高速公路合同管理范文(23篇)

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高速公路合同管理范文(23篇)
時間:2023-11-17 14:58:02     小編:念青松

合同的履行是雙方履行合同義務(wù)的關(guān)鍵,也是確保雙方權(quán)益的重要環(huán)節(jié)。合同中重要條款的措辭應(yīng)如何避免歧義?合同的解釋和糾紛的解決可以依法進(jìn)行仲裁或訴訟。

高速公路合同管理篇一

甲方(發(fā)包單位):

乙方(承包單位):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī),遵循平等自愿、公平和誠實信用原則,雙方就建設(shè)工程勞務(wù)合作事項協(xié)商一致,簽訂本勞務(wù)合同,雙方共同遵照執(zhí)行。

一、工程名稱及項目:

二、工程地點:

三、工程內(nèi)容及數(shù)量、單價:k+至k+段路基土石方施工作業(yè),預(yù)計數(shù)量m3;單價:每立方元。

四、工程工期:

五、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):施工總承包合同所確定的該單項工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

六、工程造價:

七、工程承包方式:甲方委派專業(yè)工程師負(fù)責(zé)技術(shù)管理,乙方負(fù)責(zé)提供該單項工程施工所需的機械和技術(shù)工人并組織生產(chǎn)。

八、工程價款的撥付及結(jié)算方式:按月結(jié)算,每月支付該單項工程當(dāng)月完成并經(jīng)相關(guān)部門驗收合格的工程量的80%的款項,余款待該單項工程全部完工并經(jīng)驗收、考核后的一個月內(nèi)一次性付清。

九、考核:本合同以四方面進(jìn)行考核后方可結(jié)算。

1、安全生產(chǎn):應(yīng)加強安全教育,認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格遵守安全制度,落實安全措施,確保施工安全。

2、工程質(zhì)量:堅持工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)范、有關(guān)技術(shù)要求及施工組織設(shè)計精心組織施工,確保工程質(zhì)量達(dá)到約定的標(biāo)準(zhǔn)。

3、工程工期:

4、文明施工:加強現(xiàn)場管理,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)部門對施工現(xiàn)場的管理規(guī)定,做到文明施工。

十、甲方責(zé)任:

1、組織有關(guān)人員對乙方進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全、質(zhì)量、文明施工、治安等教育,做好日常監(jiān)管工作。

2、組織及負(fù)責(zé)對乙方施工人員的施工技術(shù)措施交底。

3、對乙方施工的安全、質(zhì)量、文明施工進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)控并及時驗收。

4、負(fù)責(zé)解決乙方進(jìn)場人員的住宿、就餐、及時對其進(jìn)行衛(wèi)生方面的指導(dǎo)、監(jiān)督。

5、按照合同約定,按時足額向乙方支付工程款。

十一、乙方責(zé)任:

1、按甲方的各項交底,精心組織施工,嚴(yán)格按國家操作規(guī)范施工,符合施工驗收規(guī)范要求。

2、按甲方的工期計劃要求、認(rèn)真編制施工作業(yè)計劃,每月應(yīng)完成甲方下達(dá)的月度計劃。

3、按合同約定按時足額支付勞務(wù)作業(yè)人員工資。

4、嚴(yán)格執(zhí)行安全協(xié)議書,落實現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)措施,做好各項基礎(chǔ)工作。

5、按國家和合同履行地有關(guān)規(guī)定,做好進(jìn)場前的規(guī)范用工手續(xù)。

(1)乙方應(yīng)向甲方提供《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《資質(zhì)等級證書》等有效證件。

(2)乙方進(jìn)入甲方施工區(qū)域的生產(chǎn)人員,應(yīng)出具人員身份證、特殊工種操作證等有效證件。

3、乙方應(yīng)加強對勞務(wù)作業(yè)人員的管理,自覺遵守各項管理規(guī)定。

十二、甲、乙雙方在簽訂本合同時,必須同時簽訂下列的合同附件。附件與本合同文本具有同等的法律效力。

1、安全生產(chǎn)協(xié)議書;

2、治安、保衛(wèi)、防火協(xié)議書。

十三、甲、乙雙方就材料、設(shè)備、工具物品、工藝等有關(guān)事項,可另行約定。

十四、違約責(zé)任:

1、當(dāng)發(fā)生下列情況之一時,甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任:

(2)甲方不履行或不按合同約定履行義務(wù)時,應(yīng)向乙方支付違約金元,甲方尚應(yīng)賠償因其違約給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失,順延延誤的乙方工作時間。

2、當(dāng)發(fā)生下列情況之一時,乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)乙方因自身原因延期交工的,每延誤一日,應(yīng)向甲方支付元的違約金;

(3)乙方不履行或不按合同約定履行義務(wù)時,應(yīng)向甲方支付違約金元,乙方尚應(yīng)賠償因其違約給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,延誤的乙方工作時間不予順延。

3、一方違約后,另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時,違約方承擔(dān)上述違約責(zé)任后仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

十五、本工程甲方委派同志為現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人,乙方委派同志為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,共同履行本合同的各項規(guī)定。

十六、爭議:甲、乙雙方在履行合同時發(fā)生爭議,可自行協(xié)商解決,如協(xié)商不成的,可向工程所在地法院提起訴訟。

十七、本合同自簽訂后生效至全部工程內(nèi)容竣工驗收、工程價款結(jié)清后失效。

十八、本合同未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商另訂補充協(xié)議。本合同正本三份,雙方各執(zhí)一份,另外一份交當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程交易中心勞務(wù)作業(yè)分中心備案;本合同副本份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

高速公路合同管理篇二

目前,國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)腳步日益加快,高速公路等工程成為國家重點扶持建設(shè)項目。但其合同管理由于受到工程建設(shè)復(fù)雜性等因素的影響,而對其提出了極高的要求,全面實行計量支付將成為突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。

合同管理計量支付的主要作用在于真實反映出工程建設(shè)現(xiàn)狀,幫助實現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量、進(jìn)度與投資目標(biāo)[1]。對于高速公路工程而言,只依靠承建單位給出的工程量清單并不能完全代表實際的工程量,因此實際工程量需要采用計量方法進(jìn)行獲取與表達(dá)。通過計量支付的合理施行,可為工程合同管理實現(xiàn)科學(xué)化管理目標(biāo),提高管理水平提供條件,因為計量是了解工程建設(shè)質(zhì)量的有效手段,對幫助工程建設(shè)方及時發(fā)現(xiàn)問題,并采取有效措施予以處理等有重要作用與意義,而且還能使工程的承建方更為準(zhǔn)確、深入地了解工程進(jìn)展,從而為各類工作順利開展奠定基礎(chǔ),對保障工程的整體質(zhì)量與進(jìn)度同樣有重要意義。從計量支付自身角度講,它具有程序化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化等特征,可以提高工程建設(shè)方面的操作規(guī)范性與管理有效性,還能起到降低施工成本的作用,在成本控制投資回報中也發(fā)揮著重要作用[2]。通過以上分析可知,計量支付意義重大,并非局限于處理工程建設(shè)方和承建單位之間關(guān)系這一方面,而是從工程整體的角度確保工程得以順利實施,因此必須對計量支付予以高度重視。

2.1工程預(yù)付款。

高速公路工程的合同管理計量支付預(yù)付款可分為兩個方面,分別為開工預(yù)付款和施工機具設(shè)備、材料預(yù)付款。其中,開工預(yù)付款是指由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供用于開工建設(shè)的費用,在大多高速公路工程中,開工預(yù)付款的數(shù)額占總合同價的10%左右,承建單位與工程建設(shè)方達(dá)成協(xié)議并簽署合同后,需向建設(shè)方提供獲取開工預(yù)付款的保函,而工程監(jiān)理則需在此時向承建單位提供不少于70%的開工預(yù)付款,余下部分在承建單位的合同指定施工機具設(shè)備進(jìn)場以后再予以支付。當(dāng)實際開工預(yù)付款超出總合同價10%且低于30%時,需按照進(jìn)度比例在每月中期支付證書當(dāng)中予以扣回[3]。施工機具設(shè)備材料預(yù)付款同樣是由業(yè)主或工程建設(shè)方向承建單位提供的無息貸款,主要用于施工機具設(shè)備材料的購置和租賃,該款項支付需嚴(yán)格按照合同條款規(guī)定進(jìn)行,同時施工機具設(shè)備材料預(yù)付款對應(yīng)的預(yù)付條件需滿足現(xiàn)行規(guī)范要求,并要求承建單位提供購置與租賃機具設(shè)備材料的單據(jù),同時保存好已進(jìn)場的施工機具設(shè)備材料,避免損壞。

2.2建立工程計量支付臺賬。

考慮到高速公路工程的計量和支付實際工程量較大,為對工程量進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計,需建立一個工程計量支付臺賬,臺賬的建立需要借助各項計量資料和計量支付憑證,在使用這些資料前應(yīng)通過業(yè)主審批[4]。以某高速公路工程為例,工程設(shè)有施工部18個、咨詢單位6個,項目開工前,各部門需對其建立變更和施工圖臺賬,以此保證變更處理有效性。變更經(jīng)有效處理之后,各部門可以及時發(fā)現(xiàn)合同清單和施工圖清單之間存在的差異,為計量支付提供正確指導(dǎo),很好地防止了重復(fù)計量等問題的發(fā)生。后續(xù)通過對施工資料的深入分析了解到,采用以上處理方法后,可對項目投資進(jìn)行有效控制,說明建立工程計量支付臺賬十分必要。然而,臺賬種類有很多,如清單計量臺賬、變更計量臺賬與計量支付臺賬等,對此在實際工作中需要對工程清單主要內(nèi)容進(jìn)行明確,以此確保臺賬中填寫的內(nèi)容準(zhǔn)確無誤。而在對臺賬進(jìn)行編制的過程中,還需重點考慮格式等方面的差異,使臺賬內(nèi)容簡潔扼要,從而更好地幫助工作人員控制工程質(zhì)量和進(jìn)度。

2.3工程清單計量支付。

按照現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求,計算承建單位已經(jīng)完成且滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的實際工程數(shù)量,同時要求在進(jìn)入施工現(xiàn)場以前由承建單位對施工圖紙及工程量清單實施審核,若通過審核發(fā)現(xiàn)存在問題,應(yīng)以變更形式制定補充合同,最后調(diào)整清單中的實際工程量。工程清單計量支付時若發(fā)生未能填入單價等情況,則此類單價及細(xì)目的費用應(yīng)視作已經(jīng)包含在總價當(dāng)中,并向工程監(jiān)理提出全面審核工程量清單的要求,避免產(chǎn)生重復(fù)計量,從而確保計量支付的可靠性與準(zhǔn)確性[5]。

2.4變更計量支付。

目前,我國很多地區(qū)的政府部門都在不斷強化高速公路工程等重點項目的項目管理,提出工程設(shè)計變更方面的變更程序及變更要求,促使工程承建單位必須根據(jù)明確的變更程序?qū)嵤┥蠄髮徟?,而政府等其他部門在審批制度要求下對工程變更進(jìn)行嚴(yán)格的審批,同時確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設(shè)方需要根據(jù)由政府給出的變更所需金額再次制定并簽署補充合同,在原合同與工程量清單中納入需要進(jìn)行變更的項目,最后由工程監(jiān)理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計量支付。

2.5保證金抵扣與返還。

保證金是指由工程監(jiān)理根據(jù)合同要求,從承建單位應(yīng)得款項中暫扣一部分作為特殊款項,在承建單位履行工程合同所有條款后即可返還此特殊款項[7]。保證金標(biāo)準(zhǔn)一般為總合同價5%左右,保證金抽取多是在中期支付證書的已完畢價款當(dāng)中進(jìn)行,在保證金數(shù)額達(dá)到要求后完成扣款,保證金主要支付因存在質(zhì)量問題而支付的額外費用,這些費用只由承建單位一方承擔(dān)[8]。比如,某工程項目施工時承建單位未能按照監(jiān)理要求進(jìn)行,導(dǎo)致產(chǎn)生質(zhì)量問題或缺陷,對此建設(shè)方有權(quán)雇傭其他單位完成余下工作,而因此產(chǎn)生的費用需由該承建單位承擔(dān),即從保證金中扣除。

計量支付是高速公路建設(shè)管理的主要環(huán)節(jié)之一,它能體現(xiàn)出建設(shè)方、承包方與監(jiān)理方三方職責(zé),并通過對計量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關(guān)數(shù)據(jù)的分析,反映工程建設(shè)及資金使用情況,為項目管理提供可靠依據(jù)。因此,計量支付對加快施工進(jìn)度、保證施工質(zhì)量、實現(xiàn)預(yù)期成本控制目標(biāo)等均有重要作用,而且也是實行制度化與規(guī)范化合同管理的有效舉措。

[4]羅柱,張文濤.論高速公路工程合同管理中的計量支付工作[j].黑龍江交通科技,20xx(9):168.

[5]劉鑫.淺談高速公路工程合同管理中的計量支付工作[j].經(jīng)營管理者,20xx(1):321.

[6]何丹.高速公路工程合同管理中的計量支付探討[j].江西建材,20xx(10):242.

[8]華文娟.高速公路工程合同管理中的計量支付工作[j].科技與創(chuàng)新,20xx(8):85.

高速公路合同管理篇三

摘要:隨著社會的向前發(fā)展,市場經(jīng)濟(jì)下的競爭也越來越激烈,企業(yè)發(fā)展也受到很多不確定因素的影響。企業(yè)作為市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是推動國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要的動力之一。企業(yè)內(nèi)部的會計管理和成本核算對企業(yè)自身發(fā)展有著重要作用。企業(yè)生存與發(fā)展需要不斷的經(jīng)濟(jì)效益做支撐,做好企業(yè)會計管理和成本核算是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文簡述了會計管理和成本核算的涵義,分析成本核算與會計管理的重要性和兩者存在的漏洞,最后討論會計管理和成本核算的關(guān)系。

關(guān)鍵詞:會計管理;成本核算;經(jīng)濟(jì)效益。

經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,世界越來越成為我中有你,你中有我的命運共同體。我國企業(yè)深受該背景的影響,企業(yè)之間的競爭越來越大,為了在市場上爭得一席之地,占領(lǐng)更大的市場份額,獲得更大的'經(jīng)濟(jì)效益,企業(yè)也是使出渾身解數(shù)。企業(yè)的會計核算是關(guān)系到企業(yè)運行中所消耗的成本和獲得效益的核算,關(guān)系到下一步的財務(wù)安排,所以成本核算對企業(yè)發(fā)展有重要作用。

一、企業(yè)會計管理和成本核算涵義。

成本是企業(yè)進(jìn)行一切工作的基礎(chǔ)。企業(yè)從原材料到產(chǎn)品的銷售的整個過程中包含多個環(huán)節(jié),并且環(huán)環(huán)相扣,復(fù)雜繁瑣。會計工作的稍微不仔細(xì),就會造成計算錯誤,直接導(dǎo)致資源浪費,提高企業(yè)成本。為了減少不必要的損失,降低成本,企業(yè)的會計管理就顯得尤為重要。會計管理工作滲透到企業(yè)的每個環(huán)節(jié),企業(yè)的每一個行為都和財務(wù)工作有關(guān)系,對企業(yè)每一個階段進(jìn)行有效的財務(wù)管控。所以要提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,就需要保證企業(yè)的工作人員有工作的熱情,保證成品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。企業(yè)的目標(biāo)是以最小的成本獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。簡單來說,成本核算是以貨幣為計量單位的手段對企業(yè)運行的所需要和產(chǎn)生總產(chǎn)出的計算。成本核算是企業(yè)正常運營過程中對企業(yè)財務(wù)工作的一個有效監(jiān)督方式。進(jìn)行成本核算時,必須保證生產(chǎn)經(jīng)營活動中所需費用數(shù)據(jù)的精確性,核算的記錄和形成的報表才有參考價值。準(zhǔn)確的成本核算可以為企業(yè)管理決策提供正確的方向,提高管理水平,促進(jìn)企業(yè)的最終目標(biāo)的實現(xiàn)。

二、會計管理和成本核算的作用。

會計管理和成本核算有著共同目的,就是為了經(jīng)濟(jì)效益最大化。通過成本核算,做好會計管理工作,共同促進(jìn)企業(yè)目標(biāo)的達(dá)成。企業(yè)的會計核算和管理能夠?qū)ζ髽I(yè)的人力物力財力進(jìn)行總控,再在需求上進(jìn)行合理的優(yōu)化配置,減少不必要資源的浪費,提高資源的利用率,實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與國家綠色發(fā)展相協(xié)調(diào),共同推進(jìn)國家的低碳環(huán)保經(jīng)濟(jì)政策。企業(yè)會計管理和成本核算可以對企業(yè)的利潤進(jìn)行管理和配置,做出合理的支出和投入計劃,直接關(guān)系公司產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。公司的投入越大,產(chǎn)品的單價越高,那么在市場的占有率就很難掌握在控制范圍內(nèi)。企業(yè)成本管理與核算能夠?qū)ιa(chǎn)投入進(jìn)行把關(guān),也是產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的間接監(jiān)督。此外,會計管理工作的精確性會影響管理層的決策。管理人員根據(jù)成本核算和管理得出的有效數(shù)據(jù)進(jìn)行企業(yè)財務(wù)預(yù)算。若會計管理核算工作有問題,將直接影響公司計劃的實施,從而影響公司的生產(chǎn)經(jīng)營。

三、企業(yè)會計管理和成本核算存在的問題。

1.企業(yè)管理人員對此概念認(rèn)識不清。

公司生產(chǎn)經(jīng)營不當(dāng)導(dǎo)致虧損,其中的主要原因就是企業(yè)會計管理工作不到位。當(dāng)前,不少企業(yè)管理人員還未認(rèn)識到成本核算與管理對企業(yè)的重要性,將精力放在實踐環(huán)節(jié),忽視成本這部分的工作。財務(wù)人員不能對會計管理做到細(xì)化。會計管理和成本核算沒有很好的開展,可能會造成管理人員將利潤不高的原因歸咎于會計機構(gòu)。為了節(jié)約成本,隨意調(diào)動會計機構(gòu)人員,減少勞務(wù)人員數(shù)量。如此,容易造成成本核算管理與會計工作完全混為一談,影響企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

2.會計管理和成本核算容易出現(xiàn)漏項。

成本核算是會計工作中的一個大工程,包含了多項內(nèi)容和復(fù)雜的工作流程。工作進(jìn)行中很容易出現(xiàn)誤算和遺漏問題。在核算過程中,最容易遺漏的項目有:易忽視生產(chǎn)過程中無形的資產(chǎn)核算,如人力;容易忽視對公司的前期準(zhǔn)備、后期投入的核算;容易忽視企業(yè)為走低碳綠色之路的成本。長遠(yuǎn)來看,這是一筆不小的開支,一定做到記錄在冊。

3.相應(yīng)的體制機制不健全。

成本核算方法有多種,如品種法、分批法、分步法、分類法,abc成本法等。公司為了獲得更多利潤,會隨意更換成本核算法。一般來說,公司在一個季度里使用的成本核算方法應(yīng)該是一樣的。隨意改變核算方法,可能導(dǎo)致季末清算數(shù)據(jù)出錯。部分不法人員挪用公款等事件便是采用這種方法。此外,企業(yè)會計管理核算的體制機制不完善,出現(xiàn)漏洞以及缺乏專業(yè)素養(yǎng)的工作人員也是會計工作的出現(xiàn)問題的潛在隱患。公司對會計管理工作缺乏到位的監(jiān)管,規(guī)范的規(guī)章制度,造成種種惡劣事件的發(fā)生。

四、會計管理和成本核算的關(guān)系分析。

對成本核算和會計管理的定義及其重要性和現(xiàn)存的問題進(jìn)行簡析,可認(rèn)識到會計管理和成本核算兩者相輔相成,缺一不可。作為企業(yè)生存不可或缺的兩部分,應(yīng)該受到企業(yè)的同等重視。同時轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的會計管理和成本核算的關(guān)系的思想。

1.會計管理和成本核算相輔相成,缺一不可。

企業(yè)中涉及到企業(yè)核算就要聯(lián)系上企業(yè)會計管理。成本核算在一定程度上是會計管理的基礎(chǔ)。在企業(yè)經(jīng)營過程中,表面是企業(yè)所有生產(chǎn)成本花費,其實是對生產(chǎn)成本的有效管理。企業(yè)在原材料等成本方向進(jìn)行有效管理分配。若會計管理離開成本核算就不能保證公司的正常運行??傊?,保證會計管理核算和成本管理相輔相成,才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。如果成本核算過程中離開會計管理,那么成本核算的結(jié)果也很難保證正確性,從而得不到管理人員的認(rèn)可,自然做不出科學(xué)的決策。成本核算是對企業(yè)經(jīng)營管理中的各種耗費的反映過程,也是為了企業(yè)發(fā)展而進(jìn)行的成本信息的反饋過程。如果會計管理離開了成本核算,公司無法繼續(xù)進(jìn)行經(jīng)營。忽視成本的投入大小,專注產(chǎn)出量和最終獲得的效益,是企業(yè)容易犯的錯誤。忽視成本計算,公司很難長遠(yuǎn)發(fā)展下去,更不可能得到更高的經(jīng)濟(jì)效益。

2.更新會計管理和成本核算的陳舊關(guān)系。

傳統(tǒng)的會計管理和成本核算主要是針對有形資產(chǎn),而現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)化時代,無形資產(chǎn)的比例大幅度提升,這就需要企業(yè)工作人員思想做出相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。企業(yè)需要對內(nèi)部工作人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,了解最新財務(wù)、會計信息,運用最新成本管理核算方式進(jìn)行運作。同時,保證會計管理工作順利開展,需要員工保持積極性和擁有高度責(zé)任感。對企業(yè)會計管理核算工作以嚴(yán)肅認(rèn)真地態(tài)度對待。如此情況下,企業(yè)精神建設(shè)得到加強,企業(yè)的競爭力也會得到提高。同時,企業(yè)得到了更好的發(fā)展,為員工提供更高發(fā)展平臺,工作人員又可以滿懷激情,認(rèn)真對待工作。從企業(yè)的前期生產(chǎn)到后期銷售過程中的每個環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格按照企業(yè)的規(guī)章制度、業(yè)務(wù)流程進(jìn)行,包括成本核算。企業(yè)的會計管理和成本核算是企業(yè)的工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),兩者共同決定了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益。

五、結(jié)語。

企業(yè)會計管理和成本核算需要得到企業(yè)管理人員的高度重視,轉(zhuǎn)變財務(wù)意識,統(tǒng)一成本核算方法,建立健全企業(yè)內(nèi)部成本核算制度,加強企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督管理,引進(jìn)具有高度責(zé)任心和職業(yè)素養(yǎng)的人才,以企業(yè)的個性特色為出發(fā)點,結(jié)合市場需要,做出科學(xué)合理的決策。在競爭日益激勵的市場經(jīng)濟(jì)下,提高經(jīng)濟(jì)效益,在市場上處于優(yōu)勢地位,必須保證企業(yè)內(nèi)部的運行順暢合理,堅決杜絕成本核算和會計管理工作中的混亂現(xiàn)象,企業(yè)才能夠健康可持續(xù)發(fā)展。

作者:彭秀屏單位:國網(wǎng)四川省電力公司映秀灣水力發(fā)電總廠。

參考文獻(xiàn):

[2]王其軍.芻議企業(yè)成本會計核算[j].投資與合作,2012,(11):129.

[6]戴樹.如何解決企業(yè)會計管理存在的問題及防治對策[j].時代報告(下半月),2011,(12):150.

高速公路合同管理篇四

甲方:

乙方:

一、工程名稱:

二、工程地點:

三、工程內(nèi)容:

1、保潔:

1) 路面干凈、整潔,無雜物及散落物;

2) 中央綠化帶清潔、無雜草,活動護(hù)欄以下干凈、無雜物;

3) 護(hù)欄板、立柱潔凈,局部泥漿等污染物隨時清除,百米標(biāo)、分流島清潔;

4) 橋梁防撞墻、防眩板清潔,伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時疏通;

5) 泄水槽暢通無雜物淤塞;

6) 雨雪后路面、橋面積水積雪及時掃除

7) 路肩、邊坡整潔無高草,無白色垃圾污染,邊溝暢通無淤塞;隔離柵網(wǎng)上無雜物。

2、小修項目:

1) 路面病害坑槽、沉陷、翻漿、裂縫等處理及時;缺失標(biāo)線隨時補劃;

2) 損壞護(hù)欄板、活動護(hù)欄、立柱、分流島、彎頭等更換及時

3) 損壞的路肩及道牙、泄水槽修復(fù)及時;

4) 防眩板的更換、校正、改裝;

5) 汛期水毀處理;

6) 路面橋面涵頂匝道除雪、融冰。

四、養(yǎng)護(hù)期限:xx月

五、工程造價及付款方法:

日常養(yǎng)護(hù)工程費用共需約 ,保潔實行總價承包每公里 元,小修實行單價承包,具實計量,日常養(yǎng)護(hù)費用日清月結(jié),依據(jù)甲方考核情況支付養(yǎng)護(hù)費用。

六、雙方責(zé)任:

(一)甲方責(zé)任:

1、負(fù)責(zé)審批每月日常養(yǎng)護(hù)計劃,及時向乙方下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù);

(二)乙方責(zé)任:

3、服從甲方委派監(jiān)理的指令,確保施工質(zhì)量,內(nèi)業(yè)資料完整、規(guī)范,上報及時;

5、施工中的一切安全問題由乙方自負(fù)。

七、安全施工:

根據(jù)甲方路政部門對養(yǎng)護(hù)施工的安全要求,結(jié)合養(yǎng)護(hù)實際,對乙方提出如下安全施工管理規(guī)定:

1、未做好施工準(zhǔn)備,不具備開工條件,不得上路擺標(biāo)。

2、施工不得影響通行,更不得隨意攔停車輛,嚴(yán)禁施工造成堵車。

3、施工車輛不得隨意調(diào)頭,逆向行駛或亂停亂放,嚴(yán)重老化,帶病機械不得上路。

4、施工車輛必須懸掛彩旗等明顯標(biāo)示。車后懸掛施工車輛,隨時停車字樣。

5、所有現(xiàn)場作業(yè)人員必須著反光背心。

6、施工作業(yè)區(qū)必須有施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在場,并配合有專職安全防護(hù)員。

7、施工作業(yè)區(qū)錐標(biāo)應(yīng)醒目,擺放整齊、規(guī)范,設(shè)有漸變段。

8、標(biāo)牌擺放符合規(guī)范要求,間距適當(dāng),其中減速牌不少于3個,間距不小于50米。

9、坑槽開挖后,盡快補上,不得出現(xiàn)打開的作業(yè)區(qū)無人防護(hù)、看管現(xiàn)象,養(yǎng)生路段必須有養(yǎng)生牌。

10、夜間施工必須有照明設(shè)備,并配警示燈。

八、爭議的解決

在合同履行期間,出現(xiàn)任何爭議,雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商的方式解決。如協(xié)商不能解決,任何一方均可向合同簽定地的法院提起訴訟。

九、合同生效與終止

1、合同簽訂時間:

2、合同簽訂地點:

3、本合同自雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字、蓋章之日起生效。

4、本合同附件與本合同具有同等效力。

5、本合同在甲乙雙方書面同意的情況下,若就未盡事宜予以修改和補充,則對本合同的任何修改或補充經(jīng)甲乙雙方簽訂書面合同后,即構(gòu)成本合同不可分割的部分,與本合同具有同等法律效力。

6、合同的權(quán)利義務(wù)終止后,雙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用原則,履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。

7、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

高速公路合同管理篇五

甲方:

乙方:

1、保潔:

1)路面干凈、整潔,無雜物及散落物;。

2)中央綠化帶清潔、無雜草,活動護(hù)欄以下干凈、無雜物;。

3)護(hù)欄板、立柱潔凈,局部泥漿等污染物隨時清除,百米標(biāo)、分流島清潔;。

4)橋梁防撞墻、防眩板清潔,伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時疏通;。

5)泄水槽暢通無雜物淤塞;。

6)雨雪后路面、橋面積水積雪及時掃除。

7)路肩、邊坡整潔無高草,無白色垃圾污染,邊溝暢通無淤塞;隔離柵網(wǎng)上無雜物。

2、小修項目:

1)路面病害坑槽、沉陷、翻漿、裂縫等處理及時;缺失標(biāo)線隨時補劃;。

2)損壞護(hù)欄板、活動護(hù)欄、立柱、分流島、彎頭等更換及時。

3)損壞的路肩及道牙、泄水槽修復(fù)及時;。

4)防眩板的更換、校正、改裝;。

5)汛期水毀處理;。

6)路面橋面涵頂匝道除雪、融冰。

日常養(yǎng)護(hù)工程費用共需約,保潔實行總價承包每公里元,小修實行單價承包,具實計量,日常養(yǎng)護(hù)費用日清月結(jié),依據(jù)甲方考核情況支付養(yǎng)護(hù)費用。

(一)甲方責(zé)任:

1、負(fù)責(zé)審批每月日常養(yǎng)護(hù)計劃,及時向乙方下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù);。

(二)乙方責(zé)任:

3、服從甲方委派監(jiān)理的指令,確保施工質(zhì)量,內(nèi)業(yè)資料完整、規(guī)范,上報及時;。

5、施工中的一切安全問題由乙方自負(fù)。

根據(jù)甲方路政部門對養(yǎng)護(hù)施工的安全要求,結(jié)合養(yǎng)護(hù)實際,對乙方提出如下安全施工管理規(guī)定:

1、未做好施工準(zhǔn)備,不具備開工條件,不得上路擺標(biāo)。

2、施工不得影響通行,更不得隨意攔停車輛,嚴(yán)禁施工造成堵車。

3、施工車輛不得隨意調(diào)頭,逆向行駛或亂停亂放,嚴(yán)重老化,帶病機械不得上路。

4、施工車輛必須懸掛彩旗等明顯標(biāo)示。車后懸掛施工車輛,隨時停車字樣。

5、所有現(xiàn)場作業(yè)人員必須著反光背心。

6、施工作業(yè)區(qū)必須有施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在場,并配合有專職安全防護(hù)員。

7、施工作業(yè)區(qū)錐標(biāo)應(yīng)醒目,擺放整齊、規(guī)范,設(shè)有漸變段。

8、標(biāo)牌擺放符合規(guī)范要求,間距適當(dāng),其中減速牌不少于3個,間距不小于50米。

9、坑槽開挖后,盡快補上,不得出現(xiàn)打開的作業(yè)區(qū)無人防護(hù)、看管現(xiàn)象,養(yǎng)生路段必須有養(yǎng)生牌。

10、夜間施工必須有照明設(shè)備,并配警示燈。

在合同履行期間,出現(xiàn)任何爭議,雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商的方式解決。如協(xié)商不能解決,任何一方均可向合同簽定地的法院提起訴訟。

1、合同簽訂時間:

2、合同簽訂地點:

3、本合同自雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字、蓋章之日起生效。

4、本合同附件與本合同具有同等效力。

5、本合同在甲乙雙方書面同意的情況下,若就未盡事宜予以修改和補充,則對本合同的任何修改或補充經(jīng)甲乙雙方簽訂書面合同后,即構(gòu)成本合同不可分割的部分,與本合同具有同等法律效力。

6、合同的權(quán)利義務(wù)終止后,雙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用原則,履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。

7、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

高速公路合同管理篇六

建設(shè)項目法人制是我國建設(shè)工程項目管理的重要制度之一,業(yè)主方組建的pmt或項目經(jīng)理部受項目法人委托直接參與工程建設(shè)管理。在經(jīng)過設(shè)計、采購階段、進(jìn)入實施階段后,實施現(xiàn)場就成為各參建單位的主戰(zhàn)場,尤其對于大型建設(shè)項目,如何有序協(xié)調(diào)好是對項目管理團(tuán)隊的一場考驗。建設(shè)法人以市場為載體,以合同為紐帶,把建設(shè)項目的實施主體(利益相關(guān)者)集中到工程項目中,形成了一個動態(tài)的、開放的項目組織。組織中,合同是確定各方利益關(guān)系主要的法律文件,因此合同管理在項目管理中的地位和作用尤為重要[1]。本文結(jié)合某新建大煉油項目實施階段合同管理中實際存在的一些問題,分析合同管理的重要性,提出加強合同管理的建議與方法。

1合同是建設(shè)項目管理的依據(jù)。

項目建設(shè)的性質(zhì)與特點決定了其實施過程的復(fù)雜性,我國的建設(shè)管理程序?qū)ㄔO(shè)項目的實施有著嚴(yán)格的規(guī)定,項目建設(shè)單位、監(jiān)理單位、監(jiān)造、設(shè)計單位、實施單位以及政府監(jiān)督管理單位都參與其中。合同是明確各方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)的法律文件,是約束各方履行義務(wù)并取得對應(yīng)的權(quán)利的橋梁。通過對合同履約情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查和落實,去主動控制雙方的履約過程,確保合同目標(biāo)的實現(xiàn)。

2項目管理人員應(yīng)具備的合同管理素質(zhì)與要求。

作為業(yè)主方,在項目建設(shè)中的角色非常重要,項目管理人員不僅要具有很好的專業(yè)技術(shù)技能,還應(yīng)具備項目管理的綜合素質(zhì)。特別是工程師、項目經(jīng)理,還要對工程的合同、法律、造價、綜合協(xié)調(diào)等具備一定水平和能力。具備了這些綜合素質(zhì),方可在日常管理中統(tǒng)籌解決好各方提出的問題,及時處理爭端、正確分析判斷項目進(jìn)度,發(fā)出正確的指令。

3.1強烈的合同意識。

合同是締約雙方維護(hù)自身權(quán)益的法律依據(jù)。工程建設(shè)中的合同對承發(fā)包、買賣、委托雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定,確立了合同雙方的經(jīng)濟(jì)和法律關(guān)系。在履行合同出現(xiàn)糾紛和爭端時,解決方式有協(xié)商、調(diào)解、仲裁、訴訟等,但無論采取哪一種方式,都是以合同條款為依據(jù)。在履約中,合同雙方都有權(quán)利用合同來維護(hù)自身的正當(dāng)、合理的經(jīng)濟(jì)利益。項目建設(shè)合同結(jié)構(gòu)和關(guān)系復(fù)雜,尤其是大型煉化項目建設(shè),往往有多家設(shè)計單位,十多家實施安裝單位,而且設(shè)備廠家制造的范圍也在向縱深發(fā)展,這些合同的關(guān)系出現(xiàn)的界面爭端、疏忽、遺漏等問題大都集中在實施階段爆發(fā),常常表現(xiàn)在各單元設(shè)計之間的碰頭、單元與總體全廠性的工藝、供電、通訊之間的界面,加熱爐模塊、鋼結(jié)構(gòu)廠家制造與現(xiàn)場實施單位之間的界面和交接,安裝單位與第三方無損檢測之間的工作配合,大件集中吊裝、消防、防雷等專業(yè)實施單位與相關(guān)的土建、安裝單位之間的工序交叉和配合,甲乙供材料之間的重疊和漏項等等。由此看來,對合同的重視在擬訂合同時就要開始。合同以及合同管理在實施過程中地位非常重要,對合同的理解和應(yīng)用必須全面,而且這種意識在合同條款擬訂前就應(yīng)牢固樹立,結(jié)合管理策劃和管理方案,將各參建單位之間的界面和工序交接點理清,將監(jiān)督、控制和各種工作預(yù)案等管理思路在合同中系統(tǒng)的、嚴(yán)密的體現(xiàn)。否則,合同履行中引起的糾紛和爭端處理會對項目建設(shè)的工期、成本造成嚴(yán)重影響。

3.2理解并熟練應(yīng)用合同。

對合同的理解和熟練應(yīng)用,明確各方的責(zé)任、義務(wù),是開展項目管理工作的前提。實踐中經(jīng)常出現(xiàn)對合同不熟悉、理解片面或錯誤理解,造成管理實務(wù),有時被承包商鉆空子,有時陷入管理被動,失去業(yè)主方的權(quán)威性。而熟練的應(yīng)用合同,在一定的程度上也可及時處理好合同爭端,協(xié)調(diào)項目推進(jìn),甚至可以降低減少經(jīng)濟(jì)損失。比如某大型煉化項目,業(yè)主方在“超限設(shè)備”運輸合同中明確了提供港口到廠區(qū)的道路,而且滿足運輸?shù)囊?,而運輸承包商在使用該路段時發(fā)生了路面沉降、車輪淪陷的情況,運輸方因此對增加的輔助手段、車軸破壞更新等進(jìn)行索賠。業(yè)主方的項目管理人員對港口至廠區(qū)道路的合同界面熟悉,該路段屬于工業(yè)園區(qū)的配套項目,對滿足運輸?shù)某休d力要求做出過承諾,由此該項索賠最終通過園區(qū)和保險對運輸單位進(jìn)行了補償,避免了業(yè)主的經(jīng)濟(jì)損失??上驳氖牵壳敖ㄔO(shè)單位對此有明顯的轉(zhuǎn)變,加強了合同簽訂前的審核流轉(zhuǎn)、合同簽訂后的交底工作,對合同招標(biāo)過程的澄清答疑、合同訂立過程的談判記錄、合同的內(nèi)容、范圍,與其他合同包、協(xié)作單位之間的界面劃分和工序間的邏輯關(guān)系,付款和結(jié)算,工期和違約等主要的合同內(nèi)容向執(zhí)行合同的部門進(jìn)行交底,一定程度上避免了對合同的慣性思維和片面理解。

3.3變更的及時和謹(jǐn)慎處理。

建設(shè)項目的特點和經(jīng)驗告訴我們,無論合同考慮的如何縝密、制定的多么詳細(xì),都不能預(yù)計和包含在實施過程中出現(xiàn)的各種各樣的問題。尤其在實施階段,是一個全方位、多兵種、立體交叉的作業(yè)場面,任何一個項目都各具特點,摸索出的規(guī)律就是動態(tài)的特點。該規(guī)律就決定了設(shè)計變更、設(shè)備材料的.變化、實施程序和方法的變化等等變更的出現(xiàn)時必然的。變更的存在,對于業(yè)主方可及時對實施中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改、完善,有利于節(jié)省投資和發(fā)揮工程效益;對于承包商,可通過變更取得經(jīng)濟(jì)補償和改變工期。但是,合同變更在實踐中往往是雙方爭執(zhí)的焦點,是影響工程進(jìn)展的主要因素。如,變更的價格因為原合同中沒有,遲遲得不到業(yè)主方的確認(rèn),承包商停工等待;變更累積到一定程度,沒有及時簽訂補充協(xié)議,受原合同價款約束無法支付該部分的進(jìn)度款,造成承包商資金運轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難,影響到項目推進(jìn)。合同變更的次數(shù)、范圍和影響的大小與招標(biāo)/合同文件的完備性、設(shè)計文件的正確性,實施方案和實施計劃的科學(xué)性密切相關(guān)。實踐中發(fā)現(xiàn)主要原因有:(1)釣魚工程的隱患。建設(shè)單位自身原因,認(rèn)為壓低投資估算,或故意漏項少算,爭取批準(zhǔn)立項。(2)設(shè)計不足,勘察粗糙,地質(zhì)條件發(fā)生變化,規(guī)劃調(diào)整,標(biāo)高、基準(zhǔn)線、位置、尺寸變更。(3)工程量計算有誤,預(yù)算編制水平,人員對圖紙的理解、計算規(guī)則的理解、計算的偏差、圖紙自身的不確定性,造成工程實際的變更。(4)設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的變化。(5)各協(xié)作方的原因。如建設(shè)方或其它協(xié)調(diào)承包商原因,設(shè)備材料到貨推遲,造成現(xiàn)場停工、窩工,打亂了實施進(jìn)度,使得實施時間和進(jìn)度重新調(diào)整。因此,對于變更的處理一定要及時,在對變更進(jìn)行綜合判斷可行后,及時發(fā)出,并對計價的模式和價格做好準(zhǔn)備,以便于承包商迅速達(dá)成一致;同時,還要謹(jǐn)慎處理好合同變更,比如要考慮有些變更的影響,對某個合同的變更有無可能引起整個項目的調(diào)整;設(shè)計變更節(jié)省的投資,是否會對整個工期造成負(fù)面影響,承包商可能的返工和補償與節(jié)省的投資比較;一些屬于考慮操作方便的小修小改,在項目大干期間實施好,還是在中交以后的三查四定、尾項處理時更合適;新技術(shù)、新工藝、新方案的運用上更要做好充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析后再決策。

4幾點建議。

4.1加強合同法制化制度建設(shè)。

國內(nèi)的項目建設(shè)中,對監(jiān)理單位沒有充分的放權(quán),造成業(yè)主方的管理工作較為繁重。利用好監(jiān)理單位這個業(yè)主的“律師”角色,使其真正處于獨立行事的第三方地位,業(yè)主方支持監(jiān)理單位依照法律、標(biāo)準(zhǔn)和合同開展工作,尊重監(jiān)理獨立、公正的處理意見。業(yè)主方項目管理團(tuán)隊的工作有時還要受到一些行政影響,如受到其上級主管部門、其公司內(nèi)部的財務(wù)、法律、質(zhì)量管理等工作上的指導(dǎo)和審核,會影響到項目管理團(tuán)隊的決策及時性和獨立性。

4.2團(tuán)隊自身建設(shè)方面進(jìn)一步加強。

業(yè)主的項目管理團(tuán)隊能否服務(wù)好工程建設(shè),能否協(xié)調(diào)好參建各方的關(guān)系,要求項目管理團(tuán)隊在自身建設(shè)上下功夫:避免松散型的管理,加強學(xué)習(xí),取得專業(yè)的項目建設(shè)管理資質(zhì),通過行業(yè)協(xié)會加強溝通和交流,重點加強思想素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、道德水平、團(tuán)隊精神等方面進(jìn)行全方位的培養(yǎng)和鍛煉。形成和構(gòu)建與時俱進(jìn)的合同管理的理論和方法體系,不斷去積累合同管理的實際經(jīng)驗應(yīng)是業(yè)主項目管理適應(yīng)市場變化、降低風(fēng)險的主要研究課題。

4.3重視專業(yè)復(fù)合型人才的發(fā)掘和培養(yǎng)。

目前工程建設(shè)存在人才缺乏、素質(zhì)有待提高的現(xiàn)象。敢于培養(yǎng)和鍛煉青年人才,更應(yīng)特別重視復(fù)合型人才的發(fā)掘和培養(yǎng)。人才的培養(yǎng)是長期的一項策略,尤其是即懂專業(yè)技術(shù)、又在實施管理統(tǒng)籌、計劃編排、費用控制、合同條法等方面具備一定的知識和水平,才能更好地適應(yīng)工程市場日益劇烈的競爭環(huán)境。

參考文獻(xiàn)。

[1]劉鵬翔,顧祥柏,編.工程合同分析與設(shè)計[m].北京:中國石化出版社,2010.

[2]fidic文獻(xiàn)編譯委員會.實施合同條件(新紅皮書).北京:中國工程咨詢協(xié)會,1999.

高速公路合同管理篇七

合同管理是工程項目的重要組成部分,在整體管理階段,需要對工程管理形式進(jìn)行分析,滿足后續(xù)控制模式的要求。工作人員必須了解合同管理的重要性,對涉及到的招標(biāo)形式、合同內(nèi)容進(jìn)行有效的分析。由于合同管理比較復(fù)雜,要及時對工作人員進(jìn)行教育,采用合理有效的訓(xùn)練形式,強化職工技術(shù)和工程造價的整體性管理。合同管理理論受到的干擾因素比較多,在實踐中要鍛煉他們的綜合素質(zhì),保證合同管理程序的有序進(jìn)行。在合同簽訂前,需要了解合同內(nèi)容,確定規(guī)范性控制形式,保證合同管理工作的有序性。此外比開展各種工程管理培訓(xùn)工作,不斷提升自身管理能力。

3.2做好合同監(jiān)理工作。

在合同整體化管理階段,合同監(jiān)理工作有一定的積極作用,在后續(xù)建設(shè)過程中需要重視行政主管部門的管理職責(zé)。監(jiān)理單位在整個管理階段發(fā)揮著重要的'作用,必須明確工程的發(fā)包方和承包方,有效的杜絕工程不合理情況。為了保證工程建設(shè)形式的合理性,必須樹立獨立的監(jiān)理部門。在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的要求下,監(jiān)理部門的工作效率對高速公路發(fā)展機制有一定的影響,在進(jìn)行管理的過程中,必須對合同內(nèi)容有一定的了解,將合同作為依據(jù),滿足后續(xù)控制形式的要求。基于施工形式的復(fù)雜性,要明確雙方的責(zé)任,以合同管理機制為基礎(chǔ),實現(xiàn)建設(shè)形式的合理化控制。

3.3重視合同理賠工作。

高速公路整體發(fā)展過程中涉及到的影響因素比較多,在整個控制階段,必須重視合同理賠工作的有序進(jìn)行。施工企業(yè)必須積極維護(hù)合法權(quán)益,不斷提升經(jīng)濟(jì)效益。在高速公路建設(shè)項目整體管理過程中涉及到經(jīng)營、估價、法律體系等知識,要求專業(yè)性工作人員明確組織結(jié)構(gòu)的類型。合同理賠通常發(fā)生于工程變更后,為了保證理賠形式的合理性,要求專業(yè)性理賠工作人員深入到施工場地,了解和收集施工有關(guān)資料及時掌握現(xiàn)場施工動態(tài),協(xié)助業(yè)主及時審核因設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證等發(fā)生的費用,為最終的工程總結(jié)算提供依據(jù)和做好必要的準(zhǔn)備工作。合同管理和理賠對高速公路整體發(fā)展形式有一定的影響,在后續(xù)控制和干預(yù)過程中,必須做好基礎(chǔ)性準(zhǔn)備工作,包括合同理賠、費用索取等工作,必須明確項目管理程序的應(yīng)用特點,進(jìn)而發(fā)揮企業(yè)管理形式的最大化作用。

4結(jié)束語。

基于高速公路合同管理的重要性,在后續(xù)控制和管理過程中必須對涉及到的影響因素進(jìn)行詳細(xì)的分析,滿足后續(xù)干預(yù)形式的要求。合同管理對公路建設(shè)項目有一定的積極作用,必須從現(xiàn)有管理形式入手,強化職工法律意識的管理。合同雙方對高速公路整體發(fā)展形式有一定的作用,要以合同管理形式為基準(zhǔn),強化施工形式的管理和監(jiān)督機制,對涉及到的干擾因素進(jìn)行分析,對不良因素進(jìn)行控制,保證高速公路的質(zhì)量和有效性。

高速公路合同管理篇八

基于現(xiàn)有社會發(fā)展形式的特殊性,在后續(xù)控制和應(yīng)用過程中,要求工作人員明確合同管理形式。但是在具體實踐過程中,存在管理人員素質(zhì)低的情況。高速公路建設(shè)本身是一項復(fù)雜的工作,必須以合同應(yīng)用形式為目標(biāo),實現(xiàn)應(yīng)用程序的合理化控制。但是由于公路建設(shè)過程中受到的干擾因素比較多,直接對應(yīng)用形式造成影響,合同的重要性得不到體現(xiàn)。此外施工單位的工作人員的合同管理意識比較差,忽視了合同的制約性和保護(hù)性作用。其次合同管理缺乏專業(yè)性管理人員,如果存在風(fēng)險,無法及時發(fā)現(xiàn),進(jìn)而對后續(xù)管理形式造成嚴(yán)重的影響。

1.2合同管理程序不合理。

高速公路合同管理涉及到的影響因素比較多,在后續(xù)控制過程中必須及時對合同進(jìn)行專業(yè)的審查和分析。但是在具體控制過程中,存在合同管理程序不合理的情況。承包單位在整個建設(shè)進(jìn)程中必須發(fā)揮指導(dǎo)性意義,但是由于過于以合同為主,對合同內(nèi)容和應(yīng)用機制缺乏必要的了解,對后續(xù)應(yīng)用程序造成嚴(yán)重的影響。其次合同簽訂后,合同管理人員需要將合同發(fā)放到相關(guān)部門,但是由于合同內(nèi)容不明確,導(dǎo)致系統(tǒng)控制和應(yīng)用形式不合理。在履行合同過程中,缺少按合同約定收集索賠或反索賠資料的意識,對合同內(nèi)容不認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究,施工管理中體現(xiàn)出主管意識的復(fù)雜性。

1.3很難實現(xiàn)合同索賠。

在高速公路施工過程中,履行合同義務(wù)和獲得利益是基礎(chǔ)性保障,基于當(dāng)前施工單位建設(shè)和控制過程中存在的種種問題,必須明確風(fēng)險控制因素,強化合同管理。在具體控制過程中存在理賠形式難實現(xiàn)的情況,在實際操作過程中對合同認(rèn)知度比較少,導(dǎo)致實際享受的合同權(quán)益無法得到有效的保障。如果索賠無法實現(xiàn),則合同管理失去了應(yīng)有的作用。如果工程體系發(fā)生變更,則會出現(xiàn)額外工作無法得到確認(rèn)的情況,施工單位證據(jù)不足,進(jìn)而很難實現(xiàn)索賠。

高速公路合同管理篇九

現(xiàn)有的合同管理程序?qū)φ麄€施工程序有一定的積極影響,為了發(fā)揮項目應(yīng)用形式和管理體系的最大化作用,必須將合同管理體系落實到實處,履行現(xiàn)有的責(zé)任和義務(wù),進(jìn)而維護(hù)自身合法權(quán)益。合同管理程序是處理糾紛的重要依據(jù),因此本身具有一定的法律效益。如果高速公路工程出現(xiàn)一定程度的變化,則必須以合同為應(yīng)用依據(jù),體現(xiàn)出后續(xù)設(shè)計形式的最大化作用。因此合同在規(guī)范應(yīng)用形式,解決爭執(zhí)中有一定的積極意義,在具體控制過程中必須對合同形式有正確的認(rèn)識,不斷提升企業(yè)管理效益。其次當(dāng)前受眾的法律意識逐漸增強,在具體控制過程中需要保證高速公路行業(yè)的有序發(fā)展,不斷增加企業(yè)管理的綜合能力。合同管理形式能保證高速公路行業(yè)的有序發(fā)展,不斷增加我國高速公路建設(shè)的綜合競爭力,進(jìn)而取得更加廣闊的發(fā)展空間。

高速公路合同管理篇十

(發(fā)包人名稱)(以下簡稱甲方)

(承包人名稱)(以下簡稱乙方)

山西忻阜高速公路建設(shè)管理處 (發(fā)包人名稱,以下簡稱發(fā)包人)為實施 (項目名稱),已接受 河南省*****工程有限公司 (承包人名稱,以下簡稱承包人)對該項目 第三 標(biāo)段施工的投標(biāo)。 發(fā)包人和承包人共同達(dá)成如下協(xié)議。

1、第標(biāo)段由至,長約,主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風(fēng)系統(tǒng)工程,(文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道)。

2、下列文件應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分:

(1)本協(xié)議書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料);

(2)中標(biāo)通知書;

(3)補遺書;

(4)投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;

(5)項目專用合同條款;

(6)山西省公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專用合同條款;

(7)公路工程專用合同條款;

(8)通用合同條款;

(9)技術(shù)規(guī)范;

(10) 圖紙;

(11) 已標(biāo)價工程量清單;

(12) 投標(biāo)人信用承諾書及目標(biāo)承諾書、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾;

(13) 根據(jù)承諾提供的詳細(xì)人員、設(shè)備清單;

(14)施工組織設(shè)計安排;

(15)農(nóng)民工工資支付承諾書;

(16)其他合同文件。

3、上述文件互相補充和解釋,如有不明確或不一致之處,以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。

4、根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計數(shù)量和單價或總額價計算的簽約合同價:人民幣(大寫)叁仟伍佰貳拾柒萬伍仟肆佰壹拾陸元叁角肆分(小寫)( 35275416。34元)。

6、工程質(zhì)量符合 合格 標(biāo)準(zhǔn)。

7、承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實施、完成及缺陷修復(fù)。

8、發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。

9、承包人應(yīng)按照監(jiān)理人指示開工,工期為 225 日歷天。

10、本協(xié)議書在承包人提供履約擔(dān)保及信用保證金后,由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書及保修期終止證書后失效。

11、本協(xié)議書正本二份、副本 陸 份,合同雙方各執(zhí)正本一份,副本 叁 份,當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時,以正本為準(zhǔn)。

12、合同未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

高速公路合同管理篇十一

甲方:

乙方:

為滿足甲方承基土建工程施工的需要,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議,望雙方共同遵守。

一、工程內(nèi)容:

1、工程名稱:

2、工程地點:

3、工作內(nèi)容:

4、承包方式:單價承包。

二、合同清單及價款

1、單價及清單見附表

2、附表上的上工程量作為參考量,計量時以乙方實際完成工作量為準(zhǔn)。

3、附表上單價為乙方施工單價,甲方不再收取任何費用,項目部扣除甲方的管理費和其它費用均與乙方無關(guān),支付時甲方按監(jiān)理工程師認(rèn)可方量和以上單價之積支付與乙方。

4、由于乙方原因中途退場,上月余留金不再退換。乙方施工進(jìn)度必須跟上甲方進(jìn)度。否則甲方有權(quán)中止合同。

三、工程質(zhì)量管理:

乙方必須按圖紙及國家工程質(zhì)量管理規(guī)范進(jìn)行施工,因甲方原因造成損失,由甲方負(fù)責(zé),因乙方原因造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

四、工程款支付

1、工程量原則:本工程合同為單價合同,結(jié)算數(shù)量依據(jù)業(yè)主確認(rèn)乙方完成工程量。確認(rèn)原則:按圖紙計量,有變更的按實際工程量結(jié)算。

2、每月25日報計量。

3、每月根據(jù)監(jiān)理工程師確認(rèn)工程量進(jìn)行計量,合同中的單價為乙方直接施工單價,乙方不再承擔(dān)其它任何費用,在業(yè)主工程款到位后,三天內(nèi)按乙方工程量×附表單價的90%支付給乙方。余款10%在竣工決算后支付5%給乙方,余5%作為質(zhì)量保證金,待保修期滿后甲方一次性支付給乙方。工程保修期為一年。

4、甲方不能按期支付工程款,造成的一切后果由甲方負(fù)責(zé)。

五、其它

1、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各一份。

2、本協(xié)議自雙方代表簽字之日起生效,竣工決算并付清工程款后失效。

3、本協(xié)議未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決。

4、本工程安全事故由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

5、本協(xié)議簽訂后乙方三日內(nèi)必須進(jìn)場。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

高速公路合同管理篇十二

經(jīng)理部所屬各部(室)、作業(yè)隊:

為加強合同成本管理,規(guī)范班組承包、機械租賃、物資采購等管理行為,確保建設(shè)工程施工的質(zhì)量、安全、進(jìn)度及環(huán)保要求,根據(jù)局、公司相關(guān)文件要求,從即日起,經(jīng)理部成立合同成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

一、組織機構(gòu):

組長:

副組長:

組員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在合同成本部,負(fù)責(zé)做好記錄,內(nèi)容主要包括時間、地點、議題、決定、與會人員手寫簽名等。合同成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組會議記錄由合同成本部整理和保存,需要時形成會議紀(jì)要由辦公室下發(fā)。

二、職責(zé):

1、負(fù)責(zé)對各類合同評審,評審內(nèi)容包括簽約方的資信狀況及履約能力、合同條款的合法性與嚴(yán)密性、合同費用的合理性等。負(fù)責(zé)處理合同履行過程中出現(xiàn)的重大問題。組織相關(guān)人員對國家法律、法規(guī)、文件及合同(協(xié)議)的學(xué)習(xí)。各業(yè)務(wù)部門按業(yè)務(wù)對口原則歸口管理合同。

2、建立工程項目責(zé)任成本管理體系,加強成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核,監(jiān)督指導(dǎo)變更設(shè)計、清算索賠和保險理賠管理,積極拓展工程收入,努力控制工程成本,最終實現(xiàn)目標(biāo)利潤。

3、負(fù)責(zé)勞務(wù)隊伍、供應(yīng)商的資質(zhì)審查和選取工作,勞務(wù)分包、機械租賃、物資采購等合同簽訂,監(jiān)督相關(guān)合同的實施及管理。

4、討論每月收方、計量項目,按時召開責(zé)任成本分析會及驗工計價專題會。

5、負(fù)責(zé)合同管理、成本管理、勞務(wù)隊伍資信證明收集、信息反饋、合同簽訂、價款清算、價款結(jié)算,召開經(jīng)濟(jì)活動分析會、成本分析會、勞務(wù)分包會議,并做好會議記錄和簽認(rèn)工作。

二o一四年六月二十五日。

抄送:公司合同部、經(jīng)理部存檔。

中鐵五局(集團(tuán))有限公司經(jīng)錫高速公路第三合同段項目經(jīng)理部2014年6月25日印發(fā)。

成立學(xué)習(xí)小組。

高速公路合同管理篇十三

為了貫徹落實×市高速公路建設(shè)指揮部和×集團(tuán)有限責(zé)任公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工地階段性達(dá)標(biāo)競賽活動實施辦法的通知,切實響應(yīng)業(yè)主“創(chuàng)標(biāo)化工地,建精品工程”的號召,結(jié)合我工地的實際施工情況,項目部組織成立了標(biāo)化工地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了標(biāo)化工地創(chuàng)建計劃。

一、項目部組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組。

為有計劃、有組織的搞好標(biāo)化工地創(chuàng)建活動,強化全體員工的參與和服務(wù)意識,規(guī)范施工現(xiàn)場管理,增強施工人員安全、文明施工意識,提高施工管理水平,爭創(chuàng)“精品”工程,項目部組織成立了標(biāo)化工地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組組成成員如下:

標(biāo)化工地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)標(biāo)化工地的策劃和組織安排,具體創(chuàng)建工作由工程部負(fù)責(zé)實施。

二、標(biāo)化工地創(chuàng)建計劃。

(一)項目經(jīng)理部建設(shè)。

項目經(jīng)理部按照申嘉湖管理手冊要求建設(shè),各職能科室、規(guī)章制度、生活和辦公環(huán)境均滿足標(biāo)化工地要求。下面將對逐條予以詳細(xì)介紹如下:

1、項目經(jīng)理部大門口設(shè)置有醒目、規(guī)范的'門牌。項目經(jīng)理部辦公區(qū)設(shè)置有經(jīng)理室、總工室、試驗室、工程部、質(zhì)檢部、合同部、財務(wù)室、辦公室、機料科、檔案室、安全保衛(wèi)部、會議室,生活區(qū)設(shè)有活動室、食堂、招待餐廳、廁所、宿舍區(qū)。辦公區(qū)和生活區(qū)按照×管理手冊要求實行了三區(qū)分離。

2、項目部各科室均設(shè)置有辦公室門牌和工作人員去向牌。辦公室內(nèi)每天進(jìn)行整理和打掃,保證室內(nèi)清潔。

3、項目經(jīng)理部門口設(shè)置了施工總平面布置圖;會議室內(nèi)墻上設(shè)有經(jīng)理部組織機構(gòu)圖,質(zhì)量自檢體系框圖和安全管理體系圖,圖上均附有管理人員照片;會議室和工程部內(nèi)墻上設(shè)有工程進(jìn)度柱狀圖、工程管理曲線圖;工程部、質(zhì)檢部和總工室內(nèi)墻上設(shè)有主要工程進(jìn)度圖。

4、質(zhì)檢部、安全保衛(wèi)部、檔案室、試驗室、財務(wù)室等科室均設(shè)置了部門職責(zé)和崗位職責(zé)制度;考勤表設(shè)置于會議室外墻顯眼位置,提高施工管理透明度;經(jīng)理室和總工室設(shè)有廉政管理制度。文明施工管理制度現(xiàn)已定做,將于10月28日上墻。

5、項目經(jīng)理部內(nèi)場地全部采用硬化處理,辦公、生活區(qū)采用草坪和花草綠化處理,環(huán)境優(yōu)美。項目部配備專人每天對轄區(qū)內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行打掃,并定期對花草進(jìn)行維護(hù)。

6、項目部設(shè)有兩個宣傳櫥窗,宣傳項目部工作重點并及時反映工地上的施工亮點。項目部內(nèi)外還設(shè)置各種宣傳條幅、標(biāo)語及彩旗,營造良好的宣傳氛圍。

7、食堂內(nèi)廚房和餐廳分離,廚房內(nèi)全部采用瓷磚鋪砌,食堂炊事班隨時擦洗,保證食堂內(nèi)整潔衛(wèi)生。為防止蚊、蠅等影響食堂衛(wèi)生,食堂和餐廳的門窗均設(shè)有紗門窗。尚欠缺的食堂內(nèi)衛(wèi)生管理制度已定做,將于10月28日上墻。

8、廁所內(nèi)采用了半自動沖洗設(shè)施,并有專人每天對廁所進(jìn)行清洗和維護(hù),保證廁所內(nèi)衛(wèi)生、整潔及排污處理得當(dāng)。

(二)工區(qū)駐地建設(shè)。

路基工區(qū)和橋梁駐地為租用民房,預(yù)制場駐地為自行建筑拼裝式活動房,駐地周圍均整潔、衛(wèi)生,駐地辦公區(qū)、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分離。

(三)施工現(xiàn)場管理。

1、沿線設(shè)有臨時施工便道,便道寬4.5米,每20米設(shè)置匯車臺,便道平整、無積水,項目部共有3輛灑水車負(fù)責(zé)便道養(yǎng)護(hù),防止灰塵污染影響居民生活。沿線有四座便橋:三座鋼便橋,一座木便橋。均通過受力計算,滿足施工通行要求。施工便道與地方道路交叉處均設(shè)有安全標(biāo)志,如:前方施工,請注意安全;非施工車輛及人員不得進(jìn)入等。

2、因我標(biāo)段離碼頭較遠(yuǎn),借用地方道路較多,線路較長,和周邊村莊相互干擾較大,尤其是×道路。該道路為園區(qū)旅游景點重要通道,旅游參觀車輛較多,為了不影響該園區(qū)的正常營業(yè),項目部安排專人對該道路上車輛漏撒的滴漏物進(jìn)行清掃,對局部損壞的地方及時予以修復(fù)。

3、我標(biāo)段已填筑路基線性順直,路基頂面平整,橫坡滿足設(shè)計要求,邊坡穩(wěn)定。臨時排水溝除一工區(qū)局部需采用抽排外,其余完全暢通。沉降觀測板按照設(shè)計要求埋設(shè),采用振動夯人工夯實,且周圍設(shè)置50x50x20cm方堆對沉降板進(jìn)行圍護(hù)。全線路基右側(cè)設(shè)有面朝便道的里程樁號牌、報驗牌及構(gòu)造物各部位標(biāo)志牌。

4、我標(biāo)段目前結(jié)構(gòu)物施工主要有樁基、承臺、墩柱和蓋梁施工,施工現(xiàn)場模板和其他各種材料、設(shè)備積聚較多。項目部已對各操作面進(jìn)行了全面整改,對各種材料、設(shè)備擺放位置進(jìn)行了現(xiàn)場規(guī)劃和設(shè)計,并要求在施工中做到工后場清。因目前我標(biāo)段尚無高空作業(yè)施工,沒有搭設(shè)支架情況。

5、預(yù)制、拌和站。

根據(jù)工地實際施工情況,項目部設(shè)有預(yù)制場(自帶拌和)和集中拌和站,考慮結(jié)構(gòu)物施工的合理性,預(yù)制場和拌和站位置設(shè)置于本合同段中心位置處。

(1)預(yù)制場內(nèi)材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板、鋼筋制作區(qū)均明顯分開。場內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內(nèi)道路整潔、適宜。

(2)預(yù)制、拌和場內(nèi)不同規(guī)格砂石材料均采用磚墻嚴(yán)格分檔、隔離堆放,無混堆現(xiàn)象。

(3)預(yù)制、拌和場各種規(guī)格砂石料設(shè)立了原材料標(biāo)志牌,注明了原材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地和檢驗狀態(tài)等內(nèi)容。

6、現(xiàn)場施工材料根據(jù)檢驗狀態(tài)分別堆放,對于檢驗不合格的材料清理出場外,鋼筋和袋裝水泥等主材采用簡易遮棚存放。

設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)化工地受監(jiān)牌和各種宣傳牌。

8、箱涵等涉及安全的施工場所采用了安全警戒線圍護(hù),并在旁邊設(shè)置安全警示標(biāo)牌。

9、項目部根據(jù)實際施工需要,合理借用土地,選用滿足樁基施工需要的泥漿池,避免泥漿對周圍環(huán)境造成污染。泥漿池均采用了安全警戒線圍護(hù),對于離居民區(qū)較近的泥漿池采用了警戒線和安全網(wǎng)一起維護(hù),并在泥漿池周圍設(shè)置安全警示標(biāo)牌。

10、文明施工。

(1)對于有振動和噪音的施工機械盡量避免晚上施工,或根據(jù)居民生活情況在不影響居民的情況下適當(dāng)加班。

(2)施工人員均按照要求穿工作服、戴安全帽、佩工作牌上崗,施工人員無赤膊、穿拖鞋和無無關(guān)人員擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場等現(xiàn)象。

我標(biāo)段標(biāo)化工地創(chuàng)建工作大部分已完成,個別欠缺工作將于10月28日全部完成,敬請標(biāo)化工地考評領(lǐng)導(dǎo)小組到我標(biāo)段予以指導(dǎo)和考評。

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高速公路合同管理篇十四

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

第一條合同依據(jù)。

本合同的法律依據(jù)是《建設(shè)安裝工程合同及施工條例》;工程內(nèi)容及工程量是按貴州能達(dá)電力設(shè)計有限責(zé)任公司設(shè)計的《清鎮(zhèn)寒坡嶺110kv變電所新建工程電氣部份第一卷第六冊全所照明及第一卷第七冊防雷接地》施工圖為依據(jù)進(jìn)行計算及核定。

第二條工程名稱、地點和范圍及內(nèi)容。

一、工程名稱:清鎮(zhèn)寒坡嶺110kv變電所全所接地及照明安裝工程。

二、工程地點:清鎮(zhèn)寒坡嶺110kv變電所內(nèi)。

三、工程范圍及內(nèi)容:。

1:清鎮(zhèn)寒坡嶺110kv變電所防雷接地安裝。

2:清鎮(zhèn)寒坡嶺110kv變電所全所照明安裝。

第三條承包方式。

本工程甲方將工程以包工包料xx按實結(jié)算下浮%的方式承包給乙方施工。(結(jié)算定額采用20xx年北京地區(qū)價目本;裝置性材料預(yù)算價格執(zhí)行貴州電力公司黔電定字(20xx年價)的通知》;費用構(gòu)成執(zhí)行《電力工業(yè)基本建設(shè)預(yù)算管理制度及規(guī)定》(20xx年版);根據(jù)貴州省電力公司電技經(jīng)[20xx年。

第四條雙方協(xié)作事項。

甲方負(fù)責(zé):

一:甲方應(yīng)協(xié)調(diào)好該工程與有關(guān)單位的聯(lián)系,確保該工程的施工進(jìn)度。

二:甲方應(yīng)根據(jù)乙方施工進(jìn)度及隱蔽資料及時組織有有關(guān)部門進(jìn)行中間驗收。

乙方負(fù)責(zé):

一:乙方在施工中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向甲方反應(yīng)。

二:乙方應(yīng)按時按期完成該工程內(nèi)的所有工作內(nèi)容,不得影響其他工程。

三:竣工資料報有關(guān)部門審核。

第五條違約責(zé)任。

按國家的相關(guān)法律法規(guī)追究對方的違約責(zé)任。

第六條發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛處理方式。

如發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛,雙方應(yīng)本著實事求是的原則,協(xié)商解決,若不能達(dá)到目的,可向人民法院申請仲裁。

第七條施工工期。

本工程xx年xx月xx日前完工。

第八條工程承包方式。

本工程合同價款是該工程的:人工費、機械費、輔材費、主材費。

第九條安全責(zé)任。

施工中的安全責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé),獨立承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

第十條工程造價。

本工程的工程款:暫定壹拾貳萬玖千柒佰陸拾元整(129760.00),本工程包工包料按實結(jié)算。

第十一條合同份數(shù)。

本合同正本2份,雙方各執(zhí)正1份。

第十二條該合同經(jīng)雙方代表簽字、蓋章后生效。

甲方:(公章)。

乙方:

負(fù)責(zé)人:(簽章)。

負(fù)責(zé)人:(簽章)。

日期:

高速公路合同管理篇十五

通信地址:______________。

法定代表人:______________。

證件類型及編碼:______________。

電話:______________。

乙方:______________。

通信地址:______________。

身份證號碼:______________。

電話:______________。

鑒于:______________。

1、甲方為完成省市工程建設(shè)項目缺乏資金,并獲知乙方能夠提供融資相關(guān)信息并協(xié)助甲方完成融資,現(xiàn)委托乙方尋找、介紹出資方;而乙方亦獲知了甲方的上述意愿。

2、甲乙雙方共同確認(rèn):甲方同意委托乙方為尋找、介紹出資方,乙方同意接受委托,雙方簽訂正式合同,并嚴(yán)格履行,以達(dá)到雙方目的。

3、雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則,經(jīng)充分友好協(xié)商,訂立如下合同條款,以資共同恪守履行。

第一條委托事項。

1、甲方計劃進(jìn)行工程建設(shè)項目地點位于______省____市____區(qū)____路____號,甲方委托乙方為完成該項目施工所需的全部或部分資金尋找或介紹出資方,乙方接受甲方委托。

2、乙方應(yīng)為甲方尋找或介紹出資方,并促成出資方以出借、贊助、投資等合法方式與甲方簽訂融資合同。甲方委托乙方協(xié)助融資的數(shù)額為元人民幣,大寫:______________。

第二條居間人的權(quán)利義務(wù)。

1、乙方在接受甲方的委托時,甲方應(yīng)出示營業(yè)執(zhí)照等合法的經(jīng)營資格證明。

2、乙方在履行本合同的過程中,可以向第三方表明其為甲方的居間人,并可以向第三方介紹甲方融資工程項目的相關(guān)情況。

3、乙方應(yīng)認(rèn)真完成甲方的委托事項,即,按照合同第一條所規(guī)定的內(nèi)容積極為甲方尋求機會,并為甲方與相關(guān)對方當(dāng)事人簽署合同或協(xié)議提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)。

4、乙方在代理甲方的委托事項過程中,因甲方過錯造成其損失時,乙方有權(quán)要求甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、乙方對甲方所借款項不承擔(dān)任何性質(zhì)的擔(dān)保責(zé)任。

第三條居間報酬與費用。

1、若乙方促成有出資意向的第三方與甲方簽署融資合同,甲方應(yīng)向乙方支付人民幣大寫:整,小寫:,作為乙方酬金,此酬金的有關(guān)稅款由甲方負(fù)擔(dān),居間費用由乙方自行承擔(dān)。酬金的支付方式為:現(xiàn)金(電匯)分期支付。

經(jīng)雙方同意,此酬金分期支付:

第一期:合同簽訂之日起日內(nèi)甲方支付乙方(全款的%)計人民幣大寫:整,即小寫rmb元整。

第二期:根據(jù)甲方的.工程施工進(jìn)度開始售樓或已開工個月內(nèi)(以先到期限為準(zhǔn)),甲方支付乙方(全款的%)計人民幣大寫:整。即小寫rmb元整。

第三期:根據(jù)甲方的工程施工進(jìn)度樓層蓋到層以上或樓已銷售%以上的(以先到期限為準(zhǔn)),甲方支付乙方(全款的%)計人民幣:大寫整。即小寫rmb元整。

第四期:根據(jù)甲方的工程施工進(jìn)度,樓已封頂或樓已銷售完畢(以先到期限為準(zhǔn)),甲方支付乙方(全款的%)計人民幣:大寫:整。即小寫rmb元整。

第五期:

除本條規(guī)定的酬金外,乙方不得向甲方索取任何形式的酬金。

2、若乙方未能促成第三方與甲方簽署出資合同,乙方無權(quán)要求甲方支付酬金,但可以要求甲方支付其從事居間活動所支出的必要費用。

所謂必要費用是指:______________。

3、若甲方未能按時支付酬金,乙方有權(quán)要求甲方按照日%的比例支付滯納金。雙方同意,由為甲方所應(yīng)支付的全部酬金承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任。

第四條合同的解除。

發(fā)生下列情形之一,甲方或乙方可以通過書面形式通知對方解除本合同。

1、甲乙雙方通過書面協(xié)議解除本合同;

2、因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;

3、國家政策法規(guī)調(diào)整致使本合同履行可能違法;

5、當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

6、當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的;

第五條違約責(zé)任。

本合同的任何一方違反本合同的約定給對方造成損失的,都應(yīng)當(dāng)賠償另一方因此而遭受的損失,并支付本合同居間報酬總額的____%作為違約金。

第六條聲明及保證。

甲方:

1、甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2、甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)()均已辦妥并合法有效。

3、在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構(gòu)、行政單位或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4、甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是甲方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

乙方:

1、乙方具有完整的民事行為能力,有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2、乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)()均已辦妥并合法有效。

3、在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構(gòu)、行政單位機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4、乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是乙方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第七條保密。

甲乙雙方保證對在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料(包括商業(yè)秘密、公司計劃、運營活動、財務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意,另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為年。

第八條通知。

1、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。

2、一方變更通信地址,應(yīng)自變更之日起日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

第九條合同的變更。

本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時,甲、乙任何一方需變更本合同的,要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方,征得對方同意后,雙方在規(guī)定的時限內(nèi)(書面通知發(fā)出天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議,該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件,任何一方無權(quán)變更本合同,否則,由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失,由責(zé)任方承擔(dān)。

第十條合同權(quán)利義務(wù)的轉(zhuǎn)讓。

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外,本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù),在未經(jīng)征得另一方書面同意之前,不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓,未經(jīng)另一方書面明確同意,均屬無效。

第十一條爭議的處理。

1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,依法向合同簽訂地人民法院起訴。

第十二條不可抗力。

本合同所稱不可抗力是指受影響一方不能合理控制的,無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服,并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的,使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震,以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工,政府行為或法律規(guī)定等。

第十三條合同的解釋。

本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行,本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè),不應(yīng)影響本合同的解釋。

第十四條補充與附件。

本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達(dá)成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

第十五條合同效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為年,自________年____月____日至________年____月____日。

本合同正本一式份,雙方各執(zhí)份,具有同等法律效力;另一份留交備案。

甲方(蓋章):____甲方(蓋章):____。

法定代表人(簽字):____法定代表人(簽字):____。

簽訂地點:____________簽訂地點:____________。

________年____月____日。

高速公路合同管理篇十六

在實踐過程中,高速公路建筑合同管理計量支付工作是非常重要的一項內(nèi)容,在工作過程中,它能夠?qū)Τ邪坦こ塘颗c項目進(jìn)度進(jìn)行及時的解算,并且能把計量支付的內(nèi)容交給業(yè)主審核。而針對合同中出現(xiàn)可能會存在的設(shè)計、合同變更通過計量支付的方式能夠促進(jìn)工作的開展。同時合理地控制工程的成本以及施工進(jìn)度。通過合同的約束作用來保證公路建設(shè)的順利進(jìn)行,同時以合同計量支付的方式來控制工程的質(zhì)量和施工效率,實現(xiàn)高速公路整體經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的提升。

1.1能夠促進(jìn)公路工程合理規(guī)劃建設(shè)。

首先,在實踐過程中,能夠直接反應(yīng)出相應(yīng)的內(nèi)容。根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容然后根據(jù)實際工程的建設(shè)量進(jìn)行測量,為工程結(jié)束之后的支付提供主要的依據(jù)。其次,高速公路工程中合同計量支付工作能有效地控制工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量水平,為工程的順利進(jìn)行依據(jù)。高速公路建設(shè)過程中,根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)合理地控制工程施工的進(jìn)度和工程質(zhì)量,提升承包商的責(zé)任管理意識,控制好工程的進(jìn)度和質(zhì)量。最后,高速公路合同中個計量制度規(guī)范了整個施工的流程,合理地控制工程造價并且促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)效益的提高,其為高速工程的投資提供了正規(guī)的發(fā)票和單據(jù),同時促進(jìn)了工程管理部門控制好工程的預(yù)算,合理規(guī)范地進(jìn)行施工,通過使用工程計量的標(biāo)準(zhǔn)化來控制建設(shè)項目的資金流出。

1.2能夠給工程結(jié)算提供依據(jù)。

在工作過程中,為了能確保建筑工程項目結(jié)算正常開展,需要嚴(yán)格地對工程設(shè)計圖紙與工程管理有效結(jié)合在一起。通過嚴(yán)格的控制工程整體的基本資料以及工程計量資料的工作作為工程支付的主要依據(jù),同時也保證建筑竣工結(jié)算的順利進(jìn)行,避免操作過程過度的繁瑣,提高工作效率。

1.3提高了承包商的法律意識。

高速公路的合同應(yīng)該以一種法律文件的形式出現(xiàn)在工程建設(shè)中,這樣才能保證承包商保持職業(yè)操守。承包商根據(jù)合同約定的要求合理的控制工程的進(jìn)度,不斷的加強合同管理意識,規(guī)范整個施工的過程中,保證工程順利的進(jìn)行下去。

2.1工程計量支付的方法。

在實踐過程中,高速公路合同管理計量支付,需要通過工程師按照承包人在開展之前對工程量進(jìn)行審核,同時將工程量傳達(dá)給下層的單位。其次應(yīng)該根據(jù)工程的計量資料檢查實際工程是否符合要求,避免存在資料不全、資料內(nèi)容與實際工程情況完全符合。最后承包商根據(jù)工程計量的結(jié)果填寫計量表格,合理地規(guī)范施工行為,為工程竣工提供了堅實可靠的依據(jù),保證最終的核算準(zhǔn)確性。高速公路的合同管理中工程計量的主要內(nèi)容是通過招標(biāo)文件來合理地控制工程計量,切實提高工程的質(zhì)量。因為每個建設(shè)工程的計量方法存在一定去區(qū)別,這就要保證在計量支付中以實際工程量作為依據(jù),確保支付結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性。高速公路的合同管理中的支付工作實施的過程中,需要承包商根據(jù)每個月度的施工進(jìn)度以及工程的實際施工情況進(jìn)行計量和統(tǒng)計。每個建設(shè)項目結(jié)束之后依照規(guī)定填寫計量表格并且上交給監(jiān)理工程師進(jìn)行確認(rèn),當(dāng)審查合格后,監(jiān)理工程師在表格上簽字,表示確認(rèn)該數(shù)據(jù)。

2.2工程計量支付的內(nèi)容預(yù)付款的計量支付。

施工開始前業(yè)主需要就款項的支付進(jìn)行明確,保證工程的建筑材料準(zhǔn)確充足。這個過程中,業(yè)主需要和承包商之間簽訂工程合同并且預(yù)定預(yù)付款的支付方式,施工開始前,首先應(yīng)該按照合同約定支付70%的資金作為建設(shè)資金,待工程的所有建筑材料和施工設(shè)備抵達(dá)施工現(xiàn)場之后,再將其余的30%資金支付,其中承包商在準(zhǔn)備施工的機械設(shè)備時,應(yīng)該按照所簽訂合同中規(guī)定的設(shè)備種類和規(guī)格,監(jiān)理工程師需要根據(jù)設(shè)備的具體情況進(jìn)行檢查,并且審核設(shè)備的購買以及租賃合同,與實際情況符合。合同變更的計量支付。在工作過程中如果出現(xiàn)合同變更情況,相關(guān)的工程師監(jiān)理工程師與設(shè)計師需要共同協(xié)商,并且就影響的工程變動計量的標(biāo)準(zhǔn)。工程合同不得不變更時,需要將工程變更項目上報給上級單位,獲批后才能繼續(xù)開始施工。工程量的計量支付。在實踐過程中,工程量的計量支付應(yīng)該根據(jù)承包商對于工程實際量的檢測、工程量清單和監(jiān)測結(jié)構(gòu)進(jìn)行支付。因為施工過程中必然會變動一些合同規(guī)定的工程量,因此,在支付的過程中應(yīng)該按照變動后的情況進(jìn)行計量和支付,并且返還質(zhì)保金。質(zhì)保金是一種質(zhì)量保證金,主要是承包商和業(yè)主簽訂合同中做出的具體規(guī)定,也就是說在工程總價款中拿出5%來處理掉工程中可能存在的質(zhì)量問題,便于交付使用之后的維修。工程質(zhì)量審查之后,符合了設(shè)計方案的要求,業(yè)主需要將該質(zhì)保金返還給承包商。農(nóng)民工工資的返還。為了充分地保證農(nóng)民的合法權(quán)益并且嚴(yán)禁克扣農(nóng)民工工資,根據(jù)所簽訂的合同將總價款的1%作為農(nóng)民工工資的支付資金。如果承包商在建設(shè)過程中存在拖欠工資的情況,建立人員需要根據(jù)合同約定的要求將這部分資金拿出用來支付農(nóng)民工的工資,保證農(nóng)民工的基本權(quán)益,獲得自己的勞動報酬。

3.1完善相關(guān)機制。

在工作過程中,為了能夠全面地提高合同計量支付工作的高效性,需要根據(jù)實際情況制定出計量支付臺賬的制度。計量支付臺賬主要是通過嚴(yán)格地管理每一項工程的計量內(nèi)容并且以計算機編制和報表的形式整合所有的資料,把這些資料進(jìn)行系統(tǒng)性的處理。針對每一項施工內(nèi)容要采取措施對其進(jìn)行有效管理,從而給后續(xù)工程開展提供有效支持。工程臺賬建立的過程中,需要監(jiān)理、承包商和軟件制作商共同合作,保證其輻射面積比較廣,全面地計量整個支付的過程,并且建立臺賬報表系統(tǒng)以保證計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3.2控制審核量,制定計量支付的規(guī)則。

高速公路的計量支付過程中,需要根據(jù)工程的實際情況進(jìn)行進(jìn)度和質(zhì)量的考核,這樣能夠充分地保證工程順利進(jìn)行,保證資金的充足,促進(jìn)建設(shè)效率的提升,縮短建設(shè)周期。為了能夠保證公路計量支付具有時效性,應(yīng)該從以下幾個方面入手:首先,規(guī)范所有的施工圖紙、預(yù)算、計量支付的規(guī)定以及設(shè)備準(zhǔn)備等等,保證合同的準(zhǔn)確執(zhí)行,將合同中的資料進(jìn)行分類存檔。其次,監(jiān)理人員需要根據(jù)每一項目的重點內(nèi)容進(jìn)行檢查和核對,及時將工程量上報給上層的單位,做好工程量的計量和統(tǒng)計工作,保證計量的準(zhǔn)確性,防止出現(xiàn)虛報、謊報的情況。最后,認(rèn)真地了解工程中任何一項條款,如果承包商無視工程中存在的質(zhì)量問題,要根據(jù)其對工程的影響情況懲罰承包商,將施工過程中的一些支付細(xì)節(jié)和內(nèi)容的變動及時進(jìn)行上報審核。

3.3提升工作人員素質(zhì)。

監(jiān)理工程師對于工程的實際勘測數(shù)據(jù)是工程計量支付的主要依據(jù)。在實踐過程中,為了能夠保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度需要,督促承包商根據(jù)合同規(guī)定的要求進(jìn)行施工,上報工程項目數(shù)量,這就需要建立人員準(zhǔn)確地勘測工程量。另外,在工作時還需要不間斷地對監(jiān)理工作進(jìn)行考核,控制謊報、虛報的情況出現(xiàn),從而保證工作的公正性,為了保證監(jiān)理人員工作的積極性,提高責(zé)任意識,需要建立相應(yīng)的管理制度來約束其行為,制定出獎懲制度以提升監(jiān)理人員的效率和工作質(zhì)量。

工程計量支付的過程中,因為在施工過程中無可避免地會存在很多的問題影響工程進(jìn)度,這就需要監(jiān)理、承包商進(jìn)行溝通,保證工程量計量的準(zhǔn)確性,將所有的計量臺賬進(jìn)行分類存放。比如承包商在上報工程量的時候如果存在問題,將會造成計量數(shù)據(jù)的謬誤,需要在下次上報中進(jìn)行變更。這就導(dǎo)致了后續(xù)工作無法順利的進(jìn)行,工程計量金額也就發(fā)生了變動。為了能夠徹底解決這一影響因素,防止對于工程建設(shè)進(jìn)度的影響,加強溝通是非常有效的方式,也是提高工程效率的主要方式。

3.5遵守相關(guān)制度,及時更新臺賬。

計量支付的過程中,相關(guān)的工作人員和管理者應(yīng)該遵守計量支付的規(guī)定,對于不能滿足合同規(guī)定的條款以及不符合工程實際情況的支付內(nèi)容進(jìn)行改正,對于存在疑義的工程款項應(yīng)該予以拒絕。根據(jù)工程的實際情況每期更新計量臺賬,全面地了解工程計量的具體情況,避免工程存在嚴(yán)重的超支或者冒支的情況。在滿足了上述要求的前提下,計量支付人員應(yīng)該全面的控制工程計量的進(jìn)度,縮短工作周期,緩解承包商的資金運轉(zhuǎn)壓力,保證工程順利的進(jìn)行。

高速公路的計量支付工作非常的復(fù)雜,對于工程的影響也比較大,在施工的過程中不可避免的會產(chǎn)生一些變動情況,需要承包商和監(jiān)理按照合同規(guī)定進(jìn)行施工。承包商在保證工程質(zhì)量的前提下應(yīng)該控制工程進(jìn)度,監(jiān)理需要根據(jù)施工情況對于計量支付進(jìn)行審核。計量支付工作應(yīng)該根據(jù)實際需要建立互聯(lián)網(wǎng)的管理制度,監(jiān)理人員也應(yīng)該提高自身的專業(yè)素質(zhì)和責(zé)任意識,及時地與各個專業(yè)的人員進(jìn)行溝通,了解施工中存在的一系類問題。計量支付工作能夠有效地降低工程成本、進(jìn)度和質(zhì)量,能夠促進(jìn)整個工程經(jīng)濟(jì)效益的提升。

高速公路合同管理篇十七

為滿足甲方承包國高網(wǎng)成渝環(huán)線樂雅高速公路tj12合同段路基土建工程施工的需要,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議,望雙方共同遵守。

一、工程內(nèi)容:

1、工程名稱:______。

2、工程地點:______。

3、工作內(nèi)容:______。

4、承包方式:單價承包。

二、合同清單及價款。

1、單價及清單見附表。

2、附表上的上工程量作為參考量,計量時以乙方實際完成工作量為準(zhǔn)。

3、附表上單價為乙方施工單價,甲方不再收取任何費用,項目部扣除甲方的管理費和其它費用均與乙方無關(guān),支付時甲方按監(jiān)理工程師認(rèn)可方量和以上單價之積支付與乙方。

4、由于乙方原因中途退場,上月余留金不再退換。乙方施工進(jìn)度必須跟上甲方進(jìn)度。否則甲方有權(quán)中止合同。

三、工程質(zhì)量管理:

乙方必須按圖紙及國家工程質(zhì)量管理規(guī)范進(jìn)行施工,因甲方原因造成損失,由甲方負(fù)責(zé),因乙方原因造成損失的.由乙方負(fù)責(zé)。

四、工程款支付。

1、工程量原則:本工程合同為單價合同,結(jié)算數(shù)量依據(jù)業(yè)主確認(rèn)乙方完成工程量。確認(rèn)原則:按圖紙計量,有變更的按實際工程量結(jié)算。

2、每月25日報計量。

3、每月根據(jù)監(jiān)理工程師確認(rèn)工程量進(jìn)行計量,合同中的單價為乙方直接施工單價,乙方不再承擔(dān)其它任何費用,在業(yè)主工程款到位后,三天內(nèi)按乙方工程量×附表單價的90支付給乙方。余款10在竣工決算后支付5給乙方,余5作為質(zhì)量保證金,待保修期滿后甲方一次性支付給乙方。工程保修期為一年。

4、甲方不能按期支付工程款,造成的一切后果由甲方負(fù)責(zé)。

五、其它。

1、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各一份。

2、本協(xié)議自雙方代表簽字之日起生效,竣工決算并付清工程款后失效。

3、本協(xié)議未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決。

4、本工程安全事故由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

5、本協(xié)議簽訂后乙方三日內(nèi)必須進(jìn)場。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

高速公路合同管理篇十八

(發(fā)包人名稱)(以下簡稱甲方)。

(承包人名稱)(以下簡稱乙方)。

(發(fā)包人名稱,以下簡稱“發(fā)包人”)為實施(項目名稱),已接受(承包人名稱,以下簡稱“承包人”)對該項目第三標(biāo)段施工的投標(biāo)。發(fā)包人和承包人共同達(dá)成如下協(xié)議。

1、第標(biāo)段由至,長約,主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風(fēng)系統(tǒng)工程,(文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道)。

2、下列文件應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分:

(2)中標(biāo)通知書;

(3)補遺書;

(4)投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;

(5)項目專用合同條款;

(6)山西省公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專用合同條款;

(8)通用合同條款;

(9)技術(shù)規(guī)范;

(10)圖紙;

(11)已標(biāo)價工程量清單;

(12)投標(biāo)人信用承諾書及目標(biāo)承諾書、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾;

(13)根據(jù)承諾提供的詳細(xì)人員、設(shè)備清單;

(14)施工組織設(shè)計安排;

(15)農(nóng)民工工資支付承諾書;

(16)其他合同文件。

3、上述文件互相補充和解釋,如有不明確或不一致之處,以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。

4、根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計數(shù)量和單價或總額價計算的簽約合同價:人民幣(大寫)叁仟伍佰貳拾柒萬伍仟肆佰壹拾陸元叁角肆分(小寫)(35275416。34元)。

5、承包人項目經(jīng)理:

承包人項目總工:

承包人主管施工副經(jīng)理。

6、工程質(zhì)量符合合格標(biāo)準(zhǔn)。

7、承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實施、完成及缺陷修復(fù)。

8、發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。

9、承包人應(yīng)按照監(jiān)理人指示開工,工期為225日歷天。

10、本協(xié)議書在承包人提供履約擔(dān)保及信用保證金后,由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書及保修期終止證書后失效。

11、本協(xié)議書正本二份、副本陸份,合同雙方各執(zhí)正本一份,副本叁份,當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時,以正本為準(zhǔn)。

12、合同未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

高速公路匝道限速要求。

高速公路合同管理篇十九

甲方(委托人):

聯(lián)系地址:

聯(lián)系電話:

乙方(居間人):

聯(lián)系地址:

聯(lián)系電話:

甲乙方為了發(fā)揮雙方的優(yōu)勢,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)雙方充分協(xié)商,依平等自愿、等價有償?shù)脑瓌t,達(dá)成如下協(xié)議:

一、委托事項。

1、乙方接受甲方委托,負(fù)責(zé)就項目(以下稱該工程項目),引薦甲方和該項目的招標(biāo)單位直接安排資格預(yù)審報名,向甲方提供關(guān)于該工程項目的相關(guān)信息,并最終甲方促成通過資格預(yù)審且進(jìn)入招標(biāo)程序并協(xié)助甲方最后中標(biāo)此工程的某一個標(biāo)段。

二、乙方的義務(wù)。

1、乙方必須向甲方提供有關(guān)該工程項目的信息。

2、乙方承諾向甲方提供的關(guān)于該工程項目的上述信息真實可靠。如果乙方提供的信息不真實,乙方無權(quán)取得居間報酬,并同意向甲方支付違約金壹萬元。

3、乙方領(lǐng)取本合同報酬時,須向甲方開具有效的稅務(wù)發(fā)票(發(fā)票種類需經(jīng)甲方認(rèn)可),相關(guān)的所得稅由乙方自承擔(dān)。

三、甲方義務(wù)。

2、如果居間成功,則由甲方全面履行和建設(shè)單位所簽訂的專業(yè)施工合同。甲方因履行施工合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù),與乙方無關(guān)。

3、如果居間成功,則甲方應(yīng)按本合同約定,向乙方支付居間報酬。如果未及時支付,則按未按時支付金額的1%向乙方承擔(dān)違約金。

四、居間報酬的計算方法、支付時間和支付方式。

1、本項目居間費用為工程施工合同金額的5.5%。

2、居間成功后,即甲方在與建設(shè)單位簽定施工合同并收到建設(shè)單位支付的開工預(yù)付款后應(yīng)支付乙方總居間費的70%(即總標(biāo)的的5.5%內(nèi)的70%),其余30%在甲方每期計量后按本期計量占施工合同的同比向乙方支付。

3、甲方以現(xiàn)金的方式支付。

五、保密事項。

1、甲乙雙方均應(yīng)充分保守本協(xié)議所涉及的商業(yè)秘密。

2、乙方不得以其在居間過程中獲取的甲方商業(yè)秘密而做出不利甲方的任何行為,否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方的居間報酬。

3、除非必要或事先獲得乙方書面同意或根據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定,甲方在履行本合同過程中或本合同結(jié)束或終止前,不得將從乙方獲得的屬于乙方的保密性資料直接或間接地透露或提供給第三方或?qū)⑦@些資料用于本合同之外的其它方面。

4、除非事先獲得甲方的書面批準(zhǔn)或根據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定或根據(jù)政府主管部門的強制性要求,乙方在任何時候均不得將從甲方或甲方的關(guān)聯(lián)方獲得的任何資料以及有關(guān)甲方的任何口頭或書面的技術(shù)和商業(yè)信息、商業(yè)秘密以及依據(jù)本合同規(guī)定提交至甲方的文件或其他形式的書面文件(包括但不限于電子文件和文本文件等)等(“保密信息”)以任何形式直接或間接地透露或提供給任何第三方(包括但不限于與本合同項下工作無關(guān)的甲方和乙方員工以及政府主管部門人員)或?qū)⒈C苄畔⒂糜诒竞贤椣碌墓ぷ饕酝獾钠渌魏畏矫妗?/p>

六、合同終止。

1、本合同簽字生效后,如果至年月日,乙方仍未完成居間任務(wù)的,本合同自動終止。

2、如果居間成功,本合同完全履行完畢后終止。

3、甲乙雙方協(xié)議解除合同或有其他法定事項時,本合同終止。

七、爭議解決方式。

如發(fā)生合同爭議,雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意提交合同簽訂地仲裁委員會仲裁。

八、其他事項。

本合同一式貳份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。合同簽訂地:

合同簽訂日:

甲方:(蓋章):乙方(蓋章):法定代表人或委托代理人:

法定代表人或委托代理人:

高速公路合同管理篇二十

甲方:乙方:

身份證號:身份證號:

為滿足甲方承包國高網(wǎng)成渝環(huán)線樂雅高速公路tj12合同段路基土建工程施工的需要,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議,望雙方共同遵守。

1、工程名稱:

2、工程地點:

3、工作內(nèi)容:

4、承包方式:單價承包。

1、單價及清單見附表。

2、附表上的上工程量作為參考量,計量時以乙方實際完成工作量為準(zhǔn)。

3、附表上單價為乙方施工單價,甲方不再收取任何費用,項目部扣除甲方的管理費和其它費用均與乙方無關(guān),支付時甲方按監(jiān)理工程師認(rèn)可方量和以上單價之積支付與乙方。

4、由于乙方原因中途退場,上月余留金不再退換。乙方施工進(jìn)度必須跟上甲方進(jìn)度。否則甲方有權(quán)中止合同。

乙方必須按圖紙及國家工程質(zhì)量管理規(guī)范進(jìn)行施工,因甲方原因造成損失,由甲方負(fù)責(zé),因乙方原因造成損失的.由乙方負(fù)責(zé)。

1、工程量原則:本工程合同為單價合同,結(jié)算數(shù)量依據(jù)業(yè)主確認(rèn)乙方完成工程量。確認(rèn)原則:按圖紙計量,有變更的按實際工程量結(jié)算。

2、每月25日報計量。

3、每月根據(jù)監(jiān)理工程師確認(rèn)工程量進(jìn)行計量,合同中的單價為乙方直接施工單價,乙方不再承擔(dān)其它任何費用,在業(yè)主工程款到位后,三天內(nèi)按乙方工程量×附表單價的90﹪支付給乙方。余款10﹪在竣工決算后支付5﹪給乙方,余5﹪作為質(zhì)量保證金,待保修期滿后甲方一次性支付給乙方。工程保修期為一年。

4、甲方不能按期支付工程款,造成的一切后果由甲方負(fù)責(zé)。

1、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各一份。

2、本協(xié)議自雙方代表簽字之日起生效,竣工決算并付清工程款后失效。

3、本協(xié)議未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決。

4、本工程安全事故由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

5、本協(xié)議簽訂后乙方三日內(nèi)必須進(jìn)場。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

高速公路合同管理篇二十一

為了保障公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員、設(shè)備安全和車輛的安全運行,規(guī)范養(yǎng)護(hù)維修工程的安全管理和作業(yè)行為,經(jīng)甲、乙雙方研究決定,簽定協(xié)議如下。

一、乙方在開工前需組織有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。重點學(xué)習(xí)《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》,并按要求制定公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案,經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可開工。

二、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中要嚴(yán)格遵照《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》的要求進(jìn)行各項安全技術(shù)操作,設(shè)置各項交通安全標(biāo)志,按已制定的公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案實施。

三、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中需配備專職或兼職安全管理人員,并做好上崗前的安全技術(shù)教育,掌握各項安全技術(shù)規(guī)程,在施工期內(nèi),實行責(zé)任追究制度,責(zé)任落實到人。

四、乙方應(yīng)做好意外事故的搶險救援預(yù)案,并積極與當(dāng)?shù)亟痪?、醫(yī)療搶險等相關(guān)部門加強溝通,保證一旦發(fā)生安全事故,能夠采取及時有效援救措施。

五、乙方應(yīng)服從甲方的安全管理部門的檢查工作,保證安全設(shè)施處于良好的工作狀態(tài),任何人不得隨意改變安全設(shè)施的`位置,以保證維修作業(yè)區(qū)安全控制的有效性。

六、由于乙方違反《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》有關(guān)規(guī)定造成事故,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費用,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任費用,同時將依情節(jié)追究乙方相關(guān)人員的責(zé)任。

八、簽定日期:_______年_______月_______日

九、本合同一式二份,甲乙雙方各一份。

甲方代表:_______。

乙方單位:_______。

乙方代表:_______。

高速公路合同管理篇二十二

經(jīng)理部所屬各部(室)、作業(yè)隊:

為加強合同成本管理,規(guī)范班組承包、機械租賃、物資采購等管理行為,確保建設(shè)工程施工的質(zhì)量、安全、進(jìn)度及環(huán)保要求,根據(jù)局、公司相關(guān)文件要求,從即日起,經(jīng)理部成立合同成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:xx。

副組長:xx。

組員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在合同成本部,負(fù)責(zé)做好記錄,內(nèi)容主要包括時間、地點、議題、決定、與會人員手寫簽名等。合同成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組會議記錄由合同成本部整理和保存,需要時形成會議紀(jì)要由辦公室下發(fā)。

1、負(fù)責(zé)對各類合同評審,評審內(nèi)容包括簽約方的資信狀況及履約能力、合同條款的合法性與嚴(yán)密性、合同費用的合理性等。負(fù)責(zé)處理合同履行過程中出現(xiàn)的重大問題。組織相關(guān)人員對國家法律、法規(guī)、文件及合同(協(xié)議)的學(xué)習(xí)。各業(yè)務(wù)部門按業(yè)務(wù)對口原則歸口管理合同。

2、建立工程項目責(zé)任成本管理體系,加強成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核,監(jiān)督指導(dǎo)變更設(shè)計、清算索賠和保險理賠管理,積極拓展工程收入,努力控制工程成本,最終實現(xiàn)目標(biāo)利潤。

3、負(fù)責(zé)勞務(wù)隊伍、供應(yīng)商的.資質(zhì)審查和選取工作,勞務(wù)分包、機械租賃、物資采購等合同簽訂,監(jiān)督相關(guān)合同的實施及管理。

4、討論每月收方、計量項目,按時召開責(zé)任成本分析會及驗工計價專題會。

5、負(fù)責(zé)合同管理、成本管理、勞務(wù)隊伍資信證明收集、信息反饋、合同簽訂、價款清算、價款結(jié)算,召開經(jīng)濟(jì)活動分析會、成本分析會、勞務(wù)分包會議,并做好會議記錄和簽認(rèn)工作。

xxx。

二o一四年六月二十五日。

高速公路合同管理篇二十三

高速公路做為承載著我國國民經(jīng)濟(jì)的主干道目前在我國的國民經(jīng)濟(jì)中扮演著越來越重要的角色,因此簽訂高速公路施工合同需要注意什么呢以下是小編為大家整理的高速公路施工合同范文,歡迎參考閱讀。

甲方:

乙方:

一、工程名稱:

二、工程地點:

三、工程內(nèi)容:

1、保潔:

1)路面干凈、整潔,無雜物及散落物;。

2)中央綠化帶清潔、無雜草,活動護(hù)欄以下干凈、無雜物;。

3)護(hù)欄板、立柱潔凈,局部泥漿等污染物隨時清除,百米標(biāo)、分流島清潔;。

4)橋梁防撞墻、防眩板清潔,伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時疏通;。

5)泄水槽暢通無雜物淤塞;。

6)雨雪后路面、橋面積水積雪及時掃除。

7)路肩、邊坡整潔無高草,無白色垃圾污染,邊溝暢通無淤塞;隔離柵網(wǎng)上無雜物。

2、小修項目:

1)路面病害坑槽、沉陷、翻漿、裂縫等處理及時;缺失標(biāo)線隨時補劃;。

2)損壞護(hù)欄板、活動護(hù)欄、立柱、分流島、彎頭等更換及時。

3)損壞的路肩及道牙、泄水槽修復(fù)及時;。

4)防眩板的更換、校正、改裝;。

5)汛期水毀處理;。

6)路面橋面涵頂匝道除雪、融冰。

四、養(yǎng)護(hù)期限:月。

五、工程造價及付款方法:____日常養(yǎng)護(hù)工程費用共需約,保潔實行總價承包每公里元,小修實行單價承包,具實計量,日常養(yǎng)護(hù)費用日清月結(jié),依據(jù)甲方考核情況支付養(yǎng)護(hù)費用。

六、雙方責(zé)任:。

(一)甲方責(zé)任:

1、負(fù)責(zé)審批每月日常養(yǎng)護(hù)計劃,及時向乙方下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù);。

(二)乙方責(zé)任:

3、服從甲方委派監(jiān)理的指令,確保施工質(zhì)量,內(nèi)業(yè)資料完整、規(guī)范,上報及時;。

5、施工中的一切安全問題由乙方自負(fù)。

七、安全施工:

根據(jù)甲方路政部門對養(yǎng)護(hù)施工的安全要求,結(jié)合養(yǎng)護(hù)實際,對乙方提出如下安全施工管理規(guī)定:

1、未做好施工準(zhǔn)備,不具備開工條件,不得上路擺標(biāo)。

2、施工不得影響通行,更不得隨意攔停車輛,嚴(yán)禁施工造成堵車。

3、施工車輛不得隨意調(diào)頭,逆向行駛或亂停亂放,嚴(yán)重老化,帶病機械不得上路。

4、施工車輛必須懸掛彩旗等明顯標(biāo)示。車后懸掛施工車輛,隨時停車字樣。

5、所有現(xiàn)場作業(yè)人員必須著反光背心。

6、施工作業(yè)區(qū)必須有施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在場,并配合有專職安全防護(hù)員。

7、施工作業(yè)區(qū)錐標(biāo)應(yīng)醒目,擺放整齊、規(guī)范,設(shè)有漸變段。

8、標(biāo)牌擺放符合規(guī)范要求,間距適當(dāng),其中減速牌不少于3個,間距不小于50米。

9、坑槽開挖后,盡快補上,不得出現(xiàn)打開的作業(yè)區(qū)無人防護(hù)、看管現(xiàn)象,養(yǎng)生路段必須有養(yǎng)生牌。

10、夜間施工必須有照明設(shè)備,并配警示燈。

八、爭議的解決。

在合同履行期間,出現(xiàn)任何爭議,雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商的方式解決。如協(xié)商不能解決,任何一方均可向合同簽定地的法院提起訴訟。

九、合同生效與終止。

1、合同簽訂時間:

2、合同簽訂地點:

3、本合同自雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字、蓋章之日起生效。

4、本合同附件與本合同具有同等效力。

5、本合同在甲乙雙方書面同意的情況下,若就未盡事宜予以修改和補充,則對本合同的任何修改或補充經(jīng)甲乙雙方簽訂書面合同后,即構(gòu)成本合同不可分割的部分,與本合同具有同等法律效力。

6、合同的權(quán)利義務(wù)終止后,雙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用原則,履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。

7、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

________年____月____日。

________年____月____日。

(發(fā)包人名稱)(以下簡稱甲方)。

(承包人名稱)(以下簡稱乙方)。

山西忻阜高速公路建設(shè)管理處(發(fā)包人名稱,以下簡稱發(fā)包人)為實施(項目名稱),已接受____省工程有限公司(承包人名稱,以下簡稱承包人)對該項目第三標(biāo)段施工的投標(biāo)。發(fā)包人和承包人共同達(dá)成如下協(xié)議。

1.第標(biāo)段由至,長約,主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風(fēng)系統(tǒng)工程,(文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道)。

2.下列文件應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分:

(1)本協(xié)議書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料);。

(2)中標(biāo)通知書;。

(3)補遺書;。

(4)投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;。

(5)項目專用合同條款;。

(6)____省公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專用合同條款;。

(

8)通用合同條款;。

(

9)技術(shù)規(guī)范;。

(

10)圖紙;。

(1。

1)已標(biāo)價工程量清單;。

(1。

2)投標(biāo)人信用承諾書及目標(biāo)承諾書、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾;。

(1。

3)根據(jù)承諾提供的詳細(xì)人員、設(shè)備清單;。

(1。

4)施工組織設(shè)計安排;。

(1。

5)農(nóng)民工工資支付承諾書;。

(1。

6)其他合同文件。

3.上述文件互相補充和解釋,如有不明確或不一致之處,以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。

6.34元)。

5.承包人項目經(jīng)理:

承包人項目總工:

承包人主管施工副經(jīng)理。

6.工程質(zhì)量符合合格標(biāo)準(zhǔn)。

7.承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實施、完成及缺陷修復(fù)。

8.發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。

9.承包人應(yīng)按照監(jiān)理人指示開工,工期為____日歷天。

10.本協(xié)議書在承包人提供履約擔(dān)保及信用保證金后,由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書及保修期終止證書后失效。

1

1.本協(xié)議書正本二份、副本陸份,合同雙方各執(zhí)正本一份,副本叁份,當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時,以正本為準(zhǔn)。

1

2.合同未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

________年____月____日。

________年____月____日。

甲方:_________。

乙方(施工責(zé)任方):________。

甲方承建之__場地準(zhǔn)備___,現(xiàn)委托乙方采取包工、料、機械、設(shè)備、安全生產(chǎn)及安全設(shè)施等大包干方式進(jìn)行施工。為了明確工程內(nèi)容及雙方責(zé)任,特商定如下條款,共同遵守執(zhí)行:

一、工程內(nèi)容。

按施工圖紙設(shè)計方案各站點、區(qū)間交通設(shè)施或信號燈單項工程項目的工作內(nèi)容,具體為:站、區(qū)間交通設(shè)施部分工程。

二、方式。

甲方根據(jù)乙方負(fù)責(zé)施工之上述工程最終與業(yè)主、審計中心結(jié)算價對乙方進(jìn)行結(jié)算,但乙方需向甲方繳納該結(jié)算總價的___80_____%為施工責(zé)任管理費,各類稅、費均由乙方另行繳納。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)。

1.乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮、調(diào)配、指導(dǎo)及管理,遵守甲方現(xiàn)場的各項管理及規(guī)章制度,做到文明施工、安全施工。

2.乙方必須確保進(jìn)場人員的技術(shù)素質(zhì),所有工種均持證上崗。在施工責(zé)任期內(nèi),未經(jīng)甲方許可,乙方不得隨意更換施工隊伍和人員,以保證該項目技術(shù)力量和施工隊伍的穩(wěn)定性。

3.乙方必須指定專職管理人員,負(fù)責(zé)安排施工、生產(chǎn)、人員調(diào)配、技術(shù)安全、工程質(zhì)量以及生活、計生等工作。

四、雙方責(zé)任。

1.甲方責(zé)任:

(1)負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進(jìn)度、配料用料的指揮、監(jiān)督與管理。

(2)負(fù)責(zé)安排乙方工作量及現(xiàn)場進(jìn)度,審核完成工程量,申報預(yù)決算,申請撥付工程款。

(3)負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等單位及部門進(jìn)行工作聯(lián)系并申報有關(guān)文件資料。

2.乙方責(zé)任:

(1)嚴(yán)格按照施工圖紙與設(shè)計變更通知施工,嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行《施工技術(shù)驗收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲方管理人員的監(jiān)督與指揮,對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)并確保達(dá)到優(yōu)良等級以上。

(2)強化本施工隊伍的安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,不亂搭亂拉電路管線,不私自安裝電源插座,不強行、違章施工,嚴(yán)格杜絕火災(zāi)等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生之全部責(zé)任。

(3)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿反光背心,佩帶安全帽,不穿拖鞋,做到文明、安全施工、工完場清。

(4)負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計,由甲方負(fù)責(zé)以甲方名義上報各級部門審批。做到絕對服從甲方工程進(jìn)度安排;班組長每天必須在作業(yè)現(xiàn)場,未經(jīng)項目經(jīng)理同意不得擅自離開工地。

(5)必須保證充足的施工人員及技術(shù)力量,人數(shù)穩(wěn)定,工作效率高,否則因此而造成的延期交工、工程質(zhì)量等問題均由乙方承擔(dān)。

(6)具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標(biāo)志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設(shè)施,并且必須符合我市有關(guān)道路施工操作規(guī)程及相關(guān)法律規(guī)定,以確保安全、文明施工,否則由此造成之一切后果均由乙方自行負(fù)責(zé),相關(guān)費用由乙方自承擔(dān)。

(7)乙方及其施工人員必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度及有關(guān)條例。如有違反且情節(jié)嚴(yán)重、嚴(yán)重影響甲方及公司聲譽,甲方可責(zé)令乙方清場并另行安排其他施工隊伍組織施工,剩余工程之進(jìn)度款將不再支付。同時乙方應(yīng)對由此給甲方造成之損失予以賠償,由此產(chǎn)生之一切法律后果均由乙方自行負(fù)責(zé)。

(8)該工程完工并移交甲方前,乙方應(yīng)保障甲方不承擔(dān)任何因人身傷亡或財產(chǎn)損失所發(fā)生一切責(zé)任,保障甲方不承擔(dān)任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責(zé)任及可能發(fā)生之相關(guān)費用。

(9)乙方不得將依據(jù)本責(zé)任書取得,經(jīng)甲方委托施工之施工任務(wù)再行轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)立即收回本施工項目。

(10)工程完工后,向甲方及時上報該工程的施工總結(jié)。

五、工程質(zhì)量及驗收標(biāo)準(zhǔn)。

工程質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲方的要求。必須達(dá)到國家或?qū)I(yè)質(zhì)量檢驗評定的優(yōu)良以上等級。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工,造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計要求、質(zhì)量不合格,甲方可要求乙方停工或返工,返工費用由乙方承擔(dān),由此造成之材料浪費及經(jīng)濟(jì)全部由乙方負(fù)責(zé)賠償,工期不予順延。

六、工期。

乙方必須嚴(yán)格按照甲方現(xiàn)場所安排的月、周施工計劃所要求的時間或期限,如期按時或提前完成所有本項目的施工任務(wù),若拖延工期,每延期____日,按結(jié)算總價的___8_____或___50000_____元向甲方支付罰金。

七、付款方法。

(1)甲方按乙方所完成之實際施工進(jìn)度,每月或每一單項工程完工后,根據(jù)業(yè)主給甲方撥付或結(jié)算之工程款,到甲方帳戶后三天內(nèi)按___6_____%扣除稅金和管理費后支付給乙方。

(2)質(zhì)保金:質(zhì)保金按工程總造價的__5_____%逐月或每單項工程逐次扣除,待工程完工并通過竣工驗收____5________年后,據(jù)實返還。因質(zhì)量原因造成的返修,由乙方負(fù)責(zé),返修費用由乙方承擔(dān)。工程保修期間,乙方應(yīng)在收到甲方書面通知___7____日內(nèi)派人修理,否則甲方可委托其他單位或人員修理,其費用由甲方在乙方質(zhì)保金內(nèi)扣除,不足部分由乙方支付。

八、其它。

(1)若乙方無正當(dāng)理由單方終止本責(zé)任書,除承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失外,還應(yīng)向甲方支付工程總造價_20___%的違約金。

(2)若乙方違反本責(zé)任書之上述有關(guān)約定,不按工期竣工、質(zhì)量達(dá)到設(shè)計規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導(dǎo)致本責(zé)任收無法履行的行為,甲方有權(quán)單方解除本責(zé)任書并要求乙方清場,乙方對該行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)當(dāng)予以賠償。

九、甲方對本責(zé)任書上述各條款具有解釋權(quán)。

十、本責(zé)任書一式兩份,甲、乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。該責(zé)任書自雙方簽自蓋章之日起生效,至乙方負(fù)責(zé)施工之上述施工項目辦完工程驗收交接并竣工結(jié)算后,除保修條款依然有效外,即告終止。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

________年____月____日。

________年____月____日。

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