模具鉗工工作總結報告(優(yōu)質15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-18 03:42:22
模具鉗工工作總結報告(優(yōu)質15篇)
時間:2023-11-18 03:42:22     小編:雁落霞

報告是向特定對象介紹某個問題、情況、調查結果等的一種書面材料,它可以提供詳細的信息和數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我覺得我們需要寫一份報告了吧。在報告中,我們需要對所研究的問題進行全面而準確的描述,避免片面和主觀的觀點。范文中的報告內容包括了市場調研、項目管理、財務分析等多個方面。

模具鉗工工作總結報告篇一

我任教機械2013級1班的鉗工實訓,通過3個多月的鉗工理論教學和鉗工的實訓,學生對鉗工的鋸銷、銼銷、鉆孔等基本知識有了一定的了解,掌握了一定的操作技術,可以說從一個門外漢已經(jīng)邁入了大門,取得的成績和效果是明顯的,學生會有很多的體會,通過大家的努力,達到了大綱對知識掌握、能力訓練方面的要求,同時加強了同學們的勞動觀點、組織紀律性,團結協(xié)作精神、文明生產(chǎn)和意識,善于理論聯(lián)系實際,指導實踐操作的能力得到了提高,使學生認識到要做好任何事情,必須要有嚴謹?shù)?、精益求精的、踏踏實實的、認真的工作作風和態(tài)度,在這幾方面學生經(jīng)過這次學習都得到了鍛煉和提高。本次共進行了3個月實訓,在實訓中,學生拓寬了知識面,鍛煉了鉗工應用能力,綜合素質得到了較大的提高。同時實訓也為推動我校實訓教學改革提供了豐富的經(jīng)驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手,努力提高教學效果:

安排鉗工實訓的基本目的,在于通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握鉗工操作方法,初步掌握鉗工工具的維護技能,并能達到初級、以上的水平。具體表現(xiàn)在以下三個方面:

學生開始培訓時先進行準備教育,主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、生產(chǎn)日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學習方法教育,打掃車間衛(wèi)生訓練、工量具擺放訓練。通過教育,有助于學生形成良好的思想意識,養(yǎng)成良好的工作習慣。

在實訓過程中基本上實行“包教包會”,確保每一個學生達到基本標準要求,對于極個別差的學生,如果在規(guī)定的實訓期間內達不到要求,允許在課余時間訓練達到要求。學校購置很多教學用的器材、工具和需要鉗工的材料,比如實訓的操作銼刀、量具等等,學生都能夠根據(jù)學校的教學要求加工好工件,得到一致好評。

在實習之后,學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,絕大多數(shù)學生達到了鉗工初級工的要求,更重要的是通過具體的實踐,進一步激發(fā)了廣大同學對專業(yè)知識的興趣,并能夠做到理論與實踐相結合,為后繼課程和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎。在每一次實訓結束后,學生都做了認真的總結和反饋。

本次實訓教學給我積累了很多的經(jīng)驗,為今后再次開展工作提供了很好的財富。經(jīng)過全體教師和學生的共同努力,實訓圓滿結束,效果良好,使學生在培訓前便具備相應的專業(yè)基礎知識。今后,我校培訓教學的組織工作應更加周密細致,日常管理應更加及時而有效,并沿著產(chǎn)、學、研方向良性發(fā)展。

模具鉗工工作總結報告篇二

回顧半年來,鉗工在公司、分廠的正確領導下,認真執(zhí)行公司及分廠下達的各項工作,全體員工以高度的責任感和緊迫感,克服了種種困難,完成了公司、分廠交給的各項工作?,F(xiàn)將這半年來的主要工作總結如下:

1、現(xiàn)場安全作業(yè)逐步規(guī)范。

在這半年中,鉗工對現(xiàn)場安全作業(yè)方面制定了一系列的制度,召開了班組長會議,把現(xiàn)場安全作業(yè)的規(guī)范與否與班長直接掛鉤,通過幾次集中檢查,對違反人員連同班組長一同考核,增強了班組長現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)范意識,在過去的20xx年鉗工各班組在現(xiàn)場作業(yè)普遍存在現(xiàn)場清場不徹底,檢修不掛牌,高空作業(yè)不使用安全帶等,安全隱患較多,通過一年的努力,現(xiàn)場安全作業(yè)得到了明顯的改善,各班組有專人負責現(xiàn)場安全文明作業(yè),對存在不良現(xiàn)象的直接考核。同時也利用每月兩次鉗工會對員工進行宣傳、引導正確的安全作業(yè)觀。

2、修舊利廢降本增效。

根據(jù)公司分廠節(jié)能降耗管理的要求,鉗工對易損備件進行修復,主要體現(xiàn)在鏈板機料斗、鋼篩板,電動滾筒等的修理,明顯節(jié)約了大量物資費用,維修好的備件及時得到更換,減少了大量的維修時間。

3、技術革新有成效。

本著減輕生產(chǎn)操作工勞動負荷,維修鉗工在20xx年間對本廠部分不合理的設備進行了改造,并取得良好效果,如烘干水箱改造,改造前,使用壽命在1-2個月,改造后使用至今已1年多未出現(xiàn)故障,直料管水箱進出水管改造,改造前,水管采用串通且剛性連接,水管常出現(xiàn)漏水,如有一根出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,必須整體停水才能處理,改造后,采用每個水箱水管單進單出且用皮管軟性連接,使用至今還未出現(xiàn)漏水問題。

4、員工勞動紀律有所提高。

自從公司下達了經(jīng)濟責任制后,鉗工改變管理思路,進一步加大對勞動紀律的檢查,尤其是夜間勞動紀律的檢查,發(fā)現(xiàn)一起嚴肅處理一起,實行連帶考核制,調動班組人員的互相監(jiān)督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發(fā)生員工睡崗、脫崗現(xiàn)象。

5、鉗工對班組實行量化考核,為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎。

鉗工本著客觀公正的的原則,實事求是地對每個班進行了綜合考評,并把考評結果作為每月績效考核及廠星級評定依據(jù)。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎勵,調動每一個員工作積極性,讓大家清醒地認識到,只有把工作做細、做扎實才能提高班組的綜合水平,只有鉗工做到公平、公正,才能使組員心服口服,為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。

6、檢修管理明確責任人。

我廠計劃檢修,每次檢修前鉗工都召開檢修準備會,組織班組長參加,會上細化檢修項目,將檢修項目落實到相關負責人。明確檢修責任制,實行檢修驗收制,重點項目鉗工全過程跟蹤,對檢修項目鉗工逐一驗收,發(fā)現(xiàn)項目未達到檢修目地的,要求維修鉗工立即整改,保證了檢修項目保質保量的完成。檢修質量進一步得到提高。

1、安全管理工作做還未落到實處。

雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的工作,如隱患的排查、安全培訓與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步,但還做的不細致、不扎實,維修工作中,還存在檢修不掛牌,爬高不戴安全帶等現(xiàn)象,下一步將把它列入重點管理及考核內容。

2、工具管理存在不足。

這半年鉗工工具損壞較多,雖存在一些因質量問題導致工具的損壞,但人為損壞的工具還是占多數(shù)的,鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法,對責任人的考核力度較小。

模具鉗工工作總結報告篇三

部門名稱:模具車間。

直屬上級:模具部經(jīng)理。

下屬部門:鉗工、雕銑、線切割。

鉗工組長崗位職責。

1.上班前的早(晚)會進行任務合理分配,并提出相關的技術和品質要求;

2.在下班后晚(早)會上總結當日生產(chǎn)任務完成情況,發(fā)現(xiàn)重大問題及時研究解決;

3.按照生產(chǎn)指標對下屬鉗工進行現(xiàn)場指揮,完成生產(chǎn)任務;

4.監(jiān)督、檢查下屬鉗工完成各項工作,做好生產(chǎn)生產(chǎn)任務和各工段各項檢查工作;

5.對下屬生產(chǎn)情況進行巡檢,及時解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題;

6.負責下屬原、輔料的入庫、領取、退庫工作;

7.對下屬鉗工成品完成情況進行管理以及現(xiàn)場技術指導;

8.記錄下屬員工工時,準確核實員工的績效;

9.實時記錄員工的產(chǎn)量,做好下屬生產(chǎn)產(chǎn)量統(tǒng)計;

10.負責協(xié)調與相關加工部門(包括外加工)的進度安排;

11.及時與上級溝通,匯報下屬各工段生產(chǎn)情況;

12.做好現(xiàn)場“6s”以及幾臺保養(yǎng)工作安排;

13.完成上級領導交辦的其它任務。

部門名稱:模具車間。

直屬上級:鉗工組長。

1.做好所負責設備的保養(yǎng)工作,并填寫點檢表;

2.準備好當天工作的模具零配件和輔助工具;

3.審好圖紙,確認零配件中加工的前后順序;

4.檢查所有配件的尺寸和品質;

5.加工配件時要注意配件的裝夾,注意安全和品質;

6.組模前要了解此模的工藝,做好一切前加工準備;

7.組模時要按圖紙要求配模,注意各種細節(jié);

8.組模ok后準備試模,試好的產(chǎn)品要自檢尺寸ok后交給下一工序;

9.定期給所負責的設備做好保養(yǎng),下班前做好6s工作;

10.按時完成主管臨時交辦的各項工作;

模具工程師知識的涉及面很大:機械設計與制造、cad設計、數(shù)控加工、材料學、以及所涉及的行業(yè)的學問等。關鍵是動手的能力,設計與加工都要會才好~模具工程師崗位職責主要有如下幾條:

2、解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的機械加工工藝問題;

3、負責模具維修方案的確認及安排;

4、負責產(chǎn)品圖設計并繪制模具零件部件及裝配圖;

5、新產(chǎn)品、新工藝設計模具的技術開發(fā)工作;

6、對圖紙、技術資料等歸納管理。

模具鉗工工作總結報告篇四

姓名:大學生。

性別:男。

出生年月:1979年8月。

工作經(jīng)驗:3年以上。

畢業(yè)年月:1月。

最高學歷:中專。

畢業(yè)學院:華興航空職業(yè)學校。

居住地:陜西省西安市。

籍貫:陜西省西安市。

求職概況/求職意向。

職位類型:全職。

期望月薪:面議。

期望地點:廣東省深圳市,,

期望職位:項目工程師。

意向概述:項目工程師。

教育經(jīng)歷。

時間院校專業(yè)學歷。

9月-193月華興航空學校模具鉗工中專。

工作經(jīng)歷/社會實踐經(jīng)歷。

時間工作單位職務。

208月-1月威爾賽特項目工程師。

聯(lián)系方式。

電子郵箱:

手機:

qq/msn:

模具鉗工工作總結報告篇五

一、鉗工實習。

教學。

改革:

一、訓練項目較少等缺陷,通過教改:

1、使實習內容充實,訓練項目由過去的鋸、銼等單一的訓練,增加到劃線、鉆、鋸、銼、鏨、鉚等訓練,使學生能全面的掌握鉗工的基本技能。

2、在實習場所,懸掛鉗工基本技能掛圖,將教師從空洞、枯燥的講授中解放出來,只能針對學生不良習慣,不規(guī)范的動作進行糾正。

二、新增認識實習:

通過模具加工工廠的參觀實習,使學生明確本專業(yè)的全部崗位及對各崗位的具體要求,了解工廠生產(chǎn)現(xiàn)狀、產(chǎn)品研發(fā)、技術改造、生產(chǎn)組織管理、質量管理等基本狀況,培養(yǎng)專業(yè)感情,增強學習的興趣,使學生確定學習目標。

三、

機加工實習教學改革。

機加工實習改革是這次實踐環(huán)節(jié)教改的重點、難點,由于崗位多、內容雜、頭緒亂、任務重,所以今年主要完成車工和熱加工實習的內容:

(一)工位專項操作訓練――注重基本技能的訓練,突出基礎知識的培訓以前機加工實習教學主要通過對一個或多幾個零件的加工,并加以理論教學的模式進行。這種教學方式存在一些缺陷,如個別零件不可能完全體現(xiàn)機械加工多方面的知識點,而過多的理論講解又使實踐教學的動手優(yōu)勢沒有充分發(fā)揮。這次車工實習教學改革有針對性地研究并設計開發(fā)專項訓練工位;同時,制作相應的訓練器具,提出訓練考核要求,讓學生進行強化訓練,能加強學生對機械加工基礎知識的全面了解。例如:

1、車刀安裝工位:車刀的安裝是學生車削加工的一項最基本的技能訓練要求。通過試切對刀、刀架刻線對刀、后頂尖對刀及交替擰緊刀加螺釘?shù)扔柧殻箤W生按照訓練步驟和操作要求熟練準確地完成刀具安裝任務,養(yǎng)成良好的職業(yè)習慣。

2、車床花盤找正訓練工位。通過利用車床附具花盤,設計制作了花盤角鐵通用工裝,要求學生對軸承座等復雜外形零件進行中心找正。通過學生反復訓練找正方法,一方面使學生了解對非圓形零件在車床上通過劃線進行找正的工藝方法,另一方面加深對工件加工中心與機床主軸中心重合這一工藝部題的理解。

(二)工藝練習專題――提高學生對實際工藝問題理解的有效途徑。

現(xiàn)場實習教學的最大優(yōu)點在于直觀、具體,有課堂教學無法比擬的優(yōu)點。因。

此,充分發(fā)揮實習教學的優(yōu)勢,更重要的是要體現(xiàn)高職教學應培養(yǎng)滿足生產(chǎn)一線的高等技術應用人才的要求。在工藝專題的設計中,注重體現(xiàn)教學大綱對學生的能力要求,注重體現(xiàn)高職特點,重點突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結,通過范例教學,達到學生對工藝問題的理解和掌握。例如:

1、細長軸的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法,解決車削加工中的這一常見工藝問題。并結合切削加工中出現(xiàn)的問題進行分析講解。

2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細長軸、用三爪卡盤加工薄壁套等,使學生能切實理解彈性變形對工件加工質量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數(shù)選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。

工位訓練和工藝專題的講解,在很大程度上解決了實習教學中的基礎知識、工藝知識的理論深度及工藝知識的覆蓋面的問題,但機械加工中的實際操作能力及對金屬切削的真實感的體會是這些訓練項目無法替代的,故必要的真實零件加工是必不可少的。由于實際生產(chǎn)中的產(chǎn)品零件很難較全面的體現(xiàn)實習的訓練要求,故要想達到較好的訓練效果,最好專門設計一些典型的實習零件。例如為機加工實習設計的實習零件,力求在一個零件上全面體現(xiàn)各種表面的加工,直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓練的內容多、且材料的利用率高。

(三)模擬仿真訓練――豐富實習內容,是經(jīng)濟、安全的有效方法。

這里所說的模擬仿真,并非計算機上的模擬仿真,而是根據(jù)實際加工情況專門設計一些模擬仿真器具。如:可以將石蠟和鋁用于鑄件澆注的訓練。而石蠟制成的鑄坯又可用于插鍵槽和數(shù)控機床的模擬加工件。又如:專門設計制作了一套用電感應頭模擬銑曲線槽訓練器具,用于訓練學生雙手控制、操縱銑床加工工件。

模擬仿真加工能較好地克服學生初次操作機械設備的畏懼心理,避免學生初次操作機設備時因手生易造成的人身和設備事故。同時,也在一定程度上降低了實習成本。

模具鉗工工作總結報告篇六

我叫xx,20xx年10月畢業(yè)于xxxxxxx學院礦山機電專業(yè),20xx年10月分配到xxxxxxx限責任公司,就職于機運部,在各級領導關心和支持下,我認真鉆研業(yè)務,始終以高標準嚴格要求自己,踏實工作。在礦領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,工作總結主要有以下幾項:

作為一名機電技術人員,我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一,預防為主”,努力干好本職工作,發(fā)揚艱苦奮斗精神,干一行、愛一行、鉆一行,在工作學習中,以“勤”“實”“嚴”要求自己,積極為所在部門出謀劃策,勤勤懇懇工作,盡到一名機電技術人員的職責。

回頭看看這幾年,忙忙碌碌,真的挺辛苦,但是其實也做了那么幾件事情。但是在一個基建礦井,所得到的收獲確實異常豐富的。

輔助副部長,副主任工程師做好工作。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了各項工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

總結這幾年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,機電工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為東山煤礦的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

模具鉗工工作總結報告篇七

模具鉗工是制造模具過程中不可或缺的一種技術工人,他們需要通過不斷的實踐和學習,掌握設計、加工、裝配等方面的技能。本文將分享我在模具鉗工工作中所積累的心得體會,希望能夠對廣大讀者有所幫助。

第二段:認真閱讀圖紙是成功的關鍵。

在處理模具時,認真閱讀圖紙是非常關鍵的。因為一旦有了圖紙,便可以清晰明了地知道構件的大小、形狀、位置、材質等要素,進而實現(xiàn)準確的加工和裝配。而且,圖紙中有時會有一些技術細節(jié)和特殊要求,鉗工也需要認真對待。在處理模具時,圖紙是我們無可替代的工具,所以認真對待圖紙是做好模具加工的關鍵。

第三段:靈活運用每種工具可以提高效率。

鉗工在完成模具組件加工時需要用到各種機械、手工工具。鉗工必須熟練掌握不同的工具,因為不同的工具可以幫助鉗工處理不同的工作。在處理模具時,如果你一直使用傳統(tǒng)的工具,那么加工時間會變得無比繁瑣并且效率會降低。因此,需要靈活運用每一個工具,比如采用電動工具等,有助于縮短加工時間,同時提高加工精度。

第四段:耐心的驗收是成品高質量的保證。

模具加工完成后必須經(jīng)過嚴格的驗收。驗收的目的是檢查模具中的錯誤和缺陷,確保最終的產(chǎn)品是符合要求的。因此,驗收是非常重要的。對于鉗工而言,只有當耐心認真地進行每一次驗收,減少錯誤次數(shù),制造出合格的產(chǎn)品,才能讓用戶得到好的使用體驗。

第五段:結語。

總而言之,模具鉗工工作雖然看似簡單,但是需要鉗工不斷地科學掌握技能和工具,嚴格控制每一個細節(jié),才能做出好的工作。同時,我們也要理解模具鉗工的重要性,他們需要將所有加工單元全部拼接整合成一個完整的模具,這種工作需要業(yè)內專業(yè)運作知識和技度的支持。所以,只有認認真真地工作,提高自己的工作能力和品質,才能讓企業(yè)和社會對模具行業(yè)更好的發(fā)展做出更大的貢獻。

模具鉗工工作總結報告篇八

模具鉗工是模具制作中最為基礎的重要工種,其工作范疇廣泛,有著非常重要的地位。模具鉗工主要負責制作機械設備的模具,包括沖裁模、模板等多種類型。模具鉗工的職責是根據(jù)設計圖紙制作出各種機械零件,能夠熟練操作銑床、車床、電火花等機床設備。為了保證產(chǎn)品的品質,模具鉗工需要有很強的技能和高超的工藝技巧。

第二段:模具鉗工工作的要求。

模具鉗工工作需要相對高的技能和操作水平。模具的制作過程需要嚴格遵循設計圖紙和技術要求進行操作,對于每一個零部件都需要進行高質量的制作。承擔著模具鉗工工作的人員需要具備良好的細節(jié)把控能力、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和積極的工作態(tài)度。鉗工應當具有協(xié)作技能和優(yōu)秀的團隊合作精神以及追求卓越的意識。

第三段:模具鉗工職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。

模具鉗工卓越的職業(yè)素養(yǎng)是基于多年工作經(jīng)驗積累而來的。在對零件進行加工的過程中,需要充分發(fā)揮職業(yè)精神,不斷精益求精地完成工作任務。在每個工作細節(jié)中,要始終保持一種積極的、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。同時,也需要在日常生活中養(yǎng)成良好的習慣,如保持身體健康、鍛煉身體、高效地利用時間,這樣才能取得事半功倍的效果。此外,鉗工需要具備好的溝通能力,在團隊合作中,盡量多和同事進行溝通交流,以便更好地協(xié)調工作和保證完成工作任務的高效率。

工作技巧的不斷提高可以幫助鉗工更好地完成任務。首先,需要在工作中進行反復實踐和討論交流。另外,充分利用公司的技術和培訓資源,不但可以追求更高的層次的創(chuàng)新,而且有利于快速獲得新技術和新生產(chǎn)線技能以適應不同的需求。自制工具、多位過程控制這些技巧在實踐中需要不斷總結和完善,以加強實踐的質量并提高卓越的能力。

第五段:總結模具鉗工職業(yè)發(fā)展。

模具鉗工是模具制作中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。職業(yè)化素養(yǎng)和工作技巧的不斷提高不僅是提高工作效率的關鍵,而且更是提升職業(yè)素質和發(fā)展價值的重要保障。成為一名優(yōu)秀的模具鉗工需要持之以恒不斷學習和實踐,同時也要有堅定的職業(yè)信仰和追求卓越的職業(yè)意識。在這個領域,只有在不斷的實踐和學習中提高水平,才能實現(xiàn)華麗的職業(yè)轉變。

模具鉗工工作總結報告篇九

備注:此表用于季度績效考核員工個人工作總結,由主管領導評價打分,滿分20分。

即將過去,回顧這一年來,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下,認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標,通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計16550件(截止11月15號),陽極導桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行。

工作中存在的突出問題和不足:

1.隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,各類加工件制作和設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,急件加工、臨時性任務較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。

2.工段引進新設備,新技術,職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓,對設備維護和保養(yǎng)還存在難度,希望公司在今后職業(yè)培訓方面著重于技術工人專業(yè)培訓,使技術工人有機會學習新技術,新知識,提高他們整體技術水平,更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻。

3.設備多年運行已出現(xiàn)老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中精度不能達到,影響工件質量。

4.二次分配方案還需要不斷的完善和加強,合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。

20xx年x月——20xx年x月,本人在某公司就職。首先在金工車間實習,接著轉工裝擔任設計科實習,然后轉車間實習。隨后在模具車間任鉗工。

模具鉗工工作總結報告篇十

職位描述:

1、至少有3年或以上塑膠模具的經(jīng)驗;

2、能夠對塑膠的結構及加工有著充分的了解;3、能夠熟練操作車床、銑床、磨床;

6、根據(jù)模具圖紙要求跟蹤模具鑲件的制作,確保制造出高品質的模具;7、能獨立完成塑料模具、夾具的配模和裝配;,必須熟悉熱流道模具;8、在模具試作前,對模具的功能進行合理和必要的檢查;9、參加模具的試模,在模具上解決塑料產(chǎn)品缺陷問題和提出改進建議;10、負責模具的維護和保養(yǎng),確保周圍環(huán)境整潔。11、略懂ug者優(yōu)先考慮崗位要求:

1、中技及以上學歷,機械、機電、模具等相關專業(yè);2、三年及以上注塑模具裝配鉗工經(jīng)驗;3、能獨立看懂加工零件圖紙及模具總裝圖;4、能獨立操作銑、磨、車等普通機床;5、能吃苦耐勞,能適應8h早、中班。

模具鉗工工作總結報告篇十一

年參加工作,在通遼市林業(yè)機械廠學習電焊工,先后在中國六冶,通遼鍋爐廠任電焊工,工作。20xx年至今在霍煤通順碳素公司工作?,F(xiàn)任機修鉗工班長。

十七年來,在領導的教育和同志們的幫助下,本人通過刻苦鉆研業(yè)務,努力學習專業(yè)業(yè)務知識,在電焊這個平凡的工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),扎扎實實,任勞任怨,盡職盡責。在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習,向有經(jīng)驗的同志請教,不斷提高自己專業(yè)技能,充實自己。多次參加由勞動人事部門組織的專業(yè)培訓,并獲得電焊工合格證。經(jīng)刻苦努力學習20xx年取得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前,我能進行手工電弧焊,氣焊,co2氣體保護焊,氬弧焊,埋弧焊五種焊接操作。

一、提高專業(yè)技能,勇創(chuàng)業(yè)務佳績。

本人從事電焊工十七年,一邊學習,一邊工作。工作中盡心盡力,在工作中能做到安全文明生產(chǎn),未發(fā)生一起大小事故。積極專研業(yè)務、,不斷提升自己的專業(yè)水平,為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻,焊接合格率達到100%,多次被評為企業(yè)的先進生產(chǎn)工作者和先進標兵。

在電焊工這個最為平凡的工作崗位上,努力實現(xiàn)自己的人生價值。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應有的貢獻。努力做好傳、幫、帶工作,充分發(fā)揮自己的才智。公司在進行幾次大的設備改造安裝中,我?guī)ьI大家出色的完成了任務,為公司節(jié)約了資金,至今運轉良好。

1、工作一年后取得焊工,手工電弧焊操作資格證書,工作中一邊工作一邊學習,在中國xx工作時,我認真勤奮學習、學會了co2保護焊與埋弧焊操作要領,并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴建、通遼鋁廠電解槽的擴建、霍林河鋁廠電解槽的承建,都有我辛勤勞作的成果。

2、20xx年來到通遼鍋爐廠工作,在這里學會氬弧焊,并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。20xx年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學習理論和實踐操作,20xx年經(jīng)理論和實踐考試合格,取得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機修車間工作。

3、20xx年擔任技改班,班長、帶領全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。20xx年擔任管道水暖班,班長、在工作中總結出帶壓焊接管路技能。20xx年經(jīng)組織需要擔任鉗工二班,班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據(jù)以往的經(jīng)驗我?guī)貉a焊過恩德爐氣柜裂紋,和在不停產(chǎn)的情況下補焊低溫下灰旋風除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經(jīng)濟效益。

努力做好傳、幫、帶工作,為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才。經(jīng)我?guī)У娜爽F(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立完成工作,并且有的也已經(jīng)當上了班長。為公司做出了應有的貢獻。

二、提高安全意識,確保安全生產(chǎn)。

在十幾年的焊接工作中,自己總把安全放在第一位,嚴格安全操作規(guī)程,不斷提高安全意識,確保安全生產(chǎn)。電焊工有著潛在的危險、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等,有時在高空作業(yè),危險性更大,如果防護不當,不但工作不能完成,而且會給自己和公司帶來不必要的損失,甚至更大的損失。在平時工作中我認真總結,在安全方面積累了經(jīng)驗,主要表現(xiàn)以下幾個方面:

(1)是電擊:焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設備包括,照明燈及各種電動工具。首先要注意設備,機具及動力配置是否安全,合格。其次要保持干燥并定期進行保養(yǎng)。

(2)是電弧輻射:電弧是一道強光,內含可見光,紫外線,紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此,在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩,工作處放擋板,以免傷及他人。

(3)是煙氣污染:煙氣主要來源于母材,涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此,焊接時要確保通風,以免煙氣滯留。

(4)是火災和爆炸:由于焊接是使用電源,熱源等,防護不當易引發(fā)火災和爆炸。因此,在焊接工作中,注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花,濺渣等是有導致火災或爆炸的危險。必須配備必要的消防器材。

由于我十幾年來在安全上措施得力,不論是高空作業(yè),還是在場內焊接,不論是白天還是黑夜,都未出現(xiàn)任何安全責任事故,為企業(yè)贏得了效益。

三、熱愛本職工作,干一行愛一行。

1、愛崗敬業(yè),腳踏實地做好自己的本職工作。做好焊接工作,首先要有高度的責任感,對工作兢兢業(yè)業(yè)。個人利益服從全局利益,服從領導,聽從安排,當好企業(yè)的后勤兵,做好服務。對工作要精益求精,不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間,只要工作需要,自己就要立即行動,工作就是命令,不能有任何的條件可言。

2、在平凡的工作崗位上,去努力實現(xiàn)自己的人生價值。自己從參加工作以來,一直從事焊接工作,可以說把理想、青春都獻給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過困惑迷惘,也動搖過。經(jīng)過領導和同志們的幫助,從新認識了這一職業(yè)。一個人的價值取向決定人的奮斗目標,心有多大,舞臺就有多大,這就是實現(xiàn)人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括:就是站好每一班崗,做好每一件事,把自己所學的知識與企業(yè)的建設相融合。

3、為企業(yè)的發(fā)展服務,扎根本職工作,忠于本職工作,做一個愛崗敬業(yè)的好職工,要珍惜自己的本職工作,對工作盡職盡職,一絲不茍,忠于工作。把個人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一,處處為工作著想,事事從企業(yè)的利益出發(fā),積極干好自己的本職工作。爭創(chuàng)“一流服務”,在平凡而普通的崗位上,去努力實現(xiàn)自己的人生價值。

四、刻苦勤奮,繼續(xù)做好自己的本職工作。

回首過去,盡管取得了一些成績,但與發(fā)展中的社會相比,差距甚遠。我必須進一步努力學習,專研業(yè)務,不斷提升自己的思想和業(yè)務素質,干到老,學到了,把現(xiàn)代的科學技術知識注入到現(xiàn)實工作中去,以突破焊接技術質的飛躍,使自己的本職工作再上一個新臺階。

模具鉗工工作總結報告篇十二

(1)基本完成了我礦35kv二回路吉白線建設工作。(預計2月份送電)。

(2)優(yōu)化了井下低壓供電系統(tǒng),完善了采區(qū)供電。

(3)完成全年井上、下變電所高低壓設備檢修維護工作,保證了礦井用電安全。

(4)完成了35kv鋪白線線路維護工作。

(5)對全礦供電整定能隨著礦井負荷變化及時修改整定,保證了機電設備使用的安全可靠性。

2.優(yōu)化礦井機電設備及機電運輸系統(tǒng)工作。

(1)完成了三次搬家倒面工作供電及運輸設計(4301-1工作面撤除和4301工作面的安裝、4102工作面的撤除和4301-2工作面的安裝、4301-2工作面撤除和4304工作面的安裝),保障了全礦生產(chǎn)工作面的接替和原煤生產(chǎn)任務的順利完成。

(2)東翼運輸巷更換安裝固定式皮帶運輸機一部。

(3)東翼軌道巷安裝無極繩絞車一部。

(4)基本完成采區(qū)水泵房設備安裝工作。

(5)編制完成井下中央水泵房改造方案并已開始鋪管安裝。

(6)完成了冬季供暖前鍋爐的檢修及供暖系統(tǒng)維護工作。

3.完成“雨季三防”相關工作。

(1)完成井下中央水泵房水泵檢修工作,并進行聯(lián)合試運轉。

(2)完成礦井防雷實驗,并對高壓電器設備完成高壓預防性試驗。

4.完成技術資料整理工作。

(1)完成了全礦全年大型機電設備年檢工作。

(2)完善機電各規(guī)程、管理制度、圖紙和資料,完善大型設備一機一檔。

(3)編制礦井設備購置技術協(xié)議。

(4)完成20xx年機電設備、材料、動力費、維修費等預算編制工作。

模具鉗工工作總結報告篇十三

xxx年x月,我技校畢業(yè),同年分配到xx車間鉗工組工作至今,在一線鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了xx年,在長期的工作實踐和不間斷的學習中逐漸成長為一名技術精湛的鉗工,出色地完成各項新機試修、各類工裝夾具制造和裝配工作?,F(xiàn)僅就20xx年—20xx年的工作情況總結如下:

一、掌握的本工種技術理論及應用。

鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數(shù)的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。

我銼削可以達到平面度0.015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500。

配套件間隙可以控制在0.015mm以內。

鉆孔位置精度可以達到0.05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。

工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調整公差修配尺寸。為滿足設計要求,有時到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調度都習慣性的來找我解決。

二、技術培訓情況。

本人特別重視專業(yè)理論的學習,經(jīng)常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《cad/cam與制造業(yè)信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為xxxxxx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業(yè)務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經(jīng)常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。

三、完成工作任務情況。

20xx至20xx年完成定額工時xx萬多小時。完成飛機發(fā)動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項,很好的保障了工廠生產(chǎn)進度的持續(xù)進行。

四、解決生產(chǎn)(工作)難題、技術革新等情況。

(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片。

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm-0.02mm的范圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片,為車間挽回經(jīng)濟損失達30多萬。

(二)巧去斷螺栓。

xx車間在修的xxxxxxx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗。

對于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除。

1.按常規(guī)去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。

2.采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3.還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。

以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。

對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會遇到的問題所以多寫了一下。

(三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝。

多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結構件數(shù)量,立式設計優(yōu)點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用,效果很理想。

工作的過程是一個理論聯(lián)系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業(yè)務學習,與時俱進。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。

社會在發(fā)展,技術在革新,隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發(fā)展,使自己的技能達到更高的水平。今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發(fā)展做出自己應有的貢獻。

模具鉗工工作總結報告篇十四

x年xx月,我順利完成了學業(yè),從xx大學機械工程系模具設計專業(yè)畢業(yè),并于同年分配到原x市工作。參加工作以來,我一直從事與管理工作,x年2月,我取得了設計助理工程師的資格,并于同月被聘用至今。下面就從專業(yè)技術角度,對我這2年來的工作做一次全面技術工作總結:

本人于x年x月正式參加工作,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉變角色,適應工作的要求,我努力學習專業(yè)知識,努力提高自己的崗位技能,在短短的半年內,我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練地進行較復雜的等日常事務工作。

在政治上,我對自己嚴格要求,積極參加各項政治活動,自覺學習政治理論,尤其注重對“三個代表”重要思想的學習,努力提高自己的政治理論修養(yǎng),努力實踐“三個代表”的重要思想,思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計個人得失,在新的崗位上擺正位置,把事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,不推諉扯皮,講求效率。工作中注意調查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合,積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,在事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應有的表率作用。

在實際工作中,努力學會運用模具設計知識的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題,有一定的組織協(xié)調能力和科學決策水平。作為一名兼職的模具廠管理工作者,能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作,為生產(chǎn)工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部,又注意對他們進行培養(yǎng),較好地發(fā)揮了他們的作用。

從參加工作以來,努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的業(yè)務水平和溝通能力,并根據(jù)模具生產(chǎn)管理工作的實際需要,通過業(yè)余時間以不同形式學習,努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。通過多年的努力,本人的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來,多次被評為“全企模具生產(chǎn)管理工作先進個人”等榮譽稱號。

自參加工作以來,本人積極參多家報刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次,其中《國內模具現(xiàn)狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《模具發(fā)展之路文集》,并榮獲論文評比二等獎,為做好模具生產(chǎn)管理的宣傳工作發(fā)揮了積極作用。

管理工作的力作、亮點不多,開拓創(chuàng)新不夠,在科研上投入不夠,科研管理的決策能力和水平有待提高,重大成果較少等。在今后的工作中,我一定更加努力學習,運用所學知識努力探索保護工作的基本規(guī)律,不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的模具設計和模具生產(chǎn)管理專業(yè)技術人員。

模具鉗工工作總結報告篇十五

我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務,需要為線上機車提供優(yōu)質的檢修服務,保證機車能夠在線上正常運行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車冷卻間管路組裝,冷卻系統(tǒng)正常運轉,不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障,影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多,任務也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多,在實際的工作中,出現(xiàn)的問題往往不能用所學的知識來解決,經(jīng)常會出現(xiàn)一些特例的情況,我把自己的經(jīng)驗總結如下。

冷卻系統(tǒng)是機車中必不可少的一部分,東風4b型機車的冷卻風扇驅動采用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節(jié)范圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恒溫元件,把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結合起來,由于靜液壓系統(tǒng)較為復雜,管路及元件較多,造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為復雜的,靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時,應準確判斷其產(chǎn)生的原因,并采取以下步驟進行檢查和處理。

1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風扇的轉速:如果油位正常,再用手撥動風扇,若轉動不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據(jù)故障現(xiàn)象相應的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。

2、起機前檢查一切正常,再進行熱機檢查。當油、水溫度達到最大值(水溫83±2,油溫65±2)時,在柴油機最高轉速下,手動調整螺釘,使溫度控制閥處于全關閉狀態(tài)(當手動調不進去時,說明滑閥犯卡)。如果風扇轉速正常,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風扇轉速不正常,當用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時,便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。

3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機轉速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗臺上進行測試。如果測試結果不符合要求,說明安全閥失效,更換即可;如果測試正常,則為靜液壓馬達的故障,必須更換精液壓馬達。

4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉速保持在最高位,如果風扇轉速仍然偏低,則可判斷為精液壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵后,風扇轉速就會恢復正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。

6、把精液壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經(jīng)基本消除,可使風扇處于良好的運行狀況。

通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理,我把理論和實際相結合,也學習了不少新技術知識,鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經(jīng)驗。

檢修工作的幾年來,我把學習技術,提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節(jié)。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點貢獻,并相信鐵路的跨越式發(fā)展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/12869738.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔