總結(jié)是衡量個人或團體工作表現(xiàn)的重要指標(biāo)之一。寫總結(jié)時要注意語言的準(zhǔn)確性和簡潔性，避免使用過于主觀或模糊的詞語。以下是小編為大家準(zhǔn)備的經(jīng)典總結(jié)范文，希望能夠給大家提供一些參考。
電氣車間年終工作總結(jié)篇一
車間認(rèn)真落實公司20xx年1#文件精神，針對車間自身特點，采取各種安全管控措施，才使得電氣車間成為各生產(chǎn)車間平穩(wěn)運行的堅強后盾。
1、大力開展安全隱患排查活動，除要求各班組每周匯總隱患排查情況外，管理人員每周四帶領(lǐng)各班長進行車間級綜合隱患互檢，隱患打分排名，全年共查處各類隱患400多條，并按要求進行了整改，隱患及時整改率為100％，全年車間共糾“三違”人員200余人次，并對“三違”人員談心幫教，使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果，提高了個人的安全意識。
2、加強安全教育工作。車間每周利用班前會，對所有人員進行一次安全培訓(xùn)，及時傳達公司的安全文件、學(xué)習(xí)安全事故通報，同時對上周工作過程中存在的的問題進行通報點評，針對存在的問題進行整改時間的落實，使班組的安全生產(chǎn)意識不斷提高，有力地保證了人身和供電設(shè)備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化進行排隊，對前四名進行獎勵，最后一名進行考核。
3、針對夏季雷雨多的特點，三月份、十月份我車間對防雷接地設(shè)施進行了搖測，不合格點及時進行了整改；對雨季三防物資裝備進行了補充，做到物資數(shù)量充足，進入冬季，為防止小動物進入變電站內(nèi)造成開關(guān)跳閘及短路事故，車間提前對所有高、低壓配電室進行擋鼠板、驅(qū)鼠儀進行檢查、更新補充，并對各類連通孔洞等進行加固封堵。
4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設(shè)施進行正常巡檢后，我們又安排人員進行了節(jié)前特巡，發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時整改，保障了110kv總電源的正常可靠，由于今年9月110kv變電站2#主變低壓側(cè)密封箱絕緣板受潮，有灰塵，造成短路，針對此情況，對110kv變壓器10kv側(cè)母線進行改造，并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進行刷防污閃涂料，現(xiàn)運行正常。
5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進行了培訓(xùn)和考試，合格率達到100%；加強對供電事故應(yīng)急處置的演練，我們的兩次定期進行演練，要求不走過場，做到每個員工都會在事故情況下進行正確、安全的處置。
8、利用春檢，對站內(nèi)主變絕緣油進行了化驗，對sf6開關(guān)進行了含水率試驗，對高壓開關(guān)進行了傳動試驗，保護試驗，所有數(shù)據(jù)合格，并對站內(nèi)38套安全絕緣用具全部進行了安全試驗。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主，全年共檢修高壓電機10余臺，對低甲1120kw的貧液泵進行了檢修，這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機，檢修更換軸承后各項數(shù)據(jù)平穩(wěn)合格。檢修低壓電機60余臺；灰塵是影響電氣設(shè)備安全運行的重要隱患，我們每周五安排專人對運行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設(shè)備進行定期的吹、清工作，有效減低設(shè)備的故障率。
9、在5月份的'年度大檢修工作中，我車間順利圓滿完成計劃檢修項目18項，計劃外檢修項目10余項，檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運行抽調(diào)人員全部參與，多次加班加點工作，把檢修安全在首位，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，緊抓進度，從材料準(zhǔn)備，人員分工、質(zhì)量控制驗收等幾方面保證了大修安全、順利完成。
10、針對后半年造氣爐改造項目，施工隊伍較多，臨時電源較多的現(xiàn)象，車間開展每月最少2次的施工電源檢查，對檢查出問題，通知施工單位進行整改，保證了施工安全。
11、為了提高車間人員在事故情況下的應(yīng)急處置能力，在今年對運行進行了2次事故演習(xí)，增強了車間人員的事故處置能力。
12、為了保障消防設(shè)施的完好，每月對消防設(shè)施進行一次檢查，對檢查出的問題進行整改。
第二部分：明年工作計劃。
9.消防、氣防完好率100%，每月檢查4次。
在即將到來的一年中，我們既要保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)的同時，又要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重?fù)?dān)，這關(guān)系到公司未來的發(fā)展，為了保障明年公司計劃的順利進行，我們要做到：
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_公司安全文件，按照要求，組織周二會議，及班前班后會，加強協(xié)調(diào)、探討、總結(jié)，落實車間有效地防范措施。
2、加大隱患排查治理力度，加重隱患查處獎罰力度，對發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進行重獎，管理人員對電氣所屬設(shè)備每周進行一次的隱患排查活動，對檢查出的隱患，下發(fā)整改單，安排定人、定時進行處理。
3、加大現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的檢查力度，根據(jù)實際情況，并對其內(nèi)容進行補充，每月進行一次評比，對前一二名進行獎勵，對后一名進行考核。4、認(rèn)真組織員工進行安全知識教育及培訓(xùn)工作，通過事故案例教育和每年發(fā)生的事故進行細(xì)致的分析、總結(jié)，使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學(xué)習(xí)計劃，學(xué)習(xí)內(nèi)容，每月進行學(xué)習(xí)記錄檢查，納入月度績效考核。
5、在停車檢修期間，認(rèn)真做好安全工作，由于航天爐改造，配套配電室電氣設(shè)備的安裝，要做好事故預(yù)案的完善、培訓(xùn)和演練工作，強化員工安全意識和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣，做到事無巨細(xì)，有章可循，按章操作，不發(fā)生人身傷亡事故。
6、20xx年是公司造氣爐技改的關(guān)鍵一年，外來施工人員將會更多，加強對施工人員的培訓(xùn)工作，爭取做到人人安全施工，順利完成改造工作。
7、加強全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行公。
司的票證管理，重要的工作實現(xiàn)專職監(jiān)護。
8、加強停車檢修期間檢修的安全措施、危險源辨識的學(xué)習(xí)，保障檢修工作、技改工作安全順利地進行。
9、停車檢修結(jié)束后，針對性對車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容進行補充修改完善，更具有可操作性、安全性。
10、針對造氣爐新增配電室的新員工，加強安全培訓(xùn)及業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，保障技改后的順利試車、開車。
安全是生產(chǎn)的保障，是車間長足健康發(fā)展的基石，在新的一年里，面對新挑戰(zhàn)，安全工作要更加的嚴(yán)格化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化，以確保技改項目安全順利進行，保障公司既定目標(biāo)的實現(xiàn)。
電氣車間年終工作總結(jié)篇二
認(rèn)清自己形勢曾經(jīng)有人問我“你在為誰而工作”，我毫不思索的答到“為錢而工作”，他說錯。當(dāng)時我很茫然，現(xiàn)在想想當(dāng)時很可笑，是??！干工作不就是為了錢嗎？只要給我錢就干？為了完成任務(wù)而工作！為了完成工作而工作！我想我在索道公司干一輩子也還是一個底層的維修人員，我們不是在為錢而工作，也不是在為老板而工作，而是為自己工作。更可怕的是看著自己拿著千元的工資，以為自己就無憂無慮了，得過且過，那一天你再也不會給公司創(chuàng)造價值了，試問公司還會留你嗎？必須激起自己的危機感，你才有動力能去學(xué)習(xí)、去積累、去總結(jié)，只有這樣你才能提升自己，讓公司對你刮目相看。端正自己的工作態(tài)度是必須的，認(rèn)清自己所處的形勢是刻不容緩的。
提升工作技能我是一名電氣維護人員兼索道司機，除了做好每天電氣日檢外，還要做好每天設(shè)備的運行記錄，調(diào)好監(jiān)控以及廣播，做好上下站的溝通，這些方面在上半年來沒有什么大的失誤，也沒有做出什么大的成績，這些事雖是小事但要細(xì)心。同事都說司機很輕松，整天沐浴在空調(diào)里，東暖夏涼，比家里還舒服。確實環(huán)境好舒服，可內(nèi)心不是怎么踏實，有時我經(jīng)常在想如果索道突然出現(xiàn)電氣故障，該如何去解決？怎樣查找故障原因？又是怎樣排除故障？電氣故障不像機械那樣直觀，需要你熟悉索道電路圖，還要掌握大量常用的電氣元件的使用及原理，這就需要掌握好多理論知識?；A(chǔ)薄弱的我深感壓力大，要學(xué)習(xí)的東西很多很多。作為索道電氣維護人員，不光要掌握電氣知識，還要具備一定的機械知識，索道上的電氣故障和機械故障不再是分的那么清了。多余我來說，業(yè)余充電是必須的，積極參加維修，要抓住一切機會鍛煉自己，積累工作經(jīng)驗，做到獨立排除故障，獨立解決故障。
首先上半年初，公司進行了軍訓(xùn)，軍事化訓(xùn)練，在軍訓(xùn)中我不僅鍛煉了身體，更重要的是感受到了公司的企業(yè)理念；其次，公司要求早上坐體操，不僅僅鍛煉了身體，更重要是要自己這一天有個好心情，更好的去工作；其次，公司舉辦了七一演出，這個舞臺很公平，你可以盡情去唱去跳去說，盡情的去展示你的才能。在這一次次的活動中，我看到了原來自己會這么多東西。
這半年來，我從未遲到曠工過，我能按時上下班，遵守公司各項制度，工作任勞任怨，能吃苦耐勞?？晌也皇且粋€優(yōu)秀的員工，說明自身還存在很多問題，責(zé)任心不強，不夠積極主動，工作松散，上進心不強，不經(jīng)常和領(lǐng)導(dǎo)交談等，這些狀況或多或少都有，這是一個工作態(tài)度問題，也是自身問題，很多時候，我們想到了，就是沒有行動，說明自我壓力不夠。自己專業(yè)知識薄弱，有待繼續(xù)加強。諸如這些問題，說明一個問題，大家都不想當(dāng)將軍甘愿當(dāng)士兵，目標(biāo)越大，對自己的要求就越高，還怕工作做不好嗎？我既然看到了自身不足，就應(yīng)該改變自己，相信自己改變了，工作方式也就改變了。
鴻瑞公司在摸索中前進，目前已經(jīng)取得可喜的成績，這與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的努力是分不開的`，為了公司更能健康的發(fā)展，我也略提幾點愚拙的意見，純屬個人意見，希望對公司有所幫助：
1、站內(nèi)索輪問題，問題日益嚴(yán)重，不光維護量大，成本也大，望領(lǐng)導(dǎo)早做對策。
2、支架生銹嚴(yán)重，望早處理。
3、設(shè)備記錄有待進一不改進，力求完整不重復(fù)，每日都應(yīng)有相關(guān)人員填寫查看。
4、索道司機可以調(diào)換干些其他工作，增長其他知識。
5、績效考核，只是做表面文章。
6、培訓(xùn)沒有起到實質(zhì)性的作用，應(yīng)多培訓(xùn)與工作有關(guān)方面的技能。
7、多組織業(yè)余活動，豐富員工生活。
非常感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中閱讀我的工作總結(jié)，希望領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。對于我的不足，我會努力克服去改掉。同時也非常感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培與關(guān)心。我會盡我所能，奉獻自己，為鴻瑞旅游添磚加瓦，為鴻瑞旅游唱出我贊美的詩章，我相信鴻瑞旅游在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，會更加的輝煌。
電氣車間年終工作總結(jié)篇三
1.本年度堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神指導(dǎo)下，加強檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強員工安全教育，堅持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。
2.本年度從公司到個人，層層簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書，建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系，強化了職工安全生產(chǎn)意識，端正了職工的工作態(tài)度，為車間搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)，確保本車間年度安全管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
3.嚴(yán)格落實各項安全管理制度，以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范措施為重點，以安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為基礎(chǔ)，開展周期性專業(yè)防護和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。
電氣車間年終工作總結(jié)篇四
1、加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風(fēng)葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2、集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝。
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝。
3、低壓配電室電容器柜改造。
4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造。
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造。
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造。
7、p1605有站控制回路改造。
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責(zé)任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴(yán)格要求。在停送電時，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成了：
自xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
1、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識及態(tài)度。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的`新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。
面對這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容。
一、日常工作內(nèi)容。
（1）、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
（2）、鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預(yù)期要求。
（4）、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
（5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。
二、技術(shù)改造。
（1）、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進行改造前，負(fù)荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達到改造的預(yù)期效果。
（2）、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
（3）、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（4）、在工程施工過程中，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作。
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
四、北廠區(qū)7—aca發(fā)酵車間停車檢修。
電氣車間年終工作總結(jié)篇五
20xx年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的一年，可謂是緊張而有序的。我們在試生產(chǎn)過程中保證了電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，也暴露出的一些問題，不斷進行改進。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，施工管理為工作重點。積極參與工藝試生產(chǎn)，對現(xiàn)場暴露出的問題進行處理、技術(shù)改造，確保電氣設(shè)備滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間工作匯報如下：
一、安全管理工作。
1、車間主任、安全員按時參加公司組織的調(diào)度會、安全例會，并將會議精神及時準(zhǔn)確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進行一次次安全活動，保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。
2、在公司的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟責(zé)任書，通過此項活動，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。
（三）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。經(jīng)過車間員工共同努力，完成了安全生產(chǎn)目標(biāo)。
二、車間管理工作1、強抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)處、機動處的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了電氣巡回檢查表、電動機標(biāo)準(zhǔn)檢修記錄表，要求檢查人員認(rèn)真執(zhí)行，認(rèn)真填寫，并嚴(yán)格按制度要求技術(shù)員檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經(jīng)過努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
1、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。
力。
3、建立健全各類技術(shù)臺帳。為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了電氣設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳，比如電動機、變壓器、高低壓開關(guān)柜設(shè)檔案這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
4、車間制定了電動機、高低壓柜接線檢查制度，對所有電動機進行檢查，落實到人，填寫檢查記錄表，防止施工過程中接線出現(xiàn)問題，影響生產(chǎn)，避免4#鍋爐給水泵電機接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，適當(dāng)增加易損插頭容量，解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應(yīng)急措施，來解決抽屜插頭短期不能修復(fù)問題。
三、運行、調(diào)試、維修、檢修工作。
1、值班人員認(rèn)真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運行，仔細(xì)調(diào)節(jié)變壓器功率因數(shù)，
達到0.98以上，得到供電公司功率因數(shù)嘉獎119397元（1-10月）。
2、設(shè)備的日常維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保。
修電動機（加油）51臺。
4、氣化、凈化、甲醇、凝結(jié)水、合成變電所施工完成，順利送電。
運行，正式接管變電所運行管理。南北臨時箱變停止運行。硝。
酸電纜重新敷設(shè)、電纜接頭、試車工作。
5、及時完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜，保證鍋爐按時開車。6、拆除提前批敷設(shè)的臨時電纜，全部改為正式電纜。7、認(rèn)真調(diào)整、修復(fù)通訊電話，保證電話暢通。
8、配合基建處協(xié)調(diào)電氣施工管理，參與電氣設(shè)備驗收，電氣設(shè)備。
具備試生產(chǎn)條件。
1.1#發(fā)電機試車為完成，1#主變壓器未送電運行。
2.部分原材料未到貨，影響現(xiàn)場施工、安裝、改造工作。3.電氣設(shè)備檔案已建立，細(xì)節(jié)內(nèi)容需進一步完善。發(fā)電機操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進一步完善、修訂。
4.電氣人員數(shù)量不足，新員工素質(zhì)需提高，急需電氣技術(shù)人員。
5.電動起重設(shè)備部分安裝不規(guī)范，需整改。
6.物資、材料招標(biāo)中建議避免最低價中標(biāo)，以提高材料質(zhì)量。7.中水變電所施工沒有完成，變壓器未送電，發(fā)電機并網(wǎng)運行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到?jīng)]有完成。全廠弱電系統(tǒng)正在施工，沒有完成。
作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年終工作總結(jié)篇六
自從本人被公司聘任為電氣專業(yè)助理工程師以來，承擔(dān)過多個工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程預(yù)決算工作，同時協(xié)助項目經(jīng)理做好現(xiàn)場施工管理及技術(shù)把關(guān)。如xx菜市場1—a2、a3、a4幢、xx改建工程xx花苑等工程。認(rèn)真做好各工種的配合工作。使工程按質(zhì)、按量、按期完成，我的工作能力得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
xx年2月，xx市xx菜市場開工，由我擔(dān)任該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程預(yù)算員。該工程一層為菜市場，二至七層為商住樓。建筑面積較大，工藝較復(fù)雜，且時間較緊。針對該工程的實際情況，我認(rèn)真、仔細(xì)的.查閱施工圖，發(fā)現(xiàn)問題及時在施工圖會審時提出，同時提出建議方案，得到設(shè)計人員的認(rèn)可，并以最快的速度編制好工程預(yù)算，按該工程的具體情況結(jié)合國家規(guī)范編制了施工組織設(shè)計。在施工過程中嚴(yán)格按施工組織設(shè)計、施工圖紙、施工驗收規(guī)范組織施工，把握好每一道工序，做好上一道工序合格后再進入下一道工序施工的原則，同時做好現(xiàn)場施工人員的技術(shù)交底及安全教育工作，與總包單位及其他各施工單位配合工作，使該工程能按質(zhì)、按量、按期完成。竣工驗收一次通過，得到業(yè)主及主管部門的好評。該工程產(chǎn)值175.6萬元，上繳稅收14.3萬元，創(chuàng)利潤21萬元。
xx年11月，我擔(dān)任xx團組7號樓電氣施工技術(shù)負(fù)責(zé)人，從事現(xiàn)場技術(shù)及施工管理工作。該工程設(shè)計單位為外省設(shè)計，可能由于該設(shè)計院不了解xx地區(qū)的實際情況，所以施工圖紙的平面電氣布置不合理，并且進戶干線的電線截面偏小，針對該工程設(shè)計問題及結(jié)合xx實際情況，在施工圖紙會審會議上，我提出調(diào)整電氣平面布置及電線截面面積增大一級的設(shè)計方案，經(jīng)過專家及設(shè)計人員核算，一致認(rèn)為我提出的方案比較合理。進場施工之前，認(rèn)真做好該工程的施工方案編制工作及施工人員安排，做好現(xiàn)場施工人員技術(shù)交底工作，督促施工人員嚴(yán)格按圖施工，施工規(guī)范及優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)施工。在施工中遇到技術(shù)難題及時解決，做道勤檢查，不錯過任何一處不符合要求的地方，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。該工程在竣工驗收時一次通過，被評為安裝優(yōu)良工程，得到業(yè)主、監(jiān)理單位及主管部門的好評。該工程造價66.5萬元，上繳稅收5.93萬元，創(chuàng)利潤13萬元。
xx花苑b標(biāo)段等多個工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程預(yù)算工作。
自從我擔(dān)任電氣安裝工程技術(shù)負(fù)責(zé)技術(shù)工作以來，堅持不斷的學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范及專業(yè)知識，總結(jié)經(jīng)驗，由較強的專業(yè)基礎(chǔ)及實踐經(jīng)驗，能獨立完成各種復(fù)雜的電氣安裝工作。解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題。工作期間，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和同行們的幫助下，取得了一定的成績。今后我將保持勤學(xué)苦練、再接再厲、積極進取，為我市的城市建設(shè)盡自己的一份力量。
電氣車間年終工作總結(jié)篇七
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時的處理，比如開關(guān)接觸不良過熱，主風(fēng)機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設(shè)備維護工作。
日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設(shè)備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運行。
（一）、認(rèn)真落實《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容。
同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理.
在總結(jié)成績的同時,我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體.有時候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié),都會使我們有所收獲,認(rèn)真吸取經(jīng)驗教訓(xùn),為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備.
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗,重要的是吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領(lǐng)導(dǎo)放心,職工滿意.
高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障.
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
20xx年12月。
電氣車間年終工作總結(jié)篇八
1.業(yè)務(wù)能力還有待提高，判斷故障和解決故障經(jīng)驗還不夠，遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點任務(wù)來落實。
2.對巡檢工作抓的還不到位，責(zé)任心不強，有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴(yán)格管理，保證電氣設(shè)備安全平穩(wěn)運行。
在新的一年里，除了要將全廠電氣設(shè)備的日常維護和保障電氣設(shè)備平穩(wěn)運行外，還要把員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)工作抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。
我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識，采取各種有效措施，確保把各項安全生產(chǎn)工作做細(xì)、抓實，有計劃、有步驟開展各項工作，通過保障電氣設(shè)備的平穩(wěn)運行，為公司整體發(fā)展做出新的貢獻。
電氣車間年終工作總結(jié)篇九
20xx年6月，為認(rèn)真落實《關(guān)于20xx年“安全生產(chǎn)月”系列活動安排》精神，緊緊圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的活動主題，結(jié)合我車間安全生產(chǎn)及全廠生產(chǎn)任務(wù)工作的實際，通過“安全生產(chǎn)月”活動的組織落實，進一步營造了我車間“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的安全生產(chǎn)氛圍，現(xiàn)將6月工作總結(jié)匯報如下：
本月全車間進行各項維護檢修70余起，完成車間計劃任務(wù)50項：對全廠局域網(wǎng)、辦公計算機、殺毒軟件進行更新?lián)Q代、對現(xiàn)場所有皮帶保護裝置進行試驗、對153皮帶軟起柜進行起車試驗，并記錄電流等數(shù)據(jù)、對儲煤棚東側(cè)刮板經(jīng)常檢測漏電故障進行排查等。同時，積極組織職工參與廠“安全生產(chǎn)月”組織的系列活動，增強了職工的安全意識。在理論方面，車間通過各種方式鼓勵自我學(xué)習(xí)，自我提高，結(jié)合《安全生產(chǎn)每日一題》等一系列的安全生產(chǎn)資料系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全知識，積極努力把安全生產(chǎn)意識帶到日常生產(chǎn)工作中去，做到絕無安全生產(chǎn)隱患、無安全生產(chǎn)事故。同時組織職工進行安全月全員教育考試、參加了《全國職業(yè)安全健康知識競賽》答題活動、安全板報展評活動、安全輿論宣傳活動、安全漫畫以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查活動。針對電工崗位的特點，我們收集了高空作業(yè)、防觸電，防機械傷害，防現(xiàn)場習(xí)慣性違章等相關(guān)方面的安全知識宣傳資料，集中組織學(xué)習(xí)。教育職工“關(guān)愛生命安全發(fā)展”，提高職工自我防護能力。通過宣傳安全生產(chǎn)月活動，營造濃郁的安全文明氛圍，從而提高全體職工的安全意識。從不同角度宣傳安全知識，安全技能，不斷提高全車間的安全意識，規(guī)范職工的安全行為，增強自我保護能力，從而提高我車間的安全生產(chǎn)管理水平，遏制事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)月活動期間，結(jié)合二季度多經(jīng)局質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化大檢查，我車間實行條與塊的結(jié)合，點與面的結(jié)合，做了大量的工作，組織職工多次下現(xiàn)場巡檢、清潔衛(wèi)生，排除了安全隱患，解決了一批問題。在檢查過程中贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。同時對檢查出的問題迅速的采取了有效的整改措施。
通過此次活動，我車間現(xiàn)已逐步形成“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的良好安全氛圍，并達到“以月促年”的目的，創(chuàng)造了安全有序的外部環(huán)境。下個月的安全生產(chǎn)工作，就是要在鞏固安全生產(chǎn)月活動的成果的基礎(chǔ)上，并圍繞20xx年工作要點，做好四個方面的工作：一是加大宣傳力度，教育廣大職工熟悉安全法，并掌握安全技能；二是抓好崗位培訓(xùn)，提高操作技能；三是抓好安全生產(chǎn)大檢查，切實加大事故隱患整改力度；四是按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處各類隱患和事故。
電氣車間年終工作總結(jié)篇十
xx年我項目部的安全生產(chǎn)工作堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針及“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的理念，立足防范、落實責(zé)任、加大投入、深入整治、嚴(yán)格管理、推進創(chuàng)新、扎實工作，形成“事前預(yù)防、事中監(jiān)管、事后總結(jié)”的安全工作機制，有效的遏止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，維護了職工的生命健康安全，確保了項目部生產(chǎn)經(jīng)營工作的安全穩(wěn)定進行。經(jīng)過全體職工的不懈努力，項目部安全文明生產(chǎn)均取得較大進步，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
按照國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和相關(guān)要求，結(jié)合我部施工安全管理的實際情況，項目部成立了安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目部王建國經(jīng)理擔(dān)任組長，同時配備了相應(yīng)的安全管理人員。建立項目部安全管理體系，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
加強一線安全制度的執(zhí)行力，項目部進一步規(guī)范施工現(xiàn)場的安全管理工作，推進安全生產(chǎn)工作朝著全面可控、規(guī)范有序的方向發(fā)展。項目部建立了安全工作職責(zé)和安全組織機構(gòu)框架體系，使一線管理有職責(zé)，上層工作有指導(dǎo)，以制度管安全，以執(zhí)行促落實。使安全責(zé)任層層分級，制度層層落實。讓安全工作有了制度化、規(guī)范化的保障。在這樣的管理模式下安全管理工作在基層取得較好的影響，增強了大家對安全的認(rèn)同感，并獲得了業(yè)主、監(jiān)理的好評。
為切實加強安全生產(chǎn)管理，認(rèn)真、貫徹、落實《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。針對我工程實際情況，為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明、低耗地完成本工程建設(shè)任務(wù)，特制定本安全管理目標(biāo)。
一、安全目標(biāo)。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任事故死亡率為0；
2、安全生產(chǎn)責(zé)任事故重傷率為0；
3、重大火災(zāi)責(zé)任事故發(fā)生率為0；
4、重大環(huán)境責(zé)任事故發(fā)生率為0；
5、食物衛(wèi)生中毒事故發(fā)生率為0；
從20xx年1月份至今，通過全體員工的共同努力，安全目標(biāo)任務(wù)逐步得以實現(xiàn)，完成各項目標(biāo)任務(wù)達100%。
今年1月份以來，我項目部按照公司的要求，始終把安全生產(chǎn)放在第一位，針對安全基礎(chǔ)工作比較薄弱的現(xiàn)實，健全機構(gòu)、完善制度、落實責(zé)任、強化監(jiān)管，做了大量的工作，安全形勢穩(wěn)步向前推進。
1、建立健全安全管理機構(gòu)和管理體系，成立了以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全管理機構(gòu)，保證安全管理工作貫穿于施工的全過程。
2、簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。帶動全員參與到安全隱患排查治理工作中來。認(rèn)真貫徹現(xiàn)有的安全施工政策、法令和規(guī)章制度，編制安全技術(shù)措施。
3、對施工人員進行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，利用多種形式廣泛開展安全宣傳，要求安全管理人員及施工人員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全管理制度，提高了全體施工人員的安全意識。同時為廣大施工人員配備了足夠的、性能安全的勞保用品。
4、完成對特種作業(yè)人員的安全教育和取證培訓(xùn)，確保全員持證上崗。
5、重新修訂部分事故應(yīng)急預(yù)案，成立事故應(yīng)急救援小組，并根據(jù)施工實際情況進行了應(yīng)急預(yù)案演練，開展了人員高空墜落救援演練、觸電事故演練、消防演練等，加強了施工人員對事故的應(yīng)急處理能力。
6、推行嚴(yán)格的隱患排查治理措施，所有隱患的必須定整改責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時間，安全檢查主要由月安全檢查、臨時專項檢查、例行安全巡查和季節(jié)性安全檢查構(gòu)成，每月安全檢查最少均維持在4次以上。
7、組織相關(guān)部門人員對大中型機械設(shè)備進行統(tǒng)計，建立機械管理臺帳，保證“一機一閘一漏一保護”。
9、相繼組織和開展了一系列安全生產(chǎn)活動：“平安工地”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”等安全生產(chǎn)活動，并取了較好的成效。
9、對危險較大的分部分項工程編制專項安全施工方案，對重點施工區(qū)域及安全隱患較大的分項工程進行了有效的安全控制，順利完成各項防護工作。
10、加強對項目員工自身安全的管理，完善勞動紀(jì)律，加強管理，防止在非工作時間造成對員的傷害，做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”。
1、以人為本、安全第一、預(yù)防為主的理念不牢固，安全意識淡薄。原因：主要是思想上沒有高度重視，沒有充分認(rèn)識到安全管理的重要性，存在重生產(chǎn)輕安全的思想觀念。針對此情況：項目部加大對技術(shù)人員及一線施工人員的安全教育培訓(xùn)，用各種方式宣傳安全生產(chǎn)的重要性，使安全意識深入人心，做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。
2、參建勞務(wù)隊伍的實力、素質(zhì)參差不齊，工人安全意識淡薄，缺乏保護自己的能力。原因：新進場的農(nóng)民工文化水平低、或經(jīng)驗少，勞務(wù)人員流動過快，上崗培訓(xùn)較為困難，給項目的安全管理造成很大的難度。針對此情況：嚴(yán)格農(nóng)民工用工登記制度，加強新進場工人三級安全教育，專項安全技術(shù)培訓(xùn)及崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底；平時加大對現(xiàn)場巡查監(jiān)管力度，隨時提醒施工現(xiàn)場農(nóng)民工時時注意安全、加強自我保護意識。
3、施工現(xiàn)場防護設(shè)施及各種警示標(biāo)牌缺乏管理和維護，存在損壞和丟失現(xiàn)象，導(dǎo)致安全隱患存現(xiàn)。原因：總包單位施工現(xiàn)場管理人員責(zé)任心不強，責(zé)任落實不到位，安全意思淡溥，對自己施工現(xiàn)場管轄范圍內(nèi)的損壞設(shè)施和警示牌沒有采取有效的管理。針對此情況，我項目部提醒總包單位加強對施工現(xiàn)場管理人員安全教育和宣傳，督促現(xiàn)場管理人員安排專人對相關(guān)設(shè)施隨時進行維護，使其一直保持完好狀態(tài)，發(fā)揮安全防護重要作用，減少安全事故的發(fā)生。
目前項目部部總體工程量已完75%以上，大部分作業(yè)面已接近尾期，現(xiàn)階段施工作業(yè)點主要集中在綜合樓電纜敷設(shè)、散熱器安裝，總裝廠房燈具安裝、散熱器安裝、電纜敷設(shè)等。結(jié)合我項目施工實際情況，今后的安全工作重點集在以下幾個方面：施工用電的安全管理，防護用品的使用和管理，高空作業(yè)的安全管理及后期收尾工程的安全監(jiān)管等。具體工作安排如下：
1、根據(jù)施工情況設(shè)置必要的安全警示牌，配置必須的安全防護設(shè)施和勞保用品，在安全隱患較大的施工點采取有效的防護措施。
2、繼續(xù)加強對施工人員的安全教育培訓(xùn)，認(rèn)真組織技術(shù)交底工作，強化責(zé)任的落實情況，全面加強施工班組長安全職責(zé)，把安全責(zé)任細(xì)化，確保安全責(zé)任層層落實、人人有責(zé)。
3、加強臨時施工用電的安全管理，組織人員拆除已完工不再使用的電氣設(shè)備及線路，指定專業(yè)電工對施工點臨時施工用電線路及設(shè)備進行巡查，確保在任何情況下無安全隱患。
4、進一步加強對高空施工安全的監(jiān)管工作，特別是總裝廠房施工時應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)、安全繩，確保班組施工無任何安全隱患。
5、加強冬雨季和特殊氣象條件下施工的安全控制，做好充分的防護措施，確保人員安全。
6、繼續(xù)加強對施工機械安全管理和檢查，操作人員必須持證上崗，必須按操作規(guī)程使用各種機械設(shè)備，督促操作人員對機械設(shè)備進行日常檢查和維護，并作好使用、保養(yǎng)、維修記錄。
7、定期組織相關(guān)部門進行安全大檢查和專項檢查，對重點施工區(qū)域存在的安全問題重點監(jiān)控和重點排查，確保將事故消滅在初始階段，使工地不留安全隱患。
8、認(rèn)真貫徹實施“安全生產(chǎn)月”等各項建設(shè)活動的總結(jié)，加大宣傳，使安全意識深入人心。
20xx年，我們將在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，以高度的責(zé)任感、緊迫感，以對企業(yè)負(fù)責(zé)、對職工負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，用扎扎實實的工作作風(fēng)搞好安全管理工作，堅定信心，振奮精神，為我項目的安全生產(chǎn)和文明施工再上一個新臺階而努力工作。
電氣車間年終工作總結(jié)篇十一
20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質(zhì)教育作為工作重點，同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極進行技術(shù)改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護、改造，現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下：
1、強抓現(xiàn)場管理工作：
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術(shù)的制度：
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度，這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
1、日常設(shè)備維護工作：
日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通，以保證設(shè)備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷，做了詳細(xì)的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi)，啟動設(shè)備并正常運行。
2、設(shè)備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務(wù)，排除許多設(shè)備安全隱患，確保了設(shè)備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計不合理及不符合生產(chǎn)運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術(shù)人員進行設(shè)備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設(shè)備的正常運行奠定了基礎(chǔ)。
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓(xùn)，積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn)，從生產(chǎn)管理，業(yè)務(wù)技術(shù)，工作責(zé)任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認(rèn)真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動，保證了本車間在生產(chǎn)運行中的安全穩(wěn)定。
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報動作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運行，保護設(shè)備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設(shè)計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，加強勞動紀(jì)律，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設(shè)備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術(shù)人員，確保生產(chǎn)的正常運行。
1、加強電器設(shè)備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電器設(shè)備的完好率，努力完成分廠下達的運轉(zhuǎn)率。
2、加強電氣設(shè)備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年終工作總結(jié)篇十二
20xx年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的一年，可謂是緊張而有序的。我們在試生產(chǎn)過程中保證了電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，也暴露出的一些問題，不斷進行改進。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，施工管理為工作重點。積極參與工藝試生產(chǎn)，對現(xiàn)場暴露出的問題進行處理、技術(shù)改造，確保電氣設(shè)備滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間工作匯報如下：
1、車間主任、安全員按時參加公司組織的調(diào)度會、安全例會，并將會議精神及時準(zhǔn)確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進行一次次安全活動，保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。
2、在公司的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟責(zé)任書，通過此項活動，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。
3、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作
安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。經(jīng)過車間員工共同努力，完成了安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、強抓現(xiàn)場管理工作
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)處、機動處的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了電氣巡回檢查表、電動機標(biāo)準(zhǔn)檢修記錄表，要求檢查人員認(rèn)真執(zhí)行，認(rèn)真填寫，并嚴(yán)格按制度要求技術(shù)員檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經(jīng)過努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的.工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵。
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，崗長、技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實圖紙，認(rèn)真分析講解，提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
4、建立健全各類技術(shù)臺帳。
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了電氣設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳，比如電動機、變壓器、高低壓開關(guān)柜設(shè)檔案這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
5、車間制定了電動機、高低壓柜接線檢查制度，對所有電動機進行檢查，落實到人，填寫檢查記錄表，防止施工過程中接線出現(xiàn)問題，影響生產(chǎn)，避免4#鍋爐給水泵電機接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，適當(dāng)增加易損插頭容量，解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應(yīng)急措施，來解決抽屜插頭短期不能修復(fù)問題。
1、值班人員認(rèn)真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運行，仔細(xì)調(diào)節(jié)變壓器功率因數(shù)，達到0、98以上，得到供電公司功率因數(shù)嘉獎119397元（1—10月）。
2、設(shè)備的日常維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項電動機維護檢修規(guī)程，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，保證設(shè)備正常運行。3、根據(jù)機動處下達的檢修任務(wù)，認(rèn)真完成。檢修電動機20臺，小修電動機（加油）51臺。
4、氣化、凈化、甲醇、凝結(jié)水、合成變電所施工完成，順利送電運行，正式接管變電所運行管理。南北臨時箱變停止運行。硝酸電纜重新敷設(shè)、電纜接頭、試車工作。
5、及時完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜，保證鍋爐按時開車。
6、拆除提前批敷設(shè)的臨時電纜，全部改為正式電纜。
7、認(rèn)真調(diào)整、修復(fù)通訊電話，保證電話暢通。
8、配合基建處協(xié)調(diào)電氣施工管理，參與電氣設(shè)備驗收，電氣設(shè)備具備試生產(chǎn)條件。
9、配合施工單位進行發(fā)電機系統(tǒng)調(diào)試，發(fā)電機具備并網(wǎng)發(fā)電條件。
1、1x發(fā)電機試車為完成，1x主變壓器未送電運行。
2、部分原材料未到貨，影響現(xiàn)場施工、安裝、改造工作。
3、電氣設(shè)備檔案已建立，細(xì)節(jié)內(nèi)容需進一步完善。發(fā)電機操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進一步完善、修訂。
4、電氣人員數(shù)量不足，新員工素質(zhì)需提高，急需電氣技術(shù)人員。
5、電動起重設(shè)備部分安裝不規(guī)范，需整改。
6、物資、材料招標(biāo)中建議避免最低價中標(biāo)，以提高材料質(zhì)量。
7、中水變電所施工沒有完成，變壓器未送電，發(fā)電機并網(wǎng)運行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到?jīng)]有完成。全廠弱電系統(tǒng)正在施工，沒有完成。
我們車間力爭在明年的工作中將上述問題一一解決，人員問題需公司協(xié)調(diào)解決。明年，我們車間將努力搞好車間安全、生產(chǎn)管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年終工作總結(jié)篇十三
一、存在的問題：
1、車間管理還存在，產(chǎn)品裝配不能按計劃完成問題。主要產(chǎn)生的原因有幾個方面：裝配產(chǎn)品材料不全、技術(shù)參數(shù)變更、生產(chǎn)計劃工期不合理和裝配人員不夠等原因造成的。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細(xì)化?？冃Э己伺晒た冃Э己瞬缓侠砺毠ぴ趺磁Ω蓲瓴坏藉X，所以職工積極性不高。
3、職工的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識還須進一步提高。應(yīng)積極鼓勵職工參加各種業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，人人能在設(shè)備裝配工藝上有所創(chuàng)新。
4、人力資源不足，現(xiàn)在車間熟練技工只減不增，遇到批量較大工程項目加班加點增加勞動強度，增加不安全因素。以上問題，在下年的工作中重點解決問題。
二、改進措施。
1、積極提高與職能部室的溝通，制定相應(yīng)的措施，逐步解決因材料和技術(shù)服務(wù)延誤工期的問題。
2、績效考核需要進一步細(xì)化，讓有技術(shù)、能力強和盡職盡責(zé)的職工通過努力工作得到績效考核多勞動多得的實惠。
3、積極鼓勵職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的積極性，鼓勵職工在產(chǎn)品裝配上的技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進，從而彌補人力資源不足的狀況。
三、下半年的努力方向。
下半年，工作中還有不足之處，我們電氣車間在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、文明生產(chǎn)等方面，與領(lǐng)導(dǎo)要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)能方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在下半年度，帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓(xùn)力度，全面提高職工技術(shù)技能水平，嚴(yán)格產(chǎn)品裝配工藝，提高精細(xì)化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作，為經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階！
2016年6月26日。
電氣車間年終工作總結(jié)篇十四
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,對暴露出的一些問題,不斷進行整改完善.我們把車間安全生產(chǎn),車間管理，現(xiàn)場管理，加強電工素質(zhì)教育作為一項長期的工作重點。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項與電氣運行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進行檢修、維護、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下：
（一）、強抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時的處理，比如開關(guān)接觸不良過熱，主風(fēng)機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。
（一）、日常設(shè)備維護工作。
日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設(shè)備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運行。
（一）、認(rèn)真落實《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容。
同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理.
在總結(jié)成績的同時,我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體.有時候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié),都會使我們有所收獲,認(rèn)真吸取經(jīng)驗教訓(xùn),為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備.
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗,重要的是吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領(lǐng)導(dǎo)放心,職工滿意.
高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障.
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
20xx年12月。
電氣車間年終工作總結(jié)篇十五
20xx年的在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強電工素質(zhì)教育作為一整年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行整改，參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項與電氣運行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間上年度工作匯報如下：
（一）、強抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度制度》、《電容器的運行》三項制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過上年度的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從思想認(rèn)識各方面不斷地進行灌輸，電氣工作人員都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。
日常設(shè)備維護工作。
日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護制度，我們要求電氣運行工作人員嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運行。
（一）、認(rèn)真落實《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將沒填的工作內(nèi)容天在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結(jié)，跟生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內(nèi)容。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作我們要求車間運行工作人每小時巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年終工作總結(jié)篇十六
2011年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質(zhì)教育作為工作重點，同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極進行技術(shù)改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護、改造，現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我車間2011年工作匯報如下：
1、強抓現(xiàn)場管理工作:現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。
3、加強崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術(shù)的制度：
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度，這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
二、維修檢修工作：
1、日常設(shè)備維護工作：
日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通，以保證設(shè)備正常運行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷，做了詳細(xì)的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。
三、安裝、搶修、整改工作：
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi)，啟動設(shè)備并正常運行。
2、設(shè)備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務(wù)，排除許多設(shè)備安全隱患，確保了設(shè)備的正常運行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計不合理及不符合生產(chǎn)運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術(shù)人員進行設(shè)備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設(shè)備的正常運行奠定了基礎(chǔ)。
四、安全管理工作：
我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓(xùn)，積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn)，從生產(chǎn)管理，業(yè)務(wù)技術(shù)，工作責(zé)任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認(rèn)真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動，保證了本車間在生產(chǎn)運行中的安全穩(wěn)定。
五、目前存在的問題和需改進的措施：
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報動作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運行，保護設(shè)備起不到太大作用，急需進行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設(shè)計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，加強勞動紀(jì)律，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設(shè)備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術(shù)人員，確保生產(chǎn)的正常運行。
六、2012年主要工作計劃：
1、加強電器設(shè)備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電器設(shè)備的完好率，努力完成分廠下達的運轉(zhuǎn)率。
2、加強電氣設(shè)備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。
3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
2011年12月21日。
電氣車間年終工作總結(jié)篇十七
伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃?，F(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性，增強了一線員工隊伍應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗，達到了預(yù)期效果和目的。
車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細(xì)致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修，并按要求完成了新增技改工作。
電氣運行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處，設(shè)備消缺率達到了99.8%，變電站已安全運行2185天。保持了安全責(zé)任事故為零的記錄。全年共影響3臺時同比下降了60%，燒毀電機共計515kw同比減少了1%，為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學(xué)習(xí)型車間。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”。通過討論，職工明確認(rèn)識到了，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀(jì)律為主的各項制度。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
1、車間管理還存在，電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細(xì)化。
3、職工的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識還須進一步提高。
4、個別職工和班長服務(wù)意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的.共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好，我們還任重而道遠(yuǎn)。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓(xùn)力度，全面提高職工技術(shù)技能水平，嚴(yán)格設(shè)備檢修工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作，為延化的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
電氣車間年終工作總結(jié)篇十八
20xx年我們在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，緊扣公司確定的各項目標(biāo)任務(wù)及不同階段的中心工作，以安全為總線，認(rèn)真領(lǐng)會、落實各項規(guī)章制度、加強思想貫徹，全面提升管理水平，完成各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將年度的安全工作總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)。
車間認(rèn)真落實公司20xx年1文件精神，針對車間自身特點，采取各種安全管控措施，才使得電氣車間成為各生產(chǎn)車間平穩(wěn)運行的堅強后盾。
1、大力開展安全隱患排查活動，除要求各班組每周匯總隱患排查情況外，管理人員每周四帶領(lǐng)各班長進行車間級綜合隱患互檢，隱患打分排名，全年共查處各類隱患400多條，并按要求進行了整改，隱患及時整改率為100％，全年車間共糾“三違”人員200余人次，并對“三違”人員談心幫教，使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果，提高了個人的安全意識。
2、加強安全教育工作。車間每周利用班前會，對所有人員進行一次安全培訓(xùn)，及時傳達公司的安全文件、學(xué)習(xí)安全事故通報，同時對上周工作過程中存在的的問題進行通報點評，針對存在的問題進行整改時間的落實，使班組的安全生產(chǎn)意識不斷提高，有力地保證了人身和供電設(shè)備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化進行排隊，對前四名進行獎勵，最后一名進行考核。
3、針對夏季雷雨多的特點，三月份、十月份我車間對防雷接地設(shè)施進行了搖測，不合格點及時進行了整改；對雨季三防物資裝備進行了補充，做到物資數(shù)量充足，進入冬季，為防止小動物進入變電站內(nèi)造成開關(guān)跳閘及短路事故，車間提前對所有高、低壓配電室進行擋鼠板、驅(qū)鼠儀進行檢查、更新補充，并對各類連通孔洞等進行加固封堵。
4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設(shè)施進行正常巡檢后，我們又安排人員進行了節(jié)前特巡，發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時整改，保障了110kv總電源的正?？煽浚捎诮衲?月110kv變電站2x主變低壓側(cè)密封箱絕緣板受潮，有灰塵，造成短路，針對此情況，對110kv變壓器10kv側(cè)母線進行改造，并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進行刷防污閃涂料，現(xiàn)運行正常。
5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進行了培訓(xùn)和考試，合格率達到100%；加強對供電事故應(yīng)急處置的演練，我們的兩次定期進行演練，要求不走過場，做到每個員工都會在事故情況下進行正確、安全的處置。
8、利用春檢，對站內(nèi)主變絕緣油進行了化驗，對sf6開關(guān)進行了含水率試驗，對高壓開關(guān)進行了傳動試驗，保護試驗，所有數(shù)據(jù)合格，并對站內(nèi)38套安全絕緣用具全部進行了安全試驗。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主，全年共檢修高壓電機10余臺，對低甲1120kw的貧液泵進行了檢修，這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機，檢修更換軸承后各項數(shù)據(jù)平穩(wěn)合格。檢修低壓電機60余臺；灰塵是影響電氣設(shè)備安全運行的重要隱患，我們每周五安排專人對運行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設(shè)備進行定期的吹、清工作，有效減低設(shè)備的故障率。
9、在5月份的年度大檢修工作中，我車間順利圓滿完成計劃檢修項目18項，計劃外檢修項目10余項，檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運行抽調(diào)人員全部參與，多次加班加點工作，把檢修安全在首位，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，緊抓進度，從材料準(zhǔn)備，人員分工、質(zhì)量控制驗收等幾方面保證了大修安全、順利完成。
10、針對后半年造氣爐改造項目，施工隊伍較多，臨時電源較多的現(xiàn)象，車間開展每月最少2次的施工電源檢查，對檢查出問題，通知施工單位進行整改，保證了施工安全。
11、為了提高車間人員在事故情況下的應(yīng)急處置能力，在今年對運行進行了2次事故演習(xí)，增強了車間人員的事故處置能力。
12、為了保障消防設(shè)施的完好，每月對消防設(shè)施進行一次檢查，對檢查出的問題進行整改。
第二部分：明年工作計劃。
轉(zhuǎn)眼即將進入一個充滿挑戰(zhàn)和機遇并存的20xx年，車間主要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造的重?fù)?dān)，在改造過程的安全與否，關(guān)系到天溪公司改造的進展，面對即將到來的挑戰(zhàn)，我們就安全目標(biāo)去努力：
一、安全目標(biāo)。
1、人身傷亡事故為0。
2、電氣火災(zāi)事故為0。
6、防雷接地測試率及完好率100%（每年外檢1次，內(nèi)檢1次以上）。
7、絕緣用品合格率100%8、票證的填寫、執(zhí)行合格率100%。
9、消防、氣防完好率100%，每月檢查4次。
在即將到來的一年中，我們既要保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)的同時，又要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重?fù)?dān)，這關(guān)系到公司未來的發(fā)展，為了保障明年公司計劃的順利進行，我們要做到：
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_公司安全文件，按照要求，組織周二會議，及班前班后會，加強協(xié)調(diào)、探討、總結(jié)，落實車間有效地防范措施。
2、加大隱患排查治理力度，加重隱患查處獎罰力度，對發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進行重獎，管理人員對電氣所屬設(shè)備每周進行一次的隱患排查活動，對檢查出的隱患，下發(fā)整改單，安排定人、定時進行處理。
3、加大現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的檢查力度，根據(jù)實際情況，并對其內(nèi)容進行補充，每月進行一次評比，對前一二名進行獎勵，對后一名進行考核。
4、認(rèn)真組織員工進行安全知識教育及培訓(xùn)工作，通過事故案例教育和每年發(fā)生的`事故進行細(xì)致的分析、總結(jié)，使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學(xué)習(xí)計劃，學(xué)習(xí)內(nèi)容，每月進行學(xué)習(xí)記錄檢查，納入月度績效考核。
5、在停車檢修期間，認(rèn)真做好安全工作，由于航天爐改造，配套配電室電氣設(shè)備的安裝，要做好事故預(yù)案的完善、培訓(xùn)和演練工作，強化員工安全意識和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣，做到事無巨細(xì)，有章可循，按章操作，不發(fā)生人身傷亡事故。
6、20xx年是公司造氣爐技改的關(guān)鍵一年，外來施工人員將會更多，加強對施工人員的培訓(xùn)工作，爭取做到人人安全施工，順利完成改造工作。
7、加強全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的票證管理，重要的工作實現(xiàn)專職監(jiān)護。
8、加強停車檢修期間檢修的安全措施、危險源辨識的學(xué)習(xí)，保障檢修工作、技改工作安全順利地進行。
9、停車檢修結(jié)束后，針對性對車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容進行補充修改完善，更具有可操作性、安全性。
10、針對造氣爐新增配電室的新員工，加強安全培訓(xùn)及業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，保障技改后的順利試車、開車。
11、加強對施工電源及停車檢修期間臨時電源的管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行整改。
13、在技改項目進行的過程中，加強三查四定工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行整改，保證試車的順利進行安全是生產(chǎn)的保障，是車間長足健康發(fā)展的基石，在新的一年里，面對新挑戰(zhàn)，安全工作要更加的嚴(yán)格化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化，以確保技改項目安全順利進行，保障公司既定目標(biāo)的實現(xiàn)。
電氣車間年終工作總結(jié)篇十九
我車間3月份主要完成了以下檢修項目：
存在的問題：
1）引送風(fēng)機電機內(nèi)部積灰嚴(yán)重，送風(fēng)機部分繞組埋入積灰當(dāng)中，嚴(yán)重影響了繞組的散熱，車間對積灰進行了吹掃，但由于引風(fēng)機所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機電動機滑差部分經(jīng)過多次檢修，機械構(gòu)件變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側(cè)b相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側(cè)電纜護層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護層。
保護器接地，處于運行觀察階段。
5）主變壓器差動保護因條件限制，多年未進行整定校驗，存在一定的安全隱患。
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護及預(yù)防性試驗。
3）3月30日完成1發(fā)電機及6kvi段設(shè)備的.檢查維護及預(yù)防性試驗工作。
4）4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預(yù)防性試驗工作。
電氣車間年終工作總結(jié)篇二十
伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性，增強了一線員工隊伍應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗，達到了預(yù)期效果和目的。
車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細(xì)致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。
電氣運行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處,設(shè)備消缺率達到了99.8%,變電站已安全運行2185天。保持了安全責(zé)任事故為零的記錄.全年共影響3臺時同比下降了60%,燒毀電機共計515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障.
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學(xué)習(xí)型車間。
進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”？通過討論，職工明確認(rèn)識到了，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀(jì)律為主的各項制度。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。6、加強職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
1、車間管理還存在，電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。
2、績效考核、成本管理方面還須進一步細(xì)化。
3、職工的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識還須進一步提高。
4、個別職工和班長服務(wù)意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好，我們還任重而道遠(yuǎn)。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓(xùn)力度，全面提高職工技術(shù)技能水平，嚴(yán)格設(shè)備檢修工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作，為延化的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
20xx年xx月xx日。
電氣車間年終工作總結(jié)篇二十一
我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強了技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進取”為主要工作目標(biāo)，以“管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計劃任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視生產(chǎn)的安全工作，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細(xì)致的安全生產(chǎn)，員工安全意識顯著增強，能夠嚴(yán)格遵守各項規(guī)程和制度，確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是安全生產(chǎn)的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認(rèn)真安排好生產(chǎn)任務(wù),并按要求完成了工作。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負(fù)責(zé)人對全車間的設(shè)備巡檢，安裝人員自檢，車間管理人員抽查，保持了安全責(zé)任事故為零。
我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育員工樹立危機意識。
我們做了下面幾項工作：
工作中還有很多不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有差距，需加倍努力，所以需要車間創(chuàng)造團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松和諧的氛圍，同時完善車間的'管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。另外，在技術(shù)工藝，節(jié)約成本方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓(xùn)力度，全面提高全員技術(shù)技能水平，嚴(yán)格生產(chǎn)工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮員工的潛能，大力開展開拓進取精神，為公司的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
電氣車間年終工作總結(jié)篇二十二
我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的2013年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的2014年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強了技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進取”為主要工作目標(biāo)，以“管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計劃任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、強化安全意識，落實安全措施。
在2013年度的工作中，我們高度重視生產(chǎn)的安全工作，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細(xì)致的安全生產(chǎn)，員工安全意識顯著增強，能夠嚴(yán)格遵守各項規(guī)程和制度，確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是安全生產(chǎn)的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認(rèn)真安排好生產(chǎn)任務(wù),并按要求完成了工作。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負(fù)責(zé)人對全車間的設(shè)備巡檢，安裝人員自檢，車間管理人員抽查，保持了安全責(zé)任事故為零。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，提高服務(wù)意識。
我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育員工樹立危機意識、-1。
我們做了下面幾項工作：
工作中還有很多不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有差距，需加倍努力，所以需要車間創(chuàng)造團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松和諧的氛圍，同時完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。另外，在技術(shù)工藝，節(jié)約成本方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓(xùn)力度，全面提高全員技術(shù)技能水平，嚴(yán)格生產(chǎn)工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮員工的潛能，大力開展開拓進取精神，為公司的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
電
氣
車
間
二零一三年十二月二二日。
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