工務(wù)工作總結(jié)(實用14篇)

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工務(wù)工作總結(jié)(實用14篇)
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總結(jié)是一種自我認(rèn)知和自我評價的方式,可以促進(jìn)個人的成長和進(jìn)步。寫總結(jié)時,我們可以適當(dāng)引用一些名人名言或相關(guān)案例,以增加文章的文采和說服力。小編精心整理了一些總結(jié)的寫作技巧和方法,供大家參考學(xué)習(xí)。

工務(wù)工作總結(jié)篇一

20xx年年來,在孝西車間總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,作為工隊的一名維修工人,本著“完善硬件,強化軟件”遵章守信,執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想,全身心投入到養(yǎng)路工作中來,做到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并肩,努力與奮斗同步,務(wù)實與創(chuàng)新相結(jié)合來開展工作,受到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、全面完成機(jī)械維修任務(wù)。

工隊日常工作的重點是對車間的重點病害和下達(dá)的各項任務(wù)即線路設(shè)備的維修保養(yǎng)等。我不畏困難所屈服,體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實干、拼命干的風(fēng)采,流血、流汗、不流淚的精神氣魄,抓時間、搶進(jìn)度、戰(zhàn)難題,確保機(jī)械設(shè)備維修工作的順利完成。

我對機(jī)械設(shè)備的檢查工作做到始終如一。每天從一上班開始就認(rèn)真檢查,做到及時檢查、及時匯報、及時維修。

二、重戰(zhàn)略、促協(xié)調(diào)、落實任務(wù)的完成。

1、做好防斷工作。

首先,保證各種機(jī)械設(shè)備的完好;

其次,認(rèn)真落實防斷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),落實好各項規(guī)章制度;

第三,加大考核力度,提高人員作業(yè)技能,嚴(yán)格落實防斷制度,按規(guī)定對傷損鋼軌進(jìn)行檢查、加固及更換。加強防斷機(jī)具、備品管理,保證狀態(tài)良好提高機(jī)動性能。

2、抓好防脹工作。

防脹期間,對管內(nèi)線路進(jìn)行全面調(diào)查,對低溫鋪設(shè)或鎖定軌溫不明的'無縫線路以及有連三以上瞎縫的準(zhǔn)軌線路。

汛前,對防洪準(zhǔn)備進(jìn)行一次全面檢查,保證汛期排水暢通,巡守到位。

三、在思想覺悟上不斷提高自己。

常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現(xiàn)自己人生觀,價值觀不惜付出。

四、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階。

自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名機(jī)械維修工,為此我虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。

工務(wù)工作總結(jié)篇二

一年來,段團(tuán)委在段黨委和局團(tuán)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在段行政和工會等部門的大力支持和幫助下,積極引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年加強政治思想理論學(xué)習(xí),扎實有效地開展學(xué)技練功和豐富多彩的文體活動,以學(xué)習(xí)為主線,以服務(wù)為手段,以創(chuàng)新為動力,立足崗位,勤學(xué)苦練,踏實工作,全面推進(jìn)思想建團(tuán)、文化興團(tuán)、事業(yè)促團(tuán)和基礎(chǔ)強團(tuán),努力推動全段共青團(tuán)工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,為確保段安全生產(chǎn)的有序可控和經(jīng)營管理各項任務(wù)的圓滿完成做出了積極努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。20xx年,我們認(rèn)真做好了以下主要工作:

一、正確引導(dǎo)、加強教育,準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向,努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。

一年來,段團(tuán)委堅持從青年的特點和工作實際出發(fā),開展形式多樣的思想教育活動,為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強有力的政治和思想保證,發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。

1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。

段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、團(tuán)的xx大和局第十三次團(tuán)代會精神,使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想,明確要求,并把學(xué)習(xí)成果落實到實踐中。上半年,訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí),同時向局關(guān)工委投稿讀后感一篇,并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽,發(fā)揮出了應(yīng)有的水平,從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。

2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。段團(tuán)委一貫注重對廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育,為此,一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育,繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動。4月2日,段團(tuán)委組織**地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國主義教育基地進(jìn)行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育,并特意邀請段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團(tuán)青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史,同時,各團(tuán)支部也結(jié)合實際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動,大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國熱忱。8月21日,段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論,緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念鄧小平同志誕辰100周年活動,先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來,段各級團(tuán)組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次,舉行座談會12場,老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵著廣大青工。

3、加強青工法制綜治教育。

針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題,段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時深入問題班組了解情況,召開會議、分析原因、查找根源,通過上法制課和個別找談心,引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,增強抵御社會不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課,通過組織觀看教育光碟,結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例,教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法,切實增強其法制意識,做到未雨綢繆、防患未然,使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā?,后進(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。

二、結(jié)合實際、集思廣益,不斷探索文化興團(tuán)思路,切實增強團(tuán)組織凝聚力。

段團(tuán)委始終堅持結(jié)合實際,深入調(diào)研,緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作,思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會議精神,大力開展青年文化活動,以豐富多彩的活動凝聚人,充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊作用。

1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。

按照局第十三次團(tuán)代會提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求,段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭做知識型職工”活動的通知》精神,把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,爭做知識型青年”列為下半年重點工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實際,組織召開團(tuán)委會,對如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索,各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建工作計劃和實施細(xì)則,以新世紀(jì)讀書活動為基礎(chǔ),逐步建立健全經(jīng)常化、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度,營造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境,引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷總結(jié)經(jīng)驗和推廣成果。

全路人才工作會議召開后,段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展青年人才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作,認(rèn)真填報《柳州鐵路局青年人才基本狀況調(diào)查表》,組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份,路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作,段團(tuán)委及時組織召開青年人才座談會,全面了解掌握他們的思想狀況,并建立健全青年人才庫,為今后制定全段青年人才工作實施細(xì)則打下堅實基礎(chǔ)。

3、大力開展青年文化活動。

段團(tuán)委堅持服務(wù)青年,豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則,大力支持各支部開展豐富多彩的活動,為他們解決人力、物力、時間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動。段7個工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動,11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動,8月份,段團(tuán)委組隊與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動,不但豐富了青年職工的業(yè)余生活,使其增強了體質(zhì)、提高了素質(zhì),還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高,從而有效地增強了團(tuán)組織的凝聚力,大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外,在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下,我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品,并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營銷服務(wù)”flash動漫設(shè)計大賽。

三、主動融入,展示作為,牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識,強化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。

1、增強青工安全責(zé)任心和緊迫感,構(gòu)建青工安全屏障。

段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位,對青工的安全意識教育常抓不懈,努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際,段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會和開展青年崗位練兵活動,使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月,針對全路第五次提速調(diào)圖,段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí),嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”,確保行車和勞動安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個人”稱號。下半年,認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻(xiàn)禮”活動,段團(tuán)委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類,制定整改措施,由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo),實行銷號管理,逐一整改。一年來,各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報告計14場次,有350多名青工參加,出安全生產(chǎn)墻、板報21期。

2、開展生產(chǎn)突擊活動,展示團(tuán)員青年作為。

一年來,段團(tuán)委以安全生產(chǎn)為中心,組織開展各項生產(chǎn)突擊活動。春運期間,在全段青工中開展了“南工青年與春運同行”立功競賽評比活動,涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)人物和好人好事。6月份和10月份,在黎南段小半徑曲線一、二期改造工程施工中,面對時間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難,青年突擊隊積極響應(yīng)段號召,以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”,測量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影,他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),處處向黨員看齊,充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。

3、深入開展“三大活動”,提高青工整體素質(zhì)。段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時,以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體,為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體,以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地,扎實有效的開展青工學(xué)技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實開展崗位練兵活動,堅持每月一考和每日一題制度,得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚。通過活動,不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出,原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高,涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手,12月底,段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號建設(shè)方面,段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度,在資金和和時間上給予傾斜,重點在“抓規(guī)范、強基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫,健全完善各項管理制度,激勵、監(jiān)督運行工作機(jī)制,確定內(nèi)部評定考核標(biāo)準(zhǔn),長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認(rèn)定為20xx年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德,段團(tuán)委先后組織開展了“春運熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒,為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會”等活動,帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈,為路人修理自行車,清理站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進(jìn)出站服務(wù)等,引導(dǎo)青年對為民服務(wù)的認(rèn)識由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動,把服務(wù)社會同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來,形成了“人人爭當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。

4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動。一年來,段各級團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向,積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動,將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣,做到“可用的膠墊一塊不丟,能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動,為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn),11月17日,局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號調(diào)研時給予了充分肯定和高度評價。

四、規(guī)范管理,注重組織自身建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強團(tuán)工作,增強團(tuán)組織活力。

段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè),堅持“工作到支部,全團(tuán)抓落實”的指導(dǎo)思想,抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競賽,抓青年班組建設(shè),加強對團(tuán)員的教育和管理。一年來,段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動,促進(jìn)了支部建設(shè),增強了團(tuán)組織活力。1、適應(yīng)改革,整合機(jī)構(gòu),規(guī)范支部管理。

針對段實行修程修制改革,生產(chǎn)布局作了調(diào)整,段團(tuán)委及時召開會議,對團(tuán)組織進(jìn)行重新整合:撤消憑祥團(tuán)支部和原南一、南二團(tuán)支部,新成立南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部,配齊配強各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度,完善工作計劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計表,合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評比標(biāo)準(zhǔn)等,使支部工作方向更趨明確、有章可循,有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年,段團(tuán)委通過上級團(tuán)委的嚴(yán)格考評,被全國鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號,實現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)工務(wù)段新輝煌。

2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運動85周年主題活動。

段各級團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運動八十五周年的契機(jī),廣泛開展“弘揚五四精神,肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識競賽、座談會、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動,激勵和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念,確立“勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕,段團(tuán)委表彰獎勵了1個紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員,并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。

3、積極發(fā)展團(tuán)員,做好“推優(yōu)”工作。一年來,段各級團(tuán)組織嚴(yán)格按照團(tuán)委的布置和要求,定時組織團(tuán)員上團(tuán)課,并有意邀請思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會議和活動,積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作,使其思想覺悟得以提高,加深對團(tuán)組織的認(rèn)識和了解,自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力,崇左、南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識等活動,注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會時,均邀請黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課、講黨史,協(xié)助黨組織加強對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年,經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。

4、切實加強團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn),為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢的需要,段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力,拓寬他們的知識面作為當(dāng)務(wù)之急,利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課,組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢、新思路,做到與時俱進(jìn)。9月份,分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班,促進(jìn)了團(tuán)干部知識技能的提高。

5、抓青年班組建設(shè),物化共青團(tuán)成果。段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè),努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長塘、維羅等青年班組開展調(diào)研,組織召開青工座談會,青工安全生產(chǎn)分析會等,統(tǒng)一青年思想,因地制宜開展適合青年特點的活動,并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼,打響青年文明號品牌,促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。

一年來,在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下,青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定,為局實現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績,重看問題”的原則,我們也清醒地認(rèn)識到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處:一是部份青工安全意識不牢,缺乏安全責(zé)任心和緊迫感,違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄,酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精,工作方法單一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強,團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚長避短,再接再厲,不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!

工務(wù)工作總結(jié)篇三

強化“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”實現(xiàn)安全控制有效、設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、職工隊伍穩(wěn)----一間房線橋工區(qū)班組現(xiàn)場會匯報材料----各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:首先,我代表一間房工區(qū)全體職工,歡迎大家來一間房工區(qū)檢查指導(dǎo),讓我們有機(jī)會承辦這次喀什工務(wù)段班組建設(shè)經(jīng)驗交流的盛會,謝謝大家!一間房工區(qū)地處偏僻,自然條件相當(dāng)惡劣,自工區(qū)成立以來,全體職工充分發(fā)揚喀工人“敢為人先,永爭第一”的企業(yè)精神,以苦為樂,建線建家,總結(jié)近兩年全工區(qū)職工共同奮斗的歷程我們始終以“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”的標(biāo)準(zhǔn)開展班組建設(shè)和日常管理,基本上實現(xiàn)了“安全控制有效,設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),職工隊伍穩(wěn)定”的良好局面,下面,我圍繞“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們把我工區(qū)各項工作情況作一匯報:安全管理、設(shè)備質(zhì)量、制度落實是一個線橋工區(qū)最基本的三個關(guān)鍵,必須要以鐵的紀(jì)律,不折不扣地落實,才能夯實基礎(chǔ)保證班組管理的正常進(jìn)行,為此,我們的三嚴(yán):一是嚴(yán)守作業(yè)安全“安全是鐵路運輸永恒的主題,是一塊班組必須嚴(yán)防死守的陣地,丟了安全就砸了飯碗,失去安全這塊陣地就失去一切”,這句話是我們班組長對職工開展安全教育的口頭禪,工區(qū)工班長和安全員,在日常作業(yè)中堅持做到嘴碎一點,安全教育不離口;心細(xì)一點,安全預(yù)想,盡量周到;腿勤一點,作業(yè)過程中加強檢查。我們還根據(jù)工區(qū)職工作業(yè)中的表現(xiàn),對職工安全自控能力進(jìn)行了排模調(diào)查,對于個別責(zé)任心差,安全意識談薄的職工,不斷加強教育,在工作中,工班長還把他們作為重點對象進(jìn)行控制,堅決執(zhí)行“誰的自控能力差就加強對他的互控、聯(lián)控,不讓一名職工在安全上掉隊”的原則。在帶班作業(yè)的過程中,工班長,安全員對于違章違紀(jì)行為大膽管理,發(fā)現(xiàn)問題總是及時指出,并組織職工集體討論,職工們認(rèn)識到抓安全是對事不對人,是為了大家共同利益,不但理解了,還逐漸形成了“違章違紀(jì)人人管”的良好氛圍,向著安全自控型班組方向發(fā)展。文秘部落原創(chuàng)二是嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量。保持線橋設(shè)備狀態(tài)的均衡良好,是工務(wù)部門的主要使命,我們首先從每月的設(shè)備檢查抓起,從工班長的參與抓起,因為只有工班長親自參與設(shè)備檢查,才能對自已管理的設(shè)備做到心中有數(shù),才能更合理地安排工作,確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設(shè)備質(zhì)量的第一手資料,我們便對管內(nèi)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點整治。k1125-k1133是軟土路基,線路幾何尺寸變化快,至都出現(xiàn)過軌檢車三級病害,由于我們近兩年來勤檢查,勤處理,不但有效地控制了幾何尺寸的變化量,也使線路基礎(chǔ)日益穩(wěn)定。同時,在段領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)工區(qū)的幫助和指導(dǎo)下,我們還對站場,進(jìn)行了深加工,對道岔進(jìn)行了加強處理,基本上做到了把設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)與打造工區(qū)品牌有機(jī)地結(jié)合在一起。三是嚴(yán)肅制度落實。這里,換句話說就是“按標(biāo)準(zhǔn)開展工作”。通過近幾年的鍛煉,我們認(rèn)識到段上每出臺一項規(guī)章制度,必定對安全生產(chǎn)起著積極的促進(jìn)作用。為此,凡有新的制度出臺,都組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過落實《喀工段機(jī)械施工組織安全措施》,我們有效地控制了小機(jī)群作業(yè)和單軌車的使用安全,通過落實“六區(qū)”建設(shè),我們細(xì)化了安全管理,分解了工班長的'工作壓力,使更多的職工參與班組管理之中,通過落實《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故的關(guān)鍵點及卡控措施》,增強了班組對安全薄弱環(huán)節(jié)的控制能力,通過落實《安規(guī)》、《維規(guī)》,綜合維修質(zhì)量明顯提高,遵章守紀(jì)蔚然成風(fēng)……總之,班組的管理者從嚴(yán)肅制度落實中嘗到了甜頭,達(dá)到了班組管理逐步規(guī)范的目的,職工從嚴(yán)肅制度落實中嘗到了甜頭,形成了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面。職工最關(guān)心的問題有三:一是獎金分配;二是休息休假;三是伙食。抓好三嚴(yán),班組的效益就有保證,班組長在抓管理時便能得心應(yīng)手,游刃有余,于是我們便以“三嚴(yán)”為基礎(chǔ)做到“三細(xì)”,進(jìn)一步提高班組管理水平。一是細(xì)心周到的關(guān)心職工生活。職工是班組最寶的財富,是各項生產(chǎn)任務(wù)的具體實施者,細(xì)心周到的關(guān)心職工生活與搞好安全生產(chǎn)密不可分,為了控制伙食費,我們派職工輪流買菜,讓大家掌握市場行情,伙食費用清晰、透明,每月的伙食費控制在80-90元左右。為了大家吃的順心,我們經(jīng)常根據(jù)大家的口味變換食譜,有職工生病,工班長便主動關(guān)心照顧,拿藥打水,做病號飯。開展班組管理工作要抓住先機(jī),把各項工作做在前面,只有這樣才能從容應(yīng)對各種問題,我們在每月初,都根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)情況和段月度交班會的重點工作安排做出全月工作計劃,合理安排勞動力組織實施,當(dāng)月工作提前完成后,便主動去做下月的正常任務(wù),將贏得的寶貴時間,用于職工的調(diào)休,有效解決了休息與生產(chǎn)在時間上的矛盾,解決了職工調(diào)休這個“老大難”問題,使大家在安全生產(chǎn)中時刻保持充沛的精力。二是細(xì)致入微地抓好“三線”建設(shè)。建線就是建精神。對于段開展的“三線”建設(shè),我們一方面加強管理,鞏固既有成果,延長段“三線”建設(shè)投入的利用周期;另一方面發(fā)揮職工群眾智慧,不斷在鞏固成果的基礎(chǔ)上創(chuàng)新。我們移土平地,在段領(lǐng)導(dǎo)的支持下已有了一個初具規(guī)范的足球場;職工們主動奉獻(xiàn),為職工書屋捐書獻(xiàn)冊83套;在段工會和領(lǐng)工區(qū)的扶持下,我們積極開展小養(yǎng)殖活動,職工們已經(jīng)嘗到了鮮美的雞肉,目前圈養(yǎng)數(shù)仍有70余只?!叭€”建設(shè)的開展豐富了職工的生活,陶冶了職工的情操,使一間房這片荒涼的土地上蕩起了無限生機(jī)。三是細(xì)水節(jié)流開展節(jié)能降耗。減少生產(chǎn)成本,是提高企業(yè)效益的重要手段。近兩年,我們積極開展節(jié)能降耗活動,使全體職工養(yǎng)成了節(jié)儉的生活和工作作風(fēng)。每日作業(yè),我們都清點職工的工具,收工后一一對照,對于損壞的工具,使用者必須講清原因,并經(jīng)材料員許可后方準(zhǔn)更換,做到了工具定人,避免丟失和意外損耗;每一處用電開關(guān)我們都有指定的節(jié)能負(fù)責(zé)人,工班長每日對節(jié)能情況進(jìn)行檢查;每日作業(yè)過程中,我們都及時將舊料收回工區(qū),分類擺放,能利用的盡量重復(fù)利用;值的一提的是,工區(qū)開展的節(jié)能降耗活動對職工產(chǎn)生了積極的影響,當(dāng)看到每天儲水池中的廢水流成一個臭水坑時,主動獻(xiàn)計獻(xiàn)策,我們利用廢舊的電線桿作導(dǎo)管將水引入工區(qū)的綠化帶,既解決了工區(qū)綠化澆水的困難,又節(jié)約了水資源,還達(dá)到了美化站區(qū)環(huán)境的目的。一突出,是指突出發(fā)揮集體的智慧和力量。一個集體是否團(tuán)結(jié),直接影響著這個集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。53名職工,53顆心,如果心不往一起想,勁不往一起使,工班長怎樣也擰不好這根繩,工作更是無法開展下去。為此,我們工班長之間首先統(tǒng)一思想,加強了交流和溝通,在管理思路上保持高度一致;其次在對待漢族職工與少數(shù)民族職工、正式工與臨時工方面我們一視同仁;第三,我們積極推行民主管理,有事大家共商量。通過我們的不懈努力,一間房工區(qū)成為一個有漢、回、維、哈四個民族組成的溫暖大家庭,各族職工的智慧與力量緊密地凝聚在一起,為喀什工務(wù)段的發(fā)展和一間房工區(qū)的班組建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。“三嚴(yán),三細(xì),一突出”,是我從事一間房工區(qū)管理中總結(jié)的經(jīng)驗,從實質(zhì)上講,它是一間房工區(qū)全體職工智慧的結(jié)晶,是大家四年來以苦為樂、建線建家的成果,是一千多個日日夜夜工作與生活的整合。今年以來,我們?nèi)w職工又提出了“克服非典、大風(fēng)影響,抓好安全管理,開展設(shè)備創(chuàng)優(yōu),提高運輸保障能力,以安全自控型班組建設(shè)為臨管處節(jié)能創(chuàng)收做貢獻(xiàn)”的倡議,促使各項工作上了一個新的臺階。以上,是本人對一間房工區(qū)以“三嚴(yán),三細(xì),一突出”為標(biāo)準(zhǔn),開展班組管理情況的匯報,希望大家多提寶貴意見,幫助我們工區(qū)在各方面工作更進(jìn)一步。

工務(wù)工作總結(jié)篇四

46歲的邢xx,火車駕齡足足24年。從時速80公里的貨車到時速300公里的高鐵動車組,他駕駛過的車型不下10種。對標(biāo)停車一把閘,誤差不超過20厘米,他成為業(yè)內(nèi)傳說級人物。24年來,他駕駛列車安全走行400余萬公里,相當(dāng)于繞赤道100多圈。從獨當(dāng)一面的“大將軍”成長為傳道授業(yè)的“總教頭”,邢xx在高寒高鐵上奮力追夢,成就夢想。不論在什么樣的年代,勞動者都是社會的中流砥柱,但在今天,更值得尊敬的,還應(yīng)該有那些不僅貢獻(xiàn)汗水,還貢獻(xiàn)智慧的工匠們。邢xx,一個看似普通的機(jī)車司機(jī),卻用執(zhí)著專一、踏實務(wù)實、精益求精,練出一身過硬本領(lǐng),鉆研出一手絕技高超,拼出一個個技術(shù)成果,為鐵路的改革發(fā)展不斷做出新貢獻(xiàn)。

邢xx在廣州東機(jī)務(wù)段學(xué)習(xí)實作時,白天上車實習(xí),晚上研究動車組機(jī)械構(gòu)造、電氣原理,每天只有三四個小時的休息時間。在我國首條高寒高鐵哈大高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試時,邢xx白天擔(dān)當(dāng)動檢車值乘任務(wù);夜間總結(jié)試驗情況,制訂第二天運行方案,收集了極寒天氣下動車組運行的各種珍貴數(shù)據(jù),充分的詮釋了最美鐵路人應(yīng)發(fā)揮的模范作用。在哈大高鐵正式開通運營時,邢xx探索創(chuàng)新,采取“回手柄”減少50%牽引力和“比例制動”方式控車,解決了駕駛難題。強將手下無弱兵,他的徒弟中有7人獲得全路技術(shù)能手稱號,其中,徒弟牟洪亮在全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽上獲得了動車組司機(jī)第一名的好成績,完美的詮釋了工匠精神的傳承。榜樣是時代的引領(lǐng),榜樣是看得見的正能量,他們從一個個平凡的崗位上脫穎而出,他們將日復(fù)一日的工作做到極致,他們是新時代的楷模,將最美好的時光獻(xiàn)給了鐵路事業(yè),把為人民服務(wù)的職責(zé)落在實處。在他們身上,也許沒有轟轟烈烈的事跡,也許沒有蕩人魂魄的豪言壯語,有的只是在平凡的崗位上,過著一個又一個平凡的日子和默默奉獻(xiàn)的激情。最美鐵路人就是就是前進(jìn)的旗幟,就是領(lǐng)航的舵手,讓我們緊跟他們的步伐,在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢的征程上,再續(xù)輝煌、再譜華章!

工務(wù)工作總結(jié)篇五

我叫xx,現(xiàn)年xx歲,自xx年xx月起,一直擔(dān)任xx。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了肯定的成績?,F(xiàn)在,將本人在20xx年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡要述職。

一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場經(jīng)驗缺,于是本著“缺什么補什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動利休班工夫到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。日常,只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點施工,如我段20xx年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地點學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還特別注意與消費一線的同志們溝通交流,虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識?!肮Ψ虿桓队行娜恕保ㄟ^長期堅持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作。

三年的工作經(jīng)驗使我深化認(rèn)識到工作的重要性。所以,我時辰要求自己:不能出一點差錯,不能漏報一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無論是交班會議上的要求,電話通知、匯報的各種信息,我都堅持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報的信息時,注意信息的完整性,不做簡樸記錄,還要問明白、了解明白現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時,我要求自己不能只做一只傳話筒,要動腦筋、想問題,對于沿線上報的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時進(jìn)行處理,不能處理的再向上級上報信息,并適時提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項施工爭取更多工夫。

20xx年,我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時隨地與上級部門聯(lián)系,積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的空間。為此,我堅持每晚、每早與部門加強聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報施工計劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失機(jī)遇地提出自己的建議,努力爭取更長的“天窗”工夫。今年,我段的重點施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。

20xx年,我認(rèn)真領(lǐng)會會議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗,結(jié)合我段實際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的'信息分門別類進(jìn)行儲存,以備查;一方面,主動學(xué)習(xí)電腦知識,采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。

五、存在的問題:

雖然在工作中取得了肯定的成績,但是距一個優(yōu)秀的員工還有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺點和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗,導(dǎo)致有時不能準(zhǔn)確了解現(xiàn)場情況,語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對本人*20xx年工作的簡要述職,在今后的工作中,對于成績,我會連續(xù)發(fā)揚,對于缺點,我會對癥下藥,加強學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績,在自身素質(zhì)上有更大的提高。

述職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

工務(wù)工作總結(jié)篇六

xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“”重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實維權(quán)、務(wù)實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。

為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對嚴(yán)峻的考驗,段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項負(fù)責(zé),因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認(rèn)清形勢,明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計全面完成任務(wù),累計完成防護(hù)欄83622跨,同時為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動,要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對于這項由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補助5元錢,加強生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補強工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結(jié)合自身工作特點,充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理。

我段始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認(rèn)真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點,不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進(jìn)行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。三、切實加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補強,今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計完成1300余平方米,結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實加大保障工作力度。

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處,段工會反復(fù)研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數(shù),并實行動態(tài)管理,發(fā)放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

工務(wù)工作總結(jié)篇七

20xx年年來,在孝西車間總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,作為工隊的一名維修工人,本著“完善硬件,強化軟件”遵章守信,執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想,全身心投入到養(yǎng)路工作中來,做到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并肩,努力與奮斗同步,務(wù)實與創(chuàng)新相結(jié)合來開展工作,受到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

工隊日常工作的重點是對車間的重點病害和下達(dá)的各項任務(wù)即線路設(shè)備的維修保養(yǎng)等。我不畏困難所屈服,體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實干、拼命干的風(fēng)采,流血、流汗、不流淚的精神氣魄,抓時間、搶進(jìn)度、戰(zhàn)難題,確保機(jī)械設(shè)備維修工作的順利完成。

我對機(jī)械設(shè)備的檢查工作做到始終如一。每天從一上班開始就認(rèn)真檢查,做到及時檢查、及時匯報、及時維修。

1.做好防斷工作。

首先,保證各種機(jī)械設(shè)備的完好;

其次,認(rèn)真落實防斷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),落實好各項規(guī)章制度;

第三,加大考核力度,提高人員作業(yè)技能,嚴(yán)格落實防斷制度,按規(guī)定對傷損鋼軌進(jìn)行檢查、加固及更換。加強防斷機(jī)具、備品管理,保證狀態(tài)良好提高機(jī)動性能。

2.抓好防脹工作。

防脹期間,對管內(nèi)線路進(jìn)行全面調(diào)查,對低溫鋪設(shè)或鎖定軌溫不明的無縫線路以及有連三以上瞎縫的準(zhǔn)軌線路。

3.做好防洪工作。

汛前,對防洪準(zhǔn)備進(jìn)行一次全面檢查,保證汛期排水暢通,巡守到位。

常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現(xiàn)自己人生觀,價值觀不惜付出。

自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名機(jī)械維修工,為此我虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。

工務(wù)工作總結(jié)篇八

xx年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。

1、新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動性不強,缺乏進(jìn)取精神和憂患意識、競爭意識。

2、個別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個別管理人員創(chuàng)新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3、新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。

4、檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。

5、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。

以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

工務(wù)工作總結(jié)篇九

安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證,是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

首先,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會,對車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析,理清問題,找準(zhǔn)原因,強化措施;認(rèn)真落實安全逐級負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,車間安全管理水平逐步提高。

車間每周一召開交班會,總結(jié)上周安全工作,提出本周安全計劃。

工務(wù)工作總結(jié)篇十

1.做好防斷工作。

首先,保證各種機(jī)械設(shè)備的完好;

其次,認(rèn)真落實防斷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),落實好各項規(guī)章制度;

第三,加大考核力度,提高人員作業(yè)技能,嚴(yán)格落實防斷制度,按規(guī)定對傷損鋼軌進(jìn)行檢查、加固及更換。加強防斷機(jī)具、備品管理,保證狀態(tài)良好提高機(jī)動性能。

2.抓好防脹工作。

防脹期間,對管內(nèi)線路進(jìn)行全面調(diào)查,對低溫鋪設(shè)或鎖定軌溫不明的無縫線路以及有連三以上瞎縫的準(zhǔn)軌線路。

3.做好防洪工作。

汛前,對防洪準(zhǔn)備進(jìn)行一次全面檢查,保證汛期排水暢通,巡守到位。

工務(wù)工作總結(jié)篇十一

一、全員抓營銷,在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進(jìn)款xx元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪,使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運,致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應(yīng)急預(yù)案,來應(yīng)對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長堅持查驗車票,往往一次查票就要4、5個小時,堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

二、20xx年5月12日,我們國家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣,是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)??涨暗目拐鹁葹?zāi)活動中,我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日,由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個車次運送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車設(shè)備陳舊的困難,指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動贏得了部隊首長和戰(zhàn)士的感動,返程后收到部隊的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級交給的任務(wù)!

三、服務(wù)“奧運”盛會,展示鐵路良好形象。7月份開始,為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作鐵路班組月工作總結(jié)工作總結(jié)在奧運期間班組同志克服運輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應(yīng)急民兵小組”,負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運期間的xx次的套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時不放松,把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評。

四、餐車經(jīng)營是列車服務(wù)中的一個重要環(huán)節(jié)。列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是,列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務(wù)整體質(zhì)量,列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認(rèn)真貫徹段、車隊的改革措施,認(rèn)真完成各項任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營銷,全力調(diào)動職工的營銷意識并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營收入大幅提高,取得顯著成績,并被段樹做典型。

工務(wù)工作總結(jié)篇十二

進(jìn)入夏修以來,安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時段,強化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量,圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務(wù),安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢,截止×年月日,全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)天,文秘部落保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。

下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報:

一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧。

1、加強制度建設(shè),完善安全管理體系。

企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來,安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致,在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,開展了一系列制度建設(shè)。

一是,通過制定《××》,規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為;。

五是,通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。

經(jīng)過全段廣大干部的共同努力,各項制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。

2、狠抓違章違紀(jì),大力遏制“兩違”行為。

進(jìn)入夏修以來,全段各股室積極深入現(xiàn)場,本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時,自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有件,尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份,我段安全自控率達(dá)到了%以上,我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。

相信繼續(xù)堅持下去,必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。

3、嚴(yán)格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn),努力提高設(shè)備質(zhì)量。

生產(chǎn)任務(wù)的驗收,是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗收過程中,段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的`三級驗收制度。車間不進(jìn)行自驗、不遞交請驗報告,堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務(wù)驗收的過程中,主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn),克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄,不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的堅決要求返工。

每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對性地意見,基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時,在深入現(xiàn)場的過程,認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高,使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4、堅持警鐘長鳴,加強職工安全教育。

××等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后,在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下,安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》,不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn),還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點,認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細(xì)、切實可行的安全卡控措施,并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊奔赴一線,落實部、局、處電話會議精神,與一線干部職工面對面地進(jìn)行安全教育,全段干部職工安全意識明顯增強。

5、開展專項活動,保持良好安全勢頭。

安全大檢查和專項整治活動,突出了階段性的安全控制重點,是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來,我段在局、處統(tǒng)一部署下,結(jié)合自身實際特點,開展了××等安全大檢查和專項整治活動。

活動中,各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗,查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患×件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。

二、夏修以來各單位生產(chǎn)任務(wù)完成情況。

進(jìn)入夏修以來,我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗收,在此期間,全段累計完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。

由于全體干部職工的共同努力,我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗收,同時也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提高,確保了運輸行車安全暢通的需要。

三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題。

付出了努力,所取得的成績固然是令人欣慰的。但是,我們同時更要認(rèn)真對待夏修以來暴露的各種問題,并進(jìn)行深刻地反思,才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。

夏修時期,我段接連發(fā)生了×、×、×等等違章違紀(jì)事件,也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間,影響了運輸行車的安全暢通。

在各類問題中,屬于安全管理的件,占%;屬于違章違紀(jì)的件,占%;屬于設(shè)備質(zhì)量的件(其中含機(jī)車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害),占%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題,“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號召并未深入人心。同時,違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在,安全管理還很不完善、細(xì)致。

工務(wù)工作總結(jié)篇十三

20xx年,我積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料(material)管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗,結(jié)合我段實際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲存,以備查;一方面,主動學(xué)習(xí)電腦知識,采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

工務(wù)工作總結(jié)篇十四

鐵路各項工作任務(wù)至今,主要以煉鐵站區(qū)域鐵路日常檢修維護(hù)、重點搶修、補修及事故緊急處理、鐵路工程施工為主,同時圍繞原料站停車場、編組場、翻車機(jī)區(qū)域、解凍庫區(qū)域、合金庫區(qū)域,以及廠區(qū)聯(lián)絡(luò)線等站段鐵路日常檢修維護(hù)工作任務(wù)相繼開展,并已全部落實。根據(jù)工作任務(wù)落實情況來看,主要分析如下:

1、各區(qū)段鐵路在檢修維護(hù)方面主要是線路、道岔水平存在下沉量較大,起道頻率較高,同時缺道碴相繼嚴(yán)重(主要是京唐地區(qū)地基基礎(chǔ)換填還未飽和的原因造成的);其它方面較好。

2、工程建設(shè)期間,外部各施工單位施工未按工藝要求、施工程序進(jìn)行,對我部分鐵路造成一定量的破壞,恢復(fù)上有一定難度。如廠區(qū)聯(lián)絡(luò)線電廠地段、合金庫通廊下鐵路、球團(tuán)廠道口鐵路等,對我鐵路運行帶來相當(dāng)程度的不良影響。

3、所有區(qū)域鐵路開通運行至今,磨損程度尚不太嚴(yán)重,但根據(jù)當(dāng)前鐵路使用頻率來看,曲線地段上股、轍岔有害空間、線路接頭處等鐵路設(shè)備等易磨損的.位置還是有一定的磨損。

4、當(dāng)前鐵路備件方面,還需進(jìn)一步完備。

總之,根據(jù)上述情況,今后工務(wù)方面工作以煉鐵站區(qū)域

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