公交司機(jī)個人總結(jié)(模板19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-18 11:53:06
公交司機(jī)個人總結(jié)(模板19篇)
時間:2023-11-18 11:53:06     小編:雁落霞

總結(jié)不僅是對自己的一種負(fù)責(zé),也是對他人的一種尊重。撰寫總結(jié)時,要注意審視過去的經(jīng)驗和教訓(xùn),提出有針對性的建議和改進(jìn)措施。在閱讀這些總結(jié)范文時,可以發(fā)現(xiàn)不同人對總結(jié)的理解和表達(dá)方式是不同的,這也給我們寫總結(jié)提供了啟發(fā)。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇一

公交司機(jī)作為影響城市公共交通供給質(zhì)量和服務(wù)滿意度的雙重介入主體,其個體行為在很大程度上代表了城市綜合形象和城市包容度水平。今天本站小編給大家整理了公交司機(jī)。

謝謝大家對小編的支持。

時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、思想政治方面。

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項。

規(guī)章制度。

明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起從小事做起并與同事相處融洽努力營造和諧愉快的工作氛圍以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月,我們就將迎來嶄新的201x年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神。

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。

一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作。

作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

時間過得很快,20xx年馬上就要過去了,這一年我們黨召開了xx屆四中全會,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

一年來,在黨組織的懷抱中,領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動,進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛。

維修,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)。

我嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。

四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇二

我于二七年五月被內(nèi)部聘用為公司辦公室小車調(diào)度工作至今,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)、幫助及配合下,熟悉和掌握了小車調(diào)度的工作職責(zé)和程序,工作認(rèn)真敬業(yè),很好地完成了小車調(diào)度崗位的各項工作,現(xiàn)將相關(guān)工作情況匯報如下:

一、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行小車調(diào)度使用的規(guī)章制度,堅決執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的辦公用車命令,合理調(diào)度,保證公司辦公用車的需要。

二、熟悉小車司機(jī)的技術(shù)及車輛的行駛狀況,熟悉調(diào)度車輛的工作程序及要求,靈活協(xié)調(diào)小車使用中的敏感環(huán)節(jié),較好地處理了在公司資金緊張的情況下,小車使用出現(xiàn)的矛盾問題,得到一定好評。

三、建立和執(zhí)行了“有單可查,有據(jù)可依,當(dāng)日單次日清”的工作方針、“出車有單據(jù),進(jìn)門有登記”的監(jiān)督管理制度,樹立了“出門有出車?yán)锍虜?shù),進(jìn)門有回程里程數(shù),月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計”的工作理念,基本掌握了小車使用里程數(shù)、加油費、維修養(yǎng)護(hù)費、司機(jī)差費等敏感數(shù)據(jù),控制了小車使用費用穩(wěn)中有降。

四、及時與公交公司聯(lián)系協(xié)調(diào),保證了職工上下班班車的正常使用;同時積極想辦法,在領(lǐng)導(dǎo)的指示下,盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動包車的需要,為職工提供一定的福利措施。

這些成績的取得在于部門領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門及相關(guān)工作人員的支持與配合,也是自己在小車調(diào)度崗位不斷努力工作的結(jié)果,表明自己已基本具備了擔(dān)任一名合格小車調(diào)度的素質(zhì)和條件,申請部門領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部領(lǐng)導(dǎo)考察批準(zhǔn)。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇三

作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。以下是本站小編給大家分享的公交車司機(jī)個人年終總結(jié),供您參考。

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項。

規(guī)章制度。

和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的。

如下:。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的。

先進(jìn)性教育。

中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為××搞好服務(wù),為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

很遺憾,在這個時候我提出辭職申請,因為個人原因,所以申請離職。

我來到公司擔(dān)任公交車司機(jī)已經(jīng)有6年了,現(xiàn)在我認(rèn)為意識到這份工作跟我的職業(yè)規(guī)劃偏差較大,因此我特向公司交上我的辭職報告,辭去這份工作,希望領(lǐng)導(dǎo)能給予批準(zhǔn)。

非常感謝領(lǐng)導(dǎo)及各位同事多年來給予我的的鼓勵與幫忙。

因此讓公司帶來的不便我非常的慚愧,但是也希望能夠考慮我的個人情況,通過我辭職申請。

此致

敬禮!

辭職人:

20xx年xx月xx日。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫×××,于xx年10月25日到×××隧道管理所工作,擔(dān)任車牌號為×××××的皮卡車駕駛員。很遺憾這個時候我向單位提出離職,來到這里也快四個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對我很好,在這里學(xué)了不少東西,我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。

工作上,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能;生活上,得到各級領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上,得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個多月的工作經(jīng)驗將是我今后工作中的一筆寶貴的.財富。

在×××隧道管理所工作期間,嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定,做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng),該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,并請幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。

此致

敬禮

申請人:xxx。

20xx年xx月xx日。

尊敬的小車班長:

您好!我是xx,客氣的話我就不多說了,下面是我的辭職報告。

我自xx年進(jìn)來公司就在小車班當(dāng)司機(jī),剛開始開的工具車,雖然比較辛苦,但是總算上下班時間比較有規(guī)律,我還是感到比較滿意的了。到了,我被調(diào)到開轎車,雖然出車次數(shù)減少了,但是上下班也比較沒有規(guī)律的了,經(jīng)常碰到三更半夜出差的情況。三年來我也堅持下來了,因為要生活我別無選擇。今年我結(jié)婚了,不能再像以前自已一個人沒規(guī)律也沒什么,現(xiàn)在有了家庭,需要一個固定的時間來陪陪家里人,希望領(lǐng)導(dǎo)能夠體諒我的苦衷,批準(zhǔn)我的辭職請求,在辭職報告上面幫我簽個,好讓我做好交接工作,我將萬分的感激。

此致

敬禮

辭職人:xxx。

xxx年xx月xx日。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇五

今年是__公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。

回顧我這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。

在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇六

首先做為一個真正的職業(yè)司機(jī)必須做到:

第一:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;。

第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;。

第三:每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈,定期對車內(nèi)進(jìn)行消毒;。

第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;。

第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細(xì)的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇七

20__年春節(jié)運輸工作,自1月23日開始至3月2日結(jié)束,共40天。春運期間,公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下,積極統(tǒng)籌安排工作人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,全體員工團(tuán)結(jié)一心,克服降雪、路阻等困難,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展,安全圓滿地完成了20__年春運任務(wù)。春運期間,參加春運的公交車197輛,每天發(fā)送985個班次,其中加班車28班次,共輸送乘客萬人次,回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:。

一、思想重視,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

公交公司以省、市春運工作會議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體工作人員思想,牢固樹立“安全第一”的意識,把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長、各分管經(jīng)理為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,具體監(jiān)督指導(dǎo)公司的春節(jié)運輸工作。在工作中,定崗定責(zé),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制,切塊管理,嚴(yán)格把好人、車、站、場所等各個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中,為努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生特大惡性事故,重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點做了以下工作:

1、召開各車車主、駕駛員安全教育會議,簽定《駕駛員春運安全行車保證書》,提醒大家在歡慶春節(jié)的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,利用小黑板等方式及時快速的將有關(guān)信息反饋給車主和廣大乘客,遇到惡劣天氣,下發(fā)書面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運的安全。春運期間,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好“兩關(guān)”。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車,危害其他乘客安全。另一方面,認(rèn)真做好車輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽字的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運期間,未出現(xiàn)交通安全事故,沒有超員車輛出站。

4、春運前,公交公司負(fù)責(zé)人協(xié)助有關(guān)部門對所有的參加春運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運,具體由安全稽查隊在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運。

三、措施得力,安全保障。

為有力保障春運期間乘客的返鄉(xiāng)和出行,針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,公交公司特出臺了《20__年春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班,以做好特殊條件下乘客的駁載工作,防止乘客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。

四、紀(jì)律嚴(yán)明,打牢基礎(chǔ)。

公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅持每天24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。堅持不定時的到各線路、記點處巡查、指導(dǎo),并設(shè)立乘客投訴專線,及時處理乘客的各種疑難問題,急乘客所急、幫乘客所需,給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。

五、扎實工作,任勞任怨。

春運期間,領(lǐng)導(dǎo)吃苦在前,全體職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運結(jié)束的最后一刻,過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無私奉獻(xiàn)的犧牲精神,才取得了今年春運工作的巨大勝利。

公交公司由于各項管理工作落實到位以及全體工作人員的共同努力在春運期間取得了不小的成績,為全年的工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。今后公交公司要進(jìn)一步加強(qiáng)管理、努力工作,在來年的工作中再創(chuàng)佳績!

公交司機(jī)個人總結(jié)篇八

我是_車隊安全員_x,_x年本人在_x車隊主要負(fù)責(zé)_x路公交,另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運工作,同時負(fù)責(zé)車隊內(nèi)勤資料,在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務(wù)。在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務(wù),積極為車隊管理獻(xiàn)計獻(xiàn)策,為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:

1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補(bǔ)查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機(jī)指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。

公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢,本人嚴(yán)格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機(jī)械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學(xué)習(xí),虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細(xì)則,督促司機(jī)以后要做好三檢工作。

措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫;集團(tuán)分別在_x月進(jìn)行了四次兩率檢查工作,對于關(guān)鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?!皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。

5、認(rèn)真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認(rèn)真進(jìn)行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

1、車輛機(jī)械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。

2、現(xiàn)場管理不夠大膽,員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。

合理利用例檢與抽檢的時間,虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教,加強(qiáng)對車輛機(jī)械知識的學(xué)習(xí)。

加強(qiáng)溝通,關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn),提升個人口才水平。

不斷學(xué)習(xí),不斷反思,認(rèn)真查找不足,強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平,提高現(xiàn)場管控能力。

在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思,查找自身存在不足,取長補(bǔ)短,共同進(jìn)步,自我評價為一個合格的隊長助理。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇九

20__年9月以來,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將三個月來的工作總結(jié)如下:。

一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故。

3個月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作。

作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務(wù)。

盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距:1、2..

這些問題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“11.22”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的.整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇十

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名_除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同_班全體成員一起安全的完成了2006年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇十一

一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

(一)政治理論學(xué)習(xí),有時沒有從深處去認(rèn)識,領(lǐng)會其實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用不足,淺學(xué)輒止,也不夠認(rèn)真扎實。

(二)對平時的學(xué)習(xí)時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。

在以后的工作中,自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:

(一)加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí),為全面小康新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

(二)進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的責(zé)任感完成好各項工作,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高自己的`業(yè)務(wù)技能。

(三)改進(jìn)工作作風(fēng),扎實履行職責(zé),力爭取得新成績。

(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情況,取得的成績只能過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇十二

我于20xx年xx月xx日進(jìn)入,根據(jù)公司安排,首先我在部擔(dān)任大車駕駛員,負(fù)責(zé)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。

1、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從習(xí)他們過硬的駕駛和良好的理素質(zhì)。

2、虛心學(xué)習(xí),時刻請教,保證了行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位傅的指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

在取得這些成績的同時,也存在一些不足。

1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

3、工作的主動性、積極性不夠。

以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇十三

x年年,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下:

一、立足本職,干好工作回顧x年年的工作,自我能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責(zé)感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的`工作很單調(diào),可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。

行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的職責(zé),樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經(jīng)過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)儉。在x年年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機(jī)形象,禮貌做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理在做好本職工作的同時,積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項團(tuán)體活動,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自我的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項工作任務(wù)。

回想x年年的工作情景,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我身心修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責(zé)落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇十四

萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

3個月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的`車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。

認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務(wù)。

一、主要工作

(一)新的一年中,我認(rèn)為作為一名司機(jī),首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到跑來等,串車二次進(jìn)站。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。

雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。針對自己的工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

三是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)

在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇十五

年末的到來導(dǎo)致最近各處路段都開始變得擁堵起來,然而對于身為公交車司機(jī)的自己而言這類現(xiàn)象并不會影響到自己正常工作的心境,畢竟每天行駛的過程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達(dá)相應(yīng)的目的地,而且全年沒有發(fā)生任何交通事故或者車內(nèi)矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多,為了今后的局面能夠更好一些應(yīng)該先對今年的公交車司機(jī)工作進(jìn)行簡單的總結(jié)。

按時完成自己的行駛班次并確保公交車能夠準(zhǔn)時出發(fā),盡管每天的班次因為車輛的擁堵略有誤差卻不會耽誤正常的行程,實際上作為公交車司機(jī)的自己能夠體會到上班人群的內(nèi)心需求并盡量按時到達(dá)各個站牌處,雖然說有著先下后上的規(guī)定卻在今年的行駛過程中很難看到有乘客進(jìn)行遵守,因此大多數(shù)時候車內(nèi)秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應(yīng)的維護(hù),而我在開車的時候主要保證公交車的平穩(wěn)運行以及部分路障的規(guī)避,除此之外則是需要注重側(cè)面以及身后的車輛是否會突然出現(xiàn)導(dǎo)致意外狀況發(fā)生。

換班過程中交接好當(dāng)前的駕駛工作并牢記注意事項,雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達(dá)到班次要求以后有人進(jìn)行換班,所以對于自己來說除了吃飯不太方便以外駕駛的過程還算比較順利,重要的是自己在相應(yīng)的路線上有著多年的行駛經(jīng)驗從而能夠確保不會耽誤乘客的行程,只不過出于安全性考慮導(dǎo)致自己駕駛的時候往往都不會過于追求速度導(dǎo)致部分乘客無法搭車,除此之外讓自己感到影響行駛安全的.便是部分小型車輛惡意超車的問題。

安全行駛向來都是公交車司機(jī)在工作過程中需要格外注意的地方,由于往年發(fā)生過乘客在車內(nèi)產(chǎn)生矛盾從而嚴(yán)重影響到自己的正常駕駛,因此對于這類現(xiàn)象乘務(wù)員都會想辦法進(jìn)行勸阻并告誡雙方車內(nèi)產(chǎn)生矛盾的嚴(yán)重性,能夠保證行車安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助,除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導(dǎo)致公交車行駛過程中容易出現(xiàn)打滑狀況,所幸的是自己對于處理這類事故頗有經(jīng)驗從而能夠在駕駛車輛的時候盡量進(jìn)行規(guī)避。

盡管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻并不代表著自己內(nèi)心可以有所松懈,畢竟對于公交車行駛來說要萬分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù),而我也會用心學(xué)習(xí)先進(jìn)司機(jī)的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng)造令人感到滿意的佳績。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇十六

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守途徑平安相關(guān)律例和有關(guān)章程,并在工作中不只學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技巧和駕駛技能,在駕駛實踐中漸漸建立起嚴(yán)守規(guī)章、平安第一的看念,認(rèn)真完成公司交派的各項工作,一年來從未呈現(xiàn)過重大平安責(zé)任事故?;厥锥嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:

一年來,我牢牢環(huán)抱平安行車、辦事至上,重點做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛辦事工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)辦事,我在較短的光陰內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的.工作、生活習(xí)慣等,并依照新的要求,積極調(diào)劑本身的辦事方法,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各類由于出車不實時而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)辦事和為單位辦事慎密結(jié)合起來。

(二)認(rèn)真做好車輛的頤養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員閱歷使我認(rèn)識到,做好車輛頤養(yǎng)和日常維護(hù),是平安駕駛的包管。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,實時對車輛進(jìn)行頤養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持清潔潔凈,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感到;另一方面,通過對車輛的頤養(yǎng),實時發(fā)明存在的搭檔,小問題本身著手,大搭檔急速向領(lǐng)導(dǎo)陳訴請示后補(bǔ)綴辦理,做到了有病不出車,出車保平安。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的辦事工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的辦事工作,很洪水平上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出歷程中的食宿、對外聯(lián)結(jié)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配,我在本身的值班期間,不隨不測出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就急速出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各類原因而影響值班出車的環(huán)境。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。增強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),賡續(xù)進(jìn)步業(yè)務(wù)才能,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,依照單位要求定時平安地完成各項出車任務(wù),盡力做好本身的本職工作。作為一名龍暉員工除包管了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、頤養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通律例和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作必要時豈論早晚或節(jié)沐日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真頤養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),純熟控制日常頤養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保平安行車無事故。

在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技巧和車輛維修、維護(hù)以及今世化汽車治理方面的知識,多年如一日,賡續(xù)學(xué)習(xí)和充電,降服了本身文化根基差的弱點,靠著本身的鉆研精神,為單位辦理了浩繁的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,包管了行車的平安。

我酷愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作不停勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,連合同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),腳踏實地工作,使所從事的工作一年一個臺階,賡續(xù)向前成長,取得了必然的造詣。但我深知,取得的一點造詣,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的贊助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在往后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作措施,加倍盡力地做好工作。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇十七

回顧20xx年一年工作,在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與支持下,本著“全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)”的宗旨,按照“實事求是,與時俱進(jìn)”的思想工作路線,扎扎實實地完成了本職工作和上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的其它各項出差任務(wù)。在辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大提高,同時也取得了一定的工作成績。

1、工作情況加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德和安全技能培養(yǎng),確保車輛安全高效運行。首先,加強(qiáng)對車輛的管理、維護(hù)與保養(yǎng),在確保安全的前提下降低費用。其次,加強(qiáng)了對駕駛員職業(yè)道德教育,并針對每次行車路線,堅持在出車前對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛前叮囑,提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則,有效克服麻痹大意的思想。三是堅持對車輛的技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真分析測試,嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做到了小故障自修不過夜,大故障及時停修不誤事,使車輛都能隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài),杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時誤事的現(xiàn)象。

2、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高工作質(zhì)量與效率。在政治學(xué)習(xí)上,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,系統(tǒng)學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,全面系統(tǒng)學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實際學(xué),不斷增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”,在堅定信仰中堅守初心,深入學(xué)習(xí)貫徹和落實黨的十九大精神,堅持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致,認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度、各項指示精神,通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),不斷提高自己的執(zhí)行力水平,使我的思想政治覺悟有了進(jìn)一步提高,為人民服務(wù)的意識進(jìn)一步增強(qiáng)。因此,本人努力學(xué)習(xí)科技文化、業(yè)務(wù)知識,立足本職工作崗位,提高業(yè)務(wù)工作能力。

3、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作。我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力掌握各方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,在開車途中精力保持高度集中,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機(jī)。

4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套嚴(yán)格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己認(rèn)真遵守各項規(guī)章制度,并堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)研究駕駛業(yè)務(wù)知識,做到在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

5、統(tǒng)一思想,查擺不足。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識,改進(jìn)了工作作風(fēng)。在一年的工作中,我能做到愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實樹立起職工新形象。

6、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨時任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋車輛狀況,全力做好辦公室日常出差任務(wù)。

1、請示報告制度沒有很好的落實,不能及時主動的向辦公室匯報個人思想情況。

2、進(jìn)取心不強(qiáng),取得一點成績就沾沾自喜,沒有持之以恒的耐心。

鞏固以往的成績,加強(qiáng)科學(xué)文化知識的學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)知識,在今后的工作中力求有新的突破;端正思想,正確對待得失,實事求是,與時俱進(jìn)地做好各項工作,爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)駕駛員。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇十八

做好上半年的公交車司機(jī)工作對我來說自然是很重要的,雖然我有著豐富的工作經(jīng)歷卻也要對車上的乘客負(fù)責(zé)才行,所以半年來我能夠嚴(yán)格按照行駛路線來履行作為司機(jī)的職責(zé),雖然看似枯燥卻能夠在駕駛的過程中感受到工作的樂趣所在,除此之外我也定期參加了公司的體檢與考核從而確保自己能夠做好駕駛工作,在結(jié)束上半年的司機(jī)工作以后也需要根據(jù)情況做好工作總結(jié)。

做好了公交車的保養(yǎng)和清潔工作從而確保能夠正常出行,對于公交車的出行來說自然要保證行駛過程中不會出現(xiàn)任何故障,想要做好這項工作自然得定期對公交車進(jìn)行保養(yǎng),畢竟為了乘客的安全著想也要通過保養(yǎng)的形式來找出內(nèi)部的隱患,提前排除以后再來駕駛車輛的話也會導(dǎo)致行駛過程中變得安全許多,所以我在上半年的司機(jī)工作中十分注重對車輛的保養(yǎng)用以保證正常出行。除此之外我也積極參與到車輛的清潔工作中去從而為乘客營造良好的乘坐環(huán)境,畢竟良好的乘坐環(huán)境對于乘客來說無疑會獲得不錯的印象。

嚴(yán)格遵從公司的行車線路從而為沿途的乘客提供方便,做好乘客的接待工作從而為他們提供方便無疑是自己的職責(zé)所在,畢竟公交車司機(jī)本就需要為乘客服務(wù)自然不能夠有所懈怠,所以我在上半年的駕駛工作中能夠根據(jù)行車路線來合理安排時間,既要嚴(yán)格遵守發(fā)車時間又要在規(guī)定時間內(nèi)走完相應(yīng)的`行程,雖然早已對路線感到熟悉卻也要注意沿途站臺是否有需要上車的乘客,而且在駕駛途中也要防止超載的情況出現(xiàn)從而保障行車安全。

駕駛車輛的過程中能夠樹立服務(wù)意識并注重與乘務(wù)員的合作,多年的司機(jī)經(jīng)歷讓我明白光憑自己是難以做好這項工作的,除了開車的工作人員以外還需要有檢票人員的積極配合,對此我能夠事先和乘務(wù)員進(jìn)行商量并共同維護(hù)好車內(nèi)的秩序,尤其是對車內(nèi)乘客的不文明行為要及時進(jìn)行制止,這樣的話也能夠為駕駛工作的進(jìn)行提供良好的乘車環(huán)境。而且做好司機(jī)工作也要具備良好的服務(wù)意識從而為乘客提供方面,對于乘客提出的建議也要謹(jǐn)記在心以便于更好地改進(jìn)自身的工作方式。

盡管結(jié)束的上半年工作不過是自己多年駕駛生涯中的一部分,卻對我今后的職業(yè)發(fā)展有著重要的借鑒作用,所以我會用心總結(jié)這段時間在司機(jī)工作中的經(jīng)驗,而且面對下半年的到來也會提前做好規(guī)劃以便于更好地完成司機(jī)工作。

公交司機(jī)個人總結(jié)篇十九

第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;

第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細(xì)的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/13026137.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔