電儀車間安全工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)16篇)

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電儀車間安全工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)16篇)
時間:2023-11-16 08:03:09     小編:ZS文王

總結(jié)是對自身成長和發(fā)展的一種評估,有助于我們指導(dǎo)未來的發(fā)展方向。寫總結(jié)時,要注意避免重復(fù)和啰嗦,突出重點。閱讀總結(jié)范文可以擴大自己的視野,了解不同行業(yè)和領(lǐng)域的總結(jié)方式。

電儀車間安全工作總結(jié)篇一

今年以來,我分廠堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針牢固樹立以人為本、安全生產(chǎn)的理念積極開展各項安全工作,確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定運行,以下對分廠上半年工作進行總結(jié)。

上半年工作主要從安全教育培訓(xùn)、特種設(shè)備管理、活動組織、現(xiàn)場隱患排查及三個百分百的推進等方面進行總結(jié)。

新員工三級安全培訓(xùn)教育在新員工上崗前進行,上半年共進行5次培訓(xùn)。

每月對員工進行安全知識培訓(xùn)1次;

每月對員工進行專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)1次;

對員工進行特種設(shè)備知識培訓(xùn)1次;

對員工進行壓力容器事故案例分析培訓(xùn)1次;

對員工進行壓力容器事故案例分析視頻學(xué)習(xí)1次;

對員工進行單項作業(yè)危害分析培訓(xùn)1次;

員工學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動文件1次;

對員工進行“三個全覆蓋”員工應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)1次;組織員工學(xué)習(xí)集團公司下發(fā)文件通知的學(xué)習(xí)。

特種設(shè)備管理。

組織活動方面。

5月份開展以“查隱患,反三違、”為主題的“安全事故反思月”活動,首先組織員工進行簽字活動,增強員工的安全意識和責(zé)任心,然后對員工進行崗位相關(guān)的事故案例進行分析學(xué)習(xí),從中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),還有利用班前會組織員工對事故進行預(yù)想討論,增強員工對事故的處理能力。

6月份開展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的全國安全生產(chǎn)月活動,根據(jù)公司要求積極開展安全宣誓、事故警示教育、安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?、安全文化周、安全生產(chǎn)應(yīng)急演練周等一系列的活動。

現(xiàn)場隱患排查。

隱患排查也是安全工作中的重點,上半年共查出a級隱患3條,b級隱患15條,c級隱患200余條,隱患整改率達100%,繼續(xù)保持安全生產(chǎn)零事故的記錄。

根據(jù)公司對郭莊煤礦事故的要求動力分廠在內(nèi)部進行了專項的防火防爆檢查,完善現(xiàn)場消防設(shè)施,并向員工講述各氣瓶現(xiàn)場的使用、儲存、運輸規(guī)定要求。

定期對現(xiàn)場各個設(shè)備進行維護、保養(yǎng)、檢修,確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。

三個百分百和三個全覆蓋的推進。

鞏固員工三個百分百和三個全覆蓋的學(xué)習(xí),爭取員工三個百分百全部達標(biāo),定期對員工進行抽查,達標(biāo)率達90%以上,并對員工三個百分百進行獎金考核,鼓勵掌握情況較好的員工,提高所有員工學(xué)習(xí)的動力。

制定分廠《單項作業(yè)危害分析》,并對員工進行培訓(xùn)學(xué)習(xí),使員工充分了解本崗位存在的危險,熟悉作業(yè)中的安全防護,確保在作業(yè)中的安全。

完善現(xiàn)場勞動防護用品,定期發(fā)放勞保用品,并制定了新的勞動防護用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。

1、有部分新員工對于三個百分百的未達到百分百的掌握,有待繼續(xù)鞏固學(xué)習(xí)。

2、應(yīng)急預(yù)案演練記錄不是很規(guī)范,有待完善規(guī)范。

3、特種設(shè)備定期檢驗和記錄不規(guī)范,有待完善。

4、三走到三必到更新不及時,對于新加的崗位未添加到三走到三必到巡查圖內(nèi)。

1、對現(xiàn)場壓力表和安全閥進行更換。

對現(xiàn)場到期的壓力表及安全閥進行更換,確保設(shè)備的正常運行,降低現(xiàn)場事故的發(fā)生。

2、完善特種設(shè)備的安全管理。

根據(jù)特種設(shè)備安全管理標(biāo)準(zhǔn)化的通知,完善現(xiàn)場特種設(shè)備安全管理工作,包括現(xiàn)場管理制度及現(xiàn)場記錄情況。

3、繼續(xù)鞏固三個百分百。

4、對員工進行安全培訓(xùn)及專業(yè)知識培訓(xùn)。

繼續(xù)對員工進行安全培訓(xùn)及專業(yè)知識的培訓(xùn),加強員工安全意識及自我保護意識,確保安全生產(chǎn)的順利進行。

5、繼續(xù)加強現(xiàn)場隱患排查。

繼續(xù)加強對現(xiàn)場設(shè)備的隱患排查,檢修人員加強現(xiàn)場設(shè)備巡查,遇見問題及時處理,值班領(lǐng)導(dǎo)加強現(xiàn)場巡查,加強現(xiàn)場人員管理,確保設(shè)備安全運行,為工藝生產(chǎn)提供最有利的的生產(chǎn)條件。

電儀車間安全工作總結(jié)篇二

安全環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.。

(二)、主要目標(biāo):。

1、主要指標(biāo):一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(biāo)(略)。

2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù);硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99.99%,設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”。

3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功,實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達22萬噸/年,成為全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。

4、加強員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn),不斷提高隊伍整體素質(zhì),創(chuàng)先爭優(yōu),比學(xué)趕超,事爭爭第一,建設(shè)和諧。

電儀車間安全工作總結(jié)篇三

煙葉精選車間根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》要求,以提升企業(yè)安全防控水平,有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的,貫徹落實以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導(dǎo)思想,“堅持一個引領(lǐng)、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設(shè)、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發(fā)展理念,加強安全生產(chǎn)管理,抓預(yù)防、抓落實,結(jié)合精選車間實際情況,在車間內(nèi)開展了有計劃、有步驟、有目標(biāo)的安全活動,切實將安全生產(chǎn)工作落實在行動上,保證出效果。現(xiàn)將20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結(jié)如下:

根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結(jié)合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念,營造濃厚的安全生產(chǎn)活動氛圍,充分提升全體員工對本次活動的認(rèn)識和重視程度。

在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為,進行風(fēng)險點識別、評價,并從工藝設(shè)置、安全管理、個體防護、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上,通過印發(fā)各崗位風(fēng)險點防控措施,進一步提升全員的安全意識。

組織車間全員開展“隱患排除治理行動”,主要以安全管理、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主,結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作,尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患,能立即整改的當(dāng)天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查:檢查發(fā)現(xiàn)的問題:一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安??聘鼡Q滅火器;二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運到貨場存放,同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生;三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經(jīng)查,宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯,無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象,但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差,責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理并要求工段長在班前、班后會上多強調(diào),特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。

1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險點、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓(xùn)。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律”的活動,糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章,互相監(jiān)督,互相糾正,互相學(xué)習(xí),從根源上清除事故隱患。

12月19日邀請安保科王聰科長、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項,特別強調(diào)了滅火器使用時噴嘴要對準(zhǔn)火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細(xì)節(jié),使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認(rèn)識。會后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練,通過演練,不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé),更進一步增強了職工緊急疏散、應(yīng)急逃生的能力。

通過有效防控,重點在安全教育培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,安全目標(biāo):壓力容器事故0起;電氣設(shè)備事故0起;輕傷事故0起;交通責(zé)任事故0起;火災(zāi)爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓(xùn)達到100%;特種設(shè)備檢驗達到100%;特種人員持證上崗率達到100%;排除隱患率達到100%,安全目標(biāo)、指標(biāo)均已實現(xiàn)。

下一步將繼續(xù)以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點,重點在提高全員安全意識上下功夫,對全體員工加強安全教育及安全技能,注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn),形成“人人講安全時時想安全”的良好工作氛圍,全面扎實開展安全工作,做到無違章違紀(jì)現(xiàn)象,無隱患事故的發(fā)生,各項安全工作扎實有效,切實保障職工安全和生產(chǎn)安全。

電儀車間安全工作總結(jié)篇四

寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于20xx年9月28日正式拉開了序幕,在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知”后,動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次“秋檢”活動,并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中,為真正貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,扎實有效的開展“秋季安全大檢查活動”,動力車間于10月9日下午3:00在35kv變電站召開了車間動員大會,本次會議使得每位員工充分認(rèn)識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求,結(jié)合本部門的實際情況,逐項認(rèn)真的開展了“秋檢”工作?,F(xiàn)將工作匯報如下:

全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去,在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患,并及時的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案,聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志,給予指正、批評。使他們充分認(rèn)識到安全工作的重要性,并在工作中進一步提高安全意識,杜絕違章行為的發(fā)生。

嚴(yán)格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內(nèi)容,逐條逐項檢查,做到不甩項、不漏項,層層把關(guān),堅決不放過任何一個有問題的地方,力爭把隱患消滅在“搖籃”之中,使設(shè)備在“健康”狀態(tài)下運行。

(一)電氣運行:

1、35kv絕緣工器具未定期校驗;

2、按照設(shè)計要求35kv變電站需裝設(shè)電加熱裝置(暖風(fēng)器);

3、35kv,10kv綜合保護裝置都未定期校驗;

4、各車間400v低壓配電柜未清掃檢查試驗;

5、全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試;

6、10kv保安段未投入運行,循環(huán)水系統(tǒng)單電源運行不可靠,安全系數(shù)極低;

7、10kv所有配電變壓器未定期測試檢查(電氣預(yù)防性試驗);

8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝,母聯(lián)柜沒有投入,可靠運行系數(shù)較低。

11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。

12、化學(xué)整理車間11aa電源進線開關(guān),數(shù)顯儀無顯示;

13、化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;

14、35kv變電站電纜夾層?xùn)|,西門沒有固定,無鑰匙;

16、消防控制室內(nèi)兩個窗戶沒裝,一個室外窗戶缺扣,墻壁上孔洞沒有填補;

18、10kv兩個電源進線柜過橋母線孔洞沒有封堵好,10kv配電室地面孔洞沒有填補,西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補,樓梯口窗戶缺扣,樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán),西邊兩個門缺少“貓眼”。

21、35kv配電柜后過道有坑洞(缺一塊電纜溝蓋板),35kv配電室百葉扇沒裝,預(yù)留的兩個風(fēng)機孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機,兩個主變進線柜(3104)和(3204)過橋母線孔洞沒有封堵。

22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板;

23、循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;

24、水泵房#3冷水機組高壓電纜穿線管脫落;

32、#1,#2,主變大門不嚴(yán),縫隙太大,#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子;

33、純化#3變壓器室內(nèi)缺一個照明燈,#4變壓器室內(nèi)一個燈已壞。

(二)水氣運行。

1、鑄錠車間應(yīng)急水閥門(zdfv003)存在關(guān)不嚴(yán)的問題,已維修,但系統(tǒng)停用后,純水罐水位反漲,內(nèi)漏仍存在,需要更換。

2、各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足,不能滿足車間緊急用水要求,需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備;

6、空壓機房內(nèi)多個閥門無手柄,或手柄損壞;

8、泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進水管,需加設(shè)純水補水管線;

9、冷熱水池內(nèi)各進水管口處需加設(shè)防護措施避免異物進入輸水管道,堵塞管道;

10、冷卻搭風(fēng)機的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護欄;

11、泵房內(nèi)a#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞,需更換;

12、泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落,需安裝加固;

13、循環(huán)水泵房外排污管道堵塞,下水不通,高纖反洗冒水;

14、循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板,瓷磚脫落;

15、循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施;

16、循水泵房衛(wèi)生間下水不通,無洗手面盆,鏡子,水龍頭,未吊頂;

17、循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷,未裝照明;

18、循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損,待更換;

19、加鹽室墻面未粉刷,地面未處理,無照明,門沒有把手,無鑰匙;

20、循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形;

21、循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙,門沒有辦法上鎖;

22、循環(huán)水程控室墻面未粉刷,地面已鋪地板維修不徹底,僅更換一半;

23、循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座,運行時管道抖動嚴(yán)重,固定不牢;

24、循環(huán)水泵房內(nèi)所有管道,需加設(shè)固定橋架固定管道。

25、純水車間照明燈絕大部分損壞,僅剩2盞能用;

26、空壓機房照明全部損壞,夜晚無任何照明;

27、循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞,軌道未處理;

28、風(fēng)機房地面未鋪,門窗安裝后無法上鎖;

29、循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞,鐵皮開裂;

30、空壓照明配電箱有損壞未處理。

1、35kv變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明;

2、35kv變電站東,西門無防護欄;

3、單晶#3變小門已壞;

4、#1,#2主變室內(nèi)無照明;

5、冷卻塔供水泵2#出口電動閥經(jīng)常過矩,入口閥法蘭處漏水;

7、純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水;

8、泵房內(nèi)軟水器3#出口管路破裂,已用閥門臨時封堵,待維修;

9、超純水車間a套盤濾反洗太過頻繁,已不能使用,待維修;

由于現(xiàn)在還沒有正式交工,以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷,待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門給予解決。

伴隨著這次“秋檢”工作的順利進行,班組成員的安全意識也有了進一步的提高,設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“健康”狀況也將有了保證。

電儀車間安全工作總結(jié)篇五

電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作,結(jié)合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召,從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實踐后得到認(rèn)同,檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況,實行包機管理,并責(zé)成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,并與實踐演練相結(jié)合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ)。

電儀車間積極響應(yīng)集團、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識,推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目,車間內(nèi)部落實分解到班組,層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo),保證公司整體項目進度進程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳€辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的'全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓(xùn)練,規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn),考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關(guān)等其它工作中,也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進行,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際,帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,著力推進三個科技。推進技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。

車間組織技術(shù)力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元。

電儀車間安全工作總結(jié)篇六

20xx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細(xì)的分析,對事故的職責(zé)人進行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。

一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

一、貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。

嚴(yán)格要求自我,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實處,結(jié)合實際情景嚴(yán)格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。

作業(yè)時與設(shè)備帶電部分堅持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護,辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。

檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對待,絕不敷衍。

按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。

三、加強事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗。

針對各項事故案例進行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗異常注意,加強監(jiān)護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個人安全防護,絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自我,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

今后我們要以進取的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。

電儀車間安全工作總結(jié)篇七

20xx年,在公司和廠安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹落實公司和廠安委會的各項工作部署,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針,加強企業(yè)安全文化建設(shè),繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),按gb/t28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續(xù)改進,統(tǒng)籌兼顧三個體系的建設(shè),使之相互配套、相互促進,既突出重點、又整體推進,從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力,截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故,圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:

車間為順利完成各級安全管理目標(biāo),成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確車間主任為組長親自抓,分管副主任為副組長具體抓,車間專兼職安全員為成員,逐項落實抓,把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實現(xiàn)公司的kpi控制目標(biāo),車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計劃”、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計劃”和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”,把體系對標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評,召開專題會議,落實責(zé)任,明確任務(wù)和目標(biāo),統(tǒng)一認(rèn)識,做好協(xié)調(diào)工作,保證體系建設(shè)工作有序進行。

車間根據(jù)廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實施工作計劃》和《全面開展“安全行為觀測”工作方案》的要求,于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn),并從4月開始組織開展安全行為觀測工作,車間員工都能積極地參加這項活動,參與率達到100%,促進了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求,將危險源控制措施、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機臺,使機臺人員了解和掌握危險源的控制方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動,張貼消防器材使用教程,每季度出版一期安全文化宣傳板報,增強了職工的自我防范意識,提高了員工的安全技能。

(一)車間按照工作計劃采用lec法開展危險源辨識工作,今年車間辨識的危險源有273項,重點危險源66項,重點危險源失控導(dǎo)致的主要事故類別有:高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、火災(zāi)、其他傷害六類,針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案,并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機臺,使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程,掌握處置方法,防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組,并于今年6月,進行了機械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練,鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力。

(二)按照勞動保護用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個體防護用品,嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品,并通過教育、檢查和考核,提高職工正確使用個人勞保用品的自覺性、主動性,養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣。

(三)車間高度重視設(shè)備安全防護設(shè)施的完好情況,組織機電設(shè)備維護人員對車間的一千多個安全裝置、安全防護聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進行定期檢查,使其始終保持受控的正常狀態(tài),杜絕防護缺陷的產(chǎn)生。

(四)切實抓好安全生產(chǎn)的動態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求,建立相關(guān)方安全監(jiān)管機制,在今年車間“8#卷接機ipc電控系統(tǒng)升級改造、卷接4#、5#裝盤機電氣升級改造”等七項設(shè)備技術(shù)改造項目中,有針對性地制定了施工工作計劃,對進入車間現(xiàn)場施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護工作,杜絕違章操作,確保各項技術(shù)改造項目安全順利完成。

(五)現(xiàn)場管理方面,車間充分發(fā)揮6s、6h和小組改善活動的作用,加強班組現(xiàn)場整治力度;每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現(xiàn)場的安全狀態(tài)進行檢查,自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識管理缺陷270處,現(xiàn)場不符合問題15項,均按整改計劃進行整改;對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審(復(fù)審)中提出的2項審核建議項和10月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單,均通過原因分析,制定糾正預(yù)防措施,通過了安全保衛(wèi)科的驗證。通過一系列的完善和整改,車間的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了持續(xù)改善,工作環(huán)境明顯改觀,力爭在20xx年實現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達標(biāo)的目標(biāo)。

車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評審,將文件評審工作落到實處、細(xì)處,加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進行分類歸檔;并進一步識別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項,形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局,提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。

在安全生產(chǎn)工作方面,車間在取得工作成效的同時,也清醒地認(rèn)識到仍然存在一些問題和不足,在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個方面:

1.安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運行過程中,公司不斷地完善、改進和換版,多項體系交叉運行,體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突,對體系間運行帶來一些負(fù)面影響,車間基層管理人員對體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動狀態(tài),各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分,影響了工作效率。

2.在應(yīng)急預(yù)案演練過程中,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗等。

3.對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn),理解不夠透徹,需不斷加強對標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。

安全,是企業(yè)參與競爭的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利,沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,車間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度,發(fā)揚實干創(chuàng)未來的精神,圍繞公司和廠部的工作計劃和工作要求,通過有效地運行g(shù)b/t28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系,依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,持續(xù)改進車間的各項安全管理工作;不斷深入開展安全文化建設(shè),使車間的安全工作更上一個臺階,順利完成各級安全管理目標(biāo),為實現(xiàn)公司“做中國最具競爭力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo),做出更大的貢獻。

卷接包車間。

二〇xx年十二月十六日。

電儀車間安全工作總結(jié)篇八

今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級

安全

部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真

學(xué)習(xí)

本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴(yán)落實,生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些

成績

,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接-班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的.工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

明年工作目標(biāo):實現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標(biāo)。具體措施如下:

一、貫徹落實上級精神,增強員工安全責(zé)任崗

及時傳達上級部門

關(guān)于

安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產(chǎn)委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。

二、貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,加強基礎(chǔ)管理工作

電儀車間安全工作總結(jié)篇九

1、協(xié)助車間主任完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

2、負(fù)責(zé)車間機械動力設(shè)備的管理工作,對車間的設(shè)備管理全面負(fù)責(zé)。

3、及時傳達、貫徹、執(zhí)行上級部門關(guān)于設(shè)備檢修、維護、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。

4、負(fù)責(zé)車間設(shè)備管理制度的制定、落實和管理工作。

5、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備維護檢修規(guī)程的制定。

6、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備的日常維護、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工作。

7、領(lǐng)導(dǎo)機械員做好車間的能源管理工作,包括能源管理制度的制定和落實。

8、督促機械員做好自營工程設(shè)備大修的開竣工準(zhǔn)備工作,備品備件、材料的計劃申報、領(lǐng)用工作,和施工方案的制定等。

9、對設(shè)備大修由外委施工隊進行的,要做好安全管理,備件材料的驗收、領(lǐng)用,施工過程(尤其是隱蔽工程)的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督,工程驗收等工作。最大的保護車間利益。

10、負(fù)責(zé)車間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作,做到有計劃的檢修、更換,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。

11、負(fù)責(zé)檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理,參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析。

12、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作,確保檢修人員的人身安全。

13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度,及時糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。

14、組織好車間設(shè)備安全檢查活動,做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監(jiān)護工作。

15、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計劃,做到有計劃的維護車間設(shè)備,并有效合理的控制、使用車間采購費用。

16、做好車間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。

17、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作,提高檢修質(zhì)量。

18、負(fù)責(zé)車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護工作。

19、負(fù)責(zé)車間設(shè)備、材料庫房的管理工作。

20、了解車間設(shè)備、材料的消耗、儲備情況,檢查并督促車間機械員、材料員及時編制設(shè)備檢修計劃、設(shè)備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。

21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。

22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。

23、每天對車間設(shè)備巡回檢查,了解設(shè)備運行規(guī)律、狀況。

24、對檢查內(nèi)容作出記錄,并及時督促檢修工段按檢查情況進行整改。

25、對設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進行記錄,并督促解決。

26、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。

27、全面負(fù)責(zé)車間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報廢設(shè)備進行鑒定,做好報廢手續(xù)和工作。

28、負(fù)責(zé)組織第二焦化廠的設(shè)備檢修工作,確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時完成。

29、領(lǐng)導(dǎo)車間機械員和其他設(shè)備人員,做好車間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作。

電儀車間安全工作總結(jié)篇十

1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。

4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

電儀車間安全工作總結(jié)篇十一

1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。

2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓(xùn)實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。

3、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進行相互匯報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。

1、狠抓隱患落實,每月定期進行內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點對各采場頂板情況進行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。

2、合理調(diào)整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價,極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險,減少人工排險的風(fēng)險,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。

3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進行物質(zhì)獎勵,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實,把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。

4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強對風(fēng)機、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風(fēng)機架設(shè)位置,確保風(fēng)機安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試,一旦空氣不合格及時采取措施,待空氣達標(biāo)后才可進入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達標(biāo)的采場、掘進面嚴(yán)禁作業(yè),必須確保空氣合格后才允許工人進入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,進過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

頂板作為車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險,由安全員、安全主任進行排險效果檢查,同時車間規(guī)定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。

車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進行詳細(xì)地浮石排除,及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強頂板、兩幫的控制,及時采取支護措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時進行觀察,作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時,必須在有控制措施的`前提下方可作業(yè),安全無保證時禁止作業(yè)。

1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃,利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實將培訓(xùn)教育落到實處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。

2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強了車間與職工之間的溝通與互動。

3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。

電儀車間安全工作總結(jié)篇十二

以人為本、強化教育、增強員工的安全意識,公司把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、消防演習(xí)、請消防員為大家講解等多種形式,實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合。

安全操作規(guī)程與新進、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。而提高了公司全員在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,請消防員為大家進行正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。培養(yǎng)全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任。為把安全管理工作落到實處,公司與各車間負(fù)責(zé)人共同商討,各車間、部門定一名安全員,負(fù)責(zé)日常車間及部門使用范圍的安全檢查,及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調(diào)工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理、有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),下至普通職工,人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。

加強巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理:安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要對生產(chǎn)一線進行相關(guān)的檢查,在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結(jié)果進行記錄匯總。

與時俱進,開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防:安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,定期開展紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

電儀車間安全工作總結(jié)篇十三

今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。

因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。

面對人員緊、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

明年工作目標(biāo):實現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標(biāo)。具體措施如下:

及時傳達上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產(chǎn)委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實加強。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。

電儀車間安全工作總結(jié)篇十四

xx年,對全分廠開展的各項工作來說,是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年,回顧全年,車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下,開展了一系列安全生產(chǎn)工作,安全生產(chǎn)管理不斷改進,管理制度逐步完善,生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績,全年產(chǎn)鐵70多萬噸,焦比365kg/t、fe,并實現(xiàn)了全年“五個不發(fā)生”的安全目標(biāo)?,F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報總結(jié)如下:

抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強安全意識,提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作,對分廠下達的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達,較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅,貼標(biāo)語,出版報、寫稿件和提建議等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。

今年,我們還有計劃的組織職工進行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達的文件精神,要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面,每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次,其學(xué)習(xí)內(nèi)容為:分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件,主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施,三規(guī)二制及事故預(yù)案等。

另外,我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓(xùn),對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作,共計133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進行三級安全教育,換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn),讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,做到我要安全,我保安全,進一步提高了職工的安全第一思想,增強了安全意識,提高了安全素質(zhì)和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。

今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進和諧”這一競賽主題,根據(jù)分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點內(nèi)容,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動,同時開展自查自糾,消隱防災(zāi)等工作;12月,分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容,貫徹到底。總之,通過各個專項活動的開展,進一步促進了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產(chǎn)。

在安全檢查工作方面,首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環(huán)境進行了有效的整治。特別是加強對特種設(shè)備、鐵水包檢查,檢測、計量設(shè)備和機械設(shè)備檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題,分廠下達隱患整改通知給有關(guān)車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進行整改,特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造,起重設(shè)備的整改,四臺運輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發(fā)生。

對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成,整改率也達100%。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風(fēng)時解決,不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險,以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進行。

電儀車間安全工作總結(jié)篇十五

20xx年,電儀車間深入貫徹落實集團公司、xx公司各項文件精神,在思想教育上積極引導(dǎo),在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè),確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。下面便是年度工作總結(jié):

電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作,結(jié)合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召,從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實踐后得到認(rèn)同,檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行情況,實行包機管理,并責(zé)成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,并與實踐演練相結(jié)合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ)。

電儀車間積極響應(yīng)集團、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識,推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目,車間內(nèi)部落實分解到班組,層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo),保證公司整體項目進度進程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳€辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓(xùn)練,規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn),考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關(guān)等其它工作中,也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進行,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際,帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,著力推進三個科技。推進技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。

車間組織技術(shù)力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金xx余萬元。

電儀車間深入落實么總講話精神,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機制,進一步提升職工技術(shù)境界,增強執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個人,不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高,專業(yè)性較強,為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平,為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及xx、xx、ia系統(tǒng),由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術(shù)進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查,并評選先進給予獎勵,優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材,供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進行考試,并進行嚴(yán)格評卷,使大家的自學(xué)氛圍高漲,收效甚佳。

“什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司文件精神,介紹公司發(fā)展?fàn)顩r,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻策。結(jié)合實際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合,更好的為生產(chǎn)服務(wù)。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,通過事故分析,檢修預(yù)案的等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴(yán)格按照集團《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源,使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上一年工作有亮點,有創(chuàng)新,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,先后榮獲河xx省國資委標(biāo)桿黨支部、xx省模范職工小家、xx省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號,特別是xx公司x月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

電儀車間安全工作總結(jié)篇十六

堅持以人為本的管理理念,不斷夯實安全基礎(chǔ),強化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。

1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。

2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓(xùn)實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到dquo;班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問dquo;,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。

3、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進行相互匯報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。

1、狠抓隱患落實,每月定期進行內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點對各采場頂板情況進行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。

2、合理調(diào)整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價,極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險,減少人工排險的風(fēng)險,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。

3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展dquo;安全標(biāo)兵dquo;dquo;優(yōu)秀員工dquo;dquo;優(yōu)秀安全員dquo;dquo;優(yōu)秀機組dquo;等多項評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進行物質(zhì)獎勵,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實,把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。

4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強對風(fēng)機、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風(fēng)機架設(shè)位置,確保風(fēng)機安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試,一旦空氣不合格及時采取措施,待空氣達標(biāo)后才可進入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達標(biāo)的采場、掘進面嚴(yán)禁作業(yè),必須確保空氣合格后才允許工人進入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,進過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

頂板作為車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險,由安全員、安全主任進行排險效果檢查,同時車間規(guī)定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。

車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進行詳細(xì)地浮石排除,及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強頂板、兩幫的控制,及時采取支護措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時進行觀察,作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時,必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時禁止作業(yè)。

1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃,利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實將培訓(xùn)教育落到實處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。

2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強了車間與職工之間的溝通與互動。

3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展dquo;優(yōu)秀新工人dquo;的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。

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