通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，我們可以更好地理解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，進(jìn)而改進(jìn)自己。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以適當(dāng)加入自己的思考和建議，提出一些建設(shè)性的意見(jiàn)和建議。以下是小編為大家收集的一些心得體會(huì)樣例，希望能夠給大家一些啟發(fā)和參考。通過(guò)閱讀這些范文，我們可以發(fā)現(xiàn)每個(gè)人對(duì)于同一件事情的心得體會(huì)都是不同的，這也正是心得體會(huì)的魅力所在。希望大家可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)來(lái)更好地反思自己的成長(zhǎng)和經(jīng)歷，并能夠不斷提升自己。
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇一
近期，全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議在北京召開(kāi)，會(huì)議的主題之一是國(guó)家交通安全。在會(huì)議上，國(guó)家交通運(yùn)輸部強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)交通安全工作的重要性，研究了近期發(fā)生的重大事故，并制定了嚴(yán)格的措施來(lái)保證國(guó)家交通的安全。交通安全是國(guó)家發(fā)展過(guò)程中必須重視的問(wèn)題之一，因此加強(qiáng)和改善交通安全是現(xiàn)代交通運(yùn)輸工作中的一項(xiàng)重要任務(wù)。
在近幾年，國(guó)家加強(qiáng)了對(duì)交通安全的管理和監(jiān)督，加強(qiáng)了交通法律法規(guī)的制定和改革，因此交通安全形勢(shì)總體呈現(xiàn)出積極向上的態(tài)勢(shì)。但是，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，交通方式和需求的變化，交通安全事故也日益增多，交通安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，各級(jí)部門(mén)和人民群眾需要更加努力來(lái)保證國(guó)家交通的安全。
第三段：?jiǎn)栴}分析及解決方案。
同時(shí)，在會(huì)議上，國(guó)家交通運(yùn)輸部對(duì)交通安全工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了深入的分析。主要表現(xiàn)在道路建設(shè)和交通管理方面出現(xiàn)了諸多不足，例如道路狀況差、交通設(shè)施老化、交通規(guī)劃缺失和交通管理人員的素質(zhì)問(wèn)題等。解決這些問(wèn)題的措施包括加快道路建設(shè)和設(shè)施修建、完善交通管理機(jī)制、提高交通管理人員素質(zhì)和宣傳教育等。
在會(huì)議上，國(guó)家交通運(yùn)輸部提出了一系列的工作任務(wù)，要求各個(gè)部門(mén)和地方政府積極推進(jìn)交通安全工作。這個(gè)過(guò)程中要加強(qiáng)合作，形成合力，提高整個(gè)交通系統(tǒng)的行業(yè)安全水平。推進(jìn)工作包括提高管理效果，使所有矛盾得到解決，制定出一套完善的交通安全方案，加強(qiáng)教育和培訓(xùn)工作，提高人們的安全意識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)管理意識(shí)，加強(qiáng)疏導(dǎo)和引領(lǐng)作用，保障國(guó)家交通運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。
第五段：結(jié)論及感想。
國(guó)家交通安全會(huì)議在今年重新召開(kāi)，表明了國(guó)家對(duì)交通運(yùn)輸工作的關(guān)注，并重點(diǎn)關(guān)注交通安全問(wèn)題。這個(gè)會(huì)議的研究和討論進(jìn)一步提高了大家對(duì)交通安全工作的意識(shí)和責(zé)任感，以及對(duì)受害者和遇到困境的人的關(guān)心。交通安全是保證公民生命財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)方面，各級(jí)政府和社會(huì)大眾都需要加強(qiáng)交通安全意識(shí)，共同努力完成國(guó)家交通安全工作的任務(wù)。
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇二
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車(chē)造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車(chē)，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢(qián)與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車(chē)不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇三
近年來(lái)，交通事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大威脅。作為每個(gè)人生活中必不可少的一部分，交通安全顯得尤為重要。近期，我親身經(jīng)歷了一起交通事故，這給我敲響了警鐘，讓我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。通過(guò)反思和總結(jié)，我得出了以下幾點(diǎn)心得體會(huì)。
首先，遵守交通規(guī)則是確保交通安全的基礎(chǔ)。交通規(guī)則是我們出行的準(zhǔn)則，遵守交通規(guī)則能夠有效地減少交通事故的發(fā)生。在事故中，我發(fā)現(xiàn)許多參與者都是因?yàn)檫`反交通規(guī)則而導(dǎo)致的，比如闖紅燈、超速行駛等。這些違法行為雖然看起來(lái)簡(jiǎn)單，卻對(duì)自己和他人的生命安全造成了重大威脅。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則，自覺(jué)遵守，做到守法出行。
其次，提高交通意識(shí)是關(guān)鍵。交通安全不僅僅是由道路、車(chē)輛和交通設(shè)施等因素構(gòu)成，更重要的是考驗(yàn)每個(gè)人的交通意識(shí)。只有提高交通意識(shí)，我們才能更有效地防范交通事故的發(fā)生。在我經(jīng)歷的事故中，我發(fā)現(xiàn)許多人對(duì)周?chē)慕煌顩r關(guān)注不夠，過(guò)于自信或者漫不經(jīng)心。這種輕視交通規(guī)則和低估風(fēng)險(xiǎn)的心態(tài)是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)椴粚?duì)交通狀況保持警惕，時(shí)刻注意，就無(wú)法及時(shí)做出正確的反應(yīng)，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持高度警覺(jué)，注意觀察周?chē)慕煌顩r，并做好準(zhǔn)備，隨時(shí)做出正確的決策和反應(yīng)。
再次，文明出行是構(gòu)建安全交通的基石。在我親身經(jīng)歷的事故中，我發(fā)現(xiàn)許多參與者在應(yīng)對(duì)事故時(shí)表現(xiàn)得非常急躁和沖動(dòng)，甚至有了爭(zhēng)吵和打斗。這種惡劣的行為不僅無(wú)法解決問(wèn)題，更加加劇了事故的嚴(yán)重程度。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該以文明出行為準(zhǔn)則，保持冷靜和理智。當(dāng)遇到交通事故時(shí)，首先要確保自身安全，然后立即報(bào)警并保持交通暢通，避免二次事故發(fā)生。同時(shí)，我們應(yīng)該相互理解和體諒，不要對(duì)他人發(fā)難，避免升級(jí)事故之間的矛盾。只有通過(guò)文明出行，我們才能為安全的交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
最后，交通安全是每個(gè)人的責(zé)任。在我親身經(jīng)歷的事故中，我深刻認(rèn)識(shí)到每個(gè)人都應(yīng)該為交通安全負(fù)責(zé)。無(wú)論是駕車(chē)者，行人還是騎車(chē)者，我們每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。作為駕駛員，我們要負(fù)責(zé)駕駛，不開(kāi)車(chē)時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則；作為行人或騎車(chē)者，我們要遵守交通規(guī)則，不亂穿馬路，不逆行，不猛加速。只有每個(gè)人都做好自己份內(nèi)的事情，才能實(shí)現(xiàn)交通安全。
總之，通過(guò)親身經(jīng)歷交通事故，我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。遵守交通規(guī)則、提高交通意識(shí)、文明出行和每個(gè)人都承擔(dān)責(zé)任，是確保交通安全的關(guān)鍵。我們要通過(guò)加強(qiáng)宣傳教育，提高人們的交通安全意識(shí)和法律意識(shí)，共同營(yíng)造一個(gè)安全有序的交通環(huán)境。只有這樣，我們才能真正實(shí)現(xiàn)交通安全，減少交通事故的發(fā)生。讓我們從自身做起，為交通安全負(fù)責(zé)，共同推動(dòng)交通事故數(shù)量的減少，為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全做出貢獻(xiàn)。
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇四
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特別的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問(wèn)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章，疼惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有很多人不遵守交通法規(guī)，不留意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、哀思。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見(jiàn)：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車(chē)；放學(xué)鈴聲一響后，急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：假如人人都遵守交通規(guī)章，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛接近時(shí)不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……許多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员荛_(kāi)的.。
一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中，平安就是財(cái)寶。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇五
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全。
一起來(lái)看一下吧。
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車(chē)的常識(shí)和騎自行車(chē)的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧!
乘火車(chē)的常識(shí)：在車(chē)廂內(nèi)，列車(chē)行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被刮傷;不要向車(chē)窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車(chē)門(mén)和兩節(jié)車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐?chē)廂連接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車(chē)的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車(chē)。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車(chē)輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……。
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過(guò)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見(jiàn)他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒(méi)有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開(kāi)了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時(shí)刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時(shí)候，聽(tīng)了這些童謠，我都會(huì)莫名其妙的有一種害怕出門(mén)的感覺(jué);那是因?yàn)樽约翰⒉徽嬲牧私饨煌ò踩暮x。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車(chē)，經(jīng)常騎著自行車(chē)猛沖猛撞，還載著朋友上街，開(kāi)玩笑似的拐來(lái)拐去，讓后面的車(chē)輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時(shí)并沒(méi)覺(jué)得怎樣，只覺(jué)得很開(kāi)心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車(chē)上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說(shuō)“再見(jiàn)”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>
交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門(mén)口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，使人們把自行車(chē)騎到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行;有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見(jiàn)了，不得不猛踩剎車(chē);有的人根本不看護(hù)欄上的。
警示語(yǔ)。
直接飛躍護(hù)欄汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò)十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué)，在公交車(chē)上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開(kāi)車(chē)粗心大意：車(chē)還沒(méi)進(jìn)站，門(mén)先開(kāi)了;或是門(mén)沒(méi)關(guān)，油門(mén)已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē)，誰(shuí)都把車(chē)廂里的標(biāo)語(yǔ)視而不見(jiàn)：為了您和他人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇六
2021年2月20日，國(guó)家交通安全會(huì)議在北京召開(kāi)。“把人民群眾生命安全和身體健康放在至高無(wú)上的位置，堅(jiān)決打好交通安全綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)”的會(huì)議主題引起了我極大的關(guān)注。通過(guò)聽(tīng)取與會(huì)者的精彩發(fā)言和分析會(huì)議所提出的相關(guān)政策措施，我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全對(duì)于人民生命健康的重要性。
第一段：當(dāng)前形勢(shì)。
交通安全問(wèn)題是全球普遍存在的問(wèn)題，而我國(guó)在道路交通事故數(shù)量和死亡率方面的排名在世界上較高，交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。2019年1-11月，全國(guó)道路交通事故發(fā)生萬(wàn)起，造成人員死亡萬(wàn)余人，下降比例已連續(xù)四年逐年減少，但仍處于較高水平。交通安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性引起了全國(guó)各級(jí)政府的高度重視。
第二段：領(lǐng)導(dǎo)講話。
會(huì)議上，習(xí)近平總書(shū)記發(fā)表重要講話，他強(qiáng)調(diào)，“要加強(qiáng)路網(wǎng)交通安全防范，提高管理服務(wù)水平，形成道路交通安全共建共治共享的機(jī)制，有力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全”。這就引導(dǎo)我們認(rèn)識(shí)到，在交通安全方面，必須從理念出發(fā)，把防范工作作為許多行業(yè)的首要任務(wù)，從制度上完善和加強(qiáng)防范措施，防止道路交通事故發(fā)生，降低交通安全事故傷亡率。
第三段：措施與方案。
為了全面做好交通安全的綜合治理工作，會(huì)議提出了許多具體措施和方案。首先，要強(qiáng)化道路建設(shè)監(jiān)管，促進(jìn)道路公共安全設(shè)施和交通管理設(shè)備的建立。其次，要做好交通安全標(biāo)志標(biāo)線帶建設(shè)，充分發(fā)揮標(biāo)志標(biāo)線的作用，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。其次，要抓好車(chē)輛、駕駛員、行人等各方面的管理和教育工作，提高識(shí)別和應(yīng)對(duì)道路風(fēng)險(xiǎn)的能力，全面提升國(guó)民的道路交通安全水平。
第四段：思考。
交通安全事故發(fā)生，對(duì)個(gè)人及家庭的影響是嚴(yán)重而又深遠(yuǎn)的。為了減少此類事件，除了政府和社會(huì)各方應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通管理和教育等手段之外，個(gè)人的安全意識(shí)也應(yīng)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。交通安全時(shí)刻牽涉著人們生命安全，希望廣大司機(jī)和市民都能時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，自覺(jué)保護(hù)自己和家人的生命安全。
第五段：總結(jié)。
從本次會(huì)議可以看出，關(guān)于交通安全這個(gè)問(wèn)題，相信政府、社會(huì)和個(gè)人各方面都已經(jīng)意識(shí)到它的高度重要性。在今后的工作中，我們要更加深刻地認(rèn)識(shí)交通安全對(duì)生命健康的影響和作用，進(jìn)行源頭治理，通過(guò)制度、科技手段實(shí)現(xiàn)交通安全有序發(fā)展。同時(shí)，我們每個(gè)人都要積極行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻關(guān)注自己的安全以及周?chē)说陌踩?，使道路交通盡可能地安全順暢地進(jìn)行下去。
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇七
交通事故已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，交通安全也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，生活和工作的節(jié)奏越來(lái)越快。汽車(chē)已成為人們的主要工具。它給我們帶來(lái)了前所未有的方便和快捷。在我們贊美和享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難。
雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場(chǎng)景，但我們知道這一幕實(shí)已發(fā)生，悲劇還在繼續(xù)。每天，世界上有多少人死于無(wú)情的車(chē)輪下，有多少人因交通事故失去了寶貴的生命，有多少幸福的家庭妻兒失散，家庭破裂而死亡？“交通安全”是全世界呼吁的一個(gè)真正的話題，但這些事故大多是由肇事者無(wú)視交通規(guī)則造成的。這場(chǎng)悲劇是可以避免的。
血腥的交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓(xùn)，永遠(yuǎn)不要把生活當(dāng)作兒戲。在很短的時(shí)間內(nèi)，肇事司機(jī)變成了永遠(yuǎn)的遺憾。親屬們沉浸在這場(chǎng)悲劇中，毫無(wú)意義地喊叫著。最后，只有一輩子的遺憾和眼淚，生活不像死亡，上帝是公平和吝嗇的。他只給每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關(guān)。就像我們的朋友。日日夜夜在我們身邊，教育我們，告誡我們。
安全是企業(yè)永恒的話題，“安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)一定要安全”，“水火無(wú)情，人人皆知”“消防安全關(guān)系到企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。還有很長(zhǎng)的路要走。只有在學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育和消防安全視頻后，堅(jiān)持不懈地做好各項(xiàng)工作，消除隱患，才能保持企業(yè)消防安全形勢(shì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定，我們的思想意識(shí)有了很大提高，對(duì)交通消防安全的'認(rèn)識(shí)也有了進(jìn)一步的提高。我們終于深刻認(rèn)識(shí)到交通消防安全在我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾??！耙匀藶楸?，安全第一”，?yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全不僅是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是確保國(guó)家、人民、個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為安全比泰山更重要。我們要珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。只有這樣，我們才能更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展示青春和生命的價(jià)值。因此，我必須時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通和消防安全法律法規(guī)的警告和要求，牢固樹(shù)立安全駕駛和防火意識(shí)；在作風(fēng)上，堅(jiān)決貫徹謹(jǐn)慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)，我要以身作則，引導(dǎo)和推動(dòng)。
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇八
收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營(yíng)體系的基層單位，處在高速公路所有運(yùn)營(yíng)工作當(dāng)中的第一線，條件相對(duì)艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來(lái)不簡(jiǎn)單。建設(shè)一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎(chǔ)，是保持工作長(zhǎng)期發(fā)展、長(zhǎng)期進(jìn)步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊(duì)伍，這樣一支隊(duì)伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽?jī)的根本保障。
要建設(shè)一支和諧的收費(fèi)隊(duì)伍，我想首先要從自我做起、從細(xì)微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時(shí)俱進(jìn)的管理人員，首先應(yīng)該對(duì)自己有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，把自己作為一個(gè)和收費(fèi)員同甘共苦的帶頭人，一個(gè)行得正、做得端的榜樣，一個(gè)關(guān)心職工冷暖、為職工辦實(shí)事的兄長(zhǎng)，而決非一個(gè)獨(dú)斷專行、蠻橫粗暴的封建家長(zhǎng)。在日常的工作、生活中，應(yīng)該采取鼓勵(lì)與表?yè)P(yáng)、批評(píng)與處罰相結(jié)合的方式，勤于走到收費(fèi)員中間去，勤于和大家進(jìn)行溝通和交換意見(jiàn)，勤于和大家一起工作、娛樂(lè)。坐進(jìn)辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來(lái)威嚴(yán)，但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系，而不應(yīng)該是職工見(jiàn)了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。
作為管理者，在做事情的時(shí)候應(yīng)該把握幾個(gè)“不做”，不做讓收費(fèi)員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權(quán)的事，不做傷害收費(fèi)員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團(tuán)結(jié)的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來(lái)說(shuō)明就是我們應(yīng)該說(shuō)；“同志們，跟我來(lái)！”而不是“弟兄們，給我上！”。此外還要多關(guān)心體貼收費(fèi)員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實(shí)事、做好事。收費(fèi)站的工作有別于其他地方單位，相對(duì)單調(diào)辛苦，應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調(diào)節(jié)好收費(fèi)員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動(dòng)、積極進(jìn)取的特點(diǎn)，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動(dòng)的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來(lái)投入到工作中去。
讓收費(fèi)員感覺(jué)到收費(fèi)站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂(lè)，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛(ài)護(hù)自己的家一樣愛(ài)護(hù)收費(fèi)站。收費(fèi)站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的，是一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)的集體，有凝聚力，不是一盤(pán)散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn)，健康之美在這里發(fā)揚(yáng)，積極向上是他們的特點(diǎn)。這些是我們工作的基礎(chǔ)，進(jìn)步的前提，作為一個(gè)現(xiàn)代的管理者，我們應(yīng)該去贏得職工的擁護(hù)和愛(ài)戴，尊敬和支持，這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命，無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。
收費(fèi)站是一個(gè)準(zhǔn)軍事化管理單位，嚴(yán)格的管理是我們的特點(diǎn)，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，只有嚴(yán)格的管理才會(huì)帶來(lái)效益，只有嚴(yán)格管理才能夠達(dá)到規(guī)范化，而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽?jī)完成收費(fèi)任務(wù)的先決條件，沒(méi)有一個(gè)規(guī)范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進(jìn)步和成績(jī)。那么“規(guī)范”應(yīng)該主要包括：規(guī)章制度的規(guī)范，崗位職責(zé)的規(guī)范，行政管理的規(guī)范，收費(fèi)業(yè)務(wù)的規(guī)范，教育培訓(xùn)的規(guī)范，還有工作紀(jì)律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個(gè)方面。
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇九
世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相干。有幾句是關(guān)于文明交通方面的`話：“紅燈停，綠燈行，穿過(guò)馬路要走斑馬線，車(chē)輛行人才安全?！?/p>
寒假中的一天，我到鄰近的文具店買(mǎi)練習(xí)本，忽然看見(jiàn)一位老爺爺?shù)乖诳燔?chē)道上，我趕忙上前把老爺爺扶起來(lái)，又把拐杖拾給他。我問(wèn)：“老爺爺，你怎么摔倒了?”他說(shuō)：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見(jiàn)了?！蔽矣謫?wèn)：“您要上哪兒去呀?”老爺爺說(shuō)：“要過(guò)年了，我想去世紀(jì)聯(lián)華超市買(mǎi)些年貨?！薄斑@里是快車(chē)道，車(chē)子來(lái)來(lái)常常多危險(xiǎn)呀!”我說(shuō)。我把老爺爺攙到人行道上，我告知他：“世紀(jì)聯(lián)華一直向北走，大約一里多路就到了，您漸漸地走，走好了?！崩蠣敔斦f(shuō)：“謝謝你了，小朋友。”我就轉(zhuǎn)身去買(mǎi)練習(xí)本了。
突然，我想到老爺爺去世紀(jì)聯(lián)華還要過(guò)三道斑馬線，我趕忙三步并成兩步跑到老爺爺眼前說(shuō)：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀(jì)聯(lián)華還要過(guò)三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全?！崩蠣敔斦f(shuō)：“那就太不好意思了!”
一路上，我攙著老爺爺邊走邊說(shuō)著話，不知不覺(jué)的來(lái)到了琳瑯滿目的世紀(jì)聯(lián)華。我問(wèn)老爺爺：“您要買(mǎi)哪些年貨呀?”他說(shuō)：“買(mǎi)兩斤糖果和兩斤大糕就行了。”我?guī)е蠣敔斮I(mǎi)了這些東西后，我問(wèn)老爺爺：“你家住在哪里呀?”他告知我“住在殘聯(lián)大廈鄰近?！蔽艺f(shuō)“我家也住那兒不遠(yuǎn)，正好我送您吧?！崩蠣敔斦f(shuō)：“那真是太謝謝你了!”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺(jué)得自己長(zhǎng)大了。
人的生命只有一次，交通安全絲絕不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻(xiàn)上一份愛(ài)心，這個(gè)世界那該多美好啊!
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇十
近幾年來(lái)，各高校按照國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)，結(jié)合學(xué)校的具體實(shí)際，制定了一系列安全規(guī)章制度。如學(xué)生宿舍安全管理制度、實(shí)驗(yàn)室安全管理制度、絡(luò)安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實(shí)踐證明，這些安全規(guī)章制度在維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益，保障學(xué)生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。但是，由于大學(xué)生的道德水準(zhǔn)、思想覺(jué)悟、價(jià)值觀念、自律意識(shí)千差萬(wàn)別，一些學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活、教學(xué)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中，總會(huì)出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為，造成個(gè)人或他人利益受到侵害。因此，在大學(xué)生安全教育中，應(yīng)注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全規(guī)章制度的教育，提高學(xué)生遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。
一、學(xué)校要采取多種形式，大力宣傳學(xué)校各項(xiàng)安全規(guī)章制度通過(guò)大量的宣傳，使廣大學(xué)生充分了解安全規(guī)章制度的內(nèi)容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習(xí)慣。要通過(guò)對(duì)安全規(guī)章制度考試、知識(shí)競(jìng)賽等形式，加深學(xué)生對(duì)安全規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)。要使學(xué)生認(rèn)識(shí)到安全規(guī)章制度是多少年來(lái)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，有些是總結(jié)事故教訓(xùn)，用血的代價(jià)換來(lái)的。
如果為了自己省點(diǎn)力、省點(diǎn)事而違反安全規(guī)章制度，那就是對(duì)國(guó)家不負(fù)責(zé)任，對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任，對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)任，對(duì)自己和他人的家庭幸福不負(fù)責(zé)任。從而使學(xué)生懂得學(xué)校安全規(guī)章制度是同校園安全與個(gè)人安全密切相關(guān)，增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。學(xué)校對(duì)違章違紀(jì)的學(xué)生要進(jìn)行公開(kāi)曝光，嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周?chē)鷮W(xué)生都受到教育，以促進(jìn)規(guī)章制度的落實(shí)。
隨著高教體制改革力度的加大，學(xué)校對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)全面引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，必然對(duì)學(xué)生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強(qiáng)迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強(qiáng)烈，如不加以積極疏導(dǎo)，極有可能導(dǎo)致各類安全問(wèn)題。近幾年來(lái)發(fā)生在學(xué)生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數(shù)是由心理問(wèn)題引起的。因此，學(xué)校要特別重視學(xué)生的心理安全教育，培養(yǎng)學(xué)生健康的心態(tài)。
二、在大學(xué)生安全教育中引進(jìn)心理健康教育內(nèi)容，減少安全事故的發(fā)生。
良好的心理素質(zhì)是保障學(xué)生安全的內(nèi)在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學(xué)校對(duì)學(xué)生心理安全教育應(yīng)采取普遍教育和個(gè)別疏導(dǎo)相結(jié)合的方法，有針對(duì)性地進(jìn)行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應(yīng)教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識(shí)教育、挫折應(yīng)對(duì)教育以及心理疾病防治教育等內(nèi)容。這對(duì)優(yōu)化大學(xué)生的心理素質(zhì)，提高心理健康水平，預(yù)防心理疾病，促進(jìn)人格全面發(fā)展與完善，有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結(jié)合起來(lái)，有目的、有針對(duì)性地做好安全防范教育。
學(xué)校要通過(guò)開(kāi)設(shè)心理門(mén)診、心理信箱、心理熱線電話等形式，積極開(kāi)展心理咨詢，及時(shí)幫助咨詢對(duì)象，減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時(shí)，通過(guò)心理咨詢對(duì)違紀(jì)行為或思想上有輕生苗頭的學(xué)生進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)和教育，使學(xué)生在輕松氛圍下，認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤，以達(dá)到心悅誠(chéng)服，使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學(xué)生心靈的作用，使學(xué)生安全教育邁上新的臺(tái)階。
交通安全心得體會(huì)為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車(chē)意識(shí)，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺(jué)性，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的`學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車(chē)禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失，讓我深刻認(rèn)識(shí)到“車(chē)禍猛于虎”的殘酷事實(shí)，認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，要自覺(jué)地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會(huì)釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛，而導(dǎo)致車(chē)毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開(kāi)車(chē)上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì)手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然。另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發(fā)生，是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車(chē)輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識(shí)到自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車(chē)過(guò)程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我保證：
認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車(chē)，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹(shù)立駕駛員的良好形象。
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇十一
這次教師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們?cè)?jīng)走過(guò)的道路上的，而且時(shí)間還是不長(zhǎng)遠(yuǎn)的.。
雖然說(shuō)在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次損害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規(guī)章，尋常的時(shí)候，即使是沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線上面，也是要時(shí)刻留意查看四周的環(huán)境，特殊是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車(chē)輛假如你不準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)，可能這樣就會(huì)發(fā)生一起交通事故。究竟你自己遵守了交通規(guī)章是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒(méi)留意到過(guò)公路的你。還有在車(chē)輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時(shí)候過(guò)公路。同時(shí)遇到了那些違反交通規(guī)章的事情，要準(zhǔn)時(shí)的去制止，或者選擇報(bào)警處理，讓城市的交通更加的安全。教師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個(gè)十字路口，一次外賣(mài)騎手過(guò)公路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過(guò)去，在過(guò)去的過(guò)程中，另一邊的車(chē)也是綠燈亮了，趕忙沖了出來(lái)，也沒(méi)看到這邊的外賣(mài)車(chē)，于是兩邊相撞，當(dāng)時(shí)騎手就被撞飛了。急迫的行駛，不留意看兩邊的狀況，導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車(chē)的時(shí)候也是要提示司機(jī)，不要焦急，不要沖線，避開(kāi)有意外的狀況發(fā)生。在我們騎單車(chē)的時(shí)候，有些同學(xué)喜愛(ài)騎到機(jī)動(dòng)車(chē)道上面去，由于那邊路更寬闊，更好走，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對(duì)的，我們應(yīng)當(dāng)在騎行的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒(méi)那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，假如不當(dāng)心，可能就撞車(chē)了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去仔細(xì)做的，通過(guò)這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會(huì)更加的留意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
交通安全會(huì)議心得體會(huì)篇十二
世界上每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍，而中國(guó)的交通死亡事故是世界上第一個(gè)。每天，都會(huì)有人死在無(wú)情的車(chē)輪下。在鳴笛聲中，悲劇成為交通安全道路上的又一個(gè)警示燈。正是因?yàn)槿藗內(nèi)狈Π踩庾R(shí)，忽視交通安全，使生命轉(zhuǎn)瞬即逝，家庭支離破碎。在每一個(gè)數(shù)字的背后，都是一種新鮮的`生活，成千上萬(wàn)的親戚在車(chē)禍的瞬間沉浸在悲傷中，生活無(wú)法釋?xiě)选?/p>
因超速、酒后駕車(chē)、闖紅燈等造成的交通事故，讓人瞬間失去親人和生命，這將是人生無(wú)法挽回的痛苦。有些人只是因?yàn)椴蛔⒁?，酒后駕車(chē)，造成非常悲慘的事故；有些人只是渴望暫時(shí)方便超速，讓無(wú)辜的生活被摧毀，甚至老人，孩子也會(huì)被無(wú)辜的牽連。由于缺乏交通安全知識(shí)，不注意法律，會(huì)發(fā)生酒后駕車(chē)、超速、紅色追尾等交通事故，破壞了原來(lái)團(tuán)聚幸福的家庭。
一個(gè)又一個(gè)血的教訓(xùn)，讓我們看到生命是多么脆弱，多么珍貴。更多的關(guān)注，更小心，悲劇就會(huì)被避免。要從小事做起，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通知識(shí)，不忽視交通安全，珍惜生命，不讓生命輕易消散。我呼吁大家在路上行駛時(shí)要時(shí)刻牢記交通安全，避免冒險(xiǎn)，不要為了一時(shí)的利益而給自己和他人留下一生的痛苦。遵守交通規(guī)則，珍惜保護(hù)生命，不要讓悲劇再次上演。
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