總結(jié)是對(duì)時(shí)間的一種規(guī)劃和安排，它有助于我們合理利用時(shí)間并取得更好的成果。9.要寫一篇完美的總結(jié)，需要運(yùn)用適當(dāng)?shù)男揶o和修飾手法，使文章更具吸引力和說服力?？偨Y(jié)范文不是照搬照抄，而是要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行刪減和修改，以符合自己的實(shí)際需求。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇一
一、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)。
為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作，公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會(huì)議，主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實(shí)際，研究制定整改實(shí)施方案，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開展安全檢查，筑牢預(yù)防陣地。
1、公司安全科例檢員每天到車站對(duì)公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車容車貌是否良好，安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細(xì)的記錄，發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單，并要求及時(shí)處理或整改。
3、落實(shí)安全檢查制度，一定要堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施，一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過"制度。
發(fā)生事故后，要按“四不放過"的原則，對(duì)當(dāng)事人和全體？職工進(jìn)行教育。“四不放過”的內(nèi)容是：事故原因沒有查清不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過，責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。
四、安全囑咐與談話制度。
安管部門要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐，或進(jìn)行個(gè)別。
談話，尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間，更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣，對(duì)于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話，同時(shí)做好囑咐和談話記錄。
五、安全家訪制度。
定期組織安管人員對(duì)駕駛員（請(qǐng)關(guān)注：）進(jìn)行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無后顧之憂。要爭(zhēng)取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩(wěn)定，心情舒暢，從而保證行車的安全。
六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，時(shí)時(shí)對(duì)公司車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛，立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知，對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車輛，要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車輛，給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
七、通過每月兩次的安全例會(huì)，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。
八、每季度到交警隊(duì)車管所對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇二
體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
三、主管部門盡責(zé)。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司 。 機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛***，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的`主要問題
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛,多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的營(yíng)運(yùn)一線，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí)，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇三
一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開展情況20xx年，機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)累計(jì)檢測(cè)各類車輛5940臺(tái)次，出具機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告5940份，其中在用車5837車輛103臺(tái)。
臺(tái)，注冊(cè)二、公司的軟、硬件升級(jí)情況一年來，政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì)，首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
按照管理評(píng)審程序的要求，本公司于20xx年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議，對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審，并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項(xiàng)，對(duì)部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。四、人員培訓(xùn)情況采取理論與專業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合，內(nèi)培和外培相結(jié)合的方式，即對(duì)共性的問題或?qū)π录夹g(shù)、新方法的學(xué)習(xí)。
加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育培訓(xùn)工作，不定期的組織學(xué)習(xí)《^v^道路交通安全法》、《^v^道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí)，積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn)，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增強(qiáng)責(zé)任感，全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核，屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn)，以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的，則在培訓(xùn)后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。五、提高思想認(rèn)識(shí)水平。4加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí)；分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強(qiáng)和完善檢測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇四
20xx年是油田車輛改革的第一年，九中隊(duì)以“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真貫徹勘探局及中心hse工作精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，以人為本”的工作方針，不斷完善各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，扎實(shí)推行以危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)控制為核心的“211安全工作法”，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和隱患治理力度。經(jīng)過中隊(duì)全體員工的努力，全面實(shí)現(xiàn)了年度hse管理工作既定目標(biāo)?，F(xiàn)將中隊(duì)20xx年hse管理主要工作總結(jié)如下：
1、中隊(duì)以“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)為主線，相繼開展了“hse管理評(píng)估”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象、從嚴(yán)管理抓安全”、“安全生產(chǎn)月”、“消防宣傳周”、“122全國(guó)交通安全日”、“六打六治交通專項(xiàng)整治”等hse主題活動(dòng)，通過活動(dòng)共查找問題14項(xiàng)，查處交通違章3人次，強(qiáng)化了全員安全意識(shí)、全員安全責(zé)任、全員安全行為。
2、積極開展形式多樣的教育培訓(xùn)，周密制定年度培訓(xùn)計(jì)劃。根據(jù)季節(jié)的變化，不同時(shí)期學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》、《春季行車如何防困》、《高溫、暴雨天氣下行車安全》、《大霧天氣行車安全》及《冰雪路面行車安全》。在“安全生產(chǎn)月”及“消防宣傳周”活動(dòng)中，組織中隊(duì)員工學(xué)習(xí)了消防器材使用方法及如何撲滅初級(jí)火災(zāi)、火場(chǎng)逃生、如何撥打119等消防知識(shí)。并且進(jìn)行了二次消防演練，通過演練，使員工熟練掌握了消防器材的使用，有效提升了中隊(duì)員工的安全素質(zhì)，消防技能。
3、及時(shí)組織中隊(duì)員工學(xué)習(xí)及認(rèn)真落實(shí)油田、中心有關(guān)精神，利用早會(huì)及專題會(huì)將有關(guān)精神傳達(dá)到每一名員工。制定九中隊(duì)新《安全生產(chǎn)法》實(shí)施方案及學(xué)習(xí)計(jì)劃，分期分批安排員工學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，通過學(xué)習(xí)使中隊(duì)員工做到知法、懂法、守法，依法開展安全生產(chǎn)工作，杜絕違法違規(guī)，防范各種事故。開展了“安全為了誰”大討論，要求每名員工撰寫心得體會(huì)，全面提高了中隊(duì)員工安全意識(shí)及中隊(duì)安全管理水平。
1、健全hse管理體系，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)hse管理制度，以班組hse活動(dòng)、班組隱患排查、崗位風(fēng)險(xiǎn)危害識(shí)別為重點(diǎn)，強(qiáng)化hse現(xiàn)場(chǎng)日檢、周檢、月檢制度，重點(diǎn)抓好關(guān)鍵崗位（10座以上車輛）和特種設(shè)備（高空作業(yè)車）的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，時(shí)時(shí)處處評(píng)價(jià)在先，工作在后，切實(shí)增強(qiáng)員工危害識(shí)別意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制能力，提升hse管理制度執(zhí)行力，在努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全的同時(shí)，保障全體員工的行為安全,前移事故控制關(guān)口，使各類風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。
2、健全hse責(zé)任體系，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“誰執(zhí)行、誰負(fù)責(zé)”的原則，組織全體中隊(duì)員工簽訂《崗位安全承諾書》、《交通安全行車承諾書》，切實(shí)將安全責(zé)任逐級(jí)分解到每個(gè)崗位，每個(gè)人，保證了各項(xiàng)安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生措施和規(guī)章制度得到貫徹落實(shí)。
3、健全應(yīng)急救援體系，根據(jù)中心《突發(fā)事件應(yīng)急處置方案》，中隊(duì)成立了以隊(duì)長(zhǎng)、書記為組長(zhǎng)，副隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，安全員、各班班長(zhǎng)、調(diào)度為成員的應(yīng)急救援小組，制定了中隊(duì)火災(zāi)爆炸事件應(yīng)急預(yù)案，交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，安全事故應(yīng)急預(yù)案，洪汛災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案，破壞性地震應(yīng)急預(yù)案，完善了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)通過應(yīng)急預(yù)案的演練，使中隊(duì)員工熟悉了在應(yīng)急處置和應(yīng)急管理中的分工、應(yīng)急處置方法和崗位職責(zé)，提高了可操作性。
1、確?！爸芤?、周五”安全活動(dòng)部署到位，根據(jù)中心要求，認(rèn)真制定安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，詳細(xì)制定活動(dòng)步驟，編制風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)歷共享日程安排，明確專人負(fù)責(zé)。
2、確保風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范措施制定到位，根據(jù)道路路況和天氣共制定潛在風(fēng)險(xiǎn)13條，防范措施12條，通過出車前班組活動(dòng)和開具長(zhǎng)途車審批單時(shí)對(duì)中隊(duì)員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制定防范措施。
3、確?！爸芤?、周五”安全活動(dòng)落實(shí)到位，通過對(duì)員工風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)歷進(jìn)行講評(píng)，使每一名員工得到教育，提高了員工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，增強(qiáng)了預(yù)防處置各類事故的能力。
1、抓好節(jié)日期間及特殊天氣交通安全管理。節(jié)日期間，對(duì)非生產(chǎn)用車嚴(yán)格落實(shí)“三交一封一定”制度，值班車輛必須開具當(dāng)天值班路單，長(zhǎng)途車由中心值班領(lǐng)導(dǎo)同意，完善長(zhǎng)途審批手續(xù)方可放行；遇到霧、雨、雪、冰等特殊天氣，從嚴(yán)控制各類外出車輛，對(duì)生產(chǎn)急需動(dòng)用車輛，逐人進(jìn)行安全教育，保證了出車安全。
2、嚴(yán)格落實(shí)中心車輛歸場(chǎng)制度及中心車場(chǎng)管理規(guī)定，通過車裝gps對(duì)中隊(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，建立了車輛監(jiān)控檔案。對(duì)無故夜不歸場(chǎng)、超速、逆行等違章行為車輛駕駛員根據(jù)中心有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。每月進(jìn)行一次設(shè)備安全大檢查，對(duì)車輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、油電路等關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查。對(duì)每一臺(tái)車都配備合格的滅火器及三角警示牌。對(duì)中隊(duì)辦公區(qū)域及停車場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行了檢查，并對(duì)檢查出的問題（空氣開關(guān)離窗簾過近）及時(shí)進(jìn)行了整改。
1、中隊(duì)成立了職業(yè)病防治工作小組，建立了員工健康檔案，通過加強(qiáng)《職業(yè)病防治法》宣傳，狠抓職業(yè)健康監(jiān)護(hù)，保護(hù)員工健康權(quán)益，不斷提高職業(yè)衛(wèi)生管理水平。以體檢為依托，加大健康監(jiān)護(hù)工作力度。發(fā)動(dòng)員工查找身邊職業(yè)危害隱患和職業(yè)危害因素，促使員工養(yǎng)成良好的職業(yè)防護(hù)習(xí)慣，最大限度降低職業(yè)危害。
2、以“六.五”環(huán)境日為契機(jī)，以“提高你的呼聲，而不是海平面”為主題，中隊(duì)制定了“六.五”環(huán)境日活動(dòng)實(shí)施方案，利用板報(bào)、櫥窗等廣泛開展了群眾性環(huán)保宣傳活動(dòng)，提升了中隊(duì)員工環(huán)保意識(shí)。通過健全環(huán)保管理基礎(chǔ)資料，有效管控各類環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，提高了中隊(duì)環(huán)保管理水平。
1、一是繼續(xù)推進(jìn)“211”安全工作法，確保周一安全活動(dòng)、周五班組活動(dòng)落實(shí)到位，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別認(rèn)識(shí)到位，防范措施制定到位。二是加大隱患排查力度，加強(qiáng)出車前、回場(chǎng)后車輛安全檢查。嚴(yán)格落實(shí)中心車輛歸場(chǎng)制度及中心車場(chǎng)管理規(guī)定，通過車裝gps對(duì)中隊(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。嚴(yán)肅查處超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線七種違規(guī)。三是嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途車審批制度，加強(qiáng)長(zhǎng)途車的安全檢查及長(zhǎng)途車駕駛員的安全教育。通過中心修保廠對(duì)長(zhǎng)途車進(jìn)行嚴(yán)格檢查，杜絕帶病車上路行駛，中隊(duì)值班干部針對(duì)不同天氣對(duì)長(zhǎng)途車駕駛員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制定防范措施，確保車輛與人員安全。四是繼續(xù)強(qiáng)化員工安全教育，按季節(jié)、天氣、路況的不同對(duì)員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示。
2、中隊(duì)安全工作的好壞關(guān)鍵在于中隊(duì)員工素質(zhì)，教育學(xué)習(xí)是否落實(shí)決定員工素質(zhì)的高低，因此，把安全教育工作作為20xx年重中之重進(jìn)行。
20xx年安全教育培訓(xùn)工作幾點(diǎn)設(shè)想：(1)、教育內(nèi)容要突出針對(duì)性，集中精力解決一兩個(gè)普遍的、突出性的問題；(2)、教育對(duì)象要分開層次，根據(jù)駕駛員的工作年限、違章記錄等情況，劃出不同層次，針對(duì)各個(gè)層次實(shí)際情況，對(duì)癥下藥，力求安全教育實(shí)用有效。(3)、形式要靈活、多樣化。安全教育形式要多樣化靈活安排，要因地制宜、因人而異，使駕駛員易于接受。在日常工作中，隨時(shí)隨地與駕駛員進(jìn)行交流，即溫暖了員工的心，也使安全教育效果更佳。(4)、安全教育時(shí)語言要突出趣味性。把典型事故、安全警句穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和娛樂中去，把趣味性和知識(shí)性有效地結(jié)合起來。(5)、注重員工的參與性。在安全培訓(xùn)中讓駕駛員唱“主角”，通過談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn)，達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同提高的目的。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇五
在審圖時(shí)，好多年輕的同志，對(duì)樁基檢測(cè)的要求還比較模糊，下做一下總結(jié)：
注意盡量保證試樁的狀態(tài)與工程樁相似，要綜合考慮試樁地下室土方未開挖等因素;注意對(duì)于上述須做靜載試驗(yàn)直徑大于等于800mm的端承樁可以通過深層平板載荷試驗(yàn)確定單樁承載力特征值，可不必再做單樁承載力靜載試驗(yàn)。
二、現(xiàn)在再談?wù)剺痘┕ね瓿珊蠊こ虡兜臋z測(cè)，根據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范條規(guī)定，對(duì)于設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基以及設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場(chǎng)地條件復(fù)雜的樁基如果設(shè)計(jì)前已做靜載試驗(yàn)，除非改變了施工工藝或施工質(zhì)量出現(xiàn)異常，不需再做靜載試驗(yàn)，通過高應(yīng)變檢測(cè)單樁承載力即可。設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場(chǎng)地條件簡(jiǎn)單的樁基乙級(jí)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)的樁基可以只通過高應(yīng)變檢測(cè)樁的單樁承載力，不必要求做靜載試驗(yàn)，除非有特殊要求。
三、設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基以及設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場(chǎng)地條件復(fù)雜的樁基如果根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，對(duì)單樁承載力比較有把握，設(shè)計(jì)之前可不做靜載試驗(yàn)，工程樁完成后再做靜載試驗(yàn)。
四、下面補(bǔ)充一點(diǎn)說明，單樁承載力靜載試驗(yàn)，檢測(cè)的是樁的端阻力和側(cè)阻力之和，檢測(cè)的是樁端和樁側(cè)土的承載力，因?yàn)樵嚇稌r(shí)壓樁荷載時(shí)特征值的兩倍，受力狀態(tài)與普通工程樁不同，所以一定要單獨(dú)驗(yàn)算試樁的樁身承載力。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇六
車輛管理年終總結(jié)在進(jìn)入公司一個(gè)多月試用期以來，在公司同事及公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
做為一名駕駛員，為公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
我知道不管國(guó)企還是私企，都要擁有團(tuán)隊(duì)精神，我一定要把在部隊(duì)學(xué)到的團(tuán)隊(duì)精神發(fā)揮到現(xiàn)在的工作崗位上。
以上是我的個(gè)人工作總結(jié)，如有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇七
即將辭去20xx年，又將迎來嶄新的一年：20xxxx!在這年終結(jié)尾之際，我們有必要總結(jié)過去以便更好的展望未來，深思反省過去，更好的把握將來，因此我將我在20xx年一年的工作作出如下年終總結(jié)：我在單位是名司機(jī)兼黨支部的宣傳委員。職責(zé)是接送領(lǐng)導(dǎo)，由車管員統(tǒng)一派車保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門的業(yè)務(wù)用車。
全年共收治了住院病人2357個(gè)，留觀125個(gè)，手術(shù)室開展手術(shù)2380例。急診護(hù)士為急診病人提供了全程服務(wù)，包括護(hù)送病人去拍片，做b超、心電圖，陪病人辦入院手續(xù)，送病人到手術(shù)室，三個(gè)病區(qū)固定了責(zé)任護(hù)士、巡回護(hù)士，使病員得到了周到的服務(wù)。
在工作中我能端正思想，努力提高服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守考勤制度，服從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的工作安排。愛護(hù)車輛，每天上班對(duì)車輛進(jìn)行清潔;節(jié)約用油;遵守交通法規(guī);樹立“雙安”思想，即“行車安全、乘員安全”，每個(gè)月定期參加交管部門組織的安全學(xué)習(xí);不斷提高技術(shù)水平。下班后將車輛停在地下停車廠或指定的停車位置。在8小時(shí)以外及雙休日，無私自動(dòng)車的現(xiàn)象發(fā)生。車輛需要保養(yǎng)及維修時(shí)，在指定的車輛維修站維修，車輛因技術(shù)狀況要維修時(shí)，通過車管、經(jīng)理批準(zhǔn)后，確實(shí)符合維修條件的，在送修理廠修理。在報(bào)銷停車、過路費(fèi)經(jīng)過車管的審核、經(jīng)理的簽字送致財(cái)務(wù)室報(bào)銷，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批程序。
時(shí)間如梭，新年的鐘聲即將敲響。20xx年將告別它的光輝，20xx年從容而至。在這個(gè)辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來的行動(dòng)用語言表達(dá)。下面我就做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。
在黨支部宣傳委員的工作中，能起到上傳下達(dá)的作用。能認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨支部、領(lǐng)導(dǎo)決策和決議，積極參加黨支部各項(xiàng)黨、工、團(tuán)的活動(dòng)。具體實(shí)施會(huì)議的決議，體現(xiàn)大局意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，在企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，各項(xiàng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)劇增的情況下，有是加班、加點(diǎn)、勤奮工作、毫無怨言。在各項(xiàng)管理工作的同時(shí)，做好內(nèi)外宣傳，積極開展工作，發(fā)揮黨組組織政治核心作用，加強(qiáng)思想政治工作，還寫了學(xué)習(xí)心得真正做到學(xué)有所用，把所學(xué)到的東西融入到生活、工作中去。
在我部xxxxxxxx年公司的黨工團(tuán)大檢查中，我黨支部的材料受到公司的好評(píng)。我還整理了“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”的材料，明年自治區(qū)愛衛(wèi)會(huì)將對(duì)我部“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”進(jìn)行抽查。并且我們結(jié)合本部的實(shí)際修改、完善了本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。組織學(xué)習(xí)，聽取意見，黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù)完成較好。配合黨支部書記作好黨支部的工作。
在物業(yè)部的各項(xiàng)勞動(dòng)中始終能沖鋒在前，吃苦在前享樂在后，掃雪時(shí)自己的環(huán)境區(qū)掃完后幫助還沒有打掃完的部門打掃，從不計(jì)較個(gè)人得失，積極向優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。當(dāng)然在我的身上還存在很多的不足之處：有是候很消極，工作不主動(dòng)，帶著情緒工作，這樣在工作中會(huì)出現(xiàn)很多的問題，工作沒有效率，在今后的工作中我會(huì)努力克服自身的不足，我相信困難是暫時(shí)的前途是光明的。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇八
本文目錄。
xx上半年里，段團(tuán)委在段黨委和局團(tuán)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹兩會(huì)精神和局第十三次團(tuán)代會(huì)精神，全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想，緊緊抓住“服務(wù)青年，服務(wù)企業(yè)”兩條主線，積極開展各種寓教于樂的活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和吸引力。截止xx年6月30日，全段實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)7440天，位居全局青工安全生產(chǎn)前列。根據(jù)桂青發(fā)[xx]11號(hào)文，段團(tuán)委今年五月榮獲“廣西五四紅旗團(tuán)委”。具體做了以下工作：
一、結(jié)合局“一庫三網(wǎng)”工程要求，開展生動(dòng)活潑的思想教育活動(dòng)，團(tuán)員青年的思想素質(zhì)得到全面提高。
全段團(tuán)組織根據(jù)段黨委的要求，針對(duì)不同時(shí)期青年的思想特點(diǎn)，正確把握時(shí)代需求，進(jìn)一步深化思想教育。
1、強(qiáng)化讀書活動(dòng)，促進(jìn)團(tuán)青學(xué)習(xí)成才。一是積極開展了學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、“兩會(huì)”精神、局第十三次團(tuán)代會(huì)精神的宣傳教育活動(dòng)，使廣大團(tuán)員青年對(duì)黨在新世紀(jì)的路線、方針、政策有了新的認(rèn)識(shí)，思想政治覺悟有了新的提高。其次，進(jìn)一步深化了“新世紀(jì)”讀書活動(dòng)，形成了“管理規(guī)范、內(nèi)容豐富”的青年讀書陣地，建立健全了讀書活動(dòng)制度。段團(tuán)委與關(guān)工委深入開展《祖國(guó)明天更美好》大型讀書活動(dòng)。在段行政的大力支持下，購(gòu)買了300多本青年讀本發(fā)給每一位團(tuán)員，制定出具體的推進(jìn)計(jì)劃，并與關(guān)工委成員原段老領(lǐng)導(dǎo)、老勞模深入到各團(tuán)支部召開兩代人座談會(huì)進(jìn)行讀書輔導(dǎo)，還以演講比賽、讀書征文等形式增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，擴(kuò)大了讀書活動(dòng)的影響力和覆蓋面。另外，另外還教育和引導(dǎo)團(tuán)員青年參加職大、電大、函大和自學(xué)考試，不斷用讀書來充實(shí)自己。
2、推進(jìn)文化建設(shè)，構(gòu)筑青年精神支柱。段團(tuán)委積極貫徹局第十三次團(tuán)代會(huì)精神，把青年文化建設(shè)作為今年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，著力推進(jìn)本段青年文化建設(shè)，為我段企業(yè)文化建設(shè)添磚加瓦、貢獻(xiàn)力量。段團(tuán)委于4月23日晚8：00到11：00在段大會(huì)議室召開了“紀(jì)念五四運(yùn)動(dòng)85周年暨青年文化建設(shè)”座談會(huì)，對(duì)我段青年文化建設(shè)的初步設(shè)想和推進(jìn)計(jì)劃進(jìn)行了熱烈的探討。一是要抓好團(tuán)內(nèi)信息化建設(shè)，在電子團(tuán)務(wù)上求新突破。在有關(guān)專家和工作人員的努力下，“湛輛共青團(tuán)”網(wǎng)站已順利開通，要在網(wǎng)站的維護(hù)和管理和內(nèi)容上下功夫。二是抓好文學(xué)沙龍和團(tuán)刊建設(shè)，在宣傳陣地的質(zhì)與量上求新突破。段團(tuán)委吸收了部分有文化愛好和基礎(chǔ)的團(tuán)員成立“新芽文學(xué)沙龍”，并圍繞服務(wù)企業(yè)、服務(wù)青年，出臺(tái)了具體詳實(shí)的活動(dòng)制度、管理辦法，使我們的會(huì)員們?cè)趯W(xué)習(xí)純文學(xué)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)我段的宣傳報(bào)道工作。三是抓好活動(dòng)陣地建設(shè)，在豐富團(tuán)員業(yè)余文化生活上求新突破。一是抓讀書活動(dòng)，推動(dòng)讀書活動(dòng)向創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”團(tuán)組織的目標(biāo)發(fā)展；二是抓健身活動(dòng)，使團(tuán)員青年有個(gè)良好的體魄投入到生產(chǎn)當(dāng)中；三是抓教育活動(dòng)，利用到愛國(guó)主義教育基地參觀學(xué)習(xí)；四是抓文娛活動(dòng)，段團(tuán)委配合段工會(huì)組建了樂隊(duì)，利用節(jié)假日適時(shí)開展文娛活動(dòng)；五是抓主題活動(dòng)，圍繞安全生產(chǎn)發(fā)揮生力軍的作用。五是要抓好青年文明示范崗的管理，在增強(qiáng)團(tuán)員青年崗位成才意識(shí)上求新突破。強(qiáng)化了“青年文明號(hào)”的創(chuàng)建活動(dòng)，使團(tuán)員青年們樹立起“有為才有位”的思想。
3、加強(qiáng)法制教育，提高青工法律意識(shí)。一是段團(tuán)委在青工中廣泛開展法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)和宣傳活動(dòng)，積極做好普法教育，做到“常教育、嚴(yán)監(jiān)督、控苗頭”，把重點(diǎn)放在段單身宿舍，杜絕了青工違法案件和路風(fēng)不良反映的發(fā)生。二是針對(duì)當(dāng)前私彩泛濫成風(fēng)的現(xiàn)象，配合段黨委開展了嚴(yán)厲打擊買賣私彩的違法犯罪行為的活動(dòng)。段團(tuán)委深入到各支部，利用團(tuán)員大會(huì)，并用了大量生動(dòng)的事例和國(guó)家政府對(duì)買賣私彩行為的嚴(yán)正態(tài)度，講明買私彩嚴(yán)重社會(huì)危害性，及時(shí)剎住了買私彩這股歪風(fēng)。三是段團(tuán)委還加強(qiáng)職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律教育和法律法規(guī)的教育。我段多年來無吸毒現(xiàn)象發(fā)生，并被路局評(píng)為“無毒單位”的稱號(hào)。
今年來，全段團(tuán)組織共組織開展各種思想教育活動(dòng)18場(chǎng)次，參加青工達(dá)452人次。生動(dòng)活潑的思想教育，激發(fā)了團(tuán)員青年的政治熱情和立足本職爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作熱情，取得了良好的效果，涌現(xiàn)出了一批的先進(jìn)典型，如局“新長(zhǎng)征突擊手標(biāo)兵”唐士驥、李可壽等。
二、堅(jiān)持以“安全第一”為中心，加大崗位建功和安全生產(chǎn)的力度，團(tuán)組織的服務(wù)企業(yè)功能得到不斷增強(qiáng)。
全段團(tuán)組織主動(dòng)介入單位的經(jīng)營(yíng)管理、運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域，找準(zhǔn)位置，發(fā)揮作用，不斷實(shí)現(xiàn)團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)的功能。
1、確保了青工安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一是開展各種安全主題活動(dòng)。全段各級(jí)團(tuán)組織以技術(shù)練兵打好基礎(chǔ)、安全座談交流經(jīng)驗(yàn)、義務(wù)突擊消除隱患、知識(shí)競(jìng)賽提高素質(zhì)的形式開展了春運(yùn)期間的“抓反思、強(qiáng)意識(shí)、練技能、保安全”的安全主題活動(dòng)、“學(xué)新運(yùn)行圖、保提速安全”安全主題活動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”主題活動(dòng)，使全段團(tuán)員青年牢固樹立起“人人事事保安全”的思想、進(jìn)一步增強(qiáng)了安全和質(zhì)量意識(shí)，為確保我段2月16日實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)二十周年、新圖交替、提速安全的順利和局青工安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)8000天貢獻(xiàn)了力量。二是進(jìn)一步加大了段團(tuán)委與段行政簽訂的“湛輛青工安全生產(chǎn)責(zé)任狀”的獎(jiǎng)罰力度，繼續(xù)與各團(tuán)支部簽訂包保協(xié)議，層層落實(shí)安全包保責(zé)任制，形成三級(jí)安全包保網(wǎng)絡(luò)，營(yíng)造了全員保安全的濃厚氛圍。三是進(jìn)一步深化了“雙崗”活動(dòng)，加大對(duì)“雙崗”崗員的培訓(xùn)力度，并更換了一批安全責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)業(yè)務(wù)過硬、敢說敢干的青年骨干充實(shí)“雙崗”隊(duì)伍，并堅(jiān)持每季對(duì)崗員進(jìn)行思想業(yè)務(wù)檢查、分析，不斷健全和完善“雙崗”各項(xiàng)制度，充分發(fā)揮“雙崗”的監(jiān)督保障作用。
2、完善了青年文明號(hào)管理制度。段團(tuán)委著力抓好全國(guó)“青年文明號(hào)”段修車間青年臺(tái)車組的規(guī)范達(dá)標(biāo)、保優(yōu)率先。從技能、服務(wù)、基礎(chǔ)工作等方面入手，進(jìn)一上完善了全國(guó)“青年文明號(hào)”段修車間臺(tái)車組的各項(xiàng)基礎(chǔ)管理軟件，班組硬件也進(jìn)一步跟上，在班組工作現(xiàn)場(chǎng)，置場(chǎng)管理井井有條、安全生產(chǎn)有條不紊，青年文明號(hào)氛圍濃厚；經(jīng)常性地開展崗位練兵、志愿者活動(dòng)，真正創(chuàng)出了名牌、創(chuàng)出了精品，并在安全生產(chǎn)中起到典范和號(hào)召的作用；這些都使青年文明號(hào)的整體水平和影響力得到了提高，全段團(tuán)組織“青年文明號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)氛圍也更加濃厚。
拜師學(xué)藝技術(shù)比武推優(yōu)上崗”“一口清一手精”等學(xué)技練功活動(dòng)，有效地提高了青工隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。五月下旬，段黨政工團(tuán)在湛江列檢所舉辦了段“xx年青工貨車運(yùn)用技術(shù)表演賽”，來自茂列湛列玉列三個(gè)車間的青工在競(jìng)技場(chǎng)上激烈角逐各顯身手，脫穎而出參加局車輛系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)會(huì)的選手也取得了優(yōu)異的成績(jī)。在段修生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)會(huì)上，我們的團(tuán)員青年也取得了鼓舞人心令人可喜的成績(jī)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全段團(tuán)組織今年來共組織開展的學(xué)技練功和競(jìng)賽活動(dòng)達(dá)20多場(chǎng)次，參加青工達(dá)410多人次。通過系列活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)了青工崗位成才的積極性，涌現(xiàn)出唐士驥等一批青年崗位能手。
4、規(guī)范了青年志愿者活動(dòng)。一是繼續(xù)深入開展“做一名注冊(cè)志愿者”活動(dòng)。在春運(yùn)期間和六月五日世界環(huán)境日，積極開展了“學(xué)雷鋒、見行動(dòng)”、“與春運(yùn)同行”等青年自愿者活動(dòng)，弘揚(yáng)青年志愿者精神。二是開展了“春運(yùn)群眾滿意年輕人”和“春運(yùn)最佳好事”競(jìng)賽活動(dòng)，有效地調(diào)動(dòng)了廣大團(tuán)員青年投身春運(yùn)工作的積極性，在生產(chǎn)一線也形成了“出滿勤、干滿點(diǎn)”、“戰(zhàn)春運(yùn)，保安全，獻(xiàn)厚禮”濃厚氛圍。三是針對(duì)年初非典死灰復(fù)燃的嚴(yán)峻形勢(shì)，做好防范非典工作、給職工干部創(chuàng)造一個(gè)美好清潔的生活環(huán)境迎新年，段團(tuán)委組織了近四十名團(tuán)員開展了“防非典、迎新春”青年志愿者活動(dòng)，對(duì)單車棚頂和單身宿舍的洗手間、衛(wèi)生間進(jìn)行了衛(wèi)生清理和消毒。
三、以“黨建帶團(tuán)建”為依托，穩(wěn)步推進(jìn)團(tuán)建創(chuàng)新，團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力有了新的提升。
段團(tuán)委堅(jiān)持以開展創(chuàng)建“廣西五四紅旗團(tuán)委”活動(dòng)為載體，以實(shí)施“六個(gè)一”為重點(diǎn)加強(qiáng)團(tuán)支部有形化建設(shè)，以落實(shí)團(tuán)員“三項(xiàng)制度”和團(tuán)干部形象為手段加強(qiáng)團(tuán)的隊(duì)伍建設(shè)，通過“黨建帶團(tuán)建”提高團(tuán)的工作質(zhì)量，推動(dòng)了團(tuán)組織的自身建設(shè)。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)“黨建帶團(tuán)建”工作會(huì)議精神。繼續(xù)重點(diǎn)抓好了對(duì)《局黨委關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)期對(duì)共青團(tuán)工作領(lǐng)導(dǎo)的決定》（柳鐵黨發(fā)[xx]24號(hào)文）政策性文件的學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實(shí)，積極爭(zhēng)取黨政各部門的重視和支持。在段黨政領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下，段團(tuán)委還聯(lián)合了黨辦認(rèn)真對(duì)照文件要求，制定系列措施，如給團(tuán)支部書記落實(shí)津貼待遇、把團(tuán)的工作考核納入到黨支部工作考核內(nèi)容，把“黨建帶團(tuán)建”工作落實(shí)到各支部當(dāng)中去，極大地激發(fā)和促進(jìn)了團(tuán)干們的工作積極性，使各團(tuán)支部的工作得以強(qiáng)有力的開展。通過大家的努力，我段團(tuán)的工作得到了上級(jí)團(tuán)委的肯定，“黨建帶團(tuán)建”工作也邁出了更堅(jiān)實(shí)的一步。
2、不斷夯實(shí)團(tuán)的基礎(chǔ)工作。一是段團(tuán)委分別修訂和完善了《團(tuán)支部工作條例》、《紅旗團(tuán)支部考核評(píng)分辦法》等團(tuán)的管理制度和辦法，規(guī)范了支部建設(shè)活動(dòng)，逐級(jí)抓好落實(shí)，合格團(tuán)支部達(dá)到100%。二是每月堅(jiān)持召開一次支部書記例會(huì)、團(tuán)委會(huì)，及時(shí)總結(jié)上月工作情況及布置下月的。
工作計(jì)劃。
使全段團(tuán)組織工作思路明確、目標(biāo)一致。三是進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)支部的有形化建設(shè)。我們按照積極協(xié)調(diào)好關(guān)系爭(zhēng)取各部門的大力支持團(tuán)支部有形化建設(shè)的“一張辦公桌、一個(gè)活動(dòng)陣地、一塊宣傳用地、一個(gè)活動(dòng)日、一筆活動(dòng)經(jīng)費(fèi)、一個(gè)共青團(tuán)崗點(diǎn)”的六個(gè)一正逐步落實(shí)。
3、全面提高團(tuán)干部的綜合素質(zhì)。段團(tuán)委把提高團(tuán)干部的綜合素質(zhì)作為團(tuán)建工作的重點(diǎn)工作來抓，在培訓(xùn)、交流和控制上下功夫，全面提高團(tuán)干部的綜合素質(zhì)。一是針對(duì)新老團(tuán)干（兼職）交替的情況，堅(jiān)持以會(huì)代課、以老帶新和不定期的段內(nèi)培訓(xùn)班的辦法，抓好新團(tuán)干部的培訓(xùn)工作，共培訓(xùn)新兼職團(tuán)干8人次。二是加強(qiáng)對(duì)團(tuán)干部工作的日?？己耍瑢?duì)一些不負(fù)責(zé)任、不發(fā)揮作用、作風(fēng)不實(shí)的團(tuán)干堅(jiān)決予以更換。三是經(jīng)常用團(tuán)日活動(dòng)或主題活動(dòng)把團(tuán)干擰成一股繩，增進(jìn)交流，不斷改進(jìn)工作方法和提高對(duì)團(tuán)的工作的認(rèn)識(shí)。通過團(tuán)干的努力，全段的團(tuán)干素質(zhì)有所提高，能發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、埋頭苦干的工作作風(fēng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了聯(lián)系青年、服務(wù)青年的自覺性，在工作上也能做到求精、求實(shí)、求新。
四、以“建功成才”為目標(biāo)，代表和維護(hù)團(tuán)員青年的利益，團(tuán)員青年健康成才的環(huán)境和條件不斷得到改善。
全段團(tuán)組織主動(dòng)參與我段的民主管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，代表和維護(hù)青年的利益，為青年的健康成長(zhǎng)搭橋鋪路。
1、深化“推優(yōu)”工作，促進(jìn)團(tuán)青成才。我們認(rèn)真貫徹局團(tuán)委關(guān)于“推薦優(yōu)秀團(tuán)員作為黨的發(fā)展對(duì)象工作細(xì)則”和有關(guān)政策性文件，積極做好“雙推優(yōu)工作”。段團(tuán)委結(jié)合黨組織開展的“三個(gè)代表”學(xué)教活動(dòng)，不斷深化《黨章》學(xué)習(xí)小組活動(dòng)，教育團(tuán)員青年政治上要求上進(jìn)，積極向黨組織靠攏，積極作好“育優(yōu)、培優(yōu)、推優(yōu)”工作。一是堅(jiān)持每季度以團(tuán)支部為單位邀請(qǐng)黨支部書記上黨課及進(jìn)行形勢(shì)教育；二是舉辦“黨在我心中”座談會(huì)；三是與段黨辦聯(lián)合舉辦了“入黨積極分子”培訓(xùn)班；四是積極是做好推薦先進(jìn)團(tuán)員青年走上重要生產(chǎn)崗位和加入了中國(guó)共產(chǎn)黨的“雙推優(yōu)”工作。通過系列活動(dòng)的開展，上半年共有6名團(tuán)員青年向黨組織遞交了。
入黨申請(qǐng)書。
6名團(tuán)員青年在黨旗下莊嚴(yán)宣誓絕大部分一線的團(tuán)干在生產(chǎn)當(dāng)中都擔(dān)任了工長(zhǎng)、值班員等重要職務(wù)。
2、開展豐富活動(dòng)，活躍青年生活。為了適應(yīng)青年的文化需求，全段各級(jí)團(tuán)組織結(jié)合青年的特點(diǎn)及各支部的實(shí)際情況，積極開展了融教育、知識(shí)、趣味、娛樂為一體的團(tuán)日活動(dòng)和豐富多彩、寓教于樂的文娛活動(dòng)，極大地豐富了團(tuán)員青年的業(yè)余文化生活，如“五四”期間段修、設(shè)備團(tuán)支部到了融水，科室團(tuán)支部到了桂平西山開展團(tuán)日活動(dòng)，飽覽祖國(guó)的大好河山，激發(fā)了團(tuán)青們的愛國(guó)熱情，配合段工會(huì)，舉辦了全段性的氣排球聯(lián)賽和組建樂隊(duì)，與兄弟單位踢足球友誼賽、成立“新芽”文學(xué)沙龍等等。
黨，效果明顯；第三也為團(tuán)青提供一個(gè)展示自我才華、再現(xiàn)真我風(fēng)采的空間，得到了團(tuán)員青年的好評(píng)。許多團(tuán)青都在《湛輛青年》和“湛輛共青團(tuán)”網(wǎng)站上發(fā)表文章，并有3篇文章被《柳鐵青年》和《湛江日?qǐng)?bào)》采用。
今年以來，段團(tuán)委雖然在各方面都取得了一定的成績(jī)，但仍然存在許多的不足，如：一是青年創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)動(dòng)作不大，缺乏特色活動(dòng)，效果欠佳；二是團(tuán)支部的基礎(chǔ)工作不牢固，“三會(huì)一課”制度沒有充分落實(shí)，團(tuán)費(fèi)的收繳仍有拖拉的現(xiàn)象，支部信息反饋工作滯后；三是極少數(shù)青工的安全意識(shí)不強(qiáng)、業(yè)務(wù)知識(shí)不精，漏檢漏修現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；四是仍少數(shù)團(tuán)員青年的思想素質(zhì)不高，責(zé)任心不強(qiáng)，沒發(fā)揮出一名共青團(tuán)員的真正作用等等。這些問題缺點(diǎn)都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁粩嗟丶右愿恼涂朔?，?zhēng)取把我段的共青團(tuán)工作再上一個(gè)新臺(tái)階！
返回目錄。
一、結(jié)合局“一庫三網(wǎng)”工程要求，開展生動(dòng)活潑的思想教育活動(dòng)，團(tuán)員青年的思想素質(zhì)得到全面提高。
全段團(tuán)組織根據(jù)段黨委的要求，針對(duì)不同時(shí)期青年的思想特點(diǎn)，正確把握時(shí)代需求，進(jìn)一步深化思想教育。
1、強(qiáng)化讀書活動(dòng)，促進(jìn)團(tuán)青學(xué)習(xí)成才。一是積極開展了學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、“兩會(huì)”精神、局第十三次團(tuán)代會(huì)精神的宣傳教育活動(dòng)，使廣大團(tuán)員青年對(duì)黨在新世紀(jì)的路線、方針、政策有了新的認(rèn)識(shí)，思想政治覺悟有了新的提高。其次，進(jìn)一步深化了“新世紀(jì)”讀書活動(dòng)，形成了“管理規(guī)范、內(nèi)容豐富”的青年讀書陣地，建立健全了讀書活動(dòng)制度。段團(tuán)委與關(guān)工委深入開展《祖國(guó)明天更美好》大型讀書活動(dòng)。在段行政的大力支持下，購(gòu)買了300多本青年讀本發(fā)給每一位團(tuán)員，制定出具體的推進(jìn)計(jì)劃，并與關(guān)工委成員原段老領(lǐng)導(dǎo)、老勞模深入到各團(tuán)支部召開兩代人座談會(huì)進(jìn)行讀書輔導(dǎo)，還以演講比賽、讀書征文等形式增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，擴(kuò)大了讀書活動(dòng)的影響力和覆蓋面。另外，另外還教育和引導(dǎo)團(tuán)員青年參加職大、電大、函大和自學(xué)考試，不斷用讀書來充實(shí)自己。
2、推進(jìn)文化建設(shè)，構(gòu)筑青年精神支柱。段團(tuán)委積極貫徹局第十三次團(tuán)代會(huì)精神，把青年文化建設(shè)作為今年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，著力推進(jìn)本段青年文化建設(shè)，為我段企業(yè)文化建設(shè)添磚加瓦、貢獻(xiàn)力量。段團(tuán)委于4月23日晚8：00到11：00在段大會(huì)議室召開了“紀(jì)念五四運(yùn)動(dòng)85周年暨青年文化建設(shè)”座談會(huì)，對(duì)我段青年文化建設(shè)的初步設(shè)想和推進(jìn)計(jì)劃進(jìn)行了熱烈的探討。一是要抓好團(tuán)內(nèi)信息化建設(shè)，在電子團(tuán)務(wù)上求新突破。在有關(guān)專家和工作人員的努力下，“湛輛共青團(tuán)”網(wǎng)站已順利開通，要在網(wǎng)站的維護(hù)和管理和內(nèi)容上下功夫。二是抓好文學(xué)沙龍和團(tuán)刊建設(shè)，在宣傳陣地的質(zhì)與量上求新突破。段團(tuán)委吸收了部分有文化愛好和基礎(chǔ)的團(tuán)員成立“新芽文學(xué)沙龍”，并圍繞服務(wù)企業(yè)、服務(wù)青年，出臺(tái)了具體詳實(shí)的活動(dòng)制度、管理辦法，使我們的會(huì)員們?cè)趯W(xué)習(xí)純文學(xué)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)我段的宣傳報(bào)道工作。三是抓好活動(dòng)陣地建設(shè)，在豐富團(tuán)員業(yè)余文化生活上求新突破。一是抓讀書活動(dòng)，推動(dòng)讀書活動(dòng)向創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”團(tuán)組織的目標(biāo)發(fā)展；二是抓健身活動(dòng)，使團(tuán)員青年有個(gè)良好的體魄投入到生產(chǎn)當(dāng)中；三是抓教育活動(dòng)，利用到愛國(guó)主義教育基地參觀學(xué)習(xí)；四是抓文娛活動(dòng)，段團(tuán)委配合段工會(huì)組建了樂隊(duì)，利用節(jié)假日適時(shí)開展文娛活動(dòng)；五是抓主題活動(dòng)，圍繞安全生產(chǎn)發(fā)揮生力軍的作用。五是要抓好青年文明示范崗的管理，在增強(qiáng)團(tuán)員青年崗位成才意識(shí)上求新突破。強(qiáng)化了“青年文明號(hào)”的創(chuàng)建活動(dòng)，使團(tuán)員青年們樹立起“有為才有位”的思想。
3、加強(qiáng)法制教育，提高青工法律意識(shí)。一是段團(tuán)委在青工中廣泛開展法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)和宣傳活動(dòng)，積極做好普法教育，做到“常教育、嚴(yán)監(jiān)督、控苗頭”，把重點(diǎn)放在段單身宿舍，杜絕了青工違法案件和路風(fēng)不良反映的發(fā)生。二是針對(duì)當(dāng)前私彩泛濫成風(fēng)的現(xiàn)象，配合段黨委開展了嚴(yán)厲打擊買賣私彩的違法犯罪行為的活動(dòng)。段團(tuán)委深入到各支部，利用團(tuán)員大會(huì)，并用了大量生動(dòng)的事例和國(guó)家政府對(duì)買賣私彩行為的嚴(yán)正態(tài)度，講明買私彩嚴(yán)重社會(huì)危害性，及時(shí)剎住了買私彩這股歪風(fēng)。三是段團(tuán)委還加強(qiáng)職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律教育和法律法規(guī)的教育。我段多年來無吸毒現(xiàn)象發(fā)生，并被路局評(píng)為“無毒單位”的稱號(hào)。
今年來，全段團(tuán)組織共組織開展各種思想教育活動(dòng)18場(chǎng)次，參加青工達(dá)452人次。生動(dòng)活潑的思想教育，激發(fā)了團(tuán)員青年的政治熱情和立足本職爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作熱情，取得了良好的效果，涌現(xiàn)出了一批的先進(jìn)典型，如局“新長(zhǎng)征突擊手標(biāo)兵”唐士驥、李可壽等。
二、堅(jiān)持以“安全第一”為中心，加大崗位建功和安全生產(chǎn)的力度，團(tuán)組織的服務(wù)企業(yè)功能得到不斷增強(qiáng)。
全段團(tuán)組織主動(dòng)介入單位的經(jīng)營(yíng)管理、運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域，找準(zhǔn)位置，發(fā)揮作用，不斷實(shí)現(xiàn)團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)的功能。
1、確保了青工安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一是開展各種安全主題活動(dòng)。全段各級(jí)團(tuán)組織以技術(shù)練兵打好基礎(chǔ)、安全座談交流經(jīng)驗(yàn)、義務(wù)突擊消除隱患、知識(shí)競(jìng)賽提高素質(zhì)的形式開展了春運(yùn)期間的“抓反思、強(qiáng)意識(shí)、練技能、保安全”的安全主題活動(dòng)、“學(xué)新運(yùn)行圖、保提速安全”安全主題活動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”主題活動(dòng)，使全段團(tuán)員青年牢固樹立起“人人事事保安全”的思想、進(jìn)一步增強(qiáng)了安全和質(zhì)量意識(shí)，為確保我段2月16日實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)二十周年、新圖交替、提速安全的順利和局青工安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)8000天貢獻(xiàn)了力量。二是進(jìn)一步加大了段團(tuán)委與段行政簽訂的“湛輛青工安全生產(chǎn)責(zé)任狀”的獎(jiǎng)罰力度，繼續(xù)與各團(tuán)支部簽訂包保協(xié)議，層層落實(shí)安全包保責(zé)任制，形成三級(jí)安全包保網(wǎng)絡(luò)，營(yíng)造了全員保安全的濃厚氛圍。三是進(jìn)一步深化了“雙崗”活動(dòng)，加大對(duì)“雙崗”崗員的培訓(xùn)力度，并更換了一批安全責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)業(yè)務(wù)過硬、敢說敢干的青年骨干充實(shí)“雙崗”隊(duì)伍，并堅(jiān)持每季對(duì)崗員進(jìn)行思想業(yè)務(wù)檢查、分析，不斷健全和完善“雙崗”各項(xiàng)制度，充分發(fā)揮“雙崗”的監(jiān)督保障作用。
2、完善了青年文明號(hào)管理制度。段團(tuán)委著力抓好全國(guó)“青年文明號(hào)”段修車間青年臺(tái)車組的規(guī)范達(dá)標(biāo)、保優(yōu)率先。從技能、服務(wù)、基礎(chǔ)工作等方面入手，進(jìn)一上完善了全國(guó)“青年文明號(hào)”段修車間臺(tái)車組的各項(xiàng)基礎(chǔ)管理軟件，班組硬件也進(jìn)一步跟上，在班組工作現(xiàn)場(chǎng)，置場(chǎng)管理井井有條、安全生產(chǎn)有條不紊，青年文明號(hào)氛圍濃厚；經(jīng)常性地開展崗位練兵、志愿者活動(dòng)，真正創(chuàng)出了名牌、創(chuàng)出了精品，并在安全生產(chǎn)中起到典范和號(hào)召的作用；這些都使青年文明號(hào)的整體水平和影響力得到了提高，全段團(tuán)組織“青年文明號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)氛圍也更加濃厚。
共組織開展的學(xué)技練功和競(jìng)賽活動(dòng)達(dá)20多場(chǎng)次，參加青工達(dá)410多人次。通過系列活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)了青工崗位成才的積極性，涌現(xiàn)出唐士驥等一批青年崗位能手。
4、規(guī)范了青年志愿者活動(dòng)。一是繼續(xù)深入開展“做一名注冊(cè)志愿者”活動(dòng)。在春運(yùn)期間和六月五日世界環(huán)境日，積極開展了“學(xué)雷鋒、見行動(dòng)”、“與春運(yùn)同行”等青年自愿者活動(dòng)，弘揚(yáng)青年志愿者精神。二是開展了“春運(yùn)群眾滿意年輕人”和“春運(yùn)最佳好事”競(jìng)賽活動(dòng)，有效地調(diào)動(dòng)了廣大團(tuán)員青年投身春運(yùn)工作的積極性，在生產(chǎn)一線也形成了“出滿勤、干滿點(diǎn)”、“戰(zhàn)春運(yùn)，保安全，獻(xiàn)厚禮”濃厚氛圍。三是針對(duì)年初非典死灰復(fù)燃的嚴(yán)峻形勢(shì)，做好防范非典工作、給職工干部創(chuàng)造一個(gè)美好清潔的生活環(huán)境迎新年，段團(tuán)委組織了近四十名團(tuán)員開展了“防非典、迎新春”青年志愿者活動(dòng)，對(duì)單車棚頂和單身宿舍的洗手間、衛(wèi)生間進(jìn)行了衛(wèi)生清理和消毒。
三、以“黨建帶團(tuán)建”為依托，穩(wěn)步推進(jìn)團(tuán)建創(chuàng)新，團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力有了新的提升。
段團(tuán)委堅(jiān)持以開展創(chuàng)建“廣西五四紅旗團(tuán)委”活動(dòng)為載體，以實(shí)施“六個(gè)一”為重點(diǎn)加強(qiáng)團(tuán)支部有形化建設(shè)，以落實(shí)團(tuán)員“三項(xiàng)制度”和團(tuán)干部形象為手段加強(qiáng)團(tuán)的隊(duì)伍建設(shè)，通過“黨建帶團(tuán)建”提高團(tuán)的工作質(zhì)量，推動(dòng)了團(tuán)組織的自身建設(shè)。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)“黨建帶團(tuán)建”工作會(huì)議精神。繼續(xù)重點(diǎn)抓好了對(duì)《局黨委關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)期對(duì)共青團(tuán)工作領(lǐng)導(dǎo)的決定》（柳鐵黨發(fā)[xx]24號(hào)文）政策性文件的學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實(shí)，積極爭(zhēng)取黨政各部門的重視和支持。在段黨政領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下，段團(tuán)委還聯(lián)合了黨辦認(rèn)真對(duì)照文件要求，制定系列措施，如給團(tuán)支部書記落實(shí)津貼待遇、把團(tuán)的工作考核納入到黨支部工作考核內(nèi)容，把“黨建帶團(tuán)建”工作落實(shí)到各支部當(dāng)中去，極大地激發(fā)和促進(jìn)了團(tuán)干們的工作積極性，使各團(tuán)支部的工作得以強(qiáng)有力的開展。通過大家的努力，我段團(tuán)的工作得到了上級(jí)團(tuán)委的肯定，“黨建帶團(tuán)建”工作也邁出了更堅(jiān)實(shí)的一步。
2、不斷夯實(shí)團(tuán)的基礎(chǔ)工作。一是段團(tuán)委分別修訂和完善了《團(tuán)支部工作條例》、《紅旗團(tuán)支部考核評(píng)分辦法》等團(tuán)的管理制度和辦法，規(guī)范了支部建設(shè)活動(dòng)，逐級(jí)抓好落實(shí)，合格團(tuán)支部達(dá)到100%。二是每月堅(jiān)持召開一次支部書記例會(huì)、團(tuán)委會(huì)，及時(shí)總結(jié)上月工作情況及布置下月的工作計(jì)劃，使全段團(tuán)組織工作思路明確、目標(biāo)一致。三是進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)支部的有形化建設(shè)。我們按照積極協(xié)調(diào)好關(guān)系，爭(zhēng)取各部門的大力支持，團(tuán)支部有形化建設(shè)的“一張辦公桌、一個(gè)活動(dòng)陣地、一塊宣傳用地、一個(gè)活動(dòng)日、一筆活動(dòng)經(jīng)費(fèi)、一個(gè)共青團(tuán)崗點(diǎn)”的六個(gè)一正逐步落實(shí)。
3、全面提高團(tuán)干部的綜合素質(zhì)。段團(tuán)委把提高團(tuán)干部的綜合素質(zhì)作為團(tuán)建工作的重點(diǎn)工作來抓，在培訓(xùn)、交流和控制上下功夫，全面提高團(tuán)干部的綜合素質(zhì)。一是針對(duì)新老團(tuán)干（兼職）交替的情況，堅(jiān)持以會(huì)代課、以老帶新和不定期的段內(nèi)培訓(xùn)班的辦法，抓好新團(tuán)干部的培訓(xùn)工作，共培訓(xùn)新兼職團(tuán)干8人次。二是加強(qiáng)對(duì)團(tuán)干部工作的日常考核，對(duì)一些不負(fù)責(zé)任、不發(fā)揮作用、作風(fēng)不實(shí)的團(tuán)干堅(jiān)決予以更換。三是經(jīng)常用團(tuán)日活動(dòng)或主題活動(dòng)把團(tuán)干擰成一股繩，增進(jìn)交流，不斷改進(jìn)工作方法和提高對(duì)團(tuán)的工作的認(rèn)識(shí)。通過團(tuán)干的努力，全段的團(tuán)干素質(zhì)有所提高，能發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、埋頭苦干的工作作風(fēng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了聯(lián)系青年、服務(wù)青年的自覺性，在工作上也能做到求精、求實(shí)、求新。
四、以“建功成才”為目標(biāo)，代表和維護(hù)團(tuán)員青年的利益，團(tuán)員青年健康成才的環(huán)境和條件不斷得到改善。
全段團(tuán)組織主動(dòng)參與我段的民主管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，代表和維護(hù)青年的利益，為青年的健康成長(zhǎng)搭橋鋪路。
1、深化“推優(yōu)”工作，促進(jìn)團(tuán)青成才。我們認(rèn)真貫徹局團(tuán)委關(guān)于“推薦優(yōu)秀團(tuán)員作為黨的發(fā)展對(duì)象工作細(xì)則”和有關(guān)政策性文件，積極做好“雙推優(yōu)工作”。段團(tuán)委結(jié)合黨組織開展的“三個(gè)代表”學(xué)教活動(dòng)，不斷深化《黨章》學(xué)習(xí)小組活動(dòng)，教育團(tuán)員青年政治上要求上進(jìn)，積極向黨組織靠攏，積極作好“育優(yōu)、培優(yōu)、推優(yōu)”工作。一是堅(jiān)持每季度以團(tuán)支部為單位邀請(qǐng)黨支部書記上黨課及進(jìn)行形勢(shì)教育；二是舉辦“黨在我心中”座談會(huì)；三是與段黨辦聯(lián)合舉辦了“入黨積極分子”培訓(xùn)班；四是積極是做好推薦先進(jìn)團(tuán)員青年走上重要生產(chǎn)崗位和加入了中國(guó)共產(chǎn)黨的“雙推優(yōu)”工作。通過系列活動(dòng)的開展，上半年共有6名團(tuán)員青年向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書，6名團(tuán)員青年在黨旗下莊嚴(yán)宣誓，絕大部分一線的團(tuán)干在生產(chǎn)當(dāng)中都擔(dān)任了工長(zhǎng)、值班員等重要職務(wù)。
2、開展豐富活動(dòng)，活躍青年生活。為了適應(yīng)青年的文化需求，全段各級(jí)團(tuán)組織結(jié)合青年的特點(diǎn)及各支部的實(shí)際情況，積極開展了融教育、知識(shí)、趣味、娛樂為一體的團(tuán)日活動(dòng)和豐富多彩、寓教于樂的文娛活動(dòng)，極大地豐富了團(tuán)員青年的業(yè)余文化生活，如“五四”期間段修、設(shè)備團(tuán)支部到了融水，科室團(tuán)支部到了桂平西山開展團(tuán)日活動(dòng)，飽覽祖國(guó)的大好河山，激發(fā)了團(tuán)青們的愛國(guó)熱情，配合段工會(huì)，舉辦了全段性的氣排球聯(lián)賽和組建樂隊(duì)，與兄弟單位踢足球友誼賽、成立“新芽”文學(xué)沙龍等等。
3、拓展宣傳陣地，提供展示空間。一是段團(tuán)委從內(nèi)容、質(zhì)量上不斷提高、充實(shí)團(tuán)刊《湛輛青年》和“湛輛共青團(tuán)”網(wǎng)站的建設(shè)水平。我們利用了網(wǎng)站在思想上易溝通和易交流的特點(diǎn)，來傾聽團(tuán)員青年們的呼聲，了解他們的所思所想，使它成為一個(gè)吸引、凝聚、活躍、團(tuán)員青年的信息交流中心；二來把《湛輛青年》和“湛輛共青團(tuán)”網(wǎng)站作為加大對(duì)團(tuán)員青年的宣傳教育力度的有效載體，讓團(tuán)員青年更了解段、了解團(tuán)、了解黨，效果明顯；第三也為團(tuán)青提供一個(gè)展示自我才華、再現(xiàn)真我風(fēng)采的空間，得到了團(tuán)員青年的好評(píng)。許多團(tuán)青都在《湛輛青年》和“湛輛共青團(tuán)”網(wǎng)站上發(fā)表文章，并有3篇文章被《柳鐵青年》和《湛江日?qǐng)?bào)》采用。
今年以來，段團(tuán)委雖然在各方面都取得了一定的成績(jī)，但仍然存在許多的不足，如：一是青年創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)動(dòng)作不大，缺乏特色活動(dòng)，效果欠佳；二是團(tuán)支部的基礎(chǔ)工作不牢固，“三會(huì)一課”制度沒有充分落實(shí)，團(tuán)費(fèi)的收繳仍有拖拉的現(xiàn)象，支部信息反饋工作滯后；三是極少數(shù)青工的安全意識(shí)不強(qiáng)、業(yè)務(wù)知識(shí)不精，漏檢漏修現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；四是仍少數(shù)團(tuán)員青年的思想素質(zhì)不高，責(zé)任心不強(qiáng)，沒發(fā)揮出一名共青團(tuán)員的真正作用等等。這些問題缺點(diǎn)都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁粩嗟丶右愿恼涂朔瑺?zhēng)取把我段的共青團(tuán)工作再上一個(gè)新臺(tái)階！
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇九
為了確保汛期道路運(yùn)輸安全，避免人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序。根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件精神，我所進(jìn)一步加強(qiáng)了安全工作領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了安全責(zé)任制，加大了安全監(jiān)管力度，認(rèn)真開展了汛期道路運(yùn)輸安全排查工作?，F(xiàn)將xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)如下：
為落實(shí)道路運(yùn)輸安全責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全，我所成立了以所長(zhǎng)張宏為組長(zhǎng)，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長(zhǎng)，所內(nèi)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的撗雌安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，汛期安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室設(shè)在所安全法制股，印發(fā)了富交管發(fā)〔xx〕24號(hào)《富順縣交通運(yùn)輸管理所關(guān)于做好xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開汛期交通安全工作會(huì)議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。
為確保汛期安全，我所結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、危化品運(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患；客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；查各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)等認(rèn)真開展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中，所運(yùn)政安全股配合其他部門開展了安全檢查19余次，其中客運(yùn)企業(yè)12家、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家、客運(yùn)站2，發(fā)現(xiàn)安全隱患5起；對(duì)自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改。
充分認(rèn)識(shí)到汛期的安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，以構(gòu)建和諧社會(huì)，遵章守法，關(guān)愛生命為主題，加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。嚴(yán)格執(zhí)行撗雌諮辭櫬葜貧、撗雌謚蛋嘀貧和安全事故報(bào)告制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預(yù)案。密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報(bào)汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。
一、高度重視，強(qiáng)化汛期安全防范：
一是多次組織召開全縣汛期安全生產(chǎn)工作專題會(huì)議，強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)；
二是注重預(yù)警信息發(fā)布的及時(shí)性，確保險(xiǎn)情、災(zāi)害信息第一時(shí)間通知到有關(guān)部門、企業(yè)和人員，指導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)公眾做好防范應(yīng)對(duì)。三是組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相關(guān)部門開展隱患排查治理，嚴(yán)格落實(shí)防淹井、防透水、防潰壩、防坍塌等安全防范措施，有效防范因自然災(zāi)害引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
二、認(rèn)真開展隱患排查整治，防范安全風(fēng)險(xiǎn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級(jí)相關(guān)部門結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查和十大專項(xiàng)整治行動(dòng)，按照"雨前檢查、雨中巡查、雨后核查"的要求，認(rèn)真組織開展煤礦、非煤礦山、危化品和煙花爆竹、道路（水上）交通、水利等重點(diǎn)行業(yè)的安全檢查。煤礦：開展煤礦供電安全專項(xiàng)整治和煤礦地測(cè)防治水專項(xiàng)檢查，查出隱患57條；非煤礦山：開展汛期檢查12家，發(fā)現(xiàn)汛期安全隱患68條，完成整改68處，整改完成率100%。危化品和煙花爆竹：高溫雷雨季節(jié)強(qiáng)化企業(yè)開展防雷防靜電檢測(cè)，對(duì)3家煙花爆竹經(jīng)營(yíng)企業(yè)和全縣158家煙花爆竹零售網(wǎng)點(diǎn)，22家加油站進(jìn)行了汛期專項(xiàng)檢查。要求做好防汛準(zhǔn)備，整理好排水系統(tǒng)，強(qiáng)化應(yīng)急值班值守。道路交通：加大了公路路政巡查養(yǎng)護(hù)力度，縣養(yǎng)路段共出動(dòng)巡查車輛300余臺(tái)次，巡查人員1500余人次，巡查里程30000余公里，排查整治道路隱患280余處，其中道路涵洞蓋板斷裂和路基垮塌45余處，集中清理水毀塌方15000余立方米，安裝損毀波形護(hù)欄共計(jì)65處，長(zhǎng)約2300米，更換補(bǔ)充端頭46個(gè)，設(shè)置各類警示標(biāo)志120處；縣路政大隊(duì)共出動(dòng)巡查人員1650余人次，車輛450輛，違章建筑18處，損壞公路及其設(shè)施8處，清障排障123處；汛期共安檢車輛4。87萬臺(tái)次，查出不合格車輛775臺(tái)次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)50臺(tái)次，停發(fā)725臺(tái)次，確保了無一輛帶"病"車載客出站；共檢查行包21。13萬件次，查收違禁品16件次，勸離50余起，杜絕了"三品"進(jìn)站上車；水上交通：加強(qiáng)了水上交通汛期安全檢查。為做好汛期碼頭、船舶的安全度汛工作，成立了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，嚴(yán)格執(zhí)行救生衣雙百行動(dòng)和"六不發(fā)航""?！?—航封渡和警戒水位減載"、"客渡船簽單發(fā)航"等安全制度，落實(shí)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，救生船只13艘，救生衣、救生圈、浮具合計(jì)276件，并結(jié)合海事監(jiān)控平臺(tái)，加大了對(duì)船舶的監(jiān)管力度。特種設(shè)備：對(duì)臨河、臨庫使用特種設(shè)備的企業(yè)，開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查。出動(dòng)執(zhí)法車輛31臺(tái)次，執(zhí)法人員60余人次，排查中發(fā)現(xiàn)安全隱患9條，發(fā)出監(jiān)察指令書7份，企業(yè)已完成隱患整改9條。水利：相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水庫、堰塘、河道以及提灌站等基礎(chǔ)水利設(shè)施和地災(zāi)災(zāi)害點(diǎn)開展檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)明月水庫、寶石湖水庫、寶成寨水庫的汛期安全檢查，督促寶石橋水庫船管所、明月水庫船管所嚴(yán)格落實(shí)日常巡查、24小時(shí)值守制度和簽單發(fā)航制定，做到通訊暢通，應(yīng)急物資充足，指揮系統(tǒng)保持高效，及時(shí)通報(bào)雨情、水情，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)兩庫安全狀況，規(guī)范汛期調(diào)度。地質(zhì)災(zāi)害：汛期共處置山體崩塌186處，滑坡173處、泥石流109處、地面塌陷57處；清除山體滑坡等渣石3萬余方；道路搶通61起，轉(zhuǎn)移群眾978人。氣象部門及時(shí)共發(fā)布黃色預(yù)警信號(hào)6期，天氣周報(bào)8期，氣象信息快報(bào)7期，專題天氣預(yù)報(bào)5期，雨情通報(bào)3期，發(fā)布短信數(shù)154941條，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門提供有效的決策信息。
三、加強(qiáng)汛期安全值守，強(qiáng)化應(yīng)急處置各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門都嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和關(guān)鍵崗位領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班制度，完善了應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、預(yù)警預(yù)測(cè)機(jī)制及搶險(xiǎn)救援機(jī)制，確保了安全度汛。
四、下步工作打算目前汛期即將結(jié)束，我縣將加強(qiáng)信息預(yù)警及研判分析，繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域的安全檢查，增添措施著力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故，全力維護(hù)全縣安全穩(wěn)定。
一、成立組織
我站接報(bào)后，迅速成立"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查"專項(xiàng)組織：
組織結(jié)構(gòu)略
二、制定相應(yīng)預(yù)案
迅速制定"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作"預(yù)案，成立抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，隨時(shí)投入到防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)中去，其中應(yīng)急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊(duì)員20人。
三、實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話：
四、針對(duì)夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對(duì)駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。
針對(duì)防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由劉軍同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。
通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開展。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇十
為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作，保證不發(fā)生重特大道路交通事故。
按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，保證整治行動(dòng)效果顯著。
首先是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查；第二是加強(qiáng)公路巡邏檢查，開展動(dòng)態(tài)管控；第三是研究客車的違法特性，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的'發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車輛交通安全。
首先是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求，加強(qiáng)整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。第二是加強(qiáng)部門協(xié)作，加強(qiáng)整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，增加照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車特別是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。
首先是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對(duì)準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸?；否{駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn)；第二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的教育；第三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格；第四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法，建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳，對(duì)每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案，對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹不錯(cuò)執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過程中，做到理性、文明、規(guī)范用語，對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的批評(píng)教育，引導(dǎo)他們文明駕車，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹立安全文明出行的不錯(cuò)習(xí)慣。
民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、健全“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中增加對(duì)客運(yùn)車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇十一
一、所實(shí)習(xí)車場(chǎng)的基本情況，含在所在線路中的位置、功能。
劍川路車廠是上海城市軌道交通5號(hào)線唯一的車輛段，它在正常運(yùn)行中至關(guān)重要。劍川路車輛段位于上海滬閔路劍川路西側(cè)，劍川路站和北橋站之間，其主要作用是5號(hào)線列車的停放、保養(yǎng)、檢查以及維修，與鐵路閔吳支線設(shè)有聯(lián)絡(luò)線。
二、車場(chǎng)內(nèi)的線路，設(shè)施(例如停車場(chǎng)、檢修庫等)配置情況。
劍川路車輛段共有40幅道岔，25條線路，聽說沒有9號(hào)道岔，具體原因不明。除試車線的鋼軌為60軌外，其余鋼軌均為50軌，列車在車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行出入庫作業(yè)時(shí)，限制運(yùn)行速度為20km/h，而在試車線上試車時(shí)一般可以達(dá)到60~80km/h。
主要設(shè)施：停車列檢庫(13條線路)，檢修庫(6條線路)，信號(hào)樓，吹掃清洗庫條線路)，不落輪碹、洗車庫(2條線路)，內(nèi)燃機(jī)庫、特種車庫(3條線路)。
三、機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)分配崗位職責(zé)。
我們實(shí)習(xí)接觸的工作崗位主要分為5個(gè)崗位：信號(hào)樓主管，信號(hào)樓值班員，信號(hào)員，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員和助理值班員。
信號(hào)樓主管：負(fù)責(zé)班組內(nèi)人員的管理及各項(xiàng)制度和紀(jì)律的執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)班組物品、設(shè)備的申領(lǐng)、設(shè)施檢查、保養(yǎng)、報(bào)修、施工監(jiān)護(hù)、跟蹤等；掌握班組內(nèi)人員對(duì)設(shè)備操作規(guī)范、臺(tái)帳的填記、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程的執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)班組內(nèi)突發(fā)故障、事件現(xiàn)場(chǎng)處置的指導(dǎo)，以及事后對(duì)故障和事件的處理情況進(jìn)行分析；負(fù)責(zé)班組日常工作的管理，對(duì)于行車設(shè)備出現(xiàn)的故障以及突發(fā)事件應(yīng)在第一時(shí)間作出正確的反映，并且負(fù)責(zé)與相關(guān)人員之間的聯(lián)系協(xié)調(diào)；完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
信號(hào)樓值班員：依照公司有關(guān)規(guī)章制度，負(fù)責(zé)對(duì)本班組進(jìn)行日常勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律的管理；組織日常運(yùn)營(yíng)及確保運(yùn)營(yíng)安全；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)車輛段作業(yè)的實(shí)施、并檢查督管車輛段作業(yè)執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)做好與作業(yè)單位、各部門間的聯(lián)系工作；負(fù)責(zé)車輛段設(shè)施設(shè)備故障時(shí)的報(bào)修，以及故障情況下的行車組織；負(fù)責(zé)車輛段內(nèi)各報(bào)表的統(tǒng)計(jì)；負(fù)責(zé)處理各種車輛段內(nèi)各種突發(fā)事件，并做好相關(guān)記錄；負(fù)責(zé)信息傳遞工作，是班組信息傳遞的第一責(zé)任人；負(fù)責(zé)主持交接班會(huì)議，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作；根據(jù)需要，可兼任信號(hào)員、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員、助理值班員。
信號(hào)員：負(fù)責(zé)在信號(hào)樓值班員的監(jiān)督指揮下組織日常運(yùn)營(yíng)工作及確保運(yùn)營(yíng)安全；負(fù)責(zé)車輛段內(nèi)調(diào)車工作，合理經(jīng)濟(jì)編排調(diào)車作業(yè)計(jì)劃單；負(fù)責(zé)車輛段內(nèi)施工作業(yè)的登記及注銷作業(yè)；負(fù)責(zé)接發(fā)列車及調(diào)車時(shí)與列車司機(jī)做好呼喚應(yīng)答工作；負(fù)責(zé)與運(yùn)轉(zhuǎn)值班員配合做好日常運(yùn)營(yíng)組織工作；突發(fā)事件時(shí)配合信號(hào)樓值班員完成生產(chǎn)任務(wù)。
運(yùn)轉(zhuǎn)值班員：負(fù)責(zé)在信號(hào)樓值班員的監(jiān)督指揮下組織日常工作及確保作業(yè)安全；負(fù)責(zé)車輛段內(nèi)施工作業(yè)的登記及注銷作業(yè)；負(fù)責(zé)布置列車司機(jī)調(diào)車作業(yè)，與信號(hào)員配合做好日常運(yùn)營(yíng)組織工作；突發(fā)事件時(shí)配合信號(hào)樓值班員完成生產(chǎn)任助理值班員：負(fù)責(zé)在信號(hào)樓值班員的監(jiān)督指揮下完成生產(chǎn)任務(wù)；負(fù)責(zé)配合運(yùn)轉(zhuǎn)值班員完成生產(chǎn)任務(wù)；負(fù)責(zé)辦理司機(jī)出勤、退勤；負(fù)責(zé)車輛段內(nèi)道岔維護(hù)保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)線路確認(rèn)(操作封鎖按鈕)；負(fù)責(zé)司機(jī)公里數(shù)輸入工作；突發(fā)事件時(shí)配合信號(hào)樓值班員完成生產(chǎn)任務(wù)。
2參觀長(zhǎng)春市公安交通指揮中心個(gè)人總結(jié)。
20xx年7月18日上午八點(diǎn)，交通協(xié)管志愿者團(tuán)隊(duì)共14人在吉大南嶺校區(qū)西門集合完畢，并坐240路市內(nèi)公交車向長(zhǎng)春市公安交通指揮中心出發(fā)，到了那里后，經(jīng)過接待處的聯(lián)系，指揮調(diào)度處的張科長(zhǎng)下樓接待我們，并帶領(lǐng)我們進(jìn)入五樓的監(jiān)控大廳參觀。
我們見到大廳里赫然顯示著一個(gè)超大的led顯示屏，主要顯示長(zhǎng)春市內(nèi)各要道交匯口的動(dòng)態(tài)交通狀況，可謂是在一個(gè)監(jiān)控大廳里就能隨時(shí)掌握整個(gè)長(zhǎng)春市的交通狀況，張科長(zhǎng)幫我們解答了有關(guān)電子警察的違章抓拍情況，也在資料庫中調(diào)出一組三張抓拍車輛闖紅燈的照片，讓我們清楚的明白了車輛闖紅燈抓拍原理，同時(shí)通過大屏幕顯示器兩邊緣的顯示信息中可以清楚地了解到昨天一整天的交通事故狀況，122接警數(shù)，出警狀況，違章狀況等信息，了解到目前長(zhǎng)春市交通的智能調(diào)節(jié)多采用直接高效的人工智能——交通警察直接指揮的方法解決，且為了提高指揮中心的工作效率，在一個(gè)一億的改造工程中與清華大學(xué)交通研究院合作，并形成一套包括軟硬件改造的全面的信號(hào)控制方案，這也使得交通工程專業(yè)的同學(xué)興奮不已。在控制過程中，控制中心通過對(duì)整體交通狀況的了解和現(xiàn)有的控制方案，再加上多年來的調(diào)度經(jīng)驗(yàn)，對(duì)在交通道路現(xiàn)場(chǎng)指揮的交警與協(xié)警進(jìn)行具體控制方案的通知。當(dāng)然工具就是對(duì)講機(jī)。另外所有的警員都有一部專用智能手機(jī)，用來查詢交通行為人的各種信息，包括姓名，身份證號(hào)，家庭住址，駕照情況，扣分情況，違章記錄等，甚至連相關(guān)親人的具體信息也能查詢到，這樣就會(huì)減少市民出行忘記帶身份證，駕駛證等造成的麻煩。
當(dāng)被問及目前長(zhǎng)春市交通指揮中心在室內(nèi)能夠得到的交通參數(shù)時(shí)，張科長(zhǎng)坦言，現(xiàn)在由于設(shè)備和技術(shù)的限制，長(zhǎng)春市公安交通指揮中心還沒有像北京那樣的能直接得出路段流量，車輛的時(shí)間占有率等數(shù)字信息的系統(tǒng)，所以在路口的室外led顯示屏上，只能顯示關(guān)聯(lián)道路的路況動(dòng)態(tài)圖及一些安全標(biāo)語，這也是改造工程中將會(huì)解決的問題。最后談到申請(qǐng)專業(yè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)時(shí)，張科長(zhǎng)說到，指揮調(diào)度大廳主要是實(shí)際的操作應(yīng)用，如果交通工程和交通規(guī)劃與管理專業(yè)的學(xué)生要實(shí)習(xí)的話，可以到交通信號(hào)控制，交通道路渠化等學(xué)術(shù)性的設(shè)計(jì)科嘗試，張科長(zhǎng)還感言，有些搞設(shè)計(jì)的人員設(shè)計(jì)出來的方案確實(shí)很好，但在中國(guó)要真正實(shí)施起來，還是相當(dāng)有難度的，因?yàn)榻煌ㄏ到y(tǒng)的主要參與者“人”太難把握，差異性太大，所以在進(jìn)行道路渠化、信號(hào)控制等方案設(shè)計(jì)時(shí)，一定要綜合考慮到區(qū)域內(nèi)駕駛員、行人的交通心理生理特性及行為習(xí)慣。
經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的參觀與學(xué)習(xí)，隊(duì)員們都表示收獲頗豐。在跟張科長(zhǎng)表示感謝過后，團(tuán)隊(duì)集體合影留念，記錄了這段充滿意義的訪問。
作為領(lǐng)隊(duì)，我在這次訪問的前期聯(lián)系、提前參觀具體流程、探索公交路線、隊(duì)員聯(lián)系與組織等全過程中經(jīng)歷了很多，收獲更多。這次“青春三下鄉(xiāng)”之參觀長(zhǎng)春市公安交通指揮中心，將成為我今后學(xué)習(xí)的動(dòng)力之一，我要為中國(guó)乃至世界的智能交通指揮、控制、規(guī)劃及設(shè)計(jì)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的汗水與智慧！
領(lǐng)隊(duì)：魏雪延。
20xx年7月21日。
省高管局：
20xx年，交通調(diào)度指揮總中心在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在相關(guān)部門的配合下，緊密圍繞收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理工作，以黨的十七屆六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，根據(jù)調(diào)度指揮總中心20xx年全年工作目標(biāo)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)思想建設(shè)、組織建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高黨建工作水平，提升職工隊(duì)伍整體素質(zhì)，深化精神文明創(chuàng)建工作，較好地完成了各項(xiàng)監(jiān)控、調(diào)度、交通服務(wù)及數(shù)據(jù)稽查等工作任務(wù)。為提高我省交通調(diào)度信息化、智能化水平，更好的為社會(huì)公眾服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有效地促進(jìn)了各項(xiàng)工作持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展?，F(xiàn)將本年度的工作情況匯報(bào)如下：
一、20xx年工作完成情況。
（一）提高交通服務(wù)質(zhì)量，方便公眾出行。20xx年省交通調(diào)度指揮總中心共處理各類業(yè)務(wù)事件91119起，其中車隊(duì)調(diào)度和交通管理工作事件2509起、投訴事件852起、路況氣象及計(jì)重收費(fèi)政策咨詢事件81407起、協(xié)助救援事件579起、突發(fā)事件4404起、其他事件1368起。發(fā)布可變情報(bào)板信息300條、短信平臺(tái)信息發(fā)布1515條；發(fā)布常規(guī)天氣預(yù)報(bào)365份、中期預(yù)報(bào)51份，災(zāi)害預(yù)警67份，節(jié)假日、特殊時(shí)段氣象專報(bào)189份；編輯刊登網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)管理新聞稿件391篇；編輯高速公路運(yùn)行信息專報(bào)730期；上報(bào)突發(fā)事件值班信息30期；為公安、部隊(duì)等單位提供涉案車輛線索139條。
（二）以迎檢為契機(jī)，規(guī)范行業(yè)監(jiān)管夯實(shí)基礎(chǔ)管理。以迎部檢和標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī)，借助此平臺(tái)，結(jié)合社會(huì)公眾對(duì)交通調(diào)度與保障服務(wù)提出的新要求，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善和全程監(jiān)控系統(tǒng)建成后面臨的新挑戰(zhàn)，全面清理監(jiān)控、數(shù)據(jù)稽查、調(diào)度與信息管理、交通服務(wù)等業(yè)務(wù)相關(guān)制度。與局相關(guān)業(yè)務(wù)部門建立了每月工作銜接機(jī)制，及時(shí)解決當(dāng)月出現(xiàn)的影響高速公路暢通、服務(wù)形象的突出問題，全面提升全省高速公路管理水平。
（三）認(rèn)真履行崗位職責(zé)，有效開展監(jiān)控、調(diào)度、交通服務(wù)工作。
一是監(jiān)控業(yè)務(wù)，解決視頻監(jiān)控顯示時(shí)間不統(tǒng)一、重復(fù)疊加等問題。建立定期校對(duì)制度，每月對(duì)各路段的視頻監(jiān)控顯示時(shí)間進(jìn)行督察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)顯示時(shí)間不統(tǒng)一的情況，并責(zé)成相關(guān)路段監(jiān)控分中心修正。
二是調(diào)度業(yè)務(wù)，從信息來源、內(nèi)容審核、報(bào)送格式、報(bào)送時(shí)限要求、指令傳遞等方面入手，加大協(xié)調(diào)力度、落實(shí)責(zé)任、提高信息準(zhǔn)確性、時(shí)效性，提高指令的執(zhí)行力。
三是交通服務(wù)業(yè)務(wù)，從咨詢相對(duì)集中的業(yè)務(wù)、報(bào)警求助事件規(guī)律、投訴相對(duì)集中的事件、人員、站點(diǎn)、車型、車情、路段入手，認(rèn)真總結(jié)、掌握規(guī)律、妥善應(yīng)對(duì)，做到處理及時(shí)、件件有回應(yīng)。對(duì)于上級(jí)部門通報(bào)的問題，要認(rèn)真研究、及時(shí)整改，并嚴(yán)格落實(shí)對(duì)責(zé)任人的處理和反饋工作。
二、20xx年工作計(jì)劃。
（一）根據(jù)省高管局計(jì)劃，安排對(duì)省高速公路調(diào)度指揮總中心智能監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，借助這次機(jī)遇，提高我部門的綜合管理水平。
二是加大外場(chǎng)監(jiān)控建設(shè)力度，實(shí)現(xiàn)高速公路路網(wǎng)全天候監(jiān)控，加強(qiáng)突發(fā)事件的應(yīng)急決策能力、監(jiān)督控制能力、應(yīng)急處置能力，進(jìn)一步提高高速公路道路通行水平。
三是利用軟件功能將交通調(diào)度工作日志錄入系統(tǒng)，逐步推廣并最終實(shí)現(xiàn)無紙化，從而提高工作效率，降低成本，可以通過軟件對(duì)錄入的信息進(jìn)行深層次加工、分析，為下一步工作開展提供參考，也將是監(jiān)控調(diào)度工作的績(jī)效考核重要依據(jù)。
（二）要避免以往在溝通協(xié)作方面做得不充分，職責(zé)不同，操作不一的局面，交通調(diào)度指揮總中心充分發(fā)揮其中樞作用。建立保暢信息資源共享工作平臺(tái)。公安、交警、路政、養(yǎng)護(hù)部門與高管局加大合作力度，互相溝通，充分整合資源。各部門應(yīng)定期召開座談會(huì)，探討發(fā)現(xiàn)新問題，研究解決的具體方法。加強(qiáng)路警聯(lián)合，區(qū)域聯(lián)動(dòng)。在信息共享、交通管制和應(yīng)急處置等方面充分發(fā)揮路警優(yōu)勢(shì)。規(guī)范信息收集與報(bào)送渠道，做到信息采集及時(shí)準(zhǔn)確，渠道通暢，報(bào)送迅速。積極協(xié)調(diào)陜、寧、青三省高速公路管理部門，將各省界路段運(yùn)行情況及時(shí)向?qū)Ψ胶嫱▓?bào)。
三、工作建議。
根據(jù)交通調(diào)度指揮總中心機(jī)房改造施工計(jì)劃，機(jī)房在抬高機(jī)房屋頂施工期間，將導(dǎo)致機(jī)房?jī)?nèi)無法辦公等相關(guān)工作問題。為解決施工期間沒有辦公場(chǎng)所等問題，確保交通調(diào)度、監(jiān)控與服務(wù)等日常工作正常開展。
建議在施工開始前預(yù)備臨時(shí)辦公場(chǎng)所，可設(shè)置在三樓機(jī)房過道和五樓會(huì)議室，其中三樓主要設(shè)置臨時(shí)調(diào)度和話務(wù)工作臺(tái)辦公地點(diǎn)，需要解決接入視頻信號(hào)、實(shí)現(xiàn)矩陣控制功能、接通辦公電話及話務(wù)坐席等日常辦公設(shè)備；五樓會(huì)議室用于領(lǐng)導(dǎo)層聯(lián)動(dòng)會(huì)商，需要接入視頻信號(hào)、實(shí)現(xiàn)矩陣控制功能，并指定專人負(fù)責(zé)管理。綜合考慮改造后的監(jiān)控墻布局和話務(wù)量因素，96969呼叫中心不宜繼續(xù)設(shè)在總中心機(jī)房，建議另址辦公，在二樓至四樓機(jī)房之間，鋪設(shè)鋼架，恢復(fù)三層地面，并將其改造成為辦公場(chǎng)所，作為今后話務(wù)工作臺(tái)和交通調(diào)度指揮總中心內(nèi)部辦公地，以適應(yīng)交通調(diào)度指揮總中心工作開展的需要。
四、存在的問題。
一是在落實(shí)各項(xiàng)制度上還存在時(shí)松時(shí)緊的現(xiàn)象；二是在黨風(fēng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí)上有待進(jìn)一步加強(qiáng)；三是在黨風(fēng)廉政建設(shè)制度上有待進(jìn)一步完善；四是在職工教育、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)、班子建設(shè)、精神文明創(chuàng)建等方面還需進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)；五是業(yè)務(wù)制度完善和工作機(jī)制建立方面還存在不足。
在20xx年的工作中，我們將以嶄新的姿態(tài)，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，繼續(xù)努力，鞏固成果，堅(jiān)定信心，努力彌補(bǔ)不足，為總中心整體工作再上新臺(tái)階和全省高速公路管理事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。以上匯報(bào)不妥之處，請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇十二
20xx年，車輛管理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過與其他部門之間的共同協(xié)作，緊緊圍繞管理處全年工作計(jì)劃，充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的'成績(jī)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效?，F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下：
大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃，安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。
大隊(duì)現(xiàn)有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里，長(zhǎng)途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次，路查路檢33車次，周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次，gps監(jiān)控288車次。
車輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響。我們主要采取以下措施：
1、加強(qiáng)駕駛員出車前的安全教育：出車前認(rèn)真檢查車輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對(duì)車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，做到不“帶病”出車。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴(yán)禁公車私用。
3、在安全教育方面：大隊(duì)在5月份組織開展為期一個(gè)月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等，切實(shí)做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng)，即：防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí)，提高車輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。
1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄，存在僥幸心理。
2、大隊(duì)沒有專業(yè)的人或地方對(duì)車輛進(jìn)行檢查。
3、用車部門不能合理合并用車，減少出車的風(fēng)險(xiǎn)。
1、做好車輛的日常調(diào)派，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度
2、制定20xx年車輛管理工作計(jì)劃。
3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育，做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇十三
一、xx年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了xx年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的.堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作提出寶貴意見和建議。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇十四
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安家園xx.全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的`自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇十五
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已成為歷史，但我們?nèi)匀挥浀萌ツ昙ち业母?jìng)爭(zhēng)。天氣雖不是特別的嚴(yán)寒，但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會(huì)到20xx年閥門行業(yè)將會(huì)又是一個(gè)大較場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化。市場(chǎng)總監(jiān)、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理，大大小小上百家企業(yè)都在搶人才，搶市場(chǎng)，大家已經(jīng)真的地感受到市場(chǎng)的殘酷，坐以只能待毖?？偨Y(jié)是為了來年揚(yáng)長(zhǎng)避短，對(duì)自己有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。
今年實(shí)際完成銷售量為5000萬，其中一車間球閥20xx萬，蝶閥1200萬，其他1800萬，基本完成年初既定目標(biāo)。
球閥常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降，偏心半球增長(zhǎng)較快，鍛鋼球閥相比去年有少量增長(zhǎng)；但蝶閥銷售不夠理想（計(jì)劃是在1500萬左右），大口徑蝶閥（dn1000以上）銷售量很少，軟密封蝶閥有少量增幅。
總的'說來是銷售量正常，oem增長(zhǎng)較快，但公司自身產(chǎn)品增長(zhǎng)不夠理想，“雙達(dá)”品牌增長(zhǎng)也不理想。
對(duì)于我們生產(chǎn)銷售型企業(yè)來說，質(zhì)量和服務(wù)就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。
1、質(zhì)量狀況：質(zhì)量不穩(wěn)定，退、換貨情況較多。如xxx客戶的球閥，xxx客戶的蝶閥等，發(fā)生的質(zhì)量問題接二連三，客戶怨聲載道。
2、細(xì)節(jié)注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯(cuò)，發(fā)貨時(shí)手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量，并給客戶造成很壞的印象。
3、交貨不及時(shí)：生產(chǎn)周期計(jì)劃不準(zhǔn)，生產(chǎn)調(diào)度不當(dāng)常造成貨期拖延，也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。
4、運(yùn)費(fèi)問題：關(guān)于運(yùn)費(fèi)問題客戶投訴較多，尤其是老客戶，如xxx等人都說比別人的要貴，而且同樣的貨，同樣的運(yùn)輸工具，今天和昨天不一樣的價(jià)。
5、技術(shù)支持問題：客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對(duì)公司抱怨和誤解，xxx等人均有提到這類問題。問題不大，但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。
6、報(bào)價(jià)問題：因公司內(nèi)部?jī)r(jià)格體系不完整，所以不同的客戶等級(jí)無法體現(xiàn)，老客戶、大客戶體會(huì)不到公司的照顧與優(yōu)惠。
經(jīng)過近兩年的磨合，銷售部已經(jīng)融合成一支精干、團(tuán)結(jié)、上進(jìn)的隊(duì)伍。團(tuán)隊(duì)有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽；銷售人員已掌握了一定的銷售技巧，并增強(qiáng)了為客戶服務(wù)的思想；業(yè)務(wù)比較熟練，都能獨(dú)當(dāng)一面，而且工作中的問題善于總結(jié)、歸納，找到合理的解決方法，xxx在這方面做得尤其突出。各相關(guān)部門的配合也日趨順利，能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵(lì)，發(fā)揚(yáng)光大，但問題方面也不少。
1、人員工作熱情不高，自主性不強(qiáng)。上班聊天、看電影，打游戲等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。究其原因，一是制度監(jiān)管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導(dǎo)致心理不平衡。
2、組織紀(jì)律意識(shí)淡薄，上班遲到、早退現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這種情況存在公司各個(gè)。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇十六
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)穩(wěn)定、提升經(jīng)濟(jì)效益的大事，自中央到地方對(duì)此工作都十分重視，根據(jù)上級(jí)指示和我公司實(shí)際情況，特別是近期安全工作中存在的問題和隱患，為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識(shí)，確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求，針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐栴}，緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理，嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題，精心組織，周密部署，多措并舉，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。
一、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)。
為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作，公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會(huì)議，主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實(shí)際，研究制定整改實(shí)施方案，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司安全工作人員和司乘人員深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提升認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開展安全檢查，筑牢預(yù)防陣地。
1.公司安全科例檢員每天到車站對(duì)公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車容車貌是否不錯(cuò)，安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2.路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細(xì)的記錄，發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單，并要求及時(shí)處理或整改。
3.落實(shí)安全檢查制度，肯定要堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施，一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過"制度。
發(fā)生事故后，要按“四不放過"的原則，對(duì)當(dāng)事人和全體？職工進(jìn)行教育?！八牟环胚^”的內(nèi)容是：事故原因沒有查清不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過，責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。
四、安全囑咐與談話制度。
安管部門要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐，或進(jìn)行個(gè)別談話，尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間，更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣，對(duì)于事故多發(fā)的'或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話，同時(shí)做好囑咐和談話記錄。
五、安全家訪制度。
定期組織安管人員對(duì)駕駛員（請(qǐng)關(guān)注：）進(jìn)行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無后顧之憂。要爭(zhēng)取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩(wěn)定，心情舒暢，從而保證行車的安全。
六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，時(shí)時(shí)對(duì)公司車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛，立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知，對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車輛，要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車輛，給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
七、通過每月兩次的安全例會(huì)，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提升司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。
八、每季度到交警隊(duì)車管所對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇十七
回首過去的一年，從思想建設(shè)、車輛管理和存在的問題三個(gè)方面對(duì)自己、也對(duì)我所工作負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的作出全面總結(jié)，并對(duì)20xx年工作提出打算：
在經(jīng)理班子及黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，以科學(xué)發(fā)展觀為行為指南，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，嚴(yán)格要求部門員工，樹立為企業(yè)服務(wù)、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)的思想，扎實(shí)地作好各項(xiàng)工作。
及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門，合理安排調(diào)動(dòng)車輛，做到準(zhǔn)時(shí)、暢通、安全。
現(xiàn)我主要把車輛的管理進(jìn)行匯報(bào)如下：
讓公司的`每一個(gè)司機(jī)認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀，完善了職工的自身素質(zhì)，使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
建立車輛技術(shù)檔案，用車實(shí)行派車單制度。各部門領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派出車輛。車隊(duì)根據(jù)各部門所用車輛的公里數(shù)填寫汽車行駛登記表，車輛實(shí)行定車、定人、定點(diǎn)停放管理，車隊(duì)所有車輛下班后車輛一律入庫停放，不得擅自在外停放。
2、加強(qiáng)車輛維修管理，實(shí)行定點(diǎn)維修。
經(jīng)辦選擇了具有公務(wù)用車維修資質(zhì)的汽車修理廠，進(jìn)行定點(diǎn)維修。維修后廠方在維修表上完整記錄修理內(nèi)容，駕駛員簽字確認(rèn)。廠方憑維修登記表，經(jīng)經(jīng)辦審核后，方能予以報(bào)銷。
3、實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
本著集中車輛，統(tǒng)一險(xiǎn)種，節(jié)約支出的原則，對(duì)車輛實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
4、實(shí)行定點(diǎn)加油。
過去沒有實(shí)行定點(diǎn)加油隨意性強(qiáng)，不好管理。從5月份起駕駛員到加油站為車輛加油，均要填寫油料通知單，一式三份。
這樣帳目清楚，結(jié)算方便、加強(qiáng)了管理，減少了漏洞，節(jié)約了費(fèi)用。通過采取以上有力措施和一系列的學(xué)習(xí)教育，不斷加強(qiáng)車輛管理工作，取得了良好的成效。
下一步，我們將再接再勵(lì)，不斷改進(jìn)和完善車輛安全管理工作，確保車輛安全行駛、管理有序。
總的來講，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛安全管理工作是十分重視的，我們的駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)是好的。為進(jìn)一步抓好車輛安全管理工作，杜絕特重大事故的發(fā)生，必須切實(shí)做好安全防范工作，更好地為公司事業(yè)服務(wù)。
在今后的工作中．我們將大力倡導(dǎo)駕駛員務(wù)必要牢固樹立安全第一的思想，務(wù)必要保持清醒的頭腦，并在公司系統(tǒng)內(nèi)廣泛開展“安全在我心中，生命在我手中”的活動(dòng)。因?yàn)槿说纳亲顚氋F的，生命只有一次；嚴(yán)防事故，珍愛生命(不論是他人還是自己的)，吸取教訓(xùn)，令行禁止；科學(xué)管理、嚴(yán)格要求；落實(shí)責(zé)任、常抓不懈，不折不扣地執(zhí)行“五嚴(yán)禁”，切實(shí)做到安全服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在近一年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、由于為了節(jié)約費(fèi)用，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機(jī)沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇十八
??今年處部對(duì)公司車輛更新步伐較大，解決了長(zhǎng)期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。
??1、新車入戶手續(xù)。
??對(duì)3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長(zhǎng)慶工程車，我們及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時(shí)間內(nèi)全部辦完。
??三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時(shí)辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。
??為了及時(shí)辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。
??2、迎接市運(yùn)輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)。
??4月初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運(yùn)管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結(jié)果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，收集各項(xiàng)資料，最終在6月底完成了此項(xiàng)工作。保住了工段的二級(jí)維護(hù)資格，給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級(jí)維護(hù)費(fèi)用支出。
??3、辦理車輛報(bào)廢手續(xù)。
??隨著新車的增加，必然會(huì)將到報(bào)廢年限的，車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報(bào)廢。
??為此，我們多次打報(bào)告，請(qǐng)求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報(bào)廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費(fèi)用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報(bào)廢手續(xù)，給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費(fèi)支出。
??4、及時(shí)、合理的部署了車輛審驗(yàn)工作。
??從4月10日我們就開始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，及早對(duì)審驗(yàn)車輛進(jìn)行摸底，上報(bào)車輛延審報(bào)告，填寫單車審驗(yàn)表并安排車輛整修工作，利用半個(gè)月的時(shí)間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤(rùn)滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗(yàn)時(shí)一次合格率達(dá)到95%以上。
??對(duì)華池車輛審驗(yàn)時(shí)，地方部門違規(guī)多收繳了3000元費(fèi)用，我們到華池?fù)?jù)理力爭(zhēng)，減少這3000元的支出。
??通過我們的努力，保證車輛的順利運(yùn)行。
??5、辦理了車輛保險(xiǎn)。
??在車輛保險(xiǎn)的辦理上，結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗(yàn)和車輛索賠的結(jié)果，對(duì)車輛保險(xiǎn)提前進(jìn)行預(yù)算，多次與保險(xiǎn)公司協(xié)商，結(jié)合車輛運(yùn)行、施工的工作環(huán)境，對(duì)不同車輛予以不同保險(xiǎn)，既保證車輛保險(xiǎn)起到真正的保險(xiǎn)、減災(zāi)作用，又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險(xiǎn)手續(xù)已全部辦完，正在辦理費(fèi)用支付手續(xù)。全年保險(xiǎn)費(fèi)用共發(fā)生140.35萬元，超預(yù)算17萬元。主要原因是：1、新增車輛保險(xiǎn)費(fèi)12.7萬元；2、運(yùn)三中隊(duì)25輛小卡1—9月慶陽保險(xiǎn)費(fèi)8萬元；3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險(xiǎn)費(fèi)10.4萬元。
??6、辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)。
??7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)。
??對(duì)3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車和5輛北京bj20xxs吉普車，我們及時(shí)向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運(yùn)管費(fèi)和2季度養(yǎng)路費(fèi)，共計(jì)10625元。及時(shí)辦理了車輛的相關(guān)過戶手續(xù)。
??8、辦理車輛過戶手續(xù)。
??對(duì)去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù)，沒有遺留問題。
節(jié)能工作總結(jié)車輛篇十九
20xx年，在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人武部和市人防辦的指導(dǎo)下，人防辦指揮通信工作穩(wěn)步推進(jìn)，現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、組織指揮體系更加完善。
指揮機(jī)構(gòu)健全。調(diào)整了戰(zhàn)時(shí)人防指揮所編成人員，人員實(shí)名率達(dá)到100%。指揮所管理使用步入正軌，設(shè)備完好，功能正常。訓(xùn)練落實(shí)。積極組織軍事訓(xùn)練，全年完成訓(xùn)練日10個(gè)。人口疏散體系建設(shè)完備。年內(nèi)共組織73個(gè)社區(qū)和3所學(xué)校進(jìn)行了防空疏散演練。特別是在市人防辦的指導(dǎo)下，在綠地北社區(qū)組織了160人的居民疏散演練，疏散到銅山區(qū)接收地，演練秩序井然，參演群眾掌握了疏散的時(shí)機(jī)方法和路線。進(jìn)行了人防專業(yè)隊(duì)整組。完成了整組工作，共整組搶救搶修、醫(yī)療救護(hù)、治安、消防、防化防疫5類專業(yè)隊(duì)150人。全年組織了2個(gè)專業(yè)隊(duì)的在職訓(xùn)練和演練。警報(bào)器維護(hù)管理成效顯著。調(diào)整了區(qū)警報(bào)器管理與監(jiān)督檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織對(duì)全區(qū)18臺(tái)電聲警報(bào)器和5臺(tái)多媒體警報(bào)器進(jìn)行了2次檢修檢查，5.19防空警報(bào)器鳴響率達(dá)到100%。組織了設(shè)點(diǎn)單位的專管員進(jìn)行了操作培訓(xùn)。
二、人防法制宣傳教育工作凸顯成效。
民防進(jìn)社區(qū)工作取得進(jìn)展。73個(gè)社區(qū)民防工作站均能按計(jì)劃開展工作。積極主動(dòng)做好人防宣傳工作，在5.12至5.19期間均組織了防災(zāi)減災(zāi)及防空的宣傳教育活動(dòng)和演練。人防宣傳教育質(zhì)量有所提高。充分利用報(bào)刊雜志、廣播電視、網(wǎng)絡(luò)等各類媒體開展人防宣傳教育工作。今年的5.19宣傳活動(dòng)，我區(qū)在電視、報(bào)紙上均有宣傳報(bào)道，同時(shí)我們還在網(wǎng)站上進(jìn)行了宣傳。重要時(shí)節(jié)的宣傳教育工作效果明顯。充分利用防災(zāi)減災(zāi)日、警報(bào)試?guó)Q日、防汛等時(shí)機(jī)，開展人防宣傳，把人防法律法規(guī)、工程維護(hù)管理、開發(fā)利用等知識(shí)送進(jìn)千家萬戶。積極開展法制宣傳活動(dòng)。一是在區(qū)政府做好人防法制宣傳工作。主要通過辦公樓led大屏幕宣傳人防法律法規(guī)。二是到各社區(qū)進(jìn)行宣傳。回答了群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，宣傳了人防法律法規(guī)。先后到7個(gè)社區(qū)進(jìn)行了人防法律法規(guī)宣傳，共制作宣傳橫幅7條，宣傳展板6塊，發(fā)放宣傳資料5000份。5月12日，在民富園廣場(chǎng)進(jìn)行人防宣傳，共向群眾發(fā)放宣傳資料5000份。三是組織向部分房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)人員進(jìn)行人防法律法規(guī)政策解讀宣傳，進(jìn)一步貫徹落實(shí)必建人防工程及其停車位不得出售、附贈(zèng)的.規(guī)定要求。積極組織法制培訓(xùn)。年內(nèi)組織全辦人員法制學(xué)習(xí)共計(jì)15天。能按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)法制宣傳報(bào)表。全年共印發(fā)宣傳資料18000余份；更新宣傳專欄4期；在5家企業(yè)開展人防宣傳教育，受教育人數(shù)1800余人；在73個(gè)社區(qū)開展宣傳活動(dòng)，受教育人數(shù)47000余人；在中小學(xué)開展宣傳教育164班次，受教育人數(shù)7820余人。
三、機(jī)關(guān)準(zhǔn)軍事化建設(shè)再上臺(tái)階。
開展“準(zhǔn)軍事化”建設(shè)回頭看活動(dòng)，努力提升“準(zhǔn)軍事化建設(shè)”水平。完善制度，注重落實(shí)。從健全和完善制度入手，對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了再梳理、再細(xì)化，分解落實(shí)回頭看各項(xiàng)工作目標(biāo)要求，保證準(zhǔn)軍事化建設(shè)各項(xiàng)措施得到全面落實(shí)。強(qiáng)化管理，明確責(zé)任。把思想政治建設(shè)、戰(zhàn)備訓(xùn)練建設(shè)、業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)、作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)、辦公秩序建設(shè)貫穿到人防事業(yè)發(fā)展及機(jī)關(guān)日常管理的全過程中，通過量化指標(biāo)，做到過程控制、結(jié)果驗(yàn)收，實(shí)行“月度有計(jì)劃、季度有考核、半年有小結(jié)、全年總兌現(xiàn)”的考查辦法，保證“準(zhǔn)軍事化”建設(shè)的制度、管理、考核等措施不落空。全員參與，營(yíng)造氛圍。通過召開專題會(huì)議、開展大討論等活動(dòng)，把全辦人員思想統(tǒng)一“準(zhǔn)軍事化”建設(shè)上來，成為全員的自覺行動(dòng)；以廉政教育強(qiáng)化廉政勤政意識(shí)；以知識(shí)競(jìng)賽提高業(yè)務(wù)素質(zhì)；以扶貧幫困增強(qiáng)群眾情感。以兩防宣傳為重點(diǎn)，強(qiáng)化演練重實(shí)效，使長(zhǎng)期準(zhǔn)備、重點(diǎn)建設(shè)、平戰(zhàn)結(jié)合的人防工作方針得到全面的貫徹落實(shí)。服務(wù)發(fā)展，提高效能。以全新的姿態(tài)投入到為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和為民生服務(wù)中去，在依法履行行政權(quán)力中，堅(jiān)持服務(wù)第一、陽光操作，堅(jiān)持把行政服務(wù)作為檢驗(yàn)“準(zhǔn)軍事化”建設(shè)成效的有力抓手，注重服務(wù)承諾、首問負(fù)責(zé)、一次告知、限時(shí)辦結(jié)、行權(quán)公示等制度的落實(shí)，把“當(dāng)日事當(dāng)日辦”等行政效能機(jī)制運(yùn)用到為民服務(wù)中去。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/12376979.html】
