每個方案都有其獨特的特點和優(yōu)勢，要根據(jù)具體情況選擇最適合的方案。方案的制定需要有明確的時間安排和工作計劃，以確保按時完成任務(wù)。以下是小編為大家收集的方案范文，僅供參考，希望對您有所幫助。
工廠安全治理工作方案篇一
為切實加強全街道電動自行車消防安全隱患綜合整治，進一步預(yù)防和減少電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生，全面提升電動自行車安全管理水平，根據(jù)市、區(qū)電動自行車消防安全專項整治工作要求，結(jié)合我街道實際，特制定本方案。
按照“限制地下、鼓勵地上、分類治理、綜合施策”的原則，通過源頭建設(shè)、綜合治理、數(shù)字治理和長效管控等措施，進一步加強和規(guī)范電動自行車停放充電管理，實現(xiàn)電動自行車火災(zāi)大幅降低、亡人火災(zāi)有效遏制。
主要針對公共建筑、住宅建筑、工業(yè)建筑以及其他電動自行車充停場所消防安全隱患。
（一）規(guī)范充停場所建設(shè)。電動自行車充停場所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料進行防火分隔。鼓勵在地上獨立設(shè)置充停場所，或附設(shè)在建筑一層內(nèi)。當(dāng)獨立設(shè)置時，充停場所要與建筑保持6米以上安全距離，不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等，當(dāng)設(shè)置在敞開式架空層內(nèi)，充停場所不得正對安全出口、樓梯間；當(dāng)附設(shè)在建筑內(nèi)部，應(yīng)采取防火分隔等消防技術(shù)措施，且應(yīng)設(shè)置發(fā)生火災(zāi)時能自動關(guān)閉并反饋信號的常開式乙級防火門。
（二）強化消防設(shè)施配備。集中充停場所要按照消防標(biāo)準(zhǔn)，配置干粉滅火器等消防器材，設(shè)置充電專用插座，安裝電氣線路保護裝置；地下充停場所必須設(shè)置火災(zāi)自動報警、自動噴水滅火、防排煙、室內(nèi)消火栓等系統(tǒng)，并設(shè)置發(fā)生火災(zāi)時能自動關(guān)閉并反饋信號的常開式乙級防火門，不具備以上條件之一的，一律不得停放充電；加強智能充電樁建設(shè)，在集中充停場所推廣智慧用電系統(tǒng)和可視監(jiān)控系統(tǒng)，推廣梯阻系統(tǒng)、小區(qū)電動自行車管理場景建設(shè)，提高技防和智防水平。
（三）嚴(yán)格充停安全管理。各村和各線要落實電動自行車消防安全管理責(zé)任，開展經(jīng)常性檢查。組織發(fā)動網(wǎng)格力量、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、居民小區(qū)管理單位加強對電動自行車的停放充電管理，落實防火檢查和夜間巡查，全面清理門廳、樓梯間和樓道內(nèi)的電動自行車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。
（四）強消防宣傳教育。深入居民住宅區(qū)和流動人口集中區(qū)域，面對面宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的火災(zāi)危險性和安全常識，協(xié)調(diào)媒體積極報道電動自行車典型火災(zāi)案例、講解安全常識，集中曝光一些拒不整改的居民小區(qū)、違法行為人和物業(yè)企業(yè)，喚醒群眾對電動自行車火災(zāi)防范的意識。
本次專項整治行動從即日起至7月底前完成，整治工作分四個階段進行：
（一）排摸起底階段（5月13日前）。根據(jù)街道消安委辦部署，各村、各線要結(jié)合工作實際和職責(zé)要求，制定具體工作方案，進一步明確目標(biāo)、細化任務(wù)、壓實責(zé)任。對基層力量開展一輪排查業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，掌握排查重點、整治標(biāo)準(zhǔn)和工作要求；進行全面宣傳發(fā)動，通過召開新聞發(fā)布會，在各小區(qū)、單位張貼通告等形式，為專項整治行動營造聲勢；組織村及網(wǎng)格對各場所基本情況進行全面摸排，做到底數(shù)清、情況明，分單位、分區(qū)域整理花名冊，并按時上報排摸起底數(shù)據(jù)。
（二）攻堅清零階段（6月15日前）。各村、各線要對照整治方案，組織村及網(wǎng)格清查電動自行車停放場所火災(zāi)隱患，根據(jù)檢查出的問題分類處置，掛賬銷號，一抓到底。嚴(yán)格落實“三個一律”，即電動自行車在不符合規(guī)定要求的室內(nèi)場所充電，一律采取責(zé)令搬離、斷電措施，并對管理單位予以處罰；對電動自行車違規(guī)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動車充電的，一律予以處罰；對因違規(guī)停放、充電電動自行車導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)事故的，一律從嚴(yán)追究法律責(zé)任，倒閉主體責(zé)任落實。對重大隱患問題實行掛牌督辦，并確保整改期間的消防安全。對各類違法行為，派出所及街道應(yīng)急辦要跟進執(zhí)法措施，嚴(yán)厲打擊違法行為，并對違法人的違法行為予以曝光。
（三）深化整治階段（7月10日前）。各村、各線結(jié)合整治工作實際組織開展電動自行車消防安全隱患專項整治行動“回頭看”，重點核查前期檢查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實到位等，嚴(yán)防出現(xiàn)隱患“回潮”現(xiàn)象。
（四）鞏固提升階段（7月底）。各村、各線要建立長效工作機制，全面總結(jié)推廣專項整治行動的有效經(jīng)驗，固化整治成果，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同開展；下一步，經(jīng)科、自規(guī)、住建、市場監(jiān)管、行政執(zhí)法、消防救援、郵政管理等部門會加強源頭治理；消防救援機構(gòu)會同住建部門出臺電動自行車充停場所等領(lǐng)域消防安全技術(shù)指南，并在辦理工程建設(shè)相關(guān)手續(xù)時落實指南要求，相關(guān)各線要按照職責(zé)，各司其職，形成合力，齊抓共管，筑牢群防群治防線。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實加強此項整治工作，街道消安委成立電動自行車整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，以街道黨工委書記陳強、街道黨工委副書記、辦事處主任沈錟為組長、各班子成員為副組長，街道消安委各成員單位人員為組員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由人大工委副主任張建新?lián)?，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織指揮此項工作。各村也要統(tǒng)一思想、提高認識，成立整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，將電動自行車停放充電場所整治作為防范群死群傷亡人火災(zāi)的重要抓手之一。并要清醒認識到電動自行車消防安全隱患綜合整治是一項系統(tǒng)性、長期性、復(fù)雜性的工作，定期分析研判，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展專項整治行動。
（二）落實工作責(zé)任。各村、各線要對照工作內(nèi)容和要求，進一步細化任務(wù)、明確分工，切實將工作任務(wù)和職責(zé)落實到具體單位和責(zé)任人，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車消防安全隱患整治工作。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)。街道消安委辦將定期“晾曬”各村、各線整治工作推進情況，并報送街道主要領(lǐng)導(dǎo)。對工作滯后、推進乏力、問題突出的單位，將予以通報，追究相關(guān)人員責(zé)任。專項整治行動期間，因電動自行車引發(fā)火災(zāi)尤其是發(fā)生亡人火災(zāi)事故的，依法從嚴(yán)從重追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。
工廠安全治理工作方案篇二
根據(jù)《xx市學(xué)校電動自行車車消防安全綜合治理工作的通知》要求，進一步加強學(xué)校電動車消防安全綜合治理，進一步預(yù)防和減少電動車火災(zāi)事故發(fā)生，我校結(jié)合實際，制定本方案。
嚴(yán)格落實《xx市學(xué)校電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求，注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動車使用管理等方面存在的問題，嚴(yán)厲打擊不合格電動車行為，重點推動電動車的進校和停放管理工作。
結(jié)合學(xué)校進校車輛的實際情況，如下車輛學(xué)校整治重點：電動自行車、電動摩托車、電動踏板車、電動滑板車在類的等帶電助力車輛。以下統(tǒng)一稱電動車：
（一）打擊無證電動摩托車進入校園；
（二）嚴(yán)禁電動車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道及封閉的房間等室內(nèi)公共區(qū)域停放；
（三）嚴(yán)禁占用、堵塞疏散通道、安全出口；
（四）禁止電動車在校園內(nèi)充電；
（五）嚴(yán)禁將電動車或蓄電池帶入電梯或戶內(nèi)。
（一）各單位要按照《xx理工學(xué)院交通安全管理規(guī)定》第十五條：“校園內(nèi)禁止摩托車、電動車、機動三輪車進入（保衛(wèi)巡邏車和后勤保障車除處），因?qū)W校工作需要進入的車輛，需報保衛(wèi)處批準(zhǔn)，可以在早上7：40前進校和晚上5：40后離校，停車之后在規(guī)定的時間內(nèi)不得再騎乘。學(xué)生不準(zhǔn)乘騎摩托車、電動車、機動三輪車進入校園”的內(nèi)容，結(jié)合電動車或蓄電池帶入室內(nèi)充電，可能導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)的嚴(yán)重危害性，開展火災(zāi)事故警示宣傳教育活動。
（二）學(xué)工處要守好公寓區(qū)，嚴(yán)禁學(xué)生將電動車，以及各種充電蓄電池帶入電梯或宿舍內(nèi)充電。
（三）后勤處、資產(chǎn)公司負責(zé)對食堂、綠化、商店及各物業(yè)等服務(wù)外包人員的電動車進行管理，禁止騎乘無證電動車進入校園，禁止電動車在校園內(nèi)充電；加強“小白”電瓶車、校通勤車的充電樁的管理工作。
（四）保衛(wèi)處將開展電動車登記工作，加強各門崗管理和校內(nèi)巡查，嚴(yán)禁無證電動車進入校園，并按照方案第二點“整治重點”的內(nèi)容，加強巡查，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，將對車輛進行扣留，或者今后不準(zhǔn)此車進入校園的處罰。
（五）保衛(wèi)處組織安保人員和師生定期開展應(yīng)急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。
20xx年7月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年7月初）。各單位細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月中旬至11月）。保衛(wèi)處按照綜合治理工作要求，每月組織發(fā)動一次電動車使用管理的單位和個人自查，排查整治電動車停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。保衛(wèi)處結(jié)合工作實際，建立長效工作機制，將電動車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
（一）各單位要組織師生學(xué)習(xí)此方案，并廣泛開展宣傳。采取個人自查，單位排查的方法，對整治電動車管理和火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同落實，發(fā)現(xiàn)存在的問題立即進行整改。
（二）各物業(yè)公司要對照工作內(nèi)容和要求，完善基礎(chǔ)臺賬，及時梳理總結(jié)工作開展情況，固化好的經(jīng)驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動車火災(zāi)防控工作，確保校園的安全有序。
（三）各單位對照工作內(nèi)容和要求，完善基礎(chǔ)臺賬，及時梳理總結(jié)工作開展情況，有好的經(jīng)驗做法請于20xx年12月27日前報送到保衛(wèi)處明理云盤。
工廠安全治理工作方案篇三
切實加強我市中小學(xué)校及幼兒園消防安全管理，預(yù)防和減少火災(zāi)事故，杜絕因消防安全管理不善、消防設(shè)施運行不正常、消防器材維護不到位，造成人員傷亡和重大財產(chǎn)損失，結(jié)合我市中小學(xué)校及幼兒園實際，特制定本專項整治行動方案。
深入貫徹落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生”的指示精神和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持以預(yù)防為主，集中力量，重點整治學(xué)校教學(xué)樓、宿舍區(qū)及周邊單位建筑物的火災(zāi)隱患，確實解決學(xué)校及周邊突出的消防安全問題，消除火災(zāi)隱患，確保校園消防安全。
為加強樂昌市中小學(xué)校(幼兒園)消防安全專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立市教育局消防安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市教育局局長朱鋒麟同志任組長，市教育局副局長黃明秀、薛陸平、羅琦輝同志任副組長，市教育局各股室負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)整治辦公室，辦公室設(shè)在市教育局基礎(chǔ)教育股，由市教育局基礎(chǔ)教育股羅林根同志兼任辦公室主任。
各學(xué)校、幼兒園要參照成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和整治機構(gòu)。整治辦公室負責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)，各中小學(xué)校、幼兒園要按照“屬地管理”原則負責(zé)整治工作的具體落實。
整治目標(biāo)：通過專項整治，及時發(fā)現(xiàn)并整改我市中小學(xué)校及幼兒園在日常消防安全管理工作中存在的問題和消防器材的維護和消防設(shè)施運行方面存在的隱患，徹底解決對消防安全工作重視不夠、制度不健全、管理不嚴(yán)格;消防車道堵塞、疏散通道不暢、安全出口鎖閉;消防設(shè)施缺乏、損壞、私拉亂接電線以及違章用火用電等現(xiàn)象，并督促幫助學(xué)校建立和完善消防安全管理長效機制。
整治范圍：全市中小學(xué)校，公、民辦幼兒園。
整治重點：學(xué)校及幼兒園消防安全宣傳教育工作開展情況，消防安全制度建立情況，消防安全責(zé)任制、消防安全檢查落實情況、安全疏散通道出口暢通情況、建筑消防設(shè)施運行和管理情況、滅火器材的配備和維護保養(yǎng)情況、用火用電和危險化學(xué)品安全管理情況、滅火應(yīng)急疏散預(yù)案制定和演練情況等。
本次專項整治行動從20xx年11月開始，至20xx年1月份結(jié)束，分動員部署、自查摸底、集中整治、總結(jié)驗收四個階段進行。
(一)動員部署階段(20xx年11月1日至20xx年11月7日)。各中小學(xué)、幼兒園要召開全體會議，認真組織學(xué)習(xí)《廣東省學(xué)校消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定(節(jié)選)》(附件2)并結(jié)合實際，制定本校(園)實施方案，細化職責(zé)分工和整治內(nèi)容，明確整治辦法和要求，召開整治工作動員大會，層層簽訂整治工作責(zé)任書，安排專人負責(zé)整治工作。各校(園)要通過校會、班會、校訊通、校內(nèi)廣播、板報等多種途徑宣傳本次整治行動，營造專項行動的濃厚氛圍。各中小學(xué)校、幼兒園整治方案及聯(lián)絡(luò)人名單(附件1)請于11月8日前上報局整治工作辦公室(市教育局基礎(chǔ)教育股)郵箱：。
(二)自查摸底階段(20xx年11月8日至20xx年11月20日)。嚴(yán)格按照消防技術(shù)規(guī)范和《廣東省學(xué)校消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定(節(jié)選)》(附件2)，對所有中小學(xué)校舍逐樓、逐棟進行排查摸底，并根據(jù)排查情況，逐校填寫《學(xué)校消防安全排查登記表》(見附件3)，并建立健全臺帳資料，切實做到底數(shù)清、情況明。同時，各類學(xué)校要結(jié)合自身實際，開展消防安全自查自改工作;各中小學(xué)消防安全排查情況(交附件3)于11月20日前報局專項整治辦公室。
(三)集中整治階段(20xx年11月21日至20xx年1月10日)。對排查出的火災(zāi)隱患和消防安全違法行為，要立即整改;不能立即整改的，各學(xué)校要制定整改方案、明確整改責(zé)任、強化整改措施、限定整改時間、籌集整改資金，并制定應(yīng)急預(yù)案，最大限度避免和減少學(xué)校群死群傷火災(zāi)事故的發(fā)生;對存在的重大火災(zāi)隱患和學(xué)校自身不能改正的火災(zāi)隱患，先上報市教育局，由教育局協(xié)調(diào)消防部門聯(lián)合向市政府報告，在資金安排時予以優(yōu)先安排。對于新建、改建、擴建的校舍，各校(園)要嚴(yán)格依法申請審核驗收或備案抽查工作，確保不產(chǎn)生新的“先天性”隱患。
(四)總結(jié)驗收階段(20xx年1月11至20xx年1月20日)。各校(園)要認真總結(jié)專項整治工作經(jīng)驗，查找不足，制定措施，并加以整改。要在認真分析、深入檢查的基礎(chǔ)上，客觀、全面、實事求是地進行總結(jié)，形成有情況、有分析、有建議措施的專項整治總結(jié)報告于20xx年1月20日前以書面形式報局專項整治辦公室。
(一)提高認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各學(xué)校、幼兒園必須高度重視消防安全工作，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，采取具體措施，完善消防安全環(huán)境，保持學(xué)校安全穩(wěn)定;同時，充分利用廣播、板報、校訊通等宣傳媒體，加大專項整治工作宣傳力度，擴大影響力，動員學(xué)生、家長、老師積極參與到整治工作中，形成良好的集中整治氛圍。
(二)嚴(yán)格落實，確保整治成效。各校(園)要認真貫徹落實有關(guān)文件要求，對發(fā)現(xiàn)的突出消防安全隱患和消防違法行為要堅決落實整治，絕不放過任何一個消防安全隱患。市教育局是此次學(xué)校消防安全專項整治行動的主管責(zé)任單位，各學(xué)校校(園)長是安全工作的第一責(zé)任人，對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患或其他不符合消防法規(guī)的事項，要逐一登記備案，明確責(zé)任，落實整改措施和限期。
(三)加強宣傳，建立長效機制。各校(園)要樹立“綜合治理、標(biāo)本兼治”的指導(dǎo)思想，全力加強消防宣傳教育培訓(xùn)工作，大力宣傳消防法律法規(guī)，普及消防安全常識和逃生自救技能，不斷增強廣大師生的消防安全素質(zhì);要進一步推動消防教育進課堂，開展多種形式的消防宣傳，增強學(xué)生的自我保護意識;各部門要充分發(fā)揮教育優(yōu)勢，逐步建立健全學(xué)校消防安全管理長效機制，鞏固專項整治工作成果，為創(chuàng)建“平安校園”營造良好的消防安全環(huán)境。
工廠安全治理工作方案篇四
20xx年以來，龍巖市共發(fā)生電動自行車火災(zāi)13起，對群眾的生命財產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重威脅，暴露出了電動自行車在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品質(zhì)量、流通銷售、維修改裝、停放充電、安全管理等方面存在著突出問題。為切實消除電動自行車火災(zāi)隱患，預(yù)防和遏制電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生，根據(jù)《龍巖市教育局關(guān)于加強校園電動自行車消防安全綜合治理的通知》（巖教綜〔20xx〕163號）及《龍巖市新羅區(qū)消防安全委員會辦公室關(guān)于印發(fā)〈新羅區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作方案〉的通知》（新消安委辦〔20xx〕14號）要求，結(jié)合我區(qū)學(xué)校實際，現(xiàn)就加強校園電動自行車安全使用管理有關(guān)工作通知如下：
自7月開始，通過全面排查整治電動自行車在停放、充電等使用管理方面存在的問題，加強電動自行車使用管理，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，及時發(fā)現(xiàn)整改各?？赡艽嬖诘碾妱榆囀褂霉芾聿坏轿粏栴}，清理學(xué)校建筑物內(nèi)或其他重點場所電動車違停、違規(guī)充電情況，提升校園電動車安全使用管理水平。
（一）開展電動自行車維修改裝排查整治。全面排查校園內(nèi)電動自行車有否私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件，私自更換大功率、非標(biāo)蓄電池。
（二）加強電動自行車違規(guī)停放充電專項治理。全面排查校園內(nèi)電動自行車是否在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內(nèi)公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內(nèi)。
（三）強化電動自行車消防知識宣傳教育。各校要通過微信、微博、班會、黑板報、校園網(wǎng)、宣傳欄、電子屏等多種形式，大力宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的危害，切實增強廣大教職員工和學(xué)生的安全意識和防范能力。適時邀請專業(yè)人員進校園宣講電動自行車火災(zāi)危險性，普及撲救火災(zāi)、逃生自救、疏散技能等安全常識，定期組織開展應(yīng)急疏散演練，提升逃生自救能力。
（一）全面部署階段（20xx年7月底前）。各校要結(jié)合實際，出臺工作方案，細化工作措施；要積極開展宣傳教育活動，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用，“教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會”，讓廣大師生家長充分認識到不按規(guī)停放、違規(guī)充電可能導(dǎo)致的安全隱患和嚴(yán)重火災(zāi)后果。
（二）集中整改階段（20xx年8月至11月）。各校要認真排查校內(nèi)電動自行車集中停放充電設(shè)施數(shù)量及電動自行車保有量，建立底數(shù)臺賬；要全面摸排停放違規(guī)占用消防車道、樓梯間或門廳、圖書館、宿舍樓等共用通道、違規(guī)拉線充電、違規(guī)長時過充以及充電場所未配備滅火設(shè)備等問題。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。各校要結(jié)合實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同落實，常態(tài)化開展自查自糾，及時消除火災(zāi)隱患。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各校要高度重視，結(jié)合安全隱患大排查大整治、學(xué)校安全生產(chǎn)三年專項行動等文件要求，認真組織人員排查校園內(nèi)電動自行車使用管理問題。電動車集中充電需求量大的學(xué)校建議安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警的智能充電控制設(shè)施。具體標(biāo)準(zhǔn)參考《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》。
（二）嚴(yán)格督查問責(zé)。區(qū)教育局將適時開展實地抽查，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)校思想不重視、電動車安全使用管理宣傳不力、停放場所設(shè)置不規(guī)范、違停違充問題排查不細致、發(fā)現(xiàn)問題不及時整改，并導(dǎo)致發(fā)生校園內(nèi)電動車火災(zāi)事故的，將嚴(yán)肅追究學(xué)校和有關(guān)人員責(zé)任。
（三）做好情況報送。請各校將電動自行車消防安全綜合治理工作方案、部署開展情況于8月10日前書面報送區(qū)教育局安監(jiān)辦，從8月起每月20日前報送（附件）的紙質(zhì)蓋章版，20xx年12月31日前將工作總結(jié)電子版發(fā)送局安監(jiān)辦郵箱（xxx@）。
工廠安全治理工作方案篇五
近年來，電動自行車以其經(jīng)濟、便捷等特點，成為群眾出行的重要交通工具，但由于產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識不強等原因，電動自行車火災(zāi)呈多發(fā)頻發(fā)趨勢。根據(jù)省、市領(lǐng)導(dǎo)批示和上級部署要求，結(jié)合我市教育系統(tǒng)實際，為切實加強全市學(xué)校電動自行車消防安全綜合治理，進一步預(yù)防和減少電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全，特制定本方案。
嚴(yán)格落實電動自行車消防安全管理工作,注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查登記師生電動自行車信息，整治未達標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車入校問題，重點推動校內(nèi)電動自行車停放場所及充電設(shè)施建設(shè)。力爭通過半年的綜合治理，建立學(xué)校電動自行車消防安全管理長效機制，規(guī)范電動自行車使用管理，遏制涉校涉生電動自行車傷亡火災(zāi)事故。
(一)規(guī)范入校車輛登記。學(xué)校要全面登記師生入校電動自行車信息，明確駕駛車輛車牌、型號，做到一人一車，人車信息一致；參照《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（gb17761-20xx)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，引導(dǎo)師生更換達標(biāo)電動自行車。
(二)排查安全風(fēng)險隱患。學(xué)校要落實管理主體責(zé)任，全面排查電動自行車在學(xué)校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內(nèi)公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風(fēng)險隱患；是否在校內(nèi)設(shè)置集中停放區(qū)域，積極推動設(shè)置具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施。
（三）強化消防安全教育。各地各校要加大宣傳力度，充分利用電子顯示屏、宣傳欄、微信公眾號等載體，廣泛開展電動自行車火災(zāi)事故警示教育，提醒廣大師生認識電動自行車火災(zāi)危害，引導(dǎo)購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動自行車產(chǎn)品，養(yǎng)成良好的停放充電習(xí)慣，避免長時間充電，不在室內(nèi)、過道充電；定期組織開展消防應(yīng)急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。
從20xx年7月至20xx年12月，分三個階段進行。
（一）動員部署（20xx年7月26日前）。各地教育部門結(jié)合實際細化操作方案，進一步明確工作目標(biāo)、工作措施、責(zé)任分工、工作時限等內(nèi)容，全面啟動治理工作。
（二）集中攻堅（20xx年11月30日前）。按照綜合治理工作要求，組織全市學(xué)校按照整治重點開展電動自行車消防安全自查，排查整治校內(nèi)電動自行車存在的安全風(fēng)險問題，并進行整改。
（三）鞏固提升（20xx年12月31日前）。各地各校結(jié)合實際，將電動自行車消防安全工作與學(xué)校日常安全工作、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同落實，因地制宜出臺一批配套舉措、形成一批經(jīng)驗做法，建立健全系統(tǒng)性、機制性治理舉措，提升整體治理水平。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地各校要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，及時研究解決電動自行車消防安全問題，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。
（二）加強溝通協(xié)調(diào)。各地各校要按照屬地管理和“三個必須”要求壓緊壓實部門監(jiān)管責(zé)任和學(xué)校主體責(zé)任，結(jié)合“智慧用電”三年行動，積極推動停放場所及充電設(shè)施建設(shè)。20xx年9月底，各地各校要摸清入校電動自行車數(shù)量及智能充電設(shè)施安裝情況，完善基礎(chǔ)臺賬。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)。各地教育部門要加強本地區(qū)學(xué)校綜合治理工作的綜合協(xié)調(diào)和督促檢查，對工作不力、問題突出的學(xué)校，及時予以通報，督促加快整改。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)涉校涉生火災(zāi)視情況追究有關(guān)單位及學(xué)校的責(zé)任。
請各地各校于7月26日前將電動自行車消防安全綜合治理工作部署情況報市教育局學(xué)校安全工作科，20xx年12月31日前報送工作總結(jié)，從8月份起每月20日報送當(dāng)月工作進展和相關(guān)表格。
工廠安全治理工作方案篇六
為進一步深化安全整治工作，有效遏制電瓶車消防事故多發(fā)勢頭，經(jīng)街道辦決定，在轄區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動自行車安全整治專項行動，具體方案如下：
加強違法違規(guī)電瓶車停放充電行為治理，建立屬地為主、部門聯(lián)動、全民共管的工作機制。采取全面排查、現(xiàn)場聯(lián)動處置、后續(xù)疏堵結(jié)合長效管控的方式，充分保障群眾生命財產(chǎn)安全，為居民生產(chǎn)生活創(chuàng)造整潔、有序、安全的整體環(huán)境。
（一）開展電動自行車違規(guī)停放充電治理專項行動。
對住宅小區(qū)、居民樓院(道)重點場所開展電動自行車違規(guī)停放充電行為常態(tài)化排查整治，重點檢查電動自行車是否在疏散通道、安全出口、樓梯間停放、是否違反用電安全要求私拉電線和插座給電動自行車充電。
（二）開展電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)檢查專項行動。
深入摸排居民電瓶車充電剛性需求，加快建設(shè)一批集中充電點，努力做到住宅小區(qū)特別是老舊小區(qū)電瓶車充電設(shè)施全覆蓋。對已安裝集中充電設(shè)施的居民小區(qū)，督促居民在集中充電點充電。對于尚未實施集中充電的居民小區(qū)，有物業(yè)服務(wù)企業(yè)的，由物業(yè)在小區(qū)選定專門的停放充電安全區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業(yè)服務(wù)企業(yè)且相對封閉的小區(qū)，由社區(qū)在封閉區(qū)域內(nèi)選定專門的停放充電安全區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。無物業(yè)服務(wù)企業(yè)且相對開放式的小區(qū)，由社區(qū)就近選定公共區(qū)域，安裝臨時電源集中充電并落實專人看護。
(三)開展電動自行車安全宣傳教育專項行動。
充分利用居民住宅區(qū)板報、公示欄、志愿者巡邏、網(wǎng)格員走訪和戶外顯示屏等宣傳陣地，深入宣傳電動自行車安全停放、充電知識，普及初起火災(zāi)撲救和逃生自救常識，特別是針對電動自行車火災(zāi)易發(fā)多發(fā)的城中村、居民住宅區(qū)、居住出租房集中區(qū)域等場所，大力開展警示性宣傳，曝光典型火災(zāi)案例，張貼發(fā)放標(biāo)語圖冊，引導(dǎo)群眾自覺購買并安全使用符合強制性國家標(biāo)準(zhǔn)、通過強制性產(chǎn)品認證的電動自行車產(chǎn)品以及將電動自行車停放至集中停放充電點。定期開展消防宣傳教育，制定應(yīng)急預(yù)案并組織應(yīng)急演練，增強群眾安全防范意識和逃生自救能力。
（一）全面消除隱患。各社區(qū)（村）居委會、物業(yè)等相關(guān)單位，在6月1日前逐小區(qū)樓道、疏散通道、安全出口、消防通道堵塞等消防違法違規(guī)行為排查整治。對存在安全隱患的，做到“四個一律”：一律教育勸導(dǎo)，責(zé)令撤除；對拒不撤除的，一律法制警示，強制撤除；對阻撓撤除的，一律由公安機關(guān)傳喚教育；對涉嫌違反《消防法》的行為，一律由轄區(qū)消防救援部門、公安機關(guān)依法嚴(yán)肅處理。
（二）強化執(zhí)法管理。進一步明確執(zhí)法依據(jù)和程序規(guī)范，依法合規(guī)處理處置違法違規(guī)和不文明充電行為。重點查處住宅小區(qū)電瓶車、電動汽車違規(guī)停放、違規(guī)充電、占用和堵塞疏散通道或安全出口、其他違反消防安全管理行為，由我辦工作人員及時匯總整理上報至縣消防救援中心。
（三）實施網(wǎng)格巡查。針對此次整治工作面廣量大特點，聚焦住宅小區(qū)、沿街店面等重點區(qū)域，進一步落實網(wǎng)格化管理，提高及時發(fā)現(xiàn)、迅速處置能力。按照屬地管理原則，由各村、社區(qū)劃定分片范圍，明確具體網(wǎng)格人員，落實巡查責(zé)任；建立立即報告、現(xiàn)場處置的工作流程和規(guī)范，確保發(fā)現(xiàn)后第一時間穩(wěn)妥處置。
（四）強化社會宣傳。聚焦住宅小區(qū)、人員密集場所等重點區(qū)域，利用戶外視頻、宣傳欄、公示欄等傳統(tǒng)宣傳陣地，持續(xù)開展電瓶車安全停放、安全充電知識宣傳。利用報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體加強堵塞消防通道危害性等與群眾身邊日常生產(chǎn)、生活息息相關(guān)的消防安全宣傳。特別是對發(fā)生典型火災(zāi)案例要及時加強警示教育，廣泛發(fā)動居民群眾，積極舉報身邊的電瓶車火災(zāi)隱患和違法違規(guī)行為，不斷提高宣傳效果。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要充分認識電動自行車整治的重要性、緊迫性，強化責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，建立相應(yīng)的工作專班，健全完善的工作機制，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)組織實施專項整治工作。
（二）加強協(xié)作配合。此次專項行動納入街道年度消防工作考核，為此各村、社區(qū)、相關(guān)單位要切實強化責(zé)任落實，加強協(xié)同配合，堅決克服推諉扯皮，采取針對性措施，推動形成監(jiān)管合力，務(wù)求治理實效。
（三）加強調(diào)度推進。各級要建立通報會商制度，總結(jié)分析工作推進的實際成效和鮮活案例，及時研究解決工作中遇到困難和問題，形成特色亮點。
（四）加強督察督導(dǎo)。采取明察暗訪等方式，隨機抽取兩個社區(qū)（村）對電動自行車安全問題整治落實情況進行監(jiān)督檢查。對整治工作不力，敷衍塞責(zé)，不履行、不正確履行或者履行職責(zé)不力，造成嚴(yán)重后果或惡劣影響的，將及時啟動問責(zé)程序，依規(guī)依紀(jì)依法嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
工廠安全治理工作方案篇七
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，體現(xiàn)人文關(guān)懷，堅持教育引導(dǎo)、嚴(yán)格管理，整合社會資源，實施綜合治理，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為目標(biāo)，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通實踐活動，立足當(dāng)前，著眼長遠，深入宣傳發(fā)動，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，科學(xué)規(guī)范管理，實現(xiàn)文明交通，推動社會主義精神文明建設(shè)及和諧社會建設(shè)。
（一）總體目標(biāo)。力爭經(jīng)過實施“文明交通行動計劃”，使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學(xué)，交通秩序明顯改善，交通事故明顯下降，文明交通深入人心，廣大交通參與者文明交通習(xí)慣逐步形成，文明交通素質(zhì)明顯提高。初步建立文明交通長效機制，實現(xiàn)宣傳、管理、執(zhí)法各方面工作的常態(tài)化。
（二）具體目標(biāo)。
1、xx年，全面啟動文明交通行動計劃。通過加大宣傳教育力度，大力組織專項整治行動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強文明執(zhí)法和科學(xué)管理，促進交通參與者知法、守法，努力實現(xiàn)行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛?cè)私煌?xí)及危險駕駛行為進一步減少，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進一步完善，黨政機關(guān)公務(wù)人員進一步發(fā)揮文明交通表率作用，執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升，活動首先在城區(qū)取得明顯實效。
2、xx年，大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查，督促工作落實，促進交通參與者身體力行文明禮讓，努力實現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高，機動車停放規(guī)范有序，路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效，執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升，并取得明顯成效。
3、，鞏固前兩年實施文明交通行動計劃的成果。認真總結(jié)成功經(jīng)驗，擴大活動實效，形成長效工作機制，促進全社會文明交通良好風(fēng)尚的形成，努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高，機動車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高，執(zhí)法能力顯著增強，執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升?；顒酉蛉珔^(qū)城鎮(zhèn)全面鋪開，取得明顯成效。
圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展以下四項活動：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護設(shè)施。
（一）開展文明交通教育。區(qū)文明辦和公安交管部門將組織力量深入機關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓(xùn)，使廣大公民增強“關(guān)愛生命、文明出行”意識，明確文明安全出行的基本要求，逐步養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的交通行為習(xí)慣。公安交管部門要加大對機動車駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生和農(nóng)民群眾等重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓(xùn)及記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)內(nèi)容。與交通運輸部門密切溝通協(xié)作，加強營運駕駛?cè)税踩熊囏?zé)任意識教育，落實違法、事故信息抄告和通報制度。要商請教育行政部門，抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實，全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，推進交通安全“進學(xué)?！被顒?。要商請勞動保障部門，加強對進城務(wù)工人員的交通安全教育，深入勞務(wù)市場、建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場所，開展交通安全巡講活動。整合各類資源，大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。要發(fā)揮、駕駛員協(xié)會、車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛?cè)诉M行文明交通教育引導(dǎo)。依托全市共享數(shù)據(jù)庫建設(shè)，進一步完善“違法系統(tǒng)”的錄入、處理、交換、傳遞和監(jiān)管功能，充分發(fā)揮交通違法記分管理的后續(xù)教育功能。要綜合運用多種警告教育手段，對交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協(xié)勤、公開曝光等多種方法，教育警示當(dāng)事人，增強執(zhí)法的社會效果。
（二）完善交通管理設(shè)施。持續(xù)推動創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動的深入開展，實施“暢通工程”，公安交通與城建、交通運輸部門密切合作，認真排查、完善道路交通管理設(shè)施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。一是加強交通設(shè)施建設(shè)。清理影響行人和非機動車通行的障礙物，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的人行道、非機動車道，改造設(shè)計、渠化不合理的路口，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點。對交通流量大、行人過街困難的，建議政府規(guī)劃增設(shè)天橋、地道等過街設(shè)施，保障行人和非機動車駕駛?cè)说耐ㄐ袡?quán)利。完善道路安全防護設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施，對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實施掛牌督辦，限期整改。二是完善交通管理設(shè)施。貫徹《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)和《行人過街信號控制設(shè)置規(guī)范》、《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范道路信號設(shè)置和城市道路路內(nèi)停車管理，解決道路擁堵問題。對涉及行人和非機動車的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、隔離護欄等交通管理設(shè)施不齊全、不規(guī)范的，及時上報上級公安交通管理機關(guān)進行調(diào)整完善。對同一路段相鄰人行橫道信號燈實行聯(lián)動控制。在雙向六車道以上的道路路口施劃行人二次過街等待區(qū)、非機動車左轉(zhuǎn)等待區(qū)，在無信號燈但人流量較大的人行橫道設(shè)置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標(biāo)志標(biāo)線，規(guī)范行人和非機動車交通行為，保護行人和非機動車交通安全。要積極向黨委、政府匯報工作，爭取財政和發(fā)改部門支持，加大科技投入，科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備，提高科技應(yīng)用與管理水平。本著“架構(gòu)合理，平臺先進，功能實用，注重產(chǎn)出”的原則，進一步優(yōu)化支隊智能交通指揮中心。努力實現(xiàn)城市主要路口信號燈管控率達到90%以上，城區(qū)主干道行人過街設(shè)施的平均距離不超過300米，路口渠化率達95%以上，學(xué)校周邊安全設(shè)施設(shè)置率達100%，人行道非交通占用率低于2%。
（三）規(guī)范道路交通秩序。公安交管部門要切實加強對重點路段、重點時段的管控力度，以預(yù)防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好通行秩序為目標(biāo)，對交通秩序混亂、易阻塞路段，對機動車不禮讓斑馬線、不按序排隊通行、隨意變更車道、亂停亂放、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔，對行人過街跨越隔離設(shè)施及占道經(jīng)營堆物等交通違法行為進行專項整治。對酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為實施高限處罰。要優(yōu)化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權(quán)，為行人、非機動車提供安全、便捷的出行條件。實現(xiàn)高等級公路行駛駕駛?cè)税踩珟褂寐蔬_到100%，城市達到80%以上。實現(xiàn)非惡劣天氣因素、自然災(zāi)害條件下，省際交界處公路、高等級公路不發(fā)生滯留長度5公里、滯留時間4小時的擁堵，省內(nèi)公路不發(fā)生滯留長度10公里、滯留時間5小時的擁堵。城區(qū)行人、非機動車遵守交通信號燈率分別達到80％和85%以上，其中主干道路口分別達到90%和95%以上，機動車遵守交通信號燈率達到100%。
（四）提升規(guī)范執(zhí)法水平。以實施“文明交通行動計劃”為契機，強化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓(xùn)，提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。要細化執(zhí)法制度，強化執(zhí)法管理，樹立先進典型，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，提升交警隊伍執(zhí)法形象。深化警營開放、警務(wù)公開，創(chuàng)新服務(wù)模式，繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務(wù)水平。健全執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制，完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監(jiān)督員制度，增強內(nèi)外監(jiān)督力度。依據(jù)公安部交管局和省廳交警總隊制定的各項管理制度，清理、整合、完善現(xiàn)有的規(guī)章制度，進一步規(guī)范交通協(xié)管員的教育、管理、使用和經(jīng)費保障問題，統(tǒng)一核發(fā)《交通管理協(xié)勤證》。統(tǒng)一路面固定執(zhí)勤點和臨時執(zhí)勤點的`外在標(biāo)識設(shè)置，統(tǒng)一制作標(biāo)志標(biāo)牌、統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范和防護要求，實行路面執(zhí)勤點編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規(guī)范化建設(shè)考核辦法》要求，全市事故處理崗位達標(biāo)率達到100%，路面執(zhí)勤民警具備事故處理資格的比例達到80%以上，道路交通違法行為系統(tǒng)錄入率達到100%。要充分運用記分手段，嚴(yán)格執(zhí)法管理。充分運用攝像、視頻等電子監(jiān)控設(shè)備，進行取證查處，提高管理效能。
（五）營造濃厚輿論氛圍。要繼續(xù)發(fā)揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能，持續(xù)推動交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強媒體宣傳。要積極主動地向文明委、宣傳部匯報，做好與各新聞媒體的協(xié)調(diào)工作，區(qū)文明辦、公安交管部門要積極協(xié)調(diào)區(qū)電視臺、廣播電臺、《張掖日報》、《張掖廣播電視報》和網(wǎng)絡(luò)等媒體，建立交通安全宣傳欄目，要繼續(xù)發(fā)揮張掖交警網(wǎng)的優(yōu)勢，及時準(zhǔn)確的向群眾提供各類交通管理信息，提供服務(wù)咨詢，接受群眾投訴，并對一些典型的交通不文明行為進行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領(lǐng)域，組織媒體開展深度報道，介紹不文明交通行為引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，開展警示宣傳。利用媒體專欄，集中宣傳“文明交通行動計劃”的措施，曝光不文明交通行為，公布舉報電話，營造良好輿論氛圍。二是加強正面宣傳，注重輿論引導(dǎo)。要強化正面宣傳、新聞宣傳意識，積極主動地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法的工作理念和具體管理措施，通過加強正面宣傳引導(dǎo)公眾輿論，遏制負面輿情報道。三是開展特色宣傳。要因地制宜，突出特色，積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動，把文明交通行為寓于群眾喜愛的文藝節(jié)目和文化作品中，豐富交通安全宣傳內(nèi)涵，提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動。要以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，結(jié)合交通狀況實際，圍繞道路交通突出問題，開展多種形式的主題宣傳，推廣開展文明交通一日活動，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。五是開展窗口單位和戶外宣傳。公安交管部門，要進一步完善車輛駕駛?cè)斯芾硪约敖煌ㄊ鹿侍幚怼⒔煌ò踩`法行為處理等窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地建設(shè)，在窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動計劃”，利用樓宇、公交車、公交車和客運車站點、長途客運車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片，張貼交通安全宣傳畫。進一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場和基地建設(shè)，支持開展各種交通安全體驗活動，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。六是繼續(xù)深化“五進”宣傳，開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作。要制作形式多樣、內(nèi)容豐富的文明交通宣傳作品，在學(xué)校、單位、社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄，使“文明交通行動計劃”家喻戶曉，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作，推動“文明交通行動計劃”不斷發(fā)展。七是廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動。要動員黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民等組成志愿者隊伍，開展經(jīng)常性交通違法勸導(dǎo)活動。力爭經(jīng)過三年在全市實施“文明交通行動計劃”，交通法規(guī)和交通安全常識社區(qū)居民知曉率達90％以上，公務(wù)員、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生知曉率達100％，全體公民普及率達到95%以上。
（六）加強社會輿論監(jiān)督。建立健全單位內(nèi)部交通安全管理制度，加強對公務(wù)車輛的監(jiān)管，制定公務(wù)車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群眾舉報制度，選聘文明交通監(jiān)督員，并賦予其相應(yīng)權(quán)限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現(xiàn)象，利用新聞媒體進行批評曝光。探索將酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為不良記錄納入保險系統(tǒng)，建立機動車保險浮動費率機制。嚴(yán)格落實執(zhí)法公開制度，組織定期信息發(fā)布，增強執(zhí)法透明度，保障公民的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。建立并完善涉警輿情工作系統(tǒng)，落實輿情民意定期分析研判制度，梳理群眾反映的管理問題，改善執(zhí)法管理，贏得群眾理解和社會支持。
“文明交通行動計劃”是適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實踐活動。區(qū)文明辦、公安交管部門要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則，積極和相關(guān)部門協(xié)作配合，結(jié)合本地實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認識開展“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定實施計劃，做出周密部署。要建立健全“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)機制，為切實加強對這項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)上成立“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組，宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任任組長，區(qū)公安局副局長任副組長，區(qū)廣電局、交通局、教育局、司法局、安監(jiān)局、建設(shè)局、交警大隊為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警支隊。具體負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等工作，確保各項措施落到實處。
（二）明確部門職責(zé)。區(qū)文明辦、公安交管部門要對“文明交通行動計劃”進行任務(wù)分解，明確職責(zé)分工，在加強宣傳教育、完善安全設(shè)施、開展交通秩序整治、強化社會監(jiān)督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。xx大隊要發(fā)揮牽頭作用，做好聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、方案制定、組織實施、檢查考核等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動參與，精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當(dāng)?shù)匦麄鳌⒔逃?、司法、建設(shè)、交通運輸、安監(jiān)、保險、軍隊等部門和新聞單位密切配合，共同推動“文明交通行動計劃”的實施。要明確駕駛?cè)怂趩挝弧⑦\輸企業(yè)、公交公司、出租車公司在“文明交通行動計劃”中的職責(zé)，充分調(diào)動他們參與文明交通行動的積極性。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
（三）務(wù)求抓出實效。要緊密結(jié)合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確?！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯比〉脤崒嵲谠诘某尚АＲ獔猿忠陨鐣错懞腿罕娫u價檢驗活動成效，不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動計劃”實施情況納入《全國文明城市測評體系》和城市公共文明指數(shù)測評內(nèi)容這一契機，緊密結(jié)合開展?fàn)巹?chuàng)“全國文明城市”、實施“暢通工程”和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作，充分發(fā)揮考核評比的杠桿作用，進一步推動各部門在道路交通安全工作中職責(zé)任務(wù)的落實，力爭從根本上解決一批長期制約道路交通安全發(fā)展的重大實際問題。
（四）發(fā)揮示范作用。要充分發(fā)揮文明城市的示范帶動作用，在全國、省級文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明社區(qū)率先開展活動，要健全完善激勵機制，通過樹立一批“文明交通行動示范單位”，發(fā)揮示范作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明執(zhí)法示范崗”和“人民滿意交警”、“執(zhí)法示范單位”、“執(zhí)法標(biāo)兵”等先進典型，發(fā)揮帶動作用。通過評選一批“文明駕駛?cè)恕薄ⅰ拔拿餍熊嚇?biāo)兵”、“優(yōu)秀文明交通志愿者”，鼓勵發(fā)動全社會積極參與。要建立健全科學(xué)的考評機制，通過社會調(diào)查、民意測評等方式，形成科學(xué)的評價體系，對“文明交通行動計劃”實施效果進行階段性、動態(tài)性的評估。區(qū)文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應(yīng)的政策措施，探索建立長效機制，實現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，實現(xiàn)“文明交通行動計劃”的長期目標(biāo)。
工廠安全治理工作方案篇八
新鄉(xiāng)市第二中學(xué)根據(jù)《河南省消防安全委員會關(guān)于切實做好電動自行車和儲能電站消防安全管理工作的通知》要求，結(jié)合我校實際情況，切實加強學(xué)校電動自行車消防安全綜合治理，進一步預(yù)防和減少電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生，保障師生的生命財產(chǎn)安全。特將我校電動自行車消防安全綜合治理工作部署情況匯報如下：
我校始終把安全工作擺在重中之重的位置，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動，成立電動自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：李華軒。
副組長：秦文勝侯寧孫華良王福君。
成員：全體中層干部，各年級年級長及各班班主任。
排查電動自行車消防安全安全隱患。（時間：9月—12月）。
（一）排查范圍。
校園及周邊環(huán)境等；水、電、等生活要害部位；其它發(fā)生火災(zāi)可能性大及一旦發(fā)生火災(zāi)可能造成重大人身傷亡或財產(chǎn)損失的部位。
（二）排查內(nèi)容。
全面排查電動自行車在學(xué)校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道、宿舍走廊等室內(nèi)公共區(qū)域違規(guī)停放充電；占用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風(fēng)險隱患及校內(nèi)設(shè)置集中停放區(qū)域。
（三）強化消防安全教育。（時間：9月-12月負責(zé)人：校安全辦、各班班主任）。
加大宣傳力度，充分利用國旗下講話、led電子屏、班級宣傳欄、家長微信群等載體，廣泛開展電動自行車火災(zāi)事故警示教育，提醒師幼、家長認識電動自行車火災(zāi)危害，引導(dǎo)購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動自行車產(chǎn)品，養(yǎng)成良好的停放充電習(xí)慣，避免長時間充電，不在室內(nèi)、過道充電。
開展一期主題安全教育活動。充分利用班會活動時間，向?qū)W生進行電動自行車安全教育，增強安全防范。（時間：9月-10月負責(zé)人：各班班主任）。
組織開展消防應(yīng)急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。（時間：11月9日負責(zé)人：校安全辦）。
6.20xx年12月31日前進行總結(jié)，（時間：12月30日負責(zé)人：校安全辦）。
工廠安全治理工作方案篇九
為進一步強化全市教育系統(tǒng)電動車火災(zāi)防范工作，切實減少和遏制電動車火災(zāi)事故的發(fā)生，按照《金昌市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于開展電動車消防安全綜合治理工作的通知》（金安辦發(fā)〔20xx〕37號）要求，市教育局決定在全市教育系統(tǒng)范圍內(nèi)開展電動自行車消防安全綜合治理工作?，F(xiàn)制定方案如下：
20xx年6月至12月底。
為加強對電動自行車消防安全綜合治理的組織領(lǐng)導(dǎo)，強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和工作責(zé)任，成立由市教育局副局長張志強為組長、縣、區(qū)教育局、金川總校、市直學(xué)校分管負責(zé)人為成員的電動車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市教育局安綜科，負責(zé)組織協(xié)調(diào)全市教育系統(tǒng)電動自行車消防安全綜合治理日常工作。
本次綜合治理的范圍為全市各級教育部門、學(xué)校。
(一)杜絕電動自行車在學(xué)校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內(nèi)公共區(qū)域違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
(二)提高師生電動自行車火災(zāi)防范意識和掌握消防安全知識，杜絕因電動自行車故障或自燃引發(fā)人員傷亡火災(zāi)事故。
(三)嚴(yán)禁私自改裝和拆卸原廠配件；私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件；私自更換大功率蓄電池。
（一）明確責(zé)任，開展電動自行車摸底大排查。各部門、學(xué)校要針對教職工和學(xué)生騎行電動自行車，立即組織開展一次電動自行車摸底大排查，建立工作臺帳，制定工作措施，確保治理工作取得實效。要嚴(yán)格按照《道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，杜絕12周歲以下學(xué)生駕駛自行車；16周歲以下學(xué)生駕駛電動自行車。要對學(xué)校開展電動自行車綜合治理工作情況進行監(jiān)督檢查，把學(xué)校教職員工和學(xué)生駕駛、乘坐電動自行車的宣傳教育工作納入安全考評范疇。
（二）加強宣傳，開展電動自行車綜合治理集中宣傳教育活動。充分發(fā)揮課堂主渠道作用，發(fā)動師生學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)和交通安全常識。組織師生參與電動自行車安全教育專題活動，實現(xiàn)電動自行車安全教育覆蓋到每一所學(xué)校、每一位師生，帶動學(xué)生家長共同參與。通過國旗下講話、交通安全課、主題班會等形式，宣傳有關(guān)電動自行車管理規(guī)定；舉辦電動自行車安全事故圖片展、播放電動自行車安全警示片等活動，大力宣傳電動自行車管理政策和學(xué)生交通安全出行常識。通過家長會、學(xué)校網(wǎng)站、校訊通平臺、手機短信、qq群、微信群等，警示學(xué)生及其家長遵守交通法規(guī)，確保學(xué)生上下學(xué)的交通安全，做到教育一個孩子、帶動一個家庭、輻射整個社會。
(三)營造氛圍，確保綜合治理深入人心。利用校園內(nèi)的宣傳欄、墻報、黑板報等宣傳陣地，制作交通安全宣傳專欄或宣傳畫（版）報，張貼宣傳標(biāo)語；利用校園廣播、戶外led電子顯示屏播放電動自行車管理有關(guān)規(guī)定、電動自行車交通安全提示語等內(nèi)容，進一步營造濃厚的校園宣傳氛圍。拓寬新媒體的宣傳覆蓋，充分運用微博、微信、qq群等媒體，加強安全教育，加深學(xué)生及其家長的交通安全意識，增強宣傳效果。
此次綜合治理分三個階段進行。
(一)動員部署階段（20xx年6月5日前）。
各部門、學(xué)校要結(jié)合各自實際制定工作實施方案，進一步明確治理范圍、重點、步驟、措施和要求，全面動員部署落實。并于6月12日前將綜合治理實施方案和動員部署情況報送市教育局安綜科。
(二)重點治理階段（6月6日至11月底）。
各部門、學(xué)校要按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車維修改裝、使用管理等單位和個人進行自查自改，排查整治電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理等方面存在的問題隱患，嚴(yán)肅查處各類違法違規(guī)行為。并于每月28日前將本月工作小結(jié)報送市教育局安綜科。
(三)全面總結(jié)階段（12月1日至12月底）。
各部門、學(xué)校要對前期綜合治理情況全面總結(jié)分析，研究提出改進工作措施，于12月25日前將綜合治理工作總結(jié)報送市教育局安綜科。
(一)壓實工作責(zé)任。各部門、學(xué)校要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，壓實責(zé)任，及時協(xié)調(diào)，各盡其職，各負其責(zé)，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處等機制，形成監(jiān)管合力，有效提升學(xué)校公共安全和應(yīng)急管理能力。
(二)嚴(yán)格監(jiān)督檢查。各部門、學(xué)校要結(jié)合各自實際和綜合治理工作方案，加強綜合治理工作督促檢查，制定具體實施方案。要至少開展兩次綜合治理工作督查檢查。市教育局將組織督查組適時對各部門、學(xué)校綜合治理工作情況進行督查檢查。
(三)嚴(yán)肅責(zé)任追究。各部門、學(xué)校要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》《消防法》等法律法規(guī)，對在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為，及時整改。綜合治理期間因電動自行車引發(fā)火災(zāi)，尤其是發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的，將依法從嚴(yán)從重追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。
工廠安全治理工作方案篇十
近年來，電動自行車以其經(jīng)濟、便捷等特點，成為群眾出行的重要交通工具，全國保有量已突破3億輛，由于產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識不強等原因，電動自行車火災(zāi)呈多發(fā)頻發(fā)趨勢，且火災(zāi)致死率高，嚴(yán)重威脅著人民群眾生命財產(chǎn)安全。今年來福州閩侯“3·18”火災(zāi)造成2人死亡、2人受傷；莆田荔城“5·29”火災(zāi)造成2人死亡、7人受傷。根據(jù)省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)批示和上級部署要求，為切實加強全鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理，進一步預(yù)防和減少電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生，結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況，特制定本方案。
嚴(yán)格落實《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1），注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動停放場所及充電設(shè)施建設(shè)。力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，實現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災(zāi)事故明顯減少的目標(biāo)。
（一）電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量。不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。流通、銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率、非標(biāo)蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。電動自行車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內(nèi)公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內(nèi)。
鎮(zhèn)綜治辦成立電動自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)黨委副書記、綜治辦主任黃炎鋒任組長，鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長陳思泓任副組長，鎮(zhèn)綜治辦、安辦全體人員擔(dān)任小組成員，負責(zé)部署、組織、協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)消防安全綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)綜治中心，承擔(dān)日常工作，鎮(zhèn)黨委副書記黃炎鋒兼任辦公室主任。
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各村根據(jù)鎮(zhèn)綜治辦部署，細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查整治電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結(jié)合工作實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
（一）嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。參照《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（gb17761—20xx）等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，督促生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)嚴(yán)格落實電動自行車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。加強電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理和停放充電場所建設(shè)，按照國家政策要求規(guī)范共享電動自行車管理，積極穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車。
（二）規(guī)范停放充電行為。積極推動居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設(shè)置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施；新建建筑要從源頭同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)電動自行車等非機動車庫，或在室外預(yù)留空間供電動自行車集中停放；集中充電設(shè)施應(yīng)選用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品；電動自行車停放充電場所應(yīng)與其他功能部位進行實體墻防火分隔；鼓勵配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災(zāi)探測報警器、電氣火災(zāi)監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統(tǒng)等技防措施。
（三）緊盯重點場所人員。緊盯快遞、物流、外賣等重點領(lǐng)域，部署行業(yè)消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓(xùn)、加大投入硬件設(shè)施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉(zhuǎn)站點安全管理，落實作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉儲區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規(guī)住人，并加強日常和夜間巡查值守。
（四）嚴(yán)格執(zhí)法鐵腕整治。各村按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）職責(zé)分工，嚴(yán)格電動自行車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管，整頓維修改裝市場，各村要集中部署開展電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔和清理電動自行車銷售維修停放充電場所違規(guī)住人的“砌墻清人”行動，強化源頭防范。各村加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電行為，要督促消除火災(zāi)隱患。各村應(yīng)每月定期開展“糾違停、清飛線”集中整治行動。
（五）加強消防宣傳教育。各村要加大宣傳力度，充分利用村委會報欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動自行車火災(zāi)危害，引導(dǎo)廣大市民購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動自行車產(chǎn)品，養(yǎng)成良好的'停放充電習(xí)慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。
（一）要強化組織領(lǐng)導(dǎo)。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統(tǒng)性、長期性、復(fù)雜性的工作，各村要高度重視，有序組織開展綜合治理工作。認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。各村要相應(yīng)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期分析研判，實施統(tǒng)一指揮調(diào)度。
（二）要形成工作合力。20xx年8底前，各村要按職責(zé)分工摸清本村電動自行車停車、充電點及生產(chǎn)、銷售、回收、改裝、修理等場所數(shù)量，完善基礎(chǔ)臺賬。12月底前，各村推動設(shè)置集中停放充電場所建成率應(yīng)達到50%以上。
（三）要加強情況報送。各村要對照工作內(nèi)容和要求，完善基礎(chǔ)臺賬，及時梳理總結(jié)工作開展情況，固化好的經(jīng)驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災(zāi)防控工作。
請各村于7月份起每月14日前報送當(dāng)月工作進展及相關(guān)表格（附件2）。
工廠安全治理工作方案篇十一
對校舍場址安全的排查應(yīng)充分利用現(xiàn)有的各類災(zāi)害危險性評估結(jié)果，具體查明校舍遭受洪澇、地質(zhì)災(zāi)害、臺風(fēng)以及病險庫、淤地壩、尾礦壩、堰塞湖、蓄水池、儲灰?guī)斓鹊耐{情況。
（二）校舍建筑安全。
1、抗震安全。根據(jù)地震部門公布的所在地區(qū)的地震烈度，排查學(xué)校房屋的設(shè)計和質(zhì)量是否達到國家規(guī)定的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。地震烈度7度及以上地區(qū)和地震重點監(jiān)視防御區(qū)執(zhí)行《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》、《民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)抗震設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；地震烈度6度及以下的非地震重點監(jiān)視防御區(qū)執(zhí)行《民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》，需進行加固的c級危房還應(yīng)執(zhí)行《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)抗震設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
2、結(jié)構(gòu)安全。結(jié)合使用壽命等因素，排查學(xué)校房屋結(jié)構(gòu)的安全隱患。排查屋面女兒墻、樓梯、欄桿、窗臺等安全防護設(shè)施高度、間距、牢固情況。
3、消防安全。排查學(xué)校的火災(zāi)隱患，重點排查學(xué)校房屋耐火等級、安全疏散和消防設(shè)施等是否符合國家消防法規(guī)、消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《全國中小學(xué)校舍安全工程消防技術(shù)要求》。
4、防雷安全。排查學(xué)校房屋的防雷設(shè)施是否達到國家規(guī)定的配置標(biāo)準(zhǔn)和安裝要求。
排查重點：地震重點監(jiān)視防御區(qū)、七度及以上地震高烈度區(qū)以及洪澇災(zāi)害、山體滑坡、泥石流、臺風(fēng)等災(zāi)害易發(fā)多發(fā)地區(qū)的各級各類城鄉(xiāng)中小學(xué)校舍；六度及以下非重點監(jiān)視防御區(qū)局部和整體出現(xiàn)險情的c級、d級中小學(xué)危房。
全省城市和農(nóng)村、公辦和民辦、教育系統(tǒng)和非教育系統(tǒng)舉辦的所有各級各類中小學(xué)校。具體包括：普通高級中學(xué)、完全中學(xué)、普通初級中學(xué)、初級職業(yè)中學(xué)、九年一貫制學(xué)校、普通小學(xué)（含教學(xué)點）、中等職業(yè)學(xué)校（含成人中等專業(yè)學(xué)校）、特殊教育學(xué)校（含工讀學(xué)校）等。
（一）校舍場址安全排查。
此項工作應(yīng)先行開展，排查評估意見須作為開展校舍建筑安全排查鑒定的前置條件。
1、地質(zhì)災(zāi)害排查和評估。委托具備地質(zhì)災(zāi)害危險性評估資質(zhì)的單位在資質(zhì)等級許可的范圍開展排查，必要時通過專項評估，出具地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告，災(zāi)害治理或遷移避險意見。具體按省國土資源廳印發(fā)的《中小學(xué)校舍地質(zhì)災(zāi)害隱患排查工作細則》執(zhí)行。
2、洪澇災(zāi)害排查和評估。委托具備丙級及以上資質(zhì)的水利設(shè)計單位開展排查，必要時通過專項評估，出具洪澇災(zāi)害危險性評估報告，災(zāi)害治理或遷移避險意見。具體按省水利廳印發(fā)的《中小學(xué)校舍場址洪澇災(zāi)害排查評估工作細則》執(zhí)行。
3、形成綜合性排查結(jié)論。各地校安辦根據(jù)專業(yè)機構(gòu)提供的地質(zhì)、洪澇災(zāi)害危險性排查意見，形成各校綜合性排查結(jié)論，并根據(jù)附表要求，逐校建立登記表存檔。
（二）校舍建筑安全排查鑒定。
在確認校舍場址安全或?qū)ㄖ锊蛔鬟w移建設(shè)的情況下，開展校舍建筑安全排查鑒定工作。
1、收集信息資料。各地校安辦組織學(xué)校提前收集與校舍安全有關(guān)的基本信息和每幢建筑物立項、設(shè)計、施工、監(jiān)理、竣工驗收等工程建設(shè)原始資料。
2、校舍抗震及結(jié)構(gòu)安全排查鑒定。7度及以上地區(qū)和地震重點監(jiān)視防御區(qū)委托乙級及以上資質(zhì)的設(shè)計單位承擔(dān)排查鑒定工作，6度及以下的非地震重點監(jiān)視防御區(qū)委托乙級及以上資質(zhì)的設(shè)計單位或房屋安全鑒定機構(gòu)承擔(dān)排查鑒定工作，并出具排查鑒定報告。需要檢測的，應(yīng)委托具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位負責(zé)檢測，出具檢測報告。具體按省建設(shè)廳印發(fā)的《中小學(xué)建筑安全排查鑒定工作細則》執(zhí)行。
定報告。具體按省公安廳（消防）印發(fā)的《關(guān)于切實做好全省中小學(xué)校舍安全工程消防工作的通知》執(zhí)行。
4、校舍防雷安全排查鑒定。請各地氣象部門組織防雷安全管理和技術(shù)人員對防雷裝置開展排查，出具排查鑒定報告。具體按省氣象局印發(fā)的《中小學(xué)校舍防雷安全排查工作細則》執(zhí)行。
5、形成綜合性排查鑒定結(jié)論。當(dāng)?shù)匦０厕k根據(jù)各專業(yè)機構(gòu)提供的校舍抗震及結(jié)構(gòu)安全、消防安全、防雷安全排查鑒定意見或報告，形成綜合性排查鑒定結(jié)論，并按照附表要求，逐校逐幢建立登記表存檔。
中小學(xué)校舍安全工程排查鑒定工作由各地校安辦統(tǒng)一組織，協(xié)調(diào)推進。
（一）確認排查鑒定機構(gòu)資質(zhì)。省國土資源廳、省水利廳、省建設(shè)廳等部門分別牽頭，印發(fā)省內(nèi)具備相關(guān)資質(zhì)的機構(gòu)名錄，供各地參考。參與排查鑒定的省外注冊機構(gòu)，其資質(zhì)由各地相關(guān)部門負責(zé)審檢。
（二）委托排查鑒定工作。各地校安辦將本轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)以分片打包、排查鑒定與改造設(shè)計捆綁等方式，通過招投標(biāo)、直接委托等辦法，落實地質(zhì)災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、建筑安全的排查鑒定機構(gòu)，并由校安辦或業(yè)主單位與其簽訂委托合同。原承擔(dān)設(shè)計任務(wù)的單位可優(yōu)先安排。消防、防雷安全的排查鑒定分別由所在地的公安（消防）、氣象部門承擔(dān)。
（三）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各地要先排查場址安全、后排查建筑安全。校舍建筑安全涉及各專項排查原則上整合進行，分片同步推進，確保時間進度。
（四）建立校舍安全信息。各地校安辦（教育局）要建立和完善各校建筑安全檔案。要將校舍安全基本信息和排查鑒定結(jié)果及時錄入“全國中小學(xué)校舍信息管理系統(tǒng)”。加強排查鑒定統(tǒng)計報送工作，保質(zhì)保量完成月報制度。各地工作簡報每月至少編發(fā)一期，每個縣確定一名信息員，專門負責(zé)信息管理工作。
各地要采取積極措施，努力保障排查鑒定工作順利進行。
（一）落實專項資金。各市、縣（市、區(qū)）政府要安排專項資金用于校舍安全排查鑒定工作，防止出現(xiàn)因經(jīng)費問題影響排查進度和質(zhì)量。排查鑒定經(jīng)費不得由學(xué)校自籌。民辦學(xué)校由舉辦者負責(zé)。
（二）制訂收費政策。各市、縣（市、區(qū)）要研究制訂校舍安全排查鑒定的收費減免政策，有效降低成本，節(jié)約投資。行政事業(yè)性收費全部免收，服務(wù)性收費通過招標(biāo)等方式確定。價格、糾風(fēng)等部門要堅決治理涉及工程的一切亂收費行為。
（三）加強技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)。省、市、縣（市、區(qū)）校安辦要按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分工負責(zé)”原則，組織對各級校安辦人員、一線管理人員、排查鑒定機構(gòu)技術(shù)人員開展技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，并保證質(zhì)量。技術(shù)力量不足的縣（市、區(qū)），各地校安辦要及時，上級部門要給予支持，合理調(diào)度。
工廠安全治理工作方案篇十二
副組長：丁傳光。
組員：楊占勇周秀徐國蘭、薛艷萍、劉彥娜。
朱海梅、王玉針、房艷霞、李丹丹、王玲玲。
1、通過系列的消防活動，提高小朋友的安全知識和安全意識，并通過逃生演習(xí)培養(yǎng)幼兒消防安全意識，懂得基本消防知識及基本消防技能、自救技能，熟悉安全疏散路線。
2、提高小朋友的自救能力。
1、消防知識競賽。
2、各班進行消防知識教育課。
3、觀看消防卡通短片，增加消防基本知識和自救能力。
4、消防演習(xí)。
5、消防知識展覽。
橫幅、各種消防知識、消防展板，
1、中、大班消防知識競賽(11月9日上午10：15分級部同時進行)。
2、各班消防知識教育課(于11月9日下午完成)。
3、觀看消防卡通短卡(11月9日各班主任組織進行)。
4、消防演習(xí)(11月9日下午，各班請?zhí)崆白龊眯∨笥训乃枷霚?zhǔn)備，小班請?zhí)崆笆煜ぬ由穆肪€。)。
5、消防知識展覽(楊占勇、孫玉婷負責(zé)，展板于11月8日前完成)。
6、安全檢查——滅火器安全使用檢查、火災(zāi)隱患排查(安全小組丁傳光、楊占勇負責(zé))。
1、明確職責(zé)。
為了消防宣傳日活動的開展，幼兒園由園長任組長；安全員、保健老師為組員的安全宣傳活動小組。制定切實可行的消防逃生演練方案，精心組織，真正把開展消防日宣傳活動納入“平安校園”創(chuàng)建的重要內(nèi)容，確保校園和師生安全的重要措施落實到位，抓實抓出成效。
2、查改到位。
在安排專項檢查時，要圍繞滅火器等器材設(shè)施配備完好和有效、疏散通道和安全出口是否通暢等問題進行重點查改，徹底消除校園內(nèi)存在的消防安全隱患。
3、宣傳到位。
發(fā)揮園內(nèi)各種宣傳途徑，營造輿論氛圍，通過幼兒園網(wǎng)站、班級qq群給全園家長和教職工發(fā)送信息，增強家長及師生消防意識。
工廠安全治理工作方案篇十三
近年來，電動自行車以其經(jīng)濟、便捷等特點，成為群眾出行的重要交通工具，全國保有量已突破3億輛。全省約有1100余萬輛電動自行車，且每年有10%以上的增加量。由于產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識不強等原因，電動自行車火災(zāi)呈多發(fā)頻發(fā)趨勢，且火災(zāi)致死率高。20xx年北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)“4·25”火災(zāi)造成18人死亡，20xx年浙江省臺州市玉環(huán)市“9·25”火災(zāi)造成11人死亡，20xx年廣東省英德市“4·24”火災(zāi)造成18人死亡。我省電動自行車火災(zāi)也多發(fā)頻發(fā)，今年福州閩侯“3·18”火災(zāi)造成2人死亡、2人受傷，莆田荔城“5·29”火災(zāi)造成2人死亡、7人受傷，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成重大損失。根據(jù)省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)批示要求，為切實加強華豐鎮(zhèn)電動自行車消防安全綜合治理，進一步預(yù)防和減少電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生，特制定本方案。
嚴(yán)格落實《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1），既著眼治標(biāo)、也放眼治本，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動停放場所及充電設(shè)施建設(shè)。力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，實現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災(zāi)事故明顯減少的目標(biāo)。
華豐鎮(zhèn)成立電動自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附件2），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)消防辦，承擔(dān)日常工作，鎮(zhèn)黨委委員、人武部長陳旅強兼任辦公室主任。
（一）電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量。不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。流通、銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率、非標(biāo)蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。電動自行車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內(nèi)公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內(nèi)。
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關(guān)單位根據(jù)鎮(zhèn)消防辦部署，細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結(jié)合工作實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
（一）嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。參照《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（gb17761-20xx）等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，督促生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)嚴(yán)格落實電動自行車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。加強電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理和停放充電場所建設(shè)，按照國家政策要求規(guī)范共享電動自行車管理，積極穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車。
（二）規(guī)范停放充電行為。積極推動商業(yè)區(qū)、居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設(shè)置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施；新建建筑要從源頭同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)電動自行車等非機動車庫，或在室外預(yù)留空間供電動自行車集中停放；集中充電設(shè)施應(yīng)選用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品；電動自行車停放充電場所應(yīng)與其他功能部位進行實體墻防火分隔；鼓勵配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災(zāi)探測報警器、電氣火災(zāi)監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統(tǒng)等技防措施。
（三）緊盯重點場所人員。緊盯快遞、物流、外賣等重點領(lǐng)域，部署行業(yè)消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓(xùn)、加大投入硬件設(shè)施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉(zhuǎn)站點安全管理，落實作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉儲區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規(guī)住人，并加強日常和夜間巡查值守。
（四）嚴(yán)格執(zhí)法鐵腕整治。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關(guān)單位按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）職責(zé)分工，嚴(yán)格電動自行車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管，整頓維修改裝市場，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動自行車及配件行為。落實安全管理責(zé)任，加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電行為，要督促消除火災(zāi)隱患。對電動自行車引發(fā)火災(zāi)的，依法追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任，并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責(zé)任。
（五）加強消防宣傳教育。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關(guān)單位要加大宣傳力度，充分利用led、微信、海報、社區(qū)宣傳欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動自行車火災(zāi)危害，引導(dǎo)廣大市民購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動自行車產(chǎn)品，養(yǎng)成良好的停放充電習(xí)慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。指導(dǎo)物業(yè)定期組織開展應(yīng)急演練，切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
（一）要強化組織領(lǐng)導(dǎo)。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統(tǒng)性、長期性、復(fù)雜性的工作，各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關(guān)單位要高度重視，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。要加強聯(lián)合執(zhí)法，組織執(zhí)法人員深入社區(qū)、深入企業(yè)、深入相關(guān)單位和場所，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。鎮(zhèn)消防辦將把電動自行車消防安全綜合治理納入對政府安全生產(chǎn)和消防工作考核巡查的內(nèi)容。
（二）要形成工作合力。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關(guān)單位要壓實屬地管理、部門監(jiān)管責(zé)任，擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制。
（三）要嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)。鎮(zhèn)要加強本地區(qū)綜合治理工作的綜合協(xié)調(diào)和督促檢查。對電動自行車安全隱患問題集中的地區(qū)，鎮(zhèn)消防辦依托安全隱患大排查大整治和安全生產(chǎn)專項整治三年行動省級指導(dǎo)服務(wù)組開展督促指導(dǎo)。對工作不力、問題突出的地區(qū)，將予以通報批評。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災(zāi)尤其是發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的，要依法從嚴(yán)從重追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。
（四）要加強情況報送。各村（社區(qū)）委會、鎮(zhèn)直相關(guān)單位要對照工作內(nèi)容和要求，完善基礎(chǔ)臺賬，及時梳理總結(jié)工作開展情況，固化好的經(jīng)驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災(zāi)防控工作。
工廠安全治理工作方案篇十四
根據(jù)區(qū)安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于印發(fā)區(qū)安全隱患排查治理常態(tài)化機制建設(shè)工作方案的通知》文件精神，為進一步強化企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，加強防范安全隱患排查治理，構(gòu)建隱患排查治理常態(tài)化機制，促進我局安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，現(xiàn)制定以下工作方案：
以廣告公司、渣土車隊等相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位自查自糾隱患為核心，以安全標(biāo)準(zhǔn)體系為支撐，以完善安全監(jiān)管責(zé)任機制和考核機制為抓手，以廣泛開展安全教育培訓(xùn)為保障，推動安全隱患排查治理工作常態(tài)化開展。
為加強安全生產(chǎn)隱患排查治理常態(tài)化機制建設(shè)，區(qū)城市管理行政執(zhí)法局成立以局長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各相關(guān)責(zé)任股室（中隊）主要負責(zé)人為成員的安全隱患排查治理常態(tài)化機制建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。（以下簡稱“局領(lǐng)導(dǎo)小組”）。局領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（掛靠在局執(zhí)法股），具體負責(zé)安全隱患排查治理常態(tài)化機制建設(shè)的日常工作，協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和督促各單位開展相關(guān)工作。
（一）檢查機制。
1、廣告公司、渣土車隊等相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位要按照隱患排查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進行分級分類，定期開展隱患排查治理工作，每個月向各執(zhí)法中隊報送1次隱患排查治理情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要落實整改資金，明確整改責(zé)任和時限，采取有效的方法和措施，切實做到整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”，并建立健全隱患排查治理臺賬，實行閉環(huán)管理。
2、各執(zhí)法中隊要定期組織常態(tài)化督促檢查。各執(zhí)法中隊要對轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位每月至少組織一次全面檢查，督促、指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營單位開展事故隱患自查自報工作，并對隱患排查治理工作進行現(xiàn)場核查，及時發(fā)現(xiàn)和掌控各種隱患。
3、各執(zhí)法中隊對檢查中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)安全事故隱患，能立即整改的要責(zé)令立即整改；不能立即整改的，應(yīng)當(dāng)依法以書面形式發(fā)出整改通知書，責(zé)令限期排除和整改，并建立信息管理臺帳。重大事故隱患要報請局主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛牌督辦，一般事故隱患要由各執(zhí)法中隊指定專人共同督促生產(chǎn)經(jīng)營單位落實整改，確保事故隱患排查治理落實到位。
（二）考核機制。
1、廣告公司、渣土車隊等相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位要對隱患自查、整改情況進行常態(tài)化上報，并接受管理部門的考核、指導(dǎo)和監(jiān)督。
2、各執(zhí)法中隊要將自查自報隱患數(shù)據(jù)、日常執(zhí)法檢查數(shù)據(jù)和監(jiān)管措施執(zhí)行到位等情況進行統(tǒng)計分析，實現(xiàn)安全隱患排查全過程記錄和閉環(huán)管理。對安全隱患排查治理不力的生產(chǎn)經(jīng)營單位，要約談隱患自查自報工作開展不力的生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人，并形成記錄，進行存檔。確保隱患排查治理的全覆蓋和無縫化管理。
3、我局領(lǐng)導(dǎo)小組將于每季度對各執(zhí)法中隊組織生產(chǎn)經(jīng)營單位開展事故隱患自查自報工作情況進行監(jiān)督、檢查，對排查出的事故隱患進行匯總分析，形成專項通報。并將隱患排查治理常態(tài)化機制建設(shè)情況納入年度考核指標(biāo)，嚴(yán)格績效考核和責(zé)任追究，對責(zé)任不落實、考核不達標(biāo)的單位或個人，要給予通報、嚴(yán)肅處理；對成績突出的，要予以表彰獎勵。
（三）培訓(xùn)機制。
1、制定隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。各執(zhí)法中隊?wèi)?yīng)根據(jù)本地實際，制定完善安全生產(chǎn)隱患排查標(biāo)準(zhǔn)，實行分類指導(dǎo)和差異性監(jiān)管，重點突出查什么、怎樣查、怎么落實整改，簡明扼要，通俗易懂，制作成安全生產(chǎn)檢查手冊（表格）。
2、各執(zhí)法中隊、各廣告公司、渣土車隊要組織開展多形式、多渠道、多層面的安全生產(chǎn)隱患排查治理體系建設(shè)系列培訓(xùn)，深入相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位進行督導(dǎo)，并進行系統(tǒng)分析，匯總各項數(shù)據(jù)，及時上報有關(guān)工作開展情況。
3、通過座談會、現(xiàn)場觀摩等方式，定期組織屬地管理部門之間和生產(chǎn)經(jīng)營單位之間開展事故隱患排查治理工作交流學(xué)習(xí)活動。
（一）動員部署階段。各執(zhí)法中隊要成立安全生產(chǎn)隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)組，要結(jié)合本轄區(qū)實際，制定工作實施方案，確定階段任務(wù)和工作措施。
（二）調(diào)查摸底階段。20xx年3月底前，各執(zhí)法中隊要完成轄區(qū)內(nèi)所有生產(chǎn)經(jīng)營單位情況摸底調(diào)查，完善基礎(chǔ)信息，做到底數(shù)清、情況明。
（三）建立系統(tǒng)階段。各執(zhí)法中隊要不斷細化、完善安全隱患排查標(biāo)準(zhǔn)，明確各類生產(chǎn)經(jīng)營單位每項安全生產(chǎn)工作的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求。要建立包括生產(chǎn)經(jīng)營單位隱患自查自報系統(tǒng)、安全隱患動態(tài)監(jiān)管統(tǒng)計分析評價系統(tǒng)等內(nèi)容的隱患排查治理信息管理系統(tǒng)。
（四）強化考核階段。各執(zhí)法中隊要全面落實綜合監(jiān)管、屬地管理職責(zé)，建立健全安全隱患排查治理規(guī)章制度，并認真組織實施。要突出工作過程和結(jié)果量化，嚴(yán)格考核，確保工作落實到位。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實施。各執(zhí)法中隊要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確定承辦部門，明確專人負責(zé)，把安全隱患排查治理體系常態(tài)化建設(shè)納入創(chuàng)建國家安全發(fā)展示范城市、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要內(nèi)容，同時部署、同時推進、同時考核，確保工作落實到位。
（二）創(chuàng)建典型示范，發(fā)揮榜樣作用。各執(zhí)法中隊要加強檢查指導(dǎo)，培植和樹立隱患排查治理工作的典型生產(chǎn)經(jīng)營單位和先進事例，加強宣傳報道等形式，廣泛推廣，全面深化安全隱患排查治理工作。
（三）加強輿論宣傳，廣泛發(fā)動群眾。各執(zhí)法中隊?wèi)?yīng)利用各種宣傳媒體加大宣傳，營造有利的社會輿論氛圍。各生產(chǎn)經(jīng)營單位要加強員工培訓(xùn)，提高員工排查事故隱患的意識和能力；建立健全監(jiān)督和激勵機制，組織和鼓勵員工結(jié)合本職工作查找各類事故隱患。
工廠安全治理工作方案篇十五
近年來，我省發(fā)生多起因電動自行車違規(guī)停放、充電引發(fā)的亡人火災(zāi)事故，今年福州閩侯“3·18”火災(zāi)造成2人死亡、2人受傷，莆田荔城“5·29”火災(zāi)造成2人死亡、7人受傷，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成重大損失。根據(jù)《南平市人民政府安委會辦公室關(guān)于印發(fā)南平市電動自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》（南安委辦〔20xx〕40號）的要求，為切實加強全市電動自行車消防安全綜合治理，進一步預(yù)防和減少電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生，特制定本方案。
嚴(yán)格落實《南平市加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1），既著眼治標(biāo)、也放眼治本，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動自行車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動停放場所及充電設(shè)施建設(shè)。力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，實現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災(zāi)事故明顯減少的目標(biāo)。
市安辦成立電動自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市消防救援大隊大隊長胡大寶、副教導(dǎo)員姚利民任組長，市應(yīng)急局副局長張宜端、市消防救援大隊十級助理工程師賀軍濤任副組長，市政府安委會有關(guān)成員單位、市人防辦分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任成員，負責(zé)部署、組織、協(xié)調(diào)全市消防安全綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市消防救援大隊，承擔(dān)日常工作，市消防救援大隊十級助理工程師賀軍濤兼任辦公室主任。
（一）電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量。不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。流通、銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率、非標(biāo)蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。電動自行車在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內(nèi)公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內(nèi)。
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各地各部門根據(jù)市安辦部署，細化工作措施，全面組織發(fā)動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理存在的問題，并進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《南平市加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結(jié)合工作實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
（一）嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。參照《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（gb17761-20xx）等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，督促生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)嚴(yán)格落實電動自行車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。加強電動自行車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理和停放充電場所建設(shè)，按照國家政策要求規(guī)范共享電動自行車管理，積極穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車。
（二）規(guī)范停放充電行為。積極推動商業(yè)區(qū)、居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設(shè)置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施；新建建筑要從源頭同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)電動自行車等非機動車庫，或在室外預(yù)留空間供電動自行車集中停放；集中充電設(shè)施應(yīng)選用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品；電動自行車停放充電場所應(yīng)與其他功能部位進行實體墻防火分隔；鼓勵配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災(zāi)探測報警器、電氣火災(zāi)監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統(tǒng)等技防措施。
（三）緊盯重點場所人員。緊盯快遞、物流、外賣等重點領(lǐng)域，部署行業(yè)消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓(xùn)、加大投入硬件設(shè)施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉(zhuǎn)站點安全管理，落實作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉儲區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規(guī)住人，并加強日常和夜間巡查值守。
（四）嚴(yán)格執(zhí)法鐵腕整治。各地各有關(guān)部門按照《南平市加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）職責(zé)分工，嚴(yán)格電動自行車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管，整頓維修改裝市場，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動自行車及配件行為。督促村（居）民委員會、建設(shè)管理單位落實安全管理責(zé)任，加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電行為，要督促消除火災(zāi)隱患。對電動自行車引發(fā)火災(zāi)的，依法追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任，并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責(zé)任。
（五）加強消防宣傳教育。各級各有關(guān)部門要加大宣傳力度，充分利用廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，廣泛開展電動自行車火災(zāi)事故警示教育。利用城市戶外視頻、公交移動電視、樓宇視頻系統(tǒng)、社區(qū)報欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動自行車火災(zāi)危害，引導(dǎo)廣大市民購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動自行車產(chǎn)品，養(yǎng)成良好的停放充電習(xí)慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。指導(dǎo)村（居）民委員會和建設(shè)管理單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)定期組織開展應(yīng)急演練，切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
（一）要強化組織領(lǐng)導(dǎo)。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統(tǒng)性、長期性、復(fù)雜性的工作，各地各有關(guān)部門要高度重視，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。要加強聯(lián)合執(zhí)法，組織執(zhí)法人員深入社區(qū)、深入企業(yè)、深入相關(guān)單位和場所，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。市安辦將把電動自行車消防安全綜合治理納入對各地各有關(guān)部門安全生產(chǎn)和消防工作考核巡查的內(nèi)容。各地各有關(guān)部門要相應(yīng)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期分析研判，實施統(tǒng)一指揮調(diào)度。
（二）要形成工作合力。各地各有關(guān)部門要壓實屬地管理、部門監(jiān)管責(zé)任，擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，加強督促指導(dǎo)、監(jiān)管執(zhí)法，強化管理單位和使用人員主體責(zé)任，有效提升公共安全和應(yīng)急管理能力。
（三）要嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)。對電動自行車安全隱患問題集中的地區(qū)，市安辦結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動加強督促指導(dǎo)。對工作不力、問題突出的，將予以通報批評。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)火災(zāi)尤其是發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的，要依法從嚴(yán)從重追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。
（四）要加強情況報送。各地各有關(guān)部門要對照工作內(nèi)容和要求，完善基礎(chǔ)臺賬，及時梳理總結(jié)工作開展情況，固化好的經(jīng)驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災(zāi)防控工作。
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