合同可以防止糾紛的發(fā)生，確保雙方的誠實守信和合作精神。在編寫合同時要認真考慮各種異常情況，引入相應(yīng)的變通和應(yīng)對措施，以確保合同的靈活性。想要寫出一份令人滿意的合同，可以從范文中吸取一些經(jīng)驗和技巧。
鋼材運輸協(xié)議合同篇一
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
第一條合作范圍。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條服務(wù)要求。
1、乙方負責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨，甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責(zé)任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應(yīng)負責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負責(zé)賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責(zé)任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責(zé)承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣______萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進行結(jié)算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次______元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責(zé)復(fù)印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當次運費，并罰款500元/單。
2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;。
(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。
第四條費用結(jié)算。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險保證金。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民__________萬元整。
3、履約風(fēng)險押金不計利息。
第六條違約責(zé)任。
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達到本合同服務(wù)標準的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責(zé)承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決。
1、本合同有效期自__________年________月_____日至__________年________月_____日。
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
鋼材運輸協(xié)議合同篇二
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著互利互惠、共同發(fā)展的原則，在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，現(xiàn)達成如下協(xié)議：
第一條協(xié)議項目。
甲方與乙方共同合作湖南長沙至江西贛州的往返物流運輸業(yè)務(wù)。
第二條協(xié)議期限。
甲乙雙方合作期限從__________年__________月__________日開始到__________年__________月__________日止，在此期間內(nèi)，甲乙雙方協(xié)作經(jīng)營。
第三條甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.贛州方面的貨物由甲方負責(zé)。
2.長沙方面的貨物由乙方負責(zé)。
3.車輛運輸費用暫由甲方墊付，營運三個月后雙方再就運輸費用進行商議。
4.贛州門面及費用由甲方負責(zé)，長沙門面費用由甲、乙雙方共同承擔，其他費用由乙方承擔。
5.因為甲乙雙方一方原因，造成貨損和丟失的，由負責(zé)方負責(zé)賠償。
第四條約束條款甲乙雙方共同合作期內(nèi)受如下條款的約束：
2、甲乙雙方出現(xiàn)下例情形之一者，一方將有權(quán)追究另一方相應(yīng)的法律責(zé)任：
2.1、故意毀損對方聲譽形象的;。
2.2、對客戶態(tài)度蠻橫，造成惡劣社會影響的;。
2.3、對對方有欺騙、欺詐行為的;。
2.4、故意拖欠對方貨運款兩周以上的;。
第五條結(jié)算方式。
甲乙雙方于每周將貨款打至對方賬戶，貨款每周結(jié)算一次。
第六條違約責(zé)任及處理方式。
1、甲乙雙方應(yīng)認真履行本合同，不得違約，不得在未告知對方的情況下終止合同、另行與他人合作，否則違約方需支付違約金貳拾萬元。
2、本合同為甲乙雙方共同簽訂，任何一方不得將此合同泄露給第三方，如有泄露屬于違約行為，所造損失均有泄露方負責(zé)賠償及其承擔連帶責(zé)任。
第七條甲乙雙方在履行本合同過程中，如發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商未果，則應(yīng)訴諸甲方所在地人民法院。
第八條本協(xié)議未盡事項，由雙方相互協(xié)商解決。
第九條本合同一式兩份，自簽定之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇三
托運方： (簡稱甲方)
承運方： (簡稱乙方)
根據(jù)《合同法》之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第二條 包裝要求
甲方必須按照國家相關(guān)行業(yè)的標準包裝：沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)交易習(xí)慣在保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運，外包裝須乙方認可。
第三條 貨物起運地點：
貨物到達地點：
第四條 貨物承運周期：
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求：
第六條 運輸費用，結(jié)算方式：
第七條 各方的權(quán)利義務(wù)：
一、 甲方的權(quán)利、義務(wù)：
1、 甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?，貨物抵達后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并足額支付乙方所需運輸費。
2、 甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運雜費，否則乙方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。
3、 甲方的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證的領(lǐng)取運費金額。
4、 甲方的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。
二、 乙方的權(quán)利、義務(wù)：
1、 乙方的權(quán)利：向甲方收取運雜費用。
2、 乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物到指定地點，按時間收貨人。
第八條 違約責(zé)任：
一、 甲方的責(zé)任
及時通知發(fā)貨的時間、件數(shù)、噸位，以便乙方做出合理的安排，否則，造成乙方損失的由甲方賠償。
二、 乙方的責(zé)任
1、 乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。
2、 運輸過程中貨物的丟失、損壞乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
第九條 爭議解決方式：
如果本合同在履行過程中發(fā)生爭議，先協(xié)商解決，協(xié)商不成，交本市仲裁委員會仲裁解決。
本合同一式二份，本合同雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章生效，自簽訂日期 年 月 日至 年 月 日止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
鋼材運輸協(xié)議合同篇四
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂，工作協(xié)議如下：
第一條：乙方自愿成為甲方應(yīng)急運輸保障車輛人員，組建應(yīng)急運輸保障車隊，遵守甲方的應(yīng)急救援和運力調(diào)配等指揮，隨時承擔甲方應(yīng)急運輸保障任務(wù)。
第二條：在執(zhí)行任務(wù)時，乙方提供的車輛技術(shù)等級全部要達到一級，并做好應(yīng)急車輛的日常養(yǎng)護。駕駛員應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件，且責(zé)任心強，技術(shù)嫻熟，遵紀守法，安全行車。
第三條：乙方應(yīng)參加甲方不定期組織的應(yīng)急運輸演練，認真籌備、服從指揮、總結(jié)經(jīng)驗，提升車隊應(yīng)急運輸保障能力。
第四條：乙方應(yīng)接受各級交通主管部門及運管機構(gòu)的審核、年度考核以及人員培訓(xùn)教育等。
第五條：甲方為乙方參加應(yīng)急運輸保障任務(wù)的人員購買人身意外傷害險。
第六條：甲方按照“誰使用誰補償”和“誰組織誰落實”的原則，幫助乙方協(xié)調(diào)落實好補償資金，確保補償資金及時到位。
第七條：甲方要定期對乙方的應(yīng)急保障車隊的管理人員進行培訓(xùn)，強化應(yīng)急保障人員應(yīng)急運輸保障知識和責(zé)任意識。
第八條：甲方各部門要為乙方提供政策優(yōu)惠，包括優(yōu)先許可道路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)，優(yōu)先通行等。
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商，達成一致意見后可訂立補充協(xié)議，甲、乙雙方所簽訂的補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。
甲方(公章)：
主要負責(zé)人： 乙 方：
簽訂日期： 簽訂日期：
鋼材運輸協(xié)議合同篇五
承運方(丙方)：_________________。
甲方和乙方于年月日共同簽署了關(guān)于乙方承運甲方的《貨物運輸合同》，為明確三方責(zé)任，就合同中未盡事項特訂立以下補充協(xié)議。
一、甲方與乙方簽署《貨物運輸合同》，僅限于乙方為丙方代理開具貨物運輸發(fā)票時使用。
二、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物，實際承運方為丙方，乙方僅為丙方開具相關(guān)貨物運輸發(fā)票結(jié)算使用，合同中所規(guī)定的一切責(zé)任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責(zé)任。
三、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物及運輸過程中發(fā)生的一切事故、損失和社會、法律責(zé)任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責(zé)任。
四、履行合同發(fā)生爭議，甲、乙、丙三方及時協(xié)商解決，如協(xié)商不能解決爭議，可向乙方所在地人民法院起訴。
五、本協(xié)議生效后，即成為甲方與乙方所簽署《貨物運輸合同》不可分割的組成部分，并具有同等的法律效力，《貨物運輸合同》中條款與本協(xié)議抵觸時，以本協(xié)議為準。
六、本協(xié)議一式三份，甲、乙、丙三方各執(zhí)一份。經(jīng)三方代表簽字、蓋章后生效。
七、本協(xié)議有效期自年月日至年月日。
代表人：_________________。
代表人：_________________。
承運方(丙方)：_________________。
代表人：_________________。
鋼材運輸協(xié)議合同篇六
承包方負責(zé)人(乙方)：______________________。
身份證號：_______________________。
根據(jù)甲方承包的鐵礦土石方(鐵礦)工程施工的需要,乙方自愿承包該工程的運輸?shù)囊徊糠猪椖俊?/p>
為明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國民法典》和《道路運輸條例》以及甲方與總承包方簽訂協(xié)議的原則和規(guī)定,結(jié)合本工程的具體情況,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方承包甲方鐵礦土石方工程承包合作事宜，雙方自愿達成如下協(xié)議：
一、合作內(nèi)容：
1、工程位置：______________。
2、工程內(nèi)容：土石方運輸。
3、工期期限：_________________。
4、工程量：________________。
5、單價:_________________________。
6、工作內(nèi)容：機械挖、運土石方，排土場地平整，灑水，以及甲方指定位置由乙方負責(zé)。
二、甲方責(zé)任。
1、甲方負責(zé)施工區(qū)道路的暢通及按照合同約定支付工程款。
2、協(xié)調(diào)各方關(guān)系，督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。
3、甲方根據(jù)總包方和業(yè)主的要求制定統(tǒng)一的運輸方針和管理目標。
4、運輸車的油料按照甲方和總包方的約定，由甲方墊支油料款，并安排加油車到施工現(xiàn)場給乙方加油，每次結(jié)算時甲方在運輸款中扣回。
5.甲方負責(zé)給乙方提供住宿，費用先有甲方提供，第一個月以后從工程費用用扣除，機器修理部和小賣部由甲方開設(shè)。
6、.甲方負責(zé)國土資源、環(huán)保、村委、國土林業(yè)局、交警、城管等有關(guān)部門的一切相關(guān)手續(xù)和費用。
三、乙方的責(zé)任。
1、乙方提供運輸自卸汽車須是合法有效的，否則自行承擔全部責(zé)任;乙方還必須保證18個月的工期，否則視為乙方違約。
2、乙方在運輸過程中(含進場途中)發(fā)生違章的處罰及安全事故賠償由乙方全部承擔。
3、在施工期中，乙方必須服從甲方的管理并遵守業(yè)主、總包方的管理制度;乙方須按照甲方的施工進度按時按量完成土石方的運輸工作(不可抗拒的因素和天氣原因以及總包方的原因除外)。
4、乙方做好安全工作，作業(yè)中要嚴格執(zhí)行崗位的安全操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程，特種技術(shù)員還必須持證上崗，杜絕違章作業(yè)，甲方和業(yè)主、總包方有權(quán)監(jiān)督乙方作業(yè)，并有權(quán)處理乙方違章作業(yè)行為;乙方造成人員傷亡和其它事故等經(jīng)濟損失，一切責(zé)任和損失由乙方自行承擔。
5、乙方不得拖欠工人工資，并處理好勞資糾紛及相關(guān)問題，不得因此影響施工，以及不得給甲方造成任何不良影響，否則甲方有權(quán)采取解除合同、責(zé)令退場、要求賠償損失、要求支付違約金等措施。
6、有償接受甲方臨時指派的其它施工任務(wù)。
7、工程完工后，支付工程款前，乙方須撤除所有的機械設(shè)備、臨時設(shè)施及工作人員，做到完工清場。
8、在施工過程中發(fā)生的工傷事故或其他內(nèi)部糾紛，全部由乙方自行處理并承擔全部法律經(jīng)濟責(zé)任，甲方協(xié)助處理。
四、合同的變更、終止。
1、由于不可抗力的因素、國家政策、法規(guī)出現(xiàn)變化，影響合同的執(zhí)行時，經(jīng)確認后可終止或順延;合同期滿后自動終止。
2、如有以下情況，甲方有權(quán)單方解除合同，并拒絕支付剩余運輸款。
(1)乙方違反甲方和業(yè)主、總包方規(guī)章制度，不服從甲方和業(yè)主、總包方的管理;。
(2)乙方不能按照施工進度表按時按量完成的。
3、如有以下情況，乙方有權(quán)單方解除合同，甲方結(jié)清剩余運輸款如甲方無故拖欠運輸款，乙方有權(quán)解除合同并要求甲方結(jié)清運輸款。
五、其它約定。
1、在施工過程中，乙方必須按照甲方和總包方的施工進度按時按量完成;否則甲方有權(quán)解除合同另行確定運輸隊伍，乙方退場所產(chǎn)生的費用和損失由乙方全部自行承擔。
2,積極配合項目部工作，做好上傳下達，及時簽訂各級安全責(zé)任書，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3、施工中因為業(yè)主和總包方的原因造成乙方停工，甲方按照和總包方的約定每天每車賠償乙方挖機20元，土方車1000元。
(三天以內(nèi))。
4、總包方給甲方的補助款，乙方以合理要求總包方(含業(yè)主)付給乙方，否則乙方將承擔因此而給甲方造成的全部損失同時還必須賠償人民幣90萬元的違約金給甲方。
5、每次結(jié)算時附代各車輛結(jié)算花名冊，否則由此造成的損失由乙方自行承擔。
6、乙方應(yīng)管理好自己的員工，尊重當?shù)仫L(fēng)俗，與村民搞好關(guān)系，禁止發(fā)生盜竊、酗酒、鬧事，違者罰款人民幣5000—10000元;如發(fā)生群體打架事件罰款10000—50000元，并對參與者每人處罰5000元，一切經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任由乙方全部承擔。
7、乙方承諾在簽訂合同時對甲方、業(yè)主、總包方的各種規(guī)章制度已有充分了解并愿意接受管理，否則按照違約處理;合同附甲乙雙方共同確定的“汽車駕駛員工作制度”、“生活區(qū)管理制度”。
8、為了保證汽車的正常運轉(zhuǎn)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，由甲方集中建立“修理廠”24小時營業(yè)，乙方的運輸車輛必須在本修理廠維修，但收費不得高于當?shù)赝械氖召M標準，維修費由先甲方墊支，每次結(jié)算在乙方的運輸款中扣除。
9.乙方確保進場從業(yè)人員必須購買工傷保險(由乙方統(tǒng)一購買，在工程款中扣除)。
10.甲方對乙方運輸作業(yè)的車輛有監(jiān)督管理權(quán)，乙方在食宿、安全生產(chǎn)、勞動紀律等方面要服從總承包方的統(tǒng)一管理和安排。
11、乙方必須確保所有進場車輛的綜合性能良好，運力正常在百分之八十五以上。
12.乙方不得層層轉(zhuǎn)包，在甲方的同意情況下，出現(xiàn)施工人員投訴或工錢過低而鬧事的，應(yīng)由乙方負責(zé)妥善解決，并給予一定補償。
否則一切責(zé)任、后果均由乙方承擔。
13.乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。
如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責(zé)。
14.乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速行駛。
15.乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，不得遲到、早退。
因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請，經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。
16、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的合理調(diào)度和一切車輛運輸安排。
17、乙方中途不得以提高單價等理由而罷工，如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，甲方有權(quán)終止合同。
18、乙方要服從甲方的管理和指揮，指定專人每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。
如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損失的一方。
19、乙方必須按照甲方提供數(shù)據(jù)進行挖掘，不得少挖，更不允許超挖。
如有違反挖掘規(guī)定而產(chǎn)生的損失由乙方全部承擔，并處以的罰款。
20、乙方在挖掘過程中，如發(fā)現(xiàn)地下砂層或其它有價值的物品應(yīng)無條件歸甲方所有。
21、乙方施工人員家屬或親友探親，禁止上工地現(xiàn)場，工地不排住宿。
如遇特殊情況，必須由項目部批準許可。
親友上工地現(xiàn)場，如發(fā)生意外概由乙方承擔責(zé)任和全部費用。
乙方報上的人員可在工地上，其他人員不得進入工地，方將人員的數(shù)量和名字以及職位提供給甲方。
22，總包方(業(yè)主)給甲方的補助款，乙方不得以任何理由要求總包方(含業(yè)主)付給乙方，否則乙方將承擔因此而給甲方造成的全部損失同時還必須賠償人民幣90萬元的違約金給甲方。
六、違約責(zé)任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方支付未付款。
七、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭議，任何一方都可向當?shù)刂俨梦瘑T會提起仲裁。
八、本合同是內(nèi)部承包合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
本合同自甲乙雙方簽字捺印后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇七
甲方：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方：
地址：
聯(lián)系方式：
鑒于甲方因業(yè)務(wù)需求需要將鋼材運輸?shù)街付ǖ攸c，乙方作為運輸。
單位同意為甲方運輸鋼材，雙方經(jīng)過友好協(xié)商，特達成以下協(xié)議：
一、貨物品名、規(guī)格、運費等。
上述發(fā)貨數(shù)量為合同計劃數(shù)，運輸款按實際運輸數(shù)量計收。
二、結(jié)算。
甲方在收到乙方轉(zhuǎn)交的甲方關(guān)于該批貨物的指定收貨人簽字、蓋章的提貨單且收到乙方提交的增值稅發(fā)票后將該筆運輸費用以現(xiàn)金支付乙方或者匯至乙方以下賬戶：
開戶行：
賬戶：
戶名：
三、地點及日期
該批貨物由xx倉庫裝運，乙方負責(zé)于xx收貨聯(lián)系人：，聯(lián)系方式：。
四、責(zé)任。
(一)乙方保證具備運輸合同項下鋼材的所有必須的資質(zhì)。如因乙方運輸資質(zhì)的問題致使合同不能履行，乙方應(yīng)向甲方支付因此造成的全部損失并向甲方支付二十萬元的違約金。
(二)乙方負責(zé)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。乙方對托運的鋼材要負責(zé)安全，保證所運輸鋼材無短缺，無損壞，無人為的任何形式的變質(zhì)，如有上述問題，乙方應(yīng)承擔全部賠償責(zé)任并向甲方支付二十萬元的違約金。乙方應(yīng)為該批鋼材辦理保險金額為xxx。
(三)如乙方的運輸工具在路途中出故障或其他原因延誤，乙方應(yīng)及時告知甲方和收貨人。乙方承諾無論什么原因如不能按時將全部鋼材運送到指定地點的，乙方需賠償因此給甲方造成的實際損失并向甲方支付二十萬元的違約金。
五、其他事項。
甲乙雙方可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有同等的法律效。
力，如補充協(xié)議與本協(xié)議的條款有沖突，以補充協(xié)議為準。如因履行本協(xié)議發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可到人民法院提起訴訟，雙方約定的具有管轄權(quán)的法院為灤縣人民法院。
六、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。由雙方法定代表人或者委托代理人簽名或加蓋單位公章后生效。
甲方：
乙方：
日期：
日期：
簽訂地點：
鋼材運輸協(xié)議合同篇八
(駕駛員)協(xié)商一致，訂立以下協(xié)議：
甲(貨主)
乙(駕駛員或車主)
1、車型車號車輛單位
2、車架號發(fā)動機號駕駛證號聯(lián)系電話手機
3、乙方承運貨物名稱，貨物重量噸，共計件，貨物價值人民幣元，裝貨地點，途徑，到達地點，啟運時間，到達時間共天。
4、乙方應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物交付給甲方指定的收貨人，逾期乙方應(yīng)承擔違約責(zé)任，并賠償甲方經(jīng)濟損失。
5付款方式：按元，裝好貨，甲乙雙方驗貨以后，甲方預(yù)付給乙方元，余款元，在貨物到達終點且簽回單給甲方后付清運費。
6、發(fā)車后，承運方發(fā)生的如燃油車損過路過橋費、被盜、被劫等不可抗拒的一切費用，由乙方(車主)自行承擔。途中人押車，伙食貨費由支付。
7、乙方應(yīng)保證貨物安全運輸，從貨物啟運至貨物到達終點途中發(fā)生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車主)負責(zé)賠償。
8、甲乙雙方如發(fā)生爭議，應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商解決，如雙方解決不了，可按法律程序解決。
9、甲乙雙方應(yīng)認真審視協(xié)議合同內(nèi)容，本協(xié)議一式三份，簽字或蓋章即可生效。補充甲方住址：
鋼材運輸協(xié)議合同篇九
購貨單位：(以下簡稱需方)。
供貨單位：(以下簡稱供方)。
擔保方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、公平和誠信的原則，經(jīng)自愿協(xié)商，雙方就"宜陽教師新村.龍灣盛景"項目工程鋼材購銷事宜，達成如下協(xié)議：需方保證保證具有宜陽教師新村.龍灣盛景施工項目所需鋼材的采購權(quán)，供方為需方提供施工項目五棟樓的所需全部鋼材，在供方按合同有能力繼續(xù)提供其他樓號鋼材時，需方首先滿足供方的供貨權(quán)，雙方再簽訂其他樓號供貨合同。
1、供方向需方提供鞍鋼或濟鋼生產(chǎn)的螺紋鋼、線鋼，按需方提供的料單規(guī)格、型號、數(shù)量并積極供貨。
2、價格依據(jù)《我的鋼鐵》網(wǎng)當日鄭州價格為準。(不含開票)。
1、供方所提供鋼材必須達到國家標準，送貨隨帶出廠化驗報告單(材質(zhì)書)。
2、貨到工地需方需取樣化驗后方可使用，對質(zhì)量問題有爭議的，應(yīng)在化驗報告出來后三天內(nèi)提出異議，需方若在化驗報告出來后三日內(nèi)未提出異議，則視為所送鋼材合格。若出現(xiàn)鋼材規(guī)格型號與需方料單不一致的，供方應(yīng)在需方提出異議五日內(nèi)進行退貨或更換，未在該期間退貨或更換的，除需方有權(quán)解除合同另購其他鋼材外，供方應(yīng)承擔違約賠償。若出現(xiàn)質(zhì)量問題而影響大樓質(zhì)量的話，供方將承擔由此造成的一切后果。
1、貨物在送往工地驗收后由需方出具收貨憑據(jù)并在進貨價格確定函上簽字，出現(xiàn)數(shù)量、品種規(guī)格異議應(yīng)及時通知供方協(xié)商解決，螺紋直條按理論檢測驗收，線材、盤螺按實際過磅驗斤驗收。
2、貨到工地先化驗后使用，確屬鋼材質(zhì)量不合格的，需方應(yīng)及時通知供方，供方應(yīng)保證在三日內(nèi)進行調(diào)換。若需方不化驗使用的，出現(xiàn)質(zhì)量問題造成的擴大損失由需方承擔。
3、需方因使用、保管、保養(yǎng)不善造成的鋼材質(zhì)量下降與供方無關(guān)。
1、按需方料單計劃供貨，汽車運輸、運費每噸地后所產(chǎn)生的一切卸貨費用由需方承擔。
2、交貨地點為。
1、價格按《我的鋼鐵》網(wǎng)價(不含稅價)。供貨方在送貨當日隨車提供兩份《出庫單》及兩份《進貨價格確定函》，《出庫單》以備需方點數(shù)，貨到工地需方指定收貨人開具收貨憑證或在其中一份《出庫單》上簽字"貨已收到，但未驗收"并交供方人員;《進貨價格確定函》(等同欠條)由需方指定人員簽字、并注明貨款未付，由供需雙方各執(zhí)一份，結(jié)算貨款時以做憑證之一。
2、需方在結(jié)算貨款時，必須把款打入供方所指定的銀行卡或?qū)~戶，指定銀行卡為：對公賬戶為：
3、(1)貨物送往工地后需方應(yīng)在驗收合格之日起，第一次付款為高層十層。
(2)墊資鋼材量最多為噸，五棟樓總量為噸，達到數(shù)量后，再發(fā)貨時，需方必須先付款后發(fā)貨，否則供方可以不再為需方供貨(續(xù)簽五棟樓以外項目供貨合同除外)。
(3)需方應(yīng)付供方的鋼材款，按照3.5%月利率向供方計付自每批鋼材到乙方工地之日至實際付款之日止期間的利息。
(4)按上述付款日期到期未付貨款，需方將支付違約金，除月利率外，需方將按拖欠時間，追加違約金，違約金按所欠貨款金額的.千分之三作為每日的違約金，直至貨款清算完為止。
(5)按上述規(guī)定違約金不按時結(jié)清，供方墊付資金未達到合同約定，方有權(quán)停止供貨。
1、供方所供鋼材款項，需方應(yīng)按合同規(guī)定積極組織付款，若不能按時付款，視為違約。需方自愿承擔所欠貨款總額千分之三的日違約金。
2、供方所供鋼材，若連續(xù)出現(xiàn)次質(zhì)量不合格或延期供貨超過天的，需方有權(quán)解除合同，供方需向需方支付萬的違約金，并賠償需方全部窩工、誤工、返工等損失。
3、需方若自行采購，供方有權(quán)解除合同，需方在一個月內(nèi)結(jié)清所有欠款及。
因履行本合同發(fā)生糾紛，雙方首先應(yīng)積極協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
本合同一式三份，供方一份，需方兩份，本合同經(jīng)雙方法人代表或授權(quán)代表人簽字，加蓋公章之日起生效，有效期至本合同規(guī)定的雙方責(zé)任和義務(wù)全部執(zhí)行完畢時終止，本合同未盡事宜雙方共同協(xié)商解決而定，并以書面形式制定補充合同。
供方：需方：擔保方：
年月日：年月日：年月日：
鋼材運輸協(xié)議合同篇十
甲方：
乙方：
根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式：甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當天鋼材采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方。
式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價：自合同簽訂生效當年為人民幣150元/噸，以后年份運。
第三條貨物驗收要求。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。
第四條貨物起運地點。
貨物到達地：北京市密云縣范圍內(nèi)(由甲方確定具體貨物到達地點)。
第五條貨物承運日期及到達時間
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午9：00之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求。
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月10日和25日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)。
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)。
一、甲方的責(zé)任。
1.有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用，但在十堰市及其所轄區(qū)內(nèi)不再增加任何費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責(zé)任。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔由此引起的一切賠償責(zé)任，。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)。
證明書。
》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金，并承擔由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條：糾紛處理。
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條:其他約定。
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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鋼材運輸協(xié)議合同篇十一
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同起到的作用越來越大，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道合法的'合同書怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的鋼材班輪運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
托運方：_________，以下簡稱甲方;
承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。(或_____型號包裝集裝箱。)
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。
乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用___元，由___方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。
以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責(zé)。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責(zé)任。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
鋼材運輸協(xié)議合同篇十二
托運方：
承運方：
甲方因經(jīng)營需要，現(xiàn)委托乙方負責(zé)運輸鋼材，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
本合同所承載的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等均以甲方每次出具的計劃單為準。
1、本合同有效期內(nèi)，以甲方向乙方出具的有效運單為準，乙方向甲方履行承運義務(wù)，乙方應(yīng)妥善保管甲方出具的運單作為當次運費結(jié)算之用。
2、貨物起運后未到目的地之前，甲方如需變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更托運內(nèi)容或取消托運的要求。
3、乙方承運甲方的貨物必須甲方的要求內(nèi)送達目的地并交付甲方指定的收貨人確認，逾期交貨造成的損失由乙方承擔全部責(zé)任。
1、乙方應(yīng)按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡夭⒔桓吨付ǖ氖肇浫?，對承運期間發(fā)生的貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞等承擔全部的賠償責(zé)任。
2、乙方確保甲方貨物不與其他危險貨物或性質(zhì)相抵觸的貨物同車運輸，若因此對甲方造成損失的，由乙方承擔全部賠償責(zé)任。
3、乙方車輛在運輸途中及到達甲方指定承運地點后應(yīng)遵守國家和地。
方現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護、職業(yè)健康安全的法律、法規(guī)和其他要求。在甲方工地及指定場地內(nèi)，必須按照甲方的文明標化要求執(zhí)行。若有乙方車輛拒不配合甲方現(xiàn)場要求，甲方有權(quán)直接從乙方應(yīng)付運輸款中扣除相應(yīng)的服務(wù)費。
1、貨物交付時乙方與收貨人應(yīng)做好交接工作，交接完后雙方在貨運單上簽字確認，結(jié)算時，由乙方將該確認單交與甲方處作為結(jié)算憑證。
2、貨物交接時，接收方如對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可當場提出查檢或復(fù)磅，檢查和復(fù)磅費用由責(zé)任方承擔。
２、運輸費用按次結(jié)算，貨物到達目的地并驗收入庫后結(jié)算，結(jié)算前，乙方必須開具出足額的運輸費增值稅發(fā)票和提供有效單證（貨物運輸單、回單等），甲方確認并核對無誤后按以上條款及時支付。
３、運費結(jié)算方式以轉(zhuǎn)賬匯款方式或現(xiàn)金支付。
甲方責(zé)任：若因甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報笨重貨物重量（乙方獲悉同意的除外）等發(fā)生事故，甲方應(yīng)賠償相應(yīng)的責(zé)任。
二、乙方責(zé)任：
1、若出現(xiàn)本合同第三條之情形，乙方應(yīng)承擔全部賠償責(zé)任。
2、若貨物逾期到達，則每延期一日乙方應(yīng)按當次運費的2%承擔逾期。
交貨委托金，由此給甲方造成的一切損失均由乙方承擔，逾期三日以上仍未按照甲方要求到貨的則視為乙方將甲方該批貨物丟失，由乙方按本條前款規(guī)定支付賠償損失并承擔違約責(zé)任。
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，因不可抗力造成貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方經(jīng)舉證后不成擔全部違約責(zé)任，但應(yīng)第一時間采取補救措施，通知甲方并統(tǒng)計所受損失，協(xié)商解決。
乙方應(yīng)嚴守獲悉承運甲方的物資材料，不得將相關(guān)信息透漏給任何第三方，若因此造成的損失由乙方承擔全部責(zé)任。
1、合同履行過程中如發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)力爭協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
3、未盡事宜另行協(xié)商。
托運方：承運方：
電話：電話：
日期：年月日
鋼材運輸協(xié)議合同篇十三
甲方(托運方)：(以下簡稱甲方)。
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運方)：(以下簡稱乙方)。
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點：上海廣靈4路21號甲12樓。
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務(wù)事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物起、迄地點和數(shù)量：
1.1、托運的主要貨物為：鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.2、貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.3、到達地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條乙方責(zé)任：
2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3、貨物運達簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區(qū)需在2個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在5個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4、乙方實際裝貨應(yīng)與《運輸委托單》清單應(yīng)當完全一致(包括貨物的完好程度)，在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應(yīng)通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運至目的地后，負責(zé)驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應(yīng)按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條甲方責(zé)任：
3.1、甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務(wù)質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3.4、甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條違約責(zé)任：
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。
4.2、延遲送達貨物的業(yè)務(wù)按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費，以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度。
1.1.自管倉庫管理制度：
1.1.1.定義：自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營管理的庫存管理方式。
1.1.2.自管倉庫的入庫管理：
1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書，并整理倉位和庫位。
1.1.3.1.貨物入庫時應(yīng)當核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量，將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理，同時報告和備案變形貨物的數(shù)量。
1.1.3.2.入庫時的安全生產(chǎn)：
1.1.3.3.貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復(fù)合入庫數(shù)量、核對差異，核對無誤后及時編制卡號由erp庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
1.1.4.自管倉庫出庫管理：出庫時必須嚴格核對出庫單明細，按出庫單明細發(fā)貨。發(fā)貨時堅持“先進先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶可能接受的前提下，主動調(diào)整發(fā)貨卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉庫盤存管理：由于理論計重和過磅計重的原因，難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此：
1.1.5.1.每次發(fā)貨應(yīng)當記錄計重差異，每月將合計的計重差異報財務(wù)和倉庫主管，經(jīng)財務(wù)和倉庫主管審核批準，調(diào)整erp系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論，按照公司相應(yīng)的處罰條例處理。
1.2.托管倉庫管理制度：
1.2.1.定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
1.2.2.托管倉庫入庫管理。
1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應(yīng)當及時向托管倉庫的業(yè)務(wù)部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細表，交給公司，并由erp系統(tǒng)人員錄入。
1.2.3.托管倉庫出庫管理：
1.2.4.貨物出庫后應(yīng)當及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存，發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)當及時提醒托管倉庫糾正。
1.2.5.督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨，并對必要的情況通知托管倉庫調(diào)整出庫卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉庫盤存管理：出現(xiàn)計重差異按1.1.5條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。
鋼材運輸協(xié)議合同篇十四
__________(設(shè)計)。
合同編號：_________________。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
一、甲乙雙方同意于年月。
日提前解除原合同。
三、
以明確，甲方無須承擔其他任何費用和責(zé)任。
四、本協(xié)議自雙方蓋章后生效。
五、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
(以下無正文)。
【簽署頁】甲方：_________________。
法定代表人或授權(quán)代表簽字：_________________。
注冊地址：_________________。
主要辦事機構(gòu)所在地：_________________。
聯(lián)系電話：__________________傳真：______________。
乙方：_________________。
法定代表人或授權(quán)代表簽字：_________________。
注冊地址：_________________。
主要辦事機構(gòu)所在地：_________________。
聯(lián)系電話：_________________。
傳真：_________________。
簽約時間：_________________年月日。
鋼材運輸協(xié)議合同篇十五
托運方（甲方）：
承運方（乙方）：
甲方因經(jīng)營需要，現(xiàn)委托乙方負責(zé)運輸鋼材，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、運輸貨物范圍：
本合同所承載的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等均以甲方每次出具的計劃單為準。
二、貨物承運及運抵期限：
1、本合同有效期內(nèi)，以甲方向乙方出具的有效運單為準，乙方向甲方履行承運義務(wù)，乙方應(yīng)妥善保管甲方出具的運單作為當次運費結(jié)算之用。
2、貨物起運后未到目的地之前，甲方如需變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更托運內(nèi)容或取消托運的要求。
3、乙方承運甲方的貨物必須甲方的要求內(nèi)送達目的地并交付甲方指定的收貨人確認，逾期交貨造成的損失由乙方承擔全部責(zé)任。
三、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、乙方應(yīng)按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡夭⒔桓吨付ǖ氖肇浫?，對承運期間發(fā)生的貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞等承擔全部的賠償責(zé)任。
2、乙方確保甲方貨物不與其他危險貨物或性質(zhì)相抵觸的貨物同車運輸，若因此對甲方造成損失的，由乙方承擔全部賠償責(zé)任。
3、乙方車輛在運輸途中及到達甲方指定承運地點后應(yīng)遵守國家和地方現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護、職業(yè)健康安全的法律、法規(guī)和其他要求。在甲方工地及指定場地內(nèi)，必須按照甲方的文明標化要求執(zhí)行。若有乙方車輛拒不配合甲方現(xiàn)場要求，甲方有權(quán)直接從乙方應(yīng)付運輸款中扣除相應(yīng)的服務(wù)費。
四、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
1、貨物交付時乙方與收貨人應(yīng)做好交接工作，交接完后雙方在貨運單上簽字確認，結(jié)算時，由乙方將該確認單交與甲方處作為結(jié)算憑證。
2、貨物交接時，接收方如對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可當場提出查檢或復(fù)磅，檢查和復(fù)磅費用由責(zé)任方承擔。
五、運輸費用、結(jié)算方式：
2、運輸費用按次結(jié)算，貨物到達目的地并驗收入庫后結(jié)算，結(jié)算前，乙方必須開具出足額的運輸費增值稅發(fā)票和提供有效單證（貨物運輸單、回單等），甲方確認并核對無誤后按以上條款及時支付。
3、運費結(jié)算方式以轉(zhuǎn)賬匯款方式或現(xiàn)金支付。
六、違約責(zé)任：
甲方責(zé)任：若因甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報笨重貨物重量（乙方獲悉同意的除外）等發(fā)生事故，甲方應(yīng)賠償相應(yīng)的責(zé)任。
乙方責(zé)任：
1、若出現(xiàn)本合同第三條之情形，乙方應(yīng)承擔全部賠償責(zé)任。
2、若貨物逾期到達，則每延期一日乙方應(yīng)按當次運費的2%承擔逾期交貨委托金，由此給甲方造成的一切損失均由乙方承擔，逾期三日以上仍未按照甲方要求到貨的則視為乙方將甲方該批貨物丟失，由乙方按本條前款規(guī)定支付賠償損失并承擔違約責(zé)任。
七、不可抗力：在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，因不可抗力造成貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方經(jīng)舉證后不成擔全部違約責(zé)任，但應(yīng)第一時間采取補救措施，通知甲方并統(tǒng)計所受損失，協(xié)商解決。
八、保密措施：乙方應(yīng)嚴守獲悉承運甲方的物資材料，不得將相關(guān)信息透漏給任何第三方，若因此造成的損失由乙方承擔全部責(zé)任。
九、其他：
1、合同履行過程中如發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)力爭協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
3、未盡事宜另行協(xié)商。
甲方：
乙方：
日期：
鋼材運輸協(xié)議合同篇十六
根據(jù)民法典____省海上運輸管理規(guī)定的要求，g___215;(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的.港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
代表人：(簽章)。
開戶銀行：
帳號：
年____月____日訂立。
鋼材運輸協(xié)議合同篇十七
乙方身份證號碼：________________。
現(xiàn)______工程有限公司(以下簡稱甲方)將______區(qū)______路工程石渣運輸委托給乙方施工(以下簡稱乙方)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
2、計量方式：按實際拉運總噸數(shù)計算(每車以過磅的凈重為準，過磅費用由甲方支付)。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數(shù)量及拉運日期，每月26號前匯總再次確認。
1、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款，甲方須在次月______號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認方式：已確認的`工程量(單位：______噸)×單價(單位：______元/噸)。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
1、甲方負責(zé)填好運輸?shù)缆?，確保運輸質(zhì)量;。
2、乙方負責(zé)派車裝運，負責(zé)裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求;。
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向____________人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。
發(fā)包人：____________承包人：____________。
法定代表人：_______法定代表人：________。
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