報告可以促進信息溝通和共享，幫助團隊成員了解項目進展和問題解決。要寫一篇完美的報告，首先需要明確報告的目的和受眾，以便確定寫作的重點和語言風格。報告是對某個事件、情況或問題的詳細陳述和說明，在工作和學習中，我們經(jīng)常需要寫報告以系統(tǒng)地匯報和總結所做的工作或研究成果。在寫報告之前，要明確報告的目的和受眾，確定寫作的重點和關注點。以下是小編為大家收集的報告范文，供大家參考。
機場述職報告篇一
尊敬的各位領導同志們:。
一、思想政治建設情況。
在工作中，我始終認為要適應工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學習。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大精神，學習油田公司有關會議精神和領導講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質和理論水平有了明顯的提高。
二、職責分工及工作完成情況。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責中隊的戰(zhàn)訓、勤務和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標：
1、火警出動23次；火警出動正常到位保障率100％。
2、應急值勤10次；應急值勤正常到位保障率100％。
3、機下沖油21次；機下沖油正常到位保障率100％。
4、載客加油監(jiān)護65次；載客加油正常到位保障率100％。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100％。
6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100％。
7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次；新業(yè)務油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次。荒草火災演練2次，均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀事件0起。
三、制定完善各項規(guī)章制度。
1、加強基礎建設。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質的火災，進行了《滅火知識培訓》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責管理，中隊定期檢查。
四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認真學習黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務實，以求“精品”為目標，從而來實現(xiàn)“四好班子”建設工作。
2、為解決員工工作生活當中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。20xx年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務考核和各項勤務工作以及各項安全指標的均圓滿完成。
五、存在的問題：
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導致一些工作落實不到位。
六、明年的工作思路。
1、訓練上改變一下方式，以“賽”為“練”，提高隊員的訓練積極性。針對業(yè)務突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質和業(yè)務較弱的要均衡、科學訓練，從各個突破口進行攻關，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓力度，在救援當中遇到的問題會很多，所以我們要打“有準備之仗”，加強對航空器滅火預案和各類火災的學習培訓。通過預案的學習培訓，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當中使企業(yè)文化的深邃應用在實處，我認為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理說明書》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設想，如有不妥之處，敬請領導指正。同時我將會帶領中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
機場述職報告篇二
我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產生了比較深遠的影響，我是個小年輕，第一次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的`包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：
剛來機場，跟李佳學習起降費的收入，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人!當然，還需要更多的了解學習與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!
在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：
1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。
2、深入學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3、機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，提高自己的綜合素質!
5、五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收入并入賬。
最后，我一定將自己負責的各項事務擔起來，在最短的時間內提高自己的業(yè)務水平!用心學習!請領導放心!
機場述職報告篇三
公司的穩(wěn)健發(fā)展培養(yǎng)了3000名優(yōu)秀的青年職工，平均年齡23.5歲，為了更好的管理職工群眾，給予職工優(yōu)質的服務，加強工會組織化建設，作為職工群眾信賴的娘家人，xx國際積極開展各種項目豐富職工生活，滿足職工需求。
這個活動主要是針對女性職工開展的技能培訓。隨著職工生活水平的提高，廣大職工對精神生活的需求也越來越精致。而插花作為一項藝術性手工藝技術，不僅能提升自己的審美，更可以陶冶情操，表達思想，豐富精神生活。
插花手工藝制作活動也面向親子群體舉辦親子活動，通過插花親子活動，讓女職工感受和孩子在一起共同完成一件花藝品的過程可，加強女職工媽媽與孩子之間的感情交流。
公司的職工群體多以青年為主，而私人影院為青年職工提供了一個約會交友的平臺，溫馨、浪漫、自由，本項服務深受廣大青年職工歡迎。同時已經(jīng)擁有家庭的職工也可以在私人影院開展家庭派對，豐富職工生活。
xx國際工會實施職工心理健康關愛工程，開辟心靈驛站辦公室。心靈驛站對企業(yè)內部職工和創(chuàng)業(yè)投資者開放，為職工進行集中心理教育講座，在第一時刻幫助公司職工解決心理危機，依托企業(yè)專業(yè)心理咨詢師力量，關注職工心理健康，讓每一位職工擁有健康的心靈和積極的生活態(tài)度。
愛心媽媽小屋建設，亦是針對女職工開展的服務項目，作為健康教育交流的場所，定期開展媽媽課堂，邀請母乳喂養(yǎng)專業(yè)機構和醫(yī)療專家為準媽媽們提供專業(yè)指導，也可以作為心理調試舒緩的場所，開展心理講座活動，使準媽媽們放松心情，調節(jié)情緒，得到了企業(yè)女職工的大力支持，成為了女職工情感交流的溝通平臺。
機場述職報告篇四
尊敬的各位領導同志們:。
一、思想政治建設情況。
在工作中，我始終認為要適應工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學習。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認真學習鄧小平理論、三個代表重要思想和黨的十六大精神，學習油田公司有關會議精神和領導講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質和理論水平有了明顯的提高。
二、職責分工及工作完成情況。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責中隊的戰(zhàn)訓、勤務和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標：
2、應急值勤10次;應急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次;機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次;載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀事件0起。
三、制定完善各項規(guī)章制度。
1、加強基礎建設。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質的火災，進行了《滅火知識培訓》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責管理，中隊定期檢查。
四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民。
主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認真學習黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務實，以求精品為目標，從而來實現(xiàn)四好班子建設工作。
2、為解決員工工作生活當中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。xxxx年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務考核和各項勤務工作以及各項安全指標的均圓滿完成。
五、存在的問題：
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導致一些工作落實不到位。
六、明年的'工作思路。
1、訓練上改變一下方式，以賽為練，提高隊員的訓練積極性。針對業(yè)務突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質和業(yè)務較弱的要均衡、科學訓練，從各個突破口進行攻關，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓力度，在救援當中遇到的問題會很多，所以我們要打有準備之仗，加強對航空器滅火預案和各類火災的學習培訓。通過預案的學習培訓，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當中使企業(yè)文化的深邃應用在實處，我認為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理說明書》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設想，如有不妥之處，敬請領導指正。同時我將會帶領中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
以上述職報告妥否，請予審議。
述職人：xxx。
機場述職報告篇五
大家好！
xxxx年保安部在景區(qū)各級領導的大力支持與關懷下，在其他部門的積極配合下，經(jīng)過全體員工的努力，團結協(xié)作，任勞任怨，比較圓滿地完成了景區(qū)各項安全保衛(wèi)工作，以及部門所承擔的日常工作和一些臨時性任務，部門的工作水平也有一定的提高?？傮w而言，保安部已逐步邁向正規(guī)化，發(fā)展趨勢良好，但在工作中還存在一些不足之處?，F(xiàn)將一年來我部門的工作向各位領導及同志們做一個匯報，不足之處，敬請批評指正！
（一）安全保衛(wèi)工作。
保安部做為景區(qū)的形象窗口，是景區(qū)保持正常運轉的樞紐部門，也是處理景區(qū)緊急事務，和游客打交道最多的一個部門，同時安全保衛(wèi)工作責任又重于泰山。景區(qū)陸續(xù)舉行了水上沖沖沖、旅游文化節(jié)等大型的戶外活動，保安部在景區(qū)領導的正確指導和安排下，積極配合其他部門，圓滿完成了各項大型活動的安全保衛(wèi)工作，做到了無一例安全事故，無一起傷亡事件，無一起游客投訴的要求，在郴州旅游文化節(jié)蘇仙分會場開幕式上，受到了到場領導的一致肯定。
今年在正常的游客接待中，我部門員工通過景區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，時刻抱著對游客生命財產安全高度負責的態(tài)度，高標準嚴要求完成自己的工作任務。全年未發(fā)生大的失竊、失火事件。同時，針對景區(qū)地質條件復雜多變等情況，在天氣狀況不好的時候，我們建立了專人巡查制度，將客房、餐廳、游道及山體納入我們常規(guī)的監(jiān)測范圍內，始終將危險排除在萌芽狀態(tài)。
（二）消防工作。
消防工作始終都是景區(qū)工作的重點。為了把消防工作做好，為安全經(jīng)營保駕護航，我們本著預防為主的思想，實行消防安全責任制，確定部門經(jīng)理是部門安全第一責任人。每月組織一次防火檢查，及時消除火災隱患。制定了詳細的檢修計劃，對各種消防設施進行檢查、維護、保養(yǎng)，xxxx年5月份對全景區(qū)的滅火器進行了年度檢查及加壓維護，8月低在郴州旅游文化節(jié)開幕之前，對景區(qū)的消防應急設施進行了及時的更換和補裝，確保各項設備正常運行。另外，由我部門牽頭，xxxx年的5月和7月份，對全景區(qū)進行了兩次消防知識培訓。在xxxx年度市區(qū)組織的各項消防大檢查當中，我景區(qū)均順利通過，并受到相關主管部門的稱贊。
（三）員工素質方面。
為了建設一支高素質的保安隊伍，配合各部門做好對客服務，一年來保安部積極參與景區(qū)組織的集體學習活動，開展了一系列的培訓學習和思想教育活動，每個星期我們會定時召開部門通氣會，反復強調對儀容儀表、文明用語、行為規(guī)范的要求。從服務至上的角度出發(fā)，我部門規(guī)定：個人能解決的問題馬上解決，需要其它部門處理的主動和其他部門聯(lián)系，不讓客人多跑路，對客人的意見及時反饋給景區(qū)領導，始終笑臉相迎，當好景區(qū)第一道靚麗風景線。
（四）檢票和指揮車輛工作。
檢票工作是保安部的基本工作，也是最重要、最艱巨的的工作之一。往年，由于員工自身立場不堅定，加上管理疏忽，導致每年風景區(qū)和水上樂園都有逃票的行為。xxxx年在景區(qū)領導的關心支持下，我們在以前的基礎上實行了更加嚴格的檢票制度。確實需要免票的游客我們會告知在景區(qū)行政辦公室辦理有關的準入手續(xù)，其他游客一律憑票入內。另外，我們還實行輪崗輪班制度，有效減少了人情票的發(fā)生。應該說，xxxx年保安部的驗票檢票工作較之往年還是有很大的提高。另外，景區(qū)停車場車位有限，在夏季高峰期，每天有四五百輛車來來往往，指揮車輛的.工作艱巨而又艱辛，但是我部門員工在其他部門的有效協(xié)助下，克服困難，較為出色的完成了這個工作。對此，我深表感謝！
（五）存在的不足。
保安工作確實存在一定的不足，主要是以下兩點：
1、員工綜合素質有待加強。由于平常學習培訓的時間較少，因而部分保安人員的綜合素質有所欠缺，普通話不夠標準，個人形象及穿著不注意，影響了景區(qū)的整體形象，新的一年，我們將著重強化提高員工的綜合素質，通過培訓、集中學習、部門經(jīng)驗交流會等來帶動工作氛圍、態(tài)度及個人素質的全方位提高。
2、員工的口頭解釋能力不強。由于缺乏對景區(qū)的了解和相關的專業(yè)培訓，我部門員工面對游客的疑問，口頭解釋能力普遍不強。有時候"心有余而力不足"，好心辦壞事。新的一年，我們將建立專門的制度，由部門經(jīng)理帶頭，學習、了解景區(qū)景點的相關知識，力爭用最短的時間把景區(qū)各方面的精髓都了解清楚，爭做景區(qū)最熟悉的的"講解員"。
對于這些已經(jīng)出現(xiàn)的缺點和不足，我們會高度重視，在接下來的工作中，結合部門實際情況，揚長避短，在樹立景區(qū)形象和完善保安部內部建設上狠下功夫，層層抓起。相信在景區(qū)領導的支持下，在部門全體人員的努力下，來年我們一定會取得更好的成績，以不辜負各級領導的期望與厚愛。
最后，在新的一年里，衷心祝福在座的各位領導和同事們身體健康，萬事如意，祝愿王仙嶺旅游風景區(qū)新旺發(fā)達，財源廣進！
機場述職報告篇六
各位領導：
首先感謝公司給了我們統(tǒng)計人員這樣一次公開述職、展示形象的機會，下面我向大家匯報自己20xx年的職責履行情況。
在思想上：能始終把“勤勤懇懇做事、踏踏實實做人”做為自己為人處事的準則。
我做為監(jiān)理員，因從事監(jiān)理工作時間不算太長，自身的業(yè)務水平、專業(yè)技術的局限，工作中還存在許多不足之處，今后我會更加的嚴格要求自己，努力鉆研業(yè)務、不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務水平和工作能力，總結經(jīng)驗，更好的完成監(jiān)理工作。
由于md11是老齡飛機，所以在工作時要特別細心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋，以便質量部門及時更改。除了工卡上要求的工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意，還有就是工作前的準備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細節(jié)方面的，比如工具的三清點，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導致一些嚴重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機，我們缺乏相應的維修方面的經(jīng)驗，這就要求我們要勤于學習，總結，重視維修手冊的應用。
因為維修工作是一個復雜性的工作，很多工作要求幾個人合作完成，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神，團結一致。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作，其他工作你就不管，我們是一個大家庭，如果大家都努力，那么工作就能做的很好，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死。這樣工作的質量就能得到保證，效率也能得到提高。當然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾，我們要小事不計較，大事講原則，那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定，為工作的保質保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。
機場述職報告篇七
一、公司管理機構制度整改。
20xx年是我公司進行機構調整，保安服務邁入法制化、規(guī)范化、職業(yè)化道路的一年，這一年中我公司于9月1日換了新的法人，重新組織開業(yè)，新的法人帶來了新的管理經(jīng)驗和理念，公司總經(jīng)理的嚴格管理下，嚴格規(guī)范了公司管理制度、保安員職責、保安員紀律規(guī)定、巡查制度等各項制度后，抓住市場發(fā)展的良好機遇，不斷拓展業(yè)務，提高服務水平和管理質量。本著“真誠、守信、專業(yè)、優(yōu)質”的服務宗旨，力?？蛻魡挝缓腿嗣袢罕姷暮戏嘁?，保安安全工作是保安服務的重中之重，公司堅持“安全第一、預防為主”的方針，以“安全無事故”為目標，重點完成安保工作。
二、保安服務工作總結。
1、保安人員的管理。
(1)、逐個簽訂勞動協(xié)議，確保勞動關系，保障雙方的權益和義務;。
2、擴展業(yè)務范圍，提高服務質量和管理水平。
回顧今年上半年，我公司因管理不善，受到經(jīng)費不足的影響，招來的員工素質參差不齊，而保安人員短期更換頻繁，服裝費用增大，導致公司運行成本的增加，資金短缺等問題;再來，因客戶單位對《勞動法》和《勞動合同法》認識未到位，支付我公司的服務費實在太少，因而我公司無法按照法律的要求為保安員購買保險，同時造成人防崗員工的工資普遍偏低。
直至公司于20xx年9月1日歸于云縣鴻運保安服務有限公司接管后逐步步入正軌。公司在總經(jīng)理領導和xx的和諧正確領導和支持下，嚴格按照《保安服務管理條例》和省公安廳有關文件規(guī)定，以嚴格政審、擇優(yōu)錄取為基本原則招收錄用保安員，并嚴格執(zhí)行先審后用，先培訓后再安排上崗的崗前培訓程序，加強保安員的培訓和教育，提高保安員的法律意識、安全意識、規(guī)范操作等不斷拓展業(yè)務，提高服務水平和管理質量。
在下半年中，公司在業(yè)務、管理、培訓等方面都取得有效進步，現(xiàn)公司為我縣行政單位、企業(yè)等23家客戶單位，67個工作崗位提供的保安服務比往年有所增長。今年來，隨著縣經(jīng)濟形勢的好轉，社會化押運、協(xié)查服務時機日漸成熟，公司抓住良好市場機遇，于下半年中為煙草公司等企業(yè)客戶派駐協(xié)查員幫助客戶單位協(xié)查違法、違禁運輸盜賣等巡查工作;此外，縣娛樂業(yè)也趨勢增長，治安管理力度隨之加大，因此，公司也承接了一些娛樂場所的保安派駐。
3、以人為本，保護員工合法權益，建設和諧、穩(wěn)定的服務團隊。
公司的發(fā)展離不開員工的辛勤勞動，離不開員工的刻苦奉獻，而這種勞動和奉獻是建立在員工對公司信賴的基礎之上，公司一向堅持以人為本的理念，改善員工福利待遇，提高員工的勞動報酬，千方百計的關懷員工。隨之，公司結合本公司員工勞動和勞動報酬現(xiàn)狀，重新調整了員工勞動報酬標準，調整后的員工月勞動報酬普遍上漲了10%至20%以上;尤其是水泥廠的保安人員，由于環(huán)境簡陋，公司領導更是關懷備至，不僅更換了新的住所、日用品，各方面待遇也隨之提高。此外，公司還為本公司人防保安員購買了意外傷害保險，員工從而得到了人身保障。
同年公司頒布了《績效工資考核辦法》充分調動全體隊員的工作積極性，獎勤罰懶，促進全體保安隊員養(yǎng)成遵章守紀、愛崗敬業(yè)的良好習慣，樹立保安隊伍的良好形象，圓滿完成各項保安工作任務。
4、積極協(xié)助公安機關維護社會治安穩(wěn)定，加強公司對社會面治安防范力度，積極創(chuàng)造社會效益。
今年下半年，公司累計協(xié)查、調解各類糾紛20多起，防止災害事故10多起。有力的維護了社會的穩(wěn)定。公司作為有力輔助公安機關的一個企業(yè)，始終將經(jīng)濟效益和社會效益放在第一位。長期以來，公司堅持安排人員配合各單位進行應急事件的處理等;各崗位隊員中在維護社會治安方面涌現(xiàn)出的先進事跡不可小計。
如:20xx年11月20日，我公司派駐的煙草公司協(xié)查員在凌晨1點中查獲一輛違法運輸煙草貨車，抓獲盜賣煙草犯罪人員3名，煙草價值萬元，因此得到客戶單位一致好評。
三、存在問題及下步工作打算。
一年以來，公司保安工作逐步步入正軌，但仍然存在很多不足之處，保安服務市場還沒有完全理順，保安業(yè)務沒有完全拓展開，好多單位還存在自行招用和使用無保安資格證的保安，不培訓就上崗，部分保安員的素質和保安業(yè)務水平還需進一步提高。針對這些問題，結合保安公司實際，公司下一步的工作計劃是：
1、加強公司在崗保安員工各方面素質、業(yè)務、技能的提高，為各客戶單位做出更多貢獻。
2、嚴格按照公司規(guī)章制度、管理制度規(guī)范公司的常規(guī)管理，實行逐級管理，提高工作效率。
3、積極督促與配合公安機關開展清理非法保安組織，規(guī)范保安服務市場專項整治工作。
4、公司嚴格加強督查力度，全面推進文明優(yōu)質崗點創(chuàng)建活動，全面提高保安人員的執(zhí)勤規(guī)范行為。
新的征途，新的追求，在不斷迎接新任務的日子里，我們將團結一心，誠實守信，盡心經(jīng)營、勤奮工作，進一步推進公司業(yè)務的發(fā)展，樹立保安公司的良好形象，不斷鞏固公司在客戶單位和人民群眾心中的地位，切實提高社會效益和經(jīng)濟效益，為維護我縣的治安穩(wěn)定，構建和諧平安耿馬做出新的更大的貢獻！
機場述職報告篇八
我所根據(jù)上級的有關指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領導職工全心投入到抓技術、保安全的機場春運安檢工作大檢查中，保證---安全航行及過渡群眾的生命財產安全?，F(xiàn)把今年機場春運安檢工作匯報如下：
一、加強對機場春運安檢工作的組織領導。
今年機場春運安檢工作從元月8日至2月16日，歷時40天，已經(jīng)圓滿結束。我所在當陽市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領導下，認真貫徹上級關于做好機場春運安檢工作的指示精神，以構建和諧社會為宗旨，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的指導原則，落實工作責任制，確保在思想教育，組織指揮、運輸工具、通訊調度、應急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實。確保了旅客走得及時、安全、有序、滿意，圓滿完成了春運任務。全力做到了領導，組織，措施，服務，保障“五個到位”，現(xiàn)將我所開展機場春運安檢工作情況報告如下：
一、主要成果。
全力以赴做好--年機場春運安檢工作，根據(jù)上級機構的要求，我們牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，制定了切實可行的防范措施，認真履行“三關一監(jiān)督”職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項工作，沒有出現(xiàn)任何差錯，使春運秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會滿意、上級滿意，取得了可喜的成果。40天來，全所投入春運管理人員23人，車輛3臺，道路運輸行業(yè)共成立領導小組4個，工作專班4個，企業(yè)投入管理人員和站務人員100余人，全市投入春運客車196臺(含應急客運車輛)，春運40天共開行班次22746班，累計運送旅客29、35萬人次，無旅客滯留現(xiàn)象，累計客運收入318、00萬元，確保了旅客走得好、走得及時、走得安全，奪得了運管工作的開門紅，較好地完成了機場春運安檢工作任務。
二、具體作法。
(一)抓“三早”，扎實做好機場春運安檢工作。
機場春運安檢工作是每年運管工作的.重頭戲，是對運管部門行業(yè)管理能力的檢驗，關系到人民生命財產的安全和社會穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機場春運安檢工作當著一項重要的政治任務來抓，抱著對黨、對國家、對人民高度負責的態(tài)度，全力以赴投入春運，早動員、早部署、早安排，使機場春運安檢工作抓得早、投入大、力度強、效果好。
一是早動員。針對今年機場春運安檢工作的實際情況，全所提前進入春運準備工作，分層次進行動員，提高對機場春運安檢工作的認識，克服“春運年年搞，年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強責任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協(xié)調會，即：所與各企業(yè)、車站檢測站的協(xié)調會，統(tǒng)一思想，精心布置;其次是召開全所管理人員23人參加的春運誓師大會，各專班立下軍令狀，簽訂《安全責任書》，鼓舞斗志、增強責任感;再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運動員大會，造聲勢，鼓干勁，增強服務意識。與此同時，加大機場春運安檢工作宣傳力度，出宣傳專欄5期，懸掛宣傳橫幅3條，發(fā)通知100余份，上報春運新聞6篇，出《當陽運管》春運專輯簡報4期，為機場春運安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。
二是早部署。為使機場春運安檢工作落到實處，我所及時做好迎戰(zhàn)準備工作，所成立了由劉晉同志為組長的9人春運領導小組，下設安全督查、組織協(xié)調、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好機場春運安檢工作，并將每個階段的工作任務細化，明確到人頭，分級抓落實，40天來，召開春運辦公會6次，做到出現(xiàn)問題及時解決，使之人人有任務，個個有責任，事事有著落。
三是早準備。春運之前，所安排專班專人對今年春運流量、流向、流時進行了專項調查，為春運的有序調度當好參謀。根據(jù)調查分析，合理安排運力，并落實了應急客車38臺266座(包括廠礦)，在做好全市高峰期有序疏運工作的同時，隨時準備支援鄰縣(市)高峰期的疏運工作。春運期間協(xié)調專班及時調派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。
(二)把“四關”，確保春運安全暢通。
我所從保障人民生命財產安全，維護社會穩(wěn)定和促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，把春運安全當著機場春運安檢工作的核心和頭等大事來抓，列入機場春運安檢工作的重中之重。春運期間，全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責任感和一絲不茍的敬業(yè)精神，認真落實安全防范措施，督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天，以對國家和人民的生命財產高度負責的精神，做到安全工作警鐘長鳴，經(jīng)常對司乘人員進行安全教育，實行“五個嚴禁”和“三做到”，確保春運安全。在抓機場春運安檢工作中我所重點是把好了以下“四關”：
一是把好參營車輛的資格審查關。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全，實行連鎖責任制，一把手負總責，分管領導具體抓，一級抓一級，并簽定安全責任狀，形成安全工作相互監(jiān)督，齊抓共管，層層負責的安全管理網(wǎng)絡。所安全督查專班對各運輸企業(yè)的客運車輛進行了多次的安全大檢查，消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運證”時，做到了審查連鎖簽字，堅持誰簽字、誰負責的管理原則，對技術狀況不合格的車輛和無營運資格的車輛一律不發(fā)放春運證，不準參與春運，保證了參營車輛技術狀況良好和春運資質符合規(guī)定要求，同時督促所有客運經(jīng)營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。
二是加強督查，嚴格把好防范超載運行和路途違章關。我所兩個春運稽查專班肩負對始發(fā)車輛進行安全例檢和資質把關的使命，同時嚴格查控在站內不發(fā)超員車和帶病車，協(xié)調各方矛盾。此外，還安排市場監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險路段，對過往客車實行全天候監(jiān)控，加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設施的督查工作。在春運期間共檢查車輛183臺次，查處超載及明顯違章車輛5臺次，暫扣和中止非法從事客運經(jīng)營車輛5臺，為機場春運安檢工作有序進行營造了良好的運輸環(huán)境。
三是把好“三品”查堵關。認真落實“三不進站、五不出站”規(guī)定，在客運站設有“三品”查堵崗，做到了五有，即：有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車下，確保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承運人責任險的續(xù)保關。我所在發(fā)放《春運證》之前，嚴格按照上級有關規(guī)定執(zhí)行，對參營客車必須先辦理承運人責任險后，方可發(fā)放《春運證》。據(jù)統(tǒng)計，全市參營客車全部辦理了承運人責任險，續(xù)保率達100%。
(三)創(chuàng)“三好”，不斷提高服務質量。
我們把機場春運安檢工作當著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風采的好機會，開展了春運優(yōu)質服務競賽，展示出交通人的新形象，為廣大人民群眾和社會各界做出了應有的貢獻。
一創(chuàng)服務好。今年春運期間，因客流量大，班線車緊張，為減少旅客在站候車的時間，我所機場春運安檢工作專班和客運站務人員延長工作時間，想為旅客之所想，急為旅客之所急，主動為旅客排憂解難，有端茶遞水的，有給特殊旅客送熱水袋的，有為老弱病殘人員專門服務的，市汽車客運站組織了20人的服務專班，長時間保障開水供應，滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評。
二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時，運政人員一是派出專人進行聯(lián)系，及時調度充足的運力，共組織加班59多臺次，確保了旅客順利出行，受到了旅客的高度贊譽。二是及時安排調度車輛進校，為放假學生提供直達快捷的運輸服務，安全運送學生20__余人。
三創(chuàng)客運秩序好。為使機場春運安檢工作有序進行，我所認真履行職責，強化市場監(jiān)管力度，以站點為源頭，嚴厲打擊無牌無證、超范圍經(jīng)營、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時查處，并與日常市場監(jiān)管相結合，保護了經(jīng)營車主和旅客的合法權益，維護了正常的客運市場秩序。
今年我所的機場春運安檢工作之所以能取得較好的成績，是因為：一靠各級領導的重視和關懷。上級領導多次對我所機場春運安檢工作進行了檢查指導，當陽市政府領導在市委會議室召開了春運動員會議，春運期間市交通運輸局領導和市處領導也檢查指導了我市機場春運安檢工作，給予我所極大的鼓舞;二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責任感，自始至終堅守崗位，勤奮工作;三靠參營單位及站務人員的積極配合與支持，車主做到了規(guī)范經(jīng)營，站務人員做到了優(yōu)質服務?？傊衲甏哼\階段性的工作雖然圓滿結束了，但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實，要認真貫徹落實黨的“兩會”精神，以科學發(fā)展觀為指導，加大市場監(jiān)管力度，強化管理工作措施，團結務實，勇于創(chuàng)新，為全面完成我所今年的各項工作任務而努力奮斗。
機場述職報告篇九
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現(xiàn)將xx年度的工作情況總結如下：
我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務學習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務水平。遵守部門各項規(guī)章制度，服從部門的各項工作安排。
不斷向先進同事學習，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關心幫助下。
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
回顧一年的工作學習，檢查自身存在的`問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思—改進—再反思—再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰！
述職人：xxx。
xx月xx日。
機場述職報告篇十
xx年我在公司領導的正確指導和各部門的大力支持下，緊緊圍繞年度工作目標，堅持突出重點，認真履行職責，開拓進取，團結一致，全方面的完成了公司領導布置的各項工作任務，現(xiàn)將今年以來的主要工作情況，述職報告如下：
作為一名黨員，今年以來我認真貫徹落實黨的十八大精神，在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學習，認真學習黨的路線、方針、政策，關心國家大事，努力提高自身素質，苦練基本功，增強責任心，通過學習提高了自身的業(yè)務知識和管理水平。
嚴格按照公司領導的要求，全面貫徹落實公司安全生產工作指示，安全生產是一項長抓不懈的工作，物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道，而且機場路車流量大，道路情況復雜，所以物業(yè)部安全生產工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中，認真吸取教訓，用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè)，要求清掃人員在道路清掃時必須設置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標準流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產教育和培訓，同時做好監(jiān)督檢查工作，對安全生產工作做到位的，給予了獎勵，對做不到位的給予了處罰。
物業(yè)部負責管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作，道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務重，從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來，機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全?！?，加強清掃力度，采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結合的方式，投入了三輛機械清掃車負責對機場路快速段和高速段的清掃，每天安排有一輛水車負責對道路的沖洗和灑水，起到降揚塵作用，爭取保潔不留死角，不留盲區(qū)，并抓好長效管理。今年完成政治任務15次，清理道路垃圾910噸。
嚴格按市政熱線服務中心的要求及數(shù)字化管理分中心的工作職責、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關的制度和規(guī)定，加強了管理，確保分中心的正常運行，今年以來，處理責任范圍內的案卷347起，對非責任范圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為100%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞，搶修被盜電纜3187米，搶修電纜故障34次，更換路燈檢查井蓋34塊，更換雨水篦子9套，更換井蓋10套，更換高護欄24塊，扶正高護欄293塊，路沿石扶正、更換452塊，清理雨水篦子360多個，安裝防墜網(wǎng)300個，修復路面破損47處約700平方米，疏通污水井堵冒4處。
身為監(jiān)察中隊副隊長，我在公司領導的指導下，率領監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知，要求做好“門前三包”工作，從今年以來，監(jiān)察中隊上路巡查1500多次，出動機械車輛6輛，對香江至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進行了整治，清理占道經(jīng)營1427次，處理垃圾亂扔行為527次，清理“牛皮癬”小廣告6458條，清理車輛灑落石渣500多次，發(fā)出督察函10份，發(fā)出責令停止違法行為通知書3份。聯(lián)合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在不足，我將繼續(xù)加強學習，不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平，為機場路道路管理再立新功。
機場述職報告篇十一
本文目錄。
尊敬的各位領導、同事：
人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職，總會有最后一次，這是我最后一次站在這里向各位領導、同事述職，再過一個多月，我就要內退離開現(xiàn)在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職，并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
一、我的感受與感謝。
1.感受。
第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。
2、感謝。
其次，感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會，實現(xiàn)了我的人生價值；
回眸在民航走過的28年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還是要說，我是很幸運的，因為我的事業(yè)就是我的愛好。我可以捫心自問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了一定的成績。
回眸在民航走過的28年，我投入過，我也得到過，那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無怨無悔。
特別是搬遷機場以來的十四年，機場的一草一木，一房一樓，時刻縈繞在我的心頭，浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災害、吞吐量跨越500萬大關、轉場t2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀念的場景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。這么多年以來，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支持我，幫助我，維護我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時光。
二、眷戀和祝福。
尊敬的各位領導，親愛的各位同仁，以后的日子里，我沒機會站在這里述職了，但是我們會常常相見的！往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間；雖然，我將會有新的歸屬和歸位，為集團公司再做貢獻，會有局限，但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進，蓬勃發(fā)展；衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康；衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學，成就更加輝煌，員工的明天更加幸福美好！
最后，請領導和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝！
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xx年我在公司領導的正確指導和各部門的大力支持下，緊緊圍繞年度工作目標，堅持突出重點，認真履行職責，開拓進取，團結一致，全方面的完成了公司領導布置的各項工作任務，現(xiàn)將今年以來的主要工作情況，述職報告如下：
作為一名黨員，今年以來我認真貫徹落實黨的十八大精神，在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學習，認真學習黨的路線、方針、政策，關心國家大事，努力提高自身素質，苦練基本功，增強責任心，通過學習提高了自身的業(yè)務知識和管理水平。
嚴格按照公司領導的要求，全面貫徹落實公司安全生產工作指示，安全生產是一項長抓不懈的工作，物業(yè)部的工作每天都要與道路交通打交道，而且機場路車流量大，道路情況復雜，所以物業(yè)部安全生產工作是一項重中之中的工作。從今年“4.16”保潔員交通事故中，認真吸取教訓，用制度規(guī)范保潔員道路清掃作業(yè)，要求清掃人員在道路清掃時必須設置2個以上安全錐和一個提示牌;點檢人員在撿拾道路垃圾時要遵循“一停、二看、三通過”的標準流程。并定期對物業(yè)部全體人員進行安全生產教育和培訓，同時做好監(jiān)督檢查工作，對安全生產工作做到位的，給予了獎勵，對做不到位的給予了處罰。
物業(yè)部負責管理機場路全段24.6公里的道路保潔工作，道路保潔面積1476800平方米。身為物業(yè)部副經(jīng)理深知工作任務重，從今年3月底市委、市政府開展環(huán)境綜合整治工作以來，機場路管理公司物業(yè)部按上級要求繼續(xù)實行“二掃全?！保訌娗鍜吡Χ?，采取了機械化作業(yè)與人力作業(yè)相結合的方式，投入了三輛機械清掃車負責對機場路快速段和高速段的清掃，每天安排有一輛水車負責對道路的沖洗和灑水，起到降揚塵作用，爭取保潔不留死角，不留盲區(qū)，并抓好長效管理。今年完成政治任務15次，清理道路垃圾910噸。
嚴格按市政熱線服務中心的要求及數(shù)化管理分中心的工作職責、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關的制度和規(guī)定，加強了管理，確保分中心的正常運行，今年以來，處理責任范圍內的案卷347起，對非責任范圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為100%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。
今年搶修路燈1850盞，搶修被盜電纜3187米，搶修電纜故障34次，更換路燈檢查井蓋34塊，更換雨水篦子9套，更換井蓋10套，更換高護欄24塊，扶正高護欄293塊，路沿石扶正、更換452塊，清理雨水篦子360多個，安裝防墜網(wǎng)300個，修復路面破損47處約700平方米，疏通污水井堵冒4處。
身為監(jiān)察中隊副隊長，我在公司領導的指導下，率領監(jiān)察隊員對機場路香江至蔡塘沿路門面進行了通知，要求做好“門前三包”工作，從今年以來，監(jiān)察中隊上路巡查1500多次，出動機械車輛6輛，對香江至機場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進行了整治，清理占道經(jīng)營1427次，處理垃圾亂扔行為527次，清理“牛皮癬”小廣告6458條，清理車輛灑落石渣500多次，發(fā)出督察函10份，發(fā)出責令停止違法行為。
通知書。
3份。聯(lián)合機場路交警、渣土辦對車輛灑漏、車輪帶泥上路等行為進行了多次整治。
回顧今年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在不足，我將繼續(xù)加強學習，不斷提高自己的執(zhí)法水平和管理水平，進一步貫徹落實黨的18大精神，為機場路道路管理再立新功。
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尊敬的各位領導同志們:。
一、思想政治建設情況。
在工作中，我始終認為要適應工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學習。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的xx大精神，學習油田公司有關會議精神和領導講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質和理論水平有了明顯的提高。
二、職責分工及工作完成情況。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責中隊的戰(zhàn)訓、勤務和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標：
1、火警出動23次;火警出動正常到位保障率100%。
2、應急值勤10次;應急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次;機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次;載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100%。
7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次;新業(yè)務油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次?；牟莼馂难菥?次，均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%,優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀事件0起。
三、制定完善各項。
規(guī)章制度。
1、加強基礎建設。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質的火災，進行了《滅火知識培訓》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責管理，中隊定期檢查。
四、發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民。
主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認真學習黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務實，以求“精品”為目標，從而來實現(xiàn)“四好班子”建設工作。
2、為解決員工工作生活當中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。x年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務考核和各項勤務工作以及各項安全指標的均圓滿完成。
五、存在的問題：
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導致一些工作落實不到位。
六、明年的工作思路。
1、訓練上改變一下方式，以“賽”為“練”，提高隊員的訓練積極性。針對業(yè)務突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質和業(yè)務較弱的要均衡、科學訓練，從各個突破口進行攻關，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓力度，在救援當中遇到的問題會很多，所以我們要打“有準備之仗”，加強對航空器滅火預案和各類火災的學習培訓。通過預案的學習培訓，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當中使企業(yè)文化的深邃應用在實處，我認為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理。
說明書。
》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設想，如有不妥之處，敬請領導指正。同時我將會帶領中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
機場述職報告篇十二
各位領導：
首先感謝公司給了我們統(tǒng)計人員這樣一次公開述職、展示形象的機會，下面我向大家匯報自己****年的職責履行情況。
在思想上：能始終把“勤勤懇懇做事、踏踏實實做人”做為自己為人處事的準則，做到：
我做為監(jiān)理員，因從事監(jiān)理工作時間不算太長，自身的業(yè)務水平、專業(yè)技術的局限，工作中還存在許多不足之處，今后我會更加的嚴格要求自己，努力鉆研業(yè)務、不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務水平和工作能力，總結經(jīng)驗，更好的`完成監(jiān)理工作。
由于md11是老齡飛機，所以在工作時要特別細心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋，以便質量部門及時更改。除了工卡上要求的工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意，還有就是工作前的準備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細節(jié)方面的，比如工具的三清點，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導致一些嚴重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機，我們缺乏相應的維修方面的經(jīng)驗，這就要求我們要勤于學習，總結，重視維修手冊的應用。
因為維修工作是一個復雜性的工作，很多工作要求幾個人合作完成，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神，團結一致。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作，其他工作你就不管，我們是一個大家庭，如果大家都努力，那么工作就能做的很好，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死。這樣工作的質量就能得到保證，效率也能得到提高。當然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾，我們要小事不計較，大事講原則，那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定，為工作的保質保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。
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機場述職報告篇十三
引導語：寫述職報告顧及方方面面，企求十全十美、天衣無縫，什么工作都寫，這樣勢必犯了大而全的錯誤。今天，小編為大家整理了關于機場安檢述職報告范文，歡迎閱讀與參考!
我認為：首先，要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優(yōu)，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優(yōu)質的服務保障安全，贏得聲譽。
其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人提供優(yōu)質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質的服務是一種享受和幸福。
第四，要加強學習，提高素質，總結經(jīng)驗，講究藝術。只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經(jīng)驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的認識，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
述職人：xxx
xx年xx月xx日
各位領導，同志們：
我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領導和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標任務要求，以科學發(fā)展觀為指導，認真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領導的安排和要求，就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領導和同志們做如下匯報，如有不當，請批評指正：
一、學習理論，提高政治思想覺悟
自任安檢站站長助理以來，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，學習十八大和十八屆三中、四中全會精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高政治思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實的工作作風，服從機場、安檢站領導的工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
二、學習文化，提高業(yè)務工作水平
我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發(fā)展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識外，重點是學習機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務工作知識，做到學深學透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎。通過學習，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復雜、繁瑣的機場安檢工作任務，取得良好成績。
三、加強建設，提高自身綜合素質
我是機場安檢站站長助理，知道自己責任重大，努力按照政治強、業(yè)務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己，以此全面提高自己的政治、業(yè)務和管理素質。在加強自身建設中，我主要抓好三方面工作：一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設，不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關鍵的兩條，一條是認真學習機場安檢工作的方針政策，要學深學透，正確理解方針政策的精神，領會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務。三是做好服務工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質量，維護機場的平安穩(wěn)定。
四、開拓創(chuàng)新，積極開展各項工作
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關系到機場和航班的安全，我以認真、細致、負責的態(tài)度去對待它，務必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。
1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作
機場述職報告篇十四
今天我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏進社會，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：剛來機場，跟李佳學習起降費的收進，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟習機場收進的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟習的人!固然，還需要更多的了解學習與進步!?？蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧?，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希看自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收進改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動身點，保持年輕人的沖勁，將起降收進做好!工作思路以下：
1.加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。
2.深進學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3.機場收進方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、進帳!收進是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。
4.利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，進步自己的綜合素質!
5.五號之前報重點稅、報稅，寫收進分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。xx號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。xx到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25-26號找實業(yè)公司詢問停車場收進并進賬。
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