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保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇一
公司簡介:中國平安保險(xiǎn)股份有限公司是中國第一家以保險(xiǎn)為核心的,融證券、信托、銀行、資產(chǎn)管理、企業(yè)年金等多元金融業(yè)務(wù)為一體的緊密、高效、多元的綜合金融服務(wù)集團(tuán)。
四川分公司簡介:中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司四川分公司是平安設(shè)在四川負(fù)責(zé)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的省級分公司,成立于xxxx年,成為全省第二大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。
所獲榮譽(yù):連續(xù)五年進(jìn)入“全球五百強(qiáng)”20xx年《福布斯》排行榜排名141名在中國內(nèi)地上榜企業(yè)中排名第8。
三度蟬聯(lián)非國有企業(yè)第一名。
連續(xù)十年被評為“中國最受尊敬的企業(yè)”。
公司涉及業(yè)務(wù):
工科學(xué)生的`大致去向?yàn)樨?cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的核保以及理賠崗位。
招聘條件:
性情品格:心理健康、承壓能力。
職業(yè)精神:誠實(shí)守信、求真務(wù)實(shí)、動(dòng)手能力、正面思維。
專業(yè)技能:辦公軟件、外語表達(dá)、
核心技能:執(zhí)行導(dǎo)向、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通協(xié)調(diào)、求知愿望。
工作環(huán)境:核保類:一般工作于公司辦公室內(nèi)。
理賠類:一般是奔波于各施工或事發(fā)現(xiàn)場。
公司中有健身房,員工休息區(qū)。
工資:
以崗定薪,崗位不同,薪酬不同。結(jié)合個(gè)人績效確定崗位薪酬,采用激勵(lì)績效,反映市場的政策。(績效為主導(dǎo)),年底后10%的員工警戒,第二年還是后10%的員工面臨淘汰。
福利:
薪酬福利:節(jié)日費(fèi),取暖/降溫費(fèi),住房公積金,異地交流干部補(bǔ)貼。
社會(huì)保險(xiǎn):基本養(yǎng)老,醫(yī)療保險(xiǎn),工傷保險(xiǎn),失業(yè)保險(xiǎn),生育保險(xiǎn)。
保障計(jì)劃:員工綜合福利保障計(jì)劃,商業(yè)補(bǔ)充養(yǎng)老計(jì)劃。
休假福利:假期強(qiáng)制休假,年休假,義務(wù)獻(xiàn)血假,特殊獎(jiǎng)勵(lì)假(旅游),民族假等。
薪酬激勵(lì):考核激勵(lì),晉升調(diào)薪,季度、年度獎(jiǎng)金,旅游、活動(dòng)激勵(lì)。
員工成長軌跡:
招聘---實(shí)習(xí)培訓(xùn)(系統(tǒng)培訓(xùn))---規(guī)劃成長(專人指導(dǎo))---價(jià)值實(shí)現(xiàn)(競爭淘汰)員工升遷:
管理發(fā)展:中層管理干部、初級管理干部、基層管理干部。
渠道發(fā)展:渠道發(fā)展總監(jiān)。渠道經(jīng)理、渠道服務(wù)專員。
技術(shù)發(fā)展:高級技術(shù)顧問、中級技術(shù)專家、初級技術(shù)人員(工科發(fā)展方向)(附:收入橫向可比,投入傾斜渠道,人員橫向流動(dòng))。
平安形成了國內(nèi)企業(yè)培訓(xùn)體系規(guī)模最大、覆蓋面最廣、課程體系最健全的企業(yè)人才發(fā)展平臺。平安設(shè)有中國一流的企業(yè)大學(xué)—平安金融培訓(xùn)學(xué)院;其擁有一整套培訓(xùn)體系,為員工提供全方面的知識、培訓(xùn)技能。
公司派來兩名新員工講解對公司的理解及感受,其中兩個(gè)全部來自于水利水電工程專業(yè)。一名女學(xué)姐在市場營銷部門工作,另一名男學(xué)長就職于國際業(yè)務(wù)部。
1請問貴公司具體招多少工科類的學(xué)生?
答:大約招60名產(chǎn)險(xiǎn)的員工。
2請問貴公司招非211院校的學(xué)生嗎?
答:我們對學(xué)生的學(xué)科不看重,我們不要求最好,只要求最合適,所以非211院校沒問題。只要有學(xué)位證和畢業(yè)證就行。四、六級不過也沒關(guān)系。
3請問貴公司最看重應(yīng)聘的學(xué)生的什么素質(zhì)?是不是在學(xué)生會(huì)工作的會(huì)有優(yōu)勢呢?
答:學(xué)生會(huì)的主席可能表達(dá)能力或者其他能力強(qiáng)一點(diǎn),但是這是把雙刃劍,我們隨之對他的期望也會(huì)更高,到時(shí)面試的時(shí)侯達(dá)不到我們的預(yù)期值,那也不是件好事。
4我暑假曾經(jīng)在貴公司做過假期實(shí)習(xí),請問應(yīng)聘的話是否會(huì)有優(yōu)勢?
答:這個(gè)問題也是一樣,也是把雙刃劍,我們對你的期望值會(huì)更高,但是你在我們公司實(shí)習(xí)過,相信你會(huì)對我們公司的文化、節(jié)奏、工作會(huì)更加熟悉,應(yīng)該會(huì)更有勝算。
培訓(xùn)多,競爭大,重業(yè)績,
宣講會(huì)—筆試(東三教)--篩選簡歷—初試—復(fù)試—體檢—評議—錄用。
調(diào)研人:張濤。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇二
a、出險(xiǎn)時(shí)間:在深夜或臨晨,有人為制造假案可能;在中午或晚間的飯后時(shí)間、周末娛樂時(shí)間出險(xiǎn),有酒后駕駛可能;臨近保險(xiǎn)期限或臨時(shí)加保的出險(xiǎn)案件。
b、出險(xiǎn)地點(diǎn):可能發(fā)生人為制造假案的偏僻地域。
c、出險(xiǎn)車型:老舊車型、被盜搶車輛是否為易盜搶車型。
d、歷史出險(xiǎn)情況:事故車輛多次出險(xiǎn),重點(diǎn)關(guān)注出險(xiǎn)時(shí)間間隔較短的案件。
e、報(bào)案信息:報(bào)案信息內(nèi)容存在邏輯關(guān)系混亂
2、及時(shí)展開調(diào)查,掌握第一手情況
第一現(xiàn)場:重、特大案件需盡量查勘同時(shí)趕赴第一現(xiàn)場,及時(shí)收集事故現(xiàn)場的第一手情況,監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)助理賠人員進(jìn)行現(xiàn)場處理。
復(fù)勘現(xiàn)場:對案發(fā)地情況進(jìn)行回勘,對比前期查勘和損失情況,全面調(diào)查周邊情況,尋找相關(guān)線索。
車險(xiǎn)調(diào)查要盡量縮短與出險(xiǎn)時(shí)間間隔,核對現(xiàn)場遺留的碎片、油漬、碰撞痕跡、剎車痕跡等,了解周邊路面、地形、交通狀況,尋訪目擊者。
3、圍繞疑點(diǎn)展開調(diào)查,驗(yàn)證事故真實(shí)性
a、事故詳細(xì)經(jīng)過,案發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、原因(車速)等是否真實(shí)。b、事故損失是否真實(shí)、碰撞痕跡是否合理。
c、是否存在故意行為,是否他人利用保險(xiǎn)標(biāo)的制造事故詐騙賠款。
d、駕駛員、車上人員身份的真實(shí)性,出險(xiǎn)司機(jī)是否為被保險(xiǎn)人同意的駕駛員,是否存在頂包情況。
e、事故處理情況情況是否真實(shí),提供的相關(guān)單證是否真實(shí)。f、施救是否合理、委托修理情況被保險(xiǎn)人是否知曉。g、以往投保出險(xiǎn)情況,是否存在先出險(xiǎn)后投保的行為。
h、標(biāo)的車是否合法,是否隱瞞用途、是否從事非法活動(dòng)時(shí)出險(xiǎn)。
1)詢問案件相關(guān)人員或證人,并做好筆錄 詢問目的:
a、詳細(xì)了解事故發(fā)生和處理的整個(gè)過程,尋找疑點(diǎn)和線索。
b、針對發(fā)現(xiàn)的疑點(diǎn),了解一些隱藏的關(guān)聯(lián)情況,尋找漏洞。
c、向相關(guān)人員核實(shí)疑點(diǎn),取得確切的證言。詢問方法和技巧:
a、語氣平和,不露聲色,層層推進(jìn)、避免單刀直入暴露意圖。
b、多方詢問、對比出入、針對疑點(diǎn)、注意細(xì)節(jié),尋找漏洞。
c、明示問題,列明依據(jù),告知厲害關(guān)系和法律后果。保險(xiǎn)欺詐的法律責(zé)任 行政責(zé)任《保險(xiǎn)法》第138條規(guī)定,投保人、被保險(xiǎn)人和受益人實(shí)施保險(xiǎn)欺詐行為情節(jié)輕微,不構(gòu)成犯罪的,依照國家有關(guān)規(guī)定給予行政處罰:可處以15天以下拘留,5000元以下罰款。
a、了解車輛所有、轉(zhuǎn)讓、使用用途等情況。
b、回訪被保險(xiǎn)人、行駛證車主,了解其對事故是否知情。
3)事故相關(guān)處理機(jī)構(gòu)調(diào)查(交警、公安、消防、安全生產(chǎn)、醫(yī)院等),收集證據(jù)
1、到交警或相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)了解事故的第一現(xiàn)場的處理情況和事故責(zé)任的認(rèn)定情況。
2、驗(yàn)證單證及法律文書的真實(shí)性。 4)標(biāo)的車輛信息真實(shí)性的調(diào)查
a、檢驗(yàn)車架號、發(fā)動(dòng)號是否齊整,是否有所改動(dòng)。
1、停放自動(dòng)滑行
a、主要問題:當(dāng)事人隱瞞事故真實(shí)經(jīng)過。
b、案件特點(diǎn):事故地點(diǎn)坡度較大,現(xiàn)場無剎車痕跡。c、關(guān)注要點(diǎn):事故發(fā)生時(shí)駕駛員是否離車。
d、調(diào)查處理:詢問當(dāng)事人及知情群眾,及時(shí)取證,做好筆錄或錄音。
2、轉(zhuǎn)借標(biāo)的使用
a、主要問題:未經(jīng)被保險(xiǎn)人許可使用標(biāo)的車。
b、案件特點(diǎn):被保險(xiǎn)人不知事故相關(guān)情況、對肇事駕駛員情況不了解。c、關(guān)注要點(diǎn):標(biāo)的車輛在被轉(zhuǎn)借時(shí)是否征得被保險(xiǎn)人同意。
3、轉(zhuǎn)賣未辦批改
a、主要問題:重大變更未通知保險(xiǎn)人,保險(xiǎn)利益喪失。b、關(guān)注要點(diǎn):轉(zhuǎn)賣時(shí)間、車輛轉(zhuǎn)讓手續(xù)是否完成。c、調(diào)查處理:前往車管所調(diào)查相關(guān)過戶變更情況。
4、未經(jīng)必要施救造成損失擴(kuò)大
a、主要問題:故意拖延施救時(shí)間,車險(xiǎn)后未經(jīng)必要處理繼續(xù)使用車輛。b、案件特點(diǎn):水淹、刮地盤事故發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)損。
c、關(guān)注要點(diǎn):標(biāo)的車內(nèi)部受損件是否為事故直接造成,出險(xiǎn)后是否立即停止使用,水淹車是否及時(shí)清洗、烘干。
d、調(diào)查處理:詢問駕駛員出險(xiǎn)后的詳細(xì)處理和施救過程,復(fù)核定損是否合理。
5、新增設(shè)備損壞
a、主要問題:現(xiàn)在汽車改裝配置、加裝飾件,但絕大多數(shù)保單未投保新增設(shè)備損失險(xiǎn)。b、調(diào)查處理:復(fù)勘車損時(shí)應(yīng)對加裝配件進(jìn)行判斷,存在疑問的查詢出廠配置,剔除加裝件或更正改裝件的核價(jià)。
6、修理、養(yǎng)護(hù)期間事故
a、主要問題:車輛入場檢測、保養(yǎng)或修理期間,修理廠人員移位、試車或使用車輛時(shí)發(fā)生事故。b、案件特點(diǎn):駕駛員為修理廠人員,出險(xiǎn)區(qū)域在修理廠附近,被保險(xiǎn)人對駕駛員不熟悉。c、關(guān)注要點(diǎn):車輛出險(xiǎn)時(shí)間在辦理維修保養(yǎng)登記與修復(fù)提車手續(xù)期間。
d、調(diào)查處理:注意收集進(jìn)、出修理廠登記時(shí)間,詢問相關(guān)人員詳細(xì)經(jīng)過,確認(rèn)出險(xiǎn)時(shí)間,向被保險(xiǎn)人詢問駕駛員情況。
7、從事違法犯罪活動(dòng)或車輛用途與保單所載不符 a、主要問題:非法營運(yùn)
1、利用其他車輛或套用車牌騙賠 案件特點(diǎn):
a、車輛標(biāo)識(車架號、發(fā)動(dòng)機(jī)號)不清晰、不工整或不完整。b、車輛證件系偽造,車輛情況與車管所檔案記錄不符。c、內(nèi)外勾結(jié),故意不提供相關(guān)驗(yàn)證信息。重點(diǎn)關(guān)注:
外地車牌的貨車、泥頭車、老舊進(jìn)口車、運(yùn)輸車隊(duì)車輛 調(diào)查方法:
a、檢驗(yàn)證件,拓印車架號、發(fā)動(dòng)機(jī)號; b、尋訪行駛證車主,說明情況;
c、前往車管所查詢檔案,驗(yàn)證車輛真實(shí)情況,取得證據(jù)。
2、謊報(bào)事故,制造虛假案件 作案方式:
a、偽造事故現(xiàn)場,欺騙事故處理人員,騙取事故證明。b、偽造事故證明單證。案件特點(diǎn):
a、出險(xiǎn)時(shí)間在深夜,出險(xiǎn)地點(diǎn)偏僻,出險(xiǎn)經(jīng)過邏輯性不強(qiáng)。
b、事故損傷痕跡陳舊與碰撞痕跡不能完全吻合或現(xiàn)場存在疑問。c、事故現(xiàn)場無關(guān)人員混雜,行為反常。
e、案件多為單方事故,雙方事故無法核實(shí)第三者損失情況。關(guān)注重點(diǎn):
碰撞痕跡、現(xiàn)場殘留痕跡、處理單證文書印章字跡 調(diào)查方法:
復(fù)勘現(xiàn)場,尋找證據(jù);詢問相關(guān)涉案人員;走訪事故處理機(jī)關(guān),核實(shí)現(xiàn)場處理情況;提請專業(yè)的事故痕跡鑒定。
3、人為故意制造事故,擴(kuò)大損失 作案方式:
a、利用老舊車型故意制造事故
b、利用存在輕微損傷、故障的車輛制造事故,擴(kuò)大損失 案件特點(diǎn):
a、事故真實(shí),損失較大,一般無人員受傷,案發(fā)在人跡稀少的時(shí)間地點(diǎn) b、老舊車型投保車損險(xiǎn)金額與實(shí)際價(jià)值不符(按新車價(jià)值投保)c、車損痕跡有新有舊,車輛前期保養(yǎng)情況不佳。
d、出險(xiǎn)駕駛員非被保險(xiǎn)人,被保險(xiǎn)人不知情或基本情況不了解(時(shí)間、地點(diǎn)、駕駛員等)關(guān)注重點(diǎn): 被保險(xiǎn)人、駕駛員情況、車輛的所有權(quán)和轉(zhuǎn)讓情況 調(diào)查方法:
回訪被保險(xiǎn)人;查詢標(biāo)的車輛以往出險(xiǎn)報(bào)案情況;調(diào)查車輛轉(zhuǎn)讓的相關(guān)情況(老舊車型)
4、擴(kuò)大損失的其他方式 作案方式:
a、利用廢舊配件移花接木,擴(kuò)大損失
b、內(nèi)外勾結(jié),謊報(bào)損失,人為故意提高定損金額 案件特點(diǎn):
a、有拆解痕跡(螺絲有擰痕,未裝緊等)
關(guān)注重點(diǎn):氣囊組件、大金額配件、外輕內(nèi)重的案件 調(diào)查方法:
5、先出險(xiǎn)后投保(倒簽單)案件特點(diǎn):
a、投?;蚺霰n~、險(xiǎn)種后立即交納保險(xiǎn)費(fèi),立即出險(xiǎn)。b、標(biāo)的未及時(shí)續(xù)保,上一期保單到期后脫保一段時(shí)間。c、伴隨假索賠單證、假現(xiàn)場等情況。
d、車輛停用有一段時(shí)間,傷痕陳舊(有銹跡、積塵等)。重點(diǎn)關(guān)注:
投保及變更保單時(shí)間、事故發(fā)生的真實(shí)時(shí)間 調(diào)查方法:
a、及時(shí)復(fù)勘現(xiàn)場,尋找周邊知情人員;
b、詢問客戶,詳細(xì)了解出險(xiǎn)前后的整個(gè)過程的相關(guān)細(xì)節(jié);
c、走訪相關(guān)事故處理機(jī)關(guān),查詢報(bào)案的確切時(shí)間和以往報(bào)案記錄;
d、收集、查驗(yàn)相關(guān)單證(路橋票、加油票、通訊記錄等)的時(shí)間記錄。
8、重復(fù)索賠,一險(xiǎn)多賠 作案方式:
a、利用無責(zé)任車輛制造虛假現(xiàn)場。
c、利用未經(jīng)修理的小事故案件,反復(fù)報(bào)案,重復(fù)索賠。
d、利用一次事故,騙取或偽造責(zé)任不同的事故證明,同時(shí)向不同的保險(xiǎn)人索賠。案件特點(diǎn):
a、多次出險(xiǎn)、短期連續(xù)出險(xiǎn),報(bào)案受損部位相同、相近。b、非被保險(xiǎn)人或修理廠報(bào)案,并由其代索賠。c、伴隨假單證、假現(xiàn)場等情況。
d、受損部位不影響正常行駛,傷痕陳舊,車損部位可能三者造成。重點(diǎn)關(guān)注:以往出險(xiǎn)情況、受損部位(車尾、車身)、報(bào)案情況 調(diào)查方法:
a、查閱對比以往案件情況,回訪被保險(xiǎn)人。
b、查詢交警報(bào)案信息和查勘檔案或利用征信系統(tǒng)查詢。
c、查詢其他保險(xiǎn)公司的報(bào)案情況,是否有我司標(biāo)的為三者的記錄。
9、故意隱瞞出險(xiǎn)情況,冒名頂替 作案方式:
飲酒、吸毒駕車或無證駕車出險(xiǎn)后,由他人頂包,冒充出險(xiǎn)駕駛員 重點(diǎn)關(guān)注:
a、午餐、晚餐或晚間娛樂時(shí)段發(fā)生的重大事故 b、車上乘客有飲酒情況
c、車上人員除駕駛員外均有傷亡情況 調(diào)查方法:
d、尋找知情人,向事故現(xiàn)場周邊群眾了解情況。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇三
回首過去的20xx年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過往,中心陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,同事們的鼎力協(xié)助,使我在工作中更加的得心應(yīng)手,下面將20xx年的工作總結(jié)如下:
一、嚴(yán)于律已,團(tuán)結(jié)同志。
以身作則,任勞任怨。在工作中嚴(yán)格要求自己,響應(yīng)中心各項(xiàng)號召,積極參加公司的各項(xiàng)活動(dòng)。克服種種困難,不計(jì)個(gè)人得失,在工作設(shè)施不齊全、人員業(yè)務(wù)不熟練的情況下,帶領(lǐng)醫(yī)療小組人員從頭做起,加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在短時(shí)間內(nèi)完成了十五個(gè)涉及人傷(病)險(xiǎn)種條款、醫(yī)療保險(xiǎn)相關(guān)制度、醫(yī)療審核制度的學(xué)習(xí)。承擔(dān)起多險(xiǎn)種人傷案件接案、立案、查勘、跟蹤、醫(yī)療審核等多個(gè)工作程序,贏得了客戶的好評。發(fā)表相關(guān)信息達(dá)二十余篇。取得了一定成績。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
二、努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)。
1、全年醫(yī)療審核案件件,涉及十六個(gè)險(xiǎn)種。剔除不合理費(fèi)用達(dá)x萬元。
2、拒賠案件:立案前拒賠5,金額達(dá)1x余元,立案后拒賠4,拒賠金額達(dá)x萬元。其中醫(yī)療責(zé)任險(xiǎn)拒賠金額達(dá)x萬元。
3、全年醫(yī)療跟蹤x人次,涉及醫(yī)院達(dá)家,既讓客戶了解理賠程序,又有效控制醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)。得到客戶的好評。
三、樹立中心形象,維護(hù)公司及客戶利益。
1、在工作中發(fā)現(xiàn),多家醫(yī)院存在收費(fèi)不合理現(xiàn)象,導(dǎo)致公司和客戶損失。在掌握足夠證據(jù)情況下,多次到問題醫(yī)院據(jù)理力爭,截至目前,已有五家醫(yī)院為我公司和客戶退回不合理費(fèi)用達(dá)1300x元,為客戶挽回了損失,也避免了我公司的損失,在客戶及醫(yī)院面前均樹立了人保理賠的良好形象。
2、在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)與假肢廠多次商談,明確了各部位假肢安裝費(fèi)用及維修標(biāo)準(zhǔn),對我公司賠付的傷者假肢安裝時(shí)保質(zhì)保量,且費(fèi)用明顯低于市場價(jià)。此協(xié)議的簽定,使我公司的假肢賠付有了明確的標(biāo)準(zhǔn),并大大降低了人傷案件中此項(xiàng)費(fèi)用的賠付。
四、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。尋求創(chuàng)新,促進(jìn)工作。
1、經(jīng)過市場調(diào)查,結(jié)合家政及各家醫(yī)院的特點(diǎn),提出護(hù)理費(fèi)實(shí)行統(tǒng)一價(jià)格,既節(jié)省了理賠手續(xù),又降低了此項(xiàng)費(fèi)用的賠付。
2、涉及人傷(病)案件流程、非車險(xiǎn)特別告知單證、人傷案件跟蹤表、醫(yī)療審核表等單證。使人傷案件集中立案,集中醫(yī)療審核,簡化了理賠程序,也大大降低了賠付。
五、提升深化服務(wù),服務(wù)于客戶、服務(wù)于承保公司。
1、將理賠工作前置,在*隊(duì)調(diào)解前為客戶把關(guān),審核相關(guān)單證6x次,為客戶及我公司節(jié)省費(fèi)用達(dá)1x萬元。配合客戶到法院解決糾紛1,遠(yuǎn)到丹東、沈陽等地。避免我公司損失達(dá)6x萬元。(醫(yī)療責(zé)任險(xiǎn)一件x元、車險(xiǎn)涉及傷殘、假肢費(fèi)用、誤工費(fèi)、陪護(hù)費(fèi)總計(jì)x萬元)。
2、針對不同險(xiǎn)種,配合、xx區(qū)、等支公司處理人傷賠償糾紛,不僅降低了賠付,同時(shí)為支公司穩(wěn)定、爭取了客戶,得到了各支公司的好評。
1)在處理某醫(yī)院醫(yī)療責(zé)任險(xiǎn)過程中,因我們及時(shí)介入,使賠案順暢快捷,得到了院方的認(rèn)可,不僅保費(fèi)在原有基礎(chǔ)上翻了一倍還多,院方還向承保公司表示其他險(xiǎn)種也要在我公司承保。
2)某承保公司在丹東多個(gè)客戶出險(xiǎn)后出現(xiàn)不合理傷殘鑒定,此項(xiàng)不合理賠付多達(dá)10x萬元,我們配合該承保公司到中級人民法院參加訴訟,得到了法院的支持,避免了今后此項(xiàng)不合理費(fèi)用的賠付。維護(hù)了人保公司的利益,樹立了人保公司的形象。
六、保持成績,找出不足,加倍努力,更上一層樓。
1、醫(yī)療小組工作剛剛起步,各方面經(jīng)驗(yàn)還很不足,需要大家共同學(xué)習(xí),加倍努力。同時(shí)因工作中涉及多個(gè)險(xiǎn)種,需要多個(gè)部門的支持與配合,今后要加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào)工作。
2、隨著新險(xiǎn)種的開展,還有許多新問題,在加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí),也需要橫向聯(lián)系,向其他公司學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo),那就是要加緊學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。我也會(huì)向其他同事學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步。爭取更好的工作成績。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇四
大家好!
時(shí)光如水,光陰似箭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的xxxx年即將過去。一年來因?yàn)橛辛松霞夘I(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),有了公司同仁的關(guān)心幫助,第一營銷服務(wù)部各方面的工作均取得了可喜的成就,有了長足的進(jìn)步。看到公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上,我的內(nèi)心感到無比欣慰和驕傲,因?yàn)檫@其中飽含著我們?nèi)w員工辛勤的勞動(dòng)和汗水,是我們與時(shí)俱進(jìn),奮發(fā)有為精神風(fēng)貌的體現(xiàn),也是我們兢兢業(yè)業(yè),齊心協(xié)力,迎難而上,扎實(shí)工作的結(jié)果。
在這里我要感謝分公司能夠給我這樣一個(gè)開創(chuàng)事業(yè)的機(jī)會(huì),可以讓我親身參與和見證一個(gè)新的部門的成長,我想一個(gè)人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,實(shí)現(xiàn)理想和人生的價(jià)值,這些經(jīng)歷對我今后的工作和生活來說都將是寶貴的財(cái)富?,F(xiàn)就我自12月任第一營銷服務(wù)部經(jīng)理助理以來所做的在主要工作向大家做一簡要陳述,不妥之處請批評指證。
我一直認(rèn)為,干好工作的前提是不但要對自己的能力有客觀的估量,而且對自己的崗位職責(zé)也要有相當(dāng)清醒的認(rèn)識。作為一名副職,我給自己的定位是:顧全大局,聽服從安排,積極協(xié)助正職開展日常工作,此外要充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,為業(yè)務(wù)發(fā)展和內(nèi)控管理出謀劃策,同時(shí)不斷提高自己個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。有了這一明確的定位,在工作中我就完全可以做到有的放矢,張弛有度,全身心的投入。目前我和張經(jīng)理的職能分工還不是很明確,下一步還需要再加以細(xì)化,這樣才能避免出現(xiàn)職能死角,有效提升工作效率。
進(jìn)入保險(xiǎn)公司多年,一直都是在從事機(jī)關(guān)工作,缺乏管理和一線銷售的經(jīng)驗(yàn),新的工作崗位又要求我要盡快完成角色轉(zhuǎn)換,能夠在以前不太熟悉的領(lǐng)域有所建樹。在實(shí)際工作中,其實(shí)有很多問題都不是很難解決,但恰恰是知識與經(jīng)驗(yàn)上的不足使得我只能摸著石頭過河,事倍功半?,F(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)快節(jié)奏,重能力的社會(huì),稍有不慎就會(huì)被淘汰,我必須知恥而后勇,時(shí)刻心存危機(jī)感。因此一年來我?guī)缀跛械臉I(yè)余時(shí)間都在學(xué)習(xí)和充電,營銷、管理、策劃、政治、法律、金融,我如饑似渴的補(bǔ)充一切有用的知識。為了能夠勝任這個(gè)崗位,為了能夠做出更大的成績,為了以后不再出現(xiàn)書到用時(shí)方恨少的尷尬,我需要加倍的努力。在這個(gè)過程中,我清楚的意識到,干一份工作很容易,但想要干好就絕不是那么簡單了。
沒有規(guī)矩,不成方圓,己所不欲,勿施于人。規(guī)范的制度,嚴(yán)明的紀(jì)律是我們一直都在強(qiáng)調(diào)的。作為管理人員,必然要在遵章守紀(jì)上做出表率。俗話說:喊破嗓子,不如做出樣子,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會(huì)對下屬造成非常不好的影響。因此,任職以來,在日常工作中,我非常注重自身言行一致的形象,要求下屬做到的,我自己首先堅(jiān)決做到,要求部屬不能做的,我?guī)ь^不去違犯。在這一方面,我受到了比較高的評價(jià)。同時(shí)我自己也要克服長期從事機(jī)關(guān)工作形成的惰性,嚴(yán)以律己,戒驕戒躁,把飽滿的工作熱情和良好的精神面貌展現(xiàn)在大家面前。
在機(jī)關(guān)時(shí),可能習(xí)慣了一個(gè)蘿卜一個(gè)坑的分工,多少有一些人浮于事的工作態(tài)度,現(xiàn)在初次創(chuàng)業(yè),這才發(fā)現(xiàn)凡事都要親歷親為,而且工作開展缺少頭緒,所以有時(shí)候會(huì)覺得無從下手,在屢次受挫后甚至產(chǎn)生了一些消極沮喪的情緒。經(jīng)過反思,我發(fā)現(xiàn),作為一個(gè)管理者,個(gè)人的力量畢竟有限,很多時(shí)候都使不上勁,要想達(dá)成一個(gè)大的目標(biāo),則必須充分整合、調(diào)動(dòng)所有人的力量,用集體的智慧解來決問題,這就需要管理者懂得去協(xié)調(diào),懂得去平衡,從這個(gè)角度來說,管理絕對是一門學(xué)問。然而由于經(jīng)驗(yàn)的缺乏,我的工作方法顯得簡單而粗糙,最初并不能有效的調(diào)動(dòng)員工的積極性。隨著自己對業(yè)務(wù)工作的逐步深入,慢慢才了解到一線銷售人員的甘苦,我覺得,一定要站在員工的角度,設(shè)身處地的為他們著想,才能贏得信任和支持。本著這樣的理念,我開始嘗試走進(jìn)員工當(dāng)中去,不斷與他們加強(qiáng)溝通交流。我們經(jīng)常坐在一起探討業(yè)務(wù),聊聊家常,不但了解到了員工的想法和需求,而且加深了彼此的感情和信賴,我也從中得到了不少新的啟發(fā)和靈感。在這種溫馨的氛圍中,部門上下變得就像一個(gè)大家庭一樣,誰有了困難大家都會(huì)伸出援手,誰有了成績大家都會(huì)為他喝彩,隊(duì)伍變的更加團(tuán)結(jié),更加富有力量,這樣工作也能夠較為順利的開展下去了。
年初,在分公司確定的一個(gè)目標(biāo),兩個(gè)堅(jiān)持,六個(gè)關(guān)鍵的總體思路指引下,我配合張經(jīng)理對全年的工作做了周密的部署,從任務(wù)的下達(dá)、營銷隊(duì)伍的建設(shè)、新職場的籌備等方面,都做了詳盡的規(guī)劃,就目前來看,這些工作安排基本上都得到了落實(shí),各方面的舉措也均取得了一定的成效。分公司下達(dá)的168萬計(jì)劃任務(wù)已經(jīng)提前一個(gè)月完成,全年力爭沖刺180萬;在冊營銷員已達(dá)四十余人,營銷團(tuán)隊(duì)基本成形;新職場順利搬遷,優(yōu)越的辦公環(huán)境讓大家雀躍不已;業(yè)務(wù)發(fā)展的具體情況,在張經(jīng)理的報(bào)告中已有詳細(xì)的說明,在這里我就不再贅述了。
肯定成績的同時(shí)也要善于發(fā)現(xiàn)問題。雖然我們已經(jīng)完成了分公司年初下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),但客觀的說,這個(gè)保費(fèi)量并不高,甚至可以說與投入的成本不成正比,而且這是分公司在考慮到我們新部門各方面的實(shí)際情況后,為不使我們負(fù)擔(dān)太重所下的保守任務(wù)??吹降诙I銷部成立的比我們晚,完成任務(wù)卻比我們早,說實(shí)話,我真的感到很慚愧。就我個(gè)人的業(yè)務(wù)來說,今年完共成保費(fèi)xx萬,有效增員xx人,從我自己所處的位置來看,也不是很理想,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到應(yīng)有的水平。
過去一年我們業(yè)務(wù)發(fā)展滯后的原因是多方面的`。重點(diǎn)來說,客觀上,一年來我在從業(yè)務(wù)員嘴中聽到最多的話可能就是:這個(gè)保險(xiǎn)咱們又不能辦啊?我辛辛苦苦跑來的業(yè)務(wù)怎么說劃就劃走了?這兩種疑問很典型的反映出了我們當(dāng)前所面臨的主要困境:業(yè)務(wù)限制太多,劃分不合理。這個(gè)時(shí)候我除了耐心的解釋別無他法,因?yàn)檫@種情況也常常發(fā)生在我自己身上,我十分理解為他人做嫁衣的無奈與憤懣。主觀上,我們的營銷員新手居多,缺乏經(jīng)驗(yàn),加上我和張經(jīng)理剛從機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)型到業(yè)務(wù),工作性質(zhì)發(fā)生了很大變化,業(yè)務(wù)知識和管理經(jīng)驗(yàn)的缺乏一下子成為了我們的軟肋,同時(shí)大量的業(yè)務(wù)關(guān)系資源還有待重新建立、發(fā)掘和梳理,這在無形中就延長了業(yè)績的等待期,在業(yè)績低迷的時(shí)期,我常常寢食難安。
從整體上看,我部發(fā)展的態(tài)勢是健康向上的,但魔鬼往往又總是存在于細(xì)節(jié)之中,在創(chuàng)業(yè)過程中暴露出的種種雜亂的、或多或少制約著發(fā)展的問題不得不引起我們的高度重視,因?yàn)閱栴}的性質(zhì)一旦發(fā)生變化,就有可能非常致命。能否保持警省,并且具有高度的預(yù)見性,將顯得尤為重要。
回顧一年來的工作,在一年的工作中我取得了一定的成績,但也存在著極大的不足。例如工作方法過于簡單,看問題不夠全面,在一些事務(wù)的處理上顯得略為草率,在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高,自己在綜合素質(zhì)上距公司要求還有一段距離等等。從好的方面來看,所有的這些缺陷都給我的不斷進(jìn)步留下了充足的空間,會(huì)鞭策我更加努力的工作與學(xué)習(xí),而且,能夠清醒的認(rèn)識到自己的不足本身就是一種進(jìn)步。
業(yè)務(wù)方面,我們必須要痛定思痛,認(rèn)真總結(jié)過去一年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),客觀分析成敗與得失,以長遠(yuǎn)的眼光制定方針,尋找對策,并且盡快卸下思想包袱,理清工作思路,為負(fù)重前行做好充分的準(zhǔn)備,確保完成全年計(jì)劃任務(wù)。
隊(duì)伍是業(yè)績的基礎(chǔ),工作首先應(yīng)當(dāng)解決的就是壯大營銷團(tuán)隊(duì)的問題,俗話說:人心齊,泰山移;多增員,多舉績。因此,要及早制定新的增員計(jì)劃任務(wù),強(qiáng)調(diào)其重要性,落實(shí)責(zé)任到人,還要在過去的增員的經(jīng)驗(yàn)上積極探索更為有效的增員模式,增員理念。爭取營銷人員總數(shù)達(dá)到xx名。
學(xué)習(xí)是一個(gè)人、一個(gè)企業(yè)、一個(gè)國家和一個(gè)社會(huì)不斷前進(jìn)的智慧源泉。不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí),切實(shí)提高學(xué)習(xí)的能力,汲取更多的知識,是現(xiàn)代企業(yè)管理者必須具備的基本素質(zhì)。在這方面對自己將提出更高的要求,要在學(xué)習(xí)管理知識、專業(yè)技術(shù)知識、政治理論知識的基礎(chǔ)上,虛心向其它同志學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗(yàn),借鑒好的工作方法,還要向先進(jìn)的同業(yè)公司學(xué)習(xí),把先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和成功的做法運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中去。我還需要要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,增強(qiáng)責(zé)任意識,為人處世高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,務(wù)必使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高。
總之,在一年來的摸爬滾打中,我不敢說自己真正勝任了現(xiàn)在的這份工作,但我的確是一直在朝這個(gè)方向努力著。在這個(gè)新的舞臺上,雖然我現(xiàn)在還做不到長袖善舞,游刃有余,但我堅(jiān)信伴隨著部門的成長,我自己終究也會(huì)逐漸成熟起來。在此,我有信心和部門成員一道,把握機(jī)遇、開拓創(chuàng)新、奮力拼搏,為第一營銷服務(wù)部的穩(wěn)定和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
時(shí)光如水,光陰似箭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的xxxx年即將過去。一年來因?yàn)橛辛松霞夘I(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),有了公司同仁的關(guān)心幫助,第一營銷服務(wù)部各方面的工作均取得了可喜的成就,有了長足的進(jìn)步??吹焦緲I(yè)務(wù)蒸蒸日上,我的內(nèi)心感到無比欣慰和驕傲,因?yàn)檫@其中飽含著我們?nèi)w員工辛勤的勞動(dòng)和汗水,是我們與時(shí)俱進(jìn),奮發(fā)有為精神風(fēng)貌的體現(xiàn),也是我們兢兢業(yè)業(yè),齊心協(xié)力,迎難而上,扎實(shí)工作的結(jié)果。
在這里我要感謝分公司能夠給我這樣一個(gè)開創(chuàng)事業(yè)的機(jī)會(huì),可以讓我親身參與和見證一個(gè)新的部門的成長,我想一個(gè)人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,實(shí)現(xiàn)理想和人生的價(jià)值,這些經(jīng)歷對我今后的工作和生活來說都將是寶貴的財(cái)富?,F(xiàn)就我自12月任第一營銷服務(wù)部經(jīng)理助理以來所做的在主要工作向大家做一簡要陳述,不妥之處請批評指證。
我一直認(rèn)為,干好工作的前提是不但要對自己的能力有客觀的估量,而且對自己的崗位職責(zé)也要有相當(dāng)清醒的認(rèn)識。作為一名副職,我給自己的定位是:顧全大局,聽服從安排,積極協(xié)助正職開展日常工作,此外要充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,為業(yè)務(wù)發(fā)展和內(nèi)控管理出謀劃策,同時(shí)不斷提高自己個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。有了這一明確的定位,在工作中我就完全可以做到有的放矢,張弛有度,全身心的投入。目前我和張經(jīng)理的職能分工還不是很明確,下一步還需要再加以細(xì)化,這樣才能避免出現(xiàn)職能死角,有效提升工作效率。
進(jìn)入保險(xiǎn)公司多年,一直都是在從事機(jī)關(guān)工作,缺乏管理和一線銷售的經(jīng)驗(yàn),新的工作崗位又要求我要盡快完成角色轉(zhuǎn)換,能夠在以前不太熟悉的領(lǐng)域有所建樹。在實(shí)際工作中,其實(shí)有很多問題都不是很難解決,但恰恰是知識與經(jīng)驗(yàn)上的不足使得我只能摸著石頭過河,事倍功半?,F(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)快節(jié)奏,重能力的社會(huì),稍有不慎就會(huì)被淘汰,我必須知恥而后勇,時(shí)刻心存危機(jī)感。因此一年來我?guī)缀跛械臉I(yè)余時(shí)間都在學(xué)習(xí)和充電,營銷、管理、策劃、政治、法律、金融,我如饑似渴的補(bǔ)充一切有用的知識。為了能夠勝任這個(gè)崗位,為了能夠做出更大的成績,為了以后不再出現(xiàn)書到用時(shí)方恨少的尷尬,我需要加倍的努力。在這個(gè)過程中,我清楚的意識到,干一份工作很容易,但想要干好就絕不是那么簡單了。
沒有規(guī)矩,不成方圓,己所不欲,勿施于人。規(guī)范的制度,嚴(yán)明的紀(jì)律是我們一直都在強(qiáng)調(diào)的。作為管理人員,必然要在遵章守紀(jì)上做出表率。俗話說:喊破嗓子,不如做出樣子,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會(huì)對下屬造成非常不好的影響。因此,任職以來,在日常工作中,我非常注重自身言行一致的形象,要求下屬做到的,我自己首先堅(jiān)決做到,要求部屬不能做的,我?guī)ь^不去違犯。在這一方面,我受到了比較高的評價(jià)。同時(shí)我自己也要克服長期從事機(jī)關(guān)工作形成的惰性,嚴(yán)以律己,戒驕戒躁,把飽滿的工作熱情和良好的精神面貌展現(xiàn)在大家面前。
在機(jī)關(guān)時(shí),可能習(xí)慣了一個(gè)蘿卜一個(gè)坑的分工,多少有一些人浮于事的工作態(tài)度,現(xiàn)在初次創(chuàng)業(yè),這才發(fā)現(xiàn)凡事都要親歷親為,而且工作開展缺少頭緒,所以有時(shí)候會(huì)覺得無從下手,在屢次受挫后甚至產(chǎn)生了一些消極沮喪的情緒。經(jīng)過反思,我發(fā)現(xiàn),作為一個(gè)管理者,個(gè)人的力量畢竟有限,很多時(shí)候都使不上勁,要想達(dá)成一個(gè)大的目標(biāo),則必須充分整合、調(diào)動(dòng)所有人的力量,用集體的智慧解來決問題,這就需要管理者懂得去協(xié)調(diào),懂得去平衡,從這個(gè)角度來說,管理絕對是一門學(xué)問。然而由于經(jīng)驗(yàn)的缺乏,我的工作方法顯得簡單而粗糙,最初并不能有效的調(diào)動(dòng)員工的積極性。隨著自己對業(yè)務(wù)工作的逐步深入,慢慢才了解到一線銷售人員的甘苦,我覺得,一定要站在員工的角度,設(shè)身處地的為他們著想,才能贏得信任和支持。本著這樣的理念,我開始嘗試走進(jìn)員工當(dāng)中去,不斷與他們加強(qiáng)溝通交流。我們經(jīng)常坐在一起探討業(yè)務(wù),聊聊家常,不但了解到了員工的想法和需求,而且加深了彼此的感情和信賴,我也從中得到了不少新的啟發(fā)和靈感。在這種溫馨的氛圍中,部門上下變得就像一個(gè)大家庭一樣,誰有了困難大家都會(huì)伸出援手,誰有了成績大家都會(huì)為他喝彩,隊(duì)伍變的更加團(tuán)結(jié),更加富有力量,這樣工作也能夠較為順利的開展下去了。
年初,在分公司確定的一個(gè)目標(biāo),兩個(gè)堅(jiān)持,六個(gè)關(guān)鍵的總體思路指引下,我配合張經(jīng)理對全年的工作做了周密的部署,從任務(wù)的下達(dá)、營銷隊(duì)伍的建設(shè)、新職場的籌備等方面,都做了詳盡的規(guī)劃,就目前來看,這些工作安排基本上都得到了落實(shí),各方面的舉措也均取得了一定的成效。分公司下達(dá)的168萬計(jì)劃任務(wù)已經(jīng)提前一個(gè)月完成,全年力爭沖刺180萬;在冊營銷員已達(dá)四十余人,營銷團(tuán)隊(duì)基本成形;新職場順利搬遷,優(yōu)越的辦公環(huán)境讓大家雀躍不已;業(yè)務(wù)發(fā)展的具體情況,在張經(jīng)理的報(bào)告中已有詳細(xì)的說明,在這里我就不再贅述了。
肯定成績的同時(shí)也要善于發(fā)現(xiàn)問題。雖然我們已經(jīng)完成了分公司年初下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),但客觀的說,這個(gè)保費(fèi)量并不高,甚至可以說與投入的成本不成正比,而且這是分公司在考慮到我們新部門各方面的實(shí)際情況后,為不使我們負(fù)擔(dān)太重所下的保守任務(wù)??吹降诙I銷部成立的比我們晚,完成任務(wù)卻比我們早,說實(shí)話,我真的感到很慚愧。就我個(gè)人的業(yè)務(wù)來說,今年完共成保費(fèi)xx萬,有效增員xx人,從我自己所處的位置來看,也不是很理想,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到應(yīng)有的水平。
過去一年我們業(yè)務(wù)發(fā)展滯后的原因是多方面的`。重點(diǎn)來說,客觀上,一年來我在從業(yè)務(wù)員嘴中聽到最多的話可能就是:這個(gè)保險(xiǎn)咱們又不能辦啊?我辛辛苦苦跑來的業(yè)務(wù)怎么說劃就劃走了?這兩種疑問很典型的反映出了我們當(dāng)前所面臨的主要困境:業(yè)務(wù)限制太多,劃分不合理。這個(gè)時(shí)候我除了耐心的解釋別無他法,因?yàn)檫@種情況也常常發(fā)生在我自己身上,我十分理解為他人做嫁衣的無奈與憤懣。主觀上,我們的營銷員新手居多,缺乏經(jīng)驗(yàn),加上我和張經(jīng)理剛從機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)型到業(yè)務(wù),工作性質(zhì)發(fā)生了很大變化,業(yè)務(wù)知識和管理經(jīng)驗(yàn)的缺乏一下子成為了我們的軟肋,同時(shí)大量的業(yè)務(wù)關(guān)系資源還有待重新建立、發(fā)掘和梳理,這在無形中就延長了業(yè)績的等待期,在業(yè)績低迷的時(shí)期,我常常寢食難安。
從整體上看,我部發(fā)展的態(tài)勢是健康向上的,但魔鬼往往又總是存在于細(xì)節(jié)之中,在創(chuàng)業(yè)過程中暴露出的種種雜亂的、或多或少制約著發(fā)展的問題不得不引起我們的高度重視,因?yàn)閱栴}的性質(zhì)一旦發(fā)生變化,就有可能非常致命。能否保持警省,并且具有高度的預(yù)見性,將顯得尤為重要。
回顧一年來的工作,在一年的工作中我取得了一定的成績,但也存在著極大的不足。例如工作方法過于簡單,看問題不夠全面,在一些事務(wù)的處理上顯得略為草率,在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高,自己在綜合素質(zhì)上距公司要求還有一段距離等等。從好的方面來看,所有的這些缺陷都給我的不斷進(jìn)步留下了充足的空間,會(huì)鞭策我更加努力的工作與學(xué)習(xí),而且,能夠清醒的認(rèn)識到自己的不足本身就是一種進(jìn)步。
業(yè)務(wù)方面,我們必須要痛定思痛,認(rèn)真總結(jié)過去一年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),客觀分析成敗與得失,以長遠(yuǎn)的眼光制定方針,尋找對策,并且盡快卸下思想包袱,理清工作思路,為負(fù)重前行做好充分的準(zhǔn)備,確保完成全年計(jì)劃任務(wù)。
隊(duì)伍是業(yè)績的基礎(chǔ),工作首先應(yīng)當(dāng)解決的就是壯大營銷團(tuán)隊(duì)的問題,俗話說:人心齊,泰山移;多增員,多舉績。因此,要及早制定新的增員計(jì)劃任務(wù),強(qiáng)調(diào)其重要性,落實(shí)責(zé)任到人,還要在過去的增員的經(jīng)驗(yàn)上積極探索更為有效的增員模式,增員理念。爭取營銷人員總數(shù)達(dá)到xx名。
學(xué)習(xí)是一個(gè)人、一個(gè)企業(yè)、一個(gè)國家和一個(gè)社會(huì)不斷前進(jìn)的智慧源泉。不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí),切實(shí)提高學(xué)習(xí)的能力,汲取更多的知識,是現(xiàn)代企業(yè)管理者必須具備的基本素質(zhì)。在這方面對自己將提出更高的要求,要在學(xué)習(xí)管理知識、專業(yè)技術(shù)知識、政治理論知識的基礎(chǔ)上,虛心向其它同志學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗(yàn),借鑒好的工作方法,還要向先進(jìn)的同業(yè)公司學(xué)習(xí),把先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和成功的做法運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中去。我還需要要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,增強(qiáng)責(zé)任意識,為人處世高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,務(wù)必使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高。
總之,在一年來的摸爬滾打中,我不敢說自己真正勝任了現(xiàn)在的這份工作,但我的確是一直在朝這個(gè)方向努力著。在這個(gè)新的舞臺上,雖然我現(xiàn)在還做不到長袖善舞,游刃有余,但我堅(jiān)信伴隨著部門的成長,我自己終究也會(huì)逐漸成熟起來。在此,我有信心和部門成員一道,把握機(jī)遇、開拓創(chuàng)新、奮力拼搏,為第一營銷服務(wù)部的穩(wěn)定和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇六
我已在xx保險(xiǎn)公司工作x個(gè)年頭。在同事和領(lǐng)導(dǎo)的熱情幫忙下,經(jīng)過x年的歷練,已從當(dāng)年的'保險(xiǎn)新手,成長為專業(yè)老練的公司保險(xiǎn)的重要負(fù)責(zé)人。在崗位上,我能為客戶帶給很好的保險(xiǎn)咨詢服務(wù),并且還能為公司外出招攬新業(yè)務(wù),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在公司里,我遵紀(jì)守法,團(tuán)結(jié)群眾,與同事們共同完成領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的工作任務(wù)。下頭是我對20xx年工作狀況的總結(jié)。
學(xué)無止境,雖然我對公司的各方各面都已很熟悉,但我仍不滿足于現(xiàn)狀,為了不斷提高自我的業(yè)務(wù)水平,我用心參加上級公司和支公司、本部門組織的各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試考核,勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的訓(xùn)練,不斷提高業(yè)務(wù)操作技能和為客戶服務(wù)的基本功,掌握了應(yīng)有的專業(yè)業(yè)務(wù)技能和服務(wù)技巧,能夠熟練辦理各種業(yè)務(wù),知曉本公司經(jīng)營的各項(xiàng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品并能有針對性地開展宣傳和促銷。
一向以來,我都持續(xù)著用心取的心態(tài),用心參加上級公司和支公司、本部門組織的各種政治學(xué)習(xí)、主題教育、職業(yè)教育活動(dòng)以及各項(xiàng)組織活動(dòng)和文娛活動(dòng),沒有無故缺席現(xiàn)象;能夠堅(jiān)持正確的政治方向,從各方面主動(dòng)努力提高自身政治素養(yǎng)和思想道德水平,在思想上政治上都有所提高。
我始終懷著一顆為公司謀利的心,無論在辦理業(yè)務(wù)還是其它的工作中,都能嚴(yán)格執(zhí)行上級公司和支公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、內(nèi)控規(guī)定和服務(wù)規(guī)定,堅(jiān)持禮貌用語,不越權(quán)辦事,沒有出現(xiàn)被客戶投訴的行為以及其它違規(guī)違章行為。平時(shí)的工作中,我一向做到兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地努力工作,上班早來晚走,立足崗位,默默奉獻(xiàn),用心完成支公司和本部門下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。能夠用心主支動(dòng)關(guān)心本部門的各項(xiàng)營銷工作和任務(wù),用心營銷電子銀行業(yè)務(wù)和各種銀行卡等及其它中介業(yè)務(wù)等。
總之,保險(xiǎn)事業(yè)已成為了我人生的一部分,帶著執(zhí)著和熱情,我會(huì)一向走下去,鼓足干勁,履行自我的工作和崗位職責(zé)。在這一年以來,我努力按上級領(lǐng)導(dǎo)的要求,切實(shí)做好各方面工作,也取得了必須的成績,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,也得到了同事們的好評。在對取得成績的同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)自我與秀的伙伴相比,還存在著必須的差距和不足。但,我有信心和決心在今后的工作中努力縮短與他們的差距,勇克服缺點(diǎn)和彌補(bǔ)不足,為進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)而努力。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇七
出險(xiǎn):發(fā)生事故。
1.報(bào)案:一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。(1)出險(xiǎn)后,客戶向保險(xiǎn)公司理賠部門報(bào)案;(2)內(nèi)勤接報(bào)案后,要求客戶將出險(xiǎn)情況立即填寫《業(yè)務(wù)出險(xiǎn)登記表》(電話、傳真等報(bào)案由內(nèi)勤代填);(3)內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險(xiǎn)憑證或保險(xiǎn)單號立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。查閱保費(fèi)收費(fèi)情況并由財(cái)務(wù)人員在保費(fèi)收據(jù)(業(yè)務(wù)及統(tǒng)計(jì)聯(lián))復(fù)印件上確認(rèn)簽章(特約付款須附上協(xié)議書或約定);(4)確認(rèn)保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)有效期限內(nèi)或出險(xiǎn)前特約交費(fèi),要求客戶填寫《出險(xiǎn)立案查詢表》,予以立案(如電話、傳真等報(bào)案,由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)要求客戶填寫),并按報(bào)案順序編寫立案號;(5)發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險(xiǎn)人發(fā)放有關(guān)索賠單證,并告知索賠手續(xù)和方法(電話、傳真等報(bào)案,由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé));(6)通知檢驗(yàn)人員,報(bào)告損失情況及出險(xiǎn)地點(diǎn)。以上工作在半個(gè)工作日內(nèi)完成。
2.查勘定損。
(2)要求客戶提供有關(guān)單證;(3)指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證。
3.簽收審核索賠單證。
(1)營業(yè)部、各保險(xiǎn)支公司內(nèi)勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證,對手續(xù)不完備的向客戶說明需補(bǔ)交的單證后退回客戶,對單證齊全的賠案應(yīng)在“出險(xiǎn)報(bào)告(索賠)書"(一式二聯(lián))上簽收后,將黃色聯(lián)交還被保險(xiǎn)人;(2)將索陪單證及備存的資料整理后,交產(chǎn)險(xiǎn)部核賠科。
4.理算復(fù)核。
(1)核賠科經(jīng)辦人接到內(nèi)勤交來的資料后審核,單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收;(2)所有賠案必須在3個(gè)工作日內(nèi)理算完畢,交核賠科負(fù)責(zé)人復(fù)核。
5.審批。
(1)產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批;(2)超產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)限的逐級上報(bào)。
6.賠付結(jié)案。
(1)核賠科經(jīng)辦人將已完成審批手續(xù)的賠案編號,將賠款收據(jù)和計(jì)算書交財(cái)務(wù)劃款;(2)財(cái)務(wù)對賠付確認(rèn)后,除陪款收據(jù)和計(jì)算書紅色聯(lián)外,其余取回。
汽車出險(xiǎn)不能總不理賠,那樣我們投保車險(xiǎn)就沒有意義了,遇到自身經(jīng)濟(jì)所不能承擔(dān)的情況時(shí)要通知保險(xiǎn)公司來解決,有些情況車主習(xí)慣節(jié)省時(shí)間就私了,這樣兩頭來回正直也未必可以解決問題,車主也要通過保險(xiǎn)公司比較保險(xiǎn)。
汽車出險(xiǎn)不能總理賠,這兩種說法并不麻煩,投保車險(xiǎn)的'目的就是為了解決自己的后顧之憂,總申報(bào)理賠又會(huì)影響下一年度保費(fèi),所以小刮小蹭無大礙,車主就可以自己解決,畢竟也花不了多少錢,總之,車主要根據(jù)出險(xiǎn)情況,再考慮報(bào)不報(bào)案。
車主要想獲得理賠,就要保管好發(fā)票,保險(xiǎn)公司定損員核定的價(jià)格,基本上都可以夠支付你的維修費(fèi)用,不管你去哪里維修,二類以上的維修廠都會(huì)有發(fā)票的,這些發(fā)票是用作保險(xiǎn)公司報(bào)銷的。還有要準(zhǔn)備好齊全的理賠資料,同時(shí)要注意理賠周期,如果三個(gè)月內(nèi)不提出理賠申請,保險(xiǎn)公司會(huì)認(rèn)為車主自動(dòng)放棄理賠。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇八
我于20xx年加入xx車險(xiǎn)這個(gè)大家庭,已是第5個(gè)年頭了,在這不算短的時(shí)間里,我深感xx年是xx支公司發(fā)展迅猛的一年,支公司在經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各個(gè)部門的通力配合下,在全體員工的共同努力下,全面完成了年度各項(xiàng)任務(wù),作為xx公司的一員,我引以為豪,公司的發(fā)展壯大,離不開每一位員工的辛勤工作,接下來我將我一年的工作狀況做一個(gè)簡要的回顧和述職匯報(bào):
我的xx年,工作分為兩個(gè)階段,上半年主要從事銷售部組訓(xùn)及代理人服務(wù)工作;下半年開始xx營銷服務(wù)部的管理工作。我所在部門銷售部全年任務(wù)指標(biāo)是1450萬,截止到11月初,已經(jīng)完成全年任務(wù),截止到12月31日,我部共完成保費(fèi)收入約1800多萬,超任務(wù)指標(biāo)約25%;xx年,部門給我下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)是32萬,截止到12月31日,我已完成保費(fèi)收入62萬(其中含摩托車17萬),排除摩托車新增業(yè)務(wù)按45萬計(jì)算,超出計(jì)劃指標(biāo)40%,于xx年28萬同比增長60%;此外,xx營銷服務(wù)部實(shí)現(xiàn)全年保費(fèi)任務(wù)約417萬,同比增長19%,在第三季度、四季度皆完成了公司和部門下達(dá)的保費(fèi)計(jì)劃。
下面是我的具體工作表現(xiàn):
在思想上堅(jiān)定政治信念,堅(jiān)持政治理論的學(xué)習(xí),定期撰寫思想?yún)R報(bào),在黨組織有意識的培養(yǎng)和錘煉下,我于xx年6月9日光榮的成為了一名預(yù)備黨員。這鞭策著我不斷學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識,開拓創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),以實(shí)際行動(dòng)踐行對自己理想的。
在工作中勤于學(xué)習(xí),刻苦鉆研,用心要求進(jìn)步。擔(dān)任組訓(xùn)一職,我深知做好晨會(huì)的重要好處,為了能提高晨會(huì)質(zhì)量、豐富晨會(huì)形式,我把學(xué)習(xí)放在頭等地位,珍惜每次市公司組織學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),和同行探討,強(qiáng)組訓(xùn)技能;利用一切時(shí)間加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),比如閱讀超多營銷管理、保險(xiǎn)知識類書籍、聆聽專家講座、登錄保險(xiǎn)相關(guān)網(wǎng)站收集資料、研究ppt制作等;為了保證晨會(huì)組織過程流暢,表達(dá)準(zhǔn)確,除了資料上做足充分的準(zhǔn)備,還要斟酌講義,不斷演練,卡時(shí)間,調(diào)整語速和表情等,每次晨會(huì)都經(jīng)過深思熟慮、精心準(zhǔn)備。同時(shí),做好代理人服務(wù)工作,幫忙他們填單,算保費(fèi)、業(yè)務(wù)講解、需求分析、做客戶工作,同他們建立了良好關(guān)系,也為我去xx營銷部工作奠定了基礎(chǔ)。xx營銷服務(wù)部掛牌營業(yè)后,我全身心地投入到基層營銷工作中,‘萬事開頭難’營銷服務(wù)部作為公司的試點(diǎn),沒有先前的經(jīng)驗(yàn)可借鑒,在人員配備上也沒有到位(是指簽單人員在前期還沒有到位),我便獨(dú)自一人跑市場、發(fā)傳單、拜訪客戶、內(nèi)勤外勤兼職干。
根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的習(xí)慣,有時(shí)候很早就趕去,發(fā)完傳單后再趕回營銷部簽單,遇到周末,一天就跑幾個(gè)場鎮(zhèn);有時(shí)剛到下班時(shí)間客戶才趕到,我也沒有拒絕更沒有埋怨,熱情周到的為客戶辦理好業(yè)務(wù)后,才伴著夜色拖著疲憊的身體回到家中;同時(shí)還陪同代理人展業(yè),驗(yàn)險(xiǎn),協(xié)同填單、送單、做好客戶維系工作,在營銷員因矛盾產(chǎn)生情緒時(shí)用心溝通,解決問題,以提高營銷員的忠誠度,很多節(jié)假日、周末也是加班加點(diǎn)為營銷員做好服務(wù)。xx營銷服務(wù)部開業(yè)后,不到5個(gè)月的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了保費(fèi)收入200萬,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長35%,高效、優(yōu)質(zhì)地完成上級下達(dá)的階段保費(fèi)任務(wù)。此外,還加強(qiáng)新人培養(yǎng)和營銷增員,對新進(jìn)入營銷服務(wù)部的簽單人員進(jìn)行一對一的培訓(xùn),透過在理論和操作上系統(tǒng)化的學(xué)習(xí),該簽單人員已掌握了相關(guān)規(guī)定,并能熟練簽單;在日常業(yè)務(wù)上或私人生活圈中,我經(jīng)常和貼合增員要求的人接觸,挖掘準(zhǔn)增員對象。在工作中這種敢于創(chuàng)新、敢打硬仗、認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞的精神也得到了大家的認(rèn)同。
在生活中用心熱情,全面發(fā)展。我用心參與市分公司及支公司的各種活動(dòng),在市分公司高峰會(huì)上舉行的辯論賽中,我所在的團(tuán)隊(duì)在“價(jià)格策略和服務(wù)策略誰更優(yōu)先發(fā)展”這一辯題中,以優(yōu)異成績獲得辯論賽團(tuán)體第一名;作為團(tuán)支部組織委員,也用心組織團(tuán)員開展各項(xiàng)活動(dòng),在xx年“五四青年節(jié)”,便聯(lián)誼活動(dòng)銅梁支公司一同組織參觀了邱少云紀(jì)念館;作為工會(huì)委員,從職工切身利益出發(fā),構(gòu)思相關(guān)活動(dòng)方案,在”職工車技比賽”活動(dòng)中,我認(rèn)真策劃,制定規(guī)則,確保活動(dòng)實(shí)施。
在xx年的工作中,我取得了必須的成績,使自己的潛力有了一些提高,但是還存在很多不足的地方:
1、思想不夠解放,做事不夠大膽。無論是組訓(xùn)工作還是營銷部管理工作,步伐受到思想和眼界的局限,凡事不敢大膽設(shè)想,做事過于留意謹(jǐn)慎,習(xí)慣依靠經(jīng)驗(yàn)決定。
2、不善于合理分配時(shí)間,以至于在繁瑣的事務(wù)中,沒有抽出足夠的時(shí)間來加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身素質(zhì)的修煉。
3、管理經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富,管理的藝術(shù)性、技巧性還有待加強(qiáng)和改善。由于管理時(shí)間不長,管理潛力還有些欠缺。期望以后領(lǐng)導(dǎo)能多多指出,多多批評,使我能夠逐漸的完善自己的管理潛力,提高自己的工作水平。
4、和各個(gè)部門之間,同事之間的溝通不夠,也期望能透過公司的各類活動(dòng),增加交流的機(jī)會(huì)。
20xx年是我公司求發(fā)展、大跨越的一年,工作會(huì)更加的困難,激烈的競爭會(huì)給我們帶來更大的壓力,我們只有直面現(xiàn)實(shí),化壓力為動(dòng)力,以不斷的進(jìn)步換取更大的發(fā)展,在新的一年我將具體從以下幾個(gè)方面著手:
1、增強(qiáng)主動(dòng)學(xué)習(xí)意識。工作中合理安排時(shí)間,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理潛力。
2、注重團(tuán)隊(duì)意識和大局意識。用心工作,正確應(yīng)對困難和壓力,主動(dòng)尋求解決途徑,加強(qiáng)營銷服務(wù)部的團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
3、深入了解營銷人員的生活、工作、學(xué)習(xí)狀況,從創(chuàng)新發(fā)展的角度來改變營銷人員的展業(yè)方式,提高營銷人員的工作效率和忠誠度。
5、提升門檻,廣開渠道,加大營銷人員招錄力度,本著寧缺勿爛、擇優(yōu)錄用的原則去吸收社會(huì)上優(yōu)秀的人才加入到我們的營銷隊(duì)伍中來。同時(shí),加強(qiáng)部門人員的培訓(xùn)工作。
最后,相信在xx年我們會(huì)做的更好,xx支公司的明天會(huì)更加輝煌燦爛!
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇九
指縫很寬,時(shí)間太瘦,悄悄從指縫間溜走,想必你的視野也得到了開拓,是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫小結(jié)了。那么什么樣的小結(jié)才是好的小結(jié)呢?以下是小編為大家收集的保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部年終小結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
xx年是理賠中心車險(xiǎn)分部各項(xiàng)工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”,理賠中心車險(xiǎn)分部充分貫徹落實(shí)了此項(xiàng)舉措,制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的年度工作計(jì)劃。這一年,我們向社會(huì)兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個(gè)一”服務(wù)承諾;這一年,我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗(yàn);這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險(xiǎn)分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:
全年理賠中心車險(xiǎn)分部共處理車險(xiǎn)案件查勘定損36820件、損失車輛換件報(bào)價(jià)四萬余件、車險(xiǎn)賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時(shí)通知賠付達(dá)成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險(xiǎn)案件處理率達(dá)107%,車險(xiǎn)通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險(xiǎn)案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險(xiǎn)欺詐案件8件,為公司換回?fù)p失40萬余元。
(一)查勘定損崗:
1、為配合在線定、核、報(bào)工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對1萬元以下的單獨(dú)車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個(gè)工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集,并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險(xiǎn)查勘“四個(gè)一”理賠服務(wù)的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核,并納入月度及年度考評。增強(qiáng)員工的工作積極性及工作責(zé)任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強(qiáng)與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽xx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費(fèi)規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“誰承保誰承修”的原則,對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計(jì),對一定保費(fèi)規(guī)模的4s店做車險(xiǎn)理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。
(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前),同時(shí)注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的8小時(shí)工作制改為輪班制,并實(shí)行績效量化考核,以提高快捷案件的結(jié)案周期,提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。
(三)、報(bào)價(jià)崗
1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價(jià)格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價(jià)格協(xié)議,沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護(hù)精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的市場價(jià)與校正系統(tǒng)廠方價(jià)(4s價(jià))。
3、對查勘定損崗提供初報(bào)價(jià)支持,推動(dòng)小額快捷案的執(zhí)行。
(一)為提升車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍服務(wù)水平,除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文,由車險(xiǎn)分部經(jīng)理及時(shí)組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實(shí)。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),由各崗位主管負(fù)責(zé)實(shí)施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內(nèi)控、強(qiáng)管理,努力實(shí)現(xiàn)中心下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實(shí),加強(qiáng)理賠管控,嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生,嚴(yán)格通融案件的管理制度。
3、堅(jiān)持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時(shí)清理及修改準(zhǔn)確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個(gè)人,切實(shí)落實(shí)協(xié)合作單位的管理考核機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)一切可以利用的資源,圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點(diǎn)客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責(zé)范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見性、超前性和計(jì)劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績的同時(shí),還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險(xiǎn)欺詐意識,要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍、整頓車險(xiǎn)理賠質(zhì)量和車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。顧舊盼新,提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是20xx年工作重心,理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展,車險(xiǎn)理賠是需要管控的業(yè)務(wù),如何縮短理賠周期,節(jié)約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險(xiǎn)分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實(shí)地的干好每一項(xiàng)工作,車險(xiǎn)分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇十
汽車消費(fèi)的增長為我國汽車保險(xiǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間,以欺詐手段騙取保險(xiǎn)賠款的各類案件不斷發(fā)生,并呈上升趨勢。這些假案、騙案案件的發(fā)生,不但使保險(xiǎn)人蒙受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,在我們實(shí)際工作中也頻頻發(fā)生,且愈演愈烈,已經(jīng)嚴(yán)重影響了保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展,對這種現(xiàn)象也是有切身感受。因此,如何有效地防范和打擊保險(xiǎn)詐騙活動(dòng)已成為當(dāng)前我國汽車保險(xiǎn)待解決的問題。
車險(xiǎn)期間出險(xiǎn)案件
保險(xiǎn)詐騙是行為人故意實(shí)施的違法犯罪行為,此類案件大都有預(yù)謀和策劃,而對構(gòu)成犯罪的此類詐騙案件的管轄權(quán)屬于公安機(jī)關(guān)。因此,為了有效地打擊詐騙活動(dòng),保險(xiǎn)人必須配合公安機(jī)關(guān)做好以下幾項(xiàng)工作:
(一)及時(shí)查勘現(xiàn)場,掌握第一手資料
1、及時(shí)查勘現(xiàn)場:事故現(xiàn)場上遺留有各種痕跡的物證,記載著大量的能夠真實(shí)反映事故發(fā)生、發(fā)展過程的信息,但這些痕跡和物證極易受到自然或人為的破壞。因此,案發(fā)后,保險(xiǎn)人員應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場,掌握一切記錄現(xiàn)場原始情況的資料,包括現(xiàn)場痕跡物證、訪問筆錄、影視資料、損失清單等,這些資料將對揭露詐騙起到證據(jù)作用。
(二)綜合分析案情,尋找揭露詐騙的突破口
要運(yùn)用現(xiàn)場查勘和調(diào)查訪問所掌握的證據(jù)材料,分析案件性質(zhì),甄別保險(xiǎn)事故和詐騙案件,重點(diǎn)從以下三個(gè)方面分析:
1、要查閱投保記錄。要對投保標(biāo)的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行核實(shí)。一是采用縱火、盜車等手段造成保險(xiǎn)標(biāo)的全損的案件,絕大多數(shù)詐騙者都進(jìn)行了超額投保,其動(dòng)機(jī)是以損失價(jià)值較小的投保標(biāo)的換取高額保險(xiǎn)賠款;二是對多次拒絕投保而后又主動(dòng)上門投保的案件,這類案件,大多是先出險(xiǎn)后投保,或是風(fēng)險(xiǎn)即將發(fā)生,臨危投保,轉(zhuǎn)嫁損失。
2、要對有關(guān)時(shí)間聯(lián)系起來分析。即投保時(shí)間、出險(xiǎn)時(shí)間、報(bào)案時(shí)間之間的內(nèi)在聯(lián)系。實(shí)踐證明,有預(yù)謀的詐騙案件,在幾個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間上總有一些特殊聯(lián)系。一般來說,投保時(shí)間與出險(xiǎn)時(shí)間相隔越短,出險(xiǎn)時(shí)間與保單責(zé)任終止時(shí)間相隔越近、出險(xiǎn)時(shí)間與報(bào)案時(shí)間間隔越長等情況,應(yīng)特別引起警惕,要仔細(xì)分析其中原因,發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn),迅速查證。
3、要將現(xiàn)場痕跡物證及有關(guān)證據(jù)結(jié)合起來分析。將現(xiàn)場痕跡物證與有關(guān)證據(jù)進(jìn)行對比,相互質(zhì)證,辨明真?zhèn)?。通過分析證據(jù)與事實(shí)、證據(jù)與證據(jù)之間的相互關(guān)系,識破詐騙者慣用的偽造、變造有關(guān)證明材料的伎倆。
在車險(xiǎn)調(diào)查工作中發(fā)掘這些假案、騙賠案件,要對車輛出險(xiǎn)后進(jìn)行第一現(xiàn)場勘察,提出疑問,走訪目擊證人,上報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人,后臺審核,調(diào)查人員介入,請求警方協(xié)助等流程都需要收集大量證據(jù),這需要大量時(shí)間。然后進(jìn)行反復(fù)工作、討論才能針對反饋的信息得出結(jié)論及應(yīng)對方法。
(三)有11宗屬于“人為故意制造事故,擴(kuò)大損失”,占比xx%;
(四)有3宗屬于“故意隱瞞出險(xiǎn)情況,冒名頂替”,占比xx%
(五)有4宗屬于保險(xiǎn)條款明文確定責(zé)任免除范圍,占比xx%
根據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示,涉及車險(xiǎn)騙賠案存在下列問題:
(一)社會(huì)環(huán)境和詐騙心理分析
我國保險(xiǎn)行業(yè)起步比較晚,各種理賠制度不完善,不少人的保險(xiǎn)意識有偏差,認(rèn)為投保得不到賠償就是“吃虧”,應(yīng)當(dāng)說這是一些不法分子鋌而走險(xiǎn)、實(shí)施詐騙的內(nèi)心起因之一。
(二)保險(xiǎn)公司的管理模式分析
別是車險(xiǎn)案的第一現(xiàn)場到達(dá)率低,現(xiàn)場查勘、調(diào)查不及時(shí),第一手資料匱乏,容易使詐騙者在事件性質(zhì)、受損程度、證據(jù)等方面做手腳、鉆空子;三是一些保險(xiǎn)人員素質(zhì)不高,責(zé)任心不強(qiáng),法制觀念淡薄。工作粗枝大葉,敷衍了事,不按章辦事,對一些本該識破的騙局未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。有的甚至與詐騙者內(nèi)外勾結(jié),共同詐騙。
(三)從承修方利益分析
承修方欺瞞客戶,偷梁換柱,以此充好。部分承修方在定損后,往往對于部分核定應(yīng)換的配件予以修復(fù),以換件的價(jià)格來修復(fù)配件,或者是以低檔的材料為客戶修理,用高檔的價(jià)格向保險(xiǎn)公司索賠。一次事故,多次索賠。一次事故出險(xiǎn)后被保險(xiǎn)人保留原有的損失件,過段時(shí)間再行向保險(xiǎn)公司報(bào)案,這種多利用前擋玻璃以前杠,斷腳大燈等部件。這樣就吃掉了中間的差價(jià),讓保險(xiǎn)公司充當(dāng)冤大頭。
(一)要運(yùn)用各種形式,加大保險(xiǎn)知識的宣傳力度,讓廣大保戶明確自己的權(quán)利義務(wù),自覺履行保險(xiǎn)合同,既依法維護(hù)自己的合法權(quán)益,又不侵犯保險(xiǎn)人和其他被保險(xiǎn)人的合法利益。宣傳我國法律對保險(xiǎn)詐騙行為的定罪、量刑規(guī)定,選擇典型的案例在新聞媒體上曝光。使人們懂得,騙賠就是詐騙,就屬違法犯罪行為,對情節(jié)嚴(yán)重者要追究刑事責(zé)任。
(二)一直以來,假案騙案就是影響保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的惡瘤。騙賠增加了保險(xiǎn)公司的賠付率,增加了其經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。要預(yù)防此類案件的發(fā)生,嚴(yán)格照章辦事,落實(shí)各項(xiàng)制度規(guī)定:一是嚴(yán)格承保審核制度。二是嚴(yán)格理賠審核制度:要把好三關(guān),第一,堅(jiān)持雙人查勘定損,全面、準(zhǔn)確地收集證據(jù),為案件的定性提供依據(jù);第二,堅(jiān)持賠案復(fù)核制度,認(rèn)真審核證據(jù)材料,及時(shí)發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn),提出問題;第三,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)審批制度,嚴(yán)把理賠質(zhì)量關(guān)。
(三)加強(qiáng)各保險(xiǎn)公司之間的聯(lián)系、溝通,大部分保險(xiǎn)公司缺乏有效的溝通,這對于三責(zé)車的定損問題就沒有好的協(xié)議,雙方兩不管就容易被他人鉆空子。大家都是自掃門前雪,就為騙賠者提供了可乘之機(jī)。一些投保人在騙保被發(fā)覺后,就轉(zhuǎn)投別的保險(xiǎn)公司,新公司對其防備能力肯定較低,一旦發(fā)現(xiàn)時(shí)很可能損失已造成。
假案的判斷往往還是通過個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。因此加強(qiáng)理賠隊(duì)伍建設(shè),經(jīng)常進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)顯得尤其重要。此外也要建立獎(jiǎng)罰制度:一是針對實(shí)際情況,對勘察人員發(fā)現(xiàn)假案的獎(jiǎng)勵(lì)制度。努力提高第一現(xiàn)場查看率。二是對于那些參與騙賠行為的要堅(jiān)決予以處理,嚴(yán)重者予以解雇,并作出警示。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇十一
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2019年是理賠中心車險(xiǎn)分部各項(xiàng)工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”,理賠中心車險(xiǎn)分部充分貫徹落實(shí)了此項(xiàng)舉措,制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的年度工作計(jì)劃。這一年,我們向社會(huì)兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個(gè)一”服務(wù)承諾;這一年,我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗(yàn);這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險(xiǎn)分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:
一、車險(xiǎn)分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)
全年理賠中心車險(xiǎn)分部共處理車險(xiǎn)案件查勘定損36820件、損失車輛換件報(bào)價(jià)四萬余件、車險(xiǎn)賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時(shí)通知賠付達(dá)成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險(xiǎn)案件處理率達(dá)107%,車險(xiǎn)通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險(xiǎn)案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險(xiǎn)欺詐案件8件,為公司換回?fù)p失40萬余元。
(一)查勘定損崗:
1、為配合在線定、核、報(bào)工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對1萬元以下的單獨(dú)車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個(gè)工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集,并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險(xiǎn)查勘“四個(gè)一”理賠服務(wù)的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核,并納入月度及年度考評。增強(qiáng)員工的工作積極性及工作責(zé)任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強(qiáng)與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽2019年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費(fèi)規(guī)模的'協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“誰承保誰承修”的原則,對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計(jì),對一定保費(fèi)規(guī)模的4s店做車險(xiǎn)理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。
(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前),保險(xiǎn)公司同時(shí)注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的8小時(shí)工作制改為輪班制,并實(shí)行績效量化考核,以提高快捷案件的結(jié)案周期,提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。
(三)、報(bào)價(jià)崗
1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價(jià)格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價(jià)格協(xié)議,沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護(hù)精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的市場價(jià)與校正系統(tǒng)廠方價(jià)(4s價(jià))。
3、對查勘定損崗提供初報(bào)價(jià)支持,推動(dòng)小額快捷案的執(zhí)行。
二、車險(xiǎn)分部其他各項(xiàng)工作開展情況
(一)為提升車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍服務(wù)水平,除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文,由車險(xiǎn)分部經(jīng)理及時(shí)組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實(shí)。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),由各崗位主管負(fù)責(zé)實(shí)施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內(nèi)控、強(qiáng)管理,努力實(shí)現(xiàn)中心下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實(shí),加強(qiáng)理賠管控,嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生,嚴(yán)格通融案件的管理制度。
3、堅(jiān)持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時(shí)清理及修改準(zhǔn)確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個(gè)人,切實(shí)落實(shí)協(xié)合作單位的管理考核機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)一切可以利用的資源,圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點(diǎn)客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責(zé)范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見性、超前性和計(jì)劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
三、2019年工作計(jì)劃
回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績的同時(shí),還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險(xiǎn)欺詐意識,要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍、整頓車險(xiǎn)理賠質(zhì)量和車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。顧舊盼新,提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是2019年工作重心,理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展,車險(xiǎn)理賠是需要管控的業(yè)務(wù),如何縮短理賠周期,節(jié)約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險(xiǎn)分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實(shí)地的干好每一項(xiàng)工作,車險(xiǎn)分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇十二
xxxx年是理賠中心車險(xiǎn)分部各項(xiàng)工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”,理賠中心車險(xiǎn)分部充分貫徹落實(shí)了此項(xiàng)舉措,制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的年度工作計(jì)劃。這一年,我們向社會(huì)兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個(gè)一”服務(wù)承諾;這一年,我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗(yàn);這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險(xiǎn)分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:
全年理賠中心車險(xiǎn)分部共處理車險(xiǎn)案件查勘定損36820件、損失車輛換件報(bào)價(jià)四萬余件、車險(xiǎn)賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時(shí)通知賠付達(dá)成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險(xiǎn)案件處理率達(dá)107%,車險(xiǎn)通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險(xiǎn)案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險(xiǎn)欺詐案件8件,為公司換回?fù)p失40萬余元。
(一)查勘定損崗:
1、為配合在線定、核、報(bào)工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對1萬元以下的單獨(dú)車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個(gè)工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集,并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險(xiǎn)查勘“四個(gè)一”理賠服務(wù)的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核,并納入月度及年度考評。增強(qiáng)員工的工作積極性及工作責(zé)任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強(qiáng)與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽xxxx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費(fèi)規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“誰承保誰承修”的原則,對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計(jì),對一定保費(fèi)規(guī)模的4s店做車險(xiǎn)理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。
(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前),保險(xiǎn)公司同時(shí)注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的8小時(shí)工作制改為輪班制,并實(shí)行績效量化考核,以提高快捷案件的結(jié)案周期,提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。
(三)、報(bào)價(jià)崗
1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價(jià)格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價(jià)格協(xié)議,沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護(hù)精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的市場價(jià)與校正系統(tǒng)廠方價(jià)(4s價(jià))。
3、對查勘定損崗提供初報(bào)價(jià)支持,推動(dòng)小額快捷案的執(zhí)行。
(一)為提升車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍服務(wù)水平,除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文,由車險(xiǎn)分部經(jīng)理及時(shí)組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實(shí)。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),由各崗位主管負(fù)責(zé)實(shí)施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內(nèi)控、強(qiáng)管理,努力實(shí)現(xiàn)中心下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實(shí),加強(qiáng)理賠管控,嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生,嚴(yán)格通融案件的管理制度。
3、堅(jiān)持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時(shí)清理及修改準(zhǔn)確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個(gè)人,切實(shí)落實(shí)協(xié)合作單位的管理考核機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)一切可以利用的資源,圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點(diǎn)客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責(zé)范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見性、超前性和計(jì)劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績的同時(shí),還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險(xiǎn)欺詐意識,要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍、整頓車險(xiǎn)理賠質(zhì)量和車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。顧舊盼新,提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是xxxx年工作重心,理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展,車險(xiǎn)理賠是需要管控的業(yè)務(wù),如何縮短理賠周期,節(jié)約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險(xiǎn)分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實(shí)地的干好每一項(xiàng)工作,車險(xiǎn)分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇十三
4、肇事駕駛員的機(jī)動(dòng)車駕駛證復(fù)印件、保險(xiǎn)事故車輛的行駛證復(fù)印件;
5、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)損失情況確認(rèn)書、修理項(xiàng)目清單、零部件更換項(xiàng)目清單;
6、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)報(bào)案表、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請書;
8、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故現(xiàn)場查勘草圖、車輛損失照片;
9、賠款通知書。
涉及車上貨損的還需提供:
貨運(yùn)單(包括貨運(yùn)清單及單價(jià))、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失確認(rèn)書或車上貨物損失賠償協(xié)議書、貨損照片。
涉及人員傷亡的還需提供:
(3)殘者須提供法醫(yī)傷殘鑒定書、亡者須提供死亡證明;
(4)被扶養(yǎng)人證明材料、戶籍派出所出具的受害者家庭情況證明;
(5)交通費(fèi)報(bào)銷憑證、住宿費(fèi)報(bào)銷憑證;
(6)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)傷殘人員費(fèi)用管理表(由查勘、探視人員填寫)。
造成第三者財(cái)產(chǎn)損失的還需提供:
財(cái)產(chǎn)損失造價(jià)、程度證明;財(cái)產(chǎn)損失恢復(fù)的工程預(yù)算;機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失確認(rèn)書或財(cái)產(chǎn)損失賠償協(xié)議書及財(cái)產(chǎn)損失照片;購置、修復(fù)受損財(cái)產(chǎn)的有關(guān)費(fèi)用單據(jù)。
無法找到第三責(zé)任方的保險(xiǎn)理賠文件。
1、保險(xiǎn)單正本或保險(xiǎn)單正本復(fù)印件(應(yīng)核對相符);
3、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)報(bào)案表(第一聯(lián))、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請書(第二聯(lián));
4、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)損失情況確認(rèn)書、修理項(xiàng)目清單、零部件更換項(xiàng)目清單;
5、汽車維修業(yè)正式專用發(fā)票;
6、肇事駕駛員的機(jī)動(dòng)車駕駛證復(fù)印件、保險(xiǎn)事故車輛的行駛證復(fù)印件;
7、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故現(xiàn)場查勘記錄或機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故現(xiàn)場查勘詢問筆錄;
8、車輛損失照片;
9、賠款通知書。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇十四
保險(xiǎn)公司員工自揭內(nèi)幕,2015開車必須知道的潛規(guī)則!買了車的親們真的了解汽車保險(xiǎn)的具體條例嗎?網(wǎng)友跟我們分享了以下十件案例,你們遇到過類似的情況嗎?1對方全責(zé)提出私了1500,你死活不干,要求走保險(xiǎn),又是吵又是鬧又是折騰,定損2200,修理廠要求2400,自掏200.如果你同意私了,拿1500,報(bào)保險(xiǎn)自己全責(zé),車照樣修好一文不掏白賺1500,第二年保費(fèi)增加800,賺了700。2撞傷一人,送醫(yī)院,被家屬打罵,墊醫(yī)藥費(fèi)8000。回家洗洗臉上的血痕?;仡^家屬要求加10000私了,否則不給你醫(yī)藥發(fā)票,保險(xiǎn)公司說沒發(fā)票不給你報(bào)銷,哦或。悲劇。其實(shí)你可以不去醫(yī)院,現(xiàn)場等待交警出具處理意見。墊醫(yī)藥費(fèi)就說炒股虧了,現(xiàn)在還欠起外債,等家屬告你,告完保險(xiǎn)公司全賠,皆大歡喜甚至不用出現(xiàn)。3撞車了,后面堵起一排車狂按喇叭,對方說我全責(zé),我們退到路邊處理,于是停到路邊,結(jié)果對方馬上變臉,說你丫的全責(zé),這時(shí)候才想起應(yīng)該先手機(jī)照相。
4老公指揮倒車,自己一激動(dòng),油門當(dāng)剎車,把老公雙腿撞斷,打電話給保險(xiǎn)公司老老實(shí)實(shí)的上報(bào),保險(xiǎn)公司告訴你,老公不陪。。。。。其實(shí)你可以換個(gè)朋友的車撞。。你懂。5車子在4s保養(yǎng),保養(yǎng)完了,高高興興去取車,哦或,倒車時(shí)油門又當(dāng)剎車,撞的稀里嘩啦,造成損失4000,你郁悶的找保險(xiǎn)公司,人家禮貌的告訴你,在修理廠發(fā)生的事故,俺們不陪。。。。其實(shí)你可以換個(gè)地方發(fā)生事故,比如小區(qū)內(nèi)和某小樹發(fā)生親密接觸,你懂。6大雨天,早上去happy的去車庫取車,發(fā)現(xiàn)車庫被淹了,頓時(shí)淚流滿面,趕快上車發(fā)動(dòng),讓自己的車車逃離苦海,一點(diǎn)火,哦或,發(fā)動(dòng)機(jī)打不燃。車沒逃離苦海,你也進(jìn)了苦海,4s店告知,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,報(bào)銷,損失5w,你興沖沖的去找保險(xiǎn)公司,別個(gè)憐憫的看著你,小姐,駕駛員強(qiáng)行打火導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,俺們不陪?!悴稽c(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)進(jìn)水的哦親。7在車上放了好多好多玩具,什么寶塔啊,香水瓶啊,小熊啊小豬啊。有一天差點(diǎn)撞到一個(gè)老太,一腳急剎車,香水瓶飛起來干到玻璃又彈到俺額頭上。縫8針,玻璃費(fèi)誤工費(fèi)醫(yī)藥費(fèi)精神損失費(fèi)共計(jì)3800,保險(xiǎn)公司的接線員笑瞇瞇的告訴你,被車上物品撞壞不賠:如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品擊傷,俺們還是不陪。8周末天氣好爽,正在happy的飆車,左方一大貨車突然一盤子甩到你道上和你kiss了一下,你只有一盤子打到花壇上,你小心肝撲通撲通的隔了5分鐘才安靜下來,一看大貨車早沒影了,馬上打電話給保險(xiǎn)員把大貨車狂決一頓,并表示想要修車,保險(xiǎn)員遺憾的告訴你把負(fù)全責(zé)的肇事人放跑了不賠:當(dāng)與其他車輛發(fā)生碰撞時(shí),責(zé)任在對方,如果放棄向第三方追償?shù)臋?quán)利,也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利哦親?!鋵?shí)你可以說,太陽晃花了我的眼,讓我上了花壇,什么大貨車?沒看到~沒注意。。。9路上爆胎,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)穩(wěn)住方向,不用打電話給保險(xiǎn)公司了,別個(gè)不陪。
(一)車損險(xiǎn)vs第三者責(zé)任險(xiǎn)。
先說說最主要的車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)。車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)是車輛保險(xiǎn)的基本險(xiǎn),主要賠償被保險(xiǎn)車輛的損失及由被保險(xiǎn)車輛在使用中給第三者帶來的損失!您大概覺得即使是自然災(zāi)害造成的車輛損失,保險(xiǎn)公司也照賠不誤!大部分的自然災(zāi)害造成的損失都賠,惟獨(dú)一樣除外——地震!案例1:
如果您的車有幸在地震中被建筑物砸到的話…。
應(yīng)對方法:不要在地震一結(jié)束就急于申請賠償,等地震過后幾天再申請賠償。
出險(xiǎn)陳述:大概由于地震造成墻體松動(dòng),終于在某一天倒下了,砸壞了您的愛車,切記:千萬不要提及地震時(shí)出險(xiǎn)。案例2:
如果您的愛車在一次急剎車中,車?yán)锏臇|西飛到了風(fēng)擋上造成玻璃破裂,您該怎么說呢?假如您老老實(shí)實(shí)的對保險(xiǎn)公司說:“我的紙巾盒飛起來打中了玻璃……”(嘩!內(nèi)功夠高啊,呵呵,本人只是以紙巾盒舉個(gè)例子開個(gè)玩笑。)”那么你慘了!那個(gè)理賠員會(huì)指著自己的嘴對您說:“請看我的口型——no!”
應(yīng)對方法:小小的改變一下事實(shí)……。
出險(xiǎn)陳述:我的一個(gè)練過鐵頭功的朋友在剎車時(shí)撞碎了風(fēng)擋,ok!記?。菏苘噧?nèi)“物品”的撞擊所受損失,保險(xiǎn)公司不賠的!但是人撞壞的就另當(dāng)別論。案例3:
如果車在拖車時(shí)與別的車發(fā)生了碰撞,怎么辦?應(yīng)對方法:忽略一些事實(shí)存在的東西……出險(xiǎn)陳述:別提你拖帶車輛或被別人拖帶,否則不管你有沒有事故責(zé)任,保險(xiǎn)公司一律不賠。案例4:
如果你在事故時(shí),打破了自己的玻璃又沒有上玻璃險(xiǎn)時(shí),你會(huì)向保險(xiǎn)公司索賠嗎?沒上玻璃險(xiǎn)找人家索賠能行嗎?行,絕對行!玻璃險(xiǎn)的全稱是:玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),是指停車和使用時(shí)造成的玻璃損壞,而事故造成的玻璃損壞應(yīng)由車損險(xiǎn)來負(fù)責(zé)賠付。
如果您沒上玻璃險(xiǎn),當(dāng)您早上起來發(fā)現(xiàn)自己的汽車玻璃不知道被哪個(gè)混蛋打破了,怎么辦呢??呵呵,老招法:開車時(shí)急剎車造成的,又是腦袋惹的禍?。ㄓ浀谜乙粋€(gè)身高差不多的朋友來當(dāng)擋箭牌?。?,如果是側(cè)面的玻璃破了,就說側(cè)滑時(shí)腦袋撞的好了,呵呵!案例5:
車輛在停放和使用的過程中難免會(huì)讓人有煩心的事,其中,丟車是最倒霉的事了,不過,如果你按照我說的去做,您的損失會(huì)降到最低點(diǎn)。
記得啊,一旦丟車,要做的第一件事情是什么?報(bào)警?錯(cuò)!車已經(jīng)丟了,哪那么容易立刻找到啊,您也未免太高估中國警察的能力了,還是想想怎么減少損失吧!
減少損失?哪那么容易啊,車都丟了,怎么減啊?別忘了,有我呢!首先記得先看看自己的保險(xiǎn)單里有沒有上車輛盜搶險(xiǎn)。什么,沒有?那你認(rèn)倒霉吧,找我也沒用了,再買一輛吧!
如果你上了盜搶險(xiǎn),首先,我要恭喜你,你的損失可以降到最低了,不過,也要小心?。∵@時(shí)你要做的是閉緊你的嘴,踏踏實(shí)實(shí)的看完我的帖子,否則你一定會(huì)后悔的!案例1:
盜搶險(xiǎn)中規(guī)定,被保險(xiǎn)人丟失行駛證、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費(fèi)憑證每一項(xiàng)增加0.5%的絕對免賠。丟失車鑰匙增加5%的絕對免賠。這些規(guī)定在保險(xiǎn)單中用顏色最淺的字體印刷,不信,您可以拿出單子仔細(xì)看看,肯定在某個(gè)不顯眼的角落里能發(fā)現(xiàn)這段話。所以不管你是否有一把備用鑰匙曾經(jīng)丟失過,或者是在您被開跑了的車?yán)镉幸话谚€匙,請您記住一定要忘記這件事,否則……5%的損失您自己扛定了!案例2:
如果您的車在收費(fèi)停車場或營業(yè)性修理廠中被盜,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎?答案是:不賠!!因?yàn)樯鲜鰣鏊鶎囕v有保管的責(zé)任,在保管期間,因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的,保管人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。所以正確的方式是找停車場去索賠,所以,每次停車時(shí)記得收好停車費(fèi)收據(jù)啊,雖然上面印著丟失不管,但根據(jù)我國合同法中關(guān)于格式合同的規(guī)定,這屬于單方面推卸自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任!你盡管放心大膽的告他好了,呵呵,給您一個(gè)好消息,已經(jīng)有人打贏了這樣的官司,所以根據(jù)案件推溯的原則,以后的案件審判可以依照這個(gè)案例來判決,哈哈!案例3:
如果,停車場是您的朋友開的,或者您從側(cè)面打聽到這個(gè)停車場根本無力賠付您的愛車,您是否可以考慮改變一下丟車的地點(diǎn)呢?哈哈,我可什么都沒說??!您自己琢磨去吧。案例4:
再有,如果您是一位老板,因?yàn)橐恍┵~目上的問題和朋友鬧翻,而您的朋友又是一位小人,他偷偷把您的車偷走了,您猜到會(huì)是他干的,您會(huì)找保險(xiǎn)公司賠償嗎?告訴您,保險(xiǎn)公司可不負(fù)責(zé)賠償。
因?yàn)闂l款規(guī)定:被保險(xiǎn)人因與他人的民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而致車輛被搶、被盜為責(zé)任免除。所以,您大可忘記您的經(jīng)濟(jì)糾紛,直接到公安局和法院報(bào)案,記住,千萬別說出您的懷疑對象,否則就會(huì)把經(jīng)濟(jì)問題扯進(jìn)來了,以中國法院的工作效率,您大概半年之內(nèi)得打車出門了!案例5:
如果您剛買了一輛新車,上了全險(xiǎn),但沒有來得及領(lǐng)牌照(現(xiàn)在的交管規(guī)定:驗(yàn)車后的15個(gè)工作日后方可領(lǐng)牌證),出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償嗎?不負(fù)責(zé)賠償。
因?yàn)樵诔鲭U(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)車輛必須具備兩個(gè)條件,一是保險(xiǎn)車輛須有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證或號牌,二是在規(guī)定期間內(nèi)經(jīng)公安交通管理部門檢驗(yàn)合格。但一般經(jīng)特別約定對公安部門規(guī)定需先保險(xiǎn)后檢驗(yàn)核發(fā)號牌的新入戶車輛可負(fù)責(zé)車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)。所以負(fù)責(zé)丟車賠償?shù)谋I搶險(xiǎn)并沒有生效,自然,您也得不到賠償。
被盜搶的保險(xiǎn)車輛找回后,如果保險(xiǎn)公司尚未賠款的,應(yīng)將該車輛歸還給您,但是全車被盜搶期間,車輛受到的損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。如果保險(xiǎn)公司已經(jīng)賠償,應(yīng)將車輛歸還您,同時(shí)收回相應(yīng)賠款。若您不愿收回原車,則車輛的所有權(quán)益歸保險(xiǎn)公司。
那么,只要是撞車,保險(xiǎn)公司全賠嗎?當(dāng)然不是你只要認(rèn)真看看手里的保單賠償免責(zé)條款就知道了,保險(xiǎn)公司有一大堆不賠的東西呢,想把損失降到最低,還是來找我吧,哈哈~案例1:
第三者指除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的,因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。通俗的講第三者就是排除四種人:即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。
現(xiàn)在明白了,你作為當(dāng)時(shí)的駕駛員,撞傷你的家人,保險(xiǎn)公司是不賠的,好了,你知道該怎么辦了!什么?還不知道?氣死我了,換個(gè)駕駛員撞的不就完了嘛,真是的,害我什么都說出來了。案例2:
如果您不幸開車撞人了,而且全是您的責(zé)任,法院判您賠償您包賠對方的經(jīng)濟(jì)損失、精神損失費(fèi)、傷殘損失費(fèi)……你該如何處理呢??還能怎么樣,給錢就是了!錯(cuò)!大錯(cuò)特錯(cuò)!
你應(yīng)該和對方家人商量,加大經(jīng)濟(jì)損失賠償和傷殘損失賠償,盡量把精神賠償降到最低,沒有當(dāng)然就更好了。為什么?你問我為什么?這不是五馬換六羊嘛。
老兄,你又錯(cuò)了,保險(xiǎn)公司不是無條件地完全承擔(dān)“被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額”,而是依照《道路交通事故處理辦法》及保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。
而條款明確規(guī)定,因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償為責(zé)任免除。所以無論法院判決被保險(xiǎn)人是否應(yīng)賠償精神損失,保險(xiǎn)公司均不負(fù)責(zé)賠償。
明白了??別的保險(xiǎn)公司都替你賠,精神損失可不管,所以,寧可多給對方點(diǎn)錢,也別答應(yīng)精神賠償,總之,慷保險(xiǎn)公司之慨唄,呵呵!案例3:
如果你又有幸撞車了,這回不是您的責(zé)任,而對方又不想賠錢,您可以找保險(xiǎn)公司索賠嗎?
答案:可以,不過您必須先向第三方索賠,才有可能獲得保險(xiǎn)公司的賠償。如果您放棄了向第三方索賠的權(quán)利,而直接向保險(xiǎn)公司索賠,保險(xiǎn)公司不賠。因?yàn)槟艞壛讼虻谌阶穬數(shù)臋?quán)利,同時(shí)也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。所以,切記,切記,一定要先找對方賠,最好是有法庭的強(qiáng)制執(zhí)行未果的證明,然后您就可以理直氣壯的找保險(xiǎn)公司了,剩下的爛攤子盡管讓它們收拾去吧,誰讓它們每年收了您那么多的保險(xiǎn)費(fèi)呢!案例4:
記得以前有個(gè)倒霉的司機(jī)在jc的指揮下,幫助jc攔截正在逃竄的罪犯,撞向了罪犯,結(jié)果兩車相撞,那叫一個(gè)慘啊,保險(xiǎn)公司會(huì)賠他嗎?當(dāng)然不會(huì)啦,保險(xiǎn)條款寫的明明白白,駕駛員的“故意行為”不在賠償之列,所以只能自己修車了:所以,如果您沒有足夠的經(jīng)濟(jì)能力,在當(dāng)英雄之前要考慮一下噢?。?!
保險(xiǎn)索賠證明材料原則保險(xiǎn)索賠時(shí)分幾種情況:
2,在小區(qū)內(nèi)發(fā)生事故的:重大事故:即車損嚴(yán)重的,還是要到交通隊(duì)開證明,很麻煩;一般剮蹭:到小區(qū)物業(yè)開證明,因?yàn)榻?jīng)常受懷疑,一般也很麻煩;所以,最好報(bào)案時(shí)報(bào)在城市道路上,否則……累死你!
3,在道路上發(fā)生小事故的,包括停車時(shí)的剮蹭此類需要證明的原則是:是否涉及第三方?如涉及第三方賠付的,還是需要交通隊(duì)證明。
如事故雙方自行了斷的,可以在索賠時(shí)注明:事故第三方自修,然后按車損險(xiǎn)中的自責(zé)索賠,保險(xiǎn)公司要是讓您到交通隊(duì)開證明,您一定得咬住了別松口,就說沒地兒開去,保險(xiǎn)公司一般也不會(huì)太較真。您要答應(yīng)去開證明,別怪我沒提醒您,您就跑去吧,賠的錢不定夠。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇十五
時(shí)光如同白駒過隙,彈指之間,又來到了一年一度的述職時(shí)刻。每年站到這個(gè)講臺上,內(nèi)心都是思緒萬千,百感交集。20xx年是公司五年戰(zhàn)略規(guī)劃的開局之年,也是公司改革發(fā)展的攻堅(jiān)年。這一年對我來說也是不同尋常的一年,在這一年我完成了崗位和角色的轉(zhuǎn)變。年終歲尾,懷著誠惶誠恐的心情回顧一年的工作,歷歷在目,有收獲的喜悅,當(dāng)然也有失去的遺憾。值得慶幸的是,在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的傾力支持下,我較好的完成了全年各項(xiàng)工作。下面,我就一年來的工作和學(xué)習(xí)情況述職如下,請予以審議:
一、以忠誠之心對待工作。
20xx年是##分公司的十周歲生日,也是我在公司服役的第十一個(gè)年頭。十年來,伴隨著公司的成長和發(fā)展,自己從一個(gè)初出茅廬的職場菜鳥逐步完成了自我蛻變?;仡櫴甑某砷L歷程,感慨良多。十年的歷練讓我蛻去了青春的.稚氣,多了幾分沉穩(wěn)和堅(jiān)定。正是公司的培養(yǎng)讓我十年來一步一個(gè)腳印,扎扎實(shí)實(shí)地走到了今天。一路走來,變化的只有身形和閱歷,不變的是對公司的那份感恩和忠誠。無論自己身處分公司機(jī)關(guān)管理部門,還是走進(jìn)一線機(jī)構(gòu),正是對公司的那份責(zé)任和忠誠鞭策著自己不輟前行。
今年9月份,我調(diào)離了曾經(jīng)工作6年的分公司##部,離開時(shí)難免有一些不舍和傷感??梢哉f,在##部工作期間是我成長最快、收獲最多的時(shí)期,也是職業(yè)生涯中難忘的時(shí)期。在這段時(shí)間里,我得到了班長##總經(jīng)理的無私幫助,她通過言傳身教,讓我在工作能力、待人接物以及為人處事等各個(gè)方面都有了明顯提升,工作起來更加游刃有余。當(dāng)然,更要感恩##總經(jīng)理的包容和理解,為有些任性、倔強(qiáng)的我提供了充分的施展空間。
近年來,公司農(nóng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)在經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨后不斷實(shí)現(xiàn)新的跨越和突破,自己也有幸成為見證者和實(shí)踐者。然而,20xx年對農(nóng)險(xiǎn)工作來說是一次史無前例的考驗(yàn)。從年初開始,各種高級別、高密度的審計(jì)和檢查接踵而至,部門的內(nèi)控制度完善、迎檢接待以及自查整改等工作紛至沓來。尤其是3月份進(jìn)場的保監(jiān)會(huì)和財(cái)政部聯(lián)合檢查組,這次檢查規(guī)格高、要求嚴(yán)、任務(wù)重、動(dòng)真格,可以說檢查結(jié)果事關(guān)公司農(nóng)險(xiǎn)發(fā)展的長遠(yuǎn)大局。在公司領(lǐng)導(dǎo)周密有序的安排部署下,部門上下思想上高度重視,行動(dòng)上有條不紊,嚴(yán)陣以待,從容應(yīng)對。一方面認(rèn)真對照檢查的各項(xiàng)要求,精心準(zhǔn)備各類檢查資料和匯報(bào)材料;另一方面加強(qiáng)與檢查組的配合,建立暢通的對話渠道,通過交流增進(jìn)共識,將矛盾和問題及時(shí)化解。通過公司上下的不懈努力,公司順利通過了這次為期3個(gè)月的綜合檢查,雖然暴露出一些問題,但總體上仍然得到了檢查組的高度評價(jià)。通過這次檢查,進(jìn)一步提升了公司在監(jiān)管者心目中的形象和地位,再次證明了公司的農(nóng)險(xiǎn)工作是經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的,讓公司面對未來的發(fā)展更加坦然。
檢查不能阻止發(fā)展的腳步。對農(nóng)險(xiǎn)工作來說,發(fā)展永遠(yuǎn)是主旋律。年初,公司農(nóng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)受到各類檢查的影響,業(yè)務(wù)發(fā)展乏力。如何在更加苛刻的政策要求下實(shí)現(xiàn)合規(guī)發(fā)展和科學(xué)發(fā)展成為我們必須要面對的課題。針對發(fā)展遇到的瓶頸,我們進(jìn)一步改進(jìn)了現(xiàn)行的實(shí)務(wù)操作、考核體系以及業(yè)務(wù)推動(dòng)政策,力求聯(lián)系實(shí)際、貼近基層。同時(shí),面對種植業(yè)保險(xiǎn)發(fā)展的客觀困難,公司果斷把養(yǎng)殖業(yè)保險(xiǎn)作為新的突破口。我們一方面與省畜牧局保持頻繁的日常聯(lián)系,為機(jī)構(gòu)提供優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境;另一方面我們充分利用各類會(huì)議、培訓(xùn)對機(jī)構(gòu)進(jìn)行面對面宣導(dǎo),消除發(fā)展顧慮,堅(jiān)定發(fā)展信心。針對重點(diǎn)機(jī)構(gòu),##總和我還分頭下基層進(jìn)行實(shí)地督導(dǎo)幫扶,主動(dòng)與當(dāng)?shù)匦竽敛块T進(jìn)行對接,引導(dǎo)機(jī)構(gòu)走上正確的發(fā)展道路。令人欣慰的是,在全省廣大干部員工的努力下,農(nóng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)頂住巨大壓力再次創(chuàng)造歷史。
9月,公司對我委以重任。我告別了熟悉的##部,來到非車險(xiǎn)部。面對新的征程和新的挑戰(zhàn),我主動(dòng)轉(zhuǎn)換角色,更新思維,努力做到到職到位。坦白地講,在新部門的這段時(shí)間里,雖然談不上什么工作成效,但每天都是忙忙碌碌,盡心竭力。面對非車險(xiǎn)部大量的事務(wù)性、階段性、協(xié)調(diào)類和文字類工作,我?guī)ьI(lǐng)部門員工加班加點(diǎn),從未懈怠。在新的崗位上,我時(shí)刻用三個(gè)“認(rèn)真對待”來要求自己:
一是認(rèn)真對待每個(gè)項(xiàng)目。上任之初,恰逢全省新農(nóng)合大病保險(xiǎn)項(xiàng)目開始招標(biāo)。雖然入圍希望不大,但我依然要求部門認(rèn)真對待,全力以赴。由于部門人員少,正常上班時(shí)間有大量工作需要處理,我們便集中下班和雙休日時(shí)間開展投標(biāo)文件制作。對大病保險(xiǎn)業(yè)務(wù)來說,我是個(gè)新手。為了順利完成唱標(biāo)環(huán)節(jié),我臨時(shí)抱佛腳,學(xué)習(xí)參考了大量相關(guān)的業(yè)務(wù)和政策知識。最終,該項(xiàng)目由兩家壽險(xiǎn)公司中標(biāo),我公司雖然名落孫山,但通過這次投標(biāo)展示了企業(yè)誠懇負(fù)責(zé)任的態(tài)度,為后續(xù)項(xiàng)目的開展積累了經(jīng)驗(yàn)。類似這種項(xiàng)目在未來會(huì)成為家常便飯,我也會(huì)一如既往的認(rèn)真對待。
二是認(rèn)真對待每個(gè)基層公司的訴求。非車險(xiǎn)部每天都要處理大量來自基層的業(yè)務(wù)審批,也有大量的對上對下溝通工作。在處理過程中,我能夠充分尊重事實(shí),急基層之所急,想基層之所想,敢于擔(dān)當(dāng),盡心盡力,以強(qiáng)烈的責(zé)任心去對待每個(gè)基層公司的訴求。
三是認(rèn)真對待每個(gè)矛盾和問題。面對非車險(xiǎn)在發(fā)展管理中遇到的困難和問題,我不回避、不掩蓋、不放任。為了規(guī)劃好明年的工作,找到公司發(fā)展和管理的短板,我們通過學(xué)習(xí)調(diào)研、集思廣益和研究分析等多種手段找準(zhǔn)問題,正視問題,下定決心,大膽求變。
二、以虔誠之心對待傳統(tǒng)文化學(xué)習(xí)。
對我來說,20xx年收獲最大的不是事業(yè),而是通過傳統(tǒng)文化學(xué)習(xí)找到了心靈的驛站。今年,公司帶我們走進(jìn)了傳統(tǒng)文化學(xué)習(xí)的殿堂。之前我對傳統(tǒng)文化的認(rèn)識還只是停留在空洞、枯燥的古文教育之中。初學(xué)時(shí)自己還存在觀望的學(xué)習(xí)心態(tài)。隨著中國傳統(tǒng)文化大講堂的持續(xù)開講,自己逐漸感受到傳統(tǒng)文化和古圣先賢的獨(dú)特魅力和精神力量,身陷其中不能自拔。之前的我,時(shí)常因?yàn)樯?、工作、家庭中的瑣事感到茫然、浮躁、焦慮,幸福感缺失。還好,傳統(tǒng)文化為我找到了方向,讓我頓悟了生命真諦,放大了人生格局,發(fā)現(xiàn)了真善美,懂得了感恩,學(xué)會(huì)了釋然,開闊了胸懷,啟迪了智慧,為心靈找到了久違的歸宿。感恩公司為我們找到了精神家園。學(xué)習(xí)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。作為中國傳統(tǒng)文化的入門者,我還有很長的路要走,在今后的研修過程中,我將用虔誠敬畏之心對待傳統(tǒng)文化學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)作為習(xí)慣,在學(xué)中有悟,在悟中有得,在得中有變,在變中有進(jìn)。
三、以真誠之心對待身邊同事。
我在分公司先后供職的兩個(gè)部門,部門同事都很年輕,充滿活力。在茫茫人海、蕓蕓眾生中與他們從相遇、相知到并肩作戰(zhàn),我很珍惜這份緣分。作為朝夕相處的戰(zhàn)友,我始終以一顆恭敬心對待這份工作友誼。同為年輕人,他們工作有激情,有沖勁,但欠缺的是工作方法和工作經(jīng)驗(yàn)。為了加快他們成長,我主動(dòng)做他們工作和生活中的知心朋友,傾聽他們的心聲,走進(jìn)他們的世界,分享自己的工作方法和工作心得。作為部門的帶頭人,我絕不當(dāng)“甩手掌柜”,堅(jiān)持做到嚴(yán)于律己,率先垂范,敢于擔(dān)當(dāng),用真抓實(shí)干的作風(fēng)影響著他們。令人欣慰的是,一年來,無論是##部還是非車險(xiǎn)部,部門氣氛融洽,同志們積極向上,呈現(xiàn)了強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。但需要檢討的是,由于我本人脾氣急,性格直,在工作時(shí)難免語出傷人。借此機(jī)會(huì),向你們表示深深的歉意。
盤點(diǎn)過去的一年,忙忙碌碌,壓力大的時(shí)候也常常夜不能寐,雖傾盡全力,但距離領(lǐng)導(dǎo)和自己的期望仍有不少差距,很多想法和目標(biāo)還沒有實(shí)現(xiàn),例如:
1、工作缺乏前瞻性。容易在工作中安于現(xiàn)狀,缺乏敢想敢干的闖勁。
2、工作方法因循守舊。缺乏創(chuàng)新精神,沒有大刀闊斧開展工作的決心和毅力。
3、深入基層調(diào)查研究不夠。對基層情況的掌握還不夠細(xì)、不夠?qū)崱⒉粔蚨啵€存在拍腦袋決策的現(xiàn)象。
20xx即將過去,昨天已被珍藏,今天仍需把握。展望20xx年,新的一年,面對新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我將以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),再次揚(yáng)帆起航,為鑄就##分公司輝煌的明天做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇十六
推出的加快理賠步伐的承諾看上去對車主來說還是相當(dāng)值得期待的。
公司內(nèi)部嚴(yán)格要求理賠運(yùn)用高科技。
上面介紹了幾。
速度。
開始。
隨后,大地保險(xiǎn)為查勘定損人員配備了集合電話、拍照、錄音、網(wǎng)絡(luò)傳輸、gps導(dǎo)航等多種功能專業(yè)的掌上電腦,實(shí)現(xiàn)快速定損服務(wù)。太平洋財(cái)險(xiǎn)則運(yùn)用3g技術(shù)改進(jìn)車險(xiǎn)理賠查勘服務(wù),推出“3g快速理賠系統(tǒng)”。等等這些措施的目的只有一個(gè),就是加快理賠速度,再度升級。
了解車險(xiǎn)理賠流程讓理賠加速度。
上文介紹了這么多的保險(xiǎn)公司都在提升車險(xiǎn)理賠速度,其實(shí),現(xiàn)在有很多新手車主都不清楚車險(xiǎn)理賠流程,以至于遭遇事故一片茫然,不知如何處理。其實(shí)多了解一席理賠流程,對車主來說也是很有幫助的。一般而言,發(fā)生保險(xiǎn)事故后,報(bào)險(xiǎn)理賠應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1.及時(shí)報(bào)案,通知保險(xiǎn)公司并說明情況,同時(shí)報(bào)案時(shí)間不能超過24小時(shí),否則,保險(xiǎn)公司就有可能拒賠。
2.根據(jù)《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定處理事故時(shí),對財(cái)物損失的賠償需取得相應(yīng)的票據(jù)、憑證。
3.車輛修復(fù)及事故處理結(jié)案前,應(yīng)先向保險(xiǎn)公司問清楚,需要哪些理賠單據(jù)、票證,最好請保險(xiǎn)公司的工作人員列出一份所需單證的清單,減少今后修復(fù)、理賠的麻煩。
關(guān)于哪家車險(xiǎn)保險(xiǎn)公司理賠快的問題,上文已經(jīng)給大家做了簡要的總結(jié)。不同的保險(xiǎn)公司都推出了不同的加快理賠服務(wù)的政策和措施,車主們在選擇車險(xiǎn)公司的時(shí)候還是要根據(jù)自己情況來選擇就好了。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇十七
20xx年,在總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的共同努力下,我司于xx月xx日完成了分公司下達(dá)的全年任務(wù),在分公司名據(jù)首位,在分公司也是第一個(gè)完成任務(wù)的三級機(jī)構(gòu),在這半年里充滿了激情與挑戰(zhàn)。
隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模迅速發(fā)展,業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)逐漸增加,保險(xiǎn)監(jiān)管部門的嚴(yán)格管理下,我的業(yè)務(wù)管理和專業(yè)技能都有了更多提高,現(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足述職如下:
自加盟xx保險(xiǎn)公司以來,一直從事業(yè)管部承保工作。以以往的工作經(jīng)歷,清楚的知道這個(gè)崗位的嚴(yán)格和重要。以“合規(guī)、合法”為中心在工作的同時(shí),牢記各項(xiàng)核保政策,努力學(xué)習(xí)核保專業(yè)知識,調(diào)整自身知識結(jié)構(gòu)、提升自我意識與政策執(zhí)行把握能力。
公司在承保面對業(yè)務(wù)量的迅速增長,承程中遇到的問題也與日俱增,我一直秉承著認(rèn)真鉆研,仔細(xì)調(diào)研,努力做到:不放走一個(gè)優(yōu)質(zhì)客戶,不放進(jìn)一筆不良業(yè)務(wù),推動(dòng)公司合規(guī)經(jīng)營,降低風(fēng)險(xiǎn)努力做到規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化。
每天擺在我面前的總是那看似平平凡凡的保險(xiǎn)單,每天的工作就是錄入、錄入、再錄入。但我的每一筆錄入,每一次出單,都是和公司在半年完成全年任務(wù)的xxxx萬密不可分的??雌饋砦业墓ぷ骺菰餆o味,但我深知,認(rèn)真仔細(xì)的做好每一單業(yè)務(wù),嚴(yán)格審核每一點(diǎn)信息,才能把風(fēng)險(xiǎn)拒之門外。
在20xx年的工作中我會(huì)一如既往的,嚴(yán)格要求自己,在不斷完善和細(xì)化自己工作的同時(shí),還要帶領(lǐng)部門員工,認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),做到理論和實(shí)際相結(jié)合,不斷的提高自己的業(yè)務(wù)能力。“從我做起,從點(diǎn)滴做起,從現(xiàn)在做起”,以公司榮為榮,為民安保險(xiǎn)業(yè)務(wù)穩(wěn)健、高效快速發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)懷。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇十八
xx年是理賠中心車險(xiǎn)分部各項(xiàng)工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”,理賠中心車險(xiǎn)分部充分貫徹落實(shí)了此項(xiàng)舉措,制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作計(jì)劃。這一年,我們向社會(huì)兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個(gè)一”服務(wù)承諾;這一年,我們經(jīng)受住了“”特大暴雨的考驗(yàn);這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險(xiǎn)分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:
全年理賠中心車險(xiǎn)分部共處理車險(xiǎn)案件查勘定損件、損失車輛換件報(bào)價(jià)四萬余件、車險(xiǎn)賠案理算件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時(shí)通知賠付達(dá)成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期天,萬元以上天。車險(xiǎn)案件處理率達(dá)107%,車險(xiǎn)通賠本帶外案件處理率%,外帶本案件處理率%。受理盜搶險(xiǎn)案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險(xiǎn)欺詐案件8件,為公司換回?fù)p失40萬余元。
(一)查勘定損崗:
1、為配合在線定、核、報(bào)工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對1萬元以下的單獨(dú)車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個(gè)工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集,并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險(xiǎn)查勘“四個(gè)一”理賠服務(wù)的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核,并納入月度及考評。增強(qiáng)員工的工作積極性及工作責(zé)任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強(qiáng)與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽xx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費(fèi)規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“誰承保誰承修”的原則,對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計(jì),對一定保費(fèi)規(guī)模的4s店做車險(xiǎn)理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。
(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前),同時(shí)注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的8小時(shí)工作制改為輪班制,并實(shí)行績效量化考核,以提高快捷案件的結(jié)案周期,提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。
(三)、報(bào)價(jià)崗
1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價(jià)格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價(jià)格協(xié)議,沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護(hù)精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的市場價(jià)與校正系統(tǒng)廠方價(jià)(4s價(jià))。
3、對查勘定損崗提供初報(bào)價(jià)支持,推動(dòng)小額快捷案的執(zhí)行。
(一)為提升車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍服務(wù)水平,除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文,由車險(xiǎn)分部經(jīng)理及時(shí)組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實(shí)。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),由各崗位主管負(fù)責(zé)實(shí)施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內(nèi)控、強(qiáng)管理,努力實(shí)現(xiàn)中心下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實(shí),加強(qiáng)理賠管控,嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生,嚴(yán)格通融案件的管理制度。
3、堅(jiān)持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時(shí)清理及修改準(zhǔn)確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個(gè)人,切實(shí)落實(shí)協(xié)合作單位的管理考核機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)一切可以利用的資源,圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點(diǎn)客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責(zé)范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見性、超前性和計(jì)劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的.經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績的同時(shí),還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險(xiǎn)欺詐意識,要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍、整頓車險(xiǎn)理賠質(zhì)量和車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。顧舊盼新,提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是20xx年工作重心,理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展,車險(xiǎn)理賠是需要管控的業(yè)務(wù),如何縮短理賠周期,節(jié)約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險(xiǎn)分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實(shí)地的干好每一項(xiàng)工作,車險(xiǎn)分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇十九
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xx年是理賠中心車險(xiǎn)分部各項(xiàng)工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”,理賠中心車險(xiǎn)分部充分貫徹落實(shí)了此項(xiàng)舉措,制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的年度工作計(jì)劃。這一年,我們向社會(huì)兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個(gè)一”服務(wù)承諾;這一年,我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗(yàn);這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險(xiǎn)分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:
一、車險(xiǎn)分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)
全年理賠中心車險(xiǎn)分部共處理車險(xiǎn)案件查勘定損36820件、損失車輛換件報(bào)價(jià)四萬余件、車險(xiǎn)賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時(shí)通知賠付達(dá)成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險(xiǎn)案件處理率達(dá)107%,車險(xiǎn)通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險(xiǎn)案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險(xiǎn)欺詐案件8件,為公司換回?fù)p失40萬余元。
(一)查勘定損崗:
1、為配合在線定、核、報(bào)工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對1萬元以下的單獨(dú)車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個(gè)工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集,并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險(xiǎn)查勘“四個(gè)一”理賠服務(wù)的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核,并納入月度及年度考評。增強(qiáng)員工的工作積極性及工作責(zé)任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強(qiáng)與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽xx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費(fèi)規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“誰承保誰承修”的原則,對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計(jì),對一定保費(fèi)規(guī)模的4s店做車險(xiǎn)理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。
(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前),同時(shí)注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的8小時(shí)工作制改為輪班制,并實(shí)行績效量化考核,以提高快捷案件的結(jié)案周期,提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。
(三)、報(bào)價(jià)崗
1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價(jià)格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價(jià)格協(xié)議,沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護(hù)精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的.數(shù)據(jù),包括最新的市場價(jià)與校正系統(tǒng)廠方價(jià)(4s價(jià))。
3、對查勘定損崗提供初報(bào)價(jià)支持,推動(dòng)小額快捷案的執(zhí)行。
二、車險(xiǎn)分部其他各項(xiàng)工作開展情況
(一)為提升車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍服務(wù)水平,除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文,由車險(xiǎn)分部經(jīng)理及時(shí)組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實(shí)。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),由各崗位主管負(fù)責(zé)實(shí)施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內(nèi)控、強(qiáng)管理,努力實(shí)現(xiàn)中心下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實(shí),加強(qiáng)理賠管控,嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生,嚴(yán)格通融案件的管理制度。
3、堅(jiān)持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時(shí)清理及修改準(zhǔn)確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個(gè)人,切實(shí)落實(shí)協(xié)合作單位的管理考核機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)一切可以利用的資源,圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點(diǎn)客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責(zé)范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見性、超前性和計(jì)劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
三、20xx工作計(jì)劃
回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績的同時(shí),還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險(xiǎn)欺詐意識,要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍、整頓車險(xiǎn)理賠質(zhì)量和車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。顧舊盼新,提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是20xx年工作重心,理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展,車險(xiǎn)理賠是需要管控的業(yè)務(wù),如何縮短理賠周期,節(jié)約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險(xiǎn)分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實(shí)地的干好每一項(xiàng)工作,車險(xiǎn)分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇二十
本保險(xiǎn)為機(jī)動(dòng)車輛基本險(xiǎn)。包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、乘客座位責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員座位責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別及有關(guān)條款的規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。
1、保險(xiǎn)責(zé)任1.1車輛損失險(xiǎn)。
1.1.2外界物體倒塌、空中飛行物體墜落、行駛中平行墜落;
1.1.4載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛員隨車照料者);
1.1.5如該車輛遭受在本保險(xiǎn)單承保范圍內(nèi)的損毀而致不能行駛時(shí),保險(xiǎn)人承擔(dān)為施救、保護(hù)或?qū)⑵湟扑椭磷罱男捃囂幩璧暮侠碣M(fèi)用。但該項(xiàng)費(fèi)用不得超過承保當(dāng)?shù)卣C發(fā)的有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或修理費(fèi)用的20%,以低者為準(zhǔn)。
1.2第三者責(zé)任險(xiǎn)。
被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償,但因事故產(chǎn)生的善后工作,由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理。
1.3乘客座位責(zé)任險(xiǎn)。
被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生保險(xiǎn)事故,致使車內(nèi)乘客人身傷亡,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的約定給予賠償。
1.4駕駛員座位責(zé)任險(xiǎn)。
被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中因過失或被搶劫、被搶奪,而致駕駛員傷亡,依法由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的約定給予賠償。
2、責(zé)任免除。
2.1保險(xiǎn)車輛的下列損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:
2.1.7遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用,致使損失擴(kuò)大部分。2.2保險(xiǎn)車輛造成下列人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人也不負(fù)責(zé)賠償:
2.2.1被保險(xiǎn)人所有或代管的財(cái)產(chǎn);2.2.2本車上的一切財(cái)產(chǎn);
2.2.3車輛所載貨物掉落、泄漏造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀;
2.2.4被盜竊、被搶劫、被搶奪期間,被保險(xiǎn)車輛肇事而致第三者人身傷亡或財(cái)物損失。
2.3下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失或第三者、乘客、駕駛員的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé):
2.3.1戰(zhàn)爭、軍事沖突、**、扣押、罰沒;2.3.2競賽、測試、進(jìn)廠修理;
2.3.3飲酒、吸毒、藥物麻醉、無有效駕駛證;
2.3.7保險(xiǎn)事故發(fā)生前,未按書面約定履行交付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)。2.4下列損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
3.1車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)價(jià)值根據(jù)新車購置價(jià)確定,可以按投保時(shí)新車購置價(jià)或?qū)嶋H價(jià)值確定,也可以由被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。但保險(xiǎn)金額不得超過新車購置價(jià),超過部分無效。
3.2第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額分為四個(gè)檔次:人民幣10萬元、20萬元、50萬元、100萬元,被保險(xiǎn)人可以自愿選擇投保。
3.3乘客座位責(zé)任險(xiǎn)的每次事故每人最高賠償限額分為四個(gè)檔次:人民幣10萬元、20萬元、50萬元、100萬元,被保險(xiǎn)人可以自愿選擇投保。
3.4駕駛員座位責(zé)任險(xiǎn)每次事故最高賠償限額分為五個(gè)檔次:人民幣5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元,被保險(xiǎn)人可以自愿選擇投保。
3.5在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),被保險(xiǎn)人要求調(diào)整保險(xiǎn)金額或賠償限額,應(yīng)向保險(xiǎn)人書面申請辦理批改。
4、賠償處理。
4.1保險(xiǎn)車輛因保險(xiǎn)事故受損或致使第三者財(cái)產(chǎn)損壞,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn),確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,否則,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。
4.2保險(xiǎn)車輛發(fā)生第三者及乘客座位和駕駛員座位保險(xiǎn)責(zé)任事故時(shí),按《道路交通事故處理辦法》(1991年9月22日中華人民共和國國務(wù)院令第89號)、有關(guān)法律、法規(guī)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定,在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償數(shù)額。對被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。
4.3被保險(xiǎn)人索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供保險(xiǎn)單、事故證明、事故責(zé)任認(rèn)定書、事故調(diào)解書、判決書、損失清單和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)。
4.4被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車輛修復(fù)或交通事故處理結(jié)案之日起三個(gè)月內(nèi)不提交本條款第4.3條規(guī)定的各種必要單證,或自保險(xiǎn)人書面通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠償之日起一年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠償,即作為自愿放棄權(quán)益。
4.5車輛損失險(xiǎn)按以下規(guī)定賠償:
4.5.1部分損失。以保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的車輛,按實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償;保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的車輛,按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償修理費(fèi)用。4.5.2全部損失。按保險(xiǎn)金額扣減折舊后賠償,折舊從新車購買之日起計(jì)算,每年按7.5%折舊,不足一年按一年計(jì)算,最高不超過60%折舊,但賠款不得超過出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,以低者為準(zhǔn)。
4.5.3保險(xiǎn)車輛損失賠償以不超過保險(xiǎn)金額為限。如果保險(xiǎn)車輛按全部損失計(jì)算賠償或部分損失一次賠款達(dá)到保險(xiǎn)金額時(shí),車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。
4.6保險(xiǎn)車輛、第三者的財(cái)產(chǎn)遭受損失后的殘余部分,應(yīng)協(xié)商作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除。
4.7被保險(xiǎn)人提供的各種必要單證齊全后,保險(xiǎn)人應(yīng)迅速審查核定。賠款金額經(jīng)保險(xiǎn)合同雙方確認(rèn)后,保險(xiǎn)人在10天內(nèi)一次賠償結(jié)案。
4.8根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任,車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行絕對免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠10%,負(fù)主要責(zé)任的免賠8%,負(fù)同等責(zé)任的免賠5%,負(fù)次要責(zé)任的免賠3%,汽車免賠最低不少于1000元,摩托車免賠最低不少于300元。
4.9第三者責(zé)任險(xiǎn)、乘客座位責(zé)任險(xiǎn)和駕駛員座位責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)事故賠償后,對受害第三者及駕駛員和乘客的任何賠償費(fèi)用增加,保險(xiǎn)人不再負(fù)責(zé)。第三者責(zé)任險(xiǎn)、乘客座位責(zé)任險(xiǎn)和駕駛員座位責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)事故賠償后,保險(xiǎn)責(zé)任繼續(xù)有效,直至保險(xiǎn)期滿。
4.10被保險(xiǎn)車輛發(fā)生全損賠償后,保險(xiǎn)單自行注銷,未到期的保險(xiǎn)費(fèi)概不退還。4.11保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?,被保險(xiǎn)人應(yīng)向第三方索賠,如果第三方不予支付,被保險(xiǎn)人應(yīng)提起訴訟。在被保險(xiǎn)人提起訴訟后,保險(xiǎn)人根據(jù)被保險(xiǎn)人提出的書面賠償請求,應(yīng)按照保險(xiǎn)合同予以賠償,但被保險(xiǎn)人必須將向第三方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向第三方追償。由于被保險(xiǎn)人放棄對第三方的請求賠償?shù)臋?quán)利或過錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位追償權(quán)利的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任或相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。
5、保險(xiǎn)金額復(fù)原。
被保險(xiǎn)車輛發(fā)生部分損失時(shí),按其修理費(fèi)總額及車輛損失險(xiǎn)短期費(fèi)率,從出險(xiǎn)之日起至保險(xiǎn)期滿止計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi),并由保險(xiǎn)人在該次賠款中自動(dòng)扣收后,保險(xiǎn)金額自動(dòng)恢復(fù)。
6、被保險(xiǎn)人義務(wù)和其他事項(xiàng)。
6.1被保險(xiǎn)人對投保車輛的情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報(bào)。
6.2被保險(xiǎn)人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險(xiǎn)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作,保險(xiǎn)車輛裝載必須符合規(guī)定,使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài)。
6.3在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),保險(xiǎn)車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送他人、變更用途或增加危險(xiǎn)程度,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)事先書面通知保險(xiǎn)人并申請辦理批改。6.4被保險(xiǎn)人不得非法轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)車輛,不得利用保險(xiǎn)車輛從事違法犯罪活動(dòng)。6.5保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)采取合理的保護(hù)、施救措施,并立即向事故發(fā)生地交通管理部門報(bào)案,同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人。
6.6被保險(xiǎn)人索賠時(shí)不得有隱瞞事實(shí)、偽造單證、制造假案等欺詐行為。
6.7被保險(xiǎn)人不履行本條款6.1-6.6條款規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險(xiǎn)合同;已賠償?shù)?,保險(xiǎn)人有權(quán)追回已付保險(xiǎn)賠款。
6.8保險(xiǎn)車輛在一年保險(xiǎn)期限內(nèi)無賠款者,續(xù)保時(shí)可享受無賠款優(yōu)待,保險(xiǎn)人按續(xù)保險(xiǎn)種基準(zhǔn)費(fèi)率的90%收取本的保險(xiǎn)費(fèi)。
6.9保險(xiǎn)車輛必須有交通管理部門核發(fā)的行駛證和號牌,并經(jīng)檢驗(yàn)合格,否則本保險(xiǎn)單無效。
6.10被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭議不能達(dá)成協(xié)議時(shí),應(yīng)在車輛保險(xiǎn)所在地申請仲裁機(jī)關(guān)仲裁或向人民法院提起訴訟。
第二部分附加險(xiǎn)。
本附加險(xiǎn)僅在承?;倦U(xiǎn)中車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行附加,所附加的險(xiǎn)種以保險(xiǎn)單上載明為準(zhǔn)。附加險(xiǎn)條款如與基本險(xiǎn)條款有沖突,按所附加的條款執(zhí)行,未盡事項(xiàng),按基本險(xiǎn)條款執(zhí)行。
全車盜搶險(xiǎn)條款。
本附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)車輛指領(lǐng)取了正式牌照的機(jī)動(dòng)車輛。1.保險(xiǎn)責(zé)任。
1.2保險(xiǎn)車輛在被盜竊、被搶劫或被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。
2、責(zé)任免除。
2.7保險(xiǎn)車輛在修理或被扣押期間被盜竊。3.賠償限額。
本附加險(xiǎn)的賠償限額按保險(xiǎn)費(fèi)的倍數(shù)確定,其中:15座以下車輛的最高賠償限額為保險(xiǎn)費(fèi)的50倍;1.6噸以下車輛的最高賠償限額為保險(xiǎn)費(fèi)的62.5倍;15座以上及1.6噸以上車輛的最高賠償限額為保險(xiǎn)費(fèi)的100倍;摩托車的最高賠償限額為保險(xiǎn)費(fèi)的10倍。保險(xiǎn)費(fèi)檔次由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商確定。
4、被保險(xiǎn)人義務(wù)。
4.1被保險(xiǎn)人得知或應(yīng)當(dāng)?shù)弥kU(xiǎn)車輛被盜竊、被搶劫或被搶奪后,應(yīng)在二十四小時(shí)內(nèi)(不可抗力因素除外)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)案,同時(shí)在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人,并在市級報(bào)紙登報(bào)聲明,否則保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償。
4.2被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人索賠時(shí),須提供保險(xiǎn)單、行車執(zhí)照、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費(fèi)憑證、車鑰匙,以及由公安部門確認(rèn)的《深圳市保險(xiǎn)車輛被盜搶偵破未果證明》,在外地出險(xiǎn),應(yīng)由出險(xiǎn)地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明和車輛已報(bào)停手續(xù)。
5、賠償處理。
5.1根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的索賠單證,保險(xiǎn)人按以下規(guī)定賠償:
5.1.1全車損失的,根據(jù)該車的使用年限,每年分別按最高賠償限額的7.5%折扣,二年按15%折扣,以此類推,折扣從新車購買之日起計(jì)算,不足一年按一年折扣。
5.1.2在非停車場、車庫或毫無防范措施被盜,在5.1.1條的基礎(chǔ)上被保險(xiǎn)人應(yīng)自負(fù)5%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
5.1.3車輛行駛證和附加費(fèi)證同時(shí)遺失,致使索賠時(shí)不能提供行駛證和附加費(fèi)證,或被盜后補(bǔ)發(fā)的行駛證,被保險(xiǎn)人應(yīng)在5.1.1條的基礎(chǔ)上,自負(fù)10%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任(被搶劫、被搶奪除外)。
5.1.4賠款最低不少于本附加險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)的10倍。
5.1.5經(jīng)查獲后車輛受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用,經(jīng)保險(xiǎn)人核定后可以負(fù)責(zé)賠償,但最高不能超過最高賠償限額的80%。
5.1.6被保險(xiǎn)人索賠時(shí)未能向保險(xiǎn)人提供出險(xiǎn)地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明及車輛已報(bào)停手續(xù),保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。
6.2本附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款有抵觸之處,以本附加險(xiǎn)條款為準(zhǔn),未盡之處,以基本險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。
前后擋風(fēng)玻璃單獨(dú)爆裂險(xiǎn)條款。
保險(xiǎn)車輛發(fā)生前后擋風(fēng)玻璃單獨(dú)爆裂,除被保險(xiǎn)人及其駕駛?cè)藛T的故意行為外,保險(xiǎn)人按實(shí)際損失給予賠償,不足額投保按比例賠償,但每次賠款扣除絕對免賠額10%。最低免賠不低于100元。
無過錯(cuò)損失補(bǔ)償險(xiǎn)條款。
本保險(xiǎn)項(xiàng)下對被保險(xiǎn)車輛在發(fā)生保險(xiǎn)事故責(zé)任時(shí),經(jīng)公安交通管理部門依法裁決,由第三者(僅限于非機(jī)動(dòng)車輛)負(fù)責(zé)部分或全部賠償責(zé)任時(shí):
1、對于被保險(xiǎn)車輛由于第三者的責(zé)任所造成的損失,需要被保險(xiǎn)人暫時(shí)墊付的修復(fù)費(fèi)用,裁決后在一個(gè)月內(nèi)仍未能向第三者追回的部分。
2、對于第三者人身的傷亡,屬于第三者自負(fù)的責(zé)任,而被保險(xiǎn)人為實(shí)施搶救必須墊支的合理搶救費(fèi)用或醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi),由于傷(死)者確實(shí)無償還能力,裁決后在一個(gè)月內(nèi)第三者仍未能償還的全部或部分墊付的合理的搶救醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi),合計(jì)賠款以第三者責(zé)任險(xiǎn)最高賠償限額為限。
對上述兩項(xiàng)未追回之損失,在被保險(xiǎn)人將對第三者之追償權(quán)利轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)人之后,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)支付此部分損失,但被保險(xiǎn)人有協(xié)助保險(xiǎn)人向第三者追償?shù)牧x務(wù)。
自燃損失險(xiǎn)條款1.保險(xiǎn)責(zé)任。
投保了本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中,因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒,造成保險(xiǎn)車輛的損失,以及被保險(xiǎn)人在發(fā)生本保險(xiǎn)責(zé)任的事故時(shí),為減少車輛損失所支出的必要和合理的施救費(fèi)用,保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任。
2、責(zé)任免除。
保險(xiǎn)人對下列各項(xiàng)原因及狀態(tài)下的損失不負(fù)賠償責(zé)任:2.1人工直接供油、高溫烘烤等違反車輛安全操作規(guī)則造成的損失;2.2因自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)及貨物本身的損失;2.3在修理期間和被扣押期間;2.4車輛無檔案或與檔案不符及手續(xù)不全的;2.5未按政府規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的車輛。
3、車輛的保險(xiǎn)金額和賠償事宜按基本險(xiǎn)中車輛損失險(xiǎn)規(guī)定處理,但絕對免賠率為30%。4.無法確定新車購買之日的車輛,按最高折舊年限處理。
5、本附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款的基本險(xiǎn)條款有相抵觸之處,以本附加險(xiǎn)條款為準(zhǔn),未盡之處以基本險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。
新增加設(shè)備損失險(xiǎn)條款。
1、本附加險(xiǎn)所指的新增加設(shè)備,是指投保車輛在出廠時(shí)原有各項(xiàng)設(shè)備以外,被保險(xiǎn)人另外加裝的設(shè)備及設(shè)施。辦理本附加險(xiǎn)時(shí),應(yīng)列明車上新增設(shè)備明細(xì)表及價(jià)格。
2、辦理了本項(xiàng)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛,在使用過程中,發(fā)生基本險(xiǎn)條款第一條所列的保險(xiǎn)事故,造成車上新增設(shè)備的直接損毀,保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單該項(xiàng)目所載明的保險(xiǎn)金額內(nèi),按實(shí)際損失計(jì)算賠償。
3、該項(xiàng)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額以新增設(shè)備的購置價(jià)值確定。4.新增設(shè)備單獨(dú)被盜或丟失,不屬本附加險(xiǎn)賠償責(zé)任。
本附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處,以本附加險(xiǎn)條款為準(zhǔn),未盡之處,以基本險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。
不計(jì)免賠率特約險(xiǎn)條款。
投保了基本險(xiǎn)的車輛,因發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故造成基本險(xiǎn)承保項(xiàng)目規(guī)定的賠償,對其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按責(zé)應(yīng)承擔(dān)的免賠金額,本公司負(fù)責(zé)賠償,但每宗賠款絕對免賠額為1,000元。本特約條款不適用于其他附加險(xiǎn)。
免稅車輛關(guān)稅責(zé)任險(xiǎn)條款1.保險(xiǎn)責(zé)任。
保險(xiǎn)車輛在中國境內(nèi)(香港、澳門、臺灣除外,下同)被盜竊或被搶劫、被搶奪而引起在法律上應(yīng)向中國海關(guān)繳納關(guān)稅的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,本公司直接將應(yīng)課稅款賠付給中國海關(guān),賠付金額最高不超過車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額。
2、責(zé)任免除。
本公司將不負(fù)責(zé)賠付下列原因所造成的損失:
2.1被保險(xiǎn)人在中國境內(nèi)出售保險(xiǎn)車輛,不論合法與否;
3.1當(dāng)保險(xiǎn)車輛發(fā)生被盜竊、被搶劫或被搶奪時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通知當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)立案偵查,同時(shí)書面通知本公司。被保險(xiǎn)人需協(xié)助本公司進(jìn)行必要的調(diào)查及提供一切情況。
b、車輛的國內(nèi)行車證副本;
投保了本附加險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛,因碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸事故致使車上貨物遭受直接損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單該項(xiàng)目所載明的最高賠償限額內(nèi)計(jì)算賠款。
2、責(zé)任免除。
3.1承運(yùn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)的損失,凡涉及施救費(fèi)用及損余物資的處理,均應(yīng)先征得保險(xiǎn)人同意,否則保險(xiǎn)人有權(quán)剔除不合理部分或拒絕賠償。損余物資應(yīng)協(xié)商作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠償中扣除。
代步車費(fèi)用險(xiǎn)條款第一條保險(xiǎn)責(zé)任。
保險(xiǎn)車輛在使用過程中,因發(fā)生車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任第一條所列的保險(xiǎn)事故,造成車身損毀需進(jìn)廠修理,在雙方約定的修復(fù)保險(xiǎn)車輛期間內(nèi),被保險(xiǎn)人需要租用代步車發(fā)生的費(fèi)用,保險(xiǎn)人按條款約定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二條責(zé)任免除。
下列損失及費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)車輛被執(zhí)法機(jī)關(guān)扣押、查封期間發(fā)生的租車費(fèi)用;
(二)因保險(xiǎn)車輛修理質(zhì)量不合要求造成返修期間的代步車費(fèi)用;
(三)本保險(xiǎn)不承擔(dān)其它附加險(xiǎn)項(xiàng)下發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)需租車的費(fèi)用。第三條被保險(xiǎn)人義務(wù)。
(二)被保險(xiǎn)人不履行上述規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償;已賠償?shù)模kU(xiǎn)人有權(quán)追回已付保險(xiǎn)賠款。
第四條賠償限額。
賠償限額以投保人與保險(xiǎn)人投保時(shí)約定的賠償天數(shù)乘以約定的日賠償金額為準(zhǔn),但本保險(xiǎn)的最高約定賠償天數(shù)為30天。
第五條賠償處理。
(一)每次事故絕對免賠額為一日的賠償金額;
(三)發(fā)生全車損毀,按保險(xiǎn)單約定的賠償天數(shù)計(jì)算賠償;
投保了本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中,因發(fā)生交通事故,致使第三者或本車上人員的傷殘、死亡或懷孕婦女意外流產(chǎn),受害方據(jù)此提出精神損害賠償請求,依照法院判決應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的精神損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人按合同約定在賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。
第二條責(zé)任免除在下列情況下,被保險(xiǎn)人承擔(dān)的精神損害賠償,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)駕駛員在交通事故中無過錯(cuò)責(zé)任;
(三)法院調(diào)解書中確定的應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的精神損害賠償;
(四)其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。第三條賠償限額。
本保險(xiǎn)的最高賠償限額由保險(xiǎn)人和投保人在投保時(shí)協(xié)商確定。第四條賠償處理。
(二)本保險(xiǎn)每次賠償均實(shí)行20%的免賠率。他人惡意行為損失險(xiǎn)條款第一條保險(xiǎn)責(zé)任。
投保了本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛,因他人惡意行為造成保險(xiǎn)車輛車身人為劃痕、倒車鏡及燈具單獨(dú)損壞,保險(xiǎn)人在合同約定的保險(xiǎn)金額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二條責(zé)任免除。
保險(xiǎn)車輛的下列損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)被保險(xiǎn)人或駕駛員的故意行為造成保險(xiǎn)車輛的損失;
(二)他人因與被保險(xiǎn)人或駕駛員及其家庭成員發(fā)生民事、經(jīng)濟(jì)糾紛造成保險(xiǎn)車輛的損失;
(三)車身表面自然老化、損壞;
(四)其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失和費(fèi)用。第三條賠償限額。
本保險(xiǎn)的賠償限額由保險(xiǎn)人和投保人在投保時(shí)協(xié)商確定。第四條賠償處理。
被保險(xiǎn)人存放于保險(xiǎn)車輛之中的高爾夫球具在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),與保險(xiǎn)車輛同時(shí)遭受盜竊、搶劫、搶奪以及車輛失竊尋回后的球具丟失,由保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二條責(zé)任免除。
置放于保險(xiǎn)車輛中的高爾夫球具的下列損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(一)非全車遭盜搶,僅車上高爾夫球具單獨(dú)被盜竊、被搶劫、被搶奪;
(二)高爾夫球具發(fā)生部分損失;
(三)其它不屬于全車盜搶險(xiǎn)責(zé)任范圍原因所造成的球具丟失。第三條保險(xiǎn)金額。
本保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額分為5000元、10000元、15000元和20000元四個(gè)檔次,由保險(xiǎn)人和投保人在投保時(shí)協(xié)商確定。
第四條賠償處理。
(一)本保險(xiǎn)實(shí)行20%的免賠率;
(二)本保險(xiǎn)在保險(xiǎn)期限內(nèi)以賠償一次為限,且與全車盜搶險(xiǎn)同時(shí)賠付。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇二十一
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回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績的同時(shí),還有一些在今后的'工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險(xiǎn)欺詐意識,要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍、整頓車險(xiǎn)理賠質(zhì)量和車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。顧舊盼新,提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是2019年工作重心,理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展,車險(xiǎn)理賠是需要管控的業(yè)務(wù),如何縮短理賠周期,節(jié)約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險(xiǎn)分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實(shí)地的干好每一項(xiàng)工作,車險(xiǎn)分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇二十二
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2019年是理賠中心車險(xiǎn)分部各項(xiàng)工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”,理賠中心車險(xiǎn)分部充分貫徹落實(shí)了此項(xiàng)舉措,制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的年度工作計(jì)劃。這一年,我們向社會(huì)兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個(gè)一”服務(wù)承諾;這一年,我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗(yàn);這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險(xiǎn)分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:
一、車險(xiǎn)分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)
全年理賠中心車險(xiǎn)分部共處理車險(xiǎn)案件查勘定損36820件、損失車輛換件報(bào)價(jià)四萬余件、車險(xiǎn)賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時(shí)通知賠付達(dá)成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險(xiǎn)案件處理率達(dá)107%,車險(xiǎn)通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險(xiǎn)案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險(xiǎn)欺詐案件8件,為公司換回?fù)p失40萬余元。
(一)查勘定損崗:
1、為配合在線定、核、報(bào)工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對1萬元以下的單獨(dú)車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個(gè)工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集,并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險(xiǎn)查勘“四個(gè)一”理賠服務(wù)的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核,并納入月度及年度考評。增強(qiáng)員工的`工作積極性及工作責(zé)任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強(qiáng)與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽2019年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費(fèi)規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“誰承保誰承修”的原則,對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計(jì),對一定保費(fèi)規(guī)模的4s店做車險(xiǎn)理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。
(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前),保險(xiǎn)公司同時(shí)注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的8小時(shí)工作制改為輪班制,并實(shí)行績效量化考核,以提高快捷案件的結(jié)案周期,提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。
(三)、報(bào)價(jià)崗
1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價(jià)格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價(jià)格協(xié)議,沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護(hù)精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的市場價(jià)與校正系統(tǒng)廠方價(jià)(4s價(jià))。
3、對查勘定損崗提供初報(bào)價(jià)支持,推動(dòng)小額快捷案的執(zhí)行。
二、車險(xiǎn)分部其他各項(xiàng)工作開展情況
(一)為提升車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍服務(wù)水平,除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文,由車險(xiǎn)分部經(jīng)理及時(shí)組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實(shí)。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),由各崗位主管負(fù)責(zé)實(shí)施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內(nèi)控、強(qiáng)管理,努力實(shí)現(xiàn)中心下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實(shí),加強(qiáng)理賠管控,嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生,嚴(yán)格通融案件的管理制度。
3、堅(jiān)持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時(shí)清理及修改準(zhǔn)確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個(gè)人,切實(shí)落實(shí)協(xié)合作單位的管理考核機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)一切可以利用的資源,圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點(diǎn)客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責(zé)范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見性、超前性和計(jì)劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
三、2019年工作計(jì)劃
回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績的同時(shí),還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險(xiǎn)欺詐意識,要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍、整頓車險(xiǎn)理賠質(zhì)量和車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。顧舊盼新,提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是2019年工作重心,理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展,車險(xiǎn)理賠是需要管控的業(yè)務(wù),如何縮短理賠周期,節(jié)約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險(xiǎn)分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實(shí)地的干好每一項(xiàng)工作,車險(xiǎn)分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。
保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)調(diào)查報(bào)告篇二十三
利用今年暑假的時(shí)間,我們進(jìn)行了一項(xiàng)社會(huì)調(diào)查,調(diào)查的對象是我校已畢業(yè)的部分學(xué)生。
此次調(diào)查的主要目的是想總結(jié)一下畢業(yè)生的經(jīng)驗(yàn)、感受,并以次為借鑒。
被調(diào)查人數(shù)共計(jì)376人,成功調(diào)查并記錄在案的的共188人。在18個(gè)區(qū)縣中,重點(diǎn)以朝陽、海淀、東城、西城、懷柔幾區(qū)。總體講,我院代表的調(diào)查人員表現(xiàn)優(yōu)秀,圓滿完成任務(wù)。同時(shí),調(diào)查中出現(xiàn)的問題也反映幾個(gè)方面的不足,找到了我們解決問題的出入點(diǎn),以便我們加強(qiáng)改善。
調(diào)查進(jìn)行不順利的原因有以下幾點(diǎn):一是我們掌握的畢業(yè)生信息不夠準(zhǔn)確,使得我們在聯(lián)絡(luò)畢業(yè)生時(shí)遇到不少困難;二是時(shí)間安排不當(dāng),我們?nèi)ゲ稍L的時(shí)間有時(shí)會(huì)與對方的工作時(shí)間或活動(dòng)相沖突,使得調(diào)查不能順利進(jìn)行;三是畢業(yè)生所在地較為分散,調(diào)查時(shí)間緊迫;四是有些畢業(yè)生態(tài)度不佳,對我們這次活動(dòng)不與以配合。
雖然如此,這次活動(dòng)收獲仍是頗豐的。絕大部分畢業(yè)生都能進(jìn)取配合我們,反映了一些他們遇到的問題,正是我們在以后的社會(huì)交際中需要重視和注意的。
調(diào)查中,我們也發(fā)現(xiàn)了自身存在的問題:
第一,學(xué)生的人際交往的本事欠佳,在日后的日常生活、交際中有待加強(qiáng)和學(xué)習(xí);。
第二,缺乏社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在為人處事方面尚不成熟,處理事物的態(tài)度和方法往往不得當(dāng)。
雖然在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)一些問題,可是我們?nèi)詿o法忽視那些值得我們驕傲的閃光點(diǎn)。參加調(diào)查的學(xué)生有著不畏困難的精神,敢于實(shí)踐,對工作充滿熱情,細(xì)心真誠。經(jīng)過那些畢業(yè)生,我們認(rèn)識到,在生活中吸取周遭人的經(jīng)驗(yàn)和閱歷,掌握一些社會(huì)禮儀的技巧是極為必要的。充分發(fā)揚(yáng)我們自身的優(yōu)點(diǎn),取長補(bǔ)短,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),使我們對自我的將來充滿信心,也為以后真正融入社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在這次調(diào)查過程中,學(xué)院對我們的支持是不可忽視的。如果沒有學(xué)校供給畢業(yè)生的資料,沒有學(xué)院教師的正確的指導(dǎo)和幫忙,我們就無法開展調(diào)查工作。在此,我們對給予我們莫大幫忙的學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師說一聲:教師,多謝您。
這次調(diào)查活動(dòng)使我們的調(diào)查人員多了一次與社會(huì)充分接觸的機(jī)會(huì),增強(qiáng)了在校生的社交本事及實(shí)踐本事。活動(dòng)的成功,為我們下一次調(diào)查做了較好的鋪墊,為建設(shè)我院完美的明天打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
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