總結(jié)是對我們過去一段時間所進(jìn)行的工作和學(xué)習(xí)等方面的總結(jié)，它是我們進(jìn)步的重要保證。在寫總結(jié)時，要突出重點、言簡意賅，讓讀者一目了然地了解我們的成果和收獲。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇一
xx年我隊黨支部以黨的兩會精神為指導(dǎo)，深入落實科學(xué)發(fā)展觀重要內(nèi)容，堅持黨建工作融入各項工作中，進(jìn)一步抓好黨員干部隊伍和人才隊伍建設(shè)，著力提升黨建工作水平，為實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)、推動和諧發(fā)展提供堅強(qiáng)的政治、思想和組織保證。
日常工作中，始終遵照縣局黨委的要求，把對廣大黨員、干部、職工的思想政治教育放在重要位置，充分利用“三會一課”和組織生活會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十五屆四中、五中和六中全會精神，及時把上級黨委的各項會議、文件精神宣傳給黨員及群眾，時刻用先進(jìn)理念做引導(dǎo)，不斷提高廣大黨員群眾的思想意識。特別是圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動以及在全體黨員中開展的“戴黨徽、亮身份、做表率”活動和設(shè)立“共產(chǎn)黨員示范崗”活動，組織廣大黨員積極積極響應(yīng)支部號召，開展了迎接建黨90周年系列學(xué)習(xí)宣傳教育活動，不斷提高全體黨員的“創(chuàng)建先進(jìn)黨組織、爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”積極性，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部緊密圍繞自身工作開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的責(zé)任感和使命感。
加強(qiáng)基層組織基礎(chǔ)建設(shè)組織基礎(chǔ)進(jìn)一步完善黨員責(zé)任區(qū)制度，逐一落實黨建工作的各項內(nèi)容，做到從思想上激勵黨員、從生活上關(guān)心黨員，搭建起一個和諧民主的基層組織。在加強(qiáng)自身建設(shè)的同時，黨支部定期組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員和黨員職工開展批評與自我批評，主動查找支部建設(shè)方面存在的問題，及時調(diào)整工作思路，穩(wěn)步推動黨建工作健康發(fā)展，同時，還要做好黨建帶團(tuán)建的工作，激勵和鼓勵青年職工和共青團(tuán)員們在工作一線發(fā)揮生力軍作用。黨支部嚴(yán)格按上級黨委的要求，積極開展黨內(nèi)組織活動。全年共召開黨會議15次，其中黨員大會5次，支委會6次，學(xué)習(xí)會4次，組織黨員義務(wù)勞動1次。
2、做好黨員發(fā)展工作，嚴(yán)格黨員發(fā)展程序和手續(xù)，堅持實行黨員發(fā)展公示制度和票決制，保證發(fā)展新黨員的質(zhì)量。按時交納黨費。上報入黨積極分子3名，發(fā)展黨員1名。
一是重學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。在工作中，注重加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，全面提高思想政治素質(zhì)。結(jié)合上級文件精神，先后學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記七一講話、田耀軍書記在縣委第九次黨代會講話等，學(xué)習(xí)了姚澤炎、劉瓊芳等同志先進(jìn)事跡，寫出心得體會文章共4萬余，評選出黨員標(biāo)兵2名，作為學(xué)習(xí)的榜樣。
二是抓思想，樹立服務(wù)意識?；顒又惺冀K堅持教育和引導(dǎo)黨員認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，自覺保持政治上的堅定和思想道德上的純潔，在工作中牢記“五帶頭”，按照要求辦事，扎扎實實干工作，始終自覺的維護(hù)集體班子的良好形象。在黨員的帶動下，全隊工作人員的服務(wù)意識明顯增強(qiáng)。三是在工作作風(fēng)上，終保持積極進(jìn)取的精神狀態(tài)，盡心盡力、盡職盡責(zé)。工作中不拖拉、不推諉、不扯皮、不誤事。樹立愛崗敬業(yè)，勤奮務(wù)實，埋頭苦干的精神，各項工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，狠抓落實，圍繞整體工作思路，不斷更新觀念、改進(jìn)工作方法，與時俱進(jìn)。
三、積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動召開了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境相關(guān)會議8次，學(xué)習(xí)了孫瑞彬書記在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境電視電話會議上的講話，成立了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了切合本單位實際的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的意見》，推行了辦公室文明用語20條和工作人員文明用語，各部門主要負(fù)責(zé)人寫出了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境心得體會，累計數(shù)3萬余，簽訂了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境承諾書。為切實落實各項制度，由黨支部成立紀(jì)律檢查小組，對組織紀(jì)律進(jìn)行檢查，共檢查8次，發(fā)現(xiàn)問題4次，糾正4次，通報2次。通過一系列的工作，發(fā)展環(huán)境得到了有效提升。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇二
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。
通過對施工進(jìn)度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達(dá)到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇三
一年以來，我積極開展自我批評工作，在實踐中不斷剖析自己，發(fā)現(xiàn)并改正缺點，譬如粗心、主觀能動性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病，我正在克服、改正。然后認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，重管理，求實效，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、腳踏實地。在日常工作、生活中，嚴(yán)格遵守本單位各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作方法，主動配合施工、監(jiān)理方的工作，積極監(jiān)督，熱情服務(wù)；勤跑現(xiàn)場，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及時發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然，如一些自己能當(dāng)場處理的變更就現(xiàn)場解決，絕不拖延；對于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設(shè)計上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等，如軟基處理、砼強(qiáng)度等，盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理，確保質(zhì)量；給監(jiān)理定崗定責(zé)，嚴(yán)格要求，發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞，立馬要求整改，全程監(jiān)控，絕不姑息。
我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實踐“三個代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。身為業(yè)主，愿作表率，以身作則，帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天。回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，理論知識水平還不高，現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng)。在工作方法上還需要更加扎實，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量；學(xué)無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全處新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
斗轉(zhuǎn)星移，一年過去了，收獲頗豐，經(jīng)驗教訓(xùn)各有多多。在今后的工作中，我會切實做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁，在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇四
回顧走過的20xx年，今年所完成的各項具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿。
驗收：常付路ii期（三階段）方西路竣工驗收。
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
試驗：連云港部分工程試驗。
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：
再施工組織上，使自己認(rèn)識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個周密的施工計劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了，隨著時間的考驗，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺組建的完善，原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替，免去了場地的租用，材料的堆放污染、場地改造之類的費用，剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊伍，省去了運輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運輸時間，距離，以及在運輸過程中的污染浪費，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺操作平臺，全都上上軌道消除了原來場地受限，移動不便，施工不方便等困難，同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備，使施工隊伍人員得到很大程度的精簡，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊作業(yè)。同時人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因為全部使用機(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對于特殊的地段（損毀嚴(yán)重段）應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過程，也適當(dāng)?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單，不需要專業(yè)人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
在三階段驗收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗收。對于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學(xué)會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗收的檢測項目，檢測方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。
在近1個月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經(jīng)驗。
在人事方面：一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對于學(xué)到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實施。對于那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面，原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
在三階段驗收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機(jī)，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測項目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備，檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
通過這次總結(jié)是我認(rèn)識到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，在實踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會，也證實了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機(jī)會對我來說都是實際而有效的，不但認(rèn)識了自身的水平，也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗，我相信對以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動個人的主觀能動性，發(fā)揮創(chuàng)新意識，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識到，我個人做為公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團(tuán)隊，任何時候只有團(tuán)隊成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊的主人翁責(zé)任感，并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊的集體榮譽(yù)，自覺地以團(tuán)隊的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對于公司的每項工作，都要具有愚公移山的堅定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發(fā)每個人的主觀能動性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個人的創(chuàng)新意識，使個人意識轉(zhuǎn)化為公司的財富。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇五
順勢而為蓄力大干打造服務(wù)三輪發(fā)展的大交通平臺xxxx地處西北部，總面積84平方公里，轄48個行政村，境內(nèi)有5處大中型煤礦，屬于礦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路17條、50公里。近幾年來，在xx市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的支持幫助下，我們牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識，始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展三輪、提升外界形象，服務(wù)三輪發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來抓，強(qiáng)化建設(shè)，狠抓管養(yǎng)，取得了明顯成效。截止目前，全鎮(zhèn)已基本實現(xiàn)村村通油路，惠及群眾1、3萬戶、5、2萬人。原先落后的交通狀況得以徹底改善，服務(wù)三輪發(fā)展的大交通框架初步形成，有力地促進(jìn)了全鎮(zhèn)各項工作的大跨越、新突破。
“要想富，先修路”，“百業(yè)興，路為先”，實踐證明，公路是暢通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“第一要素”。自94年實施“四通”工程以來，由于年久失修，又地處礦區(qū)，煤炭運輸車輛多，而且大多數(shù)是超重、超載車輛，導(dǎo)致多數(shù)路段嚴(yán)重?fù)p壞，交通狀況極差。即使我們始終十分重視鄉(xiāng)村公路建設(shè)，不間斷的進(jìn)行維修護(hù)養(yǎng)，但終因受財力和技術(shù)制約，治標(biāo)不治本，道路狀況改觀不大，效果不明顯，阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，嚴(yán)重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。有的老百姓編成了順口溜，說是：“進(jìn)了xxxx莊，恣得跳老呱，不是愿意跳，不跳沒辦法”。xx年，省市各級提出了“三年實現(xiàn)村村通柏油路”的號召后，我們干部群眾都為之高興，盼望能早一點落實。鎮(zhèn)黨委政府意識到這是千載難逢的好機(jī)會，上有政策支持，下有群眾擁護(hù)。必須牢牢抓住機(jī)會，從根本上進(jìn)行治理改造，徹底改頭換面，才能符合上級的要求，滿足群眾的意愿，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來生機(jī)和活力。為此，我們按照市委、市政府的總體部署，牢固樹立“三步并作一步走，一年要干三年活”的緊迫意識，把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項嚴(yán)肅而艱巨的政治任務(wù)來對待，多次召開黨委會、擴(kuò)大會進(jìn)行專題研究，高層面統(tǒng)一思想，多角度提高認(rèn)識，達(dá)成了共識。
為保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的科學(xué)性、合理性和實用性，我們組織人員對公路現(xiàn)狀進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查摸底。在此基礎(chǔ)上，堅持“三個原則”，制定了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的三年規(guī)劃。
一是堅持“與全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)合”的原則。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一部分，站到講政治、論發(fā)展的角度上，用更廣的視角來審視，用更高的'境界來運籌，用更大的膽略來謀劃。
二是堅持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局、交通流量，以及對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)作用和方便群眾程度的大小，科學(xué)安排，合理布局，劃分為先期建設(shè)和后期建設(shè)、重要路段和一般路段等階段，分步實施，穩(wěn)步推進(jìn)。
三是堅持“黨政推動與市場運作結(jié)合”的原則。嚴(yán)格按照上級總體安排部署，把公路建設(shè)初期規(guī)劃分解到各個路段、各個單位，征詢?nèi)罕娨庖姾徒ㄔO(shè)建議后，以任務(wù)清單形式下發(fā)至各單位。同時，為保證規(guī)劃的有效性，我們采取“大包”的方式，高薪聘請大中專院校的專家，依托現(xiàn)有公路格局，著眼于最大限度地整合利用公路資源，編制了鄉(xiāng)村公路短期規(guī)劃，要求在規(guī)劃實施期間，由專家跟蹤落實，隨時調(diào)配補(bǔ)充，確保所建設(shè)路網(wǎng)便捷實用、科學(xué)合理。在嚴(yán)細(xì)的規(guī)劃指導(dǎo)下，我們自xx年開始，明確目標(biāo)責(zé)任，嚴(yán)把質(zhì)量施工，持續(xù)用力，緊督猛促，利用2年的時間，就完成了應(yīng)當(dāng)在3年內(nèi)完成的規(guī)劃任務(wù)，建好了50公里、17條村村通柏油路，使外來客商行上了通暢路，群眾走上了順心路，有力的促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。
搞好農(nóng)村公路建設(shè)，關(guān)鍵在于精心組織，科學(xué)調(diào)度，合理安排，嚴(yán)格施工。工作中，我們主要強(qiáng)化了“四項措施”。
1、配強(qiáng)業(yè)務(wù)骨干，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。
修路是一項技術(shù)性很強(qiáng)的工作，必須有“明白人”靠上指導(dǎo)。一是請“老將”。剛退下去的2名老同志原來都工作在公路建設(shè)的第一線，他們工作熱情高、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富，深受干部和群眾的信任。為切實發(fā)揮好他們的作用，專門把他們請回來當(dāng)技術(shù)顧問，讓他們在公路建設(shè)上發(fā)揮余熱。二是練“強(qiáng)兵”。開工前，我們舉辦了2期農(nóng)村公路建設(shè)培訓(xùn)班，邀請市交通局公路科的領(lǐng)導(dǎo)講課，指揮部的全體成員，各村的村主任、民兵連長、施工人員200多人參加。培訓(xùn)班上，對市里制定下發(fā)的農(nóng)村公路《施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《建設(shè)管理辦法》等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的講解，使大家系統(tǒng)掌握了工程設(shè)計要求、施工程序和技術(shù)規(guī)范。
2、突出機(jī)械施工，卡嚴(yán)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
在施工操作上，我們嚴(yán)格落實機(jī)械招投標(biāo)制度，突出機(jī)械化施工。堅持以機(jī)械施工為主、人工為輔的原則，安排專人負(fù)責(zé)機(jī)械使用和調(diào)度，促進(jìn)了公路建設(shè)的順利進(jìn)行。通過實行機(jī)械招投標(biāo)制度，避免了工程“大包”，使機(jī)械的使用權(quán)、調(diào)度權(quán)牢牢地掌握在我們手里，既節(jié)約了資金，又提高了機(jī)械的使用效益，既保證了工程質(zhì)量，又加快了工程進(jìn)度。在施工要求上，原則上路基寬5—7米，油面寬4—6米。對大修路段，首先把已壞底層挖深18公分，經(jīng)驗收后，填滿已拌好的底層材料并軋實，密實度達(dá)到了98%以上。其次，把全部油皮揭掉并清除，按設(shè)計寬度放路邊線、整路槽。第三，按標(biāo)準(zhǔn)鋪上27公分厚的灰土，找出路拱，先后用旋耕犁旋數(shù)遍，再用鏈軌車穩(wěn)軋一遍，振動軋路機(jī)碾軋四遍，三輪軋路機(jī)碾軋兩遍，最終達(dá)到“平順無輪跡”的要求為止。第四，實行封閉式養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間8天，養(yǎng)護(hù)期間鋪上塑料薄膜，并保證每天灑水三遍。
3、嚴(yán)格施工時限，加快施工進(jìn)度。
在公路建設(shè)中，我們切實強(qiáng)化時間觀念，在保證質(zhì)量的同時搶趕進(jìn)度。一是卡死后頭。根據(jù)各個路段任務(wù)量的大小，規(guī)定了具體的完成時間，不管什么情況下，都不能突破這個底限。二是緊往前趕。幫助各村、各個路段算好自己的時間帳、任務(wù)帳，一天一天地排進(jìn)度，集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)，保證按時完成進(jìn)度目標(biāo)。三是與扶持獎勵相掛鉤。規(guī)定，凡如期按時完成公路建設(shè)任務(wù)的，對管區(qū)獎勵200元現(xiàn)金，對村支部書記獎勵400元現(xiàn)金；對沒有完成的，分別給予200元罰款；對干得快、好的單位，給予重點扶持。如xx村是全鎮(zhèn)的落后村，但在公路建設(shè)中，干部群眾勁頭都很足，積極克服種種困難，工程進(jìn)展很快，搶先完成了路基任務(wù)，對此，鎮(zhèn)里拿出1萬元現(xiàn)金進(jìn)行了扶持，并為其率先鋪筑油層。
4、實行責(zé)任追究，確保工程質(zhì)量。
質(zhì)量是公路建設(shè)的生命，前修后壞就是犯罪。工作中，我們堅持把提高工程質(zhì)量貫穿于整個農(nóng)村公路建設(shè)的全過程。一是落實質(zhì)量監(jiān)理制度。鎮(zhèn)指揮部專門成立了工程質(zhì)量驗收把關(guān)小組，在積極為市監(jiān)理組創(chuàng)造條件、支持他們依法履行職責(zé)的同時，各小組進(jìn)入建設(shè)工地，盯靠施工現(xiàn)場，嚴(yán)把路基整修關(guān)、進(jìn)料關(guān)、灰土鋪筑碾軋關(guān)，實行全過程、全方位監(jiān)理。對擅自減少程序、降低施工標(biāo)準(zhǔn)的，一律重新返工。二是落實“兩單制”。堅持每道工序都必須拿到監(jiān)理人員的“合格單”后，才能進(jìn)入下道工序；對不符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求的，下發(fā)“返工單”，必須重新翻工，費用自負(fù)，并給予有關(guān)責(zé)任人100—300元的經(jīng)濟(jì)處罰。三是落實質(zhì)量責(zé)任追究制度。與各村簽訂了《質(zhì)量保證書》，實行嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任制和追究制，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的，堅決追究有關(guān)人員責(zé)任，不論涉及到誰，都嚴(yán)肅查處、一查到底，決不姑息遷就。
公路建設(shè)，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設(shè)的同時，我們把加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)作為公路建設(shè)的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護(hù)機(jī)制進(jìn)行了積極探索，形成了政府牽總、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“四個到位”：
1、人員到位細(xì)組織。
鎮(zhèn)里專門成立了公路管理養(yǎng)護(hù)站，在增崗不增人的原則下，調(diào)配了3名專職人員。根據(jù)鄉(xiāng)村道路區(qū)域分布及里程，本著“打破行政區(qū)劃，集中連片，利于管理”的原則，劃分了四個管理片，成立了四個公路養(yǎng)護(hù)管理隊。按照就近作業(yè)、護(hù)路與護(hù)樹相結(jié)合、每2公里路程配備1名固定養(yǎng)路員的要求，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)招聘了27名養(yǎng)路員，形成了管理組織網(wǎng)絡(luò)。并簽訂《責(zé)任書》，明確了公路管理站、管理隊、養(yǎng)路員的具體職責(zé)和任務(wù)。對養(yǎng)路人員實行“劃段掛牌，責(zé)任到人”的管理辦法，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時修補(bǔ)，病害及時處理。
2、資金到位重投入。
養(yǎng)護(hù)管理資金不落實，道路管理養(yǎng)護(hù)就是一句空話。道路管理養(yǎng)護(hù)資金包括兩大塊，一是道路管理養(yǎng)護(hù)費用。我們采取由鎮(zhèn)財政納入預(yù)算，統(tǒng)一劃撥的方式，建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基金，由鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站統(tǒng)一管理使用。年初，鎮(zhèn)財政根據(jù)公路管理養(yǎng)護(hù)站提報的計劃，將所需資金納入全年財政盤子，設(shè)立專戶儲存，?？顚Ｓ?。二是養(yǎng)路員的報酬補(bǔ)助。在納入全年盤子，由鎮(zhèn)財政統(tǒng)一劃撥的基礎(chǔ)上，由鎮(zhèn)管理養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行管理，統(tǒng)一考核后，按照每月每公里補(bǔ)助100元的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，全年共支出6萬多元。
3、養(yǎng)護(hù)到位明標(biāo)準(zhǔn)。
公路養(yǎng)護(hù)的核心是提高路況質(zhì)量，保證公路的通達(dá)能力，發(fā)揮公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。結(jié)合實際，我們制定了養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)，明確提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新要求，貫徹預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，堅持以養(yǎng)好路面為中心，加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)為目的，達(dá)到路面平整無病害，路肩整潔無堆積，邊坡穩(wěn)定無塌陷，邊溝暢通無積水，橋涵完好無堵塞，標(biāo)志齊全無短缺，綠化到位無空白，逐步實現(xiàn)公路等級化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化。同時，根據(jù)市《公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，建立健全了會議、考勤、督促檢查、機(jī)具材料保管、安全生產(chǎn)等各項公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)章制度。規(guī)定：養(yǎng)路員要樹立“以路為家”的觀念，認(rèn)真堅持日常巡查，重大情況及時上報，及時搶修，確保公路暢通。鎮(zhèn)公路管理站還定期組織養(yǎng)護(hù)人員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、實地操作，不斷提高養(yǎng)護(hù)水平。
4、檢查到位嚴(yán)考核。
為確保公路管理養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我們專門制定了檢查評比辦法，規(guī)定：鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組每半年一次，組織人大代表對公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行評議；公路管理養(yǎng)護(hù)站每月的1日、10日、20日進(jìn)行一次常規(guī)檢查，并且不定期巡查，每季度組織各村支部書記進(jìn)行一次“大檢查”，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。檢查時，按照公路養(yǎng)護(hù)驗收評比標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場劃分，實行百分制考核。年底考核時，對道路養(yǎng)護(hù)工作抓的較好的，授予先進(jìn)單位、先進(jìn)個人榮譽(yù)稱號，并獎勵先進(jìn)村支部書記200元現(xiàn)金。凡四個季度累計得分低于240分的，對支部書記全鎮(zhèn)通報批評，并扣發(fā)養(yǎng)路員20%的績效工資，建議村另換他人。每發(fā)現(xiàn)一例上報不及時，對燒路、破壞道路等不良行為不制止的，由養(yǎng)路員按每平方20元的標(biāo)準(zhǔn)賠償損失。
總之，我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護(hù)工作取得了一定的成績，但與上級的要求、與群眾的期盼、與先進(jìn)單位相比，還有一定的差距。下一步，我們決心按照上級的規(guī)定要求，工作力度再加大，工作措施再強(qiáng)化，切實抓實、抓緊、抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護(hù)，把這一德政工程、民心工程落到實處、收到實效。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇六
半年以來，我站在市工程處和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞我局“以改革謀出路，以創(chuàng)新求發(fā)展”的總體思路，堅持“嚴(yán)謹(jǐn)、高效、優(yōu)秀”的八字方針，結(jié)合我站公路建設(shè)的實際，動員廣大干部職工，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好的完成了上半年目標(biāo)任務(wù)。
1、加強(qiáng)站內(nèi)管理，合理配置人員。通過幾年來的公路建設(shè)，我站查找不足，總結(jié)經(jīng)驗，年初對站內(nèi)人員工作崗位進(jìn)行了更合理調(diào)整，使他們在各自崗位上能充分發(fā)揮作用：新設(shè)立了施工技術(shù)總負(fù)責(zé)人，使施工技術(shù)方面有了統(tǒng)一的管理和銜接；各科室明確了負(fù)責(zé)人，把一些技術(shù)骨干安排到了重要崗位；并對每個崗位制定了更詳細(xì)的職責(zé)和制度，有了嚴(yán)格的、健全的管理制度，規(guī)范了工作程序，才能建設(shè)出高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的公路，才能使建設(shè)成本降低。
2、中心工作公路建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)。上半年我站協(xié)同局領(lǐng)導(dǎo)積極跑辦工程項目，力爭多承攬公路建設(shè)項目。在今年工程項目較少的情況下，我站為能給領(lǐng)導(dǎo)的決策，提供更早的可靠依據(jù)，及時采集了工程項目有關(guān)數(shù)據(jù)和資料、收集工程動態(tài)和項目實施情況，匯總了上報：對20xx年--20xx年省道寶平線養(yǎng)護(hù)改造工程的變更進(jìn)行了完善、上報了康祁線變更設(shè)計；對省道寶平線養(yǎng)護(hù)改造工程環(huán)城路段進(jìn)行了全線病害調(diào)查、測量。
續(xù)去年工程項目---省道寶平線養(yǎng)護(hù)改造工程，今年環(huán)城段工程即將開工，我站也提前做好了更科學(xué)的施工方案，并陸續(xù)做好了前期工作：現(xiàn)已完成全線的清表工作，對宗家洼中橋完成了支座墊石、制作橋板40塊、完成了鉸縫及防撞護(hù)欄鋼筋制作；并積極配合拆遷辦做好拆遷工作，使工程能更早開工、順利完成。
來逐步提高自身技能，也取得了一些成效。
4、加大安全生產(chǎn)管理力度，對施工地段投入更多的安全警示標(biāo)志。要求安全標(biāo)志統(tǒng)一、美觀，嚴(yán)格要求施工人員著反光標(biāo)志服上崗，設(shè)立專職安全員，實現(xiàn)安全施工，文明施工。
5、黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷加強(qiáng)。在做好公路建設(shè)管理以及安全生產(chǎn)等工作的同時，黨風(fēng)廉政建設(shè)毫不松懈，站領(lǐng)導(dǎo)班子參加了局舉辦的黨風(fēng)廉政建設(shè)會議，并及時傳達(dá)到了站內(nèi)干部群眾，接受了縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和局領(lǐng)導(dǎo)的深刻教育，在隊伍中查找問題，剖析原因，并逐一進(jìn)行了整改，將黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)行責(zé)任分解，從而保證了各項工作的順利開展。
進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，從抓隊伍建設(shè)，紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)入手，圍繞年初簽訂的目標(biāo)管理任務(wù)，目標(biāo)不變，力度不減，全力營造交通建設(shè)服務(wù)的硬軟環(huán)境。嚴(yán)格實行公路建設(shè)工程項目的“四制”，加大施工建設(shè)的監(jiān)督和管理，在保證質(zhì)量的前提下，加快工程進(jìn)度確保在工期內(nèi)完成，為全力推進(jìn)交通運輸工作又好又快的發(fā)展，做出更大的貢獻(xiàn)！
公路工程試驗室工作總結(jié)篇七
xxxx年，交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通部門、區(qū)級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認(rèn)真履行工作職責(zé)，著力抓好省市區(qū)重點交通項目推進(jìn)、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項工作。現(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報如下：
（一）完成區(qū)級民生工程。
xx。
x公里。
（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項目標(biāo)任務(wù)。
（四）配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強(qiáng)辦等部門完成城建攻堅、農(nóng)民增收及質(zhì)量強(qiáng)區(qū)等專項目標(biāo)考核工作。
（一）扎實開展前期工作。
1、認(rèn)真制定項目計劃。加強(qiáng)摸底調(diào)查和實地踏勘，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計劃xx公里。同時，加強(qiáng)匯報溝通，積極爭取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計劃，爭取市級補(bǔ)助資金xxx萬元。
2、合理設(shè)計項目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚(yáng)塵辦等相關(guān)單位加強(qiáng)水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚(yáng)塵治理等專項工作，科學(xué)合理進(jìn)行水環(huán)境、道路揚(yáng)塵治理等方案設(shè)計，完成寶獅湖水源保護(hù)區(qū)應(yīng)急防護(hù)設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場、成安渝道路改移等項目勘察設(shè)計工作。
3、規(guī)范開展項目報審。嚴(yán)格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項目管理實施細(xì)則》規(guī)定及時開展項目報批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標(biāo)項目備案等。
（二）著力加強(qiáng)項目管理。
1、協(xié)調(diào)保障省市重大項目建設(shè)和運營。為地鐵四號線二期東延線順利開通運營提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進(jìn)成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時間節(jié)點完工通車。同時，加快推進(jìn)成渝高速入城段和天府國際機(jī)場高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運專線開通后群眾強(qiáng)烈反應(yīng)的噪音擾民問題。
2、大力推動區(qū)內(nèi)重大項目建設(shè)。積極與區(qū)級各部門、國有平臺公司、項目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)，加快推動項目前期工作，完善項目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設(shè)工程，加快推進(jìn)老成洛路等x條骨干道路建設(shè)。
公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進(jìn)x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級公路開工建設(shè)。
4、加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴(yán)格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序，做好交通建設(shè)項目的招投標(biāo)監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項目為重點，狠抓方案設(shè)計、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機(jī)檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量，杜絕安全生產(chǎn)事故。
（三）廉政建設(shè)穩(wěn)步加強(qiáng)。
政治、職業(yè)道德和個人操守教育，反復(fù)強(qiáng)調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。
（一）因。
xx。
山城市森林公園規(guī)劃建設(shè)，為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。
（二）地方材料價格大幅上漲，造成老成洛路等項目推進(jìn)困難，建設(shè)進(jìn)度滯后。
（三）x村x組路等項目因被拆遷戶訴求高，x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項目建設(shè)進(jìn)度。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇八
回顧走過的20xx年，今年所完成的各項具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿。
驗收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗收。
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
試驗：連云港部分工程試驗。
壓漿。
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：
再施工組織上，使自己認(rèn)識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個周密的施工計劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了，隨著時間的考驗，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺組建的完善，原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替，免去了場地的租用，材料的堆放污染、場地改造之類的費用，剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊伍，省去了運輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運輸時間，距離，以及在運輸過程中的污染浪費，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺操作平臺，全都上上軌道消除了原來場地受限，移動不便，施工不方便等困難，同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備，使施工隊伍人員得到很大程度的精簡，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊作業(yè)。同時人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因為全部使用機(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過程，也適當(dāng)?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單，不需要專業(yè)人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇九
一年來，我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動競賽活動，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項任務(wù)的完成，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)就一年來的工作報告如下：
一、xx年工作完成情況。
（一）貨幣工程量完成情況。
完成貨幣工程量＃億元，累計預(yù)計完成貨幣工程量＃億元。
（二）工程形象進(jìn)度完成情況。
（1）路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成＃；橋梁樁基、下構(gòu)完成＃；橋梁上構(gòu)完成＃。
（2）二期路面工程招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場，駐地建設(shè)、試驗室建設(shè)完成，拌和場建設(shè)完成，基層備料＃萬方，兩個標(biāo)段完成底基層試驗段＃，路面基層完成施工準(zhǔn)備工作，開始基層施工。
（3）房建招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場，開始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動。
（一）統(tǒng)一思想，堅定信心。
1、xx公路自建設(shè)以來，得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注，實行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn)，有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項目的信心和決心。
2、為推動各項工作的跟進(jìn)，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強(qiáng)了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。
（二）精心組織、科學(xué)調(diào)度。
1、按照工期要求，對剩余工程量進(jìn)行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)?？偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救，確保每一天任務(wù)計劃的落實。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。
3、不斷按照工程建設(shè)實際和季度的工作目標(biāo)，強(qiáng)化各項保障措施，落實好人員、機(jī)械設(shè)備的投入，千方百計組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場，三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。
5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo)，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。
通過開展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，全線完成產(chǎn)值＃億元，極大地調(diào)動了參建人員的積極性，初步形成規(guī)模化生產(chǎn)，實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。
通過開展“學(xué)剛毅精神，規(guī)范管理創(chuàng)精品工程；比誠信履約，文明施工保工作目標(biāo)”為主題的“雙月競賽”活動，確保了階段目標(biāo)的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié)，加大人員和機(jī)械的投入，掀起了工程施工高潮。工地機(jī)械爭分奪秒24小時作業(yè)，人停機(jī)不停，生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點連續(xù)作業(yè)?！半p月競賽”完成產(chǎn)值1、2億元。
（三）抓重點，攻難點。
1、在工作中始終堅持突出工作重點、抓好重點標(biāo)段，以點帶面促進(jìn)了項目的快速推進(jìn)。在總體安排上重點抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。
2、采取重點“幫扶”方式，對施工質(zhì)量和進(jìn)度相對滯后的標(biāo)段，請其總公司負(fù)責(zé)人駐工地現(xiàn)場進(jìn)行整改，總監(jiān)辦確定負(fù)責(zé)人對口扶持，在施工單位的精心組織、不斷努力下，在不長的時間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。
（四）強(qiáng)化管理，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工。
1、在工程質(zhì)量上，落實《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”方針，堅持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系，一是完善承包人的自檢、巡檢體系，加強(qiáng)每一道工序施工中的專班巡檢，在每一道工序完工后都要實施自檢，合格后才向監(jiān)理工程師申報下道工序的施工；二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系，駐地辦負(fù)責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績，通過實體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實績，高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強(qiáng)對原材料的控制，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量；嚴(yán)格施工工藝要求，重點做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān)，對薄弱環(huán)節(jié)抓落實，如t梁、小構(gòu)等的強(qiáng)度、養(yǎng)生、外觀等；實行嚴(yán)格的工序鑒證制度，明確職責(zé)，強(qiáng)化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量，保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上，加強(qiáng)了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作，努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實做好質(zhì)量控制。
2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴(yán)格現(xiàn)場管理，狠抓措施落實，確保了無重大責(zé)任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，從整體上保證了安全工作覆蓋到整個項目、各個環(huán)節(jié)。二是堅持安全教育與安全防范并舉，堅持對施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查相結(jié)合制度，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
（五）加強(qiáng)協(xié)調(diào)服務(wù)，促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
1、加強(qiáng)征遷協(xié)調(diào)服務(wù)，全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作，協(xié)助做好臨時用地工作，保障土方施工。
2、認(rèn)真處理工程建設(shè)與地方的問題，及時恢復(fù)農(nóng)田水系、適時恢復(fù)田間機(jī)耕道路、加強(qiáng)田間道路養(yǎng)護(hù)和灑水等，避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。
3、加快計量與支付工作，積極組織審計、施工、監(jiān)理單位，認(rèn)真做好單價變更的審核；提前介入資料的整理和審查，縮短計量時間，保障資金供給；采取了將一次計量改為分次計量的措施，即工程完工就先計量一次，待有關(guān)資料齊全后再全部計量的辦法，緩解了資金的壓力。
4、主動積極協(xié)調(diào)原材料的.供應(yīng)，積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系，用業(yè)主的實力作保，保證工程材料的到位和施工的順利進(jìn)行。
（六）充分發(fā)揮施工單位的積極性，保證了工程的順利推進(jìn)。
各施工單位積極采取各種措施，千方百計克服困難，全力以赴加快工程建設(shè)。如：1合同段在＃大橋主橋墩施工中，加大設(shè)備投入，設(shè)置二個預(yù)制場、建設(shè)一個鋼結(jié)構(gòu)便橋，在雨季前使得主墩均搶出水面，確保了后續(xù)工程的開展。2合同段土方施工，積極主動尋找土源，保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。3合同段面對困難，想方設(shè)法，保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行，對困難和問題向上級講清、向職工講明，努力爭取各方支持，及時處理流動資金嚴(yán)重不足的問題，確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。4合同段項目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團(tuán)聚，堅守工作崗位，班子成員實行二十四小時輪流施工現(xiàn)場值班制度。在流動資金嚴(yán)重不足時，積極自籌資金，確保農(nóng)民工工資和材料購買費，在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。
（七）加強(qiáng)廉政建設(shè)，為工程建設(shè)保駕護(hù)航。
切實加強(qiáng)廉政建設(shè)，開展“六不準(zhǔn)”的宣傳教育，及時傳達(dá)各類會議精神和文件，通過廉政建設(shè)的教育，不斷提高對廉政建設(shè)重要性的認(rèn)識，努力筑牢拒腐抗變的防線，增強(qiáng)參建人員的自律意識，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
xx年，是xx高速公路建設(shè)齊頭并進(jìn)、整體推進(jìn)的關(guān)鍵年，是確保實現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的＃＃年底建成通車建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵年，我們將緊緊圍繞這一總體目標(biāo)，制定切實有效的措施，強(qiáng)化精細(xì)管理，充分調(diào)動全體參加人員的積極性，為實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)而不懈努力。
（一）工作目標(biāo)。
xx年計劃完成投資xx億元。
一期工程全部完工。二期路面基層＃月份開工，路面面層＃月份開工。房建工程完工。＃年＃月底前完成機(jī)電、綠化、交安工程的招投標(biāo)工作。
（二）工作思路和措施。
1、按照＃年的年度目標(biāo)要求，制定詳細(xì)合理的年度、季度、月份施工組織計劃，科學(xué)組織一期、二期、三期工程的施工，交叉運作，倒排工期，按時段、按標(biāo)段逐一分解落實，督促施工單位加大投入，增加工程技術(shù)人員、增加機(jī)械設(shè)備，通過以獎代補(bǔ)方式充分調(diào)動起施工單位的積極性，加快工程建設(shè)，確保年底基本建成。
2、進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系，樹立堅定的質(zhì)量第一的意識，遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實到每一個班組、每一位施工人員，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖設(shè)計的工藝和質(zhì)量要求進(jìn)行施工。
3、繼續(xù)做好重、難點工作，緊盯一期工程土方、t構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工，組織好二期、三期工程的進(jìn)場施工。
4、嚴(yán)格依據(jù)合同、招投標(biāo)文件等相關(guān)規(guī)定，督促承包人履行工程合同，避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進(jìn)度和質(zhì)量，對進(jìn)度嚴(yán)重滯后的單位要采取約見投標(biāo)人、嚴(yán)格考評獎懲方式，多管齊下，確保工程計劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進(jìn)度；對不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴(yán)格給予物質(zhì)處罰，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
5、加強(qiáng)對監(jiān)理的管理。針對一、二、三期工程同時進(jìn)行，施工斷面增多的情況，督促高監(jiān)辦加大監(jiān)理人員投入，確保監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量；關(guān)鍵工序必須全程旁站，要求高監(jiān)辦每天保證有一名專監(jiān)以上的人員在工地巡查；對照《監(jiān)理規(guī)范》的要求，嚴(yán)格管理，切實落實各項監(jiān)理制度，確保工程的優(yōu)質(zhì)高效和安全可靠；注重對監(jiān)理人員素質(zhì)的提高，積極組織監(jiān)理培訓(xùn)，對不能勝任的人員堅決要求更換。
6、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高內(nèi)部管理效能。
隨著一、二、三期工程全線鋪開，總監(jiān)辦的管理壓力空前加大，這對整個工程管理系統(tǒng)的綜合管理能力是一次嚴(yán)峻的考驗。為此，我們將強(qiáng)化內(nèi)部管理，嚴(yán)格內(nèi)部紀(jì)律和管理制度，做到各司其責(zé)，令行禁止；改進(jìn)工作方式，提高工作效率，專人專班督促各標(biāo)段的工程進(jìn)展，及時組織現(xiàn)場聯(lián)合辦公、召開工地會議等解決工程中出現(xiàn)的問題；加強(qiáng)征遷、計量、工程技術(shù)的協(xié)調(diào)配合，為施工單位創(chuàng)造良好環(huán)境。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十
光陰似箭，歲月如流，彈指之間20xx年上一年悄然已過。這一年我在平凡的工作崗位上默默的努力奮戰(zhàn)著，雖然工作中遇到這樣和那樣的難題，但總算能順利完成各項工作。作為試驗室主任的我倍感責(zé)任重大，因為試驗室是擔(dān)任公司產(chǎn)品質(zhì)量的主要職能部門，任何一次產(chǎn)品質(zhì)量事故都可能導(dǎo)致公司重大損失或威脅到人民群眾的生命、財產(chǎn)安全。還有試驗室每年都要應(yīng)對上級監(jiān)督部門的質(zhì)量檢查，如果檢查不過關(guān)，最嚴(yán)重的結(jié)果是公司被停業(yè)整改，一旦停業(yè)整改公司的經(jīng)濟(jì)損失是很嚴(yán)重的。所以我盡最大的努力領(lǐng)導(dǎo)試驗室所有員工頂住各種壓力認(rèn)認(rèn)真真的工作?？偨Y(jié)20xx年上一年是為了更好、更順利的完成20xx年上一年的工作。以下就是我對20xx年上一年的'個人工作總結(jié)：
1.每天監(jiān)督各個試驗工作崗位員工工作完成情況及完成質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時指出并指導(dǎo)其糾正。
2.每天對工地進(jìn)行巡查，深入施工現(xiàn)場，分析混凝土的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)工地往混凝土加水的及時阻止。
3.經(jīng)常和工地施工員溝通關(guān)于混凝土技術(shù)問題，并對工地所提出的一些合理要求進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)收到工地施工人員的好評。
4.路基施工時每天有試驗人員到現(xiàn)場進(jìn)行壓實度檢測，檢測不合格的嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序施工。
5.及時與現(xiàn)場溝通解決實際問題。6.組織試驗人員培訓(xùn)。每個月進(jìn)行一次集中培訓(xùn)，各項培訓(xùn)按計劃圓滿完成，試驗人員的技能水平有不同程度提高。
一年時間，本工地試驗室完成檢測工作情況：水泥64批次，代表數(shù)量29670.5t；鋼筋原材45批次，代表數(shù)量1870.94t；焊件檢測72組，粗集料61批次，代表數(shù)量24034m3；細(xì)集料55批次，代表數(shù)量21725m3；土工試驗18批次。完成混凝土配合比設(shè)計10次；完成地基承載力檢測：48次；混凝土立方體抗壓強(qiáng)度檢測20xx組；以上試驗均滿足規(guī)范及設(shè)計要求。
1、員工的思想教育方面還做不到位，部分員工對未來專業(yè)規(guī)劃不明確無法安穩(wěn)的工作。20xx年還要加強(qiáng)員工思想教育讓其安心工作，只有讓他們看到未來、看到希望才會認(rèn)真的工作為公司做貢獻(xiàn)。
2、工地服務(wù)還不到位，20xx年必須加強(qiáng)工地施工員的技術(shù)培訓(xùn)讓他們提高工地服務(wù)質(zhì)量。
3、混凝土原材料波動較大的情況下偶爾出現(xiàn)一些質(zhì)量不穩(wěn)定情況，這方面需要加強(qiáng)。
在xx標(biāo)試驗室人員共同努力下，一年里沒有出現(xiàn)過一例混凝土質(zhì)量事故，混凝土出廠試塊的合格率達(dá)到了100%，同時也頂住了一些外來原因?qū)υ牧蠙z測干擾的壓力，但是我們堅持原則做事。這一年里我也認(rèn)識到有很多不足的地方，這些都需要繼續(xù)改進(jìn)。20xx年工作壓力將會更大所以我必須一步一個腳印踏踏實實工作。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十一
本人xx，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到×××公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。二0九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取，二00三年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
本人自19參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標(biāo)合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時，k00300—k00500有×××米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。二00三年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)×××公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在×××公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準(zhǔn)點恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
二00二年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實踐經(jīng)驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工作者，二00四年度至二00五年度被縣交通局評為先進(jìn)工作者，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十二
xx年度的工作即將告一段落。20xx年度是建設(shè)的攻堅之年，回顧過去的一年，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體試驗檢測人員的共同努力下，中心試驗室立足本職工作，扎根現(xiàn)場、服務(wù)現(xiàn)場，積極的配合項目部“抓節(jié)點、保工期，建優(yōu)質(zhì)工程”的戰(zhàn)略思想，科學(xué)、規(guī)范、準(zhǔn)確、及時的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。有力的配合了20xx年度集團(tuán)公司下達(dá)的施工生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將年度工作總結(jié)如下：
一、以日常試驗檢測工作為抓手，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。
完成x次，其中20xx年完成x次?；炷聊途眯詸z測中完成電通量檢測x次，其中20xx年完成檢測x次?？箖鲂詸z測x次，其中20xx年完成檢測x次?？?jié)B性能檢測x次，其中20xx年完成x次。材料均按規(guī)范要求進(jìn)行了進(jìn)場檢測，不合格材料均按照程序文件相關(guān)要求進(jìn)行了處臵，有力的保證了現(xiàn)場施工中原材料的質(zhì)量。
二、培訓(xùn)學(xué)習(xí)常抓不懈、監(jiān)督檢查規(guī)范科學(xué)。
在完成試驗檢測工作的同時，20xx年度中心試驗室加大了對管段內(nèi)各工區(qū)試驗室監(jiān)督巡查、內(nèi)業(yè)資料檢查的頻率。20xx年度中心試驗室對下屬工區(qū)試驗室的各項檢查共進(jìn)行了x次。其中包括每月試驗室周期檢查x次，試驗室專項檢查x次，勞動競賽x次。有效地促進(jìn)下屬工區(qū)試驗室工程試驗檢測工作水平、能力的提高。為下一步的施工檢測工作奠定了更堅實的基礎(chǔ)。
20xx年期間中心試驗室先后組織全標(biāo)段試驗檢測人員結(jié)合施工情況有針對性的學(xué)習(xí)高性能混凝土原材料化學(xué)分析試驗，并多次組織試驗室人員到施工現(xiàn)場對混凝土各項性能進(jìn)行檢測和分析。大大提高了試驗室內(nèi)部人員綜合業(yè)務(wù)水平和工作能力。
另一方面，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理以及推行試驗軟件的要求，中心試驗室組織管段內(nèi)試驗室人員進(jìn)行了一次由試驗軟件公司職工主講的試驗軟件培訓(xùn)學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)旨在增強(qiáng)試驗人員對標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理的認(rèn)識，同時對標(biāo)段內(nèi)試驗室整體綜合能力的提高起到了推動作用。
在鐵道部推出鐵路新標(biāo)準(zhǔn)后，中心試驗室對內(nèi)部試驗人員進(jìn)行了。
一次鐵路新標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，及時的做好了鐵路新、舊標(biāo)準(zhǔn)替換、更改的過渡工作。同時為試驗檢測中因新、舊標(biāo)準(zhǔn)的更換導(dǎo)致試驗檢測資料變更及時的做好了準(zhǔn)備。
作為工程施工單位中一個職能部門，部門內(nèi)部人員綜合業(yè)務(wù)水平的提高即是整個部門整體綜合水平的提高。因此，在過去的一年里，中心試驗室組織內(nèi)部試驗人員進(jìn)行了數(shù)次分階段、分類別的培訓(xùn)學(xué)習(xí)(共計培訓(xùn)x次，參訓(xùn)人員x人次)。不管是試驗室整體還是職員個人，在試驗檢測方面都有了一個很大的提高。
三、積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理、認(rèn)真落實各項制度。
20xx年度，中心試驗室在已有的人員、設(shè)備及試驗檢測管理制度基礎(chǔ)上，認(rèn)真總結(jié)以往的經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷對各方面管理制度進(jìn)行完善，截至目前，已經(jīng)有一套完整的行之有效的試驗室管理制度。
人員管理制度上，不僅注重人員自身能力的提升，分階段的進(jìn)行各類試驗規(guī)程的培訓(xùn);而且內(nèi)部人員的協(xié)作也是中心試驗室人員管理的重中之重。因此，人員的協(xié)調(diào)作業(yè)也成為平時工作的主要部分。對于試驗室檢測設(shè)備的管理，根據(jù)以往經(jīng)驗的總結(jié)以及結(jié)合試驗室實際情況，制定了嚴(yán)格的檢定、使用、維修管理制度，有效地提高了試驗設(shè)備的使用效率。對于試驗檢測，自始至終都是以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話，對進(jìn)場的材料嚴(yán)格進(jìn)行檢測，保證現(xiàn)場施工的原材料質(zhì)量，努力做好工程試驗檢測的標(biāo)準(zhǔn)化管理。
四、下一步工作計劃。
過去的一年里，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在試驗。
室人員的辛勤努力下，中心試驗室取得了較好的工作成績。同時我們的工作還有許多方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)、完善。為了在今后的工作中為現(xiàn)場施工做好基礎(chǔ)工作，更好的發(fā)揮中心試驗室在工程施工中的作用，下一步的工作計劃具體主要分為以下幾點：
1、進(jìn)一步強(qiáng)化各級內(nèi)部管理，分工明確，責(zé)任到人;。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟練操作，提高試驗檢測工作效率，縮短必要作業(yè)時間;。
4、理順關(guān)系，勤溝通多匯報，加強(qiáng)同相關(guān)單位溝通與聯(lián)系，取得各方面支持和配合;。
6、加強(qiáng)工作計劃性和合理安排，有條不紊開展各項工作;。
7、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、齊心協(xié)力，扎扎實實干好本職工作，以高度責(zé)任心將工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
五、輕看成績、重看問題，全面管理、穩(wěn)步提高。
的重視程度將成為下一步試驗室管理工作的一部分。另一方面，各職能部門相互之間的溝通不夠，造成各部門之間的孤立，長此以往，對整個現(xiàn)場施工將產(chǎn)生不利的影響。加強(qiáng)各部門之間的溝通將變得很關(guān)鍵。
在即將到來的新的一年里，隨著標(biāo)段內(nèi)施工重點的逐步轉(zhuǎn)移，試驗工作又將面臨一次新的考驗。但我們有信心把工作做的更好。在新的一年里加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制力度，規(guī)范試驗檢測和內(nèi)業(yè)資料管理，不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗，以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以客觀公正的檢測數(shù)據(jù)，在實踐中不斷提高試驗檢測水平，為集團(tuán)公司完成建設(shè)任務(wù)做好基礎(chǔ)工作、把好質(zhì)量關(guān)，做出我們新的貢獻(xiàn)。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十三
用，由此我試驗室還多次獲得了業(yè)主和總監(jiān)辦的表彰獎勵。
二、加強(qiáng)質(zhì)量檢測管理，確保工程質(zhì)量
試驗檢測工作是否正常開展是確保施工質(zhì)量的重要手段，從開始籌建至投入正常運轉(zhuǎn)，我們嚴(yán)肅工作態(tài)度，使試驗檢測工作的深度和力度不斷擴(kuò)大，經(jīng)常對施工單位試驗工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，對項目部試驗檢測工作起到了極大的促進(jìn)作用。駐地試驗室十分注重在工程監(jiān)理中“運用科學(xué)的手段、采取科學(xué)的方法、提出科學(xué)的方案、通過科學(xué)的服務(wù)”的要求實施我們的試驗檢測工作。為保證“質(zhì)量保證體系”中試驗控制工作的真正落實，使其組織網(wǎng)絡(luò)達(dá)到上下貫通，形成具有明確職責(zé)、相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)的有機(jī)整體，重視施工單位項目經(jīng)理部“質(zhì)量保證體系”試驗檢測工作的落實情況。為確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)駐地監(jiān)理部的總體質(zhì)量目標(biāo)，我們始終把質(zhì)量檢測管理擺在第一位，并采取了以下措施：
1、強(qiáng)化內(nèi)部管理，充分調(diào)動大家積極性
為貫徹駐地監(jiān)理部的管理理念，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識，提高部門整體工作效率，滿足質(zhì)量管理的需要，試驗室制定了嚴(yán)明的制度，明確了各專業(yè)小組責(zé)任分工，作到了層層有目標(biāo)、人人肩上有擔(dān)子、崗崗有專責(zé)。在平時工作中，建立了公共監(jiān)理日志，構(gòu)建了全員監(jiān)督交流的平臺。對于駐地監(jiān)理部下發(fā)的各項規(guī)定令行禁止，充分領(lǐng)會和落實駐地監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)精神。每周召開一次工作例會，主要總結(jié)上周質(zhì)量檢查情況以及針對下周工程質(zhì)量檢測重點進(jìn)行溝通交流，制定明確下周質(zhì)量檢測管理工作計劃。每月月底召開月總結(jié)會議，針對本月工作進(jìn)行總結(jié)，及時提出下月工作重點及質(zhì)量檢測計劃。針對工程不同時期的質(zhì)量控制重點和難點，大家出智出謀提出相應(yīng)質(zhì)量檢測管理辦法，同時關(guān)心同事們的工作和生活，調(diào)動大家的積極性，使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到質(zhì)量檢測管理工作中，從而為駐地監(jiān)理部的質(zhì)量管理提供了第一手決策參數(shù)。
2、加強(qiáng)原材料控制，確保工程質(zhì)量
原材料質(zhì)量是確保工程質(zhì)量的前提條件，只有合格的材料，才能建出合格的工程。為規(guī)
范原材料的質(zhì)量管理，根據(jù)總監(jiān)辦《關(guān)于原材料檢驗項目及檢測頻率通知》，《關(guān)于統(tǒng)一主要外購材料外委試驗檢驗項目、檢驗依據(jù)及檢驗標(biāo)準(zhǔn)的通知》。在工程進(jìn)展的不同階段適時組織對各標(biāo)段原材料、各拌和場、料場進(jìn)行專項抽查，對需送外委試驗的見證送檢，嚴(yán)格拌和站及原材料質(zhì)量管理，為確保工程質(zhì)量從源頭上打下了堅實的基礎(chǔ)。建立了原材料進(jìn)場、檢驗月報制度，同時要求各種材料和半產(chǎn)成品在使用前必須按要求的檢測項目和頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測，檢測合格后方可使用，否則作清場處理，確保工程實體質(zhì)量。
對拌和場要求建立開盤通知單監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可制度、拌和站樣品收樣制度，開盤前對拌和機(jī)設(shè)置、施工準(zhǔn)備情況、原材料檢驗情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗收，嚴(yán)格控制拌和質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)由于督促不力而沒有執(zhí)行或玩忽職守造成質(zhì)量隱患的個人進(jìn)行嚴(yán)肅批評、調(diào)換崗位。
3、采取動態(tài)管理，加強(qiáng)施工過程檢測控制
為加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測控制能力，結(jié)合不同階段的施工特點，有針對性的對隱蔽工程、重點部位、關(guān)鍵工序加大巡查、抽查力度和頻率。同時采取“差別化”管理模式，對質(zhì)量信譽(yù)差的施工單位實行重點監(jiān)督、檢查，對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題工程項目，及時下發(fā)監(jiān)理工程師通知書要求予以限期整改，對存在質(zhì)量問題嚴(yán)重的予以返工處理外由駐地監(jiān)理部給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰，促使各施工單位養(yǎng)成質(zhì)量檢測責(zé)任的自覺性。
根據(jù)工程進(jìn)展的不同階段參與業(yè)主和總監(jiān)辦、監(jiān)理部組織實施的專項質(zhì)量檢查，先后參與對原材料、結(jié)構(gòu)物、路基、高邊坡防護(hù)、梁板、隧道、臺背回填、填挖結(jié)合部等進(jìn)行專項質(zhì)量檢查。檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，要求施工單位限期整改，并按照合同文件和工程質(zhì)量動態(tài)管理辦法進(jìn)行處罰。
(3)、督促項目部工地試驗室按照合同工期編寫試驗檢測計劃，并嚴(yán)格按照試驗計劃實施檢測工作，保證試驗工作的預(yù)見性和超前性，合理、主動地為工程服務(wù)。
5、嚴(yán)格內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料
內(nèi)業(yè)資料是指工程的重要組成部分，同時也是指導(dǎo)施工、進(jìn)行質(zhì)量評定和計量支付的依據(jù)，內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范直接反映工程建設(shè)的管理水平，我們非常重視內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范完整性。多次組織內(nèi)業(yè)資料專項檢查，對內(nèi)業(yè)資料逐份進(jìn)行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求限期整改。簽于前期內(nèi)業(yè)資料填寫要求不統(tǒng)一、分歧較大等問題，特組織召開了內(nèi)業(yè)資料整理專題研討會，針對各標(biāo)段在資料整理中存在的問題進(jìn)行展開討論，然后由我們根據(jù)不同問題統(tǒng)一解答，統(tǒng)一了思想，保證了內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范、統(tǒng)一。在20xx年度下半年湖北省廳質(zhì)量大檢查中，我試驗室及四個項目部工地試驗室內(nèi)業(yè)資料獲得檢查組的高度好評，這與平時嚴(yán)格內(nèi)業(yè)管理分不開的。
三、再接再厲，爭立新功
回首過去一年來，我試驗室為高速公路工程質(zhì)量檢測管理中投入了很多的心血，但還感到還有許多不盡人意的地方，與公司以及各位領(lǐng)導(dǎo)的要求還有較大差距，我們會不斷總結(jié)經(jīng)驗，查找不足和差距，不斷努力，一如繼往的干好本職工作，圍繞加快高速公路建設(shè)步伐，抓好質(zhì)量檢測管理工作，為大廣南高速公路“精品路”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十四
本人注重自身的思想建設(shè)，不斷提高自己的政治素質(zhì)，在工作中言行一致，作風(fēng)端正，實事求是。嚴(yán)于律已，敢于同違規(guī)違紀(jì)的行為作斗爭，敢于開展批評和自我批評，團(tuán)結(jié)同志，尊重領(lǐng)導(dǎo)，圓滿地完成上級交給的各項任務(wù)，堅持個人利益服從公司利益的原則，不計較個人名利得失。
工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)一絲不茍，精益求精，勤奮務(wù)實。保持健康心態(tài)，積極進(jìn)取，樂觀向上，對建筑事業(yè)和公司前途充滿信心。在工作中注重學(xué)習(xí)，能及時學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用，堅持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí)，將學(xué)到的技術(shù)及使用用到實際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高，具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力，能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，從事多個崗位上的技術(shù)工作。
在某工程施工當(dāng)中，我作為了工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全面技術(shù)管理工作，根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期短的特點。充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)專長，合理規(guī)劃工期、精確制定資源計劃、確定施工方案、積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用。通過自己的學(xué)習(xí)和工作實踐自己的'業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。
石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對面，由于地處鬧市中心，施工場地狹隘，施工難度較大，作為該項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我在施工過程中不斷進(jìn)取、刻苦鉆研，積極協(xié)助現(xiàn)場施工員解決各種施工過程中遇到的技術(shù)難題，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理程序組織施工，使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴(yán)格按照合同要求實施完成，該項目榮獲河北省省級文明工地，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)，為公司贏得了良好的社會信譽(yù)，樹立了良好的社會形象。
同時，通過自己的學(xué)習(xí)和工作實踐自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。在建筑五大員施工中注意總結(jié)經(jīng)驗，完成論文，在公司年度技術(shù)工作會議上交流。我在工作中特別注重對新人的教育，教他們?nèi)绾芜\用已學(xué)到的科學(xué)知識，將平常學(xué)習(xí)到知識運用到工程實際當(dāng)中去。與此同時我還利用節(jié)假日時間在公司組織的崗位技能培訓(xùn)班(武漢培訓(xùn))上為有關(guān)人員講課，將自己的業(yè)務(wù)技能和經(jīng)驗傳授給有關(guān)人員，努力提高公司管理人員的實際工作能力。
學(xué)無止境，路在腳下延伸，我將一如既往繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，報效企業(yè)對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為企業(yè)、為建筑事業(yè)貢獻(xiàn)我的全部。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十五
xx年度，試驗室在項目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下。從實驗室的工作實際出發(fā)，緊緊圍繞項目總體工作的安排下開展工作，較好的完成項目部部署的各項任務(wù)。認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確的完成各種試驗、檢測工作，較好的配合和指導(dǎo)工程的正常進(jìn)行。
事無大小，我工地試驗室從思想上高度重視、密切配合各項工作。加強(qiáng)工作的預(yù)見性、超前性，用實際行動回報項目建設(shè)，用具體工作實現(xiàn)自身價值。在路基土石方、路基附屬、預(yù)制t梁、橋涵及隧道等方面工作過程中，踏踏實實的完成本年度的任務(wù)。以下是我室20xx年的工作總結(jié)：
一、精神文明建設(shè)。
1、加強(qiáng)我試驗室全體從業(yè)人員的政治教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)水平培訓(xùn)。加強(qiáng)對施工工地的指導(dǎo)、檢測、監(jiān)督和服務(wù)工作。定期組織學(xué)習(xí)國家政策與公司文件，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級部門有關(guān)規(guī)章制度。全面提高試驗人員整體素質(zhì)，建立健全各種工作制度。
2、執(zhí)行文明辦公制度，制止浪費，厲行節(jié)約，提倡勤儉辦公。定期組織大掃除，保持室內(nèi)環(huán)境整潔，按時參加項目部組織各類會議、活動和學(xué)習(xí)。
二、職能作用發(fā)揮。
1、對試驗室各項工作職責(zé)、管理制度、管理辦法進(jìn)行了完善，制定了試驗室崗位職責(zé)、試驗儀器維修及保養(yǎng)制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全與衛(wèi)生制度等，嚴(yán)格試驗工作的月度、季度、半年度、年度考核和隨機(jī)檢查考核。
2、全面落實日常工程試驗任務(wù)，加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)，做好服務(wù)。20xx年度公司施工。
任務(wù)繁重，對試驗室工作強(qiáng)度的要求也高，在試驗室全體人員的共同努力下，很好地完成了各工程的試驗檢測任務(wù)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)試驗的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，及時、認(rèn)真地做好各工程項目的基礎(chǔ)試驗資料和試驗評定資料。由于項目實驗室在前期基本是癱瘓狀態(tài)，基本上屬于無人管理，資料欠缺比較多，無一份簽字的資料，對工程質(zhì)量管理不到位，樁基、墩柱方面，給項目部造成損失很大。工地兩個月基本上是停工狀態(tài)。從20xx年以來試驗室人員變動以后，及時對工地存在的問題，分析原因解決問題，存在問題分析有以下幾種：樁基、墩柱使用配合比對砂碎石、水泥用量、粉煤灰、外加劑摻配不合理，對坍落度、和易性、流動度、泌水率了解不夠，拌合站拌制砼坍落度控制不嚴(yán)、不到位。在配合比設(shè)計試驗時要了解外加劑和水泥、粉煤灰、砂碎石應(yīng)用關(guān)系，并不是水泥用量提高就好。這種理解是錯誤的，所以導(dǎo)致生產(chǎn)砼到工地應(yīng)用時，離析、泌水現(xiàn)象嚴(yán)重。對以上存在問題及時解決，對各種原材料嚴(yán)格控制，經(jīng)合格后方可進(jìn)入工地。
三、存在問題：
由于工地實驗室在過去一直是個管理混亂部門，在管理和制度上都存在很多問題，這需要在今后的工作當(dāng)中摸索經(jīng)驗，更好地完善和發(fā)展。試驗室工作本身是屬于技術(shù)含量較高的一項工作，在今后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中，我們要努力地提高自身的業(yè)務(wù)水平和思想認(rèn)識，更好地為項目建設(shè)和公司的發(fā)展服務(wù)。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十六
上半年以來，試驗室全體成員在項目領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，嚴(yán)格執(zhí)行公司、項目及業(yè)主監(jiān)理等上級部門制定的各種規(guī)章制度，圓滿的完成試驗室各項檢測任務(wù)。試驗室全體成員齊心協(xié)力，認(rèn)真履行試驗室職責(zé)，配合指導(dǎo)施工現(xiàn)場，加強(qiáng)控制施工質(zhì)量。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下。
一、試驗室概況
江羅十五標(biāo)工地試驗室目前共有7人，其中試驗室主任1人，副主任2人，試驗員2人，試驗工2人，試驗人員均持有公路檢測資格證。試驗室嚴(yán)格按照廣東省公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求，經(jīng)業(yè)主監(jiān)理一次驗收通過。按照工地試驗室管理辦法中的要求，將規(guī)定的各項試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責(zé)任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
二、綜合管理情況
根據(jù)工程實際要求，試驗室制訂了試驗室管理制度、部門職責(zé)及人員崗位職責(zé)、儀器設(shè)備管理制度、試驗檢測工作程序、試驗檢測報告的審核簽發(fā)制度、檔案管理制度、樣品管理制度、事故分析程序及安全管理制度等，并已懸掛上墻。按照業(yè)主要求，配齊了各種試驗儀器，儀器臺帳已全部建立，并派專人負(fù)責(zé)試驗室儀器設(shè)備的管理及維護(hù)。
三、試驗室檢測工作開展情況
2、各項結(jié)構(gòu)施工前，及時對其所用的砼、砂漿配合比進(jìn)行自檢申報，獲得平行批復(fù)。保證和指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
3、加強(qiáng)施工過程控制，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)。按照進(jìn)場材料標(biāo)準(zhǔn)要求及時準(zhǔn)確的對于新進(jìn)場原材料進(jìn)行檢測。在砼的生產(chǎn)過程中，加強(qiáng)各個環(huán)節(jié)的控制，集眾人之力控制好出廠砼，現(xiàn)場結(jié)構(gòu)施工打好基礎(chǔ)。有規(guī)劃有步驟的加強(qiáng)路基填土的試驗，確?，F(xiàn)場施工的進(jìn)度和質(zhì)量。對于現(xiàn)場檢測壓實度數(shù)據(jù)失真時，要收集信息認(rèn)真分析，及時處理。
4、結(jié)構(gòu)施工完成后及時進(jìn)行實體檢測。檢測成型結(jié)構(gòu)的外觀狀況，采用無損檢測手段檢查其內(nèi)各驗收參數(shù)。采用檢測方法有灌砂法檢測路基壓實度，地基動力觸探試驗，用3m直尺檢測平整度。對收集到的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行了及時分析處理，按時將各結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量情況進(jìn)行通報。
5、截止20xx年5月31日，已完成水泥試驗57組，粗集料試驗50組，細(xì)集料試驗29組，鋼筋原材試驗109組，焊接試驗16組，機(jī)械連接8組，標(biāo)準(zhǔn)擊實31組，cbr試驗31組，混凝土抗壓強(qiáng)度1139組，砼配合比試驗14個。
四、存在問題
對業(yè)主、監(jiān)理的高標(biāo)準(zhǔn)要求估計不足，沒有及時，有效的應(yīng)對。
五、下半年計劃
1、加強(qiáng)試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
3、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省，為項目部提供更好的服務(wù)。
4、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強(qiáng)施工過程控制。
5、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
6、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，提高試驗檢測人員的綜合素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
7、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹業(yè)主和公司的要求和方針。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十七
試驗檢測工作是對材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進(jìn)行測試的活動，是為了加強(qiáng)工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強(qiáng)制下執(zhí)行新驗標(biāo)，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。
一、工程概況。
本標(biāo)段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標(biāo)起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯(lián)結(jié)束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。
二、工程進(jìn)度與質(zhì)量簡介。
截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強(qiáng)施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達(dá)到驗收條件。
試驗室現(xiàn)有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術(shù)人員2人;試驗室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求：一切檢測項目均委托檢測。按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責(zé)任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
1、施工前主要是對對本工程擬用的砼、砂漿配合比進(jìn)行驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達(dá)到配制強(qiáng)度;檢驗原材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。
2、施工中主要是加強(qiáng)過程控制。嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)：對于新進(jìn)場原材料試驗室首先驗收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，對于常規(guī)及非常規(guī)試驗委托有資質(zhì)政府檢測機(jī)構(gòu)試驗;對于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對母材強(qiáng)度、試驗項目進(jìn)行委外檢測。對于路基盡量選用a級填料，使用大型壓實設(shè)備，加強(qiáng)路基現(xiàn)場檢測，檢測不合格不得進(jìn)行下道工序施工;對于砼拌合站的管理：試驗人員根據(jù)砂石料含水率及時調(diào)整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強(qiáng)拌合機(jī)操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對其操作過程進(jìn)行監(jiān)督，對于生產(chǎn)的成品和半成品進(jìn)行質(zhì)量檢測。其過程為;對進(jìn)入料斗的砂石進(jìn)行稱量，及時檢測砼坍落度;對于焊接接頭進(jìn)行機(jī)械力學(xué)性能試驗;按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測其強(qiáng)度。
3、施工后主要為質(zhì)量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強(qiáng)度;從而進(jìn)行綜合評定，是否達(dá)到驗標(biāo)要求。
五、試驗檢測頻率及資料管理情況。
試驗室設(shè)兼職資料管理人員1名，主要負(fù)責(zé)原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時負(fù)責(zé)路基填料標(biāo)準(zhǔn)試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強(qiáng)度試驗送檢。
試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務(wù)。截止20xx年11月12日，在委外試驗方面：鋼筋原材試驗104組，鋼筋接頭試驗26組，土工布常規(guī)試驗1組，碎石篩分試驗2組，標(biāo)準(zhǔn)擊實2組，砂相對密度1組，壓實度1650個點，砂相對密實度156個點，樁基檢測68根，混凝土抗壓強(qiáng)度265組，片石保水抗壓強(qiáng)度1組，驗證配合比6組。
六、存在的問題。
1、由于路途遠(yuǎn)，車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。
2、由于本人理解能力有限，對一體化的實行還存在一定問題。
七、來年的工作計劃。
1、加強(qiáng)試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
4、對于新材料和新工藝應(yīng)及時推廣和應(yīng)用。
5、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省。
6、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強(qiáng)施工過程控制。
7、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
8、加強(qiáng)新驗標(biāo)的學(xué)習(xí)，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
9、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹“一體化”方針。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十八
工地試驗室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨，是為控制公路工程質(zhì)量臨時組建的，具有臨時性的特點。在工程建設(shè)中為了加強(qiáng)工程施工質(zhì)量管理、建立健全工地試驗室是至關(guān)重要的。試驗檢測工作是對材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進(jìn)行測試的活動，是為了加強(qiáng)工程施工質(zhì)量的重要手段。
一、工程概況。
本合同段位于鳳崗縣與湄潭縣境內(nèi),路線起點樁號k204+000，終點樁號k223+800，,路線全長19.8公里。起點位于鳳崗縣龍泉鎮(zhèn)，經(jīng)張家壩大橋、六池河大橋、劉里村大橋、劉里村中橋、新疆大橋、彭家溝大橋、老木橋大橋、何壩分離式立交至鳳岡互通設(shè)立鳳岡互通式立交、梁家壩大橋至湄潭縣永興鎮(zhèn)，到達(dá)本合同段終點，順接第10合同段起點。
二、工程進(jìn)度與質(zhì)量簡介。
橋梁方面：張家壩大橋設(shè)計樁基12根全部完成、墩柱10根、六池河大橋設(shè)計樁基46根，完成37根樁基，12根墩柱、劉里村大橋設(shè)計樁基24根，完成24根樁基，6根墩柱、劉里村中橋設(shè)計樁基20根，完成20根樁基，4根墩柱、新疆大橋設(shè)計樁基18根，完成18根樁基，16根墩柱、彭家溝大橋設(shè)計樁基20根，完成20根樁基，4根墩柱、老木橋大橋設(shè)計樁基48根，開工39根，完成25根樁基、何壩分離式橋設(shè)計樁基40根，開工35根，完成31根樁基、鳳崗互通主線橋設(shè)計樁基8根，完成6根樁基，2根墩柱、梁家壩大橋設(shè)計樁基14根，完成12根樁基，12根墩柱.。
涵洞方面：涵洞總計66道，其中56道已開工、4道取消、6道未開工;開工的56道涵洞中45道已完成、2道臺帽施工中、2道臺身施工中、7道基礎(chǔ)施工中。
擋墻方面：擋墻17段，已開工6段，完成2段，1段變更取消，未開工10段。
在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強(qiáng)施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達(dá)到驗收條件。
試驗室現(xiàn)有試驗人員6人，試驗室主任1人，試驗技術(shù)人員2人;實習(xí)生3人，試驗室占地面積250m2。嚴(yán)格按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責(zé)任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
1、對本工程需要用到的砼、砂漿配合比進(jìn)行試驗自檢及驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達(dá)到配制強(qiáng)度;檢驗原材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。對內(nèi)業(yè)資料實行規(guī)范化管理模式。
3、施工后主要為質(zhì)量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;用回彈法檢測有爭議的砼強(qiáng)度;從而進(jìn)行綜合評定，判定是否達(dá)到驗標(biāo)要求。
五、試驗檢測頻率及資料管理情況。
試驗室設(shè)資料管理人員3名，主要負(fù)責(zé)原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時負(fù)責(zé)路基填料標(biāo)準(zhǔn)試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土砂漿試件抗壓強(qiáng)度試驗。試驗室儀器設(shè)備的管理及維護(hù)由專人負(fù)責(zé)。另外有一人專們負(fù)責(zé)現(xiàn)場取樣工作，保證取樣試件真實有效，能有效的反應(yīng)結(jié)構(gòu)物實際強(qiáng)度。
試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利完成了檢測任務(wù)。在試驗方面：鋼筋原材試驗120組，鋼筋接頭試驗34組，粗集料篩分試驗165組，細(xì)集料篩分試驗206組，標(biāo)準(zhǔn)擊實114組，cbr48組，壓實度3500個點，混凝土抗壓強(qiáng)度1319組，砂漿抗壓強(qiáng)度913組，驗證配合比組。外委試驗方面：鋼絞線3組，外加劑3組，錨具夾片5組,波紋管5組，粉煤灰8組，硅粉2組，緩凝高效減水劑2組，膨脹劑2組，土工格柵7組，橡膠支座2組。
六、存在的問題。
1、本標(biāo)段路線較長，開工點較多，大多人員都是實習(xí)生，業(yè)務(wù)水平較差，導(dǎo)致工作效率降低。
2、由于管理不善，加上經(jīng)歷有限，很多實際問題沒有落實到位，造成項目某些工作的脫節(jié)狀況。
七、來年的工作計劃。
1、加強(qiáng)試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于工程當(dāng)中。
3、優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性及強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，節(jié)約成本。。
4、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
5、加強(qiáng)規(guī)范的學(xué)習(xí)，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，讓試驗工作再上新的臺階。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十九
xxxxxxxxx測試中心（或簡稱“測試中心”）是xxxxx（或簡稱“xx公司”）所屬的內(nèi)部實驗室，成立于20xx年12月，主要承擔(dān)xx公司xx零部件產(chǎn)品的試驗和測量工作，現(xiàn)占地面積約450平方米，其中試驗場地300平方米，主要儀器設(shè)備8臺（套）。測試中心自成立以來，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品的試驗和檢測，圓滿地完成了xx公司下達(dá)的各項試、檢驗任務(wù)，為xx公司各部門提供了大量的試驗和檢測服務(wù)，得到了xx公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門及外部顧客的好評。
測試中心現(xiàn)有工作人員10人，其中檢測人員7名，管理人員3名。工作人員中擁有中高級職稱5人，本科及以上學(xué)歷的4人，大專學(xué)歷3人，是一支具有開拓精神、年富力強(qiáng)的隊伍。全體工作人員在中心主任的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)及有關(guān)質(zhì)量檢測的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，科學(xué)、公正、及時的對待各項檢測試驗工作，為指導(dǎo)生產(chǎn)提供準(zhǔn)確、及時可靠的數(shù)據(jù)資料。努力為xx公司和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
我中心為母體法人授權(quán)成立的第一方實驗室，具有相對獨立開展檢測活動的資格，可以為母體公司提供檢測服務(wù)。為進(jìn)一步提高我中心的管理水平，為我公司和公司客戶提供更好的服務(wù)，于09年開始開展實驗室認(rèn)可工作，于x年x月通過了審核專家的現(xiàn)場評審，x年x月份完成審核不符合項的整改工作，x年x月x日正式獲得了cnas頒發(fā)的認(rèn)可證書。
按測試中心20xx年度內(nèi)審計劃，測試中心內(nèi)審組于20xx年x月x日~20xx年x月x日對測試中心進(jìn)行了第一次內(nèi)部審核,共對所采用的23個要素（測試中心不涉及4.5分包、5.7抽樣）進(jìn)行了審核，發(fā)現(xiàn)存在的問題主要集中：4.6.4試驗室應(yīng)對影響檢測和校準(zhǔn)質(zhì)量的重要消耗品、供應(yīng)品和服務(wù)的供應(yīng)商進(jìn)行評價，而程序文件中未明確對b類服務(wù)和供應(yīng)品的評價要求一項。5.6測量溯源性，在檢測現(xiàn)場使用的xx轉(zhuǎn)向節(jié)固定座夾具未標(biāo)明唯一性標(biāo)識一項。5.5儀器設(shè)備，設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃中缺乏年度維修計劃一項。針對這些不足，已由受審核部門負(fù)責(zé)人針對內(nèi)審中提出的不符合項，對本部門相關(guān)領(lǐng)域的相類似活動認(rèn)真檢查，提出糾正和預(yù)防措施，經(jīng)內(nèi)審員確認(rèn)后報質(zhì)量負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，在規(guī)定的期限內(nèi)都得以整改完成。于xx年x月x日，測試中心在主任的組織和主持下，對管理體系進(jìn)行了管理評審，目的是按有關(guān)法律法規(guī)、cnas-cl01:20xx《檢測和校準(zhǔn)實驗室能力認(rèn)可準(zhǔn)則》、cnas-cl19《實驗室能力認(rèn)可準(zhǔn)則在金屬材料檢測領(lǐng)域的應(yīng)用說明》、《質(zhì)量手冊》及《程序文件》要求就管理體系運行情況進(jìn)行管理評審，以評價管理體系的適宜性、充分性、有效性，不斷改進(jìn)和完善管理體系，確保質(zhì)量方針、目標(biāo)的實現(xiàn)滿足客戶的需要。
在日常工作中我們堅持熱情服務(wù)、依程序辦事，設(shè)立了客戶意見箱，主動征求客戶意見，在20xx年共計發(fā)放滿意度調(diào)查表12份，收回12份，總滿意度為100%。
測試中心根據(jù)自身情況，按照質(zhì)量控制程序，制定了質(zhì)量控制計劃，并由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量控制計劃的實施，主要采用人員比對、設(shè)備比對、留樣檢測及外部實驗室間等比對的方式開展質(zhì)量控制。通過分析質(zhì)控數(shù)據(jù)，未發(fā)現(xiàn)超出預(yù)定的判據(jù)情況。
按人員培訓(xùn)工作年度計劃要求完成了各項培訓(xùn)工作達(dá)到全部合格上崗要求。
管理體系在20xx年的運行過程中，各項活動能按照《檢測和校準(zhǔn)實驗室能力認(rèn)可準(zhǔn)則》、體系文件的要求進(jìn)行。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇二十
xx年度，試驗室在項目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下。從實驗室的工作實際出發(fā)，緊緊圍繞項目總體工作的安排下開展工作，較好的完成項目部部署的各項任務(wù)。認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確的完成各種試驗、檢測工作，較好的配合和指導(dǎo)工程的正常進(jìn)行。
事無大小，我工地試驗室從思想上高度重視、密切配合各項工作。加強(qiáng)工作的預(yù)見性、超前性，用實際行動回報項目建設(shè)，用具體工作實現(xiàn)自身價值。在路基土石方、路基附屬、預(yù)制t梁、橋涵及隧道等方面工作過程中，踏踏實實的完成本年度的任務(wù)。以下是我室20xx年的工作總結(jié)：
一、精神文明建設(shè)。
1、加強(qiáng)我試驗室全體從業(yè)人員的政治教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)水平培訓(xùn)。加強(qiáng)對施工工地的指導(dǎo)、檢測、監(jiān)督和服務(wù)工作。定期組織學(xué)習(xí)國家政策與公司文件，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級部門有關(guān)規(guī)章制度。全面提高試驗人員整體素質(zhì)，建立健全各種工作制度。
2、執(zhí)行文明辦公制度，制止浪費，厲行節(jié)約，提倡勤儉辦公。定期組織大掃除，保持室內(nèi)環(huán)境整潔，按時參加項目部組織各類會議、活動和學(xué)習(xí)。
二、職能作用發(fā)揮。
1、對試驗室各項工作職責(zé)、管理制度、管理辦法進(jìn)行了完善，制定了試驗室崗位職責(zé)、試驗儀器維修及保養(yǎng)制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全與衛(wèi)生制度等，嚴(yán)格試驗工作的月度、季度、半年度、年度考核和隨機(jī)檢查考核。
2、全面落實日常工程試驗任務(wù)，加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)，做好服務(wù)。20xx年度公司施工。
任務(wù)繁重，對試驗室工作強(qiáng)度的要求也高，在試驗室全體人員的共同努力下，很好地完成了各工程的試驗檢測任務(wù)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)試驗的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，及時、認(rèn)真地做好各工程項目的基礎(chǔ)試驗資料和試驗評定資料。由于項目實驗室在前期基本是癱瘓狀態(tài)，基本上屬于無人管理，資料欠缺比較多，無一份簽字的資料，對工程質(zhì)量管理不到位，樁基、墩柱方面，給項目部造成損失很大。工地兩個月基本上是停工狀態(tài)。從20xx年以來試驗室人員變動以后，及時對工地存在的問題，分析原因解決問題，存在問題分析有以下幾種：樁基、墩柱使用配合比對砂碎石、水泥用量、粉煤灰、外加劑摻配不合理，對坍落度、和易性、流動度、泌水率了解不夠，拌合站拌制砼坍落度控制不嚴(yán)、不到位。在配合比設(shè)計試驗時要了解外加劑和水泥、粉煤灰、砂碎石應(yīng)用關(guān)系，并不是水泥用量提高就好。這種理解是錯誤的，所以導(dǎo)致生產(chǎn)砼到工地應(yīng)用時，離析、泌水現(xiàn)象嚴(yán)重。對以上存在問題及時解決，對各種原材料嚴(yán)格控制，經(jīng)合格后方可進(jìn)入工地。
三、存在問題：
由于工地實驗室在過去一直是個管理混亂部門，在管理和制度上都存在很多問題，這需要在今后的工作當(dāng)中摸索經(jīng)驗，更好地完善和發(fā)展。試驗室工作本身是屬于技術(shù)含量較高的一項工作，在今后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中，我們要努力地提高自身的業(yè)務(wù)水平和思想認(rèn)識，更好地為項目建設(shè)和公司的發(fā)展服務(wù)。
試驗檢測工作是對材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進(jìn)行測試的活動，是為了加強(qiáng)工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強(qiáng)制下執(zhí)行新驗標(biāo)，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。
一、工程概況。
本標(biāo)段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標(biāo)起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯(lián)結(jié)束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。
二、工程進(jìn)度與質(zhì)量簡介。
截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強(qiáng)施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達(dá)到驗收條件。
試驗室現(xiàn)有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術(shù)人員2人;試驗室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求：一切檢測項目均委托檢測。按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責(zé)任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
1、施工前主要是對對本工程擬用的砼、砂漿配合比進(jìn)行驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達(dá)到配制強(qiáng)度;檢驗原材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。
2、施工中主要是加強(qiáng)過程控制。嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)：對于新進(jìn)場原材料試驗室首先驗收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，對于常規(guī)及非常規(guī)試驗委托有資質(zhì)政府檢測機(jī)構(gòu)試驗;對于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對母材強(qiáng)度、試驗項目進(jìn)行委外檢測。對于路基盡量選用a級填料，使用大型壓實設(shè)備，加強(qiáng)路基現(xiàn)場檢測，檢測不合格不得進(jìn)行下道工序施工;對于砼拌合站的管理：試驗人員根據(jù)砂石料含水率及時調(diào)整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強(qiáng)拌合機(jī)操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對其操作過程進(jìn)行監(jiān)督，對于生產(chǎn)的成品和半成品進(jìn)行質(zhì)量檢測。其過程為;對進(jìn)入料斗的砂石進(jìn)行稱量，及時檢測砼坍落度;對于焊接接頭進(jìn)行機(jī)械力學(xué)性能試驗;按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測其強(qiáng)度。
3、施工后主要為質(zhì)量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強(qiáng)度;從而進(jìn)行綜合評定，是否達(dá)到驗標(biāo)要求。
五、試驗檢測頻率及資料管理情況。
試驗室設(shè)兼職資料管理人員1名，主要負(fù)責(zé)原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時負(fù)責(zé)路基填料標(biāo)準(zhǔn)試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強(qiáng)度試驗送檢。
試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務(wù)。截止20xx年11月12日，在委外試驗方面：鋼筋原材試驗104組，鋼筋接頭試驗26組，土工布常規(guī)試驗1組，碎石篩分試驗2組，標(biāo)準(zhǔn)擊實2組，砂相對密度1組，壓實度1650個點，砂相對密實度156個點，樁基檢測68根，混凝土抗壓強(qiáng)度265組，片石保水抗壓強(qiáng)度1組，驗證配合比6組。
六、存在的問題。
1、由于路途遠(yuǎn)，車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。
2、由于本人理解能力有限，對一體化的實行還存在一定問題。
七、來年的工作計劃。
1、加強(qiáng)試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
4、對于新材料和新工藝應(yīng)及時推廣和應(yīng)用。
5、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省。
6、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強(qiáng)施工過程控制。
7、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
8、加強(qiáng)新驗標(biāo)的學(xué)習(xí)，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
9、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹“一體化”方針。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/12451600.html】
