在撰寫報告之前，我們需要進(jìn)行充分的調(diào)研和準(zhǔn)備，以確保內(nèi)容的準(zhǔn)確性和有用性。合理運(yùn)用圖表和圖像，將復(fù)雜的數(shù)據(jù)和信息轉(zhuǎn)化為直觀的形式，提高閱讀體驗(yàn)。報告的質(zhì)量和內(nèi)容與作者的經(jīng)驗(yàn)和能力有關(guān)，因此參考范文時應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整和修改。
鈑金車間總結(jié)報告篇一
1.1每天7點(diǎn)50開早會，不遲到，不早退。
1.2每天車間主任主持召開班前會，總結(jié)前一天教訓(xùn)，并作當(dāng)天工作安排。
1.3員工上班時間不準(zhǔn)回宿舍，不準(zhǔn)到處逗留。
1.4下班必須本班組人員統(tǒng)一下班。
1.5上班時間不準(zhǔn)在車間聽耳機(jī)、不準(zhǔn)玩游戲，發(fā)現(xiàn)一次罰50元。
1.6工作期間嚴(yán)禁串崗、閑聊、閑逛、唱歌、高聲喧嘩等等。
1.7禁止在車間吸煙、吃零食、酗酒、嚼口香糖，發(fā)現(xiàn)1次罰100元。
1.8上班期間穿戴整齊、禁止穿拖鞋、裙子、短褲、褂頭、高跟鞋，不準(zhǔn)袒胸露肚。
1.9上班期間禁止在車間無精打采，閑坐、睡覺，發(fā)現(xiàn)1次罰款100元。
1.10談吐舉止文明，不惡言傷人。
1.11禁止在車間拉幫結(jié)派，聚眾鬧事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)做開除處理。
1.12請假必須提前一天申請經(jīng)班長、車間主管簽字批準(zhǔn)才可離開崗位，曠工兩天作自動離職處理。
1.13辭職必須提前一月寫辭工申請報告，公司領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)為準(zhǔn)。
2.1原材料的領(lǐng)用必須嚴(yán)格按照公司制定的訂料單或規(guī)定的定額，特殊情況必須經(jīng)車間主管或上級領(lǐng)導(dǎo)同意后才能領(lǐng)用。
2.2各個工程余料大于等于500寬的必須經(jīng)領(lǐng)料員登記退回倉庫，以備下工程領(lǐng)用。
2.3輔助材料按工程定額數(shù)量申請領(lǐng)用、不得影響生產(chǎn)，易損品必須經(jīng)班長或車間管理員檢查使用程度，確定是否可用，車間批準(zhǔn)后方可以舊換新領(lǐng)取使用。不許隨意更換。
2.4勞保物資必須按月份規(guī)定數(shù)量以舊換新領(lǐng)用，員工自行保管，當(dāng)月無需再領(lǐng)，特殊情況另行申請。
2.5其它輔助用品必須提前填申請單申請。
2.6用過的損耗品禁止亂丟亂放，必須清理到指定的位置存放或退回倉庫處理。
2.7剩余尾料必須按要求擺放整齊，廢料必須分類處理。
2.8禁止亂用，浪費(fèi)材料，亂丟亂砸造成損失。
2.9嚴(yán)禁金屬附件，螺釘、鉚釘隨地亂丟。
2.10隨時保持原附材料、工具擺放整齊，按規(guī)定的范圍擺放保持清潔和干凈。
2.11要有強(qiáng)烈的時間觀念，遵守出勤和會議時間，時間就是成本。
3.1操作設(shè)備必須按照設(shè)備操作規(guī)程正確使用，禁止用硬物捅開關(guān)按鈕。
3.2主要設(shè)備只許設(shè)備責(zé)任人操作，禁止其他工序人員無故操作設(shè)備。
3.3嚴(yán)格按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程保養(yǎng)設(shè)備，兩天至少一次清潔打掃設(shè)備灰塵，每周日定為設(shè)備保養(yǎng)日，下午下班提前10分鐘開始清理衛(wèi)生、設(shè)備卡填寫等。
3.4設(shè)備有故障及時排除，出現(xiàn)解決不了的問題及時填寫維修單，報告維修部門和車間主管。
3.5工具、量具不得亂丟亂放，不得故意損壞，正確使用，用后歸還原位。
3.6借用工具必須及時歸還，不得轉(zhuǎn)借他人。
3.7模具用完必須歸原位擺放整齊，隨時加油、清潔。
3.8禁止用模具用來當(dāng)壓塊和鐵錘，任何機(jī)器模具不允許放地上或機(jī)臺上。
3.9愛護(hù)設(shè)備和工裝夾具，用完后清潔機(jī)臺和打掃場地衛(wèi)生。
4.1產(chǎn)品必須正確擺放、整齊、禁止在加工搬運(yùn)過程中拖、拉、踩劃傷裝飾面。
4.2開料后產(chǎn)品必須非面朝上、禁止放地上加工。
4.3嚴(yán)格按要求編寫圖號、班次、字體工整，粘膠帶。
4.4嚴(yán)格按圖加工產(chǎn)品，禁止亂干、盲干。
4.5各工序嚴(yán)格控制數(shù)量，開料數(shù)量必須準(zhǔn)確，各班次(筆墨)分清記錄，劃分責(zé)任。
4.6杜絕不按圖加工，無要求加工。
4.7發(fā)生質(zhì)量問題及時報告班長，重大問題必須報告車間，上工序的問題下工序發(fā)現(xiàn)，未干之前返回上工序(5件以上、含5件)未檢查就加工才發(fā)現(xiàn)問題，本班組自行解決。
4.8開料嚴(yán)格控制工件厚度，展開尺寸。
4.9嚴(yán)格控制成形尺寸、角度大小、無明顯裂紋，保持在公差范圍內(nèi)。
4.10焊接牢固、不漏水、打磨平滑、凌角統(tǒng)一、不留焊渣，外露角(邊)補(bǔ)全。
4.11裝拼統(tǒng)一，板面平整、連接碼高低一致、安裝牢固、不掉釘(板面無釘印)、嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不影響質(zhì)量。
4.13大件平板必需斜立擺放、面與背隔開。
4.14各工序注意，產(chǎn)品一定輕拿輕放，擺放整齊、避免板面劃傷。
4.15本工序無故劃傷、拖劃、壓變型本工序負(fù)責(zé)拋光、校平。
4.16露天擺放的原材料雨天必須蓋好，晴天必須曬太陽。(開料組班長負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作)
5.1工作期間正常佩戴勞保用品。
5.2使用鉆床禁止戴手套上機(jī)操作。
5.3打磨切割正確戴防護(hù)眼鏡。
5.4不得無故搭接電源電線，禁止車輪壓損電線。
5.5禁止設(shè)備帶病操作。
5.6嚴(yán)禁在禁煙區(qū)、廠區(qū)車間吸煙點(diǎn)火。
5.7安全擺放，正確推拉。
5.8注意人與設(shè)備的距離，站立角度，嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程操作設(shè)備，人離斷電關(guān)機(jī)。
5.9清理清除一切有安全隱患的障礙物。
5.10外派工地的必須有外派單和簽卡條。
6.1接圖后各班長組織好本班組員工及時投入生產(chǎn)。
6.2各班組必須準(zhǔn)時按要求完成任務(wù)，服從車間任務(wù)的前提下細(xì)化本工序任務(wù)。上下班時間和任務(wù)量必須匯報車間、特殊任務(wù)必須征得車間同意后再實(shí)施。
6.3特殊產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度要及時向車間匯報完成情況。
6.4各班組不得無故拖欠產(chǎn)品，及時配合完成。
6.5每天都要制定當(dāng)天完成的任務(wù)量，完不成任務(wù)時班長就要檢查工作安排組織，未完成任務(wù)的班組，班長要自覺安排加班，無需車間另行安排，班組內(nèi)部問題影響進(jìn)度，次日累計任務(wù)。
6.6前工序影響后工序或前后工序不協(xié)調(diào)、不配合影響發(fā)貨的兩個工序班長負(fù)主要責(zé)任(嚴(yán)罰)
6.7班組長要落實(shí)組員責(zé)任，任務(wù)完成情況，隨時檢查組員完成情況。
6.8各班組任務(wù)完成情況當(dāng)天向車間匯報，并作總結(jié)。
6.9半成品入庫員要隨時跟進(jìn)生產(chǎn)隨時上報車間，及時入庫、數(shù)量準(zhǔn)確、編號清晰，工程分開入庫單當(dāng)天交車間存檔。
6.10分析本班組存在的問題、調(diào)整人員，排除一切障礙、保持暢通;由于本班組班長不負(fù)責(zé)任或推卸責(zé)任的個人行為影響班進(jìn)度的當(dāng)事車間主任承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
鈑金車間總結(jié)報告篇二
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點(diǎn)，我不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)，回想起來卻是很充實(shí)。首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲：辛苦了!
20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴(yán)格要求自己，較好的履行一名輔助的職責(zé),較好的完成工作任務(wù)，總結(jié)起來收獲頗多!
現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)內(nèi)容構(gòu)架：
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
自20xx年9月自動化廠成立 后，由于我們部門是剛組建的部門，有很多制度不夠完善，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，從以前的一盤散沙，逐步走上了正規(guī)。
1. 激情口號，振奮人心
2. 6s車間環(huán)境的干凈整潔，可以使作業(yè)員保持心情舒暢。物品擺放的整齊有序，可以減少尋找的時間，工作更有效率。6s管理可以給我們的生產(chǎn)帶來這么多得好處，作為生產(chǎn)的主導(dǎo)者，將6s進(jìn)行到底，責(zé)無旁貸。
從最初的我們物料混亂，地面掉片，沒有劃分，凳子亂擺放到后來的車間區(qū)域劃分，界線清晰，有區(qū)域標(biāo)識，物品分類擺放整齊，貼上標(biāo)簽，可使員工迅速找到所需物品，減少尋找時間，提升工作效率。
內(nèi)部實(shí)行6s管理管理區(qū)域責(zé)任到人的制度，各組交叉巡檢6s,互相發(fā)現(xiàn)不同的問題，防止視覺疲憊。
3.加強(qiáng)設(shè)備整理，整頓和三級保養(yǎng)控制。
4.為員工提供必須的個人防護(hù)用品。
5.完善必要的安全警示標(biāo)識，標(biāo)語
6.對引起工業(yè)生產(chǎn)安全事故的原因的改進(jìn)措施的實(shí)施情況進(jìn)行定期或不定期的檢查
7.逐步完善安全制度和安全作業(yè)指引性文件，并監(jiān)督落實(shí)。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
半年來，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
三.加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理
2、定期進(jìn)行設(shè)備維修，保養(yǎng)，可以大大降低設(shè)備故障率，提升生產(chǎn)效率
3、車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
四.加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》，將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年下半年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
在新的一年里我會更加強(qiáng)全員技能，意識的培養(yǎng)，持續(xù)改進(jìn)，持續(xù)實(shí)施，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。增強(qiáng)責(zé)任感，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識，積極主動地把工作做到點(diǎn)上，落到實(shí)處，我將盡我最大的能力減輕領(lǐng)導(dǎo)的壓力。
以上是我對20xx年的總結(jié)和20xx的初步計劃，可能還不成熟希望領(lǐng)導(dǎo)指正?；疖嚺艿每爝€靠車頭帶，我希望得到部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，展望2014，我會更加努力。
20xx年，華星公司6s管理工作認(rèn)真貫徹落實(shí)星辰公司年度工作會議精神，通過完善監(jiān)督考核機(jī)制，開展“強(qiáng)培訓(xùn)、轉(zhuǎn)觀念、提認(rèn)識”活動，以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為突破口，將6s管理融入到具體工作中去，不斷鞏固和提升6s管理推進(jìn)成果，有效促進(jìn)各項(xiàng)管理水平的提升。
一、一年來的工作回顧
(一)抓基礎(chǔ)、建制度，提認(rèn)識
借鑒質(zhì)量、安全管理工作的經(jīng)驗(yàn)，先后制定、下發(fā)《華星公司6s管理經(jīng)濟(jì)獎罰考核辦法》、《6s管理檢查標(biāo)準(zhǔn)》及考核細(xì)則等各項(xiàng)制度建立，使6s管理工作有時間進(jìn)度、檢查標(biāo)準(zhǔn)、考核和責(zé)任落實(shí)，環(huán)環(huán)相扣。為進(jìn)一步推動6s管理工作，抽掉骨干人員前往有關(guān)單位學(xué)習(xí)調(diào)研6s管理工作的經(jīng)驗(yàn)，組織學(xué)習(xí)、宣傳6s管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，分批對員工進(jìn)行6s管理相關(guān)知識的培訓(xùn)，了解6s管理的基本含義，推行目的'、意義和推行的方法、步驟，消除分歧，達(dá)成共識。
建立良好、有序的生產(chǎn)環(huán)境，養(yǎng)成一切照章辦事，按規(guī)程辦事，一絲不茍、做事做到位、重細(xì)節(jié)的好習(xí)慣，從現(xiàn)場環(huán)境和習(xí)慣意識上防微杜漸，消除隱患，達(dá)到規(guī)范員工行為、提升員工素養(yǎng)，保證工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量提高的目的。
(二)措施到位是保障、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵
開展6s管理工作，從抓試點(diǎn)、建樣板開始，以點(diǎn)帶面，全面推行。經(jīng)過幾個月的工作，完成礦篩、重介、機(jī)廠、化工等廠點(diǎn)試點(diǎn)推進(jìn)工作。隨著6s管理活動的逐步深入，員工在推進(jìn)過程中體會到6s管理不同凡響的意義。
試點(diǎn)前，員工覺得自己是一個被管理者，現(xiàn)在大家都認(rèn)為自己是工作現(xiàn)場的管理者，因?yàn)楝F(xiàn)場的好壞直接與自己的工作緊密結(jié)合，與自己所在團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)緊密結(jié)合，更是與個人榮辱、得失緊密結(jié)合。使員工逐漸認(rèn)識到：臟亂的工作現(xiàn)場會影響工作情緒，滋生安全隱患，質(zhì)量得不到保障，只有創(chuàng)建明亮、舒暢的工作環(huán)境，才能保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效率的工作。同時，認(rèn)識到6s管理是一個徹底改善工作環(huán)境、工作態(tài)度、工作理念和工作習(xí)慣的活動。
(三)實(shí)施創(chuàng)新活動，促進(jìn)管理水平的提升
“學(xué)景津、找差距、提建議、促管理”、推行生產(chǎn)現(xiàn)場“五分鐘、十分鐘6s活動”、“質(zhì)量、6s知識征答賽”、“6s管理提升月征文”和尋找和清除“污染源、故障源、危險源、死角源、浪費(fèi)源、缺陷源”等活動的開展;舉辦《生產(chǎn)現(xiàn)場管理技能提升》、《班組管理技能提升》、《生產(chǎn)現(xiàn)場成本管理技能提升》知識培訓(xùn)活動，調(diào)動公司員工全面參與6s管理的積極性，強(qiáng)化員工的思想意識和責(zé)任感，達(dá)到提高員工工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的目的，有效促進(jìn)管理水平的提升。
(四)嚴(yán)格考核獎懲 強(qiáng)化現(xiàn)場管理
為提升現(xiàn)場管理水平，四季度公司在各生產(chǎn)經(jīng)營廠點(diǎn)全面推行管理人員走動式管理，實(shí)行“四卡”運(yùn)作。要求班隊(duì)長巡查每日不低于2次，各單位管理人員巡查每周不低于3次，6s辦公室人員每周巡查不低于2次，將現(xiàn)場結(jié)果記錄在d卡，并負(fù)責(zé)整改驗(yàn)收。
各單位依據(jù)“四卡”運(yùn)作得分情況，嚴(yán)格按照10%、30%、58%、2%的評比比例，評出月度“四星員工”，并依據(jù)《華星公司6s管理獎罰辦法》進(jìn)行獎罰。連續(xù)三季度被評為四星的員工作為年終評優(yōu)評先的對象。通過強(qiáng)化考核獎懲，增強(qiáng)全體員工的責(zé)任意識，調(diào)動員工參與6s管理的積極性、主動性。
二、存在的問題
經(jīng)過幾個月的努力，公司6s管理取得了一定的成效，但由于認(rèn)識、理解、基礎(chǔ)條件和執(zhí)行力等原因，我們對6s管理的認(rèn)識還不夠深，規(guī)章制度還不夠完善，員工整體素養(yǎng)還有待進(jìn)一步提高，距離集團(tuán)公司6s管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：
1、是思想認(rèn)識還不夠到位。一些領(lǐng)導(dǎo)和員工對6s管理的長期性和必要性認(rèn)識不足，存在著被動推行、做表面文章、突擊應(yīng)付的現(xiàn)象，甚至還存在一些死角。這些都直接影響到6s管理的推行成效，也影響到領(lǐng)導(dǎo)和員工參與6s管理積極性。
2、是與各項(xiàng)職能管理工作結(jié)合還不夠緊密。6s管理是生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作，涉及到質(zhì)量、安全、研發(fā)、設(shè)備管理和企業(yè)文化、班組建設(shè)等工作。但從公司到各廠點(diǎn)的6s管理主要是靠推行辦公室在抓，未形成合力。
三、明年工作思路
2、組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意活動，加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí);
3、進(jìn)一步提高生產(chǎn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，規(guī)范工作流程、改善作業(yè)行為;
4、進(jìn)一步開展針對生產(chǎn)經(jīng)營中存在問題，提出建議與對策，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制活動。
今年以來，天隆公司公司為進(jìn)一步規(guī)范管理，推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，結(jié)合兵團(tuán)開展的“工業(yè)企業(yè)管理年”活動，全面推行了“6s”管理，有力地促進(jìn)了礦業(yè)管理水平和管理質(zhì)量的提升。
6s管理，就是對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素所處的狀態(tài)不斷進(jìn)行整理、整頓、清掃、安全、清潔及提升人的素養(yǎng)。倡導(dǎo)員工從小事做起，養(yǎng)成事事“認(rèn)真”的良好習(xí)慣，進(jìn)而不斷提升企業(yè)的安全控制能力、工作效率、形象力和競爭力，達(dá)到控制成本、改善工作環(huán)境、構(gòu)建企業(yè)文化、培養(yǎng)員工科學(xué)的思考方式的目的。
一是進(jìn)行全員培訓(xùn)。公司在20xx年共舉辦6s培訓(xùn)班三期，通過在全體員工中廣泛進(jìn)行6s管理含義、目的和作用的宣傳教育和培訓(xùn)，大力倡導(dǎo)“從小事做起，讓我們更加自信”的理念，制作言簡意賅的宣傳板，給每個科室部門以及各生產(chǎn)班組下發(fā)6s活動推行手冊，組織員工進(jìn)行6s管理學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使廣大員工對實(shí)行6s管理的意義，以及對加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營管理和提升自己素養(yǎng)的作用有了深刻的認(rèn)識，消除意識上的障礙。
二是利用定點(diǎn)攝影制作了“發(fā)現(xiàn)問題”和“改善以后”的對照看板。通過對照和橫向比較，使員工從視覺的震撼和實(shí)際的感受中，增強(qiáng)做好工作的主動性，進(jìn)而持續(xù)改進(jìn)工作。
三是選樹樣板，典型引路，全面推進(jìn)。結(jié)合井上與井下安全工作的實(shí)際和6s管理的要求，首先在選礦廠機(jī)修組和礦山提升組辦公場所進(jìn)行了試點(diǎn)，取得成效總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后，再在其他班組展開，進(jìn)而減少了推行過程中的阻力，形成整體推進(jìn)的良好態(tài)勢。
四是把6s管理和井下班組“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”及qc活動相結(jié)合。對工作質(zhì)量、勞動紀(jì)律、班組管理、安全生產(chǎn)、成本核算、機(jī)具保養(yǎng)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等方面進(jìn)行細(xì)化，制定考核標(biāo)準(zhǔn)，依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查、評比、考核、獎懲，極大地調(diào)動了員工自我管理和班組自主管理的積極性，促進(jìn)了員工素質(zhì)的提高和班組管理的加強(qiáng)。
推行6s一定要循序漸進(jìn)、持之以恒，不斷規(guī)范每個人的日常工作，促使6s活動向"形式化--行事化--習(xí)慣化"演變，從而使企業(yè)綜合管理水平不斷提高，讓先進(jìn)的管理方法成為企業(yè)發(fā)展的新動力，隨著6s活動的全面推行，天隆公司的工作環(huán)境、基礎(chǔ)管理、文明安全生產(chǎn)、員工的精神面貌煥然一新，設(shè)備的檢修質(zhì)量也得到了有效保證，生產(chǎn)效益也大大提高。
但是，在全面推行“6s”管理工作過程中，我公司有個別生產(chǎn)班組和個別員工在落實(shí)上不到位，老毛病、舊習(xí)慣、壞作風(fēng)依然存在，錯誤地認(rèn)為，按照“6s”管理去操作很麻煩，存在反感情緒。
20xx年，我公司一定再加大“6s”管理力度，把此項(xiàng)工作深入持久地開展下去，并做細(xì)、做實(shí)。
鈑金車間總結(jié)報告篇三
2017年過去了，在新年來臨之際我對過去的一年作出以下總結(jié)：2017是鈑金具有挑戰(zhàn)性的一年，各個工序人員流動較頻繁。數(shù)控沖床換了4人次，焊接流失一人次，磷化噴粉流失3人次，裝配流失3人次，而需要新招人員進(jìn)行補(bǔ)充到崗現(xiàn)在都未到位。從而影響了產(chǎn)品交貨期，尤其是焊接工序，積壓的產(chǎn)品較多。其他工序在其他部門協(xié)助下還能夠平穩(wěn)的運(yùn)行。
剪沖折工序在2017年總體比較平穩(wěn)，產(chǎn)品質(zhì)量相對穩(wěn)定。其中數(shù)控沖床人員流失比較大，給培訓(xùn)、產(chǎn)品質(zhì)量、模具維護(hù)帶來一些難度。但是車間對每一個操作工都詳細(xì)耐心的進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)工作，使員工能在短時間內(nèi)勝任本職工作。
焊接工序由于對操作工本身技能和對公司產(chǎn)品熟悉度要求高加上人手不足，在下半年造成鈑金單出現(xiàn)積壓。為解決此問題車間管理人員和廠部有關(guān)人員親自進(jìn)行焊接操作，并安排了其他工序的人員協(xié)助分類工件。共同完成了幾批次貨期急的產(chǎn)品。但是由于焊接工序的特殊因素，目前仍然沒有完全解決實(shí)際困難。
2017年磷化工序人員流失后沒有新增人員進(jìn)行補(bǔ)充，對磷化工序良性發(fā)展造成一定影響。車間采取管理人員上陣和外聘炒更人員進(jìn)行解決目前困難，但是對產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性幾磷化及時性都有一定影響。
噴粉工序在熟手人員流失后，車間管理采取一系列措施穩(wěn)定了剩下的人員，逐步熟練上崗，并協(xié)助改造一批掛鉤，提高了質(zhì)量的同時又減輕了體力上的付出。目前該工序員工思想比較穩(wěn)定，為2018年的工作開了個好局。
空箱裝配車間在2017年相繼流失3個老員工，給生產(chǎn)帶來巨大壓力。但是在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理建議下采取調(diào)動其他工序和各部門人員來協(xié)助生產(chǎn)措施，比較圓滿的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
綜合以上所述，車間在人才流失方面較2016年有加劇趨勢。也給2018年人才儲備帶來困難。車間在現(xiàn)有基礎(chǔ)上要加大培訓(xùn)力度，發(fā)揮想象力爭取制作一些實(shí)用的輔助工具來協(xié)助生產(chǎn)。條件成熟的情況下盡可能培養(yǎng)一個員工具備多項(xiàng)技能。
車間人才的流失也把商務(wù)如何統(tǒng)籌這個問題凸顯出來。新年如何做得更好更協(xié)調(diào)是需要花大力氣去思考。希望相互改掉一些指責(zé)一些推卸責(zé)任的做法。
在過去的一年鈑金車間培訓(xùn)工作做到比較到位，在車間幾個人員流動大的工序都較全面的進(jìn)行了相應(yīng)的技能培訓(xùn)。數(shù)控沖床、焊接工以及空箱裝配新進(jìn)員工都進(jìn)行了口頭、書面或者現(xiàn)場培訓(xùn)，耐心解答一些他們在實(shí)際生產(chǎn)過程遇到的問題，使他們快速的適應(yīng)所屬崗位的工作。
改進(jìn)和改良噴粉車間的輔助類工具，更改以往大工件進(jìn)行橫向掛件的方法，采用豎向掛件，解決了以往需要員工抬著上烤籠的問題。很好的解決了生產(chǎn)中存在的安全隱患，并使產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率得到顯著提高。
提出了回收和消化回收粉末安排，將3個噴爐中的一個專門噴****粉末，并使****粉末幾乎做到100%回收和使用。其他的粉末也都基本做到盡量回收和利用，為公司節(jié)約了成本。
在人員嚴(yán)重不足的情況下，本人做好本職工作的同時協(xié)助各工序進(jìn)行生產(chǎn)，并和相關(guān)部門配合好。做到有問題及時處理，配合售后及倉庫等部門的工作，并得到相關(guān)部門的認(rèn)可。
工裝設(shè)備保養(yǎng)檢修基本已到位，全年沒有發(fā)生嚴(yán)重設(shè)備事故。設(shè)備都能正常運(yùn)行。
展望新年，要更加努力工作為公司和自己創(chuàng)造一個好的明天。
2018-1-16。
鈑金車間總結(jié)報告篇四
2010年過去了，我們即將迎來挑戰(zhàn)性的2011年，回顧2010年的工作，首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對鈑金車間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)?，F(xiàn)將具體工作匯報如下：
一、主要工作情況。
1.按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其他配件若干。
2.按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。
3.按注塑車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件.4.協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產(chǎn)的同時為大倉庫清理場地；在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共xx個；在大倉庫規(guī)劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標(biāo)識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。
5.按各車間的生產(chǎn)需求，為各車間配備設(shè)計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標(biāo)識牌及工作平臺等共xx余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。
6.按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設(shè)計并制作了宿舍櫥柜，現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。
7.完成了公司的各項(xiàng)工程項(xiàng)目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8.完成了公司安排的其他工作。
二、未來發(fā)展方向。
2010年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個轉(zhuǎn)變過程中，我車間積極調(diào)整工作人員，并在忙季到來之際及時調(diào)動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作，合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作，達(dá)到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況，對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題，我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間，主要負(fù)責(zé)模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量，既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個人的一個想法，請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。
2011年，公司將迎來新一輪的大發(fā)展，我相信只要我們齊心協(xié)力，奮斗拼搏，就一定能夠乘風(fēng)破浪，譜寫更加輝煌的篇章！
謝謝！
2010年12月22日。
鈑金車間總結(jié)報告篇五
1、必需樹立“質(zhì)量第一、用戶至上〞的理念，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2、車間主任應(yīng)嚴(yán)格履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
3、對生產(chǎn)中的關(guān)鍵過程要按規(guī)定嚴(yán)格限制，對出現(xiàn)的異樣狀況，要查明緣由，剛好解除，使質(zhì)量終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認(rèn)真執(zhí)行“四檢〞制度，教化操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能進(jìn)入下道工序，下道工序?qū)ι系拦ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格的'產(chǎn)品有權(quán)拒絕接受。如覺察質(zhì)量事故時要做到責(zé)任者查不清不放過、事故緣由不解除不放過、預(yù)防措施不制定不放過?！菜臋z：首檢、自檢、互檢、巡檢〕〔要讓員工明白后工序就是客戶的原則〕。
5、車間主任要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料部投產(chǎn)、不合格的半成品不放行。
6、車將要嚴(yán)格劃分“三品〞〔合格品、返修品、廢品〕隔離區(qū)，做到標(biāo)識明顯、數(shù)量精確、處理剛好。
1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。
3、對原材料進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢，如遇到原材料不符合規(guī)定，剛好報告上級處理。如接著生產(chǎn)造成損失，后果將由車將各負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如需修改或變更，應(yīng)提出申請，并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，報請生產(chǎn)技術(shù)部審批后方可用于生產(chǎn)，嚴(yán)禁私自修改。
5、合理運(yùn)用設(shè)備、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
1、車間物料或產(chǎn)品應(yīng)按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產(chǎn)加工部位隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺旁邊不得有雜物。
2、工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查，勤清理。對于產(chǎn)品要輕拿輕放，保證產(chǎn)品外觀完好。
4、加強(qiáng)車間不合格品的管理，應(yīng)有記錄，標(biāo)識明顯，剛好處理。
5、平安通道內(nèi)不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨便挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
1、車間的設(shè)備應(yīng)指定專人管理。
2、堅持做到設(shè)備管理“三步法〞即：日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求〞即：整齊、清潔、平安。
4、設(shè)備管理要做到“三好〞“四會〞三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會即：會運(yùn)用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般規(guī)章。
5、制訂完善的設(shè)備修理及保養(yǎng)支配，并做好修理保養(yǎng)記錄。
1、嚴(yán)格現(xiàn)場管理，做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀(jì)律過硬、思想工作過硬。
2、車間主任在開早會時必需剛好向員工傳達(dá)前一天的工作狀況以及當(dāng)天的生產(chǎn)支配。
3、經(jīng)常不定期開展車間內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量的自建自糾工作。
4、員工領(lǐng)取物料必需通過車間主任開具領(lǐng)物單刀倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
5、車間區(qū)域內(nèi)應(yīng)保持清潔，地面不得有積水，不得對方垃圾。
6、車間內(nèi)運(yùn)用工具、設(shè)備附件等均應(yīng)指定擺放，做到整齊有序。
鈑金車間總結(jié)報告篇六
如有補(bǔ)充或更改將會另行通知說明。
一 日常行為及安全
1、上班需提前10分鐘到，不得遲到早退，按公司規(guī)定打卡。
2、上班途中不得干私活，不得中途離崗、串崗。
3、車間內(nèi)不得吸煙，如有吸煙需到指定地點(diǎn)。
4、在工作中不允許交頭接耳、閑聊、做與生產(chǎn)無關(guān)的事。
5、上班時不允許穿高跟鞋、拖鞋、絲-襪。
6、液壓叉車使用完畢后應(yīng)擺放到指定位置。
7、下班時必須切斷設(shè)備電源。
8、工作途中因事離開設(shè)備時必須關(guān)閉設(shè)備電源。
9、工作中需臨時調(diào)動，必須服從車間線長及主管安排。
二 衛(wèi)生與設(shè)備
1、開動機(jī)器前必須給設(shè)備滑動、滾動部件和模具加油。
2、使用周轉(zhuǎn)車時要注意擺放的位置，推車時注意不能從側(cè)面推。
3、下班前（包括加班）必須將機(jī)臺附近廢料整理干凈，送入廢料箱，將不良品單獨(dú)擺放，不能與成品混合；產(chǎn)成品擺放整齊，保持通道暢通。
4、每天各線必須將包裝用的牛皮紙和木架清理送到指定位置。
5、剪板料與待產(chǎn)整包料要擺放整齊，不能亂放，保持通道暢通。
6、設(shè)備負(fù)責(zé)人對于每天生產(chǎn)運(yùn)作的設(shè)備保養(yǎng)有監(jiān)督職責(zé)。
三 質(zhì)量
1、車間技術(shù)員調(diào)試模具和設(shè)備時對首件產(chǎn)品進(jìn)行檢測、確認(rèn)，并置于工作臺旁用于參考。
2、車間技術(shù)員和生產(chǎn)線長對于操作員工的安全操作及動作要領(lǐng)有指導(dǎo)的職責(zé)。
3、操作工在操作機(jī)臺時需遵守安全操作規(guī)則。
4、在操作過程中產(chǎn)生不良制品時不可與成品混合，需獨(dú)立擺放。
5、產(chǎn)成品在裝箱時必須確保數(shù)量的準(zhǔn)確性。
6、每天生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的不良品必須如實(shí)上報車間統(tǒng)計員，便于統(tǒng)計入庫。
7.產(chǎn)成品入庫必須有產(chǎn)品標(biāo)簽，注明產(chǎn)品名稱，圖號，以及數(shù)量。
以上為鈑金車間管理制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對當(dāng)事人進(jìn)行懲處，線長負(fù)連帶責(zé)任。
以上制度從2012-5-14執(zhí)行。
一、目的
為了加強(qiáng)公司的規(guī)范化管理，完善各項(xiàng)工作制度，明確崗位職責(zé)，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟(jì)效益，特制定本制度。
二、適用范圍
鈑金車間員工
三、崗位及職責(zé)
1車間生產(chǎn)主任
車間生產(chǎn)主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)工作；對主管機(jī)型的生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)組織、工裝工具的管理、產(chǎn)品交付的全過程負(fù)責(zé)；督促、檢查各崗位履行在生產(chǎn)中的職責(zé)和協(xié)作關(guān)系；解決生產(chǎn)中發(fā)生的阻礙生產(chǎn)運(yùn)行的各類問題。組織召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會。
2調(diào)度計劃室主任
調(diào)度計劃室主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領(lǐng)導(dǎo)，組織全室計劃員做好各機(jī)型生產(chǎn)作業(yè)計劃和臨時計劃的編制與下達(dá)工作，負(fù)責(zé)各類計劃完成情況的統(tǒng)計匯總、檢查、考核及計劃調(diào)整工作；帶領(lǐng)全室調(diào)度員認(rèn)真貫徹執(zhí)行、組織落實(shí)各機(jī)型的生產(chǎn)作業(yè)計劃和臨時計劃，負(fù)責(zé)對各機(jī)型各類計劃執(zhí)行的檢查與指導(dǎo)。負(fù)責(zé)調(diào)度計劃室的日常管理。
3各工段班組長
生產(chǎn)工段長隸屬于車間生產(chǎn)主任直接領(lǐng)導(dǎo)，確保在安全生產(chǎn)的前提下完成下達(dá)的生產(chǎn)計劃及質(zhì)量目標(biāo)、督促本工段人員認(rèn)真做好交接-班工作及設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生。負(fù)責(zé)對每天生產(chǎn)計劃完成的統(tǒng)計和報表。做好與本工段人員的思想溝通工作,營造一個良好的工作環(huán)境。
4調(diào)度員
調(diào)度員業(yè)務(wù)上隸屬于主管機(jī)型的生產(chǎn)主任直接領(lǐng)導(dǎo)， 5計劃員
6鈑金工
7搬運(yùn)工
8立體庫管-理-員
四、管理流程
每個人按自己的職責(zé)分工，認(rèn)知負(fù)責(zé)自己的工作，承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任，確保車間生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)順利，保質(zhì)保量的完成全年生產(chǎn)任務(wù)。詳見業(yè)務(wù)流程圖。
1、使用舉升機(jī)時，必須遵守舉升機(jī)操作規(guī)程，車輛維修舉升前對所用的舉升機(jī)要仔細(xì)檢查，是否安全可靠；放下時要察看周圍情況慢慢放下。
2、使用電鉆、電熱烙鐵等電器工具，應(yīng)檢查并確保三線無破損，按鈕靈敏，絕緣性好，調(diào)換鉆頭時，嚴(yán)禁用手制停，拆裝鉆頭要用專用鑰匙。使用電器設(shè)備，啟閉電開關(guān)，手應(yīng)保持干燥。
3、查看工間內(nèi)電器設(shè)備、線路、開關(guān)等應(yīng)無殘缺、損壞、冒火花。所用工具應(yīng)完好，汽油、香蕉水、漆料等易燃物品儲藏是否安全。
4、漆工工區(qū)配置的消防設(shè)施做到會用、會保養(yǎng)，超出使用期限的及時更換。
5、檢查氣焊設(shè)備軟管，工具是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換，進(jìn)行檢查，確保安全的情況下才能作業(yè)，嚴(yán)禁使用已破損的軟管。使用氣焊時，嚴(yán)格遵守氧氣、乙炔瓶使用安全規(guī)定，事先準(zhǔn)備好消防器材。
6、焊接點(diǎn)周圍5米內(nèi)不準(zhǔn)有易燃物品，如有易燃物品必須移走，以防炸傷人及物件。
7、檢查氣焊設(shè)備漏氣時，嚴(yán)禁使用火源，必須采用肥皂水試驗(yàn)。
8、使用各種手錘，需要牢固錘柄，如有裂紋應(yīng)立即修復(fù)或更換。
9、正確使用校正架，校正時鏈條要加保險，且應(yīng)避開鏈條受力方向，防止鏈條飛出擊傷人。
10、維修車輛的移動、路試由指定的專職且持有駕駛證的駕駛員進(jìn)行，嚴(yán)禁無證人員移動。路試、推動車輛時，必須有人掌握方向，同時有人指揮。車輛移動之前，先要查看車上、車下及周圍的情況。
11、使用砂輪機(jī)時，必須遵守砂輪機(jī)操作規(guī)程，禁止在已損壞的砂輪機(jī)上磨削工具和零件，并戴上防護(hù)眼鏡。
12、修車須單獨(dú)照明時，應(yīng)采用工作燈或應(yīng)急燈，不準(zhǔn)隨意接電源線，要注意電線不被碾壓，不被油污蝕，燈泡要防止碰到油水。
13、必須穿戴好工作服，嚴(yán)禁帶戒指等硬物，確保操作過程中安全。并按需要佩戴必要的防護(hù)用品。
14、工作前應(yīng)清理好場地，并檢查工具、量具和設(shè)備是否完好且能正常使用，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。
維修工藝要求
1、維修車輛的試車應(yīng)由公司允許的試車人員進(jìn)行。
2、調(diào)料、噴漆時要查看周圍確無火種，使用噴槍前應(yīng)先檢查是否完好。
3、整理材料、工具分別放置整齊，清掃工作現(xiàn)場，保持場地清潔。
4、工作嚴(yán)禁在車內(nèi)睡覺、開空調(diào)。
5、維修車輛場地嚴(yán)禁吸煙。
6、禁止打開事故車音響。
7、維修工單放在儀表臺左側(cè)或夾在遮陽板上。
8、妥善保管工具、設(shè)備，及時保養(yǎng)報修。
9、車輛完工后需檢查維修質(zhì)量，在修期間車輛有無新的擦掛受傷，車內(nèi)物品是否齊全，檢查輪胎氣壓，前后機(jī)蓋是否鎖緊，維修工具、零件沒有遺留在車內(nèi)。清潔車內(nèi)外衛(wèi)生。
10、認(rèn)真填寫工單維修項(xiàng)目與時間。
11、維修完畢，切斷電源，做好清潔整理工作。
12、大型事故車維修需進(jìn)行過程檢驗(yàn)，即鈑金維修完畢要進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可交到油漆組，油漆組完工后檢驗(yàn)完畢后方可交給鈑金組或其他組，即每到工序需要進(jìn)行過程檢驗(yàn)，并做好記錄。
13、班組維修時須注意工位附近其他組車輛，不得隨意將工具，零件放在其他待修車上。
14、對返工車輛應(yīng)進(jìn)行記錄，并提車返工問題及整改措施。
15、按組進(jìn)行統(tǒng)計返工率及過程檢驗(yàn)成績。
處罰標(biāo)準(zhǔn)
個人衛(wèi)生差影響公司形象一次處罰20元。
內(nèi)部返工一次處罰20元。
出場后返工一次處罰50元。
不給領(lǐng)導(dǎo)請假私自外出一次處罰50元。
在維修車間內(nèi)吸煙一次處罰50元。
在車內(nèi)睡覺、開空調(diào)、聽音響一次處罰50元。
丟失工單一次處罰50元。
交車檢查不仔細(xì)、在車內(nèi)遺留工具、零件、衛(wèi)生差等一次處罰10元。 在烤漆房內(nèi)隨意噴涂一次處罰30元。
在烤漆房內(nèi)抽煙一次處罰100元
返工無工單維修車輛處罰100 元。
目前，公司處于一個歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)，作為公司的每一位員工，怎么迎接產(chǎn)品的提速，提質(zhì)，并保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)，是我們每個人應(yīng)該深思的問題。只有把責(zé)任明確了，擺正自己的位置，立足于愛崗敬業(yè)，并有一個健全的管理機(jī)制，才能把這些事情做好。
有了公司的`良性發(fā)展，才能保證每一名員工的利益，只有靠我們大家的努力拼搏，創(chuàng)新來得以實(shí)現(xiàn)。如果公司沒有了生機(jī)，那么大家將面臨的是什么樣的處境，這是我們應(yīng)該深思的一個問題。因此，特制定此車間管理細(xì)則：
一． 車間主任
以嚴(yán)格完成生產(chǎn)目標(biāo)必須做到以下幾點(diǎn)：
1. 一切從車間利益出發(fā)以強(qiáng)烈的責(zé)任心做好車間工作的全面安排及車間內(nèi)部協(xié)調(diào)工作。
2. 及時與上級主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，協(xié)調(diào)好生產(chǎn)做到生產(chǎn)計劃無誤差/
3. 根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行各工序調(diào)整，按時完成生產(chǎn)周期，做到生產(chǎn)能控，可控，在控。
4. 帶領(lǐng)車間各塊負(fù)責(zé)人搞好安全生產(chǎn)及現(xiàn)場管理。
5. 車間主任有責(zé)任和義務(wù)提高員工責(zé)任感與素質(zhì)及業(yè)務(wù)能力，帶領(lǐng)車間員工團(tuán)結(jié)一致保持積極態(tài)度與凝聚力。
二． 車間副主任
1. 一切以車間利益為出發(fā)點(diǎn)。做好自己主管與分管工作。
2. 協(xié)助車間主任安排好車間各項(xiàng)工作。
3. 根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況與車間主任協(xié)商協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)，按時完成生產(chǎn)周期。
三． 下料班組
按照操作規(guī)程并嚴(yán)格按及時下發(fā)工藝圖形及數(shù)量生產(chǎn)
1. 激光切割機(jī)屬于重點(diǎn)設(shè)備，操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程進(jìn)行操作并定期進(jìn)行保養(yǎng)，維護(hù)，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2. 操作人員必須人不離機(jī)來確保設(shè)備安全運(yùn)行。（機(jī)器切割時必須仔細(xì)觀察）
3. 保質(zhì)保量嚴(yán)格按技術(shù)下發(fā)工藝圖形文件及數(shù)量進(jìn)行下料。達(dá)到配套率100%。
4. 下料出零件必須按車間場地定制分規(guī)格進(jìn)行碼放整齊。
5. 下料出零件必須與下工序按工藝圖數(shù)量進(jìn)行交接并雙方認(rèn)可簽字。（如需補(bǔ)料需車間主任簽字認(rèn)可方可補(bǔ)料，要有記錄，有原因上報車間）
6. 交接-班記錄必須清楚。（包括設(shè)備運(yùn)行情況，氣體使用情況，切割米數(shù)）
7. 班組長必須服從車間安排，團(tuán)結(jié)組員并與車間主任和下
工序及時溝通以保證生產(chǎn)良性運(yùn)轉(zhuǎn)。
四． 折彎班組
1. 操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程進(jìn)行操作并定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)。
2. 保質(zhì)保量按技術(shù)工藝及圖紙進(jìn)行生產(chǎn)，達(dá)到配套率100%
3. 折彎后零件必須按車間場地定制進(jìn)行擺放。
4. 折彎后零件必須按圖紙數(shù)量進(jìn)行下工序交接，雙方認(rèn)可并簽字。
5. 班組長必須服從車間安排，團(tuán)結(jié)組員并與上工序及下工序及時溝通以保證生產(chǎn)。
五。組焊班組
隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的多元化，以及將來量的不斷提升，必須有嚴(yán)密的規(guī)則必須做到：
1. 有著強(qiáng)烈的人生觀與價值觀，甘于奉獻(xiàn)積極主動，有組織紀(jì)律。（服從安排）
2. 班組長應(yīng)每天與車間主任進(jìn)行有效溝通，根據(jù)實(shí)際工作情況及時安排調(diào)整，達(dá)到滿足生產(chǎn)需求（嚴(yán)格按車間要求進(jìn)行工作）
3. 嚴(yán)格按工藝按圖紙進(jìn)行生產(chǎn)，有問題及時與技術(shù)溝通，達(dá)到產(chǎn)品合格率100%
4. 班組長必須與車間各工序進(jìn)行合理溝通以提高產(chǎn)品流速。（各工序緊密配合以提高產(chǎn)能）
六。庫房管理
1. 對所有物資必須建立臺帳且?guī)?wù)清楚。
2. 嚴(yán)格控制材料及輔料使用，降低生產(chǎn)成本。實(shí)行領(lǐng)料制，進(jìn)行材料分類臺帳記錄。嚴(yán)格按照工藝排版用料進(jìn)行材料發(fā)放，領(lǐng)料必須登記，特殊情況必須有車間主任簽字認(rèn)可方可發(fā)放材料。消耗類輔材必須以舊換新，如：砂輪片. 鉆花 焊咀等。
七. 現(xiàn)場管理
現(xiàn)場管理適用于全車間范圍，為了杜絕安全隱患提高員工整體素質(zhì)，營造一個好的工作環(huán)境我們應(yīng)自覺做到：
1. 把現(xiàn)場管理融入到每天的工作中，讓每位員工把現(xiàn)場管理從制度化轉(zhuǎn)化成為一種習(xí)慣性。
2. 各工序必須把零件按車間定置碼放整齊與規(guī)范。（不得亂堆亂放，提高員工整體素養(yǎng)）
3. 保持安全通道與作業(yè)環(huán)境整潔，以保證生產(chǎn)流速提高。（給員工一個好的工作環(huán)境）
李 兵
2011-9-30
鈑金車間總結(jié)報告篇七
2021年前半年，機(jī)裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，以生產(chǎn)為中心，克服生產(chǎn)任務(wù)重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現(xiàn)場建設(shè)水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產(chǎn)安全工作。現(xiàn)將機(jī)裝車間的半年工作匯報如下：
一、生產(chǎn)工作。
我車間按照生產(chǎn)安全科制定的生產(chǎn)計劃，積極部署、多方協(xié)調(diào)，落實(shí)重點(diǎn)工作，圓滿完成半年生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)訂單要求，科學(xué)排產(chǎn)，合理預(yù)投，妥善解決生產(chǎn)中各種問題和矛盾，完成每月生產(chǎn)電機(jī)420臺的目標(biāo)，力爭450臺的計劃強(qiáng)力推進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)提升和精品打造計劃，不斷強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)控，及時消除各種質(zhì)量隱患，確保產(chǎn)品臺臺過得硬，件件是精品;二是積極開展勞動競賽。
當(dāng)前，經(jīng)過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現(xiàn)有利局面，工作量多，生產(chǎn)任務(wù)飽滿，保交付、保主業(yè)生產(chǎn)的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發(fā)展的寶貴機(jī)遇。如果我們不能按合同履約，不能達(dá)到甲方要求，就會錯失發(fā)展良機(jī)。
每月按時檢查設(shè)備，做好設(shè)備相關(guān)臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
二、安全工作。
(一)對新入廠員工進(jìn)行安全培訓(xùn)。
為了按時完成生產(chǎn)任務(wù)，滿足生產(chǎn)任務(wù)需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務(wù)承包人員，現(xiàn)正在車間鉆鉗班學(xué)習(xí)工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產(chǎn)安全科進(jìn)行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工hse作業(yè)指導(dǎo)、鉗工操作規(guī)程進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn)，使新員工對中石油hse相關(guān)要求有了一個基本了解，對所從事崗位工作有了一個全面細(xì)致的認(rèn)識，為其以后的安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，也扎實(shí)了車間hse管理工作。
(二)對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行深入的識別、評價。
5月初按照裝備制造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價，運(yùn)用定量評價辦法更全面、更細(xì)致、更科學(xué)的開展這項(xiàng)工作，對每項(xiàng)危害因素進(jìn)行賦分評價，更直觀的表達(dá)出各項(xiàng)危害因素的性質(zhì)狀態(tài)，5月13號進(jìn)行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的hse管理工作提供了依據(jù)。
(三)整理整頓車間臺帳。
冊等各類基礎(chǔ)管理項(xiàng)目進(jìn)行整理整頓，做到帳物相符。
(四)按期開展各項(xiàng)安全檢查。
每月初車間就組織相關(guān)人員對車間的漏電保護(hù)器、吊索具、手持電動工具、手持風(fēng)動工具進(jìn)行了全面檢查，并按照計劃對消防設(shè)備設(shè)施、特種設(shè)備進(jìn)行了檢查，及時對天車進(jìn)行了維修保養(yǎng)，對到期的安全閥、壓力表進(jìn)行送檢，月末按時開展基層現(xiàn)場建設(shè)檢查，設(shè)備設(shè)施檢查、月度hse綜合檢查等。
(五)組織開展培訓(xùn)工作。
按照培訓(xùn)計劃組織車間員工進(jìn)行了5項(xiàng)培訓(xùn)，加深了員工對自身崗位設(shè)備操作的理解，提高了員工規(guī)避風(fēng)險的能力。
三、質(zhì)量工作。
提高技術(shù)員責(zé)任意識，充分發(fā)揮技術(shù)員的主動性，在質(zhì)量監(jiān)督上，高質(zhì)量完成每道工序，，從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)，堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。其次，加強(qiáng)現(xiàn)場工藝執(zhí)行情況的檢查。對電動機(jī)機(jī)座、端蓋、軸等的加工，按要求進(jìn)行檢查，及時解決加工中出現(xiàn)的問題，確保員工都能嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行加工。再次，提高員工質(zhì)量意識。車間積極配合車間技術(shù)質(zhì)量管理人員對職工開展質(zhì)量知識的宣傳工作，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
四、節(jié)能降耗工作。
我們積極響應(yīng)公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實(shí)現(xiàn)了管理創(chuàng)效、管理增效的目標(biāo)。
1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后，關(guān)掉車間內(nèi)所有照明設(shè)備，每盞燈150w，車間共計30盞;電風(fēng)扇29臺，每臺750w，每天節(jié)電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，折合人民幣5582元。
2、回收漏油。由于車間設(shè)備自身的設(shè)計問題，部分機(jī)床滴油、漏油、機(jī)油迸濺現(xiàn)象較為明顯，我車間自行設(shè)計了接油盤，一方面可以減少機(jī)油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機(jī)油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機(jī)油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5kg，數(shù)控立車ck5112/a及數(shù)控立車ck5112b/3每天護(hù)板縫隙漏油約0.5kg。合計每天接油約3kg。1月-6月，我車間122個工作日共節(jié)油約396kg，按每公斤17元計算，折合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢屑進(jìn)行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進(jìn)行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質(zhì)量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右，半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節(jié)約近30萬元左右。
4、重復(fù)利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重復(fù)刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費(fèi)40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右，半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現(xiàn)在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作。
(一)積極開展勞動競賽。
1、車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，自4月份以來，在車間內(nèi)大力開展勞動競賽，最大限度地調(diào)動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，比貢獻(xiàn)、比智慧、爭先進(jìn)、爭榮譽(yù)，為今年度全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)計劃作出了巨大貢獻(xiàn)。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，實(shí)行安全生產(chǎn)重獎重罰制度，充分調(diào)動員工的積極性，制定安全生產(chǎn)責(zé)任人，使各項(xiàng)工作有條不穩(wěn)的進(jìn)行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應(yīng)公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務(wù)重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產(chǎn)班組所有人員不分晝夜，充分發(fā)揮聰明才智，保證了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機(jī)制，使整個車間在各方面的素質(zhì)得以提高。
(二)積極開展黨支部工作。
年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設(shè)工作指明了改進(jìn)的方向，提出了很多良好的建議，機(jī)裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實(shí)，扎實(shí)開展，努力搞好員工隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，做好動員教育疏導(dǎo)工作。
鈑金車間總結(jié)報告篇八
編制：日期：審核：日期：批準(zhǔn)：日期：
索菲亞電器有限公司。
2012年4月。
為了維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動生產(chǎn)率，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行特制訂本管理制度。本制度適應(yīng)于生產(chǎn)車間全體工作人員。
一、質(zhì)量管理。
1、必須樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的經(jīng)營理念，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2、車間主任應(yīng)嚴(yán)格履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
3、對生產(chǎn)中的關(guān)鍵過程要按規(guī)定嚴(yán)格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認(rèn)真執(zhí)行“四檢”制度即：首檢、自檢、互檢、巡檢。教育操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下道工序，下道工序?qū)ι系拦ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格的產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時要做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預(yù)防措施不制定不放過。
5、車間主任要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品不放行。
6、車間要嚴(yán)格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標(biāo)識明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時。
二、工藝管理。
1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。
3、對原材料進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢，如果遇到原材料不符合規(guī)定，及時報告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如需修改或變更，應(yīng)提出申請，并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，報請生產(chǎn)技術(shù)部審批后方可用于生產(chǎn)，嚴(yán)禁私自修改，后果將由車間各級負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
5、合理使用設(shè)備、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、定置管理。
1、車間物料或產(chǎn)品應(yīng)按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產(chǎn)加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查、勤清理，對于產(chǎn)品要輕拿輕放，保證產(chǎn)品外觀完好。
4、加強(qiáng)車間不合格品的管理，應(yīng)有記錄，標(biāo)識明顯，處理及時。
5、安全通道內(nèi)不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設(shè)備管理。
1、車間的設(shè)備應(yīng)指定專人管理。
2、堅持做到設(shè)備管理“三步法”即：日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
4、設(shè)備管理要做到“三好”“四會”三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會即：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障及制訂完善的設(shè)備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄。
因公因私不能上班實(shí)行書面請假制度（車間主管可以審批半天、廠長一天、超過一天須總經(jīng)理批準(zhǔn)）。
2、嚴(yán)格現(xiàn)場管理，要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀(jì)律過硬、思想工作過硬。
3、車間主任在開早會時必須及時向員工傳達(dá)前一天的工作情況以及當(dāng)天的生產(chǎn)計劃。
4、經(jīng)常不定期開展車間內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量的自檢自糾工作。
5、員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
6、車間區(qū)域內(nèi)應(yīng)保持清潔，地面不得有積水，不得堆放垃圾。
7、車間內(nèi)使用工具、設(shè)備附件等均應(yīng)指定擺放，做到整齊有序。
8、堅持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷等現(xiàn)象。每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，物料不按規(guī)定擺放好不走，工作場地不打掃干凈不走。
9、余料及廢料等分類放到指定地點(diǎn)存放。
10、認(rèn)真考核，須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產(chǎn)管理。
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
2、生產(chǎn)中不得吸煙、聊天說笑、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事），吸煙要到公司指定的地方或大門外發(fā)現(xiàn)一次罰款20元，禁止酒后進(jìn)入車間、嚴(yán)禁穿拖鞋及短褲進(jìn)入車間，造成損傷公司不負(fù)任何任責(zé)。每個員工要養(yǎng)成良好工作作風(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律，不斷提高全體員工自身的素質(zhì)。
3、嚴(yán)禁跨越或坐任何機(jī)械部位發(fā)現(xiàn)一次罰款50元，嚴(yán)禁隨意拆除、挪動設(shè)備發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，如損壞照價賠償。
4、新安裝的各種設(shè)備未經(jīng)測試、試轉(zhuǎn)，不得擅自開動、如損壞照價賠償。
5、操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護(hù)作用，嚴(yán)禁違章作業(yè)發(fā)現(xiàn)一次罰款50元，造成工傷自已負(fù)全責(zé)與本公司無關(guān)。
6、經(jīng)常開展安全教育，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患。
7、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)，防止生產(chǎn)工作中安全事故的發(fā)生。
8、作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話，禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩?；?yàn)E動設(shè)備，由此而造成的事故自行承擔(dān)，并處罰當(dāng)事人50元。
9、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進(jìn)行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題，由操作人員自行承擔(dān)，賠償公司損失并處罰當(dāng)事人200元。
10、在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書或由管理人員指導(dǎo)，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）并罰款200元，造成工傷自行負(fù)責(zé)。
11、發(fā)生事故及時上報，管理人員未及時上報管理人員負(fù)責(zé)。
12、車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
13、車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù)；因工作需要臨時抽調(diào)，服從車間組長以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理，不服從上級按排處以罰款50元。
14、生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改，隨意更改造成公司損失照價賠償。
15、不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外），若有此行為且經(jīng)查實(shí)者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
16、對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為（不論公物或他人財產(chǎn)）者，不論價值多少一律交公司處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價兩倍賠償或送公安機(jī)關(guān)處理。
索菲亞電器有限公司。
2012年4月。
鈑金車間總結(jié)報告篇九
實(shí)施內(nèi)部市場化運(yùn)作是機(jī)械總公司突破性創(chuàng)新的一次重大體制改革，也是企業(yè)向高級階段發(fā)展的一次重大創(chuàng)舉，對于應(yīng)對日趨激烈的市場競爭具有很高的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。根據(jù)總公司總體部署和要求，我們鈑金車間在內(nèi)部市場運(yùn)作方面做了如下工作：
一、組織班組長和管理骨干參加了總公司召開的“內(nèi)部市場化運(yùn)作”推動大會，以及參加了有外協(xié)廠家參入的市場競標(biāo)會，使管理骨干和班組長在思想上與總公司保持高度一致，在認(rèn)識上明白內(nèi)部市場運(yùn)作是總公司應(yīng)對日趨激烈的市場競爭的一大創(chuàng)舉。為全員進(jìn)市場打下了思想基礎(chǔ)。
二、利用班前班后會的形式，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳公司有關(guān)內(nèi)部市場運(yùn)作方面的方案、制度等，強(qiáng)化市場意識教育，使廣大員工提高思想認(rèn)識，明白自己與市場的關(guān)系和距離。
三、根據(jù)車間實(shí)際情況和內(nèi)部市場運(yùn)作要求，車間對各焊接-班組和專業(yè)下料班組進(jìn)行了重新優(yōu)化組合。平衡了各班組的生產(chǎn)能力和技術(shù)能力。
四、理順工時定額。采用競標(biāo)的形式，對不合理的工時定額進(jìn)行平衡、調(diào)整。并根據(jù)全年的輔助材料消耗情況，重新理順調(diào)整輔助材料消耗定額，為與班組建立買賣關(guān)系，制定產(chǎn)品工件的合理價格，打好基礎(chǔ)。
五、為保證產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)出周期，與各車間部門簽定產(chǎn)品計劃合同，并嚴(yán)格按合同要求進(jìn)行。
六、庫房歸屬車間后，加強(qiáng)了對原材料的庫存管理，，合理壓縮庫存。對常規(guī)材料的庫存量，進(jìn)行及時的提報，最大限度的減少資金占用周期，提高資金利用率。
1
七、結(jié)合公司開展的“我與質(zhì)量、市場、金飯碗”大討論活動，積極學(xué)習(xí)討論，宣傳發(fā)動，并針對公司取消工藝質(zhì)量處、質(zhì)檢員歸屬車間管里后，進(jìn)行了“管理市場化，質(zhì)量自主化”的宣傳教育，使質(zhì)檢員由原來的完工后檢驗(yàn)開單，轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c(diǎn)過程控制的指導(dǎo)性行為，即“質(zhì)檢員”變“指導(dǎo)員”。并開展了“質(zhì)量金，產(chǎn)量銀，人人都是質(zhì)檢員”的競賽活動，鼓勵班組間的自檢、互檢，看誰挽回的質(zhì)量損失最大，產(chǎn)品一次交檢合格率最高。通過競賽，強(qiáng)化職工質(zhì)量在我手中的自主化質(zhì)量管理意識，提高市場競爭力。
八、根據(jù)11月份產(chǎn)品入庫單，模擬核算了11月份車間利潤盈虧情況，并對盈虧情況進(jìn)行了原因分析，對部分不合理價格進(jìn)行了調(diào)整。
下一步工作思路：
一、根據(jù)公司要求，自2017年1月份起，對所有產(chǎn)品零部件進(jìn)行定價，實(shí)現(xiàn)與班組的買賣關(guān)系。
二、對實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行調(diào)整、改進(jìn)，使內(nèi)部市場化運(yùn)作的路子保持暢通。
三、繼續(xù)加強(qiáng)“管理市場化，質(zhì)量自主化”的宣傳和推動，使內(nèi)部市場運(yùn)作后的質(zhì)量管理邁上一個新的臺階，提高車間參與市場競爭的能力。
2
隨著2017新年鐘聲即將敲響，我們將要送走充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)、困難與希望并存的一年，在即將過去的一年里，生產(chǎn)部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在各部門的支持和配合下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將生產(chǎn)部一年來的工作予以回顧和總結(jié)：
2012年生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下與各部門、車間團(tuán)結(jié)一致，積極配合,力挑重?fù)?dān)，全面按要求完成了訂單計劃交貨，也得到了客戶的認(rèn)可。
本年度共生產(chǎn)高低壓成套設(shè)備 件(套)，高低壓框架產(chǎn)品 件，共完成生產(chǎn)合同訂單成套合同 100筆，框架合同151 筆。與之2011年相比我公司的生產(chǎn)計劃性、產(chǎn)量完成率及質(zhì)量等級都有顯著提升。
產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，因此保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶要求是我們生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作。在生產(chǎn)過程當(dāng)中，除了對生產(chǎn)計劃的編排和元材料的嚴(yán)格管控，同時還對產(chǎn)品質(zhì)量的'管理監(jiān)督工作毫不松懈。首先，每一臺產(chǎn)品都嚴(yán)格按圖紙生產(chǎn)，按工藝生產(chǎn)，按技術(shù)規(guī)范生產(chǎn);并做到材料不合不投料，上道工序不合格不下轉(zhuǎn)，元器件不合格不裝配，裝配不合格不檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格不出廠。同時積極配合質(zhì)管部和技術(shù)部處理現(xiàn)場中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，通過解決問題不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝、工序以提高產(chǎn)品質(zhì)量。其次，我們實(shí)行采購報檢、框架成型報檢及成品出廠100%例行檢驗(yàn)方式，以此，進(jìn)一步了控制了不合格品的產(chǎn)生，保證產(chǎn)品出廠合格率達(dá)95%以上。
有句話叫“人強(qiáng)敵不過家伙硬”，我們生產(chǎn)中也是同樣的道理，完好的設(shè)備不但能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，同時還能提高生產(chǎn)效率。我公司由于建廠歷史比較久遠(yuǎn)，有些生產(chǎn)設(shè)備比較陳舊，但我們嚴(yán)格按照國家質(zhì)量管理體系以及3c強(qiáng)制性產(chǎn)品工廠保證能力要求對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并做好相關(guān)保養(yǎng)記錄。同時對特種生產(chǎn)設(shè)備和試驗(yàn)儀器嚴(yán)格按照國家要求進(jìn)行年度復(fù)檢，并取得有效合格證書。本年度設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)完好率達(dá)到95%，尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響正常的生產(chǎn)。有力地保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
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鈑金車間總結(jié)報告篇十
20__年過去了，我們即將迎來挑戰(zhàn)性的20__年，回顧20__年的工作，首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對鈑金車間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)?，F(xiàn)將具體工作匯報如下:。
1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，生產(chǎn)了__件某某產(chǎn)品及其他配件若干。
2、按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。
3、按注塑車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件及若干其他小型件。
4、協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產(chǎn)的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共__個;在大倉庫規(guī)劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標(biāo)識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。
5、按各車間的生產(chǎn)需求，為各車間配備設(shè)計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標(biāo)識牌及工作平臺等共__余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。
6、按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設(shè)計并制作了宿舍櫥柜，現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的各項(xiàng)工程項(xiàng)目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8、完成了公司安排的其他工作。
二、未來發(fā)展方向。
20__年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個轉(zhuǎn)變過程中，我車間積極調(diào)整工作人員，并在忙季到來之際及時調(diào)動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作，合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作，達(dá)到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況，對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題，我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間，主要負(fù)責(zé)模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量，既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個人的一個想法，請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。
鈑金車間總結(jié)報告篇十一
1、負(fù)責(zé)鈑金結(jié)構(gòu)產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計，繪制圖紙，結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品改良相關(guān)技術(shù)支持。
2、樣品技術(shù)檢討、設(shè)計更改和零件最終版確認(rèn)。
3、遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度，能接受加班任務(wù)。
4、有良好的溝通能力，能與客服建立良好的溝通關(guān)系。
鈑金車間總結(jié)報告篇十二
為了更好地進(jìn)行車間管理，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，提升企業(yè)形象和核心競爭力，特制定鈑金車間管理制度，此制度為暫行管理辦法，如有補(bǔ)充或更改將會另行通知說明。
一
日常行為及安全。
1、上班需提前10分鐘到，不得遲到早退，按公司規(guī)定打卡。
2、上班途中不得干私活，不得中途離崗、串崗。
3、車間內(nèi)不得吸煙，如有吸煙需到指定地點(diǎn)。
4、在工作中不允許交頭接耳、閑聊、做與生產(chǎn)無關(guān)的事。
5、上班時不允許穿高跟鞋、拖鞋、絲襪。
6、液壓叉車使用完畢后應(yīng)擺放到指定位置。
7、下班時必須切斷設(shè)備電源。
8、工作途中因事離開設(shè)備時必須關(guān)閉設(shè)備電源。
9、工作中需臨時調(diào)動，必須服從車間線長及主管安排。
二
衛(wèi)生與設(shè)備。
1、開動機(jī)器前必須給設(shè)備滑動、滾動部件和模具加油。
2、使用周轉(zhuǎn)車時要注意擺放的位置，推車時注意不能從側(cè)面推。
3、下班前（包括加班）必須將機(jī)臺附近廢料整理干凈，送入廢料箱，將不良品單獨(dú)擺放，不能與成品混合；產(chǎn)成品擺放整齊，保持通道暢通。
4、每天各線必須將包裝用的牛皮紙和木架清理送到指定位置。
5、剪板料與待產(chǎn)整包料要擺放整齊，不能亂放，保持通道暢通。
6、設(shè)備負(fù)責(zé)人對于每天生產(chǎn)運(yùn)作的設(shè)備保養(yǎng)有監(jiān)督職責(zé)。
三
質(zhì)量。
1、車間技術(shù)員調(diào)試模具和設(shè)備時對首件產(chǎn)品進(jìn)行檢測、確認(rèn)，并置于工作臺旁用于參考。
2、車間技術(shù)員和生產(chǎn)線長對于操作員工的安全操作及動作要領(lǐng)有指導(dǎo)的職責(zé)。
3、操作工在操作機(jī)臺時需遵守安全操作規(guī)則。
4、在操作過程中產(chǎn)生不良制品時不可與成品混合，需獨(dú)立擺放。
5、產(chǎn)成品在裝箱時必須確保數(shù)量的準(zhǔn)確性。
6、每天生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的不良品必須如實(shí)上報車間統(tǒng)計員，便于統(tǒng)計入庫。
7.產(chǎn)成品入庫必須有產(chǎn)品標(biāo)簽，注明產(chǎn)品名稱，圖號，以及數(shù)量。
以上為鈑金車間管理制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對當(dāng)事人進(jìn)行懲處，線長負(fù)連帶責(zé)任。
以上制度從2012-5-14執(zhí)行。
鈑金車間總結(jié)報告篇十三
1、生產(chǎn)前需提前準(zhǔn)備各項(xiàng)工作：a、檢查機(jī)器是否正常運(yùn)作。
b、了解需要加工訂單要注意事項(xiàng)，（包括：要切割材料是否跟程序一致）c、是否提前準(zhǔn)備材料。
d、檢查材料是否平整、生銹和劃花等等情況。
2、加工過程中注意事項(xiàng)：
a、核對要生產(chǎn)訂單程序跟激光機(jī)傳送出來程序是否一致，如有不符合的要及時處理。b、切割過程中要注意機(jī)床的跑位情況，有異常情況的要及時調(diào)整過來。
c、把要加工的相關(guān)圖紙分給下料人員，把生產(chǎn)過程中要注意的事項(xiàng)提前告知下料人員。d、加工過程中注意材料厚度及尺寸跟程序是否一致。e、已完成的生產(chǎn)程序必須進(jìn)行標(biāo)注和登記。f、隨時留意激光機(jī)需要用的各種氣體是否充足。
3、機(jī)器日常維護(hù)：包括：各部件機(jī)油是否要添加、機(jī)床的清潔等等。
二、激光上下料輔助人員。
1、切割前要做好上料準(zhǔn)備工作，告知激光操作員本次操作上的是什么材料。
2、切割完成后產(chǎn)品注意事項(xiàng)：
a、切割出來的產(chǎn)品有毛刺的要及時處理。
b、注意看看產(chǎn)品是否有異常（包括：劃花、尺寸不對及材料變型等等。）。
3、產(chǎn)品切割后分類：
a、同一個卡板內(nèi)有條件的必須要擺放同一個訂單的貨。b、卡板內(nèi)同一樣的材質(zhì)，要按尺寸大小分別擺放。c、工序不同的產(chǎn)品要分開擺放。
d、切割完成的產(chǎn)品，必須按照圖紙要求清點(diǎn)數(shù)量是否正確。e、切割后不用再加工的產(chǎn)品應(yīng)馬上進(jìn)行打包入庫處理。f、如產(chǎn)品材料切割邊需做防銹的必須及時處理。
4、產(chǎn)品完成后必須及時轉(zhuǎn)移給下一道工序的負(fù)責(zé)人。
5、切割后余料要按照材料、厚度進(jìn)行入架擺放好，客戶要求帶走的余料要另外放出來擺放好，以便客戶提取。
6、定期清理激光切割出來的廢料，進(jìn)行分類回收。
三、
折彎人員。
1、折彎前注意事項(xiàng)：a、檢查機(jī)器是否正常運(yùn)作。
b、看清圖紙，檢查上一道工序是否完成，（包括：是否有拉絲、攻牙及表面處理等等。）c、檢查產(chǎn)品開料尺寸是否正確。d、檢查產(chǎn)品數(shù)量是否正確。
e、部分材料（冷板）要把產(chǎn)品信息進(jìn)行標(biāo)記（包括：訂單號、件數(shù)等等）。f、折彎好的產(chǎn)品和相對應(yīng)的圖紙要放在同一個卡板上。
2、產(chǎn)品完成后必須及時轉(zhuǎn)移給下一道工序的負(fù)責(zé)人。
3、對機(jī)器日常維護(hù)。
四、鉗工（攻牙、組裝、焊接等等）。
1、加工前需注意事項(xiàng)：
a、認(rèn)真檢查上一道工序是否完成到位。b、清點(diǎn)產(chǎn)品數(shù)量。
c、認(rèn)真看清楚生產(chǎn)圖紙的生產(chǎn)工序要求。
d、產(chǎn)品完工后要檢查是否遺漏工序或工序是否正確。
2、產(chǎn)品完成后必須及時轉(zhuǎn)移給下一道工序的負(fù)責(zé)人。
五、倉管人員。
1、根據(jù)訂單進(jìn)行收發(fā)貨工作。
2、負(fù)責(zé)完成產(chǎn)品清點(diǎn)及打包工作。
3、負(fù)責(zé)加工訂單所需材料的發(fā)料工作。
4、負(fù)責(zé)車間材料的維護(hù)及擺放。
5、對產(chǎn)品庫存大批量過剩或缺貨等相關(guān)問題要及時反映報告。
6、負(fù)責(zé)劃分來料的入倉區(qū)。
7、負(fù)責(zé)配合好財務(wù)進(jìn)行盤點(diǎn)相關(guān)工作。
8、統(tǒng)計和回收處理廢料和余料。
9、跟蹤和處理來料產(chǎn)品存在的問題。
鈑金車間總結(jié)報告篇十四
為了維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動生產(chǎn)率，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行特制訂本管理制度。本制度適應(yīng)于生產(chǎn)車間全體工作人員。
一、質(zhì)量管理
1、必須樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的經(jīng)營理念，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
2、車間主任應(yīng)嚴(yán)格履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
3、對生產(chǎn)中的關(guān)鍵過程要按規(guī)定嚴(yán)格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原 因，及時排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
4、認(rèn)真執(zhí)行“四檢”制度，教育操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下道工序，下道工序?qū)ι系拦ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格的產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時要做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預(yù)防措施不制定不放過。（四檢：首檢、自檢、互檢、巡檢）（要讓員工明白后工序就是客戶的原則）
5、車間主任要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品不放行。
6、車間要嚴(yán)格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標(biāo)識明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時。
二、工藝管理
1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對新員工和工序變更人員要進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如需修改或變更，應(yīng)提出申請，并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，報請生產(chǎn)技術(shù)部審批后方可用于生產(chǎn)，嚴(yán)禁私自修改。
5、合理使用設(shè)備、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、定置管理
1、車間物料或產(chǎn)品應(yīng)按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產(chǎn)加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。
2、工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
3、車間要勤檢查、勤清理，對于產(chǎn)品要輕拿輕放，保證產(chǎn)品外觀完好。
4、加強(qiáng)車間不合格品的管理，應(yīng)有記錄，標(biāo)識明顯，處理及時。
5、安全通道內(nèi)不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設(shè)備管理
1、車間的設(shè)備應(yīng)指定專人管理。
2、堅持做到設(shè)備管理“三步法”即：日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)。
3、堅持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
4、設(shè)備管理要做到“三好”“四會”三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會即：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。
5、制訂完善的設(shè)備維修及保養(yǎng)計劃，并做好維修保養(yǎng)記錄。
五、生產(chǎn)車間管理
1、嚴(yán)格現(xiàn)場管理，要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動紀(jì)律過硬、思想工作過硬。
2、車間主任在開早會時必須及時向員工傳達(dá)前一天的工作情況以及當(dāng)天的生產(chǎn)計劃。
3、經(jīng)常不定期開展車間內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量的自檢自糾工作。
4、員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。
5、車間區(qū)域內(nèi)應(yīng)保持清潔，地面不得有積水，不得堆放垃圾。
6、車間內(nèi)使用工具、設(shè)備附件等均應(yīng)指定擺放，做到整齊有序。
7、堅持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷等現(xiàn)象。每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，物料不按規(guī)定擺放好不走，工作場地不打掃干凈不走。
8、余料及廢料等分類放到指定地點(diǎn)存放。
9、認(rèn)真考核，須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產(chǎn)管理
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
2、生產(chǎn)中不得吸煙、聊天說笑、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的'事），吸煙要到公司指定的地方或大門外。每個員工要養(yǎng)成良好工作作風(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律，不斷提高全體員工自身的素質(zhì)。
3、嚴(yán)禁跨越或坐任何機(jī)械部位，嚴(yán)禁隨意拆除、挪動設(shè)備，新安裝的各種 設(shè)備未經(jīng)測試、試轉(zhuǎn)，不得擅自開動。
4、操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護(hù)作用，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
5、經(jīng)常開展安全教育，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患。
6、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)，防止生產(chǎn)工作中安全事故的發(fā)生。
7、作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話，禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩?；?yàn)E動設(shè)備，由此而造成的事故自行承擔(dān)。
8、員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進(jìn)行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題，由操作人員自行承擔(dān)。
9、在工作前仔細(xì)閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。
10、發(fā)生事故及時上報。
11、車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
12、 車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù)；因工作需要臨時抽調(diào)，服從車間組長以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理。
13、生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
14、不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外），若有此行為且經(jīng)查實(shí)者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
15、對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為（不論-公物或他人財產(chǎn)）者，不論價值多少一律交公司廠部處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價兩倍賠償或送公安機(jī)關(guān)處理。
一、目的
為規(guī)范鈑金車間的現(xiàn)場衛(wèi)生管理、人員衛(wèi)生管理和工作流程衛(wèi)生控制，特制定本機(jī)制。
二、適用范圍
適用于鈑金噴漆車間的日常衛(wèi)生清理、維護(hù)和管理工作。
三、職責(zé)
1、車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)車間衛(wèi)生工作實(shí)施情況。
2、值班人員按要求做好主管區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。
四、管理要求
1、衛(wèi)生包干制度
2、車間主任負(fù)責(zé)對衛(wèi)生工作進(jìn)行分區(qū)承包，員工對自己負(fù)責(zé)區(qū)域每天進(jìn)行日常清潔、整理歸位。
五、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
1、地面：無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無舊件、無廢棄物、無工具。
2、墻壁（角）和門窗：明亮干凈、無污跡、無積灰、無蛛網(wǎng)、無死角、無油漬、無油漆、無手印。
3、水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現(xiàn)象?，F(xiàn)場目視表面保持清潔、無污跡。
4、工具和設(shè)備（包括消防器材）使用后及時進(jìn)行清潔保養(yǎng)，歸位。
5、不經(jīng)常使用的設(shè)備、專用工具，定期清潔、注意防潮，保持最佳的工作狀態(tài)和整潔。
6、介子機(jī)、氧焊機(jī)、鋁焊機(jī)、大梁矯正儀、電焊機(jī)、砂輪機(jī)等設(shè)備按規(guī)定及時進(jìn)行檢查和保養(yǎng)（具體參照各設(shè)備使用規(guī)定），含清潔清理的內(nèi)容，做到表面目視無灰塵、油漬、污漬等異物。
7、未用的配件和輔料堆放整齊，與車上拆下來的配件和物品區(qū)分開并堆放整齊和歸位，廢棄的配件及時清理出車間送到規(guī)定地點(diǎn)并整齊擺放。
針對上述機(jī)制鈑金車間全體人員承諾：因個人責(zé)任區(qū)域衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的（經(jīng)車間主任或衛(wèi)生評委考核不合格的）自愿在第二天晨會上連續(xù)大聲說三次“我衛(wèi)生沒做好，我給我們車間丟臉了，下次爭取拿第一”，并自罰做15個下蹲起；如在每周衛(wèi)生評選中獲得倒數(shù)第一名，車間全體人員在下周一晨會上集體大聲說：“我們車間衛(wèi)生沒做好，我們給公司衛(wèi)生拖后腿了，下次爭取拿第一”，并且車間主任在晨會上作檢討。 本機(jī)制自即日起執(zhí)行并生效。
承諾人：
監(jiān)督人：
北京冠都永順汽車技術(shù)服務(wù)有限公司
2015年8月12日
鈑金車間管理制度 為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)肅廠紀(jì)廠規(guī)，確保產(chǎn)品車間正常運(yùn)作，特制定本管理制度：
1、上班時間要堅守崗位，集中精力，嚴(yán)格“三按”生產(chǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。如違反操作規(guī)程所造成的損失，影響產(chǎn)品質(zhì)量，信譽(yù)者，按規(guī)定處罰。
2、遵守公司的廠紀(jì)廠規(guī)，遵守車間的各項(xiàng)規(guī)章制度。按時上下班，遲到或早退一次罰款10元，曠工一次罰款50元。
3、工作時間不允許串崗，上班時間應(yīng)該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整。
4、生產(chǎn)人員在生產(chǎn)過程中，必須保障自身安全、他人安全、設(shè)備安全。嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。對于亂調(diào)設(shè)備者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣當(dāng)事人100元以上。造成重大事故者要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
5、不得在車間工作時與班長、車間主任爭吵或與其它職工相互打罵、吵鬧。
6、生產(chǎn)中不得聊天說笑、看書看報，不準(zhǔn)會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產(chǎn)崗位，不得在產(chǎn)品上坐、躺、踩、踏。
7、嚴(yán)禁跨越或坐在任何機(jī)械部位，嚴(yán)禁隨意拆除、挪動設(shè)備。
8、不得在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經(jīng)主管人員批準(zhǔn)，并由電工接電，用后應(yīng)及時按期限拆除。
9、完不成當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)的班組或工序不能下班，直到完成，晚上加班者不記夜班費(fèi)。
10、車間衛(wèi)生由各車間負(fù)責(zé)打掃，設(shè)備、桌凳及半成品要定置擺放整齊。
11、中午、下午和夜班下班各車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)關(guān)好門窗，關(guān)閉總電源。 （除明確規(guī)定數(shù)額以外項(xiàng)，如有發(fā)現(xiàn)違反者每次罰款10元）
鈑金車間總結(jié)報告篇十五
20__年，鈑金車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)方針政策，積極配合其他部門工作，以“強(qiáng)化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎懲，取得了一定成效?，F(xiàn)總結(jié)如下。
一、生產(chǎn)情況。
鈑金車間本年度完成各類成品____臺，不包括成套安裝。比去年少了___臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因?yàn)殁k金車間的設(shè)備，人員所限，不可能幾個項(xiàng)目同時生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。
二、安全管理，現(xiàn)場管理。
鈑金車間機(jī)械設(shè)備較多，特種設(shè)備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點(diǎn)部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點(diǎn)工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人，實(shí)行“誰操作，誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責(zé)任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設(shè)備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。
車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進(jìn)行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場整治，現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序?qū)挸?，極大地提高了場地的利用率。也為6現(xiàn)場管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。
三、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運(yùn)行。
20__年鈑金車間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核，加強(qiáng)了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99%，車間以“三標(biāo)一體”(即：三標(biāo)一體化是指方針、目標(biāo)統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協(xié)調(diào)化;績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進(jìn)綜合化，簡稱“三標(biāo)一體化”。)標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù)，對原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實(shí)，明確了各崗位的要求，職責(zé)。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運(yùn)行，并充分發(fā)揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責(zé)任得到了全面落實(shí)。
四、車間管理工作。
鈑金車間也及時根據(jù)實(shí)際情況對各項(xiàng)管理工作進(jìn)行了分工落實(shí)，由車間主任全面負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制，現(xiàn)場管理;由車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)，設(shè)備及工器/具管理：由車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間材料的統(tǒng)計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
五、存在問題。
基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況，只能完成戶內(nèi)箱，戶外箱類產(chǎn)品及__的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領(lǐng)用較粗放，不能核算到每個項(xiàng)目工程。每個月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計出來。新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全，個人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導(dǎo)致公司或員工財產(chǎn)受損。
六、明年主要工作思路。
進(jìn)一步加強(qiáng)績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理，理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計。核算工作。將真實(shí)的材料利用率統(tǒng)計出來;按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場管理工作，使“三標(biāo)一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無事故。完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
鈑金車間總結(jié)報告篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
回顧一年的工作，有很多感概。我主要的職責(zé)是通過計劃、組織、控制與領(lǐng)導(dǎo)來實(shí)現(xiàn)對車間行政事務(wù)全面管理與監(jiān)控。這一年的工作中，有成績，也有不足。下面我這一年的工作進(jìn)行述職，請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。
積極圍繞車間中心工作，堅持以人為本，堅持完善車間職工代表大會制度，進(jìn)一步深化廠務(wù)公開，積極探索車間民主管理新形式，強(qiáng)力推進(jìn)政治文明建設(shè)，充分調(diào)動和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，為段、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展，全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理目標(biāo)提供了強(qiáng)大動力。
1、增強(qiáng)意識，聚心合理，在推動民主政治建設(shè)上取得了新成效。結(jié)合本車間實(shí)際，把勞動關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權(quán)益上維護(hù)、素質(zhì)上提高”的要求，積極發(fā)動職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè)，形成強(qiáng)大的合力，為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。
2、行使職權(quán)，提高工作質(zhì)量，推動職代會制度建設(shè)取得新成效。認(rèn)真貫徹落實(shí)段站、《職工代表大會實(shí)施細(xì)則》，完善車間職工代表大會制度建設(shè)。嚴(yán)格按照職代會條例行使職權(quán)。做好提案征集工作，車間有能力自己解決的立即解決，超越車間能力范圍的按照程序及時向上級反饋，征求盡快立案，做到件件有回音，案案有落實(shí)。按照述廉、評廉、考廉有關(guān)規(guī)定，做好述職評議工作，把評議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時抓好車間職工代表隊(duì)伍建設(shè)，提供一切可能的機(jī)會讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn)，不斷提升職工代表素質(zhì)，使職工代表一新的面貌投入到實(shí)際工作當(dāng)中去。
3、求效務(wù)實(shí)，探索創(chuàng)新，深化廠務(wù)公開。進(jìn)一步加強(qiáng)車間事務(wù)公開化、規(guī)范化建設(shè)，不斷完善廠務(wù)公開運(yùn)作機(jī)制。有效利用車間公示欄，大力推廣“陽光工程”，做到了職工想知道什么就能知道什么，認(rèn)真聽取職工群眾的意見和建議，對于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程，確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使民主管理公開化落實(shí)處。
一年來，我始終堅持理論學(xué)習(xí)，過集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式，在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識、市場經(jīng)濟(jì)知識，關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。
不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上，我始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執(zhí)行上級各項(xiàng)工作部署。在開展的四查一整頓活動中，我堅持帶頭從自身做起，對檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問題逐條落實(shí)整改。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終，通過不斷學(xué)習(xí)，提高了思想覺悟，堅定了政治信仰，始終保持了思想上的先進(jìn)性。
由于對運(yùn)輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求，再加上設(shè)備維修、施工多，新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，安全基礎(chǔ)薄弱，安全壓力空前。安全的好壞，事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責(zé)任人，我始終堅持“安全第一”的思想，做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。
堅持以“逐級負(fù)責(zé)”為主線，落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求，從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工，逐級確立“安全第一責(zé)任人”，細(xì)化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進(jìn)一步明確了各級崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容，把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實(shí)檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運(yùn)用“盯住不落實(shí)的事，盯住不落實(shí)的人”的工作方法，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，杜絕嚴(yán)不起來，落不下去現(xiàn)象。
面對難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，我沒有畏縮，而是多方聽取現(xiàn)場職工的意見和建議，群思廣益，凝聚力量，帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運(yùn)輸效率為己任，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，力爭多編快解，努力壓縮中時、停時和保有量，盡可能的增加辦理輛數(shù)，確保各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。
真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變，積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識，充分調(diào)動各方面積極性，一年來，在規(guī)范管理上，我突出抓好以下幾項(xiàng)工作。一是抓好成本控制，主持召開了成本專題會議，要求各大班加強(qiáng)調(diào)查研究工作，切實(shí)做到材料發(fā)放的合理性、可行性，具有說服力，維護(hù)了預(yù)算的嚴(yán)肅性。二是落實(shí)經(jīng)營責(zé)任制，將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組，壓力層層傳遞，確保了各種成本不超標(biāo)。
今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨，責(zé)任更加重大，形勢更加嚴(yán)峻。我愿盡我所能，以車站、車務(wù)段的發(fā)展為己任，團(tuán)結(jié)和依靠廣大干部職工，不斷探索新體制下管理的新途徑，為車務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng)新佳績，再作新貢獻(xiàn)。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
鈑金車間總結(jié)報告篇十七
目前鈑金加工行業(yè)約有4萬家生產(chǎn)企業(yè)，200萬從業(yè)人員，年生產(chǎn)2800萬噸鈑金加工件，總銷售達(dá)4000億元，年消耗3毫米以下c型鋼鋼板材4000多萬噸，鈑金加工模具費(fèi)400億元，新購鈑金加工裝備費(fèi)200億元。我國鈑金加工及制作行業(yè)現(xiàn)有3萬企業(yè)，180萬從業(yè)人員，年生產(chǎn)鈑金加工件約4200萬噸，銷售總額達(dá)5000億元人民幣。鈑金加工生產(chǎn)涉及制造行業(yè)的方方面面，可謂面大量廣，形狀和工藝千差萬別。
十年來，隨著我國成為世界制造業(yè)中心和消費(fèi)大國，作為制造業(yè)基礎(chǔ)行業(yè)之一的鈑金加工行業(yè)也取得了空前發(fā)展。
對比國內(nèi)外鈑金加工企業(yè)的現(xiàn)狀時，龐一金屬選擇了美國和日本作為參照物。中美沖壓、鈑金加工企業(yè)的最大不同點(diǎn)就是自動化、信息化水平的不同。首先，美國企業(yè)采用的閉環(huán)控制的自動化生產(chǎn)更加安全可靠，便于整條生產(chǎn)線運(yùn)行的維護(hù)。企業(yè)都有其工裝模具維護(hù)車間，模具上安裝或內(nèi)嵌有各種傳感器，這些傳感器的應(yīng)用極大的提高了整條生產(chǎn)線的安全可靠性。其次，美國鈑金加工企業(yè)的安全意識高。其壓力機(jī)上都安裝有安全光柵，當(dāng)工人距離壓力機(jī)過近時，壓力機(jī)會自動停機(jī)，從而保證工人的安全。再次，美方企業(yè)都有自己的管理信息系統(tǒng)。其原材料供應(yīng)商所供應(yīng)的材料都帶有條形碼，入庫時通過掃描，原材料的各種信息都會自動進(jìn)入生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫。伴隨著原材料進(jìn)入加工過程，各個加工環(huán)節(jié)的電腦主機(jī)會自動將加工信息輸入到數(shù)據(jù)庫，而這些信息將一直被附帶到最終產(chǎn)品上。
精密鈑金行業(yè)的發(fā)展必須要符合低碳、環(huán)保、節(jié)能節(jié)材的設(shè)計、生產(chǎn)和消費(fèi)理念，生產(chǎn)也必須向精密、高效發(fā)展，企業(yè)則必須向?qū)I(yè)化、規(guī)?；?、全球化發(fā)展。
精密鈑金加工企業(yè)的現(xiàn)狀時，齊俊河選擇了美國和日本作為參照物。中美沖壓、鈑金企業(yè)的最大不同點(diǎn)就是自動化、信息化水平的不同。
首先，美國企業(yè)采用的閉環(huán)控制的自動化生產(chǎn)更加安全可靠，便于整條生產(chǎn)線運(yùn)行的維護(hù)。企業(yè)都有其工裝模具維護(hù)車間，模具上安裝或內(nèi)嵌有各種傳感器，這些傳感器的應(yīng)用極大的提高了整條生產(chǎn)線的安全可靠性。
其次，美國沖壓、鈑金企業(yè)的安全意識高。其壓力機(jī)上都安裝有安全光柵，當(dāng)工人距離壓力機(jī)過近時，壓力機(jī)會自動停機(jī)，從而保證工人的安全。
現(xiàn)在，工業(yè)加工已經(jīng)離不開鈑金件的'使用了，那么什么是鈑金件呢？專家介紹，所謂的鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產(chǎn)品，我們生活到處都離不開鈑金件。
鈑金件是通過燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接來制作的。
鈑金件的質(zhì)量除在生產(chǎn)制程中嚴(yán)格要求外，就是需要獨(dú)立于生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗(yàn)，一是按圖紙嚴(yán)格把關(guān)尺寸，二是嚴(yán)格把關(guān)外觀質(zhì)量，對尺寸不符者進(jìn)行返修或報廢處理，外觀不允許碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進(jìn)行檢驗(yàn)。這樣可以找到展開圖錯誤，制程中的不良習(xí)慣，制程中的錯誤，如數(shù)沖編程錯誤，模具錯誤等。
鈑金件生產(chǎn)材料應(yīng)符合技術(shù)條件要求：材料為冷軋鋼板，不允許表面有嚴(yán)重的擦傷、劃痕、雜質(zhì)、銹斑。鈑金件生產(chǎn)設(shè)備工具有扳子、鉗子、油壺、螺絲刀、手錘。游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、鋼板尺、鋼卷尺、?直角尺、劃針。
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