總結(jié)不僅是對(duì)過(guò)去工作的總結(jié)，更是對(duì)未來(lái)發(fā)展方向的思考和規(guī)劃?？偨Y(jié)應(yīng)該突出重點(diǎn)，不必贅述細(xì)節(jié)，注重提煉核心和主要內(nèi)容?？赐赀@些總結(jié)范文，我發(fā)現(xiàn)總結(jié)不僅是一種形式，更是一個(gè)思維方式和方法，值得我們深入學(xué)習(xí)和探索。
公路工程師工作總結(jié)篇一
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。
我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。
同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿(mǎn)足了監(jiān)理正常工作的正常開(kāi)展。
二、工程質(zhì)量管理。
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。
監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及合同要求。
最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過(guò)了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過(guò)程中，我們強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。
公路工程師工作總結(jié)篇二
本人，x歲，x年x月畢業(yè)于，x年繼續(xù)教育取得本科學(xué)歷，任職于x公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項(xiàng)目部在施工程為工程，道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進(jìn)行隨路專(zhuān)業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下：
1、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2、熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫(xiě)工作。
3、做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，并深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查，參加交班會(huì)，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。
4、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5、負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫(xiě)技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí)，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)：
在相關(guān)技術(shù)管理方面：一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔；二是對(duì)各項(xiàng)規(guī)范應(yīng)充分的掌握，通過(guò)上網(wǎng)及時(shí)了解該規(guī)范的動(dòng)態(tài)，對(duì)于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識(shí)，改動(dòng)了哪些要求；三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨時(shí)工程與永久工程相結(jié)合，盡量少占耕地，減少投資和節(jié)約用地；四是參與圖紙會(huì)審，將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái)，約定會(huì)審時(shí)間，逐條問(wèn)題進(jìn)行研究，之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。
在施工過(guò)程管理方面：一是隨同主任工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作，同時(shí)編制符合要求并切實(shí)可行的施工方案；二是編寫(xiě)技術(shù)交底單、進(jìn)行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行；三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況；四是對(duì)經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，尤其對(duì)于專(zhuān)家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后，現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。另外，對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下：
對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對(duì)此類(lèi)技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類(lèi)技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢(xún)問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進(jìn)行商討，確定最終的解決辦法。
對(duì)于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理：一是變更項(xiàng)目的確定過(guò)程；變更的分類(lèi)，收集原始資料，做好超前準(zhǔn)備，積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通，尋找變更方案。二是變更費(fèi)用的確定過(guò)程；進(jìn)行單價(jià)分析，確定變更單價(jià)和工程量。三是變更臺(tái)賬的管理等方面。我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作；另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)，對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用，協(xié)同努力，提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。例如：由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場(chǎng)后，因施工圖紙嚴(yán)重滯后，造成了主要管線開(kāi)工晚的情況發(fā)生，為挽回?fù)p失的時(shí)間，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門(mén)多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通，對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后，我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時(shí)代的腳步，拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用，提高思想認(rèn)識(shí)，開(kāi)拓視野。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作，爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
公路工程師工作總結(jié)篇三
劉世斌，男，36歲，共產(chǎn)黨員，大學(xué)學(xué)歷，工程師職稱(chēng)。畢業(yè)于**省交通學(xué)校路橋?qū)I(yè)，-在**省工業(yè)大學(xué)土木工程系函授學(xué)習(xí)，縣交通局從事公路大中修工程建設(shè)技術(shù)工作。自參加工作以來(lái)，他參與了工程建設(shè)十余項(xiàng)，積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，被**市交通局評(píng)為“技術(shù)能手”“優(yōu)秀拔尖人才”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，為我縣優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，方便群眾出行做出了積極貢獻(xiàn)。
一、豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提。
自19參加工作以來(lái)，劉世斌同志一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。20，他通過(guò)在**工業(yè)大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)的函授學(xué)習(xí)，使自己積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，并在107國(guó)道**城區(qū)段大修工程、107國(guó)道**南段增幅工程、393省道**段王村3號(hào)橋維修加固工程、393省道大修工程期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。在沙陳線路面改建工程中，他還組織成立了qc科研小組，任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫(xiě)的《砂石混填大面積深度翻漿》、《舊水泥路面加鋪瀝青技術(shù)》被收錄到《-**市交通科技成果匯編》并成功立項(xiàng)，在技術(shù)性刊物城市建設(shè)刊登了獨(dú)著的《淺淡混凝土的施工與裂縫》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高。
目前，正在建設(shè)中的紅旗大街南延工程中我擔(dān)任了技術(shù)負(fù)責(zé)人工作，將于近期完工。在8月參與了393省道**城區(qū)段大修工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在3月總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔一段開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成因與防法》總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著。
10月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)員，當(dāng)時(shí)省道393城區(qū)段為水泥路面，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面斷板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市處領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。20393省道**王村3號(hào)橋橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。他擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，他個(gè)人也受到了極大的'鼓舞。204月完成了107國(guó)道城區(qū)段挖補(bǔ)施工任務(wù)。他擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市處，經(jīng)實(shí)地察看，他建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。
年3月他擔(dān)任沙陳線改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水塘，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行低標(biāo)號(hào)砼下基施施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
做為交通系統(tǒng)突出的工程技術(shù)人才，他在工作中嚴(yán)格要求自已，嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手。在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，在十幾年的工程建設(shè)工作中，忠誠(chéng)地履行了一名工程建設(shè)者的職責(zé)，充分發(fā)揚(yáng)了無(wú)私奉獻(xiàn)地鋪路石精神，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者，年被市團(tuán)委評(píng)為**市青年崗位能手，并受到縣政府嘉獎(jiǎng)，又被評(píng)為縣優(yōu)秀人才。
一條條公路平坦而寬廣，一排排的路樹(shù)整齊而昂揚(yáng)，一道道路標(biāo)線鮮明而閃亮，一輛輛汽車(chē)奔馳而繁忙，一簇簇花草在路邊蔥郁生長(zhǎng)開(kāi)放，一隊(duì)隊(duì)養(yǎng)路工日夜把道路梳妝，道道風(fēng)景詮釋了一個(gè)工程建設(shè)者的奉獻(xiàn)之情。
公路工程師工作總結(jié)篇四
尊敬的省局各位領(lǐng)導(dǎo)：
我處在省局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，圓滿(mǎn)完成了全年工作目標(biāo)和任務(wù)，公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量明顯提升，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)追趕型跨越式發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我處一年來(lái)的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、重點(diǎn)工作目標(biāo)完成情況。
（一）干線公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率計(jì)劃68.4%，完成75%；mqi值計(jì)劃82.5,完成84.1。在全省地市公路處評(píng)比中，我處保持全省一流水平。在全省站（段）“abcde”養(yǎng)護(hù)評(píng)比中，我處榮獲一個(gè)a級(jí)，兩個(gè)b級(jí)，一個(gè)c級(jí)，一個(gè)d級(jí)。
（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)了“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的總體目標(biāo)。四個(gè)縣（市）進(jìn)入全省養(yǎng)護(hù)建設(shè)全優(yōu)行列；兩個(gè)縣（市）、一個(gè)城區(qū)進(jìn)入全省養(yǎng)護(hù)建設(shè)先進(jìn)行列。
（四）機(jī)務(wù)管理保持全省“十三連冠”；路政管理、財(cái)務(wù)管理保持全省一流水平。
（五）我處文化建設(shè)被交通運(yùn)輸部命名為交通運(yùn)輸系統(tǒng)文化建設(shè)示范單位；連續(xù)兩年被評(píng)為全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位。
（六）法制建設(shè)工作達(dá)到市局標(biāo)準(zhǔn)；無(wú)影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的事件發(fā)生；無(wú)重大違紀(jì)違法案件發(fā)生；無(wú)重大安全責(zé)任事故發(fā)生；無(wú)群眾越級(jí)上訪事件發(fā)生。
二、主要工作措施。
（一）周密安排部署，認(rèn)真抓好國(guó)省干線公路迎國(guó)檢準(zhǔn)備工作。
（二）開(kāi)展綠化造林，打造林業(yè)生態(tài)體系。
聚了人心，形成了全社會(huì)愛(ài)護(hù)樹(shù)木、全民參與綠化造林的強(qiáng)大合力，為全市新一輪追趕跨越和超千破百奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
（三）推進(jìn)體制改革，完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制。
按照省局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革精神，各縣（市）相繼成立了農(nóng)村公路管理站，并開(kāi)始承擔(dān)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，開(kāi)展日常工作。從目前的情況看，我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制分三種情況：一是海林市、林口縣的農(nóng)村公路管理站管養(yǎng)轄區(qū)內(nèi)的縣、鄉(xiāng)、村級(jí)公路。二是寧安市、穆棱市、東寧縣的農(nóng)村公路管理站管養(yǎng)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)、村級(jí)公路，縣級(jí)公路委托養(yǎng)路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。三是牡市城區(qū)的農(nóng)村公路由牡丹江市公路管理站進(jìn)行管養(yǎng)。通過(guò)養(yǎng)護(hù)體制改革，各縣（市）的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基本上步入了正軌。
（四）加強(qiáng)路政管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
（五）規(guī)范工程管理，確保工程質(zhì)量。
我處共管理工程項(xiàng)目5項(xiàng)分別為：林口蓮花電站大橋維修、林口情人橋重建、牡市城區(qū)鐵嶺河中橋新建、林口世紀(jì)大道改建和農(nóng)村公路建設(shè)。目前林口蓮花電站大橋、鐵嶺河中橋已完成林口情人橋和世紀(jì)大道改建工程明年完成農(nóng)村公路建設(shè)已竣工驗(yàn)收。在工程管理上特別是在農(nóng)村公路建設(shè)上我們采取“六項(xiàng)措施”嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。一是加強(qiáng)制度建設(shè)嚴(yán)格按照出臺(tái)的關(guān)于規(guī)范招投標(biāo)、施工合同、加強(qiáng)項(xiàng)目管理等一系列指導(dǎo)性文件開(kāi)展工作每?jī)芍苷匍_(kāi)一次生產(chǎn)工作例會(huì)。同時(shí)堅(jiān)持與強(qiáng)化“三合同”（建設(shè)工程合同、安全生產(chǎn)合同和廉政合同）、“三公開(kāi)”（招投標(biāo)、建設(shè)要?jiǎng)?wù)和建設(shè)財(cái)務(wù)公開(kāi)）制度的落實(shí)建立紀(jì)檢、監(jiān)察、檢察院聯(lián)合預(yù)防職務(wù)犯罪體系確保工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀；二是組織施工技術(shù)、監(jiān)理等方面的培訓(xùn)提高了工作人員業(yè)務(wù)水平；三是深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)及時(shí)指出并幫助解決存在的問(wèn)題;四是嚴(yán)格執(zhí)行月檢查評(píng)比制度嚴(yán)把工程“八道”質(zhì)量關(guān)即：施工單位自檢關(guān)、駐地監(jiān)理辦主檢關(guān)、分指揮部全檢關(guān)、總指揮部隨檢關(guān)、省推進(jìn)組抽檢關(guān)、場(chǎng)外群眾監(jiān)督檢查關(guān)、新聞媒體監(jiān)督關(guān)、審計(jì)檢查關(guān)確保了農(nóng)村公路工程質(zhì)量;五是認(rèn)真執(zhí)行“六制”（項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、監(jiān)理制、合同制、質(zhì)量終身制、廉政建設(shè)責(zé)任制）管理體制嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序嚴(yán)把“四關(guān)”（設(shè)計(jì)關(guān)、招標(biāo)關(guān)、監(jiān)理關(guān)、驗(yàn)收關(guān)）對(duì)管理措施不到位、技術(shù)措施不達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目堅(jiān)決予以返工;六是開(kāi)展志愿者活動(dòng)發(fā)動(dòng)沿線受益村屯出2-3名義務(wù)監(jiān)督員對(duì)施工過(guò)程中的材料級(jí)配、水泥劑量、基層厚度和面層寬度嚴(yán)格把關(guān)全程監(jiān)督為農(nóng)村公路建設(shè)保駕護(hù)航。
（六）突出管理重點(diǎn)，提高機(jī)械設(shè)備使用效率。
全年平均達(dá)到48%以上，創(chuàng)紅旗設(shè)備占現(xiàn)有設(shè)備的70%以上，機(jī)械設(shè)備經(jīng)營(yíng)總收入達(dá)476萬(wàn)元。
（七）弘揚(yáng)公路文化，促兩創(chuàng)活動(dòng)健康發(fā)展。
我們成功召開(kāi)了全市公路系統(tǒng)第一屆公路文化建設(shè)論壇并將文化理念滲透到了基層各個(gè)管理模塊中去在現(xiàn)場(chǎng)看到（路段、道班）在崗位體現(xiàn)在流程中沉淀在細(xì)節(jié)、行為習(xí)慣上表現(xiàn)出來(lái)形成了系統(tǒng)文化管理。并將文化建設(shè)與“兩創(chuàng)”活動(dòng)緊密結(jié)合繼續(xù)開(kāi)展了我市公路系統(tǒng)打造“四季暢通工程”品牌的創(chuàng)建活動(dòng)處機(jī)關(guān)“三文明”評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)全優(yōu)、全好站段創(chuàng)建活動(dòng)“五園五化”式文明道班建設(shè)活動(dòng)、文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)和最佳養(yǎng)路員工的評(píng)比活動(dòng)等促進(jìn)了“兩創(chuàng)”活動(dòng)的健康發(fā)展。
（八）強(qiáng)化安全管理，確保公路橋梁安全暢通。
（九）嚴(yán)格“兩制”管理，為可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
“兩制”管理（即：財(cái)務(wù)“年清年結(jié)制”和人員“綠卡制”）作為我處盤(pán)活資金，緩解養(yǎng)護(hù)資金壓力的重要手段，目前已被各站（段）及各縣（市）交通局所認(rèn)可，“兩制”管理實(shí)施6年來(lái)，全市累計(jì)消化歷年超支掛賬1408萬(wàn)元，減編366人，全市公路系統(tǒng)正逐步走向良性發(fā)展軌道。
（十）注重學(xué)習(xí)教育，不斷提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。
雖然我們圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但是在工作中還存在著一些主客觀因素制約著我們工作的開(kāi)展。一是隨著高等級(jí)公路的建成，水泥混凝土路面的科學(xué)化養(yǎng)護(hù)水平比較低，路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作做的不到位。二是橋梁養(yǎng)護(hù)工作滯后，橋頭跳車(chē)問(wèn)題還沒(méi)有得到根治。三是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度比較大。鄉(xiāng)級(jí)公路轉(zhuǎn)移支付資金到位率低，資金到位率還不到30%,牡市城區(qū)一分未到位。村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金一直無(wú)來(lái)源，省計(jì)劃每公里1500元，還未到位。四是違建控制力度不夠，危房翻建、路樹(shù)采伐、非公路標(biāo)志設(shè)置的審批，沒(méi)有嚴(yán)格履行行政許可程序。針對(duì)以上問(wèn)題，我們會(huì)在今后的工作中不斷完善整改措施，全面提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平。
公路工程師工作總結(jié)篇五
回顧走過(guò)的20xx年，今年所完成的各項(xiàng)具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿。
驗(yàn)收：常付路ii期（三階段）方西路竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
試驗(yàn)：連云港部分工程試驗(yàn)。
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：
再施工組織上，使自己認(rèn)識(shí)到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒(méi)有方式、方法，沒(méi)有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問(wèn)題時(shí)，在解決問(wèn)題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問(wèn)題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。
在壓漿過(guò)程經(jīng)歷了3年了，隨著時(shí)間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善，原來(lái)需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車(chē)代替，免去了場(chǎng)地的租用，材料的堆放污染、場(chǎng)地改造之類(lèi)的費(fèi)用，剩去了原來(lái)龐大的機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車(chē)輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場(chǎng)同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運(yùn)輸時(shí)間，距離，以及在運(yùn)輸過(guò)程中的污染浪費(fèi)，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺(tái)操作平臺(tái)，全都上上軌道消除了原來(lái)場(chǎng)地受限，移動(dòng)不便，施工不方便等困難，同時(shí)也減少了在壓漿過(guò)程以及移動(dòng)過(guò)程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡(jiǎn)，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來(lái)使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場(chǎng)做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對(duì)于原來(lái)人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時(shí)也解決了成干孔的污染問(wèn)題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對(duì)于特殊的地段（損毀嚴(yán)重段）應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞剑蝗怀煽踪|(zhì)量無(wú)法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過(guò)程，也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來(lái)水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專(zhuān)用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍?zhuān)F(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn)，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，人為控制，操作也簡(jiǎn)單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的過(guò)程，在取槍的過(guò)程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，不需要專(zhuān)業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉(cāng)促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測(cè)更有針對(duì)性，要針對(duì)重點(diǎn)，學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁，對(duì)于一些不好控制，易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門(mén)要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿(mǎn)足將來(lái)檢測(cè)發(fā)展的需要。
在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
在人事方面：一方面要說(shuō)話(huà)有分量，能把看到的問(wèn)題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時(shí)間，對(duì)于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方，及時(shí)向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀，取芯機(jī)，有問(wèn)題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測(cè)項(xiàng)目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測(cè)儀、紅外線測(cè)距儀。
通過(guò)這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問(wèn)題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會(huì)，也證實(shí)了那句話(huà)，不積硅步，無(wú)以成千里，不積小流，無(wú)以成江海，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的，不但認(rèn)識(shí)了自身的水平，也為將來(lái)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信對(duì)以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識(shí)到，我個(gè)人做為公司的一份子，公司就是一個(gè)集體，我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，并努力自覺(jué)地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺(jué)地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來(lái)約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性，由此而形成的集體意識(shí)，共同的價(jià)值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí)，我們具有天道酬勤的精神，對(duì)于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來(lái)了，巨大的壓力，隨著社會(huì)的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開(kāi)動(dòng)思想，激發(fā)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)，使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。
公路工程師工作總結(jié)篇六
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿(mǎn)足了監(jiān)理正常工作的正常開(kāi)展。
二、工程質(zhì)量管理。
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過(guò)了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過(guò)程中，我們強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過(guò)施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的`質(zhì)量問(wèn)題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過(guò)交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過(guò)設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
公路工程師工作總結(jié)篇七
xxxx年，交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門(mén)、區(qū)級(jí)各部門(mén)以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認(rèn)真履行工作職責(zé)，著力抓好省市區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目推進(jìn)、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
（一）完成區(qū)級(jí)民生工程。
xx。
x公里。
（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專(zhuān)項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
（四）配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強(qiáng)辦等部門(mén)完成城建攻堅(jiān)、農(nóng)民增收及質(zhì)量強(qiáng)區(qū)等專(zhuān)項(xiàng)目標(biāo)考核工作。
（一）扎實(shí)開(kāi)展前期工作。
1、認(rèn)真制定項(xiàng)目計(jì)劃。加強(qiáng)摸底調(diào)查和實(shí)地踏勘，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級(jí)、出行道路維修整治為重點(diǎn)，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計(jì)劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對(duì)接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報(bào)區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計(jì)劃xx公里。同時(shí)，加強(qiáng)匯報(bào)溝通，積極爭(zhēng)取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取市級(jí)補(bǔ)助資金xxx萬(wàn)元。
2、合理設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長(zhǎng)制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚(yáng)塵辦等相關(guān)單位加強(qiáng)水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚(yáng)塵治理等專(zhuān)項(xiàng)工作，科學(xué)合理進(jìn)行水環(huán)境、道路揚(yáng)塵治理等方案設(shè)計(jì)，完成寶獅湖水源保護(hù)區(qū)應(yīng)急防護(hù)設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)、成安渝道路改移等項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。
3、規(guī)范開(kāi)展項(xiàng)目報(bào)審。嚴(yán)格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定及時(shí)開(kāi)展項(xiàng)目報(bào)批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標(biāo)項(xiàng)目備案等。
（二）著力加強(qiáng)項(xiàng)目管理。
1、協(xié)調(diào)保障省市重大項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。為地鐵四號(hào)線二期東延線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進(jìn)成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工通車(chē)。同時(shí)，加快推進(jìn)成渝高速入城段和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)通后群眾強(qiáng)烈反應(yīng)的噪音擾民問(wèn)題。
2、大力推動(dòng)區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目建設(shè)。積極與區(qū)級(jí)各部門(mén)、國(guó)有平臺(tái)公司、項(xiàng)目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)，加快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作，完善項(xiàng)目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問(wèn)題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開(kāi)工新雙龍路建設(shè)工程，加快推進(jìn)老成洛路等x條骨干道路建設(shè)。
公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進(jìn)x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級(jí)公路開(kāi)工建設(shè)。
4、加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴(yán)格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序，做好交通建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項(xiàng)目為重點(diǎn)，狠抓方案設(shè)計(jì)、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過(guò)建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機(jī)檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點(diǎn)的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時(shí)整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量，杜絕安全生產(chǎn)事故。
（三）廉政建設(shè)穩(wěn)步加強(qiáng)。
政治、職業(yè)道德和個(gè)人操守教育，反復(fù)強(qiáng)調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無(wú)違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。
（一）因。
xx。
山城市森林公園規(guī)劃建設(shè)，為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費(fèi)，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。
（二）地方材料價(jià)格大幅上漲，造成老成洛路等項(xiàng)目推進(jìn)困難，建設(shè)進(jìn)度滯后。
（三）x村x組路等項(xiàng)目因被拆遷戶(hù)訴求高，x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
公路工程師工作總結(jié)篇八
回顧走過(guò)的20xx年，今年所完成的各項(xiàng)具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿。
驗(yàn)收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
試驗(yàn)：連云港部分工程試驗(yàn)。
壓漿。
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：
再施工組織上，使自己認(rèn)識(shí)到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒(méi)有方式、方法，沒(méi)有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問(wèn)題時(shí)，在解決問(wèn)題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問(wèn)題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。
在壓漿過(guò)程經(jīng)歷了3年了，隨著時(shí)間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善，原來(lái)需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車(chē)代替，免去了場(chǎng)地的租用，材料的堆放污染、場(chǎng)地改造之類(lèi)的費(fèi)用，剩去了原來(lái)龐大的機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車(chē)輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場(chǎng)同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運(yùn)輸時(shí)間，距離，以及在運(yùn)輸過(guò)程中的污染浪費(fèi)，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺(tái)操作平臺(tái)，全都上上軌道消除了原來(lái)場(chǎng)地受限，移動(dòng)不便，施工不方便等困難，同時(shí)也減少了在壓漿過(guò)程以及移動(dòng)過(guò)程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡(jiǎn)，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來(lái)使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場(chǎng)做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對(duì)于原來(lái)人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時(shí)也解決了成干孔的污染問(wèn)題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對(duì)于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無(wú)法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過(guò)程，也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來(lái)水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專(zhuān)用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍?zhuān)F(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn)，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，人為控制，操作也簡(jiǎn)單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的過(guò)程，在取槍的過(guò)程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，不需要專(zhuān)業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉(cāng)促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
公路工程師工作總結(jié)篇九
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿(mǎn)足了監(jiān)理正常工作的正常開(kāi)展。
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過(guò)了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過(guò)程中，我們強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過(guò)施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問(wèn)題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過(guò)交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過(guò)設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
交工驗(yàn)收時(shí)存在的問(wèn)題，大多數(shù)的遺留問(wèn)題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過(guò)監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
通過(guò)該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書(shū)、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問(wèn)題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
公路工程師工作總結(jié)篇十
年終歲尾，一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下，我主持并建設(shè)的工地試驗(yàn)室圓滿(mǎn)的完成了各個(gè)工程項(xiàng)目委托的試驗(yàn)檢測(cè)工作。在工作中我全面系統(tǒng)的了解了以往的情況，明確那些事應(yīng)該做的，那些事應(yīng)該糾正和避免的。
2011年我遵守單位及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)的同時(shí)，維護(hù)試驗(yàn)室團(tuán)體的榮譽(yù)，提高思想上的進(jìn)步，積極響應(yīng)單位的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行合同文件的規(guī)定。工作中我積極努力，任勞任怨，現(xiàn)將這一年的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
今年年初，我到烏魯木齊市八道灣的六建現(xiàn)場(chǎng)工地，進(jìn)行了一個(gè)多月的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)，以及指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工工作。在這期間，我們頂著凜冽的寒風(fēng)、呼嘯的大雪完成了年初的這些工作。我們堅(jiān)持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度、規(guī)范檢測(cè)行為，不斷增加檢測(cè)工作的透明度，提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的責(zé)任意識(shí)、廉潔意識(shí)、加強(qiáng)了管理，確保了試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量，體現(xiàn)了我們單位高質(zhì)量的服務(wù)，在現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)工作時(shí)，我們真正的做到:科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、及時(shí)的工作目標(biāo)。
業(yè)務(wù)，加強(qiáng)制度建設(shè)。努力實(shí)現(xiàn)“技術(shù)一流、質(zhì)量一流、人才一流、設(shè)備一流”的工作目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)一致，確保了各項(xiàng)任務(wù)順利的完成，為各類(lèi)工程建設(shè)保駕護(hù)航。在這期間，我努力的聯(lián)系檢測(cè)任務(wù)，開(kāi)拓檢測(cè)市場(chǎng)，擴(kuò)大檢測(cè)業(yè)務(wù)，促進(jìn)檢測(cè)中心持續(xù)發(fā)展，完成單位的要求的業(yè)務(wù)生產(chǎn)產(chǎn)值。
還有我按照領(lǐng)導(dǎo)的安排到伊犁那拉提吉217線工地，對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行指導(dǎo)工作，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工地進(jìn)行檢查。在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，我要求工地的試驗(yàn)檢測(cè)人員，在他們的工作過(guò)程中，要不斷加強(qiáng)自身的檢測(cè)技術(shù)，提高自身素質(zhì)，端正不好的、懶散的工作態(tài)度，多多向周?chē)耐?、前輩師傅學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法。這樣才能在具體工作中形成一股比較清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作，并熟練圓滿(mǎn)的完成自己的本職工作。
效性，保證了工作的質(zhì)量。
10月份底到阿克蘇—阿拉爾公路工程任業(yè)主試驗(yàn)室主任，組織編寫(xiě)檢測(cè)合同和承諾書(shū)等，以及組織工程開(kāi)工前試驗(yàn)檢測(cè)培訓(xùn)工作，在培訓(xùn)中，我把我要講的內(nèi)容（工程施工過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)工作應(yīng)該注意的問(wèn)題以及處理方法；公路工程用原材料常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)頻率等）做成課件給培訓(xùn)人員講課，讓他們更容易接受。在這期間，我翻閱了本工程項(xiàng)目的6個(gè)合同段的設(shè)計(jì)圖紙，一共36冊(cè)，從里面挑出與試驗(yàn)檢測(cè)工作有關(guān)的內(nèi)容，比如，瀝青用粗細(xì)集料的各項(xiàng)指標(biāo)技術(shù)要求；復(fù)合土工膜、單向土工格柵的技術(shù)要求；路基分層填筑不同高度不同的壓實(shí)度指標(biāo)要求。這些都是以后指導(dǎo)施工技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)指標(biāo)，也是檢查重點(diǎn)。
這一年的工作有很大的收獲，在未來(lái)的工作中，我會(huì)把工地中心試驗(yàn)室建設(shè)的更加標(biāo)準(zhǔn)化，積極適應(yīng)新形勢(shì)的要求，緊緊圍繞試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)工作，以創(chuàng)新的精神完成好各項(xiàng)工作。嚴(yán)格檢測(cè)是我們神圣的職責(zé)，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打造精品工程師我們不懈的追求。通過(guò)一年以來(lái)的工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以更科學(xué)的'管理，跟嚴(yán)格的要求，更熱情的服務(wù)，回報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷。
我于今年開(kāi)始在108渭南至大荔一級(jí)公路建設(shè)管理協(xié)調(diào)處上班，從事項(xiàng)目管理工作。雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，憑著自己扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持以馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平，我很快適應(yīng)了工作環(huán)境，思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步，較圓滿(mǎn)地完成了全年工作任務(wù),但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些缺點(diǎn)，正在逐步改正，現(xiàn)作工作總結(jié)如下：
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公路工程師工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家們，大家好：
本人***于**年**月畢業(yè)與***大學(xué)**學(xué)院***專(zhuān)業(yè)，并與***年取得助理工程師職稱(chēng)，被**縣公路橋梁改建有限公司聘用為助理工程師，一直在***從事公路工程管理工作，至今已***年。現(xiàn)將我任職以來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
***年**月任現(xiàn)職后主要從事公路、橋梁、涵洞等交通設(shè)施公路工程施工管理工作。工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不斷努力，無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。
在順利的評(píng)為助理工程師后，本人更加努力工作，***年底在原有工作的基礎(chǔ)上又承擔(dān)了***的職責(zé)，在**主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，為保證好混凝土的澆筑質(zhì)量，經(jīng)常通宵旁站監(jiān)督施工，一邊還要在監(jiān)理的監(jiān)督下按批次見(jiàn)證取樣做混凝土試塊，在下班休息的空閑時(shí)間里還要填報(bào)做好施工資料，在工程施工過(guò)程中始終做到了資料與工程同步。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部的共同努力，獲得**省級(jí)安全文明工地。
二期工程中標(biāo)后，我的工作重心也逐步轉(zhuǎn)移到二期工程的技術(shù)管理工作上，本以為可以放松一下了，沒(méi)想到是更上一層樓。二期工程施工難度大，技術(shù)要求多，結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，圖紙問(wèn)題多，且以前沒(méi)有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，人防質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)管也十分嚴(yán)格。為了吃透圖紙，我經(jīng)常跑設(shè)計(jì)院，有時(shí)由于施工需要，一周去好幾次設(shè)計(jì)院。二期工程進(jìn)行的雖然艱難但也使我有了很大的進(jìn)步，尤其是人防工程施工經(jīng)驗(yàn)上有很大的收獲，技術(shù)管理水平也更上一層樓。
在****時(shí)間里，時(shí)間一晃而過(guò)，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪，獲得了很好的施工經(jīng)驗(yàn)，使我具備了良好專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)，為以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
****由工作原因，調(diào)入****工作，調(diào)入基建部后我主要從事的是建筑工程現(xiàn)場(chǎng)管理和投資管理工作。雖然工程管理在很多方面具有相似性，但本人對(duì)***還是比較陌生的，所以我利用節(jié)假日和休息時(shí)間全面系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)了***方面的知識(shí)，對(duì)****建設(shè)有了相當(dāng)?shù)牧私狻?/p>
***年起***廠相繼開(kāi)工建設(shè)，***和***煤礦建設(shè)的高峰期。根據(jù)***基建管理點(diǎn)多面廣、部門(mén)人員不足的實(shí)際情況，在部門(mén)***的領(lǐng)導(dǎo)下，做好對(duì)各在建項(xiàng)目的監(jiān)督、服務(wù)和支持工作。對(duì)***廠和***電廠等，定期與不定期的到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查并解決工程中的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的問(wèn)題。多次邀請(qǐng)中電建企協(xié)等單位的專(zhuān)家到建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查咨詢(xún)活動(dòng)。由于***項(xiàng)目多且都在建設(shè)高峰期，經(jīng)常一個(gè)項(xiàng)目檢查完緊接著去下一個(gè)項(xiàng)目，犧牲了大量節(jié)假日和夜間的休息時(shí)間。積極組織和參與月度驗(yàn)工計(jì)價(jià)，做到了及時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)糾正工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的偏差，及時(shí)落實(shí)質(zhì)量安全措施，確保各個(gè)在建項(xiàng)目安全、高效、順利地推進(jìn)。為公司基建管理水平的提高，技術(shù)能力的提高，質(zhì)量效益的提高，做出了綿薄之力。
及時(shí)分批、分次地對(duì)**工程和***煤礦進(jìn)行單位工程竣工驗(yàn)收，做到自己能夠深入現(xiàn)場(chǎng)、反復(fù)研究，把握好尺度，給每個(gè)工程一個(gè)比較準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)，與驗(yàn)收組及質(zhì)監(jiān)站的同志們一塊商討，做到好的就申報(bào)優(yōu)良，不具備驗(yàn)收條件、缺陷較多的決不讓通過(guò)，同時(shí)指出存在的問(wèn)題及解決的辦法，不讓驗(yàn)收走過(guò)場(chǎng)、流于形式，而是實(shí)實(shí)在在地起到應(yīng)有的作用。確保該項(xiàng)目順利地、高標(biāo)準(zhǔn)地通過(guò)了電建企協(xié)的達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的驗(yàn)收，為項(xiàng)目下一階段的創(chuàng)優(yōu)申報(bào)打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
***年本人順利獲得全***預(yù)算資格。在工程結(jié)算管理方面，緊跟工程建設(shè)進(jìn)度，及時(shí)指導(dǎo)各籌建單位在過(guò)程中完善相關(guān)變更、簽證文件。嚴(yán)格審核各建設(shè)單位上報(bào)的預(yù)結(jié)算，做到尊重事實(shí)，尊重合同，截至目前本人累計(jì)審核結(jié)算上億元，節(jié)約投資上千萬(wàn)。
基本上做到竣工一項(xiàng)結(jié)算一項(xiàng)，截止目前已完成了***電廠、***電廠全部竣工結(jié)算，***煤礦全部地面建筑、安裝工程和竣工礦建工程結(jié)算，***電廠上報(bào)的單項(xiàng)工程竣工結(jié)算全部完成，****總承包工程結(jié)算正在進(jìn)行，預(yù)計(jì)各電廠最終結(jié)算在批準(zhǔn)概算的基礎(chǔ)上有較大幅度的節(jié)約。***年，完成了***廠竣工結(jié)算、***竣工結(jié)算并配合進(jìn)行了決算的審計(jì)。在***分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和大力支持下，在機(jī)關(guān)全體人員的配合下，及時(shí)地、順利地完成了***的擴(kuò)建工程，并達(dá)到了增加使用面積及功能、外觀整齊、室內(nèi)潔凈的目的。
***年初在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，認(rèn)真的策劃并組織實(shí)施了***改建工程廠前區(qū)(辦公樓、宿舍樓、食堂、培訓(xùn)中心、文體活動(dòng)中心等建筑)的初步設(shè)計(jì)工作。為了做好廠前區(qū)建筑的設(shè)計(jì)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，和設(shè)計(jì)院的同事一起走訪和調(diào)研了周邊兄弟單位的同類(lèi)建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廠前區(qū)的建設(shè)規(guī)模、總平面布置、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和工程造價(jià)反復(fù)的進(jìn)行推敲和研究，設(shè)計(jì)方案經(jīng)多次評(píng)審，最終敲定了設(shè)計(jì)工作，達(dá)到了公司的認(rèn)可，為以后公司同類(lèi)機(jī)組的廠前區(qū)的建設(shè)建立了參考標(biāo)準(zhǔn)。
述職人：
20xx年xx月xx日。
公路工程師工作總結(jié)篇十二
作為一名公路工程師，我有幸參與了許多公路工程項(xiàng)目，從中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在我看來(lái)，公路工程師是一個(gè)具有責(zé)任與使命的職業(yè)。在公路工程設(shè)計(jì)、建造和維護(hù)的過(guò)程中，我學(xué)到了許多寶貴的教訓(xùn)。以下是對(duì)我工作中的心得體會(huì)的總結(jié)。
首先，公路工程師需要具備較高的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。公路工程涉及許多領(lǐng)域，包括設(shè)計(jì)、施工、材料選擇等。作為一名公路工程師，我需要對(duì)這些領(lǐng)域都有全面了解，并能將它們結(jié)合起來(lái)應(yīng)用于實(shí)際工程中。在實(shí)際工作中，我時(shí)常遇到各種復(fù)雜的問(wèn)題，需要綜合運(yùn)用自己的知識(shí)和技能去解決。因此，專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的掌握對(duì)公路工程師來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
其次，公路工程師需要具備良好的溝通能力。在公路工程項(xiàng)目中，公路工程師需要與許多不同的人群進(jìn)行合作，包括政府官員、項(xiàng)目經(jīng)理、建筑師等。為了確保工程的順利進(jìn)行，我們需要與他們充分溝通，并解釋我們的設(shè)計(jì)和決策。此外，公路工程師還需要與施工人員進(jìn)行有效的溝通，以確保工程按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。因此，良好的溝通能力是公路工程師的一項(xiàng)重要素質(zhì)。
第三，公路工程師需要具備扎實(shí)的實(shí)踐能力。公路工程是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程，其中涉及到許多難題和不確定因素。在實(shí)踐中，我經(jīng)常面臨著意想不到的困難和挑戰(zhàn)，需要迅速反應(yīng)并采取有效的措施。通過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐鍛煉，我逐漸培養(yǎng)了分析和解決問(wèn)題的能力，能夠在復(fù)雜環(huán)境中做出正確的判斷和決策。因此，扎實(shí)的實(shí)踐能力是公路工程師必須具備的能力之一。
第四，公路工程師需要具備較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。在公路工程項(xiàng)目中，往往需要與一支龐大的團(tuán)隊(duì)合作，如建筑師、勘察人員、項(xiàng)目經(jīng)理等。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們才能發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。在我團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都起著關(guān)鍵的作用，只有互相信任和相互支持，才能取得良好的成果。因此，公路工程師需要具備團(tuán)隊(duì)合作精神，與團(tuán)隊(duì)成員保持良好的合作關(guān)系。
最后，公路工程師需要具備持續(xù)學(xué)習(xí)的精神。公路工程是一個(gè)不斷發(fā)展和變化的領(lǐng)域，新的技術(shù)和方法層出不窮。作為公路工程師，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)，以適應(yīng)新的需求和挑戰(zhàn)。只有通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)，我們才能不斷改進(jìn)自己的工作，提高工程的質(zhì)量。同時(shí)，持續(xù)學(xué)習(xí)也使我保持對(duì)公路工程的激情和動(dòng)力，不斷追求更高的目標(biāo)。
總而言之，公路工程師是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和使命的職業(yè)。在我多年的實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到公路工程師需要具備較高的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能、良好的溝通能力、扎實(shí)的實(shí)踐能力、較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神以及持續(xù)學(xué)習(xí)的精神。這些素質(zhì)的培養(yǎng)和發(fā)展將成為成功的公路工程師的關(guān)鍵要素。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)磳氖鹿饭こ坦ぷ鞯娜藗冇兴鶈l(fā)與幫助。
公路工程師工作總結(jié)篇十三
據(jù)《xx省交通運(yùn)輸廳黨委管理的領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部年度考核辦法(試行)》和xx省公路局委員會(huì)關(guān)于做好2013年局系統(tǒng)縣處領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部年度考核工作的通知要求，把一年來(lái)自己的思想、工作、學(xué)習(xí)、生活等情況向組織匯報(bào)。歡迎領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
在工作和學(xué)習(xí)中，我能夠認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本綱領(lǐng)、基本路線、基本方針、基本經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”的重要思想和黨的“十八大”會(huì)議精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八屆三中全會(huì)精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記重要講話(huà)精神，能夠按照上級(jí)黨委、局黨委的重要決議、決定指導(dǎo)工作和實(shí)踐，在大事大非問(wèn)題上，能夠頭腦清醒，立場(chǎng)堅(jiān)定，旗幟鮮明地在思想上、政治上、行動(dòng)上同黨中央保持高度一致。
注重加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，全面提高思想、政治素質(zhì)。要做一個(gè)合格的黨員、領(lǐng)導(dǎo)干部，把工作做好，就必須注重學(xué)習(xí)，尤其是面對(duì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，學(xué)習(xí)顯得更為重要和緊迫。因此，無(wú)論工作多忙多累，我都十分注重學(xué)習(xí)，做到自加壓力，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤于思考。不論是局機(jī)關(guān)組織學(xué)習(xí)，還是上級(jí)的培訓(xùn)，我都積極參加，嚴(yán)肅認(rèn)真。同時(shí)我還根據(jù)工作需要和自己實(shí)際，堅(jiān)持學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新，拓寬視野，學(xué)習(xí)不僅增強(qiáng)了理論素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)能力，也提高了自己的思想水平和黨性修養(yǎng)。特別善于把實(shí)踐上升為理論，又要理論聯(lián)系實(shí)際，指導(dǎo)具體工作。
有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，工作上敢想敢干，有一定的開(kāi)拓精神，面對(duì)全局職工群眾的期盼，面對(duì)上級(jí)組織的信任，面對(duì)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，和大家一樣總想在有限的時(shí)期內(nèi)能實(shí)實(shí)在在多干些工作，多做些事情，圖的就是要對(duì)得起共產(chǎn)黨員這個(gè)光榮稱(chēng)號(hào)，對(duì)得起自己的職責(zé)和黨性，對(duì)得起全局的職工群眾。能夠堅(jiān)持原則，敢于開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，有話(huà)講在當(dāng)面，不隱瞞自己的觀點(diǎn)，不搞小動(dòng)作。堅(jiān)持民主集中制，遇事能積極與主要領(lǐng)導(dǎo)其他成員交換意見(jiàn)，溝通思想。尤其是在重大問(wèn)題上，注意發(fā)揚(yáng)民主，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)，集中大家的智慧，十分注意維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和局黨委的威信。能堅(jiān)持經(jīng)常下基層調(diào)研，傾聽(tīng)群眾的呼聲，每當(dāng)職工提出的問(wèn)題，都認(rèn)真對(duì)待，或做好釋疑工作或責(zé)成有關(guān)單位、科室認(rèn)真解決。完成的主要工作如下：
(一)、完成全局小修保養(yǎng)、大、中、改、房建、安保、水毀搶修、恢復(fù)等工程安全、質(zhì)量管理工作。
(二)、按時(shí)完成s209線望謨境災(zāi)毀恢復(fù)重建工程。
(三)、完成了全局的安全生產(chǎn)管理工作。
(四)、完成臨時(shí)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的對(duì)內(nèi)對(duì)外協(xié)調(diào)工作。
能?chē)?yán)格遵守《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸運(yùn)輸行業(yè)防止利益沖突若干規(guī)定》以及中紀(jì)委對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部提出的進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”的規(guī)定。凡要求別人要做到的，自己首先要做到;要求別人不做的，自己絕對(duì)不做。堂堂正正做人，清清白白辦事，真正做到自重、自省、自警、自勵(lì)，始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。在生活上嚴(yán)格要求自己，敢于抵制各種不正之風(fēng)和腐敗行為，能?chē)?yán)格要求自己的親屬，使他們也能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定。認(rèn)真貫徹落實(shí)黨內(nèi)監(jiān)督“五項(xiàng)制度”，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨干部政治紀(jì)律“十個(gè)嚴(yán)禁”和作風(fēng)“十不準(zhǔn)”，努力做到勤政、廉政。堅(jiān)持按照“三個(gè)代表”重要思想和“兩個(gè)務(wù)必”的要求，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨，時(shí)刻用共產(chǎn)黨員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，約束自己，練好內(nèi)功，增強(qiáng)拒腐防變的自覺(jué)性。
一是要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀。堅(jiān)持把發(fā)展作為興路富民的第一要?jiǎng)?wù)，說(shuō)一千道一萬(wàn)，歸根結(jié)蒂要發(fā)展，不講發(fā)展，沒(méi)有發(fā)展，困難就克服不了，矛盾就解決不了，黨員干部也就失去了基本的職責(zé)，一切也就談不上。一定要抓住發(fā)展不放松，始終把發(fā)展作為考慮一切問(wèn)題的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
二是既要立足實(shí)際，又要勇于創(chuàng)新。干工作偏離實(shí)際不行，離開(kāi)實(shí)際的話(huà)往往是瞎說(shuō)，干往往是蠻干，是不會(huì)有好結(jié)果的。同時(shí)又要敢于創(chuàng)新，敢想敢干，坐等不行，守?cái)偢恍?，越是困難、越是條件差，越是要有一股子闖勁。創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)單位發(fā)展進(jìn)步的動(dòng)力，也是一個(gè)班子真正能干點(diǎn)事情的基本要求。面對(duì)創(chuàng)新的時(shí)代，沒(méi)有一點(diǎn)闖勁，沒(méi)有一點(diǎn)創(chuàng)新，是很難干成一番事業(yè)的。
三是要團(tuán)結(jié)一心，想事業(yè)、干事業(yè)、干好事業(yè)。團(tuán)結(jié)出戰(zhàn)斗力，戰(zhàn)斗力靠團(tuán)結(jié)。一個(gè)單位要發(fā)展首先要上下團(tuán)結(jié)一心，干群共謀事業(yè)。對(duì)一個(gè)班子來(lái)講，主要領(lǐng)導(dǎo)要全身心謀發(fā)展、干事業(yè)，班子其他成員也要盡心盡力謀發(fā)展，干事業(yè)，大家都要同心協(xié)力謀正事、求發(fā)展，不能三心二意，當(dāng)裁判員、評(píng)論家。各級(jí)干部要一心一意求發(fā)展，快發(fā)展，廣大職工群眾也要一門(mén)心思求發(fā)展，快發(fā)展。只有上下一心，眾人一力，才可能使我們的各項(xiàng)事業(yè)健康發(fā)展。
一年時(shí)間雖工作上取得了一些成績(jī)，但反省自己的思想和工作，還有很多不足。一是理論學(xué)習(xí)還不能持之以恒，平時(shí)忙于業(yè)務(wù)工作，理論學(xué)習(xí)時(shí)間少，重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí)的思想依然存在，運(yùn)用理論分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力和水平還有待于進(jìn)一步提高。今后要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度，進(jìn)一步探索學(xué)習(xí)方法，在理論深度上下工夫。
二是工作中存在急躁情緒，方式、方法欠周全，有時(shí)會(huì)挫傷同志們的工作積極性。深入基層調(diào)研，解決問(wèn)題的預(yù)見(jiàn)性不夠，對(duì)一些狀況還不能做到了如指掌。決策分析還欠缺十分完善的資料，和同志們的思想交流做得不夠。今后我要進(jìn)一步牢固樹(shù)立黨的群眾觀點(diǎn)，多深入基層，多搞調(diào)查研究，多傾聽(tīng)群眾意見(jiàn)，及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài)和普遍要求。
三是領(lǐng)導(dǎo)水平和對(duì)外協(xié)調(diào)能力還需在今后工作中，進(jìn)一步加強(qiáng)。要通過(guò)學(xué)習(xí)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平，提高明辨是非的能力，提高政治敏銳性和政治鑒別力，要善于透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，站在全局的高度，從整體利益看待問(wèn)題、解決問(wèn)題。
針對(duì)自己的不足，一定要認(rèn)真反思，虛心接受組織與群眾的批評(píng)。用《廉政準(zhǔn)則》來(lái)約束自已的行為，我堅(jiān)信，只要大家齊心協(xié)力，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，我們的各項(xiàng)工作都能上一新臺(tái)階。
述職人：
20xx年xx月xx日。
公路工程師工作總結(jié)篇十四
歲月荏苒，時(shí)光如梭，忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末，本著回顧過(guò)去，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出不足，充實(shí)自我的態(tài)度，我無(wú)時(shí)無(wú)刻都在鞭策著自己，勤勤懇懇做事，扎扎實(shí)實(shí)做人，對(duì)工作無(wú)怨無(wú)悔，從不推諉，對(duì)自己嚴(yán)格要求，團(tuán)結(jié)同事，以身作則，揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好地做好本職工作。自進(jìn)入公司至今，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會(huì)到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會(huì)了責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn)，生活中我感受到了這個(gè)大家庭帶給我的關(guān)愛(ài)和溫暖，繁忙并充實(shí)是我對(duì)本年度工作最深的體會(huì)?，F(xiàn)就個(gè)人一年來(lái)的工作情況做以下總結(jié)：
自進(jìn)入公司，我便一直從事資料員工作，主要負(fù)責(zé)：
1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的所有圖紙的接收、清點(diǎn)、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后，按規(guī)定向有關(guān)單位、部門(mén)和人員簽發(fā)，由收件方簽字確認(rèn)。負(fù)責(zé)收存全部工程項(xiàng)目圖紙，且每一項(xiàng)目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設(shè)計(jì)單位圖紙專(zhuān)用章。竣工圖采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對(duì)工程圖紙進(jìn)行分類(lèi)管理。
2、收集整理施工過(guò)程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會(huì)議紀(jì)要等資料并歸檔：負(fù)責(zé)對(duì)每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類(lèi)、登錄、歸檔。負(fù)責(zé)項(xiàng)目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負(fù)責(zé)做好各類(lèi)資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來(lái)往文件資料收發(fā)應(yīng)及時(shí)登記臺(tái)帳，查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì)，準(zhǔn)確及時(shí)遞交項(xiàng)目經(jīng)理批閱，并及時(shí)送有關(guān)部門(mén)辦理。確保設(shè)計(jì)變更、洽商的完整性，要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收手續(xù)，所接收到的設(shè)計(jì)變更、洽商，須經(jīng)各方簽字確認(rèn)，并加蓋公章。設(shè)計(jì)變更(包括圖紙會(huì)審紀(jì)要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件，無(wú)法取得原件的，詳細(xì)備注，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。
1、負(fù)責(zé)備案資料的填寫(xiě)、會(huì)簽、整理、報(bào)送、歸檔：負(fù)責(zé)工程備案管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)竣工驗(yàn)收相關(guān)指標(biāo)(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗(yàn)收記錄)作備案處理。對(duì)樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴(yán)格遵守資料整編要求，符合分類(lèi)方案、編碼規(guī)則，資料份數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足資料存檔的需要。
2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行施工資料的編制、管理，做到完整、及時(shí)，與工程進(jìn)度同步：對(duì)形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗(yàn)收資料，按施工順序進(jìn)行整理歸檔，保證施工資料的真實(shí)性、完整性、有效性。
3、按時(shí)向公司檔案室移交：在工程竣工后，負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時(shí)，應(yīng)有歸檔文件材料交接表，交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點(diǎn)核對(duì)，履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份，雙方各持一份。
4、負(fù)責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作：提請(qǐng)城建檔案館對(duì)列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗(yàn)收意見(jiàn)》，在竣工驗(yàn)收后將工程檔案移交城建檔案館。
1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作：匯總各種內(nèi)業(yè)資料，及時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，登記臺(tái)帳，報(bào)表按要求上報(bào)。對(duì)已完成工程的資料進(jìn)行及時(shí)的收集和整理，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
2、嚴(yán)格履行借閱手續(xù)：應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收
集、分類(lèi)、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序辦理，避免文件資料的丟失和損壞。在工作中，收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門(mén)、文件編號(hào)、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期，借閱人名，傳閱責(zé)任人，傳閱范圍及期限，借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認(rèn)可，到期應(yīng)及時(shí)歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后，應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標(biāo)記。
3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)，記錄隱蔽驗(yàn)收、混凝土澆筑和各節(jié)點(diǎn)工期完成時(shí)間，并定期匯總上報(bào)至工程部，方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進(jìn)行施工調(diào)整。負(fù)責(zé)施工中影像資料的收集整理工作，根據(jù)影像內(nèi)容進(jìn)行分類(lèi)篩選歸檔。
資料工作看似輕松，實(shí)則細(xì)碎繁瑣，能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過(guò)程工程質(zhì)量控制的重要載體，是日后公路通車(chē)運(yùn)營(yíng)管理的重要依據(jù)，施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平，實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步，做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對(duì)工程內(nèi)業(yè)資料的特點(diǎn)提高重視程度，提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實(shí)做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準(zhǔn)、嚴(yán)。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫，做到文件、資料項(xiàng)目齊全，不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準(zhǔn)就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴(yán)把準(zhǔn)確關(guān)，確保資料填寫(xiě)的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，經(jīng)得起推敲和檢查。嚴(yán)就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上，嚴(yán)把審查關(guān)，不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)禁進(jìn)入工程檔案室。
1、未能給自己一個(gè)明確的定位，認(rèn)為資料員只是收集整理資料，對(duì)于能不能交檔，自己毫無(wú)概念。與其他部門(mén)的溝通交流較少，不能及時(shí)的配合項(xiàng)目部其他部門(mén)的工作。
2、工程實(shí)施過(guò)程中，未能及時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，資料編制與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)
際施工較為滯后，未能如實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的管理，沒(méi)能正確認(rèn)識(shí)到工程資料的重要性，且對(duì)內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行，只整不理，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤百出。
3、剛出校門(mén)，對(duì)工程資料業(yè)務(wù)不熟悉，對(duì)整體施工概念不了解，工作責(zé)任心較差，好高騖遠(yuǎn)，實(shí)際動(dòng)手能力較差，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，認(rèn)為學(xué)會(huì)了資料軟件的使用，就是學(xué)會(huì)了工程資料的編制。
1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。
根據(jù)工地項(xiàng)目部應(yīng)制定資料、文件管理制度，明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標(biāo)要求的基礎(chǔ)上，明確自身工作職責(zé)，給自己一個(gè)正確的定位，加強(qiáng)工程資料檔案的管理工作，定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理，提交工程竣工文件資料，對(duì)各類(lèi)文件的收發(fā)建立明確的臺(tái)賬，業(yè)務(wù)水平有待提高。
2、加強(qiáng)自身檢查，規(guī)范檔案管理。
在編制施工資料的過(guò)程中，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求，對(duì)文件資料整理的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提示和整改，不斷規(guī)范管理。
3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。
公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)工作，在即將到來(lái)新的一年，我將不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識(shí)，改進(jìn)工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平，整理一套屬于自己的施工資料編制體系，盡快成長(zhǎng)起來(lái)，獨(dú)擋一面。
在這一年中，通過(guò)上級(jí)部門(mén)的多次檢查和驗(yàn)收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問(wèn)題和低級(jí)錯(cuò)誤。這給我們指明了改進(jìn)方向，也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時(shí)還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。 總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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