總結(jié)可以幫助人們更好地回顧過去，為未來的學(xué)習(xí)和工作繪制出更明確的計劃。總結(jié)應(yīng)注意個人觀點(diǎn)與客觀事實的結(jié)合，可以適當(dāng)加入自己的思考和理解。具有參考價值的寫作文集。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇一
怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴(yán)格要求自己的同時，同事之間也應(yīng)當(dāng)相互監(jiān)督、相互幫助、相互進(jìn)步，如果我們?nèi)粘Ｊ召M(fèi)工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應(yīng)當(dāng)經(jīng)常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認(rèn)真的態(tài)度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關(guān)心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關(guān)心對方的語言。收費(fèi)員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務(wù)的要求程度都不同。有的司機(jī)只需一聲“您好”就已足夠，有的司機(jī)卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說：“您好，祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機(jī)，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務(wù)，怎樣才能做到真正的微笑服務(wù)呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務(wù)并不完全等于優(yōu)質(zhì)服務(wù)，這只是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的核心內(nèi)容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務(wù)的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務(wù)，讓司機(jī)朋友感受到和我們交往的每一個細(xì)節(jié)是自在、收獲與滿足。
“追夢人”，看到這三個字，讓我想起小時候老師問我們的夢想是什么，童時的我們大多“好高騖遠(yuǎn)”，把自己的夢想設(shè)定成科學(xué)家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道，現(xiàn)實和夢想是有差距的。
在高速公路服務(wù)區(qū)工作了十余年的我，從青春少年逐漸成武穩(wěn)重青年，在外人眼里，或許已經(jīng)快要進(jìn)入“老油條”的時段了，但我的內(nèi)心還未停下追夢的腳步，只是現(xiàn)在知道了偉大的夢想離不開追夢的腳步。
“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河?！贝苏Z真真切切的反映了我剛?cè)胨緩囊粋€最基層的加油員到領(lǐng)班再到基層管理干部多年追夢的腳步?！靶谐糖Ю?，都是從一步一步開始;無邊江河，都是一個個小溪小河匯聚而成;”如果做事不從一點(diǎn)一滴中做起，那就不可能有所成就。
記得一則笑話，說某人買了七個燒餅，當(dāng)他吃到第七個餅時，覺得飽了，他就想：早知道吃這一個燒餅就飽了，何必吃前面那六個呢?這雖然只是一個笑話，但它卻說明了一個道理：如果我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積，就不會有后面的“飽”了。好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不肯做，大事做不了，有人幻想一步登天，從不愿一級一級的攀登;還有人喜歡做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做基礎(chǔ)題。這些人根本不懂得“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河?！钡牡览?。滾滾巨流，來源于涓涓細(xì)流;浩瀚的沙漠是由粒粒細(xì)沙組成。偉大的科學(xué)家也是通過無數(shù)失敗的小實驗而成就的。
所有偉大的夢想如千里之行，不要說在口頭上，也不能停留在紙面上，必須始于足下。我作為高速公路基層人員，不“好高騖遠(yuǎn)”，“不以事小而不為”。服務(wù)區(qū)是面對顧客最前線的生產(chǎn)經(jīng)營場所，是上級公司領(lǐng)導(dǎo)政令的最終執(zhí)行者，做好點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事，服務(wù)好千千萬萬顧客，落實好條條安全生產(chǎn)規(guī)定，才是最實實在在追夢的腳步。
做事要腳踏實地，一步一個腳印，不畏艱難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終達(dá)到目的。我相信只要持之以恒，不停下追夢的腳步，最終一定會成為成功的追夢人。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇二
第一段：簡介培訓(xùn)背景和目的（200字）。
在現(xiàn)代社會中，高速公路的建設(shè)和維護(hù)是保障交通安全和暢通的關(guān)鍵。為了提高高速公路職工的技能水平和安全意識，我參加了一次高速公路職工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)旨在幫助我們了解高速公路的建設(shè)和管理流程，并提供相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和安全知識，以提高我們的工作能力和安全意識。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容和收獲（200字）。
在培訓(xùn)的過程中，我們接受了多種多樣的課程，包括高速公路建設(shè)、維護(hù)和管理的基本知識、工程技術(shù)、安全生產(chǎn)等。通過這些課程，我們對高速公路的建設(shè)過程和維修要求有了更深入的了解，并學(xué)習(xí)了一些實用的技術(shù)和方法。同時，我們還學(xué)習(xí)了一些重要的安全知識，如如何正確使用設(shè)備、高速公路事故處理流程等。這些知識的學(xué)習(xí)和掌握，使我們在今后的工作中能夠更加熟練和安全地執(zhí)行崗位職責(zé)。
第三段：培訓(xùn)的形式和效果（200字）。
培訓(xùn)的形式多樣，包括理論課程、實操演練和案例分析等。理論課程幫助我們了解高速公路的原理和規(guī)范，實操演練增加了我們的技能和應(yīng)急處理能力，案例分析讓我們學(xué)會從他人的錯誤中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。培訓(xùn)的效果也是顯著的。我在培訓(xùn)結(jié)束后不久就能夠熟練地運(yùn)用所學(xué)知識進(jìn)行工作，而且在工作中還能夠發(fā)現(xiàn)并糾正一些以前沒有意識到的問題。這些都說明培訓(xùn)的形式和效果是相當(dāng)好的。
第四段：培訓(xùn)對工作和個人生活的影響（300字）。
這次培訓(xùn)不僅提高了我們的工作能力，還對我們的個人生活產(chǎn)生了一定的影響。首先，培訓(xùn)使我更加注重細(xì)節(jié)，不再粗心大意。在高速公路建設(shè)和維護(hù)中，細(xì)節(jié)決定成敗，一點(diǎn)小問題都有可能引發(fā)事故。所以，我們需要用心對待每一個細(xì)節(jié)，做到盡善盡美。其次，培訓(xùn)讓我更加注重團(tuán)隊合作和溝通。高速公路建設(shè)和維護(hù)需要許多不同崗位的人員共同協(xié)作完成，所以團(tuán)隊合作和溝通能力是至關(guān)重要的。通過培訓(xùn)，我學(xué)會了與他人協(xié)作和交流，更好地適應(yīng)團(tuán)隊工作。最后，培訓(xùn)也提高了我的社會責(zé)任感。在師傅們的講解和示范中，我深刻地意識到高速公路建設(shè)和維護(hù)對社會的重要性。這種意識使我更加努力地工作，為社會做出更大的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)培訓(xùn)體會和展望未來（200字）。
通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了正確的工作態(tài)度和行為習(xí)慣。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)培訓(xùn)中學(xué)到的那種細(xì)心、團(tuán)隊合作和社會責(zé)任感，并不斷提高自己的技術(shù)和安全意識。同時，我也希望能夠把所學(xué)的知識和經(jīng)驗與他人分享，促進(jìn)整個行業(yè)的進(jìn)步。高速公路的建設(shè)和維護(hù)是一項重要的公共事業(yè)，我相信通過努力，我們可以為社會創(chuàng)造更安全、更便捷的交通環(huán)境。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇三
我于11月17日來到軍山湖收費(fèi)站實習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費(fèi)工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個收費(fèi)員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費(fèi)員這一個工作態(tài)度，雖然進(jìn)站實習(xí)的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點(diǎn)點(diǎn)滴滴都在記錄著我的進(jìn)步與成長。
收費(fèi)員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻(xiàn)著我們的青春，體味著人生苦樂，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機(jī)的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進(jìn)行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費(fèi)員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧！而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧！我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進(jìn)行收費(fèi)工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機(jī)們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費(fèi)工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費(fèi)站實行的半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費(fèi)站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
讀《胡海霞和她的世界》后想到的。
前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費(fèi)站收費(fèi)員胡海霞的先進(jìn)事跡，讓我很感動，一個普通的收費(fèi)員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費(fèi)速度，胡海霞苦練內(nèi)功，經(jīng)過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費(fèi)速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費(fèi)的車輛超過1500輛，而且準(zhǔn)確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費(fèi)員。她還創(chuàng)造了收費(fèi)2000多萬元無差錯的新紀(jì)錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
作為高速公路的收費(fèi)員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠(yuǎn)離城市，每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認(rèn)為收費(fèi)員工作沒前途，沒被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作?？墒呛Ｏ紖s說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來?！睙o論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強(qiáng)毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓(xùn)。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費(fèi)站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談?wù)勎业母惺堋Ｎ蚁耄魏谓M織與部門都應(yīng)遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進(jìn)社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費(fèi)環(huán)境。
我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念，注重細(xì)節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務(wù)，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù)，不能讓文明禮儀微笑服務(wù)流于形式。我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費(fèi)工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機(jī)車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應(yīng)該研習(xí)的課題，為進(jìn)一步提升收費(fèi)員的文明意識及服務(wù)能力，我們應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作互助互愛無私奉獻(xiàn)奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務(wù)隊伍建設(shè)文明服務(wù)單位。這就要求收費(fèi)員有認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識做好收費(fèi)工作。倘若收費(fèi)員自身素質(zhì)不高，服務(wù)不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費(fèi)員的服務(wù)。
以上這些認(rèn)識，讓我堅定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心，我也將努力做好收費(fèi)員崗位職責(zé)的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴(yán)格要求自己對工作嚴(yán)肅認(rèn)真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責(zé)。做好收費(fèi)工作，展現(xiàn)自我風(fēng)采。二，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢記專業(yè)知識，掌握收費(fèi)的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務(wù)于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費(fèi)工作中做好開導(dǎo)和解釋工作，更好地履行崗位職責(zé)。三，收費(fèi)站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風(fēng)行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進(jìn)往后，小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤?，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇四
近年來，隨著高速公路建設(shè)的不斷推進(jìn)，高速公路職工的培訓(xùn)工作也變得越來越重要。作為高速公路職工，我有幸參加了一次專業(yè)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)和實踐，我深刻體會到培訓(xùn)的重要性和價值。在這次培訓(xùn)中，我獲得了職業(yè)技能的提升、職業(yè)道德的培養(yǎng)以及職業(yè)素養(yǎng)的提高。以下將從這三個方面分享我的心得體會。
首先，高速公路職工培訓(xùn)加強(qiáng)了我們的職業(yè)技能。在培訓(xùn)中，我們通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了高速公路管理的相關(guān)知識，如交通規(guī)則、施工技術(shù)和救援技能等。我們還進(jìn)行了多次模擬操作實踐，提高了我們應(yīng)對各種突發(fā)情況的能力。通過這些學(xué)習(xí)和實踐，我們的專業(yè)技能得到了明顯的提高。我們可以更好地應(yīng)對高速公路運(yùn)營中的各種挑戰(zhàn)，提高了工作效率和質(zhì)量。
其次，高速公路職工培訓(xùn)重視職業(yè)道德的培養(yǎng)。高速公路職工肩負(fù)著為社會提供安全便捷的道路交通的責(zé)任，因此職業(yè)道德尤為重要。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了職業(yè)道德的理念和標(biāo)準(zhǔn)，還進(jìn)行了各種職業(yè)道德規(guī)范的討論和實踐活動。通過這些訓(xùn)練，我們懂得了要始終堅持道德底線，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，尊重并服務(wù)好每一位路上的駕駛員和乘客。只有具備良好的職業(yè)道德，我們才能更好地履行自己的工作職責(zé)。
最后，高速公路職工培訓(xùn)注重職業(yè)素養(yǎng)的提高。作為高速公路職工，我們需要具備一定的綜合素質(zhì)。在這次培訓(xùn)中，我們接受了一系列的素質(zhì)教育，如溝通技巧、團(tuán)隊合作和心理健康等。通過這些教育，我們學(xué)會了更好地與同事和交通參與者進(jìn)行溝通，學(xué)會了更好地與團(tuán)隊成員合作。此外，我們還學(xué)會了管理好自己的情緒，解決工作和生活中的壓力。這些素質(zhì)的提高不僅有助于我們更好地完成工作，還有助于提升我們的整體形象。
綜上所述，高速公路職工培訓(xùn)的價值和重要性不可忽視。通過培訓(xùn)，我們的職業(yè)技能得到了提升，職業(yè)道德得到了培養(yǎng)，并且職業(yè)素養(yǎng)也得到了提高。作為一名高速公路職工，我將始終保持對培訓(xùn)的感恩之心，不斷努力提升自己的素質(zhì)，為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。希望未來能有更多的職工能夠參加這樣的培訓(xùn)，共同推動高速公路運(yùn)營管理更加成熟和專業(yè)。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇五
前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費(fèi)站收費(fèi)員胡海霞的先進(jìn)事跡，讓我很感動，一個普通的收費(fèi)員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費(fèi)速度，胡海霞苦練內(nèi)功，經(jīng)過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費(fèi)速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費(fèi)的車輛超過1500輛，而且準(zhǔn)確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費(fèi)員。她還創(chuàng)造了收費(fèi)2000多萬元無差錯的新紀(jì)錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
作為高速公路的收費(fèi)員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠(yuǎn)離城市，每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。
我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認(rèn)為收費(fèi)員工作沒前途，沒被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作?？墒呛Ｏ紖s說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”
無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強(qiáng)毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當(dāng)一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標(biāo)前進(jìn)，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇六
近年來，隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高，高速公路的建設(shè)和發(fā)展速度迅猛。作為現(xiàn)代交通的重要組成部分，高速公路的安全和高效運(yùn)營備受關(guān)注。針對這一問題，各地紛紛組織高速公路運(yùn)營培訓(xùn)，以提升從業(yè)人員的技能和管理水平。在近期的高速公路運(yùn)營培訓(xùn)中，我參與其中，并深受啟發(fā)和收獲。以下是我對此培訓(xùn)的心得體會。
首先，在高速公路運(yùn)營培訓(xùn)中，我學(xué)到了豐富的專業(yè)知識。培訓(xùn)課程由相關(guān)領(lǐng)域的專家授課，他們深入淺出地講解了高速公路的安全管理、車輛管理、道路維護(hù)等知識。通過聽課和互動討論，我對高速公路的運(yùn)營模式有了更全面的了解。在專業(yè)知識的學(xué)習(xí)中，我還通過模擬案例分析和實際操作，提升了自己的解決問題的能力。這對我今后在高速公路運(yùn)營管理中具備更好的實踐指導(dǎo)和處理突發(fā)事件的能力具有重要意義。
其次，高速公路運(yùn)營培訓(xùn)使我更加注重細(xì)節(jié)和安全。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了規(guī)章制度和操作規(guī)范，還進(jìn)行了實地考察和訓(xùn)練，親身體驗了高速公路的運(yùn)營流程和操作要求。尤其是在交通事故的案例分析中，我深刻認(rèn)識到安全知識和執(zhí)行力的重要性。我們應(yīng)該始終牢記，高速公路的運(yùn)營安全是保障公眾生命財產(chǎn)安全的首要任務(wù)。因此，在日常工作中，我們必須做到每個細(xì)節(jié)的精益求精，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定和操作要求，以確保高速公路的安全和高效運(yùn)營。
此外，高速公路運(yùn)營培訓(xùn)還加強(qiáng)了團(tuán)隊合作和溝通能力的培養(yǎng)。高速公路的運(yùn)營需要多個部門和人員的密切配合，只有團(tuán)隊合作和良好的溝通才能確保工作的順利進(jìn)行。培訓(xùn)期間，我們進(jìn)行了團(tuán)隊合作的演練和課程討論，這不僅提高了我們的團(tuán)隊協(xié)作能力，而且還培養(yǎng)了我們的溝通技巧。通過與他人的交流和合作，我了解到專業(yè)知識不僅要發(fā)揮個人的專長，還需要與他人進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和溝通。
最后，高速公路運(yùn)營培訓(xùn)給我?guī)砹俗晕姨嵘臋C(jī)遇。在培訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，并意識到提升自己的核心競爭力的必要性。于是，我主動請教老師和同學(xué)，在日常工作中勤學(xué)苦練，學(xué)習(xí)了更多的管理知識和技能。我意識到，只有不斷提升自己的能力和素養(yǎng)，才能贏得競爭的機(jī)會。因此，在高速公路運(yùn)營培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了實用的知識和技能，還意識到自我提升的重要性，并嘗試通過努力工作和學(xué)習(xí)來實踐。
總之，高速公路運(yùn)營培訓(xùn)是我非常寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會和經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了實用的知識和技能，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，而且加深了對高速公路運(yùn)營的認(rèn)識和理解。同時，這次培訓(xùn)也讓我認(rèn)識到了自我提升和團(tuán)隊合作的重要性。我相信，通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷努力，我一定能夠在高速公路運(yùn)營管理領(lǐng)域有所作為，并為保障公眾的出行安全和公路的高效運(yùn)營做出貢獻(xiàn)。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇七
寒風(fēng)呼嘯的冬日里，我有幸和大家一起，迎來了十天高速公路石泉段的開通。看著沿途豐收的田野，秀美的山水，感受著十天高速的宏偉工程。“十年敬業(yè)，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結(jié)和表達(dá)了收費(fèi)站工作人員的生活與工作！
客戶至上是市場經(jīng)濟(jì)的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務(wù)的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費(fèi)站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)：
首先，作為交通服務(wù)行業(yè)，作為一個收費(fèi)企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務(wù)，先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務(wù)，就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務(wù)工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務(wù)對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務(wù)，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務(wù)意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學(xué)會善待顧客，以一種職業(yè)的心胸，堅持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，專心服務(wù)，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機(jī)心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機(jī)的心坎上。要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費(fèi)過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風(fēng)，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費(fèi)亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。
再次，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也要有熟練的收費(fèi)技能作保證。收費(fèi)是我們的主要任務(wù)，也是我們?yōu)樯鐣?wù)的載體。是服務(wù)賦予了收費(fèi)前所未有的生命力，但沒有收費(fèi)，服務(wù)也就成了空中樓閣。作為收費(fèi)員，假如沒有精湛的技藝，如：判型不準(zhǔn)、軸型更改不及時、收費(fèi)錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務(wù)，也會大打折扣。所以多渠道地學(xué)習(xí)、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個良性的氛圍。我們收費(fèi)員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們石泉收費(fèi)站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進(jìn)一步！
最后，要自覺遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。服務(wù)和被服務(wù)，本就是一個互動的過程，當(dāng)我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋！句句您好熱人心，一路東風(fēng)一路情！正是由于付出、由于奉獻(xiàn)，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光！
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇八
第一段（引言）。
近年來，中國高速公路網(wǎng)絡(luò)得到了迅猛發(fā)展，為推動交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展起到了積極作用。然而，高速公路的規(guī)模和復(fù)雜性也給公路管理者提出了新的挑戰(zhàn)。為了提高高速公路管理人員的素質(zhì)和能力，我參加了高速公路運(yùn)營培訓(xùn)班。在這個培訓(xùn)中，我受益匪淺，收獲頗多，下面我將分享我的心得體會。
第二段（培訓(xùn)內(nèi)容）。
這次高速公路運(yùn)營培訓(xùn)內(nèi)容涉及了交通運(yùn)輸法律法規(guī)、高速公路安全運(yùn)營管理、突發(fā)事件處理等方面的知識和技能。其中，交通運(yùn)輸法律法規(guī)的學(xué)習(xí)讓我更加熟悉和掌握了高速公路管理的法律框架和限制，為我日后的工作提供了依據(jù)和指導(dǎo)。而高速公路安全運(yùn)營管理方面的培訓(xùn)則加深了我對規(guī)范高速公路運(yùn)營和管理的認(rèn)識，學(xué)習(xí)了一系列安全事故處理的方法和應(yīng)對措施，提升了我的應(yīng)急處理能力。
第三段（培訓(xùn)方法）。
在培訓(xùn)中，我們除了傳統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)外，還進(jìn)行了實踐操作和案例分析。通過實踐操作，我們親身體驗了高速公路管理的具體內(nèi)容，從中感受到了許多平時容易被忽視的問題和難點(diǎn)。而案例分析則讓我加深了對實際工作中可能遇到的挑戰(zhàn)和解決方案的理解。這種理論結(jié)合實踐的培訓(xùn)方法充分激發(fā)了我的學(xué)習(xí)興趣，讓我對高速公路管理的理念和技巧有了更深層次的認(rèn)識。
第四段（收獲成果）。
這次高速公路運(yùn)營培訓(xùn)讓我收獲頗豐。首先，我加深了對高速公路管理相關(guān)法律法規(guī)的了解，對違法行為和安全事故的處理有了系統(tǒng)的認(rèn)識。其次，我熟悉了高速公路管理工作的流程和要求，學(xué)會了如何制定運(yùn)營計劃、應(yīng)對突發(fā)事件，并且通過實踐和案例分析提高了自己的解決問題的能力。最后，我與其他參訓(xùn)人員建立了深厚的友誼，通過交流和合作，我不僅學(xué)到了別人的經(jīng)驗，還收到了他們的鼓勵和支持。
第五段（展望未來）。
通過這次培訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識到高速公路管理工作的重要性和復(fù)雜性。作為一名高速公路管理人員，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的素質(zhì)和能力，為保障高速公路的安全、順暢運(yùn)營貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也期待與更多的同行分享和交流，共同推動高速公路網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展。我相信，通過不懈的努力和培訓(xùn)的持續(xù)進(jìn)行，中國的高速公路運(yùn)營將進(jìn)一步提升，為人民的出行提供更加安全便捷的交通服務(wù)。
（以上1200字，僅供參考）。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇九
高速公路職工是保障公路安全暢通的重要一環(huán)，為提高他們的專業(yè)知識和技能，提升他們的綜合素質(zhì)，各級公路管理部門開展了培訓(xùn)工作。近期，我有幸參加了一次高速公路職工培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)和實踐，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：理論知識的積累。
在高速公路職工培訓(xùn)中，我們首先進(jìn)行了理論知識的學(xué)習(xí)。我們了解到了高速公路的相關(guān)法律法規(guī)、交通信號、應(yīng)急處置等內(nèi)容。通過理論知識學(xué)習(xí)，我們對高速公路的管理規(guī)定以及自己的職責(zé)有了更加清晰的認(rèn)識，也明確了如果遇到問題應(yīng)該如何應(yīng)對。同時，我們還學(xué)習(xí)了一些科學(xué)的交通管理理論，這對我們的工作實踐具有指導(dǎo)意義。
第三段：實踐技能的提升。
高速公路職工培訓(xùn)還注重實踐技能的提升。我們進(jìn)行了交通標(biāo)志和標(biāo)線的繪制、交通事故現(xiàn)場處理、特種車輛駕駛技能等實踐訓(xùn)練。通過反復(fù)的實際操作，我們掌握了正確的操作方法，提高了處理緊急情況的能力。通過模擬訓(xùn)練和真實場景的演練，我們培養(yǎng)了良好的應(yīng)急處置能力。這些實踐技能的提升，為我們在道路執(zhí)勤中更好地履職盡責(zé)提供了有力的支持。
第四段：溝通合作的重要性。
高速公路職工培訓(xùn)中還強(qiáng)調(diào)了溝通合作的重要性。我們進(jìn)行了團(tuán)隊建設(shè)、角色扮演等活動，培養(yǎng)了團(tuán)隊協(xié)作的意識。通過與其他職工的交流和共同討論，我們解決了許多工作中遇到的問題，互相幫助，共同成長。培訓(xùn)過程中，我們還與公路管理部門的領(lǐng)導(dǎo)和同行職工進(jìn)行了交流，分享了各自的工作經(jīng)驗和心得。這樣的交流互動，為我們擴(kuò)寬了視野，提高了工作效果。
通過這次高速公路職工培訓(xùn)，我深刻體會到了不斷學(xué)習(xí)的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)，才能不斷提高自己的職業(yè)能力和素質(zhì)。同時，我也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處，例如溝通協(xié)調(diào)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的能力需要進(jìn)一步加強(qiáng)。未來，我將繼續(xù)參加各類培訓(xùn)，不斷提升自己的技能水平和綜合素質(zhì)。我相信，通過自己的努力，我能夠成為一名更優(yōu)秀的高速公路職工，為保障公路安全暢通做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
高速公路職工培訓(xùn)是提升公路管理水平、保障公路安全的重要舉措。通過學(xué)習(xí)理論知識、提高實踐技能、強(qiáng)化溝通合作，我深刻體會到了這次培訓(xùn)的重要性。培訓(xùn)不僅拓寬了自己的知識面，也增強(qiáng)了自己的綜合素質(zhì)和能力。這次培訓(xùn)讓我對高速公路職工的工作有了更深入的了解，同時也為自己的發(fā)展指明了方向。我相信，在未來的工作中，我能夠不斷提升自己，為保障公路安全暢通做出更大的貢獻(xiàn)。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十
短短十幾天在上海的業(yè)務(wù)培訓(xùn)很快就結(jié)束了，在這將近半個月的學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我不僅接觸到來自各分社的同仁，而且還彼此交流了各分社的工作情況，為今后與各分社加強(qiáng)合作起到了很好的溝通作用。但是，這次業(yè)務(wù)培訓(xùn)最大的收獲是讓我開闊了眼界，增長了不少旅行社的相關(guān)知識。在此我想談?wù)勗跇I(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間留給我的深刻感受。
在開學(xué)第二天學(xué)校就安排了拓展訓(xùn)練，在這次訓(xùn)練當(dāng)中，來自全國各個分社的同仁，通過各種游戲和訓(xùn)練，由原來只是見面打聲招呼，發(fā)展為相處融洽的朋友。特別是通過高空跨躍這項訓(xùn)練，我認(rèn)識到人的潛能是無限的，重要的是看你如何挖掘、開發(fā)它，很多平時看似不可能的事情其實是完全可以辦到的。還有一項訓(xùn)練是孤島求助，在模似的孤島上，僅靠一個人是無法生存的，只有大家彼此溝通、相互團(tuán)結(jié)，才能生存下來，這雖然是個簡單游戲，但這個游戲之所以讓我感受深刻，是在游戲過程中讓我了解到溝通、團(tuán)結(jié)的重要性。因為企業(yè)就好像是一臺機(jī)器，我們只是其中的一個零件，一臺機(jī)器能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，需要每個零件的配合，而溝通則是一道潤滑劑，它會讓企業(yè)這臺機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)得更為順利。因此，我覺得每個部門之間，有所磕碰，有所爭執(zhí)，可能是難免的，但最重要的是能相互溝通，交流意見，這樣才能真正的解決好問題。
另一個讓我感覺深刻的是因特網(wǎng)的操作。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，因特網(wǎng)操作所占的時間比例是最大的。因此，因特網(wǎng)可以說是培訓(xùn)的重點(diǎn)之一。這次學(xué)習(xí)的第二期網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與第一期相比，功能更為完善。就拿網(wǎng)絡(luò)中心訂單來說，二期的系統(tǒng)中增加了“修改名單”、“全部刪除”等功能。在“修改”中，可直接進(jìn)入特殊價格表，這也是第一期系統(tǒng)中沒有的功能。此外，在第二期系統(tǒng)中可以將收到的團(tuán)款直接輸入對應(yīng)的訂單中，系統(tǒng)則自動顯示訂單輸入日期和交款日期，這樣就大大方便了網(wǎng)絡(luò)中心查找那些48小時內(nèi)尚未付款的訂單，以便及時催款和作出相應(yīng)處理，更好地堅持48小時收款的原則。在因特網(wǎng)操作過程中，我不僅學(xué)習(xí)到與網(wǎng)絡(luò)中心有關(guān)的操作，而且還學(xué)習(xí)到以前從未接觸過的操作流程，如組團(tuán)的線路管理、開班計劃，地接的拼團(tuán)、以及酒店、餐廳、車輛、導(dǎo)游等資源安排，讓我真正體會到，一條線路從產(chǎn)生、銷售到成團(tuán)、接團(tuán)，整個行程只有經(jīng)過了__全體員工的共同努力，才能保證其一流的服務(wù)水準(zhǔn)，才能豎立起__的品牌，的而且每個環(huán)節(jié)必須緊密相扣，如果任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，那么就有可能引起游客不滿，從而導(dǎo)致投訴的產(chǎn)生。所以，作為__的一份子，我們每一個人在工作當(dāng)中，都應(yīng)該帶著一種責(zé)任感，盡心的做好自己的工作，并為操作下一個環(huán)節(jié)的同事考慮多一些，以避免失誤的產(chǎn)生。
在全部的課程中，王總的課讓我拓寬了視野，他用生動的語言，帶領(lǐng)我們從一個嶄新的高度，以戰(zhàn)略的眼光，來著眼于__未來的發(fā)展。王總用具體、翔實的數(shù)據(jù)，向我們說明了世界旅游業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及旅行社未來發(fā)展的方向。讓我了解到中國的旅游業(yè)發(fā)展還很不成熟，在中國，旅游業(yè)還是以觀光旅游、度假旅游為主，而獎勵旅游、會展旅游還沒有得到很好的開發(fā)。在這方面，__除了鞏固原有的觀光、度假、及商務(wù)旅游外，還要大力發(fā)展會展旅游和獎勵旅游。除此之外，王總講到的競爭戰(zhàn)略也給了我很深的感觸。競爭是殘酷的，但它也是旅行社成長的沃土，__的營業(yè)額從1981年的1萬元發(fā)展到1985年的224萬元，發(fā)展到__年的189000萬元，如果沒有競爭帶來的生存的壓力，也許也就沒有__的今天的發(fā)展壯大。而要想在競爭中取得一席之地并成為贏家，就必須將__的企業(yè)文化——“科技手段、高尚人品、創(chuàng)新思維、團(tuán)隊精神”真正融入到工作中，也只有這樣__才能不斷發(fā)展，蒸蒸日上。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十一
“追夢人”，看到這三個字，讓我想起小時候老師問我們的夢想是什么，童時的我們大多“好高騖遠(yuǎn)”，把自己的夢想設(shè)定成科學(xué)家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道，現(xiàn)實和夢想是有差距的。
在高速公路服務(wù)區(qū)工作了十余年的我，從青春少年逐漸成武穩(wěn)重青年，在外人眼里，或許已經(jīng)快要進(jìn)入“老油條”的時段了，但我的內(nèi)心還未停下追夢的腳步，只是現(xiàn)在知道了偉大的夢想離不開追夢的腳步。
“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河?！贝苏Z真真切切的反映了我剛?cè)胨緩囊粋€最基層的加油員到領(lǐng)班再到基層管理干部多年追夢的腳步?！靶谐糖Ю?，都是從一步一步開始;無邊江河，都是一個個小溪小河匯聚而成;”如果做事不從一點(diǎn)一滴中做起，那就不可能有所成就。
記得一則笑話，說某人買了七個燒餅，當(dāng)他吃到第七個餅時，覺得飽了，他就想：早知道吃這一個燒餅就飽了，何必吃前面那六個呢?這雖然只是一個笑話，但它卻說明了一個道理：如果我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積，就不會有后面的“飽”了。好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不肯做，大事做不了，有人幻想一步登天，從不愿一級一級的攀登;還有人喜歡做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做基礎(chǔ)題。這些人根本不懂得“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河?！钡牡览?。滾滾巨流，來源于涓涓細(xì)流;浩瀚的沙漠是由粒粒細(xì)沙組成。偉大的科學(xué)家也是通過無數(shù)失敗的小實驗而成就的。
所有偉大的夢想如千里之行，不要說在口頭上，也不能停留在紙面上，必須始于足下。我作為高速公路基層人員，不“好高騖遠(yuǎn)”，“不以事小而不為”。服務(wù)區(qū)是面對顧客最前線的生產(chǎn)經(jīng)營場所，是上級公司領(lǐng)導(dǎo)政令的最終執(zhí)行者，做好點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事，服務(wù)好千千萬萬顧客，落實好條條安全生產(chǎn)規(guī)定，才是最實實在在追夢的腳步。
做事要腳踏實地，一步一個腳印，不畏艱難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終達(dá)到目的。我相信只要持之以恒，不停下追夢的腳步，最終一定會成為成功的追夢人。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十二
按照人行的要求，到20xx年國內(nèi)所有的銀行新發(fā)行的銀行卡都必須是滿足pboc2.0規(guī)范的金融ic卡。在人行、銀監(jiān)、銀聯(lián)的規(guī)劃中，金融ic卡將肩負(fù)著更高安全、更多應(yīng)用場合、更加便民的市民一卡通重?fù)?dān)。毫無疑問，金融ic卡替代磁條卡是必然的、也是應(yīng)該，但本文僅就金融ic卡在行業(yè)應(yīng)用中的發(fā)展進(jìn)行討論，探索如何通過行業(yè)應(yīng)用更加快速地推進(jìn)金融ic卡在普通民眾中的使用。
所謂的行業(yè)應(yīng)用，指的是在金融ic卡的金融賬戶模塊之外，通過加載其它行業(yè)的數(shù)據(jù)模塊，使得一張金融ic卡既可以滿足銀行的各種賬戶交易，同時還可以應(yīng)用于其它行業(yè)的場合。最典型的行業(yè)應(yīng)用有：公交卡、身份識別卡、醫(yī)?？ǖ鹊?。
一、卡片限制。
在金融ic卡規(guī)劃中，一張金融ic卡中可以集成多個行業(yè)應(yīng)用，在不同的場合分別使用金融ic卡中的相應(yīng)區(qū)域。例如，在家可以將金融ic卡作為小區(qū)的門禁卡和停車卡，停車費(fèi)可以直接從電子現(xiàn)金賬戶上扣款;出門了可以使用金融ic卡做公交車或坐出租車，錢同樣可以從電子現(xiàn)金賬戶上扣款;中午在外吃飯，還可以將金融ic卡作為餐廳的會員卡或優(yōu)惠券卡，通過金融ic卡享受一定的折扣或其它的優(yōu)惠套餐。這些功能在理論上都可以實現(xiàn)，而且在當(dāng)前也都有現(xiàn)成的案例。但是，目前ic卡本身的技術(shù)尚未達(dá)到像電腦安裝軟件一樣的隨心所欲，要實現(xiàn)這些功能需要有個前提，那就是在銀行制作卡片時就需要確定在卡片需要放置哪些行業(yè)應(yīng)用，這些行業(yè)應(yīng)用不能在發(fā)卡或發(fā)卡之后再隨時地添加。例如，在制卡時，銀行與麥當(dāng)勞談妥合作，在卡片中集成了麥當(dāng)勞的優(yōu)惠券信息，那么如果發(fā)卡之后銀行與肯德基又談妥了合作，則原先制作的卡片無法重新加載肯德基的優(yōu)惠券，只能重新制作一批卡片。
這個問題在金融ic卡推廣初期問題不大，大部分客戶申請的金融ic卡都或多或少帶著一兩個行業(yè)應(yīng)用，但是當(dāng)各個行業(yè)都開始推廣使用金融ic卡時，金融ic卡的泛濫將成為一個非常嚴(yán)重的問題?？梢栽O(shè)想一下，為了坐公交，你需要申請一張銀行卡;為了享受停車場優(yōu)惠，你也需要再申請一張銀行卡;甚至你為了享受肯德基的特別優(yōu)惠券，還得去申請一張銀行卡，麥當(dāng)勞的優(yōu)惠券是另外一張銀行卡。
二、協(xié)議的限制。
由于金融ic卡本身涉及到金融賬戶的安全問題，pboc2.0協(xié)議雖然鼓勵各大銀行發(fā)展行業(yè)應(yīng)用，但跟賬戶相關(guān)的操作設(shè)置了嚴(yán)格的協(xié)議規(guī)范，尤其是電子現(xiàn)金部分，由于是脫機(jī)交易，沒有聯(lián)機(jī)驗證的環(huán)節(jié)，因此在協(xié)議中要求得更加嚴(yán)格。下面以電子現(xiàn)金為例，介紹幾種影響行業(yè)應(yīng)用推廣的限制：
1、支付流程的不可更改性。
這點(diǎn)本身對于金融賬戶而言是毋庸置疑的，如果支付流程可以被更改，那么金融賬戶的安全就無法得到保障，因此在pos終端看來，最終的支付請求必須是一個原子型交易。但是這點(diǎn)在電子現(xiàn)金的脫機(jī)交易中就存在著應(yīng)用的問題(尤其是非接觸式ic卡)。ic卡的行業(yè)應(yīng)用絕不僅僅是支付的問題，在支付前后需要有各種復(fù)雜的判斷和設(shè)置，如果無法將這些操作與支付請求放入同一個原子交易中，那么就有可能導(dǎo)致錢被扣了，但行業(yè)方?jīng)]有得到反饋的情況出現(xiàn)。
2、沒有沖正操作。
金融ic卡的脫機(jī)消費(fèi)沒有沖正操作，錢扣錯了不能回滾交易，只能以現(xiàn)金返還。這個在借貸記賬戶下沒有問題，畢竟客戶刷卡后還有一個輸入密碼的確認(rèn)過程，而在電子現(xiàn)金賬戶中沒有這個確認(rèn)的過程。同時，在日常的交易中也不太可能出現(xiàn)問題，但是一旦擴(kuò)展至其它的行業(yè)，就要考慮這個問題可能帶來的麻煩，例如擴(kuò)展至公交應(yīng)用時，如果卡多刷了一次，則這筆錢將很難被返還(當(dāng)然現(xiàn)在的公交卡也存在這樣的問題，但是當(dāng)銀行卡被大量應(yīng)用于各個行業(yè)時，這個問題就可能變得嚴(yán)重)。
3、日終需要上傳脫機(jī)交易。
我個人覺得這是電子現(xiàn)金在零售市場無法推廣的最大原因。在傳統(tǒng)的pos消費(fèi)中，當(dāng)顧客刷卡消費(fèi)之后，錢可以實時地進(jìn)入商家的賬戶。而使用電子現(xiàn)金，則商家在每天日終時需要將pos機(jī)接上電話線上傳脫機(jī)消費(fèi)記錄，只有經(jīng)過脫機(jī)消費(fèi)記錄驗證后，錢才能被清分到商家的賬戶。而從實際應(yīng)用中看，通過電話線上傳的速度基本在4s/筆，可以想象一天如果刷卡1000筆，則需要一個多小時的時間上傳。當(dāng)然，解決方式是采用更快速度的3g網(wǎng)卡，但相應(yīng)的pos機(jī)費(fèi)用和上網(wǎng)費(fèi)用也不低。
4、pos機(jī)具的定制需要銀聯(lián)認(rèn)可。
這點(diǎn)從安全上也是毋庸置疑的，但帶來的行業(yè)應(yīng)用拓展的難度也是毋庸置疑的。既然稱之為行業(yè)應(yīng)用，那么必然存在著與傳統(tǒng)收單業(yè)務(wù)不一樣的地方，消費(fèi)的機(jī)具就是最可能需要定制的地方，例如公交車機(jī)具、電表、水表等等，基本上絕大部分的消費(fèi)機(jī)具都不是傳統(tǒng)的pos機(jī)具?？梢韵胂螅?dāng)你每談一個行業(yè)應(yīng)用時，都需要到銀聯(lián)進(jìn)行測試、認(rèn)證，這是多么耗時的事情。
5、pos機(jī)具無法連接互聯(lián)網(wǎng)。
pos機(jī)具從安全性考慮只能連接到銀行網(wǎng)絡(luò)上，不能跨網(wǎng)使用。這導(dǎo)致的一個問題是，行業(yè)方原有的網(wǎng)絡(luò)將無法使用，尤其是有些行業(yè)應(yīng)用需要聯(lián)機(jī)判斷的需求也將無法得到滿足。例如園區(qū)應(yīng)用中，園區(qū)內(nèi)的員工消費(fèi)能夠享受折扣，園區(qū)外的人不享受折扣，如果pos機(jī)具無法聯(lián)機(jī)判斷，那么只能在卡片上設(shè)置是否是園區(qū)內(nèi)的員工，而這種方式帶來的問題是卡片丟失后，可能被別人利用，享受折扣。
三、資金上的考慮。
好像一提到銀行，大家想到的都是非常有錢、可以大筆花錢的組織。但實際上銀行在拓展任何業(yè)務(wù)時都是非常精打細(xì)算的，多個部門都可能對合作進(jìn)行審核，而金融ic卡在拓展其它行業(yè)時的資金投入都比較大，相應(yīng)能夠獲得審批同意的項目也較少，而且即使能夠獲得審批，相關(guān)的審批流程也比較長。下面介紹一下可能銀行要投入的資金：
1、消費(fèi)機(jī)具的定制。
如果pos機(jī)具需要根據(jù)行業(yè)方的要求進(jìn)行定制，則定制費(fèi)用肯定也是銀行來投入。這個費(fèi)用視定制的難易程度而定，如果是大規(guī)模的采購機(jī)具，則會將相關(guān)費(fèi)用分?jǐn)偟矫颗_機(jī)具的采購價上。
2、消費(fèi)機(jī)具的采購、布放。
這點(diǎn)也毋庸置疑都是由銀行來出錢采購。如果合作能夠以銀行為主，則銀行還能夠通過招標(biāo)獲得一個較低的機(jī)具費(fèi)用，但是如果是一些比較強(qiáng)勢的行業(yè)，則銀行將需要付出非常肉痛的價格采購對方指定的機(jī)具(比如：公交、電力、醫(yī)院等等)。
3、卡片的成本。
銀行多發(fā)行的每張ic卡都是有一定的制卡成本的，同時每張卡內(nèi)的金融賬戶也都有著維護(hù)的費(fèi)用，當(dāng)然一張、兩張的金融ic卡的成本和維護(hù)費(fèi)用可以忽略不計，但是要發(fā)行幾十萬張卡片以上，這就是一個不能忽視的費(fèi)用。而且最讓銀行糾結(jié)的是，金融ic卡發(fā)行出去了，結(jié)果客戶只用到了行業(yè)應(yīng)用的功能，沒有使用到金融賬戶的功能，也就是相當(dāng)于白白幫行業(yè)方發(fā)卡而只是做了一次宣傳活動。
4、行業(yè)方的系統(tǒng)開發(fā)&改造。
可能很多人覺得金融ic卡都只是物理卡片的問題，跟系統(tǒng)開發(fā)沒什么關(guān)系。但事實上，行業(yè)方需要將原有的卡片換成金融ic卡，那么或多或少都需要對原有系統(tǒng)進(jìn)行改造。這個視系統(tǒng)改造的復(fù)雜性而定，但改造最可怕的是行業(yè)方原先沒有系統(tǒng)，需要銀行投放系統(tǒng)的情況，銀行都快變身成為了軟硬件開發(fā)商了。
5、其它投入。
除了上面這些硬性的投入外，強(qiáng)勢的行業(yè)方通常還要收取銀行其它費(fèi)用，只有在這時候你才能感受到，銀行還真比不是人家壟斷行業(yè)。由于現(xiàn)在銀行的競爭非常的激烈，這種投入也越來越高，甚至某些大銀行完全在虧大本賺吆喝。
有投入，自然就要考慮收益，金融ic卡行業(yè)應(yīng)用的收益在后續(xù)部分再詳細(xì)介紹。
四、管理的問題。
1、銀行內(nèi)部管理。
金融ic卡屬于銀行的重要憑證，本來的保管和發(fā)放都要受到非常嚴(yán)格的監(jiān)管。如果涉及到金融ic卡在發(fā)放之前需要先到行業(yè)方進(jìn)行登記、初始化等行為時，就需要探討出一種符合監(jiān)管要求的方式，例如將行業(yè)方的個人化委托給銀行的柜員進(jìn)行處理等等。
同時，在制作金融ic卡時，通常銀行都會生成個人化的制卡文件。如果行業(yè)方針對每張卡也都有不同的制卡信息，那么就需要將兩種制卡文件進(jìn)行合并，這會涉及到制卡的協(xié)調(diào)問題。而且，對于特殊的壟斷行業(yè)，還需要考慮雙方的ic卡制卡的入圍廠商是否有交集。
2、行業(yè)方的管理。
如果行業(yè)方對于發(fā)放的金融ic卡有數(shù)量的限制，比如按數(shù)量收費(fèi)等等，那么銀行在發(fā)放帶相關(guān)行業(yè)應(yīng)用的金融ic卡時，還需要將相應(yīng)的數(shù)據(jù)發(fā)送給行業(yè)方，行業(yè)方需要進(jìn)行登記、管理。最典型的例子就是金融社?？╥c卡。
如果行業(yè)方管理比較復(fù)雜，那么還可能涉及到掛失、換卡時的互相通知問題。
五、用戶使用習(xí)慣。
這是制約金融ic卡行業(yè)應(yīng)用在最終用戶推廣上的主要問題。銀行卡在公眾眼中是安全和家產(chǎn)的代名詞，沒有誰會經(jīng)常在人前掏出銀行卡來，而且還經(jīng)常遮遮掩掩的，這種現(xiàn)象在中老年群體中尤其嚴(yán)重。而一旦金融ic卡在各個不同行業(yè)推廣開之后，客戶就面臨著在大量的公眾場合使用金融ic卡的情況，例如在擠公交車時掏出銀行卡來刷卡，這肯定需要一段不短的推廣適應(yīng)期。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十三
作為一名會所的庫房管理員，經(jīng)過一個多月的實際管理，從中也摸索出了些心得體會，庫房管理主要是負(fù)責(zé)庫房消費(fèi)品進(jìn)庫，出庫登記，根據(jù)用途，性質(zhì)，類型進(jìn)行分類，確保各類消費(fèi)品的出售效率，為會所提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。另外需要維護(hù)庫房和貨物安全，做好防潮防霉變質(zhì)的工作?，F(xiàn)在將其寫出來，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。
1、庫房保管員必須合理設(shè)置各類物資和產(chǎn)品的明細(xì)賬簿和臺賬。管理公司內(nèi)酒水，飲料等消費(fèi)物品。統(tǒng)計每日管理物品的結(jié)存情況，便于公司對相關(guān)消費(fèi)物品的采購。
2、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，庫房保管員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、物、卡三者一致。鑄件庫房管理員必須定期對每種消費(fèi)品進(jìn)行核對并記錄，如有變動及時向營業(yè)部、財務(wù)部反映，以便及時調(diào)整。
3、各營業(yè)部必須根椐營業(yè)計劃及庫房庫存情況合理確定采購數(shù)量，并嚴(yán)格控制各類物資的庫存量，有條件單位逐步實行零庫存;庫房保管員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期失效等不良存貨，要按月編制報表，報送營業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)人員，營業(yè)部對本單位的各類不良存貨每月必須提出處理意見，責(zé)成相關(guān)部門及時加以處理。
1、物料進(jìn)倉時，庫房管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫，杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。
2、入庫時，庫房管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時，不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3、一切貨物的購入都必須用增植稅專用發(fā)票方可入庫報銷，無稅票的，其材料價格必須下浮到能補(bǔ)足扣稅額為止。同時要注意審查發(fā)票的正確性和有效性。
4、入庫貨物在未收到相應(yīng)發(fā)票前，庫房管理員必須建立貨到票未到材料明細(xì)賬，并及時填開貨到票未到收料單(在當(dāng)月票到的可不開)，在收到發(fā)票后，沖銷原貨到票未到收料單，并開具材料票到收料單，月底將貨到票未到材料清單上報財務(wù)。
5、收料單的填開必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與發(fā)票單位一致，如屬票到抵沖的，應(yīng)在備注欄中注明原入庫時間。收料單上必須有保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。
6、因質(zhì)量等原因而發(fā)生的退回貨物，必須由營業(yè)部財務(wù)部部相關(guān)人員填寫退回處理單，辦妥手續(xù)后方可辦理入庫手續(xù)。
1、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。酒水等出庫時必須辦理出庫手續(xù)，并做到限額領(lǐng)貨，各部門領(lǐng)用的物料必須由各部門長統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)貨人員憑各部門長開具的流程單或相關(guān)憑證向庫房領(lǐng)取，領(lǐng)料員和庫房管理員應(yīng)核對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對正確后方可發(fā)料;庫房管理員應(yīng)開具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)貨人簽字，登記入卡、入帳。
1、庫房管理員在月末結(jié)賬前要與各部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計算口徑應(yīng)保持一致，以保障成本核算的正確性。
2、必須正確及時報送規(guī)定的各類報表，收付存報表、材料耗用匯總表、三個月以上積壓物資報表、貨到票未到材料明細(xì)表每月27日前上報財務(wù)及相關(guān)部門，并確保其正確無誤。
3、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，應(yīng)及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)貨物失少或質(zhì)量上的問題(如過期、受潮、變質(zhì)或損壞等)，應(yīng)及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。
4、庫房現(xiàn)場管理工作必須嚴(yán)格按照6s要求、iso9000標(biāo)準(zhǔn)及各事業(yè)部分廠的具體規(guī)定執(zhí)行。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十四
在當(dāng)前公安各項工作繁重、社會形勢嚴(yán)峻的情況下，警銜培訓(xùn)為民警創(chuàng)造了一個集中學(xué)習(xí)警務(wù)理論知識和實戰(zhàn)技能的良好機(jī)會。我們基層一線民警，長期在一線執(zhí)法，工作量大，在超度負(fù)荷的工作狀態(tài)下，許多民警對于警務(wù)理論及技能方面的學(xué)習(xí)嚴(yán)重滯后。這次培訓(xùn)中安排有辦理行政案件、做好群眾工作、車輛查控、人員盤查、抓捕、防衛(wèi)與控制等，這些課程貼近實際，與工作緊密相接，使我能學(xué)以至用，將學(xué)到的理論知識與實戰(zhàn)技能充分運(yùn)用到實際工作中去，發(fā)揮它最大的作用，為更好地做好公安工作提供良好的基礎(chǔ)。
通過學(xué)習(xí)，使本人更加清醒地認(rèn)識到人民警察全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識、堅持實事求是的求實作風(fēng)和樹立嚴(yán)格公正文明執(zhí)法的法制觀念,其意義是重大的，應(yīng)該更有更高的政治敏感性和政治責(zé)任感，自覺地加強(qiáng)自己的政治理論學(xué)習(xí)和法律知識、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使自己的政治、思想素質(zhì)有極大的提高，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨;熱愛本職工作，認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，對有關(guān)的法律、法規(guī)和相關(guān)的法律業(yè)務(wù)程序等方面進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，使自己具備較強(qiáng)的工作能力，具有嶄新的工作觀念。
1、學(xué)法用法，爭取主動。
通過培訓(xùn)我感到，作為人民警察，要在紛繁復(fù)雜的環(huán)境中執(zhí)法辦案，保護(hù)自我，把握工作主動權(quán)，最行之有效的辦法就是認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識，強(qiáng)化法律法規(guī)意識，堅持嚴(yán)格執(zhí)法、依法辦事，做一個“學(xué)法、懂法、用法”的明白人。
2、踐行“警詞”，履行職責(zé)。
通過培訓(xùn)，我更加清醒地認(rèn)識到人民警察全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識、堅持實事求是的求實作風(fēng)和樹立嚴(yán)格公正文明執(zhí)法的法制觀念,其意義是重大的，應(yīng)該更有更高的政治敏感性和政治責(zé)任感，自覺地加強(qiáng)自己的政治理論學(xué)習(xí)和法律知識、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使自己的政治、思想素質(zhì)有極大的提高，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨;熱愛本職工作，認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，對有關(guān)的法律、法規(guī)和相關(guān)的法律業(yè)務(wù)程序等方面進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，使自己具備較強(qiáng)的工作能力，具有嶄新的工作觀念。
社會在不斷變化、要不斷更新知識，結(jié)合自己的工作來學(xué)習(xí)，堅持理論聯(lián)系實際，從對社會有何貢獻(xiàn)、對警務(wù)工作有何推進(jìn)來入手，選準(zhǔn)自己的突破口，不斷學(xué)習(xí)，改造自己的世界觀，從而提高個人的綜合素質(zhì)。本次學(xué)習(xí)因培訓(xùn)內(nèi)容豐富實用，授課教官精心授課，結(jié)合基層工作實際，學(xué)習(xí)了廉政紀(jì)律教育、情報信息的收集，治安和刑事案件辦理、法律法規(guī)知識、社區(qū)警務(wù)等，加強(qiáng)了警體技能的鍛煉，強(qiáng)化了自身業(yè)務(wù)技能，本人深刻地體會到平時對自我強(qiáng)化的重要性，只有加強(qiáng)自身的改造，彌補(bǔ)不足，做好表率，公正執(zhí)法，不徇私情;勤政廉潔，高效文明執(zhí)法，熱切為群眾排憂解難，辦實事、做好事，自覺遵守職業(yè)道德和紀(jì)律，嚴(yán)格要求自己，才能更好地開展工作。
通過培訓(xùn)，我找到了答案，那就是每個警察都在默默地兌現(xiàn)入警“誓詞”。是的，入警“誓詞”句句鏗鏘有力，字字?jǐn)S地有聲，只要始終牢記“誓言”，并將其作為我們行為的標(biāo)準(zhǔn)，甘于吃苦，樂于奉獻(xiàn)，警察隊伍一定會擁有永恒的精神支柱，擁有取之不盡、用之不絕的力量之源。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十五
東奔西跑，轉(zhuǎn)眼一年的歲月又消失在了腳步里。踩在這一年的盡頭，也終于能暫時停一停了。回顧這過去的一年，自己作為一名還不夠成熟的業(yè)務(wù)員，盡管在培訓(xùn)中還有很多的不足，但是我也在一點(diǎn)點(diǎn)的努力?，F(xiàn)在一年過去，自己也有了不少的成績和業(yè)績，在這里，我也要總結(jié)一下過去一年的情況，好讓接下來的培訓(xùn)能更加的順利。以下是我的個人培訓(xùn)總結(jié)：
我在20__年_月_日來到的公司，還記的剛來的哪會，自己基本上什么都不會，什么都不懂。在經(jīng)歷了幾個月的培訓(xùn)之后，才跟著___師傅一起學(xué)習(xí)。這期間，我真的學(xué)習(xí)了很多，提升了很多。
一、思想上的提升。
在這段培訓(xùn)中，我認(rèn)為最重要的提升，就是在思想上的進(jìn)步。在過去的時候，我還帶著那么一些學(xué)生的感覺，不知培訓(xùn)的嚴(yán)謹(jǐn)，不知道該帶著怎樣的心態(tài)去面對培訓(xùn)。
但是在聽從了___前輩的教導(dǎo)后，我開始明白了，我們作為業(yè)務(wù)員，想要將我們的產(chǎn)品推銷出去，僅僅只有產(chǎn)品出色是沒有意義。我們不去做，帶著敷衍的態(tài)度，這首先就將客戶擋在了外面!要做好，就要從思想上做好，要從思想上管理好自己，提升好自己!這樣才能帶動行動上的前進(jìn)!
二、培訓(xùn)上的改進(jìn)。
還記的自己在不久前，只會死板的將推銷的話照背一遍，連我自己都拿不出信心認(rèn)為客戶會選擇我的產(chǎn)品。但是隨著培訓(xùn)的漸漸推進(jìn)。我從前輩身上學(xué)會了很多。也漸漸的掌握了一些自己的技巧。從如何選擇客戶到如何去溝通，我做了很多的練習(xí)和準(zhǔn)備這讓我在培訓(xùn)中漸漸的也變的順利起來。當(dāng)然，最重要的還是因為有前輩在一旁的指點(diǎn)，他豐富的經(jīng)驗給了我很多的提示。
三、個人的不足。
盡管經(jīng)過了一年之久，但是我在培訓(xùn)中還是不能與那些出色的同事們相媲美。首先是經(jīng)驗上的差距，其次是對市場的了解，再者是我個人的努力程度。在今后的培訓(xùn)里，我會更加努力的提升自己，讓培訓(xùn)邊的更加出色。
現(xiàn)在一年結(jié)束了，我也完成了對過去20__年的總結(jié)，在接下來的一年里，還有更多的希望和機(jī)會，我都努力的去完成自己的培訓(xùn)，做好自己的職責(zé)，成為一名出色的業(yè)務(wù)員。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十六
20xx年3月，我有幸成為公司組織的“路況評定培訓(xùn)”的一員，通過這次培訓(xùn)，我對公路養(yǎng)護(hù)工作有了進(jìn)一步的認(rèn)識，對我所從事工作能力提高的一次良機(jī)。為今后立足本職工作，更好的服務(wù)于“公路養(yǎng)護(hù)”的工作大局打下了良好的基礎(chǔ)。對此，我有以下幾個方面的體會：
在培訓(xùn)期間，公司總經(jīng)理和公司主管養(yǎng)護(hù)的副總經(jīng)理xxx到培訓(xùn)現(xiàn)場，和大家一起認(rèn)真聽講參加了培訓(xùn)。公司領(lǐng)導(dǎo)的這種帶頭學(xué)習(xí)勁頭，給了在座培訓(xùn)員工對此次培訓(xùn)工作的新的認(rèn)識和自覺性。
在培訓(xùn)后xxx總做了總結(jié)發(fā)言，在講話中對大家提出了殷切的希望和嚴(yán)格的要求，希望大家刻苦學(xué)習(xí)，學(xué)好本領(lǐng)，更好的服務(wù)于社會和公司。
現(xiàn)代企業(yè)說實際了，就是人才的競爭，如何建立學(xué)習(xí)型企業(yè)，不斷提高企業(yè)的競爭力就成為擺在公司領(lǐng)導(dǎo)面前的重點(diǎn)和難點(diǎn)。通過這一天的培訓(xùn)，我們得知，先進(jìn)的企業(yè)文化它就如同一條紐帶，一頭系著企業(yè)一頭系著員工，兩者協(xié)調(diào)形成了巨大的力量，能夠帶領(lǐng)企業(yè)在激烈的競爭中立于不敗之地。
通過一天的培訓(xùn)，對我來講，對公路養(yǎng)護(hù)工作有了新的認(rèn)識，對各種公路病害有了直觀的了解和病害形成的原因。理論水平和業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，也學(xué)到了以往學(xué)習(xí)學(xué)不到的知識，個人知識有了很大的提高。
公路路況評定是公路養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)，是為上級領(lǐng)導(dǎo)的決策提供數(shù)據(jù)支持，這次培訓(xùn)的形式和以往的培訓(xùn)有了很大的不同，利用現(xiàn)代化辦公系統(tǒng)圖文并茂，直觀的讓大家認(rèn)識了什么樣的形式是什么樣病害，了解了病害形成的原因。對之后的路況調(diào)查起到了扎實的理論支持。
光有理論知識是無法從事公路養(yǎng)護(hù)工作，實踐才能真知。三月上旬和中旬，我們參加培訓(xùn)人員對所轄路段進(jìn)行徹底調(diào)查并造表統(tǒng)計。為今年的養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)的決策提供真實數(shù)據(jù)支持。
在整個培訓(xùn)中，我們不僅對路況評定的工作要點(diǎn)有了了解，更重要的是對我們工作態(tài)度給予了校正，這將對我們的將來的工作受益匪淺。
千里之行，始于足下，一天的培訓(xùn)雖然短暫，但對我來講則非常充實。今后我要從點(diǎn)滴做起，從小事做起。向著自己的目標(biāo)前進(jìn)。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十七
我于xx月13日至26日有幸參加了xx公司組織的值班站長培訓(xùn)，在這四天時間里，各位主講老師和教官用博學(xué)廣知的生動講解，從業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)、心理溝通的技巧、提升團(tuán)隊建設(shè)、隊列拓展訓(xùn)練等四個方面，強(qiáng)化了我們對突發(fā)事件的處置能力和星級收費(fèi)站考核的細(xì)節(jié)工作，為今后實際工作夯實了堅強(qiáng)的基礎(chǔ)。通過此次培訓(xùn)，不僅讓我充實了業(yè)務(wù)理論知識，更是讓我開拓了自己的視野，解放了思想，正確的認(rèn)識到了自身的優(yōu)勢和不足，增強(qiáng)了實際工作自覺性、堅韌性和緊迫感，進(jìn)一步夯實了“牢記使命”的責(zé)任感，重塑了在新形勢下人的堅韌與血性，應(yīng)該說這次培訓(xùn)讓我受益匪淺，感觸頗多。
一是提升個人綜合素質(zhì)，強(qiáng)化了業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們準(zhǔn)確把握了自身的位置，作為收費(fèi)業(yè)務(wù)一線指揮官，我們不僅要精通的掌握政策法規(guī)精髓所在，還要懂得合理的運(yùn)用技巧；作為搭建一線與后勤的橋梁，我們不僅要正確領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意圖，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，不折不扣的完成上級下達(dá)的各項任務(wù)，還要時刻確保班組人員思想的穩(wěn)定，不斷地調(diào)動收費(fèi)人員工作的積極性和創(chuàng)造性，督促收費(fèi)業(yè)務(wù)嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行，并在工作中對發(fā)現(xiàn)的問題，沖鋒在前，及時進(jìn)行指導(dǎo)和解決，增強(qiáng)收費(fèi)班組的凝聚力，努力營造一個團(tuán)結(jié)、高效、風(fēng)清、氣正的團(tuán)隊。我們也只有持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)，提升自身綜合素質(zhì)，才能更好的適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，從而應(yīng)對交通行業(yè)日新月異的變化，和民眾出行的各種訴求。
二是展示溝通的魅力，提升班組執(zhí)行能力。通過學(xué)習(xí)著名心理學(xué)專家陳偉娜教授“團(tuán)隊管理與高效溝通”的課題，從高效團(tuán)隊的特征、團(tuán)隊發(fā)展與建設(shè)、成功溝通的心態(tài)、透視溝通的障礙、良好溝通的策略、與各類關(guān)系的溝通技巧等六個方面，細(xì)致闡述了“溝通”的重要意義和掌握手法，并結(jié)合實際工作列舉了許多生動的案例。收費(fèi)班組作為收費(fèi)站一個最基本的單元，也是最直接與司乘交流的形象窗口，所以要求我們值班站長在處置突發(fā)事件時不僅思維必須敏捷，應(yīng)對要及時果斷，還要有敢于擔(dān)當(dāng)、敢于負(fù)責(zé)的決心與信心，同時也要以豁達(dá)的心胸，掌握到溝通的技巧，認(rèn)識到溝通對于管理工作的重要意義。我個人認(rèn)為溝通要講求方式方法，對于上級，首先得尊重他，本著服從的原則，要適應(yīng)上級，理解上級，及時將工作的進(jìn)展情況反饋給上級，要敢于說出你的想法，達(dá)到與上級溝通暢通無阻的氛圍；對于司乘（客戶），我們要掌握政策以及流程的完整性，以文明服務(wù)為依托，善于解決和化解各類矛盾、分歧，并最大程度的保證政策執(zhí)行的統(tǒng)一性、銜接性，做到有法可依、有法必依；對于其他同事，要善于聆聽他們的心聲，積極反饋，排除一切個人情緒，經(jīng)常開展換位思考和反思自我，積極主動幫助有困難的同事克服工作中及生活中的困難，增強(qiáng)全體員工的責(zé)任感、使命感，營造一個充滿正能量的快樂團(tuán)隊。
三是沒有完美的個人，只有優(yōu)秀團(tuán)隊的理念。人走到一起，而心沒有走到一起的并不是真正意義的“團(tuán)隊”，最多稱之為“團(tuán)伙”，只有大家的心聚在一起才是“團(tuán)隊”，這是我通過培訓(xùn)認(rèn)識到的“團(tuán)隊”的概念。xx公司就是一個大家庭，需要我們每一個人、每一個部門首先要明確共同的目標(biāo)，并充分調(diào)動所有的人力資源，分工協(xié)調(diào)，有效的溝通，團(tuán)隊中的每個成員都愿意發(fā)揮自己的無限潛能，以“細(xì)節(jié)完美”的執(zhí)行力完成公司的各項目標(biāo)任務(wù)。
通過此次拓展培訓(xùn)，讓我對自己、對團(tuán)隊意識有了更加深刻的認(rèn)知與了解，也感受到了團(tuán)隊合作的重要意義。以前作為一名收費(fèi)員，你只需要服從領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)章制度，努力提高自身業(yè)務(wù)水平就可以了。可是現(xiàn)在需要我們帶領(lǐng)的是一個團(tuán)隊，這就對我們有了更高的要求，可我感覺到自己在管理方面的知識與技巧是欠缺的、匱乏的。就像“亮劍”里所說的，一個首長的性格與氣質(zhì)直接影響著他的部隊他的士兵們的氣勢。首先我們要不斷地強(qiáng)化全局意識和責(zé)任意識，始終站在團(tuán)隊的立場上去考慮問題，在政治上表現(xiàn)的是一種高度的覺悟，在思想上表現(xiàn)的是一種崇高的境界，在工作上表現(xiàn)是一種良好的心態(tài)，經(jīng)常用辯證的思路來思考解決當(dāng)前存在的問題，以超前的思維和敢于創(chuàng)新的理念，保持開拓進(jìn)取的銳氣，始終保持健康向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，增強(qiáng)勇于攻克難關(guān)的進(jìn)取意識，敢于負(fù)責(zé)，勇挑重?fù)?dān)。
在今后的實際工作中，我們不僅要了解自己團(tuán)隊的成員，善于發(fā)現(xiàn)每個員工的優(yōu)點(diǎn)與長處，敢于肯定與表揚(yáng)，并在實際工作中，結(jié)合他自身的特點(diǎn)，給他安排合理的崗位，讓他以極大的熱情投入到工作中去，出色的完成各項任務(wù)。在一個團(tuán)隊里，每個人都有缺點(diǎn)，都有弱項，這不可怕，我們可以幫他改正，幫他提高，互幫互助激發(fā)每個人內(nèi)心的自信，去為了一個共同的目標(biāo)而努力。沒有完美的個人，只有優(yōu)秀的團(tuán)隊。
四是學(xué)會感恩，細(xì)節(jié)決定成敗。在拓展訓(xùn)練中，其中有一個游戲，要求團(tuán)隊對圖片找出關(guān)聯(lián)并排序，共五輪游戲結(jié)束，以最后順序高者為勝利。我們的團(tuán)隊在比賽的前四輪都處于領(lǐng)先狀態(tài)，但是在最后一輪的拼搏中，我們的策略失誤與麻痹大意驕傲，讓我們以23比24失利，在接下來總結(jié)階段，我們認(rèn)識到了把握細(xì)節(jié)的重要意義，雖然制定了完美的方案，分工好人員，但在銜接協(xié)作中一個小小的疏忽，都會使得前功盡棄，留下了遺憾，通過這個拓展讓我們懂得了辦任何事情我們必須有思想，有計劃，有領(lǐng)導(dǎo)，有謀略，相互間以感恩的心凝聚，不忽視任何一個細(xì)節(jié)，取長補(bǔ)短，互相幫助，堅定不移地執(zhí)行集體策略與決定，朝著共同的目標(biāo)去努力奮斗。
培訓(xùn)雖然業(yè)已結(jié)束，但是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動才剛剛開始，今后我們會把學(xué)到的知識融入到實際工作中去，切實提高工作效率，以強(qiáng)烈的責(zé)任心，敢于擔(dān)當(dāng)?shù)淖鳛椋e極主動、盡職盡責(zé)地完成各項任務(wù)目標(biāo)，打造一支高效團(tuán)結(jié)的隊伍，建設(shè)更加美好的的明天。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十八
××月××日，我們迎來了州局在××稅務(wù)培訓(xùn)中心舉辦的為期7天的稽查業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，作為一名稽查后備人才，我有幸又一次參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)時間雖短，卻內(nèi)容豐富，××稅院的老師們用他們專業(yè)的知識，生動的案例，精彩的語言，介紹了稅務(wù)稽查的熱點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)，使我收獲知識，提升了認(rèn)識，明確了方向。
隨著稅收工作職能及模式和外部環(huán)境的不斷變化，執(zhí)法風(fēng)險探索逐步成為稽查工作一個熱點(diǎn)，××老師的《稅務(wù)稽查錯弊風(fēng)險》課程，重點(diǎn)給我們介紹了稅務(wù)稽查的風(fēng)險點(diǎn)及應(yīng)對措施，使我認(rèn)識到必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變觀點(diǎn)，提升理念，了解規(guī)定，運(yùn)用法律，加強(qiáng)行政執(zhí)法能力，注意規(guī)避執(zhí)法風(fēng)險。
企業(yè)所得稅的檢查，一直是稽查工作的重點(diǎn)，用整整兩天的時間老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行上機(jī)實踐學(xué)習(xí)《企業(yè)財務(wù)軟件及涉稅分析》、《電子稽查技術(shù)》，使我們意識到，一名優(yōu)秀的稅務(wù)稽查人才，不僅僅要懂稅收知識，更要了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，從其管理流程中我們才能全面深入地把握稅源的各個環(huán)節(jié)，如果我們不懂經(jīng)營，不熟悉會計知識，不會使用會計軟件，我們就要可能失去發(fā)現(xiàn)被隱藏的稅源，失去實現(xiàn)稽查工作重大突破的機(jī)會。發(fā)現(xiàn)企業(yè)賬外賬是實現(xiàn)稽查工作突破的難點(diǎn)，《賬外賬問題分析及稅務(wù)稽查方法》這門課程通過一些鮮活的案例在現(xiàn)稽查人員如何發(fā)現(xiàn)賬外賬的過程，從案例中，使我認(rèn)識到發(fā)現(xiàn)企業(yè)賬外賬不僅僅需要豐富的知識，更需要深入的思考和逐步積累的實踐經(jīng)驗。
××經(jīng)濟(jì)社會不發(fā)達(dá)，稅源結(jié)構(gòu)單一，在培訓(xùn)課堂上介紹的讓人眼花繚亂的逃避稅款的手段，似乎那些復(fù)雜的業(yè)務(wù)知識和稽查方法很多時候派不上用場，我們時常以用不上為由逃避學(xué)習(xí)、拒絕學(xué)習(xí)。然而我們沒有發(fā)現(xiàn)的許多觸目驚心的逃避稅款的行為就在我們眼皮下發(fā)生，也許由于我們責(zé)任心不強(qiáng)，不愿追根拋底，也許由于我們能力有限，未能識破逃避稅款的種種手段。
當(dāng)我們還在滿足自己那點(diǎn)業(yè)務(wù)水平時，我們似乎忘記知識折舊的規(guī)律。而如今，納稅人越來越重視自己權(quán)利，他們學(xué)習(xí)稅收政策熱情越來越高，力度越來越大，對稅務(wù)稽查的研究也越來越深入，由于稅務(wù)部門進(jìn)一步加大了稅務(wù)稽查力度，為了應(yīng)對稅務(wù)部門稽查，納稅人想盡辦法，學(xué)習(xí)稽查，研究稽查，從火爆的企業(yè)應(yīng)對稅務(wù)稽查專業(yè)培訓(xùn)市場可見一斑?；槭嵌愂展ぷ鞯淖詈笠坏婪谰€。西方一種對稅收新的認(rèn)識，“死亡和納稅以及納稅人想少納稅不可避免”，不少納稅人絞盡腦汁，想盡辦法，逃避稅款手段層出不窮。我們做為一名稅務(wù)人員，如何維護(hù)國家稅收的最后一道防線，如何維護(hù)自己作為一名稅務(wù)工作者的尊嚴(yán)?通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到了殘酷的現(xiàn)實已經(jīng)擺在我們面前，我們的能力和素質(zhì)已經(jīng)落后于當(dāng)前稽查形勢面臨的挑戰(zhàn)。
在這個關(guān)鍵時刻，州局領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚，選擇了一種戰(zhàn)略投資，加大力度培養(yǎng)稽查人才，在全州地稅范圍內(nèi)選派一批稅務(wù)人員在長沙進(jìn)行稽查業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不僅僅使我獲得稽查業(yè)務(wù)知識，更重要的是讓我認(rèn)清了形勢，增強(qiáng)了責(zé)任感和使命感。
在納稅人面前，我們不要再做一個無知的人，不能在被那些狡猾的企圖逃避稅款的企業(yè)會計所恥笑。在學(xué)習(xí)中不能滿足現(xiàn)狀，養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣。同時注重拔高自己的視野，很多時候，不是學(xué)到用到而是要看到，時刻要找準(zhǔn)自己的位置，看清形勢，放大知識點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，不僅僅注重針對××稅源管理特點(diǎn)的稽查業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，更要較為全面的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。稅收雖然有國家法律做保障，但是要收好稅，又是一個復(fù)雜的過程。在以后的工作中，我將時刻不忘記地稅部門神圣職責(zé)，進(jìn)一步學(xué)好看家本領(lǐng)，精通業(yè)務(wù)，提升個人綜合素質(zhì)，增強(qiáng)責(zé)任感，不辜負(fù)稅收職業(yè)賦予我的神圣使命。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇十九
xx月26至28日，我有幸參加了由省高管局舉辦的全省高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程師培訓(xùn)會。此次培訓(xùn)，匯聚了省內(nèi)各高速公路管理單位業(yè)務(wù)骨干和精英，參加人數(shù)達(dá)120人，各單位“學(xué)員”聚在一起，相互學(xué)習(xí)，交流工作中的不同經(jīng)驗，總體來說，收獲頗多。
此次培訓(xùn)主要內(nèi)容包括：橋梁病害的預(yù)應(yīng)力維修加固、斜拉橋主要病害與維修、大跨徑鐵路斜拉橋懸索橋施工技術(shù)、橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實施程序、監(jiān)測重點(diǎn)介紹。
培訓(xùn)會上，省規(guī)劃設(shè)計院宛勁松教授給我們講解了橋梁病害的預(yù)應(yīng)力維修與加固、斜拉橋主要病害與維修。他結(jié)合多年設(shè)計經(jīng)驗以及一些工作實例進(jìn)行了細(xì)致入微、形象生動的講解，舉例剖析到位。他提到：“在橋梁設(shè)計中要遵循實用、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則。橋梁病害維修加固方法為主動加固與被動加固，主動加固分為施加預(yù)應(yīng)力和改變結(jié)構(gòu)體系，其中預(yù)應(yīng)力包含預(yù)應(yīng)力錨桿、精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力體內(nèi)鎖、預(yù)應(yīng)力體外鎖、預(yù)應(yīng)力碳纖維板。而針對橋梁不同的部位，采取的一些維修加固方法的實用性又有所不同，從維修加固方法的實用性上，對于上部結(jié)構(gòu)而言：預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力碳纖維板，適用于板梁、空心板、t梁、小箱梁、i梁、曲線橋，預(yù)應(yīng)力體內(nèi)鎖、預(yù)應(yīng)力體外鎖，適用于曲線橋、箱梁、鋼構(gòu)；對于下部結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力碳纖維板、精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力錨桿，適用于墩臺身、蓋梁、帽梁、涵洞、通道、橋塔；對基礎(chǔ)而言，精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力錨桿，適用于地錨、錨錠、樁基、沉井、天然基地、防護(hù)結(jié)構(gòu)?！?/p>
漢十高速公路管理處廖衛(wèi)東教授是高路系統(tǒng)的權(quán)威性專家，他首先給我們講解了橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實施程序、監(jiān)測重點(diǎn)介紹。并結(jié)合高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的實際，從橋梁工程師的職責(zé)、橋梁病害的常規(guī)病與檢修、橋梁的監(jiān)測控制等多方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解，并列舉身邊的甚至是他管養(yǎng)的高速公路的橋梁實例進(jìn)行實例講解，通俗易懂、詳實。
中鐵大橋局集團(tuán)陳開利教授給我們講解了大跨度鐵路斜拉橋懸索施工技術(shù)，并列舉了五峰長江大橋、滬通長江大橋進(jìn)行實例講解。陳開利教授從施工的角度對斜拉橋懸索技術(shù)進(jìn)行了介紹，介紹了懸索橋的歷史來源、懸索橋施工的重難點(diǎn)、主橋施工技術(shù)以及大跨度公鐵懸索橋需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容等。大跨度公鐵懸索橋需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容：結(jié)構(gòu)體系研究，包括邊中跨布置及主纜矢跨比、主纜形式、加勁梁邊中跨布置及截面結(jié)構(gòu)形式、橋塔截面形式、塔梁連接形式、結(jié)構(gòu)體系剛度、荷載標(biāo)準(zhǔn)等。風(fēng)-車-橋耦合振動、車輛走行性及安全評估研究。深海潛流條件橋梁基礎(chǔ)工程結(jié)構(gòu)受力機(jī)理研究。超大跨徑懸索橋剛度指標(biāo)評估研究，包括從結(jié)構(gòu)動力特性、車輛走行性和風(fēng)致抖振響應(yīng)3個方面，分析梁、塔索等構(gòu)件剛度對橋梁性能的影響，大跨度鐵路懸索橋剛度評價指標(biāo)的研究。
通過這次的學(xué)習(xí)，我深知自己橋梁儲備知識的不足，在今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我要多看一些關(guān)于橋梁設(shè)計的規(guī)范以及橋梁施工和驗收的技術(shù)規(guī)范，不斷積累、儲備、提升自身理論水平。并在以后的工作中加強(qiáng)理論與實際的結(jié)合，在實踐中鞏固理論，相信通過自己的努力，對橋梁的認(rèn)知會更上一層樓。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇二十
通過這次的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力工作，開拓創(chuàng)新，務(wù)求實效，盡心盡力做好本職工作，為稅收事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。下面是本站小編為大家收集整理的業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得報告，歡迎大家閱讀。
調(diào)到崗位已經(jīng)一個多月了，在這一個多月的時間里面，我認(rèn)真工作，虛心學(xué)習(xí)，很快的熟悉了基層工作的各個方面，但是做個“村官”容易，做個好“村官”確很難，我深深的體會到要把基層工作做好需要知識、能力、經(jīng)驗等各方面的才能。非常感謝組織部給我們這次培訓(xùn)和交流的機(jī)會，在我們思路不是很清晰的時候，給我們指點(diǎn)了一條正確且快捷的大道。
通過三天的培訓(xùn)交流，讓我吸取了很多寶貴的經(jīng)驗，學(xué)到了很多有用而且實用的知識。張樹成主任概括的講述了我們國家農(nóng)業(yè)工作以及昆山的農(nóng)業(yè)工作;朱洪才主任則是從增加農(nóng)民收入這個方面重點(diǎn)談了一下富民工作;陳向榮主任再次強(qiáng)調(diào)了農(nóng)村基層組織工作;湯仁青和吳根平兩位書記從自己的切身體會為我們的工作指明方向;最后錢軍雄主任提出了一些探索社會主義新農(nóng)村建設(shè)的具體措施。三天時間并不長，但是把所有領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言匯集起來就是一本如何建設(shè)社會主義新農(nóng)村，如何做好“三農(nóng)工作”，如何做好“三有工作”的寶典。
在培訓(xùn)過程中，除了基本知識的學(xué)習(xí)，我主要把握了幾個關(guān)鍵詞。第一個是產(chǎn)業(yè)鏈。農(nóng)民致富問題是農(nóng)民最關(guān)心的問題，我們要全面建設(shè)小康社會，農(nóng)村是第一陣地。朱洪才主任提出了農(nóng)村不能單靠一產(chǎn)搞收入，要在一產(chǎn)的基礎(chǔ)上形成一個產(chǎn)業(yè)鏈。最典型的例子就是陽澄湖大閘蟹。以前的大閘蟹只是種蟹苗，等螃蟹長大了再銷售，這個是單純的生產(chǎn)和銷售?，F(xiàn)在的大閘蟹打出了品牌，很多顧客都慕名而來，來陽澄湖邊品嘗大閘蟹。這樣不僅大閘蟹賣的好，而且?guī)恿朔?wù)業(yè)迅速發(fā)展。增加了就業(yè)崗位，提高了農(nóng)民收入，從根本上改善農(nóng)民生活條件。我體會到各個村可以因地制宜，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，發(fā)展一些有特色的農(nóng)家樂，一定程度上給農(nóng)民增收。在陳向榮同志的報告中，我重點(diǎn)理解了“靠得住，有本事，不出事”。市委組織部把我們選調(diào)到基層工作，是對我們的信任，我們要讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓領(lǐng)導(dǎo)知道我們年輕干部靠得住。在工作中，我們要發(fā)揮自己的能力，學(xué)習(xí)各方面的知識經(jīng)驗，體現(xiàn)出有本事。當(dāng)然我們更要明確選調(diào)到基層工作的目的，是全心全意為人民服務(wù)，做到不出事。老干部有很多經(jīng)驗是我們平時學(xué)不到的，溫習(xí)幾天來的培訓(xùn)筆記，我覺得還有很多東西需要消化，很多方法需要學(xué)習(xí)，很多。
名言。
需要牢記。
在最后一天的交流中，我們的培訓(xùn)達(dá)到了高潮。陸科長帶頭交流，給了我們兩個緊急的案例，我們從這兩個案例著手開始討論。大家相互熟悉程度不夠，都有些拘束，但是在陸科長的引導(dǎo)下，大家慢慢的放開手腳。很多選調(diào)生都結(jié)合自己的一個多月的工作經(jīng)驗對兩個案例進(jìn)行擴(kuò)充。也有很多選調(diào)生用三天培訓(xùn)中吸收的經(jīng)驗知識來分析案例，更好的解決問題。在交流討論時，大家的士氣非常高漲，有一種面對困難敢于爭先的勇氣。在大家爭相辯論時，陸科長給出了解決緊急事件的最佳答案，讓我們受益匪淺。從交流中，我深刻的感受到，選調(diào)生們的知識面變寬了，認(rèn)識事物的層次變深了，分析解決問題的能力變強(qiáng)了，有了獨(dú)立自主不斷創(chuàng)新的思維，這都是培訓(xùn)的成果，是實實在在的東西，比學(xué)校學(xué)的知識更有用，更實用。
培訓(xùn)的成果是顯著的，但是我們還或多或少的存在著不足之處。陸科長給我們提出了五點(diǎn)要求：1，認(rèn)識自我、熟悉基層，明確組織和群眾的希望;2，吃苦耐勞、艱苦奮斗，深入基層和群眾;3，勤于學(xué)習(xí)、善于思考，勇于探索;4，主動進(jìn)取、大膽實踐，爭創(chuàng)一流業(yè)績;5，嚴(yán)以律己、樹好形象，不斷提高自身素質(zhì)。我會帶著這些要求，帶著幾天來培訓(xùn)的成果回到工作崗位，把工作做的更好。
今年的工作已經(jīng)接近尾聲，明年又是一個新的開始，我非常感謝市委組織部的領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心，支持和幫助。我會在基層組織努力工作，為建設(shè)社會主義新農(nóng)村奉獻(xiàn)自己的全部。
按照單位的統(tǒng)一安排，我參加了市局組織的業(yè)務(wù)知識更新培訓(xùn)，在老師的講授和輔導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了，等方面的知識，開闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ)，通過培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深。
一、通過培訓(xùn)，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識。
培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高我們素質(zhì)的最有效手段。當(dāng)今社會發(fā)展突飛猛進(jìn)，作為一名稅務(wù)工作者，要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展，唯一的辦法就是與時俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)討論，使我進(jìn)一步認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認(rèn)識到做好當(dāng)前階段的稅務(wù)工作要靠不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，這樣稅收管理才能出水平、出質(zhì)量。
二、異彩紛呈，講座全面系統(tǒng)。
我對所得稅有了更加深入的認(rèn)識，更深一步的了解了所得稅核查的方法和技巧;聽了秦云芳老師的。。。。。。。。，我對納稅評估模型有了新的認(rèn)識和理解。
三、學(xué)無止境，更新學(xué)習(xí)觀念。
聽老師們滔滔不絕、揮灑自如的講座，心中十分佩服他們的口才，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識的淵博?！叭松且粋€長跑，要一直堅持下去?！睂W(xué)習(xí)也是如此，要讓讀書學(xué)習(xí)成為我們必不可少的生活方式，對照自己的工作實際，將所學(xué)知識為我所用。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但我知道有更重的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)在后面。思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行!路雖遠(yuǎn)，行則將至;事雖難，做則必成。我將把這次學(xué)到的知識，運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中，并從工作中不斷提升，把不斷地學(xué)習(xí)和努力工作中提高自己，實現(xiàn)自己的價值。
總之，通過這次培訓(xùn)，既增長知識，拓寬了工作視野，又學(xué)會了諸多工作方法，明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力工作，開拓創(chuàng)新，務(wù)求實效，盡心盡力做好本職工作，為稅收事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
第一，要讓業(yè)務(wù)員熟悉dm行業(yè)，畢竟真正了解dm的人還少。dm對其他媒體的優(yōu)劣勢要讓他們清楚，產(chǎn)品報價要熟練掌握。
第二、客戶常問的問題，以及對這些問題如何解答，對這些問題的解答要有固定套路并能有效復(fù)制，不要東一條西一條。“首先……其次……再次……”條理清晰，讓客戶感到我們的專業(yè)。
第三，業(yè)務(wù)員新手可能專業(yè)知識不夠，那么就要他做誠懇的人，我剛開始做業(yè)務(wù)時，經(jīng)常因為我的真誠打動客戶。
第四，新手談業(yè)務(wù)，多數(shù)都會被拒絕，叫他們不要?dú)怵H，要越挫越勇，“拒絕再繼續(xù)再拒絕再繼續(xù)”勤奮可嘉，但方法不足。遇到挫折要善于總結(jié)，不要硬著頭皮闖，要多想。
第六，新手即使敲不下單，也不等于沒有貢獻(xiàn)，要給他信心!跑業(yè)務(wù)時筆要勤，客戶資料多記錄和整理，即使效率再慢，一個月下來積累的資料也不少，整理后加以歸類，對以后建立客戶數(shù)據(jù)庫很有幫助的，這是第一手、且是最真實的數(shù)據(jù)。
第七，多數(shù)新手上來就會跟客戶切入正題。這種方法并不理想，首先要有針對性的恭維客戶，讓他從心里開心再切入正題，會比較容易接受。舉例來說，到飯店了，首先夸店長：哎呀，一看咱們店面就覺得管理得特別正規(guī)，服務(wù)員的素質(zhì)也都很高?；蛘撸喊パ剑蹅兗业牟俗屓丝匆谎劬拖氤裕蹅兗疑獠换鸲疾恍?這些都屬于業(yè)務(wù)員基本方法，到哪里都行得通。
第八，遇到年長的客戶，新手可以適當(dāng)?shù)臄[出學(xué)習(xí)的姿態(tài)，畢竟誰都喜歡謙虛的人。另外客戶看見新手這么好學(xué)，對你的印象會很好，即使不談業(yè)務(wù)，也愿意和你多說幾句，對業(yè)務(wù)開展有好處?？蛻粲袝r候?qū)π率肿鞒鲋更c(diǎn)，我們要及時感謝，表示今天學(xué)習(xí)到不少，深切希望以后能有機(jī)會再學(xué)習(xí)，以此為下次拜訪創(chuàng)造條件。
第九，dm業(yè)務(wù)員要準(zhǔn)備好跑業(yè)務(wù)所需的資料：樣刊、
合同。
收據(jù)等，如果能有讀者數(shù)據(jù)庫和詳細(xì)的發(fā)行渠道就更好了，每一個廣告商都希望自己的dm廣告能送到最有需要的人手里，光說沒用，數(shù)據(jù)庫是最有力的證明!
我們公司做的是綜合性報紙類dm，有一次我去跑一家新開的美容院，院長說看不到效果(因為他在同行那做過)，我說我手里有周圍四個住宅小區(qū)28——45周歲所有女性的電話號碼，可以配合dm廣告幫你做短信廣告，院長二話不說直接拍單，可見數(shù)據(jù)庫的重要!(精準(zhǔn)營銷的魅力)。
第十，要讓新手業(yè)務(wù)員多少知道些印刷常識、成本等。我一次我跑一個房地產(chǎn)客戶，我的對手說他印4萬份，整版xx元，其實一算就知道，4萬份的話他肯定賠錢，傻子才信!我立刻指明這點(diǎn)，客戶認(rèn)為對手首先做人就有問題，直接選擇跟我簽單，這也告誡我們，做事一定要講信譽(yù)，不要把客戶當(dāng)傻子，傻子當(dāng)不了老板。
第十一，要盡量顯得專業(yè)，當(dāng)然這要努力學(xué)習(xí)。要盡量多得為客戶提供附加值，讓客戶知道：我們賣的不僅僅是一份媒體，我們做的是一個產(chǎn)業(yè)，提供的是服務(wù)。廣告的營銷、策劃等，盡量為客戶提供好的方案。方案盡量要書面化，帶封面和封底的那種，兩張紙沒多少錢，先不說內(nèi)容怎樣，首先打眼一看就非常正規(guī)!而且這樣也顯得比較有誠意、也更專業(yè)!容易讓客戶信任，為我們的形象增分!
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇二十一
這次培訓(xùn)節(jié)奏安排的十分緊湊，內(nèi)容豐富，形式多樣。上級領(lǐng)導(dǎo)對這次培訓(xùn)工作的高度重視，通過這次培訓(xùn)使我們更新了觀念，提高了自身素質(zhì)。
在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，通過聆聽專家的講座；柴里小學(xué)及第四實驗小學(xué)的實地考察等，視野變開闊了，我從中學(xué)到了許多可行的做法，收獲之大是歷次培訓(xùn)所未有的，我感覺自己在今后學(xué)校的教育教學(xué)管理中還有許多事要做，還有許多地方有待完善，同時也對自己以后的管理工作有了新的認(rèn)識、新的思考。
幾天的培訓(xùn)時間總覺得太短，一位位專家精彩的講座可謂旁征博引，觀點(diǎn)清新雋永、思維的觸角縱橫騰躍。無論是棗莊實驗小學(xué)的于偉利主任、滕州市教育局教研室馬培涵主任的《成就別人的同時成就自己》、滕州實驗小學(xué)新校高憲斌校長的《我們?yōu)檎l服務(wù)》、滕州市教師進(jìn)修學(xué)校梁濤校長的《新時期教導(dǎo)主任工作能力及策略》、鮑溝鎮(zhèn)中心小學(xué)王翠萍校長的《追問：我要做一個怎樣的教導(dǎo)主任》、滕州市教師進(jìn)修學(xué)校邵長青專家的《關(guān)注學(xué)生的心理安全》、滕州市實驗小學(xué)教導(dǎo)主任魯美華的《我是草根》、滕州市教師進(jìn)修學(xué)校馬琳主任的《新課程與學(xué)生評價》中詮釋“教研活動的意蘊(yùn)”，還是研討“新課程背景下的教學(xué)常規(guī)管理”，無論是思考“課后反思教學(xué)”，還是關(guān)注“人文管理”都給我留下深刻的印象，猶如春天的甘露滋潤我干枯的心田，帶給我一些思考。
新課程背景下如何才能當(dāng)好教導(dǎo)主任？靜下心來，展望自己往后的工作，我覺得，我們應(yīng)該從以下幾個方面開展我們的工作：
（一）教學(xué)管理的切入點(diǎn)教學(xué)觀念的轉(zhuǎn)變。
教學(xué)理念、教學(xué)模式、教學(xué)活動、教學(xué)手段、教學(xué)質(zhì)量評價等的轉(zhuǎn)變，就要求教導(dǎo)主任自己要做到：
1、走出去聽。走入老師、學(xué)生和家長中去聽他們對工作的看法。
2、靜下來讀。每天應(yīng)該安排一段時間讀書。
3、坐下來研。自己要帶頭搞教學(xué)研究。
4、潛下心寫。要勤于動筆總結(jié)自己的工作心得，及時反思，及時應(yīng)用到新的教學(xué)。
（二）教學(xué)管理的關(guān)鍵教學(xué)過程的管理。
1、明確教學(xué)常規(guī)基本要求；
備課：腦中有綱、胸中有本、目中有人、心中有數(shù)、手中有法。上課：以興趣為動力，以習(xí)慣為目標(biāo)，以思維為核心，兼顧情意發(fā)展。關(guān)鍵在于教師要激發(fā)學(xué)生思考、主動學(xué)習(xí)、學(xué)會學(xué)習(xí)，形成良好的思維品質(zhì)。要做到三講三精。三講：講重難點(diǎn)；講易混、易錯點(diǎn)；講方法。三精：精確、精練、精彩。探究有效。
教學(xué)反思：
（1）課前反思做好充分準(zhǔn)備；
（2）課中反思及時調(diào)整教學(xué)行為；
（3）課后反思發(fā)現(xiàn)新的教學(xué)契機(jī)。
作業(yè)的布置與批改：作業(yè)內(nèi)容精選、量適當(dāng)、形式多樣。批改講科學(xué)重實效。
2、堅持有效地聽課與評課。
（2）聽課中翔實記錄，積極推敲，要聽看結(jié)合，既關(guān)注教師的“教”也關(guān)注學(xué)生的“學(xué)”。
評課做到從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、教學(xué)方法、教學(xué)手段等方面進(jìn)行指導(dǎo)，要發(fā)現(xiàn)閃光點(diǎn)，找出存在問題。
（三）教學(xué)管理的策略管理藝術(shù)。
教育需要激情，需要全身心的投入；教育需要詩意，需要洋溢著浪漫主義情懷；教育需要活力，需要以年輕的心態(tài)創(chuàng)造性工作；；教育需要恒心，需要堅持不懈的努力和發(fā)展。教育教學(xué)管理是一項高智能的活動，在新課程背景下，教導(dǎo)主任要心中有愛，肩上有擔(dān)，腹中有墨；才能做一個合格的教學(xué)理論與實踐的踐行者，引領(lǐng)者。
通過這次培訓(xùn)使我深深的認(rèn)識到導(dǎo)主任應(yīng)該做到：
1、要協(xié)助校長全面貫徹黨的教育方針，按教學(xué)計劃，課程標(biāo)準(zhǔn)的要求組織開展學(xué)校教育教學(xué)工作。
2、組織、管理教學(xué)工作，全面了解教師的思想狀況，業(yè)務(wù)專長和教學(xué)水平，努力提高他們的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)，協(xié)助校長選配年級組長、教研組長、班主任、任課教師，審查教研組的工作計劃和教師教學(xué)計劃，并對執(zhí)行情況進(jìn)行指導(dǎo)、檢查、總結(jié)。
3、加強(qiáng)教學(xué)常規(guī)管理，深入教學(xué)第一線，及時了解、調(diào)查研究，經(jīng)常檢查教師教學(xué)情況和學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，組織觀摩教學(xué)，幫助教師總結(jié)經(jīng)驗、撰寫論文，并及時交流、推廣。
4、組織安排教師做好開學(xué)注冊工作、編排課程表、作息表，做好全校師生的教科書及參考書的訂閱和發(fā)放工作。及時做好學(xué)籍管理工作，做好招生、編班、考勤、成績考核、升留級、休學(xué)、退學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)、畢業(yè)等各項工作。
5、負(fù)責(zé)對實驗室、圖書室、資料室等工作指導(dǎo)。
6、協(xié)助校長做好學(xué)校宣傳工作，開展家校聯(lián)系活動，做好教書育人、為人師表工作，建立和管理教師業(yè)務(wù)檔案。
7、開展校本教活動，召開務(wù)教研組長會議，明確校本教研的內(nèi)容，要求務(wù)教研組做好教研計劃、總結(jié)，收集整理過程性材料。
8、抓好本校各項競賽工作，并對競賽結(jié)果及時記載。每學(xué)期要認(rèn)真做好教學(xué)情況分析。
總之，這幾天的培訓(xùn)讓我找準(zhǔn)了自己的位置，明白了自己以后工作的方向，更激起了我工作的熱情。最后我想說：路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
高速公路業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得篇二十二
如何和客戶溝通如何融入團(tuán)隊如何管理客戶如何設(shè)定目標(biāo)。
二、產(chǎn)品知識的培訓(xùn)。
銷售員必須要是產(chǎn)品專家，對性能了如指掌，同時競爭對手的產(chǎn)品也要了解，知己知彼培訓(xùn)以實際操作為主，輔以講解。（儀表）“xx熱水系統(tǒng)的構(gòu)造講解。
傳感器構(gòu)造及講解，金屬傳感器和硅膠傳感器的各優(yōu)缺點(diǎn)。xx工程知識的講解，控制柜如何定做等。
1、xx熱利用行業(yè)動態(tài)，市場發(fā)展趨勢總體分析。
4、如何能有效的作市場調(diào)研總結(jié)報告分析。
1、如何快速融入團(tuán)隊，團(tuán)隊力量是無限的，要具備整合恒泰一切資源的能力，學(xué)會調(diào)配。
2、組織業(yè)務(wù)員不斷的學(xué)習(xí)，實時討論，案例分析。
3、不斷的摸索?挖掘產(chǎn)品的賣點(diǎn)，總結(jié)分析，有力的擊敗對手。
4、如何有效地開發(fā)客戶，做到開發(fā)一個盯死一個，把客戶做大做好，服務(wù)好。
五、開發(fā)客戶途徑培訓(xùn)。
1、不斷的重復(fù)拜訪，讓重復(fù)成為一種習(xí)慣。
2、電話拜訪。
3、客戶轉(zhuǎn)介紹。
5、抓住機(jī)會拜訪。
6、學(xué)會傾聽利用嗅覺找客戶。
六、開發(fā)客戶方法培訓(xùn)。
1、講解我們的優(yōu)勢和別人不一樣的地方，一些大的客戶可利益驅(qū)動，雙贏。
2、充分處理好客情關(guān)系，可小恩小費(fèi)。
3、站在對方角度考慮問題，學(xué)會如何幫他解決問題。
4、拜訪客戶工作要做到仔細(xì)，不能唐突見客戶，事先分析客戶，了解客戶，在心中打好腹稿，交流才游刃有余。
5、開發(fā)過程中可適當(dāng)抬高自己，第一感覺讓客戶覺得你是老板即可，因為成功人士都喜歡和老板打交道。
6、適當(dāng)?shù)臅r候可設(shè)計一下銷售場景，目的是要讓客戶感動，當(dāng)然重要的是自己用語言傳遞給客戶。
7、在產(chǎn)品及服務(wù)同質(zhì)化下，要極力挖掘我們和其他不一樣的地方，如何挖掘，在工作中不斷的總結(jié)。
8、完善自己銷售目標(biāo)。
9、市場活動后及時整理目標(biāo)客戶，電話溝通，效果很好。
10、自身形象良好，信心才足，心中要有一個信念，這個客戶就是我的。
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