專業(yè)綜合實踐實訓報告大全(22篇)

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專業(yè)綜合實踐實訓報告大全(22篇)
時間:2023-11-17 05:56:09     小編:曼珠

報告通常包括背景介紹、方法論、數(shù)據(jù)分析、結(jié)論和建議等部分,以確保內(nèi)容的完整和可讀性。準備寫報告前,要先收集和整理相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)。在查看報告范文時,大家可以對照自己的寫作進行對比和學習,找到自己的不足之處并進行改進。

綜合實踐實訓報告篇一

結(jié)束了期末考試,學校為我們大三會計系的學生安排了為期五個星期的

實習

。實習包括兩周的電算化實習和三周的手工實習。實習老師為了讓我們?nèi)硇牡赝度?,要求我們把這次實習當成是真正的工作來做。

1.會計電算化實習

兩周的專業(yè)上機實習在忙碌中告一段落。我們是會計專業(yè)的學生,上機實習也就是會計電算化,也就是我們這學期所學的一門專業(yè)課會計信息系統(tǒng)中學到的一些有關(guān)會計電腦操作的實務(wù)知識。在實際操作中電腦與會計的完美結(jié)合,是為了減輕手工記賬的煩瑣重復和出錯率高而產(chǎn)生的,從而大大減輕了會計工作者的勞動強度,加強了會計工作的準確性。為會計信息的使用者提供更準確及時的會計信息,這是每一個會計工作者工作的目的,我們專心,我們專注,我們專業(yè)。

我們利用教材上的資料,在會計軟件上進行人機操作,實驗的最終目的就是讓我們掌握

怎樣

獨立面對一些數(shù)據(jù),而把它們變成有用的信息。怎樣靈活運用會計軟件,怎樣進行初始設(shè)置,怎樣進行日常業(yè)務(wù)的處理。用友erp-u8系統(tǒng)軟件中的財務(wù)分析系統(tǒng)包含了總賬、采購、銷售、庫存、ufo報表、工資、固定資產(chǎn)、應(yīng)收款、應(yīng)付款等模塊,來滿足會計工作的要求。由于實習時間有限,我們只對總賬系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)和ufo報表進行了系統(tǒng)全面的認識??傎~系統(tǒng)是財務(wù)管理系統(tǒng)的靈魂,而會計信息使用者了解企業(yè)是通過會計報表,而固定資產(chǎn)是企業(yè)經(jīng)營不可缺少的物資條件。我們的實習采用混崗運作方式,要求我們單獨完成全部會計模擬實驗內(nèi)容,使我們在整個實驗過程中能全方位的了解每個專業(yè)人員的各項專業(yè)技能并且系統(tǒng)全面掌握。

1.1會計實驗系統(tǒng)管理和基礎(chǔ)設(shè)置

用友erp-u8軟件提供了功能強大,集成性好的會計信息系統(tǒng),但是針對每一個企業(yè)的不同情況它又不可能面面俱到所以需要會計人員根據(jù)情況進行系統(tǒng)管理和基礎(chǔ)設(shè)置,軟件只是一個基礎(chǔ)是一個平臺。

1.11系統(tǒng)管理

以系統(tǒng)管理員的身份進行注冊,我們可以創(chuàng)建自己需要的賬套,該軟件可以提供建立多賬套的.功能來滿足不同需要。輸入賬套號、名稱、路徑、啟用日期,設(shè)置單位的信息和核算類型等根據(jù)提示就可以創(chuàng)建完新賬套,但新賬套必須進行系統(tǒng)啟用設(shè)置才可使用。因為會計工作的不相容性,就要設(shè)置不同的人管理不同的工作,而且還要有內(nèi)部控制,所以就要設(shè)置不同用戶的不同權(quán)限,注意在設(shè)置時要滿足會計原則。

1.12基礎(chǔ)設(shè)置

在企業(yè)門戶中進行基礎(chǔ)設(shè)置,以賬套主管的身份啟用固定資產(chǎn)和總賬子系統(tǒng),選擇會計期間,編碼方案和數(shù)據(jù)精度可以根據(jù)需要進行設(shè)置。

在實驗時開始我們設(shè)置了客戶、供應(yīng)商分類和客戶、供應(yīng)商檔案。結(jié)算方式、付款條件和開戶銀行。以前我們學的憑證類別是收付轉(zhuǎn)憑證,這次是現(xiàn)金、銀行、轉(zhuǎn)賬憑證。以我的理解,是分錄中只有現(xiàn)金的就是現(xiàn)金憑證,只有銀行存款的就是銀行憑證,如果都有就看貸方。會計科目的設(shè)置也是一件很重要的事情,因為日常業(yè)務(wù)處理中都會用到,需要時一些二級、三級科目還要回來設(shè)置。像應(yīng)收票據(jù)應(yīng)收賬款屬于客戶往來,而應(yīng)付票據(jù)應(yīng)付賬款屬于供應(yīng)商往來,設(shè)置原材料、自制半成品、庫存商品、低值易耗品為數(shù)量金額式。剛開始設(shè)置時將物資采購也設(shè)為數(shù)量金額式了,到后來做日常業(yè)務(wù)才改過來了。做完期初數(shù)據(jù)的錄入基礎(chǔ)設(shè)置就算告一段落。日常業(yè)務(wù)有需要可以回來設(shè)置增加。

1.2固定資產(chǎn)的錄入

剛做這里時有一些慌亂只想要錄原始卡片,做完選項設(shè)置后就想錄入卡片,但是沒有固定資產(chǎn)分類,所以明白了,在進行業(yè)務(wù)之前要先設(shè)置才可以。由于之前基礎(chǔ)檔案里部門檔案沒有設(shè)置,無法做部門對應(yīng)科目折舊的設(shè)置。在錄入卡片時有一些設(shè)備是一樣的,可以錄入一張,進入卡片管理雙擊編輯單擊復制就可以將相同的卡片復制。

1.3模擬業(yè)務(wù)

學習

這一階段是我們實習的重點有日常業(yè)務(wù)的學習(即為匯一和匯二),期末調(diào)整事項(即為匯三),編制會計報表。

1.31日常業(yè)務(wù)

錄入記賬憑證細心是最重要的,因為上機操作這里是數(shù)據(jù)的來源,之后的記賬、報表數(shù)據(jù)都來源于憑證,由電腦自動生成。日常業(yè)務(wù)是1號到30號的業(yè)務(wù),為了更好的查賬所以從15號分開。每筆業(yè)務(wù)都有時間性,要根據(jù)原始憑證登記記賬憑證,看每筆業(yè)務(wù)的原始單據(jù)有幾張就附在記賬憑證后。因為使用的是現(xiàn)銀轉(zhuǎn)類型的記賬憑證,所以有一些業(yè)務(wù)涉及拆分,要根據(jù)業(yè)務(wù)的實際意義將含有銀行存款或現(xiàn)金的多借多貸業(yè)務(wù)分成,現(xiàn)金或銀行存款憑證和轉(zhuǎn)賬憑證。而對于固定資產(chǎn)的報廢增加和計提折舊等業(yè)務(wù)就要在固定資產(chǎn)中生成記賬憑證,而不是從填制憑證中。這是值得注意的,剩下的就是要根據(jù)發(fā)生情況,寫出每筆業(yè)務(wù)的分錄。上機操作登記記賬憑證時最好使用回車鍵以免漏填。填制完記賬憑證后要進行審核、出納簽字、主管簽字、記賬等程序。記賬后憑證不可修改可進行反記賬ctrl+h鍵。

1.32期末調(diào)整事項

損益類賬戶的余額需要結(jié)轉(zhuǎn),雖然業(yè)務(wù)不是很多但卻涉及到好多數(shù)據(jù),每做一筆記一回賬,每筆業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)都從前比業(yè)務(wù)得出。

1.4編制會計報表

當月末時根據(jù)賬中數(shù)據(jù),最終要編制利潤表、資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表來提供給會計信息使用者。利潤表是自己設(shè)置的格式行數(shù),資產(chǎn)負債表和現(xiàn)金流量表是報表格式生成的。根據(jù)數(shù)據(jù)和格式的轉(zhuǎn)換輸入公式顯示報表數(shù)據(jù)。在做資產(chǎn)負債表時,一些數(shù)據(jù)是錯誤的,修改公式后才得到正確的數(shù)據(jù)。而現(xiàn)金流量表,我們之前在做憑證時沒有加入現(xiàn)金流量設(shè)置,在這里先對現(xiàn)金流量主表經(jīng)濟活動產(chǎn)生的、投資活動產(chǎn)生的、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量進行處理。在對現(xiàn)金流量表數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換輸入公式,也可以直接輸入數(shù)據(jù)得到現(xiàn)金流量表。

1.5結(jié)賬

將以上事項做完后,就可以結(jié)賬了。結(jié)賬時我沒有先對固定資產(chǎn)對賬結(jié)賬,所以最后結(jié)賬不成功,雖然都已平衡。所以結(jié)賬前要先對固定資產(chǎn)進行結(jié)賬,當結(jié)賬完成后本月業(yè)務(wù)也就算結(jié)束了。

這就是我們做的上機操作的流程,條理性在操作中很重要,在實習中遇到了一些問題,都在實驗中進行了解決,雖然以前接觸過這個軟件,但是都沒有像實習這樣系統(tǒng)的對一個公司的一個月的賬務(wù)進行處理,條理清楚。

2.手工實習

結(jié)束了上機實習,我們進行了三個星期的手工實習,手工實習與上機實習有很大的不同,雖然會計原理是相同的,流程也基本相似但是還是有操作上的不同,一個是人機對話,一個是賬本印章票據(jù)憑證真實的擺在你的面前。手工實習我們采用的是普通憑證,分錄不用進行拆分。為了實習更好的進行,我們的票據(jù)沒有根據(jù)業(yè)務(wù)拆開而是粘在了一起,還有就是涉及多張憑證的業(yè)務(wù),沒有按照憑證進行編號,而是根據(jù)業(yè)務(wù)進行編號,為了我們能更好的查出存在的錯誤。之前的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是在總賬和明細分類賬上登記的,并進行了期初數(shù)據(jù)的試算平衡,這在上機操作上只需要一個按鈕就可得出結(jié)果,但是在手工狀態(tài)下要將明細分類賬上的期初數(shù)據(jù)的借貸方數(shù)值同總分類賬上相同。如果寫錯了數(shù)據(jù)就要用紅筆畫掉,然后在格上用黑筆修改。剛開始由于剛接觸賬頁,書寫數(shù)字就會看串行,出錯不斷。而且每張賬頁最多出錯四次,不然就要作廢,剛開始出錯了就盡量去掩飾,后來老師說這樣在實際工作中有作假的嫌疑所以必須用正確的方法修改。

手工的程序和上機差不多,上機的基礎(chǔ)設(shè)置固定資產(chǎn)錄入在手工上是在賬本上反應(yīng)的。接著是日常業(yè)務(wù),上機是數(shù)據(jù)的錄入。而手工是根據(jù)業(yè)務(wù)填寫記賬憑證,在每筆業(yè)務(wù)后附上原始票據(jù)。跟上機不同的是手工的分錄明細科目還有一些數(shù)據(jù)是可以查賬得出來的,做完匯一、匯二后要做科目匯總附表,根據(jù)附表做科目匯總表。根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。根據(jù)記賬憑證登記明細分類賬(成本費用賬、三欄賬、存貨和固定資產(chǎn)賬)。記完賬后要進行余額試算平衡,進行賬賬核對、賬證核對。匯三是比較難的,必須做完一筆業(yè)務(wù)就登記一筆明細分類賬,當所有業(yè)務(wù)完成后才做科目匯總,最后才登記總賬。期末調(diào)整事項的數(shù)據(jù)都比較多,原來上機時對每筆業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)來自前一筆的體會不是那么明顯,手工賬時那些附票據(jù)的數(shù)據(jù)來源都從賬上或通過計算得出,都是自己寫上去的。第85筆業(yè)務(wù)是票據(jù)最多的業(yè)務(wù),所有一月的產(chǎn)成品出庫單都附在該筆業(yè)務(wù)之后,結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本。因為數(shù)據(jù)登記了多次,難免會有錯誤,所以要進行試算平衡,這在每一次匯總后都要做,其目的就是保證數(shù)據(jù)的正確性。接著就要結(jié)賬,與上機不同,手工的結(jié)賬根據(jù)我的理解就是結(jié)出每筆業(yè)務(wù)本期借貸方發(fā)生額,用紅筆劃線表示出來。計算量是很大的。結(jié)完賬后就要出報表了,根據(jù)各科目的不同含義利用賬本根據(jù)要求進行填列。利潤表是本期發(fā)生額,資產(chǎn)負債表年初數(shù)欄、期末數(shù)欄根據(jù)賬本相應(yīng)科目數(shù)據(jù)余額填列,我感覺類似于上機時的公式反應(yīng)每個項目的意義。做完報表后與賬有關(guān)的工作就算結(jié)束了。在上機時數(shù)據(jù)是存儲在系統(tǒng)里的,但在手工上就要反映在實實在在的紙上。對本月的記賬憑證要進行裝訂,把科目匯總附表和科目匯總表都要疊好分別放在各個匯總的上面,裝訂成一本便于保存和查閱。做完整理工作手工賬的實習就結(jié)束了。

3.收獲與體會

五周的實習結(jié)束了這是一項多么艱巨的任務(wù)啊,在手工和上機實習中我都有一個共同的體會,操作流程與專業(yè)知識是必備的,專業(yè)精神同樣重要,就是認真,要把每一個數(shù)字的書寫和錄入當成是一種責任,謹慎縝密的思考細心認真的態(tài)度是以后工作中必不可少的。在學習中我收獲了知識,同時明白了自己以后到底要從事的職業(yè)的特點,雖然與進入企業(yè)還是存在一些差別,但還是很感謝學校能給我們提供這么一個環(huán)境,能讓我們提前體會一下這樣的氛圍,為以后去企業(yè)實習打下了堅實的基矗知識只有和實踐相結(jié)合才更完美。

綜合實踐實訓報告篇二

今天20xx年9月12日,我們結(jié)束了為期三天的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)跨專業(yè)綜合實訓核心業(yè)務(wù)也。在實訓的第一天老師首先為我們講解了這個模擬訓練的目的,實訓軟件模擬的流程,出現(xiàn)各種問題時處理問題的注意事項。

這個軟件模擬的是幾家賣手機的公司相互競爭的一個業(yè)務(wù)模擬,內(nèi)設(shè)銀行,工商局,稅務(wù)局,審計局,物流公司,招標公司,還有個什么出口部門。這些部門都是學生參與的,辦理相關(guān)事項需要到相關(guān)的部門辦理,總得來說挺真實的,就是中間的環(huán)節(jié)很多,很繁瑣。雖然是一只小麻雀,但卻切實體會到了企業(yè)運營的基本規(guī)律和根本問題,看到了以往沒有過的視角。在我們小組中我榮幸的扮演了ceo的角色,通過實踐我發(fā)現(xiàn);企業(yè)中面臨的最大問題就是財務(wù)問題,企業(yè)的經(jīng)營活動、破產(chǎn)危險都取決于企業(yè)的現(xiàn)金流活動,要最大限度提高企業(yè)效益同時避免坍塌危險,就必須有準確的財務(wù)分析和預(yù)測;其二是競爭的不確定性,由于招標投標都是獨立完成,而且7個小組完全獨立競爭一個市場,所以其競爭是一種互動關(guān)系,競爭參與者的決策往往取決于環(huán)境的變化和競爭對手與對招標公司分析的結(jié)果。通過這個游戲,確實發(fā)現(xiàn)自己確實缺乏企業(yè)整體運作的思路和工具。今后的學習中,在了解各種管理工作具體方法和內(nèi)容的同時,也注意思考部分工作在企業(yè)整體運作中的位置和影響,站在全局的高度思考具體工作的方向。研發(fā)產(chǎn)品的方向,不一定只有市場最廣的,可能市場小的產(chǎn)品競爭者少,效益更好。

跟隨型公司策略:市場(品牌)領(lǐng)先者地位的取得需要付出非常大的成本,盡管這個地位可以給企業(yè)營銷帶來很大好處,但巨大的成本也可能把企業(yè)拖垮,有些央視標王就因為高估這個領(lǐng)先地位能給企業(yè)帶來的營銷幫助,同時忽略了企業(yè)財務(wù)狀況實際,導致失敗。因此,有時候,采用跟隨者戰(zhàn)略,往往可能企業(yè)投入的性價比更好。

市場競爭中,相互間信息情報的了解非常重要,了解了對手的財務(wù)狀況對于了解對手的競爭實力和決策傾向,具有極大幫助。對于信息的捕捉要迅速并且全面。所以我們對于市場銷量預(yù)測分析,原材料庫存狀況,訂單完成動態(tài),固定資產(chǎn)匯總走勢,產(chǎn)品需求比例,產(chǎn)成品銷售價格波動,現(xiàn)金庫存量走勢,人力資金投入分析等指標應(yīng)進行綜合分析,樹立長遠的思想,全局觀念,對相關(guān)數(shù)據(jù)進行實時觀測。

除了這些,我還發(fā)現(xiàn)企業(yè)的效益不是靠個人英雄主義就能達到的,團結(jié)是一切的重中之重,只有各小組成員都積極參與,各部門相互商量切磋,才能使企業(yè)運行計劃完善,減少漏洞,避免不不要的損失。在最后兩季中由于我沒能協(xié)調(diào)好整個團隊內(nèi)部的結(jié)構(gòu),開放了過多的權(quán)限,讓并非采購部的員工在第二年第一季一開始的時候從市場上以較高的價格購買了大量的生產(chǎn)原材料,且沒有算計好生產(chǎn)材料庫存,系統(tǒng)自動購買了最大的倉庫。這件事讓我知道一個團隊就是一個集體,我們要互相幫助才會取得最佳成績。我們還要團結(jié)切不可因一己之念而發(fā)生導致全局癱瘓的情況。在整個過程中我們也發(fā)生過爭執(zhí),因為一些原因出現(xiàn)一些意見分歧。但是最后我們都妥善解決以優(yōu)異的成績完成了這次小組比賽!取得的成績離不開這個小分隊中的每一個成員,在活動中也深深的加深了我們的友誼!也正是團隊精神讓我們學會了包容、諒解,學會了團結(jié)、學會了忍讓。

綜合實踐實訓報告篇三

前段時間學校組織了一次初級會計實務(wù)實訓,通過這次實訓,我對自身所學進行了一個梳理,也學會了很多。

一、實訓目的。

本課程主要運用財務(wù)會計的基本理論和基本方法,結(jié)合企業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)進行基本技能的訓練,培養(yǎng)學生正確分析和解決企業(yè)財務(wù)會計一般問題的能力。針對財務(wù)會計知識的特點,利用實訓室提供的實務(wù)資料結(jié)合教學內(nèi)容分階段分步驟地進行實際操作和練習,以培養(yǎng)學生的學習興趣,提高學生的基本技能與實踐能力,以便較好地適應(yīng)從事企業(yè)日常財務(wù)會計核算工作的需要。

二、實訓概況。

通過模擬實訓,同學們應(yīng)能夠比較全面地了解財務(wù)會計的主要內(nèi)容以及工作程序,加強學生對財務(wù)會計理論的理解和基本方法的運用,強化財務(wù)會計基本技能的訓練和職業(yè)習慣的養(yǎng)成,將理論知識與實務(wù)緊密結(jié)合起來,把抽象、復雜的理論通過具體、有形的載體表現(xiàn)出來,可以增強學生繼續(xù)深造專業(yè)課的興趣和欲望,提高學生學習的積極性,切實體現(xiàn)高職本科學生動手能力強的辦學特色。

三、實訓內(nèi)容。

“上期金額”欄內(nèi)各項數(shù)字,應(yīng)根據(jù)上年改期利潤表的“本期金額”欄內(nèi)所列數(shù)字填列?!氨酒诮痤~”欄內(nèi)各期數(shù)字,除“基本每股收益”和“稀釋每股收益”項目除外,應(yīng)當按照相關(guān)科目的發(fā)生額分析填列。如“營業(yè)收入”項目,根據(jù)“主營業(yè)務(wù)收入、其他業(yè)務(wù)收入”科目的發(fā)生額分析計算填列;“營業(yè)成本”項目,應(yīng)根據(jù)“主營業(yè)務(wù)成本、其他業(yè)務(wù)成本”科目的發(fā)生額分析計算填列。

資產(chǎn)負債表某些項目不能根據(jù)總賬科目的期末余額或若干個總賬科目的期末余額計算填列,需要根據(jù)有關(guān)科目所屬的相關(guān)明細科目的期末余額計算填列。如“應(yīng)收賬款”項目,應(yīng)根據(jù)“應(yīng)收賬款”科目所屬各明細賬戶的期末借方余額合計,再加上“預(yù)收賬款”科目的有關(guān)明細科目期末借方余額計算填列;又如“應(yīng)付賬款”項目,應(yīng)根據(jù)“應(yīng)付賬款”、“預(yù)付賬款”科目的有關(guān)明細科目的期末貸方余額計算編制。

資產(chǎn)負債表上某些項目不能根據(jù)有關(guān)總賬科目的期末余額直接或計算填列,也不能根據(jù)有關(guān)科目所屬明細科目的期末余額計算填列,需要根據(jù)總賬科目和明細科目余額分析計算填列,如“長期借款”項目,根據(jù)“長期借款”總賬科目余額扣除“長期借款”科目所屬的明細科目中反映的將于一年內(nèi)到期的長期借款部分分析計算填列。又如“長期債權(quán)投資”項目、“長期待攤費用”項目,也要分別根據(jù)“長期債權(quán)投資”科目和“長期待攤費用”科目的期末余額,減去一年內(nèi)到期的長期債權(quán)投資和一年內(nèi)攤銷的數(shù)額后的金額計算。

四、實訓總結(jié)。

由于對所學的知識很模糊,在進行計算和編制報表時經(jīng)常出現(xiàn)各種問題。在計算時經(jīng)常少算或多算一些科目的余額,把不需要算的算了進去;在填制報表時,因為不仔細總是把數(shù)字看錯??傊谶@次實訓的過程中,出現(xiàn)了好多問題。但最后,在詢問老師的同時和與同學相互交流之后還是把報表做成功了。因此,在填制報表時要應(yīng)用所學知識正確計算,要用心、細心,爭取避免出錯。把理論和實踐結(jié)合起來,經(jīng)??偨Y(jié)出錯的原因,盡量以后不要再犯這樣的錯誤。

通過這這次實訓,使我所學的知識在實際工作中得到了驗證,并具備了一定的基本實際操作能力。而且深刻的讓我體會到會計工作在企業(yè)的日常運轉(zhuǎn)中的重要性,以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求。讓我們我們對會計的感性認識進一步加強。

綜合實踐實訓報告篇四

一、實訓時間:

20xx年12月23日至12月27日。

二、實訓地點:

淮安信息職業(yè)技術(shù)學院,物流實訓中心。

實訓目的:

隨著物流技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流理論很難使學生掌握物流技術(shù)和物流管理,通過自動化物流設(shè)備和現(xiàn)代化物流技術(shù)在物流上實現(xiàn),使學生直接面向生產(chǎn)第一線,能直觀、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能,牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識和計算機基本知識,熟悉物流構(gòu)成要素。

幫助學生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用,熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運作流程,掌握并應(yīng)用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng),熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設(shè)施和設(shè)備,使學生基本上能適應(yīng)物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求。

四、實訓要求:

了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。

五、實訓內(nèi)容:

在實訓中心內(nèi),總共有八個區(qū)域,按老師的安排,每個區(qū)域必須要要有3位助教,這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學,而要還要對自己所負責區(qū)域保證設(shè)備的安全及同學的安全。時間星期一內(nèi)容這是實訓的第一天,也是對于我們?nèi)恢虂碚f印象最深的一天,在教室里面,當老師給我們24位助教安排好,對于可以去觸摸設(shè)備,心情自然是激動的,我們所選儲區(qū),更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動倉思的是我們是老的。然而,當老離開的時候,問現(xiàn)了,我們這個區(qū)域的設(shè)備卡住了,立即找老師過來幫忙,老師也沒解決這個以致使一個們只能看著設(shè)備,而不操作。好在問題,所上午我自己的能進行下午的時候在我和老師的努力下,當天得以解決,機器回復正常使用。下午是助教教同學練習的時候。

星期二由于對于操作的樂趣,第二天興趣沒減,還在高高興興的教能是由于因,致使我器暗橋,損是對面的現(xiàn)故障,由老師,導致著其他的同學,可其他同學多的原們旁邊的那臺機壞了,接下了的就龍門吊也跟著出于沒有及時通知設(shè)備一個星期都不能使用,對于助教來說可能會有些緊張,設(shè)備畢竟花那么多錢來買的,設(shè)備損壞了,賠十在所難免的,然而,老師雖然當時講了幾句,可是后期還是安慰同學,就怕同學心里有陰影,接下來,同學們還在有序的練習者。星期三今天可以說是一個有趣的一天,因為,身為助教的我另能了,實得們可以去外幾個功區(qū)去學習畢竟要對訓中心你一些設(shè)備要了解,對于新奇的東西,自然型興趣會更濃一些,唯一一點遺憾的是,對于暗橋和龍門吊,是沒有辦法去學習了。

下午的時候,老師帶領(lǐng)我們?nèi)嗤瑢W將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰(zhàn)”演練。們幾位男車、手動托幾種車型統(tǒng)面進行“實這就苦了我生了,需要從二樓將托盤拿下來,在訓練的過程中,還得到了老師的表揚,這點還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進行考核,不幸的是,我們組又是第一個被抽的,一同六個同學進行考試,心里還擔憂他們幾個會考的不好,誰知結(jié)果和想的幾乎沒有出入。在這其中,我們助教也有教的不到位的地位,在這里因該自我檢討一下,有意思的是,老師考核我們的5s管理,從操作中我們知道這一點對于我們今后的重要性。對于剩下的同學來說,他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核,其他組的考核的東西大致一致。

星期五今天也就是我們做報告的最后一天,每個同學都需要上前面去將這一周的實訓體會寫出來,對于我們來世,也是一個不小的考驗。

六、實訓。

在實訓中,我看到了書本上沒有的“知識”,更具體的的是可以自己去親自操作,雖然只是局限于那幾個可以觸摸的機器,但是對于像我們這樣的“門外漢”來說,還算是知足的??傊?,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作機器,使自己對物流的興趣進一步加強,感謝專業(yè)老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流運用。

綜合實踐實訓報告篇五

實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。經(jīng)朋友介紹,這個暑假我有幸以會計的身份來到聰曉運輸服務(wù)有限公司實習歷練。會計作為一門應(yīng)用性的學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作,是加強經(jīng)濟管理,提高經(jīng)濟效益的重要手段,經(jīng)濟管理離不開會計,經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經(jīng)濟在企業(yè)的經(jīng)營管理中起著重要的作用,其發(fā)展動力來自兩個方面:一是社會經(jīng)濟環(huán)境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力,它決定了對會計信息的數(shù)量和質(zhì)量的需求。

此次實習,不僅僅是對課本知識掌握的反饋,更是鍛煉自己把課堂上學到的東西運用到實際操作的一次機會。同時也會看到自己與從事多年會計方面的會計員的差距。

社會是個舞臺,這次的社會實踐,更是我邁出象牙塔,走向社會,與社會中的人一起工作生活的一次很好的平臺,這次社會實踐,更是要我學會了如何與人相處,懂得了為人處世的道理。

通過這次為期一個月的實習,我看到了自己的不足,以及與別人的差距,所以在剩下的3年內(nèi)的大學學習生活中,更要把握好每一天,努力熟練掌握各項專業(yè)知識,為了以后的就業(yè)打好基礎(chǔ)。

由于本次實踐活動我主要是負責會計那一塊,所以對于出納這方面,研究的比較膚淺。根據(jù)我在課本上所學到的知道,以及我個人對出納的看法我認為出納所做的就是一下這3點。

(一)、根據(jù)審核無誤的現(xiàn)金收付憑證,登記現(xiàn)金日記賬及銀行日記賬,編制資金收支日報表。嚴格按照國家有關(guān)現(xiàn)金管理制度的規(guī)定,必須經(jīng)過會計審核、總經(jīng)理簽批,方可辦理款項支出。付款后,加蓋“收訖”、“付訖”戳記。日常周轉(zhuǎn)金不得超過20xx元,如有超出,需繳存銀行。不允許私自坐支收到的現(xiàn)金及支票,要及時送交銀行。不得以“白條”抵充現(xiàn)金,更不得任意挪用現(xiàn)金。如果發(fā)現(xiàn)庫存現(xiàn)金有短缺或盈余,應(yīng)查明原因,根據(jù)情況分別處理,不得私下取走或補足。如有短缺,要負賠償責任。要保守保險柜密碼的秘密,保管好鑰匙,不得任意轉(zhuǎn)交他人。

(二)、辦理銀行結(jié)算,規(guī)范使用支票。嚴格按照銀行結(jié)算制度規(guī)定,填寫支票進帳單并送銀行,不可延期送票。辦理匯款,注意帳號的填寫,嚴禁發(fā)生匯款錯誤的事件。簽發(fā)支票時應(yīng)注明收款單位、用途、金額、日期,并經(jīng)總經(jīng)理簽批后方可使用。如因特殊情況確需簽發(fā)不填寫金額的轉(zhuǎn)賬支票時,必須在支票上寫明收款單位名稱、款項用途、簽發(fā)日期,規(guī)定限額和報銷期限,并由領(lǐng)用支票人在專設(shè)登記簿上簽章。對于填寫錯誤的支票,必須加蓋“作廢”戳記,與存根一并保存。嚴格控制簽空白支票。支票遺失時要立即向銀行辦理掛失手續(xù)。

(三)、認真登日記賬,保證日清月結(jié)。根據(jù)已經(jīng)辦理完畢的收付款憑證,逐筆順序登記現(xiàn)金和銀行存款日記賬,并結(jié)出余額?,F(xiàn)金的賬面余額要及時與銀行對賬單核對。月末要編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表,使賬面余額與對賬單上余額調(diào)節(jié)相符。對于末達賬款,要及時查詢。要隨時掌握銀行存款余額。

這次的綜合實踐是在武漢聰曉運輸服務(wù)有限公司,剛?cè)ス揪陀幸晃唤?jīng)驗豐富的師傅帶著我處理一些簡單的會計事務(wù),主要內(nèi)容如下:

(一)、根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務(wù)填制原始憑證和記賬憑證。

實習伊始,師傅給了一些公司的基本資料我看,目的是讓我對公司有一個大概的認識,并了解一些業(yè)務(wù)的基本流程。還叫我先看他們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。該公司的財務(wù)軟件采用的是“用友”軟件,當我知道這個信息時,我不禁暗喜,在學校時我們學的會計電算化采用的就是用友軟件。由于以前在學校做過會計憑證的手工模擬,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區(qū)區(qū)會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我在翻閱以往的憑證時沒有仔細地看摘要欄,以至于后來師傅讓我填寫記賬憑證的時候感覺到有些困難。不過,時間久了,我也慢慢熟練了,不懂的時候向師傅們詢問。我一閑下來就會翻閱一些以往的憑證與賬簿,鞏固與加深印象。

(二)、根據(jù)記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳。

明細分類帳薄亦稱明細帳,它是根據(jù)明細分類帳戶開設(shè)帳頁進行明細分類登記的一種帳薄,輸入記帳憑證后操作計算機則自動登記明細帳。該公司使用的是會計電算化,但是師傅讓我做了手工記賬。雖然登記明細賬在學校的時候也實訓過,還蠻熟悉的,但是當師傅吩咐我登記賬簿時,我有點緊張,畢竟操作性東西我在學校里接觸的還是極少的,那次實訓也是簡單的操作了一下,這次要我實戰(zhàn),真是有點不安心。不過,通過我努力,按照在學校里學到的理論知識,如一些更正方法,就可以再這是把他們運用出來,加上師傅的幫助,我做好了,還結(jié)算出余額與本月累計。我輕輕地舒了一口氣。在學校里學的理論知識是非常有用的。這次,可以有機會把理論付諸于實踐,感覺真好。

(三)、根據(jù)記賬憑證編科目匯總表。

科目匯總表也由憑證文件生成,其編制方法為對用戶輸入需匯總的起止日期則計算機自動生成相應(yīng)時間段的科目匯總表。這個操作我在學校里沒有碰到過,是我在這次實習才學到的。

(四)、根據(jù)科目匯總表登記總帳。

根據(jù)得出的科目匯總表操作計算機,計算機產(chǎn)生出對應(yīng)的總帳。這就是會計電算化的方便之處啊,不需要經(jīng)過繁瑣的手工操作,使用計算機就可以了,節(jié)省了大量的人力與時間。

(五)、對帳(編試算平衡表)。

對帳是對帳薄數(shù)據(jù)進行核對,以檢查記帳是否正確,以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。試算平衡表就是將系統(tǒng)中設(shè)置的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進行平衡檢驗,并輸出科目余額表及是否平衡信息。一般來說計算機記帳后,只要記帳憑證錄入正確,計算機自動記帳后各種帳薄應(yīng)該是正確的、平衡的,但由于非法操作,計算機病毒或其他原因有可能會造成某些數(shù)據(jù)被破壞,因此引起帳帳不符,為保證帳證相符,應(yīng)經(jīng)常進行對帳,每月至少一次,一般在月末結(jié)帳前進行。師傅讓我簡單的進行了人工核對。

(六)、根據(jù)給出的相關(guān)內(nèi)容編制本月的負債表和損益表。

資產(chǎn)負債表是反映企業(yè)在某一特定日期財務(wù)狀況的一種會計報表,它根據(jù)“資產(chǎn)=負債所有者權(quán)益”的會計方程式,說明企業(yè)的財務(wù)狀況。

損益表是反映企業(yè)在一定期間內(nèi)的經(jīng)營成果的會計報表,損益表按照權(quán)責發(fā)生制原則和配比原則把一個會計期間的收入與成本、費用進行配比,從而計算出報告期的凈損益數(shù)。根據(jù)具體要求操作計算機得出本月的負債表和損益表。這比手工操作簡單了許多。

(七)、裝訂憑證。

裝訂憑證我原本以為是一項極易做的事情,但是它并不是我想像中的那么簡單,使用裝訂機都含有一定的學問。還有就是裝訂好后,在憑證的封面坐上記號,是用印章敲上去的,在敲印時不能太用力,否則會一塌糊涂,看不清楚。我就失敗過好幾回,那時覺得真丟臉啊,不過想想,誰沒有失敗的時候呢,只要下次做好就可以啦。

我應(yīng)聘的崗位是實習會計,聰曉運輸服務(wù)有限公司的財務(wù)部并沒有太多人,設(shè)有一名財務(wù)經(jīng)理,兩名出納,兩名會計。此次負責我實習的是公司會計劉穎,劉姐根據(jù)我的實習時間,主要是讓我了解財務(wù)軟件的使用和會計處理的流程,并做一些會計憑證。公司采用的是金碟財務(wù)軟件,從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結(jié)帳都是通過財務(wù)軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務(wù)軟件的操作。

開始單位不會讓我干什么,觀察我是否有耐性全身心的投入本行業(yè)。然后是大批量的工作,數(shù)量和難度都很大但是要求不高,這是考察我的能力,也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來分配待遇,而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物,即便你是大學生、文化高、素質(zhì)高、說話有水平、氣質(zhì)高、斯文做作等等。山外有山,人外有人,虛心向他人學習有真材實學才是當務(wù)之急。作為學習了這么長時間會計的我們,可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關(guān)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我們都基本掌握。通過實踐了解到,這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應(yīng)用,那我們也會是無從下手,一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累,以及題外的很多道理。以前,我總以為自己的會計理論知識還算扎實,正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的會計人員,應(yīng)該沒問題了?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是實際中學會做賬。

在實踐中我也發(fā)現(xiàn),會計具有很強的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一,每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二,會計的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性。其三,在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。

在登帳過程中,首先,要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據(jù)記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后,根據(jù)總賬合計,填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”,會計本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做,反而又會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!總之,在這次會計實習中,我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實踐相結(jié)合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到、不早退,認真完成領(lǐng)導交辦的工作。我可謂受益匪淺。

綜合實踐實訓報告篇六

社會實踐是讓我將理論知識進行綜合運用以接觸社會,加強對社會的了解,培養(yǎng)和訓練認識、觀察社會以及分析解決問題的能力,提高專業(yè)技能,使學生很快的融入到工作當中去。(年份)我在有限公司進行了會計工作實習。

二、實習內(nèi)容及過程。

本人在工作崗位是負責會計部門的部分工作。進入工作崗位,我主要是學習會計的基礎(chǔ)知識,運用所學的會計知識,幫助會計師做好一些簡單的工作。比如用原始憑證做記賬憑證,以記賬憑證來做銀行日記賬和現(xiàn)金日記賬等。會計師主要是負責公司的主要賬目,出納的工作就是負責日常的現(xiàn)金庫和銀行的存款工作,而會計的工作主要是負責公司一些簡單的賬目。

我還是在學習的階段,所以一般比較簡單的工作都是由我負責,比較復雜的都會交給部門的老前輩們來做,主要還是以學習的態(tài)度來進行實習。我們主要的工作流程也就是做好公司每個月的賬目,讓公司領(lǐng)導知道每個月所得的利潤和虧損:

1、負責編制公司會計憑證,審核、裝訂及保管各類會計憑證,登記及保管各類賬簿;

3、負責監(jiān)督公司財務(wù)運作情況,及時與出納核對現(xiàn)金、應(yīng)收(付)款憑證、應(yīng)收(付)票據(jù),做到賬款、票據(jù)數(shù)目清楚。

公司的財務(wù)部并沒有太多人,設(shè)有一名財務(wù)經(jīng)理,一名出納。此次負責我實習的是公司財務(wù)經(jīng)理—張經(jīng)理,張經(jīng)理根據(jù)我兩周的實習時間,主要是讓我了解財務(wù)的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是金碟財務(wù),從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結(jié)帳都是通過財務(wù)完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,把握了金蝶財務(wù)的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實踐相結(jié)合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領(lǐng)導交辦的工作。

剛到會計部張經(jīng)理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于以前在學校做過會計憑證的手工模擬,所以對于會計憑證不是太生疏,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區(qū)區(qū)會計憑證完全可以熟練把握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來張經(jīng)理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認真讀透。究竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是熟悉就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好預(yù)備。

見習了兩天后,張經(jīng)理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。

我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入金蝶會計的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應(yīng)的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素正確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應(yīng)的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在張經(jīng)理審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯(lián)系后在速度和正確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實踐的結(jié)合起到了很大的作用。

編了編制記帳憑證,張經(jīng)理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務(wù)的一些常用的操作。有了這些基本熟悉并熟練了財務(wù)的操作以后學習起來就會更加得心應(yīng)手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結(jié)合書本的知識總結(jié)一下手工做帳到底是怎么一回事。

除了做好張經(jīng)理所安排的各項工作后,我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件輕易的事,除了熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想嚴寒的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒適服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件輕易的事了。而且,出納的業(yè)務(wù)比較繁瑣,還要保管現(xiàn)金,支票和收據(jù)等等,所以需要非常細心,對于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學習的。

是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會碰到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得兩周的實習更加有意義。

此次的實習為我們深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我們在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務(wù)人員請教,認真學習會計理論,學習會計法律,法規(guī)等知識,利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,把握了一些基本的會計技能,從而意識到我以后還應(yīng)該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎(chǔ)!

三、實習收獲與體會。

以及題外的很多道理。

首先,就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。

其次,登賬的方法:首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據(jù)記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后,根據(jù)總賬合計,填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務(wù)進行核對,如打印工前準備,科目結(jié)單,日總帳表,對昨日發(fā)生的所有業(yè)務(wù)的記帳憑證進行平衡檢查等,一一對應(yīng)。然后才開始一天的日常業(yè)務(wù),主要有支票,電匯等。在中午之前,有票據(jù)交換提入,根據(jù)交換軋差單編制特種轉(zhuǎn)帳,借、貸憑證等,檢查是否有退票。下午,將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核,通過信息系統(tǒng)進行錄入。在本日業(yè)務(wù)結(jié)束后,進行本日終結(jié)處理,打印本日發(fā)生業(yè)務(wù)的所有相關(guān)憑證,對帳,檢查今日的帳務(wù)的借貸是否平衡。最后有專門的會計人員裝訂起來,再次審查,然后裝訂憑證交予上級。

國家機關(guān)需要有人“當家”,而“當家”人則要善于“理財”。就財務(wù)管理而眼,國家機關(guān)存在財務(wù)管理的內(nèi)容單一、方法簡單、觀念陳舊等問題。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的建立與經(jīng)濟體制改革的不斷深化,各行各業(yè)迅速發(fā)展壯大,商務(wù)局的日常管理事項將會越來越多,所面臨的業(yè)務(wù)也會隨著推陳出新,這需要財務(wù)會計人員不斷學習,提高業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)中理財要求。

經(jīng)過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我所經(jīng)歷的三年多大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便多跟同學們打交道,而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,作為一名會計人員必須具備良好的人際交往能力。

會計是比較煩瑣的工作,在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,但只要你用心地做,反而會覺得越做越有樂趣,越做越起勁。因此做賬切忌:粗心大意、馬虎了事、心浮氣躁。

這次會計實習中,我可謂受益匪淺。俗話說,千里之行始于足下,最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎(chǔ)的實務(wù)尤其顯得重要,特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生,就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學習與實習的目的和意義。

在踏入社會工作之前做了一次全面而充分的準備。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務(wù)人員請教,認真學習會計理論,學習會計法律法規(guī)等知識,利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的會計技能,從而意識到我以后還應(yīng)該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎(chǔ)。相信經(jīng)過這次模擬實習,我有能力也會以更好的姿態(tài)融入社會。

四、致謝。

這兩個月來很感謝有限公司總經(jīng)理給我這樣的一個學習機會,最重要的是單位里前輩對我的教導及其他同事對我?guī)椭?。也要感謝大學里我的老師教授我的理論知識,老師在課堂上會提點我們在實際應(yīng)用的中的注意事項,這也讓我在實習過程能更加從容地面對。

綜合實踐實訓報告篇七

20xx年9月28號到10月26號,在金融系老師的縝密安排與悉心指導下,我們進行了為期五周的商業(yè)銀行業(yè)務(wù)模擬實習。本次實習利用智勝商業(yè)銀行綜合業(yè)務(wù)模擬實驗軟件系統(tǒng),按照商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)實例,進行開戶、資料輸入、憑證使用與審核、查詢與報表處理等各項業(yè)務(wù)的計算機軟件模擬操作。

通過本次實習,我們很好的將所學的銀行理論知識與現(xiàn)代商業(yè)銀行綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)相結(jié)合,鍛煉了我們的實際操作能力,加強了我們對現(xiàn)代商業(yè)銀行綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)中采用的大會計、綜合柜員制的賬務(wù)管理方式和面向客戶的管理體系的理解。

在實習過程中,我們按照老師的要求隨時記錄下自己學到的新知識與技能,不斷總結(jié)自己實際處理銀行業(yè)務(wù)中的感悟,并寫出了這份實習報告,作為對自己的總結(jié)、對老師的匯報。

(二)商業(yè)銀行業(yè)務(wù)綜述。

2.1對私業(yè)務(wù)綜述。

2.1.1憑證管理。

一、憑證種類及使用。

程序下的憑證種類包括儲蓄存折、儲蓄存單、一本通存折、一卡通??梢杂脙π畲嬲鄣膬ΨN包括:活期、零整、通知存款、教育儲蓄和存本取息。

整存整取和定活兩便都使用儲蓄存單。

一本通和一卡通各儲種都可使用。

二、憑證領(lǐng)用。

系統(tǒng)的憑證領(lǐng)用采取從市行到支行、從支行到網(wǎng)點的二級分配體系。支行到市行領(lǐng)用憑證后,市行管理部門必須將憑證的起使號碼位輸入中心機房的管理機內(nèi),并進行分配操作,將憑證分配到各支行管理機內(nèi)。同樣,支行憑證管理員也要將憑證的起始號碼有計劃的分配到各網(wǎng)點的庫錢箱里,網(wǎng)點憑證負責人在前臺機器交易界面選擇庫錢箱憑證領(lǐng)用交易領(lǐng)入憑證到庫錢箱,柜員用憑證出庫交易領(lǐng)入憑證。

具體流程:市行庫——支行庫——網(wǎng)點庫錢箱——柜員錢箱。

一卡通的分配和普通憑證分配一樣,只是一卡通的分配是從卡部開始,而不是市行庫。

2.1.2錢箱管理。

系統(tǒng)對網(wǎng)點設(shè)立庫錢箱和柜員錢箱。庫錢箱由中心機房建立,柜員錢箱在柜員第一次登錄系統(tǒng)注冊時柜員錢箱號不輸(此時此柜員錢箱不存在),要柜員注冊系統(tǒng)做增加柜員錢箱后柜員才生成錢箱號。在柜員錢箱生成后不能辦理現(xiàn)金業(yè)務(wù),需退出系統(tǒng)重新注冊系統(tǒng)(此時此要輸入柜員錢箱號)后才能辦理現(xiàn)金業(yè)務(wù)。本所庫錢箱本網(wǎng)點所有柜員都可使用,柜員錢箱只許本柜員使用,如果一個柜員不注冊錢箱,則只能做轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)而不能做現(xiàn)金業(yè)務(wù)。

2.1.3日常操作流程。

一、普通賬戶。

客戶拿身份證、憑條來辦理新開賬戶業(yè)務(wù),柜員先進行“開普通客戶”交易,輸入證件類型和號碼后回車,如果系統(tǒng)提示“該證件已開過客戶號”,則記下該客戶號,退出“開普通客戶”交易,直接進入相應(yīng)的開賬戶交易。如果系統(tǒng)沒有任何提示,說明該證件不曾開立客戶號,那么柜員就請客戶重新填寫“客戶申請書”,然后連同填好的憑條和證件一起交給柜員,從“開普通客戶”交易開始。

二、一卡通賬戶。

客戶填寫“客戶申請書”、憑條,連同有效證件一起交給柜員,從“開一卡通客戶”交易開始??蛻糸_過客戶號后,以后再辦理開賬戶,就不必再填寫“開戶申請書”,直接就可以辦理業(yè)務(wù)了。

三、注意事項。

普通客戶號可以開一本通和普通賬戶,一卡通客戶號可以開所有賬戶。原則上一個有效身份證件只能開一個客戶號,而一個客戶號可以開多個賬戶。開過普通客戶號的有效身份證件可以再開一個一卡通客戶號,但是開過一卡通客戶號的有效身份證件不能再開普通客戶號。如果某新開客戶證件類型和證件號碼與其它客戶相同的情況下,不再開立新客戶,而返回具有相同證件客戶的客戶號。

2.2對公業(yè)務(wù)綜述。

2.2.1憑證領(lǐng)用。

系統(tǒng)的憑證領(lǐng)用采取從市行到支行、支行到網(wǎng)點的二級分配體系。支行到市行領(lǐng)用憑證時,市行財會部必須將憑證的起始號碼輸入中心機房的管理機內(nèi),并進行分配操作,將憑證分配到各支行營業(yè)部。同樣,支行憑證管理員要做憑證的全額領(lǐng)用并將憑證的起始號碼有計劃的分配到各網(wǎng)點的庫錢箱里,網(wǎng)點憑證負責人在前臺機器交易界面選擇憑證領(lǐng)用交易把憑證領(lǐng)到庫錢箱,柜員通過憑證出庫交易領(lǐng)入憑證。只有經(jīng)過以上的領(lǐng)用及出庫步驟,重要空白憑證才能在前臺使用。

2.2.2錢箱管理。

系統(tǒng)對網(wǎng)點設(shè)立庫錢箱和操作員錢箱。一個柜員可以有多個錢箱。柜員第一次使用新系統(tǒng)時沒有柜員錢箱。具體操作是:柜員登錄,進入“增加柜員錢箱”界面,輸入相應(yīng)內(nèi)容,完成增加錢箱操作。然后退出系統(tǒng),重新登錄,輸入用戶注冊名、錢箱號碼、用戶密碼,回車后進入業(yè)務(wù)界面。以后每次登錄時必須輸入錢箱號碼,否則只能做轉(zhuǎn)帳業(yè)務(wù)而不能做現(xiàn)金業(yè)務(wù)。也可以將錢箱號與自己綁定,以后就不用每次輸入錢箱號碼,而自動登陸柜員錢箱。

2.2.3對公業(yè)務(wù)范圍。

存款業(yè)務(wù)包括:對公活期存款、對公定期存款;

貸款業(yè)務(wù)包括:對公貸款、個人消費信貸;

結(jié)算業(yè)務(wù)包括:轄內(nèi)業(yè)務(wù)、同城交換、電子聯(lián)行。

2.2.4日常操作流程。

開機后,進入登錄界面,輸入柜員號、密碼,系統(tǒng)校驗成功后進入主界面。進入主界面,屏幕右端顯示系統(tǒng)日期、柜員號、錢箱號。

系統(tǒng)采用菜單結(jié)構(gòu)與交易碼并行的方式。辦理業(yè)務(wù)可以從機器主界面到子界面一層層進入,了解到每一項業(yè)務(wù)的主菜單和子菜單。

日終軋帳包括柜員錢箱軋帳、柜員軋帳、網(wǎng)點軋帳三項內(nèi)容。

1、柜員錢箱軋帳打印出“柜員錢箱軋帳單”,包括當日該柜員現(xiàn)金、憑證的領(lǐng)用、上繳、入庫、出庫及余額數(shù)。利用錢箱軋帳可以查詢現(xiàn)金及憑證數(shù)。該項操作每天可多次使用。

2、柜員軋帳打印出“柜員軋帳單”,包括當日該柜員所做的全部業(yè)務(wù),按照科目的借貸方發(fā)生額、筆數(shù),分現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳匯總。該項操作每天可多次使用。

必須進行柜員平帳解除,才可以繼續(xù)做業(yè)務(wù)。網(wǎng)點軋帳后不可以再進行本網(wǎng)點的業(yè)務(wù)操作。如果尚有業(yè)務(wù)需要處理,必須由市行中心機房解鎖,再做柜員平帳解除,才可以繼續(xù)做業(yè)務(wù)。網(wǎng)點軋帳必須在所有柜員均做完柜員軋帳后才可以操作。

(三)模擬實訓效果。

我認為本次實習時間雖然不長,但是我們對商業(yè)銀行業(yè)務(wù)的了解程度已經(jīng)更近了一步,對業(yè)務(wù)流程已經(jīng)有了初步的掌握,基本實現(xiàn)了如下基本目標:

對三年來所學的商業(yè)銀行基礎(chǔ)知識在實習中得到了實際運用;

加強了我們對現(xiàn)代商業(yè)銀行綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)中采用的會計、綜合柜員制的。

賬務(wù)管理方式和面向客戶的管理體系的理解;

為未來的實際業(yè)務(wù)的開展打下了堅實的基礎(chǔ),對對公與對私業(yè)務(wù)的相關(guān)。

知識有了更深一步的理解。

(四)。

本次實訓雖然只有短短的五周時間,但是實習內(nèi)容特別豐富,而且通過這次實習我們都得到了知識上的復習和實際操作能力的提高。商業(yè)銀行是以經(jīng)營工商業(yè)存、放款為主要業(yè)務(wù),并以獲取利潤為目的的貨幣經(jīng)營企業(yè)。它的綜合性決定了其業(yè)務(wù)的多樣性,活期存款、定期存款和儲蓄存款、長、短期借款、貸款業(yè)務(wù)、證券投資業(yè)務(wù)和中間業(yè)務(wù)等,都需要銀行員工詳細、熟練了解其業(yè)務(wù)辦理過程。而本次實習正是為我們提供了熟悉這些業(yè)務(wù)流程的機會,讓我們有了具體的商業(yè)銀行業(yè)務(wù)經(jīng)驗,有利于我們在未來的工作崗位上更快上手。

在模擬過程中,我初步認識并練習了商業(yè)銀行的相關(guān)業(yè)務(wù),加深了對商業(yè)銀行業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)的熟悉程度,訓練了我們的實際動手能力。經(jīng)過學習,我了解了銀行業(yè)務(wù)運作的基本流程,明確了銀行柜員的工作內(nèi)容及職責,加深了對銀行經(jīng)營實踐的認識:首先應(yīng)打開系統(tǒng)進行簽到,進行現(xiàn)金出庫,然后要根據(jù)所要辦理的不同業(yè)務(wù)在綜合管理項目中領(lǐng)取不同的重要空白憑證,再到個人業(yè)務(wù)或者對公業(yè)務(wù)中辦理具體的業(yè)務(wù),這是辦理業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)與前提。當然很多也業(yè)務(wù)也需要授權(quán)人的授權(quán)。最后在日終時,要進行現(xiàn)金進入庫與柜員簽退,最后完成商業(yè)銀行模擬業(yè)務(wù)的操作。

并且經(jīng)過這次的模擬實訓,我認識到對待任務(wù)一定要有謹慎認真的態(tài)度,不能急躁。對待數(shù)字一定要嚴謹認真,對每一項信息都必須全神貫注地仔細核對,避免輸入錯誤,如果在現(xiàn)實中則會給客戶或銀行造成巨大的損失。在實訓中若是一時疏忽,出現(xiàn)操作錯誤,系統(tǒng)就會自動提示錯誤,于是查找錯誤再重復勞動。這就讓我意識到:這些在模擬操作中產(chǎn)生錯誤可以重來,但在現(xiàn)實工作中就必須為自己的過錯負責?,F(xiàn)實工作中往往是自己獨立完成,不會有人在一旁提醒、檢查,這也就要求我們要認真負責,切忌粗心大意、應(yīng)付了事。在工作中,一定要本著認真嚴謹負責的態(tài)度,既是對自己負責也是對客戶負責。

實訓中我還發(fā)現(xiàn)銀行工作相對比較枯燥、重復、容易出錯,但是如果真心要從事這一方面工作,就要耐得住日復一日的循環(huán)往復,要時刻鍛煉自己的細心、恒心和耐心。所謂事無巨細,成功就是簡單的事情重復做。

這次的模擬實驗讓我親身體驗到了銀行業(yè)務(wù)操作。使我從理論層面向?qū)嶋H操作層面邁出了一大步。我的學習能力、判斷能力、操作能力、分析能力都有所提高。這次模擬實習也為以后就業(yè)提供了一定的準備,更好的實現(xiàn)了課本知識與實踐的結(jié)合,更好地理解課本知識同時也明白其中相應(yīng)賬戶的原理與意義。

綜上所述,通過這次模擬實訓,我掌握了很多日后工作所需要的基本技能,檢驗了平時所學的基礎(chǔ)知識,衡量了個人的業(yè)務(wù)能力和水平,對商業(yè)銀行業(yè)務(wù)有了更深層次的理解,并且發(fā)覺了自身存在的不足和缺點,這對于我來說無疑是受益匪淺的。雖然在真正的銀行業(yè)務(wù)中不會如此順利,但我相信,這次模擬實訓讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在以后的學習、工作中找到合理的方法和正確的方向。這次模擬實訓,不僅使我從個人能力、業(yè)務(wù)能力上有所提高,也使我深刻體會到了認真工作、一絲不茍才能保證工作的質(zhì)量,也能避免出現(xiàn)誤差后反復核對的繁瑣,從而提高工作效率,為今后步入崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。

綜合實踐實訓報告篇八

形狀:上段成錐形,下部是圓柱形。

化學組成:礦泉水和可樂瓶是用的聚對苯二甲酸乙二醇酯pet。另外食品包裝塑料瓶材料還有聚丙烯pp,高密度聚乙烯hdpe等。

用途:生活中最常見的就是用塑料瓶裝水了,也就是常見的礦泉水。另外就是可以用塑料瓶裝其他物品,比如說實驗室中不能用玻璃瓶裝的試劑有時必須用塑料瓶裝。塑料瓶的用途有很多很多,生活中到處可以見到塑料瓶。

改進措施:可以改進塑料瓶的生產(chǎn)工藝,如果能將塑料瓶生產(chǎn)成可自動降解的,那么我們的環(huán)境將不會再有更多的白色污染,這是一個非常有前景的技術(shù),如果能夠成功,并且價格能夠和現(xiàn)在的塑料瓶相當,那么塑料瓶的用途可能將大大增加!

2.名稱:一次性紙杯。

形狀:上大下小的錐形形狀。

化學組成:聚乙烯。

性能:柔軟性好、耐沖擊性能好;耐熱性、耐溶劑性、硬度較差。

用途:最好用于裝冷水,不要裝開水。

改進措施:如果選用的材料不好,或加工工藝不過關(guān),在聚乙烯熱熔或涂抹到紙杯過程中,可能會氧化為羰基化合物。羰基化合物在常溫下不易揮發(fā),但在紙杯倒入熱水時就可能揮發(fā)出來。它既不環(huán)保,也不健康。還有些一次性紙杯生產(chǎn)商購買價格低廉的紙漿,在生產(chǎn)過程中添加熒光漂白劑,有致癌危險。建議大家,一次性杯不到萬不得已不要使用,如果使用最好裝冷水。

3.洗潔精。

形狀:粘稠狀。

性能:去污性能,去油性能等。

用途:可以用來清洗碗筷,也可以用來清洗鞋子或衣服上的污濁等。

4.電冰箱外殼。

形狀:長方體或者不規(guī)則多邊形。

化學組成:塑料,金屬等。

性能:支撐冰箱外形,美觀漂亮及減少冰箱成本等等。

改進措施:我們都知道,冰箱在使用一段時間后外形將不再漂亮美觀,主要是由于塑料經(jīng)過長期的外置于空氣中可能發(fā)生老化,變色等。如果能將塑料的性能改優(yōu)使其老化速度減緩或者不老化,那么將是一件非常有價值的進步,另外就是和上面一樣,如果做到塑料能夠自動降解,那么我們的世界將少了一份白色污染。我們的世界也將變得更加美麗!

5.各種醫(yī)用高分子材料制品。

醫(yī)用高分子材料是指可以應(yīng)用于醫(yī)藥的人工合成(包括改性)的高分子材料,一般不包括天然高分子材料、生物高分子材無機高分子材料等在內(nèi)。隨著生物科學技術(shù)的不斷發(fā)展和進步,越來越多的高分子材料被用于與人類生命健康息息相關(guān)的各種器官和皮膚的替代材料。

醫(yī)用高分子材料大致可分為機體外使用與機體內(nèi)使用兩大類。機體外用的材科主要是制備醫(yī)療用品。如輸液袋、輸液管、注射器等。輸液袋、管可用衛(wèi)生級聚氯乙烯制造。由于這些高分子材料成本低、使用方便,現(xiàn)已大量使用。機體內(nèi)用材料又可分為外科用和內(nèi)科用兩類。外科方面有人工器官、醫(yī)用粘合劑、整形材料等。內(nèi)科用的主要是高分子藥物。所謂高分子藥物,就是具有藥效的低分子與高分子載體相綜合的藥物,它具有長效、穩(wěn)定的特點。

歸納起來,一個具備了以下七個方面性能的材料,可以考慮用作醫(yī)用材料。

(1)在化學上是隋性的,不會因與體液接觸而發(fā)生反應(yīng);。

(2)對人體組織不會引起炎癥或異物反應(yīng);。

綜合實踐實訓報告篇九

三.實訓內(nèi)容:

去年放假前,老師就告訴我們明年一來就要先模擬實訓一個月,而平時只專注于理論學習的我當然很期待這次的模擬實訓。這學期剛開學就開始了一個月模擬實訓的生涯。

到目前為止為期兩個星期的財務(wù)管理綜合實訓就要結(jié)束了,而這次短短兩個星期的實訓卻給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@。剛進電腦室的那天,就布置了第一周的任務(wù)——企業(yè)模擬群體對抗賽。每個人模擬企業(yè)ceo,對該企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營策劃,分小組以最后銷售所得的利潤額進行對抗,而我們的任務(wù)就是要對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營進行策劃。要根據(jù)預(yù)算市場銷售量,結(jié)合最優(yōu)購買批數(shù)進行原材料購買量的確定,同時要制定合理的產(chǎn)品市場價。如果要進行招標就要確定一個合理優(yōu)惠的招標價。在第一周期,由于我們都不太了解具體要策劃的情況,結(jié)果出來時中標的那家企業(yè)的產(chǎn)品價格往往很低,導致了結(jié)果中標的那批產(chǎn)品銷售價比成本價還低而虧損很多。這讓我明白了經(jīng)營不能因為增加銷售量而去盲目的制定低價,這樣會導致企業(yè)入不敷出。

此外,我們還要對生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量與企業(yè)擁有的生產(chǎn)線的負荷程度進行衡量,看是不是需要購買生產(chǎn)線。在第一周期由于我采用了薄利多銷的方針,生產(chǎn)大量的產(chǎn)品,買進了一條生產(chǎn)線,同時也適當增加了生產(chǎn)和銷售人員的數(shù)量。第一周期的經(jīng)營結(jié)果我的成績不太好,在第二周期我開始了進一步的改進,也了解了很多項目的改進與最后收入的一些關(guān)系。比如工資合理化系數(shù)、生產(chǎn)合理化系數(shù)、科研人員、廣告宣傳費、改善產(chǎn)品質(zhì)量等。經(jīng)過我一翻是是非非的計算,初步得出了一些數(shù)據(jù),然后進行系統(tǒng)預(yù)測方案查看收入、稅后利潤、生產(chǎn)線和生產(chǎn)人員負荷等,再在這基礎(chǔ)上進行改善。又經(jīng)過半天的奮斗,完成了第二周期的生產(chǎn)經(jīng)營策劃,失敗乃成功之母,在第二周期對抗結(jié)果中,我的成績明顯升高了。在接下來的兩個周期中,我運用之前的一些教訓和經(jīng)驗,經(jīng)過一天的時間把它完成了,看著自己努力的結(jié)果,在小組對抗中我得了第一名,心里很欣慰。

完成第一個任務(wù)后,緊接著我們又開始了一份財務(wù)報告的分析。分小組進行合作完工,我們小組鎖定了華潤三九,對該企業(yè)近三年的資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表和利潤表進行盈利能力、運營能力、償債能力和發(fā)展能力的分析,還有是進行了杜邦體系的分析。通過分析,我們發(fā)現(xiàn)該企業(yè)盈利能力較強,運營能力和發(fā)展前景都較好,但是企業(yè)收益資產(chǎn)的流動性與前幾年相比有所下降。企業(yè)近三年的應(yīng)收帳款變化浮動不大,但其他應(yīng)收帳款增加明顯,說明該企業(yè)還是存在一些隱患的。通過對各年報的分析,讓我進一步熟悉了各報表所能表現(xiàn)的一些數(shù)據(jù)和所反映的企業(yè)財務(wù)狀況以及企業(yè)的發(fā)展前景。

第二周主要是進行了投資項目的分析,當然也離不開一些財務(wù)方面的分析。我覺得做這種投資項目的計算不僅考驗了一個人的理論基礎(chǔ)和掌握情況,更多的也考驗了一個人的毅力和耐心。而且如果整份報表先做一部分再過一會去做的話就會不知道從哪下手,又得重新看起。上學期我們也做過相應(yīng)的報表填寫,但這次做,我發(fā)現(xiàn)有幾個項目的計算填寫我還是生疏了,原來當時掌握的東西如果放著不動,也會冷掉的。

學以致用,這句話一點都沒錯,雖然這次實訓只是在電腦房模擬操作,但也受益匪淺,為今后步入社會打下了小小的基礎(chǔ)。

綜合實踐實訓報告篇十

題目:

班序號:

摘要:本數(shù)字電壓表可以對直流電源和交流電壓進行比較準確的測量。其中直流部分的測量范圍是0-20v,分為三個檔位:0-0.2v,0.2v-2v,2v-20v。該直流電壓表的測量電路主要由三個模塊組成:模擬數(shù)據(jù)采集處理模塊、a/d轉(zhuǎn)換模塊及譯碼顯示控制模塊。模擬數(shù)據(jù)的采集處理模塊由模擬電路部分完成。a/d轉(zhuǎn)換模塊主要由芯片adc0809來完成,它負責把采集到的模擬量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字量再傳送到at89s51單片機進行數(shù)據(jù)處理。譯碼顯示模塊是單片機將譯好的數(shù)據(jù)傳送到由74ls244驅(qū)動的4位7段數(shù)碼管進行顯示。交流部分的測量范圍是0-5v,測量的是交流電壓的有效值。該交流電壓表的測量電路由三個模塊構(gòu)成:ac-dc轉(zhuǎn)換模塊、電壓補償模塊、直流電壓表測試模塊。其中ac-dc轉(zhuǎn)換模塊由ad637完成。電壓補償模塊對ad637的非線性部分進行補償,由lm324完成。直流電壓表測試模塊由直流部分完成。

關(guān)鍵字:at89s51,數(shù)模轉(zhuǎn)換,ac-dc轉(zhuǎn)換,數(shù)碼管顯示。

1.系統(tǒng)方案的選擇和論證。

1.1數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊。

方案一:用分離元件完成數(shù)據(jù)采集ad轉(zhuǎn)換的功能。該方案由于需要大量的元器件,實現(xiàn)起來比較復雜,而且精度不易控制。

方案二:選則集成芯片adc0809。adc0809的采樣頻率為8位的、以逐次逼近原理進行?!獢?shù)轉(zhuǎn)換的器件。其內(nèi)部有一個8通道多路開關(guān),它可以根據(jù)地址碼鎖存譯碼后的信號,只選通8個單斷模擬輸入信號中的一個進行a/d轉(zhuǎn)換。由于本實驗要求的測量誤差是=1%,顯示精度是0.01v,本設(shè)計采用adc0809就可以滿足要求。adc0809的分辨率是1/28,量化間隔為=滿量程輸入電壓/28-1,完成一次轉(zhuǎn)換的時間是100us。適合此設(shè)計使用。方案三:采用其他采樣頻率位數(shù)更高的ad轉(zhuǎn)換芯片,如積分型(如tlc7135)、壓頻變換型(如ad650)、調(diào)制型(如ad7705)、并行比較型/串并行比較型(如tlc5510)。這些ad轉(zhuǎn)換芯片各有各的特點。單本實驗只需要采用常用的、性價比高的芯片就可以完成。

1.2模擬數(shù)據(jù)采集處理模塊:

方案一:不加另外的模擬電路,直接讓adc0809采集輸入的電壓。對于此設(shè)計不可行。因為adc0809只能對0-5v的模擬電壓進行采樣,而要求對0-20v的電壓進行處理,故淘汰此設(shè)計。

方案二:用滑動變阻器對輸入的電壓進行分壓,實現(xiàn)了對比較大的電壓進行采樣的目的。再對不同的分壓厚的電壓進行不同的處理放大,這樣可以避免adc0809對比較小的電壓采樣誤差較大的弊端。所以分壓與放大兩部分電路結(jié)合成功完成數(shù)據(jù)采集處理模塊。

1.3譯碼顯示模塊:

方案一:用cd4511進行譯碼,四位七段數(shù)碼管進行顯示。因為cd4511可將bcd,碼轉(zhuǎn)換為可以再數(shù)碼管上顯示的數(shù)字,則在單片機的程序中不需要寫譯碼的程序。由于cd4511譯碼出的數(shù)據(jù)不能顯示小數(shù)點,小數(shù)點的控制仍需在單片機程序中另外編寫。

方案二:用單片機直接控制四位的七段數(shù)碼管進行顯示,在單片機的程序中完成譯碼。其中在單片機和數(shù)碼管之間要加驅(qū)動芯片驅(qū)動。所以實現(xiàn)起來較為簡單。

1.4ac-dc轉(zhuǎn)換模塊。

方案一:采用分立元件設(shè)計,經(jīng)過整理濾波等措施,使交流電壓變?yōu)橹绷麟妷?。但是設(shè)計要求的是測量其有效值,所以電路實現(xiàn)起來較為復雜,而且精確度不高。方案二:采用ad637完成ac-dc轉(zhuǎn)換,再配合lm324完成交流轉(zhuǎn)其對應(yīng)的直流有效值的功能,精度較高。

2.詳細軟件硬件設(shè)計。

2.1硬件設(shè)計部分。

整體設(shè)計流程圖。

2.1.1單片機最小系統(tǒng)。

單片機的最小系統(tǒng)由at89s51、6m晶振、兩個20p電容、10k電阻、復位開關(guān)組成。如圖1:

2.1.數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊。

該模塊采用的主要芯片使adc0809。首先輸入3位地址,并使ale=1,將地址存入地址鎖存器中。此地址經(jīng)譯碼選通8路模擬輸入之一到比較器。start上升沿將逐次逼近寄存器復位。下降沿啟動a/d轉(zhuǎn)換,之后eoc輸出信號變低,指示轉(zhuǎn)換正在進行。直到a/d轉(zhuǎn)換完成,eoc變?yōu)楦唠娖?,指示a/d轉(zhuǎn)換結(jié)束,結(jié)果數(shù)據(jù)已存入鎖存器,這個信號可用作中斷申請。當oe輸入高電平時,輸出三態(tài)門打開,轉(zhuǎn)換結(jié)果的數(shù)字量輸出到數(shù)據(jù)總線上。ale信號常與start信號連在一起,這樣連接可以在信號的前沿寫入地址信號,在其后沿啟動a/d轉(zhuǎn)換,圖2為adc0809信號的時序配合圖)。

圖2adc0809信號的時序配合。

在本設(shè)計中,選通了in-0通道(a、b、c都為0),in-0作為模擬信號的輸入,通過d0-d7數(shù)據(jù)輸出口與單片機進行數(shù)據(jù)傳輸。由于adc0809沒有內(nèi)部時鐘,所以需要單片機提供時鐘,ale輸出的是六分頻的時鐘(1m),再經(jīng)過d觸發(fā)器的設(shè)計實現(xiàn)二分頻,最終是adc0809的工作時鐘為500khz。工作的adc0809與單片機的連接圖如圖3。

2.1.3模擬數(shù)據(jù)采集處理模塊。

此模塊完成將0-0.2v,0.2v-2v,2v-20v的數(shù)據(jù)分開處理。配合單片機指令完成了使輸入要測試的直流電壓進行五分壓后,對2v-20v的數(shù)據(jù)不作處理。對0.2v-2v的數(shù)據(jù)通過lm324進行十倍的放大,對0v-200mv的數(shù)據(jù)進行一百倍的放大。這樣設(shè)計的目的是為了使傳送給adc0809的測試電壓即在0-5vadc0809所允許的電壓范圍之內(nèi),又對較小的電壓進行了放大,加強其采樣處理的準確性。u0為傳送給adc0809的接口。

示控制模塊。

將at89s51的譯碼輸出通過驅(qū)動芯片74ls244驅(qū)動四位七段數(shù)碼管。74hc138進行片選實現(xiàn)動態(tài)掃描四位數(shù)碼管的每一位。圖5是其具體連接電路。

綜合實踐實訓報告篇十一

二、實訓時間:第1-5周。

四、實訓目的:通過物流管理全面實訓,使學生了解現(xiàn)代物流的實際運作模式,掌握物流基礎(chǔ)操作流程,培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的實用型的現(xiàn)代物流人才。

五、實訓要求:

1、本實訓以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實際操作過程。

2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實際演練,理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。

3、在指導老師的指導下,了解物流管理全面操作流程。

4、借助軟件處理日?;镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。

六、實訓內(nèi)容(步驟及操作程序)。

本次實訓利用中海2000物流教學系統(tǒng)軟件,一切有關(guān)實訓學習方面的活動都是在軟件上進行的。實訓開始前,同學們通過計算機網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件,并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調(diào)度管理、費用產(chǎn)生、統(tǒng)計查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分,每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實驗的順序,逐一對每部分進行簡單的介紹。

1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

(1)倉位設(shè)置該部分就是建立模擬倉庫,按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容,填寫倉庫編號、倉位編號、總數(shù)量、備注等內(nèi)容,具體要求是:建立3個倉庫,每個倉庫又分為3個樓層,每層樓有設(shè)立10個倉位。例如:010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項:每個倉庫的每樓層的`總數(shù)量必須保持一致。

(2)修改密碼該部分主要作用就是,供同學們修改密碼和填寫一些基本資料。

2.客戶管理。

(1)客戶資料建立基本的客戶資料。其中,包括3個客戶類型為客戶的客戶,3個為報關(guān)的客戶,3個為運輸?shù)目蛻簦?個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料,之后提交并單擊報價按鈕,會進入一個頁面,填寫報價日期、代墊比例后提交,在點擊報價明細,分別對建立的12個客戶進行報價明細的填寫,此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式,再點擊報價進入報價單頁面,單擊確認即完成此部分。

(2)合同管理此項內(nèi)容對2.(1)中所建立的12個客戶進行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內(nèi)容包括:開始時間、結(jié)束時間、倉租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。

(4)運輸資料進入此頁面后,會看見三個客戶類型為運輸?shù)目蛻?,選中一個,會進入車輛信息的頁面,按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號、車架號的編輯,單擊提交后即完成。

3.配送管理。

(1)部件維護此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過程。具體如下:選擇一個客戶關(guān)系為客戶的客戶,分別從下拉條中選擇一個供應(yīng)商、一個購買商,再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規(guī)格、海關(guān)編號等內(nèi)容,然后點擊提交完成一個關(guān)系的建立。

(2)入倉管理進入頁面,單擊新增,編輯入倉單號、合同客戶、供應(yīng)商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號,點擊提交,然后點擊部件進入部件清單頁面,點擊下拉條系統(tǒng)會自動出現(xiàn)供應(yīng)部件編號、部件名稱、海關(guān)編號、部件規(guī)格,點擊提交并返回入倉資料頁面,再點擊確認,頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色,就完成了此步;再點擊頁面上方的入倉配車,輸入柜號、車牌號,點擊提交;點擊入倉報關(guān),進入頁面單擊確認即可;再進入入倉卸車頁面,點擊確認;再進入入倉驗貨,點擊確認;在單擊分配倉位,選中入倉部件,選擇倉位,點擊確認;再進入報關(guān)確認,選擇報關(guān)性質(zhì),輸入相應(yīng)的工作量,點擊確認,最后一步進入入倉確認頁面,單擊確認即完成了入倉管理的整個過程。

(3)出倉選貨進入出倉選貨的頁面,單擊新增,選擇合同客戶名稱和購買商名稱,單擊提交。再選中一個選貨清單,點擊部件進入下一個頁面,選中一個入倉貨物清單,頁面會彈出一個對話框,輸入適當?shù)某鰝}數(shù)量,提交并返回出倉選貨的頁面,單擊確認即完成了這步作業(yè)。

(4)出倉管理進入頁面先點擊新增,選擇合適的合同客戶和購買商,并填入出倉件數(shù)和edi單號,提交后點擊部件進入下一個頁面,直接提交選貨貨物清單,返回上一個頁面,單擊確認,頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的,這就完成了出倉資料這一步;再進入出倉配車頁面,輸入車牌號,然后提交完成此步;進入下一個頁面,選擇合適的貨幣和匯率,點擊確認結(jié)束出倉報關(guān);再進入出倉卸車頁面,確認即可;進入下一步報關(guān)確認,選擇報關(guān)性質(zhì),輸入工作量,提交完成;最后一步出倉確認,核對信息無誤后,點擊確認結(jié)束了整個出倉管理的作業(yè)。

(5)修改倉位進入此頁面后,選擇需要修改的入倉清單,再分配合適的倉位,確認即可。

(6)費用處理進入頁面后先選擇費用類型(處理、加班、其他),在選擇一個客戶,單擊新增進入下一個頁面,輸入合適的工作量,提交完成,然后依次完成另外的費用類型和另外的客戶。

(7)盤點處理(8)入倉查詢(9)選貨查詢(10)出倉查詢這幾個部分只是一個查詢功能,輸入單號,供應(yīng)商,購買商,即可查到相應(yīng)的信息。

4.倉儲管理。

整個模塊包括11小部分,其沒有具體的操作程序,只是查詢檢驗過程。

5.調(diào)度處理。

(1)訂車處理選中一個訂車表頭,單擊明細,在訂車明細的錄入中填入合適的數(shù)據(jù),提交之后再點擊貨物進入下一個頁面,在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù),提交確認,再返回訂車處理的首頁,點擊確認。

(2)調(diào)度配載在頁面中選中一個需要配載的記錄,頁面會轉(zhuǎn)入下個頁面,選擇合適的運輸公司、車牌號、噸位,依次點擊提交、調(diào)度確認、托運確認。

(3)運輸費用先選擇一條記錄,運輸費用錄入的頁面,輸入合適的數(shù)據(jù),提交確認即可。

(4)運輸明細(5)收支明細(6)托運對賬(7)承運對賬這幾步對費用賬單起一個賬單查詢的作用。

6.費用產(chǎn)生。

(1)倉租計算選擇客戶,輸入結(jié)算日期,點擊計算即可。

(2)費用核查頁面有應(yīng)收、應(yīng)付兩項,還有倉租、運輸、裝卸、處理、加班等幾項,依次選擇客戶,點擊查詢,將查詢的記錄提交確認。

(3)取消查詢(4)取消計算對不需要查詢計算的記錄進行刪除。

(5)應(yīng)收賬單(6)修改應(yīng)收(7)應(yīng)付賬單(8)修改應(yīng)付(9)收付利潤只對賬單起查詢修改的作用。

7.統(tǒng)計查詢8.客戶分析9.退出系統(tǒng)沒有具體操作步驟,不在贅述。

七、實訓結(jié)果。

本次實訓使學生在理論學習基礎(chǔ)上,通過上機以及利用軟件掌握物流的運作模式和基本流程,從而達到理論與實踐相結(jié)合,加強了動手能力。這次實訓從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作,使我認識應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程,系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。

八、實訓心得。

通過這次實習,讓我更深刻地認識到物流軟件的特點和應(yīng)用領(lǐng)域,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識,了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代的企業(yè)經(jīng)濟管理模式,在親身實踐過程中學習和提高。在這個實訓中讓我對物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時代中,多種管理都是通過網(wǎng)絡(luò)、軟件實現(xiàn)的,于是,對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機會讓我們對物流軟件的更深一步認識,出感覺到了其優(yōu)越性。

綜合實踐實訓報告篇十二

在我們平凡的日常里,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編幫大家整理的學生會計綜合實訓實踐報告,歡迎閱讀與收藏。

通過本實訓學習,讓我們能夠系統(tǒng)、全面的掌握國家的《會計法》、《稅法》、《金融法》、《企業(yè)會計制度》、《企業(yè)職業(yè)道德》等有關(guān)法規(guī)。加強了我們對會計核算基本理論的理解、基本核算方法的運用和會計基本技能的訓練,將會計專業(yè)知識和會計實物有機的結(jié)合在一起。使之能夠真正掌握針對各種企業(yè)、事業(yè)單位所遇到的一般經(jīng)濟業(yè)務(wù)進行處理,并能獨立完成小企業(yè)添置的憑證、等級帳簿。

認知會計科目與賬戶

通過實訓,使我們了解掌握會計科目和賬戶,能夠區(qū)分會計科目和賬戶。

掌握借貸記賬方法

通過實訓,使我們了解掌握復式記賬的基本方法。

填制原始憑證

為了熟悉經(jīng)濟業(yè)務(wù),掌握填制原始憑證的程序、方法和便于審核原始憑證,需要開設(shè)填制原始憑證的單項實訓。由于原始憑證非常重要,所以添置原始憑證式要特別小心,在實訓中我也總結(jié)了一些小的要點:

1、按原始憑證的基本要是填列,不得遺漏。

2、填制在憑證上經(jīng)濟業(yè)務(wù)要與實際相符,數(shù)字要真實可靠。

3、凡填有大寫小寫金額的憑證,大寫小寫金額必須相符。

4、填制在憑證中的摘要應(yīng)簡明扼要,字跡要清楚,易于辨認。

5、發(fā)生銷貨退回的,還必須有退貨驗收證明;

審核原始憑證

原始憑證是證明經(jīng)濟業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)生或完成,明確經(jīng)濟責任并用以辦理業(yè)務(wù)手續(xù)的書面證明。在實際工作中,外來的和自制的原始憑證,一般都符合有關(guān)規(guī)定,既能證明發(fā)生或完成的經(jīng)濟業(yè)務(wù),又能做到填制手續(xù)完備,用以辦理有關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)。

基本經(jīng)濟業(yè)務(wù)賬務(wù)處理

根據(jù)提供一套企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)資料,練習掌握記賬憑證編制和賬簿登記的方法。通過實訓,實我們掌握了所涉及的各賬戶性質(zhì)和結(jié)構(gòu),以及常見經(jīng)濟業(yè)務(wù)的會計處理。

設(shè)置登記會計賬簿

通過實訓,使我們了解基本的會計處理程序,理解會計賬薄登記的一般要求,掌握會計賬薄啟用、設(shè)置、登記、對賬、結(jié)賬、錯賬改正以及會計賬簿保管的基本操作技能。

在記帳過程中,可能由于種種原因會使帳薄記錄發(fā)生錯誤,而作為會計人員應(yīng)運用正確的更正方法,采用錯帳更正方法,一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種,而不是填補、挖改。我想這是我們在作帳時注意的.一點。在實訓中我們必須做的是原始憑證與證帳憑證、各明細帳與總帳核對等。這一部是非常繁瑣,也是非常重要的,否則會功虧一簣,徒勞無功。

在實訓中我們最能體會的是一個字—————累!不過這是一種苦盡甘來的感覺,我們會以累感到驕傲,也是我們的用心表現(xiàn)!不過作為一名學生,最終能夠很好的掌握書本上的知識并且靈活運用,不僅僅只有自己的功勞,還應(yīng)該感謝不厭其煩為我們解答每一個疑難問題的老師,感謝老師對每一位學生的熱心幫助!

我想我還會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜!

綜合實踐實訓報告篇十三

本門課程在老師的帶領(lǐng)下我們了解到一些物流設(shè)備的基本情況,包括使用,并進行了一系列實踐,對于物流倉庫有了很好的認識,整個綜合實訓主要分為以下幾個模塊:

1)叉車。

認識了該設(shè)備的類別、功能和一般使用情況。叉車,我們也叫地牛,屬于裝卸搬運設(shè)備,在物流實訓室有高架叉車、地牛兩種,在物流倉庫中叉車起到了很重要的作用,節(jié)省了很多人力。

2)打包機。

了解了該機械的組成、種類、功能和一般使用情況。我們主要認識了兩類打包機分別是自動打包機與手動打包機兩種,并進行了操作。具體流程是:打包物體基本處于打包機中間,首先右頂體上升,壓緊帶的前端,把帶子收緊捆在物體上,隨后左頂體上升,壓緊下層帶子的適當位置,加熱片伸進兩帶子中間,中頂?shù)渡仙?,切斷帶子,最后把下一捆扎帶子送到位,完成一個工作循環(huán)。使用比較方面,快速,大大縮短了包裝時間。

3)盤點。

盤點方式通常有兩種:一種是定期盤點,即倉庫的全面盤點,是指在一定時間內(nèi),一般是每季度、每半年或年終財務(wù)結(jié)算前進行一次全面的盤點。二是臨時盤點,即當倉庫發(fā)生貨物損失事故,或保管員更換,或倉庫與貨主認為有必要盤點對賬時,組織一次局部性或全面的盤點。

在老師的帶領(lǐng)下,我們對物流實訓室貨架上的商品進行了盤點,一一的實踐。

4)分揀。

訂單式揀取是指訂單別揀取是針對每一份訂單,分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量,將商品從儲存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來,然后集中在一起的揀貨方式。批量揀去是指批量揀取是將多張訂單集合成一批,按照商品品種類別加總后再進行揀貨,然后依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。

在物流實訓室我們主要采用了兩種分揀方式,即訂單式揀取和批量揀取。老師用三張訂單讓我們分揀,進行了考核,大家很好的完成了分工。

1).物流是電子商務(wù)的重要組成部分。

電子商務(wù)概念剛剛提出的時候,美國的物流管理技術(shù)通過利用各種機械化、自動化工具及計算機和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備,已經(jīng)日趨完善。同時美國作為一個發(fā)達國家,其技術(shù)創(chuàng)新的本源是需求,即通過需求來拉動技術(shù)創(chuàng)新。作為電子商務(wù)前身的edi技術(shù)是為了簡化煩瑣、耗時的訂單處理過程,以加快物流速度。電子商務(wù)的提出最終更是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現(xiàn)代化物流過程的延緩,進一步提高現(xiàn)代化的物流速度。

2).物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證。

由此可見,物流是電子商務(wù)重要的組成部分。必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化,而忽視物流電子化”的觀念,大力發(fā)展現(xiàn)代化物流,以進一步推廣電子商務(wù)。

3).物流是電子商務(wù)的支點。

電子商務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)成為21世紀的商務(wù)工具,而現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)將成為它的支點。一方面,物流能力可以成為核心競爭力。物流系統(tǒng)的價值最早是在二戰(zhàn)期間得到初步認識,至今已經(jīng)經(jīng)歷了七次價值發(fā)現(xiàn),并不斷完善了現(xiàn)代物流的定義。

另一方面,現(xiàn)代物流應(yīng)運而生??梢杂谩俺梢才渌停瑪∫才渌汀眮硇稳蓦娮由虅?wù)與物流的關(guān)系。當我們實現(xiàn)了網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上支付的同時,也在抱怨貨物的遲遲不來。從企業(yè)的供應(yīng)鏈角度來看,電子商務(wù)是信息傳送的保證,物流是執(zhí)行的保證。沒有物流,電子商務(wù)只能是空頭支票。

4).物流是實現(xiàn)電子商務(wù)跨區(qū)域配送的重點。

在b2b電子商務(wù)交易模式中,如果出現(xiàn)跨區(qū)域物流,物流費用將會大大增加。在b2b電子商務(wù)交易模式中,物流成本在商品交易成本中占很大的比重,尤其是在跨國交易中,沒有良好的物流系統(tǒng)為雙方服務(wù),這種成本增加的幅度會更大。因此,最理想的解決方法就是借助于第三方物流來完成商品的配送。

3.心得體會。

通過一個學期的學習,我們的學習主要集中在倉儲,是我了解到倉儲在物流中的作用是不可忽視的。它是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié);能對貨物進入下一個環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用;是保證社會再生產(chǎn)過程順利進行的必要條件;是加快商品流通,節(jié)約流通費用的重要手段;能夠為貨物進入市場作好準備。

倉儲的現(xiàn)代化同樣代表著物流的現(xiàn)代化,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐,信息化和以信息化做指導的先進技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。

因此,物流倉儲設(shè)備的現(xiàn)代化應(yīng)該要跟上信息化的步伐,充分利用信息系統(tǒng),一體化倉庫的普及指日可待。

綜合實踐實訓報告篇十四

在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導下,我們市場營銷xx級的所有學生于20xx-7月9日到7月20日進行了為期2個星期的物流管理實習。

這次物流實習分為2個階段進行,第一階段是模擬訓練,第二階段是參觀考察。第一周的實習在管理系的商務(wù)實驗室進行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運營,以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運營的程序和細節(jié);第二個星期是在指導老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司,哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業(yè)大學物流實驗室進行參觀實習,實地了解物流公司的操作過程與方法,了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。

通過2個星期的實習我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學習到了許多專業(yè)的,實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結(jié)。

20xx年7月9日—20xx年7月20日。

(1)管理系綜合實驗室。

管理系綜合實驗室是本系各專業(yè)學生及教師進行教學實踐,科研活動的基地,現(xiàn)有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬元,由商務(wù)實驗室,管理信息系統(tǒng)實驗室,會計實驗室,管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學,市場營銷,旅游,財務(wù)管理,國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各??茖I(yè)的各項實踐教學任務(wù);為教師開展科研活動提供基礎(chǔ)條件,讓教師利用綜合實驗室對相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行研究,進行業(yè)務(wù)流程再造,提高模擬實驗的仿真程度;培養(yǎng)實踐教學師資力量,使實踐教學教師達到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫,為教學,科研,項目個案研究提供參觀,交流,實踐基地;利用綜合實驗室,積極開展政府管理人員,企業(yè)管理人員,當?shù)卦盒熧Y培訓,并承擔工商企業(yè)高層管理人員,外校學生培訓和教學實驗任務(wù)等。

(2)宅急送快運股份有限公司。

宅急送快運股份有限公司成立于xx年,xx年,宅急送在上海,廣州成立了子公司,20xx年,全資分支機構(gòu)增加到30余家,包括哈爾濱的分公司。到xx年,宅急送總公司成立,并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成7大子公司建立。在20xx年,公司建立了電子商務(wù)平臺,之后在北京,上海,廣州三地建立了物流基地,實現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享,京滬,京沈,京廣,滬漢物流班車開通。xx年,公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略,網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級城市,并且成立了航空處,上海分公司實行了飛機包艙運輸,拉開了宅急送包機上天的序幕。20xx年10月30日,宅急送國內(nèi)快遞,綜合物流,國際業(yè)務(wù)3大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕,宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型,開通全國統(tǒng)一客服熱線,總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。

(3)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司。

哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠,1954年建廠,1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制,是在香港發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動力設(shè)備股份有限公司的核心成員,是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè),首批國家一級企業(yè),目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw,300mw,200mw,125mw,100mw,50mw機組電站鍋爐,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機和高中壓閥門,大型石化容器,核能設(shè)備等產(chǎn)品,部分產(chǎn)品出口朝鮮,巴基斯坦,菲律賓等二十二個國家。

在新的發(fā)展時期,哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐,大容量清潔煤燃燒鍋爐,核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力,并多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術(shù)交流與合作,向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù),滿足國內(nèi)外市場對電力設(shè)備的不同需求。

(4)東北林業(yè)大學物流實驗室。

東北林業(yè)大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設(shè)費),包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米,物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初,林大組織老師到北京,上海等地考察,進行兩輪招投標,最后完成了實驗室的規(guī)劃和設(shè)計。經(jīng)過一年時間,完成了物流工程實驗室的建設(shè),相繼購進了一些物流設(shè)備,包括叉車,托盤,平板車,拖車,牽引車等等,使林大物流實驗室具有了相當大的規(guī)模。

本次實習分2個階段進行,第一階段是物流管理課程設(shè)計實習,第二階段是物流參觀實習。

物流管理課程設(shè)計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務(wù)實驗室進行的,主要是根據(jù)指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前,我們需要在系統(tǒng)中注冊1個物流公司,并且設(shè)定好模擬公司的管理中心,調(diào)度中心,運輸中心,倉儲中心等幾個主要部門的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己1個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后,即可進行模擬運營了,在這個模擬的公司里,管理中心,調(diào)度中心,運輸中心,倉儲中心這4個部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度,運輸中心要對車輛進行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運輸,倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進出倉,調(diào)度運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)物流運輸,從而實現(xiàn)贏利的目的。

綜合實踐實訓報告篇十五

xx。

xx物流公司。

1、為司機開具車輛出行記錄。

2、做車輛運輸方面的報表。

3、核對司機外部業(yè)務(wù)的運輸數(shù)據(jù)做erp。

車輛運行質(zhì)量統(tǒng)計這個崗位不僅要和司機直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據(jù)從司機手里回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤,并由對各個時間點對車輛運行質(zhì)量進行指標分析,并依據(jù)分析對有問題的車輛進行處罰。因此,我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認真、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

xx月xx號下午在x主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報賬室運行質(zhì)量統(tǒng)計的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”xx,在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐xxx。

剛來的時候xx師傅很忙,每天有很多的報表要做,所以先教我如何開具出行記錄,她也手把手的教我學做各種報表,也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學里做的那些表真的是小兒科。

1、出行記錄。

剛開始的時候司機來我們這邊對賬,很多種類分不太清楚,不知道應(yīng)該去哪個報表找。經(jīng)過xx師傅的系統(tǒng)說明,我開始明白:司機查詢的時候主要從三個報表:河南主營業(yè)務(wù)報表、異地運輸報表(內(nèi)固)、異地運輸報表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營業(yè)務(wù),有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等,主營業(yè)務(wù)報表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計每天發(fā)給我們;異地運輸日報表(內(nèi)固)由投資的管理部每天發(fā)給我們,主要記錄異地運輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運輸日報表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們,主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運行情況,外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。

2、做運行質(zhì)量報表。

我們所需要做的報表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表,這些報表都是在主營的基礎(chǔ)上來做的??己吮碇饕菍囕v運行出現(xiàn)的各種原因進行的分析和核對,對出現(xiàn)的問題尋找相關(guān)的負責人并對其進行相應(yīng)的處罰,并將以上的問題進行匯總每日進行匯總;檢查表主要是針對主營業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個月的指標和每日車輛到位準點率和到貨準點兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事;卡計表主要是從主營中找出當日的車輛配送情況并利用回收的'配送卡對車輛進行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進行時間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車輛晚點率、車輛到位、車輛到貨準點率及其月累計率,填寫當日的綜合運行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進行分別分析,做完后將其發(fā)送給主管。

3、對外部業(yè)務(wù)進行核對和做erp。

利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報表對來報賬的司機進行開單并核對所拉外部業(yè)務(wù)進行噸位和運費的核對,并為其做相應(yīng)的erp。

以上三項就是我在這段時間所學習的,在這期間,因為業(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問題:司機來報賬,報表沒有及時出來,我們這邊查不到而導致司機不耐煩;做報表時對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現(xiàn)遺漏。不過有進步的是錯誤越來越少也越來越敢做。

對于進入職場的第一份工作,雖然是實習卻不敢有半點馬虎,在這里的這段時間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓,觀看的集團內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的了解雙匯文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人為!

綜合實踐實訓報告篇十六

光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學的學習生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學習,這個學期我們終于要進行畢業(yè)實習了。

20xx年10月20日,我被學校安排到xx汽車有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;

2、嚴格按照作業(yè)指導書操作;

3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度;

4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

在實習的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習,讓我明白了兩個道理:一是做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難。

最后,非常感謝學校和汽車廠給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學習就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習呢。

以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當我離開校園,真的進入社會實習后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

一開始,我被學校安排到汽車廠實習。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。

在汽車廠實習,我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學問可大了。因此,當一名作業(yè)員首先要學會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

第三,要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

第四,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。

第五,要學會以禮待人。

在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):一是要認真學好專業(yè)知識,這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。二是要在工作中不斷學習,進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。

這次實習順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實習,走進社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了,可如今真正實習了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實社會比起校園生活那是復雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

綜合實踐實訓報告篇十七

實習方式:

采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習報告。

實習時間:20xx年xx月xx日—xx月xx日。

實習地點:xx市xx縣。

實習步驟:

一、前期準備工作。

1、xx月x日下午2:00在xx物流公司報道。

2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調(diào)查對象。

3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動。

1、xx月x日,走訪xx縣物流行業(yè)。

2、x月x日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、x月x日,走訪xx縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作。

xx月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

實習內(nèi)容:

(一)實習準備工作。

xx月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調(diào)查對象,并擬定實習計劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門。

x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調(diào)查情況。

x月x日上午8:45分,我來到了xx申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領(lǐng)導對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導還提出:在國家“xx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,xx將投資發(fā)展物流業(yè),其中xx縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對xx縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,xx物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

綜合實踐實訓報告篇十八

生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中,也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

實習時間:20xx.3.10---20xx.4.25

2.了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化等方面的知識和運作過程。

3.在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

4.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

吉利集團目前擁有員工8000名,20xx年經(jīng)營規(guī)模列“全國500強”第421位、“浙江省100強”第28位。20xx年被評為“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長性最好”的企業(yè)之一。擁有臺州臨海、寧波、臺州路橋、上海四大整車制造基地;20xx年3月28日吉利成功收購沃爾沃。吉利·豪情、吉利·美日系列經(jīng)濟車型,美人豹,華普三大子品牌系列;兩廂、三廂經(jīng)濟型轎車、都市跑車等七個汽車品種。吉利控股集團以“造老百姓買得起的好車·讓中國汽車走遍全世界”為己任,為讓更多的老百姓早一日擁有汽車,早一日享受快樂人生而不懈努力。

浙江吉利控股集團是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)。1997年進入轎車領(lǐng)域以來,憑借靈活的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,取得了快速的發(fā)展,現(xiàn)資產(chǎn)總值超過1000億元(含沃爾沃),連續(xù)九年進入中國企業(yè)500強,連續(xù)七年進入中國汽車行業(yè)十強,被評為首批國家"創(chuàng)新型企業(yè)"和"國家汽車整車出口基地企業(yè)"。

浙江吉利控股集團總部設(shè)在杭州,在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟南、成都等地建有汽車整車和動力總成制造基地,在澳大利亞擁有dsi自動變速器研發(fā)中心和生產(chǎn)廠?,F(xiàn)有帝豪、全球鷹、英倫等三大品牌30多款整車產(chǎn)品,擁有1.0l-2.4l全系列發(fā)動機及相匹配的手動/自動變速器。

浙江吉利控股集團在國內(nèi)建立了完善的營銷網(wǎng)絡(luò),擁有近千家品牌4s店和近千個服務(wù)網(wǎng)點;在海外建有近200個銷售服務(wù)網(wǎng)點;投資數(shù)千萬元建立國內(nèi)一流的呼叫中心,為用戶提供24小時全天候快捷服務(wù);率先實施了基于sap的銷售erp管理系統(tǒng)和售后服務(wù)信息系統(tǒng),實現(xiàn)了用戶需求的快速反應(yīng)和市場信息快速處理;率先實現(xiàn)汽車b2b、b2c電子商務(wù)營銷,開創(chuàng)汽車網(wǎng)絡(luò)營銷新渠道。截至20xx年底,吉利汽車累計社會保有量超過220萬輛,吉利商標被認定為中國馳名商標。

汽車的總裝配是整個汽車制造過程的最后階段,汽車整車的質(zhì)量最終是由總裝配來保證的。因為如果裝配不當,即使所有零件的加工質(zhì)量都合格也難以獲得符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品;反之,若零件加工的質(zhì)量不夠高,卻可以通過制定合理的裝配方法,使產(chǎn)品質(zhì)量合格。由于汽車總裝配所花費的勞動量很大、占用時間多、占用場地大,其對整車生產(chǎn)任務(wù)的完成、企業(yè)勞動生產(chǎn)率以及生產(chǎn)成本與資金周轉(zhuǎn)、市場營銷等均有直接影響。因此,必須高度重視汽車整車的總裝配工作。

總裝配的主要工作內(nèi)容:

1 物流系統(tǒng)準備

2 制定生產(chǎn)計劃進度

3 制定裝配工藝規(guī)程

4 裝配的工作內(nèi)容

1校正

所謂校正,是指各零部件本身或相互之間位置的找正及相應(yīng)的調(diào)整工作。這也是裝配工作內(nèi)容之一。

除上述裝配工作的基本內(nèi)容外,部件或總成乃至整車裝配中和裝配后的檢驗、試運轉(zhuǎn)、油漆、包裝等也屬于裝配工作,應(yīng)予以合理安排。

2 汽車總裝配工藝過程

汽車總裝配是將各種汽車零、部件按規(guī)定的技術(shù)要求,選擇合理的裝配方法進行組合、調(diào)試、最終形成可以行駛的汽車產(chǎn)品的過程。汽車總裝配的工藝過程大致可分為裝配、調(diào)整、路試、裝箱、重修、入庫等環(huán)節(jié)。

3裝配工藝過程

1)裝配

按一定的技術(shù)要求,將各種汽車零、部件進行組合形成整車。同時,對于需潤滑的部位加注潤滑劑,對冷卻系統(tǒng)加注冷卻液,基本上達到組合后的汽車可以行駛的過程。

2)調(diào)整

通過調(diào)整來消除裝配中暴露的質(zhì)量問題,使整機、整車處于最佳工作狀態(tài)。

3)路試

調(diào)整合格的汽車需經(jīng)過3-5km的路面行車試驗,進行實際運行情況下的各種試驗并發(fā)現(xiàn)所暴露的質(zhì)量問題,以便及時消除。

4)裝箱

經(jīng)過路試合格的汽車裝配車箱,完成汽車的最終裝配。

5)重修

若調(diào)整和路試中暴露出質(zhì)量問題,又不能在其各自的節(jié)奏時間內(nèi)消除,就需要進行重修。所謂重修,并不是采用特殊技術(shù)措施對有質(zhì)量問題的零、部件進行修復,通常都是更換新的零件或部件。

4汽車總裝配的工藝路線

1 總裝配線的構(gòu)成

1)強制流水線裝配

采用先將車架反放在裝配線上,先裝上前橋、后橋及傳動軸等總成,之后翻轉(zhuǎn)車架再裝配其他總成與零件的方案。

2)懸鏈式輸送系統(tǒng)

主要總成均由輸送鏈運輸至裝配地點、工位,如前橋輸送鏈、后橋輸送鏈、發(fā)動機輸送鏈、駕駛室輸送鏈、車輪輸送鏈等。

3)在線檢測系統(tǒng)

總裝配車間設(shè)置汽車在線檢測系統(tǒng),整車通過在線檢查,基本能完成要求的路試項目,達到有效監(jiān)測產(chǎn)品質(zhì)量。

2 主要裝配設(shè)備與王藝裝備

總裝配輸送鏈是由高出地面的橋式鏈和與地面持平的板式鏈等組成。輸送鏈由調(diào)速電機驅(qū)動,速度則由減速器根據(jù)需要獲得不同的速度。

主要工藝裝備有底盤翻轉(zhuǎn)器和潤滑油加油器等。

艱難的路走起來固然辛苦,但我若不嘗試這走永遠也走不通。在這里學會了很多知識,將書本知識和實踐相結(jié)合,雖然經(jīng)歷了很坎坷的過程,但這能讓我感覺更加豐富,更能感知美好只要我親身經(jīng)歷了,我才真正的有所體會。

和許多過來的實習生一樣,過來的時候我們心里都是比較的忐忑,尤其是在報到的那一天,看到宿舍的住宿環(huán)境,沒有開水,外面溫度很低也沒有暖氣,唯一的電視也不能看,洗澡也沒有熱水,信號也沒有,令我很不適應(yīng)。

培訓員對我們進行了為期兩天的拓展訓練,自我感覺強度很大,雖然是累了一點,但比較充實!我們在吉利大講堂和吉利學校開展了很多活動,例如軍訓隊列、信任背摔、驛站傳書、一個都不能少和士兵突擊等,在這些活動中,我們開始彼此間更深的了解,而且也學會了團隊精神的重要性,保持開放的溝通心態(tài),做事情之前要考慮合理分工、統(tǒng)籌安排、計劃有序的進行。但這僅僅只是活動能給我們的啟示。

我在團隊里面只是默默無聞的一員,默默的奉獻這自己的一份薄力。就在和教練和老師不斷的溝通之下,我漸漸的改變了當初的想法,我開始覺得在這么多勤奮、勇敢、積極的同學和朋友面前,我應(yīng)該堅持住,在苦難面前不能低頭,而是要奮發(fā)去拼搏,我應(yīng)該拋下自己的抱怨,更多的學習,不斷的充實自己。

培訓期間,我們了解了吉利的文化和規(guī)章制度,也學到了汽車的制造工藝,雖然給我們上課的不是大學的教授,但從他們的授課中,我們知道的遠遠比在大學課堂上學到的要多,要更具體。因為他們個個都是有著豐富的工作經(jīng)驗積累,說的都是很直接很通俗易懂的知識。讓我們對吉利有了新的認知。

這次的經(jīng)歷一是讓我懂得了實踐的重要性,書本的知識還須多實踐,才能懂得它的內(nèi)涵,二是讓我意識到了不同于學校中的紀律性,讓我懶散的毛病有了很大的改正,三是讓我對物流專業(yè)有了更深一步的了解,懂得了很多相關(guān)知識。我相信這次的經(jīng)歷將是我職業(yè)生涯的第一份財富。

綜合實踐實訓報告篇十九

三周的生產(chǎn)實習時間,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。

通過這三月的實習,我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據(jù)學習的理論提出自己的想法。

基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。

出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。

1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

2、倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號,按品種分類保管,不準亂放。

3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。

4、倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。

5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時解決,自己解決不了要向領(lǐng)導匯報。

我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。

每個廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。

在實習中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。

倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸?shù)絺}庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

在實踐中我們清楚的認識到倉庫作為一個戰(zhàn)略物流中心,起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點,它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商,發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲相對傳統(tǒng)的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,現(xiàn)代化的倉儲不僅要實現(xiàn)對貨品的保存,還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預(yù)通知以及庫存量的上下限沒有自動預(yù)警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實施變革的要求。倉庫管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié),不完全概括有以下諸多作業(yè)品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。

倉庫管理中我們嚴格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨,訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開始。在倉庫每天營運活動里,訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料,將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉庫租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨,也可能是派人員去巡貨、補貨。

根據(jù)客戶的訂單,由計算機擬定配貨方案,揀貨員根據(jù)配貨方案進行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。

每張客戶的訂單中都至少包含一項以上的商品,將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起,此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里,揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán),揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。

根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè),揀貨員在倉庫內(nèi)走動,或隨著叉車或堆垛機移動,按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50%以上,且揀貨作業(yè)的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法,對于日后物流中心的運作效率具有決定性的影響。

常見的倉庫和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種:人工揀貨和電子標簽+臺車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上較為先進,但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個要點:

(1)不要等待——零閑置時間。

(2)不要拿取——零搬運(多利用輸送帶、無人搬運車)。

(3)不要走動——動線的縮短。

(4)不要思考——零判斷業(yè)務(wù)(不依賴熟練工)。

(5)不要尋找——儲位管理。

(6)不要書寫——免紙張。

(7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查。

我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機械化,過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié),配備了供鐵路車廂和貨運汽車??啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。

我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設(shè)施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件,而科學管理則是實現(xiàn)現(xiàn)代化目標的必備條件。必須綜合運用現(xiàn)代化科學管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲的各項活動,才能達到高質(zhì)量、高效率,才能取得較好的經(jīng)濟效益。

揀貨作業(yè)完成后接著準備按時間發(fā)貨,包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實習情況,我歸納了基本的發(fā)貨流程:

1.倉管員在裝車前應(yīng)核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數(shù)量,核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進入指定裝缷區(qū)。

2.倉管員負責檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況,如衛(wèi)生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。

3.搬運工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼,調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。

4.搬運工可用手動叉車拉到車內(nèi)堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內(nèi),每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。

5.倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(fā)(送)貨單和發(fā)貨點數(shù)單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(fā)(送)貨單上加蓋“已提貨”章。

6.開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯(lián)交提貨人,其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部)。

7.將發(fā)貨通知單與對應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點數(shù)單和備貨卡附在一起,可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

8.倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板,放到指定的卡板堆放區(qū),如有產(chǎn)品破損,應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū),并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。

9.倉管員在發(fā)完所有貨后,有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位,并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。

10.倉管員發(fā)貨工作完成后,應(yīng)即時盤點發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致,若不一致應(yīng)報告值班主任,并查找原因。

11.值班主任打印當天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對,確認發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。

12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。倉庫管理中的另一項重要工作是盤點。根據(jù)倉庫存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點。盤點的基本要求有:

1.信息員事先準備好盤點單,要求已經(jīng)編號并且連號。

2.每日下午完成當天發(fā)貨任務(wù)后即可開始盤點。盤點過程中倉庫停止一切庫存的收、發(fā)、移動操作。

3.倉庫管理員負責協(xié)調(diào)具體的盤點工作,由其領(lǐng)取盤點單,一般還需要信息員協(xié)助完成盤點工作。

4.倉庫分別指定每一個存儲區(qū)域的盤點負責人.要求每一個區(qū)域都有相應(yīng)的盤點員和信息記錄人員。

5.信息員收取所有的盤點清單,要求所有清單連號,沒有遺漏.并進行匯總。

6.對比庫存帳,比較差異。

7.對比差異報告,必要時應(yīng)對差異項進行復盤。

“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。它直接創(chuàng)造了國民收入,擴大了經(jīng)濟總量,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。首先,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,促進經(jīng)濟增長由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入wto,提高新疆企業(yè)市場競爭能力的需要,是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求,是改變傳統(tǒng)運輸業(yè)的發(fā)展方向,是運輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道,是取得增值效益的需要??傊?,物流業(yè)的發(fā)展對我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊。

在這次實習中,我感到收益很多。最大的就是我們進入職場,我們本身的學歷并不是我們的優(yōu)勢,我們的優(yōu)勢是我們可以不斷地成長,擁有潛力。我們必須腳踏實地,在進入職場后認真學習。把我們的潛力發(fā)掘出來,這樣才能在今后的工作中有所成就。

通過本次實習,我最大的認識就是要腳踏實地,不論是做什么,都是一個慢慢積累的過程,在這個過程中,我們要不斷學習,不斷進步,辛勤打拼,這樣才有可能得到成果。在老師的指導下。我們擴寬的視野,學習到了很多書本上學不到的知識。我相信這次實習無論是對我今后的學習還是工作都會有很大的幫助。

此次實習為畢業(yè)實習,實習不只是實習,不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實習工作,有的則是為了從不斷更換的實習工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時間,讓自己躲在實習的外衣里,遲遲不肯面對找工作獨立生活的現(xiàn)實。不管怎樣,頻繁的更換實習工作會和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無從下手。

用人單位對短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會提出大大的問號,認為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實習不必專業(yè)對口,對于很多大學生而言,如果自己所學的專業(yè)能夠“學以致用”是最理想的事情??裳巯?,“工作與專業(yè)不對口”也是大學生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。

在選擇實習工作時,大學生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性,應(yīng)更多地考慮興趣嘗試,在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點,惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來鋪路據(jù)調(diào)查顯示,60%以上的應(yīng)屆生認為得到相關(guān)實踐經(jīng)驗是才是實習的真正目的。他們希望從實習的工作中找到自己的工作方向,同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩沖,對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實起著重要的作用??梢詭椭鷮W生實踐所學知識、積累社會經(jīng)驗,并可以親身體驗?zāi)繕斯ぷ鞯木唧w內(nèi)容,認清自身距離職業(yè)化的'差距。盡管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長遠的利益來看,實習更能便于他們找準自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習,會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提前做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。

中通速遞服務(wù)有限公司成立于20xx年5月8日,經(jīng)過12年多的精心打造,目前,公司已擁有員工近3.5萬人,服務(wù)網(wǎng)點3000余個,分撥中心43個,運輸、派送車輛8000多輛。公司的服務(wù)項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等,提供“門到門”服務(wù)和限時(當天件、次晨達、次日達等)服務(wù)。同時,開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務(wù)。

為了更好地服務(wù)客戶,創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度,于20xx年投入運營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”,并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地,投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè),將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平,提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司,創(chuàng)建于20xx年8月,是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實習的公司,我所在的實習崗位是操作部門任操作員。

作為最基礎(chǔ)的操作員,每天的工作是從發(fā)短信開始的。每天的工作不是很累,但是很繁雜。當時一天大概有四五百個快件,分為上午和下午兩次抵達我所在的市區(qū)五部成都理工大學代辦點。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個收件人外,我們自己還需要通過包裝和大小對快件進行分類。例如,袋子、盒子、書信、大件等等。分類的方法也很多,我最開始去的時候是按照袋子、盒子進行分類,取件人來時需要報姓名和手機號,這樣能確保不會出現(xiàn)錯誤,但是在找快件時工程量很大,有時要從第一個找到最后一個才能找到。后來,參考韻達快遞的分類方法,采用名字的字母進行分類,同時袋子和盒子分開,這樣一來,找快件的時間大大縮短。后來又引進軟件發(fā)短信,并對快件進行編號,相當于一對一的服務(wù),更加地方便快捷。中午兩點之前對未被領(lǐng)取的快件進行問題件掃描,并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信,再次通知收件人。下午再次重復上午的工作,還有錄簽收。至此,一次網(wǎng)購才最終結(jié)束。

這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動,這就是我三個月以來實訓的心得和感受。而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下遺憾。

為了兼顧學習和實習,找了圖書館樓下的中通快遞點作為實習單位。在去中通以前,我對于快遞的認識僅僅停留在網(wǎng)上購買東西后到了就去取這樣一個概念。對于他們內(nèi)部的運作流程完全不了解。

記得在網(wǎng)上投遞簡歷后,中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過后,老板說可以去做,時間比較靈活,只要有課就可以不去,我對于這樣的決定也非常滿意。從九月份開始便一直去實習,從陌生到熟悉,漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神,在此崗位上實習也使自己更加地勤奮和努力,不怕吃苦了,使我在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實訓,頗有體會。

這次實訓對我來說,是開心的、有意義的、充實的。因為學習,讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。因為實訓,讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學習,因此,非常感謝學校的領(lǐng)導安排這次實習,不僅使我們得到鍛煉,還更多地體驗了社會。

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!這是一份細心+一份耐心+一份責任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經(jīng)驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

最深刻的一件事:眾所周知,近兩年光棍節(jié)在中國興起,雙十一也成了購物狂節(jié),淘寶等各大商城也搞活動促銷。因此,那幾天的快件是最多的,每天都是平時的兩三倍,所以我們也就最忙了。整天忙里忙外,各種細小繁雜的事情都需要處理,吃不好睡不好,頭也暈,雖然可以不去,但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭,我們幾個員工又怎么能忍心在最艱難的時刻退縮呢,每天都加班到十點。那段時間想想都覺得心酸,不過也更深刻地體會到了責任感,團隊協(xié)作,相互關(guān)愛等等,也體驗了生活真的不容易。

通過三個月的實習使我對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學習和工作,我在感性和理性上對中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認識。從公司的運營流程來看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

另外,通過這次三個月的實習,實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論知識,缺少實踐經(jīng)驗,因此幾乎每個大學生在進入職場的時候都會有一種所學雖多,但無從下手的感覺,企業(yè)領(lǐng)導也對大學生眼高手低的作風表示反感。因此,在以后的實習或工作中都應(yīng)該踏實,認真動手做事。

綜合實踐實訓報告篇二十

這是邁入大學校門后的第一個暑假,為了使這個漫長的暑假過得充實,為了對這一年來所學的知識、所培養(yǎng)的能力作一個除期末考試以外的另一個側(cè)面的檢驗,所以作為一名大學院校學生的我,在這個暑期中進行了一次實踐活動。

這次社會實踐帶給我的不僅僅是學習的機會,同時也讓我懂得一個人只要有毅力、有心,任何事情都是簡單卻值得的!人人都對知識有渴求、對富裕有的渴望。但你要認識自己的社會位置,明確自己的歷史使命,調(diào)整和完善自己的知識結(jié)構(gòu),戰(zhàn)勝各種困難和挫折,鍛煉意志和毅力,為適應(yīng)以后的工作做一定準備。

炎炎夏日列日當頭。正是因為有這樣的環(huán)境,正激起了我要在暑假參加社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存,同時,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,就是我們的理路和實踐的確是有一段距離的。

“千里之行,始于足下”,這近一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導和干警們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。

在注重素質(zhì)教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一同時我還乘這個機會對企業(yè)渴望得到人要具備那些素質(zhì)做了調(diào)查??偨Y(jié)如下:

思路敏捷是處理事情成功必備的要素,一個能將事務(wù)處理成功的人必須反應(yīng)敏捷。一件事情的處理往往需要洞察先機,在時機的掌握上必須快人一步,如此才能促使事情成功,因為時機一過就無法挽回。

談吐應(yīng)對可以反映出一個人的學識和修養(yǎng)。好的知識和修養(yǎng),得經(jīng)過長時間的磨練和不間斷的自我充實,才能獲得水到渠成的功效。

身體健康的人做起事來精神煥發(fā)、活力充沛,對前途樂觀進取,并能負擔起較重的責任,而不致因體力不濟而功敗垂成。我們經(jīng)??梢钥吹竭@樣的情況,在一件事情的處理過程中,越是能夠堅持到最后一刻的人,才越是有機會成功的人。

要想做好一件事情,決不能一意孤行,更不能以個人利益為前提,而必須經(jīng)過不斷地協(xié)調(diào)、溝通、商議、集合眾志成城的力量,以整體利益為出發(fā)點才能做出為大眾所接受并進一步支持的決定。

企業(yè)需要各種不同的人才為其工作,但在選擇干部人才時,必須要求其具備領(lǐng)導組織能力。

某些技術(shù)方面的專才,雖然能夠在其技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)充分發(fā)揮,卻并不一定完全適合擔任主管干部的職位,所以企業(yè)對人才的選用必須從基層開始培養(yǎng)干部,經(jīng)過各種磨練,逐步由中階層邁向高階層,使其適得其位,一展其才。

一個有抱負的人必定具有高度敬業(yè)樂群的精神,對工作的意愿是樂觀開朗、積極進取,并愿意花費較多時間在工作上,具有百折不撓的毅力和恒心。

一般而言,人與人的智慧相差無幾,其差別取決于對事情的負責態(tài)度和勇于將事情做好的精神,尤其是遇到挫折時能不屈不撓繼續(xù)奮斗,不到成功絕不罷休的決心。

企業(yè)的成長和發(fā)展主要在于不斷地創(chuàng)新??萍嫉倪M步是日新月異的,商場的競爭更是瞬息萬變,停留現(xiàn)狀就是落伍。一切事物的推動必以人為主體,人的新穎觀念才是致勝之道,而只有接受新觀念和新思潮才能促成進一步的發(fā)展。

為學之道不進則退,企業(yè)的成員需要不斷地充實自己,力求突破,了解更新、更現(xiàn)代化的知識,而不能自滿,墨守成規(guī),不再作進一步開展,因而阻礙企業(yè)成長的腳步。

一件事情成功的關(guān)鍵,主要取決于辦事者待人處事的態(tài)度。對人態(tài)度必須誠懇、和藹可親,運用循循善誘的高度說服能力,以贏得別人的共鳴,才較容易促使事情成功。

一個人再有學識,再有能力,倘若在品行操守上不能把持住分寸,則極有可能會對企業(yè)造成莫大的損害。所以,企業(yè)在選擇人才時必須格外謹慎,避免任用那些利用個人權(quán)利營私貪污者,以免假公濟私的貪贓枉法者危害到企業(yè)的成長,甚至造成無法彌補的損失。

從一個人的生活習慣,可以初步了解其個人未來的發(fā)展,因為生活習慣正常而有規(guī)律,才是一個有原則、有抱負、腳踏實地、實事求是的人。所以一個人生活習慣的點點滴滴,可以觀察到他未到的發(fā)展。

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習是我們把學到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名大學生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。

綜合實踐實訓報告篇二十一

一、實訓時間:

20xx年12月23日至12月27日。

二、實訓地點:

淮安信息職業(yè)技術(shù)學院,物流實訓中心。

三、實訓目的:

隨著物流技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流理論很難使學生掌握物流技術(shù)和物流管理,通過自動化物流設(shè)備和現(xiàn)代化物流技術(shù)在物流教學上實現(xiàn),使學生直接面向生產(chǎn)第一線,能直觀、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能,牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識和計算機基本知識,熟悉物流構(gòu)成要素。

幫助學生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用,熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運作流程,掌握并應(yīng)用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng),熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設(shè)施和設(shè)備,使學生基本上能適應(yīng)物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求。

四、實訓要求:

了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。

五、實訓內(nèi)容:

在實訓中心內(nèi),總共有八個區(qū)域,按老師的安排,每個區(qū)域必須要要有3位助教,這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學,而要還要對自己所負責區(qū)域保證設(shè)備的安全及同學的安全。時間星期一內(nèi)容這是實訓的第一天,也是對于我們?nèi)恢虂碚f印象最深的一天,在教室里面,當老師給我們24位助教安排好,對于可以去觸摸設(shè)備,心情自然是激動的,我們所選儲區(qū),更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動倉思的是我們是老的。然而,當老離開的時候,問現(xiàn)了,我們這個區(qū)域的設(shè)備卡住了,立即找老師過來幫忙,老師也沒解決這個以致使一個們只能看著設(shè)備,而不操作。好在問題,所上午我自己的能進行下午的時候在我和老師的努力下,當天得以解決,機器回復正常使用。下午是助教教同學練習的時候。

星期二由于對于操作的樂趣,第二天興趣沒減,還在高高興興的教能是由于因,致使我器暗橋,損是對面的現(xiàn)故障,由老師,導致著其他的同學,可其他同學多的原們旁邊的那臺機壞了,接下了的就龍門吊也跟著出于沒有及時通知設(shè)備一個星期都不能使用,對于助教來說可能會有些緊張,設(shè)備畢竟花那么多錢來買的,設(shè)備損壞了,賠十在所難免的,然而,老師雖然當時講了幾句,可是后期還是安慰同學,就怕同學心里有陰影,接下來,同學們還在有序的練習者。星期三今天可以說是一個有趣的一天,因為,身為助教的我另能了,實得們可以去外幾個功區(qū)去學習畢竟要對訓中心你一些設(shè)備要了解,對于新奇的東西,自然型興趣會更濃一些,唯一一點遺憾的是,對于暗橋和龍門吊,是沒有辦法去學習了。

下午的時候,老師帶領(lǐng)我們?nèi)嗤瑢W將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰(zhàn)”演練。們幾位男車、手動托幾種車型統(tǒng)面進行“實這就苦了我生了,需要從二樓將托盤拿下來,在訓練的過程中,還得到了老師的表揚,這點還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進行考核,不幸的是,我們組又是第一個被抽的,一同六個同學進行考試,心里還擔憂他們幾個會考的不好,誰知結(jié)果和想的幾乎沒有出入。在這其中,我們助教也有教的不到位的地位,在這里因該自我檢討一下,有意思的是,老師考核我們的5s管理,從操作中我們知道這一點對于我們今后的重要性。對于剩下的同學來說,他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核,其他組的考核的東西大致一致。

星期五今天也就是我們做報告的最后一天,每個同學都需要上前面去將這一周的實訓體會寫出來,對于我們來世,也是一個不小的考驗。

六、實訓總結(jié)。

在實訓中,我看到了書本上沒有的“知識”,更具體的的是可以自己去親自操作,雖然只是局限于那幾個可以觸摸的機器,但是對于像我們這樣的“門外漢”來說,還算是知足的。總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作機器,使自己對物流的興趣進一步加強,感謝專業(yè)老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流運用。

綜合實踐實訓報告篇二十二

姓名。

指導教師。

成績。

一、實訓目的通過模擬供應(yīng)鏈運作,讓我們體會供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能,掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向,構(gòu)建起對供應(yīng)鏈框架和運作流程的基本認識,進一步體會各種供應(yīng)鏈運作模式。

為了更好的適應(yīng)以后的學習和工作;為更好的了解這門學科;為以后專業(yè)打下基礎(chǔ)為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ);讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

通過實踐,可以使我們深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我們對物流有了新的認識。因為在實踐中反思,總會發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達到理論知識與實踐相結(jié)合。

二、實訓步驟。

首先,供應(yīng)鏈管理套件其包括供應(yīng)商管理系統(tǒng)、生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)、銷售公司管理系統(tǒng)和物流公司系統(tǒng)等四個子系統(tǒng),模擬了以裝配型生產(chǎn)企業(yè)為核心企業(yè)的供應(yīng)鏈,生產(chǎn)企業(yè)通過采購、銷售等業(yè)務(wù)與上游供應(yīng)商和下游銷售公司產(chǎn)生聯(lián)系,形成一條供應(yīng)鏈,而物流公司為整條供應(yīng)鏈的參與方提供外包物流服務(wù)。

其次,我們四個人一小組,分別扮演電腦行業(yè)的供應(yīng)商,生產(chǎn)企業(yè),銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商,我先接受客戶訂單后,進行銷售訂單錄入和處理。再進行采購訂單錄入和處理,經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)銷售訂單拉動的生產(chǎn)訂單生成、mrp運算、原材料采購、采購入庫、領(lǐng)料出庫、生產(chǎn)加工單生成、半成品和產(chǎn)成品入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程,供應(yīng)商的銷售訂單拉動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務(wù)過程和物流公司配送訂單從生成作業(yè)計劃、作業(yè)調(diào)度、場站操作到簽收的業(yè)務(wù)過程的一系列流程,我再進行產(chǎn)成品到貨簽收,進行收貨單錄入和處理,下達收貨指令;再入庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理,作業(yè)調(diào)度和反饋;進行發(fā)貨單錄入和處理,下達發(fā)貨指令;銷售出庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理,作業(yè)調(diào)度和反饋。接著最后物流公司進行配送處理一直到客戶簽收。

最后,經(jīng)過我們小組四人分別扮演的供應(yīng)商,生產(chǎn)企業(yè),銷售公司和物流公司,每一個人,每一步都不能出現(xiàn)錯誤,這樣才能保證一直順利的完成下去,經(jīng)過通力合作,一起完成整個系統(tǒng)操作。

三、實訓分析與體會。

通過這次實訓,使我感覺到要加強實際的操作能力,光有理論知識是不夠的,要理論知識與實際操作能力相協(xié)調(diào)。還有在實際操作時要非常仔細認真,一點小的細節(jié)都不能漏掉,有時一個小的細節(jié)決定你后面做不做的下去,比如我們這一組就遇到服務(wù)對象沒寫導致后面做不下去,所以要非常細心。

通過這次實訓實踐,使我不僅學到了經(jīng)驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實踐,使我深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思,總會發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當中,我也一步一步突破局限,結(jié)合實際擴展知識的層面性。我們不僅要學習系統(tǒng)的專業(yè)理論知識,而且還必須有豐富的實踐經(jīng)驗和熟練的系統(tǒng)操作技能;所以通過此次實訓,學到了寶貴的實踐經(jīng)驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。

這次實訓讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用。

在實訓期間,我對于自己以前不理解的東西,通過自己努力的練習,對其有了很好的了解;對于我看不懂的一些內(nèi)容,通過與同學協(xié)商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實訓期間,我發(fā)現(xiàn)了許多自己以前沒有注意到的問題,并且了解到一些新的東西。

大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過一周的實訓練習,使我受益不少。雖然實訓時間非常緊張,但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高,所以我感到這周過的很充實,并且我認為這次實訓為我們以后對物流管理的學習和運用提供了很大的幫助。

我深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經(jīng)驗,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

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