合同是商業(yè)活動中不可或缺的一環(huán)，可以確保雙方的合作順利進(jìn)行。涉及金額較大的合同，建議尋求專業(yè)法律意見和咨詢。以下是一份典型合同范本，供您參考和借鑒。
交貨合同條款篇一
甲方(托運(yùn)方):。
乙方(承運(yùn)方):。
為了嚴(yán)格執(zhí)行藥品gps管理，確保藥品運(yùn)輸途中安全并在約定的運(yùn)輸時限內(nèi)將藥品送到制定地點，經(jīng)過對乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定和質(zhì)量保證能力及運(yùn)輸條件的審查，對運(yùn)輸過程中質(zhì)量保證能力的審計，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運(yùn)送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜，雙方達(dá)成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守:。
一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運(yùn)輸管理制度的要求，配合甲方對乙方經(jīng)營資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運(yùn)輸車輛的的審核、檢查，為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料，如上門提貨，乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復(fù)印件。
二、甲方根據(jù)自己發(fā)運(yùn)藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運(yùn)過程中的注意事項和要求，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴(yán)格執(zhí)行，確保藥品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量安全。
三、乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計，國定假日不計)內(nèi)送達(dá)貨物。逾期未送達(dá)貨物的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案;避免擴(kuò)大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，每超過一天扣除1/5的運(yùn)輸費(fèi)用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達(dá)的，甲方有權(quán)扣除全部運(yùn)費(fèi)并取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運(yùn)輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。
四、合同鑒定后甲方委托乙方運(yùn)輸時，甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量，確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。
五、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲、裝卸和運(yùn)輸，輕拿輕放，不得野蠻裝卸，確保藥品安全送達(dá)。如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品，或藥品損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對甲方進(jìn)行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運(yùn)資格，并向乙方追償所受到的全部損失。
六、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運(yùn)輸質(zhì)量查詢情況，乙方在藥品運(yùn)輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時和甲方取得聯(lián)系，避免事故的擴(kuò)大。
七、本協(xié)議一式兩份，自甲乙雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議有效期年。
各區(qū)域運(yùn)輸時限及價格詳見附件。
甲方(公章):甲方(公章):。
委托代表人(簽字):委托代表人(簽字):。
日期:年月日日期:年月日
交貨合同條款篇二
承包方(以下簡稱乙方)：__________________。
聯(lián)系電話。
第一條工程概況。
一、工程名稱(地址)：__________________。
二、工程裝飾裝修面積：__________________。
三、工程戶型：__________________。
四、施工內(nèi)容：__________________詳見本合同附件(一)：__________________預(yù)算表及有關(guān)設(shè)計方案、施工圖紙。
六、工期：__________________。
開工日期：_____________年_______月______日
竣工日期：_____________年______月_____日
總工期限：_____________天。
七、合同總款：__________________。
本合同工程造價為(人民幣)。
金額大寫(人民幣)：__________________。
第二條甲方工作。
一、開工三日前要為乙方入場施工創(chuàng)造條件，以不影響施工為原則。
二、無償提供施工期間的水源、電源以及其他約定的必要條件保障。
三、負(fù)責(zé)辦理房屋物業(yè)部門開工手續(xù)和應(yīng)由業(yè)主支付的有關(guān)費(fèi)用。
四、遵守物業(yè)管理部門的各項規(guī)章制度。
五、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工隊與鄰里之間的關(guān)系。
第三條乙方工作。
一、施工中嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范、安全操作規(guī)范、防火規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按期、保質(zhì)、安全完成本合同約定的工程內(nèi)容。
二、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工現(xiàn)場管理規(guī)定，不得擾民、污染環(huán)境。
(1)負(fù)責(zé)工程成品，設(shè)備和居室留存家居陳設(shè)的保護(hù)。
(2)保證居室內(nèi)上、下水管道暢通和衛(wèi)生間的清潔保證施工現(xiàn)場的整潔，每道工序完工后清掃施工現(xiàn)場。
三、施工過程中，施工人員的安全由乙方負(fù)責(zé)。
第四條材料供應(yīng)。
一、按乙方工程預(yù)算所約定的供料方式和內(nèi)容進(jìn)行提供。
(1)乙方提供材料，甲方驗收合格后方可開始施工。
(2)如一方對對方提供的材料持有異需要進(jìn)行復(fù)檢的，檢測費(fèi)由其先行墊付材料經(jīng)檢測卻是不合格的，檢測費(fèi)用有責(zé)任方承擔(dān)。
(3)甲方所提供的材料、設(shè)備經(jīng)乙方驗收、確認(rèn)辦理完交接手續(xù)后,在施工使用中的保管和質(zhì)量控制均有乙方負(fù)責(zé)。
第五條工程變更。
在施工期間對合同約定的工程內(nèi)容如需變更，雙方應(yīng)協(xié)商一致。有合同雙方共同簽訂書面變更協(xié)議，同時調(diào)整相關(guān)工程費(fèi)及工期。工程變更單，作為竣工結(jié)算和順延工期的根據(jù)。
第六條、工作驗收和保養(yǎng)。
(1)隱蔽工程驗收：__________________。
(2)竣工驗收。
二、如甲方未能按約定日期參加驗收，由乙方組織人員進(jìn)行驗收，甲方應(yīng)予承認(rèn)。
三、工程竣工后，乙方應(yīng)通知甲方驗收，甲方自接到通知三日內(nèi)組織驗收。驗收合格后，雙方辦理移交手續(xù)，結(jié)清尾款。
四、保修期自工程竣工甲方驗收日期起為一年。
五、乙方包工包料(不包括甲方自行購買之部分材料)工程，保修期內(nèi)因質(zhì)量原因所產(chǎn)生的材料費(fèi)、人工費(fèi)均由乙方承擔(dān)。
六、保修期內(nèi)非裝飾的外力因素所產(chǎn)生的結(jié)果，不再保修范圍。維修的材料和人工費(fèi)均由甲方負(fù)責(zé)。
第七條工程款支付方式。
一、合同簽字生效后，甲方按工程進(jìn)度支付工程款。
第八條特別約定。
一、甲乙雙方之間一切約定需簽訂書面協(xié)議。
二、甲乙雙方均有責(zé)任核實工程項目及工程量。乙方為甲方施工的項目以預(yù)算書上文字寫明的項目為準(zhǔn)，工程量按施工中實際發(fā)生地為準(zhǔn)，竣工后進(jìn)行結(jié)算。
三、施工圖或效果圖等一切相關(guān)圖紙或文檔中所標(biāo)注的用材若與預(yù)算和主材料清單中所列明的用材有差異，以預(yù)算和主材料清單為準(zhǔn)。
四、施工期間，甲方將外屋門鑰匙1把，交給乙方施工隊負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)保管。工程竣工驗收后，乙方負(fù)責(zé)將鑰匙還與甲方。
第十四條其他約定事項由雙方共同協(xié)商并填寫補(bǔ)充協(xié)議。
(簽章)(簽章)。
交貨合同條款篇三
在有些合同中我們會有保修期這一項，但是又的裝修公司利用消費(fèi)者不了解行情的漏洞，往往把合同里的裝修期寫的不夠清楚或籠統(tǒng)寫成保修一年等樣式。
按照國家的相關(guān)規(guī)定，住宅室內(nèi)的裝修裝飾工程最低保修期為兩年，具有防水要求的衛(wèi)生間、廚房和外墻面一般為五年。對于沒有明確保修期和保修期縮短的情況，消費(fèi)者應(yīng)立刻提出并與裝修公司進(jìn)行協(xié)商。
按照規(guī)定，裝修方如果沒有在規(guī)定的時間內(nèi)收到工程款，是可以通過合法的有效途徑來進(jìn)行維權(quán)，對于單方規(guī)定的“不予免費(fèi)保修”則無法律效力。這里建議廣大消費(fèi)者在簽訂合同之前就需要跟裝修施工方協(xié)商好，把相關(guān)事宜寫的清清楚楚，明明白白。
在簽署的裝修合同中，會出現(xiàn)如果消費(fèi)者索要發(fā)票，就需要承擔(dān)稅額。
消費(fèi)者是有權(quán)利向裝修公司索要發(fā)票的，而且國家也提倡以發(fā)票作為日后維權(quán)的依據(jù)。發(fā)票產(chǎn)生的稅收是企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任，制定上述合同條款的施工方必定是有意想要逃稅。
有的裝修合同中規(guī)定，施工過程當(dāng)中如果消費(fèi)者減少施工項目，需要支付該項目的減項費(fèi)，或者規(guī)定施工方在施工過程當(dāng)中擁有使用房屋的權(quán)利等條款。
在施工當(dāng)中，如果消費(fèi)者要求減少施工項目，應(yīng)該按照實際情況(施工方已經(jīng)付出勞動成果)來收取減項費(fèi)，在我們簽訂合同之前就應(yīng)該對于這些細(xì)則進(jìn)行協(xié)商。施工當(dāng)中，施工方只有對房屋施工的權(quán)利，并沒有有對房屋的使用權(quán)。
在一些不規(guī)范的裝修合同當(dāng)中，有的甚至沒有明確規(guī)定工期，也沒有注明工期按照什么方式來計算。
工期是由消費(fèi)者和裝修公司兩方人員一起來進(jìn)行協(xié)商的，一般為2個月左右。工期的計算方式一般按照工作日來進(jìn)行計算。除非遇到特殊的情況需要改變工期的情況下，必須經(jīng)雙方商議，并寫明工期是按照工作日還是按日歷天數(shù)來計算。
一些霸王合同條款中會規(guī)定，施工預(yù)付款開工前支付一部分，施工進(jìn)度中途支付第二部，施工結(jié)束后支付最后的'尾款。此處施工方中途沒有確切定義，如果出現(xiàn)爭議，消費(fèi)者就比較被動。
對于這些合同條款，不僅僅要按照范本簽訂，還應(yīng)該明確標(biāo)出施工進(jìn)度具體指那個階段。
交貨合同條款篇四
fidic條款適用于工程規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期較長的建設(shè)工程項目。北京西客站完全符合這些條件。問題在于，應(yīng)用fidic條款是有條件的，這些條件包括：
（1）采用無限制招標(biāo)選擇承包商；
（2）合同履行中建立以工程師為核心的管理模式；
（3）施工承包合同采用單價合同。
這三個條件是實施fidic合同條件的前提，若它們不能全部得到保證，fidic條款必然變形走樣或被肢解。改革開放二十多年來，我國建筑業(yè)發(fā)生了深刻變化，建筑市場全面推行工程報建制、招標(biāo)投標(biāo)制、項目建設(shè)監(jiān)理制，合同監(jiān)理制等。但是，我國目前建筑業(yè)的管理體制還存在不少弊端，還不完全具備滿足上述三個條件的宏觀環(huán)境。比如，以工程師為核心的管理模式，體現(xiàn)了線性組織結(jié)構(gòu)的運(yùn)行機(jī)制和組織論關(guān)于“命令源唯一性”的原則，而我國的組織機(jī)構(gòu)則習(xí)慣于職能型管理模式。我國《建設(shè)工程施工合同示范文本》規(guī)定由甲方代表或監(jiān)理工程師實施項目管理。fidic條款規(guī)定工程師有權(quán)處理由于工程量變化引起的單價爭議，我國則規(guī)定這一爭議最終由造價部門裁定。若以我國《建設(shè)工程施工合同示范文本》和fidic條款逐條加以對照，不難發(fā)現(xiàn)多處這種差異。應(yīng)該指出的是，我國施工合同示范文本未對合同的計價方式作出明確規(guī)定。我國在建筑業(yè)管理體制和管理方法方面的慣用作法與fidic條款實施的要求是不一致的。我國習(xí)慣于甲方管理項目、習(xí)慣于總價包干合同，工程建設(shè)監(jiān)理不適應(yīng)全過程全方位進(jìn)行項目管理的要求，其工作性質(zhì)和工作水平并未突破以往局限于質(zhì)量監(jiān)理的格局，無法體現(xiàn)高智能服務(wù)這一宗旨。嚴(yán)格意義的招標(biāo)投標(biāo)，首先招標(biāo)投標(biāo)雙方應(yīng)作到“雙盲”，我國在目前完全達(dá)到這一要求還有一定難度，有些工程項目的標(biāo)底無法體現(xiàn)商業(yè)秘密這一特征。
外方投資項目之所以較好地應(yīng)用fidic條款，主要原因在于可以剛性地滿足上述三個前提條件。黃河小浪底水利樞紐工程除了極其復(fù)雜的地質(zhì)條件、諸多極具挑戰(zhàn)性的.技術(shù)難題外，最令人關(guān)注的是它運(yùn)用國際慣例對工程建設(shè)進(jìn)行全過程全方位的管理，或者說與國際慣例進(jìn)行全方位的接軌。在小浪底工程沒有中國原計劃經(jīng)濟(jì)下領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，我國上萬名建設(shè)者和50多個國家的外商唯一共同遵循的是國際通用的fidic條款。只有熟悉fidic條款，才能在國際工程的招標(biāo)投標(biāo)、合同談判、設(shè)備采購、風(fēng)險管理和索賠處理等方面從根本上處于有利和主動的地位。
建設(shè)項目管理是一項系統(tǒng)工程，哪一個環(huán)節(jié)出問題勢必對整個系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響。因此，不能孤立地抓工程質(zhì)量，不能就招標(biāo)投標(biāo)抓招標(biāo)投標(biāo)，不能就監(jiān)理抓監(jiān)理。應(yīng)以項目管理為中心，把項目管理涉及多個環(huán)節(jié)作為系統(tǒng)工程來研究和處理，fidic條款恰恰作到了這一點。
在計劃經(jīng)濟(jì)體制下，我國工程建設(shè)項目的前期工作由建設(shè)方或建設(shè)指揮部統(tǒng)籌進(jìn)行。建設(shè)結(jié)束后，指揮部即解散，無法系統(tǒng)總結(jié)項目管理的經(jīng)驗。國外的項目管理工作由專業(yè)人士（工程師）進(jìn)行，經(jīng)過一百余年的實踐，已系統(tǒng)總結(jié)出科學(xué)項目管理的理論和方法，形成以工程師監(jiān)理項目的管理模式，對建設(shè)項目進(jìn)行全過程全方位的監(jiān)理。完全達(dá)到這一點，我們還有很長的路要走，應(yīng)積極探索，向這個目標(biāo)努力。對于國際工程，不論是否適應(yīng)，都必須無條件按國際慣例運(yùn)作與實施，否則，只能被排除在外。對于國內(nèi)大型復(fù)雜工程，應(yīng)積極創(chuàng)造條件，采用fidic條款進(jìn)行項目管理，積累經(jīng)驗，提高項目管理水平。同時制定按不同計。
價形式的施工合同示范文本，為實現(xiàn)以工程合同為核心進(jìn)行項目管理創(chuàng)造條件。
綜上所述，應(yīng)以管理機(jī)制和管理體制為切入點，逐步改革不適應(yīng)科學(xué)項目管理的習(xí)慣作法，改革在建筑業(yè)管理方面不適應(yīng)國際慣例要求的習(xí)慣作法，從管理的觀念、方法、組織和手段方面積極創(chuàng)造條件，逐步縮小與國際慣例的差距，加速我國建筑業(yè)與國際接軌，帶動和促進(jìn)我國建筑業(yè)整體管理水平的提高。
交貨合同條款篇五
甲方(托運(yùn)方)。
乙方(承運(yùn)方)。
簽約時間：年月日。
為了共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》，《公路貨物運(yùn)輸合同實施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)——公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
二、運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運(yùn)輸指令。2、乙方認(rèn)可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費(fèi)用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé)：
1、甲方權(quán)利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運(yùn)的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進(jìn)行裝卸及做運(yùn)輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運(yùn)輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運(yùn)輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。
(4)甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運(yùn)車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準(zhǔn)時到達(dá)甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運(yùn)單位。
2、甲方的義務(wù)：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責(zé)：
1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18：00點以前通知乙方，并告知運(yùn)輸數(shù)量、發(fā)運(yùn)目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù)：
(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運(yùn)輸任務(wù)單為準(zhǔn)，運(yùn)輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負(fù)責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運(yùn)方式裝運(yùn)，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運(yùn)輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達(dá)甲方客戶后，乙方負(fù)責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運(yùn)輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運(yùn)輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補(bǔ)的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運(yùn)輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運(yùn)輸時間安排運(yùn)輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運(yùn)費(fèi)的5%，加急運(yùn)輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運(yùn)費(fèi)外，同時還扣除該筆運(yùn)費(fèi)的10%以做補(bǔ)償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運(yùn)輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，
乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。
(11)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：
(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明：承運(yùn)日期、運(yùn)輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運(yùn)費(fèi)金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))。
(d)凡運(yùn)輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運(yùn)輸，其運(yùn)輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認(rèn)完畢。
五、其他。
1、運(yùn)輸價格及運(yùn)輸、回單時間見運(yùn)價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當(dāng)天到達(dá)，
3、本著互惠原則，本合同運(yùn)費(fèi)價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運(yùn)輸價格時間表)。
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至。
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：某涂料有限公司乙方：
地址：地址：
電話：電話。
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
交貨合同條款篇六
1、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic—法文詞頭縮寫），由歐洲的法國、瑞士和比利時三國的咨詢工程師協(xié)會于19成立于比利時，fidic總部現(xiàn)在設(shè)在瑞士洛桑。全球有68個國家的成員協(xié)會，我國唯一的成員協(xié)會是——中國工程咨詢協(xié)會。
2、fidic合同條件，總結(jié)了發(fā)達(dá)國家近百年工程和國際工程建設(shè)的經(jīng)驗，在合同條件中，集技術(shù)、設(shè)計、融資、采購、工程施工、竣工試驗、竣工后試驗和缺陷修復(fù)，以及法律、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運(yùn)輸、國際保險等規(guī)則于一體。一句話——就是保障雇主項目能夠順利圓滿地完成的標(biāo)準(zhǔn)合同條件。
3、fidic合同條件源于英國土木工程師學(xué)會（ice）、英國皇家建筑師學(xué)會（riba）和美國同業(yè)的某些合同條件，故，具有濃厚的“案例法制度約定法律條件”的法律推理、法律聯(lián)系、法律程序、法律責(zé)任推理和時限、時效的規(guī)律等特點，也具有與成文法相結(jié)合的特點，以適應(yīng)國際工程承包和國際規(guī)則。
4、國際規(guī)則就是解決各種不同法律制度和不同法律規(guī)定不一致性的問題。特別在國際工程承包商的爭端和仲裁中顯得尤為突出，而fidic合同條件恰恰是符合國際慣例要求標(biāo)準(zhǔn)合同條件的主要范本。
5、fidic為咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機(jī)構(gòu)、發(fā)展中國家工程咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展提供信息、資格預(yù)審標(biāo)準(zhǔn)格式、研討會文件，以及客戶與工程咨詢單位的協(xié)議書等。不難看出，fidic的服務(wù)對象主要是咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機(jī)構(gòu)，以及促進(jìn)發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)開展。一句話，最終是為雇主服務(wù)。同時，為保障雇主工程能夠順利實施的過程中，對雇主、承包商、各類分包商的責(zé)任、職責(zé)、義務(wù)和權(quán)利做出了“相對”均衡的分配規(guī)定。
6、fidic合同條件，是世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、非洲發(fā)展銀行等國際基金組織推薦使用的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本，也是世界各國較普遍采用的國際招標(biāo)和國際基金組織招標(biāo)項目的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本。
7、鑒于目前跨國公司、國際基金組織的對外融資、各國信貸資金的對外融資、招商引資、各國國際招標(biāo)和國外承包業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展等，fidic合同條件是目前國際上最具仿效性、最具適用性、最具通用性，最具參考性，以及最能符合國際公認(rèn)規(guī)則和各國法律結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本。也是國內(nèi)發(fā)包項目的雇主和承包企業(yè)與外國雇主、合資項目、融資項目、外國承包商進(jìn)行合作或國際合作方面與國際接軌的主要合同條件范本。
8、對雇主和承包商來說，研究和探討fidic標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本，對于保障雇主項目的順利完成和保護(hù)承包商的信譽(yù)和權(quán)益是尤為重要的，特別是，國內(nèi)雇主的國際公開招標(biāo)項目，以及國內(nèi)外的承包項目。這也是與國際接軌的重要方面。
隨著我國加入wto之后，隨著國內(nèi)改革開放政策的不斷深入，政企分開、股份制改造、外資項目的進(jìn)入、對外國承包商準(zhǔn)入規(guī)定的變化、全國一體化市場的逐步形成、合資/國外獨(dú)資/跨國公司/私人股本企業(yè)在國內(nèi)的不斷增加和發(fā)展、國際基金組織在國內(nèi)的不斷融資，特別是我國對外的資本支持的國外投資項目和國際工程業(yè)務(wù)的開展等，項目雇主，咨詢、勘查、設(shè)計和施工單位，都面臨著國內(nèi)外兩個國際競爭市場。一個是，按照“國際慣例要求”的國內(nèi)外資項目、國際基金組織和外國政府對國內(nèi)的融資項目的承發(fā)包市場；一個是，按照國際慣例要求的國際項目承發(fā)包市場。
企業(yè)要在狹縫中奮力求生存，在擦肩中奮力求發(fā)展，雇主則要求項目技術(shù)的先進(jìn)性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和項目產(chǎn)品的市場競爭力，同時，又要求承包價格具有競爭力。各類承包商（含專利技術(shù)供應(yīng)商、勘查、設(shè)計、施工、勞務(wù)、租賃和供應(yīng)制造商等）都要以技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、服務(wù)和具有競爭力的價格優(yōu)勢來競爭。故，雇主和承包商只有與國際合同條件接軌，方能更好的保護(hù)雇主或承包商的應(yīng)得權(quán)益，而fidic合同條件正是承發(fā)包行業(yè)國際接軌的重要方面。從雇主的角度來看，為了雇主項目的投資利益，面臨著國內(nèi)外承包商的投標(biāo)競爭，如何維護(hù)雇主項目的投資利益，其重要的武器之一就是應(yīng)用fidic合同條件。但是，對雇主來說，往往是一次性的項目發(fā)包，如何盡快的熟悉和掌握fidic合同條件？因為，fidic合同條件是在項目管理的動態(tài)過程中約束和促進(jìn)雇主與承包商的，所以，與國內(nèi)的合同管理理念有著極大區(qū)別。雇主應(yīng)尋求——既熟悉全過程的項目管理技能，又熟悉fidic合同條件的咨詢實體或咨詢工程師，是雇主的最佳選擇。所以，fidic合同條件又是工程咨詢實體和工程咨詢工程師應(yīng)必備的技能。
雇主如何在項目執(zhí)行過程中用fidic合同條件來管理工程和約束承包商。按國際的慣例作法，不是成立龐大的基建管理班子所能解決的，這種作法不僅增加雇主額外的投資開支和人員編制的包袱，而且，不了解項目動態(tài)過程的約束和索賠規(guī)定，勢必使我國的雇主或我國的承包商蒙受損失。
國外雇主的作法是聘用具有項目管理（不僅是施工）能力和熟悉fidic合同條件能力相結(jié)合的“雇主代表”或“雇主工程師代表”，或聘用有這方面能力的實體派出其“雇主代表”或“雇主工程師代表”，在雇主授權(quán)下負(fù)責(zé)組織完成合同項目。但是，按新的fidic合同條件的規(guī)定，有關(guān)投資費(fèi)用的增減、質(zhì)量缺陷的修復(fù)和竣工期的延長縮短都由雇主全權(quán)負(fù)責(zé)，克服了雇主對“代表”在決定重大問題方面的疑慮。
從承包商的'角度來看，盡管fidic主要是為雇主、咨詢工程師、國際基金機(jī)構(gòu)和發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展服務(wù)的，但是，各類承包商都要受到按國際慣例招標(biāo)的雇主的fidic合同條件的促進(jìn)和約束。而且，版本的fidic合同條件對承包商的要求更嚴(yán)，盡管增加了對雇主的若干重要約束。但是，只要我國承包商認(rèn)識到具有“案例法制度”色彩濃厚的與“成文法制度”相結(jié)合的fidic合同條件對承包商的要求是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、是與工程管理過程相結(jié)合的合同條件、合同條件的管理應(yīng)放在項目部，承包商就會在長期的國際項目的合作中站穩(wěn)腳跟。承包商要想在國內(nèi)外兩個國際競爭市場求得長期的生存和發(fā)展，fidic合同條件的熟悉掌握和靈活運(yùn)用是與國際接軌的重要條件之一。既要滿足雇主提出的合同責(zé)任、職責(zé)和義務(wù)的要求，又要學(xué)會保護(hù)自己的應(yīng)得權(quán)益。對承包商來說，由于能夠長年在該市場上運(yùn)用fidic合同條件，將會越來越熟悉，運(yùn)用也會越來越熟練。
（一）fidic于年為適應(yīng)不同發(fā)包項目內(nèi)容的國際招標(biāo)編制了《epc交鑰匙項目合同條件》、《施工合同條件》、《生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)計、施工合同條件》和《簡明合同格式》4個新版本。
1、新的fidic合同條件基本上統(tǒng)一了條款名稱、定義、界定和措詞，條款數(shù)目統(tǒng)一為20條，定義和界定分別為40-60個左右，普遍為160款左右，提高了不同版本之間條款解釋的統(tǒng)一性和一致性。
2、四個標(biāo)準(zhǔn)合同條件的最新版本。
——新“綠皮本”（合同的簡單格式，適用于中小的簡單項目的發(fā)包，但是，合同條件更趨嚴(yán)密和詳盡）。
（二）合同價格。
“新綠皮本”列出了計價方式，但合同價方式需雙方約定。
（三）四個版本串換應(yīng)用的體會和看法。
標(biāo)時，可參考與雇主的合同條件，以“綠皮本”實行招標(biāo)和簽約。
當(dāng)然，雇主也可以根據(jù)自己發(fā)包項目的內(nèi)容和特點，來決定使用那個更加適合發(fā)包項目的fidic標(biāo)準(zhǔn)合同條件版本。
（一）新版fidic合同條件對承包商的要求更嚴(yán)格，對雇主工程利益是極大保護(hù)對承包商一般義務(wù)的要求，提到的許多方面屬于正常義務(wù)。但是，為保護(hù)雇主的工程利益，新版fidic合同條件寫的全面、巧妙又含蓄，給雇主擺脫了工程從始至終的若干風(fēng)險和責(zé)任。其提法是從工程的完備性、穩(wěn)定性、安全性和有效運(yùn)行性等含意內(nèi)容廣泛的用詞出發(fā)，為實施中追究承包商的任何責(zé)任隱含了諸多責(zé)任條款。如，承包商應(yīng)為滿足合同“隱含要求”的和合同“未提及”的，但為工程的穩(wěn)定、完成、安全和有效運(yùn)行所需要的所有工作；再如，承包商對現(xiàn)場作業(yè)、施工方法、全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔(dān)責(zé)任。
（二）轉(zhuǎn)變觀念，認(rèn)識fidic合同條件具有與項目管理實施過程相融的特點。下面僅以“epc交鑰匙項目合同條件”為例，即，最高形式的總承包項目為例，談?wù)効捶ǎ?/p>
1、雇主關(guān)注的主線條款。
2、雇主關(guān)注的保障工程順利實施的約束性控制條款。
2.5款〈雇主的索賠〉—正反23個條款和條款、3.5款〈確定〉，正反22個條款；
3、實施工程的法人實體和實體條款。
4、非保險方面的意外、偶然、或非簽約本意的條款。
15由雇主終止、16由承包商暫停和終止、19不可抗力；
5、雇主的應(yīng)對條款。
20.1款〈承包商的索賠〉——正反16個條款和條款；
20索賠、“爭端和仲裁”；
（三）轉(zhuǎn)變觀念，fidic合同條件的談判和管理應(yīng)由項目部全權(quán)負(fù)責(zé)。
2、項目經(jīng)理，不能僅僅以組織設(shè)計和（或）施工的能力作為項目經(jīng)理選擇的唯一標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)是項目全過程的管理能力、fidic合同的管理能力、有關(guān)國際經(jīng)驗、國際慣例規(guī)則和設(shè)計/施工組織能力等相結(jié)合能力的人員。否則，應(yīng)按時扣（或收）回的期中付款沒能足數(shù)扣（或收）回、應(yīng)索賠的款項沒有索賠，應(yīng)屬于合同外的合同沒有簽證，不該丟的款項丟了，如，國際航運(yùn)、國際保險、雇主變更和調(diào)整、法律變化引起的費(fèi)用增減、竣工期的延長或縮短等。
（四）轉(zhuǎn)變觀念，努力提高理直氣壯的“索賠”能力。
在新的fidic合同條件中，已經(jīng)明確“雇主的索賠”和“承包商的索賠”條款，使得索賠已經(jīng)公開化，已經(jīng)變成日常合同管理的重要組成部分。解決索賠，在條款中也已經(jīng)明確了，由雇主按“確定”條款的規(guī)定，首先與承包商進(jìn)行商定、協(xié)商、談判和調(diào)解等方法來解決雙方的索賠問題。一旦無法奏效，雇主可“確定”，對確定的結(jié)果無法達(dá)成一致，產(chǎn)生了爭端后，方能啟動“一人或三人爭端裁決委員會”（英文簡稱dab）進(jìn)行“決定”，對該“決定”的不滿，仍要采取“友好解決”的程序，在此之前任一方不應(yīng)提交仲裁。對決定仍有“爭端”后，以雙方同意的（國際）規(guī)則，最終以dab的仲裁方式來解決。所以，雇主和承包商對索賠條件應(yīng)有新的認(rèn)識。不能一談到“索賠”就認(rèn)為是“仲裁或打官司”！
但是，索賠條款在合同條件中，僅僅從正面寫出了幾個（epc是雇主5個/承包商2個）索賠條款，應(yīng)將其余10幾個（epc是雇主18個/承包商14個）反向索賠的聯(lián)系條款和其他“阿是”（即與有關(guān)事項相關(guān)的）索賠條款全部找出來，深入研討，熟練地掌握索賠條款的根據(jù)、條款的相互根據(jù)、條款的啟動程序和其相互啟動程序、時限時效和文件格式的要求，以及能夠證實的證據(jù)，方能達(dá)到為遵守合同條件實行索賠的約束目的。
索賠時限的規(guī)定是不對等的，雇主可隨時發(fā)出索賠通知，而承包商必須在事件或情況發(fā)生后的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，承包商逾期提出索賠通知雇主應(yīng)免除承包商索賠的全部責(zé)任。但，對雇主沒有此項規(guī)定。
應(yīng)對上述“雇主的索賠”或“承包商的索賠”條款深入研究措施和對策，建立在雇主或承包商責(zé)任、職責(zé)、義務(wù)和權(quán)利的信譽(yù)基礎(chǔ)上，減少或杜絕雇主或承包商不必要的原因引起的索賠，對雇主或承包商都是非常重要的。
（五）尋找雇主“確定”條款的反向聯(lián)系條款，做到心中有數(shù)，爭取主動。
在epc合同條件中，雇主要行使“確定”條款的正反向條款有22個，但，在“確定”條款中正面指出的僅僅是1個條款。掌握反向聯(lián)系的21個條款，便于雇主或承包商抓住實施合同項目中的大事，能夠使雇主、或承包商提前拿出意見，雙方進(jìn)行商定或確定，誰抓住這方面的條款，誰就能夠爭取部分主動，使項目實施過程中雙方能夠得到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
對雇主、承包商和咨詢工程師來說，加入wto后與國際接軌的主要方面是，現(xiàn)代項目管理技術(shù)，與工程有關(guān)的國際規(guī)則（服務(wù)貿(mào)易、國際經(jīng)驗、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運(yùn)輸和國際保險等）、it技術(shù)，以及合同條件等，而fidic合同條件是國際接軌的重要方面之一。它將起到了依據(jù)國際慣例適用的法律來保護(hù)雇主、或承包商應(yīng)得利益的法律條款根據(jù)。咨詢工程師掌握了上述，就會對一次性的雇主、或沒有上述經(jīng)驗的承包商提供有益的咨詢服務(wù)。
（七）fidic合同條件學(xué)習(xí)運(yùn)用應(yīng)把握其精髓，學(xué)會使用和躲藏“明搶暗箭”
1、從“成文法”觀念上轉(zhuǎn)到“案例法”與部分成文法相結(jié)合的觀念上來。
——成文法國度的合同中，是依據(jù)國家立法部門的有關(guān)法律規(guī)定來簽約的，因為國家在諸多方面都有頒布的法律、法規(guī)、條例和有法律約束的細(xì)則，法官的依據(jù)主要是國家的法律規(guī)定，而不是案例。故，在合同中總是寫出“按國家有關(guān)規(guī)定辦理”，合同條件簡捷，簡單，對承包商較寬松。所以，國內(nèi)的雇主和各類承包商必須在成文法的基礎(chǔ)上來適應(yīng)案例法的合同條件的特點，才能確立學(xué)習(xí)應(yīng)用fidic合同條件的英美法的法律觀念。
交貨合同條款篇七
我司在參加貴方組織的設(shè)備一批及排煙系統(tǒng)項目中，若我司中標(biāo)保證交貨期為：在合同簽訂之后1個月內(nèi)完成供貨并安裝、調(diào)試完畢交付使用。交貨地點：
特此保證!
供應(yīng)商簽章：廚業(yè)有限公司。
供應(yīng)商代表簽字：
日期：06月16日
交貨合同條款篇八
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》及有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方平等自愿協(xié)商一致，同意簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本合同為期限勞動合同，合同期自____年__月__日起至____年__月__日止，共計__個月。
第二條本合同試用期自____年__月__日起至____年__月__日。
第三條若乙方開始工作時間與約定時間不一致，以實際到崗之日為合同起始時間建立勞動關(guān)系。
二、工作內(nèi)容和工作地點。
第四條根據(jù)甲方工作需要，乙方同意從事___崗位工作，乙方的工作地點為甲方的經(jīng)營場所。
第五條在合同有效期內(nèi)，甲方根據(jù)公司業(yè)務(wù)需要及乙方的技能、工作業(yè)績等，在與乙方充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，可以調(diào)整乙方的工作崗位、工作內(nèi)容和工作地點。
第六條在合同有效期內(nèi)，甲方調(diào)整乙方的工作崗位、工作地點、工作內(nèi)容時，不再與乙方另外簽訂勞動合同，只需在原訂合同上進(jìn)行相應(yīng)的變更說明;乙方應(yīng)履行新任崗位工作職責(zé)、工作內(nèi)容和相關(guān)協(xié)議，待原訂合同期滿后，再按照新任崗位、工作地點簽訂合同。
三、工作時間和休息休假。
第七條甲方依法制定員工工時、休息和休假制度;乙方須遵守甲方依法制定的工時、休息和休假制度，并按照規(guī)定上下班。
第八條乙方依法享有的婚喪假、女職工產(chǎn)假等，按照甲方依法制定的相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行。
第九條甲方因項目工作需要安排乙方延長工作時間或節(jié)假日加班加點的，乙方應(yīng)服從甲方的統(tǒng)一安排;加班費(fèi)用在項目提成里支付。
第十條乙方加班不能自行決定，須經(jīng)上級安排或者按照程序報上級批準(zhǔn)，否則不視為加班。
四、勞動報酬。
第十一條甲方根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定，遵循按勞分配的原則，結(jié)合本公司實際和乙方的工作崗位，確定乙方的工資水平。
第十二條乙方試用期月工資標(biāo)準(zhǔn)為___元，試用期滿后的工資標(biāo)準(zhǔn)按甲方依法制定的薪酬管理辦法執(zhí)行，但甲方支付給乙方的工資不得低于當(dāng)?shù)卣嫉漠?dāng)年度最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
第十三條甲方有權(quán)根據(jù)其生產(chǎn)經(jīng)營狀況、乙方工作崗位的變更和依法制定的薪酬管理辦法等公司制度調(diào)整乙方的工資待遇。
第十四條甲方于每月___日以貨幣形式，按照公司規(guī)定的月工資標(biāo)準(zhǔn)足額向乙方支付工資，如遇節(jié)假日則提前一天或延至節(jié)日假滿;每月__日以貨幣形式向乙方足額支付月實發(fā)獎金(即銷售提成)。
第十五條乙方如果對甲方發(fā)放的工資表示異議，則應(yīng)在工資結(jié)清之日起10日內(nèi)向甲方書面提出，超過時間則視為無異議。
五、社會保險和福利待遇。
第十六條甲乙雙方應(yīng)執(zhí)行國家有關(guān)社會保險和福利的規(guī)定。
第十七條乙方患病或非因工負(fù)傷，其病假工資和醫(yī)療待遇等按照甲方依法制定的相關(guān)制度執(zhí)行。
第十八條乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷的待遇，按國家及本省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
六、勞動保護(hù)、勞動條件和職業(yè)危害防護(hù)。
第十九條甲方為乙方提供符合國家規(guī)定的勞動標(biāo)準(zhǔn)的工作條件和必要的勞動防護(hù)用品，切實保護(hù)乙方在工作中的安全和健康。
第二十條甲方負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行思想政治、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全衛(wèi)生及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)，乙方應(yīng)自覺遵守國家和本公司規(guī)程。
第二十一條如乙方在工作過程中產(chǎn)生職業(yè)危害病，甲方則按《職業(yè)病防治法》等規(guī)定保護(hù)乙方的健康及相關(guān)權(quán)益。
七、勞動合同的變更、解除、終止和續(xù)訂。
第二十二條甲乙雙方在本勞動合同的有效期內(nèi)，可以遵循平等自愿、協(xié)商一致的原則，依法變更勞動合同部分條款。
第二十三條訂立勞動合同所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度發(fā)生變化導(dǎo)致本合同內(nèi)容發(fā)生變化時，可以對本合同相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行變更。
第二十四條訂立本合同的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容或解除本合同。
第二十五條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第二十六條乙方有下列情形之一的，甲方可立即解除本勞動合同：
2、嚴(yán)重違反本合同或甲方的規(guī)章制度;。
3、法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
第二十七條甲乙雙方解除勞動合同，必須按國家有關(guān)法律、法規(guī)及甲方依法制定的相關(guān)制度執(zhí)行。
第二十八條有下列情形之一，本合同自行終止：
1、合同期滿且雙方不能就勞動合同續(xù)簽達(dá)成一致的;。
2、甲方經(jīng)營的狀況不佳或已經(jīng)破產(chǎn)關(guān)閉;。
3、乙方應(yīng)征入伍或者履行國家規(guī)定的其他法定義務(wù)的;。
4、法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
第二十九條本合同期滿前，甲乙雙方應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定就合同續(xù)訂或者終止事宜表明自己的意見，并辦理相關(guān)書面手續(xù)。
八、雙方協(xié)商約定的其他內(nèi)容。
第三十條乙方應(yīng)當(dāng)保守甲方的商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三者(亦包括無工作上需要的甲方雇員)乙方違反保密義務(wù)則視為嚴(yán)重違反本合同，如給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的，甲方有權(quán)向乙方全額追索。此保密義務(wù)在合同終止或期滿后任何時間對乙方仍有約束力。
第三十一條雙方需要約定的其他事項：
九、違反勞動合同的責(zé)任。
第三十二條乙方未提前30天向甲方提出辭職或有其他擅自離職情形的，甲方將在乙方辦理交接工作后支付乙方的當(dāng)月工資和辦理相關(guān)的離職手續(xù);由此給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
第三十三條甲乙雙方任何一方違反本合同及其附件的約定，給對方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)根據(jù)實際造成的損失依法給對方予以賠償。
第三十四條乙方有下列情形之一的，甲方均有權(quán)依法從乙方的工資、獎金、津貼、補(bǔ)貼等(包括但不限于此)中做相應(yīng)的扣除，不夠扣除的，甲方仍然有權(quán)就剩余部分向乙方追償：
1、依照法律法規(guī)約定和合同約定乙方應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任;。
2、違反甲方依法制訂的規(guī)章制度;。
3、工作失誤給甲方造成了經(jīng)濟(jì)損失;。
4、應(yīng)向甲方支付的其它任何款項;。
十、勞動爭議處理。
第三十五條在簽訂本合同之時，乙方須保證自己已不存在其他的勞動關(guān)系。如果由于乙方未與原工作單位解除勞動關(guān)系而引起的糾紛，視為乙方嚴(yán)重違反本合同，甲方有權(quán)與其立刻解除勞動關(guān)系。全部責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方對此不負(fù)任何法律責(zé)任，乙方還必須賠償甲方因此遭受的任何損失(包括但不限于甲方因此對外承擔(dān)的損失、招聘費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等)。
第三十六條甲乙雙方在履行本合同中若發(fā)生勞動爭議，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)可以向相關(guān)部門提請仲裁。
十一、其他規(guī)定。
第三十七條乙方在此確認(rèn)已充分知悉甲方的各項規(guī)章制度(包括但不限于員工手冊、獎懲辦法、勞動合同管理辦法等)，確認(rèn)這些規(guī)章制度以及以后修訂的規(guī)章制度為本合同的組成部分，對乙方有約束力。
第三十八條如果乙方的通訊地址發(fā)生變更，乙方應(yīng)即時書面通知甲方，否則甲方按照本合同中所列的通訊地址給乙方郵寄的文件，視為已送達(dá)。
第三十九條本合同未盡事宜，按照國家及地方法律法規(guī)及甲方的規(guī)章制度執(zhí)行。
第四十條簽訂本合同所依據(jù)的法律法規(guī)修改、廢止的，依法執(zhí)行新的法律、法規(guī)。
第四十一條下列文件作為本合同附件，與本合同具有相同的效力：
1、___________________________。
2、___________________________。
第四十二條本合同自之日起生效。
第四十三條本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方：_____________________________。
乙方：___________________________。
日期：__________________________
交貨合同條款篇九
勞動合同是勞動關(guān)系雙方當(dāng)事人依法約定的明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。雙方訂立的勞動合同是否規(guī)范，一些重要內(nèi)容是否進(jìn)行了約定，對于維護(hù)雙方尤其是勞動者合法權(quán)益，具有十分重要的意義。
《勞動合同法》第17條規(guī)定，勞動合同應(yīng)當(dāng)具備以下條款：
(6)勞動報酬：勞動報酬是勞動者提供勞動而獲得的對價，是勞動合同的核心內(nèi)容;
(9)法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)納人勞動合同的其他事項：兜底條款。
根據(jù)《勞動合同法》第81條的規(guī)定，用人單位提供的勞動合同文本未載明上述必備條款的，由勞動行政部門責(zé)令改正;給勞動者造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
結(jié)合我國《勞動合同法》以及其他相關(guān)法律的規(guī)定，在這種情況下并不能認(rèn)定該勞動合同為無效。
因為根據(jù)《勞動合同法》第81條的規(guī)定，用人單位提供的勞動合同文本未載明本法規(guī)定的勞動合同必備條款的，由勞動行政部門責(zé)令改正;給勞動者造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。所以，勞動合同缺少必備條款時，用人單位應(yīng)當(dāng)將必備條款增補(bǔ)在勞動合同中，或者勞動者可以與用人單位協(xié)商增加所缺少的必備條款，也可以在協(xié)商不成的情況下，解除勞動合同，并要求報酬及賠償。
交貨合同條款篇十
擔(dān)保單位：
甲方因開發(fā)《湘潭國際企業(yè)中心》在建設(shè)本項目期間，需向乙方采購鋼材，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商鋼材全部由乙方提供并達(dá)成如下條款，并簽訂本合同，已約甲乙雙方共同遵守：
一、甲方在承建《湘潭國際企業(yè)中心》項目需向乙方購鋼材5000噸，允許偏差在5%內(nèi)，并自開工之日起至20__年2月1日前，甲方在乙方購鋼材須達(dá)到合同約定量，如未滿，甲方須按乙方已供貨款的6%作為賠償補(bǔ)給乙方(以彌補(bǔ)乙方墊資過大的損失)，本項目甲方所購鋼材品牌暫不指定，由乙方完全自主供貨。但需符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在簽定本合同時甲方需向乙方提供以下資料：營業(yè)執(zhí)照、代碼證、開戶許可證、房產(chǎn)證、身份證、該項目的施工合同、施工許可證的復(fù)印件，同時乙方需向甲方提供營業(yè)執(zhí)照，委托人身份證復(fù)印件。
二、送進(jìn)本項目的全部鋼材，螺紋鋼價格均以當(dāng)日天貿(mào)鋼鐵網(wǎng)報價每噸上浮230元結(jié)算，線材、盤螺每噸上浮300元，另加運(yùn)費(fèi)50元/噸、吊裝費(fèi)20元/噸，星期六按星期五計價，星期日不供貨，此價格為雙方協(xié)議價，不包含稅費(fèi)，甲方必須另向乙方支付與稅票相等金額的稅費(fèi)。鋼材由乙方送至甲方工地，卸車及費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，螺紋鋼按理論計重(點支)，線材、盤螺按過磅計重，并按乙方提供的廠家磅單為準(zhǔn)計量，甲方復(fù)磅時，重量偏在千分之八以內(nèi)的為合理磅差，由甲方承擔(dān)，超出千分之八的超出部分由乙方承擔(dān)。
三、甲方購鋼材時，需提前三個工作日通知乙方，乙方應(yīng)及時組織貨源供應(yīng)，并由乙方送貨到工地，甲方應(yīng)及時安排卸貨，并負(fù)責(zé)卸貨的費(fèi)用和安全。在貨車進(jìn)入工地后，或在卸貨的過程中，產(chǎn)生的一切安全事故均由甲方承擔(dān)。甲方在合同執(zhí)行過程中，無正當(dāng)理由退貨、不受貨，拖延付款、或不付款，或是單方終止合同，或是甲方未付清乙方貨款前又與其它鋼材供應(yīng)商發(fā)生購銷和賒購關(guān)系的，視甲方違約。
單據(jù)上內(nèi)容的全部認(rèn)可，包括鋼材的品牌、數(shù)量、單價、金額、裝運(yùn)費(fèi)等。送貨單作為雙方結(jié)算的依據(jù)，并具有法律效力，雙方不得另有異議，送貨單一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，原件留乙方作為結(jié)算依據(jù)，復(fù)印件留甲方備查。
五、乙方供給甲方的鋼材需符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并隨貨提供廠家材質(zhì)證明書復(fù)印件，并加蓋材質(zhì)書公章，鋼材到工地后，甲方須先檢驗合格后再使用。甲方如未檢先用或是在送檢不合格后仍使用，由此造成的一切損失均由甲方承擔(dān)全部責(zé)任，鋼材到達(dá)工地三天后，以乙方送貨單日期為準(zhǔn)，甲方未送檢又未提出異議的，乙方視本批鋼材為合格產(chǎn)品，如有損失由甲方承擔(dān)。如經(jīng)檢產(chǎn)品不合格，由乙方無條件退回，并承擔(dān)退貨的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方不另承擔(dān)其它責(zé)任。
六、(1)本項目由乙方向甲方先期墊供鋼材折人民幣伍佰萬元，在滿額時的三個工作日內(nèi)，甲方必須向乙方支付人民幣兩佰萬元，乙方在收到該筆款后，再向甲方提供鋼材。以后乙方每向甲方供鋼材滿人民幣兩百萬元時，甲方均須在三日內(nèi)，向乙方支付人民幣兩佰萬元，以此方式供鋼材直至甲方本項目主體完工。
七、(1)本項目除軍事、地震、人力不可抗拒的原因外，無論任何原因停工、停建，或是甲方在乙方處停購鋼材滿30天的(以乙方最后一次送貨單的日期為準(zhǔn))。甲方需按欠乙方的實際欠款，按月兩分支付利息。支付日滿兩個月時，乙方有權(quán)單方面終止合同，并視甲方所欠債務(wù)全部到期，甲方需一次性付清欠乙方全部鋼材款及其利息和違約金。
(2)甲方欠乙方的所有鋼材款、利息、違約金必須在20__年2月20日前付到只欠乙方叁佰萬元整，余欠款付清時間最遲不得超過20__年6月30日，并從20__年3月20日起，按月兩分計息。
八、甲方如未按本合同上的約定，如期足額付清或是違反本合同其中之任意一條，視甲方違約，乙方有權(quán)單方終止合同，并由甲方承擔(dān)全部違約責(zé)任。甲方須向乙方支付違約金，違約金按欠付金額為基數(shù)，從逾期付款日起，按每日千分之1.5計處。甲方如未按本合同如期足額支付鋼材款，視甲方違約，乙方有權(quán)單方終止合同。甲方自愿以在建廠房棟，作抵扣給乙方，抵扣鋼材款的廠房價格以當(dāng)期同類銷售價格(雙方認(rèn)可的權(quán)威評估機(jī)構(gòu)評估后的價格)下調(diào)800元/平方結(jié)抵。
并負(fù)責(zé)與甲方結(jié)算結(jié)息結(jié)付違約金，辦理結(jié)付款手續(xù)補(bǔ)充變更合同等。
十、凡因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方協(xié)商解決。解決不成，到乙方公司所在地，人民法院訴訟(人民法院)任何一方為實現(xiàn)債權(quán)、債務(wù)所支付的費(fèi)用包括律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、鑒定費(fèi)、差旅費(fèi)均由敗訴方承擔(dān)。
本合同一式三份，甲方持一份，乙方持兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，合同生效并具有同等的法律效力。
甲方簽字蓋章：
甲方委托簽收人：
擔(dān)保單位蓋章簽字：
甲方欠乙方的鋼材款、利息及違約金。
由本單位承擔(dān)連帶清償責(zé)任。
乙方簽字蓋章：乙方送貨委托人：年月日。
交貨合同條款篇十一
甲方（出租方）：
乙方（承租方）：
甲、乙雙方曾于200年月日簽訂一份"房屋租賃合同書"（編號：，以下簡稱原合同），主要內(nèi)容：乙方以月租金人民幣元，承租甲方位于深圳市等物業(yè)，合同有效期年，從______年月日起至___年月日止?，F(xiàn)甲、乙雙方根據(jù)有關(guān)實際情況，自愿終止原合同，并就合同終止的有關(guān)事宜進(jìn)行了友好協(xié)商，一致達(dá)成如下終止協(xié)議條款：
一、甲、乙雙方認(rèn)可原合同終止的`真實原因為：
1、原合同有效期屆滿，方提出不再續(xù)約；
2、原合同提前終止，系方提出；
3、其它終止原合同原因：（）。
二、因原合同終止，甲、乙雙方共同商定彼此之間的有關(guān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償條件：。
三、甲、乙雙方共同確認(rèn)：甲、乙雙方之間因原合同而產(chǎn)生的一切權(quán)益已于即日前相互交割清楚，彼此之間再無任何債權(quán)債務(wù)關(guān)系。具體內(nèi)容包括：
1、乙方已向甲方結(jié)清全部物業(yè)租金（包括廠房、宿舍等）；協(xié)商確定的元人民幣的物業(yè)維修、恢復(fù)費(fèi)用。
4、乙方已將所承租的物業(yè)清空并交還甲方。
5、甲方已將乙方所交租賃保證金。
四、甲、乙雙方確認(rèn)原合同于200年月日終止，原合同賦于雙方的權(quán)利、義務(wù)于該日起解除。
五、甲、乙雙方就本協(xié)議格式的條款如有增刪，可在以下欄目中列明。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽名蓋章后，即予生效。
七、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各一份。均具同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
交貨合同條款篇十二
經(jīng)營方(甲方)：
承租方(乙方)：
一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和交通部有關(guān)規(guī)章，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂汽車租賃合同，設(shè)定下列條款，共同遵守。
1、乙方因需要向甲方承租車輛，租車期限自年月日時分至年月日時分。租還車地點均為淮安市解放西路77號。
2、甲方按每天元，將車輛租給乙方使用。乙方現(xiàn)預(yù)付租金元，押金元，
用車輛期滿憑押金收據(jù)結(jié)算。
二、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、甲方為乙方提供證照齊全有效，技術(shù)狀況良好的車輛。
2、甲方負(fù)責(zé)向保險公司對租賃車輛投保財產(chǎn)險和第三者責(zé)任險，繳納養(yǎng)路費(fèi)。
3、乙方違約，甲方有權(quán)收回租賃車輛。
4、對因非甲方原因造成的損失，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。
5、協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。
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