總結是對過去的一種回顧，是對未來的一種啟示。通過總結，我們可以不斷進步和成長。總結要有重點、有深度，我們可以選擇重要的事情進行分析和總結?？偨Y范文中的語言簡潔明了，邏輯清晰，易于理解和接受。
車輛管理會議講話篇一
同志們：
今天，我們在這里召開由各位駕駛員和單位分管領導參加的全縣系統(tǒng)車輛管理工作會議，意義十分重大。經(jīng)過前期認真細致的測評、考核，剛才我們對榮獲**年全縣系統(tǒng)優(yōu)秀駕駛員的**名同志進行了表彰?，F(xiàn)在，讓我們再次以熱烈的掌聲向獲得優(yōu)秀的位同志表示衷心的祝賀!同時，我們大家要以他們?yōu)榘駱?，在今后的工作中，學先進、趕先進，確?？h局公務車輛安全平穩(wěn)運行，為事業(yè)的發(fā)展提供有效的保障。
一、扎實做好車輛安全管理工作安全問題無小事。車輛安全管理工作直接關系到廣大干部和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關系到維護系統(tǒng)穩(wěn)定的大局。各單位，特別是主要負責同志要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想認識，緊繃安全行車這根弦不放松，將思想和行動統(tǒng)一到上級對車輛管理的各項要求上來，采取積極有效的措施，從源頭上杜絕車輛安全事故的發(fā)生。近年來，全國發(fā)生的重大交通事故絕大部分是由人為因素造成的，其中，超速駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、非駕駛員駕駛所導致的事故尤為突出，教訓十分深刻。各單位要經(jīng)常開展車輛安全檢查與安全教育，及時查找車輛管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，徹底排除各類事故隱患，從源頭上確保行車安全。同時，針對當前私車增多、雨雪天氣路狀復雜等實際情況，各單位應切實做好各類駕車人員的安全教育工作，有效防范各類交通安全事故的發(fā)生。
二、健全完善公務用車管理制度在公務用車管理工作中，認真結合基層工作實際，健全完善車輛管理的各項。
規(guī)章制度。
真正做到車輛管理有章可循、有章必循形成靠制度管人、管事、管車的車輛管理格局進一步提高公務車輛的管理水平和使用效率。在充分保障工作的基礎上嚴格公務用車管理。公務用車要嚴格執(zhí)行登記、審批制度不得公車私用;領導干部不得駕駛公車;嚴禁將公車私借給外單位人員和其他人員若因此發(fā)生車輛安全事故的正式人員按照有關規(guī)定予以處分聘用人員在事故處理完畢后解聘。
合同。
并追究有關負責人的責任。
(一)公務車輛的使用與審批。
按照《**縣**局機動車輛管理辦法的通知》規(guī)定，機關公務用車實行統(tǒng)一派車制。局領導及科室公務用車，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。嚴格執(zhí)行專車專人制度，每臺車確定固定的駕駛員駕駛和保養(yǎng)。申請用車必須使用《派車通知單》，由科室負責人提出申請并填寫派車通知單(需注明：事務理由、目的地、乘車人數(shù)和所用時間等)，經(jīng)分管領導批準后，由辦公室按規(guī)定派車。堅持車輛入庫制度，嚴禁駕駛員將車輛帶回住所，因此發(fā)生意外，一切責任自行承擔。此外，縣局在長假期間對公務用車原則上實施封存停駛制度，辦公室和監(jiān)察室將不定期組織檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，將在系統(tǒng)內(nèi)予以通報。
(二)公務車輛的維修與保養(yǎng)。
根據(jù)上級文件精神，縣局公務車輛實行定點維修，具體廠家由縣局政府采購會議研究確定。車輛需要修理時，由駕駛員填寫《維修申請單》，所在單位負責人初審后，報駕駛班調(diào)查審核，經(jīng)辦公室主任復審后，報分管局長批準后實施。對于未按規(guī)定程序修理的一律不予報銷。車輛在市區(qū)以外執(zhí)行公務時突發(fā)故障，急需修理、更換零部件的，需電話報告辦公室，并征得其同意;返回辦理報銷手續(xù)時，如有隨行人員，需隨行人員簽字證明。維修車輛，必須將更新零配件的舊件交回駕駛班。車輛單次維修金額超過3000元的，要提請局長辦公會議研究批準。經(jīng)辦人辦理車輛修理報銷手續(xù)時，必須提供經(jīng)分管領導批準的《維修申請單》和修理廠家開具的《維修項目清單》，經(jīng)駕駛班、辦公室審核簽字后，報分管局長審批。車輛保養(yǎng)應堅持以預防為主，堅決糾正只使用不保養(yǎng)或以修理代替保養(yǎng)的做法，確保車輛性能良好、安全可靠、車容整潔。
嚴禁私自用局機關車輛加油ic卡給外單位車輛加油。各單位要建立燃油耗用臺賬，分車登記燃油耗用情況，并及時予以公布，接受群眾監(jiān)督。過去的一年，全局上下本著保障稅收、厲行節(jié)約的原則，認真落實燃料使用控制數(shù)等規(guī)定，局機關車輛運行費同比減少**萬元，為全局完成“三項經(jīng)費”零增長打下了堅實的基礎。在新的一年，希望各單位領導要繼續(xù)抓好此項工作，確保車輛運行費不超標。
三、認真做好駕駛員隊伍建設工作駕駛員是行車安全的第一責任人，是行車安全的最后一道防線，責任十分重大。全局駕駛員要認真履行好。
崗位職責。
全面樹立文明行車、安全行車的良好形象。
一是強化崗位學習。每位駕駛員都要立足本職工作，認真開展崗位學習，特別是要加強對業(yè)務技能及交通法規(guī)的學習，不斷提高自己的政治理論水平和服務稅收的能力。
二是提高自身素養(yǎng)。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟，增強職業(yè)道德修養(yǎng)。全心全意地為領導服務，為稅務干部服務，為人民群眾服務。不損公肥私，不損人利已，不多吃多占，不在公車上動腦筋、打主意，嚴禁“吃公車”現(xiàn)象。同時要養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，熱愛本職工作，文明行車，不開霸王車。
三是嚴守工作紀律。每位駕駛員都應自覺遵守本單位的各項規(guī)章制度。服從工作需要，聽從組織安排，不做單位的“特殊人員”。要嚴格遵守交通規(guī)則，服從調(diào)度，以身作則，禮貌行車。同時，每位駕駛人員都必須做到不該講的堅決不講，不該問的堅決不問，不該傳的堅決不傳。誰違反并造成不良影響的，要視其情節(jié)予以追究責任查處。
四是力保行車安全。要始終把安全放在第一位。每位駕駛人員必須做到不安全的車不開，不安全的路不走，不安全的時刻不動。嚴禁出病車，嚴禁身體不適出車，嚴禁違規(guī)作業(yè)。時刻把安全掛在嘴上、記在心上、落實在行動上，最大限度地確保全體干部職工的生命財產(chǎn)安全。
最后，祝大家新年快樂、工作順利、身體健康、合家幸福!
(我的講話完了，謝謝大家。)。
車輛管理會議講話篇二
4月19日，區(qū)委常委、常務副區(qū)長漆勝主持召開會議，就全區(qū)公務用車管理工作進行了專題研究。區(qū)紀委、區(qū)政府辦、區(qū)編辦、區(qū)財政局、區(qū)機關事務局等單位負責人參加了會議。現(xiàn)將會議主要精神紀要如下：
一、會議認為，加強公務用車管理，是嚴控“三公經(jīng)費”、加強廉政建設的必然要求，對節(jié)約財政資金、規(guī)范機關事務管理、確保用車安全具有重要意義。各單位要高度重視，統(tǒng)一思想，密切配合，認真做好相關工作。
二、會議就以下事項進行了明確：
(一)成立領導機構。成立岳陽樓區(qū)公務用車管理領導小組，由區(qū)委常委、常務副區(qū)長漆勝任組長，區(qū)紀委副書記張?zhí)m、區(qū)政府辦副主任陳宏偉、區(qū)編辦主任李宏英、區(qū)財政局局長楊大明、區(qū)機關事務局局長王安平任副組長，各相關單位分管副職為成員。領導小組下設辦公室(設區(qū)財政局)，由陳宏偉兼任辦公室主任，區(qū)財政局副局長黃申榮任辦公室副主任。
(二)明確工作職責。區(qū)編辦負責全區(qū)公務用車的編制管理;區(qū)財政局負責全區(qū)公務用車的控購、采購、“三定”(定點加油、定點維修、定點保險)、財政保障、報廢處置等管理;區(qū)機關事務局負責全區(qū)公務用車司機的教育、培訓和管理。
(三)規(guī)范審批程序。全區(qū)所有單位申請購買公務用車，必須先出具申請報告;有舊車的，一律按照規(guī)定先交財政處置舊車，再向區(qū)公務用車領導小組出具申請報告，經(jīng)區(qū)公務用車管理領導小組召開聯(lián)席會議集體研究后批準。
(四)對全區(qū)公務用車情況進行清查。由區(qū)公務用車管理領導小組辦公室牽頭，組織相關單位，對全區(qū)各單位所有公務用車的編制數(shù)、實有數(shù)，按照相關文件規(guī)定進行清查。對應處置的公務用車交由區(qū)財政局依法依規(guī)統(tǒng)一處置。
(五)按規(guī)定程序調(diào)整和申購。會議同意區(qū)工業(yè)和科技信息化局、區(qū)殘聯(lián)、區(qū)發(fā)改局、區(qū)審計局、區(qū)血防站、區(qū)水政執(zhí)法大隊、區(qū)動物衛(wèi)生監(jiān)督所、白鶴陵園管理所按照政策要求各購置一臺新車。區(qū)審計局、區(qū)工業(yè)科技信息化局、區(qū)血防站舊車交財政處置，區(qū)水政執(zhí)法大隊舊車調(diào)劑至區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局，區(qū)殘聯(lián)舊車調(diào)劑至區(qū)商業(yè)糾紛預防調(diào)處服務中心，區(qū)發(fā)改局舊車調(diào)劑至區(qū)五創(chuàng)辦。
車輛管理會議講話篇三
8月12日，市安全監(jiān)管局、市交通局、市公安交警大隊和市運管所相關負責人在市安全監(jiān)管局召開了全市道路交通安全管理工作會議?，F(xiàn)將會議討論研究的有關事項紀要如下：
一、會議傳達了寧波市深化和拓展道路客運隱患整治專項行動會議和徐華江市長8月2日在全市安全生產(chǎn)工作會議上的講話精神，要求各相關部門按照上級要求和我市實際，采取有效措施，切實加強道路安全管理工作，努力遏制當前道路交通事故多發(fā)態(tài)勢，確保全市安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
二、會議討論確定了《慈溪市深化和拓展道路客運隱患整治專項行動實施方案》(附后)。要求根據(jù)我市實際增加工程運輸車輛和企業(yè)員工接送車輛相關內(nèi)容。同時明確：
(一)交警部門對重點車輛及駕駛員交通違法、記分和事故情況逐一清理，每月一次向交通部門通報，對多次違法或造成較大事故(或者影響較大)的向安監(jiān)部門通報;對交通違法人員由企業(yè)負責人進行約談，嚴重違法的'可由交警和交通部門進行約談;對運輸企業(yè)隱患較多或者嚴重的可由市安全生產(chǎn)監(jiān)察大隊進行查處，企業(yè)負責人由市安辦進行約談。
(二)對本地的混凝土罐裝車、工程運輸車輛和企業(yè)員工接送車輛參照客運車輛進行動態(tài)監(jiān)管試點。
(三)加強道路交通安全教育。客運(貨運)企業(yè)的安全教育由企業(yè)負主體責任，交警部門加以指導、培訓。
(四)加強企業(yè)員工接送車輛安全監(jiān)管。公安部門負責駕駛員的資格審核和安全教育，交通部門負責接送車輛審核安全技術檢驗情況，安監(jiān)部門負責督促落實企業(yè)安全責任和員工安全教育。
三、會議通報了上半年我市危險化學品槽罐車運輸企業(yè)交通違規(guī)情況。要求在前階段運輸企業(yè)自我整改的基礎上，由市安委辦會同交通、運管對兩家交通違規(guī)行為較多的運輸企業(yè)開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，確保整改到位。同時，由市安辦牽頭研究我市危險化學品道路運輸安全監(jiān)管工作，提出進一步加強危險化學品道路運輸安全管理工作意見。
車輛管理會議講話篇四
為進一步強化公務車輛管理，規(guī)范車輛使用行為，提高車輛保障水平，8月26日下午，市城管局召開車輛管理工作會議。局黨委副書記高斌出席會議并講話。局屬單位分管領導、辦公室主任，局辦公室有關同志以及機關全體駕駛員參加會議。會議由局政治處主任兼辦公室負責人沈凡主持。
局辦公室相關同志首先領學了局公車管理制度。隨后，沈凡主任對前一階段局公務用車和駕駛員管理工作進行了總結回顧，客觀分析了當前公車管理工作的新形勢、新要求，并就加強公車管理和服務保障工作提出了六點意見：一是要嚴守制度，規(guī)范管車;二是要集中調(diào)度，統(tǒng)一派車;三是要科學管護，真心愛車;四是要按區(qū)停放，有序泊車;五是要依法依規(guī)，安全行車;六是要關愛同志，順心駕車。
高斌表示，一直以來，局黨委始終高度重視公務車輛管理工作，從車輛定點加油到定點維修，從車輛定人使用到定點停放等形成一整套操作規(guī)程，各處室、局屬各單位認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)定，取得了明顯成效;機關駕駛員傾心服務機關干部職工，車輛保障及時有力，得到了干部職工的充分認同，為機關工作高效有序運轉(zhuǎn)提供了重要支撐。但是，我局車輛安全管理工作還存在一些不足，在管理上還有不少潛力可挖。他對下一階段公車和駕駛員管理工作提出了四點要求：
一是“安全第一”。要把安全行車作為第一重要的社會責任，第一履行的家庭承諾，第一秉持的職業(yè)操守，嚴格遵守交通法規(guī)，時刻繃緊安全弦，切實杜絕交通違章，避免交通事故。
二是“優(yōu)質(zhì)服務”。要多學業(yè)務知識，多學交通法規(guī)，多學應急處置，不斷提高業(yè)務能力和服務水平，加強車輛保養(yǎng)維護，確保車輛性能良好、安全可靠、車容整潔。
三是“運轉(zhuǎn)規(guī)范”。要嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，外派出差堅持先審批后出車，嚴格執(zhí)行班外時間“集中停放”制度，車輛運行費要“月結月清”，努力形成用制度管人、管事、管車的格局。
四是“嚴守紀律”。要時刻把紀律牢記心中，嚴禁公車私用，行車中做到不超速、不亂停亂放、不開霸王車賭氣車，堅決杜絕酒駕，嚴禁醉駕，做文明駕駛的表率，維護好城管部門形象。
車輛管理會議講話篇五
同志們:。
一元復始，萬象更新。在這辭舊迎新之際，首先我代表市委、市政府向在座各位，并通過你們向全市城管系統(tǒng)廣大干部職工致以新年的問候。在過去的一年里，在市委市政府的正確領導下，在省建設廳的大力支持下，我市城市管理部門認真落實科學發(fā)展觀，圍繞市委“推進‘六大聯(lián)動’，實現(xiàn)‘六大提升’”的發(fā)展戰(zhàn)略，努力提升城市管理水平，深入開展走進矛盾破解難題專項行動，行政執(zhí)法工作日趨規(guī)范，市政公用事業(yè)持續(xù)發(fā)展，城市環(huán)境有了較大改善，各項管理工作有了長足的進步，寧波城市更加亮麗，公共服務更加完善，市民生活更加便捷。這些成績的取得離不開城管系統(tǒng)廣大干部職工的辛勤工作，在此，我代表市委、市政府向你們表示衷心的感謝!剛才，徐志軍同志全面系統(tǒng)地回顧了過去一年的工作，對今年工作做了詳細部署。我很贊同，希望大家回去后結合各自工作實際，認真抓好落實。為進一步加強我市城市管理工作，下面，我主要講四點意見。
一、繼續(xù)解放思想，毫不動搖地推進改革、促進發(fā)展。
當前伴隨著寧波城市化進程不斷加快，在城市管理方面新問題、新矛盾、新挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn)，如城市管理體制、機制，公用基礎設施規(guī)劃問題等。為此，我們要充分認識到加強城市管理工作的重要性、緊迫性和艱巨性，認真學習貫徹黨的xx大精神，繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，實現(xiàn)管理創(chuàng)新，從而在迎接挑戰(zhàn)中經(jīng)受鍛煉，在解決矛盾中不斷成長，在處理問題中走向成熟。
一是要樹立科學的發(fā)展觀，善于促進發(fā)展。要結合我市城管工作實際，從戰(zhàn)略和全局的高度思考什么是發(fā)展、為誰發(fā)展、靠誰發(fā)展、怎樣發(fā)展等一系列重大理論問題。在此基礎上，以科學發(fā)展觀為指導，以解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題為重點，正確認識、面對并破解城市管理中存在的新問題和新矛盾，注重統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、區(qū)域發(fā)展、經(jīng)濟社會發(fā)展、人與自然和諧發(fā)展，認真履行城市管理職能，最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素，從而切實維護好、實現(xiàn)好廣大人民群眾的根本利益。
二是要樹立全面的創(chuàng)新觀，勇于開拓創(chuàng)新。事業(yè)發(fā)展貴在改革創(chuàng)新。為貫徹落實黨的xx大精神，省委作出了“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強省”的重大戰(zhàn)略決策。為深入貫徹省委“兩創(chuàng)”戰(zhàn)略，最近，市委出臺了《關于貫徹落實省委創(chuàng)業(yè)富民創(chuàng)新強省戰(zhàn)略的實施意見》。我們要結合城市管理工作實際，切實樹立“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”理念，牢固確立全面創(chuàng)新觀、全員創(chuàng)新觀、持續(xù)創(chuàng)新觀。我們最近下決心對中心城區(qū)公交進行了改革，公交改革得到了市、區(qū)各級領導的支持，得到了社會群眾的肯定，好在推行綜合改革，關鍵在于工作的創(chuàng)新。
三是要樹立正確的改革觀，敢于推進改革。今年是我國改革開放30周年。改革開放是強國之路，同樣也是興業(yè)之本。改革對我市城管系統(tǒng)更為迫切。要根據(jù)市委市政府“政企分開、政事分開、管辦分離”的要求，加強城市管理體制改革，進一步探索政府推動與市場化操作相結合的運行及管理模式。對于事關民生的公用行業(yè)改革我們不提倡減員增效，而是要優(yōu)化配置。20xx年我們下了大決心推進了中心城區(qū)公共交通綜合改革，下一步將重點考慮供水問題。要從加強中心城區(qū)供水專項規(guī)劃入手，逐步理順城市供水行業(yè)管理體制，實現(xiàn)優(yōu)水優(yōu)用，優(yōu)水優(yōu)價。在此基礎上，深化企業(yè)內(nèi)部改革，通過轉(zhuǎn)變管理方式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，不斷提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益，促進城市供水行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。逐步建立適應事業(yè)單位特點的、靈活高效的現(xiàn)代管理機制和運行機制，要不斷完善市政、環(huán)衛(wèi)、園林等事業(yè)單位的管理制度和法人治理結構，制定科學的監(jiān)管辦法、質(zhì)量標準、經(jīng)費核算體系和市場準入制度，營造公平、公正、有序的競爭環(huán)境。積極探索政府花錢買服務的機制，提高政府提供公共服務的水平、質(zhì)量和效果。在推進各項改革進程中，要通過多種形式宣傳改革內(nèi)容，征求方方面面的意見，讓廣大市民充分行駛知情權、參與權和決策權。只有這樣，改革方案才會更加完善，才會讓黨和政府滿意，讓社會群眾滿意，讓企事業(yè)職工滿意。
二、堅持以人為本，千方百計地優(yōu)化環(huán)境、改善民生。
城市管理部門作為為廣大城市居民生產(chǎn)生活提供公共服務的部門，必須把民生問題作為頭等大事來抓，堅持以人為本，堅持民生優(yōu)先，服務于民、便利于民、受益于民，確保第一時間解決事關民生的城管焦點問題。
(一)強化并優(yōu)化公用基礎設施。對自來水、公交、燃氣、污水處理等問題是事關民生的問題，要加快建設進度，積極為城市發(fā)展做好公用設施準備，奠定堅實的基礎。
(二)凈化并亮化城鄉(xiāng)生活環(huán)境。環(huán)境衛(wèi)生是與群眾生活關系最密切，也是群眾反映最強烈的問題。為此要將城鄉(xiāng)環(huán)境工作作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、改善人居環(huán)境的一項重要而緊迫的任務。要圍繞新一輪全國文明城市創(chuàng)建工作，盡早動手，按照“條塊結合、以塊為主”的原則，以創(chuàng)新管理體制、加強經(jīng)費保障、建立長效機制為工作重點，扎實開展小街小弄，亂停放亂設攤，城中村、城鄉(xiāng)結合部環(huán)境等三大專項整治，通過現(xiàn)場會、交流會等形式，加大對城中村、城鄉(xiāng)結合部環(huán)境衛(wèi)生考核、檢查、指導力度，全面提高城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生水平。
(三)綠化并美化甬城市容街景。要抓住國家園林城市復查這一契機，加大園林綠化工作力度，抓好節(jié)約型園林綠化建設工作，抓好城區(qū)部分景觀綠地和城市主要出入口綠地增綠增色、升級改造，豐富色彩層次，提升文化內(nèi)涵，努力提高城區(qū)綠化建設水平。科學提高路政管理水平，營造文明有序的城市街面秩序。要增強工作緊迫感，按照“市協(xié)調(diào)、規(guī)劃，區(qū)、街道實施”和“先試點后推廣”的原則，進行街容街景綜合整治試點，逐步對我市街容街景平面、立面和空間進行升級改造，努力營造無視覺污染的市容生活環(huán)境。
(四)深化并細化城管執(zhí)法工作。城管為民，情系百姓。要加強城管隊伍建設，不斷提高城市管理隊伍整體素質(zhì)，切實轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，牢固樹立“管理就是服務，執(zhí)法乃是為民”的思想，建立和完善各類規(guī)章制度，著力規(guī)范行政審批，不斷規(guī)范公共權力，進一步健全執(zhí)法有依據(jù)、行為有規(guī)范、權力有制約、過程有監(jiān)控、違法有追究為主要內(nèi)容的行政執(zhí)法責任制體系。同時要帶著感情執(zhí)法，擺事實，講道理，設身處地，與人為善，要讓群眾知道執(zhí)法是為了維護大多數(shù)人的利益，從而求得理解，獲得支持，取得實效。要教育廣大城管執(zhí)法隊員要保護好自己，千萬要防止惡性事件的發(fā)生。要以勸阻為止，以真情感人。對于確實有生計困難的，要限時、定點地加以規(guī)范。要加快數(shù)字化城管建設，實現(xiàn)城管工作實時、動態(tài)和精細管理，提高城市管理和行政執(zhí)法的效率。
在推進城市基礎設施建設和行政管理的各項工作中，要高度重視安全生產(chǎn)，始終把安全生產(chǎn)當作重中之重的工作，進一步完善安全操作規(guī)范，加強日常安全監(jiān)管，建立健全事故處置的應急機制和組織體系，加強應急隊伍建設，開展各類風險隱患排查，提高依法應對突發(fā)事件的能力，確保安全生產(chǎn)工作落到實處，確保城市安全運行，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
三、突出協(xié)調(diào)聯(lián)動，齊心協(xié)力地落實工作、務求實效。
剛才，徐志軍同志在今年度的工作報告中也對我市城管工作作出了具體部署。這些目標和任務不單是寫在文件上、掛在口頭上，關鍵是要時刻抓在手上，落實到行動上。我們要以對黨和政府高度負責的精神，對廣大市民高度負責的態(tài)度，形成齊抓共管的強大合力，推動我市城市管理工作邁上新臺階。
一是要加強領導，落實責任。城市管理永遠沒有止境，沒有一勞永逸，工作實不實、效果好不好、群眾滿意不滿意，是對各級干部領導能力、工作作風和工作水平的現(xiàn)實檢驗。要堅持從實際出發(fā)，按客觀規(guī)律辦事，既要量力而行，又要盡力而為，要從群眾迫切需要解決的問題抓起，從能帶動工作全局的事情抓起，扎扎實實，一步一個腳印，干一件成一件。要圍繞城市管理的總體目標，按照“條塊結合，以塊為主，責權統(tǒng)一，屬地管理”的原則，將各項城市管理工作任務全面進行分解，細化落實到每個人員，確保每個路段、街面、小區(qū)都有人管理，確保每項工作、任務、要求都有人負責。
二是要完善制度，做好督查。城市管理是一項長期艱巨的工作任務，要結合實際，積極探索科學管理城市的新方法、新機制，使城市管理工作逐步走上科學化、制度化、規(guī)范化的管理軌道。要樹立全市“一盤棋”的大局意識，建立并完善城市管理協(xié)調(diào)運行機制，加強執(zhí)法部門和管理部門之間的信息交流與工作溝通，對一些重點和難點問題，合力攻堅，充分發(fā)揮城市管理的綜合效能。在此基礎上，加強督促檢查，量化細化考核辦法，對各區(qū)、各部門的城市管理工作情況要進行定期檢查，及時通報。要嚴格獎懲制度，對在城市管理中做出突出貢獻的單位和個人給予表彰獎勵;對未完成工作任務的部門進行通報批評，并追究有關領導及工作人員的責任。
三是要強化宣傳，營造氛圍。城市管理工作與廣大群眾的生產(chǎn)生活息息相關，搞好城市管理，人人有責。要加大宣傳力度，引導全市上下、各行各業(yè)和廣大群眾都來關心、支持、參與城市管理。新聞媒體要發(fā)揮主渠道作用，大張旗鼓地宣傳城市管理工作的重要意義、目標任務和標準要求，通過多種形式宣傳政策法規(guī)，展示管理成就，反映社情民意，真正把各方面的積極性充分調(diào)動起來，把人民群眾的力量凝聚起來，讓全社會都來積極響應、支持城市管理工作。同時，要建立健全社會公眾參與城市管理的機制，進一步強化社會和市民對城市管理的參與程度，積極調(diào)動廣大市民參與城市管理的積極性和主動性，形成“人民城市人民建，人民城市人民管”的良好氛圍。在推進城市管理各項工作工作中，要善于運用媒體，把整個過程交給老百姓，一定要讓老百姓有選擇權、參與權、決策權和監(jiān)督權。
四、確保干凈干事，扎扎實實地帶好隊伍、加強建設。
城管系統(tǒng)是社會各界關注焦點、監(jiān)督重點，同時也是各類腐敗現(xiàn)象的高發(fā)區(qū)。廣大黨員干部要按照“講黨性、重品行、作表率”的要求，始終牢記黨的根本宗旨，注重思想道德修養(yǎng)，時刻不忘肩上重任，以身作則、率先垂范。
一是牢固樹立學習意識，爭做學以致用的表率。要自覺地把學習作為一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，從工作需要出發(fā)，加強學習，學以致用，善于把學習成果轉(zhuǎn)化為謀劃工作的思路、促進工作的措施、做好工作的本領，全面提高綜合素質(zhì)。
二是牢固樹立群眾意識，爭做服務群眾的表率。要傾聽民聲、反映民意，把人民群眾的愿望和要求作為決策的根本依據(jù)。要化解民憂、為民謀利，把民生問題放在重要位置，想辦法、下功夫、花氣力，多為群眾辦實事、干好事、解難事，讓人民群眾共享發(fā)展成果。
三是牢固樹立務實意識，爭做破解難題的表率。要立足本職，勤奮工作，埋頭苦干，不搞花架子，扎扎實實地做好各項工作;要深入基層調(diào)查研究，到矛盾集中、問題突出的地方開展工作，擔負急難險重任務，磨煉意志，增長才干，不斷增強工作的系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性，牢牢把握工作的主動權。
四是牢固樹立廉潔意識，爭做廉潔自律的表率。領導是服務，權力是職責。要加強修養(yǎng)，嚴于律己，廉潔奉公，正確處理權力與責任的關系，抵制各種誘惑，經(jīng)受各種考驗，做到嚴格遵守紀律，科學行使權力，正確對待利益，堅持擇善交友，堅決維護團結。要一心一意搞建設，想方設法謀發(fā)展，努力開拓城管工作新局面。
同志們，加強城市管理，創(chuàng)造和諧環(huán)境是廣大市民的迫切要求，也是我們的共同職責。我們要堅持以人為本，牢固樹立科學發(fā)展觀，進一步理順城市管理體制，整合城市公共資源，充實和加強政府的城市管理職能，健全城市管理協(xié)調(diào)運行制度，完善行政執(zhí)法機制，提高城市管理效率，以求真務實的工作作風和積極進取的精神狀態(tài)再接再厲，扎實工作，為推動寧波經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出我們城管系統(tǒng)應有的貢獻。
最后，祝大家工作順利，再創(chuàng)佳績。謝謝大家!
車輛管理會議講話篇六
車輛管理對企業(yè)而言，應當包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車安全管理、車輛定位管理、用車記錄管理、加油管理、維修管理和費用管理等幾大方面，目的在于增加車輛安全行駛，提高車輛使用效率。以下是小編整理的車輛管理會議講話稿，歡迎大家閱讀。
為進一步強化公務車輛管理，規(guī)范車輛使用行為，提高車輛保障水平，8月26日下午，市城管局召開車輛管理工作會議。局黨委副書記高斌出席會議并講話。局屬單位分管領導、辦公室主任，局辦公室有關同志以及機關全體駕駛員參加會議。會議由局政治處主任兼辦公室負責人沈凡主持。
局辦公室相關同志首先領學了局公車管理制度。隨后，沈凡主任對前一階段局公務用車和駕駛員管理工作進行了總結回顧，客觀分析了當前公車管理工作的新形勢、新要求，并就加強公車管理和服務保障工作提出了六點意見：一是要嚴守制度，規(guī)范管車;二是要集中調(diào)度，統(tǒng)一派車;三是要科學管護，真心愛車;四是要按區(qū)停放，有序泊車;五是要依法依規(guī)，安全行車;六是要關愛同志，順心駕車。
高斌表示，一直以來，局黨委始終高度重視公務車輛管理工作，從車輛定點加油到定點維修，從車輛定人使用到定點停放等形成一整套操作規(guī)程，各處室、局屬各單位認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)定，取得了明顯成效;機關駕駛員傾心服務機關干部職工，車輛保障及時有力，得到了干部職工的充分認同，為機關工作高效有序運轉(zhuǎn)提供了重要支撐。但是，我局車輛安全管理工作還存在一些不足，在管理上還有不少潛力可挖。他對下一階段公車和駕駛員管理工作提出了四點要求：
一是“安全第一”。要把安全行車作為第一重要的社會責任，第一履行的家庭承諾，第一秉持的職業(yè)操守，嚴格遵守交通法規(guī)，時刻繃緊安全弦，切實杜絕交通違章，避免交通事故。
二是“優(yōu)質(zhì)服務”。要多學業(yè)務知識，多學交通法規(guī)，多學應急處置，不斷提高業(yè)務能力和服務水平，加強車輛保養(yǎng)維護，確保車輛性能良好、安全可靠、車容整潔。
三是“運轉(zhuǎn)規(guī)范”。要嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，外派出差堅持先審批后出車，嚴格執(zhí)行班外時間“集中停放”制度，車輛運行費要“月結月清”，努力形成用制度管人、管事、管車的格局。
四是“嚴守紀律”。要時刻把紀律牢記心中，嚴禁公車私用，行車中做到不超速、不亂停亂放、不開霸王車賭氣車，堅決杜絕酒駕，嚴禁醉駕，做文明駕駛的表率，維護好城管部門形象。
車輛管理會議講話篇七
車輛管理必須結合企業(yè)的工作性質(zhì)和實際情況，制定相關的車輛管理制度，并結合目前較為流行的路歌管車寶車輛管理軟件，從制度到技術兩方面提高對車輛的監(jiān)控力度，降低管理難度。以下是小編整理的車輛管理會議講話稿，歡迎大家閱讀。
同志們：
今天，我們在這里召開由各位駕駛員和單位分管領導參加的全縣**系統(tǒng)車輛管理工作會議，意義十分重大。經(jīng)過前期認真細致的測評、考核，剛才我們對榮獲**年全縣**系統(tǒng)優(yōu)秀駕駛員的**名同志進行了表彰?，F(xiàn)在，讓我們再次以熱烈的掌聲向獲得優(yōu)秀的**位同志表示衷心的祝賀!同時，我們大家要以他們?yōu)榘駱?，在今后的工作中，學先進、趕先進，確?？h局公務車輛安全平穩(wěn)運行，為**事業(yè)的發(fā)展提供有效的保障。
一、扎實做好車輛安全管理工作安全問題無小事。車輛安全管理工作直接關系到廣大干部和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關系到維護系統(tǒng)穩(wěn)定的大局。各單位，特別是主要負責同志要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想認識，緊繃安全行車這根弦不放松，將思想和行動統(tǒng)一到上級對車輛管理的各項要求上來，采取積極有效的措施，從源頭上杜絕車輛安全事故的發(fā)生。近年來，全國發(fā)生的重大交通事故絕大部分是由人為因素造成的，其中，超速駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、非駕駛員駕駛所導致的事故尤為突出，教訓十分深刻。各單位要經(jīng)常開展車輛安全檢查與安全教育，及時查找車輛管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，徹底排除各類事故隱患，從源頭上確保行車安全。同時，針對當前私車增多、雨雪天氣路狀復雜等實際情況，各單位應切實做好各類駕車人員的安全教育工作，有效防范各類交通安全事故的發(fā)生。
二、健全完善公務用車管理制度在公務用車管理工作中，認真結合基層工作實際，健全完善車輛管理的各項規(guī)章制度，真正做到車輛管理有章可循、有章必循，形成靠制度管人、管事、管車的車輛管理格局，進一步提高公務車輛的管理水平和使用效率。在充分保障**工作的基礎上，嚴格公務用車管理。公務用車要嚴格執(zhí)行登記、審批制度，不得公車私用;領導干部不得駕駛公車;嚴禁將公車私借給外單位人員和其他人員，若因此發(fā)生車輛安全事故的，正式人員按照有關規(guī)定予以處分，聘用人員在事故處理完畢后，解聘合同，并追究有關負責人的責任。
(一)公務車輛的使用與審批。
按照《**縣**局機動車輛管理辦法的通知》規(guī)定，機關公務用車實行統(tǒng)一派車制。局領導及科室公務用車，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。嚴格執(zhí)行專車專人制度，每臺車確定固定的駕駛員駕駛和保養(yǎng)。申請用車必須使用《派車通知單》，由科室負責人提出申請并填寫派車通知單(需注明：事務理由、目的地、乘車人數(shù)和所用時間等)，經(jīng)分管領導批準后，由辦公室按規(guī)定派車。堅持車輛入庫制度，嚴禁駕駛員將車輛帶回住所，因此發(fā)生意外，一切責任自行承擔。此外，縣局在長假期間對公務用車原則上實施封存停駛制度，辦公室和監(jiān)察室將不定期組織檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，將在系統(tǒng)內(nèi)予以通報。
(二)公務車輛的維修與保養(yǎng)。
根據(jù)上級文件精神，縣局公務車輛實行定點維修，具體廠家由縣局政府采購會議研究確定。車輛需要修理時，由駕駛員填寫《維修申請單》，所在單位負責人初審后，報駕駛班調(diào)查審核，經(jīng)辦公室主任復審后，報分管局長批準后實施。對于未按規(guī)定程序修理的一律不予報銷。車輛在市區(qū)以外執(zhí)行公務時突發(fā)故障，急需修理、更換零部件的，需電話報告辦公室，并征得其同意;返回辦理報銷手續(xù)時，如有隨行人員，需隨行人員簽字證明。維修車輛，必須將更新零配件的舊件交回駕駛班。車輛單次維修金額超過3000元的，要提請局長辦公會議研究批準。經(jīng)辦人辦理車輛修理報銷手續(xù)時，必須提供經(jīng)分管領導批準的《維修申請單》和修理廠家開具的《維修項目清單》，經(jīng)駕駛班、辦公室審核簽字后，報分管局長審批。車輛保養(yǎng)應堅持以預防為主，堅決糾正只使用不保養(yǎng)或以修理代替保養(yǎng)的做法，確保車輛性能良好、安全可靠、車容整潔。
嚴禁私自用局機關車輛加油ic卡給外單位車輛加油。各單位要建立燃油耗用臺賬，分車登記燃油耗用情況，并及時予以公布，接受群眾監(jiān)督。過去的一年，全局上下本著保障稅收、厲行節(jié)約的原則，認真落實燃料使用控制數(shù)等規(guī)定，局機關車輛運行費同比減少**萬元，為全局完成“三項經(jīng)費”零增長打下了堅實的基礎。在新的一年，希望各單位領導要繼續(xù)抓好此項工作，確保車輛運行費不超標。
三、認真做好駕駛員隊伍建設工作駕駛員是行車安全的第一責任人，是行車安全的最后一道防線，責任十分重大。全局駕駛員要認真履行好崗位職責，全面樹立文明行車、安全行車的良好形象。
一是強化崗位學習。每位駕駛員都要立足本職工作，認真開展崗位學習，特別是要加強對業(yè)務技能及交通法規(guī)的學習，不斷提高自己的政治理論水平和服務稅收的能力。
二是提高自身素養(yǎng)。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟，增強職業(yè)道德修養(yǎng)。全心全意地為領導服務，為稅務干部服務，為人民群眾服務。不損公肥私，不損人利已，不多吃多占，不在公車上動腦筋、打主意，嚴禁“吃公車”現(xiàn)象。同時要養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，熱愛本職工作，文明行車，不開霸王車。
三是嚴守工作紀律。每位駕駛員都應自覺遵守本單位的各項規(guī)章制度。服從工作需要，聽從組織安排，不做單位的“特殊人員”。要嚴格遵守交通規(guī)則，服從調(diào)度，以身作則，禮貌行車。同時，每位駕駛人員都必須做到不該講的堅決不講，不該問的堅決不問，不該傳的堅決不傳。誰違反并造成不良影響的，要視其情節(jié)予以追究責任查處。
四是力保行車安全。要始終把安全放在第一位。每位駕駛人員必須做到不安全的車不開，不安全的路不走，不安全的時刻不動。嚴禁出病車，嚴禁身體不適出車，嚴禁違規(guī)作業(yè)。時刻把安全掛在嘴上、記在心上、落實在行動上，最大限度地確保全體干部職工的生命財產(chǎn)安全。
最后，祝大家新年快樂、工作順利、身體健康、合家幸福!
(我的講話完了，謝謝大家。)。
車輛管理會議講話篇八
同志們：
今天，市委、市政府、市紀委聯(lián)合召開的全市機關車輛安全管理工作會議，主要是傳達、貫徹省紀委、省監(jiān)察廳有關機關車輛安全管理的要求，研究如何進一步加強我市機關車輛安全管理，全面樹立我市機關車輛安全管理新形象的問題。下面，我講四個方面的問題，也是四個方面的要求。一是重申省紀委、省監(jiān)察廳的有關規(guī)定，二是就各區(qū)、縣和市級部門就如何加強車輛安全管理提一些要求，三是就紀委、監(jiān)察機關、公安、交警、安全、保險等有關職能部門提一些要求，四是給全市機關駕駛員提一些希望。
一、重申省紀委、省監(jiān)察廳有關車輛安全管理的規(guī)定，提高對加強機關車輛安全管理工作必要性的認識。
自1998年省紀委、省監(jiān)察廳下發(fā)《關于嚴禁領導干部私自駕駛公車和公車私用的規(guī)定》以來，全省各級黨委、政府及其部門領導非常重視，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)定，總的情況是好的，但是，仍有個別領導干部擅自用公車學習駕駛技術;有的領導干部私自駕駛公車;有的無視交通規(guī)則，違章駕車;有的公車私用，甚至造成重大交通事故。這些問題的發(fā)生，在社會上造成了極壞的影響，嚴重損害了黨和政府在人民群眾的形象。于是，經(jīng)省紀委同意，省紀委、省監(jiān)察廳現(xiàn)重申和提出如下要求：
一是各級黨委、政府及其部門的領導班子，要切實加強對干部的教育和管理，增強各級干部的紀律和法律意識，提高自我約束能力。要加強對公務用車的管理，建立健全公務用車管理的制度規(guī)定。
二是嚴格禁止動用公款、公車學習駕駛技術。
三是嚴格禁止領導干部私自駕駛公車。領導干部在乘公務用車過程中，要駕駛員將車交由自己駕駛的，以私自駕駛公車論處。
四是嚴格禁止公車私用。特別是在節(jié)假日期間，嚴格禁止使用公車探親訪友，度假休閑等。
五是各級紀檢監(jiān)察機關要加強檢查監(jiān)督，嚴格執(zhí)紀，嚴肅查處違紀者和有關責任人。對違反規(guī)定的，要嚴格按規(guī)定處理。情節(jié)較輕的，要給予批評教育;情節(jié)較重或?qū)曳傅?，給予黨內(nèi)警告、嚴重警告或行政警告、記過、記大過處分。私自駕駛公車造成交通事故的，給予黨內(nèi)嚴重警告，撤銷黨內(nèi)職務、留黨察看或行政記大過、降級處分;造成重大經(jīng)濟損失、人員傷亡和惡劣影響的，從重或加重處分，構成犯罪的，移送司法機關依法處理。
六是本要求適用于各級委黨機關、行政機關中縣(處)級以上(含縣處級)領導干部，各級人大機關、政協(xié)機關、審判機關、檢察機關和人民團體機關中的副縣(處)級以上黨員領導干部?？萍壖捌湟陨细刹繀⒄請?zhí)行。
鑒于上述要求，我們應認清形勢，提高認識，加強管理，全面樹立我市機關車輛安全管理的新形象。
二、認真學習貫徹省紀委、省監(jiān)察廳有關車輛安全管理的規(guī)定，進一步加強我市的機關車輛安全管理工作。
車輛安全管理工作必要性和緊迫性的認識，自覺參與全市機關車輛安全管理工作，全面加強我市的機關車輛安全管理工作。
一是各級各部門要高度重視機關車輛安全管理工作。要組織本部門干部職工，特別是班子成員和駕駛人員，認真學習省紀委、省監(jiān)察廳的有關機關車輛安全管理的規(guī)定，切實加強對干部的教育和管理，增強干部的紀律和法律意識，提高干部的自我約束能力。做到管好自己的人，用好自己的車。
二是各級各部門要建立健全嚴密的公務用車管理制度，加強對公務用車的管理。各級各部門都要結合本單位、本部門的實際情況，研究并制訂一套嚴密的車輛管理使用辦法，嚴格規(guī)范本單位駕駛人員的職責、車輛使用的范圍、車輛派遣的權限、車輛的保養(yǎng)與維修、事故處理的原則以及對駕駛人員的獎懲等等，做到有章可循，有章必循。
三是各級領導干部要嚴格遵守省紀委、省監(jiān)察廳對機關車輛安全管理的有關規(guī)定。各級領導干部特別是各級領導班子要以身作則，不僅要管好自己的人員和車輛，還要管好、管住自己，不該用的車不用，不該動的車不動，真正從源頭上加強車輛的安全管理工作。
三、各級職能部門要認真履行職責，切實加強我市的機關車輛安全管理工作。
各級紀委、監(jiān)察部門和公安、交警以及安全、保險部門等，都要認真履行自己的職責，真正從機關車輛安全著眼，從機關車輛安全管理的制度、規(guī)定、辦法著手，共同搞好我市機關車輛安全管理工作。
一是各級紀檢監(jiān)察機關要認真貫徹執(zhí)行省紀委、省監(jiān)察廳有關機關車輛安全管理的規(guī)定，加大檢查監(jiān)督力度，嚴格執(zhí)行，嚴肅查處違規(guī)違紀者及有關責任人員。要加大對各級機關車輛安全管理的檢查考核力度，從各單位的車輛安全管理制度入手，嚴格檢查各級干部，特別是領導干部貫徹執(zhí)行省紀委、省監(jiān)察廳有關規(guī)定的情況，對執(zhí)行好的應通報表揚，對執(zhí)行差的應通報批評，并作為對各單位年終考核的一項重要內(nèi)容。并將此項工作制度化、規(guī)范化。對違反規(guī)定的，應嚴格按規(guī)定處理。對造成重大損失而犯罪的，應及時移交司法機關依法處理，以免造成嚴重的社會影響和后果。這方面我們的教訓是深刻的，現(xiàn)提請各級紀檢監(jiān)察部門的同志一定要注意，一定要抓好此項工作。
二是各級公安、交警部門一定要嚴格執(zhí)紀執(zhí)法，特別是交警部門一定要按規(guī)矩、按程序辦事，嚴禁徇私舞弊。公安機關要加大對違法者的打擊力度，真正做到“懲前毖后，治病救人”。交警部門要嚴格按規(guī)定辦事，不該辦理的事情不要辦理，不該簽發(fā)的證件不要簽發(fā)，不該收取的費用不要收取。做到成熟一個辦理一個，合格一個簽發(fā)一個。要加大對違規(guī)違紀駕駛人員的處罰力度，特別是機關的駕駛員，以確保機關車輛的安全。
三是各級安全、保險等部門也要切實履行職能。安全部門要定期不定期地組織安全大檢查，對機關的車輛進行安全檢查，以確保安全。保險部門要加大服務力度，動員和組織機關車輛積極參加保險，以利于國家和人民生命財產(chǎn)的安全。
四、各級各部門駕駛人員要堅持“四講”，認真履行職責，全面樹立文明行車的新形象。
一是堅持講學習，不斷提高政治理論水平和業(yè)務技能。學習不僅是機關干部的一項重要任務，也是機關駕駛人員的一項重要任務。每位駕駛員都要認真學習政治理論，學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習黨的基本路線、各項方針和政策。并且要認真落實江的“三個代表”思想。同時，還要切實加強文化知識、科技知識和業(yè)務技能的學習，不斷培養(yǎng)自己，提高自己。不學習政治理論，就不能為領導和機關服務;不學習文化、科技知識和業(yè)務技能，就不能為領導和機關服好務。
二是堅持講修養(yǎng)，不斷提高自身素質(zhì)。修養(yǎng)的問題是機關駕駛人員重要的一課。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟，增強職業(yè)道德修養(yǎng)。要全心全意地為領導服務，為機關干部服務，為人民群眾服務。不損公肥私，不損人利已，不多吃多占，不在公車上動腦筋、打主意，嚴禁“吃公車”現(xiàn)象。同時要養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，熱愛本職工作，文明行車，不開霸王車。
三是堅持講紀律，不斷培養(yǎng)優(yōu)良作風。每一位機關駕駛人員都應遵守黨紀國法，自覺遵守本單位的各項規(guī)章制度。服從工作需要，聽從組織安排，自覺地融入組織中去，不做機關的“特殊人員”。要嚴格遵守交通規(guī)則，服從調(diào)度，以身作則，禮貌行車。同時，每位機關駕駛人員都必須嚴格保守黨和國家秘密。做到不該講的堅決不講，不該問的堅決不問，不該傳的堅決不傳。誰違反并造成不良影響的，要視其情節(jié)嚴肅查處。
四是堅持講安全，確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全。要始終把安全放在第一位。堅持年年講安全，月月講安全，天天講安全。每位機關駕駛人員必須做到不安全的車不開，不安全的路不走，不安全的時刻不動。嚴禁出病車，嚴禁身體不適出車，嚴禁違規(guī)作業(yè)。時刻把安全掛在嘴上，記在心上，落實在行動上，最大限度地確保機關及干部職工的生命財產(chǎn)安全。
同志們，嶄新的xx市已經(jīng)誕生。未來將賦予我們以神圣的使命，開發(fā)西部和建設新重任都將落在我們的肩上，讓我們在市委、市政府的領導下，在全市各級各部門的共同努力下，認清形勢，提高認識，加強管理，勤奮工作，為全面樹立我市機關車輛安全管理新形象而努力，為服務全市經(jīng)濟工作、建設美麗、富饒的新而努力奮斗!
車輛管理會議講話篇九
講話稿亦稱發(fā)言稿，就是在各種會議、集會上或利用不同宣傳工具發(fā)表的講話文稿，它是人們工作和社會生活中經(jīng)常使用的一種文體。
2、特性。
(1)實用性。講話稿是一種借助口頭表達的書面材料，它廣泛應用于大小會議和不同場合，如果需要，還可以登報、廣播;上電視，叫做錄像講話。隨著經(jīng)濟交流和現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展，它的用途越來越廣泛，具有反映快、應用廣泛、實用性強等特點。
(2)政策性。講話稿一般由本人寫或授意他人寫，但無論誰寫或用于什么場合，都必須符合政策要求，否則，就會“言不及義”，因此，講話稿又有政策性強的一面。
(3)時間性。因各種需要舉行的會議、集會等都是在一定時間、地點等條件下進行的。因此，講話稿一般都具有較強的時間性，否則，該在事發(fā)之前講清的問題卻在事后講，就變成“馬后炮”;應立即做的總結報告或表彰會等，卻要拖上一段時間，就失去應有的效力，“時過境遷”，不會產(chǎn)生什么積極效果。
(4)條理性。講話主要是用聲音作為傳播的媒介，聲音在空中停留短暫，因而，要使講話的內(nèi)容被聽眾聽清、聽懂，就要條理清晰、層次分明。否則，所講內(nèi)容雖然豐富、深刻，但缺乏清晰嚴密的邏輯性，不能一環(huán)扣一環(huán)，一步挨一步地敘事、說理，聽眾接受起來困難，勢必會影響講話的效果。
(5)通俗性。講話稿與一般文章不同，要合乎口語，具有說話的特點。這就要求撰寫講話稿要深入淺出，通俗易懂，使用語言時不宜咬文嚼字，句子不要太長，修飾部分要少，以免造成聽眾的錯覺，不得要領。同時，也應當講究文采，以便講起來生動，達到雅俗共賞的效果。
3、作用。
(1)交流預備作用。經(jīng)濟工作離不開交流，講話稿正是保證各種交流順利進行的一種得力工具。有了講話稿，不致于走題或把話講錯，既可以節(jié)省時間，又能比較集中地、有條理地把話講好，收到好的交流效果。
(2)聯(lián)系監(jiān)督作用。講話或講演是面對面進行的，它能使講話人與聽眾在時間、空間上緊密地結合在一起，成為一個交流整體。好的講話能使人感到親近，尤其是領導干部的講話，更是直接聯(lián)系群眾、體察下情的好機會，因此，講話稿有加強聯(lián)系的作用。當然，聽眾不僅“聽其言”，更要“觀其行”，如果講話只打雷不下雨，下次聽眾就不要聽了。因此，講話稿還暗含著監(jiān)督作用。寫作時要注意具體實在，成績不夸大，缺點不縮小，實事求是。
(3)宣傳教育作用。現(xiàn)代化經(jīng)濟建設是千百萬人民群眾的事業(yè)，好的講話能使人“奮”、使人“啟”、使人“發(fā)”，講話稿正是組織人民、動員人民向著一個共同的目標奮斗的一種有利宣傳教育形式，通過它不僅能快捷地上情下達，而且能把聽眾的愿望、需求、知識、經(jīng)驗、信息等及時交流出去，成為鼓舞人民、教育人民、提高人民素質(zhì)的有力杠桿，因此，它既是有組織、有計劃進行的有力宣傳教育工具，也是群眾進行自我教育的一種好形式。
4、種類。
由于講話稿內(nèi)容豐富，應用范圍廣泛，表現(xiàn)形式靈活多樣，所以很難進行嚴格的分類，只能從不同角度作大體區(qū)分。從內(nèi)容上可分為：政治講話稿、禮儀講話稿、學術講話稿、宗教講話稿、工作講話稿、社會生活問題講話稿等。從應有范圍和表現(xiàn)形式上又可分為：集會演講稿、戰(zhàn)地演講稿、會議講話稿、廣播電話講話稿、課堂演講稿等。以上只是大致的分類，其中也有交叉，不能截然分開。以下簡要介紹幾種常見的講話稿。
(1)政治講話稿。指在研究和解決政治問題的會議上發(fā)表講話，或在群眾集會上發(fā)表政治宣傳色彩濃厚的演講所使用的稿子。如國家領導人及各級黨政部門負責人在一定場合宣傳貫徹黨和國家方針政策的講話稿，各級人民代表及紀檢監(jiān)察委員以議政為主要內(nèi)容的發(fā)言稿，以及外交官員發(fā)表外事演說的稿子等，均屬政治講話稿。政治講話稿要求觀點鮮明、論述充分、邏輯嚴密，具有強烈的論辯色彩。
(2)禮儀講話稿。指在紀念會、追悼會、開幕式、閉幕式、歡迎會、宴會等場合發(fā)表悼念、答謝以及應酬性的講話所用的稿子。
(3)以動員、布置工作和總結、交流工作經(jīng)驗為目的的講話所用的稿子。這類講活，通常又稱為“作報告”。如“傳達報告”傳達上級的指示精神;“動員報告”為開展、推動某項工作而發(fā)表的講話;“總結報告”領導同志在工作總結會上的講話，等等。(4)社會生活問題講話稿。指就社會生活中的現(xiàn)象和問題進行分析評論的講話稿。既可以從社會生活的各個領域選題，也可以圍繞一個中心問題作專題講述。
(5)學術講話稿。指在數(shù)、理、化、農(nóng)、醫(yī)、工等自然科學領域和哲學、歷史、文學、經(jīng)濟、法律等社會科學領域，就某些學術問題在會議上發(fā)表見解，闡明主張，公布研究成果所用的講話稿。教師講課時所用的講稿，也屬于這一類。
講話稿一般由標題、稱謂、正文等部分構成：
1、標題。
(2)標明中心思想，如《對經(jīng)濟工作的幾點意見》;。
(3)提出問題，如《理順價格體系的關鍵何在》等。標題要醒目，忌晦澀;有新意，忌粗俗，這樣才能有吸引力。
2、稱謂。
即根據(jù)不同的聽眾對象首先發(fā)出的稱呼，如“同志們、朋友們”，“婦女們、先生們”，“教師們、同學們”等。稱謂要貼切、富有禮儀，這樣有利于更好地溝通彼此的感情。
3、正文。
正文包括引言、主體、結尾三部分。引言亦稱開場白，是講話稿開頭部分。開場白不宜過長，但需精心設計，有一個好的開場白，講話者從一開始就能主動而有效地控制聽眾情緒，為引入正題打下基礎。
主體亦稱本論，是講話稿的中心部分。這一部分要緊緊圍繞中心議題展開論述，在材料編排上，要注意以下幾點：
一是要中心鮮明，論點突出，做到一以貫之，即全篇幅一個中心論點;。
二是要講究條理，前后材料編排要符合表達中心論點的需要;。
三是要嚴謹，做到點線相連，不枝不蔓;。
四是觀點與材料、論點與論據(jù)要統(tǒng)一;。
五是奇正相生，把趣味性材料與論證材料巧妙安排，做到莊諧合一。
結尾亦稱收尾，即收結全文，歸納主題。除此外，還可最后一次打動聽眾，把聽眾的情緒推向高潮。結尾一是要“結住”，不要狗尾續(xù)貂，“再”說上幾句;二是要結的“漂亮”，結尾時的風格一般有兩種：一種是以堅定有力的語言向聽眾發(fā)出號召、提出希望或要求、給聽眾以巨大的鼓舞;一種是以謙敬的語言向聽眾致謝或致謙，也可以意盡言止，自然結尾。
車輛管理會議講話篇十
三是總體目標清晰。今年的總體目標是：要在消化當年新增量的基礎上進一步下降，實現(xiàn)二氧化硫凈減排2萬噸、化學需氧量凈減排1萬噸的任務?？傮w目標雖然從文字上不多，但是內(nèi)涵豐富，具有牽一發(fā)而動全身的效果。劉主席在講話中又對完成這一目標提出了要求，充分體現(xiàn)了減排工作在全區(qū)工作中的重要的位置。要保證今年總體目標的實現(xiàn)，必須圍繞如何消化新增量這個中心任務和主攻方向來做文章、來安排部署全年的各項任務。
四是典型示范性強。這次報告與以往相比，最大的特色是在報告中介紹了在減排工作中有思路、有措施、有力度并取得好成績的典型盟市，這些盟市開創(chuàng)性的工作方法在20*年的減排工作中取得了明顯效果，具有較好的推廣和借鑒價值，能夠引發(fā)大家對做好今年工作的深入思考。
另外，這次會議也顯示了新一屆政府務實高效的作風，主要體現(xiàn)在：一是時間緊湊、效果明顯。全區(qū)的環(huán)保工作會議僅用一天的時間，主席講話和工作報告用了一上午的時間，參會人員能夠精力高度集中的去聽、去記錄，保證了會議質(zhì)量;下午安排兩個半小時時間分組討論，每一組又有明確的主題，最大程度傾聽了基層環(huán)保工作者的聲音，體現(xiàn)出了全區(qū)環(huán)保工作一盤棋的思想。
二是材料豐富、內(nèi)容廣泛。在這次會議上，為了讓大家盡可能多的了解環(huán)保方面的信息，除了工作報告和主席講話以外，還印發(fā)了環(huán)保方面的資料匯編以及指導性的文件，尤其是減排資料匯編，解決了基層環(huán)保工作者資料匱乏的問題。
盡管只是一天的會議，大家認為收獲還是很多：一是對減排形勢的認識進一步深化。通過上午的大會和下午的討論交流，大家都對減排形勢有了深刻認識。一方面減排形勢極其嚴峻。無論劉主席的講話還是蘇局長的報告都指出：不僅5年的減排任務要在后3年完成，而且還面臨著巨大的新增量問題，工作難度相當大，減排形勢嚴峻;另一方面，都明確認識到，減排工作不單純是環(huán)保部門的業(yè)務工作，它已經(jīng)同區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的改善掛鉤、同“三大體系”建設運行情況掛鉤，成為上級黨委政府考核下級領導班子的一項重要指標，直接影響到地方領導班子的工作實績。國發(fā)(20*)36號文件明確規(guī)定，對完不成減排任務的地方要實行嚴格的問責制和“一票否決”，因此，我們已經(jīng)沒有退路。所以，各級政府和環(huán)保部門只有從思想上、認識上、措施上高度重視這項工作，減排工作才能取得實效。二是對盟市自身存在的問題進一步反思。蘇局長在工作報告中，對20*年的工作進行了一分為二，辯證的分析，不僅對去年減排工作表現(xiàn)突出的盟市進行了表揚，而且還用了較大篇幅對各盟市存在的突出環(huán)境問題進行了闡述和分析。去年全區(qū)兩項主要污染物減排實現(xiàn)了“雙降”是我們?nèi)w環(huán)保人努力奮斗的結果，成績是主流，要充分肯定，但是，我們絕不能“一俊遮百丑”，看不到自己存在的問題。這些問題僅從自治區(qū)層面分析是不夠的，這次也只是提個醒，更多的工作需要盟市去完成。通過分析可以看出，這些問題雖然有客觀原因，但是主觀上工作不認真、不用心、不努力也是客觀存在的，需要我們認真分析和查找工作中還有哪些不足，以利于下一步工作。這次對全區(qū)各盟市點名就是要告訴大家，只看成績不看問題就失去前進的動力;只看問題不看成績就失去了前進的勇氣。三是對做好各項工作的信心進一步增強。盡管完成今年的各項工作面臨著眾多的困難，但是，劉主席的講話和蘇局長的報告都從領導重視、環(huán)?；A能力不斷提升、監(jiān)測監(jiān)察手段日益豐富、環(huán)保經(jīng)濟政策不斷完善、污染防控措施不斷健全等多方面進行了闡述和論證，強調(diào)了我們目前做好環(huán)保工作的良好機遇，特別是劉主席的講話，表明了自治區(qū)黨委政府重視并繼續(xù)加強全區(qū)環(huán)保工作的態(tài)度，更加堅定了做好今后環(huán)保工作的決心。全體與會人員都意識到這是個鼓勁的大會、是個凝聚人心的大會、是個集思廣益去攻堅克難的大會，從而，堅定了做好今年各項工作的信心。
總結一天的會議，大家一致認為，20*年的環(huán)保工作，指導思想明確、目標可行、方向正確、措施有力，下一步的關鍵是狠抓落實，確保各項任務的完成。下面，我就貫徹落實這次會議精神提幾點要求。
第二、各地要扎扎實實的安排好今年的減排工作。去年，蘇青局長提出了“一核查兩掛鉤”的要求，有力地推動了減排工作。在今年的全國環(huán)保會上，周生賢局長不僅提出了要把“兩項污染減排指標與環(huán)境質(zhì)量掛鉤”的要求，還要求“今后不僅要公布兩項污染減排指標下降幅度，還要分析酸雨污染、國控斷面水質(zhì)和環(huán)保重點城市空氣質(zhì)量變化情況，提高污染減排效果的公信力”。這就充分說明，污染物減排已經(jīng)不是單純地把污染物減下來的事情，它已經(jīng)成為污染防治的重要工作，成為整個環(huán)保工作的主抓手、成為改善環(huán)境質(zhì)量的突破口。因此，各地要認真分析各自減排工作存在的問題，按照工程減排、結構減排、管理減排的要求，拿出20*年減排工作方案，在4月底前報自治區(qū)環(huán)保局。各地在部署今年減排工作時，與去年相比，在減排資金投入上要明顯提高、在人力安排上要明顯增加、在儀器設備上要明顯改善、在減排項目安排上要明顯增多、在減排力度上要明顯加大。各級監(jiān)測站要加強監(jiān)督性監(jiān)測工作，未批準的監(jiān)測點位要抓緊申請驗收，否則，所報監(jiān)測數(shù)據(jù)不予認可。
第三、要加快減排“三大體系”建設。各地要認真落實國發(fā)(20*)36號文件，并按照“三個辦法”的要求，全面扎實推進“三大體系”建設，在安排今年環(huán)?；A能力建設時，要向“三大體系”建設傾斜，特別是要加快監(jiān)測、信息傳輸和統(tǒng)計能力建設。各級環(huán)保部門要把握好“三大體系”建設這個加強環(huán)保能力建設的最好的歷史性機遇，積極向當?shù)攸h委政府匯報，爭取支持。要對照36號文件查缺補漏，編制不足的要爭取編制、硬件不行的爭取投入、人員素質(zhì)不高的加大培訓。各地一定要認真研究去年自治區(qū)政府下發(fā)的101號文件，充分利用好101號文件給的政策，用最短的時間把“三大體系”建設，尤其是監(jiān)測體系按照標準化要求建立起來。各盟市的污染源在線監(jiān)測自動監(jiān)控平臺建設要抓緊落實項目資金，不能如期完工地區(qū)，將按照考核要求予以扣分。
第四、要進一步加強環(huán)境監(jiān)管。無論是劉主席的講話還是蘇局長的報告，都提到了違規(guī)建設項目問題，盡管出現(xiàn)違規(guī)的原因不同，但是也能反映出環(huán)保部門在項目管理上的缺位。一方面，各級環(huán)保部門作為政府參謀助手的作用發(fā)揮得不好;另一方面管理措施不到位。因此，各級環(huán)保部門必須認真研究國家產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展政策和最新的環(huán)保要求，積極支持既符合國家和自治區(qū)行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，又符合當?shù)丨h(huán)保要求的項目，在審批中還要嚴格把好總量這個前置條件。今天，蘇局長在報告中已經(jīng)提出對違規(guī)項目及地區(qū)進行相應處理的要求，我在這里要強調(diào)的是，今年如果還有類似情況發(fā)生，將對該地區(qū)所有新上項目實施緩批，直至限批。
在環(huán)保事業(yè)快速發(fā)展的同時，全國各地環(huán)保部門在環(huán)境監(jiān)管上都在積極探索，開展了有益的嘗試，比如針對違法成本低守法成本高的問題，有的省在處罰時就采取最高額處罰制，加大違法成本，督促企業(yè)守法經(jīng)營;有的省在項目審批的環(huán)評、“三同時”驗收關鍵環(huán)節(jié)上參照建設工程監(jiān)管的辦法，實行責任終身追究制，不僅提高了建設項目環(huán)評率和“三同時”驗收率，而且保證了建設項目污染防治實施的安裝和穩(wěn)定運行。因此，各級環(huán)保部門要在抓好本職工作的同時，加強同區(qū)內(nèi)、國內(nèi)環(huán)保同行的橫向交流，廣泛收集最新環(huán)保信息，及時借鑒好的環(huán)保制度，推廣使用先進的污染防治措施、設施，促進我區(qū)環(huán)保事業(yè)的快速發(fā)展。
第五、要高度重視群眾來信來訪。各級環(huán)保部門要結合當?shù)匦袠I(yè)、產(chǎn)業(yè)特點和主要污染控制因子，認真分析涉及老百姓切身利益的突出環(huán)境問題，要拿出方案、列出解決問題時間表?？傟犚訌姼黝惌h(huán)境案件、群眾舉報的接受、立案、查辦、處理的程序化、制度化建設，按照減排工作中監(jiān)察系數(shù)的要求，進一步規(guī)范各類監(jiān)察工作，加強原始資料的管理和案卷的歸檔工作。各地要切實抓好“12369”投訴電話的開通、運行、接訴以及投訴案件的處理、反饋工作，每季度要將“12369”接訴和處理情況上報自治區(qū)監(jiān)察總隊。
第六、盡快提高環(huán)保人員綜合素質(zhì)。20*年是全區(qū)環(huán)保資金投入最多、新增人數(shù)最多、裝備更新量最大的一年。現(xiàn)在的問題是人進來了，能不能挑大梁;設備更新了，能不能發(fā)揮作用;環(huán)保投入增加了，能不能取得顯著效果;環(huán)保事業(yè)在發(fā)展、知識在更新、要求在提高、傳統(tǒng)的知識儲備和業(yè)務能力已經(jīng)不適應新形勢下的環(huán)保工作的要求。因此，各地要結合自己實際情況，拿出培訓方案，認真抓好人員培訓工作，努力建設一只業(yè)務精通、梯次合理、善打硬仗的環(huán)保隊伍。
第七、切實好“兩調(diào)”及其他重點工作。
污染源普查工作已進入攻堅階段，各級環(huán)保部門要舉全局之力，集中人力、物力和財力全面完成普查任務。一定要把握好普查表發(fā)放與填報、普查表審核、普查責任落實、數(shù)據(jù)錄入及原始數(shù)據(jù)上報、普查數(shù)據(jù)匯總驗收上報等重要環(huán)節(jié)。土壤污染調(diào)查也要按照工作進度要求，扎實推進，完成階段性目標。要開展好排污申報、排污審核、排污許可證發(fā)放以及排污費的收繳工作。各地要安排對企業(yè)排污情況了解、業(yè)務熟練的人員負責排污許可證發(fā)放工作;在排污費的收繳上，各地要對繳費企業(yè)排污情況進行認真核定，我局將在適當時候開展排污費專項稽查，集中處理一批漏繳、少繳、非正常免、緩繳等違法行為。涉及奧運會空氣質(zhì)量保障的幾個盟市，要按照會議要求，制定保障工作方案，在3月底前報自治區(qū)環(huán)保局。
鑒于今年工作量大，任務繁重，我局將圍繞主要工作開展多個專項督察。
同志們，環(huán)境保護工作已經(jīng)進入當前經(jīng)濟社會發(fā)展的主戰(zhàn)場，實現(xiàn)環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展共贏是我們肩負的重要職責，因此，我們一定要立足大舞臺、抓住主干線，進一步搶抓機遇，乘勢而上;要在當?shù)攸h委政府的正確領導下，在相關部門的大力支持下，在全區(qū)環(huán)保系統(tǒng)干部職工通力協(xié)作、密切配合下，立足當前、著眼長遠，開拓進取、扎實工作，為實現(xiàn)“十一五”環(huán)保目標，加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，實現(xiàn)內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻!
車輛管理會議講話篇十一
各位領導、老師：
大家好!作為一名班主任，我倍感鼓舞和鞭策。班主任的工作既關系到學生的未來成長，又關系到學校的穩(wěn)定與發(fā)展。在教育教學不斷推陳出新、追求卓越的新的歷史時期，我們不能固步自封，應本著吾日三省吾身的精神，從以下五個方面來完善和締造自己：
一、播灑人間大愛，做一個有熱度的愛心型的班主任。
作為一名班主任要要大愛當頭，愛自己的事業(yè)，不辜負領導的栽培與信任，要大愛鑄心，愛所有的學生，不辜負家長的選擇與期盼。家長選擇松雷看中的是松雷的品牌，和松雷的教育質(zhì)量。我們要本著一顆愛自己孩子的慈愛之心，不僅愛他的優(yōu)點，還要耐心的幫助他們改正缺點;不僅關注他們的學習成績，更要關注學生心靈的成長和未來的發(fā)展;不僅關愛成績優(yōu)異的學生，更要本著不拋棄，不放棄的原則，通過各種行之有效的措施和方法，幫助學習成績暫時落后的學生。只要你用心去抓，去管，去疼，去愛學生，學生的心弦就會與老師的心靈發(fā)生共振，正所謂親其師，方能信其道!培養(yǎng)出一個好學生，轉(zhuǎn)化好一名后進生，不僅幸福了一個家庭，更體現(xiàn)出班主任的人生價值!
二、寬容友善，做一個有冷度的理智型的班主任。
我們面對的是未成年人，是身心還不成熟的孩子，他們的身心特點決定了他們的舉止行為往往是幼稚的，甚至是“可氣”的，為此我們不要在感情沖動的時候處置學生。不經(jīng)意的一句話也許會讓我們的教育前功盡棄，冷靜的處理問題才不會被情緒所左右。此外一個成熟的班主任，要有敏銳的洞察力，能依據(jù)學生的行為表現(xiàn)出來的一些蛛絲馬跡，發(fā)現(xiàn)學生內(nèi)心深處的波瀾，從而將隱患消滅萌芽當中?？梢哉f，寧靜和沉穩(wěn)是當好班主任的基本功。
三、用先進的理念武裝頭腦，做一個有高度的智慧型的班主任。
班主任是班級的一面旗幟，是學生思想的領路人，是學生思想行為高度的奠基人。沒有管不好的班級，只有不會管的老師。俗話說：打鐵還需自身硬。班主任要經(jīng)常給自己充電，加強學習，虛心接受培訓，相互交流，取長補短，全面提高自身的思想素質(zhì)和業(yè)務水平。科學的管，智慧的管，管出水平，管出特色。本著積極向上，斗志昂揚，不達目標不罷休的信念，將德育的細胞化管理和教學的細胞化管理相結合，讓學校的每一處教育都閃現(xiàn)出班主任智慧的火花!
四、比學趕超，永不言敗，做一個有亮度的實干型的班主任。
每一位班主任要秉承“沒有最好，只有更好’的思想理念，對待學校布置的工作認真主動有實效地干，不盲目消極的應景似的干，要么不干，干就干出水平，干出成績，人人講奉獻不講條件，人人講敬業(yè)才不會失業(yè)。新學期我們還要比著干，早自習我們要比哪個班級提前進入了學習狀態(tài)，自習課我們要比哪個班的學習效率最高，午自習爭哪個班級最安靜，大型活動中比哪個班級表現(xiàn)最精彩。我們班主任要繼續(xù)把課間操當做我們工作中的一個亮點，而不是單純的把課間操當成是一種亮相，新學期就讓我們比一比哪個班級的步伐最整齊矯健，爭一爭哪個班級的口號最響亮動聽。
五、三省吾身，做一個有人格高度的魅力型的班主任。
作為一名班主任要時刻樹立“松雷光榮我光榮，我為松雷爭光榮”的大局觀念，有利于松雷發(fā)展前途的話多說，有利于松雷發(fā)展前途的事多做。為人襟懷坦蕩，同時用良好的行為習慣去感染學生，率先垂范。教育學生愛護環(huán)境，班主任不妨先拾起地上的一片紙，教育學生桌面干凈，班主任的辦公桌先整潔起來，教育學生要有服從意識，班主任的言談舉止間就不能流露出對學校規(guī)章制度的抵觸，教育學生有陽光般健康向上的心態(tài)，班主任就要真誠友善，協(xié)調(diào)科任共同締造和諧向上的精神氛圍，教育學生要有競爭意識，永不言敗，班主任就要在時時處處敢為人先。
只要我們每一名班主任對工作有熱心，對學生有愛心，發(fā)現(xiàn)問題細心，處理問題精心，思想工作耐心，做事情用心，那么，我們就真的會做到“招得進，留得住，送得出”;那么，我們就能真正地把班級管理工作干得出色，富有成效;相信我們在座的一批批新、老班主任，定能肩負起以吳校長為首的領導班子對我們的殷殷期盼與重托，共同攜手，互相砥礪，精誠團結，和諧共進，為了能讓每一名學生健康茁長的成長，為了能讓松雷中學的發(fā)展前景更加輝煌而奉獻我的全部心力吧!
車輛管理會議講話篇十二
各位同事：
大家好！
這天這個明朗的早晨，我們前廳部又一次聚在一齊拉拉家常，首先，十分感謝xxx給了我這樣一個機會機會，讓我加入我們這個大家庭，做自己想做的事，做自己以前工作里沒有做到、做好的部分。這天又有這樣一個舞臺將自己最近工作中感到進步的地方和大家分享。十分感謝！
說到開會，很多人心里就在想：又開會了……真煩！從事酒店管理一年以來，我也和大家一樣，從小兵到此刻，坐在下面聽過，自己上來說過，大會小會看起來是很煩。但這是我們從事的行業(yè)性質(zhì)決定的，“管理無大事，酒店無小事。”隨便一個客人投訴，主管、經(jīng)理、老總一級級的就去“滅火”了。一遇到這些事情，又是難免要開會。加上平常要開的班前會、班后會、部門內(nèi)部會、員工大會…說起來就是一大堆。小的會不好開，大家太熟悉，七嘴八舌的說的跑題了沒事。到了管理層還不明白什么是會議程序和秩序，不允許亂發(fā)言、扯皮、聊天。大的'會也難開，下面坐的近的還有點認真、不好意思東張西望，坐后面的就有點坐姿不正、思想開小差去了。去年坐在那里開員工大會時，總有幾個人要進進出出，好像個性忙，在重要會議中手機關掉或調(diào)整到靜音很正常，會議不會開到天黑，你大能夠等一會兒再回機；手機也是突然在哪個角落里響起來，什么鈴聲都有，部門負責人在入場前沒有教導好員工要持續(xù)會場紀律嗎？還有更厲害的，當場就睡著了。去年這個會議，從開始到結束也就2小時，能在這么嚴肅的會場上自由散漫、講小話、打瞌睡、睡覺，那么你平時上班會怎樣樣，可想而知。
車輛管理會議講話篇十三
本次會議的主要任務是認真貫徹落實黨和全區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)會議精神及市委、市政府《關于進一步加快南寧市旅游業(yè)發(fā)展的決定》等相干文件精神，總結回顧我市旅游業(yè)20xx年的工作，部署20xx年的工作任務，進一步統(tǒng)一思想，明確目標任務，創(chuàng)新思路舉措，圍繞建設美麗南寧，加快建設區(qū)域性國際旅游目的地、集散中心，把旅游業(yè)培育成我市戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務業(yè)。根據(jù)會議安排,我先對20xx年全市旅游工作進行總結，并對20xx年旅游工作談幾點意見。過一會，市委、副市長楊民還將就南寧市旅游工作做重要講話，我們一定要抓好貫徹落實。
20xx年我市旅游業(yè)繼續(xù)保持較快增長趨勢，接待國內(nèi)游客5122萬人，同比增長17%，國內(nèi)旅游收入397億元，同比增長29%，接待入境游客30萬人，同比增長27%，國際旅游收入達到10705萬美元，同比增長37%;旅游總收入達到403億元，同比增長29%。全面完成各項招商引資任務。無重大旅游投訴事件，無重大旅游安全責任事故發(fā)生。“南寧月月旅游節(jié)”被自治區(qū)旅游局授予廣西旅游宣傳品牌、南寧東南亞旅游美食節(jié)獲廣西十大旅游節(jié)慶、南寧市被授予中國養(yǎng)生休閑之都稱號。
20xx年新增2家國家4a級旅游景區(qū)、1家國家3a級旅游景區(qū)和2家三星級旅游星級飯店。到目前為止，南寧市國家a級景區(qū)已達25家，其中4a級景區(qū)12家，3a級景區(qū)13家，星級農(nóng)家樂8家，旅游星級飯店70家，旅行社82家，在冊各語種導游員3071人。
20xx年我們重點抓了以下幾項工作：
(一)加強旅游基礎設施建設，旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力進一步增強。
一是加快推進重點旅游項目的建設。重點推進廣西藥用植物園、南寧動物園加勒比海水世界的提升改造，動物園加勒比海水世界三期已經(jīng)建成開放，廣西藥用植物園各項改造工作有序進行。加快廣西龍門水都文化生態(tài)旅游景區(qū)、廣西漁牧生態(tài)園景區(qū)、弄拉風景區(qū)各項基礎設施建設，計劃在20xx年建成開放;上林縣金蓮湖綜合旅游景區(qū)加快游道、餐廳、住宿、會議、主題景點等項目的建設，上林縣三里.洋渡旅游景區(qū)與周邊鄉(xiāng)村旅游聯(lián)動打造，推進了村莊容貌、道路的改造，配套建設了游道、餐飲、旅游碼頭等旅游項目。全年旅游固定資產(chǎn)投資達16億元。一批主題化、規(guī)?；?、綜合性強的復合型旅游景區(qū)建成將成為南寧旅游產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的“主力軍”。
二是大力推進國家a級旅游景區(qū)的升級改造。良鳳江森林公園、武鳴伊嶺巖成功創(chuàng)建國家4a級景區(qū)，賓陽白鶴觀竹海旅游景區(qū)成功創(chuàng)建國家3a級旅游景區(qū)。指導青秀山景區(qū)創(chuàng)建國家5a級旅游景區(qū)，指導民歌湖景區(qū)、龍虎山景區(qū)創(chuàng)建國家4a級旅游景區(qū)，推進各旅游景區(qū)不斷推出新項目，完善游客中心、生態(tài)停車場、景區(qū)標識系統(tǒng)、旅游廁所，旅游景區(qū)的檔次和形象得到提升。
三是加強培育指導，推動星級飯店建設。加快高星級旅游飯店建設步伐，通過招商引資吸引國際知名品牌酒店入駐南寧，不斷提升南寧國際城市知名度和影響力，目前已有最佳西方、萬豪、洲際、喜來登、香格里拉等國際知名品牌酒店集團落戶或即將落戶南寧。此外，先后深入到皇冠假日酒店等11家新建、在建酒店基建工地現(xiàn)場，做好星評指導和服務工作。另外，對開業(yè)滿一年意向評星的飯店進行評星檢查指導，全面推進飯店各項軟硬件服務的達標工作。做好星級飯店評定復核工作，全年我市列入評定性復核的旅游星級飯店共11家,市旅游飯店星級評定委員會對廣西紅林大酒店等3家五星級飯店、鳳凰賓館等4家四星級飯店進行復核工作布置和現(xiàn)場檢查指導，對各飯店存在不足提出了整改意見。并積極配合國家星評委、自治區(qū)星評委完成以上7家高星級飯店的評定性復核工作。
四是加快完善旅游公共服務體系。加大旅游交通標識牌在各縣(區(qū))的安裝密度，在各縣(區(qū))安裝了一批旅游交通指引標識牌，方便了游客參觀游覽，目前正在編制《第二批旅游交通指引標識設計方案》。加快推進南寧國際旅游中心和南寧旅游咨詢服務中心建設，南寧國際旅游中心已完成規(guī)劃定點，建成南寧旅游咨詢服務中心馬山咨詢點、廣西大學咨詢點、武鳴咨詢點、賓陽咨詢點四個旅游咨詢服務中心。
(二)創(chuàng)新旅游營銷手段，進一步開拓國內(nèi)外客源市場。
一是整合全市旅游節(jié)慶資源，舉辦大型節(jié)慶活動。組織“20xx南寧月月旅游節(jié)活動”，舉辦了50多個旅游節(jié)慶活動。承辦了在由自治區(qū)旅游局、南寧市人民政府主辦的20xx年“中國旅游日”廣西主會場活動暨上林生態(tài)旅游養(yǎng)生節(jié)。成功推介了“上林—徐霞客最眷戀的地方”的縣域新形象，上林縣榮獲中國長壽之鄉(xiāng)，進一步提高了上林、南寧的知名度。成功舉辦20xx南寧·東南亞國際旅游美食節(jié)和20xx年南寧市接待第5000萬人次旅游者歡迎儀式。這些活動充分發(fā)揮了旅游節(jié)慶活動在聚集人氣、拉動消費方面的積極作用，進一步深化了南寧旅游目的地形象。
二是創(chuàng)新旅游宣傳方式，全面展示南寧旅游新形象。在中央電視臺1頻道等知名媒體播放南寧旅游專題宣傳節(jié)目，在北京火車站、北京西站、上?；疖囌?、大連火車站33座電視屏幕墻投放南寧旅游宣傳短片，在香港和臺北兩市城市公交巴士車身投放南寧旅游整體廣告，利用戶外led廣告屏宣傳我市各大旅游景區(qū)(點)，在公交移動頻道播放南寧旅游宣傳短片，出版《南寧旅游雜志》，在主要報刊開設南寧旅游整版宣傳，組織駐邕媒體記者每月對旅游節(jié)慶活動進行專題報道和現(xiàn)場報道。
三是積極“走出去”推介南寧旅游，提高南寧旅游知名度。組織旅游行業(yè)參加了20xx中國國內(nèi)旅游交易會、20xx年韓國麗水世博會中國館廣西周活動等多個境內(nèi)外旅游專業(yè)會展活動，推廣、促銷南寧旅游產(chǎn)品及精品線路。組織開展“南寧旅游大篷車走進華東”和“南寧旅游大篷車走進東盟”專項促銷活動。這些活動為南寧與華東各地和東盟各國旅游企業(yè)增進了解和溝通，搭建了良好的合作平臺。
四是堅持“請進來”，擴大旅游開放合作。接待泰國、上海等境內(nèi)外旅行商及媒體考察團、旅游促銷團，借此宣傳、展示南寧旅游形象，推動南寧與相關城市旅游合作交流。邀請韓國攝影家考察團、韓國旅游協(xié)會代表團、中國臺灣中時媒體到南寧考察、踩線，邀請中央電視臺、上海電視臺攝制組到我市進行采風活動，全面展示南寧旅游形象。
五是加強旅游精品線路推廣。為打造南寧旅游“龍頭產(chǎn)品”，挖掘、整合大明山環(huán)線旅游資源，7月起全力宣傳、打造環(huán)大明山旅游精品線路，做到月月發(fā)團，豐富我市旅游產(chǎn)品。此外，根據(jù)市委關于對口幫扶靖西、那坡兩縣的工作要求，開展一系列旅游幫扶工作。在首府媒體宣傳推介靖西、那坡兩縣旅游資源及產(chǎn)品，組織開展南寧——靖西“獻愛心”自駕游活動，協(xié)助靖西縣在南寧開展系列旅游宣傳促銷活動。全力打造南寧——靖西、那坡旅游精品線路，實施旅游扶貧，逐步推進，著力幫助靖西、那坡兩縣發(fā)展旅游事業(yè)。
六是舉辦20xx年南寧市導游大賽，組織優(yōu)秀導游參加全國少數(shù)民族地區(qū)導游風采大賽。由我局、共青團南寧市委、南寧市婦聯(lián)聯(lián)合舉辦的“20xx年南寧市‘古鼎香杯’導游大賽”評選出一批優(yōu)秀的導游。大賽的冠軍郝瀅屹代表我市參加全區(qū)導游大賽獲得了中文組第一名及最佳綜合素質(zhì)獎，我市選手還獲得全區(qū)導游大賽英文組第二、第三名，我局獲得了優(yōu)秀組織獎。郝瀅屹還代表廣西參加在珠海舉行的全國導游大賽總決賽。組織優(yōu)秀導游人員參加了由中國.呼和浩特第二屆少數(shù)民族旅游文化藝術節(jié)暨全國少數(shù)民族地區(qū)導游風采大賽。我市的郝瀅屹、揭思賢兩位導游分別奪取一等獎和三等獎，位列第一名和第五名。這是我市導游在往屆全國少數(shù)民族地區(qū)導游大賽中獲得的最好成績。
七是舉辦第二屆“南寧禮物”征集大賽。舉辦南寧禮物征集大賽電視頒獎晚會，由區(qū)市領導對大賽獲獎者頒獎，在南寧電視臺的3個頻道進行滾動實況播放，宣傳推介“南寧禮物”，打造“南寧禮物”品牌形象。
八是積極推動國際航線開發(fā)工作。推動開通南寧-花蓮直線航班，推動境外航空公司運營東盟國家首府城市到南寧的直航航線，從4月起，采用吉隆坡飛瑩航空公司開通吉隆坡-南寧航線、新加坡捷星，空公司開通新加坡南寧航線;同時做好11條已開通國際航線的日常管理和服務工作。
(三)加大旅游聯(lián)合營銷力度，進一步發(fā)揮區(qū)域宣傳優(yōu)勢。
一是召集北部灣經(jīng)濟區(qū)城市旅游聯(lián)盟20xx年工作會議，新組建北部灣旅游聯(lián)盟。確定聯(lián)盟秘書處常設南寧，聯(lián)合開展旅游宣傳促銷等聯(lián)盟相關工作計劃。組織聯(lián)盟各成員單位聯(lián)合參展20xx中國國際旅游交易會，全面推動北部灣旅游同城化進程。
二是參加中國南方旅游城市協(xié)作體第十四屆年會。深化旅游區(qū)域合作，增強互信，開創(chuàng)旅游合作新局面。
(四)加強旅游行業(yè)管理，進一步提升旅游服務質(zhì)量。
一是加強旅行社經(jīng)營管理，提高游客利益保障。目前我市投保旅責險統(tǒng)保示范項目的旅行社達61家，統(tǒng)保投保率達到80%，參加自選保險公司投保責任險的旅行社13家，進一步保障了游客和旅行社的利益。
二是積極開展春節(jié)、五一、中秋國慶、兩會一節(jié)、期間等黃金周旅游假日安全生產(chǎn)大檢查督查。聯(lián)合市安監(jiān)局、消防支隊、衛(wèi)生局、公安局、藥監(jiān)局、質(zhì)量監(jiān)督局、交通運輸局、商務局等各相關部門，組成共計16個督查組，出動檢查人員76人，到全市160家旅游企業(yè)開展安全督查工作。組織旅游企業(yè)做好防范雨雪冰凍災害、清明防火、汛期安全等工作。組織開展“平安行車旅游”活動。
三是及時處理旅游投訴，維護旅游經(jīng)營者和旅游消費者的.合法利益。一年來，我局接到旅游投訴154起，不予受理74起，經(jīng)審理受理80起。處理的投訴案件全部在規(guī)定時間內(nèi)辦結并達成和解協(xié)議，為投訴人挽回經(jīng)濟損失28960元，提升了我市游客的滿意度。
(五)加強旅游行業(yè)隊伍和人才建設。
深入開展“解放思想、趕超跨越”、“廣西精神、南寧精神”、“創(chuàng)建先鋒示范城”等活動，增強全局職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。提高旅游管理、從業(yè)人員的素質(zhì)，組織開展各類培訓班20多個班次，參加培訓人員700多人次。全年完成12期的導游人員年審培訓工作，共計1533人次參加培訓。完成2期導游人員崗前培訓，共計454人參加培訓。積極開展全市“農(nóng)家樂”旅游經(jīng)營者培訓班，超額完成了區(qū)旅游局下達的1000人的培訓任務。通過培訓，使旅游從業(yè)人員“開拓視野、增進了解、加深友誼、增長知識”。
(六)推進精神文明建設，促進從業(yè)人員整體素質(zhì)的提高。
做好20xx年全國城市文明程度指數(shù)測評工作。推動創(chuàng)城工作深入開展，推出2個率先活動:率先舉辦“道德講堂”現(xiàn)場觀摩會，組織旅游行業(yè)有序開展“道德講堂”建設。率先與行業(yè)簽訂文明餐桌協(xié)議書，監(jiān)督履行行業(yè)自律行為。開展“學雷鋒，能幫就幫志愿服務滿綠城”志愿服務月活動，弘揚“能幫就幫，敢做善成”的城市精神。努力營造優(yōu)質(zhì)服務、文明旅游的良好旅游環(huán)境，提升從業(yè)人員的文明素質(zhì)。
成績來之不易，我謹代表南寧市旅游局，向長期以來關心支持旅游業(yè)發(fā)展的各級領導、各有關部門，向為全市旅游業(yè)發(fā)展做出貢獻和努力的同志們表示衷心的感謝!
在充分肯定取得成績的同時，我們還必須認識到我市旅游業(yè)發(fā)展還存在許多不足和困難，如旅游業(yè)發(fā)展投入總體不足;旅游產(chǎn)品層次不高，缺乏國際知名品牌產(chǎn)品;旅游企業(yè)規(guī)模小，競爭力不強;旅游基礎設施不完善，旅游公共服務水平低;旅游人才隊伍建設還跟不上旅游業(yè)快速發(fā)展的步伐，等等。對這些問題，我們必須高度重視，在今后工作中下大力氣加以解決。
當前旅游業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)：從國際看，全球經(jīng)濟復蘇乏力狀況短期難以改變。旅游市場競爭更加激烈，中日、中越關系，南海局勢也會影響入境市場的增長。從國內(nèi)看，經(jīng)濟增速放緩，擴大消費需求面臨不少制約因素;國內(nèi)旅游市場競爭不斷加劇。市內(nèi)旅游資源分散、產(chǎn)品不精，競爭力弱，給我市進一步開拓國內(nèi)外旅游市場帶來很大挑戰(zhàn)。從廣西區(qū)內(nèi)看，廣西經(jīng)濟實力整體仍處于弱勢，人均收入不高、居民可支配收入較少，區(qū)內(nèi)旅游的動力和旅游效益與旅游強省仍有一定差距。
面臨的機遇：一是國民經(jīng)濟仍整體保持持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展格局，居民旅游需求依然強勁。二是南寧工業(yè)化城鎮(zhèn)化已進入加快發(fā)展的新時期，經(jīng)濟增長具有強大的潛力和動力。三是南寧交通等基礎設施建設進入快車道，立體交通網(wǎng)絡日趨完善，快速提升了旅游的可進入性。四是南寧市各級政府高度重視旅游業(yè)發(fā)展，在組織、政策、資金等方面提供保障。五是旅游行業(yè)服務水平和服務質(zhì)量大幅提高，接待能力明顯增強。
20xx年旅游業(yè)發(fā)展雖然面臨有利和不利因素相互交織，機遇和挑戰(zhàn)并存的形勢，但總體看，支撐旅游業(yè)持續(xù)較快發(fā)展的基本面沒有改變，旅游業(yè)仍將繼續(xù)保持平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢，旅游產(chǎn)業(yè)在拉內(nèi)需、調(diào)結構、促消費方面的強勁動力將進一步顯現(xiàn)，我們必須緊緊抓住這一難得的機遇，狠抓落實，推動旅游業(yè)保持平穩(wěn)較快發(fā)展的良好勢頭。
20xx年的主要目標：力爭完成接待國內(nèi)游客5834萬人，同比增長14%，國內(nèi)旅游收入471億元，同比增長20%，接待入境游客34萬人，同比增長19%，國際旅游收入達到13902萬美元，同比增長30%，旅游總收入480億元，同比增長28%。創(chuàng)建3家3a級或以上的旅游景區(qū)，2家星級鄉(xiāng)村旅游區(qū)和4家星級農(nóng)家樂，2家星級旅游飯店。旅游基礎設施更加完善，旅游文明程度、服務水平和服務質(zhì)量進一步提高，旅游安全無重大責任事故。
20xx年重點抓好以下幾項工作：
(一)加強旅游基礎建設，著力打造精品旅游項目。
1、加快旅游規(guī)劃實施，推動南寧旅游科學發(fā)展。加強《南寧市旅游業(yè)發(fā)展“”規(guī)劃》、《南寧國際都市休閑旅游區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《南寧市鄉(xiāng)村旅游發(fā)展規(guī)劃》等三個旅游規(guī)劃的宣貫、實施，以科學規(guī)劃作為指導全市各縣(區(qū))旅游業(yè)發(fā)展的行動綱領和指南，引領南寧旅游業(yè)又好又快發(fā)展。
2、加快推進旅游項目的規(guī)劃建設，提升南寧旅游的核心競爭力。加大對廣西龍門水都文化生態(tài)旅游景區(qū)、上林縣金蓮湖綜合旅游景區(qū)、上林縣三里·洋渡旅游景區(qū)、馬山縣弄拉生態(tài)旅游區(qū)等在建景區(qū)的指導和服務。推進南寧十里花卉長廊、上林大龍湖、上林云里湖現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光園、馬山紅水河、橫縣寶華山、武鳴大明谷、武鳴千藝大觀、賓陽賓州古城、隆安布泉河等項目的開工建設。
3、加快實施景區(qū)提升計劃，提高我市景區(qū)服務質(zhì)量。建設精品旅游景區(qū)，推動我市3a級以上旅游景區(qū)制定并實施景區(qū)提升改造計劃。指導和推動青秀山創(chuàng)建國家5a級旅游景區(qū)，民歌湖、龍虎山創(chuàng)建國家4a級旅游景區(qū)，積極推動有條件的景區(qū)創(chuàng)建相應等級的景區(qū)。推進鄉(xiāng)村旅游與文化旅游等有機融合。對我市鄉(xiāng)村旅游區(qū)、星級農(nóng)家樂等進行規(guī)范提升，逐步形成比較完善的南寧鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品體系。
4、加強旅游星級飯店培育。積極引進國際著名品牌酒店進駐南寧，積極推動旅游飯店星級評定工作，年內(nèi)新評定至少2家星級飯店。開展20xx年旅游星級飯店評定性復核工作，督促不達標的飯店進行整改。
5、完善公共服務體系，提升南寧旅游公共服務水平。加快推進南寧國際旅游中心的建設，爭取年內(nèi)開工，設置南寧旅游咨詢服務中心咨詢點，做好已投入使用各咨詢點的維護及運營工作。完善通達景區(qū)的旅游公共交通、推動本市城區(qū)及主要旅游景區(qū)點之間的旅游公共交通的逐步完善、旅游觀光巴士線路的開通。加大旅游交通標識牌在各縣(區(qū))的安裝密度。加強公共服務信息化建設，提升旅游行政管理自動化水平。
6、加強招商引資，多渠道籌措資金發(fā)展南寧旅游。積極爭取中央、廣西等各級旅游發(fā)展資金，多渠道籌措資金發(fā)展南寧旅游。合理安排好南寧旅游發(fā)展專項資金，確保資金向帶動性強、影響力大的綜合性旅游景區(qū)傾斜，讓南寧旅游發(fā)展專項目資金有效帶動我市旅游項目的投入。加強對南寧旅游發(fā)展資金補助項目的監(jiān)督、管理，督促相關單位按規(guī)定規(guī)范正確使用資金。
(二)加大旅游市場營銷，擴大南寧旅游影響。
1、舉辦月月旅游節(jié)活動。結合國家旅游局關于“20xx中國海洋旅游年”的號召，舉辦好20xx南寧月月旅游節(jié)活動。重點辦好20xx南寧旅游開年儀式、20xx中國旅游日南寧主會場活動、南寧鄉(xiāng)村休閑旅游節(jié)等大型旅游主題活動。
2、自主開展針對性強的旅游客源地專項市場促銷。積極參加國家旅游局、自治區(qū)旅游局組織的境內(nèi)外旅游專題促銷活動。依托已開通的南寧至韓國直航航線，開展“南寧旅游大篷車走進韓國”專項促銷活動，組織南寧旅游企業(yè)及民航部門赴韓國開展宣傳促銷活動，力爭韓國游客人數(shù)實現(xiàn)大幅增長;開展“南寧旅游大篷車走進貴州”專項促銷活動，組織南寧旅游企業(yè)赴貴州開展宣傳促銷活動。邀請境內(nèi)旅行商及媒體到南寧進行考察、采線，鞏固及開拓旅游客源市場。進一步挖掘、整合大明山環(huán)線旅游資源。繼續(xù)打造環(huán)大明山旅游精品線路，豐富我市旅游產(chǎn)品。推動區(qū)域旅游合作，組織北部灣旅游聯(lián)盟各成員單位聯(lián)合開展系列宣傳促銷工作，進一步推進北部灣旅游同城化進程。
3、全面加大南寧旅游形象宣傳力度。以南寧榮獲中國旅游協(xié)會授予“中國養(yǎng)生休閑之都”稱號為契機，全面宣傳南寧旅游形象。在中央電視臺、南方衛(wèi)視、廣西衛(wèi)視等媒體投放南寧旅游形象宣傳廣告，在戶外led廣告屏播放南寧旅游線路產(chǎn)品，在北京火車站等電視屏幕墻投放南寧旅游宣傳短片，在《南寧日報》開設南寧旅游整版宣傳，在南寧機場高速路等進入南寧重要路口高桿廣告牌投放南寧旅游整體形象宣傳廣告，出版《南寧旅游雜志》，組織駐邕媒體記者每月對旅游節(jié)慶活動進行專題報道和現(xiàn)場報道。
4、舉辦20xx年“南寧禮物”大賽和20xx年旅游飯店服務技能大賽。加強旅游商品開發(fā)，對我市的旅游商品研發(fā)機構、生產(chǎn)廠家、經(jīng)營商家進行調(diào)研，推進旅游商品綜合項目的運作。指導開展旅游購物點的評定工作。組織獲獎作品參加旅游商品展。組織開展20xx年旅游飯店服務技能大賽，提升旅游飯店服務水平，組隊參加全區(qū)旅游服務技能大賽。
5、做好國際航線開發(fā)及服務工作。進一步優(yōu)化國際航線資源，積極引進境外航空公司運營南寧至金邊、萬象、仰光、首爾直航航線，加密南寧至中國臺灣地區(qū)的航班量。配合做好已開通國際航線的日常管理和服務工作，及時幫助航空公司申請航線補貼，做好企業(yè)與政府之間的溝通與協(xié)調(diào)工作。同時加大航線客源市場培育工作，促進南寧各國際航線持續(xù)健康發(fā)展。
(三)加強旅游市場監(jiān)管和安全工作，提升旅游服務質(zhì)量。
1、進一步加強對旅行社規(guī)范經(jīng)營的監(jiān)管。全面推行國內(nèi)旅游組團社與地接社合同，加大旅行社責任保險統(tǒng)保示范項目的推行力度，根據(jù)國家旅游局、自治區(qū)旅游局部署，做好旅行社質(zhì)量等級評定的相關工作。
2、加大對旅游服務質(zhì)量和市場監(jiān)督管理工作。促進旅游服務質(zhì)量和市場有序健康發(fā)展，重點打擊“野馬”騙游騙購和無證經(jīng)營行為，切實解決旅行社反映最強烈的問題。及時公平、公正的處理旅游投訴，更好的維護旅游企業(yè)及旅游者的合法權益。加大旅游執(zhí)法力度，進一步凈化旅游市場環(huán)境。
3、強化對導游的監(jiān)督管理。加強對導游員ic卡的檢查，把導游ic卡的檢查作為日常檢查的項目之一，對存在違法違規(guī)行為的導游嚴肅處理。強化導游員的法律意識，提高導游員處理突發(fā)事件的應變能力，更好地為游客服務。
4、切實抓好旅游安全，確保我市旅游在安全和諧中持續(xù)健康發(fā)展。按照市委、市政府和安委會要求進一步做好“春節(jié)”、“五一”、“十一”旅游黃金周、“兩會一節(jié)”等重要節(jié)日的安全監(jiān)督檢查工作。建立健全行業(yè)安全管理機構、安全應急預案、安全管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制，完成市委市政府下達全年各項安全生產(chǎn)工作任務。
5、抓好旅游行業(yè)精神文明建設。結合“創(chuàng)建全國文明城”工作，在旅游行業(yè)中積極組織開展“兩個率先”和“青年文明號”等創(chuàng)建活動，讓“能幫就幫”的南寧精神在旅游業(yè)界得到充分的體現(xiàn)。
(四)加強機關黨建和人才隊伍建設，為加快發(fā)展旅游業(yè)提供組織保證和人才支持。
1、抓好機關黨建工作。將學習精神貫穿于整個學習過程，并融合到“三會一課”當中。充分利用局網(wǎng)站和局域網(wǎng)的平臺，通過網(wǎng)絡教育和遠程教育等現(xiàn)代化手段，加強黨員干部的黨性、廉政、業(yè)務教育，推進干部職工的作風轉(zhuǎn)變，推動干部職工的思想大解放。通過開展創(chuàng)建先鋒示范城、結對幫扶、志愿者服務和黨員“一幫一”、黨的周年紀念等多種形式的活動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
2、抓好旅游行業(yè)的各項培訓工作。重點舉辦旅游產(chǎn)業(yè)培訓班、導游人員年審培訓、崗前培訓班，對旅游星級飯店、旅行社、旅游景區(qū)中層管理人員進行分類培訓。通過“走出去”到區(qū)內(nèi)外高校辦班、“請進來”邀請知名學者到南寧市講課等方式開拓培訓的視野、豐富培訓的形式，拓寬培訓的受眾面，努力提高旅游行業(yè)從業(yè)人員的整體素質(zhì)和服務水平。
在新的一年里，我們將緊緊圍繞市委、市政府的工作部署，抓住機遇，主動作為，順勢而上，扎實抓好今年的各項旅游工作，為我市擴內(nèi)需、保增長、促和諧，早日實現(xiàn)小康社會作出新的更大貢獻。
車輛管理會議講話篇十四
尊敬的各位家人：
大家下午好!感謝大家蒞臨今天的會議，在大家的大力支持和共同努力下，昆明經(jīng)倫商貿(mào)有限公司20xx年安全生產(chǎn)工作畫上圓滿句號。回顧20xx年,為確保全公司職工和各商戶生命財產(chǎn)安全和創(chuàng)造良好的安全經(jīng)營環(huán)境,經(jīng)倫公司牢固樹立"安全第一"的思想,全年投入資金10萬元，狠抓安全管理：通過扎實開展各類安全培訓，定期不定期進行大檢查,嚴格值班巡查,全面落實安全責任和措施,嚴密監(jiān)控安全重點部門和重大危險源,有效地穩(wěn)定了安全生產(chǎn)形勢，實現(xiàn)了20xx年全年安全工作人身傷亡事故為零，火災事故為零，爆炸事故為零，各類安全隱患整改率達100%。
為了認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，促進我公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，20xx年全年，經(jīng)倫公司累計開展各類消防安全講座5次，進行《消防預案演練》和《氨泄露事故處置預案演練》2次，完成職工和商戶安全培訓60余人。此外，經(jīng)倫公司與28家商戶簽訂了《安全目標責任書》，我們根據(jù)各商戶從事行業(yè)性質(zhì)的不同，將各商戶繳納保證金的金額進行劃分，共收到安全保證金520xx元。在過去的一年中，各商租戶認真貫徹落實昆明經(jīng)倫商貿(mào)有限公司關于加強安全生產(chǎn)工作的系列決策部署，不斷強化安全意識，嚴格落實《安全目標責任書》要求，保障了我公司全年安全工作“零事故”。特別是云南申和貿(mào)易有限公司，昆明深藍經(jīng)貿(mào)有限公司，云南昌匯達商貿(mào)有限公司，真正把安全生產(chǎn)工作放到突出位置來抓，切實做到認識到位、領導到位、工作到位，扎扎實實地把各項措施落到實處，被評為經(jīng)倫公司20xx年度安全生產(chǎn)優(yōu)秀單位，我們再次對3家獲獎單位表示祝賀。同時，我們相信，只有大家繼續(xù)堅持不懈地加強安全生產(chǎn)工作，我們的生命、財產(chǎn)安全才能得到保障，每一位商戶及職工才能真真正正地實現(xiàn)“高高興興來上班，平平安安回家去”。望大家共勉。
20xx年，經(jīng)倫公司將繼續(xù)加大安全生產(chǎn)管理力度，在確保安全費用投入的情況下，針對安全管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，突出重點，加強管控，強化培訓。今天，我們又將完成20xx年《商戶安全目標責任書》的簽訂工作，相較去年，我們今天簽訂《安全目標責任書》的商戶增至35家，共收到大家繳納的安全保證金60000元，這是大家對我們安全工作的重視及認可，我再次代表公司對各位表示感謝，謝謝大家!
同時，我們清醒地認識到在安全管理過程中也存在問題與不足，一是各商戶安全管理員的安全意識和執(zhí)行力度有待于進一步提高;二是經(jīng)倫公司安委會監(jiān)管力度有待于進一步加強;三是各商戶間維穩(wěn)機制的建立，還需要創(chuàng)造條件。各位商戶，安全生產(chǎn)責任重于泰山，一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，無論是對企業(yè)或是個人而言，都將是無法估量的災難。我們要知道，沒有安全，企業(yè)就談不上發(fā)展;沒有安全，也談不上我們個人的生存;沒有安全，我們的幸福，我們的未來又從何而來呢?會后，希望大家一定要加強領導，協(xié)調(diào)配合，確保安全工作取得實效，特別是要加強對重點區(qū)域、重要場所和崗位監(jiān)控巡查，確保萬無一失。
今年，我們的安全工作還將再邁一個新臺階，接下來兩個方面的工作還需要大家的配合，一是我們將對廠區(qū)所有商戶員工信息進行登記備案，以便對廠區(qū)生產(chǎn)從業(yè)人數(shù)全面了解，會后請各單位完成員工信息登記表;二是所有從事食品生產(chǎn)加工的企業(yè)特別是肉制凍品生產(chǎn)加工企業(yè)要將產(chǎn)品檢疫報告及相關資質(zhì)交至我公司存檔備案，每月一交。
除了安全工作，經(jīng)倫公司今年也會進行一些應節(jié)氣的禮品銷售，銷售產(chǎn)品種類會在公司微信公眾平臺進行發(fā)布。此外，公司也積極發(fā)展企業(yè)文化，創(chuàng)建了公司商務平臺，開通了多種支付方式，請大家關注留意。
最后，祝愿大家與勤奮攜手，讓業(yè)績攀升，生意如春濃，財源似水來。也希望大家一如既往地支持我們，謝謝大家!
車輛管理會議講話篇十五
xx年是我?！罢w轉(zhuǎn)型，提速發(fā)展”的鞏固之年。我校工作的思路是：以“科學發(fā)展觀”為指導，走“內(nèi)涵發(fā)展”之路，踐行“以人為本，成就人生”的辦學理念，深入落實“高架構、寬空間、長時間”的教學思想，促進“處處是課堂，事事皆教材，時時可育人”觀念的形成，穩(wěn)步實現(xiàn)“創(chuàng)辦農(nóng)村精品學?！钡哪繕??？茖W發(fā)展觀的核心是全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)。
全面：一是面向全體學生，促進學生全面發(fā)展；二是以教育教學為中心，做好學校常規(guī)管理、教育科研、后勤服務、安全教育與管理、對外宣傳、教職工管理與成長等各方面工作；協(xié)調(diào)：心態(tài)平靜，用力均衡，和諧共謀，共同發(fā)展。
可持續(xù)：系統(tǒng)化（有理論、有措施、有保障、有總結評價）、系列化（相互關聯(lián)又相互引領與提升，“螺旋式”上升）。內(nèi)涵發(fā)展的核心是人的成長與發(fā)展，教師的師德素養(yǎng)、工作能力與水平、教育教學的顯性效果、協(xié)作與協(xié)調(diào)能力、社會認可度等方面有質(zhì)的提高；同時，學校各項工作建立在相對的長效機制基礎之上，隨之伴有創(chuàng)新。
以人為本：尊重人的個性，注重工作對象的心理感受；成就人生：讓師、生都得到發(fā)展，把握師生的現(xiàn)在，關注師生的未來，為師生的成長發(fā)展切實起到奠基的作用。
高架構：課堂教學有思想引領，有理論指導，有時代特征；寬空間：在實施課堂教學的過程中要“古為今用，洋為中用”，從生活中來，到生活中去，“坐地遙知八萬里”；長時間：尊重個性，立足現(xiàn)在著眼將來。處處是課堂，事事皆教材，時時可育人：教育人的靈魂，包含：責任心、事業(yè)心、進取心，是教育人人生價值的最大化。精品學校：人為精英，事有精神，物為精品。
學校的現(xiàn)狀，可以從三個方面描述：學校面貌整潔美觀，教育教學設備先進、豐富（圖書室、網(wǎng)絡教室、物理化學實驗設備已經(jīng)規(guī)劃更新，班班通覆各班，寬帶網(wǎng)絡覆蓋全校）；教師更新更新?lián)Q代量大（近三年新分教師22名，超過全體教師的一半。），社會對學校教師的了解不多、認可度不大；學生生源匱乏。
該現(xiàn)狀，對學校工作的開展、學校的發(fā)展有利有弊：
利在于高學歷的新教師多、學生班額小，易于提高教育教學質(zhì)量；學校豐富、先進的教學設備能夠促進教學工作的開展；弊在于生源少讓部分教師看不到發(fā)展的前途、前景容易挫傷工作的積極性，不太科學的辦學經(jīng)費的撥付方式（按學生人頭撥付）導致學校辦公經(jīng)費少，制約學校的發(fā)展，影響工作的開展。
那么，導致我校目前不利狀況的原因是什么呢？
二是國家推進城鎮(zhèn)化建設的步子加快、力度增大，需要教育作為實施該項工作的重要手段；
三是多年來國家對教育投入的不均衡，導致城鄉(xiāng)學校發(fā)展的不平衡，且城鎮(zhèn)學校的投入明顯優(yōu)于農(nóng)村學校；四是學校管理、教育教學質(zhì)量、對外宣傳等方面工作的缺失。前兩個原因，我們無法抗拒，也無法改變。
第四個原因，是我們可以改變、能夠改變的。因此，看待學校當前狀況，我們的全體教職工要清醒、理智、冷靜、客觀，打開思維、放寬視野，“不畏浮云遮望眼”。
對待當前的工作，只有進入“衣帶漸寬終不匯，為伊消得人憔悴”的狀態(tài)，才能夠達到“驀然回首，那人卻在燈火闌珊處”的境界。唯有這樣，我們才能為明天出色的工作豐富積淀，創(chuàng)造條件。概括地講：今天在艱苦條件、艱難環(huán)境下辛苦努力的工作，是為了明天良好條件、優(yōu)越環(huán)境下工作的輕松出色，豐富經(jīng)驗、積淀內(nèi)涵、增強能力、提升水平。
車輛管理會議講話篇十六
對于會議前董事長詢問的問題，未能全面答復的情況，我感到非常慚愧。會后第一時間便對《安全生產(chǎn)法》（2014）的相關章節(jié)進行了學習。反省自我，理論學習不夠，以現(xiàn)場工作忙為理由，自我放松了理論學習。再次閱讀《安全生產(chǎn)法》，令我感觸倍增。
一、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人要恪盡職守，肩負起對本單位安全生產(chǎn)工作的主體責任。
落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任就要堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的管理方針。安全第一，是指“安全”是生產(chǎn)的前提條件，不安全不生產(chǎn)，堅決反對“三違”，杜絕“三違”；預防為主，包括消除事故隱患及事故應急救援兩個方面;“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產(chǎn)事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最好的效果。責任的明確，責任的落實，責任的追究是主要關注點。企業(yè)主體責任體現(xiàn)為從制度、規(guī)范、措施，實施程序，檢驗，責任等都得到落實。“強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責，職工參與，政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制?！?/p>
二、堅守“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線。
牢固樹立以人為本，生命至上的理念，正確處理重大險情和事故應急救援中的“保財產(chǎn)”還是“保人命”的問題，所以就要求生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)。一方面，明確了安全生產(chǎn)管理工作各個方面及各類人員的職責，包括生產(chǎn)經(jīng)營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責，各級政府及負有安全管理職責的部門的職責，工會的`職責，中介機構的職責等;另一方面，加大了對違法單位及人員的懲罰力度。
《安全生產(chǎn)法》自11月1日在我國實施以來，根據(jù)發(fā)展情況，不斷修訂。國家對安全生產(chǎn)越來越重視，安全生產(chǎn)需要更專業(yè)化、職業(yè)化的隊伍來管理，要求現(xiàn)在的安全管理人員必須改變觀念，認真學習安全生產(chǎn)技術，安全生產(chǎn)相關法規(guī)，先進的安全管理技術，努力做一個合格的安全人。
事故應急救援，也是要在事前，注重預案的可行性和有效性，并落實于實際的演練中。切實起到預防作用。在安全管理中，亦強調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來，建立完善的事前監(jiān)督管理體系，切實遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的深刻意義。加強宣傳，使安全意識植根于每一位企業(yè)員工。
通過再次學習，聯(lián)系我們的生產(chǎn)實際，正如宋董事長在會議中所言，安全是大家每天在工作中所涉及到的。生產(chǎn)負責人或是一個部門的負責人，都應注重安全生產(chǎn)并要發(fā)揮作用，懂得安全生產(chǎn)的重要意義和自己所要承擔的安全職責，敢于承擔責任。宋董事長所舉例子：有些事匯報完了，就認為自己沒事了嗎？給的答案是：不可能。要求大家，遇事該匯報的匯報，但是要積極努力去解決，該承擔的要承擔，才是作為安全生產(chǎn)負責人的根本。
針對領導的講話和自我學習，在今后的工作及生活中，加強安全理論知識的學習，并應用與實際生產(chǎn)當中，以安全意識為根本，并以落實安全工作為基礎，努力抓好各項工作。即：少說話，記于心，多落實。繼續(xù)支持各產(chǎn)業(yè)領導的工作，該匯報的及時匯報，對于分管的工作努力做到一天24小時的關注，協(xié)助產(chǎn)業(yè)領導班子抓好安全生產(chǎn)，實現(xiàn)安全管理和生產(chǎn)效益同時進步。
車輛管理會議講話篇十七
同志們：
今天，我們在這里召開由各位駕駛員和單位分管領導參加的全縣系統(tǒng)車輛管理工作會議，意義十分重大。經(jīng)過前期認真細致的測評、考核，剛才我們對榮獲xx年全縣系統(tǒng)優(yōu)秀駕駛員的xx名同志進行了表彰?，F(xiàn)在，讓我們再次以熱烈的掌聲向獲得優(yōu)秀的位同志表示衷心的祝賀!同時，我們大家要以他們?yōu)榘駱?，在今后的工作中，學先進、趕先進，確?？h局公務車輛安全平穩(wěn)運行，為事業(yè)的發(fā)展提供有效的保障。
安全問題無小事。車輛安全管理工作直接關系到廣大干部和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關系到維護系統(tǒng)穩(wěn)定的大局。各單位，特別是主要負責同志要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想認識，緊繃安全行車這根弦不放松，將思想和行動統(tǒng)一到上級對車輛管理的各項要求上來，采取積極有效的措施，從源頭上杜絕車輛安全事故的發(fā)生。近年來，全國發(fā)生的重大交通事故絕大部分是由人為因素造成的，其中，超速駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、非駕駛員駕駛所導致的事故尤為突出，教訓十分深刻。各單位要經(jīng)常開展車輛安全檢查與安全教育，及時查找車輛管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，徹底排除各類事故隱患，從源頭上確保行車安全。同時，針對當前私車增多、雨雪天氣路狀復雜等實際情況，各單位應切實做好各類駕車人員的安全教育工作，有效防范各類交通安全事故的發(fā)生。
在公務用車管理工作中，認真結合基層工作實際，健全完善車輛管理的各項規(guī)章制度，真正做到車輛管理有章可循、有章必循，形成靠制度管人、管事、管車的車輛管理格局，進一步提高公務車輛的管理水平和使用效率。在充分保障工作的基礎上，嚴格公務用車管理。公務用車要嚴格執(zhí)行登記、審批制度，不得公車私用;領導干部不得駕駛公車;嚴禁將公車私借給外單位人員和其他人員，若因此發(fā)生車輛安全事故的，正式人員按照有關規(guī)定予以處分，聘用人員在事故處理完畢后，解聘合同，并追究有關負責人的責任。
(一)公務車輛的使用與審批。
按照《xx縣xx局機動車輛管理辦法的通知》規(guī)定，機關公務用車實行統(tǒng)一派車制。局領導及科室公務用車，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。嚴格執(zhí)行專車專人制度，每臺車確定固定的駕駛員駕駛和保養(yǎng)。申請用車必須使用《派車通知單》，由科室負責人提出申請并填寫派車通知單(需注明：事務理由、目的地、乘車人數(shù)和所用時間等)，經(jīng)分管領導批準后，由辦公室按規(guī)定派車。堅持車輛入庫制度，嚴禁駕駛員將車輛帶回住所，因此發(fā)生意外，一切責任自行承擔。此外，縣局在長假期間對公務用車原則上實施封存停駛制度，辦公室和監(jiān)察室將不定期組織檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，將在系統(tǒng)內(nèi)予以通報。
(二)公務車輛的維修與保養(yǎng)。
根據(jù)上級文件精神，縣局公務車輛實行定點維修，具體廠家由縣局政府采購會議研究確定。車輛需要修理時，由駕駛員填寫《維修申請單》，所在單位負責人初審后，報駕駛班調(diào)查審核，經(jīng)辦公室主任復審后，報分管局長批準后實施。對于未按規(guī)定程序修理的一律不予報銷。車輛在市區(qū)以外執(zhí)行公務時突發(fā)故障，急需修理、更換零部件的，需電話報告辦公室，并征得其同意;返回辦理報銷手續(xù)時，如有隨行人員，需隨行人員簽字證明。維修車輛，必須將更新零配件的舊件交回駕駛班。車輛單次維修金額超過3000元的，要提請局長辦公會議研究批準。經(jīng)辦人辦理車輛修理報銷手續(xù)時，必須提供經(jīng)分管領導批準的《維修申請單》和修理廠家開具的《維修項目清單》，經(jīng)駕駛班、辦公室審核簽字后，報分管局長審批。車輛保養(yǎng)應堅持以預防為主，堅決糾正只使用不保養(yǎng)或以修理代替保養(yǎng)的.做法，確保車輛性能良好、安全可靠、車容整潔。
(三)公務車輛的油料管理。
嚴禁私自用局機關車輛加油ic卡給外單位車輛加油。各單位要建立燃油耗用臺賬，分車登記燃油耗用情況，并及時予以公布，接受群眾監(jiān)督。過去的一年，全局上下本著保障稅收、厲行節(jié)約的原則，認真落實燃料使用控制數(shù)等規(guī)定，局機關車輛運行費同比減少xx萬元，為全局完成“三項經(jīng)費”零增長打下了堅實的基礎。在新的一年，希望各單位領導要繼續(xù)抓好此項工作，確保車輛運行費不超標。
駕駛員是行車安全的第一責任人，是行車安全的最后一道防線，責任十分重大。全局駕駛員要認真履行好崗位職責，全面樹立文明行車、安全行車的良好形象。
一是強化崗位學習。每位駕駛員都要立足本職工作，認真開展崗位學習，特別是要加強對業(yè)務技能及交通法規(guī)的學習，不斷提高自己的政治理論水平和服務稅收的能力。
二是提高自身素養(yǎng)。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟，增強職業(yè)道德修養(yǎng)。全心全意地為領導服務，為稅務干部服務，為人民群眾服務。不損公肥私，不損人利已，不多吃多占，不在公車上動腦筋、打主意，嚴禁“吃公車”現(xiàn)象。同時要養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，熱愛本職工作，文明行車，不開霸王車。
三是嚴守工作紀律。每位駕駛員都應自覺遵守本單位的各項規(guī)章制度。服從工作需要，聽從組織安排，不做單位的“特殊人員”。要嚴格遵守交通規(guī)則，服從調(diào)度，以身作則，禮貌行車。同時，每位駕駛人員都必須做到不該講的堅決不講，不該問的堅決不問，不該傳的堅決不傳。誰違反并造成不良影響的，要視其情節(jié)予以追究責任查處。
四是力保行車安全。要始終把安全放在第一位。每位駕駛人員必須做到不安全的車不開，不安全的路不走，不安全的時刻不動。嚴禁出病車，嚴禁身體不適出車，嚴禁違規(guī)作業(yè)。時刻把安全掛在嘴上、記在心上、落實在行動上，最大限度地確保全體干部職工的生命財產(chǎn)安全。
最后，祝大家新年快樂、工作順利、身體健康、合家幸福!
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