報告的目的在于傳遞信息、解答問題、提供建議或者展示成果。報告的結構應該清晰、邏輯性強，以便讀者能夠快速了解內容。如果對寫報告有任何疑問或困惑，可以尋求老師或同學們的幫助和意見。
市政道路評估報告篇一
（一）項目概況。
1、項目背景。
譙城區(qū)隸屬于安徽省亳州市，是亳州市的政治、經濟、文化中心，是一座歷史悠久的古城。本項目的建設將完善譙城區(qū)城鎮(zhèn)基礎設施，改善生態(tài)環(huán)境，開拓區(qū)域發(fā)展，提高公共服務水平，提升皖北產業(yè)轉移集聚區(qū)承接能力，促進亳州市實施長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展。譙城區(qū)城區(qū)內的雨污管網(wǎng)隨著使用年限的加長已逐步老化，堵塞及跑冒漏現(xiàn)象十分嚴重，特別是在雨季時，雨污水橫流，并散發(fā)各種惡臭氣味，嚴重影響污水的收集、居民生活環(huán)境和城市整體形象。本項目的實施完善城市基礎設施，塑造良好城市形象，促進地方經濟發(fā)展和社會進步具有重要意義。
2、項目內容：項目對亳州市譙城區(qū)雨污分流治理和易澇點治理（薛閣街道、花戲樓街道、湯陵街道、譙城經開區(qū)）。主要涉及三個街道、譙城經開區(qū)易澇點約31萬平方，三個街道、譙城經開區(qū)（其中包括背街小巷和次干道雨污分流改造，人民路兩側雨污分流改造，譙城經開區(qū)缺陷雨污水管道提升改造）雨污分流改造約270km。
3、實施情況：20xx年我單位完成對南苑小區(qū)、香附路、人民路兩側（西北、東南）、渦河拆遷還原小區(qū)、臨渦北路、魏園路、利辛路等進行雨污水改造工程，共完成污水改造2.7公里，雨水改造8.815公里。目前人民路（西南、東北）兩側、建安北路、西淌水溝、州后街等雨污分流由金地建投正在實施。
（二）項目績效目標。
1、總體目標：實施雨污分流，便于雨水收集利用和集中管理排放，降低水量對污水處理廠的沖擊，改善城市水環(huán)境；完善城市主要的基礎設施建設，保證能收集絕大數(shù)街坊的污水，提高污水收集率及污水處理率；保證城區(qū)雨水的暢通排除，提高城區(qū)的防洪能力，同時改善現(xiàn)有排洪溝的行洪能力；將譙城區(qū)建設成為環(huán)境優(yōu)美清潔衛(wèi)生的城市，使譙城區(qū)的.社會經濟與環(huán)境協(xié)調發(fā)展；改善當?shù)氐乃h(huán)境質量，同時改善下游乃至長江下游流域的水環(huán)境質量。
2、階段目標：按照屬地管理原則，20xx年至20xx年，對全區(qū)市政污水管網(wǎng)改造修復應改盡改，持續(xù)推進污水處理設施建設，加快城市黑臭水體治理進度。到20xx年，中心城區(qū)基本消除黑臭水體；到20xx年，市建成區(qū)基本無生活污水直排口，基本消除城中村、老舊小區(qū)和城鄉(xiāng)結合部生活污水收集設施空白區(qū)；基本完成市政雨污錯接混接點治理及破舊管網(wǎng)修復改造，進一步建立健全管理機制，城市生活污水集中收集效能顯著提高。
（一）績效評價的目的是為了加強預算績效管理，強化支出責任，建立科學、合理的財政支出績效評價管理體系，提高財政資金使用效益，促進項目及時按標準完成建設，高質高量運營。
對象和范圍是譙城區(qū)城區(qū)雨污分流項目及投入資金。
績效評價原則、評價指標體系、評價方法、評價標準等。
（1）科學規(guī)范原則，本次績效評價將嚴格執(zhí)行規(guī)定的程序，按照科學可行的要求，采用定量與定性相結合的方法。
（2）公正公開原則，績效評價本著真實、客觀、公正的要求，依法公開并接受監(jiān)督。
（3）分級分類原則。本次績效評價由項目組根據(jù)評價對象的特點組織實施。
（4）績效相關原則。本次績效評價將針對具體項目投入及其相關產出績效進行，評價結果應當清晰反映資金投入和產出績效之間的緊密對應關系。
2、評價指標體系。
本次評價工作旨在通過“資金使用有目標、資金使用有監(jiān)控、項目完成有評價、評價結果有反饋、反饋結果有應用”的全過程資金績效管理機制理念，做好項目事前績效評估工作，協(xié)助開展績效目標管理、績效運行監(jiān)控、績效評價開展、評價結果反饋、績效結果應用等環(huán)節(jié)工作，探索健全資金績效管理完整閉環(huán)。在此過程中，初步設置本項目績效評價目標如附件1所示，具體將根據(jù)項目實際進展情況進行調整。
3、評價方法。
根據(jù)財政部《項目支出績效評價管理辦法》（財預[20xx]10號）的規(guī)定，結合本次評價項目的實施情況及特點，績效評價方法主要采用比較法、因素分析法、公眾評判法等。
1、評價準備階段。
（1）成立20xx年度市政雨污分流項目績效評價工作組，負責績效評價工作的組織協(xié)調、管理工作和具體的績效評價工作。
（2）制定20xx年度市政雨污分流項目績效評價工作方案及指標體系。按照客觀、公平、公正的績效評價原則，合理制定切實可行，操作性強的實施方案。
2、評價實施階段。
足夠的相關信息，掌握詳實的資料。
（2）走訪調查。評價組在項目實施單位及相關主管部門的配合下，對各項目進行現(xiàn)場走訪調研，對項目的開展及完成情況在現(xiàn)場走訪階段進行初步評價，了解項目建成后雨污排放等情況進行現(xiàn)場走訪、調查、詢問了解，確保信息來源真實可靠，發(fā)放調查問卷等，以充分了解項目的建設、運行及效益發(fā)揮情況。
（3）初評打分。各評價小組匯總項目實施單位的資料、數(shù)據(jù)等情況，按照評價體系逐項評價打分形成小組初評結果，撰寫小組評價總結。
3、評價分析匯總階段。
在對各績效評價小組初評結果、評價總結進行匯總、綜合分析基礎上、本次績效評價中的重點、難點和疑點問題，及時組織相關人員進一步分析討論，形成較為科學的績效評價結論。
通過本次評價發(fā)現(xiàn)，項目立項資料較齊全，與項目單位年度任務相匹配，符合客觀實際，項目單位具有比較規(guī)范的財務管理制度，能夠對財務工作進行規(guī)范的管理，項目資金使用符合規(guī)定用途，未發(fā)現(xiàn)財政資金截留、挪用、虛列支出等情況，該項目建設完善了市政基礎設施，發(fā)揮了較強的社會效益，改善了周邊居民的生活環(huán)境。周邊居民對該目實施效益比較滿意。
經對20xx年度雨污分流項目使用過程中項目確定情況、項目實施情況、項目產出及項目效益情況的綜合分析，本項目績效評價綜合得分為87.44分，績效等級為良好。
項目決策情況。
組建成立項目部，負責本項目的日常工作。項目在執(zhí)行過程中，必須具有嚴格的建設資金計劃，把項目資金落實到實處，專款專用。按項目要求認真組織實施，從組織上保證項目的順利實施。
項目過程情況。
項目已完成立項、環(huán)評、可研批復及用地審批等前期審批事項。20xx年3月開始施工，20xx年5月竣工，目前根據(jù)譙城區(qū)總體規(guī)劃部分工程已經完工。前期批復具體情況如下：
《建設項目環(huán)境影響登記表》備案號：20xx34160200000025；
亳州市譙城區(qū)發(fā)展和改革委員會《關于亳州市譙城區(qū)城區(qū)雨污分流改造及易。
澇點治理項目可行性研究報告的審查意見》（譙發(fā)改投資〔20xx〕29號）；
部分實施項目的《工程招標投標中標通知書》。
項目產出情況。
本次工程分批次進行實施,該項目基本按計劃進度完成，完工數(shù)量、質量與計劃相符，成本控制在合理范圍之內。
項目效益情況。
通過實地調查、結合調查問卷等方面進行考核評價，該項目社會效益、生態(tài)效益、可持續(xù)性影響及社會公眾滿意度較高。
設計階段、摸清周邊道路雨污管網(wǎng)情況，嚴格按照雨污分流要求設計到位，建設單位要嚴格按圖施工，確保雨污分流實施到位。
（一）項目經濟性分析。
項目成本（預算）控制情況，項目委托中介預算編制單位編制工程量清單，由區(qū)財政局審核后確認最終項目預算。
項目成本(預算)節(jié)約情況，對于項目不符合實施條件的點位，經局黨組會研究討論后再確認是否實施。
（二）項目效率性分析。
1.項目的實施進度。人民路兩側雨污分流、豐收路雨污分流等項目施工實施點位均在市政道路人行道或主干道，相關單位給予大力支持，保障了施工的順利進行。
安全文明施工措施：項目的安全文明施工對市容市貌影響很大，施工現(xiàn)場全部按要求采用圍擋封閉式施工，并懸掛安全文明標語，在關鍵施工地段，盡量減少對市容市貌的影響，組織相關單位對施工方案進行優(yōu)化，確保在規(guī)定的時間節(jié)點前完成施工任務。
地下管線復雜問題：由于本項目是對已建成道路的雨污水進行分流改造，道路地下管線復雜，我局委托合肥市市政設計研究總院有限公司對地下管線進行詳測，涉及的管線部門較多，各管線單位對本項目給予大力支持，安排專人在現(xiàn)場指導施工，確保項目施工安全、順利進行。
2.項目的完成質量。由于管理嚴格、規(guī)范、科學，該項目的各項任務都能按時，按質，按量完成，經驗收，工程各項指標達全部均符合設計標準。同時因安全管理措施到位，此次項目施工期間沒有發(fā)生任何安全事故。
（三）項目效益型分析。
項目改造區(qū)域包括：人民路西北片區(qū)、東南片區(qū)、豐收路、香附路等建設內容包括路面拆除及恢復、管道敷設、砌筑檢查井、工作井、接收井等。項目全部工程內容按時、按質完成。
區(qū)財政資金緊張，資金批復困難，建議市政府給予資金幫助。
市政道路評估報告篇二
一、工程概況:。
大豐市路燈控制中心辦公樓工程位于常新路。本工程建設單位大豐市城管局，由江蘇華泰建筑裝飾工程有限公司設計，由江蘇鑫洋建筑裝飾有限公司施工，鹽城工程建設監(jiān)理中心有限公司實施工程監(jiān)理。本工程總建筑面積約2500平米，本工程于2009年10月18日開工至2010年3月18日竣工。
二、質保資料核查情況：
1、電氣工程：
本工程布線采用pvc阻燃管內穿線，線路預埋按圖施工，配電箱、插座等絕緣電阻經質檢站測試合格。防雷及接地安裝符合設計要求，接地電阻經質檢站檢測合格。
2、給排水工程：
給排水工程本工程的室內外給排水管道及配件安裝均按圖施工，消防管道的安裝及衛(wèi)生器具安裝符合設計要求，給水管道（設備）經監(jiān)理和質檢站測試合格。
3、通風與空調工程：
所有進場材料均有產品合格證及材質書，對各種管道及各種閥門、管件都按照國家標準驗收檢查。
4、智能建筑工程：
消防工程的火災報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)所有進場材料均有產品合格證及材質書。
三、質量抽樣檢查情況：
在施工過程中，我監(jiān)理部對現(xiàn)場在質量管理方面做了大量工作，除了常規(guī)的查驗外，還經常配合參與施工單位對各分期各工序進行嚴格的檢查，發(fā)現(xiàn)問題堅決要求進行整改，決不讓留有隱患于下道工序，根據(jù)質量驗收標準，驗收合格。
四、分部核定、觀感評定及綜合核定：
本工程裝飾分部核定為合格，合格率100%。
我監(jiān)理部的工作得到上級領導、建設、設計、勘察單位、質監(jiān)站和施工單位的大力支持與配合，謹致以誠摯的感謝！
鹽城工程建設監(jiān)理中心有限公司。
監(jiān)理部。
二〇一〇年三月十八日。
市政道路評估報告篇三
（一）項目單位基本情況。
儋州濱海新區(qū)建設投資有限公司注冊成立于2009年8月，是經儋州市政府批準設立的國有獨資公司，公司注冊資本金7300萬元人民幣。按照濱海新區(qū)國民經濟和社會發(fā)展綱要、城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和建設發(fā)展的需要，重點從事濱海新區(qū)重大基礎設施建設和重要領域的開發(fā)以及項目建設融資、資本運營、城市資源經營和其他經營活動。
（二）項目基本性質、用途和主要內容、涉及范圍。
該項資金主要用于儋州市濱海新區(qū)配套市政道路項目建設，共8000萬元。
（三）跨年度項目的`預期總目標及階段性目標。
該經費為非跨年度經費，截至20xx年12月底支付5501.69萬元。
二、項目資金使用及管理情況。
（一）項目資金到位情況分析。
20xx年撥付該項經費共計8000萬元。
（二）項目資金使用情況分析。
截止20xx年12月底，該項目支出5501.69萬元，結余2498.31萬元，支出率68.77%。資金主要用于支付儋州市濱海新區(qū)配套市政道路項目建安費和設計費、咨詢費、監(jiān)理費、征地費等費用。
（三）項目資金管理情況分析。
在資金管理上強化責任意識，健全財務審核制度等各項規(guī)章制度，在資金撥付上嚴格把關，提高預算執(zhí)行效率和資金使用效益，確保財政資金能按規(guī)定用途合理、安全使用，做到?？顚Ｓ?。
項目于20xx年5月開始實施前期工作，20xx年9月開工建設，到20xx年12月濱經二路、濱緯三路、濱緯七路、濱緯十路等道路已全面開工，開展路面回填工作。預計2023年2月濱緯三路、濱緯七路竣工通車。
（一）項目績效目標完成情況分析。
1.項目的經濟性分析。
項目總體支出嚴格控制在20xx年預算資金內。
2.項目的效率性分析。
截至20xx年底，項目經費已支出5501.69萬元，支出效率為68.77%。
3.項目的效益型分析。
確保儋州市濱海新區(qū)配套市政道路建設。
4.項目預算批復的績效指標完成情況分析。
該項經費20xx年預算批復的績效指標完成率為68.77%。
按照財政支出績效評價指標體系評分標準，該項經費使用情況略為滯后，但無超范圍使用或其他不當情形，自評為97分，擬自評等級為優(yōu)。
項目資金使用嚴格按項目規(guī)范要求，做到專款專用，項目內所有支出嚴格按報賬程序審批；項目部門對項目進行監(jiān)督，確保項目執(zhí)行過程中不出現(xiàn)偏差。
隨著各項工作不斷細化，對項目有關人員要求不斷提高，建議加強對項目有關人員培訓。
市政道路評估報告篇四
（一）項目概況。
1、項目背景。
本項目主要依據(jù)《南昌市財政局關于批復20xx年部門預算的通知》（洪財預〔20xx〕10號）、《南昌市公路管理局關于下達20xx年公路建、管、養(yǎng)經費支出計劃的通知》（洪路計字〔20xx〕1號）文件精神設立，由市公路局下達實施，項目資金主要用于20xx年的公路建、管、養(yǎng)工作的開展。
2、主要內容。
公路和橋梁的建、管、養(yǎng)工作是我局工作的主業(yè)，是我局的日常性工作，根據(jù)年度工作安排，進行項目申報和組織實施工作，加強對項目的實施前、實施中、實施后的監(jiān)督管理。為有效保障公路路產，保障和延長公路使用壽命，提升通行質量，為群眾提供“暢、安、舒、美、潔”的道路行駛環(huán)境，促進公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
3、項目實施情況。
深入貫徹落實《關于全面實施預算績效管理的意見》文件精神，強化預算支出責任，提高財政資金支出績效，全面踐行“花錢必問效，無效必問責”的理念。項目建設主要用于公路和橋梁的`建、管、養(yǎng)工作，保證公路的暢、安、舒、美、潔，實施期限為20xx年1月1日至20xx年12月31日。
4、資金投入和使用情況。
20xx年度財政部門預算安排資金6701萬元，市財政局于度全部下達，截止20xx年底，已支出金額共計6651.87萬元，經費已基本支出完成。
（二）項目績效目標。
根據(jù)公路養(yǎng)護規(guī)范，按時完成20xx年管養(yǎng)路線內路況檢測及小修保養(yǎng)工作。按時完成20xx年管養(yǎng)路線內公路路況檢測及小修保養(yǎng)工作。資金進度達標、進度達標、質量達標、不出安全事故。每季度對下設的八個公路管養(yǎng)分局進行養(yǎng)護檢查。及時制定建設方案，年度內完成29條公路共987.456公里的公路日常養(yǎng)護、完成213座共18273.24延米的橋梁養(yǎng)護，促進公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
（一）績效評價目的、對象和范圍。
本次績效評價的目的是提高支出的責任和效率，形成“花錢必問效、無效必問責”的管理理念，評價結果和整改落實情況將作為來年預算資金分配的依據(jù)。本項目績效評價主要遵循相關性、可比性、重要性、定性和定量相結合、客觀公正的原則，依據(jù)資金使用的方向和對象，圍繞績效目標，從項目的申請、管理、產出、效益等方面科學設定評價指標體系，采用公眾評判、結果比較和加權重分等方式進行評價，提升工作水平效率，提高資金使用效果。本次績效評價的對象和范圍分別是公路路況檢測及小修保養(yǎng)、水毀預防、勞保與安全、廠場建設、公路養(yǎng)護機具購置等項目。
（二）績效評價原則、評價指標體系、評價方法、評價標準。
績效評價的原則：一是科學規(guī)范原則；二是公開公正原則；三是分級分類原則；四是績效相關原則?？冃гu價是指運用科學合理的績效評價指標、評價標準和評價方法，對財政支出的經濟性、效率性和效益性進行客觀、公正的評價。
本項目績效評價主要遵循相關性、可比性、重要性、定性和定量相結合、客觀公正的原則，依據(jù)資金使用的方向和對象，圍繞績效目標，從項目的產出、效益等方面科學設定評價指標體系，根據(jù)“項目資金、產出指標、效益指標、滿意度指標”四個方面進行評價，總分100分。采用單位自評、主管部門評價、系統(tǒng)用戶滿意度調查方式進行評價。參考信息化評價指標體系，從本項目維護工作和預期達到的效益效果出發(fā)制定各項指標，結合實際量力而行設定目標值。
1)工作準備階段（5月1日前）。
深入學習財政部《項目支出績效評價管理辦法》（財預〔20xx〕10號）、《中共南昌市委、南昌市人民政府關于全面實施預算績效管理的實施意見》（洪發(fā)〔20xx〕13號）文件及南昌市財政局《南昌市財政局關于開展20xx年度市級部門財政項目支出績效評價工作的通知》（洪財辦〔20xx〕10號）文件，認真研究工作經費績效評價辦法，以及市財政局提出的績效評價指標設計要求，制定了公路養(yǎng)護項目資金的績效個性指標及評價標準。
2)數(shù)據(jù)采集階段（5月11日前）。
認真做好基礎資料和相關數(shù)據(jù)的收集、整理工作，根據(jù)收集的數(shù)據(jù)資料，詳細填報自評有關報表，并在5月11日前完成數(shù)據(jù)填報、收集、匯總工作。
3)自評價階段（5月21日前）。
根據(jù)有關數(shù)據(jù)及評價標準，進行數(shù)據(jù)分析，通過召開座談會、詢問查證、核實、問卷調查，對項目績效進行自評價，撰寫績效自評報告，按照要求及時報送主管部門。
此次項目評價通過了產出指標、效益指標、滿意度指標3項指標，圍繞績效評價指標體系，對該項目績效進行了客觀、全面的評價。自評結果為95.2分，評價等級為優(yōu)。
該項目立項符合規(guī)范，資金落實得到保障；建立了項目管理制度、財務管理制度，制度健全且得到了有效的執(zhí)行，以上制度的運行得到了有效的監(jiān)督。在市公路局的指導監(jiān)督下不斷加強工作經費的使用管理，堅持公開、公平、公正和?？顚Ｓ玫脑瓌t，提高了資金使用效益。從本次績效評價工作情況來看，項目資金投入和項目資金使用的進度基本上與計劃進度保持同步。
（一）項目決策情況。
公路養(yǎng)護項目經過公眾參與、專家論證、風險效益評估、合法性審查、集體討論決定及相關主管部門批準，決策過程科學合法有效。
（二）項目過程情況。
項目過程中嚴格執(zhí)行行業(yè)強制性標準和設計標準，管理制度健全，執(zhí)行情況良好。
（三）項目產出情況。
項目產出指標共48分，其中數(shù)量指標完成里程19分、質量指標分部工程驗收合格率14分、時效指標年度進度計劃完成率5分、成本指標按成本控制率10分。
（四）項目效益情況。
項目效益指標共27.3分，其中20xx年度可評價指標有生態(tài)效益指標和可持續(xù)影響指標，其中生態(tài)效益指標占5分，包括對周邊生態(tài)環(huán)境的影響；可持續(xù)影響指標占5分，包含提升道路使用年限4.5分。
我局為進一步規(guī)范小額公路養(yǎng)護工程項目操作行為，簡化工作流程，提高辦事效率，根據(jù)上級有關法律法規(guī)、公路行業(yè)管理規(guī)范標準以及市局工程建設管理等相關制度，結合養(yǎng)護管理工作實際，特制定南昌市公路管理局小額公路養(yǎng)護工程施工承包商管理辦法(試行)辦法。加強了涉及的小修工程的管理。對項目支出后續(xù)所有工作將進一步加強績效管理，同時將資金的分配、管理、使用、評估更有效結合起來，實現(xiàn)資金使用全程監(jiān)督，確保項目支出資金的使用績效。
市政道路評估報告篇五
（一）項目基本情況。
為保障道路基礎建設，完善城市基礎設施配套，城陽區(qū)夏莊街道辦事處20xx年度設立市政設施維護專項資金，用于夏莊街道轄區(qū)內市政設施維護。
（二）主要績效目標。
完成轄區(qū)內道路部分破損路面拆除清理重新罩面；華仙路、成平路等雨污水管線清理及養(yǎng)護；華仙路兩側、夏塔路兩側等人行道板、路沿石等日常維護；道路路牌、雨污水井蓋更換及維修養(yǎng)護等。
項目總體完成情況較好，評級為“良”。
（二）主要績效。
市政設施維護工作的完工對區(qū)域經濟的發(fā)展起到良好的推動與促進作用，延長了原有老舊道路的使用壽命，改善路況，提高居民交通出行便利度，緩解道路交通壓力，解決了重點區(qū)域污水排放問題，使城區(qū)排水能力得到提高，街道污水收集輸送能力增強，完善城市功能，解決了部分區(qū)域的污水排放問題，有效控制向水體排放的染污物總量及汽車尾氣排放量，改善城市生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境。
1.項目立項及實施方案完備。
項目依據(jù)相關要求完成立項，結合街道工作開展的實際情況，設立項目工作方案、實施計劃，并依照執(zhí)行。
2.規(guī)范資金支出標準和范圍。
嚴格資金支出標準和范圍，無違法違規(guī)使用問題。
（一）主要存在問題。
業(yè)務管理、檔案制度、績效目標及內控管理制度需進一步規(guī)范、完善。
（二）建議。
加強預算績效目標管理，突出績效導向原則。做實項目績效目標，對計劃使用資金設定計劃期內預期應達到的業(yè)績目標、預期產出的效益和效果；加強預算執(zhí)行的'實時管控，按項目時間抓好預算執(zhí)行，并建立相應的監(jiān)督管理措施，提高預算執(zhí)行的均衡性與時效性；規(guī)范檔案管理，將工作相關資料按業(yè)務類別及時立卷歸檔、統(tǒng)一存放，有據(jù)可查。
市政道路評估報告篇六
工程名稱：梓木山小區(qū)八一東路。
監(jiān)理單位：郴州市工程建監(jiān)理設有限公司。
發(fā)出日期：二零一三年十二月十一日
一、工程概況。
本工程包括道路工程、綠化工程、交通設施、電力通信工程、給排水工程、照明工程等，工程造價約5200萬元。
施工單位：湖南省揚生建設集團有限公司。
二、評估依據(jù)1.工程建設監(jiān)理合同2.工程施工合同3.工程設計施工圖。
三、質保資料核查情況。
1、路基、基層及面層分部工程已通過驗收，質量符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定，資料齊全，核定等級為合格。
2、人行道所用的道板磚質量合格，鋪裝符合設計及規(guī)范要求，表面平整、穩(wěn)固、線縫直順、縫寬均勻、灌縫飽滿。
3、給水、雨水、污水、電力、電信、照明、燃氣、交通設施與交通監(jiān)控等管線工程的管材質量合格，安裝符合設計及規(guī)范要求，并做好隱蔽記錄及檢驗批質量驗收記錄。
4、瀝青混凝土為商品砼，所用的材料、配合比、試塊強度報告符合設計要求，標高、截面尺寸、表面平整度符合施工驗收規(guī)范規(guī)定。
四、各分部工程質量評定驗收。
1）路基。
1.本工程路基處理主要采用翻挖、分層回填碾壓法與拋石擠淤再回填碾壓處理方法。后在施工過程中，局部地方由于現(xiàn)場地質條件與設計勘察結果不符，通過變更，對該地段采取了換填、分層碾壓的方式進行處理。
2.在施工過程中，監(jiān)理單位對分層回填段實行全過程旁站監(jiān)理，每層回填都有詳細檢測數(shù)據(jù)，嚴格按照設計要求和國家施工規(guī)范要求及經過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作，整個施工過程基本正常。
3.本工程使用的施工機械均經過監(jiān)理單位按相關程序審查后才投入使用，符合相關規(guī)范要求。
1.本基層分為二層，下基層為厚度20cm的4%水泥穩(wěn)定層、上基層為厚度20cm的5%水泥穩(wěn)定層，現(xiàn)場施工主要采用機械攪拌、人工攤鋪、機械碾壓的方式進行。
2.在施工過程中，監(jiān)理單位對拌合料的攪拌、攤鋪、碾壓實行全過程旁站監(jiān)理，每層施工都有詳細檢測數(shù)據(jù)，嚴格按照設計要求和國家施工規(guī)范要求及經過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作，整個施工過程正常。
3.本工程使用的施工機械及原材料均經過監(jiān)理單位按相關程序審查后才投入使用，符合設計和規(guī)范要求。
4.按照國家的相關規(guī)范驗收標準，本工程檢測了壓實度和彎沉值，檢測結果符合設計和規(guī)范要求，具體參數(shù)詳見檢測報告。
3)面層。
1.本面層分為三層，下面層為es-2稀漿封層、中面層為厚度8cm的ac-25粗粒式瀝青混凝土、上面層為厚度4cm的ac-13細粒式瀝青混凝土，現(xiàn)場施工采用全機械操作。
2.在施工過程中，監(jiān)理單位對拌合料的攪拌、攤鋪、碾壓實行全過程旁站監(jiān)理，每層施工都有詳細檢測數(shù)據(jù)，嚴格按照設計要求和國家施工規(guī)范要求及經過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作，整個施工過程正常。
3.本工程使用的施工機械及原材料均經過監(jiān)理單位按相關程序審查后才投入使用，符合相關規(guī)范要求。
4.按照國家的相關規(guī)范驗收標準，本工程檢測了壓實度和厚度及彎沉值，檢測結果符合設計和規(guī)范要求，具體參數(shù)詳見檢測報告。
4)其他分部工程的質量狀況。
1.人行道分部工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
2.道路附屬構筑物含分部工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
3.給排水工程含分項工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
4.通信工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
5.交通設施與交通監(jiān)控工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
6.綠化工程含分項工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
7.照明工程含分項工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
五、觀感質量驗收。
通過對瀝青面層、人行道、道路附屬構筑物、交通設施、綠化、管線工程等各分部的外觀檢查驗收，觀感質量總體評價為良好。
六、施工中發(fā)生過的質量事故、問題、原因分析和處理結果。
在施工全過程中沒有發(fā)生質量事故，作為一般性的質量問題(包括常見質量通病)在施工過程中時有發(fā)生，這些問題通過自查、自檢進行整改處理，達到合格后才進行下道工序施工。整個施工過程中監(jiān)理單位發(fā)出了監(jiān)理通知，對施工單位落實整改也起到了一定的促進作用。
七、評估意見。
綜合以上所述，本監(jiān)理部認為該工程質量基本符合設計和施工規(guī)范驗收要求，質保資料基本齊全、真實、有效。工程質量等級評定為合格。請質監(jiān)站給予審核和監(jiān)督。
總監(jiān)理工程師簽字：
監(jiān)理單位（章）。
****年**月**日。
市政道路評估報告篇七
工程名稱：梓木山小區(qū)八一東路。
監(jiān)理單位：郴州市工程建監(jiān)理設有限公司發(fā)出日期：二零一三年十二月十一日
一、工程概況。
本工程包括道路工程、綠化工程、交通設施、電力通信工程、給排水工程、照明工程等，工程造價約5200萬元。
各參建單位為:。
建設單位：安仁縣住房和城鄉(xiāng)建設局。
監(jiān)理單位：郴州市工程建設有限公司。
設計單位：湖南省建筑設計院。
施工單位：湖南省揚生建設集團有限公司。
二、評估依據(jù)。
1.工程建設監(jiān)理合同。
2.工程施工合同。
3.工程設計施工圖。
4.城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范cjj1-2008。
9.其他國家及地方現(xiàn)行有關質量驗收規(guī)范、標準等法律、法規(guī)、規(guī)定。
三、質保資料核查情況。
1、路基、基層及面層分部工程已通過驗收，質量符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定，資料齊全，核定等級為合格。
2、人行道所用的道板磚質量合格，鋪裝符合設計及規(guī)范要求，表面平整、穩(wěn)固、線縫直順、縫寬均勻、灌縫飽滿。
3、給水、雨水、污水、電力、電信、照明、燃氣、交通設施與交通監(jiān)控等管線工程的管材質量合格，安裝符合設計及規(guī)范要求，并做好隱蔽記錄及檢驗批質量驗收記錄。
4、瀝青混凝土為商品砼，所用的材料、配合比、試塊強度報告符合設計要求，標高、截面尺寸、表面平整度符合施工驗收規(guī)范規(guī)定。
四、各分部工程質量評定驗收。
1）路基。
1.本工程路基處理主要采用翻挖、分層回填碾壓法與拋石擠淤再回填碾壓處。
理方法。后在施工過程中，局部地方由于現(xiàn)場地質條件與設計勘察結果不符，通過變更，對該地段采取了換填、分層碾壓的方式進行處理。
2.在施工過程中，監(jiān)理單位對分層回填段實行全過程旁站監(jiān)理，每層回填都。
有詳細檢測數(shù)據(jù)，嚴格按照設計要求和國家施工規(guī)范要求及經過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作，整個施工過程基本正常。
3.本工程使用的施工機械均經過監(jiān)理單位按相關程序審查后才投入使用，符。
合相關規(guī)范要求。
4.按照國家的相關規(guī)范驗收標準，本工程檢測了壓實度和彎沉值，檢測結果。
符合設計和規(guī)范要求，具體參數(shù)詳見檢測報告。
2）基層。
行。
理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作，整個施工過程正常。
3.本工程使用的施工機械及原材料均經過監(jiān)理單位按相關程序審查后才投入使。
用，符合設計和規(guī)范要求。
4.按照國家的相關規(guī)范驗收標準，本工程檢測了壓實度和彎沉值，檢測結果符合設計和規(guī)范要求，具體參數(shù)詳見檢測報告。
3)面層。
1.本面層分為三層，下面層為es-2稀漿封層、中面層為厚度8cm的ac-25粗粒式瀝青混凝土、上面層為厚度4cm的ac-13細粒式瀝青混凝土，現(xiàn)場施工采用全機械操作。
2.在施工過程中，監(jiān)理單位對拌合料的攪拌、攤鋪、碾壓實行全過程旁站監(jiān)理，每層施工都有詳細檢測數(shù)據(jù)，嚴格按照設計要求和國家施工規(guī)范要求及經過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作，整個施工過程正常。
3.本工程使用的施工機械及原材料均經過監(jiān)理單位按相關程序審查后才投入使用，符合相關規(guī)范要求。
4.按照國家的相關規(guī)范驗收標準，本工程檢測了壓實度和厚度及彎沉值，檢測結果符合設計和規(guī)范要求，具體參數(shù)詳見檢測報告。
4)其他分部工程的質量狀況。
1.人行道分部工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
2.道路附屬構筑物含分部工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
3.給排水工程含分項工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
4.通信工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
5.交通設施與交通監(jiān)控工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
6.綠化工程含分項工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
7.照明工程含分項工程承包單位自評評定等級為：合格，監(jiān)理驗收合格。
五、觀感質量驗收。
通過對瀝青面層、人行道、道路附屬構筑物、交通設施、綠化、管線工程等各分部的外觀檢查驗收，觀感質量總體評價為良好。
六、施工中發(fā)生過的質量事故、問題、原因分析和處理結果。
在施工全過程中沒有發(fā)生質量事故，作為一般性的質量問題(包括常見質量通病)在施工過程中時有發(fā)生，這些問題通過自查、自檢進行整改處理，達到合格后才進行下道工序施工。整個施工過程中監(jiān)理單位發(fā)出了監(jiān)理通知，對施工單位落實整改也起到了一定的促進作用。
七、評估意見。
綜合以上所述，本監(jiān)理部認為該工程質量基本符合設計和施工規(guī)范驗收要求，質保資料基本齊全、真實、有效。工程質量等級評定為合格。請質監(jiān)站給予審核和監(jiān)督。
總監(jiān)理工程師簽字：
監(jiān)理單位（章）。
市政道路評估報告篇八
九華山中心學校優(yōu)質均衡發(fā)展提升工程。
總績效目標：為進一步推進風景區(qū)義務教育學校辦學硬件適應新時代教育教學發(fā)展需求，保障校園安全，創(chuàng)造良好的育人環(huán)境和完整的`硬件配套設施，提升教育教學質量，辦好風景區(qū)人民滿意的高質量教育。
產出指標:。
1、產出數(shù)量指標：對校園道路、學生課后服務廣場、排水管道、校內停車場、多功能廳設施設備、學?；@球場、食堂天燃氣管道等方面進行維修提升、改造更新。
2、產出質量指標：以上項目完成，達到可使用狀態(tài)，滿足學校現(xiàn)代化、信息化新時代新優(yōu)質均衡教育教學的需求，并保證師生安全。
3、產出進度指標：計劃2月進行項目預算評審，5月進行項目招投標及合同簽訂工作，7-8月進行項目實施，9月進行項目驗收達到可使用狀態(tài)。
4、產出成本指標：總成本控制在500萬元以內，合理安排預算支出。
效果指標:。
1、社會效益指標：解除少數(shù)硬件設施存在一定的安全隱患，更新校園部分設施設備，提升教育教學質量。
2、環(huán)境效益指標：美化校園環(huán)境，提高校園美觀度，提升校園文化品質，滿足師生正常教育教學和課后服務環(huán)境的安全需求，創(chuàng)造一個良好的育人環(huán)境。
3、可持續(xù)形象指標：提升教育教學質量，辦好風景區(qū)人民滿意的高質量教育。
4、服務對象滿意度指標：通過調查，使師生及風景區(qū)內群眾對校園環(huán)境及教學質量等滿意度達到98%以上。
項目計劃總投入500萬元，由本級財政提供，主要用于：
擴建校內停車場、改擴建校內道路、學生活動廣場；新建食堂天然氣管道、購置多功能廳電子屏幕、音響設備、桌椅和地磚更新。
市政道路評估報告篇九
(注：質量評估報告應由建設單位、監(jiān)理單位、施工單位、設計單位、勘察單位提供)。
本工程為工程，建筑面積為平方米，結構，建筑層數(shù)為層。坡屋面采用，內墻，外墻；水、電、暖、衛(wèi)等配套齊全，能滿足用戶使用要求，工程質量符合設計與規(guī)范要求。
本工程施工過程中對進場使用的各種材料進行了見證取樣試驗，使施工中使用的材料均能達到使用要求。分項、分部以及隱藏工程的核驗及時準確，技術資料齊全。
1、基本項目：對部符合要求。
2、觀感項目：應得實得分，得分率%。
工程項目經理部。
市政道路評估報告篇十
項目名稱：云翠街西延道路及橋梁工程項目。
項目主管部門：平陰縣住房和城鄉(xiāng)建設局。
項目內容：平陰縣住房和城鄉(xiāng)建設局對云翠街西延進行施工。平陰縣云翠街西延道路及橋梁工程位于平陰縣西南部，西起振興街，東至青龍路，工程修建道路317.49米，主車道寬22米，鋪設4+5+7瀝青砼面層；鋪設污水管360米，鋪設給水管道240米；新修橋梁一座，全長21.91米，寬64.5米；攤鋪快車道、慢車道瀝青砼計40000平方，通過工程實施，完善片區(qū)基礎設施，提高道路通行能力，滿足居民日常出行需求，改善錦東新區(qū)的.生活環(huán)境和投資環(huán)境。
（一）安排資金必要性。
本項目設立主要依據(jù)的相關政策文件以及審批依據(jù)：《城市道路管理條例》；山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳、山東省市場監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布《城市道路工程現(xiàn)場文明施工管理標準》；山東省城鎮(zhèn)化工作領導小組辦公室《關于印發(fā)20xx年新型城鎮(zhèn)化建設重點任務的通知》（魯城組辦字〔20xx〕7號）；20xx年濟南市《城市道路工程文明施工管理規(guī)范》；《濟南市“十三五”交通運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。
根據(jù)以上政策文件以及審批依據(jù)等，表明項目（政策）設立具有一定的必要性。
（二）項目預算合理性。
根據(jù)項目（政策）實施需要，經過細化測算和評估，本項目20xx年擬提報預算金額1223萬元。經評估，本項目（政策）預算安排合理。
（三）績效目標合理性。
1、根據(jù)財政預算資金管理要求，經初步評估：
（1）預算執(zhí)行進度指標編制合理；
（2）預算資金支出率指標編制合理；
（3）預算到項目率指標編制合理。
2、經初步評估，項目核心績效目標編制合理。
（四）項目實施可行性。
建設工程類項目各項前期手續(xù)齊全。
根據(jù)評審結果，本項目（政策）建議20xx年安排金額為1208.95萬元，預算審減金額為14.05萬元，審減率1.1%。
市政道路評估報告篇十一
（一）項目概況。
1、項目背景。
本項目主要依據(jù)《南昌市財政局關于批復20xx年部門預算的通知》（洪財預〔20xx〕10號）、《南昌市公路管理局關于下達20xx年公路建、管、養(yǎng)經費支出計劃的通知》（洪路計字〔20xx〕1號）文件精神設立，由市公路局下達實施，項目資金主要用于20xx年的公路建、管、養(yǎng)工作的開展。
2、主要內容。
公路和橋梁的建、管、養(yǎng)工作是我局工作的主業(yè)，是我局的日常性工作，根據(jù)年度工作安排，進行項目申報和組織實施工作，加強對項目的實施前、實施中、實施后的監(jiān)督管理。為有效保障公路路產，保障和延長公路使用壽命，提升通行質量，為群眾提供“暢、安、舒、美、潔”的道路行駛環(huán)境，促進公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
3、項目實施情況。
深入貫徹落實《關于全面實施預算績效管理的意見》文件精神，強化預算支出責任，提高財政資金支出績效，全面踐行“花錢必問效，無效必問責”的理念。項目建設主要用于公路和橋梁的建、管、養(yǎng)工作，保證公路的暢、安、舒、美、潔，實施期限為20xx年1月1日至20xx年12月31日。
4、資金投入和使用情況。
20xx年度財政部門預算安排資金6701萬元，市財政局于度全部下達，截止20xx年底，已支出金額共計6651.87萬元，經費已基本支出完成。
（二）項目績效目標。
根據(jù)公路養(yǎng)護規(guī)范，按時完成20xx年管養(yǎng)路線內路況檢測及小修保養(yǎng)工作。按時完成20xx年管養(yǎng)路線內公路路況檢測及小修保養(yǎng)工作。資金進度達標、進度達標、質量達標、不出安全事故。每季度對下設的八個公路管養(yǎng)分局進行養(yǎng)護檢查。
及時制定建設方案，年度內完成29條公路共987.456公里的公路日常養(yǎng)護、完成213座共18273.24延米的橋梁養(yǎng)護，促進公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
（一）績效評價目的.、對象和范圍。
本次績效評價的目的是提高支出的責任和效率，形成“花錢必問效、無效必問責”的管理理念，評價結果和整改落實情況將作為來年預算資金分配的依據(jù)。本項目績效評價主要遵循相關性、可比性、重要性、定性和定量相結合、客觀公正的原則，依據(jù)資金使用的方向和對象，圍繞績效目標，從項目的申請、管理、產出、效益等方面科學設定評價指標體系，采用公眾評判、結果比較和加權重分等方式進行評價，提升工作水平效率，提高資金使用效果。
本次績效評價的對象和范圍分別是公路路況檢測及小修保養(yǎng)、水毀預防、勞保與安全、廠場建設、公路養(yǎng)護機具購置等項目。
（二）績效評價原則、評價指標體系、評價方法、評價標準。
績效評價的原則：一是科學規(guī)范原則；二是公開公正原則；三是分級分類原則；四是績效相關原則?？冃гu價是指運用科學合理的績效評價指標、評價標準和評價方法，對財政支出的經濟性、效率性和效益性進行客觀、公正的評價。
本項目績效評價主要遵循相關性、可比性、重要性、定性和定量相結合、客觀公正的原則，依據(jù)資金使用的方向和對象，圍繞績效目標，從項目的產出、效益等方面科學設定評價指標體系，根據(jù)“項目資金、產出指標、效益指標、滿意度指標”四個方面進行評價，總分100分。采用單位自評、主管部門評價、系統(tǒng)用戶滿意度調查方式進行評價。參考信息化評價指標體系，從本項目維護工作和預期達到的效益效果出發(fā)制定各項指標，結合實際量力而行設定目標值。
1)工作準備階段（5月1日前）。
深入學習財政部《項目支出績效評價管理辦法》（財預〔20xx〕10號）、《中共南昌市委、南昌市人民政府關于全面實施預算績效管理的實施意見》（洪發(fā)〔20xx〕13號）文件及南昌市財政局《南昌市財政局關于開展20xx年度市級部門財政項目支出績效評價工作的通知》（洪財辦〔20xx〕10號）文件，認真研究工作經費績效評價辦法，以及市財政局提出的績效評價指標設計要求，制定了公路養(yǎng)護項目資金的績效個性指標及評價標準。
2)數(shù)據(jù)采集階段（5月11日前）。
認真做好基礎資料和相關數(shù)據(jù)的收集、整理工作，根據(jù)收集的數(shù)據(jù)資料，詳細填報自評有關報表，并在5月11日前完成數(shù)據(jù)填報、收集、匯總工作。
3)自評價階段（5月21日前）。
根據(jù)有關數(shù)據(jù)及評價標準，進行數(shù)據(jù)分析，通過召開座談會、詢問查證、核實、問卷調查，對項目績效進行自評價，撰寫績效自評報告，按照要求及時報送主管部門。
此次項目評價通過了產出指標、效益指標、滿意度指標3項指標，圍繞績效評價指標體系，對該項目績效進行了客觀、全面的評價。自評結果為95.2分，評價等級為優(yōu)。
該項目立項符合規(guī)范，資金落實得到保障；建立了項目管理制度、財務管理制度，制度健全且得到了有效的執(zhí)行，以上制度的運行得到了有效的監(jiān)督。在市公路局的指導監(jiān)督下不斷加強工作經費的使用管理，堅持公開、公平、公正和專款專用的原則，提高了資金使用效益。從本次績效評價工作情況來看，項目資金投入和項目資金使用的進度基本上與計劃進度保持同步。
（一）項目決策情況。
公路養(yǎng)護項目經過公眾參與、專家論證、風險效益評估、合法性審查、集體討論決定及相關主管部門批準，決策過程科學合法有效。
（二）項目過程情況。
項目過程中嚴格執(zhí)行行業(yè)強制性標準和設計標準，管理制度健全，執(zhí)行情況良好。
（三）項目產出情況。
項目產出指標共48分，其中數(shù)量指標完成里程19分、質量指標分部工程驗收合格率14分、時效指標年度進度計劃完成率5分、成本指標按成本控制率10分。
（四）項目效益情況。
項目效益指標共27.3分，其中20xx年度可評價指標有生態(tài)效益指標和可持續(xù)影響指標，其中生態(tài)效益指標占5分，包括對周邊生態(tài)環(huán)境的影響；可持續(xù)影響指標占5分，包含提升道路使用年限4.5分。
我局為進一步規(guī)范小額公路養(yǎng)護工程項目操作行為，簡化工作流程，提高辦事效率,根據(jù)上級有關法律法規(guī)、公路行業(yè)管理規(guī)范標準以及市局工程建設管理等相關制度，結合養(yǎng)護管理工作實際，特制定南昌市公路管理局小額公路養(yǎng)護工程施工承包商管理辦法(試行)辦法。加強了涉及的小修工程的管理。對項目支出后續(xù)所有工作將進一步加強績效管理，同時將資金的分配、管理、使用、評估更有效結合起來，實現(xiàn)資金使用全程監(jiān)督，確保項目支出資金的使用績效。
提高養(yǎng)護質量，加大養(yǎng)護專業(yè)設備的投入。建議設置專門的績效評價部門，明確分工，加強績效管理。
無
市政道路評估報告篇十二
葉集實驗學校工程主要功能為教學、辦公用房，建筑面積1570平方米，地上4層。
主要建筑結構類型。
葉集實驗學校工程為鋼筋混凝土框架結構，建筑結構設計使用年限為50年，建筑耐火等級：三級，設防烈度：6度，建筑類別：三類建筑。本工程已具備下列驗收條件：
1）建筑工程基礎工程已全部完成，資料齊全；
2）建筑工程主體工程已全部完成，資料齊全；
3）建筑工程屋面工程已全部完成，資料齊全；
4）建筑工程裝飾工程已全部完成，資料齊全；
5）質量保證資料基本齊全，并整理成冊；
7）建筑垃圾等雜物清理干凈，達到窗明、墻潔、地凈；
8）單位工程及各分部、分項工程經自評資料已經完善；
二、自檢驗收標準。
工程竣工預驗收依據(jù)：設計文件、有關變更、施工合同、工程建設有關標準、工程質量驗收規(guī)范等。
符合驗收要求；工程實體預驗收人員認真檢查工程分項質量、使用功能，并對六個分部工程進行具體詳細的驗收檢查。
1）地基與基礎分部工程：已經分階段進行驗收評述，地基與基礎分部通過驗收。
2）主體結構分部工程：已經分階段進行驗收評述，主體通過驗收。
3）建筑裝飾裝修分部工程：
經檢查無起砂、裂紋、脫皮、麻面等現(xiàn)象，表面潔凈，地面子分部分2項檢查，抽查合格。
本工程門窗均有質保書或合格證；門窗子分部分3項檢查，抽查合格。本工程的內外抹灰分項均無脫層、空鼓、面層爆灰和裂縫現(xiàn)象，粉刷表面光滑、潔凈、接槎平整，外墻的涂料工程分項及油漆分項的涂料和油漆均有質量保證書，其顏色符合有關要求。
本工程扶手與欄桿固定牢固無松動現(xiàn)象。
4）建筑節(jié)能分部工程。
本工程外墻采用50厚聚苯顆粒保溫層，各種組成材料有生產廠家的產品合格證及質量保證書，并附有耐久年限。材料進場后由監(jiān)理工程師見證取樣送有資質的檢測單位進行復檢，達到設計和國家有關規(guī)范要求。
5）建筑屋面分部工程：本工程為不上人平屋面，平屋面保溫層的保溫材料有合格證，卷材有質量保證書，其鋪設的搭接均按規(guī)范施工，平屋面經盛水試驗未發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，本分部分5項檢查，抽查合格。
6）建筑給排水分部工程：整個系統(tǒng)能嚴格按圖施工，給排水孔留位置基本符合設計要求，水平、垂直偏差均在允許范圍內，排水伸縮節(jié)安裝符合季節(jié)性變化要求，盛水通球、水壓試驗符合要求，各吊架尺寸較準確，本分部分8項檢查，抽查合格。
9）建筑電氣分部工程：平板、墻中的配管按圖施工，配電箱按標高進行安裝，安裝結果符合要求，開關插座標高水平、垂直誤差均在允許范圍內，導線連接回路符合設計要求，線相間絕緣符合要求，圓木安裝牢固，開關動作準確，滿足設計要求，本分部分8項檢查，抽查合格。
本工程經施工單位自檢后已具備下列驗收條件：
1、建筑工程和裝飾工程已全部完成；
2、土建分部工程全部驗收合格：水電（水電各項試驗報告）分部工程全部合格。
3、質量保證資料齊全，并整理裝訂成冊；
5、建筑垃圾等雜物清理干凈，達到窗明、墻潔、地凈；
6、備有單位工程及各分部、分項工程企業(yè)自評資料；
7、結構未出現(xiàn)下沉、裂縫、變形等異常情況；工程竣工預驗收提出遺留問題整改完成；
綜上所述：本工程經自評檢查符合設計及驗收標準，質量合格。
市政道路評估報告篇十三
為了盡快改善全鄉(xiāng)的交通條件，加快新農村建設步伐，實現(xiàn)經濟社會快速發(fā)展目標。xx鄉(xiāng)黨委、政府立足長遠、執(zhí)政為民，提出了“加大社道公路硬化建設力度”的目標。結合實際、自加壓力，充分使用好“一事一議”，發(fā)動村民，組織硬化xx村3.9公里的村道路?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)xx村村道路硬化工程進度及開展情況匯報如下：
鄉(xiāng)黨委、政府以《中共xx市委辦公室、xx市人民政府辦公室關于印發(fā)（xx市村道公路民主建設管理實施辦法）的通知》（萬委辦發(fā)〔20xx〕41號）文件精神為指針，著力推動農村公路規(guī)模化、網(wǎng)絡化、等級化，充分體現(xiàn)為民辦實事、辦好事的宗旨。于上半年由鄉(xiāng)黨委政府組織、村支部村委具體實施，按照“一事一議”，以農民為主體，充分發(fā)動群眾，建設資金“群眾自籌一部分、國家補貼一部分”的標準，多次召開群眾代表大會，廣泛采納群眾意見，最終得到廣大群眾通過，并與20xx年9月順利于xx省昌泰建筑有限公司簽訂建筑合同，現(xiàn)已開工實施，力爭年底竣工通車。
（一）充分發(fā)動群眾，干群積極參與。
鄉(xiāng)村兩級利用各種會議和多種形式，向村民深入宣傳，講清建設村級公路的重要性、必要性和緊迫性，形成強大的輿論聲勢和氛圍，使廣大村民明白了“要致富、先修路”的'道理，尤其是對修水泥路的好處有了全新的認識，從而增強了村民公路建設的信心，激發(fā)了村民自覺參與的熱情，變要我修路為我要修路，變被動為主動。
（二）強化工程質量，逐級抓落實。
為了把這項工作落實，鄉(xiāng)政府高度重視，切實加強領導，成立了xx鄉(xiāng)xx村農村公路硬化領導小組，由鄉(xiāng)長吳恒昌任組長，副鄉(xiāng)長胡月華任副組長，相關部門負責人為成員。同時該村也及時成立了領導小組，由支部書記任組長，下設宣傳協(xié)調小組、質量監(jiān)督小組、后勤保障小組、資金籌集小組，建立嚴格的責任追究機制，進一步強化了公路建設的責任落實，確保工程質量。
（三）公開透明實施，接受群眾監(jiān)督。
xx村村道路硬化建設工程的資金來自于村民，屬民生工程，是村民最敏感、最關心的事，我們一直堅持用較少的錢辦較大的事的原則。充分尊重民意，廣泛體現(xiàn)民愿，修村民迫切需要的路，在程序操作上規(guī)范，工程招標上公開透明，自覺接受鄉(xiāng)紀委的監(jiān)督，杜絕了暗箱操作，個人說了算的現(xiàn)象，杜絕了各級領導干部參與工程承包，實現(xiàn)了零上訪和零信訪。
（四）嚴格質量關口，堅持財務公開。
在施工中嚴格執(zhí)行《農村公路建設一本通》要求，重點嚴把兩個質量關口。一是拌料場有質量監(jiān)督小組人員長期監(jiān)督配料；二是路面上有質量監(jiān)督小組人員長期監(jiān)督施工。質量監(jiān)督人員由辦事公道、正義感強的村民擔任，同時還采取了扣取質量保證金的辦法，確保公路硬化質量達到優(yōu)良，村民心服口服、無話可說、較為滿意。同時各相關工作人員必須強化廉政意識，做到手不伸、嘴不貪，確保建設資金安全。
所有集資款由各村民小組長收取，交支部書記統(tǒng)一保管，資金存入銀行。支付公路承包款時，堅持按合同付款方式執(zhí)行，經支部書記和村民代表簽字，才能支付，否則，會計不得入賬、誰支誰掏腰包。有效防止了工程扯皮、停工現(xiàn)象，保證了工程順利完工。資金實行了開支公開，隨時向村民公布，接受村民監(jiān)督，受到村民歡迎。
（一）我鄉(xiāng)財力有限，在村道公路硬化工程上資金投入不夠，今后我鄉(xiāng)將加大向上項目爭取力度。
（二）建設進度有待加強，下步將安排專人聯(lián)系施工方，在確保工程質量的前提下，加快建設進度。
市政道路評估報告篇十四
根據(jù)《懷化市財政局關于開展xxxx年度市級財政資金績效自評工作的通知》（懷財績〔xxxx〕41號）要求，現(xiàn)對xxxx年度懷化市交通運輸局整體支出情況開展績效自評，將情況匯報如下：
（一）部門職責。
1、貫徹執(zhí)行國家有關交通運輸?shù)恼?、法律、法?guī)，負責交通運輸執(zhí)法檢查和監(jiān)督。
2、承擔涉及綜合運輸體系的規(guī)劃協(xié)調工作，會同有關部門組織編制全市綜合運輸體系規(guī)劃，指導交通運輸樞紐規(guī)劃和管理。
3、組織擬定并監(jiān)督實施全市公路、水路等行業(yè)規(guī)劃、政策和標準，參與擬訂物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，擬定有關政策并監(jiān)督實施。指導全市交通運輸行業(yè)有關體制改革工作。
4、承擔道路、水運運輸市場監(jiān)管責任。指導全市城鄉(xiāng)客運及有關設施規(guī)劃和管理工作，指導出租車行業(yè)管理工作。
5、負責公路路政、運政管理、航政管理；負責道路運輸、營運性客貨運輸站（場）、汽車維修、汽車綜合性能檢測、搬運裝卸、道路運輸服務、汽車（含摩托車）駕駛學校和駕駛員培訓的行業(yè)管理。
6、承擔水上交通安全監(jiān)管責任。負責水上交通管制、船舶及相關水上設施檢驗、登記和防止污染、水上消防、救助打撈、通信導航、船舶與港口設施保安及危險品運輸監(jiān)督管理等工作。指導船員培訓、船員管理等有關工作。負責市級管理水域水上交通安全事故、船舶及相關水上設施污染事故的應急處置，依法組織或參與事故調查處理工作，指導全市水上交通安全監(jiān)管工作。
7、負責提出全市公路、水路固定資產投資規(guī)模和方向、資金安排方案，按市政府規(guī)定權限審批、核準全市規(guī)劃內和年度計劃規(guī)模內固定資產投資項目。負責公路、橋梁、渡口、隧道的行業(yè)管理。提出有關財政、土地、價格等政策建議。
8、承擔全市公路、水路建設市場監(jiān)管責任。監(jiān)督實施公路、水路工程建設相關政策、制度和技術標準。組織實施公路、水路交通工程建設，負責公路、水路交通建設工程造價控制和工程質量、安全生產的監(jiān)督管理。指導交通運輸基礎設施管理和維護，承擔有關重要設施的管理和維護。
9、指導全市公路、水路行業(yè)重要生產和應急管理工作。按規(guī)定組織協(xié)調全市重要物資和緊急客貨運輸，承擔市國防動員有關工作。
10、制訂全市交通運輸行業(yè)科技政策、規(guī)劃和規(guī)范并監(jiān)督實施。指導全市交通運輸信息化建設，監(jiān)測分析運行情況，開展相關統(tǒng)計工作，發(fā)布有關信息。指導公路、水路行業(yè)環(huán)境保護和節(jié)能減排工作。
11、指導交通運輸行業(yè)開展對外交流工作和交通外經外貿工作。
12、承辦市人民政府交辦的其他事項。
（二）部門組織機構。
懷化市交通運輸局是主管全市公路和水路交通行業(yè)的市人民政府工作部門，屬于全額撥款的正處級行政單位。xxxx年本部門局機關下設8個科室，管轄6個全額撥款二級預算單位，4個自收自支事業(yè)單位，2個歸口管理企業(yè)。
局內設機構8個：辦公室（加掛應急辦公室）、人事科、財務會計科（加掛審計科）、計劃基建科（加掛規(guī)劃科）、安全科、運輸管理科（加掛科技信息科和港航管理科）、行政審批科、政策法規(guī)科（加掛路政管理科）。
納入此次財政資金績效考評的單位包括：市交通運輸局本級（含市農村公路管理辦公室）、市地方海事局、市交通建設質量安全監(jiān)督管理處、市道路運輸管理處、市道路運輸管理處鶴城所、市交通建設工程試驗檢測中心、市城市公共客運辦公室7個全額撥款預算單位。
（三）人員概況。
市直交通系統(tǒng)現(xiàn)有財政全額撥款編制325個，其中：行政編制39個，事業(yè)編制312個。xxxx年12月實有財政供養(yǎng)在職在編總數(shù)330人，其中:行政編制37人，事業(yè)編制293人。離休人員4人，提前退休人員3人（不含已移交市機關社保局的退休人員）。
（一）基本支出。
基本支出系保障市直交通系統(tǒng)機構正常運轉、完成日常工作任務而發(fā)生的各項支出，包括用于在職和離退休人員基本工資、津貼補貼等人員經費以及辦公費、印刷費、水電費、差旅費、辦公設備購置等日常公用經費。xxxx年度一般公共財政撥款基本支出決算數(shù)5186.0萬元，其中：人員經費4363.3萬元（工資福利支出3648.8萬元，對家庭和個人的補助714.5萬元）；公用經費822.7萬元，其中：辦公費85.9萬元、印刷費22.1萬元、郵電費13.5萬元、水電費48.0萬元、物業(yè)費15.6萬元、勞務費47.2萬元、維修費39.7萬元、租賃費27.9萬元、差旅費87.2萬元、其他商品服務支出120.2萬元。
（二）“三公經費”情況。
市直交通系統(tǒng)xxxx年認真落實了中央八項規(guī)定、省委“九條規(guī)定”，做到了令行禁止。加強了班子作風建設，精簡了會議活動。厲行勤儉節(jié)約，沒有新建樓堂館所，沒有違規(guī)豪華裝修辦公用房。規(guī)范了因公出國（境）活動，沒有利用公款大肆吃喝的情況，“三公”經費使用比較合理，。
xxxx年預算批復下達市直交通系統(tǒng)“三公經費”控制指標數(shù)：公務用車運行維護費控制數(shù)142.0萬元，公務接待費控制數(shù)192.1萬元。xxxx年實際公務用車運行維護費支出111.3萬元，占控制數(shù)的78.4%；公務接待費25.5萬元，占控制數(shù)的13.3%；未發(fā)生公務出國(境)費。
（三）交通專項資金安排情況。
省撥xxxx年交通專項發(fā)展經費20萬元，市財政局撥付xxxx年交通專項資金669萬元，大部分xxxx年進行開支。其中：交通項目前期費用340萬元，交通安全經費125萬元，道路運輸專項整治活動80萬元，海事局交通執(zhí)法服裝費用31萬元，水上視頻監(jiān)控及檢測費用34萬元，交通專項事業(yè)發(fā)展經費30萬元，辦證工本費及巡邏艇經費20萬。
專項資金支出主要用于：差旅費、會議費、租賃費、勞務費、服裝購置費、“十三五”規(guī)劃編制、智慧交通規(guī)劃、交通系統(tǒng)招考、其他商品服務支出等費用。
各單位積極落實專項資金管理制度，嚴格按照《懷化市本級財政專項資金管理辦法》進行資金管理，并接受財政等部門的監(jiān)督，做到了專款專用，沒有滯留、截留、擠占和挪用的現(xiàn)象。財務管理制度健全，嚴格執(zhí)行財務管理制度，賬務處理及時，會計核算規(guī)范。
我局建立健全國有資產使用管理制度，規(guī)范國有資產使用行為。資產配置標準從嚴控制，合理配備，所有固定資產歸口辦公室及財務科統(tǒng)一管理。財務科對固定資產進行建賬、建卡和核算，辦公室對建賬、建卡的固定資產進行日常管理、養(yǎng)護和維修，將國有資產管理責任落實到人。固定資產的購置都按《政府采購法》的規(guī)定執(zhí)行，相關科室填寫簽呈，辦公室統(tǒng)一采購。固定資產的處置都嚴格履行審批手續(xù)和程序，報市財政局資產管理科處置，xxxx年我局聘請會計師事務所對我局機關固定資產進行盤點核實，做到賬實相符。
（一）行業(yè)監(jiān)管績效方面。一是圓滿完成“春運”組織保障工作。全力以赴做好運力、應急等各類保障工作，切實保證運輸安全。xxxx年春運期間，日均投放客運運力4000臺，完成客運量484.157萬人，轄區(qū)未出現(xiàn)較大及以上安全責任事故。二是農村道路客運穩(wěn)步發(fā)展。xxxx年全市農村客運車輛公司化經營比率達80%以上，建制村通班車率達98.3%，農村通班車率、農村客運站啟用率穩(wěn)步增長。三是客運站服務質量穩(wěn)步提升。xxxx年完成13個省級群眾滿意客運站的復核工作，其中11個客運站復核合格，2個不合格客運站xxxx年將搬遷至新站；完成100個農村招呼站建設任務。實現(xiàn)全市二級以上客運站聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋率100%。在全市有省市際客運班線的18個客運站均實現(xiàn)了實名制購票和身份查驗。四是加強道路運輸行業(yè)專項整治監(jiān)督工作。認真開展安全“隱患清零”、“安全生產月”等專項活動。全年共組織各類檢（督）查66次，檢查企業(yè)119個，抽查運輸車輛298臺次，發(fā)放宣傳資料20xx份，發(fā)現(xiàn)問題203個，下發(fā)整改通知5份，督查意見書55份，并對問題嚴格按照“一單四制”和閉環(huán)處理的原則嚴格督促整改落實。五是深入開展“打非治違”工作。在全市大力開展道路運輸“兩客一?！薄⒊菂^(qū)客運市場、駕培維修行業(yè)“打非治違”專項行動。全年全市共組織專項整治行動20次，出動執(zhí)法車輛860臺次、執(zhí)法人員3450人次，查處各類違法違規(guī)行為431起，其中非法從事道路客、貨運輸經營車輛108臺次，有效維護了廣大道路運輸經營者合法權益，規(guī)范了運輸市場秩序。六是強化水上交通監(jiān)管工作。先后開展“隱患清零”、“安全生產大檢查”、“船舶安全專項整治”、“水上交通運輸涉恐隱患排查整治”等十余項專項整治活動，出動海巡艇20余次，執(zhí)法人員156人次，檢查渡口碼頭250道次，各類船舶1600余艘次，卸載超載砂石180余噸，依法取締“三無”船舶6艘，確保全市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。七是扎實推進交通建設質量安全監(jiān)管。堅決遏制重特大質量安全事故的發(fā)生，轄區(qū)內無發(fā)生安全責任事故、無質量事故。
（二）向上爭取政策方面。在全市25戶以及100人以上自然村通水泥路建設中，爭取到全省脫貧攻堅自然村通水泥路建設的試點任務，在我市先行先試，并取得了階段性成果，成果在全省推廣。懷化承擔了全省進行了脫貧攻堅自然村通水泥路建設整體推進試點任務，試點工作順利開展，取得了重大成效，達到了節(jié)約成本、簡化程序、提高效率、確保質量安全的預期實效，為全省全面實施整體推進工作積累了有一定價值的經驗，并在全省推廣。試點過程中形成的《懷化市脫貧攻堅自然村通水泥路建設整體推進工作（試點）方案》，為《湖南省脫貧攻堅自然村通水泥（瀝青）路建設實施方案》制定出臺提供了有力的實踐支撐。
（三）爭取項目資金方面。xxxx年向上爭取項目及額度為150052萬元，xxxx年度爭取項目及額度為151280萬元，xxxx年度爭取項目及額度為204692萬元，前三年平均額度為：168675萬元。xxxx年度到位資金226298萬元，較前三年平均值增加57623萬元。對外招商引資服務方面，完成招商引資項目2個，分別為懷芷快速干道（芷江段）項目（30000萬元）和懷化城區(qū)公交客運站場改擴建工程ppp項目（3145萬元）,招商引資到賬金額33145萬元。
xxxx年綜合績效考核工作，我們取得了一定的成績，但仍存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在：一是預算內資金緊張，行政負擔重，日常公用經費不足，特別是必要的開支（社會保障費）、市交通系統(tǒng)存在辦公樓家屬區(qū)院內水電損耗、庭院維修物業(yè)等資金缺口，影響日常工作順利推進。二是xxxx年交通專項資金xxxx年年初撥付到位，xxxx年未安排交通專項資金，一定程度影響市直交通系統(tǒng)相關業(yè)務工作開展。
嚴格審核預算方案，科學編制預算方案，認真執(zhí)行，強化監(jiān)督。嚴格按制度辦事，防止經費支出中的“跑、冒、滴、漏”的行為，最大限度地發(fā)揮各項財政資金的功能，強化支出計劃，嚴格經費支出管理。在確保人員經費開支，必要的辦公經費需要的前提下制定切實可行的預算支出計劃，嚴格執(zhí)行，保證計劃的有效性。按照全口徑部門預算的相關規(guī)定，請市財政局將交通安全經費、道路運輸專項整治活動、船舶檢驗及巡航費、水上視頻監(jiān)控、交通前期費用等專項業(yè)務經費納入xxxx年交通部門預算，保障懷化市交通工作順利推進。
市政道路評估報告篇十五
為認真貫徹落實《中共中央國務院關于全面實施預算績效管理的意見》《中共河南省委河南省人民政府關于全面實施預算績效管理的實施意見》精神，進一步加強財政資金管理，強化支出責任，提高財政資金的使用效益和管理水平，根據(jù)《桐柏縣縣級預算項目支出績效評價管理辦法》桐財字〔20xx〕9號、《桐柏縣財政局關于開展20xx年度縣級財政支出重點項目績效評價工作的通知》桐財字〔20xx〕34號等文件的有關規(guī)定，對桐柏縣20xx年毛集鎮(zhèn)九年一貫制完全學?；üこ添椖块_展績效評價，并據(jù)以加強對未來該項目資金撥付、使用的管理。
(一）項目概況。
近年來毛集鎮(zhèn)城鎮(zhèn)化進程加快，鎮(zhèn)區(qū)人口不斷增加，現(xiàn)有教育機構已經不能滿足需要，因此毛集鎮(zhèn)申請設立九年一貫制完全學校一所。投入3611.31萬元作為毛集完全學?；üこ虒ｍ椊涃M，項目建成后將可以解決周邊三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)二十余個行政村20xx名適齡兒童的入學問題。
桐柏縣教育體育局是全縣主管教育部門，主要職責是貫徹實施國家教育方針、政策和法規(guī)；統(tǒng)籌管理本部門教育經費；統(tǒng)籌管理全縣基礎教育、職業(yè)教育、成人教育，督促、落實縣內各類學校（含社會力量舉辦學校）的設置標準、教學基本要求，負責中等及中等以下各類學校的教育教學改革；組織實施普及九年義務教育；主管全縣教師工作；負責管理教育系統(tǒng)的科研工作。
桐柏縣20xx年毛集鎮(zhèn)九年一貫制完全學?；üこ添椖抠Y金3611.31萬元，該項目分為兩標段，主要建設內容：教學樓2座、綜合辦公樓2座、學生餐廳2座、學生宿舍2座、教工宿舍2座，標準化學生操場2個、學園硬化、綠化及其他相關配套設施。
（二）項目績效目標。
目標一：基建工程竣工并交付使用。
目標二：改善農村辦學條件，校園環(huán)境更加優(yōu)美，辦人民滿意學校。
（一）績效評價目的、對象和范圍。
績效評價的目的是根據(jù)年初設定的績效目標，運用科學合理的績效評價指標、評價標準和評價方法，對桐柏縣毛集鎮(zhèn)九年一貫制完全學校建設項目支出的經濟性、效率性和效益性進行客觀、公正的評價?？冃гu價的對象是納入縣級財政預算管理的桐柏縣毛集鎮(zhèn)九年一貫制完全學校建設項目支出資金?？冃гu價的范圍：一是財政資金使用情況、財務管理狀況；二是績效目標的實現(xiàn)程度，包括是否達到預定產出和效果等。
（二）績效評價原則、評價指標體系（附表說明）、評價方法、評價標準等。
績效評價的原則：一是科學規(guī)范原則?？冃гu價注重財政支出的經濟性、效率性和有效性，嚴格執(zhí)行規(guī)定的程序，采用定量與定性分析相結合的方法。二是公正公開原則。堅持客觀公正，標準統(tǒng)一、資料可靠，依法公開并接受監(jiān)督。三是分級分類原則。績效評估由縣級財政部門、相關單位根據(jù)評價對象的特點分類組織實施。四是績效相關原則?？冃гu價針對具體支出及其產出績效進行，評價結果應清晰反映支出與產出績效之間的緊密對應關系。
績效評價方法：釆用定量與定性評價相結合的比較法,總分由各項指標得分匯總形成。
績效評價的標準：釆取評分和評級相結合的方式，總分設置為100分，等級劃分為四檔：90（含）-1oo分為優(yōu)、80（含）-90分為良、60（含）-80分為中、60分以下為差。
（三）績效評價工作過程。
為加強財政預算項目支出績效評價工作，我單位召開了績效評價專題會議，明確評價對象、評價工作目標及評價要求;互成項目支出績效評價工作小組，了解項目總體情況、績效評價政策、評價標準，收集相關資料。通過查閱相關的財務會計報表、賬簿、會計憑證，了解項目資金收支情況、項目資金到位情況、實際支出情況和財務管理狀況；核實和統(tǒng)計相關數(shù)據(jù)資料，評價該項目預期目標實現(xiàn)情況。召開評價工作小組會議，組織討論，評價打分，形成評價結論，提出存在問題、建議和意見，撰寫評價報告。
為了全面、客觀、有效地進行績效評價，評價工作小組深入桐柏縣教體局與工作人員進行座談并征求意見，查閱項目檔案，收集相關信息資料，釆取定性和定量分析方法，通過對4大類15項指標逐項評價，對桐柏縣毛集鎮(zhèn)九年一貫制完全學校建設項目的項目資金落實情況、業(yè)務管理、資金管理、財務管理、項目產出和項目效益等方面進行綜合評價。通過認真細致的準備、實施和分析，桐柏縣毛集鎮(zhèn)九年一貫制完全學校建設項目支出基本能按要求使用和分配專項資金，沒有發(fā)現(xiàn)擅自調項、擴項、縮項的現(xiàn)象，做到了專款專用，審批程序基本規(guī)范，項目監(jiān)督程序基本到位；組織機構和管理制度比較健全、基礎資料相對齊全。但仍存在預算制度待完善、資金使用效率有待提高等情況。
績效評價組從管理指標、產出指標、效益指標、項目管理和績效情況等方面進行評價，綜合評分為83分，評價等級為良好。
（一）項目決策情況：
桐柏縣毛集鎮(zhèn)九年一貫制完全學校建設項目立項符合國家法律法規(guī)、國民經濟發(fā)展規(guī)劃和相關政策；項目程序到位，手續(xù)齊全，符合申報條件；項目屬于公共財政支持范圍。
（二）項目過程情況：
該項目績效目標明確，分配合理，資金到位、預算執(zhí)行率100%。項目組織實施制度建全，執(zhí)行有效。
（三）項目產出情況：
20xx年桐柏縣毛集鎮(zhèn)九年一貫制完全學校建設項目建成校舍教學樓2座、綜合辦公樓2座、學生餐廳2座、學生宿舍2座、教工宿舍2座，標準化學生操場2個、學園硬化、綠化及其他相關配套設施。
（四）項目效益情況：
通過校舍去的建立，項目建成后將可以解決周邊三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)二十余個行政村20xx名適齡兒童的入學問題，改善農村辦學條件，校園環(huán)境更加優(yōu)美，讓人民滿意。
1.項目檔案資料的整理歸檔工作不到位。
項目實施過程各類相關資料、工程相關文件資料未能妥善保管和整理歸檔，資料保管較亂，查找資料存在困難，對項目建設完成情況的總結和分析造成一定影響。項目實際建成的建設內容與中標合同存在部分差異，相關簽證資料保管混亂。
2.工程成本控制存在一定問題。
毛集鎮(zhèn)九年一貫制完全學校建設項目存在實際結算價格超過中標價的問題，反映出項目的預算成本控制存在一定的問題，需加強財政資金預算管理，節(jié)約開支，降低支出，強化預算成本控制，有效降低實際結算價格。
（一）應加強對項目檔案資料的整理歸檔。
應及時做好項目工程各項檔案資料的整理歸檔工作，以利于總結工作經驗，提高項目工程實施的管理水平。
（二）加強項目工程成本控制，編制較為全面的工程預算。
應該堅持全面控制、全過程控制的原則，建成完備的成本項目控制體系，讓成本控制貫穿工程的全過程，在施工開始前進行成本預測、確定目標成本，施工階段按目標執(zhí)行，落實降低成本措施，實施工程成本目標管理。將相關項目已能準確估算的工程前期費用及附屬設施建設資金納入工程預算，合理確定工程預算造價，便于財政資金的籌措及統(tǒng)籌安排。
市政道路評估報告篇十六
****************工程（一標段）。
編制人：批準人：
河北***********監(jiān)理有限公司年月日。
目錄。
一、工程概況。
二、監(jiān)理依據(jù)。
四、工程實施情況。
五、質量評定情況。
七、質量保證資料核查情況。
八、最終評估意見。
一、工程概況：
1.1工程名稱：***************工程（一標段）1.2工程地點：*******至********。
1.3工程范圍：本工程內的路基路面及排水工程，交通設施工程，綠化工程等。
1.4參建單位：
建設單位：******住房和城鄉(xiāng)建設局。
監(jiān)理單位：河北**********監(jiān)理有限公司1.5本工程造價：約4108.91萬元要求工期：4個月工程質量標準：合格。
二、監(jiān)理依據(jù)：
2.1依法簽訂的監(jiān)理委托合同和工程建設承包合同及其有關附件。2.2業(yè)主、監(jiān)理單位和承包商在工程實施過程中有關的會議記錄，函件和其它文字記載。業(yè)主提供的正式施工圖紙、文件報告及有關資料。
2.3政府批準的建設計劃、規(guī)劃等與工程建設有關的文件。
2.4國家和省、市有關工程建設和監(jiān)理的政策、法規(guī)、規(guī)范、標準及省、市有關規(guī)定文件。
監(jiān)理工作就是“四控兩管一協(xié)調”，而質量控制是監(jiān)理工作的核心，質量控制主要有：
3.1事前控制：熟悉掌握施工圖紙和有關的技術規(guī)范和驗評標準；審查施工單位資質、施工組織設計及施工方案；進場材料報驗；施工現(xiàn)場檢查驗收及核查工程質量保證措施等。對重點工序質量控制關鍵點進行技術交底。
3.2事中控制：對施工過程進行全面控制，主要采用巡視、旁站、平等檢驗等方法。嚴格執(zhí)行隱蔽工程驗收和見證取樣送檢制度，強化驗收，過程控制。
3.3事后控制：對已完成的單位、分部、分項、檢驗批工程及時組織驗收；審核材料抽驗試驗結果；及時跟蹤工程內業(yè)資料整理。
四、工程實施情況：
本工程項目主要有以下幾個子單位工程：4.1道路工程。
4.2綠化工程。
綠化工程共分以下幾個分部工程：栽植基礎分部、栽植工程分部、苗木養(yǎng)護分部；
4.3交通設施工程分1分部工程：標志標線分部。
五、質量評定情況5.1道路工程。
5.2綠化工程。
5.3交通設施工程。
標志標線分部分為：標線1個分項，共設1個檢驗批，全部合格，該分部評定為合格。
6.1道路工程檢查了機動車道路面，非機動車道路面，人行道路面，路沿石，伸縮縫，護欄等內容，機動車道路面，伸縮縫，護欄等外觀質量較好，非機動車道路面，人行道路面，路沿石等外觀質量較差，本子單位工程觀感質量評定為“一般”。
6.2綠化工程檢查了喬灌木、花卉、草坪地被植物等內容，外觀質量一般，本子單位工程觀感質量評定為“一般”。
6.3交通設施工程檢查了道路標線，外觀質量較好，本子單位工程觀感質量評定為“好”。
七、質量保證資料核查情況。
根據(jù)施工單位提供的竣工資料及現(xiàn)場初驗情況，總體該工程的施工質量達到設計要求，經核查，本工程項目質量保證資料齊全有效。
八、最終評估意見。
經核定，本項目工程各子單位工程檢驗合格，資料齊全，該工程項目工程質量綜合評定為合格。
市政道路評估報告篇十七
1.立項目的和依據(jù)。
仙桃市胡郭公路318國道至排湖綠道段是仙桃市腹地的一條重要縱向通道，距滬渝高速排湖互通僅400米，隨著經濟社會的快速發(fā)展、沿線排湖風景旅游區(qū)的逐步開發(fā)和滬渝高速公路排湖互通的建成通車，該路段交通量持續(xù)增加，現(xiàn)有的二級公路不能滿足日益增長的交通需求，亟待實施一級公路改擴建工程。經報發(fā)改委獲批（仙發(fā)改交通〔20xx〕260號），仙桃市公路管理局設立“胡郭公路318國道至排湖綠道段改建工程”項目。
2.資金來源和使用情況。
本項目資金合同總價12837.55萬元，資金來源為部省補助資金和地方政府自籌。20xx年7月，根據(jù)《省財政廳關于下達20xx年普通公路建養(yǎng)和“三年消危行動”補助資金的通知》（鄂財建發(fā)〔20xx〕83號），下達省級專項資金7245萬元；20xx年10月12日，市財政局下達一般債券資金3000萬元（仙財專20xx-90000008），項目共計到位資金10245萬元，已全部撥付給仙桃市四達公路建設有限公司。
3.項目屬性和類型。
該項目為新增性、一次性項目。
4.項目實施情況。
市公路管理局重點工程指揮部經公開招標，確定由仙桃市四達公路建設有限公司進行工程施工，由仙桃市安通公路工程監(jiān)理有限公司進行工程監(jiān)理，共建設道路10.361公里，改建橋梁2座，涵洞15道，等級路交叉2處，分離式立交交叉1處，目前項目已進入交工驗收階段。
1.績效評價工作開展情況。
為促進預算部門強化支出責任，規(guī)范管理行為，提高財政資金使用效益，仙桃市利安資產評估事務所受市財政局委托對本項目進行績效評價。評價方法為成本效益分析法、因素分析法、公眾評判法。評價抽樣對項目資金采取全覆蓋，樣本抽樣率100%。評價體系遵循相關性、重要性、可比性、系統(tǒng)性、經濟性、明確性等基本原則，參考《仙桃市預算項目績效評價共性指標體系框架》，結合項目的實際情況和特點進行設計。
2.績效評價結論。
本項目綜合評分為90.7分，評價結果級別為“優(yōu)”。其中：決策得分16分（滿分18分），過程得分17.7分（滿分22分），產出得分33分（滿分33分），效果得分24分（滿分27分）。該項目立項依據(jù)充分，程序規(guī)范，項目預算測算依據(jù)充分，資金分配合理；項目資金到位率79.8%，預算執(zhí)行率100%，資金使用合規(guī)；財務和業(yè)務管理制度健全，制度執(zhí)行基本有效；項目建設基本達到預期工程建設標準,項目實施促進了沿線經濟發(fā)展，改善了交通環(huán)境，社會公眾滿意度高。
1.項目交工竣工驗收不及時。k8+310-k10+400標段早已在20xx年7月20日完工，20xx年4月21日才申請交工驗收，截止交工申請時間已通車試運營2年9個月，違反了《仙桃市公路局重點工程指揮部建設工程管理辦法》“試運營期最多不超過兩年，試運營期結束必須組織竣工驗收”等相關規(guī)定。
2.未按規(guī)定辦理工程變更手續(xù)。項目施工單位未安裝道路中央分隔帶、防落網(wǎng)、突起路標、柱式輪廓標、防眩板等交通安全設施，涉及合同金額約417萬元，未辦理工程變更手續(xù)，未按合同清單單價或議定單價據(jù)實增減合同價款，違反了《仙桃市公路局重點工程指揮部建設工程管理辦法》第七章工程變更管理規(guī)定的.相關制度，一定程度上降低了道路安全水平。
3.監(jiān)理檔案資料編制不規(guī)范。監(jiān)理單位編制的監(jiān)理月報內容簡略，未詳細描述當月工程質量、進度、安全、環(huán)保、支付、合同管理、合同執(zhí)行情況、存在的問題、監(jiān)理工作小結等事項，不符合《湖北省公路工程監(jiān)理規(guī)范》（db42/t851-20xx）相關要求，不利于建設單位全面、實時了解項目的施工進度、工程質量。
4.項目績效管理有待加強。項目績效目標設置不能清晰反映預算資金的預期產出，績效指標不夠細化量化，未在預算執(zhí)行中開展績效監(jiān)控，不符合《省財政廳關于下達20xx年普通公路建養(yǎng)和“三年消危行動”補助資金的通知》（鄂財建發(fā)〔20xx〕83號）中“加強項目績效管理”的相關規(guī)定。
1.建設單位應嚴格履行交工、竣工驗收職責。市公路管理局重點工程指揮部應嚴格按照《仙桃市公路局重點工程指揮部建設工程管理辦法》規(guī)定的公路工程交工竣工程序，組織設計單位、施工單位、監(jiān)理單位等部門人員進行驗收。
2.施工單位應認真執(zhí)行建設工程管理辦法。施工單位應嚴格按照《仙桃市公路局重點工程指揮部建設工程管理辦法》，對一般性工程變更按程序填報工程變更申請批復單，說明變更項目、變更內容、變更理由、工程量增減數(shù)量、變更金額，對工期的影響等有關情況,報監(jiān)理單位、建設單位審核。
3.監(jiān)理單位應認真履行監(jiān)理職責。監(jiān)理單位在今后的項目實施中，應認真履行監(jiān)理職責，按照《湖北省公路工程監(jiān)理規(guī)范》（db42/t851-20xx）編制相關項目監(jiān)理文件與資料，歸檔文件必須完整、準確、系統(tǒng)的反映工程監(jiān)理活動的全過程。
4.項目單位應嚴格執(zhí)行預算績效管理制度。建議市公路管理局組織各部門人員認真學習預算績效管理制度，做到績效目標能清晰反映預算資金的預期產出和效果，并以相應的績效指標予以細化、量化描述；預算執(zhí)行中，對資金運行狀況和績效目標實現(xiàn)程度開展績效監(jiān)控，確保建設工作取得實效。
市政道路評估報告篇十八
（一）項目概況。
1.立項背景及目的。
富民縣城市管理局20xx年清掃保潔經費支出項目主要用于保障城市環(huán)境衛(wèi)生管理工作的正常開展，達到環(huán)衛(wèi)設施完好、保持縣城環(huán)境衛(wèi)生的干凈整潔，城市管理有序，按照昆明主城標準管理富民輔城提供堅實保障。同時，環(huán)衛(wèi)站安排人員對縣城環(huán)境衛(wèi)生工作進行巡查、檢查，依照《昆明市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》對亂潑亂倒等違反的行為予以糾正和勸阻，提高市民的環(huán)境衛(wèi)生意識，增進市民對環(huán)衛(wèi)工作的理解和支持。
2.項目實施情況。
富民縣城市管理局20xx年清掃保潔經費支出項目主要用于發(fā)放180名環(huán)衛(wèi)工人工資、環(huán)衛(wèi)基礎設施日常維護、32輛環(huán)衛(wèi)專用車日常養(yǎng)護、縣城22座公廁免收費的管理及維護費。
3.資金來源及使用情況。
20xx年清掃保潔經費支出項目資金來源為縣級財政撥款，上年結余92.52萬元，20xx年收入976.61萬元，支出1039.73萬元，結余29.4萬元。
（1）富民縣委宣傳部城鄉(xiāng)建設管理及衛(wèi)生提升整治工作經費收入10.00萬元，支出8.57萬元，本年結余1.43萬元。
（3）20xx年環(huán)衛(wèi)巡查車配備經費項目收入10.00萬元，支出10.00萬元，剩余0萬元。
富民縣10個地標新作洗手池建設美化經費上年結余30.00萬元，支出30.00萬元，剩余0萬元。
富民縣城市生活垃圾分類工作經費上年結余23.00萬元，支出10.00萬元，剩余13.00萬元。
環(huán)衛(wèi)工人節(jié)補助經費上年結余5萬元，支出0萬元，剩余5萬元。
20xx年政府購買專項資金收入925.47萬元，支出925.47萬元，剩余0萬元。
20xx年洗手設施外包及工程尾款經費收入15.55萬元，支出15.55萬元，剩余0萬元。
20xx年老舊環(huán)衛(wèi)設施更換及垃圾中轉站提升改造經費收入15.59萬元，支出15.59萬元，剩余0萬元。
4.組織及管理情況。
（1）政府購買專項資金使用采取按月支付方式，每月約77萬元。
（2）垃圾處置費資金按照每季度實際產生的經費進行審批，主要用于保障環(huán)衛(wèi)工作日常工作的開展、環(huán)衛(wèi)車輛維護及公廁維護。
（二）績效目標。
1.總目標。
部門績效目標一：落實全日制保潔制度，提高環(huán)衛(wèi)保潔質量。
部門績效目標二：加強環(huán)衛(wèi)設施維護，提高設備運行效率。
部門績效目標三：做好公廁管理，提升服務質量。
2.年度目標。
（1）產出目標。
縣城清掃率、垃圾收集率、垃圾無害化處理率達到90%以上。
（2）效果目標。
縣城建成區(qū)18條街道，清掃保潔面積58.38萬平方米，道路清潔率達到100%?？h城日產生活垃圾48噸，做到日產日清，集中收集處理率常年保持在100%，公眾滿意度100%。
（一）闡述的主要內容：嚴格項目管理，確保項目實施過程是否規(guī)范。
年
度目標已全部完成，并且效果明顯，在資金管理方面嚴格按專項資金管理及使用要求，做到?？顚Ｓ?，嚴格按照合同條款付款，付款憑證材料完善。
（二）績效評價原則、評價方法。
1.績效評價原則。根據(jù)預算法的相關規(guī)定，在預算編制時，我局已建立事前績效目標編制工作，構建事中績效跟蹤和績效評價機制。為確?？冃繕巳缙趯崿F(xiàn)，我局根據(jù)確定的部門整體支出績效目標和項目支出績效目標，對績效目標的完成情況進行跟蹤和績效自評。按照“誰申請資金、誰編制目標”的原則做好評價工作。
2.績效評價方法。積極組織力量，項目自評績效由業(yè)務處室填報項目績效自評情況，財務處協(xié)助；單位整體績效由財務處填報，辦公室及相關部門提供佐證材料和依據(jù)。
（一）評價結果。
根據(jù)項目支出績效指標要求，我單位分析評價自評分為99分，自評等級為優(yōu)秀。
（二）主要績效。
該項目的.實施保持縣城環(huán)境衛(wèi)生的'干凈整潔，縣城建成區(qū)18條街道，清掃保潔面積58.38萬平方米，道路清潔率達到100%?？h城日產生活垃圾40噸，做到日產日清，集中收集處理率常年保持在100%，公眾滿意度100%。
該項目資金的使用采用實報實銷，有效的節(jié)約資金，并保障資金落實到實處。
（一）主要經驗及做法；
（1）要建立部門長期、中期目標、做好項目前期準備，立項依據(jù)要充分。
（2）設定合理的項目績效目標，保證相關性、完整性、與預算匹配性。
（3）財務制度健全，資金撥付到位。
（二）存在的問題；
無。
（三）建議和改進措施。
在項目實施過程中要按照項目實施過程來及時修正績效目標，保證項目按時按量完成。
市政道路評估報告篇十九
根據(jù)《市民生工程領導小組辦公室關于扎實做好民生工程績效評價自評工作的通知》、《安徽省交通運輸廳關于印發(fā)20xx年“交通運輸建設和治超工作”“公共交通”目標管理績效考核細則的通知》文件要求，我局對20xx年度“四好農村路”開展了績效評價自評工作?，F(xiàn)將自評情況報告如下：
（一）項目總體情況。
按照省市下達的目標任務，20xx年我縣“四好農村路”主要是實施農村公路擴面延伸工程186條路229公里、農村公路養(yǎng)護水平提升工程10條路60公里；實施農村公路路長制工程。截止目前，各項目已全面完工。
（二）資金安排、使用和結存情況。
20xx年我縣農村公路擴面延伸工程估算總投資12595萬元，已到位資金12595萬元，其中省級交通專項資金2816.6萬元，縣級配套資金9778.4。所有已到位資金全額用于農村公路擴面延伸工程建設。
農村公路養(yǎng)護水平提升工程估算總投資5152萬元，已到位農村公路養(yǎng)護工程省級補助資金1338萬元，縣級配套資金3814萬元。所有到位資金全額用于農村公路養(yǎng)護水平提升工程建設。
（三）績效目標。
20xx年，省市下達我縣“四好農村路”建設任務，現(xiàn)已全面完工并審計定案，達到年度績效目標要求，并符合專項資金管理規(guī)定，與資金量相匹配。
（一）、績效自評工作前期準備情況。
為加強中央車購稅專項資金管理，提高資金使用效率，總結“四好農村路”的建設成效，查找資金項目管理中存在的問題，積累資金項目管理的經驗，進一步提高中央車購稅專項資金使用效益。由縣交通運輸局牽頭組織開展了自評工作，各項目實施單位提交相關資料，為評價提供基礎資料和數(shù)據(jù)支撐。
（二）、績效自評工作組織情況。
我局高度重視20xx年“四好農村路”自評工作，專門成立了績效考評工作領導小組，局主要領導親自負責，認真組織開展績效自評工作，逐條對照《20xx年交通民生工程績效自評考核表》，查找存在的問題，總結資金項目管理經驗，確?！八暮棉r村路”自評結果真實、準確、客觀。
（三）、績效自評情況分析。
1、項目決策及審批情況。
20xx年霍山縣“四好農村路”農村公路擴面延伸工程實行“項目法人制”，由縣人民政府發(fā)文，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府為農村公路擴面延伸工程的項目法人；具體負責項目的組織實施工作。農村公路擴面延伸工程施工圖設計使用通用圖紙，結合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體情況參照使用，并由霍山縣交通運輸局對通用圖紙進行審批，縣交運局按要求出具施工圖批復，完善了相關建設程序。
20xx年農村公路養(yǎng)護水平提升工程10條路60公里，除大張路改建工程項目業(yè)主為霍山縣地方公路管理局外，其他項目法人均為項目所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，項目法人負責農村公路養(yǎng)護水平提升工程的具體組織實施工作，施工圖設計文件報霍山縣交通運輸局審批，縣交運局按要求出具了施工圖批復，完善了相關建設程序。
20xx年農村公路路長制推進工程，我縣出臺了《霍山縣農村公路路長制工程實施方案》，方案中明確到20xx年底，建成縣、鄉(xiāng)、村三級公路路長制管理體系。制定路長制各項規(guī)章制度，落實縣、鄉(xiāng)、村三級管養(yǎng)責任，建立鄉(xiāng)村道路專管員制度。目前，縣級農村公路路長制辦公室已成立，且路長制辦公室成員單位職責已明確劃分，鄉(xiāng)村及公路路長制管理體系基本建立，農村公路行政管理職能所需經費已列入財政預算。本年度3月和6月組織召開了縣級路長辦公室會議并形成會議紀要，著力解決路長制在實施過程中存在的問題和困難。
我縣已完成城市公交與城鄉(xiāng)客運一體化項目，項目總投資2.19億元，一體化線路共計46條，運營車輛143臺。全縣16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、124個建制村和20個社區(qū)均已按照交通運輸部相關要求，完成通客車工作，通村率達100%，打通了便民服務的“最后一公里”。
2、項目管理及實施情況。
（1）、高度重視，加強組織領導。
為切實做好該項民生工程，確保圓滿完成20xx年度目標任務，縣委、政府主要領導親自過問，我縣成立了以縣委縣政府主要領導為雙組長，常務分管副縣長為副組長，相關部門負責人為成員的領導小組。領導小組辦公室設在縣交運局，具體負責協(xié)調推進“四好農村路”建設工作。將民生工程“四好農村路”納入政府目標管理績效考核。
(2)、明確責任，全力保障資金投入。
中共霍山縣委及霍山縣人民政府聯(lián)合印發(fā)了《關于大力推進“四好農村路”建設的實施意見》，實施意見中明確了“四好農村路”建設領導機構，并制定了《霍山縣農村公路擴面延伸工程實施方案》、《霍山縣農村公路路長制工程實施方案》、《霍山縣農村公路養(yǎng)護水平提升工程實施方案》及《霍山縣農村運輸通達工程實施方案》，實施意見中明確縣財政局要加強統(tǒng)籌，要將行使農村公路行政管理職能所需經費納入財政預算，加大對“四好農村路”建設的'資金投入。
(3)、注重業(yè)務培訓，強化督查指導。
為規(guī)范項目工程實施程序，我縣對鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責人、農管辦主任及業(yè)務技術人員開展了兩期業(yè)務培訓，統(tǒng)一設計了農村公路擴面延伸工程通用圖紙，供鄉(xiāng)鎮(zhèn)參照選用，保證工程質量和技術標準。為全面掌握工程進展情況，縣四好辦聯(lián)合縣民生辦工作人員按季度開展了四次聯(lián)合專項督查，召開了4次調度會議壓實了工作責任，細化了工作措施，有力有序有效地推進了“四好農村路”工程建設。
(4)、強化管理，確保工程質量。
在實施“四好農村路”農村公路擴面延伸工程及農村公路養(yǎng)護水平提升工程時，我們緊緊抓住影響工程質量的每一個施工環(huán)節(jié)，全面加強監(jiān)管，確保工程質量。一是嚴把設計關。通過公開邀請招標確定設計單位，所有項目的施工圖必須經專家組評審后，方能組織實施；二是嚴把招標關。所有項目要求嚴格執(zhí)行招投標制度，按程序確定施工單位，嚴防掛靠借用資質投標以及惡意低價中標等現(xiàn)象出現(xiàn)。業(yè)主項目法人與中標施工單位簽定施工合同的同時簽定廉政合同、安全生產合同，明確雙方的責任和義務，規(guī)范履行合同；三是嚴把施工關。建立健全“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢、群眾參與”的質量保障體系；加強對施工現(xiàn)場、施工工藝的管理，嚴格監(jiān)管措施和制度，嚴防偷工減料，嚴禁隨意壓縮施工工期，禁止違規(guī)轉包；加強人員、材料、設備的源頭控制，嚴格工藝、工序、檢測、驗收流程，突出抓好關鍵部位、關鍵工序的監(jiān)督；工程施工期間，業(yè)主單位實行巡回監(jiān)督，監(jiān)理單位實行“旁站式”管理，施工單位實行24小時駐地服務。
“四好農村路”建設資金實行?？顚Ｓ?，實行財務公開，分級負責，分級監(jiān)管。其中農村公路擴面延伸工程省級資金已到位2816.6萬元；農村公路養(yǎng)護工程省級補助資金已到位1338萬元，均全額用于工程直接費，沒有截留、擠占和挪用，資金使用率100%。
為規(guī)范和強化“四好農村路”建設的資金管理，霍山縣“四好農村路”領導小組辦公室印發(fā)了《關于進一步嚴格農村道路暢通工程驗收及資金管理的通知》，文件中明確了村級道路建設工程建設資金的補助標準、資金撥付比例及程序，對工程款的支付環(huán)節(jié)做到了嚴格把關，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)依據(jù)文件約定統(tǒng)一辦理、按時支付，較好地從源頭上預防并消除了拖欠矛盾的發(fā)生。截止目前，20xx年度農村公路擴面延伸工程229公里及農村公路養(yǎng)護水平提升工程60公里，已全面完工，并已完成路面長度和寬度驗收，資金支付嚴格按合同撥付。
“四好農村路”位于安徽省33項民生工程之首，建好、管好、護好、運營好農村公路，將為廣大農民致富奔小康、為加快推進農業(yè)農村現(xiàn)代化提供更好保障。我們將進一步加快構建“外通內聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡，為農村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財氣，加快鄉(xiāng)村振興步伐，助力脫貧攻堅。
綜上所述，20xx年度我縣“四好農村路”建設績效評價自評得分100分。
市政道路評估報告篇二十
一、工程概況。
五豐食品（深圳）有限公司龍崗肉類聯(lián)合加工廠工程位于深圳市龍崗區(qū)橫崗街道荷坳社區(qū)，總用地面積80786平方米，被一條排污河分成南北兩個地塊，南區(qū)為b地塊31968平方米，北區(qū)為a地塊48818，兩塊用地的直線距離203余米，通過規(guī)劃一路、規(guī)劃二路、規(guī)劃三路連接，道路路程500余米。總建筑面積為46104平方米。
包括土建工程、裝飾工程、電氣工程、給排水工程、暖通空調工程、制冷工程等。a塊用地在規(guī)劃一路的北側，位于橫崗污水處理廠用地北側，位于橫崗污水處理廠用地北側。規(guī)劃有生豬、牛、羊待宰、屠宰、冷卻、分割、冷藏配送等建筑。各個車間根據(jù)建設用地狀況，從東北向至西南向布置，根據(jù)各個建筑物的不同使用功能和衛(wèi)生標準，利用建筑物本身并結合廠區(qū)綠化，有機的分隔成為衛(wèi)生要求較低的原料區(qū)(臟區(qū))和衛(wèi)生要求較高的成品區(qū)(凈區(qū))。工程監(jiān)理情況：
本監(jiān)理公司依照法律、法規(guī)以及有關技術標準、設計文件和建設工程承包合同，代表建設單位對施工安全、質量、進度、合同等實施了監(jiān)理，為了確保工程結構安全和使用功能，重點抓了以下工作：
1、認真審閱了施工單位編制的施工組織設計。
2、施工單位按照工程設計要求、施工技術標準和合同約定，對建筑材料、建筑構配件和設備進行了檢驗，監(jiān)理工程師進行了審核簽字。對工程中使用的鋼材、水泥、沙、石料、防水材料、門窗等重要原材料、構配件均做到質量保證資料齊全，防止不合格材料用到工程上。對涉及結構安全的試塊、試樣以及有關材料，在監(jiān)理工程師督促下現(xiàn)場取樣制作，養(yǎng)護條件和強度符合施工技術標準和設計要求。
3、在監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師按照工程監(jiān)理規(guī)定的要求，采取旁站、巡視，對發(fā)現(xiàn)的質量問題和缺陷要求及時整改，施工單位均進行了處理，并經監(jiān)理工程師檢查驗收。施工中技術檔案和施工管理資料基本完整。
4、在施工過程中，工程各階段的施工驗收工作均按照相關規(guī)范進行。對地基驗槽、基礎結構工程、主體結構工程組織了有建設、勘察、設計、施工和監(jiān)理單位參加的驗收，驗收結論符合勘察、設計和施工技術標準的要求。
5、施工單位按照《建筑工程統(tǒng)一驗收標準》，對分項、分部和單位工程的質量驗收程序。經檢查驗收，單位工程質量合格，總監(jiān)理工程師審核同意。
6、對屋面防水、深基坑支護、電氣配線、水暖試壓、電氣穿管防水、冷庫保溫、高支模、護坡等重點分項工程，監(jiān)理工程師在分項施工時做了重點檢查，在施工單位自檢合格后，由監(jiān)理全數(shù)檢查合格，經項目部抽檢合格后，方進入下道工序的施工。
本工程依據(jù)國家和地方法律法規(guī)、設計文件、建筑工程各專業(yè)工程施工質量驗收規(guī)范進行驗收。本工程分為八個分部工程：基礎、主體、建筑裝飾裝修、屋面、給排水、建筑電氣安裝、通風與空調、智能（通訊網(wǎng)絡）建筑工程。
經檢查，施工中鋼筋的綁扎、模板支設，結構標高軸線偏差的控制，均符合設計及規(guī)范要求，施工單位的自查、自檢、隱蔽驗收工作均能按照要求實施。施工單位按照施工方案施工。
驗收檢查合格后，方進行下道工序?；炷猎噳K取樣制作、養(yǎng)護符合規(guī)范要求，以上混凝土經試壓檢驗，強度均達到設計要求。
外墻防水作為重點分項，由施工單位自檢合格后，報監(jiān)理驗收，由監(jiān)理全數(shù)檢查合格。
1、主體工程。
（1）主要原材料檢驗情況：
主體工程所用原材料如鋼筋、水泥、磚、砌塊、沙石材料等產品質量保證資料齊全、檢驗報告、鋼筋接頭實驗報告齊全，保溫材料合格證齊全，進場批次抽檢合格。
（2）混凝土試塊取樣制作、養(yǎng)護符合要求。強度達到設計要求。
（3）砂漿的品種、試塊取樣和制作符合要求，強度均達到設計要求。
（4）主題工程施工過程中，施工單位對質量保證資料收集整理及時，基本齊全，各分項工程質量驗收及時準確。主體工程的軸線、標高和垂直度控制較好，未發(fā)現(xiàn)超標其他異常情況。
（5）砌體施工過程中對拉墻筋施工單位自檢合格后，報監(jiān)理單位驗收，認為主體工程符合設計和施工質量驗收規(guī)范要求。
2、裝飾裝修工程。
（1）內外墻抹灰總體質量較好，內墻表面光滑、潔凈、陰陽角方正、線角順直清晰，外墻分隔縫、滴水線通順、寬深一致。
（2）刷漿及玻璃工程：刷漿無起皮、掉粉、漏刷現(xiàn)象，玻璃安裝平整、牢固、無松動、玻璃打膠均勻，橡膠條緊密。
（3）塑鋼門窗安裝位置，開啟方向正確，關閉嚴密，大面基本無刮傷和碰痕，部分窗的調角現(xiàn)象，經整改后驗收合格。
（4）室內木門框安裝位置準確，開啟方向符合設計要求，木門框油漆涂刷均勻，無脫皮斑痕和漏刷，各類門表面較為光滑潔凈。
（5）地面工程經檢查，基本無空鼓現(xiàn)象，廚衛(wèi)間防水坡度準確，地漏處處理符合規(guī)范及用戶裝修時貼磚的要求，蓄水試驗全部無滲漏。
裝修裝飾分部工程經驗收合格。
3、屋面工程。
屋面找平層材料符合設計要求，表面無起砂，脫皮現(xiàn)象。
屋面工程驗收合格。
4、給排水及采暖工程。
材料的報驗監(jiān)理工程師都嚴把質量關，對不合格的鋼管、法蘭、閥門堅持退貨，產品的型號、規(guī)格均符合設計要求，采暖系統(tǒng)經試壓由監(jiān)理驗收合格。嚴格按照程序施工，堅持試驗合格后隱蔽，采暖衛(wèi)生系統(tǒng)通過嚴密性、灌水、通水試驗，檢驗結果符合要求。建筑給排水及采暖工程驗收合格。
5、建筑電氣安裝工程。
主要設備材料合格證、檢驗報告齊全，產品型號、規(guī)格符合設計要求，接地系統(tǒng)經測試，接地電阻其數(shù)值為4ω，小于設計4ω的要求，絕緣電阻測試值符合要求。導線分支連接做搪錫處理，電氣照明系統(tǒng)全負荷運行24小時試驗無障礙。
6、通信、有線電視、寬帶系統(tǒng)屬智能建筑范疇，本工程只預埋該部分線管，經監(jiān)理工。
程師檢查，預埋管材質符合設計要求，埋設位置準確、通順。智能建筑分部監(jiān)理工程師審核同意驗收。
在監(jiān)理過程中，我們嚴格遵守國家和地方有關法律、法規(guī)，并按照國家和地方的有關文件及規(guī)定，對本工程的質量、安全、進度、投資進行控制；嚴格管理好本工程的合同及各項工程建設信息，做好有關方面的協(xié)調工作，確保本工程總承包合同目標的實現(xiàn)；我們對施工單位的施工組織設計方案進行審查及批復；對進場的原材料、構配件、設備按照有關規(guī)定認真進行檢查、審批和見證取樣；對各分部、分項工程及隱蔽工程進行了驗收及簽認。我們遵循科學規(guī)范、嚴格守法、誠信公正的原則對本工程的施工實施監(jiān)理，經監(jiān)理單位該項目總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理工程師對工程進行驗收和對工程質量控制資料審核，并進行觀感檢查。我們認為施工單位工程質量控制資料及工程安全和功能檢驗資料基本齊全。該工程符合《建筑工程質量驗收統(tǒng)一標準》有關單位工程質量驗收合格的規(guī)定，同意驗收。
北京華商建設監(jiān)理有限責任公司。
五豐食品（深圳）有限公司龍崗肉類聯(lián)合加工廠工程項目監(jiān)理部。
2012年4月27日。
市政道路評估報告篇二十一
根據(jù)工作安排，對農村營銷體系建設情況進行了調研。本次共調研了南充5個縣市的10個郵政支局所（營山駱市、營山回龍、蓬安巨龍、儀隴新政、閬中江南、南部盤龍6個郵政支局，營山東升、蓬安龍云、儀隴度門、閬中彭城4個郵政所）。
各單位都能按照上級工作安排部署及經營計劃，通過組織營銷團隊，開展能人營銷，加強大客戶維護，增強員工激勵機制，開展各項營銷活動，想方設法完成各項工作目標任務。
1、營銷體系方面：支局長、所主任牽頭，員工參與，建立營銷團隊，采取能人營銷。比如，其中蓬安縣巨龍郵政支局的營銷團隊具有代表性，巨龍郵政支局成立以支局長為隊長的營銷隊，下面各個郵政所建立營銷組，由所主任為組長。支局要求必須嚴格按照上級文件精神執(zhí)行，服從支局管理安排和調度，各營銷小組不得向員工攤派任務，要認真策劃組織，上門營銷，確保營銷目標的如期實現(xiàn)。
2、營銷管理方面：據(jù)部分支局長介紹，他們一是把縣局的獎勵政策、辦法認真?zhèn)鬟_到員工，激勵員工工作創(chuàng)新。二是通過召開各種會議、內部培訓等，對營銷有困難的進行指導、幫助、分析。三是對營銷業(yè)績突出的員工，獎勵休假，或組織到兄弟局學習交流，推薦到縣局表彰或進入縣局人才儲備庫，頒發(fā)支局獎勵的榮譽證書和現(xiàn)金獎勵。比如，據(jù)儀隴縣新政郵政支局長介紹，支局員工何曉麗在20xx年集郵業(yè)務中成功營銷5塊金磚及賀卡1.3萬元，支局對其進行5天假期獎勵，并頒發(fā)“營銷能手”榮譽證書。有的對一季度分銷業(yè)務任務完成得好的所主任，縣局安排擬定省內旅游一次。在任務分配和考核方面，多數(shù)支局長表示營銷任務不考核，有支局長表示營銷任務按貢獻大小分配酬金，按責任大小承擔扣罰。
3、營銷工作舉措：蓬安縣巨龍郵政支局長介紹，在報刊收訂上，深入校園設點，到各單位、學校班級宣傳收訂；場鎮(zhèn)住戶逐個拜訪；將宣傳短信發(fā)到黨政、機關、學校、村干部等手機上；在分銷業(yè)務上，支局長摩托車搭小廣播宣傳到各村社戶；在金融業(yè)務上，逢場天到網(wǎng)點，廣播宣傳加傳單宣傳，對大客戶贈送禮品，并優(yōu)先辦理業(yè)務；通過搞彩票銷售、集郵品鑒會等活動，提高郵政知名度和人氣。
1、客戶維護措施方面：閬中市江南郵政支局長介紹，采取定點走訪客戶，大客戶維護人數(shù)分解到每個柜員人頭上。營山縣駱市郵政支局長介紹，建立客戶登記薄，利用春節(jié)、客戶生日進行短信回訪，每月為客戶提供充話費的提示工作。
2、金融服務工作的做法：營山縣回龍郵政支局長介紹，建立大客戶、金融客戶信息登記簿；走訪、回訪客戶；禮品配送。儀隴縣新政郵政支局長介紹，縣城網(wǎng)點由所主任帶領其不當班員工進行大客戶走訪，派發(fā)禮品；農村網(wǎng)點由所主任利用不當班天進行農戶走訪。
3、郵件、報刊投遞深度和投遞質量的做法：營山縣回龍郵政支局長介紹，簽訂服務協(xié)議；街道上門投遞；及時處理缺報少刊；郵件采取電話通知、上門和下村催投，每天按要求錄入。
4、郵政分銷配送業(yè)務方面：根據(jù)各支局長、所主任介紹，除營山縣回龍郵政支局、閬中市江南郵政支局外，調研的'其他4個支局，基本上每個郵政所當?shù)囟冀ㄓ腥r服務站。對于分銷配送業(yè)務，營山縣駱市郵政支局長介紹，深入農村走鄉(xiāng)串戶，利用各網(wǎng)點的平時工作，建立客戶登記薄。閬中市彭城郵政所主任介紹，農資產品送貨下鄉(xiāng)到戶。南部縣盤龍郵政支局長介紹，逢場天走村串戶促銷，農藥銷售幫農民打農藥。閬中市江南郵政支局長介紹，送貨上門，到田間地頭指導農業(yè)技術。儀隴縣新政郵政支局長介紹，分銷業(yè)務計劃下達后，支局根據(jù)各品種的銷售時期進行計劃，如：大春銷售肥料旺季，支局帶兼職營業(yè)員下鄉(xiāng)進行促銷活動，與所主任一起將農資品送到農戶手中；酒水銷售旺季，支局將計劃按城鎮(zhèn)多、農村少的比例下達到各所。
1、基礎工作有待加強。有的支局長、所主任對有些基本數(shù)據(jù)記不住，比如：轄區(qū)有多少個行政村、總人口、服務面積。有的只能抄臺賬，有的一時不知如何查找。有的支局長、所主任對本單位20xx年業(yè)務收入計劃指標記不住。
2、經營壓力有所增大。有的支局長反映業(yè)務收入計劃完成有難度，收入缺口大；有的支局長反映每年賀卡任務很不容易完成，感到越來越有壓力；有的所主任反映20xx賀卡任務沒有完成。
3、網(wǎng)點建設有待完善。村郵站除儀隴縣新政郵政支局長介紹只1處外，調研的其他支局均說沒有，蓬安縣龍云郵政所主任介紹有4個接轉點；有的支局長反映無三農營業(yè)網(wǎng)點，農技知識不專業(yè)。
4、經營觀念、營銷舉措等有待創(chuàng)新。
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