通過總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和擅長領(lǐng)域，為今后的發(fā)展方向做好準(zhǔn)備。8.在寫總結(jié)時，可以采用簡明扼要的表達方式，言之有物，避免冗長和啰嗦。深入研究優(yōu)秀的總結(jié)范文，可以幫助我們提高總結(jié)的水平和能力。
救護司機的工作總結(jié)篇一
20xx年我項目部認真貫徹落實實施公司各種要求，通過廣大干部職工的共同努力，順利的完成了礦方給項目部所下達各項任務(wù)，在和礦派管理人員雙重安全管理模式下，不但最大限度地穩(wěn)定了隊伍，而且也很好地磨合了隊伍錘煉了隊伍，生產(chǎn)經(jīng)營也取得了重大的突破，20xx年產(chǎn)值突破了3.5億元，項目部現(xiàn)在目前有1200多名職工，各項工作都取得了可人的成績。
完成掘進進尺6500余米，巷道挑頂2500米， 6個風(fēng)橋，起底6500米，硬化鋪底3500米，巷道補強4500余米，巷道注漿施工：3500余米，還完成了2308、4307、4304綜放工程面附屬工程，水倉、絞車硐室50余個，完成零工約11萬個，還有礦方安排的其他緊急零星工程等。我積極配合領(lǐng)導(dǎo)與礦方各個部室協(xié)調(diào)溝通，項目部沒有出現(xiàn)窩工、返工的現(xiàn)象。
今年以來，我項目部管理人員為更好的為隊組服務(wù)，進行組織機構(gòu)創(chuàng)新，對項目部進行分組管理，共分為生產(chǎn)運輸組、技術(shù)組、安全通風(fēng)組、后勤組、機電設(shè)備組、勞資財務(wù)組共六個組。隊組針對需要解決的問題，進行對口解決。使我項目部的工作效率大大提高。
（二）安全生產(chǎn)雙豐收：深入開展安全活動， 強化人本管理，加大教育培訓(xùn)力度，提高全員素質(zhì)，以員工素質(zhì)保安全（以素保安）；突出一通三防、防治水等安全重點，狠抓現(xiàn)場管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，以責(zé)任落實保安全（以責(zé)保安）；三違教育管理：經(jīng)過一段時間對職工的培訓(xùn)教育后，職工安全意識有了很大進步，從3月份開始我項目部“三違”次數(shù)有了明顯的下降趨勢，由原來的每月40余起，降至現(xiàn)在的每月20余起，同比下降了50%。特別是普掘隊組，上半年發(fā)生的幾起磕手碰腳事故都是由于違章引起的，自5月份開始，“三違”人次由原來的每月10余人降至現(xiàn)在的每月6人次左右，有的隊組更是實現(xiàn)了月度零違章。
本年度項目部共查隱患1142條，其中嚴(yán)重隱患23條，進入“安全月”后，各隊組基本實現(xiàn)了月度無二次下卡，無嚴(yán)重隱患。
全年實現(xiàn)了重傷以上事故為零的指標(biāo)，但在施工作業(yè)過程中，部分隊組由于仍然有不重視的思想，還是發(fā)生了6起磕手碰腳的小事故，相比去年下降了2起。
通過加強安全管理體系和制度建設(shè)，實現(xiàn)依法保安；加強安全文化建設(shè)，營造了濃厚的安全氛圍，促進了項目部安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。
（三）機電管理上臺階：立足安全規(guī)程，制定各種制度，強化機電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。結(jié)合項目部實際情況制定了《項目部機電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考評辦法》；《項目部機電管理制度》；并制定了專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)，對井下出現(xiàn)的電氣失爆，電纜吊掛及保護情況，加大了維護措施。其它問題也得到了相應(yīng)的整改，電纜懸掛明顯整齊，臟，亂，差的現(xiàn)象基本得到控制。同時為了加強制度化和規(guī)范化的管理，特別制定了機電工崗位責(zé)任制。
加強現(xiàn)場機電設(shè)備的管理和檢修維護，充分發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢和效能，減少機電事故，提高全體機電人員的管理和操作水平。利用“春檢”和“雨季三防”，定期對井上下高低壓線路巡視檢修。對項目部各隊組供電系統(tǒng)進行隱患排查處理對項目部地面線路進行了兩次整改。強化每月機電檢查，加強平時排查。加強機電工培訓(xùn)工作。本年度與礦建機電經(jīng)理聯(lián)系組織各隊機電工到礦建中心和江蘇八達機械廠家培訓(xùn)3次，培訓(xùn)人數(shù)達到35人。在項目部聯(lián)系風(fēng)機切換開關(guān)技術(shù)人員前來我項目部機電實驗室現(xiàn)場講課培訓(xùn)，對崗位司機和看護風(fēng)機人員進行理論和實踐上的培訓(xùn)。每月抽空在項目部開機電例會一次。20xx年，項目部共組織各隊組機電檢查15次，共查出并整改問題215條。設(shè)備失爆率有了很大程度下降，較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。
導(dǎo)組，設(shè)定了20xx年上報5項，力爭8項的創(chuàng)新目標(biāo)。通過努力，項目部本年度上報科技創(chuàng)新項目8項，五小成果13項。在礦建公司組織的科技創(chuàng)新座談會，項目部有4項科技創(chuàng)新成果榮登礦建公司的《科技創(chuàng)新?？贰?/p>
（五）后勤管理有保障：今年以來，后勤系統(tǒng)緊緊圍繞礦建中心總體工作目標(biāo)，實出環(huán)境整治、供熱、房改工作等重點管理，使員工的生活質(zhì)量得到了明顯提高。
狠抓環(huán)境衛(wèi)生，今年共清理垃圾500噸，保證了項目部內(nèi)的整潔，全年無傳染病、無食物中毒事件。強化住房管理工作，住房是我項目部的一件大事，關(guān)系到每一位職工的切身利益，修建了活動室，配備了臺球案、乒乓球案、雙杠、象棋、跳棋、啞鈴等，活動器材豐富了職工的業(yè)余生活，擴建澡塘100多平方，并給女職工修建澡塘保證每一位職工在班后能及時洗上熱水澡，維修職工住宿200多平方，保證職工的住宿問題，并派有專人負責(zé)。在食堂和澡塘、供熱管理上，20xx年我們以服務(wù)職工為宗旨，為職工擔(dān)供最優(yōu)質(zhì)的洗浴、住宿、就餐服務(wù)，并完成了各類檢查工作組的接待任務(wù)。
（六）加強職工培訓(xùn)，注重人才培養(yǎng)：
3、在礦職教部培訓(xùn)安檢工40余人，瓦斯檢查工20人，創(chuàng)傷自救人員30人，探放水工39人。
4、共計初訓(xùn)：2380人次，復(fù)訓(xùn)：717人次；
我項目部通過組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、管理制度創(chuàng)新、等方方面面進行科學(xué)實踐，讓創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的方法、創(chuàng)新的氛圍深入人心，為企業(yè)的發(fā)展進行有益的嘗試。
今年以來，項目部人員不斷增加，管理難度也越來越大，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子就開始重視制度建設(shè)，不斷地建立健全各項規(guī)章制度，把隊伍穩(wěn)定做為制定制度的出發(fā)點，把鍛煉隊伍做為提升管理的根本點，不是全盤否定，而是日臻完善，我們把好的制度繼續(xù)執(zhí)行下去，把不好的制度進行重新完善，最大限度地照顧到職工的情緒，在短短的三個月，我們就建立健全的各項規(guī)章制度，先后制定和完善了各崗位責(zé)任制，并制定和修改了《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法》、《月度生產(chǎn)績效考核管理制度》《項目部管理人員工資分配方案》、《運輸及頂板考核辦法》、《管理人員請銷假制度》、《*****項目部節(jié)能降耗方案》等，迅速地與礦建公司和*****公司各項管理制度接軌，也使管理走上了健康發(fā)展的軌道。
救護司機的工作總結(jié)篇二
通過一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
一、主要工作。
(一)通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
(二)認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次，安全行駛里程3萬多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;三、今后努力方向在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
(一)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
(三)遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。我每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計，國家稅收，財務(wù)管理，成本會計，審計學(xué)等專業(yè)知識，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。
這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。
救護司機的工作總結(jié)篇三
時光荏苒，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間，又到了20xx年的年終歲尾。作為醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)的前沿陣地，我們肩負著院前急救、轉(zhuǎn)運的任務(wù)，以快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的急救醫(yī)療服務(wù)，充分保障了轄區(qū)內(nèi)院前急救工作的順利開展，確保了我院“綠色生命通道”的暢通。
在院長的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，樹立和落實“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實，堅持把維護群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。把院前急救工作與“三好一滿意”結(jié)合起來，全年累計接診915人次、，圓滿的完成了急救任務(wù)，提高了應(yīng)對突發(fā)事件能力，提高了醫(yī)院的社會形象。
在東營市120急救指揮中心的領(lǐng)導(dǎo)下，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)更加重視急救工作，急救工作更加規(guī)范，“120”綠色急救通道更加暢通。醫(yī)院完善了120急救站點工作制度、值班人員職責(zé)、駕駛員3分鐘內(nèi)出車制度。
重大事故報告制度，建立了規(guī)范化的搶救室，配備了呼吸機，除顫儀，洗胃機等設(shè)備，更新了監(jiān)護型急救車，配備齊全急救設(shè)備，注重急救知識的更新與操作技術(shù)的培訓(xùn)；挑選業(yè)務(wù)骨干充實到急救工作中，并相對固定。
全年“120”出車915次，接回1080人次，轉(zhuǎn)診102人次、就地醫(yī)療處理無須接院治療65人次，搶救成功率99%，成功地為河口區(qū)人民群眾提供了迅速、及時、有效的醫(yī)療急救服務(wù)。
在20xx年度，120急救站全體人員認真學(xué)習(xí)各種相關(guān)法律法規(guī)，自覺遵守醫(yī)院和科室的各項規(guī)章制度，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，不斷提高思想道德教育修養(yǎng)，力爭文明行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做到小事講風(fēng)格，大事講原則。工作中互相支持，互相理解，人員分工明確、各司其職、各負其責(zé)、團結(jié)務(wù)實、和諧相處、順利圓滿的完成各項工作。
以醫(yī)療護理核心制度為重點，認真執(zhí)行了各項操作規(guī)程和搶救工作流程，嚴(yán)防差錯、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護理不良事件的發(fā)生。按照醫(yī)院及科室制度的`培訓(xùn)和考核計劃，定期對急救人員進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及急救技術(shù)的培訓(xùn)，在科室形成了良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，認真鉆研業(yè)務(wù)，互相交流、互相促進，從而使科室人員熟練掌握各種搶救技術(shù)，如心肺復(fù)蘇術(shù)，止血包扎技術(shù)，進一步提高了急救人員的急救能力，嚴(yán)格按照國家衛(wèi)生部制定的相關(guān)法律、法規(guī)及醫(yī)療行為規(guī)范開展急診搶救工作，做到防醫(yī)療差錯、防醫(yī)療事故于未然，杜絕急救行為過程中的麻痹大意思想。
堅決服從指揮，做到隨時出診、迅速出車、準(zhǔn)確及時到達急救現(xiàn)場。始終做到急救藥品，物品完好率100%，搶救設(shè)備處于應(yīng)急備用功能狀態(tài)，在“120”院前急救及院內(nèi)急救搶救過程每個環(huán)節(jié)都能做到無縫銜接，有力地保障了轄區(qū)人民的生命安全。
120急救站是醫(yī)院面向社會的重要窗口，其醫(yī)療水平和服務(wù)質(zhì)量直接影響和反映出醫(yī)院的精神面貌和社會形象?！?20”是救死扶傷的生命救護者，是保護人民生命健康的“綠色通道”，在院前急救的時候，每一位工作人員都代表著醫(yī)院的形象，我們時時刻刻注重樹形象、抓內(nèi)涵，為醫(yī)院的全面和諧健康發(fā)展奉獻出了一份光和熱。120急救通訊員及時報告醫(yī)院急診工作中的先進事跡，樹立了醫(yī)院的光輝形象。贏得全區(qū)人民的稱贊。
醫(yī)院選派30余人派人參加市120指揮中心舉行的”急救醫(yī)師考核”，為迎接考核，醫(yī)院購買3個模型人，組織全院醫(yī)護人員練習(xí)急救操作，學(xué)習(xí)理論知識，更新了急救知識，通過了急救考核，取得急救醫(yī)師護師證，并組織10余人參加創(chuàng)傷的初步救治培訓(xùn)，提高了急救水平，并參與全區(qū)重大公共衛(wèi)生應(yīng)急演練，提高了急救水平，定期到學(xué)校舉行院前急救知識培訓(xùn)，普及急救知識。
實踐與思考并重，20xx年度工作反思?；仡?0xx年，我們雖取得一定的成績，但同時也意識到在120急救工作中存在著一些缺陷和不足。如何在工作中進一步改進，最大程度地發(fā)揮自己的潛力。小結(jié)如下：
（1）120急救站工作人員應(yīng)急急救經(jīng)驗不足，急救技能有待提高，需要加強?？婆嘤?xùn)、進修學(xué)習(xí)，以提高整體急救水平。
（2）120急救工作中缺乏靈活性，院前急救簽字制度落實的不全，要時刻注意和患者、家屬進行醫(yī)患溝通，及時了解患者的心理、情緒、發(fā)病原因，有利于改善醫(yī)患關(guān)系，保障醫(yī)療安全，落實院前急救簽字制度，今后需加強溝通交流技巧的培訓(xùn)。
（3）要熟練掌握急診危重癥的監(jiān)護和搶救流程，如急腹癥、昏迷、休克、中毒等，對昏迷患者，第一時間開放氣道、吸氧，在實施緊急救護的同時，及時通知醫(yī)生搶救，注意瞳孔及對光反射、是否頸項強直等，抓住重點，有的放矢，避免手忙腳亂。掌握常用急診搶救藥品的用法和用量，嚴(yán)格執(zhí)行搶救過程中的口頭醫(yī)囑制度，注意患者過敏史、血糖、心肺功能等，注意用藥安全。注意動態(tài)觀察患者病情，具備整體觀和全局觀。
（5）急救車缺乏擔(dān)架員，準(zhǔn)備加強培訓(xùn)，臨時讓司機擔(dān)任擔(dān)架員，后期準(zhǔn)備招聘專職擔(dān)架員。
回顧過去，展望未來，醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)在新的一年中考慮到120急救科醫(yī)護人員數(shù)量不足，通過培訓(xùn)，組織考試，讓更多人員具備院前急救資格，以促進120急救站建設(shè)的可持續(xù)性發(fā)展，為此我們將以自己的實際行動，齊心協(xié)力、真抓實干、與時俱進，共創(chuàng)醫(yī)院和諧美好明天。
救護司機的工作總結(jié)篇四
自x月x號進入到xx局以來，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自我的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信＂車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外＂。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，所以自我能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù)，重點突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠堅持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
在車輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫忙、善待他人，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責(zé)落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自我的家門，做好自我的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應(yīng)盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機。
救護司機的工作總結(jié)篇五
自工作以來，我一直勤勤懇懇，嚴(yán)格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和關(guān)心下，取得了一定的成績?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
利用業(yè)余時間，認真學(xué)習(xí)各項法律法規(guī)，做到知法、守法，不做違法違紀(jì)的事情，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真學(xué)習(xí)各項安全知識和交通法規(guī)。
一年來，我堅守自己的崗位，生活中，能團結(jié)同事，樂于助人；工作中，勤勤懇懇，隨叫隨到，無論刮風(fēng)下雨，都準(zhǔn)確及時的完成領(lǐng)導(dǎo)所交給的工作和任務(wù)。
本著“安全第一”的思想,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，不斷提高自己的駕駛技術(shù)，確保每一次出行的安全，實現(xiàn)了全年無事故。
我相信成績是對我一年來所有努力的肯定。在今后的工作中，我將發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，不斷努力、不斷學(xué)習(xí)，不斷的鍛煉自己、不斷提高自己，爭取讓自己有更大進步，為公司多做貢獻。
救護司機的工作總結(jié)篇六
xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：
在今年的工作中，我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。
在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
二、xx年度工作計劃。
xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進一步提高。
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)。
3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系。
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
救護司機的工作總結(jié)篇七
在公司和本的幫忙下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車xx萬公里無事故，的了交辦的工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，能時事，報紙、廣播大事，治和黨；在行動上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺和個人的形象。
一年來，能牢記“行車萬里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛，勤儉節(jié)儉，對所駕駛的車輛檢查、維修，每一天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況。“三檢”、“一?！敝贫龋婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛，安全出車，禮貌駕車。
一名司機，一年來我能的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習(xí)，，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
救護司機的工作總結(jié)篇八
時光荏苒來到x高地物業(yè)公司已經(jīng)一年多了， 首先我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和關(guān)心，能給予我一個學(xué)習(xí)和展現(xiàn)自己的平臺。這一年中我與大家在這里有過爭執(zhí)、有過倦怠，但的是一起流汗、一起堅持、一起奮斗。在公司顧經(jīng)理身上我學(xué)到了剛毅果決、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法；在總公司陳總身上學(xué)到了對待工作要有大局觀，和從對生活中每一個細節(jié)的觀注到對工作的責(zé)任心，匯成一句話就是“細節(jié)決定成敗！”。
“細節(jié)決定成??！”這句話我明白了，也理解了，但總會因為種種原因達不到理想的效果。我決不推卸責(zé)任，小區(qū)衛(wèi)生不達標(biāo)的情況，雖然有施工車輛的違規(guī)操作而影響，但是的是我自己對小區(qū)保潔工作的掌控不到位，對工作的理解和安排還有與保潔員的溝通，都達不到預(yù)期的目標(biāo)和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進和學(xué)習(xí)的地方。
縱有種種的不盡人意，但是在這一年中我們也有星星點點的閃亮之處，在保潔工作壓力最大的那一段時間里，我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，把小區(qū)里每一個犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來，讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆?wù)的態(tài)度，也給保潔員起到了很好的帶頭作用，讓大家不在對保潔工作產(chǎn)生一種低人一等的感覺，我們能做，她們當(dāng)然也就能做，只是我們的分工不同而以，直到現(xiàn)在，我們也會抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾。也一起在中午休息時間頂著烈日或是寒風(fēng)在小區(qū)里催收物業(yè)費，每一次也都達到了會議的基本要求，甚至超額完成，成功的把欠收的物業(yè)費控制在一定數(shù)量以內(nèi)。
在公司明確分出了保潔部和安全事務(wù)部后，我們兩部也多次精誠合作，在貴陽市“三創(chuàng)一辦”期間、在房開售房活動前后、在節(jié)日時都曾一起沖洗路面、清洗水池，也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運挪各種雜物?；覊m、泥漿、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽光的畫面，這時的我們是最團結(jié)、最有戰(zhàn)斗力的。
我在管理方面有著很大的欠缺，這也是我最大的一個缺陷，但是我可以不怕臟不怕累，可以休息的時候能隨時趕到公司，可以在工作緊張的時候與大家干到凌晨兩三點鐘。這些不在多說，今后我會努力補上自己的短板全面提高自己各方面的能力，為公司、為自己做出成績。
1、由于前期項目處屬于滾動開發(fā)，小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊，保潔員的進出流動不平衡，而且我在管理上也出現(xiàn)了一定的疏忽，造成今年后半年保潔人員人力不足，導(dǎo)致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達標(biāo)，讓業(yè)主產(chǎn)生了不滿的情緒，給公司收取物業(yè)費帶來了一定的影響。
2、在管理保潔員的方面，沒有作好思想工作和對工作的合理安排，讓保潔員情緒不穩(wěn)定，對工作消極怠工。
3、由于各種原因，我對保潔員的工作檢查不到位，使其越加懶散，不能安時保質(zhì)保量的完成工作。
種種的不足給公司造成了不良影響， 在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)深表歉意。
1、沖洗路面 8 次，清洗水池 12 次，清理電梯進水 4 次，空房衛(wèi)生大掃除 4 次。
2、保潔休息室搬遷 2 次。
3、垃圾池周圍垃圾清理、轉(zhuǎn)移 3 次。
4、節(jié)日小區(qū)布置 2 次。
5、協(xié)助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈 3 次。
6、維修銷售大廳衛(wèi)生間洗手池 3 次，沖便水閥 4 次。
救護司機的工作總結(jié)篇九
20xx年即將過去,在過去的一年里,我們救護隊團支部緊緊圍繞礦團委、隊行政工作部署，堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，團結(jié)廣大團員青年，與時俱進，開拓進取，精心實施，扎實工作，為我礦實現(xiàn)“一確保，二完成，三加快”目標(biāo)任務(wù)做出了積極的貢獻。為總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，找準(zhǔn)差距，彌補不足，以利于更好地開展團的工作。現(xiàn)就我支部一年的工作做以總結(jié)，并對20xx年工作做以規(guī)劃，匯報如下。
創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團組織，做學(xué)習(xí)型團干部，是“黨有號召，團有行動”的具體體現(xiàn)，是共青團適應(yīng)時代和社會發(fā)展的必然要求。為了開展好創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團組織活動，更好地把我隊共青團組織建設(shè)成為“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、實干型”的團組織。我們結(jié)合隊工作實際和青年人的特點，制定了以黨支部書記、隊長為組長的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團支部領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了創(chuàng)建措施方案。通過創(chuàng)建活動的開展，提高了團員的學(xué)習(xí)、服務(wù)、創(chuàng)新意識，給全隊青年人帶了好頭。由于創(chuàng)建活動的開展，青年人學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，刻苦訓(xùn)練的積極性得到了提高，愛崗敬業(yè)精神蔚然成風(fēng)，促進了我隊各項工作。
按照團委工作要求，我隊召開團員大會，認真學(xué)習(xí)貫徹建立團支部愿景規(guī)劃的重要性和積極作用。由于每位團員認識到位，確定愿景規(guī)劃切合每個人的實際。愿景規(guī)劃的建立，在一定程度上激勵了團員們的工作熱情和責(zé)任心。每一個人有目標(biāo)有方向，工作的積極性得到了提高。學(xué)業(yè)務(wù)，學(xué)政治，學(xué)技術(shù)由原來的要我學(xué)向我要學(xué)轉(zhuǎn)變，大家比學(xué)習(xí)比技術(shù)的勁頭高了，在青年人中營造了濃厚的學(xué)習(xí)環(huán)境，凈化了青年人成長的空氣，提升了青工技術(shù)水平和政治修養(yǎng)。全隊涌現(xiàn)出了向王志紅、常海竹、周新杰這樣的全國、國際礦山救援競賽冠軍。
我隊團支部認真開展團的工作，積極完成礦團委工作安排。在配合隊黨政干好本單位工作的同時，支部認真落實礦團委決策、任務(wù)，積極開展青年安全監(jiān)督崗活動。對礦團委下發(fā)的文件都要通過召開團員大會或支委會進行學(xué)習(xí)貫徹，大家共同研究團的工作。在團費收繳、“零點行動”及其他工作任務(wù)上，我隊團支部都高度重視，隊黨政大力支持，基本上都保質(zhì)保量按時得到完成。
在開展團的工作上，我隊團支部根據(jù)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團組織工作規(guī)劃和團支部愿景規(guī)劃，認真開展團的工作。結(jié)合青年人的特點，我們開展了行之有效的工作方法，通過以創(chuàng)建來凝聚人，以愿景來激勵人，以環(huán)境來改變?nèi)说墓ぷ魉悸罚箞F員青年自覺以團的紀(jì)律約束自己，以團員的模范帶頭作用要求自己。全隊助人為樂、團結(jié)友愛的大家庭氛圍非常濃厚，營造了和諧發(fā)展的良好環(huán)境，青年人朝氣蓬勃的工作作風(fēng)和干勁帶動了全隊職工的工作干勁。
我隊救護二小隊自xx年被礦團委授予青年突擊班至今，始終保持優(yōu)良傳統(tǒng)不褪色。這支十二人的救護小隊平均年齡只有28歲，但在救援工作上創(chuàng)造了一個又一個第一，憑靠過硬的技術(shù)水平和良好素質(zhì)，在突擊性任務(wù)、礦山救援上一次又一次完成了工作任務(wù)，贏得了隊黨政的好評。特別是處理十礦“11·12”事故搶險救災(zāi)中，他們沖鋒在前，不怕吃苦，頑強工作，每班都連續(xù)在井下奮戰(zhàn)長達16個小時，十二名遇難礦工中僅他們突擊班就搶救出5名遇難礦工。這種特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的干勁受到了集團公司和公司救護大隊的一致好評。
總結(jié)一年的工作，我們也取得一定的成績，這些成績的取得與隊黨政及礦團委大力支持是分不開的。
在團的工作上我們雖然取得了一定的成績，但成績的背后還存在著不少的問題。例如，團的建設(shè)還需進一步加強，以適應(yīng)新形勢團的工作的需要；離“五好”團支部還有一定的差距，需要繼續(xù)努力；團員青年的政治學(xué)習(xí)有待鞏固和加強；有時團委的工作任務(wù)還落實的不夠及時等等。這些存在的問題在明年的工作中還需要進一步的改正。
工作目標(biāo)：高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹科學(xué)發(fā)展觀，緊密圍繞礦團委、隊黨政20xx年工作部署，以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、實干型”的團組織為中心。搞好團員青年的政治學(xué)習(xí)和思想教育，認真開展團的工作，努力爭創(chuàng)“五好”團支部。號召團員青年落實“嚴(yán)格訓(xùn)練，主動預(yù)防，積極搶救”的礦山救援指導(dǎo)思想，不斷提高團員青年的救護技能水平，為我礦安全生產(chǎn)保好駕護好航，為實現(xiàn)我礦“原煤產(chǎn)量500萬、非煤收入超億元、循環(huán)經(jīng)濟新格局、礦區(qū)和諧大發(fā)展”的總體目標(biāo)而努力奮斗。
一、認真組織團員青年學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大會議精神和礦二次黨代會精神，積極開展好、落實好團的各項工作。
二、加強基層團支部建設(shè)，不斷提升團員青年隊伍的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，當(dāng)好黨的后備軍。
三、認真落實、貫徹上級團委決策、決議，及時完成團的各項工作任務(wù)。
四、開展好“中華讀書魂”、“我的講臺”等團的各項活動。
五、搞好青年安全監(jiān)督崗活動，認真開展井下安全隱患排查，狠反“三違”。
六、建立健全團支部的學(xué)習(xí)制度，把學(xué)習(xí)作為團的組織生活的重要內(nèi)容。
七、按時、足額繳納團費。
八、當(dāng)好隊黨政的助手，協(xié)助隊黨政搞好其他工作。
救護司機的工作總結(jié)篇十
由于東勝中隊目前人員建制、中隊相關(guān)硬件設(shè)施及日常訓(xùn)練和應(yīng)急救援儀器、裝備還不夠完備，針對這種情況并根據(jù)202x年大隊訓(xùn)練計劃，我中隊202x年一季度工作具體如下：
在原有管理制度的前提下，進一步改進和完善中隊的一些管理制度，并為后續(xù)人員、裝備完備后建立一些行之有效、有激勵性的中隊競賽評比制度、考核制度、獎罰制度等管理制度，做到以制度規(guī)范人，以制度管理人。
本季度全中隊認真學(xué)習(xí)《202x年救護消防大隊績效工資考核辦法》結(jié)合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收標(biāo)準(zhǔn)，搞好中隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，做好月績效工資考核，嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)，做到"查必糾、糾必正、優(yōu)必獎、劣必罰"，爭取在大隊的月評比中脫穎而出爭當(dāng)?shù)谝弧?/p>
由于目前中隊隊部及一些場館訓(xùn)練設(shè)施都還沒有建設(shè)完備，因此在日常訓(xùn)練中不能完全達到大隊訓(xùn)練計劃的要求，針對這種情況我們在一季度主要集中安排小儀器的操練：包括瓦檢器、多種氣體檢測器、自動蘇生器、bg4席位操作和萬米佩氧訓(xùn)練、災(zāi)區(qū)電話等一些條件具備的訓(xùn)練科目。礦圖的識圖認圖。了解金峰礦區(qū)的消防設(shè)施狀況及各單位防火、滅火及預(yù)案狀況，掌握消防重點單位消防水源、交通道路及重大火險隱患等情況，學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《礦山救護規(guī)程》、《救護隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核規(guī)范》和《救護理論百題》。在體制訓(xùn)練方面，由于受場地和訓(xùn)練器械的限制，安排每日早晨6：40-7：20進行xx米長跑和隊列操練，每日下午2：00起進行xx米長跑、負重蹲起(一名隊員騎在另一名肩上蹲起)、俯臥撐訓(xùn)練。
根據(jù)大隊績效工資考核辦法及202x年訓(xùn)練計劃，每月將安排不少于6次預(yù)防檢查，并要求在入井前和升井后對所檢查礦井的礦圖進行對照和詳解，真正做到井上井下熟記于心。同時了解金峰礦區(qū)的消防設(shè)施狀況及各單位防火、滅火及預(yù)案狀況，掌握消防重點單位消防水源、交通道路及重大火險隱患等情況。
本季2月13日是農(nóng)歷202x年春節(jié)，中隊指戰(zhàn)員們一定發(fā)揚救護隊員的吃苦奉獻精神，站好202x年的最后一班崗、值好202x年的新一班，讓金峰礦區(qū)過一個安全年！2月份要求在年前做好中隊服務(wù)范圍內(nèi)各廠礦單位的預(yù)防檢查工作，熟悉掌握防火滅火預(yù)案、消防水源、消防設(shè)施及重大火險隱患等狀況，并做好春節(jié)期間值班戰(zhàn)備工作，更加嚴(yán)格考勤制度和中隊日常管理制度。
救護司機的工作總結(jié)篇十一
xxx所在的三分廠運轉(zhuǎn)車間夾鉗吊車班組主要負責(zé)成品板坯下線的五臺夾鉗吊車的操作，完成板坯的入儲、發(fā)車、清理、切割及配合檢修等工作，是優(yōu)秀吊車司機先進事跡。在xx同專的帶領(lǐng)下，xxx所在的班組全體成員出色地完成了09年各項生產(chǎn)任務(wù)。作為司機班長先進事跡的她在崗位上默默耕耘，無私奉獻，以特有的親和力和過人的能力，凝聚著身邊的每一位姐鉗吊車班組建成武漢市“巾幗”文明示范崗,連續(xù)三年獲得(集團)公司“三八”文明示范崗稱號，她本人連續(xù)2次獲得(集團)公司“天車能手”榮譽稱號，20xx年被光榮評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵，20xx年更是成為xx煉鋼總廠成立以來獲得集團公司巾幗十杰光榮稱號的第一人!她以其驕人的成績，實現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我、超越自我的人生價值!
“勤奮”是xxx的最大特點。她高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在平時利用業(yè)余時間勤奮學(xué)習(xí)理論知識，不斷提高自身的文化素質(zhì)，增強自身的業(yè)務(wù)水平，她通過刻苦學(xué)習(xí)，取得了本科學(xué)歷。同時，xxx帶領(lǐng)班組成員看圖紙、看實物、排故障，提高了班組成員的技術(shù)水平。xxx勤奮學(xué)習(xí)、苦練技能，始終把學(xué)習(xí)作為第一工作需要，把對自己的高標(biāo)準(zhǔn)作為第一工作動力，把奉獻作為第一工作狀態(tài)的高尚情操，憑著個人扎實的理論功底和過硬的操作技能，她在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。參加工作十三年來，沒有發(fā)生任何操作事故和設(shè)備事故，優(yōu)秀司機先進事跡受到領(lǐng)導(dǎo)與同事的一致好評。
夾鉗吊車班組所分管的吊車多，人員相對較少，吊車作業(yè)頻繁，夏天吊車作業(yè)環(huán)境溫度高達50多度，故障率也易發(fā)。艱苦的環(huán)境雖然對人是一種煎熬，但也能給人最好的磨練!她就是這樣一位充滿堅強意志的女性。吊車小車體上，夾鉗體上，電氣倉內(nèi)，到處都留下了她矯健的身影，處處都灑下了她辛勤的汗水。08年7月8號，武漢酷熱難耐，當(dāng)天xxx在當(dāng)班檢查中發(fā)現(xiàn)夾鉗鉗體不平需要調(diào)整，若不及時處理會發(fā)生掉坯的事故，通常這樣的工作需要鉗工與司機2人配合反復(fù)完成調(diào)整。但由于維護鉗工當(dāng)天休息，為不影響工廠生產(chǎn)，她立刻將夾鉗落到地面，冒著被紅坯烤燙的鉗體散發(fā)出的高溫，將手小心地伸入涂滿潤滑脂的鉗體內(nèi)，擰動螺帽，對夾鉗進行了調(diào)整。完成第一次調(diào)整后又爬到車上吊起鉗體進行檢查調(diào)整到位與否。如此這樣上下吊車反復(fù)幾次，等調(diào)整完畢，手臂上、衣服上糊滿了潤滑油，汗水也濕透了工作服，xxx在簡單的清理了一下衣物以后，又投入到工作中去了。
優(yōu)質(zhì)完成叉車司機先進事跡本職工作對于吊車作業(yè)來說，不光要操作好設(shè)備，還要做好設(shè)備的點檢。只有及時發(fā)現(xiàn)問題，及時把隱患消除在萌芽狀態(tài)，有效預(yù)防事故的發(fā)生，才能確保工作順利進行。在xxx的帶領(lǐng)下，全班組認真抓好設(shè)備的點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，圓滿完成各項工作任務(wù)。在操作上做到“精心、精細、精確”不出任何事故，努力做到車間要求的“主動不盲動，到位不越位”;在設(shè)備上帶頭做好點檢，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患時，能自己處理的不交班組，班組能處理的不交工段，有效為工段減負。xxx不論是在工作上、學(xué)習(xí)上，還是在生活中，都能做到尊老愛幼，待人真誠!在她的帶動下，班組成員團結(jié)合作，齊心協(xié)力認真工作，在長期缺員期間，大家共同面對困難，也沒有給工段添麻煩，可謂“面對困難，心齊者勝!”
為積極響應(yīng)降本增效的號召，xxx努力動員班組人員降成本、反事故、反三違，強化“事故就是最大的浪費”意識，落實行動。在她司機先進事跡的表率帶領(lǐng)下，大家精心操作，認真點檢，按照車間的“三精操作”、“六個認真”工作態(tài)度，實現(xiàn)隱患整改率100%，吊車開動率100%。為響應(yīng)公司“降成本”號召，在修舊利廢方面她們急公司所急，各種處理故障或是檢修換下來的廢舊接觸器拆零，如觸頭、線辮、u形架、銷軸等常用零部件被當(dāng)作備件留下來;在設(shè)備點檢方面，多次發(fā)現(xiàn)較大隱患，如卷揚鋼繩斷絲，大車連接螺栓斷、卷揚閘調(diào)節(jié)拉桿滑絲，夾鉗鉗體大渦桿的固定大螺栓松脫等等，都及時發(fā)現(xiàn)并處理，有效降低了故障時間，預(yù)防事故的發(fā)生，大大節(jié)約安全成本;在操作上，精心操作，認真總結(jié)，降低操作能耗，200x年累計產(chǎn)生“降成本”效益達64萬元，為廠里“降成本”做出了自己的貢獻!
作為一位女同胞，她“巾幗不讓須眉”，不怕苦不怕累，哪里有活就能在哪里看到她的身影;作為一名班組長，她一直以身作則，要求別人做到的，自己一定做到并且還要做好，要求別人不做的，自己堅決不做。正是在這樣的精神和行動的影響下，全體組員勤于工作、樂于奉獻，臟活、累活干在前，團結(jié)帶領(lǐng)全班克服種種困難，圓滿完成了各項任務(wù)。
有多少付出，就會有多少回報。她所帶班組曾多次榮獲(集團)公司的“三八文明示范崗”，“先進班組”，“安全信得過班組”稱號，20xx年度她所帶班組被評為市級“巾幗文明示范崗”，20xx年度被評為煉鋼總廠唯一的女標(biāo)兵，20xx年被評為集團公司巾幗十杰，是煉鋼總廠成立以來的首位獲得者。對于困難她永不服輸、對于工作她永不放松，對于榮譽她永遠認為只屬于過去，她以飽滿的工作熱情，憑著扎實的理論功底和過硬的操作技能，在本職崗位上做出了顯著成績。20xx年全年，xx班組所在班組非計劃中斷為零、班計劃不兌現(xiàn)為零、主要設(shè)備故障時間為零、75kw電機燒損為零，有效保證了所在吊車百分百的開動率，為全年90多萬噸鋼坯的有序轉(zhuǎn)運做出了突出先進事跡貢獻!
救護司機的工作總結(jié)篇十二
一個月結(jié)束了，又到了做工作總結(jié)的時候，這篇工作總結(jié)希望可以幫到你。
(1)認真完成公司的派車任務(wù)要求，服從派車人員指揮，不私自出車。
(2) 堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛運行。
(3) 每次出車回來后，如實填寫行車記錄，向派車主管簡要匯報出車情況。
(4) 車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等，確保車輛安全。
(5) 做好車輛的維護、保養(yǎng)工作，保持車輛整潔和車況良好。
(6) 確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證行車安全。
(7) 認真填寫車輛檔案，對車輛損壞等異常情況及時匯報，對車輛運行里程和耗油情況進行統(tǒng)計分析。
(8) 在工作中不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守秘密，守口如瓶，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù)。
(9) 工作中的不足及改進措施
工作上滿足于正?；狈﹂_拓和主動精神，有時心浮氣躁，急于求成，處理問題有時考慮的還不夠周到，心中想得多，行動中實踐的少，在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況，還需要進一步增強事業(yè)心和責(zé)任感。
在今后的工作中，我將拓寬自己的理論知識面，加強自己對理論知識的應(yīng)用，在日常工作中，遇到問題多查閱資料，虛心向?qū)I(yè)水平高的同志學(xué)習(xí)，熟悉相關(guān)知識，從而提高自己解決實際問題的能力，在實際工作中，要更加積極主動的向領(lǐng)導(dǎo)請教遇到的問題，并多與同事們進行溝通，學(xué)習(xí)他們處理實際問題的方法及經(jīng)驗，通過多學(xué)、多問、多想來不斷提高自己的實際工作能力。
本人由行政服務(wù)部調(diào)到市場開發(fā)部，面對一個新的工作環(huán)境，我將盡快適應(yīng)學(xué)習(xí)，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容，同時有針對性地提高自己的市場開發(fā)業(yè)務(wù)工作能力 , 為更好的投入工作打下良好基礎(chǔ)。
為增加員工提合理化建議的積極性，建議合理化建議被錄用三次以上者，給予一定的獎勵。
救護司機的工作總結(jié)篇十三
根據(jù)救護隊年初制定的工作計劃，救護隊對隊員進行理論考試和體能摸底，每季度進行一次考核，并對在摸底、考核過程中成績較好的隊員進行表揚和獎勵，極大的激勵了隊員們自覺訓(xùn)練的積極性，隊員的身體素質(zhì)有了很大提高，在維護我礦安全生產(chǎn)工作中，形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍，極大支援了我礦安全生產(chǎn)。并在20xx年度國家局質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收中，繼續(xù)保持特級救護標(biāo)準(zhǔn)。
（二）創(chuàng)新管理思路，提高管理水平。
看，達到了預(yù)期的目的，通過輪換，既加強了隊員之間的感情交流，又給小隊長提供了一個了解隊員情況的平臺，為他們的下一步工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。另外，救護隊打破了以往吃“大鍋飯”的局面，每個隊員每天都進行劃分考核，每一天的每項工作都有相應(yīng)的分值，及大地提高了隊員工作的積極性。
（三）強化救護技術(shù)培訓(xùn)，提升隊伍綜合素質(zhì)。
一是制定培訓(xùn)計劃，積極做好培訓(xùn)體系建設(shè)，認真抓好落實；二是結(jié)合本集團內(nèi)部礦井復(fù)雜地質(zhì)條件，以及工作面出現(xiàn)的發(fā)火、冒頂?shù)刃虑闆r、新問題，在救護技術(shù)培訓(xùn)工作中，堅持理論貼近實際，進一步提高了培訓(xùn)工作的針對性和實效性。
（四）工作及驗收。
一年來，協(xié)助通防工區(qū)工作面防火，壘防火墻等工作，極大緩解了通防工區(qū)人員少力量薄弱等問題，同時順利通過了救護隊資質(zhì)延期，特級中隊年審兩次大的驗收工作，以及應(yīng)急救援為中心的各項工作任務(wù)。
1、缺少部分裝備如：氣體分析化驗車、裝備車等。
2、隊員年齡結(jié)構(gòu)平均較大。
3、隊伍成立時間不長缺少實戰(zhàn)經(jīng)驗。
4、個別隊員自律性較差。
救護司機的工作總結(jié)篇十四
進入公司擔(dān)任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個月來，無論在本職工作的'執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進入狀態(tài)。
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。?
第三，加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。
每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。 行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。
做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準(zhǔn)備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
救護司機的工作總結(jié)篇十五
緊張的20xx年過去了，回顧一年來的工作，我隊在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，認真貫徹“加強戰(zhàn)備、嚴(yán)格訓(xùn)練、主動預(yù)防、積極搶救”的救護工作原則，認真完成領(lǐng)導(dǎo)所安排的各項工作，現(xiàn)將這一年來的工作作如下總結(jié)：
目前我隊在冊人員20人，下設(shè)了3個救護小隊，每小隊6人，分別設(shè)立救護小隊長和副小隊長各一名。
1、在81108、81110工作監(jiān)控中，為生產(chǎn)一線保駕護航，作出了應(yīng)有的貢獻。
2、認真完成了日常北五、北三、7#層、8#層、12#層等采空區(qū)的取樣任務(wù)和每年一度的反風(fēng)演習(xí)。
3、在安全技術(shù)工作中完成了51107、2623-1、5627-1等密閉區(qū)的啟封和瓦斯排放工作。
4、特別是在9月份2820采空區(qū)（火區(qū)）注漿、監(jiān)控氣體工作中，隊員們體現(xiàn)出了不怕苦，不怕累的工作精神，加班、加點、認真、細心的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
1、在2820火區(qū)監(jiān)控工作中，不慎出了兩名工傷人員。
2、在日常工作中缺乏訓(xùn)練，內(nèi)務(wù)工作不到位，各別人員勞動紀(jì)律觀念差。
3、儀器裝備小部分缺少，特別是呼吸器跟不上形勢的發(fā)展需要。
1、加強日常技術(shù)業(yè)務(wù)和體能訓(xùn)練，提高隊伍綜合
素質(zhì)，其中包括：瓦檢儀、多種氣體檢測儀、自動蘇生器、本星效驗儀、y6型氧氣呼吸器等技術(shù)裝備的使用。
2、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，包括：《礦井通風(fēng)與安全》、礦山救護規(guī)程》、“一通三防”和“救護一百題”。
3、加強勞動紀(jì)律管理，使隊伍在工作中有規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、軍事化的思想觀念。
4、認真，細心的完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
我們堅信，救護隊在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，刻苦學(xué)習(xí)，不斷完善，努力工作，使救護隊真正成為一支規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，軍事化的優(yōu)質(zhì)隊伍，為我礦的安全生產(chǎn)保駕護航。
救護司機的工作總結(jié)篇十六
崗位、工資等制度進行了改革，現(xiàn)將改革工作總結(jié)如下：
自20xx年全縣事業(yè)單位人事制度改革工作會議召開后，我局及時召開了黨委會議，組織學(xué)習(xí)了會議的有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話，認真領(lǐng)會、吃透會議精神。并針對救護隊目前的建設(shè)現(xiàn)狀，進行了充分的討論和研究，認識到救護隊實行人事制度改革勢在必行，只有通過人事制度改革來徹底改變救護隊目前機制不合理、制度不健全、人員素質(zhì)摻差不齊、凝聚力和戰(zhàn)斗力不強的現(xiàn)狀。
人事制度改革是一項情況復(fù)雜、進程艱難、困難重重而政策性又很強的工作，稍有不慎，不但達不到改革的目的，還有可能造成引發(fā)一些不穩(wěn)定因素、干部職工不安心等負面影響。為此，管理局專門成立了由一把手任組長的“礦山救護隊人事制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組”，切實加強對此項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，為今后各項具體工作的開展提供了強有力的組織保障。
為認真搞好礦山救護隊的人事制度改革工作，切實抓出實效。我們在加強組織領(lǐng)導(dǎo)的同時，特別注重搞好政策宣傳和引導(dǎo)，采取集中學(xué)習(xí)和發(fā)放宣傳資料相結(jié)合的方法，先后組織召開部門負責(zé)人會議和全體干部職工大會，把省、市、縣關(guān)于事業(yè)單位人事制度改革的有關(guān)政策文件宣傳、貫徹到位，使廣大干部職工了解到這次人事制度改革的指導(dǎo)思想、基本原則、主要內(nèi)容和重大意義。通過學(xué)習(xí)教育和宣傳發(fā)動，一方面使廣大干部職工對人事制度改革有了進一步的認識，能夠正確對待；另一方面讓他們做到心中有數(shù)，充分做好改革的心理準(zhǔn)備，更好地參與到自覺擁護人事制度改革中來。
一是深入調(diào)查研究，認真制定方案。通過反復(fù)地學(xué)習(xí)，深刻地領(lǐng)會這次事業(yè)單位人事制度改革的目的、意義以及具體要求，組成專門方案、制度撰寫班子，深入走訪和征求了干部、職工的意見，結(jié)合救護隊的實際情況編制切實可行的實施方案。
二是把握原則尺度，突出行業(yè)特點。礦山救護隊的工作崗位責(zé)任重大、風(fēng)險極高，對于隊員的身體素質(zhì)的好壞、救護知識和安全經(jīng)驗的要求都比較高。因此，我們在堅持“以編定崗、按需設(shè)崗、用崗定人”和“救護隊伍年輕化、專業(yè)化”原則的同時，在方案中也充分考慮到了那些年紀(jì)略為偏大，但具有豐富救護經(jīng)驗的人員，對此做了特別規(guī)定，確保了這支隊伍的戰(zhàn)斗力。先后制定了《礦山救護隊人事制度改革實施方案》、《礦山救護隊崗位設(shè)置及管理制度》、《礦山救護隊公開招聘、考試及考核辦法》、《礦山救護隊工資分配方案》、《礦山救護隊目標(biāo)管理責(zé)任方案》等方案和制度。
三是及時公開方案，廣泛征求意見。在方案和有關(guān)制度初稿形成后，我們及時將其公布于眾，切實做到公正、公開。并廣泛征求干部職工的意見和建議，召開部門負責(zé)人會議進行座談討論，對部分人員不太明白、不能理解的地方，做耐心細致的解說和解釋工作，做到“兩個到位，三個公開”，即：思想工作到位、工作程序到位、方案公開、崗位公開、職責(zé)公開。
一是競聘上崗。我們將救護工作崗位競聘工作當(dāng)作一件大事來抓，積極推行聘用制，并出臺《礦山救護隊崗位設(shè)置及管理制度》和《礦山救護隊公開招聘、考試及考核辦法》，明確單位與職工新的人事關(guān)系，進一步明確崗位職責(zé)、工作任務(wù)及應(yīng)聘條件，按照“公平、公開、競爭、擇優(yōu)”的原則，實行競爭上崗，擇優(yōu)聘用。
二是強化管理。年初，管理局與礦山救護隊簽訂《目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確了其工作任務(wù)和獎懲辦法，加強了對救護隊的綜合管理。同時，把管理延伸到每一個具體崗位，明確了每一個工作崗位的崗位職責(zé)和要求，本隊每月進行一次考核，管理局年底組織進行全面考核，并把隊員的工資和福利待遇與工作崗位、工作表現(xiàn)、考核成績以及部門效益相掛鉤，真正體現(xiàn)了優(yōu)者多得、勤者多得、付出與獲取成正比的工資分配模式。有效地調(diào)動了救護隊員的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性。
一是救護隊原屬自收自支事業(yè)單位，核定編制13人，經(jīng)費來源是向礦山企業(yè)收取每噸產(chǎn)品0。20元礦山救護服務(wù)費，而此項收費已于20xx年12月1日由省財政廳、省煤炭局聯(lián)合下發(fā)湘財停字[20xx]38號文件取消，救護隊斷絕了經(jīng)費來源。
二是20xx年10月，我局就救護隊納入財政全額撥款以及編制問題向政府作了專題報告，政府僅撥付經(jīng)費1。6萬元，無法保障救護工作順利開展。
三是由于經(jīng)費原因，礦山救護隊事故搶險救護車沒有，其它救護設(shè)施和設(shè)備基本老化或淘汰，事故搶險靠租用中巴車，救護隊員的待遇沒有著落，最起碼的設(shè)備維修都無法進行，救護隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力沒有物質(zhì)保障。
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