總結(jié)需要系統(tǒng)性思維和綜合性分析，不能簡單地羅列事實。寫一篇完美的總結(jié)，還需要運用合適的語言技巧和表達方式，讓讀者能夠快速理解。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇一
20xx年春運從1月16日開始，至2月24日結(jié)束，為期40天。為認真做好春運期間的道路運輸工作，確保春運工作安全進行，我局認真貫徹省廳及省道路運輸局相關(guān)春運工作會議和文件精神，積極準備，認真部署，進一步加大春運安全檢查力度，加強安全生產(chǎn)工作，確保所有旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得滿意。今年春運，完成客運量109374人次，同比減少；總發(fā)班7284個，同比減少16%。其中，跨區(qū)班次4566個，比去年的4641個下降、運量85511人次比去年的89459人次下降，小幅下降；區(qū)間班次2697個，比去年的4049個下降，運量23246人次，比去年的30857人次下降，下降幅度較大。春運期間，無任何安全責任事故，沒有出現(xiàn)長時間旅客滯留現(xiàn)象，沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負面曝光事件，實現(xiàn)平安春運。
為做好xx年春運工作，春運前，我局精心準備，周密部署春運工作，召開春運動員大會，認真?zhèn)鬟_省廳、省道路運輸局春運會議及有關(guān)文件精神，以“便民利民，平安春運”為主題，認真部署春運安全及運力組織各項工作，設(shè)立24小時值班電話，建立值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，深入春運一線檢查工作。
為切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，我局屬單位交通管理總站成立了cc年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由陳貴副站長任組長，王學(xué)副站長及相關(guān)客運企業(yè)負責人任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了詳細的工作方案。
一是對運輸企業(yè)執(zhí)行再動員、再部署，督促企業(yè)落實安全崗位責任制，提高春運安全意識；
三是運用電視、廣播等宣傳媒介進行宣傳報道，大力營造春運良好氛圍。
今年交通運輸部把“便民利民，平安春運”作為春運工作主題，可見運輸安全是春運工作的重中之重，我局認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于認真做好xx年道路水路春運工作的通知》（交運發(fā)〔xx3〕768號）精神和省交通運輸廳xx年春運工作的部署，將安全工作放在春運工作的首位，按照省局有關(guān)運輸安全管理規(guī)定，認真落實相關(guān)安全維護規(guī)定，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理方法。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛，無上崗證的司乘人員一律不準參加春運；督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運駕駛?cè)似隈{駛制度，按規(guī)定配備足額駕駛員，防止駕駛?cè)顺?、超載、疲勞駕駛。
2、把好車輛安全技能狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行第一季度二級維護。包含預(yù)備運力車輛投入運營前都要進行車況技能檢驗，防止機械事故的發(fā)生。春運前，組織客運企業(yè)對客運車輛進行安全檢查，重點檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全，嚴禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。
3、把好客運站安全檢驗關(guān)。春運期間，我局增派運管人員進駐車站值勤，督促車站增強安全生產(chǎn)管理。對進出車站的人員、車輛進行嚴格檢驗，確?！叭贿M站”和“五不出站”，即：危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站；超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
4、加強運營車輛的監(jiān)管力度。春運期間，我局加強省際包車、班線車管理，對重點時段和重點路段加強監(jiān)管，凌晨2：00－5：00的省際客車，要求企業(yè)嚴格按規(guī)定和預(yù)案停車休息或接駁運輸；督促企業(yè)落實gps監(jiān)控制度，有專人負責24小時對車輛的動態(tài)監(jiān)管。
春運期間，我局加大稽查力度，嚴格執(zhí)法，嚴厲打擊無證營運、超載、拉客、宰客、甩客等行為，維護良好的春運秩序。同時重點加大源頭管理力度，與交警聯(lián)合執(zhí)法，在主要的國道、省道和主要路口進行突擊檢查，取得良好效果。在40天的春運工作中，共出動160人次，糾正違章車輛12車次。
今年春運工作，通過精心準備、加強組織，各部門密切配合，在春運期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故，確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢，切實保證了春運工作安全平穩(wěn)運行。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇二
根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2014〕104號文件要求，從2014年7月至9月底，在全集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我局高度重視，庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案，現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié)：
為確保能扎實、有條不紊的推進此次集中開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查活動，特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長、各下屬單位負責人為副組長，相關(guān)股室成員負責人為成員的交通運輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案、強化措施、細化工作任務(wù)，全面將此次交通運輸安全生產(chǎn)檢查活動落實到具體的人頭，對此項工作，做到了工作早部署、早安排、早落實。
為進一步做好我集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作，全面提高全民交通運輸安全生產(chǎn)意識，預(yù)防道路交通運輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，根據(jù)活動要求，我局組織相關(guān)單位，在人口密集地、流動人口場所開展道路交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn)，主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺，擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進行宣傳，通過宣傳，達到以事故推動宣傳教育的目的。截止目前，共集中組織開展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期，開展交通安全集中宣傳1次，發(fā)送安全提示短信495條，出租車led滾動宣傳32次，向駕駛員發(fā)放安全行車資料120余份。
在開展交通運輸安全生產(chǎn)活動期間，我局組織運管所對車站進行了安全源頭檢查，查找安全隱患問題，主要是對駐站人員是否履職進行檢查、“三不進站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進行檢查、車輛的例檢、二級維護工作進行檢查，對gps動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進行檢查，對排查出來的問題，都要求進行了整改落實，通過安全源頭檢查，切實將安全隱患問題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前，累計出動執(zhí)法車輛10輛次，出動執(zhí)法人員40人次，檢查車輛380余輛次，處理違章違法行為20起，罰款5570元，強制下客18人，沒收非法線路牌5張。
汛期以來，我頻繁受強降雨天氣影響，導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患，給交通運輸安全生產(chǎn)帶來了極大影響。自開展此項檢查活動以來，我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負責人對全干線公路進行了排查，主要是針對沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的危險路段進行排查整治，建立道路隱患排查臺賬，制定整治措施，對不能及時整治的，擺放醒目的警示標志標牌，確保過往群眾車輛生命、財產(chǎn)安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處，擺放安全警示標志標牌70余副。
嚴格執(zhí)行了24小時的領(lǐng)導(dǎo)值班制度，保持信息暢通，確保了交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇三
綜治工作是我局的一項重要工作，局黨政領(lǐng)導(dǎo)都高度重視、大力支持，因此這項工作也取得了一定的成果，連續(xù)多年被縣委、縣政府、縣綜治委評為先進單位。為了進一步鞏固工作成果，爭取此項工作再創(chuàng)佳績，今年上半年主要做了以下幾項工作：
1、進一步強化領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責任。鑒于局黨政班子成員分工調(diào)整，局綜治委及時對局綜治委成員及局屬單位、成員單位主要責任人進行了調(diào)整，做到了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，機構(gòu)健全，責任明確，并與各責任單位簽訂了責任書。
2、進一步強化措施，確保形勢平穩(wěn)。一是堅持了對重點交通工程建設(shè)項目的社會穩(wěn)定風(fēng)險評估制度，對今年新開工的重點項目進行了社會穩(wěn)定風(fēng)險評估，對可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。二是堅持了綜治工作例會制度，做到了“每月一例會、每周一排查、每季有分析、工作有總結(jié)”，重大問題集體研究，及時化解，一般問題隨時掌握，防止擴大。三是堅持了隱患排查整改制度，今年以來，我局先后開展了“迎元旦、保穩(wěn)定”、“度春運、保安全”、“慶x會、保平安”等專項隱患排查治理整改活動，都取得了良好的成效。四是堅持了宣傳教育為先制度，今年以來，我局利用“綜治宣傳月”和“黨的群眾路線教育實踐活動”等有利時機，采取掛宣傳橫幅、利用公交候車亭出宣傳欄、在縣電視臺播溫馨提示等方式，大力宣傳黨的方針政策和國家的法律法規(guī)，取得了良好的社會效益。
3、進一步推進“平安”創(chuàng)建，提高安全意識。今年是我省在全省交通運輸系統(tǒng)范圍內(nèi)開展“平安交通”創(chuàng)建活動的第二年，在上級的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下，我局制定了今年的創(chuàng)建計劃，開展了“平安公路”、“平安企業(yè)”、“平安車站”、“平安工地”創(chuàng)建活動，制定了實施方案，明確了工作目標，活動開展情況納入為各職能單位年度考評項目。
4、認真開展“平安”建設(shè)暨綜治宣傳月活動。根據(jù)縣綜治委統(tǒng)一安排，今年的4月份為我縣交通系統(tǒng)開展“平安”建設(shè)暨社會治安綜合治理宣傳月。為了搞好這次活動，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，不僅成立了專門的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了工作方案，而且充分利用交通的有利條件，利用車站電視顯屏、公交候車亭、懸掛宣傳橫幅、手機短信、宣傳單等，進行了廣泛地宣傳發(fā)動，結(jié)合我局開展的“道路客運安全年”、“平安交通”創(chuàng)建和“隱患排查治理”等活動，局領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，深入到車站，碼頭、公路施工和交通重點工程施工現(xiàn)場，了解情況、解決問題，督促檢查隱患排查整改情況，取得了良好的效果。
5、進一步強化掛點幫扶，促進社會主義新農(nóng)村建設(shè)。今年我局掛點幫扶的單位分別是于田鎮(zhèn)橫嶺村的新農(nóng)村建設(shè)點和于田鎮(zhèn)江背村的“十二五”脫貧幫扶點，局工作組在主要領(lǐng)導(dǎo)的親自帶領(lǐng)下，結(jié)合干部夜訪工作，深入農(nóng)戶，了解情況，聽取意見，一是制定了較為完善的幫扶計劃；二是作出了幫扶承諾；三是落實了幫扶資金；四是積極向上級爭取了幫扶項目，目前各項工作都在有序進行中。
盡管我們做了一些工作，也取得了一定的成效，但由于交通運輸工作點多線長、涉及面廣，接觸的服務(wù)對象多，因此安全隱患、矛盾糾紛等問題在所難免。當務(wù)之急，一是進一步提高綜治崗位工作人員業(yè)務(wù)水平和工作能力，二是進一步加強基層制度建設(shè)，保障工作有效落實，三是進一步強化督查考核，確保工作實效等工作都是有待于我們加強和努力的方面。
下半年我們將繼續(xù)圍繞局總的綜合目標和年初制定的計劃，狠抓落實，爭取年內(nèi)能取得好成績，雖然我們做了一些工作，也取得了一定的成績，但我們深知距上級的要求還有很大的差距，我們要做的工作還很多，我們有決心，也有信心，在今后的工作中將再接再厲，爭取取得新成績，為促進我縣的經(jīng)濟發(fā)展作出新的貢獻。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇四
我局有基干民兵32人，普通民兵28人。近年來，我們按照“保通搞建設(shè)、保戰(zhàn)做準備”的要求，圍繞增強交通戰(zhàn)備能力抓機構(gòu)設(shè)置，強化服務(wù)、應(yīng)急、應(yīng)戰(zhàn)一體化建設(shè)理念，堅持交通工作與交通戰(zhàn)備齊抓并舉，夯實戰(zhàn)備基礎(chǔ)，加快應(yīng)急準備，提高了干部職工的國防意識，增強了國防觀念，確保了交通戰(zhàn)備和交通工作的順利開展。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，完善交通戰(zhàn)備保障體系。
我局始終把交通戰(zhàn)備工作當做一項重要工作來抓，特別是近年來雖然我局經(jīng)歷了幾次機構(gòu)改革，但是我們堅持機構(gòu)不撤，編制不減，確保了交通戰(zhàn)備工作的連續(xù)性。一是堅持把交通戰(zhàn)備和民兵應(yīng)急專業(yè)力量建設(shè)列入黨支部議事日程，堅持月月抓，季季抓，確定由一把手重點抓，分管局長具體抓，專門成立了車輛維修、道橋搶修、道路運輸3個專業(yè)保障應(yīng)急小分隊，同時堅持平戰(zhàn)結(jié)合，制定了應(yīng)急動員預(yù)案、防空襲預(yù)案、機關(guān)疏散方案等，制作了交通戰(zhàn)備保障圖和戰(zhàn)時通訊線路保障圖。同時按照應(yīng)急應(yīng)戰(zhàn)保障要求，扎實做好交通保障準備，根據(jù)近年來交通發(fā)展現(xiàn)狀，重新調(diào)整了交通通信樞紐、橋涵等交通重要目標，并進行了登記、勘察和調(diào)研，組織了民用運力潛力調(diào)查，對運輸市場、社會環(huán)境、交通地理環(huán)境等因素進行了分析研究，掌握了民用運力數(shù)量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、分布狀態(tài)和發(fā)展變化等第一手資料，使交通戰(zhàn)備工作進一步適應(yīng)了現(xiàn)代化戰(zhàn)爭和國防的要求，為各類突發(fā)事件的應(yīng)急處理奠定了基礎(chǔ)。二是認真抓好民兵員額的出入轉(zhuǎn)隊登記和編組配干、員額補充工作，及時把復(fù)轉(zhuǎn)軍人及訓(xùn)練有素的人員吸收入民兵組織中來，充實壯大民兵隊伍，做到了班、排、連編制滿員無缺額。三是每半年召開一次交通戰(zhàn)備工作會議，征求各方面的意見建議，研究部署交通戰(zhàn)備工作，解決遇到的各類難題，使各類問題得到了有效解決，確保了交通戰(zhàn)備工作的順利開展。
2、抓學(xué)習(xí)，抓培訓(xùn)，加強隊伍建設(shè)。
民兵應(yīng)急專業(yè)力量建設(shè)的關(guān)鍵是隊伍建設(shè)，建立一支服從命令聽指揮，平戰(zhàn)時拉得出、用得上、打得贏的過硬隊伍是交通戰(zhàn)備工作的需要，在隊伍建設(shè)上我們始終堅持政治和軍事過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、保障有力的方針，狠抓隊伍素質(zhì)的提高，訓(xùn)練民兵隊伍的快速反應(yīng)能力。一是注重抓好民兵的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，定期組織民兵學(xué)習(xí)國防法、國防交通條例、軍事設(shè)施保護法、防空法，做學(xué)習(xí)有計劃、有筆記、有專欄，在此基礎(chǔ)上狠抓班排黨員干部的模范帶頭作用，要求每個班排黨員干部必須做到三個模范，即學(xué)習(xí)的模范、工作的模范、團結(jié)的模范，使每個班排黨員干部處處嚴以律己，以言傳身教帶動每個民兵發(fā)奮工作。二是堅持平戰(zhàn)結(jié)合積極開展車輛維修、道橋搶修、交通駕駛、道路運輸保障的演練，進行崗位練兵，比技術(shù)、比干勁、比效率、比貢獻，提高了民兵的操作技能，使每個民兵都掌握了過硬地操作技術(shù)。三是狠抓軍事化訓(xùn)練，實行半軍事化管理。為適應(yīng)交通戰(zhàn)備工作需要，我們每年都組織民兵進行軍事化訓(xùn)練，同時邀請縣中隊的警官擔任教練，練步伐、練隊列，通過軍事化訓(xùn)練，使每個民兵增強集體榮譽觀念，養(yǎng)成雷厲風(fēng)行、辦事干練的工作作風(fēng)。四是積極開展“文明班組”、“文明示范標兵”、“文明窗口”的創(chuàng)建活動，掀起比學(xué)趕幫超的熱潮。各民兵班組開展了便民服務(wù)活動，積極為群眾排憂解難，同時推行了咨詢服務(wù)、上門服務(wù)、限時服務(wù)、延時服務(wù)等一系列服務(wù)活動，一年來先后為群眾解決各類難題17件，受到了群眾好評。
3、堅持平戰(zhàn)結(jié)合，抓好公路建設(shè)。
我們堅持交通發(fā)展與國防要求相結(jié)合，把國防工作與公路建設(shè)、公路交通有機結(jié)合起來，重點抓好國防交通公路建設(shè)，確保各項交通戰(zhàn)備設(shè)施達到國防保障標準，今年以來我們重點抓了以下工作：一是狠抓公路建設(shè)。在公路設(shè)計謀劃上，充分考慮國防需要，站在發(fā)展經(jīng)濟和國防要求的高度對公路進行謀劃設(shè)計，近年來狠抓了106國道、040線、武千路、寧武路等國省干線公路的標準化管理和改建工程，通過狠抓公路建設(shè)，提高通行保障能力，一方面為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好條件；另一方面為加強國防提高快速反應(yīng)能力奠定了基礎(chǔ)。二是加大國防法與國防交通條例的宣傳力度，堅持國防交通與路政養(yǎng)護相結(jié)合，一方面加大路政執(zhí)法力度，及時清理路邊亂建房，亂堆放雜物及影響和損壞公路交通的行為，確保公路安全暢通。今年來共處理侵權(quán)損產(chǎn)案件27起，制止違章建筑21處，清理非公路標志157塊，清理路界內(nèi)堆積物158處，萬立方米，另一方面加大養(yǎng)護力度，及時修復(fù)水毀工程、坑槽修補，同時加強公路兩側(cè)綠化工作，確保了國省干線公路無積水，無坑槽，完成小修挖補萬平方米，修復(fù)水毀8100立方米，植樹15萬株，使我縣的交通運輸工作進一步適應(yīng)了國防戰(zhàn)備的需要，創(chuàng)造了暢潔綠美地交通硬環(huán)境。
主要表現(xiàn)為民兵整體素質(zhì)偏低和綜合訓(xùn)練較少。
1、對民兵加強學(xué)習(xí)和教育，提高整體素質(zhì)，把民兵工作提高到一個新水平。
2、加強民兵應(yīng)急訓(xùn)練，使民兵熟練掌握緊急狀態(tài)下各類突發(fā)事件的處理能力，普及應(yīng)急知識和自救互助能力。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇五
(一)冷鏈運輸行業(yè)管理方面。
目前，我縣共有x家冷鏈物流企業(yè)，冷藏車x臺。經(jīng)全面排查，在我縣區(qū)域內(nèi)經(jīng)營的車輛x臺，其中主要運輸x食品廠產(chǎn)品x臺，x公司產(chǎn)品x臺，x產(chǎn)品x臺，運輸貨物為國內(nèi)冷鮮豬肉、禽肉、海鮮、蔬菜、水果，均無運輸進口冷凍豬肉、白蝦等食品。在我局執(zhí)法人員的巡查、檢查中，各企業(yè)均能嚴格要求所屬車輛嚴禁違規(guī)托運無檢驗檢疫證明或通關(guān)證明的冷凍食品，并建立了從業(yè)人員、車輛和運輸貨物三本臺賬，通過冷鏈運輸工作群及時上報相關(guān)信息。
(二)客運班線車輛管理方面。
一是及時向客運企業(yè)發(fā)布疫情預(yù)警信息，嚴格管控目前通往或途徑中高風(fēng)險地區(qū)班線車輛，嚴禁客運車輛在途經(jīng)的高、中風(fēng)險地區(qū)上下客。
二是加大督查檢查力度，督促客運企業(yè)嚴格按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》要求，全面做好消毒、通風(fēng)、運輸組織、人員防護及宣傳工作，發(fā)現(xiàn)問題責令其立即整改并在系統(tǒng)內(nèi)通報，切實壓實企業(yè)防控的主體責任。
三是嚴厲查處非法客運違反防控規(guī)定行為。截止目前，共查處非法營運車輛x輛，罰款x元，進一步堵塞客運班線車輛運輸過程中的防控管理漏洞。
(三)公交、出租車輛管理方面。
在公交換乘站設(shè)置1米線，安排專人維護上車秩序，設(shè)置廣播提醒乘客遵守防控規(guī)定，保持上車距離。組織公交公司和出租汽車公司負責人、管理人員、從業(yè)人員學(xué)習(xí)疫情防控知識，要求駕駛員全程佩戴口罩載客及提醒上車乘客佩戴口罩，并按規(guī)定對車內(nèi)外消毒，落實載客過程中發(fā)現(xiàn)異常人員的第一時間匯報制度。
(四)客運站管理方面。
落實進站乘客嚴格執(zhí)行健康掃碼登記制度，對排查發(fā)現(xiàn)來自中高風(fēng)險地區(qū)的人員和體溫監(jiān)測異常人員，立即留觀并第一時間上報局疫情防控指揮部和衛(wèi)生健康部門。全面落實在省際班線和旅游包車車輛的返蒙人員開展健康提示和信息登記，明確責任分工，客運站負責簽訂進站協(xié)議的外省籍車輛的健康提示單張貼工作，并嚴格執(zhí)行實名制售票;x公司、x公司、x公司負責本單位車輛的健康提示宣傳和乘坐本公司車輛返蒙人員信息登記工作。
(五)從業(yè)人員管理方面。
按縣防指文件要求，迅速統(tǒng)計上報出租車、公交車、長途班車駕駛員等信息，在局疫情防控指揮部的統(tǒng)籌下，抽調(diào)x個交管站每兩周督促各企業(yè)分批次約定好時間、地點，開展一次核酸檢測工作。
(六)機動車維修行業(yè)方面。
加強對來自境外進口零部件的全過程防疫管理工作，落實各方防控主體責任，對全縣機動車維修企業(yè)進口配件使用情況進行全面排查，督促企業(yè)建立相關(guān)進、出、儲備臺賬，落實人員、配件及包裝物品的核酸檢測、場所消毒等防控措施。各機動車維修企業(yè)要按照排查表要求，如實填報進口配件的相關(guān)信息，做到所有進口配件可溯源。對到廠的進口配件及時封存并第一時間上報x縣交通運輸局疫情防控應(yīng)急指揮部，經(jīng)防疫部門對貨物外包裝或貨物表面采樣進行新冠病毒核酸檢測正常后，方可正常使用。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇六
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算。
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇七
根據(jù)《_***縣委辦公室***縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā);的通知》（寶委辦發(fā)〔2022〕32）號文件精神，我局結(jié)合交通運輸行業(yè)實際，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣林業(yè)局的指導(dǎo)下，進一步解放思想，轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立與科學(xué)發(fā)展要求相適應(yīng)的思想、工作理念，緊緊圍繞建設(shè)生態(tài)文明、林業(yè)又好又快發(fā)展為首要任務(wù)，林業(yè)工作以深化改革為動力，以興林富民為宗旨，繼續(xù)解放思想，抓住發(fā)展機遇，提升可持續(xù)發(fā)展能力，發(fā)展現(xiàn)代林業(yè)。同時，我局繼續(xù)配合完善實施天然林保護、退耕還林等林業(yè)重點工程，林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，生態(tài)狀況整體良好，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我局一年來工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
按照林業(yè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)化，林業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化；長短結(jié)合特色化，產(chǎn)品開發(fā)深度化的思路。縣委、縣政府對退耕還林、天保工程等納入了目標考核。我局根據(jù)省、市、縣的部署，成立了全縣交通系統(tǒng)林業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在局綜合室，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負總責，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、負主責，一級抓一級，層層抓落實的良好局面。同時，結(jié)合我縣交通工作實際，制定并完善了《***縣交通運輸局林業(yè)工作實施方案》，明確了工作目標和治理范圍，對各屬單位的責任進行了劃分，并明確了林業(yè)工作的內(nèi)容，重點開展退耕還林專項行動、天保工程專項行動、林業(yè)生產(chǎn)專項行動、森林防火防蟲專項行動、全力推進災(zāi)后重建專項提升行動等五個方面的專項行動。
二、強化宣傳，嚴格執(zhí)法，推進資源林政管理。
三、突出重點，落實責任，推進護林防火。
一是突出重點，全面落實防火責任制。狠抓宣傳，提高全民防火意識。嚴禁攜帶火種入山，嚴禁一切野外用火，加大對林區(qū)火險隱患排查，突出抓好了退耕還林、荒山造林、天保公益林、森林防火基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、森林病蟲害防治基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項目的.立項申報工作。落實責任后，經(jīng)營主體地位更加明顯，利益更加直接，保護森林資源的意識進一步增強，促進了林區(qū)秩序安定穩(wěn)定。
六、進一步做好林業(yè)工作。
一是我局繼續(xù)抓好林業(yè)工作過程中黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，從源頭上預(yù)防和治理腐敗。二是我局繼續(xù)抓好林業(yè)工作過程中來人來信來訪工作，完善信訪接待制度。三是我局將增強廣大干部群眾的法制意識，同時，保障農(nóng)民的知情權(quán)、參與權(quán)、決策權(quán)和監(jiān)督權(quán)，增強我局的宗旨意識和服務(wù)意識，密切了干群關(guān)系，促進林業(yè)工作積極有序地開展。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇八
根據(jù)縣安委會《關(guān)于印發(fā)〈xx縣安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作方案〉的通知》（x安委〔xx〕x號）精神，我局結(jié)合工作實際，認真開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、制定詳細的實施計劃。
二、完善回頭看相關(guān)制度。
根據(jù)實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等，并嚴格按照各項制度實施工作。
我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準確地上報所里，并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準確地上報段部，并準確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質(zhì)災(zāi)害點，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經(jīng)常性檢查，認真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。
三、切實搞好安全培訓(xùn)。
組織客運車輛駕駛員（含公交、出租）進行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運、農(nóng)村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運包車的管理，嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴禁異地包車，嚴禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴格客運包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴格實行趟次包車簽單制度，嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓(xùn)為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產(chǎn)當中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
四、全力做好路面整治工作。
在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統(tǒng)計和上報，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去，對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因，并采取有力措施改進工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
xx縣交通運輸局。
xx年8月31日。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇九
xx年計劃投資億元，新建農(nóng)村公路公里；“提檔升級”改造農(nóng)村公路公里，改造農(nóng)村公路危橋35座（現(xiàn)追加到63座）。同時積極搶抓政策機遇，擬訂了20xx-20xx年全市農(nóng)村公路提檔升級計劃，計劃未來5年內(nèi)新建農(nóng)村公路公里，改造危橋251座，上述計劃已提報待批。目前，農(nóng)村公路已完成6條，39座橋梁開工建設(shè)，10座竣工，縣道305線修補工程已進場施工，累計完成投資3545萬元。
計劃投資3500萬元，新建公交車綜合調(diào)度服務(wù)中心1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新上環(huán)保型公交車20輛，新增公交線路2條，優(yōu)化公交線路3條；穩(wěn)步推進公交車公車公營，年內(nèi)新上線路全部實現(xiàn)國有化運營。目前，站場建設(shè)用地已通過土地部門指標調(diào)整，通過規(guī)劃部門審查，等待規(guī)委會審查；站臺、站牌建設(shè)調(diào)查結(jié)果已經(jīng)上報運管部門，待批復(fù)后即開工建設(shè)；xx路、20路公交車計劃于下半年開通；新一_交市場專項整治從4月底拉開帷幕，進一步規(guī)范了公交車的營運服務(wù)，群眾對公交行業(yè)的滿意度顯著提高。
出租車客運市場整治，今年繼續(xù)聯(lián)合公安等部門持續(xù)打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為，進一步規(guī)范出租車運營行為，通過嚴打和規(guī)范相結(jié)合，努力實現(xiàn)客運出租市場規(guī)范有序。到4月底，全市累計登記保存非法營運電瓶車及暫扣出租車道路運輸證1431輛次，其中電瓶三輪車1066輛次，電瓶四輪車9輛次，出租車274輛次，已處罰處理車輛1237輛次，出租車市場秩序有了明顯的改觀。同時，為提升客運出租行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和管理水平，近期，我局計劃投資近150萬元實施四項加強出租車市場管理的措施，一是投資20萬元安裝出租車機打計價器，有效遏制不規(guī)范經(jīng)營行為；二是投資100萬元建設(shè)車輛座墊套集中清洗系統(tǒng)，改善衛(wèi)生狀況和乘車環(huán)境，提升出租汽車服務(wù)水準和“窗口”形象；三是投資25萬元設(shè)立出租汽車待客區(qū)，解決交通秩序混亂行車擁堵問題，擬在宏通客運站、人民醫(yī)院（華聯(lián)歡樂買宏大店）、火車站等3地設(shè)置出租汽車待客區(qū)；四是開展“十佳標兵”評選活動，發(fā)揮先進典型引領(lǐng)作用。將從全市出租行業(yè)從業(yè)人員中評選出“十佳標兵車”，以此引領(lǐng)廣大出租汽車駕駛員規(guī)范運營，文明服務(wù)，樹立客運出租行業(yè)良好形象。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇十
1、完善規(guī)章制度，理順工作思路，促使科學(xué)創(chuàng)新的管理理念得人心。年初即對xx年以來制定的有關(guān)物業(yè)管理、食堂餐飲、接待方式、食品安全、衛(wèi)生管理等方面的規(guī)章制度進行了完善，工作思路進一步得到理順，明確后勤總務(wù)工作的核心是以服務(wù)大眾為導(dǎo)向，科學(xué)管理，持續(xù)創(chuàng)新，讓全體交通人都能得到優(yōu)質(zhì)的后勤保障和貼心服務(wù)，從而更能全身心地為婺城交通建設(shè)大發(fā)展盡心盡職。
2、注重成本核算，健全財務(wù)制度，謀求勤儉增效的管理機制見成效。首先對局辦公室相繼到期的后勤物業(yè)食堂相關(guān)工作人員重新簽署合同，減少冗員（物業(yè)由6人減為5人、食堂在就餐職工人數(shù)增加的前提下人數(shù)仍為5人），在增加五險費用及人工費大幅增長的前提下，同比去年合同總額費用仍維持穩(wěn)定。其次在餐飲收入標準上進行改變，內(nèi)部職工不變、外部人員客餐券改變?yōu)樵绮?0元/人、中餐20元/人，并嚴格執(zhí)行，規(guī)范管理，經(jīng)財務(wù)核算截止11月底職工食堂已有15萬多元的盈余，完成了年初局領(lǐng)導(dǎo)制定的考核目標。再者在公務(wù)接待上制定了嚴格規(guī)范的接待制度，審核辦法及費用標準，據(jù)財務(wù)實際核算過去1-11月局機關(guān)食堂招待費用僅6萬元，相比去年同期費用已然大幅下降。
3、密切聯(lián)系群眾，主動深入實際，堅持以人為本的服務(wù)意識上層次。一年來我后勤工作人員在工作中親力親為、團結(jié)群眾，時刻與群眾保持血濃于水的關(guān)系，開展微笑服務(wù)，不高高在上、指手畫腳，力求務(wù)實不務(wù)虛，從日常點滴中彰顯后勤工作的服務(wù)理念，最終得到廣大職工及后勤一線工作人員的支持與擁護。
4、深化管理模式，創(chuàng)新實際舉措，提升和諧家園的幸福指數(shù)求突破。較之去年轉(zhuǎn)變后勤工作管理模式的基礎(chǔ)上，繼續(xù)對后勤特別是食堂管理進行創(chuàng)新舉措，對早午餐飲品種不斷推陳出新，大力宣傳以光盤為榮、抵制浪費的良好餐飲方式，真正做到既要文明就餐又要溫馨和諧，切實提升職工幸福指數(shù)。
1、進一步規(guī)范民主監(jiān)督制度。積極主動地召開每月由各部門參加的食堂工作財務(wù)例會，聆聽來自各方的不同意見，藉此吸收群眾智慧，為繼續(xù)努力做好后勤工作創(chuàng)造有利條件。
3、進一步學(xué)習(xí)營養(yǎng)餐飲的均衡理念。在食堂餐飲品種搭配方式上，通過多渠道的學(xué)習(xí)，強化營養(yǎng)均衡的理念，平時加強同食堂工作人員的橫向聯(lián)系，多溝通多協(xié)商，盡最大可能地讓全體交通人在工作之余能享受到豐盛可口的營養(yǎng)餐飲，使之有更大的精力和強健的體質(zhì)全力服務(wù)于婺城交通。
4、進一步梳理當前工作的管理漏洞。為更大可能地服務(wù)好廣大交通人，對當前工作的各方面進行一次全范圍的梳理，查漏補缺，對不足之處及時發(fā)現(xiàn)并予以整改完善，對已有的成績繼續(xù)警醒予以保持，從而切實地為全力做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作提供強有力的保障。
總而言之，在新的一年即將到來的前提下，我等后勤有關(guān)工作人員應(yīng)繼續(xù)保持昂揚的工作姿態(tài)，飽滿的工作精神，強化業(yè)務(wù)知識，持續(xù)創(chuàng)新管理，用自己的實際行動、服務(wù)意識及極強的執(zhí)行力來影響身邊人、感動周圍人、激勵交通人，藉此為共同實現(xiàn)婺城交通的新跨越盡獻一份力量。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇十一
我支部按照校院黨委的有關(guān)理論學(xué)習(xí)部署，認真組織黨員開展黨的理論學(xué)習(xí)，并堅持每2周組織全體黨員參加支部大會，進行集體開會學(xué)習(xí)黨的理論。如“前線雜志”2000年的各期刊物上的文章，以及“支部生活”雜志和校院黨委布置的學(xué)習(xí)內(nèi)容。并結(jié)合我們支部的工作和學(xué)習(xí)任務(wù)，積極聯(lián)系我們?nèi)粘５慕虒W(xué)、科研等實際，按照黨委的安排，我支部組織撰寫了黨建方面的理論。
2、預(yù)備黨員和入黨積極分子考察和培養(yǎng)。
3、支部積極配合各自單位教學(xué)、科研工作方面。
信息所。
完成了教學(xué)法的研究，高質(zhì)量地完成本學(xué)期的教學(xué)任務(wù)，沒有出現(xiàn)教學(xué)事故，尤其是青年教師的教學(xué)方面，支部組織老教師發(fā)揮傳幫帶的作用；積極進行科研工作，高質(zhì)量地完成了_的科研項目－“鐵路行包系統(tǒng)信息開發(fā)及相關(guān)技術(shù)的研究”，積極申請2001年科研項目達4項；編寫電子商務(wù)教材3本。
tmis培訓(xùn)中心。
完成了營業(yè)執(zhí)照的注冊工作，完成研究生的教學(xué)工作，擴大了tmis培訓(xùn)中心的培訓(xùn)業(yè)務(wù)，保質(zhì)按量的完成了承擔的_科研任務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)管理研究中心。
本支部在這一年的工作中，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，雖然黨員來自不同的行政單位，都有各自的工作特點、范圍、要求，大家工作都很忙，有的同志經(jīng)常出差、開會，有的長期在外，工作節(jié)奏很快，但支部委員分工協(xié)作，每個支委首先負責自己單位中黨員的政治思想、工作學(xué)習(xí)動向，為了便于日常工作聯(lián)系和掌握，支部委員經(jīng)常碰頭，交換情況；定期組織支部生活和黨內(nèi)民主評議會，這些都收到了良好的效果。
我們根據(jù)支部的工作特點、工作內(nèi)容，經(jīng)常在支部生活會上交流黨員的工作、學(xué)習(xí)情況、并及時向?qū)W院黨委匯報工作情況和思想動向，征求上級黨委的意見并及時地落實到實際的工作中，幫助我們克服了不少支部工作中的不足，改進支部工作，實踐證明，這樣做很有成效。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇十二
（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資億元，其中今年已完成投資億元，占總投資的83%，年計劃的。二期路面工程施工招標工作正在實施，其中路面一標已完成招標，施工單位正在進場組建項目部，路面二標招標工作于6月底啟動。
（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程公里，完成投資368萬元。
（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。
（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修公里，完成投資200萬元。
（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。
（六）站場建設(shè)。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。
（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設(shè)完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇十三
1、公路建設(shè)事業(yè)有了新發(fā)展。在公路建設(shè)中，計劃公路建設(shè)任務(wù)318.57公里，其中：縣級公路養(yǎng)護工程51.87公里、農(nóng)村公路“村村通”工程266.7公里、新建岔—松大橋總長為144延米，總投資額1.4億元。經(jīng)過各方面的努力實際完成公路建設(shè)任務(wù)405、57公里，其中縣級路改造工程51.87公里，農(nóng)村公路353.7公里，松岔大橋一座，目前已經(jīng)全部完工。
2、養(yǎng)護管理體制方面進行了新的探索。在養(yǎng)護管理工作中，建立健全了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制。今年，以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為依托，在18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了18個農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站，聘用了83名養(yǎng)護管理員，通過專業(yè)隊伍和農(nóng)村養(yǎng)護管理站的有機結(jié)合，對1500多公里的農(nóng)村公路、干線公路和縣級公路進行了灌縫、清理垃圾、修補坑槽及對部分沉陷、車轍、翻漿等不利于行車的.路段進行了整修，使路況得到了恢復(fù)，保證了車輛的通達能力。
1、超額完成規(guī)費征收任務(wù)。今年全年征費任務(wù)是420萬，截止到9月末，已經(jīng)完成437萬元，超額完成全年計劃4，估計全年可超計劃20左右。
2、代扣稅金工作取得了歷史性的突破。計劃全年完成800萬元，目前已經(jīng)完成了1000萬元，到年末，爭取突破1200萬元。
已經(jīng)開展了三次客運市場專項治理。到目前為止，查外違章車輛20xx余臺次，保障了客運市場的健康發(fā)展。
4、站舍建設(shè)和農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)一體化工程取得新的進展。今年，我們爭取資金近千萬元，新建了公路管理段辦公樓、3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、26個候車亭、16個站牌、公路標識標牌和客運管理站改擴建工程。到目前為止，已經(jīng)建成標準化鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站15個，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站保有率達到了83，3，實現(xiàn)了重要干線客運站、候車亭、站牌一體化，加快了農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)一體化工程，為群眾帶來了實實在在的實惠?？瓦\管理站擴建后，候車室面積將由600平方米增加到1000平方米，并為旅客設(shè)計了陽光走廊，使旅客在檢票后能夠免受惡劣天氣的襲擾。
5、客運事業(yè)又有了新的發(fā)展。
今年我們又新開發(fā)12條農(nóng)村客運線路和4條通往外市縣的客運線路，為群眾的出行創(chuàng)造了更加便利的條件。
我們按照市委市政府的要求認真履行職責，抓好分管范圍見風(fēng)使舵的穩(wěn)定和安全工作，交通系統(tǒng)今年未發(fā)生群體超級上訪事件也未發(fā)生安全事故，基本上了安居樂業(yè)的目標。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇十四
20__年，__公路巡警中隊在大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想和xx大精神為指針，以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機，按照“抓業(yè)務(wù)、促規(guī)范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路，與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅定不移地走從嚴治警、素質(zhì)強警之路，不斷加強隊伍規(guī)范化建設(shè)。一年來，全體民警頑強拼搏，團結(jié)奮戰(zhàn)，深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動，大力整治道路交通秩序，實現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。
一、從嚴治警，打造一支過硬隊伍。
為建立一支紀律嚴明、素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的_隊伍，__中隊從規(guī)范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓(xùn)工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項學(xué)習(xí)制度，確定每六、周日為集中學(xué)習(xí)日，組織民警及協(xié)勤人員集中學(xué)習(xí)，每天晚上時間由帶班領(lǐng)導(dǎo)組織值班人員自學(xué)。同時，購置關(guān)于新法的學(xué)習(xí)資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協(xié)勤人員人手一冊，增加了學(xué)習(xí)的針對性、實效性。通過學(xué)習(xí)，使民警學(xué)好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為公開、公正執(zhí)法奠定了堅實基礎(chǔ)。二是開展執(zhí)法質(zhì)量考評工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊每月對民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執(zhí)法檔案，實行責任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責任，增強了民警的責任意識，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關(guān)“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統(tǒng)一思想，澄清模糊認識，增強公正執(zhí)法意識和服務(wù)意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，組織民警和協(xié)勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業(yè)務(wù)技能和基本體能訓(xùn)練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗前學(xué)習(xí)訓(xùn)練成果，中隊定期開展全員業(yè)務(wù)技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎(chǔ)。四是提高內(nèi)務(wù)管理水平。按照公路巡警中隊規(guī)范化建設(shè)要求，對警容風(fēng)紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴格規(guī)定。為促進各項制度的落實，每個班組確定專人負責內(nèi)務(wù)管理，中隊領(lǐng)導(dǎo)每天檢查內(nèi)務(wù)管理制度的落實情況，每周按照標準逐項評比打分，使內(nèi)務(wù)管理水平有了明顯提高，達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規(guī)范化建設(shè)得到省、市交管部門領(lǐng)導(dǎo)充分肯定。
二、規(guī)范秩序，確保道路安全暢通。
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊將___國道、__省道做為創(chuàng)建重點，加強交通管理工作，有效地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項工作預(yù)案。中隊按照大隊創(chuàng)建“平安大道”實施方案要求，并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預(yù)案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設(shè)施。__國道、__省道拓寬改造工程竣工后，中隊協(xié)調(diào)有關(guān)部門在事故多發(fā)路段增設(shè)交通標志32塊，施劃交通標線8萬余米，完善交通安全設(shè)施。三是開展交通秩序?qū)ｍ椫卫砘顒印?3年年初開始，中隊結(jié)合全省統(tǒng)一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰(zhàn)。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農(nóng)用車載人等嚴重交通違法行為，嚴格路面監(jiān)控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴把貨車好出境關(guān)，限度地把交通違法控制在源頭。___國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協(xié)調(diào)，投資34萬余元配備了先進的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊共糾正各類交通違法行為__萬余起，處罰__萬人次，行政拘留無證駕駛?cè)藛T12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標大幅下降，各項指標達到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，__公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建“平安大道”工作先進中隊。
三、不辱使命，精心構(gòu)筑“護城河”
全國“兩會”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關(guān)注，舉世矚目，為維護首都“兩會”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結(jié)合__國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協(xié)作，互相通報了保衛(wèi)方案，共同實施聯(lián)勤聯(lián)動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制__國道進京路口，對進京車輛逐一檢查，對手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛，并嚴格盤查進京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“邪教”習(xí)練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領(lǐng)導(dǎo)同志先后到中隊檢查指導(dǎo)保衛(wèi)工作，對__中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進京機動車2、6萬余輛、進京人員3、8萬余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制_16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。
四、廣泛宣傳，加強交通安全源頭管理。
為推動交通安全社會化進程，普及交通法律知識，提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，預(yù)防和減少道路交通事故，中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動，為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設(shè)工作中，中隊與當?shù)攸h委政府及教育部門通力協(xié)作，把國省道路沿線500米內(nèi)的__中學(xué)、__二小兩所學(xué)校，__一街、__、__一大三個村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重?！拔暹M”活動開展后，中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署，把開展“五進”作為預(yù)防道路交通事故的一項重要的基礎(chǔ)性工作來抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農(nóng)村、學(xué)校、廠礦、家庭，中隊深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務(wù)部門，對轄區(qū)單位進行摸底調(diào)查，將240家單位分包給中隊民警，建立健全工作制度，定期考核考評，獎優(yōu)罰劣。在工作中，民警在道路兩側(cè)刷寫、安裝懸掛布式標語，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料，使農(nóng)民、學(xué)生基本掌握了交通安全知識和交通法規(guī)，真正使交通安全走進千家萬戶。此外，還結(jié)合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中，開展有針對性的宣傳活動，使廣大交通參與者了解國家政策法規(guī)，深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營造濃厚的輿論氛圍。
20__年，__中隊圓滿地完成了各項工作任務(wù)，取得了一定成績，但也存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是中隊硬件設(shè)施較差，影響規(guī)范化建設(shè)整體水平的提高。二是由于警力不足，責任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現(xiàn)象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動中，個別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒，工作不主動。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質(zhì)亟待提高。
20__年工作設(shè)想：為圓滿完成新一年的交管工作任務(wù)，鞏固成果，繼續(xù)保持中隊的省優(yōu)榮譽，__中隊確定了“四堅持”的工作目標。一是堅持政治建警不放松。結(jié)合“三公”教育和“大練兵”活動，精心組織政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高隊伍整體素質(zhì)。二是堅持規(guī)范化建設(shè)不放松?？朔壳坝布蛔愕挠绊?，加強中隊規(guī)范管理，進一步提高內(nèi)務(wù)管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹立_的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創(chuàng)建活動不放松。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預(yù)防工作，使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創(chuàng)建標準。四是堅持科技強警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用，努力提高交管工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作動態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，從而推動大隊中心工作順利開展。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇十五
自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議和市20xx年11月11日水上安全專項整治動員會以來，我們嚴格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署，認真貫徹落實省市在轄區(qū)內(nèi)開展水上安全專項整治指示精神，積極開展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項工作，取得了一定的成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
縣委縣政府高度重視水上交通安全工作，已把水上安全整治納入年度目標管理考核，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲，成立了由縣長雷高飛任組長，縣委常委、常務(wù)副縣長劉興中任常務(wù)副組長，縣委常委、副縣長曾洪波和副縣長鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長，各相關(guān)部門主要責任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組。縣交通局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）相繼成立了水上交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組?？h政府及時召開了水上交通安全綜合整治工作會議，制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大宣教大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月實施方案》、《關(guān)于開展整治船舶超載運輸專項活動方案》等一系列方案、措施，對全縣水上交通安全綜合整治工作進行了部署，緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛生命”這個主題，“一個徹底、六個明顯、一個確?！?，即：安全隱患要徹底清除，安全意識要明顯增強，安全制度要明顯完善，安全責任要明顯加強，安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范，安全制度要明顯落實，安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢平穩(wěn)，杜絕重特大事故的發(fā)生，為圍繞這個工作目標，縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，經(jīng)常抓、現(xiàn)場抓，多次召開調(diào)度會、協(xié)調(diào)會，確保專項整治行動有序推進，常務(wù)副縣長劉興中、副縣長周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實地考察，督查水上安全工作，確保了我縣水上交通安全零事故。
我們堅持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結(jié)合，主題宣傳和普法宣傳相結(jié)合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入開展內(nèi)容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動，做到家喻戶曉。開展媒體宣傳。開展水上安全專項整治以來，通過《報》、有線電視、廣播電臺廣泛進行宣傳，在體育廣場和交通島led大屏幕播放交通安全宣傳視頻，出動宣傳車24臺次，懸掛宣傳標語120條、辦墻報36期，經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說法教育群眾，大大地提高廣大群眾的安全意識。開展大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月活動。各單位開展“以人為本、關(guān)愛生命”為主題的大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月，縣政府組織公安、安監(jiān)、交通等12個部門在公園、廣場、集市等人員密集場所設(shè)立咨詢點，現(xiàn)場擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識資料等，積極接受群眾咨詢，同時交通局聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安交警等部門組織人員深入轄區(qū)學(xué)校，重點村莊開展水上交通安全講座，營造了濃厚的水上交通安全宣傳氛圍。
縣水上安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組在縣交通局設(shè)立水上交通安全專項整治辦公室，負責牽頭全縣水上交通安全專項整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗收等工作，在縣水務(wù)局設(shè)立河道采砂專項整治辦公室，負責牽頭全縣河道采砂專項整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗收等工作，在縣環(huán)保局設(shè)立水上（含水庫庫區(qū)）餐飲整治辦公室，負責牽頭全縣水上（含水庫庫區(qū)）餐飲專項整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗收等工作。為了把工作落實到實處，縣委、縣政府實行分工負責制。
（一）河道采砂和水庫庫區(qū)的整治工作由常委副縣長曾洪波和副縣長彭建元負責。
（二）水上（含水庫庫區(qū)）餐飲整治由副縣長鄧水源負責。
（三）水上交通運輸安全整治由副縣長周躍軍負責，根據(jù)工作需要，分管副縣長召開領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會議，商議解決相關(guān)問題。
為了確保水上安全專項整治工作取得實效，縣財政在財力十分困難的情況下，加大投入力度，預(yù)算安排水上交通安全專項整治工作專項經(jīng)費316。16萬，確保了水上安全綜合整治行動順利開展。
（一）候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬；
（二）船舶管理員補助、船舶簽單發(fā)行員工資78。16萬元；
（三）安全專項經(jīng)費25萬元；
（四）水上安全專項整治工作經(jīng)費5萬元。
（一）渡口渡船安全隱患排查整治力度大。副縣長周躍軍、交通局長劉雄知親臨歸陽、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現(xiàn)場辦公，對渡口、渡船進行了規(guī)范。主管副局長羅孝國、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進行了三次全面督查，現(xiàn)場解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設(shè)置，完善渡口安全設(shè)施，設(shè)立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》，每個渡口安排一個簽單發(fā)行員，規(guī)定簽單發(fā)行員的工作職責，嚴禁不安全的船舶發(fā)行營運，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生；對渡船進行了全面清查，堅決打擊非法營運船舶，取締了五條“三無”船舶的營運，對有營運資格的船舶按實際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設(shè)備，客船規(guī)定了起止點和中途?？奎c；對每個渡口渡船建立基礎(chǔ)臺帳，健全了渡口安全管理責任制和各項規(guī)章制度，建立長效機制，落實了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責任的“五定”渡口渡船管理辦法。
（二）對船舶超載特別是運砂船超載排查整治，嚴厲打擊超載行為，各有關(guān)部門加強了巡查監(jiān)控，嚴格執(zhí)法，從嚴從重打擊船舶超載行為，安全部門督促碼頭經(jīng)營者不為船舶超載裝貨物，按職責權(quán)限，嚴把簽證關(guān)，堅決查處船舶超載行為。
（三）對船舶修造市場排查整治，嚴厲打擊無合法資質(zhì)和設(shè)計圖紙非法修造船舶行為，防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進入運輸市場。
在省、市水上安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，我縣的水上交通安全專項整治工作取得了一定的成效：一是成立了縣地方海事處，結(jié)束了我縣無海事行政執(zhí)法的歷史。二是建立了縣水上安全監(jiān)控中心，對全縣主要渡口碼頭、渡船實行24小時全天候進行安全監(jiān)控。三是設(shè)立了運砂船舶超載“治超點”。四是硬化改造渡口碼頭路面1。5公里。五是建造12個高標準候船亭。六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。七是建置1處學(xué)生專用安全渡口。八是打擊非法營運船舶，取締5條“三無”船舶的營運。九是聘請簽單發(fā)行員，建立簽單發(fā)行制度，從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。十是建立長效機制，完善了一系列制度：一是實行縣管鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）包村落實責任制：5個有船舶的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與縣政府簽訂了水上安全責任狀。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂了責任狀，村與89個船主簽訂了責任狀。二是制訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細則》等辦法和制度。三是對全縣15個渡口碼頭，89條客渡船全部建立了檔案，做到了一渡口一檔，一船一檔。四是進一步完善了水上安全救援預(yù)警機制。在省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的重視下，我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有一定的差距，一是“三無”船舶參與營運時有發(fā)生；二是相鄰縣市客渡超載現(xiàn)象時有發(fā)生，給我縣水上安全帶來隱患；三是對簽單發(fā)生員的管理不規(guī)范；四是少數(shù)船員安全生產(chǎn)意識不強。在今后的工作中，我們將加倍努力工作，爭取取得更大的成績。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇十六
20xx年，我局緊密結(jié)合交通工作實際，嚴格落實保密工作領(lǐng)導(dǎo)責任制，認真開展保密宣傳教育，規(guī)范保密工作管理，強化保密工作督查，取得了一定的成績?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
我局領(lǐng)導(dǎo)班子對保密工作十分重視，將其作為一項重要任務(wù)來抓，局成立了保密工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，局班子成員為副組長，局屬各單位負責人為成員，負責全局的保密工作，落實保密管理制度，并指定專人負責信息安全和保密督促、檢查、指導(dǎo)等日常事務(wù)工作。
加強保密工作的宣傳教育是做好保密工作的關(guān)鍵。我局領(lǐng)導(dǎo)帶頭參加保密教育活動，將保密教育納入局黨委學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過會前學(xué)法的形式，黨委會專題開展對《保密法》的學(xué)習(xí)，同時通過職工大會的形式，組織機關(guān)工作人員學(xué)習(xí)《保密法》及上級有關(guān)保密工作的相關(guān)規(guī)定，增強了各類人員的保密意識，促進了交通系統(tǒng)保密工作整體水平的提高。
為確保保密工作落到實處，我局按照保密工作有關(guān)要求，在日常工作中，按規(guī)定范圍和程序傳閱涉密文件；認真落實文件管理制度，堅持雙向登記，加強送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，對呈送的文件進行登記，負責傳閱文件人員逐件簽字閱辦，閱后退回，并清點份數(shù)，退還交回辦公室。凡上報的文件、網(wǎng)站發(fā)布的信息等均由領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后辦公室上報。對內(nèi)部材料形成過程產(chǎn)生的廢件、重復(fù)件，以及需銷毀的，統(tǒng)一使用碎紙機進行銷毀；禁止檔案工作人員利用職權(quán)私自摘抄、復(fù)制、傳播涉密檔案內(nèi)容，有效防止了泄密。
在完善各類保密制度的同時，我局對單位計算機實行專人管理，加強計算機信息網(wǎng)絡(luò)保密管理，嚴格堅持誰上網(wǎng)誰負責的原則，有效地加強了涉密載體的保密管理工作。
今年來，我局的保密工作逐步規(guī)范化、制度化，沒有出現(xiàn)過涉密事件。今后我局將按照上級有關(guān)保密工作的要求與規(guī)定，進一步健全機制，強化落實，在鞏固原來工作成果的基礎(chǔ)上再創(chuàng)佳績。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇十七
20xx年的交通工作按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞促和諧、求發(fā)展、保平安這一主題。突出抓了完善運行體制、規(guī)劃交通建設(shè)、壯大功能實力、發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)建和諧交通等工作，一年以來，經(jīng)過廣大干部職工的不懈努力，取得了卓越成果。
20xx年是交通應(yīng)對重大挑戰(zhàn)、經(jīng)受重大考驗的一年，也是交通工作發(fā)展速度較快、交通面貌變化較為明顯的一年。
一是完成了省道林肇路大修改造。向省公路局爭取改造資金1000萬元，對我縣境內(nèi)的林肇路部分路段進行大修改造，10月底前已完成。
二是完成了林肇路迎國檢工作。迎檢時，除交通系統(tǒng)全員參戰(zhàn)外，還統(tǒng)一協(xié)調(diào)公安、城管、農(nóng)機及鄉(xiāng)村兩級干部800多人參與迎檢工作，使國家檢查組對我縣公路狀況非黨滿意，為我縣以后交通基礎(chǔ)設(shè)施方面投資掙得了傾斜政策。
三是大廣高速公路續(xù)建順利實施。配合市里對大廣高速公路進行續(xù)建，主要建設(shè)內(nèi)容是進一步完善附屬設(shè)施。
四是爭得五肇路建設(shè)計劃34公里。由于我縣境內(nèi)五肇路破損嚴重，經(jīng)過我縣運作，爭得計劃34公里，爭取資金2550萬元。
五是新爭取增設(shè)松花江大橋進城連接線工程。在大廣高速已全線竣工的情況下，通過近兩年時間的努力，又為我縣爭取到了這一工程，連接線總投資20xx萬元，大慶市政府負責建設(shè)，現(xiàn)已投入使用，使我縣群眾廣為受益。
六是恢復(fù)水上交通派出所。為了強化水運工作尤其是水運安全工作的管理，20xx年恢復(fù)了水上交通派出所，配合航管部門，為整治好水路運輸市場打下了基礎(chǔ)。
七是交通運輸安全管理工作取得了明顯成效。今年以來，我們始終把交通運輸安全工作做為重中之重，傾力抓好。一是加強源頭管理。 二是成立了安檢站，充分發(fā)揮安全月檢的作用。每月對全縣的營運車輛進行一次安全檢測、檢查，確保客運車輛安全運行。三是在縣城四個出入口的主要道路設(shè)交通安全檢查站，不間斷檢查過往車輛，有效地控制超員、超載、超限現(xiàn)象的發(fā)生。四是嚴抓水上交通安全。交通航管部門經(jīng)常性地深入一線檢查過往船只、渡口等易發(fā)安全隱患的部位和港口，有效地控制了水運安全事故的發(fā)生。五是充分發(fā)揮了交通局新設(shè)立的安全稽查股作用。六是對客運、貨運從業(yè)人員加強教育培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，又進行突發(fā)火災(zāi)的逃生和消防演練。
一是黃三輪、電三輪等非法營運現(xiàn)象仍然存在。安全隱患極大，需要新增出租車取締黃三輪。
二是縣城城郊地區(qū)非法營運和超員問題難于打擊。由于各級道路的通行能力和通達深度明顯提升，道路四通八達。同時受利益的驅(qū)使，使城鄉(xiāng)結(jié)合部非法營運車輛和超員車輛不斷增加，靠有限的執(zhí)法人員只能治表，不能治本。究竟原因主要是縣城附近地區(qū)的運力不足造成的。
三是通往農(nóng)村的便民車在縣城內(nèi)隨意停放，停車站點十分分散，不能實行進站統(tǒng)一管理，存在很大安全隱患。目前，我縣有180臺由村屯往返縣城的便民車輛。這些車輛不僅嚴重影響交通秩序，也因車輛無站可進而無法進行必要的安檢、三品檢查帶來極大安全隱患。
四是34公里三級路改造啟動問題，必須馬上評審，進行招投標，省里已來檢查，要求馬上備料。
五是年內(nèi)尤其是元旦期間索要拖欠工程款問題，縣政府必須安排部分資金，否則要麻煩，目前已有起訴政府。
推進科技手段，強化安全監(jiān)管和應(yīng)急保障，加強隊伍建設(shè)，創(chuàng)公路新局面，登發(fā)展新臺階，上服務(wù)新水平，樹交通新形象，為縣域經(jīng)濟和諧秀美、富裕文明發(fā)展做出新貢獻。
（一）全面推進重點項目建設(shè)
一是大廣高速服務(wù)區(qū)建設(shè)。大廣高速服務(wù)區(qū)省市交通主管部門已同意建設(shè)，計劃建設(shè)用地5萬平方米，建筑面積5500平方米，概算投資5000萬元，由大慶市投資建設(shè)，我縣負責立項及征地、拆遷等配合協(xié)調(diào)工作?，F(xiàn)在正在辦理審批手續(xù)。
二是物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)。為了使我縣物流業(yè)向規(guī)范化、集約化方向發(fā)展，我縣計劃建設(shè)物流園區(qū)，主要服務(wù)功能是運輸組織、中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)卸儲運、中介代理、通信信息和輔助服務(wù)等站場服務(wù)，計劃建設(shè)占地5-10萬平方米，建筑面積1000平方米，計劃投資20xx-5000萬元，建設(shè)位臵在港橋經(jīng)濟區(qū)內(nèi)。物流園區(qū)建成后，將使我縣組配貨物流業(yè)集中在一起統(tǒng)一管理。
成后，可以節(jié)約去哈時間，也可以通過此路直達大安市，大大地提升辦事效率。目前，吉林省正在對嫩江大橋進行招商，擬采用bot方式建設(shè)。此路建設(shè)后可以使全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬人直接受益。此路即是拉動附近區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展的路，也是一條沿江發(fā)展用于防汛的一條路，更是一條沿江旅游觀光的公路。
四是松花江大橋進城連接線工程。總投資20xx萬元，由大慶市交通局建設(shè)，現(xiàn)主體工程已經(jīng)完成，下步將繼續(xù)辦好土地審批等相關(guān)手續(xù)。
五是林肇路新站公鐵立交橋到展華公司段加寬工程?？傞L度為1.937公里，二級瀝青砼路面，概算投資746萬元，加寬3到8米，現(xiàn)已完成路基工程，明年進行路面工程。
六是航道疏浚工程。由于近些年來我縣對松花江航道疏于治理，致使松花江航未經(jīng)老港區(qū)而經(jīng)過縣城。為發(fā)展我縣江畔經(jīng)濟，使得松花江主流航道重新經(jīng)菱角泡至老港區(qū)流向松花江，促使我縣近水親水沿江發(fā)展，全力打造濱江新城。我們計劃改，對菱角泡航道到老港區(qū)段5公里進行疏浚，使松花江航道主流仍舊沿老港區(qū)經(jīng)過，計劃投資1億元進行疏浚。疏浚采用打圍堰的形式進行，保證我縣縣城以東地區(qū)枯水期30萬畝農(nóng)田灌溉使用，使縣城東部農(nóng)民受益6.7億元；富余江砂建設(shè)江畔公園天然浴場。
七是建設(shè)交通行政服務(wù)中心。交通局辦公樓已被鑒定為
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇十八
20--年--鎮(zhèn)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，認真落實縣交通運輸工作會議精神實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創(chuàng)建平安大貴為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機制。
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通運輸?shù)墓ぷ髂繕?、任?wù)措施和工作要求，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長任組長，派出所長任副組長，司法所、綜治辦、安監(jiān)站、國土所等為成員的道路交通運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。工作總結(jié)范文把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安大貴”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通運輸安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應(yīng)責任。
二、強化工作措施，落實到位。
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點，落實了預(yù)防道路交通事故措施，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，今年落實了鎮(zhèn)、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的.農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識。
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題今后打算。
(一)存在困難和問題。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力;有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制死亡事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，交通運輸組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇十九
今年，在縣委縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局交通法制工作在嚴格執(zhí)法、文明服務(wù)兩方面狠下功夫，通過健全組織機構(gòu)、加強隊伍建設(shè)、強化執(zhí)法監(jiān)督、強調(diào)文明執(zhí)法依法行政，取得了明顯的效果，從而促進整個交通行政執(zhí)法走上了正常化、健康化的發(fā)展軌道?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
交通法制工作就一直被作為我局一項重大議事日程來抓，成立了由局長任組長、各部門股室負責人為成員的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每年至少召開1―2次的專題會議和2―3次的小組成員會議，部署本年度及各階段的工作，及時商討解決在實施過程中遇到的問題，保證了法制工作順利開展。并根據(jù)工作需要和人事變動，及時調(diào)整充實依法治交等各類領(lǐng)導(dǎo)小組成員，確保法制工作有人抓、有人管、常抓不懈。目前，我局由xx副局長分管這項工作。同時擬定了交通法規(guī)宣傳計劃，并制定了法規(guī)職責，在法規(guī)職責里明確了普法、執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、行政訴訟、行政聽證、錯案追究等制度，以及執(zhí)法證件發(fā)放管理、法律咨詢服務(wù)和企業(yè)法律顧問等有關(guān)工作。建立并認真組織實施了聽證制度、聽證案件報備制度、行政訴訟案件報告制度、行政處罰決定備案制度、執(zhí)法過錯和錯案追究制度。準確及時地上報各種執(zhí)法報表，對涉及政策法規(guī)的規(guī)范性文件都由法規(guī)股進行審核把關(guān)，并提出修改意見。
執(zhí)法嚴格公正與否直接關(guān)系到執(zhí)法執(zhí)紀部門的形象?；谶@種認識，我局將執(zhí)法人員依法行政水平的提高作為突出的重點難點工作來抓。一方面，緊緊結(jié)合"十五"交通教育扶貧任務(wù)，狠抓干部職工隊伍文化水平的提高，鼓勵大家通過自考、函授等方式參加全國高等學(xué)歷教育。至目前，全局xx個干部職工中，大專以上學(xué)歷達xx人，另有xx人在讀大專或參加"專升本"考試，有力地保證了各項工作正常開展。另一方面，強化對交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。除了各部門股室每周二晚上的政治學(xué)習(xí)時間外，我局專門就法規(guī)方面學(xué)習(xí)要求每個干部職工每周學(xué)法（自學(xué)）不少于1個小時，加強對《公路法》、《道路運輸管理條例》、《內(nèi)河交通安全管理條例》、《行政處罰法》等有關(guān)知識的學(xué)習(xí)。用"走出去、請進來"的方式邀請縣紀檢委、司法局等專家來給執(zhí)法人員授課，同時通過召開法規(guī)座談會、開展以案釋法活動、舉行模擬處罰聽證等途徑，切實提高交通執(zhí)法人員的依法行政水平。20xx年以來，全系統(tǒng)沒有一例因為行政執(zhí)法違法而被上級政法機關(guān)立案，也沒有一例行政執(zhí)法案件被投訴。此外，還以今年交通部執(zhí)法證換證年審工作和省政府執(zhí)法資格考試工作為契機，對全體交通行政執(zhí)法人員進行重新核查登記。
為加強對執(zhí)法人員及全縣交通行政執(zhí)法的監(jiān)督，我局于制定了《200年xxx縣交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查實施方案》并相應(yīng)調(diào)整了執(zhí)法監(jiān)督小組，由局長任組長，制定了《交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度》。11個多月來，行政執(zhí)法監(jiān)督小組發(fā)揮了應(yīng)有的功能，先后舉行了3次執(zhí)法監(jiān)督大檢查，對上路執(zhí)法的路政、運政、通行費等進行現(xiàn)場檢查和隨機抽查，共詢問司乘人員xxx人次，并召開司乘人員座談會2場，查閱執(zhí)法文書檔案157份，進一步要求交通執(zhí)法人員做到打不還手、罵不還口，牢固樹立文明交通人形象。
在執(zhí)法監(jiān)督過程中，我局將監(jiān)督過程分為日常監(jiān)督及群眾監(jiān)督。日常監(jiān)督主要以檢查為主，如在去年9月10日至19日，由xxx副局長帶隊、xxx紀委書記參與對交通各執(zhí)法部門在依法行政、文明執(zhí)法、秉公執(zhí)法、執(zhí)法文書制作等方面進行綜合檢查，詢問執(zhí)法人員，調(diào)閱有關(guān)檔案，并對檢查情況進行通報，各部門也高度重視，針對通報情況給予及時整改并反饋。群眾監(jiān)督主要是受理群眾的投訴，并針對投訴問題難予及時查處。我局向社會公開了舉報投訴電話，并聘請了人大、政協(xié)、運輸企業(yè)等單位9位代表作為我局行風(fēng)及效能建設(shè)監(jiān)督員，定期不定期走訪了解他們的意見，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用。
我局充分應(yīng)用20xx年以來民主評議行風(fēng)和"建滿意窗口、創(chuàng)文明行業(yè)"活動的成果，在廣大交通行政執(zhí)法人員當中開展了"溫情執(zhí)法、熱情服務(wù)"競賽活動，收到了較好的效果?？h運管所運政大廳、車購辦、巖運xx公司售票廳等窗口均獲得了上級有關(guān)部門的表彰。我局工程站去年4月份獲市"青年文明號"榮譽稱號。xx和xx兩隧道通行費征收站，立足崗位練兵，扎實開展"誠信收費、樹立新風(fēng)"活動，鞏固了20xx年以來連續(xù)5年榮獲省公路局"省級文明窗口"稱號的成果，今年兩收費站共征費xxxx萬元，為公路建設(shè)還貸提供了可靠保證。
一年來法制工作是取得了一定成績，但離上級法制即門的要求還有一定差距，今后我局法制工將圍繞提高執(zhí)法人員素質(zhì)、嚴格公正執(zhí)法為目標，加大經(jīng)費投入，加強執(zhí)法監(jiān)督力度，建立完善法制工作制度，為全面推進依法治交工作奠定基礎(chǔ)。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇二十
領(lǐng)導(dǎo)高度重視，定期召開工作例會，分析工作進展，布置工作實施步驟，要求各行業(yè)管理部門加強責任意識，明確工作職責，全面落實“查無”工作，確保道路交通安全。
（一）在市運管處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我局運管所派出運管人員參與中心城區(qū)道路客運整治工作，加強了中心城區(qū)的道路客運市場監(jiān)督檢查，對火車站、汽車站的“黑車”非法營運和出租車違章現(xiàn)象進行了嚴厲打擊。20xx年1月以來，共查處非法營運車輛151起，打擊非法營運成效明顯。
（二）定期組織人員與安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警部門聯(lián)合執(zhí)法，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路區(qū)域?qū)嵉匮膊?，針對無牌無證運輸、人貨混裝、超限超載、農(nóng)用車、三輪車拉客等非法營運行為進行道路運輸安全隱患排查與整治。
（三）對全區(qū)駕駛員培訓(xùn)市場和汽車租賃市場進行了整治，加大了對“黑駕?！薄昂谲嚒钡拇驌袅Χ?，查扣“黑教練車”7臺；查處非法駕駛員培訓(xùn)點1處，有效地維護正規(guī)駕校的合法權(quán)益及駕培行業(yè)秩序。
（四）根據(jù)市運管處《關(guān)于開展非法改裝機動車整治行動的通知》精神，對我區(qū)機動車維修市場開展了非法改裝機動車的整治行動。根據(jù)網(wǎng)民投訴線索，我所執(zhí)法人員到優(yōu)力佳科技有限公司進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，存在許多安全隱患和超經(jīng)營范圍等違法現(xiàn)象。該公司未經(jīng)有關(guān)部門審批許可，擅自給出租車、教練車、私家車等安裝燃油轉(zhuǎn)換器，并銷售加注甲醇燃料給上述各種車輛使用，這種未經(jīng)許可且無安全保障的違法經(jīng)營行為，必然存在較大的安全隱患。由于涉及到其他行業(yè)主管部門的監(jiān)管范圍，我局用信箋函告的形式通知工商、安監(jiān)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門，要求上述相關(guān)部門依據(jù)各自職責，對優(yōu)力佳科技有限公司非法安裝燃油轉(zhuǎn)換器，非法為車輛加注甲醇燃料的行為予以查處。經(jīng)我局與上述部門聯(lián)合執(zhí)法，已責令優(yōu)力佳科技有限公司停業(yè)整頓，收繳了其工商營業(yè)執(zhí)照，拆除了有關(guān)加注甲醇燃料的設(shè)備，消除了重大的安全隱患。
（五）根據(jù)《省道路運輸條例》、《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》的規(guī)定，將汽車租賃業(yè)納入行業(yè)管理，經(jīng)過摸底調(diào)查，發(fā)現(xiàn)近幾年在工商部門登記注冊的汽車租賃企業(yè)有41家，但對外正常開業(yè)，有門面辦公的只有14家。我們逐戶發(fā)放了申請從事汽車租賃經(jīng)營的企業(yè)應(yīng)當具備的條件及相應(yīng)材料，攜帶《省道路運輸條例》《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》向經(jīng)營業(yè)戶進行宣講政策，大力開展市場整治，對正常開業(yè)經(jīng)營的汽車租賃企業(yè)逐一進行檢查，符合汽車租賃行業(yè)開業(yè)條件的，將核發(fā)《道路運輸經(jīng)管許可證》；不符合開業(yè)條件的，對未達到國家開業(yè)標準的汽車租賃企業(yè)發(fā)出整改通知書共14份，要求在三個月內(nèi)整改到位，三個月后對于符合國家開業(yè)條件，核發(fā)《道路運輸經(jīng)管許可證》；未整改到位的，將通知工商部門收回營業(yè)執(zhí)照，取締經(jīng)營資格。
根據(jù)市直機關(guān)工委、局“連心惠民”領(lǐng)導(dǎo)小組要求，現(xiàn)將前一階段局系統(tǒng)開展湘潭市精準脫貧行動五大活動之一的“干群一家親，黨群心連心”幫扶活動開展情況匯報如下:
根據(jù)市直機關(guān)工委關(guān)于組織開展湘潭市精準脫貧行動“干群一家親、黨群心連心”幫扶活動的通知要求，局黨委書記、局長陳榮，局黨委副書記胡湘南，局黨委委員、副局長謝志宇多次帶隊赴湘潭縣分水鄉(xiāng)進行走訪，詳細了解貧困戶的實際情況，認真聽取鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村支兩委、駐村干部及貧困群眾的意見和建議。明確由局黨委副書記胡湘南為此項工作的牽頭領(lǐng)導(dǎo)，局直屬機關(guān)黨委為牽頭單位，局屬相關(guān)單位、局機關(guān)各科室為責任單位，20xx年12月為時限要求。印發(fā)了《關(guān)于組織開展精準脫貧行動“干群一家親、黨群心連心”幫扶活動的通知》(潭交黨【20xx】2號)文件，組織局屬相關(guān)單位、局機關(guān)的黨員干部采取直接結(jié)對幫扶的形式，對湘潭縣分水鄉(xiāng)240戶困難家庭開展幫扶，其中198戶由198名副科級以上黨員干部一對一幫扶，42戶由86名其他黨員干部實行“二對一”“三對一”幫扶，明確了幫扶責任人“一找二定三幫四送”的職責。局屬各事業(yè)單位認真落實文件要求，均成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，進一步細化了幫扶活動方案。4月12日，由局黨委副書記主持召開了局系統(tǒng)幫扶活動推進會，進一步統(tǒng)一思想、提高認識，強調(diào)要嚴肅群眾工作紀律。
。4月份，局黨委領(lǐng)導(dǎo)帶頭參與，示范帶動。局機關(guān)全體黨員干部對雙鳳沖村的39戶逐一入戶上門面對面交談，每戶送上慰問金200-500元不等，詳細了解幫扶對象的實際困難，尋找和分析致貧原因。市公路管理局黨員干部來到湘潭縣分水鄉(xiāng)大垅村、分水坳村56戶困難群眾家中“訪民情”、“聽民聲”。市道路運輸管理局將黨員干部分為三個幫扶組，分別幫扶湘潭縣分水鄉(xiāng)大垅村、槐北村、雙鳳沖村69戶貧困戶。市海事局黨委書記葛佳帶隊，至湘潭縣分水鄉(xiāng)虎形村，進村入戶開展精準幫扶摸底調(diào)查工作幫扶困難群眾37戶，每戶送上慰問金300元。市路政處第一時間組織黨員干部上門走訪，向幫扶對象送上慰問金近7000元。市應(yīng)急搶險中心支部書記郭湘穗帶領(lǐng)本單位黨員分別對分水鄉(xiāng)雙鳳沖村的左文加和左宗軍2戶貧困家庭進行了走訪，并將在單位組織募捐收集到的生活物資以及幫扶資金送至困難戶手中，同時鼓勵他們要樂觀面對生活，保重身體。市培訓(xùn)中心黨支部針對部分幫扶對象不符合政府有關(guān)政策性措施，無法被納入國家“低保”、“五?！?、“臨時救助”等現(xiàn)狀，積極聯(lián)系有關(guān)部門，盡快落實各類政策性幫扶措施。為了便于相互交流聯(lián)系，記錄民情，局直屬機關(guān)黨委統(tǒng)一印制了《精準脫貧幫扶聯(lián)系卡》和《幫扶記錄本》發(fā)放至每個幫扶責任人，由幫扶責任人在每戶幫扶對象家張貼聯(lián)系卡，主動記錄了自己的姓名、聯(lián)系電話、單位及職務(wù)。
至目前，局系統(tǒng)參加幫扶活動的黨員干部均做到了嚴格遵守群眾工作紀律，沒有縣鄉(xiāng)層層陪同，收受土特產(chǎn)品，干擾基層工作的現(xiàn)象。局系統(tǒng)形成了“帶著感情幫扶”的良好氛圍，4月22日湘潭在線發(fā)表了局機關(guān)調(diào)研員萬特華《我和農(nóng)民有緣》的民情手記，得到了幫扶對象和系統(tǒng)黨員干部的紛紛點贊。
1、組織一次幫扶調(diào)研，加大與湘潭縣分水鄉(xiāng)的銜接，充分發(fā)揮駐村工作隊隊員協(xié)調(diào)溝通作用，對幫扶對象實施動態(tài)管理，幫助確定脫貧方案、制定發(fā)展規(guī)劃、明確具體幫扶措施，有針對性地給予扶持。
2、建立一月一調(diào)度、一季一小結(jié)、半年一總結(jié)、一年一考核和信息報送和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)村的機制(領(lǐng)導(dǎo)對所聯(lián)系的6個貧困村幫扶工作進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào))，促進幫扶活動有效開展。
3、積極辦理19號人大建議《關(guān)于落實精準扶貧要求給予湘潭縣分水鄉(xiāng)特困戶陳凡禮同志家庭困難救助的建議》。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇二十一
**鎮(zhèn)道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓(xùn)、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。20xx年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效?；仡?0xx年**鎮(zhèn)道路交通安全各項工作，主要抓好以下幾個方面：
**鎮(zhèn)黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于20xx年初就成立了**鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長擔任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長擔任，成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、農(nóng)機站、黨政辦及各村（居）委會主任。辦公室設(shè)在安監(jiān)站。二是20xx年1至10月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件44份。三是轄區(qū)31個村（居）委會成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村（居）委會主任擔任，副組長由村安全員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
20xx年度鎮(zhèn)政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任，逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與31個村（居）、2所學(xué)校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》33份。全鎮(zhèn)31個村（居）委會于今年2月初，分別與121輛機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共121份；31個村（居）委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；31個村（居）分別與各村安全員簽訂《20xx年春運期間和道路交通安全責任書》31份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現(xiàn)。
一是在今年春節(jié)期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語36張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合“安全責任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，16個村和重點企業(yè)都相應(yīng)地成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構(gòu)、有方案、有實施、有總結(jié)。31個村（居）委會、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標語36幅標語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開展《**鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所等單位，于中秋、國慶開展兩次，尤其是9月份這一次整治行動，在鎮(zhèn)黨委、 政府的帶領(lǐng)下，組織派出所民警以及鎮(zhèn)政府所有干部職工及村（居）委會138人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全進行了一次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。 聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動，行動取得一定的成效，消除道路交通安全隱患。
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)關(guān)于開展《**鎮(zhèn)20xx年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學(xué)校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮(zhèn)3所中小學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出4條安全隱患，要求在有限限期內(nèi)落實安全隱患整改。
一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、東城派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi)，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓(xùn)辦照。
**鎮(zhèn)人民政府
20xx年11月23日
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇二十二
20__年度，衡山_大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故_2起(包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬元)，發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
一、抓隊伍建設(shè)，開展教育實踐活動。
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題，在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認真開展“百日整風(fēng)”活動，為解決當前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動，以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山_良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認真開展警務(wù)調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取_，共走訪群眾1215戶;同時邀請_代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識。
20__年度，大隊根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、_同行”春運交通安全宣傳、“開心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山_微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序。
20__年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建，確?？h城道路暢通。
五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴密組織，圓滿完成了“兩會”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度，大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次，其中二級警衛(wèi)1次，其他警(保)衛(wèi)活動11次。
六、狠抓源頭責任管理，落實安全管理責任。
大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責任，并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實安全責任制，加強了客運、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作。
大隊進一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù)，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20__年以來，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3_9塊，施劃標線_5590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責任人，并研究了應(yīng)對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進一步加強和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?/p>
大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺(其中：摩托車3228臺)，核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)_95起。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇二十三
根據(jù)市委、市政府推進八大攻堅戰(zhàn)的總體要求，市交通部門咬定目標，全力推進交通建設(shè)各項工作，較好地完成了年初制訂的各項目標任務(wù)。
臨海公路道路工程除北段二標尚剩余單幅3公里正攤鋪瀝青外，其余全部完成。安保設(shè)施標線基本完成，正組織標志牌安裝。路燈基礎(chǔ)完成，正組織燈管安裝。臨海公路綠化種植完成總量的20%。
各在建工程全面進入施工狀態(tài)。__大道路基填筑完成60%，橋梁完成下部結(jié)構(gòu)；__港北延__鎮(zhèn)段施工隊伍進場，正組織路基施工；通海大道東延路基填筑完成50%，橋梁組織下部結(jié)構(gòu)施工；通呂運河護岸工程完成板樁預(yù)制50%、沉樁20%。
__高速按照省、__市相關(guān)要求推進各項工作，目前省正組織工可方案調(diào)整；頭興港護岸工程完成招標，施工隊伍進場；志圩公路中段、天江公路南段和永興路東段施工圖設(shè)計基本完成；志圩公路與農(nóng)戶簽約完成50%；天江公路丈量基本結(jié)束；__港路北延南陽段已定樁放線、丈量；9座交通危橋改造施工圖設(shè)計已完成，正組織招標；120座農(nóng)村公路橋梁改造計劃已全部落實到各鎮(zhèn)鄉(xiāng)，正組織招標。
進一步提升公交服務(wù)質(zhì)量，10塊電子站牌已全部安裝到位，并完成調(diào)試；公交車語音報能功能全部安裝到位；城鄉(xiāng)公交刷卡系統(tǒng)與上海對接方案已確定。城東客運站完成招標。進一步優(yōu)化公交線路設(shè)置，優(yōu)化調(diào)整市內(nèi)及城鄉(xiāng)公交，提高公交運行效率。抓好非法營運車輛的打擊，本月完成打擊任務(wù)15輛。
交通轉(zhuǎn)運工作總結(jié)篇二十四
今年以來，我局仔細貫徹落實省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話會議精神，依據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展仔細自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進了交通工作又好又快進展。
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項整治工作，局準時成立交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長，各站室負責人為組員，設(shè)立了交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負責此項工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有支配，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，準時傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報安全生產(chǎn)狀況及各類事故典型案例。6月份，我局還參與了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動，活動中我局對前來咨詢的`人員就交通安全管理工作作了具體的講解，分發(fā)了安全宣揚材料。結(jié)合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設(shè)立安全教育宣揚欄，宣揚有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)學(xué)問，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了深厚的言論宣揚氣氛。
為了確保“春節(jié)”、“五一”節(jié)日的運輸安全，我局準時做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，馬上啟動應(yīng)急預(yù)案能以最短時間、最快速度，把損失掌握在最小范圍。節(jié)日期間，支配人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危急作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違背操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級不合格的車輛堅決不予參與營運，嚴查了駕駛員疲憊駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規(guī)定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
1、進一步加大宣揚教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實責任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。
2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續(xù)加強對道路交通安全設(shè)施的維護保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/12841276.html】
