通過總結，我們可以反思自己的目標和價值觀，以便更好地定位和規(guī)劃未來的發(fā)展方向。寫總結時，應該注意自己的寫作風格和特點，維護個性與原創(chuàng)性?？偨Y是一項重要的寫作技巧，下面是一些總結范文，希望對大家的寫作有所幫助。
交警隊文員的工作總結篇一
為切實做好節(jié)日期間的消防安全工作，確保部隊安全穩(wěn)定，大隊嚴格落實執(zhí)勤戰(zhàn)備工作，全面提*兵執(zhí)勤戰(zhàn)備意識，做好節(jié)日期間的消防安全保衛(wèi)工作，圓滿完成了各項工作，現將具體情況總結如下：
為確?！皣鴳c”期間消防安全保衛(wèi)任務的順利開展，**大隊認真開展執(zhí)勤戰(zhàn)備教育，并召開軍人大會，對“國慶”期間的執(zhí)勤戰(zhàn)備工作進行全面的動員部署，進行一次全面的執(zhí)勤戰(zhàn)備教育，進一步統(tǒng)一了官兵思想，提高了官兵的執(zhí)勤戰(zhàn)備意識。同時還組織全體官兵對大隊的器材裝備進行了一次全面的檢查和維護保養(yǎng)，確保了車輛器材裝備“油、水、電、氣”充足，能滿足部隊進行滅火救援戰(zhàn)斗的需要；并要求人員加強“六熟悉”的學習，確保在處置突發(fā)事故時，能夠迅速準確的處置初期事故，防止事故進一步擴大，最大限度的降低事故所造成的損失?！皣鴳c”節(jié)日期間，大隊轄區(qū)沒有出一次警，確保了執(zhí)勤戰(zhàn)備任務的圓滿完成。
“國慶”節(jié)日前夕，**大隊嚴格按照支隊文件精神指示，做好節(jié)日期間的籌備工作，制定了節(jié)日期間的值班安排，活動安排，并嚴格按計劃組織實施，狠抓部隊管理，嚴格落實安全防事故工作，為節(jié)日期間的消防安全保衛(wèi)工作奠定基礎。嚴格落實一日生活制度，官兵“五同”制度，狠抓“五條禁令”，嚴禁節(jié)日期間官兵酗酒、變相、打架斗毆、到公共娛樂場所消費等違法違紀現象，合理安排節(jié)日期間官兵的工作、生活，積極開展健康向上的，官兵喜聞樂見的各種文體和學習教育活動；嚴格控制干部節(jié)日休假，確保人員在值在位，戰(zhàn)士無特殊情況一般不得請假，需請假的嚴格按照條令條例和有關規(guī)定嚴格審批，夜間一例不得外出，落實安全外出、紀律作風等事項；加強崗哨制度，實行干部睡崗制度、查崗查哨制度，防止人員外出；同時做好后勤保障工作，注意飲食衛(wèi)生，防止食物中毒，嚴格落實各項安全措施，防止事故發(fā)生，確保部隊高度穩(wěn)定。
大隊為了使官兵們安心部隊，在緊張的執(zhí)勤戰(zhàn)備過程中，營造一種節(jié)日活潑、歡快的氣氛安排了各種文體活動。有臺球、羽毛球、卡拉ok、牌類比賽、棋類比賽，還組織了籃球賽，使官兵在活動中積極參與。放松心情，感受快樂，緩解緊繃的神經，以便能更好的投入到下面的執(zhí)勤戰(zhàn)備工作中去。
節(jié)日前夕，大隊分別組織全體干戰(zhàn)和駕駛員對安全防事故工作進行學習，提高大家的安全意識，并要求駕駛員更好各戰(zhàn)斗員在出警、戰(zhàn)斗中注意安全干部還時常在集合，集體活動中強調安全問題，并根據支隊的要求、學習和落實，制定防范措施，抓好節(jié)日期間各項工作的管理和督促檢查，切實貫徹落實好*部的“五條禁令”保證消防安全和安定穩(wěn)定。
總之，**大隊國慶”期間，嚴格落實部隊各項規(guī)章制度，加強部隊執(zhí)勤戰(zhàn)備工作，保證人員、車輛在職在位，確保部隊安定穩(wěn)定和各項消防安全保衛(wèi)任務的圓滿完成。
交警隊文員的工作總結篇二
大隊針對創(chuàng)建工作所遇到的問題，結合當前的實際情況，綜合分析，有針對性地提出解決問題的方案和對策，僅9月份以來，大隊就先后召開了5次創(chuàng)建工作部署會議。為加強對日常工作的監(jiān)督和指導，積極有效的推進創(chuàng)建工作，大隊還成立了以大隊長為組長、副大隊長為副組長的創(chuàng)建工作指揮小組。
大隊通過印發(fā)宣傳單、宣傳冊、出動宣傳車、懸掛交通安全宣傳標語等多種多樣的形式，圍繞創(chuàng)建工作持續(xù)開展宣傳，在上栗汽車站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、黃金廣場、大地紅廣場、商業(yè)步行街等人流聚集場所和中學、××小學等學校，加大宣傳力度，廣泛開展交通安全宣傳活動。切實增加廣大交通參與者的安全、文明和法制意識，自覺規(guī)范交通行為，做到安全出行、文明出行。9月開始，大隊共開展宣傳活動10余次，發(fā)放宣傳單15000余份，宣傳冊3000余份，出動宣傳車數次，張貼宣傳標語120余條。
為樹立交警新形象，提高服務質量，當好創(chuàng)建主力軍，交警大隊從民警自身做起，積極開展教育整訓活動。全隊開展了“優(yōu)化工作作風，提高服務質量”主題教育活動。要求全體民警以更加飽滿的工作熱情和認真的工作態(tài)度,積極地投入到創(chuàng)建工作中去。在路面執(zhí)法中，做到“請”字當先，警容到位，語言文明，音量適度，指令明確，辯解細聽；在服務窗口，民警一律說普通話，做到“來有迎聲，問有答聲，走有送聲”；在各科室、中隊，做到一張笑臉相迎、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心、一腔熱情接待、一身正氣辦事、一句好話送行。
目前，城區(qū)幾條主干道正在進行改造。針對這一情況，大隊增設站崗民警，合理設置路障，每天安排16位民警，從早上7點半至下午6點，加強了對城區(qū)瀏萬路與*安路交叉路口的治安崗亭、李畋大道、萍栗路、瀏萬東路四個重點區(qū)域的守點和巡邏。經過大隊的努力，我縣城區(qū)交通秩序良好，保障了路面改造期間的交通安全、暢通。今年下半年，大隊還全警動員，全力以赴圓滿完成了創(chuàng)建文明縣城萬人宣誓簽名活動、十一黃金周、中秋節(jié)、市創(chuàng)建全國文明城市工作先進城市實地檢查和測評、全市“萬名干部下基層，爭當群眾貼心人”動員大會等多項任務比較繁重的交通安全保衛(wèi)工作。
上栗汽車站位于城區(qū)交通要道，是客運車輛中轉站和收發(fā)站，由于有些駕駛員交通安全意識不高，盲目追求經濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客，往往在客車還沒有完全停穩(wěn)的情況下便駛向車門，給旅客下車帶來不便，也給交通埋下了很大的安全隱患。為有效解決這一問題，9月15日至9月21日，上栗交警大隊安排5位民警對從汽車站至轉盤路段的交通環(huán)境進行了為期一周的重點整治。對不進站在路邊上下客的客運車輛進行處罰，要求旅客必須進站上車，摩的必須在站外排隊等候，不準搶客拉客。經過整治，這一地點的交通狀況已有了徹底好轉，旅客和市民的乘車環(huán)境也得到了根本改善。
交警隊文員的工作總結篇三
20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：
從去年10月份至今年9月份，我市*交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優(yōu)勢?！睹分萑請蟆泛汀睹分?周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份?！睹分萑請蟆泛汀睹分?周刊》分別刊登*交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州*》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次。在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市*交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發(fā)到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務區(qū)、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語（橫幅）650幅。
（一）寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。
在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。
一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。
二是建成法制宣傳一條街。
三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。
四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。
（三）大力開展主題宣傳活動。
在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據支隊統(tǒng)一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動?；顒又?，民警還針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。
針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發(fā)區(qū)內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區(qū)域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
一是宣傳警力少。
目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。
不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。
因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。
交警隊文員的工作總結篇四
交警大隊2011年安全生產月活動工作總結按照國家、省、市的統(tǒng)一部署，在上級單位的指導下，交警大隊認真落實《交警大隊2011年安全生產宣傳教育培訓工作計劃》和《交警大隊2011年安全生產月活動方案》，圍繞安全責任，重在落實這一活動主題，立足交通安全管理工作，強化各項安全管理措施，對區(qū)內道路交通安全違法行為進行了集中治理，使交通安全宣傳五進活動得到了進一步的深入?，F將有關活動工作總結如下：
一、組織領導大隊成立安全生產月活動工作小組，組長由交警大隊副大隊長擔任，副組長由各中隊一把手擔任，成員單位為交警大隊各中隊，大隊辦公室具體負責安全生產月活動的協(xié)調指導工作。
二、重點工作(一)開展宣傳咨詢日活動，形成宣傳高潮開展宣傳咨詢日活動，6月12日開展宣傳咨詢日活動，在xx超市門前廣場設立宣傳咨詢點，為群眾講解道路交通安全知識，對群眾關于交通安全方面的疑問進行解答，擺放交通安全宣傳展板，向過往民眾發(fā)放交通安全出行提示卡、宣傳手冊和宣傳資料。
通過開展宣傳日咨詢活動，交警大隊以各種不同形式廣泛宣傳了交通安全法、交通安全常識，引導廣大駕駛人及市民自覺抵制交通違法行為，提高遵紀守法的自覺性。
(二)開展陣地宣傳，加強宣傳針對性開展陣地宣傳，大隊進一步完善了車輛管理所、違法處理室、事故處理等窗口單位的宣傳措施，在各窗口單位合理布置了宣傳展區(qū)，創(chuàng)建了宣傳園地，并按照安全生產月宣傳活動的需要，及時更新宣傳光盤、標語和掛圖，讓前來辦事的群眾又接受了一次交通安全宣傳教育。
(三)以進社區(qū)和進企業(yè)為重點，開展五進進社區(qū)進企業(yè)為重點，開展五進宣傳活動在安全生產月宣傳活動中，以客運企業(yè)、全區(qū)各社區(qū)為重點，安排民警到各客運企業(yè)和社區(qū)，以安全責任，重在落實為主題，集中開展了交通安全宣傳教育活動，進一步遏制重特大交通事故的發(fā)生。一是在進社區(qū)交通安全宣傳活動中，大隊宣傳民警通過展出交通事故展板，播放專題片，散發(fā)宣傳資料等形式，向廣大市民重點宣傳無牌無證、三超一疲勞、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的危害和后果，提高市民遵章守法的自覺性;二是在進企業(yè)交通安全宣傳活動中，大隊宣傳民警通過采取宣傳講座、觀看專題片等形式，對客運企業(yè)駕駛人、校車駕駛人等重點人員開展面對面宣傳教育，重點宣傳客運車輛安全行車常識、超員超載、超速行駛、違法超車、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的危害和后果，提高了此類客運重點駕駛人的安全意識。
(四)廣泛開展新聞宣傳，擴大了宣傳聲勢廣泛開展新聞宣傳，大隊繼續(xù)與新聞媒體加強聯系，及時報道市區(qū)交通管理情況，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識，引導廣大駕駛員自覺抵制嚴重交通違法行為，為安全生產月活動營造了濃厚的宣傳氛圍。
(五)加強整治校園周邊交通環(huán)境為切實維護我區(qū)校園及周邊良好的交通治安秩序，努力創(chuàng)造有利于廣大師生安全出行的良好交通環(huán)境，我隊認真開展了集中整治校園周邊交通環(huán)境活動。結合五進宣傳活動，印發(fā)了《給中小學生一封信》宣傳資料，倡導轄區(qū)中小學生注意交通安全，為維護校園及周邊良好的交通環(huán)境營造良好的交通安全宣傳氛圍。
在學校門前學生上、下學高峰期，加強校園門前道路的交通秩序管理，切實保障學生的出行安全。加大對轄區(qū)學校周邊交通秩序的整治力度，依法嚴格查處超速行駛，無牌無證車輛和接送學生車輛超員等嚴重危害人身安全的交通違法行為，為廣大師生提供一個良好的出行環(huán)境。
三、工作總體情況總的來說，交警大隊在此次安全生產月期間，認真按照上級單位的部署，從大隊工作特點出發(fā)，以安全生產月活動為契機，緊緊圍繞安全生產年這一主線，以預防為主，加強監(jiān)管，大力開展交通安全宣傳教育工作，普及交通安全法律法規(guī)和交通安全知識，深化道路交通安全專項整治，不斷夯實道路交通安全基礎，取得了預期的效果。
交警隊文員的工作總結篇五
我隊今年認真貫徹全區(qū)*交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞_保安全、保暢通、降事故_工作目標，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開展情況總結如下：
1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開展了一系列宣傳活動：一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動，圍繞治理_三超一疲勞_，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計教育5000余人次;二是在二月份聯合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了_三下鄉(xiāng)_宣傳活動，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動，教育農牧民群眾45000余人;三是結合_三訪三評_活動，深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。
春運期間，經我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛2087輛次，?；愤\輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經濟損失2000余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實現了春運安全*穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績;治理_三超一疲勞_活動中，我隊除了加強日常管理外，還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動，遏制了因_三超一疲勞_而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州*、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開始認真開展了_三訪三評_、_政法干警核心價值觀教育活動_，通過開展學教，走訪企事業(yè)和駕駛人，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓_三項建設_，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降、、，直接經濟損失上升120%。
交警隊文員的工作總結篇六
20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：
（一）寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。
證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發(fā)區(qū)內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區(qū)域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。
交警隊文員的工作總結篇七
春運自××月××日開始，至××月××日結束。據統(tǒng)計，春運××天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章××起，其中:客車超載××輛次，非法從事客運××輛次，其他道道路交通違章××起，轉運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長××任領導小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員××、副大隊長××任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐××中隊為高速公路掛線中隊，并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改通知書，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數，經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運××天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的`工作中采取措施，妥善解決。
交警隊文員的工作總結篇八
xx縣交警大隊按照縣委、*的安排部署，以保障人民群眾的民*利，維護人民群眾的根本利益為出發(fā)點和落腳點，提高大隊行政行為的透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實、及時、便民原則。嚴格按照法律、法規(guī)及有關政策規(guī)定，對行政管理和公共服務事項，除涉及國家秘密，個人隱私之外，對應該公開的事項，采用方便、快捷的方式及時公開，大隊本著“集中熱點、突出重點、注重實際、方便群眾、有效監(jiān)督”原則，積極地推進政務公開工作，現具體總結強下：
一是大隊專門成立了政務公開工作領導小組，副局長、大隊長劉福明任組長，政委張*瑩任副組長，其他總支成員和相關股、室、所、站負責人為成員，大隊紀檢監(jiān)察和辦公室具體負責抓好工作落實。
二是強化責任。大隊將政務公開工作納入各單位的崗位目標考核，將工作分解到相關股、室、所、站，明確各單位的負責人為責任人，確保每一項工作落到實處。
三是認真落實。大隊對政務公開工作進行認真安排部署，并定期對工作落實情況進行督查考核，并將考核結果納入各單位目標管理考核內容，與民警的崗位津貼、補助等經濟利益掛鉤。
大隊精心研究政務公開內容并全面進行公開。
一是統(tǒng)一外觀標識，為方便廣大群眾識別交警隊所，按照*部、省交警總隊關于統(tǒng)一基層隊所外觀標識的部署，在各中隊、車管所設立了指路牌，門楣標牌和門口燈箱標識。
二是統(tǒng)一內觀標識,根據“三基一化”正規(guī)化建設要求，在統(tǒng)一外觀標識之后，大隊按照“三基”建設要求，公開各部門崗位目標及工作職責，制作陽光臺公開辦事人員的姓名、職務、單位，全面接受公眾的監(jiān)督，對各業(yè)務單位的管理權限、辦事程序、法律法規(guī)等依法公開，讓辦事群眾清楚各崗位部門的工作職責。
三是服務、咨詢、處理結果公開。大隊首先制定并落實了十條便民得民措施，十項服務承諾，其次，在宣傳或交通秩序整頓中，設立了咨詢點，方便群眾，同時公開了舉報電話，對交通事故的處理，設立了事故處理窗，公開處理結果。
四是制作警*系卡。為方便群眾辦事，提高辦事效率，事故股、各中隊民警制作了警*系卡，向辦事群眾公開了姓名、職務、聯系方式等相關信息，密切了警民關系。
大隊實行掛牌辦公，執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法，在執(zhí)行公務中，對辦事程序、必要條件、辦事依據、收費標準及依據全面公開，使前來辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續(xù)一目了然，少走回頭路，并且提出了辦理時限、公布了收費價目，極大的方便了人民群眾，提高了辦事效率。通過統(tǒng)一內、外觀標識，制作陽光監(jiān)督臺等公開形式，民警的執(zhí)法行為得到了有效監(jiān)督，減少了執(zhí)法過錯，提高了交警形象。近年來，群眾投訴、*案件明顯下降。
交警隊文員的工作總結篇九
至x年11月份參加公安(x)工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
我始終用鄧小平理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“十九大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行x部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民x為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務，如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業(yè)務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民。警，為我區(qū)的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。
20xx年,x縣公安局交警大隊象達中隊在當地黨委、政府及上級公安機關的非常正確領導下，以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的十九大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發(fā)展觀，服從服務于經濟建設、人民群眾和政法工作大局，以“限度地增加和諧因素，限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三xx字方針為工作思路，以“三基”工程建設為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力，相關職能部門的支持配合，xx年，我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經濟損失31.8萬余元，為建設經濟繁榮、社會和諧新x創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現象.
交警隊文員的工作總結篇十
為認真梳理半年來我大隊各項工作完成情況，為下一步工作做好科學決策和部署，現將有關工作總結如下：
自3月份我大隊參加完支隊xx年工作會議以來，在支隊黨委和縣委、縣*正確領導下，縣*局的大力支持和密切配合下，大隊各項工作緊緊圍繞xx年度重點工作目標任務，以全面構建社會單位“防火墻”工程為主線，以消防安全“五大”活動為抓手，在狠抓社會單位“四個能力”建設的同時，整體推進社會單位消防管理創(chuàng)新；以紀念建黨101周年活動為契機，全面建設人民滿意的消防執(zhí)法隊伍為目標，積極開展大走訪“開門評警”活動；以提高后勤綜合保障能力建設為突破口，協(xié)調*建立消防經費保障機制，使各項工作任務得到了全面落實。
半年來，根據總隊、支隊的指示精神和部隊建設要求，大隊全體官兵齊心協(xié)力，以飽滿的`熱情積極投入到各自工作崗位中，埋頭苦干，扎實工作，積極請示匯報，使大隊各項工作順利開展，成效明顯。
(一)大力開展安全防事故教育，夯實官兵居安思危思想基礎。
1、深入開展各類教育活動。理念是行為的先導、行動的指南，為使全體官兵牢固樹立社會主義法治理念，按照支隊《條令條例月活動安排》、*消防部隊警示教育、紀念地震一周年活動、建黨101周年等活動，我大隊學習了部隊條令條例及社會主義法治理念教育有關內容，使廣大官兵學到了先進的政治理論知識，樹立了正確的人生觀、價值觀，從而指導實踐、推動工作，規(guī)范廣大官兵的工作原則和標準，激發(fā)了廣大官兵遵紀守法和愛崗敬業(yè)的強烈意識。截止目前大隊官兵撰寫讀書筆記萬字，心得體會9篇，剖析材料3篇，完成12個教育日。
2、積極開展轉變干部作風加強行政執(zhí)法效能建設活動。半年來，按照總隊和支隊關于治理“小金庫”“回頭看”專項治理活動的要求，結合我大隊實際，大隊召開黨支部會議，制定了學習教育方案，認真學習活動內容，建立專題教育檔案，做學習筆記，及時撰寫心得體會和匯報材料。大隊與干部簽訂《責任狀》，大隊長在“海南支隊治理小金庫工作承諾大會”上代表大隊做了承諾，主動抓好黨風廉政工作，通過群眾提、自己找、領導點、相互幫等多種形式，本著開門整風的精神，充分發(fā)動和依靠群眾，虛心聽取群眾意見，采取組織召開各種座談會，發(fā)放調查表等方式，向社會各界和廣大官兵廣泛征求意見，認真查擺和梳理近年來本單位或個人在思想作風、學風、工作作風、領導作風和生活作風方面存在的突出問題，認真剖析主客觀原因，進行認真查擺，并分清責任，按照制定的整改計劃，落實整改措施，目前此項專題教育活動仍在繼續(xù)深入開展中，大隊未存在“小金庫”現象。
(二)加強隊伍管理，規(guī)范隊伍建設。
1、嚴格貫徹執(zhí)行“五條禁令”和“六個嚴禁”，堅持從嚴治警。按照總隊和支隊的要求，大隊堅持依法、從嚴治警，進一步加強安全教育、健全安全組織、落實安全責任、執(zhí)行安全制度，切實把人員管住、把車輛管死、把內部目標管牢，確保部隊“四個秩序”正規(guī)，無亡人責任事故、無刑事案件、無自殺事件、無違反“五條禁令”、無嚴重違紀的發(fā)生，努力創(chuàng)建安全管理先進單位為目標，通過召開會議認真教育全體官兵吸取一些單位的事故、案件及違反“五條禁令”和“六個嚴禁”被處理的教訓，抓好人、酒、車的管理。半年來，我大隊在貫徹執(zhí)行“五條禁令”和“六個嚴禁”上成績顯著，沒有發(fā)生違反禁令的事件，無失密、泄密事件、無車輛事故，目前官兵思想穩(wěn)定，內部安全。
2、完善各種制度，規(guī)范部隊管理。根據部隊管理的新要求和實際情況，大隊不斷完善并落實各項制度，做到以制度管理。一是完善并落實大隊行政會議制度，堅持每月召開一次隊務會，重要工作隨時召開，加強指導和服務，及時研究并解決各種問題；二是完善并落實一日生活制度、請銷假制度、車輛管理制度、安全防事故制度、請示匯報制度等，按照部隊正規(guī)化管理的要求，督促大隊人員認真遵守。
(三)以構建社會“防火墻”工程為重點，不斷提高社會單位“四個能力”水*。
1、牢牢把握*部門落實責任這一關鍵，在消防工作中求“實”求“高”。為全面構建“*統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)管、單位全面負責、群眾積極參與”的消防工作新格局，大隊積極敦促*及其職能部門落實消防工作責任制，完善消防工作體系。一是強化組織領導?？h委、縣*高度重視消防工作，將消防工作納入國民經濟和社會開展規(guī)劃、納入*目標責任考察系統(tǒng)，主管副*先后主持召開了全縣消防工作會議、3次消防工作聯席會、1次防火墻工程建設推進會和3次協(xié)調會議，協(xié)調解決消防工作難點問題。
以縣*名義制定下發(fā)了《某某縣構筑社會消防安全“防火墻”實施方案》及《某某縣社會單位消防安全“四個能力”建設實施方案》，為下一步工作打下了堅實的基礎。二是強化消防基礎設施建設?？h*在財政十分緊張的狀況下，進一步加大消防投入，全年列入消防業(yè)務經費萬元用于大隊日常辦公。三是強化部門監(jiān)管責任。充分發(fā)揮縣消防安全成員單位的組織協(xié)調作用，在明白成員單位的消防工作責任得基礎上，建立了定期會商、聯合執(zhí)法、工作交流、信息共享得工作機制，認真研判火災形勢，適時組織專項整治活動，今年-以來，先后組織開展商場市場、建筑消防設施、建筑施工現場、消防產品、構筑“防火墻”工程“百日會戰(zhàn)”等10余次聯合檢查和專項治理活動，形成了各部門分工協(xié)作、親密配合、齊抓共管得良好局面。四是強化檢查考評責任。
縣*將消防工作納入了*目標責任考察和政務督察內容，建立完善了考察、考評機制，在做好年終考察驗收得同時，加強了階段性督察工作。五是強化各級消防安全責任。全縣通過召開消防工作會議，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)*、各行業(yè)系統(tǒng)主管單位、*職能部門簽訂了《某某縣消防工作責任書》、《構筑社會消防安全“防火墻”工程目標責任書》、《行業(yè)系統(tǒng)消防安全目標責任書》，明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)*、行業(yè)系統(tǒng)、*職能部門在消防工作中的領導責任、消防規(guī)劃和公共消防設施建設、消防業(yè)務經費投入、火災隱患督促整改、消防宣傳等工作上的職責。
2、始終突出社會消防安全“四個能力”建設，在消防工作中求“精”求“恒”。機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位是消防安全的責任主體，社會單位的參與度、執(zhí)行度將直接決定“防火墻”成效。著力提升社會單位消防自治能力，推動社會單位全面開展消防安全標準化管理，全面提高社會單位“四個能力”，最大限度的減少和預防事故。大隊以檢查促落實，在開展各類專項治理的同時，將檢查工作與指導單位提高消防安全管理“四個能力”相結合。一是檢查消除禍患能力“經?；薄熬毣?。四個能力中，檢查和消除火災隱患是首要要求，大隊統(tǒng)一制定、必須如實填寫的《每日消防控制檢查記錄本》、《每日防火巡查記錄本及每月消防設施檢查記錄本》《消防設施故障處理記錄本》必須由單位消防安全責任人、管理人逐級簽字核實，以確保消防設施在需要時能夠精確運行。
二是撲救初期火災能力“全員化”、“高效化”，組織引導疏散能力“崗位化”、“程序化”。撲救初期火災能力和組織引導人員疏散能力是在突發(fā)火災時互相交叉互為補充的能力要求。大隊要求社會單位所有人員要明確劃分職責，最終達到“四種人”的消防角色需求，要求單位的法人為消防安全“責任人”，消防安全管理人成為消防安全“落實人”，保衛(wèi)部門人員成為消防安全“精通人”，一般員工成為消防安全“明白人”，使全縣消防安全重點單位完成了“制定一套預案，建立兩支隊伍”，即制定和完善滅火和應急救援預案，成立兩支滅火力量。三是消防宣傳教育能力“系統(tǒng)化”“全面化”。消防宣傳教育是預防火災事故的重要手段。大隊要求各類單位要確定專兼職消防宣傳培訓人員，經過專業(yè)培訓，并具備宣傳教育培訓能力。通過購置、制作書籍、報刊、雜志等消防宣傳教育培訓手段，確保員工上崗前、轉崗前，需經過崗前消防安全專業(yè)培訓合格后方可上崗，在崗人員每年接受一次消防安全專業(yè)培訓。
交警隊文員的工作總結篇十一
春運自××月××日開始，至××月××日結束。據統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章起，其中:客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵。
一是根據上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體。
工作方案。
為確保轄區(qū)春運工作有序展開大隊召開班子會做了專題部署并召開春運工作動員大會及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組由大隊長任領導小組組長全面統(tǒng)籌指揮春運工作副教導員、副大隊長任副組長各科、室、中隊負責人為成員下設辦公室具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯動機制重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎。
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作。
應急預案。
對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時對春運工作任務進行逐級細化在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上層層簽訂責任狀即分管領導對大隊一把手負責各科、室、中隊對分管領導負責管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調度”的方法將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段指派民警分段負責并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡絲絲入扣環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:××月××日××大橋暨工業(yè)大道建成通車轄區(qū)道路交通管理任務加重大隊立即啟用春運工作預案派駐中隊為高速公路掛線中隊并在國道線與工業(yè)大道平交路口設置值勤點保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障。
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數，經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質量的根本。
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運。
合同。
以便對因超載卸客交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯手設置客車駕駛員臨時休息室對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息程度地減少道路交道事故的誘因為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件。
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
××年春運道路交通安全管理工作于××月××日落下了帷幕。今年春運工作，交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動，實現了春運既定目標。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發(fā)放《××年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全。
警示語。
15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。
一、導重視，提前謀劃。
今年春運雖說沒有出現去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《××年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長任組長，公安分局副局長、交警大隊長任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組，設立了專門辦公室，副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度，確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理，嚴把春運資格關。
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴格對安全性能進行把關，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發(fā)動，努力營造春運交通安全氛圍。
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據支隊關于做好××年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作：一是成立了春運安全宣傳工作領導小組，制訂了《××大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現場解答了群眾提出的問題，啟動日當天，向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育，現場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現場講解交通法律知識和安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛人發(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務，嚴查嚴重交通違法行為。
(一)嚴格落實省際春運服務站勤務制度，嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保了××省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度，嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實“三不進站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關。
(三)加強對全區(qū)省道、線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對線、線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿市場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場，積極搶救傷員，勘查現場，及時恢復交通。
(七)加強監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進行督查。尤其是在××月××日電視臺欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”，嚴格執(zhí)行鐵的紀律，保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。
按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關于積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神，交警迅速行動起來，以“平安春運，交警同行”為主題，積極開展20xx年大宣傳、大服務、大整治工作，在轄區(qū)營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環(huán)境?，F就春運開展情況作如下報告：
一、大宣傳工作氛圍濃厚。
一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺，發(fā)布全縣春運交通管理工作措施，和“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復告知提示，讓群眾提前選擇合理出行路線。同時，編發(fā)春運專題圖文、開設互動話題，以生動活動的形式開展提示宣傳、發(fā)布春運資訊、展示交警風采。
二是在春運啟動日，各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業(yè)、加油站等場所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發(fā)送提示短信、發(fā)布微信微博的方式，提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛，駕乘農村微型面包車時不要超員、超載、超速。
三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式，突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳，教育駕駛人切勿酒后駕駛，提示農村群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，微型面包車不要超員超速行駛，駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來，抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡，特別是保暢應急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型，通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介，弘揚交警正能量，樹立交警大形象。
1月27日，城郊中隊協(xié)警朱遠同志獲新寧六小“真心為學校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間，各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業(yè)、危化品運輸企業(yè)以及農村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式，把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛人。同時圍繞春運主題，宣傳股組織警力，到路面、車站開展宣講、勸導活動，為群眾提供宣傳咨詢服務，春運宣傳大聲勢進一步形成。
二、大服務工作全縣開展。
以“情滿旅途”活動為契機，動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。同時依托執(zhí)法服務站設立春運愛心驛站，組織民警、志愿者，協(xié)調相關部門，為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務，以能力溫暖群眾。
熱情接待報警求助的群眾，對不屬于交警職責范圍的事項要積極協(xié)調有關部門予以幫助，不冷漠、推諉，進一步密切和諧警民關系，樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日，大隊車管所還協(xié)調摩托車檢測單位，深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農村積極開展春運便民利民服務下鄉(xiāng)活動，上門為群眾辦理摩托車檢測業(yè)務，讓廣大邊遠山區(qū)群眾足不出戶就能享受到車管部門優(yōu)質高效服務，深受群眾好評。
三、大整治工作積極推進。
春運開始后，大隊各股、所、中隊科學安排警力，創(chuàng)新各種勤務方式，實行全天輪班勤務制度，扎實落實路面管控措施，嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。
對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查，消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為，確保轄區(qū)道路交通安全、同時城郊中隊及相關中隊針對春節(jié)交通特點，在城區(qū)和轄區(qū)旅游景區(qū)周邊道路設置執(zhí)勤站點，加強節(jié)假日出行的交通指揮與疏導，確保城區(qū)交通安全、暢通，不發(fā)生交通事故和長時間大面積交通堵塞。
至1月28日止，該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次，發(fā)送宣傳單、畫報20xx0余份冊，發(fā)布各類交通安全提示信息1000余條，懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條，開展下鄉(xiāng)服務三次，檢測摩托車300余輛，開展交通安全整治11次，出動警力200余人次，查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務、大整治工作得到有效推進。
交警隊文員的工作總結篇十二
“三會一課”制度是黨的基層支部長期堅持的重要制度，也是健全黨的組織生活，嚴格黨員管理，加強黨員教育的重要制度。2014年，我們重視和堅持這一行之有效的制度，不斷加強黨的自身建設，提升黨支部凝聚力和戰(zhàn)斗力。
一、實行“三會一課”制度所采取的措施。
1、提高認識、落實責任是提高“三會一課”質量的基本點。黨支部是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎。基礎不牢，地動山搖。因此，我們從提高黨的執(zhí)政能力和領導水平的高度，充分認識到提升“三會一課”質量增強支部凝聚力、吸引力和戰(zhàn)斗力的重要性。思想是行動的指南，提高認識是落實行動的基礎。各級黨組織只有對“三會一課”重要性的認識提高了，才能真正重視“三會一課”；只有落實了相關責任，“三會一課”的質量才有可能得到提升。通過實行“三會一課”制度，努力形成黨支部、黨小組一級抓一級、層層抓落實、齊抓共管的生動局面。
黨小組長工作檔案制度，用制度管人，憑制度管事，逐步實現規(guī)范化、制度化管理。
3、完善機制、加強考核是提高“三會一課”質量的著力點。一是根據《黨章》及有關規(guī)定，結合黨支部工作實際，制訂“三會一課”質量評價標準，建立嚴格的質量保證機制。二是建立逐級督查制度，各級黨組織要根據各自的職責，形成融“三會一課”內在質量與有效監(jiān)督為一體的督查機制。三是堅持過程性考核與效果性考核相結合，以效果性考核為主的原則，真正把著眼點放在促進“三會一課”質量提高上，形成科學的考核機制。四是對“三會一課”措施實、效果好，作用發(fā)揮好的支部，進行必要的表彰獎勵，做到有為有位，形成良好的激勵機制。
增加黨員理論水平，突出現代科學文化知識的教育，包括馬克思主義的基本原理和?三個代表?重要思想在內的知識的教育，增強能力，提高素質，永葆先進性。同時不斷改變教育方式，建立靈活的開放的黨員教育體系，加大投入，利用現有的廣播電視、報刊雜志、互聯網絡等媒體拓展黨員教育的主陣地。讓黨員不受時間、不受空間、不受個體素質差異的限制，時時都能接受到黨的教育，處處都能感受到黨的關懷。四是創(chuàng)新活動平臺。要改變“三會一課”的固有模式，把“三會一課”的優(yōu)勢與經濟建設巧妙結合，通過形式多樣的活動平臺，既推進科技工作上水平，又促進“三會一課”質量上臺階。
二、實行“三會一課”制度所取得的成效。
1、黨支部通過堅持“三會一課”制度，經常組織黨員學習黨的方針政策、時事政治和科學文化知識，不斷提高黨員的政治覺悟和工作水平，從而適應新形勢，更好地完成黨的各項工作任務。一年來，通過“三會一課”制度，我們學習了黨的一大批理論知識，黨員素思想政治水平明顯提升。
2、通過“三會一課”制度，黨員定期討論支部工作，按照民主集中制的原則，發(fā)揚黨內民主，統(tǒng)一思想，做出決議，總結工作經驗，揭露和糾正工作中的缺點錯誤，使黨組織和黨員更好地接受批評和監(jiān)督。
用。
實踐證明，堅持“三會一課”制度，對于加強黨支部建設，提高基層黨組織的戰(zhàn)斗力具有重要作用。
1、思想認識不到位。還有個別黨務干部對?三會一課制度在黨支部建設中的重要地位和作用缺乏足夠的認識，覺得黨建工作是虛的，經濟工作是實的，“三會一課”多了，會沖淡發(fā)展的主題；“三會一課”是吃力不討好的事。
2、理論水平不扎實。有些黨員確實是工作的好手，但理論水平和研究能力不夠，對黨務工作不精通，還要花力氣處理好支部工作與行政工作、支部活動與管理安排、黨務干部對“三會一課”說起來重要、做起來次要、忙起來不要，對?自留地?有荒廢的現象。還有部分黨務工作者創(chuàng)新能力不強，對新形勢下提高“三會一課”質量的途徑、方法研究探索不夠，影響了“三會一課”的效果。
2014年，我們將繼續(xù)堅持“三會一課”制度，進一步提升黨員干部的政治理論水平和黨性觀念，定期召開支部黨員大會、黨支部委員會議、黨小組會，按時上好黨課，使“三會一課”制度取得更大的成效。
交警隊文員的工作總結篇十三
春運自××月××日開始，至××月××日結束。據統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章起，其中:客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵。
一是根據上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體。
工作方案。
為確保轄區(qū)春運工作有序展開大隊召開班子會做了專題部署并召開春運工作動員大會及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組由大隊長任領導小組組長全面統(tǒng)籌指揮春運工作副教導員、副大隊長任副組長各科、室、中隊負責人為成員下設辦公室具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯動機制重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎。
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作。
應急預案。
對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時對春運工作任務進行逐級細化在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上層層簽訂責任狀即分管領導對大隊一把手負責各科、室、中隊對分管領導負責管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調度”的方法將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段指派民警分段負責并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡絲絲入扣環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:××月××日××大橋暨工業(yè)大道建成通車轄區(qū)道路交通管理任務加重大隊立即啟用春運工作預案派駐中隊為高速公路掛線中隊并在國道線與工業(yè)大道平交路口設置值勤點保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障。
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數，經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質量的根本。
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運。
合同。
以便對因超載卸客交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯手設置客車駕駛員臨時休息室對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息程度地減少道路交道事故的誘因為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件。
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
交警隊文員的工作總結篇十四
我于201x年02月份任職于××公司，在任職期間，我非常感謝公司領導及各位同事的支持與幫助。在公司領導和各位同事的支持與幫助下，我很快融入了我們這個集體當中，成為這大家庭的一員，在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作?，F將上半年的工作總結如下：
一、銷售部辦公室的日常工作：
作為××公司的銷售內勤，我深知崗位的重工性，也能增強我個人的交際能力。銷售部內勤是一個承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯系八方的重要樞紐，把握市場最新購機用戶資料的收集，為銷售部業(yè)務人員做好保障。在一些文件的整理、分期買賣合同的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開通)、用戶的回款進度、用戶逾期欠款額、售車數量等等都是一些有益的決策文件，面對這些繁瑣的日常事務，要有頭有尾，自我增強協(xié)調工作意識，這半年來基本上做到了事事有著落。
二、分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況：
在簽署分期分期買賣合同時，對于我來說可以說是游刃有余。但是在填寫的數據和內容同時，要慎之又慎，我們都知道合同具有法律效力，一旦數據和內容出現錯誤，將會給公司帶來巨大的損失，在搜集用戶資料時也比較簡單(包括：
樣，在填寫的數據和內容同時，要慎之又慎，按揭合同更具有法律效力。但在辦理銀行按揭的過程當中，購機用戶的按揭貸款資料是一個重工的組成部分，公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的，如果不公證?銀行不給貸款。這些環(huán)節(jié)是緊緊相扣的，是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時，我們取公證處、銀行、福田三方的精華，我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞，我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入，我將做得更好、更完善!(我建議組織一次關于銀行按揭貸款的培訓，這是我個人的想法。)三、及時了解用戶回款額和逾期欠款額的情況：
作為××公司的銷售內勤，我負責用戶的回款額及逾期欠款額的工作，主要內容是針對逾期欠款用戶，用戶的還款進度是否及時，關系到公司的資金周轉以及公司的經濟效益，我們要及時了解購機用戶的工程進度，從而加大催款力度，以免給公司造成不必要的損失，在提報《客戶到期應收賬款明細表》是，要做到及時、準確，讓公司領導根據此表針對不同的客戶做出相應的對策，這樣才能控制風險。四、今后努力的方向：
半年來，本人愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作，雖然取得了成績，但也存在一些問題和不足。主要是表現在：
附送：
卷煙廠廠長科學發(fā)展觀學習體會。
卷煙廠廠長科學發(fā)展觀學習體會。
一、觀念大更新，不斷提高自己的政治修養(yǎng)，不斷激發(fā)我們科學管理和干事創(chuàng)業(yè)的熱情，不斷提高科學管理、推進科學發(fā)展的領導水平和管理能力，不斷增強做好我廠生產及管理工作的光榮感、責任感，積極投身于建設“嚴格規(guī)范、富有效率、充滿活力”的**中煙等各項建設事業(yè)之中，并為之努力奮斗。題，一定要把握規(guī)范管理的切入點和著力點，一定要在新的工作起點上實現新的工作要求，一定要不斷改進和提升規(guī)范管理及科學管理的水平，努力開創(chuàng)我廠各項管理工作新局面，為促進**卷煙工業(yè)的又好又快發(fā)展而努力工作。際，重點圍繞對科學發(fā)展觀的理解力、執(zhí)行力、操作力和創(chuàng)造力方面的情況，進行分析總結，查找出存在的差距和問題，深入分析其原因，總結經驗教訓，提出解決問題的思路、舉措和辦法。廠黨委和各黨支部將認真開好專題民主生活會及組織生活會。圍繞學習實踐科學發(fā)展觀主題開展民主評議，重點分析查找我廠在貫徹落實科學發(fā)展觀方面存在的突出問題，嚴肅認真地開展批評與自我批評。領導干部不僅要帶頭作表率，還要胸懷開闊，認真聽取意見和建議，把問題找準，把原因說清，把教訓講透，進一步理清思路和明確今后努力的方向。
（3）學習實踐活動的落腳點是對查找出來的突出問題認真進行整改落實。我們將認真對梳理出來的問題進行專門研究，理清思路，制定整改措施，分清輕重緩急和難易程度，邊學邊查，邊查邊改，邊改邊建。要求黨員領導干部的整改方案，既要符合黨員先進性的要求，又要符合黨員領導干部個人的實際，以防止提出又辦不到，勉強辦了又不能確保成效的現象發(fā)生。廠黨委和各黨支部的整改方案一定要有針對性和可操作性，既要明確整改的目標，又要明確解決問題的具體措施和方法，落實責任人，做到應改盡改、能改快改、改有成效。對于一些突出矛盾和問題，目前能夠解決的問題，要不等不靠，立即解決；對于條件不成熟、一時解決不了的問題，要在向廣大職工作出說明的同時，積極創(chuàng)造條件，逐步加以解決；對于涉及面廣、在本部門難以解決的問題，要積極溝通、爭取主動、相互配合、共同解決。一是注重學用結合、學以致用。我們提出了將科學發(fā)展觀學習實踐活動與踐行“兩個至上”行業(yè)共同價值觀和“貴是一種態(tài)度”的貴煙核心文化理念結合起來，正確處理國家利益、企業(yè)利益和個人利益，當前利益和長遠利益的關系的要求。我們將持續(xù)開展科學發(fā)展觀學習實踐活動，努力提高為**中煙在1-2年內達到行業(yè)先進管理水平，促進**中煙快速發(fā)展、科學發(fā)展作貢獻的思想水平和工作能力。領導、認真學習提高、認真查改差距、認真整改落實、認真學以致用。做到規(guī)定動作不走樣、自選動作有特色、規(guī)范管理有創(chuàng)新。在學習中實踐、在實踐中提高、在提高中應用、在應用中解決問題，使這次學習實踐科學發(fā)展觀活動的成果成為上級領導和廣大職工看得見、摸得著的事實。從今起：
我們將按照我廠“兩煙并重、規(guī)范管理、平穩(wěn)過渡、共創(chuàng)雙贏”的工作思路及要求，在中共**中煙工業(yè)有限責任公司黨組和中共黔西南州委、州人民政府的領導下，繼續(xù)認真學習實踐科學發(fā)展觀，牢固樹立和認真落實“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)價值觀和“貴是一種態(tài)度”的貴煙核心價值理念，全面樹立**中煙“一盤棋”思想，不斷增強全體黨員、特別是黨員領導干部的政治責任感和發(fā)展使命感，不斷推進我廠的卷煙生產及管理工作再上新水平、再上新臺階，推進我廠卷煙生產及各項管理的全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展，高標準、嚴要求，保質保量地完成公司下達的卷煙生產及各項管理任務，為全面實現**中煙20xx年產銷226.7萬箱、實現稅利116億元目標任務、經營管理在1-2年內達到行業(yè)先進水平，促進**中煙在新起點上又好又快發(fā)展作出新的、更大的努力，再創(chuàng)優(yōu)異成績“為**中煙爭光、為地方再作貢獻”！
交警隊文員的工作總結篇十五
今年第一季度，x市x區(qū)消防救援大隊在區(qū)委、區(qū)*和市消防救援支隊的正確領導下，堅持以機關事業(yè)單位作風效能評比為契機，緊緊圍繞防火監(jiān)督和滅火救援中心主業(yè)，充分發(fā)揮消防“主推手”作用，著力推動健全消防安全責任制，切實加強基層消防基礎設施建設，扎實推進火災隱患排查整治，轄區(qū)消防安全總體水*繼續(xù)實現“指數式”提升，有力確保了當前全區(qū)火災形勢的持續(xù)穩(wěn)定。x區(qū)委*、x經濟技術開發(fā)區(qū)黨委*出席x消防救援站掛牌進駐儀式并檢查指導大隊工作，對大隊長期以來在服務x區(qū)經濟社會發(fā)展、維護社會安全穩(wěn)定等方面所作出的突出貢獻給予了高度評價。
20xx年第一季度，大隊共接處警x起，出動消防車輛x輛（次），消防指戰(zhàn)員x人（次），成功搶救經濟損失x萬元，搶救和疏散被困群眾x人。轄區(qū)第一季度共發(fā)生火災x起，直接經濟損失x萬元，未發(fā)生亡人火災事故，轄區(qū)消防安全形勢總體*穩(wěn)可控。
20xx年第一季度，大隊共監(jiān)督檢查單位x家，發(fā)現并督促整改隱患x處，下發(fā)責令改正通知書x份，責令“三?！眡家，臨時查封x家，行政處罰x宗，罰款x萬元，消防監(jiān)督執(zhí)法各項指數與去年同期相比均有明顯提升，執(zhí)法力度穩(wěn)步提升。
一是班子建設全面加強。大隊黨委班子把關定向、統(tǒng)攬全局明顯增強，持續(xù)推動今年x項重點工作，班子呈現出了團結協(xié)作氛圍濃厚、集體領導作用突出、中心工作完成出色、隊伍建設成效凸顯、干部隊伍干凈純潔、地位形象持續(xù)提升的生動局面，今年第一季度先后榮獲了全省執(zhí)勤訓練先進單位、全市先進基層黨組織、全市基層建設先進站等多項省、市級榮譽，x人（次）先后榮獲省、市級優(yōu)秀和先進個人，取得了一系列豐碩成果。
二是思想教育常抓不懈。堅持以黨建工作和黨史教育為主線，高質量完成了大隊正規(guī)化建設的階段性任務，扎實推進“兩個經常性”工作和心理服務工作，切實將隊伍問題找準、三觀擺正、心氣聚齊。大隊的黨建工作創(chuàng)新案例得到了支隊肯定并擬推薦至總隊進行參評，《x大隊全面推動“兩個經常性”、心理服務工作走深走實》和《x大隊“七提升”“七推動”打造“兩個經常性”心理服務工作升級版》等兩份工作簡報被支隊政工微信公眾號分別作了專題推送；為入職滿8年、5年和2年以上的*專職消防員（消防文員）分別頒發(fā)了金、銀、銅制紀念章，全面開展了“送獎到家”系列活動，激勵機制均屬全市首創(chuàng)。
四是重大任務敢打必勝。始終保持枕戈待旦、快速反應的備戰(zhàn)狀態(tài)，第一季度高標準完成了元旦、春節(jié)、元宵、全國“*”等重要節(jié)點、節(jié)日期間的消防安全保衛(wèi)工作，轄區(qū)實現了火災事故“零發(fā)生”；每周聯合應急、文體、市場監(jiān)管等部門“蹲點式”排查轄區(qū)隔離酒店、醫(yī)院等7類涉疫重點管控場所，贏得了廣泛的社會贊譽。
五是重點工作推進有力。成功掛牌三灶鎮(zhèn)消防救援分局和紅旗鎮(zhèn)消防救援分局，有效打破了基層消防安全監(jiān)管“壁壘”，全面打通了基層消防工作“最后一公里”；3月x日至x日，順利完成了首屆x消防救援實戰(zhàn)技術交流會承辦任務。
六是實戰(zhàn)實訓成效顯著。持續(xù)深化全員崗位大練兵活動，重點加強基本體能、基本技能、基礎指揮、疫情防控處置和“房前屋后”訓練，強基固本，有效提升了隊伍實戰(zhàn)化水*。在3月份的全員崗位大練兵普考中，基層隊站指戰(zhàn)員“9+9”科目100%達標，優(yōu)秀率穩(wěn)中有升；持續(xù)深化大隊部“體能夜訓班”機制，每周一至周四晚定期組織對體能不及格的消防文員“回爐加訓”，文員的體能考核成績與1月份、2月份相比有了較為明顯的提升。
七是防火工作亮點紛呈。下大力氣清理了x家違規(guī)住人的小型場所，打通了x條“生命通道”，轄區(qū)x個村居先后實現了小型場所違規(guī)住人“清零”的目標，提請區(qū)*掛牌督辦x家重大火災隱患單位并積極整治；大力開展了“家庭隱患整改日”、“消防安全第一課”、“暖企行動”等一系列消防安全宣傳教育活動，派發(fā)宣傳單張x余份，受眾達x余人。
八是基礎保障全面厚植。順利完成x噸集中存儲滅火藥劑采購任務，提前完成西湖站x名*專職消防隊員招聘和車輛器材裝備采購，基層隊站全部達到“3+2”標準，消防無人機、生命探測儀等一大批“高精尖”裝備列裝值勤。
就如何做好第二季度的工作，我大隊主要有以下計劃：在思想政治工作方面，一是扎實開展“學黨史、知黨恩、強黨性”專題教育和“我把紅心獻給黨”主題討論；二是抓好“喜迎建黨百年，深入踐行訓詞精神，堪當國家隊主力軍”主題教育；三是啟動加掛“x區(qū)消防救援局”牌子有關事宜；四是持續(xù)做好先進典型培樹工作，本月至少推出1個先進典型；五是拍攝優(yōu)秀黨員故事視頻和“微黨課”；六是持續(xù)推進營區(qū)文化建設。在隊伍管理方面，一是繼續(xù)做好正規(guī)化建設工作；二是常態(tài)化抓好做好“兩個經常性”工作和心理服務工作；在戰(zhàn)訓工作方面，一是持續(xù)抓好全員崗位大練兵；二是修訂完善轄區(qū)主要災害事故類型大隊級預案；三是規(guī)范隊站作戰(zhàn)通信室硬件設備、軟件終端及運行制度建設；在防火工作方面，一是持續(xù)推進消防安全三年行動重點工作；二是完成區(qū)消安委成員單位調整；三是全面做好全市安全生產和消防工作考核迎檢工作；四是持續(xù)做好“粵商通”線上承諾工作；五是持續(xù)深化“暖企行動”、“消防隱患整改日”活動；在后勤工作方面，一是持續(xù)做好西湖站經費結算工作；二是協(xié)調轄區(qū)鎮(zhèn)*，研究小型消防站選址工作；三是持續(xù)做好資產清查工作；四是常態(tài)化抓好疫情防控工作。
交警隊文員的工作總結篇十六
自今年6月份參加工作以來，我一直按照大隊的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。半年來，在大隊領導和同事的幫助下，通過自己的努力，在思想上和業(yè)務水*上都有了很大提高，圓滿的完成了各項工作、學任務?，F在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下：
通過認真學黨的“*”精神，我大隊全體民警深深地認識到，只有不斷地加強業(yè)務學，掌握新技能，才能適應現階段工作的要求和形勢的發(fā)展;只有堅持以“*”重要思想和科學發(fā)展觀為一切工作的出發(fā)點，貫徹黨的路線、方針、政策，切實增強每個民警的政治責任感。為此，大隊領導定期安排和組織全體民警認真學黨的“*”精神，鞏固《道路交通安全法》、《人民警察內務條令》、《五條禁令》等法律規(guī)章，結合工作中存在的問題，找差距，寫心得，作筆記，會上討論，會下研究。我大隊還專門召開紀律作風整頓會議，要求全體民警要統(tǒng)一認識，自查自糾，嚴肅警容警紀，徹底解決工作中稀拉松的問題。通過學，我大隊民警在思想上經歷了一次洗禮，認識到必須樹立大局意識，今后在執(zhí)法理念上要人性化，執(zhí)法方式要積極化，執(zhí)法程序要規(guī)范化，做到嚴格、公正、文明執(zhí)法。
我大隊積極響應忻州交警支隊《全市*交警系統(tǒng)開展構建和諧警民關系“十進家”、“十到位”活動實施方案》文件的精神，結合五臺山景區(qū)的實際情況，對景區(qū)內賓招單位、寺廟、村莊的機動車進行分片動態(tài)管理，分片民警對責任區(qū)內的摩托車、拖拉機、貨運車、私家車的情況都做到了心中有數，通過與車主見面，送政策，送法律，送服務，宣傳交通安全知識，集納他們對交管工作的建議，內除積弊，外順民意，積極構建“警愛民，民擁警，警民一家親”的和諧警民關系。
五臺山風景區(qū)內有“三線、五頂、六溝”，山溝多，路面窄，坡度陡，彎道急，我大隊面臨的情況更是范圍廣、戰(zhàn)線長、警力少、任務重。在年初，我大隊例行召開xx年工作會議，認真分析，深入研究，根據景區(qū)內車輛實際情況，提出了相應的管理辦法，嚴格落實各項責任制，加強檢查督導，具體情況如下。
一是本地旅游出租車，數量為300―400輛;。
二是長途客運車，數量為40―50輛;針對以上兩種情況，安排專人負責對車輛進行安全技術檢驗，并對駕駛員進行安全教育，建立健全車輛和駕駛員技術檔案;安排民警進駐汽車站，對長途客運車統(tǒng)一管理，要求證件齊全，車輛外表整潔，嚴厲查處超載超員。
三是賓招、寺廟和本地私家車。針對此類車輛，實行分管領導，分片管理，責任到人，做到定期檢驗和日常跟蹤巡查相結合。
四是外地旅游車輛，對此，我大隊安排專人在三個入山處免費發(fā)放安全囑咐卡，在西線和北線旅游公路下坡處設置了免費澆剎車點。
在日常管理中，重點整治機動車無牌無證、遮擋號牌、客運車超員、超速、報廢機動車上路行駛等嚴重交通違法行為和機動車的亂拉亂跑、亂停亂放;繼續(xù)采取禁摩措施，在景區(qū)主干道嚴查摩托車，一經發(fā)現，立即查扣。共查處無牌無證機動車90余輛，摩托車58輛，整治超員超載車xx余輛。在查處過程中，我們采取教育為主、處罰為輔的辦法，責令司機寫出書面檢查112份，當面警告150余人次，對嚴重違章駕駛人員集中短期培訓?？傊瑢囕v進行源頭管理，盡可能排除交通安全隱患，保證了景區(qū)內正常的行車秩序。
作為馳名中外的旅游勝地，五臺山有很多重大的接待任務和節(jié)慶活動，每次接待都制定相應的一、二、三級警衛(wèi)路線預案或者一般警衛(wèi)預案。xx年，*、*、孟學農等*和省領導到五臺山考察，為此，我大隊高度重視，認真總結經驗，分析可能出現的新情況和新問題，及時制定了切實可行的警衛(wèi)方案，并采取固定執(zhí)勤與流動巡邏相結合，做到了安全萬無一失，保證了警衛(wèi)任務的順利完成。xx年，我大隊執(zhí)行一級警衛(wèi)勤務3次，二級警衛(wèi)勤務8次，三級警衛(wèi)勤務15次，一般警衛(wèi)任務30次。
在“五一”黃金周、“十一”黃金周和第四屆佛教文化節(jié)暨旅游月來臨之際，我大隊結合景區(qū)道路的實際情況，對重點路段進行隱患排查，在陡坡和急彎路段設立安全防護設施和警示標志，并設置固定執(zhí)勤點，部署警力，嚴防死守，實行分管領導分片負責，做到了定人、定崗、定責;及時分析路面客流量及交通安全形勢，提前制定了交通管制疏導工作方案和突發(fā)事件處置預案，加強路面巡邏值勤，對景區(qū)道路實行全天候執(zhí)勤服務;在節(jié)日期間，大隊領導和民警全部上路執(zhí)勤，發(fā)揚不怕苦、不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng)，有效地防止了客流高峰期交通堵塞和重大交通事故的發(fā)生，給來山游客創(chuàng)造了一個舒適、安全、有序的旅游環(huán)境。
另外，每月農歷的初一、十五，每周的星期六、日，也是五臺山旅游高峰期，大隊要求各執(zhí)勤點的民警必須在7：40到達崗位，重點地區(qū)5：30即上崗，有力地保障了各轄區(qū)內交通的暢通有序。
xx年1―12月份，我大隊轄區(qū)內共發(fā)生道路交通事故80起，其中輕微事故63起，一般事故16起，重大事故1起;事故中受傷11人，死亡1人，經濟損失萬元人民幣。
由于發(fā)生道路交通事故的車輛及人員多為來山游客，對此我大隊處理事故民警本著公*公正、快速處理的原則，努力做好調解工作，使事故雙方盡快達成協(xié)議。為此，處理事故民警常常不分節(jié)假休息時間，加班加點，為來山游客的行程著想，在法律允許的情況下，簡化辦案程序，圓滿地解決了每一起事故。
針對五臺山景區(qū)道路坡陡、彎急的復雜狀況，我大隊一直從預防交通事故著手，最大限度地保障了廣大游客的生命財產的安全，隨時做好暴風雨、暴風雪等惡劣氣候的道路交通管制工作，并在砂河林業(yè)派出所檢查站、忻臺線茹村岔路口懸掛“雨霧天請繞道通行”、“大雪封山請繞道通行”的警示標識，為來山游客提供了安全通行向導。在xx年我大隊協(xié)助景區(qū)*相關部門共解救鴻門巖被困游客2次，其它遇困游客10多人次。
總之，一年來，我大隊全體民警團結協(xié)作，盡心盡責，領導帶頭，警民配合，圓滿完成了本年度的各項工作任務。在新的一年里，我們一定要認真“*”報告，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，用精神武裝頭腦，指導實踐，推動工作，緊緊圍繞五臺山旅游區(qū)經濟發(fā)展的新要求和“申遺”工作的新任務，再接再厲，積極進取，埋頭苦干，開創(chuàng)交通管理工作新局面。
交警隊文員的工作總結篇十七
給人生一個夢想，給夢想一條路，給路一個方向。
能來到西部做志愿服務，是我很久以前的一個夢想，這個夢想好早好早。我記得是高中的時候聽我們語文老師劉楓老師給我們講述了他在貴州志愿服務的經歷，讓我感覺的一個青年大學生就應該到祖國需要我們的地方去奉獻我們的青春與智慧，就像是《到西部去》唱的那樣：到西部去到基層去，到祖國最需要我的地方去。于是，一個做志愿者的夢想在我的心里悄悄生根發(fā)芽，我也在一直為這個夢想努力。
來到新疆已經快一個月了，初來這片陌生的土地難免會有些不適應，炎炎的烈日照在身上，仿佛要把人烤化，加上干燥的天氣，整個人就似乎是一個大烤箱里的一塊面包，稍微不注意就有可能被烤焦。新疆的天氣雖然炎熱干燥，但人們似乎還是對辣椒比較偏愛，每個菜里都會放好多的辣椒，以至于感覺像是到了四川。所以剛來的第一周整天上火、嗓子疼、拉肚子。一個月過去了，我已經基本上適應了這里的環(huán)境。
當然，新疆的美也令我感到震撼，蔚藍的天空，幾朵白云，望著這干凈的天空，不禁讓人神往，這種美景可能只在夢里出現過。
經過一段時間的簡單培訓，我最終來到了27團，這就是我以后的家，是我以后工作生活的地方。初來一個新的環(huán)境我是各種的不適應，甚至想到過放棄，但是我一直在提醒自己：我是一名志愿者，我是來服務祖國、服務社會的，所有的困難都應該克服，一地要扎扎實實的工作，讓我的志愿經歷無怨無悔！
剛到政研室，我并不知道這各科室是干什么的，我也不知道工作從何下手，我很擔心自己的工作做不好，開始就一直看文件，看報表，在加上陳主任的指導，逐漸的我似乎有點眉目了，第一周幫陳主任修改了《二十七團促進現代畜牧業(yè)合作社發(fā)展扶持辦法（試行）》，我開始有了自信，開始了真正的投入到工作中。半個月的工作學習，我對政研室的工作有了大體的了解。
1、土地承包首先要知道各連隊基本情況有所了解，一連現有耕地1662.3畝，承包職工92人，非職工8人，計承包人員100人，另有職工土地流轉7人;二連現有耕地7900畝，承包職工171人，非職工12人，計承包人員183人，另有職工土地流轉9人；四連現有耕地6941畝，承包職工127人，非職工4人，計承包人員131人，另有職工土地流轉5人；五連現有耕地11441畝，承包職工303人，非職工40人，計承包人員343人，另有職工土地流轉4人；六連現有耕地6174.28畝，承包職工134人，非職工5人，計承包人員139人；八連現有耕地10140畝，承包職工255人，非職工12人，計承包人員267人，另有職工土地流轉2人；九連現有耕地8601畝，承包職工172人，非職工8人，計承包人員180人，另有職工土地流轉10人；十連現有耕地7037.82畝，承包職工88人，非職工20人，計承包人員108人，另有職工土地流轉11人；林業(yè)站現有耕地456.2畝，承包職工20人，非職工2人，計承包人員22人，有4人沒有承包土地；農試站現有耕地173畝，承包職工2人，非職工1人，計承包人員3人，1人掛名目前沒有繳款。
2、制定一系列的政策針對27團經濟發(fā)展及產業(yè)結構制定適合本團發(fā)展的相應政策，如《二十七團促進現代畜牧業(yè)合作社發(fā)展扶持辦法（試行）》等。
3、制定各種合同合同的起草制定，如土地承包合同、農作物購銷合同等。
這只是我剛來到這里做的一個簡單的了解，今后我要多下連隊，去真實的了解27團的情況，多為27團的發(fā)展做貢獻，至少不會讓自己覺得白來一趟。奮斗成就事業(yè)，實干書寫人生，一個月的時間我發(fā)現我已經習慣了這里的一切，我會沿著我的夢想之路走下去，為祖國邊疆的發(fā)展建設做出力所能及的貢獻。胸懷赤誠，背起行囊，踐行“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神，在志愿服務西部的洪流中書寫無悔的青春、永恒的青春！
王雪峰2013年8月22日。
交警隊文員的工作總結篇十八
20xx年，x公路巡警中隊在大隊的正確領導下，以“三個代表”重要思想和_精神為指針，以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機，按照“抓業(yè)務、促規(guī)范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路，與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅定不移地走從嚴治警、素質強警之路，不斷加強隊伍規(guī)范化建設。一年來，全體民警頑強拼搏，團結奮戰(zhàn)，深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動，大力整治道路交通秩序，實現了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。
為建立一支紀律嚴明、素質過硬、作風優(yōu)良的x隊伍，x中隊從規(guī)范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項學習制度，確定每六、周日為集中學習日，組織民警及協(xié)勤人員集中學習，每天晚上時間由帶班領導組織值班人員自學。同時，購置關于新法的學習資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協(xié)勤人員人手一冊，增加了學習的針對性、實效性。通過學習，使民警學好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業(yè)務素質和管理水平，為公開、公正執(zhí)法奠定了堅實基礎。二是開展執(zhí)法質量考評工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊每月對民警上路執(zhí)勤次數、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執(zhí)法檔案，實行責任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據不規(guī)范、內容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責任，增強了民警的責任意識，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統(tǒng)一思想，澄清模糊認識，增強公正執(zhí)法意識和服務意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業(yè)務技能培訓，組織民警和協(xié)勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業(yè)務技能和基本體能訓練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗前學習訓練成果，中隊定期開展全員業(yè)務技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎。四是提高內務管理水平。按照公路巡警中隊規(guī)范化建設要求，對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴格規(guī)定。為促進各項制度的落實，每個班組確定專人負責內務管理，中隊領導每天檢查內務管理制度的落實情況，每周按照標準逐項評比打分，使內務管理水平有了明顯提高，達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規(guī)范化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊將xx國道、x省道做為創(chuàng)建重點，加強交通管理工作，有效地預防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊創(chuàng)建“平安大道”實施方案要求，并結合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設施。x國道、x省道拓寬改造工程竣工后，中隊協(xié)調有關部門在事故多發(fā)路段增設交通標志32塊，施劃交通標線8萬余米，完善交通安全設施。三是開展交通秩序專項治理活動。從13年年初開始，中隊結合全省統(tǒng)一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰(zhàn)。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農用車載人等嚴重交通違法行為，嚴格路面監(jiān)控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴把貨車好出境關，限度地把交通違法控制在源頭。xx國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協(xié)調，投資34萬余元配備了先進的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊共糾正各類交通違法行為x萬余起，處罰x萬人次，行政拘留無證駕駛人員12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標大幅下降，各項指標達到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，x公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建“平安大道”工作先進中隊。
全國“兩會”和xx周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關注，舉世矚目，為維護首都“兩會”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結合x國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協(xié)作，互相通報了保衛(wèi)方案，共同實施聯勤聯動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制x國道進京路口，對進京車輛逐一檢查，對手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現一輛勸返一輛，并嚴格盤查進京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“_”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。_、省廳、市局領導同志先后到中隊檢查指導保衛(wèi)工作，對x中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進京機動車2、6萬余輛、進京人員3、8萬余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制x16把，查獲“_”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。
為推動交通安全社會化進程，普及交通法律知識，提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，預防和減少道路交通事故，中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動，為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設工作中，中隊與當地黨委政府及教育部門通力協(xié)作，把國省道路沿線500米內的x中學、x二小兩所學校，x一街、x、x一大三個村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重?！拔暹M”活動開展后，中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署，把開展“五進”作為預防道路交通事故的一項重要的基礎性工作來抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農村、學校、廠礦、家庭，中隊深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務部門，對轄區(qū)單位進行摸底調查，將240家單位分包給中隊民警，建立健全工作制度，定期考核考評，獎優(yōu)罰劣。在工作中，民警在道路兩側刷寫、安裝懸掛布式標語，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料，使農民、學生基本掌握了交通安全知識和交通法規(guī)，真正使交通安全走進千家萬戶。此外，還結合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中，開展有針對性的宣傳活動，使廣大交通參與者了解國家政策法規(guī)，深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營造濃厚的輿論氛圍。
20xx年，x中隊圓滿地完成了各項工作任務，取得了一定成績，但也存在著一些問題。主要表現在以下幾方面：一是中隊硬件設施較差，影響規(guī)范化建設整體水平的提高。二是由于警力不足，責任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動中，個別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒，工作不主動。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質亟待提高。
20xx年工作設想：為圓滿完成新一年的交管工作任務，鞏固成果，繼續(xù)保持中隊的省優(yōu)榮譽，x中隊確定了“四堅持”的工作目標。一是堅持政治建警不放松。結合“三公”教育和“大練兵”活動，精心組織政治理論學習和業(yè)務技能培訓，提高隊伍整體素質。二是堅持規(guī)范化建設不放松?？朔壳坝布蛔愕挠绊懀訌娭嘘犚?guī)范管理，進一步提高內務管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹立x的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創(chuàng)建活動不放松。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預防工作，使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創(chuàng)建標準。四是堅持科技強警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用，努力提高交管工作的科學化、現代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設和業(yè)務工作動態(tài)，為領導決策提供依據，從而推動大隊中心工作順利開展。
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