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交通運輸安全生產工作總結篇一
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳關于印發(fā)xx市安全生產月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署，結合工作實際，xx市交通局于xx年6月1日至6月30日在全市交通運輸行業(yè)范圍內開展了安全生產月活動，現(xiàn)將活動開展情況總結如下：
為加強對“安全生產月”活動的組織領導，xx市交通局制定了《關于印發(fā)xx年xx市交通運輸行業(yè)安全生產月活動方案的通知》（南交安教〔xx〕161號）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行，并成立了以局長為組長，其他副職領導為副組長，局屬各事業(yè)單位和機關有關科室負責人為成員的活動領導小組，緊緊圍繞“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項工作，推動安全生產月活動深入開展。
活動期間，發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫，設置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產月活動的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產宣傳橫幅973條，張貼安全生產宣傳畫3480張，張貼宣傳標語3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報3631期（版）。通過多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認識到安全生產工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的安全生產意識，營造了濃厚的活動氛圍。
（一）組織開展“一日三周”活動。
1.參加安全生產咨詢日活動。
6月9日上午，xx市交通局組織局機關及局屬各事業(yè)單位相關科室工作人員參加全市安全生產月啟動儀式暨安全咨詢日活動。6月1日，召開全市交通運輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議，局領導作安全生產月活動和“打非治違”專項行動動員，市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話。
2.開展警示教育周活動。
組織企業(yè)領導、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機關、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓，提高駕駛員安全行車意識。
3.開展安全文化周活動。
4.開展應急演練周活動。
為增強企業(yè)應對突發(fā)事件的反應能力、應急處置能力和協(xié)調作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應急演練；市運管處開展了公交企業(yè)xx年消防應急處置演練，并深入3家道路運輸企業(yè)指導開展應急救援演練活動；市公路處在南寧至扶綏二級公路（xx區(qū)段）一標項目部舉辦了在建公路消防應急演練暨建設“平安工地”宣傳活動。通過演練，檢驗了應急救援預案的可靠性、針對性和可操作性，提高了廣大干部職工的應急處置能力和實戰(zhàn)水平。
（二）組織開展“六個一”活動。
按照上級部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運輸企業(yè)開展“六個一”活動（讀一本安全生產的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產培訓、開一次安全事故分析會）。并通過開展“六個一”活動，推進開展“安全生產月”活動?；顒悠陂g，全行業(yè)14787人學習安全生產讀本，11337人觀看安全生產錄像，5289人提出安全生產建議，665家企業(yè)開展安全生產隱患排查治理，11347人接受安全生產培訓。
以“安全生產月”活動為契機，結合xx年“安全生產年”活動各項工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。
（一）道路運輸方面。
累計出動檢查人員136人次，深入各客運企業(yè)、貨運企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機構共100家次，開展行業(yè)安全生產大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見，對能立即整改的問題，要求企業(yè)立即整改，對不能立即整改的問題及隱患，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書。
（二）水路運輸方面。
共開展安全生產大檢查3次，出動檢查人員76人次，檢查水運企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運輸船舶共212家次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處。
（三）交通基礎設施建設方面。
結合當前正在開展的“打非治違”專項行動，對管養(yǎng)公路進行隱患排查、檢查公路改建工程4個，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已責令責任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復查，直至整改完成。
通過開展全國第十一個“安全生產月”活動，進一步增強了局屬各事業(yè)單位履行安全生產監(jiān)管的職責意識；進一步落實了企業(yè)安全生產主體責任；進一步強化了企業(yè)安全管理基礎；進一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性；進一步增強了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實現(xiàn)我市交通運輸行業(yè)今年安全生產總體形勢穩(wěn)定好轉打下了良好基礎。
交通運輸安全生產工作總結篇二
根據(jù)《xxx交通運輸局關于印發(fā)開展20xx年全盟交通運輸“安全生產月”活動方案的通知》（x交辦〔20xx〕92號）與《xxx安全生產委員會辦公室關于開展20xx年全旗“安全生產月”活動的通知》（x安委辦發(fā)〔20xx〕15號）文件精神，我局認真組織開展了20xx年全旗交通運輸“安全生產月”活動，現(xiàn)將活動各項工作開展情況報告如下：
一、加強組織領導，強化理論武裝。
我局為進一步強化安全生產工作責任擔當，全面把握新時代安全生產工作新要求，切實把思想和行動統(tǒng)一到中央和自治區(qū)、盟委行署、旗委政府的部署要求上來，5月29日，結合全旗交通運輸行業(yè)實際，制定印發(fā)了《xxx交通運輸局20xx年“安全生產月”活動方案》，明確了活動目標任務，并成立了局黨組書記、局長為組長，分管領導、系統(tǒng)單位負責人為副組長，系統(tǒng)各單位、各部門為成員的“安全生產月”活動領導小組，確保了“安全生產月”各項活動取得實效。6月2日，組織運管、工區(qū)等系統(tǒng)各單位開展了“安全生產月”活動啟動儀式，深化對“安全生產月”活動的認識，促進系統(tǒng)各單位安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，同時共同深入學習了題為“習近平總書記重要論述提高安全生產治理能力和水平”的專題講座。6月12日，局黨組理論學習中心組開展“安全生產月”活動專題學習，通過學習交通運輸行業(yè)相關法律法規(guī)、應急預案及習近平總書記關于安全生產相關重要論述，進一步增強黨員領導干部安全生產工作的思想自覺和行動自覺。
二、擴大宣傳范圍，營造濃厚氛圍。
受新冠肺炎疫情影響，我局號召系統(tǒng)各單位、各部門開展小范圍“安全生產月咨詢日”活動，6月16日，在我局的精心組織下，各單位、各部門在幫扶嘎查現(xiàn)場、交通執(zhí)法現(xiàn)場、公路施工現(xiàn)場、候車大廳等各自辦公場地同步開展了全旗交通運輸行業(yè)“安全生產月咨詢日”活動，在各活動現(xiàn)場，各單位、各部門工作人員結合自身工作實際，熱情高漲，積極發(fā)放宣傳材料，耐心解答有關公路建筑控制區(qū)、治超、危險貨物運輸安全、防汛抗旱、反恐維穩(wěn)等交通運輸安全生產方面問題，既向廣大人民群眾宣傳了交通法律法規(guī)和安全文明出行的相關知識，普及了交通運輸安全常識，提高了全社會共同保護公路完好、安全、暢通的意識，也充分展現(xiàn)了我系統(tǒng)干部職工飽滿的精神狀態(tài)與豐富的業(yè)務能力，為推進交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定向好提供了思想保證、精神動力和輿論支持。同時，在“安全生產月”活動期間，各單位、各部門充分利用網絡媒體優(yōu)勢，深入開展“安全生產月咨詢日”線上活動，還結合各自日常工作檢查、巡查持續(xù)開展面對面宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面和影響力，營造了濃厚的安全生產氛圍。
據(jù)統(tǒng)計，在此期間共計出動70余人次，發(fā)放宣傳單1100余份，宣傳卡片400余張，傳遞了平安交通、文明出行的安全環(huán)保理念，受到廣大群眾和乘客的歡迎。
三、加大隱患排查力度，提升安全管理水平。
以“安全生產月”活動為抓手，深入推進安全生產綜合治理系列活動，自6月初以來，地方道路管理段多次組織工作人員對縣道x513開展坑槽修補工作，全面消除轄區(qū)道路安全隱患。6月5日至6月10日，新寶拉格公路路政管理大隊針對國道g511線公路沿線兩側擅自占用公路用地、架設網圍欄等違法行為進行現(xiàn)場勘驗登記造冊，走訪嘎查3個，入戶走訪宣傳22戶，深入牧戶家中進行宣傳，為下一步開展清理整頓工作打下基礎。6月23日，我局派出檢查組深入旗運輸管理所、新寶拉格養(yǎng)路工區(qū)、汽車客運站開展安全生產檢查，確保端午節(jié)期間全旗交通運輸安全生產形勢穩(wěn)定。在此基礎上，為進一步發(fā)動社會公眾參與全旗交通運輸安全生產監(jiān)督管理，及時檢舉、報告全旗交通運輸行業(yè)存在的安全隱患、事故險情和非法違法生產經營建設行為，最大限度消除安全隱患、防范事故發(fā)生，我局還在局微信公眾平臺公布了安全生產隱患和事故舉報電話，全面營造全員參與、群防群治、齊抓共管的工作格局。
四、開展警示教育培訓與應急演練。
為增強全體工作人員的安全意識和事故防范處理能力，進一步夯實安全基礎管理，為后續(xù)工作提供更堅實的保障。6月3日，我局組織局機關、地方道路管理段全體干部職工參加安全生產知識培訓，觀看安全生產事故警示教育片，引導大家吸取事故教訓，提高安全防范意識。6月17日，地方道路管理段開展農村公路汛期安全生產應急預案演練活動，通過演練完善應急預案體系，提高預案的嚴謹性、針對性和可操作性，強化應急救援協(xié)調聯(lián)動機制和聯(lián)合處置機制，不斷提高自身應急處置能力。6月28日，我局組織在家干部職工集中觀看了《安全生產事故典型案例（20xx版）》警示教育片，通過一個個生動實例，讓干部職工從思想上深化關注安全、關愛生命的意識，對提升干部職工自我防范能力和自我保護能力有著深遠的警示教育意義。
五、下一步工作。
從目前情況看，全系統(tǒng)的安全生產管理工作仍存在一些不足之處，安全形勢不容樂觀，下半年我局將繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全生產管理，推動全系統(tǒng)安全生產工作的穩(wěn)步發(fā)展，確保全旗人民群眾的生命財產安全。
交通運輸安全生產工作總結篇三
(一)強化宣傳實效。通過宣傳條幅、圖片展板、宣傳資料、gps平臺、電子顯示平臺、led屏滾動等因地制宜開展了形式多樣的安全教育活動。自春運啟動以來，熱情解答民眾咨詢千余次，各種宣傳標語600余副。
(二)加強安全預警工作。遇到大雨、大霧等惡劣天氣在第一時間通過電信、移動、gps平臺等網絡將安全短信發(fā)送給駕乘人員和廣大市民朋友，提醒謹慎駕駛，遵守交通規(guī)則，出行注意安全，不乘坐非法營運車，切實保護自身利益，共同營造和諧的交通運輸環(huán)境，確保了水陸交通運輸信息的暢通。
(三)狠抓安全檢查。針對不同時期、不同要求，及時加強歲末年初和2020年“春運”、“春節(jié)”等重點時段期間安全生產工作的落實，開展安全生產大檢查，查找安全工作中存在的安全隱患，并限期責任單位落實整改。交通系統(tǒng)春運期間累計出動檢查、巡查、執(zhí)法車輛等500余臺次，人員1500余人次。
交通運輸安全生產工作總結篇四
到目前為止，我縣交通運輸行業(yè)共發(fā)生貨運事故1起，死亡1人，未發(fā)生考核指標范圍內的道路營運客車事故、水上交通和公路建設、養(yǎng)護事故，與去年同期相比，事故起數(shù)下降50%，死亡人數(shù)下降66.7%，總體安全生產形勢趨于穩(wěn)定。該起事故發(fā)生經過是：xx年5月22日，縣萬通汽車運輸公司駕駛員陳曉峰駕駛浙kd1300號重型自卸車，由青田開往，當日17時05分，途徑330國道溫壽線58k+105m路段時，陳偉欽駕駛兩輪摩托車越中心實線超車，與對向行駛的小客車發(fā)生碰撞，側翻后被陳曉峰駕駛的浙kd1300號貨車碾壓，造成摩托車駕駛員陳偉欽當場死亡，經交警部門認定，陳曉峰承擔事故次要責任。
均與管轄企業(yè)簽訂了責任書。責任書的簽訂，橫向到邊、縱向到底，逐級簽訂安全生產責任書率達100%。
（二）提出全年安全生產工作意見。為規(guī)范指導全行業(yè)xx年的安全生產工作，年初，我局出臺了《xx年度全縣交通運輸安全生產工作的意見》，提出今年全縣交通運輸安全生產工作的總體思路為：“抓好學習，細化目標，落實責任，嚴格督查，夯實基礎，強化應急，注重長效?！眻猿忠匀藶楸竞涂茖W發(fā)展，全面落實黨政同責，一崗雙責，繼續(xù)抓基層、打基礎，全力推進行業(yè)安全生產形勢的穩(wěn)定好轉。確保不突破市局和縣政府確定的工礦商貿、道路客運、水上交通事故控制指標；全行業(yè)企業(yè)安全生產標準化建設力爭100%達標；平安交通建設進度實現(xiàn)70%以上；基層基礎工作進一步夯實，事故防范措施得到有效落實，依法治安工作全面推進，行業(yè)安全生產工作得到全面提升。
險物資儲備中心、交通建設工程等主要場所檢查指導春運安全工作，為今年春運工作的順利、圓滿完成打好了堅實的基礎。針對節(jié)假日客流、車流密集的特點，按照早準備、早部署、早落實的要求，做到領導到位、責任到位、措施到位、檢查到位，切實落實節(jié)假日安全管理措施，重點加強運力準備，加強重點部位、農村短途客運、渡口、庫區(qū)客運點的檢查和監(jiān)管，及時消除事故隱患，保障節(jié)假日期間的安全穩(wěn)定。
鴻”、第13號強臺風“蘇迪羅”、第21號強臺風“杜鵑”以及強降雨天氣的值班4次，此外，在臺風暴雨期間，加強“三防”巡查和氣象動態(tài)預警，通過短信平臺及時將天氣、路況信息、上級指示等第一時間發(fā)送到交通運輸行業(yè)各單位和從業(yè)人員，形成周密的“三防”工作體系。
（五）開展“安全生產月”宣傳教育活動。及時下發(fā)了“安全生產月”活動實施方案，成立“安全生產月”活動領導小組，圍繞“加強安全法治、保障安全生產”的主題認真開展安全生產宣傳教育培訓活動。安全月期間共懸掛橫幅（標語）24條、張貼宣傳畫42張；組織運政、路政、海事、交通質監(jiān)站8名工作人員在縣城中山廣場開展了“安全生產月”咨詢日活動，發(fā)放各類宣傳資料2070份，現(xiàn)場解答咨詢500余人次；出動宣傳車巡回流動宣傳50臺時；開展安全培訓活動2次，參與培訓人員227人；組織交通運輸系統(tǒng)干部職工、企業(yè)員工積極參加縣總工會和縣安監(jiān)局聯(lián)合舉辦的“安康杯”競賽活動，報送安全文化征文2篇，縣運管局組織300余人參加了縣安委會舉辦的安全知識有獎競賽，獲得優(yōu)秀組織獎；組織客運、公交駕駛員90余人舉行了“五不、一確?！毙幕顒?；在縣電視臺播放交通運輸安全宣傳片一個月，滾動播出安全月宣傳標語（圖片）12條；舉辦全系統(tǒng)“安全生產月”安全知識搶答賽一場。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，營造了濃厚了安全生產氛圍。
標準省廳尚未制定，永盛養(yǎng)護公司今年暫時可以不申報，恒通汽車運輸公司（包括客運站、保養(yǎng)廠）受企業(yè)破產影響，在征得市局同意后，推遲達標考評，因此今年需完成達標的企業(yè)共17家（其中道路運輸企業(yè)14家、水上運輸企業(yè)2家、交通建設工程企業(yè)1家）。為完成今年的考評任務，年初，我局印發(fā)了《關于推進交通運輸企業(yè)安全生產標準化建設的實施意見》，提出按照“統(tǒng)一部署、分級落實、條塊結合、歸口管理”的原則，組織實施管轄范圍交通運輸企業(yè)標準化工作，并對實施范圍、工作目標、要求事項等進行細化和明確。縣運管局制定了《縣道路運輸行業(yè)安全生產標準化實施方案》，全面啟動運輸企業(yè)安全生產標準化達標工作；縣港航所按照早啟動、早部署、早完成的要求，加強對水運企業(yè)標準化考評工作的督促指導；相關考評企業(yè)做了大量的考評準備工作，通過大家的共同努力，這項工作進展比較順利，目前已通過達標考評的8家、已申報的8家、未申報的1家。目前未申報的車友汽車修理廠自愿提出由二級降為三級，可不參與標準化達標考評。
分游客滯留仙牛島實施救援，參與演練人員20人。通過開展應急演練，進一步提高了交通運輸從業(yè)人員的快速反應、組織協(xié)調和應急處置能力。
（八）開展安全生產專項行動和事故隱患排查治理。圍繞上級工作部署，結合安全生產專項整治活動，堅持深入開展安全生產隱患排查治理和“打非治違”工作。全年共排查排查治理隱患單位208家.次，排查一般隱患157項、已整改157項，整改率達到了100%，未發(fā)現(xiàn)較大隱患和重大隱患；開展安全生產執(zhí)法行動53次，查處違法行為50起；打擊非法違法、違規(guī)違章行為101起。
等的隱患排查和治理，共排查整治出租房消防安全隱患3處、整改“三防”安全隱患1處、排查公路地質災害隱患點20個。港航部門通過每月的渡船、簡客安全簽證，集中力量對轄區(qū)的所有客渡船進行拉網式安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時落實整改措施，同時加大源頭管理力度，著力從源頭上查處和制止客渡船超載、客貨混裝、非客船載客等違法行為，全年共上航檢查454人次，檢查船舶414艘次，巡航檢查167天次，巡查航道1199公里，發(fā)整改通知書17份。專項行動期間，我局共召開整治行動工作部署會3次，組織安全專項檢查12次，抽查企業(yè)25家·次，下發(fā)檢查通報1份，督促整改隱患7處。
二是實施公路安保工程，保障道路安全暢通。全年共投入892.08萬元對3條縣道、6條村道實施“農村公路安保專項工程”，完成臨水臨崖高落差路段增設鋼制護欄等安全設施3.2萬余米，修復擋墻455.69立方米，修復路面路基85處共計8144平方米；投入800余萬對全縣農村公路水毀路段進行了修復；完成了麗浦線石塘大橋、云壽線大徐中橋、石紋線灘下大橋等3座病害橋梁維修加固和麗浦線赤石嶺隧道加固維修工程。此外，加強公路巡查，保障公路安全通暢，全年共出動路政巡查2325人次，拆除違章建筑1027平方米，清理拆除沿線亂堆放、亂搭建3655立方米拆除非公路標牌140塊，整治馬路市場16次，巡查發(fā)現(xiàn)路政案件12件、已處理11件，查處率92%，結案率92%。
在整治活動中，加強政策宣傳引導，完成了庫區(qū)“三無”船舶調查摸底、登記造冊、重新編號等工作，并配合相關部門開展現(xiàn)場集中整治行動，確保三無”船舶整治工作取得了明顯的效果。整治行動中共拆除“三無”船舶668艘，補辦手續(xù)115艘；對17道航道違建情況進行整治，拆除水上浮動設施175個。通過整治，進一步規(guī)范了我縣庫區(qū)船舶管理，維護了水上交通運輸秩序。
三、存在問題。
（一）貨運車輛事故多發(fā)，貨運安全管理難度大。最近幾年，我縣貨運車輛事故連年發(fā)生，今年又發(fā)生了1起，死亡1人，雖然駕駛員承擔事故次要責任，但是貨運車輛安全已經成為交通運輸行業(yè)安全生產的薄弱環(huán)節(jié)，須引起我們管理部門和企業(yè)的高度重視，切實研究制定對策，努力解決貨運安全監(jiān)管難、貨運駕駛員教育不到位等問題。
（二）公路水運工程建設領域和水上交通執(zhí)法有待加強。今年，交通工程建設領域已正式啟動執(zhí)法工作，并對1家違法生產企業(yè)實施了處罰，突破了“零案件、零執(zhí)法”。但是工程建設領域和水上交通運輸執(zhí)法難的問題沒有得到根本解決，必須加強研究，制定對策，努力做到安全執(zhí)法常態(tài)化。
共管，獎懲分明的交通運輸行業(yè)安全生產工作機制，切實加強安全生產工作的領導，促進交通運輸安全、和諧、可持續(xù)發(fā)展。
（二）進一步加強安全生產行政執(zhí)法工作。強化交通運輸行業(yè)安全生產行政執(zhí)法活動，加大對非事故類安全生產違法行為的查處力度，重點抓好公路水運工程建設領域和水上交通運輸執(zhí)法工作，努力做到安全執(zhí)法常態(tài)化，確保行業(yè)各類涉及安全的違法生產經營建設行為得到依法處理和根本遏制，維護全縣交通運輸行業(yè)安全生產環(huán)境。
（三）穩(wěn)步推進平安交通建設工作。根據(jù)交通運輸部關于開展交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動的部署和要求，結合我縣平安交通創(chuàng)建年度計劃，xx年我縣“平安交通”創(chuàng)建項目有：平安車輛8輛（危險品運輸車輛）、平安公路1條（縣道小云線）、平安車站1個（客運站）、平安船舶5艘、平安渡口1個（浮運官坑渡）、平安航道1道（甌江段）。我局將按照《省交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建工作考評辦法（試行）》，加大平安創(chuàng)建工作力度，確保按目標要求順利推進，按期完成達標任務。
產治理能力弱，安全管理水平低、安全保障水平低，責任體系不健全、隱患排查治理體系不健全、預防控制體系不健全等突出問題。
（五）落實今冬明春安全生產工作措施。一是做好雨雪冰凍、濃霧天氣交通運輸、施工工程、公路養(yǎng)護的安全及保障工作。重點關注災害性天氣信息，進一步加強預警、預防工作，做好防冰雪、防大霧、防大風各項措施；進一步完善應急預案，把應急組織機構、救援隊伍、機械裝備、搶險物資等落實到位。二是做好冬季消防安全工作。重點做好車船、站場、民工宿舍等人員密集場所以及維修企業(yè)、出租房等的消防安全，督促業(yè)主落實消防安全主體責任，全面排查整治火災隱患，確保各項檢查、防火、逃生等工作措施落實到位。三是加強元旦、春節(jié)期間的安全管理。落實節(jié)前安全生產檢查工作，排查隱患，落實節(jié)日值班制度和領導帶班制度，隨時掌握安全生產和行業(yè)穩(wěn)定動態(tài)，加強協(xié)調指揮和督促指導，及時有效地處置安全事故和緊急突發(fā)事件。
（六）加強全行業(yè)的安全生產宣傳教育。制定xx年安全生產宣傳教育培訓計劃，創(chuàng)新宣傳教育方式，以學習宣貫新“安全生產法”為重點，以“平安綜治雙月宣傳”活動、“安全生產月”活動等為契機，廣泛開展法律、法規(guī)，以及交通運輸行業(yè)安全生產有關政策的宣傳教育，切實增強大家的安全責任意識和自我保護意識，提高交通運輸從業(yè)人員的安全管理能力和防范事故能力。
附送：
一年來，區(qū)交通運輸局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導及區(qū)委宣傳部的指導下，以黨的十八大和十八屆三中全會精神為指引，認真貫徹落實以市委三屆七次、八次會議和區(qū)委四屆七次會議精神，結合區(qū)交通運輸工作實際，著力抓好我局的宣傳思想文化建設工作，堅定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。在政治上、思想上同黨中央和上級黨委保持高度一致?，F(xiàn)將交通運輸局一年來的宣傳思想文化工作總結如下：
一、成立領導機構，加強宣傳思想文化工作的組織領導。
思想政治工作是搞好全區(qū)交通運輸工作的前提和基礎，區(qū)交通運輸局高度重視并狠抓宣傳思想文化責任制的落實。成立了以黨委書記任組長、分管副局長任副組長，班子成員為成員的區(qū)交通運輸局宣傳思想文化工作領導小組。并結合交通工作實際，深入開展思想政治工作，將涉及宣傳工作方面的活動納入我局年終目標考核，做到有研究、有計劃、有安排、有落實。
二、加強政治理論知識的學習，不斷提高全局廣大干部職工的思想政治素質。
《六個為什么-對幾個重大問題的回答》。同時，我局還以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機，認真組織全局廣大干部、職工開展好各種學習討論活動，原文學習《毛澤東鄧小平理論科學發(fā)展》、《科學發(fā)展觀重要論述摘編》。黨的十八屆四中全會剛閉幕，交通運輸局黨委就及時組織全局廣大黨員、干部、職工，傳達學習四中全會公報。定期不定期組織干部職工深入分析、認清我區(qū)當前經濟發(fā)展面臨的有利條件、困難與壓力，就我局涉及的交通職能工作所面臨的機遇和挑戰(zhàn)進行研討，增強了憂患意識和工作緊迫感，也增強了加快發(fā)展的信心和決心，進一步用中央和盛市、縣委精神統(tǒng)一思想，切實增強理論修養(yǎng)、把握黨的工作方向和工作路線。廣大干部職工還利用空余時間自學、交流、討論黨的各級會議精神，提高自身政治思想素質和業(yè)務能力。
三、開展民族精神、愛國主義和革命傳統(tǒng)的宣傳教育。
按照區(qū)委、政府及局文件精神，圍繞慶祝新中國成立65周年，在全局廣大干部、職工中深入開展群眾性愛國主義教育活動；按照局安排部署，精心組織，205名黨員積極參與，認真開展好建黨93周年紀念活動?！捌咭弧逼陂g，局主要領導還結合交通工作特點，站在行業(yè)的角度為全局黨員干部講廉政黨課和中國共產黨發(fā)展簡史。局黨委還積極開展“公民道德宣傳月”、公民道德宣傳日活動及組織開展各種知識答題活動。
四、加大向外宣傳的工作力度。
府四項制度，開展交通信息公開和信息報送工作，特別是有關思想政治工作方面的信息，提高交通工作對外宣傳力度，提升交通行業(yè)的對外影響力。二是完成區(qū)《交通志》續(xù)編、組稿工作。二是開展文體活動，在輕松愉快的氛圍中融入“和諧交通”的理念，增強全局職工的凝聚力。三是利用廣播電視媒體定期不定期通報宣傳我局各項工作的開展和落實情況。
五、開展形勢政策教育及警示教育活動。
六、進一步加大涉交通法律法規(guī)的宣傳力度。
今年，我局結合“交通宣傳日”等宣傳活動，粘貼和懸掛宣傳標語，交通執(zhí)法人員還在現(xiàn)場耐心細致地為老百姓解答各種涉及自身利益的交通法律法規(guī)問題。向群眾發(fā)放《公路法》、《道路安全法》等宣傳資料。
七、認真做好xx年度黨報黨刊的征訂工作。
今年，交通運輸局領導高度重視黨報黨刊的征訂工作，按照交發(fā)〔xx〕236號文件分配的征訂任務安排，我局按時任務分配一一進行了征訂，現(xiàn)已全部完成了我局的征訂任務數(shù)。
八、狠抓精神文明建設。
區(qū)交通運輸局歷來都重視精神文明建設工作，在總結我局過去抓精神文明建設工作成功經驗的基礎上，今年，進一步統(tǒng)一思想、提高認識，在推進和諧社會建設中進一步加強精神文明建設。以科學發(fā)展觀統(tǒng)領精神文明創(chuàng)建工作，把以人為本、全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展，貫徹到精神文明建設的各個方面。
為扎實抓好平安交通建設，我局按照“零容忍、嚴執(zhí)法、全覆蓋、重實效”的工作要求，狠抓基層基礎建設，扎實開展“平安交通”建設集中整治專項活動，確保了道路交通、水上交通、施工安全無一例安全責任事故發(fā)生，我區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，有效推進了我區(qū)平安交通建設，具體做法匯報如下：
一、加強平安交通建設組織領導，強化安全責任落實。
改不力的單位，研究當前安全生產形勢，部署下階段安全工作，確保安全生產各項工作有效、有序、扎實推進。
二、加強源頭監(jiān)管，狠抓日常管理。
一是加強客運站監(jiān)管，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，強化“三把關一監(jiān)督”職責，逗硬落實“四證一牌一單”檢查工作。二是加強貨運場監(jiān)管，運管、路政大隊派員進駐沙石場、建設施工現(xiàn)場、裝卸現(xiàn)場，制止非法超限超載車輛出場，對車貨總重超過55噸的貨運車輛一律強制卸載，簽訂不得超限超載責任書和承諾書3900份，共檢查超限超載車輛7000余臺次，查處超限車輛300余臺次。三是加強碼頭渡口監(jiān)管，逗硬實行水上安全“七定”管理，嚴格執(zhí)行六不發(fā)航，簽單發(fā)航，停航封渡，汛期減載，汛情傳遞，救生衣“雙百”行動等制度。四是加強施工現(xiàn)場監(jiān)管，督促施工單位完善施工安全標志標識，加強施工現(xiàn)場安全管理，對高空、深基坑、水上作業(yè)落實安全防護措施，對特種設備機械手違反操作規(guī)程，施工人員不戴安全帽，不系安全帶，施工企業(yè)不買意外傷害保險的施工單位采取“一對一”書面通知，限期整改。五是加強橋涵監(jiān)管，對全區(qū)橋梁運行狀況進行了一次全面摸排，按一橋一檔建立了橋梁檔案，落實了橋梁管護、檢測責任，確保了橋梁安全。
三、加強基礎設施建設，綜合整治道路交通。
制在4.5%以下。投資150余萬元新建曾店路治超站點1個，完善了3個治超站點配套設施及功能。投資50萬元，建立完善了路政管理遠程監(jiān)控指揮中心，提高了治超工作適時監(jiān)管能力。三是加大交通標志牌增設力度，今年我局投入180余萬元重點對全區(qū)5條省縣道公路，南陽等4條旅游公路、涼水井小學等11所公路沿線學校進出口、公路接道口標志牌缺失或設置不規(guī)范，不完善的路段增設了各類交通安全警示牌650余塊，確保了行人和行車的安全。四是加大危橋治理力度。我局對全區(qū)120余座大小橋梁狀況進行了全面排查，投資1000余萬元啟動了梁永和大橋、鄭家溝大橋、花溪橋等病危橋整治工程。五是投入近500萬元對省縣道水毀坍方、垮塌、沉降等公路水毀進行了及時恢復，確保了道路暢通。
四、加強宣傳教育培訓工作，營造平安交通建設氛圍。
一是深入開展百安、安全生產月活動，宣傳安全生產法律法規(guī)，印發(fā)宣傳資料25000余份，制作各類標語50條幅，制作安全專欄展板、櫥窗20余個，深入車站、碼頭播放安全警示教育錄制片10余場次。二是強化教育培訓工作，區(qū)運管在從業(yè)人員教育培訓方面，成立了專門的培訓機構，對駕駛員、場站及修理廠、駕培機構工作人員、經營業(yè)主定期進行安全培訓，共4期。運管部門按月1次培訓。海事處今年共舉辦船舶業(yè)主、經營人、駕長業(yè)務技能和安全知識培訓班2期達365人次。我局召開交通施工安全專題會議5次，通過以會代訓的項目業(yè)主、項目經理、安全人員達285人次。
五、加強行政執(zhí)法，扎實開展打非治違專項行動。
件374件，其它違章案件551件，暫扣非法運輸車輛170輛，共處罰款60余萬元；二是海事在打非治違活動中出動執(zhí)法人員400余人次，出動執(zhí)法車輛100余輛次，出動執(zhí)法艇70艘次，共檢查826艘次，卸砂點73處，核查船員信息326人次，糾正違章行為86次，處罰款5萬余元。三是路政安全檢查1000余次，排查安全隱患100余處，取消加水點30處，拆除非交通標牌130條幅和不按技術規(guī)范設置的平交道口5處。
交通運輸安全關乎廣大人民群眾的生命財產安全，責任重于泰山，平安交通建設任重道遠。我們將在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下，嚴把源頭關、教育關、整治關，以建設人民群眾滿意交通為主線，積極開展“平安”交通主題活動，繼續(xù)深入推進“平安交通”創(chuàng)建工作，為我區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定大局和人民群眾幸福安康做出最大的努力和更大的貢獻。
xx年，我局認真貫徹落實中共中央、國務院《關于進一步加強和改進未成年人思想道德建設的實施意見》和省市文明委關于未成年人思想道德建設工作的總體要求，切實加強領導，精心安排部署，強化工作措施，狠抓任務落實，未成年人思想道德建設工作有序推進、順利開展，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，進一步形成了黨政群齊抓共管、全社會積極參與的工作格局。現(xiàn)將我局未成年人思想道德建設工作總結如下:。
一、抓好青少年思想政治教育工作，進一步加強未成年人思想道德建設。
1、在青少年中開展“民族精神代代傳”活動。開展此項活動是學習黨的十八大和十八屆三中全會精神為指引，認真貫徹落實以市委三屆七次、八次會議和區(qū)委四屆七次會議精神，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下，在上級交通主管部門的有力指導下，深入學習實踐科學發(fā)展觀，切實加強未成年人思想道德建設的具體舉措。引導青少年通過團隊的組織形式，開展學雷鋒、植綠護綠、環(huán)保清潔、扶貧幫困、助老助殘等系列活動，把民族精神的深刻主題和豐富內涵同青少年的日常生活緊密聯(lián)系起來，教育和引導廣大青少年牢記黨的性質、任務、宗旨，進一步堅定“三個離不開”思想，加強了對青少年的家庭美德、職業(yè)道德和社會公德教育，使民族精神通過青少年喜聞樂見的形式進入孩子的內心。
2、以重大節(jié)日、紀念日為契機，開展青少年民族團結反分裂、愛國主義教育，局黨委抓住“3月學雷鋒”、“五四青年節(jié)”、“六一兒童節(jié)”等重大節(jié)日，結合青少年特點，適時開展系列慶祝紀念活動，使廣大青少年受到深刻教育，收效良好。
二、大力開展主題教育活動，確保青少年教育工作充滿活力。
1、規(guī)范青年志愿者活動。今年以來，局黨委繼續(xù)抓好青年志愿者活動，3月5日召開了以“學習雷鋒好榜樣美麗青春獻社會”為主題的志愿服務活動動員大會，號召全系統(tǒng)廣大青少年像雷鋒那樣全心全意為人民服務，大力弘揚文明新風，積極倡導奉獻、友愛、互助、進步的時代新風，自覺做中華民族傳統(tǒng)美德的傳承者、社會主義道德規(guī)范的實踐者、新型人際關系的倡導者，把有限的生命投入到無限的為人民服務中去。
2、思想道德教育實踐活動。今年來，局黨委針對少年兒童的年齡、個性和群體特點，開展了以榮辱觀教育、公民素質教育、社會公德教育、法制教育等為主要內容的教育活動，培養(yǎng)了自我維護意識，增強了道德意識和法制觀念。
3、一年一度的“六·一”國際兒童節(jié)到來之際，局黨委積極組織實驗小學的少先隊于開展了慶“六·一”系列主題活動。學期末還對取得良好學習成績的機關干部子弟給予一定的物資獎勵。
三、加強青少年維權工作，維護好青少年權益。
今年來，局黨委堅持教育、服務、創(chuàng)新、發(fā)展的工作理念，積極探索維護青少年合法權益的有效途徑和手段，不斷創(chuàng)新服務工作的載體，鞏固和發(fā)展各類陣地，健全教育服務青少年的工作體系，進一步發(fā)揮青少年維權崗的優(yōu)勢，條塊結合，齊抓共管，努力形成全社會都來關心和促進青少年健康成長的工作格局，深入推進青少年維權工作的健康發(fā)展。
目前，系統(tǒng)“人人關心下一代，人人關注下一代成長”的良好氛圍已然形成。
四、關注貧困學生，做好扶貧幫困工作。
局黨委多年來一直高度重視貧困生就學問題，以讓每一名適齡兒童都能上學為已任，千方百計的為此做堅持不懈地各種努力。
今年，我局開展了大量扎實有效地工作，在今后的工作中我們還將不斷探索和尋求青少年教育現(xiàn)代新理念，不斷創(chuàng)新和發(fā)展教育的方式和內容，加強和深化組織建設，隊伍建設和陣地建設，切實服務素質教育，服務青少年健康成長。
xx年我局的精神文明建設工作緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府工作要點和市交通運輸局的工作部署，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀和習近平總書記系列講話精神為指導，全面貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神和區(qū)委十六屆六次全會精神，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，主動開展各項創(chuàng)建活動，努力提高交通服務質量，增強服務效果，不斷提升職工文明素質和交通服務能力，努力塑造交通部門良好形象，推動了各項工作的順利開展。現(xiàn)將工作總結如下。
一、積極培育和踐行社會主義核心價值觀，形成崇德向善的強大力量。
1.大力培育和踐行社會主義核心價值觀。認真落實中央《關于培育和踐行社會主義和心價值觀的意見》，全面提升職工道德素質。引導廣大干部群眾把核心價值觀學習教育與學習貫徹黨的十八大和十八屆三中全會和區(qū)委十六屆六次全會精神、學習領會習近平系列講話精神、開展中國夢主題教育、踐行精神、深化推進“和諧建設提升年”等活動有機結合起來，推動踐行社會主義核心價值觀制度化、常態(tài)化。
觀。充分利用電視、大喇叭、顯示屏、手機短信等掌握媒介宣傳核心價值觀，營造了良好社會氛圍。
3.開展向雷鋒同志學習活動，推動志愿服務大眾化、規(guī)范化。積極參加“弘揚雷鋒精神共創(chuàng)文明城市”主題教育活動。進一步完善志愿者隊伍建設，組織開展志愿服務活動，廣泛傳播“學習雷鋒、奉獻他人、提升自我”的理念，弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神。圍繞科普宣傳月、科技活動周、安全生產月活動在巴人廣場參加全區(qū)集中宣傳3次，自行組織宣傳1次。
4.做好“道德講堂”建設工作。設立了“道德講堂”，完善了規(guī)章制度。道德講堂每月最少活動1次，大力倡導以“禮儀、誠信、和睦、友善”為核心，以“身邊人講身邊事、身邊人講自己事、身邊事教育身邊人”為主要內容的道德講堂活動，結合黨的群眾路線教育實踐活動積極傳播凡人善舉，采取“唱一首歌曲、講一個故事、誦一段經典、做一番點評、作一個承諾、送一份吉祥”的方式，使職工在自我教育中受熏陶。
5.加強網絡道德教育。引導職工樹立正確的網絡道德觀念，文明上網，不制造、不傳遞有害信息。發(fā)揮網絡文明志愿者作用，加強網絡志愿者隊伍建設。在全體職工中開展“綠色網上行，爭當文明使者”活動。教育職工自覺遵守網絡文明守則，加強監(jiān)督檢查，增強每位職工的自律意識，使廣大職工養(yǎng)成健康向上的行為習慣和網絡道德。
“愛”為核心的家庭美德建設，努力形成“守信光榮、失信可恥”的道德風尚。推進“誠信交通”建設，大力提倡認認真真學習，老老實實做人，干干凈凈干事的優(yōu)良作風。深化“創(chuàng)佳評差”活動。繼續(xù)深化道德領域突出問題專項教育和治理，解決誠信缺失和公德失范兩大突出問題，叫響“誠信”品牌。
二、培育弘揚“三大風尚”，廣泛開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動。
1.推動“三大風尚“形成。加強職工勤儉節(jié)約教育，開展文明餐桌行動，在食堂醒目位置設立不剩飯、不剩菜、不高聲喧嘩的溫馨提示，倡導文明用餐，做好文明用餐引導監(jiān)督工作，培育勤儉節(jié)約社會風尚；積極參加文明交通志愿服務等活動，大力提倡文明出行，教育職工自覺遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、不亂穿馬路，文明乘車，禮貌讓座，確保人身安全，培養(yǎng)尊德守禮社會風尚；以學習宣傳道德模范、文明禮儀傳播活動為載體，培育孝老愛老社會風尚，大力推動良好社會風尚的形成。
2.主動做好國家衛(wèi)生城市工作。按照國家衛(wèi)生縣城測評指標，細化目標任務，做好自查自糾、查漏補缺，抓好落實整改，積極調動廣大職工參與創(chuàng)衛(wèi)的積極性，把任務落實到具體單位具體人。每天安排專人對包抓路段進行衛(wèi)生保潔，加大機關環(huán)境衛(wèi)生整治力度，按時整理了國衛(wèi)資料。
3.加大文明單位創(chuàng)建力度。以省級文明縣城復檢工作為契機，以文明機關大院連片互學活動為抓手，持續(xù)推進文明單位“五個一”創(chuàng)建。投資28萬元，改造了會議室和食堂，確保了職工生活工作環(huán)境。搞好軟硬件建設，交通業(yè)務服務能力得到了提高。
4.大力弘揚踐行精神和交通人精神。開展以“轉作風惠民生、趕超進位促跨越”為主題的和諧建設提升年活動，大力弘揚厚德、仁愛、包容、求實的精神和天地人和、不懈求索、嚴謹務實、勇創(chuàng)一流的交通人精神。
按照區(qū)委部署，在全局推行以“業(yè)務崗創(chuàng)一流、群眾崗做貢獻”為主要內容的“雙崗雙責”服務群眾工作機制，建立了《黨員干部“雙崗雙責”承諾公示卡》、《干群幫扶聯(lián)系卡》、《黨員干部群眾崗履職情況寫實登記卡》、《黨員干部群眾崗履職情況反饋卡》，黨員干部與一線職工結成幫扶對子，開展“我們的節(jié)日”系列活動，促進了干部思想上為民利民、工作上惠民富民、作風上親民愛民。
5.加強生態(tài)文明建設。高度重視機關大院的美化、綠化、亮化和凈化工作。積極做好控煙宣傳工作和防“四害”工作。堅持公共衛(wèi)生每周兩次大清掃，每日保潔制度，做到地面無廢棄物，墻面無浮灰，房前屋后無雜草，窗明幾凈的程度。繼續(xù)深化單位文化環(huán)境提升工程，做到高點定位、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施，保持“三季有花，四季常青，郁郁蔥蔥，景色宜人”環(huán)境，努力將我局建設成為綠色總量達標、植物造景美觀、品種配置豐富合理、自然生態(tài)良好的園林綠地，營造整潔優(yōu)美、溫馨宜人的工作生活環(huán)境。力爭年內建成市級園林單位。
下步，我局將進一步創(chuàng)新機制，強化措施，狠抓落實，加大精神文明創(chuàng)建力度，力爭向省級文明單位標兵行列邁進。為建設富裕、人文、生態(tài)、和諧的美麗，促進交通事業(yè)突破發(fā)展提供堅強的精神動力、思想保證和智力支持。
xx年，我局人口和計劃生育工作，緊緊圍繞上級下達的各項責任目標任務，在局黨委的高度重視下，認真貫徹落實人口和計劃生育政策，積極開展人口和計劃生育優(yōu)質服務工作，強化目標管理，進一步完善人口與計劃生育工作新機制，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)將我局xx年度人口與計劃生育工作總結如下：
一、加強組織領導，全面落實工作責任制。
為了切實加強對計劃生育工作的領導，使人口與計劃生育工作落到實處。我局始終堅持以黨政領導“一把手”親自抓、負總責為核心的人口與計劃生育目標管理責任制和計劃生育“一票否決制”；堅持把人口與計劃生育工作納入整體工作，通盤考慮，綜合決策，統(tǒng)一部署，全面推進。實行計劃生育目標任務分解和定期考核制，每年初專題召開計生工作會議，與下屬企事業(yè)單位簽訂人口與計劃生育目標管理責任書，做到了計劃生育工作事事有人抓、事事有人管。
二、提高計生宣傳水平，營造濃厚的輿論氛圍。
為營造全社會關注人口形勢和重視科學生育的輿論氛圍，我系統(tǒng)繼續(xù)深入開展了“婚育新風進萬家”、“優(yōu)生優(yōu)育”等宣傳活動，大力倡導科學、文明、進步的婚育新觀念、普及計劃生育、生殖健康等科學知識，充分利用交通窗口電子屏幕、企業(yè)報、宣傳欄等載體，進行大力宣傳。具體做法有：
體噴繪計生宣傳內容和部分公交車上的電子屏進行滾動宣傳，以及增加在交通道路兩側公交候車亭，加強計劃生育公益廣告進行全面宣傳，廣泛宣傳了男女平等、少生優(yōu)生、生男生女都一樣等科學、文明、進步的婚育觀，讓現(xiàn)行計生法律法規(guī)、政策深入千家萬戶，為計劃生育工作的開展奠定了堅實的群眾基礎。
2、創(chuàng)新舉措，服務社會。為將計生工作落到實處，計生政策惠及百姓，我區(qū)渡口積極創(chuàng)新計生惠民措施，專門開展計劃生育“惠民”服務活動。對購票的家長攜帶14周歲以下的獨生子女實行1個月上學免費乘船活動，此舉讓社會人民享受到計生優(yōu)先優(yōu)惠政策，在全社會形成“人人參與計生、人人重視計生”的良好氛圍。
3、創(chuàng)新宣傳，服務民工。加大對重點工程一線民工的慰問和計劃生育服務，并在現(xiàn)場發(fā)放致流動人口一封信，開展流動人口計劃生育宣傳工作。
4、計劃內二胎的管理工作。
三、加強流管工作深度，打造流動人口溫馨家園。
門辦理運輸營運證時，均能認真貫徹落實計劃生育工作優(yōu)惠政策，嚴把計劃生育關，積極建檔入卡，完善流動人口計生管理臺賬。
四、加大科技宣傳，提高服務滿意度。
結合計劃生育技術服務工作，開展生育關懷進千家活動，大力宣傳避孕節(jié)育知情選擇知識，讓廣大育齡群眾選擇科學、安全、有效的避孕節(jié)育措施，走出對避孕節(jié)育認識的誤區(qū)。讓育齡群眾科學選擇適合自身生理特點的安全、有效的避孕節(jié)育措施。避孕藥具管理規(guī)范，做好育齡婦女避孕節(jié)育工作，對新婚、孕產期、哺乳期的及重點管理對象婦女做到及時隨訪，為她們提供宣傳資料和避孕藥具。今年在椒江區(qū)計生委的指導下，計劃生育藥具免費發(fā)放機正式“落戶”客運總站售票大廳。該智能型自助發(fā)放機具有自動識別功能，凡是年滿18歲至60歲的育齡群眾，無論戶籍所在地，都可以憑二代身份證自助刷卡領取避孕藥具，并且設置有限領次數(shù)。
五、定期開展檢查，鞏固計生工作成果。
為保障計生工作的正常開展和及時掌握育齡婦女思想動向和變化，我局積極發(fā)揮好各單位黨、政、工的力量，保證計劃生育各種經費的落實到位。切實抓好育齡婦女的服務工作，將以人為本的服務理念滲透到計生工作的方方面面，認真貫徹落實計劃生育工作的方針政策，不斷提升計生優(yōu)質服務工作，堅持多年在臺州客運總站候車大廳等公眾場所設置了免費發(fā)放避孕藥具窗口，為廣大育齡群眾提供計生用具和藥品。各單位都堅持組織育齡婦女進行健康檢查和計劃生育環(huán)、孕檢查活動，發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施，以免出現(xiàn)計劃外生育等計生違法現(xiàn)象。我們將取長補短，把計生工作推向一個新的臺階。
xx年，我局的安全生產工作在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下，在行業(yè)主管部門和區(qū)安監(jiān)局的業(yè)務指導下，按照“零容忍、嚴執(zhí)法、全覆蓋、重實效”的總要求，以道路交通安全綜合整治攻堅年活動為抓手，以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機，各項工作早安排、早落實，大力推進交通運輸安全“六抓六強”工作機制，確保了道路交通、水上交通、交通在建施工安全無一例安全責任事故發(fā)生，確保了交通運輸行業(yè)安全生產持續(xù)穩(wěn)定，有效推進了我區(qū)平安交通建設。
一、具體做法。
（一）抓組織領導，強化責任落實。
我局以安全生產工作領導小組為核心，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”原則和管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產，經營必須管安全的要求，督促各單位建立安全工作“一網雙線”管理制度，對交通運輸企業(yè)和站場嚴格實行“七掛鉤”監(jiān)督管理。安全生產工作納入年終考核，目標細化，任務分解，責任交底，堅持目標到人，任務到人，責任到人，形成縱向到底、橫向到邊，全面覆蓋，無縫鏈接的安全責任網絡。始終堅持每月一次安全例會，每季度一次安全生產工作大會，認真貫徹落實上級安全工作會議精神，總結當月和季度安全生產工作開展情況，通報批評隱患整改不力的單位，研判當前安全生產形勢，部署下階段安全工作，確保安全生產各項工作有效、有序、扎實推進。
（二）抓源頭監(jiān)管，強化重點防控。
跑乙，站外攬客等現(xiàn)象給予從重從嚴處理。在貨運場監(jiān)管方面，運管、路政等單位派員進駐沙石場，建設施工現(xiàn)場、裝卸現(xiàn)場，制止非法超限超載車輛出場，對貨車總重超過55噸的貨運車輛一律強制卸載，簽訂不得超限超載責任書和承諾書3900份，共檢查超限超載車輛7000余臺次，查處超限車輛300余臺次。在碼頭渡口監(jiān)管方面，逗硬實行水上安全“七定”管理，嚴格執(zhí)行六不發(fā)航，簽單發(fā)航，停航封渡，汛期減載，汛情傳遞，救生衣“雙百”行動等制度。在施工現(xiàn)場監(jiān)管方面，督促施工單位設置并完善施工安全標志牌，加強施工現(xiàn)場安全管理，對高空、深基坑、水上作業(yè)落實安全防護措施，對特種設備機械手違反操作規(guī)程，施工人員不戴安全帽，不系安全帶，施工企業(yè)不買意外傷害保險的施工單位采取“一對一”書面通知，限期整改。在橋涵監(jiān)管方面，對全區(qū)橋梁運行狀況進行了一次全面摸排，按一橋一檔建立了橋梁檔案，落實了橋梁管護和監(jiān)測責任。在農村客運監(jiān)管方面，指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村（居）委會落實農村客運管理的主體責任，落實管理機構，明確管理人員監(jiān)督各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與客運站簽定責任書。并與區(qū)安監(jiān)局一道，針對農村客運及客運站的安全管理，對全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及通行的線路進行了督查，對部分沒有落實的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行了整改，對達不到通行條件的線路進行了調整。
（三）抓資金投入，強化道路交通綜合整治。
制在4.5%以下。投資150余萬元新建曾店路治超站點1個，完善了3個治超站點配套設施及功能。投資50萬元，建立完善了路政管理遠程監(jiān)控指揮中心，提高了治超工作適時監(jiān)管能力。三是加大交通標志牌增設力度，今年我局投入180余萬元重點對全區(qū)5條省縣道公路，南陽等4條旅游公路、涼水井小學等11所公路沿線學校進出口、公路接道口標志牌缺失或設置不規(guī)范，不完善的路段增設了各類交通安全警示牌650余塊，堪劃了公路減速帶2處，確保了行人和行車的安全。四是加大危橋治理力度。我局對全區(qū)120余座大小橋梁狀況進行了全面排查，投資1000余萬元啟動了梁永河大橋、鄭家溝大橋、花溪橋等病危橋整治工程。五是投入1000余萬元對省縣道水毀坍方6000多平方、清理危崖11處，疏通涵洞60余處，搶修沉陷路段15處，確保了道路暢通。
（四）抓專項活動開展，強化平安交通建設。
法人員1500余人次，檢查車輛1950余臺次，糾正違章152余次，暫扣非法運輸車輛170輛，共處罰款89.7余萬元；海事出動執(zhí)法人員400余人次，出動執(zhí)法車輛100余輛次，出動執(zhí)法艇70艘次，共檢查船舶826艘次，卸砂點73處，核查船員信息326人次，糾正違章行為86次，處罰款5萬余元。路政安全檢查1000余次，排查安全隱患100余處，取消加水點30處，拆除非交通標牌130條幅和不按技術規(guī)范設置的平交道口5處。
（五）抓重點時段監(jiān)管，強化安全保障措施。
交通運輸安全生產工作總結篇五
局屬各單位、局機關各科室：
一年來，我局認真貫徹上級有關安全生產文件精神，積極開展“安全生產整治”“打非治違”行動和“安全生產月”活動。嚴格按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，結合單位的實際，從健全工作機制、查排安全隱患、實施專項整治工作，主要做好公路坍塌隱患整治、危橋隱患整治、臨水臨崖隱患整治、超載隱患整治行動、路面隱患整治等交通在建工程安全生產工作；加強對交通安全工作檢查監(jiān)督；扎實有效落實交通安全生產各項措施；使我局今年以來未發(fā)生交通安全生產責任事故?，F(xiàn)將我局今年的交通安全生產工作總結情況匯報如下：
充分認識安全生產工作的重要性、必要性，進一步增強工作責任感、使命感，始終把安全生產工作擺在各項工作的首位，明確分工，落實責任。根據(jù)上級安全生產十五項隱患整治行動的要求，局里及時成立了領導小組，加強了對安全工作的領導和管理，自上而下落實責任，實行了一級抓一級，層層抓落實的安全責任制。今年聯(lián)合潘橋街道簽訂物流企業(yè)責任書xxx余份。及時受理和回復區(qū)長熱線、信箱等xx份，到工程施工現(xiàn)場、物流企業(yè)、道路安全檢查xx次，召開安全會議xx次。做到有部署、有檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，確保了安全生產無事故發(fā)生。
（一）是今年被市、區(qū)安全部門確定公路隱患有x處（市級x個、區(qū)級x個），分別是雙南線東莊路口、天長嶺隧道、天長嶺大橋、梧田南村樂耕橋和澤雅陳北線等隱患整治任務，投入資金xxx百余萬元，到xx月底已全部完成整治和驗收任務。
（二）公路坍塌隱患整治行動。今年因臺風雨水造成公路坍塌有xx處，分別是：分別是x環(huán)線kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx，甌湖線kxx+xxx，唐金線kx+xxx，林五線kx+xxx，仙河線kx+xxx；全部坍塌隱患已整治完。
今年x月xx日受“蘇迪羅”臺風的影響，我市泰順公路坍塌特別多，我公路局及時支援泰順，奮戰(zhàn)x天x夜，清理土方xxxx余立方，搶通公路x條，受到上級領導的好評。
（三）開展危橋改建修復整治行動。今年實施危橋整治修復的有x座，分別是瞿溪塘河橋、南村樂耕橋、垟坑橋、龍頭x號橋x號橋。積極開展危橋改建修復整治，消除公路橋梁安全隱患。
（四）公路臨水臨崖隱患整治行動。完成安保鋼質護欄xx.x公里（分別是瞿高公路x.x公里，大川至黃降坑x.x公里，茶山李五尖x.x公里），投入資金xxx萬元。計劃在“十三五”全部完成農村公路臨水臨崖大于x米的隱患整治任務。
（五）開展超載隱患整治行動。今年共參加市級聯(lián)合治超x次，自行組織開展“治超”行動xx余次，共出動路政執(zhí)法人員xxxx余人次。查處超限車輛xxx輛，噸，卸載率達xxx%，處罰金額xx.x萬元，結案率xxx%，無行政復議和行政訴訟案件。
（六）及時開展公路路面隱患和交通在建工程整治行動。今年對甌海大道、瞿高線、溫源線、甌湖線、林五線、公里；公路路面隱患得到有效整治。吹臺山隧道一標、四標、七標和天長嶺隧道復線、xxx國道線甌海段等工程現(xiàn)場進行安全監(jiān)管，保證了施工安全無事故，實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
雖然公交工作是我們職能外的工作，我們積極主動與公交對接，積極爭取市交運集團的支持。為了優(yōu)化公共交通網絡，讓出行更加方便快捷，今年新增開通公交線路x條，分別是動車站至機場和動車站至麗岙；優(yōu)化公交線路調整x條，分別是xx路、xxx路、xxx路、xxx路、xx路、大羅山班線；開通社區(qū)巴士x條，分別是x社區(qū)巴士；景區(qū)專線x條（澤雅班線）。%。完成瞿溪、麗岙、澤雅、x個公交站場建設，牽頭協(xié)助兩個公交站點的遷移等等，為構建公交優(yōu)先示范出謀劃策。為方便廣大市民的出行而努力工作。
摘牌，該項目一期ixx、ixx地塊xxx.x畝。以優(yōu)質的服務，為傳化公路港項目的開工建設做好服務。
案落實，加強值班。
（二）是開展應急演練。今年組織應急演練x次，采取切實有效措施，消除各種不和諧因素，確保本系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。
證農民工工資有效落實。為創(chuàng)建和諧交通、平安交通奠定了堅實的基礎。
重點部位事項涉穩(wěn)動態(tài)，積極配合公安、港航、運管等部門，做好安全生產監(jiān)管工作。
（一）通過多種渠道各種形式，加強交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學習教育培訓，不斷提高隊伍素質。我局及時召開會議、印發(fā)文件，傳達貫徹上級安全工作會議、文件精神，讓國家安全生產方針政策能及時不折不扣的傳達。以典型事故案例進行示警教育，對全國、全省以及市、縣交通事故及時進行通報，并要求逐級通報所有從業(yè)人員，進行事故原因分析和安全警示教育。
（二）安全宣傳教育多樣，安全生產氛圍濃厚。積極開展形式多樣的群眾活動，通過上大課，印制發(fā)放安全資料xxx余份，現(xiàn)場咨詢，懸掛橫幅，張貼標語，出動宣傳車等形式，加大安全生產宣傳力度，為經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定服務工作提高能力。
（一）是轄區(qū)公路等級低、車流量大、超載多。甌海處于城郊結合部，公路等級低，車流量大，超載車多，破損嚴重；再加上地方配套資金又無法到位，部分公路存在安全隱患。
（二）是轄區(qū)公路危橋多。轄區(qū)公路橋大部分都是上個世紀七八十年代建造的，有不少危橋需要修建，而區(qū)政府每年下?lián)苻r村危橋修建資金只有xxx萬元。這遠遠不夠轄區(qū)危橋修建，存在一定的安全隱患。
（三）是山區(qū)公路臨水臨崖多。雖然我區(qū)縣鄉(xiāng)道以上等級公路臨水臨崖都已有鋼質護欄，但是山區(qū)農村公路還有xxx公里的臨水臨崖沒有鋼質護欄；存在著安全隱患。
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交通運輸安全生產工作總結篇六
為認真貫徹落實__“從根本上消除事故隱患，有效遏制重特大事故發(fā)生”的重要指示精神，推動全國安全生產專項整治三年行動安全風險隱患排查整治工作順利開展，根據(jù)市交通運輸局和縣安委辦的統(tǒng)一部署，我局在交通運輸系統(tǒng)組織開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的“安全生產月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況總結如下：
一、加強組織領導。
為加強全國20xx年“安全生產月”活動的扎實開展，確?；顒拥挠行嵤?，我局制定了“安全生產月”活動方案，確定了今年“安全生產月”活動的主題、內容和要求。并成立了由主要領導為組長、局領導班子其他成員為副組長、系統(tǒng)各單位主要負責人及局機關各科室負責人為成員的活動領導小組。同時，要求系統(tǒng)各單位成立相應的領導機構，并根據(jù)各自管理范疇對實施方案進行細化，層層分解落實，確保了活動的有效、有序開展。
二、開展安全宣教。
（一）加強宣傳，營造“安全生產月”活動氛圍。
1、懸掛、滾動播出安全宣傳標語。動員企業(yè)車站、碼頭等公共場所懸掛“安全生產月”宣傳橫幅，并利用車站、碼頭、公交車電子顯示屏滾動播放安全宣傳標語。
2、開展“6。16”宣傳日活動。6月16日，x縣交通運輸局在縣公路客運站組織開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的安全宣傳日活動，市公路管理服務中心x縣分中心、縣運管所、杭徽長運公司等單位共同參與?；顒釉O置了宣傳展板和咨詢臺，共發(fā)放安全生產、掃黑除惡等宣傳資料800余份；黃山市地方海事（港航）管理服務中心x縣分中心在深渡鎮(zhèn)黃山大道開展了以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題的安全生產咨詢日活動。發(fā)放各類宣傳單200余份、宣傳手冊150余份，累計接受群眾咨詢25人次。
（二）加強安全教育培訓。
1、舉辦交通運輸行業(yè)安全生產專題培訓班。6月19日，為深入推進20xx年“安全生產月”活動，x縣交通運輸局委托具有安全培訓資質的第三方專業(yè)培訓機構舉辦了一期交通運輸行業(yè)安全生產專題培訓班，聘請了省助安消防中心和市應急管理局的專家就消防安全和行業(yè)安全管理進行了培訓。局領導班子、各相關科室負責人，60余家監(jiān)管單位、道路（水路）運輸及相關業(yè)務經營企業(yè)以及在建工程施工、監(jiān)理單位共90余人參加培訓。
2、開展安全宣傳“五進”活動。黃山市地方海事（港航）管理服務中心x縣分中心在x縣深渡中心學校開展水上交通安全知識進校園活動1次，在黃山市新安江游船服務有限公司和黃山市安順船艇旅游服務有限公司開展水上交通安全知識進企業(yè)活動2次。局建管股對新安江街口大橋、界牌嶺至黟縣漁亭公路改建工程、金山至縣城一級公路等3個重點在建工程開展了安全宣傳進企業(yè)活動。縣運管所重點對2家貨運企業(yè)開展了安全宣傳進企業(yè)活動。
三。開展應急演練和搶險。
1、開展消防安全應急演練。6月17日，我局運管所客管辦會黃山杭徽長運有限公司在縣公路客運站開展消防安全應急演練；6月18日，我局運管所組織縣內四所駕校在祥平駕校聯(lián)合開展消防安全應急演練。
2、開展防汛應急搶險。今年入汛以來發(fā)生了6月4-5日和6月20-21日兩次強降雨。受強降雨影響，我縣境內武街、大深、周板、街王、七花、昌歙、杞英、竦洪、三潛、南深、街王、溪竦、黃前、小洪、三金等多條線路相繼發(fā)生多處公路塌方、山體滑坡、樹木倒伏等險情。險情發(fā)生后，我局立即開展搶險保通工作，按照“先通后暢、先重點后一般”的原則，及時組織人員和機械清運塌方和倒伏樹木，疏排路面積水。對一時不能清除的危險路段及時設置警示標志，提醒過往車輛和人員緩慢或繞道通行。兩次強降雨期間，共組織人員200余人次、機械50余臺次清理塌方200余處共計5000余方。
四、加強隱患排查。
結合正在開展的交通運輸行業(yè)領域全面開展安全風險隱患排查治理活動，強化隱患排查整治。安全月期間，共排查隱患52處，督促整改了51處，1處正在整改。
（一）水路運輸。共開展企業(yè)安全檢查和新安江街口大橋（涉水工程）安全檢查各2次。安全巡航8次，參加執(zhí)法人員25人/次，現(xiàn)場檢查船舶24艘次，發(fā)現(xiàn)安全隱患2起，均已整改。
（二）道路運輸。對我縣道路運輸及相關業(yè)務經營企業(yè)全面開展安全檢查，共排查隱患2起，均已整改。針對“6。13”浙江溫嶺槽罐車爆炸事故，開展了?；愤\輸專項整治活動。對我縣危險化學品運輸企業(yè)黃山錦晨物流有限公司、黃山市久聯(lián)民爆器材有限公司x縣分公司開展全方位的檢查，并會同公安交警部門強化危險化學品運輸動態(tài)管控，在我縣危險品運輸車輛行進重點路段、重點區(qū)域開展聯(lián)合路查行動，對危險化學品運輸車輛從業(yè)人員資質、車輛警示標志標牌配備、車輛運輸資質、運輸許可事項與時間貨物裝載情況依法檢查。共出動執(zhí)法車輛7臺次、運政執(zhí)法人員16人次，檢查危險化學品運輸車輛8臺次。
（三）公路建管養(yǎng)。對我縣公路通行狀況和交通在建工程全面開展安全隱患大檢查，共排查隱患48處，其中公路通行安全隱患整改46處，整改46處（清理塌方27處共7000余方，邊坡治理2處，新增公路安保工程1處，新增廣角鏡和警示標牌各16處）。在建工程2處，整改1處，1處正在整改。
五、下一步工作。
下一步，我局將根據(jù)市交通運輸局和縣委縣政府的統(tǒng)一部署，結合正在開展的交通運輸行業(yè)領域全面開展安全風險隱患排查治理活動和安全生產專項整治三年行動等安全生產專項活動，進一步提高政治站位和安全生產責任意識，堅持疫情防控和安全生產兩手抓，加大對交通運輸領域的安全監(jiān)管，督促各監(jiān)管部門和企業(yè)切實履行監(jiān)管責任和主體責任，持續(xù)開展全面開展安全風險隱患排查治理活動和安全生產專項整治三年行動，重點做好今年的汛期、夏季高溫、“十一”黃金周、中秋、冬季雨雪冰凍惡劣天氣等節(jié)假日和重點時段的安全生產工作，確保交通運輸安全有序。
交通運輸安全生產工作總結篇七
安全生產是永恒的主題，它是人類生存，社會發(fā)展的最重要，最基本的要求，安全生產是人們生命健康的保障，是社會穩(wěn)定和經濟發(fā)展的前提，6月是我國第12個安全生產月，演講網特別為您推出安全生產特別寫作專題，各種優(yōu)惠寫作正在火熱進行中，更多精彩就在演講網。
安全生產是人類永恒的主題之一，不論是交通部門還是教育系統(tǒng)，不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面，都要時時刻刻保持安全第一，6月份是國家規(guī)定的安全生產月，各級部門都開展一系列的宣傳實踐活動，交通局也不例外，下面我針對我局20安全生產月活動開展情況進行下系統(tǒng)的總結。
一、廣泛開展安全宣傳活動，增強交通安全意識。
“安全生產月”期間，我市各級交通部門充分利用廣播、報刊、板報、網絡等宣傳工具，通過發(fā)放交通運輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動、懸掛安全橫幅、張貼安全標語等多種形式加大宣傳力度，營造了良好的安全氛圍。
在安全生產宣傳咨詢日這天，市地方海事局認真配合市安委會統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢日活動”，在孝感人民廣場設立咨詢點，通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場宣傳講解等形式，向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識，以“血的教訓，警鐘長鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓及防范措施，并向群眾發(fā)放“依法監(jiān)管，熱情服務”的宣傳單100余份，進一步提高了全社會的水上交通安全法律意識和責任意識。
其他有關單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場所播放安全生產音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識咨詢等多種形式的集中宣傳活動，充分宣傳交通安全法律常識、強化交通安全法律意識和責任意識、倡導交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產法制環(huán)境，進一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
二、切實做好安全教育培訓，提升全員安全素質。
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產月”活動的'主體方向，以安全教育培訓、安全知識競賽、安全生產問答等活動為載體，以推動安全生產工作為目標，從實際出發(fā)，在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動，提高了全社會全行業(yè)的交通安全意識和安全管理水平。
6月14日，我局聘請市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓中心夏紅權科長、市局李明輝副局長等專家對孝感合力運輸集團有限公司和孝感汽車客運集團有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負責人和安全管理人員進行了以安全生產法律法規(guī)、安全管理知識為主要內容的安全管理資格培訓。
培訓過后，市直兩家運輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達到了100%。
兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到，經過培訓，自己的安全責任意識、管理知識和業(yè)務技能都有了系統(tǒng)的提高，對促進企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標準化，實現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產競賽試題》等形式，使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產月”活動中接受了一次以“安全發(fā)展，國泰民安”為主題的生動活潑的安全教育。
三、深入開展明查暗訪活動，做好安全監(jiān)督檢查。
為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實處，取得實效，6月26日至28日，我局帶領市港航海事局、市運管處有關人員，采取不打招呼，直接到重點企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報的形式，對各單位“安全生產月”活動開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實情況進行了檢查督導。
被查單位對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合，對本單位“安全生產月”活動開展情況、安全隱患的整改落實情況作了詳細的匯報，我們也通過這種明查暗訪的形式對各單位的安全情況有了真實直觀的了解，為今后如何加強安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
四、深化交通安全專項整治，抓好事故源頭預防。
深入開展安全專項整治，是從源頭上預防安全事故的基礎，也是我局今年“安全生產年”、“安全生產月”活動的主要內容之一。
在“安全生產月”活動期間，我們在全市交通系統(tǒng)大力開展了以“嚴監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點的交通安全專項整治活動，取得了明顯成效。
1、深入開展以渡口渡船安全管理專項整治、低質量船舶專項治理、水上危險貨物運輸專項整治、打擊非法運輸船舶載客等為主要內容的水上交通安全專項整治活動。
各縣區(qū)交通局及各級海事部門嚴格按《xx年渡口渡船專項整治方案通知》要求，組織港航、船檢機構切實加大安全監(jiān)督檢查力度，消除事故隱患，切實做到船員適任，船舶適航，渡口合法，如漢川市在水上運輸安全專項整治活動中，共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處，停航4處，取締7處，強制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”，有效保證了通航安全;云夢縣交通部門積極爭取政府支持，完善渡口設置批文，經政府同意設置渡口15處，撤銷設置不合理渡口5處，并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案，做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
2、深入開展危險貨物運輸專項整治。
全市各級交通運管部門通過規(guī)范危險貨物運輸車輛技術等級和運輸標志，全面落實承運人責任險，加大危險品運輸人員和押運人員資質培訓，加強危險品運輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施，使危險品運輸做到企業(yè)經營資質達標、從業(yè)人員技術等級合格。
如應城交通局督促應城通達運業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強行停運，從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標要求的槽罐車，讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺，大大提高了企業(yè)安全可靠性。
3、深入開展危橋險段整治。
我市各級公路部門對施工路段和危橋險段一是增設安全警示標志，對施工人員和附近居民加強安全宣傳，二是堅持定期上路巡查，建立快速反應機制，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保了道路安全暢通。
五、下一步的打算。
通過開展“安全生產月”活動，我市交通系統(tǒng)的安全生產環(huán)境得到了進一步改善，安全管理水平得到了進一步提升，交通干部職工的安全生產意識、安全法律意識、安全責任意識也得到了進一步的提高。
安全生產是一個永恒的主題，下一步，我們將認真落實“安全生產年”年活動的各項措施，堅持以人為本、預防為主，立足長效管理、常抓不懈，不斷提高全員安全意識、規(guī)范行業(yè)安全行為，為構建和諧交通，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
交通運輸安全生產工作總結篇八
今年以來，在黨中央、國務院的正確領導下，在交通運輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下，交通運輸安全生產工作取得了顯著成效，安全生產形勢穩(wěn)中趨好。
一年來，交通運輸系統(tǒng)以科學發(fā)展觀為指導，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實黨中央國務院關于加強安全生產工作的一系列重大部署和全國安全生產電視電話會議精神，繼續(xù)深入開展“安全生產年”活動，進一步落實安全生產兩個主體責任，加大隱患排查治理工作力度，解決交通運輸安全生產存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有力地促進了交通運輸安全生產形勢持續(xù)好轉。
2011年1-11月，全國共發(fā)生運輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經濟損失共計37654.8萬元，同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢穩(wěn)中趨好，死亡人數(shù)在國務院安委會下達的控制指標范圍內。
(道路營運車輛和交通運輸工程建設事故情況略)截至11月份底，共組織、協(xié)調搜救行動1981次；協(xié)調派出救助船舶7659艘次、飛機365架次；救助遇險船舶1963艘，其中1569艘船舶獲救；救助遇險人員17596人，其中17003人獲救，救助成功率96.6%。
(一)認真貫徹落實國發(fā)?2010?23號文件精神，繼續(xù)深化“安全生產年”等活動。
2011年，我部繼續(xù)深入推進《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》(國發(fā)?2010?23號)文件精神的貫徹落實，明確了重點工作任務，把強化交通運輸企業(yè)安全生產監(jiān)督管理、落實企業(yè)安全生產主體責任作為重點，到中遠、中海、招商局、中交建設、中外運長航集團開展了調研，加強對央企安全生產工作的服務和指導，召開了2011年全國大型交通運輸企業(yè)安全工作會議。制定了《交通運輸安全生產和應急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，下發(fā)了《交通運輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產年”活動方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?107號)、《關于開展2011年交通運輸“安全生產月”活動的通知》(交安委明電?2011?6號)和《關于加強交通運輸企業(yè)安全生產績效考核的指導意見》(交安監(jiān)發(fā)?2011?432號)。建立完善了交通運輸安全生產規(guī)章制度，制定了《交通運輸應急管理規(guī)定》、《交通運輸安全生產事故統(tǒng)計管理規(guī)定》、《交通運輸部安全生產約談辦法》、《交通運輸安全生產隱患排查治理統(tǒng)計報表制度》。加快推進企業(yè)安全生產標準化建設工作，印發(fā)了《交通運輸企業(yè)安全生產標準化建設實施方案》(交安監(jiān)發(fā)?2011?322號)，就交通運輸企業(yè)安全生產標準化建設工作做了部署，正在制定達標標準、考核辦法、考評程序和考評人員管理辦法等。
(二)堅決貫徹國務院常務會議精神，深化安全生產隱患排查治理。
今年以來，我部認真貫徹國務院16。
5、16。
7、173次常務會議精神，多次召開部黨組會、部務會、安委會會議及時傳達貫徹國家的決策部署和中央領導的重要指示精神，對交通運輸安全工作進行部署。召開了兩次全國交通運輸安全生產緊急電視電話會議和道路客運、橋梁隧道、水路“四客一?！钡痊F(xiàn)場座談會，對安全生產隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進行了重點部署。認真開展了交通運輸安全隱患專項排查整治活動，重點對道路長途客運、橋梁和水路“四客一?！薄⒊鞘熊壍澜煌ǖ阮I域進行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項安全生產檢查督查，并在9月份組織開展了省際間安全生產隱患排查治理互查活動。
今年以來全國交通運輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查，出動船舶19176艘次，出動車輛143591輛次，共檢查了4500多個客運站，8.7萬多輛客運車，1600多座重點橋梁，2400多個渡口，2100多家危險品運輸重點企業(yè)，共自查排查安全隱患約296.5萬項，整改率達95.3%。
(三)注重解決交通運輸安全生產存在的突出問題，扎實開展“打非”和專項治理行動。
針對交通運輸安全生產工作實際，我部注重把解決交通運輸安全生產存在的突出問題作為保障安全生產穩(wěn)定的重要內容。一是貫徹落實《國務院安委會關于開展嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項行動的通知》(安委明電?2011?7號)精神，下發(fā)了《關于開展嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項行動的通知》(交安委明電?2011?5號)，從4月初至9月底在交通運輸系統(tǒng)部署開展了嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項行動，交通運輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經營建設行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災”、平安工地、防坍塌等專項整治行動，今年我部組織了全國公路水運工程“平安工地”建設推進會，總結“平安工地”開展以來好典型、好做法，部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運隱患整治專項行動，嚴厲整治客運市場秩序和客運車輛通行秩序。四是深入研究水路運輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對策措施，并出臺了水路運輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
(四)強化預防預控，確保重點時段和重點工作任務期間交通運輸安全生產穩(wěn)定。
年初，我部在認真分析交通運輸安全生產面臨形勢的基礎上，針對今年的重點時段、重點工作任務以及可能出現(xiàn)的突出問題，有針對性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運期間安全生產工作，下發(fā)了《關于切實加強當前交通運輸安全生產工作的緊急通知》(交安委明電?2011?1號)，春運期間的安全生產形勢較去年明顯好轉。二是及時部署汛期、臺風期間的安全生產工作，下發(fā)通知部署防汛防臺措施，并認真落實，取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運輸安全生產工作，重點強化了長途客運、城市客運、渡船渡口、危險品運輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運會交通運輸安保工作。
(五)加大安全生產投入，不斷提升安全和應急保障能力。
一是農村公路安保工程建設加快。截至今年11月底，共投入資金24.3億元，完成了2.7萬公里的農村公路安保工程建設。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入，共投入資金120億元，改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應急搶險，投入2.48億元建設船舶應急設備庫，12個在建項目中有10個項目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設，購買、建設監(jiān)管救助船舶16艘、飛機10架、指揮車30輛。地方各級交通運輸主管部門也加大了投入力度，加強應急運輸能力建設，配備了應急運輸和救援裝備設施。五是交通運輸安全監(jiān)管與應急信息化建設步伐加快。全年共安排資金1.93億元，水上安全通信開始建設國際海事衛(wèi)星第四代星北京關口站，道路運輸?shù)闹攸c營運車輛動態(tài)信息公共交換平臺建設即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段，強化對路網、通航水域、重點橋梁、長途和旅游客運、危險品運輸車船的動態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險化學品運輸車輛基本安裝了自動行車記錄儀。
第一，安全生產工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務院的決策部署上來。安全生產工作事關人民群眾生命財產安全，事關改革開放、經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，事關黨和政府形象和聲譽。黨中央、國務院一直高度重視安全生產工作，特別是今年多次就安全生產工作作出了重要指示、批示。我部堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，結合交通運輸安全生產工作實際，注重抓好各項工作落實。
第二，安全生產工作必須放在首要位臵。交通運輸安全生產是我國安全生產工作重要組成部分，是交通運輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎，如果安全得不到保障，交通運輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起，安全生產工作只有起點沒有終點、只有責任沒有榮譽，必須把安全放在各項工作的首要位臵，時刻繃緊安全生產這根弦。
第三，安全生產工作必須抓好責任落實。交通運輸安全生產工作點多、線長、涉及面廣，保障任務繁重，工作責任重大，必須做到安全生產工作目標明確、職責明晰、責任落實到位。
第四，安全生產工作必須立足基層夯實基礎。安全生產工作的源頭和著力點在基層、在一線，而保障安全的關鍵在于基礎扎不扎實，必須將安全生產工作的關口前移、重心下移，不斷夯實安全生產工作基礎，把切實做好基層基礎的安全生產工作作為重中之重。
第五，安全生產工作必須加大投入。必要的人財物投入是做好安全生產工作的重要條件，必須進一步加強安全生產基礎設施裝備的建設，不斷提升安全應急救援能力，完善安全管理手段，加快安全生產科技應用，加強人員隊伍建設，有效提高保障交通運輸安全生產的綜合實力。
一是安全意識不強。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學理念和“安全第一”的意識，對安全生產工作不重視，思想認識不到位，不能正確處理經濟效益與安全生產的關系。一些船員綜合素質和職業(yè)道德欠缺，責任心不強，守法意識差，不遵守航行值班規(guī)定，造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識淡薄，疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時有發(fā)生。部分交通基礎設施施工單位項目管理人員安全上崗證持證率不高，項目合同履約不夠嚴格，現(xiàn)場管理人員和技術人員不能堅持常駐現(xiàn)場，不利于安全生產管理。
二是安全基礎不牢。部分省份農村道路安保工程欠賬多，危橋大量存在，由于地方配套資金匱乏，導致一些地區(qū)農村道路安保工程進展緩慢，危橋整治乏力，給交通運輸安全生產帶來嚴重隱患。在一些地區(qū)，基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，打擊非法違法不力，非法違法從事渡運、砂石運輸?shù)刃袨橐廊淮嬖?，農用車船非法載人導致的事故還時有發(fā)生。公路治理工作進展不平衡，今年因超限超載導致的橋梁垮塌事故呈上升勢頭，對公路橋梁以及交通安全構成了很大威脅，一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車主、船主)安全生產主體責任未落實，一些企業(yè)和車主、船主受經濟利益驅動，不顧安全條件超能力運輸、設備帶病運轉、冒險航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運企業(yè)對運輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象，部分道路運輸企業(yè)實行營運客車承包、掛靠的管理模式，未能履行安全生產管理責任。
三是安全保障不足。近年來，在黨中央、國務院領導和有關部門的關心支持下，我部著重加強了道路水路安全監(jiān)管和應急救援救助能力建設，重點區(qū)域的安全監(jiān)管和應急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應急救援裝備設施難以有效適應交通運輸快速發(fā)展的需求，總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出，應對重特大災害和事故能力較弱，資金投入和經費保障存在缺口。海上遠距離、抗風等級高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏，內河水域監(jiān)管設施設備仍比較陳舊落后，難以實施有效監(jiān)管和救助。
2012年交通運輸安全生產工作基本思路為：深入貫徹落實科學發(fā)展安全發(fā)展的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以貫徹落實國發(fā)?2011?40號文件精神為重點，以強化“雙基(基層、基礎)”建設為切入點，圍繞交通運輸安全生產和應急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標，進一步促進交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。重點做好以下各項工作：
一是堅決貫徹落實《國務院關于科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見》(國發(fā)?2011?40號)文件精神，對交通運輸系統(tǒng)安全生產工作進行部署，抓好各項工作的貫徹落實。同時結合國發(fā)?2010?23號文件精神，重點強化“兩個主體責任”的落實。
二是繼續(xù)深入開展“安全生產年”、“安全生產月”以及“雙基”建設等活動。制定活動方案，下發(fā)2012年安全生產工作要點，切實抓好2012年各項工作的落實。召開全國交通運輸安全生產工作會議和交通運輸大型企業(yè)安全工作會議。三是加強安全生產規(guī)章制度建設，制定并下發(fā)交通運輸安全生產重大隱患掛牌督辦制度、安全生產責任追究制度、企業(yè)安全生產“黑名單”制度，建立完善安全生產事故約談機制，組織制定《交通運輸安全生產監(jiān)督管理辦法》。
四是加快推進交通運輸企業(yè)安全生產標準化建設工作。制定《交通運輸企業(yè)安全生產標準化考評管理辦法》、《交通運輸企業(yè)安全生產標準化標準》以及考評程序、考評機構和考評人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動客運企業(yè)和危險品運輸企業(yè)的標準化建設的達標工作，積極推進交通運輸安全生產長效機制建設。
五是切實做好重點時段、重點領域的安全生產工作。部署好節(jié)假日、重大活動和冰凍雨雪、寒潮大風、大霧、防汛抗臺等極端天氣下的交通運輸安全生產工作，特別是做好元旦、春節(jié)、春運、“兩會”期間的交通運輸安全生產工作。重點加強水上客運、道路客運、危險品運輸、軌道交通、橋梁隧道等領域的安全生產工作。
六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項治理工作。繼續(xù)部署開展交通運輸安全生產隱患排查，加大隱患治理工作力度；針對交通運輸安全生產薄弱環(huán)節(jié)，繼續(xù)開展“打非”、道路客運、砂石船運輸、治理超載等專項活動。
七是加強全員的培訓教育，提高從業(yè)人員的素質和能力。進一步加強對駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點崗位人員以及安全生產管理人員的安全意識教育和實操技能培訓。
交通運輸安全生產工作總結篇九
根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結合我縣交通實際，我局認真制定了詳細的實施計劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點地段為重點制定計劃。在計劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運輸企業(yè)（含危貨）、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)（特別是二級維護企業(yè)）、機動車培訓駕駛學校為重點，針對運輸企業(yè)安全生產主體責任和“一崗雙責”安全責任制落實情況及主汛期安全工作開展情況等為內容制定計劃，開展橫向到邊，縱向到底的拉網式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。
二、完善回頭看相關制度。
根據(jù)實際情況，制定詳實的道路巡查制度、各貨運公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護管理站巡查養(yǎng)護制度、信息報送制度等，并嚴格按照各項制度實施工作。
我局運管各稽查組堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時準確地上報所里，并準確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進行處罰。對各貨運源頭和車站，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時處理并立即上報。我們采取定期和不定期的方式對所轄運輸企業(yè)進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證道路運輸市場安全生產。
我局各養(yǎng)護管理站堅持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險情及時準確地上報段部，并準確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險路段和地質災害點，安排了專人進行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險情及時處理并立即上報。段部不定期對所轄道路進行全面的安全檢查，認真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點，及時制定整治方案并進行實施，保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護段橋梁養(yǎng)護工程師每月對所轄全部橋梁進行了經常性檢查，認真對每座橋梁的基礎、墩臺、梁拱、護欄等各部件進行認真檢查，并做好經常性檢查記錄。對橋梁的技術狀況進行了分析研究，有安全隱患的及時制定相應的治理方案，保障橋梁安全。
三、切實搞好安全培訓。
組織客運車輛駕駛員（含公交、出租）進行安全操作培訓學習，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應急處置能力提高，以雅西高速客運、農村客運、危險品運輸為重點，進一步強化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當前重點工作來抓，并保證抓出成效。加強客運包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學生包車、旅游客運包車的管理，嚴禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運輸，嚴禁異地包車，嚴禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴格客運包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴格實行趟次包車簽單制度，嚴禁亂開包車牌、擅自延長包車時間，嚴禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認真落實好城市公共交通客運各項安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個重點，以事故教訓為教材，強化駕駛員的安全意識，提升駕駛員防暴意識和緊急處置能力，把駕駛員安全責任扎扎實實落實到每一趟次的運輸生產當中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術狀況及時加強排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設施、設備，落實各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責任，防止易燃、易爆和有毒化學物品上車引發(fā)安全事故。
四、全力做好路面整治工作。
在路面運輸砂石車輛整治中，我局運管、路政、養(yǎng)護段認真做好砂石車輛拋灑物路段調查，聯(lián)合水務局、公安交警和各相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項整治工作。同時，安排養(yǎng)護段各及時清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護段認真對每條道路進行了檢查，對檢查出的各項安全隱患，如波形護欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細進行了統(tǒng)計和上報，并制定了相應的整治方案建議。對安全隱患，及時安排機械人工和資金，進行了排險工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對國、縣道枯死行道樹進行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中，我局認真回顧檢查了各項工作，對實施良好的繼續(xù)認真執(zhí)行下去，對實施有困難的工作找出問題、認真分析原因，并采取有力措施改進工作，確保交通建設事業(yè)健康發(fā)展。
交通運輸安全生產工作總結篇十
為進一步貫徹落實黨中央、國務院關于加強安全生產工作的重要部署，按照《國務院辦公廳關于進一步推進安全生產“三項行動”的通知》（國辦發(fā)〔2009〕32號）要求，制定交通運輸安全生產“三項行動”工作方案如下：
一、工作目標。
加大安全生產執(zhí)法力度，嚴厲打擊交通運輸非法違法行為，建立規(guī)范的交通運輸安全生產法治秩序；深化隱患排查治理，促進交通運輸安全生產責任制落實，切實解決交通運輸安全生產薄弱環(huán)節(jié)和突出問題；加強交通運輸安全生產宣傳教育，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強全社會交通運輸安全意識，提高從業(yè)人員安全生產技能素質。通過開展交通運輸“三項行動”，加強全員、全過程、全方位安全管理，推進交通運輸“安全生產年”活動目標任務的落實，遏制重特大交通運輸事故發(fā)生。
二、重點范圍、內容。
交通運輸行業(yè)生產經營單位。主要包括：各道路運輸企業(yè)、港航企業(yè)、客（貨）運場站、航電樞紐、交通運輸建設工程項目及設施、去年隱患排查治理不到位的企業(yè)和單位、近年來發(fā)生較大以上事故的單位。
1．執(zhí)法行動。對下列行為依法進行打擊或查處：
（1）無證或證照不全從事交通運輸、生產經營、建設的；
（2）船員、船舶持假證書的；
（3）違反錨泊、值班規(guī)定的；
（4）船舶、車輛、內貿集裝箱超限超載運輸?shù)模?/p>
（5）非客運船舶、車輛非法載客的；
（6）違反船舶定線制、不遵守水上交通規(guī)則、不落實安全措施的；
（7）違反建設項目安全設施“三同時”規(guī)定，違法違規(guī)進行項目建設的；
（8）瞞報事故的；
（9）重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的；
（10）不按規(guī)定進行培訓或無證上崗的；
（11）其他非法違法運輸、經營、建設行為。
2.治理行動。對以下行為進行嚴格治理：
（1）隱患排查治理制度不健全、責任不明確、措施不落實、整改不到位的；
（2）受自然災害威脅而未落實防范措施的；
（3）渡口渡船安全管理專項整治未達標的；
（4）危橋改造工作最急需治理的；
（5）存在火災隱患的，特別是掛牌督辦的重大火災隱患；
（6）重大交通運輸基礎設施建設安全制度不完善、管理措施不到位的；
（7）有關單位對交通運輸安全監(jiān)管責任不落實、安全管理機構不健全，有關部門檢查不到位的。
3.宣傳教育行動。著力開展以下宣傳教育活動：
（2）宣傳安全發(fā)展理念，推進安全文化建設；
（3）宣傳推廣安全生產工作的典型經驗和做法；
（4）深入開展“安全生產月”活動、水運系統(tǒng)船舶、班組安全競賽活動等宣傳教育活動；
（6）宣傳道路、水路突發(fā)事件應急預案、突發(fā)事件應急應對和安全逃生常識。
三、
工作步驟和要求。
（一）細化方案自查自糾階段（3月至4月）。
各地區(qū)、各單位要根據(jù)《國務院辦公廳關于進一步推進安全生產“三項行動”的通知》（國辦發(fā)〔2009〕32號）和本方案要求，結合本轄區(qū)、本單位實際，進一步細化本轄區(qū)、本單位“三項行動”工作方案或計劃，抓好組織發(fā)動，提高思想認識，認真開展自查自糾，針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定整改計劃，落實整改措施，嚴防事故發(fā)生。各地區(qū)、各單位于4月25日前，將“三項行動”工作方案或計劃報部安委會辦公室，同時抄送地方人民政府。
（二）督促檢查全面推進階段（5月至9月）。
1．深入開展錨泊船舶安全專項檢查、砂石運輸船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理專項整治活動，加強駕駛臺資源管理，嚴格監(jiān)管老舊船舶、非標準化船型船舶，制定淘汰國內單殼油輪的措施，切實解決水上交通運輸安全存在的突出問題，有效遏制重特大水上交通事故發(fā)生。
2．繼續(xù)開展道路運輸和水路內貿集裝箱超載治理，嚴厲打擊交通運輸超載超限等違法違章行為。
3．深入開展交通基礎設施隱患排查治理，切實落實公路水運工程預防坍塌、高處墜落、起重機械事故專項整治措施，加強對重點建設項目的安全專項督查。開展重點橋隧工程和大型水上結構物的施工安全風險評估試點工作。
4.深入開展“安全生產月”活動和水運系統(tǒng)船舶班組安全競賽活動，結合交通運輸安全生產工作實際，適時組織各種形式的咨詢服務活動和集中采訪報道活動，創(chuàng)新內容、方式和方法，突出重點、注重實效。通過形式多樣的宣傳教育活動，促進交通運輸企業(yè)加強安全管理，落實安全生產責任制，促進廣大交通運輸干部職工、從業(yè)人員和社會群眾增強安全意識，自覺遵章守紀，形成全社會關心交通運輸安全生產的良好氛圍。
5.各地區(qū)、各單位在9月份組織開展交通運輸安全生產大檢查，我部將會同國務院安委會組織專項督查，為慶祝建國六十周年創(chuàng)造安全穩(wěn)定環(huán)境。
（三）深化行動。
總結。
提高階段（10至12月）。
1．針對第四季度工作特點，進一步完善執(zhí)法措施，提高執(zhí)法效能，堅決查處和打擊船舶、車輛、內貿集裝箱超載超限運輸、內河船舶非法參與海上施工等違法違規(guī)行為。認真落實防寒潮大風、防火、防冰雪災害等交通運輸安全防范各項措施，切實消除事故隱患。
2.各地區(qū)、各單位對“三項行動”開展情況進行督查，并進行全面總結，并于12月5日前將“三項行動”開展情況報部安委會辦公室。同時，國務院安委會將組織開展綜合督查。
交通運輸安全生產工作總結篇十一
根據(jù)省、市要求，我局結合我縣交通安全工作實際，本著重實際、重實效的原則，及早動員、認真部署，緊緊圍繞“安全生產月”活動主題，通過開展安全宣傳，做好安全培訓、深入明查暗訪、深化安全整治等活動，以月促年，取得了明顯的社會效果?，F(xiàn)將活動主要情況匯報如下。
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產月”活動的主體方向，以安全教育培訓、安全知識競賽、安全生產問答等活動為載體，以推動安全生產工作為目標，從實際出發(fā)，在交通系統(tǒng)準備組織一些豐富多彩的活動，提高了交通安全意識和安全管理水平。
為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實處，取得實效，6月1日至4日，我局帶領運管所有關人員，采取不打招呼，直接到重點企業(yè)和隱患部位檢查車輛、檢查記錄、聽取匯報的形式，對客運行業(yè)“安全生產月”活動開展情況和之前安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實情況進行了檢查督導。被查企業(yè)對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合，對本企業(yè)“安全生產月”活動開展情況、安全隱患的整改落實情況作了詳細的匯報，我們也通過這種明查暗訪的形式對各企業(yè)的安全情況有了真實直觀的了解，為今后如何加強安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
交通運輸安全生產工作總結篇十二
為有效遏制和防范公路水運工程質量安全生產事故，省交通運輸廳在全系統(tǒng)部署開展“堅守公路水運工程質量安全紅線”專項行動。專項行動自20xx年起到20xx年，為期三年，包括宣傳發(fā)動、落實檢查、鞏固完善、總結提升四個階段。
專項行動要求，一是提高政治站位，強化責任擔當。各級交通運輸主管部門、各參建單位要切實將做好公路水運工程質量安全工作、開展紅線行動作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的具體行動和實踐。二是加強組織領導，落實工作責任。紅線行動實行統(tǒng)一領導、分級負責。省廳各單位要按照職責分工，強化相互配合，抓好工作落實。各市要健全完善紅線行動組織機構，負責轄區(qū)內紅線行動的組織實施、督促檢查工作。各項目參建單位要加強本單位紅線問題的'日常檢查，開展自查、自糾，認真抓好整改，確保工作實效。三是加強監(jiān)督檢查，強化督查考核。各級交通運輸主管部門和各參建單位要堅守質量安全紅線，加強監(jiān)督檢查，注重調查取證，對存在紅線問題的責任單位和責任人，依法依規(guī)嚴肅查處。四是加強統(tǒng)籌協(xié)調，提高監(jiān)管效能。各級交通運輸主管部門要將紅線行動與已部署開展的專項整治工作相結合，加強行業(yè)各單位之間以及與相關行業(yè)部門之間的協(xié)調配合，暢通信息共享渠道，深化省市協(xié)作聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法機制，形成工作合力，推動專項行動深入開展。
交通運輸安全生產工作總結篇十三
我局組織運政、路政執(zhí)法人員采取設點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產宣傳咨詢日”活動，向群眾發(fā)放交通運輸安全生產法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料，宣傳安全生產知識，開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。
本月以來，繼續(xù)加大道路運輸特別是客運站源頭安全監(jiān)管力度，落實駐站人員，增強其責任心教育，按照駐汽車客運站人員工作職責和工作規(guī)范要求，認真履行“三把關一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責，認真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細記錄，督促企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴格按流程、項目、內容、規(guī)范對進站車輛進行安檢；嚴格按出站規(guī)范檢查出站客車營運手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機作用，加強“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對旅客可疑行包進行開包查看，確認無“三品”后方準上車；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴格做到“三個100%”。督促企業(yè)落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責任落實到位，各責任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運行情況和活動情況，并及時制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責任事故。
6月以來，繼續(xù)安排3個稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。
按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務部門，開展了4次駐點巡查，通過地磅稱重，現(xiàn)場糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場，確保了貨運車輛源頭裝載關。積極推行企業(yè)安全生產標準化建設，協(xié)助、指導繼成危貨企業(yè)完成安全生產標準化達標工作。
落實養(yǎng)護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護管理，組織2次對橋梁的技術狀況的自我摸底檢查，落實養(yǎng)護道班堅持開展橋梁日常養(yǎng)護，及時對橋梁病害進行分類處治。
6月來，組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進行1次安全學習，強調冬季建設項目施工安全知識的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓工作放在首位，既要保障工程質量及進度，還要堅定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進。
交通運輸安全生產工作總結篇十四
20xx年上半年，我局認真落實上級關于安全工作的部署，結合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全責任為重點，以預防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強基層和基礎工作，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，有效預防重特大事故發(fā)生，促進了全市交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項指數(shù)為零。
（一）加強領導，全面落實責任。年初，市局調整了安全生產領導小組成員，制發(fā)了《安全生產和應急管理工作要點》，把安全生產管理納入議事日程，簽訂《安全生產責任書》和《消防安全責任書》，每季度堅持開一次安全生產例會，組織學習各級關于加強安全工作一系列文件，通報事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務，強調安全生產工作的重要性，興中局長也多次強調安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處），鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級責任落實，保持安全管理全覆蓋。
（二）重視教育，提高全員安全生產意識。一是以“安全生產月”和“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”等活動為契機，組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網上安全知識競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船，安全行車、行船，有序乘車、乘船宣傳教育活動。三是嚴格按照教育培訓大綱所規(guī)定的內容，組織司機、船員進行繼續(xù)教育和培訓。四是結合道路客運、水上安全事故，進行安全警示教育活動。
（三）突出重點，狠抓關鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產形勢，積極應對春運、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織，強化措施，狠抓落實，合理調配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作，在主要客運線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，在交通建設工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運，交通建設施工安全無事故，實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
（四）堅持活動，豐富管理內涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動放在首位，狠抓活動載體，豐富管理內涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動，促進交通工程建設安全管理水平提高；開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動，增強渡工船員安全意識，提升渡口渡船安全系數(shù)；開展“平安公路”創(chuàng)建活動，以公路養(yǎng)護、治超為重點，確保公路安全暢通；開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動，確保旅客安全；開展“安全生產月”活動，擴大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產氛圍。二是結合實際，開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理，督促落實“三不進站、六不出站”等安全生產制度；開展重點船舶安全治理，打擊“三無”船舶；開展工程建設違章作業(yè)專項治理，嚴格查處“三違”問題；開展公路橋梁安全專項檢查，落實中橋以上“一橋一牌”任務；開展消防安全專項檢查，配齊設施，落實責任。
（五）依法依規(guī)，開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結合具體實際情況細化工作方案，堅持注重關口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結合，開展“打非治違”、治超專項行動。上半年，打擊違法經營行為51起，有效遏制了交通運輸行業(yè)及領域非法違法經營行為，檢測車輛5487臺次，查處超限車輛3152臺次，處罰104萬多元，同時做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。
（六）全力推進，促進企業(yè)安全生產標準化建設。按照上級關于企業(yè)安全生產標準化建設的部署和要求，加強協(xié)調、加強引導、加強督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內達標。
（一）客運車輛超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。
（二）部分船舶的證件過期失效。渡口經營人更換頻繁，培訓辦證不及時。
（三）客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定不嚴格。
（四）公汽車輛嚴重老化，需要更新。
（一）認真開展“平安交通”創(chuàng)建活動，增添措施，務求實效，全面提升交通運輸安全監(jiān)管水平。
（二）進一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結合，建立長效機制，有力打擊非法違法生產經營建設、治理糾正違規(guī)違章行為。
（三）開展交通運輸安全專項行動，全面控制各類事故的發(fā)生。
（四）保障“十一”等重點時段的安全生產。
（五）抓好高溫天氣和汛期安全生產。
（六）積極推進企業(yè)安全生產標準化建設。
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