公交駕駛員個(gè)人總結(jié)(精選13篇)

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公交駕駛員個(gè)人總結(jié)(精選13篇)
時(shí)間:2023-11-18 05:45:05     小編:ZS文王

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公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇一

1.1為使公司的員工培訓(xùn)工作長期穩(wěn)定統(tǒng)一和規(guī)范地進(jìn)行,使員工培訓(xùn)管理有所遵循,特制定本制度。

1.2培訓(xùn)的目的在于開發(fā)公司人力資源,提高員工素質(zhì),激發(fā)員工潛能提高工作績效,使員工獲得公司發(fā)展所需要的知識(shí)和技能,從而與企業(yè)共同成長。

1.3本制度中的培訓(xùn)是指公司員工在特定的場合就某一主題進(jìn)行的學(xué)習(xí)、討論、演練等各種旨在提高員工工作技能和素質(zhì)的活動(dòng)。

1.4本制度適用于公司全體員工。

2、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

2.1公司的培訓(xùn)工作實(shí)行政工人事部歸口管理,各部門配合實(shí)施的原則。

2.2政工人事部為公司的培訓(xùn)主管機(jī)構(gòu),政工人事部應(yīng)依據(jù)公司的人力資源狀況、各部門的培訓(xùn)需求及公司的全年工作安排制定出公司總體的年度和月度培訓(xùn)計(jì)劃,經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施并考核。

2.3公司的各部門為公司的培訓(xùn)分管機(jī)構(gòu),各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)定期向政工人事部提交本部門的培訓(xùn)需求計(jì)劃,并積極配合政工人事部開展培訓(xùn)工作。各部門內(nèi)部應(yīng)定期組織交流會(huì),相互研討、相互學(xué)習(xí)、共同提高。

2.4政工人事部在培訓(xùn)中的主要職責(zé):

2.4.1公司培訓(xùn)體系的建立,培訓(xùn)制度的制訂與修訂;。

2.4.2公司培訓(xùn)計(jì)劃的制訂與組織實(shí)施;。

2.4.3對(duì)各部門培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施督導(dǎo)、檢查和考核;。

2.4.4培訓(xùn)教材、教具的購置、保管;。

2.4.5培訓(xùn)所需儀器設(shè)備的申購,保管;。

2.4.6培訓(xùn)教材的組織編寫及相關(guān)教學(xué)資料的制作分發(fā);。

2.4.7對(duì)培訓(xùn)師的選聘,確定及協(xié)助教學(xué);。

2.4.8外派培訓(xùn)相關(guān)事項(xiàng)的管理及外派參訓(xùn)員工的管理;。

2.4.9年度、月度培訓(xùn)報(bào)告的撰寫、呈報(bào),培訓(xùn)報(bào)表,資料的收集、匯總、整理與歸檔。

2.4.10參訓(xùn)員工的出勤管理。

2.5各部門在培訓(xùn)中的主要職責(zé):

2.5.1本部門培訓(xùn)需求計(jì)劃的制訂;。

2.5.2積極配合政工人事部實(shí)施培訓(xùn)工作;。

2.5.3本部門年度、月度培訓(xùn)工作總結(jié)與培訓(xùn)資料的匯總、整理及歸檔;。

2.5.4本部門員工的上崗、在崗培訓(xùn)及其考核;。

2.5.5本部門參訓(xùn)員工的組織與管理;。

2.5.6培訓(xùn)工作報(bào)告的撰寫與呈報(bào)。

3、培訓(xùn)方式與內(nèi)容。

3.1公司對(duì)員工的培訓(xùn)方式分為內(nèi)訓(xùn)(內(nèi)部培訓(xùn)和外聘培訓(xùn))和外訓(xùn)(外派培訓(xùn))兩種。

3.2參加外訓(xùn)員工必須在本公司工作滿一年(含)以上??偙O(jiān)級(jí)(含)以上員工參加外訓(xùn)由總經(jīng)理審批,總監(jiān)級(jí)以下員工參加外訓(xùn)由總經(jīng)理負(fù)責(zé)審批,必要時(shí),公司需同參加外訓(xùn)的員工簽訂員工培訓(xùn)合同。合同的具體格式見附表。

3.3外派參加培訓(xùn)的人員在培訓(xùn)結(jié)束以后,必須及時(shí)將培訓(xùn)期間的學(xué)習(xí)筆記和培訓(xùn)資料上交到政工人事部進(jìn)行歸檔,作為培訓(xùn)素材供公司內(nèi)訓(xùn)時(shí)使用。否則對(duì)外訓(xùn)員工予以記過處分,并且不予報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用。

3.4依據(jù)公司員工的不同級(jí)別和崗位,員工的培訓(xùn)內(nèi)容分類如下:

3.4.1總監(jiān)級(jí)以上人員的培訓(xùn):

3.4.1.1考察本行業(yè)先進(jìn)企業(yè)或國內(nèi)外知名企業(yè);。

3.4.1.2新管理模式的建立與施行;。

3.4.1.3國內(nèi)外專家主講的有關(guān)專業(yè)的講座、研討會(huì)等;。

3.4.1.4參加上級(jí)主管部門組織有關(guān)培訓(xùn)。

3.4.2部長和主管級(jí)人員的培訓(xùn):

3.4.2.1公司的重大改革;。

3.4.2.2不斷發(fā)展的企業(yè)文化;新管理模式的建立與施行;。

3.4.2.3綜合技能的提高培訓(xùn);。

3.4.2.4參加政工人事部組織的有關(guān)專業(yè)方面的培訓(xùn)、講座等。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇二

為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理,查處取締違法違規(guī)經(jīng)營行為,規(guī)范市場秩序,提高培訓(xùn)質(zhì)量,根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《無照經(jīng)營查處取締辦法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、省人民政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理工作的通知》文件精神,結(jié)合我市實(shí)際制定本方案。

一、專項(xiàng)整治的重點(diǎn)內(nèi)容。

(一)查處取締無《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》非法開業(yè)的駕校和培訓(xùn)點(diǎn),或已取得合法經(jīng)營資格的駕校超越許可范圍擅自設(shè)立的培訓(xùn)點(diǎn)。

(二)查處取締各種超越許可范圍和脫離屬地監(jiān)管的跨市(設(shè)區(qū)的市級(jí)行政區(qū)域)設(shè)立的招生派出機(jī)構(gòu)、代理機(jī)構(gòu)。

(三)查處采用虛假廣告和虛假信息招攬學(xué)員、欺騙誤導(dǎo)學(xué)員等違法違規(guī)行為。

(四)查處取締非法擅自掛靠的教練車和不符合規(guī)定要求的教練車,以及未經(jīng)許可擅自新增的教練車。

二、工作步驟。

(一)調(diào)查摸底(11月15日至25日)。市交通、工商部門對(duì)本市的違法違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行排查摸底,結(jié)合本市駕培市場實(shí)際情況,制定詳細(xì)的活動(dòng)方案。

(二)召開動(dòng)員會(huì)(11月26日至30日)。召開全市有關(guān)單位參與的專項(xiàng)整治活動(dòng)動(dòng)員會(huì),安排部署專項(xiàng)整治活動(dòng)。公布舉報(bào)電話,發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與,舉報(bào)違法違規(guī)經(jīng)營行為。

(三)各市檢查整治(12月1日至31日)。對(duì)本轄區(qū)專項(xiàng)整治的重點(diǎn)駕校、重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)路段,進(jìn)行明查暗訪、認(rèn)真檢查,不留“死角”,對(duì)違法違規(guī)經(jīng)營行為及時(shí)查處取締。

(四)檢查驗(yàn)收總結(jié)(20xx年1月1日至31日)。在做好各項(xiàng)前期工作的基礎(chǔ)上,迎接省專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組織對(duì)本市專項(xiàng)整治活動(dòng)的檢查指導(dǎo),同時(shí)對(duì)專項(xiàng)整治活動(dòng)開展情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并對(duì)檢查指導(dǎo)中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。

三、整治措施。

整治期間,市交通局、工商局等部門將組成聯(lián)合檢查組,采取明查暗訪和專項(xiàng)檢查,上路檢查和上門檢查,普遍檢查和重點(diǎn)檢查,單獨(dú)檢查和聯(lián)合檢查相結(jié)合的辦法,按照各自的職責(zé)聯(lián)合進(jìn)行檢查。檢查將深入到駕校、教練場、培訓(xùn)點(diǎn)、招生點(diǎn)、報(bào)名點(diǎn)、代辦點(diǎn)等源頭部位。查看《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》等相關(guān)證件原件,教練車標(biāo)識(shí)。交通稽查要積極配合交通運(yùn)政、工商行政管理部門到源頭檢查,并上路檢查教練車,查看教練車是否貼有教練車標(biāo)識(shí)。

對(duì)無《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》非法開業(yè)的駕校和培訓(xùn)點(diǎn)、或已取得合法經(jīng)營資格的駕校違規(guī)設(shè)立培訓(xùn)點(diǎn)等違法違規(guī)經(jīng)營行為,由工商行政管理部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照《無照經(jīng)營查處取締辦法》第十四條和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》第五十二條查處取締。正在培訓(xùn)的學(xué)員,由違法行為人全額退款,學(xué)員自主擇校。

對(duì)駕校超越許可范圍和脫離屬地監(jiān)管的跨市(設(shè)區(qū)的市級(jí)行政區(qū)域)設(shè)立的招生機(jī)構(gòu)、代理機(jī)構(gòu)超范圍經(jīng)營等違規(guī)行為,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)參照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》第五十二條進(jìn)行查處,所招收的學(xué)員一律不予辦理培訓(xùn)記錄等有關(guān)單證領(lǐng)取使用手續(xù)。

對(duì)采用虛假廣告信息招攬學(xué)員、欺騙誤導(dǎo)學(xué)員等擾亂市場秩序的行為,由工商行政管理部門依照《中華人民共和國廣告法》進(jìn)行查處。

對(duì)非法擅自掛靠的教練車,由交通運(yùn)政、稽查參照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》第五十三條進(jìn)行查處。

對(duì)未貼全省統(tǒng)一教練車標(biāo)識(shí)的教練車以及未經(jīng)許可擅自新增的教練車等違規(guī)行為,由交通運(yùn)政、稽查參照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》第五十二條進(jìn)行查處。

對(duì)查處的駕校和培訓(xùn)點(diǎn)以及亂設(shè)點(diǎn)招生等違法違規(guī)行為要在、網(wǎng)站上予以曝光。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市道路運(yùn)輸管理處,同志兼任辦公室主任。各市也要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)本市范圍內(nèi)專項(xiàng)整治工作的組織實(shí)施。

五、有關(guān)要求。

(一)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。各市要積極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào),爭取政府和其他部門的支持,交通、工商行政管理部門要密切配合、協(xié)作,開展聯(lián)合整治,提高專項(xiàng)整治效果。

(二)加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。市、縣都要公布投訴舉報(bào)電話,主動(dòng)與新聞媒體取得聯(lián)系,對(duì)查處違法違規(guī)行為要進(jìn)行跟蹤報(bào)道,接受媒體和社會(huì)監(jiān)督。市交通局投訴舉報(bào)電話:,市工商行政管理局舉報(bào)投訴電話:。

(三)加強(qiáng)宣傳報(bào)道。要充分發(fā)揮廣播、電視、報(bào)刊等新聞媒體的作用,加大整治宣傳力度,及時(shí)報(bào)道查處行為,通過典型案件的曝光,揭露違法違規(guī)經(jīng)營的危害,提高群眾自覺抵制違法違規(guī)行為的自覺性。

(四)堅(jiān)持整治與規(guī)范結(jié)合、查處與疏導(dǎo)結(jié)合的原則,對(duì)查處的駕校、培訓(xùn)點(diǎn)、教練車符合法律法規(guī)規(guī)定資格條件,能夠列入當(dāng)?shù)伛{校規(guī)劃的,應(yīng)當(dāng)列入規(guī)劃,并督促、引導(dǎo)其依法辦理相關(guān)手續(xù),合法經(jīng)營。要進(jìn)一步完善進(jìn)駐機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)監(jiān)管大廳駕校的招生報(bào)名工作程序和工作規(guī)范,適時(shí)啟動(dòng)網(wǎng)上招生報(bào)名工作。

(五)建立長效機(jī)制。規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場秩序是一項(xiàng)長期的任務(wù),要把這次專項(xiàng)整治活動(dòng)建立起來的聯(lián)合執(zhí)法檢查工作機(jī)制堅(jiān)持下去,把加強(qiáng)日常監(jiān)管與專項(xiàng)整治結(jié)合起來,建立查處取締違法違規(guī)行為的長效監(jiān)管機(jī)制,常抓不懈,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場健康有序協(xié)調(diào)發(fā)展。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇三

20x上半年來,在我們連隊(duì)xxx的關(guān)懷下,在身邊戰(zhàn)友同志們的支持與幫助下,自己一方面注重政治學(xué)習(xí),加強(qiáng)世界觀的改造,另一方面強(qiáng)化個(gè)人業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力,嚴(yán)格落實(shí)部隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,工作上取得了一定成績,基本上算圓滿完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

能夠加強(qiáng)學(xué)習(xí),堅(jiān)定政治信念,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加部里組織各類學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想,學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會(huì)主義理論,按照“xxx”明確的標(biāo)準(zhǔn),樹立正確的人生觀、世界觀,時(shí)刻保持清醒頭腦,提高政治鑒別力,確保在政治上合格,永遠(yuǎn)忠誠于xxx、忠誠于人民軍隊(duì)。不斷加強(qiáng)世界觀的改造,做到了在任何情況下都能聽xxx的話,跟xxx走,政治堅(jiān)定,旗幟鮮明。在業(yè)務(wù)上能夠按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和本職工作的要求與標(biāo)準(zhǔn),不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。注重向書本學(xué)習(xí)、向同事們請(qǐng)教,在工作中學(xué)習(xí)。堅(jiān)持在實(shí)踐中鍛煉,努力將知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力入手,提高思維的敏銳性。

在平時(shí),注重強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律觀念,從嚴(yán)自我要求。能夠認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,自身要求比較嚴(yán)格,始終堅(jiān)持以條令條例和規(guī)章制度為依據(jù),用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進(jìn)個(gè)人行為素質(zhì)的養(yǎng)成和提高。堅(jiān)持從小事做起,從我做起,持之以恒地把強(qiáng)制性地規(guī)定、被動(dòng)式的服從,變?yōu)樽杂X的行為,堅(jiān)決避免和克服工作中的拖拉疲沓、浮躁松跨和差錯(cuò)誤漏現(xiàn)象,做到工作之前有請(qǐng)示,完成任務(wù)有匯報(bào),踏踏實(shí)實(shí),一步一個(gè)腳印。提高自控能力,嚴(yán)守保密規(guī)定,時(shí)刻警惕,杜絕發(fā)生失泄密的現(xiàn)象,適時(shí)糾正不嚴(yán)謹(jǐn)、不正規(guī)、不規(guī)范的個(gè)人行為偏差,促進(jìn)行為素質(zhì)的不斷提高。具體表現(xiàn)在以下四個(gè)方面:

1.政治方面:認(rèn)清形勢,與時(shí)俱進(jìn),在思想上、不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高政治敏感性。堅(jiān)持從自身做起,從嚴(yán)要求自己,從端正思想認(rèn)識(shí)入手,正確處理學(xué)習(xí)和工作的關(guān)系。積極參加組織各種學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)、認(rèn)真記,寫體會(huì)、談感受、說想法,從思想深處認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性,理想信念得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。

2.學(xué)習(xí)方面:堅(jiān)持學(xué)以致用,不斷提高工作水平。利用一定的時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷充實(shí)完善自己,努力使自己成為工作的明白人。隨著形勢的發(fā)展,必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷充實(shí)完善自己。自己深深感到,學(xué)習(xí)問題是一個(gè)干到老學(xué)到老的問題,學(xué)習(xí)永無止境,只有不斷學(xué)習(xí),適應(yīng)形勢變化,勇于面對(duì)問題,勇于探索,才能使自己適應(yīng)工作需要不落伍。認(rèn)真學(xué)習(xí)三代領(lǐng)導(dǎo)核心關(guān)于講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的重要論述。通過讀書學(xué)習(xí),觀看錄像輔導(dǎo),座談交流體會(huì),加深對(duì)以開展“xxx先進(jìn)性教育”為主要內(nèi)容的xxx教育的重要性和必要性的`認(rèn)識(shí)。

3.工作方面:加強(qiáng)責(zé)任心,完成好各項(xiàng)工作任務(wù)。獨(dú)立完成了野戰(zhàn)指揮網(wǎng)軟件系統(tǒng)的安裝與調(diào)試,并學(xué)習(xí)掌握了綜合信息網(wǎng)的安全保密知識(shí),為下一步綜合信息網(wǎng)的開通打下基礎(chǔ)。

4.組織紀(jì)律方面:自律意識(shí)強(qiáng),爭做合格軍人。認(rèn)真落實(shí)《條例》、《條令》和部里規(guī)章制度。在集體利益與個(gè)人利益發(fā)生矛盾時(shí),做到以集體利益為重。在與地方人員交往中嚴(yán)格遵守軍隊(duì)紀(jì)律,維護(hù)軍人形象。在團(tuán)結(jié)同志中,講民主,重團(tuán)結(jié)。與別人發(fā)生矛盾、誤會(huì)時(shí),不背后私下議論他人,認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng),敞開思想,暢所欲言地與對(duì)方談心交心,從中達(dá)到更好地團(tuán)結(jié)戰(zhàn)友。

回顧半年來的工作,雖然取得了一定成績,但是也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié),主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一是學(xué)習(xí)積極性不夠,滿足于現(xiàn)有的理論水平,缺乏向理論探索的意識(shí),事業(yè)心、責(zé)任感需要進(jìn)一步培養(yǎng)和加強(qiáng)。

二是工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高,習(xí)慣于已有的經(jīng)驗(yàn)、熟悉的套路辦事,工作一般化,只求過得去,不求過得硬,由于工作頭緒多、任務(wù)重,個(gè)人工作的壓力大,往往存在顧此失彼的現(xiàn)象。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇四

隨著社會(huì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,公交運(yùn)輸現(xiàn)代化水平日益提高。公交駕駛員對(duì)城市公共交通安全的影響也越來越凸顯。今天本站小編給大家整理了公交駕駛員。

希望對(duì)大家有所幫助。

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會(huì),黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開廣大人民群眾的支持與配合?;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排在今年的工作中我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)提高自己的技能在自己的崗位上愛車整車完成任務(wù)努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。

一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作。

作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

今年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動(dòng)上,與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的。

先進(jìn)性教育。

中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù),為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇五

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在2019年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的.工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在2019這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇六

自3月19號(hào)進(jìn)入到xx以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí),保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

回顧九個(gè)月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"、駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的`9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇七

從事駕駛工作一年來,本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心助下,在各位同事的力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

回顧九個(gè)月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的`70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇八

一.主要指標(biāo)情況:

(1)行駛里程:1-11月總行駛里程為503.1萬公里;未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢平穩(wěn)。

安全行車四大指標(biāo):責(zé)任事故率0.43次/百萬公里;責(zé)任死亡率0次/百萬公里;責(zé)任受傷率0.51人/百萬公里;事故經(jīng)濟(jì)損失率0.65萬元/百萬公里,同比下降11%。

(2)營運(yùn)收入:1-11月營運(yùn)收入1359.3萬元,其中主營收入為1011.7萬元(線路收入856.3萬元;包車收入81.2萬元;ic卡收入為74.2萬元);a卡刷卡約為65萬人次;b卡刷卡約為258.5萬人次;優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬人次;總刷卡量約為347.6萬人次。

完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核,主營收入與去年同期相比提高9.6%,今年主要是新增線路,運(yùn)營車輛增加后的營收部分。

(3)其他各項(xiàng)指標(biāo):服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。

二、主要工作情況及工作措施:

今年以來,公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是城市道路多處施工,以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動(dòng),對(duì)營運(yùn)服務(wù)工作帶來極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問題,影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,堅(jiān)持以“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng),加大管理力度,狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性,取得了一定的工作成績。(一)堅(jiān)持以人為本,引入競爭機(jī)制,以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展。

1、在車隊(duì)的日常管理中引入競爭機(jī)制。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì),即細(xì)化了兩個(gè)車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競爭氛圍,有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。

2、在車隊(duì)的日常營運(yùn)中引入動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。公交車日常運(yùn)行過程中,不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理,還采用了動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段,管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場的調(diào)度和監(jiān)管,使滯留的旅客能來得了走得掉,并確保正常的運(yùn)營秩序。

3、在駕駛員的崗位上引入競爭機(jī)制。一方面鼓勵(lì)小巴駕駛員考取大巴駕駛證,競聘上崗,另一方面鼓勵(lì)大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動(dòng)車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。

4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出;嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。

1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)工作。全年共開展各類創(chuàng)建活動(dòng)5次;路檢路查220次;談心談話1218人次;安全活動(dòng)會(huì)召開28次;安全專項(xiàng)培訓(xùn)8次;gps監(jiān)控回放檢查360次;安全機(jī)務(wù)大檢查28次;消防設(shè)施檢查55次;一保車輛、二保車輛、季審年審全部按計(jì)劃完成。全年無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對(duì)平穩(wěn)。

2、強(qiáng)化職工的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會(huì)以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對(duì)性,避免枯燥說教,突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上;對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

3、強(qiáng)化長效管理工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則,提高責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)。一方面全面落實(shí)安全責(zé)任制度,與各車隊(duì)和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,并且逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任,簽訂相關(guān)責(zé)任書,按年考核;另一方面加大獎(jiǎng)罰考核力度,將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一,充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性。

4、強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)的宣傳力度,積極營造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場樞紐站“社會(huì)治理示范點(diǎn)”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動(dòng)中,采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式,進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí);另一方面深入開展“全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“文明我先、禮讓斑馬線活動(dòng)”等群體活動(dòng),通過與群眾的互動(dòng),加強(qiáng)安全宣傳效果。

(三)努力提高營運(yùn)服務(wù)水平,提高企業(yè)知名度,樹立良好的公交形象。

1、開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng),合理配臵資源。根據(jù)各線路運(yùn)力、客流、科學(xué)編排運(yùn)行班次,提高公交密度和正班準(zhǔn)點(diǎn)率,最大限度縮短市民的侯車時(shí)間。今年隨著2個(gè)公交樞紐站的啟用,公交線路和車輛的增加與調(diào)整,公交運(yùn)行線路達(dá)到了二十余條。線路的改變和開通都經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)研、論證和分析。在運(yùn)行中時(shí)刻關(guān)注運(yùn)行情況,及時(shí)向公司反饋,確保每條線路同時(shí)符合市民需并適合公司的發(fā)展,做到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏。

2、加大對(duì)車輛的更新改造和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和完善,提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購臵10輛純電動(dòng)公交車并配套相關(guān)設(shè)施,對(duì)3路13路全線改造,成為全國首例運(yùn)用純電動(dòng)公交的縣域,提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。3、大力發(fā)展社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目,迎合群眾需求。開通清明節(jié)掃墓免費(fèi)班車,完成學(xué)生高考、中考、三項(xiàng)高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車任務(wù),在運(yùn)營計(jì)劃中及時(shí)高效組織調(diào)度,合理安排運(yùn)力,即保障了公交班線的正常運(yùn)行,又服務(wù)于社會(huì),服務(wù)于群眾,即取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益,也樹立了良好的公交形象。

4、加強(qiáng)職工的道德建設(shè),鼓勵(lì)好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表揚(yáng)七起,群眾錦旗表彰三起,表揚(yáng)信二十余封,拾金不昧三十起,歸還失主物品價(jià)值約四萬多元。另外,公交車隊(duì)中“工人先鋒號(hào)”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱號(hào)。在群眾心目中樹立了良好的公交形象,為公司贏得了口碑。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇九

和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將三個(gè)月來的工作總結(jié)如下:

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理,在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運(yùn)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

3個(gè)月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的'總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運(yùn)任務(wù)。

盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距:1、2..

這些問題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“11.22”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇十

尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo):

本人姓沈,家住浙江嵊州城關(guān),現(xiàn)就讀于北京機(jī)械工業(yè)學(xué)院,大四。于x年xx月xx日星期天坐火車回浙江面試,于3月19日到達(dá)杭州,再坐長途汽車回嵊州,在嵊州客運(yùn)中心下車后坐了公交車回家。當(dāng)時(shí)人非常疲憊,在車上一時(shí)疏忽,把一張回北京的火車票和我的學(xué)生證落在了公交車,回家發(fā)現(xiàn)丟失東西非常著急。

公交車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后并沒有把我的火車票和證件置之不理,而是很負(fù)責(zé)任的把我丟失的東西送到了嵊州公交車公司。

嵊州市公交車公司的領(lǐng)導(dǎo)得知情況后呢,馬上聯(lián)系嵊州市的公安局辦證中心,公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)了解情況以后非常熱心,通過我在學(xué)生證上的名字查詢我的聯(lián)系方式,但是因?yàn)楸救爽F(xiàn)就讀于北京,戶口已經(jīng)從嵊州遷出,所以無法查找到我的聯(lián)系方式。

可是,嵊州市公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)本著為人民服務(wù)的態(tài)度并未放棄查找,而是通過努力找到了我父親的名字與戶口所在地。接著聯(lián)系了當(dāng)?shù)嘏沙鏊?,再通過我老家村子里的干部聯(lián)系上了我的親人。于3月21日由我父親將我丟失的物品領(lǐng)回。

在這里我首先要感謝那位不知名的公交車司機(jī)朋友和嵊州客運(yùn)公交車公司的領(lǐng)導(dǎo)以及所有在這次善舉中出力的貴公司員工,我認(rèn)為他們體現(xiàn)了一種為他人所想、急為他人所急的高尚品德,也為他們公司塑造了一個(gè)良好的形象。

我還要感謝嵊州市的公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊痛遄永锏母刹?,他們那種真誠為人民服務(wù)的務(wù)實(shí)態(tài)度,讓我非常欽佩。我認(rèn)為這種為人民服務(wù)的理念值得各企業(yè)學(xué)習(xí),值得社會(huì)推崇。

xx。

xx年x月x日。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇十一

我是xx車隊(duì)安全員xx,xx年本人在xx車隊(duì)主要負(fù)責(zé)xx路公交,另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運(yùn)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車隊(duì)內(nèi)勤資料,在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級(jí)、公司及車隊(duì)交辦的任務(wù)。在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊(duì)長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務(wù),積極為車隊(duì)管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為車隊(duì)的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作:

12次,每次不少于2小時(shí),如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的`,事后必定補(bǔ)查,并注明原因,對(duì)于對(duì)于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向司機(jī)指出,對(duì)于共性問題在員工會(huì)上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。公司規(guī)定隊(duì)長助理每周參與例檢,本人嚴(yán)格按照公司及車隊(duì)的要求,落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對(duì)車輛機(jī)械知識(shí)有所欠缺,但是每次抽檢都會(huì)協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長助理并帶上修理工,一方面可以積極學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊(duì)管理細(xì)則,督促司機(jī)以后要做好三檢工作。

2、嚴(yán)抓“6s”管理,及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6s”日常管理工作,每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔;同時(shí)認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會(huì)議記錄:包括員工每月1-2次的員工安服會(huì)議,每月一次的民管會(huì)議,每周一次的隊(duì)管會(huì),確保記錄真實(shí),準(zhǔn)確,無缺漏;每月按時(shí)整理好人好事及違章統(tǒng)計(jì)記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點(diǎn),確保公平、公正。及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)文件精神,每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進(jìn)行了兩次星級(jí)員工評(píng)審。

3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù),并認(rèn)真撰寫分析報(bào)告,查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

4、配合其他隊(duì)助完成四次“兩率”迎檢工作,認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫;集團(tuán)分別在xx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作,對(duì)于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí),本人合同其他隊(duì)關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?!皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。

5、認(rèn)真落實(shí)三個(gè)必談制度。對(duì)于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認(rèn)真進(jìn)行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

1、車輛機(jī)械知識(shí)欠缺,關(guān)注力度不夠。

總結(jié)與反思,查找自身存在不足,取長補(bǔ)短,共同進(jìn)步,自我評(píng)價(jià)為一個(gè)合格的隊(duì)長助理。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇十二

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會(huì),黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也不能離開廣大人民群眾的支持與配合。

回顧我這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增多了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提升自己的'技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能在工作中任勞任怨,聽從交通***指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,保證了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提升了不少,但覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提升技術(shù)水平。

公交駕駛員個(gè)人總結(jié)篇十三

兩節(jié)即將到來,作為一名首都公交駕駛員,首先感到自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù);為此,車隊(duì)專門召開會(huì)議,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指示和精神……要做到萬無一失的確保“兩節(jié)”安全、順利的進(jìn)行。

我在節(jié)假期間努力做到。

(一)堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),自覺的遵守國家的法律、法規(guī),嚴(yán)格的執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,積極的投入生產(chǎn)運(yùn)營工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作,統(tǒng)一部署,統(tǒng)一安排,熱情的為廣大乘客服務(wù)!

(二)理論聯(lián)系實(shí)際的開展好各項(xiàng)工作,努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo),以飽滿的熱情迎接兩節(jié)的到來.

(三)行車中,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,不闖紅燈,不酒后駕車,各行其道,遵守企業(yè)有關(guān)《安全行車方面的各項(xiàng)管理規(guī)章制度》,嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車進(jìn)出站七必須、七不準(zhǔn)》的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車通過路口時(shí)》的安全相關(guān)管理規(guī)定,克服麻痹大意的思想,端正好個(gè)人心態(tài),確保安全行車。

(四)做好出車前的各項(xiàng)列檢工作,堅(jiān)決不開帶“脖車上路,服從交通民-警的指揮,避讓代表車隊(duì),文明出行,禮貌在先。

(五)搞好車輛衛(wèi)生,杜絕臟車上路,衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)做到:“車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內(nèi)、車外頂無痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。

(六)樹立首都公交良好的形象,堅(jiān)持“一心為乘客服務(wù)最光榮”的服務(wù)理念,積極宣傳,主動(dòng)疏導(dǎo),照顧“老、幼、并殘、孕”五種人安全乘車,努力營造和-諧的氛圍。

(七)做好日常的運(yùn)營工作,服從調(diào)度指揮,消滅人為大間隔,堅(jiān)持順序進(jìn)出站,堅(jiān)持二次進(jìn)站,做到跑來等,不私自甩站,準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營。

(八)堅(jiān)決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習(xí)”和“十大危險(xiǎn)行為”杜絕酒后駕車,疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為,消除不安全隱患,杜絕違章,使自己遠(yuǎn)離事故共創(chuàng)和-諧的道路交通環(huán)境。

(九)統(tǒng)一著裝,佩帶胸卡,穿戴整齊,規(guī)范服務(wù),文明用語,報(bào)站規(guī)范,杜絕新聞批評(píng),努力實(shí)現(xiàn)乘客投訴零指標(biāo)。

(十)積極做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作,認(rèn)真排查,消除隱患,做到“四不傷害”和“場站五項(xiàng)基本安全”創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境!

保證人:xuexila。

日期:2017年xx月xx日

1.公交司機(jī)保證書。

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