總結(jié)是對過去經(jīng)歷的一種回顧，能夠幫助我們更好地成長和發(fā)展。寫一篇完美的總結(jié)需要有清晰的邏輯和合理的條理?？偨Y(jié)十分關鍵，以下是一些寫作經(jīng)驗和心得分享。
航天精神的題目篇一
早在千多年前，東漢時期的張衡就提出了天文學中渾天說的說法，從而開啟了人們對太空的探索道路。
中國的航天事業(yè)是偉大而又神圣的，科技工作者的努力，廣大群眾的支持和國家的重視創(chuàng)造了奇跡般的中國航天事業(yè)。據(jù)了解，我國又在二零零五年又成功發(fā)射了第二艘載人飛船“神丹六號”。如今，我國的航天水平已是越來越高，作為國民，我深深地為之驕傲、自豪，現(xiàn)在，中國人終于實現(xiàn)了飛向太空的夢想。
由于，我國的航天事業(yè)不斷壯大，我對我國未來航天事業(yè)的暢想就越來越多。我想象著，在未來，中國的航天事業(yè)必定會造福人類，必定會超越世界發(fā)達國家，成為世界囑目的焦點。不僅如此，我想我國的載人飛船也會擴大規(guī)模，成為次能容納百多人的超級飛船，至于，我國的載人飛船的速度和安全性也能得到提升，使更具有安全可靠性。這樣來，我國的航天航天事業(yè)中尤其是載人飛船會得到大幅度的提高，可以隨心所欲地在太空中飛行，完成中國人千百萬年來的夢想—飛向太空。
我堅定不疑地相信，我的.這些暢想總有天會成為現(xiàn)實，會切實地造福全人類，真正地為探索太空奧秘作出貢獻。我國的航天事業(yè)是永垂不朽的`。
時間在分秒的過去，年復年，回到現(xiàn)實，中國在航天事業(yè)中的不斷努力，更加激勵了我在學習生活中的努力，成長為名科技工作者，為我國的航天事業(yè)添加力量，是我的夢想。我們航天事業(yè)載人飛船能實現(xiàn)飛向太空的夢想，而我的夢想就不遠了。
此刻，我仰望星空，我真誠祝愿我國的航天事業(yè)能像花樣更加燦爛。
航天精神的題目篇二
今年暑假，我看了許多書，其中給我印象最深，同時也是最受啟發(fā)的一本書是《輪椅上的宇宙狂人——史蒂芬·霍金》。這本書主要講了霍金從小喜愛各種機械玩具，奇怪心很強，對宇宙星體也有很大興趣。他兒時的幻想就是成為一名討論天文學的科學家，討論浩瀚的宇宙。在牛津大學讀書時，他突然患上了“葛雷克氏癥”，這讓他漸漸無法掌握自己的行動。在被宣判只有兩年的生命時，霍金曾經(jīng)消沉頹廢，但是家人的關愛讓他走出了人生的低谷，并重新開頭在追求幻想的路上飛奔，最終成為了輪椅上的宇宙狂人，發(fā)表了“奇點定理”、“黑洞蒸發(fā)論”，出版了著名世界的《時間簡史》。讀了這本書后，讓我知道了，不管遇到什么挫折都不能放棄自己的抱負，只要堅持不懈為之付出努力，終有實現(xiàn)幻想的一天。
我也有一個幻想，那就是駕駛著我的“神舟發(fā)覺號”——那是一艘將來最先進的超動力飛船，自由拘束地游覽在太空中，在隕石外表、在眾多星球中不停穿梭，在飛船外完成各種操作……或許我的這個夢很天真，并且很遙遠，或者準確來講僅僅只是夢想。但每當我仰視天空，尤其是在看到“神舟十號”飛船放射勝利時，我發(fā)覺我的航天夢已經(jīng)在我心里深深扎根了。我多么渴望我長大了，也能從事航天事業(yè)，在太空領域工作，做一個對社會對國家有用的'人才。
或許現(xiàn)在的我很渺小，有許多缺乏，但我信任只要追著幻想的腳步，就肯定能實現(xiàn)幻想。原來的我，一遇到難點的題目就會問爸爸媽媽，而不是自己好好讀題。經(jīng)過教導后，才發(fā)覺原來自己會做，只是缺少了多讀幾遍，缺乏堅持、磚研的精神?，F(xiàn)在的我，碰上不會的，我會讓自己先靜下心來，大聲地多讀幾遍，圈圈畫畫，始終會把題目弄懂為止。在興趣班的書法練習中，原來的我會覺得練字很累很枯燥，甚至想放棄，但當我明白了什么事都需要堅持時，我靜下心來，漸漸練，功夫不負有心人，有堅持就有收獲，慢慢地，我找到了書寫的感覺，有了很大的進步。
我想，每個人都應當有屬于自己的那片天空，只要我從現(xiàn)在起，堅決信念，好好學習，把握更多學問，并堅持不懈，我的航天夢肯定會實現(xiàn)的！
航天精神的題目篇三
幻想像種子在地下一樣，肯定要萌芽滋潤，伸出地面來查找陽光。
我始終有一個非常棒的幻想，那就是航天夢，我從小就聽電視上講航天員有多么宏大！可以上另一些星球去，觀看上面那些星球上的地窖，看看上面有沒有外星人，假如有，那我要帶回地球認真觀看。
我盼望我可以穿上太空服，戴上太空帽，到每個星球去，仔認真細的系統(tǒng)的觀看一遍，看看上面的隕石的樣子。
可是，航天員要通過各種太空測試才可以進去火箭，飛上太空，聽說航天員進入宇航艙要把鼻子夾住，由于里面沒有空氣，說話也要靠打手勢，聽起來都太好玩了，還有，在太空假如要跑起步來，那是非常慢的，所以叫太空閑逛。
去年的暑假我和媽媽、姐姐一起去了北京的科技館，走到航天館的時候，立馬吸引力我的留意力，我一步也不想往前走了。進入航天館，第一眼觀察的就是飛機和火箭，我和姐姐先進了飛行模擬器里面，坐在里面感受航天駕駛員的工作，搖搖擺晃的、暈暈的，各種儀器設備按鍵，應接不暇的映入眼簾。
感受完飛機，我們又上了火箭，火箭門口排隊的人許多，最終輪到我和姐姐進入火箭，進去之后，似乎我們瞬間就變成了航天員，關上火箭的艙門，工作人員給我們戴上一種特別的眼鏡，透過眼鏡，我看到火箭一會變大一會變小，還有好多其他星球漂亮的'風光。下了火箭，我們還學習了許多與航天有關的學問。時間很快，我們的航天館參觀完畢了，我立志要好好學習，長大以后要當一名航天員。
我知道地球外有火星、水星、土星、天王星、閔王星等，地球在外星球看起來，就是一個藍色的小點，由于地球外表有許多的海水，我驚奇為什么不是綠色小點，由于森林太少了。我要多多學習，探究發(fā)覺更多好玩的學問。
一個人可以特別清貧、困頓、卑微，但不行以沒有自己的幻想，信任將來我的航天夢肯定會實現(xiàn)。
航天精神的題目篇四
一次機緣巧合，爸爸給我拿回來一個長征五號的火箭模型，我馬上仔細端詳起來。長征五號研制成功，標志著中國由從航天大國邁向航天強國，使中國運載火箭低軌和高軌的運載能力均躍升至世界第二。當天晚上啊，我就做了一個長長的夢，我夢見我坐著火箭來到了太空，碰到了很多稀奇古怪的事情……我多渴望自己能成為宇航員??！
最近啊，神舟十三號乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富相互配合進行授課，并在軌演示太空“冰雪”實驗、液橋演示實驗、水油分離實驗、太空拋物實驗。我對第二個實驗：“拉不斷”的液橋很感興趣。我看到宇航員將水分別擠在兩塊液橋板上，水球狀似倒扣著的碗。液橋板合攏，兩個水球融合在一起；液橋板慢慢平移后，一座中間細、兩頭粗的“橋”將兩塊板相連；王亞平再將液橋板拉遠，液橋變得更細、更長，仍然沒有斷開。這是什么原理呢？經(jīng)過查閱資源，我得知，原來啊這是微重力環(huán)境與液體表面張力是液橋得以成形的主要原因。日常生活中的液橋不易被察覺，比如洗手時兩個指尖偶然形成幾毫米液柱，再拉遠一點就會受重力作用坍塌。空間站可以限度擺脫地面重力影響，為包括液橋?qū)嶒炘趦?nèi)的流體力學研究創(chuàng)造了良好的條件。我驚嘆人們探索和征服宇宙的勇氣，人類探索宇宙的腳步從來沒有停止過。
昨天晚上，我又做了一個夢，夢見：我成為了一名出色的宇航員，穿著厚厚的宇航服，正上“神舟二十號”宇宙飛船，到火星上去探索。我來到了火星，失去了地心引力，整個人飄浮了起來。我到火星表層上種了很多蔬果，希望它們能在火星結(jié)出豐碩的果實！我還在的“土壤”里發(fā)現(xiàn)了水分……我在火星完成了一系列的任務之后，順利返回地面。
我相信，我國的航天技術和航天事業(yè)一定會更加成功，創(chuàng)造出一次又一次的輝煌！一次又一次的奇跡！我的中國，我愛你，我愛你！
航天精神的題目篇五
航天精神是人類在航天探索過程中培養(yǎng)出來的一種特殊品質(zhì)，它蘊含著對未知世界的渴望、對困難的勇于挑戰(zhàn)和對科學的無限追求。作為一名對航天事業(yè)充滿憧憬的人，我深受航天精神的感染，對此心生感慨。下面我將結(jié)合自身體會，談談我對航天精神的理解與領悟。
首先，航天精神教會了我堅定的目標和信念。航天探索是一項艱苦而復雜的任務，需要久久為功才能取得突破。然而，正是因為有了堅定的目標和信念，人們才能在遇到困難時不言放棄。就像航天員們一樣，每一次的升空只是探索宇宙的一小步，但他們卻始終堅信著未來科技將能夠進一步突破，揭開宇宙更深層的奧秘。這種堅定的目標和信念也激勵著我在生活中追求夢想，永不言棄。
其次，航天精神教會了我勇于面對困難和挑戰(zhàn)。航天事業(yè)是一項高風險、高技術和高復雜性的工程，不僅需要科學家們在理論上的不斷突破，也需要工程師們在實踐中的不斷摸索。面對各種未知的挑戰(zhàn)，航天人員能夠堅定不移地迎難而上，尋求解決問題的方法和途徑。正是在這種勇往直前的精神鼓舞下，航天事業(yè)取得了一個又一個的重大突破。這讓我明白了面對人生的困境和挑戰(zhàn)時，只有勇敢面對，才會有機會找到解決問題的方法，并獲得成功。
接著，航天精神教會了我團結(jié)合作的重要性。航天探索是一個需要眾多科學家、工程師和各個領域?qū)＜夜餐瑓⑴c的大型工程，各個環(huán)節(jié)都需要各方之間的密切合作和緊密配合。正是因為團結(jié)合作，才能有效地解決問題、推動科技進步。在實踐中，航天人員們互相支持、互相協(xié)作，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，不斷推動航天技術的發(fā)展。這個精神也告訴我，團結(jié)合作是人類進步和成功的不可或缺的力量源泉。
最后，航天精神教會了我對科學與創(chuàng)新的熱愛和追求。航天探索是一項極具創(chuàng)新性和尖端的科研工作，讓人們對科學和技術充滿了無限遐想。航天人員們不斷推動科學的邊界，不斷研發(fā)新技術、新材料，以應對新的挑戰(zhàn)。正是這種對創(chuàng)新的熱愛和對科學的追求，使我們的世界日新月異，科技不斷推陳出新。我深知只有不斷學習、不斷創(chuàng)新，才能適應社會的需求，才能不斷提高自己在各個領域中的競爭力。
綜上所述，航天精神的體現(xiàn)不僅僅是對太空探索的追求，更是一種關于生活、關于人類前進的思考。航天精神教會了我追求目標的決心和信心、面對困難和挑戰(zhàn)的勇氣、團結(jié)合作的重要性，以及對科學和創(chuàng)新的熱愛和追求。這些體會讓我明白，只有擁有航天精神，才能在人生的航程中不斷破浪前行，并創(chuàng)造自己輝煌的航程。
航天精神的題目篇六
浩瀚的太空，茫茫的宇宙，引起人類無窮的遐想與無盡的探索。
從1999年到2005年，六年時間，六次飛躍。我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人倍受鼓舞，倍感自豪；六年時間，六艘飛船，六次突破。中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質(zhì)技術基礎的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次快速躍升。
續(xù)航天事業(yè)的前六次成功，“神舟七號”至至今的.“神舟九號”也陸續(xù)升天。
“神七”于2008年9月25號21點10分發(fā)射升空，完成宇航員出艙活動，并取出艙外裝載的圓體潤滑試驗樣品。至9月28日17點37分成功著陸。
“神八”無人飛船于2011年11月1日5時58分順利發(fā)射成功，與此前發(fā)射的“天宮一號”目標飛行器進行了空間交會對接，組合體運行12天后，“神八”脫離“天宮一號”并再次與之進行交會對接試驗。這標志也我國已成功突破了空間交會對接及組合體運行等一系列關鍵技術。至11月17日19時32分返回地面。
“神九”與2012年6月16日18時37分發(fā)射“天宮”與“神九”載人首次對接將成為中國航天歷史掀開極具突破性的一章。航天員將把“天宮一號”上搭載的經(jīng)過航天育種試驗的4中瀕危植物種子帶回地面。此次飛行將開展航天醫(yī)學實驗及有關關鍵技術試驗，同時此次飛行搭載活體蝴蝶（卵和蛹）升空，破蛹成蝶和蝴蝶升空代表著夢想的實現(xiàn)與飛躍。6月29日10時01分返回地球。
另外，國際空間站預計在2020年退役，而我國計劃2020年將建成自己的太空家園，中國空間戰(zhàn)或?qū)⒊蔀槭澜缥ㄒ坏目臻g站。
在無邊無際，廣袤無垠，高深莫測的太空中，還有什么事我們不知道的呢？隨著航天技術的發(fā)展，相信各種現(xiàn)象的神秘面紗將會被一一揭開。
航天精神的題目篇七
我時常仰望燦爛的星空，我的腦海里充滿了美麗的遐想，中國登上了那些被世人所說的璀璨星空，那漫天星斗都使我們內(nèi)心一震，那宇宙的神秘莫測都對它們充滿了無限好奇。
安靜籠罩地球的巨大星空，溫柔地無聲無息，從古此今，人們都對宇宙充滿了好奇，登上太空，也是世人唯一的期待，中國曾用“土火箭”的方法嘗試登上天空，但失敗了，宇航員為此還獻出了寶貴的生命。但是，中國從不向那神秘莫測的宇宙低頭！伴隨著科技的進步，世界第一個登上太空的人——蘇聯(lián)的加加林乘坐的“東方一號”火箭，成功登上太空，實現(xiàn)了世人近百年來的夢想，隨后美國航天員阿姆斯特朗乘坐的“阿波羅11號”成功在月球上落地，成為第二個登上太空的國家，可是中國卻依舊沒有實現(xiàn)這個夢想。
一位美國航天技術人員曾說：“以中國現(xiàn)有的實力，紿你們十年、二十年，甚至百年都無法達成美國現(xiàn)在的成就”，面對美國的冷嘲熱諷，中國沒有停止探索如何飛向太空的步伐。1970年4月24日，隨著一聲巨吼，東方雄獅發(fā)射的.第一個火箭“長征一號”升空，這是由中國人自主研發(fā)的火箭，為探索太空打下了堅實的基礎，中國成功了！成為了第三個飛上太空的國家！贊嘆聲不絕于耳，但中國對探索宇宙的進度還未完成，隨著再一次巨響，中國“神舟”五號載人飛船和宇航員楊利偉于2003年在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功射出，實現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，楊利偉成為了當之無愧的“航天英雄”。隨后，我國發(fā)射了國內(nèi)第一個目標飛行器——“天宮一號”完美地和“神舟八號”對接；2016年“神舟十一號”成功發(fā)射；2021年“神舟十三號”等載人飛船取得多項突破。
星光不問趕路人，時光不負有心人，翱翔于星辰大海之中當屬中國航天人。一代航天人，承載一代夢；一代航天夢，鑄就中華魂！
我作為21世紀的新青年，一定學習這種刻苦鉆研，勇敢無畏，無私奉獻，不怕犧牲的精神。我愿以夢為馬，永不負韶華！長大以后也立志為載人航天事業(yè)奮斗終身。
航天精神的題目篇八
航天精神是指在航天事業(yè)中所培養(yǎng)和形成的一種特有的精神面貌和精神狀態(tài)。在這個以飛速發(fā)展的時代，航天精神具有非常重要的意義。作為人類探索未知的最前沿領域，航天事業(yè)影響著整個世界的發(fā)展。在我個人的學習和工作中，我深深體會到了航天精神的獨特魅力和價值。以下是我個人的心得體會。
首先，航天精神教會了我勇于創(chuàng)新。在航天領域，眾多的科學家和工程師們不斷地挑戰(zhàn)自我，突破科技的邊界，開辟出一條條新路。他們敢于質(zhì)疑傳統(tǒng)觀念，勇于嘗試新的理念和方法，不斷追求卓越。作為一名學生，我體會到了勇于創(chuàng)新的重要性。在學習上，我敢于提出問題，勇于嘗試各種解決方案。在工作上，我不斷思考和探索，尋找更好的解決方法。航天精神教會了我摒棄傳統(tǒng)思維的局限，敢于突破自我，在不斷創(chuàng)新中實現(xiàn)個人的價值。
其次，航天精神激勵了我團結(jié)合作。在航天事業(yè)中，沒有哪個人能夠獨自完成所有的任務。在完成一項任務時，需要各個部門之間的緊密配合和無私奉獻。只有大家團結(jié)一心，共同努力，才能創(chuàng)造出偉大的成果。在日常生活中，我學會了與他人合作，尊重別人的意見和貢獻。我發(fā)現(xiàn)，通過團結(jié)合作，我們可以有效地完成任務，實現(xiàn)共同的目標。航天精神教會了我珍視團隊，相信團隊的力量，并愿意為團隊的成功而付出努力。
第三，航天精神培養(yǎng)了我堅韌不拔的品質(zhì)。在航天領域，科學家和工程師們會經(jīng)歷各種困難和挑戰(zhàn)。他們會遇到各種技術難題和逆境，但他們從不氣餒，堅持不懈地追求目標。正是因為他們的堅韌不拔，才有了一個個震驚世界的成就。在我個人的學習和工作中，也會遇到各種困難和挑戰(zhàn)。然而，我深知只有堅持不懈，才能克服困難，實現(xiàn)自己的夢想。航天精神教會了我面對挫折時的勇敢和堅強，讓我擁有了堅韌不拔的品質(zhì)。
第四，航天精神激發(fā)了我追求卓越的渴望。在航天領域，追求卓越是每一個科學家和工程師的共同目標。他們追求科技的最高水平，追求技術的極致。他們創(chuàng)造的每一個成果都代表著他們追求卓越的精神。在我個人的生活中，我也期望自己能夠追求卓越。我努力提高自己的能力，追求專業(yè)知識的扎實和技能的精湛。我相信只有追求卓越，才能不斷進步，不斷超越自己，實現(xiàn)個人的價值。航天精神教會了我追求卓越的渴望，并且給予我了前進的動力。
最后，航天精神教會了我為人類的未來負責。航天事業(yè)的使命是為人類探索宇宙，為人類的未來做出貢獻。在航天事業(yè)中，每一個科學家和工程師都將人類的利益和幸福視為自己的責任。在我個人的生活中，我也希望能夠為人類的未來負責。我努力學習，積累知識，增強自己的能力，為人類的發(fā)展貢獻自己的力量。航天精神教會了我將自己的興趣和夢想與人類的未來聯(lián)系在一起，努力實現(xiàn)自己的理想，并為人類的未來負責。
總結(jié)來說，航天精神教會了我勇于創(chuàng)新，團結(jié)合作，堅韌不拔，追求卓越，為人類的未來負責。這種精神將一直激勵著我，在學習和工作中追求更高的目標，為人類的進步和發(fā)展做出自己的貢獻。
航天精神的題目篇九
親愛的宇航員叔叔阿姨們：
您們好！
我是來自江蘇省連云港市解放路小學四年級的小學生，想著您們能在太空中打開我這封信，心中無比的激動。從小，我就對滿天的星空充滿著無數(shù)的幻想與好奇，總想著我要是一只鳥兒該多好，就能自由自在地飛翔在藍天，也能離星星、月亮更近一些。
2021年10月16日，看到您們搭乘神舟十三號飛船飛向太空的新聞，我非常激動也非常羨慕，更期待的是，我又可以在新聞中看到您們真實感受太空，而不僅僅是在書中的文字里。2021年12月9日，王亞平阿姨主講的“天宮課堂”，讓太空變得更加直觀、生動、有趣，我仿佛也身臨其境。巨大不破的水膜鏡子、不?！爱媹A圈”的單擺小球、漂浮空中不斷旋轉(zhuǎn)前進的陀螺、如何在太空中轉(zhuǎn)身，還有體重儀也非常厲害，竟然可以在失重狀態(tài)下，用牛頓第二定律把聶海勝叔叔的體重給推算出來！現(xiàn)在的我，只能感嘆太空的神奇，還不足以理解這些有趣的物理知識，但是在將來的某一天，我相信，我肯定能輕松解答。
叔叔阿姨們，正是有您們以及千千萬萬個航空事業(yè)人的努力，才有了中國探索太空一次次的進步，衷心希望在未來的宇宙空間站里還可以看到你們矯健的身影，再次看到你們燦爛的笑容。作為新一代的小學生的我，也樹立了自己的遠大理想，長大以后也要當一名航天員，乘著我們中國人自己的宇宙飛船遨游太空。我今后一定會加倍努力學習，向著這個目標前進，為我們偉大的中國爭光！
祝身體健康！工作順利！早日凱旋歸來！
航天精神的題目篇十
我從小就有一個幻想：長大以后能駕駛飛船飛上太空！
那是由于：2005，電視屏幕上消失了“神舟六號”放射前的一分鐘預備狀態(tài)，只見穩(wěn)定支架緩緩翻開，不多時便聽到指揮員發(fā)出了倒計時口令：“十、九、八……放射”火箭尾部噴出鮮紅色的火焰，在蘑菇云般的煙霧中，“神舟六號”騰空而起，直指蒼穹，哇！場面太壯麗了！我瞪大眼睛，興奮地對媽媽說：“媽媽，我長大之后要開‘神舟100號’”！就這樣，航天夢在我的心中生了根，發(fā)了芽。
有一天，我做了一個夢，我來到北京，在全國人民的關注下，在攝像機前，我開起了世界上第一架飛船，全部的電視臺都在現(xiàn)場直播，隨著指揮員一聲號下：“五、四、三、二、一！放射！”
轟——飛船勝利放射。
“嘀嘀——”又是一陣急促的鈴聲，我睜開眼睛發(fā)覺我在床上，旁邊的鬧鈴正舍命地叫著，原來是一場夢。這個夢沒有做完，我感到很惋惜，可它點醒了我，讓我開啟出了鎖在我心靈深處的幻想。它是個奇妙又布滿夢想的夢，讓我籌劃好了將來——帶著幻想再訪太空！
航天精神的題目篇十一
“一閃一閃亮晶晶，滿天都是小星星”夜晚的星空是我最喜歡的探索。小時候爸爸給我講過一個小故事：“美國航天局1977年發(fā)射的旅行者2號探測器在2018年才飛離太陽系?！睂τ诤棋挠钪?，我只是一個小的不能再小的探索家了。2022年央視春晚直播了神舟十三號3位航天員在遙遠的太空給全國人民拜年的片段，坐在電視機前的我對航天員無比崇拜。00后的我出生時是神舟六號飛船返回的日子，現(xiàn)在已經(jīng)有神舟十三號了，不禁感嘆祖國的科技技術發(fā)展速度之快，祖國日漸強大。
以前聽爺爺奶奶經(jīng)常說，50年前，那時的中國只有黑白電視機，人與人之間的通訊靠的是電報、信紙，沒有電話、沒有空調(diào)，沒有電腦，沒有地暖......現(xiàn)在的中國，科技發(fā)達，有手機、移動網(wǎng)絡、5g、藍牙、無線耳機、無線充電、wifi、遠程操控、平板，還有我們手里的鼠標，到房屋頂?shù)奶柲茈姵匕?，又或者醫(yī)院里的掃描儀等方便了我們的日常生活，6g也即將問世。導航是我們現(xiàn)在每個人手機里必裝的軟件，可你知道gps定位系統(tǒng)正是航天科技給我們?nèi)粘５纳顜淼臉O大便利？現(xiàn)在我們的出行已經(jīng)不再是看紙質(zhì)地圖，而是靠一個導航軟件就能實現(xiàn)游全球。中國的航天是一代一代人走下來的，一代又一代人接續(xù)奮斗的.結(jié)果。
浩瀚的宇宙還有很多未解之謎等待著我們?nèi)ヌ剿骱桶l(fā)現(xiàn)，或許我不會成為一名航天員，但是我們不會停止前進的步伐。如今的中國經(jīng)濟繁榮，文化昌盛，國泰民安。明末清初的顧炎武曾經(jīng)說過：天下興亡，匹夫有責?，F(xiàn)在強大的中國是憑借一代又一代中華人民不懈的努力和奮斗換來的，是一代又一代中國人不怕困難，堅持不放棄換來的，是一代又一代中華人民用生命和鮮血換來的！作為新時代的青少年，我們應該弘揚中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和民族精神，做好社會主義的接班人！
航天精神的題目篇十二
尊敬的教師，親愛的同學：
大家好！
神十飛天緊緊地牽動著。
中國。
人的心，把中華民族的幻想永久地留在了太空！還首次開展航天員太空授課活動，是。
中國。
空間站的一座新的里程碑。
近幾年來，我們。
中國。
在航天事業(yè)上取得了飛速的進步，外國媒體cnn文章稱，神十飛天彰顯了。
中國。
不斷增長的太空力氣。從無人到模擬人，從模擬人到載人，從載人到現(xiàn)在的。
中國。
空間站，
中國。
航天技術的進步令世人嘆服！
五星紅旗你是我的傲慢，我為我的祖國而感到驕傲！展望將來，
中國。
將實現(xiàn)“太空三步走”的規(guī)劃，
2023。
年
中國。
將放射空間站核心艙，
2023。
年前后將建成規(guī)模較大的國家級太空試驗室。
另外，在今年7月20日，我國以“一箭三星”的方式，將3顆技術科學試驗衛(wèi)星放射升空，10月25日，將實踐十六號衛(wèi)星放射升空，而我國獨立運行的北斗導航也已經(jīng)應用于很多科學領域，使人們的生活水平得到了提高，讓人們的生活變得更加美妙！
同學們，我們總有一天要從前輩手中接過祖國飛天夢的重擔，為祖國的航天事業(yè)奉獻力氣。我們預備好了嗎？大家要以怎樣的熱忱，去學習，去生活，把握先進的學問啊！我們中的.一些人可能會直接參加飛天夢，即使航天員只有幾個，但是你想想，飛船的設計、討論、制作、安裝、運輸?shù)鹊刃枰獢?shù)十萬航天工作的努力，將來很可能我就是其中一位。無論你將來做什么，在任何崗位上，也需要你的努力，由于假如沒有祖國的富強，我們拿什么搞討論開發(fā)啊！
中國。
富強富強之夢，為了祖國的興盛，為了中華民族的富強，讓我們共同努力，筑夢航天！
感謝各位教師。
航天精神的題目篇十三
夜黑如墨，明月當空，群星閃耀，似在與我微笑。我輕倚窗口，舉頭仰望，不禁發(fā)出嘖嘖的贊嘆，我歪著小腦袋問媽媽：“月亮上真的住著嫦娥嗎？月宮里真的長著怎樣都伐不盡的月桂樹嗎？”媽媽刮刮我的小鼻子，笑著回答：“想知道，那就長大了自己去看看吧！”自那時起，登上月球、在繁盛的月桂樹下與嫦娥共舞，這粒小小的種子便在我心中扎下了深根。
三年級時，萬分有幸，我有機會去市里參加一場航天朗誦比賽，比賽要求朗誦結(jié)束后還要進行航天知識問答，那時懷著好奇又迫不及待的心情，我在鍵盤上敲下了“中國航天史”的字樣，正式開啟了這場激情澎湃而又打動人心的少女與她的航天夢的`故事。課余，我喜歡泡圖書館、進科技館查閱資料、觀看記錄片，了解到更多的中國航天史：“東方紅一號”成功發(fā)射后，于1992年，我國開始實施載人航天工程，也就是那時一部史詩級的載人航天大片即將在全世界上演。2003年，楊利偉叔叔駕乘著神舟五號飛船，成為第一位進入太空的中國航天員，這也標志著我國成功掌握載人航天技術。2005年，神舟六號實現(xiàn)多人同時飛天；2008年，神舟七號實現(xiàn)航天員出艙活動，直到去年神舟十三成功飛天，開啟了中國人又一次探索太空的壯舉。我想星空浩瀚，航天穹宇志不移，圓夢廣宙心愈堅！中國航天人一步一個腳印前行，時間的標尺刻錄下一個個激動人心的時刻，不斷照亮著一個又一個的航天夢。
后來，我有幸作為少先隊員代表來到太原市參加少代會，期間我們來到太原科技館參觀。在“大地球”穹幕影院里，我身臨其境般看到宇宙太陽系，了解到地球和它們之間的關系、形成和運動，真是震撼極了。那黑色畫布上，耀月銀白來回穿梭，各個星球旋轉(zhuǎn)帶著那只屬于它們自己的色彩起舞。那時我下決心，我要把我們中國的旗幟——五星紅旗，帶到宇宙，讓那廣袤無垠的土地上，處處點綴著鮮艷的中國紅。星河依舊閃耀，我依然想與嫦娥共舞，想翱游太空。那粒深埋的種子將破土而出，我想我的征途會是星辰大海，我的航天夢會一直與我同在！
航天精神的題目篇十四
2049年9月底的一天，清晨，清脆的鬧鈴聲把我吵醒了。緊緊張張地完成好洗漱，我登上了停在門口的小車，車上的電腦自動提醒我今天的日程安排，我這才想起今天是我設計的運—40首飛的日子。哎喲，事情太多了，害得我把這么重要的事情都差一點忘了。車子很快到了機場，走進龐大的機庫，一架巨大的飛機停在正中央，它那高達四層樓的機身、寬大的機翼、機翼下四臺世界上最大推力的引擎，30個輪子支撐著上面的一切。這架飛機大小超過了歐洲空客的a500，性能遠超美國波音公司的b797。走進機艙，現(xiàn)代化的自動駕駛設備、舒適的皮椅和漂亮的裝飾讓這架飛機顯得美輪美奐。
飛機的客艙可以裝載2000人，是世界上最大的.客機?？吹竭@架龐大的飛機，我心中不禁洋溢出一股自豪感，這是我成為飛機設計師后的第一個作品。我不禁想起了自己小學時的情形，那時我們剛剛提出了“中國夢”，大家的夢想各不相同，但老師和我們說，夢想是美好的，但沒有一個夢想是可以躺著實現(xiàn)的，都要付出艱苦的努力才能實現(xiàn)。每個人的夢想實現(xiàn)的時候，中國夢也就實現(xiàn)了。30多年過去了，身邊的同學不少也實現(xiàn)了自己的夢想，有的成為了世界知名的藝術家，有的成為了多次奪金的運動員，有的成為了大名鼎鼎的棋王……我因為一直喜歡研究飛機，在完成了航空電子專業(yè)的學習后，開始了飛機設計的工作，今天終于完成了自己最重要的作品。飛機慢慢地駛出了機庫，緩緩地滑向了跑道，隨著發(fā)動機的轟鳴聲，飛機在跑道上有力地奔跑著，漸漸地，機頭抬了起來，它像一只大鵬鳥一樣飛向了蔚藍的天空。我站在指揮塔上，看著翱翔在天空中的飛機，心中思緒萬千，中國的大飛機終于實現(xiàn)了各項性能均處于世界領先水平。
再過幾天就是建國100周年了，那一天，我會親自駕駛著大飛機，飛躍天安門、飛躍黃河、飛躍長江、飛躍遼闊的南中國海、飛躍喜馬拉雅……進行大飛機的第一次環(huán)球飛行。那時世界上會有多少雙目光盯著這架飛機，多少人會向往坐上這架最先進的飛機，各個國家也會紛紛購買這種飛機，中國的飛機公司將成為和空客、波音齊名的大公司!我兒時的夢想也將成為現(xiàn)實。
航天精神的題目篇十五
1957年，莫斯科大學里，無數(shù)留學生聚集在這里。毛主席一邊招手示意，一邊大踏步登上講臺：“世界是你們的，也是我們的，但是歸根結(jié)底是你們的……”鏗鏘有力的聲音震撼了臺下一位年輕人，他的名字叫做孫家棟。1958年，孫家棟沖破阻撓，一腔熱血回到祖國，用肩膀挑起了“北斗”和“探月”兩大航天工程。2020年，長征三號又一次成功發(fā)射，北斗系統(tǒng)的最后一顆衛(wèi)星被送上太空。我仿佛看到已是耄耋之年的孫家棟院士，坐在輪椅上，睿智的眼睛仰望星空，心中跳動著的，是一顆追夢赤子心！
翟志剛曾這樣回憶第一次太空行走：“那一瞬間，我驚呆了，整個大腦一片空白，足足有幾秒鐘。”“地球是一片碩大的藍色大地，上面纏滿白色、灰色和褐色，它重重地在我的頭頂上。腳下是深不見底、看不見邊際的萬丈深淵，一片漆黑?！眴问窍胂?，都讓人心生恐懼。但很快的'，翟志剛鎮(zhèn)靜下來，當他把鮮艷的五星紅旗高高舉起時，他說，“我成功啦，我完成了祖國交給我的任務。”2021年，時隔13年后，翟志剛與同事王亞平身著新一代航天服，從我國自主研發(fā)的空間站再次成功出艙，中國夢，航天夢，強國夢，這一刻，獲得了圓滿！
此時此刻，教室里，胸前飄揚著紅領巾的我，聽完筑夢、追夢、圓夢太空的故事，不禁心潮起伏，思緒萬千，肩上的分量又重了一點?！吧倌陱妱t國強，”未來星辰大海的美夢要靠我們的努力奮斗去實現(xiàn)！
航天精神的題目篇十六
天宮一號（tiangong-1）是中國第一個目標飛行器，于2011年9月29日21時16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行器全長10.4米，最大直徑3.35米，由實驗艙和資源艙構成。它的發(fā)射標志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。
發(fā)射背景。
1992年9月21日，中央正式批準實施中國載人航天工程，即“921工程”，在“921工程”設計之初，便確定了載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，即第一步，實現(xiàn)天地往返，航天員上天并返回地面；第二步，實現(xiàn)多人多天飛行、航天員出艙和太空行走、飛船與空間艙的交會對接等多項任務，并發(fā)射短期有人照料的空間實驗室；第三步，建立空間站。
1999年11月20日，中國成功發(fā)射第一艘無人試驗飛船神舟一號，初步實現(xiàn)了第一步的航天器天地往返。此后，中國又先后發(fā)射神舟系列的4艘飛船，并在神舟五號發(fā)射、楊利偉成為中國“太空第一人”后，完成了“三步走”戰(zhàn)略的第一步。
2005年起，神舟六號和神舟七號相繼發(fā)射，拉開了“三步走”戰(zhàn)略第二步的序幕，并完成了前半部分，而天宮一號則將完成第二步后半部分的任務——進行空間交會對接，建立空間實驗室。
國外影響。
與美蘇曾經(jīng)發(fā)射的空間站相比，將作為小型空間實驗室的中國“天宮一號”目標飛行器是個“小個子”?！疤鞂m一號”重量為8.5噸，而美國1973年發(fā)射的“天空實驗室”重達80噸，蘇聯(lián)1986年發(fā)射的“和平”號空間站核心艙也有20噸重，更不用說眼下450多噸重的國際空間站。然而，這個“小個頭”含義豐富，意義深遠，難怪引起全球關注和熱議。
整裝待發(fā)的“天宮一號”肩負著為中國2020年左右建立空間站奠定技術基礎的重任。美國著名太空政策專家、喬治·華盛頓大學教授約翰·洛格斯登說：“這是中國朝著計劃10年后建造更大規(guī)?？臻g站邁出的第一步?！?/p>
對于中國人而言，“天宮一號”更加意義非凡，它使中國人的飛天夢想繼續(xù)延伸、拓展。英國《每日電訊報》刊文指出，它代表了中國愈加宏偉的民族抱負與科技理想。
“天宮一號”無疑將創(chuàng)造中國的許多第一次，意義深遠，人們對“天宮一號”發(fā)射翹首以盼就不難理解了。
航天大國普遍的共識就是，空間站是載人航天發(fā)展的必經(jīng)之路。載人航天以及建設空間站與不載人航天差別巨大。為了保證人的安全，所有因素都要全面考慮，技術上要求更高。在載人航天工程中，建設空間站是更高水平、更高層次的技術體現(xiàn)。
需要清醒認識的是，與美俄等國家相比，中國的空間站技術仍處于起步階段?！疤鞂m一號”發(fā)射，只是中國努力縮小差距的開始。英國路透社就此報道說，從技術角度講，作為技術測試平臺的“天宮一號”，即使取得成功，它與“神舟八號”交會對接也只是模仿了40年前美蘇所做過的事情和技術。
“天宮一號”已成為另一個象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術領域開始縮小差距。喬治·華盛頓大學教授洛格斯登認為，“天宮一號”的發(fā)射是中國載人航天飛行計劃一步步穩(wěn)步前進的結(jié)果；日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》指出，中國希望借此掌握航天器交會對接技術，若取得成功，中國宇航事業(yè)將邁上一個新臺階。
“我們來自何方，去向何處？”空間站建設不僅是民族自豪的體現(xiàn)，它擔負的是全人類探索未知太空的使命。許多在地球上無法做到的事情，需要在空間站才能做到。除了作為目標飛行器來訓練太空對接，“天宮一號”還要作為太空實驗室以開展科研活動?！疤鞂m一號”及其后續(xù)項目也需要尋找好的科學項目，從而為人類認識世界、獲得新的發(fā)現(xiàn)做貢獻。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事。
業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。
從幾代航天人的實踐經(jīng)驗中概括總結(jié)出來的中國航天精神就是“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻、嚴謹務實、勇于攀登”。
一、自力更生是中國航天精神中最根本的一條。
自力更生的本質(zhì)是要有民族自信心，要把立足點放在自己力量的基點上。中國人并不笨，對自己要有信心，不要妄自菲薄。當年一些大國封鎖、扼殺我國，逼得我們非自己干不可。我們選擇了發(fā)憤圖強走自行研制的道路。雖然很艱苦，但走通了，而且路越走越寬廣。
二、大力協(xié)同，全國一盤棋。
航天事業(yè)絕不是一個部門的事，沒有全國的大力協(xié)同就沒有航天事業(yè)的今天。以神舟六號載人航天工程為例，七大系統(tǒng)的協(xié)作廠、所，有上千個，涉及到國內(nèi)絕大多數(shù)行業(yè)部門。在最后的發(fā)射和回收的過程中，涉及到海、陸、空軍、外交部等部門和多個省市幾十萬人的協(xié)同工作。有的關鍵事件要做到分秒不差。中國在航天上的投資只有美蘇的幾十分之一，可是出的成果并不少。能做到這一點，集中領導、全國一盤棋，大力協(xié)同，集中兵力打殲滅戰(zhàn)，是主要原因。也是社會主義優(yōu)越性的集中表現(xiàn)。
三、嚴謹務實，實干精神。
中國航天事業(yè)是從無到有，從小到大。經(jīng)歷過勝利的喜悅，也有失敗的痛苦。我認為失敗的教訓對我們的成長更為重要。每攀登一級更高的技術臺階，都需要攻克大量的技術難關。每次飛行試驗的故障分析和排除，不知要付出多少個不眠之夜。實干精神體現(xiàn)在艱苦奮斗、百折不撓，同時，也體現(xiàn)在嚴肅、嚴密、嚴格的三嚴作風和“吃一塹長一智”，認真總結(jié)經(jīng)驗改進工作的科學態(tài)度上。
航天工程都是非常復雜的大系統(tǒng)工程，它包含若干分系統(tǒng)和成千上萬個零、部件，無論哪一個零件出問題，都會使火箭、飛船掉下來。因此，在設計和生產(chǎn)中，我們都把可靠性、安全性和質(zhì)量放在首要地位。尤其神舟六號載人飛行，我們的可靠性為97%，安全性達到了99.7%。這是我們50年來研制所有的各種型號，從來沒有過的高指標。我們采取了各種安全性、可靠性保證措施，從方案設計開始，扎扎實實按工作程序和細則做好每一件具體的事。使載人航天工程七大系統(tǒng)圓滿完美地完成任務。
四、發(fā)憤圖強的愛國主義精神是核心。
毛澤東說過，“人總是要有點精神”。我認為一個人如果沒有發(fā)奮的精神，就不會干出什么大事的。幾代航天人都為航天事業(yè)貢獻了他們一生的精力和智慧。改革開放以前，在航天部門工作的人，從不與外界甚至自己的親友談及自己的工作，也不能發(fā)表與型號有關的論文，大家都默默無聞地做無名英雄，無私地奉獻著。老專家中有不少是在新中國成立以后回國，他們放棄了在國外的優(yōu)厚生活和工作條件，把他們在國外學到的知識奉獻給了祖國。
“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”是對載人航天精神的高度概括，也是我國921工程實施的指導思想。
歷盡千難成偉業(yè)，人間萬事出艱辛。我國載人航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的。為了縮小差距，迎頭趕上，載人航天工程開始實施就明確提出，要堅持做到起步晚、起點高，投入少、效益高，項目少、水平高，從總體上體現(xiàn)中國特色和技術進步，走跨越式發(fā)展的道路。中國航天人始終以人民利益為最高利益，以苦為榮，以苦為樂，常年超負荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。載人航天工程的成功實踐告訴我們，無論過去、現(xiàn)在還是將來，艱苦奮斗永遠是我們戰(zhàn)勝一切困難、奪取事業(yè)勝利的重要法寶。只有以艱苦奮斗精神作支撐，我們的民族才能自立自強，我們的國家才能發(fā)展進步，我們的各項事業(yè)才能永葆生機活力。
載人航天工程是中國航天領域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復雜、技術難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風險性的一項重點工程。這項空前復雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破，一個極其重要的原因在于，中國航天人敢于攻堅、勇于創(chuàng)新。從試驗室到各生產(chǎn)企業(yè)，從大漠深處的航天發(fā)射場到浩瀚三大洋上的遠望號測量船，到處留下了航天人攻堅的足跡，灑下了航天人登攀的汗水。他們知難而進，頑強拼搏，在重重困難面前百折不撓，在道道難關面前決不退縮，以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難，用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業(yè)的壯麗史詩。
我國的載人航天工程，從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發(fā)射場和著陸場等方案論證設計，都瞄準世界先進技術，確保工程一起步就有強勁的后發(fā)優(yōu)勢，關鍵技術就能與世界先進水平并駕齊驅(qū)，局部還有所超越。面對一系列全新領域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項又一項關鍵技術難題，獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權的核心技術和生產(chǎn)性關鍵技術，展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力。這些重大突破，使我國在一些重要技術領域達到了世界先進水平。中國航天人的成功實踐告訴我們，一定要勇于站在世界科技發(fā)展的最前列，敢于在一些重要領域和科技前沿創(chuàng)造自主知識產(chǎn)權，大力提高核心競爭力，努力在世界高新技術領域取得一席之地。
我國載人航天事業(yè)的建設者，是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國的航天事業(yè)，淡泊名利，默默奉獻。他們獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧，將“一切為了祖國，一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中。老一代航天人甘當人梯，新一代航天人茁壯成長。在載人航天工程的幾大系統(tǒng)中，35歲以下的技術骨干已占80%，一批既懂專業(yè)、又善管理的人才成為各系統(tǒng)、各專業(yè)的帶頭人。一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才，為我國航天事業(yè)實現(xiàn)新的突破積蓄了強大的發(fā)展后勁。
1、學習航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神。
由于美國和歐洲頒布的禁令，我國很難從國外獲得關鍵的航天技術，中國也沒有參與國際空間站的活動。航天事業(yè)是具有高度危險性的職業(yè)，而中國載人航天事業(yè)還處在起步階段，其風險之大可想而知。但在風險面前，中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣，是頑強拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神，向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì)；用勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。
神舟七號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國，并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率，創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。從每一顆螺絲釘，每一個焊接縫，到我們在電視中看到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作，認真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質(zhì)量、高標準、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準有絲毫瑕疵的嚴謹工作作風，保證了“神七”的完美成功，也是我們應該認真學習的。
3、學習航天人志存高遠、無私奉獻的精神和高度的責任感。
他們在航天事業(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責任感，學習他們以國家利益為重、志存高遠、為國奉獻、立足本職工作的精神。
結(jié)合我們自己的學習和生活，也有很多啟示。首先，堅持自己的夢想，塑造強大的自我。大學生必須又有自己的夢想，并堅持不懈的奮斗。中國一代航天人從1956年開始，就有用航天將中國打造成世界強國的夢想。從第一顆原子彈到第一顆氫彈，以及東方紅一號衛(wèi)星，再到洲際導彈，無不體現(xiàn)中國航天人的夢想情懷。大學生須樹立遠大理想目標，以航天精神為榜樣，有計劃，有目標的實現(xiàn)自己的偉大夢想。
其次，認識自我，自信的去迎接挑戰(zhàn)。中國航天人從1955年就清楚地認識到當今世界對中國形成安全威脅的唯一國家就是美國，那么我們也必須同時擁有自己的戰(zhàn)略洲際導彈對美國構成威脅，到1999年8月2日，第二代戰(zhàn)略洲際導彈問世，他可以威脅到美國的每一篇領土，可以說中國在太平洋發(fā)射導彈，美國日本很難攔截。隨后它為50年大閱兵提升了政治力量。日本從來不敢去北方四島的原因是俄羅斯太強大。所以，當代中國大學生應當認識自我，自信的迎接挑戰(zhàn)，強大自我。
最后，大學應當在大是大非面前抵擋誘惑。中國的航天之路在文化大革命期間也遭受了挫折。當時有兩大派系，派系間爭斗將一名劍橋留學生亂棍打死，周恩來聽到后痛心疾首。就在東方紅衛(wèi)星升空前，兩派的斗爭將東方紅一號衛(wèi)星總指揮圍困在大樓里。就在這關鍵時刻，有人大喊：“給衛(wèi)星總指揮讓出一條道來。”眾人齊刷刷的讓出一條道來?？傊笓]出去了此后全場人都回到了自己的崗位。從而有了響徹神舟的東方紅一號，任務圓滿完成。所以說在大是大非面前，大學生應當?shù)謸跽T惑，以集體和國家利益為重，報效自己的祖國。
結(jié)束語：
為什么中國航天的成功率接近100%？那是因為中國航天不能失敗，失敗就是丟中華民族的臉。丟全中國人的臉，所以中國航天不能失敗，也絕對不允許失敗。當代大學生是朝氣蓬勃的一代，祖國的未來需要我們?nèi)?chuàng)造，我們必須以報效祖國為己任，用航天精神激勵自己，為實現(xiàn)中華民族的偉大復興而奮斗。
神七的成功發(fā)射不僅為中國的科技進步提供了新的動力，代表航天事業(yè)的航天人更為我們樹立了學習的榜樣。它促使當代青年學生更加明確自身肩負的重大歷史使命。作為當代大學生，作為一名學生黨員，我們更應該自覺地在日常生活、學習和工作中踐行航天精神，在科學發(fā)展觀的指導下，為中華民族的偉大復興貢獻自己的力量！
航天精神的題目篇十七
老師、同學們：
大家好!
“三、二、一，點火!”一聲令下“神舟_號”運載火箭婉如巨龍般承載著炎黃子孫的夢想，從世界的東方騰空而起，飛向那神秘、深邃的宇宙。此刻，_這三位航天英雄的名字已永遠地銘記在我的心中。
這一次飛行，是我國進行太空行走的第一次，也是我們有史以來搭載宇航員人數(shù)最多的一次這一次，也是最激動人心，最讓我們炎黃子孫自豪的一次………這三位航天英雄不知帶上了多少個“第一次”而奔向了太空。
我們在歡呼、激動、為這次飛行的成功而慶祝的時候，有誰能想到他們在成功之路上流下了多少汗水?他們每天都要在失重的環(huán)境下進行艱苦的訓練，而且還要在許多常人無法想象的環(huán)境下經(jīng)受考驗……不過他們不負重望，每次訓練的成績都相當出色。他們知道，自已肩負著偉大的使命和每一個中國人給予他們的厚望。除了這些，我們也應該為這次飛行的圓滿成功來感謝那些在自已的工作崗位上日夜奮戰(zhàn)，無私奉獻的科學家們。沒有你們夜以斷日、廢寢忘食地工作，那么誰會去設計火箭，誰來研究火箭的性能呢?更別提發(fā)射火箭了。其實，在某種程度上講，你們也是航天英雄!是你們，把榮譽給了別人，將勞苦留給了自已。是你們，始終默默無聞，但為了祖國的航天事業(yè)貢獻了自己的偉大英雄!
這些人，和那三位宇航員都是我們中華民族值得驕傲的一群人，正是因為他們發(fā)揚著團結(jié)一致，百折不撓的精神，正是因為中國有這樣的一群群人，中國才會大步地前進，國家的事業(yè)才會像火箭一樣騰飛，祖國才會更加繁榮昌盛。他們，更是我們學習的榜樣!正因為這些，他們的名字不僅會在我心中，還會深深地銘記在每個炎黃子孫的心中!
航天精神的題目篇十八
5月23日下午，我和另外九位同學作為我校的代表來到閔行區(qū)青少年活動中心參加“迎世博盛會，展航天精神”活動。在活動中，我還親自體驗到了模擬載人航天飛船發(fā)射的全過程。
老師帶著我們來到了航天飛控中心，那里有許多臺白色的機器，都是模擬載人航天飛船的“成員”。我早已興奮不已，迫不及待地進行模擬操作，再看看身旁的伙伴，他們也個個摩拳擦掌，躍躍欲試了！
模擬開始了，我分到了北京總站。在觀看飛船制造、組裝時，我忍不住感嘆：天呀！一艘航天飛船要經(jīng)過那么多的檢驗，才能開始發(fā)射！真是好復雜呀，國家發(fā)射一次太不容易了，這要花掉多少資金，經(jīng)過多長的時間，耗費多少人員的心血吶！每一個環(huán)節(jié)都不能出差錯，不然一切的努力都付之一炬！我這才知道，為什么每發(fā)射一次都有那么多人翹首以待？那是因為它不容易，它意義重大！
我聚精會神地盯著屏幕，當我接收到一個又一個報告時，感到很驕傲，這包含著多少人的心血呀！我又忍不住地想：僅僅只是一次模擬，就這么忙，要在真正發(fā)射和返回的時候，那些處于各個工作崗位的可敬的工作人員們，豈不是神經(jīng)緊繃成一條線，一絲松懈也不能有？真是了不起??！此時，我被那上藍天的夢想震住了，覺得非常非常感動。
飛上藍天是一個做了幾千年的夢，在圓夢的榮耀背后卻有很多人的付出，這次體驗讓我更深刻地了解了一次發(fā)射載人航天飛船的過程，同時也讓我對默默付出的工作人員們肅然起敬！
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