體育教練員工作總結(jié)(通用14篇)

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體育教練員工作總結(jié)(通用14篇)
時間:2023-11-16 08:38:03     小編:雨中梧

總結(jié)是一種對自己成長和發(fā)展進(jìn)行記錄和歸納的重要方式。在總結(jié)中可以提出一些自己對于未來的規(guī)劃和改進(jìn)意見,展示個人的成長和發(fā)展。此處為大家整理了一些優(yōu)秀總結(jié)的范文,供大家學(xué)習(xí)和借鑒。

體育教練員工作總結(jié)篇一

行工作,不辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和信任。現(xiàn)將這四年的拳擊訓(xùn)練工作總結(jié)如下:

首先拳擊教練要有敬業(yè)精神,拳擊訓(xùn)練工作辛苦,運動員更是覺得難以承受。我覺得,作為拳擊教練,我們對拳擊訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識,并且以身作則,必須用我們自身的言語和行為激發(fā)運動員的熱情和上進(jìn)的信心,這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。拳擊教練還要有吃苦奉獻(xiàn)精神,拳擊訓(xùn)練工作既是腦力勞動,又是體力勞動,工作時間長,體力消耗大,工作辛苦,沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。

有些人認(rèn)為:運動員的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是通過訓(xùn)練能應(yīng)付比賽。我覺得,作為專業(yè)的訓(xùn)練團(tuán)隊,選苗工作非常重要,出去比賽就代表一個團(tuán)隊。所以有寫情況下,選材成功訓(xùn)練就成功了一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到運動員中間,仔細(xì)觀察每個運動員的表現(xiàn),選苗工作還貫穿在一年四季,無論在室內(nèi)活,還是室外活等活動場所,處處留意,觀察運動員的反應(yīng)、靈敏、耐力、強(qiáng)度等能力表現(xiàn)如何,發(fā)現(xiàn)好苗子立即去詢問,并作好記錄。

自20xx年以來,作為拳擊教練,我所訓(xùn)練的運動員在全國錦標(biāo)賽、冠軍賽、青年賽和今年的少年賽中取得了可喜的成績?,F(xiàn)總結(jié)如下:

20xx年,潘麗娟、肇凱爽獲得全國錦標(biāo)賽第三名。

20xx年,趙曉秀、劉彥杰獲全國錦標(biāo)賽第三名

同年,王玉巖和馬蘭分別獲得青年賽的冠軍和第五名,

并且,王玉巖還在同年的冠軍賽上獲得冠軍。

20xx年,潘麗娟、司文獲全國錦標(biāo)賽第五

王玉巖在全運會上榮獲第五名

王寶珠、史秋紅在青年賽中名列第五

汪麗娜在今年參加的少年賽上摘得桂冠。

1、只有堅守教練員自己的位置,下功夫訓(xùn)練運動員,才能有更大的進(jìn)步。

2、只有主動融入集體,處理好與同事、運動員之間的關(guān)系,才能在好的環(huán)境中開展工作。

3、 要加強(qiáng)與運動員的交流,要與運動員做好溝通,解決運動員訓(xùn)練中的情緒問題,要與員工進(jìn)行思想交流。

4、在訓(xùn)練中認(rèn)真總結(jié),及時整改,以便下次訓(xùn)練中有更好的成績。

總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)在訓(xùn)練中的大膽創(chuàng)新不夠。

3、目前存在的主要問題是優(yōu)秀的體育苗子較少并且很難發(fā)現(xiàn)。

針對這四年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個方面:

(一)積極搞好運動員的訓(xùn)練工作,進(jìn)一步調(diào)整運動員的狀態(tài),對于一些有過激言行的運動員,要從思想上加以教育或處罰,為拳館創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。

(二)加強(qiáng)訓(xùn)練知識的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新訓(xùn)練方法,提高運動效果;

(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)動作訓(xùn)練,強(qiáng)化訓(xùn)練的創(chuàng)新實踐,促進(jìn)競技水平的提升。

經(jīng)過這樣緊張有序的四年,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這四年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

回顧過去四年,其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累,亦有收獲之甘甜,成功之喜悅。既負(fù)弘揚拳擊之責(zé),當(dāng)竭畢生之精力,為拳擊大業(yè)之大發(fā)展,大成功而努力!

體育教練員工作總結(jié)篇二

“用我們的奉獻(xiàn),讓學(xué)生踩著我們的肩膀奔向新的征程。用我們的辛勞,讓駕駛的快樂從我們身上延伸”。這是無數(shù)愛崗敬業(yè)教練員的座右銘,也是我勵志作一名優(yōu)秀教練員的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

20xx年,我自開始教練工作以來,便本著為“學(xué)員服務(wù),誠心施教”的宗旨來對待每一批學(xué)生。工作中,我以高度的社會責(zé)任感、良好的職業(yè)道德、和藹的態(tài)度和靈活的教學(xué)方法,憑借年輕人自己身上所具備的頭腦靈活、接受能力快、虛心好學(xué)、用心鉆研等優(yōu)點,在從教的這些年中積累起了豐富的'教練經(jīng)驗,把一批又一批的學(xué)員培養(yǎng)成為一名又一名合格的駕駛員,送到社會上繼續(xù)磨練,贏得了領(lǐng)導(dǎo)的表揚、同志們的好評和學(xué)員們的尊重與愛戴。

一、夢想我先行。

剛開始我認(rèn)為教練員這份工作,很容易,也很輕松。但不到一天我就發(fā)現(xiàn)這不是一件簡單的工作。每天坐在車上最少八個小時,而且要不斷糾正學(xué)員的錯誤,一句話重復(fù)好多遍,但是依然有人犯錯誤。

不過我還是在第一天就喜歡上了這個職業(yè),因為這個行業(yè)非常具有挑戰(zhàn)性,它不僅要求個人具備一定的駕駛技能,還要具備維修基礎(chǔ)知識和心理學(xué)、教育學(xué)等綜合技能,這也與我所學(xué)的專業(yè)有著接近和相似的內(nèi)容。我以全身心的熱情撲在工作上,“學(xué)員們對我很有感情,我們之間相處就像兄弟一樣?!泵慨?dāng)說這話時,我臉上洋溢的是一種滿足與自豪。

二、專業(yè)素養(yǎng)。

“工欲善其事,必先利其器”,要想當(dāng)一名好的教練員,就必須磨礪自己,練就高超的技能,進(jìn)入行業(yè)后我刻苦鉆研考試科目技能,自己練過后再深深體會,為以后教好自己的學(xué)員,掌握他們練習(xí)中存在的技術(shù)和心理問題奠定了良好的基礎(chǔ)。在苦練技術(shù)的同時,還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《教育心理學(xué)》、《駕駛員培訓(xùn)大綱》和《道路運輸管理條例》、《駕駛員職業(yè)道德》等理論書籍,為教導(dǎo)學(xué)員理論知識奠定了扎實基礎(chǔ)。

參加培訓(xùn)的學(xué)員來自不同的家庭,人員個性各異,如何把他們聚攏在一起,讓他們學(xué)到真正的本事,我花費了大量時間和精力去揣摸,除了耐心傳授技能,還要不斷輸導(dǎo)他們的心理。不論寒風(fēng)凜冽,還是驕陽似火,我都堅持在他們身邊輔導(dǎo)、指揮。為了使學(xué)員盡快掌握駕駛技能并順利通過考試,我耐心傳授動作要領(lǐng)和操作方法,因人制宜,舉一反三,隨車觀察操作情況,及時糾正操作不當(dāng)行為。遇到大齡學(xué)員和接受能力慢的學(xué)員,我都會不厭其煩地耐心講解,直到他們領(lǐng)悟透徹為止,特別讓學(xué)員注意細(xì)小環(huán)節(jié)問題,因為細(xì)節(jié)決定成敗。我還把一些難以記憶的操作技術(shù),編成“順口溜”,幫助學(xué)員記憶。

三、誨人不倦。

工作中我既要當(dāng)好教練員,又要當(dāng)好陪練員,幫助學(xué)員在反復(fù)的訓(xùn)練中自己找出問題,加以克服,較快地提高他們技術(shù)。無論工作日還是節(jié)假日,只要學(xué)校有任務(wù),我都會積極響應(yīng)。我深知,自己的榮譽(yù)和成就是駕校培養(yǎng)的成果,應(yīng)該以感恩之心回報駕校對我多年的培養(yǎng),無私奉獻(xiàn)自己。無論學(xué)校組織志愿活動還是捐款、捐物,我都積極參加,同時號召有能力的學(xué)員一同參加。以自己的微薄之力,傾情奉獻(xiàn)社會,奉獻(xiàn)愛心。

我的車從來都是最早到,最晚一個離開。不管炎熱酷暑,刮風(fēng)下雨,只要學(xué)員有需要,想進(jìn)步,我就無條件支持。即使需要自己補(bǔ)貼油費,我也樂意,因為沒有一個教練不愿意看到自己的學(xué)員好學(xué)上進(jìn)。

體育教練員工作總結(jié)篇三

以田徑為教育突破口,以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的.跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期,本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī),深化課題研究,在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展,現(xiàn)總結(jié)如下:

本學(xué)期,本課題在研究中遇到這樣一個問題:我們給本隊制定的特色項目有許多學(xué)生不感興趣,表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進(jìn)行集中討論,最后決定,在原有的特色活動項目基礎(chǔ)上,重新設(shè)立“田徑”這個項目,讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動項目。

各小組進(jìn)行個性展示,有的小組制作班級練習(xí)計劃。

本學(xué)期,以活動為中心,促進(jìn)師生共同成長。

(1)校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實際,我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí),使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)?!按蜩F須自身硬”。

(2)教學(xué)研究。本學(xué)期,經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識學(xué)習(xí)。立足課堂,經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動。

(3)開展各種比賽。通過各種比賽,激發(fā)師生的積極性,同時給學(xué)生以滿足感。同時,在家長會上,進(jìn)行小型比賽供家長參觀。通過這些活動開展,給師生一個展示才華舞臺,同時也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會及家長認(rèn)可。

以田徑為教育突破口,以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期,本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī),深化課題研究,在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、 處理好項目確定與學(xué)生個性、興趣之間矛盾。

本學(xué)期,本課題在研究中遇到這樣一個問題:我們給本隊制定的特色項目有許多學(xué)生不感興趣,表明田徑校本課程的開發(fā)不能很好面對學(xué)生個性。我組織有關(guān)學(xué)生會干部兩次進(jìn)行集中討論,最后決定,在原有的特色活動項目基礎(chǔ)上,重新設(shè)立“田徑”這個項目,讓學(xué)生根據(jù)自己愛好、興趣自主參與活動項目。

各小組進(jìn)行個性展示,有的小組制作班級練習(xí)計劃。

本學(xué)期,以活動為中心,促進(jìn)師生共同成長。

(1)校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實際,我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時間在電教室學(xué)習(xí),使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)?!按蜩F須自身硬”。

(2)教學(xué)研究。本學(xué)期,經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識學(xué)習(xí)。立足課堂,經(jīng)常開展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動。

(3)開展各種比賽。通過各種比賽,激發(fā)師生的積極性,同時給學(xué)生以滿足感。同時,在家長會上,進(jìn)行小型比賽供家長參觀。通過這些活動開展,給師生一個展示才華舞臺,同時也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會及家長認(rèn)可。

在以后的教學(xué)中,我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識,以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高,讓我們的校本課程上一個新臺階。

體育教練員工作總結(jié)篇四

通過公民生活發(fā)展和建議的不斷深化和開展,根據(jù)公民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,逐步形成與發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的社會主義體系,尤其是市場開放,逐步形成適應(yīng)自身行業(yè),所以我選擇教練員行業(yè)。首先要對理解社會經(jīng)濟(jì)所決定的用善和惡標(biāo)準(zhǔn)去評價一種社會現(xiàn)象,就是依靠社會傳統(tǒng)習(xí)慣,教育和人的信念的力量去調(diào)整人與人,個人與社會之間的關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范。

要了解做人的職業(yè)與道德,職業(yè)道德的認(rèn)識,職業(yè)道德情感,職業(yè)道德意志和職業(yè)道德的信念。職業(yè)道德的價值的認(rèn)識。各行各業(yè)社會中的地位性質(zhì),作用,服務(wù)對象,服務(wù)手段等方面的認(rèn)識。教練員和學(xué)員之間道德培養(yǎng)。首先從明確認(rèn)識開始培養(yǎng)職業(yè)道德情感,意志,信念為基礎(chǔ)。

學(xué)員來自四面八方,通過培養(yǎng)學(xué)員和招收學(xué)員的優(yōu)良品德而影響社會道德,促進(jìn)新型人際關(guān)系的建立和發(fā)展。教練員作為公民駕駛的知識技能傳播者,對于傳播交通安全知識,提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學(xué)員吃拿卡要的現(xiàn)象,請客送禮和私收他人錢物,不吸毒、不賭博、不說臟話,要按時上下班,把學(xué)員放到第一位。做到學(xué)員就是我服務(wù)第一上帝。

有句俗話說:“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個行業(yè),我就必須認(rèn)真去做,車輛就是我的工作工具,我要去愛護(hù)和保護(hù)它。

首先要把車內(nèi)外的衛(wèi)生打掃得干干凈凈,做到一日三檢,出車前,和停車后檢查,出車前必須檢查,喇叭,水,電和雨刮器,輪胎氣壓。收車后檢查,車門是否關(guān)好,電開關(guān)是否關(guān)閉。做到安全第一,要牢記行車第二不違規(guī)。

搞好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的重要保證,安全教學(xué)原則,理論結(jié)合實際原則,精講多練的原則,誘導(dǎo)性原則,循序漸進(jìn)原則,鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學(xué)實踐經(jīng)驗的積累和教學(xué)客觀規(guī)律的進(jìn)一步認(rèn)識,進(jìn)一步發(fā)展和完善。安全防范重在堅持,能夠思想警惕,要耐心講解,安全認(rèn)識性,思想不能麻痹,學(xué)員不能違章操作,機(jī)件失靈,建立健全各項規(guī)章制度。要精講多練,要求教練員從學(xué)員的實際情況出發(fā),依據(jù)學(xué)員的年齡特征和個別差異,教學(xué)必須考慮學(xué)員的個性特點和個別差異,發(fā)揮每個學(xué)員的積極性。利于爭取大多數(shù)學(xué)員達(dá)到培養(yǎng)要求。有利于造就一批優(yōu)秀的人才,對早出人才,快出人才具有深遠(yuǎn)的意義,結(jié)合培訓(xùn)大綱正規(guī)培訓(xùn)技術(shù)和要求,足夠的培訓(xùn)學(xué)時,有計劃地進(jìn)行教學(xué),從而使教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度適合學(xué)員知識和水平。是汽車駕駛教學(xué)做到規(guī)范化、統(tǒng)一化。這是搞好培訓(xùn)駕駛教學(xué)質(zhì)量的一個重要因素。要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一進(jìn)度、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一手勢,要糾正學(xué)員不規(guī)范動作。不能任其形成習(xí)慣性動作,要調(diào)整操作時間,精心指導(dǎo),要讓學(xué)員都必須熟練掌握達(dá)到“會表達(dá),能理解”的程度。以教學(xué)為重點,加強(qiáng)安全意識教育,保證駕駛教學(xué)任務(wù)的順利完成。

是分不開的,是永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起的。為了駕校進(jìn)一步更好地發(fā)展必須做到教練員招生服務(wù)為一體的宗旨。

遇到事情要互相幫助,不要拉幫結(jié)伙,不要為一點小事記恨他人,不要看別人不順眼,閑談莫論人非,做該做的事,不要做不該做的事,要批評別人時,首先想想自己是不是完美無缺,做好事不能少我一人,做壞事不能多我一人的原則。

經(jīng)過多年來的駕校培訓(xùn),教學(xué)至今,本人仍堅持以教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)態(tài)度,教練與學(xué)員之間保持清正,不問學(xué)員吃拿卡要的原則,做到招生服務(wù)一條龍,不違反學(xué)校的規(guī)章制度,多年未出現(xiàn)安全事故,要做到搞好教學(xué)質(zhì)量為重點,安全第一,誠信經(jīng)營,要多一點耐心,多一點微笑,安全培訓(xùn)是駕?;A(chǔ)教練車要做到定期檢查,定期保養(yǎng)。學(xué)校絕不培養(yǎng)馬路殺手。最后感謝運輸管理處和運輸協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和鼓勵,爭取明年再創(chuàng)明星教練員。

人,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,在同事和學(xué)員中有很好的公認(rèn)度。同時,熱愛學(xué)校、關(guān)心學(xué)員、服從學(xué)校的安排,與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作盡心盡責(zé)態(tài)度端正、努力完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù),積極參加各項教研活動和學(xué)校每年組織的脫崗培訓(xùn)工作,認(rèn)真上好公開課,斷提高認(rèn)識和業(yè)務(wù)水平,解放思想、實事求是,陶冶人生觀、價值觀、世界觀。

體育教練員工作總結(jié)篇五

作為一名教練員后,我更是從自身做起,當(dāng)好遵紀(jì)守法的模范,當(dāng)好安全標(biāo)兵。同時教導(dǎo)學(xué)員要想開好車,行要做好人,人正則車正,在駕駛車輛行程中一定要遵守交通安全法,從在這里學(xué)習(xí)開始就養(yǎng)成守法的良好習(xí)慣;同時,不論今天或明天,任何時候都要樹立安全第一的'理念,保證行駛安全,保證自己和他人的人身安全,這是一名優(yōu)秀駕駛?cè)藛T所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。

五、良師益友。

在教學(xué)上我是學(xué)員的嚴(yán)師,在生活中我又是學(xué)員的益友。課余閑暇時間,我經(jīng)常和學(xué)員在一起打撲克、聊天,關(guān)注學(xué)員的心理變化,了解他們的接受能力,以便及時調(diào)整教學(xué)策略,在更短的時間內(nèi)讓學(xué)員掌握駕駛技巧。同時還能了解他們生活中的狀況,及時給于幫助和建議。因此學(xué)員都很信任我,有問題也愛和我交流。即使畢業(yè)了,還能和我保持良好的關(guān)系。

六、業(yè)績。

體育教練員工作總結(jié)篇六

盛年不再來,一日難再晨。及時當(dāng)勉勵,歲月不待人。

不知不覺日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首,酸甜苦辣應(yīng)有盡有。“新兵”時期,工作的千絲萬縷,學(xué)生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調(diào)皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導(dǎo)??!在他那我取得了不少經(jīng)驗,使我的業(yè)務(wù)水平能在短時間內(nèi)飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體,途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個中原由或許是出自我個人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠意對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報告。不才之處,還請海涵。

思想有多遠(yuǎn),人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞。所以,我認(rèn)為思想工作是各項工作的根本、能讓學(xué)生健康成長的保健品?,F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認(rèn)識各有不同的看法。意志稍有不堅定,思想就容易出現(xiàn)問題。如今,班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因為本學(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實版的《宮心計》就開始獨家上映了,同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,時而心浮氣躁。我只能及時跟進(jìn),了解情況,而后上報,找出問題的導(dǎo)火線,爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個微笑、更是一股向上的動力。

所謂“山中無老虎,猴子稱大王”。有時我到其他教練那去竄門子,上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對策,他們立馬就實施政策。對此,我也進(jìn)行了有針對性的管理,更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中,做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚天鷹獨樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。 秉承“以德育為根本,文化為基礎(chǔ),武術(shù)為特色,全面實施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ),個性發(fā)展有特長,我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實學(xué)校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從,部署到位,落實有策。著力抓好本班的各項工作,加強(qiáng)日常生活管理。

由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊相對來說學(xué)員比較雜。學(xué)生們對武術(shù)的認(rèn)識較淺,興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,一方面我從學(xué)生那邊著力了解,另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn),不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果,也成為了我的教學(xué)動力。

在以后的工作中,我會更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動態(tài),讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴(yán)格。同時,我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓,使天鷹學(xué)子們一飛沖天,一鳴驚人!

體育教練員工作總結(jié)篇七

本人于20xx年從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久,從普通駕駛員成為一名機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員,到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大,教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì),駕駛習(xí)慣,駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會責(zé)任,人民群眾幸福安康的關(guān)鍵,作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會上贏得了良好的口碑,連續(xù)七年零事故,零投訴,回顧七年從教工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:

沒有發(fā)生過重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致,共同努力,整個駕校收生率逐年提高,費用略有下降,設(shè)施不斷更新,制度不斷完善。培養(yǎng)出來的學(xué)員安全文明,駕駛技能好。得到社會認(rèn)可。

我一直堅持在培訓(xùn)學(xué)員時期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動作提高階段,動作熟練階段,動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作計劃時我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定:教練員不能向?qū)W員索取財物,不能叫學(xué)員請吃飯。我?guī)ь^做到。七年來我從沒違反過駕校的紀(jì)律制度,遵紀(jì)守法從不參與黃、賭、毒等違法行為,受到有關(guān)部門的多次表揚和獎勵。

來完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做,那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識生理和心理等諸多方面的差異,影響其對知識的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點,學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動作必須遵循“實踐,認(rèn)識,再實踐,再認(rèn)識,循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高,不能以簡單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達(dá)到教學(xué)要求。

駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場越來越規(guī)范,學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對待工作要像夏天一樣火熱,對待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識有多少,就會得到多少回報,你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點和感動點,才能更有針對性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí),我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過幾天,他處理好家庭事回來非常感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車、不要酒后開車。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻(xiàn)力量。

七年來我的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

體育教練員工作總結(jié)篇八

時光如流水般匆匆流動,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時間,我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長,讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結(jié)。你所見過的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的體育教練員工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

章鎮(zhèn)鎮(zhèn)中學(xué)校體育工作在市教體委的`領(lǐng)導(dǎo),校長室的總體布置下,堅持德、智、體全面發(fā)展的正確方向,明確全民健身計劃,在搞好學(xué)校體育工作的同時,緊緊圍繞教育的實施,全神貫注抓好課堂教學(xué),業(yè)余訓(xùn)練,使我校體育工作得到長足的發(fā)展,豐富了校園生活,增強(qiáng)了師生的身體素質(zhì),健全了學(xué)校體育教學(xué)制度。

1、校領(lǐng)導(dǎo)堅持黨的教育方針,為提高我校的知名度,教學(xué)分層次,抓特色,努力探索教育教學(xué)經(jīng)驗。并能從有限的資金中撥出一定的經(jīng)費,投入到學(xué)校的體育設(shè)施中,添置了一大批業(yè)訓(xùn)器材。

2、學(xué)校每學(xué)期都有工作計劃,具有輕重、主次之分,安排到人,分管到位,并切實實施。有效地組織了校第十屆田徑運動會,每月一次的小型體育活動開展的順利而又正常。

3、體育教師具有較強(qiáng)的事業(yè)性,現(xiàn)有三位專職體育教師,都具有良好的職業(yè)道德,上進(jìn)性強(qiáng),工作踏實務(wù)實,在課堂教學(xué)中重視學(xué)生的能力培養(yǎng)和素質(zhì)的發(fā)展,編寫的教案清楚、完整,上課規(guī)范、認(rèn)真,嚴(yán)格執(zhí)行教育常規(guī)。

4、認(rèn)真帶好學(xué)校的三支訓(xùn)練隊——田徑隊、柔道隊和拳擊隊,訓(xùn)練刻苦,開拓進(jìn)取,訓(xùn)練時間、質(zhì)量保證。同時積極備戰(zhàn)各級比賽,在本市及紹興市的比賽中均取得較好成績。

5、三位體育教師積極撰寫各類教學(xué)論文,兩人兩篇在本市級論文評比中獲獎。

6、認(rèn)真組織和管理學(xué)校的兩課兩操,工作落實,職責(zé)到人。制定詳細(xì)的考核評比制度,并落實檢查、考核。

總之,我校的體育工作向著規(guī)范化、制度化、計劃化的方向發(fā)展。介理也存在著不足之處:體育教師的業(yè)訓(xùn)水平還有待提高;學(xué)校的活動開展還欠豐富;教師的業(yè)務(wù)鉆研時間不夠多。這些都將在以后的工作中逐漸改進(jìn)和提高。

體育教練員工作總結(jié)篇九

在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、如下:

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的`宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

體育教練員工作總結(jié)篇十

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在今年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿完成了各項教學(xué)任務(wù),現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下:

一、重理論知識,堅持與時俱進(jìn)。工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。

員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。

三、強(qiáng)化安全意識,落實安全責(zé)任。強(qiáng)化安全意識,落實安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。在平時教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

體育教練員工作總結(jié)篇十一

這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階。現(xiàn)總結(jié)如下:

作為一名機(jī)動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時領(lǐng)會到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會,也有利于提高自己的專業(yè)知識、技能水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守我校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、扎實工作,做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持正廉潔作風(fēng),杜絕“吃拿卡要”,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計96名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,思想?yún)R報專題取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一位學(xué)員“平等對待、一視同仁”的原則,因人施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,采取有針對性的教學(xué)方法,將自己的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著“以人為本、嚴(yán)肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進(jìn)行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,我認(rèn)為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員:領(lǐng)會教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿足教學(xué)要求;保證學(xué)員學(xué)習(xí)時間,提高學(xué)習(xí)效率;規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過程安全;尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍;服務(wù)學(xué)員,滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。

教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。

車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實踐指導(dǎo)。

總結(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會盡全力做到:珍愛生命,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識安全第一;言傳身教,培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣;誠實守信,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。

在新的一年里,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

體育教練員工作總結(jié)篇十二

時間比光還快,20xx年上半年似乎彈指一揮,靜心思忖,我很感謝博達(dá)給我搭建了工作的平臺,讓我有幸在這個充滿朝氣和夢想的集體中感受快樂、溫暖、成功,和遇挫折時的反思、努力。現(xiàn)總結(jié)如下:

一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī),學(xué)習(xí)其他教練的長處,結(jié)合自身的教學(xué)研究,探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時,看一些教育教學(xué)書籍、雜志,學(xué)以致用,力求自身教得簡單,學(xué)員學(xué)得輕松。

二、注重教學(xué)方法,提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能,直觀示范駕駛方法,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤,及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來自各工作崗位,學(xué)習(xí)時間無法固定,我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間,確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。

三、以人為本,以情定學(xué),注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中,擁有良好心境,更易于接受外界知識與技能。對于科目三教練,每半個月都會接受一批新學(xué)員,首先我會了解他們的工作情況,力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征,注重個別教育,使其學(xué)習(xí)過程中,情緒保持相對穩(wěn)定性,激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,愿學(xué)、樂學(xué),學(xué)得快、學(xué)的準(zhǔn)。

四、存在的不足,今后的打算。金無足赤,人無完人。只有能正視不足的人,才能虛心請教、靜心反思、摒棄缺點,完善自身。這半年來,我兢兢業(yè)業(yè),但教學(xué)成績不穩(wěn)定,總會出現(xiàn)意外掉隊的學(xué)員,各中原因至今還想不透切。但我會向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請教,爭取以最短的時間弄明白不懂的問題。

在以后的工作中,我要不斷提高自身素養(yǎng),改善教學(xué)技能,提高教學(xué)效率,更加嚴(yán)格要求自己,克服不足,改正缺點,努力把工作做得更好,為博達(dá)駕校燦爛的明天盡心、盡力。

二〇一二年七月十八日。

體育教練員工作總結(jié)篇十三

20xx年對自己來說是不平凡的一年,一切都是全新的開始,在新的環(huán)境和新同事,新隊員共同合作,完成了訓(xùn)練比賽任務(wù),在此新年來臨之際,將要對過去的一年從政治思想,訓(xùn)練比賽,隊員管理方面進(jìn)行全方位的總結(jié)是非常必要的,利于將來年更好的發(fā)展。同時也感慨萬千。首先要感謝乒管中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,感謝女一線教練和王翔教練的支持幫助合作。以下將是我從三個方面進(jìn)行總結(jié)。

能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策,積極參與公益活動,愛崗敬業(yè)。遵紀(jì)守法,積極參加中心的各項培訓(xùn)。

1、能夠認(rèn)真執(zhí)行總教練的訓(xùn)練規(guī)劃和隊伍發(fā)展的指導(dǎo)思想,抓住重點隊員及打法配套、全面提高訓(xùn)練水平,完成全年訓(xùn)練計劃和體能測試計劃。認(rèn)真仔細(xì)寫好訓(xùn)練日記。制訂好各期各階段、周計劃、以及重點隊員的技戰(zhàn)術(shù)、身體心理素質(zhì)分析。

2、積極參加中心訓(xùn)練創(chuàng)新培訓(xùn)講座及各項目中心的公開課從中受益匪淺,啟發(fā)了自己訓(xùn)練比賽的創(chuàng)新意識,創(chuàng)新并非大變,而小小的變化能夠起到大變樣。

(2)在訓(xùn)練對手分組的變化,訓(xùn)練計劃時間的變化,多球內(nèi)容的變化,戰(zhàn)術(shù)分解練習(xí)的變化等等,使訓(xùn)練水平質(zhì)量提高,增加了靈活性和基本功練得更扎實。符合11分賽制特點的要求,快速進(jìn)入狀態(tài)。

3、訓(xùn)練堅持科學(xué)的大運動量訓(xùn)練,把防病防傷放在第一位,能夠聽取隊醫(yī)、體科所科研人員的建議。全年沒有隊員因受傷停訓(xùn)停賽,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格要求,訓(xùn)練紀(jì)律嚴(yán)明。

所帶隊員在全年共參加了全國比賽獲得少年錦標(biāo)賽,團(tuán)體冠軍主力隊員,八杯總決賽團(tuán)體亞軍,單打冠軍,全國重點單位團(tuán)體第四、第五、單打第三、第六;全國南方賽區(qū)團(tuán)體第二、單打第二、第三,省運會單打、雙打冠軍。沈添添獲得健將稱號,錢天一、郝一、蔡一銘、陳可、劉天宇一級運動員稱號(二級都是)。今后要繼續(xù)努力,再接再厲,向優(yōu)秀教練學(xué)習(xí)先進(jìn)的訓(xùn)練理念,向一線輸送需要的優(yōu)秀苗子,本年度自評合格。

體育教練員工作總結(jié)篇十四

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

一、嚴(yán)格遵守駕校的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習(xí),堅持與時俱進(jìn),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實提高自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

三、在教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

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