合同簽訂后，雙方應(yīng)當(dāng)按照合同的約定履行各自的義務(wù)。注意審查合同中的各項細節(jié)，確保合同的合法性和完整性。下面是小編整理的一些常見合同類型，供大家參考，希望對你的合同起到一些啟發(fā)作用。
海運代理合同篇一
委托方（以下簡稱甲方）：聯(lián)系方式：地址：受托方（以下簡稱乙方）：聯(lián)系方式：地址：甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《民法典》和《_海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名）甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用；若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價（由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成）可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。
1、乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：自拖箱：人民幣_________元20箱；人民幣_________元40箱報關(guān)費：人民幣_________元票；其它費用：_________________________________。（注：每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。）。
2、海運費______________________________。訂艙費_________________________________。其他費用_______________________________。
七、海洋運費按雙方確認運價（甲方可以在委托書上標明）或甲方得到船公司的確認價（應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件）執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議規(guī)定。
八、費用結(jié)算。
1、經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：
（1）費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。
（2）甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。
（3）采用月結(jié)的形式，甲方墊付______元作押金，每月____日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
（1）現(xiàn)金的付款方式；
（2）電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；
（3）采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽訂外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3、在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。
4、甲方應(yīng)當(dāng)及時確認乙方之結(jié)算清單，若收到結(jié)算單后____日內(nèi)未予書面回復(fù)確認的，視為對于費用之確認。
九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費用和報酬，雙方另有約定的除外。甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清；
2、可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清；
3、解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失；
4、有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證；
5、有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；
四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。風(fēng)險提示：
海運代理合同篇二
甲方：?__________________（委托人）。
法定代表人：______________________。
法定地址?：_______________________。
郵編：____________________________。
經(jīng)辦人：__________________________。
聯(lián)系電話：________________________。
傳真：____________________________。
銀行賬戶：________________________。
乙方：___________________（代理人）。
法定代表人：______________________。
法定地址?：_______________________。
郵編：____________________________。
經(jīng)辦人：__________________________。
聯(lián)系電話：________________________。
傳真：____________________________。
銀行賬戶：________________________。
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口代理訂艙事宜達成如下合同：
1.乙方同意接受甲方的委托，代理甲方辦理有關(guān)貨物的海運出口訂艙事宜（具體貨物品名裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準）。
2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)。
4.甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報，在船公司截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5.甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見_____。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責(zé)任。
對于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的損失，仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。
6.乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。
7.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝般______天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔(dān)。
8.對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標注運費基價。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運費。
10.為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向船公司墊付有關(guān)運費。甲方應(yīng)在運費支付期限屆滿之前，將乙方所墊付的運費支付至乙方指定的賬戶，因乙方計算錯誤而多墊付的部分除外。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
11.對于港雜費等其他費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后___工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向有關(guān)部門墊付相應(yīng)費用。甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)，將乙方墊付的費用支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
12.對于乙方的代理費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
13.對于第8、9、10，11、12條所涉及的各項費用，甲、乙雙方可以協(xié)商以包干費用的形式支付如遇有關(guān)費用調(diào)整，雙方應(yīng)根據(jù)實際情況相應(yīng)調(diào)整包干費率。
14.對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費用之前，即使船公司簽發(fā)了提單，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。
15.乙方在代理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，并對因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準。
16.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
17.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交_______海事法院審理。
或者。
本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事_____委員會、根據(jù)該會的_____規(guī)則進行_____。_____裁決是終局的，對雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
18.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為______天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長______天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。
19.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式__________份。
甲方：______________________。
簽字蓋章：__________________。
乙方：______________________。
簽字蓋章：__________________。
海運代理合同篇三
在當(dāng)今社會，人們對合同愈發(fā)重視，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編收集整理的海運出口貨物訂艙代理合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
甲 方： （委托人）
法定代表人：
法定地址 ： 郵編：
經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話： 傳真：
銀行賬戶 ：
乙 方： （代理人）
法定代表人：
法定地址 ： 郵編：
經(jīng) 辦 人： 聯(lián)系電話： 傳真：
銀行賬戶 ：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口代理訂艙事宜達成如下合同：
1、乙方同意接受甲方的委托，代理甲方辦理有關(guān)貨物的海運出口訂艙事宜（具體貨物品名裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準）。
2、甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)。
3、乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報以及船公司截止接單日期。上述船期預(yù)報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。
4、甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報，在船公司截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見_____。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責(zé)任。
對于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的損失，仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。
6、乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。
7、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝船____天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔(dān)。
8、對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標注運費基價。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運費。如標注的運費單價有誤或者甲方與船公司之間訂有優(yōu)惠運價，甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。
9、對于其他運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標注運費基價和運費支付的最后期限，甲方應(yīng)于上述期限屆滿前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運費。
10、為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向船公司墊付有關(guān)運費。甲方應(yīng)在運費支付期限屆滿之前，將乙方所墊付的運費支付至乙方指定的賬戶，因乙方計算錯誤而多墊付的部分除外。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
11、對于港雜費等其他費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的賬單后___工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向有關(guān)部門墊付相應(yīng)費用。甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的賬單后五個工作日之內(nèi)，將乙方墊付的費用支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
12、對于乙方的代理費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的賬單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
13、對于第8、9、10、11、12條所涉及的各項費用，甲、乙雙方可以協(xié)商以包干費用的形式支付。如遇有關(guān)費用調(diào)整，雙方應(yīng)根據(jù)實際情況相應(yīng)調(diào)整包干費率。
14、對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的.費用之前，即使船公司簽發(fā)了提單，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。
15、乙方在代理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，并對因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準。
16、如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
17、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交上海國際航運仲裁院進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
18、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為______天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長______天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。
19、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式____ 份。
甲方： 乙方：
簽字蓋章： 簽字蓋章：
____年__月__日 ____年__月__日
海運代理合同篇四
于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買__________(下稱貨物)，其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a.茲同意如下：1.本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。
除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2.買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。
信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。
信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：(1)整套清潔海運提單一式兩份(2)發(fā)票一式四份(3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份(4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨：(1)交貨期為___________(2)裝運港____________。
6.裝運條件：(1)應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方(2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責(zé)支付港口所有費用。
買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理(3)買方應(yīng)在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。
貨物之投保由買方自理。
8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。
此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。
買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程：(1)裝運條款：見清單b(2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____，_____應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。
所有費用均由買方負擔(dān)。
11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。
如果協(xié)商不能解決，則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、xxx、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。
但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書，如有可能，也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。
(某一)13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。
如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責(zé)。
清單a1.物品名：___________________________2.貨物規(guī)格：___________________________3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%)4.單價：___________________________5.總值：(每公噸價為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)6.包裝：___________________________清單b裝運條款1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。
(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，_____遠洋運輸公司按外輪?？縚____港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c外輪?？縚____港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。
賣方代表：__________簽字：__________。
買方代表：__________簽字：___________。
海運代理合同篇五
委托方：_________(以下簡稱甲方)。
受托方：_________(以下簡稱乙方)。
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《^v^民法典》和《^v^海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。
由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的.完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。
甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。
如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。
同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________。
委托方：_________。
受托方：________。
日期：________
海運代理合同篇六
fob貿(mào)易術(shù)語因出口商履行義務(wù)較簡單而被我國出口企業(yè)普遍采用，隨之而來的便是fob下的各種貿(mào)易糾紛和貨運代理合同糾紛，中國出口商作為實際托運人，因在行使其權(quán)利和履行其義務(wù)時與貨運代理人之間頻發(fā)糾紛而引發(fā)中國出口商的擔(dān)憂。我們一起來解析以下兩起fob貿(mào)易項下中國出口商作為實際托運人與貨代就海上國際貨物代理法律關(guān)系而引起糾紛的案件，希望能啟發(fā)各位讀者朋友。
案例一：
錦程國際物流服務(wù)有限公司寧波分公司、華裕電器集團有限公司海上、通海水域貨運代理合同糾紛（（2015）民提字第19號）。
1.審理程序及結(jié)果。
2.案情簡介。
本案中，中國出口商和國外進口商分別各自委托貨代替各自處理相關(guān)的貨運代理業(yè)務(wù)，實際托運人（即本案原告）中國出口商的身份沒有及時被國外進口商的貨代（即本案被告）識別。在實際承運人向國外進口商的貨代簽發(fā)了托運人為國外進口商的海運提單后，該貨代隨即將提單交給國外進口商，貨物運抵目的港后即被提貨，造成中國出口商失去對貨物的控制權(quán)并遭受貨款損失。
中國出口商據(jù)此提起訴訟主張判令該貨代賠償貨損及利息。
3.最高院認定的本案各主體間的法律地位：
4.最高人民法院裁判摘要。
最高人民法院認為該案的爭議焦點有二，分別為：
（1）錦程公司是否曾接受華裕公司委托向承運人交付貨物并與其成立貨運代理合同關(guān)系？
最高院認為不能僅因錦程公司辦理了涉案運輸?shù)挠喤摌I(yè)務(wù)，就認為其與實際托運人華裕公司之間也同時成立了貨運代理合同。華裕公司自行委托佰度公司辦理內(nèi)陸運輸和貨物出口報關(guān)等貨代業(yè)務(wù)，然而卻主張其與錦程公司之間成立貨運代理合同關(guān)系，錦程公司是其貨運代理人，應(yīng)舉證證明二者之間簽訂了貨運代理合同書或其委托錦程公司實際從事了貨運代理業(yè)務(wù)。然而華裕公司提供的證據(jù)不足以證明其主張的事實，應(yīng)承擔(dān)舉證不利的后果。
（2）錦程公司是否應(yīng)對華裕公司承擔(dān)賠償責(zé)任？
根據(jù)已經(jīng)查明的事實，華裕公司是涉案運輸?shù)膶嶋H托運人，但其在涉案運輸中委托佰度公司直接向承運人交付貨物，現(xiàn)有證據(jù)不能證明華裕公司曾委托錦程公司代為向承運人交付貨物，因此本案不存在適用《最高人民法院關(guān)于審理海上貨運代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》第八條第一款規(guī)定的情形。故錦程公司將提單交給委托其訂艙的homestar，并無不當(dāng)。
綜上所述，中國出口商應(yīng)該積極向國外進口商委托的貨代亮明身份，及時向承運人行使提單簽發(fā)請求權(quán)，避免權(quán)利受損。同時，要求主張貨運關(guān)系成立的一方負證明成立貨運關(guān)系的舉證責(zé)任，否則承擔(dān)不利后果，因此必須積極做好相關(guān)“留痕”工作。
案例二：
1.審理程序及結(jié)果。
2.案情簡介。
本案中，貿(mào)易術(shù)語為fob青島，中國出口商（即本案被告）應(yīng)國外買方所托，替其尋找貨代安排貨運事宜。該出口商遂基于該委托授權(quán)而委托原告貨代訂艙從天津港出運一個貨柜，雙方并簽未署貨運代理合同，該出口商向原告貨代披露國外買方truk公司的存在，還支付了陸上運輸與裝運費用。同時，原告貨代為出運此票貨物向?qū)嶋H承運人墊付海運費用。該貨代（即本案原告）以出具給被告出口商的《費用確認通知書》及未有被告出口商簽字的《國際海運出口貨運委托書》為由，認為中國出口商與其之間構(gòu)成貨運代理關(guān)系，向該中國出口商追索之前為出運此票貨物墊付的海運費用及利息。
3.山東高院認定的本案各主體間的法律地位：
4.山東省高級人民法院裁判摘要：
原告貨代在一審中提交《費用確認通知書》一份，該通知書寫明“致truk公司”，該貨代并非要求被告中國出口商確認海運費，而是要求國外進口商truk公司予以確認海運費，且該貨代向truk公司開具了海運費發(fā)票。中國出口商向該貨代支付了港雜費等貨物裝船前的人民幣費用，依據(jù)上述事實僅可以認定中國出口商就貨物裝船前的陸上運輸和裝運事宜委托了該貨代，也不能認定中國出口商就貨物運輸中的海上運輸部分委托該貨代辦理。綜上，原告貨代公司沒有提交有效證據(jù)證明中國出口商委托其代為辦理海上貨運事宜，中國出口商關(guān)于其與該貨代之間不存在海上貨運代理合同關(guān)系的上訴理由成立。
綜上所述，由于fob貿(mào)易項下買方需要負責(zé)運輸，但有時買方因身處境外，需要國內(nèi)出口商替其尋找合適的代理，此時中國出口商一定需要向貨代作出澄清，明確自己在該次委托事宜中的具體角色，以避免和貨代之間產(chǎn)生誤解而導(dǎo)致訴訟，費時費力。
海運代理合同篇七
地址：
電報掛號：
電傳：
________工廠。
地址：_省市區(qū)街號。
電報掛號：
乙方為：____國公司。
地址：
電傳：
雙方為開展來料加工(或來件裝配)業(yè)務(wù)，本著平等互利原則，通過友好協(xié)商，特簽訂本合同。
第一條加工(裝配)的項目。
乙方向甲方提供加工(或裝配)______(產(chǎn)品)______套(或件)所需的原材料(或散件);甲方對乙方提供的原材料(或散件)進行加工(或裝配)，加工(或裝配)后將成品交付乙方。
第二條交付來料與加工成品的數(shù)量和時間。
或自年月日至年月日)分批將加工(或裝配)后的成品負責(zé)運至______港口(或車站)交付乙方。
乙方在提供原材料(或散件)時，按百分之______的備損率提供給甲方，多提供部分不計加工(或裝配)數(shù)量。如乙方未能按時、按質(zhì)、按量提供全部原材料(或散件)，致使甲方停工待料造成損失，乙方在接到甲方提出的通知后，應(yīng)予賠償。如甲方未能按時、按質(zhì)、按量交付成品，在乙方提出后，甲方亦應(yīng)負責(zé)賠償。
第三條加工費。
甲方為乙方進行加工(或裝配)的加工費，每件(或套)計____幣______元。(注一)。
第四條付款辦法。
乙方將不作價的原材料(或散件)運交甲方;加工費由乙方給甲方開出即期付款信用證。(注二)。
第五條來廠專家和技術(shù)培訓(xùn)。
根據(jù)實際需要，乙方有義務(wù)向甲方派遣專家并為甲方培訓(xùn)必要的技術(shù)人員，來廠專家和培訓(xùn)人員的數(shù)目、時間、任務(wù)以及費用負擔(dān)等，由雙方另行商議。
第六條運費、保險費。
乙方將原材料(或散件)運交甲方的運費、保險費由乙方負責(zé);甲方將成品運交乙方的運費、保險費由甲方負責(zé)。成品的運輸保險，由甲方按原材料(或散件)成本加上運費、保險費、加工費之和的110%投保綜合險、戰(zhàn)爭險(如陸上運輸則投保陸上運輸險)。在加工裝配期間，由甲方負責(zé)投?；痣U。(注三)。
第七條質(zhì)量檢驗。
(1)甲方在收到原材料(或散件)后，應(yīng)按乙方提供的技術(shù)標準，對其規(guī)格、品質(zhì)進行驗收，如發(fā)現(xiàn)乙方提供的原材料(或散件)的規(guī)格、質(zhì)量不符合技術(shù)標準，或數(shù)量不足，由甲方向乙方提出檢驗報告后，乙方負責(zé)退換或補足。
(2)乙方在收到甲方加工的成品后，按雙方議定的驗收標準驗貨，如因甲方裝配不當(dāng)造成質(zhì)量問題，由乙方向甲方提出檢驗報告，甲方負責(zé)返修或賠償。
第八條不可抗力。
由于戰(zhàn)爭和嚴重的自然災(zāi)害以及雙方同意的其它人力不可抗拒的事故，致使一方不能履行合同時，遇有上述事故的一方應(yīng)盡快將事故情況通知對方，并與對方協(xié)商延長履行合同的期限。對方由此而產(chǎn)生的損失，不得提出賠償要求。
第九條違約責(zé)任。
任何一方不履行合同條款，致使對方遭受經(jīng)濟損失時，必須承擔(dān)賠償責(zé)任，受損害方并擁有罰款__________元的權(quán)利。
第十條仲裁。
本合同在執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)本著友好方式進行協(xié)商解決。如未能解決時，提請____國______仲裁機構(gòu)進行仲裁。仲裁裁決為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用由敗訴一方負擔(dān)。
第十一條擔(dān)保。
為了保證雙方履行合同和及時按合同規(guī)定支付罰款或賠償損失，雙方應(yīng)分別向?qū)Ψ教峁└髯糟y行所出具的保函。
第十二條轉(zhuǎn)讓。
本合同所載明的權(quán)利和義務(wù)，非經(jīng)雙方一致同意，一方不得轉(zhuǎn)讓給任何第三方。
第十三條有效期限。
本合同自簽字之日起生效，有效期到本合同規(guī)定的______套(或件)由甲方加工(或裝配)成成品交付乙方并收進全部加工費時終止。
第十四條續(xù)訂。
本合同有效期限屆滿之前，如一方認為需要續(xù)訂合同，可以向?qū)Ψ教岢霾⑦M行協(xié)商。
第十五條文本。
本合同正本一式2份，雙方各持1份。副本______份。
第十六條補充或修訂。
本合同如有未盡事宜，雙方可以進行協(xié)商補充或修訂。
第十七條適用法律。
_法律為本合同的適用法律。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
代表：(簽字)代表：(簽字)。
見證人：(簽字)。
海運代理合同篇八
______(簡稱甲方)。
__________(簡稱乙方)。
計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔(dān)。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
代表人：(簽章)。
開戶銀行：
帳號：
海運代理合同篇九
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務(wù)事宜，達成協(xié)議如下：
1． 作為甲方的貨運代理，應(yīng)定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關(guān)信息。
2． 甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運委托書的要求，填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書上注明。
3． 乙方應(yīng)對甲方的'出口貨運資料進行認真的審核，根據(jù)甲方要求的裝箱，效期及備貨情況進行配船，并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。
4． 甲方負責(zé)按時提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的配合(資料：收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關(guān)編碼、核銷單、報關(guān)委托書等，以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方，如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的后果，乙方不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
5． 甲方如要求更改資料，須出具書面更改單，在船開航前天通知乙方，如因變更資料而產(chǎn)生的費用，由甲方承擔(dān)。
6． 臺灣基隆海運費：usd230/20’ 上海至工廠內(nèi)陸運價為：rmb1870/20’。
1． 經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第種方式結(jié)算當(dāng)月海運費及有關(guān)費用。
(1)付款放單 (2)備用金 (3)轉(zhuǎn)帳(4)匯票
2．甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關(guān)費用。如因甲方原因不能履行付款責(zé)任，乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù)，由此產(chǎn)生的責(zé)任和費用由甲方承擔(dān)。
3． 乙方在船開航后第二天，直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內(nèi)，在甲方結(jié)清貨款的前提下，將核銷單退給乙方。
1． 出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分，是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。
2． 協(xié)議的海運費及國內(nèi)段有關(guān)費用，如遇國家頒布價格和船公司運價調(diào)整時，雙方應(yīng)及時通知對方并作好相應(yīng)調(diào)整。
3． 本協(xié)議盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。
4． 協(xié)議從簽字之日起生效，有效期為一年。到期雙方如無異議，協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議，必須提前一個月以書面形式通知對方。
5． 本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
簽章簽章
海運代理合同篇十
委托人：_________。
受托人：_________。
_________公司_________與為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展，有關(guān)海運、空運、海運聯(lián)運出口訂艙、報關(guān)、運輸、財務(wù)方面，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議內(nèi)容如下：
一、委托。
_________(以下簡稱乙方)委托_________公司(以下簡稱甲方)于_________地區(qū)辦理國際貨物出口業(yè)務(wù)。
二、責(zé)任與范圍。
2.1乙方負責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。
2.2乙方向甲方訂艙時，應(yīng)提供給甲方有關(guān)出口報關(guān)資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證，包括：發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單、報關(guān)。
委托書。
手冊貿(mào)易合同商檢。
證明書。
許可證等正確無誤完整合法的文件。
2.3乙方向甲方訂艙時，須及時將貨物出口托運單傳真或送交甲方，托運單上須加蓋乙方訂艙公章，并標明乙方公司名稱、電話、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運單內(nèi)容應(yīng)包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運費條款、運費價格及其它要求(如：對發(fā)票開具的付款人名稱或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(否則，喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運單中未確切詳細的注明，由此引起的一切責(zé)任后果由乙方承擔(dān)。
2.4乙方若與船公司簽有協(xié)議運價，在訂艙托運單中應(yīng)明確注明運價及與船公司的合同編號，否則甲方不承擔(dān)運費誤差責(zé)任。
2.5甲方負責(zé)承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報關(guān)、報檢、報驗、裝箱、簽發(fā)提單及核銷退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開航日約30天后向甲方領(lǐng)取核銷、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領(lǐng)取。
2.6乙方所委托出運的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險品、半危險品、貴重物品、尸體、骨灰和活動物的運輸。如乙方違反規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的甲方的各項損失。
2.7乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時，必須書面通知甲方，并與甲方操作人員書面確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改要求。
2.8如發(fā)現(xiàn)乙方報關(guān)單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實際不符，甲方有責(zé)任于貨物進港前書面通知乙方。乙方須及時與甲方書面確認上述內(nèi)容是否更改或要求退關(guān)。否則，甲方有權(quán)將貨物按原計劃出運。
2.9如遇貨物體積、重量雙方有爭議的情況，乙方付費是暫以甲方倉庫丈量標準付款，原運費以目的港丈量標準重新計算，多退少補。若貨物沿未裝箱、進港，乙方可到甲方倉庫復(fù)量。為盡量減少和避免貨物在進入甲方倉庫后產(chǎn)生不必要的問題，甲乙雙方遵守如下規(guī)定：乙方安排專人或司機全權(quán)代表乙方，根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉。
通知書。
將貨物送至甲方倉庫，甲方倉庫負責(zé)及時安排卸貨，根據(jù)進倉通知書核對進倉貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉庫受貨回執(zhí)。如發(fā)覺貨物體積、重量與進倉通知書有明顯差異，或乙方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)應(yīng)乙方要求立即丈量。對于較可能發(fā)生爭議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應(yīng)在當(dāng)場確認。如乙方一次混合多筆貨物進倉，乙方應(yīng)提供進倉通知書、貨物表面實際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔(dān)。
2.10甲方目的港代理保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外，不得超收其它任何費用。如有超收，甲方應(yīng)代乙方所回超收金額。
2.11乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費時間的前一周內(nèi)與甲方將應(yīng)付運費金額及發(fā)票確認完畢，且需依開航日期，循續(xù)依時付清運費。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時、依序結(jié)清應(yīng)付費用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容，須在船開后一周內(nèi)向甲方提出書面更改要求，得到甲方書面確認后，須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運費條款或其它內(nèi)容，可能給甲方及其國外代理造成運費困難或爭議的，甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運費條款，而造成甲方國內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，并于本協(xié)議所定費用付款內(nèi)結(jié)清。
三、運價。
3.1拼箱運費：乙方依據(jù)甲方最新拼箱報價及生效日期計算運費付于甲方。
3.2整箱運費：乙方依據(jù)甲方最新整箱報價及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運價及生效日期計算運費付于甲方。
3.3運價生效日期均以開航日期為依據(jù)。
3.4空運、海運聯(lián)運運費根據(jù)具體情況，共同商定。
四、付款條件。
4.1經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費用。
(1)見款放單。
(2)同城托收。
(3)備用金。
(4)30天期限付款。
4.3美金運費，甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。
4.4銀行匯款手續(xù)費及匯款差由乙方或付款人承擔(dān)。
4.5乙方同意由甲方報關(guān)，當(dāng)票貨物核銷單作為抵押，乙方向甲方結(jié)清所有費用后還于乙方。
4.6在付款期限內(nèi)，若乙方累計運費美金或人民幣或二者共計超過人民幣_________(美金匯率8.35)，甲方有權(quán)要求乙方提前付款。
五、協(xié)議終止。
5.1如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準時付費，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并暫扣乙方所有單證及國內(nèi)、外貨物直至乙運費結(jié)清。
5.2乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙，則本協(xié)議即自動終止。乙方訂艙即采用付款后領(lǐng)取提單的方式。
5.3乙方欲終止本協(xié)議，應(yīng)電話確認及書面通知甲方財務(wù)部，七日后協(xié)議即自動終止。
5.4協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍然承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應(yīng)履行尚未履行的義務(wù)與責(zé)任。
六、協(xié)議修改。
本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效任何修改或補充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
七、法律與仲裁。
7.1本協(xié)議不適用于個人、個體經(jīng)營單位。
7.2甲方，乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章，法人或公司相應(yīng)職位人士簽字為憑。
7.3本協(xié)議所規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。
7.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，協(xié)商無效以法律程序照章辦理。
7.5本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務(wù)標準交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來文件和本。
協(xié)議書。
的組成部分。
八、帳號。
甲方：收貨人、收帳款號及開戶行乙方：收貨人、收貨帳號及開戶行。
九、協(xié)議生效。
9.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應(yīng)結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費用后，本協(xié)議方可執(zhí)行。
9.2本協(xié)議有效期自簽訂日起，以1年為限。協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議自動延長一年。
9.3一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔(dān)一切經(jīng)濟和法律責(zé)任。
十、特別聲明。
10.1甲方絕不接受危險品，半危險品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險品。如果乙方發(fā)生違約行為，不論其托運單上如何表示及原因如何，必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的國內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟責(zé)任。
10.2乙方參展或緊急貨物要求出運時，應(yīng)事先通知甲方，經(jīng)雙方確認期后再行安排訂艙出運，否則甲方不承擔(dān)延誤運輸?shù)呢?zé)任。
10.3貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運輸方式，須經(jīng)雙方書面確認。其相關(guān)費用乙方未預(yù)先支付于甲方前，甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔(dān)。
10.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，逾時未提貨者，目的港產(chǎn)生的運費及額外費用由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)，若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的各項費用及運費。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________。
授權(quán)代表人(簽字)：_________授權(quán)代表人(簽字)：_________。
電話：_________電話：_______。
傳真：_________傳真：_________。
地址：_________地址：_________。
________________(以下簡稱甲方)。
________________(以下簡稱乙方)。
甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)____或_____口岸出口運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下協(xié)議：
一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關(guān)和運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應(yīng)及時通知乙方。
三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳?，以及需要有關(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。
四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對進出口散貨及快件的報關(guān)資料及單證要求，準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方必須嚴格遵守海關(guān)的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關(guān)清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素(如海關(guān)行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。
七、對于乙方交運的散貨及快件，甲方僅負責(zé)其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結(jié)算價格(見附表)，特殊貨物根據(jù)類別另議。a、運輸原則上以實際重量計費，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過實重_____%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以_____計算。b、因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動植檢附加費用，由乙方支付。
九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時，提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。
十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運費標準有改動，應(yīng)在不少于_____天前通知對方。
甲方：?乙方。
年月日??年月日。
附表：(略)。
海運代理合同篇十一
通常情況下，承擔(dān)發(fā)貨責(zé)任的一方應(yīng)負責(zé)簽訂運輸合同，托運人與發(fā)貨人往往是一致的。但在fob貿(mào)易項下，托運人與發(fā)貨人分離，作為發(fā)貨人的國內(nèi)出口方無需承擔(dān)運輸?shù)牧x務(wù)，而由海外進口商負責(zé)。因此，對于fob貿(mào)易項下的出口商來說，貨物運輸控制權(quán)及承運人的挑選由國外進口商掌握，較容易面臨喪失貨物控制主動權(quán)。因此，中國出口商應(yīng)采取必要的策略規(guī)避下列風(fēng)險，保護其切身利益。
1.風(fēng)險：中國出口商“實際托運人”身份可能不被貨代和承運人承認，海上貨運代理合同未成功訂立，可能喪失向貨代和承運人的求償權(quán)。
《海商法》第七十二條規(guī)定“應(yīng)托運人的要求，承運人應(yīng)當(dāng)簽發(fā)提單。”因此，賦予托運人的提單簽發(fā)請求權(quán)是一項需要積極行使的權(quán)利。中國出口商作為實際托運人應(yīng)及時向貨代和承運人通過書面形式表明身份，要求簽發(fā)提單。否則會出現(xiàn)像前述案例一的情況，中國出口商因未向貨代亮明“實際托運人”身份而喪失了請求貨運代理人或承運人賠償相關(guān)損失的權(quán)利。
同時，依據(jù)《海商法》第三條之規(guī)定“人民法院應(yīng)根據(jù)書面合同約定的權(quán)利義務(wù)的性質(zhì)，并綜合考慮貨運代理企業(yè)取得報酬的名義和方式、開具發(fā)票的種類和收費項目、當(dāng)事人之間的交易習(xí)慣以及合同實際履行的其他情況，認定海上貨運代理合同關(guān)系是否成立?！笨梢妼τ诤Ｉ县涍\代理的合同關(guān)系的舉證應(yīng)滿足最低的法定標準。
fob條件下，契約托運人的貨運代理人從事貨運代理并不必然成立其與實際托運人的貨運代理法律關(guān)系。要求主張貨運關(guān)系成立的一方負證明成立貨運關(guān)系的舉證責(zé)任，否則承擔(dān)不利后果。
應(yīng)對1：中國出口商應(yīng)積極“亮劍”，表明自己為該運輸合同中的“實際托運人”身份，并在交貨出運后及時通知承運人簽發(fā)提單。
應(yīng)對2：中國出口商應(yīng)注意“留痕”，做好相關(guān)文件保存與歸檔工作、使用書面方式固定溝通內(nèi)容等，避免“有理說不清”的被動局面。否則應(yīng)將承擔(dān)舉證不利后果[26]。
2.風(fēng)險：選擇不利的提單種類與持單方式，喪失對貨款的控制權(quán)。
由于收貨人記名提單或海運單通常不具有流通性，同時一些英美法系國家，如美國《海上貨物運輸法》和《聯(lián)邦提單法》規(guī)定，當(dāng)承運人將貨物交付給指示提單上指定的收貨人時，承運人沒有義務(wù)要求收貨人出示或交付指示提單的正本[27]。因此承運人在目的港可無單放貨，造成中國出口商難以收回貨款的被動局面。因此應(yīng)盡量避免使用記名提單或海運單等不利于自身的提單種類，確保將收回貨款的主動權(quán)把握在自己手里[28]。
應(yīng)對：要求簽發(fā)賣方指示提單或空白抬頭提單，并控制正本提單，為將來行使訴權(quán)提供保障。依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理無正本提單交付貨物案件適用法律若干問題的規(guī)定（2020修正）》第二條的規(guī)定“承運人違反法律規(guī)定，無正本提單交付貨物，損害正本提單持有人提單權(quán)利的，正本提單持有人可以要求承運人承擔(dān)由此造成損失的民事責(zé)任?！痹谖覈南嚓P(guān)法律體系中，承運人（包括無船承運人）即使是記名提單也不能無單放貨，否則應(yīng)向托運人承擔(dān)責(zé)任。如（2016）最高法民再35號，該案中中國出口商持單方式合法，據(jù)此獲得了最高法院的支持而成功向該貨代（無船承運人）追償貨損。
3.風(fēng)險：委托資質(zhì)瑕疵、不規(guī)范的貨代企業(yè)，增加運輸環(huán)節(jié)糾紛風(fēng)險。
如前文所述，由于fob項下國外買方才是需要對運輸事宜負責(zé)的一方，因此很多中國出口商礙于情面不會主動去審查生意伙伴所挑選貨代的資質(zhì)。其實這是一種對自己比較不負責(zé)任的做法。國際貨運代理本質(zhì)上是屬于貿(mào)易和運輸?shù)妮o助者，具有服務(wù)行業(yè)的性質(zhì)，找到一個口碑好、服務(wù)主動性強的貨運代理人對于買賣雙方而言都是一件雙贏的事情。因此，中國出口商應(yīng)從以下幾個維度判斷貨運代理企業(yè)的資信，提高找到靠譜合作伙伴的可能性。
（1）應(yīng)當(dāng)核查貨運代理企業(yè)的注冊資本。我國對于貨運代理企業(yè)合法經(jīng)營與資質(zhì)有嚴格的要求。依《^v^國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細則（試行）(2003修訂）》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)營海上國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)的，注冊資本最低限額為500萬元人民幣；國際貨物運輸代理企業(yè)每設(shè)立一個從事國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)的分支機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)增加注冊資本50萬元。
（2）應(yīng)當(dāng)了解該貨運代理企業(yè)的人員構(gòu)成。依相關(guān)規(guī)定，國際貨代企業(yè)需具有至少5名從事國際貨運代理業(yè)務(wù)3年以上的業(yè)務(wù)人員。經(jīng)驗豐富的會更靠譜些，出現(xiàn)低級失誤的可能性更低一些（如遺漏報關(guān)等）。
海運代理合同篇十二
甲方：__________________（委托人）。
法定代表人：______________________。
法定地址：_______________________。
郵編：____________________________。
經(jīng)辦人：__________________________。
聯(lián)系電話：________________________。
傳真：____________________________。
銀行帳戶：________________________。
乙方：___________________（代理人）。
法定代表人：______________________。
法定地址：_______________________。
郵編：____________________________。
經(jīng)辦人：__________________________。
聯(lián)系電話：________________________。
傳真：____________________________。
銀行帳戶：________________________。
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口代理訂艙事宜達成如下合同：
1．乙方同意接受甲方的委托，代理甲方辦理有關(guān)貨物的海運出口訂艙事宜（具體貨物品名裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準）。
2．甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)。
3．乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報以及船公司截止接單日期。上述船期預(yù)報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。
4．甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報，在船公司截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5．甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見_____。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責(zé)任。
對于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的損失，仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。
6．乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。
7．乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝般______天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔(dān)。
8．對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標注運費基價。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。
如標注的運費單價有誤或者甲方與船公司之間訂有優(yōu)惠運價，甲方應(yīng)于上述期期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。
9．對于其他運費條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應(yīng)標注運費基價和運費支付的最后期限甲方應(yīng)于上述期限屆滿前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。
10．為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向船公司墊付有關(guān)運費。甲方應(yīng)在運費支付期限屆滿之前，將乙方所墊付的運費支付至乙方指定的帳戶，因乙方計算錯誤而多墊付的部分除外。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
11．對于港雜費等其他費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后___工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向有關(guān)部門墊付相應(yīng)費用。甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)，將乙方墊付的費用支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
12．對于乙方的代理費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
13．對于第8、9、10，11、12條所涉及的各項費用，甲、乙雙方可以協(xié)商以包干費用的形式支付如遇有關(guān)費用調(diào)整，雙方應(yīng)根據(jù)實際情況相應(yīng)調(diào)整包干費率。
14．對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費用之前，即使船公司簽發(fā)了提單，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的.運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。
15．乙方在代理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，并對因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準。
16．如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
17．本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交_______海事法院審理。
或者。
本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會、根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
（注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。）。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
18．本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為______天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長______天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。
19．本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式__________份。
海運代理合同篇十三
三、銷售任務(wù)要求：
五、優(yōu)惠返利標準：
七、退貨和損耗的處理方法：
九、解決合同糾紛的方式：友好協(xié)商或按民法典在供方所在地解決。
十、其他約定事項：十。
一、代____區(qū)域。
1、乙方的代____區(qū)域為：x地區(qū)。
2、代____區(qū)域擴大或縮小的條件及方法：
二、代理產(chǎn)品。
1、乙方代理銷售甲方的產(chǎn)品為：
2、代理商品種類增減的條件及方法：
3、約定新產(chǎn)品(是否)包括在內(nèi)：
三、代理權(quán)限。
1、甲方授權(quán)乙方為x地區(qū)的獨家代理商，全面負責(zé)該地區(qū)的銷售和經(jīng)銷商管理。
四、代理期限。
3、甲、乙雙方約定，在本合同期限屆滿時，乙方滿足以下條件可以續(xù)約：
(1)較好地履行了本合同的義務(wù)，沒有發(fā)生過重大違約行為;。
(2)已經(jīng)向甲方支付了到期的全部款項;。
(3)簽署放棄可針對甲方提起訴訟和仲裁的文件;。
(4)同意向甲方支付x元的續(xù)約費;。
(5)。
六、代理商品價格。
七、傭金。
3、傭金按成交的貨幣來計算和支付。
八、商情報告。
九、推銷、宣傳與廣告。
1、乙方是x市場的全權(quán)代理，應(yīng)收集信息，爭取客戶，盡力促進產(chǎn)品的銷售。
4、乙方應(yīng)當(dāng)執(zhí)行甲方對廣告活動的要求，不得違反規(guī)定發(fā)布廣告。
十、購貨與銷售。
(1)甲方收到乙方全額貨款后交付貨物，交貨地點為乙方所在地。
一、監(jiān)督、培訓(xùn)及售后服務(wù)。
二、知識產(chǎn)權(quán)。
(2)甲方許可的第三人在代____區(qū)域內(nèi)以方式使用商業(yè)秘密;。
6、所有產(chǎn)品設(shè)計和說明均屬甲方所有，乙方應(yīng)在協(xié)議終止時歸還給甲方。十。
三、合同轉(zhuǎn)讓。
2、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得轉(zhuǎn)讓本合同。
(3)乙方轉(zhuǎn)讓本合同，受讓人應(yīng)當(dāng)與甲方重新簽訂代理銷售合同。十。
四、合同變更。
五、合同終止。
1、本合同因下列情況而終止：
(1)合同期限屆滿，甲乙雙方不再續(xù)簽本合同;。
(2)甲乙雙方通過書面協(xié)議解除本合同;。
(3)因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;。
(5)當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;。
(6)當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的;。
(7)一方宣告破產(chǎn)或宣告解散;。
(8)法院、政府等行政行為要求代理商終止營業(yè);。
(9)。
六、合同解除。
(5)無故停止向乙方供應(yīng)代理產(chǎn)品;。
(6)公開許可乙方使用的商業(yè)秘密的，致使乙方遭受經(jīng)濟損失的;。
(8)。
(3)未經(jīng)甲方事先書面同意擅自全部或部分轉(zhuǎn)讓本合同;。
(4)故意向第三人泄露甲方的商業(yè)秘密的;。
(5)故意向甲方報告錯誤的或誤導(dǎo)性的信息;。
(6)違反競業(yè)禁止的規(guī)定參與競爭的;。
(7)連續(xù)未能完成銷售指標，受到甲方x次以上處罰，屢教不改的;。
(8)乙方逾期支付本合同項下的任何款項，逾期超過天，仍不改正的;。
(9)。十。
七、聲明及保證。
(一)甲方：
1、甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2、甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)()均已辦妥并合法有效。
(二)乙方：
1、乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2、乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)()均已辦妥并合法有效。
九、通知。
2、各方通訊地址如下：甲方：乙方：
十、爭議的處理。
1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。
(1)提交仲裁委員會仲裁;。
(2)依法向人民法院起訴。二十。
海運代理合同篇十四
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。甲方向乙方下委托前，應(yīng)以乙方的書面報價為準或在委托上注明有關(guān)費用；乙方應(yīng)以自己的書面報價為準接受甲方委托,不得拒單。但由于戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害、罷工、經(jīng)濟災(zāi)難等不可抗力因素引起的運價突變，應(yīng)以新運價為準。雙方確認后,甲方保證發(fā)運,乙方保證艙位.否則甲方按全部運費的70%賠付乙方虧艙費.
三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名）。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。
四﹑訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用；若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五﹑費用按雙方確認件(本協(xié)議附頁)確認后生效.費用構(gòu)成為甲方訂艙發(fā)生的海洋運費及與此相關(guān)的人民幣費用.基于本協(xié)議外臨時產(chǎn)生的費用(如海關(guān)查驗)乙方應(yīng)及時通知甲方,費用實報實銷.甲方須在雙方約定的時間內(nèi)，將所有關(guān)于此票業(yè)務(wù)的費用（包括運費、雜費）全額付給乙方.不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。
六、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號等信息告知甲方，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
七、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗，應(yīng)在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：協(xié)議、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責(zé)。
八、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況；甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。 甲方發(fā)運貨物內(nèi)，不許夾帶海關(guān)禁止的物品。否則，因此造成一切責(zé)任及損失由甲方承擔(dān)。
九、由于不可抗力事故，致使直接影響協(xié)議的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，以避免損失或擴大。
十、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е聟f(xié)議預(yù)期利益不能實現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本協(xié)議，同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。
十一、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
經(jīng)辦人（簽字）： 經(jīng)辦人（簽字）：
日期： 年 月 日 日期：年 月 日
甲方：天津外代貨運有限公司
乙方： 西安德高貨運代理有限公司
甲、乙雙方本著共同發(fā)展、互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就海運出口貨物委托運輸事宜，達成如下協(xié)議。
一、甲方保證所委托出運的貨物，符合中華人民共和國法律法規(guī)及政策，符合進出境國和轉(zhuǎn)運國法規(guī)及政策，且實際出口貨物與所申報之內(nèi)容完全相符。
二、甲方以托單樣本作為其委托專用標識并對此負責(zé)。
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海運代理合同篇十五
為在平等互利的基礎(chǔ)上發(fā)展貿(mào)易，有關(guān)方按下列條件簽訂本協(xié)議：
1.訂約人。
供貨人(以下稱甲方)：
銷售代理人(以下稱乙方)：
甲方委托乙方為銷售代理人，推銷下列商品。
2.商品雙方約定，乙方在協(xié)議有效期內(nèi)，銷售不少于商品。
3.經(jīng)銷地區(qū)只限在……。
4.訂單確認本協(xié)議所規(guī)定商品的數(shù)量、價格及裝運條件等，應(yīng)在每筆交易中確認，其細目應(yīng)在雙方簽訂的銷售協(xié)議書中作出規(guī)定。
5.付款訂單確認之后，乙方須按照有關(guān)確認書所規(guī)定的時間開立以甲方為受益人的保兌的、不可撤銷的即期信用證。乙方開出信用證后，應(yīng)立即通知甲方，以便甲方準備交貨。
6.傭金在本協(xié)議期滿時，若乙方完成了第二款所規(guī)定的數(shù)額，甲方應(yīng)按裝運貨物所收到的發(fā)票累計總金額付給乙方x%的傭金。
7.市場報告乙方每3個月向甲方提供一次有關(guān)當(dāng)時市場情況和用戶意見的詳細報告。同時，乙方應(yīng)隨時向甲方提供其他供應(yīng)商的類似商品樣品及其價格、銷售情況和廣告資料。
8.廣告費用在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方在上述經(jīng)銷地區(qū)所作廣告宣傳的一切費用，由乙方自理。乙方須事先向甲方提供宣傳廣告的圖案及文字說明，由甲方審閱同意。
9.協(xié)議期限本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效，有效期為天，自至。若一方希望延長本協(xié)議，則須在本協(xié)議期滿前個月書面通知另一方，經(jīng)雙方協(xié)商決定。若協(xié)議一方未履行協(xié)議條款，另一方有權(quán)終止協(xié)議。
10.仲裁在履行協(xié)議過程中，如產(chǎn)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。若通過友好協(xié)商達不成協(xié)議，則提交蘇州仲裁委員會，根據(jù)該會仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。該委員會的決定是終局的，對雙方均具有約束力。仲裁費用，除另有規(guī)定外，由敗訴一方負擔(dān)。
11.其他條款。
11.1甲方不得向經(jīng)銷地區(qū)其他買主供應(yīng)本協(xié)議所規(guī)定的商品。如有詢價，當(dāng)轉(zhuǎn)達給乙方洽辦。若有買主希望從甲方直接訂購，甲方可以供貨，但甲方須將有關(guān)銷售確認書副本寄給乙方，并按所達成交易的發(fā)票金額給予乙方x%的傭金。
11.2若乙方在____月內(nèi)未能向甲方提供至少訂貨，甲方不承擔(dān)本協(xié)議的義務(wù)。
11.3本協(xié)議受簽約雙方所簽訂的銷售確認條款的制約。
11.4本協(xié)議于________年____月____日在簽訂，正本兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：(簽字)。
乙方：(簽字)。
_________年____月____日。
海運代理合同篇十六
編號：
委托人（甲方）
代理人（乙方）：
為促進保險事業(yè)健康有序發(fā)展，充分發(fā)揮保險的經(jīng)濟補償功能，保證保險代理行為合法、公正、有序進行，并切實維護甲、乙雙方的正當(dāng)權(quán)益，《中華人民共和國合同法》依照、 《中華人民共和國保險法》及中國保監(jiān)會關(guān)于保險代理的管理規(guī)定，甲、乙雙方就保險業(yè)務(wù)代理合作事宜協(xié)商一致，特訂立本合同：
1、保險險種及地域范圍、險種名稱
2、代理業(yè)務(wù)范圍：
（1）代理推銷保險產(chǎn)品；
（2）代理收取保險費；
（3）未經(jīng)甲方書面委托，乙方對所代理的保險業(yè)務(wù)無理賠權(quán)，亦不得代理甲方簽定訂立任何賠付協(xié)議或作出任何形式的賠付承諾。
保費和手續(xù)費結(jié)算：
1、乙方代理甲方收取保險費，并于出具保單正本三個工作日按甲方制定的結(jié)算程序與甲方結(jié)算該業(yè)務(wù)保險費。
2、甲方在乙方轉(zhuǎn)交的保費到帳后五個工作日內(nèi)，將代理手續(xù)費支付給乙方。
3、甲方按實際所收保費向乙方以轉(zhuǎn)帳形式支付代理手續(xù)費。各險種代理手續(xù)費標準為：
險種名稱
代理手續(xù)費比例（%）
權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方應(yīng)對乙方作好《保險法》及保險代理業(yè)務(wù)相關(guān)法規(guī)的宣傳工作，并依據(jù)中國保監(jiān)會的要求，協(xié)助乙方有關(guān)人員取得相應(yīng)的資格證書。
2、甲方應(yīng)及時向乙方提供投保單、保險條款、宣傳材料及與代理業(yè)務(wù)相關(guān)的資料，并負責(zé)對乙方進行包括單證管理在內(nèi)的保險基礎(chǔ)知識培訓(xùn)和實務(wù)培訓(xùn)。
3、甲方有權(quán)對乙方代理的全部保險業(yè)務(wù)及管理情況進行監(jiān)督和檢查，乙方須積極主動配合，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
4、乙方必須在本合同規(guī)定的代理業(yè)務(wù)范圍及代理權(quán)限內(nèi)為甲方代理保險業(yè)務(wù)。超權(quán)限代理須經(jīng)甲方書面同意，否則造成的一切后果由乙方承擔(dān)法律責(zé)任。
5、乙方不得將其經(jīng)授權(quán)代理的保險業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)授第三方代理。
6、乙方應(yīng)嚴格遵守中國保監(jiān)會的有關(guān)規(guī)定并依據(jù)甲方制定的各項保險代理規(guī)定、承保規(guī)定和操作程序辦理代理業(yè)務(wù)。
7、乙方在辦理保險業(yè)務(wù)時，須使用甲方提供的宣傳資料、條款、費率、單證及各種表格，未經(jīng)許可不得隨意修改或翻印甲方的任何文件和資料。
8、乙方在代理銷售保險時，應(yīng)如實向投保人轉(zhuǎn)告投保聲明事項，引導(dǎo)投保人依法履行如實告之義務(wù)；向投保人就保險合同條款進行說明，并對免責(zé)條款依法進行“明確說明” 。
9、乙方應(yīng)按本合同規(guī)定按時將保費及利息劃付給甲方，甲方則應(yīng)及時向乙方按比例支付代理手續(xù)費。
10、乙方代理的保險業(yè)務(wù)如發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，乙方有義務(wù)在獲知客戶出險信息后即時通知甲方。
11、乙方不得以甲方名義和信用，對外簽定抵押合同或出具擔(dān)保函，不得以甲方出具的保單進行質(zhì)押活動。
代理期限：本合同有效期自年月日零時起至年月日二十四時止。但依據(jù)本合同的`約定，雙方約定解除或依合同規(guī)定可單方解除合同起，代理期限即行終止。
合同的變更和終止：
1、本合同生效后，甲、乙雙方不得擅自變更，如確有特殊原因需變更時，須雙方同意后，以書面形式變更。
2、甲、乙雙方可在合同期限內(nèi)要求終止合同，但必須提前30天通知對方。
3、乙方在代理保險業(yè)務(wù)過程中有下列情況之一者，本合同自動終止：
（1）擅自變更保險條款，提高或降低保險費率；
（2）在保險代理業(yè)務(wù)中有欺詐、背信、偽造文書行為；
（3）串通投保人、被保險人或受益人欺騙保險公司；
（4）挪用侵占或貪污保險費；
（5）被保監(jiān)會收回或吊銷《保險代理人資格證書》或《保險兼業(yè)代理許可證》或《經(jīng)營保險代理業(yè)務(wù)許可證》，或者被國家工商行政管理部門收回或吊銷《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》 。
4、若乙方違反中國保監(jiān)會的有關(guān)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定，甲方有權(quán)終止本合同。
5、本代理合同終止時，甲、乙雙方應(yīng)立即開始并在15日內(nèi)結(jié)清一切保險費、代理費及有關(guān)帳務(wù)，辦理未決賠案、保險單證等文件的交換，妥善處理善后事宜。
6、本代理合同終止后，乙方不得再以甲方的名義從事保險代理業(yè)務(wù)。
違約責(zé)任：
1、乙方如不按本合同規(guī)定繳交保費，甲方有權(quán)立即終止本合同，并收回乙方代收的保險費。
2、乙方如超出本合同規(guī)定的代理范圍開展業(yè)務(wù)，或在開展業(yè)務(wù)過程中違反甲方有關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)章制度，經(jīng)甲方制止仍不改正的，甲方有權(quán)立即終止本合同。乙方因此而給甲方造成經(jīng)濟損失的，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
3、乙方違反本合同的約定，致使甲方因各類表見代理行為而遭受損失的，甲方有權(quán)依法向乙方追償，乙方并應(yīng)向甲方支付違約金人民幣5萬元。
爭議處理：甲、乙雙方之間一切有關(guān)本合同項下的爭議應(yīng)通過協(xié)商解決；協(xié)商不成，可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后補充修訂。
甲方：
代表：（簽章）日期：
乙方：
代表：（簽章）日期
海運代理合同篇十七
甲方：
郵編：
地址：
電話：
乙方：
郵編：
地址：
電話：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方成為甲方銷售代理商事宜達成以下協(xié)議。
第一條代理原則。
2.乙方在代理甲方產(chǎn)品的過程中，不得以任何形式損害甲方的聲譽和利益。
3.乙方須按實際情況填寫如登記表中內(nèi)容變更，乙方應(yīng)在七天內(nèi)書面通知甲方。
4.乙方可以對甲方的工作做出評價和投訴，具體事宜請與甲方聯(lián)系。
第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方擁有產(chǎn)品價格的制定權(quán)及發(fā)布權(quán)。
2.甲方負責(zé)產(chǎn)品的廣告宣傳工作。
3.甲方有權(quán)根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)規(guī)定監(jiān)督、檢查乙方的協(xié)議執(zhí)行情況，并在一定時間內(nèi)考核乙方所完成的工作進度和市場行為，并有權(quán)決定是否保持其代理資格，乙方試運營二個月，合格者將正式頒發(fā)"授權(quán)書"。
4.甲方負責(zé)向乙方或其客戶提供技術(shù)支持，協(xié)助乙方做好宣傳、銷售、培訓(xùn)和售后服務(wù)工作。
5.甲方對產(chǎn)品進行不斷的升級，保證其產(chǎn)品的先進完善性，并提供給乙方及其客戶。
6.對于乙方提供的關(guān)于產(chǎn)品功能或其他方面的合理化建議，甲方認可后將對產(chǎn)品進行升級，無償進行更改并提供升級產(chǎn)品給乙方及其客戶。
7.甲方若對產(chǎn)品代理價進行更改，須提前半個月以書面的形式通知乙方。
第三條乙方的權(quán)利與義務(wù)。
1.乙方可獲得甲方的銷售培訓(xùn)及電話技術(shù)支持。
2.配合甲方跨地區(qū)性或全國銷售宣傳活動，努力開拓市暢。
3.乙方有義務(wù)遵守有關(guān)的商業(yè)秘密，并以書面形式每月一次向甲方書面或電子信件匯報當(dāng)?shù)氐氖袌鰟討B(tài)及其行銷計劃和策略。
4.乙方在媒體上刊登的代理產(chǎn)品價格和實際銷售價不得低于甲方制定的統(tǒng)一市場零售價。如有證據(jù)證明乙方違反甲方的限價規(guī)定(如低價銷售現(xiàn)象)并不能改正的，甲方有權(quán)要求乙方賠償，情節(jié)嚴重的，甲方有權(quán)終止對乙方的代理授權(quán)，并取消其區(qū)域代理資格。
5.乙方對所售產(chǎn)品客戶必須建立完整的客戶服務(wù)檔案，甲方須對客戶進行備案保存。
6.乙方可以在甲方授權(quán)范圍內(nèi)以"某某地區(qū)代理"的名義但不能以"獨家代理"等具有排他性的.名義進行宣傳及商業(yè)活動。
第四條黃頁價格、保證金及預(yù)付款、財務(wù)結(jié)算。
1.黃頁的價格詳見附件。
2.乙方在本協(xié)議簽訂之日起，按照甲方網(wǎng)站上指定的支付方式向甲方支付保證金元人民幣，并預(yù)付不低于元人民幣的登錄費。
3.保證金及預(yù)付款的使用、管理遵照相關(guān)規(guī)定，如未有違反相關(guān)規(guī)定，保證金在本協(xié)議終止后全額退還給乙方。
4.結(jié)算：
a.乙方代理登錄，須在乙方預(yù)付登錄費足夠支付的前提下，由乙方在確認付款后開通，同時甲方將從乙方預(yù)付登錄費中自動扣除乙方開通黃頁的登錄費用，每月日甲乙雙方應(yīng)對上月日至本月日登錄開通的黃頁數(shù)量及清單進行核對，并由甲方給乙方開據(jù)相應(yīng)登錄款項的發(fā)票。
b.甲方為乙方每月開據(jù)的發(fā)票金額為：上月日至當(dāng)月日乙方向甲方支付的黃頁代理登錄費的金額。
c.當(dāng)乙方未能按a的規(guī)定全額支付開通黃頁登錄費時，甲方核實后有權(quán)取消對應(yīng)黃頁的服務(wù)，同時保留法律追索權(quán)。由此帶來的與客戶之間的法律糾紛均由乙方承擔(dān)責(zé)任。
d.本協(xié)議到期或者因雙方因任何原因終止本協(xié)議執(zhí)行，乙方已支付預(yù)付款在扣除應(yīng)付款項后在仍有余款時，甲方在協(xié)議終止后30日內(nèi)將余款退還乙方。
第五條協(xié)議期限乙方的代理期限為年月日至年月日。
雙方同意提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。
第七條附則。
本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)簽字、蓋章后生效，兩份協(xié)議書具有同等效力。本合同傳真復(fù)印件有效。
甲方：乙方：
蓋章：蓋章：
甲方授權(quán)代表：乙方授權(quán)代表：
年月日年月日。
海運代理合同篇十八
甲方：______________________________(托運人)。
乙方：__________________________________(承運人)。
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同：
1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準)。
2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報以及截止接單日期。上述船期預(yù)報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。
4.甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報，在截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5.甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見____________。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責(zé)任。
對于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失，仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。
6.乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。
7.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔(dān)。
船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。
8.對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標注運費基價。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。如標注的運費單價有誤，甲方應(yīng)在船舶開航前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。
9.對于其他運費條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應(yīng)標注運費基價和運費支付的最后期限。甲方應(yīng)于上述期限屆滿前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。如標注的`運費單價有誤，甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。
10.甲方應(yīng)在運費支付期限屆滿之前，將運費支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
11.港雜費等其他費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
12.對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有費用之前，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。
13.乙方在辦理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件________________元人民幣或每公斤________________元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準。
14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
15.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交海事法院審理。
或者。
本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。
仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長________天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。
17.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式__________份。
甲方：____________________________。
簽字蓋章：____________________。
______________年________月______日。
乙方：____________________________。
簽字蓋章：____________________。
______________年________月______日。
海運代理合同篇十九
郵編：x
乙方：x
郵編：x
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方成為xxxxx（甲方產(chǎn)品名稱）銷售代理商事宜達成以下協(xié)議。
1、甲方授權(quán)乙方為xxx的銷售代理商。
2、乙方在代理甲方產(chǎn)品的過程中，不得以任何形式損害甲方的聲譽和利益。
3、乙方須按實際情況填寫《xxx公司代理商申請登記表》如登記表中內(nèi)容變更，乙方應(yīng)在七天內(nèi)書面通知甲方。
4、乙方可以對甲方的工作做出評價和投訴，具體事宜請與甲方聯(lián)系。
5、乙方代理的市場區(qū)域為。
1、甲方擁有產(chǎn)品價格的制定權(quán)及發(fā)布權(quán)。
2、甲方負責(zé)產(chǎn)品的廣告宣傳工作。
3、甲方有權(quán)根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)規(guī)定監(jiān)督、檢查乙方的協(xié)議執(zhí)行情況，并在一定時間內(nèi)考核乙方所完成的工作進度和市場行為，并有權(quán)決定是否保持其代理資格，乙方試運營xxx個月，合格者將正式頒發(fā)授權(quán)書。
4、甲方負責(zé)向乙方或其客戶提供技術(shù)支持，協(xié)助乙方做好宣傳、銷售、培訓(xùn)和售后服務(wù)工作。
5、甲方對產(chǎn)品進行不斷的升級，保證其產(chǎn)品的先進完善性，并提供給乙方及其客戶。
6、對于乙方提供的關(guān)于產(chǎn)品功能或其他方面的合理化建議，甲方認可后將對產(chǎn)品進行升級，無償進行更改并提供升級產(chǎn)品給乙方及其客戶。
7、甲方若對產(chǎn)品代理價進行更改，須提前半個月以書面的形式通知乙方。
1、乙方可獲得甲方的銷售培訓(xùn)及電話技術(shù)支持。
2、配合甲方跨地區(qū)性或全國銷售宣傳活動，努力開拓市場。
3、乙方有義務(wù)遵守有關(guān)的商業(yè)秘密，并以書面形式每月一次向甲方書面或電子信件匯報當(dāng)?shù)氐氖袌鰟討B(tài)及其行銷計劃和策略。
4、乙方在媒體上刊登的代理產(chǎn)品價格和實際銷售價不得低于甲方制定的統(tǒng)一市場零售價。如有證據(jù)證明乙方違反甲方的限價規(guī)定（如低價銷售現(xiàn)象）并不能改正的，甲方有權(quán)要求乙方賠償，情節(jié)嚴重的，甲方有權(quán)終止對乙方的代理授權(quán)，并取消其區(qū)域代理資格。
5、乙方對所售產(chǎn)品客戶必須建立完整的客戶服務(wù)檔案，甲方須對客戶進行備案保存。
6、乙方可以在甲方授權(quán)范圍內(nèi)以xxx地區(qū)代理的名義但不能以獨家代理等具有排他性的名義進行宣傳及商業(yè)活動。
1、產(chǎn)品的價格詳見附件。
2、乙方在本協(xié)議簽訂之日起，按照甲方網(wǎng)站上指定的支付方式向甲方支付保證金xxx元人民幣，并預(yù)付不低于xxx元人民幣的登錄費。
3、保證金及預(yù)付款的使用、管理遵照相關(guān)規(guī)定，如未有違反相關(guān)規(guī)定，保證金在本協(xié)議終止后全額退還給乙方。
4、結(jié)算
a、乙方代理登錄xxxxx（產(chǎn)品名稱），須在乙方預(yù)付登錄費足夠支付的前提下，由乙方在確認付款后開通，同時甲方將從乙方預(yù)付登錄費中自動扣除乙方開通xxx的登錄費用，每月x日甲乙雙方應(yīng)對上月x日至本月x日登錄開通的xxx數(shù)量及清單進行核對，并由甲方給乙方開據(jù)相應(yīng)登錄款項的發(fā)票。
b、甲方為乙方每月開據(jù)的發(fā)票金額為：上月x日至當(dāng)月x日乙方向甲方支付的xxx代理登錄費的金額。
c、當(dāng)乙方未能按a的規(guī)定全額支付開通xxx登錄費時，甲方核實后有權(quán)取消對應(yīng)xxx的服務(wù)，同時保留法律追索權(quán)。由此帶來的與客戶之間的法律糾紛均由乙方承擔(dān)責(zé)任。
d、本協(xié)議到期或者雙方因任何原因終止本協(xié)議執(zhí)行，乙方已支付預(yù)付款，在扣除應(yīng)付款項后仍有余款時，甲方在協(xié)議終止后30日內(nèi)將余款退還乙方。
乙方的代理期限為x年月日至x年月日。
在協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商解決不成，雙方同意提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。
本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)簽字、蓋章后生效，兩份協(xié)議書具有同等效力。本合同傳真復(fù)印件有效。
甲方蓋章：xxx乙方蓋章：xx
代表（簽字）：xxxxx代表（簽字）：xxxx
xxx年xxxxx月xxxxx日xx年xxxxx月xxxxx日
海運代理合同篇二十
委托人（以下簡稱甲方）委托江蘇當(dāng)代國安律師事務(wù)所（以下簡稱乙方）的律師擔(dān)任與案第審人的訴訟代理人。經(jīng)雙方協(xié)議，訂立下列各條，共同遵照履行。
一、乙方接受甲方的委托，指派律師到人民法院參加訴訟。
二、乙方律師必須認真負責(zé)地保護甲方的合法權(quán)益，要保守甲方的生活隱私或商業(yè)秘密。并按照法院規(guī)定的時間出庭應(yīng)訴。
三、甲方必須真實地向律師敘述案情，提供有關(guān)本案的證據(jù)。乙方如發(fā)現(xiàn)甲方有捏造事實，弄虛作假或堅持顯然違法的要求時，有權(quán)終止代理，依約所收費用不予退還。
四、如乙方無故停止履行合同，所收費用全部退還甲方；如甲方無故要求撤銷委托，所收費用不予退還。
五、代理權(quán)限：陳述案情、進行辯論、撤回起訴、變更、放棄部份請求、作出和解承諾以及。（不委托代理的項目應(yīng)該劃除）。
六、參照律師收費有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)雙方自愿協(xié)商，甲方同意按照下述第種代理方式向乙方繳納律師費及辦案雜費。
（一）本案采用一般代理。甲方向乙方繳納律師費人民幣元，辦案雜費人民幣元。甲方必須在本協(xié)議簽訂后，即時付清上述費用。如甲方不能按約定交付律師費的，乙方有權(quán)終止代理。
（二）本案采用風(fēng)險代理。雙方約定如下：
七、如一方要求變更合同條款，須再行協(xié)議。
八、其它約定：
九、本合同一式三份，雙方簽字后生效，甲方一份，乙方二份。
十、本合同履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)先協(xié)商解決；協(xié)商不成時，向乙方所在地法院起訴。
十一、本合同期限至本案審終結(jié)（包括調(diào)解、案外和解或撤銷訴訟）時止。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
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