報告一般包括引言、正文和結(jié)論三個部分，每一部分都有其特定的內(nèi)容和格式要求。在報告中，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的范例和模板，來提升撰寫的質(zhì)量。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程質(zhì)量員述職報告篇一
成了組織和站領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作任務(wù)，為完成工作目標(biāo)做出了自身應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將一年的述職報告如下：
一、我能及時審閱工程勘察設(shè)計文件，針對工程特點，編制監(jiān)督方案。并按要求進(jìn)行監(jiān)督交底，對監(jiān)督的程序、內(nèi)容、重點、方式、頻率、質(zhì)量控制點的設(shè)置及其提前通知要求、材料進(jìn)場復(fù)驗及現(xiàn)場檢測項目、對分部工程及單位工程的質(zhì)量控制資料審查等提出明確要求。
二、在日常監(jiān)督管理工作中，我能嚴(yán)格按照建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)則的要求和建設(shè)工程強制性標(biāo)準(zhǔn)，對建設(shè)工程各方責(zé)任主體質(zhì)量行為的監(jiān)督檢查，對各方責(zé)任主體違反工程強制性條文的行為責(zé)令整改，并按程序要求對違反行為的責(zé)任主體作不良行為扣分。以國家的`法律、法規(guī)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對建設(shè)工程質(zhì)量各方責(zé)任主體質(zhì)量行為和工程中涉及結(jié)構(gòu)安全和重要使用功能的實體質(zhì)量監(jiān)督檢查。
三、能按照住建局近年來出臺的文件加強對工程實體的質(zhì)量監(jiān)督。近年來，住建局出臺了一系列的新措施，新文件，如住宅工程質(zhì)量通病防治措施提及的水電安裝問題，我均能按照相關(guān)文件的要求對在建工程進(jìn)行實體監(jiān)督，對違反文件要求的行為責(zé)令整改，并按程序要求對違反行為的責(zé)任主體作不良行為扣分。
四、能按時完成對工程的竣工驗收的質(zhì)量控制資料審查，并對資料存在的問題進(jìn)行一次性告知，簽發(fā)相應(yīng)的監(jiān)督文書。
五、按照站里的要求將監(jiān)督檢查表格、監(jiān)督文書及其回復(fù)資料上傳至工程質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)并在該工程監(jiān)督卷宗內(nèi)歸檔。
2014年，我在各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的幫助與支持下，學(xué)到了不少的新知識，使自己的視野得到了顯著擴大，自身素質(zhì)得以不斷的提高。
由于我疏忽學(xué)習(xí)，工作中時有遇事考慮不周的地方；同時由于自身水平有限，工作中總有不盡人意之處。對此，我一定會加強學(xué)習(xí)，我相信有各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持、幫助和理解，我一定會克服缺點，彌補不足，做一個稱職的監(jiān)督員。
在2014年，我將一如既往地按照站里的要求做好自己本職工作。
工程質(zhì)量員述職報告篇二
我對這幾年來的主要工作總結(jié)如下：
遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的職責(zé)感和事業(yè)心，從事質(zhì)量員崗位工作7年來，認(rèn)真對待領(lǐng)導(dǎo)交付的每項任務(wù)，保證按時完成工作任務(wù)。對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦努力，積極向上，態(tài)度端正，勤勤懇懇，力求上進(jìn)。加強專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，不斷更新專業(yè)理論知識結(jié)構(gòu)，提高自身素質(zhì)，更好的服務(wù)工程項目，提高崗位技能。在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，要求自己，吃苦在前，享受在后。從不及個人得失，無論是分內(nèi)或分外的工作，都會毫無怨言的努力盡職的去完成，同時也憑著自己認(rèn)真踏實，任勞任怨及高尚的思想品質(zhì)得到了領(lǐng)導(dǎo)、同事們的一致好評。除此之外，在長期的施工現(xiàn)場工作實踐中，我學(xué)到了也積累了很多寶貴的技術(shù)經(jīng)驗，我始終在自己熱愛的崗位上一如既往地工作著，繼續(xù)做著平平凡凡的工作。
建筑工程施工階段的質(zhì)量管理及質(zhì)量記錄是單位工程施工全過程的原始憑證。我的工作崗位是一名質(zhì)量員，是把握工程質(zhì)量的重要崗位，對工程建設(shè)來說是至關(guān)重要的。因此，對質(zhì)量員的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)知識要求也是相當(dāng)高的，我自20xx年8進(jìn)入八建集團第一工程公司擔(dān)任項目部質(zhì)量員。一向貫徹著“把工作做得更好”的目標(biāo)，在施工期間能夠自覺的學(xué)習(xí)各種質(zhì)量驗收規(guī)范，能夠很好的完成自己的本質(zhì)工作。工作態(tài)度決定一切，工作一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，要時時刻刻的不斷檢查自己的工作結(jié)果，不斷提高工作效率，善于從工作中總結(jié)經(jīng)驗。作為質(zhì)量員，檢查工作的重點要在檢查工作之前做好事前控制工作，事前質(zhì)量控制至關(guān)重要，是防患于未然的重要手段。在施工過程控制中要捉住每個關(guān)鍵工作、關(guān)鍵工序，檢驗工作是一項精細(xì)的檢驗過程。做好各道工序的三檢工作，并做好檢查記錄。在檢查過程中，要保持一種動態(tài)的監(jiān)督。
總結(jié)這幾年的工作，在質(zhì)量管理方面也存在著很多不足和空缺之處，盡管有失誤，但是在自身方面確實使我成長很多，在工作的過程中有同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助和鼓勵的確對我起到了很大的作用，同時也學(xué)到了不少經(jīng)驗和知識，使自己的本職工作技能也逐步有了進(jìn)一步的提高，同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。利用業(yè)余時間加強學(xué)習(xí)積極考取一級建造師。
總之，在今后的工作中，我會彌補自己在工作中的不足，改善提升自己的工作方法，提高工作效率，切實提高自己的工作潛力。同時我將更加努力學(xué)習(xí)，兢兢業(yè)業(yè)，扎實肯干，虛心好學(xué)，一絲不茍不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步，共同成長。為集團公司的蓬勃發(fā)展盡自己的微薄之力。
工程質(zhì)量員述職報告篇三
時光荏苒，20xx年已悄然逝去，回顧自己過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，本人自20xx年3月任機場高架橋項目部項目經(jīng)理以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項目班子成員的積極配合和大力支持下，在廣大職工的充分信任和拼搏敬業(yè)精神的鼓舞下，認(rèn)真履行各項職責(zé)，并帶領(lǐng)項目員工較好地完成了各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)和組織交給的各項工作任務(wù)，使項目施工生產(chǎn)有條不紊的順利進(jìn)行，取得了一定的成績。雖然20xx年是收獲的一年，但是在取得成績的同時也存在著一些不足之處，在此我就一年來的工作情況向大會進(jìn)行述職，如有不當(dāng)之處，請同志們提出寶貴意見，我將認(rèn)真的聽取，并表示感謝。
自20xx年3月建立機場高架橋項目部至今，共完成產(chǎn)值1.24億元，具體完成部位：鉆孔樁完成26根;承臺完成15個;墩柱完成15個;按期完成了業(yè)主制定的工期目標(biāo)。雖然上半年由于受場地影響，并未開工，但為了創(chuàng)造一個良好的開局形勢，經(jīng)常帶領(lǐng)項目部技術(shù)人員深入工地，考察地域情況，籌劃施工總體布置，精心編制實施性施工組織設(shè)計、科學(xué)制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。事實證明，前期的努力為后續(xù)工程的順利開展奠定了良好地基礎(chǔ)，進(jìn)入下半年，工程如火如荼的開展，而進(jìn)度的超前、質(zhì)量的優(yōu)良、員工的群情激昂，一致受到了業(yè)主、監(jiān)理的好評。由于工期緊，任務(wù)重，在保證工程質(zhì)量的同時加快施工步伐，確保施工進(jìn)度的完成成為了我們下半年最首要的目標(biāo)，為此，經(jīng)常帶領(lǐng)項目部技術(shù)人員不分晝夜的作戰(zhàn)在施工第一線，積極加強施工組織，落實資源到位。
1、提高認(rèn)識，加強檢查，實現(xiàn)安全質(zhì)量全過程受控。
積累之前的施工生產(chǎn)經(jīng)驗，進(jìn)一步完善項目部安全、質(zhì)量等管理體系，認(rèn)真落實安全檢查制度，采取專職安全員和各部位技術(shù)員雙重檢查原則，要求專職安全員和群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員每天深入現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查和監(jiān)督，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患根據(jù)實際情況，制定針對性的治理措施，落實相關(guān)責(zé)任人，限期整改到位。將安全工作提高到了前所未有的高度。質(zhì)量方面，絕不放松，強化施工過程控制，堅持施工質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問題在每道工序作業(yè)中都能得以有效控制。除此之外，加強安全教育和安全培訓(xùn)，根據(jù)編制的安全教育制度，認(rèn)真落實安全教育工作。
2、提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
通過不斷完善施工工藝，合理安排人員，精心組織，精心施工，在全體員工的努力下，施工產(chǎn)量不斷提高，效率不斷提升。
3、加強成本控制，強化數(shù)據(jù)管理，確保數(shù)據(jù)真實性。
項目部每月定期召開成本分析會，認(rèn)真分析上月存在的問題，找出不足，層層落實，下月改進(jìn)，要求各項對比實現(xiàn)數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)必須真實可靠，施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，層層控制，每道工序都做到有據(jù)可查，為了確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，做到質(zhì)檢工程師和領(lǐng)工員進(jìn)行現(xiàn)場收方互相復(fù)核簽認(rèn)，確保了數(shù)據(jù)的真實性。
4、文明工地建設(shè)。
項目部在施工過程中不斷完善施工現(xiàn)場規(guī)劃，工地統(tǒng)一制作了護(hù)欄，即整齊美觀，又方便拆卸可周轉(zhuǎn)使用;每個鋼筋加工區(qū)都搭設(shè)了鋼筋加工棚，以滿足工廠化施工的要求。經(jīng)過項目全體員工的共同努力，現(xiàn)場安全文明施工水平有較大提高，多次受到業(yè)主的贊可。
領(lǐng)導(dǎo)的行動就是無聲的命令，“其身正，不令而行”。因此，我把加強自身修養(yǎng)，努力做好表率，做為實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)的重要方法。
一是不斷豐富知識，提高工作能力。
二是認(rèn)真履行崗位職責(zé)，精心做好本職工作。
三是嚴(yán)格約束自己，力求做到公平公正。
自覺遵守各項規(guī)章制度，不搞特殊化，注意勤儉節(jié)約，不搞高消費娛樂活動。辦公條件因陋就簡，控制奢侈浪費。工作中實行“對事不對人”、“實物工作量考核”原則。
4、今后努力的方向。
通過總結(jié)20xx年項目工作，項目部雖然得到了業(yè)主、監(jiān)理的認(rèn)可，但我們清醒地認(rèn)識到后續(xù)工作難度大、工期更加緊迫。工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等工作時時刻刻都不可以有絲毫的松懈，因此，我決心加強學(xué)習(xí)，拓寬思路，加強理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高能力。在提高學(xué)習(xí)能力、工作能力、工作落實能力上下功夫，進(jìn)一步明確抓落實的標(biāo)準(zhǔn)、重點和程度，確保各項工作任務(wù)落到實處，做到精細(xì)化管理。緊密聯(lián)系思想和工作實際，切實解決好最直接、最現(xiàn)實的問題。在今后的工作中，我將正視困難，團結(jié)同志，改進(jìn)不足，努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力。
20xx年的到來，又預(yù)示著一個全新的開始，而我也確信在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下和幫助下，在項目部全項目職工的大力支持下，我和班子其他成員有決心、有信心，一定會把項目部的各項工作做好，不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)和項目全體職工的厚望。
在此我表示衷心的感謝!
工程質(zhì)量員述職報告篇四
公司領(lǐng)導(dǎo)：
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任，本人自20xx年8月17日從事工程部經(jīng)理工作以來，主持工程部日常工作，在任職期間得到各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和公司同仁的大力支持下，基本上能按公司要求完成工作任務(wù)。主要完成以下幾方面的工作：
1、在較短的時間內(nèi)初步掌握工地在建工程情況，各標(biāo)段總包、分包單位的人事架構(gòu)、工程進(jìn)度、質(zhì)量控制等問題進(jìn)行分析和初步判斷，制訂各階段的處理措施。
2、熟悉公司人事架構(gòu)、部門設(shè)置、工作方法、辦事流程。
3、熟悉工程部人員配置、與各個專業(yè)工程師單獨溝通，以迅速掌握目前的工作現(xiàn)狀，以便自己盡快進(jìn)入工作角色。
4、公司交房計劃明確三、四標(biāo)8棟樓要在20xx年12月30日交房，工期緊，任務(wù)重，工程部的壓力比較巨大，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，工程部同仁的努力下和公司其它部門的通力協(xié)助下，三、四標(biāo)8棟樓于20xx年12月5日完成竣工初驗，于20xx年12月12日完成竣工驗收工作，基本上保證了三、四標(biāo)8棟樓能在20xx年12月30日順利交房。其他標(biāo)段在工程部同仁的努力下也基本上按公司年度計劃完成，五、六、七、標(biāo)17棟樓外腳手架拆除，八、九、十標(biāo)13棟樓順利開工，其中八標(biāo)3#樓樁基礎(chǔ)施工完成，九標(biāo)完成10#、30#、35#樓的基礎(chǔ)施工，十標(biāo)完成58#、59#、60#樓的基礎(chǔ)施工，十二標(biāo)完成地質(zhì)勘探。如上所述，我認(rèn)為自己在這4個月的工作中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，工作上有一定的成績，思想上有一定的進(jìn)步。但仍有缺點和不足：
1、受自身條件的限制，綜合素質(zhì)有待提高。
2、管理能力和技巧有待加強。
3、配合其它部門工作的意識需更好。
回想反思這4個月的經(jīng)歷，思緒萬千，感慨多多。喜得是在各位同仁的努力使得公司年度經(jīng)營計劃基本實現(xiàn)，憂得是在取得一定成績的同時也暴露出在前期工程中管理中的一些不足。通過這一段時間的工作，感謝公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司明天的發(fā)展竭盡全力。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能為公司做好工程部經(jīng)理一職，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。
祝公司發(fā)達(dá)興旺，愿朝陽常照鳳凰。
工程質(zhì)量員述職報告篇五
近年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我一直在不同崗位工作著，20xx年至20xx年分別任禹登高速、安新高速、岳常高速項目部協(xié)調(diào)經(jīng)理，從20xx年至今，在鞏登高速5a項目部任項目經(jīng)理。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我認(rèn)真履行自己的職責(zé)，突出施工生產(chǎn)管理，以提高隊伍素質(zhì)為重點，以強化管理為手段，抓好項目管理工作，加強自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我項目部員工的思想政治素質(zhì)不斷提高，管理工作不斷進(jìn)步，較好地完成了各階段施工生產(chǎn)任務(wù)。回顧一年來的工作，現(xiàn)述職如下：
(一)明確任務(wù)、開拓創(chuàng)新，有計劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)。
20xx對我項目來說是極不平凡的一年，也是生產(chǎn)任務(wù)最重的一年。項目經(jīng)理述職報告。施工生產(chǎn)由于受征地困難、農(nóng)民阻工、材料價格上漲厲害、業(yè)主資金緊張等諸多不利因素的影響，始終制約生產(chǎn)的全面展開。面對困難，廣大干部職工一起分析生產(chǎn)形勢，積極采取措施，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，充分挖掘和調(diào)動各方面潛力，千方百計保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，較為圓滿地完成了各階段生產(chǎn)任務(wù)。完成產(chǎn)值及工期進(jìn)度：本年度計劃完成產(chǎn)值5000萬元，截止06月底，完成產(chǎn)值2350萬元，為年度計劃的47%。累計完成產(chǎn)值3200萬元，為合同總額7633萬元的42%。本年度主要完成的實物工程量有：隧道工程：左線掘進(jìn)、初支480m，二襯520米;右線洞身掘進(jìn)、初支520m，二襯500米。開工至今主要工程進(jìn)展情況：左洞洞身開挖支護(hù)累計714米，右洞洞身開挖累計670米，雙洞合計1375米。左洞二次襯砌520米，右洞二次襯砌500米，雙洞合計1420米。項目經(jīng)理述職報告。
(二)積極采取措施，精心組織、精心管理。
1、強化生產(chǎn)組織的嚴(yán)密性。針對今年工程施工任務(wù)量較大，始終堅持生產(chǎn)例會制度，定措施，抓落實，提要求，解決實際問題，及時確定各生產(chǎn)班組每個階段的生產(chǎn)組織重點環(huán)節(jié)。
2、強化生產(chǎn)計劃的嚴(yán)肅性。我主要抓了生產(chǎn)計劃的執(zhí)行和考核，對生產(chǎn)會議確定的各項目階段性工期，加大了督查力度，并采取超常規(guī)措施，及時糾正偏差，確定整體目標(biāo)和階段目標(biāo)，明確主攻方向，突出重點，各個擊破，取得了明顯效果。在上半年，及時掀起了大干一百天、全面完成任務(wù)的活動，并適時地與各生產(chǎn)班組簽訂了工期保證書。
3、強化施工管理文明的有序性。在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理，要求從建點開始，都努力要求按高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平運行，做到規(guī)范、整潔，對現(xiàn)場文明施工、樣板起步一抓到底。通過對現(xiàn)場管理的常抓不懈，項目施工現(xiàn)場達(dá)到了文明施工標(biāo)準(zhǔn)。
4、靠前指揮，及時解決問題。在施工季節(jié)，為了及時掌握項目生產(chǎn)一手材料，每天我都要到各個生產(chǎn)班組轉(zhuǎn)上一圈，深入工地，靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù)，進(jìn)一步加強監(jiān)督和檢查的力度。同時提出“全體總動員、后線保前線”等措施，要求高標(biāo)準(zhǔn)開工、高保準(zhǔn)施工、高標(biāo)準(zhǔn)收尾。制定了各種提高工作效率的措施，有效地促進(jìn)了項目施工進(jìn)度。
5、加強成本控制，強化數(shù)據(jù)管理，確保數(shù)據(jù)真實性項目部定期召開成本分析會，認(rèn)真分析上月存在的問題，找出不足，層層落實，下月改進(jìn)，要求各項對比實現(xiàn)數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)必須真實可靠，施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，層層控制，每道工序都做到有據(jù)可查，為了確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，做到每班質(zhì)檢工程師和領(lǐng)工員進(jìn)行現(xiàn)場收方互相復(fù)核簽認(rèn)，確保了數(shù)據(jù)的真實性。
6、完善激勵機制，調(diào)動員工生產(chǎn)積極性。通過制定循環(huán)獎勵措施及月目標(biāo)任務(wù)考核獎等手段，極大的提高了員工的勞動積極性，部分的緩解了因資金緊張帶來的消極影響。
(二)、加強安全管理工作，做到生產(chǎn)無事故。
堅持“以人為本”的理念和“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，做到常抓不懈，警鐘常鳴;對施工人員、操作手、駕駛員加強了安全教育，強化了全員的安全意識;切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，保證了安全管理工作的平穩(wěn)運行。
努力做項目合格的管理者。
一年來，雖然圍繞自身工作職責(zé)和年初確定的工作目標(biāo)做了一定的努力，取得了一定的成效，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和群眾的期望相比還存在一些問題和差距，主要是：
1、進(jìn)度壓力大，造成人工、材料、機械設(shè)備投入過大。
2、有時因工作忙，政治理論學(xué)習(xí)還不夠自覺，業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高;。
3、還需在工作方法、增強責(zé)任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫，早日成為一名合格的生產(chǎn)管理者。
以上說明我的工作力度還不夠，這些需要在今后工作中改正。
以上是我在20xx主要工作。由于水平有限，在工作中難免會存在不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)、同志們給予批評指正。在以后的工作中。我將正視困難，團結(jié)同志，改進(jìn)不足，使項目生產(chǎn)管理工作再上一個新的臺階。同時，要對一年來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作上的大力支持，表示衷心的感謝。
謝謝大家!
工程質(zhì)量員述職報告篇六
1.基本了解了產(chǎn)品生產(chǎn)工藝；工序排程、人員現(xiàn)狀、分組情況、分工方法、崗位職責(zé)。
2.初步了解了產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；國家以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本公司所在行業(yè)的一些基本信息。
3.結(jié)合市場方面、顧客方面對產(chǎn)品品位的定位情況，按執(zhí)行公司要求進(jìn)行明確區(qū)分。
4.掌握了產(chǎn)品質(zhì)量要求等相關(guān)工作知識；并具備擔(dān)當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量審核質(zhì)控崗位所需的工作技能。能依據(jù)產(chǎn)品使用性能客戶要求，進(jìn)行合理的制程品質(zhì)控制。且能對質(zhì)控過程出現(xiàn)的`問題，做出正確的原因分析、判斷，及時處理制程品質(zhì)事故；從而指導(dǎo)完成檢驗、試驗工作的實施。
1.檢驗工作使用文件情況；沒有形成文件的檢驗作業(yè)指導(dǎo)書，目前生產(chǎn)線檢驗員只是依據(jù)檢驗表格上的項目進(jìn)行檢驗。大部分方式和方法來自于已往的經(jīng)驗和彼此間信息傳遞。這樣的運作會導(dǎo)致檢驗自行其事，不利于對檢驗人員的管理。
我計劃待進(jìn)一步掌握了詳細(xì)的信息后，擬制本部門用于生產(chǎn)用的檢驗作業(yè)指導(dǎo)文件。
2.生產(chǎn)過程的質(zhì)量實際情況沒有詳盡的數(shù)據(jù)和記錄；沒有數(shù)據(jù)和記錄的統(tǒng)計不利于分析、指導(dǎo)和控制生產(chǎn)。
我將會在今后工作時計劃對制程首、巡、末檢建立完整的記錄控制；努力開展，實施這項工作，加強監(jiān)督、檢查，確保質(zhì)控工作落到實處。
工程質(zhì)量員述職報告篇七
時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束，我們該對段時期的工作內(nèi)容和取得成績寫一份述職報告了。以下是小編收集整理的質(zhì)量工程師述職報告范文，歡迎大家前來閱讀。
轉(zhuǎn)眼間，一年的是時間即將過去，在突飛猛進(jìn)，日新月異的今天，建筑業(yè)正以它嶄新的姿態(tài)，推動著社會的進(jìn)步，創(chuàng)造著世界的文明，去迎接著人類更美好的未來。
我從事建筑業(yè)三十多年了，深深的熱愛著自己的專業(yè)。作為項目總監(jiān)，我堅持強調(diào)以合同管理為主線，以質(zhì)量控制為中心，實行規(guī)范化管理。建設(shè)單位和施工單位都沒有過電話和文字投訴，未被公司巡檢考評為c類或d類，杜絕了安全質(zhì)量事故的發(fā)生。從而使監(jiān)管工作得以順利進(jìn)行。
20__年公司派我到技術(shù)部做巡檢，走遍了全川各地，在項目巡視檢查中。不怕苦不怕累，以查帶糾，互相學(xué)習(xí)，共同提高，每周均超量完成了公司下達(dá)的巡檢任務(wù)。一心為公司著想，巡檢時為了節(jié)約成本經(jīng)費，精打細(xì)算，從未超標(biāo)準(zhǔn)為個人享受，有時為了節(jié)儉十幾元錢就要跑幾處才住下休息吃飯，最大努力為公司考慮。巡檢中監(jiān)理業(yè)務(wù)水平和思想素質(zhì)都受到了各項目部和大多數(shù)總監(jiān)的好評。
1、擔(dān)任項目總監(jiān)以來，始終貫徹了嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)的宗旨。嚴(yán)格科學(xué)的貫徹執(zhí)行建設(shè)工程相關(guān)的法律，法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范。嚴(yán)格的遵守公正，誠信，科學(xué)的工作準(zhǔn)則，以取信于業(yè)主和施工方。在我的帶領(lǐng)下，項目部全體人員能團結(jié)一心，在工作中兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、盡心盡職，從不記較個人得失。不管烈日炎炎，還是狂風(fēng)大雨，工作中沒有一聲怨言。在日常的加班加點（晚上10點多鐘驗收鋼筋）、節(jié)假日正常上班沒有補貼和加班費，為公司的榮譽而任勞任怨的付出。從而為公司爭榮，體現(xiàn)出了__企業(yè)精神，贏得了建設(shè)單位和施工單位的好評。
2、項目監(jiān)理資料管理良好，過程資料及時、規(guī)范、完整。所有的辦公設(shè)施均按公司規(guī)定配置和管理，資料按照相關(guān)規(guī)定有始有終的閉合規(guī)類并有序存放規(guī)檔。
3、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行上級行政主管部門的規(guī)定。在每一個周未和國假日期間，高新區(qū)安監(jiān)站對本項目總監(jiān)、項目經(jīng)理、甲方代表實行查崗考勤，均無缺勤。我永遠(yuǎn)先想到的是我肩負(fù)著公司的重任，想到的是工程的質(zhì)量，安全。為了肩負(fù)的重任、為了公司的信譽，我盡心盡力地履行監(jiān)理合同約定的職責(zé)。
4、為加強建設(shè)工程施工質(zhì)量及安全的監(jiān)督管理，依據(jù)相關(guān)的條文、政策的規(guī)定。體現(xiàn)施工過程中的驗評分離，強化驗收。完善手段。過程控制的指導(dǎo)方針、體現(xiàn)出公司管理的規(guī)章制度，對施工過程中的質(zhì)量控制、安全監(jiān)督和實施，實行了相應(yīng)的獎懲制度。使認(rèn)真遵守公司管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行部門管理規(guī)定，按章辦事履行合同約定職責(zé)成為己任。
5、認(rèn)真履行了一名總監(jiān)的本職工作。編制了監(jiān)理規(guī)劃及專項監(jiān)理細(xì)則、組織每周一次的監(jiān)理例會及協(xié)調(diào)會、組織了每周每月各一次的專項安全檢查、審批施工方案，審核往來函件、審簽監(jiān)理日志。并不定期的與業(yè)主和施工方相應(yīng)人員溝通、協(xié)調(diào)與工程相關(guān)事宜。每周組織了項目部監(jiān)理人員學(xué)習(xí)規(guī)范和監(jiān)理職責(zé)及規(guī)章制度。隨時掌握了解了每個員工的思想狀態(tài)，使他們能發(fā)揮出各自的積極性，履行職責(zé)發(fā)揮出了主動性和能動性。提高了他們的專業(yè)技術(shù)水平和管理能力，為更好地履行監(jiān)理合同目標(biāo)值積極為公司培養(yǎng)出新一代精英才子，受到了項目部各位員工的愛戴和尊敬。
6、本人通過多年的工作實踐，積累了豐富的實際工作經(jīng)驗和較強的施工現(xiàn)場監(jiān)督管理能力。在實際工作中有一定的組織協(xié)調(diào)能力，有較強的工作責(zé)任心和吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。在工作中以精心服務(wù)于業(yè)主的宗旨，以守法、誠信、公正、科學(xué)的準(zhǔn)則執(zhí)業(yè)。所擔(dān)任總監(jiān)項目從未發(fā)生過質(zhì)量安全事故。去年擔(dān)任總監(jiān)的項目被評為優(yōu)秀監(jiān)理部榮譽稱號。每管理一個項目均受到了甲方和施工方的好評。
作為總監(jiān)，在今后的工作中，我將更加努力的工作，對技術(shù)精益求精，總結(jié)經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新，為公司多培養(yǎng)既懂技術(shù)，又會管理的復(fù)合型專業(yè)人員。更加努力積極配合公司的日常管理，使我項目的每一個員工都能成為更加出色的監(jiān)理工程師，為建設(shè)的發(fā)展更上一層新臺階，為社會出更多的力。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好，本人目前在公司擔(dān)任一名市政工程師助理，主要工作配合水電工程師、市政工程師做好現(xiàn)場管理，圖紙會審，修改變更，工程驗收等工作，協(xié)助測量員進(jìn)行測量定位，測量復(fù)核，測量驗收等工作。在工程施工過程中，我嚴(yán)格遵守公司制定的員工崗位責(zé)任書，在實施工程范圍內(nèi)的工程質(zhì)量管理，加強過程監(jiān)督，確保工程的質(zhì)量達(dá)到我們所要求的標(biāo)準(zhǔn)。對進(jìn)場施工的材料、設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，定期巡檢并出具工程質(zhì)量巡檢報告。負(fù)責(zé)組織對項目工程驗收和工程竣工驗收，監(jiān)督、檢查施工單位的整改情況。參與現(xiàn)場工程調(diào)度會議，對參與項目施工的各施工單位實施統(tǒng)一的協(xié)調(diào)與調(diào)度，以及組織對進(jìn)入現(xiàn)場人員、材料、設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，確保工程進(jìn)度按照統(tǒng)籌分解計劃的時間節(jié)點完成。督促協(xié)調(diào)監(jiān)理方申報監(jiān)理季報、月報、周報，對監(jiān)理單位的監(jiān)理工作實施監(jiān)控，確保時間節(jié)點完成。會同工程監(jiān)理部門參與工程的分項工程驗收與竣工驗收工作。完成領(lǐng)導(dǎo)交待的其他工作。
以上是我在公司的工作體會和總結(jié)，有進(jìn)步也有不足，不足的地方是細(xì)節(jié)方面不夠細(xì)想，缺少工作的主動性，在未來的日子里我一定會加大力度修正我的不足，我會一如既往地努力工作，拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，全面提升自己的工作能力和工作效率，為了公司輝煌的明天，也為了我美好的未來，我愿同公司上下一道努力，爭取為公司作出更大的貢獻(xiàn)。
一、政治品德和思想表現(xiàn)。
有關(guān)道路運輸行業(yè)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和單位的各項規(guī)章制度，認(rèn)真履行工作職責(zé)；始終樂觀向上的精神和努力奮斗的人生信念；克己奉公，對工作中加班加點從不計較；以時不我待的緊迫感和責(zé)無旁貸的使命感勤奮、積極工作，努力學(xué)習(xí)不斷提高和超越自己。20__年、20__年、20__年、20__年被__市交通局評為交通工作先進(jìn)個人；20__年、20__年、20__年被__市市運管局評為先進(jìn)個人；20__年在“講黨性、重品行、作表率”活動中被__市交通局評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
二、工作簡歷。
1、1990年8月至1993年月任__市運管處技術(shù)員，從事機務(wù)維修管理工作。
2、1993年月至20__年9月任__市運管處助理工程師，從事汽車技術(shù)和客運管理工作。
3、20__年9月至今任__局工程師。從事汽車技術(shù)和機務(wù)維修管理工作。
4、20__年7月至今兼任__市汽車綜合性能檢測中心工程師。負(fù)責(zé)汽車綜合性能檢測設(shè)備的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)工作。
三、學(xué)識水平。
語》、《電工學(xué)》、《材料力學(xué)》、《理論力學(xué)》、《機械設(shè)計》、《機械制造》、《機械制圖》、《汽車構(gòu)造》、《汽車運輸安全監(jiān)理》、《金屬材料》、《汽車維護(hù)與修理》、《汽車保修設(shè)備》、《運輸學(xué)》、《發(fā)動機原理》、《汽車檢測與故障診斷》、《汽車運用與修理》等課程。
2、在任職期間，我十分重視專業(yè)技術(shù)知識的更新，不斷學(xué)習(xí)新的知識、新的理論、新的技術(shù)。并將其充分運用于工作實踐中。先后參加了wto知識、行政許可法、四級道路運輸業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、電腦應(yīng)用基礎(chǔ)全國公路運輸量調(diào)查培訓(xùn)、營運車輛二級維護(hù)質(zhì)量控制、汽車維修檢測設(shè)備技術(shù)要求、汽車涂裝作業(yè)環(huán)境污染和治理、汽車服務(wù)業(yè)信息化及創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)實踐等知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
3、在任職期間，本人注重理論聯(lián)系實際，在實踐中加強學(xué)習(xí)，在實踐中不斷提高自己的學(xué)識水平，緊緊圍繞自己所從事的工作進(jìn)行學(xué)術(shù)研究，任現(xiàn)職以來，多次參加全國及省運政工作研討會，給“全國中等城市道路運政管理工作研討會”提交論文6篇，并在會上交流；給“河西走廊區(qū)域運輸一體化合作促進(jìn)論壇”提交1篇論文，并在會上交流。
通過自學(xué)、培訓(xùn)、交流和研討，我的理論知識更加豐富，常識水平逐年提高，為今后工作上臺階、出成果打下了堅實的基礎(chǔ)。
四、主要工作業(yè)績。
1、營運車輛技術(shù)等級評定。20__年以來，每年按照《營運車輛技術(shù)等級劃分和要求》（jt/t198-20__）對嘉峪關(guān)市客、貨運車輛的動力性、燃料經(jīng)濟性、轉(zhuǎn)向操縱性、照明和信號裝臵及其它設(shè)備、排放與噪聲、密封性等基本技術(shù)進(jìn)行一次綜合評定，累計完成客、貨運車輛技術(shù)等級評定120__輛次。
2、營運客車類型及等級評定。20__年以來，每年按照《營運客車類型劃分及等級評定》（jt/t325-20__）對全市客車的類型等級進(jìn)行一次評定；累計營運客車類型及等級評定4800輛次。
3、道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核。20__年以來，累計完成200余家運輸企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。
4、機動車輛維修企業(yè)開業(yè)技術(shù)條件的審查。20__年以來，累計完成200余家維修企業(yè)開業(yè)技術(shù)條件的審查工作。
5、20__年以來，在汽車駕駛員、維修人員培訓(xùn)工作中，主講《汽車使用技術(shù)》、《道路旅客運輸》和《道路貨物運輸》，累計授課1400課時，培訓(xùn)3000余人次。
6、參加編寫了《__省__市道路運輸業(yè)規(guī)劃》。
7、20__年12月至20__年4月主持安裝調(diào)試嘉峪關(guān)市汽車綜合性能檢測中心a級（__市汽車綜合性能檢測站）檢測設(shè)備，通過了甘肅省計量測試研究所/計量檢定所鑒定和省運管局的驗收。
8、20__年以來，主持維護(hù)、調(diào)試嘉峪關(guān)市汽車綜合性能檢測中心（a級）檢測設(shè)備，通過了甘肅省計量測試研究所/計量檢定所一年一度的鑒定。
五、結(jié)語。
總之，以上成績的取得，雖靠本人多年的刻苦不倦的學(xué)習(xí)和努力工作，但更得益于關(guān)心、支持、愛護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助，離不開黨和政府重視人才、關(guān)心人才、以人為本的人事政策。盡管取得了一點成績，但我還需要不斷加強個人綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高發(fā)覺、分析和解決問題的能力，特別是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，勇于面對工作中的種種問題和困難，獨立工作，把握重點，不斷掌握先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，使個人的業(yè)務(wù)水平再上臺階，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要。
以上報告，敬請各位評委審查。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
本人于20__年__月份加入___發(fā)展有限公司，入職后在工程部工作，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的時間內(nèi)度過“適應(yīng)期”，盡快適應(yīng)工作環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。
一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)。
來到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。土建工程師是一個對實際工作經(jīng)驗要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學(xué)習(xí)是一種見機行事，是讓自己適應(yīng)工作中的知識技能，使自我希望通過學(xué)習(xí)能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。
二、規(guī)范自己的言行，認(rèn)真履行工作職責(zé)。
在工程部工作,免不了要與上下左右及社會各界聯(lián)系,我將始終牢記自己是公司的一員,言行舉止都注重約束自己。對各級領(lǐng)導(dǎo),做到謙虛謹(jǐn)慎,尊重服從。但是服從并不代表盲從，對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領(lǐng)導(dǎo)，做事大膽，不避諱上下層的關(guān)系，真正做到對工程負(fù)責(zé)，對公司負(fù)責(zé)，要把自己真正的當(dāng)成公司的主人。
三、加強學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場工程管理水平。
在對施工單位的管理上，以合同、規(guī)范為依據(jù)，按照《__手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規(guī)矩，制定好標(biāo)準(zhǔn)，樹質(zhì)量、安全文明標(biāo)兵從而帶動后進(jìn)的單位，同時增強服務(wù)意識，進(jìn)行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對施工單位管理的基礎(chǔ)。
對監(jiān)理公司的管理，首先應(yīng)充分支持監(jiān)理的工作，其次要檢查、督促、指導(dǎo)監(jiān)理的工作，對待監(jiān)理日常工作不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力量，往往可以取得良好的效果。
在工程協(xié)調(diào)上堅持以合同為依據(jù)，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協(xié)調(diào)的目的是保證工程進(jìn)度更快，質(zhì)量更好更有保證，造價最低，整體效果最好。
在三控兩管上，做到有計劃有跟蹤有落實，緊盯合同目標(biāo)制定關(guān)鍵控制節(jié)點，在總體進(jìn)度計劃的基礎(chǔ)上把計劃分解到每季、月、周，制定相應(yīng)的考核制度;質(zhì)量控制做到事前、事中、事后控制，關(guān)鍵是過程控制;投資控制上嚴(yán)格審查各種簽證和變更資料，確認(rèn)其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報;在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的執(zhí)行情況，嚴(yán)格按照合同執(zhí)行;在信息管理上做到規(guī)范、系統(tǒng)、統(tǒng)一、有條理。
四、盡心履職,全心全意當(dāng)好稱職的土建工程師。
作為工程部的一名土建工程師，我的理解,沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力,只有承擔(dān)責(zé)任、帶頭工作的義務(wù)。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，從不討價還價，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他幾位項目經(jīng)理的工作協(xié)調(diào)上，做到真誠相待,互幫互學(xué)。
最后，我想說的是，我需要做到的就是成為一個優(yōu)秀的員工。
此致
敬禮!
述職人：___。
20__年_月_日。
尊敬的各位專家評委：
我叫__，1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué)，即現(xiàn)在的山東大學(xué)。畢業(yè)后被分配到東辛作業(yè)二大隊，先后在19隊（水井隊）、21隊（油井隊）見習(xí)。1997年3月被調(diào)到特車大隊工作，98年1月前在機修隊負(fù)責(zé)特種車輛維護(hù)，后任特車二隊技術(shù)員，開展生產(chǎn)管理、生產(chǎn)值班和技術(shù)管理工作。于20__年6月被調(diào)到工藝所，先在注水室負(fù)責(zé)增注（主要是酸化）工藝的研究和推廣，后在機.室做機械.油工藝的研究和推廣工作，工作至今。20__年獲工程師任職資格。
從20__年以來，共進(jìn)行22項技術(shù)改造、技術(shù)革新和科研項目。做為第一完成人，10項成果獲廠工程技術(shù)合理化建議和技術(shù)改進(jìn)成果三等獎；1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎，1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎，1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵獎；2項科研成果獲廠“五小成果”二等獎；1項成果獲廠全面質(zhì)量管理獎三等獎。
撰寫論文多篇，1篇論文獲廠20__年開發(fā)技術(shù)座談會專業(yè)組評比三等獎；1篇論文在局20__年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審座談會上發(fā)布。撰寫手冊1本。翻譯英文資料一本。參與完成的1項成果獲勝利油田分公司科技進(jìn)步獎（推廣）三等獎。參與完成的2項成果獲得國家專利。
20__年被評為廠優(yōu)秀團員、廠優(yōu)秀技術(shù)干部，所在整體獲廠青年文明崗、廠先進(jìn)團支部稱號。20__年、20__年所在整體獲廠安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號。20__年所在整體獲管理局雙文明先進(jìn)整體稱號。
下面就近6年來的主要工作向各位專家做一匯報。
一、提高水泥車組完好率，保證生產(chǎn)施工一次成功率100％。
油廠經(jīng)常性長期會戰(zhàn)，要求特車要高質(zhì)量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鉆塞、壓裂、化堵等任務(wù)的精密關(guān)鍵部分，如何保證水泥車組上井施工一次成功率百分之百，成為當(dāng)時東辛油廠特車大隊生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵。我從生產(chǎn)管理方面、生產(chǎn)施工方面和特種車輛維護(hù)方面開展了系列工作。
原東辛.油廠特車大隊車輛狀況老化、技術(shù)水平低，水泥車組經(jīng)常停用，造成原油施工停頓；人員組成復(fù)雜，矛盾深多，致使上井施工困難。通過加強人員組織、人員協(xié)調(diào)、車輛組織、車輛協(xié)調(diào)，運用企業(yè)管理知識進(jìn)行科學(xué)組織、科學(xué)管理，保證了原油生產(chǎn)施工的成功進(jìn)行?！瓣P(guān)于利用活動彎頭固定連接高壓膠管，提高水泥車施工效率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵獎。并提出、運用了“會戰(zhàn)期間周末半天輪休制”，以解決職工的家庭問題、生活問題、身體問題，保證了職工安心工作、會戰(zhàn)的勝利進(jìn)行。對于車輛出現(xiàn)的不合理的問題、出現(xiàn)的故障，我進(jìn)行改制?！叭找肮捃嚢l(fā)動機的拼制“、奔馳罐車傳動軸的改制”、“奔馳罐車柴油油路的改進(jìn)”、“t815水泥車軸頭的改制”、“t815水泥車排擋系統(tǒng)的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蠟車臺上潤滑系統(tǒng)的改制”、“水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”，7項成果均獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎，20__年“水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”成果獲廠“五小成果”二等獎。qc論文“加強企業(yè)管理降低車輛修.費用”獲廠全面質(zhì)量管理三等獎。在工作中我開展了科研活動，研制了一些專用工具，對一些問題進(jìn)行了研討。利用3年的時間撰寫了《水泥車泵工實用手冊》。20__年翻譯了4000字的英文資料《warrantyandservicebook》即《擔(dān)保和維護(hù)書》。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車應(yīng)用效果分析及改進(jìn)意見”獲廠20__年開發(fā)技術(shù)座談會專業(yè)組評比三等獎。20__年為廠參加局“20__年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審”座談會，撰寫了論文“依靠科技進(jìn)步，對老、舊設(shè)備進(jìn)行改造是提高設(shè)備狀況的有效途徑”，并在座談會上發(fā)布?！八嘬嚫滋装囱b器的研制”、“特種車輛大幅度擺振的消除”獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎，“特種車輛大幅度擺振的消除”成果20__年獲廠“五小成果”二等獎。通過特種車輛生產(chǎn)管理、生產(chǎn)施工和特種車輛維護(hù)等方面艱苦、卓越的工作，我保證了.油廠原油生產(chǎn)的勝利進(jìn)行，為.油廠增油上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。
二、低耗高效開展油田注水工作。
編寫了注水井分層注水工藝設(shè)計9份，設(shè)計注水井酸化設(shè)計106份?！皯?yīng)用lgs-5薄膜擴展劑，提高水井酸化效果”獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎、“關(guān)于根據(jù)水井地質(zhì)狀況，確定合理的酸液酸化順序，提高水井酸化一次成功率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎、“關(guān)于永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應(yīng)用的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎。參與了y13斷塊分層注水技術(shù)服務(wù)示范區(qū)工作。撰寫了“預(yù)制定向多裂縫改善壓裂效果工藝技術(shù)”的結(jié)轉(zhuǎn)報告和“注水井地層污染診斷及處理措施分析技術(shù)”的開題報告。參與了套損、套變治.工作，提出了研制“伸縮節(jié)系統(tǒng)”和“井底焊接技術(shù)”?，F(xiàn)已有單位研制出“伸縮節(jié)系統(tǒng)”。
20__年9月至20__年9月，1年間做為主要負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場指揮酸化施工29口井，運用生產(chǎn)現(xiàn)場管理知識、酸化知識和實踐經(jīng)驗，低耗高效施工，施工一次成功率達(dá)到了100%，口口成功。節(jié)約大量勞務(wù)費，節(jié)約大筆資金，保證了.油廠增產(chǎn)增注，一年共增加注水14.8萬方。
三、機械.油工藝技術(shù)。
參加了“防腐短節(jié)”座談會，參加了“直線電機抽油泵”等座談會。提出了油井抽油桿防腐效果不會理想的問題，并提出加重桿式防腐裝置防止抽油桿腐蝕。
設(shè)計措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油開.、常規(guī)泵井生產(chǎn)等.油工藝設(shè)計239井次，開展了20__年全年.油工藝設(shè)計效果統(tǒng)計，開展了20__年6月至今的油井卡封效果統(tǒng)計。負(fù)責(zé)管理水力噴射泵.油井5口：c6x26井、c73－2井、c73－7井、c6x22井、c6x6井，共產(chǎn)油4000噸，產(chǎn)氣8000方（克服諸多原因，現(xiàn)c6x6井仍為水力噴射泵.油井并產(chǎn)油）。20__年來推廣應(yīng)用助流舉升技術(shù)兩井次，克服地層原因，產(chǎn)油956.6噸，產(chǎn)天然氣58000方。
幾年來防偏磨配套12井次,產(chǎn)油4700噸,產(chǎn)天然氣98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨機.:井斜和上、下行困難。開展了“抽油桿接箍護(hù)罩測繪”、參與了“70斜井泵的設(shè)計”、參與了“光桿密封器設(shè)計”、參加了“雙級旋流除砂器推廣工作”。參與的“低滲低能油井增產(chǎn)配套技術(shù)推廣應(yīng)用”獲油田科技進(jìn)步獎（推廣）三等獎，排名五。參與推廣的“雙級旋流除砂器”獲國家專利，排名四。參與設(shè)計的“抽油光桿調(diào)偏扶正密封器”獲國家專利，排名三。
四、任重而道遠(yuǎn)。
在工作中我還提出了一些設(shè)想、創(chuàng)意,例如:“滾動扶正桿”、“伸縮節(jié)系統(tǒng)”、“井底焊接”、“加重桿式防腐裝置”、“油管內(nèi)部探傷儀”等等。部分已設(shè)計實施。“伸縮節(jié)系統(tǒng)”已研制成功并付諸實施，可進(jìn)行油水井打撈、油水井施工。“油管內(nèi)部探傷儀”由山東惠宇公司生產(chǎn)、施工成功，一套設(shè)備60萬元，可監(jiān)測油管可用、選用和報廢，可保證下井油管的質(zhì)量，節(jié)約大筆維護(hù)費用，延長檢泵周期，利于增油上產(chǎn)。
在過去的11年里，我作了一些艱苦、卓越、細(xì)致的工作，取得了一些成績。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，我將繼續(xù)努力工作，為石油事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。
我的述職結(jié)束，謝謝大家！
成為__公司的售后工程師，以來，我努力工作，完成了全年任何?，F(xiàn)在對一年來的工作總結(jié)如下：
1、學(xué)好本專業(yè)的技術(shù)。無論從事什么樣的工作，專業(yè)技術(shù)永遠(yuǎn)是立足之本。作為售后技術(shù)這一塊雖說不一定要求的技術(shù)要跟研發(fā)人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現(xiàn)在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。
出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發(fā)現(xiàn)自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學(xué)好技術(shù)是重中之重，先立足，在講發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。
不過，這些工控自動化產(chǎn)品的技術(shù)要想學(xué)好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術(shù)有欲望的心。特別是售后技術(shù)這塊，不只是只知道本產(chǎn)品的，還要了解它所應(yīng)用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統(tǒng)等等。
這些不可能一天能夠?qū)W的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學(xué)習(xí)、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領(lǐng)域里的人才想必也是經(jīng)歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學(xué)習(xí)。
2、學(xué)會與客戶溝通。做咱們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現(xiàn)場作業(yè)時我都要有個心理準(zhǔn)備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了咱們的產(chǎn)品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹(jǐn)慎的應(yīng)付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快幫你解決問題的”。
還有出門在外，說話也要小心，盡量的從客戶的心理出發(fā)，態(tài)度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是咱們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術(shù)要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術(shù)性的問題;有時碰到一些不懂的技術(shù)問題就很糾結(jié)。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了。
這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉(zhuǎn)移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產(chǎn)生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來你到底會不會的68那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現(xiàn)場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。
3、事前準(zhǔn)備事后總結(jié)。在接到客戶電話時，必須先了解最具體的情況看能否電話解決，如果要到現(xiàn)場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中知道大概要準(zhǔn)備元器件，工具什么的。俗話說“成功是為有準(zhǔn)備的人的”。完成任務(wù)之后，最好做一下總結(jié)，把現(xiàn)場的情況記下來，比如：咱們機器所應(yīng)用在什么機械上，用到了哪些參數(shù)，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原來，這個是對技術(shù)的提高比較好的方法，也是公司要求咱們做的。
畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢!都說售后服務(wù)是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護(hù)好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。
尊敬的主任評委、評委：
我叫__，男，1986年7月出生，20__年畢業(yè)于湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)；20__年畢業(yè)于長沙理工大學(xué)交通土建工程專業(yè)，建筑工程師中級職稱。
20__年9月進(jìn)入______，隨即分配到____有限公司工程部工作。20__年調(diào)入____有限公司。20__年6月獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。并于20__年11月通過考試取得建筑工程師資格證書。
工作簡歷：
一、20__年6月至20__年6月在____實習(xí)。
二、20__年6月至同年9月在____工作。
三、20__年9月至20__年7月在____x工作。
四、20__年7月至20__年12月在____建設(shè)開發(fā)有限公司工程部、合約部、中心試驗室工作。
五、20__年12月至今，在____x工作。
教育經(jīng)歷：
20__-20_年就讀于__x第一中學(xué)。
20__-20_年就讀于____x。
20__-20_年就讀于__x交通土建專業(yè)。
20__年11月參加____x監(jiān)理上崗培訓(xùn)。
20__年10月參加省高速項目前期籌備培訓(xùn)。
20__年6月參加省交通運輸廳舉辦的《公路工程施工技術(shù)》培訓(xùn)。
20__年11月通過考試取得建筑工程師證書。
20__年3月參加省高管局舉辦的《招投標(biāo)法實施條例》學(xué)習(xí)。
20__年9月參加省高速公路管理局邵坪項目監(jiān)理工程師崗前培訓(xùn)。
20__年6月參加省交通運輸廳組織的工程師繼續(xù)教育培訓(xùn)。
20__年7月參加省交通運輸廳舉行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》宣貫培訓(xùn)。
20__年8月參加交通運輸部組織的支持西部地區(qū)和六盤山片區(qū)干部培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。
長期以來，本人能持之以恒地進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)及專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，自學(xué)各種工程施工技術(shù)規(guī)范，善于學(xué)習(xí)和接受新知識，堅持理論聯(lián)系實際，具備較強的組織能力和對內(nèi)、對外協(xié)調(diào)能力，有一定的工程施工管理經(jīng)驗，能勝任道路、橋梁、隧道、綠化等各項工程技術(shù)的施工管理工作。
__x。
20__.3.27。
工程質(zhì)量員述職報告篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中抽出寶貴的時間來參加我的述職會。
我叫張xx，于2012年x月x日進(jìn)入xxxxxx科技發(fā)展有限公司，成為一名軟件測試工程師，一轉(zhuǎn)眼三個月過去了。回顧這三個月的學(xué)習(xí)和工作，感慨頗深，可以說這是實現(xiàn)自我價值能夠獨立完成測試項目的三個月，也是自己在測試技能和測試管理方面得到提升的三個月。在這三個月的工作中，感受到在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持、同事們的幫助下自己所取得進(jìn)步的喜悅，感受到在工作中與各位同事共同努力取得成效的自信，感受到在工作中因面對眾多事務(wù)不能面面俱到而留下的遺憾，感受到因能力有限面對測試工作如何更好的創(chuàng)新思路而留下的思索?；仡櫲齻€月的工作，有成績，也有不足。下面我主要從以下幾個方面進(jìn)行述職，請公司領(lǐng)導(dǎo)給予指正。
※做了哪些工作。
※工作中的感悟。
※對自我的評價。
※今后的工作思路及對公司的建議。
一、這三個月所做的工作。
（1）進(jìn)入公司之后，我發(fā)現(xiàn)自己雖然之前學(xué)習(xí)過軟件測試相關(guān)的知識點，但是由于多年沒有從事相關(guān)工作都有些淡忘，所以用最短的時間充電并找回狀態(tài)是當(dāng)務(wù)之急。于是計劃利用一個星期的時間來鞏固自己的測試基礎(chǔ)，在自己努力和同事的幫助及老師的輔導(dǎo)下，掌握了軟件黑盒測試的基本方法以及測試的基本流程。在得知公司所研發(fā)的項目大多會涉及數(shù)據(jù)庫后，加強學(xué)習(xí)了sql增刪改查語句在sybase中的應(yīng)用。經(jīng)過這一周的充分準(zhǔn)備，為將來測試工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
（2）要測試就要先了解項目需求及業(yè)務(wù)，而我公司大部分項目都是針對油田開發(fā)的資產(chǎn)管理系統(tǒng)。所以在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和老師耐心講解下通過一個星期時間的學(xué)習(xí)掌握了amis資產(chǎn)系統(tǒng)的基本業(yè)務(wù)和需求，并參照韓老師寫過的測試用例，學(xué)習(xí)此類系統(tǒng)編寫中應(yīng)注意的關(guān)鍵點。
（3）理論都是要聯(lián)系實際的，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們選擇了amis系統(tǒng)中比較有代表性的固定資產(chǎn)下的資產(chǎn)調(diào)整模塊進(jìn)行測試練習(xí)。編寫測試用例總計用了2天時間，然后開會分享了這次練習(xí)的收獲，互相指出對方的不足。作為入職以來第一次實際演練，我收獲很大，特別是在編寫測試用例過程中，我運用等價類劃分法、邊界值法、因果圖法及決策表法，讓我對測試方法的認(rèn)識有了質(zhì)的飛躍。當(dāng)然，發(fā)現(xiàn)的問題也非常多，例如：有一些測試用例中只是注重了過程的測試，卻遺漏了結(jié)果，沒有加入數(shù)據(jù)庫的后臺測試，用例的可讀性不高等等。既然發(fā)現(xiàn)了問題，就說明我還有很大的提升空間，更激發(fā)了我前進(jìn)的動力。
能強大，性能優(yōu)良，但是試用版本限制較多，如果試用期過后還要購買認(rèn)證碼，費用過高，于是考慮使用開源的testlink。testlink是一款基于web的測試管理系統(tǒng)。它提供的功能，可以將測試過程從測試需求、測試設(shè)計、到測試執(zhí)行完整的管理起來，同時，它還提供了好多種方法將測試得到的數(shù)據(jù)從不同的角度進(jìn)行統(tǒng)計分析，使我們能夠簡單的開始測試工作和分析測試結(jié)果。之所以被稱為開源，當(dāng)然是可以自由集成第三方工具，并且可以對源代碼根據(jù)自己的需要進(jìn)行修改。我們通過將testlink和jira集成，成功填補了testlink在bug管理方面的軟肋。testlink系統(tǒng)的運用讓我們對整個測試的流程更加清晰，特別是在測試用例管理方面，輕松實現(xiàn)了我們對重復(fù)測試點及類似測試點的公共用例的調(diào)用，當(dāng)每一階段測試結(jié)束后，我們可以在測試執(zhí)行界面清晰的看到由紅色標(biāo)識的bug用例，這為回歸測試帶來了極大的便利。在編寫測試報告時，testlink強大的結(jié)果統(tǒng)計和分析功能，可以導(dǎo)出非常詳細(xì)的度量文檔，方便我們用更精確的數(shù)字和表格來向領(lǐng)導(dǎo)做工作匯報，可以說testlink極大的提高了我們的工作效率。
（5）廣東銷售平臺升級系統(tǒng)簡稱資產(chǎn)維修。這個項目是我第一個真正的測試任務(wù)，但因為不是全新的項目，在測試過程中遇到了一些阻力，但是我相信好事多磨，有困難才有挑戰(zhàn)，有挑戰(zhàn)才有動力。這個項目最初是沒有需求文檔的，測試需求文檔是我和同事自己編寫，然后由項目經(jīng)理審核。這個項目真的是讓我有身經(jīng)百戰(zhàn)的感覺，由于種種原因，這個項目陸陸續(xù)續(xù)測了一個多月，總計編寫用例196個，實際執(zhí)行用例157，發(fā)現(xiàn)并提交bug79個，軟件發(fā)布時用例執(zhí)行率100%，通過率98.03%，bug率4.61%,并且軟件提交給客戶至今沒有發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重bug。也正是由于這一個多月的歷練，為我的下一個項目積累了寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
（6）集團公司_長攤資產(chǎn)管理平臺項目簡稱長攤。由于有了上一個項目的經(jīng)驗，所以這次我認(rèn)真閱讀了項目需求文檔，首先按照業(yè)務(wù)流程圖把整個項目在腦海中走一遍，接著仔細(xì)分析每個功能模塊，并詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)的問題和需求文檔中的模糊點，并且在閱讀結(jié)束之后，請服務(wù)人員帶我們整體走一遍需求文檔，然后我們對記錄的問題進(jìn)行提問，這樣大體上杜絕了我們編寫測試用例跑偏的問題。當(dāng)然，在編寫用例的過程中還會發(fā)現(xiàn)問題，這些疑點在及時記錄匯總后會以書面形式通過郵件發(fā)送給項目相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行解答。了解需求之后，結(jié)合項目整體時間的安排，開始制定項目總體測試計劃，以及集成測試計劃。并且在沒有客觀因素影響的前提下，嚴(yán)格按照計劃中進(jìn)度安排開展工作。目前我們功能測試的用例編寫已經(jīng)結(jié)束，并且進(jìn)行了內(nèi)部評審，正在修改測試用例，首輪測試預(yù)計于31號結(jié)束，屆時會提交首輪測試結(jié)果報告給項目相關(guān)負(fù)責(zé)人。
二、三個月以來工作中的感悟。
剛進(jìn)入公司時，我有很多地方都不懂，但是領(lǐng)導(dǎo)、老師、同事都非常熱心的給我提供資料，并且耐心的為我釋疑，讓我感受到了遼河數(shù)碼大家庭的溫暖，毫無疑問，這和一個公司良好的企業(yè)文化和人文建設(shè)是密不可分的。在我來到公司不久之后，就驗證了我的想法，因為我幸運的趕上了公司組織的員工集體旅游。通過這次出游，我更加感受到了公司內(nèi)部人與人之間的關(guān)懷，以及領(lǐng)導(dǎo)決策的英明。
工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我很快的進(jìn)入了角色，并且順利的完成了第一個項目的測試任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)能把這個任務(wù)分配給我，體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和重視，因為重視所以忠誠，因為信任，我才更不能給領(lǐng)導(dǎo)丟臉。正因為抱著這樣的心態(tài)，加上與項目內(nèi)工作伙伴的密切合作，才能克服在項目中遇到的種種困難。我相信在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們部門一定會日益強大，成為遼河數(shù)碼不可或缺的重要組成部分。
三、自我評價。
我這個人性格偏內(nèi)向，但是喜歡交朋友能夠很快的融入集體，并且學(xué)習(xí)能力較強，能夠出色完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。我也有一些小缺點，比如在與同事溝通上有時候會有些欠缺，把握不好分寸，會讓人生氣，有時候也會偷偷懶，溜溜號。但是，我會努力糾正自己的缺點，多與同事溝通，通過看書學(xué)習(xí)一些溝通技巧，摒棄個人主義，加強團隊意識。并且制定短期職業(yè)規(guī)劃，按照計劃穩(wěn)步的朝著目標(biāo)前進(jìn)，讓我在遼河數(shù)碼的職業(yè)生涯更加豐富多彩，早日成為公司的棟梁之才。
四、今后的工作思路及對公司的建議。
今后工作思路以出色完成公司及領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)為主，然后將在項目中獲得的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)，定期與同事進(jìn)行分享。在業(yè)余時間，自學(xué)一些能夠提高工作效率的測試軟件和測試技巧，并且找機會介紹給大家，讓大家共同進(jìn)步。
在這里也衷心的給公司提幾個建議：
1、建議公司能盡早推出一套具有自己特點的設(shè)計規(guī)范，畢竟我公司未來的發(fā)展方向不僅局限于油田，更面向社會中眾多的知名企業(yè)，只有我們擁有自己標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計規(guī)范才能得到客戶的信賴，并且經(jīng)過長時間發(fā)展，用戶只要看到程序界面和體驗操作方式就會知道這一定是遼河數(shù)碼的產(chǎn)品，無形中也是做了一個廣告，這樣才能為我公司創(chuàng)造輝煌的未來打下堅實基礎(chǔ)。
2、在最近幾天閱讀新項目《集團公司_長攤資產(chǎn)管理平臺》的相關(guān)文檔發(fā)現(xiàn)，有很多約束條件描述的不夠明確，容易讓人產(chǎn)生歧義，甚至一些條件無法理解，我擔(dān)心這樣的需求文檔做出的程序和我們寫的測試用例產(chǎn)生偏差，這樣項目時間肯定會延期。所以建議公司在條件允許的情況下，一定要將需求文檔進(jìn)行項目組內(nèi)評審，如果沒有意外，評審中要求開發(fā)、服務(wù)、測試相關(guān)人員全部在場，然后進(jìn)行需求評估，達(dá)到大家對需求文檔中所有條款清晰理解，并且統(tǒng)一對文檔內(nèi)容的認(rèn)知，這樣才能使我們測試和開發(fā)保持步調(diào)的一致性。
最后，預(yù)祝公司二十周年慶典圓滿成功，今后我將與公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及同事并肩作戰(zhàn)，共同進(jìn)步，為了見證xxxxxx科技發(fā)展有限公司下一個二十年的輝煌奉獻(xiàn)自己的一份力量！
謝謝！
2012年8月23日星期四。
張xx。
工程質(zhì)量員述職報告篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
下面由我向大會做述職報告。我是質(zhì)量部****，任體系管理員。時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，2011年已經(jīng)悄然走到盡頭。歲末回望，在即將過去的一年里，在公司管理層的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，會同質(zhì)量部全體同事，本人較好的完成了本年度的工作任務(wù)，具體工作情況匯報如下：
一、iso9000質(zhì)量管理體系建設(shè)方面：
公司自2010年成立以來，經(jīng)歷了一年的運行，逐漸形成了以顧客需求為關(guān)注焦點的企業(yè)宗旨。為提高顧客滿意度，增強市場競爭力，提高公司的經(jīng)營管理水平，最終實現(xiàn)質(zhì)量管理與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，公司在2010年底即開始策劃依靠iso9000族標(biāo)準(zhǔn)建立本公司的質(zhì)量管理體系。
過程及其子過程），并著手組織各部門起草本公司的體系文件。其中《管理評審控制程序》、《糾正預(yù)防措施控制程序》、《內(nèi)部審核控制程序》、《質(zhì)量管理持續(xù)改進(jìn)制度》、《計量管理制度匯編》、《受控文件清單》、《質(zhì)量記錄清單》等文件由我編制。
2011年4月21日至22日，質(zhì)量部組織進(jìn)行體系內(nèi)部審核，作為內(nèi)審員，我制定了審核計劃和審核方案，組織召開內(nèi)審首、末次會議，并編制檢查表，對倉儲、綜合部、采購部等進(jìn)行審核。審核終了后，由我草擬審核報告，這些工作為公司體系的改進(jìn)和外審的實施提供了依據(jù)和經(jīng)驗。
2011年5月25日，外審組對公司質(zhì)量管理體系進(jìn)行認(rèn)證審核。作為質(zhì)量部一員，參與了整個外部審核過程，經(jīng)過一整天的艱苦工作，公司的質(zhì)量管理體系順利通過外審，獲得了“推薦認(rèn)證”的結(jié)論。
二、體系文件管控方面：
放或誤用作廢文件的情況，體系文件管控有效。
三、
采購品驗證（進(jìn)貨檢驗方面）：
28、《進(jìn)貨檢驗規(guī)范》、相關(guān)設(shè)計文件和圖紙，針對不同物料（結(jié)構(gòu)件和元器件），選用不同的接收質(zhì)量限(aql)進(jìn)行抽樣。對待檢品、合格品和不合格品進(jìn)行分類、隔離和標(biāo)識。對檢驗中出現(xiàn)的不合格品，及時填寫《不合格品通知單》，按照程序文件中的《不合格品控制程序》的有關(guān)規(guī)定，與研發(fā)部、采購部、生產(chǎn)制造部進(jìn)行評審，確定解決方案。對進(jìn)貨檢驗記錄按照程序文件中的《記錄控制程序》的規(guī)定，進(jìn)行編制、標(biāo)識、貯存、保護(hù)、檢索、歸檔。對《進(jìn)貨檢驗記錄》進(jìn)行補正、修改，并提出改進(jìn)建議。
四、現(xiàn)場質(zhì)量管控方面：
7000只智能電能表生產(chǎn)開展以來，作為管理現(xiàn)場的質(zhì)量工程師，對后焊、初裝、成品測試、包裝等工序進(jìn)行質(zhì)量控制。對制程異常進(jìn)行干涉，對存在問題進(jìn)行分析，會同研發(fā)部、生產(chǎn)制造部等有關(guān)部門研究制定糾正預(yù)防措施，并對糾正預(yù)防措施實施跟蹤。指導(dǎo)并督促檢驗員形成生產(chǎn)過程檢驗記錄，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行定期匯總和統(tǒng)計。隨時接收一線生產(chǎn)人員及檢驗人員反映的有關(guān)產(chǎn)品的信息，并將有價值的信息向有關(guān)部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行反饋。
五、實習(xí)員工管理和培訓(xùn)方面：
按照人力資源部的要求，對生產(chǎn)制造部、研發(fā)部、生產(chǎn)部等新進(jìn)實習(xí)員工進(jìn)行質(zhì)量意識培訓(xùn)，內(nèi)容包括質(zhì)量管理百年發(fā)展歷程、質(zhì)量和質(zhì)量意識的概念、質(zhì)量管理和質(zhì)量管理體系的基本概念、基本理論和基本方法等。
28、《進(jìn)貨檢驗規(guī)范》、相關(guān)設(shè)計文件和圖紙；對進(jìn)貨檢驗記錄的編制、標(biāo)識、貯存、保護(hù)、檢索、歸檔進(jìn)行培訓(xùn)；對抽樣方法和采購品入庫程序進(jìn)行指導(dǎo)；對進(jìn)貨檢驗用儀器、設(shè)備、工裝的操作方法、注意事項進(jìn)行講述。
六、在計量管理工作方面：
參與了cpa型式批準(zhǔn)和cmc計量器具許可審核的管理工作，包括cpa型式批準(zhǔn)資料的收集與網(wǎng)上報送、樣表的送檢、cmc外審的組織和現(xiàn)場服務(wù)、不合格項的整改、標(biāo)準(zhǔn)表以及進(jìn)料檢驗相關(guān)計量器具的送檢、cmc證書的變更和申領(lǐng)等工作。對于計量檢定員考試方面，我根據(jù)考試內(nèi)容和范圍編制了考試復(fù)習(xí)材料，并組織學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)，以提高考試通過率。
總之，在管理層及部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，本人在崗位工作中能夠做到盡職盡責(zé)、恪盡職守，工作任務(wù)完成情況良好，工作主動性高，態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且能夠保證一定的工作效率。雖然取得了一些工作成績，但是自已經(jīng)過總結(jié)和思考，也明顯的感到還有很多需要加以注意和改進(jìn)的地方。
一是要注意工作的方式方法，嚴(yán)格管理是對的，但要求不宜太過于死板和教條，在不違反紀(jì)律和原則的前提下，應(yīng)該做到簡化工作流程，使流程運作更加清晰和簡捷。
二是工作中應(yīng)時刻保持良好穩(wěn)定、積極向上的工作態(tài)度。要繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的工作作風(fēng)。應(yīng)該注意不能將工作中的急躁情緒傳遞和帶給其他同事，應(yīng)體諒和尊重個體的差異性。
三是要加強重視理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。根據(jù)質(zhì)量部的部門職責(zé)，平時應(yīng)注重對經(jīng)典質(zhì)量理論、質(zhì)量管理控制方面的補充和理解。同時，不應(yīng)放松《計量法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》等本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷增進(jìn)對國家電網(wǎng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的理解，并結(jié)合公司實際情況和崗位需求，學(xué)習(xí)國家電網(wǎng)發(fā)展綱要以及智能電網(wǎng)、特高壓、智能電表的大政方針和相關(guān)技術(shù)知識。
四是關(guān)注和加強與部門間的溝通工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)主動溝通。必須樹立團隊協(xié)作精神，愿意并主動與團隊成員溝通。在進(jìn)行跨部門橫向溝通時，應(yīng)在溝通前得到部門負(fù)責(zé)人或直接領(lǐng)導(dǎo)人的允許；其次，應(yīng)將有價值的、重要的溝通結(jié)論通知部門負(fù)責(zé)人或直接領(lǐng)導(dǎo)人。溝通時應(yīng)以解決問題為出發(fā)點，從而最大限度的減少工作失誤。
以上就是本人2011年工作匯報，請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們予以批評指正。
工程質(zhì)量員述職報告篇十
為了報告近階段個人主要工作內(nèi)容，使公司領(lǐng)導(dǎo)了解個人工作的基本狀況，為領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步指導(dǎo)工作，糾正不足，改善和提高企業(yè)內(nèi)部管理的業(yè)績作了充分的準(zhǔn)備和為指明公司質(zhì)量管理行動的方向提供了必要的依據(jù)和建議。
在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引和工作的妥善安排下，擔(dān)任公司質(zhì)量部主管，主要負(fù)責(zé)公司有關(guān)質(zhì)量管理體系前期策劃工作。經(jīng)過將近兩個月的努力，取得了一定收獲：對于建立公司有關(guān)質(zhì)量管理體系方面的工作作了一些必要的準(zhǔn)備，針對公司現(xiàn)狀，充分利用和配置資源，確保公司質(zhì)量管理體系組織架構(gòu)的完整以及對公司有關(guān)質(zhì)量管理系統(tǒng)運行指明了方向和未來工作的重點，同時結(jié)合外部審核結(jié)果積極開展公司內(nèi)部質(zhì)量管理的改進(jìn)工作，為公司取得客戶信任，管理模式與國際接軌，走可持續(xù)發(fā)展道路，提高整體質(zhì)量意識和廣大中層干部的質(zhì)量管理水平奠定了基礎(chǔ)?，F(xiàn)就將第一季度(自進(jìn)廠以來)本人工作情況報告如下：
1.順利完成公司質(zhì)量手冊和程序文件以及質(zhì)量記錄的編制工作對于20xx年3月10日第三方公司的外部審核結(jié)果作進(jìn)一步內(nèi)部管理體系的`識別工作，為公司改進(jìn)需求指明方向。
2.策劃實施質(zhì)量管理體系初始階段的準(zhǔn)備工作，確定實施項目、改進(jìn)方案和步驟，并設(shè)立實時跟蹤檢查辦法，設(shè)置追蹤頻率和時限，為有效監(jiān)督各部門具體工作作了充分保障。
3.提煉一些基本的程序文件作為導(dǎo)入系統(tǒng)的開始，確保理解領(lǐng)悟，同時也例舉了一些嘗試應(yīng)用的案例，如針對“職責(zé)、權(quán)限與溝通”設(shè)置“質(zhì)量專職人員崗位職責(zé)說明書”;針對“內(nèi)部事務(wù)聯(lián)絡(luò)控制程序”設(shè)置“內(nèi)部聯(lián)絡(luò)單：關(guān)于公司印章制作的申請”以及“管理策劃控制程序”和“改善建議書執(zhí)行控制程序”的應(yīng)用，分別為“質(zhì)量策劃實施情況檢查表”和“改善建議書：關(guān)于公司大門口宣傳欄利用的建議”。
容，設(shè)置權(quán)限，以明文規(guī)定的方式使公司順利組織起質(zhì)量控制系統(tǒng)，對支持客戶驗廠工作作了一個很好的完善補充，同時為實現(xiàn)公司未來真正質(zhì)量控制工作奠定了基礎(chǔ)。
4.為確保公司質(zhì)量管理體系組織架構(gòu)的完整，滿足文件完善的要求和實際工作的需要，設(shè)置了“管理者代表”，“體系策劃專員”，“質(zhì)量輔導(dǎo)專員”等職位，補充完善了質(zhì)量管理體系實施需要配置資源的不足和設(shè)置的質(zhì)量專職人員缺乏必要任職技能和相關(guān)知識經(jīng)驗不足等缺陷，通過未來質(zhì)量控制基礎(chǔ)知識的導(dǎo)入和培訓(xùn)，從真正意義上保障了公司產(chǎn)品質(zhì)量的提高。
5.重點需要補充說明的一件事是公司必須設(shè)立印章使用機制，使流程操作合法化，頒布和下發(fā)的文件具有權(quán)威性，同時也體現(xiàn)機構(gòu)部門職權(quán)的唯一性。
6.以兩份國標(biāo)作為參考，使實施的依據(jù)符合規(guī)定要求，依法辦事，有據(jù)可循，具有公正性、客觀性、法規(guī)性。
7.未來計劃：
總結(jié)第一季度的工作，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的有力支持和廣大中層干部的積極配合下，雖然取得了一定成績和為公司服務(wù)創(chuàng)造了良好的開端，但仍面臨嚴(yán)峻的考驗和艱巨的任務(wù)：
4.策劃主導(dǎo)內(nèi)部審核工作。
根據(jù)本人質(zhì)量管理方面多年的工作經(jīng)驗以及對外部環(huán)境發(fā)展態(tài)勢的研究，認(rèn)為當(dāng)今形勢公司實現(xiàn)質(zhì)量管理體系要求是大勢所趨，而且職業(yè)健康安全管理體系也漸漸為各大企業(yè)應(yīng)用并全面推廣，注重過程控制，走過程管理趨向模式是必由之路。同時，結(jié)合實際情況也希望公司領(lǐng)導(dǎo)慎重考慮，以iso推廣為契機，以實現(xiàn)質(zhì)量管理體系為工作的目標(biāo)和方向，作為工作的重心，辨明方向，以充分調(diào)動廣大中層干部的工作積極性，避免內(nèi)部矛盾，一致團結(jié)奮斗，努力進(jìn)取，設(shè)立激勵制度為根本目的，發(fā)揮個人潛能為前提，領(lǐng)導(dǎo)公司進(jìn)行內(nèi)部管理改革，使公司現(xiàn)有資源被充分利用，順應(yīng)外部市場的發(fā)展需求，提高綜合競爭力，為贏得客戶更好的信任打下堅實的基礎(chǔ)!述職人：
工程質(zhì)量員述職報告篇十一
過去的一年，是不尋常的一年，同時也是記載著我們一路走來的點點滴滴。作為承擔(dān)公司質(zhì)量控制的職能部門，我深深體會到在這一年里工作之重?fù)?dān)，也非常感謝上級領(lǐng)導(dǎo)對我在工作上的支持與關(guān)愛，及同事們對我的支持和協(xié)助。在即將迎接20xx年新任務(wù)、新挑戰(zhàn)之時，也讓我們先回顧一下20xx年的質(zhì)量工作開展的相關(guān)情況：
為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)格按照產(chǎn)品要求對進(jìn)行檢驗，以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗規(guī)程及技術(shù)要求。對合格產(chǎn)品進(jìn)行入庫、流轉(zhuǎn)。對不合格產(chǎn)品，按照不合格品相關(guān)流程，開具不合格評審處理單并上報相關(guān)部門、并配合他們進(jìn)行原因分析、改善措施、跟蹤總結(jié)。
1、與去年培訓(xùn)工作相比，無論是在培訓(xùn)方式方法上還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了顯著的提高。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識的培訓(xùn)和同行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗的交流，為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗。能根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求提供檢驗保障，對產(chǎn)品要求的共識上達(dá)成一致。
2、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況，對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進(jìn)行了強調(diào)，嚴(yán)格按照工藝卡片和檢驗規(guī)程進(jìn)行驗收。
1、因型砂對產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用，根據(jù)工藝要求，要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測，每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測，確保型砂的穩(wěn)定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生，減少樹脂、固化劑的使用量，一方面提高產(chǎn)品的良率，同時也大大降低生產(chǎn)的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測，更好的為型砂的性能提供了有力的保障。
俗話說:三分造型，七分熔煉。爐前的光譜檢測，給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性;化學(xué)成份檢測，對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù);此外今年新增了化學(xué)微量元素：鈦、銅、鉻的檢測，對產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗，并把數(shù)據(jù)信息及時的反饋給相關(guān)部門，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目：原有的管理很不規(guī)范，通過理化人員的努力，克服困難，將試塊按客戶進(jìn)行分類擺放，建立詳細(xì)臺賬，完整公司試塊庫房的建立。
針對今年計劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標(biāo)，20xx年1月至12月，實際產(chǎn)量為29390t，合格率為91%，與去年相比基本持平，尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質(zhì)量問題，在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲，爭取完成目標(biāo)值。
為了更好的完善和推行iso質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用，利用6、7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作，在8月份年審時順利通過iso質(zhì)量體系認(rèn)證審核。之后相繼通過韓國lg、三一電氣、日本三菱、美國ge等客戶的質(zhì)量體系認(rèn)證及審核。
對供應(yīng)商進(jìn)行評審目的是從源頭開始抓起，避免潛在的問題，把風(fēng)險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供應(yīng)商的評審。為生產(chǎn)提供了有力的保障，同時完善了“供應(yīng)商質(zhì)量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產(chǎn)品質(zhì)量，二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。
1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多，品種多樣化，除了之前以球鐵件為主，現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件。導(dǎo)致檢驗無法掌握重點，造成了一定程度的漏檢，尤其在尺寸檢測方面還有待提高。
2、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性，經(jīng)驗不足，責(zé)任心還有待加強。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應(yīng)及時反饋，多于生產(chǎn)、技術(shù)溝通，爭取盡快提出改善措施解決問題。
3、自身對產(chǎn)品的認(rèn)識不夠，檢驗技能薄弱。對再三出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有找到其根本原因，對下的措施沒有形成閉環(huán)，導(dǎo)致類似問題一再發(fā)生。
展望20xx年的工作重點：
加強團隊建設(shè)及人員技能培訓(xùn)，強抓過程控制與后道檢驗。加強員工的質(zhì)量意識，培養(yǎng)員工的責(zé)任心，讓每位員工有主人翁意識，人人成為質(zhì)管員，讓下道工序成為我們的客戶。認(rèn)識自身的不足，學(xué)習(xí)借薦他人的經(jīng)驗和成果。推行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤卡，嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求，排除給產(chǎn)品帶來的隱患，杜絕不良品。
20xx年我們的奮斗目標(biāo)：
鑄件合格率95%，中檢錯檢漏檢率2%,理化檢測合格率98%,成品出廠合格率100%，外部質(zhì)量處理2個工作日，月質(zhì)量分析報告準(zhǔn)確率100%，質(zhì)量培訓(xùn)計劃達(dá)成率100%。
我們將為實現(xiàn)明年的目標(biāo)作出努力并為之奮斗，這也離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果，靠結(jié)果生存。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為xx的明天作出努力，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!
工程質(zhì)量員述職報告篇十二
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，××××年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，××××年我主要做了如下工作：
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，××××年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題；動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面；工藝紀(jì)律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調(diào)控制的重點。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，濾布與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
××××年的質(zhì)量指標(biāo)（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項××××年較以前有長足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
××××年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如×發(fā)動機和×系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時進(jìn)行的，如超短發(fā)動機新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認(rèn)識外，主要強調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實性；強調(diào)執(zhí)行計劃的嚴(yán)肅性；年初在制定計劃時深入細(xì)致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，提高了計劃的嚴(yán)肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實現(xiàn)。
××××年完成×樣機臺的研制，超短發(fā)動機批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，×變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見。
性，要有前瞻性，敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟性分析，對生產(chǎn)線進(jìn)行補充完善，專項技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅決的調(diào)整，對車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項技術(shù)改造，對和車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整，對和車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整，這些，均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
完成億元×二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)。
品規(guī)劃工作，配合研究院完成可行性研制報告，進(jìn)行初步設(shè)計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計，并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和×發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計，建成缸體專用補充生產(chǎn)線，機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
××××年完成技術(shù)攻關(guān)項，質(zhì)量攻關(guān)工作項，
對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。
狠抓了售后服務(wù)工作，強調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。
牽頭與韓國兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。
自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主。
管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，壓濾機濾布成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工。
作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點抓好×前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達(dá)臺；老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
工程質(zhì)量員述職報告篇十三
項目部各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行：
我代表×××項目經(jīng)理部作×××在×××工程上的質(zhì)量管理工作述職報告，一家之言。衷心希望能學(xué)習(xí)兄弟單位在工程質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗和做法?！痢痢另椖坎砍袚?dān)的工程項目是×××總包的，×××工程。工程實際開工日期是8月22日。
×××項目部建。
立了×××工程項目質(zhì)量的管理體系，由項目總工程師具體負(fù)責(zé)項目質(zhì)量工作。在×××的工程上我們的做法是：
1、首先理順質(zhì)量管理的思路，有目標(biāo)、有依據(jù)、統(tǒng)一認(rèn)識，才能切實有效地開展工作：
1）、正確認(rèn)識×××打造無以倫比的本稿件版權(quán)是517878秘書網(wǎng)，請登陸原創(chuàng)網(wǎng)站查看精品工程的質(zhì)量目標(biāo)。
2）、項目質(zhì)量管理的依據(jù)是工程承包合同、設(shè)計文件、施工圖紙、國家及政府有關(guān)部門頒布的有關(guān)質(zhì)量管理的法律、法規(guī)性文件（《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》）、×××質(zhì)量管理體系文件和有關(guān)質(zhì)量檢驗與控制的專門技術(shù)法規(guī)性依據(jù)。
3）、原文下發(fā)×××項目部制定的各項質(zhì)量管理規(guī)定，并遵照執(zhí)行。
2、明確質(zhì)量管理的方法。
1）、以質(zhì)量體系的有效運行，確保工作和實體質(zhì)量。要求各專業(yè)施工單位在工程開工前必須做好以下各項工作：建立專業(yè)單位的質(zhì)量管理體系，并明確相關(guān)的責(zé)任人員的工作職責(zé)；劃分分部分項工程，編制單項施工技術(shù)方案（或分部工程施工方案）；配備齊全承擔(dān)工程項目所涉及到的各類施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等。
2）、各專業(yè)施工單位在工程施工過程中必須堅持：
分解項目工序，堅持工序作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)施工；各工序未交底清楚，作業(yè)層未理解不施工；堅持“三檢制”，真實、及時的填寫質(zhì)檢記錄，施工過程每道工序都要堅持自檢、專檢和交接檢并向監(jiān)理或業(yè)主報驗合格后方能轉(zhuǎn)入下道工序；堅持計量器具、檢測設(shè)備在檢定的有效周期內(nèi)使用；堅持施工日志制度；堅持周計劃制度；以書面形式反映各類關(guān)鍵、特殊的技術(shù)問題。
3）、以人的工作質(zhì)量確保工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量確保工程質(zhì)量；從訂貨、采購、檢查、驗收、取樣、試驗等方面全面控制投入產(chǎn)品的質(zhì)量；全面控制施工過程，重點控制工序質(zhì)量；堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話，嚴(yán)把分項工程質(zhì)量檢驗評定或施工質(zhì)量驗收關(guān)；嚴(yán)防系統(tǒng)性因素（如使用不合格材料、違反操作規(guī)程、施工機械設(shè)備突出性故障等）的質(zhì)量變異。
4）、以×××三標(biāo)一體化貫標(biāo)表格規(guī)范工作質(zhì)量，做到有記錄、有再現(xiàn)性、有追溯性。
5）、貫徹“以預(yù)防為主”的方針，實行質(zhì)量責(zé)任終身制。項目部每周組織一次技術(shù)、一次質(zhì)量專題會，主要介紹、交流分部工程或分項工程的施工程序、施工方法、技術(shù)和質(zhì)量要求。明確工作方法、程序，用指導(dǎo)、引到的工作方法加強事前質(zhì)量管理，盡可能避免或減少事后出現(xiàn)質(zhì)量問題的批評與處罰。
6）、每月進(jìn)行兩次質(zhì)量大檢查：每月第二個周六，以檢查質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)情況和相關(guān)資料為主；每月第四個周六以檢查實體質(zhì)量和相關(guān)資料為主。并對兩次質(zhì)量大檢查的結(jié)果進(jìn)行評比和總結(jié)，不合格項目按太鋼頒發(fā)的質(zhì)量管理規(guī)定中相對應(yīng)的處罰規(guī)定進(jìn)行處罰。
×××在×××的工程剛開始，打造無與倫比的×××精品工程，不是一個人、一個工序的問題，并且精品質(zhì)量也不是檢查出來的，而是上上下下共同努力構(gòu)建出來的。
×××項目經(jīng)理部。
工程質(zhì)量員述職報告篇十四
20xx年，在省局的正確指導(dǎo)下，我市緊緊抓住交通連片扶貧和國省道網(wǎng)調(diào)整戰(zhàn)略機遇，圍繞“六輻射一通道三橫八縱”公路網(wǎng)規(guī)劃，以項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化為指針，加快實施路網(wǎng)改造、重要縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)大中修、危橋改造及示范路工程，以健全工作規(guī)程、完善監(jiān)管機制為抓手，養(yǎng)建工程實體質(zhì)量和管控工作水平躍上新臺階?，F(xiàn)總結(jié)報告如下：
20xx年我市新開和在建養(yǎng)建項目35個1458公里，全年工程質(zhì)量總體良好，質(zhì)量水平穩(wěn)中有升。全年累計實施監(jiān)督檢查107次，抽查數(shù)據(jù)9836個，單點合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.3%，均超省局年初確定的質(zhì)量目標(biāo)。干線及路網(wǎng)項目6個1082公里監(jiān)督檢查16次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)1058個，單點合格率93.4%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率95.8%;農(nóng)村公路及其它項目29個376公里，監(jiān)督檢查91次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)8778個，單點合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.1%。
(一)健全工作規(guī)程，推進(jìn)管理專業(yè)化。20xx年，我們以路網(wǎng)改造和連片扶貧重要縣鄉(xiāng)公路項目為平臺，繼續(xù)推行《公路工程施工和施工監(jiān)理招投標(biāo)工作規(guī)程(試行)》(字［20xx］144號),圍繞質(zhì)量目標(biāo)，先后制定出臺了《養(yǎng)建工程招標(biāo)“按類資格預(yù)審+隨機組合開標(biāo)+合理低價法評標(biāo)”工作方案》、《實施省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政處罰自由裁量基準(zhǔn)(試行)(修訂)工作規(guī)程》、《交通運輸項目市級財政投資評審管理工作規(guī)程(試行)》、《移民搬遷集中安置點對外道路工程建設(shè)管理辦法》、《公路工程建設(shè)實施管理工作規(guī)程(試行)》和《縣鄉(xiāng)公路改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)控工作要點》等制度和規(guī)定，著力完善建設(shè)管理工作程序，有力提升了項目建設(shè)中實施機構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測、開工許可、補助資金撥付、竣交工驗收專業(yè)化水平，為全面加強工程質(zhì)量管控奠定了堅實的制度基礎(chǔ)。
(二)完善監(jiān)管機制，推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化。質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測是質(zhì)量保證體系首要環(huán)節(jié)和重要支撐。20xx年，我們以開工許可和啟動資金撥付為抓手，一是進(jìn)一步完善了啟動資金“施工合同、監(jiān)理合同、質(zhì)量監(jiān)督計劃、專業(yè)檢測協(xié)議、開工許可批復(fù)”五項審查制度，累計督辦21個項目完善了質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測手續(xù)，審批開工許可21份，撥付21個項目啟動資金;二是進(jìn)一步強化補助資金“計量支付報表、質(zhì)量監(jiān)督通報、專業(yè)檢測結(jié)果和工程進(jìn)度報告”四項審查制度，累計審核17個項目23次進(jìn)度撥款，提升了“施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化”水平;三是實行質(zhì)量管理工作月匯總、季分析報告制度，制定了《20xx年公路工程質(zhì)量安全綜合檢查工作方案》、《公路工程質(zhì)量“回頭望”活動方案》，第三季度組織開展了為期三個月的在建工程質(zhì)量、安全綜合檢查、通報、整改和核查工作，第四季度組織開展了為期兩個月的20xx年至20xx年完工通車項目質(zhì)量回頭望活動，質(zhì)量意識、質(zhì)量管控效果明顯提升，路網(wǎng)項目g316白河過境路漢江縱向特大橋和恒葉路、南宮山北線公路、城關(guān)至云霧山公路等縣鄉(xiāng)公路項目，在質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理方面成效顯著，得到了省局的高度肯定。
(三)強化質(zhì)量體系，推進(jìn)管理精細(xì)化。健全完善的質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量精細(xì)管理的核心。20xx年，我們主要抓了一下幾個方面的工作：一是加大監(jiān)理、檢測、施工市場監(jiān)管，對監(jiān)理、檢測進(jìn)場企業(yè)實行備案、登記，全面推行駐地監(jiān)理人員的資格預(yù)審查和考核退出機制;對施工單位以工地試驗室驗收審批、動態(tài)監(jiān)管為核心，夯實自檢責(zé)任，全年累計審查、規(guī)范工地試驗室15個，駐地監(jiān)理機構(gòu)6個，為工程質(zhì)量全過程監(jiān)管奠定了基礎(chǔ)。二是繼續(xù)強力推行分層分階段檢測驗收制度，完善出臺了《關(guān)于加強農(nóng)村公路分層質(zhì)量檢測工作的通知》，進(jìn)一步規(guī)范了公路養(yǎng)建工程質(zhì)量專業(yè)檢測程序、內(nèi)容、結(jié)果報告、整改反饋工作機制，全年累計分層檢測路基25次182公里，路面基層28次178公里，檢測鑒定21個完工項目，質(zhì)量合格率達(dá)100%。
我市20xx年公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作完成年初既定目標(biāo)，實現(xiàn)了養(yǎng)建項目質(zhì)量控制目標(biāo)，管控效果明顯，但也面臨新的挑戰(zhàn)和問題，與“五化”要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：一是路網(wǎng)項目規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高，深水、高墩、大跨橋梁和隧道工程多，技術(shù)難度和復(fù)雜度提高，而農(nóng)村公路建設(shè)碎片化程度加深，項目的“兩極化”趨勢對質(zhì)量管理工作提出了新的要求。二是項目升等改造涉及的征地、拆遷費用和相關(guān)利益訴求日趨復(fù)雜，財政評審、水利、環(huán)保、林業(yè)等評估程序日趨嚴(yán)格，加之項目自籌資金額度增大，非行業(yè)要素對質(zhì)量管理工作一定程度上也造成了一定困難。
三是適應(yīng)宏觀改革形勢，質(zhì)量管理工作的模式、機制、措施和手段創(chuàng)新突破的壓力進(jìn)一步增大。
20xx年，是實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)的決戰(zhàn)之年，質(zhì)量管理工作圍繞“五化”目標(biāo)，必須在創(chuàng)新思路、提升效率、攻堅克難上實施突破。我們的主要工作打算是：
(一)規(guī)范關(guān)鍵程序。繼續(xù)廣泛深入宣貫《省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見》，總結(jié)推進(jìn)“五化”管理的工作經(jīng)驗，出臺關(guān)于計量支付、設(shè)計變更、交工驗收等環(huán)節(jié)等工作規(guī)程，以重點項目和路網(wǎng)升等改造工程為抓手，引領(lǐng)全市交通建設(shè)進(jìn)一步提升“項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化”水平，試點推進(jìn)管理手段信息化平臺建設(shè)，確保工程質(zhì)量100%合格。
(二)探索監(jiān)督創(chuàng)新。一是試點專業(yè)檢測工作改革，探索推進(jìn)檢測工作市場化程度、提升專業(yè)化水平，充分發(fā)揮分層檢測驗收工作效果;二是繼續(xù)加大主要料場、在建工程原材料質(zhì)量專項抽檢，分析、通報、整治相結(jié)合，從進(jìn)場材料上強化工程質(zhì)量保障;三是進(jìn)一步加強和發(fā)揮批復(fù)施工圖設(shè)計對工程質(zhì)量的監(jiān)控作用，集中開展質(zhì)量通病治理活動。
(三)推進(jìn)信用評價。探索完善施工、監(jiān)理履約情況監(jiān)督檢查工作規(guī)程，加大質(zhì)量隱患行為、工藝和實體問題從業(yè)單位處罰力度，加強失約懲罰措施和退出機制建設(shè);借鑒國省干線公路施工信用評價管理工作機制，完善全市公路養(yǎng)建工程信用評價管理工作實施細(xì)則，組織開展兩次信用評價工作，著力推進(jìn)建設(shè)市場誠信體系建設(shè)，努力構(gòu)建健康有序的養(yǎng)建工程建設(shè)市場。
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