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公路局安全工作總結匯報篇一
抄送：局領導、工程科、監(jiān)理科、安?？?、辦公室。
龍路安保[]4號。
局屬各單位：
為進一步強化各項安全防范措施的落實，市公路局于1月10日上午召開了專題安全工作會議，會上賴xx局長就如何做好今冬明春安全工作作了重要講話，并結合市府辦《關于加強春節(jié)期間機關、企事業(yè)干部職工和機動車駕駛員行車安全管理工作的通知》精神，現就進一步做好當前安全工作重申如下規(guī)定：
一、切實加強車機安全管理。
（一）各單位應根據當前面臨的春運工作，立即組織召開一次專題會議，對干部職工特別是機動車駕駛員進行一次交通安全宣傳教育。對養(yǎng)護車輛和公務小車要落實專人保管，落實責任制，督促機動車駕駛員嚴格遵守《道路交通安全法》，不準酒后駕車，不準超速超載和疲勞行駛。要經常檢查和保養(yǎng)好車機，隨時保持車輛良好狀況，不準車機安全部件有問題帶病上路。機動車輛應嚴格按調度路線行駛，不準生產車輛非生產使用。班站養(yǎng)護車輛未經批準不準跨班站行駛，凡私事使用車輛應事先請示單位領導批準。未經批準，私自用車亂停亂放造成車輛被盜或發(fā)生安全事故，一切經濟損失由當事人負責并追究有關責任。凡外出車輛返回應停放在本單位車庫過夜，做到車輛上鎖歸庫，并開啟防盜報警器。
（二）禁止領導干部駕駛單位車輛。根據市府辦規(guī)定，凡干部職工違章用車、行車發(fā)生交通事故的，不僅要追究肇事者的責任，同時追究單位負責人責任。
（三）為保障車輛修理質量，各單位要統(tǒng)一指定修理技術好和責任心強的修理廠家，做到定點維修、保質保量。
二、施工工地應按規(guī)定設置多級警示標志和安全防圍進行布控；路上小修作業(yè)、邊緣砌石、水泥路面灌縫、路面劃線、刷新護欄、標志等作業(yè)，應在作業(yè)區(qū)域兩端擺放錐形警示標志；養(yǎng)護車輛必須同一方向停放在小修作業(yè)人員的前方，保潔人員作業(yè)時必須錯開前后距離不得并行推進；路上作業(yè)人員（含保潔、砌體、施工作業(yè)的臨時工及施工員、路政人員、征費稽查人員在內）必須穿戴安全標志服或反光背心，做好自身安全防范工作。
三、加強道路巡查和橋涵觀測。養(yǎng)護班站應對路上巡查發(fā)現的坑槽、路障等病害及時進行處治，并做好原始記錄和簽字備查。要建立日常的橋涵（特別是大橋）巡查觀測制度，及時發(fā)現橋涵病害及時處治，并填寫橋涵巡查原始記錄。對危及交通安全的橋涵要邊處理邊上報上級機關，并立即設置限載、限速標志做好防范措施。
四、各單位要加強對現金票證、貴重物品、保密資料等重點要害部位及事故易發(fā)部件的安全管理，認真做好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作，全面落實人防、物防、技防、保密措施；要規(guī)范班站用電安全，照明線路不準無固定懸空下垂，電源閘刀開關不準無裝置防護蓋，電源線頭不準裸露未作絕緣處理，不準用銅絲替代保險絲，班站要按規(guī)定配置消防滅火器并貼上換藥時間標記。
五、路政部門要堅持不懈做好“治超”工作。按規(guī)范查處超限車輛，做到責任到人，認真執(zhí)法不漏檢，并做好自身的安全防范工作，不盲目追車、堵車。同時應加強日常的路政巡查做好路面安全監(jiān)控，及時查處路面違章案件和危及橋涵安全的“三超”車輛，保障公路路產路權，鞏固公路“改善工程”和“安保工程”所取得的成果。
六、規(guī)范安全月報統(tǒng)計報送制度。各單位應在每月25日（以郵戳為準）報送本單位當月安保工作情況報表，若在25日后發(fā)生安全事故采取急事即報。凡單位發(fā)生工傷事故、交通責任事故、職業(yè)中毒事故、火災、爆炸事故、群體突發(fā)性事件，應立即采取快報方式（不得超過24小時）向市局領導及安?？茍蟾妗２刺幚硎鹿省八牟环胚^”原則組織事故調查，同時上報《傷亡事故調查報告書》。
以上規(guī)定望各單位遵照執(zhí)行。
二oo五年二月一日。
公路局安全工作總結匯報篇二
在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領導下，在市交通局和區(qū)安委的精心指導下，區(qū)交通運輸管理局堅持“安全第一、預防為主”，認真做好春運安全工作。春運期間，出動執(zhí)法人員1120人次，執(zhí)法車輛280臺次，檢查各類營運車輛20xx余輛，勸服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”主動放棄了非法營運，查處各類違法車輛52輛，其中非法營運黑車28輛、超范圍經營15輛、站外上客車輛9輛、證（牌）48本，警告80輛，消除安全隱患158起，職責范圍內無一起重特大道路運輸安全事故發(fā)生，春運秩序安全、暢通、有序?，F將有關工作總結如下：
一、加強領導，分工明確。
成立了春運工作領導小組，由局長李國開同志任組長，副局長龍勇、楊靜同志任副組長，李茜、喻守謙、游江龍、王志堅同志為成員，具體負責春運安全工作。下設春運辦公室，龍勇同志兼任辦公室主任，李茜同志任專干。
二、明確目標，宣傳發(fā)動。
1、制定了春運工作方案，明確了工作目標和職責，安排了春運值班表，與各執(zhí)法隊、運輸企業(yè)簽定了春運安全生產責任書，將安全責任層層落實到位。
2、進一步統(tǒng)一了思想，提高了認識。組織全局干部職工召開了春運安全工作動員大會，及時將上級有關安全工作會議精神傳達到位，要求全體執(zhí)法人員從政治高度認識安全工作的重要性，認真落實安全工作責任制，堅決克服麻痹松懈情緒，使每個執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。
3、局安全領導小組在節(jié)前對汽車東站、湘輝旅行社等運輸企業(yè)進行了現場安全督察，督促運輸企業(yè)認真做春運安全工作，嚴禁病險車載客運輸，保障人民群眾生命財產安全。
4、積極營造春運安全氛圍，采取多種形式宣傳、引導廣大乘客乘坐有營運手續(xù)、有安全保險的客運車輛。組織人員深入各客、貨運站場，上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料，重點教育司乘人員認真吸取安全事故的教訓，嚴禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴禁超載運行，進一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護意識。
三、分步實施，嚴格把關。
1、嚴格規(guī)范營運牌證的發(fā)放。督促運輸企業(yè)湘輝旅行社向市運管處上報春運證、包車證和加班證的計劃，嚴格遵守包車（旅游）客運管理規(guī)定，嚴禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。
2、嚴格運輸經營許可行政審批。按照市場準入要求審核運輸經營資質，嚴把運輸業(yè)主經營資質、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術狀況關，嚴防“病車”參運。在道路運輸經營許可證年審工作中，對10臺未檢測的車輛不予年審，禁止沒有安全保障和達不到安全要求的經營戶進入市場營運。
3、嚴格規(guī)范運輸市場的秩序。進一步加大對火車站、汽車東站地區(qū)的客運市場秩序動態(tài)監(jiān)控，確保兩站春運秩序安全、穩(wěn)定。一是春運開始實行局領導帶領稽查隊一天三班倒，全天候駐守兩站，對所有參運車輛進行檢查排險，對車輛應具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準駕證、營運證、從業(yè)資格證等逐項進行檢查登記，嚴禁不合格車輛參加春運，把好春運安全第一關。二是加大整治力度，嚴厲打擊非法營運“黑車”、超范圍經營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”，讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā)，主動放棄了非法營運。對不聽從教育仍然實施營運的“黑車”進行嚴厲查處。
四、抗冰雪災害，保春運安全。
自1月13日冰雪災害發(fā)生后，區(qū)交管局立即啟動道路運輸安全事故應急預案，確保春運安全。
一是有效疏運旅客。由于冰災造成火車站部分列車晚點、停運，車站候車室及廣場滯留了大量旅客。我局緊急聯系區(qū)管客運企業(yè)湘輝旅行社，調動一批應急運輸客車對滯留旅客進行緊急疏運。1月30日公路運輸剛一恢復，區(qū)交管局就積極配合市交通局聯系長株潭客運站，開設緊急售票窗口，安排應急車輛運送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運站進行轉運，保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。
二是完成調備應急貨運車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運管處、區(qū)武裝部下達的防凍抗災應急調備貨運車輛任務后，區(qū)交管局迅速與管理的貨運車主聯系，核實貨車牌號、車型、車主聯系電話等資料，逐一做好宣傳解釋工作，讓其服從緊急調備，按時落實了市防凍抗災應急調備貨運車輛任務。
三是嚴打春運亂漲票行為。公路客運陸續(xù)恢復發(fā)班后，根據對火車站和汽車東站的現場監(jiān)管，區(qū)交管局對跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運班車和一些“黑車”乘機哄抬票價、嚴重損害旅客利益的行為進行了重點整治，責令一些車主當場退還了多收旅客的款項，并按要求將旅客送達目的地，切實維護了人民群眾的利益。
四是按照市交通局要求對鄉(xiāng)村公路逐一進行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊公路路面破損，立即調運10車沙石、安排人員維護、填補路面。瀏陽河堤防護墩多處損壞，因路面冰凍嚴重無法進入現場施工修復，則按要求設置了警示牌，確保了區(qū)管道路安全、暢通。
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公路局安全工作總結匯報篇三
20_年11月份中心校對8所村小學進行了工作檢查，這次檢查主要目的在于了解各村小學對中心校下發(fā)的工作計劃的執(zhí)行情況，特別是對重點工作的執(zhí)行情況。從檢查的整體情況看，除公正小學因上、下午倒班上課，使得有些工作、活動不能正常開展外，其它7所學校都能把握住工作的重點，認真貫徹落實中心校下發(fā)的工作計劃，都能根據中心校的計劃，結合本校實際制定本校的工作計劃，并能將重點工作落實到月份之中，使每項工作都能有計劃地去做。檢查中可以看出：弄虛作假的少了，真抓實干的多了，應付檢查的少了，講究實效的多了。具體情況如下：
一、教育科研。
各校都制定了具體的《有效教學行動策略研究子課題實施方案》，成立了課題研究工作領導小組，分工明確。有7所學校舉行了子課題的開題報告會，但有的學校開題報告材料簡單、不具體，有的材料不全面。
能按年度科研計劃及時開展科研活動的學校有6所，活動開展得好，記錄詳實的有：朝陽小學、馬場小學、萬興小學、。有的學校雖然開展了活動，但活動次數少，活動記錄不詳實。希望以后要按計劃及時地開展活動，及時地做好記錄，其中有兩所學校沒有活動記錄，并非沒開展活動，凡屬于科研方面會議、研討、校本研培、實踐活動、講座、報告、總結等活動都要記錄清楚：時間、內容、活動目的、參加人、活動收效等。
二、隊伍建設。
本次檢查的重點是查看學校統(tǒng)一組織的教師集中學習的情況，各校都能做到間周一次的集中集中地政治學習、業(yè)務學習、教師有筆記、學校有記錄、完成了學習任務。
從教師互相學習、聽課情況看，多數學校的多數教師能完成聽課任務，聽課記錄詳細，有評析。較好的學校是：許林小學、福興小學、朝陽小學、馬場小學。個別教師聽課節(jié)數少，尤其是主任，還沒有普通教師聽課節(jié)數多，如何能協助校長工作，如何能起到帶頭作、示范作用。有的聽課只記錄教學過程，無評析，這樣的聽課只是把它作為一種任務來完成，根本起不到互相學習、相互研究、共同提高的目的。
三、教研活動。
多數學校能根據中心校下發(fā)的教研工作計劃制定本校的教研工作計劃，并按計劃實施工作，少數學校的計劃內容不全面，只有匯報課和研討課，沒有示范課，內容不具體，有的學校無計劃。截止到檢查，多數學校已經完成匯報課和研討課的兩項教研活動，過程性材料較齊全，有兩項活動的記錄?！皟烧n”的教學設計，教師的說課、評課、教學反思和活動總結。這方面較好的學校有：朝陽、方家、馬場。存在的問題是：個別學校雖然活動開展了但是資料不全，有的裝訂不規(guī)范，教師書寫的不認真，個別教師不會寫教學設計意圖，不會寫教學反思，這個問題在教材研究時中心校領導作過專題目講座，不應該不會，究其原因是：學校在開展“兩課”活動時沒有把各個環(huán)節(jié)落到實處，沒有組織教師進行說課、評課、研討、反思。故而，教師把這些過程性材料當成了一種“多余”的負擔，不加思考地、簡單地草草幾筆就上交了。校長也沒有過目，上、下都算完成了任務。有這種現象的學校請馬上扭轉，不能再做這種費時、費力、無味、無效的工作了。如果這樣下去，我們的教學質量是無法得到保證的，我們的學校將成為社會鄙視的學校，我們的學生成為低能的學生。
四、教學指導。
各校能依據中心校的工作計劃制定本校的工作計劃，多數學校能把重點工作落實到月份之中，制定了月份重點工作運行表。
作為一名村小學校長就該名副其實，應該是學校教學工作的組織者、指導者、檢查者。否則，就不稱職、失職。我們規(guī)定每周村小校長聽課不少于3節(jié)，截止到檢查，能超額完成聽課節(jié)數的有：陳校長、班校長、張校長、李校長。大多數校長能做到聽課后及時評課，有的體現在教師的教案上，這一點做得好的是：朝陽、福興。
都能根據匯報課、研討課和平時檢查課情況作聽課報告，能在肯定成績的同時，指出不足，提出建議，有實例分析、有典型、有真對性都能結合有效教學研究的主題進行業(yè)務講座，有指導價值。
都能按月份進行教師教案和學生作業(yè)的檢查，有記錄，有痕跡、有總結，但有個別總結簡單，不全面，有個別的還缺少次數。
五、環(huán)節(jié)管理。
1、集體備課。
各校能按學期初的安排，將本校的集中備課落實到實處，具體表現在：有適合本校友實際和學科齊全。有詳實的集體備課記錄。中心發(fā)言人材料內容完整，有借鑒價值。當然在檢查中也發(fā)了不足。有的學校雖然有記錄，但記錄內容過于簡單，基本上每一欄都是四個字概括。
2、教案檢查情況。
(1)優(yōu)點。
任修權、李詳榮;方家小學劉廣樹、王玉玲;公正小學徐玉杰、許永波;萬興小學徐洪娟;許林小學張柏清、韓鳳賢老師。
b、部分學校教師的教案制作精細，內容充實。可操作性強。如：福興小學趙經剛老師的數學教案，幾乎每一課內容都接近教案紙2頁，并且有單元復習與檢測內容。語文教案每單元都有習作指導和下水文。公正小學徐玉杰、萬興小學石桂芝、許林小學李術艷、韓鳳賢老師的數學教案尤為突出。
c、部分學校教師能按中心校學期初的安排每周每學科寫一次教學反思。教學反思能結合自己的教學實際和學生實際，反思教學中的成與敗，能分析原因并寫出切實可行的改進措施。如：福興小學趙經剛老師不但反思次數足，而且反思內容具體，有針對性和實效性。朝陽小學李柏琴、班德武、馬場小學榮加東、徐春福、公正小學楊曉利、臨江小學王景章、班德忠老師的教學反思次數足。
(2)不足。
a、部分學校的教師教案制作跟不上教學進度，甚至有些教師的教案還有丟課(單元)現象。
b、有些教師的教案書寫過于潦草。有的一篇教案用兩三色的筆進行書寫。
c、大部分學校的教師教學反思次數不足，有的學校只有一兩名教師寫了幾次教學反思，且內容簡單，沒有實效性。
3、作業(yè)批改情況。
(1)優(yōu)點。
a、從作業(yè)本簿來看，臨江小學和方家小學做得好。每科作業(yè)都用統(tǒng)一的本夾子，而且本子保存整潔。
b、多數教師能按規(guī)定的次數進行作業(yè)的布置與批改。如：王德存、班德武、鄭國宏、劉合、李柏琴、劉玉榮、張柏清、李太雙、孟凡仁等。
c、有些班級所有學生作業(yè)的書寫都非常工整、認真。如：徐洪娟、吳文超、崔來等老師。
d、多數教師能認真執(zhí)行等級加評語的批改方式，特別是一部分教師的評語很有激勵性，形式多樣，起到了激勵作用。他們是：馬德江、班德武、鄭國宏、榮加東、劉合、趙經剛、王清國、李柏琴、李祥榮、閆林生、王永琴、許艷娟、張柏清、韓鳳賢等老師。
e、值得一提的是所有的英語作業(yè)，內容多樣，書寫認真、批改及時。
f、在中心校沒有統(tǒng)一要求的情況下，有3名老師本著為學生負責的態(tài)度，能增加獨立的寫話作業(yè)。他們是：徐春福、班德忠、高士超。
(2)不足。
a、一部分教師作業(yè)封面填寫不全，只有姓名。
b、不數教師沒有跟上進度，最多的落了10次。
c、個別教師有漏批的現象。
d、個別學校作業(yè)本簿的使用不合理，數學作業(yè)用筆記本。
e、相當一部分教師的作業(yè)批改缺少或者沒有激勵評語，僅僅采用了等級制。
4、課堂教學。
檢查共聽了16節(jié)課，其中語文、數學各8節(jié)。
(1)優(yōu)點。
a、都能做到認真?zhèn)湔n，認真準備，充分利用身邊的教學資源，如：自制教學掛圖、圖片、生字卡片、實物、自制教學具，學生自備學具，學生課前搜集的資料等。為提高課堂教學的有效性起到了輔助的作用。增強了學生學習興趣。例如：李衛(wèi)國老師講《切錯的蘋果》一課時，當教師把蘋果橫著切開時，學生發(fā)現蘋果核出現了一個清晰的五角星圖案時，學生興奮不已，同時發(fā)出一種驚嘆，一種實物的演示要比教師的講解好過多少倍。施連和教師栩栩如生的簡筆畫，給學生帶入詩的意境之中，收到了事半功倍的效果。
b、教師的教學方式與學生的學習方式有所改變。在數學課上，教師能扶能放，扶放結合，充公體現了學生的主體地位和教師的主導作用。學生在自主、探究中研學新知。如，馬場小學[的劉合老師，朝陽小學的王興濤老師、臨江小學的王景章老師、方家小學的王德臣老師等。
c、大多數教師能所握教學的重點、難點。例如：萬興小學的叢顯榮老師在閱讀教學中抓準重點詞、句、段進行反復讀，以讀代講，寓讀于教、讀中感悟。再如，公正小學的徐玉杰老師的識字教學，能根據生字的特點有側重點指導學習，并非每個字在音、形、義上平均使用力量。
d、數學課的復習題，鞏固題的設計有目的性和針對性。為新知的學習和深化起到了促進作用。
(2)不足。
a、部分教師對教材的編寫意圖理解不透，不能準確地把握教材。對于教材中的主題圖或習題，不能領悟其中的意義，至使教師對教材隨意刪改。
教師能換成“你有沒有發(fā)現什么新方法”或“老師很想聽聽你的高見”，這樣的提問也上一種提問是截然不同的思維方式。
c、教師對知識體系的整體把握不夠，往往是就一節(jié)知識講一節(jié)，不能縱橫聯系，致使知識間聯系不緊，挖掘不深。目標、重難點定位不準。例如，不能科學地、合理地分配課時內容，課堂內容定量不均。語文閱讀教學不能把握整組課文的訓練重點，不能將課后閱讀重點提示有機地融入到課文的講讀之中。
d、對課堂上生成的問題教師不能靈活調控，導致課堂上無效的地方過多，時控不當，甚至完成不了教學任務。
(3)建議。
a、要加強學生非智力因素的培養(yǎng)，特別是低年級，要養(yǎng)成良好的課堂學習習慣。
b、教師要注意從整體把握教材，研究每一類型的知識的體系。做到教學中游刃有余。
c、教師要潛心鉆研課堂提問，講究藝術性，要通過不同層次、不同方式的提問，使不同的學生的思維得到不同的發(fā)展。
d、教師的教學設計要充分考慮“三維目標”落實與整合。要考慮學生的興趣以及與現實生活的聯系，要將枯燥的知識在藝術與興趣中獲得。
六、教學效果。
通過對8個畢業(yè)班語文、數學兩個學科的抽測，超過90分的學生比例不大，不及格人數比較多，成績很不樂觀，從卷面分析看，主要存在以下因素：
數學方面：
1、學生計算不準，例如，解比例這是基本的知識，可是有的學生竟然4道題全錯。
2、有的學生缺乏審題能力，不會審題。
3、學生做題不認真。如：求圓錐體積不乘。
4、學生基礎知識掌握不牢，需加嚴格訓練。
語文方面：
1、學生不根據拼音正確寫出詞語。
2、多音字掌握不好，完全正確的不多，特別是“和面”一詞，錯誤太多。
3、將陳述句改為反問句。很多學生不會改寫，有的改成了疑問句。學生不掌握句型特點。
4、閱讀題是第一課后原題，很多學生回答不完整，失多很多，可見平時教學效果是如何?
公路局安全工作總結匯報篇四
行施工現場《安全管理標準化》規(guī)范要求，排除隱患，加大整改力度，確保檢查達標。
6.嚴格要求施工現場及生活區(qū)的用電管理，認真執(zhí)行施工用電管理規(guī)。
范要求，配備現場專職臨電人員(持證上崗)加大現場臨時用電設施線路檢查維修力度。杜絕用電事故，確保了施工用電安全。
7.負責和監(jiān)督各施工項目大型機械設備的備案登記，使用手續(xù)，并要。
求現場各大、中、小機械定期不定期的設備檢查，嚴格操作規(guī)范，確保機械設備正常安全運轉。
8.建立施工現場完善的消防管理體系，編制消防應急預案，并定期組。
公路局安全工作總結匯報篇五
20xx年春運工作從2月4日起至3月15日為期40天，現春運工作已平穩(wěn)度過。春運期間我司按照《西安市交通運輸局關于切實做好20xx年春運期間交通運輸安全生產工作的通知》（市交發(fā)【20xx】4號）文件要求，根據本年度春運的特點，我司立即召開春運安全工作會議，并進行了安排部署，認真貫徹落實市局提出的“科學組織、安全為先、以客為主、優(yōu)質服務”的工作原則，強化生產安全源頭管理，確保我司春運期間安全生產工作順利進行。春運期間累計發(fā)送班次22260班;安全運送旅客64.97萬人次；客運收入達2386.11萬元；春運期間未發(fā)生一起安全責任事故；未接到一起重大服務質量投訴事件；未發(fā)生一起媒體曝光事件，取得了經濟效益與社會效益的雙豐收?，F將20xx年春運工作總結如下：
一、加強組織領導，精心部署安排。
按照公司“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體工作要求，公司及時傳達落實上級部門有關春運工作的要求，并召開春運工作會議，成立了春運工作領導小組，制定了《關于切實做好20xx年春運期間安全生產工作的通知》，對春運期間的安全生產工作進行全面周密的部署，并把春運工作任務分解化、具體化，確保了春運安全生產工作順利開展。
二、加大宣傳力度，提高安全意識。
在春運期間，我司在前站臺設立春運安全咨詢點，開展安全宣傳教育活動，發(fā)放安全宣傳冊近千冊。同時利用廣播、電子大屏幕、宣傳橫幅、安全宣傳掛圖等多種宣傳形式對全體員工、司乘人員、旅客進行道路運輸安全、行車安全、遵紀守法等安全宣傳教育，提高他們的安全防范意識，確保各自的人身安全和合法權益。
三、加強源頭管理，落實安全責任。
按照文件要求，春運前按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，公司于1月7日組織開展春運前安全大檢查。主要以公司領導小組集中檢查和各處室自查自糾的方式，對各部門責任區(qū)域內的重點部位進行了全面的安全檢查，特別是提升了“三品”檢查等級，對發(fā)現的隱患問題及時整改到位，防范各類安全事故的發(fā)生，確保了我站春運期間安全形勢穩(wěn)定。
為了進一步落實各項安全管理工作、監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、痕跡化管理，層層落實安全生產責任，充分利用班前會、班后會，強化員工的安全意識，將春運期間的安全生產保障措施落實到每一個崗位、每一個人。時刻把安全掛在心上，落實在行動上，切實為春運提供有力的安全保障。
四、采取得力措施，確保運輸安全。
收繳各類危險品1276件。同時小件快運收存物品時，做好安全檢查，并按規(guī)定詳實登記，對不宜寄存物品，耐心向旅客作解釋，嚴防旅客寄存的小件物品內夾帶危險品，杜絕“三品”進站上車，保障營運車輛行車安全，春運期間共安全托運行包18467件，小件寄存3096件。
（二）車輛例檢關。嚴格按例檢八大項目和要求逐項檢查，重點是車輛制動、輪胎等，不得缺項漏項。春運期間安全檢查站共例檢車輛14382臺，其中不合格2臺。督促車輛做到及時維修，經復檢合格后填寫合格例檢單。同時配合未央交警大隊對參營車輛逐一安全例檢，針對冬季氣候干燥、道路情況復雜的特點，嚴格車輛防滑、防凍、防火安全設備的查驗，督促車輛必須配備到位，對安全存在隱患的車輛，堅決不得投入營運。
（三）車輛調度關。調度室堅決執(zhí)行“六證一牌兩單”（入網憑證、行駛證、駕駛證、營運證、從業(yè)資格證、二保合格證、客運線路標志牌、例檢合格單、行車路單）報班制度，對證照不齊或不符合規(guī)定的車輛，一律不得對其安排班次，嚴格落實各項安全制度，如遇天氣變化，對嚴重影響安全行車的冰、雪道路和大霧天氣，對夜間行車途徑山區(qū)和三級以下道路的班車，適時調整了班次或停發(fā)長途班車，切實從源頭上把好安全管理責任關。
（四）加強車輛出站安全檢查關。嚴格按照《陜西省客貨運輸站場、集散地安全管理登記表》規(guī)定項目檢查登記，嚴禁“三超一混”及有安全隱患的車輛出站。堅持上車檢查以及“四不放過”原則，春運期間共糾違56起，其中超員13起，就地下客分流32起。切實把好源頭管理關，杜絕了客車超員、超載、客貨混裝上路，把安全工作真正落到了實處。
（五）切實落實消防安全工作。公司安委會春運前，對。
站內消防報警、噴淋系統(tǒng)進行全面檢查和維修，確保春運期間正常運行，有效監(jiān)控。同時，進一步加強對營運車輛隨車滅火器的檢查，要求營運車輛必須按規(guī)定要求配備和放置。春運期間，共抽查進站車輛152余臺次，其中整改維修車輛4kg滅火器6具，8kg滅火器20具。
（六）充分發(fā)揮“三防”作用。為了進一步確保春運期間站場安全設施設備到位，提前對所有監(jiān)控設備進行全面檢查，及時排查存在的隱患問題；進一步完善防盜、防爆、防火硬件措施，確保春運期間對客運站場實施24小時不間斷的全方位監(jiān)控；并加強人員日常和夜間巡查，彌補“技防”不能監(jiān)測到的死角，真正做到人防、物防、技防相結合。
五、加強安保工作，維持秩序穩(wěn)定。
（一）春運期間，積極開展站內外秩序整頓活動。為維護好春運期間的客運秩序，我司嚴格落實站場周邊精細化管理，加強綜合治理力度，嚴查春運期間車托、票販，杜絕強拉硬拽旅客、倒客、甩客、粗暴待客、私抬運價等欺詐旅客等行為及打擊站場周邊的非法營運車輛。為維護好站前廣場、公交車道和出站口外的秩序，安保處繼續(xù)加強對不規(guī)范經營行為及影響車站安全秩序行為的監(jiān)管力度，并積極配合經開公安分局、交管未央大隊等執(zhí)法部門，整治站前亂停亂放，小攤小販和門前占道經營現象。對站內下客區(qū)秩序的治理，安排專人指揮發(fā)貨、接人車輛按規(guī)定停車，積極疏導滯留在下客區(qū)的旅客從中門出站。在春運期間，共處理站內參營車輛不規(guī)范營運車輛4輛。
運安全生產工作有序進行。充分發(fā)揮監(jiān)控作用，繼續(xù)加大對站內安全情況的日、夜巡查力度，防患于未然，保證了春運期間車站秩序安全穩(wěn)定。
（三）進一步做好春運期間的維穩(wěn)及內保工作，春運前期我司新安裝了安檢門，加強對進站旅客的檢查。春運期間，我司加強在站場范圍內對重點的人、物、地、事進行全面排查，全力做好內部的穩(wěn)定與內保安全工作，對不穩(wěn)定因素要密切關注，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題要認真進行分析、判斷，做好預防工作，并及時向上級報告。
20xx年的春運工作已全面結束，但安全工作沒有停止，時刻不能放松。我們將在今后的工作中繼續(xù)加強對司乘人員的安全、消防培訓教育，提高司乘人員安全意識，進一步做好安全、消防工作，消除安全隱患，強化安全責任意識，進一步做好我司安全生產工作，努力營造安全、和諧的站場環(huán)境，為廣大旅客的出行提供安全、便捷的乘車環(huán)境。
公路局安全工作總結匯報篇六
在日常工作過程中，我始終把安全工作放在第一位，行動上嚴格按照相關安全生產條例及規(guī)范執(zhí)行，履行一名安全員的職責和義務，按時參加項目部監(jiān)理等召開的安全會議。另外通過學習有關的安全生產資料，努力提高自己的水平。
在項目經理及公司領導對安全生產和文明施工工作的重視與支持，且有了明顯的改善?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎覀儑栏癜凑瞻踩拿魇┕ｍ椃桨笇嵤?，在現場分別把加工場地、綠色通道、消防水管、防墜棚一一設置完畢并取得良好效果。
由于工人宿舍管理難度大、安全隱患大，我們項目部在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛(wèi)生環(huán)境差，電線亂接亂拉及私自使用電飯煲、電磁爐等違規(guī)做飯現象。為了克服以上問題，項目部組織進行了多次檢查，同時加大工人宿舍衛(wèi)生管理力度，項目部專排兩人每天對生活區(qū)及公共區(qū)域進行打掃。經過我們多次檢查和整治，宿舍情況有了一定的改善，我們將繼續(xù)加大工人宿舍的管理力度，把工人宿舍管理好，盡可能給工人創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
在平時工作中，對專業(yè)知識學習的積極性不夠；工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。
公路局安全工作總結匯報篇七
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設工程順利實施；維護了群眾生命財產安全。為全鎮(zhèn)的經濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎?，F將具體工作開展情況，總結如下:。
工作主要開展情況。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關于調整道路交通安全領導小組的通知》，重新調整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領導參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領導帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書，與各村勸導員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書，勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
（一）加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領導帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛20xx余臺次，勸導群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是突出了客車、貨車、摩托車、農村面包車等重點車輛的管控力度；
三是突出了1121施工建設等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
（三）加強了農村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協調相關部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協調同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實地調研工作。
（三）加強了農村交通“3本臺賬”建設。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數據30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設立了由村主任負總責、勸導員具體進行數據統(tǒng)計、通過農交安app進行信息平臺的錄入。
（一）宣傳方式多樣化。
三是交通安全進學校，讓娃娃回去教育大人；
四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的.“頑固派”；
三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；
四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算。
主要存在的問題:。
三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:。
四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
公路局安全工作總結匯報篇八
1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程，于2003年12月動工，至今年年底已累計完成投資元。其中今年完成投資額元。
2、生雞崗至龍灣二級路新建工程，于2004年1月動工，總投資元，至今年年底已累計完成投資67xxxx元。其中2005年完成投資額元。
3、國道107線清新逕口至×××區(qū)改造工程，于2003年10月開工，總投資428xxxx元，至今年年底累計完成投資388xxxx元。已完成清和大道延伸段公里改建工程主路面的鋪設。其中2005年完成投資93xxxx元。
4、浸潭養(yǎng)護所于2004年4月動工建設，今年3月完工，總投資約19xxxx元，建筑面積為198xxxx米。5、安保工程：為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設置示警樁2599根，加固水泥鋼筋混凝土防撞欄，完善或更換交通標志牌125塊，增加斑馬線米。省批復s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資19xxxx元。
6、水毀修復：修復護坡21xxxx米/1處，修復擋土墻立方米/4處，清理塌方698立方米，共投資元。
(二)養(yǎng)護管理。
生產任務：整路肩46842xxxx米，整修邊坡6330xxxx米，清理水溝千米，填補路肩缺口4075立方米，清理塌方立方米，清廢土立方米，機械清掃路面467xxxx公里，人工清掃路面公里，瀝青灌縫千米，瀝青罩面米，泥結石修補路面米，疏通橋涵排水225xxxx，補種示警樁262根，補種輪廓標82根，補設里程碑百米樁165塊，清洗反光標志489千米，刷新標志802條，刷新邊線74千米，管養(yǎng)路樹千米，補植路樹24241株等。
路況水平：我局管養(yǎng)總里程為公里，主要由xxxx養(yǎng)護所養(yǎng)護，其中，g107線和s線清連公路共公里由清連公司委托管養(yǎng)，清四公路公里屬×××交通建設開發(fā)總公司養(yǎng)護。我局實際養(yǎng)護里程為公里，年平均好路率為99，優(yōu)等路里程為47公里，其中國省道年平均好路率為100，國省道優(yōu)等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100。完成市局下達的路況指標。
(三)路政管理。
共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協助清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處19xxxx米，清理亂擺賣5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其他違章行為343宗，審批架設光纜案件1宗，審批設置廣告標牌案件1宗，審批利用公路用地開設進出路口案件1宗，審批砍伐公路樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設路口案件2宗，協助清四公路管理處簽訂路政管理協議書10份，追討損壞公路各類設施賠償費9162xxxx。
(四)規(guī)費征收。
到11月中旬，已征收養(yǎng)路費元，完成了年度計劃任務的，與去年同期對比增收元。征收客運附加費元，完成了年度計劃任務的，與去年同期對比增收元。
(五)精神文明建設及其他工作：
爭創(chuàng)文明道班、文明縣局和建設文明樣板路，加強和推動全局和道班的文明建設;積極開展各項勞動競賽活動;組織生產技術人員到外地參觀學習，抓好本科、大專班的學習工作;抓好黨建帶團建工作，團支部被市評為“五四”紅旗團支部，新增兩個市級“青年文明號”;組織開展多種形式的職工思想政治教育活動;繼續(xù)開展女職工“南粵文明示范崗”的創(chuàng)建活動。今年，我局職工之家被×××總工會評為“先進職工之家”，規(guī)費征稽所被共青團×××委員會授予××ד青年文明號”稱號。
其他方面如安全生產、廉政建設、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好，沒有出現任何安全責任事故及違法亂紀現象。
(一)抓好先進性教育活動和整頓機關作風，發(fā)揮思想政治工作的指導作用。
同志任組長的先進性教育活動領導小組，并設立辦公室。認真制定了實施計劃和各個階段的工作方案及日程安排，確保了先進性教育活動有組織、有計劃的開展。領導干部在抓好本局的先進性教育活動的同時，帶頭學習，帶頭查擺問題，帶頭開展批評和自我批評，帶頭制定并落實整改措施，積極參加黨支部理論學習中心組的專題學習，認真開好領導班子專題民主生活會。通過領導干部發(fā)揮表率作用，推動了整個教育活動的扎實開展。二是落實規(guī)定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動，確保做到規(guī)定學時一個不少，規(guī)定學習對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動;重點抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環(huán)節(jié)”的工作;認真做好制定整改方案、落實整改措施、公布整改情況“三個環(huán)節(jié)”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進性教育活動和做好當前各項工作的關系，合理安排好本單位當前的各項工作，做到互相結合，互相促進。開展先進性教育活動中，把“理想、責任、能力、形象”教育活動、固本強基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農村工作有機結合起來，切實做好關心群眾生產生活的工作。四是做好長效機制建設工作。
整頓機關作風，圍繞當前機關少數黨員干部存在的問題開展大討論，使大家明辨是非，增強抵御不良風氣的能力。通過學習、討論、自查自糾，廣大干部職工的服務意識、效能意識、廉潔意識進一步加強，作風進一步得到改變。
(二)抓好養(yǎng)護體制改革和水毀預防搶修工作，促進公路養(yǎng)護。推行新的公路養(yǎng)護方案，將局道班公路管養(yǎng)工作與清連公路管養(yǎng)工作進行調整，互相補充，共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養(yǎng)護所，即石馬、浸潭、清連公路三個養(yǎng)護所，三所都參與清連公路的管養(yǎng)工作。清連養(yǎng)護所下設石潭、沙河、逕口等作業(yè)班組，石馬所管養(yǎng)s350線及原黃田班管養(yǎng)路段，浸潭所管養(yǎng)x368線、s348線及六甲洞班管養(yǎng)路段，三個養(yǎng)護所均實行內部招投標。局里抓大放小，充分發(fā)揮基層道班自主管理的積極性和能動性，經過充分的調查研究后，擬定具體可行的養(yǎng)護體制改革方案，多次反復征求大家意見后才出臺養(yǎng)護改革方案。一是實施養(yǎng)護內部招投標制。養(yǎng)護所所長由投標人中標后取得。投標人由個人自薦、職工推薦、局審定確定，然后按養(yǎng)護招投標方案，由投標人測評投標，中標人即為所長人選，所長確定后由局長聘任。二是養(yǎng)護所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養(yǎng)護經費的構成主要由職工工資、出勤費、職務補貼、臨工工資和養(yǎng)護費等組成，并嚴格實施經費承包制，年終節(jié)余部分留給養(yǎng)護所，在上報分配方案審批后可按方案支配。
部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前，對所管轄路段的轎梁、涵洞進行一次全面的檢查清理，確保排水暢通。二是聽從上級的統(tǒng)一指揮，全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實，加強領導，制定公路水毀預防值班表，及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度，發(fā)現水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患，組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料，發(fā)現水毀，及時組織人員進行搶修。
(三)發(fā)揮優(yōu)勢，全力抓好縣新“八路一站”項目和“安?！惫こ?，履行公路建設管理的職能作用。
今年×××新“八路一站”項目，正式啟動。作為公路建設與管理的職能部門，我局積極響應并及時組織專門班子，設立專職機構，狠抓“八路一站”我局實施項目，重點狠抓了三項工作：一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報，準備批請驗收工作，目前相關工作基本完成。二是保質按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程，做好前期工作。對已動工建設的項目嚴格控制工程質量、工程進度、工程總投資，并安排工程技術人員駐地監(jiān)管工程的實施。對未動工建設的項目抓緊施工前期的準備工作，做好項目報批及招投標等工作，并積極配合、協助地方政府做好征地拆遷工作，以使工程盡早動工。
認真落實“安保工程”，對存在安全隱患的路段采取合理的技術措施進行整治。確定合理的技術方案，注重環(huán)境保護和綜合處治措施，充分考慮部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境的脆弱性，采用主動與被動安全措施相結合的綜合性方法，達到“安全、經濟、環(huán)保、有效”的目的。一是增設和完善防撞欄等安全設施，提高了道路的通行能力和安全系數。二是要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志。三是對管轄路段的路樹進行了規(guī)范的修整。四是加強對公路改造路段的巡查，發(fā)現塌方及時向有關部門反映，并設置警告標志，協調有關部門調配機械到場清理，消除安全隱患。
(四)抓好創(chuàng)建旅游強縣和迎“國檢”工作，做到內強素質外樹形象。
我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強縣，加快公路建設步伐，完善公路標牌。一是確保旅游區(qū)公路交通安全暢通。近年來，s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，s350線的石馬鎮(zhèn)，x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃旅游景點和經濟開發(fā)區(qū)，基建期間經常發(fā)生車輛運輸的原材料污染公路的情況。我局能及時清理被污染路面，并加強對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運輸車輛施工期間遵守規(guī)定，按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施，為飛水大橋和清和大道補充交通標志。三是積極協助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區(qū)兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌，發(fā)出整改通知，要求其按國標及中英文牌對照模式改造標牌版面，從而使其與公路自然景觀相協調，提升我縣旅游形象。結合各線公路現有旅游景點的實際情況，協調轄下線路各旅游景點在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規(guī)范旅游指路牌，為游客提供更詳細準確的信息服務。
今年是公路國檢年，我局按要求做好相關工作。一是提高養(yǎng)護水平，對內業(yè)進行了進步的規(guī)范化整理。二是抽調路政人員參與治理超限運輸工作，使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊米，拆除違章臨時棚屋13間16xxxx米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯合治理模式。
(五)抓好公路規(guī)費征稽工作，創(chuàng)建“青年文明號”，做到“多收費、收好費”。
把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為帶領征稽員建功立業(yè)的有效形式，不斷完善征費設施，提高服務質量，加快了養(yǎng)路費征收工作。一是完善硬件，貫徹便民服務宗旨。市中心區(qū)域機動車輛實行年票制后，征費業(yè)務量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務，該所增加xxxx征稽員并新配置5臺征費電腦，還投入經費近5xxxx元對征稽大廳進行了擴建，通過完善硬件設施使之與征費新形勢相適應。工作中推廣文明用語，設立意見箱和投訴電話，自覺接受社會的監(jiān)督。二是加大宣傳，營造良好繳費氛圍。為做好今年的公路規(guī)費開征工作，去年年底該所就未雨綢繆，在所里開辟宣傳欄及印制規(guī)費征收宣傳資料，發(fā)出繳費宣傳通知400xxxx份，并通過媒體廣泛宣傳報道，提高了車主的自覺繳費意識。由于宣傳到位，到今年一月底，征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統(tǒng)繳費，車輛的年統(tǒng)率達，實征率也達到，為提前完成征費任務打下了堅實的基礎。三是加強學習，熟練業(yè)務操作技能。年票制是個新鮮事物，為避免對年票的一些具體規(guī)定認識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準確等問題出現，該所每月至少安排三次業(yè)務學習，并以老征稽員帶新征稽員的方式進行一對一的傳、幫、帶培訓學習，共同提高業(yè)務水平及電腦征費操作技能，使大家能熟練運用計量核定原則對車輛的征費計量進行核定;專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學習，借鑒成功經驗;為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規(guī)費征稽崗位培訓;組織了一次到深汕高速公路沿線收費站的“青年文明號”進行參觀學習的活動，引導青年征稽員弘揚良好的職業(yè)道德，創(chuàng)一流工作業(yè)績。四是依法追繳，降低漏欠費率。通過加強對車輛的靜態(tài)和動態(tài)管理，使實征率逐月提高。在1—10月共發(fā)出催繳通知書1655份，違法行為通知書326份，行政處罰決定書28份。靜態(tài)方面，做好對車輛的檔案管理工作，車輛建檔案率達100。
1、繼續(xù)抓好內部招投標，完善養(yǎng)護體制改革的各項工作。
2、努力爭取工程項目，抓好建設工作。
3、抓好路政和征稽工作。
4、繼續(xù)抓好安全生產和精神文明建設工作，加強黨風廉政建設。
公路局安全工作總結匯報篇九
今年以來，在鎮(zhèn)委鎮(zhèn)*的領導下，在縣直相關單位的支持配合下，鎮(zhèn)農技中心以農產品質量安全宣傳和監(jiān)督檢查工作為重點，切實抓好安全工作,取得了一定成效，現將具體工作總結如下：
（一）加強組織領導，強化監(jiān)管責任。
中心年初成立了以中心主任為組長的安全生產工作領導小組，制定了安全生產工作實施方案，做到了明確任務，強化責任，落實措施。節(jié)假日期間嚴格落實日報告制度，及時妥善處理涉及安全生產方面的問題，確保有關安全生產的來訪來電專人登記、專人處理。并將安全生產工作納入年終考核的重要內容。
（二）突出工作重點，確保農業(yè)生產安全。
今年我們緊緊圍繞農產品質量安全，強化農產品生產基地農業(yè)投入品和農產品生產企業(yè)的監(jiān)管。重點加強農藥市場和農產品生產基地監(jiān)督檢查，從源頭上防止和杜絕高毒以及禁限用農藥流入農產品生產基地。同時，督促農藥經營者和農產品生產者認真做好農業(yè)投入品經營檔案及農產品生產記錄。
1、加大監(jiān)管力度，確保消費安全。今年“”、“五一”、“端午”期間，鎮(zhèn)農技中心多次深入到全鎮(zhèn)農資市場、農貿市場和農產品生產基地，進行農產品質量安全專項整治。通過實地檢查，總體情況良好。對個別農資銷售點售出的農藥等農資產品登記不詳和少數農戶無公害生產技術操作規(guī)程落實不到位等問題及時進行了糾正，對檢查中發(fā)現的違規(guī)經營戶進行了清理整頓。
2、強化宣傳引導，提高質量安全意識。結合“農產品質量安全宣傳教育月”活動和送科技下鄉(xiāng)活動。采取多種形式開展行之有效的技術宣傳、咨詢、培訓等活動，重點是加強《農產品質量安全法》宣傳工作，通過印發(fā)宣傳資料、開展技術培訓、接受咨詢、銷毀假劣農資和不合格農產品等多種形式，向農產品生產者和城區(qū)居民宣傳農產品質量安全法等法律、法規(guī)知識，新品種、新技術以及如何識別假農資、不合格農產品等相關知識。今年以來共發(fā)放農業(yè)法律法規(guī)、科技及政策宣傳資料1000余份，利用電視報紙等新聞媒體宣傳1次（期），組織農產品質量法律法規(guī)知識專題培訓3場、柑桔精品示范園技術培訓6場、梔果定植技術培訓2場、柑桔病蟲害防治技術培訓21場、蔬菜無公害生產技術培訓2場，有效地提升了城鄉(xiāng)居民的農產品質量安全意識。
3、抓好典型示范，推廣無公害生產技術。今年繼續(xù)擴大無公害農產品示范基地建設規(guī)模，落實標準化生產技術規(guī)程，提高農產品市場競爭力。全鎮(zhèn)新建柑桔精品示范園350畝、梔果示范基地xx畝、魔芋示范基地300畝。示范基地嚴格按照無公害農產品生產要求，統(tǒng)一技術培訓、統(tǒng)一技術標準、統(tǒng)一操作規(guī)程。鎮(zhèn)農技中心技術人員負責指導示范區(qū)農民科學合理地使用化肥、農藥、除草劑、植物生長調節(jié)劑等農業(yè)投入品，在農產品生產加工、貯運保鮮、批發(fā)銷售等環(huán)節(jié)都實行標準化管理，最大限度地減少環(huán)境、土壤、水質污染，使農產品達到優(yōu)質、安全、綠色無公害標準，促進農業(yè)增效、農民增收。
（三）、積極參與“安全生產月”活動。
今年6月以來，鎮(zhèn)農技中心緊扣“科學發(fā)展、安全發(fā)展”活動主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極開展“安全生產月”活動?！鞍踩a月”活動期間，中心結合單位實際，組織了全方位的人員培訓教育活動，利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故方法和自我保護的相關知識。全面提高員工的安全生產素質，保證安全宣傳的針對性和實效性。組織大家觀看“20xx年典型生產安全事故盤點”警示教育片，對各類事故安全進行深入剖析，深刻反思，分析原因，總結教訓，舉一反三，進一步增強干部職工群眾的安全意識，提高遵章守紀的自覺性。群發(fā)富有警示意義的安全短信2條，大力宣傳以人為本的安全理念。組織全體員工參加全省安全生產知識競賽活動。通過一系列的宣傳教育活動，進一步普及安全知識，提升安全意識。結合安全生產月活動，我中心還組織了一次全面查找安全隱患活動，重點對中心辦公樓屋面防水施工項目進行了全面檢查，要求施工方嚴格按照技術規(guī)程操作，嚴防安全事故，徹底消除現場存在的安全隱患，并安排專人負責工程監(jiān)督，隨查隨糾，立即整改，不流于形式，確保該工程安全完工。
通過發(fā)放宣傳資料、召開職工大會、組建黨員義務宣傳隊等多種形式，廣泛宣傳農產品質量不合格的優(yōu)質無公害農產品生產相關知識，繼續(xù)強化農產品安全監(jiān)管責任，提高農產品質量安全意識，繃緊質量安全這根弦，努力提高廣大人民群眾農產品安全意識，確保農產品質量安全法律法規(guī)家喻戶曉、人人皆知。
（二）進一步強化安全生產責任制落實。
強化安全生產責任制的落實工作，嚴格考核，確保安全生產工作有人管、有人落實，各項工作規(guī)范細致。
（三）進一步強化示范引導。
繼續(xù)落實無公害柑桔、梔果標準化生產技術措施，切實發(fā)揮經濟效益和示范效應。穩(wěn)步推進品改工作，完成年度目標任務。建立健全相關農產品基地建設的技術規(guī)程，大力推廣無公害農產品生產技術，抓好典型示范，促進農業(yè)標準化生產技術的普及應用。
公路局安全工作總結匯報篇十
自20xx年1月16號**高速公路開工以來，**高速公路建設辦高度重視安全生產工作，并能夠嚴格按照廳質監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把**建設辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產布置總結如下：
1、安全生產管理體系。
自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結合國家相關法律法規(guī)、廳質監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關文件要求立即組織人員學習并下發(fā)《高速公路**段安全生產管理辦法》、《高速公路**段安全生產費用管理實施細則》等指導性文件，并轉發(fā)了省政府、質檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據本項目特點制定了各項安全生產管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產誰負責安全的原則，做到安全生產有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質監(jiān)站相關文件要求成立了安全生產委員會及安全生產辦公室，確定了以建設辦主任為責任人，安全工程師為負責人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結合的方式進行安全生產檢查，發(fā)現隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織**高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓班學習，對全體人員加強安全教育和現場安全知識培訓，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點進行安全技術交底。
建設辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，并經常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經理為組員的安全生產應急領導小組。統(tǒng)一領導、協調、指揮**高速公路建設項目的施工安全生產應急工作。
2、“平安工地”建設達標考核。組織建設辦及**項目參建人員認真學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考核標準》的內容，掌握其中的`達標檢查重點，按照要求展開項目“平安工地”建設達標考核的自評工作。
3、組織開展應急預案演練。要求施工單位根據應急預案演練計劃。
認真編制應急預案演練方案，積極組織應急救援演練，及時總結，針對演練中出現的問題采取有效措施，進一步完善應急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
4、開展安全生產大檢查和安全隱患排查整治。建設辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現場臨時用電、施工機械、便道（臨邊防護）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設備的安全隱患。
5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風險分析與防控》、《單元預警法》、《“一校、一會、一志”活動》實施方案，充分調動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。
二、安全生產工作中的不足和存在問題。
1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”；
2、警示標語，標示標牌不足，設置不及時；
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；
4、專職安全員數量不足。
5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重。
6、施工現場仍存在未佩戴安全帽現象。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
三、下半年安全生產工作計劃。
意識，營造出一個人人皆知、人人關注、人人重視的安全生產氛圍；
公路局安全工作總結匯報篇十一
半年來，我公司認真貫徹《_安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，圍繞落實安全生產責任制，強化安全生產監(jiān)督管理的重點，狠抓安全生產的專項整治工作，消除各種事故隱患，以強有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護了公司的安全生產秩序，為保障公司穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境，現將上半年的安全生產工作總結如下：
初，公司與工區(qū)、工區(qū)與個人層層簽訂了安全目標責任狀，將安全目標進行分解，落實到班組和個人；同時公司還與汽車、工程機械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進一步規(guī)范了行車記錄；嚴格落實了安全生產一票否決制和安全生產責任追究制度。
初雪災期間清除積雪xx多公里；撒鹽化冰3000多*方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。
二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領導小組，制定了防汛預案，購買了雨季防汛物資。
三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點，對重點部位進行了防雷裝置全面檢修，加大對干部職工防雷擊常識教育。
四是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣，我公司對各道路、施工場的標志牌、宣傳牌進行了檢查加固，防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發(fā)生。
為切實加強節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前，加強做好公路養(yǎng)護。要求各工區(qū)認真按照節(jié)假日特點做好公路養(yǎng)護，抓好安全生產，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔；二是認真做好值班工作，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通；三是各班值班人員要加強養(yǎng)護，做好上路巡查工作，及時發(fā)現和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。
堅持以“。
*
”重要思想為指導，以貫徹落實上級安全生產工作會議精神為主線，以養(yǎng)好公路保障暢通為目標，建立道路安全生產長效機制，突出重點，強化安全基石，消除安全隱患杜絕安全責任事故，促進我公司安全生產狀況步入更高臺階。
工作目標：緊緊圍繞與上級相關單位簽定的安全生產目標管理責任書的要求，抓好以下工作：
一、加大安全生產資金投入，進一步完善安全設施。
二、強化安全培訓，結合實際，采取集中培訓、經驗交流、專題講座等方式，加強對工區(qū)、工程隊負責人、安全生產管理人員、特種作業(yè)人員的培訓工作。
三、加強安全生產宣傳教育，推進安全文化建設。作好安生產法律法規(guī)特別是新出臺的安全生產法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強公司全體干部職工法律意識，營造安全生產的政治氛圍。組織開展好“安全生產月”活動，完善形式，豐富內容，增進實效。
四、進一步加大公路維護保養(yǎng)力度，積極完善管養(yǎng)路段沿線安全設施，和施工場地安全警示標志。
五、進一步做好夏冬兩季災害天氣的應急搶險工作，確保安全暢通。
公路局安全工作總結匯報篇十二
組成8個安全生產檢查小組，分別由8個副職班子成員任組長，帶隊對自身分管的行業(yè)及部門進行專項安全檢查。
具體分工為肖吉慶及鎮(zhèn)安監(jiān)站全體人員負責丫山探礦點、膠合板廠、液化氣站、加油站、農貿市場、粉塵作業(yè)場所，煙花爆竹經銷點等單位安全檢查，其他各分管領導及相關工作人員按照‘一崗雙責，齊抓共管’的要求，負責對分管工作范圍內的單位和行業(yè)進行安全檢查、督查、隱患治理，嚴厲打擊無證無照、違法違章經營生產行為。.維護安全生產穩(wěn)定秩序，確保我鎮(zhèn)人民的生命財產安全。
我鎮(zhèn)始終以“安全第一”原則，始終貫徹中央、省、市、縣關于安全生產的'相關規(guī)定，在做好日常監(jiān)督的基礎上，制定了月檢、季度檢、半年檢、年檢的工作制度，領導、干部、企業(yè)負責人、從業(yè)人員四位一體齊抓共管的安全生產管理體系，以明查暗訪的監(jiān)督形式，施行定期與不定期檢查相結合的檢查監(jiān)察方法，及時發(fā)現和消除安全隱患，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。努力學習和掌握安全生產的科學知識，不斷總結安全生產的工作先進經驗，逐步提高安全生產的管理水*。大力宣傳安全生產的法律法規(guī)，建立健全工作長效機制，切實做好我鎮(zhèn)的安全生產工作，從而，避免了重特大事故的發(fā)生，促進了我鎮(zhèn)安全穩(wěn)定發(fā)展。
公路局安全工作總結匯報篇十三
公司領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全公司安全生產工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網絡格局;實施全員安全生產風險抵壓金制度。
二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產活動。
1、安全隱患治理年活動的開展情況。
20xx年是國務院安委會確定的“隱患治理年”，我公司以黨的xx大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我公司存在的安全生產隱患，完善安全生產規(guī)章制度，提高安全生產管理水平，確保我公司安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定，在完成第一戰(zhàn)役的基礎上，，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的第二戰(zhàn)役。
(一)認真制定方案。結合8s的工作方針，針對在第二季度易出現問題的隱患重點環(huán)節(jié)、重點部位，制定了第二戰(zhàn)役具體實施方案。
(二)嚴格落實責任。嚴格落實“一崗雙責”和“分工負責制”，安環(huán)部承擔了隱患排查治理的義務和責任，各成員結合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。
(三)加強隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發(fā)隱患整改通知書，按照責任、措施、資金、時間、預案“五落實”的要求，已經全部整改到位。
2、安全生產百日督查專項行動的開展情況。
這次安全生產百日督查專項行動按照分工負責的原則進行，由淖毛湖農場工業(yè)科帶領公司安環(huán)部成員對生產廠區(qū)各重點部位進行督查。對督查中發(fā)現的問題，明確責任人，并限期整改落實，督查結束后，對發(fā)現的問題和整改落實情況進行分析總結，并提出下一步工作的對策和意見。安保工作措施制度不夠完善等隱患，及時下發(fā)了隱患整改通知書，并制定了整改措施，現已基本整改完畢。
3、安全生產月活動的開展情況。
在第七個全國“安全生產月”活動中，我公司按照上級文件精神的安排部署和要求，圍繞“治理隱患、防范事故”的活動主題，開展了形式多樣、內容豐富的安全活動。為加強活動的組織領導，專門成立了“安全生產月”活動領導小組，對工作職責進行了明確分工，在廠區(qū)區(qū)懸掛標語橫幅，張貼安全宣傳畫，組織安全生產咨詢活動，進一步完善生產事故及險情應急救援預案，補充應急救援設備、設施，做到安全生產防患于未然。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產意識。
(一)積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達上級文件精神，了解生產安全生產情況，查擺問題，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(二)強化培訓，增強意識。為提高全公司的安全管理水平和安全意識，我公司積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，重點學習了師安監(jiān)局下發(fā)的安全宣傳資料，及時的組織員工進行學習，提高了全公司干部職工的安全意識，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
(三)加大宣傳，強化防范。我公司認真學習貫徹落實淖毛農場下發(fā)的文件精神，認真組織，周密安排，加強教育，擴大宣傳，確保目標、措施、任務落到實處。在廠區(qū)顯著位擺放了安全宣傳展板，組織安全員生產人員發(fā)放安全生產宣傳材料，努力提高安全生產意識，增強安全生產防范技能。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產工作。
(一)認真做好節(jié)假日值班工作。按照上級領導的安排，堅持領導帶班制，做到定人、定車、定崗，切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對廠區(qū)巡查力度，做好節(jié)假日期間安全保衛(wèi)工作。
(二)認真做好安全檢查工作。利用周一例會期間認真組織對重點部位潛在的安全隱患進行排查，加強對生產廠區(qū)進行安全檢查，做到防患于未然。
(三)認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質、腐爛、不合格的食品入庫，確保全公司干部職工的飲食安全。
(四)認真做好綜治防范工作。保衛(wèi)人員加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保公司內無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經帶班領導同意在本單位職工宿舍內留宿。堅持夜間大門值班制度，加強對機關大院、辦公樓進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行上級領導領導帶班制度，確保廠區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
(五)認真做好夏季“四防”工作。一是防高溫。對廠區(qū)、辦公樓和員工宿舍空調進行全面檢修，確保在使用時運行正常;購買了夏季防暑、防蟲用品，及時發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中署;二是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣，我公司對廠區(qū)的標志牌、宣傳牌進行了檢查加固，防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發(fā)生。
(六)認真做好人員安全保護工作。根據目前新疆局勢，針對這一情況，我們一是加強對值班人員的安全教育，提高自我保護意識。要求值班人員在值班過程中首先要注意入廠車輛情況;二是注意廠區(qū)存在的安全隱患;三是注意人員的安全操作。
上半年的安全生產工作已經結束，同時也為今后的安全生產工作打下了良好的基礎，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認真履行職責，加大措施，強化管理，把安全生產真正落實到實際工作中去，為圓滿完成全年的各項工作而不懈努力。
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