通過總結(jié)，我們可以及時發(fā)現(xiàn)并總結(jié)成功的經(jīng)驗和教訓(xùn)，為未來的工作提供指導(dǎo)。寫一篇較為完美的總結(jié)需要避免重復(fù)和冗余。以下是一些值得閱讀和學(xué)習(xí)的總結(jié)樣本，供大家參考使用。
車間管理人員個人總結(jié)篇一
20--年以來，---區(qū)水庫管理工作在區(qū)委、區(qū)政府和市水務(wù)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新”為宗旨，牢固樹立“安全貴如生命，責(zé)任重于泰山”的理念，緊緊圍繞“管理上水平，效益上臺階”的總體思路，團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡職盡責(zé)，積極開展水庫管理工作，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想。
按照區(qū)水務(wù)局和市相關(guān)業(yè)務(wù)部門的工作部署，水庫管理所人員以理論和重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx屆三中、四中全會精神，加強(qiáng)形勢教育和作風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步鞏固和拓展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動成果，緊緊圍繞“管理上水平，效益上臺階”的總體工作目標(biāo)，結(jié)合工作實際，積極動員，組織全體職工認(rèn)真開展了豐富多彩的教育活動，努力提高職工思想素質(zhì)、道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為保障長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略的全面實施提供堅實的思想基礎(chǔ)和政治保障。
從20--年開始，每年在局黨組的組織下，都要開展小(1)型和小(2)型水庫管理所理論與實踐相結(jié)合的培訓(xùn)會議。通過現(xiàn)場講授與實踐結(jié)合，更深一步的了解了水庫大壩安全運(yùn)行方面的相關(guān)知識，增強(qiáng)了廣大干部職工做好水庫運(yùn)行管理工作的責(zé)任感，為完成水庫管理各項工作提供了保證。
二、水庫安全管理工作。
水利管理工作牢固樹立了以“安全貴如生命、責(zé)任重如泰山”的安全管理理念，對工程安全運(yùn)行工作高度重視，通過強(qiáng)化水庫運(yùn)行安全管理，保證了水庫安全運(yùn)行。
1、水庫運(yùn)行管理人員在工作中，牢固樹立“安全貴如生命、責(zé)任重如泰山”的安全管理理念，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持定時巡邏值班，切實履行水庫大壩巡視檢查崗位職責(zé)，及時發(fā)現(xiàn)并掌握工程運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況，為保證水庫安全運(yùn)行提供了保障。
2、加強(qiáng)上傳下達(dá)及水庫安全檢查工作。定期對各水庫安全管理工作進(jìn)行明查暗訪，每年簽訂安全責(zé)任書等。
3、針對水庫周圍村民安全意識淡薄的情況，水庫管理所根據(jù)《中華人民共和國水法》和《水庫大壩安全管理條例》相關(guān)規(guī)定，沿各庫區(qū)設(shè)置了統(tǒng)一的安全警示標(biāo)識;值班人員對庫區(qū)出現(xiàn)有游玩、嬉水的情況，及時跟蹤、勸告、宣傳。
三、水庫灌溉管理工作。
水庫灌溉工作按照區(qū)每年召開的灌區(qū)灌溉工作會議精神，嚴(yán)格按照相關(guān)的灌溉管理規(guī)定進(jìn)行灌溉用水，不斷增強(qiáng)灌溉的服務(wù)意識，強(qiáng)化內(nèi)部管理，根據(jù)時節(jié)適時灌溉，合理配水，確保了春夏冬季灌區(qū)的用水和蓄水，較好地完成了近年來灌區(qū)的蓄水、用水、保水任務(wù)。根據(jù)記載，灌區(qū)內(nèi)每年的蓄水量約為768萬立方米;灌溉面積約為0.3萬畝;為農(nóng)村飲水安全提供200萬立方米。
四、開展多種經(jīng)營工作。
我區(qū)將水庫承包給個人，實行“清水養(yǎng)殖”，開展垂釣、農(nóng)家樂等娛樂活動。同時，我區(qū)將開發(fā)松灘橋、鍋匡巖風(fēng)景區(qū)。
五、以后工作思路及重點(diǎn)。
1、繼續(xù)加強(qiáng)水庫安全運(yùn)行管理，牢固樹立“安全貴如生命、責(zé)任重如泰山”的安全管理理念，堅持水庫安全運(yùn)行巡視制度，認(rèn)真履行水庫安全運(yùn)行管理工作職責(zé)，確保水庫運(yùn)行安全。
2、加強(qiáng)農(nóng)村飲水安全水源地水庫建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行清水養(yǎng)魚工程，執(zhí)行好相關(guān)制度。配合好衛(wèi)生、環(huán)保等部門做庫區(qū)相關(guān)企業(yè)及污染面的宣傳和治理工作。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)灌區(qū)用水管理，嚴(yán)格按照相關(guān)灌溉用水實施辦法實行管理，在灌溉用水中切實提高服務(wù)意識，強(qiáng)化內(nèi)部管理，根據(jù)時節(jié)適時灌溉，合理配水方針，做到計劃用水，合理用水，科學(xué)用水。
4、開拓思路，大膽創(chuàng)新，做好多種經(jīng)營工作，轉(zhuǎn)變觀念，自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，充分發(fā)揮水庫的水資源優(yōu)勢，大力發(fā)展多種經(jīng)營。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，注重隊伍建設(shè)，增進(jìn)團(tuán)結(jié)，不斷提高管理水平，樹立水庫管理所的良好形象。堅持以人為本，切實關(guān)心庫區(qū)工作，努力改善管理所工作、生活條件，營造良好地工作環(huán)境。
車間管理人員個人總結(jié)篇二
水庫管理處在20--年內(nèi)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持例會與督查相結(jié)合，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，在安全生產(chǎn)方面取得了較好成績，在降雨量與20--年持平的情況下，發(fā)電量且次于歷史最高水平，同比多發(fā)電1170千瓦。全年發(fā)電5892萬度，不變產(chǎn)值465.5萬元，全年安全運(yùn)行無事故，創(chuàng)造連續(xù)安全運(yùn)行3592天，我們主要得益于以下幾個方面：
一、強(qiáng)化教育，狠抓安全培訓(xùn)。
為全面提高職工安全意識，抓好安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)職工安全觀念和自我約束能力，今年來我們多層面、多角度地強(qiáng)化了安全生產(chǎn)宣傳教育，唱響了安全生產(chǎn)的主旋律。一是管理處匯編刊印了《水庫管理處規(guī)章制度匯編》，下發(fā)職工，并結(jié)合《安全生產(chǎn)法》，組織對照學(xué)習(xí)。我們利用黑板報、宣傳欄等形式進(jìn)行“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”宣傳，在生產(chǎn)一線，用小黑板、現(xiàn)場講解的形式，為職工解答技術(shù)疑難，根據(jù)不同運(yùn)行工況，講解技術(shù)要點(diǎn)及注意事項。根據(jù)不同季節(jié)所易發(fā)的.安全事故，打印成冊，分發(fā)到職工。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》，并進(jìn)行安規(guī)達(dá)標(biāo)考試，合格率達(dá)100%，通過這些活動，極大提高了職工的安全意識和安全文化意識，營造起一種“人人關(guān)注安全，事事確保安全”的氛圍。二是巧抓技術(shù)培訓(xùn)。我們根據(jù)發(fā)電廠利用自有的技術(shù)和力量安裝5#發(fā)電機(jī)組的契機(jī)，組織安裝人員對運(yùn)行人員分批、分時段進(jìn)行了從結(jié)構(gòu)、原理、元器件等現(xiàn)場詳細(xì)的講解，由于有實物對照，且通熟易懂，收到了意想不到的效果。為五號機(jī)在豐水期搶發(fā)電發(fā)揮了重要的作用。三是堅持特種作業(yè)人員持證上崗，持證率達(dá)100%，我們還安派吊裝作業(yè)人員外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)，他們?yōu)?#發(fā)電機(jī)安裝中發(fā)揮了重要作用。
針對我處職工外出乘車現(xiàn)狀，教育職工盡量少乘坐“三無”車輛，對長期在我處營運(yùn)的車輛進(jìn)行“三證”的查驗，有力的保證了干部、職工出行安全，杜絕了安全事故的發(fā)生。
二、重制度建設(shè)，狠抓責(zé)任制落實。
今年來，我們針對9.18事故活生生的教材，進(jìn)一步擺正了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，把安全工作重點(diǎn)放在夯實基礎(chǔ)上，一是針對安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員因工作調(diào)動，及時調(diào)整了由管理處主任為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，副主任為組長，并由人事、工會、保衛(wèi)、生技、發(fā)電廠等科室負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。加強(qiáng)了安全檢查力度，我們還完善了安全生產(chǎn)檢查責(zé)任追究制，按照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實安全檢查人員的責(zé)任。
二是各科室負(fù)責(zé)人為本科室安全第一責(zé)任人，副職為安全員的責(zé)任體系，特別對發(fā)電廠安全生產(chǎn)重點(diǎn)單位，責(zé)任還明確到班組，在全處范圍內(nèi)形成了縱向到底、橫向到邊、責(zé)任到人的責(zé)任體系，建立了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。三是加強(qiáng)日常監(jiān)管，杜絕事故發(fā)生。我們對重點(diǎn)部位明確安全員，對發(fā)現(xiàn)的事故做到即發(fā)即報，同時，建立事故隱患臺帳，使安全隱患底子清、任務(wù)清、責(zé)任清。我們還堅持安全例會制，落實班組日查，車間周查制。根據(jù)不同季節(jié)，進(jìn)行各種專項安全檢查，防止季發(fā)性安全事故的發(fā)生。
三、加大技改力度，狠抓隱患整改，安全事故無小事，安全就是效益。
加強(qiáng)了對隱患的處理改造力度，我們把事故隱患的整改作為防范事故的主要工作來對待，只要查出設(shè)備隱患，立即采取措施進(jìn)行整改，做到發(fā)現(xiàn)一處整改一處。盡管今年來基礎(chǔ)建設(shè)投入大，資金運(yùn)轉(zhuǎn)困難，一切為安全生產(chǎn)讓路。一年來，對于3#發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了大修，對防汛備用電源及回路進(jìn)行了專項整改，對防汛電源采用了多路備用，增強(qiáng)了可操作性和供電的可靠性。對蝶閥老大難問題，采取定期操作、防止銹死。對水阻保護(hù)定期調(diào)試。同時增加廠供電量，發(fā)展廠供負(fù)荷，降低同時甩負(fù)荷的可能性，消除了因甩負(fù)荷造成對水工建筑物和機(jī)電設(shè)備的破壞。全年排除了多起難度大、技術(shù)性強(qiáng)的安全隱患，確保了水庫與電廠的安全運(yùn)行。
四、明確管理職責(zé)，靠管理要效益。
對重點(diǎn)單位重點(diǎn)管理，重點(diǎn)時期重點(diǎn)管理，支站委的分工上就突出了重點(diǎn)，對發(fā)電廠，明確了兩名班子成員主抓，不定期對運(yùn)行紀(jì)律和巡視情況進(jìn)行督查。在高水位期運(yùn)行期，采取對各班發(fā)電量實施全日監(jiān)控，根據(jù)發(fā)電量實施獎勵，同時對超指標(biāo)運(yùn)行的實施懲罰，確保機(jī)組滿發(fā)多供。對不同的水頭采取不同的供電方式，確保高水頭運(yùn)行，提高水能的利用率。在高水頭運(yùn)行期間，采取了廠部負(fù)責(zé)人、檢修班班長和技術(shù)熟練的檢修人員根班運(yùn)行的措施，確保了電廠與水庫的安全運(yùn)行，創(chuàng)造了月發(fā)電量和年發(fā)電量的歷史新高。
對于防汛工作和除險加固工程，除了分管領(lǐng)導(dǎo)抓外，主頭親自抓。
安全生產(chǎn)工作的有序開展，使其它工作也順利進(jìn)行。除險加固工程進(jìn)展迅速，年內(nèi)順利完成了大壩灌漿工程，站區(qū)各項建設(shè)均在緊鑼密鼓的進(jìn)行，防汛樓的改建工程、花園土建工程相繼竣工，站區(qū)環(huán)境建設(shè)上了一個新的臺階。
20--年，全處安全生產(chǎn)工作雖然取得了一些成績，但和兄弟單位相比，還有很多不足，離上級的要求也還有差距。20--年，我們?yōu)榇_保大壩除險加固工程的順利進(jìn)行，還要進(jìn)一步做好職工安全生產(chǎn)教育，完善安全管理網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格執(zhí)行“三票二制”制度，加大督查檢查力度，堅決杜絕各類事故的發(fā)生。
車間管理人員個人總結(jié)篇三
根據(jù)近半年實際工作情況進(jìn)行個人半年總結(jié)并主要有以下幾個方面：
一、好的方面：
1、工作具體思路明確到位，工作業(yè)務(wù)水平有所提高!體現(xiàn)在工作的深入和對待問題根源能夠發(fā)現(xiàn)和排查，保證安全穩(wěn)定!
2、個人支配水平提高，安排工作的步驟與工作人結(jié)合一體化，定崗定位。
3、學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合，從問題中找不足!從學(xué)習(xí)中彌補(bǔ)不足，從實踐中增強(qiáng)能力!發(fā)揮崗位能動性!
二、存在的問題：
1、自身要求不高，自我化嚴(yán)重!導(dǎo)致工作中問題的出現(xiàn)，導(dǎo)致問題的升華!認(rèn)識缺乏!
2、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)水平不高，對洞采的一些相關(guān)知識學(xué)習(xí)不精，導(dǎo)致問題看不出講不出發(fā)現(xiàn)不了，對安全不力!
3、工作邊緣化，只求過的去不求過的硬!只干表面工作，不去深入工作!影響工作進(jìn)度!
4、思路不明確，支配不到位!想法和工作有時聯(lián)系不到位!問題和改正問題實際不復(fù)合!
5、標(biāo)準(zhǔn)化不強(qiáng)，心中不細(xì)!這樣會影響安全，安全不能保證就不能保證生產(chǎn)!
下面是個人整改措施：
1、加強(qiáng)責(zé)任心，做到個人對工作心中有數(shù)。放下架子，鋪下身子做好表率。
2、保證安全萬無一失!多排查多檢查，找根源問題!安全定到人，責(zé)任追究到人!要有憂患意識，確保學(xué)習(xí)計劃和工作進(jìn)度表!每日對工作進(jìn)行記錄每周進(jìn)行工作會議總結(jié)!
4、工作聯(lián)系實際，多進(jìn)行探討交流，
對有關(guān)經(jīng)驗進(jìn)行學(xué)習(xí)，用效率提高工作!把制度化確實運(yùn)用到實際。實施獎懲制度!以上是我個人半年總結(jié)!
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
車間管理人員個人總結(jié)篇四
1、面臨的形式入汛以來我縣降雨頻繁，特別是九月以來發(fā)生五次大的連續(xù)降水，其中九月份降水量達(dá)到251.7毫米，是歷年同期80.9毫米的三倍多，9月17日降水量超過了50毫米達(dá)到了暴雨。這次降水過程致使全縣河流暴漲，水庫儲水量劇增，比歷年同期多1000多萬方。林皋水庫超過汛限水位一米，故現(xiàn)水庫出現(xiàn)翻壩溢流現(xiàn)象，后洼水庫儲水量達(dá)到警戒水位，溢洪道邊坡發(fā)生滑塌，其它水庫也出現(xiàn)不同程度的險情，防汛形勢十分嚴(yán)峻，防汛壓力增大。
2、取得的的成效面對以上的嚴(yán)峻形勢，縣委、縣政府高度重視，合理安排，扎實部署，立即抽調(diào)搶險隊伍和技術(shù)人員，深入一線進(jìn)行搶險，及時排除各種隱患，并啟動防汛三級預(yù)警，調(diào)運(yùn)各類搶險物資和搶險機(jī)械，全1力搶險，并及時開閘排水，減小水庫壓力，同時對庫區(qū)威脅區(qū)人員進(jìn)行了轉(zhuǎn)移安置，實現(xiàn)了人員安全，工程安全。
面對此次連續(xù)強(qiáng)降水，全縣各水庫共投入搶險人員20__余人次，動用機(jī)械30余臺次，共排水800多萬方，使庫區(qū)3.2萬人，2.03萬畝農(nóng)田，17處重要設(shè)施免受洪水災(zāi)害，減免直接經(jīng)濟(jì)1050萬元。
二、水庫安全度汛工作采取的主要措施。
1、防汛安全責(zé)任制今年我們對全縣7座水庫明確了行政責(zé)任、主管部門負(fù)責(zé)人和水庫管理單位負(fù)責(zé)人，并進(jìn)行了公示。汛前水庫各項防汛責(zé)任制落實到位。
縣政府與個水庫簽訂防汛責(zé)任書。對各水庫防汛物料、搶險隊伍提出了最低限額要求?？h政府調(diào)整充實了縣防汛抗旱指揮部組織機(jī)構(gòu)，江水庫防汛作為縣上防汛工作的重中之重。縣防汛指揮部通過有線電視向全縣公示了各水庫防汛行政責(zé)任人和技術(shù)責(zé)任人，明確了各自的防汛工作職責(zé)。特別是針對今年的秋淋天氣，我們進(jìn)一步強(qiáng)化了行政首長負(fù)責(zé)制，并成立了防汛搶險專家組深入險工險段，進(jìn)行指導(dǎo)，加強(qiáng)了搶險力量，進(jìn)一步夯實了行政責(zé)任，技術(shù)責(zé)任和搶險責(zé)任。
2、度汛能力建設(shè)今年我們加強(qiáng)了防汛預(yù)防預(yù)警能力建設(shè)和搶險隊伍建設(shè)。
首先是對7座水庫度汛計劃及防汛搶險應(yīng)急預(yù)案多次進(jìn)行了修訂和細(xì)化，確保不漏項，并就預(yù)案各項措施及各相關(guān)防汛人員聯(lián)系電話進(jìn)行了核實，同時我們把預(yù)案及時下發(fā)至各水庫、各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和下游群眾，并與下游群眾簽訂了遷安明白卡，明確了遷安措施和方向，做到人人皆知、遇險不亂、心中有數(shù)，提高了預(yù)案的可操作性。并安裝了信息群發(fā)系統(tǒng)，確保了信息傳遞時效性，為防汛搶險爭取了時間。
同時還加強(qiáng)力搶險隊伍的演練和培訓(xùn)，林皋水庫組建了350人搶險隊伍，分為三個搶險小分隊;鐵牛河、故現(xiàn)兩座小(一)型水庫各組建了100名、150名搶險隊伍，四個小(二)型水庫分別組建了50人以上的搶險隊伍，縣上還組織了一支防汛應(yīng)急隊伍，備不時之需。各搶險隊伍逐人登記，建立檔案，明確分工，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，確保拉得出、用得上、具有戰(zhàn)斗力。
3、汛前準(zhǔn)備工作汛前為了順利度汛，首先是進(jìn)行了汛前大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，同時對各水庫放水閘、溢洪道等泄洪設(shè)備進(jìn)行了檢修，落實了搶險供電和應(yīng)急供電設(shè)備，確保安全度汛。對林皋水庫、鐵牛河水庫、故現(xiàn)水庫還編制了應(yīng)急保壩方案，一是非常情況下全部開啟泄洪洞，加大泄洪;二是用沙袋加高壩頂，防止漫壩;三是盡快與當(dāng)?shù)匚溲b部門聯(lián)系，動用民兵預(yù)備役，甚至調(diào)用部隊搶險。加強(qiáng)了防汛物料和搶險隊伍建設(shè)。
按照防汛搶險的需要，對防汛物料的責(zé)任人進(jìn)一步明確，對物料質(zhì)量及儲備提出了最低限額要求。同時，繼續(xù)動員全縣廣大干部群眾，積極開展防汛捐獻(xiàn)編織袋活動。今年各水庫共儲備防汛編織袋12萬條，救生圈500只，救生衣1000件，沖鋒舟2艘，防汛木樁10m，鐵絲5噸，彩條布16000平方米，備石料500m，發(fā)電機(jī)8臺，探照燈14盞，應(yīng)急燈200盞，布置照明設(shè)施10盞，架線450m，栽3桿10根落實搶險車輛32輛?？h財政在非常困難的情況下，安排防汛經(jīng)費(fèi)30萬元。
4、汛期運(yùn)行管理今年天氣變化異常，突發(fā)暴雨較多我們一是加強(qiáng)水庫水情觀測，對全縣7座水庫都落實了專職管護(hù)人員，完善水庫管理規(guī)章制度，落實了巡查人員，三人一組，輪流檢查，遇到險情，及時采取措施。發(fā)現(xiàn)問題果斷處理。針對今年的秋淋天氣，我們超前安排，加強(qiáng)監(jiān)測，落實責(zé)任，提前排水，騰出庫容以應(yīng)對暴雨洪水對大壩的損壞，全縣各水庫供排水800余萬方，確保了大壩安全。
5、人員轉(zhuǎn)移由于9月份以來的強(qiáng)降雨，致使我縣水庫均普遍存在險情，影響了3.2萬人，農(nóng)田2.0萬畝安全，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1050萬元。特別是后洼水庫，由于水位劇增到警戒水位，加之溢洪道的邊坡倒塌堵塞了溢洪道排水，下游四個廠礦企業(yè)及兩個村小組約一千余人安全受到了威脅，我縣及時采取了縣領(lǐng)導(dǎo)包村包廠礦企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門領(lǐng)導(dǎo)包戶包人的搬遷責(zé)任至制，確保了人員及時轉(zhuǎn)移，此次降雨全縣庫區(qū)共轉(zhuǎn)移群眾近千人，調(diào)動車輛32臺次。
6、險情搶護(hù)九月份的秋林天氣使我縣各水庫出現(xiàn)不同的險情，面對這些險情一是縣防汛指揮部召開了專題會議，成立了搶險專業(yè)指揮部，分設(shè)搶險組、技術(shù)組、督察組。二是緊急調(diào)動搶險隊員奔赴一線進(jìn)行搶險。三是對部分險段實行管制，嚴(yán)禁人員私自進(jìn)入。四是緊急征集農(nóng)用車4輛進(jìn)行搶險，并組織當(dāng)?shù)厝罕娧杆偻度霌岆U中。五是對險區(qū)群眾進(jìn)行了遷移安置。今年我縣各水庫共出現(xiàn)險情10余次，參與搶險人員3500人次，動用車輛45輛，投入資金69萬元。
三、水庫安全度汛工作存在的問題。
(1)防汛經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，通訊設(shè)施落后。我縣是一個國家重點(diǎn)貧困縣，屬討飯型財政，防汛經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，致使防汛物料儲備不足，水毀工程不能及時修復(fù)，四座小(二)型水庫因除險加固立項沒有前期費(fèi)，難于立項，工程不能及時開工，防汛搶險配套設(shè)施級辦公室設(shè)施差，雖然縣上對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的傳真已配備，但由于多年使用，部分傳真機(jī)已損壞不能開通(7個鄉(xiāng)鎮(zhèn))，影響汛情信息的及時傳遞，不能適應(yīng)現(xiàn)代化辦公需要。
(2)物料配備不充足，雖然我們多方籌集資金，補(bǔ)充了一些防汛物料，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足防汛搶險需要，縣級亦沒有防汛物料儲備庫，影響物料及時調(diào)配使用，正常工作難以正常開展。
(3)預(yù)警預(yù)報設(shè)施落后，信息不暢。由于經(jīng)費(fèi)短缺，我縣氣象部門沒有建立完善的氣象預(yù)報平臺，天氣預(yù)報的傳遞單靠廣播、電視等途徑，難以確保信息的時效性。
(4)小型水庫防汛道路路面狀況差，汛前雖對各水庫的防汛路進(jìn)行了修復(fù)，但由于地形地貌及其他原因部分防汛道路均為硬化，邊坡滑塌嚴(yán)重，遇到險情車輛難以進(jìn)入。
四、對我省水庫安全度汛工作的建議。
(1)成立專項資金5水庫防汛工程建設(shè)資金嚴(yán)重不足。林皋水庫雖進(jìn)行了除險加固，但實際病險仍未根治，防汛設(shè)施基礎(chǔ)差，職工宿舍水毀嚴(yán)重，無法滿足水庫防汛的要求。
(2)小型水庫設(shè)計不完善、施工不規(guī)范、設(shè)施不齊全、管理部到位。雖然今年國家對水庫除險投資有所增加，但由于前期立項經(jīng)費(fèi)無法保障，防汛應(yīng)急工程無法修復(fù)。建議給小型水庫投入一定的專項資金解決現(xiàn)實問題。
(3)加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)氣象資源共享以便提高預(yù)險能力。
(4)加強(qiáng)我縣小型水庫的防汛道路建設(shè)。
我縣多數(shù)小型水庫的防汛道路毀壞嚴(yán)重，汛期防汛物料等物品無法運(yùn)輸?shù)椒姥吹攸c(diǎn)。
車間管理人員個人總結(jié)篇五
不知不覺中，見證著公司飛越發(fā)展的201x年已經(jīng)過去，充滿希望的201x年終于來臨?；厥?01x年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)、通宵備戰(zhàn)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵?，F(xiàn)將一年年的主要工作總結(jié)如下：
一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風(fēng)行、以身作則的管理作風(fēng)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)同。
（1）、主持制訂并監(jiān)督實行了公司新的業(yè)務(wù)提成制度、衛(wèi)生區(qū)域責(zé)任制度。
（2）、采用新的指紋考勤系統(tǒng)，杜絕代打卡等現(xiàn)象發(fā)生。
（3）、完善并主持了公司新員工培訓(xùn)方案。
（4）、帶領(lǐng)人事部門順利完成公司的年度招聘計劃。
（5）、強(qiáng)化辦公室管理工作，以身作則，在員工中起到了很好的表率作用。
（6）、推行項目小組、項目會議制度，合理分配及協(xié)調(diào)部門工作。
（8）明確策劃部在平面及影視出品過程中的職能，由策劃部參與項目組，并對設(shè)計影視的風(fēng)格定位負(fù)責(zé)。
（9）、明確項目管理和部門管理職能，較大項目公司高層直接參與項目小組。
（1）、帶隊參加****宣傳片項目競標(biāo)會，并與影視團(tuán)隊一起完成該片的統(tǒng)籌、拍攝、制作。
（2）、帶隊完成湖南*****局航拍項目部分路段的踩點(diǎn)采風(fēng)工作。
（3）、主持長沙市****學(xué)校部分vi要素策劃設(shè)計。
（4）、主持了公司網(wǎng)站設(shè)計更新項目，并承擔(dān)了整體規(guī)劃、設(shè)計把關(guān)以及網(wǎng)站內(nèi)部分文字內(nèi)容撰寫等工作。
（5）、參與***賓館電視片的前期拍攝工作。
（6）、撰寫*****電業(yè)局電視宣傳片分鏡頭腳本，擬定拍攝大綱。
（7）、公司歷史資料、技術(shù)部門歷史文件、公司航拍資料的整理、歸類、保存等工作。
1．個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
2．對公司的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)。由于歷史的原因，進(jìn)行嚴(yán)格的、全面的現(xiàn)代企業(yè)管理，有一個很長的、艱難的過程。今年我雖然作了一些嘗試，但深度、力度都還顯不夠。
3．對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都亟待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素質(zhì)還有大量工作要作。
為**的再次跨越騰飛做出更大的貢獻(xiàn)！
公司副總辦：
20xx年1月8日。
車間管理人員個人總結(jié)篇六
回首這一個月，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；等方面推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量本月份入庫量為x，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率本月份x，提高了x，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。
2月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。2月這個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個月中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在1月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在x總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
以上就是這個月的總結(jié)，下個月會做得更好！
車間管理人員個人總結(jié)篇七
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來，已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)。
今年，我主要在xx工作的時間比較長，其次在xx，在xx工作還不足三個月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理，倉儲等。
xx是地方工程，地處比較偏遠(yuǎn)，遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法，通過各方面的`關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項物資按時運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當(dāng)物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準(zhǔn)備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進(jìn)。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù)。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達(dá)到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。
今后，請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。
車間管理人員個人總結(jié)篇八
根據(jù)近半年實際工作情況進(jìn)行個人半年總結(jié)并主要有以下幾個方面：
一、好的方面：
1、工作具體思路明確到位，工作業(yè)務(wù)水平有所提高!體現(xiàn)在工作的深入和對待問題根源能夠發(fā)現(xiàn)和排查，保證安全穩(wěn)定!
2、個人支配水平提高，安排工作的步驟與工作人結(jié)合一體化，定崗定位。
3、學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合，從問題中找不足!從學(xué)習(xí)中彌補(bǔ)不足，從實踐中增強(qiáng)能力!發(fā)揮崗位能動性!
二、存在的問題：
1、自身要求不高，自我化嚴(yán)重!導(dǎo)致工作中問題的出現(xiàn)，導(dǎo)致問題的升華!認(rèn)識缺乏!
2、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)水平不高，對洞采的一些相關(guān)知識學(xué)習(xí)不精，導(dǎo)致問題看不出講不出發(fā)現(xiàn)不了，對安全不力!
3、工作邊緣化，只求過的去不求過的硬!只干表面工作，不去深入工作!影響工作進(jìn)度!
4、思路不明確，支配不到位!想法和工作有時聯(lián)系不到位!問題和改正問題實際不復(fù)合!
5、標(biāo)準(zhǔn)化不強(qiáng)，心中不細(xì)!這樣會影響安全，安全不能保證就不能保證生產(chǎn)!
下面是個人整改措施：
1、加強(qiáng)責(zé)任心，做到個人對工作心中有數(shù)。放下架子，鋪下身子做好表率。
2、保證安全萬無一失!多排查多檢查，找根源問題!安全定到人，責(zé)任追究到人!要有憂患意識，確保第一任務(wù)完成。
3、自我加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)，確實了解學(xué)透所在工作的知識!給自己制定一個學(xué)習(xí)計劃和工作進(jìn)度表!每日對工作進(jìn)行記錄每周進(jìn)行工作會議總結(jié)!
4、工作聯(lián)系實際，多進(jìn)行探討交流，
對有關(guān)經(jīng)驗進(jìn)行學(xué)習(xí)，用效率提高工作!把制度化確實運(yùn)用到實際。實施獎懲制度!以上是我個人半年總結(jié)!
車間管理人員個人總結(jié)篇九
20xx年xx月酒店管理人員個人總結(jié)時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，進(jìn)入xxx公司已近x年，雖然說以前有獨(dú)立的經(jīng)營管理一個單體酒店的歷程，但時間不長;雖然說以前有星級酒店管理的經(jīng)歷，但都沒有像現(xiàn)在這樣能有機(jī)會獨(dú)立的去思考、去決定一些日常經(jīng)營管理方面的事情。因此，加入xxxxx，我感到很慶幸，很榮幸，也很感恩。
在xxxxx的這段時間里，我不僅增加了知識，提高了對社會、對行業(yè)、對人生的認(rèn)識，而且也提高了實踐管理的能力，提高了對行業(yè)、市場的感知度，提高了對事物的判斷力，提高了處理復(fù)雜問題的能力。
個人工作總結(jié)與xxxx的工作總結(jié)是不同的，個人的總結(jié)主要針對個人的個體總結(jié)，是圍繞“個人”展開的。下面分幾個方面對__年度的學(xué)習(xí)、工作、進(jìn)步與不足較為客觀、較為系統(tǒng)地進(jìn)行總結(jié)，從中汲取有利的可以再復(fù)制再操作的方面和需要改進(jìn)的、提升的方面。
持續(xù)的學(xué)習(xí)“學(xué)習(xí)”作為人類主要行為之一已經(jīng)被各公司廣泛運(yùn)用于實踐或被作為重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。學(xué)習(xí)始終與創(chuàng)新是分不開的，只有不斷創(chuàng)新，人類才有不斷的發(fā)展和進(jìn)步。因此學(xué)習(xí)是社會不斷進(jìn)步的力量源泉。學(xué)習(xí)是提高一個人的綜合素質(zhì)和實踐能力的重要方法，只有不斷地持續(xù)地學(xué)習(xí)、實踐、總結(jié)，個人的能力才能得以提升，個人的生產(chǎn)率才會不斷提高，發(fā)展的空間才可以不斷拓寬，個人的社會貢獻(xiàn)和企業(yè)貢獻(xiàn)才可以逐漸得以實現(xiàn)。
結(jié)合酒店行業(yè)本質(zhì)特性、行業(yè)的市場動態(tài)特征和現(xiàn)代行業(yè)管理需求，利用一切可能和機(jī)會進(jìn)行學(xué)習(xí)是我的日常生活的重要部分?？腿藢?jīng)濟(jì)型酒店提供的服務(wù)的基本訴求;經(jīng)濟(jì)型酒店客源市場變化的特征;市場客源以及市場銷售份額比例和銷售渠道的拓寬的變化;從事酒店行業(yè)人員變化了的管理特點(diǎn)等等。所有這些都需要去通過細(xì)心的觀察和學(xué)習(xí)才能去進(jìn)行深入了解和掌握。只有熟練掌握這些知識，才能在日常的經(jīng)營管理，切合酒店自身實際狀況加以有效整合、改進(jìn)，把服務(wù)工作做到更適應(yīng)市場、貼合顧客需求。
因此，作為一名相對獨(dú)立xxx的“管理者”和“領(lǐng)導(dǎo)者”必須要不斷地學(xué)習(xí)才可以維系和提高該xxx的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。而這一點(diǎn)是xxxx良好運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件，而不是充分必要條件，因為影響xxx生命和運(yùn)轉(zhuǎn)效率的因素很多。而離開這一點(diǎn)，要想讓xxx“青春常在”是絕對不可能的。
我的工作給我留下印象最深的是xxx年xxx世博會。從前期的準(zhǔn)備工作到xx天的繁忙接待，期間經(jīng)歷著緊張、壓力、汗水以及熱情。緊張的是行業(yè)各級管理機(jī)構(gòu)一次次會議，不斷施加的管理要求和世博接待標(biāo)準(zhǔn)，反反復(fù)復(fù)的蒞臨檢查。壓力來自外部客源數(shù)量和內(nèi)部床位等設(shè)施的接待能力。汗水是包括所有員工在世博會期間所付出的高強(qiáng)度的體力。熱情當(dāng)然是較為圓滿的完成世博會的接待任務(wù)。
早在春節(jié)剛過，世博管理局、旅游局、公安、消防、xxx部門等就陸陸續(xù)續(xù)抵達(dá)店內(nèi)對接待規(guī)范、安全、衛(wèi)生、客人登記、消防等各方面、各角落進(jìn)行檢查，提出整改明細(xì)。特別是在“軟件”上提出一系列更高的要求。在緊接著的三個月里，我們進(jìn)行多次的服務(wù)知識、技能培訓(xùn)，強(qiáng)化接待服務(wù)意識，增強(qiáng)接待服務(wù)本領(lǐng)，完善接待服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)衛(wèi)生質(zhì)量管理，規(guī)范安全操作，加強(qiáng)消防檢查，規(guī)范登記手續(xù)。在此基礎(chǔ)上，我們才可以順利的較圓滿的完成世博會xxx多人次的接待工作。在世博會期間，幾乎每天都在迎接新的挑戰(zhàn)，如何控制房價和出租率是確保收益最大化的關(guān)鍵，而如何安排接受每日的客人預(yù)訂又是確保收益最大化關(guān)鍵的關(guān)鍵。同時，對市場的預(yù)測和如何合理配比客源結(jié)構(gòu)比例也時刻考驗著我。這些時刻變化的行業(yè)特性是日常經(jīng)營管理對我提出的新的挑戰(zhàn)。面對這些動態(tài)的挑戰(zhàn)，那些細(xì)微的變化都需要加以密切xxx，加以縝密的分析和慎重xxx決定。
在這一年里，另一個讓我感覺有壓力的就是員工的管理。員工招聘和流動以及人力成本成為現(xiàn)實管理工作中的焦點(diǎn)。這不僅發(fā)生在我們旅店，在其他賓旅館的也都存在這樣的實際情況。這是個普遍存在的現(xiàn)象。在幾年前，我們還感到無奈的被動或手足無措，甚至懷疑在這方面的管理工作是不是存在疏漏。甚至有許多業(yè)內(nèi)人士提出穩(wěn)定員工隊伍、控制人員流失的諸多方案和措施。但是實踐告訴我們，局限于xxx%以上的離職員工xxx的福利待遇和企業(yè)利潤再分配之間的矛盾的現(xiàn)實，作為管理人員所要做的就是如何面對事實，如何做好事實發(fā)生前的準(zhǔn)備工作迎接這樣現(xiàn)實的挑戰(zhàn)，接下來就是怎樣讓穩(wěn)定的服務(wù)質(zhì)量得以持續(xù)來滿足不斷變化了的顧客需求。
目標(biāo)、愿景與責(zé)任作為我始終如一的`站在酒店行業(yè)的服務(wù)人員。我的最大目標(biāo)和愿景就是能夠真正“修煉”成為一名酒店行業(yè)的“服務(wù)人”。為此，我不斷地學(xué)習(xí)，持續(xù)地實踐，不斷地去領(lǐng)悟“服務(wù)”的內(nèi)涵，追求“服務(wù)”之道。
責(zé)任責(zé)任，每個人都要有責(zé)任。人沒有了責(zé)任就失去存在的意義。責(zé)任是人生的動力，人要想活的精彩，責(zé)任是關(guān)鍵。對他人、對公司負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé)。如何實現(xiàn)責(zé)任，就是正確地去做正確的事，就是堅守崗位，切實履行崗位應(yīng)盡的職責(zé)。
自我管理相對于責(zé)任的重要性。只有管理好自我，才能管理好別人，才能實現(xiàn)正確的去做正確的事。
作為店負(fù)責(zé)人，就要對全店的正常運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)，對公司負(fù)責(zé)，對老板負(fù)責(zé)。
記得在xxx年初來xxx店時，員工數(shù)量比目前多xxx個人，但人浮于事，人均工作效率極其低下。后來根據(jù)客房出租率和工作量對崗位、人員重新定位。實踐證明，這一舉措不僅提高了工作效率，而且大_大降低了人力成本，只是作為管理人員要承擔(dān)更多的角色轉(zhuǎn)換。但為了“責(zé)任”，我想這是我們最好的選擇。
進(jìn)步與不足其實每個人每天都會通過學(xué)習(xí)、與人溝通、處理問題、解決矛盾等途徑增強(qiáng)能力，獲得進(jìn)步。作為一名酒店管理人員，進(jìn)步的主要表現(xiàn)是能夠更加有效地xxx、帶領(lǐng)這個團(tuán)隊利用有限的資源為客人提供他們所期望的服務(wù)，從而實現(xiàn)社會、公司、顧客和個人的“四維”價值。
當(dāng)然，個人的進(jìn)步離不開團(tuán)隊的緊密合作，離不開上級的正確指導(dǎo)，離不開企業(yè)的這片土壤。
在現(xiàn)實市場競爭如此激烈的環(huán)境下，企業(yè)生存和發(fā)展的空間逐漸被擠壓得兩級分化。能夠正確地前瞻性地分析市場并給出準(zhǔn)確地市場定位，然后通過持續(xù)有效地為市場提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品來確保企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為一名合格的酒店管理人員必須擁有市場、專業(yè)、管理等各方面知識、技能;必須具有預(yù)測、分析、統(tǒng)籌、決策、溝通、協(xié)調(diào)等實戰(zhàn)能力和技巧;必須具備奉獻(xiàn)、服務(wù)、團(tuán)隊等企業(yè)精神。
我清醒地認(rèn)識到距離這些標(biāo)準(zhǔn)還有很大的差距，在新的一年里，我會更加努力，立足本職，腳踏實地，通過各種有效途徑來逐步彌補(bǔ)不足，完善自我，以便更好地為社會、為公司、為顧客、為員工服務(wù)。
車間管理人員個人總結(jié)篇十
我作為車間主任，深知全靠員工自覺是不行的，管理有時真的很頭疼，管理經(jīng)驗談不上，只是說一下自己的工作方法，與大家交流一下。
1、處理任何事必須做到公正，公平，公開。以客觀事實為依據(jù)，以理服人，獲得工人信任，為開展日后的管理工作打下好的基礎(chǔ)。
2、樹立威信，并非板起臉來，時刻注意領(lǐng)導(dǎo)形象，與工人劃清界限，該打成一片也要打成一片，重要的是與工人用心交流。
1、對工人的性格及才能多做了解，以安排合適的工作。
2、多與班組長交流思想，不要在工人面前“全盤否定”班組長的工作，甚至訓(xùn)斥其“一事無成”，因為任何一個車間主任的成功管理都離不開班組長的一臂之力。
1、公司每一次目標(biāo)的提出及管理方面的革新，一經(jīng)高層領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)，作為車間主任，要高度重視，以百分百的精力去投入，以身作則，讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的，只看一個團(tuán)隊是否能執(zhí)行到底，這就談到執(zhí)行力方面了。在**年，公司推出“5s”活動，全公司上下全面整改，如果哪一個管理者有較強(qiáng)的執(zhí)行力，“5s”肯定能做的一步到位，且堅持的最好。
2、做的“一步到位”固然重要，但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀念，思想接受了，行為才能堅持。
1、適時完善車間各項規(guī)章制度，《技術(shù)文件》、《暫行規(guī)定》、《責(zé)任區(qū)劃分》等，用制度約束員工行為。
2、生產(chǎn)過程的各種問題，必須責(zé)任明確化，這樣才能避免管理過程中不必要的沖突。
3、對有情緒的員工多加引導(dǎo)，消除誤會。
4、做一個大度量的人，不以自己的意愿耍脾氣，鬧別扭，眼光要放遠(yuǎn)大，與各科室，各車間協(xié)調(diào)溝通，緊密結(jié)合，共同完成任務(wù)。
車間管理人員個人總結(jié)篇十一
將我20__年工作總結(jié)如下：
一、崗位主要工作：
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，目前我主要從事的工作有：1、做好企業(yè)各類檔案的收集、整理、鑒定、統(tǒng)計、借閱等日常管理工作。2、做好檔案的保管工作，定期維護(hù)、清查，做好防鼠、防蟲、防潮、防水、防盜等措施，遵守保密制度。
3、督促、協(xié)助、指導(dǎo)各有關(guān)部門和項目檔案的收集、整理、歸檔工作。4、搞好檔案的開發(fā)、利用，并做好各項統(tǒng)計工作。5、推動公司檔案管理體系的全面發(fā)展。
二、20__年工作成績。
20__年是局(滬)取得跨越式發(fā)展的一年，也是公司檔案室發(fā)展的關(guān)鍵一年，在這種大的環(huán)境下，憑借公司這個大平臺，我默默工作，任勞任怨，努力為公司的發(fā)展盡一份自己的力量，主要完成工作如下：
1、順利完成了檔案室的搬遷。在7月25-28號，完成了檔案室從三林到航頭的搬遷工作。搬遷前，我認(rèn)真排好計劃，周密準(zhǔn)備，對檔案認(rèn)真清點(diǎn)、編號及裝箱;搬遷過程中，對每趟檔案搬遷過程實施全程監(jiān)控，對每趟檔案搬遷過程實施全程護(hù)送;將檔案搬運(yùn)到新庫房后，即對包裝箱內(nèi)檔案逐一進(jìn)行查驗、存放;經(jīng)過努力，順利完成了長達(dá)四天的搬家工作。
2、加強(qiáng)檔案管理制度建設(shè)。起草了《竣工資料歸檔流程》，對工程資料收集、歸檔部門、責(zé)任者劃分，整理標(biāo)準(zhǔn)、保管、檢查、歸檔程序進(jìn)行了明確，進(jìn)一步推動局(滬)檔案管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)劃化管理。
3、加強(qiáng)檔案管理的體系建設(shè)，重點(diǎn)在人員培訓(xùn)上下工夫。隨著局(滬)發(fā)展規(guī)模的擴(kuò)大，人才瓶頸日益嚴(yán)重，檔案管理工作人員越來越顯匱乏，很多項目的資料員對檔案的管理不熟悉，導(dǎo)致檔案歸檔很不規(guī)范，為此，我有針對性的對他們加強(qiáng)了培訓(xùn)。在今年8月，針對所有已竣工未歸檔的項目，集中進(jìn)行了培訓(xùn)，實地對實體檔案的編寫、排序、題名等工作進(jìn)行了指導(dǎo)。除集中培訓(xùn)外，還分別對江橋萬達(dá)、上海寶山萬達(dá)、相城e地塊住宅項目、鹽城寶龍城市廣場、等二十多個項目的工程資料歸檔工作進(jìn)行了單獨(dú)指導(dǎo)，努力提升各項目資料員的業(yè)務(wù)水平。此外，還對各項目專兼職檔案管理人員情況進(jìn)行了摸底，建立并完善了局(滬)專兼職檔案管理人員一覽表。并對企業(yè)公文統(tǒng)計表、檔案統(tǒng)計表、檔案庫房、設(shè)備及專用工具情況進(jìn)行了統(tǒng)計。
4、督促、指導(dǎo)竣工項目、完工項目的資料歸檔，并認(rèn)真做好移交、登記。對上海江橋萬達(dá)、鎮(zhèn)江萬達(dá)、武漢經(jīng)開萬達(dá)、湖南英博啤酒一期工程、紹興柯橋萬達(dá)、無錫富陽項目等30多個項目的資料歸檔進(jìn)行了指導(dǎo)、接收，并分類存放。
5、按照局信息化的要求，對竣工項目的全宗介紹進(jìn)行編寫。完成了華能聯(lián)合大廈、京銀大廈、森茂大廈、港匯廣場r1住宅樓、一區(qū)四期及二期商場a、中歐國際工商學(xué)院、上海浦東國際機(jī)場航辦樓、h986海關(guān)外高橋集裝箱檢查系統(tǒng)、蕪湖鐵山賓館三幢客房樓、拜耳中西家用消費(fèi)品(樁基)、濟(jì)光學(xué)院二期教學(xué)樓宿舍ab、郵件處理中心、達(dá)安花園一期工程、浦東國際機(jī)場一期工程、嘉安公路新建工程等40多個項目的全宗介紹(編寫施工內(nèi)容)。
6、加強(qiáng)檔案的開發(fā)利用工作。做好接待查檔、檔案提供利用等日常工作，認(rèn)真做好服務(wù)。并向局提供了20__年至20__年上海公司文書檔案，協(xié)助完成了局志編寫工作。
7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。如填寫上海交大體育館魯班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)項目檔案歸檔備案表,加強(qiáng)了魯班獎項目資料歸檔工作;跟蹤已竣工項目未歸檔備案情況;完成中建總公司評選副總監(jiān)相關(guān)人員資料業(yè)績查找等相關(guān)工作。
三、下一步工作重點(diǎn)檔案室工作紛繁蕪雜，成績來之不易，這與公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視是分不開的。在取得以上成績的同時，我的工作還存在許多不足和差距，需要在今后的工作中不斷改進(jìn)。下一步的工作打算：
1、繼續(xù)加強(qiáng)對竣工項目歸檔的督促、指導(dǎo)、審核接收和管理，同時要加強(qiáng)做好對接收的工程檔案的整理組卷歸檔工作，盡量做到少積壓、不積壓。
2、加強(qiáng)檔案管理的信息化建設(shè)，對新入庫工程檔案目錄進(jìn)行計算機(jī)輸入，并做好相應(yīng)資料的掃描工作，繼續(xù)編寫竣工項目資料全宗。
3、加強(qiáng)制度建設(shè)，進(jìn)一步修訂完善檔案管理制度等。按照檔案管理信息化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，加強(qiáng)制度與流程建設(shè)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)檔案管理人員的培養(yǎng)。尤其是加強(qiáng)對項目資料員的培訓(xùn)，為局(滬)培養(yǎng)一批懂檔案管理業(yè)務(wù)、熱愛檔案管理工作、工作責(zé)任心強(qiáng)的檔案管理人才。
車間管理人員個人總結(jié)篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)：
今天我就自己在廣利工作2個月以來的心得和體會來跟大家進(jìn)行探討和研究，在我這2個月的工作中，得到了站內(nèi)各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，在此深表感謝！也從公司各位領(lǐng)導(dǎo)身上學(xué)到了很多經(jīng)驗和做法，比如xx站長、xx副站長、xx經(jīng)理等，因為我覺得這些領(lǐng)導(dǎo)在各自的崗位上都有一套獨(dú)特的管理方法和管理理驗，而且是比較成功的，我們中國有句古話叫做“有容乃大”你們的方法與經(jīng)驗也是我將后工作中不斷學(xué)習(xí)與總結(jié)的借鑒，“他山之石，可以攻玉”。作為廣利公司管理層中的一員，我將我的管理思路和方向向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡明扼要的闡述，不周之處，望各位領(lǐng)導(dǎo)見諒指正。
過市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛規(guī)則，高速發(fā)展期（目前混凝土行業(yè)就是這個階段），市場飽和期、優(yōu)勝劣汰期。在不久的將來，混凝土行業(yè)就會進(jìn)入市場飽和期和優(yōu)勝劣汰期，那時就會有部分企業(yè)被市場淘汰，行業(yè)從業(yè)人員就會超過市場需求，崗位競爭會越來越激烈，如果沒有過硬的工作作風(fēng)和技術(shù)，就會被市場所淘汰。而我們都是男人，男人最基本的要求是應(yīng)該有種家庭責(zé)任感，要有能力養(yǎng)活妻子，撫養(yǎng)孩子，照顧父母，這些能力需要我們有較強(qiáng)的社會競爭力，社會競爭力要靠我們積極的心態(tài)，努力工作，不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，跟上社會發(fā)展的步伐。我們也更應(yīng)該抓住現(xiàn)在行業(yè)的高速發(fā)展期這個機(jī)遇，通過不斷的努力進(jìn)步把自己提升到一個更高的層次，我不希望你們在我手下干了三年或者五年后還是一個機(jī)修，希望你們都能有獨(dú)擋一面的能力，如果你們現(xiàn)在都不能嚴(yán)格要求自己，自己范圍的事都做不好，怎么能進(jìn)步，又會有哪一家企業(yè)、有哪一個老板會放心讓你們?nèi)б粋€團(tuán)隊。
的榜樣，讓每個員工都有一把衡量自己的標(biāo)尺，都有一個努力的方向。在這次的員工評級制度中，我極力主張過往不究，不追究員工以往的得失，減輕員工的心理壓力，以免給員工造成破罐子破摔的心理，努力能幫助每一個員工進(jìn)步。紀(jì)律上我積極主張“先專政后**”，一個團(tuán)隊必須要有鐵的紀(jì)律，一切行動聽指揮，步調(diào)一致才能獲得勝利。凡是違反紀(jì)律的一定要受到紀(jì)律處分，而且領(lǐng)導(dǎo)一定要考試，大網(wǎng)站收集堅守自己的原則，一旦有一次你沒有遵守你自己的原則，那么你將變成一個沒有原則的人。在你處理違紀(jì)的過程中，必然會有少數(shù)員工對于處理不滿意，那么領(lǐng)導(dǎo)在這個時候應(yīng)該馬上進(jìn)行疏導(dǎo)工作，這就是“法”和“情”的關(guān)系，法律不外乎人情，我們先講法律在講人情，這是領(lǐng)導(dǎo)的工作原則。領(lǐng)導(dǎo)在工作中，對員工在工作的得失、態(tài)度，該肯定的就肯定，并給予適當(dāng)?shù)谋頁P(yáng)和獎勵；該否定的就否定，并給予適當(dāng)?shù)呐u和教育，在整個團(tuán)隊形成一種能夠扶持正氣、伸張正義、制止錯誤思想、阻止不道德現(xiàn)象的集體輿論。這種集體輿論不是領(lǐng)導(dǎo)的單向灌輸，而是建立在整個團(tuán)隊占壓倒多數(shù)的正確認(rèn)識與言論基礎(chǔ)上，具有同一性、扶正性和對全體員工都有感染力和道德上的約束力，在具體實施的過程中我的方法是借力用力，借助集體的力量。
要求，讓員工每天的工作有目的性和針對性，做到條理清晰分明。
以上是我工作以來的總結(jié)，謝謝。
車間管理人員個人總結(jié)篇十三
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多;在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行，并圓滿完成了年初制定的計劃?，F(xiàn)總結(jié)如下：
在20_年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的'前提。年初，電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī)，m機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī))，并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復(fù)肥等)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機(jī)人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強(qiáng)溝通;一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論，職工明確認(rèn)識到了在金融危機(jī)的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
年初，我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機(jī)46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關(guān)28臺，全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng)，節(jié)約費(fèi)用_元。
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng)，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作;。
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù);。
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化;。
車間管理人員個人總結(jié)篇十四
20xx年于我是不平凡的一年。今年x月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機(jī)會加入x團(tuán)隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對20xx年的工作提出一些意見。
x月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。x月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進(jìn)一步的了解，對公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，x月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，x月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下x月份對車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作士氣，明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)x人，產(chǎn)值x萬，今年車間員工x人，產(chǎn)值達(dá)到了x萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個，產(chǎn)品直通率達(dá)為x%，交貨準(zhǔn)時率達(dá)到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當(dāng)然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。
2、生產(chǎn)管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。
4、組織駕馭團(tuán)隊能力需要加強(qiáng)。
5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。
6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。
7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核、。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機(jī)會，在這里，我又重新認(rèn)識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的'收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負(fù)了這分信任及x的寬容。
展望來年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團(tuán)結(jié)，20xx年的工作總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。
施工階段就是對工程實施具體管理階段，施工階段也是花費(fèi)時間最長，因此要面對時間帶來的變化要求對工程進(jìn)行全方位動態(tài)的管理。下面是由小編為大家整理的“現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間管理人員個人總結(jié)篇十五
陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間來重裝公司上班已經(jīng)8年多了，回首過去，內(nèi)心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結(jié)。
在車間主任領(lǐng)導(dǎo)的下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
（一）20xx年我是結(jié)構(gòu)件車間機(jī)加組班組長，本班組共有13人，機(jī)加組共有兩類人，一是從其他單位調(diào)來的老員工，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，由于我業(yè)務(wù)知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經(jīng)驗的新員工，聽話讓干什么干什么，但業(yè)務(wù)能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，努力學(xué)習(xí)設(shè)備操作技能，目前車間機(jī)加工設(shè)備都能獨(dú)立操作，碰到緊急生產(chǎn)任務(wù)，帶頭加班加點(diǎn)，晚上最后一個走，早上第一個來，特別是要過年時為保車間任務(wù)順利完成堅持干到大年三十，很快和班組員工打成一片，機(jī)加組從原來的問題班組到標(biāo)桿班組。同時擔(dān)任結(jié)構(gòu)件車間團(tuán)支部書記，本支部團(tuán)員較少有13人，積極組織參加公司各類活動，年底重裝公司春晚，本支部共參與5項節(jié)目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領(lǐng)導(dǎo)員工一致好評。
（二）20xx年至今從事結(jié)構(gòu)件車間安全、環(huán)保及設(shè)備管理工作。
1、安全管理方面：
（1）為更好地搞好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團(tuán)結(jié)周圍的同志，大力抓好車間的安全生產(chǎn)工作。
（2）為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業(yè)步驟，拍攝各崗位安全作業(yè)視頻，使員工更好的了解本工序作業(yè)風(fēng)險點(diǎn)及作業(yè)規(guī)范要求。
（3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年多來，自己總是利用班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的同行業(yè)和公司下發(fā)的各種事故案例，有針對性的對職工進(jìn)行安全思想教育，血淋淋的教訓(xùn)來讓員工明白，違章作業(yè)帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識上徹底轉(zhuǎn)變，同時利用班前會時間讓車間違章作業(yè)員工做檢討，描述違章過程及違章作業(yè)可能產(chǎn)生的后果和以后工作中應(yīng)該怎樣安全作業(yè)，讓員工牢固樹立安全第一的思想，提高每位員工互保、自保意識，能較好的保證車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
（4）樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
（5）通過學(xué)習(xí)上級下發(fā)雙預(yù)控文件，組織參與制定結(jié)構(gòu)件車間各班組設(shè)備設(shè)施及作業(yè)活動的風(fēng)險清單、風(fēng)險管控措施；車間各崗位應(yīng)知應(yīng)會卡、車間各崗位風(fēng)險公告欄，車間風(fēng)險四色圖。協(xié)助公司推進(jìn)雙預(yù)控開展進(jìn)度。主管安全工作以來車間未發(fā)生過輕傷以上安全事故。
2、環(huán)保管理：
20xx年以來全國環(huán)保局勢嚴(yán)峻，開封市是全國藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業(yè)肩負(fù)著重要的使命和責(zé)任，重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設(shè)工作。
（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)上級環(huán)保為文件，協(xié)助公司建立公司環(huán)保設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)、檢查保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)制度的制定，這些制度的制定不僅滿足了上級環(huán)保部門的檢查要求，同時也方便了我們公司的環(huán)保管理。
（2）結(jié)構(gòu)件車間生產(chǎn)主要使用電焊機(jī)焊接作業(yè)，產(chǎn)生大量焊接煙塵對空氣造成污染，公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進(jìn)行收集，在使用過程中環(huán)保督查組提出該設(shè)備吸風(fēng)力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題，經(jīng)過多次實驗，對該設(shè)備濾筒從新設(shè)計、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風(fēng)量明顯增強(qiáng)，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數(shù)，降低輔助時間達(dá)到了環(huán)保要求。且每年為公司節(jié)約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元，參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環(huán)保工作以來車間無環(huán)保事件發(fā)生。
3、設(shè)備管理：
（1）參與建立健全車間設(shè)備管理制度工作，建立并不斷完善設(shè)備管理檔案。面對之前車間設(shè)備管理工作混亂，各項設(shè)備管理制度基本空白的情況，在借鑒有關(guān)企業(yè)設(shè)備管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷建立健全設(shè)備管理制度工作已成文并實施的制度包括：《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備保養(yǎng)制度》、《設(shè)備維修工考核制度》、《設(shè)備操作指導(dǎo)書》對每臺設(shè)備建立臺賬，從日常保養(yǎng)要求到一保二保內(nèi)容、保養(yǎng)周期，從設(shè)備易損件到設(shè)備維修記錄。
（2）每個星期定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間班組做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。按照制定的設(shè)備一二幾保養(yǎng)計劃對車間每月完成車間所有在用設(shè)備二級保養(yǎng)工作車間每臺設(shè)備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法，讓維修工工作更有積極性，從以前設(shè)備排隊等著修到現(xiàn)在維修工等著修設(shè)備。不會出現(xiàn)因設(shè)備長時間故障而影響車間正常生產(chǎn)。
我相信：在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，重裝公司的明天更美好！
車間管理人員個人總結(jié)篇十六
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來，已經(jīng)接近一年的時間了?，F(xiàn)在x月過去了，可以對x月工作總結(jié)如下。
xx是地方工程，地處比較偏遠(yuǎn)，遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法，通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項物資按時運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的'供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當(dāng)物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準(zhǔn)備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進(jìn)。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù)。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達(dá)到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。
今后，請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。
車間管理人員個人總結(jié)篇十七
20__年是個不平凡的一年，這一年里，我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過一年來的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門與車間眾志成城，團(tuán)結(jié)一致，順利的完成了各項技改及檢修任務(wù)，最終取得了可喜的成果?；厥走@一年，有經(jīng)驗也有教訓(xùn)，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、堅持設(shè)備完好運(yùn)行，保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
經(jīng)過多次技改，現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)__臺，每月設(shè)備完好率都在99.6%以上，動靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好，完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1、解決設(shè)備隱患在這一年，經(jīng)過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機(jī)的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動大等問題。
2、進(jìn)行計劃檢修根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄，及日常對設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄，來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機(jī)、一臺往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計劃檢修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換，通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低，同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。
3、應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過厚，導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后，采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜，達(dá)到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護(hù)設(shè)備，延長設(shè)備壽命。從開車效果來看，該設(shè)備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。
二、狠抓管理不放手，重視人才求發(fā)展。
一個社會的發(fā)展進(jìn)步，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng)，一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。
1、創(chuàng)文明車間，執(zhí)行tpm全員管理兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召，按照公司要求狠抓設(shè)備管理，推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計劃，基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施，為在全車間內(nèi)實行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2、完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機(jī)遇，堅持不懈，靈活機(jī)動的生產(chǎn)、經(jīng)營，二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結(jié)合'動之以情、曉之以理'的以人為本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動。
3、注重人才培養(yǎng)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競爭日益激烈的市場上，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習(xí)能力，高素質(zhì)的人才。2016年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計劃，從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn)，同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)，既提高了我車間員工的綜合素質(zhì)，又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
三、總結(jié)今年工作不足，確立明年整改計劃。
20__年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在一定的不足。
1、新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神和憂患意識、競爭意識。
2、個別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng)，個別管理人員創(chuàng)新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3、新的設(shè)備管理制度，還需要去摸索去學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的完善和修改。
4、檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。
5、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結(jié)，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌，為公司創(chuàng)造更大的效益。
四、20__年我車間設(shè)備管理目標(biāo)。
1、設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。
2、全面落實推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。
3、確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
4、建立好設(shè)備管理團(tuán)隊，培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。
車間管理人員個人總結(jié)篇十八
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來，已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)?，F(xiàn)將我在這一年里的`工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)如下：
今年，我主要在xx工作的時間比較長，其次在xx，在xx工作還不足三個月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理，倉儲等。
xx是地方工程，地處比較偏遠(yuǎn)，遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法，通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項物資按時運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當(dāng)物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準(zhǔn)備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進(jìn)。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢下，我將用我最大的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù)。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達(dá)到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。
今后，請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。
車間管理人員個人總結(jié)篇十九
20xx年在緊張和忙碌中過去了，生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)車間全體員工的緊密團(tuán)結(jié)和努力奮斗下，圓滿完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)?；仡?0xx年的工作，生產(chǎn)車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：
1.生產(chǎn)管理：公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達(dá)的生產(chǎn)計劃，我們能合理地安排生產(chǎn)，保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難，進(jìn)行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn)，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。
2.完成產(chǎn)量：20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。
3.產(chǎn)品質(zhì)量：在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時，車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴(yán)格管理員工，要求員工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題，生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進(jìn)行研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信，只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。
1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機(jī)，進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，已投入生產(chǎn)。
2.對于恒溫恒濕機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查排除了該設(shè)備的壓縮機(jī)微漏氟利昂問題。
3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。
4.壓片機(jī)壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫，及時進(jìn)行了維修。
5.車間原有的一臺空氣壓縮機(jī)性能老化，不能滿足生產(chǎn)需求，新購一臺空氣壓縮機(jī)，調(diào)試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機(jī)保留在原系統(tǒng)中以備用。
6.車間樓下自來水管道漏水，及時進(jìn)行管道改造。
7.空氣壓縮機(jī)安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門。
9.對恒溫恒濕機(jī)組滴漏現(xiàn)象進(jìn)行了維修。
10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)維修，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
1.對于原有的文件系統(tǒng)進(jìn)行全面升級，使之更符合gmp的要求。
2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護(hù)維修計劃。
3.對于新購進(jìn)的鋁塑包裝機(jī)資料歸檔，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進(jìn)空氣壓縮機(jī)的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產(chǎn)品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗證。
7.草繪新車間工藝布局圖，并完成urs關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容，提供給設(shè)計單位。
8.辦理xxx委托加工延期申報手續(xù)。
1.隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加，多名新來員工陸續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)車間，車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后，并采取崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對于新員工進(jìn)行培訓(xùn)，保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色?，F(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位，增強(qiáng)了車間操作人員的技術(shù)儲備力量。
3.根據(jù)xx要求，對車間員工進(jìn)行了培訓(xùn)和評估。
4.公司提拔了有能力，有思想的員工進(jìn)入車間管理崗位，生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
5.對生產(chǎn)各級管理人員進(jìn)行了明確分工，責(zé)任到人。
車間管理人員個人總結(jié)篇二十
1、負(fù)責(zé)車間日常辦公用品及車間各項保管、領(lǐng)用工作，盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作。
2、負(fù)責(zé)車間衛(wèi)生的日常檢查工作。
3、車間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調(diào)度會數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。
4、每月考勤及績效統(tǒng)計上報工作。
6、完成車間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作。
8、完成車間要求的培訓(xùn)準(zhǔn)備工作。
1、工作時間越久，越能明白生產(chǎn)報表統(tǒng)計工作的重要性，及時與物流部、淀粉線核對各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)，確保車間每月的各項數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當(dāng)中的數(shù)據(jù)異常及時匯報車間主任，做好統(tǒng)計工作。
2、認(rèn)真做好各項工作要求記錄，做好與行政部門的及時溝通，認(rèn)真記錄公司及車間各項規(guī)定及制度，做好上傳下達(dá)。
3、積極協(xié)調(diào)各崗位之間發(fā)生的矛盾，團(tuán)結(jié)一致，努力做好并完成車間的工作。
1、關(guān)于情緒：性格相對急躁，有時會無意識的說出傷害別人的話，這點(diǎn)也要逐步改善。
2、相比其他同事，對車間工藝不夠深入的了解，在新的一年，我的目標(biāo)就要逐步學(xué)習(xí)各崗位操作。
3、努力克服自己的缺點(diǎn)，接受別人的指點(diǎn)。
回首過去的一年的工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的近一年是忙碌而充實的一年，這一年中工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我不斷地學(xué)習(xí)、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強(qiáng)改進(jìn)方向的學(xué)習(xí)，努力工作。
車間管理人員個人總結(jié)篇二十一
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線 鍛煉實踐的機(jī)會。在這半個多月的時間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法:本文 由方案范文庫為您搜集.整理~技巧，提高^方案^%工作效率，并主動為處（配供處）里做一 些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時間，到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí)，并積 極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經(jīng)過努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節(jié)約、可靠” 為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力于客 戶價值最大化，雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸 日上，可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略 指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤， 相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮摹?/p>
在與企業(yè)接觸的這 段時間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。
l 關(guān)于“6s 管理” “6s 管理” 是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~， 其工作的落實， 能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。
以下兩張照片對比了小車總裝車間 和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s 管理” ，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基 層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s” ，但不夠明確，沒能形成具體的 實施執(zhí)行方案。
“6s 管理”需要在日常工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應(yīng)只是空頭口號。另外， 職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6s” 的含義和作用并不很理解，何談去實踐應(yīng)用。
建議：各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6s 管理”實施方案和細(xì)則，并對實際執(zhí)行情 況進(jìn)行監(jiān)督、通報、激勵。
l 關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié) 物資的采購接收和供應(yīng)， 關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成， 同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、 合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠于 8 月 13 號下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管，物料入庫約需 2 小時，種 種原因，直到 14 號上午 11 時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。
建議：加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通|方|案范|文庫=整理%^，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的 窗口，避免來貨置之不理的現(xiàn)象，人人多盡一份責(zé)，維護(hù)企業(yè)集體的形象和榮譽(yù)。
l 關(guān)于物料配送環(huán)節(jié) 這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢 和物料損壞丟失的問題。 配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃 等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：1、做好交接環(huán)節(jié)溝通|方|案范|文庫=整理%^協(xié)調(diào)，明確職責(zé)，和-諧交流，保障供應(yīng)順 暢。
2、做好“6s 管理” ，保證物料擺放整齊，物資區(qū)清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗，入庫檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產(chǎn)。
l 關(guān)于員工管理及績效考核 班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好，需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊，每個部門， 每個班組則是組成整個團(tuán)隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結(jié)不 足，做好計劃，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達(dá)公司 理念，規(guī)范紀(jì)律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上，企 業(yè)做的還不是很到位， 大多車間部門對班前后的講評不夠重視， 甚至根本就沒做。
相比之下， 小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上，各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工 位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閑，造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫.整理~的 損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議：1、重視班前班后的講評，形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強(qiáng)績效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
l 關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題 一般說來， “綠色”表示安全， “紅色”表示危險， “黃色”表示警示。可是，在我們的總裝 車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對著 2 號門和 4 號門的兩 個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然 各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似 情況，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識，合理規(guī)劃工作區(qū)域，為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、整潔、安全的工作環(huán) 境。
（可以利用節(jié)假日，將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷） l 關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化 “沒有規(guī)矩不成方圓” ，只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生 產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
拆卸過程大體分為四個步驟:1、拆卸頂蓋——約 3min 2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、 打開前后擋板——約 5.5min 3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約 4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約 1.5min 可見整個過程共需時 3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間（3min 足矣） ，正常 拆卸一個此類發(fā)動機(jī)箱體需 17 分鐘，如果超過了 17 分鐘，則說明操作方法:本文由方案范 文庫為您搜集.整理~存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個車間工序，對每一套技術(shù)操作動作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，使工 作定時化定量化，這樣不僅可以提高^方案^%工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計 劃排產(chǎn)，用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。 ※ 由于工作崗位職責(zé)所限，其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅 將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報，望指點(diǎn)。 本文《車間管理工作總結(jié)》由新世紀(jì)范本網(wǎng)（）為您整理,更多文秘范本請訪問：
第一篇:車間管理工作總結(jié)
述職報告 回顧已經(jīng)過去的2011的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中 心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同 努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工 和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)， 并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好 的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持 在2011年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行2011年生產(chǎn)任務(wù)過程 中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、人員管理 , 生產(chǎn)安排, 成本控制 1、人員管理: 車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定 的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善， 制定了個車間管理制度和員工考核制度。
并在此 基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理 組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。
通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度， 使車間的各項 工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排: 每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料 總產(chǎn)出約 噸。 3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn): (1) 利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生 的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理， 結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時消耗， 真正做到了有小 絕不用大的原則， 使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用， 經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn) 品每年約 2000 噸。(2) 電極噴咀易損件的消耗， 車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按 板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量， 評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。
并實現(xiàn)了操作工工 資和工作效率以及成本控制的捆-綁。使得易損件電極噴咀從原來的 為公司節(jié)約了成本每年約 。
提升到了 二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì) 車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要 求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié) 合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn) 7月份， 車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)， 整個培訓(xùn)過程輕松有序， 培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。
通過此次培訓(xùn)活動的開展， 進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消 防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工 作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn) 隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加， 生產(chǎn)的難度也隨之而來， 為確保生產(chǎn)形 勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問 題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自 身技能和知識有了大幅度的提高， 同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、 降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn) 質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作 來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體 員工， 特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行 嚴(yán)格控制， 經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績， 使車間的質(zhì)量管理水平 再上一個臺階。
三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量 為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、 降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí) 加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處 理與落實到個人達(dá)到了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程 中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1. 注重表現(xiàn)在中挖下 料中，如所有左右件配對排版改進(jìn)，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2. 實施了定機(jī)定 程序下料方法，解決了一程序多機(jī)用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。) 4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識， 根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完 善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來， 車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
車間確定了安全小組人員對車間的安全工 作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè) 施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)， 2011年實現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境 現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門， 班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨， 認(rèn)真地做 好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際 工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況 下也能很好地展開工作。
二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：
隨時巡查車間地 面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻 璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人 員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù) 1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想， 勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺， 拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項工作 任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌 握班組中存在的實際困難和問題， 對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣， 從而 提高班組的整體水平。
七、工作中的不足 與 工作計劃 (1) 工作中的不足 : 1. 現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2. 應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3. 成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
(2) 工作計劃 1. 繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各 項工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。 2. 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3. 進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4. 加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5. 認(rèn)真做好2012的安全生產(chǎn)的部署工作。
6. 抓好節(jié)能降耗, 成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7. 加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。 以上就是車間2011年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不 足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又 好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
上半年工作總結(jié) 回顧這半年來的工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心， 克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全 體職工的共同努力， 車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與 幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學(xué) 習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將半年來的工作情況總 結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理 車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工 作為契機(jī)， 依照廠級文件的規(guī)定和要求， 對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完 善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作， 編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各 項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌， 車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì) 車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車 間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消 防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地 開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn) 月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易 懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消 防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段， 車間將 《中華人民共和國 消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使 車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn) 今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的 方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)。在 2015 年月日 起至 月 日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過 兩個月的崗位實際操作， 已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作， 得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯 定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn) 為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行， 使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障， 讓車間機(jī)臺人員更好地了解改 造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護(hù)保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依 然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車 間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識培訓(xùn) 質(zhì)量是企業(yè)的生命， 車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。
為 了使機(jī)組人員的'質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管-理-員、 修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和 重要性， 要求車間全體員工， 特別是機(jī)臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和 質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn) 為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員 完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本 班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入 學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解， 并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、 安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際， 對與車間生產(chǎn)息息相關(guān) 的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量 為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切 工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí) 加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障 在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程 中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機(jī)組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識， 根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善 了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）分解表》， 將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職 業(yè)健康安全承諾書》。
一年來， 車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
車間確定了專職的人員對車間的安全工作 進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施 進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)， 2015 年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕 傷、重傷事故率為 0。
五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升?
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依 據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面 的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、 缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決； 二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升， 組織人員對設(shè)備進(jìn)行了 較全面的調(diào)研， 對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修， 車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較 大進(jìn)步。
（二）努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理， 保持設(shè)備完好， 不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備 素質(zhì)， 充分發(fā)揮設(shè)備效能， 取得良好的投資效益。
車間根據(jù)企業(yè)的總體部署， 結(jié)合車間實際， 同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面 的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀 態(tài)， 合理制定設(shè)備每月輪保計劃， 在保證輪保時間的前提下， 加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、 落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、 考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的 運(yùn)行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技 改工作。
六、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境 現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門， 班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨， 認(rèn)真地做好 每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工 作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下 也能很好地展開工作。
二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：
隨時巡查車間地面， 清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻 璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人 員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
七、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù) 一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁 往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾 遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項工作任 務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹 執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)平臺， 實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共-產(chǎn)-黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方 面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪 里就有共-產(chǎn)-黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共-產(chǎn)-黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵 作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強(qiáng)度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修 理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時 完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學(xué)習(xí)鄧-小-平理論、江 “三個代表”，學(xué)習(xí)黨的知識，學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶 頭人；二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團(tuán)結(jié)同志、善于做群眾思想政治 工作的領(lǐng)路人。
（二）加強(qiáng)班組管理管理，提高車間管理水平 1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握 班組中存在的實際困難和問題， 對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣， 從而提 高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前 學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制，完善班組建設(shè)考評與獎 懲制度，在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展，營造良 好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間 xx 年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同 時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作 做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間管理人員個人總結(jié)篇二十二
自從20xx年x月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量從x月份庫量為xx到12月份xx產(chǎn)量達(dá)到xx，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由xx月份xx到xx月份達(dá)到xx，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，xxx和太萊的xxx印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這一年中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間管理人員個人總結(jié)篇二十三
1、2月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在x支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟x個，即白天開x個，晚上開x個。產(chǎn)量能夠確保在x支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了x個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了x個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理x廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)工作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，x月x日，加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在x支上下，按成本價x元一支計算，就要x元，一個月下來就要x元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，2月份車間合格率為x。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。
10、下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保x，突破x，靠近x。
11、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12、6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/13084940.html】
