環(huán)境保護(hù)已經(jīng)成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)問題，我們每個(gè)人都應(yīng)該為之做出努力。首先，明確總結(jié)的目的和主題，才能有針對性地進(jìn)行。以下是行業(yè)領(lǐng)軍人物總結(jié)的精彩演講，值得一聽。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇一
組長：
副組長：(校車安保督察員)。
組員：(校車司機(jī))、(隨車管理員)。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。
校車安保督察員：負(fù)責(zé)校車的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長上校車。
校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇二
為保障學(xué)生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。
一、交通事故應(yīng)急預(yù)案
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間疏散車內(nèi)學(xué)生，安撫學(xué)生情緒，并立即對傷者進(jìn)行施救或撥打120，同時(shí)報(bào)告校長或主管領(lǐng)導(dǎo)。
2、校長或主管領(lǐng)導(dǎo)接獲肇事通知后，迅速啟動應(yīng)急方案，通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點(diǎn)查勘處理?？辈楝F(xiàn)場時(shí)應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細(xì)詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財(cái)產(chǎn)的損失)等，做好現(xiàn)場保護(hù)。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報(bào)警或報(bào)告當(dāng)?shù)卣敖逃郑M量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學(xué)生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
二、 交通事故應(yīng)急措施
1、在接送學(xué)生途中，無論何種原因造成車輛晚點(diǎn)十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點(diǎn)，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實(shí)告知家長原因。
（2）因交通違章，應(yīng)告知家長屬于難以避免之原因，
避免家長對司機(jī)的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（3）因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)或送醫(yī)院治療，同時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時(shí)仍無法預(yù)期到達(dá)時(shí)，除與家長保持聯(lián)系外，應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，請求解決。主管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
3、發(fā)生交通事故后，校長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點(diǎn)并妥善安置學(xué)生。
5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼（包括校長、主管領(lǐng)導(dǎo)、各班班主任以及跟車接送老師和司機(jī)的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機(jī)和接送人員應(yīng)時(shí)刻提高警惕，把學(xué)生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當(dāng)事故發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)立即啟動該應(yīng)急預(yù)案，保證各項(xiàng)應(yīng)急措施的實(shí)施。
附:梅河口市朝鮮族實(shí)驗(yàn)小學(xué)校車突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：李允哲 全面安排協(xié)調(diào)
副組長：姜-春-云 具體安排協(xié)調(diào)
成 員：金成元 李錫俊 崔正洙
為預(yù)防和減車交通事故的'發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定校車（學(xué)校自備車和學(xué)校租賃交通出租公司車輛）交通事故應(yīng)急處理預(yù)案。
一、可能引發(fā)校車交通事故的原因：
駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差；校車車況、安全性、特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成校車交通事故。對方駕駛員及行人、非機(jī)動車違章行為引發(fā)校車交通事故。
二、事故的預(yù)防：
1、選擇遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任校車駕駛員。
2、建立全區(qū)校車駕駛員集中學(xué)習(xí)教育制度，定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識和操作技能。
3、定期對駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
5、加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育和行為規(guī)范教育，引導(dǎo)學(xué)生文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。
6、建立一車一檔管理制度，對學(xué)校所有的校車實(shí)行車檔登記管理制度。登記檔案內(nèi)容包括行駛證、車輛登記證、車輛保險(xiǎn)、駕駛員駕駛證、校車證。
7、加強(qiáng)對學(xué)校新增車輛的管理。學(xué)校增添車輛或調(diào)換車輛之前均需作申報(bào)。要選擇安全性、穩(wěn)定性高，緩沖性、抗碰撞能力強(qiáng)的車輛向?qū)W校推薦，讓學(xué)校在限定范圍內(nèi)作選擇，二手車及未列入推薦型號的車輛均不得作為學(xué)生車。
8、學(xué)校制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、教師跟車制度等相關(guān)管理制度，并認(rèn)真實(shí)施。
9、做好車輛例行保養(yǎng)工作，每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。
10、不準(zhǔn)違法超載、超速、超車。
三、事故的處理：
一旦發(fā)生校車交通事故，一般按下列程序進(jìn)行處理：
1、車輛碰撞等交通事故：發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警，若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員，如有傷者，應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮學(xué)生換乘其它車輛，特別注意換車過程中的學(xué)生安全保護(hù)。
4、報(bào)區(qū)教育局辦公室、安全辦。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告，重大事故立即口頭報(bào)，事后作書面匯報(bào)。
5、通知受傷學(xué)生家長。
6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
四、組織機(jī)制：
1、組織領(lǐng)導(dǎo)：
組長：歐陽金陵
副組長：鄭建強(qiáng)
組員：蔣中民、張學(xué)軍、李偉
2、人員分工（教育、管理、報(bào)警、報(bào)告、協(xié)調(diào)、護(hù)送傷者等）。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇三
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制訂本預(yù)案。
1.駕駛員疲勞駕車、超速超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、駕技不熟練。
2.車容車況差、車輛安全性能差等。
1、加強(qiáng)對乘車學(xué)生的交通安全教育，做到上下車有序，在車上不把頭、手伸出窗外。
2、租用車輛接送孩子上下學(xué)；車主必須證照規(guī)范齊全，且向家長提供駕駛、營運(yùn)等證件的復(fù)印件（一式兩份）。
3、車主必須確保孩子路上安全，如出現(xiàn)特殊情況，必須第一時(shí)間與家長或其他監(jiān)護(hù)人取得聯(lián)系。
4、車主必須按學(xué)校作息時(shí)間接送孩子，以方便就學(xué)。
5、家長必須教育孩子在約定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)乘車。
6、家長必須教育孩子遵守乘車規(guī)則，在乘車期間服從駕駛?cè)藛T管理，
1.駕駛員立即通知家長，并立即向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
2.學(xué)校第一時(shí)間報(bào)局辦和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內(nèi)報(bào)，重大事故立即電話報(bào)，事后詳細(xì)書面匯報(bào)）。
3.配合交通事故處理部門調(diào)查，參與調(diào)解。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇四
根據(jù)市教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運(yùn)營反恐安保工作，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運(yùn)安全，保障師生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：王春怡（園長）。
副組長：程文玲（副園長）。
組員：姜雄（校車司機(jī)）。
鄭征韻、江曉清、陳孔云、范彩萍、黃美清、游昕珠、陳彩欽、曾秀珍、陳林、李雁欽、楊麗影、鮑蘭貞、吳桂花、陳芳（隨車管理員）。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。及時(shí)收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）處理程序。
1、報(bào)警求助。校車司機(jī)或跟車教師在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。
2、報(bào)告。司機(jī)或跟車教師報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
4、第一時(shí)間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
荷園幼兒園。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇五
為保障學(xué)生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間疏散車內(nèi)學(xué)生，安撫學(xué)生情緒，并立即對傷者進(jìn)行施救或撥打120，同時(shí)報(bào)告校長或主管領(lǐng)導(dǎo)。
2、校長或主管領(lǐng)導(dǎo)接獲肇事通知后，迅速啟動應(yīng)急方案，通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點(diǎn)查勘處理。勘查現(xiàn)場時(shí)應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細(xì)詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財(cái)產(chǎn)的損失)等，做好現(xiàn)場保護(hù)。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報(bào)警或報(bào)告當(dāng)?shù)卣敖逃郑M量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學(xué)生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
1、在接送學(xué)生途中，無論何種原因造成車輛晚點(diǎn)十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點(diǎn)，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實(shí)告知家長原因。
（2）因交通違章，應(yīng)告知家長屬于難以避免之原因，避免家長對司機(jī)的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（3）因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)或送醫(yī)院治療，同時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時(shí)仍無法預(yù)期到達(dá)時(shí)，除與家長保持聯(lián)系外，應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，請求解決。主管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
3、發(fā)生交通事故后，校長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點(diǎn)并妥善安置學(xué)生。
5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼（包括校長、主管領(lǐng)導(dǎo)、各班班主任以及跟車接送老師和司機(jī)的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機(jī)和接送人員應(yīng)時(shí)刻提高警惕，把學(xué)生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當(dāng)事故發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)立即啟動該應(yīng)急預(yù)案，保證各項(xiàng)應(yīng)急措施的實(shí)施。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇六
為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學(xué)生人身安全，根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍。
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中（有學(xué)生在車上）的校車交通事故。
三、組織機(jī)構(gòu)。
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。
2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護(hù)，并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院；疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生；通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作；溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預(yù)警預(yù)防。
（一）、分析可能引發(fā)事故的原因。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé)；
7、學(xué)生、家長交通安全意識不強(qiáng)，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
（二）、采取針對性的預(yù)防措施。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?，思想素質(zhì)好，安全意識強(qiáng)；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車；
7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認(rèn)真履行職責(zé)；
10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時(shí)提醒校車駕駛?cè)?、學(xué)生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學(xué)生安全。
五、處置流程。
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報(bào)警，同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報(bào)告。
2、學(xué)校接到報(bào)警后，應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報(bào)告，鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府（街道辦事處）報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容主要包括：學(xué)校、報(bào)告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況；人員和財(cái)產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時(shí)通知家長或者家屬。
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
6、保護(hù)現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證。
7、及時(shí)通知校車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，配合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理。
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時(shí)要求事故涉及的其他方責(zé)任人（如：校車租賃公司等），一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
?
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇七
在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中，沒準(zhǔn)兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識，把損失降到最低，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編整理的`幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。
根據(jù)市教育局關(guān)于加強(qiáng)校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運(yùn)營安保工作，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運(yùn)安全，保障師生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：
副組長：（校車安保督察員）。
組員：（校車司機(jī)）。
（隨車管理員）。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。
校車安保督察員：負(fù)責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警；阻止家長上校車。
校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、完成對校車滅火器的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報(bào)警求助。校車安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。
2、報(bào)告。校車安保督察員報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)（先口頭后書面）。
4、第一時(shí)間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告市教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇八
根據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運(yùn)營反恐安保工作，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運(yùn)安全，保障師生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
組長：鄭政柏。
副組長：劉合福、柯紅英。
組員：向瑞蘭明水紅王能高陳能香。
各班主任。
各接車教師。
各接車司機(jī)。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
校車反恐安保督察員：負(fù)責(zé)校車的安全管理工作；對幼兒安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警；阻止家長上校車。
校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時(shí)收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）處理程序。
1、報(bào)警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。
2、報(bào)告。校車反恐安保督察員報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
4、第一時(shí)間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇九
為保障學(xué)生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的和幼兒園長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。
2、周五送學(xué)生時(shí)，第一班次f27號車學(xué)生在三年二班樓甬道下集合；f37號學(xué)生在二年二班樓甬道下集合站隊(duì)，f38號學(xué)生在一年四班樓甬道下集合。第二班次學(xué)生在各班內(nèi)集合，在第一班車發(fā)出30分鐘后，各車學(xué)生在上述相應(yīng)地點(diǎn)站隊(duì)等車。f27號車學(xué)生由姜翠萍負(fù)責(zé)；f37號車由周豪杰負(fù)責(zé)；f38號車由姜兆翠負(fù)責(zé)，隨第二班車到，上述領(lǐng)導(dǎo)接送任務(wù)結(jié)束。
3、雨雪較大，無法通車時(shí)，學(xué)校立即通知隨車管理員校車停運(yùn)；
4、班主任立即通知各村學(xué)生家長，通知校車停運(yùn)，學(xué)生如果在家中由家長負(fù)責(zé)看護(hù)學(xué)生；如果學(xué)生在學(xué)校由學(xué)校負(fù)責(zé)學(xué)生安全。
注：雨雪天氣，領(lǐng)導(dǎo)要全部跟車。
1、隨車管理員要立即將時(shí)間、地點(diǎn)及簡要情況上報(bào)校長；
2、隨車管理員主要負(fù)責(zé)學(xué)生車內(nèi)安全，嚴(yán)禁學(xué)生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進(jìn)行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時(shí)間，隨車管理員要報(bào)告學(xué)校校長，臨時(shí)調(diào)車接送學(xué)生上下課。
4、如果無法協(xié)調(diào)，馬上打110報(bào)警。
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間疏散車內(nèi)學(xué)生至安全地帶，安撫學(xué)生情緒，并立即對傷者進(jìn)行施救或撥打120，同時(shí)報(bào)告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應(yīng)急方案，通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點(diǎn)查勘處理。勘查現(xiàn)場時(shí)應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細(xì)詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財(cái)產(chǎn)的損失）等，做好現(xiàn)場保護(hù)。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報(bào)警或報(bào)告當(dāng)?shù)卣敖腆w局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學(xué)生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
1、在接送學(xué)生途中，無論何種原因造成車輛晚點(diǎn)十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點(diǎn)，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實(shí)告知家長原因，避免家長對司機(jī)的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（2）因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)或送醫(yī)院治療，同時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
急措施。
3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點(diǎn)并妥善安置學(xué)生。
5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機(jī)的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機(jī)和接送人員應(yīng)時(shí)刻提高警惕，把學(xué)生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。
一、指導(dǎo)思想。
以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，建立學(xué)校安全應(yīng)急處理機(jī)制，迅速、及時(shí)、積極的開展各項(xiàng)處置工作，最大限度的降低損失，有效保障師生及學(xué)校生命財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)維護(hù)教育穩(wěn)定和社會安定。
（一）應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）分工與職責(zé)。
1、現(xiàn)場指揮組。
組長：
組員：
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮和組織安全事故的處置工作，對重大突發(fā)事件處置工作作出重大決策，督促各相關(guān)應(yīng)急處置小組按應(yīng)急預(yù)案及時(shí)有效地開展工作。
2、警戒疏散組。
組長：
組員：
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)疏散師生，維護(hù)秩序，保持現(xiàn)場，協(xié)調(diào)有關(guān)單位（如公安、消防、衛(wèi)生等部門）負(fù)責(zé)救援和搶險(xiǎn)。
3、救助醫(yī)療組。
組長：
成員：
主要職責(zé)：全面組織救援搶險(xiǎn)工作，及時(shí)搶救被困及重要物資，最大限度地降低人員傷。
亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保師生人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。在現(xiàn)場的最高領(lǐng)導(dǎo)即為現(xiàn)場搶救組臨時(shí)指揮，每一個(gè)成員及學(xué)校全體教職工都要參與到現(xiàn)場救助工作中。
4、善后處理組。
組長：
組員：
負(fù)責(zé)對死難、受傷職工家屬及學(xué)生家長的安撫、慰問工作，做好群眾思想工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全、不穩(wěn)定因素。
5、通訊聯(lián)絡(luò)組。
組長：
組員：
負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的通訊聯(lián)系、報(bào)告；收集信息，起草事件報(bào)告；做好新聞單位的接待、采訪工作。
6、后勤保障組。
組長：
組員：
負(fù)責(zé)處置安全事故過程中的車輛、接待、物質(zhì)保障等工作和災(zāi)后恢復(fù)工作。
（一）接警與通知。
事故發(fā)生后，在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學(xué)生）必須立即將所發(fā)生的事故情況報(bào)告校長。校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、程度、危害；在基本掌握事故情況后，立即通知副組長和各工作組組長立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
（二）施救與求助。
突發(fā)事件發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人必須第一時(shí)間趕到事發(fā)現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。在場最高負(fù)責(zé)人在搶救小組到達(dá)前應(yīng)根據(jù)事態(tài)臨時(shí)處置。在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學(xué)生）應(yīng)首先檢查學(xué)生受傷情況。根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學(xué)生進(jìn)行應(yīng)急處置。
根據(jù)事件性質(zhì)向公安交警、消防、衛(wèi)生防疫、交通管理等部門緊急求援，使災(zāi)情較快得以控制，受傷人員及時(shí)得到救治。
（三）報(bào)告與通報(bào)。
1、突發(fā)事件發(fā)生后，學(xué)校必須及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地向教育局辦公室報(bào)告，報(bào)告的主要內(nèi)容包括：事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、概況，以及采取措施情況、進(jìn)展和下步打算等。
重特大突發(fā)事件發(fā)生后，事件發(fā)生學(xué)?；蛑檎咴谙?10、119報(bào)警和通知120醫(yī)療救護(hù)的同時(shí)，必須在事發(fā)的第一時(shí)間報(bào)告教育局辦公室（聯(lián)系電話88791175、88793990）和當(dāng)?shù)卣?、保險(xiǎn)公司和相關(guān)監(jiān)護(hù)人，并在2小時(shí)內(nèi)將事件簡要情況書面上報(bào)教育局。
通聯(lián)組視情況通知班主任并由班主任通知家長。
事件情況由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪，以避免報(bào)道失實(shí)。
（四）保護(hù)與維穩(wěn)。
1、保衛(wèi)組應(yīng)對事件現(xiàn)場實(shí)行嚴(yán)格的保護(hù)，防止與重特大事件有關(guān)的殘骸、物品、文件等被隨意挪動或丟失。因搶救人員、防止與事件擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志或繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
2、維持秩序，疏散師生，監(jiān)控險(xiǎn)情，關(guān)注事態(tài)發(fā)展。
3、作好安撫處理工作，穩(wěn)定師生情緒，統(tǒng)一口徑，將影影減小到最少。
擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校教師或者其他工作人員的合法權(quán)益的，應(yīng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。
（五）事故調(diào)查。
1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報(bào)告。
2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
（六）善后處理。
1、做好受傷學(xué)生和受驚嚇學(xué)生的慰問工作，并及時(shí)與受害者家長取得聯(lián)系，做好傷亡學(xué)生家長的安撫解釋工作。做好相關(guān)人員思想工作。
2、協(xié)同有關(guān)部門做好事故的善后撫恤及處理工作，并與保險(xiǎn)公司等單位取得聯(lián)系，依法處理、協(xié)調(diào)賠償，努力維護(hù)學(xué)校和社會的穩(wěn)定。
（七）責(zé)任追究。
1、根據(jù)事實(shí)，分清責(zé)任，按有關(guān)法律和政策規(guī)定對責(zé)任人追究行政責(zé)任。有關(guān)責(zé)任人的行為觸犯刑律的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
2、對違反本預(yù)案、不履行應(yīng)急救援工作的、發(fā)布假消息的、不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調(diào)一致原則；
1、成立幼兒園校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：高霞。
副組長：向琴。
成員：黃小梅、李輝、高丹、各班班主任。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對各單位各部門實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。
1、學(xué)校建立乘車學(xué)生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學(xué)生聯(lián)系手冊，掌握每位學(xué)生的三個(gè)聯(lián)系方式，隨身攜帶，便于及時(shí)聯(lián)系。惡劣天氣，領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。
3、校車停開，乘車學(xué)生可以由家長接送到學(xué)校上學(xué)，也可以在家自學(xué)，由家長決定。
4、臨時(shí)決定停課，要報(bào)中心學(xué)校批準(zhǔn)，教師仍需到校上班，如有學(xué)生已到校，教師須進(jìn)行照料，通知家長，不得讓學(xué)生自行回家。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十一
為了保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，防止和減少突發(fā)安全事故的發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速有效地控制和處理，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，制訂本觸電應(yīng)急救援預(yù)案。
組長:王秋生。
副組長:趙富江。
成員:楊廣軍、李耀峰、王國云、宋龍飛、侯玉興、鄧付明、路國東。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
（1）負(fù)責(zé)對本單位施工的項(xiàng)目工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。按照有關(guān)規(guī)定報(bào)請建設(shè)單位安全工程師、安全監(jiān)理工程師共同對工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)級別鑒定。
（2）負(fù)責(zé)配置和組織應(yīng)急救援隊(duì)伍，及時(shí)救援發(fā)生的意外安全事故。
（3）負(fù)責(zé)對本單位的應(yīng)急救援提供必要的物質(zhì)和組織保障。
（4）組織本單位安全檢查，定期分析本單位施工安全生產(chǎn)中存在的隱患，制定整改措施和方案，督促整改，負(fù)責(zé)將存在的安全隱患和整改情況上報(bào)。
（5）負(fù)責(zé)在員工中開展安全知識教育技能培訓(xùn)，組織應(yīng)急疏散預(yù)案的實(shí)施和演練。
2、相關(guān)人員職責(zé)。
（1）組長職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的啟動。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急行動期間各單位的運(yùn)作協(xié)調(diào)，按照應(yīng)急預(yù)案合理部署應(yīng)急策略，保證事故應(yīng)急救援工作的順利完成。
（2）副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的控制，協(xié)調(diào)應(yīng)急隊(duì)員的救援工作，識別危險(xiǎn)物質(zhì)及存在的潛在危險(xiǎn)并對事故現(xiàn)場進(jìn)行分析，執(zhí)行有效的應(yīng)急操作，保證應(yīng)急行動隊(duì)員的個(gè)人安全，并負(fù)責(zé)事故后的現(xiàn)場清除工作。保持與組長的聯(lián)絡(luò)。
（3）信息管理人員（由調(diào)度擔(dān)任）職責(zé)：負(fù)責(zé)接收事故報(bào)警信息，并在事故應(yīng)急期間向事故應(yīng)急者提供他們所需的信息，負(fù)責(zé)各應(yīng)急小組之間的通訊聯(lián)系，設(shè)置專線電話。
（4）搶險(xiǎn)人員職責(zé)：應(yīng)積極參與緊急救護(hù)工作，服從指揮人員的指揮與調(diào)度，有救護(hù)經(jīng)驗(yàn)的人員要及時(shí)趕到事故現(xiàn)場，參加對傷員的救護(hù)，其他人員應(yīng)保持現(xiàn)場的秩序，配合救護(hù)人員工作，并注意保護(hù)事故現(xiàn)場，事后配合調(diào)查組對事故進(jìn)行調(diào)查。
（5）調(diào)查人員職責(zé)：分析事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、結(jié)果及經(jīng)濟(jì)損失等，調(diào)查情況及時(shí)上報(bào)公司。
（6）維修人員職責(zé)：對發(fā)生觸電事故的部位，及時(shí)隔離，設(shè)置警戒牌，及時(shí)維修。
1、高度重視應(yīng)急預(yù)案工作的重要性。
3、結(jié)合本現(xiàn)場實(shí)際定期或不定期組織預(yù)案演練。充分發(fā)揮應(yīng)急預(yù)案在事故預(yù)防和應(yīng)急處置中的作用，保證全場安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)發(fā)展。
1、立即報(bào)警。當(dāng)接到發(fā)生觸電信息時(shí)，應(yīng)確定事故的情節(jié)，并立即報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動緊急預(yù)案。迅速報(bào)“120”搶救電話，并及時(shí)報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)。
2、觸電事故發(fā)生后,立即停止現(xiàn)場作業(yè)活動,將傷員放置平坦的地方,現(xiàn)場有救護(hù)經(jīng)驗(yàn)的人員立即對傷員按照應(yīng)急措施實(shí)施緊急救護(hù)。
3、現(xiàn)場的最高負(fù)責(zé)人作為現(xiàn)場的救護(hù)指揮員,指揮現(xiàn)場救護(hù)工作,在現(xiàn)場的傷員得到急救的同時(shí),立即使用手機(jī)或其他通訊設(shè)施拔打“120”電話，與救護(hù)中心聯(lián)系,要求緊急救護(hù)，之后應(yīng)打電話向安全負(fù)責(zé)人、經(jīng)理及其他負(fù)責(zé)人報(bào)告，保護(hù)事故現(xiàn)場。
4、安全負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，問清楚救護(hù)中心地點(diǎn)，與救護(hù)中心取得聯(lián)系，落實(shí)后勤保障工作，確保傷員能立即得到救護(hù)，不因后勤不到位而影響急救。
5、事故調(diào)查處置。按照現(xiàn)場事故、事件調(diào)查處理程序規(guī)定，觸電事故發(fā)生情況報(bào)告要及時(shí)按“四不放過”原則進(jìn)行查處。事故后分析原因，編寫調(diào)查報(bào)告，采取糾正和預(yù)防措施，負(fù)責(zé)對預(yù)案進(jìn)行評價(jià)并改善預(yù)案。事故發(fā)生情況報(bào)告應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)要及時(shí)上級單位。
1、觸電急救。
發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對癥施救。觸電急救的要點(diǎn)是動作迅速,救護(hù)得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。
2、脫離電源。
（1）將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源。
（2）用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。
（3）必要時(shí)可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線。
（4）救護(hù)人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者，使之脫離電源。
（5）如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上，救護(hù)人可先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流，然后再采取其它辦法把電源切斷。
（6）如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確證線路無電之前，救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn)8～10米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時(shí)雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至8～10米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無電，才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救。
（7）夜間發(fā)生觸電事故時(shí)，應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問題，以利救護(hù)。
3、觸電者未失去知覺的救護(hù)措施。
應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時(shí)請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。
4、觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施。
應(yīng)使其舒適地平臥著，解開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應(yīng)注意保暖，同時(shí)立即請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。
5、對“假死”者的急救措施。
當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí)，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵取７椒ㄈ缦拢?/p>
（1）通暢氣道。
第一，清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方，迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。
第二，采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時(shí)，救護(hù)人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。
（2）口對口（鼻）人工呼吸。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者口腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通暢。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對住傷者的口用力吹氣，然后立即離開傷者口，同時(shí)松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘16—18次為宜。
（3）胸外心臟按壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上，救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè)，面對傷者，將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60—80次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。若傷者同時(shí)拌有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。
8、應(yīng)急狀態(tài)的解除。
（1）指揮長是決定事故終止應(yīng)急，恢復(fù)正常秩序的負(fù)責(zé)人。
（2）事故現(xiàn)場由保安人員執(zhí)勤，事故現(xiàn)場的進(jìn)入人員：拍照取證人員（包括上級調(diào)查人員）。未經(jīng)授權(quán)的任何人員不得進(jìn)入事故現(xiàn)場，以免破壞事故現(xiàn)場，給調(diào)查取證帶來困難。
（3）應(yīng)急救援結(jié)束后，由場長宣布應(yīng)急救援結(jié)束。
9、培訓(xùn)要求和演練。
（1）應(yīng)急反應(yīng)培訓(xùn)要求。
在應(yīng)急預(yù)案中分配應(yīng)急職能崗位要結(jié)合有關(guān)人員以往的經(jīng)驗(yàn)、培訓(xùn)以及日常工作。因此擔(dān)任應(yīng)急反應(yīng)組織某一職位的資格要符合管理部門分派的職位特點(diǎn)并接受一定的培訓(xùn)。
（2）演練。
對應(yīng)急救援人員進(jìn)行培訓(xùn)，合格者才能上崗。
每月對應(yīng)急救援人員的手機(jī)開通情況進(jìn)行不定期抽查兩次，一般安排在凌晨2點(diǎn)左右，以檢驗(yàn)報(bào)警總機(jī)與反應(yīng)機(jī)構(gòu)的反應(yīng)人員聯(lián)絡(luò)是否暢通。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十二
根據(jù)漣水縣教育局關(guān)于加強(qiáng)校車安保工作相關(guān)要求，確保接送學(xué)生車輛的交通安全，確保乘車小學(xué)生生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想：
堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運(yùn)營安全管理工作，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運(yùn)安全，保障學(xué)生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責(zé)任分工：
1、成立學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組組。
長：萬洪剛（校長）副組長：單培林【校車管理主任】。
鄭健全【車隊(duì)管理隊(duì)長】【司機(jī)】。
組
員：鄭亮【副校長】朱國亞【跟車教師】。
高秀菊【跟車教師】蘇立新【跟車教師】徐俊平【跟車教師】陸凱【跟車教師】。
2、明確各成員職責(zé)組長：對本校校車直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對校車所有涉及的組員、人員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
成員：
1、負(fù)責(zé)校車的安全管理工作；對學(xué)生安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時(shí)向園長匯報(bào)或者報(bào)警；阻止學(xué)生上車。
2、要求司機(jī)每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。
4、及時(shí)收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應(yīng)急措施。
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報(bào)警求助。校車司機(jī)事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。
2、報(bào)告。校車司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)（先口頭后書面）。
4、第一時(shí)間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
經(jīng)濟(jì)開發(fā)新區(qū)中心小學(xué)2018年1月11日。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十三
組長：
副組長：
成員：
溺水救援應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé)是按照本預(yù)案的規(guī)定，領(lǐng)導(dǎo)、指揮有關(guān)人員分工負(fù)責(zé)、密切配合，各司其職，迅速開展救援及善后等有關(guān)事宜的處理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個(gè)工作組，其人員組成和工作職責(zé)分別為：
1、現(xiàn)場穩(wěn)控救援組：
組長：
副組長：
成員：
工作職責(zé)：在接到溺水救援通知后，應(yīng)迅速到達(dá)救援現(xiàn)場，進(jìn)行緊急救援，并維護(hù)現(xiàn)場秩序，疏散救援區(qū)閑雜人員；進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)，并收集有關(guān)資料，如記錄目擊證人單位、名字、現(xiàn)場攝影、現(xiàn)場錄像等。了解溺水者信息，及時(shí)通知監(jiān)護(hù)人。
2、醫(yī)療救助組：
組長：
副組長：
成員：衛(wèi)生院應(yīng)急分隊(duì)、各村衛(wèi)生室、黨政辦。
工作職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷者搶救，視情況撥打“120”急救電話，及時(shí)運(yùn)送傷員。
3、輿情監(jiān)控組。
組長：
成員：
工作職責(zé)：接到報(bào)警后立即在第一時(shí)間趕到救援現(xiàn)場，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確地向領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門匯報(bào)事態(tài)的發(fā)展情況；負(fù)責(zé)將領(lǐng)導(dǎo)小組的相關(guān)指令傳達(dá)到各小組及有關(guān)單位和人員；密切關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情，把握態(tài)勢，確保民情穩(wěn)定。
4、善后處理組。
組長：
副組長：
成員：
做好溺水學(xué)生和家長的思想工作，出現(xiàn)傷亡情況，積極聯(lián)系保險(xiǎn)公司予以理賠，各種善后事宜。協(xié)同有關(guān)部門，對事故原因進(jìn)行調(diào)查，對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，如屬責(zé)任事故，將追究有關(guān)部門和個(gè)人的責(zé)任。
溺水應(yīng)急救援處理程序。
1、發(fā)生溺水事件后，現(xiàn)場目擊者有義務(wù)立即撥打4630110報(bào)警。派出所接到報(bào)警后，應(yīng)迅速向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，通知鎮(zhèn)政府救援組到現(xiàn)場施救，同時(shí)，黨政辦向各個(gè)工作組傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)指令。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到報(bào)警后，迅速向上級匯報(bào)同時(shí)應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場，指揮現(xiàn)場穩(wěn)控組、后勤及醫(yī)療救助組進(jìn)行現(xiàn)場救援，保證有關(guān)物資的供應(yīng)，開展現(xiàn)場急救等工作。
3、輿情監(jiān)控組第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場掌握資料，監(jiān)控輿情動態(tài)，擬定通稿，在領(lǐng)導(dǎo)組同意情況下對外發(fā)布，積極穩(wěn)控群眾情緒。
4、溺水現(xiàn)場的救援結(jié)束后，善后處理組應(yīng)協(xié)助公安部門或其他有關(guān)部門調(diào)查溺水原因，并將結(jié)論報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，作為領(lǐng)導(dǎo)小組對溺水事故善后處理的依據(jù)。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十四
在特種設(shè)備的使用過程中，可能發(fā)生的事故類型主要有：
2、起重機(jī)司乘維修人員的高處墜落事故；
3、起重機(jī)械作業(yè)中掛碰電網(wǎng)造成的觸電事故；
4、鍋爐、壓力容器（含氣瓶）和壓力儲罐、管道發(fā)生的鍋爐壓力容器爆炸事故；
5、危險(xiǎn)品壓力儲罐泄露造成的污染中毒事故。
（二）危害程度分析。
1、起重機(jī)械或施工電梯的過載保護(hù)等安全裝置失靈、平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無防止脫鉤裝置、吊具索具選用不合理、制造安裝缺陷等帶有故障使用，可引起吊鉤吊物失控墜落，造成周圍人員傷害的嚴(yán)重后果。
5、起重機(jī)與相臨電線路安全距離不夠，易掛碰電線路，造成司乘和吊裝人員觸電事故；
6、起重機(jī)司乘維修人員身體問題、注意力不集中、安全防護(hù)不當(dāng)可造成高處墜落事故；
7、鍋爐、壓力容器（含氣瓶）和壓力儲罐、管道因安全裝置失效、誤操作可引發(fā)爆炸事故，造成作業(yè)人員和周圍群眾的嚴(yán)重傷亡事故。如果是危險(xiǎn)品壓力儲罐，易泄露造成現(xiàn)場及周邊群體人員污染中毒事故。
“以人為本，科學(xué)規(guī)范，預(yù)防為主”的原則；
“信息暢通，快速反應(yīng)，減少危害”的原則；
“統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)，積極自救”的原則。
（一）應(yīng)急組織體系。
工程指揮(項(xiàng)目)部結(jié)合部門設(shè)置和人員配備，成立以上相應(yīng)的應(yīng)急救援組織體系。
（二）指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
機(jī)構(gòu)組成。
總致?lián)]：總經(jīng)理。
副總指揮：副總經(jīng)理、總工程師。
為使現(xiàn)場有序，行動有效，下設(shè)四個(gè)小組。
通信聯(lián)絡(luò)組組長：副總經(jīng)理。
成員單位：行政辦公室、黨委宣傳工作部門、安全質(zhì)量管理部門、施工技術(shù)部門（調(diào)度）。
技書組組長：總工程師。
成員單位：施工技術(shù)部門、物資設(shè)備部門。
搶險(xiǎn)救援組組長：副總經(jīng)理。
成員單位：施工技術(shù)部門、安全質(zhì)量管理部門、物資設(shè)備部門。
后勤保障組組長：副總經(jīng)理。
成員單位：勞動人事、物資設(shè)備、財(cái)務(wù)部門、辦公室、工會、保衛(wèi)部門。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十五
根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)會議精神，為確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想：
堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，建立健全校車各項(xiàng)管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運(yùn)安全，保障師生安全，維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責(zé)任分工：
組員：各班教師。
2、明確各成員職責(zé)。
組長：對本園校車直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)修理，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及。
時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
三、具體應(yīng)急措施。
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）處理程序。
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報(bào)警求助。在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)。
4、第一時(shí)間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
指南針幼兒園2011年12月7日。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十六
黃川中心小學(xué)校車安全事故應(yīng)急預(yù)案為做好我鎮(zhèn)小學(xué)、幼兒園校車安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。
（一）校車安全事故應(yīng)急處理的工作原則：
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調(diào)一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則。
（二）校車安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：
1、成立學(xué)校校車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：
總指揮長：曹桂府。
副總指揮長：呂薈顏廷華。
成員：中心校中層教干和幼兒園園長。
領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對各單位各部門實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本校校車事故工作組負(fù)責(zé)人或成員。領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當(dāng)?shù)厣霞壔虍?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報(bào)應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項(xiàng)工作。
（三）應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：
事故發(fā)生后，在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。
(四)現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護(hù):。
組長：顏廷華。
成員：侍磊、孟凡洋和各位校車跟車教師。
1、在場人員(包括行政、教師、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報(bào)案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。
知本校教師動用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前，衛(wèi)生室、醫(yī)生負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況，派班主任和醫(yī)生隨車參與救治。
2、政教處及時(shí)通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院；工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實(shí)事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時(shí)，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場保護(hù)。
(五)聯(lián)絡(luò)、教育：
組長：時(shí)宗峰。
成員：錢天明、孫克龍各班主任。
門。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級主管部門。
2政教處和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪，以避免報(bào)道失實(shí)。
(六)家長接待和后勤支援:。
組長：吳同平。
成員：孫召光、徐國磊和班主任等。
1、組長根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長來訪，教導(dǎo)處領(lǐng)導(dǎo)、政教處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務(wù)處、工會領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí)，組長報(bào)請上級部門介入調(diào)解解決。
方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。
5、保衛(wèi)組織人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。
(七)事故調(diào)查:。
組長：呂薈。
成員：上級指派的領(lǐng)導(dǎo)，教導(dǎo)處、政教處、總務(wù)處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報(bào)告。
2、向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
（八）、本預(yù)案在發(fā)布之日生效。
東?？h黃川中心小學(xué)。
2011年11月5日。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十七
第一條 為建立一個(gè)反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急體系處置新區(qū)校車交通安全事故，維護(hù)師生生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)國家、省、市相關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。
第二條 本預(yù)案所稱的校車交通安全事故是指接送新城子鄉(xiāng)中小學(xué)學(xué)生的校車發(fā)生對師生生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成危害損失的校車交通安全事故。
第三條 堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協(xié)調(diào)、快速高效的處理原則。
第四條 校車交通安全事故應(yīng)急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標(biāo)準(zhǔn)四個(gè)等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動車不足1000元，非機(jī)動車不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
第二章組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第五條 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
學(xué)校校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）是負(fù)責(zé)處置校車交通安全事故的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。
主要職責(zé)是：建立健全應(yīng)急工作制度和部門聯(lián)動機(jī)制；按規(guī)定發(fā)布預(yù)警信息；組織應(yīng)急處置、調(diào)查和處理；按規(guī)定及時(shí)報(bào)送有關(guān)信息；會同新區(qū)有關(guān)部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調(diào)查和處理。
第三章校車交通安全監(jiān)測和預(yù)警預(yù)報(bào)
第六條 校車交通安全的監(jiān)測
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機(jī)構(gòu)開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時(shí)掌握校車交通安全信息。
（二）學(xué)校應(yīng)建立校車交通事故防范制度體系和應(yīng)急預(yù)案；建立健全校車管理檔案和落實(shí)日常管理制度；及時(shí)掌握隱患情況并向校車辦匯報(bào)。
（三）學(xué)校安全保衛(wèi)處要進(jìn)行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)向校車辦通報(bào)，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
第七條 預(yù)警預(yù)報(bào)
學(xué)校要嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，落實(shí)校車安全管理員崗位，確保信息報(bào)送渠道暢通。
第四章應(yīng)急響應(yīng)
第八條 響應(yīng)程序
（一）先期處置機(jī)制
接報(bào)后，學(xué)校等單位第一責(zé)任人、安全主任及其他有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護(hù)、搶險(xiǎn)、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎(chǔ)處置工作。學(xué)校立即啟動辦事處校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應(yīng)立即向校車辦、教育局、交警大隊(duì)報(bào)告。
（二）應(yīng)急處置
領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，應(yīng)在事發(fā)后立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調(diào)、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊(duì)報(bào)告。
第九條 擴(kuò)大應(yīng)急
因校車事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應(yīng)急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、事件主管單位同時(shí)參與處置工作的，先期負(fù)責(zé)處置工作的校車領(lǐng)導(dǎo)小組或事發(fā)當(dāng)事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊(duì)報(bào)告，請求支援。
第十條 應(yīng)急結(jié)束
在校車事故處置工作中，經(jīng)工作組鑒定險(xiǎn)情已消除或者得到有效控制后，按相應(yīng)級別宣布應(yīng)急工作結(jié)束，經(jīng)上級部門同意撤消劃定的危險(xiǎn)區(qū)，并予公告。
第五章后期處理
第十一條 善后處置
應(yīng)急工作宣告結(jié)束后，根據(jù)工作需要，學(xué)校要開展恢復(fù)教育教學(xué)和生活秩序等善后處置工作。
第十二條 調(diào)查和總結(jié)
事故處置工作結(jié)束后，學(xué)校要積極配合上級調(diào)查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位處理、援助需求等做出綜合調(diào)查評估，并及時(shí)將調(diào)查評估情況報(bào)告上級有關(guān)部門。
第六章宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
第十三條 學(xué)校要有組織、有計(jì)劃地向師生廣泛開展應(yīng)急宣傳教育活動。通過公布報(bào)警電話、提供技能培訓(xùn)、知識講座、版報(bào)、櫥窗、校園廣播等措施，增強(qiáng)師生的交通安全意識和自救護(hù)救能力。有針對性地開展應(yīng)急演練，確保事故發(fā)生后應(yīng)急救助及時(shí)到位。
第十四條 學(xué)校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機(jī)構(gòu)做好安全教育工作。
校車事故的應(yīng)急預(yù)案篇十八
根據(jù)九臺教育局關(guān)于加強(qiáng)校車安保工作相關(guān)要求，確保校車運(yùn)載學(xué)生車輛的公共交通安全，確保乘車學(xué)生生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
1、成立學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組。
組長：xx。
副組長：xx。
組員：xxx、xxx、xx、xx。
2、明確各成員職責(zé)組長：對本校校車直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。
校車安保督察員：負(fù)責(zé)校車的安全管理工作；對學(xué)生安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時(shí)向?qū)W校匯報(bào)或者報(bào)警；阻止家長上校車。
校車司機(jī)：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
管理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對師生、家長的法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）處理程序一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報(bào)警求助。校車安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警，撥打120急救。
2、報(bào)告。校車安保督察員報(bào)告學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向上級校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)（先口頭后書面）。
4、第一時(shí)間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學(xué)校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告上級校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
接送學(xué)生安全責(zé)任狀：為確保學(xué)生入校、離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。
1、值班教師按時(shí)到崗看護(hù)好上班之前的每一位入校的學(xué)生，協(xié)助。
車管員保護(hù)學(xué)生上下車。
2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天到校人數(shù)及變動情況。
3、專管員、定點(diǎn)（記清上車人數(shù)）接送學(xué)生。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊(duì)，核實(shí)人及路線準(zhǔn)確無誤，待車停穩(wěn)后，把學(xué)生送上車，與車管員交接好。
4、接送時(shí)，學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后，車管員再示意司機(jī)起步。
5、途中不準(zhǔn)開車門車窗，不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。
6、離校時(shí)，各班在教室前站隊(duì)、清點(diǎn)人數(shù)，送到大門口家長的手中。
7、禁止學(xué)生私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護(hù)；教育學(xué)生不與陌生人打交交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。
8、車管員必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好簽字交接。
xx市盧家中心學(xué)校。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/12623139.html】
