環(huán)境保護是我們時代一個重要的議題，我們每個人都應該為守護地球家園而努力。寫好總結(jié)還要注意語法和拼寫的正確性。在以下范文中，我們可以看到不同領域不同人的總結(jié)方式和寫作風格。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇一
3、行政訴訟目的論。
4、行政訴訟判決研究。
5、我國建立環(huán)境公益訴訟制度的訴訟法解釋路徑。
6、行政訴訟和解制度之研究。
7、論行政訴訟被告資格確認標準。
8、行政訴訟調(diào)解制度研究。
9、論我國行政訴訟調(diào)解制度的構(gòu)建。
10、論行政附帶民事訴訟制度。
11、論行政訴訟受案范圍的立法完善。
12、行政訴訟調(diào)解制度研究。
13、行政訴訟第三人制度研究。
14、新行政訴訟法關于抽象行政行為司法審查的法學思考。
15、我國2015年新行政訴訟法判決類型研究。
16、內(nèi)部行政行為可訴性分析。
17、行政壟斷訴訟問題研究。
18、我國行政附帶民事訴訟法律制度發(fā)展研究。
19、論政府特許經(jīng)營協(xié)議的訴訟救濟。
20、論行政協(xié)議的司法審查。
21、論新《行政訴訟法》受案范圍的修改。
22、論行政不作為的司法救濟。
23、行政訴訟原告“利害關系”的界定。
24、我國行政規(guī)范性文件可訴性研究。
25、論我國行政訴訟類型制度的構(gòu)建。
26、我國抽象行政行為司法審查問題研究。
27、行政訴訟原告舉證責任研究。
28、淺析中國行政訴訟制度價值。
29、論行政程序違法的司法裁判方式。
30、行政訴訟結(jié)構(gòu)研究。
31、重新作出行政行為的司法判決研究。
32、行政法介入行政壟斷規(guī)制的法律問題研究。
33、行政合同優(yōu)益權(quán)規(guī)制研究。
34、新行政訴訟法對行政救濟制度的發(fā)展。
35、論行政訴訟跨區(qū)域管轄。
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汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇二
2、深化行政管理體制改革，構(gòu)建高績效的服務型政府。
3、西方發(fā)達國家公共部門績效管理的述評及其啟示。
4、公共部門績效管理指標體系的構(gòu)建與研究。
5、行政成本分析及其有效控制途徑探索。
6、公共事業(yè)單位產(chǎn)生與發(fā)展的原因分析。
7、公共事業(yè)單位發(fā)展中面臨的問題探討。
8、我國公務員制度中存在的問題及對策。
9、公共服務民營化研究。
10、非政府組織運作的困境及對策。
11、危機管理中政府職能重塑。
12、服務型政府運行機制的構(gòu)建問題研究。
13、當前我國政府職能轉(zhuǎn)變動因和內(nèi)容研究。
14、腐朽治理過程中的道德建設與制度建設。
15、村民自治的制約因素分析。
16、城市社區(qū)管理中存在的問題與對策研究。
17、政府官員腐朽問題及對策。
18、體制轉(zhuǎn)型與腐朽滋長的相關性分析。
19、論我國腐朽的預防機制。
20、權(quán)力制約與反腐朽機制問題研究。
21、公共政策的基本理論演變及其發(fā)展趨勢。
22、官員問責制的現(xiàn)狀分析。
23、完善中國公共權(quán)力的路徑分析。
24、農(nóng)村公共產(chǎn)品供給效率問題研究。
25、我國政府經(jīng)濟職能的演變及其現(xiàn)狀分析。
26、新公共服務與服務型政府的構(gòu)建。
27、構(gòu)建和諧社會背景下的政府職能研究。
28、政府在社會主義新農(nóng)村建設中的角色定位。
29、農(nóng)村公共產(chǎn)品供給的現(xiàn)狀及其方式轉(zhuǎn)換探析。
30、行政審批制度改革探討。
31、公民政治參與與和諧社會構(gòu)建。
32、我國當前權(quán)力道德失范及其治理。
33、行政溝通中的障礙與對策研究。
34、我國行政監(jiān)督的回顧與思考。
35、國外電子政務發(fā)展研究。
36、行政倫理建設的重要性和途徑。
37、行政改革的必然性和趨勢。
38、咨詢在行政決策中的'作用。
39、分析我國的行政職能轉(zhuǎn)變和行政改革。
40、政策執(zhí)行的制約因素分析。
41、行政環(huán)境對行政管理的影響。
42、完善我國的行政監(jiān)督體系。
43、西方國家的行政改革對我國的啟示。
44、論述行政法制化。
45、論述行政領導在行政管理中的地位和作用。
46、完善我國公務員制度的必要性。
47、行政組織變革的動因分析。
48、影響行政組織設置主要因素分析。
49、公共行政治理模式的理性分析。
50、官員問責制與公共管理改革。
51、wto規(guī)則與中國的政府的依法行政。
52、現(xiàn)代化進程中權(quán)力腐朽的產(chǎn)生及其遏制。
53、政府職能定位及其對企業(yè)的管理。
54、加入wto與中國的政府公共政策選擇。
55、危機管理與中國公共治理結(jié)構(gòu)改革。
56、網(wǎng)絡經(jīng)濟時代的政府危機與再造。
57、公共管理與非政府組織的角色。
58、有關我國戶籍制度改革的思考。
59、城市管理體制的比較研究。
60、市場經(jīng)濟時代的中國城市管理變革。
61、論政府在公共管理中的地位和作用。
62、論政治體制改革和行政體制改革的關系。
63、論公共管理中的公民參與。
64、論公共管理模式的演變。
65、當前我國政策過程中的主要問題及政策建議。
66、論公共管理者應具備的素質(zhì)。
67、政策環(huán)境和政策系統(tǒng)的關系。
68、論影響公共政策質(zhì)量的主要因素。
69、論影響公共政策評估的主要因素。
70、新公共管理思想對我國當前行政改革的指導意義。
71、公共管理職能的歷史演變。
72、論中美公共政策構(gòu)成的差異及原因。
73、論行政決策的科學化與民主化。
74、試論當前政府職能轉(zhuǎn)變的方向。
75、談轉(zhuǎn)變政府職能的幾個問題。
76、經(jīng)濟全球化對中國的政府職能轉(zhuǎn)變的影響。
77、網(wǎng)絡經(jīng)濟對政府職能的影響。
78、對我國行政倫理建設的思考。
79、政府實行科學發(fā)展觀的緊迫性。
80、試析行政責任的缺失。
81、試析導致中國教育不平等的制度因素。
82、當前我國政府機關后勤改革研究。
83、我國公務員晉升機制發(fā)展研究。
84、公務員激勵機制研究。
85、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展機制研究。
86、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展過程中的政府角色研究。
87、網(wǎng)絡時代的文化管理問題。
88、關于當前就業(yè)問題和就業(yè)制度的分析及對策探討。
89、試析建國后中國社會分層的演化。
90、、試論當前農(nóng)村地區(qū)公共產(chǎn)品供給機制研究。
91、依法行政的政治環(huán)境研究。
92、當前我國公務員績效考核的新標準。
93、如何推行行政決策的科學化。
94、社會政策與性別平等。
95、弱勢群體的社會保障問題。
96、流浪乞討人員救助制度分析。
97、我國改革后社會流動的合理化趨勢的表現(xiàn)。
98、當前我國公共財政體制發(fā)展研究。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇三
3、導游服務中的常見問題及對策分析。
4、論民俗特色旅游的開發(fā)。
5、旅游網(wǎng)絡預定系統(tǒng)的戰(zhàn)略研究。
6、談挖掘旅游資源的文化內(nèi)涵。
7、淺談旅游信息在經(jīng)濟決策中的地位及其開發(fā)利用。
8、淺析影響現(xiàn)代旅游業(yè)發(fā)展的因素。
9、旅游業(yè)的經(jīng)濟功能及其在區(qū)域發(fā)展中的作用。
10、論旅游服務的國際標準及我國的接軌方式。
11、論旅游景觀的視覺形象及其對景點開發(fā)與經(jīng)營管理的意義。
12、關于商用旅游信息系統(tǒng)的總體構(gòu)想。
13、論風景旅游資源開發(fā)中的視覺影響問題。
14、旅游動機形成的影響因素研究。
15、生態(tài)旅游與可持續(xù)旅游發(fā)展。
16、旅游發(fā)展對風情民俗資源的消極影響分析及其對策研究。
17、需要層次論在旅游飯店餐飲管理中的應用。
18、旅行社經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換中存在的問題及對策。
19、旅游廣告媒體對旅游的影響研究。
20、旅游飯店顧客導向定價模式淺析。
21、知識經(jīng)濟下旅游企業(yè)人力資源管理創(chuàng)新。
22、論生態(tài)旅游資源的脆弱性及其保護。
23、旅游購物的投訴心理及服務對策。
24、飯店服務人員個人能力培養(yǎng)途徑。
25、飯店文化對員工行為的影響探討。
26、旅游業(yè)的網(wǎng)絡營銷發(fā)展態(tài)勢及對策。
27、如何樹立優(yōu)秀旅游區(qū)域形象探討。
28、試論旅游資源的開發(fā)與保護。
29、我國貧困地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展思考。
30、旅游交通對旅游業(yè)發(fā)展的推動及完善措施分析。
31、提高我國旅游從業(yè)人員心理素質(zhì)的途徑分析。
32、河南省生態(tài)旅游產(chǎn)品創(chuàng)新研究?
33、中國演藝旅游市場的現(xiàn)狀與發(fā)展對策研究。
34、中國休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢及對策。
35、四川鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展探析。
36、關于我國影視旅游的分析與思考。
37、信陽市茶文化旅游發(fā)展策略研究。
38、論海南熱帶雨林生態(tài)旅游開發(fā)。
39、新形勢下我國區(qū)域旅游發(fā)展研究。
40、旅游市場細分中的旅游主體消費特征研究。
41、旅游自然客體建設與擴大旅游消費需求研究。
42、旅游人文客體建設與擴大旅游消費需求研究。
43、關于我校旅游管理專業(yè)建設的思考。
44、探討如何加強我國旅行社的市場競爭力。
45、對我國旅行社品牌經(jīng)營管理模式的探討。
46、旅行社服務質(zhì)量與游客滿意感影響因素分析。
47、旅行社組織機構(gòu)設置及人的管理研究。
48、淺析網(wǎng)絡時代的旅行社的發(fā)展戰(zhàn)略。
49、淺析客戶關系管理與提升旅游企業(yè)客戶滿意度。
50、旅行社服務管理模式研究。
51、旅行社人力資源管理新探討。
52、旅行社財務成本管理途徑的研究。
53、淺析導游人員素質(zhì)對旅游活動的影響。
54、基于客戶關系管理的旅行社管理創(chuàng)新模式。
55、導游薪金制度中存在的問題和改革的思路。
56、論我國旅行社業(yè)實現(xiàn)科學管理的途徑。
57、需要層次論及其在旅游飯店餐飲管理中的應用。
58、中外飯店業(yè)營銷管理比較研究?
59、如何進行旅游電子商務的市場調(diào)研。
60、貧困地區(qū)開展生態(tài)旅游的研究與實踐。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇四
3、海南熱帶雨林生態(tài)旅游發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究。
4、基于生態(tài)旅游扶貧理念的縣域旅游經(jīng)濟發(fā)展實證研究——以四川省甘孜州白玉縣為例。
5、黑龍江省生態(tài)旅游經(jīng)濟發(fā)展研究。
6、生態(tài)旅游規(guī)劃研究綜述。
7、天津七里海濕地生態(tài)旅游發(fā)展對策研究。
8、農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游資源評價體系實證研究——以“太行山大峽谷景區(qū)”為例。
9、生態(tài)旅游資源開發(fā)對比分析——澳門氹仔與廣東茂名紅樹林景觀旅游案例。
10、游客對自然保護區(qū)生態(tài)旅游資源的支付意愿及影響因素研究——以呼倫湖自然保護區(qū)為例(英文)。
11、陜西省國家森林公園生態(tài)旅游環(huán)境研究。
12、生態(tài)旅游視域下的岷江上游貧困山區(qū)生態(tài)安全評價。
13、蘆芽山風景區(qū)生態(tài)旅游發(fā)展戰(zhàn)略研究——基于swot-ahp的實證分析。
14、四川南河國家濕地公園生態(tài)旅游發(fā)展swot分析及對策探討。
15、從人文主義角度解析農(nóng)家樂生態(tài)旅游的可持續(xù)發(fā)展。
16、生態(tài)旅游產(chǎn)品開發(fā)面臨的問題及對策。
17、統(tǒng)籌整合建設全域生態(tài)旅游省——以打造“國際集美節(jié)”為例。
18、供給側(cè)視域下鄉(xiāng)村生態(tài)旅游創(chuàng)新模式探析——以廣東佛山為例。
19、生態(tài)旅游景區(qū)可持續(xù)發(fā)展研究——以丹東白鷺自然保護區(qū)為例。
20、可持續(xù)生計視域下的岷江上游山區(qū)生態(tài)旅游發(fā)展模式。
21、銀發(fā)經(jīng)濟視角下的蘇州生態(tài)旅游養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)布局策略研究。
22、生態(tài)旅游與環(huán)境績效審計問責的探索與分析。
23、基于生態(tài)敏感性的廬山區(qū)生態(tài)旅游用地策略。
24、中國國家生態(tài)旅游示范區(qū)空間分布特征研究。
25、天津大神堂牡蠣礁海洋特別保護區(qū)生態(tài)旅游環(huán)境容量研究。
26、生態(tài)旅游資源識別及旅游線路開發(fā)研究——以海南省五指山市為例。
27、保安湖國家濕地公園生態(tài)旅游環(huán)境容量研究。
28、生態(tài)旅游景區(qū)游客滿意度實證研究——以廣東最美度假天堂盤龍峽為例。
30、生態(tài)旅游在自然保護區(qū)實踐的研究進展。
31、淺談運動休閑體育產(chǎn)業(yè)與茶園生態(tài)旅游的融合發(fā)展。
32、建海洋牧場帶動休閑漁業(yè)發(fā)展,打造生態(tài)旅游新標桿海洋牧場只是修復,還不夠。
33、海南農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游的移動電子商務策略。
34、我國農(nóng)村地區(qū)生態(tài)旅游與經(jīng)濟發(fā)展有效融合研究。
35、全域旅游視角下升金湖生態(tài)旅游開發(fā)的影響因素研究——基于扎根理論的分析。
36、全域旅游視角下的生態(tài)旅游開發(fā)模式研究。
37、“一帶一路”倡議下張掖生態(tài)旅游發(fā)展swot分析。
38、淺談我國生態(tài)旅游的發(fā)展。
39、“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下鄉(xiāng)村生態(tài)旅游的發(fā)展策略探析。
42、雅魯藏布大峽谷景區(qū)生態(tài)旅游環(huán)境容量監(jiān)測預警模型及應用。
43、生態(tài)旅游涉入、群體規(guī)范對旅游者環(huán)境友好行為意愿的影響——以觀鳥旅游者為例。
45、森林生態(tài)旅游與生態(tài)文明的協(xié)調(diào)關系及其影響因素——以湖南省為例。
46、鄂西土家族生態(tài)旅游產(chǎn)品包裝設計研究。
47、中部六省國家級保護地生態(tài)旅游區(qū)位優(yōu)勢測評。
48、基于dea-模糊綜合評價的游客滿意度研究——以秦嶺地區(qū)生態(tài)旅游景區(qū)為例。
49、我國生態(tài)旅游對農(nóng)牧戶減貧的非線性效應研究。
50、世界農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游發(fā)展經(jīng)驗及借鑒。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇五
3.以人為本理念在高校行政管理工作中的應用。
4.實現(xiàn)辦公室行政管理精細化的思路與對策研究。
6.新時期高校行政管理創(chuàng)新之路分析。
8.大數(shù)據(jù)時代高校行政管理信息化建設。
9.新時代高校行政管理工作規(guī)范化路徑研究。
10.孔子的為政思想與行政管理研究。
11.國有企業(yè)行政管理改革的創(chuàng)新思路。
12.互聯(lián)網(wǎng)時代高校行政管理研究。
13.基于員工職業(yè)發(fā)展的高校行政管理隊伍建設研究。
14.思想政治教育在行政管理中的實效性研究。
15.淺談如何有效提高企業(yè)行政管理效率。
17.高校行政管理人員能力提升策略探析。
18.大學生思想政治教育與高校行政管理分析。
19.分析激勵機制在公共行政管理中的運用。
20.綜合性醫(yī)院行政管理的信息化分析。
21.構(gòu)建創(chuàng)新教育行政管理模式。
23.新時期高校行政管理工作研究。
24.我國農(nóng)村行政管理體制改革的有效性探究。
25.關于以人為本的學校教育行政管理分析。
26.社區(qū)參與管理的鄉(xiāng)村旅游行政管理體系建構(gòu)研究。
27.新公共管理對中國行政管理改革的借鑒意義。
29.高職院?；鶎有姓芾砣藛T激勵機制研究。
32.淺談基層衛(wèi)生單位行政管理的服務意識。
33.基于經(jīng)濟管理思維下的行政管理發(fā)展研究。
34.國有企業(yè)行政管理的問題與改革措施探究。
35.公共管理視角下事業(yè)單位行政管理的改革方向研究。
36.創(chuàng)新高職院校行政管理模式的思考與實踐。
38.互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下行政管理面臨的挑戰(zhàn)與發(fā)展機遇。
39.深化經(jīng)濟發(fā)達鎮(zhèn)行政管理體制改革的肥城實踐。
40.大數(shù)據(jù)時代的環(huán)境行政管理體制改革與重塑。
42.提高企業(yè)行政管理人員綜合能力的有效措施探討。
43.現(xiàn)代企業(yè)行政管理體系基本組成要素分析。
44.努力探索本科教學辦公室行政管理新措施。
45.做好新時期圖書館行政管理工作的思考。
46.事業(yè)單位辦公室行政管理工作的實踐思考。
49.分析網(wǎng)絡時代行政管理的機遇。
52.基于辦公自動化的醫(yī)院行政管理流程再造。
54.黃河上中游流域水行政管理面臨的形勢和任務。
55.農(nóng)業(yè)行政管理體制創(chuàng)新的思路與途徑探究。
56.淺析現(xiàn)代企業(yè)行政管理的問題與改革思路。
57.中國行政管理學會年年會在廣州召開。
58.服務型政府的行政管理工作研究。
59.試析公立醫(yī)院行政管理改革與核心競爭力的提高。
61.智能行政：行政管理體制改革的巨大動力。
62.高職校行政管理人員職業(yè)倦怠成因及對策研究。
63.新時期圖書館行政管理工作的分析。
64.基于“大數(shù)據(jù)”的高校行政管理科學化研究。
65.新時期行政管理面臨的挑戰(zhàn)及對策分析。
67.企業(yè)院校行政管理模式優(yōu)化初探。
68.做好高校辦公室行政管理工作的五點要求。
69.淺談高校在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下行政管理改革創(chuàng)新。
70.新時期高校行政管理改革與創(chuàng)新研究。
畢業(yè)論文的注意事項：
畢業(yè)論文的撰寫及答辯考核是順利畢業(yè)的重要環(huán)節(jié)之一，也是衡量畢業(yè)生是否達到要求重要依據(jù)之一。但是，由于許多應考者缺少系統(tǒng)的課堂授課和平時訓練，往往對畢業(yè)論文的獨立寫作感到壓力很大，心中無數(shù)，難以下筆。因此，就畢業(yè)論文的撰寫進行必要指導，具有重要的意義。
（一）、畢業(yè)論文是應考者的總結(jié)性獨立作業(yè)，目的在于總結(jié)學習專業(yè)的成果，培養(yǎng)綜合運用所學知識解決實際問題的能力。從文體而言，它也是對某一專業(yè)領域的現(xiàn)實問題或理論問題進行科學研究探索的具有一定意義的論說文。完成畢業(yè)論文的撰寫可以分兩個步驟，即選擇課題和研究課題。
（二）、選好課題后，接下來的工作就是研究課題，研究課題一般程序是：搜集資料、研究資料，明確論點和選定材料，最后是執(zhí)筆撰寫、修改定稿。
第一、研究課題的基礎工作——搜集資料。考生可以從查閱圖書館、資料室的資料，做實地調(diào)查研究、實驗與觀察等三個方面來搜集資料。搜集資料越具體、細致越好，最好把想要搜集資料的文獻目錄、詳細計劃都列出來。首先，查閱資料時要熟悉、掌握圖書分類法，要善于利用書目、索引，要熟練地使用其他工具書，如年鑒、文摘、表冊、數(shù)字等。其次，做實地調(diào)查研究，調(diào)查研究能獲得最真實可靠、最豐富的第一手資料，調(diào)查研究時要做到目的明確、對象明確、內(nèi)容明確。調(diào)查的方法有：普遍調(diào)查、重點調(diào)查、典型調(diào)查、抽樣調(diào)查。調(diào)查的方式有：開會、訪問、問卷。最后，關于實驗與觀察。實驗與觀察是搜集科學資料數(shù)據(jù)、獲得感性知識的基本途徑，是形成、產(chǎn)生、發(fā)展和檢驗科學理論的實踐基礎，本方法在理工科、醫(yī)類等專業(yè)研究中較為常用，運用本方法時要認真全面記錄。
第二、研究課題的重點工作——研究資料。考生要對所搜集到手的資料進行全面瀏覽，并對不同資料采用不同的閱讀方法，如閱讀、選讀、研讀。
第三、研究課題的核心工作――明確論點和選定材料。在研究資料的基礎上，考生提出自己的觀點和見解，根據(jù)選題，確立基本論點和分論點。提出自己的觀點要突出新創(chuàng)見，創(chuàng)新是靈魂，不能只是重復前人或人云亦云。同時，還要防止貪大求全的傾向，生怕不完整，大段地復述已有的知識，那就體現(xiàn)不出自己研究的特色和成果了。
第四、研究課題的關鍵工作――執(zhí)筆撰寫。下筆時要對以下兩個方面加以注意：擬定提綱和基本格式。
第五、研究課題的保障工作――修改定稿。通過這一環(huán)節(jié)，可以看出寫作意圖是否表達清楚，基本論點和分論點是否準確、明確，材料用得是否恰當、有說服力，材料的安排與論證是否有邏輯效果，大小段落的結(jié)構(gòu)是否完整、銜接自然，句子詞語是否正確妥當，文章是否合乎規(guī)范。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇六
專業(yè)：汽車檢測與維修。
班級：汽修091。
姓名：
學號：090007010133。
指導教師：
日期：2012年5月
目錄。
2.2制冷劑過少造成制冷不足…………………………。
2.3制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵而引起制冷不足………………。
2.4空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分滲入造成制冷不足…………………………………………………。
摘要。
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高，汽車開始走進千家萬戶。人們在一貫追求汽車的安全性、可靠性的同時，如今也更加注重對舒適性的要求?，F(xiàn)在空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)作為現(xiàn)在轎車的基本裝備了。本文主要論述了汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成，基本工作原理與控制。進一步分析汽車空調(diào)制冷不良的故障原因及并作出詳細分析。
關鍵詞：舒適性，組成，基本原理，制冷不良，邢臺職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)論文。
緒論。
現(xiàn)在轎車上都裝有空調(diào)器，不同季節(jié)都能提供舒適的車內(nèi)環(huán)境，但當空調(diào)在長時間的工作之后也會出現(xiàn)各種各樣的故障，尤其是制冷不足的這種故障現(xiàn)象較為多見。而引起制冷不足的原因可能源于汽車空調(diào)的不同系統(tǒng)(制冷系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等)。
1．汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要分為膨脹閥制冷系統(tǒng)和孔管制冷系統(tǒng)，由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器或儲液罐、膨脹閥或節(jié)流管、蒸發(fā)器和鼓風機等組成。如圖1所示，各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，一次循環(huán)包括了四個基本過程：
罐
圖1空調(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
(1)壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
(2)放熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并放出大量的熱。
(3)節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
溫低壓的制冷劑蒸汽又進入壓縮機。
上述過程周而復始的進行下去，便可達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。
2.汽車空調(diào)制冷不足的故障檢修方法。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)性能能否達到規(guī)定的要求，其主要的判斷依據(jù)是車廂內(nèi)溫度能否達到預定值。一般情況下，若汽車空調(diào)運轉(zhuǎn)正常，當外界溫度在35℃左右時，車廂內(nèi)溫度應保持在20℃-25℃。要達到這一基本的汽車空調(diào)設計要求，除了要求車廂的密封性能良好外，空調(diào)的制冷能力應足夠。那么，有哪些因素會影響到空調(diào)的制冷效果呢？筆者認為，如果汽車的空調(diào)效果不足，可以從以下七個方面著手進行檢測，查明故障原因。
2.1制冷劑過多造成制冷不足。
發(fā)器中沒有物態(tài)轉(zhuǎn)化，不會有大量的熱量交換，從而制冷效果不足。
檢修方法：可以從干燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車空調(diào)在運轉(zhuǎn)時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡，就可斷定是制冷劑過多，在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。
案例：
故障現(xiàn)象：豐田凱美瑞(camry)轎車空調(diào)制冷效果差。
制冷劑過多。用岐管壓力表測量，高、低壓端顯示的壓力值都較額定值高，驗證了原注入制。
冷劑過多的判斷。放出部分制冷劑，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)，打開空調(diào)后從儲游罐觀察窗中看到制冷劑無氣泡，并且出風口空氣是冷的。再用岐管壓力表測量高低端壓力值，均符合要求，故障排除。
2.2制冷劑過少造成制冷不足。
入蒸發(fā)器就已經(jīng)在蒸發(fā)器位置蒸發(fā)，重則會造成膨脹閥結(jié)霜，輕則制冷量會下降。
檢查方法：制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察?？照{(diào)正常運轉(zhuǎn)時，若通過視液鏡觀察到有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，表明制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴重不足。檢查空調(diào)正常工作時的高、低壓端壓力，應該均偏低。
案例：
故障現(xiàn)象：廣州本田雅閣轎車，進廠后駕駛員反映打開空調(diào)后，感覺制冷效果不佳。
診斷與排除：檢查壓縮機及離合器，工作正常。發(fā)動機運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，打開空調(diào)開關，從儲液罐觀察窗可以見到有連續(xù)的氣泡，摸低壓管路不夠冷且表面無水珠，空調(diào)出風口空氣不冷，初步診斷是缺少制冷劑。用岐管壓力表檢測高、低壓端顯示的壓力值均偏低，驗證了缺少制冷劑的判斷。缺少制冷劑，多數(shù)為制冷系統(tǒng)有泄漏處。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)儲液罐的接頭部位有泄漏處，更換墊圈，按規(guī)定力矩擰緊螺母。在氣態(tài)下注入制冷劑r134a直至高壓表上壓力指到1.6mpa，然后再進行氣體泄漏檢測。發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，從視窗觀察制冷劑無氣泡，而且出風口空氣是冷的，表明制冷劑量適當，故障排除。
2.3制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵而引起制冷不足。
倘若在整個空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機油內(nèi)臟物過多，必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導致制冷劑通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導致制冷不足。
檢修方法：通過摸管路的溫度來判斷，除了膨脹節(jié)流裝置兩端和空調(diào)壓縮機兩端有明顯的溫差以外，其他的管路或元件兩端都不應該有明顯的溫差。如果管路和除膨脹節(jié)流裝置和空調(diào)壓縮機之外的元件兩端有明顯溫差，則有可能是出現(xiàn)了堵塞。
案例：
故障現(xiàn)象：三菱帕杰羅v32越野車，進廠后駕駛員反應打開空調(diào)后，感覺制冷效果不佳。
診斷與排除：打開空調(diào)后用岐管壓力表檢測高、低壓端壓力，開始時高壓端壓力偏高，使用一段時間后發(fā)現(xiàn)高、低壓端壓力均偏低，初步懷疑管路有堵塞，摸管路時發(fā)現(xiàn)在干燥瓶兩端有溫差，表明干燥瓶位置有堵塞，干燥瓶已損壞失效。于是拆解清洗管路，更換了一個新的干燥瓶，重新充注制冷劑以后故障排除。
2.4空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分滲入造成制冷不足。
制冷系統(tǒng)中有一個部件是干燥罐（瓶），它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分，以防制冷劑中水分過多導致膨脹節(jié)流裝置出現(xiàn)冰堵造成制冷下降。但當干燥罐內(nèi)干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時，則水分就不能再被濾出。當制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的下降，溫度低于水的凝點，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
檢修方法：停機一會，待冰熔化后，制冷系統(tǒng)又會出現(xiàn)正常的狀態(tài)。這是確認系統(tǒng)中有無水分的重要方法。為了更好地檢測系統(tǒng)中水分的多少，有些汽車上使用干燥劑，不含水時的顏色為藍色，一旦水分過多，干燥劑便成紅色，這可以從該車干燥罐上的側(cè)視液孔上看到。凡是屬于制冷劑含水過多的故障，都應更換干燥劑或更換干燥罐，與此同時，重新對系統(tǒng)抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。
案例：
故障現(xiàn)象：大眾波羅(polo)轎車空調(diào)運行時，感覺車內(nèi)送風一陣涼，一陣不涼，空調(diào)制冷效果時好時壞。
診斷與排除：根據(jù)維修經(jīng)驗，像這種空調(diào)制冷效果時好時壞的故障，既可能是電路方面引起的，也可能是空調(diào)管路系統(tǒng)相關部件引起的。為了進一步確認故障部位，將歧管壓力表組分別接在空調(diào)管路中的高、低壓側(cè)。啟動發(fā)動機，在空調(diào)運轉(zhuǎn)后，高壓表顯示基本正常，而低壓表指示接近零，壓力表的指針產(chǎn)生不規(guī)則的劇烈擺動無法讀清具體數(shù)值。仔細觀察該車故障現(xiàn)象，車內(nèi)送風涼與不涼，與空調(diào)壓縮機離合器的工作與否并無直接關系，很有可能該車制冷系統(tǒng)內(nèi)部有水分。水分在管路循環(huán)系統(tǒng)中凍結(jié)形成冰塞，將會阻塞制冷劑在管路中的循環(huán)流動，一旦冰塞熔化，制冷系統(tǒng)便又恢復正常工作狀態(tài)。冰塞現(xiàn)象往往會發(fā)生在制冷系統(tǒng)內(nèi)部通道截面積較小的位置，易于堵塞的部件絕大部分處于制冷系統(tǒng)的高壓側(cè)，如儲液干燥器、膨脹閥的濾網(wǎng)中等。仔細查看高壓管路，發(fā)現(xiàn)膨脹閥附近有輕微結(jié)霜現(xiàn)象。當制冷系統(tǒng)內(nèi)部存在水分或干燥劑吸濕能力達到飽和后，往往會出現(xiàn)空調(diào)制冷效果時好時壞的現(xiàn)象。據(jù)駕駛員反映，該車以往曾發(fā)生過撞車事故，更換過冷凝器和部分空調(diào)管路，大概在安裝檢修、更換制冷系統(tǒng)部件時，空氣進入了空調(diào)系統(tǒng)中。更換儲液干燥過濾器，用真空泵和歧管壓力表組對空調(diào)系統(tǒng)反復抽真空，直到排出制冷系統(tǒng)中的水分，再充注適量的制冷劑。之后啟動發(fā)動機試車，空調(diào)運轉(zhuǎn)正常，制冷效果良好，故障排除。
2.5空調(diào)系統(tǒng)中有空氣也會導致制冷不足。
空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進入，將會造成壓縮機負荷加重(空氣不可壓縮)，形成的氣阻使制冷劑循環(huán)受阻，造成制冷管壓力過高，引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或者在維修過程中抽真空不徹底而造成的。案例：
故障現(xiàn)象：一輛別克君威轎車原來出現(xiàn)不制冷的故障，經(jīng)過外面一家維修中心維修后原故障已排除，但又產(chǎn)生制冷不足的現(xiàn)象。
底或加注制冷劑時有空氣滲入，都會造成制冷量不足。這主要是由于空氣是導熱不良物質(zhì)，在制冷系統(tǒng)的壓力和溫度下，不能溶于制冷劑，因而空氣要占有一定的制冷劑空間，影響其散熱能力。這些空氣也會隨制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中進行循環(huán)，從而造成膨脹閥噴出的制冷劑量下降，導致空調(diào)制冷能力下降。制冷劑內(nèi)空氣過多，可以從干燥罐上方檢視孔內(nèi)觀察到。空調(diào)正常運轉(zhuǎn)時，若視液孔內(nèi)有連續(xù)不斷的快速的氣泡流動，則為系統(tǒng)內(nèi)空氣過多，這時就需要對制冷系統(tǒng)進行抽真空，再重新加注新的制冷劑。做仔細的充氣檢漏后無問題，對制冷系統(tǒng)進行抽真空，然后注入適量的制冷劑，故障排除。
2.6冷凝器散熱能力下降，也會導致空調(diào)制冷能力下降。
由于汽車工作環(huán)境不同，裝在汽車發(fā)動機前方的冷凝器表面會有油污、泥土或雜物覆蓋，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風扇的故障，諸如驅(qū)動帶過松，風扇轉(zhuǎn)速下降或風扇無高速等問題，都會導致冷凝器散熱能力下降。
解決方法：用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物，電風扇故障也應及時排除。案例：
0.26mpa，高于標準值0.12～0.20mpa，而高壓表的讀數(shù)為1.90mpa，也高于標準值1.20～1.50mpa，檢測結(jié)果表明高、低側(cè)壓力值均偏高。如果冷凝器散熱不良、制冷系統(tǒng)有空氣、制冷劑過量都會出現(xiàn)高、低壓側(cè)的壓力均高出標準值的情況。通過觀察制冷液軟管上的觀察孔，可以知道制冷劑量是否正?；蛑评湎到y(tǒng)是否存在空氣。該車制冷系統(tǒng)工作時，觀察孔中沒有氣泡流動，看來，制冷劑量正常，制冷系統(tǒng)中也沒有空氣。檢查冷凝器時，發(fā)現(xiàn)冷凝器片已經(jīng)嚴重堵塞，經(jīng)清洗后，試車，空調(diào)運行良好，制冷效果恢復正常。
2.7壓縮機驅(qū)動帶過松的檢查。
空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉(zhuǎn)速下降，輸送的制冷劑下降，從而直接使空調(diào)系統(tǒng)制冷能力下降。
驅(qū)動帶的檢查方法是：在發(fā)動機停轉(zhuǎn)時，在驅(qū)動帶中間位置用手撥動皮帶，能轉(zhuǎn)90°為佳。若轉(zhuǎn)動角度過多，則說明驅(qū)動帶松弛，應拉緊，若用手翻轉(zhuǎn)不動，則說明驅(qū)動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅(qū)動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅(qū)動帶。
制冷不足的故障現(xiàn)象。
在維修制冷系統(tǒng)中除了借用專用工具進行檢漏外，還得細心、認真的按規(guī)范的維修程序進行，而且試機前后要反復做好系統(tǒng)地復查工作，確保故障完全排除。
結(jié)論。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，作為汽車技術(shù)現(xiàn)代化標志之一的汽車空調(diào)技術(shù)在我國蓬勃發(fā)展。汽車空調(diào)大大改善了乘坐環(huán)境，提高了成員的舒適性。近年來，各種完善的多功能型空調(diào)裝置的應用，受到用戶的普遍歡迎。但對于汽車空調(diào)維修人員來說將面臨新的挑戰(zhàn)！
本論文對汽車空調(diào)的原理、結(jié)構(gòu)以及必備的工具等知識做了一般性的介紹。重點對修理、維護做了詳盡的介紹。這樣做的原因，主要是考慮本論文所面對是汽車空調(diào)維修人員，并由此希望能幫助學習動手解決一般汽車空調(diào)故障的技能。
本論文對汽車空調(diào)的原理、結(jié)構(gòu)以及必備的工具等知識做了一般性的介紹。重點對修理、維護做了詳盡的介紹。這樣做的原因，主要是考慮本論文所面對是汽車空調(diào)維修人員，并由此希望能幫助學習動手解決一般汽車空調(diào)故障的技能。
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汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇七
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汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇八
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汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇九
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29、淺論老齡化背景下農(nóng)村基層行政的難題與對策——以樂山市井研縣為例。
30、農(nóng)村電商的行政天平之衡。
31、傳統(tǒng)“鄉(xiāng)土倫理”的現(xiàn)代轉(zhuǎn)型與農(nóng)村基層行政倫理建設。
32、論農(nóng)村地區(qū)的環(huán)保行政執(zhí)法主體——以秦嶺北麓西安段為例。
33、論農(nóng)村法治化治理中鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政與村民自治的銜接。
35、文化治理的基礎與可能——以建國以來農(nóng)村行政權(quán)力治理變遷為例。
36、規(guī)模經(jīng)營背景下農(nóng)村環(huán)境行政管理的挑戰(zhàn)和對策。
37、農(nóng)村基層行政管理能力的調(diào)查研究。
39、論企業(yè)污染農(nóng)村地下水行為防治中行政處罰的應用。
40、從“行政權(quán)威”到“專業(yè)權(quán)威”——基于農(nóng)村中小學校長群體專業(yè)化取向研究。
41、淺析新型農(nóng)村社區(qū)自治管理行政化問題。
42、我國農(nóng)村宅基地使用權(quán)從行政分配到市場配置的現(xiàn)實基礎與制度設計。
43、我國農(nóng)村宅基地使用權(quán)從行政分配到市場配置的現(xiàn)實基礎與制度設計。
44、新時期農(nóng)村基層行政管理激勵機制構(gòu)建。
45、對農(nóng)村村民非法占用土地建住宅行政處罰適用法律問題的思考。
47、從行政推動到內(nèi)源發(fā)展:中國農(nóng)村圖書館可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實選擇。
48、“以企帶村”還是“以企代村”?——當代中國農(nóng)村行政與企業(yè)關系研究。
49、農(nóng)村基層政府依法行政運行機制的困境與解決措施。
50、現(xiàn)代農(nóng)村商業(yè)銀行中行政管理制度實踐淺析。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇十
題目汽車發(fā)動機大修工藝研究。
汽車運用工程系汽車檢測與維修專業(yè)11級2班。
學號。
110221。
姓
名
xxx指導老師xxx。
成績。
完成日期
2013年月。
摘要。
發(fā)動機是汽車最主要的總成之一，動力的來源，被稱為汽車的“心臟”。日常生活中，發(fā)動機出現(xiàn)故障較為頻繁，為了解決此問題，本文以發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、作用和工作原理為基礎，將對發(fā)動機的總成大修條件、送修標準、拆卸解體、故障診斷等工藝進行分析，從而達到延長發(fā)動機使用壽命的目的。對合理、快速的修復發(fā)動機，使其恢復原廠出產(chǎn)的新機標準具有一定的指導意義。
關鍵詞：發(fā)動機；工作原理；總成大修；故障診斷。
前言。
汽車是工業(yè)文明之鏡，它忠實地反映著社會的變遷。汽車不僅影響了整個社會的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和發(fā)展速度，百余年來，它在滿足人們不斷需求的同時也積累和蘊含了豐富的精神財富，被賦予了更多的文化內(nèi)涵。隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)水平也得到極大提高，汽車正逐步走向成熟。同比其他商品，可以說汽車在人們心目中的地位首屈一指。因為，它象征著一個人的身份、地位，甚至追求。
汽車是人們必不可少的交通工具，它帶給我們快捷方便的作用不言而喻。但它的使用壽命也不是永久的，在此之中，汽車發(fā)動機出現(xiàn)故障的頻率也較為頻繁。為了快速、合理的醫(yī)治汽車的“心臟”，本文將講述發(fā)動機出現(xiàn)重大問題后，采用大修技術(shù)對其進行維修，從而延長它的使用壽命。主要以轎車發(fā)動機維修為主體，步步深入對發(fā)動機大修工藝進行闡述。通過對轎車發(fā)動機的工作原理和維修理論，對其出現(xiàn)故障的主要原因、維修工藝、技術(shù)參數(shù)、性能等方面敘述，與論文的主體相結(jié)合。
本課題有利于我們在發(fā)動機大修時的思維擴展，能形成一個系統(tǒng)的維修方法和維修思路。注重發(fā)動機故障的檢測診斷以及維修后發(fā)動機各項性能的檢測，保證發(fā)動機大修后其動力性、經(jīng)濟性、安全性、廢氣排放等各項指標達到要求。與此同時，本文還對發(fā)動機維修技術(shù)提出了工藝要求，確定了發(fā)動機維修工藝參數(shù)，驗證了工藝選擇的合理性，有效地提高了生產(chǎn)效率和發(fā)動機維修裝配的工藝水平。
1.發(fā)動機大修工藝。
(1)發(fā)動機修理工藝流程。
發(fā)動機修理工藝流程，如圖1所示：
圖1發(fā)動機修理工藝流程。
2.發(fā)動機大修前的準備工作。
(1)清洗發(fā)動機外部。
用清洗劑將發(fā)動機的外部清洗干凈，在此之前要用塑料袋套住分電器，以免分電器進水損壞而導致發(fā)動機大修后有怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。清洗時要把氣門室蓋和油底殼上的異物處理干凈，以便之后的拆卸工作。
準備工具。
清潔工具一套、一字起、十字起、氣門鉸刀工具一套、氣門碾磨機、8至22號各種型號的扳手、活塞環(huán)卡箍、發(fā)動機吊架等。
(2)發(fā)動機從車架上的拆卸。
發(fā)動機從車架上拆下時，必須在完全冷卻狀況下進行，否則會造成某些零件的變形。拆卸原則：由副件到主件，由外部到內(nèi)部。
發(fā)動機從車架上拆下的步驟：
1)放掉水箱內(nèi)的水、機油。關閉油箱的開關，拆下油泵的油管接頭。2)拆下電源線，取下發(fā)動機上的線束。拆下水箱的進水管、各處的螺母、連接螺栓及卡子等，拿下水箱及架框。
3)拆下發(fā)動機罩、翼子板，拆下發(fā)動機上的附件總成：空氣濾清器、機油濾清器、汽油泵、水泵、發(fā)電機、起動機、空氣壓縮機及機油壓力傳感器等。
4)拆卸變速器、飛輪殼及變速器后手制動、凸緣與傳動軸連接的螺母等（用吊具拆除變速器總成）。
5)拆下離合器拉桿及分離叉、傳動軸，拆下發(fā)動機支撐桿及前后支撐架螺母。用繩索捆牢發(fā)動機，用發(fā)動機吊架(圖2所示)吊下。
圖2發(fā)動機吊架3.發(fā)動機總成的維修。
3.1發(fā)動機的解體操作步驟。
1)拆下進、排氣管及缸蓋出水管。(拆卸力矩如圖3)。
2)拆下氣門室蓋和搖臂軸支座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來，取下所有推桿并作好標記，以便安裝。
3)拆下缸蓋、氣缸墊(如圖4所示)。應從兩端向中間均勻地拆卸。(注意：嚴禁用起子撬缸蓋，以防損壞缸蓋及墊圈。
圖3拆下進、排氣管及缸蓋出水管。
圖4氣缸蓋分解圖。
4)把發(fā)動機側(cè)放，有氣門的一邊向上。檢查離合器蓋與飛輪上有無記號。如無記號，加上記號然后對稱地拆下離合器固定螺栓，取下離合器的總成。
5)拆下油底殼、襯墊，同時拆下機油泵附件。
6)轉(zhuǎn)動曲軸最方便的位置，檢查活塞頂、連桿的記號。如無記號，應在活塞頂、連桿處用記號筆按順序作上記號。拆下連桿軸承座及襯墊，并按順序地放好。用手從缸體上部取下活塞連桿總成，并將連桿蓋與連桿、襯墊按原樣裝固。
7)拆下氣門組，在氣門完全關閉下，拆下氣門卡簧及氣門。8)拆下起動爪，取下鎖片。用拉器拆下皮帶輪及扭轉(zhuǎn)減震器。9)拆下正時齒輪蓋及襯墊。
10)檢查正時齒輪上有無標記，如無記號，應在兩輪工作處作上記號。11）將發(fā)動機倒置在工作臺上，拆下主軸承，并依次把軸承放在各自的蓋內(nèi)，拿下曲軸，再把軸承及墊片裝回原位并固定好。
12)拆下曲軸后油封及飛輪殼。
3.1發(fā)動機內(nèi)部主要零件檢查。
1曲軸的檢查。
曲軸的常見損傷，一般有疲勞裂紋、軸頸磨損、彎曲變形和扭轉(zhuǎn)變形等。1)裂紋的檢查。曲軸的裂紋一般出現(xiàn)在應力集中部位，如主軸頸或連桿軸頸與曲柄臂相連的過渡圓角處，表現(xiàn)為橫向裂紋。也有在軸頸中的油孔附近出現(xiàn)沿軸向延伸的裂紋。
常用的檢查方法有：磁力探傷儀檢查、超聲波探傷、x光探傷和浸油敲擊法等。用磁力探傷儀檢查時，使磁力線通過被檢查的部位，如果軸頸表面有裂紋，在裂紋處磁力線會偏散而形成磁極，將磁性鐵粉撒在表面上，鐵粉會被磁化并吸附在裂紋處，從而顯現(xiàn)出裂紋的位置和大小。浸油敲擊法檢查是將曲軸置于煤油中浸一會，取出后擦凈并撒上白粉，然后分段用手錘輕輕敲擊。
2)彎曲變形的檢查(如圖5所示)。將曲軸的兩端用v型塊支承在平板上，用百分表的觸頭抵在中間主軸頸表面。然后轉(zhuǎn)動曲軸一周，表上指針的最大與最小讀數(shù)之差，即為中間主軸頸對兩端主軸頸的徑向圓跳動誤差，其誤差如大于0.10mm，應更換曲軸。
圖5彎曲變形的檢查2氣缸的檢測。
氣缸的好壞取決于它的圓度和圓柱度這個兩個數(shù)值和標準值的比較。測量氣缸圓度、圓柱度的方法(如圖3-5所示)及步驟：
1)準備清洗干凈的待修氣缸體一臺，與其內(nèi)徑相適應的外徑千分尺、量缸表及清潔工具等。
2)將氣缸孔內(nèi)表面擦試潔凈。3)安裝、校對量缸表。
5)在同一剖面內(nèi)測量垂直于曲軸軸線方向的直徑，記入檢測記錄。6)上述兩次測量值之差的一半即為該剖面的圓度誤差。
7)用上述方法測量氣缸孔第一道活塞環(huán)上止點至最后一道活塞環(huán)下止點的中部，將這一橫剖面的圓度誤差記入檢測記錄。
8)用同樣方法測量距氣缸孔下端以上30mm左右處橫剖面的圓度誤差，記入檢測記錄。
9)三個圓度誤差值中，最大值即為該氣缸孔的圓度誤差。
10)上述3個測量橫剖面，6個測量值，其中最大值與最小值之差的一半，即為該氣缸孔的圓柱度誤差。
11)確定修理尺寸：氣缸磨損超過允許限度或缸壁上有嚴重的刮傷、溝槽和麻點，均應采取修理尺寸法將氣缸按修理尺寸搪削加大。
12)氣缸磨損其失圓度大于0.10mm。圓柱磨損大于0.35mm時，（氣缸的磨損程度，以其中磨損最大的一個氣缸為標準，發(fā)動機氣缸圓度小于或等于0.10mm，氣缸圓柱度小于或等于0.35mm，此氣缸可繼續(xù)使用；如果超出此磨損范圍，則應對該發(fā)動機實施大修。）。
3活塞連桿組的檢查。
1)活塞裙部直徑的檢測可采用兩種方法：一種方法是用千分尺測量活塞裙部規(guī)定的測量位置。將在此位置測得的數(shù)據(jù)與氣缸磨損最大部位的測量值相減，并用所得差值與配缸間隙值相比較，即可確定該活塞可否使用。另一種是采用測量配缸間隙來確定活塞可否使用。將活塞倒置于相關的氣缸中，銷座孔平行于曲軸方向，在活塞受側(cè)壓力最大的一面，用塞尺（寬13mm，長200mm）垂直插入氣缸壁與活塞裙部之間（與活塞一起放入）。
2)活塞環(huán)槽的測量。安裝氣環(huán)的環(huán)槽，用標準氣環(huán)裝入其內(nèi)，用塞尺測量其側(cè)隙，即可確定其是否符合要求。油環(huán)槽和銷座孔的測量可用千分尺直接測量。對于因磨損過多而超過裝配間隙極限值的活塞，應更換，選用新活塞。
a)到頂面的距離b)到下平面的距離c)到最后一個環(huán)槽下邊緣的距離4發(fā)動機內(nèi)部主要零件修復工藝1)連桿銅套的鉸銷：
選擇配套的鉸具。用油標長尺測一下連桿小頭的內(nèi)徑與銅套的外徑。削時反正都鉸一次。用銷在里面試了再削鉸。（連桿必須放在平態(tài)，再開始鉸。所鉸的角度、圈數(shù)一定平衡）標準：鉸好的銷在銅套內(nèi)活動自如，沒有曠量。
2)軸承的手工刮配（刮瓦）。
a.刮配連桿軸承：將裝合好的連桿套在連桿軸頸上，擰緊連桿使軸承合金面與軸頸磨擦幾次后拆下，根據(jù)軸承合金面與軸徑磨擦印痕情況進行鉸削。刮削方向：刮削時，第一刀刮削方向與瓦片中心線成45°角，第二次刮削仍與中心線成45°，但方向相反。刮削過程中，應刮大留小，刮重留輕。持刀、起刀、落刀要平穩(wěn)。應保持鉸刀鋒利。最后保證有70%的工作面。達到的標準：轉(zhuǎn)動自如，沒有曠量，工作面多。如出現(xiàn)工作面只有半瓦，此時要檢查修理曲軸。如此時裝上，會出現(xiàn)瀉油一般20公斤。如沒有工作面，則說明三者之間有故障。
動曲軸數(shù)轉(zhuǎn)，松開螺栓，再擰一道，轉(zhuǎn)動數(shù)圈后，再松再擰，依次類推，直到進行完畢。達到的標準：主軸承刮修完以后，把軸固定在氣缸體上，按標準力矩擰緊。開始轉(zhuǎn)動曲軸，感到有一定阻力。轉(zhuǎn)動起來后應靈活自如，輕無阻滯現(xiàn)象（注意：主軸頸與軸承表面涂機油）。c.氣門座的鉸削工藝：根據(jù)氣門直徑選擇合適的氣門座鉸刀,根據(jù)氣門導管內(nèi)徑，選擇鉸刀導桿。導桿以能輕易推入導管孔內(nèi)無曠量為宜。把粗砂布墊在鉸刀下，放在氣門座上,磨除座口硬化層鉸削時，先用與氣門錐角相同的鉸刀,（一般45°），粗鉸主錐帶，以清除蝕口和變形,直至出現(xiàn)寬度達2mm以上完整銷帶為止。鉸削時，兩手用力均勻，沿圓周平穩(wěn)鉸削,然后用相配的氣門試接觸帶，即在氣門座上涂上顏色來取得試配氣門錐面上的印痕。理想的印痕在偏向門錐面的下方，距下緣１mm為宜。
5發(fā)動機的總裝工藝。
發(fā)動機總裝工藝：發(fā)動機的裝合包括發(fā)動機、各組件的裝配和發(fā)動機總裝配兩部分。安裝的步驟隨發(fā)動機的類型及結(jié)構(gòu)的不同而異，但總裝原則，以氣缸體為裝配基礎，由內(nèi)向外逐步裝配。
1)發(fā)動機總裝之前的準備工作。
發(fā)動機在裝合之前的準備工作：發(fā)動機在裝合前應認真清洗各零件并吹干擦凈，確保清潔。各零件不得有毛刺、擦傷、積炭和污垢。應仔細檢查缸體及曲軸上各潤滑油道，用壓縮機吹凈。同時，還有場地的清潔，準備好必要的專用工具及配件。
2)發(fā)動機裝合過程中的注意事項：
a.準備安裝的各零件及總成應經(jīng)過試驗臺或檢驗，保證質(zhì)量合格。b.不可互換的組合件，應換原位安裝。
c.不得錯亂對相互有記號的零部件，必須按方向、記號對正，不得裝錯。d.對有扭緊力矩要求的螺栓螺母，應按規(guī)定力矩擰緊。
e.各部螺栓、螺母的鎖止件，大修時，應全部換新。
f.關鍵部位的配合，應符合標準規(guī)定。如活塞與缸臂、軸徑與軸承的配合間隙，曲軸、凸輪軸的軸向間隙等。
3)發(fā)動機的總裝工藝a.裝曲軸；
b.裝凸輪軸，對好正時標記；c.安裝活塞連桿組；4)安裝氣門總成；為檢驗氣門座的修復是否合格，需要檢查氣門與氣門座的氣密性，以保障發(fā)動機正常工作。通常有以下幾種檢查方法：
a.將與氣門座配套使用的氣門放入氣門導管孔內(nèi)，并使氣門緊貼氣門座的密封錐面，然后在氣門上倒上足夠的煤油，經(jīng)35min后，如沒有出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，則可認為氣密性良好。
b.在氣門密封錐面涂上一層紅丹油，并把氣門放入氣門導管孔內(nèi)，然后用力將氣門壓在氣門座上旋轉(zhuǎn)幾周后取出，最后檢查氣門座上的紅丹油情況。如果氣門座密封錐面上全部沾上紅丹油，并且均勻整齊，則說明氣密性良好。
c.將氣門與氣門座清洗干凈后，把氣門桿放入氣門導管孔內(nèi)，當氣門上部離氣門座25mm左右時，用手輕拍氣門，使其沿氣門導管孔垂直落下，連續(xù)數(shù)次后取出氣門檢查氣門座密封錐面。若氣門座密封錐面上有明亮而完整的光環(huán)且無斑點，即可認為氣密性良好。
d.用氣密性試漏機全自動氣密性檢測。此法適合在大型汽修廠及柴油機裝配廠使用，主要將氣門及氣門座處于具有一定壓力的壓縮空氣中，并對氣密性進行定量檢測，然后判定氣門與氣門座的氣密性是否合格。常用泄漏量及泄漏率來表示氣密性。
i.安裝其它附件。安裝結(jié)束后，加注機油、冷卻液，進行全面檢查、冷磨。冷磨發(fā)動機：發(fā)動機冷磨時，對于頂置式的氣門發(fā)動機不要裝火花塞或噴油器，將發(fā)動機裝在磨合機上，進行由低速到高速的冷磨過程。在冷磨過程中，要注意觀察機油壓力表所指示的壓力是否正常。如發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象或異響時，應立即停止磨合，排除故障后再磨合。
5)總裝配時的注意事項：a.使用專用工具。
b.待裝配零件、部件必須保持清潔，不得沾有異物。
c.有相對運動的配合件的工作表面，裝配時應涂潤滑油，所有襯墊與密封圈應換新，各重要密封部位要涂密封膠，以防漏水、漏油。
d.各部位螺栓、螺母應按技術(shù)標準上規(guī)定的轉(zhuǎn)矩和順序擰緊，以防零件松脫和變形。
e.裝配中應注意裝配記號的方位，各部位的配合間隙。
4.發(fā)動機大修的驗收標準。
發(fā)動機驗收的標準：必須保證其動力性能良好，怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、燃油消耗正常，各部件潤滑正常、附件正常工作。不得有漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。發(fā)動機在正常溫度下，5秒內(nèi)應能起動，低、中、高速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。水溫應不超過90°時加速性能良好。應無斷火、排氣管放炮等現(xiàn)象。發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，應無異響，但允許有輕微均勻的正時齒輪機油泵傳動齒輪的運轉(zhuǎn)聲和氣門腳響聲。氣缸壓力符合規(guī)定值。機油壓力符合規(guī)定值。發(fā)動機的排放符合規(guī)定、最低燃油消耗符合規(guī)定。最后應按規(guī)定涂漆。檢驗合格后的發(fā)動機應安裝限速片。
發(fā)動機在正常工作溫度下，5秒鐘內(nèi)能起動。柴油機在環(huán)境溫度不低于5℃，汽油機在環(huán)境溫度不低于-5℃時，起動順利。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，其轉(zhuǎn)速應符合原設計規(guī)定。注：原設計是指汽車制造廠或經(jīng)規(guī)定程序批準的改造、改裝的技術(shù)文件。四行程汽油機轉(zhuǎn)速在500～600min-1時，以海平面為準，進氣歧管真空度應在430～530mmhg范圍內(nèi)。其波動范圍，六缸汽油機一般不超過25mmhg，四缸汽油機一般不超過38mmhg。發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，在正常工況下，不得有過熱現(xiàn)象。改變轉(zhuǎn)速時，應過渡圓滑。突然加速或減速時，不得有突爆聲，化油器不得回火，消聲器不得有放炮聲。在規(guī)定轉(zhuǎn)速下，機油壓力應符合原設計規(guī)定。氣缸壓縮壓力應符合原設計規(guī)定，各缸壓縮壓力差，汽油機應不超過各缸平均壓力的8%，柴油機應不超過10%。注：上述1.5～1.9條，水冷式發(fā)動機應在水溫為75～85℃，風冷式發(fā)動機應在油溫為80～90℃時進行測試。
發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲，不允許活塞鎖、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲。發(fā)動機最大功率和最大扭矩均不得低于原設計標定值的90%。發(fā)動機最低燃料消耗率不得高于原設計規(guī)定。發(fā)動機不應有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。發(fā)動機排放限值應符合國家有關規(guī)定。發(fā)動機應按原設計規(guī)定加裝限速片，或?qū)ο匏傺b置作相應的調(diào)整。
5.結(jié)論與展望。
隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，2009年1月至10月，中國汽車產(chǎn)銷首次超過1000萬輛，分別為1087.32萬輛和1089.14萬輛，同比增長36.23%和37.71%。乘用車繼續(xù)保持快速增長，產(chǎn)銷812.86萬輛和819.03萬輛，同比增長42.41%和45.18%；商用車累計產(chǎn)銷超過上年，表現(xiàn)也比較出色，產(chǎn)銷274.46萬輛和270.11萬輛，同比增長20.73%和19.14%。在國家政策支持下以及拉動內(nèi)需的需要下，2009年中國汽車行業(yè)呈井噴式發(fā)展，全年產(chǎn)量超過美國成為世界第一，汽車消費也成為2009年gdp保持8%增長率的主要力量?？焖僭鲩L的汽車保有量為汽車維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎，這給汽車維修行業(yè)帶來了巨大的商機。
與此同時，激烈的市場競爭，也向汽車維修業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。憑借傳統(tǒng)的經(jīng)驗和方式，我國的汽車維修行業(yè)已經(jīng)營多年。但近年來我國汽車制造行業(yè)科技水平大幅度提高，汽車高新科技技術(shù)廣泛應用，現(xiàn)在市場銷售的轎車大多都是電噴式，對于這類汽車出現(xiàn)的故障，如果沒有汽車發(fā)動機分析儀、汽車故障電腦診斷分析儀等較先進的維修檢測設備，就很難準確查明故障，從而滿足不了廣大車主快捷維修的要求。
中心”的經(jīng)營理念轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙钥蛻魹橹行摹钡睦砟?。為客戶提供個性化、多功能、全方位的服務。維修作業(yè)由機械維修轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械電子一體化的方向發(fā)展。維修手段由僅憑經(jīng)驗轉(zhuǎn)變?yōu)楦嗟囊蕾嚫咝录夹g(shù)的檢測設備、診斷儀器和技術(shù)資料、重視提高汽車維修的質(zhì)量，講誠守信，效益至上。
近幾年來，進口和國產(chǎn)轎車都是電噴系統(tǒng)，發(fā)動機是汽車的動力源，汽車的一些基本技術(shù)性能都直接或間接與發(fā)動機的性能相關聯(lián)。因此，采用先進的發(fā)動機綜合分析儀能對汽車發(fā)動機不拆離、不解體，實現(xiàn)在線檢測發(fā)動機系統(tǒng)的工作狀態(tài)。如如對點火、噴油、電控系統(tǒng)、傳感器部件以及進氣、排氣和機械工作參數(shù)進行采集分析，為發(fā)動機故障診斷提供科學依據(jù)。顯然，有了具體數(shù)據(jù)，我們可以快捷排除故障，提高工效，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
汽車維修企業(yè)屬服務性行業(yè)，要在維修質(zhì)量、速度、價格和服務競爭中占據(jù)優(yōu)勢，就需要企業(yè)擁有專業(yè)的技術(shù)人員、先進的維修設備以及獨特的服務理念。如此，汽車服務商才能取得生存發(fā)展與成功！
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[12]陳煥江．汽車運用工程基礎[m]．2版．北京：機械工業(yè)出版社，2008．。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇十一
3、“微時代”下的軍事醫(yī)學英語微課教學研究。
4、淺析中醫(yī)五行學說一些術(shù)語的英譯。
5、傳統(tǒng)美學視角下的散文翻譯中情感美的傳遞。
6、目的論視角下的文學翻譯策略研究——以《紅樓夢》兩個英文譯本為例。
7、茅盾文學獎獲獎作品的翻譯研究價值——以《穆斯林的葬禮》為例。
8、《長恨歌》中認知隱喻的翻譯。
9、高羅佩《武則天四大奇案》英譯之詩學探析。
10、詩歌翻譯中的“意、音、形”之美——唐詩《江雪》四種英譯的對比分析。
11、《紅樓夢》角色姓名“歸化”譯法探究。
12、論戲劇翻譯的可表演性原則。
13、《越人歌》的審美再現(xiàn)——從語內(nèi)翻譯到語際翻譯。
14、早期西方漢學家英譯《聊齋志異》中的跨文化操縱。
15、“西語哲”視域下的英漢句子形態(tài)的差異及啟示。
16、中英文日常交際用語的差異探析。
17、網(wǎng)絡環(huán)境下英語教學模式改革初探。
18、基于圖式理論的高職商務英語專業(yè)聽力作業(yè)設計研究。
19、翻譯工作坊教學模式研究。
20、高校英語教學中目的語文化的滲透和本族語文化的回歸研究。
21、新課改下高校教育碩士(英語)培養(yǎng)模式的探索與反思。
22、中小學英語銜接工作的探索與實踐。
23、信息技術(shù)與高校英語教學整合研究。
24、探究基于計算機輔助模式的大學英語課堂教學情感因素。
25、開元數(shù)字化平臺大學英語教學模式研究——基于建構(gòu)主義理論。
26、非英語專業(yè)大學英語教師課堂話語的互動特征分析——以實習教師課堂為例。
27、西部農(nóng)村中學英語寫作在線同伴反饋和教師反饋的對比研究。
28、基于網(wǎng)絡的高職英語自主學習生態(tài)化研究。
29、小學英語課堂激勵方法的應用策略研究。
30、高中英語以讀促寫的“讀寫一體化”教學模式探究。
31、研究生英語學術(shù)論文語體特征多維度對比分析。
32、mooc下的中國職業(yè)英語教育改革探索與應對。
33、初中英語教學策略初探。
34、西北地區(qū)初中生英語自主學習淺見。
35、淺議小學英語教學中的詞匯教學。
36、試析模塊教學法在中職酒店英語教學中的應用。
37、英語詞匯增長路線圖理論研究。
39、周作人的直譯觀及其嬗變。
40、新教學環(huán)境下的英語專業(yè)第二課堂建設分析。
41、論翻轉(zhuǎn)課堂模式下英語課堂提問策略的轉(zhuǎn)變。
42、支架式教學模式對中職英語教學的啟示。
43、基于“輸出驅(qū)動假設”的警務英語教學策略研究。
44、跨文化交際意識對商務英語翻譯的影響。
45、從目的論視角淺談英文電影片名中譯。
46、淺析英語新聞標題的翻譯。
47、論《論語》英譯中的語用充實。
48、翻譯目的論視角下的漢語典籍英譯——以《論語》英譯為例。
49、英美影視作品中“神翻譯”的定義及方法探析。
50、電影片名翻譯的跨文化解讀。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇十二
3、淺議天水航空運輸市場及新機場航線定位。
4、“一帶一路”視域下民航服務中的跨文化素養(yǎng)培養(yǎng)。
5、基于網(wǎng)絡社交媒體視角淺析航空公司不良服務對顧客流失的影響。
6、航空通信設備arinc429總線多協(xié)議處理設計與實現(xiàn)。
7、fa36系統(tǒng)在民航系統(tǒng)中應用及維護。
8、熱聲環(huán)境下薄壁加筋結(jié)構(gòu)的振動響應研究與疲勞壽命分析。
9、基于johnson-cook模型某航空16g座椅滑軌沖擊動力學分析。
10、基于心理測評的民航機務人員安全勝任力研究。
11、吸熱型碳氫燃料研究現(xiàn)狀與發(fā)展。
12、基于知識的空中交通管制決策模型研究。
13、應用于航空發(fā)動機渦輪葉片的熱障涂層材料研究。
14、基于logistic模型的大面積航班延誤預測方法研究。
15、民用飛機復雜航電系統(tǒng)故障診斷研究。
16、淺談光耦合器在接口組件i/o板中的作用。
17、基于模糊粗糙集和svm的航空發(fā)動機故障診斷。
18、基于交通流時間序列和層次聚類的應急航路劃設。
19、對未來航空航天材料的展望和設想。
20、論航班延誤的共同應對機制和應急服務形式。
21、遠程飛行對軍事飛行人員健康的影響因素與衛(wèi)生保障對策。
22、航空安全員勝任力特征實證研究。
23、機場終端區(qū)航空器飛行沖突風險預測方法研究。
24、航空相機像旋補償雙向控制中的內(nèi)環(huán)補償器設計。
25、國際租賃準則變動對航空運輸業(yè)的影響分析。
26、基于卡爾曼濾波和ahp的航空管制航空器應急指揮效能評估。
27、航空風擋雨刷裝置電機設計及控制研究。
28、航空泡沫芯材及夾層結(jié)構(gòu)的太赫茲無損檢測研究。
29、含螺栓連接轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性振動特性研究。
30、航空發(fā)動機葉片關鍵制造技術(shù)研究進展。
31、航空遙感慣性穩(wěn)定平臺建模與控制系統(tǒng)設計。
32、基于協(xié)同創(chuàng)新平臺培養(yǎng)通用航空實用型人才的探索與實踐。
33、航空結(jié)構(gòu)件銑削加工表面波紋度特征提取與研究。
34、復合材料先進液體成型技術(shù)的航空應用與最新發(fā)展。
35、多港聯(lián)動協(xié)同對區(qū)域航空物流發(fā)展影響研究--以迪拜為例。
36、用于航空燃油流量測量的v錐流量計的研究。
37、基于多航線產(chǎn)品的航空公司市場價格競爭研究。
38、航空航天復合材料結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)研究進展。
39、航空發(fā)動機性能評價與衰退預測方法研究。
40、南方航空基于價值鏈角度的戰(zhàn)略成本管理研究。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇十三
1)中國農(nóng)業(yè)國工業(yè)化進程與意義。
2)企業(yè)集團與企業(yè)集群的比較研究。
3)山西煤炭產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略研究。
4)產(chǎn)業(yè)扶貧中的集群模式研究。
5)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中人才聚集效應研究。
6)如何培養(yǎng)國有企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
7)農(nóng)村循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式與障礙分析。
8)××省穿越可持續(xù)發(fā)展隧道的戰(zhàn)略選擇。
9)發(fā)達國家高效生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展給我們大啟示。
10)論中部崛起中城市群的聚集效應。
11)論中國的城市化道路選擇問題。
12)中國的四大改革試驗區(qū)發(fā)展比較分析。
13)西方國家的企業(yè)兼并對我國的啟示。
14)西方國家公司治理模式比較研究?
15)現(xiàn)代企業(yè)制度與民營企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)變遷。
16)現(xiàn)代企業(yè)股權(quán)激勵的理論與實證研究。
17)商品住房價格上漲原因及趨勢分析。
18)住房抵押貸款證券化對我國商業(yè)銀行的影響分析。
19)經(jīng)理股票期權(quán)激勵與員工持股計劃。
20)經(jīng)濟增長與就業(yè)增長的相關性分析。
21)假冒偽劣產(chǎn)品的成因及治理對策(以xx為例)。
22)科學發(fā)展觀與可持續(xù)發(fā)展關系分析。
23)我國剩余勞動力轉(zhuǎn)移的機理分析。
24)由斯密“經(jīng)濟人”與“道德人”假設引發(fā)的思考。
25)論自由貿(mào)易學說的發(fā)展歷程及現(xiàn)實意義。
26)中國農(nóng)產(chǎn)品國際競爭力研究?
27)利用外資和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級研究。
28)壯大中等收入階層的途徑研究。
29)收入分配差距的現(xiàn)狀、影響與對策。
30)企業(yè)定價策略研究。
31)國有企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)研究。
32)試論國有企業(yè)的.技術(shù)創(chuàng)新。
33)論中國企業(yè)在并購重組存在的問題。
34)中國勞動力市場研究。
35)中國土地市場研究。
36)論政府對壟斷的管制。
37)中國居民消費結(jié)構(gòu)變動研究。
38)中國的失業(yè)問題研究。
39)人民幣匯率走勢研究。
40)人民幣自由兌換的條件、作用與前景。
41)中國稅收制度改革研究。
42)論投資結(jié)構(gòu)變動對經(jīng)濟發(fā)展的影響。
43)論鼓勵消費的政策體系。
44)如何擴大內(nèi)需，拉動經(jīng)濟增長。
45)需求結(jié)構(gòu)調(diào)整的機制與經(jīng)濟效應。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇十四
3、多機場區(qū)域內(nèi)新機場選址及其航線規(guī)模優(yōu)化研究。
4、__航空公司顧客忠誠度現(xiàn)狀與提高策略研究。
5、行業(yè)管理視角下的西南地區(qū)航空樞紐協(xié)調(diào)發(fā)展研究。
6、民航青島空中交通管理站服務質(zhì)量提升問題研究。
7、東方航空公司顧客滿意度測評體系研究。
8、歐美促進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法律與政策及其對中國的啟示。
9、基于稅負測算模型的營改增對我國第三產(chǎn)業(yè)的影響研究。
10、我國西北地區(qū)民用航空業(yè)發(fā)展研究。
11、蒙古航空公司顧客滿意度研究。
12、航空公司輔助性收入研究初探。
13、航空服務創(chuàng)新體系設計與實施研究。
14、中國民營航空低成本運營管理模式研究。
15、第五航空權(quán)開放法律問題研究。
16、基于soa架構(gòu)的航空貴賓服務管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn)。
18、江西長江通用航空公司發(fā)展戰(zhàn)略研究。
19、幸福航空公司發(fā)展戰(zhàn)略研究。
20、東方航空公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中的營銷策略研究。
21、中國南方航空公司客艙服務質(zhì)量改進研究。
22、廣東省通用航空管理對策研究。
23、天水機場管理體制重構(gòu)與實現(xiàn)途徑研究。
24、越南航空公司客戶滿意度研究。
25、中國公務機航空市場發(fā)展策略研究。
26、中職學校航空服務專業(yè)人才培養(yǎng)方案的優(yōu)化。
27、民航云南安監(jiān)局參與完善長水國際機場航班延誤應急管理案例研究。
28、“營改增”對csa航空公司的影響分析。
29、中國民航低空空域開放管理問題研究。
30、a航空公司航班延誤服務提升策略研究。
31、sc航空股份有限公司發(fā)展戰(zhàn)略與對策研究。
32、基于顧客滿意的服務補救問題研究。
33、港龍航空長沙機場服務營銷案例研究。
34、空中乘務專業(yè)高職生共情能力培養(yǎng)研究。
35、h航空公司產(chǎn)品營銷研究。
36、基于servqual模型的航班延誤服務補救質(zhì)量評價和管理。
37、聯(lián)盟中的航空公司產(chǎn)品開發(fā)研究。
38、我國通用航空fbo規(guī)劃設計研究。
39、沈陽市高等職業(yè)院校畢業(yè)生就業(yè)問題調(diào)查研究。
40、兵團交通運輸集團業(yè)務選擇與發(fā)展研究。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇十五
3、就業(yè)視域下空乘學生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與提升。
4、國內(nèi)民用客機機載娛樂系統(tǒng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢。
5、基于組織管理角度探討工作場所暴力行為的防范策略。
6、《乘務英語》課程形成性評價的探索與實踐。
7、民用飛機客艙旅客服務單元(psu)布置研究。
8、“南航事件”冷思考：急救機制要實，體制要順。
9、航空服務專業(yè)校企共同課程開發(fā)實施機制建設--以長沙航空職業(yè)技術(shù)學院為例。
10、基于職業(yè)能力的空乘專業(yè)體育課程內(nèi)容改革研究。
11、淺析空中乘務員客艙播音的技巧。
12、民航業(yè)的平民化現(xiàn)象。
13、國際郵輪乘務人員跨文化交際能力培養(yǎng)探討。
14、航空公司機上服務質(zhì)量現(xiàn)狀與提升戰(zhàn)略。
15、公務航空服務創(chuàng)新研究。
16、航空公司的服務質(zhì)量控制。
17、中國航空旅客不軌行為法律規(guī)制探究。
18、論雇主勞動合同條款變更權(quán)之控制。
19、關于人為因素對航空安全影響探討。
20、審美經(jīng)濟新理念--從審美視角看航空服務的新理念。
21、我行我素的俄羅斯航空公司。
22、職業(yè)教育的嬗變與轉(zhuǎn)型--空乘辦學熱潮下的冷思考。
23、空中乘務專業(yè)禮儀實訓教學改革實踐與探索。
24、高職民航商務專業(yè)培養(yǎng)方向與定位的思考。
25、傳統(tǒng)航空借鑒低成本航空服務模式的思考。
26、“母語結(jié)構(gòu)教員”推動空客本地化售后服務進程。
27、飛行護士職業(yè)發(fā)展實踐探討。
28、本科空乘人才培養(yǎng)模式的研究與探索。
29、關于航空服務存在問題的探討分析。
30、基于工作過程導向的高職民航乘務英語教學。
31、論空乘人員職業(yè)倦怠及對策研究。
32、空乘實務課程體系的構(gòu)建與應用。
33、對本科層次空乘專業(yè)建設發(fā)展的討論。
34、空中乘務禮儀教學問題及培養(yǎng)對策研究。
35、人才的搖籃開啟精彩民航[n]。
36、用服務溫度贏得市場熱度[n]。
37、我省民航業(yè)迅速發(fā)展引發(fā)航空人才需求[n]。
38、西南航空學院乘務培訓中心啟用[n]。
39、航空公司真情服務的探索與思考[n]。
40、“空中騷擾”頻發(fā)航司服務水平亟待提升[n]。
41、差異化航空服務的基礎是旅客的共同利益[n]。
42、空乘技能培訓的質(zhì)量管理探討。
43、基于tpb理論的旅客乘機安全行為研究。
44、人為因素對航空安全的影響與對策研究。
45、對中國民航企業(yè)廉價運營模式的思考。
46、高職空乘專業(yè)學生服務意識培養(yǎng)途徑探討--以廣州民航職業(yè)技術(shù)學院為例。
47、民用飛機救生筏儲存箱結(jié)構(gòu)設計思路探討。
48、哈大高鐵客服質(zhì)量的現(xiàn)存問題及提升策略。
49、淺談民航乘務英語實踐能力的培養(yǎng)和提高。
50、改革高職空乘專業(yè)人才培養(yǎng)體系的必要性分析。
1、基于改進蟻群算法的無人機航跡規(guī)劃研究。
2、四軸無人機多約束條件下的跟蹤控制和軌跡規(guī)劃方法研究。
3、通訊受限條件下航天器編隊姿態(tài)協(xié)同控制方法研究。
4、飛行員飛行技術(shù)對其安全績效的影響研究。
5、航空器穿越飛行高度層最小縱向間隔的研究。
6、海上無人機協(xié)同編隊飛行控制技術(shù)研究。
7、無人機協(xié)同編隊隊形保持控制算法研究。
8、基于終端滑模的高超聲速飛行器巡航及再入跟蹤控制。
9、面向無人機伴飛的多核相關濾波跟蹤算法研究。
10、實際導航性能(anp)算法研究。
11、我國航空公司航油成本管理研究。
12、女飛行員工作壓力致因及對策研究。
13、無人機編隊飛行控制器關鍵技術(shù)的研究。
14、高校民航飛行學員思想政治教育問題研究。
15、高超聲速飛行器姿態(tài)控制先進方法研究。
16、東航安全戰(zhàn)略及其實施研究。
17、高原復雜機場/環(huán)境終端區(qū)rnp運行中飛行技術(shù)誤差(fte)的分析與控制。
18、基于ndb/vor的儀表飛行技術(shù)仿真與應用研究。
19、基于b/s的綿陽分院學生信息綜合管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
20、pbn導航系統(tǒng)性能分析與研究。
21、zrb2基超高溫陶瓷材料催化性能研究。
22、高超聲速飛行器金屬結(jié)構(gòu)熱管熱防護機制理論與模擬研究。
23、空間飛行器ds-uwb通信多用戶檢測與頻譜共存技術(shù)研究。
24、衛(wèi)星編隊物理仿真系統(tǒng)多參數(shù)視覺測量方法及仿真驗證。
25、rnp導航技術(shù)培訓系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
26、基于模糊綜合評判的飛行品質(zhì)評判系統(tǒng)研究。
27、基于對偶四元數(shù)的編隊飛行衛(wèi)星自主相對導航算法研究。
28、基于gps相對測量的衛(wèi)星編隊碰撞規(guī)避研究。
29、論飛行員勞動關系的法律調(diào)整。
30、rvsm空域飛機碰撞風險研究。
31、面向集群航天器的空間自組織網(wǎng)絡關鍵技術(shù)研究。
32、直接序列超寬帶體制空間多用戶通信技術(shù)研究。
33、駕駛艙資源管理(crm)對飛行技術(shù)安全的影響及對策研究。
34、基于機組人為因素分析的東航飛行安全風險防控及對策研究。
35、x學院飛行學員綜合素質(zhì)評價研究。
36、離場程序三維保護區(qū)算法研究。
37、特殊機場rnpar程序設計及實例分析研究。
38、基于我國航空公司飛行員特殊性的人力資源會計研究。
39、空天網(wǎng)絡的接入算法研究與可靠拓撲設計。
40、基于sdre方法的衛(wèi)星編隊隊形保持與重構(gòu)。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇十六
3、基于聚類分析的渦扇發(fā)動機的潛在故障檢測。
4、直升機艙內(nèi)噪聲主動控制技術(shù)研究。
5、基于裝配過程的關鍵特性識別與控制方法研究。
6、航空發(fā)動機葉片砂帶拋光工藝參數(shù)優(yōu)化。
7、某飛行器用緊固件擰緊力矩與預緊力關系研究。
8、整體葉盤葉片磨拋工藝參數(shù)優(yōu)化。
9、umac伺服同步控制技術(shù)在軌跡制孔上的實現(xiàn)。
10、不同飛行速度機載導彈滑彈一體式發(fā)射數(shù)值模擬。
11、基于系統(tǒng)科學的航管專業(yè)構(gòu)建初探。
12、武器裝備隱身材料的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
13、我國無人機的發(fā)展現(xiàn)狀與展望。
14、創(chuàng)建特色專業(yè)培養(yǎng)航空人才。
15、航材管理專業(yè)實踐教學存在的問題分析。
16、某航空電子產(chǎn)品測試設備的設計與實現(xiàn)。
17、堆載預壓法處理軟土地基沉降量預測探討。
18、風河支持空客直升機實現(xiàn)集成模塊化航電系統(tǒng)。
19、基于激光雷達測試飛機形貌的關鍵技術(shù)。
20、不同柵格翼模型氣動特性研究。
21、航班延誤群體情緒傳播的影響因素研究。
22、某型航空發(fā)動機燃油噴嘴旋流室的微細電解加工研究。
23、機場升降裝卸平臺舉升機構(gòu)的動力學仿真與優(yōu)化。
24、跨音速自然層流翼型多目標優(yōu)化設計。
25、飛機液壓系統(tǒng)氣體污染及排氣方法分析。
26、民用飛機簡單電子硬件符合性驗證策略研究。
27、民用飛機起落架系統(tǒng)設計共通性研究。
28、緊密對接航空制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新航空機制專業(yè)內(nèi)涵建設。
29、民用飛機艙門導向槽優(yōu)化設計。
30、飛機發(fā)動機短艙防火墻結(jié)構(gòu)和密封設計要求。
31、泛談飛機機體機構(gòu)的強度設計。
32、沙漠地區(qū)沙塵對直升機組塔的影響及對策。
33、通過設備運行狀態(tài)評估確定系統(tǒng)改造方案。
34、基于狀態(tài)預測的無人機導航控制。
35、自動開傘器真空膜盒特性測試系統(tǒng)設計與實現(xiàn)。
36、交流電源系統(tǒng)開閉環(huán)試驗臺頻率表校準方法的研究。
37、風洞系統(tǒng)非線性塊狀結(jié)構(gòu)模型。
38、多功能環(huán)境監(jiān)測無人機系統(tǒng)設計。
39、氣膜冷卻孔電火花加工參數(shù)優(yōu)化及重熔層厚度測量實驗。
40、整體葉盤電解加工全過程電流控制方法研究。
41、超燃燃燒室支板噴注器燃料摻混優(yōu)化數(shù)值分析。
42、彈箭轉(zhuǎn)動慣量的振復擺法測量及誤差分析。
43、機載影像測量消抖技術(shù)研究。
44、民用機場規(guī)劃布局的戰(zhàn)略性思考。
45、降落傘附加質(zhì)量的計算方法。
46、高超聲速飛行器縱向內(nèi)環(huán)系統(tǒng)反演預設性能控制。
47、高速飛行器熱流固耦合光傳輸分析。
48、淺析飛機維修外委環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。
49、用于飛機戰(zhàn)傷搶修切割的微量潤滑裝置開發(fā)及切削潤滑試驗。
50、齒輪試驗臺多路變壓力分油裝置壓力和流量仿真分析。
51、民用飛機典型八字孔超差處理方法剖析。
52、民用飛機系統(tǒng)需求確認流程方案研究。
53、采用雙狀態(tài)傳播卡方檢驗和模糊自適應濾波的容錯組合導航算法。
54、飛機起落架固定螺栓氫脆斷裂研究。
55、基于信號極化三維平穩(wěn)性的飛行器姿態(tài)估計。
56、基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡的飛機燃油量測量改進算法。
57、玻璃纖維鋁合金層板(fmls)的疲勞損傷特性及s-n曲線。
58、支線機場改擴建項目經(jīng)濟效果評價。
59、淺析機場選址中的氣象工作。
60、空客飛行模擬機引進關鍵環(huán)節(jié)與技術(shù)研究。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇十七
注意：
1.每人限選一個題目，不能重選;。
2.題中處需由具體名稱替換，自己斟酌擬定;。
3.最終題目要與指導教師協(xié)商確定。
1.電子郵件營銷中的問題及其解決途經(jīng)。
2.試論電子郵件營銷的策略及應用。
3.淺析房地產(chǎn)企業(yè)的網(wǎng)絡營銷策略。
4.互聯(lián)網(wǎng)背景下的個性化營銷探析。
5.消費者網(wǎng)絡購物影響因素分析。
6.互聯(lián)網(wǎng)時代的口碑營銷及應用策略。
7.旅行社網(wǎng)絡營銷策略探析。
8.從淘寶網(wǎng)成功經(jīng)驗看網(wǎng)絡購物商務模式。
9.網(wǎng)絡營銷在餐飲業(yè)的應用。
10.網(wǎng)絡游戲營銷現(xiàn)狀分析及對策。
11.我國當代大學生網(wǎng)絡游戲消費動機研究。
12.中小企業(yè)網(wǎng)絡營銷策略研究。
13.論企業(yè)的網(wǎng)上病毒性營銷策略。
14.電子商務下的網(wǎng)絡營銷研究。
15.電子商務與物流管理協(xié)同效應分析。
16.淺析網(wǎng)絡營銷的若干問題的對策研究。
17.大學生網(wǎng)絡消費決策影響因素分析。
18.新產(chǎn)品營銷存在的問題及對策。
19.家電業(yè)分銷渠道變革與渠道管理策略。
20.移動通信價格戰(zhàn)的起因及對策分析。
21.安陽現(xiàn)代物流發(fā)展瓶頸與突破。
22.中式快餐企業(yè)連鎖經(jīng)營的運作分析。
23.中式快餐企業(yè)的運營策略與戰(zhàn)略選擇。
24.現(xiàn)代信息產(chǎn)品營銷戰(zhàn)略與定價策略探討。
25.基于協(xié)同平臺的供應鏈管理。
26.網(wǎng)絡經(jīng)濟時代消費需求的變化及營銷戰(zhàn)略。
27.供應鏈管理環(huán)境下采購與庫存管理。
28.安陽家具行業(yè)核心競爭力培育研究。
29.試論知識經(jīng)濟下的營銷創(chuàng)新。
30.論醫(yī)藥保健品行業(yè)的營銷管理。
31.我國綠色營銷存在問題及探討。
32.基于環(huán)保型消費的綠色營銷創(chuàng)新。
33.淺談企業(yè)如何控制銷售信用風險。
34.企業(yè)產(chǎn)品試銷中若干問題的探討。
35.行業(yè)新產(chǎn)品的開發(fā)及其推廣。
36.中國搜索營銷存在問題及對策。
37.房地產(chǎn)行業(yè)客戶關系管理探討。
38.x公司市場營銷影響因素的研究。
39.體驗營銷在x市場(行業(yè))的運用---如：體驗營銷在旅游業(yè)的應用。
40.服務營銷研究---以x市場(或x品牌)為例。
41.我國部分企業(yè)品牌危機成因分析與對策探析。
42.淺析企業(yè)品牌的建立與管理。
43.河南省品牌建設與發(fā)展研究。
44.中小企業(yè)品牌經(jīng)營誤區(qū)及創(chuàng)名牌戰(zhàn)略研究。
45.試論整合營銷傳播策略在市場競爭中的作用。
46.假冒偽劣產(chǎn)品的形成與防范對策。
47.x企業(yè)(或x公司)品牌營銷策略研究。
48.綠色食品(或x公司)品牌營銷淺析。
49.品牌資產(chǎn)管理問題研究。
50.終端賣場的促銷策略研究。
51.零售企業(yè)核心競爭力塑造研究。
52.我國百貨店的經(jīng)營狀況及創(chuàng)新研究。
53.試論我國零售業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景。
54.我國連鎖經(jīng)營的問題與對策。
55.我國老年消費市場及營銷策略分析。
56.市場營銷下消費者行為變化及應對策略。
57.x市場城鎮(zhèn)居民消費者行為分析。
58.基于x市場的消費者行為分析---如：基于汽車市場的消費者行為分析。
59.試析品牌對消費者行為的影響。
60.淺議廣告語言對消費心理的把握與引導。
61.品牌定位與企業(yè)廣告效果研究。
62.試論不同環(huán)境下品牌的廣告策略選擇。
63.試論企業(yè)營銷戰(zhàn)略中的廣告創(chuàng)新。
64.品牌推廣的廣告創(chuàng)新效應分析。
65.試析廣告創(chuàng)意思路與方法。
66.試論營銷廣告影響消費心理的策略。
67.淺議產(chǎn)品特點與廣告媒體的選擇。
68.網(wǎng)絡廣告理論與應用研究。
69.試論名人廣告的價值、風險及管理。
70.客戶關系管理理念在我國銀行業(yè)的應用研究。
71.基于顧客價值的企業(yè)核心競爭力塑造。
72.影響顧客忠誠度因素探析。
73.中小企業(yè)文化現(xiàn)狀、問題及對策研究。
74.中國企業(yè)價格戰(zhàn)的原因探析與對策研究。
75.試論中國傳統(tǒng)文化的現(xiàn)代營銷意義。
76.論關系營銷在我國企業(yè)中的應用。
77.論關系營銷與和諧商業(yè)的構(gòu)建。
78.論商業(yè)推銷中的溝通技巧。
79.市場營銷觀念與商品包裝的倫理道德問題。
80.營銷道德失范的成因分析。
81.快速消費品的營銷渠道管理。
82.市場調(diào)查與拓展新產(chǎn)品銷售渠道。
83.如何構(gòu)建有效而暢通的營銷渠道。
84.中國家電企業(yè)營銷渠道模式比較研究。
85.論渠道管理中的竄貨現(xiàn)象。
86.渠道的溝通障礙產(chǎn)生原因與對策。
87.4s汽車專賣店營銷策略研究。
88.關于企業(yè)品牌延伸戰(zhàn)略的實證分析。
89.論消費者學習與企業(yè)傳播策略。
90.試論網(wǎng)絡時代的消費特征及營銷對策。
91.試論構(gòu)建cis系統(tǒng)促進企業(yè)文化建設。
92.x公司本土化營銷策略及對我國企業(yè)的啟示。
93.試析國際市場營銷中的跨文化策略。
94.銷售人員激勵與約束機制研究。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇十八
3、青島近代別墅建筑及其環(huán)境藝術(shù)研究。
4、珠江三角洲村鎮(zhèn)住區(qū)環(huán)境藝術(shù)設計研究。
5、中國傳統(tǒng)建筑中的吉祥文化及其在現(xiàn)代環(huán)境藝術(shù)設計中的應用研究。
6、軟裝飾材料在室內(nèi)環(huán)境藝術(shù)設計中的應用研究。
7、在民間藝術(shù)中探尋現(xiàn)代環(huán)境藝術(shù)的傳承與再開發(fā)。
8、城市地下公共空間環(huán)境藝術(shù)研究。
9、論城市視覺環(huán)境藝術(shù)與可持續(xù)發(fā)展。
10、古樹文化與環(huán)境藝術(shù)設計。
11、環(huán)境藝術(shù)設計與精神生態(tài)。
12、《全國中文藝術(shù)設計類期刊等級鑒定研究--環(huán)境藝術(shù)部分》。
13、中國傳統(tǒng)裝飾要素的文化分析及其在現(xiàn)代環(huán)境藝術(shù)設計中的運用。
14、環(huán)境藝術(shù)與壁畫裝飾。
15、壁畫與環(huán)境。
16、論地域特征與環(huán)境藝術(shù)設計的內(nèi)在關系。
17、市政設施環(huán)境藝術(shù)小品設計研究。
18、環(huán)境藝術(shù)設計專業(yè)人才培養(yǎng)的分析與對策。
19、環(huán)境藝術(shù)設計材料館學學科建設研究。
20、圖書館建筑的環(huán)境與藝術(shù)設計研究。
21、竹文化在環(huán)境藝術(shù)中的運用與研究。
22、環(huán)境藝術(shù)中傳統(tǒng)休閑文化之研究。
23、生態(tài)城市規(guī)劃中環(huán)境藝術(shù)設計的研究。
24、環(huán)境藝術(shù)設計在繼續(xù)教育中的發(fā)展探討。
25、傳統(tǒng)民居裝飾在現(xiàn)代環(huán)境藝術(shù)設計中的應用研究。
26、虛擬現(xiàn)實技術(shù)在環(huán)境藝術(shù)設計中的應用研究。
27、竹資源在環(huán)境藝術(shù)設計中的運用。
28、少數(shù)民族建筑元素在現(xiàn)代環(huán)境藝術(shù)設計中的應用探索。
29、寧夏地區(qū)高校環(huán)境藝術(shù)設計教育現(xiàn)狀調(diào)查與發(fā)展研究。
30、淺析環(huán)境陶藝與公共環(huán)境藝術(shù)。
31、環(huán)境藝術(shù)設計中“生長型設計”理念的運用。
32、對高校環(huán)境藝術(shù)設計專業(yè)室內(nèi)設計工程制圖課程的教學探究。
33、環(huán)境藝術(shù)專業(yè)在線考試系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
34、視覺信息在傳統(tǒng)環(huán)境藝術(shù)中的應用與研究。
35、三峽文化與地域環(huán)境藝術(shù)。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇十九
選題最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎上，寫論文主要是反映學生對問題的思考，詳細內(nèi)容請看下文。
煙草胞質(zhì)雄性不育系線粒體基因及小孢子發(fā)育期基因表達差異研究。
絨毛狀煙草抗真菌病候選基因篩選和黑脛病抗性相關基因的鑒定。
絨毛狀煙草抗病毒相關基因的篩選與tmv抗性鑒定。
煙草抗病防衛(wèi)基因sgt1、rar1的反義表達載體構(gòu)建及功能的研究。
云南省農(nóng)工商煙草物流一體化研究。
煙草病蟲害防治網(wǎng)絡信息系統(tǒng)研究。
制備氣相色譜系統(tǒng)的研制及其在煙草感官品質(zhì)研究中的應用。
江華植煙土壤、水質(zhì)含銅調(diào)查及銅對煙草種子萌發(fā)的影響。
煙草種子丸化及配套技術(shù)研究。
四川煙草財務管理模式的構(gòu)建。
交叉保護和誘導抗性對煙草抗cmv的效應研究。
煙草根圍產(chǎn)鐵載體細菌的分離、鑒定及其與煙草生長及抗病毒病的關系。
模糊綜合評判方法在煙草績效考核中的應用研究。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇二十
3.在華韓國留學生文化智力對文化認同的內(nèi)隱影響研究。
4.大學藝術(shù)與禮儀教育滲透研究。
5.讀懂“90后”才能獲取真正的生力軍。
6.高校學生自殺原因分析及對策。
7.關于綜合性大學開設禮儀課程的探索。
8.信任與公平:青年社會心態(tài)的區(qū)域比較。
9.淺析生態(tài)社會主義思潮對大學生的影響及對策。
10.試論專業(yè)化.職業(yè)性社會工作推進的必要性與發(fā)展趨勢分析。
11.高?！肮碴P系學”課程教學方法改革的幾點建議。
12.民族院校家庭經(jīng)濟困難生社會價值人際交往發(fā)展需求研究。
13.民國時期女大學生婚姻觀研究。
14.構(gòu)建以職業(yè)能力培養(yǎng)為訴求的課程實訓模式--以公關課程為例。
16.影視作品對當代大學生婚戀觀影響的實證研究--以河南省部分高校為例。
17.穗.港兩地青年學生的交流與融合。
18.90后男大學生穿著行為分析。
19.雙語教學在社會工作專業(yè)的應用性分析。
20.羅振宇:我看到的世界。
21.基于網(wǎng)絡大數(shù)據(jù)的社會心理學研究進展。
22.對高校經(jīng)濟統(tǒng)計基礎知識的研究。
23.統(tǒng)計學專業(yè)就業(yè)難問題的分析及對策研究。
24.基于社會認同理論的社工大學生專業(yè)認同研究。
25.新常態(tài)下社會思潮的存在邏輯與新表征。
26.大學階段數(shù)據(jù)分析師的培養(yǎng)研究。
27.社會工作如何在精準扶貧中發(fā)揮作用。
28.社會工作專業(yè)人才流失現(xiàn)象的探討。
29.社會心理學視角下的親環(huán)境行為探討。
30.高職院校開設禮儀課程的意義探析。
31.中國當代社會心理學發(fā)展的新方向。
32.實踐性教學在女性學課程體系中的運用。
33.改革開放以來我國職業(yè)聲望排序及變遷研究。
34.基層電大統(tǒng)計學原理教學輔導改革初探。
35.社會信任對網(wǎng)絡公民參與的影響--以大學生網(wǎng)民為例。
36.“小組工作”方法運用于課堂教學的實踐報告。
37.內(nèi)地高校少數(shù)民族大學生社會支持網(wǎng)絡的構(gòu)建。
38.對高校禮儀課程教學方法改革的思考。
39.性別意識與女大學生就業(yè)質(zhì)量--基于福建省五所高校的調(diào)查。
40.國外青少年移動網(wǎng)絡通訊設備使用情況研究綜述。
1、分析我國農(nóng)村社會保障。
2、我國人才測評工作存在的主要問題。
3、淺析我國農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移與城市化的問題。
4、河北省人才中介市場的現(xiàn)狀及發(fā)展完善研究。
5、我國勞動力移動與靈活就業(yè)研究。
6、組織結(jié)構(gòu)對服務性行業(yè)人力資源管理的影響。
7、人力資本積累對經(jīng)濟增長貢獻率研究。
8、我國勞動力成本上升的原因分析。
9、中國農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移探析。
10、我國農(nóng)村勞動力素質(zhì)分析。
11、農(nóng)村勞動力就業(yè)狀況分析。
12、某某地區(qū)農(nóng)村人力資源狀況調(diào)查分析。
13、女性勞動力就業(yè)狀況分析。
14、論女性勞動力就業(yè)障礙分析。
15、淺議女性勞動力就業(yè)歧視。
16、女大學生就業(yè)問題探討(女大學生就業(yè)難問題分析)。
17、我國高校畢業(yè)生就業(yè)難的經(jīng)濟學原因分析。
18、農(nóng)村勞動力(或女性勞動力、大學生)就業(yè)問題芻議。
19、中國人才流動問題及對策研究。
20、對城市人才流動現(xiàn)狀分析。
21、人才培養(yǎng)和流動與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的關系研究。
22、高技術(shù)人才國際流動的研究。
23、人才流動中的社會保障因素分析。
24、安徽省“江南集中區(qū)”__人口政策分析。
25、合肥師范學院畢業(yè)生入伍狀況調(diào)查研究。
26、合肥師范學院大學生西部支教狀況調(diào)查研究。
27、__(地區(qū))公務員錄用制度存在的__問題及對策建議。
28、__(地區(qū))民營中小企業(yè)社會保障制度構(gòu)建研究。
29、論現(xiàn)代公務人力資源管理發(fā)展的新趨勢--以__為例。
30、電子政務環(huán)境下行政溝通中的障礙與對策研究---以__為例。
汽修專業(yè)畢業(yè)論文題目篇二十一
2、農(nóng)村信用社農(nóng)戶小額貸款存在問題及對策。
3、我國商業(yè)銀行開展投資銀行業(yè)務研究。
4、商業(yè)銀行公司治理與內(nèi)部控制作用分析。
5、中小金融機構(gòu)風險形成的原因分析。
6、第三方支付體系研究。
7、國有商業(yè)銀行的經(jīng)營績效分析及實證研究。
8、我國家庭理財方案的設計。
9、商業(yè)銀行績效考核作用。
10、我國商業(yè)銀行房貸風險與防范。
11、商業(yè)銀行業(yè)務合同研究。
12、我國商業(yè)銀行高端客戶理財業(yè)務發(fā)展狀況研究。
13、我國中小企業(yè)融資現(xiàn)狀及對策研究。
14、淺談商業(yè)銀行會計風險防范。
15、試論述中小企業(yè)融資的困境解決。
16、農(nóng)村金融發(fā)展對農(nóng)村經(jīng)濟增長的影響。
17、我國銀行信用卡系統(tǒng)風險防范。
18、論我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務的發(fā)展。
19、關于財務公司的金融職能探析。
20、淺析我國商業(yè)銀行個人信貸業(yè)務的潛在風險。
21、我國商業(yè)銀行零售業(yè)務發(fā)展研究。
22、我國中小商業(yè)銀行貸款定價方法探討。
23、商業(yè)銀行國外投資研究。
24、租賃業(yè)在我國的現(xiàn)狀分析。
25、商業(yè)銀行消費信貸業(yè)務的風險管理研究。
26、外資銀行在華發(fā)展的特點及影響分析。
27、商業(yè)銀行的qdii發(fā)展。
28、商業(yè)銀行流動性分析。
29、我國商業(yè)銀行利率市場化問題。
30、商業(yè)銀行財務分析對銀行發(fā)展的作用。
31、商業(yè)銀行資產(chǎn)種類創(chuàng)新發(fā)展。
32、商業(yè)銀行綜合柜員制操作風險與防范。
33、淺析次貸危機對我國金融監(jiān)管體制的啟示。
34、從次貸危機談銀行的資產(chǎn)證券化發(fā)展。
35、我國典當業(yè)的融資功能研究。
36、淺析巴塞爾信用評級方法對風險管理的作用。
37、商業(yè)銀行表外業(yè)務的風險控制。
38、對商業(yè)銀行信貸風險管理的研究。
39、關于汽車金融業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展對策。
40、淺析我國商業(yè)銀行信貸風險評級的作用。
41、我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務發(fā)展狀況研究。
二、金融市場系列。
1、未來美國股市趨勢分析及對中國市場的影響。
2、對中國股市的“勢頭效應”和“反轉(zhuǎn)效應”的實證研究。
3、對中國股市的成長性與投資機會研究。
4、金融衍生品定價問題研究。
5、試探機構(gòu)投資者對股市價格的影響問題。
6、外匯交易策略探討。
7、論開通國際板對a股市場的影響。
8、我國投資銀行的業(yè)務存在的問題研究。
9、我國上市公司股利分配原則依據(jù)研究。
10、對股市同步現(xiàn)象的實證研究。
11、股市日期效應的實證研究
12、外匯交易技術(shù)分析。
13、經(jīng)濟長期發(fā)展背景下的中國資本市場投資機會分析。
14、黃金交易市場縣長分析與展望。
15、股指期貨套利交易問題研究。
16、資本資產(chǎn)定價模型的理論研究。
17、中國從成熟資本市場的經(jīng)驗借鑒。
18、我國股份制企業(yè)董事會成員結(jié)構(gòu)與決議研究。
19、金融期貨在我國開展的功能性研究。
20、股票價格波動問題研究。
21、華爾街百年興衰歷程對中國發(fā)展金融市場的啟迪。
22、風險投資退出渠道的比較分析。
23、試論股市中的羊群行為。
24、試論我國票據(jù)市場的現(xiàn)狀及發(fā)展。
25、淺析影響我國上市公司資本結(jié)構(gòu)的因素。
26、債券信用評級問題研究。
27、股權(quán)溢價與通貨膨脹的關系實證分析。
28、上市公司市盈率影響因素的實證分析。
29、債券投資策略研究。
30、淺析ipo定價的合理性。
31、股票定價與價值投資研究。
32、股指期貨交易開市場站的必要條件研究。
33、中國金融市場監(jiān)管現(xiàn)狀與問題分析。
34、試論述我國債券市場的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。
35、我國上市公司資本結(jié)構(gòu)研究。
36、認股權(quán)證定價的實證研究。
37、試論中國股市的“股權(quán)溢價”現(xiàn)象。
38、對中國股市中的信息與波動率的實證研究。
39、我國創(chuàng)業(yè)板推出的意義和面臨的問題研究。
40、對中國封閉基金之謎的研究。
41、市場繁榮與理性投資-全球主要股票市場投資經(jīng)驗借鑒。
42、中國股票市場的“ipo異常”現(xiàn)象探析。
43、對中國公司購并行為及其效果的研究。
44、外匯市場做市商制度研究。
三、貨幣理論、政策、與監(jiān)管系列。
1、新自由主義的貨幣理論褒貶分析。
2、中國貨幣政策取向與宏觀經(jīng)濟態(tài)勢分析。
3、我國監(jiān)管部門的監(jiān)管方式改革研究。
4、貨幣政策對經(jīng)濟調(diào)控的效應分析。
5、中國財政政策與貨幣政策的協(xié)調(diào)研究。
6、金融資產(chǎn)價格影響因素分析。
7、金融危機發(fā)生金融監(jiān)管的責任分析。
8、金融機構(gòu)的信用創(chuàng)造研究及實證分析。
9、淺析次貸危機對我國金融監(jiān)管體制的啟示。
10、金融監(jiān)管的發(fā)展趨勢研究。
11、金融危機管理中的財政政策研究。
12、金融創(chuàng)新理論在我國的應用研究。
13、貨幣政策工具的運用效應與創(chuàng)新。
14、貨幣政策對金融市場的調(diào)控作用及影響。
15、在新形勢下，貨幣理論與政策創(chuàng)新研究。
16、中央銀行對商業(yè)銀行信貸規(guī)模調(diào)控的效應分析。
17、貨幣政策與金融監(jiān)管的關系。
18、金融深化論在當代的適應性研究。
四、國際金融系列。
1、企業(yè)海外間接投資與股票、債券、基金研究。
2、企業(yè)海外投資技術(shù)研究。
3、外匯管理與經(jīng)濟發(fā)展的關系研究。
4、國際收支分析效應研究。
5、新形勢下我國外匯管理改革研究。
6、我國國際儲備的現(xiàn)狀及成因分析。
7、國際資本流動的原因、特點分析。
8、公司海外投資的風險研究。
9、錯誤與遺漏數(shù)據(jù)及不明資金逾出研究。
10、國際金融危機產(chǎn)生的深層次根源探析。
11、人民幣國際化利弊分析。
12、我國匯率衍生品的發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策。
13、人民幣升值對商業(yè)銀行的影響及其對策。
14、淺談人民幣升值對我國經(jīng)濟的影響及政策建議。
15、國際結(jié)算中的風險研究與防范。
16、關于國際資本流動的影響及監(jiān)管問題的探討。
17、我國擴大對外投資的現(xiàn)狀及趨勢研究。
18、外匯洗錢的方式與渠道研究。
19、美元、歐元、鄧國際貨幣匯率波動其實分析。
20、關于我國國際儲備管理的探討分析。
21、國際結(jié)算中的收匯考核案例分析。
22、個人海外投資研究。
23、關于我國資本賬戶開放的相關問題探討。
24、外匯交易防險工具研究。
25、關于人民幣國際化的發(fā)展進程分析。
26、國際結(jié)算在國內(nèi)銀行國際化服務中的作用。
27、試論述我國如何應對國際熱錢的流動。
28、人民幣匯率制度改革研究。
29、人民幣持續(xù)升值對我國證券市場的影響。
30、國際金融危機的防范與治理。
五、銀行方向。
1、商業(yè)銀行操作風險管理問題研究。
2、我國私人銀行業(yè)務發(fā)展的問題及對策。
3、我國村鎮(zhèn)銀行發(fā)展的問題及對策。
4、我國郵政儲蓄銀行的改革及發(fā)展定位。
5、中小商業(yè)銀行貸款定價問題探討。
6、商業(yè)銀行票據(jù)業(yè)務的風險及對策。
7、從美國的次級住房貸款危機看中國銀行業(yè)的住房貸款業(yè)務風險。
8、我國上市商業(yè)銀行的繼續(xù)改革問題探討。
9、我國民間金融發(fā)展中的問題及對策。
10、中外銀行信貸管理的比較與啟示。
11、我國網(wǎng)絡銀行的發(fā)展與監(jiān)管對策。
12、我國銀行監(jiān)管與國際接軌問題研究。
13、中國期貨市場的創(chuàng)新與發(fā)展問題。
14、關于構(gòu)建我國存款保險制度的思考。
15、國外中小企業(yè)融資方式及啟示。
16、我國商業(yè)銀行消費信貸的風險分析與對策研究。
17、構(gòu)建農(nóng)村信用社風險控制體系的研究。
18、我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務的發(fā)展問題及對策研究。
19、發(fā)展農(nóng)村消費信貸問題研究。
20、農(nóng)村信用社農(nóng)戶小額貸款存在問題及對策。
21、河北省農(nóng)村信用社改革問題研究。
22、我國個人信用制度建設中的問題研究。
23、商業(yè)銀行個人金融業(yè)務的現(xiàn)狀及發(fā)展對策。
24、淺議建立適合我國的存款保險制度。
25、農(nóng)村信用社操作風險的形成及防范對策。
26、論我國商業(yè)銀行中間業(yè)務的拓展與創(chuàng)新。
27、商業(yè)銀行個人消費信貸面臨的風險及防范對策。
28、我國中央銀行與政府之間關系的研究。
29、淺析加強中央銀行獨立性地位。
30、電子貨幣發(fā)展與中央銀行面臨的風險分析。
31、中國信用卡市場的規(guī)模與結(jié)構(gòu)。
32、對中國當前貨幣政策傳導機制和傳導效率的思考。
33、淺析農(nóng)村信用社農(nóng)戶小額信貸。
34、略論我國商業(yè)銀行現(xiàn)階段匯率風險與防范。
35、貨幣市場發(fā)展與中央銀行貨幣政策功效分析。
36、政府在房地產(chǎn)業(yè)管理中的定位思考。
37、中國城市化發(fā)展進程與我國房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。
38、我國商業(yè)銀行住房抵押貸款證券化化的實施思路。
39、我國商業(yè)銀行住房抵押貸款證券化化的實施時機。
40、“從緊”貨幣政策下住房抵押貸款政策的新思考。
41、新時期商業(yè)銀行業(yè)務管理的特點與對策。
42、創(chuàng)建我國新時期“和諧金融”環(huán)境研究。
43、“從緊”貨幣政策下商業(yè)銀行的經(jīng)營調(diào)整對策。
44、人民幣匯率升值對我國房地產(chǎn)價格的影響。
45、“私募資本”市場的金融監(jiān)管問題研究。
46、“從緊”貨幣政策下的金融監(jiān)管研究。
47、央行加息對銀行業(yè)務的影響分析。
48、央行加息對房地產(chǎn)市場的影響分析。
49、房貸新政對住房市場的影響效果評價。
50、探析當前緊縮貨幣政策對金融業(yè)發(fā)展的影響。
51、探析當前緊縮貨幣政策對房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。
52、解析房地產(chǎn)業(yè)融資困境。
53、當前房價波動原因及趨勢分析。
54、近年“房地產(chǎn)熱”的成因、表現(xiàn)及其影響分析。
55、論住房信貸與金融風險。
56、論我省商業(yè)銀行中間業(yè)務的發(fā)展。
57、河北省資本形成機制研究。
58、河北省銀行業(yè)發(fā)展研究。
59、河北省消費信貸發(fā)展研究。
60、商業(yè)銀行如何發(fā)展個人理財業(yè)務。
61、我國商業(yè)銀行的綜合經(jīng)營研究。
62、銀行卡市場環(huán)境建設研究。
63、河北省證券業(yè)發(fā)展研究。
64、河北省信托業(yè)發(fā)展研究。
65、我國城市商業(yè)銀行未來發(fā)展前景研究。
66、河北省在京津冀金融合作中的地位研究。
67、河北省風險投資發(fā)展中的問題及對策。
68、論綠色金融評介體系的建立。
69、金融需求的分析與金融戰(zhàn)略的制定。
70、城市商業(yè)銀行的市場定位探討。
71、混業(yè)經(jīng)營條件下銀行產(chǎn)品的設計。
72、論銀行資產(chǎn)業(yè)務的優(yōu)化組合。
73、論混業(yè)經(jīng)營條件下商業(yè)銀行風險的控制。
74、論以風險控制為主的銀行信貸組織機構(gòu)的建立。
75、論以客戶為核心的銀行服務流程的建立。
76、論以客戶為核心的銀行服務機構(gòu)的建立。
77、論環(huán)保與金融聯(lián)動機制的建立。
78、論環(huán)保與金融聯(lián)控機制的建立。
六、金融保險方向。
1.河北農(nóng)村住院醫(yī)療保險的實踐及影響因素研究。
2.河北農(nóng)村保險制度改革難點與對策調(diào)查研究。
3.高校大學生醫(yī)療保險現(xiàn)狀研究及對策分析。
4.保險公司的品牌戰(zhàn)略研究。
5.大學生失業(yè)保險項目開發(fā)的可行性研究。
6.被保險人道德風險的防范方法研究。
7.中國存款保險制度研究。
8.中國農(nóng)村社會養(yǎng)老保險研究。
9.淺談保險企業(yè)的核心競爭力。
10.人壽保險保費分析方法研究。
11.保險產(chǎn)品創(chuàng)新研究。
12.保險組合產(chǎn)品及其規(guī)制問題探討。
13.保險資產(chǎn)管理的監(jiān)管模式探討。
14.保險營銷創(chuàng)新與監(jiān)管研究。
15.保險業(yè)集團化經(jīng)營模式探討。
16.保險公司經(jīng)營績效指標體系研究。
17.影響保險市場運行效率的主要因素及政策建議。
18.保險公司治理結(jié)構(gòu)創(chuàng)新研究。
19.存款保險制度若干問題的思考。
20.我國責任保險發(fā)展研究。
21.我國保險公司經(jīng)營效率分析。
22.我國保險公司經(jīng)營安全的外部保障體系研究。
23.壽險代理人素質(zhì)管理研究。
24.我國保險營銷制度變遷研究。
25.我國保險市場營銷的現(xiàn)狀及策略選擇。
26.中國保險市場形態(tài)分析。
27.中國商業(yè)保險規(guī)范性發(fā)展研究。
28.我國少兒醫(yī)療保險制度研究。
29.中國農(nóng)業(yè)保險立法問題研究。
30.關于我國銀行保險發(fā)展趨緩的分析。
31.中國保險業(yè)誠信問題研究。
32.中國居民保險需求問題研究。
33.提高農(nóng)業(yè)保險覆蓋率問題研究。
34.保險業(yè)信息不對稱問題研究。
35.河北省人身保險需求現(xiàn)狀調(diào)研。
36.河北省財產(chǎn)保險需求現(xiàn)狀調(diào)研。
37.河北省保險專業(yè)本科生就業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研。
38.銀行保險股權(quán)投資相關問題探討。
39.房貸險發(fā)展的制約因素分析。
40.代位追償原則的法律思考。
41.交強險“無責賠付”的是非研究。
42.氣候變化對保險業(yè)的影響。
43.保險公估發(fā)展的路徑選擇。
44.緊縮政策對保險業(yè)發(fā)展的影響。
45.巨災風險證券化問題研究。
46.綠色保險問題。
七、國際金融方向。
1.信用擔保機構(gòu)與銀行合作機制研究。
2.金融業(yè)全方位開放后民營銀行市場準入問題研究。
3.論我國商業(yè)銀行資產(chǎn)證券化的難點及對策。
4.我國中小企業(yè)貸款的體制障礙及對策研究。
5.商業(yè)銀行不良貸款證券化模式分析。
6.我國個人理財市場拓展的難點及對策研究。
7.我國國有商業(yè)銀行改制上市效應的實證分析。
8.我國國際收支雙順差的負效應及對策研究。
9.人民幣匯率與我國國際收支狀況分析。
10.人民幣資本項目自由兌換的'進展情況及推進對策研究。
11.我國存款保險制度建設與發(fā)展問題研究。
12.金融風險與防范問題的研究。
13.我國證券市場發(fā)展中的問題及對策。
14.央行加息對房地產(chǎn)業(yè)的影響分析。
15.西方商業(yè)銀行風險管理及啟示。
16.中國利率市場化的利弊分析。
17.中國金融業(yè)混業(yè)經(jīng)營的時機分析。
18.規(guī)范民間金融政策研究。
19.民間金融的風險分析。
20.上市公司利潤操縱的實證研究。
21.論信息不對稱與我國保險公司經(jīng)營。
22.有效市場理論在中國股票市場的實證分析；
1、淺析金融租賃與中小企業(yè)融資。
2、淺析佛山地區(qū)商業(yè)銀行個人理財服務營銷體系的建立和完善。
3、商業(yè)銀行新不良資產(chǎn)的成因和化解對策。
4、淺談中國企業(yè)的創(chuàng)新能力提升與金融支持。
5、企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟-解決佛山中小企業(yè)融資難問題的一種新思路。
6、政府在風險投資中的作用。
7、淺析現(xiàn)階段我國中小企業(yè)融資難的原因及對策。
8、建立我國信托投資公司內(nèi)部控制制度的探討。
9、佛山個人住房抵押貸款的風險及對策。
10、大陸，香港保險資產(chǎn)配置比較分析。
11、外國銀行并購給中國銀行業(yè)帶來的思考。
12、淺談金融業(yè)混業(yè)經(jīng)營。
13、我國國有商業(yè)銀行信貸管理存在的問題與對策。
14、大佛山民營企業(yè)融資現(xiàn)狀分析與對策。
15、我國證券市場的現(xiàn)狀、存在問題及發(fā)展前景分析。
16、論珠三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與金融支持。
17、對國有商業(yè)銀行業(yè)務創(chuàng)新的思考。
18、論中國工商銀行網(wǎng)上銀行的競爭力。
19、我國商業(yè)銀行信貸資金投放中的問題及對策。
20、中國股票市場發(fā)展的突出問題及其解決思路。
21、我國股票市場羊群行為成因及其抑制。
22、國際“熱線”對我國的沖擊及其防范措施。
23、農(nóng)村信用社不良貸款成因及其治理對策。
24、非市場因素影響下的行為選擇--從佛大熱水交費制度看合作與競爭的選擇。
25、論大力發(fā)展佛山個人理財業(yè)務。
26、論融資方式對公司治理結(jié)構(gòu)的影響。
27、佛山市銀行營銷策略的優(yōu)化研究。
28、試談資本形成機制與金融創(chuàng)新。
29、商業(yè)銀行的營銷策略研究。
30、中國證券市場發(fā)展現(xiàn)狀與主要問題探析。
31、佛山保險市場研究。
32、佛山物流企業(yè)發(fā)展的金融支持研究。
33、發(fā)展信用擔保，解決佛山民營企業(yè)融資難的問題。
34、推進廣東金融發(fā)展、加強粵港金融合作與創(chuàng)新。
35、中國券商競爭力分析。
36、個人消費信貸的風險分析與控制。
37、我國商業(yè)銀行中間業(yè)務與發(fā)展策略。
38、試論我國的金融業(yè)綜合經(jīng)營及其制度選擇。
39、國有商業(yè)銀行品牌營銷策略研究。
40、論我國網(wǎng)絡銀行的現(xiàn)狀及競爭策略。
41、廣東省利用外商直接投資的現(xiàn)狀、問題及方案建議。
42、深化我國證券市場的監(jiān)管體制。
43、珠三角中小企業(yè)融資對策研究。
44、我國中小企業(yè)融資存在的主要問題及對策研究-基于佛山地區(qū)的實證分析。
45、銀行不良資產(chǎn)居高不下的成因和對策。
46、中國外匯儲備持續(xù)增長的影響與對策。
47、開展住房抵押貸款證券化的前景分析。
48、宏觀調(diào)控下廣東房地產(chǎn)業(yè)的多元化融資分析-以佛山為例的實證分析。
49、農(nóng)村金融行為與農(nóng)村金融創(chuàng)新研究。
50、論佛山民營經(jīng)濟的金融支持。
51、我國金融業(yè)綜合經(jīng)營的模式選擇與風險。
52、城市商業(yè)銀行營銷存在的問題及其對策。
53、佛山房地產(chǎn)融資專業(yè)化問題研究。
54、廣東省擔保行業(yè)與中小企業(yè)融資問題研究。
55、中美保險業(yè)資產(chǎn)配置比較研究。
56、中國股票市場發(fā)展現(xiàn)狀與主要問題分析。
57、我國利率市場化的相關問題及路徑選擇。
58、關于金融征信體系的問題探討。
59、我國股票指數(shù)期貨若干問題研究。
60、當代商業(yè)銀行業(yè)務創(chuàng)新探析。
61、關于促進我國消費信貸發(fā)展的思考。
62、論多元化融資對我國電信業(yè)實現(xiàn)國際化經(jīng)營的推動作用。
63、我國商業(yè)銀行品牌管理存在的問題和對策。
64、論農(nóng)村金融發(fā)展中農(nóng)信社的改革之路。
65、金融機構(gòu)風險的評估與防范對策。
66、電子商務時代下我國網(wǎng)絡銀行的戰(zhàn)略研究。
67、淺談我國政府在農(nóng)業(yè)保險發(fā)展中的地位。
68、中國開放式基金的發(fā)展狀況及思路初探。
69、淺談我國中小企業(yè)融資困境及其解決方案。
70、我國證券市場信息不對稱的分析研究。
71、對證券投資中羊群效應的淺析。
72、關于我國投資銀行發(fā)展問題的戰(zhàn)略研究。
73、佛山銀行業(yè)面對金融全球化競爭的思考。
74、我國個人金融理財業(yè)務分析。
75、人民幣匯率機制分析。
76、中小企業(yè)融資中的銀企關系探討。
77、我國洗錢防治的現(xiàn)狀及對策研究。
78、我國區(qū)域金融中心城市發(fā)展?jié)摿Ρ容^研究。
79、商業(yè)銀行發(fā)展投資銀行業(yè)務研究。
80、對發(fā)展我國商業(yè)銀行零售業(yè)務的思考。
81、央行上調(diào)存貸款基準利率的效應分析。
82、如何建立健全銀行內(nèi)部控制制度。
83、創(chuàng)新佛山城市建設融資渠道的設想。
84、現(xiàn)階段國際匯率形勢與我國外匯風險防范。
85、人民幣國際化問題研究。
86、中小企業(yè)的融資問題及創(chuàng)新之路。
87、人民幣國際化的成本效益分析與路徑選擇。
88、中英保險資金配置比較研究。
89、論佛山地區(qū)家族企業(yè)的社會化轉(zhuǎn)型。
90、順德中小民營企業(yè)融資現(xiàn)狀與對策研究。
91、中小企業(yè)發(fā)展的金融配套措施研究。
92、人民幣匯率制度改革的思考。
93、我國中小企業(yè)信用擔保體系的發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究。
94、人民幣升值的經(jīng)濟分析及緩解升值壓力的政策建議。
95、如何完善人民幣匯率制度。
96、論中國商業(yè)銀行不良貸款的處置方式。
97、中外銀行信貸管理的差異與啟示。
98、全球離岸金融市場與我國的離岸銀行業(yè)務發(fā)展。
99、淺論中國利用外資的成就、問題和對策。
100、論國際投機資本及其對中國金融市場的影響。
101、淺談我國商業(yè)銀行的表外業(yè)務。
102、我國網(wǎng)上銀行存在的問題及對策。
103、試論中國外匯衍生品市場的發(fā)展。
104、佛山市中小民營企業(yè)的融資問題報告。
105、中小企業(yè)集群融資方式的探討-基于南海區(qū)中小企業(yè)集群融資方式的實證。
106、我國擔保公司的博弈困境及對策研究。
107、我國資本市場深化的背景與途徑分析。
108、論我國外匯儲備適度規(guī)模與有效管理。
109、論中國商業(yè)銀行如何應對銀行并購浪潮。
110、論信用體系的健全與金融經(jīng)濟的穩(wěn)定。
111、廣東中小企業(yè)融資問題分析。
112、我國保險投資證券化發(fā)展的分析及建議。
113、佛山市中小企業(yè)融資研究。
114、我國中小企業(yè)融資問題探討。
115、我國社會信用建設問題研究。
116、我國中小企業(yè)信貸融資問題分析與對策探討。
117、試論我國社會保障制度的進一步深化改革。
118、中國外匯儲備規(guī)模分析。
119、我國商業(yè)銀行中間業(yè)務發(fā)展探討。
120、論我國金融業(yè)混業(yè)經(jīng)營及其發(fā)展模式。
121、從信息不對稱看我國商業(yè)銀行不良資產(chǎn)問題。
122、試述我國中小企業(yè)融資難的原因和對策。
123、我國房地產(chǎn)投資信托基金境外上市研究。
124、商業(yè)銀行消費信貸的風險分析與對策思考。
125、論我國開放式基金流動性風險及管理。
126、淺談新時代電子商務的稅收問題。
127、提高商業(yè)銀行經(jīng)營效益的思考。
128、淺談利率市場化及商業(yè)銀行的風險管理。
129、國外證券投資者賠償制度及對我國的啟示。
130、商業(yè)銀行的個人住房抵押貸款實施中的問題與對策。
131、網(wǎng)絡化與我國商業(yè)銀行發(fā)展。
132、我國社會信用體系的建設與完善。
133、廣東省民營經(jīng)濟金融支持體系研究。
134、我國房地產(chǎn)證券化的必要性和可行性分析。
135、中國反洗錢的現(xiàn)狀與對策。
136、論加快我國體育保險產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。
137、金融調(diào)控的實施對房地產(chǎn)的作用及企業(yè)的對策。
138、廣東省金融產(chǎn)業(yè)存在的問題及其對策研究。
139、民營企業(yè)融資問題探討。
140、我國商業(yè)銀行信貸風險成因與對策研究。
141、我國個人消費信貸風險分析與解決建議。
142、美元走勢與我國儲備資產(chǎn)的管理。
143、中國證券市場現(xiàn)狀及對策研究。
144、中小企業(yè)融資難現(xiàn)狀分析及對策。
145、我國金融風險的防范與化解。
146、中小企業(yè)融資難的原因及對策研究。
147、保持人民幣匯率穩(wěn)定的理性及對策。
148、外匯儲備高速增長的問題和對策。
149、試論我國的金融業(yè)混業(yè)經(jīng)營及其制度創(chuàng)新。
150、保險產(chǎn)品創(chuàng)新問題研究。
151、我國民營企業(yè)融資結(jié)構(gòu)研究。
152、廣東擔保業(yè)的現(xiàn)狀與前景分析。
153、談網(wǎng)絡金融現(xiàn)狀及其發(fā)展戰(zhàn)略。
154、推進粵港金融一體化問題研究。
155、我國商業(yè)銀行個人理財業(yè)務發(fā)展探析。
156、加強我國外匯儲備管理的思考。
157、佛山商業(yè)銀行個人理財業(yè)務的現(xiàn)狀及發(fā)展建議。
158、我國汽車金融服務業(yè)的制約因素及促進措施。
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