在職場中，報(bào)告被廣泛使用，用于向上級匯報(bào)工作進(jìn)展、提出建議或解決問題。報(bào)告的結(jié)論部分應(yīng)該簡明扼要，并能提供一定的建議或啟示。閱讀一些優(yōu)秀的報(bào)告范文可以幫助我們提高寫作水平，培養(yǎng)良好的寫作習(xí)慣。
交通工作述職報(bào)告篇一
一年來，我作為交通局社會治安綜合治理工作第一責(zé)任人，能夠堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和******會精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣綜治委的工作部署，在縣綜治委的精心指導(dǎo)下，牢記自己職責(zé)，以守土有責(zé)，保一方平安為已任，認(rèn)真履行綜治工作職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)綜治工作任務(wù)，全局社會治安穩(wěn)定，各項(xiàng)工作都有較大發(fā)展。現(xiàn)就一年來個(gè)人綜治工作述職如下，請上級組織審議。
作為交通局的領(lǐng)頭人，綜治工作第一責(zé)任人，在思想上十分重視綜治工作，對涉及綜治工作安全、穩(wěn)定方面的事腦子里時(shí)常繃緊。局里成立綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，我任組長，并有一名分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長。成立了綜治辦，充實(shí)了工作人員。落實(shí)了職責(zé)。為了做好綜治工作，我做到了經(jīng)常向綜治委和縣主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，積極參加了全縣性的政法、綜治工作會議和活動。對綜治方面的事，黨委會、局長辦公會多次研究過，只要是綜治方面的事，要人出人，要錢出錢，我從不含糊。加強(qiáng)了基層綜治隊(duì)伍的建設(shè)，在配齊配強(qiáng)基層綜治干部，維穩(wěn)信息聯(lián)絡(luò)員的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了對他們的培訓(xùn)、教育和管理，提高了他們的業(yè)務(wù)水平。在對干部職工的教育方面，我一方面對自己嚴(yán)格要求，帶頭學(xué)習(xí)法律、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論。并根據(jù)我局自身工作特點(diǎn)，把法制教育放在重要位置來抓，開展經(jīng)常性和針對性的法律教育。專門聘請法律專業(yè)人員每季進(jìn)行一次法律知識輔導(dǎo)授課。對干部職工進(jìn)行了教育，進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工法制意識，服務(wù)意識，加強(qiáng)了干部隊(duì)伍建設(shè)，為加快交通事業(yè)及我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了親商、安商、富商的氛圍。
健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，制定了綜治工作考核辦法，對綜合工作目標(biāo)進(jìn)行層層分解，逐級簽定責(zé)任狀，完善責(zé)任制，明確了責(zé)任人。
1、開展了矛盾、糾紛的排查調(diào)處。樹立“穩(wěn)定壓到一切”的思想，堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)的工作制，自己能深入基層，及時(shí)掌握動態(tài)，排除隱患。每到敏感時(shí)期，我都要對不安定因素進(jìn)行排查，重點(diǎn)是出租車業(yè)主、上海墾民，了解他們的動向，親自接待上訪人員，耐心細(xì)致的做思想工作。
2、組織領(lǐng)導(dǎo)了“安全生產(chǎn)年”，“打法治違”等專項(xiàng)整治活動。結(jié)合交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)年”活動和各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動部署，依法依規(guī)，集中開展交通運(yùn)輸“打非治違”專項(xiàng)行動。重點(diǎn)打擊、無證、無照。從事道路、水路、出租車運(yùn)輸。非法用工，無從業(yè)資格上崗，營運(yùn)車輛超載超員，非法改裝，客運(yùn)車輛不按照規(guī)定線路行駛的現(xiàn)象。整治中，共取締二輪摩的87部，三輪摩的2部，非法出租車18部，非法駕點(diǎn)1個(gè)，有效的維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)的安全穩(wěn)定。
3、繼續(xù)抓好和諧平安創(chuàng)建工作。在綜治工作中我認(rèn)真履行職責(zé)，始終抓住“和諧平安單位創(chuàng)建”這個(gè)載體，把準(zhǔn)各個(gè)環(huán)節(jié)，加大平安創(chuàng)建力度。在去年的基礎(chǔ)上，健全各項(xiàng)制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，加大經(jīng)費(fèi)投入，購置設(shè)備，增添硬件設(shè)施，加強(qiáng)了微機(jī)、現(xiàn)金票證、貴重物品、交通戰(zhàn)備等密級資料的安全保衛(wèi)管理，認(rèn)真做好單位內(nèi)部防火、防物、防破壞、防事故四防工作，全面落實(shí)好人防、物防、技防、保密措施，有效遏制種類案件和事故的發(fā)生。一年來局辦公樓和家屬院未出現(xiàn)治安案件和失盜案件，確保了安全和穩(wěn)定。
4、把好源頭、保障運(yùn)輸安全運(yùn)行。按照安全第一，確保暢通文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的總體要求、合理調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)安全源頭管理，嚴(yán)把客運(yùn)市場準(zhǔn)入關(guān)，駕駛員從業(yè)資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)格實(shí)施“三不進(jìn)站”、“五不出站”安全例檢、三品檢查等制度，把安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年組織安全檢查12次，消除安全隱患14起，有力地保障了道路運(yùn)輸市場安全運(yùn)行。
一是安排專門信訪接待員，確保信訪案件能得到及時(shí)回復(fù)處理。二是建立信訪工作責(zé)任追究制和信訪穩(wěn)定責(zé)任制、按誰主管誰負(fù)責(zé)的原則誰管轄的單位出租問題追究誰的責(zé)任，收取相關(guān)責(zé)任人1000元維穩(wěn)保證金。三是抓好信訪案件的落實(shí)，我們堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，要求每個(gè)辦案人員認(rèn)真對待每位來訪群眾，辦好每一個(gè)案件，做到件件有回音，件件有答復(fù)。創(chuàng)造條件化解了交通出租車主長達(dá)3年信訪老案。積極做好退伍進(jìn)藏兵肖衛(wèi)榮的思想教育和穩(wěn)控工作。
一年來，我在上級政法和綜治部門的指導(dǎo)下，在全局干部職工的支持下，在綜治方面做了一些工作，取得了一定的成績，但我覺得離上級的要求還不夠，今后我將繼續(xù)努力，時(shí)刻記住“守土有責(zé)，保一方平安”，時(shí)刻記住安全穩(wěn)定這一重中之重，扎實(shí)工作，恪盡職守，取得新的成績。
交通工作述職報(bào)告篇二
今年來低溫惡劣天氣屢屢發(fā)生，局黨組很重視轄區(qū)安全交通暢通工作。采取24小時(shí)應(yīng)急值班制度。轄區(qū)交通運(yùn)營客車和客渡都采取早6晚7帶班制度，根據(jù)當(dāng)天天氣狀況隨時(shí)采取停班、停渡，每天上午9點(diǎn)和下午3點(diǎn)前向上級部門報(bào)送當(dāng)天的交通管控信息。全體干職工一切行動聽指揮，不分周六周日上路掃雪除雪保暢通，確保了轄區(qū)無交通運(yùn)輸事故發(fā)生。
一是針對低溫雨雪冰凍天氣，全面開展宣傳動員，及時(shí)采購并發(fā)放除雪消凍工業(yè)鹽35噸，及時(shí)組織4臺專用除雪車輛除冰保暢，區(qū)、鄉(xiāng)、村上路交通勸導(dǎo)4560人次，大力加強(qiáng)道路運(yùn)輸、在建交通項(xiàng)目工地的安全管控，確保道路運(yùn)輸安全暢通。
二是針對運(yùn)輸企業(yè)和在建交通項(xiàng)目工地的安全生產(chǎn)，開展隱患大排查大整治行動，確保春節(jié)期間的春運(yùn)安全穩(wěn)定。農(nóng)路部門針對臨水臨崖、陡坡急彎等道路安全隱患路段，加強(qiáng)“生命防護(hù)工程”建設(shè)，2020年10月份便啟動了2020年137公里的安防建設(shè)任務(wù)招標(biāo)工作，目前基本完成全年任務(wù);運(yùn)管部門加大對“兩客一危”營運(yùn)車輛的上路檢查，同時(shí)借助4g動態(tài)監(jiān)控平臺，加大駕駛員違法或危險(xiǎn)駕駛行為的監(jiān)管力度，對運(yùn)輸企業(yè)駕駛員3起事故問題嚴(yán)肅處理，對客運(yùn)車輛安裝4g進(jìn)行了督辦，投資近10萬元建成了運(yùn)輸源頭監(jiān)控平臺。
三是及時(shí)組織轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員、在建工地施工單位、安全管理人員和監(jiān)理等相關(guān)人員開展春季安全培訓(xùn)工作，參訓(xùn)人員達(dá)到110人次。
四是組織開展行業(yè)應(yīng)急演練，提升交通系統(tǒng)應(yīng)急處置能力。半年來，我局積極參加區(qū)級組織的2次大型應(yīng)急演練活動，并自行組織2次道路運(yùn)輸安全應(yīng)急演練活動，極大地鍛煉了應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，有效地檢驗(yàn)了應(yīng)急工作機(jī)制，切實(shí)提升了行業(yè)系統(tǒng)的應(yīng)急處置能力與水平。
交通工作述職報(bào)告篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
一、本人的職責(zé)：
學(xué)習(xí)宣傳和執(zhí)行黨的路線、方針、政策，宣傳和執(zhí)行上級黨組織的決議，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，支持和協(xié)助行政負(fù)責(zé)人完成本單位所擔(dān)負(fù)的任務(wù);組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、____、鄧小平理論，“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識;對黨員進(jìn)行嚴(yán)格管理，督促黨員履行義務(wù)，保障黨員的權(quán)利不受侵犯;對黨員進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行黨的紀(jì)律，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，堅(jiān)決同_現(xiàn)象作斗爭;推進(jìn)社會義精神文明建設(shè)，了解、反映群眾的意見，幫助群眾解決實(shí)際困難;對入黨積極分子進(jìn)行教育，培養(yǎng)和考察，做好發(fā)展黨員工作;協(xié)助組織、人事部門對干部考核和民主評議，對機(jī)關(guān)干部的任免、調(diào)動和獎(jiǎng)懲提出建議，支持工會、共青團(tuán)、婦委會等組織依照各自的章程開展工作。同時(shí)，協(xié)助319國道__過境線改建工程指揮部做好第二標(biāo)段的征地、拆遷、安置等工作;掛鉤聯(lián)系__、__、__、__等四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。
二、思想政治建設(shè)。
堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在系統(tǒng)內(nèi)組織開展了學(xué)習(xí)黨的十九大會議精神，二是組織黨委、支部兩級班子中心組學(xué)習(xí)黨的十九會議精神。同時(shí)結(jié)合慶祝建黨96周年紀(jì)念活動，組織交通局、公路局、稽征所聯(lián)合開展了交通法規(guī)宣傳日活動。
三、開展糾風(fēng)及效能建設(shè)的監(jiān)督工作，扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)。
圍繞創(chuàng)文明單位這個(gè)主題，著重在局機(jī)關(guān)開展“效能建設(shè)”和創(chuàng)“四好”機(jī)關(guān)及民主評議工作。在__征收站、__征收站、一樓運(yùn)政大廳、車購辦、__車站、公路分局、路政所等七個(gè)單位繼續(xù)開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中，相應(yīng)成立了專項(xiàng)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，著重對落實(shí)情況進(jìn)行檢查監(jiān)督，還聘請“機(jī)關(guān)效能”及“民主評議行風(fēng)”監(jiān)督員。今年通過機(jī)關(guān)效能建設(shè)、創(chuàng)“四好”機(jī)關(guān)、民主評議行風(fēng)、文明窗口等活動的開展，廣大黨員干部的思想素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，切實(shí)轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量，社會對交通行業(yè)的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：__公路分局獲得省級文明單位，縣交通局、__稽征所、__公司獲得了市級文明單位，兩個(gè)收費(fèi)站保留了縣級文明單位的稱號。
四、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)，建立健全有效工作機(jī)制。要求黨委、支部(總支)堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治理論水平和領(lǐng)導(dǎo)決策水平，增進(jìn)班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，強(qiáng)化整個(gè)班子的領(lǐng)導(dǎo)力量。在強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制中，不僅抓好主要領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)決策機(jī)制的形成，還著重抓好了中層領(lǐng)導(dǎo)干部的團(tuán)結(jié)協(xié)作，形成縱橫配合、上下協(xié)調(diào)的工作局面。同時(shí)著力于“提素質(zhì)、善機(jī)制、突重點(diǎn)”為主要內(nèi)容的思想作風(fēng)建設(shè)，用馬克思主義哲學(xué)觀分析問題、解決問題，在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領(lǐng)導(dǎo)班子后備干部培養(yǎng)中，堅(jiān)持“四化”方針，大膽起用有發(fā)展?jié)摿Φ哪昵喔刹浚哟髮髠涓刹康慕逃囵B(yǎng)工作。同時(shí)，把工作制度的建設(shè)作為今年工作的重要內(nèi)容來抓，作為加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的重要舉措，進(jìn)一步完善了《中共__縣交通委員會工作規(guī)則》和支部工作制度。
五、加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)。
1、黨員干部素質(zhì)建設(shè)。主要抓了思想道德、職業(yè)道德、科學(xué)文化、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)技能等教育培訓(xùn)工作。全年黨員干部參加各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)達(dá)176人次，參訓(xùn)率98%。
2、發(fā)展黨員工作，壯大黨員隊(duì)伍。繼續(xù)做好發(fā)展黨員工作，把優(yōu)秀的青年干部職工及時(shí)地吸收到黨內(nèi)來，不斷壯大隊(duì)伍。今年共發(fā)展4個(gè)黨員。
六、按“三個(gè)代表”的要求，加強(qiáng)黨的自身建設(shè)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的素質(zhì)建設(shè)和廉政勤政建設(shè)，制定下發(fā)了《關(guān)于貫徹中共中內(nèi)、國務(wù)院〈關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定〉的實(shí)施方案》。今年著重抓了交通基礎(chǔ)建設(shè)中的廉政建設(shè)，對本年開工的所有工程均實(shí)行公開招投標(biāo)和雙合同制(施工合同與廉政合同同時(shí)簽訂)。在認(rèn)真抓領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作中，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》，著眼于構(gòu)筑拒腐防變的“家庭防線”，深入開展家風(fēng)建設(shè)活動。同時(shí)，在工作中愛崗敬業(yè)，勤政廉政。
七、協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)，全面推進(jìn)交通事業(yè)建設(shè)。在黨委及各支部中繼續(xù)開展新一輪黨建創(chuàng)先活動的同時(shí)。積極配合行政工作，有力地促進(jìn)了交通事業(yè)的全面發(fā)展。本人主要負(fù)責(zé)國道319__城關(guān)過境線改造工程__大橋以西的征地、拆遷、安置工作，現(xiàn)已基本完成。掛鉤的__、__、__、__四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)工作，至今四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)64.7公里，其中經(jīng)省交通廳驗(yàn)收的37.9公里，待驗(yàn)收的17.8公里，正在施工的9公里。
八、做好其他工作。
1、領(lǐng)導(dǎo)工會、團(tuán)委按各自的章程有效開展工作。
2、完成了黨報(bào)黨刊征訂發(fā)行工作。
3、繼續(xù)做好計(jì)劃生育工作。今年著重抓了工地用工和房屋、店面出租的計(jì)劃生育管理工作。今年沒有發(fā)生違反計(jì)劃生育政策的人和事。
4、完成了年終黨內(nèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作和特困黨員的摸底上報(bào)工作。
一年來，本人能夠團(tuán)結(jié)班子，做到心往一處想、勁往一處使，各項(xiàng)工作取得了一定的成績。但問題和困難仍然存在，如各支部黨建工作發(fā)展不平衡，經(jīng)費(fèi)困難，投入不足，行業(yè)風(fēng)氣還不能讓群眾完全滿意，與省、市提出的要求還存在一定差距。本人將在今后的工作中，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，把黨的十九大會議精神貫徹落實(shí)到今后的各項(xiàng)工作中，開創(chuàng)交通工作的新局面。
述職人：___。
20__年__月__日。
交通工作述職報(bào)告篇四
自縣委去年召開“開展農(nóng)村基層黨建‘促和諧，建強(qiáng)村’活動”動員會議后，我局幫扶的是徐莊鄉(xiāng)謝集村；徐莊鄉(xiāng)謝集村屬縣委確定的22個(gè)新農(nóng)村建設(shè)示范強(qiáng)村之一。
一、基本情況。
該村現(xiàn)有人口1200人，耕地1756畝，黨員28名，村兩委班子成員4人，支部書記謝永健是縣九屆、十屆人大代表。人均純收入4842元，該村被評為“縣級文明村”；今年人均純收入達(dá)到5000元。
幾年來，村黨支部一班人帶領(lǐng)全村群眾，大力發(fā)展民營企業(yè)，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力推廣龍頭帶基地，基地連農(nóng)戶，種養(yǎng)加工一體化，產(chǎn)供銷一條龍的農(nóng)業(yè)發(fā)展模式。該村現(xiàn)有飼料加工、肉雞養(yǎng)殖、宰殺冷藏等企業(yè),還發(fā)展了雙孢菇、茶樹菇、木耳等經(jīng)濟(jì)作物種植業(yè)。xx縣六和金雞牧業(yè)有限公司為該村的龍頭企業(yè)，帶動了該村肉雞、肉鴨養(yǎng)殖及加工屠宰業(yè)的大發(fā)展。該企業(yè)擁有資產(chǎn)已達(dá)到6000余萬元。去年該村在我局的大力支持與扶持下又投資600余萬元的昌恒冷凍廠已經(jīng)建成投產(chǎn)。該村現(xiàn)有肉雞飼養(yǎng)大棚80多個(gè)，單棚年純收入8萬元，雙孢菇、茶樹菇種植大棚30個(gè)，種植面積6萬多平方米，產(chǎn)量超過1800萬斤，大田木耳養(yǎng)殖面積100多畝，畝收入達(dá)6萬元以上。該村民風(fēng)淳樸，雖有回漢兩個(gè)民族生活在一起居住，都能團(tuán)結(jié)一心，互相尊重，沒有發(fā)生過刑事案件；計(jì)劃生育工作也走在了全鄉(xiāng)的前頭。
09年，我局進(jìn)一步加大了幫扶力度，在理清發(fā)展思路上做工作。
1、協(xié)調(diào)幫扶資金二十萬余元，新修街道和謝集至桃源村的柏油路兩條，共計(jì)1.2公里。
2、以農(nóng)村新居建設(shè)和危房改造為契機(jī)，在積極協(xié)助該村搞好村莊規(guī)劃的同時(shí)，主動向省廳爭取項(xiàng)目資金或政策扶持，擬定了整村拆建工作計(jì)劃。
3、針對該村禽類養(yǎng)殖為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的情況，主動與縣畜牧局聯(lián)系協(xié)調(diào)，把該村列為了畜禽疾病防控點(diǎn)邀請防疫專家定期到該村檢查指導(dǎo)。
4、做好土地管理法律法規(guī)的宣傳工作。
受傳統(tǒng)因素的影響，村民的思想意識、經(jīng)濟(jì)意識和經(jīng)營觀念意識還不強(qiáng)，有待于進(jìn)一步轉(zhuǎn)變；村民的整體文化素質(zhì)水平不高所致，還要利用科學(xué)發(fā)展觀進(jìn)一步對其進(jìn)行說服教育。
四、下步工作計(jì)劃。
在以前幫扶的基礎(chǔ)上，針對該村現(xiàn)在被列為新農(nóng)村建設(shè)村制定了下步的工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)把沒完成的工作做完做好，力求良好；
2、以農(nóng)村新居建設(shè)和危房改造為契機(jī)，在積極協(xié)助該村搞好村莊規(guī)劃的同時(shí)，主動向省廳爭取項(xiàng)目資金或政策扶持，切實(shí)搞好村莊改建工作。
3、在做好村民思想工作的同時(shí)繼續(xù)做好土地管理法律法規(guī)的宣傳工作。
交通工作述職報(bào)告篇五
自縣委確定財(cái)政局幫扶張寨鄉(xiāng)蘇村和燕店鎮(zhèn)東孫莊村后，我局迅速召開了黨組會議，就如何幫扶兩村進(jìn)行了研究討論。會議上成立了以局長王俊君為組長的幫扶工作小組，紀(jì)檢書記趙洪軍、人教科長馮麥林等小組成員,具體研究幫扶事宜,并制定了幫扶方案。
根據(jù)縣委部署要求和“促和諧、加強(qiáng)村”目標(biāo)要求我們幫助兩村黨支部明確了總體工作思路：以爭創(chuàng)先進(jìn)基層黨組織為總抓手以打造魯西強(qiáng)村為總目標(biāo)以建設(shè)新農(nóng)村樣板村為載體精心組織不斷創(chuàng)新工作思路勇于拓展思路、扎實(shí)開展工作突出發(fā)展民營工業(yè)培育農(nóng)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)全力建設(shè)一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民主健全、精神充實(shí)、環(huán)境優(yōu)雅、安定和諧的社會主義新農(nóng)村。今年在幫扶強(qiáng)村工作中對兩村各投入十三萬元主要對文化、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、新農(nóng)村建設(shè)等方面進(jìn)行了改造。兩村都建起了文化大院購置了圖書刊物對群眾素質(zhì)的提高起到了積極的作用；修繕了村中的公路進(jìn)行了綠化推動了村中的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。改造和完善了村黨員活動室。投入2萬余元對現(xiàn)有的黨員活動室進(jìn)行了改造和完善實(shí)現(xiàn)了“三網(wǎng)“入室配備了微機(jī)、電視機(jī)、資料櫥、辦公桌椅對活動室進(jìn)行了凈化提升了基層組織活動設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)。
二、指導(dǎo)強(qiáng)村開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動情況。
今年是全面學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的一年，以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機(jī)，王局長帶領(lǐng)局領(lǐng)導(dǎo)干部干部通過深入走訪群眾、召開座談會等方式向基層群眾講解學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要意義和精神實(shí)質(zhì)，并向黨員干部和群眾代表發(fā)放了調(diào)查問卷300余份，收集匯總提出的問題23條。對于政策性的問題我們給予了當(dāng)場解答，并向全村黨員群眾做出了解決問題的承諾。把群眾反映突出的修路、線路整改等問題作為幫扶工作的重要事情來抓。針對基層黨員學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的情況差異較大的'特點(diǎn)，指導(dǎo)協(xié)助村委會成立工作指導(dǎo)小組，制定指導(dǎo)工作方案，對各個(gè)基層黨員開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動進(jìn)行具體指導(dǎo)，加大群眾宣傳力度，對不同類型的黨員和群眾學(xué)習(xí)實(shí)踐活動進(jìn)行分類指導(dǎo)，對學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的具體步驟、時(shí)間作出靈活安排，確?；顒由钊腴_展。
三、20xx年幫扶工作思路、計(jì)劃與具體實(shí)施方案。
（一）大力加強(qiáng)民主政治建設(shè)。圍繞實(shí)現(xiàn)魯西強(qiáng)村這個(gè)總目標(biāo)，選優(yōu)配強(qiáng)村兩委班子，提高兩村及村支部書記的社會認(rèn)可度，狠抓民主議事、民主理財(cái)和服務(wù)承諾“三項(xiàng)制度”的落實(shí)，突出民主監(jiān)督，深化村級領(lǐng)導(dǎo)體制和組織設(shè)置、議事決策程序、干部管理、村務(wù)公開、民主理財(cái)“五項(xiàng)規(guī)范”，確保群眾滿意。
（二）加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐。進(jìn)一步健全完善工業(yè)區(qū)軟硬環(huán)境，實(shí)施工業(yè)強(qiáng)村戰(zhàn)略，培植壯大企業(yè)，力爭每年引進(jìn)一個(gè)投資5000萬元以上的項(xiàng)目。同時(shí)，通過示范引導(dǎo)，推廣無公害蔬菜，改善農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)人均純收入每年增加1000元以上。
縣財(cái)政局在幫扶期間，多次到張寨鄉(xiāng)蘇村和燕店鎮(zhèn)東孫莊村調(diào)研，和群眾心貼心面對面，王俊君局長表示，今年的幫扶工作做的非常順利、非常到位，要在此基礎(chǔ)上再接再厲，爭上一個(gè)新的臺階。
交通工作述職報(bào)告篇六
光陰荏苒，日月如梭。從xx年至今的4年里，我的崗位職責(zé)涉及車輛交通安全和工會、黨務(wù)、現(xiàn)場施工的安全等多方面工作。工作復(fù)雜而重要，有時(shí)要身兼數(shù)職，讓我深刻體會到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任；“集體的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。這四年的情況，總體上可以用四個(gè)詞來概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命。下面，根據(jù)單位的安排和要求，就被4年以來的工作情況做如下匯報(bào)，如有不當(dāng)，請批評指正：
四年來，我始終把學(xué)習(xí)放在首要位置，一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。特別是通過保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和黨風(fēng)廉政教育的學(xué)習(xí)，使自己的思想得到進(jìn)一步的凈化和升華，始終做到在思想、行動上與單位同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。在分管的工作中發(fā)揮好決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的管理理念，簡化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級稱心、全體員工順心。二是加強(qiáng)專業(yè)和專業(yè)相關(guān)的知識學(xué)習(xí)。為了更好的勝任工作，盡快提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，努力成為黨務(wù)、工會以及安全生產(chǎn)管理工作中的行家里手，我在學(xué)習(xí)中堅(jiān)持“多聽、多看、多問、多想”，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的業(yè)務(wù)交流，取人之長，補(bǔ)己之短，并珍惜每一次單位組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平。此外，我充分利用業(yè)余時(shí)間刻苦學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、政策等相關(guān)知識，通過學(xué)習(xí)，了解職責(zé)所涉及到的主要法律法規(guī)，監(jiān)管的職能職責(zé)以及具體對象、內(nèi)容和范圍。
時(shí)代在變、環(huán)境在變，每都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，面對這種嚴(yán)峻的局面，我始終勇于挑戰(zhàn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足在劣境中不斷成長。如,在車輛交通安全、單位現(xiàn)場施工安全管理工作中,我創(chuàng)新監(jiān)管方式，堅(jiān)持以人為本理念，指導(dǎo)單位現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)工作，提升安全管理整體水平，為施工人員排憂解難，提高了工作效率。在工會、黨務(wù)工作中，我以差異化的服務(wù)理念服務(wù)轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，狠抓業(yè)務(wù)，努力在工會、黨務(wù)工作中提升服務(wù)水平上下功夫，把職工群眾便不方便、快捷不快捷、滿意不滿意作為工作保障標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持做到“四個(gè)不讓”：不讓工作在我這里受阻，不讓差錯(cuò)在我這里發(fā)生，不讓職工群眾在我這里受到冷落，不讓單位的形象在我這里受到損害，使每一個(gè)職工群眾感受我們黨和工會的溫馨，享受優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
四年來，主要參與了以下工作：
干工作除了業(yè)務(wù)知識與技能外，更主要的是工作態(tài)度與責(zé)任。四年以來，我以良好的工作態(tài)度對待每一項(xiàng)工作，在工作中承擔(dān)自己的責(zé)任，認(rèn)真對待每一件事，對待每一項(xiàng)工作任務(wù)，負(fù)責(zé)到底，做好任何工作。我事業(yè)心、責(zé)任心強(qiáng)，奮發(fā)進(jìn)取，一心撲在工作上，態(tài)度積極，敢于負(fù)責(zé)，不計(jì)較個(gè)人得失。工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，無故不遲到、不早退，得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工群眾的廣泛認(rèn)可。四年來，主要獲得了以下榮譽(yù)：xx年xxx項(xiàng)目獲得青工“五小”成果三等獎(jiǎng)、xx年獲得技術(shù)比武第三名、xx年xxx獲得企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)。xx年工會積極分子、xx年撰寫的xx工會論文三等獎(jiǎng)、xx年上半年評為“決策服務(wù)明星”個(gè)人三等功一次、xx年撰寫的xxx的獲得工會工作調(diào)研論文三等獎(jiǎng)。
回顧四年的工作，工作中的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn)，我不僅能在工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，吃苦耐勞，富有團(tuán)隊(duì)合作精神，具有一定的組織、協(xié)調(diào)和交際能力，且面對困難從不氣餒，能夠冷靜、果斷和全面的去處理，有著強(qiáng)烈的上進(jìn)心和永不服輸?shù)母蓜?。雖然在工作上取得了一定成績，但認(rèn)真反思自己的工作，認(rèn)為自己還存在諸多問題和不足。一是管理能力還有待加強(qiáng)，迫切需要提高處理緊急情況、突發(fā)事件的能力。二是有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
今后，我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識、大局意識；二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對單位現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理中的各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。以上是本人xx年至今，望領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我這一年的工作給予批評指正，在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對復(fù)雜局面的能力，為單位發(fā)展添磚加瓦！
謝謝大家！
交通工作述職報(bào)告篇七
20__年以來，區(qū)交通運(yùn)輸局黨委在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全區(qū)“1+654”總體思路，以開展“交通項(xiàng)目加快推進(jìn)年”為總抓手，以深化“作風(fēng)建設(shè)年”為保障，緊盯“712”重點(diǎn)項(xiàng)目，銳意進(jìn)取，雷厲風(fēng)行，快干實(shí)干，勇當(dāng)先行，取得了顯著工作成效，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的交通保障。現(xiàn)將今年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況報(bào)告如下：
一、交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目加快推進(jìn)。
一是g220東深線及s105濟(jì)聊線繞城工程提前竣工通車。該項(xiàng)目為市、區(qū)重點(diǎn)工程，全長15.2公里，概算6.98億元，占地1291畝。項(xiàng)目沿線涉及2個(gè)街道、29個(gè)村，共拆除房屋96處，清除地上附屬物995畝，遷移各類管線60處。項(xiàng)目提前8個(gè)月完工，于11月25日竣工通車。
二是黃河大橋?qū)崿F(xiàn)順利通車。5月17日大橋收費(fèi)手續(xù)通過省交通廳、省物價(jià)局審批，6月21日黃河大橋順利通車。____黃河大橋打通了濟(jì)南的“西南大門”，我區(qū)借此成為承接濟(jì)南、德州、聊城黃河兩岸三地“橋頭堡”。
三是村級公路網(wǎng)化示范縣工程全面推進(jìn)。我區(qū)村級公路網(wǎng)化示范縣建設(shè)總里程為324公里，概算投資2.3億元，省市補(bǔ)助資金8520萬元，區(qū)政府配套資金9000萬元。工程建設(shè)涉及10個(gè)街鎮(zhèn)，近400個(gè)行政村，600條道路。路面工程于5月底全面完成，施工進(jìn)度在全市排名第一，并在6月24日濟(jì)南日報(bào)頭條報(bào)道。
四是城鄉(xiāng)公交一體化改造工作全力推進(jìn)。4月份，我局與審計(jì)局、財(cái)政局完成區(qū)運(yùn)輸公司資產(chǎn)負(fù)債情況審計(jì)。6月下旬編制完成“____區(qū)公交化”規(guī)劃方案，并向區(qū)政府做專題匯報(bào)。8月6日，我局向區(qū)黨政碰頭會專題匯報(bào)“公交一體化改造”工作。12月中旬，趙區(qū)長將我區(qū)公交化改造工作向?qū)O述濤市長和徐群副市長作了專題匯報(bào)，爭取公交化改造工作年底前實(shí)現(xiàn)突破。同時(shí)，投資130萬元，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村客運(yùn)站點(diǎn)88個(gè)。
五是g220改建項(xiàng)目有序推進(jìn)。g220東深線____至平陰界段改建工程，全長25.79公里，路基寬度為25.5m，項(xiàng)目概算11億元。現(xiàn)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、規(guī)劃紅線已于9月份批復(fù)，施工圖設(shè)計(jì)已報(bào)省公路局評審。
六是黃河灘區(qū)臨時(shí)撤退道路建設(shè)正積極推進(jìn)。臨時(shí)撤退道路建設(shè)方案歷經(jīng)多次完善修改。10月8日黃委批復(fù)第一批87.1公里的臨時(shí)撤退路和連接路，共涉及歸德、文昌、平安3個(gè)街道40余個(gè)村。11月28日施工和監(jiān)理招投標(biāo)完成，已開工建設(shè)。
七是大峰山黨性教育基地道路改造項(xiàng)目全面完成。投資500萬元，拓寬改造張大路3公里。挖補(bǔ)路面20__平方米，新上警示柱60根，施劃標(biāo)線9.2公里。
八是“齊魯8號風(fēng)情路”提升工程全面落實(shí)。投資130萬元，維修路面3000平方米，對該路安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面提升。投資220萬元，拓寬改造g104-北馬套道路，已完成主體工程。
九是積極做好濟(jì)鄭高鐵協(xié)調(diào)服務(wù)工作，配合省市公路部門，做好國道104、高速二環(huán)的前期工可和立項(xiàng)服務(wù)工作。
二、“四好農(nóng)村路”養(yǎng)護(hù)管理工作再上新水平。
全區(qū)農(nóng)村公路總里程1407公里全部列養(yǎng)?？h鄉(xiāng)公路中等路以上比例達(dá)93%，三級路以上比例達(dá)到53.1%，養(yǎng)護(hù)工作考核成績一直保持全市前列。
一是狠抓道路養(yǎng)護(hù)管理。今年完成養(yǎng)護(hù)大中修295公里。整修路肩160公里，疏通邊溝12公里，清理垃圾2280立方米。完成30公里的破損路面挖補(bǔ)、灌縫、刷油維修。完成水毀搶修20余處;崮云湖危橋改造挖補(bǔ)橋面1560平方米;完成界首鐵路橋隱患治理工作。組織完成11次月檢查，3次季度檢查。
二是大力實(shí)施路網(wǎng)提檔升級。今年縣道和村道提檔升級任務(wù)12公里，已完成8公里，剩余項(xiàng)目年底完成。
三是認(rèn)真落實(shí)公路巡查制度。對在公路巡查過程中發(fā)現(xiàn)的亂堆亂放、亂搭亂建、破壞路產(chǎn)路權(quán)等違法行為及時(shí)制止，有效清除，有效提升了轄區(qū)農(nóng)村公路通行環(huán)境。共清理三大堆150余處，清理占道經(jīng)營行為80余次，夏秋兩季積極治理農(nóng)村公路打場曬糧行為，有效保障了全區(qū)農(nóng)村公路的安全暢通。
三、狠抓行業(yè)監(jiān)管服務(wù)，促進(jìn)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
(一)認(rèn)真開展集中執(zhí)法行動。為確保轄區(qū)運(yùn)輸市場良好秩序，在做好日常路面稽查的同時(shí)，大力開展“平安交通”集中執(zhí)法行動，有力打擊了違法運(yùn)輸行為，維護(hù)了轄區(qū)運(yùn)輸秩序安全穩(wěn)定。開展周集中執(zhí)法行動32次，查扣各類違章行為近400余起。與交警、公路開展24小時(shí)聯(lián)合治超，檢查各類車輛5700余輛，查處超限車輛260輛，強(qiáng)制拆除改裝車輛90輛。
(二)強(qiáng)化對運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管。對普通貨物運(yùn)輸企業(yè)及全部?；愤\(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題限時(shí)整改并復(fù)查。停業(yè)整頓違反“一超四罰”制度普貨企業(yè)的3家;行政處罰違反《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的?；愤\(yùn)輸企業(yè)2家。強(qiáng)化出租行業(yè)監(jiān)管，對4家出租公司開展質(zhì)量信譽(yù)考核，督促企業(yè)改進(jìn)管理體系，提升出租汽車服務(wù)水平。對314輛出租車運(yùn)營活動強(qiáng)化日常監(jiān)管，提高出租車服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)了對汽車維修市場的事中事后監(jiān)管，取締非法經(jīng)營業(yè)戶13家。
(三)深入開展藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，及時(shí)辦理環(huán)保督辦件。積極開展污染源治理三年行動，落實(shí)大氣污染治理“十大行動”“十大措施”。加大道路保潔力度，強(qiáng)化工地?fù)P塵治理，淘汰老舊柴油車輛441輛。積極推進(jìn)汽車尾氣排放i/m管理制度落實(shí)。今年完成省環(huán)保督察件2件，完成中央環(huán)保督察回頭看2件。
(四)安全生產(chǎn)保持平穩(wěn)。緊抓安全生產(chǎn)不放松，全面深化“大快嚴(yán)”集中行動，強(qiáng)化對貨運(yùn)、客運(yùn)、出租、維修、駕校、水上運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的行業(yè)監(jiān)管，保障了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。共組織安全檢查組180個(gè)，出動檢查人員859人次，排查企業(yè)308家，查出隱患191處，并督促企業(yè)進(jìn)行整改，形成閉環(huán)管理。
(五)熱線辦理及時(shí)高效。堅(jiān)持不懈抓熱線辦理，做到事事有著落，件件有回音。共受理12345熱線3287件，其中回復(fù)1557件，回退1730件;受理96596交通熱線216件，成績優(yōu)異，熱線過程、結(jié)果滿意率名列全區(qū)前列。
(六)積極推進(jìn)“一次辦成”改革，優(yōu)化營商環(huán)境。成立行政審批辦公室，率先落實(shí)“只跑一次”承諾。將12項(xiàng)審批事項(xiàng)和所有處罰職能集中到審批辦公室。我局服務(wù)窗口被區(qū)政務(wù)中心評為“標(biāo)兵示范窗口”。
四、加強(qiáng)黨的建設(shè)，作風(fēng)建設(shè)、廉政建設(shè)不斷深化。
堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，全面落實(shí)從嚴(yán)治黨主體責(zé)任。一是提高政治站位，增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制。年初調(diào)整了黨政領(lǐng)導(dǎo)分工，把任務(wù)逐一分解落實(shí)到班子成員和各相關(guān)部門，健全責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)。三是強(qiáng)化廉政工作部署。今年以來，局黨委多次召開班子會議，部署黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，召開專題例會2次。四是全力支持巡察組履職。支持巡察組依法依紀(jì)履行工作職責(zé)，為開展巡察工作提供堅(jiān)強(qiáng)后盾，主動接受巡察組對單位重要事項(xiàng)的決策監(jiān)督。
深化作風(fēng)建設(shè)，樹立交通行業(yè)良好形象。加強(qiáng)對交通運(yùn)輸發(fā)展熱點(diǎn)、難點(diǎn)的分析與研究，聯(lián)系重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目、民生實(shí)事項(xiàng)目等，著力解決交通發(fā)展短板。推進(jìn)“陽光交通”建設(shè)，大力推進(jìn)“最多跑一次”改革。
另外，城市提升、掃黑除惡、信訪維穩(wěn)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、扶貧等各項(xiàng)工作都取得了優(yōu)異成績。
總之，全區(qū)的交通工作，任務(wù)繁重，使命光榮。我們有決心、有信心在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)十九大精神，解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，促進(jìn)交通事業(yè)再上新臺階，為美麗富強(qiáng)文明幸福的現(xiàn)代化山水魅力新城建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)!
交通工作述職報(bào)告篇八
根據(jù)縣委統(tǒng)一部署，我們勞動和社會保障局負(fù)責(zé)幫扶古城鎮(zhèn)西街村。為搞好幫扶工作，我們及時(shí)成立了由局長任組長，有關(guān)職能股室負(fù)責(zé)人為成員的幫扶組。經(jīng)過深入調(diào)查了解情況，研究制定了幫扶工作實(shí)施方案，努力強(qiáng)化措施，不斷加大幫扶力度，圓滿完成了今年的幫扶工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下：
一、黨組高度重視，列入議事日程。
“促和諧、建強(qiáng)村”活動是我縣基層黨建工作的一個(gè)重要載體。局黨組高度重視，把幫扶古城鎮(zhèn)西街村作為學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的主要抓手，列入重要議事日程，明確責(zé)任人員，強(qiáng)化幫扶措施，加大幫扶力度。班子成員和有關(guān)責(zé)任人多次深入村莊進(jìn)行調(diào)研，幫助村班子理清發(fā)展思路和工作思路，制定了發(fā)展規(guī)劃和新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃。
二、強(qiáng)化工作措施，加大幫扶力度。
1、開展技能培訓(xùn)，加大勞務(wù)輸出。由我局勞動就業(yè)辦牽頭，對該村勞動力進(jìn)行機(jī)算機(jī)、電氣焊、廚師等技能培訓(xùn)，使他們都能掌握一項(xiàng)專業(yè)技能，同時(shí)帶動了周邊群眾學(xué)習(xí)一技之長的熱潮。我局在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，于20xx年1月，在古城鎮(zhèn)設(shè)立了勞務(wù)輸出站，為西街村培訓(xùn)技工80人，為周圍村莊培訓(xùn)技工3800余人，已全部輸出到廣州、上海、深圳等國有大中型企業(yè)，人均月收入達(dá)到多元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
2、加大資金投入，完善基礎(chǔ)設(shè)施。積極與供電公司協(xié)調(diào)，投入資金xx萬元，為該村安裝30千伏變壓器四臺，架設(shè)高低壓線路3000多米。項(xiàng)目完成后，將明顯改善用電條件，徹底解決全村300多畝地的用電和村辦企業(yè)的用電困難。
3、組織銀企對接，解決發(fā)展資金。積極組織村級企業(yè)與農(nóng)行、農(nóng)信社等金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行對接活動3次，解決了部分村辦企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不足的難題。該村新建xx00噸冷庫因資金不足，造成不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們協(xié)調(diào)資金300萬元，使該冷庫及時(shí)投產(chǎn)，安置剩余勞動力150余人，帶動了周邊xx多個(gè)村500多養(yǎng)殖戶的健康發(fā)展。
三、開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
自第二批學(xué)習(xí)實(shí)踐活動開展以來，我們認(rèn)真指導(dǎo)西街村制訂學(xué)習(xí)活動實(shí)施方案，積極營造學(xué)習(xí)氛圍，制定了周密的學(xué)習(xí)計(jì)劃，指導(dǎo)村兩委班子開展學(xué)習(xí)。一是要求村兩委成員不但學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和十七屆三中、四中全會精神，還要深入農(nóng)戶調(diào)查研究，積極為群眾解決生產(chǎn)生活中遇到的問題。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)兩委成員的思想覺悟、政治素質(zhì)、工作水平和能力。二是指導(dǎo)村支部狠抓思想作風(fēng)建設(shè)，努力促進(jìn)兩委成員適應(yīng)新時(shí)期的需要，認(rèn)真貫徹民主集中制，要求班子成員要講黨性，講大局，認(rèn)真執(zhí)行黨支部決議，正確處理好責(zé)任與權(quán)利的關(guān)系，自覺維護(hù)班子團(tuán)結(jié)。緊扣科學(xué)發(fā)展主題開好民主生活會和組織生活會。三是指導(dǎo)該村堅(jiān)持按照黨支部議事規(guī)則和決策程序辦事，對重大問題堅(jiān)持集體研究，集體決策，黨支部公開承諾為群眾辦實(shí)事，今年共為群眾辦實(shí)事5件，切實(shí)讓黨員群眾得到了實(shí)惠。
扎實(shí)有效的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，有力地促進(jìn)了全村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。20xx年，全村糧食總產(chǎn)量82.5萬斤，比去年增產(chǎn)xx%；肉雞存欄量30余萬只，比去年增長12%；外出務(wù)工人員達(dá)到130余人，年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益26萬元，同期增長13%；新建xx00噸冷庫一座，共創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益230余萬元。
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，把幫扶工作作為我局深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)觀的主要載體，加大工作力度，確保西街村經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增強(qiáng)，農(nóng)民生活水平明顯提高，農(nóng)民素質(zhì)明顯提升，農(nóng)村治理機(jī)制明顯完善。一是進(jìn)一步搞好技能培訓(xùn)。為該村和周圍村莊再培訓(xùn)農(nóng)民工4000人。二是多方籌措資金，啟動新農(nóng)村建設(shè)。三是積極協(xié)調(diào)電力部門，盡快完成電力設(shè)施安裝。四是加大資金投入，為全村街道架設(shè)路燈。
交通工作述職報(bào)告篇九
各位同志、各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好。
今年根據(jù)我省黨委組織部、交通運(yùn)輸廳黨委關(guān)于開展基層組織建設(shè)的安排部署，黨委書記作為黨建工作第一責(zé)任人，認(rèn)真履行職責(zé)，不斷改進(jìn)黨建工作方法，創(chuàng)新工作思路，自覺把管黨治黨、從嚴(yán)治黨的主體責(zé)任落到實(shí)處，取得了一定成效。下面我來匯報(bào)工作：
一、履職情況。
(一)建強(qiáng)責(zé)任促帶動。作為黨委書記，我一直堅(jiān)持把黨建工作作為自己的主要工作職責(zé)，建立黨委班子成員績效黨建清單、支部黨建目標(biāo)考核責(zé)任制，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的黨建工作格局。先后召開4次黨委班子會議，深入研究黨組織設(shè)置不規(guī)范、后進(jìn)支部轉(zhuǎn)化提升等3項(xiàng)黨建難題，制定全年基層黨建工作計(jì)劃和推進(jìn)表，并將目標(biāo)責(zé)任分解到班子每名成員，對四類支部書記進(jìn)行了約談。
(二)夯實(shí)基礎(chǔ)抓落實(shí)。以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育為牽引，積極搭建學(xué)習(xí)講堂，以“晨學(xué)半小時(shí)”、書記講黨課等形式，狠抓“三會一課”制度落實(shí)，選樹2個(gè)示范點(diǎn)，組織其他支部進(jìn)行觀摩交流，確?！叭龝徽n”執(zhí)行規(guī)范化。以普通黨員身份參加組織生活制度，帶頭參加學(xué)習(xí)先進(jìn)人物及結(jié)合反面典型大討論2場次。嚴(yán)格落實(shí)黨員黨性實(shí)踐鍛煉，積極開展黨員承諾100余件，實(shí)現(xiàn)承諾兌現(xiàn)率達(dá)95%以上。
(三)強(qiáng)化服務(wù)促提升。局黨委以“三聯(lián)共建”為載體，開展結(jié)對幫扶、到社區(qū)報(bào)到、環(huán)境衛(wèi)生整治、宣傳服務(wù)等活動，認(rèn)領(lǐng)實(shí)現(xiàn)微心愿__個(gè)。“訪惠聚”工作期間，狠抓惠民生項(xiàng)目建設(shè)，投資__萬元實(shí)施9個(gè)村道路工程。組織黨員干部結(jié)對認(rèn)親11家，其中，我認(rèn)領(lǐng)完成2戶幫扶任務(wù)。結(jié)合本單位業(yè)務(wù)工作實(shí)際，在出租車、客運(yùn)行業(yè)開展“文明交通行動”志愿者服務(wù)活動，形成了任務(wù)有分工、責(zé)任有主體、工作有落實(shí)的局面。
二、存在的主要問題和原因。
一是落實(shí)抓黨建主體責(zé)任不到位。在日常工作中說的多做的少，虛的多實(shí)的少，會議、文件安排多，具體督促落實(shí)少，對抓黨建工作多是開會部署，黨建工作督查時(shí)，沒有親自抓，未進(jìn)行實(shí)時(shí)指導(dǎo)監(jiān)督，存在“一手硬一手軟”的問題，檢查督導(dǎo)時(shí)發(fā)現(xiàn)了問題也沒有嚴(yán)厲的問責(zé)和督促整改，黨建工作沒有做到抓常、抓細(xì)、抓長。二是組織黨員干部學(xué)習(xí)教育不經(jīng)常?！叭龝徽n”制度落實(shí)不到位，基層黨組織存在重工作、輕學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，沒有把學(xué)習(xí)同單位實(shí)際和個(gè)人思想改造相結(jié)合，缺乏對業(yè)務(wù)基本技能、法制理念、文化素養(yǎng)的教育，導(dǎo)致部分黨員干部業(yè)務(wù)理論一知半解，工作水平和能力平平，宗旨意識有所淡化。三是抓黨建工作思路窄、辦法少。對黨建工作出現(xiàn)的新情況、新問題研究的不深，創(chuàng)新的辦法不多，沒有充分調(diào)動起基層抓黨建工作的積極性和創(chuàng)造性，沒有形成業(yè)務(wù)工作與黨建工作的互促雙贏，習(xí)慣于用老經(jīng)驗(yàn)、老辦法做事，致使一些基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用發(fā)揮不充分，黨員的先鋒模范作用不明顯。
產(chǎn)生問題的原因：一是落實(shí)組織制度不嚴(yán)?？傉J(rèn)為抓業(yè)務(wù)是硬杠杠，其他工作都是軟指標(biāo)，把主要精力放在業(yè)務(wù)工作上，忽視了黨的工作。二是抓黨建工作缺少恒心。從思想深處分析，是本身功利思想、浮躁心理在作祟，政績觀存在偏差。三是主動思考研究黨建工作不夠。不能經(jīng)常清理自己的思想，反思自己的措施，“兩手抓”與“抓兩手”的認(rèn)識模糊，深入研究黨建工作的主動性不強(qiáng)。
三、下一步工作思路。
(一)落實(shí)抓黨建主體責(zé)任。從我做起，認(rèn)真履行基層黨建“第一責(zé)任人”職責(zé)，進(jìn)一步完善黨建考核制度，強(qiáng)化督查督辦，嚴(yán)格激勵(lì)問責(zé)，通過逐級定期抓書記黨建履職和考核，引導(dǎo)各基層黨組織書記進(jìn)一步強(qiáng)化黨建責(zé)任意識，切實(shí)增強(qiáng)基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(二)夯實(shí)黨建基礎(chǔ)工作。抓好黨委班子自身建設(shè)，建立黨委班子《黨委聯(lián)席會議制度》，嚴(yán)格落實(shí)“三會一課”制度，帶頭學(xué)習(xí)好黨的十八屆六中全會、自治區(qū)一系列重要會議精神，年內(nèi)帶頭講黨課不少于2場次，按照小事“點(diǎn)題”、大事“必議”的原則，抓好班子成員學(xué)習(xí)制度的落實(shí)，形成按制度辦事、靠制度管人的長效機(jī)制。
(三)發(fā)揮黨員先鋒模范作用。深化出租車、客運(yùn)行業(yè)“文明交通行動”志愿者服務(wù)活動，做足在職黨員干部到社區(qū)報(bào)到、認(rèn)領(lǐng)微心愿，到包聯(lián)村開展“民族團(tuán)結(jié)一家親”等活動，大力營造學(xué)先進(jìn)、爭先進(jìn)的良好氛圍。在“三八”、“七一”等重大節(jié)點(diǎn)開展黨員服務(wù)日活動，通過訪貧問苦送溫暖，進(jìn)一步發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用。
謝謝大家。
述職人：______。
20____年____月____日。
交通工作述職報(bào)告篇十
今天，我向縣人大常委會述職。今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督支持下，我團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局一班人，盡職盡責(zé)，盡心盡力，圓滿地完成了全年的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況報(bào)告如下：
1、道路交通建設(shè)。
今年我局負(fù)責(zé)承擔(dān)的道路交通重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)共6項(xiàng)：分別是張良大道(濱河西路至郝村段)、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造(韓家溝至送返段)、鄉(xiāng)道西龍線改造、鄉(xiāng)道南橋線改造、總里程73.8公里，其中，有二級公路1條8.39公里;三級公路5條共65.41公里，概算投資4.1億元，其中，建安費(fèi)2.7億元，涉及全縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、39個(gè)行政村，建設(shè)工期均為2年。截止目前，路基工程和附屬構(gòu)造物已全部完成，路面結(jié)構(gòu)層水穩(wěn)鋪裝45.91公里、油面鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%，明年8月1日前全部完工通車。
在今年的公路建設(shè)中，遇到了兩大困難，一是資金到位較遲緩。截至目前，工程付款率為20%。二是沒有工隊(duì)投標(biāo)。從今年5月份開始到8月份掛網(wǎng)3個(gè)月，3次流標(biāo)。經(jīng)多方聯(lián)系，組織動員，才走完招投標(biāo)程序，墊資進(jìn)場進(jìn)行施工，這也算是前進(jìn)中遇到的新問題。工隊(duì)進(jìn)場后，合理安排工期，科學(xué)組織工序，加大了機(jī)械設(shè)備和人力的投入，全天候進(jìn)行管理。保證了年度目標(biāo)任務(wù)的超額完成。
同時(shí)，我們還按時(shí)完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程，共4條46.2公里的續(xù)建工程建設(shè)任務(wù)。我局今年在建工程共為10條路120公里。
2、開通縣城免費(fèi)公交。
根據(jù)多方考察，實(shí)地調(diào)研和充分征求意見，我縣縣城共規(guī)劃了4條公交線路，往返里程為86公里，設(shè)置176個(gè)停車點(diǎn)。已投資400萬元購買20輛公交車，于11月8日開通了2條線路試運(yùn)營。按照縣政府今年第16次常務(wù)會議的決定，12月6日再次訂購了20輛中型縣城公交車(長9.3米)，于春節(jié)前到貨，屆時(shí)規(guī)劃的4條公交線路176個(gè)停車點(diǎn)將全部開通，基本實(shí)現(xiàn)縣城主要通道和人員集聚點(diǎn)全覆蓋。
公路養(yǎng)管涉及我縣境內(nèi)縣道11條203公里、鄉(xiāng)道40條312公里、村道218條452公里，共計(jì)967公里。今年，我們根據(jù)《襄垣縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，依托農(nóng)村公路養(yǎng)管中心，以及13支634名養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)伍，對全縣縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)。并與紀(jì)檢委、審計(jì)局等部門共同組織有資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行了招議標(biāo)工作，投資513萬元，完成了17條縣鄉(xiāng)公路28項(xiàng)中小修工程，以及6條縣鄉(xiāng)公路安保工程。目前，養(yǎng)護(hù)工程已全部完成。特別是今年7月份，我縣連續(xù)遭遇多年不遇的強(qiáng)的暴雨襲擊，致使縣鄉(xiāng)公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞，這次災(zāi)害涉及我縣19條縣鄉(xiāng)公路、23條村公路，共360公里。根據(jù)市縣兩級的安排和我縣實(shí)際，投資414萬元，及時(shí)對水毀道路進(jìn)行了搶修、修復(fù)，到9月底，我縣的水毀道路全部恢復(fù)暢通。
在連續(xù)多年取得科技治超已有成績的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持路面稽查常抓不懈，運(yùn)用遠(yuǎn)程監(jiān)控等科技手段進(jìn)行治超，嚴(yán)厲打擊了非法超限超載車輛，全年共出動人員3000多人次，查處非法超限超載車輛16輛，處沒罰金4.6萬元，收取損壞公路賠償費(fèi)19.6萬元，超載率控制在0.1%以下。
全面貫徹落實(shí)了縣委、縣人大、縣政府有關(guān)廉政建設(shè)的安排部署和決議、決定精神，建立健全了黨風(fēng)廉政責(zé)任制和各項(xiàng)崗位目標(biāo)責(zé)任制，并將廉政措施落實(shí)到所涉事項(xiàng)的各個(gè)方面，實(shí)行了工程建設(shè)廉政、安全、施工三合同并重，我局所有開工的工程都從始至終接受了縣紀(jì)檢委、縣檢察院的全程監(jiān)督，嚴(yán)格按照報(bào)批、立項(xiàng)、預(yù)審、招投標(biāo)等規(guī)范程序進(jìn)行。所使用的資金，全部接受了縣財(cái)政局的預(yù)審、評審、集中采購和縣審計(jì)局的審計(jì)。同時(shí)按照要求，我們鞏固完善了廉政教育基地，建立了預(yù)防職務(wù)犯罪免疫系統(tǒng)，嚴(yán)格了車輛管理，整合了辦公資源，按標(biāo)準(zhǔn)使用辦公用房和進(jìn)行公務(wù)接待，修訂和完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，使廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)一步落到實(shí)處。
結(jié)合全縣安全生產(chǎn)大檢查專項(xiàng)行動，我們加大了對交通安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，依托“三本臺賬”，組織專人，定期深入到全縣46個(gè)客、貨、維、駕企業(yè)，3個(gè)水上企業(yè)，13個(gè)在建工程企業(yè)和郵政系統(tǒng)進(jìn)行了安全隱患排查，查封無證無照充氣站1個(gè)，停產(chǎn)整頓二類企業(yè)2個(gè)，對全縣49個(gè)三類企業(yè)進(jìn)行了日常監(jiān)管，排查整治隱患30條，繼續(xù)保持了我縣交通運(yùn)輸安全“零事故”的良好記錄。
今年，交辦我局建議案共5件。從接到建議案起，我們就高度重視，成立了辦理工作組，抽調(diào)專人，專抓此項(xiàng)工作。議案所涉及問題，我們都深入實(shí)際，進(jìn)行了調(diào)查了解，同代表面對面進(jìn)行了接觸和心與心交流，力爭使建議案辦理結(jié)果讓代表滿意。針對第42號《城鄉(xiāng)公路通向千家萬戶事關(guān)人民群眾生產(chǎn)生活》的建議案，我們改造了張良大道、紅官線、襄上線、西龍線、南橋線。針對43號《搬遷后的村莊(自然村)道路修建》的建議案，我們根據(jù)有關(guān)政策，深入到所在的鄉(xiāng)政府、村委座談，建議采用一事一議的方式進(jìn)行解決，使群眾有個(gè)種地路。針對第44號《大力發(fā)展公共交通》的建議案，我們新上了縣城免費(fèi)公交。
針對第45號《上馬至高崖底村公交線的完全通達(dá)》的建議案，我們和長治市創(chuàng)新公交公司襄垣分公司協(xié)商，恢復(fù)了公交線路。針對46號《摩的亂串急需整治》的建議案，我們根據(jù)縣政府安排，配合交警部門在進(jìn)行秩序整治的基礎(chǔ)上，開通了縣城免費(fèi)公交，電動三輪車數(shù)量明顯減少。40輛車4路公交全部開通后，預(yù)計(jì)效果會更加明顯一些。
一年來，雖然在工作中取得了一定的成績，但與縣委、人大、政府和人民群眾的要求相比，還有很大的差距和不足。在今后的工作中，我決心加倍努力，與班子成員和全體工作人員一道，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，埋頭苦干，扎扎實(shí)實(shí)搞好各項(xiàng)工作，為我縣的交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
交通工作述職報(bào)告篇十一
今年以來，建設(shè)科認(rèn)真落實(shí)局黨組和局紀(jì)檢組的各項(xiàng)工作部署和要求，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅(jiān)持從嚴(yán)治黨的方針，兩手抓兩手硬，切實(shí)加強(qiáng)反腐敗三項(xiàng)工作，標(biāo)本兼治，突出重點(diǎn)，努力使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭與行業(yè)各項(xiàng)事業(yè)同步進(jìn)行，協(xié)調(diào)發(fā)展。在具體工作中，我們著重抓了“四個(gè)堅(jiān)持”：
在學(xué)習(xí)制度上，聽從局黨組學(xué)習(xí)安排，學(xué)習(xí)做到“四有”，即有計(jì)劃、有記錄、有考核、有學(xué)習(xí)心得。在學(xué)習(xí)安排上，突出抓好三個(gè)層面，第一層面是著重政治理論素養(yǎng)、宏觀戰(zhàn)略思維、黨性意識及駕馭復(fù)雜問題的能力提高；第二層面是著重抓好政策業(yè)務(wù)能力和行政管理水平的提高；第三層面是著重辦事能力、服務(wù)質(zhì)量、工作效率的提高。
交通項(xiàng)目建設(shè)周期長、資金投入大、程序環(huán)節(jié)多，為保證工程既能快速實(shí)施推進(jìn)，又做到廉政高效，實(shí)現(xiàn)資金安全、生產(chǎn)安全、干部安全，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，我們堅(jiān)持將廉政建設(shè)與交通建設(shè)緊密結(jié)合，大力開展廉政主題活動，突出抓了“三個(gè)環(huán)節(jié)”：一是狠抓制度建設(shè)環(huán)節(jié)。創(chuàng)新了一系列制度，如同步運(yùn)作制度，堅(jiān)持把廉政建設(shè)作為工程建設(shè)、項(xiàng)目管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，納入到工程建設(shè)的運(yùn)作體系，從工程的組織領(lǐng)導(dǎo)、操作實(shí)施到資金運(yùn)作、審計(jì)驗(yàn)收，都被納入到廉政監(jiān)督的范圍。雙重責(zé)任制度，明確項(xiàng)目建設(shè)的責(zé)任人同時(shí)也是廉政建設(shè)的責(zé)任人，并把廉政教育監(jiān)督的對象由領(lǐng)導(dǎo)、工程管理人員延伸到工程一線的建設(shè)施工人員。廉政合同制度，從去年開始，我們堅(jiān)持在工程正式施工之前，召集一次由施工方、管理方一起參加的“廉政務(wù)虛”會，并邀請局紀(jì)檢組參加，把廉政教育與法律法規(guī)、職業(yè)道德教育相結(jié)合，三方還要分別簽訂《廉政責(zé)任書》，明確各自在工程建設(shè)過程中廉政建設(shè)的目標(biāo)和責(zé)任，規(guī)范各自的.活動。二是狠抓“陽光”操作環(huán)節(jié)。在招投標(biāo)環(huán)節(jié)上，一方面強(qiáng)調(diào)建設(shè)科成員都不準(zhǔn)利用職權(quán)違反規(guī)定，干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標(biāo)等市場經(jīng)營活動。同時(shí)明確從工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行招投標(biāo)，實(shí)行陽光操作，招標(biāo)進(jìn)場，做到比價(jià)比優(yōu)，好中選優(yōu)，優(yōu)中選廉， 三是狠抓資金使用環(huán)節(jié)。為保證把有限的工程建設(shè)資金合理、及時(shí)、足額地使用到工程建設(shè)上，我們嚴(yán)把資金審批審計(jì)關(guān)，嚴(yán)格按制度規(guī)定和工程預(yù)算、進(jìn)度、合同、程序進(jìn)行資金撥付調(diào)度。工程竣工后，我們又主動請區(qū)審計(jì)部門進(jìn)行竣工審計(jì)，依據(jù)審計(jì)結(jié)果結(jié)算工程款，同時(shí)加強(qiáng)專項(xiàng)資金審計(jì)、年度審計(jì)等工作，切實(shí)推進(jìn)效能監(jiān)察，強(qiáng)化資金使用的事前、事中、事后的全過程監(jiān)督。
機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)一直是我們常抓不懈的工作重點(diǎn)。我們始終強(qiáng)調(diào)這樣一個(gè)意識，交通建設(shè)工作直接服務(wù)經(jīng)濟(jì)，服務(wù)群眾，直接關(guān)系群眾的切身利益，我們的工作就是為群眾服務(wù)，為群眾辦實(shí)事，因此在任何時(shí)候，都要做到權(quán)為民掌，權(quán)為民用，要勤政為民，每個(gè)黨員干部既要廉也要勤，僅廉不勤也是不廉的一種表現(xiàn)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)勤政要有作為但不亂作為，要正確行使權(quán)力。圍繞勤政廉政，我們著重抓了三個(gè)方面：一是加強(qiáng)科室工作人員的責(zé)任意識、使命意識和形象意識教育。二是繼續(xù)推行政務(wù)公開。三是切實(shí)解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，著力抓好各項(xiàng)為民辦實(shí)事工程。
民主集中制是黨的根本組織制度和領(lǐng)導(dǎo)制度，同時(shí)也是貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的重要保證。在貫徹落實(shí)黨的民主集中制以及重大事項(xiàng)和問題的民主決策方面，我們的做法是堅(jiān)持溝通在會議之前，決策在會議之中，落實(shí)在會議之后，狠抓“三個(gè)環(huán)節(jié)”，即抓教育、抓制度、抓落實(shí)。一是抓思想，教育增強(qiáng)民主意識。二是抓制度，建設(shè)完善工作機(jī)制。三是抓執(zhí)行，落實(shí)提高工作成效。
一年來，在建設(shè)科上下的共同努力下，我們在各方面都取得了進(jìn)步，同時(shí)我們也清醒地認(rèn)識到，與區(qū)委區(qū)政府和局黨組的要求相比，仍有一定的差距。xx年，我們將進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新思路，按照確定的思路和目標(biāo)，團(tuán)結(jié)拼搏，負(fù)重奮進(jìn)，為**區(qū)的交通建設(shè)建設(shè)作出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通工作述職報(bào)告篇十二
任職以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局黨總支及局班子成員的積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作下，在全局干部職工的積極支持下，我始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)、積極努力的態(tài)度、開拓進(jìn)取的精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大精神以及州委四屆四次全會精神和縣第九次黨代表大會精神，緊緊圍繞發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù)，創(chuàng)造性地開展工作，認(rèn)真貫徹民主集中制原則，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，深入調(diào)查研究，理清交通工作思路，以“一班之長”的身份團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全局廣大干部職工，為盈江的公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、隊(duì)伍建設(shè)、制度建設(shè)等方面做了一些工作并取得了一定成績?，F(xiàn)將3年多來個(gè)人思想和工作情況總結(jié)述職如下：
加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
我國正處于世紀(jì)交替、新舊體制轉(zhuǎn)換和各種改革全面推進(jìn)的重要時(shí)期，知識經(jīng)濟(jì)、信息時(shí)代的熱浪迎面而來，各種新情況、新問題層出不窮。如何應(yīng)對新形勢下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?最重要的是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是一個(gè)永恒的主題，學(xué)習(xí)是我們提高思想素質(zhì)，堅(jiān)定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和權(quán)力觀，提高領(lǐng)導(dǎo)水平和工作能力，吸收新知識，解放思想，更新觀念，用新的理論指導(dǎo)工作實(shí)踐的前提和基礎(chǔ)?；谝陨险J(rèn)識，3年多來，我始終沒有放松自己對理論學(xué)習(xí)的自覺性，不斷提高自身的.理論素質(zhì)。一是積極參加局里長期形成的每星期一上午的集中學(xué)習(xí)會;二是積極參加縣上安排的各種理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考察調(diào)研;三是合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，養(yǎng)成工作之余盡量擠出時(shí)間讀文看報(bào)的習(xí)慣。
在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大精神、州委四屆四次全會精神和縣第九次黨代表大會精神。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步地堅(jiān)定了我的理想信念?！叭齻€(gè)代表”重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源，它同馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論一脈相承，是我們開展各項(xiàng)工作的強(qiáng)大思想理論武器，是一切工作的指針。它使我們清醒地看到，我們進(jìn)入新世紀(jì)，面對激烈的國際競爭。在“三個(gè)代表”的指導(dǎo)下，全國人民與時(shí)俱進(jìn)，緊緊抓住發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù)，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展，特別是要抓住21世紀(jì)初這個(gè)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。只要我們把握好機(jī)遇，真抓實(shí)干，始終堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措”的要求，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，就能夠?qū)崿F(xiàn)州委四屆四次全會提出的“一年一個(gè)新氣象、三年大變樣、十年躍上新臺階”和“與全國同步實(shí)現(xiàn)小康社會”的奮斗目標(biāo)。
通過學(xué)習(xí)，樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀和權(quán)力觀。每個(gè)共產(chǎn)黨人都要認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想，身體力行，忠實(shí)實(shí)踐“三個(gè)代表”要求。
我認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)干部在牢記全心全意為人民服務(wù)，做人民公仆的同時(shí)，在思想上要解決好“參加革命為什么，現(xiàn)在當(dāng)干部應(yīng)做什么，將來身后留什么的問題”，歸根到底就是要為人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)，把黨和人民交給的權(quán)力用來為廣大人民服務(wù)。真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。人的一生很短暫，要用有限的人生多為人民做好事，做了對人民有益的事，才能充分體現(xiàn)自身的價(jià)值。
其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新形勢下，交通工作面臨新情況新問題很多，如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，就難以開創(chuàng)工作新局面。交通工作技術(shù)性、可操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)交通業(yè)務(wù)知識，工作就處于被動局面，更不可能把交通工作做好。結(jié)合交通工作的實(shí)際，于提出了開展創(chuàng)“五好”活動，即班子建設(shè)好，職工隊(duì)伍建設(shè)好，制度規(guī)范好，工作業(yè)績好，形象樹立好。
通過“五好”活動的開展，全局干部職工工作熱情高漲，心往一處想，勁往一處使，形成了積極向上、樂于奉獻(xiàn)的良好工作氛圍，我也從中受到了很大的教育，受益匪淺。
三年多來，為了提高自身的業(yè)務(wù)能力，掌握好有關(guān)交通工作的技術(shù)、政策和法規(guī)，我注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持向書本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí)，在公路建設(shè)技術(shù)方面虛心向工程技術(shù)人員請教，在充分聽取他們的意見基礎(chǔ)上做決策，利用業(yè)余時(shí)間向書本學(xué)習(xí)技術(shù)方面的知識、交通方面的政策和法規(guī)知識，通過學(xué)習(xí)努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，使自己在決策和處理日常工作事務(wù)中基本做到得心應(yīng)手，三年多來還未出現(xiàn)過任何工作失誤，從而理清了盈江交通工作新思路，為下一步搞好交通工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
堅(jiān)持民主集中制原則，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)廉潔自律意識，轉(zhuǎn)變思想和工作作風(fēng)團(tuán)結(jié)是馬克思主義政黨的基本原則，也是黨的事業(yè)不斷取得勝利的決定性環(huán)節(jié)。團(tuán)結(jié)問題是領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員思想、組織、作風(fēng)狀況的集中反映，也是領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力和戰(zhàn)斗力的具體體現(xiàn)。一個(gè)地區(qū)、一個(gè)部門，只有班子搞好團(tuán)結(jié)，才能統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行動，才能形成堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心，才能集中精力搞建設(shè)。我作為交通局的法人代表，堅(jiān)持民主集中制原則，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)更應(yīng)起到“班長”的作用。三年多來，為充分發(fā)揮班子成員的集體智慧，發(fā)揚(yáng)民主，我始終堅(jiān)持每月召開1至2次局務(wù)會議，并做到會議有記錄，有參會人員簽名。堅(jiān)持重大決策、項(xiàng)目論證、施工單位選擇、工程單價(jià)、施工合同、工程結(jié)算、資金使用、人事安排等重大事情由局務(wù)會議討論決定;堅(jiān)持有話講在當(dāng)面，不搞會后亂說;堅(jiān)持日常事務(wù)加強(qiáng)溝通聯(lián)系，不搞“一言堂”和個(gè)人說了算，對局務(wù)會研究決定的事情能堅(jiān)決貫徹執(zhí)行。并利用工作之余找職工交心談心，廣泛聽取職工對局班子及交通工作的意見和建議。平時(shí)工作中信任局內(nèi)其他同志，敢于和善于大膽放手，支持他們的工作，努力維護(hù)局班子團(tuán)結(jié)。工作中做到以身作則，率先垂范，要求別人做到的，自己首先做到，其他同志提出的不同意見和合理化建議，自己能虛心采納和接受。
在廉潔自律方面，三年多來，無論在工作還是生活上都按照“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對”的要求和云南省公務(wù)員“八條”禁令和德宏州國家機(jī)關(guān)工作人員“十條”禁令以及上級有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定嚴(yán)格要求自己。作為交通局“一把手”，我始終嚴(yán)格要求自己，認(rèn)認(rèn)真真工作，認(rèn)認(rèn)真真做人，踏踏實(shí)實(shí)辦事，始終把國家、人民的利益放在第一位，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，把好政治關(guān)、權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、享樂觀、人情關(guān)，多為人民群眾辦實(shí)事，做好事。在工作中，根據(jù)與縣紀(jì)委簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》，結(jié)合交通工作的實(shí)際，為加強(qiáng)我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度，采取了一些相應(yīng)的辦法和措施。規(guī)定制定后，自己嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真帶頭執(zhí)行，這些工作的開展取得了良好效果，三年多來，我從來不以工作之便給自己的家人和親屬安排一名臨時(shí)工或一項(xiàng)工程，沒有一起違紀(jì)違法現(xiàn)象發(fā)生。
黨的十六大報(bào)告指出：“堅(jiān)持反對和防止貪腐，是全黨一項(xiàng)重大的政治任務(wù)，不堅(jiān)持懲治貪腐，黨同人民群眾的血肉聯(lián)系就會受到嚴(yán)重?fù)p害，黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險(xiǎn)，黨就會有可能走向自我毀滅?！蔽艺J(rèn)為，廉潔從政和為人民服務(wù)是相輔相承的，一名領(lǐng)導(dǎo)干部，只有時(shí)常將群眾冷暖記在心上，才能自覺抵制一切不正之風(fēng)，才能想群眾之所想、急群眾之所急，幫群眾之所需。交通工作的特點(diǎn)是大量工作在外施工和向上爭取項(xiàng)目資金。三年多來，我堅(jiān)持深入基層，深入工地，放棄很多休息日和節(jié)假日。在工程施工期間，隨時(shí)深入工地指導(dǎo)施工，認(rèn)真把好工程投資控制，視質(zhì)量為生命，寧當(dāng)惡人，把好質(zhì)量關(guān)。在抓好工程質(zhì)量建設(shè)的同時(shí)，我還利用工作之余向上級爭取項(xiàng)目和資金，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，講求策略;還為有的山區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村寨解決了一些修路的實(shí)際問題。
三年多來的工作回顧。
交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)國家或地區(qū)文明進(jìn)步的標(biāo)志，一個(gè)國家和地區(qū)的交通狀況如何，直接影響著其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會及文明程度的提高。縣交通局作為政府的交通行業(yè)主管部門，肩負(fù)著全縣公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政和行業(yè)管理，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步、民族團(tuán)結(jié)、邊疆繁榮提供良好公路基礎(chǔ)和良好服務(wù)水平的重任。三年多來，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我絲毫不敢懈怠，爭項(xiàng)目、籌資金、抓質(zhì)量、強(qiáng)管理，與全局干部職工放棄很多的休息日和節(jié)假日，同甘苦，共奉獻(xiàn)，主要做了以下工作。
(一)理清工作思路、明確目標(biāo)。
我自被任命為交通局局長開始履職的第一天起就感到責(zé)任重大。我先后從事過企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)政管理等方面的工作，情況有所熟悉，但站在一局之長的位置上，要使工作不亂而有序進(jìn)行，必須理清工作思路，明確目標(biāo)。因此，每年年初做的第一件事就是與局班子共同研究，認(rèn)真總結(jié)一年來我局交通工作取得的成績和經(jīng)驗(yàn)，找準(zhǔn)存在的問題，結(jié)合新的政策和交通工作的實(shí)際，從政治思想學(xué)習(xí)、公路建設(shè)計(jì)劃、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、行業(yè)管理、制度建設(shè)、班子和職工隊(duì)伍建設(shè)、質(zhì)量管理、內(nèi)部建設(shè)、安全工作、扶貧工作等方面提出了本年內(nèi)的奮斗目標(biāo)，從而理清了工作思路，明確了目標(biāo)。三年多來，對提出的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)，積極創(chuàng)造條件，創(chuàng)造性地開展工作，逐項(xiàng)加以落實(shí)，感覺到工作在有條不紊地進(jìn)行，也感到很輕松，為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(二)加強(qiáng)制度建設(shè)，發(fā)揚(yáng)民主管理、制度管人，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。
為了規(guī)范全局今后的工作和生活，使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”為目標(biāo)，在總結(jié)多年來我局制定的各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，注意加強(qiáng)對制度的貫徹和監(jiān)督執(zhí)行力度，確保各項(xiàng)工作的正常開展。在執(zhí)行過程中我始終以身作則帶頭遵守，并堅(jiān)持原則按制度辦事。為加強(qiáng)辦公自動化水平，在原有的基礎(chǔ)上今年又新增購了幾臺電腦，達(dá)到每個(gè)辦公室一臺，普及了電腦設(shè)備，提高了辦公現(xiàn)代化和工程設(shè)計(jì)現(xiàn)代化水平。通過以上各項(xiàng)工作的開展和加強(qiáng)，全局干部職工思想穩(wěn)定，工作熱情高漲，工作積極性和主動性得到進(jìn)一步發(fā)揮。
三年多來，從局領(lǐng)導(dǎo)到一般職工無一人有違法亂紀(jì)的事發(fā)生，促進(jìn)了全局各項(xiàng)工作的順利開展。
昔馬公路改造鋪彈石24公里，投資370萬元;協(xié)助武警德宏邊防支隊(duì)完成了支蘇邊防巡邏路83.27公里的測設(shè)、監(jiān)理工作，投資780萬元;協(xié)助州通縣油路指揮部完成33公里的盈章路征地、拆遷協(xié)調(diào)工作，縣共拼配資金380萬元;新修蘇典至帕蚌公路10公里，投資174萬元。完成蓮花山允哏中橋、勐弄盤龍山石拱橋、銅壁關(guān)上壩石拱橋、支那永項(xiàng)硝塘、南渡河、南撇河、南柏河、木籠河、卡牙河9座中小橋梁建設(shè)，投資239.75萬元。在完成以上工程建設(shè)的同時(shí)，還完成了芒允街道水泥路面建設(shè)，勐弄松園、水槽河、木果寨、長坡嶺4個(gè)鄉(xiāng)村公路鋪彈石路建設(shè)以及一些小橋、涵洞的建設(shè)。
我縣去冬今春新開工的在建項(xiàng)目共10項(xiàng)，投資總額24180.56萬元。分別是：
1.實(shí)施平原至那邦94公里的縣際油路二、四級公路建設(shè)，其中65公里為二級路面，總投資2.2億元。
2.實(shí)施油松嶺公路23.5公里的彈石路面改造，總投資255萬元。
3.實(shí)施蘇典至8號界樁(大丫口)公路改造全長14.8公里，總投資250萬元。
4.實(shí)施卡場至草壩寨5.2公里的彈石路鋪筑，總投資75.56萬元。
5.實(shí)施蘇典邊境貧困鄉(xiāng)工程項(xiàng)目——帕蚌公路第二期工程建設(shè)，全長18.6公里，總投資186萬元。
6.實(shí)施銅壁關(guān)邊境貧困鄉(xiāng)項(xiàng)目——銅壁關(guān)至棠梨壩公路建設(shè)，全長12公里，總投資169萬元。
7.實(shí)施盈昔線7公里的油路鋪筑工程，總投資350萬元。
8.實(shí)施盈江大橋的續(xù)建工程，總投資800萬元。
9.實(shí)施太平沙壩河橋建設(shè)，總投資60萬元。
10.實(shí)施卡場公路水毀修復(fù)工程，總投資35萬元。
在做好以上工程建設(shè)的同時(shí)還籌集10多萬元積極支持“先鋒工程”用于鄉(xiāng)村公路的小橋、涵洞建設(shè)和路面維修。
去冬今春公路建設(shè)項(xiàng)目完成以后，全縣實(shí)現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路彈石化的奮斗目標(biāo)，對于改善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善口岸公路狀況，提高縣鄉(xiāng)公路好路率以及落實(shí)我縣“十五”交通規(guī)劃具有十分重要的作用。同時(shí)對于推動和促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展及邊防鞏固，山區(qū)各族人民群眾脫貧致富和解決“三農(nóng)”問題也具有極其重要的作用。
在今年的公路建設(shè)中，始終把工程質(zhì)量作為一件頭等大事抓緊抓好，每個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施都實(shí)行工程項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一由縣重點(diǎn)公路工程指揮部來進(jìn)行管理實(shí)施，并同時(shí)制定一系列管理辦法和措施，確保工程的順利實(shí)施。在質(zhì)量上始終確定的目標(biāo)就是“只要優(yōu)良工程、不要合格工程”，“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)歷史罪人”。進(jìn)一步加大工作管理力度，建立起了“施工單位自檢、現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)檢、總工總監(jiān)終檢、指揮部領(lǐng)導(dǎo)巡回檢查”的四級質(zhì)量保證體系，繼續(xù)執(zhí)行凡工程投資在5萬元以上，從施工單位的選擇、施工單價(jià)的確定、施工合同的內(nèi)容、到最后工程結(jié)算都必須由領(lǐng)導(dǎo)集體和技術(shù)人員參加共同研究確定，并簽訂《工程廉政合同》，堅(jiān)決杜絕偷工減料危險(xiǎn)容易毀壞的工程和貪腐工程的出現(xiàn)。
交通工作述職報(bào)告篇十三
縣人大常委會主任、各位副主任、各位委員：
加快道路建設(shè)，發(fā)展交通事業(yè)，事關(guān)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈和國計(jì)民生。近年來，我縣交通事業(yè)雖有長足的發(fā)展，但其發(fā)展速度、水平和質(zhì)量，與縣委、縣政府的要求和廣大人民群眾的愿望，仍有較大差距，作為將要到交通部門任職的主要領(lǐng)導(dǎo)，深感責(zé)任重大和艱巨。當(dāng)前，隨著我縣“兩治興縣”戰(zhàn)略的不斷深化，全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境日新月異，這對交通工作又提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，我有信心在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督和支持下，繼續(xù)保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、勇于探索、大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，力爭盡早打開工作局面，努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)、管理的新跨越。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、調(diào)研，增強(qiáng)自身素質(zhì)。到交通局工作對我來說是老兵新站，要盡快進(jìn)入角色，打開工作局面，首先要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其是加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)探索交通工作的規(guī)律和特點(diǎn)，在學(xué)習(xí)過程中理清工作思路，創(chuàng)造性開展工作；其次，深入基層加強(qiáng)對局屬各單位和全縣交通現(xiàn)狀的調(diào)查研究，了解熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，研究解決的對策，進(jìn)而掌握工作的主動權(quán)，為縣委、縣政府的決策當(dāng)好參謀助手。
二、凝心聚力，增強(qiáng)班子的整體合力。一個(gè)單位能否完成上級賦予的各項(xiàng)任務(wù)，關(guān)鍵看班子，而班子的關(guān)鍵是看凝聚力和戰(zhàn)斗力，作為交通局領(lǐng)導(dǎo)集體的“班長”，只有以身作則、嚴(yán)于律己帶好一班人，班子才能有戰(zhàn)斗力，才能完成上級賦予的各項(xiàng)任務(wù)。今后我要做到：第一注重團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)是鐵，團(tuán)結(jié)是鋼，真正做到不利于團(tuán)結(jié)的話不說，不利于團(tuán)結(jié)的事不做，對事關(guān)全局的重要工作和決策，要廣泛聽取各方意見，由集體決定。第二注重責(zé)任制。讓班子成員都有放手工作的空間，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮到班子成員的積極性和主觀能動性，真正做到責(zé)、權(quán)、利相一致。第三注重人性化管理。理解人，尊重人，關(guān)心愛護(hù)班子成員，敢于為他們承擔(dān)工作責(zé)任，幫助他們解決生活中一些實(shí)際困難，逐步在班子內(nèi)部形成相互尊重、互通信息、互幫互助、心齊氣順、心情舒暢的工作環(huán)境。進(jìn)而努力增強(qiáng)班子的駕馭能力。
三、明確思路，找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)。我縣交通工作必須把服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力提高縣域公路等級，優(yōu)化公路結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大里程，加快實(shí)施“通達(dá)工程”，逐步在全縣范圍內(nèi)建立和完善安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。按照這一思路，近一段時(shí)期必須抓好的工作：一是完成214省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要線道郎溧路鐘梅段12km改擴(kuò)建工程；爭取啟動214省道新郎川河至十字段改造工程開工建設(shè)；二是結(jié)合“通達(dá)工程”的實(shí)施，全面完成縣道祥花路22.274km、十姚路9km、鄉(xiāng)道梅定路改擴(kuò)建工程；爭取開工建設(shè)跑飛路和凌定公路,繼續(xù)做好其他線道的.前期工作;三是加強(qiáng)對農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的指導(dǎo)和服務(wù)，積極向上爭取資金予以扶持。四是強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管工作，確保上級下達(dá)的規(guī)費(fèi)任務(wù)的完成；五是狠抓交通安全生產(chǎn)的落實(shí)，強(qiáng)化“五．一”、“十．一”長假和春運(yùn)期間安全監(jiān)管工作，確保道路運(yùn)輸和水運(yùn)工作的安全和穩(wěn)定。
要完成以上工作任務(wù)，根據(jù)我縣交通現(xiàn)狀，必須把握好四個(gè)結(jié)合，即在發(fā)展上，把建設(shè)與項(xiàng)目結(jié)合起來；在工作上，把創(chuàng)造性和靈活性結(jié)合起來；在管理上，把制度化和人性化結(jié)合起來；在執(zhí)法上，把服務(wù)和規(guī)范結(jié)合起來。
四、勤政廉政，改進(jìn)工作作風(fēng)。交通局作為擔(dān)負(fù)全縣交通建設(shè)和管理職責(zé)的部門，其工作性質(zhì)決定了我們在反腐敗工作的風(fēng)口浪尖上，所以必須加強(qiáng)全系統(tǒng)勤政廉政建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，要結(jié)合交通工作實(shí)際，在黨員干部和職工中持續(xù)開展警示教育和黨風(fēng)、行風(fēng)教育，不斷增強(qiáng)他們的拒腐防變能力。同時(shí)，作為我個(gè)人，要做到以身作則，嚴(yán)格執(zhí)行黨章、黨紀(jì)，廉潔自律，關(guān)心干部職工生活，努力打造出一支適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)，服務(wù)郎溪建設(shè)的交通隊(duì)伍。
總之，在今后的工作中，我們將圍繞縣委、縣政府中心工作，結(jié)合交通建設(shè)管理目標(biāo)任務(wù)，在縣人大監(jiān)督和支持下,既注重交通事業(yè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃，又要切實(shí)抓好當(dāng)前重點(diǎn)工作，通過負(fù)重拼搏、扎實(shí)苦干去努力開創(chuàng)我縣交通事業(yè)的新局面。
謝謝！
交通工作述職報(bào)告篇十四
大家好！
20xx年在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的.正確領(lǐng)導(dǎo)下，在集團(tuán)各部門的配合下，在各位同事的幫助下，我們的工作緊緊圍繞學(xué)校工作要點(diǎn)和集團(tuán)的工作方針和經(jīng)營目標(biāo)展開，緊跟集團(tuán)各項(xiàng)工作部署，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)工作，現(xiàn)將20xx年的工作作如下簡要回顧和總結(jié)：
20xx年的工作分兩個(gè)階段，1-7月在結(jié)算中心擔(dān)任主任一職，主要做了四方面工作：
（一）、結(jié)算方面的工作。
及時(shí)結(jié)算、回收公司各部門的經(jīng)營結(jié)算款項(xiàng)；
（二）、集團(tuán)店面管理工作。
（三）、工程維修預(yù)決算工作。
（四）、行政接待工作。
加強(qiáng)和校內(nèi)外相關(guān)部門之間的溝通聯(lián)系；8月份，經(jīng)過競聘上崗，任職于交通運(yùn)輸服務(wù)中心主任一職，主要做了一下幾方面工作：
首先，自覺參加各項(xiàng)政治理論學(xué)習(xí)，努力提高自身政治素質(zhì)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀，保持良好的道德風(fēng)尚。在這個(gè)新的崗位上，我是一名新兵，通過學(xué)習(xí)，我深深體會到作為車隊(duì)隊(duì)長，首先必須有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感。因此，在工作中，我全身心投入、認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等，在廉潔方面，不以權(quán)謀私，時(shí)刻做到警鐘長鳴。
自到崗以來，我始終站在服務(wù)廣大師生以及車隊(duì)服務(wù)窗口形象的角度去思考和開展工作，尤其是狠抓車隊(duì)的日常運(yùn)行管理，加強(qiáng)車輛運(yùn)行的安全、管理等各項(xiàng)工作。
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效率，把建立、完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、梳理各項(xiàng)內(nèi)部管理流程作為管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容，找準(zhǔn)突破口，要求執(zhí)行制度必須嚴(yán)肅，落實(shí)制度必須到位，并且同時(shí)確保車隊(duì)人員隊(duì)伍的穩(wěn)定；另一方面，抓準(zhǔn)重點(diǎn)，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際日常運(yùn)行情況，加強(qiáng)對車輛維修、油卡、車輛保險(xiǎn)等主要項(xiàng)目細(xì)化的管理。
2、狠抓車輛日常運(yùn)行安全管理，通過每周一次的例會，開展駕駛員安全行駛經(jīng)驗(yàn)交流活動，使大家能夠結(jié)合自身對安全行車、維修保養(yǎng)等方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，相互交流和探討，牢固樹立司機(jī)人員的安全行車意識，防患于未然。同時(shí)，充分利用現(xiàn)代信息通信手段，建立后勤車隊(duì)專用的微信群，將路況、天氣變化等信息及時(shí)告知各位司機(jī)駕駛?cè)藛T，為他們的行車安全提供信息保障。另外，我們還加強(qiáng)了運(yùn)營車輛的事前、事后監(jiān)督管理，堅(jiān)決改正工作中首尾不顧的工作慣性。時(shí)刻提醒司機(jī)人員做好出車前、收班后的車況檢查工作，要求駕駛?cè)藛T定期對自己的駕駛車輛進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測，確保車輛保持良好的車況。明確要求司機(jī)收班后，做到車輛及時(shí)入庫。為了給駕駛?cè)藛T提供一個(gè)簡約、舒適的休息環(huán)境，在現(xiàn)有條件下，我們把老校區(qū)的休息室室內(nèi)墻面粉刷一新，增添訂閱了一些報(bào)刊，體現(xiàn)了公司對車隊(duì)員工的人文關(guān)懷，增強(qiáng)了整個(gè)工作團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
3、提高安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。我們重點(diǎn)抓住以下幾個(gè)方面：第一，根據(jù)駕駛員手冊，建立并完善司機(jī)的獎(jiǎng)懲制度。第二，每周進(jìn)行運(yùn)營車輛衛(wèi)生大檢查。第三，及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T有無體力透支現(xiàn)象，科學(xué)合理的安排車輛出庫。為了更好的服務(wù)各院系、處室，安排了司機(jī)人員晚上值班，以便能及時(shí)安排夜間的應(yīng)急出車任務(wù)。我們還維修了閑置的2輛小車，緩解了各院系用車緊張的矛盾。為了保證附小瑤湖校區(qū)小學(xué)生正常上下課，與南客公司簽訂了專用校車運(yùn)行合同，解決了教職工的后顧之憂。
后勤運(yùn)輸服務(wù)中心較好的完成了20xx年學(xué)校各院系、處室的派車任務(wù)，得到了校內(nèi)各單位的認(rèn)可和好評。這得益于整個(gè)車隊(duì)是一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的集體，大家對于我這個(gè)女車隊(duì)隊(duì)長的理解和支持。在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，大家分工明確，盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，相信車隊(duì)的服務(wù)工作將會有更大的進(jìn)步和發(fā)展。
相對于以前一直從事財(cái)務(wù)結(jié)算管理工作，車隊(duì)的實(shí)際管理的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)顯然對于我來說是不足的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
3、因以前結(jié)算車隊(duì)的運(yùn)營款項(xiàng)，對于車隊(duì)的業(yè)務(wù)很熟悉，但是，對于實(shí)際運(yùn)營管理方面，還缺少一定的積累。
1、繼續(xù)加強(qiáng)司機(jī)的安全意識、服務(wù)意識，做到防范為先，常抓不懈；
4、努力提高員工的素質(zhì)，配合人力資源部，聘請專家給司機(jī)人員教授禮儀培訓(xùn)課程；
5、進(jìn)一步完善汽運(yùn)服務(wù)中心的各項(xiàng)規(guī)章制度。
交通工作述職報(bào)告篇十五
xx年，我局在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，黨政一班人凝心聚力，廉潔高效，團(tuán)結(jié)一致，帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，以年初制定的各項(xiàng)交通目標(biāo)任務(wù)為中心，大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)黨建、黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，全面完成了年初制定的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，現(xiàn)述職匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)班子建設(shè)，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力。
一年來，局黨委始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都取得了一定的成效。工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人，要發(fā)揮集體的智慧和力量。因此，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)尤為重要。一是抓了班子的思想建設(shè)，通過認(rèn)真學(xué)xxx省委及市委有關(guān)文件及領(lǐng)導(dǎo)講話精神，不斷加強(qiáng)政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，增強(qiáng)班子凝聚力;通過民主生活會制度，交心通氣，統(tǒng)一班子成員的思想，融洽關(guān)系，形成合力。二是抓了班子的作風(fēng)建設(shè)，班子成員分工不分家，支持不挑剔，補(bǔ)臺不拆臺，發(fā)揮了班子成員的主觀能動性，提高了決策的民主性、科學(xué)性，增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力。三是抓了班子的能力建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和駕馭經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力，創(chuàng)新求變，開拓進(jìn)取，為交通事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成工作目標(biāo)。
今年以來，我局認(rèn)真貫徹市委八屆八次全會精神，縱深推進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)，以開展“三創(chuàng)一辦”工作為主線，圍繞市委、市政府確定的工作目標(biāo)任務(wù)，狠抓落實(shí)，較好完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
一是超額完成全年投資目標(biāo)。目前，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已完成投資13.91億元，超額完成了省廳下達(dá)的績效目標(biāo)任務(wù)。
二是重點(diǎn)工程建設(shè)加快推進(jìn)。在建工程3個(gè)：目前，東二環(huán)道路建設(shè)工程已累計(jì)完成投資10.6億元，占工程總投資的.37%。西南環(huán)線二期工程完成投資1.05億元，占工程土建總投資的31.9%。征地完成77%，拆遷完成69%;南二環(huán)道路建設(shè)項(xiàng)目于7月1日開工，項(xiàng)目拆遷簽約完成59戶，面積12700平方米，拆除房屋面積10000平方米，新建中曹司大橋完成孔樁鉆探32個(gè)，累計(jì)開挖孔樁孔19個(gè)，累計(jì)開挖71米。
前期工作基本完成項(xiàng)目2個(gè)：其中，白修線道路改擴(kuò)建工程根據(jù)市政府安排，已移交給金陽公司實(shí)施;開息高速公路目前正積極落實(shí)資金貸款工作。抓緊開展前期工作項(xiàng)目4個(gè)：其中，清鎮(zhèn)至黔西高速公路經(jīng)市政府研究，決定采取bot方式建設(shè)，已組建“清黔公司”作為項(xiàng)目投融資平臺和項(xiàng)目實(shí)施主體，負(fù)責(zé)籌集資金建設(shè)。目前，已擬定《招商引資協(xié)議》報(bào)市委常委會審定。開陽港、息烽港已完成初步規(guī)劃設(shè)計(jì)，擬定了《貴陽市開陽港息烽大溏口港區(qū)建設(shè)工作方案》。由我市負(fù)責(zé)征地拆遷工作項(xiàng)目3個(gè)：其中，滬昆、廈蓉高速公路為國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，金戈、都拉營、東郊水廠、秦棋互通立交工程為省重點(diǎn)項(xiàng)目。目前，滬昆高速貴陽至清鎮(zhèn)段征地工作已基本完成;廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至織金段征地拆遷工作因工可尚未得到國家發(fā)改委批復(fù)，進(jìn)展比較滯后;三立交正抓緊落實(shí)征拆資金。
三是努力完成了500公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)及客運(yùn)站、點(diǎn)建設(shè)。今年市政府下達(dá)我局的“十件實(shí)事”目標(biāo)任務(wù)之一是：開工800公里、完成500公里農(nóng)村公路項(xiàng)目。一年來，全市完成農(nóng)村公路建設(shè)555.14公里。世行貸款10條農(nóng)村公路子項(xiàng)目完成投資1.59億元，完成工程總體形象進(jìn)度24.9%。世行貸款10個(gè)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站7個(gè)站點(diǎn)已實(shí)質(zhì)性完工，2個(gè)站點(diǎn)完成了工程量的75%。
四是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作提前完成目標(biāo)任務(wù)。今年，我局開展全市農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作投入小修保養(yǎng)資金480萬元;完成2條12公里的鑲邊泥結(jié)碎石路項(xiàng)目，投資126萬元;完成標(biāo)志標(biāo)牌、波形護(hù)欄等安保工程93.362公里，投資80萬元;完成大中修項(xiàng)目10個(gè)41.915公里，投資1943.4萬元;完成危橋改造項(xiàng)目建設(shè)6座;投入資金100.68萬元積極實(shí)施水毀搶修工程，順利通過全省農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”一體化試點(diǎn)建設(shè)驗(yàn)收。經(jīng)質(zhì)量綜合評定，我市全市農(nóng)村公路好路率達(dá)90.35%，其中縣公路82.61%、鄉(xiāng)公路100%、村公路100%，均超過省公路局下達(dá)的目標(biāo)。
(二)交通行業(yè)管理和服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
一是順利完成金陽臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)搬遷工作。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市直各部門的通力協(xié)作、搬遷企業(yè)的積極努力下，占地20.4萬平方米的金陽客站于5月10日順利正式投入運(yùn)營。
二是打擊非法營運(yùn)取得明顯成果。我局堅(jiān)決貫徹市委、市政府的工作部署，從今年3月底開始，組建了150人的專業(yè)執(zhí)法隊(duì)伍，切實(shí)開展好嚴(yán)厲打擊“黑車”等非法營運(yùn)工作。截至目前，共組織打擊非法營運(yùn)“黑車”專項(xiàng)整治行動131次，出動執(zhí)法人員16540人(次)，執(zhí)法車輛4135臺(次)，查處非法營運(yùn)長途客車707輛，查扣兩城區(qū)“黑的士”1071輛，總計(jì)1778輛，取締為非法營運(yùn)車輛組客的“黑票點(diǎn)”34處。
三是運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步提高。一年來，完成客運(yùn)量25713萬人，旅客周轉(zhuǎn)量662853萬人公里，貨運(yùn)量7965萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量592819萬噸公里，全面完成目標(biāo)任務(wù)。
四是以扎實(shí)開展“三創(chuàng)一辦”工作為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌交通行業(yè)管理工作。一是加強(qiáng)宣傳教育，積極營造全行業(yè)“講文明樹新風(fēng)”氛圍。二是以車容車貌、站容站貌管理為重點(diǎn)，深入推進(jìn)“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
監(jiān)督指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)按照客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對所屬車輛的車容車貌、清潔衛(wèi)生狀況進(jìn)行整改，整改情況納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考評結(jié)果，作為企業(yè)新增客運(yùn)班線、參加客運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的重要依據(jù)。三是以節(jié)能減排為重點(diǎn)，深入推進(jìn)“創(chuàng)?！惫ぷ?。完成了本年度“油改氣”工作目標(biāo)，上線運(yùn)營的液化天然氣車輛達(dá)到1200輛。
五是積極探索實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化的途徑。研究起草了《關(guān)于推進(jìn)我市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)的實(shí)施意見(征求意見稿)》，明確了今明兩年的主要工作任務(wù)：一是調(diào)整管理職能，理順管理體制;二是調(diào)整線路布局，完善公交網(wǎng)絡(luò);三是完善站點(diǎn)設(shè)施，科學(xué)設(shè)置站點(diǎn);四是規(guī)范營運(yùn)車型，合理核定票價(jià);五是規(guī)范服務(wù)行為，提高服務(wù)水平。
六是國有企業(yè)改革重組目標(biāo)任務(wù)有望全部完成。今年，我局把貴州客車廠改制作為局屬國有企業(yè)改革重組工作全部完成的攻堅(jiān)戰(zhàn)。嚴(yán)格實(shí)施目標(biāo)管理，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任狀;深入改制企業(yè)蹲點(diǎn)指導(dǎo)，幫助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層理清思路、研究對策;目前，貴州客車廠的企業(yè)改制方案和職工安置方案已經(jīng)市改革重組辦審議通過，國有企業(yè)改革的目標(biāo)有望如期完成。
七是狠抓安全事故的預(yù)防和安全生產(chǎn)管理。我局堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊密結(jié)合全市交通工作實(shí)際，深入開展安全專項(xiàng)治理工作。一年來，局屬企業(yè)今年未發(fā)生生產(chǎn)傷亡事故，水上運(yùn)輸、公路施工、系統(tǒng)消防安全未發(fā)生傷亡事故。道路運(yùn)輸發(fā)生安全事故6起，死亡19人，按主要責(zé)任70%責(zé)任折合計(jì)算，控制指標(biāo)為13.3人，未突破“生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)控制在14人以內(nèi)”的指標(biāo)。
三、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，保證交通事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
xx年，局黨委高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，今年以來，我局一是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，進(jìn)一步提高對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的認(rèn)識，形成黨委書記作為第一責(zé)任人，黨政齊抓共管，部門各負(fù)其責(zé)的反腐倡廉工作格局。二是結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真分析研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)近年來黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找差距，對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)一步加大工作力度，采取有力措施加以解決，使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗不斷取得新成效。三是要求領(lǐng)導(dǎo)干部在廉政方面做到自身過硬，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，嚴(yán)格遵守中紀(jì)委對各級領(lǐng)導(dǎo)干部提出的“四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求”和《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》規(guī)定，自覺抵制收受禮金、有價(jià)證券，杜絕配偶、子女和身邊工作人員利用領(lǐng)導(dǎo)干部的職權(quán)和職務(wù)影響牟取私利等歪風(fēng)，自覺規(guī)范言行，主動接受人民群眾的監(jiān)督。
四是按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。局黨委按照《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系xx年工作規(guī)劃實(shí)施辦法》和《貴陽市交通運(yùn)輸局xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)分解表》，結(jié)合各單位工作職責(zé)和特點(diǎn)，有針對性的制訂了《廉政建設(shè)責(zé)任書》，使黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)一步得到有效的落實(shí)，確保了全系統(tǒng)沒有出現(xiàn)違法、違規(guī)、違紀(jì)問題，有力地促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入開展。
四、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)政策和各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷推進(jìn)干部選拔任用工作。
一是認(rèn)真執(zhí)行干部選拔任用的有關(guān)工作制度。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《干部選拔任用條例》，及其相關(guān)的考察預(yù)告制、任前公示制、責(zé)任追究制、試用期制等制度;二是進(jìn)一步嚴(yán)格干部選拔任用監(jiān)督。在完善制度的基礎(chǔ)上，局黨委不斷強(qiáng)化選拔任用干部監(jiān)督機(jī)制，今年按照市委組織部的要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹了干部選拔任用工作的“四項(xiàng)監(jiān)督制度”。
認(rèn)真落實(shí)了群眾對干部選拔任用工作的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。加強(qiáng)了對領(lǐng)導(dǎo)干部的選拔任用干部工作的監(jiān)督，有效的防止了違反選拔任用干部原則、程序和紀(jì)律的現(xiàn)象發(fā)生。真正用科學(xué)的制度、民主的方法、良好的作風(fēng)、嚴(yán)格的紀(jì)律，把人選準(zhǔn)用好，進(jìn)一步提高了各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政能力。
一年來，我市交通工作在局黨委一班人的帶領(lǐng)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應(yīng)清醒地看到，我們的工作與市委、市政府的要求及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，還存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在：
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與需求還有差距，上級交通補(bǔ)助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了部分工程進(jìn)度。
二是客運(yùn)市場還有待進(jìn)一步規(guī)范。少數(shù)客運(yùn)車輛經(jīng)營不規(guī)范及“黑車”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生、不正當(dāng)競爭等問題在一定范圍內(nèi)也還存在。
針對存在的困難和問題，在下一步的工作中，局黨委一班人將繼續(xù)努力進(jìn)取，不斷開拓創(chuàng)新，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門的支持下，努力工作，認(rèn)真加以解決。并切實(shí)增強(qiáng)駕馭全市交通工作的能力，實(shí)現(xiàn)全市交通事業(yè)新的跨越。
謝謝大家!
交通工作述職報(bào)告篇十六
交通質(zhì)量安全監(jiān)督站是交通體制改革中一個(gè)新成立的單位，也是改革中唯一一個(gè)“斷奶”的單位，新組建的機(jī)構(gòu)與原來交通規(guī)費(fèi)征稽所在職能職責(zé)、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式完全不同。成立之初，沒有收費(fèi)項(xiàng)目，三定方案未出臺，領(lǐng)導(dǎo)班子不全，人員隸屬關(guān)系發(fā)生了變化，從原來的“中央軍”變?yōu)椤暗胤讲筷?duì)”，大多產(chǎn)生一種失落感，單位啟動面臨重重困難。站長和支書到任后，積極與縣有關(guān)部門協(xié)調(diào)，將人事工資關(guān)系、五險(xiǎn)一金落實(shí)到位，緩解了干部的焦慮心態(tài)，使之以旺盛的精力投入到新的工作崗位。
新領(lǐng)導(dǎo)班子到位后，站黨支部始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求。一是抓理論學(xué)習(xí)。進(jìn)一步提高了對新時(shí)期黨的建設(shè)和交通發(fā)展脈絡(luò)的認(rèn)識，增強(qiáng)了責(zé)任感和使命感，切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督部門在質(zhì)量和安全管理工作中的主導(dǎo)作用。二是抓廉政建設(shè)。交通行業(yè)直接面向社會，面向群眾，與廣大人民群眾的工作和生活息息相關(guān)。人民群眾對交通的需求是“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”。一年來，站領(lǐng)導(dǎo)班子成員都能認(rèn)真落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度，自覺接受監(jiān)督，堅(jiān)持同其他班子成員多交流思想，堅(jiān)持重大事務(wù)班子集體研究決定。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任意識和使命意識，做到說實(shí)話，辦實(shí)事，求實(shí)效，增強(qiáng)政府監(jiān)督公信力，樹正氣、敢碰硬，嚴(yán)格履行政府監(jiān)督職責(zé)，用真心、使實(shí)勁，為建設(shè)各方排憂解難。強(qiáng)化自律意識，勤政意識、廉政意識，規(guī)范自身行為，對自己從嚴(yán)要求，堅(jiān)決杜絕索、拿、卡、要等違規(guī)違紀(jì)行為，努力發(fā)揮好表率作用，始終保持了黨員干部清正廉潔的好形象。將“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨落實(shí)在監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量和水平上，需要我們牢固樹立為民、惠民的理念，進(jìn)一步錘煉黨性。一年來，未發(fā)生一起違法違紀(jì)案件。三是抓監(jiān)管。對107國道、碧一公路、渡改橋項(xiàng)目實(shí)行專人跟蹤監(jiān)管；對通村公路實(shí)行不定期巡查，對洋景、洞界等聯(lián)網(wǎng)公路實(shí)行一旬一監(jiān)。每個(gè)項(xiàng)目都建立了監(jiān)管臺帳，嚴(yán)把項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量關(guān)。四是抓安全落實(shí)。開展“安全百日無事故”和“打非治違”專項(xiàng)整治活動，設(shè)置安全警示牌36塊，確保施工人員和過路行人的安全。五是創(chuàng)先爭優(yōu)活動。在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，召開了動員大會，出臺了創(chuàng)先爭優(yōu)活動的實(shí)施方案，每個(gè)黨員根據(jù)自己的崗位職責(zé)作出了公開承諾，并接受領(lǐng)導(dǎo)和群眾的評議和監(jiān)督，針對提出的意見和建議進(jìn)行整改。在這次活動中，涌現(xiàn)出了一批質(zhì)量安全監(jiān)督工作相對突出的先進(jìn)個(gè)人，如我站技術(shù)人員黃紅運(yùn)同志被評為我縣交通系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的黨員標(biāo)兵。
近年來，我縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，公路工程建設(shè)進(jìn)入了新一輪加速發(fā)展期。我們以實(shí)施交通工程全過程監(jiān)督為重點(diǎn)，堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全發(fā)展理念，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、勇于創(chuàng)新的優(yōu)良作風(fēng)，切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)，充分發(fā)揮政府監(jiān)督作用，取得了一定成效。
（一）公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作量大、技術(shù)含量高。近年來，我縣的交通設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)投資規(guī)模越來越高，技術(shù)難度日益增加。一年來我們開展了以107國道加鋪工程，s213線改建工程，s212斷板維修工程，青山界、馬田洞危橋改建工程，x040線、馬三線安保工程，洋景、洞界聯(lián)網(wǎng)公路，以及61個(gè)項(xiàng)目的通村公路工程為重點(diǎn)的質(zhì)量安全全面監(jiān)督，監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%，全年完成了3000萬元公路工程監(jiān)督總量。
（二）堅(jiān)持質(zhì)量安全監(jiān)督依法查處。加強(qiáng)制度建設(shè)、規(guī)范執(zhí)法，是我們認(rèn)真落實(shí)和強(qiáng)化的一項(xiàng)重要工作。我們堅(jiān)持每年組織開展建設(shè)市場、質(zhì)量與安全綜合督查執(zhí)法等活動，努力使各項(xiàng)法規(guī)制度落到實(shí)處，取得了積極成效。一年來，我們共查處各種違法違規(guī)案件64起，有力地打擊了工程建設(shè)中的各種違法違規(guī)行為，營造了交通建設(shè)市場健康、有序、和諧的發(fā)展環(huán)境。今年9月查處了龍形市———柏林通村公路使用不合格河卵石，出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)喟瀣F(xiàn)象，我們立即下發(fā)了整改通知，責(zé)令限期整改。全縣交通工程安全生產(chǎn)安全形勢持續(xù)保持穩(wěn)定，工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故得到有效控制，未發(fā)生重特大安全責(zé)任事故，全年保持全縣在建工程“零死亡”事故，有效維護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
質(zhì)量安全工作是一個(gè)全過程、全方位、全天候的工作。我們克服底子薄、人員少、任務(wù)重、壓力大等諸多困難，立足本職，埋頭苦干，法制、科技、隊(duì)伍建設(shè)、機(jī)構(gòu)建設(shè)等方面工作均走在全市交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)前列。
交通工程建設(shè)是拉動內(nèi)需，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。作為一種高投資、高技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜工作。我們從社會整體利益角度出發(fā)，轉(zhuǎn)變工作思路，強(qiáng)化服務(wù)意識，不斷提高管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化程度，逐步形成了特色鮮明的質(zhì)監(jiān)工作機(jī)制。
（一）堅(jiān)持轉(zhuǎn)變工作思路，提升服務(wù)能力。面對管理風(fēng)險(xiǎn)越來越高、監(jiān)督強(qiáng)度越來越大和管理對象越來越復(fù)雜的新形勢和新任務(wù)，我們強(qiáng)調(diào)樹立大民生的'意識，進(jìn)一步提高服務(wù)水平。一是本著為工程建設(shè)服務(wù)的態(tài)度，我們先后開展舉辦3期各類技術(shù)培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)的工程管理人員達(dá)100余人次，有效地提高作業(yè)人員質(zhì)量安全意識和操作技術(shù)水平。二是組織技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍，深入工程現(xiàn)場開展“送科技”專項(xiàng)行動，培訓(xùn)村組干部監(jiān)管工程質(zhì)量的技術(shù)，查找和解決工程建設(shè)中實(shí)際存在的問題。
（二）堅(jiān)持創(chuàng)新工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督管理能力。一是安全監(jiān)管機(jī)制不斷深入。創(chuàng)立安全預(yù)警機(jī)制，對臺風(fēng)、洪水、高溫、雷雨、大潮等災(zāi)害性天氣進(jìn)行重點(diǎn)布防；建立健全月度安全隱患排查制度，加強(qiáng)參建方安全隱患自查自糾和整改力度；建立健全安全聯(lián)席會議制度，延伸安全管理網(wǎng)絡(luò)，充分調(diào)動建設(shè)各方的積極性，為抓好安全工作提供強(qiáng)大合力。二是轉(zhuǎn)變觀念，以典型示范引路，提升工程標(biāo)準(zhǔn)化水平。我們開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)抓典型、樹榜樣活動，選擇高亭鄉(xiāng)黃泥村永紅司—野泥塘通村公路為創(chuàng)精品典型示范工程，通過在全縣開展抓典型、樹樣板、創(chuàng)精品工作，推行精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理理念。三是堅(jiān)持科技創(chuàng)新機(jī)制，提升監(jiān)督管理科技含量。我們在經(jīng)費(fèi)非常緊張的情況下購買了彎沉儀、水平尺，租用了運(yùn)輸機(jī)、取芯機(jī)的機(jī)械設(shè)備。對公路路面的強(qiáng)度、厚度的監(jiān)測更科學(xué)、更精準(zhǔn)了。
為了提升干部隊(duì)伍素質(zhì)，站領(lǐng)導(dǎo)班子成員以身作則，率先垂范，認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，經(jīng)常深入一線工地監(jiān)管質(zhì)量。
（一）強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)。我們緊緊抓住引進(jìn)、培養(yǎng)和使用三個(gè)環(huán)節(jié)推進(jìn)人才隊(duì)伍建設(shè)。一是不斷壯大干部隊(duì)伍。建站以來，從沒有技術(shù)人到擁有專業(yè)技術(shù)人員5人，造價(jià)師1人。隊(duì)伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)和技術(shù)職務(wù)結(jié)構(gòu)有了明顯改善，整體素質(zhì)有了明顯提高。三是不斷強(qiáng)化干部培養(yǎng)機(jī)制。作為涉改單位，我站面臨單位職能改變，人員老化，缺少專業(yè)技術(shù)人員等一系列問題。但我站沒有氣餒，積極應(yīng)對。作為專業(yè)監(jiān)管工程質(zhì)量和安全工作的部門，專業(yè)和業(yè)務(wù)是第一位的。于是我站將學(xué)習(xí)作為第一要?jiǎng)?wù)來抓，組織干部職工開展學(xué)習(xí)活動，采取自學(xué)與培訓(xùn)相結(jié)合。先后從省市交通質(zhì)監(jiān)部門找來相關(guān)業(yè)務(wù)書籍，結(jié)合實(shí)際，有針對性地進(jìn)行講解和培訓(xùn)。同時(shí)，安排相關(guān)人員赴省站學(xué)習(xí)1人次，市站學(xué)習(xí)9人次。不但從理論中學(xué)，也從實(shí)踐中學(xué)，日常工作中，我站要求技術(shù)人員傳幫帶，一個(gè)技術(shù)人員帶一到兩個(gè)同事，現(xiàn)場指導(dǎo)，在實(shí)踐中提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平，以適應(yīng)新的崗位要求。
（二）重視質(zhì)監(jiān)文化建設(shè)。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，建立黨組織創(chuàng)先進(jìn)、黨員爭優(yōu)秀的長效機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍的責(zé)任感和使命感，形成了“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新，特別講奉獻(xiàn)，特別講和諧”的質(zhì)監(jiān)精神，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)人物，干部職工的精神面貌明顯好轉(zhuǎn)，能力素質(zhì)有明顯提高。
今后，我們要按照交通“三個(gè)服務(wù)”的要求，深入研究監(jiān)督服務(wù)的新領(lǐng)域、新動向，依托重大工程開拓發(fā)展思路。交通要在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局上，努力打造先行交通；在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行上，努力打造惠民交通；在服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)上，努力打造綠色交通。
交通工作述職報(bào)告篇十七
各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！我是xx分局的林源，下面是我的述職報(bào)告，交通局長述職報(bào)告。xxxx年以來，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹中央紀(jì)委六次全會和區(qū)、市縣紀(jì)委相關(guān)會議精神，以學(xué)習(xí)中央《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防fubai體系實(shí)施綱要》、深入開展學(xué)習(xí)、貫徹黨章和“八榮八恥”教育活動以及治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)活動等為載體，在自身廉潔自律的基礎(chǔ)上，全面深入推進(jìn)全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。一年來，嚴(yán)格維護(hù)和遵守政治紀(jì)律和黨風(fēng)廉政建設(shè)的準(zhǔn)則，不接受下級單位、個(gè)人的現(xiàn)金、禮品、有價(jià)證券，家人及子女工作上、生活中遵紀(jì)守法，無違反規(guī)定經(jīng)商辦企業(yè)行為；無借機(jī)斂財(cái)行為；不利用公款大吃大喝或到歌廳、夜總會高消費(fèi)；不存在借開會、考察、培訓(xùn)等名義變相公費(fèi)旅游、和公款出國旅游的問題；未發(fā)生需要申報(bào)的重大事項(xiàng)，在配備通訊工具、交通工具方面嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。身體力行，對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的落實(shí)起到了很好的促進(jìn)作用?，F(xiàn)將xxxx年度廉政情況報(bào)告如下：
一、著眼防范，立足自身教育，為廉政建設(shè)責(zé)任制的深入開展奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。交通部門管理面寬、項(xiàng)目多、資金流量大，作為主要負(fù)責(zé)人，面臨的誘惑也大。為筑牢防腐拒變的思想防線，一是強(qiáng)化自身素質(zhì)，提高“防腐”免疫力，注重把廉政建設(shè)理論學(xué)習(xí)同政治理論學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合起來，擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍，增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。今年以來，通過《黨章》“八榮八恥”學(xué)習(xí)、反商業(yè)賄賂專項(xiàng)治理、觀看《廣西黨風(fēng)廉政建設(shè)和反fubai工作成果展覽》等活動，并對照要求進(jìn)行自檢自糾，始終做到自重、自省、自警、自勵(lì)，進(jìn)一步鞏固了科學(xué)的發(fā)展觀，正確的政績觀、權(quán)力觀和地位觀，弱化權(quán)力，淡化名利，自覺貫徹執(zhí)行廉政準(zhǔn)則和各項(xiàng)規(guī)定，增強(qiáng)了在新形勢下拒腐防變的能力。二是加強(qiáng)全局干部職工的廉政教育，樹立起全局求真務(wù)實(shí)的良好的工作作風(fēng)，消除不良風(fēng)氣有影響，以和學(xué)的發(fā)展觀，推進(jìn)全局工作的開展。
二、抓班子建設(shè)，搞好領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)。班子共成員4人，分別分管公路、運(yùn)輸和規(guī)費(fèi)征收工作。在工作中，不搞“一言堂”和“家長”制，一是尊重他人，多聽班子成員的意見，二注重相互制約、相互監(jiān)督，使班子每個(gè)成員既獨(dú)立開展工作，又不能亂用、濫用權(quán)力，三是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在支持副職工作的同時(shí)，也要求每個(gè)副職必須服從于黨政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)于全局工作，認(rèn)真履行自己的`工作職責(zé)。四是民主決策、科學(xué)決策，重大問題、重大事項(xiàng)、干部任免和大額資金的使用等，在決策前堅(jiān)持召開局班子會研究，并在中層領(lǐng)導(dǎo)會上聽取各方面的意見，集思廣益。一年來，局班子團(tuán)結(jié)協(xié)助、干部職工干勁充足，上下政令暢通。
三、繼續(xù)抓好政務(wù)公開，接受監(jiān)督。一加財(cái)務(wù)公開，堅(jiān)持每季度向職工公布一次財(cái)務(wù)收支狀況，含接待費(fèi)、電話費(fèi)、車輛燃油費(fèi)等，二是涉及全局發(fā)展方向的重大事項(xiàng)以及與職工切身利益相關(guān)的事項(xiàng)，及時(shí)向全局干部職工公開、通報(bào)。三是涉及群眾切身利益的，農(nóng)村公路養(yǎng)資金、項(xiàng)目計(jì)劃、公路養(yǎng)路費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村客運(yùn)班線車的投放、行政處罰標(biāo)準(zhǔn)等，堅(jiān)決公開。做到了既接受干部職工的監(jiān)督和接受社會的監(jiān)督。
四、結(jié)合工作實(shí)際，狠抓目標(biāo)落實(shí)，務(wù)求取得實(shí)效。實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制，根本在落實(shí)，關(guān)鍵在行動。xxxx年，在認(rèn)真分析、研究責(zé)任目標(biāo)的基礎(chǔ)上，提出了“抓深入、抓規(guī)范、抓提高”的工作思路，不斷加大工作力度，真正在落實(shí)上下工夫，靠實(shí)際行動求成效。一是及時(shí)進(jìn)行任務(wù)分解，推進(jìn)落實(shí)。年初簽訂廉政建設(shè)責(zé)任制目標(biāo)，本著“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，把責(zé)任目標(biāo)分解到了局屬各單位和機(jī)關(guān)各股室，做了“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有目標(biāo)”，明確了崗位職責(zé)，保證了政令暢通，切實(shí)做到了有方案、有措施、有落實(shí)、有檢查，實(shí)現(xiàn)了廉政建設(shè)工作任務(wù)由虛變實(shí)，由軟變硬，由模糊變清晰。二是進(jìn)一步建章立制，確保落實(shí)，今年完善了《xx縣交通局工作制度》，對上班、用車、接待、財(cái)務(wù)等制度進(jìn)行了完善補(bǔ)充，同時(shí)制定了《xx縣交通局機(jī)關(guān)工作人員考勤獎(jiǎng)勵(lì)制度》，把重點(diǎn)放在規(guī)范上面，進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的從政行為，從根本上鏟除滋生fubai的回顧一年來，能認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹黨的路線、方針、政策，政治立場堅(jiān)定、廉潔從政、躬身務(wù)實(shí)，為我縣交通事業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的努力，同時(shí)也認(rèn)識到作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，自己所做的工作離組織的要求、群眾的期望還有一定的差距，交通目前的狀況還不滿足建設(shè)社會主義新農(nóng)村的需要，還需要在今后的工作中進(jìn)一步努力。
交通工作述職報(bào)告篇十八
根據(jù)《政協(xié)章程》規(guī)定，按照政協(xié)20xx年工作要點(diǎn)安排，縣政協(xié)從7月至8月對我縣交通運(yùn)輸工作進(jìn)行了專題調(diào)研。調(diào)研組分別深入交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)對象、縣級相關(guān)部門、部份鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過聽、看、問、訪、召開座談會和問卷調(diào)查等形式，對縣交通運(yùn)輸局20xx年以來的工作情況進(jìn)行了認(rèn)真、客觀、深入的調(diào)查和了解。在調(diào)查過程中，共召開座談會16次，參會人員129人次，發(fā)出問卷調(diào)查129份，收回129份;個(gè)別談話或交換意見107人;走訪服務(wù)企業(yè)和服務(wù)對象9戶，征求了市級主管部門的意見，基本了解了縣交通運(yùn)輸局20xx年以來的工作情況?？傮w認(rèn)為：縣交通運(yùn)輸局班子團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝聚力強(qiáng)，工作思路清晰、重點(diǎn)突出，工作措施有力、扎實(shí)有效，管理規(guī)范、運(yùn)行良好，敢于創(chuàng)新、成績一流。現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：
一、20xx年以來的主要工作。
(一)班子建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)有力。
工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人?？h交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為班子和干部隊(duì)伍建設(shè)的總要求，把加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)放在首位，不斷加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和管理，切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)取得了一定成效,受到上級機(jī)關(guān)，下屬單位，服務(wù)對象和社會各界的好評。主要呈現(xiàn)在：一是強(qiáng)化思想作風(fēng)建設(shè)，提升執(zhí)行力。嚴(yán)格執(zhí)行中心組和機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)制度，不斷加強(qiáng)政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺悟和業(yè)務(wù)能力;切實(shí)抓好民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)班子的凝聚力;保持和發(fā)揚(yáng)交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。在人事安排、資金劃撥等重大事項(xiàng)上，堅(jiān)持做到集體研究、集體決策，保證了各項(xiàng)工作的民主性和科學(xué)性，做到了“心往一處想、勁往一處使”，開成了工作合力，增強(qiáng)了班子戰(zhàn)斗力。二是黨風(fēng)廉政建設(shè)制度進(jìn)一步落實(shí)。
交通運(yùn)輸局黨政班子高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入重要議事日程，與各項(xiàng)工作同安排、同開展、同檢查、同考核;黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任明確、制度健全，建立健全了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、部門各負(fù)其責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的反腐倡廉工作格局，認(rèn)真落實(shí)《建立健全懲治和預(yù)防腐體系-工作規(guī)劃》，深入開展工程領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告、述職述廉、民主評議等制度，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度目標(biāo)考核;強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制、措施具體，針對交通運(yùn)輸工作點(diǎn)多線長面廣量大的特點(diǎn)，查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)409個(gè)，制定了切實(shí)有效的防控措施433條，建立完善交通各領(lǐng)域防范機(jī)制10個(gè)，各類制度55個(gè)。完善的制定、具體的措施使廣大干部職工切實(shí)做到了明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。
(二)項(xiàng)目工作扎實(shí)有效。
20xx年以來，交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府四大發(fā)展戰(zhàn)略和“四個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)趕超”的目標(biāo)要求，履職盡責(zé)，狠抓落實(shí)，全面完成了交通運(yùn)輸工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
1、全域統(tǒng)籌，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。搶抓我縣被列入全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范試點(diǎn)縣的歷史機(jī)遇，全力爭取上級資金和政策支持，全面加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)。20至今，交通建設(shè)累計(jì)完成投資25396萬元，向上爭取到位資金12851萬元。
一是全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項(xiàng)目。配合完成岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速在我縣境內(nèi)的前期工作，力促項(xiàng)目早日開工。目前，岷江航電犍為梯級已報(bào)國家發(fā)改委進(jìn)行項(xiàng)目核準(zhǔn);成貴鐵路正在進(jìn)行環(huán)評、勘界、拆遷、組卷、報(bào)征等前期工作;仁沐馬高速公路“可研”已通過，初設(shè)線路方案已基本完成，犍為岷江特大橋選址已審定，今年將開工建設(shè)井研段;力爭開發(fā)建設(shè)犍為岷江特2橋。同時(shí)，配合完成了國道213線沙咀至岷江大橋段9公里瀝青混凝土路面改造。
二是強(qiáng)力推進(jìn)縣重點(diǎn)項(xiàng)目。年以來，投資1.79億元的國道213線縣城過境段5.8公里路基、路面工程已完成投資總額的93%，國慶節(jié)將完工通車;投資1.6億元的清溪至大馬旅游干線9.7公里自今年3月28日開工以來，進(jìn)展較為順利，正在進(jìn)行路基、涵洞施工，已完成了投資總額的11.5%;估算投資6億元的國道213線縣城區(qū)過境段及岷江二橋12公里除環(huán)評、土地預(yù)審、地質(zhì)評估綜批以外，其他批復(fù)已全部完成，初步設(shè)計(jì)測量人員已進(jìn)場測量;估算投資3826萬元的南岸沱馬邊河大橋及樂宜高速犍為南連接線擴(kuò)建工程已完成前期工作，進(jìn)入公開招標(biāo)階段;估算投資1.86億元的國道213線清溪過境段5.8公里線路已確定，工程可行性報(bào)告已完成并報(bào)縣發(fā)改局立項(xiàng)，設(shè)計(jì)單位正在同步進(jìn)行設(shè)計(jì);估算投資8000萬元，整體搬遷犍為汽車站和北門車站，新建犍為客運(yùn)中心汽車站正在進(jìn)行項(xiàng)目選址和建站股份協(xié)商。
三是大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。2012年以來，全縣農(nóng)村公路建設(shè)累計(jì)完成投資17830萬元，完成縣鄉(xiāng)道路改造升級32公里，其中南陽集鎮(zhèn)至榮縣界段2.5公里、羅紀(jì)路15.4公里、犍宜路新民至宜賓段5.3公里、龍孝路8.8公里，開工建設(shè)并可在年內(nèi)通車18.9公里，其中石西路6.2公里、岷舞路5.5公里、羅南路7.2公里，且年內(nèi)將建成通車，完成村道公路硬化建設(shè)312.6公里。積極開展項(xiàng)目前期工作，鐵炭路3.5公里力爭年內(nèi)完工，九黃路(泉水鎮(zhèn)至沐川黃丹鎮(zhèn))12.2公里準(zhǔn)備開展項(xiàng)目工可、設(shè)計(jì)工作，力爭年內(nèi)完成前期工作。包裝縣鄉(xiāng)道路建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)114公里，預(yù)計(jì)可爭取上級補(bǔ)助資金2464萬元。完成了全縣和30個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)《城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展規(guī)劃》編制工作，確立近三年的發(fā)展任務(wù)和中期發(fā)展規(guī)劃，并以此為契機(jī)，已向上爭取到位資金4504萬元。
2、探索公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制，打造暢通交通。積極探索農(nóng)村公路長效管養(yǎng)機(jī)制，全力保障公路安全暢通。一是新組建機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心。投資316.6萬元組建了一支專業(yè)從事縣鄉(xiāng)道公路大中修、路面病害整治、水毀搶修和安保設(shè)施維修等應(yīng)急搶險(xiǎn)和公路快速保通的機(jī)械化隊(duì)伍。目前，該中心共配有管理人員、機(jī)械操作人員、技術(shù)工人41名，新增大中小型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備20臺。今年又完成了瀝青儲油灌安裝和動力電改造，基本能夠滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)和公路快速保通的要求。二是創(chuàng)新公路日常養(yǎng)護(hù)方式。
利用民間資本、資源組建了2個(gè)養(yǎng)護(hù)公司，將國道213部分路段、自犍路、犍羅路等國縣道養(yǎng)護(hù)勞務(wù)承包給養(yǎng)護(hù)公司，實(shí)行公司化養(yǎng)護(hù)，不僅降低了公路養(yǎng)護(hù)成本，而且提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化建設(shè)。修訂完善了《干線公路大中修工程管理實(shí)施辦法》、《公路橋梁管理工作制度》，建立健全國道19座、縣道42座橋梁檔案，并及時(shí)更新數(shù)據(jù)庫。2012年，公路狀況指數(shù)(mqi)國道達(dá)95.9、縣道達(dá)87.6，優(yōu)良路率國道87.8%、縣道72.5%，管理規(guī)范化居全市前列。
(三)城鄉(xiāng)客運(yùn)創(chuàng)新出彩。
一是城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣建設(shè)有序推進(jìn)。編制完成《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范試點(diǎn)縣規(guī)劃》，對“十二五”期間我縣城市公共交通、城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸、站場建設(shè)等方面進(jìn)行了全面規(guī)劃，提出了年度實(shí)施計(jì)劃，并報(bào)省主管部門。二是城鄉(xiāng)客運(yùn)公交線路改造力度加大。完成了縣城至孝姑城鄉(xiāng)客運(yùn)公交線路改造以及縣城至泉水、至岷東2條城鄉(xiāng)公交線路改造前期工作。三是“便民小客到農(nóng)家”發(fā)展迅速。在清溪鎮(zhèn)成功試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，新開通鎮(zhèn)村客運(yùn)線路140條，投放顏色、標(biāo)志、線路牌及安全、監(jiān)控設(shè)施統(tǒng)一的便民小客車235輛，符合條件的鎮(zhèn)村客運(yùn)通達(dá)率為100%。四是鎮(zhèn)村便民公交探索起步。針對人口密集鄉(xiāng)村群眾出行難的問題，今年2月，投放小型公交車7輛，開通縣城至下渡鄉(xiāng)文碧村、至玉津鎮(zhèn)朱石灘社區(qū)2條鎮(zhèn)村便民公交線路，形成了入戶到點(diǎn)、靈活運(yùn)行的農(nóng)村公共交通新模式。
(四)運(yùn)營監(jiān)管嚴(yán)格規(guī)范。
堅(jiān)持把安全放在發(fā)展的首位，創(chuàng)新管理方式，加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)營監(jiān)管，打造平安交通。一是加大投入，提升科技管理手段。估算投資921.8萬元，對交通運(yùn)輸安全監(jiān)控(指揮)中心進(jìn)行升級改造,將車載終端設(shè)備升級為3g視頻終端，建立交通行政執(zhí)法管理系統(tǒng)、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站監(jiān)控平臺、智能交通管理系統(tǒng)于一體的綜合平臺，實(shí)現(xiàn)營運(yùn)車輛的智能調(diào)度管理，為公眾出行提供交通信息查詢、訂票、投訴、出租車電召等相關(guān)服務(wù)，為貨運(yùn)車輛提供貨源信息查詢服務(wù)。目前，改造前期相關(guān)工作已完成。二是加大查處力度，嚴(yán)防安全責(zé)任事故。進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車船和重點(diǎn)環(huán)節(jié)實(shí)行嚴(yán)防、嚴(yán)查、嚴(yán)管，有效防范和杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了安全責(zé)任事故“零”的目標(biāo)。
二、存在的問題。
(一)全縣渡口未投保乘客意外傷害險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)。我縣現(xiàn)有運(yùn)行客運(yùn)渡口18道(華龍航運(yùn)有限責(zé)任公司經(jīng)營12道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)維護(hù)管理6道)，有渡船22艘，1529座，年客運(yùn)量達(dá)200萬人次，分布在全縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。長期以來對方便人民群眾生產(chǎn)、生活，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了不可替代的作用，雖然我縣客運(yùn)渡船多年未發(fā)生交通事故，但仍存在不可忽視的安全穩(wěn)定問題，主要是全縣客運(yùn)渡口未投保乘客意外傷害險(xiǎn)，客渡運(yùn)從業(yè)人員也未參加保險(xiǎn)，一旦發(fā)生意外，經(jīng)營者無力承擔(dān)賠償責(zé)任，將可能出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。
(二)農(nóng)村便民小客車發(fā)展的機(jī)制問題。農(nóng)村便民小客車按照國家相關(guān)政策要求，許可給有資質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營管理，目前農(nóng)村便民小客車發(fā)展模式主要有兩種：一種是“清溪模式”，即全產(chǎn)權(quán)，車主全額投資，接受企業(yè)管理，按月繳納管理費(fèi)，全額享受燃油和保險(xiǎn)補(bǔ)貼，獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧;另一種是“股份合作經(jīng)營模式”，即企業(yè)每臺車投資2萬元，占51%的股份，車主投資近3萬元占49%的股份，按月繳納管理費(fèi)，獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧，燃油補(bǔ)助企業(yè)和車主各占50%。對“股份合作經(jīng)營模式”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾、車主意見較大，群眾沒有切實(shí)享受到政府的惠民政策。
(三)出境公路建設(shè)滯后。我縣出境公路14條，只有5條完成了硬化改造，達(dá)到晴雨通車條件，占出境公路的35.7%。尤其是羅城經(jīng)敖家到五通金山，由于改造時(shí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，運(yùn)輸量又大，道路破損嚴(yán)重，通行十分困難，干群意見很大，至今沒有改造計(jì)劃。
(四)對村道建設(shè)的指導(dǎo)與支持力度有待提高。主要表現(xiàn)為：一是部份村道未列入年度計(jì)劃;二是補(bǔ)助資金遲遲不能到位;三是邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道建設(shè)由于條件差、線路長、投資大，加之人口少，除政府補(bǔ)助外，村民集資額大，相比條件好的村，難度更大，按現(xiàn)有的補(bǔ)助政策和標(biāo)準(zhǔn)難以實(shí)現(xiàn)村村通水泥路的目標(biāo)。
三、對今后工作的幾點(diǎn)建議。
(一)進(jìn)一步調(diào)整交通樞紐規(guī)劃，切實(shí)加快交通樞紐建設(shè)步伐。
交通要發(fā)展，規(guī)劃須先行。雖然我縣制定了《犍為縣“十二五”交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》和《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范試點(diǎn)縣規(guī)劃》，但是從近幾年我縣交通建設(shè)發(fā)展情況看，由于岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速公路等大項(xiàng)目將相繼開工建設(shè)，全縣社會經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，我縣原有交通格局將有所改變，原有規(guī)劃已不滿足新形勢的要求，縣境內(nèi)交通樞紐還未完全形成，縣城客運(yùn)中心站遲遲未動工，縣內(nèi)鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間交通節(jié)點(diǎn)還沒有全部打通、網(wǎng)絡(luò)還不通暢，縣內(nèi)出境公路建設(shè)改造滯后。建議：要科學(xué)完成我縣“十二五”交通規(guī)劃的中期調(diào)整;加快岷江二橋和馬邊河大橋建設(shè);加速推進(jìn)犍為客運(yùn)中心站建設(shè);科學(xué)規(guī)劃鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間的連接公路，使之形成縱橫交錯(cuò)的交通網(wǎng)絡(luò)格局;對部份運(yùn)營量特別大的公路提高改造建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn);盡快打通未改造的9條出境公路，使我縣交通樞紐建設(shè)走在全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的前列。
(二)進(jìn)一步規(guī)范渡口管理，著力解決渡口乘客意外傷害投保問題。
經(jīng)調(diào)查核實(shí)，客運(yùn)渡口未投保乘客意外傷害險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)的原因有兩點(diǎn)：一是歷史的沿續(xù)，縣境內(nèi)客運(yùn)渡口長期以來成本高，票價(jià)低，利潤低，一直都未投保乘客意外傷害險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)。二是客運(yùn)渡口票價(jià)是由政府核定，企業(yè)不能自行調(diào)整。經(jīng)核實(shí)，在核定票價(jià)成本項(xiàng)目中沒有乘客意外傷害險(xiǎn)的項(xiàng)目，企業(yè)無力承擔(dān)高額的保險(xiǎn)費(fèi)?？瓦\(yùn)渡口不投保乘客意外傷害險(xiǎn)一旦發(fā)生事故，將出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。
根據(jù)《四川省渡口管理辦法》第二章第三條的規(guī)定“渡口碼頭的建設(shè)維護(hù)，渡船的更新改造及維護(hù)、船員補(bǔ)助、渡船保險(xiǎn)費(fèi)等所需經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算”，樂山市航務(wù)管理局文件《關(guān)于要求客運(yùn)船舶、餐飲娛樂躉船經(jīng)營者強(qiáng)制投保承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的通知》，要求全市短途客運(yùn)、旅游船、客渡船在11月1日前必須投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。經(jīng)測算，我縣渡船22艘、1529座，需保費(fèi)39.75萬元，從業(yè)人員50人需交保費(fèi)4.5萬元，合計(jì)44.25萬元。綜上所述,建議：全縣渡口必須投保相關(guān)保險(xiǎn)，所需保險(xiǎn)費(fèi)參照農(nóng)村小客車扶持辦法，由縣財(cái)政給予補(bǔ)助;物價(jià)部門在核定票價(jià)時(shí)將經(jīng)營者承擔(dān)部分列入經(jīng)營成本;同時(shí)，積極爭取政策和項(xiàng)目資金，加快渡改橋建設(shè)步伐。
(三)進(jìn)一步加快城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展，全力打造惠民交通。
一是兼顧各方利益，促進(jìn)便民小客到農(nóng)家的發(fā)展。我縣農(nóng)村便民小客車到農(nóng)家的清溪模式，受到市委、市政府和省市主管部門的高度肯定，并在全省推廣。但是在后續(xù)的發(fā)展中，兩個(gè)公司(樂山長途汽車客運(yùn)有限責(zé)任公司犍為分公司、犍為縣客運(yùn)有限責(zé)任公司)單一推行“股份合作經(jīng)營模式”。調(diào)研中，廣大車主意見較大，一定程度上制約了便民小客車到農(nóng)家的進(jìn)一步發(fā)展。
雖經(jīng)交通運(yùn)輸局反復(fù)協(xié)調(diào)，但兩公司仍堅(jiān)持股份合作經(jīng)營模式。建議：嚴(yán)格執(zhí)行犍府辦發(fā)[]11號《關(guān)于加快城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展的意見》文件精神，在清溪模式的基礎(chǔ)上不斷總結(jié)完善，統(tǒng)籌兼顧公司與實(shí)際經(jīng)營者的利益關(guān)系，保證國家各項(xiàng)補(bǔ)貼政策的正確兌現(xiàn)，讓群眾切實(shí)享受到惠民政策的好處。二是加快城鄉(xiāng)公交一體化的發(fā)展。雖然我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)事業(yè)發(fā)展較快，現(xiàn)有縣際以上客運(yùn)車107輛，縣內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)車237輛，公交車129輛，出租車75輛，旅游觀光車8輛，基本解決了城鄉(xiāng)居民出行難的問題。但是離我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求和人民群眾的愿望還有較大差距，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒有縣城直達(dá)班車，農(nóng)村客運(yùn)、公交車、出租車還有較大發(fā)展的空間，因此要進(jìn)一步加大城鄉(xiāng)公交發(fā)展工作力度，解決好城鄉(xiāng)居民的出行問題，確保底前全面完成城鄉(xiāng)公交一體化改造和鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展任務(wù)。
(四)進(jìn)一步加大村道建設(shè)力度，盡快形成城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)格局。
在全縣347個(gè)村中，已通水泥路的村331個(gè)，還有16個(gè)村未通水泥路。據(jù)“十二五”規(guī)劃，規(guī)劃建設(shè)村道781.6公里，截止目前已建成461.3公里，加上在建23公里，共計(jì)484.3公里，建成和在建村道公路里程占應(yīng)建公路的62%，“十二五”村道建設(shè)還任重道遠(yuǎn)。建議：一是加大村道建設(shè)力度，確?！笆濉币?guī)劃如期完成;二是調(diào)整規(guī)劃，將部分因歷史原因未納入規(guī)劃的村道列入規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)村道建設(shè)補(bǔ)助全覆蓋;三是研究制定支持邊遠(yuǎn)山區(qū)村道建設(shè)傾斜政策，減輕這些區(qū)域群眾的籌資壓力。
交通工作述職報(bào)告篇十九
20xx年以來，xx縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，凝神聚力、周密部署、攻堅(jiān)克難、多頭并進(jìn)，公路建設(shè)成績喜人，快速建立城市公交系統(tǒng)并穩(wěn)定運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了xx交通工作跨越式發(fā)展。
一是高效完成滄樂路城南段改造工程及綠化工程。項(xiàng)目全長23.4公里，總投資2.5億元，國家一級公路標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目已竣工通車。
二是優(yōu)質(zhì)完成正港公路xx繞城段項(xiàng)目及綠化工程。項(xiàng)目全長7.75公里，項(xiàng)目總投資1.2億元。目前項(xiàng)目已全部完工并竣工通車。
三是突出抓好地方協(xié)調(diào)工作，推動新京滬高速xx段工程順利實(shí)施。我局投入了大量的人力物力，積極和相關(guān)單位密切配合，圓滿完成拆遷占任務(wù)。新京滬高速xx段工程項(xiàng)目進(jìn)展非常順利，目前正在實(shí)施路基工程。新京滬連接線工程，目前正在積極配合市局做好項(xiàng)目地方協(xié)調(diào)等前期工作，為項(xiàng)目開工創(chuàng)造條件。
四是農(nóng)村公路及其他工程建設(shè)項(xiàng)目取得良好業(yè)績。完成縣級路馬王公路改建工程17.4公里，辛霞公路改建工程1.5公里；完成邊務(wù)鄉(xiāng)中心公路改建工程11.8公里；完成王圣公路新建改建工程11.1公里；完成29個(gè)村47.1公里村路建設(shè)工程；完成?；莨肪S修工程24.8千平米，極大的改善了農(nóng)村公路交通面貌，提升了通行服務(wù)水平。完成正港開發(fā)區(qū)3號路、4號路油面工程。圓滿完成了翠園路、康復(fù)路、商業(yè)街路面改造以及城區(qū)內(nèi)道路中小修工程。
我局抽調(diào)精干力量，通過兩個(gè)月的積極運(yùn)作，于4月30日正式開通城市公交，取得了優(yōu)質(zhì)高效的工作業(yè)績。購置燃?xì)饪照{(diào)公交車45輛，設(shè)置公交線路4條，建設(shè)公交首末站4個(gè)、候車亭106個(gè)、站牌xx6個(gè)，總投資達(dá)2560萬元。公交開通后，我們加強(qiáng)對車輛、人員的管理，不斷提高服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)了城市公交安全、穩(wěn)定、規(guī)范運(yùn)營，得到了市民的廣泛好評，向全縣人民交上了一份滿意的答卷。
該項(xiàng)目占地4000畝，總投資50億，起步區(qū)800畝。該項(xiàng)目已與河北冀春集團(tuán)簽署合作協(xié)議，物流公司注冊手續(xù)及營業(yè)執(zhí)照已辦理完畢，項(xiàng)目啟動工作正全面開展。目前，控制性詳細(xì)規(guī)劃已經(jīng)政府通過;完成項(xiàng)目可研報(bào)告、規(guī)劃調(diào)整、省重點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)等工作，下一步積極做好土地收儲及招商引資工作。
今年以來，我局踐行園林綠化理念，引進(jìn)多種綠化作物，投資近3000萬元，對正港路及xx繞城段、滄樂路xx段、景觀大道、馬王路等公路進(jìn)行全線綠化，綠化里程達(dá)70公里，綠化面積達(dá)80萬平米，打造出xx公路新形象，提升了城市品味。
20xx年，我們將團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難、扎實(shí)工作，抓好項(xiàng)目建設(shè)和交通行業(yè)管理工作，不斷開創(chuàng)xx交通運(yùn)輸工作新局面，為xx經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。
交通工作述職報(bào)告篇二十
主任、各位副主任、委員：
我自20xx年3月受任交通局長以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，積極爭取上級和社會各方面的支持，緊緊依靠全局干部職工，圍繞實(shí)現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標(biāo)，保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，勤奮扎實(shí)地開展，取得了較為明顯的成果?，F(xiàn)作如下述職，請予審議。
我踏上交通局長這個(gè)崗位，既感到這是組織對我的信任有動力，又感到身負(fù)重任有壓力。在我剛剛做完鎮(zhèn)黨委書記這份答卷后，立即又面臨一個(gè)新的課題：能否保持交通在各項(xiàng)事業(yè)中的領(lǐng)先地位，如何實(shí)現(xiàn)新時(shí)期交通的快速發(fā)展?我深深感到任重道遠(yuǎn)。為此，我著力加快三個(gè)方面的轉(zhuǎn)變：
一是加快“角色”的轉(zhuǎn)變。從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到交通部門，對我來說的跨度和難度比較大。深感自己原有的知識層次、政策水平、經(jīng)驗(yàn)與勝任這一部門的要求相比，存在較大差距。為了使自己盡快進(jìn)入“角色”，我從注學(xué)習(xí)起步，專心學(xué)習(xí)黨的路線方針政策；潛心學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識和交通法律法規(guī)；虛心學(xué)習(xí)“老交通”們的經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中邊學(xué)邊干，并經(jīng)常深入基層調(diào)查研究，掌握交通的第一手資料，力爭使自己從“外行”變成“懂行”，再求“內(nèi)行”，為履行職責(zé)開好頭、邁好步。
二是加快思想觀念的轉(zhuǎn)變。自覺增強(qiáng)率先意識、機(jī)遇意識、創(chuàng)新意識。
三是加快目標(biāo)的轉(zhuǎn)變?！笆濉逼陂g全縣公路等級不斷提高，鄉(xiāng)村白色公路從無到有，建設(shè)里程逐年遞增，我縣縣通鄉(xiāng)公路基本將實(shí)現(xiàn)全部硬化，但是，做為農(nóng)業(yè)縣份，在新形勢下，按照新農(nóng)村建設(shè)的要求，“十一五”期間我們將按照“村村通水泥路”新的目標(biāo)，致力實(shí)現(xiàn)我縣交通事業(yè)建設(shè)的新跨越，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的新變化、新需求。
二年來，我不忘職責(zé)、不辱使命，緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于我縣交通的總體思路，組織和帶領(lǐng)全局干部職工，從全局著眼，從大事抓起，積極進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，交通各項(xiàng)取得了可喜的成績。
（一）公路建設(shè)成效卓著。在中堅(jiān)持把公路建設(shè)放在各項(xiàng)的首位。為進(jìn)一步加快我縣公路建設(shè)發(fā)展步伐，改善我縣的交通運(yùn)輸環(huán)境,面對財(cái)政拮據(jù)這一縣情實(shí)際，我?guī)ьI(lǐng)交通人，積極走出去，跑省、進(jìn)市，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，竭力爭取項(xiàng)目和資金，不失時(shí)機(jī)地致力于公路建設(shè)，兩年來，修建白色公路221.3公里。其中修建通鄉(xiāng)公路31.7公里；通村公路184.6公里;改建東西、南北大街5.0公里。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，按照指揮部的部署和要求，帶領(lǐng)通鄉(xiāng)辦及通村辦全體人員，披星戴月，頂風(fēng)冒雨，深入施工一線，強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)督，積極優(yōu)化服務(wù)，全力協(xié)調(diào)和解決工程施工中存在的實(shí)際問題，從而使我縣的通鄉(xiāng)村公路建設(shè)得以保質(zhì)保量順利完工。20xx年，由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)措施得力，組織到位，成績突出，被省政府、市政府授予為全省、全市農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)縣榮譽(yù)。
（二）道路運(yùn)輸管理水平進(jìn)一步提高。二年來，堅(jiān)持階段性整頓和經(jīng)常性管理相結(jié)合的原則，結(jié)合我縣運(yùn)輸市場實(shí)際，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，不斷加大運(yùn)輸市場管理力度，取締了“三無”黑車，使我縣出租車市場不規(guī)范現(xiàn)象得到了有效遏制；取締了我縣境內(nèi)的幾處違法?？奎c(diǎn)，從根本上杜絕了客運(yùn)班車私設(shè)站點(diǎn)、隨意攬客等不法經(jīng)營行為，進(jìn)一步規(guī)范了我縣客運(yùn)市場秩序，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了優(yōu)良的交通環(huán)境。
（三）規(guī)費(fèi)征收措施得力。面對費(fèi)源減少、車主納費(fèi)意識不強(qiáng)等不利因素，積極采取措施，加強(qiáng)了對規(guī)費(fèi)征收的領(lǐng)導(dǎo)，靈活收費(fèi)方式，強(qiáng)化服務(wù)意識，實(shí)行登門服務(wù)，嚴(yán)厲打擊逃費(fèi)、漏費(fèi)、人情車和人情費(fèi)行為，保證了規(guī)費(fèi)征收的順利進(jìn)行，連年超額完成上級下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)任務(wù)指標(biāo)，為公路建設(shè)提供了可靠的資金來源。
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