傳統(tǒng)文化是我們民族的瑰寶，我們應該傳承和弘揚。寫總結(jié)時，我們可以逐步分析問題并提出解決方案，使總結(jié)具有實際指導意義。這是一些經(jīng)過精心挑選的總結(jié)例子，供大家參考和借鑒。
智能制造技術(shù)及應用論文篇一
繼續(xù)推動信息化和工業(yè)化融合，是十八大作出的一個重要戰(zhàn)略部署。
我國還是一個發(fā)展中國家，需要繼續(xù)完成工業(yè)化的任務。而從世界總體發(fā)展進程看，信息化時代的來臨要求我們必須打破原有的工業(yè)化模式，把信息化的先進成果和理念融合到工業(yè)化中，充分發(fā)揮其“提質(zhì)增效”這一倍增器的作用。
新形勢，新動力。
“沒有信息化就沒有現(xiàn)代化”，“兩化融合是‘四化’同步發(fā)展的引擎”，這是對兩化融合重要性的定論。但是當前社會生產(chǎn)力的發(fā)展速度前所未有，信息技術(shù)的更新迭代更是日新月異，因此跟幾年前相比，兩化融合的環(huán)境和內(nèi)涵都發(fā)生了很大的變化：發(fā)展環(huán)境日益復雜，發(fā)展條件和動力發(fā)生深刻變革。
再放眼國內(nèi)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和供給結(jié)構(gòu)優(yōu)化需求迫切，對兩化融合發(fā)展提出新需求。我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，工業(yè)發(fā)展面臨資源環(huán)境約束強化、要素成本上升、投資出口放緩等挑戰(zhàn)，“十三五”時期亟須推動兩化深度融合，優(yōu)化企業(yè)資源配置，提升生產(chǎn)經(jīng)營效率，改善產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)，提高供給結(jié)構(gòu)適應性和靈活性，形成經(jīng)濟增長新動力。
可見，我國兩化融合工作正進入向縱深發(fā)展的新階段。準確把握戰(zhàn)略機遇，有效應對各種風險和挑戰(zhàn)，通過大力推進兩化融合，促進經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展，顯得尤為重要和緊迫。
推進兩化融合是一項全局性、系統(tǒng)性工程。需要統(tǒng)籌謀劃、提早布局，著力加強頂層設計，明確融合路徑，把握發(fā)展方向，實現(xiàn)重點突破。制造業(yè)是國民經(jīng)濟的脊梁，如果沒有制造業(yè)的發(fā)展，即使其他行業(yè)有巨大的發(fā)展，對中國這樣一個制造大國來講也是一件危險的事情。
將智能制造作為推進兩化深度融合的突破口，可以有效帶動創(chuàng)新驅(qū)動、綠色低碳和服務化發(fā)展，并促進產(chǎn)品和技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)空間布局和制造業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)等四個方面的優(yōu)化升級，能夠逐步實現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動工業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，是中國經(jīng)濟在發(fā)展中升級、在升級中發(fā)展并有競爭力的重要保障。
所以，作為兩化深度融合的集中體現(xiàn)，智能制造將成為未來一段時間我國兩化融合工作的主戰(zhàn)場和核心目標，是建立國家制造業(yè)創(chuàng)新體系的關(guān)鍵。而這從《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）》這一頂層設計中也可見一斑。
頂層出臺，行動落地。
智能制造技術(shù)及應用論文篇二
電氣自動化當中的智能化技術(shù)應用，在行為能力以及感知能力方面有著體現(xiàn)，在科學技術(shù)的進一步升級下，技術(shù)應用也逐漸成熟化，并對我國的經(jīng)濟發(fā)展有著積極促進作用。智能化技術(shù)在諸多的領域中已經(jīng)得到了應用，為應用企業(yè)也帶來了經(jīng)濟效益，智能化技術(shù)的作用發(fā)揮主要是依靠著計算機技術(shù)的應用，從而對人們的工作環(huán)境得到了很大程度改善，在人們的工作效率以及質(zhì)量上也有了提高，在電氣自動化中的應用實現(xiàn)了網(wǎng)絡以及多功能化的發(fā)展目標。
電氣自動化中智能化的應用在變電站方面有著積極作用發(fā)揮，社會的發(fā)展對電氣工程自動化水平的提高有著促進作用，變電站作為電氣工程核心內(nèi)容，在對智能化技術(shù)的應用下，就能對傳統(tǒng)人工操作有效替代，能實現(xiàn)人工監(jiān)視，這就能在變電站出現(xiàn)了故障的時候有效及時的應對，對數(shù)據(jù)傳輸?shù)淖詣踊繕说玫搅擞行崿F(xiàn)，在應用的效率上也比較高，準確率也比較高[3].
電氣自動化中的智能化技術(shù)應用中的故障診斷效果比較好。將智能技術(shù)和電氣設備的故障診斷相結(jié)合物，對電氣設備的復雜故障以及非線性故障的處理效率就能有效提高。將人工智能的方式在電氣設備中應用，就能保障故障診斷效率提高。通過人工智能技術(shù)對電氣設備中發(fā)電機故障的診斷中，和神經(jīng)網(wǎng)絡以及模糊理論等結(jié)合應用，這樣就能對故障診斷的模糊性得以有效保證，也能和神經(jīng)網(wǎng)絡學習能力強的優(yōu)勢得以發(fā)揮，這就能將整體的診斷效率有效提高。
電氣產(chǎn)品的設計工作中，應用智能化技術(shù)，對優(yōu)化電氣產(chǎn)品也有著積極意義。電氣產(chǎn)品設計中會受到諸多因素影響，智能化技術(shù)的應用就替代了傳統(tǒng)人工設計方式，將計算機輔助技術(shù)科學應用，對電氣設計中人工勞動強度能大大減輕，對產(chǎn)品設計的時間差也能有效縮短，從而就提高了產(chǎn)品設計效率[4].在當前的智能化設計手段當中比較常用的'智能化技術(shù)就是專家系統(tǒng)以及遺傳算法，其中的遺傳算法是對操作對象直接性操作控制的，對產(chǎn)品的內(nèi)在性能運行能力提高就歐哲促進；而專家系統(tǒng)也是對應用領域中的專家經(jīng)驗進行借鑒，在合理化的推斷判斷下模仿專家決策的一個過程，這都能有利于電氣產(chǎn)品的優(yōu)化。
電力系統(tǒng)中的plc系統(tǒng)技術(shù)應用，對電力系統(tǒng)的整體運行效率能有效提高，對企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的競爭力也能有效提高。plc組為輔助系統(tǒng)加以應用，對工藝流程的控制效率提高有著積極作用，通過這一智能化技術(shù)的科學應用，就能對企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的可持續(xù)性加以促進。
3結(jié)語。
總而言之，電氣工程中的智能化技術(shù)應用，就要從多方面分析考慮，智能化技術(shù)的應用能有效減少人力勞動量，在未來的發(fā)展中，電氣自動化中智能化技術(shù)應用將成為發(fā)展趨勢，通過此次研究分析，對實際電氣自動化的發(fā)展就有著積極促進作用。
參考文獻。
智能制造技術(shù)及應用論文篇三
摘要：文章主要針對電廠電氣自動化技術(shù)應用進行分析，結(jié)合當下電廠電氣自動化技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，從電廠電氣自動化技術(shù)特征及自動化技術(shù)應用方面進行深入研究與探索，更好的推動電廠電氣自動化技術(shù)的發(fā)展與進步。
隨著我國步入數(shù)字化時代，信息技術(shù)有了廣泛的使用，并為電廠電氣自動化技術(shù)的發(fā)展提供了良好的技術(shù)支持與保障，在一定程度上使得自動化技術(shù)得到了創(chuàng)新與完善。同時自動化技術(shù)的發(fā)展也與電力系統(tǒng)的創(chuàng)新有著較為密切的關(guān)系，特別是在設備監(jiān)控與管理方面有著重要作用。
1.1發(fā)電效率的提升。
在社會經(jīng)濟發(fā)展作用下，人們對于電力供應質(zhì)量與數(shù)量的需求不斷提升，這也使得電廠運行期間有了全新的挑戰(zhàn)，并使得強化電廠運行效率逐漸成為了人們關(guān)注與研究的主要問題之一。在以往的電廠設備中，通常需要工作人員對其進行操作與控制，使其運行效率的提升受到阻礙。而對電氣自動化進行使用，可確保電廠自動化運行與控制的實現(xiàn)，促進其發(fā)電效率快速提升，更好的滿足社會供電需求。
1.2發(fā)電成本下降。
現(xiàn)階段，電廠使用的發(fā)電原材料主要為石油以及煤炭等資源，同時傳統(tǒng)電廠技術(shù)也存在著較為明顯的不足，使得這種資源利用率相對較多，發(fā)電效果也相對較差，使用資源較多但卻沒有產(chǎn)生預期的電量，使得發(fā)電成本快速提升。而在電廠中使用電氣自動化技術(shù)，可較好實現(xiàn)對各種燃燒模式進行自動化控制，使燃料燃燒率得到全面的提升，有效降低燃料燃燒費用，使發(fā)電成本明顯的降低了。
2.1監(jiān)控模式。
電廠在使用電氣自動化系統(tǒng)期間，主要的可分為兩種監(jiān)控模式，其中一種監(jiān)控模式通常對分層分布模式進行使用，也就是在各間隔層中使用電氣實施良好的分離與阻隔，在一次設備與開關(guān)柜外安裝相應的保護與監(jiān)控單元。在網(wǎng)絡層則結(jié)合實際總線需求對電廠通信信息設備、生產(chǎn)運行需要的電纜光纖與各種電纜設備等進行設置與管理。接著在對各光纖電纜與電纜設備收集的.數(shù)據(jù)信息進行統(tǒng)計與分析處理，并在分析期間結(jié)合各種數(shù)學程序?qū)崿F(xiàn)規(guī)則的轉(zhuǎn)變，同時對數(shù)據(jù)具有的指令等進行分析與轉(zhuǎn)達。在站控層中，則是對間隔層與網(wǎng)絡層數(shù)據(jù)進行良好的管理。另一種監(jiān)控模式主要是使用集中模式，并對電廠所有設備進行直接與間接的管理及控制。其主要的運行是通過電氣自動化技術(shù)將強度較高信號轉(zhuǎn)變?yōu)檩^弱信號，在通過電纜連接線與控制管理系統(tǒng)實現(xiàn)良好的連接，確保形成的控制模式具有較強的分布式特點，進而促進對電廠所有設備的全面控制與管理。
2.2基礎技術(shù)。
當前電氣自動化技術(shù)可主要分為三種，其分別為網(wǎng)絡通信技術(shù)、主站監(jiān)控技術(shù)與間隔層終端監(jiān)控技術(shù)。其中網(wǎng)絡通信技術(shù)的應用主要為通過光纖與電纜進行數(shù)據(jù)傳輸，在根據(jù)電廠總線網(wǎng)絡促進通信穩(wěn)定性的提升。這種技術(shù)在促進電廠監(jiān)控管理科學發(fā)展的同時，也約束了我國電廠自動化體系的有效運行，但在客觀因素影響下，其也是各電廠基礎技術(shù)之一；主站監(jiān)控技術(shù)主要在電廠對各種設備進行綜合管理與監(jiān)控中使用。電廠在實際運行與生產(chǎn)期間，這一技術(shù)主要在站級監(jiān)控管理層中進行運用，這一技術(shù)的全面使用，使得電廠設備的管理與監(jiān)控質(zhì)量得到了全面的提升。而主站自身配置通常由綜合發(fā)電機容量所決定，因此多個發(fā)電機或單個發(fā)電機都會對主站配置造成直接的影響；終端監(jiān)控技術(shù)通常在間隔層設備中進行使用，并對其進行全面的檢測與保護。在其檢測期間，可較好確保電廠在生產(chǎn)運行期間各種用電系統(tǒng)具有較強的安全性，同時還可確保電廠在運行期間擁有更為良好的穩(wěn)定性與高效性。這也使得終端監(jiān)控技術(shù)在電廠電氣自動化技術(shù)中有著極為重要的地位與作用，所以對其也具有相對較高的需求，也就是在其具有較強靈活性的同時，還需要具有較為良好的穩(wěn)定性與安全性。
電廠電氣自動化技術(shù)在不斷研發(fā)與使用期間，為了防止出現(xiàn)各種問題與失誤，所以需要結(jié)合相關(guān)需求對電氣自動化技術(shù)的應用進行全面的創(chuàng)新與完善，并主要從以下三方面入手：首先，監(jiān)控系統(tǒng)。工作人員在電源設置期間應對直流電源與交流電源同時進行使用，并在監(jiān)控管理平臺被規(guī)劃為外部范圍時，電廠電氣自動化設備需要對“雙電源”與“勿擾切電”模式進行使用。其中該需要利用有關(guān)部門明確的規(guī)章制度對監(jiān)控系統(tǒng)的設備實施良好科學的技術(shù)安置，并確保其具有較為良好與高效的運用。其次，確保交換信息與開關(guān)接口相對應。各電廠在自身監(jiān)控管理系統(tǒng)中通常會對開關(guān)控制接口結(jié)構(gòu)進行使用，因此在各電氣設備實際運行期間，應保證各交換信息與開關(guān)接口具有較強的對應性，其主要由監(jiān)控系統(tǒng)接口控制所決定的。而這種設計模式線路在連接期間較為簡單、直觀以及在線路維修期間較為便捷。但這種設計模式使用的線路數(shù)量相對較多，致使控制系統(tǒng)中一些功能的使用受到相應影響，在某種程度上這也對電氣自動化系統(tǒng)的運行具有相應影響。另一方面，工作人員還應明確監(jiān)控系統(tǒng)與自動化系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)，也就是根據(jù)實際需求明確兩者存在的主次關(guān)系。電氣化系統(tǒng)在實際運行期間，需要實時確保自動化為基礎，監(jiān)控為輔助的標準與原則。
3、結(jié)語。
綜上所述，在電廠電氣自動化技術(shù)不斷發(fā)展與應用期間，需要促進其改革與創(chuàng)新力度的提升，并真正了解與掌握電氣自動化技術(shù)主要內(nèi)容與關(guān)鍵點，這才可確保電廠在行業(yè)競爭中具有較強的優(yōu)勢，使其全面的發(fā)展與進步。另外，在當前環(huán)境中，電廠還應提高電氣自動化技術(shù)應用力度，創(chuàng)建符合時代發(fā)展的自動化體系，實現(xiàn)電廠運行效率的全面提升。
參考文獻：
智能制造技術(shù)及應用論文篇四
侯炳輝：一方面，中國傳統(tǒng)制造業(yè)屬于粗放式經(jīng)濟，生產(chǎn)主要靠人來完成，即使在很多年前中國制造就已經(jīng)遍布世界各地，但總體來看還偏向低端制造的范疇，無法具有較強的持續(xù)性。另一方面，在生產(chǎn)過程中，無論從能源消耗源還是環(huán)境層面上來看，傳統(tǒng)制造業(yè)都不得不由低端制造向中高端的智能制造轉(zhuǎn)型。
作為工業(yè)最核心的問題，制造業(yè)的重點是高端制造業(yè)。中國雖然每年出口大量數(shù)控機床，但都屬于中低端產(chǎn)品，高級的數(shù)控機床仍需要進口，這就造成了進口數(shù)量少，但花費錢卻較高的局面。在我看來，這歸根結(jié)底在于技術(shù)沒有跟上，而工業(yè)智能化力度不夠是造成這種尷尬境地的最根本誘因。此時就需要考慮產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級，就回到了工業(yè)的主題上。
《智慧城市》：我國為何會提出工業(yè)的規(guī)劃？
侯炳輝：多年前智能制造、工業(yè)信息化的內(nèi)容對于中國傳統(tǒng)制造業(yè)來說是陌生的。但現(xiàn)如今為什么開始提出工業(yè)的主題，并將其作為國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，主要有兩個原因：第一，德國作為率先提出工業(yè)戰(zhàn)略的國家，已經(jīng)開始踐行工業(yè)改革之路；第二，此前我國工業(yè)相對落后，出現(xiàn)了一系列的問題，不得不重視智能化在工業(yè)發(fā)展中的作用。
《智慧城市》：在中國版工業(yè)下，哪些傳統(tǒng)制造業(yè)將首先被改造？
侯炳輝：2008年由美國次貸危機引發(fā)的世界性金融危機使得歐美許多發(fā)達國家的經(jīng)濟都在不同程度上受到了重創(chuàng)，但德國受到的影響就相對少了很多。根本原因，其實主要是由于德國的基礎很扎實，因此才能在二戰(zhàn)后迅速崛起。
多年后的今天，以強大的工業(yè)基礎為特征的德國經(jīng)濟提出工業(yè)的理念，強調(diào)“智能生產(chǎn)”和“智能工廠”，實質(zhì)上是實現(xiàn)信息化與自動化技術(shù)的高度集成，保持德國制造業(yè)在全球的競爭優(yōu)勢。
我國在工業(yè)方面，無論從發(fā)展水平、核心理念還是發(fā)展內(nèi)容上來看都與德國制造業(yè)改革有著很大的區(qū)別。中國版工業(yè)其實應稱為信息化與工業(yè)化的深度融合，把信息化的技術(shù)完全滲透融合到工業(yè)里面去，并且將智能制造“嵌入”到傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程當中。
傳統(tǒng)制造業(yè)哪些是要先被改造？目前我國erp管理系統(tǒng)已經(jīng)十分成熟，但在芯片、傳感器這樣的短板方面，應該作為重點發(fā)展目標以及未來我國制造業(yè)的投資方向。此外，國計民生部分，譬如醫(yī)療、食品行業(yè)也是短板的其中之一。
智能制造技術(shù)及應用論文篇五
班級：09級機電教育班姓名：豐云。
學號：200940914106。
課程論文題目：淺談先進制造技術(shù)課程名稱：評閱成績：評閱意見：
成績評定教師簽名：日期：
先進制造技術(shù)amt是在傳統(tǒng)制造的基礎上，不斷吸收機械、電子、信息、材料、能源和現(xiàn)代管理技術(shù)等方面的成果，將其綜合應用于產(chǎn)品設計、制造、檢測、管理、銷售、使用、服務的制造全過程，以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，提高對動態(tài)多變的市場的適應能力和競爭能力的制造技術(shù)的總稱，也是取得理想技術(shù)經(jīng)濟效益的制造技術(shù)的總稱。
當前的金融危機也許還會催生新的先進制造制造技術(shù)，特別在生產(chǎn)管理技術(shù)方面。
先進制造技術(shù)不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個學科、包含了從產(chǎn)品設計、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務等整個產(chǎn)品生命周期全過程的所有相關(guān)技術(shù)，涉及到設計、工藝、加工自動化、管理以及特種加工等多個領域，并逐步融合與集成?？苫練w納為以下四個方面：
一、先進的工程設計技術(shù)；
三、制造自動化技術(shù)；
四、先進生產(chǎn)管理技術(shù)、制造哲理與生產(chǎn)模式；
五、發(fā)展。
一、先進的工程設計技術(shù)。
先進的工程設計技術(shù)包括眾多的現(xiàn)代設計理論與方法。包括cad、cae、capp、cat、pdm、模塊化設計、dfx、優(yōu)化設計、三次設計與健壯設計、創(chuàng)新設計、反向工程、協(xié)同產(chǎn)品商務、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、虛擬樣機技術(shù)、并行工程等。
（1）產(chǎn)品（投放市場的產(chǎn)品和制造產(chǎn)品的工藝裝備（夾具、刀具、量檢具等））設計現(xiàn)代化。
（2）先進的工藝規(guī)程設計技術(shù)與生產(chǎn)技術(shù)準備手段。
在信息集成環(huán)境下，采用計算機輔助工藝規(guī)程設計、即capp，數(shù)控機床、工業(yè)機器人、三坐標測量機等各種計算機自動控制設備設備的計算機輔助工作程序設計即cam等。
（1）高效精密、超精密加工技術(shù)，包括精密、超精密磨削、車削，細微加工技術(shù)，納米加工技術(shù)。超高速切削。精密加工一般指加工精度在10～0.1μm（相當于it5級精度和it5級以上精度），表面粗糙度ra值在0.1μm以下的加工方法，如金剛車、金剛鏜、研磨、珩磨、超精研、砂帶磨、鏡面磨削和冷壓加工等。用于精密機床、精密測量儀器等制造業(yè)中的關(guān)鍵零件加工，如精密絲杠、精密齒輪、精密蝸輪、精密導軌、精密滾動軸承等，在當前制造工業(yè)中占有極重要的地位。
超精密加工是指被加工零件的尺寸公差為0.1～0.01μm數(shù)量級，表面粗糙度ra值為0.001μm數(shù)量級的加工方法。
此外，精密加工與特種加工一般都是計算機控制的自動化加工。（2)精密成型制造技術(shù)，包括高效、精密、潔凈鑄造、鍛造、沖壓、焊接及熱處理與表面處理技術(shù)。
（3）現(xiàn)代特種加工技術(shù)，包括高能束流（主要是激光束、以及電子束、離子束等）加工，電解加工與電火花（成型與線切割）加工、超聲波加工、高壓水加工等。電火花加工(electricaldischargemachining(edm)電火花加工electricsparkmachining)是指在一定介質(zhì)中，通過工具電極和工件電極之間脈沖放電的電蝕作用對工件進行的加工。能對任何導電材料加工而不受被加工材料強度和硬度的限制。可分為電火花成型加工(edm)和電火花線切割加工(電火花線切割加工electricaldischargewire–cutting--edw)兩大類。一般都采用cnc控制。
（4）快速成型制造（rpm).快速成形技術(shù)是在計算機控制下，基于離散堆積原理采用不同方法堆積材料最終完成零件的成型與制造的技術(shù)。從成型角度看，零件可視為“點”或“面”的疊加而成。從cad電子模型中離散得到點、面的幾何信息，再與成型工藝參數(shù)信息結(jié)合，控制材料有規(guī)律、精確地由點到面，由面到體地堆積零件。
8）加工與設計之間的界限逐漸談化，并趨向集成及一體化；
9）工藝技術(shù)與信息技術(shù)、管理技術(shù)緊密結(jié)合，先進制造生產(chǎn)模式獲得不斷發(fā)展。
三、制造自動化技術(shù)。
一句話：計算機控制自動化技術(shù)。
（1）數(shù)控技術(shù)與數(shù)控機床；數(shù)控加工技術(shù)是為了實現(xiàn)機床控制自動化要求而發(fā)展的。它是指用代碼化的數(shù)字、字母及符號表示加工要求、零件尺寸及其參數(shù)、加工步驟等，通過控制介質(zhì)，輸入到控制裝置，經(jīng)過微機進行處理與計算，發(fā)出各種控制信號與數(shù)據(jù)，使機床各部件自動協(xié)調(diào)運動，實現(xiàn)自動加工的技術(shù)。采用數(shù)控加工技術(shù)的機床，稱為數(shù)控機床。數(shù)控加工的主要特點是：加工的零件精度高；生產(chǎn)效率高；特別適合加工形狀復雜的輪廓表面；有利于實現(xiàn)計算機輔助制造；對操作者（不含編程人員）技術(shù)水平的要求相對較低；初始投資大、加工成本高。此外，數(shù)控機床是技術(shù)密集型的機電一體化產(chǎn)品，數(shù)控加工技術(shù)的復雜性和綜合性加大了維修工作的難度，需要配備素質(zhì)較高的維修人員和維修設備。
（2）工業(yè)機器人（用于物流與加工）及物流設備；工業(yè)機器人是一種可編程的智能型自動化設備，是應用計算機進行控制的替代人進行工作的高度自動化系統(tǒng)。最近，聯(lián)合國標準化組織采用的機器人的定義是：“一種可以反復編程的多功能的、用來搬運材料、零件、工具的操作機”。在無人參與的情況下，工業(yè)機器人可以自動按不同軌跡、不同運動方式完成規(guī)定動作和各種任務。機器人和機械手的主要區(qū)別是：機械手是沒有自主能力，不可重復編程，只能完成定位點不變的簡單的重復動作；機器人是由計算機控制的，可重復編程，能完成任意定位的復雜運動。
（3）柔性制造系統(tǒng)（fmc,fms,fml）：包括加工設備（cnc機床）、檢測設備、物料輸送（工業(yè)機器人、自動交換托盤（apc）、自動輸送臺車（rgv、agv）等）。
（4）計算機集成制造（cim）和工廠自動化（fa）。計算機集成制造系統(tǒng)（cims）是由計算機管理系統(tǒng)、計算機輔助設計與制造cad/cam以及柔性制造系統(tǒng)fms（還可能有其他生產(chǎn)單元）組成。cims是產(chǎn)品生產(chǎn)過程的各子系統(tǒng)的完美集成，即把工程設計、生產(chǎn)制造、市場分析和其他支持功能合理地通過計算機網(wǎng)絡有機地集合成一個整體，以實現(xiàn)生產(chǎn)的柔性化、優(yōu)化、自動化和集成化，達到高效率、高質(zhì)量、低成本而靈活生產(chǎn)的目的。
四、先進生產(chǎn)管理技術(shù)、制造哲理與生產(chǎn)模式。
包括先進制造生產(chǎn)模式、集成管理技術(shù)和生產(chǎn)組織方法等。以計算機輔助生產(chǎn)管理為核心，研究和應用先進的生產(chǎn)管理系統(tǒng)和技術(shù)。包括成組技術(shù)、全面質(zhì)量管理、精益生產(chǎn)與jit、敏捷制造、并行工程、柔性制造、計算機集成制造、虛擬制造、智能制造、網(wǎng)絡化制造、綠色制造、生物制造、可重構(gòu)制造、mrp、mrpii、erp、scm、crm、計算機輔助后勤支援（computeraidedlogisticsupport,cals）、電子商務、知識管理。
五、發(fā)展。
1、信息技術(shù)對先進制造技術(shù)的發(fā)展起著越來越重要的作用。
2、設計技術(shù)不斷現(xiàn)代化。
產(chǎn)品設計是制造業(yè)的靈魂?，F(xiàn)代設計技術(shù)的主要發(fā)展趨勢是：(1)設計手段的計算機化在實現(xiàn)了計算機計算、繪圖的基礎上，當前突出反映在數(shù)值仿真或虛擬現(xiàn)實技術(shù)在設計中的應用，以及現(xiàn)代產(chǎn)品建模理論的發(fā)展上，并且向智能化設計方向發(fā)展。
(2)新的設計思想和方法不斷出現(xiàn)(3)向全壽命周期設計發(fā)展。
(4)設計過程由單純考慮技術(shù)因素轉(zhuǎn)向綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟和社會因素設計不只是單純追求某項性能指標的先進和高低、而是注意考慮市場、價格、安全、美學、資源、環(huán)境等方面的影響。
3、成形及改進制造技術(shù)向精密、精確、少能耗、無污染方向發(fā)展。
成形制造技術(shù)是鑄造、塑性加工、連接、粉末冶金等單元技術(shù)的總稱。
4、加工制造技術(shù)向著超精密、超高速以及發(fā)展新一代制造裝備的方向發(fā)展。
5、工藝由技藝發(fā)展為工程科學，工藝模擬技術(shù)得到迅速發(fā)展。
先進制造技術(shù)的一個重要發(fā)展趨勢是，工藝設計由經(jīng)驗判斷走向定量分析，加工工藝由技藝發(fā)展為工程科學。
6、專業(yè)、學科間的界限逐漸淡化、消失。
7、綠色制造將成為21世紀制造業(yè)的重要特征。
日趨嚴格的環(huán)境與資源的約束，使綠色制造業(yè)顯得越來越重要，它將是21世紀制造業(yè)的重要特征，與此相應，綠色制造技術(shù)也將獲得快速的發(fā)展。主要體現(xiàn)在：
(1)綠色產(chǎn)品設計技術(shù)使產(chǎn)品在生命周期符合環(huán)保、人類健康、能耗低、資源利用率高的要求。
(2)綠色制造技術(shù)在整個制造過程，使得對環(huán)境負面影響最小，廢棄物和有害物質(zhì)的排放最小，資源利用效率最高。綠色制造技術(shù)主要包含了綠色資源、綠色生產(chǎn)過程和綠色產(chǎn)品三方面的內(nèi)容。
(3)產(chǎn)品的回收和循環(huán)再制造例如，汽車等產(chǎn)品的拆卸和回收技術(shù)，以及生態(tài)工廠的循環(huán)式制造技術(shù)。它主要包括生產(chǎn)系統(tǒng)工廠--致力于產(chǎn)品設計和材料處理、加工及裝配等階段，恢復系統(tǒng)工廠--主要對產(chǎn)品(材料使用)生命周期結(jié)束時的材料處理循環(huán)。
8、虛擬現(xiàn)實技術(shù)在制造業(yè)中獲得越來越多的應用虛擬現(xiàn)實技術(shù)(virtualrealitytechnology)主要包括虛擬制造技術(shù)和虛擬企業(yè)兩個部分。
9、信息技術(shù)、管理技術(shù)與工藝技術(shù)緊密結(jié)合，先進制造生產(chǎn)模式獲得不斷發(fā)展，造業(yè)在經(jīng)歷了少品種小批量--少品種大批量、--多品種小批量生產(chǎn)模式的過渡后，70年代、80年代開始采用計算機集成制造系統(tǒng)(cims)進行制造的柔性生產(chǎn)的模式，并逐步向智能制造技術(shù)(imt)和智能制造系統(tǒng)(ims)的方向發(fā)展。精益生產(chǎn)(lp)、靈捷制造(am)等先進制造模式相繼出現(xiàn)，預計21世紀初，先進制造模式必將獲得不斷發(fā)展。
智能制造技術(shù)及應用論文篇六
“當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式形成歷史_匯，國際產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑。必須緊緊抓住這一重大歷史機遇，按照‘四個全面’戰(zhàn)略布局要求，實施制造強國戰(zhàn)略?！边@是《中國制造2025》的一段話。
智能制造將成為我國工業(yè)領域未來幾年的工作重點和目標方向。
融合it與ot。
羅克韋爾自動化公司日前在北京拉開其全球路演的序幕，議題聚焦在“如何打造互聯(lián)企業(yè)并實現(xiàn)智能制造”上。羅克韋爾自動化大中華區(qū)董事總經(jīng)理鮑博文（bobbuttermore）認為：實現(xiàn)智能制造要從打造互聯(lián)企業(yè)開始。
在鮑博文看來，實現(xiàn)互聯(lián)企業(yè)的核心要務就是將信息技術(shù)（it）與運營技術(shù)（ot）融合。以往，這些職能各司其職，彼此獨立。如今，it與ot融合成為工i企業(yè)獲得成功的關(guān)鍵所在，能夠幫助企業(yè)采集、分析數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可指導行動的信息，從而創(chuàng)造切實的業(yè)務成果，提高生產(chǎn)過程的安全性、可預測性及可持續(xù)性。
互聯(lián)企業(yè)的優(yōu)勢在于可以幫助中國制造企業(yè)將其人員、生產(chǎn)流程和資產(chǎn)連接起來從而實現(xiàn)業(yè)務價值。舉例來說，食品生產(chǎn)商可以通過實施互聯(lián)企業(yè)來提高多個工廠中多條生產(chǎn)線的整體設備效率。制藥公司可實現(xiàn)產(chǎn)品序列化，從而滿足行業(yè)法規(guī)的要求。礦業(yè)公司可以分析其礦石產(chǎn)量，而上游的石油和天然氣公司則能夠利用互聯(lián)企業(yè)對油井井口進行優(yōu)化。
四步進階。
那么如何打造互聯(lián)企業(yè)呢？
作為一家全球制造商，羅克韋爾自動化也面臨相同的挑戰(zhàn)。通過親身踐行，羅克韋爾自動化總結(jié)了一套互聯(lián)企業(yè)四階段執(zhí)行模型：評估與計劃、安全與升級、數(shù)據(jù)與分析以及優(yōu)化與協(xié)作。
根據(jù)經(jīng)驗，一個成功的互聯(lián)企業(yè)生產(chǎn)效率每年能夠提高5%左右。當然，這需要企業(yè)擁有世界級的合作伙伴及生態(tài)系統(tǒng)。
世界級生態(tài)。
在路演期間，羅克韋爾自動化與中國橡膠和輪胎行業(yè)的領先供應商軟控股份有限公司簽署了一項價值為人民幣1億元的戰(zhàn)略性合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，雙方將在橡膠和輪胎領域合作開發(fā)信息和自動化機械技術(shù)、機械安全應用，并共同開展全球市場營銷。此次合作有助于軟控提高效率并降低服務成本，助力公司通過智能工廠實現(xiàn)智能制造。
“軟控和羅克韋爾自動化在中國乃至世界范圍內(nèi)有著數(shù)十年的成功合作基礎。我們緊密合作，探索智能機械和信息化方面的創(chuàng)新制造技術(shù)。我們懷著一個共同的目標：讓軟控成為世界領先的集成橡膠和輪胎制造解決方案提供商。”鮑博文表示，“_已經(jīng)明確了2017年經(jīng)濟工作的總基調(diào)：穩(wěn)中求進，并堅持推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。根據(jù)政府規(guī)劃，將繼續(xù)削減煤炭和鋼鐵等重工業(yè)的過剩產(chǎn)能。但由于產(chǎn)能過剩和勞動力成本上漲的問題相繼出現(xiàn)，提高生產(chǎn)率和全球競爭力對中國企業(yè)來說變得極為重要。所有這些趨勢都表明實施智能制造勢在必行，而這正是羅克韋爾自動化的優(yōu)勢所在。我們深知中國工業(yè)企業(yè)面臨的各種挑戰(zhàn)，我們將借助我們的全球項目經(jīng)驗為他們提供價值?！?/p>
智能制造技術(shù)及應用論文篇七
電氣自動化中的智能化技術(shù)應用有著鮮明特征體現(xiàn)，能有效實現(xiàn)無人超控，系統(tǒng)控制是通過魯棒性變化以及下降時間和響應時間進行調(diào)節(jié)的，減少了人力的投入。電氣自動化中的智能化控制技術(shù)應用，在數(shù)據(jù)處理的一致性特征上也比較突出，智能控制器能對所有數(shù)據(jù)經(jīng)過處理估計得以應用，在數(shù)據(jù)信息處理的一致性層面有著鮮明特征[1].智能控制技術(shù)的應用，不需要控制模型，這樣就能減少應用程序，從而在效率上有了提高。
電氣自動化中的智能化技術(shù)應用能發(fā)揮高效性作用，在系統(tǒng)控制的精度層面也相對比較高。智能化技術(shù)的應用是通過高速cpu芯片以及risc芯片的應用，這就能對系統(tǒng)控制精度得到了提高。智能化技術(shù)應用過程中國，是通過多系統(tǒng)共同控制的，系統(tǒng)的完善性就比較突出，在實際的調(diào)節(jié)上也比較簡單化。智能化技術(shù)在自動化中應用中，數(shù)據(jù)的直觀性比較突出，從而能有效將抽象數(shù)據(jù)具體化，另外，智能化技術(shù)的應用適應范圍也比較廣泛。電氣自動化中智能化技術(shù)應用，對電氣工程自動化控制水平提高有著促進作用，對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的控制力度比較強，對安全事故的預警作用發(fā)揮也比較突出[2].電氣自動化中的智能化技術(shù)應用對自動化統(tǒng)一控制起到了促進作用，有效提高了電氣自動化效率以及服務質(zhì)量等。
智能制造技術(shù)及應用論文篇八
電氣自動化是是電氣信息領域的一個分支，作為我國的傳統(tǒng)專業(yè)，它將強與弱進行了完美演繹，將計算機與自動化兩種技術(shù)兩者結(jié)合到一起，實現(xiàn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防等行業(yè)的自動化和電氣化。
可以說，電氣自動化是推動我國經(jīng)濟發(fā)展的基礎力量，我國目前具有很大的電氣自動化專業(yè)人才的缺口，需要更多的高素質(zhì)人才來填補。
電氣自動化技術(shù)與其他科學技術(shù)相結(jié)合，能夠顯示出旺盛的生命力，不但提高了生產(chǎn)管理效率，降低了生產(chǎn)管理成本，還促進了生產(chǎn)與管理水平的提高。
本文主要探討了電氣自動化技術(shù)在變電站，建筑行業(yè)，污水處理廠，火力發(fā)電廠的應用。
1在變電站中的應用。
在變電站中，電氣自動化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對變電系統(tǒng)的整體調(diào)度。
電網(wǎng)調(diào)度是自動化的核心結(jié)構(gòu)，主要包括網(wǎng)絡系統(tǒng)、服務器、工作站等設備結(jié)構(gòu)，其主要是通過電力系統(tǒng)專用廣域網(wǎng)連結(jié)的，下級電網(wǎng)調(diào)度控制中心、調(diào)度范圍內(nèi)的發(fā)電廠、變電站終端設備等構(gòu)成。
電網(wǎng)調(diào)度自動化的主要功能是：電力生產(chǎn)過程實時數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控電網(wǎng)運行安全分析、電力系統(tǒng)狀態(tài)估計、電力負荷預測、自動發(fā)電控制、自動經(jīng)濟調(diào)度并適應電力市場運營的需求等。
變電站自動化的目的是取代人工監(jiān)視和電話人工操作，提高工作效率，擴大對變電站的監(jiān)控功能，提高變電站的安全運行水平。
變電站自動化的內(nèi)容就是對站內(nèi)運行的電氣設備進行全方位的監(jiān)視和有效控制，其特點是全微機化的裝置替代各種常規(guī)電磁式設備;二次設備數(shù)字化、網(wǎng)絡化、集成化，盡量采用計算機電纜或光纖代替電力信號電纜;操作監(jiān)視實現(xiàn)計算機屏幕化;運行管理、記錄統(tǒng)計實現(xiàn)自動化。
變電站自動化除了滿足變電站運行操作任務外還作為電網(wǎng)調(diào)度自動化不可分割的重要組成部分，是電力生產(chǎn)現(xiàn)代化的一個重要環(huán)節(jié)。
發(fā)電廠分散測控系統(tǒng)(dcs)。
過程控制單元(pcu)由主控模件(mcu)和智能i/0模件組成。
pcu直接面向生產(chǎn)過程，接受現(xiàn)場變送器、熱電偶、熱電阻、電氣量、開關(guān)量、脈沖量等信號，經(jīng)運算處理后進行運行參數(shù)、設備狀態(tài)的實時顯示和打印以及輸出信號直接驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)，完成生產(chǎn)過程的監(jiān)測、控制和連鎖保護等功能。
2在建筑行業(yè)中的應用。
隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，建筑行業(yè)也迎來了發(fā)展的春天。
電氣自動化技術(shù)以其智能、便捷、節(jié)能、降耗的特點，已與建筑設計逐漸融合，形成新型的智能化建筑，引領著建筑行業(yè)向高新領域發(fā)展。
在智能化建筑中，先進的電氣設備和繁復的布線系統(tǒng)是必不可少的，通過這些設備和線路的相互配合，能夠?qū)崿F(xiàn)辦公、網(wǎng)絡、保安等自動化操作，大幅減少了人力上的投入，同時提高了工作效率和準確性。
3在污水處理廠中的應用。
伴隨著城市化進程的加化，現(xiàn)代城市的用水量急劇增加，污水量也相應了增加了，為了有利的保護人們的生活環(huán)境，近些年，國家加大了污水處理廠的建設，控制水體污染，實現(xiàn)污水的.循環(huán)利用。
為了實現(xiàn)污水處理的環(huán)保性，為了適應不斷增加的污水排放量，在很多污水處理廠選擇了使用電氣自動化處理線，電氣自動化控制污水處理線可以提高污水處理廠的處理能力，可以降低處理的運行費用，提高處理效率。
因此，讓污水處理廠實行電動化處理過程，無論是社會效益還是經(jīng)濟效益、生態(tài)效益都能取得明顯的收益。
污水處理的自動化控制采用的是當前工業(yè)界最為流行的工業(yè)自控模式，這旨以開放的計算機網(wǎng)絡技術(shù)為依托，借助于plc模塊來實現(xiàn)的。
其系統(tǒng)的設計與實施遵守著盡量少用人值守的原則，還要注重系統(tǒng)的可靠性、先進性、靈活性與實用性。
系統(tǒng)的可靠性是指工業(yè)控制系統(tǒng)的功能設計要可靠，盡量做到系統(tǒng)硬件簡單，但性能優(yōu)良;先進性則是指其技術(shù)應符合當前自動化系統(tǒng)與污水處理系統(tǒng)的前沿技術(shù)要求;靈活性則是指在系統(tǒng)的升級、維護、擴展等方面要靈活度高;實用性則是指自動化系統(tǒng)的控制能力要做到適應性強，實時性強。
4在火力發(fā)電中的應用。
火力發(fā)電是以煤、石油為原料的一種發(fā)電方式，占我國總發(fā)電量的八成左右。
近幾年，電氣自動化技術(shù)已滲透到火力發(fā)電行業(yè)中，對原有的發(fā)電控制技術(shù)進行了改進和創(chuàng)新，大幅提高了發(fā)電的效率。
電氣自動化技術(shù)應用在火力發(fā)電中，能夠?qū)Πl(fā)電進行分層控制，控制系統(tǒng)主要由控制層、通信層和間隔層三部分組成。
控制層是系統(tǒng)的發(fā)令者，對系統(tǒng)的信息進行收集并發(fā)出指令;通信層是控制層扮演著系統(tǒng)中樞神經(jīng)的角色，對控制層接收和發(fā)出信息的紐帶;間隔層主要負責與上層系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交流。
電氣自動化技術(shù)融合在系統(tǒng)的各管理層中，優(yōu)化了數(shù)據(jù)的處理流程，提高了信息處理的質(zhì)量和效率，為發(fā)電廠的各項工作能夠有條不紊的順利開展提供了保障。
通過這些自動化技術(shù)的應用，使火力發(fā)電所提供的電量也隨之愈來愈大，發(fā)電效率明顯提升，發(fā)電成本顯著降低，資源得到最優(yōu)化配置。
眾所周知，電氣自動化技術(shù)做為信息領域的一個分支，業(yè)已成高新產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。
由于其智能、便捷的特點，己廣泛應用于各行各業(yè)中，成為我國經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的技術(shù)保障。
我們要正確地認識到電氣自動化技術(shù)的特點，結(jié)合計算機技術(shù)，加強創(chuàng)新，準確地把握它的發(fā)展前景，將電氣自動化技術(shù)投入到工業(yè)生產(chǎn)中，充分地應用其優(yōu)點，為我國的經(jīng)濟蓬勃發(fā)展和崛起貢獻。
參考文獻。
[2]徐文，羅建中，錢偉.污水處理廠的自動化應用[j].廣西輕工業(yè)，2009.
[3]張鋒.淺談電力系統(tǒng)調(diào)度自動化及其發(fā)展方向[j].廣東科技，2008(8).
智能制造技術(shù)及應用論文篇九
“一些地方式地推進‘機器換人’，認為這就是智能制造，這是一種片面化簡單化的理解?！?/p>
全國政協(xié)委員、中國電子學會副理事長兼秘書長徐曉蘭在政協(xié)十二屆四次會議大會發(fā)言中指出，作為新一輪科技革命的核心，智能制造能夠大幅度地提高制造效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本和資源消耗，已成為未來制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢和核心內(nèi)容。同時，智能制造也是我國加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，促進工業(yè)向中高端邁進、建設制造業(yè)強國的重要舉措，是新常態(tài)下打造新的國際競爭優(yōu)勢的必然選擇。2015年5月，_印發(fā)的《中國制造2025》，明確提出智能制造是今后我國制造業(yè)發(fā)展的主攻方向。然而，推進智能制造是一項復雜而龐大的系統(tǒng)工程，需要不斷探索乃至試錯。
在徐曉蘭委員看來，機器人并不能完全替代人工。智能制造并不排斥人工，例如人機交互技術(shù)就是工人與機器實現(xiàn)協(xié)同生產(chǎn)。目前的工業(yè)機器人只是代替了一些簡單、繁重、危險工序中的人工；服務機器人可在居家養(yǎng)老、醫(yī)療康復、教育娛樂等領域解決專業(yè)人員不足等難題?？偟膩碚f，智能制造或機器人并未對社會就業(yè)率帶來較大影響。
與此同時，機器人正在創(chuàng)造新的就業(yè)崗位。智能制造與機器人是多種技術(shù)的交叉融合，自身發(fā)展離不開大量專業(yè)技術(shù)人員，其催生的新產(chǎn)業(yè)生態(tài)更可吸納大量勞動力。例如，新一代工業(yè)機器人、無人機、教育娛樂機器人等產(chǎn)品的國內(nèi)外需求廣泛、發(fā)展?jié)摿薮?，將是我國實施“走出去”?zhàn)略的重要智能裝備和產(chǎn)品，也將是我國制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈中高端演進的重要抓手，可創(chuàng)造大量工作崗位。我國只有牢牢把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革所帶來的發(fā)展窗口期，才能真正邁入制造業(yè)強國行列。
徐曉蘭委員提出了幾點措施建議：一是正確認識智能制造的深刻內(nèi)涵。任何新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在促進社會進步的同時，也會帶來一些挑戰(zhàn)。我們要特別注意對前瞻性和顛覆性技術(shù)的研究，要不斷深入探討產(chǎn)業(yè)生態(tài)和商業(yè)模式的變革對制造業(yè)發(fā)展的深刻影響，促進《中國制造2025》戰(zhàn)略的實施。
二是分業(yè)施策優(yōu)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局。下大力氣突破材料、核心零部件、生產(chǎn)工藝、系統(tǒng)集成、工業(yè)cps（信息物理系統(tǒng)cyber-phsysicalsystems）等智能制造領域關(guān)鍵技術(shù)，針對不同產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)采取更具針對性的政策。
三是打造制造業(yè)強國要標準先行。加快推進制造業(yè)領域標準體系建設，形成以標準帶產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)促標準的良好發(fā)展格局。
四是加強智能制造人才體系建設。建立智能制造人才庫，健全一線科研、技術(shù)人員激勵機制。推進分類側(cè)重培養(yǎng)，從科學研究、技術(shù)攻關(guān)、工程應用等方面培養(yǎng)各領域?qū)I(yè)人才。
智能制造技術(shù)及應用論文篇十
專業(yè)班級機械設計制造及其自動化指導教師。
完成日期2017/10/20
目錄。
一、概述。
二、人工智能技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。
三、人工智能技術(shù)的主要研究內(nèi)容與核心技術(shù)難題。
四、人工智能技術(shù)的評價與認識。
五、結(jié)論。
六、參考文獻。
一、概述。
先進制造技術(shù)(advancedmanufacturingtechnique，縮寫amt，具體地說，就是指集機械工程技術(shù)、電子技術(shù)、自動化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)為一體所產(chǎn)生的技術(shù)、設備和系統(tǒng)的總稱。主要包括：計算機輔助設計、計算機輔助制造、集成制造系統(tǒng)等。
先進制造技術(shù)不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個學科、包含了從產(chǎn)品設計、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務等整個產(chǎn)品生命周期全過程的所有相關(guān)技術(shù)，涉及到設計、工藝、加工自動化、管理以及特種加工等多個領域，并逐步融合與集成。而先進制造技術(shù)主要包括以下三個技術(shù)群:（1）主體技術(shù)群：是制造技術(shù)的核心,它包括兩個基本部分:有關(guān)產(chǎn)品設計技術(shù)和工藝技術(shù)。
（2）支撐技術(shù)群：a.信息技術(shù):接口和通信、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、集成框架、軟件工程人工智能、專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡、決策支持系統(tǒng)。b.標準和框架：數(shù)據(jù)標準、產(chǎn)品定義標準、工藝標準、檢驗標準、接口框架。c.機床和工具技術(shù)。d.傳感器和控制技術(shù)：單機加工單元和過程的控制、執(zhí)行機構(gòu)、傳感器和傳感器組合、生產(chǎn)作業(yè)計劃。e.其它;（3）制造技術(shù)基礎設施.要素包括了車間工人、工程技術(shù)人員和管理人員在各種先進生產(chǎn)技術(shù)和方案方面的培訓和教育等。
先進制造技術(shù)是在傳統(tǒng)制造的基礎上，不斷吸收機械、電子、信息、材料、能源和現(xiàn)代管理技術(shù)等方面的成果，將其綜合應用于產(chǎn)品設計、制造、檢測、管理、銷售、使用、服務的制造全過程，以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，提高對動態(tài)多變的市場的適應能力和競爭能力的制造技術(shù)的總稱，也是取得理想技術(shù)經(jīng)濟效益的制造技術(shù)的總稱。先進制造技術(shù)不是一般單指加工過程的工藝方法，而是橫跨多個學科、包含了從產(chǎn)品設計、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務等整個產(chǎn)品生命周期全過程的所有相關(guān)技術(shù)，涉及到設計、工藝、加工自動化、管理以及特種加工等多個領域，并逐步融合與集成。先進制造技術(shù)是當今國際間科技競爭的焦點，隨著社會的發(fā)展，市場需求的個性化與多元化，人們對產(chǎn)品的要求也日益多元化，市場競爭日趨激烈，企業(yè)要在日趨激烈的市場競爭中生存發(fā)展，就必須采用先進的制造技術(shù)。
二、人工智能技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。
人工智能技術(shù)簡介。
人工智能的傳說可以追溯到古埃及，但隨著1941年以來電子計算機的發(fā)展，技術(shù)已最終可以創(chuàng)造出機器智能，“人工智能”（artificialintelligence）一詞最初是在1956年dartmouth學會上提出的，從那以后，研究者們發(fā)展了眾多理論和原理，人工智能的概念也隨之擴展，在它還不長的歷史中，人工智能的發(fā)展比預想的要慢，但一直在前進，從40年前出現(xiàn)至今，已經(jīng)出現(xiàn)了許多ai程序，并且它們也影響到了其它技術(shù)的發(fā)展。人工智能（artificialintelligence），英文縮寫為ai。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學。人工智能是計算機科學的一個分支，它企圖了解智能的實質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器，該領域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來，理論和技術(shù)日益成熟，應用領域也不斷擴大，可以設想，未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品，將會是人類智慧的“容器”。人工智能是對人的意識、思維的信息過程的模擬。人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考、也可能超過人的智能。1956年夏季，以麥卡賽、明斯基、羅切斯特和申農(nóng)等為首的一批有遠見卓識的年輕科學家在一起聚會，共同研究和探討用機器模擬智能的一系列有關(guān)問題，并首次提出了“人工智能”這一術(shù)語，它標志著“人工智能”這門新興學科的正式誕生。ibm公司“深藍”電腦擊敗了人類的世界國際象棋冠軍更是人工智能技術(shù)的一個完美表現(xiàn)。從1956年正式提出人工智能學科算起，50多年來，取得長足的發(fā)展，成為一門廣泛的交叉和前沿科學?？偟恼f來，人工智能的目的就是讓計算機這臺機器能夠像人一樣思考。如果希望做出一臺能夠思考的機器，那就必須知道什么是思考，更進一步講就是什么是智慧。什么樣的機器才是智慧的呢？科學家已經(jīng)作出了汽車，火車，飛機，收音機等等，它們模仿我們身體器官的功能，但是能不能模仿人類大腦的功能呢？到目前為止，我們也僅僅知道這個裝在我們天靈蓋里面的東西是由數(shù)十億個神經(jīng)細胞組成的器官，我們對這個東西知之甚少，模仿它或許是天下最困難的事情了。
當計算機出現(xiàn)后，人類開始真正有了一個可以模擬人類思維的工具，在以后的歲月中，無數(shù)科學家為這個目標努力著。如今人工智能已經(jīng)不再是幾個科學家的專利了，全世界幾乎所有大學的計算機系都有人在研究這門學科，學習計算機的大學生也必須學習這樣一門課程，在大家不懈的努力下，如今計算機似乎已經(jīng)變得十分聰明了。例如，1997年5月，ibm公司研制的深藍（deepblue）計算機戰(zhàn)勝了國際象棋大師卡斯帕洛夫（kasparov）。大家或許不會注意到，在一些地方計算機幫助人進行其它原來只屬于人類的工作，計算機以它的高速和準確為人類發(fā)揮著它的作用。人工智能始終是計算機科學的前沿學科，計算機編程語言和其它計算機軟件都因為有了人工智能的進展而得以存在。
著名的美國斯坦福大學人工智能研究中心尼爾遜教授對人工智能下了這樣一個定義：“人工智能是關(guān)于知識的學科――怎樣表示知識以及怎樣獲得知識并使用知識的科學?！倍硪粋€美國麻省理工學院的溫斯頓教授認為：“人工智能就是研究如何使計算機去做過去只有人才能做的智能工作?！边@些說法反映了人工智能學科的基本思想和基本內(nèi)容。即人工智能是研究人類智能活動的規(guī)律，構(gòu)造具有一定智能的人工系統(tǒng)，研究如何讓計算機去完成以往需要人的智力才能勝任的工作，也就是研究如何應用計算機的軟硬件來模擬人類某些智能行為的基本理論、方法和技術(shù)。
應用領域：智能控制，機器人學，語言和圖像理解，遺傳編程，機器人工廠，安全問題。目前人工智能還在研究中，但有學者認為讓計算機擁有智商是很危險的，它可能會反抗人類。人工智能是研究使計算機來模擬人的某些思維過程和智能行為（如學習、推理、思考、規(guī)劃等）的學科，主要包括計算機實現(xiàn)智能的原理、制造類似于人腦智能的計算機，使計算機能實現(xiàn)更高層次的應用。人工智能將涉及到計算機科學、心理學、哲學和語言學等學科。可以說幾乎是自然科學和社會科學的所有學科，其范圍已遠遠超出了計算機科學的范疇，人工智能與思維科學的關(guān)系是實踐和理論的關(guān)系，人工智能是處于思維科學的技術(shù)應用層次，是它的一個應用分支。從思維觀點看，人工智能不僅限于邏輯思維，要考慮形象思維、靈感思維才能促進人工智能的突破性的發(fā)展，數(shù)學常被認為是多種學科的基礎科學，數(shù)學也進入語言、思維領域，人工智能學科也必須借用數(shù)學工具，數(shù)學不僅在標準邏輯、模糊科學等范圍發(fā)揮作用，數(shù)學進入人工智能學科，它們將互相促進而更快地發(fā)展。
人工智能技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展與趨勢。
占有率上。隨著經(jīng)濟技術(shù)的高速發(fā)展以及顧客需求和市場環(huán)境的不斷變化,這種競爭日趨激烈,因而我國非常重視對先進制造技術(shù)的研究。制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟和綜合國力的重要支柱產(chǎn)業(yè),其先進生產(chǎn)總值占國民生產(chǎn)總值(gdp)的40%左右。尤其，中國近幾年來房地產(chǎn)業(yè)的崛起，帶動了三一重工、中聯(lián)重科、徐工等一批工程機械企業(yè)的發(fā)展，而這些企業(yè)的發(fā)展的同時又帶動了先進制造技術(shù)的發(fā)展，然而雖然我們在先進制造技術(shù)方面取得了很多卓越的成績，但與工業(yè)發(fā)達國家相比，仍然存在一個階段性的整體上的差距。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
管理方面：工業(yè)發(fā)達國家廣泛采用計算機管理，重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展，推出了準時生產(chǎn)（jit）、敏捷制造（am）、精益生產(chǎn)（lp）、并行工程（ce）等新的管理思想和技術(shù)。我國只有少數(shù)大型企業(yè)局部采用了計算機輔助管理，多數(shù)小型企業(yè)仍處于經(jīng)驗管理階段。
制造工藝方面：工業(yè)發(fā)達國家較廣泛的采用高精密加工、精細加工、微細加工、微型機械和微米/納米技術(shù)、激光加工技術(shù)、電磁加工技術(shù)、超塑加工技術(shù)以及復合加工技術(shù)等新型加工方法。我國普及率不高，尚在開發(fā)、掌握之中。
設計方面：工業(yè)發(fā)達國家不斷更新設計數(shù)據(jù)和準則，采用新的設計方法，廣泛采用計算機輔助設計技術(shù)（cad/cam），大型企業(yè)開始無圖紙的設計和生產(chǎn)。我國采用cad/cam技術(shù)的比例較低。
自動化技術(shù)方面：工業(yè)發(fā)達國家普遍采用數(shù)控機床、加工中心及柔性制造單元（fmc）、柔性制造系統(tǒng)（fms）、計算機集成制造系統(tǒng)（cims），實現(xiàn)了柔性自動化、知識智能化、集成化。我國尚處在單機自動化、剛性自動化階段，柔性制造單元和系統(tǒng)僅在少數(shù)企業(yè)使用。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面：中國機械制造業(yè)的快速發(fā)展，主要依靠技術(shù)引進和趕超型發(fā)展戰(zhàn)略，加之中國勞動力豐富而資金相對短缺，致使機械制造業(yè)的科技開發(fā)明顯滯后。雖然中國機械制造業(yè)的產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)位居世界前列，但主要是勞動密集型產(chǎn)品，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高、精、尖產(chǎn)品比較少。比如數(shù)控機床和精密機床的可靠性差、質(zhì)量問題嚴重，軸承、液壓件、密封件等基礎件產(chǎn)品水平低、品種少、滿足度低、質(zhì)量不穩(wěn)定。
人工智能技術(shù)的發(fā)展趨勢表現(xiàn)在：
全球化：一方面由于國際和國內(nèi)市場上的競爭越來越激烈，例如在機械制造業(yè)中，國內(nèi)外已有不少企業(yè)，甚至是知名度很高的企業(yè)，在這種無情的競爭中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼并。不少暫時還在國內(nèi)市場上占有份額的企業(yè)，不得不擴展新的市場；另一方面，網(wǎng)絡通訊技術(shù)的快速發(fā)展推動企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展，這種發(fā)展進一步激化了國際間市場的競爭。這兩個原因的相互作用，已成為全球化制造業(yè)發(fā)展的動力，全球化制造的第一個技術(shù)基礎是網(wǎng)絡化，網(wǎng)絡通訊技術(shù)使制造的全球化得以實現(xiàn)。網(wǎng)絡化：網(wǎng)絡通訊技術(shù)的迅速發(fā)展和普及，給企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營活動帶來了革命性的變革。產(chǎn)品設計、物料選擇、零件制造、市場開拓與產(chǎn)品銷售都可以異地或跨越國界進行。此外，網(wǎng)絡通訊技術(shù)的快速發(fā)展，加速技術(shù)信息的交流、加強產(chǎn)品開發(fā)的合作和經(jīng)營管理的學習，推動了企業(yè)向著既競爭又合作的方向發(fā)展。
品工藝的合理性，保證產(chǎn)品制造的成功和生產(chǎn)周期，發(fā)現(xiàn)設計、生產(chǎn)中不可避免的缺陷和錯誤。
自動化：自動化是一個動態(tài)概念，目前它的研究主要表現(xiàn)在制造系統(tǒng)中的集成技術(shù)和系統(tǒng)技術(shù)、人機一體化制造系統(tǒng)、制造單元技術(shù)、制造過程的計劃和調(diào)度、柔性制造技術(shù)和適應現(xiàn)化生產(chǎn)模式的制造環(huán)境等方面。制造自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢是制造全球化、制造敏捷化、制造網(wǎng)絡化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化。
綠色化：綠色制造則通過綠色生產(chǎn)過程、綠色設計、綠色材料、綠色設備、綠色工藝、綠色包裝、綠色管理等生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品，產(chǎn)品使用完以后再通過綠色處理后加以回收利用。采用綠色制造能最大限度地減少制造對環(huán)境的負面影響，同時使原材料和能源的利用效率達到最高。精密化：現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)品需要高精度制造，社會的發(fā)展對機械產(chǎn)品的質(zhì)量提出了越來越高的要求。這決定了發(fā)展精密加工、超精密加工技術(shù)是機械制造未來的一個重點智能化：智能制造是指綜合利用各個學科、各種先進技術(shù)和方法，解決和處理制造系統(tǒng)中的各種問題。系統(tǒng)能領會設計人員的意圖，能夠檢測失誤，回答問題，提出建議方案等。
快速化：快速化是指對市場的快速響應，對生產(chǎn)的快速重組。它要求生產(chǎn)模式有高度的柔性與高度敏捷性?？焖倩軓娪辛Φ赝苿又圃旒夹g(shù)的進步與發(fā)展，它是先進制造技術(shù)發(fā)展的“動力”。
集成化：現(xiàn)代制造業(yè)的方向并不只是計算機的集成，信息的集成，而是人、技術(shù)、組織的整體集成，包括功能集成、組織集成、信息集成、過程集成、知識集成和企業(yè)間的集成。
人工智能技術(shù)在國外的發(fā)展與趨勢。
智能是一種知識與思維的合成,是人類認識世界和改造世界過程中的一種分析問題和解決問題的綜合能力。對于人工智能，美國麻省理工學院的溫斯頓教授提出“人工智能就是研究如何使計算機去做過去只有人才能做的智能工作”，斯坦福大學人工智能研究中心尼爾遜教授提出“人工智能是關(guān)于知識的學科――怎樣表示知識以及怎樣獲得知識并使用知識的科學”。綜合來看人工智能是相對人的智能而言的。其本質(zhì)是對人思維的信息過程的模擬，是人的智能的物化。是研究、開發(fā)模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學。人工智能經(jīng)過信息采集、處理和反饋三個核心環(huán)節(jié)，綜合表現(xiàn)出智能感知、精確性計算、智能反饋控制，即感知、思考、行動三個層層遞進的特征。
輯判斷、決策，并產(chǎn)生相應反映。具體的研究領域包括知識表達、自動推理、機器學習等，與精確性計算及編程技術(shù)、存儲技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)等密切相關(guān)，是大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展的遠期目標，目前該領域研究還處于實驗室研究階段，其中機器學習是人工智能領域目前熱度最高，科研成果最密集的領域。
智能反饋：智能反饋控制將前期處理和判斷的結(jié)果轉(zhuǎn)譯為肢體運動和媒介信息傳輸給人機交互界面或外部設備，實現(xiàn)人機、機物的信息交流和物理互動。智能反饋控制是人工智能最直觀的表現(xiàn)形式，其表達能力展現(xiàn)了系統(tǒng)整體的智能水平。智能反饋控制領域與機械技術(shù)、控制技術(shù)和感知技術(shù)密切相關(guān)，整體表現(xiàn)為機器人學，目前機械技術(shù)受制于材料學發(fā)展緩慢，控制技術(shù)受益于工業(yè)機器人領域的積累相對成熟。在學術(shù)界，實現(xiàn)人工智能有三種路線，一是基于邏輯方法進行功能模擬的符號主義路線，代表領域有專家系統(tǒng)和知識工程。二是基于統(tǒng)計方法的仿生模擬的連接主義路線，代表領域有機器學習和人腦仿生，三是行為主義，希望從進化的角度出發(fā)，基于智能控制系統(tǒng)的理論、方法和技術(shù)，研究擬人的智能控制行為。
各國政府高度重視人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。自人工智能誕生至今，各國都紛紛加大對人工智能的科研投入，其中美國政府主要通過公共投資的方式牽引人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2013財年美國政府將22億美元的國家預算投入到了先進制造業(yè)，投入方向之一便是“國家機器人計劃”。
在技術(shù)方向上，美國將機器人技術(shù)列為警惕技術(shù)，主攻軍用機器人技術(shù)，歐洲主攻服務和醫(yī)療機器人技術(shù)，日本主攻仿人和娛樂機器人。
現(xiàn)階段的技術(shù)突破的重點一是云機器人技術(shù)，二是人腦仿生計算技術(shù)。美國、日本、巴西等國家均將云機器人作為機器人技術(shù)的未來研究方向之一。伴隨著寬帶網(wǎng)絡設施的普及，云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，未來機器人技術(shù)成本的進一步降低和機器人量產(chǎn)化目標實現(xiàn)，機器人通過網(wǎng)絡獲得數(shù)據(jù)或者進行處理將成為可能。目前國外相關(guān)研究的方向包括：建立開放系統(tǒng)機器人架構(gòu)（包括通用的硬件與軟件平臺）、網(wǎng)絡互聯(lián)機器人系統(tǒng)平臺、機器人網(wǎng)絡平臺的算法和圖像處理系統(tǒng)開發(fā)、云機器人相關(guān)網(wǎng)絡基礎設施的研究等。
由于深度學習的成功，學術(shù)界進一步沿著連接主義的路線提升計算機對人腦的模擬程度。人腦仿生計算技術(shù)的發(fā)展，將使電腦可以模仿人類大腦的運算并能夠?qū)崿F(xiàn)學習和記憶，同時可以觸類旁通并實現(xiàn)對知識的創(chuàng)造，這種具有創(chuàng)新能力的設計將會讓電腦擁有自我學習和創(chuàng)造的能力，與人類大腦的功能幾無二致。在2013年初的國情咨文中，美國總統(tǒng)奧巴馬特別提到為人腦繪圖的計劃，宣布投入30億美元在10年內(nèi)繪制出“人類大腦圖譜”，以了解人腦的運行機理。歐盟委員會也在2013年初宣布，石墨烯和人腦工程兩大科技入選“未來新興旗艦技術(shù)項目”，并為此設立專項研發(fā)計劃，每項計劃將在未來10年內(nèi)分別獲得10億歐元的經(jīng)費。美國ibm公司正在研究一種新型的仿生芯片，利用這些芯片，人類可以實現(xiàn)電腦模仿人腦的運算過程，預計最快到2019年可完全模擬出人類大腦。智能更面向?qū)嵱?。另外，由于hopfield多層神經(jīng)網(wǎng)絡模型的提出，使人工神經(jīng)網(wǎng)絡研究與應用出現(xiàn)了欣欣向榮的景象。人工智能已深入到社會生活的各個領域。
既然“人工智能”的發(fā)展如此吸引人，那就一定具有相當多的發(fā)展方向啦，那么未來它的發(fā)展趨勢會是如何呢？我們不妨可以設想一下：在計算機網(wǎng)絡如此發(fā)達的社會中，我們可以利用人工智能來實現(xiàn)語言技術(shù)與人類生活的聯(lián)系，雖然目前關(guān)于語言的研究尚未突破語義障礙，現(xiàn)在還看不出在解決自然語言中含糊曖昧的成份方面可能會取得多大的進展，也很難想象在近期內(nèi)能實現(xiàn)對任意輸入均可產(chǎn)生高質(zhì)量譯文的機器翻譯系統(tǒng)或非常理想的篇章理解系統(tǒng)，我們所能看到的是一些有一定限制的但與人類生活密切相關(guān)的語言處理技術(shù)的發(fā)展。隨著語言技術(shù)產(chǎn)品市場的不斷壯大，語言技術(shù)也會得到更快的發(fā)展。另外，我們也可以利用人工智能來建立與理解復雜的自適應系統(tǒng)：下一個十年人工智能研究應著重于對未必能符號化、信息未必完全的復雜的自適應系統(tǒng)的研究，其中最關(guān)鍵的是如何理解與建立這樣的系統(tǒng)。建立這樣的系統(tǒng)需要發(fā)展一些新的理論與技術(shù)。首先必須發(fā)展能理解與處理上下文的技術(shù)，使所建立的系統(tǒng)能在不同的上下文情境下合理地處理各類問題；其次應發(fā)展多路學習機制，使系統(tǒng)能從復雜的變化的環(huán)境中同時學到多種技能(如機器人足球運動員就需要有這樣的功能)；另外還應探討系統(tǒng)的可自動進化機制，使系統(tǒng)能從簡單的被動式的系統(tǒng)逐步進化為復雜的具有自適應能力的系統(tǒng)。基于人工智能的發(fā)展趨勢，還可以在機器學習的研究方面取得長足的發(fā)展。許多新的學習方法相繼問世并獲得了成功的應用,如增強學習算法、reinforcementlearning等。也應看到,現(xiàn)有的方法處理在線學習方面尚不夠有效,尋求一種新的方法,以解決移動機器人、自主agent、智能信息存取等研究中的在線學習問題是研究人員共同關(guān)心的問題,相信不久會在這些方面取得突破。
還有，在最受人關(guān)注的機器人領域里，人工智能蘊含著十分強大的發(fā)展空間！雖然現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)了機器人與人的對話交流等強大的功能，但相信在未來，人們一定會挖掘出人工智能更多更強大的功能來運用到機器人中去，讓機器人更好的未人們服務！最后，在控制領域內(nèi)，雖然已經(jīng)實現(xiàn)了遠程操控技術(shù)，但并不普及，相信在未來，我們可以更輕松自如的利用人工智能來實現(xiàn)對家用電器等的遠程控制的普及，讓每一個房子都裝有這樣的系統(tǒng)，那么在主人回家之前就可以設定好最符合主人生活習慣的環(huán)境，讓辛苦勞累了一天的主人能夠更好的享受到家的溫馨！
人工智能誕生50多年來，在崎嶇不平的道路上取得了可喜的進展。人工智能的人工智能的研究一旦取得突破性進展，將會對信息時代產(chǎn)生重大影響，對人類文明產(chǎn)生重大影響。不管是在昨天、今天還是明天，“人工智能”都是新時代的寵兒，注定未社會的發(fā)展，人們生活水平的提高做出不可小覷的貢獻！我們共同希望“人工智能”的明天更美好！
三、人工智能技術(shù)的主要研究內(nèi)容與核心技術(shù)難題。
人工智能是一種外向型的學科,它不但要求研究它的人懂得人工智能的知識,而且要求有比較扎實的數(shù)學基礎及哲學和生物學基礎,只有這樣才可能讓一臺什么也不知道的機器模擬人的思維。
因為人工智能的研究領域十分廣闊,它總的來說是面向應用的,主要研究領域有專家系統(tǒng),有人在工作,它就可以用在什么地方,因為人工智能的最根本目的還是要模擬人類的思維。可以歸納為八個字:機器智能、智能機器。
機器智能：例如,用計算機打印常用的報表,進行一些常規(guī)的文字處理,都是程序化的操作,談不上有智能。但是,用計算機給人看病,進行病理診斷和藥物處方,或者,用計算機給機器看病,進行故障診斷和維修處理,就需要計算機有人工智能。人工智能學科領域中有一個重要的學科分支是“專家系統(tǒng)”(expertsystem),簡稱代寫論文es。就是用計算機去模擬、延伸和擴展專家的智能?；趯＜业闹R和經(jīng)驗,可以求解專業(yè)性問題的、具有人工智能的計算機應用系統(tǒng)。如:醫(yī)療診斷專家系統(tǒng),故障診斷專家系統(tǒng)等。
智能機器：“智能機器”(intelligentmachine),簡稱im,研究如何設計和制造具有更高智能水平的機器,特別是設計和制造更聰明的計算機。現(xiàn)在的計算機,雖然經(jīng)歷了從電子管、晶體管、集成電路、超大規(guī)模集成電路等幾代的發(fā)展,在工藝和性能方面都有巨大的進步。但是,在原理上,還沒有重大的突破。通常,人們用計算機,不僅要告訴計算機:做什么?,而且還必須詳細地、正確地告訴計算機:如何做?。也就是說,人們要根據(jù)工作任務的需求,以適當?shù)挠嬎銠C語言,進行相應的軟件設計,編制面向該任務的計算機應用程序,并且,正確地操作計算機,裝入、啟動該應用程序,才能用計算機完成該項工作任務。這里,計算機實質(zhì)上只是機械地、被動地執(zhí)行人們編制的應用程序指令的“電子奴仆”,也不理解為什么要做這項工作,即不懂得:為什么?。因而,只不過是一個低智能的、不聰明的“電腦”。那么,如何設計和制造高智能的、聰明的“電腦”呢?這正是人工智能另一方面的研究對象和學科任務。
目前人工智能主要研究內(nèi)容是:分布式人工智能與多智能主體系統(tǒng)、人工思維模型、知識系統(tǒng)(包括專家系統(tǒng)、知識庫系統(tǒng)和智能決策系統(tǒng))、知識發(fā)現(xiàn)與數(shù)據(jù)挖掘(從大量的、不完全的、模糊的、有噪聲的數(shù)據(jù)中挖掘出對我們有用的知識)、遺傳與演化計算(通過對生物遺傳與進化理論的模擬,揭示出人的智能進化規(guī)律)、人工生命(通過構(gòu)造簡單的人工生命系統(tǒng)并觀察其行為,探討初級智能的奧秘)、人工智能應用(如:模糊控制、智能大廈、智能人機接口、智能機器人等)等等。
未來人工智能的研究方向主要有:人工智能理論、機器學習模型和理論、不精確知識表示及其推理、常識知識及其推理、人工思維模型,智能人機接口、多智能主體系統(tǒng)、知識發(fā)現(xiàn)與知識獲取、人工智能應用基礎等。
“人工智能”(artificialintelligence)一詞最初是在1956年dartmouth學會上提出的。人工智能是指研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學。人工智能是計算機科學的一個分支,它企圖了解智能的實質(zhì),并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應的智能機器。目前能夠用來研究人工智能的主要物質(zhì)手段以及能夠?qū)崿F(xiàn)人工智能技術(shù)的機器就是計算機,人工智能的發(fā)展歷史是和計算機科學與技術(shù)的發(fā)展史聯(lián)系在一起的。人工智能理論進入21世紀,正醞釀著新的突破,人工智能的研究成果將能夠創(chuàng)造出更多更高級的智能“制品”,并使之在越來越多的領域超越人類智能,人工智能將為發(fā)展國民經(jīng)濟和改善人類生活做出更大貢獻。
人工智能的近期研究目標在于建造智能計算機，用以代替人類從事腦力勞動，即使現(xiàn)有的計算機更聰明更有用。正是根據(jù)這一近期研究目標，我們才把人工智能理解為計算機科學的一個分支。人工智能還有它的遠期研究目標，即探究人類智能和機器智能的基本原理，研究用自動機(automata)模擬人類的思維過程和智能行為。這個長期目標遠遠超出計算機科學的范疇，幾乎涉及自然科學和社會科學的所有學科。在重新闡述我們的歷史知識的過程中，哲學家、科學家和人工智能學家有機會努力解決知識的模糊性以及消除知識的不一致性。這種努力的結(jié)果，可能導致知識的某些改善，以便能夠比較容易地推斷出令人感興趣的新的真理。人工智能研究尚存在不少問題，這主要表現(xiàn)在下列幾個方面：宏觀與微觀隔離：一方面是哲學、認知科學、思維科學和心理學等學科所研究的智能層次太高、太抽象；另一方面是人工智能邏輯符號、神經(jīng)網(wǎng)絡和行為主義所研究的智能層次太低。這兩方面之間相距太遠，中間還有許多層次未予研究，無法把宏觀與微觀有機地結(jié)合起來和相互滲透。全局與局部割裂：人類智能是腦系統(tǒng)的整體效應，有著豐富的層次和多個側(cè)面。但是，符號主義只抓住人腦的抽象思維特性；連接主義只模仿人的形象思維特性；行為主義則著眼于人類智能行為特性及其進化過程。它們存在明顯的局限性。必須從多層次、多因素、多維和全局觀點來研究智能，才能克服上述局限性。3理論和實際脫節(jié)大腦的實際工作，在宏觀上我們已知道得不少；但是智能的千姿百態(tài)，變幻莫測，復雜得難以理出清晰的頭緒。在微觀上，我們對大腦的工作機制卻知之甚少，似是而非，使我們難以找出規(guī)律。在這種背景下提出的各種人工智能理論，只是部分人的主觀猜想，能在某些方面表現(xiàn)出”智能”就算相當成功了。
上述存在問題和其它問題說明，人腦的結(jié)構(gòu)和功能要比人們想象的復雜得多，人工智能研究面臨的困難要比我們估計的重大得多，人工智能研究的任務要比我們討論過的艱巨得多。同時也說明，要從根本上了解人腦的結(jié)構(gòu)和功能，解決面臨的難題，完成人工智能的研究任務，需要尋找和建立更新的人工智能框架和理論體系，打下人工智能進一步發(fā)展的理論基礎。我們至少需要經(jīng)過幾代人的持續(xù)奮斗，進行多學科聯(lián)合協(xié)作研究，才可能基本上解開”智能”之謎，使人工智能理論達到一個更高的水平。人工智能要解決的問題主要是以下幾個方面：
一、識別過程，外界輸入的信息向概念邏輯信息轉(zhuǎn)譯，將動態(tài)靜態(tài)圖像、聲音、語音、文字、觸覺、味覺等信息轉(zhuǎn)化為形式化（大腦中的信息存儲形式）的概念邏輯信息。
二、智能運算過程，輸入信息刺激自我學習、信息檢索、邏輯判斷、決策，并產(chǎn)生相應反應。
三、控制過程，將需要輸出的反應轉(zhuǎn)譯為肢體運動和媒介信息。實用機器人在第三個方面做得比較多，而識別和智能運算是很弱的，尤其是概念知識的存儲形式、邏輯判斷和決策這些方面更是鮮有成果，這正是人工智能要重點解決的問題。
四、人工智能技術(shù)的評價與認識。
人工智能是一門包括計算機科學、控制學、信系論、語言論、神經(jīng)生理學、心理學、數(shù)學、哲學等多種學科相互滲透發(fā)展起來的學科,其研究對象可以歸納為“機器智能、智能機器”,它體現(xiàn)在思維、感知、行為三個層次,而它要模擬眼神、擴展人的智能,其研究內(nèi)容可以分為機器思維和思維機器、機器感知和感知機器、機器行為和行為機器三個層次。人工智能研究與應用雖然取得了不少成果,但離全面推廣應用還有很大距離,還有許多問題有待于解決且需要許多學科的研究專家共同創(chuàng)作。人工智能（ai）是機器智能和計算機科學的一個分支。人工智能將是21世紀邏輯學發(fā)展的主要動力源泉，并且在很大程度上將決定21世紀邏輯學的面貌。這些年來,人工智能在計算機科學、邏輯學等領域已取得重大成就,但離真正的人類智能還相差甚遠。
人工智能是一門研究機器智能和智能機器的新型的、綜合性的、具有強大生命力的邊緣學科，它研究怎樣讓計算機或智能機器（包括硬件和軟件）模仿、延伸和擴展人腦從事推理、規(guī)劃、計算、思考、學習等思維活動，解決迄今為止需要人類專家才能處理好的復雜問題。
人工智能遠期目標是要制造智能機器，使現(xiàn)有的計算機更聰明，能夠模擬人類的智能行為。人工智能的近期目標是實現(xiàn)機器智能，即先部分地或某種程度地實現(xiàn)機器的智能，從而使現(xiàn)有的計算機更靈活、更好用和更有用，成為人類的智能化信息處理工具。目前，人工智能技術(shù)正在向大型分布式人工智能、大型分布式多專家協(xié)同系統(tǒng)、廣義知識表達、綜合知識庫、并行推理、多種專家系統(tǒng)開發(fā)工具、大型分布式人工智能開發(fā)環(huán)境和分布式環(huán)境下的多智能體協(xié)同系統(tǒng)等方向發(fā)展。盡管如此，從目前來看，人工智能仍處于學科發(fā)展的早期階段，其理論、方法和技術(shù)都不太成熟，人們對它的認識也比較膚淺。這些還都有待于人工智能工作者的長期探索。
五、結(jié)論。
先進制造技術(shù)當今國際間科技競爭的焦點，隨著社會的發(fā)展，市場需求的個性化與多元化，人們對產(chǎn)品的要求也日益多元化，市場競爭日趨激烈，企業(yè)要在日趨激烈的市場競爭中生存發(fā)展，就必須采用先進的制造技術(shù)。進入新世紀，隨著中國加入wto,中國與世界的越來越緊密，先進制造制造技術(shù)必然會朝著全球化、系統(tǒng)化、集成化、網(wǎng)絡化、虛擬化、自動化、綠色化、精密化、智能化、快速化的趨勢發(fā)展。
人工智能對自然科學的影響。在需要使用數(shù)學計算機工具解決問題的學科，ai帶來的幫助不言而喻。更重要的是，ai反過來有助于人類最終認識自身智能的形成。
人工智能對經(jīng)濟的影響。專家系統(tǒng)更深入各行各業(yè)，帶來巨大的宏觀效益。ai也促進了計算機工業(yè)網(wǎng)絡工業(yè)的發(fā)展。但同時，也帶來了勞務就業(yè)問題。由于ai在科技和工程中的應用，能夠代替人類進行各種技術(shù)工作和腦力勞動，會造成社會結(jié)構(gòu)的劇烈變化。人工智能對社會的影響。ai也為人類文化生活提供了新的模式?，F(xiàn)有的游戲?qū)⒅鸩桨l(fā)展為更高智能的交互式文化娛樂手段，今天，游戲中的人工智能應用已經(jīng)深入到各大游戲制造商的開發(fā)中。
伴隨著人工智能和智能機器人的發(fā)展，不得不討論是人工智能本身就是超前研究，需要用未來的眼光開展現(xiàn)代的科研，因此很可能觸及倫理底線。作為科學研究可能涉及到的敏感問題，需要針對可能產(chǎn)生的沖突及早預防，而不是等到問題矛盾到了不可解決的時候才去想辦法化解。
人工智能的長期目標是建立人類水平的人工智能，由腦科學、認知科學、人工智能等共同研究，形成交叉學科智能科學。腦科學從分子水平、細胞水平、行為水平研究自然智能機理，建立腦模型，揭示人腦的本質(zhì)。認知科學是研究人類感知、學習、記憶、思維、意識等人腦心智活動過程的科學。人工智能研究用人工的方法和技術(shù)，模仿、延伸和擴展人的智能，實現(xiàn)機器智能。智能科學不僅要進行功能仿真，而且要從機理上研究，探索智能的新概念、新理論、新方法。
人工智能的研究一旦取得突破性進展，將會對信息時代產(chǎn)生重大影響，對人類文明產(chǎn)生重大影響?？茖W發(fā)展到今天，一方面是高度分化，學科在不斷細分，新學科、新領域不斷產(chǎn)生;另一方面是學科的高度融合，更多地呈現(xiàn)交叉和綜合的趨勢，新興學科和交叉學科不斷涌現(xiàn)。大學科交叉的這種普遍趨勢，在人工智能學科方面表現(xiàn)尤其突出。由腦科學、認知科學、人工智能等共同研究智能的本質(zhì)和機理，形成交叉學科智能科學。學科交叉將催生更多的研究成果，對于人工智能學科整體而言，要有所突破，需要多個學科合作協(xié)同，在交叉學科研究中實現(xiàn)創(chuàng)新。
人工智能原理及其應用北京：電子工業(yè)出版社，2010。
智能制造技術(shù)及應用論文篇十一
（2）在深度上，數(shù)字化制造的發(fā)展，雖然初步形成了信息空間的概念，但是信息空間還未能實現(xiàn)與物理制造空間的深度融合，無法根據(jù)物理空間的需求，主動提供數(shù)據(jù)、應用和服務。
綜上所述，當前制造業(yè)企業(yè)亟需廣泛、深度互聯(lián)的基礎，縱向上打破系統(tǒng)之間的壁壘，橫向上打通信息與物理的隔閡，實現(xiàn)跨層次、跨領域的業(yè)務集成，提高制造業(yè)企業(yè)的運行效率和敏捷性。
泛在信息制造技術(shù)為解決制造業(yè)當前面臨的問題提供了全新的思路和手段：將物理制造空間中跨層次、跨領域的物理制造資源映射到信息空間，從廣度上打破信息壁壘，實現(xiàn)人、制造設備、生產(chǎn)過程的泛在互聯(lián)互通；在深度上實現(xiàn)制造信息空間與物理空間的深度融合，按需提供主動的智能制造服務。因此，泛在信息制造技術(shù)的提出符合當前技術(shù)發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)需求。
1泛在信息化智能制造。
系統(tǒng)的架構(gòu)。
根據(jù)泛在信息制造技術(shù)的內(nèi)涵，基于該技術(shù)的泛在信息化智能制造系統(tǒng)應當要滿足以下3方面的功能需求。
智能制造技術(shù)及應用論文篇十二
摘要：隨著科學技術(shù)水平的不斷提高，人工智能技術(shù)在眾多的領域中進行了應用。因此，本文主要以人工智能技術(shù)與電氣自動化技術(shù)結(jié)合形成的新型智能制造技術(shù)在智能制造業(yè)中應用為例子，主要就人工智能技術(shù)的基本介紹、人工智能技術(shù)在智能制造業(yè)中的應用兩個方面內(nèi)容進行論述。
關(guān)鍵詞：智能制造技術(shù)；人工智能技術(shù)；智能制造業(yè)；基本介紹；應用。
概念。
網(wǎng)絡信息技術(shù)與計算機技術(shù)等等眾多學科的技術(shù)進行有效的融合，并且對于人類進行智能模擬，最終對于機械或者是其它領域進行智能化與自動化的控制，這種技術(shù)就是人工智能技術(shù)。隨著時代的發(fā)展，人工智能技術(shù)具有重要的價值。比如：對于機械等進行智能化控制，可以在遺傳編程、信息圖像、語言等各個方面進行應用。
特點。
2人工智能技術(shù)在智能制造業(yè)中的應用。
對于自動化控制流程的簡化。
對事故和故障的及時處理。
智能制造技術(shù)及應用論文篇十三
1954年，被譽為“計算機之父”、“人工智能之父”的阿蘭·圖靈發(fā)表了一篇名為《機器能思考嗎？》的論文，開啟一門新學科——人工智能，如今已過去59年。在過去的半個多世紀里，可能連阿蘭·圖靈也預想不到，人工智能產(chǎn)品的開發(fā)、普及速度會如此迅速。連比爾·蓋茨都撰文預言，機器人將會再現(xiàn)計算機產(chǎn)業(yè)的快速崛起之路，并在不遠的未來徹底改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。而目前，工業(yè)機器人已在全球廣泛應用與制造業(yè)，尤其是汽車制造和電子領域，主要從事焊接、噴漆、包裝、上下料、裝配、搬運等工作。
1969年，首屆人工智能國際聯(lián)合大會舉行，如今也過去44年。在此期間，我國人工智能產(chǎn)業(yè)逐步崛起，并成為全球第二大工業(yè)機器人市場。時間走到今年8月3日的前一周，北京連日下著瓢潑大雨；中國股市里，和人工智能相關(guān)的股票連續(xù)多日漲停，原因是以“人工智能和計算可持續(xù)性”為主題的第23屆人工智能國際聯(lián)合大會在8月3日拉開序幕——作為國際人工智能領域的頂級學術(shù)會議，也是該領域內(nèi)最具權(quán)威性、最為活躍的科學盛會，人工智能國際聯(lián)合大會首次在中國舉辦。它向業(yè)界發(fā)出這樣的信號：中國的人工智能行業(yè)正以迅速增長的勢頭融入國際人工智能領域。
機器人的盛宴。
或許是大會更專注于學術(shù)研討的緣故，關(guān)于此次大會的報道簡單且稀少。如果不親自去現(xiàn)場，你或許感受不到人工智能國際聯(lián)合大會被譽為國際人工智能科學界的“奧林匹克”的魅力。
記者到達會場時，已是下午時分。會場展區(qū)里，人已沒有很多，正好給了記者細細參觀的機會。在共兩層的展區(qū)里，記者發(fā)現(xiàn)，參展廠商多為外國公司，相比之下，國內(nèi)機器人廠商的數(shù)量比較少。
這些機器人有的已經(jīng)在科研領域、工業(yè)領域孜孜不倦、兢兢業(yè)業(yè)地工作，有的還在孵化“象牙塔”里，等待著走進人們的生活中。
上海abb工程公司展出的噴涂機器人已經(jīng)成功向市場推廣。該公司展區(qū)工作人員表示，公司開發(fā)的多個機器人已應用于工業(yè)領域。不久前該公司還開發(fā)了兩套新的專用軟件工具，可使機器人激光切割更加準確、更加靈活、更易使用。
在上海硅步公司展臺上引人注目的輕量仿生機械臂則還在研發(fā)中。它能夠完成開門、抓背這樣簡單的動作，適合用在智能輪椅等醫(yī)療領域。該展區(qū)工作人員告訴記者，這一產(chǎn)品很快就會推向市場。
記者發(fā)現(xiàn)，大會現(xiàn)場機器人品類豐富，裝萌可愛，但多數(shù)處在研發(fā)階段，真正在市場上推廣的還比較少。
值得一提的是，除了產(chǎn)品展覽，機器人大賽、ai視頻競賽、“憤怒的小鳥”人機游戲大賽等趣味競賽活動也成為該大會的一大亮點。
3d打印社會化。
在此次大會的展覽上，3d打印設備成為一大亮點。
天聯(lián)科技展示了其3d打印產(chǎn)品的新應用方向：社會化制造。該公司產(chǎn)品設計師表示，“社會化制造”的概念是讓用戶參與到產(chǎn)品的設計和制造過程中，而這些產(chǎn)品的主要制造方式就是3d打印。
記者發(fā)現(xiàn)，該公司在展示兩款3d打印設備。一款設備是他們自主研發(fā)的數(shù)字光處理3d打印機，和常見的熔融沉積型3d打印方式不同，該3d打印設備利用高分辨率光源將三維模型的截面投影在工作臺上，使液態(tài)光聚合物逐層進行光固化，當一層固化完成之后，工作臺再提升一層高度進行下一層固化。該展區(qū)工作人員介紹表示，每層的打印精度可以到達，而熔融沉積型打印方法的精度在左右。在3d打印機旁邊，擺放著不同打印機的打印樣品。記者看到，其曲面過渡已經(jīng)很平滑自然。
天聯(lián)科技展出的另一款3d打印機，以樹脂為材料，打印出來的產(chǎn)品小巧精致?！斑@款打印機主要定位為家用，主要打印一些小飾品?！鄙鲜霎a(chǎn)品設計師表示，這兩臺3d打印機還是樣機，年底可能會量產(chǎn)?，F(xiàn)在預訂的客戶主要是高校和研究機構(gòu)，藝術(shù)類院校較多。
由于定位于民用，天聯(lián)科技的3d打印設備價格并不高，前一款產(chǎn)品報價10萬元，后一款報價3萬元，是國外同類產(chǎn)品價格的90%。
中國是大會錄用論文最多的國家之一。
智能制造技術(shù)及應用論文篇十四
摘要目前，電氣自動化技術(shù)已經(jīng)廣泛應用到我國的各個生產(chǎn)部門，為了促進樓宇智能化發(fā)展，樓宇的建設也積極采用電氣自動化技術(shù)。
本文從我國樓宇智能化發(fā)展的現(xiàn)狀分析了電氣自動化技術(shù)應用情況，并闡述了電子自動化在樓宇智能化建設中應用到的關(guān)鍵技術(shù)及其電氣保護措施，希望人們能夠?qū)﹄姎庾詣踊跇怯钪悄芑械膽糜幸粋€充分的認識和了解。
智能制造技術(shù)及應用論文篇十五
1.1工程名稱：_________小區(qū)智能化系統(tǒng)工程。
1.3工程內(nèi)容。
1）本次智能化系統(tǒng)工程建設包括：閉路監(jiān)控子系統(tǒng)、可視對講子系統(tǒng)、周界防范子系統(tǒng)、家庭智能化及家庭安防子系統(tǒng)、一卡通管理子系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、綜合布線子系統(tǒng)、小區(qū)局域網(wǎng)系統(tǒng)、背景音樂子系統(tǒng)、物業(yè)管理子系統(tǒng)、設備控制子系統(tǒng)、信息發(fā)布子系統(tǒng)、視頻點播子系統(tǒng)、網(wǎng)站發(fā)布系統(tǒng)。
2）本次合同未涉及_________小區(qū)樣板房智能化演示系統(tǒng)和單列的智能化演示系統(tǒng)（模擬展板），雙方另行協(xié)商解決，不包含在本合同中。
3）本次工程建設包括很多可選項目或設備（可建設、可不建設），可選項目或設備如需要建設則作為增項工程進行，雙方另外單獨結(jié)算，補簽合同，如有爭議，雙方協(xié)商解決。可選項目或設備包括：閉路監(jiān)控系統(tǒng)中的遠程監(jiān)控中心、一卡通系統(tǒng)中消費系統(tǒng)、e-a服務器、背景音樂子系統(tǒng)中節(jié)目定時器報警信號發(fā)生器、電子巡更子系統(tǒng)、家庭智能化及安防系統(tǒng)中的紅外發(fā)射器、家電控制繼電器、無線遙控器、無線接收器等。
4）還有部分建議自購項目或設備，建議自購項目或設備是本智能化系統(tǒng)工程有機構(gòu)成部分，不可缺，由甲方負責采購。建議自購項目或設備包括：機房子系統(tǒng)、卡座廣播系統(tǒng)。
5）本次智能化系統(tǒng)工程一卡通子系統(tǒng)中的智能卡是必選項目，因為價格、型號、印刷不確定，未包含在總報價中，需要另外簽訂合同，不包含在本合同中。
第二部分工程承包范圍。
2、工程承包范圍。
2.1承包范圍：工程承包內(nèi)容同招標文件，設計要求及工程地質(zhì)情況，詳見本工程施工圖紙及設計說明。
第三部分合同總額、承包方式及合同文件組成。
3、合同總額及承包方式。
3.1合同總額（或者稱為工程總造價）即委托乙方建設_________小區(qū)智能化系統(tǒng)工程全部子系統(tǒng)所簽訂合同總額之和，總額為_________萬元（_________元整）。
3.2承包方式：該項目采取由乙方包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全文明施工的方式進行總承包。
3.3特別說明。
1）在本次智能化系統(tǒng)建設中，所有子系統(tǒng)中所涉及的顧地牌c管價格均由甲方提供，若價格發(fā)生變化，以最終價格為準，補差價（如單價高于合同價，甲方補高出部分差價）。
2）在本次工程中，未考慮智能化系統(tǒng)工程主干路由，由甲方為乙方提供室外電信干線管道2孔80c管道。
3）合同中有不可預見因素，若發(fā)生增減項，雙方補簽增、減項合同，一起構(gòu)成本合同的有效組成部分。
4、組成合同的文件。
4.1本合同。
4.2_________小區(qū)智能化系統(tǒng)招標書。
4.3_________小區(qū)智能化系統(tǒng)工程技術(shù)解決方案書。
4.4_________小區(qū)智能化系統(tǒng)工程設備清單及報價。
4.5_________小區(qū)智能化系統(tǒng)工程施工組織方案。
4.6中標通知書。
4.7圖紙。
4.8雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
第四部分詞語定義。
5、詞語定義。
5.1甲方（發(fā)包人）：指在合同中約定，具有工程發(fā)包主體資格和支付工程價款能力的當事人以及取得該當事人資格的合法繼承人。
5.2乙方（承包人）：指在合同中約定，被發(fā)包人接受的具有工程施工承包主體資格的當事人以及取得該當事人資格的合法繼承人。
5.3項目經(jīng)理：指承包人在合同中指定的負責施工管理和合同履行的代表。
5.4監(jiān)理單位：指發(fā)包人委托的負責本工程監(jiān)理并取得相應工程監(jiān)理資質(zhì)等級證書的單位。
5.5工程師：指本工程監(jiān)理單位委派的總監(jiān)理工程師或發(fā)包人指定的履行本合同的代表，其具體身份和職權(quán)由發(fā)包人承包人在合同中約定。
5.6工程：指發(fā)包人承包人在協(xié)議書中約定的承包范圍內(nèi)的工程。
5.7合同價款：指發(fā)包人承包人在協(xié)議書中約定，發(fā)包人用以支付承包人按照合同約定完成承包范圍內(nèi)全部工程并承擔質(zhì)量保修責任的款項。
5.8追加合同價款：指在合同履行中發(fā)生需要增加合同價款的情況，經(jīng)發(fā)包人確認后按計算合同價款的方法增加的合同價款。
5.9費用：指不包含在合同價款之內(nèi)的應當由發(fā)包人或承包人承擔的經(jīng)濟支出。
5.10工期：指發(fā)包人承包人在協(xié)議書中約定，按總?cè)諝v天數(shù)（包括法定節(jié)假日）計算的承包天數(shù)。
5.11開工日期：指發(fā)包人承包人在協(xié)議書中約定，承包人開始施工的絕對或相對的日期。
5.12竣工日期：指發(fā)包人承包人在協(xié)議書約定，承包人完成承包范圍內(nèi)工程的絕對或相對的日期。
5.13圖紙：指由發(fā)包人提供或由承包人提供并經(jīng)發(fā)包人批準，滿足承包人施工需要的所有圖紙（包括配套說明和有關(guān)資料）。
5.14施工場地：指由發(fā)包人提供的用于工程施工的場所以及發(fā)包人在圖紙中具體指定的供施工使用的任何其他場所。
5.15書面形式：指合同書、信件、傳真等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式。
5.16違約責任：指合同一方不履行合同義務或履行合同義務不符合約定所應承擔的責任。
5.17索賠：指在合同履行過程中，對于并非自己的過錯，而是應由對方承擔責任的情況造成的實際損失，向?qū)Ψ教岢鼋?jīng)濟補償和（或）工期順延的要求。
5.18不可抗力：指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。
第五部分施工組織計劃及工期。
6、施工組織計劃及工期。
6.1根據(jù)工期定額及使用需要，確定本工程總工期為____日歷天（公歷日）。開工日期：________年____月____日（以開工報告為準）；竣工日期：________年____月____日（一次預埋隨土建；二次預埋及安裝調(diào)試隨裝修）。
6.2進度計劃。
1）甲乙雙方簽訂合同后，乙方在____日內(nèi)做出工程項目計劃書、工程施工組織計劃書（已提供），經(jīng)甲方確認后方可施工。
2）承包人（乙方）應在每月____日前，將當月的工程進度計劃提交工程師，工程師應在日內(nèi)予以確認或提出修改意見，逾期不確認也不提出書面意見的，視為同意。
3）承包人必須配合土建主體工程進度計劃組織施工，接受工程師對進度的檢查、監(jiān)督。
7、開工及延期開工。
7.1承包人應當按照協(xié)議書約定的開工日期開工。承包人不能按時開工，應當不遲于協(xié)議書約定的開工日期前5天，以書面形式向工程師提出延期開工的理由和要求。工程師應當在接到延期開工申請后48小時內(nèi)以書面形式答復承包人。工程師在接到延期開工申請后48小時內(nèi)不答復，視為同意承包人要求，工期相應順延。工程師不同意延期要求或承包人未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求，工期不予順延。
7.2因發(fā)包人原因不能按照協(xié)議書約定的開工日期開工，工程師應以書面形式通知承包人，推遲開工日期。發(fā)包人賠償承包人因延期開工造成的損失，并相應順延工期。
8、暫停施工。
9、工期延誤。
9.1因以下原因造成工期延誤，經(jīng)工程師確認，工期相應順延：
1）發(fā)包人未能按合同的約定批準乙方提供的圖紙；
2）發(fā)包人未能按合同的約定提供開工條件；
3）發(fā)包人未能按約定日期支付工程進度款，致使施工不能正常進行；
4）工程師未按合同約定提供所需指令、批準等，致使施工不能正常進行；
5）設計變更和工程量增加；
6）一周內(nèi)非承包人的原因停水、停電、停氣造成停工累計超過8小時；
7）由于土建或相關(guān)聯(lián)施工單位原因?qū)е鹿て谘诱`；
8）不可抗力；
9）雙方協(xié)商約定或工程師同意工期順延的其他情況。
9.2承包人在上述條款規(guī)定的工期延誤情況發(fā)生后14天內(nèi)，就延誤的工期以書面形式向工程師提出報告。工程師在收到報告后3天內(nèi)予以確認，逾期不予確認也不提出修改意見，視為同意順延工期。
10、工程竣工。
10.1承包人必須按照協(xié)議書約定的竣工日期或工程師或發(fā)包人同意順延的工期竣工。
10.3施工中發(fā)包人如需提前竣工，雙方協(xié)商一致后應簽訂提前竣工協(xié)議，作為合同文件組成部分。提前竣工協(xié)議應包括承包人為保證工程質(zhì)量和安全采取的措施、發(fā)包人為提前竣工提供的條件以及提前竣工所需的追加合同價款等內(nèi)容。
第六部分雙方一般權(quán)利和義務。
1
1、工程師權(quán)利與義務。
1
1.1如實行工程監(jiān)理的，發(fā)包人應在實施監(jiān)理前將委托的監(jiān)理單位名稱、監(jiān)理內(nèi)容及監(jiān)理權(quán)限以書面形式通知承包人。
姓名：_________職務：_________。
發(fā)包人委派的職權(quán)：_________。
需要取得發(fā)包人批準才能行使的職權(quán)：_________。
工程師應按合同約定行使職權(quán)，發(fā)包人在合同中要求工程師在行使某些職權(quán)前需要征得發(fā)包人批準的，工程師應征得發(fā)包人批準。
1
1.3發(fā)包人派駐施工場地履行合同的代表在本合同中也稱工程師：
姓名：_________職務：_________。
發(fā)包人委派的職權(quán)：_________（其職權(quán)不得與監(jiān)理單位委派的總監(jiān)理工程師職權(quán)相互交叉。雙方職權(quán)發(fā)生交叉或不明確時，由發(fā)包人予以明確，并以書面形式通知承包人。）。
1
1.4合同履行中，發(fā)生影響發(fā)包人承包人雙方權(quán)利或義務的事件時，負責監(jiān)理的工程師應依據(jù)合同在其職權(quán)范圍內(nèi)客觀公正地進行處理。一方對工程師的處理有異議時，按本合同關(guān)于爭議的約定處理。
1.5除本合同內(nèi)有明確約定或經(jīng)發(fā)包人同意外，負責監(jiān)理的工程師無權(quán)解除本合同約定的承包人的任何權(quán)利與義務。
1
2、工程師的委派和指令。
1
2.1工程師可委派工程師代表，行使合同約定的自己的職權(quán)，并可在認為必要時撤回委派。委派和撤回均應提前7天以書面形式通知承包人，負責監(jiān)理的工程師還應將委派和撤回通知發(fā)包人。委派書和撤回通知作為本合同附件。
工程師代表在工程師授權(quán)范圍內(nèi)向承包人發(fā)出的任何書面形式的函件，與工程師發(fā)出的函件具有同等效力。承包人對工程師代表向其發(fā)出的任何書面形式的函件有疑問時，可將此函件提交工程師，工程師應進行確認。工程師代表發(fā)出指令有失誤時，工程師應進行糾正。
除工程師或工程師代表外，發(fā)包人派駐工地的其他人員均無權(quán)向承包人發(fā)出任何指令。
承包人認為工程師指令不合理，應在收到指令后24小時內(nèi)向工程師提出修改指令的書面報告，工程師在收到承包人報告后24小時內(nèi)做出修改指令或繼續(xù)執(zhí)行原指令的決定，并以書面形式通知承包人。緊急情況下，工程師要求承包人立即執(zhí)行的指令或承包人雖有異議，但工程師決定仍繼續(xù)執(zhí)行的指令，承包人應予執(zhí)行。因指令錯誤發(fā)生的追加合同價款和給承包人造成的損失由發(fā)包人承擔，延誤的工期相應順延。
本款規(guī)定同樣適用于由工程師代表發(fā)出的指令、通知。
1
2.3工程師應按合同約定，及時向承包人提供所需指令、批準并履行約定的其他義務。由于工程師未能按合同約定履行義務造成工期延誤，發(fā)包人應承擔延誤造成的追加合同價款，并賠償承包人有關(guān)損失，順延延誤的工期。
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2.4如需更換工程師，發(fā)包人應至少提前7天以書面形式通知承包人，后任繼續(xù)行使合同文件約定的前任的職權(quán)，履行前任的義務。
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3、項目經(jīng)理。
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3.1項目經(jīng)理的姓名：_________職務：_________。
1
第三人，由發(fā)包人承擔由此發(fā)生的追加合同價款，相應順延工期；責任在承包人，由承包人承擔費用，不順延工期。
1
3.4承包人如需要更換項目經(jīng)理，應至少提前7天以書面形式通知發(fā)包人，并征得發(fā)包人同意。后任繼續(xù)行使合同文件約定的前任的職權(quán)，履行前任的義務。
1
4、甲方責任。
1
4.1甲方責任：
6）確定水準點與坐標控制點，以書面形式交給承包人，進行現(xiàn)場交驗；
9）向乙方（承包人）提供器材保管庫房；
10）向乙方（承包人）提供施工場地辦公和生活的房屋及設施。
1
5、乙方（承包人）工作。
1
5.1乙方責任：
1）施工前將相關(guān)的設計、施工組織方案送甲方審查；
2）向工程師提供月度工程進度計劃及相應進度統(tǒng)計報表；
5）工程器材進場未交給甲方（發(fā)包人）之前，承包人負責保管，在承包人保管期間發(fā)生損壞，承包人負責出資維修；如因發(fā)包人提前使用造成損壞，由發(fā)包人承擔維修費用。
第七部分質(zhì)量和檢驗。
1
6、工程質(zhì)量。
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6.2雙方對工程質(zhì)量有爭議，由雙方同意的工程質(zhì)量檢測機構(gòu)鑒定，所需費用及因此造成的損失，由責承擔。雙方均有責任，由雙方根據(jù)其責任分別承擔。
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7、檢查和返工。
1
7.1承包人應認真按照標準、規(guī)范和設計圖紙要求以及工程師依據(jù)合同發(fā)出的指令施工，隨時接受工程師的檢查檢驗，為檢查檢驗提供便利條件。
1
7.3工程師的檢查檢驗不應影響施工正常進行。如影響施工正常進行，檢查檢驗不合格時，影響正常施工的費用由承包人承擔。除此之外影響正常施工的追加合同價款由發(fā)包人承擔，相應順延工期。
1
7.4因工程師指令失誤或其他非承包人原因發(fā)生的追加合同價款，由發(fā)包人承擔。
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8、隱蔽工程和中間驗收。
1
8.1工程具備隱蔽條件或達到約定的中間驗收部位，承包人進行自檢，并在隱蔽或中間驗收前48小時以書面形式通知工程師驗收。通知包括隱蔽和中間驗收的內(nèi)容、驗收時間和地點。承包人準備驗收記錄，驗收合格，工程師在驗收記錄上簽字后，承包人方可進行隱蔽和繼續(xù)施工。驗收不合格，承包人在工程師限定的時間內(nèi)修改后重新驗收。
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8.3經(jīng)工程師驗收，工程質(zhì)量符合標準、規(guī)范和設計圖紙等要求，驗收12小時后，工程師不在驗收記錄上簽字，視為工程師已經(jīng)認可驗收記錄，承包人可進行隱蔽或繼續(xù)施工。
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9、重新檢驗。
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9.1如承包人未通知發(fā)包人驗收隱蔽工程，發(fā)包人有權(quán)要求重新驗收，無論有無質(zhì)量問題，所發(fā)生的費用均由承包方承擔；如承包人通知發(fā)包人驗收隱蔽工程，發(fā)包人未進行驗收，或發(fā)包人已進行驗收而要求重新驗收時，無論有無質(zhì)量問題，所發(fā)生的費用由發(fā)包人承擔，與此同時發(fā)包人應賠償承包人損失，并相應順延工期。
第八部分安全施工。
20、安全施工與檢查。
20.1承包人應遵守工程建設安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于承包人安全措施不力造成事故的責任和因此發(fā)生的費用，由承包人承擔。
20.2發(fā)包人應對其在施工場地的工作人員進行安全教育，并對他們的安全負責。發(fā)包人不得要求承包人違反安全管理的規(guī)定進行施工。因發(fā)包人原因?qū)е碌陌踩鹿?，由發(fā)包人承擔相應責任及發(fā)生的費用。
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1、安全防護。
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1.1承包人在動力設備、輸電線路、地下管道、密封防震車間、易燃易爆地段以及臨街交通要道附近施工時，施工開始前應向工程師提出安全防護措施，經(jīng)工程師認可后實施，防護措施費用由發(fā)包人承擔。
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2、事故處理。
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2.1發(fā)生重大傷亡及其他安全事故，承包人應按有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并通知工程師，同時按政府有關(guān)部門要求處理，由事故責承擔發(fā)生的費用。
2
2.2發(fā)包人承包人對事故責任有爭議時，應按政府有關(guān)部門的認定處理。
第九部分付款方式及工程量計算。
2
3、付款方式。
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3.1本工程實行工程總費用包干，無預付款，每月按照經(jīng)核實的工程實際進度的85%支付工程進度款，竣工驗收后，支付至已完實際工程量的95%，質(zhì)保期滿后支付剩下的5%款。
2
3.2工程因甲方原因進行重大調(diào)整（重大調(diào)整條款雙方另行約定）所產(chǎn)生的追加合同價款或減少的合同價款，應與工程款（進度款）同時調(diào)整支付。
2
4、工程量的計量。
2
4.2工程師收到承包人報告后3天內(nèi)未進行計量，從第4天起，承包人報告中開列的工程量即視為被確認，作為工程價款支付的依據(jù)。工程師不按約定時間通知承包人，致使承包人未能參加計量，計量結(jié)果無效。
2
4.3對承包人超出設計圖紙范圍和因承包人原因造成返工的工程量，工程師不予計量。
第十部分工程變更。
2
5、工程設計變更。
2
5.1施工中發(fā)包人需對原工程設計變更，應提前14天以書面形式向承包人發(fā)出變更通知。
因變更導致合同價款的增減及造成的承包人重大損失，由發(fā)包人承擔，延誤的工期相應順延。
2
5.2施工中承包人不得對原工程設計進行變更。因承包人擅自變更設計發(fā)生的費用和由此導致發(fā)包人的直接損失，由承包人承擔，延誤的工期不予順延。
2
5.3承包人在施工中提出的合理化建議涉及到對設計圖紙或施工組織設計的更改及對材料、設備的換用，須經(jīng)工程師同意。未經(jīng)同意擅自更改或換用時，承包人承擔由此發(fā)生的費用，并賠償發(fā)包人的有關(guān)損失，延誤的工期不予順延。
工程師同意采用承包人合理化建議，所發(fā)生的費用和獲得的收益，發(fā)包人承包人另行約定分擔或分享。
2
6、其他變更。
2
6.1合同履行中發(fā)包人要求變更工程質(zhì)量標準及發(fā)生其他實質(zhì)性變更，由雙方協(xié)商解決。
2
7、確定變更價款。
2
7.1承包人在工程變更確定后14天內(nèi)，提出變更工程價款的報告，經(jīng)工程師確認后調(diào)整合同價款。
2
7.2工程師應在收到變更工程價款報告之日起7天內(nèi)予以確認，工程師無正當理由不確認時，自變更工程價款報告送達之日起7天后視為變更工程價款報告已被確認。
2
7.3工程師不同意承包人提出的變更價款，按本合同關(guān)于爭議的約定處理。
2
7.4工程師確認增加的工程變更價款作為追加合同價款，與工程款同期支付。
第十一部分竣工驗收。
2
8、竣工驗收。
2
8.1工程具備竣工驗收條件，承包人按國家工程竣工驗收有關(guān)規(guī)定，向發(fā)包人提供完整竣工資料及竣工驗收報告；工程驗收以發(fā)包人確認的工程施工圖紙、設備說明書、項目施工方案及整體調(diào)試和驗收計劃、有關(guān)變更的書面文件為依據(jù)驗收。
2
8.2發(fā)包人收到竣工驗收報告后5天內(nèi)組織有關(guān)單位驗收，并在驗收后5天內(nèi)給予認可或提出修改意見。承包人按要求修改，并承擔由自身原因造成修改的費用。
2
8.3發(fā)包人收到承包人送交的竣工驗收報告后5天內(nèi)不組織驗收，或驗收后5天內(nèi)不提出修改意見，視為竣工驗收報告已被認可。
2
8.4工程竣工驗收通過，承包人送交竣工驗收報告的日期為實際竣工日期。工程按發(fā)包人要求修改后通過竣工驗收的，實際竣工日期為承包人修改后重新遞交竣工驗收報告的日期。
2
8.5發(fā)包人收到承包人竣工驗收報告后5天內(nèi)不組織驗收，從第6天起承擔工程保管及一切意外責任。
2
8.7因特殊原因，發(fā)包人要求部分單位工程或工程部位甩項竣工的，雙方另行簽訂甩項竣工協(xié)議，明確雙方責任和工程價款的支付方法。
2
8.8工程未經(jīng)竣工驗收或竣工驗收未通過的，發(fā)包人不得使用。發(fā)包人強行使用時，由此發(fā)生的質(zhì)量問題及其他問題，由發(fā)包人承擔責任。
2
8.9工程竣工驗收符合合同規(guī)定的驗收標準后，發(fā)包方不得因其他經(jīng)濟糾紛拒絕付款給承包人。
2
9、質(zhì)量保修。
2
9.1本工程保修期自通過竣工驗收之日起計算，保修期為________年；設備或子系統(tǒng)按廠方提供的保修條款執(zhí)行，合同另附部分原廠家質(zhì)保和售后服務說明。
2
9.2保修責任范圍：凡屬于承包方施工及承包方負責的器材質(zhì)量原因造成的系統(tǒng)故障，屬承包方保修責任范圍，承包方維修。
第十二部分違約、索賠和爭議。
30、違約。
30.1發(fā)包人（甲方）違約。當發(fā)生下列情況時，發(fā)包人應承擔違約責任，并賠償因其違約給承包人造成的經(jīng)濟損失，順延延誤的工期：
2）本合同第23條提到的發(fā)包人無正當理由不支付工程竣工結(jié)算價款；
3）發(fā)包人不履行合同義務或不按合同約定履行義務的其他情況。
4）發(fā)包人沒有按照合同付款條件及時付款給承包人工程款項，每拖延____日，按照應付款項的萬分之一支付給承包人利息。
30.2承包人（乙方）違約。當發(fā)生下列情況時，承包人承擔違約責任，并賠償因其違約給發(fā)包人造成的損失：
1）因承包人原因不能按照合同約定的竣工日期或工程師同意順延的工期竣工；
2）因承包人原因工程質(zhì)量達不到合同約定的質(zhì)量標準；
3）承包人不履行合同義務或不按合同約定履行義務的其他情況。
4）承包人不按工期竣工的，每逾期____日，按未竣工工程造價的萬分之一支付違約金，但違約金額總金額不超過本合同總金額。
30.3一方違約后，另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時，違約方承擔上述違約責任后仍應繼續(xù)履行合同。
3
1、索賠。
3
1.1當一方向另一方提出索賠時，要有正當索賠理由，且有索賠事件發(fā)生時的有效證據(jù)。
1）索賠事件發(fā)生后7天內(nèi)，向工程師發(fā)出索賠意向通知；
3
1.2款確定的時限向承包人提出索賠。
3
2、爭議。
3
2.1發(fā)包人承包人在履行合同時發(fā)生爭議，可以和解或者要求有關(guān)主管部門調(diào)解。當事人不愿和解、調(diào)解或者和解、調(diào)解不成的，雙方約定向_________仲裁委員會提請仲裁或向人民法院提起訴訟。
3
2.2發(fā)生爭議后，除非出現(xiàn)下列情況的，雙方都應繼續(xù)履行合同，保持施工連續(xù)：
1）單方違約導致合同確已無法履行，雙方協(xié)議停止施工；
2）調(diào)解要求停止施工，且為雙方接受；
3）仲裁機構(gòu)要求停止施工；
4）法院要求停止施工。
第十三部分合同解除、生效與終止。
3
3、合同解除。
3
3.1發(fā)包人承包人協(xié)商一致，可以解除合同。
3
3.2發(fā)包人不按合同的約定支付工程款（進度款），雙方又未達成延期付款協(xié)議，導致施工無法進行，停止施工超過7天，發(fā)包人仍不支付工程款（進度款），承包人有權(quán)解除合同。
3
3.3有下列情形之一的，發(fā)包人承包人可以解除合同：
1）因不可抗力致使合同無法履行；
2）因一方違約致使合同無法履行。
3
3.5合同解除后，承包人應妥善做好已完工程和已購材料、設備的保護和移交工作，按發(fā)包人要求將自有機械設備和人員撤出施工場地。發(fā)包人應為承包人撤出提供必要條件，支付以上所發(fā)生的費用，并按合同約定支付已完工程價款。已經(jīng)訂貨的材料、設備由訂貨方負責退貨或解除訂貨合同，不能退還的貨款和因退貨、解除訂貨合同發(fā)生的費用，由發(fā)包人承擔，因未及時退貨造成的損失由責承擔。除此之外，有過錯的一方應當賠償因合同解除給對方造成的損失。
3
3.6合同解除后，不影響雙方在合同中約定的結(jié)算和清理條款的效力。
3
4、合同生效與終止。
3
4.1本合同雙方簽字蓋章后生效。
3
4.2除。
第十一部分第29款外，發(fā)包人承包人履行合同全部義務，竣工結(jié)算價款支付完畢后，本合同即告終止。
3
4.3合同的權(quán)利義務終止后，發(fā)包人承包人應當遵循誠實信用原則，履行通知、協(xié)助、保密等義務。
第十四部分其他。
3
5、合同文件及解釋順序。
3
5.1合同文件應能相互解釋，互為說明。組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下：
1）合同書。
2）圖紙。
3）投標書（包括技術(shù)解決方案書、施工組織方案書、設備清單及報價）及其附件。
4）招標文件。
5）工程質(zhì)量保修條款。
6）標準、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件。
合同履行中，發(fā)包人承包人有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部分。
3
5.2當合同文件內(nèi)容含糊不清或不相一致時，在不影響工程正常進行的情況下，由發(fā)包人承包人協(xié)商解決。雙方也可以提請負責監(jiān)理的工程師做出解釋。雙方協(xié)商不成或不同意負責監(jiān)理的工程師的解釋時，按本協(xié)議書關(guān)于爭議的約定處理。
3
6、語言文字和適用法律、標準及規(guī)范。
3
6.1語言文字：本合同文件使用漢語語言文字書寫、解釋和說明。
3
6.2適用法律和法規(guī)：本合同文件適用國家的法律和行政法規(guī)。需要明示的法律、行政法規(guī)是：《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國招投標法》、《建筑法》。
3
6.3適用標準、規(guī)范。
1）適用標準、規(guī)范的名稱：《居住小區(qū)智能化系統(tǒng)建設要點與技術(shù)導則》（修訂稿）、《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(征求意見稿）、《智能建筑設計標準》、《建筑通用布線國際標準》、《商用建筑布線標準》、《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》、《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》及地方現(xiàn)行的工程施工驗收規(guī)范。
2）發(fā)包人提供標準、規(guī)范的時間：開工前。
3）所發(fā)生的購買、翻譯標準、規(guī)范或制定施工工藝的費用，由發(fā)包人承擔。
3
7、圖紙。
3
7.1發(fā)包人應在簽訂合同時向承包人提供一套最終版電子版建筑平面圖，承包人在開工前一周內(nèi)向發(fā)包人提供兩套圖紙。發(fā)包人需要增加圖紙?zhí)讛?shù)的，承包人應代為復制，復制費用由發(fā)包人承擔。發(fā)包人對工程有保密要求的，應在協(xié)議書中提出保密要求，保密措施費用由發(fā)包人承擔，承包人在約定保密期限內(nèi)履行保密義務。
3
7.2承包人未經(jīng)發(fā)包人同意，不得將本工程圖紙轉(zhuǎn)給。
第三人。工程質(zhì)量保修期滿后，除承包人存檔需要的圖紙外，應將全部圖紙退還給發(fā)包人。
3
7.3承包人應在施工現(xiàn)場保留一套完整圖紙，供工程師及有關(guān)人員進行工程檢查時使用。
3
8、不可抗力。
3
8.1不可抗力包括因戰(zhàn)爭、動亂、空中飛行物體墜落或其他非發(fā)包人承包人責任造成的爆炸、火災，以及雙方約定的風雨、雪、洪、震等自然災害。
3
8.2不可抗力事件發(fā)生后，承包人應立即通知工程師，并在力所能及的條件下迅速采取措施，盡力減少損失，發(fā)包人應協(xié)助承包人采取措施。工程師認為應當暫停施工的，承包人應暫停施工。不可抗力事件結(jié)束后48小時內(nèi)承包人向工程師通報受害情況和損失情況，及預計清理和修復的費用。不可抗力事件持續(xù)發(fā)生，承包人應每隔7天向工程師報告一次受害情況。不可抗力事件結(jié)束后14天內(nèi)，承包人向工程師提交清理和修復費用的正式報告及有關(guān)資料。
3
8.3因不可抗力事件導致的費用及延誤的工期由雙方按以下方法分別承擔：
1）工程本身的損害、因工程損害導致。
2）發(fā)包人承包人人員傷亡由其所在單位負責，并承擔相應費用；
3）承包人機械設備損壞及停工損失，由承包人承擔；
5）工程所需清理、修復費用，由發(fā)包人承擔；
6）延誤的工期相應順延。
3
8.4因合同一方遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的，不能免除遲延履行方的相應責任。
3
9、合同份數(shù)。
3
乙方（蓋章）：_________地址：_________。
地址：_________法定代表人：_________。
法定代表人：_________委托代理人：_________。
委托代理人：_________電話：_________。
電話：_________傳真：_________。
傳真：_________開戶銀行：_________。
開戶銀行：_________賬號：_________。
賬號：________年____月____日。
________年____月____日簽訂地點：_________。
簽訂地點：_________。
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智能制造技術(shù)及應用論文篇十六
概述制造業(yè)是國家的經(jīng)濟命脈，而汽車制造又是戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，它包括了整車、各種零配件廠等生產(chǎn)商，也包括了各地經(jīng)銷企業(yè)和銷售企業(yè)。近年來，我國汽車行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，原材料、生產(chǎn)、物流成本上漲、利潤下降，以及國際經(jīng)濟形勢的影響。因此，汽車企業(yè)可以運用具有智能分析功能的商務智能系統(tǒng)，通過分析歷史數(shù)據(jù)快捷、及時地輸出各類報告，預測未來的客戶需求和銷售趨勢，在宏觀上為企業(yè)管理人員提供決策依據(jù)。計算機人工智能技術(shù)發(fā)展到了今天，已經(jīng)開始使用龐大的知識庫來有效地取代人類器官或機構(gòu)的記憶方法，近些年來很多的專家決策系統(tǒng)在考慮一定規(guī)則的基礎上對人類的診斷和經(jīng)驗上的分析都能夠做出很好的判斷，甚至處于主導地位。這個系統(tǒng)可以很好地利用知識庫，并從中挖掘出我們想要的問題答案、成功地尋找到其中的關(guān)聯(lián)性，并提取相應的模式等。而實際上，這樣的專家系統(tǒng)已經(jīng)在很多領域都有了非常不錯的應用，幫助很多企業(yè)在很短的時間內(nèi)就做出相應的生產(chǎn)計劃、調(diào)度計劃、運輸計劃等，非常有效率，而且可以大大地增加收益，并很好地控制企業(yè)的人力成本。我國工業(yè)機器人是從20世紀80年代開始起步。經(jīng)過二十年余年的努力已經(jīng)形成了一些具有競爭力的工業(yè)機器人研究機構(gòu)和企業(yè)。先后研發(fā)出弧焊、點焊、裝配、搬運、注塑、沖壓、噴漆等工業(yè)機器人。近幾年，我國工業(yè)機器人及含工業(yè)機器人的自動化生產(chǎn)線相關(guān)產(chǎn)品的年產(chǎn)銷額已突破十億元。目前國內(nèi)市場年需求量在3000臺左右，年銷售額在20億元以上。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示中國市場上工業(yè)機器人總共擁有量近萬臺，占全球總量的，其中完全國產(chǎn)工業(yè)機器人行業(yè)內(nèi)規(guī)模比較大的前三家工業(yè)機器人企業(yè)，行業(yè)集中度占30%左右。其余都是從日本、美國、瑞典、德國、意大利等20多個國家引進的。國產(chǎn)工業(yè)機器人目前主要以國內(nèi)市場應用為主，年出口量為100臺左右，年出口額為億以上。多年來我國汽車零部件生產(chǎn)一直是手工焊、專機焊占據(jù)焊接生產(chǎn)的主導地位、勞動強度大、作業(yè)環(huán)境惡劣、焊接質(zhì)量不易保證，而且生產(chǎn)的柔性也很差，無法適應現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的需要。
搬運機器人在汽車制造業(yè)中應用。
汽車橋箱類零件具有精度高、加工工序多、形狀復雜、重量重的特點。為提高其加工精度及生產(chǎn)效率，各重型汽車生產(chǎn)廠家紛紛采用數(shù)控加工中心來加工此類零部件。而在使用數(shù)控加工中心加工工件時，要求工件在工作臺上具有非常高的定位精度，且需要保證每次上料的一致性。由于人工上料此類的工件具有勞動強度高、上料精度不好控制等缺點現(xiàn)在正逐步被工業(yè)機器人或?qū)C進行上下料所取代。工業(yè)機器人具有重復定位精度高、可靠性高、生產(chǎn)柔性化、自動化程度高等、突出的優(yōu)勢，與人工相比，能夠大幅度提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，與專機相比具有可實現(xiàn)生產(chǎn)的柔性化、投資規(guī)模小等特點。機器人智能化自動搬運系統(tǒng)作為減速器殼體加工的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，雖然已經(jīng)在國內(nèi)重型汽車廠內(nèi)取得成功的應用，但依然尚未普及。在國家經(jīng)濟建設飛速發(fā)展的進程中，重型載重汽車的生產(chǎn)能力及生產(chǎn)力水平亟待有一個質(zhì)的飛躍，而工業(yè)機器人即是提升生產(chǎn)力水平的強力推進器。
焊接機器人在汽車制造業(yè)中的應用。
汽車行業(yè)的發(fā)展水平，代表了一個國家的綜合技術(shù)水平，汽車工業(yè)的發(fā)展將會帶動其他行業(yè)的發(fā)展。各廠商為了在日漸激烈的競爭中立于不敗之地，必須率先實現(xiàn)焊接自動化。因此，今后除了如汽車、摩托車這樣的大批量生產(chǎn)行業(yè)。一些產(chǎn)品多樣化的企業(yè)，為了提高焊接質(zhì)量，也將會考慮使用焊接機器人，如鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)，與此同時，對焊接機器人的要求也必然會逐步提高，如說對焊道的自動跟蹤系統(tǒng)的需求會逐步加大等。作為焊接機器人和焊接機的專業(yè)生產(chǎn)廠家，otc公司將繼續(xù)為提高中國的高速、高效、自動化焊機做出自己的貢獻。對于在汽車工業(yè)中的點焊應用來說，目前已廣泛采用電驅(qū)動的伺服焊槍。日本豐田公司已決定將這種技術(shù)作為標準來裝備其日本國內(nèi)和海外的所有點焊機器人。
裝配機器人在汽車制造業(yè)中的應用。
在國內(nèi)外各大汽車公司裝配生產(chǎn)線上被廣泛采用的裝配機器人。一方面使汽車裝配自動化水平大大提高，目前，國外某些大批量生產(chǎn)的轎車的裝配自動化程度已達50%~65%。另一方面，有效地減輕了工人的勞動強度，提高了裝配質(zhì)量并明顯地提高了生產(chǎn)率。在汽車整車裝配中，機器人不僅用于擋風玻璃的密封濟涂覆、安裝和車輪備胎、儀表盤總成、后懸梁、車門、蓄電池等部件的安裝。
噴涂機器人在汽車制造業(yè)中的應用。
噴涂機器人在汽車制造業(yè)中可噴涂形態(tài)復雜的汽車工件而且生產(chǎn)效率和很高。多用于汽車車體的噴涂作業(yè)，如噴漆、噴釉等。除了上述機器人以外，汽車制造業(yè)中應用的機器人還有用于特殊加工的激光加工機器人用于部件形狀測量、裝配檢查和產(chǎn)品缺陷檢查的檢測機器人，抑制塵埃粒子大小及數(shù)量的水切割機器人和凈化機器人等。
2人工智能在汽車制造業(yè)中的進展分析。
隨著中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，機器人在先進汽車制造中的重要性也越來越凸顯。機器人的產(chǎn)品應用廣泛，覆蓋焊接、物料搬運、裝配、噴涂、精加工、拾料、包裝、貨盤堆垛、機械管理等領域。在汽車行業(yè)的應用主要分為以下五大部分。車身系統(tǒng)中，采用虛擬仿真等手段，主要針對車身覆蓋件不斷開發(fā)出新的標準化、模塊化解決方案，動力總成系統(tǒng)中，提供了涵蓋汽車傳動系統(tǒng)核心部件，發(fā)動機、變速箱和傳動軸的全套裝配測試系統(tǒng)。在沖壓自動化系統(tǒng)方面從卷材與堆垛到零件的碼垛，從提供控制系統(tǒng)到企業(yè)erp，從設計到生產(chǎn)支持與效率優(yōu)化，擁有全面的工程能力，涂裝自動化系統(tǒng)方面，以高柔性高精度的噴涂機器人來幫助客戶提升涂裝質(zhì)量，減少生產(chǎn)廢料，而在焊接自動化系統(tǒng)中，機器人比較典型的應用是電阻點焊、電弧焊，其最新一代機器人配套提供一系列高度人性化的軟件工具。汽車工業(yè)的最大特點是產(chǎn)量大，生產(chǎn)節(jié)拍快，產(chǎn)品一致化程度高。消費者對汽車質(zhì)量要求越來越高，是促使機器人應用越來越普遍的一個重要原因。機器人本身只是集裝箱里的一個貨物，隨機器人的設備功能越來越精細，客戶的思維在這時候逐漸走向成熟，在采購時不再單單考慮某生產(chǎn)工位的瓶頸，而更多地考慮到長期戰(zhàn)略因素，如維護成本加入的高低，長期投資回報是否劃算，服務涵蓋地域是否廣泛，響應是否及時，全球技術(shù)支持能力有多強，中期后期不同階段解決問題的能力有多大等等。這時，產(chǎn)品本身的價格和意義相對弱化而長期的價值越發(fā)凸顯。
3結(jié)束語。
人類智能主要包括三個方面——“感知能力”、“思維能力”和“行為能力”。而人工智能是指由人類利用人腦特有的智力表現(xiàn)制造出來的“機器”所表現(xiàn)出來的智能。人工智能主要包括“感知能力”、“思維能力”和“行為能力”。人工智能在汽車制造工業(yè)方面的應用體現(xiàn)在問題求解,邏輯推理,自然語言理解,自動程序設計,專家系統(tǒng)等方面,這些方面就體現(xiàn)了自動化的特征,表達了一個共同的主題,即提高機械人類意識能力,強化控制自動化,因此人工智能在汽車制造領域?qū)笥凶鳛椤?/p>
智能制造技術(shù)及應用論文篇十七
[摘要]當今社會科學技術(shù)日新月異，科技產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度讓人咋舌。智能產(chǎn)品在人們的生活中更加普遍，人們對智能產(chǎn)品需求越來越多，且對于智能技術(shù)的先進性、穩(wěn)定性等質(zhì)量要求也越來越嚴格。就目前的現(xiàn)狀來講，我們的生活已經(jīng)離不開人工智能了。智能技術(shù)已經(jīng)成為新技術(shù)改革的核心內(nèi)容，將帶來巨大的經(jīng)濟效益。要想在智能技術(shù)的發(fā)展方面有所突破，打造智能經(jīng)濟新動能是十分必要的。而在智能制造經(jīng)濟新動能中的財務管理工作是十分關(guān)鍵的，今天我們就對智能制造經(jīng)濟新動能中的財務管理來進行探討。
[關(guān)鍵詞]智能制造；經(jīng)濟新動能；財務管理。
當今，電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在經(jīng)濟發(fā)展中起著十分關(guān)鍵的作用。智能信息技術(shù)在個人消費、工作、醫(yī)療等方面都起到了十分重要的作用，給人們的生活帶來了便利。但電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也遇到了難以突破創(chuàng)新的問題。人們對一些智能機器人以及虛擬現(xiàn)實技術(shù)等新興電子產(chǎn)業(yè)開始有了濃厚的興趣。這促進了新興智能技術(shù)的產(chǎn)生與發(fā)展。為了能更好地促進電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展我們需要對目前的產(chǎn)業(yè)所面臨的問題深入了解并想出對策。只有這樣，才能打造經(jīng)濟新動能。無可置疑，新經(jīng)濟動能必定帶來一定的經(jīng)濟效益，為了智能制造更好的發(fā)展，財務規(guī)劃管理也是其中重要的部分。
1智能制造當前遇到的挑戰(zhàn)。
智能制造產(chǎn)業(yè)雖然發(fā)展迅猛，但已到了一定的程度。為了找到創(chuàng)新發(fā)展的突破口，必須對當前市場進行分析，找出智能制造產(chǎn)業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn)，想出對策應對，為智能制造的持續(xù)發(fā)展注入動力。通過調(diào)查分析，對此有了一定的了解。
11內(nèi)部因素。
核心技術(shù)和高端產(chǎn)品供應能力不足。產(chǎn)品制造多于產(chǎn)品創(chuàng)造。歸根結(jié)底是因為我國電子產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)依然處于一種急需外來核心技術(shù)支持的階段。創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新支撐體系和公共服務平臺不夠完善?，F(xiàn)在是數(shù)字信息時代，智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新支撐體系的依賴性高，而公共服務平臺不完善使得消費大眾對電子產(chǎn)品的了解和反饋有一定的阻礙。為了生活便利，人們經(jīng)常在應用市場下載一些新研發(fā)的應用軟件，但有的智能硬件在各類應用市場的云端服務層存在數(shù)目眾多、組織混亂、標準不統(tǒng)一，且存在生態(tài)化碎片等問題，制約了智能軟硬件的持續(xù)升級開發(fā)。此外安全性、兼容性、可靠性、標準模糊等問題仍然存在。
12外部因素。
傳統(tǒng)智能制造產(chǎn)業(yè)供給側(cè)和應用側(cè)的互動不顯著，重要行業(yè)領域在信息化應用中供給方與應用方缺少良性互動。高端產(chǎn)品供應能力不足，難以滿足高端客戶的需求。這些都會阻礙我國智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這就要求我們必須掌握核心關(guān)鍵技術(shù)，提高高端產(chǎn)品的供應能力。
2經(jīng)濟新動能的發(fā)展。
隨著物質(zhì)生活水平的提高，人們對智能產(chǎn)品的需求從通信工具、家電轉(zhuǎn)化為智能衣物、智能機器人等新興智能產(chǎn)品，這就是智能制造中的新動能。所以要注重這些新興智能產(chǎn)品的開發(fā)和制造，打造經(jīng)濟新動能，開創(chuàng)新空間。
第一，引進高水平的智能科研人員。人才是技術(shù)發(fā)展的核心，要注重人才的培養(yǎng)，引進新型的創(chuàng)造性人才，打造新的智能產(chǎn)品來滿足人們對新型智能產(chǎn)品的需求。新型智能產(chǎn)品更快地更新?lián)Q代，智能經(jīng)濟的發(fā)展才能不斷地提供新動能，相輔相成。
第二，注重經(jīng)濟新動能的探索。對廣大人民群眾的需求，必須要深入了解。只有深入了解，才能投其所好，創(chuàng)造出所需要的智能產(chǎn)品，開創(chuàng)經(jīng)濟發(fā)展新領地，抓住發(fā)展要點，把握好商機，打造經(jīng)濟新動能，智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展才會更有前途。
3經(jīng)濟新動能中的財務管理思路。
31財務管理權(quán)利要有效分散。
由于機構(gòu)龐雜，權(quán)力的過于集中，會導致權(quán)力濫用、管理片面、管理效率低下等問題，尤其是財務管理關(guān)系著整個行業(yè)的命脈，所以財務管理中一定要注重權(quán)力的有效分散。只有權(quán)力有效分散了，各種權(quán)力之間才能相互制衡，才能保證管理工作中少出紕漏，資源才能得到有效的配置，才能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效應。而且權(quán)利的有效分散，利于財務管理的決策，經(jīng)過各個管理職位上人員的討論最終達成共識的財務決策，不僅降低了策略失誤的可能性，而且集思廣益，利于財務決策的統(tǒng)一性及可操作性，避免決策片面化。所以必須妥善處理好財務管理權(quán)力的集中與有效分散。
32財務管理中實現(xiàn)財務與業(yè)務的統(tǒng)一。
在實際工作過程中必須保證財務和業(yè)務的統(tǒng)一。兩者只有保持同步，才能促進新動能經(jīng)濟的和諧。所以在財務管理過程中，一定要實現(xiàn)財務和業(yè)務的統(tǒng)一，只有以此為前提條件，經(jīng)濟新動能的發(fā)展才會有前途，智能產(chǎn)業(yè)的明天才會更加美好。
33提高財務信息效度，提高預算準確性，增加經(jīng)濟效益。
根據(jù)以往的經(jīng)驗，預算準確性對企業(yè)財政收入有顯著正影響，財務信息效度對預算準確性有顯著正影響。所以我們對于財務信息的記錄、整理、核對等一系列工作都要認真對待，提高財務信息的效度。執(zhí)行過程中如遇市場環(huán)境改變、國家政策調(diào)整等，預算要及時調(diào)整偏差，財務部門應建立相應的有效機制，規(guī)范企業(yè)各種生產(chǎn)經(jīng)營行為，將其所有經(jīng)營行為都納入科學化管理的軌道上，在經(jīng)營管理、資金監(jiān)控和物資調(diào)配等方面實現(xiàn)同步控制信息流、資金流、物資流。
34財務管理中投資聚焦重點應用領域，推動產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。
對于投資重點應用領域，我們要另辟蹊徑，重點推動一些基礎好、潛力大的應用的發(fā)展，使得這些應用快速普及，先行示范，帶動智能技術(shù)的整體發(fā)展。并在這推動過程中形成一種標準，使得其他的應用也帶動發(fā)展，進而逐步標準化、規(guī)范化，直至促進電子產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展。我們有理由相信我國的電子產(chǎn)業(yè)的前途將是一片光明的。在此過程中，財務管理的資金投入的比重十分關(guān)鍵。財務管理人員應充分考慮這些問題，依經(jīng)濟發(fā)展的風向及公司全局性的戰(zhàn)略決斷，財務在重點應用領域的投資的把握與運籌發(fā)揮著重要作用。財務管理得當，投資到重點應用領域的項目會為經(jīng)濟新動能的打造制造一定的物質(zhì)基礎，有了這些物質(zhì)基礎，我們加大在新動能方面的資金投入，快速壯大新動能經(jīng)濟，從而促進智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
4結(jié)論。
智能化的到來使得電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進入了“調(diào)速換擋期”，智能化轉(zhuǎn)型孕育著發(fā)展的新動能經(jīng)濟。發(fā)展新動能經(jīng)濟的重中之重則是財務管理的新思路的突破。我們只有意識到這一點，我們的電子產(chǎn)業(yè)才有希望。所以，我們要合理進行財務管理，針對所面臨的問題和挑戰(zhàn)提出對應的策略，促進電子產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，打造智能技術(shù)l展的新動能。需要財務管理對新動能技術(shù)各個環(huán)節(jié)分配合理，對于重要的環(huán)節(jié)、領域要加大資金分配。只有足夠的資金支持，新動能發(fā)展的速度才能快速提升。所以經(jīng)濟新動能中的財務管理工作十分重要。這就要求財務管理講究方式方法。也就是以上所說財務管理中應該注意的問題。
智能制造技術(shù)及應用論文篇十八
摘要：隨著經(jīng)濟技術(shù)的發(fā)展,信息化、自動化、智能化技術(shù)取得了快速發(fā)展,并在工程建筑領域展現(xiàn)出廣闊的應用前景,為建筑電氣工程帶來了新的內(nèi)容――建筑電氣工程智能化技術(shù)?；诖?本文就對建筑電氣工程智能化技術(shù)的使用問題進行了探討,以供參考。
為滿足人們改善生活質(zhì)量的需要,最大限度的提供生活上的便利,智能化技術(shù)開始廣泛應用于建筑電氣工程中,這進一步提升了建筑電氣工程的智能化水平。而在實際建設中,根據(jù)出現(xiàn)的問題優(yōu)化和改進建筑電氣工程智能化技術(shù),可以有效提升該技術(shù)的應用效果。
在建筑行業(yè)中,智能化也展現(xiàn)出越來越廣闊的前景。建筑電氣工程施工是一項極為復雜的工程,對施工精度要求極高,工序多,施工標準高,施工環(huán)境也較為復雜,其工程原理和技術(shù)大多為諸學科交叉融合中產(chǎn)生發(fā)展起來的,知識密集度高,對施工人員也就提出了很高的要求。故而我們就應該研究如何降低施工難度,讓水平不是很高的工程人員也能夠正常順利施工。
在這種背景下,電氣工程智能化技術(shù)出現(xiàn)了。建筑電氣工程智能化技術(shù)是當前諸多前沿科技的集大成而出現(xiàn)的,其可以對建筑電氣工程自動進行控制和故障檢測,為電氣工程的正常安裝、運行,為整個系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性提供技術(shù)保障,提高工作效率和精確度,使整個電氣工程系統(tǒng)能能夠按照相關(guān)的規(guī)范和技術(shù)標準正常運行。同時,該系統(tǒng)還可以對設備的運行進行監(jiān)控,并對出現(xiàn)的一些問題進行預警和智能化處理,促進建筑質(zhì)量的提高。
建筑電氣工程智能化技術(shù)的應用是一個極為復雜的問題,如何把智能化技術(shù)的效果發(fā)揮到最大程度,盡可能多的開發(fā)出智能化技術(shù)的應用領域,有效地幫助人們解決在實際施工中出現(xiàn)的問題,這需要人們發(fā)揮出自己的創(chuàng)造力,多進行技術(shù)革新,不斷進步。在實際的運用中,不管運用在哪個項目、哪個工序,智能化技術(shù)都大大的降低了人工操作的難度和強度,提高了電氣工程的施工和安裝的精確度和工作效率,同時也提高了電氣設施工作的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。
2.1在自動化控制系統(tǒng)中的應用。
建筑電氣工程紛繁復雜,涉及的工序和技術(shù)、學科眾多,如果按照傳統(tǒng)方式進行管理會增加管理的難度。如果采用自動化技術(shù)管理的效率則會得到很大的提升,而自動化的保護和控制系統(tǒng)的加入也會大大便利建筑電氣工程管理、維護和運行。例如,通過加入定位系統(tǒng),在終端操作時就可以對整個建筑工程的電氣設施、線纜和其他相關(guān)設備進行準確定位,通過傳感技術(shù)把監(jiān)控目標的相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸至計算機系統(tǒng),記入數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)各工程部門的數(shù)據(jù)共享。同時,在自動化系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)采集和傳輸時,通過系統(tǒng)自動運用電機、電力、電路等學科知識進行計算、綜合、歸納和分析,并自動與工程設計中的數(shù)據(jù)進行比對。在計算機進行這一系列的運算過程中,對這些數(shù)據(jù)的管理與控制均實現(xiàn)自動化。
智能化技術(shù)不僅可以參與自動化技術(shù)和自動控制系統(tǒng)中,還能夠在建筑電氣工程的維護中發(fā)揮作用,如故障檢測和分析等。例如,智能化技術(shù)應用于電氣工程后,可以有效開展對工程的全過程的監(jiān)督,可以快速而有效地發(fā)現(xiàn)工程實際運行中得到的數(shù)據(jù)與初始數(shù)據(jù)的細微差別,并把這些差別反饋到計算機終端,指出出現(xiàn)問題的準確位置,同時提出解決預案。
在電氣工程運行出現(xiàn)故障或其他異常情況時還能進行預警,并根據(jù)定位系統(tǒng)反饋的情況準確判斷出故障點,把故障點和故障情況等的相關(guān)數(shù)據(jù)自動傳輸至計算機終端,幫助控制人員進行高層次的判斷分析和監(jiān)控,實現(xiàn)遠程操控,并提出最佳的能夠有效解決故障的方案。
2.3在優(yōu)化設計中的應用。
優(yōu)化電氣工程主要是兩種方法:一個是專家系統(tǒng),就是用專業(yè)的科學分析來發(fā)現(xiàn)改進電氣設備的隱患和缺陷,保證電氣工程的運行的穩(wěn)定和正常。另一個是遺傳算法,這種算法是一種科技含量極高的計算機的模型,其科學分析了遺傳機理和達爾文的生物進化論,利用生化反應找出進化規(guī)律,將其運用到實際的運算和相關(guān)搜索中,自動的優(yōu)化和改進發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)弊端。在現(xiàn)實中,通過這兩種算法的有機整合,有效地提高了電氣工程的優(yōu)化程度。
3.1應用過程中缺乏創(chuàng)新。
現(xiàn)在社會的變化日新月新,一刻不停都在進步,科學技術(shù)也是如此,一項技術(shù)的發(fā)明與應用推廣,改進與創(chuàng)新從不敢間斷,只有不停的創(chuàng)新,技術(shù)才能進行發(fā)展。智能化化技術(shù)也應該是如此。我國的建筑電氣工程智能化技術(shù)有著極為豐富的理論研究經(jīng)驗,理論發(fā)展十分成熟。哲學上認為,理論的成熟會推動實踐工作的進步。但是,在我國的實際發(fā)展中我們看到,智能化技術(shù)在實踐中出現(xiàn)了一些問題和不足,這就是理論創(chuàng)新不夠造成的。
3.2應用水平比較低。
最近幾年,建筑行業(yè)趁著發(fā)展的東風取得了很大的業(yè)績,智能化的應用也進展迅速,取得了很多實踐經(jīng)驗。但是,與國外相比,我國的建筑電氣工程智能化水平還是比較低的,應用效果也有限,運用范圍也不廣,很多研究成果還僅局限在理論上,沒有在實踐中推廣開來。如何把理論成果在實踐中進行有效運用,還需要工程技術(shù)人員的研究,以盡可能的提高我國的電氣工程中地應用智能化的水平。
3.3應用的范圍非常狹窄。
智能化技術(shù)是一項有著廣闊發(fā)展前途的技術(shù),在實踐中有著深厚的潛力可挖。但是,在我國的建筑電氣領域,智能化技術(shù)的發(fā)展還是很滯后的,利用的深度和廣度都極為有限,只是在極少數(shù)的比較高端的領域像發(fā)電機或發(fā)動機等領域開始使用,在更多的與我們生活更為相近的行業(yè)和領域中還沒有得到普及,總的來說,我國的智能化技術(shù)應用范圍還非常狹窄,處于發(fā)展的初級階段,這就要求我們在以后的工作中要大力改善,以充分發(fā)揮智能化技術(shù)對發(fā)展的推動作用。
隨著技術(shù)的進步,智能化技術(shù)在電氣工程中發(fā)展速度越來越快,涉及的`深度和廣度也在不斷增加,隨之而來的是出現(xiàn)的問題也開始增加,這是發(fā)展過程中必然會出現(xiàn)的。這就要求我們,要根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題,進行有針對性的、有效的改進和優(yōu)化,以促進智能化技術(shù)在電氣工程中的深入發(fā)展。
(1)加強智能化技術(shù)應用過程中理論與實踐的結(jié)合。我國的智能化技術(shù)目前的現(xiàn)狀是在廣大研究人員的積極努力下,應用理論水平較高,發(fā)展也較為成熟,但是,與實踐結(jié)合不是很緊密,存在著理論與實踐不一致的情況,影響了智能化技術(shù)的推廣,導致應用的范圍和領域不夠?qū)拸V,這就要求要加強理論與實踐的結(jié)合,以促進智能化的發(fā)展。
(2)需擴大智能化技術(shù)在電氣工程中應用的廣度和深度。我國智能化技術(shù)發(fā)展水平低不僅僅是理論與實踐脫節(jié)造成的,還在于普及程度不高。目前,智能化技術(shù)在建筑領域剛剛進入發(fā)展期,雖然應用的多了,但是總體水平不高,運用較少,并沒有真正推廣開來,這成為我國大面積使用的一個障礙。所以,我們急需擴展和加深智能化技術(shù)的應用范圍和深度,把它從單純的電氣工程領域擴展到其他建筑領域,實現(xiàn)建筑行業(yè)全覆蓋,提高整個建筑行業(yè)的智能化水平,增強建筑行業(yè)的整體競爭力。
5結(jié)語。
當前,建筑電氣工程應用智能化技術(shù)已成為整個建筑電氣工程發(fā)展的主要方向,同時,在關(guān)聯(lián)度極高的建筑行業(yè)其它領域,智能化技術(shù)也展現(xiàn)出不可比擬的優(yōu)越性,重要程度與日俱增。對此,我們要加大對智能化的研究力度,不斷進行創(chuàng)新優(yōu)化,以增加其在整個建筑領域的應用的深度和廣度,深入挖掘智能化技術(shù)的潛力,進而更好的加強建筑管理、改進建筑的效率服務,提高建筑的質(zhì)量。
參考文獻。
[1]鄭暢.建筑電氣工程的智能化技術(shù)應用[j].居舍,2017(29).
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