物流人員工作計劃(熱門20篇)

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物流人員工作計劃(熱門20篇)
時間:2023-11-17 20:50:19     小編:紫衣夢

計劃可以提前預(yù)測和解決可能出現(xiàn)的問題和困難,減少后期的風險和不確定性。在制定計劃時,可以借鑒他人的經(jīng)驗和成功案例,增加可行性和效果。在工作和學習中,計劃的重要性不容忽視,以下是一些成功人士的計劃心得分享。

物流人員工作計劃篇一

工作計劃網(wǎng)發(fā)布公司物流部工作人員工作計劃,更多公司物流部工作人員工作計劃相關(guān)信息請訪問工作計劃網(wǎng)工作計劃頻道。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識。

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排。

1.收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,完整性,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標簽,及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的`正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,找出原因,并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結(jié),共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點。

1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

物流人員工作計劃篇二

201x年,是新都物流中心高位求進、加快發(fā)展、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以*理論和“三個代表”重要思想為指導,深入實踐科學發(fā)展觀,全面貫徹落實黨的xx屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟核心增長級、國際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,牢牢把握“奔高端、上水平、強功能、出效益”的總體要求,開拓創(chuàng)新、努力拼搏,以等不起的緊迫感、坐不住的責任感、慢不得的危機感,只爭朝夕、忘我工作,努力打造中國西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心,以優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開。

201x年我委的工作目標是:完成固定資產(chǎn)投資5億元;實現(xiàn)物流營運收入80億元,比201x年增長25%;實現(xiàn)稅收2.6億元,比201x年增長30%。

(二)工作重點。

1、進一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設(shè)規(guī)劃方案,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標準和形象,抓好重點項目規(guī)劃的修改完善工作,從而發(fā)揮好重點項目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實際、著眼長遠可持續(xù)發(fā)展,進一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。

2、進一步抓好項目促建工作。一是加快推進基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進貨運大道繞城高速立交橋加快建設(shè),力爭201x年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進重點物流項目建設(shè),進一步提升園區(qū)的整體形象。對二期已建成并投入試運營的10個重點項目,進一步強化管理和服務(wù),積極引導企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點項目,進一步倒排工期,加強督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點項目的引進、落地工作,進一步增強園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運站場的搬遷整治,積極推動城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化。

3、進一步加快轉(zhuǎn)型升級步伐。一是采取“借腦”合作模式,繼續(xù)加強現(xiàn)代物流發(fā)展研究,進一步摸清現(xiàn)狀,把握方向,抓住重點,提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長遠發(fā)展打下堅實的理論基礎(chǔ)。二是進一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,積極推進城際配送試點和城市配送試點工作,探索建立城際、城市物流配送管理機制,引導提升物流配送水平。三是按照園區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,積極引導企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,從而促進園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進一步優(yōu)化提升。四是積極推進貨運班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運輸方式的聯(lián)動發(fā)展,拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊登記工作和主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作,準確、及時、完整反映園區(qū)經(jīng)濟活動情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟的脈搏。

4、進一步推進產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。一是繼續(xù)加強與阿里巴巴的合作,加快建設(shè)中國西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺,不斷完善平臺功能,著力打造中國西部物流首選信息平臺。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展機制。繼續(xù)加強與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對接和協(xié)調(diào),積極開展物流外包等工作,探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的長效機制。三是繼續(xù)深入推進銀政企合作,為園區(qū)企業(yè)做大做強提供便捷金融支持,促進區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型提升,打造核心競爭力。

5、進一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,切實抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機制。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動,繼續(xù)抓好黨風廉政建設(shè)和機關(guān)作風建設(shè),提升機關(guān)干部隊伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平,不斷提高機關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力。四是以“文化強園”為目標,通過開展一系列主題實踐活動,深入推進園區(qū)文化體制建設(shè),不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實力。

(三)保障措施。

1、加強黨的建設(shè)。深入學習貫徹落實黨的xx屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,不斷加強機關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學習,不斷強化科學發(fā)展的思想和組織保障;認真開好黨組學習會和民主生活會,嚴格貫徹落實民主集中制,堅持重大事項民主決策,努力維護班子的團結(jié)和諧;深入開展黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作,嚴格落實黨風廉政建設(shè)責任制,認真執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,筑牢拒腐防變的思想道德防線。

2、加強作風建設(shè)。嚴格落實首問責任制和辦結(jié)制,大力倡導用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風,大興為民之風、學習之風、力行之風、敢為之風、求是之風,真正把工作當學問去研究,當事業(yè)去追求,說了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實,進一步轉(zhuǎn)變工作作風,提升工作效率。

3、加強督促檢查。圍繞年度工作目標,制定《年度重點工作任務(wù)進度表》,明確重點建設(shè)項目責任領(lǐng)導、責任人和完成時限,各責任人堅持工作重心下沉,工作重點下移,對自己負責的重點項目實行天天跟蹤督促,詳細掌握施工進展情況,提出改進措施,年底,將任務(wù)完成情況與個人年度目標考核掛鉤,兌現(xiàn)獎懲,落實責任,確保圓滿完成區(qū)委、區(qū)政府下達的各項目標任務(wù)。

物流人員工作計劃篇三

隨著企業(yè)的快速發(fā)展,面對不斷延續(xù)的環(huán)境變化和新型營銷體制的確立,已成為物流部在戰(zhàn)略上不斷求新、求變,追求競爭優(yōu)勢的壓力和動力,努力構(gòu)建現(xiàn)代化的社會公用物流服務(wù)平臺,實現(xiàn)物流與信息流、資金流的高度融合,為公司在全國客商提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),逐步使公司發(fā)展成為國內(nèi)知名的企業(yè)。20xx年物流部將以企業(yè)整體戰(zhàn)略為目標,追求與生產(chǎn)銷售系統(tǒng)良好的協(xié)調(diào),服務(wù)與成本的平衡,通過內(nèi)外調(diào)整結(jié)合,實現(xiàn)物流“五化”發(fā)展:資源利用最大化,配送時效最快化,費用控制最低化,服務(wù)滿意最優(yōu)化,企業(yè)物流專業(yè)化。為完成五化目標20xx年物流部將從以下幾方面進行調(diào)整:

(一)加強溝通,民主決策。經(jīng)營管理成功的關(guān)鍵,是不斷具有創(chuàng)新精神和良好的溝通渠道。要具有創(chuàng)新精神,就必須不斷加強學習,提高自我創(chuàng)新能力,要有好的溝通渠道,就必須創(chuàng)造一種和諧的氛圍。我在抓好經(jīng)營管理工作的同時,鼓勵每一個員工加強學習,經(jīng)常與他們交流。這樣讓員工都參與到公司的管理、工作流程創(chuàng)新上。努力營造和諧氛圍。

(二)夯實管理基礎(chǔ),狠抓精細化管理,提高物流綜合管理水平。古人云:“天下難事,必做于易;天下大事,必做于細”。公司要全面推行精細化管理,從小事做起,從細微之處入手,建立完善各項管理制度,努力推進管理升級,以適應(yīng)物流超常規(guī)發(fā)展的需要。

(三)物流成本的控制是物流部核心工作之一,也是物流部能否為企業(yè)創(chuàng)造效益的關(guān)鍵,通過工作創(chuàng)新,提高效率,人員整合,線路優(yōu)化,操作規(guī)范,管理精細,降低運營成本等手段實現(xiàn)降低物流成本的目標。

(四)以客戶滿意度為目標和驅(qū)動力,制定物流內(nèi)部kpi及承運商kpi,打造一支有高度服務(wù)意識及理念的物流團隊,實現(xiàn)服務(wù)的提升。

(五)對運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等動作進行標準化管理,加強物流信息化建設(shè),引進先進的管理模式和現(xiàn)代物流標準,實現(xiàn)企業(yè)銷售物流現(xiàn)代化。

(六)規(guī)劃立體倉、實行庫位管理,進一步提高庫存準確率,加強物流自動化系統(tǒng)功能安全規(guī)范、物流監(jiān)控管理系統(tǒng)等重點物流操作標準化的建設(shè)與實施。

(七)繼續(xù)加強服務(wù)社會的公益救助活動,把員工的心與社會百姓的心系在一起,培養(yǎng)他們想人民之所想,急人民之所急的高尚情操。

回顧昨天,我們幾多拼搏;展望未來,我們?nèi)沃氐肋h。沖鋒的號角已經(jīng)吹響,我們物流部的員工以其昂揚的斗志和無私奉獻的精神,棄小家,顧大家,通宵達旦地連續(xù)奮戰(zhàn)在各自的崗位上,領(lǐng)導身體力行,科室全員上陣,分揀廢寢忘食,送貨披霜戴月,憑著特有的精神和毅力,憑著集體的智慧和力量,用事實和業(yè)績彰顯了物流隊伍的精神風貌,催人奮進,增添了我們戰(zhàn)勝困難、跨越發(fā)展的決心和勇氣。我們有理由堅信,依靠集體的智慧和力量,踐行“不斷超越,領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念,的各項目標任務(wù)一定能夠圓滿完成。讓我們繼續(xù)保持昂揚的斗志、蓬勃的生機、旺盛的活力、創(chuàng)業(yè)的激情,團結(jié)奮進,跨越發(fā)展,聚精會神搞工作,一心一意促發(fā)展,努力構(gòu)建現(xiàn)代化的社會公用物流服務(wù)平臺,實現(xiàn)物流與信息流、資金流的高度融合,為公司在全國客商提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù),逐步使公司發(fā)展成為國內(nèi)知名的企業(yè)。

物流人員工作計劃篇四

20xx年是實現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅年和關(guān)鍵年。今年,企業(yè)工作的總體思路是:深入貫徹科學發(fā)展觀,認真落實集團企業(yè)工作部署,堅持“以市場為導向,以效益為中心”的經(jīng)營理念,我們應(yīng)該大力發(fā)展社會物流,著力提升基礎(chǔ)管理,積極深化內(nèi)部體制改革,不斷鞏固和擴大物流資源,為構(gòu)建獨特優(yōu)勢、培育核心能力,向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗。

企業(yè)應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律,積極完善運輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強安全防范,確保生產(chǎn)運輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率。 運輸要以客戶滿意為宗旨,主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。

改革創(chuàng)新是我們推動一切事物發(fā)展的不竭動力,我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅、奮勇前進,激發(fā)企業(yè)活力。

實踐證明,實行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場始終是企業(yè)盈利的源泉,企業(yè)要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn),最大限度滿足市場的要求。反觀以往企業(yè)的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),強調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費,喪失了很多市場參與機會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點,按照物流運作流程化要求,對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強市場適應(yīng)能力。

良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場,增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制,將組織目標全面分解到職工個人,實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。

制度、明確職責、落實措施,努力實現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標。

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進一步強化安全生產(chǎn)責任制,落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強調(diào)第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓,切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,抓好重點要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。

在這新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開力度,暢通民主渠道,推進企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強職工法制意識,關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流人員工作計劃篇五

以科學發(fā)展觀為指導,努力提高干部、黨員和群眾科學發(fā)展意識、科學發(fā)展水平、科學發(fā)展思維、科學發(fā)展能力。著力制度創(chuàng)新、傾力打造特色黨建、精品黨建、品牌黨建,全面推進街道基層黨建工作邁上新臺階。

二、打造兩個亮點。

1、打造街道社區(qū)區(qū)域化黨建亮點。創(chuàng)新街道黨員服務(wù)中心服務(wù)機制,強化黨員服務(wù)中心的核心地位作用,擴大黨員服務(wù)中心的核心輻射作用,建立駐街道綜合黨委,初步形成以街道黨工委為領(lǐng)導、社區(qū)黨組織為主體,駐街道單位黨組織和黨員共同參與開展“黨建載體同創(chuàng)、工作思路同商、基礎(chǔ)設(shè)施同建、為民服務(wù)同抓、弱勢群體同幫”的“五同”做法,形成街道區(qū)域化黨建工作新格局。

2、打造非公企業(yè)黨建亮點。堅持“五抓”舉措,提升非公企業(yè)黨建工作上水平、上檔次。一是抓組建,健全非公企業(yè)黨組織,不斷擴大黨的工作覆蓋面。二是抓制度,形成非公企業(yè)黨建工作良性機制,建立黨建工作指導員和聯(lián)席會議制度。協(xié)調(diào)解決非公企業(yè)黨建工作中的具體問題。三是抓陣地,開展陣地建設(shè)活動,完善黨員活動陣地。四是抓隊伍,著力抓好黨員隊伍建設(shè),把強化對企業(yè)流動黨員的管理作為黨員管理的重點。五是抓載體,促進非公企業(yè)黨組織和黨員先進性的發(fā)揮。創(chuàng)新活動方式,圍繞企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展,開展“雙強雙優(yōu)”企業(yè)創(chuàng)建活動和“黨員亮身份、促發(fā)展、樹形象”為主題的實踐教育活動,積極開展“黨員責任區(qū)”、“黨員先鋒崗”等活動。

三、抓好三項工作。

1、扎實推廣“四議兩公開”工作法。加大檢查指導力度,明確“四議兩公開”內(nèi)容,在規(guī)范“四議”程序和“兩公開”落實上下功夫,在解決突出問題、維護群眾利益、壯大集體經(jīng)濟、促進社會和諧上見成效。實施“拓展工程”,把“四議兩公開”工作法的理念和做法逐步運用到街道、社區(qū)、學校、非公有制企業(yè)民主建設(shè)中,在擴大應(yīng)用范圍上有所突破。

2、進一步提升村級組織活動場所建設(shè)水平。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,以提高檔次、完善管理、發(fā)揮作用為原則,進一步加大辦、村兩級投入力度,完善各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足辦公、教育、娛樂等需求。完善規(guī)章制度,狠抓各項工作和活動落實。組織開展多種形式的教育培訓和群眾性娛樂活動,充分發(fā)揮活動場所作用。

四、建好四支隊伍。

1、中層干部隊伍。繼續(xù)加強中層干部的平時考核,對干部嚴格要求,堅持公平、民主、競爭、擇優(yōu)的原則,形成中層干部管理運行的新機制,樹立正確的用人導向,使不干事、只策事,不想事、只鬧事,不管事、只惹事的干部受到處罰,使想干事、會干事、干成事、不出事的干部得到重用。

2、村、社區(qū)干部和后備人才隊伍。健全支部書記例會制度,健全支部書記半年、全年工作考評考核制度,堅持年終“雙述雙評”制度。加強支部書記教育培訓,努力提高素質(zhì)、增強執(zhí)政能力和發(fā)展能力。在退伍軍人、大學生村干部、致富能人當中推選后備干部,爭取每個社區(qū)、村后備干部達3—4人,加大培養(yǎng)力度,提高綜合能力。

3、黨員隊伍。一方面加大發(fā)展黨員的力度,真正把那些年紀輕、有文化、善經(jīng)營、懂管理、富有事業(yè)心和責任感的同志吸收到黨內(nèi)來,壯大黨員隊伍。另一方面通過開展“黨員活動日”、農(nóng)村無職黨員設(shè)崗定責、社區(qū)黨員特色崗、企業(yè)五好黨員評比等活動,真正發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

4、大學生村干部隊伍。加強日常管理,提高大學生村干部大局意識、責任意識、奉獻意識。出臺扶持大學生村干部創(chuàng)業(yè)方案,創(chuàng)造條件,開展多種形式的扶持活動,幫助大學生村干部創(chuàng)業(yè)致富。

總之。根據(jù)以上的工作思路,長興路街道20__年的黨建工作將達到五個提升:一是黨員領(lǐng)導干部的整體素質(zhì)和表率作用有明顯提升;二是各黨支部(總支)的凝聚力、創(chuàng)新力、執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力有明顯提升;三是黨員的先進性有明顯提升;四是干部、職工精神狀態(tài)有明顯提升;五是黨員干部改革、創(chuàng)新發(fā)展意識有明顯提升。

物流人員工作計劃篇六

(一)工作目標。

1、指標任務(wù):在20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎(chǔ)上,“十二五”期間,實現(xiàn)“2個確?!?,即,確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%;確保20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入超1200億元,20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破20xx億元。

2、項目建設(shè)計劃:共計18項,其中在建項目5項、新建9項、前期推進4項。

提早謀劃,在春運前做好全市客流預(yù)測和公路運輸?shù)倪\力安排,對公路運力精心的組織并合理的投放。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,做好公路、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排,確保春運安全有序,圓滿完成年度春運工作。

繼續(xù)強化對市境內(nèi)隴海線、新長鐵路17處無人看守道口和238個鐵路專用線無人看守道口進行監(jiān)督檢查,每月進行三次夜間檢查,按照省經(jīng)信委(道口辦)的要求,在每三個月對255個無人看守道口檢查一遍。

物流人員工作計劃篇七

優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展區(qū)域布局,圍繞我市重點產(chǎn)業(yè)集群,規(guī)劃建設(shè)xx化工物流園、城東農(nóng)產(chǎn)品物流園、東湖大道商貿(mào)物流園、城北工業(yè)物流園等四大商貿(mào)物流園。加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),依托姚家港、董市、馬家店、江口、七星臺等長江港口,形成黃金水道物流通道;依托焦柳鐵路、漢宜高速鐵路等鐵路大通道,形成鐵路物流通道;依托滬渝高速、318國道、枝當一級路等公路樞紐,形成連接東西、貫通南北的陸路物流通道。

充分發(fā)揮交通、資源、區(qū)位優(yōu)勢,在努力把我市建設(shè)成三峽地區(qū)重要的物流中心的過程中,突破性發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),使物流產(chǎn)業(yè)成為我市的支柱產(chǎn)業(yè)之一。積極培育物流市場,建立社會化的區(qū)域物流服務(wù)體系;塑造多層次、多類型的物流配送格局。依托長江“黃金水道”,整合碼頭資源,建設(shè)港口物流中心;依托火車站,建設(shè)倉儲物流中心;依托高速公路,服務(wù)工業(yè)園區(qū),建設(shè)工業(yè)物流中心。到“十三五”末,物流業(yè)增加值達到60億元,占gdp的比15%以上,社會物流總成本與gdp的比率低于全國平均水平,培育和引進大型現(xiàn)代物流企業(yè)8家以上。

重點規(guī)劃建設(shè)以化工產(chǎn)品倉儲、物流運輸為主的xx化工物流園,以農(nóng)產(chǎn)品倉儲、物流運輸為主的城東農(nóng)產(chǎn)品物流園,以工業(yè)產(chǎn)品倉儲、物流運輸為主的城北工業(yè)物流園和以商貿(mào)服務(wù)為主東湖大道商貿(mào)物流園等四大商貿(mào)物流園,加大園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和政策優(yōu)惠,促使物流企業(yè)向園區(qū)聚集,形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提升企業(yè)影響力和競爭力。鼓勵園區(qū)物流企業(yè)通過契約化的方式,與零售商和企業(yè)建立長期的委托代理關(guān)系,進一步形成物流聯(lián)盟,降低物流成本;鼓勵園區(qū)物流企業(yè)強強聯(lián)合,進行兼并重組,擴大企業(yè)規(guī)模,提升企業(yè)形象和核心競爭力,降低經(jīng)營成本,避免重復(fù)建設(shè)。

創(chuàng)新招商引資方式,出臺優(yōu)惠政策,努力引進一批物流業(yè)大項目。優(yōu)化項目審批流程,開辟物流業(yè)重大項目“綠色通道”。

支持各類職業(yè)培訓機構(gòu)為物流業(yè)企業(yè)培養(yǎng)人才和培訓員工,鼓勵企業(yè)為員工建立企業(yè)工齡津貼制度,穩(wěn)定員工隊伍,定期開展物流業(yè)企業(yè)優(yōu)秀人才評選活動,對優(yōu)秀人才納入市級人才庫進行跟蹤管理和服務(wù),特別優(yōu)秀的優(yōu)先推薦為市管拔尖人才,落實相應(yīng)津貼,定期開展物流業(yè)技能競賽活動,對獲獎?wù)哂枰员碚锚剟睢?/p>

鼓勵金融機構(gòu)加大對符合條件的物流業(yè)企業(yè)的授信額度,創(chuàng)新融資方式,擴大貸款抵押品范圍,積極推廣供應(yīng)鏈融資、物流融資、網(wǎng)絡(luò)融資等金融產(chǎn)品,建立中小服務(wù)企業(yè)信貸審批和貸款風險定價和補償機制,通過貼息、補助或獎勵等方式,對貸款企業(yè)給予風險補償。

物流人員工作計劃篇八

物流英文名稱:logistics定義:供應(yīng)鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。下面是本站小編為您精心整理的物流公司工作人員的工作計劃文本。

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識。

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的。

規(guī)章制度。

和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排。

1.收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,完整性,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標簽,及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,找出原因,并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結(jié),共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點。

1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

回顧上半年工作,物流中心在各級政府的關(guān)心下,在公司領(lǐng)導的指揮下,正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結(jié),展現(xiàn)了我公司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風。新的下半年,我們認為要通過勤奮努力、扎實有效的工作,為物流中心發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項任務(wù),遂擬定。

具體如下:

一、工作成績。

貨物吞吐量:營業(yè)收入:利潤:。

二、以安全為主線,實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全管理。在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領(lǐng)導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確。

崗位職責。

建立公司管理制度。

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、加強公司業(yè)務(wù)員工學習,提升員工隊伍素質(zhì)。

我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓;另一方面,在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。希望下半年可以排除萬難,順利完成各項工作計劃,并努力超質(zhì)量完成。

一、目標。

(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì):

(二)加強部門服務(wù)水平:

(三)完善管理制度:

(四)完善管理崗位建設(shè):

(五)降低運營成本核算:

二、措施。

(一)組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

(四)從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

(五)貨比三家,改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎。

三、步驟。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

新的一年,新的明天,這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進年,公司以樹立全新的形象,爭創(chuàng)一流質(zhì)量,打造專業(yè)服務(wù)團隊,培育核心競爭優(yōu)勢,進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標。而本部門為了配合公司的發(fā)展,現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃。

一、加強內(nèi)部管理,不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導也高度重視,物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本,認真調(diào)控,合理分配使用資金,我部門將與各部門緊密合作,更科學安排倉庫、運輸與庫存管理。

二、整頓庫存,提高資金的運行效率。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;。

6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點,對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;。

7、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。

為了提高公司的整體運作效率,降低物流成本,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實際情況,為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議,我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,還激勵我們員工正當先進員工,不斷提高服務(wù)水平。

借助母公司——中海物流集團的物流實體運作平臺和經(jīng)營資源優(yōu)勢,雙方堅持“挖掘優(yōu)勢資源潛力,發(fā)展高等職業(yè)教育,優(yōu)化建設(shè)人才結(jié)構(gòu),打造特色公眾品牌”的指導思想,恪守“互相合作、互利互惠、實現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展”的基本原則,在以下幾個領(lǐng)域展開全方位的合作:

(一)互設(shè)基地。

充分利用中海物流集團的物流實體運作平臺和經(jīng)營資源優(yōu)勢,為學校掛牌建立“學生實習基地”、“教學研究基地”牌匾,學校也可以掛牌成立“中海物流人才儲備基地”,探索工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式及校內(nèi)外生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)的校企組合新模式,增進學校與企業(yè)間的相互聯(lián)系與合作,走產(chǎn)學結(jié)合發(fā)展道路,為社會培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才。

(二)學生實習。

學校根據(jù)高等職業(yè)教育教學計劃和培養(yǎng)方案,每年選派相關(guān)專業(yè)的學生到中海物流進行頂崗實習,中海物流優(yōu)先滿足學生實習需求。根據(jù)崗位需求、學生情況等因素,雙方協(xié)商決定具體事宜。

1、在同等條件下,中海物流優(yōu)先錄用校方畢業(yè)生。

2、校方優(yōu)先為中海物流輸送優(yōu)秀畢業(yè)生。

(四)換崗學習。

1、學校派專業(yè)老師來我們中海物流進行輪崗實習。

2、中海物流派相應(yīng)的經(jīng)驗比較豐富的員工或經(jīng)理去學校授課。

3、雙方互補優(yōu)勢,達成共贏。(企業(yè)實際操作、動手能力比較強,但缺乏先進的理論知識;學校理論知識比較強,但缺乏一定的實際操作、動手能力。)。

(五)教材以及精品課程的開發(fā)。

通過老師來企業(yè)實習,對企業(yè)的業(yè)務(wù)、流程等的深入了解,再結(jié)合學校的教學計劃、專業(yè)方向,與中海相應(yīng)的專家共同開發(fā)適合學校教學,符合企業(yè)用人的實用型教材。

物流人員工作計劃篇九

根據(jù)縣委縣政府《關(guān)于20xx年全縣貨運物流業(yè)發(fā)展意見》文件精神,為實現(xiàn)我縣貨運物流業(yè)發(fā)展升級,促進全縣經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展,我局特制定以下幫扶計劃:

為加強我局貨運物流幫扶工作的領(lǐng)導,保證幫扶工作正常有效進行,我局成立了貨運物流業(yè)幫扶工作組,副局長同志任組長,為工作組成員,具體負責幫扶工作。

1、走訪一批重點物流企業(yè)。對企業(yè)經(jīng)營規(guī)模、稅收情況、項目建設(shè)情況、需要解決的實際困難進行充分的梳理匯總。并以此為基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)規(guī)模發(fā)布了20xx-20xx年重點物流企業(yè)名單,進行重點的扶持引導。同時引導督促符合經(jīng)營規(guī)模條件的物流企業(yè)特別是快遞企業(yè)抓緊“進庫入統(tǒng)”,支撐我縣物流行業(yè)加速發(fā)展,提升企業(yè)規(guī)模。

2、完善物流扶持政策。通過召開企業(yè)座談會、橫向部門走訪、在建和計劃新建項目梳理等形式廣泛征求修訂意見,確保新政策能達到一定的覆蓋層面,并對貨運物流、快遞運輸?shù)阮I(lǐng)域進行重點扶持。

3、加大資金幫扶力度。

我局20xx年的貨運物流幫扶資金任務(wù)為3萬元,經(jīng)局務(wù)會研究決定幫扶一家重點物流企業(yè)5萬元。解決企業(yè)在發(fā)展中存在的資金困難問題。

物流人員工作計劃篇十

1、外聯(lián)部是學生會的一個重要組成部分,然而學生會對每一位干事的最基本要求就是學習成績,不能夠有一門掛課。作為外聯(lián)部的一名新干事,我覺得只是不掛課是遠遠不夠的,我必須盡全力使我的每一門學科都達到優(yōu)秀,在每一學期結(jié)束時能拿到獎學金,這樣才是外聯(lián)部合格的一員!

2、外聯(lián)部的主要工作在于拉取贊助解決系內(nèi)活動經(jīng)費問題。平時也會配合其他部門參加一些活動,因此外聯(lián)部的工作是很重要的。作為一名新干事,我會積極的參加部內(nèi)的每一次工作,活動。在工作中積極的表現(xiàn)自己,和其他干事,部長很好的配合協(xié)作,盡力出色完成系內(nèi)交代的每一個任務(wù)!

3、外聯(lián)部對每一位干事的口才,語言表達能力,為人處世的方法要求都很高,在今后的工作中,我會加強鍛煉自己。

4、剛進入外聯(lián)部,我對工作充滿著激情,但畢竟是新干事,沒有很好的工作經(jīng)驗,所以,在以后的工作中,我會多和部長、干事們交流,向他們學習工作經(jīng)驗以及一些為人處世的方法,更好的充實完善自己。

5、外聯(lián)部的工作是長期性,持續(xù)性的。我會在平時就密切注意一些與同學們相關(guān)的廠商,發(fā)掘潛在的贊助商,發(fā)揮外聯(lián)部內(nèi)部長春本地干事的地域優(yōu)勢。洞察潛在贊助商的合作意向,及時收集信息。開展在同學中的調(diào)查,了解同學們的利益所在和共同需要,并以兩者的結(jié)合點為出發(fā)點與同學及贊助商進行雙向溝通。

7、做好實踐基地的初步工作,建立完善的客戶資料檔案,維持與客戶的友好聯(lián)系。這是一個任重機而道遠的工作,它需要日積月累才能有完善的資料。雖然此項工作有所困難,但它對我部門甚至于學院的外聯(lián)工作都有很重要的意義,我們會把重心放在此項工作上,加強與外界的聯(lián)系。

8、在十月至十二月份之中,外聯(lián)部可以牽頭搞一些活動,如組織聯(lián)系參觀一些知名廠家、聯(lián)系社會知名人士、律師、政府部門負責人做一些符合法學院特色的互動型講座、請廠商傾談成功經(jīng)驗、邀請廠商作為嘉賓參與學生舉辦的活動,舉辦學生會階段性成果展等,并拉動其他部門積極參與協(xié)作,并爭取廠商的支持與贊助。在學院舉行活動時要細心細致地做好聯(lián)系、接待嘉賓的工作,以保障活動的順利進行。其中的具體工作包括:聯(lián)系嘉賓確定好到達的時間地點,派工作人員去接待,安排就坐,后勤服務(wù)等,或者還有通知演出的相關(guān)事宜等相關(guān)工作。

9、通過租場地,掛橫幅,打宣傳等形式收取場地費,宣傳費等等。

1、部門分為策劃和外聯(lián)兩小組,分工細致,各行其事,密切配合。

2、作為外聯(lián)組時平時收集一定的長春本地廠商資料,以備不時之需;作為策劃組時,平時手中設(shè)計多種成型的策劃方案,可作不同活動和廠商合作方案使用。

3、集中力量搞好每學期活動的重頭戲,圣誕晚會、元旦節(jié)目、dv大賽、辯論賽、模型設(shè)計大賽等等,力爭把城建學院品牌活動推到全院活動的最前端。

4、營造部門和諧融洽的工作氛圍,活潑但不松懈;例會和活動都要進行簽到,嚴明紀律。

5、每次活動之前召開統(tǒng)籌會議,結(jié)束之后召開總結(jié)會議,參加活動的部門成員要上交活動的工作經(jīng)驗總結(jié)分析或口頭總結(jié)。

6、可以請已退的部長或部門元老回部門,向他們學習工作經(jīng)驗。

7、可舉行一到兩次出游或聚餐活動,增進部門成員凝聚力,團結(jié)意識。

8、跟學生會其他部門搞好關(guān)系,以求外聯(lián)部向更好的方向發(fā)展。

1、外聯(lián)部是學生會與外部聯(lián)系的橋梁,是學生會樹立對外形象的窗口,是與長春各高校聯(lián)系的紐帶。

2、如果說,學生會是全校學生的代表,那么,學生會外聯(lián)部就是全校學生和學生會“走進”和“走出”,進行對外聯(lián)系的“中流砥柱”。學生會將從這里走出去,與各高校、企業(yè)以及社會進行多方面的“親密接觸”;學生也將從這里走進來,融入城建人的生活,參與城建的各項活動,親身體驗城建的精彩。

外聯(lián)部是團總支學生會的外交部門,是一個注重人際關(guān)系、語言表達、整體形象的綜合性部門,希望我能在這樣好的一個平臺上得到最大的鍛煉,讓社會更好地了解城建,讓城建更好地融入社會。外聯(lián)部應(yīng)該配合團總支學生會各部門的工作安排,積極為本學院舉辦的活動。

以上為我的一些工作設(shè)想,在具體實施過程中,由于各種因素的影響,也許會有一些變更與調(diào)整,具體問題具體對待。但無論工作怎樣困難,我都會進自己最大的努力去很好的完成它!

物流人員工作計劃篇十一

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一.人員安排。

1.根據(jù)庫房分類庫房分為:原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。

根據(jù)工作強度和工作時間需要。

原材料庫設(shè)1人,負責日常事務(wù)。

成品庫設(shè)2人:2人負責日常事務(wù),不分主次。

包材庫設(shè)2人:2人負責日常事務(wù),不分主次。

另設(shè)2人負責協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點,各庫房來回調(diào)度。

二.人員工作職責。

1.原材料庫管負責原材料的日常事務(wù)。包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標簽。對于每日收發(fā)原材料要準確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬、卡片、當日收發(fā)應(yīng)當日登記明細帳,明細帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與事物與臺帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領(lǐng)導及財務(wù)人員.

2.包材庫管負責包材庫的'收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領(lǐng)料單。當日收發(fā)應(yīng)當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。鑒于包材庫工作量大,要清點的貨物多等原因,庫房設(shè)置2人協(xié)助庫管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個庫房間來回調(diào)度。

物流人員工作計劃篇十二

作為一名生產(chǎn)公司的生產(chǎn)車間的物流人員,我深深地感受到這一行業(yè)蘊藏的巨大知識財富。過去一年,我在工作崗位上沒有做的非常好,工作當中存在很多不足與缺點,在一定程度上讓領(lǐng)導感到失望。

對于,我詳細制定了生產(chǎn)車間物流工作計劃,以求最大程度上避免工作當中的問題。如下:

第一,加強生產(chǎn)車間物流工作的思想覺悟建設(shè)。生產(chǎn)車間物流工作是一項非常注重嚴謹?shù)墓ぷ?,要我們這樣每一名參與其中的員工懂得以客觀、認真的態(tài)度面對。

第二,加強物流工作當中的防盜工作。生產(chǎn)車間到物流部門期間環(huán)節(jié)是企業(yè)最易失竊的環(huán)節(jié),今年已經(jīng)發(fā)生過失竊事故多起,為此今年我部門必須切身加強生產(chǎn)車間物流防盜工作。

第三,定期開展物流工作培訓工作匯報會議。在會議上就工作當中容易產(chǎn)生的問題展開討論,對于一些細節(jié)加強溝通與交流。

物流人員工作計劃篇十三

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了"其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的"佳通"系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。

物流人員工作計劃篇十四

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1、深入推進“創(chuàng)爭”活動。

在五月份的基礎(chǔ)上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作,重點抓好場站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續(xù)推向深入。

2、確保安全質(zhì)量。

要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果,堅持抓安全質(zhì)量不放松,嚴防回潮,持之以恒。突出危險品庫和重點作業(yè)的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節(jié)的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質(zhì)量事故。

3、生產(chǎn)經(jīng)營乘勢大上。

在實現(xiàn)“雙過半”的基礎(chǔ)上,加快生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展,乘勝奪取七月紅,為實現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎(chǔ)。

3.1強化生產(chǎn)組織。

各單位要及時向調(diào)度室匯總當班各項作業(yè)計劃,對特殊情況要予以說明;調(diào)度室要全面掌握當班作業(yè)計劃,并根據(jù)動態(tài)變化及時調(diào)整作業(yè),使生產(chǎn)組織既全面合理,又突出重點。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產(chǎn)經(jīng)營的協(xié)作。機械隊要加強作業(yè)機械動態(tài)管理,掌握現(xiàn)場機械的'運行情況,提高作業(yè)效率并增加對外創(chuàng)收。

各單位要充分重視和做好對外協(xié)調(diào)工作,為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。

3.2加強生產(chǎn)經(jīng)營。

3.2.1抓住機遇加快發(fā)展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發(fā)揮庫場優(yōu)勢,力爭拆提量達到1000teu,創(chuàng)造的作業(yè)紀錄,強力發(fā)展經(jīng)濟增長點。

3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對能力,加強市場開發(fā)力度,在擴大市場,增加內(nèi)裝,開發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫,盡快提高操作箱量。

3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種,擴大內(nèi)陸市場,繼續(xù)保持增長趨勢。

3.2.4擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量,做好與船公司的協(xié)作,擴大神州修箱市場。

3.2.5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創(chuàng)查驗箱量的歷史新高。

3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營運,開好頭,多創(chuàng)效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。

物流人員工作計劃篇十五

20xx年—物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導的支持下,尤其是在董事長—x先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于—自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結(jié)今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為—物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下:

20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領(lǐng)導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進項目建設(shè)。由于本項目前期受—高鐵建設(shè)和—x建投上收等因素的影響,項目建設(shè)進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。

由于公司當前主要任務(wù)是項目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

強裝、強卸、強行阻工既是我們—一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在—物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托—鎮(zhèn)黨委政府和—村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊?,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務(wù)。

公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè),為今后項目招投標管理打下了良好基礎(chǔ)。

當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與—鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與—區(qū)、—新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)?!锪麟m然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持?!獜某修k“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解—企業(yè)的發(fā)展方向,了解—物流的經(jīng)營情況,了解—是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)的。

我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓;另一方面,在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對—物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流人員工作計劃篇十六

在學校工作計劃的指導下,在校長辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導下,牢記全心全意為教育教學和師生生活服務(wù)的宗旨,進一步強化后勤內(nèi)部管理機制,樹立愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神,強化環(huán)境教育和服務(wù)教育的理念,切實提高服務(wù)質(zhì)量,貫徹優(yōu)質(zhì)高效的后勤服務(wù)作風,做好我校的后勤工作。以下是下半年的后勤工作計劃:。

1.加強物流隊伍和體系建設(shè)。進一步明確后勤人員的崗位職責,做到分工明確,責任到人。

2.圍繞學校的中心任務(wù),做好開學的各項后勤保障工作,特別是要保證新增班級各項教育教學工作的正常開展。

3.改善老校區(qū)和健樂校區(qū)的辦學條件。

4.完善新校區(qū)辦公設(shè)施及相關(guān)館室配套設(shè)施,做好xx二期工程各項準備工作。

5.加強學校經(jīng)費的管理和使用,繼續(xù)倡導“節(jié)儉”之風,從身邊做起,從小事做起,努力建設(shè)節(jié)約型校園。

6.加強學校財產(chǎn)管理,做好學校自備教具的驗證、登記、維護和保管工作。

7.進一步各校區(qū)的綠化美化,新校區(qū)的綠化將有專人管理。

8.高度重視學校安全,加強校園安全管理。進一步樹立安全責任意識,加強校園執(zhí)勤和保安管理,杜絕學生傷害事故的發(fā)生。加強技防設(shè)施的使用維護,讓學校安保工作不留空白點。

1.制定總體工作計劃,完善各項制度,調(diào)整值班安排。

2.新班級桌椅和老師辦公室桌椅調(diào)整到位。

3.新老校區(qū)教室一體機安裝調(diào)試到位。

4.發(fā)放書籍,各種教學用具,衛(wèi)生潔具。

5.做好學生飲用奶招標工作。

6.協(xié)助慶祝第30屆xx節(jié)。

1.做好各項開拓工作。

2、檢查配餐、學生飲用奶等食品衛(wèi)生。

3.排查學校各類安全隱患,及時整改。

4.做好學校部分固定資產(chǎn)的核實工作。

1.召開全體后勤人員會議,總結(jié)半年工作,提出整改要求。

2.繼續(xù)為健樂二期工程做準備。

3.舊教育局辦公樓的管理與使用規(guī)劃設(shè)計。

4.進行日常安全檢查。

1、每個校區(qū)開展一次衛(wèi)生檢查評比。

2.加強校園文化建設(shè)。

3.組織學生緊急逃生演練。

4.為法制校長舉辦安全講座。

1、繼續(xù)清理學校教具。

2.協(xié)助期末考試。

3.后勤人員定期開會總結(jié)學校的一般事務(wù)。

4.安排學校寒假安全工作。

物流人員工作計劃篇十七

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借助母公司——中海物流集團的物流實體運作平臺和經(jīng)營資源優(yōu)勢,雙方堅持“挖掘優(yōu)勢資源潛力,發(fā)展高等職業(yè)教育,優(yōu)化建設(shè)人才結(jié)構(gòu),打造特色公眾品牌”的指導思想,恪守“互相合作、互利互惠、實現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展”的基本原則,在以下幾個領(lǐng)域展開全方位的合作:

(一)互設(shè)基地。

充分利用中海物流集團的物流實體運作平臺和經(jīng)營資源優(yōu)勢,為學校掛牌建立“學生實習基地”、“教學研究基地”牌匾,學校也可以掛牌成立“中海物流人才儲備基地”,探索工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式及校內(nèi)外生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)的校企組合新模式,增進學校與企業(yè)間的相互聯(lián)系與合作,走產(chǎn)學結(jié)合發(fā)展道路,為社會培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才。

(二)學生實習。

學校根據(jù)高等職業(yè)教育教學計劃和培養(yǎng)方案,每年選派相關(guān)專業(yè)的學生到中海物流進行頂崗實習,中海物流優(yōu)先滿足學生實習需求。根據(jù)崗位需求、學生情況等因素,雙方協(xié)商決定具體事宜。

1、在同等條件下,中海物流優(yōu)先錄用校方畢業(yè)生。

2、校方優(yōu)先為中海物流輸送優(yōu)秀畢業(yè)生。

(四)換崗學習。

1、學校派專業(yè)老師來我們中海物流進行輪崗實習。

2、中海物流派相應(yīng)的經(jīng)驗比較豐富的員工或經(jīng)理去學校授課。

3、雙方互補優(yōu)勢,達成共贏。(企業(yè)實際操作、動手能力比較強,但缺乏先進的理論知識;學校理論知識比較強,但缺乏一定的實際操作、動手能力。)。

(五)教材以及精品課程的開發(fā)。

通過老師來企業(yè)實習,對企業(yè)的業(yè)務(wù)、流程等的深入了解,再結(jié)合學校的教學計劃、專業(yè)方向,與中海相應(yīng)的專家共同開發(fā)適合學校教學,符合企業(yè)用人的實用型教材。

物流人員工作計劃篇十八

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為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識。

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排。

1.收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的'安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,完整性,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標簽,及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,找出原因,并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結(jié),共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點。

1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

物流人員工作計劃篇十九

去年xx郵政物流工作始終按照國家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認真貫徹省局第八次郵政工作會議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經(jīng)濟發(fā)展在大格局,爭取政策,營造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點分銷能力為中心,重點分銷配送“十個”重點及特色產(chǎn)品;以發(fā)動“百家”企業(yè)進中郵活動為契機,迅速啟動和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過加快整合社會物流運輸資源,不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1-9月,全市郵政物流累計完成業(yè)務(wù)收入576.51萬元,完成市局下達計劃的85。86%,同比增長29.46%,完成省局計劃75.67%,完成分銷收入381.29萬元,占計劃81.13%,完成一體化及中郵快貨收入186.21萬元,占計劃77.59%,一體化及中郵快貨配送及時率和信息反饋率分別達到96%和99%以上,郵政物流市場競爭力得以提高?,F(xiàn)將20xx年發(fā)展思路匯報如下:

xx局認真落實省局的部署和要求,積極融入xx市“3+1”地主經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭取地方政策支持,捕捉市場發(fā)展先機,抓住了對xx郵政長遠發(fā)展影響深遠的兩項重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,xx郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,xx市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺和實施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題,而且爭取到了地方政府的政策大力支持和強勢推動,同時也大大提升了郵政在地方社會經(jīng)濟發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動抓住xx大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機,積極爭取中郵物流江西xx郵政物流基地(倉儲集散配送中心)項目的啟動和建設(shè)工作。通過外出學習考察,并進行前期市場調(diào)查和初步可研分析論證,該項目市場前景廣闊,該項目建設(shè)后,不僅對xx郵政的發(fā)展而且對江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺,該項目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導對該項目非常重視和關(guān)心?,F(xiàn)在,我局正在與xx市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項目的選址用地問題,以爭取省局盡快立項建設(shè)。

我局認真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實現(xiàn)扭虧增盈目標”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90%的縣局物流收入達50萬元以上,消滅30萬元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來抓。在網(wǎng)點渠道建設(shè)中,重點推廣“彭澤模式”151平臺建設(shè),并積極爭取國家“萬村千鄉(xiāng)”市場工程建設(shè)的政策支持?,F(xiàn)已累計建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點152個,加盟店460個,申報“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點87個。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。

根據(jù)xx本地實際,我局確定在分銷中重點抓好“十個”市場潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點,業(yè)已實現(xiàn)和預(yù)計全年可實現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個,50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額19余萬元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級聯(lián)賽中,xx局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。

物流人員工作計劃篇二十

包括它的`外觀,質(zhì)地,特性,優(yōu)點,缺點,用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員,似乎不需要對產(chǎn)品有的了解。其實不然。首先,在與客戶溝通時,如果你對產(chǎn)品只一知半解,那么客戶對你的信任度會大打折扣,甚至會懷疑你的工作能力。當客戶向你咨詢時,你也只能支支吾吾,或者老是去向技術(shù)人員打聽,客戶不可能放心的把訂單交給你去做。也沒有任何優(yōu)勢吸引客戶向你下單。

跟單人員的雖然不是官,但是他的門禁權(quán)限卻很廣,他可以進出多個部門,這就給我們學習新產(chǎn)品提供了便利的渠道,只要你不怕苦,不怕累,勤下車間,不恥下問,沒有學不會的東西。紡粘無紡布,熔噴無紡布等,相信很快會被我熟知并熟練的運用。

剛開始,一般人會認為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進度就可以了,好像白領(lǐng)一樣,坐在辦公室,打著電話,發(fā)著email就可以掌控一切。一個優(yōu)秀的跟單人員,會非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程,生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時間。會親自進車間察看大貨的進度。當積累經(jīng)驗久了,無論是工藝還是貨期你都可以直接回復(fù)客戶。

每一個公司都有自己的工作模式。如果每個人都按照自己的流程來進行工作,那么將會導致公司秩序的混亂,各個部門的工作也會受阻。嚴重的會導致公司蒙受經(jīng)濟及名譽上的損失。比如說,公司規(guī)定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名確定。

出國的貨物一般通過船和飛機,國內(nèi)的貨物通過公司安排汽車或者安排物流公司運送。在訂單完成之前,跟單文員要認真選擇運輸公司,并考察他的信譽度,是否有能力運送此批貨物。xx公司貨物的運送主要通過物流來完成,我會盡快熟悉這些物流公司。經(jīng)常與物流工作人員溝通,保證貨物安全準時到達目的地。

對于客戶的訂購產(chǎn)品的習性要有足夠的了解。當出現(xiàn)異常情況時,可以做出果斷的處理。比如說,客戶訂購的產(chǎn)品,在外觀或者包裝上有一點微小的瑕疵,新來的跟單員可能會請示上級領(lǐng)導或者跟客戶協(xié)商是否能接受這種不達標的產(chǎn)品,如果是一位老跟單員,可以自己做出判斷。不必勞煩他人。

跟單文員實際上是公司和客戶之間的一個窗口。首先,你是公司的雇員,你得對公司絕對忠誠,事事站在公司立場上,為公司著想。在客戶那邊,你必須堅持“客戶是上帝”的原則。要讓客戶感覺到他是客戶,正在享受星級的服務(wù)??蛻舨粫頃酒渌块T是怎么運作,也不想知道,他只會與你聯(lián)系,了解他的訂單,了解他的貨期。所以要做一個明亮清晰的窗口,要看清事實,冷靜處理。

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