車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)(熱門(mén)20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-17 12:56:12
車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)(熱門(mén)20篇)
時(shí)間:2023-11-17 12:56:12     小編:碧墨

總結(jié)能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的根源,提出解決問(wèn)題的有效措施??偨Y(jié)的完成需要我們對(duì)過(guò)去的事情進(jìn)行回顧和思考,評(píng)估自己的表現(xiàn)。小編精心整理了以下幾篇總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí),希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇一

的施工安全協(xié)議書(shū)建立健全和完善安全生產(chǎn)組織管理機(jī)構(gòu)和保證體系,積極貫徹落實(shí)關(guān)于《施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理》。

3.首先要求各施工單位按規(guī)定必須配備足夠的安全管理人員,持證上。

崗,切實(shí)做好本單位施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作,落實(shí)和完善安全生產(chǎn)、文明施工、消防保衛(wèi)等各項(xiàng)工作內(nèi)容,制定安全、消防等施工方案和措施,嚴(yán)格規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕違章指揮和違章作業(yè),有效的預(yù)防和控制各類(lèi)事故發(fā)生。

4.積極組織配合各施工單位對(duì)工人的入場(chǎng)安全三項(xiàng)教育工作,施工人。

員通過(guò)教育考試合格后方可上崗作業(yè),特殊工種經(jīng)崗位培訓(xùn)有關(guān)部門(mén)下發(fā)的有效證件上崗,禁止非專(zhuān)業(yè)人員從事各專(zhuān)業(yè)作業(yè)。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇二

20__年度車(chē)隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標(biāo),圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類(lèi)公務(wù)用車(chē)服務(wù)保障任務(wù),全年26臺(tái)車(chē)?yán)塾?jì)安全行駛41萬(wàn)公里,出動(dòng)9600車(chē)次,完成840個(gè)吊裝/叉裝臺(tái)班;對(duì)全隊(duì)車(chē)輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行66次安全檢查,排查各類(lèi)安全隱患59起,安全教育培訓(xùn)21次,累計(jì)42課時(shí),教育覆蓋率100%;組織車(chē)輛安全事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練6次,全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。

8、采取多種方式開(kāi)展安全教育培訓(xùn),通過(guò)建立微信工作群發(fā)布安全行車(chē)知識(shí)、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料,并開(kāi)展討論與分析,增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇三

20_年11月份中心校對(duì)8所村小學(xué)進(jìn)行了工作檢查,這次檢查主要目的在于了解各村小學(xué)對(duì)中心校下發(fā)的工作計(jì)劃的執(zhí)行情況,特別是對(duì)重點(diǎn)工作的執(zhí)行情況。從檢查的整體情況看,除公正小學(xué)因上、下午倒班上課,使得有些工作、活動(dòng)不能正常開(kāi)展外,其它7所學(xué)校都能把握住工作的重點(diǎn),認(rèn)真貫徹落實(shí)中心校下發(fā)的工作計(jì)劃,都能根據(jù)中心校的計(jì)劃,結(jié)合本校實(shí)際制定本校的工作計(jì)劃,并能將重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中,使每項(xiàng)工作都能有計(jì)劃地去做。檢查中可以看出:弄虛作假的少了,真抓實(shí)干的多了,應(yīng)付檢查的少了,講究實(shí)效的多了。具體情況如下:

一、教育科研。

各校都制定了具體的《有效教學(xué)行動(dòng)策略研究子課題實(shí)施方案》,成立了課題研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組,分工明確。有7所學(xué)校舉行了子課題的開(kāi)題報(bào)告會(huì),但有的學(xué)校開(kāi)題報(bào)告材料簡(jiǎn)單、不具體,有的材料不全面。

能按年度科研計(jì)劃及時(shí)開(kāi)展科研活動(dòng)的學(xué)校有6所,活動(dòng)開(kāi)展得好,記錄詳實(shí)的有:朝陽(yáng)小學(xué)、馬場(chǎng)小學(xué)、萬(wàn)興小學(xué)、。有的學(xué)校雖然開(kāi)展了活動(dòng),但活動(dòng)次數(shù)少,活動(dòng)記錄不詳實(shí)。希望以后要按計(jì)劃及時(shí)地開(kāi)展活動(dòng),及時(shí)地做好記錄,其中有兩所學(xué)校沒(méi)有活動(dòng)記錄,并非沒(méi)開(kāi)展活動(dòng),凡屬于科研方面會(huì)議、研討、校本研培、實(shí)踐活動(dòng)、講座、報(bào)告、總結(jié)等活動(dòng)都要記錄清楚:時(shí)間、內(nèi)容、活動(dòng)目的、參加人、活動(dòng)收效等。

二、隊(duì)伍建設(shè)。

本次檢查的重點(diǎn)是查看學(xué)校統(tǒng)一組織的教師集中學(xué)習(xí)的情況,各校都能做到間周一次的集中集中地政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、教師有筆記、學(xué)校有記錄、完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。

從教師互相學(xué)習(xí)、聽(tīng)課情況看,多數(shù)學(xué)校的多數(shù)教師能完成聽(tīng)課任務(wù),聽(tīng)課記錄詳細(xì),有評(píng)析。較好的學(xué)校是:許林小學(xué)、福興小學(xué)、朝陽(yáng)小學(xué)、馬場(chǎng)小學(xué)。個(gè)別教師聽(tīng)課節(jié)數(shù)少,尤其是主任,還沒(méi)有普通教師聽(tīng)課節(jié)數(shù)多,如何能協(xié)助校長(zhǎng)工作,如何能起到帶頭作、示范作用。有的聽(tīng)課只記錄教學(xué)過(guò)程,無(wú)評(píng)析,這樣的聽(tīng)課只是把它作為一種任務(wù)來(lái)完成,根本起不到互相學(xué)習(xí)、相互研究、共同提高的目的。

三、教研活動(dòng)。

多數(shù)學(xué)校能根據(jù)中心校下發(fā)的教研工作計(jì)劃制定本校的教研工作計(jì)劃,并按計(jì)劃實(shí)施工作,少數(shù)學(xué)校的計(jì)劃內(nèi)容不全面,只有匯報(bào)課和研討課,沒(méi)有示范課,內(nèi)容不具體,有的學(xué)校無(wú)計(jì)劃。截止到檢查,多數(shù)學(xué)校已經(jīng)完成匯報(bào)課和研討課的兩項(xiàng)教研活動(dòng),過(guò)程性材料較齊全,有兩項(xiàng)活動(dòng)的記錄?!皟烧n”的教學(xué)設(shè)計(jì),教師的說(shuō)課、評(píng)課、教學(xué)反思和活動(dòng)總結(jié)。這方面較好的學(xué)校有:朝陽(yáng)、方家、馬場(chǎng)。存在的問(wèn)題是:個(gè)別學(xué)校雖然活動(dòng)開(kāi)展了但是資料不全,有的裝訂不規(guī)范,教師書(shū)寫(xiě)的不認(rèn)真,個(gè)別教師不會(huì)寫(xiě)教學(xué)設(shè)計(jì)意圖,不會(huì)寫(xiě)教學(xué)反思,這個(gè)問(wèn)題在教材研究時(shí)中心校領(lǐng)導(dǎo)作過(guò)專(zhuān)題目講座,不應(yīng)該不會(huì),究其原因是:學(xué)校在開(kāi)展“兩課”活動(dòng)時(shí)沒(méi)有把各個(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處,沒(méi)有組織教師進(jìn)行說(shuō)課、評(píng)課、研討、反思。故而,教師把這些過(guò)程性材料當(dāng)成了一種“多余”的負(fù)擔(dān),不加思考地、簡(jiǎn)單地草草幾筆就上交了。校長(zhǎng)也沒(méi)有過(guò)目,上、下都算完成了任務(wù)。有這種現(xiàn)象的學(xué)校請(qǐng)馬上扭轉(zhuǎn),不能再做這種費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、無(wú)味、無(wú)效的工作了。如果這樣下去,我們的教學(xué)質(zhì)量是無(wú)法得到保證的,我們的學(xué)校將成為社會(huì)鄙視的學(xué)校,我們的學(xué)生成為低能的學(xué)生。

四、教學(xué)指導(dǎo)。

各校能依據(jù)中心校的工作計(jì)劃制定本校的工作計(jì)劃,多數(shù)學(xué)校能把重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中,制定了月份重點(diǎn)工作運(yùn)行表。

作為一名村小學(xué)校長(zhǎng)就該名副其實(shí),應(yīng)該是學(xué)校教學(xué)工作的組織者、指導(dǎo)者、檢查者。否則,就不稱(chēng)職、失職。我們規(guī)定每周村小校長(zhǎng)聽(tīng)課不少于3節(jié),截止到檢查,能超額完成聽(tīng)課節(jié)數(shù)的有:陳校長(zhǎng)、班校長(zhǎng)、張校長(zhǎng)、李校長(zhǎng)。大多數(shù)校長(zhǎng)能做到聽(tīng)課后及時(shí)評(píng)課,有的體現(xiàn)在教師的教案上,這一點(diǎn)做得好的是:朝陽(yáng)、福興。

都能根據(jù)匯報(bào)課、研討課和平時(shí)檢查課情況作聽(tīng)課報(bào)告,能在肯定成績(jī)的同時(shí),指出不足,提出建議,有實(shí)例分析、有典型、有真對(duì)性都能結(jié)合有效教學(xué)研究的主題進(jìn)行業(yè)務(wù)講座,有指導(dǎo)價(jià)值。

都能按月份進(jìn)行教師教案和學(xué)生作業(yè)的檢查,有記錄,有痕跡、有總結(jié),但有個(gè)別總結(jié)簡(jiǎn)單,不全面,有個(gè)別的還缺少次數(shù)。

五、環(huán)節(jié)管理。

1、集體備課。

各校能按學(xué)期初的安排,將本校的集中備課落實(shí)到實(shí)處,具體表現(xiàn)在:有適合本校友實(shí)際和學(xué)科齊全。有詳實(shí)的集體備課記錄。中心發(fā)言人材料內(nèi)容完整,有借鑒價(jià)值。當(dāng)然在檢查中也發(fā)了不足。有的學(xué)校雖然有記錄,但記錄內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)單,基本上每一欄都是四個(gè)字概括。

2、教案檢查情況。

(1)優(yōu)點(diǎn)。

任修權(quán)、李詳榮;方家小學(xué)劉廣樹(shù)、王玉玲;公正小學(xué)徐玉杰、許永波;萬(wàn)興小學(xué)徐洪娟;許林小學(xué)張柏清、韓鳳賢老師。

b、部分學(xué)校教師的教案制作精細(xì),內(nèi)容充實(shí)??刹僮餍詮?qiáng)。如:福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師的數(shù)學(xué)教案,幾乎每一課內(nèi)容都接近教案紙2頁(yè),并且有單元復(fù)習(xí)與檢測(cè)內(nèi)容。語(yǔ)文教案每單元都有習(xí)作指導(dǎo)和下水文。公正小學(xué)徐玉杰、萬(wàn)興小學(xué)石桂芝、許林小學(xué)李術(shù)艷、韓鳳賢老師的數(shù)學(xué)教案尤為突出。

c、部分學(xué)校教師能按中心校學(xué)期初的安排每周每學(xué)科寫(xiě)一次教學(xué)反思。教學(xué)反思能結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)際和學(xué)生實(shí)際,反思教學(xué)中的成與敗,能分析原因并寫(xiě)出切實(shí)可行的改進(jìn)措施。如:福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師不但反思次數(shù)足,而且反思內(nèi)容具體,有針對(duì)性和實(shí)效性。朝陽(yáng)小學(xué)李柏琴、班德武、馬場(chǎng)小學(xué)榮加?xùn)|、徐春福、公正小學(xué)楊曉利、臨江小學(xué)王景章、班德忠老師的教學(xué)反思次數(shù)足。

(2)不足。

a、部分學(xué)校的教師教案制作跟不上教學(xué)進(jìn)度,甚至有些教師的教案還有丟課(單元)現(xiàn)象。

b、有些教師的教案書(shū)寫(xiě)過(guò)于潦草。有的一篇教案用兩三色的筆進(jìn)行書(shū)寫(xiě)。

c、大部分學(xué)校的教師教學(xué)反思次數(shù)不足,有的學(xué)校只有一兩名教師寫(xiě)了幾次教學(xué)反思,且內(nèi)容簡(jiǎn)單,沒(méi)有實(shí)效性。

3、作業(yè)批改情況。

(1)優(yōu)點(diǎn)。

a、從作業(yè)本簿來(lái)看,臨江小學(xué)和方家小學(xué)做得好。每科作業(yè)都用統(tǒng)一的本夾子,而且本子保存整潔。

b、多數(shù)教師能按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行作業(yè)的布置與批改。如:王德存、班德武、鄭國(guó)宏、劉合、李柏琴、劉玉榮、張柏清、李太雙、孟凡仁等。

c、有些班級(jí)所有學(xué)生作業(yè)的書(shū)寫(xiě)都非常工整、認(rèn)真。如:徐洪娟、吳文超、崔來(lái)等老師。

d、多數(shù)教師能認(rèn)真執(zhí)行等級(jí)加評(píng)語(yǔ)的批改方式,特別是一部分教師的評(píng)語(yǔ)很有激勵(lì)性,形式多樣,起到了激勵(lì)作用。他們是:馬德江、班德武、鄭國(guó)宏、榮加?xùn)|、劉合、趙經(jīng)剛、王清國(guó)、李柏琴、李祥榮、閆林生、王永琴、許艷娟、張柏清、韓鳳賢等老師。

e、值得一提的是所有的英語(yǔ)作業(yè),內(nèi)容多樣,書(shū)寫(xiě)認(rèn)真、批改及時(shí)。

f、在中心校沒(méi)有統(tǒng)一要求的情況下,有3名老師本著為學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,能增加獨(dú)立的寫(xiě)話作業(yè)。他們是:徐春福、班德忠、高士超。

(2)不足。

a、一部分教師作業(yè)封面填寫(xiě)不全,只有姓名。

b、不數(shù)教師沒(méi)有跟上進(jìn)度,最多的落了10次。

c、個(gè)別教師有漏批的現(xiàn)象。

d、個(gè)別學(xué)校作業(yè)本簿的使用不合理,數(shù)學(xué)作業(yè)用筆記本。

e、相當(dāng)一部分教師的作業(yè)批改缺少或者沒(méi)有激勵(lì)評(píng)語(yǔ),僅僅采用了等級(jí)制。

4、課堂教學(xué)。

檢查共聽(tīng)了16節(jié)課,其中語(yǔ)文、數(shù)學(xué)各8節(jié)。

(1)優(yōu)點(diǎn)。

a、都能做到認(rèn)真?zhèn)湔n,認(rèn)真準(zhǔn)備,充分利用身邊的教學(xué)資源,如:自制教學(xué)掛圖、圖片、生字卡片、實(shí)物、自制教學(xué)具,學(xué)生自備學(xué)具,學(xué)生課前搜集的資料等。為提高課堂教學(xué)的有效性起到了輔助的作用。增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。例如:李衛(wèi)國(guó)老師講《切錯(cuò)的蘋(píng)果》一課時(shí),當(dāng)教師把蘋(píng)果橫著切開(kāi)時(shí),學(xué)生發(fā)現(xiàn)蘋(píng)果核出現(xiàn)了一個(gè)清晰的五角星圖案時(shí),學(xué)生興奮不已,同時(shí)發(fā)出一種驚嘆,一種實(shí)物的演示要比教師的講解好過(guò)多少倍。施連和教師栩栩如生的簡(jiǎn)筆畫(huà),給學(xué)生帶入詩(shī)的意境之中,收到了事半功倍的效果。

b、教師的教學(xué)方式與學(xué)生的學(xué)習(xí)方式有所改變。在數(shù)學(xué)課上,教師能扶能放,扶放結(jié)合,充公體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位和教師的主導(dǎo)作用。學(xué)生在自主、探究中研學(xué)新知。如,馬場(chǎng)小學(xué)[的劉合老師,朝陽(yáng)小學(xué)的王興濤老師、臨江小學(xué)的王景章老師、方家小學(xué)的王德臣老師等。

c、大多數(shù)教師能所握教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。例如:萬(wàn)興小學(xué)的叢顯榮老師在閱讀教學(xué)中抓準(zhǔn)重點(diǎn)詞、句、段進(jìn)行反復(fù)讀,以讀代講,寓讀于教、讀中感悟。再如,公正小學(xué)的徐玉杰老師的識(shí)字教學(xué),能根據(jù)生字的特點(diǎn)有側(cè)重點(diǎn)指導(dǎo)學(xué)習(xí),并非每個(gè)字在音、形、義上平均使用力量。

d、數(shù)學(xué)課的復(fù)習(xí)題,鞏固題的設(shè)計(jì)有目的性和針對(duì)性。為新知的學(xué)習(xí)和深化起到了促進(jìn)作用。

(2)不足。

a、部分教師對(duì)教材的編寫(xiě)意圖理解不透,不能準(zhǔn)確地把握教材。對(duì)于教材中的主題圖或習(xí)題,不能領(lǐng)悟其中的意義,至使教師對(duì)教材隨意刪改。

教師能換成“你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么新方法”或“老師很想聽(tīng)聽(tīng)你的高見(jiàn)”,這樣的提問(wèn)也上一種提問(wèn)是截然不同的思維方式。

c、教師對(duì)知識(shí)體系的整體把握不夠,往往是就一節(jié)知識(shí)講一節(jié),不能縱橫聯(lián)系,致使知識(shí)間聯(lián)系不緊,挖掘不深。目標(biāo)、重難點(diǎn)定位不準(zhǔn)。例如,不能科學(xué)地、合理地分配課時(shí)內(nèi)容,課堂內(nèi)容定量不均。語(yǔ)文閱讀教學(xué)不能把握整組課文的訓(xùn)練重點(diǎn),不能將課后閱讀重點(diǎn)提示有機(jī)地融入到課文的講讀之中。

d、對(duì)課堂上生成的問(wèn)題教師不能靈活調(diào)控,導(dǎo)致課堂上無(wú)效的地方過(guò)多,時(shí)控不當(dāng),甚至完成不了教學(xué)任務(wù)。

(3)建議。

a、要加強(qiáng)學(xué)生非智力因素的培養(yǎng),特別是低年級(jí),要養(yǎng)成良好的課堂學(xué)習(xí)習(xí)慣。

b、教師要注意從整體把握教材,研究每一類(lèi)型的知識(shí)的體系。做到教學(xué)中游刃有余。

c、教師要潛心鉆研課堂提問(wèn),講究藝術(shù)性,要通過(guò)不同層次、不同方式的提問(wèn),使不同的學(xué)生的思維得到不同的發(fā)展。

d、教師的教學(xué)設(shè)計(jì)要充分考慮“三維目標(biāo)”落實(shí)與整合。要考慮學(xué)生的興趣以及與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系,要將枯燥的知識(shí)在藝術(shù)與興趣中獲得。

六、教學(xué)效果。

通過(guò)對(duì)8個(gè)畢業(yè)班語(yǔ)文、數(shù)學(xué)兩個(gè)學(xué)科的抽測(cè),超過(guò)90分的學(xué)生比例不大,不及格人數(shù)比較多,成績(jī)很不樂(lè)觀,從卷面分析看,主要存在以下因素:

數(shù)學(xué)方面:

1、學(xué)生計(jì)算不準(zhǔn),例如,解比例這是基本的知識(shí),可是有的學(xué)生竟然4道題全錯(cuò)。

2、有的學(xué)生缺乏審題能力,不會(huì)審題。

3、學(xué)生做題不認(rèn)真。如:求圓錐體積不乘。

4、學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)掌握不牢,需加嚴(yán)格訓(xùn)練。

語(yǔ)文方面:

1、學(xué)生不根據(jù)拼音正確寫(xiě)出詞語(yǔ)。

2、多音字掌握不好,完全正確的不多,特別是“和面”一詞,錯(cuò)誤太多。

3、將陳述句改為反問(wèn)句。很多學(xué)生不會(huì)改寫(xiě),有的改成了疑問(wèn)句。學(xué)生不掌握句型特點(diǎn)。

4、閱讀題是第一課后原題,很多學(xué)生回答不完整,失多很多,可見(jiàn)平時(shí)教學(xué)效果是如何?

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇四

時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車(chē)隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、思想政治方面。

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車(chē)隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車(chē)隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車(chē)隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

xx年即將結(jié)束,在過(guò)去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!

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車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇五

城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車(chē)隊(duì)全體職員在上半年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能,嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實(shí)社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)工作指標(biāo)。這半年以來(lái),通過(guò)認(rèn)真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為突破口,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)工作不足,同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難,充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,探索出獨(dú)具特色的垃圾清運(yùn)技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

一、上半年完成工作量。

此半年來(lái),每日白班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車(chē)3輛、8噸壓縮車(chē)3輛、對(duì)接車(chē)3輛、3噸壓縮車(chē)3輛、130清運(yùn)車(chē)2輛、收集車(chē)25輛,清運(yùn)、收集垃圾點(diǎn)132個(gè),轄區(qū)單位58個(gè)、小區(qū)48個(gè),上門(mén)服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè),日清除生活垃圾178噸。

每日夜班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車(chē)2輛、8噸壓縮車(chē)7輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運(yùn)垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運(yùn)垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車(chē)8輛,8噸壓縮車(chē)1輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運(yùn)垃圾12噸。

上半年白班清除垃圾共計(jì)22500噸(125噸*30天*6個(gè)月);夜班清除垃圾共計(jì)28800噸(160噸*30天*6個(gè)月);夜班“垃圾不落地”共計(jì)清除2160噸(12噸*30天*6個(gè)月),上半年清除垃圾合計(jì)達(dá)到2640噸。

二、油料的計(jì)劃管理方面。

油料是環(huán)衛(wèi)汽車(chē)隊(duì)工作的重要保障,也是車(chē)輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要物資,所以對(duì)油料的使用必須科學(xué)、合理、高效,因此為了規(guī)范油料的管理使用,車(chē)隊(duì)的清運(yùn)垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理,實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)、單車(chē)計(jì)量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對(duì),月底進(jìn)行匯總報(bào)表,按財(cái)務(wù)室要求每月按時(shí)申報(bào)用油計(jì)劃和油價(jià)調(diào)整方案,正常工作用車(chē)也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統(tǒng)計(jì)登記本簽字認(rèn)可。使我隊(duì)的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī),每月用油量也得到了有效控制。

三、數(shù)字化案卷的處理落實(shí)情況。

數(shù)字化案卷運(yùn)用信息化手段,能夠達(dá)到高效、節(jié)能、快捷處理清運(yùn)垃圾的目的,我隊(duì)上半年共計(jì)處理數(shù)字化案卷126份;二次批轉(zhuǎn)案件2件;三次批轉(zhuǎn)案件1件。

四、特種車(chē)輛的管理運(yùn)行情況。

1、掃路車(chē)每日安排3輛,每一輛車(chē)為兩個(gè)班次,日清掃面積達(dá)9萬(wàn)平方米。

2、灑水車(chē)每日安排3輛,每一輛車(chē)為兩到三個(gè)班次,日灑水面積達(dá)10萬(wàn)平方米。

3、洗路車(chē)每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個(gè)。同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的樹(shù)木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。

4、多功能清潔清掃兩用車(chē)處在使用檢驗(yàn)階段,共計(jì)裝載清理建筑垃圾1200余噸。

五、轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作概況。

1、轉(zhuǎn)運(yùn)一站的工作概況。

由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,也是城市擴(kuò)張的邊緣,建筑工地和拆遷現(xiàn)場(chǎng)較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運(yùn)一站在此狀況中起到了垃圾清運(yùn)車(chē)輛不可替代的作用。每天轉(zhuǎn)運(yùn)一站有專(zhuān)人負(fù)責(zé)站上的垃圾清運(yùn)、記錄車(chē)輛的運(yùn)行趟數(shù)、檢查車(chē)輛清運(yùn)質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運(yùn)車(chē)輛的時(shí)間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問(wèn)題。所以轉(zhuǎn)運(yùn)一站在我車(chē)隊(duì)中處于非常重要的地位。

2、轉(zhuǎn)運(yùn)二站的工作概況。

前述所說(shuō)我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,具有小區(qū)多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn),因此日處理垃圾量特別大,轉(zhuǎn)運(yùn)二站基本上現(xiàn)在是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇六

20xx年,機(jī)關(guān)小車(chē)隊(duì)在物流公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。今年來(lái)各種違章行為日漸減少,全年無(wú)違章、無(wú)事故達(dá)98%,安全接送公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近20xx人(次)(不包括包車(chē)、短途),安全行駛80多萬(wàn)公里?,F(xiàn)將車(chē)隊(duì)一年來(lái)的安全工作匯報(bào)如下:

車(chē)輛安全是小車(chē)隊(duì)工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預(yù)防車(chē)輛事故的主動(dòng)權(quán)。首先,我們經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。同時(shí),組織職工積極參加各種交通安全教育活動(dòng),讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視,進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚,進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí),做到了警鐘長(zhǎng)鳴,目前,在我們小車(chē)隊(duì)已形成了“講安全光榮,不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次,車(chē)隊(duì)還成立了安全小組,做到責(zé)任到人,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。根據(jù)車(chē)隊(duì)車(chē)輛長(zhǎng)途次數(shù)多,車(chē)輛磨損大的特點(diǎn),車(chē)隊(duì)不定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,確保大家行車(chē)安全。

防為主的方針,每一次出車(chē)都要把安全想在前頭、工作做在前面。

1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車(chē)輛事故的規(guī)律,進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車(chē)教育,并制定不同氣候條件下的安全行車(chē)措施。

2、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē),嚴(yán)格限制車(chē)速,堅(jiān)持中速行駛。

3、嚴(yán)格車(chē)輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車(chē)輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,認(rèn)真保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,使車(chē)輛經(jīng)常處于完好狀態(tài),及時(shí)排除故障隱患,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

4、把握好抓安全的最佳時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全,越是順利的時(shí)候越要查隱患,越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節(jié),有針對(duì)性地做好超前防范工作,經(jīng)?!敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實(shí)把車(chē)輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇七

根據(jù)2月10日上午公司會(huì)議要求及公司統(tǒng)一安排,節(jié)前對(duì)我單位所有車(chē)輛進(jìn)行了

安全

檢查,車(chē)輛機(jī)件易損及老化,對(duì)行車(chē)安全帶來(lái)不利因素等,車(chē)隊(duì)于11日對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面檢查,現(xiàn)將車(chē)輛檢查情況匯報(bào)如下:

車(chē)隊(duì)立即組織召開(kāi)“車(chē)隊(duì)安全工作會(huì)議”,根據(jù)會(huì)議要求具體布置落實(shí)了檢查時(shí)間及檢查組成員的具體分工,做到分工明確,責(zé)任到人。

1、參加檢查人員:徐順興、王沖、司書(shū)雷

2、時(shí)間:2月11日

3、地點(diǎn):車(chē)隊(duì)所有車(chē)輛、車(chē)庫(kù)及配件庫(kù)等

4. 根據(jù)車(chē)輛收、發(fā)車(chē)時(shí)間制定了切實(shí)可行的檢查計(jì)劃。

6. 做到對(duì)車(chē)輛的安全設(shè)備、設(shè)施包括一日〝三檢〞進(jìn)行檢查。

7. 對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查,尤其是對(duì)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)施情況進(jìn)行比對(duì),確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。

光不全、127傳動(dòng)部位磨損嚴(yán)重、31158驅(qū)動(dòng)右后輪輪胎有啃胎現(xiàn)象,31166左前輪輪胎要求限期更換,安全防護(hù)設(shè)施不全,經(jīng)檢查以上問(wèn)題已于當(dāng)日處理到位。

7. 對(duì)車(chē)庫(kù)、配件庫(kù)進(jìn)行檢查,其中車(chē)庫(kù)內(nèi)及配件庫(kù)消防設(shè)施擺放不齊、工具配件到處亂放、庫(kù)內(nèi)及院內(nèi)衛(wèi)生差,對(duì)以上查出的問(wèn)題于13日前全部整改完畢。

車(chē)隊(duì)

2015年2月12日

按照公司上級(jí)對(duì)車(chē)輛安全管理的規(guī)定及要求,我站在車(chē)輛安全管理工作關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,以適應(yīng)某各單位、部門(mén)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全用車(chē)之需。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

董事會(huì)高度重視車(chē)輛的安全管理,大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車(chē)管月度會(huì)議,詳細(xì)了解車(chē)管具體情況,認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,某領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)之目標(biāo),自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一預(yù)防為主”的'良好氛圍。

二、管理制度健全。

目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機(jī)職責(zé)》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)

愛(ài)

護(hù)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確?!八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”:一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》,二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,堅(jiān)決杜絕故障車(chē)上路,做到“病車(chē)不上路,病人(司機(jī))不上車(chē)”,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

三、主管部門(mén)盡責(zé)。

運(yùn)營(yíng)部作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén),為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí),在某的指導(dǎo)下,組織全體司機(jī)向某簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》,把車(chē)輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人,保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),車(chē)管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車(chē)輛安全隱患,做到防范于未然。

四、技術(shù)保障到位。

施等

心得體會(huì)

,對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

五、存在的主要問(wèn)題

車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)和駕駛技術(shù)。車(chē)輛分布在三個(gè)場(chǎng)區(qū),可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何做好司機(jī)的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí),自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安,這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇八

行施工現(xiàn)場(chǎng)《安全管理標(biāo)準(zhǔn)化》規(guī)范要求,排除隱患,加大整改力度,確保檢查達(dá)標(biāo)。

6.嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)的用電管理,認(rèn)真執(zhí)行施工用電管理規(guī)。

范要求,配備現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職臨電人員(持證上崗)加大現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)施線路檢查維修力度。杜絕用電事故,確保了施工用電安全。

7.負(fù)責(zé)和監(jiān)督各施工項(xiàng)目大型機(jī)械設(shè)備的備案登記,使用手續(xù),并要。

求現(xiàn)場(chǎng)各大、中、小機(jī)械定期不定期的設(shè)備檢查,嚴(yán)格操作規(guī)范,確保機(jī)械設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

8.建立施工現(xiàn)場(chǎng)完善的消防管理體系,編制消防應(yīng)急預(yù)案,并定期組。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇九

在日常工作過(guò)程中,我始終把安全工作放在第一位,行動(dòng)上嚴(yán)格按照相關(guān)安全生產(chǎn)條例及規(guī)范執(zhí)行,履行一名安全員的職責(zé)和義務(wù),按時(shí)參加項(xiàng)目部監(jiān)理等召開(kāi)的安全會(huì)議。另外通過(guò)學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)資料,努力提高自己的水平。

在項(xiàng)目經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)和文明施工工作的重視與支持,且有了明顯的改善?;仡櫼荒陙?lái)的工作,我們嚴(yán)格按照安全文明施工專(zhuān)項(xiàng)方案實(shí)施,在現(xiàn)場(chǎng)分別把加工場(chǎng)地、綠色通道、消防水管、防墜棚一一設(shè)置完畢并取得良好效果。

由于工人宿舍管理難度大、安全隱患大,我們項(xiàng)目部在宿舍管理方面狠下功夫,工人宿舍普遍存在宿舍衛(wèi)生環(huán)境差,電線亂接亂拉及私自使用電飯煲、電磁爐等違規(guī)做飯現(xiàn)象。為了克服以上問(wèn)題,項(xiàng)目部組織進(jìn)行了多次檢查,同時(shí)加大工人宿舍衛(wèi)生管理力度,項(xiàng)目部專(zhuān)排兩人每天對(duì)生活區(qū)及公共區(qū)域進(jìn)行打掃。經(jīng)過(guò)我們多次檢查和整治,宿舍情況有了一定的改善,我們將繼續(xù)加大工人宿舍的管理力度,把工人宿舍管理好,盡可能給工人創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。

在平時(shí)工作中,對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的積極性不夠;工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠,時(shí)常在一些工作上出現(xiàn)錯(cuò)誤。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家:

大家好!在**供電公司上下全力做好迎峰度冬保供電工作的關(guān)鍵時(shí)刻,各位領(lǐng)導(dǎo)不畏嚴(yán)寒、不辭辛苦蒞臨**公司,對(duì)我公司交通安全管理情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收,在此,我代表**公司全體干部員工,對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!

一、**公司基本情況

的生產(chǎn)生活提供了有力的電力保障。

二、交通安全管理情況

(一)交通安全目標(biāo)完成情況

2015年公司安全生產(chǎn)保持了良好穩(wěn)定局面,未發(fā)生各類(lèi)交通事故,41輛生產(chǎn)用車(chē)和7輛公務(wù)用車(chē)車(chē)況良好,交通安全各項(xiàng)指標(biāo)圓滿完成。截止2015年12月26日公司安全生產(chǎn)天數(shù)達(dá)到***天。

(二)交通安全管理主要措施

1、修訂交通安全管理工作相關(guān)制度。

根據(jù)2015年《國(guó)家電網(wǎng)公司交通安全監(jiān)督檢查工作規(guī)范》等交通安全文件相關(guān)要求,**公司修訂了《車(chē)輛安全管理規(guī)定》、《車(chē)輛停放管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》(交通安全目標(biāo)方面)、《交通安全考核辦法》、《公司交通安全委員會(huì)及交通安全管理(監(jiān)督)網(wǎng)人員名單》、《公司交通事故處置應(yīng)急預(yù)案》等交通安全相關(guān)規(guī)章制度,用來(lái)指導(dǎo)、規(guī)范交通安全管理工作。

2、定期開(kāi)展交通安全培訓(xùn)。

與培訓(xùn)會(huì)的司機(jī)心靈受到震撼,起到了“開(kāi)一次會(huì),敲一次警鐘、緊一次弦、明一點(diǎn)理”的作用。

3、月度安全例會(huì)突出交通管理工作。

每月公司召開(kāi)安全例會(huì)都把車(chē)輛交通安全作為一項(xiàng)重要工作布置、考核、獎(jiǎng)懲。公司總經(jīng)理詳細(xì)了解車(chē)輛管理具體情況,認(rèn)真傾聽(tīng)駕駛員心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作,要求各分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督各項(xiàng)交通措施的組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車(chē)目標(biāo),自上而下為全公司車(chē)輛管理工作形成了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的管理原則。

4、開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)檢查。

公司交通安全監(jiān)督檢查工作實(shí)行分級(jí)管控,按照“制定檢查方案、組織實(shí)施檢查、通報(bào)檢查情況、督促落實(shí)整改”的流程實(shí)施閉環(huán)管理。公司交通安全委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)對(duì)各車(chē)輛使用單位的工作進(jìn)行考核評(píng)價(jià),結(jié)果納入年度績(jī)效考核。**公司每季度組織開(kāi)展1次交通安全監(jiān)督檢查。制定了檢查工作計(jì)劃和檢查表,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題向受檢單位下發(fā)整改通知單,明確整改責(zé)任部門(mén)、整改措施、完成時(shí)間等,受檢單位按照整改計(jì)劃逐條落實(shí)整改后,檢查組進(jìn)行驗(yàn)收,從而取得管理實(shí)效。

5、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定點(diǎn)定期維護(hù)保養(yǎng)。

**公司2015年6月和11月分別在定點(diǎn)維修廠對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢測(cè),保證在夏季、冬季惡劣天氣到來(lái)之前做好車(chē)輛安全預(yù)防。同時(shí),年度安排50萬(wàn)元車(chē)輛維修專(zhuān)項(xiàng)資金,并傾向于一線搶修車(chē)輛,2015年大修車(chē)輛16臺(tái)次,進(jìn)一步保障車(chē)輛行路安全。

(三)交通安全重點(diǎn)工作開(kāi)展情況

1、做好交通安全管理基礎(chǔ)性工作。

一是實(shí)現(xiàn)了全公司車(chē)輛和駕駛員的'臺(tái)賬式記錄、戶(hù)籍化管理,備案管理率達(dá)到了100%。二是認(rèn)真抓好責(zé)任制。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),明確規(guī)定各單位負(fù)責(zé)人為本單位交通安全管理第一責(zé)任人,提出“注重交通安全、厲行文明行駛”的具體要求。三是利用我公司臨近310國(guó)道、縣委縣政府區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力實(shí)施交通文明宣傳工程,參與實(shí)施了交通安全標(biāo)語(yǔ)宣傳活動(dòng),在重要交通路口電桿上張貼反光防撞警示標(biāo)示,樹(shù)立了良好的交通安全企業(yè)形象。

2、不斷加強(qiáng)交通安全意識(shí)。

違章歸零”的目標(biāo)。堅(jiān)決杜絕“酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車(chē)”等嚴(yán)重交通違規(guī)違法行為。二是對(duì)公務(wù)車(chē)輛進(jìn)一步完善管理。在節(jié)假日期間公務(wù)車(chē)輛私人私事不得使用,公司車(chē)輛未經(jīng)批準(zhǔn)不得在外過(guò)夜,利用車(chē)載gps衛(wèi)星定位進(jìn)行車(chē)輛進(jìn)入敏感區(qū)域預(yù)警,并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查。三是按照公司春、秋季安全大檢查的活動(dòng)要求,狠抓了交通安全管理,將交通安全隱患排查和治理放在突出位置。四是組織駕駛員學(xué)習(xí)交通事故通報(bào),組織駕駛員對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)以及公司交通安全管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行學(xué)習(xí),從而認(rèn)真吸取道路交通事故教訓(xùn),舉一反三,防患未然,提升了駕駛員“遵章保安全、責(zé)任保安全”的交通從業(yè)理念。

3、加強(qiáng)車(chē)輛日常管理監(jiān)督檢查。

一是確保節(jié)假日及特殊保電時(shí)期應(yīng)急值班車(chē)輛按要求保持狀態(tài)完好,隨時(shí)滿足搶修工作需要,其余非值班車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)封存。二是建立交通安全隱患排查治理工作機(jī)制,建立隱患治理檔案,按照“排查-評(píng)估-報(bào)告-治理-驗(yàn)收-銷(xiāo)號(hào)”的閉環(huán)流程形成細(xì)化管理。三是執(zhí)行車(chē)輛的統(tǒng)一調(diào)用、集中管理,履行長(zhǎng)途行車(chē)和長(zhǎng)期施工現(xiàn)場(chǎng)用車(chē)審批制度,實(shí)行出車(chē)任務(wù)單管理。四是租用車(chē)輛時(shí)簽訂合法、有效、責(zé)任明確的租賃合同,明確安全約定條款,對(duì)租賃車(chē)輛實(shí)行安全許可制度。

4、建立交通安全預(yù)警機(jī)制。

根據(jù)惡劣氣候、地質(zhì)災(zāi)害等情況及時(shí)啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制,制定惡劣天氣行車(chē)安全措施,適時(shí)通過(guò)短信平臺(tái)發(fā)布安全行車(chē)注意事項(xiàng)。

5、嚴(yán)格交通違章和事故調(diào)查監(jiān)督檢查。

一是嚴(yán)格按規(guī)定報(bào)送交通事故信息、事故調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)分析情況。二是嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則處理交通事故,吸取事故教訓(xùn),落實(shí)防范措施。三是一般交通違章均由駕駛員自行負(fù)責(zé)消除,年度個(gè)人違章超12分的,取消準(zhǔn)駕公車(chē)資格,并依據(jù)公司交通安全考核規(guī)定給予考核。

三、下一步打算

2015年,**公司將加大對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)工作,積極完善車(chē)輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化、細(xì)化交通安全管理工作,堅(jiān)持管理創(chuàng)新,不斷提高駕駛員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),文明行車(chē),促進(jìn)交通安全管理水平的不斷提高,逐步形成車(chē)輛安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制,切實(shí)把車(chē)輛安全管理的各項(xiàng)工作細(xì)化、量化,使車(chē)輛安全管理工作更加科學(xué),更具有可操作性。

各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái),是對(duì)**公司交通安全管理工作的一次全面檢閱,真誠(chéng)歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)**公司各項(xiàng)工作給予批評(píng)指正,我們將認(rèn)真聽(tīng)取意見(jiàn)和建議,采取有效措施扎實(shí)整改,確保公司交通管理工作進(jìn)一步提升。

最后,預(yù)祝各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家在我公司工作期間,身體健

康、心情愉快!

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十一

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車(chē)隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車(chē)輛,合理安排出車(chē)人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車(chē)愉快,行車(chē)平安。

我隊(duì)人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹(shù)立了安全行車(chē)?yán)砟?,確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車(chē)。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見(jiàn),大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全,我隊(duì)開(kāi)展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表?yè)P(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書(shū),并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開(kāi)展了百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng),人人都寫(xiě)下了決戰(zhàn)四季度安全保證書(shū)。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無(wú)事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門(mén)衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入庫(kù)內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫(kù)內(nèi)。

不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫(kù)內(nèi),消防通道要暢通,庫(kù)內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)明火作業(yè),庫(kù)內(nèi)所有車(chē)輛要按位停車(chē),庫(kù)內(nèi)地面要干凈整潔。每天門(mén)衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況,每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫(kù)內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫(kù)內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊(duì)的消防制度齊全有效,我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,我隊(duì)多年來(lái)消防事故為零,多年來(lái)都受到消防管理部門(mén)的好。

3、車(chē)輛的管理方面。

我隊(duì)出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車(chē)位停車(chē),嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無(wú)論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在車(chē)庫(kù)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。每天門(mén)衛(wèi)要把庫(kù)內(nèi)所有車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長(zhǎng)途在外的車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào),登記表由隊(duì)長(zhǎng)簽字。

在外長(zhǎng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、使用好,車(chē)輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。嚴(yán)禁私自跑車(chē),嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。因自己的原因造成車(chē)輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車(chē)輛管理,確保了車(chē)輛的安全,取得了良好的效果。

4、車(chē)輛保養(yǎng)管理方面。

xx年,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車(chē)輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛(ài)車(chē)如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車(chē)況良好,確保了車(chē)容車(chē)貌良好,延長(zhǎng)了車(chē)輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車(chē)需求,車(chē)隊(duì)所有的車(chē)輛都像新車(chē)一樣。每次車(chē)隊(duì)對(duì)全隊(duì)車(chē)輛大檢查,合格率都是百分之百。

二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊(duì)責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊(duì)開(kāi)拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車(chē),節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類(lèi)車(chē)節(jié)約競(jìng)賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺(tái)車(chē)的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

為了堵塞漏洞,我隊(duì)實(shí)行了“車(chē)輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車(chē)時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,都必須如實(shí)在“車(chē)輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,并作為長(zhǎng)途報(bào)銷(xiāo),短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

長(zhǎng)途報(bào)銷(xiāo),一月一報(bào)。所填寫(xiě)的一切費(fèi)用必須和車(chē)輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符,和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符,由隊(duì)核算員精心對(duì)照核算,由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實(shí)后,由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷(xiāo)。為了節(jié)約,我隊(duì)嚴(yán)格車(chē)輛管理,做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒(méi)有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車(chē)輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車(chē)的程序和手續(xù),方能去修理廠修車(chē)。在修理的過(guò)程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車(chē)的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

嚴(yán)格車(chē)輛裝潢費(fèi)的管理,因自己的原因造成的車(chē)內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車(chē)內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對(duì)車(chē)內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車(chē)內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車(chē)輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收,所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。長(zhǎng)途在外的車(chē)輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷(xiāo)。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。造成車(chē)內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊(duì)人員的共同努力下,xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),并有節(jié)約。

車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育?,F(xiàn)將公司車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)如下:

一、安全:

車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1、20xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車(chē)。

2、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

3、堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4、根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

6、根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

二。日常管理。

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1、根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支。

4、對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

5、嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配,并按照派車(chē)單路線行駛。

6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

7、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問(wèn)題。

1、由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

2、部分車(chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

3、由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十二

根據(jù)縣安委辦20--年安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的總體安排與市縣文件要求,我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速行動(dòng),落實(shí)主抓領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任科室,并召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究制定活動(dòng)方案,按要求組織開(kāi)展活動(dòng),取得一定的實(shí)效,為后期進(jìn)一步做好特種設(shè)備、質(zhì)量等安全監(jiān)管工作,總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)將我局安全生產(chǎn)月活動(dòng)情況總結(jié)如下。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,確保活動(dòng)扎實(shí)有效。

我局嚴(yán)格按照文件要求,及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神,結(jié)合質(zhì)監(jiān)工作實(shí)際制定了切實(shí)可行的工作方案,明確了工作目標(biāo),落實(shí)了工作任務(wù)。一是6月1日組織相關(guān)科室召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,對(duì)“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員,并結(jié)合市縣活動(dòng)方案,對(duì)我局20__年“安全生產(chǎn)月”主要活動(dòng)進(jìn)行全面安排部署。二是成立以局長(zhǎng)任曉波為組長(zhǎng),副局長(zhǎng)宋琴主抓落實(shí),安監(jiān)科具體負(fù)責(zé)的20__年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

二、重視宣傳,扎實(shí)推進(jìn)特種設(shè)備隱患排查治理。

我局根據(jù)活動(dòng)方案,扎實(shí)開(kāi)展了啟動(dòng)宣傳活動(dòng)、安全隱患排查整治等工作,并取得一定的工作實(shí)效。

1、咨詢(xún)?nèi)招麄骰顒?dòng)成效顯著。按照縣安委會(huì)的統(tǒng)一部署,6月16日(星期二)我局由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),共6人參與縣城東門(mén)廣場(chǎng)開(kāi)展的安全生產(chǎn)咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng),活動(dòng)當(dāng)天我局共展出主題展板4面,發(fā)放宣傳資料1000余份,接受現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)?nèi)罕?00余人次。

2、扎實(shí)開(kāi)展安全隱患集中排查整治行動(dòng)。我局結(jié)合正在開(kāi)展的“安全監(jiān)管鐵拳執(zhí)法”活動(dòng),加強(qiáng)特種設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)和特種設(shè)備安全隱患整治行動(dòng),按照確定的執(zhí)法重點(diǎn)和內(nèi)容,嚴(yán)厲打擊各類(lèi)特種設(shè)備非法違法生產(chǎn)使用行為?;顒?dòng)期間我局執(zhí)法人員共檢查了20家單位在用的77部電梯。其中商場(chǎng)6部,醫(yī)院9部,酒店賓館14部,高層住宅46部,中心敬老院2部。在檢查中發(fā)現(xiàn),各電梯使用單位在用的電梯均在有效期內(nèi),使用單位均配備了具有相應(yīng)資格的特種設(shè)備安全管理人員和作業(yè)人員,制定了電梯專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。但個(gè)別單位未對(duì)電梯安全管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn);未對(duì)其使用的電梯進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查;未將電梯的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易為乘客注意的顯著位置。我局針對(duì)查出的問(wèn)題依法下達(dá)了特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書(shū)2份,并與各檢查單位簽訂了特種設(shè)備安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),明確企業(yè)安全責(zé)任。

三、轉(zhuǎn)工作方式,普法執(zhí)法并重,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和隱患意識(shí)。

1、重視規(guī)范指導(dǎo)、強(qiáng)化主體責(zé)任。工作中本著監(jiān)督檢查與幫扶整改相結(jié)合的原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的要求,在檢查中執(zhí)法人員從11個(gè)方面對(duì)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范指導(dǎo),要求企業(yè)結(jié)合自身情況加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格依法落實(shí)企業(yè)的特種設(shè)備安全工作主體責(zé)任。

2、落實(shí)整改措施、消除安全隱患。檢查是手段,安全是目的,在本次活動(dòng)中,針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)特種設(shè)備使用單位提出了具體的整改要求,要求使用單位認(rèn)真開(kāi)展自查自糾,從安全管理、操作人員資質(zhì)、定期檢驗(yàn)、日常維護(hù)、技術(shù)檔案等方面入手,嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行自查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改,消除隱患,做到全面徹底,不留死角,確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。

3、切實(shí)提高特種設(shè)備使用單位的安全主體責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí)是做好特種設(shè)備安全監(jiān)管的基礎(chǔ),本著此理念,在開(kāi)展此次活動(dòng)的同時(shí),檢查人員積極開(kāi)展了安全知識(shí)的宣傳,在檢查中對(duì)特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的宣傳講解,邊檢查邊普法,使各使用單位逐步提高安全意識(shí)、法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí),確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十三

在鎮(zhèn)黨委政府和安檢辦的領(lǐng)導(dǎo)下,勝利村圓滿的完成了20**年的安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將勝利村20**年安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下:

一、制定安全工作計(jì)劃。由專(zhuān)人負(fù)責(zé)全村的安全工作,做到落實(shí)措施,明確責(zé)任。

二、做好宣傳。利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、張貼海報(bào)等形式大力宣傳,在村組會(huì)議上強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性,務(wù)必把安全工作做好、做細(xì)、做實(shí)。

三、村兩委定期對(duì)本村轄區(qū)的.危房、道路的警示牌以及本村的滑坡地段警示牌進(jìn)行檢查,并對(duì)村民的生產(chǎn)、生活用電及森林防火都寫(xiě)上警示標(biāo)語(yǔ),勝利村在20**年砍除森林防火隔離帶約400畝,消除了森林火災(zāi)安全隱患,并利用廣播進(jìn)行大力宣傳。

四、勝利村在20**年圓滿完成了鎮(zhèn)武裝部的各項(xiàng)工作要求。

五、在產(chǎn)權(quán)制度改革的后期工作中,加強(qiáng)對(duì)村民的思想維穩(wěn)工作,耐心的為村民做好產(chǎn)權(quán)制度改革中的解釋工作,使得我村無(wú)一例上訪事件,保證了我村的維穩(wěn)工作。

六、我村在20**年,未發(fā)生過(guò)重大的安全事故,做到了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩不誤。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十四

201x年的車(chē)隊(duì)工作開(kāi)展已有半年時(shí)間,在這大半年的工作當(dāng)中,車(chē)隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,同時(shí)全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當(dāng)事故狠抓安全”指導(dǎo)思想,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)過(guò)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門(mén)的積極配合,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)對(duì)半年工作總結(jié)如下:

一、重責(zé)任,保安全,爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。

我們始終強(qiáng)化安全意識(shí),時(shí)刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不酒后駕車(chē),不違章駕駛,不帶故障行車(chē)。

上半年車(chē)隊(duì)加大安全學(xué)習(xí)力度,通過(guò)多種形式使每個(gè)駕駛員加深對(duì)“交通法”和“交通管理?xiàng)l例”的理解和應(yīng)用。定期召開(kāi)了安全例會(huì)并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì)經(jīng)驗(yàn)交流,確保車(chē)輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),杜絕酒后開(kāi)車(chē)等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線等進(jìn)行安全教育。嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理?xiàng)l例,按時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審,相應(yīng)做好車(chē)輛保險(xiǎn)的購(gòu)置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢(shì)得到延續(xù),為力爭(zhēng)全年安全無(wú)事故打下基礎(chǔ)。

二、抓隊(duì)伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水平。

我們從完善落實(shí)《呂梁公司車(chē)隊(duì)管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對(duì)車(chē)輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車(chē)隊(duì)管理公開(kāi)化、透明化。在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車(chē)輛,檢查用車(chē),使車(chē)輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。對(duì)駕駛員、車(chē)輛實(shí)行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車(chē)輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車(chē)輛費(fèi)用開(kāi)支。截止到20xx年7月底,累計(jì)共開(kāi)支170余萬(wàn)元,同比減少43.15%。

三、抓學(xué)習(xí),強(qiáng)素質(zhì),樹(shù)立良好形象。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習(xí)各自車(chē)隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車(chē)隊(duì)管理質(zhì)量,并取得了良好效果。不定期召開(kāi)駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí),并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車(chē)經(jīng)驗(yàn),增長(zhǎng)知識(shí),開(kāi)闊眼界,提高自身的素質(zhì)??傊?,半年來(lái),經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)呂梁公司,同時(shí)我們計(jì)劃下半年將從以下幾方面繼續(xù)開(kāi)展工作:

第一、繼續(xù)堅(jiān)持集團(tuán)公司、呂梁公司的八項(xiàng)規(guī)定、六條禁令,將節(jié)約開(kāi)支進(jìn)行到底;第二、為了方便對(duì)車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行管理,車(chē)隊(duì)工作將于下半年全部采用智能化管理;第三、繼續(xù)強(qiáng)化安全教育,做好安全教育培訓(xùn),提高司機(jī)安全防范意識(shí)。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十五

車(chē)輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來(lái),我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。

一、高度重視,全員努力。

安全第一,預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針??偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營(yíng)單位、職能部門(mén)以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹(shù)立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營(yíng)單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門(mén)、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。

xx年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn),帶領(lǐng)十七家經(jīng)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長(zhǎng)、安全內(nèi)勤人員赴xx公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階,推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來(lái),我們堅(jiān)持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理xxx分管安全基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持安全工作早抓早安排,堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn),強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理xxx認(rèn)真抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低??偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。

堅(jiān)持安全發(fā)展觀,堅(jiān)持管理創(chuàng)新,堅(jiān)持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來(lái),我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí);以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車(chē)”工作為抓手,大力開(kāi)展創(chuàng)樹(shù)一流品牌活動(dòng),收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。

發(fā)展與安全,投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)。總公司始終將安全擺在首位,理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入,從xx年至今,添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車(chē),印發(fā)宣傳資料100多萬(wàn)份,制作安全宣傳展板860塊,投入資金達(dá)600萬(wàn)元。企業(yè)管理層認(rèn)為:只有舍、才能得,只有投入才有回報(bào)。我們?cè)诠芾砩系耐度腚m然使管理成本有所增加,但通過(guò)安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬(wàn),xx年事故損失460萬(wàn),xx年事故損失350萬(wàn),xx年事故損失達(dá)240萬(wàn),而xx年僅為90萬(wàn)元。事實(shí)勝于雄辯,領(lǐng)導(dǎo)重視了,安全管理加強(qiáng)了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩(wěn),安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章,查車(chē)況,反三超,絕隱患的措施越來(lái)越先進(jìn)具體,建立健全了安全專(zhuān)管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以安全專(zhuān)管員為基礎(chǔ),安全管理干部為骨干,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全,保平安,促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來(lái)越濃。

二、全面落實(shí)。

規(guī)章制度。

管的細(xì)、抓的緊。

牢牢管住車(chē)輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī)),是xx汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來(lái),我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn):

1、狠抓車(chē)輛安全技術(shù)狀況:

車(chē)輛的安全技術(shù)性能決定車(chē)輛行駛的安全系數(shù)。為保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專(zhuān)管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),確保了車(chē)輛安全技術(shù)性能良好。xx年,我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車(chē)輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化,投資二百多萬(wàn)興建了xxx機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)中心,日檢能力達(dá)百臺(tái)以上,為企業(yè)掛靠車(chē)輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測(cè),也為車(chē)輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車(chē)況,也消除了隱患,更保證了安全。

2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn):

不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn):凡入籍xx汽運(yùn)所屬單位的車(chē)主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開(kāi)辦駕駛員學(xué)習(xí)班,以提高責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章,老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班,從法律、法規(guī)到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng),即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí),月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專(zhuān)管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國(guó)家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開(kāi)展,在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明,樹(shù)風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn),避免了重大事故發(fā)生。

3、多層次安全宣傳暖人心。

安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中,是我們的特色,也深受廣大車(chē)主、駕駛員喜愛(ài)。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期,各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求,由安全專(zhuān)管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中,對(duì)長(zhǎng)期在外車(chē)輛則采取郵寄方式,做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(bào)(安全報(bào)),保證了“一個(gè)不能少”。

實(shí)現(xiàn)宣傳信息化,亦是xx汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布,各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息,告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車(chē)安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。

把安全宣傳送到車(chē)主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》,哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來(lái)預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機(jī)家屬無(wú)不稱(chēng)道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容,使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。

4、以安全競(jìng)賽為載體,提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。

幾年來(lái),我們堅(jiān)持在駕駛員中開(kāi)展“百日競(jìng)賽活動(dòng)”、“珍愛(ài)生命、珍惜家庭、爭(zhēng)做文明駕駛員”、“行車(chē)不違章、車(chē)輛無(wú)故障、全年無(wú)事故”等多項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái),要求全體車(chē)主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章;比技術(shù)、賽車(chē)況、提高操作技能,認(rèn)真遵守《交通安全法》,以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競(jìng)賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比,形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競(jìng)賽活動(dòng),鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì),也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競(jìng)賽活動(dòng)顯示,違法行車(chē)的少了,文明行車(chē)的多了;開(kāi)湊合車(chē)的少了,車(chē)容車(chē)貌美觀了;消極觀望競(jìng)賽的少了,積極主動(dòng)自覺(jué)參與的多了。重大事故大幅下降了,優(yōu)秀駕駛員越來(lái)越多了。

三、樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系:

一萬(wàn)余臺(tái)車(chē),有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢(shì),也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。xx年,我們根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神,結(jié)合《道路安全法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢(shì)。經(jīng)過(guò)慎重調(diào)研,在車(chē)主、駕駛員自愿參與下,建立了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的??偣净I集200萬(wàn)為保障基金,按不同類(lèi)型車(chē)輛征收不等資金,作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金,凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車(chē)主、駕駛員、在發(fā)生事故后,可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助,其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車(chē)主積極參與,一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來(lái),58位車(chē)主獲得資助,資助額280余萬(wàn)元,使車(chē)主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成為企業(yè)和車(chē)主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。

通過(guò)兩年的實(shí)踐,廣大車(chē)主的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念基本樹(shù)立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石,也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營(yíng)理念,提高了車(chē)主的安全意識(shí),加強(qiáng)了車(chē)主的社會(huì)責(zé)任感,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。

四、明確安全目標(biāo)責(zé)任,控制事故損失,避免矛盾激化,構(gòu)建和諧社會(huì)。

事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害,車(chē)主也將受到損失,還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí),小事故會(huì)演變成大事故,小損失會(huì)加重為大損失;處置不得當(dāng),受害人精神受到傷害,還會(huì)波及正常的生活、工作秩序。基于預(yù)防事故、減少損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路,我們推出了事故損失控制管理辦法。

事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門(mén)間明確了安全責(zé)任目標(biāo),將總目標(biāo)分解到各單位、各部門(mén),使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo);二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù),把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案,調(diào)解有措施,整改有方向,開(kāi)支有依據(jù),操作有制度。xx年,企業(yè)各經(jīng)營(yíng)單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開(kāi)展工作,在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結(jié)案到處置,從現(xiàn)場(chǎng)勘察到責(zé)任劃分;從調(diào)解到訴訟,都始終參與,安全管理職能部門(mén)全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大,減少無(wú)理賠負(fù),降低事故處理成本。去年,在十八家經(jīng)營(yíng)單位中,僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo),兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核,家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi),全年實(shí)際發(fā)生事故損失90萬(wàn)元,為目標(biāo)的31%。

五、齊抓共管,綜合治理,推進(jìn)安全文化建設(shè)。

企業(yè)文化是企業(yè)之魂,企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。xx汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化,尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè),齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。

安全預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車(chē)輛技術(shù)、宣傳教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門(mén)負(fù)有主要責(zé)任。各部門(mén)都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求,積極參與安全生產(chǎn)的管理,相互溝通、配合、協(xié)調(diào),將安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到各職能部門(mén)、并實(shí)行考核。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹(shù)企業(yè)品牌活動(dòng)中,以安全生產(chǎn)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真營(yíng)造安全發(fā)展大氣候。保險(xiǎn)服務(wù)中心以提高保險(xiǎn)質(zhì)量和提高投保率為主攻方向,努力規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。法律室以《道路交通安全法》為指南,積極開(kāi)展法律條文解釋、宣傳和法律援助,維護(hù)車(chē)主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門(mén)以查車(chē)況、糾違章、督保險(xiǎn)為重點(diǎn),杜絕事故隱患,教育、監(jiān)督駕駛員文明行車(chē)。

各部門(mén)的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、密切合作,營(yíng)造出時(shí)時(shí)講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍,為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境,為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風(fēng)險(xiǎn)保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通的必要保證。雖然,幾年來(lái)我們做了大量的工作,但仍然存在著一些不足,重大事故還時(shí)有發(fā)生,死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理,放松安全管理。個(gè)別駕駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益,忽視安全,開(kāi)超限、超載、超速車(chē)。要徹底糾正上述現(xiàn)象,保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面,還需要我們進(jìn)行艱苦的努力,需要我們?cè)诠芾砩喜粩鄤?chuàng)新。我們將在xx交通控股公司的指導(dǎo)下,本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理,堅(jiān)持以人為本,科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,從細(xì)處著手、從實(shí)處抓起,扎扎實(shí)實(shí)抓安全管理,使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通而繼續(xù)努力。

xx年辦公室小車(chē)隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全工作放在首位。車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1、每周召開(kāi)一次安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車(chē)無(wú)事故,安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)x公里,未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),超速行駛,違章超車(chē)等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

2、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù)。

3、堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

5、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1、根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問(wèn)題。

4、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類(lèi)交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之,一年來(lái),經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車(chē)輛及人員安全,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車(chē)道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使車(chē)輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車(chē),為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

根據(jù)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì),安委明電[20xx]8號(hào)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》,為進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理,強(qiáng)化員工安全意識(shí),完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,保障駕培行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,我校結(jié)合自身實(shí)際,從xx月xx日開(kāi)始開(kāi)展安全整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),完善管理機(jī)構(gòu),制訂整治方案,采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),多元同步排查,各司其職的方式,全面推行治大隱患防大事故排查治理,保證了專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng),卓有成效,現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下。

一、學(xué)習(xí)文件,思想認(rèn)識(shí)到位。

xx月xx日由學(xué)校專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件,部門(mén)開(kāi)會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神,相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)的方式,先后學(xué)習(xí)了《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運(yùn)輸主管部門(mén)關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”等文件精神和相關(guān)指示,強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車(chē)意識(shí),進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念,從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識(shí)到:駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰,是源頭控制安全事故的關(guān)隘,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活幸福,同時(shí)也是尊重他人生命,體現(xiàn)公共安全,構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。

通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神,使全體教職員工更加自覺(jué)地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),站在講文明、講政治、確??沙掷m(xù)發(fā)展的高度,進(jìn)一步提高安全意識(shí),人本意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感、歷史使命感,積極主動(dòng)參與到治大隱患,防大事故安全隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)中,自覺(jué)地執(zhí)行安全規(guī)章制度,全面履行安全教學(xué),安全行駛職責(zé),身體力行以個(gè)體的整治活動(dòng),構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線,保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專(zhuān)項(xiàng)治理質(zhì)量,為本次專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位,取得成效,打下良好的思想基礎(chǔ)。

二、明確責(zé)任,組織管理到位。

根據(jù)本次活動(dòng)整治范圍較廣,質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn),學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式,保證專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。

一是成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組,在進(jìn)一步明確了安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時(shí),保證了人員調(diào)派,資金安排,制度完善等各類(lèi)工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。

二是將各部門(mén)一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專(zhuān)項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專(zhuān)項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”,推行任務(wù)到人,責(zé)任到位,構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專(zhuān)項(xiàng)治理機(jī)制,并使專(zhuān)項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過(guò)場(chǎng),查防安全隱患不留死角,整改缺陷不走過(guò)場(chǎng)。另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理,變單純應(yīng)付上級(jí)檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范,完成和做好份內(nèi)工作,用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動(dòng)和安全監(jiān)督深化了本次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。三是制定了學(xué)?!吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》,以書(shū)面形式明確了安全專(zhuān)項(xiàng)治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位),保證了責(zé)任主體明確,責(zé)任范圍清楚,責(zé)任目標(biāo)清晰,從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧,分兵把口,各司其職,共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu),為本次專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專(zhuān)項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,構(gòu)建起互相支持,互相促進(jìn),齊抓共管的良好氛圍。

三、層層督查,措施落實(shí)到位。

為保證本次排查治理行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng),學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念,正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,認(rèn)真落實(shí)。

崗位職責(zé)。

形成一級(jí)抓一級(jí)層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次每半個(gè)月研究一次的方式分頭開(kāi)展活動(dòng)。

(一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭,辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門(mén)配合負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治。

一是分別對(duì)全校教學(xué)用車(chē)、行政辦公用車(chē)開(kāi)展一次全面質(zhì)量檢查,實(shí)行每輛車(chē)子均過(guò)一次保養(yǎng)槽的方式,對(duì)車(chē)輛的完好情況,技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。經(jīng)過(guò)排查,學(xué)校全部教學(xué)用車(chē)均達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛各部件、特別是“燈、檔、號(hào)、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài),安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-20xx標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無(wú)任何遺漏,日常“三檢”基本落實(shí)到位,各項(xiàng)記錄齊全。

二是對(duì)學(xué)校全部教學(xué)場(chǎng)地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查,經(jīng)過(guò)逐一過(guò)篩,學(xué)校訓(xùn)練考試場(chǎng)設(shè)施技術(shù)性能良好,日常維護(hù)符合規(guī)定,場(chǎng)地各類(lèi)標(biāo)牌,標(biāo)志齊全完好,消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范,技術(shù)狀況良好。

(二)由總務(wù)處牽頭,安保處、辦公室配合,對(duì)學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車(chē)等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查;檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無(wú)隱患,四周綠化,環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位,出租房安全管理到位。

(三)由教務(wù)處牽頭,圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。

一是對(duì)全體實(shí)作指導(dǎo)教師,利用以會(huì)代訓(xùn)的形式,開(kāi)展了一次專(zhuān)門(mén)的“安全教學(xué)培訓(xùn)”,要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識(shí),始終把“安全第一,珍愛(ài)生命”貫穿于教學(xué)全過(guò)程,并自覺(jué)地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃,合理安排教練員作息時(shí)間,盡可能保證不帶病上車(chē),不疲勞教學(xué),從而保證教學(xué)安全。

二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況,讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教,在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念,引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車(chē),主動(dòng)、自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車(chē)秩序和交通安全。三是按規(guī)定對(duì)使用、填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開(kāi)展抽查,對(duì)不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范,對(duì)不完善的進(jìn)行補(bǔ)充,并針對(duì)填寫(xiě)當(dāng)中的問(wèn)題專(zhuān)門(mén)又組織了一次培訓(xùn),以以會(huì)代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫(xiě)《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書(shū)》的重要性和填寫(xiě)方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,并按時(shí)組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。

(四)辦公室牽頭,教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合,對(duì)學(xué)校安全制度,安全教練員檔案等開(kāi)展排查。

一是對(duì)學(xué)?!栋踩芾碇贫取贰栋踩鹿?。

應(yīng)急預(yù)案。

》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書(shū)、檔案進(jìn)行清理、查缺補(bǔ)漏。到目前為止,學(xué)校各項(xiàng)制度齊全,執(zhí)行到位;凡應(yīng)上墻的制度(如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安絡(luò)圖》等)已全部公示上墻。

二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全。

責(zé)任書(shū)。

廉潔施教。

承諾書(shū)。

檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書(shū)齊全規(guī)范無(wú)任何缺失。

(五)由安保處牽頭,配合學(xué)校各部對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)、辦公區(qū)、住宿區(qū)門(mén)衛(wèi),生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行排查,經(jīng)檢查學(xué)校停車(chē)場(chǎng)安全管理到位,二次供水設(shè)施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達(dá)標(biāo),門(mén)衛(wèi)值班無(wú)脫崗現(xiàn)象,停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)符合要求。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十六

1、月x日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高,車(chē)間安全月工作總結(jié)。

2、x月x日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。

3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)。

4、針對(duì)x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車(chē),先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。

6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車(chē)間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。

8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書(shū)。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十七

按照國(guó)務(wù)院安委辦統(tǒng)一部署,__市20__年安全生產(chǎn)月活動(dòng)緊緊圍繞“生命至上、安全發(fā)展”主題,深入宣傳貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議和全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,集中開(kāi)展了一系列安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)和應(yīng)急救援意識(shí),提升公眾安全素質(zhì),提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)本事,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,促進(jìn)全市安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),供給強(qiáng)大精神動(dòng)力、文化力量和輿論支持?,F(xiàn)將活動(dòng)有關(guān)情景報(bào)告如下:

一、上下聯(lián)動(dòng),齊抓共管,安全生產(chǎn)月活動(dòng)奏強(qiáng)音。

(一)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶頭發(fā)動(dòng)。中共中央政治局委員、__市委書(shū)記陳敏爾強(qiáng)調(diào)“做好安全生產(chǎn)工作,是各級(jí)黨委和政府必須承擔(dān)的重要職責(zé)”、“切實(shí)順應(yīng)新時(shí)代人民群眾對(duì)安全的新要求,不斷增強(qiáng)群眾的獲得感、幸福感、安全感”、“在工作部署上扣扣子、職責(zé)履行上擔(dān)擔(dān)子、任務(wù)落實(shí)上釘釘子”。__市委副書(shū)記、市長(zhǎng)唐良智主持召開(kāi)全市安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào),守住了安全發(fā)展這條紅線,全市改革發(fā)展大局就有了堅(jiān)實(shí)的保障。全市上下各級(jí)黨委政府、各行業(yè)、各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)取響應(yīng),紛紛在各種場(chǎng)合,利用各類(lèi)媒體強(qiáng)力發(fā)聲,全社會(huì)同頻共震,構(gòu)成了安全生產(chǎn)月活動(dòng)的強(qiáng)大推動(dòng)力。

(二)各級(jí)各部門(mén)合力推動(dòng)。__市“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由市政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室主辦,成立市“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織委員會(huì),指導(dǎo)全市安全生產(chǎn)月活動(dòng),并下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展20__年全市“安全生產(chǎn)月”和安全生產(chǎn)“渝州行”活動(dòng)的通知》(渝安辦〔20__〕33號(hào))。各級(jí)各部門(mén)相繼成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織機(jī)構(gòu),精心制定活動(dòng)方案,搞好任務(wù)分解,落實(shí)職責(zé)分工,確保組織機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。6月1日,市安全生產(chǎn)月活動(dòng)組委會(huì)組織召開(kāi)了全市“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)媒體動(dòng)員部署會(huì),吹響了安全生產(chǎn)月活動(dòng)的號(hào)角。多部門(mén)齊頭并進(jìn),共同發(fā)力,為安全生產(chǎn)月的順利開(kāi)展供給了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障。

二、精心打造,創(chuàng)新突破,安全生產(chǎn)月活動(dòng)展風(fēng)采。

(一)深入開(kāi)展安全發(fā)展主題宣講活動(dòng)。采取多種形式,利用各類(lèi)媒體,經(jīng)過(guò)組織座談、宣講、培訓(xùn)等方式學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院和__市委、市政府,國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)和市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神。一是__市政府安委會(huì)辦公室組織宣講團(tuán)赴各區(qū)縣開(kāi)展宣講活動(dòng)_場(chǎng),并制作發(fā)放學(xué)習(xí)讀本40余萬(wàn)冊(cè)。二是各市政府安委會(huì)成員單位、各區(qū)縣安委會(huì)紛紛組織各行業(yè)領(lǐng)域和轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展宣講活動(dòng)。三是各中央在渝企業(yè)和市屬重點(diǎn)企業(yè)采取多種形式組織開(kāi)展專(zhuān)題學(xué)習(xí)活動(dòng)。安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,全市共開(kāi)展安全發(fā)展主題宣講活動(dòng)3680余場(chǎng)次,受眾40萬(wàn)余人。

(二)創(chuàng)新舉辦“6·16”安全宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)。6月15日,在九龍坡區(qū)九龍濱江廣場(chǎng)舉辦了以“生命至上、安全發(fā)展”為主題的安全宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng),__市政府副市長(zhǎng)李殿勛以及市政府安委會(huì)38個(gè)成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)出席了活動(dòng),20余家企業(yè)代表、16家中央和市屬主流媒體、1200余名群眾應(yīng)邀參加活動(dòng),實(shí)際參與人員達(dá)3000余人?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)整體劃分為4個(gè)區(qū)域,分別進(jìn)行安全知識(shí)咨詢(xún)、安全教育體驗(yàn)、安全文藝演出、安全生產(chǎn)法規(guī)宣傳等活動(dòng)。安全知識(shí)咨詢(xún)區(qū)設(shè)立了交通、建筑、用電、燃?xì)?、學(xué)校等20個(gè)咨詢(xún)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)理解群眾咨詢(xún)。安全教育體驗(yàn)區(qū)設(shè)立了建筑安全vr體驗(yàn)館、消防安全教育vr體驗(yàn)館、居家安全教育體驗(yàn)館、消防逃生屋等,參與群眾經(jīng)過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)來(lái)感受安全隱患導(dǎo)致事故發(fā)生的驚險(xiǎn),學(xué)習(xí)如何安全逃生,有效提高群眾的安全和應(yīng)急意識(shí),增加自我保護(hù)意識(shí),提升安全技能?,F(xiàn)場(chǎng)還展示了各種救援設(shè)備,消防機(jī)器人、無(wú)人偵察機(jī)等設(shè)備。安全文藝大舞臺(tái)表演的安全文藝節(jié)目由各區(qū)縣和企業(yè)創(chuàng)作的精彩節(jié)目,既有極高的藝術(shù)水準(zhǔn),又貼近大家工作生活實(shí)際,引來(lái)觀眾陣陣掌聲。安全生產(chǎn)法規(guī)宣傳區(qū)域設(shè)置了94塊展板和20副書(shū)法、美術(shù)、剪紙、版畫(huà)等安全文化作品,宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī),倡導(dǎo)安全文化,傳播安全理念。

各區(qū)縣按照全市統(tǒng)一部署,結(jié)合本地特點(diǎn),同步舉辦了安全宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng),區(qū)縣黨政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)與群眾一齊參加了宣傳活動(dòng),安委會(huì)成員單位參加并設(shè)立了咨詢(xún)臺(tái),經(jīng)過(guò)發(fā)放宣傳品、安全文藝演出、安全知識(shí)競(jìng)答等活動(dòng)向企業(yè)職工和社會(huì)公眾傳播安全生產(chǎn)理念、思路、措施和行為規(guī)范,全市共開(kāi)展咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)41場(chǎng),安全文藝演出86場(chǎng),安全知識(shí)競(jìng)賽25場(chǎng),累計(jì)發(fā)放資料160余萬(wàn)份,參與人數(shù)達(dá)16萬(wàn)余人。

(三)聯(lián)合開(kāi)展文藝創(chuàng)作和美術(shù)書(shū)法比賽。一是聯(lián)合__市教委、市總工會(huì)組織開(kāi)展以“生命至上、安全發(fā)展”為主題的第七屆“安全在我心中”美術(shù)書(shū)法大賽。反映學(xué)校安全、出行安全、居家安全、消防安全、生產(chǎn)安全等各行各業(yè)和生產(chǎn)生活中有關(guān)安全的詩(shī)詞、警句和美術(shù)等1200余幅作品參加決賽,涵蓋國(guó)畫(huà)、油畫(huà)、剪紙、版畫(huà)、書(shū)法等多種藝術(shù)形式,專(zhuān)家初評(píng)后的作品,經(jīng)過(guò)“__安監(jiān)”政務(wù)微信進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票評(píng)選,兩項(xiàng)綜合評(píng)比獲獎(jiǎng)作品在全市巡展。二是聯(lián)合市總工會(huì)開(kāi)展第五屆“安全伴我行”安全文藝創(chuàng)作比賽,全市39個(gè)節(jié)目參加了決賽,比賽評(píng)選了一等獎(jiǎng)3個(gè)、二等獎(jiǎng)8個(gè)、三等獎(jiǎng)12個(gè),所有參賽作品刻成光盤(pán),經(jīng)過(guò)在各地電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)播出、組織企事業(yè)單位職工、社區(qū)群眾觀看等形式宣傳安全知識(shí),傳播安全文化。

(四)務(wù)實(shí)推進(jìn)安全宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng)。一是組織召開(kāi)全市安全生產(chǎn)宣傳工作暨安全知識(shí)“十進(jìn)”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議。會(huì)議要求20__年的宣傳工作重點(diǎn)是健全安全生產(chǎn)宣傳工作體系、強(qiáng)化安全生產(chǎn)新聞?shì)浾撘龑?dǎo)、做實(shí)安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),加強(qiáng)宣傳工作組織統(tǒng)籌、加強(qiáng)隊(duì)伍本事提升,加強(qiáng)新聞宣傳平臺(tái)建設(shè),抓好主題宣傳、典型宣傳,強(qiáng)化新聞宣傳工作機(jī)制,開(kāi)展群眾性宣傳交流活動(dòng)、推進(jìn)安全知識(shí)宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng),加強(qiáng)安全文化建設(shè)。各區(qū)縣也結(jié)合本地實(shí)際,分別召開(kāi)安全知識(shí)“七進(jìn)”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),以點(diǎn)帶面逐步鋪開(kāi)。二是全市統(tǒng)一設(shè)計(jì)“20__年安全生產(chǎn)月主題宣傳海報(bào)”,在各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、公共場(chǎng)所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居等地廣泛張貼,全市累計(jì)張貼主題宣傳海報(bào)8.3萬(wàn)余張。三是利用戶(hù)外led屏、公交車(chē)、輕軌等公共媒體平臺(tái)播放安全知識(shí)公益廣告,在公共場(chǎng)所、辦公區(qū)域、企業(yè)懸掛“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳標(biāo)語(yǔ)。四是各區(qū)縣組織中小學(xué)校開(kāi)展以“安全第一”為主題的征文活動(dòng)。五是各社區(qū)(村居)網(wǎng)格員和安全生產(chǎn)志愿者深入基層面向公眾開(kāi)展安全知識(shí)宣傳。六是各企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽、安全技能比武等安全文化活動(dòng)。

(五)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)“渝州行”活動(dòng)。按照《關(guān)于開(kāi)展20__年全市“安全生產(chǎn)月”和安全生產(chǎn)“渝州行”活動(dòng)的通知》要求,__市開(kāi)展了“安全生產(chǎn)渝州行”活動(dòng)。一是開(kāi)展媒體集中專(zhuān)訪。圍繞“一帶一路”、安全職責(zé)、科技強(qiáng)安、依法治安主題,組織中央駐渝媒體、市級(jí)主流媒體和兩微一端等23家媒體,深入基層一線采訪調(diào)研。本次“安全生產(chǎn)渝州行”活動(dòng)共推出《推進(jìn)“無(wú)危小區(qū)”建設(shè),增強(qiáng)群眾獲得感》、《從根本上解決農(nóng)村道路交通隱患》、《大數(shù)據(jù)推動(dòng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理》等新聞報(bào)道98篇。二是開(kāi)展安全文化巡演活動(dòng)。6-12月,市安委會(huì)辦公室將運(yùn)用安全文化宣傳車(chē)深入部分區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校、景區(qū)開(kāi)展“安全知識(shí)大蓬車(chē)”巡回宣傳活動(dòng),對(duì)各群眾和企事業(yè)一線員工進(jìn)行安全知識(shí)的集中宣傳,首批巡演計(jì)劃演出40場(chǎng)。期間,還將開(kāi)展事故隱患曝光行、科技強(qiáng)安專(zhuān)題行、監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法專(zhuān)題行等活動(dòng)。

20__年安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,__市開(kāi)展了資料豐富、形式多樣的安全宣傳教育主題活動(dòng),營(yíng)造出濃厚的輿論氛圍,到達(dá)了預(yù)期效果。但也存在兩個(gè)問(wèn)題:一是安全生產(chǎn)月活動(dòng)時(shí)間緊、任務(wù)重,導(dǎo)致安排部署過(guò)于匆忙,預(yù)留給活動(dòng)籌備組、各區(qū)縣的準(zhǔn)備時(shí)間不夠充分,活動(dòng)情景統(tǒng)計(jì)也不夠全面;二是與相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的協(xié)調(diào)溝通不夠,安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)宣傳的點(diǎn)面結(jié)合有待加強(qiáng)。

下一步,__市將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,拓展思路,繼續(xù)砥礪前行,在全國(guó)安全生產(chǎn)活動(dòng)組委會(huì)辦公室的指導(dǎo)下,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)月活動(dòng)的針對(duì)性,使活動(dòng)更加貼近實(shí)際,動(dòng)員全社會(huì)更加關(guān)注安全生產(chǎn)、安全發(fā)展。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十八

xx年辦公室小車(chē)隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全工作放在首位。車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1、每周召開(kāi)一次安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車(chē)無(wú)事故,安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)x公里,未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),超速行駛,違章超車(chē)等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

2、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù)。

3、堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

5、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1、根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問(wèn)題。

4、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類(lèi)交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之,一年來(lái),經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車(chē)輛及人員安全,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車(chē)道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使車(chē)輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車(chē),為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車(chē)輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來(lái),我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。

一、高度重視,全員努力。

安全第一,預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針。總公司領(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營(yíng)單位、職能部門(mén)以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹(shù)立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營(yíng)單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門(mén)、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。

xx年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn),帶領(lǐng)十七家經(jīng)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長(zhǎng)、安全內(nèi)勤人員赴xx公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階,推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來(lái),我們堅(jiān)持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理xxx分管安全基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持安全工作早抓早安排,堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn),強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理xxx認(rèn)真抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低。總公司領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。

堅(jiān)持安全發(fā)展觀,堅(jiān)持管理創(chuàng)新,堅(jiān)持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來(lái),我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí);以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車(chē)”工作為抓手,大力開(kāi)展創(chuàng)樹(shù)一流品牌活動(dòng),收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。

發(fā)展與安全,投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)??偣臼冀K將安全擺在首位,理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入,從xx年至今,添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車(chē),印發(fā)宣傳資料100多萬(wàn)份,制作安全宣傳展板860塊,投入資金達(dá)600萬(wàn)元。企業(yè)管理層認(rèn)為:只有舍、才能得,只有投入才有回報(bào)。我們?cè)诠芾砩系耐度腚m然使管理成本有所增加,但通過(guò)安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬(wàn),xx年事故損失460萬(wàn),xx年事故損失350萬(wàn),xx年事故損失達(dá)240萬(wàn),而xx年僅為90萬(wàn)元。事實(shí)勝于雄辯,領(lǐng)導(dǎo)重視了,安全管理加強(qiáng)了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩(wěn),安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章,查車(chē)況,反三超,絕隱患的措施越來(lái)越先進(jìn)具體,建立健全了安全專(zhuān)管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以安全專(zhuān)管員為基礎(chǔ),安全管理干部為骨干,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全,保平安,促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來(lái)越濃。

二、全面落實(shí)規(guī)章制度,管的細(xì)、抓的緊。

牢牢管住車(chē)輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī)),是xx汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來(lái),我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn):

1、狠抓車(chē)輛安全技術(shù)狀況:

車(chē)輛的安全技術(shù)性能決定車(chē)輛行駛的安全系數(shù)。為保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專(zhuān)管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),確保了車(chē)輛安全技術(shù)性能良好。xx年,我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車(chē)輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化,投資二百多萬(wàn)興建了xxx機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)中心,日檢能力達(dá)百臺(tái)以上,為企業(yè)掛靠車(chē)輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測(cè),也為車(chē)輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車(chē)況,也消除了隱患,更保證了安全。

2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn):

不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn):凡入籍xx汽運(yùn)所屬單位的車(chē)主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開(kāi)辦駕駛員學(xué)習(xí)班,以提高責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章,老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班,從法律、法規(guī)到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng),即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí),月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專(zhuān)管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國(guó)家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開(kāi)展,在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明,樹(shù)風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn),避免了重大事故發(fā)生。

3、多層次安全宣傳暖人心。

安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中,是我們的特色,也深受廣大車(chē)主、駕駛員喜愛(ài)。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期,各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求,由安全專(zhuān)管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中,對(duì)長(zhǎng)期在外車(chē)輛則采取郵寄方式,做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(bào)(安全報(bào)),保證了“一個(gè)不能少”。

實(shí)現(xiàn)宣傳信息化,亦是xx汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布,各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息,告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車(chē)安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。

把安全宣傳送到車(chē)主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》,哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來(lái)預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機(jī)家屬無(wú)不稱(chēng)道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容,使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。

4、以安全競(jìng)賽為載體,提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。

幾年來(lái),我們堅(jiān)持在駕駛員中開(kāi)展“百日競(jìng)賽活動(dòng)”、“珍愛(ài)生命、珍惜家庭、爭(zhēng)做文明駕駛員”、“行車(chē)不違章、車(chē)輛無(wú)故障、全年無(wú)事故”等多項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái),要求全體車(chē)主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章;比技術(shù)、賽車(chē)況、提高操作技能,認(rèn)真遵守《交通安全法》,以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競(jìng)賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比,形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競(jìng)賽活動(dòng),鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì),也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競(jìng)賽活動(dòng)顯示,違法行車(chē)的少了,文明行車(chē)的多了;開(kāi)湊合車(chē)的少了,車(chē)容車(chē)貌美觀了;消極觀望競(jìng)賽的少了,積極主動(dòng)自覺(jué)參與的多了。重大事故大幅下降了,優(yōu)秀駕駛員越來(lái)越多了。

三、樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系:

一萬(wàn)余臺(tái)車(chē),有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢(shì),也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。xx年,我們根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神,結(jié)合《道路安全法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢(shì)。經(jīng)過(guò)慎重調(diào)研,在車(chē)主、駕駛員自愿參與下,建立了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的??偣净I集200萬(wàn)為保障基金,按不同類(lèi)型車(chē)輛征收不等資金,作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金,凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車(chē)主、駕駛員、在發(fā)生事故后,可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助,其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車(chē)主積極參與,一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來(lái),58位車(chē)主獲得資助,資助額280余萬(wàn)元,使車(chē)主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成為企業(yè)和車(chē)主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。

通過(guò)兩年的實(shí)踐,廣大車(chē)主的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念基本樹(shù)立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石,也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營(yíng)理念,提高了車(chē)主的安全意識(shí),加強(qiáng)了車(chē)主的社會(huì)責(zé)任感,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。

四、明確安全目標(biāo)責(zé)任,控制事故損失,避免矛盾激化,構(gòu)建和諧社會(huì)。

事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害,車(chē)主也將受到損失,還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí),小事故會(huì)演變成大事故,小損失會(huì)加重為大損失;處置不得當(dāng),受害人精神受到傷害,還會(huì)波及正常的生活、工作秩序?;陬A(yù)防事故、減少損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路,我們推出了事故損失控制管理辦法。

事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門(mén)間明確了安全責(zé)任目標(biāo),將總目標(biāo)分解到各單位、各部門(mén),使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo);二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù),把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案,調(diào)解有措施,整改有方向,開(kāi)支有依據(jù),操作有制度。xx年,企業(yè)各經(jīng)營(yíng)單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開(kāi)展工作,在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結(jié)案到處置,從現(xiàn)場(chǎng)勘察到責(zé)任劃分;從調(diào)解到訴訟,都始終參與,安全管理職能部門(mén)全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大,減少無(wú)理賠負(fù),降低事故處理成本。去年,在十八家經(jīng)營(yíng)單位中,僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo),兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核,家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi),全年實(shí)際發(fā)生事故損失90萬(wàn)元,為目標(biāo)的31%。

五、齊抓共管,綜合治理,推進(jìn)安全文化建設(shè)。

企業(yè)文化是企業(yè)之魂,企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。xx汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化,尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè),齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。

安全預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車(chē)輛技術(shù)、宣傳教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門(mén)負(fù)有主要責(zé)任。各部門(mén)都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求,積極參與安全生產(chǎn)的管理,相互溝通、配合、協(xié)調(diào),將安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到各職能部門(mén)、并實(shí)行考核。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹(shù)企業(yè)品牌活動(dòng)中,以安全生產(chǎn)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真營(yíng)造安全發(fā)展大氣候。保險(xiǎn)服務(wù)中心以提高保險(xiǎn)質(zhì)量和提高投保率為主攻方向,努力規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。法律室以《道路交通安全法》為指南,積極開(kāi)展法律條文解釋、宣傳和法律援助,維護(hù)車(chē)主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門(mén)以查車(chē)況、糾違章、督保險(xiǎn)為重點(diǎn),杜絕事故隱患,教育、監(jiān)督駕駛員文明行車(chē)。

各部門(mén)的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、密切合作,營(yíng)造出時(shí)時(shí)講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍,為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境,為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風(fēng)險(xiǎn)保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通的必要保證。雖然,幾年來(lái)我們做了大量的工作,但仍然存在著一些不足,重大事故還時(shí)有發(fā)生,死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理,放松安全管理。個(gè)別駕駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益,忽視安全,開(kāi)超限、超載、超速車(chē)。要徹底糾正上述現(xiàn)象,保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面,還需要我們進(jìn)行艱苦的努力,需要我們?cè)诠芾砩喜粩鄤?chuàng)新。我們將在xx交通控股公司的指導(dǎo)下,本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理,堅(jiān)持以人為本,科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,從細(xì)處著手、從實(shí)處抓起,扎扎實(shí)實(shí)抓安全管理,使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通而繼續(xù)努力。

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇十九

根據(jù)縣安委辦20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的總體安排與市縣文件要求,我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速行動(dòng),落實(shí)主抓領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任科室,并召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究制定活動(dòng)方案,按要求組織開(kāi)展活動(dòng),取得一定的實(shí)效,為后期進(jìn)一步做好特種設(shè)備、質(zhì)量等安全監(jiān)管工作,總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)將我局安全生產(chǎn)月活動(dòng)情況總結(jié)如下。

我局嚴(yán)格按照文件要求,及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神,結(jié)合質(zhì)監(jiān)工作實(shí)際制定了切實(shí)可行的工作方案,明確了工作目標(biāo),落實(shí)了工作任務(wù)。一是6月1日組織相關(guān)科室召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,對(duì)“安全生產(chǎn)宣傳月”活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員,并結(jié)合市縣活動(dòng)方案,對(duì)我局20xx年“安全生產(chǎn)月”主要活動(dòng)進(jìn)行全面安排部署。二是成立以局長(zhǎng)任曉波為組長(zhǎng),副局長(zhǎng)宋琴主抓落實(shí),安監(jiān)科具體負(fù)責(zé)的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

我局根據(jù)活動(dòng)方案,扎實(shí)開(kāi)展了啟動(dòng)宣傳活動(dòng)、安全隱患排查整治等工作,并取得一定的工作實(shí)效。

1、咨詢(xún)?nèi)招麄骰顒?dòng)成效顯著。按照縣安委會(huì)的統(tǒng)一部署,6月16日(星期二)我局由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),共6人參與縣城東門(mén)廣場(chǎng)開(kāi)展的安全生產(chǎn)咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng),活動(dòng)當(dāng)天我局共展出主題展板4面,發(fā)放宣傳資料1000余份,接受現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)?nèi)罕?00余人次。

2、扎實(shí)開(kāi)展安全隱患集中排查整治行動(dòng)。我局結(jié)合正在開(kāi)展的“安全監(jiān)管鐵拳執(zhí)法”活動(dòng),加強(qiáng)特種設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)和特種設(shè)備安全隱患整治行動(dòng),按照確定的執(zhí)法重點(diǎn)和內(nèi)容,嚴(yán)厲打擊各類(lèi)特種設(shè)備非法違法生產(chǎn)使用行為?;顒?dòng)期間我局執(zhí)法人員共檢查了20家單位在用的77部電梯。其中商場(chǎng)6部,醫(yī)院9部,酒店賓館14部,高層住宅46部,中心敬老院2部。在檢查中發(fā)現(xiàn),各電梯使用單位在用的電梯均在有效期內(nèi),使用單位均配備了具有相應(yīng)資格的特種設(shè)備安全管理人員和作業(yè)人員,制定了電梯專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。但個(gè)別單位未對(duì)電梯安全管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn);未對(duì)其使用的電梯進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查;未將電梯的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易為乘客注意的顯著位置。我局針對(duì)查出的問(wèn)題依法下達(dá)了特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書(shū)2份,并與各檢查單位簽訂了特種設(shè)備安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),明確企業(yè)安全責(zé)任。

1、重視規(guī)范指導(dǎo)、強(qiáng)化主體責(zé)任。工作中本著監(jiān)督檢查與幫扶整改相結(jié)合的原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的要求,在檢查中執(zhí)法人員從11個(gè)方面對(duì)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范指導(dǎo),要求企業(yè)結(jié)合自身情況加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格依法落實(shí)企業(yè)的特種設(shè)備安全工作主體責(zé)任。

2、落實(shí)整改措施、消除安全隱患。檢查是手段,安全是目的,在本次活動(dòng)中,針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)特種設(shè)備使用單位提出了具體的整改要求,要求使用單位認(rèn)真開(kāi)展自查自糾,從安全管理、操作人員資質(zhì)、定期檢驗(yàn)、日常維護(hù)、技術(shù)檔案等方面入手,嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行自查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改,消除隱患,做到全面徹底,不留死角,確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。

3、切實(shí)提高特種設(shè)備使用單位的安全主體責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí)是做好特種設(shè)備安全監(jiān)管的基礎(chǔ),本著此理念,在開(kāi)展此次活動(dòng)的同時(shí),檢查人員積極開(kāi)展了安全知識(shí)的宣傳,在檢查中對(duì)特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的宣傳講解,邊檢查邊普法,使各使用單位逐步提高安全意識(shí)、法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí),確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。

質(zhì)量安全、質(zhì)量是工程的生命,為確保工程安全、質(zhì)量,進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的質(zhì)量和安全意識(shí),貫徹質(zhì)量安全管理理念。項(xiàng)目部根據(jù)公司下發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展公司質(zhì)......

車(chē)隊(duì)安全工作總結(jié)匯報(bào)篇二十

時(shí)光荏苒,一晃20xx年即將結(jié)束?;仡欉^(guò)去的一年里,我們##大隊(duì)在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報(bào)》;按時(shí)完成局交安委交給的各項(xiàng)任務(wù);認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī),不斷強(qiáng)化交通安全意識(shí),遵守交通規(guī)則,安全行駛車(chē)輛,為全年無(wú)交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報(bào)如下:

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。

##大隊(duì)汽車(chē)隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下,不斷組織交通安全培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí),使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過(guò)學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性,認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車(chē)輛,做到“文明出行、平安歸來(lái)”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無(wú)重特大交通事故發(fā)生;通過(guò)學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過(guò)程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴,安全是首位?!庇浽谛纳?、印在腦海,同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開(kāi)車(chē),不醉酒駕車(chē)行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車(chē)外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開(kāi)車(chē)打電話、過(guò)坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴,做文明行車(chē)人。

二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實(shí)說(shuō)話,讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性,大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng);通過(guò)大力宣傳,關(guān)愛(ài)生命、文明出行已成為他們的自覺(jué)行為。

三、制訂交通安全責(zé)任書(shū)確保全年無(wú)重特大交通事故發(fā)生。

為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的交通安全方針,年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車(chē)隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書(shū)及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。汽車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求,對(duì)安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對(duì)策,并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對(duì)管理者來(lái)說(shuō)做到了制度到位、管理到位,對(duì)司乘人員來(lái)說(shuō)做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位,消除了交通事故隱患,確保了年內(nèi)無(wú)重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),汽車(chē)隊(duì)起用了公益崗位人員,雇用了臨時(shí)用工,招聘了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,制訂了相關(guān)管理辦法,簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書(shū)及駕駛員交通安全責(zé)任書(shū)。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車(chē)輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車(chē)輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數(shù),確保了全年無(wú)重特大交通事故發(fā)生。

四、建立建全交通安全管理檔案確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全。

為了保證駕駛員信息和車(chē)輛信息的準(zhǔn)確無(wú)誤,我單位汽車(chē)隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及報(bào)廢車(chē)輛建立、建全了車(chē)輛管理檔案,以使各車(chē)輛信息真實(shí)可靠,有據(jù)可查。同時(shí),要求駕駛員對(duì)管理車(chē)輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修,確保了車(chē)況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內(nèi)無(wú)交通事故發(fā)生。為了確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全,大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車(chē)輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn);為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn),從而安撫了民心,提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的條件。

五、重大節(jié)日及重要活動(dòng)期間保證交通安全無(wú)事故發(fā)生。

為了確保20xx年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車(chē)輛正常行駛,交通安全無(wú)事故發(fā)生,局交安委制訂了交通安全責(zé)任書(shū)。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),真正做到人員到位,措施到位,責(zé)任到位;同時(shí),局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書(shū)。為此,我大隊(duì)召開(kāi)了《交通安全專(zhuān)題報(bào)告會(huì)》,動(dòng)員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,做好“五進(jìn)”宣傳工作,各抒已見(jiàn),用事實(shí)說(shuō)話,擺事實(shí)、講道理來(lái)教育員工要關(guān)愛(ài)生命,維護(hù)他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護(hù)神。

第六屆“中博會(huì)”在太原召開(kāi),在此期間我省將迎來(lái)數(shù)萬(wàn)中外賓客,交通安全問(wèn)題迫在眉睫。我大隊(duì)汽車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)楊維星認(rèn)真領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,遵照大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示于9月22日在辦公室召開(kāi)了全體司乘人員交通安全會(huì)議,要求大家集中精力做好工作的同時(shí)做好行車(chē)安全工作,各車(chē)輛行駛要遵守交通規(guī)則,并就各細(xì)節(jié)問(wèn)題做了詳細(xì)部署,為此期間確保我省道路交通安全無(wú)事故發(fā)生出一份力、盡一份心。

重大節(jié)日及重要活動(dòng)期間是交通安全管理的重要時(shí)期,在此期間通過(guò)全體司乘人員的不懈努力,保證了我單位交通安全無(wú)事故發(fā)生,為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!

總之,通過(guò)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動(dòng)及交通事故百日安全大檢查等活動(dòng),突出重點(diǎn)、抓住中心、堅(jiān)持預(yù)防為主、落實(shí)責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理;不同時(shí)期,不同事件,采取不同措施時(shí)時(shí)排查治理各類(lèi)安全隱患,圓滿完成了各個(gè)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)工作,杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生,為太原市營(yíng)造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!為我大隊(duì)爭(zhēng)做交通安全行駛標(biāo)兵和爭(zhēng)創(chuàng)年內(nèi)無(wú)交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力!

今后的工作中,我們一定會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望,加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全意識(shí),切實(shí)抓好交通安全工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生,為大隊(duì)爭(zhēng)榮!為##局爭(zhēng)光!為太原市爭(zhēng)彩!

xx年辦公室小車(chē)隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全工作放在首位。車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1、每周召開(kāi)一次安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車(chē)無(wú)事故,安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里,未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),超速行駛,違章超車(chē)等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

2、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù)。

3、堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

5、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1、根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

4、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類(lèi)交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之,一年來(lái),經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車(chē)輛及人員安全,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車(chē)道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使車(chē)輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車(chē),為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車(chē)隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車(chē)輛,合理安排出車(chē)人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車(chē)愉快,行車(chē)平安。

我隊(duì)人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹(shù)立了安全行車(chē)?yán)砟?,確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車(chē)。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見(jiàn),大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全,我隊(duì)開(kāi)展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表?yè)P(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書(shū),并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開(kāi)展了百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng),人人都寫(xiě)下了決戰(zhàn)四季度安全保證書(shū)。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無(wú)事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門(mén)衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入庫(kù)內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫(kù)內(nèi)。

3、車(chē)輛的管理方面。

我隊(duì)出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車(chē)位停車(chē),嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無(wú)論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在車(chē)庫(kù)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。每天門(mén)衛(wèi)要把庫(kù)內(nèi)所有車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長(zhǎng)途在外的車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào),登記表由隊(duì)長(zhǎng)簽字。

在外長(zhǎng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、使用好,車(chē)輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。嚴(yán)禁私自跑車(chē),嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。因自己的原因造成車(chē)輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車(chē)輛管理,確保了車(chē)輛的安全,取得了良好的效果。

4、車(chē)輛保養(yǎng)管理方面。

二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

嚴(yán)格車(chē)輛裝潢費(fèi)的管理,因自己的原因造成的車(chē)內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車(chē)內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對(duì)車(chē)內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車(chē)內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車(chē)輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收,所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。長(zhǎng)途在外的車(chē)輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷(xiāo)。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。造成車(chē)內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊(duì)人員的共同努力下,xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),并有節(jié)約。

車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育?,F(xiàn)將公司車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)如下:

一、安全:

車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1、20xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車(chē)。

2、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

3、堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4、根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

6、根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

二。日常管理。

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1、根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支。

4、對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

5、嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配,并按照派車(chē)單路線行駛。

6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

7、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問(wèn)題。

1、由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

2、部分車(chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

3、由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

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