通過報告，可以向上級領導或相關人員傳達信息，提供決策依據(jù)。在撰寫報告時，要注意邏輯性和結(jié)構(gòu)性，確保每一部分內(nèi)容有清晰的連貫性。以下是一些商業(yè)報告的示范，展示了如何評估公司績效和制定戰(zhàn)略計劃。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇一
年初，貨運總公司對我司下達年度經(jīng)濟職責制指標計劃，具體指標計劃為:。
1、職責成本****萬元。
2、船舶交通事故損失金額。
(1)庫區(qū)、中游:*元/ktkm。
(2)下游:*元/ktkm。
(3)上海港作:*元/艘。
(4)其它港作:*元/艘。
3、船舶效率。
(1)拖輪船產(chǎn)量*噸千米/千瓦。
(2)駁船船產(chǎn)量*噸千米/噸。
4、燃油消耗。
(1)企業(yè)單耗*千克/千噸千米。
(2)非生產(chǎn)用油*噸。
(3)燃料油與總耗量比例*%。
5、駁船營運率*%。
我司根據(jù)貨司下達的年度經(jīng)濟指標計劃，對各項經(jīng)濟指標進一步細化，層層分解落實，為確保年度目標的完成，船務公司領導班子帶領公司全體干部職工，應對指標的壓力，經(jīng)過近幾個月來的努力，公司一季度主要經(jīng)濟指標均到達計劃進度要求。
(一)職責成本指標。
1-3月份累計職責成本1510萬元，為計劃進度1550萬元的97、42%，實績比計劃節(jié)約40、00萬元。
(二)安全、貨運質(zhì)量指標。
1-3月份累計交通事故損失金額3萬元，為計劃進度32、34萬元的9、28%；與去年同期比減少1萬元。1-3月份無貨運質(zhì)量事故，無貨主投訴，貨差損賠償金額為零。
(三)船舶效率指標。
1-3月份累計完成拖輪船產(chǎn)量64185噸千米/千瓦，為計劃計度(60480噸千米/千瓦)的106、13%，超進度3705噸千米/千瓦；與去年同期比，增加740噸千米/千瓦，增幅1、17%。
1-3月份累計完成駁船船產(chǎn)量3986噸千米/噸，為計劃進度(3950噸千米/噸)的100、91%，超進度36噸千米/噸。與去年同期比，增加35噸千米/千瓦，增幅0、89%。
1-3月份累計完成駁船營運率97、78%，為計劃進度(96、1%)的101、75%，超進度1、75百分點；比去年同期高1、17個百分點。
(四)燃油消耗指標。
1-3月份燃油企業(yè)單耗實績2、94千克/千噸千米，與計劃進度(2、98千克/千噸千米)比，降低了0、04千克/千噸千米；與去年同期比下降了0、24%，降幅7、66%。
1-3月份累計非生產(chǎn)量用油345噸，為計劃進度(488噸)的70、7%；與去年同期比少耗73噸，降幅17、46%。
1-3月份累計燃料油占總耗量的比例59、79%，為計劃進度(57%)的104、89%，超進度4、89個百分點。
從一季度指標運行狀況看，可慨括為“三增、三降、一穩(wěn)定”即:拖輪船產(chǎn)量、燃料油占總耗量的比例、駁船營運率增長，職責成本、非生產(chǎn)用油、企業(yè)單耗降低，安全穩(wěn)定。
二、一季度經(jīng)濟指標監(jiān)控的主要做法。
1、全面貫徹落實貨司“兩會”精神，用心籌備我司“兩會”，并在我司“兩會”上分解下達了各單位、船舶年度經(jīng)濟指標，配套制定了武漢長航船務公司經(jīng)濟職責制方案，提交“兩會‘討論透過，為全年的經(jīng)濟指標運行和經(jīng)濟職責制考核，奠定了堅實的基礎。
2、緊密結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟形勢，針對今年油價高企，貨源不足，運價下滑的嚴峻形勢，公司將職責成本控制放在突出地位，在各項成本指標分解過程中，所有箭頭向下，并低于去年同口徑水平的10%。
3、狠抓主題不松勁。在安全質(zhì)量連續(xù)一年來穩(wěn)定的狀況下，公司把安全工作始終作為工作的主題，常抓不懈，一季度重點抓了“百日安全無事故活動”的鞏固提高，以及冬季防滑、防擱淺，防碰撞等，確保了一季度安全局面的穩(wěn)定，促進了其他指標的平穩(wěn)運行。
4、結(jié)合管船公司安全工作實際，創(chuàng)新制定了武漢長航船務公司領導安全職責制實施方案，將安全管理職責、單船建設、推進sms工作分片包干到公司各位領導，構(gòu)成了縱向到底，橫向到邊的安全管理職責網(wǎng)絡。
5、加強各項指標運行的動態(tài)監(jiān)控與管理，及時發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟運行中出現(xiàn)的問題，并采取措施加以解決。
三、一季度經(jīng)濟運行中存在的主要問題。
1、成本控制壓力沒有緩解，主要體此刻:。
(1)隨著二季度生產(chǎn)投入的增加，各項安全生產(chǎn)費用和人工成本也將隨之上升，加上燃油成本居高不下，運價上漲困難，企業(yè)效益壓力更大，控本增效將是企業(yè)的重要舉措，因此，各項成本的控制壓力將更加突出。
(2)為了進一步向內(nèi)挖潛，半年工作會后上級調(diào)整指標的趨勢仍然存在。
(3)海損雜支，船舶修理費都有上年下轉(zhuǎn)，并在今年成本中消化，控制壓力比較突出。
2、燃油指標壓力將會顯現(xiàn)。
(1)劣質(zhì)油一季度摻燃比完成較好，因為6000匹拖輪未上線所致，隨著生產(chǎn)投入增加，該項指標的控制壓力就會顯現(xiàn)。
(2)非生產(chǎn)用油指標控制較好，是因為一季度港作船的減少所致。
(3)單耗水平取決于貨源的組織水平，如果貨源不對流，附拖和空隊現(xiàn)象以及小運轉(zhuǎn)增加，對單耗產(chǎn)生直接影響，控制難度相當大。
3、安全隱患猶存。我司船舶均為老舊船，設備隱患較多，加上航道秩序混亂，不安全、不可控因素越來越多，對船舶航行安全構(gòu)成很重的壓力。
4、部分船船舶水電費出現(xiàn)異常。
三月份有四艘船舶水電費出現(xiàn)異常，嚴重超進度，為了查清水電費超進度的原因，責成經(jīng)監(jiān)處、計財處認真調(diào)查，并作來源理，今后財務對船舶的水電費進帳，要登記明細，方便考核、查詢和對帳。
四、下步工作。
參加經(jīng)濟活動分析會的李總經(jīng)理，對公司一季度經(jīng)濟活動進行了總體歸納，同時布置了下步工作。
(一)一季度指標運行正常。
1、成本管理得到了科學預控。
2、生產(chǎn)指標超進度。
3、安全持續(xù)了穩(wěn)定。
4、服務船舶的力度進一步加大。
(二)下步工作。
1、認清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，持續(xù)清醒頭腦。目前，我們面臨三大壓力:一是貨司效益指標欠進度；二是成本壓力日益突出；三是修費不足，對船舶設備養(yǎng)護造成空前壓力。我司要加強科學管理，作好半年工作會指標調(diào)整的思想準備。
2、成本控制要注意四個指標的監(jiān)控。
(1)物料費指標。
(2)海損指標(包括海損雜支指標)。
(3)修費指標。
(4)對船舶水電費指標出現(xiàn)的異常狀況進行調(diào)研。
3、強化職責意識。各指標處室負責人是本部門指標的第一職責人，要求各部門緊盯目標，加強職責，嚴密監(jiān)控，實施目標管理。
4、經(jīng)監(jiān)處要加大運行質(zhì)量監(jiān)控。
(1)加強指標動態(tài)監(jiān)控，月度嚴格考核。
(2)對指標出現(xiàn)異常狀況的部門、單位，要督辦分析，并要求指標管理部門寫出書面分析材料報分管領導和公司領導，及時處理解決。
(3)各指標處室要加強指標協(xié)調(diào)、溝通。力求將問題解決在萌芽狀態(tài)。
5、加大重點指標的監(jiān)控力度。
(1)工資成本指標。
(2)修費指標。
(3)單耗指標。
(4)營運間接費指標。
6、需要解決的幾個問題。
(1)加大對安全生產(chǎn)的投入，改善指導船長辦公條件和環(huán)境。
(2)關心船員生活和身心健康，個性是“五一”期間，做好對船舶的慰問。
(3)適度解決基層單位的困難，涉及安全生產(chǎn)急需的，可適當解決。
(4)做好個稅、船舶備用金的解釋工作。
(5)繼續(xù)為船舶，為生產(chǎn)一線服務。
(6)機關部門要認真思考和討論“職工在我心中，安全在我手中”提高機關工作質(zhì)量。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇二
今年以來，桃源經(jīng)濟在內(nèi)需的有力拉動下，宏觀經(jīng)濟繼續(xù)在較高的增長平臺上運行。據(jù)初步核算，上半年實現(xiàn)桃源縣生產(chǎn)總值36.16億元，同比增長10.8%。其中第一產(chǎn)業(yè)完成增加值10.89億元，增長3.6%；第二產(chǎn)業(yè)完成增加值11.45億元，增長14.3%；第三產(chǎn)業(yè)完成增加值13.87億元，增長14.5%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，結(jié)構(gòu)由上年同期的32.4:33.1:34.6,調(diào)整為30.1:31.7:38.2，二三產(chǎn)業(yè)對gdp增長的貢獻率進一步增大。
1、農(nóng)村經(jīng)濟形勢看好，新農(nóng)村建設有序推進。今年來，全縣上下認真貫徹落實中央、省委一號文件和國家省市農(nóng)村工作會議精神，以促進農(nóng)民增收為核心，以強化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設為重點，大力實施“產(chǎn)業(yè)富民”戰(zhàn)略，積極推進新農(nóng)村建設，全縣農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟保持較快發(fā)展的良好態(tài)勢。主要體現(xiàn)在：一是春收作物喜獲豐收。據(jù)統(tǒng)計，今年全縣油菜籽實收面積69.85萬畝，總產(chǎn)量8.2萬噸，比上年增產(chǎn)0.64萬噸，增速8.4%；春糧播種面積3.58萬畝，總產(chǎn)量5261噸，比上年增產(chǎn)1123噸，增速27.1%；春茶產(chǎn)量噸，比上年增產(chǎn)300噸，增長17.6%。二是養(yǎng)殖業(yè)總體形勢良好。上半年共出欄肉豬40.3萬頭，同比略有下降；出欄肉牛2.78萬頭，增長0.4%；出欄羊32.4萬只，增長1.3%；家禽出籠879萬羽，增長0.8%；禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量分別達19840噸和9900噸，分別增長1.1%和1.0%。由于上半年肉禽蛋價格猛漲，農(nóng)民從中得到更多效益,也進一步激發(fā)了農(nóng)民發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)的積極性。三是糧食生產(chǎn)得到鞏固提高。近年來，隨著國家對農(nóng)民“兩補”政策的全面實施和對糧食的保護性收購，以及縣內(nèi)糧食加工企業(yè)規(guī)模的進一步擴大,糧食的加工轉(zhuǎn)化率進一步提高,糧食的銷路也進一步暢通。桃源農(nóng)民種糧積極性普遍高漲，他們以科學種田為依托，以提高機械化作業(yè)為手段，以推廣使用高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)稻為重點，以增加復種指數(shù)為突破口，以增產(chǎn)增收為目的，全縣糧食生產(chǎn)迎來了又一次高潮。全縣夏糧播種面積112.8萬畝，比上年增加3.7萬畝，增幅為3.3%，預計夏糧總產(chǎn)45.12萬噸，比上年增產(chǎn)2.92萬噸，增幅為6.9%。桃源縣新農(nóng)村建設在縣委縣政府的正確領導下有序推進，主要工作有：一是推進了基礎建設。主要是在公路建設、水利建設、沼氣建設、安全飲水、農(nóng)網(wǎng)改造等方面成效顯著。二是擴張了特色產(chǎn)業(yè)。全縣已形成了果、茶、竹、畜4大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。今年新發(fā)展水果2.2萬畝，楠竹0.5萬畝，繁育大葉茶種苗160畝（可移栽6000畝），新發(fā)展蛋雞養(yǎng)殖大戶120戶等。三是突出了示范建設。全縣共啟動了5個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和105個示范村建設。各示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范村按照“十有”、“五通”的要求，有序推進了主導產(chǎn)業(yè)建設、基礎設施建設、公益事業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)風文明建設等各項工作。四是強化了爭項爭資。全縣已爭得國家投資項目19個，落實項目資金3500萬元，正在申報的項目有33項，申報資金1.7億元。
2、工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)運行，發(fā)展后勁明顯增強。今年來，縣委縣政府牢牢把握“工業(yè)興縣”戰(zhàn)略，全縣工業(yè)經(jīng)濟得到了長足發(fā)展。上半年，全縣共完成規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值20.46億元，增加值5.52億元，增長18.0%。上半年桃源縣工業(yè)運行的主要特點：一是農(nóng)村工業(yè)增長較快。上半年共完成農(nóng)村工業(yè)產(chǎn)值17.19億元，增加值4.82億元，增長19.9%，高于全縣平均水平1.9個百分點。二是輕重工業(yè)發(fā)展不平衡。桃源縣自創(chuàng)元鋁業(yè)落戶桃源以來，輕重工業(yè)比重發(fā)生了較大的變化，輕重工業(yè)比重由的48:52調(diào)整為的25:75。今年元—6月，輕工業(yè)完成增加值0.94億元，同比增長11.6%，而重工業(yè)完成增加值4.58億元，同比增長19.3%。三是銷售收入、利潤、稅收同步增長。元—5月全縣規(guī)上工業(yè)實現(xiàn)銷售收入15.63億元，同比增長33.0%；實現(xiàn)利潤1.37億元，增長2.2倍；完成稅收0.59億元，增長2.8倍。四是項目擴改的工業(yè)企業(yè)增多、完成進度快，發(fā)展后勁明顯增強。今年來全縣先后有創(chuàng)元二期21萬噸電解鋁、湘魯萬福、林宏鍋爐、科輝墻材、洞天竹業(yè)、磊鑫科技、杰新紡織等一大批工業(yè)企業(yè)進行擴建和技術改造，到5月底共完成擴改投入4.5億元，同比增長1.6倍，這批擴改項目投產(chǎn)后將大大提升桃源工業(yè)的發(fā)展后勁。
3、第三產(chǎn)業(yè)增長速度明顯加快。今年上半年，桃源縣第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁，增長速度達14.3%，高出上年1.6個百分點。桃源縣三產(chǎn)業(yè)的快速增長，一方面得益于縣委縣政府的高度重視和措施得力,主要措施有:一是加大調(diào)度力度。縣三產(chǎn)辦對全縣第三產(chǎn)業(yè)工作進行一季一督查,半年一小結(jié),一年一總結(jié),并對三產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的熱點、難點、疑點問題隨時調(diào)度；二是強化目標管理。將全縣三產(chǎn)業(yè)發(fā)展指標進行量化、細化,納入全縣年度崗位責任制目標管理；三是增加資金投入。首先是政府增加對三產(chǎn)業(yè)工作的財政支持力度，增加工作經(jīng)費；其次是鼓勵引導金融部門為三產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供低息貸款；再次出臺優(yōu)惠措施，鼓勵民間投資興辦三產(chǎn)業(yè)實體。另一方面，得益于有一個良好的三產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。既有硬環(huán)境的改善，又有軟環(huán)境的優(yōu)化。增長較快的行業(yè)有交通運輸電信業(yè)、批發(fā)與零售業(yè)、餐飲業(yè)、旅游業(yè)及其他營利性服務業(yè)等。
1、投資需求高速增長，成為拉動全縣經(jīng)濟增長的主要力量。今年以來，桃源縣固定資產(chǎn)投資一直保持強勁的增長勢頭。元—6月，共完成城鎮(zhèn)以上固定資產(chǎn)投資18.46億元，同比增長1.5倍，其中，完成城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資17.05億元，增長1.6倍；完成房地產(chǎn)開發(fā)投資1.41億元，增長1.4倍。
2、消費需求穩(wěn)中趨旺，成為拉動全縣經(jīng)濟增長的內(nèi)在動力。隨著居民收入水平的不斷提高，消費觀念逐步更新，人們的'消費心理發(fā)生了微妙的變化，居民消費由過去的傳統(tǒng)消費向多元消費轉(zhuǎn)變，休閑消費、時尚消費、保健消費等已逐漸為人們所推崇，桃源各大超市、商場、娛樂場所及餐館酒樓等生意火爆。尤其是以住房、汽車、通訊工具為代表的新型現(xiàn)代化消費已經(jīng)形成，消費不斷升級。上半年，全縣共實現(xiàn)社會消費品零售總額19.55億元，增長15.7%。
3、外貿(mào)出口穩(wěn)中有升，成為拉動經(jīng)濟增長不可或缺的因素。今年來，盡管國家出臺一些轉(zhuǎn)變貿(mào)易增長方式的政策對外貿(mào)出口有諸多制約，但作為連續(xù)三年保持全省出口10強的桃源縣來說，今年外貿(mào)出口仍然保持較快較好的發(fā)展勢頭。元—5月，全縣完成外貿(mào)出口900萬美元，同比增長25.1%。到目前為止，全縣已有外貿(mào)出口權(quán)的企業(yè)達8家，比去年新增2家。
在全縣經(jīng)濟保持較快增長的同時，經(jīng)濟運行質(zhì)量依然較高，經(jīng)濟景氣呈良性狀態(tài)，真正體現(xiàn)了桃源經(jīng)濟又快又好的發(fā)展,具體體現(xiàn)在：
1、財政收入增長創(chuàng)歷史最好水平。今年來，桃源縣財政收入呈現(xiàn)以下特點：一是收入增幅快。上半年完成財政總收入17533萬元，同比增長28.4%，完成一般預算收入13011萬元，增長19.7%；二是稅收比重大。從前6個月入庫的財政收入中，稅收收入占財政一般預算收入的比重為68.3%，高出上年同期9.2個百分點；三是重點企業(yè)貢獻多。創(chuàng)元鋁業(yè)自落戶桃源后，對桃源縣的財政收入增長起到重要的支撐作用，該企業(yè)元—5月入庫稅金7957萬元，其中縣級收入2200萬元，占縣級稅收的比重達38.8%。
2、稅收入庫全面飄紅。元—5月全縣共完成國稅入庫12493萬元，占年度計劃的54.6%，同比增長167.0%,提前1個月完成過半任務。
3、工業(yè)企業(yè)效益明顯上升。今年來，全縣工業(yè)企業(yè)特別是規(guī)上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益明顯上升。元—5月規(guī)上工業(yè)實現(xiàn)利潤總額1.96億元，比上年同期增加1.35億元，增長2.2倍，應交增值稅5728萬元，同比增長2.9倍。
4、城鄉(xiāng)居民收入水平繼續(xù)保持較快增長。桃源縣農(nóng)民收入在去年有較大增加的情況下，今年繼續(xù)保持較快增長勢頭。據(jù)農(nóng)村住戶抽樣調(diào)查，上半年，農(nóng)民人均現(xiàn)金收入1626元，同比增加110元，增幅為7.2%。農(nóng)民收入增加主要是由于勞務輸出人數(shù)有所增加、務工行業(yè)有新的變化及本地工價有所提升所致，另外，種植業(yè)通過提高復種指數(shù)和推廣應用先進技術，養(yǎng)殖業(yè)由于肉禽蛋等價格上漲也給農(nóng)民增加了部分收入。城鎮(zhèn)居民的收入水平隨著全縣經(jīng)濟形勢的逐步好轉(zhuǎn)、職工工資收入的增加、就業(yè)人數(shù)的增長以及股票、基金升值和社會保障堅強有力等原因而有較大幅度上漲。據(jù)城鎮(zhèn)住戶調(diào)查資料顯示，上半年，全縣城鎮(zhèn)居民人均可支配收入5288元，同比增長15.7%。
1、銀行支持力度進一步加大。今年以來，桃源縣金融運行形勢良好，運行質(zhì)量和經(jīng)營效益得到進一步提高，為縣域經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的外部支撐條件。到6月底止，全縣金融機構(gòu)各項存款53.94億元，比年初增加5.56億元，增長11.5%；各項貸款26.14億元，比年初增加2.3億元，增長9.6%；金融部門實現(xiàn)利潤1150萬元，真正做到了銀行企業(yè)雙贏的局面。
2、企業(yè)發(fā)展環(huán)境進一步優(yōu)化。今年來，桃源縣委縣政府及各職能部門在優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境方面辦了很多實事，雖有一些不盡人意的地方，但總的環(huán)境還是比較優(yōu)化和寬松的。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇三
（一）穩(wěn)步推進旅游深化改革。在市委、市政府的正確領導下，持續(xù)推進旅游體制機制創(chuàng)新改革，在全市推動建立旅游綜合協(xié)調(diào)機制、聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管機制和旅游投訴統(tǒng)一受理機制。進一步簡政放權(quán)，規(guī)范簡化旅行社門市部設立初審、a級景區(qū)、星級飯店評定，以及旅游投訴受理等辦事流程，方便企業(yè)和群眾。加快旅游企業(yè)改革創(chuàng)新，認真落實加快發(fā)展旅游業(yè)的各項政策，扶持旅游企業(yè)做大做強、創(chuàng)新發(fā)展。
（二）加大旅游宣傳營銷力度。進一步強化媒體和網(wǎng)絡營銷，在中國日報、紐約時報等媒體進行西安旅游宣傳推廣。完善升級西安旅游官方網(wǎng)站、微博、微信、手機app等，打造網(wǎng)絡營銷綜合平臺。在新加坡、韓國、美國、英國設立“西安之窗”旅游推廣中心，進一步拓寬營銷渠道。提前籌備暑期和“十一”小長假西安旅游產(chǎn)品宣傳營銷工作，赴南京、杭州、武漢、長沙、成都、重慶等重點客源城市進行“美麗西安--中華文明標識之旅”專題實地宣傳促銷。組團參加中國西安國際絲綢之路博覽會。舉辦首屆西安大學生龍舟賽、第二屆西安城墻徒步大會以及西安滑雪溫泉旅游季等活動，進一步吸引本地客源。
（三）促進休閑度假旅游發(fā)展。按照《西安市國民旅游休閑計劃》及行動方案，創(chuàng)新文化旅游產(chǎn)品，大力發(fā)展紅色旅游，加強競賽表演、健身休閑等與旅游活動的融合發(fā)展。針對高端旅游市場，推動會展和商務旅游的發(fā)展。加大《支持鄉(xiāng)村旅游發(fā)展實施意見》落實力度，推進鄉(xiāng)村旅游與新型城鎮(zhèn)化建設有機結(jié)合，繼續(xù)開展西安“最美鄉(xiāng)村”評選活動。發(fā)布旅游商品推薦名單，引導游客自主購物，進一步擴大旅游購物消費。
（四）整治優(yōu)化旅游市場環(huán)境。強化旅游市場整治工作的目標任務考核，進一步發(fā)揮區(qū)縣、開發(fā)區(qū)在旅游市場監(jiān)管工作中的主體作用，以整治“黑車、黑導、黑托、黑社”為抓手，重點規(guī)范火車站廣場。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇四
年初，貨運總公司對我司下達經(jīng)濟責任制指標計劃，具體指標計劃為：
1、責任成本****萬元[]。
2、船舶交通事故損失金額。
（1）庫區(qū)、中游：*元/ktkm。
（2）下游：*元/ktkm。
（3）上海港作：*元/艘。
（4）其它港作：*元/艘。
3、船舶效率。
（1）拖輪船產(chǎn)量*噸千米/千瓦。
（2）駁船船產(chǎn)量*噸千米/噸。
4、燃油消耗。
（1）企業(yè)單耗*千克/千噸千米。
（2）非生產(chǎn)用油*噸。
（3）燃料油與總耗量比例*%。
5、駁船營運率*%。
我司根據(jù)貨司下達的經(jīng)濟指標計劃，對各項經(jīng)濟指標進一步細化，層層分解落實，為確保目標的完成，船務公司領導班子帶領公司全體干部職工，面對指標的壓力，經(jīng)過近幾個月來的努力，公司一季度主要經(jīng)濟指標均達到計劃進度要求。
（一）責任成本指標。
1－3月份累計責任成本1510萬元，為計劃進度1550萬元的97.42%，實績比計劃節(jié)約40.00萬元。
（二）安全、貨運質(zhì)量指標。
1－3月份累計交通事故損失金額3萬元，為計劃進度32.34萬元的9.28%;與去年同期比減少1萬元。1－3月份無貨運質(zhì)量事故，無貨主投訴，貨差損賠償金額為零。
（三）船舶效率指標。
1－3月份累計完成拖輪船產(chǎn)量64185噸千米/千瓦，為計劃計度（60480噸千米/千瓦）的106.13%，超進度3705噸千米/千瓦；與去年同期比，增加740噸千米/千瓦，增幅1.17%。
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1、成本控制壓力沒有緩解，主要體現(xiàn)在：
（1）隨著二季度生產(chǎn)投入的增加，各項安全生產(chǎn)費用和人工成本也將隨之上升，加上燃油成本居高不下，運價上漲困難，企業(yè)效益壓力更大，控本增效將是企業(yè)的重要舉措，因此，各項成本的控制壓力將更加突出。
（2）為了進一步向內(nèi)挖潛，半年工作會后上級調(diào)整指標的趨勢仍然存在。
（3）海損雜支，船舶修理費都有上年下轉(zhuǎn)，并在今年成本中消化，控制壓力比較突出。
2、燃油指標壓力將會顯現(xiàn)。
（1）劣質(zhì)油一季度摻燃比完成較好，因為6000匹拖輪未上線所致，隨著生產(chǎn)投入增加，該項指標的控制壓力就會顯現(xiàn)。
（2）非生產(chǎn)用油指標控制較好，是因為一季度港作船的減少所致。
（3）單耗水平取決于貨源的組織水平，如果貨源不對流，附拖和空隊現(xiàn)象以及小運轉(zhuǎn)增加，對單耗產(chǎn)生直接影響，控制難度相當大。
3、安全隱患猶存。我司船舶均為老舊船，設備隱患較多，加上航道秩序混亂，不安全、不可控因素越來越多，對船舶航行安全構(gòu)成很重的壓力。
4、部分船船舶水電費出現(xiàn)異常。
三月份有四艘船舶水電費出現(xiàn)異常，嚴重超進度，為了查清水電費超進度的原因，責成經(jīng)監(jiān)處、計財處認真調(diào)查，并作出處理，今后財務對船舶的水電費進帳，要登記明細，方便考核、查詢和對帳。
四、下步工作。
參加經(jīng)濟活動分析會的李總經(jīng)理，對公司一季度經(jīng)濟活動進行了總體歸納，同時布置了下步工作。
（一）一季度指標運行正常。
1、成本管理得到了科學預控。
2、生產(chǎn)指標超進度。
3、安全保持了穩(wěn)定。
4、服務船舶的力度進一步加大。
（二）下步工作。
1、認清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，保持清醒頭腦。目前，我們面臨三大壓力：一是貨司效益指標欠進度；二是成本壓力日益突出；三是修費不足，對船舶設備養(yǎng)護造成空前壓力。我司要加強科學管理，作好半年工作會指標調(diào)整的思想準備。
2、成本控制要注意四個指標的監(jiān)控。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇五
李壽生表示，20xx年石油和化工行業(yè)的經(jīng)濟運行把“穩(wěn)增長”放在第一位。要求精心組織好油、氣、肥的生產(chǎn)供給，特別要做好柴油和春耕化肥的保障工作；千方百計擴大出口，防止大幅下降和減少回落；強化行業(yè)安全生產(chǎn)。
李壽生強調(diào)，行的經(jīng)濟運行應重點加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐、加大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育力度、強化節(jié)能減排工作措施。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面，要選準傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的切入點，完善淘汰落后產(chǎn)能的市場機制，落實化肥、“兩堿”、電石、農(nóng)藥等行業(yè)的市場準入條件。
在節(jié)能減排工作上，行業(yè)將建立和完善節(jié)能減排“領跑者”制度，首先在合成氨、甲醇、燒堿、純堿、乙烯、合成樹脂、子午線輪胎、電石、黃磷等十二種產(chǎn)品中試行開展。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇六
按照國家衛(wèi)生健康委員會辦公廳、國家中醫(yī)藥管理局辦公室《關于印發(fā)“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年”活動評價方案的通知》(國衛(wèi)辦財務函〔2020〕1004號）、《**省“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年”活動實施方案》（*衛(wèi)財審函〔2020〕135號）的通知要求，結(jié)合我區(qū)實際精心組織、嚴格落實，督查各公立醫(yī)療機構(gòu)認真梳理分析問題，及時整改堵塞漏洞；強化價格管理，規(guī)范業(yè)務和價格行為；加強財務管理，夯實經(jīng)濟管理基礎；推進業(yè)務財務融合，促進經(jīng)濟管理提質(zhì)增效；改革創(chuàng)新強化監(jiān)管，健全長效機制?，F(xiàn)將“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年”工作自評報告如下：
（一）高度重視，明確責任分工。
我局高度重視“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年活動”，將“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年活動”作為全局中心工作和醫(yī)院管理工作的頭等大事，列入重要議事日程，局班子會、局長辦公會多次進行專題研究；成立了主要領導為組長的**區(qū)“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年活動”領導小組，明確責任分工及管理要求，制定了“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年活動”方案，確定了活動的重點內(nèi)容、工作步驟及工作要求，并將“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年活動”納入目標管理、年度評優(yōu)，實現(xiàn)了“全局有人管，大事有人抓，工作有人做”。
（二）周密部署，多種形式廣泛深入宣傳。
我局通過召開動員會，下發(fā)文件等形式對“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年活動”進行了周密部署和安排。為便于各醫(yī)療機構(gòu)掌握“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年活動”的主要內(nèi)容和要求，我局在2020年9月，將“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年活動”涉及的六個方面20項指標，要求各醫(yī)療機構(gòu)將“公立醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)濟管理年活動”的主要內(nèi)容通過微信平臺、宣傳條幅、電子大屏以及制作成宣傳單下發(fā)給每個職工等多種形式開展廣泛、深入的宣傳。
（三）強化經(jīng)濟管理措施、健全長效機制。
我局通過舉辦醫(yī)院經(jīng)濟管理年培訓會，努力提高人員素質(zhì)，提高經(jīng)濟管理知曉率。培訓會要求在2020年內(nèi)，針對醫(yī)院當前存在的問題，各科室要進行全面整改，強化財務、價格、成本、內(nèi)控等經(jīng)濟管理措施，夯實我院經(jīng)濟管理基礎，規(guī)范經(jīng)濟行為，保障經(jīng)濟安全，推進提升經(jīng)濟管理質(zhì)量和醫(yī)院運行效益。通過培訓學習，進一步提高了全區(qū)各級醫(yī)療機構(gòu)及其醫(yī)務人員對認真執(zhí)行醫(yī)院經(jīng)濟管理制度、健全經(jīng)濟管理長效機制，減少問題再度發(fā)生等經(jīng)濟管理內(nèi)容的知曉率，為全區(qū)醫(yī)院經(jīng)濟管理年活動開展奠定了基礎。
（四）強化督導，推動落實。
我局組織督查組對全區(qū)范圍內(nèi)醫(yī)療機構(gòu)進行了醫(yī)院經(jīng)濟管理督查。督查采取事先不打招呼、直接查閱資料、實地查看等方式，重點對醫(yī)院在經(jīng)濟管理年活動中組織管理、問題整改、價格管理、財務管理、業(yè)財融合、健全長效機制等情況進行綜合督查，并在督查過程中就發(fā)現(xiàn)的問題進行現(xiàn)場講評，下達《督查意見書》，要求各醫(yī)療機構(gòu)針對發(fā)現(xiàn)的問題，一邊推進實施，一邊抓好整改。
（五）統(tǒng)籌經(jīng)濟政策和資金保障并做好醫(yī)用物資儲備落實常態(tài)化疫情防控。
充分發(fā)揮物資保障在疫情防控中的作用,理順疫情防控的物資保障工作機制,確保疫情防控工作順利進行。在新冠肺炎疫情防控中，我局是疫情防控指揮部辦公室，落實政策資金，明確保障醫(yī)用物資儲備全區(qū)疫情防控工作要求。通過多種形式做好政策資金保障，明確并落實醫(yī)用物資儲備得等相關工作。
(一）認真梳理，及時堵塞漏洞。
我局對督察工作發(fā)現(xiàn)的經(jīng)濟管理問題認真梳理：一是對2019年以來醫(yī)保方面檢查指出的問題逐條落實、整改，現(xiàn)已全部及時改正，檢查中未發(fā)現(xiàn)任何科室和個人私自亂收費行為，不存在小金庫。二是通過整改問題又制定了一些制度，并按照各項制度定期進行檢查，并建立處罰制度，規(guī)范了價格管理等行為。嚴格執(zhí)行了收費標準，并公開收費項目及標準，提高收費透明度。三是醫(yī)務人員未發(fā)現(xiàn)接受患者及其親友的紅包物品和宴請的行為。四是嚴格執(zhí)行了藥品集中招標采購政策及藥品零差率的政策。同時建立健全內(nèi)控管理和風險監(jiān)控的制度措施，補短板、堵漏洞使之既符合業(yè)務管理規(guī)范化要求，又滿足風險防控精準化需要。聚焦關鍵環(huán)節(jié)和流程管控，建章立制，防患于未然。
(二）強化價格管理，規(guī)范業(yè)務和價格行為。
一是強化價格管理，規(guī)范收費管理，嚴禁重復收費、串換項目收費、分解收費、超標準收費、自定項目收費等問題。落實醫(yī)療服務價格自查制度，醫(yī)院價格管理負責人每月按照一定比例隨機抽取費用清單，與門診和住院、出院病歷，藥品、耗材出入庫，檢驗、檢查報告單等數(shù)據(jù)進行橫向比對，及時糾正不規(guī)范收費行為。
二是規(guī)范醫(yī)療服務行為，嚴禁超范圍使用藥品和耗材、無指征入院或過度診療等問題。向患者推送費用清單（含電子清單）,費用清單包括醫(yī)療服務項目、藥品、醫(yī)用耗材的名稱和編碼、單價、計價單位、使用日期、數(shù)量、金額等，全方位接受群眾監(jiān)督。嚴格落實價格公示制度，醫(yī)療機構(gòu)在服務場所顯著位置公示常用醫(yī)療服務項目、藥品、醫(yī)用材料和醫(yī)療服務價格信息，保障患者的查詢權(quán)和知情權(quán)，價格發(fā)生變動時，及時調(diào)整公示內(nèi)容。醫(yī)院公布價格咨詢、投訴電話，接待投訴人員全面、準確記錄投訴內(nèi)容、辦理結(jié)果、整改措施及落實情況等。
(三）加強財務管理，保障高效合理運行。
建立健全單位內(nèi)部預算、成本、采購、資產(chǎn)、內(nèi)控、運營、績效等制度體系，依法依規(guī)規(guī)范經(jīng)濟活動，提高經(jīng)濟管理水平，發(fā)揮經(jīng)濟管理工作的服務、保障和管控作用，具體措施如下：
1、加強醫(yī)院全成本核算與管理，將成本意識貫穿到醫(yī)院管理的方方面面、落實到一個崗位，切實提升精細化管理水平和資源使用效益，促進醫(yī)院合理控制運行成本。
2、重點圍繞成本管理、運營管理、內(nèi)部控制、績效管理等薄弱環(huán)節(jié)，堅持補短板強弱項健全全成本核算體系、運營管理制度措施、內(nèi)部控制全流程體系、預算績效管理目標指標導向等，推進形成經(jīng)濟管理價值創(chuàng)造，提高業(yè)務活動和經(jīng)濟活動的質(zhì)量效益。
3、加強采購管理。健全政府采購管理制度，規(guī)范采購流程，形成依法合規(guī)、運轉(zhuǎn)高效、權(quán)責統(tǒng)一的管理制度，實現(xiàn)對政府采購活動內(nèi)部權(quán)力運行的有效制約，確保政府采購工作依法依規(guī)規(guī)范運行。
4、加強國家基本公共衛(wèi)生服務項目補助資金財務管理和預算績效管理。將截止目前，國家撥付的到位資金全部足額及時撥付到各位基層醫(yī)療機構(gòu)。
(四）改革創(chuàng)新強化監(jiān)管，健全長效機制。
1.深化醫(yī)改任務，認真落實深化醫(yī)改任務要求，采取務實有效管用的措施，切實維護公立醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)公益屬性。加快債務化解，減少增量、消化存量，厲行節(jié)約，牢固樹立“過緊日子”理念，全員參與，嚴控一般性支出成本，優(yōu)化支出結(jié)果，用年度結(jié)余資金逐步化解債務。
2.推進醫(yī)療服務價格內(nèi)部管理長效機制建設，及時申報新增醫(yī)療服務項目并嚴格執(zhí)行；認真落實支付方式改革任務要求，推進醫(yī)療服務保質(zhì)量、降成本、增效益。
3.細化落實各類業(yè)務活動中內(nèi)涵經(jīng)濟行為的內(nèi)部控制制度和監(jiān)管措施，建立醫(yī)療、價格、財務等管理部門聯(lián)檢聯(lián)查日常監(jiān)督機制，定期和不定期開展醫(yī)療服務規(guī)范化管理檢查。
4.強化區(qū)政府審計監(jiān)督。發(fā)揮政府審計作用，建立健全調(diào)賬審計長效監(jiān)管機制。
我區(qū)在醫(yī)院經(jīng)濟管理年活動取得了一定成效，但仍存在著一些問題和不足：醫(yī)療機構(gòu)對醫(yī)院經(jīng)濟管理年活動的認識不到位，重視不夠，存在松懈思想；醫(yī)院科兩級質(zhì)量管理體系不健全或雖有組織但履行職責不力；醫(yī)院各項工作制度特別是醫(yī)療安全各項核心制度有待于進一步健全、完善和落實；缺乏有效的評審和考核制度;管理干部隊伍不穩(wěn)，缺乏必要的培訓;人才缺乏仍是制約區(qū)衛(wèi)生院提高醫(yī)療服務質(zhì)量的突出矛盾。
今后，我局要嚴格執(zhí)行財務制度，財經(jīng)紀律、并嚴格按照物價部門核定的標準執(zhí)行。加強醫(yī)院內(nèi)涵建設和服務理念，改善服務質(zhì)量，提高服務水平，提高管理隊伍的管理能力和水平。切實加強重點學科建設，提高醫(yī)院技術水平和整體服務能力。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇七
第一部分：工程概況——簡單介紹一下項目工程概況，但至少應包括本工程的主要工程和重難點工程、本工程的投資金額、合同工期、截止到本次經(jīng)濟活動日完成投資情況。責任預算已編制并簽訂承包合同的項目，還應說明責任預算編制情況和截止到分析期的完成情況、完成率。
第二部分：工程主要形象進度——介紹截止到本次經(jīng)濟活動分析日工程主要形象進度，要用具體數(shù)據(jù)敘述，如鉆孔樁完成多少延米、墩臺基礎完成多少座。介紹工程形象進度的形式可以采取多種方式，如果項目包括的工程種類比較多，如一個項目既包括路基工程又包括橋梁工程還包括隧道工程，也可以分項介紹，比如采用以下方式分別介紹：
第三部分：完成投資、成本費用和盈虧情況。
(一)完成投資情況：截止到經(jīng)濟活動分析日完成投資情況，也就是我們常說的工程收入情況，要用數(shù)據(jù)精確到萬元表示，應分別用數(shù)據(jù)顯示以下內(nèi)容：開累完成投資情況，業(yè)主已計量和已完成未計量情況。
（二）項目成本費用支出情況：主要介紹工程成本費用發(fā)生情況，應按照財務部門成本費用的歸集項目分別說明，主要包括以下成本組成項目：
活動分析時一定要兩部門核對相符再使用，如有不符應找出原因，調(diào)整一致；
2、材料成本：累計已發(fā)生的材料成本，這里需要注意的是項目在進行材料列銷時一定要綜合考慮工程的形象進度，一定要與現(xiàn)場實際完成的工程量相配比。在列銷材料成本時，物資部門應出具正規(guī)的《物資消耗動態(tài)月報表》，真實的列示項目完成投資已經(jīng)消耗的材料，不允許以發(fā)代耗，或者是提前或拖后列銷材料，虛列成本，造成經(jīng)濟活動分析時的虛盈虛虧。物資和財務、計劃部門應進行及時對賬，發(fā)現(xiàn)不一致的項目應找出原因調(diào)整一致。
3、其它直接費：項目部已經(jīng)發(fā)生的其它直接費用，主要包括安全費用投入、征地補償、測試費用、電費等內(nèi)容，應分項列示。這里應注意區(qū)分資金支出和已經(jīng)形成的其它直接費，有的資金已經(jīng)支出，但不一定形成費用，比如項目部支付的土地復墾保證金和周轉(zhuǎn)材料租賃押金，雖然資金已經(jīng)支出，但并沒有形成費用，所以在統(tǒng)計其它直接費時應注意區(qū)別這一部分內(nèi)容。
4、間接費用：項目部累計已發(fā)生的間接費用，也就是項目部自身發(fā)生的管理費用。此部分內(nèi)容由財務部門按照會計明細科目分別統(tǒng)計提供，應發(fā)生未支付部分也應考慮列入成本，比如項目部管理人員工資有可能因為資金緊張未及時發(fā)放，財務未記賬，但進行經(jīng)活動分析時應將這部分費用考慮進去。
5、工程稅金：按照完成投資和既定的稅率計算即可，但也有個別項目財務上是按照業(yè)主撥款繳稅的，這樣的項目在進行經(jīng)濟活動分析時工程稅金就要按照完成的投資額進行調(diào)整。
6、管理費用：項目管理費用中的科研經(jīng)費要單獨填寫。
7、財務費用：財務部門負責提供，主要是由于資金借貸產(chǎn)生的收支差額以及銀行存款利息收支和手續(xù)費用。
（三）工程盈虧情況：按照以上。
（一）（二）數(shù)據(jù)計算出項目實際盈虧情況，虧損項目還應進行虧損原因分析。
第四部分：資金收支情況——詳細統(tǒng)計列示項目部資金收支情況，以及預算情況，分析出節(jié)超。
第五部分：上交貨幣資金情況——介紹項目上交貨幣資金情況，主要介紹應上交貨幣資金和實際上交貨幣資金情況。
第六部分：項目債權(quán)債務情況——介紹債權(quán)債務情況，債權(quán)債務應以賬面數(shù)為基礎，加減賬外收入或成本計算出實際的債權(quán)債務情況。
第七部分：合同管理情況——是合同管理情況，簡要敘述本項目各項經(jīng)濟合同的審批、簽訂、合同交底情況，重點對合同進行風險分析和履約情況說明，如存在合同變更也要進行說明。
第八部分：對各項成本要進行節(jié)超分析——對各項成本數(shù)據(jù)的節(jié)超分析，包括對施工方案優(yōu)化情況的分析說明，對工程數(shù)量、勞務成本、材料成本、機械成本、間接費、電費等主要成本項目的節(jié)超分析。
第九部分：下一步工作重點——通過分析總結(jié)出截止經(jīng)濟活動分析當期項目盈虧的原因所在，找出項目管理中存在的問題，提出相應的整改措施，以及下一步工作的重點。
第十部分：上期存在問題整改情況——對上期存在問題的整改情況介紹，排查落實問題整改情況和取得的效果。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇八
為深入貫徹落實《山東省藥品使用質(zhì)量管理規(guī)范》，提高醫(yī)療質(zhì)量和整體素質(zhì)，對我們醫(yī)院藥房的情況進行了認真、全面查，自查情況如下：
一、藥房工作人員認真學習并執(zhí)行《藥品管理法》和有關藥事法律法規(guī)，嚴格遵守各項操作規(guī)程，有專人負責藥品的質(zhì)量管理工作。
二、制定了學習計劃，業(yè)務人員定期進行法律知識和專業(yè)技術知識的學習，提高業(yè)務人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務技術水平。
三、購進藥品時嚴格審核供貨單位，購進藥品及銷售人員的資質(zhì)，確保從具有合法資格的經(jīng)營企業(yè)采購合格藥品。
四、后期建立建全進貨檢查驗收制度。主要內(nèi)容有：藥品通用名稱、規(guī)格、批準文號、批號、有效期、生產(chǎn)廠商、供貨單位、購進數(shù)量、購進日期等。驗收藥品做到要：帳、票、物相符。驗收記錄按規(guī)定期限保存。
五、驗收需要保持特殊運輸條件的藥品時，同時檢查運輸條件是否符合要求，并做好記錄，對不符合運輸條件的藥品不予接收。
六、藥房整潔有序，存放、陳列藥品有專用貨架和藥櫥，需冷藏、避光儲存的藥品在相應條件下存放。有必要的防塵、防潮、防火、防盜、防污染、防鼠設施，對所有設施設備、養(yǎng)護用儀器定期保養(yǎng)，及時維修。
七、定期對儲存和陳列藥品進行質(zhì)量檢查，每天觀察室內(nèi)溫濕度。陳列藥品根據(jù)劑型分開擺放。藥品與非藥品、內(nèi)服藥與外用藥分開擺放。
八、調(diào)劑室整潔，藥品與所用物品固定放置，工作人員嚴格按照調(diào)劑室操作規(guī)程執(zhí)行，調(diào)配時做到“四查十對”不合格處方拒絕發(fā)藥，質(zhì)量管理工作。
措施：
一、制定了學習計劃，業(yè)務人員定期進行法律知識和專業(yè)技術知識的學習，提高業(yè)務人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務技術水平。
二、購進藥品時嚴格審核供貨單位，購進藥品及銷售人員的資質(zhì)，確保從具有合法資格的經(jīng)營企業(yè)采購合格藥品。
三、后期建立建全進貨檢查驗收制度。主要內(nèi)容有：藥品通用名稱、規(guī)格、批準文號、批號、有效期、生產(chǎn)廠商、供貨單位、購進數(shù)量、購進日期等。驗收藥品做到要：帳、票、物相符。驗收記錄按規(guī)定期限保存。
四、驗收需要保持特殊運輸條件的藥品時，同時檢查運輸條件是否符合要求，并做好記錄，對不符合運輸條件的藥品不予接收。
五、藥房整潔有序，存放、陳列藥品有專用貨架和藥櫥，需冷藏、避光儲存的藥品在相應條件下存放。有必要的防塵、防潮、防火、防盜、防污染、防鼠設施，對所有設施設備、養(yǎng)護用儀器定期保養(yǎng)，及時維修。
六、定期對儲存和陳列藥品進行質(zhì)量檢查，每天觀察室內(nèi)溫濕度。陳列藥品根據(jù)劑型分開擺放。藥品與非藥品、內(nèi)服藥與外用藥分開擺放。
七、調(diào)劑室整潔，藥品與所用物品固定放置，工作人員嚴格按照調(diào)劑室操作規(guī)程執(zhí)行，調(diào)配時做到“四查十對”不合格處方拒絕發(fā)藥，發(fā)藥時認真核對，杜絕差錯事故發(fā)生。
八、藥品按“先產(chǎn)先出，近效期先出”和按批號發(fā)藥的原則。效期半年之內(nèi)的藥品填寫效期藥品登記簿，報損藥品填寫報損單，及時銷毀。
九、認真執(zhí)行藥品不良反應報告制度，有專人負責藥品不良反應信息的收集和上報工作。發(fā)現(xiàn)藥物不良反應及時填報《藥品不良反應/事件報告表》向上級有關部門報告。
十、每月盤點一次，帳物相符。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇九
現(xiàn)對我司一季度經(jīng)濟活動的主要情況分析報告如下：年初，貨運總公司對我司下達年度經(jīng)濟責任制指標計劃，具體指標計劃為：
1、責任成本萬元[本文來源于那一世本站-，找范文請到那一世本站.]。
3、船舶效率。
拖輪船產(chǎn)量噸千米/千瓦駁船船產(chǎn)量噸千米/噸。
4、燃油消耗。
企業(yè)單耗千克/千噸千米非生產(chǎn)用油噸。
燃料油與總耗量比例%。
5、駁船營運率%我司根據(jù)貨司下達的年度經(jīng)濟指標計劃，對各項經(jīng)濟指標進一步細化，層層分解落實，為確保年度目標的完成，船務公司領導班子帶領公司全體干部職工，面對指標的壓力，經(jīng)過近幾個月來的努力，公司一季度主要經(jīng)濟指標均達到計劃進度要求。
一、各項經(jīng)濟指標運行情況分析責任成本指標。
1－3月份累計責任成本1510萬元，為計劃進度1550萬元的%，實績比計劃節(jié)約萬元。
安全、貨運質(zhì)量指標。
1－3月份累計完成拖輪船產(chǎn)量64185噸千米/千瓦，為計劃計度的%，超進度3705噸千米/千瓦；與去年同期比，增加740噸千米/千瓦，增幅%。
1－3月份累計完成駁船船產(chǎn)量3986噸千米/噸，為計劃進度的%，超進度36噸千米/噸。與去年同期比，增加35噸千米/千瓦，增幅%。
1－3月份燃油企業(yè)單耗實績千克/千噸千米,與計劃進度比，降低了千克/千噸千米；與去年同期比下降了%，降幅％。1－3月份累計非生產(chǎn)量用油345噸，為計劃進度的%；與去年同期比少耗73噸，降幅%。
1－3月份累計燃料油占總耗量的比例％，為計劃進度的%，超進度個百分點。
從一季度指標運行情況看，可慨括為。
1、全面貫徹落實貨司“兩會”精神，積極籌備我司“兩會”，并在我司“兩會”上分解下達了各單位、船舶年度經(jīng)濟指標，配套制定了武漢長航船務公司經(jīng)濟責任制方案，提交“兩會‘討論通過，為全年的經(jīng)濟指標運行和經(jīng)濟責任制考核，奠定了堅實的基礎。
2、緊密結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟形勢，針對今年油價高企，貨源不足，運價下滑的嚴峻形勢，公司將責任成本控制放在突出地位，在各項成本指標分解過程中，所有箭頭向下，并低于去年同口徑水平的10%。
固提高，以及冬季防滑、防擱淺，防碰撞等，確保了一季度安全局面的穩(wěn)定，促進了其他指標的平穩(wěn)運行。
4、結(jié)合管船公司安全工作實際，創(chuàng)新制定了《武漢長航船務公司領導安全責任制實施方案》，將安全管理責任、單船建設、推進sms工作分片包干到公司各位領導，形成了縱向到底，橫向到邊的安全管理責任網(wǎng)絡。
1、成本控制壓力沒有緩解，主要體現(xiàn)在：
隨著二季度生產(chǎn)投入的增加，各項安全生產(chǎn)費用和人工成本也將隨之上升，加上燃油成本居高不下，運價上漲困難，企業(yè)效益壓力更大，控本增效將是企業(yè)的重要舉措，因此，各項成本的控制壓力將更加突出。
為了進一步向內(nèi)挖潛，半年工作會后上。
級調(diào)整指標的趨勢仍然存在。
海損雜支，船舶修理費都有上年下轉(zhuǎn)，并在今年成本中消化，控制壓力比較突出。
2、燃油指標壓力將會顯現(xiàn)。
劣質(zhì)油一季度摻燃比完成較好，因為6000匹拖輪未上線所致，隨著生產(chǎn)投入增加，該項指標的控制壓力就會顯現(xiàn)。非生產(chǎn)用油指標控制較好，是因為一季度港作船的減少所致。
單耗水平取決于貨源的組織水平，如果貨源不對流，附拖和空隊現(xiàn)象以及小運轉(zhuǎn)增加，對單耗產(chǎn)生直接影響，控制難度相當大。
3、安全隱患猶存。我司船舶均為老舊船，設備隱患較多，加上航道秩序混亂，不安全、不可控因素越來越多，對船舶航行安全構(gòu)成很重的壓力。
4、部分船船舶水電費出現(xiàn)異常。
作出處理，今后財務對船舶的水電費進帳，要登記明細，方便考核、查詢和對帳。
四、下步工作。
1、成本管理得到了科學預控。
2、生產(chǎn)指標超進度。
3、安全保持了穩(wěn)定。
4、服務船舶的力度進一步加大。下步工作。
1、認清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，保持清醒頭腦。目前，我們面臨三大壓力：一是貨司效益指標欠進度；二是成本壓力日益突出；三是修費不足，對船舶設備養(yǎng)護造成空前壓力。我司要加強科學管理，作好半年工作會指標調(diào)整的思想準備。
2、成本控制要注意四個指標的監(jiān)控物料費指標海損指標。
修費指標。
對船舶水電費指標出現(xiàn)的異常情況進行調(diào)研。
3、強化責任意識。各指標處室負責人是本部門指標的第一責任人，要求各部門緊盯目標，加強責任，嚴密監(jiān)控，實施目標管理。
4、經(jīng)監(jiān)處要加大運行質(zhì)量監(jiān)控。
加強指標動態(tài)監(jiān)控，月度嚴格考核。對指標出現(xiàn)異常情況的部門、單位，要督辦分析，并要求指標管理部門寫出書面分析材料報分管領導和公司領導，及時處理解決。
各指標處室要加強指標協(xié)調(diào)、溝通。力求將問題解決在萌芽狀態(tài)。
5、加大重點指標的監(jiān)控力度工資成本指標修費指標單耗指標。
營運間接費指標。
6、需要解決的幾個問題加大對安全生產(chǎn)的投入，改善指導船長。
辦公條件和環(huán)境。
關心船員生活和身心健康，特別是“五一”期間，做好對船舶的慰問。適度解決基層單位的困難，涉及安全生產(chǎn)急需的，可適當解決。
做好個稅、船舶備用金的解釋工作。繼續(xù)為船舶，為生產(chǎn)一線服務。
機關部門要認真思考和討論“職工在我心中，安全在我手中”提高機關工作質(zhì)量。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇十
同志們：
現(xiàn)在，我向大會報告集團公司上半年經(jīng)濟活動情況。
上半年集團公司經(jīng)濟運行主要呈現(xiàn)以下特征：
（一）電力生產(chǎn)和基建安全形勢總體良好。
上半年，未發(fā)生電力生產(chǎn)、基建人身死亡事故和群傷事故，未發(fā)生特別重大事故，未發(fā)生責任性重大設備事故，未發(fā)生垮壩和水淹廠房事故，未發(fā)生重大火災事故。發(fā)生發(fā)電生產(chǎn)人身重傷事故1次，同比增加1次；發(fā)生一般設備事故2次，同比減少7次；發(fā)生設備一類障礙77次，同比減少48次；發(fā)生非計劃停運108次，同比減少135次。
（二）在電力供應緊張形勢下，充分挖掘現(xiàn)有機組潛力，克服煤炭供需矛盾突出和南方來水偏枯等不利因素影響，發(fā)電量和售電量保持穩(wěn)步增長。
上半年，集團公司發(fā)電量637.91億千瓦時，同比增長5.84%，完成全年計劃的50.49%。其中：火電537.48億千瓦時，占總發(fā)電量的84.26%，同比增長4.97%；水電100.43億千瓦時，占總發(fā)電量的15.74%，同比增長10.75%。
從區(qū)域來看，華北地區(qū)的發(fā)電量占集團公司總發(fā)電量的`20.45%，同比增長6.55%；東北地區(qū)占16.5%，同比增長7.82%；華東地區(qū)占31.4%，同比增長1.48%；華中地區(qū)占23.21%，同比降低3.03%；西北地區(qū)占8.45%，同比增長65.28%。
火電機組利用小時進一步提高。上半年火電設備平均利用小時達3167小時，同比增加130小時。比全國火電設備平均利用小時高出207小時。
水電來水呈現(xiàn)“北豐南枯”態(tài)勢。福建、江西、湖南由于降水量少，來水相對偏枯，發(fā)電量均有所下降。福建減少2.51億千瓦時，同比降低43.36%；江西減少2.26億千瓦時，同比降低64.51%；湖南減少7.05億千瓦時，同比降低15.12%。西北地區(qū)的青海、甘肅、寧夏來水較好，發(fā)電量增加21.28億千瓦時，同比增長65.28%。
新投產(chǎn)機組對發(fā)電量增長貢獻較大。新投產(chǎn)機組發(fā)電量11.37億千瓦時，占發(fā)電量增量的32.3%，為緩解電力供需矛盾和發(fā)電量穩(wěn)步增長發(fā)揮了積極作用。
上半年，售電量增長速度高于發(fā)電量增長。集團公司售電量593.05億千瓦時，同比增長5.93%。其中：火電493.78億千瓦時，水電99.27億千瓦時。
（三）供電煤耗和綜合廠用電率均有下降，節(jié)能降耗工作取得成效。
上半年，集團公司綜合廠用電率7.03%，同比下降0.43個百分點。其中：火電8.13%，同比下降0.33個百分點；水電1.16%，同比下降0.62個百分點。
上半年，集團公司供電煤耗366.74克/千瓦時，同比下降1.04克/千瓦時。
（四）銷售收入增長幅度高于電量增長。售電量的增加和火電售電單價的提高推動了電力收入的增長。
上半年，集團公司實現(xiàn)銷售收入137.87億元，同比增長10.11%，與預算執(zhí)行進度基本同步。其中：電力銷售收入132.76億元，占總銷售收入的96.29%，同比增長9.97%；熱力銷售收入3.74億元，占總銷售收入的2.71%，同比增長7.65%。
電力收入中，火電114.1億元，占電力收入的85.95%，同比增長10.39%；水電18.65億元，占電力收入的14.05%，同比增長7.47%。電力收入增加中，七成來自于電量增長，三成來自于電價提高。
上半年，平均售電價格226.13元/千千瓦時，同比提高6.03元/千千瓦時。其中：火電受7厘錢調(diào)價和電價矛盾疏導作用影響，售電均價同比提高8.93元/千千瓦時。水電因價格相對較低的黃河上游電量比例升高，售電均價同比下降7.01元/千千瓦時。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇十一
一、美、歐、日經(jīng)濟現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。
因此，美國已經(jīng)持續(xù)了10年的經(jīng)濟增長和“一高兩低”的經(jīng)濟狀況不會無限期延續(xù)下去，經(jīng)濟周期的變形不等于經(jīng)濟周期的消失。實際上，從下半年起，美國gdp增長的速度就放慢，第一季度雖然仍有1.3%的增長，第二季度卻急劇下滑，第三季度急劇滑落至-1.1%，這是自1993年第一季度以來美國經(jīng)濟首次出現(xiàn)萎縮，也是1991年第一季度以來最大的下滑降幅。
盡管目前美國經(jīng)濟面臨著諸多矛盾和缺陷，但由于美國占據(jù)著多項高科技，特別是信息、網(wǎng)絡技術的制高點，再加上20世紀90年代以來宏觀政策調(diào)控更趨成熟，美國又具有優(yōu)于其他國家的資源優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、金融優(yōu)勢、地緣經(jīng)濟優(yōu)勢，以及靈活的企業(yè)機制和較強的對外轉(zhuǎn)移危機的能力等，預計美國經(jīng)濟將于后復蘇。
2.日本經(jīng)濟現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。
二戰(zhàn)后，日本經(jīng)濟經(jīng)歷了恢復時期和的高速增長，到20世紀80年代中期，日本制造業(yè)的總體競爭力一度超過美國，日本的國民生產(chǎn)總值由20世紀50年代初約相當于美國的6%上升為90年代初的66%，日本成為僅次于美國的世界第二經(jīng)濟大國。
然而正是在20世紀80年代末90年代初日本經(jīng)濟達到高峰的同時，其經(jīng)濟泡沫也達到了頂點。泡沫經(jīng)濟的崩潰使得在此之前大量貸出資金的日本銀行陷入巨額壞賬的泥潭而不能自拔，并使日本經(jīng)濟在90年代以低于美國經(jīng)濟增長率2個百分點的劣勢陷入經(jīng)濟停滯，這是日本戰(zhàn)后以來最嚴重的經(jīng)濟衰退。
日本經(jīng)濟目前的困境是由多方面原因造成的，既有國際環(huán)境趨緊、出口下滑的直接原因，也有10年來擴大內(nèi)需政策未見成效、各種矛盾累積的政策后果。
關于日本經(jīng)濟的增長前景，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(oecd)發(fā)表的報告稱，由于存在著“惜貸”與擴大投資、消費的矛盾，巨額財政赤字與擴張財政政策的矛盾，結(jié)構(gòu)調(diào)整與失業(yè)率增高的矛盾，官僚壟斷與提高效率的矛盾等四大矛盾，日本經(jīng)濟真正擺脫困境尚需時日。
但應當看到，由于日本擁有雄厚的制造業(yè)基礎，其gdp居世界第二位，人均gdp居西方七國之首，是世界最大的貿(mào)易順差國、外匯儲備國和債權(quán)國，未來日本經(jīng)濟盡管不大可能再現(xiàn)以往的高速增長，但其在世界經(jīng)濟中的地位仍舉足輕重。
3.歐盟經(jīng)濟現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。
歐盟經(jīng)濟增長的'基本面是穩(wěn)定的。目前，歐盟經(jīng)濟從總體上看狀態(tài)良好，除對外貿(mào)易下降外，投資、消費以及通貨膨脹率、就業(yè)率和財政金融等各項經(jīng)濟指標基本保持在正常水平。20歐元區(qū)的經(jīng)濟增長速度達到2.4%，在世界三大主要經(jīng)濟體中，其增速是最高的。
歐盟各國的結(jié)構(gòu)性調(diào)整為經(jīng)濟增長提供了穩(wěn)定框架。近年來歐盟在稅收、福利、醫(yī)療、就業(yè)等方面紛紛開始改革。20普遍進行的稅收改革，給經(jīng)濟增長助了一臂之力。同時，歐盟國家的養(yǎng)老金制度改革也在加緊進行。據(jù)歐盟一個研究機構(gòu)預測，僅減稅一項就將使歐盟從年起每年拉動0.5個百分點的經(jīng)濟增長。
歐元的經(jīng)濟貨幣聯(lián)盟效應發(fā)揮了積極作用。2001年以來，歐元對美元匯率基本上穩(wěn)定，歐元經(jīng)濟貨幣聯(lián)盟所起的穩(wěn)定作用不能低估。歐元的啟動消除了歐元區(qū)內(nèi)的匯率風險，增加了價格透明度，有利于投資和金融市場一體化，從而對歐盟成員國的經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展起到保護和促進作用。
受世界經(jīng)濟增長下降影響，歐盟經(jīng)濟增長放緩。受美國經(jīng)濟急劇減速和世界經(jīng)濟增長降溫的影響，2001年歐盟各國的經(jīng)濟增長勢頭都有不同程度的減弱。歐盟經(jīng)濟盡管保持增長，但增長放緩，并一再低于市場預期。
201月1日，歐元正式上市流通，歐盟經(jīng)濟一體化進程加快。尤其是近年來歐盟加緊了內(nèi)部建設，推行機構(gòu)改革，統(tǒng)一稅率，擴大歐元區(qū)，強化成員間的合作，因此，從發(fā)展的角度看，一個實現(xiàn)了統(tǒng)一市場、統(tǒng)一貨幣的歐盟經(jīng)濟，將逐步形成挑戰(zhàn)美國經(jīng)濟“一超”地位的強極，并將成為世界經(jīng)濟增長的有力支撐。
據(jù)歐盟委員會公布的最新預測，隨著減稅措施的采取，企業(yè)的增長潛力得到發(fā)揮，勞動力價格相應下降，加之歐盟經(jīng)濟不存在固定資本投資和庫存過剩的問題，也沒有受經(jīng)濟周期性因素的影響，預計年歐盟經(jīng)濟增長率將達2.9%。
二、發(fā)展中國家經(jīng)濟現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。
1.東南亞地區(qū)經(jīng)濟普遍放緩。
東南亞國家和地區(qū)的經(jīng)濟大多具有出口導向型特征，且出口市場主要集中在美國和日本。自年下半年以來，美國經(jīng)濟增速驟降，股市暴跌，特別是高技術股的暴跌，使企業(yè)商業(yè)投資贏利預期降低，這不但影響了企業(yè)的設備投資，還影響了個人消費。美國內(nèi)需不振，進口需求減少，導致東南亞國家和地區(qū)出口下降較多。剛剛擺脫金融危機的東南亞經(jīng)濟又面臨著新的考驗。
2.拉美經(jīng)濟面臨嚴峻形勢。
新世紀伊始，拉美地區(qū)經(jīng)濟即遇到嚴重困難：外貿(mào)出口萎縮，生產(chǎn)下降，失業(yè)率攀升，經(jīng)濟增速放緩。
拉美地區(qū)經(jīng)濟下滑的主要原因有以下幾個方面：首先，受世界經(jīng)濟增長放緩的連帶影響。據(jù)國際貨幣基金組織預測，鑒于美國和西歐經(jīng)濟增速明顯放慢，日本經(jīng)濟仍處于停滯狀態(tài)，大大減少了對拉美國家的出口產(chǎn)品需求，從而導致拉美出口急劇下降，并嚴重影響該地區(qū)各國的經(jīng)濟發(fā)展。其次，美國“9?11”事件使拉美經(jīng)濟雪上加霜?！??11”事件對拉美經(jīng)濟產(chǎn)生了十分不利的影響，其中同美國保持最為密切貿(mào)易關系的墨西哥和中美洲國家，以及以旅游業(yè)為主的加勒比國家受到的負面影響最大。此外，沉重的外債負擔制約著該地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。目前，拉美國家外債已超過7500億美元，每年用于支付外債的資金就近1500億美元，相當于本地區(qū)年外貿(mào)收入的三分之一。
3.非洲經(jīng)濟前景看好。
非洲經(jīng)濟盡管受到全球經(jīng)濟不景氣的影響，但由于一些非洲國家經(jīng)濟狀況明顯好轉(zhuǎn)，2001年整個非洲經(jīng)濟仍獲得增長，經(jīng)濟增長率達到3%。博茨瓦納、喀麥隆、莫桑比克、坦桑尼亞、烏干達等國采取了一系列宏觀經(jīng)濟調(diào)整政策，努力改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加吸引外資的投入，使得這些國家的經(jīng)濟增長率超過整個非洲3%的平均增長率。
但是，目前非洲經(jīng)濟也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，必須盡快結(jié)束戰(zhàn)亂，加快經(jīng)濟改革步伐，改善投資環(huán)境，提高國民教育水平，消除貧困。戰(zhàn)亂和政局不穩(wěn)定是制約非洲經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。一些非洲國家由于戰(zhàn)亂不斷，不僅影響了這些國家的經(jīng)濟發(fā)展，也拖了整個非洲經(jīng)濟發(fā)展的后腿。
三、世界經(jīng)濟形勢變化對我國經(jīng)濟的影響與對策分析。
在美國經(jīng)濟急劇減速并導致全球經(jīng)濟增長放慢的環(huán)境下，我國對外經(jīng)貿(mào)將面臨如下挑戰(zhàn)：
第一，出口減少，經(jīng)濟增長對內(nèi)需依賴增大。美、歐、日三大經(jīng)濟體同時陷入衰退，這從1975年以來尚屬首次；另外，我周邊地區(qū)經(jīng)濟增長也大都放慢，這對中國經(jīng)貿(mào)發(fā)展必然產(chǎn)生重要的影響。2000年我國對美、歐、日的出口額超過1400億美元，占全國出口總額的55.6%；同年我國對韓國和東盟的出口額近400億美元，占全國總出口額約15%。2001年頭7個月我國出口增長率從2000年同期的35.8%降到8.5%，即回落27個百分點，據(jù)估算，每減少一個百分點就意味著10多億美元的損失。隨著我國經(jīng)濟的出口。
依存度從1980年的8%提高到2001年的23%，世界經(jīng)濟放慢導致我國出口減少，無疑會加大我國經(jīng)濟增長對內(nèi)需的依賴。
第二，經(jīng)濟不景氣往往導致貿(mào)易保護主義抬頭，由于美國稱中國已成為其最大的貿(mào)易順差國，我國產(chǎn)品可能成為美保護主義的重點針對目標。
第三，美國經(jīng)濟形勢對我國在美通過貸款、債券及發(fā)行股票等渠道進行籌資將產(chǎn)生不利影響。但與此同時，國際資金流動可能對中國引資有利。美經(jīng)濟下滑導致企業(yè)對內(nèi)投資減少，大量資金向外尋找出路，中國如能抓住機遇，則可變不利為有利，吸收更多外資。
在全球經(jīng)濟放緩的情況下，我國應采取以下應對措施：
第一，要加強宏觀調(diào)控，繼續(xù)通過積極的財政政策和擴張的貨幣政策刺激內(nèi)需，并深化國內(nèi)消費、投資和技術增長的體制結(jié)構(gòu)。
第二，在外貿(mào)方面，繼續(xù)采取退稅等措施鼓勵出口，適當調(diào)整出口產(chǎn)品方向和結(jié)構(gòu)，并提高我出口產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力。
第三，要密切注意美元、歐元等主要貨幣匯率的變化動向，適時調(diào)整我外匯儲備中貨幣的構(gòu)成，以避免損失。
第四，配合我國加入wto，深化改革，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，下氣力改善投資和商業(yè)軟環(huán)境，以吸引更多和技術水平更高的外國直接投資。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇十二
今年上半年以來，面對嚴峻的國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢，全市上下認真貫徹落實市委、市政府“保增長、保民生，促發(fā)展、促進步”的各項政策措施，切實增加有效投入，積極擴大消費需求，全力穩(wěn)定工業(yè)生產(chǎn)和外貿(mào)出口，推動全市經(jīng)濟逆勢上揚，經(jīng)濟運行止跌企穩(wěn)、逐步回升，發(fā)展態(tài)勢好于預期。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇十三
鐵路運輸成本是一個重要的綜合性指標，能比較全面地反映運輸企業(yè)生產(chǎn)技術和經(jīng)營管理水平。由于鐵路運輸企業(yè)在生產(chǎn)和組織管理上與工業(yè)企業(yè)不同，反映在運輸成本上也有別于一般工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品成本，具有自身的特點。由于鐵路運輸中涉及到的方面比較復雜，因此在成本計算的過程中，也就需要進行綜合考慮，一般來說，鐵路運輸?shù)某杀究梢钥偨Y(jié)有以下特點：
(1)鐵路運輸成本計算的對象和單位與工業(yè)成本不同。鐵路運輸成本的計算對象是旅客和貨物的位移兩大類產(chǎn)品，或把客貨運輸綜合在一起的換算成本。鐵路運輸成本的計算單位不能只按運送的旅客人數(shù)和噸公里計算，而是采用運輸數(shù)量與始發(fā)到達作業(yè)量、中轉(zhuǎn)作業(yè)量和運行作業(yè)量相結(jié)合的復合計量單位。而在工業(yè)成本計算的過程中，只是將原材料和人力消耗成本綜合統(tǒng)計起來進行計算，這種方式對于鐵路成本計算來說有著片面性，不能夠完全的反映鐵路運輸?shù)那闆r。
(2)鐵路運輸成本的構(gòu)成內(nèi)容與工業(yè)成本不同。鐵路運輸?shù)某杀舅l(fā)生的材料費用主要用于運輸設備的運用、保養(yǎng)和修理方面，相對來說所占比重不大，而占比重最大的是固定資產(chǎn)折舊費，約占一半。其次是動力費用和工資，約占1/3。而在工業(yè)成本的計算過程中，我們可以看到大部分的成本來源是材料費和人力費用，而設備的維護和其他管理費用對于生產(chǎn)來說所占的比重是比較小的。
(3)鐵路運輸成本和產(chǎn)品數(shù)量的關系與工業(yè)不同。鐵路運輸生產(chǎn)過程中成本的支出與運量有直接的聯(lián)系，但不像工業(yè)生產(chǎn)那樣緊密。例如一列客車的開出，無論是缺員、滿員或超員，都是同樣的作業(yè)內(nèi)容和生產(chǎn)耗費。而工業(yè)生產(chǎn)則不同，由于訂單量的大小和產(chǎn)品的數(shù)量的不同，在實際的操作過程中會產(chǎn)生不同的成本。
2.鐵路運輸成本影響因素。
要做好鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟性分析，就必須要將各類影響鐵路運輸?shù)囊蛩囟几爬ㄆ饋?，以便更好地進行不利因素的干擾和排除。目前來看，影響鐵路運輸成本的因素主要有以下幾點。
(1)運輸距離。運輸距離是影響鐵路運輸?shù)某杀镜淖钪苯拥囊蛩?，鐵路運輸成本基本與運輸距離成正相關的關系。按照支出與運輸距離的關系，鐵路運輸支出可分為始發(fā)到達作業(yè)費、中轉(zhuǎn)作業(yè)費和運行作業(yè)費三部分。而其他運輸形式在這方面所造成的成本損耗是比較小的，因為鐵路運輸?shù)奶厥庑詻Q定了其有固定的停車運行費用，由此來看，越長距離的鐵路運輸將會需要越大的經(jīng)濟投入，如果能夠盡量的減少運輸?shù)木嚯x，那么則可以有效的節(jié)約成本，所以在運輸?shù)倪^程中，有關部門應該計劃好運輸路線，盡量選擇總長較短的運輸線路，這樣可以實現(xiàn)更高的性價比。
(2)設備運用效率。所謂設備的運用效率就是在鐵路運輸?shù)倪^程中，每個設備能夠發(fā)揮的功能是不同的，如果能夠最大限度的發(fā)揮運輸設備的潛能，將會最大化運輸荷載。在鐵路確定的運輸設備條件下，通過加強運輸組織工作和采用先進工作方法改進運輸工具運用，或?qū)\輸設備進行技術改造，都可以使運載設備運用效率提高。
(3)勞動生產(chǎn)率和材料、燃料消耗。所謂生產(chǎn)率和材料、燃能消耗，就是指在鐵路運輸?shù)倪^程中，勞動生產(chǎn)率的高低以及能源的使用效率對于鐵路運輸?shù)男Ч挠绊懯欠浅４蟮?。勞動生產(chǎn)率的高低，也是影響運輸成本的一個重要因素。由于工資支出在運輸成本中占相當比重，而工資支出的多少取決于職工人數(shù)和平均工資。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇十四
年初，貨運總公司對我司下達年度經(jīng)濟責任制指標計劃，具體指標計劃為:。
1、責任成本****萬元。
2、船舶交通事故損失金額。
(1)庫區(qū)、中游:*元/ktkm。
(2)下游:*元/ktkm。
(3)上海港作:*元/艘。
(4)其它港作:*元/艘。
3、船舶效率。
(1)拖輪船產(chǎn)量*噸千米/千瓦。
(2)駁船船產(chǎn)量*噸千米/噸。
4、燃油消耗。
(1)企業(yè)單耗*千克/千噸千米。
(2)非生產(chǎn)用油*噸。
(3)燃料油與總耗量比例*%。
5、駁船營運率*%。
我司根據(jù)貨司下達的年度經(jīng)濟指標計劃，對各項經(jīng)濟指標進一步細化，層層分解落實，為確保年度目標的完成，船務公司領導班子帶領公司全體干部職工，面對指標的壓力，經(jīng)過近幾個月來的努力，公司一季度主要經(jīng)濟指標均達到計劃進度要求。
(一)責任成本指標。
1-3月份累計責任成本1510萬元，為計劃進度1550萬元的97、42%，實績比計劃節(jié)約40、00萬元。
(二)安全、貨運質(zhì)量指標。
1-3月份累計交通事故損失金額3萬元，為計劃進度32、34萬元的9、28%；與去年同期比減少1萬元。1-3月份無貨運質(zhì)量事故，無貨主投訴，貨差損賠償金額為零。
(三)船舶效率指標。
1-3月份累計完成拖輪船產(chǎn)量64185噸千米/千瓦，為計劃計度(60480噸千米/千瓦)的106、13%，超進度3705噸千米/千瓦；與去年同期比，增加740噸千米/千瓦，增幅1、17%。
1-3月份累計完成駁船船產(chǎn)量3986噸千米/噸，為計劃進度(3950噸千米/噸)的100、91%，超進度36噸千米/噸。與去年同期比，增加35噸千米/千瓦，增幅0、89%。
1-3月份累計完成駁船營運率97、78%，為計劃進度(96、1%)的101、75%，超進度1、75百分點；比去年同期高1、17個百分點。
(四)燃油消耗指標。
1-3月份燃油企業(yè)單耗實績2、94千克/千噸千米，與計劃進度(2、98千克/千噸千米)比，降低了0、04千克/千噸千米；與去年同期比下降了0、24%，降幅7、66%。
1-3月份累計非生產(chǎn)量用油345噸，為計劃進度(488噸)的70、7%；與去年同期比少耗73噸，降幅17、46%。
1-3月份累計燃料油占總耗量的比例59、79%，為計劃進度(57%)的104、89%，超進度4、89個百分點。
從一季度指標運行情況看，可慨括為“三增、三降、一穩(wěn)定”即:拖輪船產(chǎn)量、燃料油占總耗量的比例、駁船營運率增長，責任成本、非生產(chǎn)用油、企業(yè)單耗降低，安全穩(wěn)定。
二、一季度經(jīng)濟指標監(jiān)控的主要做法。
1、全面貫徹落實貨司“兩會”精神，積極籌備我司“兩會”，并在我司“兩會”上分解下達了各單位、船舶年度經(jīng)濟指標，配套制定了武漢長航船務公司經(jīng)濟責任制方案，提交“兩會‘討論通過，為全年的經(jīng)濟指標運行和經(jīng)濟責任制考核，奠定了堅實的基礎。
2、緊密結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟形勢，針對今年油價高企，貨源不足，運價下滑的嚴峻形勢，公司將責任成本控制放在突出地位，在各項成本指標分解過程中，所有箭頭向下，并低于去年同口徑水平的10%。
3、狠抓主題不松勁。在安全質(zhì)量連續(xù)一年來穩(wěn)定的情況下，公司把安全工作始終作為工作的主題，常抓不懈，一季度重點抓了“百日安全無事故活動”的鞏固提高，以及冬季防滑、防擱淺，防碰撞等，確保了一季度安全局面的穩(wěn)定，促進了其他指標的平穩(wěn)運行。
4、結(jié)合管船公司安全工作實際，創(chuàng)新制定了武漢長航船務公司領導安全責任制實施方案，將安全管理責任、單船建設、推進sms工作分片包干到公司各位領導，形成了縱向到底，橫向到邊的安全管理責任網(wǎng)絡。
5、加強各項指標運行的`動態(tài)監(jiān)控與管理，及時發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟運行中出現(xiàn)的問題，并采取措施加以解決。
三、一季度經(jīng)濟運行中存在的主要問題。
1、成本控制壓力沒有緩解，主要體現(xiàn)在:。
(1)隨著二季度生產(chǎn)投入的增加，各項安全生產(chǎn)費用和人工成本也將隨之上升，加上燃油成本居高不下，運價上漲困難，企業(yè)效益壓力更大，控本增效將是企業(yè)的重要舉措，因此，各項成本的控制壓力將更加突出。
(2)為了進一步向內(nèi)挖潛，半年工作會后上級調(diào)整指標的趨勢仍然存在。
(3)海損雜支，船舶修理費都有上年下轉(zhuǎn)，并在今年成本中消化，控制壓力比較突出。
2、燃油指標壓力將會顯現(xiàn)。
(1)劣質(zhì)油一季度摻燃比完成較好，因為6000匹拖輪未上線所致，隨著生產(chǎn)投入增加，該項指標的控制壓力就會顯現(xiàn)。
(2)非生產(chǎn)用油指標控制較好，是因為一季度港作船的減少所致。
(3)單耗水平取決于貨源的組織水平，如果貨源不對流，附拖和空隊現(xiàn)象以及小運轉(zhuǎn)增加，對單耗產(chǎn)生直接影響，控制難度相當大。
3、安全隱患猶存。我司船舶均為老舊船，設備隱患較多，加上航道秩序混亂，不安全、不可控因素越來越多，對船舶航行安全構(gòu)成很重的壓力。
4、部分船船舶水電費出現(xiàn)異常。
三月份有四艘船舶水電費出現(xiàn)異常，嚴重超進度，為了查清水電費超進度的原因，責成經(jīng)監(jiān)處、計財處認真調(diào)查，并作出處理，今后財務對船舶的水電費進帳，要登記明細，方便考核、查詢和對帳。
四、下步工作。
參加經(jīng)濟活動分析會的李總經(jīng)理，對公司一季度經(jīng)濟活動進行了總體歸納，同時布置了下步工作。
(一)一季度指標運行正常。
1、成本管理得到了科學預控。
2、生產(chǎn)指標超進度。
3、安全保持了穩(wěn)定。
4、服務船舶的力度進一步加大。
(二)下步工作。
1、認清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，保持清醒頭腦。目前，我們面臨三大壓力:一是貨司效益指標欠進度；二是成本壓力日益突出；三是修費不足，對船舶設備養(yǎng)護造成空前壓力。我司要加強科學管理，作好半年工作會指標調(diào)整的思想準備。
2、成本控制要注意四個指標的監(jiān)控。
(1)物料費指標。
(2)海損指標(包括海損雜支指標)。
(3)修費指標。
(4)對船舶水電費指標出現(xiàn)的異常情況進行調(diào)研。
3、強化責任意識。各指標處室負責人是本部門指標的第一責任人，要求各部門緊盯目標，加強責任，嚴密監(jiān)控，實施目標管理。
4、經(jīng)監(jiān)處要加大運行質(zhì)量監(jiān)控。
(1)加強指標動態(tài)監(jiān)控，月度嚴格考核。
(2)對指標出現(xiàn)異常情況的部門、單位，要督辦分析，并要求指標管理部門寫出書面分析材料報分管領導和公司領導，及時處理解決。
(3)各指標處室要加強指標協(xié)調(diào)、溝通。力求將問題解決在萌芽狀態(tài)。
5、加大重點指標的監(jiān)控力度。
(1)工資成本指標。
(2)修費指標。
(3)單耗指標。
(4)營運間接費指標。
6、需要解決的幾個問題。
(1)加大對安全生產(chǎn)的投入，改善指導船長辦公條件和環(huán)境。
(2)關心船員生活和身心健康，特別是“五一”期間，做好對船舶的慰問。
(3)適度解決基層單位的困難，涉及安全生產(chǎn)急需的，可適當解決。
(4)做好個稅、船舶備用金的解釋工作。
(5)繼續(xù)為船舶，為生產(chǎn)一線服務。
(6)機關部門要認真思考和討論“職工在我心中，安全在我手中”提高機關工作質(zhì)量。
經(jīng)濟學沒學過，也不懂,感覺也很深奧的。要問為什么用這么專業(yè)而高深的名字作為日記的題目，就是咱也有一套經(jīng)濟帳的算法，至于結(jié)果是不是預期的或是預見的成果，那就另當別論了。
每次去旅游，只要不是跟團，就喜歡往人家成團的隊伍里靠，不為別的，想聽聽人家導游說的是啥，想知道一下自己感興趣的故事。
此次游覽水洞，其門票價格自認為有點過高。好家伙，小二百元呢。
一個人進洞孤伶伶的，當寒氣襲來時，不免心生膽顫，更不知道每個轉(zhuǎn)角幽暗的燈光下會有什么怪物在等著我。還是往人多的地方靠攏，一來壯膽，二來不怕走冤枉路。沒想到，這一跟，還就跟對了。
水洞入口的工作人員會對每位游客進行動員，說服其顧請導游，沿途解說。其中有幾位花高價顧請了一位漂亮的小姑娘做了導游員。和聲靜氣的講解，很好聽。
旱洞很短，只需一會兒的功夫就參觀完了。在進入水洞乘船時，有意識地緊隨其后，大大方方地跟近了她們的隊伍，目的不言而寓，咱就想聽聽人家的講解。上船，落座。導游見狀，默許了我這位編外人員在船上聽她們的講解。而那幾位游客也沒有將我拒之船外，都很寬容地容納了我這位不速之客。說真的，心里多了份感激，只是我沒說。
進洞游覽開始后才知道，如果沒有導游繪聲繪色的講解，僅憑那幾處立著的小牌子，斷不可與景物很完美地聯(lián)系到一起的，也很難理解其中之意的。雖然好多都是憑自己的臆想去觀看洞中奇觀，但有了講解，就會更直觀更立體更全面更詳細地去了解洞中千百年來所形成的故事和歷史。導游的講解不僅僅是針對每一處景觀而言，而是以點帶面，引伸的常識很多，只要用心去記。
因為“蹭”船，所以，聽得特別仔細，也感覺自己真的小“賺”了一筆。而由此產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和學識，其價值也不可低估。
三
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇十五
今年以來，面對錯綜復雜的國內(nèi)外形勢，經(jīng)濟下行壓力不斷加大,特別是6月份廣西又遇到局部地區(qū)發(fā)生洪澇災害等困難，全區(qū)上下在自治區(qū)黨委、政府的堅強領導下，全面貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念，緊緊圍繞“五穩(wěn)”，狠抓“41條”降成本政策措施落實，全力以赴做好穩(wěn)增長的各項工作，經(jīng)濟呈現(xiàn)總體平穩(wěn)，穩(wěn)中有進的態(tài)勢。上半年,全區(qū)生產(chǎn)總值增長7.2%，比一季度提高0.2個百分點。但工業(yè)增長仍有較多不確定因素，工業(yè)投資、民間投資持續(xù)低位增長，經(jīng)濟下行壓力仍然較大。
一、經(jīng)濟運行穩(wěn)中有進，主要指標保持增長。
上半年，廣西生產(chǎn)總值7311.64億元，按可比價格計算，同比增長7.2%，增速比全國高0.5個百分點，比一季度提高0.2個百分點，增速排全國第21位、西部第9位。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值769.92億元，增長3.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值3606.90億元，增長7.6%，其中工業(yè)增加值3090.04億元，增長7.4%；第三產(chǎn)業(yè)增加值2934.82億元，增長7.8%。三次產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻率分別為4.2%、53.4%、42.4%，其中工業(yè)貢獻率為44.8%。
（一）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定。
上半年，全區(qū)農(nóng)林牧漁業(yè)增加值803.36億元，同比增長3.3%，比一季度提高1.1個百分點。其中，種植業(yè)增加值275.96億元，增長6.1%；牧業(yè)304.26億元，下降1.2%；林業(yè)67.46億元，增長6.6%；漁業(yè)122.23億元，增長4.0%。種植業(yè)、牧業(yè)增速分別比一季度提高0.9和1.8個百分點，林業(yè)增速回落3.8個百分點，漁業(yè)持平。
上半年，全區(qū)春播糧食面積1398.71千公頃，同比增長2%，增速比上年同期提高3.1個百分點。蔬菜、水果生產(chǎn)保持良好發(fā)展勢頭，其中，蔬菜產(chǎn)量1377.86萬噸，同比增長4.7%；初步統(tǒng)計，園林水果245.11萬噸，增長9.7%；熱帶水果喜獲豐收，產(chǎn)量123.32萬噸，增長12.8%，其中香蕉增長7.5%、荔枝增長10.1%、芒果增長17.5%。畜牧業(yè)生產(chǎn)總體降幅收窄，其中活禽出欄3.86億羽，增長2.5%，較一季度提高了0.5個百分點；生豬出欄1661.90萬頭，下降4.1%，降幅較一季度收窄1.8個百分點；牛、羊出欄分別增長0.2%和0.5%，較一季度分別提高0.4和0.6個百分點；全區(qū)肉類總產(chǎn)量203.67萬噸，下降1.5%，其中豬牛羊肉138.02萬噸，下降3.3%，降幅收窄0.3個百分點。水產(chǎn)品產(chǎn)量149.76萬噸，增長4.1%，其中海水產(chǎn)品79.87萬噸，增長3.6%。
（二）工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有升。
上半年全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長7.6%，高于全國1.6個百分點，比一季度提高0.3個百分點，排全國第13位，西部第6位。
超八成主要行業(yè)實現(xiàn)增長。全區(qū)40個大類工業(yè)行業(yè)中，有35個實現(xiàn)正增長，占行業(yè)面的87.5%，比1-5月提高5個百分點。17個行業(yè)增速高于全區(qū)，占行業(yè)面的42.5%。其中，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)同比增長19.3%，非金屬礦物制品業(yè)增長17.9%，電氣機械和器材制造業(yè)增長13.3%，計算機通信和其他電子設備制造業(yè)增長11.8%，通用設備制造業(yè)增長11.5%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長11.3%，木材加工和木竹藤棕草制品業(yè)增長10.3%。
非公有工業(yè)貢獻率上升。非公有工業(yè)增加值增長9.3%，高于全區(qū)1.7個百分點，占規(guī)模以上工業(yè)比重為71.0%，比一季度提高1.3個百分點；對規(guī)模以上工業(yè)增長貢獻率達到84.5%，比一季度提高2.3個百分點。
小微企業(yè)較快增長。上半年，小微工業(yè)企業(yè)增加值同比增長11.4%，高于全區(qū)3.8個百分點，對全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增長貢獻率達47.7%。
企業(yè)利潤平穩(wěn)增長。1-5月，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額371.40億元，同比增長14.7%。其中，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長98.0%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長84.1%，電力熱力生產(chǎn)和供應業(yè)增長12.1%，汽車制造業(yè)增長4.0%。虧損面有所收窄，1-5月，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)虧損面為20.5%，同比收窄2.3個百分點。
產(chǎn)銷持續(xù)向好，資金周轉(zhuǎn)加快。上半年，規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)銷率達94.7%，比一季度提高3.2個百分點，比1-5月提高0.5個百分點。40個大類行業(yè)中有37個產(chǎn)銷率超90%，占行業(yè)面的92.5%。上半年，全區(qū)工業(yè)出口交貨值同比增長26.5%，比一季度提高5.4個百分點。1-5月，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)成品存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為16.8天，同比減少1.1天。
（三）固定資產(chǎn)投資保持增長。
上半年，全區(qū)固定資產(chǎn)投資8351.89億元，同比增長13.7%，增速比一季度回落0.4個百分點，比1-5月提高0.3個百分點，比全國高4.7個百分點，排全國第8位，西部第6位。
從產(chǎn)業(yè)看，第三產(chǎn)業(yè)投資增速明顯快于二產(chǎn)。上半年，全區(qū)第一產(chǎn)業(yè)投資435.51億元，同比增長14.7%；第二產(chǎn)業(yè)投資3358.85億元，增長6.7%，其中工業(yè)投資3267.74億元，增長6.3%；第三產(chǎn)業(yè)投資4557.54億元，增長19.5%。
從主要投資領域看，基礎設施建設、房地產(chǎn)開發(fā)和企業(yè)技術改造投資保持較快增長。上半年，全區(qū)基礎設施建設投資2711.84億元，同比增長22.3%，其中，電信和其他信息傳輸服務業(yè)投資增長46.7%，電力燃氣及水的生產(chǎn)和供應業(yè)投資增長25.6%，教育投資增長26.6%，水利環(huán)境和公共設施管理業(yè)投資增長18.3%。全區(qū)房地產(chǎn)投資941.68億元，增長17.6%，增速比一季度提高3.1個百分點，其中，住宅投資680.21億元，增長16.0%。企業(yè)技術改造投資2721.46億元，同比增長16.0%，比投資平均增速高2.3個百分點，企業(yè)技術改造投資占投資比重為32.6%，同比提高0.6個百分點。
（四）進出口降幅持續(xù)收窄。
上半年,全區(qū)進出口總值1381.69億元（人民幣，下同），同比下降4.0%，降幅比一季度收窄6.9個百分點。其中，出口681.59億元，下降8.7%，降幅比一季度收窄11.7個百分點。
從貿(mào)易方式看，加工貿(mào)易同比增長6.3%，比一季度回落6.9個百分點；邊境小額貿(mào)易進出口同比下降12.5%，降幅收窄15.7個百分點；一般貿(mào)易下降13.4%，降幅收窄4.4個百分點。
從貿(mào)易國別（地區(qū)）看，對東盟進出口同比下降3.2%，比一季度收窄9.1個百分點，其中對越南進出口增長0.3%，對柬埔寨進出口增長165.1%，對老撾進出口增長202.8%。
（五）交通運輸增速有所回升，郵電業(yè)務高速發(fā)展。
在高鐵和動車拉動下，全區(qū)交通運輸增速有所回升。上半年，全區(qū)客貨運輸周轉(zhuǎn)量同比增長4.7%，比1-5月提高0.8個百分點。鐵路客運量同比增長21.3%，旅客周轉(zhuǎn)量增長12.3%；公路貨運量增長4.8%，貨物周轉(zhuǎn)量增長5.9%。
北部灣港吞吐量增速加快。上半年，廣西北部灣港吞吐量同比增長3.3%，比1-5月提高1.3個百分點。
在飛速發(fā)展的4g網(wǎng)絡及網(wǎng)購帶動下，全區(qū)郵電業(yè)務繼續(xù)保持高速增長勢頭。上半年，全區(qū)郵電業(yè)務總量同比增長51.7%，比上年同期提高28.5個百分點；其中郵政業(yè)務總量同比增長40.0%，同比提高14.8個百分點。
上半年，全區(qū)商品房銷售面積1598.34萬平方米，同比增長16.0%，增速比一季度回落2.4個百分點，其中住宅銷售面積1487.01萬平方米，增長19.9%，回落1.9個百分點。商品房銷售額829.97億元，同比增長19.9%，其中住宅銷售額737.72億元，增長28.4%。
（七）民生指標平穩(wěn)增長。
居民消費價格溫和上漲。上半年，廣西居民消費價格（cpi）同比上漲2.1%，漲幅與全國持平。其中，城市上漲2.4%，農(nóng)村上漲2.4%。八大類商品及服務價格呈“七漲一降”，其中食品煙酒類價格上漲5.2%，醫(yī)療保健類上漲4.0%，衣著類上漲1.7%，教育文化和娛樂類上漲1.6%，其他用品和服務類上漲0.8%，居住類上漲0.3%，生活用品及服務類上漲0.1%；交通和通信類下降2.0%。6月份，cpi同比上漲1.6%，環(huán)比下降0.2%。
消費品市場總體平穩(wěn)。上半年，全區(qū)社會消費品零售總額3252.81億元，同比增長9.8%,比上年同期提高0.8個百分點，低于全國0.5個百分點，增速排全國第20位、西部第8位。
按銷售單位所在地分,城鎮(zhèn)社會消費品零售總額2865.52億元，同比增長9.7%，比上年提高0.9個百分點；農(nóng)村387.29億元，增長10.7%，提高0.6個百分點。
分商品類別看，汽車類同比增長9.0%，比上年同期提高6.2個百分點；石油及制品類由上年同期下降5.3%轉(zhuǎn)為增長2.1%；中西藥品類增長17.6%，提高0.8個百分點；日用品類由上年同期下降1.7%轉(zhuǎn)為10.2%。
社會消費品零售總額增速小幅回升并趨穩(wěn)。201x年上半年以來全區(qū)社會消費品零售總額增速持續(xù)回升并趨穩(wěn)，增速分別為9.0%、9.2%、10.0%、9.9%和9.8%。
201x年上半年，全區(qū)社會消費品零售總額3252.81億元，比同期1541.79億元翻一番。
居民收入穩(wěn)定增長，農(nóng)村外出務工收入繼續(xù)增加。上半年，全區(qū)居民人均可支配收入9170元，同比名義增長9.3%，扣除價格因素實際增長7.1%。按常住地分，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入14024元，同比名義增長7.9%，扣除價格因素實際增長5.7%；農(nóng)村居民人均可支配收入5342元，同比名義增長10.3%，扣除價格因素實際增長7.7%。城鄉(xiāng)居民人均收入倍差為2.63，比上年同期縮小0.05。全區(qū)居民人均可支配收入中位數(shù)7806元，同比名義增長8.2%。二季度末，農(nóng)村外出務工勞動力總量923萬人，比上年同期減少39萬人，下降4.1%。外出務工勞動力月均收入3013元，同比增長5.5%。
失業(yè)率保持較低水平。上半年，全區(qū)城鎮(zhèn)新增就業(yè)23.43萬人，完成全年目標的66.9%；城鎮(zhèn)失業(yè)人員再就業(yè)4.47萬人，完成全年目標的55.9%；就業(yè)困難人員實現(xiàn)就業(yè)1.45萬人，完成全年目標的72.4%；新增農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)42.76萬人次，完成全年目標的77.7%。城鎮(zhèn)登記失業(yè)率2.95％，低于年度控制目標1.55個百分點，保持較低水平。
保障性安居工程進展順利。截至6月25日，全區(qū)保障性安居工程完成投資138.64億元，同比增長9.7%，占全年計劃總投資242億元的57.3%。新開工13.16萬套，完成年度目標任務的79.9%；基本建成5.16萬套，完成72.7%；新增分配入住3.98萬套，完成52.6%。其中，經(jīng)濟適用住房建設完成137.8%，棚戶區(qū)（危舊房）改造完成47.7%，城市棚戶區(qū)（危舊房）改造完成48.2%，國有工礦棚戶區(qū)改造完成16.9%。
財政收支平穩(wěn)增長。上半年，全區(qū)財政收入1306.32億元，同比增長8.9%，增速較上年同期回落0.5個百分點。一般公共預算收入837.51億元,增長8.5%，同比提高3.1個百分點。其中，稅收收入546.98億元,增長8.1%，同比提高0.8個百分點，占一般公共預算收入的比重為65.3%；非稅收入290.52億元，增長9.4%，同比提高7.6個百分點。
上半年，全區(qū)一般公共預算支出2049.90億元,同比增長14.1%。其中，民生支出總額1642.78億元,增長13.4%,占一般公共預算支出的80.1%,比重較一季度提高0.7個百分點。在民生支出中，醫(yī)療衛(wèi)生與計劃生育支出增長40.4%，住房保障支出增長34.3%，城鄉(xiāng)社區(qū)事務支出增長23.8%，社會保障和就業(yè)支出增長11.2%，教育支出增長8.3%。
金融運行保持平穩(wěn)。6月末，全區(qū)金融機構(gòu)本外幣各項存款余額25040.95億元，同比增長14.8%，增速較上年同期提高6.8個百分點；本外幣各項貸款余額19448.28億元，增長12.5%，同比回落0.2個百分點。6月末，全區(qū)新增本外幣銀行貸款1328.89億元,同比多增110.42億元。
工業(yè)品價格同比降幅收窄。上半年，全區(qū)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格（ppi）同比下降3.6%，降幅比一季度收窄0.7個百分點；6月份同比下降2.6%，環(huán)比由上月的上漲0.4%轉(zhuǎn)為下降0.4%。上半年，工業(yè)生產(chǎn)者購進價格同比下降4.0%，6月份同比下降2.9%，環(huán)比上漲0.3%。
二、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不平衡。
上半年，全區(qū)14個市中，有7個市增速高于全區(qū)平均水平,分別是防城港市增長10.1%，高于全區(qū)2.9個百分點；欽州市增長10.1%，高于全區(qū)2.9個百分點；百色市增長9.0%，高于全區(qū)1.8個百分點；玉林市增長8.2%，高于全區(qū)1.0個百分點；梧州市和北海市增長8.0%，高于全區(qū)0.8個百分點；貴港市增長7.6%，高于全區(qū)0.4個百分點。
從兩區(qū)一帶看，上半年，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)gdp增長7.8%,增速比上年同期回落1.6個百分點；西江經(jīng)濟帶經(jīng)濟gdp增長7.1%，增速比上年同期提高0.1個百分點；桂西資源富集區(qū)gdp增長7.1%，增速比上年同期回落0.8個百分點。
三、供給側(cè)改革穩(wěn)步推進。
（一）“三去一降一補”取得新進展。
去產(chǎn)能方面，鋼鐵行業(yè)作為去產(chǎn)能攻堅領域之一，上半年粗鋼產(chǎn)量下降1.0%。去庫存方面，工業(yè)企業(yè)和商品房庫存出現(xiàn)積極變化。5月末規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)存貨同比下降3.0%，產(chǎn)成品存貨下降0.4%。6月末，商品房待售面積1645.83萬平方米，比3月末減少57.09萬平方米。去杠桿方面，工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)負債率有所下降，5月末，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)負債率為62.76%，比上年同期下降0.17個百分點。
在降成本方面，企業(yè)主營業(yè)務成本漲幅回落，1-5月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務成本同比增長6.0%，漲幅同比回落2.4個百分點。5月份開始，國家全面實行營改增，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)稅金將會下降40%左右。
補短板方面，薄弱領域投資增長較快。上半年，交通運輸倉儲和郵政業(yè)、水利環(huán)境和公共設施管理業(yè)、信息傳輸軟件和信息技術服務業(yè)投資同比分別增長21.7%、18.3%和46.7%，快于全部投資增速8.0、4.6和33.0個百分點。
（二）工業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化，新增企業(yè)拉動力顯現(xiàn)。
高技術產(chǎn)業(yè)加速增長。上半年，高技術產(chǎn)業(yè)增加值同比增長6.6%，分別比1-3月、1-4月和1-5月提高1.3、1.9和1.3個百分點。
新增企業(yè)拉動力顯現(xiàn)。在各項“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革”措施推動下，市場活力得到有效激發(fā)，新增企業(yè)數(shù)量大幅增長。上半年，全區(qū)新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)37家，比上年同期增加12家，拉動工業(yè)總產(chǎn)值增長4.2個百分點。
工業(yè)用電量降幅持續(xù)收窄。上半年，全區(qū)工業(yè)用電量同比下降2.2%，分別比1-2月、1-3月、1-4月和1-5月降幅收窄1.7、0.3、0.2和0.1個百分點。
（三）投資結(jié)構(gòu)趨向優(yōu)化。
一是服務業(yè)投資比重提高。上半年全區(qū)服務業(yè)投資占全部投資比重為54.6%，比上年同期提高2.7個百分點。二是高耗能行業(yè)投資比重下降。上半年高耗能行業(yè)投資增長1.7%，低于全部投資增速12.0個百分點，高耗能行業(yè)投資占全部投資比重為12.3%，同比下降1.4個百分點。三是高技術產(chǎn)業(yè)投資較快增長，上半年全區(qū)高技術產(chǎn)業(yè)投資388.03億元，同比增長20.2%，快于投資平均增速6.5個百分點。
四、當前需要關注的突出問題。
當前，廣西經(jīng)濟運行基本面保持穩(wěn)定，一些主要指標出現(xiàn)積極變化。但同時也必須清醒看到，當前廣西正處在轉(zhuǎn)型升級、動能轉(zhuǎn)換的關鍵階段，“三去一降一補”和供給側(cè)改革任務依然艱巨，經(jīng)濟運行筑底企穩(wěn)的基礎尚不牢固，經(jīng)濟運行中存在的問題不容忽視。
（一）局部出現(xiàn)洪澇災害，甘蔗種植面積持續(xù)下降。
6月份，受強降雨影響，廣西局部地區(qū)發(fā)生洪澇災害，截至6月30日，已有馬山、藤縣、柳江、柳城、鹿寨、融安等多縣區(qū)出現(xiàn)災情。僅24日的強降雨就造成柳州市5個縣區(qū)24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)192個村屯受災。主要受災作物是水稻、甘蔗、蔬菜、玉米、花生等；另有果園等經(jīng)濟園地受災，全區(qū)種植業(yè)蒙受巨大經(jīng)濟損失。上半年，全區(qū)種植業(yè)增加值275.96億元，同比增長6.1%，比上年同期回落1.2個百分點。
201x年全區(qū)甘蔗播種面積923.01千公頃，同比下降2.4%，為連續(xù)第三年下降。除崇左市和北、防、欽四市外，其余10個市的甘蔗播種面積均不同程度下降，其中百色下降16.2%，來賓下降2.9%，兩市種植面積的比重占全區(qū)20%。雖然201x-201x榨季糖料蔗收購價格有所提高（約450元/噸），但未能調(diào)動蔗農(nóng)積極性，新一輪甘蔗種植面積仍呈下降的勢頭。
（二）工業(yè)增長仍存在較多不確定因素。
盡管上半年規(guī)上工業(yè)增加值增速較一季度加快，但加速中仍存在不少問題。
新動力發(fā)展仍處于相對弱勢。全區(qū)高技術產(chǎn)業(yè)增速和比重仍在低位徘徊，且出現(xiàn)減速和乏力的苗頭。上半年，全區(qū)高技術產(chǎn)業(yè)增加值同比增長6.6%，同比下降11.2個百分點，低于全區(qū)1.0個百分點；占全區(qū)比重為7.9%，分別比1-2月、1-3月和1-4月下降0.4、0.2和0.3個百分點。
舊動力仍處于主導地位。在全國“去產(chǎn)能、去庫存”的大背景下，全區(qū)高耗能行業(yè)不降反增。上半年，全區(qū)高耗能行業(yè)增加值同比增長10.6%，高于全區(qū)3.0個百分點，高于上年同期2.5個百分點，對全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)貢獻率達52.9%，依然處于工業(yè)發(fā)展的主導地位。
需求不足的問題依然突出。全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營狀況調(diào)查結(jié)果顯示，22.9%的規(guī)上工業(yè)企業(yè)認為二季度生產(chǎn)能力沒有充分發(fā)揮的'原因是產(chǎn)品需求減少、訂單不足。黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)等行業(yè)產(chǎn)能過剩問題相對突出，三個行業(yè)調(diào)查企業(yè)中認為所在行業(yè)本季度產(chǎn)能過剩情況處于非常嚴重和比較嚴重情況的比重分別為63.6%、52.9%和50.8%。
主要工業(yè)產(chǎn)品出廠價格走勢仍然低迷。因全球經(jīng)濟持續(xù)處于疲軟狀態(tài)，主要工業(yè)產(chǎn)品出廠價格走勢仍然低迷。上半年，全區(qū)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降3.6%，已連續(xù)53個月下降。6月底，成品糖5500元/噸和電解鋁12620元/噸，仍處于較低價位，鐵合金價格同比下降11.7%，電解金屬錳下降8.3%，錫下降2.9%。
停產(chǎn)企業(yè)數(shù)量仍居高不下。在當前仍未明朗的經(jīng)濟形勢下，企業(yè)生產(chǎn)意愿仍受到多種因素制約。上半年，全區(qū)規(guī)上工業(yè)停產(chǎn)工業(yè)企業(yè)達443家，僅比上年同期減少8家，停產(chǎn)企業(yè)占全區(qū)規(guī)上工業(yè)企業(yè)比重為8.2%。
工業(yè)用電量增速仍未轉(zhuǎn)正。受企業(yè)生產(chǎn)意愿普遍不高、停產(chǎn)企業(yè)數(shù)量居高不下等因素影響，全區(qū)工業(yè)用電量仍未實現(xiàn)正增長。上半年，全區(qū)工業(yè)用電量同比下降2.2%，已連續(xù)16個月呈下降態(tài)勢。
各市工業(yè)發(fā)展差距懸殊。上半年，全區(qū)14個市中僅有防城港、欽州和賀州3市規(guī)模以上工業(yè)增加值實現(xiàn)兩位數(shù)增長，其余11市均為個位數(shù)增長。其中增速最高的賀州市（13.6%）與最低的河池市（0.6%）相差13.0個百分點。
（三）投資增速回落，工業(yè)投資、民間投資增速持續(xù)走低。
-，廣西投資保持20%以上的增速，201x年以來逐步放緩至20%以下，今年上半年全區(qū)投資增長13.7%，比上年同期回落4.8個百分點。
投資增速回落的主要原因：
一是工業(yè)投資大幅回落。-201x年上半年，廣西工業(yè)投資增速從35.9%的高位逐步回落到15.3%，今年以來回落至個位數(shù)增長。上半年，全區(qū)工業(yè)投資增長6.3%，低于去年同期7.4個百分點，低于一季度0.3個百分點。其中，制造業(yè)投資增長5.4%，同比回落10.0個百分點。31個制造業(yè)大類行業(yè)中，有19個行業(yè)投資增速同比回落，回落幅度較大的行業(yè)有：有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、石油加工煉焦和核燃料加工業(yè)、木材加工等。
二是民間投資持續(xù)低迷。2011-201x年上半年，廣西民間投資增速從45.1%的高位回落到17.4%，今年3月份以來回落到個位數(shù)增長，上半年，全區(qū)民間投資增長7.4%，同比回落10.0個百分點，民間投資占投資比重為62.7%，同比下降3.8個百分點。
三是大項目支撐乏力。今年上半年，全區(qū)新開工項目平均投資規(guī)模為3814萬元，同比下降5.3%。新開工項目中，億元以上項目僅占2.3%。全區(qū)億元以上項目完成投資1877.38億元，僅占全部投資的22.5%。
（四）服務業(yè)部分指標增速回落。
客運量增速持續(xù)回落。上半年，全區(qū)客運量同比下降0.2%，比上年同期回落1.9個百分點。其中鐵路客運量增速從上年同期的58.3%高位回落至21.3%，回落幅度達37.0個百分點；公路客運量下降4.0%，降幅同比擴大1.1個百分點；水路客運量下降3.3%，同比回落17.5個百分點。
內(nèi)河港口吞吐量增速持續(xù)下跌。內(nèi)河港口吞吐量同比增速由1-4月的4.7%、1-5月的3.7%跌至上半年的2.9%，增速持續(xù)回落。
五、幾點建議。
當前廣西經(jīng)濟下行的形勢依然嚴峻，企穩(wěn)回升趨勢尚不明朗，制約發(fā)展的突出問題不容忽視，全區(qū)各級各部門要緊緊圍繞“五穩(wěn)”和“41條”降成本政策措施，突出重點，定向發(fā)力，確保各項工作有序進行。
（一）圍繞“三去一降一補”，推動供給側(cè)改革。
要緊緊圍繞“三去一降一補”工作，落實“41條”降成本政策措施，各級部門進一步降低制度性交易成本，降低企業(yè)稅賦負擔和行政事業(yè)性項目收費，切實降低企業(yè)人工成本和財務融資等經(jīng)營性成本，降低物流成本。針對廣西電價較高的情況，切實落實降低工商業(yè)銷售電價，改進企業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)期間電費計算方式，繼續(xù)實施豐枯水季節(jié)性電價，開展峰谷分時電價政策試點等措施，提高廣西傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場競爭力。
大力發(fā)展適銷對路的產(chǎn)品，推動供給側(cè)改革，從提高廣西產(chǎn)品供給質(zhì)量出發(fā)，用改革的辦法推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過創(chuàng)新矯正要素配置扭曲，擴大有效供給，提高供給結(jié)構(gòu)對需求變化的適應性和靈活性，提高全要素生產(chǎn)率，矯正供需錯位。
（二）優(yōu)化工業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動傳統(tǒng)行業(yè)二次創(chuàng)業(yè)。
各級各部門切實做好服務工作，改善全區(qū)工業(yè)發(fā)展環(huán)境。相關管理部門和產(chǎn)業(yè)協(xié)會要充分發(fā)揮自身信息資源優(yōu)勢，為工業(yè)企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)高效的市場購銷、產(chǎn)品發(fā)展趨勢等信息服務。積極探索政府支持企業(yè)技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新的新機制。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基金作用，撬動更多社會資本培育新型產(chǎn)業(yè)。將更多扶持給予民營中小企業(yè)、新增企業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。切實為企業(yè)降低用電、物流、融資和人工成本。更好地為企業(yè)松綁、解扣，激發(fā)企業(yè)活力、創(chuàng)新力和競爭力。
改造提升傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的同時，加快高新技術及戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要在繼續(xù)抓好傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)改造提升工作的同時，加大力度促進高新技術及戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的壯大，改善舊動力，扶植新動力。推動糖業(yè)、鋁業(yè)的二次創(chuàng)業(yè)，實施“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”行動，加快新一代信息技術與傳統(tǒng)工業(yè)的有機結(jié)合，推進全區(qū)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級穩(wěn)步發(fā)展。加快補齊沿?；A設施短板，合理布局修造船業(yè)，助推“三大定位”目標實現(xiàn)。
（三）擴大有效投資，增強對經(jīng)濟增長的拉動作用。
一是加大工業(yè)投資力度。要加大工業(yè)技術改造投資力度，圍繞重點企業(yè)和產(chǎn)品，明確目標和路徑，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實施以生產(chǎn)自動化、管理信息化、流程綠色化、制造智能化為主要方向的新一輪技術改造，提升現(xiàn)有工藝設備水平、產(chǎn)品技術含量、生產(chǎn)服務流程，實現(xiàn)低碳、綠色、可持續(xù)發(fā)展，提高企業(yè)核心競爭力，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，使其向精加工延伸、向中高端邁進，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量。二是突出抓好統(tǒng)籌推進重大項目。要加強項目的爭取和立項，做好新開工一批重大項目的儲備。對符合條件的投資項目盡快開工建設，避免重大項目的銜接出現(xiàn)斷檔。對已開工的重大項目，要早日完善統(tǒng)計入庫材料，爭取早日入庫、入統(tǒng)，并大力推進工程施工進度，力爭施工項目早日完工。三是進一步激活民間投資活力。落實促進民間投資的有關政策，放寬民間投資市場準入，加強和改善政府管理服務，發(fā)揮政府投資的引導帶動作用，加大對民間投資的金融支持，大力推進政府和社會資本合作（ppp）模式，為民間資本營造良好市場環(huán)境，激發(fā)民間投資潛力。
（四）促進外貿(mào)回穩(wěn)向好，增強經(jīng)濟增長的拉動力。
在上半年全區(qū)進出口降幅收窄的情況下，進一步抓好自治區(qū)促進外貿(mào)回穩(wěn)向好33條措施的落地生效，力爭進出口形勢繼續(xù)好轉(zhuǎn)。一是推進邊境小額貿(mào)易增長。加快對邊境小額貿(mào)易支持政策的兌現(xiàn)，加大通關協(xié)調(diào)力度，穩(wěn)定企業(yè)信心，調(diào)整擴大貨源，優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)。二是繼續(xù)實施“加工貿(mào)易倍增計劃”。緊緊抓住國家最近出臺支持加工貿(mào)易向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移的政策機遇，立足實際，主動對接，邀請沿海地區(qū)加工貿(mào)易企業(yè)投資落戶廣西。三是加快外貿(mào)綜合服務平臺建設。加快組建廣西外貿(mào)綜合服務企業(yè)，為中小微企業(yè)提供融資、物流、通關、結(jié)匯、退稅等一條龍的供應鏈服務，實現(xiàn)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的融合。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇十六
依據(jù)合徐高速公路淮南連接線的'沿線區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果,預測分析項目影響區(qū)域的中長期國民經(jīng)濟效益和環(huán)境經(jīng)濟效益狀況,為項目決策提供科學依據(jù).
作者：王雪陳金泉作者單位：王雪(淮南東辰集團有限公司)。
陳金泉(淮南市環(huán)境保護監(jiān)測站)。
刊名：管理學家英文刊名：guanglixuejia年，卷(期)：2010“”(1)分類號：u4關鍵詞：高等級公路建設項目環(huán)境經(jīng)濟效益分析
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇十七
年初，貨運總公司對我司下達年度經(jīng)濟責任制指標計劃，具體指標計劃為:。
1、責任成本xxxx萬元。
2、船舶交通事故損失金額。
(1)庫區(qū)、中游:x元/ktkm。
(2)下游:x元/ktkm。
(3)上海港作:x元/艘。
(4)其它港作:x元/艘。
3、船舶效率。
(1)拖輪船產(chǎn)量x噸千米/千瓦。
(2)駁船船產(chǎn)量x噸千米/噸。
4、燃油消耗。
(1)企業(yè)單耗x千克/千噸千米。
(2)非生產(chǎn)用油x噸。
(3)燃料油與總耗量比例x%。
5、駁船營運率x%。
我司根據(jù)貨司下達的年度經(jīng)濟指標計劃，對各項經(jīng)濟指標進一步細化，層層分解落實，為確保年度目標的完成，船務公司領導班子帶領公司全體干部職工，面對指標的壓力，經(jīng)過近幾個月來的努力，公司一季度主要經(jīng)濟指標均達到計劃進度要求。
(一)責任成本指標。
1-3月份累計責任成本1510萬元，為計劃進度1550萬元的97.42%，實績比計劃節(jié)約40.00萬元。
(二)安全、貨運質(zhì)量指標。
1-3月份累計交通事故損失金額3萬元，為計劃進度32.34萬元的9.28%；與去年同期比減少1萬元。1-3月份無貨運質(zhì)量事故，無貨主投訴，貨差損賠償金額為零。
(三)船舶效率指標。
1-3月份累計完成拖輪船產(chǎn)量64185噸千米/千瓦，為計劃計度(60480噸千米/千瓦)的106.13%，超進度3705噸千米/千瓦；與去年同期比，增加740噸千米/千瓦，增幅1.17%。
1-3月份累計完成駁船船產(chǎn)量3986噸千米/噸，為計劃進度(3950噸千米/噸)的100.91%，超進度36噸千米/噸。與去年同期比，增加35噸千米/千瓦，增幅0.89%。
1-3月份累計完成駁船營運率97.78%，為計劃進度(96.1%)的101.75%，超進度1.75百分點；比去年同期高1.17個百分點。
(四)燃油消耗指標。
1-3月份燃油企業(yè)單耗實績2.94千克/千噸千米，與計劃進度(2.98千克/千噸千米)比，降低了0.04千克/千噸千米；與去年同期比下降了0.24%，降幅7.66%。
1-3月份累計非生產(chǎn)量用油345噸，為計劃進度(488噸)的70.7%；與去年同期比少耗73噸，降幅17.46%。
1-3月份累計燃料油占總耗量的比例59.79%，為計劃進度(57%)的104.89%，超進度4.89個百分點。
從一季度指標運行情況看，可慨括為“三增、三降、一穩(wěn)定”即:拖輪船產(chǎn)量、燃料油占總耗量的比例、駁船營運率增長，責任成本、非生產(chǎn)用油、企業(yè)單耗降低，安全穩(wěn)定。
1、全面貫徹落實貨司“兩會”精神，積極籌備我司“兩會”，并在我司“兩會”上分解下達了各單位、船舶年度經(jīng)濟指標，配套制定了武漢長航船務公司20xx年經(jīng)濟責任制方案，提交“兩會‘討論通過，為全年的`經(jīng)濟指標運行和經(jīng)濟責任制考核，奠定了堅實的基礎。
2、緊密結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟形勢，針對今年油價高企，貨源不足，運價下滑的嚴峻形勢，公司將責任成本控制放在突出地位，在各項成本指標分解過程中，所有箭頭向下，并低于去年同口徑水平的10%。
3、狠抓主題不松勁。在安全質(zhì)量連續(xù)一年來穩(wěn)定的情況下，公司把安全工作始終作為工作的主題，常抓不懈，一季度重點抓了“百日安全無事故活動”的鞏固提高，以及冬季防滑、防擱淺，防碰撞等，確保了一季度安全局面的穩(wěn)定，促進了其他指標的平穩(wěn)運行。
4、結(jié)合管船公司安全工作實際，創(chuàng)新制定了武漢長航船務公司領導安全責任制實施方案，將安全管理責任、單船建設、推進sms工作分片包干到公司各位領導，形成了縱向到底，橫向到邊的安全管理責任網(wǎng)絡。
5、加強各項指標運行的動態(tài)監(jiān)控與管理，及時發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟運行中出現(xiàn)的問題，并采取措施加以解決。
1、成本控制壓力沒有緩解，主要體現(xiàn)在:。
(1)隨著二季度生產(chǎn)投入的增加，各項安全生產(chǎn)費用和人工成本也將隨之上升，加上燃油成本居高不下，運價上漲困難，企業(yè)效益壓力更大，控本增效將是企業(yè)的重要舉措，因此，各項成本的控制壓力將更加突出。
(2)為了進一步向內(nèi)挖潛，半年工作會后上級調(diào)整指標的趨勢仍然存在。
(3)海損雜支，船舶修理費都有上年下轉(zhuǎn)，并在今年成本中消化，控制壓力比較突出。
2、燃油指標壓力將會顯現(xiàn)。
(1)劣質(zhì)油一季度摻燃比完成較好，因為6000匹拖輪未上線所致，隨著生產(chǎn)投入增加，該項指標的控制壓力就會顯現(xiàn)。
(2)非生產(chǎn)用油指標控制較好，是因為一季度港作船的減少所致。
(3)單耗水平取決于貨源的組織水平，如果貨源不對流，附拖和空隊現(xiàn)象以及小運轉(zhuǎn)增加，對單耗產(chǎn)生直接影響，控制難度相當大。
3、安全隱患猶存。我司船舶均為老舊船，設備隱患較多，加上航道秩序混亂，不安全、不可控因素越來越多，對船舶航行安全構(gòu)成很重的壓力。
4、部分船船舶水電費出現(xiàn)異常。
三月份有四艘船舶水電費出現(xiàn)異常，嚴重超進度，為了查清水電費超進度的原因，責成經(jīng)監(jiān)處、計財處認真調(diào)查，并作出處理，今后財務對船舶的水電費進帳，要登記明細，方便考核、查詢和對帳。
參加經(jīng)濟活動分析會的李總經(jīng)理，對公司一季度經(jīng)濟活動進行了總體歸納，同時布置了下步工作。
(一)一季度指標運行正常。
1、成本管理得到了科學預控。
2、生產(chǎn)指標超進度。
3、安全保持了穩(wěn)定。
4、服務船舶的力度進一步加大。
(二)下步工作。
1、認清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，保持清醒頭腦。目前，我們面臨三大壓力:一是貨司效益指標欠進度；二是成本壓力日益突出；三是修費不足，對船舶設備養(yǎng)護造成空前壓力。我司要加強科學管理，作好半年工作會指標調(diào)整的思想準備。
2、成本控制要注意四個指標的監(jiān)控。
(1)物料費指標。
(2)海損指標(包括海損雜支指標)。
(3)修費指標。
(4)對船舶水電費指標出現(xiàn)的異常情況進行調(diào)研。
3、強化責任意識。各指標處室負責人是本部門指標的第一責任人，要求各部門緊盯目標，加強責任，嚴密監(jiān)控，實施目標管理。
4、經(jīng)監(jiān)處要加大運行質(zhì)量監(jiān)控。
(1)加強指標動態(tài)監(jiān)控，月度嚴格考核。
(2)對指標出現(xiàn)異常情況的部門、單位，要督辦分析，并要求指標管理部門寫出書面分析材料報分管領導和公司領導，及時處理解決。
(3)各指標處室要加強指標協(xié)調(diào)、溝通。力求將問題解決在萌芽狀態(tài)。
5、加大重點指標的監(jiān)控力度。
(1)工資成本指標。
(2)修費指標。
(3)單耗指標。
(4)營運間接費指標。
6、需要解決的幾個問題。
(1)加大對安全生產(chǎn)的投入，改善指導船長辦公條件和環(huán)境。
(2)關心船員生活和身心健康，特別是“五一”期間，做好對船舶的慰問。
(3)適度解決基層單位的困難，涉及安全生產(chǎn)急需的，可適當解決。
(4)做好個稅、船舶備用金的解釋工作。
(5)繼續(xù)為船舶，為生產(chǎn)一線服務。
(6)機關部門要認真思考和討論“職工在我心中，安全在我手中”提高機關工作質(zhì)量。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇十八
20xx年，隨著一攬子“調(diào)結(jié)構(gòu)、保增長、保民生、保穩(wěn)定”政策措施效果的顯現(xiàn)，成都經(jīng)濟逐步步入回升通道，投資、消費保持平穩(wěn)較快增長，地區(qū)生產(chǎn)總值增速已基本恢復到地震及金融危機爆發(fā)前的水平。20xx年，世界經(jīng)濟雖已觸底，但全球產(chǎn)業(yè)體系分工調(diào)整、新技術廣泛應用并形成實際經(jīng)濟增長動力仍需一個過程，且生態(tài)保護已成為各國關注焦點，這些決定了此次世界經(jīng)濟復蘇的進程將十分緩慢。同時，國內(nèi)經(jīng)濟雖總體向好但回升基礎仍不穩(wěn)固，而發(fā)展方式轉(zhuǎn)變以及結(jié)構(gòu)性調(diào)整也將會對全國經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大影響?；谶@樣的宏觀背景，并結(jié)合成都的實際，我們認為：20xx年，成都的經(jīng)濟增速將繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展，內(nèi)需增長將會有所減緩，對外貿(mào)易趨緊形勢將有所緩解，物價水平保持小幅上揚。
經(jīng)濟活動分析報告的分析篇十九
為了篩選適應鐵嶺花生生產(chǎn)的'主要栽培新品種,我們對引進的和自有的花生品種:鐵引花一號、鐵引花二號、鐵引花四號、青蘭二號、遠雜9102號、魯花12號、魯花3號、昌育1號、豫花14號、白沙1016等10個品種進行了栽培和經(jīng)濟效益對比分析.發(fā)現(xiàn)魯花12、魯花3號、青蘭2號有栽培潛力,很有推廣前景.
作者：劉野黃國成郭守東高仁松作者單位：劉野(遼寧省昌圖縣四面城鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)技術綜合服務站,遼寧,昌圖,112542)。
黃國成(遼寧省昌圖縣花生研究所,遼寧,昌圖,112500)。
郭守東(遼寧省新民市東蛇山鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)站,遼寧,新民,110302)。
高仁松(遼寧職業(yè)學院,遼寧,鐵嶺,122000)。
刊名：雜糧作物英文刊名：rainfedcrops年，卷(期)：200929(2)分類號：s565.204關鍵詞：花生對比經(jīng)濟效益分析
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