管理有限公司獎勵及稱號五個。
1,第六分公司獲陜西**項目管理有限公司先進分公司獎獎品筆記本電腦一臺。
2,楊靜總經理獲陜西**項目管理有限公司先進分公司先進經營獎獎金一萬元。
3,涇陽中學獲陜西**項目管理有限公司先進分公司優(yōu)秀監(jiān)理部,獎金5000元。
5,楊智慧、來建華二同仁優(yōu)秀監(jiān)理工程師獎,獎金1000元、獎杯一個)、
三、獲陜西**項目管理有限公司第六分公司如下。
2,第六分公司優(yōu)秀總監(jiān)理工程師為寧小宇、黨保強二位同仁,。
3,第六分公司優(yōu)秀員工為毛少軍、王有旭、趙韓三位同仁。
4,第六分公司工會積極工作者為邢中生同仁.在這里讓我們用熱烈的掌聲祝賀上述獲獎人員,希望他們馬年更為第六分司出汗馬之力.
四、陜西**項目管理有限公司第六分公司在13年里為員工做的實事有。
1,為所有員工購買了意外傷害險、配置了統(tǒng)一服裝。
2,實行了每年增加100元的工令工資。
3,依椐陜西**項目管理有限公司員工工資標標調整了第六分公司員工工資,。
4.年底團拜會為第六分公司所有員工發(fā)放了春節(jié)紅包、米一袋、食用油一桶等食品。
五、20xx年第六分公司情況。
3,監(jiān)理人員工資市場普遍增高,我第六分公司監(jiān)理人員也進行了工資普調,監(jiān)理人員工資年合計為144多萬元,加至總公司管理費及其它費用年共計:盡300萬元.
六、20xx年,的前景直得樂觀,。
2.加強全體人員業(yè)務培訓,落實崗位責任制,精兵減政,取優(yōu)逃落,使每一個監(jiān)理人員,責任與工資掛勾.責任與效益掛勾.體現(xiàn)多勞多得的原則.
3,能為公司接到監(jiān)理工程的員工公司將給予將勵。
4,第六分公司將每月定日召開總監(jiān)會,即時轉達楊靜總經理及總公司總監(jiān)會精神。
地鐵項目管理工作總結篇十三
it項目管理對于信管來說,應該是一門重要的專業(yè)課,只有掌握了其中的分析方法,才能在以后的項目開發(fā)中,對項目進行科學,全面的管理,提高項目的質量。
通過本次課程的學習加之實習,首先,我知道了什么是項目,以及it項目的定義什么,知道它是為解決信息化需求而產生的軟件、硬件、網絡系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、服務系統(tǒng)等一系列與信息技術相關的項目,同時,我了解到了it項目的主要特點分為7個,即明確的目的、獨特性、時限性、目標漸進性、時效性、高風險性和智力密集型。在充分了解了定義之后,老師又詳細講解了項目的生命周期和管理模式,從項目4大階段:啟動、計劃、執(zhí)行、控制和項目管理9大知識領域:范圍、時間、成本、質量、人力資源、溝通、風險、采購進行全面的解析。下面我就分別講述在這幾個方面自己學到的東西。
其中4大階段中,掌握的比較好的就是前兩個方面,在啟動方面,我覺得就是要預先考慮到項目實施過程可能出現(xiàn)的問題,進行提前的計劃,說到底就是未雨綢繆,里面最重要的就是可行性分析,它是作為項目能否開發(fā)的重要依據,提供需求、盈利、運行環(huán)境等多方的分析資料。另外一個,我掌握到的重要知識,就是wbs技術,我學會了如何對認為進行分解,將一個復雜的項目分成多個子項目,分別進行多次深度劃分。項目時間管理是我聽得最認真的內容,因為要作圖,里面我主要是針對網絡圖進行了認真的學習,知道網絡圖的意義以及如何繪制網絡圖,在網絡圖的基礎上,我學會了用個project軟件生成項目的甘特圖,并且能夠從給出的甘特圖中讀取項目的信息和進度計劃。最難的是活動歷時估計中的關鍵路法,通過結合ppt,我掌握了如何根據給定的表格數據,推算出最早開始時間、最早結束時間、最遲結束時間、最遲開始時間、總時差,并在做完圖后,從中找出其關鍵路徑,即總時差為零的活動路線。
后面9個領域,都學的比較粗條,主要針對了成本、質量和風險管理。在成本管理方面,理論掌握的不好,主要就是知道了如何用project軟件對項目分配資源,并且知道了如何解決資源沖突的幾種方法。
在項目質量管理方面,我通過實習,知道了it質量管理的概念,整個體系,并且通過實習,知道了從哪幾個方面入手去編寫it項目質量計劃,從而了解了一個項目團隊如何去保證其項目的質量,特別是實施計劃中,知道了一般性項目質量管理的工作計劃,和高層領導以及項目經理如何去評審一個項目以及各部門的任務分工和之間如何協(xié)調。
風險管理因為時間近,所以知識點記得比較多,最深刻的就是項目風險的評估分析。在里面,我主要掌握了如何定性的估計風險,學會了風險評定的等級劃分,和結果劃分。
二、感悟與體會。
it項目管理,其實自己沒有多少重視,總感覺學到的理論偏多,讓我值得欣慰的就是,我們在課程一開始就成立了分組,通過一個小組的整體協(xié)作,把整個項目過程都全部的經歷了一遍,在完成的過程中,我發(fā)現(xiàn),書上寫到的只是冰山一角,遠遠滿足不了你完成作業(yè)的標準,我很多時候都是拿到分配下來的題目,一陣發(fā)愁,然后翻了n遍書,還是不知道從何下手,可能是從來沒有接觸到類此的東西,缺乏思路,不知如何進行,只能在百度里尋找,希望找到材料,要是完全一樣的就更好,沒有的就東拼西湊,雖然其中有一些copy的影子,但自己也是閱讀了大量的資料,整合了各種數據,在不知不覺中,理解該方面也越來越深刻,至少一開始的迷茫感沒有了,其中讓我印象最深的就是制作wbs,書中只是講述了wbs的基本概念,沒有一點制作的方法和步驟,完全是盲人摸象,一路磕磕碰碰,幸好在強大的搜索引擎下,在參考了無數公司優(yōu)秀的案例下,制作了一個讓自己非常滿意的wbs圖,當然,其中會有各種錯誤。
還有一個就是在合作的過程,我覺得一個項目想要合理,高質量的完成,各小組間的溝通即為重要,這里面包含了項目組長的領導能力和人格魅力,像我們組來說,我感覺就有點分崩離析的味道,就是個人管個人,組長分配啥,做了就好,沒有形成一個小組間的共鳴,不知道其他組的進度和完成情況內容,所以內容應該有些分散,給組長也增加了很多的后期整理壓力。
三、提出的建議。
沒有告知這個案例到底說明什么,總感覺有點模棱兩可,沒有明確。
2、課堂氣氛很壓抑,我們沒有釋放應有的學習激情。
該在實驗課的時候,開設一點project軟件的教程,幫助我們更好的掌握。
4、作業(yè)量比較大。
地鐵項目管理工作總結篇十四
社區(qū)居民健康檔案不僅是國家基本公共衛(wèi)生服務項目之一,更是開展其它社區(qū)衛(wèi)生服務前提性、基礎性和關鍵性的工作。只有做好這項工作,才能使社區(qū)衛(wèi)生服務、疾病控制和婦幼保健等機構能更好地了解和掌握轄區(qū)內居民基本健康狀況及其變化和趨勢,做出正確的社區(qū)診斷并制定針對性的社區(qū)衛(wèi)生干預措施,從而更有效地為居民提供醫(yī)療、預防、保健、康復、健康教育和計劃生育技術指導服務。為此,我們做了大量人力物力投入,使這項工作取得明顯的效果,現(xiàn)總結。
我們要讓團隊高度關注并投身于建立居民健康檔案工作中去,首先要使中心、服務站和健康檔案小組負責人帶頭轉變觀念,統(tǒng)一認識到建立居民健康檔案的重要性和必要性,居民健康檔案與門診病歷和住院病案有著明顯的區(qū)別,前者是記錄居民健康狀況的系統(tǒng)化文件或資料庫,為全科醫(yī)生在開展連續(xù)性治療、保健和康復時提供病人全面的基礎資料,也是社區(qū)衛(wèi)生工作者擴大和加深臨床經驗乃至科研的工具;后兩者僅僅是對一次疾病的診療過程的記錄。如通過對高血壓、糖尿病居民建立健康檔案并進行規(guī)范管理,我們則可以了解居民用藥習慣、方法以及其在治療上存在的問題;開展健康體檢可以了解老年居民膽結石、脂肪肝等實際發(fā)病情況及其罹患因素;通過深入社區(qū),入戶調查,我們還可以了解居民其它衛(wèi)生狀況,如其所在社區(qū)、家庭以及人文背景等情況,為下一步開展社區(qū)健康干預打下基礎。我們在工作中認識到,首先要加強領導,成立由中心主任任組長的居民健康檔案管理領導小組,制定工作計劃和實施方案,完善服務流程,注重措施落實,其中關鍵在于負責人全程參與,能第一時間了解和掌握第一手資料和現(xiàn)場解決問題。
根據具體情況靈活應用。如我們利用每月各服務站定期三天“社區(qū)慢病管理和健康教育日”有場地、有人氣優(yōu)勢為主集中建檔,同時配合入戶調查對建檔和更新檔案進行補充和完善。具體工作要制定相關適宜的細則,如安排合適的入戶調查時間,成立由中心、服務站和居委會或物業(yè)共同組成的“專職和兼職”健康社區(qū)衛(wèi)生在線社區(qū)衛(wèi)生服務網社區(qū)衛(wèi)生在線社區(qū)衛(wèi)生服務網檔案小組。在選擇建檔小區(qū)時,應以住宅小區(qū)或人文背景類似的社區(qū)等為單位,以便于居民接受。建立科學實用的服務流程有利于提高建檔效率如男女搭配的建檔小組、佩戴胸牌的著裝、合適的入戶時間、采取在某一小區(qū)或住宅區(qū)開展集中調查的措施等等。為了提高建檔的效率和質量,采取分工協(xié)作、分工不分家、邊建檔邊整理、集中完善等措施,按要求建檔必須達標,力爭超標。
以居委會或物業(yè)為幫手和向導,借助其人脈資源和地主優(yōu)勢,三方聯(lián)手,共同參與建檔工作。建立真實、完整的居民健康檔案對以后各項工作開展非常重要,因此為提高建檔質量,保證采集的第一手資料準確性、完整性,需要加強對相關人員開展專項技術培訓。居民健康檔案的建立和使用,要結合實際,本著方便、實用和便于以后接軌的原則,不要不切實際生搬硬套國外或書本經驗,要做長遠規(guī)劃,分步實施,才能提高其實用性和可操作性,并使之逐步完善。如目前由于重視程度不夠、電子檔案未開通和多為紙質檔案等因素限制,即使建檔也可能是“死“檔,“束之高閣”之檔;而業(yè)務繁忙時,傷風感冒等小傷小病也去從數千份檔案中去翻找,也不切實際。
服務站聯(lián)合管理,把高血壓、糖尿病、殘疾人等作為重點人群進行建檔并重點管理,使之成為活檔,有用之檔。具體做法是,結合平時開展健康教育、慢病管理和免費體檢等活動對檔案進行管理和更新,這才是真實、務實和行之有效的做法。
使無“檔”變有“檔”,結合實際管檔,使“死”檔成“活”檔。
如果沒有建立真實的居民健康檔案,就無法開展對目標人群如高血壓、糖尿病等慢病居民篩查以及掌握社區(qū)老年人、3歲以下兒童數量等有關資料,社區(qū)衛(wèi)生服務各項工作將難以順利開展。因此,我們根據中心及站實際狀況和能力,本著建檔只是基礎,活檔才是建檔目的的原則,制定規(guī)劃,分步實施,要建就建真實之檔,可用之檔。如根據居民健康檔案資料我們可以從中篩查出需要進行慢病管理和健康教育的社區(qū)衛(wèi)生在線社區(qū)衛(wèi)生服務網社區(qū)衛(wèi)生在線社區(qū)衛(wèi)生服務網目標人群。我們將居民健康檔案和慢病檔案進行統(tǒng)一管理,目前已逐步將社區(qū)900多例慢病居民收之中心“麾下”,已使這部分檔案成為“活檔”,有用之“檔”。
地鐵項目管理工作總結篇十五
投標工作的重點在于工程量復核,工程量復核主要是對招標工程量清單、圖紙等信息進行核對的過程,是投標階段的基礎性工作。由于大部分投標任務時間較短,很容易造成漏項,建議對類似項目的工程量清單進行匯總整理,作為今后類似項目的參考。
在總部設計管理部期間有幸參加公司組織的bim培訓,經過2周的培訓我對bim,尤其是bim在設計與施工中的應用有了很多的感悟?;赽im的可視化技術,設計人員和施工人員在工程開工之前就可以完成對土建、管線及工藝設備等的綜合碰撞檢查,可以提前采取措施消除硬碰撞和軟碰撞、優(yōu)化工程設計、提高出圖質量。此外,基于bim的可視化信息技術進行技術交底,可以讓現(xiàn)場技術人員直觀生動的了解設計意圖,提高圖紙信息的溝通效率,減少施工過程中潛在的錯誤和疏漏,避免返工,而且對于施工過程中的難點、重點項目也可以通過建模的方式,對施工關鍵點等環(huán)節(jié)進行模擬、分析、指導。
來總部工作的這半年里,業(yè)務水平雖有提高,但是也存在明顯不足,在今后的工作中我將盡快消除這些不足的地方:
1、要主動加強溝通能力,充分利用公司資源,提高主觀能動性。
2、要提高工作的預見性,提前考慮當前任務可能出現(xiàn)的問題,盡量采取措施避免問題出現(xiàn)。此外,還要提前考慮問題出現(xiàn)后的解決方法,當問題出現(xiàn)時要能夠做到有條不紊的處理。
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地鐵項目管理工作總結篇十六
沈陽市東二環(huán)高架橋是市政府20xx年重點工程。本人管理標段為第二標段。
二標段概況:
二標段北起沈吉鐵路,南至沈撫立交橋北引道,全長1435.75米。二標段工程內容包括橋梁、照明、交通實施等。高架橋采用路段高架形式,連續(xù)箱梁為單箱五室斷面,外腹板為圓弧曲線面,主橋橋面寬23.5米。中標價為上部1億8仟7百萬。完成工程量鉆孔樁240根,承臺42個,墩柱42個。共有13聯(lián)現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁和2孔鋼箱梁,共需混凝土3萬立方米,鋼筋7600噸,需支設排架28萬立方米,防撞墻4300米,橋面鋪裝26514平米,瀝青路面30171平米,20xx年10月20日通車。
1、建設單位:
2、施工單位:
3、監(jiān)理單位:
4、設計單位:
(一)、本工程項目管理主要人員配備情況如下項目經理:管理人員:
(二)、質量的管理體系和質量的監(jiān)督。
工程質量的優(yōu)劣,依賴于良好的過程管理,在本工程施工過程中,項目部及本人通過采取以下措施,很好地將工程管理納入動態(tài)控制中,從而確保了工程質量,圓滿完成了各項預期目標,具體如下:
工程質量管理體系采用實行項目法人負責,監(jiān)理單位控制,施工單位保證和質量監(jiān)督相結合的質量管理體系。
要求施工單位在施工過程中,必須進行全過程保證,由中國中鐵九局集團工程檢測試驗有限公司對施工單位進行檢測。對工程非常規(guī)性試驗(樁基檢測、梁檢及全橋檢測)由中國中鐵九局集團工程檢測試驗。
嚴格按項目法人制,招投標制,監(jiān)理制,合同管理制管理,實行項目法人負總責,監(jiān)理單位控制,施工單位保證,政府監(jiān)督,建立健全了質量管理體系。
1、質量的保證。
(1)、嚴格執(zhí)行iso9001質量標準,嚴格按照施工規(guī)范施工管理。
(2)、任何工序開工前進行技術交底,使施工人員清楚技術要求及設計意圖。
(3)、任何材料進場必須有產品合格證和質保書,按規(guī)范對材料進行檢驗并經監(jiān)理工程師驗收合格后用于施工。各種材料的.儲運或運輸均必須按規(guī)范操作。
(4)、要求監(jiān)理加強材料試驗或加強現(xiàn)場砼試驗,隨時注意砼的質量動態(tài)?,F(xiàn)場在澆筑砼過程中,要求監(jiān)理每2到3車檢查一次混凝土骨料質量及塌落度,合格后使用。
(5)、要求砼廠家加強機械保養(yǎng),嚴格按規(guī)范操作,保證砼的拌合質量和運輸質量。由于一標段進行冬季混凝土澆筑施工,混凝土運輸過程做好保溫措施。出場超過4小時的混凝土不允許澆筑。
(6)、砼澆筑嚴格按規(guī)范施工以保證砼質量的穩(wěn)定性。混凝土在澆筑過程中有較好的流動性,澆筑過程不間斷,振搗時間在20—30s之間,直到混凝土不出現(xiàn)沉降,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿。采用按一定厚度、順序和水平方向分層澆筑,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆筑、振搗。
地鐵項目管理工作總結篇十七
沈陽市東二環(huán)高架橋是市政府20xx年重點工程。本人管理標段為第二標段。
1、建設單位:
2、施工單位:
3、監(jiān)理單位:
4、設計單位:
(一)、本工程項目管理主要人員配備情況如下項目經理:xx。
管理人員:xx。
(二)、質量的管理體系和質量的監(jiān)督。
工程質量的優(yōu)劣,依賴于良好的過程管理,在本工程施工過。
程中,項目部及本人通過采取以下措施,很好地將工程管理納入動態(tài)控制中,從而確保了工程質量,圓滿完成了各項預期目標,具體如下:
工程質量管理體系采用實行項目法人負責,監(jiān)理單位控制,施工單位保證和質量監(jiān)督相結合的質量管理體系。
要求施工單位在施工過程中,必須進行全過程保證,由中國中鐵九局集團工程檢測試驗有限公司對施工單位進行檢測。對工程非常規(guī)性試驗(樁基檢測、梁檢及全橋檢測)由中國中鐵九局集團工程檢測試驗。
嚴格按項目法人制,招投標制,監(jiān)理制,合同管理制管理,實行項目法人負總責,監(jiān)理單位控制,施工單位保證,政府監(jiān)督,建立健全了質量管理體系。
1、質量的保證。
(1)、嚴格執(zhí)行iso9001質量標準,嚴格按照施工規(guī)范施工管理。
(2)、任何工序開工前進行技術交底,使施工人員清楚技術要求及設計意圖。
(3)、任何材料進場必須有產品合格證和質保書,按規(guī)范對材料進行檢驗并經監(jiān)理工程師驗收合格后用于施工。各種材料的儲運或運輸均必須按規(guī)范操作。
骨料質量及塌落度,合格后使用。
骨料質量。
(5)、要求砼廠家加強機械保養(yǎng),嚴格按規(guī)范操作,保證砼的拌合質量和運輸質量。由于一標段進行冬季混凝土澆筑施工,混凝土運輸過程做好保溫措施。出場超過4小時的混凝土不允許澆筑。
(6)、砼澆筑嚴格按規(guī)范施工以保證砼質量的穩(wěn)定性?;炷猎跐仓^程中有較好的流動性,澆筑過程不間斷,振搗時間在20—30s之間,直到混凝土不出現(xiàn)沉降,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿。采用按一定厚度、順序和水平方向分層澆筑,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆筑、振搗。
地鐵項目管理工作總結篇十八
跨閘公路橋:已建成并試通車,正在進行交工驗收及移交前準備工作。船閘主體:上下閘首土建、門、機、電及控制系統(tǒng)安裝全部完成,正在進行電氣及控制設備安裝、調試;閘室除路燈外全部完成;上游導航段全部完成;下游導航段導航墻、導航墩、分流堤導航墻全部完成,分流堤護坡完成90%。
無為大堤退建工程:新堤填筑完成,護坡完成90%,護堤地壓穩(wěn)平臺完成85%。
上下游引航道:上游引航道疏浚完成40%,下游引航道疏浚完成70%。
2、剩余未完成工程。
閘室伸縮縫、裂縫處理,路燈、爬梯安裝,龍門架拆除;上下閘首施工便道拆除、柵格清理;上下游導航段護坦、導航墩護欄,下游分流堤護坡剩余10%;無為大堤退建段護坡剩余10%,30m護堤地壓穩(wěn)平臺15%;上游引航道60%疏浚工程量,下游引航道30%疏浚工程量,上下游引航道護坡、護岸工程;電氣設備、控制系統(tǒng)安裝、調試,門、機、電、控制系統(tǒng)聯(lián)合調試(無水、有水調試)。
3、其他。
供電線路安裝完成,準備組織驗收并辦理供電相關手續(xù);船閘管理區(qū)建設工程正在進行招投標工作,等待招標完成后實施。
4、投資完成情況。
截止20xx年10月底本年累計完成概算投資6695萬元,占年度計劃(6991.47萬)的95.8%;本工程累計完成概算投資24695萬元,約占概算投資25159.26萬元的98.15%。
截止20xx年10月底,本項目共簽訂合同91份,合同總額22121萬元(未包括工程變更相關費用),實際撥付工程建設金額19056萬元。
20xx年為xx項目建設關鍵性的一年,為完成省政府20xx年11月28日試通航目標,項目辦自年初起積極備戰(zhàn),搶抓工程進度,嚴把質量關、安全關,積極與地方政府及各級行業(yè)主管部門進行溝通協(xié)調,采取多種有效措施,努力克服雨季、汛期不利影響,積極協(xié)調征地拆遷、漁船遷移等地方關系,同時對各參建單位下達關鍵工序節(jié)點目標并制定相應節(jié)點獎罰辦法,創(chuàng)造良好的內部、外部施工環(huán)境,以確保完成年度建設目標。
1、科學制定階段性節(jié)點目標,合理引導工程建設。
根據工程總體建設目標,項目辦于20xx年9月報經集團同意后,編制了節(jié)點目標考核辦法下發(fā)給各參建單位,分別于20xx年1月、4月、7月根據工程進展情況及現(xiàn)場實際對項目關鍵節(jié)點目標進行調整完善。結合集團“大干150天活動”要求,項目辦分別于8月、10月開展“大干120天,確保11月28日試通航目標的實現(xiàn)”、“做好收尾工程,確保工程施工安全、質量達標”、“大干120天,確保試通航目標實現(xiàn)”、“決戰(zhàn)30天,確保試通航目標實現(xiàn)”等活動,有效引導施工單位合理安排工期,加大人員、設備投入,保證工程總體進度。
2、完善各項生產、監(jiān)督制度,嚴把安全、質量、進度關。
(1)主體工程01、03、08標編制了《船閘剩余工程質量控制手冊》,針對剩余零散工程進行專項的質量控制,明確現(xiàn)場施工人員及技術人員質量控制目標,用于指導本項目砼通病治理活動的開展與實施。
(2)項目辦工程部每日對工程現(xiàn)場進行巡查并填寫《安全、質量管理巡查記錄》,對檢查中出現(xiàn)的問題要求施工單位立即整改,對于復查中仍存在的問題將根據相關文件規(guī)定予以處罰。
(3)項目辦為保證現(xiàn)場質量控制,針對工程收尾階段小體積混泥土澆筑的特點,首創(chuàng)《xx工程混泥土質量工前工后檢查情況表》,要求針對混泥土澆筑各工序特點進行工序間檢查,檢查不和要求的整改后才能進入下一道工序。
3、采取多種措施,確保實現(xiàn)試通航目標。
xx項目進入最后收尾階段,項目辦針對后期零星工程量大、各標段聯(lián)合作業(yè)多、年底試通航時間緊及質量、工藝水平要求高等工程現(xiàn)狀,結合現(xiàn)場實際情況,采取多種措施,保證項目建設收尾工作有序的開展。一是充分發(fā)揮有參建四方及閘管處相關人員組成的門、機、電安裝及調試工作組作用,把握聯(lián)調動態(tài),及時解決現(xiàn)場協(xié)調與技術問題;二是自10月8日起監(jiān)理組每天組織各標段施工單位主要負責人在施工現(xiàn)場召開現(xiàn)場生產調度會,及時解決進度、協(xié)調等方面的問題;三是自20xx年7月以來,項目辦每周五上午召開周工作例會,及時解決各標段需解決問題及標段間協(xié)調進度、安全、質量相關問題;四是在集團公司“大干一百五十天”活動基礎上全面開展“決戰(zhàn)三十天,確保實現(xiàn)試通航目標”活動,全面落實項目辦工程進度節(jié)點目標要求。
4、做好施工期安全監(jiān)測工作,確保工程建設安全。
本工程地質條件復雜。在20xx年下閘首及部分閘室基坑開挖期間,聯(lián)合監(jiān)測組和合工大監(jiān)測組每天繼續(xù)觀測并提供數據及相關分析,共發(fā)布安全監(jiān)測預警報告18份,提供階段性分析成果報告10份,合工大監(jiān)測組提供階段性報告8份。為下閘首基坑開挖、公路橋處理、節(jié)制閘影響處理以及船閘土方回填提供技術依據。目前公路橋通車后位移監(jiān)測及船閘結構物位移監(jiān)測仍在繼續(xù),觀測數據穩(wěn)定。
1、xx大堤退地段房屋拆遷問題。
新建退堤段仍有8戶房屋及部分附屬物未拆除,電信移動桿線不能遷移到位,壓穩(wěn)平臺、護堤地無法進行土方填筑,整個護堤地不能構筑成整體,新大堤30米護堤地施工目前完全處于停工狀態(tài)。
2、xx斗門自排功能恢復遺留問題。
11月13日,xx縣防汛抗旱指揮部發(fā)函(傳真件)送至項目辦,要求項目辦根據xx市水務局水紀要20xx1號文件要求,于20xx年5月1日前恢復xx斗門自排功能。
3、裕溪閘管理處來函問題。
10月31日,閘管處發(fā)函要求項目辦對節(jié)制閘樞紐工程造成的損害進行恢復和修復,主要包括恢復魚道設施、落實新船閘占地321.61畝權屬問題、要求支付節(jié)制閘上游導流堤處臨時工程占用費19.2萬元。
4、23畝建設用永久征地土地證辦理問題。
23畝建設用永久征地(其中xx村8畝,退堤段15畝)補償費用已全額撥付,土地證辦理相關費用已上交xx縣國土局,土地證辦理的相關手續(xù)項目辦已上報xx縣國土局,等待下發(fā)土地證。
5、試通航前聯(lián)合調試、航道疏浚工程時間緊迫。
按照項目辦要求各標段工程進度安排,11月18日左右可以進行聯(lián)合調試,計劃11月26日具備放水進行有水調試,聯(lián)合調試時間僅8天,目前門機電安裝調試正在進行,門、機、電、控制系統(tǒng)聯(lián)調時間緊迫,近期天氣影響因素及各標段現(xiàn)場協(xié)調配合工作至關重要。
上下游小圍堰之間常水位以下土建部分計劃11月22日全部完成,上下游小圍堰拆除(工程量約5萬方)工程量大、時間緊。
項目辦針對上述問題,要求各標段協(xié)調一致,加大人員、設備投入,合理組織施工,搶抓工程進度,要求試通航前各項工作按計劃進行,確保試通航目標實現(xiàn)。
項目計劃于20xx年11月28日實現(xiàn)試通航,20xx年年底前完成船閘其他零星工程收尾工作,20xx年主要任務為完成上下游引航道模袋混凝土護坡、護岸施工,盡快完成船閘管理區(qū)工程建設,適時進行項目工程交工驗收工作。
地鐵項目管理工作總結篇十九
時光飛逝,轉眼進入公司已經5年多時間,在各級領導及同事的幫助帶領下,我對公司的工作環(huán)境、管理模式、組織機構、規(guī)章制度有了深刻了解和認識,在工作崗位上學習到了許多的知識技能?,F(xiàn)將本人的工作開展情況匯報如下:
項目成本管理工作重心主要以管控為主,實時有效的核算各項成本的發(fā)生,把握住關鍵點,才能保證項目處于可控狀態(tài),并且成本管理更是一項全面、細微的工作。在項目的預算工作中,我能按照公司的各項規(guī)章制度,按時按質地完成項目部的各項成本管理工作。對內,按公司的規(guī)定要求,按月進行成本核算分析,梳理成本管理中存在的問題,并完成其他成本基礎工作;分包管理過程中嚴格按照公司的文件要求,選擇合格的協(xié)作隊伍,按公司要求進行分包限價審批程序,并按季度進行勞務考評,按合同條款進行收方計價,及時、準確、實事求是的完成相關工作;對外,按業(yè)主合同約定的條款向業(yè)主上報進度計量資料,且過程中完成業(yè)主需報的其他成本資料,本著“把工作做好”為目標,用心地完成各項工作。
我熱衷于本職崗位,積極適應和遵守執(zhí)行公司的各項管理制度的改革,進一步加強工作責任感。近年來,公司的各項規(guī)章制度在改善或進一步的完善,我總是積極適應這種情況,以公司各項現(xiàn)行的規(guī)章制度和預算員的職業(yè)道德為準則加強工作責任感,及時完成崗位工作,為項目做好我力所能及的服務工作。并利用工作之余的時間加強學習,熟悉各個專業(yè)的施工工藝,加強學習工程量計算的技巧等業(yè)務知識,使自己的工程量計算更熟練,更準確,嚴以律己,嚴格要求自己,擺正位置,時刻持續(xù)“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度,勤奮學習,用心進取,努力提高自我,勤奮工作,認真完成各項工作任務,履行好崗位的職責。
成本管理的工作的覆蓋面廣,我將一如既往的努力學習,增強業(yè)務知識水平,積極學習相關規(guī)范、規(guī)程,增強工作實踐能力,提升工作經驗,加強工作的嚴謹和細致,保證成本工作的獨立性和真實性,少出差錯盡量不出差錯,找出自身存在的不足,積極改進工作思路及方式方法,發(fā)揮出自己的最大能力,從而更好地完成各項工作任務。
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