公路工程監(jiān)理工作報告大全(18篇)

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公路工程監(jiān)理工作報告大全(18篇)
時間:2023-11-18 18:05:16     小編:字海

在工作場所中,報告常被用于向上級匯報工作進(jìn)展或推薦解決方案。在寫報告前,我們要仔細(xì)計劃報告的內(nèi)容和結(jié)構(gòu),確保邏輯清晰、重點突出。以下是一些優(yōu)秀報告范文,供大家參考。這些范文包括不同領(lǐng)域和主題的報告,涵蓋了市場調(diào)研報告、工作匯報、科技研究報告等等。通過學(xué)習(xí)這些范文,我們可以了解到報告的寫作技巧和要點,進(jìn)一步提升自己的報告寫作能力。讓我們一起來看看吧,相信這些范文會給我們帶來一些啟發(fā)和幫助。

公路工程監(jiān)理工作報告篇一

工期20xxxx.12.08至20xxxx.7.27。

工程結(jié)構(gòu),框架和鋼結(jié)構(gòu)。

施工單位:xxxxxxxx設(shè)計裝飾工程有限公司。

設(shè)計單位:xxxx國際(xxxx)設(shè)計顧問有限公司。

勘查單位--xxxx地質(zhì)工程勘察院。

監(jiān)理工作就是依據(jù)法律法規(guī),規(guī)范,合同,設(shè)計文件等進(jìn)行“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”。由于該項目工期緊,主體結(jié)構(gòu)施工又處于雨季,這就要求該項目的監(jiān)理工作必須始終是高效優(yōu)質(zhì)的,同時要求項目監(jiān)理組必須以最有力的監(jiān)理手段,優(yōu)質(zhì)高效的監(jiān)理服務(wù),嚴(yán)格得質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制,才能確保實現(xiàn)工程進(jìn)度、質(zhì)量和投資目標(biāo)。

1、完善施工單位質(zhì)保體系和管理體系,確保施工安全和施工質(zhì)量。

工程項目的實施首先需要施工單位有完善的組織管理機(jī)構(gòu)。因此,督促檢查施工單位建立質(zhì)保體系和管理體系,并使其在施工過程中,充分發(fā)揮管理作用是保證工程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。

2、嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān):

合格的建筑產(chǎn)品首先要有合格的建筑材料,嚴(yán)禁不合格的建筑材料用到工程中,在本工程施工過程中,沒有不合格的建筑材料使用到工程中。

3、加強(qiáng)工序控制和過程檢驗:

在施工監(jiān)理過程中,項目監(jiān)理組始終遵循的一個原則是強(qiáng)化工序控制,不合格的工序堅決不能進(jìn)入下一道工序。特別是關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位和隱蔽工程,嚴(yán)格實行工序開工前的控制、過程中的旁站檢查、工序完成后的檢查驗收三個步驟。

在施工過程中,項目監(jiān)理組要求施工單位實行“三檢制”,由施工單位把好質(zhì)量的第一關(guān),施工單位自檢合格后報監(jiān)理檢查驗收,監(jiān)理工程師采取巡視、平行檢查、旁站等監(jiān)理手段,對分項、分部工程實行全過程和全方位的檢查監(jiān)督,使得該項目的工程質(zhì)量始終處于可控制狀態(tài)。

4、工期和費用控制:

1)工期目標(biāo)制定總體進(jìn)度計劃,然后將進(jìn)度計劃分解到月和周分別制定月進(jìn)度計劃和周進(jìn)度計劃,出現(xiàn)進(jìn)度計劃偏差,及時找出原因,進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

2)提高工序一次檢驗合格率。監(jiān)理組人員堅持日常每日的巡視和平行檢查,并提前介入工序檢查、驗收,發(fā)現(xiàn)問題隨時解決,大大縮短了工序檢驗時間。

3)強(qiáng)調(diào)預(yù)控,減少返工。凡是易出質(zhì)量問題的部位,提前向施工單位下達(dá)預(yù)控通知,重點部位控制,避免和減少返工。

4)由于采取了以上有效的控制措施,從而為實現(xiàn)總工期目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。在費用控制方面,嚴(yán)格審查施工現(xiàn)場簽證,對簽證索賠進(jìn)行了細(xì)致的審核。

5、協(xié)調(diào)關(guān)系方面:

我們的工作原則是“公正、公平、公開”,作為監(jiān)理人員首先應(yīng)做到“公正和公平”。協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系,做到對施工單位公平。其次是協(xié)調(diào)業(yè)主與施工方的關(guān)系要公正,我們既要竭誠為業(yè)主服務(wù),在業(yè)主與施工方發(fā)生沖突時,要站在公正的立場上,協(xié)調(diào)關(guān)系、解決矛盾。例如:在審和簽證費用時,以中立的第三方的態(tài)度進(jìn)行嚴(yán)格的審核,簽署相對準(zhǔn)確的審核意見。

審查了施工單位報送安全管理體系和安全施工方案,監(jiān)督施工單位建立完善安全管理制度的建設(shè)。檢查施工單位對施工作業(yè)人員實行三級入場教育的情況。與業(yè)主聯(lián)合進(jìn)行施工用電安全、防高空墜落措施、設(shè)備安全等方面的檢查,對于施工作業(yè)中出現(xiàn)的違反操作規(guī)程和安全隱患,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),及時下達(dá)整改通知,從而保證了工程質(zhì)量安全和人身安全。

7、嚴(yán)格執(zhí)行“一辦法三手冊”

本工程實施過程中嚴(yán)格執(zhí)行開發(fā)區(qū)實施“一辦法三手冊”,首先組織監(jiān)理組人員學(xué)習(xí)“一辦法三手冊”相關(guān)內(nèi)容,掌握具體要求及具體操作程序。定期檢查總包單位的資料填寫情況以及施工現(xiàn)場的實際情況,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整和糾正。

安全用電和安全施工方案等,監(jiān)理組定期檢查督促方案的實施,發(fā)現(xiàn)隱患及時下達(dá)整改通知,從而保證該項目的施工安全。

2、充分的施工準(zhǔn)備是保證工程順利進(jìn)行的必要性條件:

提前組織材料進(jìn)場,特別是需要二次復(fù)式的材料更要提前組織進(jìn)場,一旦材料復(fù)式(或加倍復(fù)式)不合格,可以為重新更換材料贏得時間,而不至于因材料因素而影響工期。

3、在工程監(jiān)理過程中,首先要堅持依法辦事,以國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、強(qiáng)制性條文、設(shè)計文件、施工、監(jiān)理合同等作為監(jiān)理工作的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),這是監(jiān)理工作原則性的內(nèi)容,做到嚴(yán)格監(jiān)理才能為業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品。

4、堅持“公正、公平、公開”的工作原則,站在公正的立場去監(jiān)理,不偏袒任何一方,協(xié)調(diào)工作才能做好。

5、按監(jiān)理工程師的職業(yè)道德規(guī)范去做,嚴(yán)于律己,樹立清正廉明的形象及威信才能使施工單位對監(jiān)理誠信誠服,監(jiān)理工作就好開展了。

6、對監(jiān)理組人員要不斷進(jìn)行技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和交流。使其逐步提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,滿足監(jiān)理工作的需求。

7、在合理的范圍內(nèi),盡自己的最大努力滿足業(yè)主的需求,讓客戶滿意是監(jiān)理服務(wù)的宗旨之一。

公路工程監(jiān)理工作報告篇二

總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家整理的公路工程監(jiān)理工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、 sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

監(jiān)理處采取了平時巡視,重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序,逐級落實責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

施工過程中,重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計要求,通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求,并通過了竣工驗收。

監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的`計量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。

通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。

交工驗收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計,對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

通過該工程項目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點:

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位,要利用計量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。

公路工程監(jiān)理工作報告篇三

招標(biāo)人:大唐華銀(湖南)新能源有限公司。

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):北京國電工程招標(biāo)有限公司。

招標(biāo)方式:國內(nèi)公開招標(biāo)湖南。

所屬行業(yè):能源。

開標(biāo)時間:另行通知。

資金來源:自有資金。

所屬地區(qū):湖南。

根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》以及有關(guān)法律法規(guī),遵循公開、公平、公正和誠實信用的原則,大唐華銀(湖南)新能源有限公司(以下簡稱“招標(biāo)人”)委托北京國電工程招標(biāo)有限公司(以下簡稱“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”)就大唐華銀南山風(fēng)電場風(fēng)功率預(yù)測及測風(fēng)塔系統(tǒng)改造項目進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo),歡迎有意向的投標(biāo)單位報名參加。

一、項目簡介及范圍:

湖南省城步縣南山風(fēng)電場工程110kv升壓站風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)的設(shè)備采購、安裝和調(diào)試。

本次招標(biāo)范圍為:提供滿足技術(shù)規(guī)范要求所必須的硬件、軟件和各項服務(wù),其中包括(但不限于)下列內(nèi)容:

風(fēng)功率預(yù)測測風(fēng)塔系統(tǒng)配套設(shè)備包括:風(fēng)速風(fēng)向、大氣壓力傳感器等全套設(shè)備,塔體施工安裝指導(dǎo)、調(diào)試、參加驗收、投運及售后服務(wù),并滿足湖南省電網(wǎng)要求等。

2、對現(xiàn)場已使用的國能日新的風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化配置,滿足本技術(shù)協(xié)議所列最新的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和二次防護(hù)的要求,滿足月平均風(fēng)電預(yù)測計劃準(zhǔn)確率大于90%,短期預(yù)測日均方根誤差應(yīng)小于10%。超短期預(yù)測第4h預(yù)測值月均方根誤差應(yīng)小于5%。

3、新建測風(fēng)塔兩座,以滿足國家電網(wǎng)和湖南省電網(wǎng)風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)相關(guān)要求,新建數(shù)據(jù)系統(tǒng)包括無線傳輸設(shè)備,風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓以及溫濕度傳感器等設(shè)備。系統(tǒng)可靠性高,監(jiān)測數(shù)據(jù)可靠,采集數(shù)據(jù)的完整率在98%以上,數(shù)據(jù)有效率在90%以上。新建測風(fēng)塔本體使用年限為,設(shè)計使用年限30年。測風(fēng)塔自動氣象站的建設(shè)包括測風(fēng)塔選址、測風(fēng)塔建設(shè)、自動氣象站的建設(shè)以及信號的傳輸。

二、資質(zhì)及其他要求:

投標(biāo)人應(yīng)具有圓滿履行合同的能力,并同時滿足以下資質(zhì)要求:

2.1.7投標(biāo)人具有近5年來10臺套及以上類似設(shè)備滿2年的運行業(yè)績;。

2.1.8本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo);。

三、招標(biāo)要求:

3.1請有意向且滿足上述資質(zhì)要求的投標(biāo)人報名參加。報名時間:8月22日~9月2日,上午9:00~11:30,下午13:30~17:00(節(jié)假日除外),逾期不予受理。投標(biāo)人需登陸中國電力招投標(biāo)網(wǎng)()注冊進(jìn)行網(wǎng)上報名并發(fā)送報名資料的電子版至招標(biāo)聯(lián)系人。

網(wǎng)上報名招標(biāo)批次請選擇“大唐華銀南山風(fēng)電場風(fēng)功率預(yù)測及測風(fēng)塔系統(tǒng)改造項目招標(biāo)”。

3.2本次招標(biāo)報名時需提交以下資格資料:

2)投標(biāo)人聯(lián)系方式;。

3)投標(biāo)人認(rèn)為需提交的其他資料。

3.3請將上述所需資料發(fā)送至yanbaijia@,未在規(guī)定時間內(nèi)報名或逾期送達(dá)的文件無效。

3.4收到報名資料后,由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在“中國電力招投標(biāo)網(wǎng)”確認(rèn)報名通過與否。

3.5對于提供虛假資料的投標(biāo)人,一經(jīng)查明,取消其投標(biāo)人資格。

四、注意事項:

4.2開始購買招標(biāo)文件時間由網(wǎng)站短信通知,招標(biāo)文件售價詳見中國電力招投標(biāo)網(wǎng),售后不退。

4.3招標(biāo)文件獲取方式:(1)注冊:登陸中國電力招投標(biāo)網(wǎng)(以下簡稱招標(biāo)平臺),點擊“注冊”,按要求完成注冊手續(xù)并等待審核通過,有疑問請查看“供應(yīng)商注冊指南”或聯(lián)系網(wǎng)站注冊聯(lián)系電話;(2)報名:登錄招標(biāo)平臺,在“我的投標(biāo)平臺”界面點擊“報名”,搜索要參與的標(biāo)段名稱,完成報名信息的填寫即可;(3)購買標(biāo)書:在“我要投標(biāo)”欄下點擊“進(jìn)入”,點擊申購標(biāo)書,按要求電匯標(biāo)書費,并將匯款憑證上傳(標(biāo)書費請從公司基本賬戶匯出),等待我公司核實后即可下載招標(biāo)文件。標(biāo)書開通下載請聯(lián)系:021-62577657燕柏佳。

4.4招標(biāo)平臺說明:招標(biāo)平臺的注冊和報名不需要任何費用,各潛在投標(biāo)人可根據(jù)自己的需求決定是否辦理會員以獲得更多的增值服務(wù)。

報名聯(lián)系人:

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):

聯(lián)系人:燕柏佳。

郵箱:yanbaijia@。

地址:上海市中山北路2668號聯(lián)合大廈917室。

郵政編碼:63。

公路工程監(jiān)理工作報告篇四

(二)建設(shè)單位:鄞縣工業(yè)園區(qū)建設(shè)開發(fā)公司。

(三)設(shè)計單位:寧波市城建設(shè)計院。

(四)監(jiān)理單位:寧波建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司。

(五)施工單位:第建筑工程公司。

(七)計劃工期:

同志任總監(jiān)理工程師,同志任專業(yè)監(jiān)理工程師,

根據(jù)本工程特點,為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各一臺,電腦一套,手機(jī)三部及其他檢測工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。

三、合同和信息管理。

監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:

首先,進(jìn)行與項目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)。

行檢查;負(fù)責(zé)項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況,并定期提供月報和報告;建立工地會議制度,整理各類會議紀(jì)錄;督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

四、施工概況及對承包商的評價意見。

本工程是排污工程,包括長度為362米的?500承插式鋼筋混凝土管鋪設(shè),采用打開挖施工;長度為1902米的頂管施工,管材采用f型接口鋼筋混凝土管,管徑為?900,長518米,管徑?1100,長643米,管徑為?1200,長業(yè)資料及時跟進(jìn),障了工程質(zhì)量。

五、工程質(zhì)量控制及評價意見。

(一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。

的施工組織設(shè)計及施工計劃、參加了設(shè)計交底及有關(guān)技術(shù)編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、

后,才能進(jìn)入下道工序施工。

1、大開挖部分。

督促承包商做好施工水準(zhǔn)點、控制點、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在承包商上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時水準(zhǔn)點等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時,多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。

在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實,重點控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動和超挖。

在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設(shè)計要求,并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測,同時,隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見證了試塊試壓,全部達(dá)到設(shè)計要求。

承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性,

2、頂管施工部分。

施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗收,符合要求后。

沉井混凝土采用商品混凝土,留取的試塊試壓全部合格。在沉井澆筑過程中采用分層澆筑。第一次澆筑刃腳混凝土,第二次澆筑井壁混凝土,兩次混凝土澆筑設(shè)置水平施工縫。在第二次澆筑之前,施工縫鑿毛并沖洗干凈?;炷翝仓r,監(jiān)理人員旁站監(jiān)理,檢查商品混凝土質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)混凝土和易性不好時堅決退貨;督促施工人員振搗情況,防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看,混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。

沉井在刃腳混凝土強(qiáng)度滿足要求后方可進(jìn)行下沉。下沉過程中督促施工方均勻挖泥,勤加觀測沉井頂標(biāo)高,防止沉井傾斜或突沉。下沉到位后靜置一段時間觀測沉井不再下沉后進(jìn)行塊石、素混凝土封底和鋼筋混凝土底板澆筑。

頂管開頂之前,復(fù)核施工方測設(shè)的頂管標(biāo)高、方向和井壁上的臨時水準(zhǔn)點;頂進(jìn)過程中督促施工方勤加觀測頂進(jìn)軸線標(biāo)高,防止出現(xiàn)大的偏差,使頂進(jìn)偏差在允許的范圍內(nèi)。頂通后檢查頂管情況,檢查是否滲水等,督促檢查封堵頭施工。

六、施工階段的工程進(jìn)度控制。

在工程施工通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標(biāo)的實現(xiàn)。首先,我方熟悉圖紙、設(shè)計要求、標(biāo)底標(biāo)書,分析合同價構(gòu)成因素,明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費用超支分析,并提出控制工程費用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計修改,嚴(yán)格經(jīng)費簽證,及時對完工工程量進(jìn)行計量,及時簽證支付進(jìn)度款。

八、安全、文明施工控制。

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗收施工所用。

公路工程監(jiān)理工作報告篇五

經(jīng)批準(zhǔn),對晉江市內(nèi)坑鎮(zhèn)砌坑村土地整理示范項目監(jiān)理公開招標(biāo),現(xiàn)將有關(guān)事項公告如下:。

一、招標(biāo)工作概況:1、建設(shè)地點:內(nèi)坑鎮(zhèn);。

2、工程規(guī)模:

晉江市內(nèi)坑鎮(zhèn)砌坑村20土地整理示范項建安預(yù)算造價約為527.2062萬元;。

3、監(jiān)理服務(wù)費收費標(biāo)準(zhǔn):按施工造價的2%標(biāo)準(zhǔn)收取。

二、報名條件:1、持有工商行政管理部門核發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照并具有獨立法人資格;具備相關(guān)行政主管部門核發(fā)的合格有效的水利工程監(jiān)理丙級及以上資質(zhì)。

2、投標(biāo)人擬派出的總監(jiān)理工程師必須是投標(biāo)申請人本企。

業(yè)人員,要求應(yīng)具備房屋建筑工程專業(yè)國家或福建省注冊監(jiān)理工程師崗位證書,且目前無其它在監(jiān)工程。

三、報名時間:2月8日至202月14日止(上班時間)。

四、報名地點:內(nèi)坑鎮(zhèn)建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)管理中心(內(nèi)坑鎮(zhèn)政府大樓3樓道路交通辦公室312室)。

五、報名方式:電話88327687、13600785193;聯(lián)系人:小莊。

六、報名資料:(復(fù)印件蓋公章并按順序裝訂成冊,開標(biāo)時提供原件核對)。

1、單位介紹信、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書等;。

2、擬派注冊監(jiān)理工程師資質(zhì)證書及本人身份證;。

七、投標(biāo)保證金的提交:中標(biāo)單位應(yīng)于年2月15日上午10時前向招標(biāo)人提交人民幣1萬元作為投標(biāo)保證金。匯入招標(biāo)人指定帳號:開戶名:晉江市內(nèi)坑鎮(zhèn)人民政府,開戶行:工行晉江內(nèi)坑支行;帳號:140801310902658,注明晉江市內(nèi)坑鎮(zhèn)砌坑村年土地整理示范項目監(jiān)理投標(biāo)保證金并作為其投標(biāo)文件的一部分,于投標(biāo)時提交匯款憑證查驗。

八、開標(biāo)時間及地點:1、提交標(biāo)書時間:投標(biāo)人應(yīng)于2017年2月16日14時30分前將密封的投標(biāo)文件送到內(nèi)坑鎮(zhèn)政府大樓五樓會議室,逾期將不予接受。

2、開標(biāo)時間:2017年2月16日16時00分。

3、地點:內(nèi)坑鎮(zhèn)政府五樓會議室。

開標(biāo)時,投標(biāo)人的法定代表人或其委托代理人【隨帶本人身份證(若為委托代理人還應(yīng)隨帶授權(quán)委托書-見格式)】及擬派出的總監(jiān)理工程師應(yīng)持本人身份證原件和監(jiān)理工程師注冊證書到場核驗并參加開標(biāo)會,未能準(zhǔn)時參加開標(biāo)會議或不能完整出具以上證件的,視為放棄參加本次投標(biāo)。

九、中標(biāo)辦法:隨機(jī)搖取確定中標(biāo)人;。

十、公告地點:內(nèi)坑鎮(zhèn)政務(wù)公示欄。

晉江市內(nèi)坑鎮(zhèn)人民政府。

地址:鎮(zhèn)政府3樓道路交通辦公室。

聯(lián)系人:小莊。

聯(lián)系電話:13600785193。

公路工程監(jiān)理工作報告篇六

1.1工程名稱、地址:××××廠新建工程項目,位于××市未來路與光明路交匯處東北角,地勢平坦,交通方便,環(huán)境條件比較好。

1.2工程項目及規(guī)模:本工程包括生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū),四棟鋼結(jié)構(gòu)廠房、兩棟庫房、水塔、水池、泵房、交換站、地?zé)峋?、冷卻塔、辦公綜合樓、變電所、收發(fā)室、警衛(wèi)室、污水處理場;兩棟單身公寓、四棟住宅樓、食堂餐廳、多功能廳、商店、幼兒園、地下停車場、門衛(wèi)房、大門、廠區(qū)道路、管網(wǎng)、景點、綠化、等生產(chǎn)、生活設(shè)施??偨ㄖ娣e萬m2,建安工程總造價x億元,xx年x月x日開工,xx年x月x日竣工,歷時xx個月。

1.3工程建設(shè)相關(guān)單位:

建設(shè)單位:××××廠。

勘察單位:×××勘察測繪院。

設(shè)計單位:中國××建筑設(shè)計研究院。

施工單位:××建筑工程有限公司(生產(chǎn)區(qū))。

××建筑工程有限公司(生活區(qū))。

監(jiān)理單位:建設(shè)監(jiān)理有限公司。

圖審機(jī)構(gòu):××市圖審辦公室。

檢測單位:×××建設(shè)工程人工地基質(zhì)量檢測站。

××建筑材料工程質(zhì)量檢測中心。

質(zhì)監(jiān)部門:××建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站。

2項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、人員和監(jiān)理設(shè)施。

2.1組織機(jī)構(gòu)形式:根據(jù)本工程工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)的特點,結(jié)合公司項目監(jiān)理人員配備標(biāo)準(zhǔn),采取直線制組織形式,組建項目監(jiān)理部進(jìn)駐工地,實施監(jiān)理工作。

項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)框圖。

公路工程監(jiān)理工作報告篇七

公路監(jiān)理是確保公路工程建設(shè)質(zhì)量的最重要的保障,隨著公路工程建設(shè)的推進(jìn),工程監(jiān)理在其中發(fā)揮著越來越重要的作用。下面小編為大家搜集整理的公路工程監(jiān)理。

希望大家喜歡!

20xx年上半年,商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下,認(rèn)真貫徹落實20xx年交通及公路工作會議精神,按照今年監(jiān)理工作會議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和20xx年總體工作安排,不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊伍建設(shè),創(chuàng)新經(jīng)營理念,開拓業(yè)務(wù)市場,提升監(jiān)理服務(wù)水平,經(jīng)過全體職工共同努力,實現(xiàn)了時間過半,任務(wù)過半,各項工作按年初計劃進(jìn)展有序?,F(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報如下:

一、各項工作完成情況。

(一)超額完成半年監(jiān)理、試驗檢測任務(wù)。

20xx年上半年共承攬11個監(jiān)理項目,累計投入車輛11臺,監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項目3個,分別為(1)s203色河至寬坪大中修工程52.3km,該項目路面主體工程6月3日全面完成,6月11日完成路沿施工,大修路段20.5km,水溝已基本完成,寬坪街道630m砼路面及基層還未動工;(2)x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成,目前上部已完成大梁預(yù)制24片,剩余4片,已架設(shè)4跨,計劃9月底建設(shè)通車;(3)s203山陽寬坪至漫川關(guān)三級公路改建工程25.18km,目前已完成基層鋪筑4.6km,計劃8月1日開始面層攤鋪,9月20日完成主體工程,10月底全面完工。外委在建項目6個,分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程,承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作,目前各項工作已全面展開;(2)商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長4.95km,目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成,砼路面已完成1km,計劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程,6月6日主體工程已完工,現(xiàn)剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè),目前下部工程已全面完成,大梁預(yù)制128片,剩余92片,計劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程,g標(biāo)、f標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成,現(xiàn)進(jìn)入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場建設(shè)工程,目前已交付使用。已交工運營進(jìn)入缺陷責(zé)任期項目2個,分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底,監(jiān)理、試驗檢測項目共完成產(chǎn)值390萬元,其中,高速公路項目完成監(jiān)理費收入40萬元,市政工程項目完成監(jiān)理費收入170萬元,局內(nèi)大中修及改建工程項目完成監(jiān)理費收入150萬元,中心試驗室完成試驗費收入30萬元,超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。

(二)中心試驗室充分發(fā)揮職能作用。

上半年中心試驗室共完成各類試驗檢測委托126個,在完成好局內(nèi)工程的同時拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項目,與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測合同,近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測任務(wù)達(dá)成初步意向,與去年同期相比,完成任務(wù)量翻了一番,表現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢。

(三)黨建工作蓬勃開展,公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定。

1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)?;?、制度化,努力提高職工綜合素質(zhì)。

2、高度重視,精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動。組織開展“上黨課、憶黨史、報黨恩、促黨建”座談會、黨的知識答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄,積極參與詩歌朗誦會及紅歌演唱會等活動。通過慶?;顒拥拈_展,進(jìn)一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。

3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作,今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名,培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入,再次充實了黨員隊伍的力量。

4、深化文明單位創(chuàng)建,加大投入,改善辦公、文體健身設(shè)施,美化環(huán)境,使單位面貌煥然一新。今年3月,被商州區(qū)委、區(qū)政府授予20xx年度“文明單位”稱號。

5、完善工會組織并按照相關(guān)規(guī)定,工會委員會進(jìn)行了換屆選舉。在全面開展各項工作的同時,高度關(guān)注民生,為職工辦實事,解決實際困難,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。

(四)完善制度抓管理。

一是堅持以強(qiáng)化內(nèi)部管理為根本,進(jìn)一步修訂完善各項制度并抓好落實。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn),不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強(qiáng)化管理,狠抓工程質(zhì)量,加大工程監(jiān)理力度,確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計劃生育工作。半年來,無任何不安全事故,無違犯計劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。

二、存在的主要問題。

1、少部分職工無大局意識,集體榮譽感淡漠,綜合素質(zhì)偏低,工作主動性差,業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強(qiáng),在工作中不下功夫,怕得罪人,怕承擔(dān)責(zé)任,得過且過,不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。

2、公司在職人員持證率偏低,技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。

3、試驗室設(shè)備、儀器陳舊老化,多種試驗檢測設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求,亟待更新,懇請局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。

4、利益分配制度和用人制度的改革需進(jìn)一步加強(qiáng),在質(zhì)量問責(zé)、工作實績考核的管理辦法還不是很完善,能者上,庸者下的用人制度沒有完全推行,在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。

三、下半年工作重點。

1、堅持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈,以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù),繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識型員工的鞏固提高工作,把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻(xiàn),敢闖敢干,開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實,德才兼?zhèn)?,在其崗盡其職的優(yōu)秀人才。

2、以甲級資質(zhì)為平臺,積極對外擴(kuò)展業(yè)務(wù),進(jìn)一步完善各項管理制度,加強(qiáng)成本管理、過程管理和質(zhì)量管理,改進(jìn)工作方法,爭創(chuàng)更高的社會和經(jīng)濟(jì)效益,打造良好的企業(yè)信譽。

3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎勵政策,鼓勵職工自學(xué),號召職工積極報考各類執(zhí)業(yè)資格,為公司的發(fā)展加強(qiáng)人才力量儲備。

4、以人為本,關(guān)心職工切身利益,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境,努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人,公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項福利待遇。

回顧上半年的工作,雖然取得了一定成績,但在工作中還存在不少問題和困難,我們將在今后的工作中努力加以改進(jìn)和完善,認(rèn)真履行好各項工作職責(zé),創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè),推動公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質(zhì)量管理。

監(jiān)理處采取了平時巡視,重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序,逐級落實責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

施工過程中,重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計要求,通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求,并通過了竣工驗收。

監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。

三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。

我們監(jiān)理處根據(jù)。

施工合同。

文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。

通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計變更情況。

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。

五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況。

交工驗收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價。

設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計,對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

七、監(jiān)理。

工作體會。

通過該工程項目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點:

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(。

協(xié)議書。

工程量清單設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位,要利用計量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。

一、工程概述:

(一)、工程概況:

沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程,路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口,途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村,終點k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口,路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交,設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米,中心樁號為k2+318.36,跨徑為16*13+25*3+16*14,結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺,16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工,第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù),邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):

1、公路等級:二級公路,平原微丘;。

2、設(shè)計時速:80公里/小時;。

4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn):張漠洛立交橋東路基寬22米,路面寬20.5米,張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段),路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺,涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為,3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土,4厘米中粒式瀝青混凝土,24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,27厘米天然砂礫墊層。

(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計):

4、加筋土擋墻:496延米;。

5、重力式擋墻:780延米;。

6、槳砌片石邊溝:12228.1立方米。

(三)、合同、造價與工期等:

該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個,20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥,20xx年,監(jiān)理主任變更為梁濤,監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家,分別是一標(biāo)(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建,合同價850萬元,二標(biāo)(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建,合同價1596萬元,三標(biāo)(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建,合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日,實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月15日(因設(shè)計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評分97分以上)。

二、設(shè)計變更情況:

(一)、張漠洛立交橋:

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設(shè)計公司20xx.9.23發(fā)文);。

(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程:

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不變(業(yè)主要求);。

3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的,豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個監(jiān)理過程中,加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo)。

公路工程監(jiān)理工作報告篇八

本招標(biāo)項目桂林市雁山區(qū)李家至良豐公路工程施工已由桂林市發(fā)改委(市發(fā)改行審字[]226號)批準(zhǔn)建設(shè),并已下達(dá)投資預(yù)計劃。項目業(yè)主為桂林市雁山區(qū)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室,招標(biāo)人為桂林市雁山區(qū)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室,建設(shè)資金來自上級補(bǔ)助和自籌。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。本次招標(biāo)采取資格后審方式,評標(biāo)辦法為合理低價法并設(shè)定投標(biāo)控制價上限。

2.項目概況與招標(biāo)范圍。

2.1項目名稱:桂林市雁山區(qū)李家至良豐公路工程施工。

2.2項目編號:gxhszbys*******注冊或登錄后可見。

2.3項目概況:本項目建設(shè)起點位于桂林市雁山區(qū)奇峰鎮(zhèn)李家村部隊大門前,終點位于國道g321線與良豐路口交叉處,公路全長17.4公里,其中主線長13.8公里,支線長3.6公里,路基寬7.5m,路面寬6.5m,設(shè)計行速30公里/小時,路面采用水泥混凝土結(jié)構(gòu),按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

2.4招標(biāo)的范圍為:土建工程施工,包括路基、路面、橋涵工程等。

2.5本招標(biāo)路段劃分為3個標(biāo)段,如下表:

標(biāo)段起訖樁號長度(公里)工期(日歷天)。

2.6承包方式:包工包料,按設(shè)計圖紙及工程量清單施工。

2.7投標(biāo)單位最多只能成為一個標(biāo)段的中標(biāo)人。

3.投標(biāo)人資格要求。

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須是在國家工商行政部門注冊,具有公路工程施工總承包貳級或以上資質(zhì),具有省級或以上建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的施工企業(yè),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標(biāo)人必須在桂林市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行登記備案。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人不得同時對本項目投標(biāo),否則均按廢標(biāo)處理。國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)直接監(jiān)管的中央企業(yè)均不屬于本條規(guī)定的“母公司”,其一級子公司可同時對本項目投標(biāo),但同屬一個子公司的二級子公司不得同時對本項目投標(biāo)。

3.4投標(biāo)人的信用評價等級不低于b級。投標(biāo)單位的信用評價等級按照桂林市交通運輸局發(fā)布的《桂林市農(nóng)村公路建設(shè)市場施工及監(jiān)理企業(yè)信用評價規(guī)則實施細(xì)則》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行并以桂林市交通運輸局在本項目投標(biāo)文件遞交截止時間前最新公布的桂林市農(nóng)村公路建設(shè)市場施工企業(yè)信用等級評定結(jié)果為準(zhǔn)。

4.招標(biāo)文件的獲取。

4.2招標(biāo)文件售價250元(不含圖紙),售后不退。

5.投標(biāo)文件的遞交。

5.1招標(biāo)人不組織召開投標(biāo)預(yù)備會,工程現(xiàn)場踏勘由投標(biāo)人自行組織,如有需要,招標(biāo)人可提供配合。

5.2投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為1月15日9時30分,投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日8時30分至9時30分將投標(biāo)文件遞交至廣西華盛工程咨詢有限公司桂林分公司開標(biāo)廳(桂林市七星區(qū)驂鸞路33號盛景中心8樓)。

5.3逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。

6.發(fā)布公告的媒介。

本次招標(biāo)公告同時在、中國政府采購網(wǎng)、廣西壯族自治區(qū)政府采購網(wǎng)、桂林市政府采購網(wǎng)、桂林市交通運輸局網(wǎng)上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式。

地址:桂林市雁山區(qū)雁中路18號地址:桂林市七星區(qū)驂鸞路33號盛景中心8樓13號。

郵編:541006郵編:541004。

聯(lián)系人:黃工聯(lián)系人:蔣桂珍。

2014年12月25日。

公路工程監(jiān)理工作報告篇九

(一)工程名稱:貞豐縣金豐大道向西延伸段。

(二)建設(shè)單位:貞豐縣金城投資開發(fā)有限責(zé)任公司。

(三)設(shè)計單位:廣東中天市政工程設(shè)計有限公司。

(五)施工單位:貴州方程建筑總公司。

(六)工程內(nèi)容:金豐大道向西延伸段k0+000~k0+980全段(總寬40米),路基工程.路面工程.雨污水管道.電力管道.通信管道.綠化工程.亮化工程及人行道工程。

(七)計劃工期:400天。

(八)質(zhì)量目標(biāo):合格。

(九)工程投資:約萬元。

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入。

根據(jù)本工程特點,為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備電腦一套,手機(jī)三部,電瓶車兩部及其他檢測工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。

三、合同和信息管理。

監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:

首先,進(jìn)行與項目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況,并定期提供月報和報告;建立工地會議制度,整理各類會議紀(jì)錄;督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

四、施工概況及對承包商的評價意見。

本工程是道排工程,包括污、雨水管道各一條,道路為瀝青砼路面。施工方對工程質(zhì)量較為重視,建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度,內(nèi)業(yè)資料及時跟進(jìn),對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進(jìn)行整改,有力地保障了工程質(zhì)量。

五、工程質(zhì)量控制及評價意見。

(一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。

《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

(二)施工階段質(zhì)量控制。

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,才能進(jìn)入下道工序施工。

督促承包商做好施工水準(zhǔn)點、控制點、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在承包商上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時水準(zhǔn)點等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時,多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。

在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實,重點控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動和超挖。在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設(shè)計要求,并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測,同時,隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見證了試塊試壓,管道安好后對管道進(jìn)行了閉水試驗檢查是否滲水等,全部達(dá)到設(shè)計要求。通過巡視的手段,對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,均要求承包商做了返工。

承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性,本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實,監(jiān)理方見證了回填土壓實度試驗,回填土壓實度達(dá)到了設(shè)計及規(guī)范要求。檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板,督促施工人員振搗情況,防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看,混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。督促施工方嚴(yán)格按照圖紙施工。保證工程質(zhì)量。

嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗收程序,督促施工方完善和落實質(zhì)量保障體系,在井壁、底板、頂板和預(yù)留孔洞等部位的隱蔽驗收中,嚴(yán)格按照圖紙,從規(guī)格、數(shù)量、尺寸、間距等方面進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題后堅決要求施工方整改,施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗收,符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工,并在施工方施工資料上簽字確認(rèn)。

六、施工階段的工程進(jìn)度控制。

進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上,編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計劃,并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制,跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應(yīng)確定分期分批完成的項目組成,各工程項目的開工、竣工順序及時間安排,全場性準(zhǔn)備工作,特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題,并幫助承包商給予解決,特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料,同時進(jìn)行現(xiàn)場實地考察,核實所報送的已完項目的時間及工程量,在對工程實際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上,我方將其與計劃進(jìn)度對比,以判定實際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差,我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因,以便研究對策,提出糾偏措施,對承包商申請的已完工程分項工程量進(jìn)行核實,在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。

七、施工階段工程投資控制。

本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值,在工程施工過。

程中定期進(jìn)行投資實際值與目標(biāo)值比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標(biāo)的實現(xiàn)。首先,我方熟悉圖紙、設(shè)計要求、標(biāo)底標(biāo)書,分析合同價構(gòu)成因素,明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費用超支分析,并提出控制工程費用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計修改,及時對完工工程量進(jìn)行計量,及時簽證支付進(jìn)度款。

八、安全、文明施工控制。

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。

九、該工程的質(zhì)量評估。

該工程已按設(shè)計文件及合同約定的內(nèi)容完成,根據(jù)以上情況,能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能,工程質(zhì)量符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》gb50268-97《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj3-90)的規(guī)定。工程有關(guān)的質(zhì)量文件經(jīng)審查符合要求,結(jié)構(gòu)無安全隱患,該工程評定為合格工程。

十、體會、經(jīng)驗、建議。

貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現(xiàn)已完工,在此工程的監(jiān)理過程中,監(jiān)理項目部成員增長了不少經(jīng)驗,幾點體會如下:

1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。

2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項目實施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項指標(biāo)。

3、監(jiān)理項目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和扎實的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高,要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理工作者,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好。

公路工程監(jiān)理工作報告篇十

一、監(jiān)理服務(wù)的形式。

1.服務(wù)要求。

例:對監(jiān)理單位的資質(zhì)、監(jiān)理服務(wù)的主要方式及監(jiān)理工作的隸屬關(guān)系等方面的要求。

2.組織機(jī)構(gòu)。

例:對監(jiān)理服務(wù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置、工作計劃的安排、主要人員的'資質(zhì)等方面的要求。

二、監(jiān)理服務(wù)的范圍。

1.服務(wù)范圍。

例:監(jiān)理服務(wù)所包括的工程范圍和工作范圍。

2.服務(wù)目標(biāo)。

例:監(jiān)理服務(wù)的性質(zhì)、目的及主要工作目標(biāo)。

三、監(jiān)理服務(wù)的內(nèi)容。

例:本條所列的監(jiān)理服務(wù)各階段內(nèi)的具體監(jiān)理工作,應(yīng)主要參照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(jtj077-95)的內(nèi)容予以歸納,并根據(jù)本工程的具體情況予以補(bǔ)充。

1.編制監(jiān)理規(guī)劃或計劃;

2.熟悉合同文件,了解施工現(xiàn)場;

3.參與支柱和設(shè)計交底工作,審查承包人提交的復(fù)測成果和施工圖設(shè)計;

4.督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系;

5.主持召開第一次工地會議和常規(guī)工地會議;

6.已發(fā)布開(復(fù))工今批準(zhǔn)單項工程開工報告;

8.驗收承包人的工地試驗室,審核其人員資質(zhì);

9.建立監(jiān)理的試驗、檢測工作體系,按照規(guī)定的頻率獨立開展監(jiān)理的試驗、檢測工作;

10.審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗和標(biāo)準(zhǔn)試驗;

11.審查承包人擬用于本工程的機(jī)械裝備的性能與數(shù)量;

12.審批承包人實施本工程的施工方案及主要方法或工藝;

13.審查分包合同和分包人的資質(zhì),控制重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量;

16.簽發(fā)中間交工證書;

18.發(fā)布停工令;

19.對已完工程進(jìn)行準(zhǔn)確的計量;

20.簽發(fā)中期支付憑證;

21.發(fā)布變更令;

22.受理合同事宜,根據(jù)合同規(guī)定進(jìn)行評估和處理;

23.根據(jù)合同規(guī)定處理違約事件,協(xié)調(diào)爭端,在仲裁過程中作證;

24.編制監(jiān)理工作月報、季報和年報;

25.對承包人的交工申請進(jìn)行評估,組織對擬交工工程的檢查和驗收;

26.簽發(fā)交工證書;

27.督促、檢查承包人按工程管理部門和業(yè)主的要求編制竣工文件;

28.編制監(jiān)理方面的竣工文件;

30.簽發(fā)工程缺陷責(zé)枉終止證書;

31.簽發(fā)最終支付證書;

32.配合業(yè)主的竣工驗收和工程移交工作;

33.其它。

四、業(yè)主對監(jiān)理單位的授權(quán)。

例:業(yè)主在此明確:監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同隨行監(jiān)理服務(wù)時的職責(zé)范圍和權(quán)限,以及根據(jù)本項目或本工程的特點授予監(jiān)理單位的其它權(quán)力。

五、監(jiān)理服務(wù)的依據(jù)。

例:1.監(jiān)理合同;

2.業(yè)生與第三方簽訂的正式合同、協(xié)議及附件;

3.合同圖紙及說明;

4.合同工程量清單及說明;

5.合同指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)程等;

6.國家、交通部、項目所在省、市頒布的監(jiān)理法規(guī)等;

7.其它。

六、其它。

雙方可通過簽訂補(bǔ)充協(xié)議,對本附件的內(nèi)容予以變更。

業(yè)主:(蓋章)____________監(jiān)理單位:(蓋章)_________。

授權(quán)代表:(簽字)________授權(quán)代表:(簽字)_________。

公路工程監(jiān)理工作報告篇十一

南縣沱江東大堤公路工程施工監(jiān)理已由南縣發(fā)展和改革局以南招核(2016)52號文件批準(zhǔn),項目建設(shè)單位為南縣交通建設(shè)投資有限公司,項目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人為南縣交通建設(shè)投資有限公司,湖南三湘工程管理有限公司受招標(biāo)人的委托,對南縣沱江東大堤公路工程的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo),本項目采用資格后審方式,誠邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項目的投標(biāo)。

1.項目概況及招標(biāo)范圍。

1.3本工程計劃施工總工期為365日歷天,缺陷責(zé)任期為24個月。監(jiān)理服務(wù)期為37個月,其中:施工準(zhǔn)備期1個月,施工總工期為12個月,缺陷責(zé)任期為24個月。

2.投標(biāo)人資格要求。

2.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體報名;。

3.招標(biāo)文件的獲取。

有興趣的投標(biāo)人持營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書副本、單位介紹信(注明聯(lián)系方式)和經(jīng)辦人身份證原件及上述加蓋單位公章的彩色影印件各兩份于2016年12月26日至2016年12月30日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)每日9:00~12:00、14:30~17:00(北京時間,下同)到益陽市公共資源交易中心三樓交易大廳(益陽市金山路68號)購買招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價人民幣1000元,逾期不售,售后不退。

4.投標(biāo)文件的遞交。

遞交投標(biāo)文件的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2017年01月17日14:00分(北京時間),投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日13點30分至14點00分將投標(biāo)文件正本1份、副本4份遞交至益陽市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室(益陽市金山路68號)。招標(biāo)人拒絕接受延遲遞交的投標(biāo)文件。本項目不接受投標(biāo)文件郵寄。

5.投標(biāo)保證金。

本項目投標(biāo)保證金人民幣叁萬元整。且保證金由投標(biāo)人基本賬戶在投標(biāo)保證金遞交截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯形式轉(zhuǎn)入指定的賬戶(以銀行到賬回單為準(zhǔn)),不接受銀行保函。

開戶名稱:益陽市財政局非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶。

開戶銀行:益陽農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司資源分理處。

銀行賬號:87031230009576871012。

(進(jìn)賬時須在進(jìn)賬單“款項來源”注明“沱江東大堤監(jiān)理投標(biāo)保證金”,投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金后,需自行確認(rèn)保證金是否到賬,投標(biāo)保證金收據(jù)由代理公司統(tǒng)一領(lǐng)取,并統(tǒng)一辦理退還手續(xù))。

6.發(fā)布公告的媒介。

本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、益陽市公共資源交易監(jiān)管網(wǎng)網(wǎng)上發(fā)布。

7.行政監(jiān)督。

本次招標(biāo)項目接受相關(guān)建設(shè)行政主管部門或其委托的招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督。招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)為南縣發(fā)展和改革局。

8.聯(lián)系方式。

招標(biāo)人:南縣交通建設(shè)投資有限公司。

地址:南縣南洲鎮(zhèn)林蔭路105號。

郵政編碼:413200。

聯(lián)系人:涂先生。

電話:13487805281。

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):湖南三湘工程管理有限公司。

地址:雨花區(qū)湘府東路二段308號華盛世紀(jì)新城25棟201#。

郵政編碼:413000。

聯(lián)系人:黃先生。

傳真:0737—2266185。

公路工程監(jiān)理工作報告篇十二

(一)工程名稱:口上村道路修建工程。

(二)建設(shè)單位:

(三)設(shè)計單位:

(五)施工單位:

(六)工程內(nèi)容:工程為原路面上加鋪水泥混凝土路面。總長1503米。1#路長325米,2#路長261米,3#路長295米,4#路長376.5米,5#路長246.17米。路面寬4米,厚18cm。

(七)計劃工期:20天。

(八)質(zhì)量目標(biāo):合格。

(九)工程投資:約20萬元。

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入。

根據(jù)本工程特點,為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備電腦一套,手機(jī)三部,電瓶車兩部及其他檢測工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。

三、合同和信息管理。

監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:

首先,進(jìn)行與項目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況,并定期提供月報和報告;建立工地會議制度,整理各類會議紀(jì)錄;督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

四、施工概況及對承包商的評價意見。

本工程是道排工程,道路為水泥砼路面。施工方對工程質(zhì)量較為重視,建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度,內(nèi)業(yè)資料及時跟進(jìn),對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進(jìn)行整改,有力地保障了工程質(zhì)量。

五、工程質(zhì)量控制及評價意見。

(一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。

首先,監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件,對承包商提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查,參加了設(shè)計交底及有關(guān)技術(shù)會審。參加了對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點的現(xiàn)場交底,并對水準(zhǔn)點、控制點進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件,如承包商工、料、機(jī)落實、進(jìn)場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料,對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了考察,見證了復(fù)試試驗。召開首次工地會議,明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

(二)施工階段質(zhì)量控制。

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,才能進(jìn)入下道工序施工。

督促承包商做好施工水準(zhǔn)點、控制點、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在承包商上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時水準(zhǔn)點等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。

保養(yǎng)工作。督促施工方嚴(yán)格按照圖紙施工。保證工程質(zhì)量。

工,并在施工方施工資料上簽字確認(rèn)。

六、施工階段的工程進(jìn)度控制。

外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料,同時進(jìn)行現(xiàn)場實地考察,核實所報送的已完項目的時間及工程量,在對工程實際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上,我方將其與計劃進(jìn)度對比,以判定實際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。

在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。

七、施工階段工程投資控制。

本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值,在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實際值與目標(biāo)值比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標(biāo)的實現(xiàn)。首先,我方熟悉圖紙、設(shè)計要求、標(biāo)底標(biāo)書,分析合同價構(gòu)成因素,明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點。

并審查承包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費用超支分析,并提出控制工程費用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計修改,及時對完工工程量進(jìn)行計量,及時簽證支付進(jìn)度款。

八、安全、文明施工控制安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。

操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。

九、該工程的質(zhì)量評估該工程已按設(shè)計文件及合同約定的內(nèi)容完成,根據(jù)以上情況,能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能,工程質(zhì)量符合《《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj3-90)的規(guī)定。工程有關(guān)的質(zhì)量文件經(jīng)審查符合要求,結(jié)構(gòu)無安全隱患,該工程評定為合格工程。

十、體會、經(jīng)驗、建議口上村道路修建工程現(xiàn)已完工,在此工程的監(jiān)理過程中,監(jiān)理項目部成員增長了不少經(jīng)驗,幾點體會如下:

1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。

能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項指標(biāo)。

3、監(jiān)理項目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和扎實的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高,要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理工作者,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好。

公路工程監(jiān)理工作報告篇十三

當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結(jié)。下面是公路工程監(jiān)理的工作總結(jié),請參考!

一、監(jiān)理工作概況。

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

監(jiān)理處采取了平時巡視,重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序,逐級落實責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

施工過程中,重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計要求,通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求,并通過了竣工驗收。

監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的`發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。

三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進(jìn)行了審核,所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。

通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計變更情況。

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。

五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況。

交工驗收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價。

設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計,對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

七、監(jiān)理工作體會。

通過該工程項目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點:

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位,要利用計量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。

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公路工程監(jiān)理工作報告篇十四

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這篇公路工程監(jiān)理總結(jié)模板的文章,是本站特地為大家整理的,希望對大家有所幫助!

一、監(jiān)理工作概況

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東*、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質(zhì)量管理

監(jiān)理處采取了平時巡視,重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序,逐級落實責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

施工過程中,重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計要求,通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求,并通過了竣工驗收。

監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。

三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。

通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2019年4月前進(jìn)行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計變更情況

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。

五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況

交工驗收時存在的`問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價

設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計,對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

七、監(jiān)理工作體會

通過該工程項目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點:

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位,要利用計量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。

公路工程監(jiān)理工作報告篇十五

3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

一、工作情況。

初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監(jiān)理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。

根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計,并針對其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。

加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)建安施工隊的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實驗室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進(jìn)行抽檢,確信其各項強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計要求、施工驗收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗制度,對施工單位交驗的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計文件及承包合同中有關(guān)工程量計算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

二、幾點建議。

1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。

目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。

2.健全項目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)。

項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因為市政工程監(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。

3.進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)。

加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅實的基礎(chǔ)。上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們在今后的工作中多加指正。

三、實習(xí)感想。

緊張的三個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實更進(jìn)一步的了解。施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:

一、施工項目的組織機(jī)構(gòu)管理。

二、施工項目質(zhì)量管理。

三、施工項目的成本管理。

四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理。

管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短三個月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次學(xué)校安排實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我很高興能來到常州誠真監(jiān)理公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),塌實工作,積極面對每一次新的機(jī)會。

公路工程監(jiān)理工作報告篇十六

招標(biāo)代碼:

1.招標(biāo)條件20鞍山市普通公路工程監(jiān)理已經(jīng)遼寧省交通廳公路管理局批準(zhǔn)建設(shè),籌資方式為省財政資金,建設(shè)資金已落實。鞍山市公路管理處(以下簡稱“招標(biāo)人”)對年鞍山市普通公路工程監(jiān)理項目公開招標(biāo),擇優(yōu)選定中標(biāo)人。

2.項目概況與招標(biāo)范圍。

(2)庫二線黑色路面改造工程8.4km,投資估算1112.4萬元;。

(3)西大線黑色路面改造工程12.7km,投資估算990.1萬元;。

(4)湘拉線黑色路面中修工程11.8km,投資估算470.8萬元;。

(5)雙沙線黑色路面改造工程3.8km,投資估算374.6萬元;。

(6)牛高線黑色路面新建工程3.0km,投投資估算201.2萬元;。

(7)東韭線黑色路面新建工程2.39m,投資估算172.3萬元。合計投資估算4682.8萬元。

第二合同段:

(1)黑大線黑色路面改造工程工程9.7km,投資估算1454.1萬元;。

(2)吉高線黑色路面改造工程17.9km,投資估算2778.1萬元;。

(3)湯析線黑色路面改造工程12.3km,投資估算1141.9萬元;。

(4)冉張線黑色路面改造工程9.1km,投資估算1777萬元;。

(5)鞍下線黑色路面改造工程10.1km,投資估算761萬元;。

(6)沈營輔線黑色路面改造工程4.1km,投資估算324.3萬元。合計投資估算8236.4萬元。

第三合同段:

(1)張莊線黑色路面改造工程8.1km,投資估算889.7萬元;。

(2)遼鳳線黑色路面改造工程,投資估算2727.9萬元;。

(3)岫梨線黑色路面改造工程,投資估算866萬元。

合計投資估算4483.6萬元。

第四合同段:

(1)大盤線黑色路面新建工程12.5km,投資估算1000萬元;。

(2)大盤線黑色路面改造工程22.3km,投資估算2892.4萬元。合計投資估算3892.4萬元。

2.2計劃工期:2012年5月30日至2012年10月31日2.3招標(biāo)范圍:路基、路面、橋涵、附屬和安保工程監(jiān)理。

2.4監(jiān)理服務(wù)期:監(jiān)理服務(wù)期共計30個月,其中缺陷責(zé)任期24個月。

3.投標(biāo)人資格要求。

3.1本招標(biāo)項目要求投標(biāo)人具備獨立法人資格,并具有交通運輸部審定的公路工程監(jiān)理乙級(含乙級)以上資質(zhì),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本段工程施工的能力。

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.投標(biāo)報名及招標(biāo)文件獲取。

凡有意參加投標(biāo)者,請于2012年4月24日至4月29日(節(jié)假日除外)每日9:00時至16:00時(北京時間,下同),攜帶以下材料到沈陽恩瑞招投標(biāo)代理有限公司(地址:沈陽市和平區(qū)長白東路25號c409)購買招標(biāo)文件。每套招標(biāo)文件售價1000元,售后不退。

報名時須提供以下資料:

4.1企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;。

4.2資質(zhì)證書;。

4.3被委托人授權(quán)委托書、被委托人身份證;。

以上證件、資料需提供原件及復(fù)印件,復(fù)印件均需加蓋投標(biāo)單位公章。

5.投標(biāo)文件的遞交。

5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2012年5月15日上午9:00時,招標(biāo)人于截至?xí)r間舉行開標(biāo)會。地點:鞍山市公路管理處2樓會議室。

5.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。

5.3本項目投標(biāo)保證金每合同段人民幣2萬元。

6

招標(biāo)人:鞍山市公路管理處。

地址:鞍山市鐵東區(qū)解放東路134號。

郵政編碼:114002。

電話:

傳真:

聯(lián)系人:姜洋。

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):沈陽恩瑞招投標(biāo)代理有限公司。

地址:沈陽市和平區(qū)長白東路25號c409。

郵政編碼:110166電話:

傳真:

聯(lián)系人:閻冬穎。

公路工程監(jiān)理工作報告篇十七

當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結(jié)。下面是公路工程監(jiān)理的工作總結(jié),請參考!

一、監(jiān)理工作概況。

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

監(jiān)理處采取了平時巡視,重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序,逐級落實責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

施工過程中,重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計要求,通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求,并通過了竣工驗收。

監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的`發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評定合格。

三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實際情況,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進(jìn)行了審核,所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。

通過對施工進(jìn)度的控制,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在4月前進(jìn)行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計變更情況。

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序,不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。

五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況。

交工驗收時存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價。

設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計,對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

七、監(jiān)理工作體會。

通過該工程項目的監(jiān)理,我們體會最深的是可以概況以下幾點:

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。

6、對于不履行合同的施工單位,要利用計量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。

公路工程監(jiān)理工作報告篇十八

近幾年來,公路基本建設(shè)水平發(fā)展很快,并相應(yīng)地引入了監(jiān)理制度,工程項目在進(jìn)度、質(zhì)量、費用三大方面控制上取得了很大進(jìn)步,基本上改變了長期以來,由365jt施工單位自己組織施工、自己管理自己、自己進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、費用三大控制的做法,監(jiān)理,顧名思義,監(jiān)督管理,公路工程施工監(jiān)理,是強(qiáng)化質(zhì)量管理、控制工程進(jìn)度和造價投資的有效辦法。監(jiān)理是介于業(yè)主和承包商之間,按監(jiān)理合同進(jìn)行工作,必須對業(yè)主和承包商都負(fù)責(zé)。

首先,一名合格監(jiān)理和知識結(jié)構(gòu)要全面,懂經(jīng)濟(jì)―能進(jìn)行365jt技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)比較,掌握可行性研究辦法,概預(yù)算的編制與審核等;懂技術(shù)―掌握現(xiàn)代化的方法手段,對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、費用進(jìn)行控制;懂法律―懂經(jīng)濟(jì)合同法,菲迪克條款的運用,公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本的應(yīng)用。監(jiān)理具備了上述的知識結(jié)構(gòu),還應(yīng)會管理,這樣才能保證工程項目順利實現(xiàn)。監(jiān)理管理主要從以下三方面來控制工程項目。

一、進(jìn)度控制方面。

在開工前,要審批承包人上報的施工組織365jt設(shè)計、總體施工進(jìn)度計劃和年度計劃。由業(yè)主和監(jiān)理工程師逐級審批,然后下發(fā)給承包商。并在施工中檢查和監(jiān)督承包商年、月、旬計劃落實情況,如發(fā)現(xiàn)未能完成計劃,做為監(jiān)理工程師按時向業(yè)主匯報進(jìn)度情況,分析導(dǎo)致工期延誤的原因,應(yīng)采取的補(bǔ)救措施等。某標(biāo)段承包商路基施工計劃不能按計劃完成,監(jiān)理經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)該標(biāo)段路基原設(shè)計利用土方含水量過大,備到路上后不能及時碾壓,如遇到陰雨天,好幾天不能施工,經(jīng)過綜合分析弄清原因后,逐級上報審批,對該標(biāo)段的部分土方進(jìn)行了摻灰處理,不能利用的或摻灰也無法解決的棄掉,重新征用了一取土場,這樣及時解決了工期滯后的狀況,雖增加了部分工程造價,但從總體上說,保證了總工期的要求,還是較合理的。

二、質(zhì)量控制方面。

工程質(zhì)量控制上根據(jù)合同、技術(shù)規(guī)范及圖紙的要求和規(guī)定,對工程施工的全過程進(jìn)行全面管理,以保證工程施工質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的要求。做為一名質(zhì)量監(jiān)工程師,首先在開工前做向承包商交樁、交點、交基準(zhǔn)線工作;檢查承包商用于本工程的材料、設(shè)備和參加施工人員是否滿足合同及招標(biāo)書、文件的要求;監(jiān)理簽發(fā)單項工程開工報告,停工、復(fù)工通知單;對承包商的測量、試驗、檢查進(jìn)行全面監(jiān)理,及時進(jìn)行抽驗;要準(zhǔn)時旁站,監(jiān)理旁站達(dá)到100%,對不合格的工程要進(jìn)行返工和限期補(bǔ)救。

備考資料。

因此對這類重點部位,監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)旁站,監(jiān)督和檢查,填前要求承包商清凈基坑,必要時將水抽干;挖開或留有一定的碾壓工作面,保證壓路機(jī)能進(jìn)入臺背錯輪碾壓;回填材料必須選擇砂或砂礫類透水性材料;施工工藝要嚴(yán)格按規(guī)范輸,要層層進(jìn)行檢驗,每一構(gòu)造物建立一套檔案,做好檢驗記錄,必要時拍照。在施工中嚴(yán)格要求,就可以減輕或杜絕跳車現(xiàn)象。除了施工環(huán)節(jié)嚴(yán)加控制外,對進(jìn)場材料也應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),對承包商采用不合格材料不給計量,用計量控制工程質(zhì)量。

三、費用控制方面。

在工程開工前,由合同管理部門對各承包的工程項目總價進(jìn)行審核,對照設(shè)計文件施工圖進(jìn)行逐項計算,掌握公路工程施工、設(shè)計規(guī)范、熟練運用招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、合同中規(guī)定的內(nèi)容,最后確定合理造價。

工程費用控制的好壞關(guān)健在于嚴(yán)格審批計量支付。

審查承包商的計量支付表,首先要檢查工程范圍―原設(shè)計圖紙有的和變更后增減的數(shù)量;工程項目―是清單中有的及變更增減的項目,要對號入座,不可自行加項;工程數(shù)量―實際完成,報驗合格,資料齊全,符合合同要求的工程量;計量辦法―按清單、計量辦法執(zhí)行。這樣保證了中間、終期計量支付的準(zhǔn)確,合理控制。

在費用控制中,變更設(shè)計批復(fù)上一項非常重要的工作。首先弄清承包商變更設(shè)計原因,是增加承包商的工程量、改變施工工藝來改變工期滯后的狀況、適應(yīng)自己的機(jī)械設(shè)備、完善設(shè)計或提高工程質(zhì)量,增加承包商的社會信譽;變更設(shè)計遵循的原則是工程標(biāo)準(zhǔn)只能高不能你,要保證工期,費用增減要合理,施工工藝要可行有保障率;變更設(shè)計的辦法,到現(xiàn)場量測,畫簡圖計算,按標(biāo)書計算;最后簽署意見和原因逐級上報。變更設(shè)計要實事示是,有效控制費用,保證工期和工程質(zhì)量。

工程進(jìn)度、質(zhì)量、費用是相互矛盾,又相互制約。在監(jiān)理過程中,不能孤立強(qiáng)調(diào)某一方面,而忽視另一方面。對工程監(jiān)理,應(yīng)圍繞這三個方面開展工作,掌握好尺度,盡到監(jiān)理工程師的職責(zé)和義務(wù)。

監(jiān)理工程師只有掌握現(xiàn)代化管理方法,用網(wǎng)絡(luò)圖、計算機(jī)技術(shù)等,隨時對工程進(jìn)行動態(tài)分析,掌握工程動向,對出現(xiàn)的各種問題采取相應(yīng)的措施,從根本上解決工程出現(xiàn)的各種問題。

實踐證明,監(jiān)理在控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、費用三大方面及在維護(hù)業(yè)主和承包商雙方權(quán)益和協(xié)調(diào)關(guān)系方面起著十分重要的作用。作為監(jiān)理工程師要有良好的職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,有完善的知識結(jié)構(gòu),在工程監(jiān)理中要嚴(yán)格遵循“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍”的原則,而且還要手勤、腿勤、口勤、眼勤深入現(xiàn)場掌握第一手資料,對工程項目嚴(yán)格把關(guān)。監(jiān)理在不斷的總結(jié)經(jīng)驗和學(xué)習(xí)中,提高監(jiān)理業(yè)務(wù)水平,更好地為公路建設(shè)服務(wù)。

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