物流公司工作心得（模板19篇）

總結是對過去的一種回顧，幫助我們更好地規(guī)劃未來。突出重點是寫一篇較為完美的總結的關鍵，要抓住最核心的內容。以下是小編為大家選擇的旅游景點，希望大家能在旅途中留下美好回憶。

物流公司工作心得篇一

20xx年，xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品，緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務?，F(xiàn)將工作總結以及工作打算報告如下：

一、主要業(yè)績指標完成情況。

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。

xx項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，xx零售點布局，配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

xx收入777837、38元，占總收入的64、04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務發(fā)展。

公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過xx地理優(yōu)勢(接壤x，x，x)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿易。

三、下一步工作打算。

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，積極營銷。

針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

物流分公司20xx年度年終工作總結大會勝利召開。此次會議是“十一五”末、“十二五”初召開的團結奮進、繼往開來的盛會，大會全面總結了物流分公司20xx年度的各項工作，分析了物流分公司發(fā)展面臨的新形式、新機遇、新任務，并按照公司的各項部署與要求，提出了“十二五”開局之年、20xx年的主要工作思路和重點。

應邀出席會議的有二公司陳書記、秦副總經(jīng)理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產(chǎn)管理部李建華、程燕、李遠志，分公司職工代表、領導和各部室、項目辦事處負責人參加了會議。

大會首先聽取了分公司樊洪雙經(jīng)理《堅持職業(yè)忠誠操守，強化精細化管理力度，為更進一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政工作報告。樊洪雙經(jīng)理從分公司完成指標情況、生產(chǎn)服務方面、外部經(jīng)營情況、盈利及資金狀況、內部管理方面和存在主要問題六個方面，對20xx年各項工作情況進行了詳細的總結。并就20xx年的主要工作作出了整體部署：一是強化精細化管理力度，增強分公司盈利能力;二是加強營銷網(wǎng)絡建設，積極拓展外部市場;三是積極謀劃物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路，為公司增強新的創(chuàng)業(yè)渠道;四是加強執(zhí)行力建設，嚴明分公司的工作紀律;五是完善監(jiān)督體系，增強分公司抗風險能力;六是凝練企業(yè)文化，增強分公司文化軟實力。

分公司書記作了《凝心聚力謀發(fā)展，鼓足干勁求實效，創(chuàng)先爭優(yōu)圖跨越，同舟共濟促和諧》的支部工作報告。報告總結了20xx年分公司黨政工作取得的成績與不足，龍書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、群團工作方面和工作中的不足七個方面進行了全面的分析。龍書記提出了20xx年的主要工作思路：一是加強組織建設;二是繼續(xù)深入開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動;三是堅持不懈抓好黨風廉政工作;四是抓好班子建設和隊伍建設;五是全面開展營銷工作;六是積極開展各項競賽活動;七是建設“五個物流”;八是加強執(zhí)行了建設，增加各項工作的閉合性和完整性。

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物流公司工作心得篇二

x月，我進入檢測所成為了一名檢驗員。這是大學畢業(yè)后的第一份工作，我非常珍惜它，經(jīng)過了半年來的學習和工作后，我逐漸融入了這個團隊、適應了這個崗位，并取得了以下幾點收獲。

一、培訓。

檢測所給我們新員工進行了一系列有針對性的培訓。這些培訓使我對工作的性質、目的有了新的了解和認識。正因為有這些培訓，使我認識到檢驗員不僅要做到公正、科學、求實，還必須嚴格遵守操作規(guī)程等。

在這一系列的培訓項目中，最值得一提的就是拓展培訓了。它不光挑戰(zhàn)了個人的勇氣和毅力，還考驗了團隊的配合以及人與人之間的信任，使我很快的融入團隊，與新結識的伙伴共同完成艱巨的任務。這些體驗和經(jīng)歷對我今后的工作和生活都彌足珍貴。

二、工作。

檢驗員這份工作看似簡單，實則是對體力、腦力、眼力的多重考驗。比如說框架斷路器和配電柜的就位、母排的選取和連接，無時無刻不在考驗著每個人的能力和耐心;電氣參數(shù)的調整是依賴于理論知識和實踐經(jīng)驗雙重結合，如果參數(shù)調整合理，往往能起到事半功倍的效果。在日常的檢驗過程中，我遇到的困難實在太多，經(jīng)過一段時間的積累和學習，我逐漸掌握了工作的方法和技巧。在這期間我得到了主任和同事們無私的幫助和教導，在此表示感謝。

三、技術。

標準和試驗方法是我們檢驗工作的基礎和準則。在日常工作中我也很注意積累這些方面的知識。理解這些標準的具體要求。正是有了這些積累，我現(xiàn)在基本上能根據(jù)示波圖的波形來判斷電器產(chǎn)品短路試驗的好壞。

檢驗工作是需要長時間經(jīng)驗積淀的，雖然積累的道路比較漫長和乏味，但是我會以求實、認真、嚴謹?shù)膽B(tài)度腳踏實地的繼續(xù)下去。

以上是我半年來的心得體會，其中最珍貴的是我認識到了“團隊”的重要性。在與同事和領導相識的過程中，我逐漸明白一個人離開團隊是永遠做不好工作的，離開團隊的事業(yè)注定不會成功。正因為如此，在今后的工作中，我將更加注重團隊的作用，并愿意融入檢驗一部這個團結、和諧、奮斗的團隊，為使檢測所成為“國內一流、國際知名”的檢測機構貢獻自己微薄的力量。

最后值此新舊年交替之際，我希望能在新的一年取得更大更好的成績，使自己更上一層樓。

篇二。

人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自我完美的期望和從零開始的心態(tài)，20我加入了x公司這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新征程，也是在這樣一個全新的開始中，迎來了我20多天的新工作。在這段時間里，我學到了很多東西，比如怎么做密封、怎么清洗水包，還有如何巡檢和如何判斷設備是否正常等一系列的知識。使我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益匪淺、深有體會。

一、是要加強同事之間的溝通，努力提高團隊精神。

在學習和實踐中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在實際工作中，無論我們在哪個崗位，都離不開同事之間的配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，就一定需要溝通，只有不同崗位之間相互溝通、相互配合、團結一致，才能提高工作效率，進步更快。

二、是從改造自我入手，適應企業(yè)生存環(huán)境。

我進入公司的第一天，就清楚的認識到我已經(jīng)是公司的一名員工，我要通過努力工作來改變自己。不僅豐富自己的知識面，更要提升自己的素質和道德，因為德才兼?zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>

三、是從細微工作入手，調整個人心態(tài)。

從學校到企業(yè)，所接觸的人和事一切都是新的，我需要時間來適應，公司聘用了我，證明我在某些方面已經(jīng)得到了認可，但作為公司的新員工，我要踏實肯干，在榮耀面前退一步、在困難面前進一步。理解并保持這樣一種心態(tài)：做事不貪大、做人不計小，因為細節(jié)決定成敗。

以上是我的一些體會，在此十分感謝領導和各位師傅們給我這個新員工的關懷和照顧，使我慢慢的成長起來。我會將這段時間所學到的知識進行再消化，融合到今后的工作實踐中。我會把我的特長展現(xiàn)給公司，時刻保持高昂的學習激情，不斷地補充知識，使我成為一名適應公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后，我希望各位同事和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理，我們一起奮進，去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力，為x公司再創(chuàng)輝煌而奮斗。

我是一名入職不久的新員工，雖說是新員工，但在年里，我在公司已經(jīng)有將近二個多月的工作時間了。轉瞬之間已經(jīng)過去了好長時間，在這二個月的時間里，我有過歡喜，也有過失落。自我不但學得了很多專業(yè)知識，同時也學會了人與人之間的交往，這對自我來說是十分寶貴的。同時也是自我取得的巨大進步。

也許x的工作對大家來說，都覺得是一件很簡單的事情。收銀員只負責收銀，其他員工各司其職，不會有什么難的。我以前也是這么認為的，但是此刻看來，等我自我成為商場員工的時候，我才感覺到其中很多的困難，并沒有想象中那么簡單，那么容易，我想說，其實做什么工作都會遇到困難，沒有一項工作是簡單易做的，只有努力才能夠做好!

透過近二個月的工作和學習，商場的工作我也能夠應付自如了，或許說這些話有些自滿，但當有狀況發(fā)生時，公司的同事都會向我伸出援助之手。這使我心中不經(jīng)萬分感動。在這二個月的時間里，自我一向持續(xù)著對工作的熱情，心態(tài)也是以平和為主。我深深的明白，作為一名世紀百悅的工作人員，堅決不能夠把個人的情緒帶到工作中來。顧客永遠是對的，不能與顧客發(fā)生任何的不愉快，所以我們要以會心的微笑去接待每一位顧客，縱然顧客有時會無理取鬧，但我們也要做到沉著冷靜，持續(xù)好自我的心態(tài)，盡量避免與顧客之間發(fā)生矛盾。

雖然自我做收銀工作的時間不是太長，自身的專業(yè)素質和業(yè)務水平還有待提高，但是自我覺得只要用心去做，努力去學習，就能夠克服任何困難。我們要樹立良好的形象，因為我們不僅僅僅代表著我們自身，更代表著公司的形象。在工作期間我們要用心的向老員工請教和學習，能夠踏實認真的做好這份屬于我們自我的工作。這是公司的需要更是自我工作的需要。針對自我在工作中遇到的問題，探討自我的心得和體會，也算是對自我的一個工作總結吧。

在這段工作期間內，自我感覺到還有很大的不足，對于自我的業(yè)務水平和技能還有待提高，這樣才能在方便顧客的同時也方便我們自我的工作，使我們的工作效率有所提高。當然自我覺得對顧客的服務才是最重要的，作為服務行業(yè)的一員，我們能做的就是服務顧客，讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質，做到熱情耐心的接待好每一位顧客，不要在工作中將自我的小情緒帶進來，更不能在工作時間內聊天、嬉戲，這樣會讓自我在工作中出現(xiàn)許多不必要的麻煩，為了防止自我與顧客之間產(chǎn)生矛盾，我們務必要持續(xù)好自我的心態(tài)。

在工作之余，自我還就應多學習關于自我工作方面的專業(yè)知識，自我只有不斷的學習，不斷的提高，不斷的進步，才能立足于如今如此競爭激烈的社會之中，這也是我們?yōu)樽晕宜龅臏蕚?，只有做好這些，有足夠的資本，才能在這份崗位中脫穎而出，要明白在一份平凡的工作中作出不平凡的成績，這并不是一件易事。

篇三。

光陰似箭，時間如梭。轉眼間上班已經(jīng)一年多了，回首過去的一年，內心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練。

非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢地提升自身素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要建材公司新員工培訓總結求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。

為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經(jīng)理的正確領導與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，要充分發(fā)揮自己的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象。我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業(yè)務外，還需要負責具體的工作及業(yè)務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。

經(jīng)過一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越公司新員工工作總結得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾爬，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。

由于我們的見習工作結束后，就是正式參與齒輪箱的裝配了。也就是要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在于自己。由于我在實習期間的好學和認真的工作態(tài)度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立裝配的這份工作，而且也多次受到領導的好評。由于我在實習期見，就直接參與齒輪箱裝配，所以，獨立工作后，也就是師兄師弟們一起繼續(xù)裝配齒輪箱。由于齒輪箱是一個比較復雜的設備，裝配精度要求很高。齒輪箱在裝配過程中有經(jīng)常有熱裝和冷裝，這些裝配對裝配人員的要求是非常嚴格的，尤其要準確測量其加熱或冷卻后的尺寸，因為剛從學校出來沒有測量的經(jīng)驗，后來在師傅的耐心的講解和指導下，慢慢的掌握了測量的竅門，加上平時多練習測量，這些問題也就慢慢的隨之解決，現(xiàn)在覺的它也沒有什么難的，只是，沒有掌握竅門而已。

平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結了不少經(jīng)驗，為我以后的齒輪箱設計工作打下了良好的基礎，使我受益匪淺。

新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

篇四。

作為一名進入一個全新工作環(huán)境的新員工來說，盡管在前期面試準備中，已經(jīng)對公司有了一些初步的了解，但進入公司的第一天，還是對周圍的環(huán)境感到好奇和陌生。然而這種緊張情緒在公司領導、同事及企業(yè)文化的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為使我們這些新員工能盡早地適應工作環(huán)境，公司特地為我們新員工召開了歡迎大會。

在會上，公司領導為我們講述了公司創(chuàng)辦史、未來發(fā)展規(guī)劃及公司的市場戰(zhàn)略定位、公司組織架構、人事制度、營銷策略、業(yè)務發(fā)展及目標等等，還介紹我們認識了各部門負責人。我還了解到公司以其獨特的管理之道為員工創(chuàng)造最佳的發(fā)展環(huán)境和發(fā)展空間，鼓勵和幫助每位員工不斷改革和創(chuàng)新、獎勵挑戰(zhàn)并超越自我的表現(xiàn)，激發(fā)員工個人與公司事業(yè)的共同發(fā)展，幫助我們盡快完成角色轉換，很快融入到新環(huán)境中去。所有的這些都讓我深深地感受到公司人性化的管理。我想，正是因為這種人性化的管理，才使得每一個員工都能積極的投入到工作中去。

進公司的第二天，。。。帶領我們新員工參觀食品工業(yè)園的建設。這次參觀讓我們對公司規(guī)模、定位有了一個全面的了解。

一進園區(qū)，首先被已經(jīng)建成的綜合辦公樓所吸引，。。。介紹說辦公樓占地9000平方米，預計在今年7月份我們就能搬進去辦公了，真讓人興奮。接著。。。又為我們一一指出了建設中的冷庫、暫養(yǎng)廠房、車間、超市、公寓等基礎設施建設。

通過實地參觀，讓我感觸頗深。結合來公司這幾天的工作、學習，下面將我自己的感想總結一下：

一、態(tài)度決定一切。

一個人的成功與否，取決于他的人生態(tài)度。凡是成功者，始終用最積極的思考、最樂觀的精神來支配和控制自己的人生。通過對公司文件的學習，以及在工作中與。。。的接觸，讓我印象頗深的是。。。對金錢及榮譽的態(tài)度。對金錢及榮譽的態(tài)度能夠反映出一個人的價值取向和人生追求，也彰顯了一個人的精神境界。古人云：君子愛財，取之有道。其實，人生就是在掙錢花錢的過程中循環(huán)往復的，生活中的多少歡喜、多少憂愁都和金錢息息相關。然而，對于金錢沒有正確心態(tài)的人，金錢往往會毀滅其一生。因而，我們在工作中要向。。。學習，培養(yǎng)一種正確的金錢觀和榮譽觀，面對誘惑能堅持自己的底線，保持一顆冷靜的心。

二、認真第一。

要想出色地完成好工作，就要遵循：“認真”、“責任”、“要事”、“速度”、“創(chuàng)新”、“學習”這6個要素。在這6個要素中，“認真”排在第一位，可見其重要性。那我們?yōu)槭裁匆J真工作呢?因為認真工作是提升自己能力的最佳方法。糊弄工作，就是糊弄自己。我們要把認真當成一種工作習慣，貫徹到我們以后的工作中去。我們可以把工作當作一個學習機會，從中學習處理業(yè)務，學習人際交往。這樣不但可以獲得很多知識，還為以后的工作打下了良好的基礎。在工作中投機取巧或許可以獲得一時的便利，但卻埋下了隱患，從長遠來看，是有百害而無一利的。

三、加強學習。

1.從公司的角度來講，是公司發(fā)展的需要。我們從各行各業(yè)，不同的地方走到一起，雖然都是各個領域的專業(yè)人才，但對于公司的文化、發(fā)展理念、長遠規(guī)劃等方面沒有一個統(tǒng)一的認識。我們只有通過培訓學習，才能達到思想上的高度統(tǒng)一。這樣心往一處想，勁往一處使，才能加快公司發(fā)展的腳步。

2.從市場的角度來講，是市場發(fā)展的需要。瞬息萬變的市場對任何公司和個人都是有風險的。如果我們對公司了解不透徹，面對市場的需求，就很難做出正確的判斷，那樣不論對公司或個人都會造成嚴重的損失。

四、全新的團隊精神。

我們努力打造的是創(chuàng)新拼搏的團隊、多功能高素質的員工隊伍、高強度執(zhí)行力的隊伍。團隊精神是一種力量，摸不著，看不見，聽不到，我們只有學會用心體會，去感悟，去深化。公司的發(fā)展目標就是要實現(xiàn)公司利益的最大化，這就要求我們在打造團隊精神的過程中，一切工作要緊緊圍繞“公司利益”這一核心，個人利益堅決服從集體利益。我們要充分地認識到，公司的利益是最根本的利益，只有公司的利益得以順利地實現(xiàn)，個人利益才能得到保障。

篇五。

我來到x雖然只有一個月的時間，但在這短短的一個月里，卻讓我感到公司領導對工作的精益求精，不斷創(chuàng)新，對員工的無微不至——讓我感到加入x是幸運的。能成為公司的一員，我感到無比自豪，相信這種自豪感將使我更有激情的投入到工作中。

作為一名進入一個全新工作環(huán)境的新員工來說，盡管在過去的工作中積累了必須的工作經(jīng)驗，但剛進入公司，難免還是有點壓力。為了能讓自我盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，有問題及時請教同事，用心學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自我的業(yè)務水平。這段時間我學到了很多知識，自我的技術水平也得到了很大提高，過得十分充實和快樂，再累也是值得的!在那里，我要個性感謝在這段時間幫忙過我的領導和同事，正是因為有了他們無微不至的關懷和不厭其煩的幫忙，才使我得于盡早從那種緊張情緒中解放出來，使我盡快地適應了環(huán)境，全情地投入了工作!因為正如我了解的那樣，x是關心自我的每一個員工，給每一個員工足夠的空間展現(xiàn)自我!

在x，我喜歡業(yè)務員這個工作崗位，因為這個崗位具有很高的挑戰(zhàn)性，能讓我把十多年的知識學以致用，并能很好的發(fā)揮我制定、處理問題等方面的潛力，正因為對工作的喜歡，使我能全情投入到工作中去。我明白惟有用心的行動才能帶來豐碩的成果。為了做好銷售這項工作，我正用心的做著領導交給我的每一項任務。

對于我來說，x是一個區(qū)別于以往的新環(huán)境，所接觸的人和事物一切都是新的。作為新員工，我會去主動了解、適應環(huán)境，同時也要將自我優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司，在充分信任和合作的基礎上會建立良好的人際關系。除此之外，我還要時刻持續(xù)高昂的學習激情，不斷地補充知識，提高技能，以適應公司發(fā)展。在工作中我可能會有迷惑和壓力，但是我相信只要能端正心態(tài)、有十足的信心勇敢地走下去，就必須會取得成功。

社會在發(fā)展，信息在增長，挑戰(zhàn)也在加劇。我不僅僅要發(fā)揮自身的優(yōu)勢，更要透過學習他人的經(jīng)驗，來提高自身的素質。x公司的發(fā)展目標是宏偉而長遠的，公司的發(fā)展就是我們每個人的發(fā)展，我相信我有潛力把握機遇，與x一齊迎接我來到x雖然只有一個月的時間，但在這短短的一個月里，卻讓我感到公司領導對工作的精益求精，不斷創(chuàng)新，對員工的無微不至——讓我感到加入x是幸運的。能成為公司的一員，我感到無比自豪，相信這種自豪感將使我更有激情的投入到工作中。

物流公司工作心得篇三

按照市物流辦《關于報送20___年重點工作總結和20___年重點工作的通知》雅市物流辦〔20___〕16號文要求，現(xiàn)將我區(qū)20___年物流工作總結如下：

(一)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

目前，我區(qū)物流業(yè)以公路運輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔為主，承擔經(jīng)營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年，我區(qū)年物流貨運量達到6100萬噸，貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻日益凸顯。

通過近年來的.發(fā)展，我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿流通企業(yè)，擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè)，每年營業(yè)額近6000萬元，20___年企業(yè)上繳稅金達364萬元，車輛90臺，為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè)。順通、東運、進達、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達20___-3000萬元，有車輛16-30臺，為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出了應有的貢獻。

1、物流通道建設情況。

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著，是雅安融入成渝經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615。27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區(qū)，隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成，未來川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好，鐵路公路建設的有利地勢，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設等等方面，為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。

2、物流節(jié)點(物流園區(qū)、服務站)建設情況。

名山區(qū)現(xiàn)計劃在成雅工業(yè)園建設物流園區(qū)，成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準)，近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20___年)，中期發(fā)展區(qū)30平方公里(20___年)，全部位于雅安市名山區(qū)境內;規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務業(yè)。目前，園區(qū)管委會已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設開發(fā)平臺公司，前期工作全部完成。交付可用土地20___余畝。引進產(chǎn)業(yè)項目11個，協(xié)議投資達15。52億元。物流園區(qū)還未進行詳細設計。

3、重點物流項目建設情況。

20___年10月，名山運發(fā)物流有限公司申報的《20___年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設內容為：分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設;購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20___年5月，實際完成的建設內容為：購買水泥罐車35臺，四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中：申請國家補助資金200萬元。目前，實際完成投資20___。4858萬元，其中：企業(yè)自籌資金1736.4858萬元，國家補助資金200萬元。目前，項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。

1、組織機構建設情況。

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領導小組，并下設辦公室。辦公室設在區(qū)經(jīng)濟商務和信息化局，領導小組不定期地召開工作會議，分析物流發(fā)展態(tài)勢，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策情況。

為促進我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展，認真落實《四川省人民政府辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[20___]71號)精神，20___年3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20___]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》，決定對20___年至20___年對我縣注冊的物流企業(yè)，根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

我區(qū)參照川府發(fā)〔20___〕37號《四川省人民政府關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見》，對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費，減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業(yè)負擔，支持企業(yè)吸納就業(yè)，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當?shù)匾驗氖スぷ鞯娜藛T，與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的，經(jīng)縣級人力資源社會保障部門認定，按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅，定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區(qū)的信貸投放總量，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務方式，支持小微企業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)等領域災后恢復重建。扶持地方金融機構發(fā)展，發(fā)展適合受災地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農(nóng)村金融機構。在土地方面對于納入災后重建規(guī)劃基礎設施、公共服務設施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設用地，在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡，在本市、縣內完成占補平衡確有困難的，可在省內跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率，納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地，由市、縣人民政府先行安排供地，涉及農(nóng)用地轉用、土地征收的，可以邊建設邊報批，由受災縣(市、區(qū))人民政府直接上報省政府，同時抄報所在市人民政府備案。

3、其他主要工作。

我區(qū)“4.20”蘆山地震災后產(chǎn)業(yè)恢復重建物流項目進入總規(guī)、專規(guī)項目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設、名山運發(fā)物流中心建設、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設項目5個項目，目前項目進展順利，茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設項目基本完工，其他三個項目正在建設。

借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設以及“4.20”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇，目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃，隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后，我區(qū)物流業(yè)將有一個轉變，形成名山物流中心，物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展，將會提高茶葉貿易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平，提高運輸效率，增加農(nóng)民收入，具有十分重要的意義。

(三)物流工作中存在的主要問題和困難。

1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn)，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒有上規(guī)模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施，5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等，其他規(guī)模較小，車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題，貨物倉儲困難，車輛沒有地方停，沒有專門車輛維護點。

2、物流方面的技術和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求，當前，我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質量都明顯不能適應當前社會發(fā)展的需要。

物流公司工作心得篇四

為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺!

通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢?？偠灾?，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

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20__年上半年轉眼即逝，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，20__年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整，(包括工作上的適應與心態(tài)上的調整)壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂。在各位領導的支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風務實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務?，F(xiàn)簡要回顧這半年總結。

一、強化形象，提高自身素質。

為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我們正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過半年的學習和鍛煉，我們在工作上取得一定的進步，利用辦公室學習資料傳閱的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。

二、嚴于律已，不斷加強作風建設。

半年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

三、強化職能，做好服務工作。

工作中，我們注重把握根本，努力提高服務水平。箱管人手少，工作量大，這就需要我們團結協(xié)作。在這半年里，不管遇到什么樣的困難，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。

四、工作中的不足與今后的努力方向。

半年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。

面對箱管事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。

加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。

在今后的工作中，我將在物流公司各位領導的正確領導下，繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點，狠抓服務落實;樹立科學發(fā)展觀，以求真務實的工作態(tài)度做好箱管服務工作，為在箱管崗位上做出自己應有的貢獻，為運輸戶提供優(yōu)質高效的服務，為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

物流公司工作心得篇五

7月，我以一個新員工的身份加入我xxxx，踏上我人生新旅程的第一個轉折點，擁有滿腔的奮斗熱血和希望。首先為期兩個禮拜的新員工培訓幫我們更快的實現(xiàn)從學生到職業(yè)人身份這樣一個角色的轉變，找準我們個人的定位以及能快速的融入我公司的新的環(huán)境。讓我們收獲頗多。

一個人的職業(yè)生涯大多會經(jīng)歷四個階段：蜜月期、沮喪期、調整期和適應期。我希望我能夠跳過沮喪期，縮短調整期，盡快步入適應期。這需要盡快融入宏源文化，腳踏實地，扎實基礎，從一點一滴做起。在一級、二級培訓過后，我們開始了生產(chǎn)實踐的培訓。時間很快，不知覺我們已近在生產(chǎn)車間實踐了一個月了，在這一個月里，從陌生到融入可以說這是一個巨大的改變，是一個人在學習和適應能力方面的提升，很慶幸，在這方面我比較強，嘿嘿。

在車間實踐我學習到以前從沒接觸過的知識，感受車間的辛苦，說到這，我不得不發(fā)表下內心的想法，確實挺辛苦的，不是一般的苦。但是，我很榮幸，能有這樣一個機會來磨練我的毅力和耐力。實踐一個月以來，一切都不再那么陌生了，很快的融入了這樣一個環(huán)境。對生產(chǎn)流程和工藝有了比較清晰的了解。在鐵心組這段時間給我印象最深刻的是鐵心的疊片，員工的相互配合，兩人的共同努力，最終的效果顯而易見，效率是相當?shù)母?，已近到了讓我們組裝鐵心的都來不及這樣一種程度。我想說這種默契的達成是離不開每位員工的責任感，更離不開一個團隊的合作的精神。我感受到一線員工不怕苦的精神、堅強的毅力和團隊配合的精神，也感到生活的艱辛。每每去上班，我總是多幫他們干點活，聽取他們的工作心得，從他們那里我也學習到不少東西。

這一個月以來的實踐，培養(yǎng)了我忠誠的意識、責任的意識和吃苦耐勞的意識。再接下來的生產(chǎn)實踐里，我要堅持的走下去，這是條布滿荊棘、充滿挑戰(zhàn)和成就感的旅程，失敗和成功時有發(fā)生。古人云，工欲善其事，必先利其器。現(xiàn)在的生產(chǎn)實踐和點滴的積累，就是為了今后能有大作為奠定基礎。假如金字塔的塔底不牢，總有一天會坍塌的。我現(xiàn)在逐漸理解公司對應屆畢業(yè)生的良苦用心了，也逐漸調整了自己的心態(tài)，盡快完成從一個學生到職業(yè)人的轉變。我相信我能以最飽滿的熱情和激情對待實踐，會從每一天的工作中獲得可喜的收獲。我要像高爾基筆下的海燕一樣，期待暴風雨來得更猛烈些。今后我要時刻提醒自己：謙虛謹慎、虛心學習、更快的熟悉本職工作，掌握生產(chǎn)的每一個流程的工作原理。

以上便是我這近一個月以來的對工作生活的心得體會，這么說吧，每一句都是發(fā)自肺腑的。最后從一個新員工的角度提點我個人的意見：我們不能為了干活去干活，每周有必要抽點時間給新員工們一個互相交流探討的機會，我想這樣的生產(chǎn)實踐培訓效果可能會好點哦！

物流公司工作心得篇六

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。怎么寫工作心得呢，下面是小編為大家?guī)砹宋锪鞴镜膶嵙暪ぷ餍牡皿w會，歡迎借鑒參考。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。

經(jīng)過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發(fā)展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實習工作與數(shù)控專業(yè)無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關醫(yī)學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。

物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務，我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在思考需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下：

1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：(1)與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。(4)針對生產(chǎn)設備，我們只有透過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析總結在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配，使得運輸構成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸狀況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂。

購銷合同。

的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案：

(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)省管理費用，又能夠保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲方案分析總結。

(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。

(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習體驗，我理解了物流企業(yè)相關的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現(xiàn)實，因此，在大學即將結束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學到的學問外，還應該多多實習，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學習，借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。

當然，此次實習還存在一些遺憾，通過實習，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之，在金佳物流實習的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的，認真的完成了各項實習任務，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

物流公司工作心得篇七

通過這一個月的工作，我已經(jīng)基本掌握了工作內容，只在一些小的細節(jié)方面會出現(xiàn)一點誤差，但是總的來說，各方面表現(xiàn)也是不錯的。在這一個月的工作中，我從不遲到，每天都是提前半個小時就到了公司。提前到的這半個小時我也不是就坐在那里玩手機，而是為接下來一天的工作做準備。因為我比別人都晚來這里，剛剛來也什么都不知道做，只能靠勤奮補償我的笨拙，漸漸地也能夠趕上別人的進度，跟上別人的進步了。在離我入職那天正好一個月的今天，我已經(jīng)能夠準時準點的下班了，并且在下班之前還有半個小時的空余時間，能夠讓我為第二天的工作做準備。

這一個月的工作也比較的辛苦，因為住的地方離公司比較遠，每天來回花在路上的時間就是兩個多小時。每天都是六點多起床，睡眠嚴重不足，雖然沒有出現(xiàn)過上班睡覺的情況，但打瞌睡也是有的。好在現(xiàn)在搬了一個地方，離公司比較近，每天就能夠多睡一會，保證在上班的時候精力充沛，不會因為睡眠不足的問題影響到工作。

我堅信勤能補拙的道理，所以自進入公司以來，我都會花一點休息的時間在我的工作上，花比別人更多的時間，才能夠快速的掌握工作內容，不會犯錯。這一個月我成長的非常的快，也算是沒有辜負我自己平時努力的結果。在這一個月的時間里，也跟同事們逐漸的熟悉起來。但因為大家平時都忙于工作很少溝通，所以也并沒有到很熟悉的地步，不過也還算不錯了，至少沒有感覺到孤單。同事們也給了我很大的幫助，幫助我更快的成長起來，掌握工作內容。

當然，在工作上我肯定也有不足的地方。雖然沒有犯過什么很大的錯誤，但在一些細節(jié)的地方的把握還是不夠準確，這一部分還有待加強。偶爾也會出現(xiàn)一些小錯誤，經(jīng)過同事的指導也會及時的改正。

在這一個月的工作時間中我學到了很多，也對工作有了一些新的想法。但在細節(jié)方面還是會有錯誤，有待加強。之后我會更加努力的工作，改正我的缺點。

物流公司工作心得篇八

13年7月，我以一個新員工的身份加入我xxxx，踏上我人生新旅程的第一個轉折點，擁有滿腔的奮斗熱血和希望。首先為期兩個禮拜的新員工培訓幫我們更快的實現(xiàn)從學生到職業(yè)人身份這樣一個角色的轉變，找準我們個人的定位以及能快速的融入我公司的新的環(huán)境。讓我們收獲頗多。

一個人的職業(yè)生涯大多會經(jīng)歷四個階段：蜜月期、沮喪期、調整期和適應期。我希望我能夠跳過沮喪期，縮短調整期，盡快步入適應期。這需要盡快融入宏源文化，腳踏實地，扎實基礎，從一點一滴做起。在一級、二級培訓過后，我們開始了生產(chǎn)實踐的培訓。時間很快，不知覺我們已近在生產(chǎn)車間實踐了一個月了，在這一個月里，從陌生到融入可以說這是一個巨大的改變，是一個人在學習和適應能力方面的提升，很慶幸，在這方面我比較強，嘿嘿。

在車間實踐我學習到以前從沒接觸過的知識，感受車間的辛苦，說到這，我不得不發(fā)表下內心的想法，確實挺辛苦的，不是一般的苦。但是，我很榮幸，能有這樣一個機會來磨練我的毅力和耐力。實踐一個月以來，一切都不再那么陌生了，很快的融入了這樣一個環(huán)境。對生產(chǎn)流程和工藝有了比較清晰的了解。在鐵心組這段時間給我印象最深刻的是鐵心的疊片，員工的相互配合，兩人的共同努力，最終的效果顯而易見，效率是相當?shù)母撸呀搅俗屛覀兘M裝鐵心的都來不及這樣一種程度。我想說這種默契的達成是離不開每位員工的責任感，更離不開一個團隊的合作的精神。我感受到一線員工不怕苦的精神、堅強的毅力和團隊配合的精神，也感到生活的艱辛。每每去上班，我總是多幫他們干點活，聽取他們的工作心得，從他們那里我也學習到不少東西。

這一個月以來的實踐，培養(yǎng)了我忠誠的意識、責任的意識和吃苦耐勞的意識。再接下來的生產(chǎn)實踐里，我要堅持的走下去，這是條布滿荊棘、充滿挑戰(zhàn)和成就感的旅程，失敗和成功時有發(fā)生。古人云，工欲善其事，必先利其器。現(xiàn)在的生產(chǎn)實踐和點滴的積累，就是為了今后能有大作為奠定基礎。假如金字塔的塔底不牢，總有一天會坍塌的。我現(xiàn)在逐漸理解公司對應屆畢業(yè)生的良苦用心了，也逐漸調整了自己的心態(tài)，盡快完成從一個學生到職業(yè)人的轉變。我相信我能以最飽滿的熱情和激情對待實踐，會從每一天的工作中獲得可喜的收獲。我要像高爾基筆下的海燕一樣，期待暴風雨來得更猛烈些。今后我要時刻提醒自己：謙虛謹慎、虛心學習、更快的熟悉本職工作，掌握生產(chǎn)的每一個流程的工作原理。

以上便是我這近一個月以來的對工作生活的心得體會，這么說吧，每一句都是發(fā)自肺腑的。最后從一個新員工的角度提點我個人的意見：我們不能為了干活去干活，每周有必要抽點時間給新員工們一個互相交流探討的機會，我想這樣的生產(chǎn)實踐培訓效果可能會好點哦！

物流公司工作心得篇九

人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自我完美的期望和從零開始的心態(tài)，年我加入了公司這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新征程，也是在這樣一個全新的開始中，迎來了我20多天的新工作。在這段時間里，我學到了很多東西，比如怎么做密封、怎么清洗水包，還有如何巡檢和如何判斷設備是否正常等一系列的知識。使我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益匪淺、深有體會。

一、是要加強同事之間的溝通，努力提高團隊精神。

在學習和實踐中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在實際工作中，無論我們在哪個崗位，都離不開同事之間的配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，就一定需要溝通，只有不同崗位之間相互溝通、相互配合、團結一致，才能提高工作效率，進步更快。

二、是從改造自我入手，適應企業(yè)生存環(huán)境。

我進入公司的第一天，就清楚的認識到我已經(jīng)是公司的一名員工，我要通過努力工作來改變自己。不僅豐富自己的知識面，更要提升自己的素質和道德，因為德才兼?zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>

三、是從細微工作入手，調整個人心態(tài)。

從學校到企業(yè)，所接觸的人和事一切都是新的，我需要時間來適應，公司聘用了我，證明我在某些方面已經(jīng)得到了認可，但作為公司的新員工，我要踏實肯干，在榮耀面前退一步、在困難面前進一步。理解并保持這樣一種心態(tài)：做事不貪大、做人不計小，因為細節(jié)決定成敗。

以上是我的一些體會，在此十分感謝領導和各位師傅們給我這個新員工的關懷和照顧，使我慢慢的成長起來。我會將這段時間所學到的知識進行再消化，融合到今后的工作實踐中。我會把我的特長展現(xiàn)給公司，時刻保持高昂的學習激情，不斷地補充知識，使我成為一名適應公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后，我希望各位同事和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理，我們一起奮進，去感受成功后的自豪；讓我們齊心協(xié)力，為公司再創(chuàng)輝煌而奮斗。

我是一名入職不久的新員工，雖說是新員工，但在2019年里，我在公司已經(jīng)有將近二個多月的工作時間了。轉瞬之間已經(jīng)過去了好長時間，在這二個月的時間里，我有過歡喜，也有過失落。自我不但學得了很多專業(yè)知識，同時也學會了人與人之間的交往，這對自我來說是十分寶貴的。同時也是自我取得的巨大進步。

也許工作對大家來說，都覺得是一件很簡單的事情。收銀員只負責收銀，其他員工各司其職，不會有什么難的。我以前也是這么認為的，但是此刻看來，等我自我成為商場員工的時候，我才感覺到其中很多的困難，并沒有想象中那么簡單，那么容易，我想說，其實做什么工作都會遇到困難，沒有一項工作是簡單易做的，只有努力才能夠做好！

透過近二個月的工作和學習，商場的工作我也能夠應付自如了，或許說這些話有些自滿，但當有狀況發(fā)生時，公司的同事都會向我伸出援助之手。這使我心中不經(jīng)萬分感動。在這二個月的時間里，自我一向持續(xù)著對工作的熱情，心態(tài)也是以平和為主。我深深的明白，作為一名世紀百悅的工作人員，堅決不能夠把個人的情緒帶到工作中來。顧客永遠是對的，不能與顧客發(fā)生任何的不愉快，所以我們要以會心的微笑去接待每一位顧客，縱然顧客有時會無理取鬧，但我們也要做到沉著冷靜，持續(xù)好自我的心態(tài)，盡量避免與顧客之間發(fā)生矛盾。

雖然自我做收銀工作的時間不是太長，自身的專業(yè)素質和業(yè)務水平還有待提高，但是自我覺得只要用心去做，努力去學習，就能夠克服任何困難。我們要樹立良好的形象，因為我們不僅僅僅代表著我們自身，更代表著公司的形象。在工作期間我們要用心的向老員工請教和學習，能夠踏實認真的做好這份屬于我們自我的工作。這是公司的需要更是自我工作的需要。針對自我在工作中遇到的問題，探討自我的心得和體會，也算是對自我的一個工作總結吧。

在這段工作期間內，自我感覺到還有很大的不足，對于自我的業(yè)務水平和技能還有待提高，這樣才能在方便顧客的同時也方便我們自我的工作，使我們的工作效率有所提高。當然自我覺得對顧客的服務才是最重要的，作為服務行業(yè)的一員，我們能做的就是服務顧客，讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質，做到熱情耐心的接待好每一位顧客，不要在工作中將自我的小情緒帶進來，更不能在工作時間內聊天、嬉戲，這樣會讓自我在工作中出現(xiàn)許多不必要的麻煩，為了防止自我與顧客之間產(chǎn)生矛盾，我們務必要持續(xù)好自我的心態(tài)。

在工作之余，自我還就應多學習關于自我工作方面的專業(yè)知識，自我只有不斷的學習，不斷的提高，不斷的進步，才能立足于如今如此競爭激烈的社會之中，這也是我們?yōu)樽晕宜龅臏蕚?，只有做好這些，有足夠的資本，才能在這份崗位中脫穎而出，要明白在一份平凡的工作中作出不平凡的成績，這并不是一件易事。

物流公司工作心得篇十

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信:只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā):。

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

物流公司工作心得篇十一

6月份，物流公司堅持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念，以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任，全面落實集團88號、集團辦公室2號文件，以強烈的責任感、緊迫感、使命感，抓住“創(chuàng)爭”機遇，激發(fā)創(chuàng)新活力，深化管理挖潛，確保安全穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)強勁發(fā)展。6月份公司預計完成箱量2.3萬teu,完成月度計劃110.58%，同比增長21.69％；完成收入1160萬元，完成月度計劃107.08%，同比增長22％；上繳資金469.83萬元，完成月度計劃140.08%，同比增長4.59％，全面完成月度計劃。上半年，公司預計完成箱量13.53萬teu,完成計劃的108.24％，同比增長24.59％；完成收入6800萬元，完成計劃的125.54%，同比增長55.73％；上繳資金2248.66萬元，完成計劃的134.08%，同比增長37.4％，將勝利實現(xiàn)半年“雙過半”，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

1、“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎上全面展開。

公司科隊領導全部參加了集團“創(chuàng)爭”培訓，帶頭提高“創(chuàng)爭”認識，掌握“創(chuàng)爭”知識，明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進，人人參與，上下互動，全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地，營造了濃厚的學習氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等，“創(chuàng)爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時，組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班，對基層“創(chuàng)爭”進行了集中指導；分頭深入基層，加強具體導，切實抓出了成效。

2、準備參加集團職代會。

要按照集團要求，充分做好將于7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

3、抓好“創(chuàng)城”工作。

深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治，全面提升港容港貌精細化管理水平，為“創(chuàng)城”工作做出貢獻。

1、深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。

貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實“遵章守法，關愛生命”的活動主題，著重抓好了以下工作：一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語，舉辦了板報展覽，開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產(chǎn)與安全的關系。堅持把安全生產(chǎn)放在首位，堅持生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全，負起責任抓安全，嚴抓嚴管嚴處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題，開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程，加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范，強化現(xiàn)場作業(yè)管理，狠反“三違”，抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作，確保安全。

2、生產(chǎn)組織持續(xù)改進。

公司經(jīng)理親自到調度室“蹲點”，全面調查情況，查找問題，解決問題，指導工作，通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運行規(guī)律，科學安排機械、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內大為改觀，各個環(huán)節(jié)運行順暢，完全依靠自己的機械創(chuàng)造了高產(chǎn)，大幅增加了對外創(chuàng)收。

3、持續(xù)抓好“五個文明”管理。

著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點區(qū)域的“五個文明”管理，達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態(tài)管理，持之以恒，始終保持良好的庫場環(huán)境，時刻處于應檢狀態(tài)。

4、強化治安防范。

抓好重點人員的調處防范工作，及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔，杜絕進入公司區(qū)域。

1、市場開發(fā)抓好重點。

面對海關監(jiān)管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響，加大市場開發(fā)力度。重點發(fā)展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務，成效顯著。

與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內開業(yè)。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

2、進口拆提再創(chuàng)新高。

倉儲中心加大自攬貨源力度，重點提高拆提操作量，預計完成操作箱量3600teu,比上月增長5％以上；其中進口拆提完成700teu以上，比上月增長10％，均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長幅度最大，創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車20teu，共108teu的班產(chǎn)紀錄。危險品預計完成2400treu，增長5％。

3、場站業(yè)務穩(wěn)中有升。

應對海關監(jiān)管模式轉變，加強市場開發(fā)力度，千方百計擴大內裝業(yè)務，遏制箱量下滑，比上月略有增長。

4、港站業(yè)務繼續(xù)增長。

港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5％。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢。

5、查驗服務再創(chuàng)新高。

海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平，比上月增長8％；完成收入增長5.2％。

6、貨柜維修。

貨柜維修中心以質取勝，處理好合作關系，神州修箱市場份額保持在70％以上。

7、積極推進配套經(jīng)營。

神州場站增加了資班輪箱源，確保箱量5200teu以上。內支線保持扭虧為盈。

1、繼續(xù)深入開展“金點子”活動。

公司實行《“金點子”管理實施辦法》后，職工獻“金點子”的積極性空前高漲，動腦筋想辦法，共提出“金點子”40項，有較高價值的21項，創(chuàng)造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現(xiàn)出新的深度和力度。

2、加強機械管理。

機械隊進一步加大機械管理的力度和深度，繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代，完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術改造和重箱叉啟動機國產(chǎn)化替代，節(jié)省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題，公司機械狀況有了新的改善。

3、加強工屬具和備品管理。

建立了公司工具庫，對工屬具實行規(guī)范管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。

1、發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問物品，體現(xiàn)對港口職工后代的親情關愛。

2、籌備好職工健康查體，組織了職工休養(yǎng)工作。

物流公司工作心得篇十二

物流行業(yè)是當今世界經(jīng)濟領域中不可或缺的一個方向，因為只有物流行業(yè)的的高效發(fā)展和優(yōu)良服務，才能支撐起國民經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。因此，我在大學期間便選擇了物流管理系，同時也參加了一家物流公司的實習，并且在實習期間有了不少心得體會。

第二段：工作流程。

物流公司的工作流程是一個嚴謹?shù)倪^程，每一個環(huán)節(jié)都需要經(jīng)過各部門精密的協(xié)調和操作，才能為客戶提供完善的物流配送服務。我所在的公司自己擁有倉庫，從接到訂單，到出貨，都要嚴格遵循倉儲、物流、財務等部門的規(guī)定。物流的整個流程中，每個細節(jié)都至關重要，一步出差錯，將會對整個物流鏈產(chǎn)生不良的影響，給客戶帶來失望。

第三段：溝通交流。

物流公司的日常業(yè)務車來車往，運輸客戶多而繁忙，因此，良好的溝通技巧和談判技巧，是工作中必不可少的一項素質。對于公司員工來說，除了對內部同事的交流外，客戶的溝通也是至關重要的。要根據(jù)客戶的不同需求充分理解他們的需求并時刻與其保持貼近，從而共同促進工作的進展，達到雙方共贏的目的。

第四段：團隊協(xié)作。

無論是在倉儲、物流、客服、財務等不同部門之間，還是不同類型的物流員工之間，團隊協(xié)作都是決定工作質量和效率的關鍵。在物流公司里，很少有人能獨自完成一項任務，除了個別情況外，更多的是需要其他人的配合。因此，一個具有協(xié)作精神和團隊意識的員工，在現(xiàn)代服務業(yè)中會更加備受青睞。

第五段：個人成長。

通過在物流公司的工作和學習，我不僅在塵世中錘煉了自己的溝通、協(xié)作、解決問題的能力，也感受到了挑戰(zhàn)與成就所帶來的喜悅，這些經(jīng)歷和收獲將是我未來的發(fā)展和成長的一筆財富。我深信，在未來的工作中，這些在實習中所學到的專業(yè)知識和綜合能力，“物流+”的學習經(jīng)歷，將會讓我更好地在物流行業(yè)中發(fā)揮自己的潛力和價值。

結語:。

物流服務是一項高成本、高風險的服務行業(yè)，巨大的市場需求也意味著激烈的市場競爭，每一位物流從業(yè)者都應該不斷學習和提高自身素質，為客戶提供更優(yōu)質的服務。只有不斷地磨礪和提升才能不斷突破自我，達到與物流行業(yè)蓬勃發(fā)展相匹配的狀態(tài)。

物流公司工作心得篇十三

對于公司我只是個新人，但對于物流有一點工作經(jīng)驗，也有點自己的心得體會。以往的經(jīng)驗告訴我，注意工作細節(jié)最重要，要細心，要有認真負責的態(tài)度，尤其是與客戶的銜接上，有些特殊的情況下需要讓自己做到換位思考問題，只有真正做到為客戶著想，才能在競爭激烈的今天占有一席之地，公司與客戶之間才能達到雙贏的目的。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。所以，熱情而周到的服務態(tài)度，微小的細節(jié)決定成敗。

若工作中出現(xiàn)和以往不一致等異常情況，要冷靜觀察，認真落實，不可盲目去處理。不要主觀，不要強調以自我為中心，而應該強調整體利益優(yōu)先。（公雞跟白蟻，一只會被公雞吃掉，很多只就會把公雞吃掉，自然界的規(guī)律何嘗不是社會的規(guī)律）雖然團隊中會遇到很多問題，但是只要有團隊精神在，一切的一切都會迎刃而解。情緒是心態(tài)的調節(jié)器，學會掌控自己的情緒，理性態(tài)度對待工作，努力堅持做好自己的本職工作。

要有一顆勇于承擔自己過錯的心，記的'以前有位領導這樣說過，我認為很有道理那就是“工作是先做人后做事”，態(tài)度決定一切。不可情緒化，當在工作和生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化影響到工作和別人，尤其是不能影響到客戶。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等。太多時候個人的言談舉止代表著集體形象。以上是我對物流工作中的一點感悟，若有不當之處敬請領導和同事批評指正。今后我會努力熟悉工作流程做好本職工作，遵守公司規(guī)章制度維護公司聲譽，發(fā)揮團隊精神力爭創(chuàng)造最大效益。祝公司事業(yè)蒸蒸日上！

物流公司工作心得篇十四

首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入xx國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關心，讓我很快的能融入xx這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié)，熟悉公司硬件設施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐心服務于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質的服務。

從審核報關單開始，在黃經(jīng)理的幫助下，協(xié)助客戶完成報關單據(jù)的準備，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到很多知道，例如hs歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關工作。陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況，這是自畢業(yè)一來第一次去到xx學習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。雖然剛入職一個月，卻已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物，在領導和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自己，為更好的.服務于客戶做準備。

物流公司工作心得篇十五

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我是一名剛從學校出來實習沒多久的一名即將畢業(yè)的大學生，學的是商務管理專業(yè)！來深圳也好久咯，感覺這座城市商業(yè)氣息很濃厚，遍地是黃金，想在這里找到一個自我的創(chuàng)業(yè)舞臺??！

在學校里我們都是安逸的`，來到社會才知道現(xiàn)實是殘酷的！一切都得靠自己打拼，所以我來到咯共速達物流，這是一家不錯的物流公司，發(fā)展前景好，給員工的舞臺寬闊，可以隨意發(fā)揮自我能力??！到咯共速達幾個月咯，真的成長咯很多?。?br/>
從一個毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者；從一開始神馬都不懂，到漸漸了解咯物流這一行業(yè)；從開始的急

躁

來到這里，真的改變咯很多，我又長大咯，成熟穩(wěn)重咯??！

以前從沒這樣自我評價過，只是年齡又大咯一歲，到18歲時，說過自己長大，是一個成年人咯！但來到共速達，我可以驕傲的說我沒來錯，學到咯學校沒有的，人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業(yè)漸漸在我手中發(fā)揮的越來越好，明天又將是我人生的轉折點，抓住機遇，你一定能成功做到得??！

你想改變自己的話，共速達是一個不錯的平臺，就看你如何去發(fā)揮自我??！@@@找到屬于自己的舞臺，讓你流光四彩，煥發(fā)勃勃生機，你的春天正在等著你去開墾！

物流公司工作心得篇十六

隨著電子商務的興起，物流公司的重要性越來越凸顯出來。信任度高、環(huán)節(jié)全、服務好，這些都是物流公司所具備的特質。在這個日益競爭的環(huán)境下，我決定去一家物流公司實習，來磨練自己的能力、拓寬自己的視野。下面我將分享我在物流公司實習的心得和體會。

在物流公司實習期間，我首先了解了物流公司的基本工作流程和組織框架。物流公司是以整合各種物流資源的企業(yè)，包括貨車、人力、倉庫、管理系統(tǒng)等。這些資源分工明確，形成了一條全面覆蓋的物流供應鏈。而作為實習生，我經(jīng)?？钢鼇硗诟鱾€部門之間，參與不同的工作流程，對公司整個運作有了更深入的了解。

第三段：提高工作效率。

在實習期間，我也發(fā)現(xiàn)了自己的缺點。以前我總是喜歡將時間分很細，分解成很多個小單位，這樣會讓我不斷地去看時間，而失去做事的專注力。但實習的過程中，我受到同事工作效率高的啟發(fā)，學會了集中精力、在規(guī)定的時間內完成任務，從而大大提高了自己的工作效率。

第四段：錘煉個人能力。

參加實習之前，我所學的物流知識有限。但是實習期間，我不斷地通過學習和實踐的方式提高了自己的專業(yè)能力。比如在處理客戶問題方面，我通過學習相關知識，從而更好地服務客戶。另外，我還增強了自己的團隊合作能力，與同事一起協(xié)作完成任務，不斷突破自己的能力極限。

第五段：感悟與總結。

總的來說，這次實習讓我收獲頗豐。我掌握了許多從書本無法學到的經(jīng)驗和技能，更重要的是，錘煉了自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。同時也更加充分地認識到，作為一個企業(yè)，不僅要具備優(yōu)秀的物流資源，更要有一個一流的管理團隊。我將把這次實習的品質帶入未來的工作和生活，用更加專業(yè)的態(tài)度和更加嚴謹?shù)姆椒ǎ瑸楣镜陌l(fā)展盡自己的一份力量。

物流公司工作心得篇十七

公司簡介：

公司新建于xx年6月10日，現(xiàn)公司擁有各類運輸車輛，以及設備充足。我公司以集裝箱運輸;市內配送以及小件快遞為主的運輸體系，能夠滿足各種客戶之間的國內需求。公司確立以人為本的理念，不斷的進行創(chuàng)造和努力，在滿足客戶需求的同時，公司以國際標準規(guī)范企業(yè)管理，加強服務質量****，給予客戶最好的優(yōu)質服務。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求，努力做好在建立好企業(yè)形象的同時，帶給每位客戶的最大利益。

公司的職能部門大概分為了五個部門：客戶部門，財務部門，業(yè)務部門，倉庫管理部門以及運輸部門。

各部門的具體安排人員及職能如下：

ceo(***)：

1、制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標

2、創(chuàng)立企業(yè)的文化

3、團隊的建設工作

4、資金的分配

財務部(***)：

1、根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標，指定成本、費用及利潤計劃，并對其進行完成情況的檢查、分析及提出改進意見，定期向上級報告。

2、同有關部門對固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)進行管理，對各類資產(chǎn)的盤盈、盤虧和報廢情況進行核實，辦理有關財務手續(xù)。

3、按年度、半年度、季度、月度編制財務報告(成本表、損益表等)，并于每一個年終，經(jīng)審核后報送上級。

4、審核工資計算表，收集公司經(jīng)營活動情況，資金動態(tài)，營業(yè)收入和費用開支的資料，分析后上報上級。

5、審查外來憑證的合法性，合理性及其手續(xù)是否齊全。

倉庫管理部(***)：

1、協(xié)調處理倉庫加工，入庫及出庫的管理。

2、對倉庫的劃分要明確，正確的將貨品安排存放地點，登記貨位編號

3、根據(jù)出庫工作單，及時、準確的挑貨。

4、檢驗貨物的包裝標志，按要求對出庫的待運的貨物進行包裝，拼裝或加固包裝

5、協(xié)助運輸部門做好工作，對質量，規(guī)格不和要求的，倉庫管理員有權拒絕入庫，并及時匯報。

客戶部(***)：

1、負責開拓服務經(jīng)營項目，建立管理客戶檔案。

2、定期不定期的回放客戶，處理客戶投訴。

3、據(jù)客戶提出的問題及相關咨詢進行解答，處理工作，對物業(yè)全過程進行監(jiān)督。

業(yè)務部(***)：

1、與客戶進行洽談并簽訂合同，通過電話或者網(wǎng)上進行訂貨系統(tǒng)并接受訂單，確認訂單信息發(fā)至倉儲管理部門。

2、根據(jù)公司的情況，把客戶分為三種類型：一般、潛在和關鍵客戶，為維持共識獲取利益，正常的運營，從而選擇性選擇客戶。

3、定期的總結業(yè)績情況，從而接受更多的訂單。擴展公司的業(yè)務，進行市場調查開發(fā)新市場。

4、選擇適當?shù)膹V告進行公司的宣傳，與各公司建立良好的合作關系，經(jīng)常進行交流，發(fā)現(xiàn)不足能夠及時改正。

運輸部門(***)：

1、根基客戶的要求，對貨物進行集貨、分貨，同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

2、根據(jù)客戶需求對在途貨物進行中轉。

3、個人簡歷根據(jù)企業(yè)的情況對現(xiàn)有車輛、司機及路線進行調動，以最短路程達到最大利益。

4、車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

5、根據(jù)現(xiàn)狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。

6、對需要配送的貨物進行搬動，從庫到車。

總結：swot分析，提出建議!

物流公司工作心得篇十八

物流是現(xiàn)代社會中不可或缺的一環(huán)，能夠迅速、高效地處理貨物的流動對企業(yè)的發(fā)展非常重要。而VBSE物流公司作為一家領先的物流服務提供商，通過與他們的合作，我對物流行業(yè)有了更深入的了解，并積累了一些寶貴的心得體會。

首先，VBSE物流公司專注于客戶需求，注重個性化定制。在我的合作中，他們始終將客戶放在首位，并且針對每個客戶的具體需求制定合適的物流方案。無論是小型貨物的配送還是大型貨物的倉儲管理，他們都能根據(jù)客戶的要求和貨物的特性，提供最佳的解決方案。這種專注于客戶需求的態(tài)度給予我深刻的啟示，無論從個人還是企業(yè)的角度來看，理解并滿足客戶需求都是至關重要的。

其次，VBSE物流公司擁有先進的設備和技術，為高效物流提供了保證。他們引進了最先進的倉儲設備和信息技術系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)貨物的精確管理和追蹤。這種高效的物流管理使得貨物在整個流程中得以及時準確地傳遞，降低了運輸成本和時間，并提高了客戶滿意度。這給我敲響了警鐘，明確了技術的引進和應用在物流行業(yè)中的重要性。只有不斷地更新設備和技術，才能適應競爭激烈的市場環(huán)境，提高物流效率。

此外，VBSE物流公司注重協(xié)同合作，建立了完善的物流網(wǎng)絡。他們與各地的倉儲和運輸合作伙伴建立了緊密的關系，形成了一個覆蓋全國的物流網(wǎng)絡。通過合作伙伴的互相配合和協(xié)調，他們能夠迅速響應客戶需求，提供靈活、高效的物流解決方案。這使得我領悟到，物流行業(yè)的競爭需要實現(xiàn)資源共享和協(xié)同合作。只有與合作伙伴密切合作，建立完善的物流網(wǎng)絡，才能在市場中占據(jù)有利位置。

另外，VBSE物流公司注重員工的培訓和發(fā)展。他們重視員工的技能培養(yǎng)和業(yè)務知識的積累，通過定期的培訓和學習機會，不斷提升員工的能力水平和服務質量。這種注重員工發(fā)展的做法給了我很大啟示，無論企業(yè)還是個人，只有不斷學習和提高自己的能力，才能適應行業(yè)的變革和需求的變化。

最后，與VBSE物流公司的合作為我?guī)砹撕芏嗍斋@和體會。他們的專注于客戶需求、先進的設備與技術以及完善的物流網(wǎng)絡，使我更加了解了物流行業(yè)的發(fā)展和變革。學到的寶貴經(jīng)驗將對我的個人職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，幫助我更好地應對物流行業(yè)的挑戰(zhàn)。

綜上所述，通過與VBSE物流公司的合作，我對物流行業(yè)有了更深入的了解，并積累了一些寶貴的心得體會。他們專注于客戶需求，注重個性化定制；擁有先進的設備和技術，為高效物流提供保障；注重協(xié)同合作，建立了完善的物流網(wǎng)絡；重視員工的培訓和發(fā)展。這些經(jīng)驗和體會將對我未來的工作和學習產(chǎn)生積極的影響，幫助我在物流行業(yè)中取得更好的成績。

物流公司工作心得篇十九

畢業(yè)了，抱著貼近社會、深入社會、服務社會的心態(tài)投身到工作中，曾在學院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進社會創(chuàng)造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準備。我以“善用理論知識，提高實踐能力，豐富工作生活”為宗旨，從工作中檢驗自我。

剛從學院出來，來到xx物流有限公司工作，我了解整個物流工作流程，結合理論知識綜合實際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗方面有待加強。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信學會了再進一步改進與完善。借此機會我說說我來到xx物流半個月所學到的和需要學習和改進的。有一次，我等到下班時間司機還沒有卸貨，大概9點菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評與教導下，我認識到萬一出事情的嚴重性，做事情要做到位。所以，準時跟蹤、服務到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到“今日事，今日必”。開始我覺得很簡單，做了以后才知道整個物流過程有很多的學問，比如：從接到訂單發(fā)群，及時通知調度派車，把客戶的要求告知運作，請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作，監(jiān)裝點數(shù)要準確，型號、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實，開單一定要細心、明確，次日早上客服負責電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對賬，對于司機追運費，客服要文明禮貌待客，熱情服務到位，學會與司機溝通，讓司機配合我們的工作，對辛苦勞動是司機要安撫與慰問。在面對司機追運費特別要強調一下，要克服自己膽怯的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機對公司信任，要善于抓住司機的心理，抓住問題主動出擊，接到問題隨機應變，處事要有條有理，這些都是我領悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實際操作過程中，我之前學過的書本知識與實際結合不夠緊密結合應用，通過工作使我增長了見識，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的基礎。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足、處理問題不夠成熟，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自身素質。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。有時我覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我知道，要是沒有書本知識作鋪墊，又拿什么應付瞬息萬變的社會呢？我意識到有理論知識支撐，才能更好的完善工作。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诠ぷ髦形疑钌畹母械阶约核鶎W的知識膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上，以免漏問漏答，再厲害的一張嘴和反應靈敏的思維也會有疏漏的時候，所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學到了我在學校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關系，于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進。要搞好人際關系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關物流過程的客戶相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的知識，工作中總會遇到一些意想不到的問題，我要做到心中有底。

xx物流的設施設備逐步完善，公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境，在工作的半個月中，我不僅在個人能力上有所提升，在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會更加努力熟悉工作流程做好本職工作，遵守公司規(guī)章制度維護公司聲譽，發(fā)揮團隊精神力爭創(chuàng)造最大效益，祝愿xx物流事業(yè)蒸蒸日上！祝愿xx物流同事工作順利！

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