高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得(通用19篇)

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高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得(通用19篇)
時間:2023-11-16 17:13:19     小編:飛雪

旅游是我們放松心情和增長見識的一種方式,深受人們喜愛。在職場中,如何提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和團隊合作能力,實現(xiàn)個人和團隊的共同成長?希望以下的總結(jié)案例能夠為大家提供一些思路和指導(dǎo)。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇一

我于11月17日來到軍山湖收費站實習(xí),算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質(zhì)和流程,學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習(xí)的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學(xué)?;蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當(dāng)然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當(dāng)沖突被我們化解,我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務(wù)窗口,我們心甘情愿的微笑服務(wù),唱收唱付,文明用語,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

讀《胡海霞和她的世界》后想到的。

前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內(nèi)功,經(jīng)過長時間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準(zhǔn)確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀(jì)錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>

作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作??墒呛O紖s說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來。”無論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時,第一次學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到xx市委黨校接受培訓(xùn)。上午,江總的發(fā)言讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談?wù)勎业母惺堋N蚁?,任何組織與部門都應(yīng)遵守規(guī)矩,所謂“無規(guī)矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩,按規(guī)章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律,它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障,也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認識和了解各項規(guī)章制度,按規(guī)章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環(huán)境。

我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念,注重細節(jié),塑造良好的形象,時刻做到微笑服務(wù),文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù),不能讓文明禮儀微笑服務(wù)流于形式。我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應(yīng)該研習(xí)的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務(wù)能力,我們應(yīng)團結(jié)協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧,以文明服務(wù)隊伍建設(shè)文明服務(wù)單位。這就要求收費員有認真負責(zé)的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài),扎實以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質(zhì)不高,服務(wù)不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務(wù)。

以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責(zé)的要求:一,愛崗敬業(yè)。嚴(yán)格要求自己對工作嚴(yán)肅認真,勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,盡職盡責(zé)。做好收費工作,展現(xiàn)自我風(fēng)采。二,加強學(xué)習(xí),牢記專業(yè)知識,掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征,更好地服務(wù)于工作。同時,也將掌握必要的法律法規(guī)知識,在收費工作中做好開導(dǎo)和解釋工作,更好地履行崗位職責(zé)。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止雷厲風(fēng)行是做好工作的有效保障,這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。

從進往后,小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤剑乙谶@提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。最后,要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺,也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇二

9月,一個金秋時節(jié),我們來到了美麗的海濱城市---青島,開展為期六天的審查培訓(xùn)班。這次培訓(xùn)班時間長、內(nèi)容多、針對性強,對于我們從業(yè)資歷尚淺的青年員工是一次受益匪淺的學(xué)習(xí)機會。

20__年底,按照部領(lǐng)導(dǎo)指示,我調(diào)崗到信貸審查處從事項目審查工作。兩年來,我先后審查了24個項目,涵蓋新農(nóng)村建設(shè)、水利建設(shè)、產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)等多個信貸品種,此外還處理了數(shù)個信貸項目變更事項、特別授權(quán)等。這兩年對于我來說是一個飛速成長的過程,審查處濃厚的學(xué)習(xí)氛圍也深深感染著我,通過向前輩們虛心請教、與同事們深入探討,我對項目貸款審查有了宏觀的認識,對土地類、水利、路網(wǎng)等行內(nèi)外的政策制度有了初步的了解。但是相對于此前摸索著邊干工作邊學(xué)習(xí),通過逐個項目的具體情況來學(xué)習(xí)相應(yīng)的制度文件,這次接受系統(tǒng)、全面、專業(yè)性的培訓(xùn)還是第一次。下面,我就這次審查培訓(xùn)班的個人體會談幾點認識:

首先,我認為這次部內(nèi)承辦的審查培訓(xùn)班安排的課程比較務(wù)實,很切題。不僅包括了信貸審查方面,可以說這次的課程涵蓋了整個辦貸流程,邀請了行內(nèi)從事多年相關(guān)工作的業(yè)務(wù)骨干,講述了從評級授信、貸款調(diào)查評估、貸款審查到作業(yè)監(jiān)督審核四個辦貸流程的重要環(huán)節(jié)。這樣的課程安排不僅讓學(xué)員學(xué)到了自己所從事工作領(lǐng)域的知識,也灌輸了全流程辦貸的信貸理念;同時,這次培訓(xùn)還邀請了四位外部授課教師,講述了從國家宏觀經(jīng)濟走勢到企業(yè)財務(wù)報表分析、商業(yè)銀行項目貸款評估和信貸業(yè)務(wù)法律風(fēng)險規(guī)范四個方面的專題。課程安排從宏觀到微觀,從講述國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境,把好政策關(guān)到具體問題具體分析,介紹如何運用方法論分析風(fēng)險,對于我們審查人員來說,既學(xué)習(xí)了專業(yè)的財務(wù)知識,又學(xué)到了商業(yè)銀行先進的辦貸經(jīng)驗,可謂收獲頗豐。

其次,我認為培訓(xùn)班邀請的授課教師經(jīng)驗豐富,講課生動而不死板,對學(xué)員的啟發(fā)很大。這次培訓(xùn)班安排的行內(nèi)教師均為從事相關(guān)領(lǐng)域多年的業(yè)務(wù)骨干,曾帶頭或參與過行內(nèi)制度辦法的制定,可以說是行內(nèi)的專家;外部教師更是在商業(yè)銀行打拼數(shù)十年,或在銀行業(yè)協(xié)會作為資深研究員,無論實戰(zhàn)經(jīng)驗還是理論知識都異常豐富的專家學(xué)者。聽了他們的課后,我感覺啟發(fā)很大,很多課題是值得我們審查人員深思的。

發(fā)緊缺,政府土地財政也將到達一個瓶頸。近幾年,我行迅速膨脹的貸款余額90%來源于新農(nóng)村類貸款,可預(yù)見的以土地作為還款來源的現(xiàn)象不會一直持續(xù)下去,我行也應(yīng)極力拓展其他貸款業(yè)務(wù)類型,逐步縮減融資平臺承貸以及以土地作為主要還款來源的貸款項目。再次,作為一名培訓(xùn)班學(xué)員,我提幾點建議。一是希望常態(tài)化這種審查專題性的培訓(xùn)班。建議每年部里的學(xué)習(xí)計劃都安排以信貸審查為專題的培訓(xùn),由于國家政策制度的修訂比較頻繁,行內(nèi)制度變動性也較大,還是應(yīng)該多安排審查人員的學(xué)習(xí)和交流機會;二是建議培訓(xùn)班能夠更貼合實際業(yè)務(wù)。這次培訓(xùn)總的來講比較務(wù)實,但其中有部分內(nèi)容過于專業(yè)細致,比如由商業(yè)銀行的高管人員介紹土儲類貸款,土地政策未必比我行從事多年調(diào)查、審查的專職人員了解的透徹,又如法律風(fēng)險規(guī)范稍作了解就好,因為教授的還是偏于法律合規(guī)部的工作范圍,卻安排了一整天的時間學(xué)習(xí),比重是否過大等;三是建議授課老師能夠更多的運用案例分析,這樣對于新員工來說更容易接受,而不是只講政策和理論分析,學(xué)員沒有感性認識??傊€是很感謝部里能夠給我這次和部里從事各信貸業(yè)務(wù)的同事以及分行的審查業(yè)務(wù)骨干一次交流學(xué)習(xí)的機會。從平日一成不變的審查工作中走出來,對信貸業(yè)務(wù)進行了一次系統(tǒng)、全面的梳理,也督促我及時“照鏡子”,查找工作中的不足,激勵我不斷學(xué)習(xí)探索,通過工作積累逐漸提升業(yè)務(wù)能力。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇三

寒風(fēng)呼嘯的冬日里,我有幸和大家一起,迎來了十天高速公路石泉段的開通??粗赝矩S收的田野,秀美的山水,感受著十天高速的宏偉工程?!笆昃礃I(yè),收獲幸福,前日拼搏,無錯千萬,”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結(jié)和表達了收費站工作人員的生活與工作!

客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務(wù)的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度,要不斷深化服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:

首先,作為交通服務(wù)行業(yè),作為一個收費企業(yè),作為企業(yè)的一名員工,我深感,做好服務(wù),先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務(wù),就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力,一種氣力的源泉,有了這種精神,我們做服務(wù)工作也會有成就感,而少了一種委屈感。把服務(wù)對象視為上帝并不是低人一等,只是社會分工不同罷了。試想,我們有誰不曾往過超市、走走商場?在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺!假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務(wù),這個世界將變得多么美好!

其次,要樹立職業(yè)化的服務(wù)意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難,我們要學(xué)會善待顧客,以一種職業(yè)的心胸,堅持微笑服務(wù)、文明服務(wù),專心服務(wù),用我們的耐心、熱心、愛心,往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務(wù)工作。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對方并帶動整個社會的文明之風(fēng),從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭,讓我完成了由小我到大我的蛻變,找到了自己的價值所在。

再次,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù),也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務(wù),也是我們?yōu)樯鐣?wù)的載體。是服務(wù)賦予了收費前所未有的生命力,但沒有收費,服務(wù)也就成了空中樓閣。作為收費員,假如沒有精湛的技藝,如:判型不準(zhǔn)、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間,再好的服務(wù),也會大打折扣。所以多渠道地學(xué)習(xí)、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道,這更是一種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務(wù),只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置,才可能自覺的去為客戶服務(wù),既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,去自覺的提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在于春,就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓我們石泉收費站這個“窗口”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!

最后,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀(jì)守法,服從安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,以站為家,準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口,當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓社會滿意。服務(wù)和被服務(wù),本就是一個互動的過程,當(dāng)我們道一句您好、送一個微笑的時候,我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋!句句您好熱人心,一路東風(fēng)一路情!正是由于付出、由于奉獻,我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光!

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇四

短短十幾天在上海的業(yè)務(wù)培訓(xùn)很快就結(jié)束了,在這將近半個月的學(xué)習(xí)培訓(xùn)中,我不僅接觸到來自各分社的同仁,而且還彼此交流了各分社的工作情況,為今后與各分社加強合作起到了很好的溝通作用。但是,這次業(yè)務(wù)培訓(xùn)最大的收獲是讓我開闊了眼界,增長了不少旅行社的相關(guān)知識。在此我想談?wù)勗跇I(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間留給我的深刻感受。

在開學(xué)第二天學(xué)校就安排了拓展訓(xùn)練,在這次訓(xùn)練當(dāng)中,來自全國各個分社的同仁,通過各種游戲和訓(xùn)練,由原來只是見面打聲招呼,發(fā)展為相處融洽的朋友。特別是通過高空跨躍這項訓(xùn)練,我認識到人的潛能是無限的,重要的是看你如何挖掘、開發(fā)它,很多平時看似不可能的事情其實是完全可以辦到的。還有一項訓(xùn)練是孤島求助,在模似的孤島上,僅靠一個人是無法生存的,只有大家彼此溝通、相互團結(jié),才能生存下來,這雖然是個簡單游戲,但這個游戲之所以讓我感受深刻,是在游戲過程中讓我了解到溝通、團結(jié)的重要性。因為企業(yè)就好像是一臺機器,我們只是其中的一個零件,一臺機器能正常的運轉(zhuǎn),需要每個零件的配合,而溝通則是一道潤滑劑,它會讓企業(yè)這臺機器運轉(zhuǎn)得更為順利。因此,我覺得每個部門之間,有所磕碰,有所爭執(zhí),可能是難免的,但最重要的是能相互溝通,交流意見,這樣才能真正的解決好問題。

另一個讓我感覺深刻的是因特網(wǎng)的操作。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,因特網(wǎng)操作所占的時間比例是最大的。因此,因特網(wǎng)可以說是培訓(xùn)的重點之一。這次學(xué)習(xí)的第二期網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與第一期相比,功能更為完善。就拿網(wǎng)絡(luò)中心訂單來說,二期的系統(tǒng)中增加了“修改名單”、“全部刪除”等功能。在“修改”中,可直接進入特殊價格表,這也是第一期系統(tǒng)中沒有的功能。此外,在第二期系統(tǒng)中可以將收到的團款直接輸入對應(yīng)的訂單中,系統(tǒng)則自動顯示訂單輸入日期和交款日期,這樣就大大方便了網(wǎng)絡(luò)中心查找那些48小時內(nèi)尚未付款的訂單,以便及時催款和作出相應(yīng)處理,更好地堅持48小時收款的原則。在因特網(wǎng)操作過程中,我不僅學(xué)習(xí)到與網(wǎng)絡(luò)中心有關(guān)的操作,而且還學(xué)習(xí)到以前從未接觸過的操作流程,如組團的線路管理、開班計劃,地接的拼團、以及酒店、餐廳、車輛、導(dǎo)游等資源安排,讓我真正體會到,一條線路從產(chǎn)生、銷售到成團、接團,整個行程只有經(jīng)過了__全體員工的共同努力,才能保證其一流的服務(wù)水準(zhǔn),才能豎立起__的品牌,的而且每個環(huán)節(jié)必須緊密相扣,如果任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,那么就有可能引起游客不滿,從而導(dǎo)致投訴的產(chǎn)生。所以,作為__的一份子,我們每一個人在工作當(dāng)中,都應(yīng)該帶著一種責(zé)任感,盡心的做好自己的工作,并為操作下一個環(huán)節(jié)的同事考慮多一些,以避免失誤的產(chǎn)生。

在全部的課程中,王總的課讓我拓寬了視野,他用生動的語言,帶領(lǐng)我們從一個嶄新的高度,以戰(zhàn)略的眼光,來著眼于__未來的發(fā)展。王總用具體、翔實的數(shù)據(jù),向我們說明了世界旅游業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,以及旅行社未來發(fā)展的方向。讓我了解到中國的旅游業(yè)發(fā)展還很不成熟,在中國,旅游業(yè)還是以觀光旅游、度假旅游為主,而獎勵旅游、會展旅游還沒有得到很好的開發(fā)。在這方面,__除了鞏固原有的觀光、度假、及商務(wù)旅游外,還要大力發(fā)展會展旅游和獎勵旅游。除此之外,王總講到的競爭戰(zhàn)略也給了我很深的感觸。競爭是殘酷的,但它也是旅行社成長的沃土,__的營業(yè)額從1981年的1萬元發(fā)展到1985年的224萬元,發(fā)展到__年的189000萬元,如果沒有競爭帶來的生存的壓力,也許也就沒有__的今天的發(fā)展壯大。而要想在競爭中取得一席之地并成為贏家,就必須將__的企業(yè)文化——“科技手段、高尚人品、創(chuàng)新思維、團隊精神”真正融入到工作中,也只有這樣__才能不斷發(fā)展,蒸蒸日上。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇五

第一段:簡介培訓(xùn)背景和目的(200字)。

在現(xiàn)代社會中,高速公路的建設(shè)和維護是保障交通安全和暢通的關(guān)鍵。為了提高高速公路職工的技能水平和安全意識,我參加了一次高速公路職工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)旨在幫助我們了解高速公路的建設(shè)和管理流程,并提供相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和安全知識,以提高我們的工作能力和安全意識。

第二段:培訓(xùn)內(nèi)容和收獲(200字)。

在培訓(xùn)的過程中,我們接受了多種多樣的課程,包括高速公路建設(shè)、維護和管理的基本知識、工程技術(shù)、安全生產(chǎn)等。通過這些課程,我們對高速公路的建設(shè)過程和維修要求有了更深入的了解,并學(xué)習(xí)了一些實用的技術(shù)和方法。同時,我們還學(xué)習(xí)了一些重要的安全知識,如如何正確使用設(shè)備、高速公路事故處理流程等。這些知識的學(xué)習(xí)和掌握,使我們在今后的工作中能夠更加熟練和安全地執(zhí)行崗位職責(zé)。

第三段:培訓(xùn)的形式和效果(200字)。

培訓(xùn)的形式多樣,包括理論課程、實操演練和案例分析等。理論課程幫助我們了解高速公路的原理和規(guī)范,實操演練增加了我們的技能和應(yīng)急處理能力,案例分析讓我們學(xué)會從他人的錯誤中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。培訓(xùn)的效果也是顯著的。我在培訓(xùn)結(jié)束后不久就能夠熟練地運用所學(xué)知識進行工作,而且在工作中還能夠發(fā)現(xiàn)并糾正一些以前沒有意識到的問題。這些都說明培訓(xùn)的形式和效果是相當(dāng)好的。

第四段:培訓(xùn)對工作和個人生活的影響(300字)。

這次培訓(xùn)不僅提高了我們的工作能力,還對我們的個人生活產(chǎn)生了一定的影響。首先,培訓(xùn)使我更加注重細節(jié),不再粗心大意。在高速公路建設(shè)和維護中,細節(jié)決定成敗,一點小問題都有可能引發(fā)事故。所以,我們需要用心對待每一個細節(jié),做到盡善盡美。其次,培訓(xùn)讓我更加注重團隊合作和溝通。高速公路建設(shè)和維護需要許多不同崗位的人員共同協(xié)作完成,所以團隊合作和溝通能力是至關(guān)重要的。通過培訓(xùn),我學(xué)會了與他人協(xié)作和交流,更好地適應(yīng)團隊工作。最后,培訓(xùn)也提高了我的社會責(zé)任感。在師傅們的講解和示范中,我深刻地意識到高速公路建設(shè)和維護對社會的重要性。這種意識使我更加努力地工作,為社會做出更大的貢獻。

第五段:總結(jié)培訓(xùn)體會和展望未來(200字)。

通過這次培訓(xùn),我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能,更重要的是培養(yǎng)了正確的工作態(tài)度和行為習(xí)慣。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚培訓(xùn)中學(xué)到的那種細心、團隊合作和社會責(zé)任感,并不斷提高自己的技術(shù)和安全意識。同時,我也希望能夠把所學(xué)的知識和經(jīng)驗與他人分享,促進整個行業(yè)的進步。高速公路的建設(shè)和維護是一項重要的公共事業(yè),我相信通過努力,我們可以為社會創(chuàng)造更安全、更便捷的交通環(huán)境。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇六

近年來,隨著高速公路建設(shè)的不斷推進,高速公路職工的培訓(xùn)工作也變得越來越重要。作為高速公路職工,我有幸參加了一次專業(yè)培訓(xùn),通過學(xué)習(xí)和實踐,我深刻體會到培訓(xùn)的重要性和價值。在這次培訓(xùn)中,我獲得了職業(yè)技能的提升、職業(yè)道德的培養(yǎng)以及職業(yè)素養(yǎng)的提高。以下將從這三個方面分享我的心得體會。

首先,高速公路職工培訓(xùn)加強了我們的職業(yè)技能。在培訓(xùn)中,我們通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了高速公路管理的相關(guān)知識,如交通規(guī)則、施工技術(shù)和救援技能等。我們還進行了多次模擬操作實踐,提高了我們應(yīng)對各種突發(fā)情況的能力。通過這些學(xué)習(xí)和實踐,我們的專業(yè)技能得到了明顯的提高。我們可以更好地應(yīng)對高速公路運營中的各種挑戰(zhàn),提高了工作效率和質(zhì)量。

其次,高速公路職工培訓(xùn)重視職業(yè)道德的培養(yǎng)。高速公路職工肩負著為社會提供安全便捷的道路交通的責(zé)任,因此職業(yè)道德尤為重要。在培訓(xùn)中,我們不僅學(xué)習(xí)了職業(yè)道德的理念和標(biāo)準(zhǔn),還進行了各種職業(yè)道德規(guī)范的討論和實踐活動。通過這些訓(xùn)練,我們懂得了要始終堅持道德底線,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,尊重并服務(wù)好每一位路上的駕駛員和乘客。只有具備良好的職業(yè)道德,我們才能更好地履行自己的工作職責(zé)。

最后,高速公路職工培訓(xùn)注重職業(yè)素養(yǎng)的提高。作為高速公路職工,我們需要具備一定的綜合素質(zhì)。在這次培訓(xùn)中,我們接受了一系列的素質(zhì)教育,如溝通技巧、團隊合作和心理健康等。通過這些教育,我們學(xué)會了更好地與同事和交通參與者進行溝通,學(xué)會了更好地與團隊成員合作。此外,我們還學(xué)會了管理好自己的情緒,解決工作和生活中的壓力。這些素質(zhì)的提高不僅有助于我們更好地完成工作,還有助于提升我們的整體形象。

綜上所述,高速公路職工培訓(xùn)的價值和重要性不可忽視。通過培訓(xùn),我們的職業(yè)技能得到了提升,職業(yè)道德得到了培養(yǎng),并且職業(yè)素養(yǎng)也得到了提高。作為一名高速公路職工,我將始終保持對培訓(xùn)的感恩之心,不斷努力提升自己的素質(zhì),為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。希望未來能有更多的職工能夠參加這樣的培訓(xùn),共同推動高速公路運營管理更加成熟和專業(yè)。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇七

怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起,在嚴(yán)格要求自己的同時,同事之間也應(yīng)當(dāng)相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步,如果我們?nèi)粘J召M工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評,那么,我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩,我們應(yīng)當(dāng)經(jīng)常換位思考,將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦,及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠,那么就一定能化解一切的不快。人們常說,“愛心是人與人心靈溝通的橋梁,愛能夠融化一切堅冰”,我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人,這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。

“人人都愛吃順心丸,人人都愛聽順心話”,只要你將文明用語說到司乘人員的心里,真正讓人感到你在關(guān)心他,那么將收到令人滿意的效果,因此在講文明用語的時候,要將文明用語情景化,人性化,多說一些關(guān)心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員,每個司乘人員對我們服務(wù)的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠,有的司機卻不然,如果遇到節(jié)假日時可以說:“您好,祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機,我們一句“您好,祝您有個好心情”,也許就能讓他的煩惱煙消云散,對你另眼相看,總之,飽含深情的語言人人都愛聽,相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里,你也一定會享受到文明帶來的喜悅。

那么,作為“窗口”行業(yè),最重要的就是微笑服務(wù),怎樣才能做到真正的微笑服務(wù)呢?

微笑是人們生活中最通俗的肢體語言,能夠拉近人與人之間的距離,微笑不收分文,卻能給人留下深刻的印象。

微笑服務(wù)并不完全等于優(yōu)質(zhì)服務(wù),這只是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的核心內(nèi)容之一,我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務(wù)的魅力,這就需要我們用心和真誠對待微笑服務(wù),讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在、收獲與滿足。

“追夢人”,看到這三個字,讓我想起小時候老師問我們的夢想是什么,童時的我們大多“好高騖遠”,把自己的夢想設(shè)定成科學(xué)家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道,現(xiàn)實和夢想是有差距的。

在高速公路服務(wù)區(qū)工作了十余年的我,從青春少年逐漸成武穩(wěn)重青年,在外人眼里,或許已經(jīng)快要進入“老油條”的時段了,但我的內(nèi)心還未停下追夢的腳步,只是現(xiàn)在知道了偉大的夢想離不開追夢的腳步。

“不積跬步,無以至千里,不積小流,無以成江河?!贝苏Z真真切切的反映了我剛?cè)胨緩囊粋€最基層的加油員到領(lǐng)班再到基層管理干部多年追夢的腳步?!靶谐糖Ю?,都是從一步一步開始;無邊江河,都是一個個小溪小河匯聚而成;”如果做事不從一點一滴中做起,那就不可能有所成就。

記得一則笑話,說某人買了七個燒餅,當(dāng)他吃到第七個餅時,覺得飽了,他就想:早知道吃這一個燒餅就飽了,何必吃前面那六個呢?這雖然只是一個笑話,但它卻說明了一個道理:如果我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積,就不會有后面的“飽”了。好高騖遠,眼高手低,是人們易犯的毛病,有人小事不肯做,大事做不了,有人幻想一步登天,從不愿一級一級的攀登;還有人喜歡做偏題、妙題、難題、智力題,卻不愿做基礎(chǔ)題。這些人根本不懂得“不積跬步,無以至千里,不積小流,無以成江河。”的道理。滾滾巨流,來源于涓涓細流;浩瀚的沙漠是由粒粒細沙組成。偉大的科學(xué)家也是通過無數(shù)失敗的小實驗而成就的。

所有偉大的夢想如千里之行,不要說在口頭上,也不能停留在紙面上,必須始于足下。我作為高速公路基層人員,不“好高騖遠”,“不以事小而不為”。服務(wù)區(qū)是面對顧客最前線的生產(chǎn)經(jīng)營場所,是上級公司領(lǐng)導(dǎo)政令的最終執(zhí)行者,做好點點滴滴的小事,服務(wù)好千千萬萬顧客,落實好條條安全生產(chǎn)規(guī)定,才是最實實在在追夢的腳步。

做事要腳踏實地,一步一個腳印,不畏艱難,不怕曲折,堅忍不拔地干下去,才能最終達到目的。我相信只要持之以恒,不停下追夢的腳步,最終一定會成為成功的追夢人。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇八

前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內(nèi)功,經(jīng)過長時間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準(zhǔn)確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀(jì)錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>

作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。

我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作??墒呛O紖s說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來?!?/p>

無論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時,第一次學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當(dāng)一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標(biāo)前進,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇九

近年來,隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,高速公路的建設(shè)和發(fā)展速度迅猛。作為現(xiàn)代交通的重要組成部分,高速公路的安全和高效運營備受關(guān)注。針對這一問題,各地紛紛組織高速公路運營培訓(xùn),以提升從業(yè)人員的技能和管理水平。在近期的高速公路運營培訓(xùn)中,我參與其中,并深受啟發(fā)和收獲。以下是我對此培訓(xùn)的心得體會。

首先,在高速公路運營培訓(xùn)中,我學(xué)到了豐富的專業(yè)知識。培訓(xùn)課程由相關(guān)領(lǐng)域的專家授課,他們深入淺出地講解了高速公路的安全管理、車輛管理、道路維護等知識。通過聽課和互動討論,我對高速公路的運營模式有了更全面的了解。在專業(yè)知識的學(xué)習(xí)中,我還通過模擬案例分析和實際操作,提升了自己的解決問題的能力。這對我今后在高速公路運營管理中具備更好的實踐指導(dǎo)和處理突發(fā)事件的能力具有重要意義。

其次,高速公路運營培訓(xùn)使我更加注重細節(jié)和安全。在培訓(xùn)中,我們不僅學(xué)習(xí)了規(guī)章制度和操作規(guī)范,還進行了實地考察和訓(xùn)練,親身體驗了高速公路的運營流程和操作要求。尤其是在交通事故的案例分析中,我深刻認識到安全知識和執(zhí)行力的重要性。我們應(yīng)該始終牢記,高速公路的運營安全是保障公眾生命財產(chǎn)安全的首要任務(wù)。因此,在日常工作中,我們必須做到每個細節(jié)的精益求精,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定和操作要求,以確保高速公路的安全和高效運營。

此外,高速公路運營培訓(xùn)還加強了團隊合作和溝通能力的培養(yǎng)。高速公路的運營需要多個部門和人員的密切配合,只有團隊合作和良好的溝通才能確保工作的順利進行。培訓(xùn)期間,我們進行了團隊合作的演練和課程討論,這不僅提高了我們的團隊協(xié)作能力,而且還培養(yǎng)了我們的溝通技巧。通過與他人的交流和合作,我了解到專業(yè)知識不僅要發(fā)揮個人的專長,還需要與他人進行有效的協(xié)調(diào)和溝通。

最后,高速公路運營培訓(xùn)給我?guī)砹俗晕姨嵘臋C遇。在培訓(xùn)過程中,我發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,并意識到提升自己的核心競爭力的必要性。于是,我主動請教老師和同學(xué),在日常工作中勤學(xué)苦練,學(xué)習(xí)了更多的管理知識和技能。我意識到,只有不斷提升自己的能力和素養(yǎng),才能贏得競爭的機會。因此,在高速公路運營培訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了實用的知識和技能,還意識到自我提升的重要性,并嘗試通過努力工作和學(xué)習(xí)來實踐。

總之,高速公路運營培訓(xùn)是我非常寶貴的學(xué)習(xí)機會和經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn),我不僅學(xué)到了實用的知識和技能,提高了自己的專業(yè)素養(yǎng),而且加深了對高速公路運營的認識和理解。同時,這次培訓(xùn)也讓我認識到了自我提升和團隊合作的重要性。我相信,通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷努力,我一定能夠在高速公路運營管理領(lǐng)域有所作為,并為保障公眾的出行安全和公路的高效運營做出貢獻。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十

東奔西跑,轉(zhuǎn)眼一年的歲月又消失在了腳步里。踩在這一年的盡頭,也終于能暫時停一停了?;仡欉@過去的一年,自己作為一名還不夠成熟的業(yè)務(wù)員,盡管在培訓(xùn)中還有很多的不足,但是我也在一點點的努力。現(xiàn)在一年過去,自己也有了不少的成績和業(yè)績,在這里,我也要總結(jié)一下過去一年的情況,好讓接下來的培訓(xùn)能更加的順利。以下是我的個人培訓(xùn)總結(jié):

我在20__年_月_日來到的公司,還記的剛來的哪會,自己基本上什么都不會,什么都不懂。在經(jīng)歷了幾個月的培訓(xùn)之后,才跟著___師傅一起學(xué)習(xí)。這期間,我真的學(xué)習(xí)了很多,提升了很多。

一、思想上的提升。

在這段培訓(xùn)中,我認為最重要的提升,就是在思想上的進步。在過去的時候,我還帶著那么一些學(xué)生的感覺,不知培訓(xùn)的嚴(yán)謹,不知道該帶著怎樣的心態(tài)去面對培訓(xùn)。

但是在聽從了___前輩的教導(dǎo)后,我開始明白了,我們作為業(yè)務(wù)員,想要將我們的產(chǎn)品推銷出去,僅僅只有產(chǎn)品出色是沒有意義。我們不去做,帶著敷衍的態(tài)度,這首先就將客戶擋在了外面!要做好,就要從思想上做好,要從思想上管理好自己,提升好自己!這樣才能帶動行動上的前進!

二、培訓(xùn)上的改進。

還記的自己在不久前,只會死板的將推銷的話照背一遍,連我自己都拿不出信心認為客戶會選擇我的產(chǎn)品。但是隨著培訓(xùn)的漸漸推進。我從前輩身上學(xué)會了很多。也漸漸的掌握了一些自己的技巧。從如何選擇客戶到如何去溝通,我做了很多的練習(xí)和準(zhǔn)備這讓我在培訓(xùn)中漸漸的也變的順利起來。當(dāng)然,最重要的還是因為有前輩在一旁的指點,他豐富的經(jīng)驗給了我很多的提示。

三、個人的不足。

盡管經(jīng)過了一年之久,但是我在培訓(xùn)中還是不能與那些出色的同事們相媲美。首先是經(jīng)驗上的差距,其次是對市場的了解,再者是我個人的努力程度。在今后的培訓(xùn)里,我會更加努力的提升自己,讓培訓(xùn)邊的更加出色。

現(xiàn)在一年結(jié)束了,我也完成了對過去20__年的總結(jié),在接下來的一年里,還有更多的希望和機會,我都努力的去完成自己的培訓(xùn),做好自己的職責(zé),成為一名出色的業(yè)務(wù)員。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十一

xx月26至28日,我有幸參加了由省高管局舉辦的全省高速公路橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)會。此次培訓(xùn),匯聚了省內(nèi)各高速公路管理單位業(yè)務(wù)骨干和精英,參加人數(shù)達120人,各單位“學(xué)員”聚在一起,相互學(xué)習(xí),交流工作中的不同經(jīng)驗,總體來說,收獲頗多。

此次培訓(xùn)主要內(nèi)容包括:橋梁病害的預(yù)應(yīng)力維修加固、斜拉橋主要病害與維修、大跨徑鐵路斜拉橋懸索橋施工技術(shù)、橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實施程序、監(jiān)測重點介紹。

培訓(xùn)會上,省規(guī)劃設(shè)計院宛勁松教授給我們講解了橋梁病害的預(yù)應(yīng)力維修與加固、斜拉橋主要病害與維修。他結(jié)合多年設(shè)計經(jīng)驗以及一些工作實例進行了細致入微、形象生動的講解,舉例剖析到位。他提到:“在橋梁設(shè)計中要遵循實用、經(jīng)濟、美觀的原則。橋梁病害維修加固方法為主動加固與被動加固,主動加固分為施加預(yù)應(yīng)力和改變結(jié)構(gòu)體系,其中預(yù)應(yīng)力包含預(yù)應(yīng)力錨桿、精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力體內(nèi)鎖、預(yù)應(yīng)力體外鎖、預(yù)應(yīng)力碳纖維板。而針對橋梁不同的部位,采取的一些維修加固方法的實用性又有所不同,從維修加固方法的實用性上,對于上部結(jié)構(gòu)而言:預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力碳纖維板,適用于板梁、空心板、t梁、小箱梁、i梁、曲線橋,預(yù)應(yīng)力體內(nèi)鎖、預(yù)應(yīng)力體外鎖,適用于曲線橋、箱梁、鋼構(gòu);對于下部結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力碳纖維板、精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力錨桿,適用于墩臺身、蓋梁、帽梁、涵洞、通道、橋塔;對基礎(chǔ)而言,精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力錨桿,適用于地錨、錨錠、樁基、沉井、天然基地、防護結(jié)構(gòu)?!?/p>

漢十高速公路管理處廖衛(wèi)東教授是高路系統(tǒng)的權(quán)威性專家,他首先給我們講解了橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實施程序、監(jiān)測重點介紹。并結(jié)合高速公路橋梁養(yǎng)護的實際,從橋梁工程師的職責(zé)、橋梁病害的常規(guī)病與檢修、橋梁的監(jiān)測控制等多方面進行了詳細的講解,并列舉身邊的甚至是他管養(yǎng)的高速公路的橋梁實例進行實例講解,通俗易懂、詳實。

中鐵大橋局集團陳開利教授給我們講解了大跨度鐵路斜拉橋懸索施工技術(shù),并列舉了五峰長江大橋、滬通長江大橋進行實例講解。陳開利教授從施工的角度對斜拉橋懸索技術(shù)進行了介紹,介紹了懸索橋的歷史來源、懸索橋施工的重難點、主橋施工技術(shù)以及大跨度公鐵懸索橋需要進一步研究的內(nèi)容等。大跨度公鐵懸索橋需要進一步研究的內(nèi)容:結(jié)構(gòu)體系研究,包括邊中跨布置及主纜矢跨比、主纜形式、加勁梁邊中跨布置及截面結(jié)構(gòu)形式、橋塔截面形式、塔梁連接形式、結(jié)構(gòu)體系剛度、荷載標(biāo)準(zhǔn)等。風(fēng)-車-橋耦合振動、車輛走行性及安全評估研究。深海潛流條件橋梁基礎(chǔ)工程結(jié)構(gòu)受力機理研究。超大跨徑懸索橋剛度指標(biāo)評估研究,包括從結(jié)構(gòu)動力特性、車輛走行性和風(fēng)致抖振響應(yīng)3個方面,分析梁、塔索等構(gòu)件剛度對橋梁性能的影響,大跨度鐵路懸索橋剛度評價指標(biāo)的研究。

通過這次的學(xué)習(xí),我深知自己橋梁儲備知識的不足,在今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我要多看一些關(guān)于橋梁設(shè)計的規(guī)范以及橋梁施工和驗收的技術(shù)規(guī)范,不斷積累、儲備、提升自身理論水平。并在以后的工作中加強理論與實際的結(jié)合,在實踐中鞏固理論,相信通過自己的努力,對橋梁的認知會更上一層樓。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十二

如何和客戶溝通如何融入團隊如何管理客戶如何設(shè)定目標(biāo)。

二、產(chǎn)品知識的培訓(xùn)。

銷售員必須要是產(chǎn)品專家,對性能了如指掌,同時競爭對手的產(chǎn)品也要了解,知己知彼培訓(xùn)以實際操作為主,輔以講解。(儀表)“xx熱水系統(tǒng)的構(gòu)造講解。

傳感器構(gòu)造及講解,金屬傳感器和硅膠傳感器的各優(yōu)缺點。xx工程知識的講解,控制柜如何定做等。

1、xx熱利用行業(yè)動態(tài),市場發(fā)展趨勢總體分析。

4、如何能有效的作市場調(diào)研總結(jié)報告分析。

1、如何快速融入團隊,團隊力量是無限的,要具備整合恒泰一切資源的能力,學(xué)會調(diào)配。

2、組織業(yè)務(wù)員不斷的學(xué)習(xí),實時討論,案例分析。

3、不斷的摸索?挖掘產(chǎn)品的賣點,總結(jié)分析,有力的擊敗對手。

4、如何有效地開發(fā)客戶,做到開發(fā)一個盯死一個,把客戶做大做好,服務(wù)好。

五、開發(fā)客戶途徑培訓(xùn)。

1、不斷的重復(fù)拜訪,讓重復(fù)成為一種習(xí)慣。

2、電話拜訪。

3、客戶轉(zhuǎn)介紹。

5、抓住機會拜訪。

6、學(xué)會傾聽利用嗅覺找客戶。

六、開發(fā)客戶方法培訓(xùn)。

1、講解我們的優(yōu)勢和別人不一樣的地方,一些大的客戶可利益驅(qū)動,雙贏。

2、充分處理好客情關(guān)系,可小恩小費。

3、站在對方角度考慮問題,學(xué)會如何幫他解決問題。

4、拜訪客戶工作要做到仔細,不能唐突見客戶,事先分析客戶,了解客戶,在心中打好腹稿,交流才游刃有余。

5、開發(fā)過程中可適當(dāng)抬高自己,第一感覺讓客戶覺得你是老板即可,因為成功人士都喜歡和老板打交道。

6、適當(dāng)?shù)臅r候可設(shè)計一下銷售場景,目的是要讓客戶感動,當(dāng)然重要的是自己用語言傳遞給客戶。

7、在產(chǎn)品及服務(wù)同質(zhì)化下,要極力挖掘我們和其他不一樣的地方,如何挖掘,在工作中不斷的總結(jié)。

8、完善自己銷售目標(biāo)。

9、市場活動后及時整理目標(biāo)客戶,電話溝通,效果很好。

10、自身形象良好,信心才足,心中要有一個信念,這個客戶就是我的。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十三

在當(dāng)前公安各項工作繁重、社會形勢嚴(yán)峻的情況下,警銜培訓(xùn)為民警創(chuàng)造了一個集中學(xué)習(xí)警務(wù)理論知識和實戰(zhàn)技能的良好機會。我們基層一線民警,長期在一線執(zhí)法,工作量大,在超度負荷的工作狀態(tài)下,許多民警對于警務(wù)理論及技能方面的學(xué)習(xí)嚴(yán)重滯后。這次培訓(xùn)中安排有辦理行政案件、做好群眾工作、車輛查控、人員盤查、抓捕、防衛(wèi)與控制等,這些課程貼近實際,與工作緊密相接,使我能學(xué)以至用,將學(xué)到的理論知識與實戰(zhàn)技能充分運用到實際工作中去,發(fā)揮它最大的作用,為更好地做好公安工作提供良好的基礎(chǔ)。

通過學(xué)習(xí),使本人更加清醒地認識到人民警察全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識、堅持實事求是的求實作風(fēng)和樹立嚴(yán)格公正文明執(zhí)法的法制觀念,其意義是重大的,應(yīng)該更有更高的政治敏感性和政治責(zé)任感,自覺地加強自己的政治理論學(xué)習(xí)和法律知識、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使自己的政治、思想素質(zhì)有極大的提高,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨;熱愛本職工作,認真鉆研業(yè)務(wù),對有關(guān)的法律、法規(guī)和相關(guān)的法律業(yè)務(wù)程序等方面進行系統(tǒng)學(xué)習(xí),使自己具備較強的工作能力,具有嶄新的工作觀念。

1、學(xué)法用法,爭取主動。

通過培訓(xùn)我感到,作為人民警察,要在紛繁復(fù)雜的環(huán)境中執(zhí)法辦案,保護自我,把握工作主動權(quán),最行之有效的辦法就是認真學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識,強化法律法規(guī)意識,堅持嚴(yán)格執(zhí)法、依法辦事,做一個“學(xué)法、懂法、用法”的明白人。

2、踐行“警詞”,履行職責(zé)。

通過培訓(xùn),我更加清醒地認識到人民警察全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識、堅持實事求是的求實作風(fēng)和樹立嚴(yán)格公正文明執(zhí)法的法制觀念,其意義是重大的,應(yīng)該更有更高的政治敏感性和政治責(zé)任感,自覺地加強自己的政治理論學(xué)習(xí)和法律知識、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使自己的政治、思想素質(zhì)有極大的提高,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨;熱愛本職工作,認真鉆研業(yè)務(wù),對有關(guān)的法律、法規(guī)和相關(guān)的法律業(yè)務(wù)程序等方面進行系統(tǒng)學(xué)習(xí),使自己具備較強的工作能力,具有嶄新的工作觀念。

社會在不斷變化、要不斷更新知識,結(jié)合自己的工作來學(xué)習(xí),堅持理論聯(lián)系實際,從對社會有何貢獻、對警務(wù)工作有何推進來入手,選準(zhǔn)自己的突破口,不斷學(xué)習(xí),改造自己的世界觀,從而提高個人的綜合素質(zhì)。本次學(xué)習(xí)因培訓(xùn)內(nèi)容豐富實用,授課教官精心授課,結(jié)合基層工作實際,學(xué)習(xí)了廉政紀(jì)律教育、情報信息的收集,治安和刑事案件辦理、法律法規(guī)知識、社區(qū)警務(wù)等,加強了警體技能的鍛煉,強化了自身業(yè)務(wù)技能,本人深刻地體會到平時對自我強化的重要性,只有加強自身的改造,彌補不足,做好表率,公正執(zhí)法,不徇私情;勤政廉潔,高效文明執(zhí)法,熱切為群眾排憂解難,辦實事、做好事,自覺遵守職業(yè)道德和紀(jì)律,嚴(yán)格要求自己,才能更好地開展工作。

通過培訓(xùn),我找到了答案,那就是每個警察都在默默地兌現(xiàn)入警“誓詞”。是的,入警“誓詞”句句鏗鏘有力,字字擲地有聲,只要始終牢記“誓言”,并將其作為我們行為的標(biāo)準(zhǔn),甘于吃苦,樂于奉獻,警察隊伍一定會擁有永恒的精神支柱,擁有取之不盡、用之不絕的力量之源。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十四

通過這次的業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷加強業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力工作,開拓創(chuàng)新,務(wù)求實效,盡心盡力做好本職工作,為稅收事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。下面是本站小編為大家收集整理的業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得報告,歡迎大家閱讀。

調(diào)到崗位已經(jīng)一個多月了,在這一個多月的時間里面,我認真工作,虛心學(xué)習(xí),很快的熟悉了基層工作的各個方面,但是做個“村官”容易,做個好“村官”確很難,我深深的體會到要把基層工作做好需要知識、能力、經(jīng)驗等各方面的才能。非常感謝組織部給我們這次培訓(xùn)和交流的機會,在我們思路不是很清晰的時候,給我們指點了一條正確且快捷的大道。

通過三天的培訓(xùn)交流,讓我吸取了很多寶貴的經(jīng)驗,學(xué)到了很多有用而且實用的知識。張樹成主任概括的講述了我們國家農(nóng)業(yè)工作以及昆山的農(nóng)業(yè)工作;朱洪才主任則是從增加農(nóng)民收入這個方面重點談了一下富民工作;陳向榮主任再次強調(diào)了農(nóng)村基層組織工作;湯仁青和吳根平兩位書記從自己的切身體會為我們的工作指明方向;最后錢軍雄主任提出了一些探索社會主義新農(nóng)村建設(shè)的具體措施。三天時間并不長,但是把所有領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言匯集起來就是一本如何建設(shè)社會主義新農(nóng)村,如何做好“三農(nóng)工作”,如何做好“三有工作”的寶典。

在培訓(xùn)過程中,除了基本知識的學(xué)習(xí),我主要把握了幾個關(guān)鍵詞。第一個是產(chǎn)業(yè)鏈。農(nóng)民致富問題是農(nóng)民最關(guān)心的問題,我們要全面建設(shè)小康社會,農(nóng)村是第一陣地。朱洪才主任提出了農(nóng)村不能單靠一產(chǎn)搞收入,要在一產(chǎn)的基礎(chǔ)上形成一個產(chǎn)業(yè)鏈。最典型的例子就是陽澄湖大閘蟹。以前的大閘蟹只是種蟹苗,等螃蟹長大了再銷售,這個是單純的生產(chǎn)和銷售?,F(xiàn)在的大閘蟹打出了品牌,很多顧客都慕名而來,來陽澄湖邊品嘗大閘蟹。這樣不僅大閘蟹賣的好,而且?guī)恿朔?wù)業(yè)迅速發(fā)展。增加了就業(yè)崗位,提高了農(nóng)民收入,從根本上改善農(nóng)民生活條件。我體會到各個村可以因地制宜,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,發(fā)展一些有特色的農(nóng)家樂,一定程度上給農(nóng)民增收。在陳向榮同志的報告中,我重點理解了“靠得住,有本事,不出事”。市委組織部把我們選調(diào)到基層工作,是對我們的信任,我們要讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓領(lǐng)導(dǎo)知道我們年輕干部靠得住。在工作中,我們要發(fā)揮自己的能力,學(xué)習(xí)各方面的知識經(jīng)驗,體現(xiàn)出有本事。當(dāng)然我們更要明確選調(diào)到基層工作的目的,是全心全意為人民服務(wù),做到不出事。老干部有很多經(jīng)驗是我們平時學(xué)不到的,溫習(xí)幾天來的培訓(xùn)筆記,我覺得還有很多東西需要消化,很多方法需要學(xué)習(xí),很多。

名言。

需要牢記。

在最后一天的交流中,我們的培訓(xùn)達到了高潮。陸科長帶頭交流,給了我們兩個緊急的案例,我們從這兩個案例著手開始討論。大家相互熟悉程度不夠,都有些拘束,但是在陸科長的引導(dǎo)下,大家慢慢的放開手腳。很多選調(diào)生都結(jié)合自己的一個多月的工作經(jīng)驗對兩個案例進行擴充。也有很多選調(diào)生用三天培訓(xùn)中吸收的經(jīng)驗知識來分析案例,更好的解決問題。在交流討論時,大家的士氣非常高漲,有一種面對困難敢于爭先的勇氣。在大家爭相辯論時,陸科長給出了解決緊急事件的最佳答案,讓我們受益匪淺。從交流中,我深刻的感受到,選調(diào)生們的知識面變寬了,認識事物的層次變深了,分析解決問題的能力變強了,有了獨立自主不斷創(chuàng)新的思維,這都是培訓(xùn)的成果,是實實在在的東西,比學(xué)校學(xué)的知識更有用,更實用。

培訓(xùn)的成果是顯著的,但是我們還或多或少的存在著不足之處。陸科長給我們提出了五點要求:1,認識自我、熟悉基層,明確組織和群眾的希望;2,吃苦耐勞、艱苦奮斗,深入基層和群眾;3,勤于學(xué)習(xí)、善于思考,勇于探索;4,主動進取、大膽實踐,爭創(chuàng)一流業(yè)績;5,嚴(yán)以律己、樹好形象,不斷提高自身素質(zhì)。我會帶著這些要求,帶著幾天來培訓(xùn)的成果回到工作崗位,把工作做的更好。

今年的工作已經(jīng)接近尾聲,明年又是一個新的開始,我非常感謝市委組織部的領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心,支持和幫助。我會在基層組織努力工作,為建設(shè)社會主義新農(nóng)村奉獻自己的全部。

按照單位的統(tǒng)一安排,我參加了市局組織的業(yè)務(wù)知識更新培訓(xùn),在老師的講授和輔導(dǎo)下,學(xué)習(xí)了,等方面的知識,開闊了視野,為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ),通過培訓(xùn)使我受益匪淺,感觸頗深。

一、通過培訓(xùn),使我進一步增強了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認識。

培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式,是提高我們素質(zhì)的最有效手段。當(dāng)今社會發(fā)展突飛猛進,作為一名稅務(wù)工作者,要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展,唯一的辦法就是與時俱進,不斷學(xué)習(xí),不斷進步。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)討論,使我進一步認識到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認識到做好當(dāng)前階段的稅務(wù)工作要靠不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,這樣稅收管理才能出水平、出質(zhì)量。

二、異彩紛呈,講座全面系統(tǒng)。

我對所得稅有了更加深入的認識,更深一步的了解了所得稅核查的方法和技巧;聽了秦云芳老師的。。。。。。。。,我對納稅評估模型有了新的認識和理解。

三、學(xué)無止境,更新學(xué)習(xí)觀念。

聽老師們滔滔不絕、揮灑自如的講座,心中十分佩服他們的口才,佩服他們的自信,佩服他們的敏銳,佩服他們知識的淵博。“人生是一個長跑,要一直堅持下去。”學(xué)習(xí)也是如此,要讓讀書學(xué)習(xí)成為我們必不可少的生活方式,對照自己的工作實際,將所學(xué)知識為我所用。

培訓(xùn)學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了,但我知道有更重的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)在后面。思想在我們的頭腦中,工作在我們的手中,坐而言,不如起而行!路雖遠,行則將至;事雖難,做則必成。我將把這次學(xué)到的知識,運用到今后的工作當(dāng)中,并從工作中不斷提升,把不斷地學(xué)習(xí)和努力工作中提高自己,實現(xiàn)自己的價值。

總之,通過這次培訓(xùn),既增長知識,拓寬了工作視野,又學(xué)會了諸多工作方法,明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓(xùn),不斷加強業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力工作,開拓創(chuàng)新,務(wù)求實效,盡心盡力做好本職工作,為稅收事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

第一,要讓業(yè)務(wù)員熟悉dm行業(yè),畢竟真正了解dm的人還少。dm對其他媒體的優(yōu)劣勢要讓他們清楚,產(chǎn)品報價要熟練掌握。

第二、客戶常問的問題,以及對這些問題如何解答,對這些問題的解答要有固定套路并能有效復(fù)制,不要東一條西一條。“首先……其次……再次……”條理清晰,讓客戶感到我們的專業(yè)。

第三,業(yè)務(wù)員新手可能專業(yè)知識不夠,那么就要他做誠懇的人,我剛開始做業(yè)務(wù)時,經(jīng)常因為我的真誠打動客戶。

第四,新手談業(yè)務(wù),多數(shù)都會被拒絕,叫他們不要氣餒,要越挫越勇,“拒絕再繼續(xù)再拒絕再繼續(xù)”勤奮可嘉,但方法不足。遇到挫折要善于總結(jié),不要硬著頭皮闖,要多想。

第六,新手即使敲不下單,也不等于沒有貢獻,要給他信心!跑業(yè)務(wù)時筆要勤,客戶資料多記錄和整理,即使效率再慢,一個月下來積累的資料也不少,整理后加以歸類,對以后建立客戶數(shù)據(jù)庫很有幫助的,這是第一手、且是最真實的數(shù)據(jù)。

第七,多數(shù)新手上來就會跟客戶切入正題。這種方法并不理想,首先要有針對性的恭維客戶,讓他從心里開心再切入正題,會比較容易接受。舉例來說,到飯店了,首先夸店長:哎呀,一看咱們店面就覺得管理得特別正規(guī),服務(wù)員的素質(zhì)也都很高?;蛘撸喊パ剑蹅兗业牟俗屓丝匆谎劬拖氤?,咱們家生意不火都不行!這些都屬于業(yè)務(wù)員基本方法,到哪里都行得通。

第八,遇到年長的客戶,新手可以適當(dāng)?shù)臄[出學(xué)習(xí)的姿態(tài),畢竟誰都喜歡謙虛的人。另外客戶看見新手這么好學(xué),對你的印象會很好,即使不談業(yè)務(wù),也愿意和你多說幾句,對業(yè)務(wù)開展有好處??蛻粲袝r候?qū)π率肿鞒鲋更c,我們要及時感謝,表示今天學(xué)習(xí)到不少,深切希望以后能有機會再學(xué)習(xí),以此為下次拜訪創(chuàng)造條件。

第九,dm業(yè)務(wù)員要準(zhǔn)備好跑業(yè)務(wù)所需的資料:樣刊、

合同。

收據(jù)等,如果能有讀者數(shù)據(jù)庫和詳細的發(fā)行渠道就更好了,每一個廣告商都希望自己的dm廣告能送到最有需要的人手里,光說沒用,數(shù)據(jù)庫是最有力的證明!

我們公司做的是綜合性報紙類dm,有一次我去跑一家新開的美容院,院長說看不到效果(因為他在同行那做過),我說我手里有周圍四個住宅小區(qū)28——45周歲所有女性的電話號碼,可以配合dm廣告幫你做短信廣告,院長二話不說直接拍單,可見數(shù)據(jù)庫的重要!(精準(zhǔn)營銷的魅力)。

第十,要讓新手業(yè)務(wù)員多少知道些印刷常識、成本等。我一次我跑一個房地產(chǎn)客戶,我的對手說他印4萬份,整版xx元,其實一算就知道,4萬份的話他肯定賠錢,傻子才信!我立刻指明這點,客戶認為對手首先做人就有問題,直接選擇跟我簽單,這也告誡我們,做事一定要講信譽,不要把客戶當(dāng)傻子,傻子當(dāng)不了老板。

第十一,要盡量顯得專業(yè),當(dāng)然這要努力學(xué)習(xí)。要盡量多得為客戶提供附加值,讓客戶知道:我們賣的不僅僅是一份媒體,我們做的是一個產(chǎn)業(yè),提供的是服務(wù)。廣告的營銷、策劃等,盡量為客戶提供好的方案。方案盡量要書面化,帶封面和封底的那種,兩張紙沒多少錢,先不說內(nèi)容怎樣,首先打眼一看就非常正規(guī)!而且這樣也顯得比較有誠意、也更專業(yè)!容易讓客戶信任,為我們的形象增分!

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十五

作為一名會所的庫房管理員,經(jīng)過一個多月的實際管理,從中也摸索出了些心得體會,庫房管理主要是負責(zé)庫房消費品進庫,出庫登記,根據(jù)用途,性質(zhì),類型進行分類,確保各類消費品的出售效率,為會所提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。另外需要維護庫房和貨物安全,做好防潮防霉變質(zhì)的工作?,F(xiàn)在將其寫出來,為今后的工作奠定基礎(chǔ)。

1、庫房保管員必須合理設(shè)置各類物資和產(chǎn)品的明細賬簿和臺賬。管理公司內(nèi)酒水,飲料等消費物品。統(tǒng)計每日管理物品的結(jié)存情況,便于公司對相關(guān)消費物品的采購。

2、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,庫房保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、物、卡三者一致。鑄件庫房管理員必須定期對每種消費品進行核對并記錄,如有變動及時向營業(yè)部、財務(wù)部反映,以便及時調(diào)整。

3、各營業(yè)部必須根椐營業(yè)計劃及庫房庫存情況合理確定采購數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類物資的庫存量,有條件單位逐步實行零庫存;庫房保管員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送營業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)人員,營業(yè)部對本單位的各類不良存貨每月必須提出處理意見,責(zé)成相關(guān)部門及時加以處理。

1、物料進倉時,庫房管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。

2、入庫時,庫房管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責(zé)處理。

3、一切貨物的購入都必須用增植稅專用發(fā)票方可入庫報銷,無稅票的,其材料價格必須下浮到能補足扣稅額為止。同時要注意審查發(fā)票的正確性和有效性。

4、入庫貨物在未收到相應(yīng)發(fā)票前,庫房管理員必須建立貨到票未到材料明細賬,并及時填開貨到票未到收料單(在當(dāng)月票到的可不開),在收到發(fā)票后,沖銷原貨到票未到收料單,并開具材料票到收料單,月底將貨到票未到材料清單上報財務(wù)。

5、收料單的填開必須正確完整,供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與發(fā)票單位一致,如屬票到抵沖的,應(yīng)在備注欄中注明原入庫時間。收料單上必須有保管員及經(jīng)手人簽字,并且字跡清楚。

6、因質(zhì)量等原因而發(fā)生的退回貨物,必須由營業(yè)部財務(wù)部部相關(guān)人員填寫退回處理單,辦妥手續(xù)后方可辦理入庫手續(xù)。

1、各類材料的發(fā)出,原則上采用先進先出法。酒水等出庫時必須辦理出庫手續(xù),并做到限額領(lǐng)貨,各部門領(lǐng)用的物料必須由各部門長統(tǒng)一領(lǐng)取,領(lǐng)貨人員憑各部門長開具的流程單或相關(guān)憑證向庫房領(lǐng)取,領(lǐng)料員和庫房管理員應(yīng)核對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況,核對正確后方可發(fā)料;庫房管理員應(yīng)開具領(lǐng)料單,經(jīng)領(lǐng)貨人簽字,登記入卡、入帳。

1、庫房管理員在月末結(jié)賬前要與各部門做好物料進出的銜接工作,各相關(guān)部門的計算口徑應(yīng)保持一致,以保障成本核算的正確性。

2、必須正確及時報送規(guī)定的各類報表,收付存報表、材料耗用匯總表、三個月以上積壓物資報表、貨到票未到材料明細表每月27日前上報財務(wù)及相關(guān)部門,并確保其正確無誤。

3、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,應(yīng)及時查明原因,并進行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)貨物失少或質(zhì)量上的問題(如過期、受潮、變質(zhì)或損壞等),應(yīng)及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

4、庫房現(xiàn)場管理工作必須嚴(yán)格按照6s要求、iso9000標(biāo)準(zhǔn)及各事業(yè)部分廠的具體規(guī)定執(zhí)行。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十六

××月××日,我們迎來了州局在××稅務(wù)培訓(xùn)中心舉辦的為期7天的稽查業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,作為一名稽查后備人才,我有幸又一次參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)時間雖短,卻內(nèi)容豐富,××稅院的老師們用他們專業(yè)的知識,生動的案例,精彩的語言,介紹了稅務(wù)稽查的熱點、重點和難點,使我收獲知識,提升了認識,明確了方向。

隨著稅收工作職能及模式和外部環(huán)境的不斷變化,執(zhí)法風(fēng)險探索逐步成為稽查工作一個熱點,××老師的《稅務(wù)稽查錯弊風(fēng)險》課程,重點給我們介紹了稅務(wù)稽查的風(fēng)險點及應(yīng)對措施,使我認識到必須加強學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變觀點,提升理念,了解規(guī)定,運用法律,加強行政執(zhí)法能力,注意規(guī)避執(zhí)法風(fēng)險。

企業(yè)所得稅的檢查,一直是稽查工作的重點,用整整兩天的時間老師帶領(lǐng)我們進行上機實踐學(xué)習(xí)《企業(yè)財務(wù)軟件及涉稅分析》、《電子稽查技術(shù)》,使我們意識到,一名優(yōu)秀的稅務(wù)稽查人才,不僅僅要懂稅收知識,更要了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營,從其管理流程中我們才能全面深入地把握稅源的各個環(huán)節(jié),如果我們不懂經(jīng)營,不熟悉會計知識,不會使用會計軟件,我們就要可能失去發(fā)現(xiàn)被隱藏的稅源,失去實現(xiàn)稽查工作重大突破的機會。發(fā)現(xiàn)企業(yè)賬外賬是實現(xiàn)稽查工作突破的難點,《賬外賬問題分析及稅務(wù)稽查方法》這門課程通過一些鮮活的案例在現(xiàn)稽查人員如何發(fā)現(xiàn)賬外賬的過程,從案例中,使我認識到發(fā)現(xiàn)企業(yè)賬外賬不僅僅需要豐富的知識,更需要深入的思考和逐步積累的實踐經(jīng)驗。

××經(jīng)濟社會不發(fā)達,稅源結(jié)構(gòu)單一,在培訓(xùn)課堂上介紹的讓人眼花繚亂的逃避稅款的手段,似乎那些復(fù)雜的業(yè)務(wù)知識和稽查方法很多時候派不上用場,我們時常以用不上為由逃避學(xué)習(xí)、拒絕學(xué)習(xí)。然而我們沒有發(fā)現(xiàn)的許多觸目驚心的逃避稅款的行為就在我們眼皮下發(fā)生,也許由于我們責(zé)任心不強,不愿追根拋底,也許由于我們能力有限,未能識破逃避稅款的種種手段。

當(dāng)我們還在滿足自己那點業(yè)務(wù)水平時,我們似乎忘記知識折舊的規(guī)律。而如今,納稅人越來越重視自己權(quán)利,他們學(xué)習(xí)稅收政策熱情越來越高,力度越來越大,對稅務(wù)稽查的研究也越來越深入,由于稅務(wù)部門進一步加大了稅務(wù)稽查力度,為了應(yīng)對稅務(wù)部門稽查,納稅人想盡辦法,學(xué)習(xí)稽查,研究稽查,從火爆的企業(yè)應(yīng)對稅務(wù)稽查專業(yè)培訓(xùn)市場可見一斑?;槭嵌愂展ぷ鞯淖詈笠坏婪谰€。西方一種對稅收新的認識,“死亡和納稅以及納稅人想少納稅不可避免”,不少納稅人絞盡腦汁,想盡辦法,逃避稅款手段層出不窮。我們做為一名稅務(wù)人員,如何維護國家稅收的最后一道防線,如何維護自己作為一名稅務(wù)工作者的尊嚴(yán)?通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我認識到了殘酷的現(xiàn)實已經(jīng)擺在我們面前,我們的能力和素質(zhì)已經(jīng)落后于當(dāng)前稽查形勢面臨的挑戰(zhàn)。

在這個關(guān)鍵時刻,州局領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠矚,選擇了一種戰(zhàn)略投資,加大力度培養(yǎng)稽查人才,在全州地稅范圍內(nèi)選派一批稅務(wù)人員在長沙進行稽查業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),不僅僅使我獲得稽查業(yè)務(wù)知識,更重要的是讓我認清了形勢,增強了責(zé)任感和使命感。

在納稅人面前,我們不要再做一個無知的人,不能在被那些狡猾的企圖逃避稅款的企業(yè)會計所恥笑。在學(xué)習(xí)中不能滿足現(xiàn)狀,養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣。同時注重拔高自己的視野,很多時候,不是學(xué)到用到而是要看到,時刻要找準(zhǔn)自己的位置,看清形勢,放大知識點,以點帶面,不僅僅注重針對××稅源管理特點的稽查業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),更要較為全面的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。稅收雖然有國家法律做保障,但是要收好稅,又是一個復(fù)雜的過程。在以后的工作中,我將時刻不忘記地稅部門神圣職責(zé),進一步學(xué)好看家本領(lǐng),精通業(yè)務(wù),提升個人綜合素質(zhì),增強責(zé)任感,不辜負稅收職業(yè)賦予我的神圣使命。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十七

我于xx月13日至26日有幸參加了xx公司組織的值班站長培訓(xùn),在這四天時間里,各位主講老師和教官用博學(xué)廣知的生動講解,從業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)、心理溝通的技巧、提升團隊建設(shè)、隊列拓展訓(xùn)練等四個方面,強化了我們對突發(fā)事件的處置能力和星級收費站考核的細節(jié)工作,為今后實際工作夯實了堅強的基礎(chǔ)。通過此次培訓(xùn),不僅讓我充實了業(yè)務(wù)理論知識,更是讓我開拓了自己的視野,解放了思想,正確的認識到了自身的優(yōu)勢和不足,增強了實際工作自覺性、堅韌性和緊迫感,進一步夯實了“牢記使命”的責(zé)任感,重塑了在新形勢下人的堅韌與血性,應(yīng)該說這次培訓(xùn)讓我受益匪淺,感觸頗多。

一是提升個人綜合素質(zhì),強化了業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我們準(zhǔn)確把握了自身的位置,作為收費業(yè)務(wù)一線指揮官,我們不僅要精通的掌握政策法規(guī)精髓所在,還要懂得合理的運用技巧;作為搭建一線與后勤的橋梁,我們不僅要正確領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意圖,服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,不折不扣的完成上級下達的各項任務(wù),還要時刻確保班組人員思想的穩(wěn)定,不斷地調(diào)動收費人員工作的積極性和創(chuàng)造性,督促收費業(yè)務(wù)嚴(yán)格按照操作流程進行,并在工作中對發(fā)現(xiàn)的問題,沖鋒在前,及時進行指導(dǎo)和解決,增強收費班組的凝聚力,努力營造一個團結(jié)、高效、風(fēng)清、氣正的團隊。我們也只有持續(xù)不斷的學(xué)習(xí),提升自身綜合素質(zhì),才能更好的適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,從而應(yīng)對交通行業(yè)日新月異的變化,和民眾出行的各種訴求。

二是展示溝通的魅力,提升班組執(zhí)行能力。通過學(xué)習(xí)著名心理學(xué)專家陳偉娜教授“團隊管理與高效溝通”的課題,從高效團隊的特征、團隊發(fā)展與建設(shè)、成功溝通的心態(tài)、透視溝通的障礙、良好溝通的策略、與各類關(guān)系的溝通技巧等六個方面,細致闡述了“溝通”的重要意義和掌握手法,并結(jié)合實際工作列舉了許多生動的案例。收費班組作為收費站一個最基本的單元,也是最直接與司乘交流的形象窗口,所以要求我們值班站長在處置突發(fā)事件時不僅思維必須敏捷,應(yīng)對要及時果斷,還要有敢于擔(dān)當(dāng)、敢于負責(zé)的決心與信心,同時也要以豁達的心胸,掌握到溝通的技巧,認識到溝通對于管理工作的重要意義。我個人認為溝通要講求方式方法,對于上級,首先得尊重他,本著服從的原則,要適應(yīng)上級,理解上級,及時將工作的進展情況反饋給上級,要敢于說出你的想法,達到與上級溝通暢通無阻的氛圍;對于司乘(客戶),我們要掌握政策以及流程的完整性,以文明服務(wù)為依托,善于解決和化解各類矛盾、分歧,并最大程度的保證政策執(zhí)行的統(tǒng)一性、銜接性,做到有法可依、有法必依;對于其他同事,要善于聆聽他們的心聲,積極反饋,排除一切個人情緒,經(jīng)常開展換位思考和反思自我,積極主動幫助有困難的同事克服工作中及生活中的困難,增強全體員工的責(zé)任感、使命感,營造一個充滿正能量的快樂團隊。

三是沒有完美的個人,只有優(yōu)秀團隊的理念。人走到一起,而心沒有走到一起的并不是真正意義的“團隊”,最多稱之為“團伙”,只有大家的心聚在一起才是“團隊”,這是我通過培訓(xùn)認識到的“團隊”的概念。xx公司就是一個大家庭,需要我們每一個人、每一個部門首先要明確共同的目標(biāo),并充分調(diào)動所有的人力資源,分工協(xié)調(diào),有效的溝通,團隊中的每個成員都愿意發(fā)揮自己的無限潛能,以“細節(jié)完美”的執(zhí)行力完成公司的各項目標(biāo)任務(wù)。

通過此次拓展培訓(xùn),讓我對自己、對團隊意識有了更加深刻的認知與了解,也感受到了團隊合作的重要意義。以前作為一名收費員,你只需要服從領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)章制度,努力提高自身業(yè)務(wù)水平就可以了??墒乾F(xiàn)在需要我們帶領(lǐng)的是一個團隊,這就對我們有了更高的要求,可我感覺到自己在管理方面的知識與技巧是欠缺的、匱乏的。就像“亮劍”里所說的,一個首長的性格與氣質(zhì)直接影響著他的部隊他的士兵們的氣勢。首先我們要不斷地強化全局意識和責(zé)任意識,始終站在團隊的立場上去考慮問題,在政治上表現(xiàn)的是一種高度的覺悟,在思想上表現(xiàn)的是一種崇高的境界,在工作上表現(xiàn)是一種良好的心態(tài),經(jīng)常用辯證的思路來思考解決當(dāng)前存在的問題,以超前的思維和敢于創(chuàng)新的理念,保持開拓進取的銳氣,始終保持健康向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài),增強勇于攻克難關(guān)的進取意識,敢于負責(zé),勇挑重擔(dān)。

在今后的實際工作中,我們不僅要了解自己團隊的成員,善于發(fā)現(xiàn)每個員工的優(yōu)點與長處,敢于肯定與表揚,并在實際工作中,結(jié)合他自身的特點,給他安排合理的崗位,讓他以極大的熱情投入到工作中去,出色的完成各項任務(wù)。在一個團隊里,每個人都有缺點,都有弱項,這不可怕,我們可以幫他改正,幫他提高,互幫互助激發(fā)每個人內(nèi)心的自信,去為了一個共同的目標(biāo)而努力。沒有完美的個人,只有優(yōu)秀的團隊。

四是學(xué)會感恩,細節(jié)決定成敗。在拓展訓(xùn)練中,其中有一個游戲,要求團隊對圖片找出關(guān)聯(lián)并排序,共五輪游戲結(jié)束,以最后順序高者為勝利。我們的團隊在比賽的前四輪都處于領(lǐng)先狀態(tài),但是在最后一輪的拼搏中,我們的策略失誤與麻痹大意驕傲,讓我們以23比24失利,在接下來總結(jié)階段,我們認識到了把握細節(jié)的重要意義,雖然制定了完美的方案,分工好人員,但在銜接協(xié)作中一個小小的疏忽,都會使得前功盡棄,留下了遺憾,通過這個拓展讓我們懂得了辦任何事情我們必須有思想,有計劃,有領(lǐng)導(dǎo),有謀略,相互間以感恩的心凝聚,不忽視任何一個細節(jié),取長補短,互相幫助,堅定不移地執(zhí)行集體策略與決定,朝著共同的目標(biāo)去努力奮斗。

培訓(xùn)雖然業(yè)已結(jié)束,但是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動才剛剛開始,今后我們會把學(xué)到的知識融入到實際工作中去,切實提高工作效率,以強烈的責(zé)任心,敢于擔(dān)當(dāng)?shù)淖鳛?,積極主動、盡職盡責(zé)地完成各項任務(wù)目標(biāo),打造一支高效團結(jié)的隊伍,建設(shè)更加美好的的明天。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十八

2021年_月_日我正式加入了__公司,并于_月_日參加了新員工培訓(xùn),此次培訓(xùn)內(nèi)容十分豐富,包括公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、員工基本素質(zhì)與修身準(zhǔn)則、財務(wù)管理、行政管理、人事管理、監(jiān)察管理等涉及公司方方面面的管理制度,讓我感覺頗多,在此先談三方面感想。

首先,對公司的企業(yè)文化有了深刻認識。企業(yè)文化帶有恒大發(fā)展歷史的烙印,折射出企業(yè)的特征,是企業(yè)的無形資產(chǎn)。企業(yè)文化能大大提高工作效率,為企業(yè)帶來利潤,恒大的企業(yè)文化有著獨特的魅力,得到員工及社會的認同,有著超強的凝聚力,能夠激發(fā)員工的自豪感和責(zé)任感,從而提高企業(yè)的整體效益。恒大以質(zhì)量樹品牌、誠信立偉業(yè)為宗旨,憑艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻、努力拼搏、開拓進取的精神,以及精心策劃、狠抓落實、辦事高效的工作作風(fēng),由從零開始到實現(xiàn)規(guī)模和品牌的飛躍,發(fā)展到中國房企十強,房企領(lǐng)袖地位。這一切,讓我深刻的感到,企業(yè)文化不只是一句口號,更是全體員工對企業(yè)宗旨和精神的認同與尊重。短短的一個月時間,我深深感受到身邊的每一位同事都將企業(yè)文化記在心中,落在實處,無時無處不體現(xiàn)出恒大人的精神風(fēng)貌和行事風(fēng)格。我堅信,這樣的團隊值得我們每個人去全心投入。

其次,對__的發(fā)展歷程感觸頗深。__從起步開始,便有計劃地實施發(fā)展戰(zhàn)略,公司從起步之初就每三年制定中期發(fā)展計劃。從艱苦創(chuàng)業(yè)、苦練內(nèi)功到跨越發(fā)展、穩(wěn)健經(jīng)營的計劃,無不彰顯出恒大穩(wěn)扎穩(wěn)打的作風(fēng),以及開拓進取的精神,讓我們看到,__今天的成就絕不是偶然。作為其中的一個小小個體,我們更應(yīng)該精心策劃、腳踏實地、作風(fēng)扎實,為__貢獻自己的一份力量,也成就自己的一番事業(yè)。

第三,公司密集型集團化管理模式非常成功。企業(yè)要想很好地生存和發(fā)展,并且保持行業(yè)領(lǐng)袖地位,就需要有很好的管理理念。__采用的密集型集團化管理模式,實現(xiàn)了三個確保,即確保每一個不成熟的地區(qū)公司不走彎路、降低風(fēng)險;確保精品模式復(fù)制到全國各樓盤;確保企業(yè)文化傳承到全國各個地區(qū)公司,各個樓盤,全國員工都能秉持__作風(fēng),實現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營與持續(xù)發(fā)展。密集型集團化管理模式,為努力實現(xiàn)三個一流的戰(zhàn)略目標(biāo)提供了切實的保障。

在四天充實的入職培訓(xùn)中,恒大精神深深感染到我。我很榮幸能夠融入到這個充滿生機、充滿挑戰(zhàn)的大家庭中,并以成為__人而深深自豪。在今后的工作中,我一定盡快地適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位,熟悉公司各項規(guī)章制度,了解本部門工作流程。嚴(yán)格要求自己,努力豐富專業(yè)技能知識。在工作學(xué)習(xí)中善于歸納總結(jié),將學(xué)習(xí)和工作實踐相結(jié)合。提升自身業(yè)務(wù)及管理水平。不斷完善自己,努力成為一名優(yōu)秀的__員工。

高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十九

“追夢人”,看到這三個字,讓我想起小時候老師問我們的夢想是什么,童時的我們大多“好高騖遠”,把自己的夢想設(shè)定成科學(xué)家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道,現(xiàn)實和夢想是有差距的。

在高速公路服務(wù)區(qū)工作了十余年的我,從青春少年逐漸成武穩(wěn)重青年,在外人眼里,或許已經(jīng)快要進入“老油條”的時段了,但我的內(nèi)心還未停下追夢的腳步,只是現(xiàn)在知道了偉大的夢想離不開追夢的腳步。

“不積跬步,無以至千里,不積小流,無以成江河?!贝苏Z真真切切的反映了我剛?cè)胨緩囊粋€最基層的加油員到領(lǐng)班再到基層管理干部多年追夢的腳步?!靶谐糖Ю?,都是從一步一步開始;無邊江河,都是一個個小溪小河匯聚而成;”如果做事不從一點一滴中做起,那就不可能有所成就。

記得一則笑話,說某人買了七個燒餅,當(dāng)他吃到第七個餅時,覺得飽了,他就想:早知道吃這一個燒餅就飽了,何必吃前面那六個呢?這雖然只是一個笑話,但它卻說明了一個道理:如果我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積,就不會有后面的“飽”了。好高騖遠,眼高手低,是人們易犯的毛病,有人小事不肯做,大事做不了,有人幻想一步登天,從不愿一級一級的攀登;還有人喜歡做偏題、妙題、難題、智力題,卻不愿做基礎(chǔ)題。這些人根本不懂得“不積跬步,無以至千里,不積小流,無以成江河?!钡牡览怼L滾巨流,來源于涓涓細流;浩瀚的沙漠是由粒粒細沙組成。偉大的科學(xué)家也是通過無數(shù)失敗的小實驗而成就的。

所有偉大的夢想如千里之行,不要說在口頭上,也不能停留在紙面上,必須始于足下。我作為高速公路基層人員,不“好高騖遠”,“不以事小而不為”。服務(wù)區(qū)是面對顧客最前線的生產(chǎn)經(jīng)營場所,是上級公司領(lǐng)導(dǎo)政令的最終執(zhí)行者,做好點點滴滴的小事,服務(wù)好千千萬萬顧客,落實好條條安全生產(chǎn)規(guī)定,才是最實實在在追夢的腳步。

做事要腳踏實地,一步一個腳印,不畏艱難,不怕曲折,堅忍不拔地干下去,才能最終達到目的。我相信只要持之以恒,不停下追夢的腳步,最終一定會成為成功的追夢人。

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