總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題的根源，從而采取相應(yīng)的解決方法。此外要注意總結(jié)的整體框架和篇章結(jié)構(gòu)，使文章有條不紊地展開。以下是一些總結(jié)的佳作，可以幫助讀者更好地了解總結(jié)的寫作要點(diǎn)。
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇一
為了提高我們新老師的實(shí)踐操作能力，以便讓我們以后的教育教學(xué)工作能夠更好的開展，學(xué)校特意安排我們新老師進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)。
在黃部長的精心安排下，我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司，能夠得到車間師傅的認(rèn)同，部長要求我們必須嚴(yán)格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度，虛心求教。俗話說：“我把普僧當(dāng)圣僧，圣僧把我當(dāng)智僧”。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。
在奧迪鈑噴車間，我了解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部，對于事故車的凹陷部位，多采用敲打的方法，即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來，也可以用頂推的方式解決。而對于那些不方便敲的地方，例如，汽車的左右防撞欄、車門局部等地方，我們可以用氣焊燒上掛鉤，把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心，操作的時(shí)候必須一點(diǎn)一點(diǎn)地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補(bǔ)一個(gè)人的缺點(diǎn)一樣，只有這樣，這個(gè)人才能趨于完美。
如果說鈑金是考驗(yàn)一個(gè)人的耐心，那噴漆這道工序就能檢驗(yàn)一個(gè)人是否細(xì)心了。作為汽車維護(hù)保養(yǎng)的最后一道工序，噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時(shí)這幾道中最為繁瑣的一道，這一點(diǎn)在實(shí)習(xí)的時(shí)候深刻體會(huì)到了。任何一輛汽車，不管你面漆的質(zhì)量做得如何好，待漆干后仍然會(huì)存在瑕疵。通常情況下，錯(cuò)誤時(shí)可以避免的，而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說，面漆以后，漆面都有一些不十分完美的地方。對于這類情況則由拋光打蠟的師傅來完成。
在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的打蠟師傅。在實(shí)習(xí)期間通過他們握了解了再面漆以后，漆面通常會(huì)產(chǎn)生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時(shí)可先用800目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨，然后再用1500目的美容砂紙研磨，最后再用打蠟機(jī)打蠟，以便除去砂紙留下的痕跡。
短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，此次實(shí)踐實(shí)習(xí)不僅讓我了解了企業(yè)的文化及其嚴(yán)格的管理制度，也對于校企合作機(jī)制的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式有了更深刻的認(rèn)識。我堅(jiān)信這種對于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導(dǎo)作用。
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇二
時(shí)光如白駒過隙，一轉(zhuǎn)眼，忙碌的365天飛馳而過?；仡欉@春華秋實(shí)的20_，內(nèi)心不禁感慨萬千!20_年是公司推進(jìn)管理改革、拓展市場的關(guān)鍵年。也是鈑金車間正式獨(dú)立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下，堅(jiān)持以“保任務(wù)、保質(zhì)量、保安全”為總體思想，基本完成全年生產(chǎn)任務(wù)!現(xiàn)將20_年度工作做出如下總結(jié)：
1、班組基本情況。
哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計(jì)29人。分別為鈑金工25人，熱處理工4人。鈑金工段已具備獨(dú)立操作水平有21人，其中已定級人員11人，崗位技術(shù)帶頭人7人，優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學(xué)員1人。
2、班組全年完成任務(wù)及人員流失情況。
今年年初，因任務(wù)不飽滿，員工工作量小，工資低。導(dǎo)致員工隊(duì)伍渙散，人員流動(dòng)較大。隨著各機(jī)型陸續(xù)投產(chǎn)，4月份開始任務(wù)量逐步增多，大家馬上進(jìn)入角色，在干滿8小時(shí)之后為了更好更快完成任務(wù)，自覺加班。后半年任務(wù)繁重，七月份集團(tuán)公司放大假時(shí)，員工舍棄自己休息時(shí)間頂著烈日在車間搶大運(yùn)任務(wù)?！笆弧?天假，大家就休息了3天，有的員工只休息1天!每一個(gè)人都默默的搶手里的任務(wù)，毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著，每次鈑金加班，熱處理肯定有人值班，就算鈑金工段只搶出一種活，熱處理工段也會(huì)及時(shí)淬火，不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。
為了提高員工積極性，也為了能順利完成生產(chǎn)任務(wù)，11、12月份公司組織勞動(dòng)競賽，大家積極參與，每天都加班到8點(diǎn)多，有的甚至到9點(diǎn)、10點(diǎn)!功夫不負(fù)有心人，通過大家不懈努力，班組生產(chǎn)任務(wù)終于接近尾聲。
3、存在的問題和不足。
通過一年的工作積累，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足，主要是工作思路不夠清晰，有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個(gè)別工作做的還不夠完善，班組管理方面對自己不夠滿意，還應(yīng)該投入更多的經(jīng)歷，多關(guān)心員工，觀察大家的情緒和思想動(dòng)態(tài)，以身作則，帶動(dòng)每一個(gè)人，為公司創(chuàng)造更大的效益，做一個(gè)合格的班組長。
春風(fēng)春雨春燦爛，新年新歲新起點(diǎn)!20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年，創(chuàng)新之年，奮進(jìn)之年!新的征途已經(jīng)指明，新的戰(zhàn)斗即將開始。藍(lán)圖已繪，戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負(fù)使命，再譜新篇，共同創(chuàng)造哈飛實(shí)業(yè)公司美好的明天!
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇三
10月12日起，我們20—食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的，但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí)，我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后，我們就開始熟悉車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作，接著到我們每三個(gè)人一組，親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí)，并不是那么順利，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個(gè)工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求是勻速。剛開始時(shí)，一些女同學(xué)對這個(gè)東西有一種恐懼感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個(gè)洞，這里又沒接上，原來這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼，但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。接著，要開始學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個(gè)刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期，也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個(gè)平面出來，這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦，保持一個(gè)動(dòng)作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個(gè)來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅(jiān)持，一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰螅€要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過兩天的'努力，我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時(shí)，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，看著自己手中的紀(jì)念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的?；叵肫疬@兩周美好的時(shí)光，心中有一種充實(shí)和收獲的感覺。
通過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是很多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西，只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我相信這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會(huì)就業(yè)積累經(jīng)驗(yàn)，而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇四
俗話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校，接觸的是課本是公式，很難有機(jī)會(huì)接觸工廠的實(shí)物以及流程，我一向覺得我們學(xué)的漫無目的，我們所學(xué)的到社會(huì)就是雞肋。但經(jīng)過這半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我的這些錯(cuò)誤觀點(diǎn)都改變了。書本上的知識是基礎(chǔ)是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會(huì)很迷茫會(huì)不知所措的去摸索結(jié)果還會(huì)是一只半解。
我們是在__工廠實(shí)習(xí)的，該工廠屬于軍工廠，在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究，生產(chǎn)各種型號的水準(zhǔn)儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實(shí)習(xí)的先前幾天是由幾位教師給大家講解儀器的使用方法，我學(xué)到了s3水準(zhǔn)儀，j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間，我們還自我動(dòng)手拆裝儀器，了解了儀器的基本構(gòu)造。經(jīng)過前幾天的實(shí)習(xí)我明白了要不斷的豐富自我的專業(yè)知識和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自我的職位上有所作為，必須要對自我職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，不僅僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)他要要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識，同時(shí)對自我業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進(jìn)了生產(chǎn)一線，我們走了4個(gè)車間，不僅僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里，我們都收起了往日的懶散，各個(gè)都很嚴(yán)肅認(rèn)真的聆聽學(xué)習(xí)著師傅的教誨和每一個(gè)基本動(dòng)作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教導(dǎo)我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)專注每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。經(jīng)過對生產(chǎn)車間的觀察學(xué)習(xí)，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自我的一個(gè)閃失一個(gè)不注意就會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果，會(huì)影響一個(gè)團(tuán)隊(duì)的正常工作。
實(shí)習(xí)的最終2天我們一齊進(jìn)行了實(shí)地測量。這個(gè)任務(wù)單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，僅有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測量也培養(yǎng)了我們同學(xué)間的分工協(xié)作的本事，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。測量中我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更能夠提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，認(rèn)認(rèn)真真完美的做好每一步，直至貼合測量要求為止。培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。
半個(gè)月的實(shí)習(xí)真正做到了讓我們從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)公司職員的轉(zhuǎn)變，使我們體會(huì)到什么才是真正的社會(huì)，真正的工作。實(shí)習(xí)時(shí)間不長，但卻教給我們在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的，在實(shí)習(xí)期間，感激各位領(lǐng)導(dǎo)教師對我們實(shí)習(xí)供給的幫忙，在你們的幫忙下，我們學(xué)到了很多，是我們深知，畢業(yè)只是求學(xué)的一小步，社會(huì)才是真正的大學(xué)。
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇五
1、折彎車間實(shí)習(xí)：
為期三周。了解折彎設(shè)備的型號，加工尺寸，工作原理及加工方法，協(xié)助工人進(jìn)行折彎作業(yè)。
2、數(shù)沖激光車間實(shí)習(xí)：
為期一周。了解產(chǎn)品數(shù)沖、激光的加工方法。
3、裝配車間實(shí)習(xí)：
為期三周。配合車間工人完成產(chǎn)品的裝配工作，從整體上對產(chǎn)品進(jìn)行更直觀的熟悉和了解。
4、焊接作業(yè)指導(dǎo)書編制：
于9月初成立焊接作業(yè)指導(dǎo)書編制小組，x為組長，進(jìn)行焊接作業(yè)指導(dǎo)書編制工作，已完成tb05、1.6e、2.3、3.x焊接作業(yè)指導(dǎo)書的'編制工作。
5、壓鉚檢驗(yàn)治具的制作：
于9月中旬協(xié)助工程師y進(jìn)行壓鉚檢驗(yàn)治具的制作工作，完成tb05、1.6、2.3的壓鉚檢驗(yàn)治具制作。
匯報(bào)人：xxx。
日期：x年x月x日
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在咱們學(xué)校帶了九個(gè)班的鈑金實(shí)習(xí)了，這真是讓我難以忘懷的一段人生經(jīng)歷。在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們既緊張又刺激，在競爭的同時(shí)又合作。在實(shí)習(xí)期間，讓我們這些校園里的學(xué)生除了學(xué)到應(yīng)該學(xué)會(huì)的鈑金基本技能外更學(xué)習(xí)到了在工作、生活中如何做人、如何成為一名合格的員工的基本道理，從而能讓我們更快地適應(yīng)自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，充分展示了在我們走四方學(xué)校走出的青年形象。在體驗(yàn)中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中改變，這是我在鈑金實(shí)習(xí)中帶給學(xué)生最深刻的體會(huì)。
在實(shí)習(xí)期間，學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)豐富多彩，首先我會(huì)給學(xué)生提出了四點(diǎn)希望和要求：
（一）珍惜機(jī)遇，立志成才；
（二）牢記責(zé)任、權(quán)限、規(guī)范、流程的意識，做合格的員工；
（三）遵守認(rèn)真、高效、精細(xì)的工作原則；
（四）培養(yǎng)敬業(yè)、勤奮、堅(jiān)韌的品質(zhì)，做最好的自己。學(xué)生們要牢記學(xué)校對他們的希望和要求，敢于超越、勇爭第一。
其次，我更是以8s管理標(biāo)準(zhǔn)為基處以4s管理原則為方向來要求我們的學(xué)生，讓他們走出校門能以最快的時(shí)間與社會(huì)接軌與所在單位的工作模式接軌，避免學(xué)生走出校園后所存在的恐懼與抵觸，更不會(huì)有陌生感。讓我們的學(xué)生學(xué)會(huì)了很多職場的道理，避免在以后的職場中多走彎道。
然后，在課堂之上我也會(huì)給學(xué)生們做一些拓展訓(xùn)練和職業(yè)化訓(xùn)練，在拓展訓(xùn)練舉辦的簡單游戲中，讓學(xué)生學(xué)到如何領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化步驟、分配資源、在最短的時(shí)間內(nèi)完成老師分配的任務(wù)，從而增加學(xué)員之間的交流合作。當(dāng)然在每次上課之前都要做前期的大量準(zhǔn)備，比如說操作之中所需要的工具，耗材，以及分析學(xué)習(xí)目標(biāo)所用的課件。最后，給學(xué)生們進(jìn)行完考核后還會(huì)給學(xué)生講解一些有關(guān)于4s店和企業(yè)當(dāng)中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和為人處世等等，使得學(xué)生對社會(huì)有更加深入的了解。
這次鈑金實(shí)習(xí)充分體現(xiàn)了我校對學(xué)生的重視和期望，我校為此投入了大量的人力、物力和財(cái)力，讓學(xué)生們受益匪淺。
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇七
企業(yè)的現(xiàn)場管理是綜合性較強(qiáng)的管理，對實(shí)現(xiàn)均衡、安全、文明生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益、達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗具有重要意義。
一、質(zhì)量管理。
1、各車間主任應(yīng)嚴(yán)格履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
2、對生產(chǎn)中的關(guān)鍵過程要按規(guī)定嚴(yán)格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3、認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，教育操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下道工序，下道工序?qū)ι系拦ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格的產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)要做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預(yù)防措施不制定不放過。（三檢：自檢、互檢、巡檢）（要讓員工明白后工序就是客戶的原則）。
4、各車間主任要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品不放行。
5、各車間要嚴(yán)格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標(biāo)識明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。
二、工藝管理。
1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。
3、對材料進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)方可投入生產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如需修改或變更，應(yīng)提出申請，并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，報(bào)請生產(chǎn)技術(shù)部審批后方可用于生產(chǎn)，嚴(yán)禁私自修改。
5、生產(chǎn)線工裝應(yīng)保持完好。
6、合理使用設(shè)備、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、定置管理。
1、各車間物料或產(chǎn)品應(yīng)按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產(chǎn)加工部位除隨時(shí)清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
3、各車間要勤檢查、勤清理，對于產(chǎn)品要輕拿輕放，保證產(chǎn)品外觀完好。
4、加強(qiáng)各車間不合格品的管理，應(yīng)有記錄，標(biāo)識明顯，處理及時(shí)。
5、安全通道內(nèi)不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動(dòng)，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設(shè)備管理。
1、各車間的設(shè)備應(yīng)指定專人管理。
2、堅(jiān)持做到設(shè)備管理“三步法”即：日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)。
3、堅(jiān)持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
4、設(shè)備管理要做到“三好”“四會(huì)”三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會(huì)即：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。
五、生產(chǎn)車間管理。
1、嚴(yán)格現(xiàn)場管理，要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動(dòng)紀(jì)律過硬、思想工作過硬。
2、經(jīng)常不定期開展車間內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量的自檢自糾工作。
3、大力開展崗位練兵，努力達(dá)到并提高各個(gè)崗位的技能要求。
4、各車間區(qū)域內(nèi)應(yīng)保持清潔，地面不得有積水，不得堆放垃圾。
5、車間內(nèi)使用工具、設(shè)備附件等均應(yīng)指定擺放，做到整齊有序。
6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷等現(xiàn)象。每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，物料不按規(guī)定擺放好不走，工作場地不打掃干凈不走。
7、邊角料及廢料等分類放到指定地點(diǎn)存放。
8、認(rèn)真考核，須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產(chǎn)管理。
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
2、規(guī)定每個(gè)操作人員工作位置和活動(dòng)范圍，嚴(yán)禁串崗；每個(gè)員工要養(yǎng)成良好工作作風(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律，不斷提高全體員工自身的素質(zhì)。
3、操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護(hù)作用，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
4、經(jīng)常開展安全教育，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患。
5、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)，防止生產(chǎn)工作中安全事故的發(fā)生。
6、發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定及程序及時(shí)上報(bào)。
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇八
在汽修實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中，大家必須注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。今天，我們是時(shí)候準(zhǔn)備一下汽修類實(shí)習(xí)周記了。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“汽修鈑金實(shí)習(xí)周記”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
這周的實(shí)習(xí)我們都是親自去動(dòng)手操作，比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換，這個(gè)是五菱車就要更換的，但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個(gè)火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實(shí)跟我們上實(shí)訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個(gè)樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時(shí)必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。
這是我在師傅指導(dǎo)下對火花塞進(jìn)行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時(shí)，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應(yīng)該拆一個(gè)裝一個(gè)。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。
沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆下第一個(gè)火花塞之后，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手。最后安裝新的火花塞時(shí)，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護(hù)了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個(gè)電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進(jìn)行。
這周的實(shí)習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝，但是我們經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)后，對更換火花塞已經(jīng)很熟練了。
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在上班的第二周里，實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因?yàn)槊恳粋€(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是gms基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5s的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對5s現(xiàn)場管理的培訓(xùn)，5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5s管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界，而對于我們每一個(gè)員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。
通過一周對5s的學(xué)習(xí)，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實(shí)際做起來確實(shí)比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實(shí)操作中，沒有把員工帶動(dòng)進(jìn)去，員工甚至連意識中都不知道什么是5s，5s要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認(rèn)為5s就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進(jìn)行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5s現(xiàn)場管理可以有效地解決這個(gè)問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng)，現(xiàn)在在公司的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油;水;電;底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。
下面是第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆卸與注意事項(xiàng)。經(jīng)過在車主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車輛的路試，此車行駛時(shí)方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。
下面是更換的方法和注意事項(xiàng)：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿;舉升汽車并拆下車輪，松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿，為了安裝時(shí)方便調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記;安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上，用60n.m的擰緊力矩?cái)Q緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開口銷將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當(dāng)。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70n.m擰緊力矩?cái)Q緊。注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時(shí)兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象。安裝完畢后，進(jìn)行車輛的路試。一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動(dòng)，如果有則說明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動(dòng)。還可以直接抓住拉桿搖動(dòng)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作的好壞直接會(huì)影響到汽車行駛時(shí)的舒適性、駕駛操作性。
這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期，我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異，因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多，雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場，在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為補(bǔ)。
實(shí)習(xí)快接近尾聲了，經(jīng)過這些時(shí)間的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己收獲頗豐。在這一周里，我除了通過電話與客戶溝通外，也會(huì)有時(shí)候選擇在外面喝客戶交談。
也許和自己的性格有關(guān)，剛開始自己還是會(huì)在喝客戶交談是感到緊張，也會(huì)因此而不太順利，但是經(jīng)過一次又一次的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己的開始慢慢有了進(jìn)步，很多時(shí)候都是自己比較主動(dòng)的輕松與客戶溝通，很少會(huì)有膽怯，通過與客戶的交流也讓自己增長不少見識，同時(shí)這對自己交際能力的提升起了很大的促進(jìn)作用。
這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，車用蓄電池大多是干荷式這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，30至40分鐘之后汽車也可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，使蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。-買蓄電池時(shí)看清上面的字母，凡帶有qa字母的為干荷式蓄電池。
買蓄電池時(shí)看清上面的字母，字母的為干荷式蓄電池。買蓄電池時(shí)看清上面的字母現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的，現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的，年免維護(hù)的所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。很多車都是?500然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們愛車心切的同時(shí)，又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以愛車心切的同時(shí)，又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，就每次都換了。就每次都換了。實(shí)際上，公里換一次，就是說，實(shí)際上，三濾每15000-20000公里換一次，就是說，保養(yǎng)時(shí)隔一次-換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長。當(dāng)然，換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長。
當(dāng)然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。意呢但可恨的我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會(huì)偷工減料地最多只是，我們做了好事卻并不一定買得來好，給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇九
時(shí)光如白駒過隙，一轉(zhuǎn)眼，忙碌的365天飛馳而過?；仡欉@春華秋實(shí)的20x，內(nèi)心不禁感慨萬千!20xx年是公司推進(jìn)管理改革、拓展市場的關(guān)鍵年。也是鈑金車間正式獨(dú)立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下，堅(jiān)持以“保任務(wù)、保質(zhì)量、保安全”為總體思想，基本完成全年生產(chǎn)任務(wù)!現(xiàn)將20xx年度工作做出如下總結(jié)：
1、班組基本情況。
哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計(jì)29人。分別為鈑金工25人，熱處理工4人。鈑金工段已具備獨(dú)立操作水平有21人，其中已定級人員11人，崗位技術(shù)帶頭人7人，優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學(xué)員1人。
2、班組全年完成任務(wù)及人員流失情況。
今年年初，因任務(wù)不飽滿，員工工作量小，工資低。導(dǎo)致員工隊(duì)伍渙散，人員流動(dòng)較大。隨著各機(jī)型陸續(xù)投產(chǎn)，4月份開始任務(wù)量逐步增多，大家馬上進(jìn)入角色，在干滿8小時(shí)之后為了更好更快完成任務(wù)，自覺加班。后半年任務(wù)繁重，七月份集團(tuán)公司放大假時(shí)，員工舍棄自己休息時(shí)間頂著烈日在車間搶大運(yùn)任務(wù)?！笆弧?天假，大家就休息了3天，有的員工只休息1天!每一個(gè)人都默默的搶手里的任務(wù)，毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著，每次鈑金加班，熱處理肯定有人值班，就算鈑金工段只搶出一種活，熱處理工段也會(huì)及時(shí)淬火，不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。
為了提高員工積極性，也為了能順利完成生產(chǎn)任務(wù)，11、12月份公司組織勞動(dòng)競賽，大家積極參與，每天都加班到8點(diǎn)多，有的甚至到9點(diǎn)、10點(diǎn)!功夫不負(fù)有心人，通過大家不懈努力，班組生產(chǎn)任務(wù)終于接近尾聲。
3、存在的問題和不足。
通過一年的工作積累，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足，主要是工作思路不夠清晰，有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個(gè)別工作做的還不夠完善，班組管理方面對自己不夠滿意，還應(yīng)該投入更多的經(jīng)歷，多關(guān)心員工，觀察大家的情緒和思想動(dòng)態(tài)，以身作則，帶動(dòng)每一個(gè)人，為公司創(chuàng)造更大的效益，做一個(gè)合格的班組長。
春風(fēng)春雨春燦爛，新年新歲新起點(diǎn)!20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年，創(chuàng)新之年，奮進(jìn)之年!新的征途已經(jīng)指明，新的戰(zhàn)斗即將開始。藍(lán)圖已繪，戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負(fù)使命，再譜新篇，共同創(chuàng)造哈飛實(shí)業(yè)公司美好的明天!
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十
從7月15日到7月29日，通過半個(gè)月的鈑金車間實(shí)習(xí)，初步的了解到公司部分風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的零部件生產(chǎn)加工流程，從下料到零部件成品校準(zhǔn)，雖然過程比較辛苦，但也收獲頗多。從產(chǎn)品材料來分，主要有不銹鋼，碳鋼，鍍鋅三種;按其功能分為軸流和離心兩大類;根據(jù)具體用途定其名稱。鈑金車間主要加工工序：剪板機(jī)——下料工序，將較大的材料根據(jù)所設(shè)計(jì)產(chǎn)品的尺寸剪裁出合適的材料，需根據(jù)零部件材料以及厚度調(diào)整程序，操作相對簡單，但精準(zhǔn)度不好把握;油壓機(jī)——將剪板機(jī)剪裁出的材料沖壓出合適的形狀，各個(gè)部件的形狀不同采用的沖壓方式不同，材料以及厚度尺寸不同油壓機(jī)大小也各異;折彎機(jī)——主要用于部件折彎，根據(jù)零部件材料大小以及厚度尺寸選擇操作程序以及對應(yīng)角度厚度的刀和附件;拋光機(jī)——主要打磨各零部件因剪板沖壓等導(dǎo)致毛刺以及焊接形成的凸起部分;最后一道工序就是校正，主要是校正風(fēng)機(jī)零部件加工過程中產(chǎn)生的變形以及檢查其缺陷部分?？赡軆芍艿膶?shí)習(xí)也不能完全的掌握每一道工序的操作規(guī)程，在實(shí)習(xí)過程中各位師傅也是對我關(guān)懷備至，操作前都詳細(xì)講解需要注意的安全事項(xiàng)，雖然有些辛苦但也挺充實(shí)的，自己不懂得地方還很多，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。
鈑金實(shí)習(xí)小記。
1.鈑金的定義：
鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。
2.鈑金加工方法：
沖切下料主要利用數(shù)控沖床或普通沖床及落料模進(jìn)行下料.
彎曲(折彎)是鈑金加工的主要方法之一.
3.鈑金聯(lián)接方法：
焊接接頭的焊接方法.它可分為對焊、點(diǎn)焊和縫焊.
(3)鉚接：鉚接是用鉚釘將金屬結(jié)構(gòu)的零件或組合件連接在一起的方法，鉚接可分為緊固鉚接、緊密鉚接和固密鉚接三種方法。
工藝過程：鉆孔--(忽窩)--(去毛刺)--插入鉚釘--頂模頂住鉚釘--旋鉚機(jī)鉚成形(或手工墩緊--墩粗--鉚成--罩形)。
(4)粘接：用粘接劑將所需連接件粘接在一起的一種連接方法。
4.鈑金表面處理方式。
1.拉絲2.噴砂3.烤漆4.電鍍5.拋光6.氧化。
5.鈑金加工主要設(shè)備。
下料設(shè)備：普通剪床、數(shù)控剪床、激光切割機(jī)、數(shù)控沖床。
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十一
個(gè)人簡歷。
姓名：
大學(xué)生個(gè)人簡歷網(wǎng)。
性別：
男
民族：
漢族。
1990年12月30日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
173cm。
體重：
65kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：
湛江高級技師學(xué)院。
學(xué)歷：
中專。
專業(yè)名稱：
數(shù)控。
畢業(yè)年份：
工作年限：
三年以上。
職稱：
中級職稱。
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
技工-鉗工/機(jī)修工/鈑金工。
職位名稱：
鉗工;。
工作地區(qū)：
湛江市開發(fā)區(qū);。
待遇要求：
可面議;需要提供住房。
到職時(shí)間：
可隨時(shí)到崗。
技能專長。
語言能力：
英語一般;普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)能力：
良好;。
綜合技能：
電工上崗證、cad、計(jì)算機(jī)證。
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時(shí)間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
9月-205月。
湛江高級技師學(xué)院。
中專。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時(shí)間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
佛山市塑料集團(tuán)。
時(shí)間范圍：
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)。
擔(dān)任職位：
電工、機(jī)修。
工作描述：
負(fù)責(zé)各個(gè)車間、部門的機(jī)器維修，及電工類維護(hù)工作。
離職原因：
回湛江報(bào)讀大專。
所在公司：
湛江晨鳴紙漿集團(tuán)。
時(shí)間范圍：
208月-8月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)。
擔(dān)任職位：
鉗工（維修工）。
工作描述：
為某部門的班長，負(fù)責(zé)維修電器類工作。
離職原因：
其他信息。
自我評價(jià)：
本人操作技能強(qiáng)，工作責(zé)任心比較高。對自己的工作從不馬虎，力竭做到更好!我相信憑自己的工作經(jīng)歷與具備的`各項(xiàng)技能，會(huì)得到貴公司的欣賞與肯定。期待與你們一起為著同一個(gè)目標(biāo)努力奮斗。
發(fā)展方向：
本人操作技能強(qiáng)，工作責(zé)任心比較高。有較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，在此前做過電工、鉗工、維修工等。在以往的工作中也曾擔(dān)任負(fù)責(zé)人的工作角色，有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)組織能力。
其他要求：
如果貴公司有培訓(xùn)機(jī)會(huì)，我會(huì)認(rèn)真考慮，積極參與、工作學(xué)習(xí)。
聯(lián)系方式。
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十二
文章一：
金工實(shí)習(xí)是大學(xué)以來最難忘的事情之一，在本部我們每個(gè)人都懷揣著疑問與熱情，哪怕天氣炎熱，哪怕流汗疲勞，最初的感受不會(huì)改變。在同學(xué)們心中也留下了不可磨滅的記憶：何慎菱同學(xué)說：10天的金工實(shí)習(xí)，在每天不同的工種學(xué)習(xí)中度過，充滿樂趣與激動(dòng)。在10天金工實(shí)習(xí)的日子里，遇到過刮風(fēng)下雨，遇到過艷陽高照。在10天金工實(shí)習(xí)的日子里，我們拼命擠公交，我們狠命斗瞌睡。在10天金工實(shí)習(xí)的日子里，我們經(jīng)歷了磨工，焊工，車工，銑工，刨工，鑄工。其中給我留下最為深刻的工種是磨工。磨工是一種非常精細(xì)的工種，經(jīng)過磨工的加工，往往給材料帶來的只有錦上添花的效果，加工之后的材料也都接近完美。當(dāng)然，能達(dá)到此程度需要一定的技術(shù)與耐心，磨工這個(gè)工種的操作也有一定的技術(shù)，在我們老師的帶領(lǐng)下，同學(xué)們都積極認(rèn)真的參與實(shí)踐，最終我們也都完成了老師的要求，達(dá)到了我們所預(yù)想的期望值。
通過磨工這個(gè)工種的學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到了，無論做什么事情，都要有耐心，掌握技巧，與周圍人團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，善于虛心請教他人，保持一顆愛學(xué)習(xí)愛探究的心。10天的日子里，我們一組15個(gè)人，共同成長，共同承擔(dān)，共同進(jìn)步。我們都一起勇敢的面對每一個(gè)工種，無論它是簡單還是復(fù)雜，我們?nèi)既σ愿?，在遇到特別需要體力的工種，我們幾個(gè)男生也都發(fā)揮了他們的作用，忙前忙后幫助其他女同學(xué)，當(dāng)然，在某些需要耐心，心細(xì)的工種，女生也都當(dāng)仁不讓的承擔(dān)主要任務(wù)。我們15個(gè)人不分彼此的度過這10天，歡笑不斷，快樂不斷。金工實(shí)習(xí)給我們帶來了太多的美好回憶，也讓我們學(xué)到了很多的知識。
xxx同學(xué)說：這一天是金工實(shí)習(xí)工種中的鉗工，主要任務(wù)是磨榔頭。這是一個(gè)在所有工種里面最累的活兒，全要憑借自己的雙手來打磨出一個(gè)榔頭。在老師的一番講解之后，我們便各自開始了自己的磨榔頭之旅。第一步是鋸削，就是要在毛裙ぜ上用手鋸鋸掉一塊金屬材料。我們的工作就是鋸掉一個(gè)小三角鐵塊。剛開始覺得要鋸掉一個(gè)金屬快有點(diǎn)不太可能，之前只是看到木匠用手鋸鋸木頭。雖然有點(diǎn)擔(dān)心但我還是拿起了手鋸開始試著鋸，的確這不是一項(xiàng)容易的活，沒一會(huì)我的手就開始酸疼，發(fā)紅，可是看著周圍的同學(xué)都在埋頭苦干我想自己可不能掉鏈子，于是在稍事休息之后便鼓足了勁兒想著老師教的方法開始鋸削，慢慢的我發(fā)覺到鋸削的技巧，雖然累得滿頭大汗，但還是樂在其中。第二步便是銼削，在用卡尺劃好線之后，我便重新戴上手套拿起銼刀開始又一輪的打磨。因?yàn)槲业墓ぷ髋_被老師分配了兩個(gè)人使用，所以有時(shí)候得在旁邊等著，但看到其他同學(xué)在他們不使用工作臺的時(shí)候讓給我用，我心里開心極了!于是我們互相鼓勵(lì)，互相幫助，用手中的工具，靠自己的汗水，花了整整一天的時(shí)間打磨出了一個(gè)真正屬于自己的榔頭。此時(shí)此刻，看著自己紅腫的雙手，臟兮兮的衣服感覺就要累垮了，但是看著做好的榔頭，心里還是美滋滋的，頓時(shí)成就感爆棚。在這一天的實(shí)習(xí)中有歡笑，有汗水，有溫情，有收獲。這一天我們用自己的雙手打磨出屬于自己的榔頭，他讓我們懂得了要想有所收獲必須的靠自己，只有自己通過不斷地努力才能打造一個(gè)屬于自己的世界。相信在未來的日子里，我們也會(huì)這一天一樣用自己的汗水創(chuàng)造一個(gè)屬于自己的嶄新未來!
xx同學(xué)說：銑工，最開始看到安排的時(shí)候，我都不認(rèn)識銑這個(gè)字，當(dāng)然對它也是一竅不通，但是現(xiàn)在我的鑰匙上也出現(xiàn)了銑工工種所得到的勞動(dòng)成果，這并不是個(gè)人完成的，靠的是團(tuán)隊(duì)合作和那一份熱情，我們選擇了加工齒輪，細(xì)心與配合是尤為重要的，我們小組總共有15個(gè)人，每個(gè)人都積極參與其中，并不放棄每一個(gè)機(jī)會(huì)，我們15個(gè)人中有10個(gè)女生，5個(gè)男生，但是在加工過程中，女生也發(fā)揮了自己的力量與細(xì)心，當(dāng)然男生也一起幫忙，在經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的努力下，我們成功加工出了齒輪，并在齒輪上打孔和刻字，成為專屬于我們的標(biāo)志物，也是金工實(shí)習(xí)眾多工種所留下的紀(jì)念之一，雖然有些小瑕疵，但是并不影響我們對它的喜愛，有加工瑕疵的工件也被同學(xué)們主動(dòng)拿走，讓我深刻的體會(huì)到了同學(xué)之間的團(tuán)結(jié)有愛，互幫互助，謙讓有禮，總之，這是一次十分難得的體驗(yàn)，也讓我們的心更緊密的連接在一起，我相信我會(huì)無比珍惜那段時(shí)光，這將是我最寶貝的記憶。
xx同學(xué)說：雖然金工實(shí)習(xí)只有短短的兩周時(shí)間，時(shí)間短暫，過程珍貴，我們學(xué)到了更多關(guān)于金工的知識，了解了關(guān)于它們的操作方法。作為一名當(dāng)代的大學(xué)生，我想我們?nèi)狈Φ木褪莿?dòng)手實(shí)踐能力，而在金工實(shí)習(xí)中，我們不僅學(xué)習(xí)有關(guān)知識，更重要的是，恰好鍛煉了我們的實(shí)踐能力。在焊工實(shí)習(xí)中，首先我們聽老師講解了有關(guān)焊工的背景，發(fā)展及相關(guān)知識。緊接著老師告訴我們焊接過程中如何避免不安全的事故發(fā)生。接下來老師自己動(dòng)手操作，我們在認(rèn)真看的過程中，也感悟到我們?nèi)狈Φ臇|西。老師操作完后不，我們鼓起勇氣，嘗試著自己在操作，從中體會(huì)其中的精髓。金工實(shí)習(xí)使我們深切的感悟到，我們所需要學(xué)習(xí)的還有很多，在不斷完善自己的過程中，需要我們更努力地付出。而在這次金工實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到，為了未來美好幸福的生活，我們現(xiàn)在要發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，不怕苦，不怕累。雖然在此過程中我們身心俱疲，但我們充實(shí)了我們的大腦，斷煉了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力。更重要的是，我們懂得為了未來的生活，我們需要更加的努力。
文章二：
一、難忘的車床。
第一周安排我們來學(xué)習(xí)車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學(xué)習(xí)的主要對象。首先老師邊指著車床的各個(gè)組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。其實(shí)，做車床也存在一定的危險(xiǎn)性的，老師說曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時(shí)忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動(dòng)車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了，當(dāng)時(shí)我聽到后感到心寒，這么危險(xiǎn)啊!不過，老師說為了避免這種情況的發(fā)生，我們學(xué)校的車床都加裝一個(gè)彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動(dòng)的，這裝置保障我們實(shí)習(xí)的安全。老師告訴我們，加工出來的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn)：(1)車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高(我們安裝時(shí)是175mm)。(2)車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.5―2倍為宜。(4)刀桿下部的墊片應(yīng)平整，數(shù)量不宜太多，一般2―3片。(5)車刀位置裝正后，應(yīng)擰緊刀架螺釘，一般用兩個(gè)螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已。可是到我操作就可難倒我了，精確度很難達(dá)到，真是個(gè)考驗(yàn)。不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，我的第一個(gè)工件快誕生之時(shí)，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，那時(shí)我的心情相當(dāng)?shù)挠魫?、無奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做，經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達(dá)到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費(fèi)，終有收獲。由于銑床、刨床各只有一臺，所以我們分批學(xué)習(xí)。首先，老師給我們講解銑床、刨床的結(jié)構(gòu)和用途等相關(guān)內(nèi)容，之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有：床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有：床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于設(shè)備限制，我們?nèi)艘唤M分別用銑床銑兩個(gè)面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個(gè)面。
二、最費(fèi)力氣的實(shí)習(xí)――鉗工。
實(shí)習(xí)進(jìn)入第二周，我們開始鉗工的實(shí)習(xí)。老實(shí)說，在進(jìn)入鉗工實(shí)習(xí)之前，我不知何為鉗工、該干什么的?在實(shí)習(xí)后我知道了，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。首先，老師說過相關(guān)的內(nèi)容后，播放錄像，通過錄像，我們更深的了解到鉗工這個(gè)工種。之后，老師給我們介紹相關(guān)的工具和用法、用途，例如，銼刀、單腳規(guī)、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。
介紹完畢后，老師要求我們用鐵棒為材料，按照墻上的圖樣加工一個(gè)六角螺母。哇塞!兩端面、六個(gè)側(cè)面要銼，還要鉆孔攻絲，我要到何年何月才能完成啊!況且還要有精確度。開始時(shí)我銼了一個(gè)上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個(gè)面，我漸漸失去耐心，不過看到同學(xué)們都在努力，我決定要堅(jiān)持到底，看來鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過程中，我總是把端面銼成兩邊低中間高的，后來知道是銼削方法不對。銼削時(shí)，要掌握運(yùn)銼過程中的施力變化，銼刀向前推時(shí)，兩手施于銼刀上的力應(yīng)力求使銼刀平行向前運(yùn)動(dòng)(推進(jìn)過程必須是平直運(yùn)動(dòng))，不能上下擺動(dòng);返回時(shí)，不能對工件施加壓力，以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后，接下來的是畫線(在畫線臺上畫)。畫好線后鋸去多余部分(注意留有加工余量)，按照要求銼平。隨后就是鉆孔、攻絲，做圓角，這樣六角螺母做完。接下來我們又做了螺釘和考核件――梯形配合件。老實(shí)說，鉗工的實(shí)習(xí)是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，全身都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。所以，鉗工的實(shí)習(xí)可以鍛煉我們的耐心。
三、熱加工。
實(shí)習(xí)進(jìn)入最后一周，也就是熱加工了。這一周我們學(xué)習(xí)了鈑金成形、氣割、氣焊和焊條電弧焊。還了解到手等離子切割、工鎢極氬弧焊、埋弧自動(dòng)焊和電阻焊。第一天，老師首先給我們介紹實(shí)訓(xùn)中心的相關(guān)設(shè)備，譬如，液壓剪板機(jī)、剪板機(jī)和卷板機(jī)。接下來就是給我們講解我們要做的作業(yè)叫“天圓地方”的鈑金展開的方法。我們組首先學(xué)習(xí)的是氣割，氣割主要利用乙炔和氧氣燃燒放出的熱量進(jìn)行切割，裝置有乙炔瓶、氧氣瓶、壓力表、導(dǎo)管和割槍。開始操作先打開少許的乙炔和氧氣的開關(guān)，點(diǎn)火，逐漸開大按鈕，將火調(diào)到適應(yīng)(將焰心調(diào)到只有一點(diǎn))，切割前要先預(yù)熱(切割時(shí)要戴上防護(hù)鏡，握槍應(yīng)向外傾斜5°―10°，槍嘴離鐵塊3―5mm)，到有鐵水濺出是打開上邊的氧氣按鈕，緩慢移動(dòng)。我經(jīng)常上邊的氧氣開關(guān)開得不夠大而導(dǎo)致切割不斷。氣焊是利用氣體燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫熔化焊件和焊絲形成接頭。氣焊應(yīng)用于3mm以下的低碳鋼薄板、鑄鐵焊補(bǔ)以及質(zhì)量要求不高的銅和鋁等合金的焊件。其裝置跟氣割差不多，只是氣割用割槍，它是用焊炬。老師要求我們在焊接時(shí)記住兩點(diǎn)：
(1)焰心接觸焊件;。
(2)焊件要到液化狀態(tài)。
最后我們學(xué)習(xí)的是電弧焊，根據(jù)焊件材料、要求的不同，那么就要調(diào)節(jié)焊接的電壓、電流。引弧有兩種方法：
(1)碰擊引弧法，是一種理想的引弧方法;。
(2)劃擦引弧法。在焊接時(shí)老師要求我們掌握好三個(gè)度：
(1)焊條的角度，與前后角度垂直，與左右角度成80°。
(2)焊接的速度。
(3)電弧的長度。
開始時(shí)我經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)焊條與焊件粘在一起的情況，經(jīng)過練習(xí)，后來這種情況少了，但還是存在，原來這種技術(shù)不是一夕一朝能練好的。實(shí)習(xí)期間，老師們的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過三周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。
(1)勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。
(2)堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。
(3)認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
(4)只要付出就會(huì)有收獲。
實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。此時(shí)，我還在懷念金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！痹谶@個(gè)短暫的三個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。我了解到很多工作常識，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇十三
對我們班組來說，是特別的一年，進(jìn)步的一年。一年來，作為小組帶頭人，我嚴(yán)格要求小組成員，希望我們成長為一支愛崗敬業(yè)，思想進(jìn)步，有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。有成績也有不足，下面我對本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。
作為一名班組長，我充分認(rèn)識到自己的崗位職責(zé)，班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的基層組織，有著提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低成本，防止工傷事故，輔助上級的職責(zé)，作為班組長，要做到上傳、下達(dá)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)班組內(nèi)部穩(wěn)定工作，還要勇于承擔(dān)責(zé)任，寬以待人，嚴(yán)于律己，熱愛班組，發(fā)展班組，注重工作方法。加強(qiáng)和班組成員的溝通，激發(fā)大家的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)班組的凝聚力等。
這一年我們班組對設(shè)備的專人負(fù)責(zé)，減少了設(shè)備的故障;對模具的專人負(fù)責(zé)，減少了模具的損壞;對每天工作量的細(xì)化，保障了工作任務(wù)的順利完成;邊角余料的充分利用，大大降低了產(chǎn)品的成本。
當(dāng)然，我們的工作也存在一些需要改進(jìn)和完善之處，現(xiàn)舉例如下：在****的項(xiàng)目中，小組設(shè)計(jì)的門板比箱體多50mm，主要原因是工程圖紙標(biāo)注錯(cuò)誤，小組又沒有仔細(xì)核對。在****的項(xiàng)目中，我們制作的母線箱多了1件隔板導(dǎo)致無法安裝母線，該問題出在工程圖紙標(biāo)注模糊，而小組成員沒有及時(shí)與技術(shù)人員進(jìn)行溝通了解。以上問題我們已經(jīng)開會(huì)作出反省，同時(shí)保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯(cuò)誤。
20已經(jīng)過去了，成績與不足只能說明過去，我們更注重未來。在以后的工作中，我們會(huì)繼續(xù)努力工作，揚(yáng)長避短，改掉不足之處，繼續(xù)學(xué)習(xí)，勇于開拓進(jìn)取，創(chuàng)造光輝的未來。為了更好的完成全廠8千萬-1億的目標(biāo)，我們小組還需要加強(qiáng)了理論學(xué)習(xí)，提高了自身素質(zhì)，注重實(shí)踐，挖掘生產(chǎn)潛力?？偟膩碚f，我們計(jì)劃從以下幾點(diǎn)著手努力：
1.尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，團(tuán)結(jié)互助，努力形成一支有凝聚力，共同朝著目標(biāo)前進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。
2.堅(jiān)持每周召開班組會(huì)議，總結(jié)當(dāng)周的工作，及時(shí)解決問題，并把下周的工作任務(wù)細(xì)化到每個(gè)員工，保證任務(wù)的完成。
3.每月組織一次員工培訓(xùn)，從理論上，實(shí)踐上提高操作技能，互相學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，最大限度發(fā)揮個(gè)人特長，干其所好，把任務(wù)完成更快、更好。
4.定期組織學(xué)習(xí)安全操作制度，確保全年無安全事故。
5.對每個(gè)生產(chǎn)過程至每道工序進(jìn)行細(xì)化，明確應(yīng)注意哪些要點(diǎn)，抓住問題所在。
6.物料擺放整齊，做到有物必有位，有位必有量。堅(jiān)持每天對崗位進(jìn)行整理、清掃，認(rèn)真學(xué)習(xí)并按照6s要求去做。
7.在對設(shè)備的操作管理上，模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負(fù)責(zé)，每周對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清理，提高了設(shè)備的有效利用率，模具損壞率降低到了最低點(diǎn)，給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅(jiān)實(shí)保障。
8.定期組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量知識，加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的自檢、互檢，杜絕不合格品流入到下一道工序，對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，認(rèn)真填寫糾正/預(yù)防措施單，找出解決問題的根本，減少質(zhì)量問題的發(fā)生。
年12月25日。
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