在各行各業(yè)中，報告都是非常重要的一種溝通方式，可以幫助我們向上級匯報工作進展和成果。在撰寫過程中，要明確報告的目的和主題，以便有針對性地進行論述。以下是一些成功案例的報告，可以幫助您更好地理解報告的結構和內容安排。
工程技術員年終工作總結報告篇一
緊張的20xx年即將過去，這一年可以說是不平凡的一年，作為一名工程技術人員，我在同事和領導的關心、支持下，通過努力，為公司的發(fā)展做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，出色的完成了上級領導交代的各項任務，也從工作中學到了許多新知識，將自己的工作能力提高到了一個新的高度，現(xiàn)將我這一年的工作總結如下：
為了提高工程項目管理水平，促進施工項目管理的科學化、規(guī)范化，在這一年中，我努力學習各類項目管理書籍，在管理的過程中總結經驗，理論聯(lián)系實際。對機操手、工人放下包袱大膽管理、耐心講解、把他們的消極思想轉換成積極的工作態(tài)度，并做好技術交底工作，針對不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。
技術工作貫穿于整個施工過程，從開工前的圖紙會審，編制各項施工措施、方案到工程施工過程中的定位放線、開展施工測量，最后到工程結束后的工程復測無不存在。它要求我不但要能熟練使用各種測量儀器，還要有豐富的實踐經驗，稍有疏忽就會造成重大經濟損失。
針對這一問題，在工作中我采取了使用各種不同的檢驗方法，加強了對外業(yè)和內業(yè)的校核工作，確保了不會出現(xiàn)失誤。施工測量工作與工程質量及工程進度有著密切的聯(lián)系，在此項工作前我必須了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求，熟悉圖紙的尺寸和高程數(shù)據(jù)，了解施工的全過程并掌握現(xiàn)場的變動情況，只有這樣才能使施工測量工作能夠與施工密切配合。
20xx年我先后參加了x工程、x建設工程、x工程、x道路工程等項目的建設。在施工過程中，我充分發(fā)揮了自己在專業(yè)技術和工作經驗上的優(yōu)勢，把技術和管理緊密結合起來，努力鍛煉自己成為一名技術型管理人員，在工作中做到了搞管理懂技術，杜絕了盲目指揮、亂指揮，避免了反攻、窩工等現(xiàn)象的發(fā)生。施工現(xiàn)場的得心應手，使我充分意識到了豐富的專業(yè)技術知識是從事現(xiàn)場成功管理必不可少的條件。
20xx年雖然我在工作中擁有上述的可圈可點之處，但也存在著某些不足。比如在x路中段建設工程的施工過程中，由于思想上對質檢認證的重視不夠，抱有認證只是走形式的心理，對施工中存在的個別問題整改怕麻煩、怕耽誤時間，沒有及時組織實施，以至路面墊層認證沒有及時通過，造成了窩工、怠工的現(xiàn)象發(fā)生。
這次事件使我認識到做任何事情都要腳踏實地一絲不茍，只有思想上重視，工作中扎實才穩(wěn)當過關。除此之外，在工作中遇到挫折、困難我也曾有過推委、退縮、放之任之等想法。不能積極的去迎接和面對，這些都是我工作中的黑點。在來年的工作中我將洗禮自己的思想，摸去這些黑點。為作一名優(yōu)秀的x員工而努力奮斗。
工程技術員年終工作總結報告篇二
回顧這一年的'工作，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司領導的要求，較好地完成了自己的本職工作。一年的工作時間，將我從一個剛畢業(yè)的大學生過渡成為公司的一份子，心得體會無論是在思想還是態(tài)度都有了很大的轉變?，F(xiàn)總結如下：
公司將我安排在條件保障科作為一名科員，在一年工作時間的積累認識下，我認為條件保障科所擔負的工作使命很重要，在工程實施過程起到承上啟下的作用。
在工程實施末期，對施工單位臨時占地復墾工作的監(jiān)督，做好征地拆遷資料整理等。
由此可見我身上的責任很重大，而自己的學識、能力和閱歷與任職崗位都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，希望通過向書本學習、向周圍同事學習、向領導學習來提高自己的工作水平。經過不斷學習、不斷積累，已具備了一定的辦公室工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面，都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身素質，增強工作的主動性、靈活性；足夠的責任心，努力提高工作效率和工作質量。
但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，工作職位對我而言是一個陌生的崗位，許多工作相對我來說都是從未接觸過的，以致工作進行不是很順利，工作效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調的不是十分到位，并且給公司增添工作難度；第三，對待工作的態(tài)度不夠端正，思想上還未真正的從大學畢業(yè)轉化到公司工作中去；第四，工作細心度不夠，經常在小問題上出現(xiàn)錯漏；第五，辦事效率不夠高，未能及時上傳工程實時信息，對領導的意圖領會不夠到位等。
我知道我的工作表現(xiàn)也許不能讓領導感到滿意，但我堅信自己能夠在今后的工作中表現(xiàn)得更好。從周圍同事及領導身上學到了很多做事做人的道理就讓我受益匪淺，如在力所能及范圍內能處理的事情先處理，這樣不會給以后工作增加難度；在思想上、態(tài)度上要實事求是，真正做好本職工作。
羅馬非一日建成，我希望能逐漸積累工作經驗，以我對工作的熱情，加上周圍同事、領導在我工作上的指導與建議，達到成為條件保障科科員工作條件的要求。在做好本職工作的前提下，能涉及公司其他職位的工作，逐漸成為領導的左膀右臂、公司的新力量。
工程技術員年終工作總結報告篇三
首先對年初在xxxx南項目部的工作進行回顧與總結，xxxx南項目部是我參加工作后的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業(yè)技術人員，年初正是xxxx南項目部合成裝置進行系統(tǒng)試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統(tǒng)復雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是一個嚴峻的考驗。
儀表系統(tǒng)回路調試及聯(lián)鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調試方法，我在工作之余，虛心向現(xiàn)場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，并積極動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。xxxx南合成裝置由合成氣壓縮機系統(tǒng)、氨氣壓縮機系統(tǒng)、氨合成壓縮機系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)之間控制連鎖點眾多且原理復雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統(tǒng)分為西門子itcc合成氣機組監(jiān)控系統(tǒng)、esd氨氣機組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控dcs集散控制系統(tǒng)，其中壓縮機與透平汽輪機組監(jiān)控系統(tǒng)在整個合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位，因此我們在系統(tǒng)調試階段。
自保系統(tǒng)等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。
二期還原車間經過一段時間的生產運行后，業(yè)主工藝人員發(fā)現(xiàn)汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入?yún)R流排室內后溫度降低，正常保溫措施已無法滿足產品正常生產，應業(yè)主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz—r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制，在業(yè)主每停一臺爐子期間，進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試，電源取自總防爆配電箱；應業(yè)主要求，電伴熱帶應纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業(yè)時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時，采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。
xxx三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量為：霍尼韋爾tpsdcs控制系統(tǒng)三套，模擬量點和數(shù)字量點總計7萬多點；玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米，儀表控制電纜60多萬米，管材6多萬米，調節(jié)閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件；三條生產線同時施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業(yè)超深度交叉施工，第一條生產線8月底土建交付安裝，12月底交付業(yè)主生產，儀表施工周期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中，通過查看儀表橋架布置圖發(fā)現(xiàn)，根據(jù)設計院設計的xxx中央控制室儀表通廊橋架布置圖（白圖），原設計的儀表通廊橋架（最密處為三層共18趟橋架）空間太小，如按照原設計進行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工，并且由于通廊橋架在吊頂里面，該場所（805）為十萬級潔凈區(qū)域，施工完成后人員將無法進入吊頂里面，給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。
根據(jù)現(xiàn)場實際情況及與業(yè)主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平臺，取消槽式橋架，通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比，原設計總造價為五百多萬元，其中安裝造價為九十多萬元，變更后總造價為三百多萬元，其中安裝造價為兩百多萬元（鋼結構型鋼材料為乙供材）；該變更不僅安裝施工方便，為敷設儀表控制電纜創(chuàng)造條件，同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的方便；為業(yè)主節(jié)約總造價兩百多萬元，同時增加安裝工程造價一百多萬元。
工程技術員年終工作總結報告篇四
本人于20xx年7月畢業(yè)xx專業(yè)，20xx年8月加入xx。20xx年7月-20xx年4月，工作于xx有限公司，先后擔任電氣設備安裝、調試、售后服務以及產品研發(fā)等工作。20xx年5月-20xx年3月，工作于xx有限公司，主要擔任電力系統(tǒng)的安防工程技術支持工作。20xx年3月-至今，工作于xx有限公司，主要擔任特種車車內供電設計工作。
從畢業(yè)到現(xiàn)在先后進入以上3家公司工作，從一名青澀的大學生逐步成長為一名合格的電氣設計人員。在這個過程中我學到了很多，從中積累了豐富的經驗，很多方面都有了較大的提高，職業(yè)技能也得到了很大的提升，并且對現(xiàn)在的工作產生了很大的幫助。現(xiàn)將過去幾年的專業(yè)技術情況總結如下：
在大學期間由于學習成績優(yōu)秀，從積極分子逐步發(fā)展為重點培養(yǎng)對象，進而成為預備黨員，工作后轉正成為中共黨員。在多年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風和忠于職守、愛崗敬業(yè)的勤奮精神。因此，在平時工作中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養(yǎng)。一是抓好學習，尤其是理論學習，用正確的理論來指導工作，在學習中，自己一方面按照規(guī)定的學習制度參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業(yè)余時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平;并注重了解和掌握時事政治，在工作步調上與縣局保持一致;同時，聯(lián)系思想和工作實際，與同事們一起有針對性地學習探討，研討工作學習方法和體會，用正確的理論武裝思想，指導工作，不斷改造自己的世界觀。
作為從事電工、電子、電氣行業(yè)的一名技術人員，無論在哪個公司工作，首先將安全問題放在首位。防止事故發(fā)生，保證人身安全是從事電類行業(yè)工種的首要問題。在入職初期，在對電氣設備進行設計、操作、維護工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，嚴格執(zhí)行安全工作規(guī)程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外，還積極參加安全培訓，加強安全知識學習，細心體會，并認真討論分析安全事故案例，從中吸取經驗教訓，防止安全責任事故的再次發(fā)生。
1.基礎理論的提高。
在大學里面，我們所學習的更多的是理論上的東西，而對現(xiàn)實的實物、實例了解較少。理論聯(lián)系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節(jié)，這對深入學習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導，理論不會得到很高提升。參加工作后，以前理論的東西得到了實物的指導，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)為對電工、電子、自動化產品的性能以及用途，有了深刻的理解。
2.專業(yè)技能的提高。
xx公司主要以生產電工、電子、自動化教學實驗平臺為主，通過對該類產品的裝配、調試、技術支持以及到后來的研發(fā)工作，將自己專業(yè)所學充分運用到工作中，做到了理論和實際的合理結合，用理論去指導實踐，用實踐去檢驗理論。在不到一年的時間里，我掌握了大部分產品的工作原理和操作方法，并多次被派到高校去維護設備和客戶培訓。通過兩年的工作，自己的專業(yè)技術水平得到了明顯的提高。
在xx有限公司工作2年期間，主要擔任安防技術支持工作。本公司主要工程對象是電力系統(tǒng)的安全防范工程。安防行業(yè)對我來說雖然是全新的，但電廠、變電站是我所熟悉的。通過大量的工程實踐，掌握了現(xiàn)場勘察、cad圖紙制作、工程項目組織、安防系統(tǒng)施工以及工程項目洽談的技能，同時對電廠、變電站、配電所等供電環(huán)境有了全新的認識。
從20xx年到xx有限公司工作至今已經有5個年頭，主要擔任特種車車內供配電設計工作。特種對我來說是陌生的，但電是我所熟悉的。特種車雖然空間很小，但在有限的空間內，將實現(xiàn)供電、輸電、配電的工作，是一個小型的供電網(wǎng)絡。通過向老師傅請教，通過一年的學習，掌握了大型車、中型車、小型車供電系統(tǒng)的設計思路，同時逐步能夠根據(jù)不同客戶的需求，獨立設計不同的特種車輛。由于在國家重點工程中的優(yōu)異表現(xiàn)，被評為公司優(yōu)秀員工、優(yōu)秀工程師以及優(yōu)秀黨員稱號。在公司工作中，將以前企業(yè)中先進的設計理念，引入到特種車供電產品中，在20xx年申報了專利，適合特種車的“綜合電源控制裝置”，并在20xx年拿到了專利證書。在專利產品為公司的科技創(chuàng)新，貢獻了自己的力量，同時也提高了自身的專業(yè)技能水平。
為適應發(fā)展以及工作的需要，參加了高級電工技能培訓、安防技術人員培訓，利用業(yè)余時間學習了如《plc原理及應用》、《系統(tǒng)集成項目管理》、《輸變電專業(yè)知識》以及《實用電路手冊》等書籍，以此充實自己的專業(yè)知識。
1.對電能的發(fā)電、輸電、變電、配電以及電能的自動分配知識還有待提高，要多加強這方面的學習。
2.努力學習自動控制知識，學習系統(tǒng)集成知識，更好的為供配電設計服務。
3.關注社會科技信息，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當今特種車供配電行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術支持。
盡管在師傅、領導的關心，同事的幫助下，通過自己的努力，我取得了不小的進步，但還存在著很多的問題和不足，在以后的工作學習中，我要不斷加強專業(yè)知識的學習，以提高自身素質和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待，踏踏實實，拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實際經驗，及時的發(fā)現(xiàn)總結存在的問題，并立刻改正;勤勤肯肯，態(tài)度端正，真正從思想上做到"靜、悟、實"，嚴格要求自己，以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學習和工作中去，努力做一名優(yōu)秀的電氣設計人員。
工程技術員年終工作總結報告篇五
本人于20xx年12月經20xx年12月經廣東交通工程技術工程師資格評審委員會評審經過，具備路橋工程師資格以來，任省路橋建設發(fā)展有限公司控股的汕揭高速公路有限公司項目工程部副經理兼交通工程部副經理，負責汕揭高速公路項目的建設管理工作，個人技術工作總結。以下對任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術工作進行簡要總結。
汕梅高速公路汕頭至揭陽段建設長度為55.446km，其中潮汕段為k0+000～k26+700，揭陽段為k26+700～k54+446，由于客觀原因，施工招標范圍為揭陽段路基橋梁施工承包招標(7～11標)，監(jiān)理招標范圍為全線監(jiān)理招標。招標前后，全面參與工程量清單的編制、招標控制價的編制、資格預審、評審工作，對招標工作深有體會，對招投標法有了更深的認識。
1.1招投標工作的嚴肅性。
隨著建設方面法律法規(guī)的健全，招投標法規(guī)定工程到達必須規(guī)模就必須進行招標，有效的防止內定施工單位等x現(xiàn)象的產生，提高了施工單位選擇的透明性和經過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就能夠促進工程質量。在招投標過程中，一切都必須嚴格遵照法律規(guī)定的程序開展，招標必須公正、公平、公開，公證部門參與開標工程等等都體現(xiàn)了招投標工作的嚴肅性。
1.2招標文件編制的重要性。
招標文件一方面是招標人供給給投標人編制投標文件的基本依據(jù);另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分，一旦以招標文件的形式發(fā)出去，該部分屬于合同條款的主要資料，是不允許做實質性的重大修改的。
無論是招標條款還是工程量清單，都必須認真核對，慎重制定。
工程建設過程中，利用空閑時間，在國內期刊上發(fā)表了“淺談在汕揭高速公路工程招標中的認識”論文，總結了招投標工作的體會。
俗話說:巧婦難為無米之炊。能否給工程的建設供給一個良好的環(huán)境影響到一個工程能否順利按期建成的關鍵，尤其在此刻以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會，征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調動等機遇的問題，本人有幸得以在汕揭高速公路項目擔任征地拆遷工作小組的組長，主持全線征地拆遷工作以及征拆協(xié)調工作。在潮汕地區(qū)地少人多、社會矛盾尖銳、潮汕人精明會算的背景下，征地拆遷工作比其他地方難度更大，周期更長，在征地拆遷工作方面，有幾點較深的體會。
(1)征地拆遷的補償標準是關鍵，征拆合同條款是征拆協(xié)調的依據(jù)，決定了整個工程征地拆遷成本的高低。
(2)二次征地比第一次征地花費的時間更長、難度更大、成本更高，所以在第一次征地前要認真核對好施工征地圖，保證不少征地，避免二次征地。
(3)與地方談判要分清形勢，避免賠償因點擴展到面。
(4)做好現(xiàn)場考證工作，對現(xiàn)場情景要多熟悉，明白癥結才能更好的化解。
(5)工程具有線路長，點多面廣，征拆時要分清輕重緩急，逐個突破。
(6)協(xié)調工作周期長，一件事情可能會半年一年才能解決得了，所以在做地方工作時要有耐心，通曉有關政策、地方法律法規(guī)，堅持原則的基礎上加以靈活處理，同時要做好原始資料的保存工作。
3.1質量。
公路建設質量是項目管理的核心，要做好質量管理工作，我認為有幾點是必須要做到的:(1)在招標中選擇資質強、信譽好的施工單位和監(jiān)理單位是關鍵。
(2)施工項目經理以及項目管理人員、項目監(jiān)理的考核十分重要，他們能否用到工程項目中，必須要進行嚴格的考核，一發(fā)現(xiàn)不對，就要盡早下決心盡快換掉，雖然每更換一次項目經理或項目管理人員對工程進度、工程代價都是十分巨大的，但更換越晚，對工程的順利開展越不利，造成的過程損失更大，工作總結《個人技術工作總結》。選擇好的項目經理或項目管理人員、職責心強與業(yè)務本事強的監(jiān)理也能夠大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本，所以在項目經理或項目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考核。
(3)工程管理串穿整個建設過程，在工程管理中，要認真做好事前控制，過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術要求、規(guī)范標準，它們是工程建設的依據(jù)，也是質量檢查的準則，在進行質量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質量管理工作。在施工過程中，要把監(jiān)理拉到一齊，對發(fā)現(xiàn)的工程質量問題要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用，加強現(xiàn)場檢查，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，處理質量問題要解決果斷，要安排專人跟蹤負責，不能馬虎走過場，發(fā)現(xiàn)問題不處理、處理不徹底都是質量管理的弊病，必須要讓施工單位對質量問題付出代價，這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯。
3.2進度。
進度計劃應當在保證工程質量的前提下，以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據(jù)，科學的分析并制定合理的總體工程計劃，提出關鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標，結合工程任務的具體情景，制定階段性的工程控制計劃，然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執(zhí)行過程中，往往需要對計劃實行動態(tài)控制，動態(tài)調整，計劃不能按時完成是要進行分析，采取補救措施，或者調整計劃，或者要求施工單位圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入，并及時跟蹤計劃的完成進展，對影響工程進度的要盡快解決，確保工程的正常進行。另外，在審核施工進度計劃時，對旱季和雨季不一樣的施工季節(jié)的計劃和施工投入要完全分開，有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快，所以要根據(jù)季節(jié)，實事求是的安排不一樣生產任務，否則，實現(xiàn)不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性。
3.3專業(yè)知識的提升。
任工程師職稱以來，主要工作在汕揭高速公路建設，汕揭高速公路的重點工程在高邊坡防護、高填方、軟基處理、連續(xù)箱梁施工。
在這幾方面有以下的認識。
3.3.1高邊坡防護。
k53+760～k54+022段屬于路塹高邊坡，該邊坡最高達9級，80多米高，由于巖土體強度較低，邊坡整體存在深層滑動的可能，所以在三、四、六級邊坡分別設計了三排錨索框架防護。在建設管理期間，我熟悉和掌握了預應力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術的知識，并在國內刊物發(fā)表了“預應力錨索框架防護施工”論文。
3.3.2高填方。
位于該高邊坡的兩側分別是約250m和350m長的路段為填方路段，都是16m以上的填方段，高邊坡的挖方為填方段填料，由于今年該地區(qū)雨季長、雨水十分充沛，使得填土施工進度十分緩慢，與計劃的進度要求相差太遠，合同工期難以保證，形勢很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多，石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進度，減少施工時間，提高路基的強度和壓實度，減少工后路基的自然沉降，增強路基的整體均勻性，同時加快高邊坡卸土速度，及時為高邊坡防護施工供給工作面，利用掉部分石方，由于工期要求十分緊張，施工方研究將該段高填方路段由傳統(tǒng)碾壓施工工藝換成沖擊壓實施工，在此期間，我掌握了沖擊壓實的施工工藝，并在國內專業(yè)刊物《公路交通技術》上發(fā)表了“沖擊壓實在汕揭高速公路高填方路基的試驗”論文。
3.3.3軟基處理。
揭陽段7、8標屬于軟基路段，軟基處理長度約8.6km，采用袋裝砂井和cfg樁預壓處理，在建設管理過程中，我掌握了軟土路基的施工工藝，并先后在國內刊物《中外公路》上發(fā)表了“軟土地基路堤填筑施工監(jiān)控實例”論文和《科技資訊》上發(fā)表了“袋裝砂井軟土路基處理技術”、“排水固結法在軟土地基的應用”、“橋臺cfg樁荷載分析試驗”等論文。
3.3.4橋梁施工。
學習了連續(xù)箱梁的施工工藝要點，先后在國內期刊發(fā)表了“后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工控制”、“后張法20mt梁試驗實例”論文。
豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術工作的前提，自任工程師職稱以來，我不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工本事，加強專業(yè)理論知識的學習，利用業(yè)余時間在20xx年和20xx年經過考試分別取得了全國一級公路工程建造師和一級市政工程建造師執(zhí)業(yè)資格證書。同時在20xx年12月經過全國考試考入了華南理工大學研究生，在職攻讀橋梁與隧道專業(yè)研究生。
以上是我任工程師職稱近四年來專業(yè)技術工作總結。任職以來，經過公司的培養(yǎng)教育、領導和同事同行的指導幫忙、個人不懈的努力和虛心學習，我的政治覺悟、思想品德、工作本事、業(yè)務水平和管理本事、管理水平等都得到了不斷的提升，綜合素質也取得了長足提高，在公路建設和管理領域取得了系列成績，積累了豐富的公路技術、公路施工及公路建設管理的實踐經驗。我會一如既往地做好本職工作，不斷加強專業(yè)知識的學習和提高，提高自身的綜合業(yè)務素質。
工程技術員年終工作總結報告篇六
緊張的xx年即將過去，這一年可以說是不平凡的一年，作為一名工程技術人員，我在同事和領導的關心、支持下，通過努力，為公司的發(fā)展做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，出色的完成了上級領導交代的各項任務，也從工作中學到了許多新知識，將自己的工作能力提高到了一個新的高度，現(xiàn)將我這一年的工作總結如下：
管理：為了提高工程項目管理水平，促進施工項目管理的科學化、規(guī)范化，在這一年中，我努力學各類項目管理書籍，在管理的過程中總結經驗，理論聯(lián)系實際。對機操手、工人放下包袱大膽管理、耐心講解、把他們的消極思想轉換成積極的工作態(tài)度，并做好技術交底工作，針對不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。
技術：技術工作貫穿于整個施工過程，從開工前的圖紙會審，編制各項施工措施、方案到工程施工過程中的定位放線、開展施工測量，最后到工程結束后的工程復測無不存在。它要求我不但要能熟練使用各種測量儀器，還要有豐富的實踐經驗，稍有疏忽就會造成重大經濟損失。針對這一問題，在工作中我采取了使用各種不同的檢驗方法，加強了對外業(yè)和內業(yè)的校核工作，確保了不會出現(xiàn)失誤。施工測量工作與工程質量及工程進度有著密切的聯(lián)系，在此項工作前我必須了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求，熟悉圖紙的尺寸和高程數(shù)據(jù)，了解施工的全過程并掌握現(xiàn)場的變動情況，只有這樣才能使施工測量工作能夠與施工密切配合。
xx年我先后參加了xx工程、xx建設工程、xx工程、xx道路工程等項目的建設。在施工過程中，我充分發(fā)揮了自己在專業(yè)技術和工作經驗上的優(yōu)勢，把技術和管理緊密結合起來，努力鍛煉自己成為一名技術型管理人員，在工作中做到了搞管理懂技術，杜絕了盲目指揮、亂指揮，避免了反攻、窩工等現(xiàn)象的發(fā)生。施工現(xiàn)場的得心應手，使我充分意識到了豐富的專業(yè)技術知識是從事現(xiàn)場成功管理必不可少的條件。
xx年雖然我在工作中擁有上述的可圈可點之處，但也存在著某些不足。比如在油建路中段（昆侖路—油建橋）建設工程的施工過程中，由于思想上對質檢認證的重視不夠，抱有認證只是走形式的心理，對施工中存在的個別問題整改怕麻煩、怕耽誤時間，沒有及時組織實施，以至路面墊層認證沒有及時通過，造成了窩工、怠工的現(xiàn)象發(fā)生。這次事件使我認識到做任何事情都要腳踏實地一絲不茍，只有思想上重視，工作中扎實才穩(wěn)當過關。除此之外，在工作中遇到挫折、困難我也曾有過推委、退縮、放之任之等想法。不能積極的去迎接和面對，這些都是我工作中的黑點。在來年的工作中我將洗禮自己的思想，摸去這些黑點。為作一名優(yōu)秀的xx員工而努力奮斗。
工程技術員年終工作總結報告篇七
本人于20xx年從xx畢業(yè)到xx公司工作，現(xiàn)調入xxx項目負責土建方面的技術工作和現(xiàn)場管理工作。多年來一直從事工程技術工作，現(xiàn)就專業(yè)工作總結如下：
在這7年工作時間里，我從一名基層工程技術人員走向土建專責及技術負責工作的過程中，提高了自身的業(yè)務素質，更重要的是在解決實際工作中存在的問題方面，積累了寶貴的經驗，并深刻體會到從事技經工作所應肩負的責任和對一個企業(yè)經營管理目標實現(xiàn)的重要性。因此，我在實際工作中時刻保持客觀公正、認真嚴謹、兢兢業(yè)業(yè)，對待每項工作都要具有強烈的責任心。
任技術員期間，參與了由寧夏電力建設工程公司承建的馬蓮臺電廠(2×330mw)工程和靈武電廠(2×600mw)工程，主要負責輸煤系統(tǒng)的建筑工程質量和施工進度的監(jiān)督工作,負責材料進場、質量驗收、竣工驗收。期間我按照國家有關規(guī)范文件要求、公司質量標準，嚴格把關，認真負責，盡職盡責地履行了自己的職責。兩項工程分別通過工程質量監(jiān)督站驗收，靈武電廠工程被電力行業(yè)評為優(yōu)良工程，贏得了廣大業(yè)主的好評，同時我被評為公司當年的先進工作者。在此期間，我利用工作閑余，考取了“二級建造師”，并于20xx年12月通過了寧夏電力建設工程公司專業(yè)技術評審，被評為助理工程師。20xx年被公司調入項目部任土建專責。
任土建專責期間，我負責寧夏電力建設工程公司承建的青鋁自備電廠(2×330mw)工程1#主廠房、空冷、鍋爐等工程的生產組織、項目的質量、工期、安全、文明施工等工作。在此期間我充分利用自己所學的專業(yè)知識，注重在實踐中總結經驗，理論緊密聯(lián)系實際，用理論來指導實踐，用實踐來充實理論，同時加強自身專業(yè)素質的進一步鞏固和提高，利用工作閑余，獨自撰寫發(fā)表了關于電力建設施工現(xiàn)場的安全管理及施工質量控制的論文，考取了職稱英語和計算機合格證書。在工作中熟練操作microoffice、autocad等辦公及繪圖軟件;編寫物資申用計劃、施工方案、施工進度等。這幾年施工的建筑單體，均達到質量驗收標準，并多次受到監(jiān)理和業(yè)主的好評及獎勵。辛勤的工作學習換來的是豐碩的成果xx通過充實自己的大腦，我在實踐工作中更加得心應手，一些過去工作中存在的問題和疑問隨之迎刃而解。
由于我的努力工作和所取得的成績，20xx年至220x先后連續(xù)三年榮獲寧夏電力建設工程公司質量先進個人，220x度榮獲靈武電廠建設“二等功臣”，在20xx年榮獲寧夏電力建設工程公司“十佳青年”。
20xx年5月，我被調入國電寧夏英力特寧東煤基化學有限公司聚乙烯醇項目擔任土建工程師，主要負責土建工程建設的質量、安全控制。到新的崗位，我深知質量是企業(yè)生存的根本，必須重視。同時深感自己肩負的使命更加重大，更需付出加倍的心血和努力，在日常工作中注重提高組織協(xié)調能力，以適應新的工作崗位。在新的形勢下，建筑施工領域新科技新技術不斷得到發(fā)展應用，我邊工作邊學習，學習新規(guī)范新技術，努力充電，勤下工地。保證公司工程項目的順利施工，配合施工單位做好一切服務工作，努力工作，不辱使命。以上是我近七年來從事的主要技術工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。
工程技術員年終工作總結報告篇八
2019年是碩果累累的一年，對于我個人而言，2019年是個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為xx工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術干部，我部分或者全程參與了汽機專業(yè)多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構建了自我的專業(yè)知識體系。
整個2019年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時光段。
2019年新春伊始，由于公司?？?、白馬這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊的技術干部，汽機專業(yè)所有班組技術工作均由我負責執(zhí)行。與此同時，汽機專業(yè)所有21個大的系統(tǒng)60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。
從4月其他技術干部進場到8月這段時光，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。
從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現(xiàn)場的技術干部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務，我的專業(yè)技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。
在2019年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度，因為從這些系統(tǒng)的工作實踐當中，從工作細節(jié)當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。
我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態(tài)度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間，去檢查工程施工要點的執(zhí)行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標高控制、連接質量控制，循環(huán)水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。
要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個來回，原因只有一個――我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子里，我只休了5天假，其余時光我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發(fā)電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。
作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對于自我的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實，我采取的方法是去正應對待它，從自我的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自我的財富。
除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊，我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，2019年汽機施工現(xiàn)場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。
我始終遵崇這樣一句哲言――天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優(yōu)秀工程技術人員的標準來要求自我，我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造，個人的發(fā)展需要自我用拼搏去實現(xiàn)，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中，我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自我燦爛的青春去實現(xiàn)公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自我的篇章。
工程技術員年終工作總結報告篇九
時光飛逝，2019年已經悄然過去。在過去的一年里本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，加強施工生產管理，以提高自身素質為重點，抓好隊里的施工技術工作，加強自身的道德品質修養(yǎng)，使我的思想素質不斷提高，工作不斷進步，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務，現(xiàn)將一年來的工作做如下總結。
本人主要是負責隊里的技術，質量，及配合隊長做好隊里的工作。xx項目是一個工期短工程量大的一個工程，段落地形復雜，交通不便，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項目工期能順利完工，我們隊在環(huán)境復雜，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗一段，就施工一段，雖然這樣調動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。
在質量方面堅持施工質量檢查制度，嚴格執(zhí)行“自檢，互檢，交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強現(xiàn)場管理，在材料緊缺情況下，依然沒有降低對入場材料質量要求，拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度，明確施工任務量，在控制材料成本方面，首先核對好，在不影響質量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進場材料進行嚴格抽檢。每天和核算員將當日完成的工程量進行節(jié)超對比，找出節(jié)超原因，為下一步控制材料成本做好基礎，對每完成一段的任務量進行匯報總結，對存在問題進行分析，找出不足，認真落實，及時改進。
在xx項目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司經理來到我們施工一線服務指導幫助，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工，一天三餐都在路上吃，經過一個多月的緊張施工，終于在業(yè)主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度，及各項成本管理。
一年來，不斷地學習，努力提高自己思想政治素質和專業(yè)水平。認真學習總公司各種管理制度，深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結合實際工作，有針對性的學習各類專業(yè)知識，一方面認真學習與本專業(yè)相關的現(xiàn)行規(guī)范，技術標準；另一面加強在實踐中學習，向有經驗的老同事，監(jiān)理單位虛心請教，不斷提高自身的專業(yè)水平。
明年我將在總公司xx路面項目負責拌和站的收料工作，首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責，對進場材料從數(shù)量上嚴格檢斤。從質量上做到車車抽檢，杜絕任何不合格材料進場，檢斤小票，日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科，質檢科保持聯(lián)系，從工程總體材料控制，以防止各個單質材料多進或少進的情況發(fā)生。
作為青年技術人員一定要發(fā)揚公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，在團結協(xié)作，提高團隊精神方面，要做到尊重領導，尊重同事，要能夠協(xié)調好同事間關系。加強自身責任感，個人服從組織，下級服從上級，辦事不獨斷，虛心聽取不同意見。對人誠懇，辦事公正，敢于承擔責任。
希望總公司新的崗位職責，能夠盡快制定并實施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責來工作，誰的事誰做，就能避免推諉扯皮的現(xiàn)象出現(xiàn)。
總體上講，與領導和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進一步提高。今后要多與同事交流工作，學習，思想方面內容，以達到互相激勵互相幫助，共同提高的目的。把更多的時間用在學習和思考工作上。
以上是我這一年來的工作總結，在施工管理中，雖然取得了一點收獲，但對于公司對上層管理者的要求，自我感覺還有一定的差距，在日后的工作中，會盡自己的的最大努力去做好自己的本質工作，為項目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力！
工程技術員年終工作總結報告篇十
2019年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗，教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結。
作為安裝處的技術員，預算員，我按照公司及安裝處的各項規(guī)章制度，按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。
1、技術管理。
在過去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會審工作，并及時將會審內容通知施工人員。圖紙會審后及時編制施工組織設計及技術交底，并下發(fā)至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進行了協(xié)商變更，由于設計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發(fā)生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進行了簽證。
2、資料管理。
對于在建，新建工程均按照工程的形象進度，及時，準確的收集材料合格證，進行材料試驗，隱蔽工程驗收，檢驗批質量驗收，分部分項工程質量驗收，并且及時找甲方駐土地工程師，監(jiān)理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批，分項分部，隱蔽驗收，材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。
今年的技術管理，資料編制，預決算工作存在這些特點：工作量大，承擔了xx幢工程的技術管理及資料編制工作，并及時提供各工程的材料供應計劃。工地位置分散，面廣干線長：今年xx共有2幢住宅樓，崖頭西到xx，東至xx，北到xx，各工地之間相距較遠。工程涉及建設單位，監(jiān)理單位較多，各工程變，監(jiān)理例會頻繁。與多家建筑公司施工同一小區(qū)，工作的好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽。
在這種情況下，如何做好技術管理及資料編制工作，保證工程施工質量，既讓甲方，監(jiān)理方滿意，為公司贏得榮譽，同時又能保證預決算的編審，材料數(shù)量的提供，這個問題就擺在了我的面前。
首先，以橡膠高層，泰祥高層為工作重點把大量時間安排在兩幢高層住宅工地，并利用兩幢高層住宅施工至標準層之際，編審其他工程的預決算及資料編制工作，同時大量翻閱規(guī)范，工藝規(guī)程，根據(jù)自己掌握的水電暖施工的質量通病情況，每個工序施工前在技術交底中將具體的施工要求，注意事項，規(guī)范要求進行詳細的編制，及時下發(fā)給現(xiàn)場施工人員，做好質量預控工作，最大限度的避免出現(xiàn)質量問題；在具體施工過程中，經常進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通過施工隊長責令施工人員進行整改。
在管理，指導好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經常加班，加點的進行編制，從而保證能夠按期上交資料。對于工程變更，現(xiàn)場施工人員比較熟悉情況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪制平面圖，系統(tǒng)圖的工程，多次利用晚上電腦閑置時進行電腦繪圖，以便于更改。
由于最近兩年小工程較多，而自己去年剛接手安裝工程預決算，對于工作內容，程序不是很熟悉，加上之前遺留未做決算的工程較多，從而在年初仍有大量完工工程的決算未能及時編制，僅僅依靠上班時間遠遠不能按時按質的完成工作任務。因此，年初即將部分已完工程圖紙留于家中，充分利用晚上的時間編制預決算，從而保證了能夠按時保質的完成決算編制工作。
工程技術員年終工作總結報告篇十一
轉眼間，20xx年已經過去，現(xiàn)從以下幾個方面將一年來工程部的工作情況做一總結匯報。
按照年初公司制定的工程進度要求，主體工程應在10月底完成，實際截止到年底，主體工程全部完成，砌體工程完成80%，比原預定工期平均延誤1.5個月。
工期延誤的主要原因在以下三個方面：
1、我們事先對該工程的難度估計不足，合同工期過于緊張。本工程定額工期應該在720天，但我們把工期壓縮到了350天，這個工期只有在理想化的情況下才有可能按計劃完成，但該工程由于難度較大，任何一個事先未預料到的情況出現(xiàn)都有可能造成工期的延誤并有可能產生連鎖反應。
2、我們事先對施工單位的實際實力估計不足。兩家施工單位都屬于承包責任制，施工單位收取承包人的管理費用，工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負責，施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持，同時也缺乏必要的管理方面的支持，存在以包代管現(xiàn)象。
制約工期的主要原因在于施工單位的資金和管理方面。資金實力的不足導致材料、設備經常供應不上，工地經常出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，停工待料又經常造成施工人員的流失，勞動力的嚴重缺乏造成了工程進度嚴重拖延。在管理方面，一方面管理人員責任心和素質達不到應有要求，另一方面由于勞務層分包層次過多，工班分組過細，無法形成流水作業(yè)，導致項目經理在人員調配上存在困難，同時由于勞務層層分包，管理層次過多，上層管理人員尤其是項目經理的管理意圖無法在班組得到及時有效的貫徹執(zhí)行。另一方面現(xiàn)在的民工也是非常地不好管理，經常因為一些小問題和管理人員對著干。這是導致工期拖延的最主要原因。
3、我們自身管理上的問題：工程部尤其是部門經理對于施工單位工期的延誤，雖然采取了一系列的積極措施，但是力度不夠，對于一些問題的處理尤其是施工單位人員的嚴重缺乏和材料的不及時供應缺乏足夠有效的管理措施和應變措施，這也是導致工期拖延的一方面因素。這些需要我們大家尤其是部門經理在今后的工作中努力學習工程管理知識，掌握更多好的管理經驗和管理辦法，進一步提高自己的管理水平，方能不辜負領導的重托，為房產的發(fā)展作出更大的貢獻。
針對以上問題的出現(xiàn)，我們工程部全體人員在總經辦的大力支持和幫助下，在資金上和其他各方面采取了一系列措施，也取得了很好的.效果，在后半年的施工過程中，不僅遏制住了工期進一步拖延的勢頭，而且延誤的工期也在一步步減少。
從開工以來，工程部始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，到目前為止，施工質量還是比較令人滿意的，雖然曾經出現(xiàn)過一些質量滑坡現(xiàn)象也都及時得到了解決，保持了高質量工程的總體勢頭，為創(chuàng)杯打下了堅實的基礎目前經過市質檢站和省站的多次檢查，雖然提出了一些問題，但對我們的總體工程質量還是給予了肯定的。按目前情況來看，我們的工程通過省優(yōu)質主體結構驗收問題不是很大。
1.盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，比如說對于人防地下室的施工，為了節(jié)約成本，我們與公司領導共同研究決定在建筑平面上按照設計院的圖紙施工，但結構上按照設計院的圖紙施工，這一項估計為公司節(jié)約成本近百萬元;我們還通過技術上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供銷售的車位，增加了銷售收入。同時安裝專業(yè)也通過提出一些合理化的方案為公司節(jié)約資金近百萬元，并因此受到了公司的通報表揚和物質獎勵。
2.對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術變更，我們對投資造價影響不大或者降低造價的及時進行變更，對于增加成本但又不變不行的變更組織大家進行技術分析，選擇最經濟的可行性變更方案。同時嚴格執(zhí)行圖紙變更審批制度，所有變更必須經過總經辦審批方可執(zhí)行。
3.工程簽證方面，我們重新制定了工程簽證流程審批制度，實行監(jiān)理工程師、總監(jiān)、主管工程師、工程部經理、預算工程師、財務部經理、總經辦七級審批，層層把關，對于不應該支付的簽證堅決退回，對于確實發(fā)生并應該支付的簽證進行嚴格的費用審核，杜絕此項費用的不合理支出。
由于本項目的目標是省級文明工地，所以我們對于現(xiàn)場的安全文明施工也給。
予了足夠的重視，前期由于條件所限，現(xiàn)場的文明施工無法做得很好，后期我們針對現(xiàn)場文明施工下大力氣抓，并取得了良好效果。目前經過盛市安檢站的多次檢查，近期有望通過省級文明工地的驗收。
總的來說，我們對監(jiān)理公司的管理是存在一定問題的，主要是缺乏強硬的手腕，沒有嚴格按照合同要求監(jiān)理公司相關人員到崗，導致監(jiān)理人員總體素質偏低，最后我們工程部不得不花很多精力去幫助監(jiān)理公司完成本應由監(jiān)理完成的工作，雖然在我們的共同努力下基本圓滿地完成了工作，但相應的加大了工程部同志們的勞動強度。但從另一方面來講，我們應該意識到，為什么監(jiān)理單位派駐工地的人員整體素質偏低呢?究其原因我們認為還是監(jiān)理費用過低，監(jiān)理費用低了派過來的監(jiān)理人員的工資就會很低/月)，工資低的監(jiān)理人員素質一定是偏低的。
工程技術員年終工作總結報告篇十二
20xx年是碩果累累的一年，對于我個人而言，20xx年是個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為xx工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術干部，我部分或者全程參與了汽機專業(yè)多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構建了自我的專業(yè)知識體系。
整個20xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時光段。
20xx年新春伊始，由于公司?？凇遵R這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊的技術干部，汽機專業(yè)所有班組技術工作均由我負責執(zhí)行。與此同時，汽機專業(yè)所有21個大的系統(tǒng)60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。
從4月其他技術干部進場到8月這段時光，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。
從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現(xiàn)場的技術干部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的.工作任務，我的專業(yè)技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。
在20xx年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度，因為從這些系統(tǒng)的工作實踐當中，從工作細節(jié)當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。
我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態(tài)度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間，去檢查工程施工要點的執(zhí)行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標高控制、連接質量控制，循環(huán)水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。
要說苦和累工作總結，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個來回，原因只有一個――我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子里，我只休了5天假，其余時光我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發(fā)電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。
工程技術員年終工作總結報告篇十三
我叫xx，現(xiàn)年35歲，男，漢族，于6月畢業(yè)于焦作煤炭工業(yè)學校采礦專業(yè)，現(xiàn)任開三隊技術員，助理工程師?，F(xiàn)將本人在20xx年7月份的安全生產工作述職如下：
黨的各級領導都嚴格強調“安全生產只有加油站，沒有歇腳點”，我始終牢記黨的“安全第一”的生產方針，在協(xié)助礦上和隊里積極做好本職工作的同時，積極響應集團公司科技興礦的精神，積極開展業(yè)務學習和技術培訓和技術革新，做到工作學習兩不誤，兩促進。
通過學習，不但使我的安全生產技術知識得到很大提高，也使我的安全生產知識視野更加全面和開闊，做到了工作就是不斷地學習，學習是為了更好地工作。
7月份檢修中，我們開三隊負責配合機電三隊硫化膠帶打點桿，我根據(jù)現(xiàn)場實際情況變化，詳細制定以“四壓兩戧”的方法施工，確保點桿萬無一失，并取得了良好的效果,受到了礦領導和安全生產等部門的`充分肯定和表揚。
在工作中，我能夠自覺地和隊班子一起,嚴格做到不遲到早退,與職工同下同上，跟好班，值好班，協(xié)助我們隊夯實各項工作基礎，在現(xiàn)場查找問題，解決問題，把不安隱患消滅在萌芽狀態(tài)。堅決作好區(qū)隊科技的排頭兵，做好區(qū)隊的左右手，受到了隊領導和相關安全生產科室領導的表揚和充分肯定。
由于區(qū)隊工作繁忙，隊領導安排其他事項，我都牢記并嚴格按照要求執(zhí)行，為我隊的安全生產和構建和諧區(qū)隊盡到應有的責任與義務。
總之，在礦領導和各部門的正確領導下，在我們隊班子的正確帶領和安排下，我能夠自覺堅持黨的安全第一的方針，嚴格按照組織上的要求，認真學習黨的方針路線政策，自覺學習集團公司和礦的安全生產和各種會議文件精神，深入第一現(xiàn)場，使編制得作業(yè)規(guī)程和安全生產技術措施忠于規(guī)程，高于規(guī)程，能夠更好地服務于我隊的生產實際。
同時，在以后的工作中，我嚴格按照黨對干部廉潔自律的管理規(guī)定，一心奉公，廉潔自律，在各個方面爭做科技管理人員的表率，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴格聽從我礦和我隊的合理部署和科學安排，使自身能夠更好地服務于礦山，奉獻于礦山，為集團公司和我礦的科技興礦作出應有的貢獻和義務。
工程技術員年終工作總結報告篇十四
20__年是碩果累累的一年，對于我個人而言，20__年是個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為x工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術干部，我部分或者全程參與了汽機專業(yè)多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構建了自我的專業(yè)知識體系。
一、工作概況。
整個20__年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時光段。
20__年新春伊始，由于公司?？?、白馬這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊的技術干部，汽機專業(yè)所有班組技術工作均由我負責執(zhí)行。與此同時，汽機專業(yè)所有21個大的系統(tǒng)60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。
從4月其他技術干部進場到8月這段時光，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。
從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現(xiàn)場的技術干部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務，我的專業(yè)技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。
在20__年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度，因為從這些系統(tǒng)的工作實踐當中，從工作細節(jié)當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。
我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態(tài)度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間，去檢查工程施工要點的執(zhí)行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標高控制、連接質量控制，循環(huán)水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。
要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個來回，原因只有一個――我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子里，我只休了5天假，其余時光我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發(fā)電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。
作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對于自我的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實，我采取的方法是去正應對待它，從自我的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自我的財富。
除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊，我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，20__年汽機施工現(xiàn)場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。
三、小結。
我始終遵崇這樣一句哲言――天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優(yōu)秀工程技術人員的標準來要求自我，我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造，個人的發(fā)展需要自我用拼搏去實現(xiàn)，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中，我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自我燦爛的青春去實現(xiàn)公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自我的篇章。
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