寫心得體會可以幫助我們更好地反思自身的成長和進(jìn)步。要寫一篇較為完美的心得體會，首先我們需要全面回顧自己的學(xué)習(xí)和工作生活經(jīng)歷，深入分析其中的得與失，找出成功的原因和失敗的經(jīng)驗教訓(xùn)。其次，要提煉出核心的觀點和思考，在有限的篇幅內(nèi)表述清楚，讓讀者能夠明確理解自己的心得體會。還需要注意寫作的結(jié)構(gòu)和邏輯，語言的準(zhǔn)確性和條理性。以下是一些成功人士的心得體會，希望能給大家?guī)韱l(fā)。
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇一
實訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識技能的掌握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實訓(xùn)課教師如何組織好實訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會。車工技能實訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實訓(xùn)教學(xué)中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓(xùn)課，提高教學(xué)效果。
備好課是上好實訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ)，有的教師認(rèn)為實訓(xùn)課上只要教會學(xué)生如何動手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
車工實訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平，認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣，實訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實可行的教案，要制定實訓(xùn)目標(biāo)和實訓(xùn)要求，要籌劃好整個實訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查，對學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。
學(xué)生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強(qiáng)的好奇心，特別是動手能力較強(qiáng)的實訓(xùn)課，因此，講好實訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓(xùn)課時，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認(rèn)識和了解，為這次實訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)實踐證明，這種方法不但調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
實訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運(yùn)動時，我就拿出了掛圖，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動方向，我手中拿了一個車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動方向，讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性。
示范操作是實訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動地學(xué)習(xí)知識，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學(xué)生看清每一個動作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時，每一個學(xué)生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細(xì)節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作規(guī)范、準(zhǔn)確，做好學(xué)生的榜樣。
實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實訓(xùn)過程中，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，點好人數(shù)，嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實訓(xùn)車間一般都比較大，車床設(shè)備也很多，我們在開始的時候不能讓學(xué)生一人一臺機(jī)床，那樣教師是看不過來的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺或者兩臺機(jī)床輪流操作，一人上機(jī)操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓(xùn)與其他工種的實訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運(yùn)動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇二
從_年x月x日至_年x月x日為期兩個星期的工程測量實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實訓(xùn)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。
測區(qū)是我們_市_學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，在我們測量的時間里，天氣晴朗，并沒有我們擔(dān)心的雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學(xué)首先是一項非常精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實訓(xùn)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學(xué)是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。
構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類也有很多種，比如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為水利工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的`各個方面。我們所學(xué)的測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
通過這次實訓(xùn)，不僅學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：
（1）要選擇精度高的測量儀器。
（2）提高自己的測量水平。
（3）多次測量取平均值。
第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實訓(xùn)的實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實訓(xùn)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實訓(xùn)測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實訓(xùn)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇三
這兩周是我們的人力資源管理綜合訓(xùn)練的專周實訓(xùn)，通過實訓(xùn)，讓我們鞏固有關(guān)人力資源在各個板塊的知識面，使得我們在人力資源管理上的工作能力上得到提高。例如學(xué)習(xí)并熟悉了具體的招聘與錄用流程，并掌握了相關(guān)測試方法。并學(xué)會制作填寫在招聘與錄用工作中所需表格。根據(jù)公司的情況制作績效考核量表和具體的方案，員工薪酬方案以及員工離職的相關(guān)手續(xù)，也就是說從員工投簡歷的那一刻開始到員工離開公司我們都做了詳細(xì)的工作。這些工作都是圍繞人力資源的人力資源規(guī)劃、招聘管理、培訓(xùn)開發(fā)、績效管理、薪酬管理以及員工關(guān)系六大模塊來進(jìn)行。通過這次實習(xí)讓我了解了更多有關(guān)人力資源管理方面的知識，培養(yǎng)了分析問題與解決問題的能力、溝通與協(xié)調(diào)能力。
實訓(xùn)目的
這次實訓(xùn)通過實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，鞏固和拓展了同學(xué)們知識面，使我們在專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力上達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)的基本要求，在招聘與錄用工作能力上得到提高。也讓我們具體掌握整個人力資源管理流程，掌握多種甄選測試方法。并學(xué)會制作在招聘與錄用工作中所需表格。
招聘與錄用模擬訓(xùn)練具有很強(qiáng)的實用性，能夠更好地培養(yǎng)同學(xué)們的以后再在工作中的實際運(yùn)用能力。通過為期兩周的實訓(xùn)，能讓同學(xué)們深入掌握人力資源管理中的理論知識和一些實際中好的技巧，以達(dá)到同學(xué)們適應(yīng)以后我們步入職場后如何去面對自己面試過程中的問題，更有助于豐富我們從事人力資源管理方面工作的經(jīng)驗。
實訓(xùn)內(nèi)容
天是老師對我們這周做的整個招聘計劃模擬情景測試與考核，各個小組都有充分準(zhǔn)備，我們小組對做得計劃安排有了詳細(xì)的介紹，也應(yīng)答了指導(dǎo)老師的相關(guān)問題，老師也提出了種種建議與看法評分。最后不斷改正與完善。第十天就是對整個實訓(xùn)的總結(jié)，老師點評了此次實訓(xùn)大家的的情況，總體是不錯了同時也指出了一些不足的地方，給與了建議觀點，我們了解了哪些還需要更多改進(jìn)的地方，不斷彌補(bǔ)改進(jìn)完善。做好此次實訓(xùn)的總結(jié)經(jīng)驗，此次實訓(xùn)我們也受益良多。下面是我們小組成員的工作思路。
（一）招聘計劃制定
1、編制完整的招聘計劃與流程。
2、編制相關(guān)招聘表格。
（二）招聘信息發(fā)布與初選
1、編制內(nèi)部與外部招聘廣告。
2、提供篩選標(biāo)準(zhǔn)、按要求篩選求職申請表、個人簡歷。
3、提供筆試評分標(biāo)準(zhǔn)、編制筆試工作流程。
（三）組織面試
1、提供合適面試官人選。
2、編制結(jié)構(gòu)化面試題和非結(jié)構(gòu)化面試題及評分標(biāo)準(zhǔn)。
3、能高效地提問、傾聽、記錄。
（四）錄用決策
1、薪酬談判技巧運(yùn)用。
2、編制勞動合同。
（五）招聘總結(jié)
1、招聘成本評估。
2、方案匯報。
實訓(xùn)心得體會
從實訓(xùn)第一天分配好小組以后，就對老師給我們布置的任務(wù)開始實施，組長把任務(wù)分配給每位組員，大家都認(rèn)真的去準(zhǔn)備，查閱資料，并且經(jīng)常召開小組會議，對我們的任務(wù)進(jìn)行一次次的討論研究，找到當(dāng)中存在的問題及時的改正，并且聽取大家好的意見把它融入到我們的策劃中。在此過程中，我們也與其它小組進(jìn)行了交流，交換意見。
和實訓(xùn)總結(jié)報告。
在模擬招聘過程中，老師也指出我們存在的問題，并指導(dǎo)我們該怎樣去完成，這樣可以更好地避免我們在以后的工作中出現(xiàn)類似的問題。
經(jīng)歷了這兩周的實訓(xùn)的，我學(xué)到了很多課堂上不能學(xué)到的知識，我一直認(rèn)為招聘是個很簡單的事情，就是對面試者進(jìn)行一些問題的提問，看他回答的是否滿足我們的要求。但是在實踐操作中我發(fā)現(xiàn)它并不是那么的簡單，它當(dāng)中包括了很多的招聘技巧，包括面試問題的選擇，這些問題如何問才能更好地反映出面試者的實際情況，還有就是擬定招聘廣告，招聘廣告我們隨時都可以看見，但是讓我們自己去寫一份那也不是那么簡單，根據(jù)刊登的渠道不同，廣告的形式也有很大的區(qū)別。模擬招聘也讓我們有了不一樣的體會。這次實訓(xùn)所包含的內(nèi)容對我們將來的工作有很大的幫助，讓我們真正的體驗了以后我們工作所要完成的事情。
實訓(xùn)就這樣結(jié)束了，這次實訓(xùn)讓我在招聘方面有了很大的進(jìn)步。也讓我又一次的感受到了團(tuán)隊的力量，和大家一起努力真的很開心，剛開始的時候大家都不知道如何下手，但是隨著進(jìn)程，大家也都有了想法，討論、查資料，這都讓我收獲不小，相信這次實訓(xùn)對我們以后的工作有很大的幫助。
這個實訓(xùn)度過的很有意義，無論怎樣能真實的鍛煉自己，就如想象和現(xiàn)實的差距總是很大，做的收獲往往是只可意會不可言傳，經(jīng)過這近一周的實訓(xùn)我們 掌握整個人力資源管理流程，掌握多種甄選測試方法。并學(xué)會制作在招聘與錄用工作中所需表格，這讓我們在今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。這次的實訓(xùn)給我們提供了一個很好的機(jī)會讓我們深入了解一個企業(yè)的招聘是如何實施的，實訓(xùn)中我認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足，如果就一個人力資源管理專業(yè)的學(xué)生來說的話我還不合格，作為一個大學(xué)生、作為一個hr專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇四
20世紀(jì)40年代科學(xué)字發(fā)明了計算機(jī)之后，人們的工作效率大大提高，但是單個計算機(jī)能夠存儲和處理的信息是非常有限的，為了便于信息的傳遞和處理，人們就把眾多的計算機(jī)連接起來。
關(guān)鍵字 頁面設(shè)計 asp和數(shù)據(jù)庫
1、一般來說，個人主頁的選材要小而精。如果你想制作一個包羅萬象的站點，把所有您認(rèn)為精彩的東西都放在上面，那么往往會事與愿違，給人的感覺是沒有主題，沒有特色，樣樣有卻樣樣都很膚淺，因為您不可能有那么多的精力去維護(hù)它。注意：網(wǎng)頁的最大特點就是更新快。目前最受歡迎的個人主頁都是天天更新甚至幾小時更新一次。
2、題材最好是你自己擅長或者喜愛的內(nèi)容。比如：您對詩歌感興趣，可以放置自己的詩詞；對足球感興趣，可以報道最新的球場戰(zhàn)況等等。這樣在制作時，才不會覺得無聊或者力不從心。
3、不要太濫或者目標(biāo)太高?！疤珵E”是指到處可見，人人都有的題材；“目標(biāo)太高”是指在這一題材上已經(jīng)有非常優(yōu)秀，知名度很高的站點，你要超過它是很困難的。
選定了一個好的題材，是不是可以立刻動手制作了？不，經(jīng)驗告訴我們，必須要先規(guī)劃框架。這是很重要的一步！每個網(wǎng)站都是一項龐大的工程。好比造高樓，沒有設(shè)計圖紙，規(guī)劃好結(jié)構(gòu)，盲目的建造，結(jié)果往往是倒塌；也好比寫文章，構(gòu)思好提綱，才不至于邏輯混亂，虎頭蛇尾。全面仔細(xì)規(guī)劃架構(gòu)好自己網(wǎng)站，不要急于求成。
規(guī)劃一個網(wǎng)站，可以用樹狀結(jié)構(gòu)先把每個頁面的內(nèi)容大綱列出來，尤其當(dāng)你要制作一個很大的網(wǎng)站 （有很多頁面） 的時候，特別需要把這個架構(gòu)規(guī)劃好，也要考慮到以后可能的擴(kuò)充性，免得做好以后又要一改再改整個網(wǎng)站的架構(gòu)，十分累人，也十分費錢。
大綱列出來后，你還必須考慮每個頁面之間的鏈接關(guān)系。是星形，樹形，或是網(wǎng)形鏈接。這也是判別一個網(wǎng)站優(yōu)劣的重要標(biāo)志。鏈接混亂，層次不清的站點會造成瀏覽困難，影響內(nèi)容的發(fā)揮。
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇五
通過實訓(xùn)中心老師的課堂講解與企業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，使我加深了對自己x的認(rèn)識。從而確定自己以后的努力方向。要想在短暫的實訓(xùn)時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)到東西，就需要我們跟老師或同學(xué)進(jìn)行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進(jìn)行培訓(xùn)工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應(yīng)用中所學(xué)x知識的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”這句話的涵義。而老師在x認(rèn)識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓(xùn)增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，x知識是怎樣應(yīng)用與實踐的。在這些過程中，我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的x知識，而且讓我深深體會到一個團(tuán)隊中各成員合作的重要x，要善于團(tuán)隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一個大項目的，在進(jìn)行團(tuán)隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達(dá)到更加完美。
這次實訓(xùn)帶給我太多的感觸，它讓我知道工作上的x苦，事業(yè)途中的艱x。讓我知道了實際的工作并不像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣輕松。
人非生而知之，雖然我現(xiàn)在的知識結(jié)構(gòu)還很差，但是我知道要學(xué)的知識，一靠努力學(xué)習(xí)，二靠潛心實踐。沒有實踐，學(xué)習(xí)就是無源之水，無本之木。這次實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠(yuǎn)千里來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應(yīng)該好好經(jīng)營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
實訓(xùn)中除了學(xué)到不少知識，也了解一些社會的現(xiàn)實，包括人際交往，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的內(nèi)容，對于團(tuán)隊開發(fā)來說，團(tuán)結(jié)一致使我深有體會。團(tuán)隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠(yuǎn)都要保持親和誠信，把x運(yùn)用到具體實踐中，不僅加深我對理論的掌握和運(yùn)用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經(jīng)理，這是也是實訓(xùn)最大的收獲。
現(xiàn)在我對“一個人最大的財富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)”這句話非常的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。通過實訓(xùn)，我班同學(xué)都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，x技能急需提高。從最初的笨手笨腳，到現(xiàn)在可以熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓(xùn)，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的能力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓(xùn)機(jī)會。
在實際工作中經(jīng)常會和不同的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學(xué)會溝通的方式及說話技巧，學(xué)會靈活面對。通過這十個月的實訓(xùn)，我班同學(xué)都收獲頗豐，總體來說對這次實訓(xùn)還是很滿意的。盡管實訓(xùn)很累，每天早出晚歸。但真的很感謝學(xué)校能夠提供我們這樣好的實訓(xùn)機(jī)會，以及東軟給予我們的實訓(xùn)平臺。我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質(zhì)x的改變！程序員不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的x技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)校人向社會人轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇六
在導(dǎo)游專業(yè)張雯潔老師的帶領(lǐng)下，同學(xué)們參觀了四川省博物院。通過此次參觀，我們對四川幾千年的文化，特別是近代革命先輩的奮斗歷程有了些許認(rèn)知與了解。
四川省博物館創(chuàng)建于1941年3月，是收藏和展出四川省文物的重要場所。在其30余萬件展品中，最具特色的是巴蜀青銅器、張大千繪畫作品、四川漢代畫像磚和陶塑、近現(xiàn)代四川人民的革命運(yùn)動等。四川博物院分為8部分，分別是萬佛寺、陶瓷館、書畫館、民族文物、四川館、張大千書畫、蜀繡、工藝美術(shù)和青銅館。無不展示了四川悠久燦爛的歷史與文化藝術(shù)。其中，我們重點參觀了張大千書畫館和蜀繡。
一說起張大千先生，我相信大家都不陌生。大家評論說張大千是近代最為全能的畫家并不為過。像他這樣精通于人物、山水、花鳥各科的畫家，不能說沒有，但達(dá)到他這種深度——探索水墨與丹青的歷史直至其源頭，并且做到學(xué)而能舍的人并不多了。他的才情與勤勉、膽識與閱歷皆非常人所能企及，正如徐悲鴻先生所譽(yù)：“張大千，乃五百年來第一人也!”。四川省博物院對大千先生畫作的收藏，也堪稱富甲一方，尤其是臨摹敦煌壁畫。隨著您眼波的流動，那一幅幅金碧巨制，一層層清逸筆墨，一枚枚玲瓏玉印，一段段過往舊事將牽引您走進(jìn)一個非凡的大千世界。
而蜀繡館的繡品精美絕倫。蜀繡，顧名思義，是指以四川成都為中心的地方刺繡，又名“川繡”。蜀繡藝術(shù)起源于四川盆地的川西平原，因為川西平原古稱“蜀”，故川西的手工刺繡被稱為“蜀繡”。蜀繡的興起與蠶絲織品的出現(xiàn)密切相關(guān)?！笆瘛弊衷诠艜r是一種野蠶的名稱，后來因為蠶絲業(yè)的興盛，川西也就被稱為“蜀”。因此啊!人們把蜀繡的藝術(shù)風(fēng)格概括為“嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩的針法，淡雅清秀的色彩，優(yōu)美流暢的線條，中國水墨畫的格調(diào)”。
半天的實訓(xùn)就這樣結(jié)束了，雖然有很多的艱辛與勞累，但是我們卻收獲了很多以前不知道的知識以及作為導(dǎo)游人員應(yīng)注意的事項等，雖然過程中有艱辛，但也是值得的。
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇七
xxxx年11月7日，是值得回味的一天，對我而言也是值得紀(jì)念的一天，因為這是我車工實訓(xùn)課的最終一課。
記得第一次去光機(jī)電大樓的時候，心境是激動而充滿著好奇，從窗外往實訓(xùn)室里看：機(jī)床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道―機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，之后進(jìn)行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作，從中也認(rèn)識、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
在實訓(xùn)的過程中，我不僅僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，經(jīng)過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教，細(xì)心體察，大膽實踐。任何本事都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的教師”就是說僅有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的本事；同時也培養(yǎng)了自我優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就僅有經(jīng)過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學(xué)上沒有平坦的大道，僅有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有期望到達(dá)光輝的頂點?！?/p>
求實就是腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，經(jīng)過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激烈，而我們此刻就應(yīng)當(dāng)學(xué)會與他人合作。
當(dāng)然，在實訓(xùn)過程中，我們也收獲了歡樂、與同學(xué)的歡樂、與教師的歡樂。因為每當(dāng)自我或自我和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和教師的交流也是一種歡樂。雖然四周實訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫忙。這只是起點，終點離我們還有必須的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會，錯過了就再也找不回來了。
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇八
一星期的車工實習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來所學(xué)到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù)，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
總了來說，第一個星期的實習(xí)還算比較的順利，沒出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實習(xí)過的緣故，車削的零件也是以前練習(xí)過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
實訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識技能的掌握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實訓(xùn)課教師如何組織好實訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會。車工技能實訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實訓(xùn)教學(xué)中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓(xùn)課，提高教學(xué)效果。
備好課是上好實訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實訓(xùn)課上只要教會學(xué)生如何動手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
車工實訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實習(xí)教學(xué)計劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平，認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣，實訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實可行的教案，要制定實訓(xùn)目標(biāo)和實訓(xùn)要求，要籌劃好整個實訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查，對學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。
學(xué)生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強(qiáng)的好奇心，特別是動手能力較強(qiáng)的實訓(xùn)課，因此，講好實訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓(xùn)課時，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認(rèn)識和了解，為這次實訓(xùn)打下了很好的基矗實踐證明，這種方法不但調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
實訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運(yùn)動時，我就拿出了掛圖，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動方向，我手中拿了一個車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動方向，讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性。
示范操作是實訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動地學(xué)習(xí)知識，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學(xué)生看清每一個動作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時，每一個學(xué)生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細(xì)節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作規(guī)范、準(zhǔn)確，做好學(xué)生的榜樣。
實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實訓(xùn)過程中，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，點好人數(shù)，嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實訓(xùn)車間一般都比較大，車床設(shè)備也很多，我們在開始的時候不能讓學(xué)生一人一臺機(jī)床，那樣教師是看不過來的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺或者兩臺機(jī)床輪流操作，一人上機(jī)操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓(xùn)與其他工種的實訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運(yùn)動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇九
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!!進(jìn)入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。
所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)。這一通好嚇!令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了*頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰!師傅一開口，天津話，親切。
更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習(xí)搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子(順利的開始)十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖;后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的.新舊，手輪的手感。仔細(xì)一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了!美!
首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣?？吹狡綍r被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊!!!大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥168477)。都是心血啊!之后進(jìn)入真正的私活時間。
我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開工!!我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。
從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因為機(jī)油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了!!
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇十
20xx年xx月xx日，是值得回味的一天，對我而言也是值得紀(jì)念的一天，因為這是我車工實訓(xùn)課的最后一課。
記得第一次去光機(jī)電大樓的時候，心情是激動而充滿著好奇，從窗外往實訓(xùn)室里看：機(jī)床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道―機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，之后進(jìn)行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作，從中也認(rèn)識、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
在實訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教，細(xì)心體察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學(xué)上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達(dá)到光輝的頂點?！?/p>
求實就是腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。
當(dāng)然，在實訓(xùn)過程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會，錯過了就再也找不回來了。
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇十一
機(jī)械制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)裝備的任務(wù)，是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)。機(jī)器是由各種零件裝配而成的，而零件的加工制造一般離不開金屬切削加工。車削是最重要的加工方法之一。它是機(jī)械制造業(yè)中最基本、最常用的加工方法。車工也是最基本、最廣泛的專業(yè)，在機(jī)械制造業(yè)中車床占機(jī)床總數(shù)的30%～50%，因此其占有舉足輕重的地位。
2、讓學(xué)生明白學(xué)好實習(xí)課的重要性。
實習(xí)課教學(xué)是技工學(xué)校教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生實際操作技能的掌握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。隨著社會經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展需求，高技能人才已成社會各業(yè)最緊缺、最迫切需求的人才之一。
第一次實習(xí)課首先要進(jìn)行安全教育，包括安全知識、操作規(guī)程、文明生產(chǎn)等知識。我們先是由實習(xí)管理室統(tǒng)一開大會強(qiáng)調(diào)，再由各車間老師自己講解強(qiáng)調(diào)。為加深同學(xué)們的印象，在課題講解完畢時，讓學(xué)生們講講在現(xiàn)實生活中，他們聽到、看見過哪些安全事故案例。一開始效果挺好，隨著實習(xí)時間的增長，很多學(xué)生在實習(xí)時思想上逐漸放松要求，出現(xiàn)的問題越來越多。例如違反操作規(guī)程、工量具亂擺亂放、放松零件尺寸精度的保證等等。為培養(yǎng)學(xué)生安全文明生產(chǎn)的習(xí)慣以及將來進(jìn)入工作崗位后能立即適應(yīng)生產(chǎn)的需要，我們在教學(xué)中規(guī)范每一個實習(xí)步驟。首先，每天上班前集合整隊檢查防護(hù)用品以及學(xué)生證的佩戴，到車間以后強(qiáng)調(diào)安全事項，并且進(jìn)行每日必學(xué)的《學(xué)生安全操作規(guī)程》《砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》等制度的朗讀，這樣可以讓學(xué)生時刻把安全記心中，提高注意力，防止安全事故的發(fā)生。其次，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，嚴(yán)格要求工量卡具的擺放。在操作過程中，要分步質(zhì)檢，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的習(xí)慣。規(guī)范車床、材料、刀具、夾具、量具的使用。最后，建立完善的檢查制度。安排兩名學(xué)生不定時檢查，并做好記錄，將其納入學(xué)生平日成績，以此培養(yǎng)學(xué)生樹立愛護(hù)設(shè)備、工卡量具的意識，加強(qiáng)他們安全文明生產(chǎn)的意識。定人定崗，每個小組一臺車床，保證每個工位專人專職負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)。為了達(dá)到節(jié)約的目的，在實習(xí)中我們嚴(yán)格遵守工卡量具及材料的支領(lǐng)手續(xù)，認(rèn)真填寫材料支領(lǐng)單，做到以舊換新。在進(jìn)行實習(xí)時，我們還實行小組長負(fù)責(zé)制，根據(jù)設(shè)備情況分成幾個小組，每個小組選取一個責(zé)任心強(qiáng)的同學(xué)責(zé)任。另外選取兩名車間總管，一個負(fù)責(zé)車間工卡量具及材料的支領(lǐng)，一個負(fù)責(zé)車床鑰匙及車間電源的管理。每天實習(xí)結(jié)束后，每個小組負(fù)責(zé)打掃本機(jī)床的衛(wèi)生，小組長負(fù)責(zé)收取本組的工卡量具，做到專人專地。工具櫥鑰匙由車間總管負(fù)責(zé)。車間內(nèi)的衛(wèi)生輪換打掃。同時，實習(xí)結(jié)束時班干部配合指導(dǎo)教師檢查工卡量具及設(shè)備情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
1、課前備好課。
備好課是上好課的前提和基礎(chǔ)，實習(xí)課更是如此。實習(xí)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實習(xí)教學(xué)計劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平，認(rèn)真充分地備好課。學(xué)生在第一次實習(xí)時，總是懷著極強(qiáng)的好奇心，所以，講好實習(xí)的第一節(jié)課非常關(guān)鍵。若把第一節(jié)課講好，就能夠引起學(xué)生的興趣、調(diào)動起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，就會起到事半功倍的效果。在教學(xué)前，教師先拿出一些學(xué)生感興趣的產(chǎn)品如獎杯、酒杯、掐腰葫蘆、收納盒等，再利用一些多媒體資料如視頻、動畫、幻燈片等來引導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。另外讓學(xué)生先了解本次實習(xí)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等，對這次實習(xí)有了一個總體的認(rèn)識和了解，為這次實習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。教師再根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的接受能力和技能水平，把學(xué)生進(jìn)行分組，選取責(zé)任心強(qiáng)的同學(xué)擔(dān)任組長。
2、課上營造良好氣氛。
上課時，教師先把本節(jié)課的目標(biāo)告知學(xué)生，將上課的路途、課后的檢查方法都跟學(xué)生講明，對不同層次的學(xué)生提出不同的教學(xué)要求。在教學(xué)過程中，教師時刻掌握學(xué)生的能力水平，創(chuàng)設(shè)各種活動的情景，使學(xué)生的感知處在興奮狀態(tài)，引起注意，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。將競爭意識引進(jìn)學(xué)生課堂，并盡量使每個學(xué)生有成功的機(jī)會。在課堂中讓同學(xué)之間競爭，對積極回答問題的、認(rèn)真聽講的、有獨特見解的給予加分，課后再總結(jié)得分的情況，評出優(yōu)勝組，納入平日量化考核。這樣創(chuàng)設(shè)競爭氣氛，激發(fā)學(xué)生上進(jìn)意識，使每個學(xué)生都積極參與，形成“比、學(xué)、趕、幫”的學(xué)習(xí)氛圍，提高學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)習(xí)的欲望，同時也促進(jìn)同學(xué)們之間的友誼，培養(yǎng)他們的集體榮譽(yù)感。
3、實行導(dǎo)師制下的組長制。
示范操作是實訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動地學(xué)習(xí)知識，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受。示范時動作要慢，要使學(xué)生看清每一個動作，從而有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。在實訓(xùn)中推行“導(dǎo)師制下的組長制”用“學(xué)中做，做中學(xué)”的教學(xué)方法，讓組長更多的參與到學(xué)生的實訓(xùn)指導(dǎo)中。每一個課題理論講解完以后，教師先讓學(xué)生看一遍視頻，然后教師再演示一遍。教師演示完以后，先指導(dǎo)每個小組的小組長進(jìn)行集中練習(xí)，然后再讓小組長回去指導(dǎo)其他成員。充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，讓學(xué)生主動參與到教學(xué)中來，這樣既減輕了實習(xí)指導(dǎo)老師的工作壓力，又促進(jìn)學(xué)生技能的提高和學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技能興趣的激發(fā)，提高了學(xué)習(xí)效果。
4、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)因人而異。
在實習(xí)中不能用一個標(biāo)準(zhǔn)要求所有學(xué)生，對接受能力差的學(xué)生降低要求，由淺到深、循序漸進(jìn)，讓小組長增加他們的實習(xí)時間，加強(qiáng)對他們的輔導(dǎo)。把實習(xí)的內(nèi)容分成幾個連續(xù)的目標(biāo)，允許能力差的學(xué)生根據(jù)自己的情況，分步實習(xí)，逐漸達(dá)到教學(xué)要求。對接受能力強(qiáng)、動手能力好的學(xué)生，對他們進(jìn)行高加工精度、難度的訓(xùn)練。力求準(zhǔn)確地把握各類學(xué)生的接受和操作能力。在教學(xué)過程中，教師既要給學(xué)生提供充分展示才能的機(jī)會，又要提供可供學(xué)生探究的問題，讓學(xué)生通過自主探究體會到自己是發(fā)現(xiàn)者、研究者、探究者，從而體驗到成功的喜悅。
另外，還可以組織學(xué)生參加學(xué)校一年一度的技能大賽，提高學(xué)習(xí)積極性。對于完成任務(wù)好的學(xué)生進(jìn)行獎勵，除了加分，還可以把車好的工件帶回家讓家長看看。學(xué)習(xí)有了興趣，學(xué)生逐漸學(xué)會學(xué)習(xí)，質(zhì)疑問難成為學(xué)生學(xué)習(xí)的重要手段。通過質(zhì)疑進(jìn)行反思，通過反思增長知識，體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)主體性，從而實現(xiàn)樂中學(xué)，學(xué)中樂，達(dá)到學(xué)而不厭的境界，從而使學(xué)生的熱情得以激發(fā)，個性得以張揚(yáng)。
總之，教學(xué)有法，學(xué)無定法，培養(yǎng)學(xué)生在專業(yè)技能上要精益求精，知識面廣闊，動手能力強(qiáng)，適應(yīng)能力強(qiáng)，能夠有機(jī)地把理論和實習(xí)相結(jié)合。堅持培養(yǎng)學(xué)生的吃苦耐勞精神，創(chuàng)新、實踐能力，培養(yǎng)他們身心和諧發(fā)展。讓學(xué)生針對自己的現(xiàn)狀，大膽嘗試，勇于探索，這樣定能在科技飛速發(fā)展的今天，收獲累累碩果。
大學(xué)生車工實訓(xùn)心得體會篇十二
首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊!!!大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥168477)。都是心血啊!之后進(jìn)入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的`認(rèn)可)開工!!我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因為機(jī)油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了!!
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