車(chē)輛管理員年度總結(jié)(匯總23篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-17 11:00:10
車(chē)輛管理員年度總結(jié)(匯總23篇)
時(shí)間:2023-11-17 11:00:10     小編:碧墨

總結(jié)是一種系統(tǒng)思考和理性思維的過(guò)程,它要求我們?cè)谒伎贾袕亩鄠€(gè)角度和維度全面考量問(wèn)題??偨Y(jié)要客觀真實(shí),不夸大、不縮小自己的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)。以下是小編為大家整理的總結(jié)范文,供大家參考。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇一

各位

領(lǐng)導(dǎo)

在公司正確

領(lǐng)導(dǎo)

下,其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,

領(lǐng)導(dǎo)

交給的各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成。個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。車(chē)輛管理按照以下四個(gè)方面作以匯報(bào)。

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,

領(lǐng)導(dǎo)

重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶(hù)、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案

整理

等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到

領(lǐng)導(dǎo)

信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是

領(lǐng)導(dǎo)

還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低率。抓好隊(duì)伍不錯(cuò)的建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇二

開(kāi)頭廢話(huà)我就不謝了,比如本年度我擔(dān)任什么職務(wù)啊什么的。先總結(jié)如下:

一、隊(duì)伍建設(shè)。

1、團(tuán)隊(duì)建設(shè)的目標(biāo)。

決定我們的事業(yè)能做多大的是我們的團(tuán)隊(duì)。要把團(tuán)隊(duì)建設(shè)作為工作的首要目標(biāo)。建設(shè)團(tuán)隊(duì)時(shí),我考慮了以下5個(gè)要素:

d、好的氛圍:管理層有包容心,坦率,有表率作用,有溝通精神;小組成員(是不是小組成員自己改哦)不狹隘,不浮躁,不脆弱,能吃苦耐勞,對(duì)團(tuán)隊(duì)有認(rèn)同感和一定的感情。

2、掌握好用人的標(biāo)準(zhǔn),選對(duì)人。

a、人員品質(zhì)要好,這是基礎(chǔ)。想我們這樣的公司,如果員工品質(zhì)不好,會(huì)給我們帶來(lái)很多負(fù)面影響和麻煩,影響公司的發(fā)展。只要員工努力,用心,想把事情做好,可以用較長(zhǎng)時(shí)間耐心去培養(yǎng)。如果本身不努力,背后只會(huì)起消極作用的.員工,堅(jiān)決不用。b、把好年齡關(guān)。避免團(tuán)隊(duì)中有年齡過(guò)大的新員工。年齡大的新員工,很難適應(yīng)高強(qiáng)度查勘工作和高負(fù)荷的心理壓力,對(duì)其他員工會(huì)有影響。c、要有一定的悟性。查勘工作一方面要求堅(jiān)守原則,另一方面要兼顧客戶(hù)情緒。所以語(yǔ)言藝術(shù)性要求較高,不會(huì)說(shuō)話(huà),沒(méi)有悟性,不僅做不好工作,反而會(huì)激化矛盾,帶來(lái)不必要的損失。

二、隊(duì)伍管理。

1、重視入職培訓(xùn)。

第一周的培訓(xùn)很重要。要充分講解企業(yè)文化,發(fā)展理念,公司的制度,發(fā)展前景,激發(fā)員工工作熱情。培養(yǎng)對(duì)工作和行業(yè)的興趣,做好吃苦的準(zhǔn)備,了解注意事項(xiàng)。

2、帶人初期,正面引導(dǎo),及時(shí)溝通,避免放任自流。

要觀察入微,及時(shí)發(fā)現(xiàn)新員工的消極畏難情緒,做好溝通交流,要善于展現(xiàn)自己積極和樂(lè)觀的一面。同時(shí),如果新員工不適合查勘工作崗位,要及時(shí)和人事部門(mén)溝通交流。

3、管理目標(biāo)要有持續(xù)性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性。以公司計(jì)劃位為指導(dǎo),制定小組目標(biāo)。要讓員工知道要努力的目標(biāo)是什么。目標(biāo)的明確可以帶動(dòng)員工朝一個(gè)方向努力。同時(shí),也注意目標(biāo)的階段性。

4、要經(jīng)常組織一起有意義的團(tuán)隊(duì)活動(dòng),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。

5、培養(yǎng)規(guī)范,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪路绞胶统墒煨膽B(tài),養(yǎng)成良好的職業(yè)操守,打造職業(yè)化,高效率的工作團(tuán)隊(duì)。

三、目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

(這個(gè)主要要把你們的工作業(yè)績(jī)寫(xiě)一下,比如全年目標(biāo)是好多,完成的怎么樣之類(lèi),就是指標(biāo)完成情況)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的步驟如下:

1、分階段目標(biāo)的細(xì)化。把大的標(biāo)準(zhǔn)分解成幾個(gè)階段,降低目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的難度,一步一步的來(lái)實(shí)現(xiàn)。團(tuán)隊(duì)成員能夠看得到一天或者一周需要完成的任務(wù),并能看到實(shí)現(xiàn)這個(gè)階段目標(biāo)的具體時(shí)間和計(jì)劃,做到哪些就能夠完成。小目標(biāo)的激勵(lì)性促使員工不斷去追求。

2、及時(shí)總結(jié)。把每一階段的任務(wù)完成情況及時(shí)進(jìn)行總結(jié),分析出成功或者失敗的原因。用包容的心態(tài),以人為本,充分考慮團(tuán)隊(duì)未完成目標(biāo)成員個(gè)人情況,共同幫助他。用集體的進(jìn)步來(lái)消除個(gè)人失敗的不利影響。

3、以用人識(shí)人為基礎(chǔ),合理安排工作。個(gè)人性格不同,所適應(yīng)的工作環(huán)境,工作方式也不同。這需要對(duì)員工有深入細(xì)致的了解,根據(jù)實(shí)際情況,有時(shí)候需要針對(duì)工作對(duì)成員工作進(jìn)行調(diào)整,以更好的促進(jìn)團(tuán)隊(duì)發(fā)展和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇三

車(chē)輛管理是對(duì)車(chē)輛及駕駛員的技術(shù)監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括:登記檢驗(yàn)車(chē)輛信息,考核審驗(yàn)駕駛員,核發(fā)車(chē)輛號(hào)牌、行車(chē)證和駕駛證,監(jiān)督車(chē)輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓(xùn)工作,管理非機(jī)動(dòng)車(chē)。目的在于提高運(yùn)輸效率,保證交通安全,預(yù)防犯罪分子利用車(chē)輛進(jìn)行犯罪活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安秩序。車(chē)輛管理對(duì)企業(yè)而言,應(yīng)當(dāng)包括車(chē)輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車(chē)安全管理、車(chē)輛定位管理、用車(chē)記錄管理、加油管理、維修管理和費(fèi)用管理等幾大方面,目的在于增加車(chē)輛安全行駛,提高車(chē)輛使用效率。

忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨,在過(guò)去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車(chē)輛管理員兼司機(jī),隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

做為一名車(chē)輛管理員,車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車(chē)的加油費(fèi)、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車(chē)的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在20xx年月底,我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)20xx年費(fèi)用發(fā)生情況制定20xx年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò),我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

二、車(chē)輛行駛方面。

身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴,于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車(chē)況,這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車(chē)的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

三、日常工作方面。

除了履行車(chē)輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買(mǎi),對(duì)勞保及福利用品的采買(mǎi),協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話(huà)聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在20xx年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇四

中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬(wàn)平方米,園區(qū)共計(jì)1257戶(hù),入住率48%,車(chē)位配比為1:0。4,自20xx年以來(lái)阿卡迪亞車(chē)輛管理問(wèn)題一直是困擾服務(wù)中心工作開(kāi)展的一大難題。原因是車(chē)位配比不夠,很多業(yè)主沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)到車(chē)位。這些沒(méi)有停車(chē)位的業(yè)主為了停車(chē),經(jīng)常占?jí)翰萜?,堵塞消防通道,?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)重,這樣即破壞了園區(qū)的美觀,又對(duì)園區(qū)車(chē)輛及人員的出行帶來(lái)很大的安全隱患,業(yè)主對(duì)服務(wù)中心車(chē)輛管理工作投訴率越來(lái)越高,園區(qū)停車(chē)問(wèn)題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛盾。

首先,我們考慮到園區(qū)車(chē)位有限,我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車(chē)問(wèn)題,園區(qū)路面如可以停車(chē),可以解決一部分停車(chē)問(wèn)題,我們根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況和廣大業(yè)主們對(duì)園區(qū)車(chē)輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總整理形成車(chē)輛管理意見(jiàn)稿,在2月份征詢(xún)業(yè)主意見(jiàn),征詢(xún)主要內(nèi)容為園區(qū)的行車(chē)路線、路面是否同意停車(chē)等。入住業(yè)主的我們上門(mén)征詢(xún),未入住686戶(hù),我們采取寄信件進(jìn)行征詢(xún)。征詢(xún)表共發(fā)放1254份,收回583份(入住業(yè)主全部收回),根據(jù)收回的`業(yè)主意見(jiàn)表統(tǒng)計(jì),92%的業(yè)主對(duì)征詢(xún)的內(nèi)容表示同意,我們根據(jù)征詢(xún)結(jié)果匯總,并形成臨時(shí)車(chē)輛管理規(guī)定討論稿;我們?cè)?月6日份召開(kāi)第一次業(yè)主代表大會(huì),公布2月份征詢(xún)結(jié)果及臨時(shí)車(chē)輛管理規(guī)定討論稿,參加會(huì)議人員48人(園區(qū)41棟樓,每棟樓均由業(yè)主代表參加),業(yè)主代表大會(huì)結(jié)束后,我們依據(jù)業(yè)主代表的意見(jiàn)對(duì)討論稿進(jìn)行修改完善,在3月21日我們召開(kāi)第二次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車(chē)輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn),經(jīng)過(guò)大家的討論我們?cè)俅芜M(jìn)行修改和完善,在4月份我們將臨時(shí)管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)行公示,公示兩周,業(yè)主無(wú)異議,我們依據(jù)車(chē)輛管理規(guī)定起草《車(chē)輛管理服務(wù)協(xié)議》,通知業(yè)主前來(lái)服務(wù)中心簽定,同時(shí)我們開(kāi)始向業(yè)主辦理停車(chē)證,有車(chē)位業(yè)主辦理紅色停車(chē)證,無(wú)車(chē)位業(yè)主辦理黃色停車(chē)證,便于我們區(qū)別外來(lái)車(chē)輛。

我們?cè)?月份我們依據(jù)車(chē)輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定,在園區(qū)路面劃分停車(chē)位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌,開(kāi)始試運(yùn)行新的車(chē)輛臨時(shí)管理規(guī)定;為方便業(yè)主的出行,提高園區(qū)整體形象,依據(jù)《車(chē)輛管理服務(wù)協(xié)議》,我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān),并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示,并將相關(guān)收繳情況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映,接受居委會(huì)的監(jiān)督,確保專(zhuān)款專(zhuān)用,6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢,實(shí)施《阿卡迪亞車(chē)輛臨時(shí)管理規(guī)定》,實(shí)施過(guò)程中,我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行,由于長(zhǎng)期的停車(chē)習(xí)慣,很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車(chē),為了解決問(wèn)題,我們又對(duì)于西圍墻能否停車(chē)征詢(xún)業(yè)主意見(jiàn),大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車(chē),我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示,對(duì)于仍停車(chē)的業(yè)主我們服務(wù)中心上門(mén)做解釋工作。

20xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級(jí)完成,業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車(chē)輛管理運(yùn)行良好,園區(qū)車(chē)輛停放、行駛有序,業(yè)主滿(mǎn)意度得到很大的提高,車(chē)輛管理取得良好的效果。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇五

20xx年,車(chē)輛管理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)與其他部門(mén)之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作計(jì)劃,充分發(fā)揮車(chē)輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車(chē)輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績(jī)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效?,F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺(jué)悟。

大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃,安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。

大隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車(chē)輛安全行車(chē)320923萬(wàn)公里,長(zhǎng)途車(chē)行駛88車(chē)次,中巴車(chē)行駛45車(chē)次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車(chē)次,周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次,gps監(jiān)控288車(chē)次。

車(chē)輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線,給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響。我們主要采取以下措施:

1、加強(qiáng)駕駛員出車(chē)前的安全教育:出車(chē)前認(rèn)真檢查車(chē)輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),要求駕駛員平常對(duì)車(chē)輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車(chē)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴(yán)禁公車(chē)私用。

3、在安全教育方面:大隊(duì)在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車(chē)輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等,切實(shí)做好車(chē)輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng),即:防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí),提高車(chē)輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。

三、存在問(wèn)題:

1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。

2、大隊(duì)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人或地方對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。

3、用車(chē)部門(mén)不能合理合并用車(chē),減少出車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

四、20xx年車(chē)輛管理計(jì)劃。

1、做好車(chē)輛的日常調(diào)派,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。

3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇六

已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的,過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作作工作總結(jié)如下:

一、××年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的'一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇七

xxxx年,在上級(jí)主管部門(mén)、地方各級(jí)行業(yè)管理部門(mén)、地方協(xié)會(huì)以及全體會(huì)員單位的支持下,通過(guò)協(xié)會(huì)工作人員的共同努力,圓滿(mǎn)地完成了年度工作計(jì)劃。

一、xxxx年的工作回顧。

(一)加強(qiáng)組織建設(shè)和制度建設(shè),為做好雙向服務(wù)確立組織保證和制度保證。

1、協(xié)會(huì)的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)是秘書(shū)處,我們努力把秘書(shū)處辦成團(tuán)結(jié)、和諧、務(wù)實(shí)、高效,為行業(yè)管理部門(mén)和會(huì)員單位服務(wù)的機(jī)構(gòu)。

2、成立了中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)黨支部,更好地接受交通部部管在京社團(tuán)黨總支的領(lǐng)導(dǎo)。

3、為規(guī)范汽車(chē)裝飾美容市場(chǎng),經(jīng)交通部同意,民政部批準(zhǔn),中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)裝飾美容工作委員會(huì)于9月6日在上海召開(kāi)了成立大會(huì),來(lái)自全國(guó)各地從事汽車(chē)裝飾美容用品生產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域的120多位人士出席了大會(huì)。康文仲會(huì)長(zhǎng)在會(huì)上做了重要講話(huà),王逢玲同志當(dāng)選為工作委員會(huì)主任,駱瀾濤同志當(dāng)選為常務(wù)副主任,郭平同志為秘書(shū)長(zhǎng)。工作委員會(huì)秘書(shū)處設(shè)在廣州市。

4、截至xxxx年底,協(xié)會(huì)有團(tuán)體會(huì)員533家,其中地方汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)63家,汽車(chē)維修企業(yè)170家,汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站162家,汽車(chē)維修檢測(cè)診斷設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)75家,各類(lèi)學(xué)校36家,科研院所5家,經(jīng)貿(mào)企業(yè)14家,出版社和雜志社4家,保險(xiǎn)公司3家,展覽公司1家。

5、按照交通部、民政部的有關(guān)要求,為了加強(qiáng)協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作的管理,協(xié)會(huì)秘書(shū)處進(jìn)一步健全了財(cái)務(wù)、勞動(dòng)、人事等基本制度。

(二)充分發(fā)揮協(xié)會(huì)橋梁和紐帶的作用,全心全意為政府和會(huì)員單位服務(wù)。

1、交通部根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》(交通部令第7號(hào))及相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,制定了《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《考試大綱》)。我們按照部有關(guān)規(guī)定和《考試大綱》的要求,編制了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》(已列入交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),待審查)。

2、為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格管理,提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員素質(zhì),確保機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量,我們編制了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格條件》(已列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),待審查)。

3、我們以《考試大綱》的要求為依托,組織編寫(xiě)了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)系列教材》?!督滩摹饭灿?jì)八個(gè)模塊,11月28日-30日我們組織有關(guān)專(zhuān)家在南京對(duì)現(xiàn)已完成的四個(gè)模塊--《職業(yè)道德與法律法規(guī)》(模塊a)、《汽車(chē)維修檢驗(yàn)技術(shù)》(模塊c)、《機(jī)修技術(shù)》(模塊d)和《車(chē)輛技術(shù)評(píng)估(含檢測(cè))》(模塊h)內(nèi)容進(jìn)行了審定,其余四個(gè)模塊也已完成,待審定。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇八

自從管理處主任安排我做停車(chē)場(chǎng)管理員,已經(jīng)半年了,我將針對(duì)這半年的工作做一份停車(chē)管理員半年工作總結(jié),來(lái)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我的工作。

一、工作內(nèi)容。

1.根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示,我部門(mén)對(duì)我市游泳館車(chē)輛在園林一號(hào)門(mén)前亂停停放現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)研。針對(duì)目前游泳館車(chē)輛停放情況,經(jīng)多方商議最終拿出切實(shí)可行的方案上報(bào)建委機(jī)關(guān)。我部門(mén)也將繼續(xù)對(duì)我市游泳館車(chē)輛停放加強(qiáng)管理,并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車(chē)管理方案。針對(duì)這種情況,走訪了園林一號(hào)門(mén)周邊的企事業(yè)單位及聽(tīng)取廣大市民意見(jiàn),并組織游泳館負(fù)責(zé)人召開(kāi)游泳館車(chē)輛停放管理會(huì)議。

2.人行路機(jī)動(dòng)車(chē)停放做為全市機(jī)動(dòng)車(chē)管理的重要組成部分,一直受到廣大市民的特別關(guān)注。對(duì)具備門(mén)前臨時(shí)停車(chē)的單位,必須按泊位線停放,由停車(chē)單位派專(zhuān)人負(fù)責(zé)停車(chē)管理。我單位為規(guī)范全市機(jī)動(dòng)車(chē)人行路臨時(shí)停放緩解道路交通壓力,對(duì)解放路等主干路及繁華地點(diǎn),嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行管理。對(duì)影響行人正常通行不具備停車(chē)條件的地點(diǎn),堅(jiān)決不予批準(zhǔn)停車(chē)。

3.我部門(mén)所管理的停車(chē)場(chǎng),經(jīng)過(guò)這三年不斷改進(jìn),停車(chē)場(chǎng)管理已日益成熟,但在停車(chē)場(chǎng)用人制度上卻存在弊端。為了更好的管理停車(chē)場(chǎng),杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問(wèn)題。我部門(mén)借鑒外市停車(chē)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn),將我部門(mén)管理的停車(chē)場(chǎng)委托給專(zhuān)業(yè)的停車(chē)場(chǎng)管理公司負(fù)責(zé)管理。委托給停車(chē)場(chǎng)管理公司后,停車(chē)場(chǎng)日常管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及意外事故由停車(chē)場(chǎng)管理公司負(fù)責(zé)解決。

4.規(guī)范、完善停車(chē)場(chǎng)管理。對(duì)全市停車(chē)場(chǎng)施劃統(tǒng)一的停車(chē)標(biāo)線,明確停車(chē)場(chǎng)范圍,為停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)員定制了統(tǒng)一制式的收費(fèi)人員服裝,開(kāi)創(chuàng)了遼寧省停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端,我部門(mén)對(duì)停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也加大力度,為有條件的停車(chē)場(chǎng)安裝車(chē)輛定位器。

5.通過(guò)日常巡視,發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)仍在人行道上停放,在我單位及市綜合執(zhí)法局進(jìn)行處罰管理下,仍不見(jiàn)效果。

6.從城市建設(shè)管理以及道路暢通方面,對(duì)設(shè)置不合理的停車(chē)場(chǎng)予以取消。我單位同交警停放處共同按照機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)劃,對(duì)全市所有的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范管理。

7.我市公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有汽車(chē)修理廠占用停車(chē)泊位修車(chē)及換輪胎,影響了公共停車(chē)場(chǎng)的日常管理。針對(duì)擅自施劃停車(chē)泊位線及未經(jīng)批準(zhǔn)私自占道停車(chē)現(xiàn)象。我部門(mén)已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān),請(qǐng)市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)予以處罰。

二、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。

樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。在具體工作中,一是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);二是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為,開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);三是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想;四是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格。

經(jīng)過(guò)了半年的停車(chē)管理員半年工作總結(jié),知道了要做好停車(chē)管理工作絕不可以用“輕松”來(lái)形容,絕非“雕蟲(chóng)小技”,更不是可有可無(wú)的一個(gè)無(wú)足輕重的崗位,接下來(lái)我將掌握熟練高超的業(yè)務(wù)技能,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。

4、為了協(xié)助有關(guān)單位做好機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格的考試工作,我們組織有關(guān)人員正在開(kāi)發(fā)考試題庫(kù)。

5、為了提高汽車(chē)維修檢測(cè)企業(yè)的技術(shù)裝備水平,推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,使汽車(chē)維修檢測(cè)企業(yè)在紛雜的市場(chǎng)中選擇合適的設(shè)備,我們適時(shí)組織業(yè)內(nèi)的有關(guān)專(zhuān)家,對(duì)協(xié)會(huì)技術(shù)裝備服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)員單位的新產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審?fù)扑]活動(dòng),并將推薦的產(chǎn)品匯編成冊(cè),印發(fā)給汽車(chē)維修企業(yè)和汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站,以供選用。11月底,我們?cè)诤贾菡匍_(kāi)了第五批汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備推薦產(chǎn)品的審查工作會(huì)議,對(duì)15家設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的61種參評(píng)儀器設(shè)備進(jìn)行了評(píng)審,對(duì)最終通過(guò)審查的產(chǎn)品,將于xxxx年印發(fā)“第五批汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備推薦目錄”,供汽車(chē)維修企業(yè)和汽車(chē)綜檢企業(yè)會(huì)員單位在選購(gòu)設(shè)備時(shí)參考。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇九

1、我市的停車(chē)場(chǎng)數(shù)量及提供的泊位,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制,停車(chē)場(chǎng)的分布不平衡。

2、我市部分商家及業(yè)主為了個(gè)人利益,擅自改動(dòng)或損壞禁停地點(diǎn)設(shè)置的阻車(chē)設(shè)施,這種現(xiàn)象十分嚴(yán)重,我們已向公安機(jī)關(guān)報(bào)警,然而仍無(wú)有效手段解決。

3、去年行政大廳收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)在市領(lǐng)導(dǎo)的指示下,改為免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)。然而目前有二家汽車(chē)租賃的車(chē)輛24小時(shí)占用停車(chē)場(chǎng)泊位,由于免費(fèi)停車(chē)場(chǎng),無(wú)法對(duì)停放車(chē)輛予以處理。使到行政大廳辦公的車(chē)輛無(wú)處停放。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報(bào),市政府辦公廳也未給出明確答復(fù)。

4、對(duì)我市熱點(diǎn)地區(qū)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃在得到批準(zhǔn)的情況下,然而在實(shí)際建設(shè)中并未得到實(shí)施。

5、同規(guī)劃等有關(guān)部門(mén)在工作中還存在脫節(jié)問(wèn)題。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇十

中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬(wàn)平方米,園區(qū)共計(jì)1257戶(hù),入住率48%,車(chē)位配比為1:0.4,自2015年以來(lái)阿卡迪亞車(chē)輛管理問(wèn)題一直是困擾服務(wù)中心工作開(kāi)展的一大難題。原因是車(chē)位配比不夠,很多業(yè)主沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)到車(chē)位。這些沒(méi)有停車(chē)位的業(yè)主為了停車(chē),經(jīng)常占?jí)翰萜?,堵塞消防通道,?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)重,這樣即破壞了園區(qū)的美觀,又對(duì)園區(qū)車(chē)輛及人員的出行帶來(lái)很大的安全隱患,業(yè)主對(duì)服務(wù)中心車(chē)輛管理工作投訴率越來(lái)越高,園區(qū)停車(chē)問(wèn)題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛盾。

首先,我們考慮到園區(qū)車(chē)位有限,我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車(chē)問(wèn)題,園區(qū)路面如可以停車(chē),可以解決一部分停車(chē)問(wèn)題,我們根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況和廣大業(yè)主們對(duì)園區(qū)車(chē)輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總整理形成車(chē)輛管理意見(jiàn)稿,在2月份征詢(xún)業(yè)主意見(jiàn),征詢(xún)主要內(nèi)容為園區(qū)的行車(chē)路線、路面是否同意停車(chē)等。入住業(yè)主的我們上門(mén)征詢(xún),未入住686戶(hù),我們采取寄信件進(jìn)行征詢(xún)。征詢(xún)表共發(fā)放1254份,收回583份(入住業(yè)主全部收回),根據(jù)收回的業(yè)主意見(jiàn)表統(tǒng)計(jì),92%的業(yè)主對(duì)征詢(xún)的內(nèi)容表示同意,我們根據(jù)征詢(xún)結(jié)果匯總,并形成臨時(shí)車(chē)輛管理規(guī)定討論稿。我們?cè)?月6日份召開(kāi)第一次業(yè)主代表大會(huì),公布2月份征詢(xún)結(jié)果及臨時(shí)車(chē)輛管理規(guī)定討論稿,參加會(huì)議人員48人(園區(qū)41棟樓,每棟樓均由業(yè)主代表參加),業(yè)主代表大會(huì)結(jié)束后,我們依據(jù)業(yè)主代表的意見(jiàn)對(duì)討論稿進(jìn)行修改完善,在3月21日我們召開(kāi)第二次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車(chē)輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn),經(jīng)過(guò)大家的討論我們?cè)俅芜M(jìn)行修改和完善,在4月份我們將臨時(shí)管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)行公示,公示兩周,業(yè)主無(wú)異議,我們依據(jù)車(chē)輛管理規(guī)定起草《車(chē)輛管理服務(wù)協(xié)議》,通知業(yè)主前來(lái)服務(wù)中心簽定,同時(shí)我們開(kāi)始向業(yè)主辦理停車(chē)證,有車(chē)位業(yè)主辦理紅色停車(chē)證,無(wú)車(chē)位業(yè)主辦理黃色停車(chē)證,便于我們區(qū)別外來(lái)車(chē)輛。

我們?cè)?月份我們依據(jù)車(chē)輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定,在園區(qū)路面劃分停車(chē)位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌,開(kāi)始試運(yùn)行新的車(chē)輛臨時(shí)管理規(guī)定。為方便業(yè)主的出行,提高園區(qū)整體形象,依據(jù)《車(chē)輛管理服務(wù)協(xié)議》,我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān),并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示,并將相關(guān)收繳情況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映,接受居委會(huì)的監(jiān)督,確保專(zhuān)款專(zhuān)用,6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢,實(shí)施《阿卡迪亞車(chē)輛臨時(shí)管理規(guī)定》,實(shí)施過(guò)程中,我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行,由于長(zhǎng)期的停車(chē)習(xí)慣,很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車(chē),為了解決問(wèn)題,我們又對(duì)于西圍墻能否停車(chē)征詢(xún)業(yè)主意見(jiàn),大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車(chē),我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示,對(duì)于仍停車(chē)的業(yè)主我們服務(wù)中心上門(mén)做解釋工作。

2018年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級(jí)完成,業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車(chē)輛管理運(yùn)行良好,園區(qū)車(chē)輛停放、行駛有序,業(yè)主滿(mǎn)意度得到很大的提高,車(chē)輛管理取得良好的效果。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇十一

車(chē)管科在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門(mén)同事的支持下,牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。

車(chē)管科的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車(chē),交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī),提高大家遵章守紀(jì)安全行車(chē)的`意識(shí),保證行車(chē)安全。

車(chē)管科現(xiàn)有司機(jī)9名,其中b證3名,c證6名,人不算多,事務(wù)卻雜,尤其是在下半年,實(shí)行車(chē)輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后,面對(duì)全局的長(zhǎng)短途公務(wù)出車(chē)和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節(jié)假日。車(chē)管科的同事們都毫無(wú)怨言,堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重,盡職盡責(zé)的做好工作,全年沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

同時(shí)車(chē)管科積極配合各部門(mén)的具體工作,及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調(diào)解決,盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車(chē)中,不僅把同事安全送抵目的地,還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

車(chē)管科要求司機(jī)對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時(shí),司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)、技術(shù)書(shū)籍等內(nèi)容,及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息,交流車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平,全年來(lái),除了因?yàn)槭艿降缆飞掀渌?chē)輛的影響,而發(fā)生寥寥幾起違章之外,沒(méi)有發(fā)生任何交通事故。

車(chē)管科不僅負(fù)責(zé)出車(chē)任務(wù),還負(fù)責(zé)我局全部車(chē)輛管理工作,包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作,以及落戶(hù)、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來(lái),我們不斷完善健全車(chē)輛管理制度,建立車(chē)輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車(chē)輛維修費(fèi)用32342元,行駛里程190501公里,為領(lǐng)導(dǎo)和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

(一)服務(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車(chē);

(二)調(diào)配好司機(jī)和科室日常及相關(guān)工作用車(chē);

(三)服務(wù)并保障好重大活動(dòng)、重要接待及相關(guān)工作用車(chē);

(四)對(duì)司機(jī)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),強(qiáng)化行車(chē)安全,杜絕違章行車(chē)。

現(xiàn)象,使安全和油耗節(jié)約再上一個(gè)新臺(tái)階。

今后,車(chē)管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)同事、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車(chē),提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)工作的健康有序開(kāi)展。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇十二

總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編為大家收集的車(chē)輛管理員工的年度工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作作工作總結(jié)如下:

一、××年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的'發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇十三

在蘭州車(chē)輛段的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),自0919起,至xx1014止,除去放假,共計(jì)實(shí)習(xí)16天。按學(xué)校規(guī)定,實(shí)習(xí)完成后要寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,我覺(jué)得吧,是該給自己寫(xiě)點(diǎn)什么才對(duì)得起自己。至于學(xué)校要求的正式的,待禍到臨頭時(shí)看我翻爛課本湊字?jǐn)?shù)吧。

實(shí)習(xí)以國(guó)慶假分開(kāi),國(guó)慶前我們?cè)诙z電綜合組,國(guó)慶后在庫(kù)檢配件組。組員吧,是我宿舍除去另一個(gè)班的一個(gè)人,加上其他宿舍的兩個(gè)人,國(guó)慶后更換班組時(shí),每組要抽一個(gè)人,某娃全票通過(guò)被抓壯丁了,到一個(gè)名為臺(tái)車(chē)組的地獄中玩去了,剩余人稱(chēng)之為:去其糟粕,留其精華。

定檢這頭是非常輕松的,這里的人幾乎上午都把活干完了,下午就休息了。我們電池組吧,每天給火車(chē)換電池,什么鉛酸、鉻鎳的,一點(diǎn)映像都沒(méi)有,只有在寫(xiě)那個(gè)白癡的實(shí)習(xí)日志的時(shí)候,翻翻書(shū)找點(diǎn)一抄。一般每天換三臺(tái)車(chē),每臺(tái)80塊,卸去舊的,換上新的,就是480塊,還好那電池不重,不似我們第一天換的,一臺(tái)車(chē)雖說(shuō)只有24塊,可每塊重35公斤。我們的師傅也不錯(cuò),某次下雨,自己在辦公室里玩了一上午手機(jī),時(shí)常說(shuō)點(diǎn)男孩不好,那是家里的吸血鬼什么的。某次他在聊天時(shí)說(shuō),他三個(gè)月?lián)Q了三個(gè)手機(jī)了,現(xiàn)在這個(gè)要四千多,不敢和媳婦說(shuō)那么貴,只好說(shuō)那手機(jī)一千多,還和媳婦保證多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大筆消費(fèi)。這頭是很輕松的,我們到庫(kù)檢后,很是懷念在這里的輕松。

到庫(kù)檢配件組后,我們八個(gè)人再次被分成四個(gè)小組,每天換著到配件組里不同的小組——配鉗、鐵工、車(chē)鉤、基礎(chǔ),組員是我和戚、豆和雷、趙和范、蔡和穆。車(chē)鉤和基礎(chǔ)是在一起的,上午在車(chē)鉤,下午在基礎(chǔ)。第一天,趙范蔡穆被分到了車(chē)鉤基礎(chǔ),楊戚在配鉗,豆雷在鐵工。按說(shuō)吧,每天都會(huì)和前一天不一樣的,有趣的是,從第三天開(kāi)始,趙等人被連續(xù)分到了車(chē)鉤基礎(chǔ),那頭是比較累的,所以范忍不住要求換班,我們這才不再安逸。范某人是不得不提的,他在車(chē)鉤基礎(chǔ)那里,上午監(jiān)工,下午翹工;好像到了配鉗和鐵工也是這樣。我們這些人是很幽默的,比如在鐵工組是弄彈簧的,那彈簧是很重的,甲對(duì)a說(shuō):因?yàn)槟闾岵粍?dòng)彈簧,所以師傅讓你滾。我們宿舍的穆,干活時(shí)把師傅逼得說(shuō):我都要瘋掉了。

老師呀家長(zhǎng)呀告誡我們,實(shí)習(xí)的時(shí)候要和師傅搞好關(guān)系,干活要不惜力,這些還是可以做到的,他們說(shuō)的不懂要問(wèn),這個(gè)沒(méi)能做到,我沒(méi)覺(jué)得我是去學(xué)東西的。開(kāi)動(dòng)員會(huì)的時(shí)候老師說(shuō)了,不要抱著去玩的心態(tài)浪費(fèi)時(shí)光,我只能說(shuō)老師真有先見(jiàn)之明。在庫(kù)檢,全天都要上班,中午在外吃過(guò)飯后,我們就在車(chē)輛段的停車(chē)區(qū)域內(nèi)找個(gè)臥鋪睡覺(jué),硬座軟座硬臥軟臥,還有雙層硬座都體驗(yàn)過(guò),我感覺(jué)軟座比軟臥都要舒服。倒是沒(méi)見(jiàn)過(guò)動(dòng)車(chē),不知道是不是蘭州站沒(méi)動(dòng)車(chē)的原因。要知道在庫(kù)檢車(chē)間,我的眼耳鼻倍受煎熬,至于什么樣的煎熬你懂的,直讓我覺(jué)得以后才不要在這種地方工作。每天的工作還都一樣,實(shí)習(xí)日志根本沒(méi)法寫(xiě)呀,那絕對(duì)是書(shū)到用時(shí)方覺(jué)好。就這樣玩啊熬啊,最后一天終于到了。

實(shí)習(xí)的時(shí)候,學(xué)校發(fā)了一本實(shí)習(xí)日志,那不是個(gè)好東西,每天回宿舍了,累得不得了,還得抄書(shū),無(wú)聊。豆說(shuō),那就是小學(xué)生寫(xiě)的白癡日記,我宿舍還真就有人把它寫(xiě)成了小學(xué)生的白癡日記了。周四的時(shí)候,日志被收走,蓋了個(gè)教育部的章。我們還是很天真的,早知沒(méi)人看,干嘛那么費(fèi)勁得抄書(shū)嘛。我的日志,那是我們宿舍的母本,被那些個(gè)懶人抄也就算了,他們居然能把我的一篇拆成兩篇,我徹底郁悶了。

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)結(jié)束了,

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇十四

20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由**年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下:

一、**年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排。

各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。

四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián),針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的`支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了**年的工作目標(biāo):

1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車(chē)管質(zhì)量,限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和**年的工作安排,為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我**年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇十五

大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃,安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。

大隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車(chē)輛安全行車(chē)320923萬(wàn)公里,長(zhǎng)途車(chē)行駛88車(chē)次,中巴車(chē)行駛45車(chē)次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車(chē)次,周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次,gps監(jiān)控288車(chē)次。

車(chē)輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線,給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響。我們主要采取以下措施:

1、加強(qiáng)駕駛員出車(chē)前的安全教育:出車(chē)前認(rèn)真檢查車(chē)輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),要求駕駛員平常對(duì)車(chē)輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車(chē)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴(yán)禁公車(chē)私用。

3、在安全教育方面:大隊(duì)在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車(chē)輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等,切實(shí)做好車(chē)輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的.工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng),即:防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí),提高車(chē)輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。

1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。

2、大隊(duì)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人或地方對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。

3、用車(chē)部門(mén)不能合理合并用車(chē),減少出車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

1、做好車(chē)輛的日常調(diào)派,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。

3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇十六

在現(xiàn)行崗位上任職一年里,安質(zhì)部在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的支持配合下,安全、質(zhì)量管理均達(dá)到項(xiàng)目綜合管理計(jì)劃中所制定的指標(biāo)。項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平也逐步提升。

但是,由于我個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)的不足,工作中也存在不少問(wèn)題有待改進(jìn)和提高?,F(xiàn)就20xxxx年度安全質(zhì)量管理工作的主要內(nèi)容、存在的問(wèn)題、個(gè)人建議以及下一年的工作計(jì)劃分述如下:

一、工作簡(jiǎn)要回顧。

1.在項(xiàng)目部開(kāi)工之初,安質(zhì)部根據(jù)要求,編制制定了項(xiàng)目部安全管理辦法、管理制度、管理規(guī)定及各施工安全操作規(guī)程等初步完成了項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理體系。在施工當(dāng)中,使每一個(gè)施工作業(yè)環(huán)節(jié)都具有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(安全技術(shù)交底)。

2.自開(kāi)工以來(lái),安質(zhì)部按照要求對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行了入場(chǎng)人員(包括項(xiàng)目部管理人員)安全教育培訓(xùn)、專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行了答卷登記。建立了職工三級(jí)安全教育名冊(cè)。同時(shí),與施工協(xié)作隊(duì)伍簽訂了安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū),增強(qiáng)防范與監(jiān)督,增強(qiáng)全員安全責(zé)任意識(shí)。

3.通過(guò)安全質(zhì)量標(biāo)志牌、條幅、標(biāo)語(yǔ)等形式開(kāi)展宣傳活動(dòng),分批進(jìn)行了幾次全面的危險(xiǎn)源辨識(shí),深入開(kāi)展崗位安全培訓(xùn)工作,通過(guò)考試等形式加強(qiáng)對(duì)操作規(guī)程,安全制度、事故案例、風(fēng)險(xiǎn)消減和應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn),全面提高安全防范能力。

4.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度情況,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期檢查和重點(diǎn)監(jiān)察,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題能夠及時(shí)要求其整改。對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或意見(jiàn)等都及時(shí)地進(jìn)行了整改和完善,使施工現(xiàn)場(chǎng)的安全質(zhì)量得到有效地控制。

5.在做好外也得同時(shí),認(rèn)真及時(shí)的做好內(nèi)業(yè)資料,使內(nèi)頁(yè)資料始終處于良好的狀態(tài)。

二、存在問(wèn)題及建議。

20xx年雖然在施工生產(chǎn)上保持著安全穩(wěn)定的個(gè)狀態(tài),但也必須清醒地認(rèn)識(shí)到在安全管理中還存在一些漏洞,與上級(jí)和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在差距.在安全管理上還有很多不到位的地方,現(xiàn)將一年來(lái)安全管理工作中存在的一些問(wèn)題和幾點(diǎn)建議歸納如下:

1.存在問(wèn)題。

1)安全管理體系不完善,管理機(jī)制還不健全,沒(méi)有具體、積極有效的管理辦法。

2)項(xiàng)目部安全質(zhì)量工作在實(shí)際落實(shí)當(dāng)中缺乏力度,雖然在過(guò)程中,按照項(xiàng)目部的規(guī)定采取了一些措施和辦法,但是效果不明顯,造成安全質(zhì)量小問(wèn)題層出不窮,經(jīng)常出現(xiàn)。

3)項(xiàng)目部管理人員較為年輕,在工作中存在安全責(zé)任不明確,使得安全質(zhì)量意識(shí)淡薄,在施工現(xiàn)場(chǎng)很少去關(guān)注安全管理,更少參與安全質(zhì)量的監(jiān)督與管理工作。

4)項(xiàng)目部管理層對(duì)安全的重要意義未有深刻認(rèn)識(shí),抱有僥幸心理。安全管理執(zhí)行力不強(qiáng)、軟弱松散,“安全第一”仍是一個(gè)口號(hào),而未真正落到實(shí)處。

5)施工隊(duì)伍更換頻繁,現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員流動(dòng)性較大,致使安全培訓(xùn)及管理上存在很到的漏洞。

6)專(zhuān)職安全質(zhì)量管理人員不足,且專(zhuān)業(yè)能力有限,也在很大程度上制約著項(xiàng)目部的安全質(zhì)量工作的開(kāi)展。

2.幾點(diǎn)建議。

1)施工管理方面。

首先,安全質(zhì)量不應(yīng)加強(qiáng)與各部室橫向的聯(lián)絡(luò)與溝通,任何部門(mén)都不可以獨(dú)立存在,單獨(dú)運(yùn)行,各部門(mén)之間應(yīng)建立相互配合,相互協(xié)作的關(guān)系。只有各部室在經(jīng)常溝通,相互協(xié)作中才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,糾正錯(cuò)誤。

這也是施工方案方法制定與落實(shí)的關(guān)鍵同時(shí),也要明確各部門(mén)之間的責(zé)、權(quán)、利的劃分,尤其是應(yīng)注意細(xì)節(jié)上的問(wèn)題。應(yīng)該避免由于部門(mén)之間職責(zé)劃分不明確產(chǎn)生的不必要的麻煩。

2)各部門(mén)及管理人員與各施工班組(協(xié)作隊(duì)伍)之間的聯(lián)系配合的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)管理人員與施工班組之間能否建立起良好的配合關(guān)系,這一點(diǎn)尤為重要。

現(xiàn)場(chǎng)管理人員要做到有權(quán)、有責(zé),并能夠正確的靈活把握也很重要,這關(guān)系到對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境、質(zhì)量等控制的工作效率,也有利于我們高質(zhì)量,高效率的開(kāi)展工作。

3)建立各部室崗位職責(zé),明確到人。

崗位職責(zé)明確到人的目的就是明確各成員之間分工與協(xié)作的關(guān)系,使部門(mén)工作能夠高效有序的進(jìn)行。

4)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)施工及工程部人員應(yīng)加強(qiáng)工程合同內(nèi)容的熟悉,在施工過(guò)程中及時(shí)對(duì)清單外發(fā)生的量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、備案,做好詳細(xì)的記錄,保存好相關(guān)文字及影響資料,以備工程決算和索賠之需。同時(shí)也能明確雙方的責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系。更加有利于現(xiàn)場(chǎng)工程管理工作的開(kāi)展,為工程質(zhì)量和企業(yè)效益提供強(qiáng)有力的保障。

5)在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制方面,實(shí)行專(zhuān)職質(zhì)量員制度。由專(zhuān)職質(zhì)量員以老帶新,培養(yǎng)新人,抓好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工作,確保每一道工序的進(jìn)度與質(zhì)量情況均處于受控狀態(tài)。

6)采取激勵(lì)的措施,以提高項(xiàng)目部管理人員對(duì)安全質(zhì)量管理的積極性。

三、下一年工作計(jì)劃。

1、繼續(xù)做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控、檢查的力度。及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的隱患和問(wèn)題,制定整改措施,認(rèn)真進(jìn)行整改。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作,嚴(yán)格要求施工作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽,穿防護(hù)服。同時(shí),還要加強(qiáng)對(duì)既有線施工安全的宣傳、監(jiān)控的力度。在施工重點(diǎn)部位安設(shè)相關(guān)的警示牌、標(biāo)識(shí)牌及安全操作規(guī)程,加強(qiáng)施工人員的安全防范意識(shí)。

3、修訂各級(jí)各崗位人員的安全責(zé)任,明確各自的安全職責(zé),并簽訂考核責(zé)任書(shū),明確安全員考核標(biāo)準(zhǔn)及目標(biāo)要求,充分調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性和主觀能動(dòng)性,賦予了責(zé)權(quán)利相互關(guān)系,合理解決分配矛盾。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作,同時(shí)加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)水平。

5、進(jìn)一步完善內(nèi)頁(yè)資料。在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,將內(nèi)頁(yè)資料進(jìn)一步整理完善、規(guī)范,進(jìn)一步提高資料的標(biāo)準(zhǔn)化。

6、加強(qiáng)安全質(zhì)量專(zhuān)業(yè)管理人員的培養(yǎng),帶領(lǐng)好新的人員,盡快培養(yǎng)出新的優(yōu)秀的安全質(zhì)量專(zhuān)職管理人員。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇十七

xx年春運(yùn)從1月16日開(kāi)始至2月24日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅春運(yùn)輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認(rèn)真貫徹上級(jí)主管部門(mén)有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,快速行動(dòng)、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理,強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度,確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,經(jīng)統(tǒng)計(jì)在春運(yùn)期間,全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車(chē)6837班次,發(fā)運(yùn)加班客車(chē)13輛,包車(chē)4輛,完成春運(yùn)量8.36萬(wàn)人次,比去年同期減少了33.4%,春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生一起重特大交通事故,實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無(wú)事故?,F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。

為了確保春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,我所成立了所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作,并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署和安全預(yù)防,確保春運(yùn)期間安全無(wú)事故。同時(shí)召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì),對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置和對(duì)司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀,各道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。

二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作要求。

(一)駐站春運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作,督促汽車(chē)客。

運(yùn)站加強(qiáng)車(chē)輛組織調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車(chē);督促春運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛安全例檢制度,對(duì)進(jìn)出站車(chē)輛實(shí)行誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的制度,杜絕無(wú)安全例檢的客車(chē)出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān),杜絕超載、超員車(chē)輛出站運(yùn)行。

(二)稽查大隊(duì)加大了對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,加大對(duì)旅游春運(yùn)、包車(chē)春運(yùn)的檢查力度,規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)不按規(guī)定包車(chē)的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行重點(diǎn)打擊,春運(yùn)以來(lái),我所共查處違法違規(guī)車(chē)輛50余輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

(三)春運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對(duì)旅春運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿(mǎn)完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

(四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)狀況監(jiān)管,利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,保證監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài),建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對(duì)和處理。

(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)。對(duì)存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改,防止安全事故的發(fā)生,對(duì)未能及時(shí)進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書(shū)面報(bào)告。

三、加強(qiáng)應(yīng)急管理,確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸安全。

春運(yùn)時(shí)期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時(shí)段,極易發(fā)生重特大交通安全事故,為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,確保春運(yùn)順利完成,我所制定了應(yīng)急預(yù)案,并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅春運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求,結(jié)合各自實(shí)際,制定和完善各類(lèi)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車(chē)輛五落實(shí),力爭(zhēng)把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。

四、緊抓宣傳工作,營(yíng)造良好春運(yùn)氛圍。

在春運(yùn)開(kāi)始之際,我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及春運(yùn)駕駛?cè)藛T召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),讓其領(lǐng)會(huì)春運(yùn)安全工作精神,同時(shí)充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時(shí)向經(jīng)營(yíng)車(chē)主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。

五、認(rèn)真開(kāi)展安全隱患排查與治理。

我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度,不定期對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計(jì)十余次,對(duì)查處的問(wèn)題下發(fā)了整改通知書(shū),要求限期整改,有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。

六、堅(jiān)持信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。

由于春運(yùn)工作的特殊性,我所實(shí)行信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容,及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和信息。同時(shí)要求各道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車(chē)站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤崗,主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時(shí)手機(jī)暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào),妥善處理。

總之,今年的春運(yùn)工作圓滿(mǎn)結(jié)束,面對(duì)成績(jī),我們將再接再勵(lì),面對(duì)不足,我們將認(rèn)真總結(jié),力爭(zhēng)20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇十八

二、主要做法:

2、積極開(kāi)展“百日競(jìng)賽”活動(dòng),認(rèn)真整改車(chē)輛管理方面存在的突出問(wèn)題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員,一是對(duì)158輛本田雅閣、1223輛桑塔拉車(chē)輛檔案進(jìn)行全面清理;對(duì)變更使用性質(zhì)的133臺(tái)營(yíng)轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行計(jì)算機(jī)鎖定;對(duì)9臺(tái)車(chē)架號(hào)不符的機(jī)動(dòng)車(chē)逐一進(jìn)行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時(shí)間加班加點(diǎn),進(jìn)行計(jì)算機(jī)電子檔案更正工作,共計(jì)更正機(jī)動(dòng)車(chē)電子檔案4956份,正確率,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。車(chē)管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)xxx《車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》,從機(jī)動(dòng)車(chē)管理、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個(gè)方面再一次進(jìn)行認(rèn)真對(duì)照,全面梳理,分類(lèi)處理,對(duì)于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進(jìn)一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對(duì)于通過(guò)努力能夠整改的問(wèn)題,明確到人,提出要求,限期進(jìn)行整改;對(duì)于硬件投入暫時(shí)不能到位等相關(guān)問(wèn)題形成書(shū)面材料,上報(bào)支隊(duì)黨委,支隊(duì)專(zhuān)門(mén)召開(kāi)辦公會(huì)研究,對(duì)提出的十項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行分解。

3、加強(qiáng)“五進(jìn)”宣傳,增強(qiáng)公民交通安全意識(shí)。一是選派精通車(chē)駕管法律、法規(guī),熟悉車(chē)駕管各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,具有一定教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課,所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車(chē)輛單位進(jìn)行“五進(jìn)”宣傳,強(qiáng)化企業(yè)安全責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理,預(yù)防和減少道路交通事故;二是車(chē)管所考試員在考試前必須對(duì)學(xué)員應(yīng)該掌握的車(chē)駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進(jìn)行抽查,不合格的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差;三是車(chē)管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測(cè)線分別設(shè)立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30塊,通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)血淋淋的場(chǎng)面,對(duì)前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全警示教育;四是車(chē)管所在業(yè)務(wù)大廳通過(guò)dvd滾動(dòng)播放《關(guān)愛(ài)生命,安全出行》、《車(chē)禍兇險(xiǎn)話(huà)安全》、《流淚的花季》等光盤(pán),讓群眾“來(lái)一次車(chē)管所,受一次安全教育”,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),受教育群眾累計(jì)達(dá)13萬(wàn)多人,發(fā)放宣傳資料x(chóng)x0份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。

4、進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務(wù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步落實(shí)xxx便民利民措施,再推出三項(xiàng)便民利民措施,書(shū)面送達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)76輛,記滿(mǎn)12分的駕駛?cè)?32人,通過(guò)延時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門(mén)服務(wù),進(jìn)一步方便人民群眾辦理車(chē)、駕管業(yè)務(wù),利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車(chē)輛廠、殯儀館等單位上門(mén)年檢不能上線的車(chē)輛(共計(jì)96臺(tái)),組織考試員到安銅對(duì)_籍(103名)摩托車(chē)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評(píng)。

范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時(shí)間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺(tái)卡,嚴(yán)格落實(shí)各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車(chē)管所先進(jìn)本色,年內(nèi)車(chē)管所被市局黨委授予“先進(jìn)基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”、市文行委確認(rèn)為xx—xx年度市級(jí)“文明窗口”。

5、健全各項(xiàng)規(guī)章制度,建立隊(duì)伍教育管理長(zhǎng)效機(jī)制。車(chē)管所聯(lián)系實(shí)際,深入開(kāi)展調(diào)查研究,結(jié)合公安機(jī)關(guān)正在開(kāi)展的“訪平安”活動(dòng)和政風(fēng)評(píng)議工作,切實(shí)整改群眾不滿(mǎn)意的突出問(wèn)題,不斷提高群眾對(duì)車(chē)管工作的滿(mǎn)意率,圍繞完善車(chē)管所內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度,研究制定了《首問(wèn)責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車(chē)管民警文明用語(yǔ)和服務(wù)忌語(yǔ)》、《54321工作承諾制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報(bào)制度》、《考試員工作考評(píng)制度》等13項(xiàng)制度,對(duì)17個(gè)崗位的工作職責(zé)進(jìn)行重新界定,公布上墻,建立駕駛?cè)丝荚?、?chē)輛檢測(cè)、車(chē)輛報(bào)廢、機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷(xiāo)、銷(xiāo)毀等臺(tái)帳23種。

6、車(chē)管所在做好自身迎評(píng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的前提下,加大對(duì)縣車(chē)管所工作的指導(dǎo)力度,重點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差,重新明確縣級(jí)交管部門(mén)辦理車(chē)輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對(duì)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機(jī)制。在部署開(kāi)展等級(jí)化評(píng)定工作中,支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車(chē)管所進(jìn)行調(diào)研,幫助解決存在的問(wèn)題,對(duì)縣級(jí)車(chē)管部門(mén)同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進(jìn),全面推進(jìn)縣級(jí)車(chē)輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程。

一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),市局成立“_市公安局車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,市公安局黨委副書(shū)記、副局長(zhǎng)章德平任組長(zhǎng)、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊(duì)黨委書(shū)記、支隊(duì)長(zhǎng)章紅兵任副組長(zhǎng)、交警支隊(duì)黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,汪良春兼任辦公室主任;支隊(duì)和車(chē)管所也相應(yīng)成立了車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定的日常工作。

分別召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會(huì)議,研究部署車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定工作有關(guān)事項(xiàng),明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,提出要求;車(chē)管所召開(kāi)全體民警和聘用人員會(huì)議,開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),使全體車(chē)管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識(shí)實(shí)施《車(chē)輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》目的和意義,熟練掌握評(píng)定內(nèi)容、明確各條款的具體要求,了解各項(xiàng)規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù),提高政策和業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步增強(qiáng)迎評(píng)工作責(zé)任意識(shí)。

市公安局副書(shū)記、副局長(zhǎng)章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國(guó)、支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車(chē)管所進(jìn)行調(diào)研,檢查督促車(chē)管所等級(jí)評(píng)定工作,協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問(wèn)題。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇十九

忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨,在過(guò)去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車(chē)輛管理員兼司機(jī),隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

做為一名車(chē)輛管理員,車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車(chē)的加油費(fèi)、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。

此外,每輛車(chē)的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄。一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在xx年月底,我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)20xx年費(fèi)用發(fā)生情況制定xx年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”。

雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò),我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴,于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車(chē)況,這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車(chē)的費(fèi)用。

司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

除了履行車(chē)輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買(mǎi),對(duì)勞保及福利用品的采買(mǎi),協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在20xx年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話(huà)聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在xx年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇二十

一、車(chē)輛管理方面做為一名車(chē)輛管理員,車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車(chē)的加油費(fèi)、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車(chē)的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò),我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

二、車(chē)輛行駛方面。

身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴,于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車(chē)況,這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車(chē)的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

三、日常工作方面。

除了履行車(chē)輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買(mǎi),對(duì)勞保及福利用品的采買(mǎi),協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話(huà)聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

施海峰。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇二十一

做為一名車(chē)輛管理員,車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車(chē)的加油費(fèi)、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車(chē)的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò),我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇二十二

20xx年,車(chē)輛管理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)與其他部門(mén)之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作計(jì)劃,充分發(fā)揮車(chē)輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車(chē)輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績(jī)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效?,F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺(jué)悟。

大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃,安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。

大隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車(chē)輛安全行車(chē)320923萬(wàn)公里,長(zhǎng)途車(chē)行駛88車(chē)次,中巴車(chē)行駛45車(chē)次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車(chē)次,周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次,gps監(jiān)控288車(chē)次。

車(chē)輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線,給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響。我們主要采取以下措施:

1、加強(qiáng)駕駛員出車(chē)前的安全教育:出車(chē)前認(rèn)真檢查車(chē)輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),要求駕駛員平常對(duì)車(chē)輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車(chē)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴(yán)禁公車(chē)私用。

3、在安全教育方面:大隊(duì)在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車(chē)輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等,切實(shí)做好車(chē)輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng),即:防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí),提高車(chē)輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。

三、存在問(wèn)題:

1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。

2、大隊(duì)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人或地方對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。

3、用車(chē)部門(mén)不能合理合并用車(chē),減少出車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

1、做好車(chē)輛的日常調(diào)派,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。

3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

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車(chē)輛管理員年度總結(jié)篇二十三

xx所20xx年的工作,在中心黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下和全所干部職工的共同努力下,緊扣年初與中心簽訂的05年的工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)各項(xiàng)指標(biāo),突出重點(diǎn),全面開(kāi)展各項(xiàng)工作,取得了較好的成績(jī)。尤其是圓滿(mǎn)成功地完成市場(chǎng)五期租賃,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收入也創(chuàng)歷史新高。截止11月30日,xx所共實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收入3246860.50元(預(yù)計(jì)到11月30日),占年度目標(biāo)任務(wù)的124.89%,超年度目標(biāo)任務(wù)646860.50元,實(shí)現(xiàn)人均年創(chuàng)效24.98萬(wàn)元,截止20xx年,xx所已實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)退路入室總收入1650萬(wàn)元,已全部收回市場(chǎng)建設(shè)總投資,七年上了七個(gè)大臺(tái)階。目前,市場(chǎng)已開(kāi)始進(jìn)入贏利期和良性發(fā)展期。本年度實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)設(shè)施出租率達(dá)98%以上,利用率達(dá)到99.5%。同時(shí),xx所還在市場(chǎng)規(guī)范化管理、崗位目標(biāo)責(zé)任管理、培育和發(fā)展新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、加強(qiáng)職工學(xué)習(xí)教育、強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、招商引資等方面取得較好的成績(jī)。在此,我代表xx所領(lǐng)導(dǎo)班子,向關(guān)心支持xx所領(lǐng)導(dǎo)班子工作和長(zhǎng)年辛勤在工作一線的廣大干部職工表示忠心的感謝。

現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)報(bào)告如下:

膠州農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)作為我市最大的農(nóng)貿(mào)系統(tǒng)市場(chǎng),經(jīng)過(guò)近年來(lái)的快速發(fā)展,其影響力、拉動(dòng)力之強(qiáng)已日益明顯。而現(xiàn)在的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已呈多元化發(fā)展趨勢(shì),我們更應(yīng)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新潮流,設(shè)法挖掘潛力,走創(chuàng)品牌市場(chǎng),多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展之路。

今年以來(lái),我所一班人以“雙學(xué)三創(chuàng)”活動(dòng)為契機(jī),積極大膽、改革創(chuàng)新、不斷轉(zhuǎn)變觀念,開(kāi)拓思路,把招商引資做為全年工作的重中之重來(lái)抓,經(jīng)過(guò)反復(fù)商談和不懈努力,最終以真誠(chéng)和恒心促成我市藥品零售龍頭企業(yè)——青島救多善大藥房正式落戶(hù)膠州農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),并簽訂了8年的租賃合同。救多善的落戶(hù),不僅調(diào)整了市場(chǎng)二樓的經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),盤(pán)活了市場(chǎng)內(nèi)部分閑置資產(chǎn),而且活躍了二樓的經(jīng)營(yíng),增加了二樓的人氣,促進(jìn)了市場(chǎng)二樓快速、健康的發(fā)展,同時(shí)為中心每年創(chuàng)收5萬(wàn)余元。

此外,經(jīng)過(guò)充分調(diào)查研究,xx所在市場(chǎng)五期租賃過(guò)程中,對(duì)市場(chǎng)一樓南區(qū)的內(nèi)開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)房大副提高了租金,每房每年上調(diào)3500元,僅此一項(xiàng)增加市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)收入84000元;對(duì)一樓北區(qū)豬肉市口的肉杠也大副提高了租金,每杠每年上調(diào)2500元,增加經(jīng)營(yíng)收入72500元。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅科學(xué)、合理提標(biāo)和調(diào)整部分經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)增收23.3萬(wàn)元,再創(chuàng)膠州農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)年經(jīng)營(yíng)收入的歷史新高。

去年,三樓家具超市原租賃人未能履行合同、中途撤出。面對(duì)舉棋不定的三樓家具超市和低迷的家具市場(chǎng),在對(duì)外重新租賃面臨重重困難。超市頻臨倒閉的關(guān)鍵時(shí)刻,xx所勇挑重?fù)?dān),毅然向中心提出由xx所做為多元化經(jīng)營(yíng)的試點(diǎn)直接經(jīng)營(yíng)管理,得到了中心黨委的認(rèn)可。正式接管超市后,xx所采取了一系列措施:如安排一名愛(ài)崗敬業(yè)的管理員擔(dān)任超市經(jīng)理;對(duì)超市內(nèi)部進(jìn)行了裝修;加大招商力度;擴(kuò)大對(duì)外宣傳,促使家具銷(xiāo)售等。通過(guò)采取一系列措施,在穩(wěn)定原有廠家的同時(shí),今年新招廠家3戶(hù)入駐超市,并實(shí)現(xiàn)超市年收入15.6萬(wàn)元,比04年度增收4.6萬(wàn)元,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)了腳跟,對(duì)我們多元化經(jīng)營(yíng)是一個(gè)大膽的嘗試,開(kāi)闊了視野,拓寬了我們的經(jīng)營(yíng)思路。

四、切實(shí)抓好日常經(jīng)營(yíng)管理工作,全面推行崗位目標(biāo)責(zé)管理。

為進(jìn)一步規(guī)范日常管理工作,使各項(xiàng)工作有目標(biāo)、有秩序、有的放矢地開(kāi)展,根據(jù)我們所與管理組、管理員層層簽訂的目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)要求,我們實(shí)行了崗位區(qū)域管理目標(biāo)責(zé)任制,每位工作人員都有自己的責(zé)任區(qū)域,負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)的攤位秩序、車(chē)輛秩序、交易秩序、設(shè)施維護(hù)、維修、保養(yǎng),水電消防設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等“橫縱雙向管理”,如出現(xiàn)責(zé)任問(wèn)題,則直接追究責(zé)任人的責(zé)任。

在日常管理中,我們還引導(dǎo)和教育職工要正確處理好管理、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)的關(guān)系,注意與業(yè)戶(hù)多溝通,多聯(lián)系,平常多深入業(yè)戶(hù)了解他們的經(jīng)營(yíng)狀況,及時(shí)幫助他們解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中遇到的困難,有效拉近與業(yè)戶(hù)的距離,有利于日常管理工作的開(kāi)展。在一線工作中,我們號(hào)召全所職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)海爾總裁張瑞敏同志的格言:把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范性工作與人性化管理的有機(jī)結(jié)合。

五、強(qiáng)化市場(chǎng)治安管理工作,營(yíng)造安全、舒心的購(gòu)物環(huán)境。

市場(chǎng)的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展離不開(kāi)安定的交易環(huán)境,xx所一直把治安工作,當(dāng)作重點(diǎn)工作來(lái)抓,不斷強(qiáng)化市場(chǎng)治安管理;加強(qiáng)和提高市場(chǎng)治安人員的業(yè)務(wù)管理水平,嚴(yán)厲打擊欺行霸市、打架斗毆、市場(chǎng)偷竊等市場(chǎng)犯罪行為,同時(shí)對(duì)于交易中出現(xiàn)的各種糾紛,也是及時(shí)協(xié)調(diào)解決,避免事態(tài)的擴(kuò)大。20xx年,市場(chǎng)治安機(jī)動(dòng)分隊(duì),共處理治安案件32起,其中,移交派出所4起,調(diào)解處理28起,批評(píng)教育43人次,有力地震懾了犯罪,保護(hù)了市場(chǎng)穩(wěn)定。

六、認(rèn)真做好中心考核和臨時(shí)交辦的各項(xiàng)工作。

xx所在做好日常管理工作的基礎(chǔ)上,還認(rèn)真籌備、做好其它方面工作。如消防安全管理工作,我們成立了專(zhuān)門(mén)小組,由專(zhuān)門(mén)責(zé)任人采取定期或不定期方式檢查市場(chǎng)消防設(shè)施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除消防隱患,確保市場(chǎng)消防設(shè)施正常運(yùn)行,不出任何問(wèn)題;如市場(chǎng)流動(dòng)人口計(jì)生管理工作,也是由專(zhuān)人負(fù)責(zé),做好流動(dòng)人口相關(guān)人員的資料存檔等,在上級(jí)組織的幾次計(jì)生檢查中沒(méi)出任何問(wèn)題,得到一致好評(píng)。為了能讓消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)到新鮮、放心的蔬菜,我們由專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)人每天嚴(yán)格按照規(guī)定做好無(wú)公害蔬菜的檢測(cè)工作,并于10月13日順利通過(guò)了青島市財(cái)委的抽查。此外,我們?cè)谑袌?chǎng)宣傳、租賃合同管理、水電管理、市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)、等工作中,也是由具體責(zé)任人負(fù)責(zé)管理,按照各項(xiàng)工作的具體規(guī)定和要求,全面落實(shí)好,均取得了較好的成績(jī)。

xx所在20xx年度工作中,涌現(xiàn)出大量的先進(jìn)人物和好人好事。如:副所長(zhǎng)徐立洲、楊家升同志,一心撲在工作上,嚴(yán)以律己、不怕困難、率先垂范,勇挑重?fù)?dān)、模范地遵守中心、xx所的各項(xiàng)規(guī)定制度,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全所人員,為全面完成各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),做出了重要的貢獻(xiàn);黨支部委員、三樓家具超市經(jīng)理王安亮同志,愛(ài)崗敬業(yè),不辭勞苦,嚴(yán)格要求自己、敢于挑工作重?fù)?dān),大膽探索和實(shí)踐多元化經(jīng)營(yíng)的實(shí)質(zhì),追求進(jìn)步,在廣大業(yè)戶(hù)和經(jīng)營(yíng)廠家中樹(shù)立了較高的威信和良好的形象;二樓管理組組長(zhǎng)丁淑霞同志,工作嚴(yán)謹(jǐn)潑辣、大膽負(fù)責(zé)、嚴(yán)格要求自己、身兼數(shù)職,從不叫苦,是一名素質(zhì)較高的管理組組長(zhǎng);組長(zhǎng)李圣章同志、馬良友同志、治安組長(zhǎng)欒福清同志、原一樓管理組組長(zhǎng)劉成才同志,副組長(zhǎng)楊華山、宋雪薇、劉中堅(jiān),管理員朝春裁、袁城、張良、匡兆森等同志在各自的崗位上大膽管理、樂(lè)于奉獻(xiàn),吃苦耐勞,在一線工作中實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值。

在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們也清醒地看到上半年工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:

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