it項目風險管理論文(實用15篇)

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it項目風險管理論文(實用15篇)
時間:2023-11-17 12:32:03     小編:飛雪

總結(jié)不僅可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題,還可以為我們提供解決問題的思路和方法。如何保持積極樂觀的心態(tài)是每個人需要面對的挑戰(zhàn),我們可以培養(yǎng)一些積極的生活習(xí)慣。以下是教育專家總結(jié)的培養(yǎng)孩子創(chuàng)新能力的方法和途徑,請大家積極嘗試。

it項目風險管理論文篇一

配網(wǎng)自動化是當今世界在電力領(lǐng)域發(fā)展變革的最新動向,可以說是電力系統(tǒng)領(lǐng)域的重大科技革命。最近幾年來,配網(wǎng)中融入了計算機通信技術(shù)、計算機自動化等技術(shù),這極大地提升了配電網(wǎng)的智能化自動化水平,發(fā)展自動化配網(wǎng)是我國市場經(jīng)濟發(fā)展的最終選擇。十二五期間,我國提出了配網(wǎng)建設(shè)目標和總體規(guī)劃綱要,配網(wǎng)自動化項目已經(jīng)進入了全面準備階段。目前,我國許多高等院校、科研機構(gòu)都投入了巨大的人財力,對配網(wǎng)自動化進行了深入的探索與研究。

配電網(wǎng)自動化是一種綜合利用高性能配電設(shè)備的技術(shù)手段。它融合了電子通信技術(shù)和計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在里面,對配電網(wǎng)進行全天候24小時自動化監(jiān)控管理,使配電網(wǎng)始終保持著一個高效、安全的智能化運行狀態(tài)[1]。其最終目的是在事故發(fā)生時能在最短的時間內(nèi)解決問題,減少停電給用戶帶來的不利影響,另一方面也可以降低后期維護費用的支出,從而最大意義上提高生產(chǎn)企業(yè)的效益。提高全國整個配電網(wǎng)絡(luò)的管理水平,使其能發(fā)揮最大的工作效率,增加用戶的好評度。配網(wǎng)自動化科技項目想實現(xiàn)全時段網(wǎng)上監(jiān)測分析及采集數(shù)據(jù)分析,需要對現(xiàn)有的配電網(wǎng)絡(luò)進行項目的改造,才能實現(xiàn)智能化自動化遠程控制的目的[2]。還能監(jiān)控到所使用單位的變配電柜的相關(guān)運行狀況,對負荷運行、線損控制、電壓波動進行檢測。實現(xiàn)配網(wǎng)自動化有兩個方面的意義。一是,提高了供電的可靠性。這樣可以提高相關(guān)企業(yè)和電力系統(tǒng)的經(jīng)濟效益,減輕工作人員的勞動負荷,減少電力系統(tǒng)的維護費用支出,有利于提高用電設(shè)備的使用壽命。二是,配電網(wǎng)絡(luò)自動化提高了工作效率。配網(wǎng)自動化運用先進的科學(xué)技術(shù)可以做到方便、快捷、準確的收集數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)全方位全時段控制,減少了人工檢修的時間,提高了工作效率。

項目風險管理在歐美一些發(fā)達國家發(fā)展的已經(jīng)相當成熟,并在各個行業(yè)領(lǐng)域之中取得了很大的成果。在國內(nèi),項目風險管理的主要研究方向還停留在軟件項目的研究領(lǐng)域,對項目風險管理的創(chuàng)新性研究望而卻步。當然,項目風險管理的創(chuàng)新性研究領(lǐng)域具有很大的風險性,在科技創(chuàng)新項目方面研究要慎之再慎。在配網(wǎng)自動化建設(shè)中,全面開展項目風險管理有劃時代的意義。十二五規(guī)劃期間,智能電網(wǎng)項目的總投資預(yù)計將超過一萬億元,其中涵蓋了交通、物流、航天、醫(yī)療等領(lǐng)域,核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到三千億元之多。

隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,電力投資項目的增多,這使得不安全的因素越來越多,致使項目風險出現(xiàn)的機率也隨之增大。電力企業(yè)只有不斷,的提高風險管理水平和企業(yè)核心技術(shù)的升級創(chuàng)新,才能在未來的企業(yè)競爭中處于不敗之地。在配網(wǎng)自動化科技項目中能準確的識別風險、識別風險管理中的漏洞,才能保證各個項目的按時按質(zhì)完成。對配網(wǎng)自動化項目風險的管理研究,可以總結(jié)每次應(yīng)對風險的經(jīng)驗,對以后的配網(wǎng)自動化項目的開展提供相應(yīng)的參照。

配網(wǎng)自動化項目是要建設(shè)一個可靠安全,能提供各種信息化服務(wù)的一個智能化系統(tǒng)。該系統(tǒng)就是一個強大的信息開放式交互平臺,它集合了模塊化和自動化于一身,涵蓋了計算機軟硬件技術(shù)[3]。可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息共享,人機交互界面的應(yīng)用。自動化平臺上的各個子系統(tǒng)包括:計算機自動抄表、電壓監(jiān)控和圖表的自動化等。這些子系統(tǒng)的接口之間在實現(xiàn)了縱向和橫向的集成,形成了一個配電變壓器完整的綜合信息自動化系統(tǒng)。低壓配網(wǎng)自動化項目的特點是,可以自動實現(xiàn)配變計量監(jiān)控、遠程停復(fù)電、電力超負荷管理等等。配網(wǎng)自動化系統(tǒng)可通過各種電話線載波信道和寬帶光纖信道實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程準確傳輸,將收集的各種圖表數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)主機,實現(xiàn)主機的總體高??刂?。低壓配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的控制元器件還是以高壓斷路器、交流接觸器、中間繼電器和調(diào)制解調(diào)器為主。這些控制電器結(jié)合新型的監(jiān)控儀表、模塊器件和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),實現(xiàn)了配電變壓器的電壓、電流、頻率、功率因數(shù)等用電參數(shù)的實時監(jiān)測、控制,實現(xiàn)了遠程監(jiān)控管理。

配網(wǎng)自動化將配電網(wǎng)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)內(nèi)接口轉(zhuǎn)換技術(shù)實現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)互聯(lián),組成一個混合的自動化系統(tǒng),實現(xiàn)了多個子應(yīng)用系之間信息交換暢通。與一般電網(wǎng)項目風險管理相比,配網(wǎng)自動化項目風險管理還具有自己的特點[4]。一是,配網(wǎng)自動化單個項目不是很大,但是現(xiàn)實應(yīng)用總量大,群體性強,需要在細節(jié)上加強風險管控。二是,配網(wǎng)自動化項目涵蓋的范圍廣。包括項目需求分析、項目應(yīng)用調(diào)研,材料采購,生產(chǎn)調(diào)試,現(xiàn)場施工等全過程風險管理,過程過多而且分散,控制起來很困難。三是,現(xiàn)場施工受天氣,區(qū)域發(fā)展水平等條件因素影響,情況復(fù)雜多變,各個子系統(tǒng)之間差異也很大,管理模式不盡相同,缺乏統(tǒng)一的風險管理。四是,配網(wǎng)自動化項目的用戶需求也不同。針對不同城市、不同客戶要做不同的調(diào)研分析,不能統(tǒng)一的一概而論,要做好設(shè)計研發(fā)和現(xiàn)場實施監(jiān)測等工作。

對于配網(wǎng)自動化項目來說,除了應(yīng)該具備一般科技項目所能抗拒的風險之外,還有具備自身抵御風險的更強大的能力。大多數(shù)配網(wǎng)自動化項目都是采用與外協(xié)單位合作研發(fā)的模式,這里就需要引入風險分析模型理論。在分析配網(wǎng)項目風險因素時,由于項目是需要兩方共同承擔的,因此,在進行項目風險因素分析時,要區(qū)分好風險與職責的劃分。通過分組、監(jiān)督等手段來降低風險;通過緊密溝通,共享資源等方式來化解潛在的風險。

并不是所有的風險都需要關(guān)注,只有對配網(wǎng)自動化項目會造成嚴重威脅的風險因素需要仔細分析。而對于可以忽略的風險就不值得一提了。風險評估的工作任務(wù)要做的就是對項目中每一個細節(jié)問題進行逐一排查研究,找出會影響全局的重要的風險因素。另外,還需要對時間的緊迫性、技術(shù)的安全性和成本的高低與否進行考慮,不能忽略任何一個重要的環(huán)節(jié)[5]。當然,還要分析風險可能會帶來的機會因素。

是指經(jīng)營主體確定了決策中存在的風險之后,確定風險所能影響的程度大小,根據(jù)風險因素的性質(zhì),制定風險相應(yīng)的防范計劃。對不同性質(zhì)的風險可以采取不同的措施來應(yīng)對。要根據(jù)風險評估結(jié)果,制定出相應(yīng)的應(yīng)對計劃。不同的風險,可以采取不同的風險反應(yīng)矩陣來予以分析研究,來轉(zhuǎn)移和降低風險。

經(jīng)過項目風險管理計劃識別、評估、和沉著應(yīng)對,可以清晰的得出風險因素的圖表,風險因素情況一覽無余,清晰可見。接下來就是要對項目風險進行監(jiān)控和全方位進行跟蹤管理。在風險監(jiān)控對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的風險因素進行識別的同時,還要繼續(xù)關(guān)注可能出現(xiàn)的新的風險的可能性,采用偏差分析法反復(fù)核對風險應(yīng)對策略的執(zhí)行情況和實施的整體效果[6]。

配網(wǎng)自動化和風險管理項目要求的技術(shù)化程度很高,而且建設(shè)周期長、規(guī)模大、風險因素錯綜復(fù)雜。各個系統(tǒng)和子系統(tǒng)之間的風險因素由于外部環(huán)境的作用又呈現(xiàn)出多層次性。因此,進行項目有效的風險管控勢在必行。要完成配網(wǎng)自動化風險管理研究工作,需要具備豐富的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗,要熟知配網(wǎng)自動化風險管理的特點,加大風險評估和監(jiān)控力度。

[1]趙建保。電網(wǎng)工程項目風險管理[m]。北京:經(jīng)濟管理出版社,20xx:110—113。

[2]劉建明。物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)[m]。北京:經(jīng)濟管理出版社,20xx:220—222。

[3]刑玉廣,惠璟。電力企業(yè)風險管理探析[j]。勞動保障世界,20xx,08(09):194—203。

[4]陳喜生。淺談電力企業(yè)風險管理與對策[j]。經(jīng)營管理者,20xx,09(01):181—192。

[5]金海燕,劉峰。對中國電力企業(yè)全面風險管理的認識[j]。華北電力大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),20xx,12(11):171—121。

[6]李晶生,俞學(xué)豪,趙起康,等。電力企業(yè)風險管理模式創(chuàng)新[j]。中國電力企業(yè)管理,20xx,12(07):130—133。

it項目風險管理論文篇二

工程建設(shè)實踐中可能出現(xiàn)的風險可以多種分類進行分析,主要有邊界風險,管理風險以及其他風險,為大家分享了工程項目風險管理的論文,一起來看看吧!

摘要:隨著項目化管理的快速發(fā)展,業(yè)主對項目管理的要求也越來越高,風險管理應(yīng)運而生,這成為了項目管理成敗的關(guān)鍵因素。本文將對項目風險管理中可能出現(xiàn)的風險作出簡單的分析,并闡述了相關(guān)的控制辦法,在此基礎(chǔ)上進行總結(jié)并提出個人觀點及建議。

it項目風險管理論文篇三

由于化工項目具有投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、工藝復(fù)雜、涉及專業(yè)風險因素多等特點,項目的風險管理重要性顯得尤為突出?;诖?,以中石油七建大型煉化裝置建設(shè)項目為實例進行分析,分析了該項目的總體形勢以及面臨的風險因素,有針對性的提出了應(yīng)對方法,提升該項目的風險管理水平。

化工行業(yè)是我國的重要支柱產(chǎn)業(yè),由于化工生產(chǎn)具有有別于其他行業(yè)的特殊性,化工產(chǎn)品項目具有投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、工藝復(fù)雜、涉及專業(yè)風險因素多等特點,其項目的風險管理問題顯得尤為突出,所以必須加強化工產(chǎn)品項目的風險管理。

國內(nèi)外宏觀形勢對發(fā)展大型的用于煉化裝置的工程項目非常有利,為了順利發(fā)展,中石油七建公司(以下簡稱七公司)現(xiàn)在已經(jīng)了一套hse管理體系,并將其應(yīng)用于工程項目的風險管理中,還專門開發(fā)了自己的一套風險評價體系以及一套用于風險控制的管理程序。然而,該套程序具有局限性,需要對其工程項目實施全面的風險管理。

自然因素:臺風、洪水和地震等不可抗力因素;工程地質(zhì)復(fù)雜;施工過程中雨期時間長,水文氣象條件不明等。

經(jīng)濟因素:承包商的資金短缺;業(yè)主拖欠承包商的工程款;物價上漲;通貨膨脹或是匯率發(fā)生浮動等。

技術(shù)因素:采取的安全措施不恰當;實行工藝錯誤;采用不可靠技術(shù);施工方案不合理等。

施工設(shè)計因素:設(shè)計人員未能及時提供配套的圖紙;對施工過程考慮不周到甚至沒有考慮,設(shè)計出現(xiàn)錯誤和缺陷。

組織管理因素:領(lǐng)導(dǎo)人員指揮不當,造成各個環(huán)節(jié)配合不好,交接發(fā)生矛盾;簽訂和同時遺漏了重要條款,未能及時獲得有關(guān)部門的審批等。

社會因素:國家或地方政府法律或政策的改變;斷路、停水和停電意外事件;政府對節(jié)假日或市容的整頓限制。

材料設(shè)備因素:采用的設(shè)配不配套導(dǎo)致安裝失誤;所需的.物資在某供應(yīng)環(huán)節(jié)出錯,不合理地使用新材料和特殊材料。

人員方面:人員技術(shù)水平與操作能力;領(lǐng)導(dǎo)者管理與組織能力。

工程材料方面:所采用材料是否合理;在檢測工程使用的材料是否嚴格;是否保管恰當,使用是否合理。

環(huán)境條件方面:工程作業(yè)環(huán)境、工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境。

施工及其管理方面:管理措施不完善,施工方案不恰當,施工人員未按照圖紙施工,或是對設(shè)計圖紙不熟悉,不了解,操作不達標,缺乏質(zhì)量意識等。

經(jīng)濟風險:物價、員工工資上漲,周轉(zhuǎn)資金不足,籌措困難,采取了不必要和不恰當?shù)拇胧?,承包商拖欠?yīng)支付的費用,對承包商進行的項目支持度低,以及滿意度低等。技術(shù)風險:涉及技術(shù)復(fù)雜,無法確定成本,臨時變更工程設(shè)計或其他方面,增加機械、材料或人工的增加,施工條件很難預(yù)料等。管理風險:合同管理不善,對成本計劃,成本控制力度即水平能力不足,無法降低不合理的和不必要的成本支出。自然風險:遇到超出預(yù)測標準的暴雨,其他不利的自然災(zāi)害使得工程提供,國家和政府嚴格的要求環(huán)境污染問題,導(dǎo)致企業(yè)的人員和財產(chǎn)損失。

人員風險:人員安全意識淡薄,缺乏安全專業(yè)知識,違章操作或失誤操作。管理風險:缺乏風險評判標準和管理規(guī)章,缺乏危險警報提示和應(yīng)急處理計劃等。環(huán)境風險:對環(huán)境造成的各種污染,也包括施工作業(yè)環(huán)境變差等。技術(shù)風險:操作人員技術(shù)落后,缺乏經(jīng)驗,工程技術(shù)復(fù)雜難度高,以及設(shè)計人員水平差等。

在對項目的風險進行管理時,加強公司所有員工的風險管理意識,項目實施過程中,強化風險管理和風險監(jiān)管強度,保證施工技術(shù)按照規(guī)范操作。尤其是技術(shù)人員,管理人員以及其他所有相關(guān)工作人員要有風險危險意識,并自覺做到遵規(guī)遵章。

對于存在較大風險的項目,要聘用知識經(jīng)驗都很好的管理人員,對施工方案進行準確的可行性分析,合理配置資源,從管理人員的角度降低風險,加強相關(guān)人員配合,減少人為因素引起的風險。

公司需加強管理,建立健全風險管理機制,對風險因素及應(yīng)對措施制成表存入檔案,將以往的經(jīng)驗教訓(xùn)進行總結(jié)歸納。

3.2.1大力投資,開發(fā)核心技術(shù)。

七公司需要提升設(shè)備新度,目前的重桅桿裝置無法滿足對特大型煉油和石油化工裝置的需要,需要開發(fā)新技術(shù),提升整體技術(shù)水平,降低技術(shù)風險。

3.2.2加快信息化進程,引進先進技術(shù)。

信息化是維持企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,要想壯大企業(yè),需要企業(yè)具有專業(yè)隊伍,且保證其運行方式為信息化。公司需要實時了解國家新政策,市場新變化,調(diào)整策略,提高資源的配置,做好風險防控。

3.2.3加強員工培訓(xùn),提高整體素質(zhì)。

公司還需加強員工培訓(xùn),建立科學(xué)制度,包括“三崗制”、用工制、人事制度、工資制度等,提高人員的遵紀守法意識,依法經(jīng)營企業(yè),利用科學(xué)技術(shù)來決策,開設(shè)培訓(xùn)中心,大幅度提高員工素質(zhì)。

化工項目風險管理能夠使我國化工企業(yè)在項目管理和市場競爭力得到很大提高。雖然化工項目風險復(fù)雜,但通過合理的分析,分析評價,并制定合理的應(yīng)對措施,不僅可以有效解決,還可以化風險為機遇。

it項目風險管理論文篇四

10kv配電工程項目風險的定義為由于項目所處環(huán)境和本身條件的不確定和10kv配電工程項目建設(shè)方及10kv配電工程項目其他利益相關(guān)者因某些不易控制的影響因素,使得10kv配電工程項目的最終結(jié)果與當事者的期望產(chǎn)生偏差,進而使得電力企業(yè)受到損失。10kv配電工程項目的風險管理是指10kv配電工程項目建設(shè)的相關(guān)各方對配電工程項目的決策、設(shè)計、施工過程等階段進行風險分析、識別、評估、處理等管理工作,目的是將配電項目的風險降到最低,為電力企業(yè)贏得更大的利潤。電力企業(yè)需要明確10kv配電工程項目風險及風險管理的定義,掌握與風險管理有關(guān)的措施和方法,控制配電工程項目的風險因素,讓配電工程項目的風險管理達到預(yù)期目標。

工程項目中的事故與風險因素是可以通過風險管理工作避免的,在10kv配電工程項目的實際風險管理過程中,風險管理的工作人員需要掌握配電項目風險管理的原則。制定詳細的風險管理計劃是10kv配電工程項目風險管理的重要事項,對計劃實施過程中的突發(fā)事件進行有效處理是10kv配電工程項目風險管理的有效事項。工作人員需要時刻謹記“重視事前管理、假設(shè)最壞情境、實事求是”的管理原則,對10kv配電工程項目的風險進行有效管理。在配電項目工程的風險管理中,一定要做到實事求是,對項目的風險進行真實合理的預(yù)測與處理,否則會造成風險管理工作的失敗,為電力企業(yè)帶來不可估量的損失。

2.1制定風險計劃。

進行10kv配電工程項目的風險管理工作需要制定詳細的風險計劃,計劃內(nèi)容需要將方方面面的風險因素納入考慮范圍,在風險計劃中需要對10kv配電工程項目組織進行定義,還需要確定風險管理的方式與具體實施方案,在計劃中需要選擇科學(xué)的風險管理方法與風險判斷的依據(jù),在這一過程中,需要風險管理人員收集相關(guān)信息,根據(jù)用戶的實際情況制定項目計劃。定制風險計劃時需要仔細分析項目圖表、風險管理策略、業(yè)主的風險反饋、計劃進度及工作分解結(jié)構(gòu)等因素,以此保證風險計劃的準確性及可行性。

2.2進行風險識別與分析。

風險識別是10kv配電工程項目風險管理工作中不可缺少的一個環(huán)節(jié),在這一環(huán)節(jié)中需要確定影響項目進度的風險因素,為后續(xù)的風險管理工作打好堅實的基礎(chǔ)。工作人員還需要將阻礙10kv配電工程的風險因素做好詳細的記錄,為后續(xù)工作提供依據(jù)。風險分析則是對風險因素進行進行量化,并且形成風險清單,幫助工作人員找到最佳的計劃方案及風險控制的有效措施。進行風險分析時,首先需要分析項目建設(shè)情況,確定最主要的風險范圍,同時細化風險項目,找到合理的風險控制方案,有效地降低風險損失。其次需要采用科學(xué)的方式判斷風險,提高風險判斷的準確率。10kv配電工程的風險識別與分析過程是風險管理的重要內(nèi)容,需要相關(guān)工作人員的絕對重視。

2.3進行風險應(yīng)對與監(jiān)控。

配電項目的工作人員首先需要預(yù)測風險事件的后果,然后根據(jù)其嚴重程度進行排序,確定需要優(yōu)先處理和重點處理的風險事件。確定風險事件后還需要確定正確的應(yīng)對措施,將10kv配電工程項目風險的損失降到最低,最好能避免10kv配電工程項目風險的發(fā)生。對10kv配電工程項目風險進行監(jiān)控可以發(fā)現(xiàn)新的風險因素,并及時找到控制措施,修改與完善風險管理計劃,減少突發(fā)事件的出現(xiàn)。

3.1找到正確的應(yīng)對方法。

對10kv配電工程項目進行風險管理需要找到正確的應(yīng)對方法,才能提高風險管理工作的效率。首先,風險管理人員需要認真了解配電工程項目的具體情況,進行充分詳細的風險分析與評估,確定風險的等級,明確風險帶來的影響。其次,工程項目的建設(shè)單位需要根據(jù)具體的風險情況運用合理的風險控制方法,有效地降低風險因素帶來的傷害。進行風險應(yīng)對時,最主要的是確定風險的種類與風險的等級,如果判斷不當很有可能會加大事故的發(fā)生概率,為電力企業(yè)帶去負擔。最后,10kv配電工程項目需要加強對施工質(zhì)量以及施工設(shè)備的管理,及時對突發(fā)事件進行風險評估,彌補突發(fā)事件帶來的風險損失。

3.2進行有效地監(jiān)控。

配電工程項目的風險無處不在,對風險項目進行有效地監(jiān)控對降低項目風險有很大的幫助。風險項目的種類繁多,而且極易發(fā)生變化,衍生出新的風險因素,10kv配電工程項目的風險管理人員需要采取動態(tài)的監(jiān)控方式,對風險因素進行實時監(jiān)控。例如,天氣是影響配電工程項目進度的重要風險因素,工作人員可以通過觀察天氣的變化情況,制定有效地風險控制計劃。工程的質(zhì)量與安全是大家最關(guān)注的話題,因此在配電工程的施工過程中需要采取有效的安全保護措施,對施工人員進行安全培訓(xùn),還需要運用先進的安全檢測技術(shù)排除施工中可能帶來風險的安全隱患。工作人員進行有效地監(jiān)控工作需要加大監(jiān)測力度,剔除一切不合乎安全的風險因素。另外進行監(jiān)控工作時還需要考慮方案的經(jīng)濟性,確定最優(yōu)方案,為電力企業(yè)爭取最大的經(jīng)濟效益。

工程項目總是受到諸多風險因素的影響,10kv配電工程項目的風險管理工作可以規(guī)避風險因素對工程項目的影響,將風險損失控制在合理范圍內(nèi)。管理人員需要正確識別、分析、評估風險因素帶來的影響,制定科學(xué)、有效的風險管理措施,為電力企業(yè)的發(fā)展提供動力,使其在競爭越來越激烈的電力行業(yè)中處于不敗地位。

[1]張改華,王靜,賀亞軍等.淺談10kv配電工程項目的風險管理措施[j].科技與企業(yè),20xx(24):7,11.

[2]葉樹英.10kv配電工程項目風險管理研究與實踐[j].新材料新裝飾,20xx(2):180.

[3]徐耿珊.試論10kv配電工程項目的風險管理措施[j].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,20xx(20):88.

it項目風險管理論文篇五

在水電工程項目建設(shè)中,由于自然環(huán)境以及社會環(huán)境因素的影響,會出現(xiàn)一定的風險。自然環(huán)境方面,主要是水電工程項目建設(shè)地區(qū)的地理環(huán)境、氣候變化等因素的影響,例如出現(xiàn)地震、洪水、暴雨、泥石流等自然災(zāi)害。還有施工現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、水文條件等,惡劣的自然環(huán)境會使水電工程項目的建筑主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題,例如結(jié)構(gòu)斷裂、崩塌、地下水滲漏等問題[1]。社會環(huán)境因素方面,主要是存在罷工以及政府征用等問題,再有水電工程項目周圍的管線、電纜、通信設(shè)備,工程建設(shè)地區(qū)的社會治安問題、居民文化素質(zhì)等問題。

1.2管理風險。

在水電工程項目建設(shè)中,由于管理問題造成的風險也不在少數(shù),水電工程項目主要涉及材料、設(shè)備的供應(yīng)商、涉及單位、施工單位、監(jiān)理單位的管理、施工方法、質(zhì)量檢測以及安全等方面,還有工程建設(shè)人員的道德素質(zhì)、施工的資金投入、保險等。

1.3技術(shù)風險。

在水電工程項目建設(shè)中,技術(shù)風險也是影響水電工程項目的重要因素,在水電工程項目中工程理論上的整體規(guī)劃、設(shè)計以及施工與實際上的差別,例如存在錯誤的施工技術(shù)、錯誤的操作,水電工程的設(shè)備使用、維護以及材料的選擇、質(zhì)量檢測的方法,施工現(xiàn)場的防火、防爆、高空作業(yè)的安全防護等技術(shù),在技術(shù)的使用中需要注意技術(shù)的先進性以及成熟性,這對水電工程項目的建設(shè)有著一定的風險影響。

1.4市場價格風險。

在水電工程項目建設(shè)中,市場價格的變動也是影響水電工程項目的風險因素之一。市場經(jīng)濟形勢是不斷變化的,水電工程項目建設(shè)所需的材料、設(shè)備的價格也會隨著市場的變化而逐漸發(fā)生波動,會給水電工程項目帶來一定的風險。

要對水電工程項目做好風險管理工作,首先水電工程項目的人員應(yīng)樹立風險管理的意識,共同面對水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風險,建立完善的風險管理機制。雖然在水電工程項目建設(shè)中,設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位以及業(yè)主的利益各不相同,都有各自的利益需要,各單位的主要利益目標是一樣的,就是能夠按時完成水電工程項目的建設(shè)。工程建設(shè)的每一個利益主體如果出現(xiàn)風險,都會對整個水電工程項目的建設(shè)造成影響,因此在水電工程項目建設(shè)中,各個單位應(yīng)通力合作,樹立風險管理意識,建立完善的風險管理機制,共同面對和承擔水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風險,并對工程項目中的風險進行評估,采取有針對性的措施進行風險管理和控制。

2.2制定細致的風險應(yīng)對計劃。

要對水電工程項目進行風險管理,使風險管理工作得到有效地落實,需要制定完善的風險管理計劃,使水電工程項目的風險管理有據(jù)可循。在水電工程項目施工建設(shè)前,應(yīng)對工程項目的風險進行細致的規(guī)劃和研究,并根據(jù)風險進行管理內(nèi)容的制定和規(guī)劃。水電工程項目風險管理的內(nèi)容應(yīng)包括工程的主體情況,例如工程項目的施工環(huán)境、建設(shè)的目標、驗收情況、工程建設(shè)的進度計劃、相關(guān)的法律法規(guī)等。工程項目風險管理的方法,水電工程各種風險的特點、識別以及處理的方法等,主要有經(jīng)濟風險、技術(shù)風險、管理風險、自然風險以及社會風險等。做好風險處理的準備工作,做好風險的預(yù)測編著、制定風險定量定性分析的方法等。制定完風險管理的計劃后,應(yīng)保證水電工程項目的風險管理工作嚴格按照計劃進行,并對風險管理的結(jié)果進行及時的反饋,根據(jù)反饋的信息進行及時的調(diào)整,實現(xiàn)動態(tài)化的風險管理。

2.3進行風險識別。

對水電工程項目的風險進行管理,就需要先識別出工程項目中存在的風險,并對工程項目風險可能造成的影響以及后果進行分析。風險出現(xiàn)是一個動態(tài)化的過程,應(yīng)將風險管理貫穿于整個水電工程項目建設(shè)的始終。風險識別就是按照水電工程項目風險管理的計劃,根據(jù)工程項目建設(shè)的具體情況以及以往建設(shè)的相關(guān)資料,對不同施工階段以及建設(shè)的目標對水電工程項目可能存在的風險進行分析,并得出風險造成的后果。風險識別的方法主要有情景分析法、環(huán)境分析法等。

2.4風險的評估與預(yù)防。

對水電工程項目的風險識別后,還需要根據(jù)工程項目的風險特點進行客觀的評價,風險的評估主要是對工程項目風險造成的損失以及風險發(fā)生的機率進行分析,明確不同風險轉(zhuǎn)化為事故的機率,對水電工程項目中所有風險的損失進行疊加,并了解風險損失值與可能值之間存在的差異。對風險評估后,還需要做好風險的預(yù)防工作,風險的預(yù)防工作分為有形和無形兩種,有形的風險預(yù)防方法主要有兩種,一是避免風險的出現(xiàn),在水電工程項目建設(shè)前,需要采取措施減少影響風險因素的出現(xiàn)。二是減少已經(jīng)存在風險的出現(xiàn)。無形的風險預(yù)防措施也有兩種方法,教育法和程序法。教育法就是對水電工程項目的工作人員進行風險教育和管理,在水電工程項目建設(shè)中,項目管理人員的行為和素質(zhì)也會給工程造成一定的風險,所以需要減少相關(guān)風險的出現(xiàn)。程序法就是根據(jù)一定的制度進行水電工程項目建設(shè),避免損失的出現(xiàn)。

風險的監(jiān)督管理就是對水電工程項目的風險管理行為進行監(jiān)督,確保風險管理工作能夠嚴格按照制定的計劃進行管理,明確風險處理符合管理的要求,能夠得到有效地處理。做好風險的監(jiān)督管理后,結(jié)果會及時反饋給風險識別和分析階段,幫助水電工程項目的企業(yè)能夠正確風險,做好風險的管理工作,提高風險管理的水平。

水電工程項目的風險管理是一項比較系統(tǒng)和復(fù)雜的工作,需要水電工程項目的相關(guān)管理人員應(yīng)樹立風險管理的理念,對水電工程項目中存在的風險進行有效地識別和分析,并采取積極有效地措施對風險進行管理,將水電工程項目的風險控制在最小的范圍內(nèi),保證水電工程能夠順利的建設(shè)。

it項目風險管理論文篇六

:伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展,項目風險管理已經(jīng)成為了一項重要的問題。并且,通信工程項目的復(fù)雜程度也在不斷的增長,使得項目管理的主體之間形成了較為復(fù)雜的關(guān)系,與此同時,外部環(huán)境的不確定性以及通信工程項目本身的特性使得其風險性比較的強,因此為了減少風險所帶來的損失,對于通信工程項目風險的管理是一項十分重要的工作。本文主要研究的內(nèi)容是通信工程項目風險管理的內(nèi)容以及相應(yīng)的策略,以期能夠為我國通信工程項目管理的有效性提供幫助。

伴隨著信息技術(shù)以及通訊事業(yè)的飛速發(fā)展,我國電信運營商的工作也面臨著諸多的新要求,為了保障群眾的通信安全,需要建設(shè)更加安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)來進行電信服務(wù)的支撐。目前由于通信項目的發(fā)展越來越向著尖端化、復(fù)雜化以及科技化的方向轉(zhuǎn)變,工程項目的風險也越來越大,使得通信工程項目面臨著諸多的風險問題,也面臨著巨大的損失,因此通信工程項目的風險管理就顯得尤為重要。根據(jù)統(tǒng)計,目前全國約有八成的通信工程項目存在問題,無法如期正常的進行使用,或存在建設(shè)周期拖延、項目成本預(yù)算過多的問題,這些都是由于項目風險管理的力度存在缺乏,以此導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生,嚴重影響了通信運用商的相關(guān)利益,為服務(wù)帶來較大的經(jīng)濟損失[1]。

通信企業(yè)是傳媒行業(yè)中一個比較特殊的行業(yè),與我們的生活具有千絲萬縷的聯(lián)系,關(guān)系到我們每個人的通信服務(wù)的影響。我國的通信運營商在近年來一直在追求通信服務(wù)方面的提升,并且想要在市場競爭中以服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢來贏得市場的主動權(quán)。因此在實際的服務(wù)過程中會不斷的增強通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè),并且加強對通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的改造投資,因此,大量的資金與科技的投入就會形成較多的項目風險。

(一)較大的工程資金投入。

通訊工程一般都會具有較強的資金方面的投入,并且在一些與國政府相關(guān)的工程項目之中存在較大的資金需求,由于政府部門的項目中所涉及的環(huán)節(jié)較多,主體也非常多,包括客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及相關(guān)的政府部門都具有較多聯(lián)系,但是這些單位與部門之間又存在著為數(shù)不多的橫向交叉聯(lián)系,所以在進行建設(shè)的過程中容易出現(xiàn)資金去向不明與浪費的情況。

(二)較高的高科技含量。

作為一種高科技的項目,通信工程項目分屬于多種學(xué)科綜合的項目之一,其特點就是具備高風險性與技術(shù)性。隨著我國通信行業(yè)的發(fā)展,越來越多的市場競爭主體開始出現(xiàn)。主體之間的競爭及時新技術(shù)與新科技項目之間的推進與發(fā)展,并且在這一過程中還會出現(xiàn)較多的不穩(wěn)定因素,使得通信工程項目中的技術(shù)風險日益顯著。

首先在對于項目風險進行分析與評估之后,對于結(jié)果的分析中如果出現(xiàn)較多的風險可能,也會造成較多的損失,與此同時又很難得到有效的應(yīng)對的同時,風險的管理人員就必須要及時提出阻止此項目進行的意見,以此來達到規(guī)避風險的目標[2]。項目風險方面的規(guī)避會造成一定的經(jīng)濟損失,但是想相比較于風險出現(xiàn)時造成的損失來說,二者相害取其輕,還是及時放棄比較好。

風險所造成的損失一方面是經(jīng)濟方面的,另一方面是企業(yè)其他方面的,包括名譽、市場損失與關(guān)系損失。并且損失的分類有長短期之分,也有直接性損失與間接性損失的分類,但是不管是哪一種的損失,都會使得通信工程項目的完成受到影響。所以說,需要對項目風險損失進行控制,主動去控制與預(yù)防可能造成的損失,減少危害的發(fā)生幾率,以此來減少風險來源并且控制風險存在的危害性因素。

轉(zhuǎn)移項目風險的具體做法就是要將可能會發(fā)生的風險及時的轉(zhuǎn)移到其他個人或者是組織之中,并且運用這種方式來將企業(yè)本身所存在的風險降到最低。通常情況下,風險轉(zhuǎn)移的方式具有多樣性,但是也比較的復(fù)雜,不利于管理人員的操作,所以說需要盡量的減少項目風險轉(zhuǎn)移過程中各種手段的運用,以此減少管理者的管理難度。(四)項目風險自留在通信工程項目的建設(shè)中如果存在的風險發(fā)生的機率比較小或者是發(fā)生之后對于項目進程得影響比較小的時候,會采取相應(yīng)的措施來進行預(yù)防與回避,這樣會造成項目本身的影響[3]。所以說,應(yīng)該讓項目參與方主動地承擔一些項目的風險,保障項目的順利進行。主動自留風險指的是項目參與組織在發(fā)生風險的時候所產(chǎn)生的危害進行估算,然后做出相應(yīng)的決策,將項目風險控制在自身能夠控制的范圍之中;被動自留風險指的是由于項目參與方自身沒有進行識別所造成的風險問題。

伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展,通信工程項目管理的技術(shù)也在不斷地成熟,風險管理也成為了運營商在市場競爭中的主要因素。所以說企業(yè)需要不斷的重視項目風險管理方面的內(nèi)容。我國通信工程項目管理還存在著較多的風險問題,所以企業(yè)應(yīng)該重視風險問題,在不斷提升通信工程自身經(jīng)濟水平發(fā)展的基礎(chǔ)上需要不斷地關(guān)注消費者的服務(wù)水平,不斷的提升我國通信工程項目建設(shè)的質(zhì)量,保障群眾的通信安全,促進企業(yè)與群眾雙方之間的共同利益的發(fā)展。

[3]張錢.通信工程項目中的風險管理與控制策略分析[j].數(shù)字通信世界,20xx,(04):205+207.

it項目風險管理論文篇七

摘要::通常情況下,工程項目不但涉及到相對較長的建設(shè)工期及較高的建設(shè)投資,項目建設(shè)還會受到周邊環(huán)境及其他因素帶來的影響。針對工程項目有必要施行多層次的項目風險管理,依照因地制宜的思路來推進風險管理。因此針對當前建設(shè)中的各類工程項目而言,有關(guān)部門都要著眼于全面施行風險管理,確保將風險管理的舉措滲透在項目建設(shè)的整個流程中。

工程風險管理本身包含了識別項目風險、評估風險以及管理項目建設(shè)風險等各項相關(guān)要素。從項目建設(shè)的整個流程來看,有關(guān)部門都要格外關(guān)注多層次的風險管理,運用綜合性的手段與舉措來健全現(xiàn)有的風險管理流程。針對整個工程項目來講,其中牽涉的風險可以分為社會政治性、經(jīng)濟性、自然性及技術(shù)性的較多層次內(nèi)容。在上述多種多樣的項目建設(shè)風險中,有關(guān)部門針對某些潛在性的工程風險應(yīng)當予以密切關(guān)注,及時消除項目建設(shè)的隱患與威脅。

1識別工程建設(shè)風險。

2全面評估風險。

開展風險識別的根本宗旨為全面評估風險,其中涉及到多層次的評估風險流程。具體在評估工程風險時,應(yīng)當側(cè)重于判斷風險存在空間、風險發(fā)生時間、出現(xiàn)危險源的條件、工程建設(shè)的期望值及潛在損失等。近些年來,有關(guān)部門針對評估項目風險已經(jīng)開始著眼于構(gòu)建多層次的評估模型,其評估范圍覆蓋于質(zhì)量事故、項目管理制度、項目管理舉措、組織方式及其他要素。從模型評估的視角來看,針對風險評估通常而言可以適用決策樹、cim建模評估或者分析敏感性的措施。此外在必要時,項目決策人員還可以借助多目標分析及ahp(層次分析法)來全面估測當前現(xiàn)有的項目建設(shè)風險,見表2。除此以外,全面評估項目建設(shè)風險還需緊密結(jié)合定量評估及定性評估,通過運用層次分析的舉措來實現(xiàn)全方位的項目風險評估與風險識別。從基本用途來看,風險評估的側(cè)重點在于識別風險源、推測出現(xiàn)特定風險的概率、分析并且統(tǒng)計風險頻率、估測風險后果及給出可行性較強的防控風險決策。作為評估項目風險的負責人員,其應(yīng)當全面著眼于當前現(xiàn)有的項目建設(shè)合同、相關(guān)法規(guī)以及項目管理技術(shù),結(jié)合項目建設(shè)的真實狀況來全面優(yōu)化整個評估流程。

3擬定方案并且施行風險管理。

工程建設(shè)在客觀上不能夠欠缺風險評估作為基本保障,只有建立于精確評估前提下的風險管理才能體現(xiàn)其應(yīng)有的成效性。因此可見,風險管理是否能夠獲得最優(yōu)的實效性,其在根本上決定于風險管控方案及后期的管理落實。

3.1健全現(xiàn)有的風險管控體系。

在目前狀況下,某些工程建設(shè)企業(yè)雖然能夠著眼于評估風險,但沒能給出可行性較強的風險管控手段及管控對策。有關(guān)部門在擬定風險管控方案時,應(yīng)當能夠辨別深層次的風險源,然后給出有效性及適用性較強的風險管控方案。開展風險管控也要保障其應(yīng)有的方案合理性、方案先進性及經(jīng)濟性等特征。企業(yè)有必要憑借信息化手段來全面優(yōu)化當前的風險管理流程,從而將風險消除于萌芽狀態(tài)。風險管理體現(xiàn)為明顯的綜合性特征,因此在著手施行風險管控的過程中,有關(guān)部門都需遵照全方位與體系化的基本宗旨。項目風險通常來源于多種多樣的原因,如果不及時處理將會引發(fā)嚴重的項目風險。如企業(yè)如果忽視了變更項目合同引發(fā)的某些風險,則有可能將會面對后期的索賠,以至于增添額外性的工程建設(shè)成本。因此可見,工程建設(shè)牽涉的各方都要著眼于優(yōu)化風險管控的流程,在彼此配合的前提下健全風險管控體系。

推行風險管理在客觀上不僅需要擬定規(guī)劃,同時也不能忽視了后期的管理落實。在工程建設(shè)中,某些風險具備隱藏性的特征,對于此類潛在性的風險都要全面加以監(jiān)管。因此在施行風險管理時,有關(guān)部門還需緊密結(jié)合該項目的各項基本特征,因地制宜劃分與之相應(yīng)的風險管控責任。風險管理包含多層次的管理目標,具體在實行目標時都應(yīng)當密切結(jié)合特定時間段的期望值及最大損失指標,從而顯著優(yōu)化了風險管控涉及到的各項基本職責。對于類別與屬性各異的項目風險而言,有關(guān)部門對此就要給出針對性較強的風險管控舉措,確保將其全面納入當前的項目監(jiān)管流程中。整個項目建設(shè)都要遵照現(xiàn)有的規(guī)劃來管控短期性與長期性的風險,尤其需要關(guān)注遠期風險的全面消除。

4結(jié)語。

經(jīng)過分析可以得知,風險管理在當前的項目與工程建設(shè)中體現(xiàn)為不可替代的價值。通過全面推行風險管理的途徑與舉措,應(yīng)當能夠從源頭入手來化解風險,并且改進現(xiàn)有的項目運行狀態(tài)。截至目前,多數(shù)企業(yè)及其有關(guān)部門都已認識到了推進風險管理的價值所在,在此前提下也嘗試運用多樣化的舉措來消除項目建設(shè)風險。在未來實踐中,有關(guān)部門針對工程風險管理仍需進行經(jīng)驗的總結(jié)歸納,運用風險管理來提升項目建設(shè)能夠達到的整體水準。

參考文獻:。

it項目風險管理論文篇八

任何行業(yè)在獲得經(jīng)濟效益的同時都存在著或多或少的風險,因工程本身的技術(shù)復(fù)雜、難度大等特點使得其自身存在著許多不確定因素,這樣就決定了其是一項多風險的工程項目。所以,在工程管理中,對于風險管理就具有更重要的現(xiàn)實意義了。

風險管理是社會組織或者個人用以降低風險的消極結(jié)果的決策過程,通過風險識別、風險估測、風險評價,并在此基礎(chǔ)上選擇與優(yōu)化組合各種風險管理技術(shù),對風險實施有效控制和妥善處理風險所致?lián)p失的后果,從而以最小的成本收獲最大的安全保障。其內(nèi)容主要包括:

2.風險管理的主體可以是任何組織和個人,包括個人、家庭、組織(包括營利性組織和非營利性組織)。

3.風險管理的過程包括風險識別、風險估測、風險評價、選擇風險管理技術(shù)和評估風險管理效果等。

4.風險管理的基本目標是以最小的成本收獲最大的安全保障。

5.風險管理成為一個獨立的管理系統(tǒng),并成為了一門新興學(xué)科。

工程項目風險具有多樣性,在一個項目中,有許多風險同時存在。只有在了解工程項目風險分類的前提下,才能對風險進行辨識、分析、評估,建立風險管理體系,制定項目風險控制目標,有效的控制項目風險。下面的表格為一個工程項目中存在的風險類別原因:

在工程項目風險管理中依據(jù)工程項目的特點及其總體目標,通過程序化的決策,全面識別和衡量工程項目潛在的損失,從而制定一個與工程項目總體目標相一致的風險管理防范措施體系,是最大限度降低工程項目風險的最佳對策。

1、把握投資決策,加強投資風險管理。

1)把握投資決策,預(yù)防投資風險。這就要注意三方面:一是建立一支高水平、多學(xué)科的投資管理隊伍。二是樹立風險意識。三是健全風險預(yù)警系統(tǒng)。防范風險的關(guān)鍵是預(yù)先行動,即主動控制。項目進入實施階段時間越長,控制風險的成本就越高。四是貫徹執(zhí)行風險管理責任制度。投資者要建立風險管理責任制度,制定科學(xué)的考核標準和獎罰措施。

2)把握投資風險因素分析,控制投資風險。因影響工程項目投資的風險因素多,而且各種風險經(jīng)常相互重疊交叉,這就要求投資者應(yīng)通過研究項目風險的可變性、多樣性和層次性來預(yù)測、評估,控制項目風險。層次分析模型可根據(jù)控制目標的性質(zhì)和要求將控制目標分解為不同的分目標,并按照目標之間的相互關(guān)聯(lián)影響及隸屬關(guān)系將目標按不同的層次聚集組合,形成一個多層次的結(jié)構(gòu)模型,綜合得出需要的控制結(jié)果。如下為風險評估的流程:

2、明晰合同細則,加強合同風險管理。

工程項目的'管理者必須具有強烈的風險意識,學(xué)會從風險分析與風險管理的角度研究合同的每一個條款,對項目可能遇到的風險因素有全面深刻的了解,合理控制合同風險的發(fā)生。在簽約階段,項目管理者應(yīng)針對工程項目成立專門的談判小組,對合同標的、工程承包方式、工程技術(shù)要求、工藝選擇、工程質(zhì)量、變更條款、付違約責任條款、結(jié)算方式、爭議解決方式等內(nèi)容,必須明確,細化說明切,忌含糊不清。同時結(jié)合市場形勢,強化項目管理者合同管理意識,不斷完善合同管理制度。

3、采用“工程量清單”報價招標。

“工程量清單”作為投標企業(yè)作價的統(tǒng)一依據(jù),由各企業(yè)自行制定每個分項的綜合單價,反映了工程的消耗和有關(guān)費用,易于結(jié)合工程的具體情況進行計價,更能反映工程的個別成本和實際造價;實行統(tǒng)一的工程量清單報價招標,可以減少社會資源浪費,又能避免由此而造成的合同糾紛與索賠,有利于施工合同的履行和管理。與“工程總價報價”的做法相比,更具有科學(xué)性、公正合理性,既可減少弄虛作假、暗箱操作等違規(guī)行為,又解決了采用定額加費用招標時定額缺項、特殊工藝計價無據(jù)可依,標底價與各投標單位報價很難統(tǒng)一,招投標工作難度大的問題。

4、改變項目目標,回避項目風險。

風險回避策略是指當項目風險潛在威脅發(fā)生可能性太大,不利后果也太嚴重,又無其它策略可用時,主動放棄項目或改變項目目標與行動方案,從而規(guī)避風險的一種策略。例如,企業(yè)目前正面對一項技術(shù)不太成熟的投資項目,如果通過風險評價發(fā)現(xiàn)項目的實施將面臨巨大的威脅,項目管理組織又沒有其它可用的措施控制風險,這時就應(yīng)當考慮放棄項目的實施,避免巨大的風險事故和財產(chǎn)損失。

5、完善項目風險管理法律法規(guī),建立健全風險管理制度。

在我國,許多制度尚在探索階段,現(xiàn)行的法律法規(guī)不適應(yīng)wto有關(guān)建設(shè)工程項目風險管理。我們要針對建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)存在的突出問題,盡快建立參照國際慣例并符合中國實際的工程保險和工程擔保制度,研究合理的工程擔保、保險的收費標準及費用收取辦法。

6、建立企業(yè)內(nèi)部風險管理體系,提高風險管理技術(shù)。

提高企業(yè)抗風險能力,首先必須建立企業(yè)風險管理制度,明確職責,逐步形成企業(yè)風險管理體系。因為工程項目風險具有隱蔽性和不確定性,企業(yè)必須提高對工程項目風險的識別能力,加強工程項目風險信息收集工作,掌握不同工程的項目的風險規(guī)律,確定工程項目風險的相對重要性,以便能夠從容準確地應(yīng)用風險分析技術(shù)去面對工程項目風險,用定性和定量相結(jié)合的方式對風險進行分析、預(yù)測和評估,并采取相應(yīng)的對策。

四、結(jié)語。

總體來說,工程項目管理過程始終貫穿著風險管理,針對對工程項目所面臨的不同風險因素進行分析,確定風險控制目標,深入研究,及時采取應(yīng)對措施,調(diào)整管理方案,并將這一原則貫徹項目全過程,才能充分體現(xiàn)風險管理的特點和優(yōu)勢,提高企業(yè)項目抗風險的能力,提高管理水平和盈利能力。

參考文獻。

[1]李峰.市政工程中工程項目風險管理研究[j].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),,(02).

it項目風險管理論文篇九

項目風險度量是指對項目風險和項目風險后果所進行的評估和定量,是進行這樣分析的一項風險管理工作,該工作通過項目風險辨識、發(fā)生概率及后果嚴重程度來判定風險度量。河北航空基地場道工程風險度量也面臨著風險辨識(危險源辨識)和風險后果(直觀以經(jīng)濟損失定量)的評估,根據(jù)上文的風險識別情況,我們著重分析風險發(fā)生概率及后果嚴重程度。

2.1土基松軟處理。

由于地質(zhì)類型的多樣性,土基松軟問題處處可能存在,直接影響后期工作的進行及質(zhì)量的保證,因該場道主要用于飛機駐停,道面出現(xiàn)斷裂、下沉容易導(dǎo)致飛機在滑行過程中顛簸、側(cè)傾,故該風險屬于發(fā)生概率大,具有一定概率導(dǎo)致嚴重后果(板塊突然下沉可能導(dǎo)致飛機側(cè)傾損壞)。北側(cè)停機坪1.1萬平方米處于原古河道,道槽土基標高之下20cm之下處于松軟砂層之上,道槽區(qū)表層僅20cm厚度的持力層,不足以形成穩(wěn)定密實的基礎(chǔ),達不到設(shè)計及規(guī)范要求,且砂區(qū)呈不均勻分布,深度大至在6m左右。如果砂區(qū)不處理,直接在土基之上進行水穩(wěn)基層施工,則可能出現(xiàn)大面積的斷板、錯臺等現(xiàn)象,致使貨運區(qū)停機坪1.1萬平方米混凝土道面及基礎(chǔ)重新翻修,直接經(jīng)濟損失330萬元。

2.2季節(jié)影響風險度量。

雨季雨量過多會影響混凝土的成型養(yǎng)護及強度的形成,這些不利因素均可通過合理調(diào)整施工時間進行規(guī)避。秋季入冬石家莊地區(qū)多風,施工場地緊鄰機場滑行道、跑道,極易將施工現(xiàn)場雜物(含砼養(yǎng)護用品、其它小件物品)吹入,從而導(dǎo)致飛機飛行、降落出現(xiàn)重大安全事故,因通過嚴格管理措施能夠有效控制此種情形出現(xiàn),可以認為發(fā)生概率低,后果嚴重。

2.3不停航施工。

由于不停航施工區(qū)域距離滑行道較近,在進行排水箱涵、混凝土明溝及與滑行道連接區(qū)域混凝土道面施工時,影響機場運營。為此,在機場集團公司的大力支持下,關(guān)閉了原跑道南側(cè)聯(lián)絡(luò)道道口以南部分,造成部分機場航班出現(xiàn)延誤、部分旅客滯留等現(xiàn)象,機場航班也部分減少,且在施工時,如遇大型客機(f類飛機,波音747類),施工人員及作業(yè)的挖掘機等必須撤離現(xiàn)場,機械及人員作業(yè)效率降低一半,如不及時撤離,則可能出現(xiàn)挖掘機的高度與飛機機翼發(fā)生擦掛。不停航施工其損失量極大,無法估量,但其損失量遠遠超過工程本身的造價,屬于發(fā)生概率低,后果極其嚴重。

it項目風險管理論文篇十

名山縣恒達化工廠系名山縣恒達建筑建材有限公司籌資,經(jīng)名山縣工商行政管理局注冊登記的企業(yè),林卿書為該廠的法定代表人,劉安華經(jīng)林卿書委托并實際負責該廠日常管理工作。

該廠主體工程竣工時,未按設(shè)計要求完成廢水處理設(shè)施氟硅酸鈉生產(chǎn)線的建設(shè)工程,也未按環(huán)保部門的要求建設(shè)直通名山河的排污管道,亦未執(zhí)行雅安地區(qū)建委和名山縣建設(shè)局提出的防治污染設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用,項目建成試運行時必須進行項目的環(huán)保驗收,符合環(huán)保要求方能正式投入生產(chǎn)的審批意見,在未對項目進行環(huán)保驗收的情況下,擅自于9月開始試生產(chǎn)。

同年11月劉安華經(jīng)林卿書同意,安排將該廠試生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的氟硅酸廢水直接排入廠房后的排水溝內(nèi),并采取堵塞溝口用石灰進行簡單中和處理的方法陸續(xù)向廠外排放,致使沿途的農(nóng)田、河溝遭受高濃度氟化物污染。

1月,該廠又采取同樣的方法處理廢水,致使部分廢水滲漏出廠。同年2月,名山縣城畫鎮(zhèn)衛(wèi)干村二社村民陳永全房屋竣工辦酒席,周圍群眾就餐后部分人員出現(xiàn)腹痛、腹脹、惡心、嘔吐等中毒癥狀。當晚有37人被送縣醫(yī)院治療,其中有10人住院救治,爾后共有303人進行了門診治療,1044人住院治療。經(jīng)查,該次事故為一次生活用水水源受含氟化物的工業(yè)廢水污染所致的氟化物中毒,污染源為恒達化工廠排出的含氟化物工業(yè)廢水。雅安地區(qū)環(huán)保監(jiān)測站對該區(qū)域的水質(zhì)和土壤進行了監(jiān)測,認定:名山縣恒達化工廠未建成氟硅酸鈉生產(chǎn)線,試生產(chǎn)期間產(chǎn)生的高濃度氟化物廢水污染了土層和水源。

196月,經(jīng)四川省職業(yè)中毒診斷組鑒定,結(jié)論為:該次事故共造成急性輕度氟化物(氟硫酸)中毒36人,氟化物(氟硅酸)攝入反應(yīng)57人,其他疾病(與氟化物中毒無關(guān))4人。

it項目風險管理論文篇十一

在對國內(nèi)外風險管理理論整理、總結(jié)、分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合房地產(chǎn)行業(yè)投資風險的概念特點,借鑒其他房地產(chǎn)開發(fā)項目過程中運用的比較成功的風險識別、分析、評估與應(yīng)對方法,對交通未來城投資建設(shè)全過程中的風險進行分析研究,并最終提出相應(yīng)的風險應(yīng)對策略。

(1)交通未來城項目概況。交通未來城項目處于菏澤市開發(fā)區(qū)核心位置,西臨人民路,南臨長江路,東臨振興街,是一個集精品住宅、時尚公寓、高檔寫字樓等多種物業(yè)形態(tài)為一體的綜合性地產(chǎn)項目,致力于打造菏澤商住社區(qū)的新標桿。項目整體建成后將是一個集居住、購物、休閑、娛樂為一體的頂級城市綜合體。澤聯(lián)通建筑安裝有限公司承建。項目西鄰人民路,南鄰長江路,東臨振興路,占地48131㎡,總建筑面積182819㎡,綠化高于35%,由5棟高層住宅、1棟公寓和1棟寫字樓組成,十一個集精品住宅、時尚公寓、高檔寫字樓等多種物業(yè)形態(tài)為一體的綜合性地產(chǎn)項目,致力于打造“締造現(xiàn)在,引領(lǐng)未來”的菏澤商住社區(qū)新地標。周邊銀座商圈、開發(fā)區(qū)人民醫(yī)院,建設(shè)銀行、工商銀行等成熟生活配套一應(yīng)俱全;毗鄰區(qū)實驗小學(xué)、實驗中學(xué)、菏澤一中等名校,尊享一站式教育配套;距離火車站和新汽車站僅1公里之遙,5公里直通日東高速。

(2)交通未來城項目風險管理概況。交通未來城是菏澤市市委、市政府、開發(fā)區(qū)委、區(qū)政府確立的牡丹區(qū)東部核心商業(yè)圈中的重點示范項目,為了確保交通未來城房地產(chǎn)開發(fā)項目的成功,菏澤交通集團房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)立了項目部專門負責該項目的具體實施。在項目開發(fā)初期,開發(fā)部、行政部負責項目審批、土地交易、施工設(shè)計等工作;在施工期,工程部、行政部負責承建企業(yè)選擇、具體施工等工作,同時,銷售部門進行施工期間的前期銷售工作;銷售期,銷售部門負責預(yù)售、現(xiàn)房銷售等工作。在項目開發(fā)的全過程中,都需要全面的工程項目風險管理和質(zhì)量管理體系來保障其實施運行。

(1)項目的組織結(jié)構(gòu)不合理。在項目組建的過程中,應(yīng)該充分考慮到項目風險去在于開發(fā)全過程,而不局限與某個部門或某個開發(fā)階段。風險防控需要項目全員的參與,只有各個部門通過相互合作才能一定程度上把風險降到最低。如果沒有一個合理的項目組織結(jié)構(gòu),就會帶來相應(yīng)的溝通問題,從而會使項目風險管理工作難度增加。

(2)項目管理人員風險意識薄弱。交通未來城房地產(chǎn)項目開發(fā)過程中,風險的管理主要側(cè)重于工程施工建設(shè)階段,而在前期的施工設(shè)計、土地交易及銷售階段的預(yù)售、現(xiàn)房銷售環(huán)節(jié)存在的風險同樣不能忽視。項目管理的風險意識薄弱、風險管理技術(shù)方法簡單,都會給項目的順利實施帶來一系列潛在風險。

(3)項目風險管理人員水平不高。交通未來城項目團隊中,設(shè)在工程部下的風險管理組現(xiàn)有成員4名,其中本科及以上學(xué)歷的2人,有相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗的2人,35歲以上的2人,相比于其他項目團隊來說,風險管理團隊成員的綜合素質(zhì)一般,整體的風險管理水平一般。項目風險的識別、分析、防控等工作對項目風險管理人員的素質(zhì)存在很大關(guān)系,如果項目管理人員水平不高,同樣會給整個項目建設(shè)帶來一定的風險。

(4)項目風險管理經(jīng)費投入不足。項目風險管理經(jīng)費一般包括項目風險管理人員工資、培訓(xùn)及其他費用,從交通未來城項目經(jīng)費投入占比中可以看出,項目風險管理經(jīng)費投入相對較少,項目對風險管理的經(jīng)費支持較少。一般情況下,管理經(jīng)費的投入支持是房地產(chǎn)項目風險管理順利實施的重要條件。

(5)項目的資產(chǎn)負債率。一般情況下,資產(chǎn)負債率保持在50%左右較為合理,房地產(chǎn)開發(fā)項目由于投資比較大,維持在60%左右較為合理,如果超過80%以上,意味著房地產(chǎn)項目開發(fā)面臨著巨大風險。交通未來城項目前期投資比較大,資產(chǎn)負債率為69%,可以看出,該項目現(xiàn)階段資產(chǎn)負債率相對來說較高,面臨更大的資金鏈斷裂的風險。

風險預(yù)防是在風險發(fā)生之前,采取相應(yīng)的措施降低或避免各種風險因素造成的損失,也就是說,說要降低風險發(fā)生的概率來減少損失。

(1)建立與政府相關(guān)部門有效溝通機制。主動與菏澤市委、市政府、金融機構(gòu)、建筑企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)、稅收財務(wù)職能部門等政府部門保持有效溝通,建立健全有效溝通機制,最大限度爭取其支持,為交通未來城房地產(chǎn)開發(fā)項目提供一個良好的開發(fā)環(huán)境,從而在項目進程中會無形較少一系列風險因素,保證項目的順利開展。

(2)加強政策分析,有效規(guī)避政策風險。密切關(guān)注菏澤市當?shù)卣块T的政策的發(fā)布及變化,要及時、適時根據(jù)政策的調(diào)整變化做出相應(yīng)的變化,加強對其的關(guān)注與研究,從而在一定程度上避免政策風險的產(chǎn)生對項目建設(shè)產(chǎn)生的影響,積極采取有效措施規(guī)避政策風險。

(3)加強項目的質(zhì)量監(jiān)督與管理。一般情況下,質(zhì)量管理以事前控制、合同管理為主。一要委托具備相應(yīng)監(jiān)理資質(zhì)的專業(yè)公司對交通未來城房地產(chǎn)開發(fā)項目進行全程監(jiān)督;二要加強對承包商及分包商的專業(yè)能力、資質(zhì)的嚴格審查;三要建立健全質(zhì)量監(jiān)督管理體制;四要對相關(guān)人員進行質(zhì)量培訓(xùn),提高質(zhì)量管理的專業(yè)水平;五要依靠先進的工藝技術(shù)及施工技術(shù)為質(zhì)量提供保障。

(4)加強安全意識,嚴控安全事故風險。加強安全意識,以安全生產(chǎn)為首要任務(wù),嚴格防止安全事故風險的發(fā)生。要做好事故風險的防控,一要進行全員的安全培訓(xùn),切實從思想上加強事故安全意識;二要制定嚴格的安全規(guī)章制度;三要建立完善的安全監(jiān)督管理機制;四是側(cè)重人員安全事故的監(jiān)督;五要實時監(jiān)控生產(chǎn)過程中的安全狀態(tài)和不安全行為;六要明確安全責任;七要全額購買人身意外傷害保險,做好風險轉(zhuǎn)移。

(5)完善財務(wù)管理系統(tǒng),避免財務(wù)風險。制定與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的財務(wù)戰(zhàn)略,創(chuàng)建并完善財務(wù)管理系統(tǒng),建立健全財務(wù)風險防控體系,來確保開發(fā)項目的財務(wù)安全。一要制定科學(xué)的財務(wù)戰(zhàn)略,引導(dǎo)項目財務(wù)風險管理;二要做好房地產(chǎn)項目開發(fā)的前期規(guī)劃與可行性研究分析,為財務(wù)管理提供決策依據(jù);三要進一步拓展項目開發(fā)融資渠道,提供項目資金的流動性;四要建立健全項目預(yù)算控制體系,并做好相應(yīng)的事前、事中、事后的科學(xué)合理評價。

it項目風險管理論文篇十二

(一)項目風險信息的傳遞通道不暢。

項目重要信息及時獲取,能有效的化解風險、降低風險的損失,這是開展有效風險工作的前提,是項目順利進行和成功的保證。目前在風險管理工作中存在比較突出的問題是,在和項目企業(yè)進行溝通時,由于項目風險信息傳遞路徑過長,導(dǎo)致溝通的頻率、效率不高,不能及時得到反饋應(yīng)對風險。由于中國公司普遍存在著治理結(jié)構(gòu)的不完善,創(chuàng)業(yè)者對治理結(jié)構(gòu)的意識普遍比較薄弱,加之項目管理人員不主動積極地去識別、分析和應(yīng)對可能發(fā)生的風險,沒有建立有效風險信息傳遞通道,缺乏詳細風險應(yīng)對預(yù)案。當意外事件不斷出現(xiàn)時,項目管理者無所適從,只能疲于應(yīng)付。

在進行項目風險分析時,通常運用定性分析方法對項目風險的分析進行評估,雖然對獲取信息資料較為便捷,但是分析結(jié)論不夠精確。在日常工作中進行項目風險定性分析時,往往采用單一風險逐個分析方式使得分析結(jié)論缺乏綜合性,在分析層次上缺乏深度。例如swot分析在項目風險識別上有較為全面的應(yīng)用,但是在與定量風險分析方法的結(jié)合方面存在較大不足,沒有充分運用定性風險分析方法和定量風險分析方法的優(yōu)勢進行互補。項目風險分析方法的單一,加之缺少使用不同分析方法的綜合運用,對項目分析結(jié)論產(chǎn)生較大的偏差,甚至出現(xiàn)與正確結(jié)果意見相左的情況,嚴重影響風險管理工作的深入開展。

(三)項目的投后管理手段落后。

風險投資的投后管理是風險投資循環(huán)過程中的核心環(huán)節(jié),隨著風險投資行業(yè)的日趨成熟,風險投資的投后管理也越來越重要,對于投資項目的價值增值,風險防范和人力資本的充分應(yīng)用具有極其重要的作用。風險投資企業(yè)通常是被動的參與企業(yè)管理,強調(diào)以財務(wù)指標評價企業(yè)的價值,往往忽略了企業(yè)核心競爭力的是否快速增長。為了適應(yīng)風險投資的特殊運作方式與滿足管理需求,必須要創(chuàng)新風險投資的投后管理機制,將投資收益與項目風險管理者的業(yè)績掛鉤,提高項目風險管理者的工作熱情,使得風險管理的效果符合預(yù)期目標。

(一)建立與項目相關(guān)的多信息通道。

信息通道建設(shè)是項目投資管理和風險管理的基礎(chǔ),沒有有效的信息管理,就沒有成功的項目管理和項目風險管理。企業(yè)要以項目信息的輻射范圍為條件,建立與項目有關(guān)的多信息通道。產(chǎn)品的市場信息渠道。絕大部分商品在國際、國內(nèi)都有相關(guān)行業(yè)性市場價格,這些價格有些是實時價格,有些可以通過國際貿(mào)易性價格的波動得到一個期間的平均價格,這些價格都是透明公允的信息。如鎢產(chǎn)品國內(nèi)有兩個行業(yè)性指導(dǎo)價格,一個是江西贛州鎢業(yè)協(xié)會指導(dǎo)價格,另一個是中國五礦有色的指導(dǎo)價格,這些價格信息都反映了市場未來的價格走勢,對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有方向性指導(dǎo)作用。企業(yè)外部利益相關(guān)者信息反饋渠道。建立項目所在當?shù)卣块T、行業(yè)協(xié)會對項目情況的信息反饋渠道,了解投資項目對當?shù)厣鐣徒?jīng)濟發(fā)展的貢獻,以及在當?shù)氐墓嫘蜗蟮?用以判斷當?shù)貙ζ髽I(yè)的支持力度,還可以通過行業(yè)協(xié)會了解項目企業(yè)技術(shù)研發(fā)實力、所在行業(yè)的未來發(fā)展趨勢及所投資項目在行業(yè)中的地位,增強對項目所在行業(yè)發(fā)展趨勢判斷的準確性,為風險管理工作提供準確數(shù)據(jù)。通過與企業(yè)加強溝通聯(lián)系,建立企業(yè)內(nèi)部信息反饋渠道。與項目的實際控制人、經(jīng)營管理團隊多頻率、多層次的深入交流,及時掌握項目生產(chǎn)經(jīng)營狀況、未來發(fā)展趨勢,判斷與預(yù)期目標的差距,以便形成有效的項目風險應(yīng)對預(yù)案。

(二)加強項目風險分析方法的綜合運用。

分析方法的'使用對于整個項目決策的規(guī)劃及實施起著至關(guān)重要的作用。只有通過項目的風險分析,才能把整理后的原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可參考的分析結(jié)果。一直以來項目風險定量分析的欠缺和定性分析過于簡單的問題困擾著風險管理工作的深入開展,解決這一關(guān)鍵問題必須加強風險定量分析方法和定性分析方法的綜合運用。swot分析和ahp分析兩種方法在項目風險分析中綜合應(yīng)用主要是把swot分析方法中的四個要素作為其各個因素,接著確定各個因素的重要性,并對其進行排序。步驟具體有:進行swot分析。運用swot分析方法識別出與某個項目內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境相關(guān)聯(lián)的因素。在swot組內(nèi)對swot要素進行兩兩相互對比,接著使用特征值方法對該要素的優(yōu)先權(quán)數(shù)進行計算。對swot組進行兩兩相互對比,進行層次總排序,并把每個組中擁有最高優(yōu)先權(quán)的要素抽取出來代表這個組,然后比較和計算這四個要素的優(yōu)先程度。在項目戰(zhàn)略規(guī)劃以及評價分析過程中使用并得出相應(yīng)結(jié)果。這樣swot分析和ahp分析兩種方法的優(yōu)勢得到有效互補,既簡便又高效,形成一種新的使用途徑,通過ahp方法計算出swot要素的優(yōu)先權(quán)數(shù),使得出的分析結(jié)果更具參考性,從而可以提高項目風險評價方法的可靠性和準確性。

風險投資投后管理機制創(chuàng)新的核心在于以風險管理者人力資本為管理核心,將對風險企業(yè)的控制權(quán)分配以及轉(zhuǎn)移安排為手段,通過對風險管理者的顯性激勵與隱性激勵相結(jié)合的方式,實現(xiàn)風險投資投后管理機制的高效運行,具體的創(chuàng)新手段主要有:1、分階段投資并保留中止投資的權(quán)利一旦風險投資者發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于未來回報方面的負面信息,下一階段的融資就可能被終止,風險管理者的人力資本價值相應(yīng)的沒法實現(xiàn)。這種手段也會減少風險管理者意圖對項目剩余索取權(quán)進行重新談判的機會主義行為。2、以股票贈與及股票期權(quán)為主要形式的激勵性報酬計劃通過這種方式,將風險管理者與被投資企業(yè)的未來經(jīng)營狀況緊密聯(lián)系起來,以實現(xiàn)風險管理者與被投資企業(yè)利益的高度趨同,從而達到降低委托代理關(guān)系中的道德風險??傊?投資項目的風險管理是風險投資的重要環(huán)節(jié),在風險投資項目的風險管理中,應(yīng)突出對投資項目風險管理的主動性,以預(yù)防風險發(fā)生為主要控制目標,在投資項目不同階段進行針對性的風險管理活動,促進風險投資企業(yè)在募資、投資、管理、退出四個環(huán)節(jié)形成完整、通暢的鏈條,為我國中小企業(yè)的快速發(fā)展提供有力支撐。

it項目風險管理論文篇十三

某油田地面工程項目分兩期建設(shè),一期300萬噸/年,計劃于6月30日機械竣工;二期600萬噸/年,計劃于月30日機械竣工。主要包括:原油中心處理站、電站、氣處理裝置、注水站、水源站、外輸管線、單井、計量站、集輸管線、輸電線路等工程。

由于該項目規(guī)模較大,產(chǎn)生的項目文檔種類和數(shù)量繁多,因此在文控執(zhí)行模式方面,項目部根據(jù)項目特點,將文檔控制小組歸至控制部,與工程進度控制、質(zhì)量控制、費用控制等項目控制職能劃在一起,對項目進行統(tǒng)一控制和管理。

同時,在設(shè)計部、采購部、施工部分別設(shè)置文檔控制工程師,文檔控制工程師與上述職能部門專業(yè)工程師相互協(xié)作配合,從而有效的加強了該項目文檔控制各工作界面之間的相互聯(lián)系。隨著設(shè)計、采購、施工等項目工作的陸續(xù)全面展開,以及項目部由國內(nèi)動遷到了國外,文控人員配置也經(jīng)歷了四個主要階段:

第一階段:項目啟動,設(shè)置了兩名文檔控制工程師負責項目前期文檔的相關(guān)工作;。

第四階段:隨著項目工作的逐步完成,文檔控制工程師將工作重心調(diào)整為項目交工資料整理,并最終實現(xiàn)項目文件交付。

從上述四個主要階段來看,對于規(guī)模龐大、地點分散的該項目而言,其控制部文檔控制小組的人員配置相對來說較為精簡,要實現(xiàn)項目文檔控制工作的良好執(zhí)行,是離不開項目部主要職能部門的文檔控制工程師和專業(yè)工程師的配合和協(xié)作的。項目部雖然將文檔控制小組歸至控制部,但文檔控制小組與其它項目部重要職能的交流不夠,并沒有充分介入到項目進度、質(zhì)量、費用等統(tǒng)一的綜合控制管理中,致使文檔控制相對獨立,沒能更好的與項目管理結(jié)合起來。雖然最終的項目文檔控制工作執(zhí)行結(jié)果令人滿意,但此種文檔控制管理執(zhí)行模式存在以下不足需要改進:

由于項目工作地點在國內(nèi)外兩地,文控人員分布于項目部多個職能部門等特點,不能對項目文檔進行統(tǒng)一的集中的管理控制,文檔控制工程師和各職能部門專業(yè)工程師的聯(lián)系比較松散,工作方式、方法存在差異,缺乏文控溝通管理計劃。

通過上述案例能夠發(fā)現(xiàn),對于一個現(xiàn)代化的國際工程建設(shè)項目,合理、適用的文控組織機構(gòu)與管理模式是提升項目管理水平、實現(xiàn)項目管理目標的必要條件。

it項目風險管理論文篇十四

有極其重要的研究價值的。

現(xiàn)代項目管理開始于上個世紀70、80年代,最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來,后來蔓延到各種類型的民用項目。項目管理對計劃、采購、合同、進度、質(zhì)量、風險等諸多方面都有充分重視,并形成有機的管理框架。20世紀90年代以后,項目管理開始更加注重人的因素,注重顧客需求和實施人性化管理。

工程項目管理是以建設(shè)工程項目為管理對象,以項目經(jīng)理負責制和成本核算制為基礎(chǔ),以管理層和作業(yè)層相分離為特征,按照工程項目生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)在規(guī)律進行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對整個工程的計劃、執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段:起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中,起始階段是為整個項目準備資源和制定各種計劃,執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標,而結(jié)束階段是對項目進行總結(jié)、評價及各種善后工作。

風險管理是工程項目管理不可缺少的一個部分。風險是由于從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟或財務(wù)的損失,自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風險就是在項目管理活動或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性。每一個工程項目都必然伴隨著一定的風險。工程風險不僅包括在整個建筑工程項目施工的全過程中,自然災(zāi)害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性,而且也包括技術(shù)性、管理性問題引起的經(jīng)濟損失的不確定性。風險管理是一項綜合性的管理工作,它是根據(jù)工程風險環(huán)境和設(shè)定的目標對工程風險分析和處置進行決策的過程。包括工程項目風險識別,工程項目風險評估,工程項目風險分析和工程項目風險控制。

風險識別是工程項目風險管理的第一步。它是指找出影響項目質(zhì)量、進度、投資等目標順利實現(xiàn)的主要風險。風險識別可以從風險分類著手,采用專家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹分析法進行有效辨別。其中專家調(diào)查法是邀請專家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量,沒有要求作定量估計。主要有delphi法和頭腦風暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風險分解成更加具體的小風險,或?qū)Ω鞣N引起風險的原因進行分解。

風險按照造成后果可以分為純風險和投機風險;按照分布情況分國別風險和行業(yè)風險;按照控制程度分為不可避免的風險、可轉(zhuǎn)移的風險和有利可圖的投機風險;按照是否可管理分為可管理風險和不可管理風險;按照影響范圍分為局部風險和總體風險;按照導(dǎo)致風險的原因分為自然風險、社會政治風險、經(jīng)濟風險、技術(shù)風險和其他風險。那么,在工程項目管理中,風險主要有可行性研究階段存在的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整、不可靠,分析模型不合理,預(yù)測結(jié)果不準的風險;工程設(shè)計中存在的設(shè)計內(nèi)容不完整,設(shè)計存在缺陷、錯誤,采用不恰當?shù)囊?guī)范,未考慮地質(zhì)條件,未考慮施工可能性,有關(guān)數(shù)據(jù)不足或不可靠的風險;施工中存在的工藝落后,施工技術(shù)方案不合理,施工安全措施不當?shù)娘L險;工藝流程不合理,工程質(zhì)量檢驗和驗收未達到規(guī)定要求的風險;自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風險;組織管理中的缺乏項目管理能力,組織不妥當,目標不適當,缺乏管理協(xié)調(diào)的風險;進度計劃中的管理不力造成工期滯后,勞動力缺乏或勞動生產(chǎn)率低,材料供應(yīng)不足,不可遇見的現(xiàn)場條件的風險;成本管理中的不適當?shù)墓こ套兏?,不適當?shù)墓こ讨Ц叮A(yù)算偏低的.風險;合同簽訂中合同條款表達有誤,合同類型選擇不當;索賠管理不力的風險;人員配置中業(yè)主、設(shè)計人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風險;在材料供應(yīng)上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延,數(shù)量差錯,質(zhì)量規(guī)格有問題的風險;設(shè)備上施工設(shè)備供應(yīng)不足,類型不配套,故障、安裝失誤的風險;資金上的資金籌措方式不合理,費用超支,資金不到位的風險。

風險評估是在風險識別之后,對工程項目風險的量化過程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來并經(jīng)過分類的風險按照其權(quán)重大小給予排序,綜合考慮風險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權(quán)重的風險,管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風險評估可以采用綜合評價法,ahp層次分析法,模糊評價法和等風險圖法。綜合評價法是邀請有經(jīng)驗的專家對可能出現(xiàn)的風險水平或風險事件進行評估,然后綜合整體的風險水平,對風險進行排序。ahp層次分析法是由美國匹茲堡大學(xué)教授t·l·saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結(jié)合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達和處理的方法,能夠比較準確地確定綜合評價模型的權(quán)重。在層次分析法中一般要采用標度來衡量指標的重要程度以及決策者的偏好程度,該標度方法的認知心理學(xué)基礎(chǔ)是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項目風險,使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風險,并可以通過改變參數(shù)而多次模擬項目風險,得到模擬仿真計算的統(tǒng)計結(jié)果,依次作為風險度量的結(jié)果。等風險圖法是在風險發(fā)生概率和風險造成的損失程度構(gòu)成的二維坐標圖上通過畫出等風險曲線來比較風險的大小。

風險分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對工程項目管理過程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來的后果進行分析,以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關(guān)后果。風險分析可以使用進度網(wǎng)絡(luò)模型,壽命周期費用模型或者快速反應(yīng)速率模型來考察分析工程項目的風險。在制定項目開發(fā)計劃、確定項目過程優(yōu)先級時考查工程進度風險和工程項目費用風險,多用進度網(wǎng)絡(luò)模型和壽命周期費用模型。在工程項目資金出現(xiàn)問題時候多用快速反應(yīng)速率模型來確定該項目規(guī)劃的各種備選方案所需的預(yù)算分配。風險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個風險事件之間確切的因果關(guān)系,以便制定出系統(tǒng)的風險管理計劃,同時可以考慮各個不同風險之間相互轉(zhuǎn)化的條件,研究如何才能把威脅化為機會,進一步量化已經(jīng)識別了的風險發(fā)生的概率和后果,減少這種估計的不確定性。

風險控制是指利用某些技術(shù)來設(shè)法避開或控制風險,消滅或減少風險事件發(fā)生所造成的損失。風險控制的重點在于消除風險因素和減少風險損失。管理者可以采用風險回避、風險轉(zhuǎn)移、風險自留、風險分散、風險降低和風險抵消等方法來進行控制。風險回避是指考慮到風險識見的存在和發(fā)生的可能性,主動放棄或拒絕實施可能導(dǎo)致風險損失的方案。通過風險回避可以在風險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風險可能造成的損失。風險轉(zhuǎn)移是指一些單位和個人為避免承擔風險損失,有意識地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個人去承擔。風險轉(zhuǎn)移有控制型非保險轉(zhuǎn)移、財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移及保險轉(zhuǎn)移三種形式。風險自留是一項組織自己去承擔風險事故所致?lián)p失的措施。風險分散是指投資項目時,橫向項目有不同的層次結(jié)構(gòu),縱向項目有多樣性,有利于分散風險。風險降低是指降低風險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的,可以使項目成功概率大大增加。風險抵消是指將一些風險加以合并抵消,以便降低風險損失。

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it項目風險管理論文篇十五

針對土基問題這個風險源,為確保土基施工質(zhì)量必須進行地基處理,經(jīng)與設(shè)計單位多次交流和溝通,制定地基換填處理方案,依據(jù)方案進行了試驗段碾壓試驗施工,具體如下:砂基:挖至設(shè)計標高時,出現(xiàn)砂層,砂層厚度不等,不能全部挖除,砂層換填80cm好土,分三層碾壓;過濕土軟基層:過濕土層在碾壓過程中出現(xiàn)壓翻、彈簧、開裂等現(xiàn)象,針對該現(xiàn)象,過濕土區(qū)域先挖開翻曬,翻曬厚度為60cm并加拌12%石灰,機械拌和,最后進行碾壓。

3.2季節(jié)風險應(yīng)對。

針對季節(jié)問題應(yīng)制訂防風防雨應(yīng)急預(yù)案:砼施工前,應(yīng)準備好每臺班砼施工長度足夠的防雨棚,并要做好在雨天或炎熱夏天施工的工作棚,保證砼突然下雨有足夠的遮蓋工具和繼續(xù)能夠作業(yè)的工作棚,使剛澆筑的砼不受雨淋,從而保證表面質(zhì)量;攪拌站要有完整的排水系統(tǒng),使攪拌站能及時排出積水,并能隨時測定砂、石的含水量,及時調(diào)整混合料的用水量;砼施工應(yīng)隨時和機場氣象部門保持聯(lián)系,掌握天氣變化情況,盡量避開雨天、大風天,以便及時調(diào)整砼施工時間。如遇突然下雨,應(yīng)及時停止施工,對已澆筑部分用防雨棚搞好防護,并在工作棚遮蓋下及時做完未施工完部分。如遇突然刮風,應(yīng)及時停止施工,對已澆筑部分立即用塑料薄膜蓋好,并及時遮蓋無紡布搞好防護,防止由于刮風引起的灰塵對道面的污染,若發(fā)生污染道面的情況應(yīng)立即將該部分鏟掉;雨天、大風天施工中,更應(yīng)加強對供、配電設(shè)施及施工用電機具器材等的維護管理,防止雷擊,漏電而發(fā)生人員傷亡或設(shè)備損壞等事故;道面養(yǎng)生用土工布要壓緊壓嚴,防止大風吹開;切縫后及時填縫,防止風沙吹入縫中造成混凝土破壞;施工便道要經(jīng)常灑水濕潤,防止灰塵飛揚,影響砼施工。

3.3不停航施工風險應(yīng)對。

應(yīng)結(jié)合《民用機場運行安全管理規(guī)定》(民航總局第191號令)、《石家莊國際機場不停航施工管理規(guī)定》等文件劃定不停航施工的風險等級,不停航施工風險應(yīng)對方案應(yīng)采取多種安全措施以確保飛行安全,主要可以從人員及車輛管理、臨時圍界及關(guān)閉標志施工、備抽水強排設(shè)備、設(shè)置不停航施工專用便道、提高道口雙孔箱涵混凝土強度、機場各相關(guān)單位備用搶修器材、土面區(qū)綠化種草皮土、破除原道面砼時采用人工破除等方面考慮。

1)人員管理。進場施工的人員、車輛須到機場公安局辦理“河北航空基地工程施工通行證”。此證僅在施工現(xiàn)場使用有效,不得進入其它區(qū)域;未辦理“施工通行證”的`人員、車輛,禁止進入施工區(qū)域。車輛頂部配備黃色旋轉(zhuǎn)燈,進入飛行區(qū)后開啟警示燈。

2)臨時圍界及關(guān)閉標志施工。臨時圍界采用鋼柵欄圍界,圍界頂部每20米設(shè)置紅色警示燈(15w),夜間開啟(晚19:00次日早上7:00);關(guān)閉標志:在現(xiàn)有最南端垂直聯(lián)絡(luò)道、滑行道口處設(shè)置關(guān)閉標志,關(guān)閉標志嚴格按照《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》(mh5001-)設(shè)置。

3)準備抽水強排設(shè)備。集中在f道口以南,時間為7月至8月底,根據(jù)石家莊機場區(qū)域歷年降水情況,該時間段降雨時間小,但集中,且101排水溝承載了整個工程的排水任務(wù),極易形成積水。為此,計劃在臨時圍界最南端(距f道口中心線7080m區(qū)域)設(shè)置積水坑,并配備6臺a150污水泵(每臺泵備200米水管,必須跨f道口)。

4)設(shè)置不停航施工專用便道。進入圍界進行不停航施工,必須設(shè)置專用施工便道,便道從混凝土道面上經(jīng)過。

5)提高道口雙孔箱涵混凝土強度。排水工程混凝土采用泵送混凝土澆筑,其中道口雙孔箱涵混凝土原設(shè)計強度為c30,但不停航施工工期要求緊,加之箱涵對后續(xù)工程影響較大,為此,施工時,將c30改為c40,7d混凝土強度可以達到回填條件。

6)溝通機場集團,確保相關(guān)單位備用搶修器材,做好相關(guān)應(yīng)急搶修預(yù)案。

7)土面區(qū)綠化種草皮土。在施工過程中,土方開挖后,表面松散,加之施工期間大風極易產(chǎn)生揚塵,影響機場運營,為此,圍界內(nèi)土面區(qū)成型后,鋪種草皮。

8)人工破除舊道面混凝土。在施工過程中,防止損壞原有混凝土道面,破除時采用人工破除,挖掘機裝車外運外棄7.4km。

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